Подача бетона автобетононасосом: Автобетононасосы – Основные средства

Автобетононасосы – Основные средства

Поднять бетон на высоту задача непростая

Сборные железобетонные конструкции медленно, но неотвратимо уступают место в массовом строительстве более современным технологиям, в основе которых монолитный бетон и железобетон. Желание проектировщиков отойти от архитектурного однообразия повышает спрос на бетононасосы, потому что только этот вид оборудования с помощью распределительных стрел и шлангов может доставлять большие объемы бетона на значительную высоту в здания и помещения сложнейшей конфигурации.

Бетононасосы становятся сегодня неотъемлемым элементом стройплощадки. Это оборудование предназначено для приема свежеприготовленной бетонной смеси, которую доставляют с бетонозаводов специальными бетоносмесителями, и подачи этого бетона на значительную высоту с помощью специальных стрел к местам заливки. Автобетоно­смеситель, доставляя бетон на объект, далеко не всегда имеет возможность выгрузить бетон непосредственно в то место, где производится заливка, например, если бетон нужен на одном из этажей много­этажного здания.

Насосы для горизонтальной и вертикальной подачи бетона необходимы также в случаях, когда требуется в максимально сжатые сроки залить жидким бетоном поверхность большой площади либо забетонировать несколько площадок на одном объекте и освободить доставивший бетон транспорт.

Приобретение бетононасоса сегодня все чаще начинает интересовать даже небольшие строительные компании, не говоря уже о крупных строительных фирмах. Но покупка бетононасоса между тем задача не совсем простая. Рынок бетононасосов практически целиком заполнен импортными моделями. Несмотря на острую конкуренцию между поставщиками бетонных насосов надежность многих предлагаемых изделий очень далека от рекламируемой в проспектах продавца. Нередки случаи, когда, ориентируясь при покупке бетононасоса того или иного типа только на цену, покупатель в скором времени начинал тратить до 30% рабочего времени на ремонт своего приобретения. Учитывая стоимость запчастей и другие затраты, возникающие при подобной эксплуатации, за 5–6 лет понесенные расходы могут вылиться в сумму, сопоставимую со стоимостью самого оборудования.

В то же время техника, связанная с бетоном, должна обладать высокой надежностью по определению. Ведь последствия непредвиденной поломки и последующего простоя могут быть катастрофическими как для самого оборудования, так и для обслуживающего установку персонала.

Бетононасосы бывают мобильные и стационарные. Последние монтируют на опорных стойках, которые прочно фиксируются в специальном фундаменте. Также бывают стационарные бетононасосы прицепного типа, когда насосная надстройка монтируется на одно- либо двухосную колесную базу.

Современные стационарные насосы нередко могут управляться дистанционно, с помощью беспроводного пульта ДУ. Однако чаще пульт управления расположен на корпусе насоса, а если и используется пульт ДУ, то он подключается к блоку управления насосом с помощью электрокабеля. Стационарные бетонные насосы могут подавать бетонные массы на высоту более 600 м либо в горизонтальной плоскости перекачивать бетон на расстояние более 2000 м.

Одним из основных элементов бетононасоса является распределительная стрела, которая упрощает технологический процесс заливки бетона, позволяет равномерно укладывать раствор, быстро заливать бетонные перекрытия зданий. Из-за специальной конструкции и большого радиуса охвата с помощью этого устройства заливку несложно выполнять даже в самых труднодоступных местах строительства, в экстремальных погодных условиях. Причем подача может производиться точечно, без прокладки специальных коммуникаций и при отсутствии электропитания на объекте.

Бетононасосы на гусеничном ходу близки по характеристикам к стационарным насосам, но характеризуются повышенной проходимостью, что делает их незаменимыми там, где к строящемуся объекту нужно добираться по пересеченной местности. Но наиболее широкое распространение все больше приобретают бетононасосы, помещенные на автомобильные колесные шасси. Блок гидронасосов, приводимый в действие от главного привода машины, создает в системе высокое давление, гарантирующее высокопроизводительную и стабильную работу автобетононасоса (в дальнейшем – АБН) в течение всего рабочего цикла. Используются АБН в диапазоне температур окружающего воздуха от –15 до +50 °С. В целях предотвращения аварийных ситуаций в АБН предусмотрена возможность практически моментальной остановки работы всех агрегатов.

Разновидностью АБН являются truck-mikser pump – комплексы, состоящие из бетоно­смесителя, совмещенного с бетононасосной установкой. Такие «универсалы» способны доставлять бетон на высоту до 100 м.

При покупке или взятии в аренду бетононасоса следует обязательно учитывать параметры распределительной стрелы. Прежде всего длина стрелы должна соответствовать тем задачам, которые заказчик предполагает решать с помощью данного оборудования. Стрелы АБН в транспортном положении компактно складываются и размещаются на раме шасси.

Существует три общепринятые схемы складывания секций стрел. Наиболее компактно стрелы собираются при использовании R-образной схемы. Высокой скоростью складывания-раскладывания отличается Z-образная, также именуемая иногда M-образной, схема развертывания распределительной стрелы. А вот часто используемая в конструкциях стрел универсальная схема RZ объединяет в себе достоинства R- и Z- схем укладки. Стрела бетононасоса должна быть легкой и в то же время выдерживать значительные изгибающие нагрузки. От прочности стрелы во многом зависит безопасность многих работников, поэтому при изготовлении стрел используются легированные высокопрочные стали. Обычно стрелы состоят из 3–4 секций, но встречаются и 6-секционные стрелы. Управление стрелой в пространстве оператор осуществляет либо с панели управления, размещаемой у основания стрелы, либо с помощью дистанционного пульта.

Другим важнейшим аспектом, обязательно учитываемым при приобретении, является производительность. Этот параметр определяется давлением, создаваемым гидростанцией, и объемом бетона, который насос может прокачать по данной стреле в течение часа. Естественно, высота стрелы и производительность прямо связаны с ценой оборудования.

АБН Liebherr одни из лучших в своем классе

Компания Liebherr – один из наиболее известных производителей высококачественных АБН на отечественном рынке. Более полусотни лет эта семейная немецкая фирма занимается производством бетоносмесительной техники. Однако прочно войти в группу компаний-лидеров в области производства АБН концерну удалось лишь после включения в свои активы в 2012 г.

немецкой компании Waitzinger Baumaschinen GmbH, которая с 1991 г. специализируется на разработке и выпуске самоходных бетононасосов. С присоединением завода фирмы Waitzinger подразделение концерна Liebherr Mischtechnik GmbH, ответственное за выпуск стационарных, мобильных бетонных заводов, бетоносмесителей, ленточных транспортеров и установок для утилизации бетонных отходов, смогло и качественно, и количественно увеличить выпускаемый модельный ряд АБН.

На заводе Waitzinger-Liebherr в г. Новый Ульм, занимающем площадь около 15 тыс. м², трудится более 100 высококвалифицированных работников, выпускающих ежегодно свыше 250 автомобильных, стационарных и truck-mikser pump бетононасосов.

Cегодня компания Liebherr реализует в России 8 моделей бетононасосов, установленных на автошасси. Все они отличаются инновационной конструкцией насосных групп и гидросистем, передовой системой управления и широким спектром самых успешных технических решений. К таким решениям можно отнести возможность в результате несложных, физически легких действий производить за короткое время замену быстро изнашиваемых частей насосов для подачи бетона.

Используемая в насосах Liebherr малая конструктивная ширина распределительной стрелы облегчает подачу бетона на этажи строящихся объектов через узкие окна и другие «миниатюрные» проемы в стенах.

Запатентованная система опор XXT, которая сегодня применяется исключительно в моделях Liebherr, обеспечивает без­опасное выполнение работ даже на таких тесных площадках, где конкурентам Liebherr выполнить работы с помощью АБН не представляется возможным. Система опор XXT, не имеющая аналогов, позволяет нагрузку, создаваемую стрелой при прокачке бетона, направлять непосредственно на опоры, не нагружая раму шасси. Крепление рычагов передних и задних аутригеров в одной точке и малая собственная масса конструкции делают простым телескопирование передних опор, позволяют фиксировать бетононасос в устойчивом положении на стройплощадках со сложным рельефом, в местах, где установка бетононасосов аналогичного класса просто невозможна.

АБН Liebherr комплектуются стрелами, подающими бетон на высоту 24–50 м с производительностью от 110 до 170 м³/ч. Положительным фактором, влияющим на качество продукции, является то, что все АБН Liebherr собираются исключительно в Германии. Конструкторский центр компании проводит испытания машин в полевых условиях. Отдельные узлы машин, а также различные материалы, участвующие в функционировании насосов, тестируются в лабораториях предприятия.

Россия – традиционный рынок сбыта для бетононасосов из Азии и с Востока

Восточные соседи нашей страны известны своим умением выбирать в области спецтехники то самое лучшее, что могут дать европейские технологии, и с успехом затем использовать полученные разработки, доводя их уже силами собственных инженеров и конструкторов до совершенства.

В этом смысле компания Koluman, являясь дистрибьютором производителя автобетононасосов южнокорейской компании JUNJIN, может служить примером. Южнокорейская компания JUNJIN Heavy Industry Co., Ltd контролирует около 50% рынка бетононасосов своей страны, а также успешно продает свои АБН в странах Азии, Ю. Америки, Австралии. В Канаде и США оборудование JUNJIN реализуется под маркой Alliance. Производить бетононасосы компания JUNJIN начала в 1991 г., и за период с 2005 г. до настоящего времени в Европе и России уже реализовано несколько сотен АБН. Поэтому, выбирая надежного партнера, компания Koluman остановилась на сотрудничестве с компанией JUNJIN.

С 2006 г. специалисты Koluman совместно с заводом-изготовителем JUNJIN монтируют бетононасосы на шасси Mercedes-Benz, и сегодня компания ООО «КОЛУМАН РУС», являясь дочерним предприятием компании Koluman в России, предлагает на отечественном рынке пять моделей автобетононасосов на 2-,3- и 4-осных шасси с высотой подачи от 28 до 57 м. Самой «младшей» моделью в линейке является 2-осная модель на базе шасси MB Actros с насосом JXZ 25-4.11HP, полной массой 18 т, которая с помощью 125-миллиметрового бетоновода подает бетон на высоту в 24,3 м, совершая по 29 циклов в минуту и осуществляя подачу в объеме от 16 до 109 м³/ч.

Кроме этой модели компания Koluman предлагает автобетононасосы, подающие бетон на высоту до 37,1; 42,5; 50,1 м, и модификацию JXZ 57-5.18HP, обеспечивающую подачу бетона на высоту до 56,2 м, а также рассчитанную на перекачивание бетона в горизонтальной плоскости на расстояние до 51,2 м.

Учитывая текущую ситуацию по усложнившимся правилам проезда негабарита, компания Koluman готова предложить «габаритную» машину JXZ 38-4.16HP с высотой подачи до 38 м на 4-осном шасси Mercedes-Benz.

Вообще присутствие корейских производителей АБН на нашем рынке становится все заметнее. Среди прочих выделяются компании Elephant Heavy Industrial Group, широчайшую линейку АБН поставляет компания Dongyang Mechatronics, уже известная высокими показателями надежности и долговечности выпускаемой строительной спецтехники. На рынках США, Западной Европы, а также и России, успешно продаются АБН компании KCP Heavy Industries Co. Ltd. Обширный модельный ряд этой компании состоит из более чем 20 моделей, покупатель может выбрать насос, обеспечивающий производительность до 170 м³/ч и доставляющий бетон на высоту от 17,4 до 69,4 м. В качестве базовых шасси в KCP предлагают 2-,3- и 4-осные шасси, в том числе и с подъемной пятой осью. В основном компания использует шасси корейских компаний Hyundai, Daewoo, но также сотрудничает с такими брендами, как Scania, MB и др.

Нельзя не сказать и о поставках АБН из Китая. Предлагают свою продукцию в России уже широко известные компании Sany, XCMG, Hongda, Hold, и качество поставляемых АБН во многом приближается к европейскому.

А китайская компания Zoomlion даже попала в Книгу рекордов Гиннесса. «Рекордная» бетононасосная установка на 7-осном шасси V8, специально разработанном компанией Scania и собранном на заводе в шведском Сёдертелье, имеет 7-секционную стрелу, поднимающуюся вверх на 101 м. Интересно, что четыре последние секции стрелы изготовлены из углепластика.

Компания Zoomlion, являясь крупнейшим производителем строительного оборудования в Китае, выпускает несколько моделей АБН. В России Zoomlion реализует две модели. Подачу бетона на высоту в 38 м обеспечивает АБН ZLJ5296THB-38X-5RZ массой менее 28,8 т и расчетной производительностью до 120 м³/ч. Вторая, более массивная модель ZLJ5336THB-43X-5RZ весом 32,5 т доставляет бетон на высоту до 43 м в объеме до 180 м³/ч. Zoomlion монтирует свои бетононаcоcные надстройки на 3-осные шасси MB Actros 3341 6×4.

Надо сказать, что компания Cifa, еще недавно занимавшая лидирующие позиции в области поставок АБН из Европы, сегодня является частью компании Zoomlion. Последней разработкой инженеров Cifa стали АБН из серии Carbotech. Отличительной особенностью моделей, входящих в серию, является то, что последние секции распределительных стрел изготавливаются из композитного материала – углепластика, еще называемого карбоном. Секции из карбона не подвержены коррозии, чрезвычайно легки и в то же время выдерживают нагрузки, превышающие допустимые для секций из стали.

В серию Carbotech входит 14 моделей, которые смонтированы на шасси Man, Volvo, Mercedes-Benz, МАЗ, УРАЛ. Бетон по инновационным стрелам доставляется на высоту от 24 до 58 м. Производительность установок в зависимости от марки достигает 78–179 м³/ч.

Возвращаясь к АБН Cifa, надо отметить, что инженеры Cifa оснащают модели системой стабилизации K-tronic, а также поставляемыми немецкой фирмой Esser двустенными стальными трубами для бетоновода Cifa Long Life Pipes. Кроме того, имеется система расширенного мониторинга работы узлов машины с выведением результатов диагностики на экран монитора в кабине оператора.

Европейский сектор российского рынка невелик

На нашем рынке кроме бетононасосов Liebherr можно встретить и аналогичную продукцию других европейских машиностроительных брендов. К числу мировых лидеров в области производства АБН можно смело отнести итальянские компании Sermac Srl и Mecbo Srl.

За 45 лет существования компания Mecbo, основанная в Болонье, стала настоящим итальянским брендом. Сегодня Mecbo предлагает серию Aut из 12-ти очень надежных моделей АБН, оснащенных системой Pulsar – инновационной системой, разработанной специалистами компании и относящейся к исключительным преимуществам оборудования Mecbo. Бетонораспределительные стрелы доставляют бетон на высоту от 18 до 58 м, установки демонстрируют производительность от 90 до 180 м³/ч при давлении в гидросистеме в 70 бар. Эти стрелы изготавливаются из износостойкой стали HB200. Диаметр сечения стрелы – 100 мм, но в некоторых моделях со стрелами длиной 22, 26 и 29 м проходной диаметр увеличен до 125 мм.

Использование системы Pulsar со специальными S-шиберами при сравнительно одинаковом давлении гидропривода сокращает энергозатраты при эксплуатации АБН на треть! Кроме того, применение уникальной системы существенно увеличивает производительность работы насосной установки, предотвращается явление гидравлического удара в отличие от приводов конкурентов.

Невозможно не сказать о компании Putzmeister Concrete Pumps GmbH. На своих производственных мощностях Putzmeister производит полтора десятка моделей бетононасосов и устанавливает их на колесные шасси MB, Man и Volvo. Бетононасосы оснащаются 4-, 5- и 6-секционными стрелами, обеспечивающими подачу бетона на высоту от 20 до 70 м. Производительность насосов достигает 200 м³/ч, а подача бетонной смеси происходит с давлением до 130 бар, это обеспечивает выполнение задач, стоящих перед большей частью покупателей.

В АБН Putzmeister используются стрелы из 4, 5 и 6 секций. Например, стрела бетононасоса BSF 42-5 состоит из 5 секций и складывается по схеме RZ. В модели используются системы TRDI и ESC (Ergonic Setup Control), жестко контролирующие безопасность и оптимальное расположение опор, а также новейшая система OSS (One Side Support), позволяющая оптимально распределять нагрузку при односторонней расстановке опор, что бывает необходимо при работе бетононасоса в крайне стесненных условиях.

Устойчивости машины способствует облегченная конструкция стрелы, являющаяся следствием использования инновационных сталей. Постоянно ведущиеся разработки по модернизации системы управления облегчают работу оператора. Радиоуправляемый пульт ДУ оснащен мощным аккумулятором, обеспечивающим долгую работу пульта без подзарядки. Цветной монитор в кабине отражает подробную информацию о функционировании узлов автомобиля.

ПАО «ТЗА» в гордом одиночестве

Если говорить о производстве отечественных АБН, то «Туймазинский завод автобетоновозов» сегодня одно из немногих предприятий России, осуществляющих производство АБН. А вообще ПАО «ТЗА» – одно из крупнейших отечественных машиностроительных предприятий, специализирующееся на проектировании и производстве спецтехники для коммунальной, нефтегазовой, сельскохозяйственной и строительной отраслей. С 2004 г. предприятие входит в состав ГК ПАО «КАМАЗ».

ТЗА сегодня реализует на рынке страны две серии АБН. Это серия TZA, в которую вошли бетононасосы с распределительными стрелами длиной 21 и 32 м и серия TZA-Liebherr с моделями, укомплектованными стрелами 37, 43 и 47 м. В обеих сериях в качестве базового задействовано шасси КАМАЗ различных модификаций (65115). В моделях АБН широко используются комплектующие как изготовленные на отечественных предприятиях, так и поставляемые из-за рубежа. В частности, мод. TZA АБН 21(58152А) с 3-секционной стрелой высотой 21 м, собранная в основном из деталей и узлов российского и турецкого производства, обеспечивает закачку жидкого бетона на высоту до 21 м с производительностью в 90 м³/ч. А вот в модернизированной мод. АБН 32 (58153А), производство которой развернулось в 2016 г., используются комплектующие, поставляемые компанией Liebherr: цилиндро-поршневая группа, гидравлическая система, электронный блок управления и другие ответственные узлы. Установлена автоматическая система централизованной смазки Lincoln Quicklub, что, безусловно, увеличивает срок службы бетононасоса. Новый уровень надежности получили и металлоконструкции, изготавливаемые в модернизированной модели по европейским технологиям из высококачественных отечественных материалов. Изменения конструкции отразились на производительности модели, которая выросла до 110 м³/ч.

В моделях серии TZA-Liebherr также используется система централизованной смазки LincolnQuicklub, в конструкциях моделей установлено много технологического оборудования, поставляемого из Германии. Одними из важнейших являются системы выдвижных опор ST-system и XXT, запатентованные Liebherr. Оригинальная конструкция опор увеличивает радиус рабочей зоны, обеспечивает повышенную устойчивость и безопасную работу АБН на любой, даже очень тесной, строительной площадке с неподготовленным грунтом. Производительность моделей серии TZA-Liebherr составляет 125–140 м³/ч.

 

К сожалению, тенденции на отечественном рынке бетононасосов на колесном ходу говорят об усилении зарубежного влияния. Безусловно, усилиями руководства ПАО «ТЗА» ситуацию не изменить, и объемы производства российских АБН пока не оказывают существенного влияния на рынке. Однако учитывая, что потребность в бетононасосах только нарастает, монолитное строительство набирает популярность, хочется надеяться, что отечественных насосов для бетона станет производиться больше.

Как работает бетононасос: технические характеристики

Эта массивная белая машина не секретное орудие империи «Звездных Войн» а всего лишь бетононасос

Для того чтобы ускорить и облегчить подачу бетона на стройке используют разнообразное оборудование — лотки, бадьи, ленточные конвейеры, бетононасосы. Если устройство, способы и сферы использования первых понятны даже неспециалистам, то последний агрегат распространен на строительных площадках несколько меньше и вызывает интерес.

Рассмотрим вопросы: как работает бетононасос, для чего он предназначен, и какие разновидности его бывают.

Чаще всего на стройке бетон доставляют к месту укладки бадьей, это одна из самых продвинутых конструкций

Также постараемся раскрыть тему, можно ли собрать это устройство самостоятельно, и как это выполнить.

Содержание статьи

Для чего предназначены бетононасосы — достоинства и недостатки этого метода транспортировки смеси

Наиболее удобным способом транспортировки любых текучих субстанций являются трубы. Согласитесь перекачивать жидкость быстрее и удобнее, чем носить ее ведрами. Трубопроводный транспорт стараются использовать везде, где это возможно.

Перевозка нефти в емкостях дороже, чем перекачка в трубах, даже если использовать такие корабли гиганты (больше чем авианосец)

Пример — даже самые дешевые перевозки нефти по морю танкерами стараются замещать прокладкой труб по дну. Сравнивать с транспортировкой с помощью железной дороги или автоцистерн вообще нет необходимости.

Применительно это в меньших масштабах и к строительной площадке. Доставлять к месту бетонирования смесь по бетонопроводу проще, чем бадьями или даже с помощью ленточного конвейера.

Проложить трубы и качать по ним нефть или газ быстрее. Это же касается и строительной площадки

Для нагнетания бетона используют специальные агрегаты бетононасосы — о них, и пойдет речь дальше.

Достоинства использования бетононасосов

Автобетононасос, как работает: не самый эффективный способ распределения бетонной смеси

Начнем с плюсов, благодаря которым скорость выполнения бетонирования, по сравнению с другими методами подачи смеси, возрастает почти в три раза (видео в этой статье, приведенное ниже, показывает эффективную работу этих агрегатов), а также улучшается качество выполнения работ.

1. Можно обеспечить непрерывный процесс укладки. Остановка бетонирования снижает качество готового материала, так как частично затвердевшая смесь плохо сцепляется со свежей, только что приготовленной.
2. С помощью бетононасосов соответствующей мощности можно легко подать смесь на высоту. Если ленточные транспортеры при горизонтальном перемещении смеси могут даже превосходить характеристики бетононасоса, то для вертикальной ее доставки нужно применять специальные устройства по типу нории.

Интересно. Хотя идея использовать ковшовые элеваторы — нории на стройке высотных зданий очевидна, но ее не реализуют, так как другие способы доставки материалов на высоту более эффективны.

3. Доставка бетона по трубам позволяет переместить большой объем в кратчайшие сроки. При использовании бадей скорость уменьшается из-за необходимости загрузки бетона в них, а так же небольшой скорости передвижения крана.
4. Для перемещения смеси с помощью бадей нужен смонтированный кран, вылет стрелы которого ограничен. Если к тому же нужно дополнительно передвигаться по подкрановым путям время доставки еще больше увеличивается. Бетононасос в нем не нуждается.
5. Иногда, например при уже смонтированном перекрытии подать бадью сверху уже невозможно, зато легко можно подвести бетонопровод.

По бетонопроводу можно подать смесь в помещение, даже если уже смонтировано перекрытие

6. Бетонопроводы компактны и не занимают много места в отличие от ленточных транспортеров.
7. Смонтировать трубы быстрее, чем установить секции конвейера.

Конвейер не конкурент бетононасосу

8. При перемещении смеси по трубам потери воды минимальны (даже через испарение) это положительно сказывается на качестве бетона. Особенно важен данный факт, когда между местом приготовления (или разгрузки) и местом укладки большое расстояние.
9. Бетонирование с помощью бетононасоса требует меньшего количества строителей, чем с использованием других методов. Вкупе с сокращением сроков на выполнение работ это снижает затраты на заработную плату.

Для работы с бетононасосом не нужна большая бригада

Благодаря этим преимуществам почти всегда, когда требуется укладка очень большого количества смеси, применяют бетононасосы. Однако есть и некоторые недостатки.

Недостатки использования бетононасосов

1. Это не самое дешевое строительное оборудование, поэтому затраты на его закупку (или аренду) все таки велики.
2. Требуется монтаж бетонопровода, что тоже отнимает время. Ситуация решается с помощью подвесных труб на стреле, но радиус их вылета ограничен.
3. Если требуется точечная заливка небольших мест (например, при монтаже сборно-монолитных конструкций) то выгоднее использовать другие методы транспортировки бетона.
4. Механизмы насоса и трубы даже изготовленные из специальных материалов с использованием защитных покрытий устойчивых к истиранию все равно изнашиваются, особенно при перемещении смеси с твердыми заполнителями, обладающими абразивными свойствами.

Как видите, недостатки тоже есть, поэтому при небольшом объеме работ (например, нужно залить стяжку небольшой толщины) все-таки выгоднее использовать другие способы подачи.

Конструкции бетононасосов

Для перекачивания жидкостей используют множество принципов — эжекция, использование центробежной силы, использование мембран и т. п. Как и понятно не все они подходят для подачи бетона.

Кроме того если для многих насосов важен не только напор после него и создаваемое разряжение на входе (всас или в других документах всос, подъем) в бетононасос смесь подается прямо к заборнику. Поэтому подавляющее большинство существующих насосов всего трех типов — рассмотрим их подробнее, отметим достоинства и недостатки каждого.

Поршневой насос

Конструкция поршневого бетононасоса

Это одна из древнейших и наиболее распространенных конструкций. Движущиеся в цилиндрах поршни захватывают и выталкивают перемещаемую среду при своем движении.

Также действует и бетононасос.

1. Бетон из смесителя или транспортных средств поступает в приемный бункер. Его емкость подбирается такой, чтобы обеспечить непрерывный процесс. Например, расход смеси 10 м³ в час, и машины, привозящие тоже по 10 м³, приходят тоже каждый час. Чтобы не было перерыва в работе емкость бункера будет 12-15 м3, чтобы не было остановки подачи при задержке транспорта.

Так работают насосы совместно с автобетоносмесителями

2. Для того чтобы смесь в бункере не расслаивалась как правило его снабжают дополнительным перемешивающим устройством.
3. Цилиндр насоса связан с приемником через заслонку (шибер) при обратном ходе поршня она открывается, и порция смеси поступает в него.
4. Когда поршень доходит до задней крайней точки шибер связывающий цилиндр с бункером закрывается, открывается другой, который перекрывал до этого выход в бетонопровод.
5. При прямом ходе поршня порция смеси выталкивается в бетонопровод.

Для придания движения поршням чаще всего используется не знакомый многим по автомобильным двигателям кривошипно-шатунный механизм (такая конструкция была только в очень старых агрегатах), а гидравлические цилиндры. Поток масла в них регулируется распределителем. Таким образом, обеспечивается необходимое усилие и надежность работы системы.

Открытие и закрытие шиберов также чаще всего управляется гидравликой, хотя возможен и механический привод. Для того чтобы снизить пульсации смеси в бетонопроводе вместо одного цилиндра устанавливают два и очень редко больше.

Достоинства поршневого насоса

1. Хороший напор. Если нужно подавать смесь на большую высоту или расстояние с этой задачей справляются только поршневые насосы.

Поршневой бетононасос позволяет подать смесь на большие расстояния

2. Большая производительность благодаря этому почти 75 % выпускаемых бетононасосов поршневые.

Недостатки поршневой системы

Минусы тоже есть:

1. Данная система сложнее других. Требуются механизмы для согласования движения шибера и поршня, распределители управляющие гидравликой. Также нужно продумывать систему смазки мест контакта поршней с поверхностью цилиндра.
2. Нужен гидравлический насос, который служит для создания необходимого давления в гидравлических цилиндрах, которые в свою очередь толкают рабочие. Хотя в случае монтажа агрегата на автомашине удобнее связь с ее двигателем через гидравлику, а не систему передач и карданных валов.
3. Быстрый износ мест примыкания шиберов с входными и выходными патрубками, а также износ самих шиберов.
4. Неравномерность подачи смеси. Даже у насосов с двумя цилиндрами пульсации довольно заметны. Хотя это и не такая уже большая проблема, так как укладка все равно продолжается, но оперировать с выходным патрубком бетонопровода менее удобно.

Роторные насосы

Конструкция роторного бетононасоса

По конструкции эти насосы гораздо проще. Принцип их работы легко объяснить наглядно. Пройдитесь, гуськом ставя ногу за ногой по шлангу, наполненному водой или другой жидкостью, она будет выдавливаться из него. Так работает и роторный насос.

Его выходной патрубок связан с гибким бетонопроводом, который сразу после выхода из бункера уложен полукругом на жестком основании. Ротор с роликами катается по нему и выдавливает смесь.

Этот тип насоса тоже имеет как плюсы, так и минусы.

Плюсы роторных бетононасосов

1. Несложный механизм. Бетононасос этого типа включает в себя приемный бункер, ротор с роликами и приводом и корпус в котором он расположен совместно с гибкой частью бетонопровода.
2. Пульсации на выходе, они хотя и меньше, чем у поршневой системы, но все равно могут быть ощутимы, особенно при небольшом количестве роликов на роторе.
3. Бесшумная работа.
4. Небольшие габариты и вес.

Недостатки роторного механизма

1. Меньший напор и производительность чем у поршневых конструкций.
2. Большой износ гибкой части напорного участка бетонопровода (хотя его можно считать расходным материалом).
3. Невозможность работать со смесями, в которые входит крупный заполнитель. Не рекомендуется использовать этот тип для бетонов, в которые включен щебень или гравий фракцией более 10 мм.

Шнековый бетононасос

Конструкция шнекового бетононасоса

Несколько реже применяющаяся конструкция. Тоже отличается простотой. Принцип действия легко объяснить на примере известной всем мясорубки. Рабочий орган у этого агрегата шнек (винт Архимеда).

При его вращении происходит продавливание смеси от приемного бункера в трубы. Все точно также как при проходе продуктов от приемной воронки мясорубки к ее режущему узлу (или при наполнении оболочки домашней колбасы, такой пример даже правильнее, в роли фарша только бетонная смесь).

Так же работает и шнековый насос, вместо оболочки бетонопровод, вместо сала с мясом цемент, песок и бетон

Достоинства

1. Простая конструкция и небольшие габариты.

Компактный шнековый насос для раствора без крупного заполнителя

2. Высокая производительность, хотя все же меньше чем у поршневых систем.

Стационарный шнековый бетононасос

3. Плавная подача.
4. Шнек и корпус изнашиваются меньше чем гибкий участок бетонопровода у роторной системы.
5. Возможность работать со смесями, включающими крупные заполнители.
6. Легко реализуемый реверс (движение смеси в обратном направлении), это позволяет в большинстве случаев просто устранять образующиеся в бетонопроводе пробки.

Минусы

Низкий напор, система не предназначена для подачи смеси на большую высоту и расстояния.

Классификация бетононасосов по мобильности

Кроме того что бетононасосы различаются по способу, с помощью которого обеспечивается подача смеси также разделяют их по мобильности.

Передвижные бетононасосы

Чаще всего монтируют на базе грузовиков. Привод бетононасоса осуществляется через вал отбора мощности напрямую, либо через промежуточный гидронасос (гидравлическую передачу).

Дополнительно, можете посмотреть, как работает автобетононасос видео по ссылке.

Очень редко встречаются самоходные бетононасосы, смонтированные на гусеничном шасси. Их применяют в тех условиях, когда строительная площадка или подъезды к ней затрудняют перемещение стандартной техники. На большие расстояния такие установки доставляют на тралах.

Мобильный бетононасос с большой производительностью на гусеничном шасси

Почти всегда мобильные установки комплектуются выдвижной управляемой стрелой с бетонопроводом.

Бетононасос на базе «КАМАЗ» со стрелой

Вылет ее может достигать до 30 метров, а у некоторых моделей на базе специальных большегрузных машин и больше. Однако они могут подключаться и к уже устроенным на строительной площадке стационарным бетонопроводам.

У стрелы бетононасоса может быть приличный вылет

Встречаются модели, смонтированные на базе автобетоносмесителя (его часто называют миксером) как дополнительное оборудование. В этом случае они совмещают функции транспортировки бетона от места его приготовления и устройства для укладки в опалубку.

Стационарные бетононасосы

Большинство этих агрегатов можно назвать условно стационарными, так как они все же обладают некоторой мобильностью. Обычно монтируются на колесном шасси, которое можно буксировать.

Если рассматривать промышленный наиболее популярный стационарный бетононасос, технические характеристики его примерно равны вышерассмотренному, правда, цена значительно меньше, так как в нее не входит стоимость самого автомобиля-базы.

Небольшой буксируемый насос для бетона с автономным двигателем и шасси

Полностью неподвижные бетононасосы, установленные на долговременном основании, могут применяться на заводах ЖБИ для подачи смеси на формовку изделий и конструкций. Но на большинстве производств используют либо ленточные транспортеры, либо бадьи, которые перемещаются мостовыми и козловыми кранами.

Для привода насоса монтируют двигатель внутреннего сгорания. Для установок небольшой производительности он чаще бензиновый, более мощные установки комплектуют дизелями. Также есть модели, которые работают от электромотора, что является более экономичным подходом, но может вызвать некоторые затруднения (кроме насосов которые, как уже говорили выше, полностью стационарны).

Все дело в том, что большинство бетонных работ проводят при возведении нулевого цикла (фундамента и основания). На этом этапе электроснабжение на площадке может отсутствовать и придется его монтировать заранее. Хотя надо отметить при подаче бетона с помощью башенного крана и бадьи без электрификации места проведения работ не обойтись.

Стационарные бетононасосы имеют обычно большую производительность, чем мобильные и применяются при большом объеме работ. Чаще всего подача бетона ведется через стационарный бетонопровод, хотя существуют разновидности и с установленными стрелами. Также во многих случаях трубы для подачи смеси могут подвешиваться на строительный кран.

Стационарный смеситель и бетонопровод

Проблемы, которые могут возникнуть при укладке с помощью бетононасосов

Чтобы с бетонопроводом было удобнее работать его лучше подвесить

Хотя укладка смеси с помощью бетононасосов проще и быстрее, чем выполнение этих же работ без него, нужно учесть некоторые особенности пользования этими механизмами.

Приведем их:

1. Увеличившаяся скорость укладки смеси может привести к тому, что внутри монолита образуются полости, особенно если для армирования применяется мелкая сетка. Поэтому нужно следить за равномерным распределением бетона.
2. Если уплотнение проводится поверхностными, а не глубинными вибраторами, то необходимо не увлекаться большими объемами уложенной смеси. Обязательно уплотняйте каждый слой.
3. Нужно тщательно фиксировать арматурный каркас, мощный поток смеси из бетонопровода может сместить элементы армирования и закладные детали.

Сильный поток бетона может сместить арматурный каркас

4. При работе с бетононасосом большой производительности трудно удержать гибкий конец бетонопровода одному или даже двум строителям. Нужно отдавать предпочтение стреле или хотя бы подвешивать трубы на кране.
5. Пробки, образовавшиеся в бетонопроводе, могут повредить его и механизмы насоса. Если начинается ее формирование, попробуйте реверсировать насос (если это возможно) на короткое время. В противном случае разъедините участок и очистите трубы вручную.
6. Чтобы не способствовать образованию пробок не делайте длительные перерывы в работе, за их время часть бетона может схватиться. Позаботитесь, чтобы всех строителей (иногда возникает необходимость отлучиться, пусть даже на короткое время) могли сразу же заменить.
7. По окончании бетонирования (или смены) нужно тщательно промывать как сам насос, так и трубы бетонопровода.

Можно ли изготовить бетононасос самостоятельно

Это не такой необходимый аппарат для ускорения работ по строительству на приусадебном участке своими руками, как бетономешалка. Если готовить бетон самостоятельно, то в бетононасосе вообще нет смысла, так как больше времени тратиться на замешивание раствора, чем на его укладку.

Если же использовать товарный бетон (привезенный автомашинами от производителя), то залить фундамент под коттедж можно меньше чем за полдня. Экономия нескольких часов практически роли не играет по сравнению со сроками выполнения других работ, например, кладки стен. Но впрочем, если есть желание, то почему бы не попытаться.

Какой тип бетононасоса лучше собирать

Из-за сложности конструирования, сборки и изготовления поршней с цилиндрами и их привода, а также системы управления шибером от конструкции, работающей на этом принципе лучше отказаться.

Проще всего изготовить роторный насос, а если использовать некоторые готовые агрегаты от другой техники, то и шнековый. Инструкция по их сборке будет следующей.

Роторная конструкция

1. Как всегда начинаем с подбора привода, нам нужен мотор с редуктором, который сможет вращать ротор со значительным усилием при относительно небольшой скорости. Например, вполне может подойти узел от бетономешалки желательно редукторной. Вполне могут подойти и детали от любой другой техники с подходящими параметрами.

Совет. Впрочем, можно попытаться использовать и детали от венцового привода. В этом случае нужно будет изготовить ротор по диметру равный или немного больше венца и соединить их вместе. При этом упрощается узел оси ротора, так как в нем не требуется выпуск и присоединение муфты к оси. Ротор вращается шестерней сцепленной с венцом.

2. Дальше подбираем материал для корпуса ротора, точнее для крепления гибкой части бетонопровода. Вполне подойдет обрезок толстостенной трубы большого диаметра от 1000 мм и больше. Причем чем более мощный двигатель будет, тем больше может быть диаметр трубы. Таким образом, можно будет установить более толстый бетонопровод и увеличить производительность системы.
3. Подобрав и скомпоновав привод, можно приступать к изготовлению ротора. В простейшем случае его можно сварить из любого прочного профиля. Лучше выбрать конструкции на 4 ролика, тогда он будет выглядеть как буква «Х», посередине которой установлена (приварена) ось. Можно подобрать и колесо или диск соответствующего диаметра.
4. Изготавливаем или подбираем ролики. Отлично если они будут на подшипниках. Ширина должна быть больше, чем диаметр гибкой части бетонопровода, который они будут обкатывать. Чтобы меньше повреждать гибкий шланг, их поверхность должна была обрезиненная.
5. Дальше продумываем крепления ротора к корпусу. Достаточно прикрепить толстую полосу или профиль (швеллер, угольник) с обеих сторон обрезка трубы по диаметру, проходящему через центр. Для того чтобы можно было монтировать ротор с одной стороны крепление делаем разъемным на болтах и уголках, с другой стороны можно приварить. Можно сделать и сплошные стенки, но в этом случае будет труднее наблюдать за работой агрегата.
6. По центру креплений предусматриваем отверстие для оси ротора. Там же крепим и корпуса с крышками для подшипников, на которые будет крепиться ось.
7. Дальше готовим гибкий бетонопровод, нам нужен кусок прочного рукава большого диаметра стойкого к перегибам и истиранию. Предусматриваем, как он будет соединяться с бункером и остальными участками. Лучше всего предусмотреть байонетные соединения (такие как на пожарных рукавах). Их ответные части крепим на корпус ротора.

Совет. Пожарные рукава можно использовать и как «эрзац»-бетонопроводы — их материал довольно прочный и не боится перегибов. Конечно, в местах работы роликов он будет быстро изнашиваться, но заменить участок на байонетах не составит труда.

Пожарный рукав можно использовать как недолговечный заменитель гибкого бетонопровода

8. Устанавливаем бетонопровод на место. Что он не смещался в стороны можно предусмотреть (наварить или закрепить другим способом) небольшие буртики их высота должен быть немного меньше чем высота сжатого бетонопровода, чтобы не мешать роликам прокатываться по нему.
9. Закрепив в корпусе бетонопровод, крепим ролики к ротору. Размечаем места их посадки с учетом того что они должны сжимать гибкий шланг максимально (но не на грани разрыва от перегиба) и в тоже время относительно свободно перемещаться по кругу.
10. Закрепив ролики, устанавливаем ротор на место. Основной рабочий узел насоса готов.
11. Дальше из листовой стали свариваем приемный бункер. Снизу у него должно быть место для соединения с ответной частью бетонопровода на корпусе ротора.
12. Следующая задача — собрать станину, чтобы жестко соединить все части в одно. Сварим ее тоже из металлического профиля. Можно собрать и на болтах, и на заклепках, но сейчас сварка самый дешевый и простой метод. На ней также нужно предусмотреть крепление для двигателя с редуктором так, чтобы можно было их соединить с ротором. Желательно на раме предусмотреть также колеса и ручки, чтобы насос можно было легко перемещать с места на место.
13. Собираем все вместе. При этом соединяем любым патрубком или отрезком трубы соответствующего диаметра входное крепление гибкого бетонопровода с выходом бункера.
14. Устанавливаем привод на место и соединяем его с валом ротора. Чтобы уменьшить вибрации, а также обеспечить защиту двигателя от перегрева при заклинивании механизма, узел этот лучше всего выполнить с помощью полумуфт, соединенных резиновыми пальцами или лепестками.
15. Монтируем электропроводку и пусковую арматуру, и испытываем насос.
16. Если все работает нормально, то окрашиваем агрегат для защиты его от коррозии, если нет, устраняем недостатки.

При необходимости можно установить еще один привод и мешалку для перемешивания смеси в приемном бункере.

Конструкция со шнеком

Самостоятельно изготовить шнек затруднительно, но можно подобрать этот узел от других агрегатов. Например, отлично подходит от деталь от комбайна, причем нужно брать не выгрузочный который имеет большую длину, а нижний горизонтальный, который перемещает зерно к выгрузочному. При длине до метра его легко можно приспособить к нашей конструкции.

Горизонтальный шнек комбайна можно приспособить в самодельном бетононасосе

Можно приспособить и такой же узел от зерномета, в этом случае, возможно, он будет сразу с редуктором и электродвигателем.

Правда абразивное действие зерна (даже засоренного) меньше, чем бетонной смеси, но это нивелируется некоторым образом тем, что трение влажной смеси меньше, чем сухих материалов, так что шнек и его корпус прослужит достаточно долго. К тому же мы собираем агрегат не для промышленного применения.

Диаметр предлагаемых шнеков около 200-300 мм, бетон с крупным заполнителем через него будет проходить плохо, но с фракцией до 15 мм нормально, этого вполне достаточно для многих целей. Например, такой бетон применяется для заливки стяжек.

Дальше выполняем следующие работы.

1. Изготавливаем приемный бункер, его конструкция практически такая же, как и у предыдущего насоса, правда, желательно, чтобы выходное отверстие совпадало с соответствующим у кожуха шнека по геометрии.
2. Изготавливаем станину. На ней также предусматриваем кронштейны для закрепления двигателя с редуктором (подбираются эти детали точно так же, как и для предыдущей конструкции). Тоже желательно предусмотреть колеса и рукояти.
3. Соединяем шнек в корпусе с бункером, а затем эти два узла крепим на станине.
4. На выгрузном отверстии шнека монтируем муфту для связи с бетонопроводом.
5. Соединяем привод с осью шнека, как и в предыдущей конструкции желательно это сделать с помощью полумуфт связанных лепестками или пальцами.
6. Устанавливаем электрическую проводку и арматуру.

Испытываем устройство и окрашиваем, можно также дополнительно установить мешалку.

Вот и все что мы хотели рассказать вам о таком устройстве как бетононасос, как работает он, и какие разновидности бывают. Будем рады, если статья имела не только познавательное, но и практическое применение, и вы узнали об особенностях этого строительного оборудования. Стройте на приусадебном участке легко и с удовольствием!

Подача бетона автобетононасосом. Аренда бетононасоса

Подача бетона бетононасосами

Подача бетона бетононасосами, пневмонагнетателями и установками на базе аналогичной техники возможна практически в любые точки объекта строительства высокой высотности и сложности конструкции. Чтобы бетононасос эффективно осуществлял подачу раствора непосредственно из автотранспортных средств, в большинстве случаев персоналом производится установка промежуточного бункера.

Для того, чтобы готовый бетон можно было бы перекачивать при помощи данного оборудования с минимальными затратами, в качестве крупного заполнителя рекомендуется использовать щебень неостроконечной формы. Массовая доля песка в гравийно-песчаной и щебеночно-песчаной смеси при этом не должна превышать 45%.

Залив бетононасосами: возможные сложности и пути их решения

При перекачки бетононасосом, смесь бетона может начать свое расслоение – более жидкие фракции прокачиваются хорошо, более плотное цементное тесто налипает на внутреннюю поверхность рукава. Чтобы этого не происходило, на поверхность бетоновода наносят защитный слой смазки, используя один из следующих способов:

• Прокачка порции известкового молока, снижающего трение;
• Прокачка жирных цементно-песчаных растворов;
• Прокачка порции смеси с высоким содержанием цемента.

Перекачк бетона при помощи бетононасосов может сопровождаться образование «пробок» в рукавах. Причинами подобных проблем могут быть следующие явления:

• Ошибочный подбор состава бетонной смеси, в ходе которого не учитывалась необходимость его перекачивания;
• Чрезмерное содержание химических добавок;
• Сокращенное время схватывания бетонной смеси, реализуемое различными путями;
• Недостаточное перемешивание раствора либо частичное расслоение бетонной смеси;
• Низкое качество смазки, образовавшей пленку на внутренней поверхности рукава;
• Слишком большая длина бетонопровода либо же критическое число колен (перегибов) на нем;
• Высокая температура бетонопровода, из-за высокой солнечной активности и приводящая к повышенному нагреву периферийных слоев смеси внутри рукава;
• Другие причины технического характера.

Очистка трубопровода при образовании «пробки» может осуществляться механическим путем (в зависимости от локализации «пробки» и длины рукава), водой или сжатым воздухом.

В случае использования бетононасоса в условиях низких температур необходимо выполнить возможный максимум из нижеперечисленных мероприятий:

• разместить установку в утепленном помещении;
• утеплить рукава, обеспечить приемным бункерам надежную защиту от снега и ветра;
• перерывы между подачей смеси должны быть как можно короче;
• пусковой раствор должен быть высокой температуры;
• при промывки бетоноводов водой проследить за ее полным удалением и не оставлять их на морозе.

Чтобы не допустить возникновения всех этих проблем, приводящих к простою строительной техники, увеличению сроков и стоимости строительства, компания «Первый Бетонный Завод» предлагает свои услуги по продаже, доставке и выполнению работ по бетонированию. Наши опытные специалисты и техника гарантирует высокую эффективность и качество работ, результат которых в полной мере будет соответствовать высоким ожиданиям заказчика.

Более подробную консультацию по характеристикам бетона и способах его оптимальной подачи на объект вы можете получить, позвонив нашему специалисту по тел.: 8 953 415-95-41. Для вашего объекта будет подобрана оптимальная смесь бетона, доставка до места в Нижнем Новгороде и области, способ заливки.

Заказать доставку бетона

Автобетононасосы

Автобетононасосы спецтехника применяемая для подачи бетона в труднодоступные места (в виду наличие стрелы) или при не возможности использовать стационарный бетононасос. Главные плюсы автобетононасоса это его мобильность и возможность использовать стрелу бетононасоса, вместо монтажа стационарного бетоновода. 

Наша компания предлагает Вам автобетононасосы как со стоянки во Владивостоке, так и под заказа из Японии, Кореи или Китая.

Автобетононасос

Это специализированая строительная техника предназначенная для упрощения работы при подачи бетонной смеси к месту заливки бетона. Подача бетонной смеси происходит в горизонтальном или вертикальном направление. Автобетононасосы используются при заливки крупных объектов, таких как фундаменты, опалубка, бетонные дороги, мосты и другие железобетонные сооружения.

 Автобетононасос представляет собой шасси на базу которого установлен бетононасос с гидравлической стрелой. Автомобильное шасси позволяет использовать бетононасос в любом доступном месте с минимальным временем доставки бетононасоса, гидравлическая стрела позволяет использовать все преимущества стрелы, а именно:

• Поворот на 360 градусов;
• Отсутствие временных и финансовых затрат на монтаж стационарного бетоновода;
• Возможность «с ходу» использовать автобетононасос благодаря возможностям стрелы разложиться и «проникнуть» в труднодоступные места;
• Управление (чаще всего) происходит с помощью пульта дистанционного управления

Автобетононасосы в качестве бетононасоса используют поршневой(шиберный и шторочный) и роторный, шиберные бетононасосы различаются по виду шибера S-шибер (клапан) и C-шибер (клапан).

Рассмотрим более подробно устройство автобетононасоса.

Типы насосов

Роторный насос

Роторный насос представляет собой простую конструкцию, а именно роторный шланг расположенный в полуокружности одним концом выходящий в бункер для подачи бетона, другой конец соединен с бетоноводом, нагнетание бетона происходит благодаря движению роликов по окружности. Ролики упираются в роторный шланг, таким образом, что при движении по окружности они продавливают роторный шланг продвигая бетонную смесь из бункера в бетоновод. Таким образом, роторный насос является единственным предложением на рынке обеспечивающий беспрерывную подачу бетона.

Недостатком роторного бетононасоса является его чувствительность к размеру фракции бетона, при несоблюдения рекомендаций производителя, роторный шланг подвержен преждевременному износу и выходу из строя. Без роторного шланга, данный тип бетононасоса не работает.

 

 

 

 

 

 

 

 

Поршневой

Поршневой тип автобетононасосов является самым распространённым в мире и на рынке, к нему в частности относятся все корейские модели автобетононасосов KCP, EverDigm, Dongyang, немецких PM итальянских Shwing, Cifa и китайских (за редким исключениме) Zoomlion, Sany, Truemax, LuiGong.

Поршневой и роторный тип бетононасоса имеют одну общую черту – бункер для приема бетона на этом их схожести заканчиваются.

Основным элементом в поршневом бетононасосе является система из двух поршней. Они, поочередно заполняются бетонной смесью из бункера и проталкиваются ее в бетоновод. Их работа непосредственно связана с работой шибера или S ( C ) клапана, который вращается и всегда соединен с выталкивающие цилиндром. От шибера бетонная смесь непосредственно поступает в бетоновод и к место назначению. Поворот шибера осуществляется благодаря плунжерным цилиндрам переключения шибера.

 

Шиберы бывают трех типов

• S-клапан – наиболее распространенный тип шиберного клапана;
• C- клапан – наиболее простой тип клапана;
• Рок-Шибер – для крупной фракции бетона.

Шибер при повороте от одного цилиндра к другому трется об шиберную плиту (броне плита или очковая плита) для предотвращения износа, на шибер надевается отрезное кольцо, которое непосредственно соприкасается с шиберной плитой и является износостойким.

Поддерживать плотное соединения между всеми трущимися деталями очень важно, так как при их износе падает давление в системе, снижаются эксплуатационные показатели бетононасоса.

Мощность современных автобетононасосов может быть от 60 до 180 кубических метров в час. Автобетононасос может подавать бетон, как с помощью гидравличекой стрелы ( тогда дальность подачи бетона зачастую ограничена характеристиками стрелы) так и без стрелы напрямую подключаясь к бетоноводу (как стационарный бетононасос) тогда дальность подачи бетона увеличивается и достигает сопоставимых величин со стационарным бетононасосом.

Автобетононасос. Доставка бетона миксером с бетононасосом.

Бетононасосы можно разделить на 2 группы:

1. Бетононасосы стационарные.
2. Автобетононасосы.

Краткое описание обоих видов

Автобетононасос – насос, используемый для перекачивания бетона, который смонтирован на шасси грузового автомобиля. Мобильный автономный бетононасос оснащён собственной раскладывающейся стрелой (труба-бетоновод). Стрела-труба, состоящая из пары подвижных колен с полностью управляемыми складываниями, перемещениями и т.д., является подобием манипулятора. Длина стрелы автобетононасоса колеблется в зависимости от модели выбранной установки: от 13 до 32 метров.

Принцип работы автобетононасоса: с лотка бетоносмесителя (миксера) бетон или раствор постепенно выгружается в приёмный бункер автобетононасоса. Насосная установка начинает перекачивать смесь по бетоноводу-стреле непосредственно к месту разгрузки: на высоту, на удаленные участки и т.д. Бетон и раствор можно подавать не только по стреле автобетононасоса, а ещё и нарастить её дополнительными бетоноводами, так называемой — трассой. Трасса собирается на объекте из отдельных металлических труб, соединённых специальными зажимами. На конце этой трассы надет резиновый хобот для распределения смеси по опалубке. Длина хобота 3 метра. Можно использовать два хобота, чтобы повысить маневренность бетонирования.

В случае необходимости трассу к бетононасосу можно подсоединить, не используя стрелу. Бетоноводы просто присоединяются непосредственно к насосной установке.

Стационарный бетононасос — несамоходный агрегат в виде прицепа. Доставляется на объект отдельным тягачом. Основной плюс подобной техники — способность прокачивать смесь — далеко, высоко, много и относительно недорого.

Возможность подачи бетонного раствора:

• на высоту около 100 метров
• более 300 метров трассы по горизонтали.

Конечно, это расчётные цифры, — на деле будет меньше. Такие параметры актуальны при многоэтажном строительстве. Ставится внизу такой бетононасос, собирается трасса из бетоноводов, на конце трассы манипулятор — бетонораспределительная стрела. Вместе со строящимися этажами растёт и поднимается трасса.

Условия работы при доставке бетона миксером с бетононасосом

1. Для установки автобетононасоса требуется: твердое покрытие (асфальт, плита), размер площадки – 8м/10 м, уклон не более 3%. Расстояние до укрепленного края котлована — не менее 5м; расстояние до линии электропередач — не менее 40 м.
2. Для запуска АБН требуется 1-2 м³ пусковой смеси «цементное молоко» заводского изготовления.
3. На объекте, где работает автобетононасос, должна присутствовать вода для технологической промывки автобетононасоса. Температура воды должна быть не ниже 10°C.
4. Перерывы между подачей бетона не должны превышать 30 мин., а при температуре ниже -5°C или выше +25°C их быть не должно.
5. АБН способен транспортировать бетонные смеси класса не ниже В-12,5 (марка 150 П4 – согласно соответствующему ГОСТу) — для бетона или штукатурные и строительные растворы, предназначенные для транспортировки через штукатурную станцию.
6. Подвижность перекачиваемой бетонной смеси (осадка стандартного конуса) – 16 — 20 см, максимальная крупность заполнителя – 20 мм.
7. При разгрузке бетонной смеси в АБН заказчик предоставляет рабочих для приемки раствора.

В случае забивания АБН посторонними предметами в бетоне заказчика, разбавления бетоной смеси водой время прочистки бетоноводов входит в оплачиваемое время. Прочистка производится силами заказчика. Минимальная температура окружающей среды для работы: -15°C.

Условия оплаты

1. Предоплата 100%.
2. Минимальное время оплаты работы АБН составляет 4 часа ( в т.ч. технологическая промывка).
3. За переработку АБН оплата производится согласно тарифам с точностью до получаса с округлением в большую сторону.
4. При условии расположения объекта за пределами города дополнительно оплачивается перегон до объекта Клиента.

Автомобильные бетононасосы в Ногинске аренда от компании Putzmeister

 АвтоБетоноНасос это специальное техническое устройство предназначенное для аккуратной и точной подачи бетонной смеси, из миксера на нужное место стройплощадки. Агрегаты бывают двух видов: Стационарные и Автомобильные насосы установленные на шасси автомобиля.
 Принцип работы АвтоБетоноНасоса такой: подача бетона происходит по специальному трубопроводу, установленному на стреле (механической руке) бетононасоса, которая в свою очередь, имеет возможность управляемо перемещаться, раскладываться, складываться, поворачиваться, она состоит из нескольких колен секций.
 Все элементы стрелы изготавливаются из высококачественной и высокопрочной стали. С помощью распределительной стрелы АвтоБетоноНасос в Балашихе способен подавать бетон в любое досягаемое им расстояние, как по вертикали, так и по горизонтали. Длина стрелы БетоноНасоса бывает от 15-65 м.

 АвтоБетоноНасос удобнее стационарного бетононасоса т. к. он абсолютно мобилен и автономен — это является его основным преимуществом, что позволяет ему обслуживать сразу несколько точек на объекте, легко перемещаясь по строительной площадке. Дополнительным преимуществом АвтоБетоноНасоса является его стрела с закреплёнными трубами, которая может доставить бетон в любую точку строительной площадки. читать далее 

 Довольно часто бывает так, что стрелу не удаётся развернуть из-за стеснённых условий, например при работе внутри зданий, либо мешают деревья, электрические провода и т.д. в таких случаях можно не использовать стрелу  АвтоБетоноНасоса, а воспользоваться дополнительной трассой из труб, которые можно подсоединить непосредственно к бетононасосу минуя стрелу. А если здание уже построено, и необходимо например забетонировать полы на верхних этажах, то в таких случаях можно подвести стрелу АвтоБетоноНасоса к окну или возможному проёму в стене, завести её внутрь обычно метров 5 и уже к окончанию стрелы, на которой установлен резиновый шланг, подсоединить трассу из дополнительных труб и гибких шлангов. Бетон закачивают участками с периодической перестановкой трассы и с возможным переводом стрелы в другие окна.
 Автомобильные насосы уступают стационарным по мощности, но на малых объектах большое значение имеет мобильность и маневренность.
 Эта строительная техника разработана именно для того, чтобы повысить скорость подачи бетона, и усовершенствовать процесс заливки.
 Строительные организации, использующие эффективное и безотказное оборудование Putzmeister, всегда добиваются высокой производительности при малых затратах.
 Аренда АвтоБетоноНасоса довольно популярна, как у частных лиц, так и у крупных организаций.
 АвтоБетоноНасос позволяет принимать бетон самым быстрым и современным способом. Таким образом, Аренда  АвтоБетоноНасоса дает возможность повысить в несколько раз эффективность и уменьшить время выполнения строительных работ.
 Мы предлагаем аренду бетононасосов в Москве и Московской области на самых выгодных условиях и на любые сроки.
 Услуги бетононасоса — одно из приоритетных направлений нашей работы. Уникальные цены аренды  АвтоБетоноНасоса, позволяют выбрать оптимальную схему работы для заказчика. Высокое качество обслуживания и лучшие Цены на аренду АвтоБетоноНасоса, позволяют нашим клиентам всегда быть уверенными в том, что работы будут выполнены качественно и в срок.
 Области применения бетононасосов на сегодняшний день очень широки и разнообразны.
 Новейшее технологическое оборудование, появляющееся на сегодняшний день, объясняет быстрый рост населенных пунктов и пригородных участков.
 Возведение сооружений, теперь гораздо упростилось, благодаря появлению бетонного насоса.
 Сегодня на рынке уже появились модели, в которых разработчики постарались разместить плюсы стационарных и автомобильных бетононасосов.
 Аренда АвтоБетоноНасоса — самый удобный способ укладки бетона. Он необходим при бетонировании фундамента, стен, перекрытий и др.
 Современные бетонные насосы с высокой прочностью и надежностью выполняют различные работы, это делает их незаменимыми. При частом перемещении спец техники, использование бетононасосов очень экономично. При заливке бетона сложной конструкции, а также в труднодоступные места, не обойтись без него. Его использование помогает сократить время работ и повысить эффективность в несколько раз.
 Именно поэтому аренда бетононасоса эффективный способ укладки бетона на сегодняшний день, позволяющий при минимуме затрат, получить максимальный результат. Бетононасос практически незаменим, ведь вернее и аккуратнее подавать бетон просто физически нереально.
 По принципу устройства авто бетононасосы делятся на два вида: роторный и поршневой. Если вам будут предлагать в аренду роторный бетононасос, то имейте в виду, что поршневой гораздо мощней и с дополнительной нагрузкой как например большая трасса или при прокачке низкой марки бетона, поршневой бетононасос справится гораздо лучше. В нашей компании к стати роторных бетононасосов нет, они уже давно сняты с производства, но многие сдают их в аренду по сей день.

 Подробную информацию о подготовке насоса к работе, Вы можете прочитать в разделе технические характеристики аренды АвтоБетоноНасоса.
 Если Вы уже определились с техническими вопросами и хотите узнать цены на аренду АвтоБетоноНасоса в Ногинске, Вы можете перейти в раздел Цены на аренду.
 Если у Вас нет времени и желания читать наши рекомендации и пояснения — всегда есть возможность связаться с менеджером. По телефону в разделе Контакты, Вы можете получить профессиональную консультацию по всем вопросам, связанным с услугами АвтоБетоноНасоса в Ногинске.

 

Автобетононасос не качает, глохнет, не качает бетон в Ростове-на-Дону

Почему не работает автобетононасос

Автобетононасосы — это высокопроизводительные машины, которые широко используются в строительстве.

Бетононасосы приходят в неисправность, ломаются при несоблюдении техники эксплуатации. Случается, что техника останавливается при запуске, перестает вращаться вал, выходят из строя системы и узлы автобетононасоса.

Сервисный центр по ремонту строительного оборудования Альфа-Рост в Ростове-на-Дону производит ремонт бетононасосов и автобетононасосов.

Частые поломки автобетононасосов:

• закупорился бетоновод;
• перегрелся и сломался поршень;
• перестал подаваться бетон;
• не работает гидравлика;
• повредились уплотнения на цилиндрах;
• не вращается вал побудителя;
• пробуксовывают ремни.

Причины поломок автобетононасосов

Причины перечисленных выше неисправностей автобетононасосов:

• образовались пробки в бетоноводе;
• использовались не те марки бетона, которые рекомендованы производителем;
• поршень или сальник были слишком сильно затянуты;
• забилось смесью всасывающее отверстие;
• загрязнилась гидравлика;
• износ уплотнений на цилиндрах;
• произошло заклинивание лопастей вала;
• ослаблено натяжение передаточных ремней.

Одна из возможных причин поломки автобетононасоса – работа техники при низких температурах в зимнее время.

 

Иногда бетононасос не качает, встает при запуске из-за поломки прижимного кольца. В результате накапливаются отложения засохшей бетонной смеси.

Чтобы решить проблему, надо заменить кольцо и резиновое уплотнение.

Что делать для предотвращения неисправностей автобетононасосов

Соблюдение правил эксплуатации – важное требование для бесперебойной работы бетононасосов.

При неукоснительном соблюдении инструкций по работе с машиной автобетононасос не будет ломаться, глохнуть и пробуксовывать.

Что важно при работе с автобетононасосом:

• управлять техникой должен только квалифицированный оператор;
• оператор обязан проверять перед запуском исправность всех систем и узлов машины;
• необходимо проводить техосмотр, своевременно выполнять обслуживание техники;
• вовремя заменять изношенные комплектующие и детали;
• использовать в работе только рекомендуемые производителем бетононасоса смеси;
• работать в разрешенных погодных условиях.

Где починить автобетононасос в Ростове-на-Дону

Где в Ростове производят ремонт автобетононасосов?

Сервисный центр по ремонту строительной техники Альфа-Рост в Ростове-на-Дону оказывает услуги по ремонту бетононасосов:

• диагностику и ремонт гидравлической системы;
• устранение неисправностей электрических систем автобетононасосов;
• ремонт гидроцилиндров, редукторов;
• ремонт и замену гидронасосов, гидромоторов, бетоноводов.

 

Мы чиним и производим замену:

• стрел автобетононасосов;
• бетоноводов;
• бетоноприёмного бункера;
• механизмов поворота стрелы автобетононасосов;
• централизованных систем смазки;
• бетоноподающих поршней.

Если автобетононасос не качает, встает при запуске, глохнет, закупорился бетоновод, прекратилась подача бетона, обращайтесь в сервисный центр Альфа-Рост в Ростове-на-Дону.

Поставка бетононасоса

| Детали, система, грунтовка и принадлежности

Поставка для бетононасоса | Детали, система, грунтовка и аксессуары

Internet Explorer не поддерживает этот веб-сайт.

Для достижения наилучших результатов откройте эту страницу в Google Chrome или Microsoft Edge.

Приносим извинения за неудобства.

Concrete Pump Supply — это универсальный магазин, обслуживающий всю Северную Америку:

Мы предлагаем продукцию высочайшего качества по доступной цене

Насосные решения для любой работы

Непревзойденная защита от вымывания

EnviroSac — надежный продукт для готовой смеси, смыва и общего мусора

Шланги, армированные проволокой и текстилем, адаптированные под вашу систему

Грунтовка и вспомогательные продукты

Решения для заливки, откачки и промывки

Выбирайте из тысяч запасных частей

Рекомендуемая категория

Россыпей для сдачи в аренду

Всего от 3000 долларов.00 за 6 месяцев! Доступны ставки аренды на 3 и 6 месяцев!

Нужен Placer, но у вас нет средств на покупку? Без проблем! Наши Россыпи также доступны в аренду!

Купите нашу коллекцию и арендуйте россыпь сегодня!

Посмотреть Аренда

Сумка для промывки желоба — с подкладкой, (L20 ″ x W20 ″ x h29 ″ — 0,2CY)

SKU: BAG_RM_CHUTE-LI

$ 17,99

Прокладка, 3 ″ HD

SKU: CG30D

3,58 $ 9000 ″ HD

Артикул: CG20D

$ 2.33

Мяч для очистки — мягкий, 2 ″ (60 мм)

Артикул: COBS20

$ 3,00

Рекомендуемая категория

Твердосплавные изнашиваемые детали

Ищете что-нибудь из карбида? В поставке бетононасоса есть все необходимые детали!

Запаситесь карбидными быстроизнашивающимися деталями!

Магазин карбида

Рекомендуемая категория

Грунтовка и вспомогательные материалы

От грунтовки до смывки — у нас есть ваши решения!

Посмотрите наш выбор продуктов и доступных размеров!

Магазинная грунтовка и вспомогательная продукция

Подпишитесь на наш бюллетень:

Copyright © 2021 Поставка бетононасосов.Все права защищены. Политика конфиденциальности

DY Бетонные насосы | Бетононасосы и насосное оборудование

Удобные и надежные бетононасосы

DY Concrete Pumps производит высококачественные насосы с бетонной стрелой более 25 лет, и мы стремимся производить качественную продукцию при поддержке лучшего обслуживания клиентов в отрасли. Как оригинальные производители бетононасосов, мы специализируемся на проектировании и разработке чрезвычайно надежных бетононасосов, которые просты в обслуживании и использовании.Все насосы стрелы, которые мы производим, устанавливаются на грузовиках, что обеспечивает максимальную эффективность работы на стройплощадке. В отличие от стационарных насосов, наши насосы, устанавливаемые на грузовике, легко преодолевают любые препятствия на стройплощадке. Независимо от того, инвестируете ли вы в универсальный 33-метровый пятисекционный бетононасос с двойной Z-стрелой или в 6-секционный 57-метровый бетононасос RZ для коммерческих высотных проектов, вы найдете его в нашем ассортименте.

Все наши бетононасосы в США и Канаде изготовлены из качественных деталей и компонентов, обеспечивающих максимально возможную производительность.Упрощенная конструкция каждого бетононасоса позволяет операторам с любым уровнем подготовки работать безопаснее, умнее и эффективнее. Техническое обслуживание наших бетононасосов простое, и мы предоставляем все запасные части и поддержку, необходимые для максимально эффективного использования вашего автопарка. Наши удобные местоположения в Калгари, Далласе и Тампе позволяют нам осуществлять доставку в тот же день или на следующий день любых насосов стрелы или запасных частей по всей территории Соединенных Штатов и Канады.

Дополнительные характеристики бетононасосов DY включают:

• Панель управления PBC производства Honeywell North America
• Их легко очищаемые бункеры
• Немецкая разработка Гидравлические насосы Rexroth немецкого производства
• Удобный радиоуправляемый пульт HBC с поворотными ручками управления
• Круглосуточная техническая поддержка и послепродажное обслуживание 7 дней в неделю

Также доступны комплекты для холодного климата, которые позволяют использовать наши насосы для бетонной стрелы при температурах ниже нуля.

Широкий выбор бетонных насосов в США и Канаде

DY несет на себе рулонные стрелы с непрерывным вращением на 360 градусов и Z-образные стрелы различных размеров и конфигураций. Мы предлагаем модели стрелы 4R, ZZ, ZR и RZ длиной от 33 до 57 метров. Компактная конструкция наших бетононасосов, установленных на грузовике, улучшает маневренность в городских и жилых кварталах, а также обеспечивает улучшенный радиус действия и производительность перекачки в открытых и ограниченных пространствах. Вы можете установить наши стреловые насосы на шасси Mack, Western Star, Peterbilt, Kenworth и Freightliner по вашему выбору.

В дополнение к нашему полному ассортименту предлагаемых на продажу новых бетононасосов со штангой, мы также предлагаем ряд подержанных решений. У нас есть широкий выбор рентабельных подержанных машин — наши представители позаботятся о том, чтобы вы чувствовали себя так же комфортно при покупке подержанного оборудования, как и при покупке нового продукта. Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный бетононасос для своего автопарка, наша круглосуточная служба поддержки и отдел запчастей готовы помочь вам со всем, что вам может понадобиться.

Распределители насосов с бетонной стрелой с полным спектром услуг

Мы стремимся быть универсальным поставщиком бетононасосов по всей Северной Америке, включая США.S. и Canada, предоставив все необходимое для успеха. Мы располагаем огромным ассортиментом бетонного оборудования и запасных частей в Далласе / Форт-Уэрте, Тампе и Калгари для каждого типа бетононасоса, обеспечивая надежную работу в самых сложных условиях и условиях. Заказывая у нас, вы получаете доступ к запасным частям для доставки в тот же или на следующий день по всей Северной Америке.

От гибких вариантов финансирования до специализированного обслуживания клиентов и круглосуточной поддержки — компания DY Concrete Pumps делает все возможное, чтобы обеспечить ваше удовлетворение.Свяжитесь с нами, заполнив нашу онлайн-форму, чтобы запросить помощь у опытного живого представителя. Мы будем рады ответить на все ваши вопросы и предоставить конкурентоспособные цены.

свяжитесь с нами

ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ: ПОСТАВЩИКИ ГОТОВЫХ СМЕСЕЙ СОДЕЙСТВУЮТ НАСОСУ БЕТОНА

ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ: ПОСТАВЩИКИ ГОТОВЫХ СМЕСЕЙ СОДЕЙСТВУЮТ НАСОСУ БЕТОНА

Поставщики готовой смеси сталкиваются с постоянными расходами, связанными с ведением эффективного бизнеса.Техническое обслуживание грузовика и компенсация оператору — неизбежные факторы. Работа с материалами и серийным производством — это просто часть сделки. И заказчики постоянно наготове, готовые договориться о стоимости одного ярда бетона. Все это дает небольшую прибыль.

Итак, какая часть этой формулы является переменной? Как поставщикам поддерживать эффективную работу и предоставлять качественное обслуживание клиентов, увеличивая при этом размер прибыли?

В условиях все более распространенной тенденции поставщики готовых смесей обратили свое внимание на сокращение времени утилизации и повышение эффективности для своих клиентов.Если поставщик улучшает среднюю скорость доставки и размещения, это напрямую влияет на его прибыль. Один из способов ускорить ремонт автобетоносмесителя — использовать более эффективные инструменты для укладки, а именно бетононасос.

Благодаря возможности выгрузки непосредственно в бункер высокопроизводительного бетононасоса, автобетоносмесители могут вдвое увеличить скорость выгрузки. Поскольку насосы могут обрабатывать и укладывать бетон при любой осадке, добавление воды для повышения управляемости становится совершенно ненужным.Это экономит драгоценное время и сохраняет качество бетона. Весь этот сценарий означает для поставщика готовой смеси одно: больше прибыли.

Похоже, мораль этой истории черно-белая: чтобы заработать больше денег, поставщики готовой смеси должны инвестировать в бетононасос.

Но Крис Книпфер, Sport Redi-Mix, Champagne, IL, не согласен. «Производители не должны качать собственный бетон. Если производитель покупает насос, он немедленно конкурирует с бетонными подрядчиками, которых обслуживает годами.”

Так какая альтернатива? По словам Книпфера, лучший способ максимизировать эффективность для клиентов — это продвигать местного подрядчика по перекачке материалов для размещения материалов. «Более выгодно использовать стороннюю компанию: если есть качественная насосная фирма, у производителя нет причин вкладывать средства в оборудование. А используя оборудование подрядчика, производители предоставляют своим клиентам продукцию более высокого качества, не увеличивая при этом свои собственные услуги или парк.”

Эд Накерс из M&M Concrete Company, Appleton, WI, согласен с тем, что тесные отношения между поставщиком и поставщиком могут принести пользу обеим сторонам. «Одна местная насосная служба может сэкономить тысячи долларов поставщикам готовой смеси в их районе», — говорит он.

Джоан Андерсен, компания Andersen Concrete Pumping & Equipment Rental, Чикаго, штат Иллинойс, говорит: «Коммуникация является ключом к поддержанию прочных деловых отношений с поставщиками готовой смеси. Я регулярно к ним обращаюсь ».

Производители готовых смесей по всей стране рекламируют использование бетононасосов вместо самосвалов грузовиков — даже с учетом скидки на материалы, если заказчик решит использовать бетононасос.И наоборот, взимать больше, если клиент не использует насос на большой работе.

«Если бетон перекачивается, это приносит огромные выгоды как заказчику, так и производителю», — говорит Книпфер. «Это беспроигрышная ситуация для всех сторон».

Эти преимущества являются причиной растущей тенденции среди поставщиков, решительно поддерживающих свои отношения с местным бетононасосом.

Компании-члены

ACPA предоставляют сертифицированных операторов, чтобы гарантировать, что насос остается в отличном рабочем состоянии на протяжении всего процесса заливки.В зависимости от насоса доступны штанги широкого диапазона размеров и специальные штанги, чтобы гарантировать удовлетворение потребностей проекта с помощью наиболее подходящего и экономичного оборудования.

В начале каждой работы Andersen Concrete Pumping поставляет подрядчику, а производитель готовой смеси копирует один конкретный буклет по безопасности ACPA, изданный специально для поставщиков готовой смеси, под названием «Руководство по безопасности для водителей грузовиков с бетонной смесью, поставляющих бетонные насосы». «Это сразу дает им понять, что мы серьезно относимся к безопасности», — говорит Джоан Андерсен.«Производители готовой смеси будут продвигать подрядчика по перекачке, который имеет необходимое оборудование и заботится о безопасности».

Если клиент заказывает готовую смесь и перекачку, подрядчикам обычно дается два дня на согласование заливки. Это партнерство между поставщиком и поставщиком предоставляет обеим сторонам преимущества планирования, иногда позволяя им размещать заказы на отправку и списки операторов на неделю вперед.

Еще одним преимуществом операций по производству товарных смесей является возможность более эффективно использовать весь парк грузовиков для приготовления товарных смесей при работе бок о бок с бетононасосом.Насос позволяет доставлять больше бетона в день без дополнительных грузовиков. Срок службы смесителя сокращается, а производительность компании стремительно растет.

«Производители готовых смесей любят, когда работает насос», — говорит Андерсен. «Они должны обслуживать клиентов целый день. Надежный насос с хорошим оператором ускоряет работу ».

Автобетоносмесители с фронтальной выгрузкой и полноприводные смесители не нужны, когда стрела может подниматься вверх и по пересеченной местности. Автобетононасос работает независимо от погоды, времени суток и условий на рабочем месте.Экономия рабочей силы дает больше времени в день для выполнения нескольких проектов. Для бетононасоса нет необходимости в дополнительном оборудовании. Там, где условия на рабочей площадке могут потребовать от бульдозеров доступа для автобетоносмесителей, штанговый насос достигает труднодоступной местности для точного размещения. Время земляных работ сокращается, а обратная засыпка упрощается.

Вдоль той же колеи для операций с готовой смесью может потребоваться меньшее обслуживание парка, поскольку они избегают грязи и рельефа, которые делают грузовики подверженными застреванию или, что еще хуже, поломкам.

«Работать с помпой — это отличное спокойствие», — говорит Книпфер из Sport Redi-Mix. «Мы можем отправить наш самый старый грузовик, зная, что он вернется целым».

Возможность оставаться вне самой грязной части рабочей площадки также улучшает отношения с общественностью — соседи или окружающие предприятия не должны попадать в грязь, оставленную грузовиками, маневрирующими на рабочей площадке и за ее пределами. В некоторых районах за уборку жилых улиц отвечает фирма по производству готовой смеси, а это дорогостоящее мероприятие.

Использование бетононасоса также означает меньшую очистку самих миксеров. Поскольку дополнительные желоба обычно не нужны и во время развала не используются никакие добавки или вода, «время вымывания сокращается вдвое», — говорит Книпфер.

Все эти преимущества реализуются благодаря дружеским отношениям между поставщиком готовой смеси и бетононасосом. Поставщики постепенно осознают преимущества доступности бетононасосов, а бетононасосы по всей стране извлекают выгоду из потребности в насосах во всех типах строительства.

Эд Накерс из M&M выразился наиболее красноречиво. «Некоторые подрядчики не могут позволить себе владеть насосом, но они не могут позволить себе не перекачивать».

Бетононасос | Конвейеры для бетона

Упростите свой следующий бетонный проект с помощью перекачки

Получите товарный бетон там, где он вам больше всего нужен, с услугами бетононасоса и конвейера от Barney & Dickenson Inc. для точных и детальных бетонных работ.

Мы также предлагаем услуги конвейера и доставляем бетон в труднодоступные места, куда не могут добраться грузовики. Все операторы техники имеют 10-часовой сертификат OSHA!

Получите бетонные насосы и конвейеры на вашей стороне

Оборудование Barney & Dickenson Inc, включая штанговые насосы Putzmeister, прицепные насосы и конвейеры высшего уровня от Theam и Atlas, может быстро выполнить даже сложные бетонные проекты. А с максимальным вылетом 138 футов для наших насосов, ни одно здание не является запретным.

Профессиональная перекачка вашего бетона

• Бетононасосы и конвейерные услуги
  
• Стреловые насосы с вертикальным вылетом до 138 футов, прицепной насос и 126 футов по горизонтали
• Конвейерные системы с максимальным вылетом 41 фут

Нужен товарный бетон для проекта?

У нас есть парк из 28 автобетоносмесителей с передней и задней разгрузкой для обслуживания вашего проекта или строительной площадки. Свяжитесь с Barney & Dickenson Inc, чтобы получить профессиональные бетонные услуги, которые вы искали.

Найдите мощное оборудование для вашего проекта

Стреловой насос Putzmeister 47Z-Meter

Насос 43-метровой стрелы Putzmeister

Стреловой насос Putzmeister 38Z-Meter

36-метровый насос стрелы Putzmeister

TK70 Putzmeister Trailer Pump 74 кубических ярда в час

Стреловые насосы

смогут быстро выполнить как простую, так и сложную укладку бетона. Наши операторы имеют 10-часовой сертификат OSHA и стремятся предоставлять качественные услуги.

Часто задаваемые вопросы по бетононасосам

— Easy Mix Concrete Services LLC

Неважно, заказываете ли вы бетон бесчисленное количество раз или вы новичок в заказе бетона — Easy Mix здесь, чтобы ответить на все ваши часто задаваемые вопросы о бетононасосах — так что, если вы в чем-то не уверены, прочтите и посмотрим, есть ли у нас ответ, который вы ищете!

Какие типы бетононасосов бывают?

• Наземные гидравлические насосы — транспортируют бетон из бункера (приспособление, которое упрощает и контролирует транспортировку бетона) на желаемое место, используя несколько соединенных труб и шлангов.Гидравлические насосы наземного трубопровода могут перемещать бетон со скоростью 1 м³ каждую минуту и ​​могут выдвигаться на расстояние около 150 метров, чтобы добраться до места заливки. Это упрощает заливку бетона в труднодоступных местах, поскольку трубы и шланги могут подниматься вверх, преодолевать препятствия и огибать их.

• Стреловые насосы — имеют гидравлические рычаги, которые поднимают, поднимают и помещают бетонные трубы в места, где в противном случае было бы трудно их заливать. Насосы стрелы предлагают большую гибкость, чем гидравлические насосы наземной линии, потому что они могут перемещаться по самым маленьким и самым низким областям, чтобы гарантировать эффективную и беспроблемную разливку.

• Насосы, смонтированные на грузовике — прикрепленные к шасси транспортного средства для доставки бетона, смонтированный на грузовике насос — это служба доставки, используемая там, где есть легкодоступная площадка для заливки, поэтому водитель может заливать и уезжать после завершения работы.

В чем преимущества бетононасосов?

• Быстрая и эффективная доставка
• Облегчает заливку в труднодоступных местах
• Экономия времени и денег
• Меньше утечек — точная заливка
• Платите за то, чем пользуетесь — доставка по счетчику

Как работает бетононасос?

Бетононасосы — это инструменты, используемые для транспортировки жидкого бетона из одного места в другое, переноса влажного бетона от смесителя к месту заливки.Как только грузовик достигнет места назначения, бетон будет загружен в бункер, который будет поддерживать скорость вращения партии, чтобы она оставалась свежей. Это движение помогает бетону течь в сдвоенные цилиндры насоса и проталкивает смесь по трубе. Один цилиндр проталкивает бетон насквозь, а другой извлекает бетон из бункера, поддерживая давление, чтобы поддерживать постоянный поток.

Как далеко может дойти шланг бетононасоса?

• Наземные насосы могут достигать расстояния более 150 метров
• Насосы стрелы могут достигать более 72 метров, при необходимости с удлинителями

Может ли бетононасоса быть грязной?

Бетононасос — это быстрый и чистый метод, используемый для транспортировки больших и малых количеств бетона.Соединение труб, проталкивающих бетон из точки А в точку Б, означает отсутствие утечек, в отличие от метода тачки.

Можно ли перекачивать бетон в любую погоду?

Бетононасос можно производить при ветре, дожде, снеге и солнце. Чтобы обеспечить безопасную доставку в любую погоду, мы просто принимаем правильные меры предосторожности, чтобы обеспечить наилучшую разливку.

Охватывая 12 точек по всему Остину, штат Техас, регион, Easy Mix Concrete Services предоставляет всем клиентам бетонную смесь в соответствии с вашими требованиями и всегда соблюдает наше обещание «платить только за то, что вы используете».Имея квалифицированных и опытных профессионалов, готовых взяться за проект любого масштаба, просто свяжитесь с нами сегодня и определите точный временной интервал, чтобы вы могли приступить к работе.

Все, что нужно знать о бетононасосах

Все, что нужно знать о бетононасосах

Бетононасосы в настоящее время являются самым популярным методом перекачки жидкого бетона и в настоящее время являются обычным приспособлением на строительных площадках.Появление бетононасоса повысило эффективность строительных проектов, особенно когда речь идет о строительстве высотных зданий. Если раньше ковши с бетоном нужно было поднимать с помощью кранов, то теперь можно перекачивать бетон на более высокие этажи. Это обеспечивает быструю и постоянную подачу бетона именно туда, где он нужен.

Но как они работают? Ответ на самом деле удивительно прост, что, вероятно, частично объясняет популярность и надежность скромного бетононасоса.Два цилиндра расположены рядом, и в каждом цилиндре находится поршень. Один поршень втягивает жидкий бетон в цилиндр, а другой одновременно выталкивает бетон наружу. Имеется клапан, который определяет, какой цилиндр открыт для бункера для бетона, а какой — для выпускных труб.

Типы бетононасосов

Итак, это основы работы бетононасосов, но есть также несколько типов бетононасосов. В список входят мобильные насосы, стационарные насосы, статические насосы на грузовиках и автобетононасосы.Краткое описание каждого типа можно найти ниже.

Мобильные насосы

Мобильный бетононасос состоит из бетононасоса и укладочной стрелы, установленной на шасси грузового автомобиля. Стрелы могут различаться по размеру, и преимущество этого типа бетононасоса заключается в том, что он может быстро разворачиваться и доставлять бетон в любую область в пределах досягаемости стрелы.

Стационарные насосы

Этот тип насоса устанавливается на прицепе, и бетон доставляется в соответствующую зону по отдельному трубопроводу, который присоединен к прицепу.Затем труба прикрепляется к укладочной стреле, которая позволяет точно укладывать бетон.

Статический насос, смонтированный на тележке

Стационарные насосы могут быть установлены на шасси грузового автомобиля без стрелы. Преимущество этого состоит в том, что вы можете добраться до мест за пределами диапазона стрелы.

Автобетоносмеситель

Как мобильные, так и статические насосы будут загружать бетон из больших бункеров, но также существует возможность мобильной подачи бетона.Существуют автобетоносмесители, которые также имеют бетононасос и стрелу, что обеспечивает полную мобильность.

Преимущества автобетононасосов

Как упоминалось ранее, бетононасосы имеют много преимуществ по сравнению с более традиционным методом подачи бетона, а именно с использованием ковшей и крановой системы. Двумя основными преимуществами являются то, что бетононасосы могут подавать гораздо больший запас бетона в час, и подача постоянна. Это означает, что сокращается количество потраченных впустую человеко-часов, поскольку рабочим не придется ждать, пока краном прибудет следующее ведро с бетоном.

Использование отдельной стрелы означает, что бетон также можно укладывать именно там, где это необходимо, что снижает затраты на рабочую силу. Кроме того, имея специальный бетононасос, кран, который в противном случае поднимал бы бетонные ковши, теперь можно использовать для других работ.

Наконец, мобильные насосы означают гораздо более быстрое время настройки. Все, что нужно сделать, это установить стрелу, установить выносные опоры, и насос сможет подавать бетон в течение часа!

Применение для перекачивания бетона и стяжки

Бетон можно использовать для самых разных нужд, от закладки фундамента до полов в вашем доме или коммерческой недвижимости, такой как склады.

Чтобы узнать больше о типах бетононасосов, которые мы предлагаем в Base Concrete, свяжитесь с нами или посетите нашу страницу с конкретными бетононасосами.

Как заказать бетононасос

У компаний Conco есть насосы, расположенные в Северной Калифорнии (925) 687-6040, Южной Калифорнии (909) 350-0503 и Вашингтоне (425) 282-6378. Не стесняйтесь позвонить нам для получения дополнительной информации.

При заказе насоса стрелы

• Есть ли препятствия над головой?
  • Линии электропередачи (мин.20 футов)
  • Деревья
  • Мосты / здания с низким просветом (необходим зазор 13 футов 6 дюймов)
• Стрела какого размера вам нужна?
• Есть ли безопасный доступ для грузовика к рабочей площадке?
• Заказчик принимает на себя всю ответственность и взимает плату за любые повреждения и снятие насоса, если он застрял.
• Есть ли ровная площадка с устойчивым грунтом для установки насоса и достаточным пространством для размещения выносных опор?
• При установке рядом с опорой или впадиной знайте Правило 1: 1.Для каждого опускания стопы отводите выносную опору насоса на одну ногу (пример: при установке рядом с опорой глубиной 4 фута выносная опора должна находиться не ближе 4 футов от опоры)
• Насос не может быть установлен за пределами 3 градусов от уровень

При заказе прицепного насоса

• Какое самое дальнее расстояние заливки от места, где может сесть грузовик для доставки бетона?
• Труба жесткая, за исключением нескольких последних шлангов. Вам нужны отводы или специальная труба?

Что нам нужно знать

• Название вашей компании
• Адрес рабочего места
• Тип укладываемого бетона (от этого зависит размер насоса и системы)
• Поставщик бетона
• Бетонный двор
• Срок поставки бетона (примечание : для настройки насосов требуется минимум ½ часа.Большие насосы, сложные настройки и системные работы требуют дополнительного времени на настройку)
• Номер телефона человека, заказывающего насос, контактное лицо на рабочем месте и все, с кем мы можем связаться для выполнения работы
• Есть ли у вас место для заливки насоса? (Используется суспензионная смесь, и обычно ее делают вне заливки)
• Есть ли у вас место, где можно промыть насос в конце дня?
• Вы выделили достаточно времени для настройки системы?
• Достаточно ли у вас запланировано рабочей силы для установки, обслуживания и поломки системы?
• Вы заказали смесь для линейного насоса?

Что вам нужно знать о нашем бизнесе

• Операторам требуется 10 часов перерыва между сменами, чтобы привести насос в действие.Сообщите нам заранее при планировании работы насоса в нерабочее время.
• Операторы не могут возвращаться во двор, если они проработали более 16 часов (меньше для межгосударственных). Если вы знаете, что заливка будет долгой или она находится далеко от нашего двора, дайте нам знать, чтобы мы могли принять меры
• Чем раньше вы закажете насос, тем больше вероятность, что мы сможем отправить насос определенного размера или оператора

Чего ожидать

• Ожидайте, что в насосе останется до 1 ярда бетона.