Откатные ворота фундамент чертеж: виды, технология закладки, схемы, цена

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Большое количество наших продуктов также доступно в виде файлов с поддержкой BIM.

Легко загрузить. Легко использовать.

Полезно: большое количество наших продуктов также доступно в виде файлов с поддержкой BIM.

BIM стала широко известной концепцией в строительном секторе и широко применяется на этапе проектирования. С помощью программного обеспечения для информационного моделирования зданий 3D-модели легко создаются и публикуются в онлайн-среде. Где все строители работают вместе. Его также называют «виртуальным строительством».

Вы можете загрузить следующие модели BIM, более известные как модели семейства Revit (.RFA) для наших мобильных ограждений, ворот, турникетов M90, M400, M300, M350 и M500 (с углами!) И др.

Модели не статичны; скорее, они влекут за собой интеллект:

Мобильные заборы

• Доступны как отдельно устанавливаемые модели, так и линейные. Это относится как к ограждениям, так и к аксессуарам, таким как зажимы и скобы. На основе линий позволяет очертить периметр, например 100 х 100 метров за один раз. Опоры, зажимы и раскосы 1/3 добавляются автоматически.
• Можно выбрать различные типы мобильных ограждений, например M90, M400, M300 или M350. Защитное ограждение M500 в стандартной комплектации поставляется с углами.
• Вы можете добавить или выставить фигурные скобки 1/1.
• Также возможно добавить уровень детализации в нижней точке. Забор исчезает, и остается только рамка. Это приводит к версии с низким разрешением, которую компьютер может обрабатывать лучше.

Ограждения с ограниченной видимостью

• Доступны как отдельно устанавливаемые модели, так и линейные.Это касается как ограждений, так и деталей. На основе линий позволяет очертить периметр, например 100 х 100 метров за один раз. Блоки и зажимы добавляются автоматически.
• Можно выбрать различные типы, например Cityfence и CombiCityfence.
• Раскосы добавлены или выставлены 1/1.

Мобильные заборы высотой 1 метр

• Доступны как отдельно устанавливаемые модели, так и линейные. На основе линий позволяет очертить периметр, например 100 х 100 метров за один раз.Блоки и зажимы добавляются автоматически.

Полупостоянная установка

• Линейный. Это позволяет очертить периметр, например 100 х 100 метров за один раз. Полупостоянные столбы и зажимы устанавливаются автоматически.
• Можно выбрать различные типы мобильных ограждений, например M500 с углами, Cityfence и CombiCityfence.
• Также возможно добавить уровень детализации в нижней точке. Забор исчезает, и остается только рамка.Это приводит к версии с низким разрешением, которую компьютер может обрабатывать лучше.

Откатные ворота

• Можно выбрать открытое или закрытое положение.
• Доступны 6-метровые и 7-метровые модели. 7-метровая модель — стандартная.
• Размер проема может составлять от 1 до 7 метров.

Ворота распашные

• Можно выбрать открытое положение на 90 или 180 градусов и закрытое положение.
• Несколько типов ворот: 3-х метровые, 1.2-х метровые пешеходные ворота и 1,2-метровые ворота аварийного выхода.
• Двустворчатые ворота: 7-метровые, 6-метровые и 5-метровые.

Барьеры

• Можно выбрать открытое или закрытое положение.
• Длина шлагбаума может составлять от 1 до 6 метров. 6-метровая модель — стандартная.

Ваш гид по воротам на подъездной дорожке

Подъездные ворота устанавливаются в домах и на предприятиях по разным причинам. Независимо от того, связана ли ваша основная забота при установке с архитектурным дизайном, эстетикой, улучшенной безопасностью или конфиденциальностью, вы все равно должны учитывать множество моментов при выборе установщика подъездных ворот.

Ваши предпочтения в элементах дизайна, типах ворот, материалах, принципах работы и даже необходимых аксессуарах могут повлиять на окончательный дизайн. Чтобы облегчить ваше решение, мы составили обзор вариантов, которые, как мы надеемся, упростят выбор правильных материалов для ворот и их настройку для вашего дома или бизнеса, которые будут эффективными, безопасными и простыми в обслуживании.

Типы подъездных ворот

На склоне холма установлены одностворчатые стеклянные и стальные подъездные ворота

Откатные ворота из экзотической древесины, горизонтально облицованные,

Откатные ворота из кованого железа и листового металла

Одно из первых решений, которое следует учитывать при выборе новых ворот, — это тип ворот, который вам нужен.Материал, который вы используете, в значительной степени влияет на такие вещи, как дизайн, функции, требования к обслуживанию и даже размер ворот, которые вы хотите установить.

Стандартные материалы, используемые в стандартных и нестандартных воротах, включают:

• Сталь — Большинство ворот изготавливаются из стали с порошковым покрытием, которая выбрана из-за простоты изготовления и настройки. Кроме того, он очень прочный и прочный, что делает его хорошим выбором для длительного использования и повышения безопасности дома.
• Железо — Как и сталь, железные ворота для проездов очень прочны и имеют определенное ощущение, которое некоторые люди предпочитают для экстерьера своего дома.Подобно стальным воротам, железо требует определенного ухода и ухода.
• Алюминий — Алюминий иногда является предпочтительным выбором для подъездных ворот. Несмотря на то, что он не такой прочный и прочный, как некоторые другие металлы, алюминий имеет легкий вес, что делает его идеальным для больших ворот, не беспокоясь о провисании или перекосе. Алюминий также более доступен по цене и обладает высокой устойчивостью к ржавчине.
• Дерево — это отличный материал для подъездных ворот, особенно если вам нужно больше возможностей для индивидуальной настройки и дизайна.Вы можете многое сделать с деревом, чтобы изменить дизайн, вплоть до типа дерева, который вы выберете для вариаций цвета и текстуры. Основными недостатками, которые следует учитывать при использовании древесины, является то, что она значительно тяжелее, может быть более дорогой, а древесина склонна к растрескиванию и короблению, что означает более частое обслуживание.
• Стекло — В последние несколько лет мы начали видеть использование стекла на автомобильных и пешеходных воротах. Стекло — это элегантный материал, который может быть очень современным или иметь переходный вид.Мы можем напылить золото или серебро на стеклянный материал для изысканной отделки, или мы можем отделать заднюю часть стеклянных элементов практически любым цветом, чтобы создать действительно единственный в своем роде вид. Как и большинство ворот, мы начинаем со стального каркаса, а все стеклянные ворота заканчиваются на участке.

СМОТРЕТЬ ФОТОГАЛЕРЕЮ GATE

Элементы дизайна для включения

Двустворчатые ворота в марокканском стиле, окрашенные ржавчиной

Откатные ворота из экзотической древесины, горизонтально облицованные,

Откатные ворота из кованого железа и листового металла

Дизайн ваших ворот — это не столько функциональность, сколько эстетика.Хотя изначально вы можете не беспокоиться о внешнем виде и привлекательности вашего дизайна ворот, есть одна вещь, которую следует учитывать.
Хорошо спроектированные подъездные ворота, которые вписываются в атмосферу и архитектуру вашего дома, объединяя и дополняя особенности собственности и ландшафта, увеличивают стоимость вашего дома.

СМОТРЕТЬ ФОТОГАЛЕРЕЮ НА ВОРОТАХ

В конструкцию ворот подъездных путей входят:

• Индивидуальный дизайн по темам — Часто ворота разрабатываются в соответствии с определенным архитектурным стилем, таким как готический, европейский / версальский, современный и даже традиционный западный дизайн.Стиль дизайна часто является культурным, или вы можете выбрать полностью индивидуальный дизайн ворот, например, который включает в себя семейный герб, логотип или другую особенность.
• Цвет — Возможности настройки цвета довольно широки. Для деревянных подъездных ворот вы найдете цветовые вариации в зависимости от породы дерева, и, конечно же, дерево всегда можно покрасить или окрасить. Металлические ворота, например, из стали, достаточно легко покрыть порошковой краской желаемого цвета.
• Форма — Ворота проезжей части можно настроить практически любой формы и дизайна.Для большинства домовладельцев жилые ворота спроектированы с вертикальными пикетами внутри рамы. Вне этого вы видите некоторые общие темы в форме, такие как плоская вершина (простые прямоугольные ворота), ворота с аркой (с постепенной, но гладкой аркой) и ворота с аркой с финалами (пикеты, выходящие за верхнюю часть, как баллов)

Приводы автоматических ворот для тяжелых условий эксплуатации

Насколько безопасны подъездные ворота?

Безопасность ваших ворот зависит от типа устанавливаемых ворот, а также от материалов и аксессуаров.

Например, короткие и простые металлические ворота с ручным управлением предлагают только самые основные меры безопасности, когда они закрыты и заперты.

Если вы заинтересованы в максимальной безопасности наряду с безопасными операциями и легким входом и выходом, вы можете рассмотреть автоматические металлические ворота на подъездных путях, в которых используются такие аксессуары, как кодовый вход, магнитные замки, датчики для транспортных средств, а также камеры и домофоны для эффективного контроля входящего и исходящий трафик.

Общие аксессуары для ворот подъездных путей

Вход в калитку с клавиатуры

Сетевой контроллер Holovision для безопасного входа в ворота

Великолепные ворота на подъездной дорожке станут отличным дополнением к вашему дому или бизнесу, но вы не ограничены этим.Вы настраиваете гораздо больше, чем просто дизайн. Можно приобрести аксессуары для ворот подъездных путей, чтобы повысить функциональность, безопасность, безопасность и облегчить доступ к вашей собственности.

К наиболее распространенным аксессуарам относятся:

• Беспроводные домофоны — Система внутренней связи на подъездных воротах позволяет вам разговаривать с посетителями, не выходя из дома, а поскольку она беспроводная, требования к установке минимальны.
• Картридеры — Прокси-считыватели карт позволяют предоставлять доступ всем, у кого есть карта.Они могут быть идеальными для быстрого доступа к входу, особенно там, где вы также можете запрограммировать считыватели прокси-карт для дверей вашего дома или офиса, чтобы сделать вход без ключа легким ветерком. Вы даже можете отслеживать, кто приходит и уходит.
• Контактные площадки — Базовая защита цифровой клавиатуры и установленной коробки, требующей ввода пароля для открытия ворот.
• Датчики — Могут быть установлены различные датчики с различными функциями, включая обнаружение движения (для активации света и видео), фото-лучи (для безопасности и исключения захвата), датчики транспортного средства (для входа и выхода без выхода из автомобиля).
• Программируемые таймеры — Таймеры могут быть добавлены для автоматического закрытия и блокировки ворот или открытия их в определенные промежутки времени.
• Maglocks — Магнитные замки или соленоидные замки могут удерживать огромное количество силы, до 1200 фунтов, при включении электроники. Они намного безопаснее обычных запорных механизмов.
• Удаленный вход — Настройте подъездные ворота с удаленным доступом, чтобы их можно было открывать, закрывать / блокировать с помощью телефона.
• Панели солнечных батарей — Установите подъездные ворота, которые работают на чистой энергии для питания ваших аксессуаров

Что следует учитывать при выборе и проектировании подъездных ворот

Профессиональная установка подъездных ворот может быть столь же простой задачей, как выбор стандартных ворот и их установка, но в большинстве случаев есть много вещей, которые следует учитывать в процессе установки. Но вы не одиноки. Если вы выберете профессионального установщика, он предоставит вам информацию, чтобы помочь вам выбрать наилучшие ворота, соответствующие вашим потребностям.

На что следует обратить внимание при планировании покупки и установки подъездных ворот:

• Материалы — Подумайте о том, как вы хотите, чтобы ваши ворота выглядели, о количестве обслуживания, которое вы можете выполнить, о размере и весе ворот, цвете и о том, хотите ли вы нестандартный дизайн. Помните, что древесина тяжелее, поэтому она не идеальна для больших ворот. Сталь более прочная, но стоит дороже алюминия. Профессиональная компания по установке ворот поможет вам сделать правильный выбор материалов, соответствующих стилю и рельефу вашей собственности.
• Функциональность — Вы устанавливаете ворота исключительно в целях безопасности, чтобы сделать ваш дом более привлекательным? Может быть, вы просто хотите максимизировать свою конфиденциальность. Ответы на эти вопросы помогут вам определить, хотите ли вы распашные ворота, раздвижные, прозрачные или полностью закрывающие вид на вашу собственность.

Пешеходные ворота из кованого железа слева и соответствующие автоматические ворота справа

• Доступность — Об этом стоит подумать.Вам нужно решить, хотите ли вы, чтобы ваши ворота были ручными или автоматическими электронными воротами. Вам понадобится несколько ворот для обходного проезда, или, возможно, пешеходные ворота для прохода, или дверь, построенная внутри самих ворот. Вам нужен доступ без помощи рук, чтобы открывать и закрывать / закрывать ворота?
• Дополнительные контрактные работы — В зависимости от ворот вам могут потребоваться дополнительные подрядчики, такие как ландшафтный дизайн, электричество, кладка и т. Д. Хороший профессиональный установщик сможет обеспечить необходимые контакты с подрядчиками, которых он знает и которым доверяет.
• Безопасность — Вы хотите обеспечить безопасную работу любых ворот, особенно это касается электрических ворот, которые открываются и закрываются автоматически. Подумайте о домашних животных и детях в вашем доме и вокруг него, а также о том, какие меры безопасности вам понадобятся, как минимум, для обеспечения всеобщей безопасности. Комиссия по безопасности потребительских товаров предъявляет минимальные требования к безопасной эксплуатации. Если вы не устанавливаете подъездные ворота с быстрым доступом для персонала экстренных служб, заранее знайте, как они смогут получить доступ в экстренной ситуации.Ваш установщик должен быть в состоянии помочь вам разработать требования к коду в вашем сообществе, многие из которых требуют ящиков аварийного доступа.

Работа со специалистами по установке

Установка подъездных ворот не должна рассматриваться как самостоятельное расширение вашего дома. Лучше всего доверить это опытному подрядчику, который сможет управлять всем спектром навыков, необходимых для завершения установки ворот, включая оборудование и программное обеспечение для обеспечения безопасности, электричество, ландшафтный дизайн, изготовление металла, фундаментные и кладочные работы.Это значительно снижает вероятность отказа оборудования или неправильной установки, что может привести к ненормальному износу и дорогостоящему ремонту ворот.

Ваш специалист по установке подъездных ворот проведет вас через важные шаги, чтобы убедиться, что ничего не упущено, что позволит им спланировать ход работы и предоставить точную оценку, чтобы подобрать вам подъездные ворота, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям. Вот что вы можете ожидать, работая с профессионалом:

• Шаг 1 — Встретьтесь со своим подрядчиком для консультации по проектированию, чтобы изучить потребности и ответить на вопросы
• Шаг 2 — Изучите дизайнерские идеи вместе с рекомендациями по материалам и аксессуарам
• Шаг 3 — Просмотрите смету на установку, которая будет включать управление всеми необходимыми нанятыми специалистами
• Шаг 4 — Подпишите соглашение, чтобы разрешить начало согласованных работ
• Шаг 5 — Подготовка, установка и изготовление собственности, которые могут включать профилирование и уровни земли, отверстия, проводку и любые нестандартные конструкции ворот
• Шаг 6 — Установка и проверка всех функций, включая элементы безопасности, замки и другие аксессуары.Это также включает выравнивание и выравнивание для правильной работы.

Хотите получить больше подобной информации? Подпишитесь, чтобы получать обновления по электронной почте.

Подъездные ворота для деревянного забора или экранирующего материала

При строительстве подъездных ворот у вас есть два основных варианта: откатные ворота или распашные ворота.

Оба варианта являются отличными и могут быть полезными по разным причинам, но в зависимости от деталей вашего конкретного проекта один может быть лучше другого.Если вы не знаете, какой тип ворот вам нужен, прочтите приведенные ниже определения, чтобы решить, какой шаг предпринять дальше.

Давайте посмотрим на детали каждого:

Распашные: Распашные ворота отлично подходят для большинства коротких ворот и наиболее эффективны для ворот длиной 14 футов или меньше. Если ваши ворота 10 футов или меньше, строительство одинарных ворот является жизнеспособным вариантом, предлагая стабильную раму и небольшое сопротивление или сопротивление. Если ваши ворота будут автоматизированы, хорошей идеей будет использование резинового амортизатора или упора.Вы не должны проходить более 12 футов в длину с распашными воротами.

Если длина ваших ворот составляет 10 футов или более, строительство ворот с двойным приводом — лучший вариант для распашных ворот длиной от 10 футов до 20 футов. Если вашему забору не нужна автоматизация, вы можете построить 20-футовые ворота. Если ваши ворота будут иметь длину более 20 футов, мы рекомендуем раздвижные ворота с V-образной направляющей.

Раздвижные: Откатные ворота отлично подходят для ворот любой длины, но преимущества особенно проявляются при длине 14 футов и более.Fence Supply Inc. рекомендует использовать систему v-track, предлагая простой в установке и легко расширяемый вариант. Его можно открыть вручную без устройства открывания ворот, но можно добавить устройство открывания ворот в будущем. Он также останется устойчивым при сильном ветре. Если вы будете открывать ворота редко, например, несколько раз в месяц, тогда вам действительно не нужны автоматические ворота. Но если ваши ворота будут использоваться часто или их длина превышает 10 футов, мы рекомендуем использовать автоматические ворота.
__________________________________________________

V-образные ворота

При строительстве откатных ворот для деревянного забора мы рекомендуем использовать ворота с V-образным профилем, чтобы создать долговечные, хорошо построенные ворота, которые будут работать практически в любой ситуации.В этом варианте используется набор колес и направляющих роликов для плавного скольжения по устойчивой железной гусенице. Ворота с V-образным профилем обеспечивают стабильность и соосность, и они намного более эффективны по сравнению с некоторыми из обычно используемых самодельных вариантов, которые построены из 1-дюймового углового железа и плоских пластин.

Чтобы собрать и создать свои ворота с V-образной направляющей, мы рекомендуем следующие шаги:

1. Правильная установка столбов будет неотъемлемой частью строительства прочных и долговечных ворот. Для ворот высотой шесть футов используйте столб размером 4 x 4 x 10 футов.Для восьмифутовых ворот используйте столб размером 4 x 4 x 12 футов. Чтобы определить ширину, на которой вы закопаете стойки, измерьте все ваши материалы (направляющие ролики, стальную раму, дерево и т. Д.), А затем добавьте ½ дюйма.

Идеальная установка будет использовать 5 постов:

а. 1 фиксатор

г. 4 направляющих стойки

Минимальная рекомендуемая глубина для заглубления столбов — 3 фута. Эта глубина должна увеличиваться в плохих почвенных условиях.

Этот макет стойки обеспечивает наиболее надежную и безопасную установку.С четырьмя направляющими стойками ворота буквально заперты, и у них нет шансов упасть или соскользнуть с пути. Эта установка также делает практически невозможным подъем или снятие ворот.

2. Фундамент для вашей системы ворот с V-образным профилем жизненно важен для обеспечения правильной и эффективной работы ваших ворот. Важно, чтобы V-образная гусеница оставалась как можно более ровной, чтобы V-образные колеса могли правильно скользить по трассе. Fence Supply Inc. рекомендует установить бетонный опорный бордюр шириной 12 дюймов и толщиной 6 дюймов в качестве фундамента под вашей V-образной направляющей, где бы она ни была проезжая.

Если бетон не подходит для вашего проекта, вот несколько альтернатив:

• Балка двутавровая со стойками
• Асфальт. Этот вариант необходимо закрепить арматурным стержнем 3/8 дюйма. R-образная штанга должна быть забита на глубину 12 дюймов и заподлицо с V-образной направляющей и приварена к ней сваркой в ​​лужу. Этот вариант следует использовать только тогда, когда крепление к бетону невозможно. Срок службы этой опции будет определяться типом движения транспортных средств.

3. V-образная направляющая представляет собой специализированную предварительно отформованную сплошную полосу из оцинкованной стали.В V-образной направляющей предварительно просверлены отверстия каждые 12 дюймов.

4. На каждые ворота необходимо два клиновых колеса. Хотя дополнительные V-образные колеса могут показаться полезными, Fence Supply Inc. рекомендует никогда не использовать более двух V-образных колес, поскольку это на самом деле контрпродуктивно и может привести к нарушению центровки ваших ворот. Для шестифутовых ворот рекомендуется четырехдюймовое V-образное колесо Kodiak. Для восьмифутового затвора рекомендуется шестидюймовое V-образное колесо Kodiak.

5. Для ворот необходимо использовать четыре 6-дюймовых направляющих ролика.Также подойдут два регулируемых узла направляющих роликов. Прикрепите направляющие ролики к стойке.

Стальные рамы для дерева или твердых поверхностей

Fence Supply Inc. верит в обеспечение прочной рамы с помощью оцинкованной рамы 2 x 2 дюйма. Это самый важный компонент долговечности вашей системы ворот. Для оптимальной легкости открывания и закрывания ворот дизайн чрезвычайно важен при рассмотрении автоматизации ваших ворот. Следующее иллюстрирует идеальную конструкцию ворот:

• Шесть футов в высоту: этот стиль имеет 3 горизонтальных направляющих и вертикальные направляющие, расположенные максимум на 8 футов по центру.Это обеспечивает оптимальную стабильность и структурную целостность.
• Восьмифутовая высота: этот стиль включает в себя 4 горизонтальных направляющих и вертикальные направляющие, расположенные максимум на 8 футов по центру. Это обеспечивает оптимальную стабильность и оптимальную целостность.
• При строительстве ворот размером более 25 футов, особое внимание следует уделить конструкции ворот. Пожалуйста, проконсультируйтесь с Fence Supply Inc. относительно ваших конкретных потребностей.
• Рама, изготовленная из оцинкованной стали 2 ″ x 2 ″, обеспечивает долгие годы неприхотливого обслуживания.

CAD Чертеж откатных ворот | AutoCAD

Изготовить в Autocad чертеж откатных ворот в соответствии с прилагаемой деталью. Файлы необходимо возвращать как файл DWG / DXF, так и файл PDF.

Поставляемые файлы:

1. Файл шаблона чертежа для использования в качестве стандартного шаблона.

2. Размеченный подробный чертеж откатных ворот для дублирования деталей и размеров.

Пожалуйста, используйте шаблон A3 в качестве основы для рисунка.

На чертеже, называемом РАЗДВИЖНЫЕ ВОРОТА, показаны конкретные размеры и детали.

Чертеж под названием ДИЗАЙН РАЗДВИЖНЫХ ВОРОТ показывает КОНСТРУКЦИЮ, в которой эти ворота должны выглядеть в окончательном производстве.

Документ называется ИНСТРУКЦИОННЫЙ БЛОК. Убедитесь, что он находится на правой стороне окончательного чертежа.

Навыки: AutoCAD

Подробнее: чертеж раздвижных ворот autocad, шаблон чертежа раздвижных ворот, детали раздвижных ворот autocad, чертеж раздвижных ворот, детали раздвижных ворот, детали autocad, раздвижные ворота, файл чертежа раздвижных ворот, чертеж деталей раздвижных ворот, чертеж раздвижных ворот в формате DWG, DWG раздвижных ворот, чертеж раздвижных ворот, детали чертежа раздвижных ворот, чертеж раздвижных ворот, шаблон раздвижных ворот, дизайн ворот, autocad design pdf, производственный чертеж, pdf dwg, ворота, dxf в pdf

Идентификатор проекта: # 4792330

как сделать самому, чертежи, схемы, эскизы, монтаж, пошаговая инструкция с фото и видео

Откатные ворота — альтернатива классическим распашным воротам.В состав конструкции входят направляющие, щиток, рама, ролики, электропривод (опция). Деталей очень много, но все же сделать откатные ворота своими руками не проблема, если знать основные нюансы. Раздвижной механизм имеет ряд преимуществ — безопасность, простая система управления, удобная автоматика.

Содержание статьи:

• Устройство и принцип работы откатных ворот
• Особенности конструкции конструкции
  • Чертежи изготовления
  • Данные о высоте и ширине
  • Расчет противовеса
  • Расчет прочности арматуры
  • Общие правила подбора комплектующих и фурнитуры в зависимости от веса ворот
  • Дополнительные расчеты
  • Ограничения на установку откатных ворот
• Изготовление консольных откатных ворот и монтажных ступеней
  • Материалы и инструмент
  • Подготовка деталей механизма отката
  • Кирпичные столбы
  • Разметка и выемка котлована
  • Изготовление закладных конструкций
  • Установка закладного элемента в приямок
  • Электропроводка для автоматики ворот
  • Бетонирование котлована
  • Сварка
  • Крепление концевого ролика с накаткой
  • Крепеж стопора верхней направляющей кронштейна
  • Производство створок
  • Покраска и установка
  • Регулировка положения роликовых подшипников
  • Установка автоматики
  • Заключительный этап
• Откатные ворота
• Сервис
• Типичные ошибки

Устройство и принцип работы откатных ворот

Структура получила свое название из-за способа открытия.Дверное полотно перемещается по забору, то есть в плоскости дверного проема, тем самым занимая меньше места.

Есть три типа откатных ворот:

• рельс;
• приостановлено;
Консоль
• .

В конструкции откатных ворот ролики на направляющей расположены в нижней части. На них держится вся конструкция, с их помощью движется полотно. Роликовая опора идет к рельсу, уложенному в дорожное покрытие. В верхней части калитка удерживается кронштейном, на котором закреплены боковые ролики.

Откат таких ворот равен ширине проема.

Недостатки конструкции:

• рейка расположена по всей ширине проезда;
• последний всегда забивается грязью, а зимой снегом и льдом, что чревато проблемами с открытием ворот. Поэтому рейку необходимо периодически чистить. Можно установить нагревательный кабель, который решает проблему обледенения, но это увеличивает затраты на установку плюс дополнительные расходы на электроэнергию.

В конструкции второй присутствует верхняя балка, по которой калитка движется на роликах. Именно она ограничивает высоту прохода. Хотя возможна установка ворот со съемной верхней балкой. Но это усложняет конструкцию и снижает ее надежность. Съемная балка — это еще и увеличение финансовых затрат. Ширина ворот равна длине отката.

На сегодняшний день чаще всего используются откатные ворота третьего типа. Все дело в роликовых опорах, которые находятся вне зоны проема, и ничем не ограничены.В конструкции используется тот же кронштейн, что и в первой версии.

Откатные ворота данного типа в 1,5 раза длиннее ширины проема. Дополнительная часть служит противовесом основной конструкции, имеет форму трапеции или треугольника. Это увеличивает пространство для движения ворот. Для этого разнообразия закладывается более мощный фундамент.

Читайте также: Как сделать гаражные ворота своими руками: схемы и пошаговые инструкции.

В устройство консольных откатных ворот добавлены еще два элемента — верхний и нижний улавливатели.Они удерживают полотно в равновесии, когда оно закрыто. Элементы расположены на противоположной стойке ворот. При этом в нижнем уловителе есть полка, на которую упирается консоль в закрытом состоянии.

Особенности конструкции конструкции

Для создания чертежа используются два параметра: ширина проема и высота откатных ворот. Последнее важно сугубо по качеству эксплуатации, если изготавливаются подвесные модели. В остальных случаях размер подбирается с учетом дизайна внешнего вида.

В дальнейшем мы рассмотрим консольный вариант, так как часто используется в частном домостроении.

Чертежи для изготовления

К чертежам откатных ворот нужно подходить с точки зрения простоты конструкции. Он состоит из двух важных элементов:

• балка консольная;
• два роликовых подшипника.

Первый упирается в второго и перемещается по их месту. Сами ворота монтируются поверх балки, обычно с помощью электросварки.Ролики устанавливаются вне проема.

Оба эти элемента представляют собой готовые изделия. Их можно приобрести в строительном магазине. В зависимости от веса самих ворот продаются консоли и ролики разного сечения и размеров. Хотя надо отдать должное мастерам, которые предлагают консоли и роликовые тележки, изготовленные своими руками.

Дверное полотно консольное — это рама, обшитая каким-то плоским материалом. Сегодня часто используется профнастил.У нас есть подробная статья о том, как сделать ворота своими руками из профнастила. Раньше их обшивали досками или металлическими листами. Один из популярных вариантов — каркас с декоративными элементами из кованой стали. Именно он снижает такой показатель, как парусность ворот, влияющий на надежность. То есть чем меньше парусность, тем выше надежность.

Для изготовления каркаса используется профилированная труба разного сечения: наружная с большим сечением, для внутреннего заполнения меньшим.

Сделать откатные ворота своими руками можно по готовым чертежам ниже. Их можно взять за основу с учетом габаритов конструкции.

Схемы консольных откатных ворот понятны человеку, не имеющему даже специального технического образования. Главное — правильно произвести необходимые замеры, которые понадобятся при расчете габаритов воротной конструкции.

Данные о высоте и ширине

В первую очередь определяется ширина ворот, которая зависит от ширины проема, то есть от расстояния между входными стойками.Последний параметр рассчитывается с учетом ширины автомобиля (расстояния между зеркалами бокового обзора). И к этому размеру прибавляется 30-50 см с каждой стороны.

Сами ворота нужно сделать больше на 10 см с каждой стороны, чтобы они закрывали не только проем, но и некоторые столбы. Таким образом можно гарантировать, что между ним и колоннами не останется зазоров, если смотреть на конструкцию сбоку.

При расчете ширины учитывают то, как машина заедет на площадку.Если дорога попадает в ворота, то расчет остается без изменений. То же самое произойдет при въезде под углом 90º. Если под меньшим углом, то расстояние между стойками нужно увеличить.

Все дело в уменьшении зазора между станком и стойками. А если дорога грязная или на ней лежит снег, то велика вероятность заноса машины при скольжении. В этом случае небольшой зазор может не уберечь вас от удара о шест. Поэтому ширину проема в данном конкретном случае необходимо дополнительно увеличить с каждой стороны на 10-20 см.

Насчет высоты откатных ворот — бытует мнение, что этот размер должен соответствовать высоте забора. Снаружи такая конструкция выглядит эстетичнее. Хотя каждый определяется этим параметром независимо. Но чем выше высота, тем тяжелее сами откатные ворота, плюс тем выше парусность. Соответственно увеличивается стоимость конструкции и сложность ее сборки.

Расчет противовеса

Как указано выше, длина противовеса равна половине ширины проема.Если откатные ворота не тяжелые (300-400 кг), то длину можно брать из расчета одной трети ширины входа.

Такой же размер можно использовать, если конфигурация противовеса является прямоугольной.

Расчет прочности арматуры

Прочность фурнитуры — главный показатель, влияющий на срок службы откатных ворот.

Аксессуары включают:

• два роликовых подшипника;
• балка опорная нижняя;
• два уловителя;
• опорный кронштейн, расположенный на стойке, на которой установлены ролики.

Обычно продается в комплекте. Производители предлагают разные модели комплектующих, которые отличаются друг от друга толщиной материала. Выбор зависит от веса откатных ворот.

Подходя к расчету откатных ворот, необходимо учитывать не только габариты конструкции, но и вес материала, из которого она будет собрана.

Общие правила подбора комплектующих и фурнитуры в зависимости от веса ворот

Откатные ворота разных размеров — это, прежде всего, разный вес изделия.Именно по последнему параметру подбираются комплектующие, различающиеся техническими и эксплуатационными характеристиками. Ниже приведены характеристики фурнитуры для различных консольных дверей от компании «АЛЮТЕХ».

1100-1500 кг

Самые тяжелые ворота, которые не устанавливаются на частных объектах. Они устанавливаются на производственных объектах.

Технические характеристики оборудования:

1. Ролики. Предлагаемые размеры: 190х480х175 мм. Диаметр роликов 100 мм.При этом учитывается, что первая опора выдержит нагрузку 3,4 тонны, вторая 1,5 тонны.
2. Нижний уловитель из стали толщиной 5 мм. Предлагаемые размеры: 188x153x100 мм.
3. Верхний уловитель из стали толщиной 4 мм. Размеры такие же.
4. Опорная балка. Изготовлен из стали толщиной 5 мм. Высота и ширина — 130х135 мм.

800-1000 кг

Все одинаковые размеры в заказе:

1. Ролики — 100x251x138,5 мм. Диаметр колес 61 мм.
2. Уловитель нижний — толщина стали 4 мм. Размеры: 140х101х95 мм.
3. Уловитель верхний — толщина 3,5 мм.
4. Опорная балка — толщиной 4,5 мм. Размеры по высоте и ширине: 89х74.

600-700 кг

Технические характеристики оборудования в том же порядке:

1. Ролики — 80x167x112 мм. Диаметр колес 55 мм.
2. Уловитель нижний — толщина металла 3,5 мм. Размеры: 100x82x80 мм.
3. Уловитель верхний — толщина 3-3.5 мм.
4. Опорная балка — толщиной 3,5-4 мм. Высота, ширина: 70х60 мм.

300-500 кг

Технические характеристики оборудования:

1. Ролики — 178x90x117,8 мм. Диаметр колес 43 мм.
2. Размеры нижнего уловителя 100x96x67 мм. Толщина металла — 3 мм.
3. Уловитель верхний — толщина 3 мм.
4. Опорная балка — толщина стенки 3,6 мм. Размеры 60х55 мм.

Единственное, на что нужно обратить особое внимание, это на материал, из которого изготовлены комплектующие.Это должна быть высокопрочная сталь, например, марки С355.

Дополнительные расчеты

Для устройства фундамента под консольные откатные ворота используются три варианта. Один имеет форму буквы «П». То есть это две утопленные столбы, на которые опирается бетонная лента. И вся эта конструкция должна быть монолитной и усиленной. В этом случае глубина столбов должна быть больше глубины промерзания почвы.

Это достаточно сложный и трудоемкий вариант, поэтому в частном домостроении применяется либо заглубленная лента, либо две отдельно стоящие опоры.Во всех трех случаях поверх фундаментной конструкции ставится швеллер, который становится опорой или базой для роликов откатных ворот. Его крепят к армирующей решетке, уложенной в подготовленную опалубку под фундамент. Способ крепления — электросварка.

Что касается размеров самого фундамента, то:

• глубина кладки — глубина промерзания грунта в районе постройки дома плюс 10-15 см;
• длина равна длине противовеса.

С шириной посложнее. Этот параметр будет зависеть от ширины входного проема. Чем последний крупнее, тем шире фундамент.

Ограничения на установку откатных ворот

Особых ограничений на установку откатных ворот нет. Просто могут возникнуть ситуации, мешающие монтажным работам. Например:

1. На линии отката конструкции растет дерево, которое необходимо удалить. Спать или нет, решает разработчик.
2. Если в зоне ворот проложены воздушные или подземные коммуникации.
3. В зоне отката есть какая-то постройка. Это может быть даже забор соседа.
4. Нестабильность рельефа.

Изготовление консольных откатных ворот и монтажных ступеней

Пошаговая инструкция изготовления и монтажа откатных ворот своими руками представляет собой последовательность строительных операций:

1. Определение размеров ворот с учетом ширины проезда.
2. Создание рисунка холста. Определение его веса с учетом каркаса и обшивки.
3. Подбор и покупка аксессуаров.
4. Установка опорных стоек. Они могут быть металлическими, из металлического профиля или собраны из кладочного материала: кирпича, бетонных блоков, камня.
5. Устройство фундамента: разметка, земляные работы, установка армированной решетки с приваренным к ней швеллером, заливка бетонного раствора.
6. Монтаж фурнитуры.Роликовые опоры крепятся к каналу еще до его соединения с арматурным каркасом и заливки бетона.
7. Установка откатных ворот.
8. Покраска конструкции.

Материалы и инструменты

Здесь необходимо сделать разделение по выполненным строительным работам. Это сборка каркаса дверного полотна и возведение фундамента. Следовательно, для первой строительной операции потребуются материалы:

1. Трубы профильные.Один из вариантов — для сборки каркаса используется сечение 60х40х2 мм. Сечение 40х20х2 мм для внутренних элементов полотна.
2. Обшивка откатных ворот: профнастил, доски, стальной лист и др.

Для сборки рамы:

1. Сварочный аппарат.
2. Угол, которым задаются углы стыков профильных труб.
3. Хомуты для крепления элементов каркаса.

Для устройства фундамента откатных ворот необходимы следующие материалы:

1. Цемент, щебень и песок для замешивания бетонного раствора.
2. Канал № 20 для базы роликов. Это не единственный вариант.
3. Стальная арматура диаметром 10-12 мм для арматурной сетки.

Из инструментов для замеса бетона — лопаты и бетономешалка. Для перекапывания почвы — лопаты, ломы.

Еще один элемент, который потребуется — ипотека. Это стальные уголки, которые вставляются в кирпичную или блочную кладку на уровне установки сифонов и опорных кронштейнов. Понятно, что если столбы представляют собой стальные трубы или другой металлопрокат, то закладные к ним крепить не нужно.Сама фурнитура крепится непосредственно с помощью сварки к металлическим поверхностям.

Подготовка деталей механизма отката

На этом этапе нужно подготовить опорную балку и ролики. Роликовые опоры представляют собой готовые или самодельные элементы. Их просто нужно установить на опору канала и приварить к ней. Расстояние между роликами зависит от двух параметров конструкции откатных консольных ворот: веса, габаритов.

Столбы кирпичные

Опорные стойки ворот могут быть полностью кирпичными.Но есть более безопасный вариант. Для этого в качестве основы устанавливается профильная труба или обычная с круглым сечением, а затем ее облицовывают кирпичом. К трубе также привариваются закладные детали.

Столбы, как и все несущие конструкции, являются несущими элементами. Поэтому под него заливают прочный фундамент из бетона марки не ниже М300. Оптимальная глубина укладки — ниже уровня промерзания почвы.

За каждый пост:

• вырыт колодец;
• дно засыпано крупным песком слоем 10-15 см, но его можно заменить мелкозернистым щебнем;
• внутрь вставлен арматурный каркас из арматуры диаметром 10-12 мм и сечением в виде треугольника или квадрата;
Заливается бетон
• , который после этого должен постоять 28 дней для набора прочности.По истечении этого времени конструкцию можно загружать.

Именно на этапе формирования каркаса арматуры необходимо установить в яму профильную трубу, приварив ее к каркасу. Трубку необходимо выровнять строго вертикально.

Облицовка кирпичом выполняется по стандартной технологии, как показано на фото ниже. Здесь хорошо видно, как закладные детали крепятся к трубе.

Разметка и выемка котлована

Фундамент под швеллер и роликовые опоры подбирается с учетом несущей способности грунта.Самый простой вариант — столбчатый. Для этого:

1. Садовым буром диаметром 200 мм делают не менее двух колодцев. Все зависит от длины противовеса. С дрелью все проще, быстрее и удобнее.
2. Внутри установлены арматурные рамы из арматуры. Сечение может быть круглым, квадратным или треугольным.
3. К раме приварена швеллерная опора. Сварка может проводиться перед монтажом арматурных конструкций.
4. Заливка колодцев бетонным раствором.

Ленточный фундамент под откатные ворота сделать сложнее. Здесь будет много земляных работ.

Разметка производится на местности:

• длина приямка — длина противовеса ворот;
Ширина
• зависит от длины конструкции ворот;
Глубина
• — ниже глубины промерзания почвы на 10-15 см.

Почву убирают с помощью лопат, если речь идет о ручной работе.

Изготовление закладных конструкций

Обычно ленточный фундамент армируют арматурными конструкциями в виде двух вертикально установленных решеток, соединенных перемычками из той же арматуры, что и весь каркас. Размер ячеек решеток зависит от нагрузок, которым подвергается фундамент. Диаметр арматуры — 10-12 мм.

Закладываемая конструкция монтируется вне котлована под фундамент. К нему сразу приваривается швеллер. Для усиления последнего можно дополнительно приварить несколько арматурных стержней.

Установка закладного элемента в приямок

Здесь два требования:

1. Вся закладная конструкция устанавливается так, что канал плотно прижимается к опорной стойке.
2. Канал должен располагаться строго горизонтально.

Электропроводка для автоматики ворот

Если было принято решение автоматизировать откатные ворота для удобства открывания и закрывания, то еще на этапе формирования фундамента необходимо проложить электропроводку к электродвигателю и системе автоматики.Для этого используйте кабель, который идет в комплекте, либо приобретите его согласно рекомендациям производителя механизма открывания.

Проволока должна быть проложена в защитной трубе — пластиковой или металлической. Здесь важно, чтобы внутрь не попадала влага. Поэтому концы трубы заделывают.

Место закладки — фундамент. Труба крепится к арматурному каркасу.

Бетонирование котлованов

На данном этапе монтажа откатных ворот используется бетонный раствор марки не ниже М300.Бетон заливается после установки закладной конструкции и размещения канала по горизонтали: в поперечном и продольном направлениях одновременно.

Заливают смесь утрамбовкой с помощью глубинного вибратора для удаления воздуха, попавшего в раствор при перемешивании. Пузырьки воздуха снижают прочность бетонной конструкции.

Сварка

На этом этапе к опорному каналу привариваются роликовые каретки. Место установки последнего определяется заранее.Сварка ведется по всему периметру, потому что ролики подвергаются большим нагрузкам, особенно изгибу.

Важно правильно расположить первый ролик рядом с опорной стойкой. Обычно это 10 см от опоры по каналу.

Лучше всего перед сваркой разобрать роликовую каретку. Состоит из двух частей:

• суппорт с регулировочными болтами;
Ролики
• закреплены на металлической стойке.

Сначала к опоре швеллера приваривается первая, потом на нее надевается вторую, а точнее на болты, прижимая гайками.

Крепление концевого ролика с накаткой

Это нижний уловитель ворот на роликах, который устанавливается на шесте напротив роликов. Для этого на роликовые каретки ставится опорный кронштейн. Над ним устанавливается ловушка на 10-15 см. Здесь следует установить закладную деталь, вставленную в кирпичную кладку.

Фиксация осуществляется электросваркой.

Крепеж стопора верхней направляющей кронштейна

Здесь все так же, как и с нижним элементом.Крепление к закладной осуществляется электросваркой. Единственное, сварка ведется точечно на случай, если в месте расположения уловителя что-то нужно поменять. Это часто бывает, когда окончательная регулировка откатных ворот производится на роликовых подшипниках.

Изготовление створок

Полотно откатных ворот состоит из двух частей: створки и противовеса. Последний не зашивается отделочным материалом, поэтому собирается из одного каркаса. Створка обшита, поэтому это двухрамное изделие.

Наружный — из профилированной трубы большего сечения. Это несущая конструкция. Внутренний собирается из трубы меньшего сечения. Именно к нему крепится отделка ворот. Несколько ригелей из одного материала повысят жесткость конструкции, что немаловажно при интенсивной эксплуатации конструкции.

Как только полотно готово, к нему крепится опорная консоль, а точнее, к его нижнему профилю. Также здесь применяется электросварка.

Покраска и установка

После сборки полотна:

• все сварные швы обработаны болгаркой или болгаркой;
• состав обезжирен;
• нанесена грунтовка;
• цветной.

После высыхания краски ворота практически надевают на ролики, которые должны находиться внутри опорной балки. Вверху рама вставляется в опорный кронштейн, как показано на фото ниже. Монтаж коробки откатных ворот своими руками — несложный процесс.

Регулировка положения роликовых подшипников

После завершения монтажа откатных ворот необходимо произвести регулировку роликовых кареток. Следует отметить, что каретки не приварены к опорному каналу. Их крепят шпильками или болтами, которые привариваются к опоре. Потому что после установки ворот необходимо совместить их с проемом.

Существует четыре типа выравнивания:

1. Высота. Это дает возможность установить конструкцию над проезжей частью в требуемых параметрах.Если используются автоматические ворота, то такая регулировка позволяет установить необходимый зазор между шестерней механизма электропривода и рейкой.
2. через. Это позволяет проводить монтаж, при котором сохраняется зазор между рамой и плоскостью проема.
3. Вдоль. Каретки выровнены по одной оси.
4. Горизонтальность в плоскости, перпендикулярной плоскости проема. Только так можно гарантировать вертикальность двери.

Установка автоматики

В состав механизма автоматического открывания и закрывания откатных ворот входят:

• электропривод с зубчатой ​​передачей;
Стеллаж
• ;
• два концевых выключателя, отключающих привод при достижении воротами одного из крайних положений;
Сигнальная лампа
• .

Монтажная рама устанавливается под приводом рядом с опорной шиной. Он прикреплен к нему четырьмя болтами. К боковой балке опорной балки приваривается зубчатая рейка по всей длине последней.Эта операция выполняется при открытых воротах.

Далее выполняется установка двух концевых выключателей. Один на краю ворот работает на открытие, задний на переднем крае противовеса — на закрытие.

Заключительный этап

Ворота здесь закончены. Самый бюджетный вариант отделочного материала — профнастил. Его обрезают так, чтобы он полностью закрывал внутреннюю рамку конструкции ворот. Листы накладываются внахлест в одну волну. Крепление производится саморезами по металлу с широкой шайбой.

Вместо профнастила можно использовать доски, сэндвич-панели, листовой металл.

Откатные ворота

Установка калитки в откатные ворота — заманчивое предложение, но такое решение связано с рядом неприятных нюансов:

1. В такие ворота заходить неудобно. Это связано с высотой нижней части каркаса, через которую придется перешагивать. Через такие ворота очень неудобно протащить велосипед или телегу.
2. Также проблема для высокого человека попасть в проем калитки; придется сильно нагнуться.
3. Вырезанная часть снижает жесткость дверной конструкции.
4. В калитку откатных ворот устанавливаются ручки двух типов: встраиваемые, тоже скрытые, или маленькие. Оба варианта — не самые удобные.

Поэтому калитку лучше устанавливать рядом с откатными воротами как отдельный функциональный элемент.

Сервис

Если ворота откатные ручные, то есть без автоматики и привода, то периодическое обслуживание сводится к устранению участков коррозии металла и смазке вращающихся частей — роликов.Эти процедуры продлят срок службы двери и обеспечат плавное движение без искажений.

Если в конструкцию добавить электропривод, то количество профилактических мероприятий увеличивается:

• очистка рейки и шестерни от грязи;
• очистка фотоэлементов и концевых выключателей;
• проверка напряжения.

Нельзя смазывать зубчатую рейку и шестерню, они быстро зарастут грязью.

Типичные ошибки

Сделать консольные откатные ворота своими руками несложно.Но если вы упустите из виду некоторые моменты, вы можете получить дизайн, который через какое-то время не будет работать правильно.

Распространенные ошибки:

1. Замеры произведены некорректно, что повлияло на размеры откатных ворот.
2. Неправильно залит фундамент под роликовые тележки. Особое внимание следует уделить глубине захоронения. Неглубокая конструкция в процессе пучения почвы начнет деформироваться и сдвигаться. Это гарантия того, что ворота не могут двигаться по роликам.
3. Если противовес был укорочен. Баланс — важный показатель работы откатных ворот. Если вес полотна не сбалансирован, то вся конструкция «клочнет». Эта ситуация может повлиять на ролики, которые будут подвергаться высоким изгибающим нагрузкам.
4. Дверное полотно должно быть жестким. Это единственный способ противостоять деформациям, которым конструкция подвергается под воздействием ветра и нагрузок. Поэтому ребра жесткости — важный элемент. Без них ворота не сделаешь.
5. Монтаж роликов невозможен без регулировочной площадки.
6. Сечение опорной шины должно соответствовать длине ворот и их весу. Неправильно подобранное соотношение приведет к деформации рельса и быстрому износу роликовых тележек.

Простота конструкции откатных ворот чревата множеством нюансов, от которых зависит качество изделия. Пренебрегая любым из них, можно потерять вложенные в строительство деньги. Ведь неправильная работа и эксплуатация приводят к появлению неприятных моментов, которые в будущем приводят к поломкам.

А какая, по-вашему, лучшая проверенная годами классика в виде распашных ворот или откатных ворот? Делитесь своим мнением в комментариях. Сохраните статью в закладки, поделитесь ею в социальных сетях.

PAC Гарсетти оплатит расходы его службы безопасности на политические поездки, говорит советник.

Когда мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарсетти сел на самолет в Айову в начале этого года, налогоплательщики на родине помогли оплатить счет, покрыв расходы на безопасность мэра.

Гарсетти, который полирует свой национальный имидж в преддверии возможной президентской гонки, обычно сопровождают офицеры полицейского управления Лос-Анджелеса, оба в Л.А. и когда он путешествует. Город обычно оплачивает перелеты офицеров, отели, аренду автомобилей и другие расходы, а также их зарплату.

Но теперь комитет политических действий Гарсетти, Демократический среднесрочный фонд победы, возместит городу расходы на безопасность во время поездки Гарсетти в Айову, а также пяти других поездок, совершенных мэром за последние полтора года, сообщил в среду советник Гарсетти. .

Расходы на безопасность мэра во время будущих поездок, связанных с комитетом, также будут покрываться, сказал советник Юсеф Робб.

«Фонд победы демократов в среднесрочной перспективе получает выгоду от участия и поездок мэра — он является нашим ключевым голосом и сборщиком средств», — сказал Робб. «После разговора с мэром фонд связался с LAPD и попросил выставить счет фонду на дорожные расходы, связанные с безопасностью мэра во время поездок, связанных с продвижением деятельности фонда».

Робб сказал, что комитет не будет брать на себя расходы на заработную плату офицеров в этих поездках. Это будет по-прежнему оплачиваться налогоплательщиками.

Он не предоставил окончательную сумму возмещения расходов за эти шесть поездок, заявив, что ждет отчетности.

Джессика Левинсон, профессор избирательного права в юридической школе Лойолы, назвала шаг Гарсетти «упреждающим ударом», чтобы убедить налогоплательщиков, что они не платят за его президентские амбиции.

«Он пытается сказать:« Не беспокойтесь об этом, это [покрывается] частными деньгами », — сказал Левинсон.

Объявление комитета было сделано за несколько часов до того, как Гарсетти отправился в трехдневную поездку в Огайо, чтобы сплотить демократов и встретиться с местными политиками.Позже в этом месяце он отправится в Южную Каролину и в Миннесоту в октябре.

The Times подает в суд на город за отказ сообщить, сколько тратится на безопасность Гарсетти, когда он путешествует. LAPD отказался раскрыть эти расходы, утверждая, что это потенциально может подорвать его безопасность.

Объясняя решение комитета оплатить расходы на безопасность мэра, Робб сказал, что LAPD принимает независимые решения о назначении сотрудников службы безопасности мэра, и «не было четкого механизма компенсации.

Гарсетти основал комитет политических действий в конце прошлого года для сбора средств для кандидатов от демократов в Конгресс и государственных партий по всей стране в преддверии ноябрьских промежуточных выборов.

Фонды комитета также используются для оплаты проезда мэра и помогли покрыть его расходы на гостиницу во время его поездки в Нью-Йорк в марте. Во время этой поездки он встретился с одним из спонсоров комитета, раскритиковал руководство в Вашингтоне во время выступления на шоу «Поздняя ночь с Сетом Мейерсом» и принял награду Колумбийского университета.

Робб сказал, что комитет возместит городу транспортные расходы на безопасность мэра для шести поездок — в Южную Каролину, Неваду, Нью-Гэмпшир, Висконсин, Аризону, а также в Айову — с июня 2017 года.

Этот период охватывает политические поездки Гарсетти. забрал до того, как в конце прошлого года основал Демократический среднесрочный фонд победы.

Поездка в Нью-Йорк не была включена в шесть командировок, подлежащих возмещению, что вызывает вопросы о том, какие будущие поездки будет покрывать комитет. Робб сказал, что встреча с донором в Нью-Йорке заняла час по сравнению с трехдневной поездкой.Он сказал, что комитет будет оплачивать поездки, «когда он будет подключен к фонду».

Более 70% взносов Среднесрочного фонда победы демократов поступило от доноров из Калифорнии, включая частных лиц или компании, связанные с мэрией.

Поскольку это федеральный комитет, фонд не обязан соблюдать правила сбора средств для городских кампаний, в том числе запрет Лос-Анджелеса на политические взносы от лоббистских фирм.

Джей Хэндал, сопредседатель комитета по гражданскому надзору за бюджетными защитниками Совета соседства, задал вопрос о том, следует ли использовать комитет политических действий для финансирования безопасности мэра, поскольку он сосредоточен на сборе денег для кандидатов и партий штата.

«Если бы я внес свой вклад, я бы разозлился», — сказал Хандал.

Мэр — не первый политик, стремящийся покрыть свои дорожные расходы.

Мэр Чикаго Рам Эмануэль вернул своему городу почти 22000 долларов после того, как были подняты вопросы о его расходах на проезд и безопасность, в том числе о том, почему полицейские Чикаго сопровождали Эмануэля на Национальный съезд Демократической партии 2012 года в Шарлотте, Северная Каролина, сообщила Chicago Tribune.