Технология укладки асфальта по ГОСТ и СНиП
Технология укладки асфальта по ГОСТ и СНиП
Асфальтирование дорог 31.01.2019 г.
Асфальтирование считается самым надежным способом строительства дорог. Процесс включает несколько этапов, каждый из них должен выполняться с точным соблюдением установленных требований и правил. Отклонение от технологии, экономия на материалах, спешка – все это влечет за собой негативные последствия. Чтобы дорожное покрытие не рассыпалось после первых морозов, необходимо выполнять работы по асфальтированию в соответствии с ГОСТ Р 54401-2011 и СНиП 2.05.02-85, 3.06.03-85.
Процесс асфальтирования территорий выполняется в несколько этапов:- Разметка местности. Поскольку асфальт должен быть на одном уровне с землей, необходимо подготовить сам грунт. Рыхлая часть снимается, в полученное углубление засыпается песок. С помощью катка материал уплотняют, затем укладывают геотекстиль.
- Практически 80% всех работ – это подготовка подушки дорожного полотна, от качества которой зависит прочность, устойчивость и долговечность дороги. В первую очередь засыпается самый крупный щебень, за ним следует средний, затем мелкий. Каждый слой уплотняется катком. Готовую подушку необходимо полить битумной эмульсией.
- Заливка асфальта. Для приготовления материала используется щебень различной фракции:
- 5-10 мм –при асфальтировании дорожек, площадок, улиц, дворов, парковки;
- 10-15 мм –при создании автомобильных дорог с умеренной нагрузкой;
- 15-20 мм – при асфальтировании дорог с нагрузкой больше 3 тыс. авто в сутки (магистрали, мосты, тоннели).
Также используется песок, минеральный порошок, цемент М1200 и М1000 в зависимости от вида дорог, битумы дорожные БНД 40/60, БНД 60/90.
Строительные компании, которые предоставляют услуги асфальтирования, выполняют укладку асфальта холодным и горячим способом. Первый способ применяется в случае, если нужно выполнить асфальтирование при температуре воздуха от -25 до +5 градусов. Данный метод подходит для текущего (ямочного) ремонта. Горячий способ укладки асфальта используется при температуре выше +5 градусов. Этот метод применяется при капитальном ремонте дорог. Цены на асфальтирование любым из указанных способов зависят от масштаба работ, а также от текущего состояния дорожного полотна.
Качественное асфальтирование под ключ – это строгое соблюдение технологии на любом из перечисленных этапов, использование материалов, прописанных в стандартах и правилах. Также это грамотно выполненное проектирование, правильное изготовление смеси, соблюдение температурного режима и многое другое. Укладка асфальта в соответствии с технологией позволяет сделать надежное и прочное покрытие, которое прослужит не один год. Именно поэтому асфальтирование территорий необходимо доверять опытным компаниям и специалистам.
Перейти в раздел Асфальтирование дорогНормативная база укладки асфальта: ГОСТ, СНИП и другие требования
Стандарты укладки асфальта и асфальтового покрытия
Автомобильная дорога – это комплексное сооружение, которое обеспечивает безопасное движение всех участников с конкретной скоростью и предельными нагрузками за выверенную единицу времени. Качество полотна должно отвечать требованиям к благоустройству, ямочному ремонту и строительству дорог, изложенным в законодательных актах.
Важность соблюдения норм укладки асфальта
Основная причина быстрого износа дороги – нарушение технологической кладки, несоответствие метода назначению участка. Чтобы асфальтовое полотно служило долго, нужно точно соблюдать регламентированные этапы асфальтоукладки, которые подробно прописаны в требованиях к асфальтовому покрытию.
Сегодня к дорожному качеству прибавилось новое понятие «надежность», которое также регламентируется ГОСТ по укладке асфальта в России. Надежность асфальтового покрытия по СНиП – возможность полотна удовлетворить нужды участников движения за конкретное время. Надежность – более узкое понятие и входит в широкое понятие «качество».
Недостатки асфальтового покрытия по ГОСТу появляются, если асфальтоукладка проводилась без ориентации на технически-нормативную базу. Перед асфальтными работами составляется проект, отражающий метод, материалы, сроки. Этот проект согласовывается и утверждается государственными контролирующими органами в соответствии с нормативно-законодательной базой.
Отсутствие контроля и проверки ведет к быстрому износу полотна из-за нарушения методики или неправильного подбора метода, материала асфальтирования определенного участка.
Нормативы укладки асфальта в России
Нормы укладки асфальта базируются на шести основаниях:
- прочность;
- скорость;
- сцепление;
- срок службы;
- надежность.
Готовая дорога должна быть безопасна для всех участников движения и отвечать их требованиям в полном объеме.
Самое часто нарушение ГОСТ, которое встречается при обустройстве дорог, асфальтоукладка на неподготовленное основание. Перед асфальтными работами мастера обязательно должны выровнять, уплотнить грунт, иначе покрытие поплывет уже через пару месяцев интенсивной эксплуатации. Формирование подушки осуществляется по технике формирования асфальтового покрытия по ГОСТу.
Еще одна распространенная ошибка при асфальтоукладке – нарушение технологии. Нормы на трассах и нормы укладки асфальта во дворах абсолютно разные. Неправильный подбор материалов или технологии ведет к быстрому износу. Нередко рабочие стремятся ускорить выполнение заказа, укладывая покрытие в дождь или при отрицательных температурах. Это грубое нарушение законодательных норм, которое приводит к быстрому износу асфальтового покрытия.
Требованиям к состоянию асфальта после ямочного ремонта асфальтового покрытия (ГОСТ Р 50597-93, СНиП 2.07.01) не рекомендуется пренебрегать.
Контроль за требованиями к укладке асфальта в ООО «Адора»
Срок службы зависит от назначения, качества сырья, соблюдения технологии. Для проверки качества на соответствие регламентам используется специальное оборудование, в том числе необходимый инструментарий: рулетка, штангенциркуль, измерительные щупы, фотокамера. Специалисты делают замеры неровных участков, выявляют недостатки покрытия асфальтом по ГОСТу, фиксируют дефекты на фотопленку, отправляют подрядчику. Подрядчик обязан устранить любые нарушения в строго отведенные сроки.
Технические рекомендации по ГОСТ контролируют качество дорожных работ при производстве, приемке на всех этапах дорожного строительства. Контролирующие органы проводят промежуточную проверку на каждом этапе, чтобы исключить нарушение технологии асфальтоукладки. Финальная приемка осуществляется только после устранения всех нарушений подрядчиком.
Компания «Адора» проводит все виды дорожно-строительных работ, гарантируя их выполнение в соответствии с технологиями ГОСТ и СНиП по укладке асфальта.
ГОСТ и СНиП по асфальтированию дорог
Законодательством Российской Федерации утверждены нормативные документы, которые регулируют строительство автодорог в нашей стране. В частности, для долгосрочного и безопасного функционирования асфальтового покрытия нужно соблюдать требования следующих документов:
ГОСТ Р 54401-2011 — «Дороги автомобильные общего пользования. Асфальтобетон дорожный литой горячий. Технические требования»
Документ утвержден Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии 14 сентября 2011 г.
Текст документа устанавливает технические требования для асфальтобетона дорожного литого горячего, а также и для смеси асфальтобетонной дорожной литой горячей, которые применяться для покрытия автодорог общего пользования, тоннелей, мостовых сооружений, включая ямочный ремонт.
Скачать / смотреть ГОСТ Р 54401-201
СНиП 3.06.03-85 — «Автомобильные дороги».
Документ утвержден Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстроем СССР) 20 августа 1985 г.
Текст документа устанавливает правила для строительства новых и реконструкции имеющихся автомобильных дорог общего пользования, а также ведомственные. Текст не регламентирует временные дороги, автозимники и испытательные дорог предприятий.
Скачать / смотреть СНиП 3.06.03-85
СНиП 2.05.02-85* — «Автомобильные дороги».
Документ утвержден Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстроем СССР) 17 декабря 1985 г.
Текст документа устанавливает правила для проектирования новых и реконструируемых автодорог общего пользования, а также подъездных дорог к сельскохозяйственным и промышленным предприятиям.
Скачать / смотреть СНиП 2.05.02-85*
ГОСТ 8267-93 — «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия»
Документ утвержден МНТКС 10 ноября 1993 г., Госстроем России 17 июня 1994 г.
Нормы распространяются на гравий и щебень из горных пород, имеющих среднюю плотность зерен от 2 г/см3 до 3 г/см3, которые применяются в качестве заполнителя для тяжелого бетона, а также строительных работ, включая дорожные. Данные нормы не распространяется на гравий и щебень для балластного слоя железнодорожных путей, также щебень используемы как декоративный.
Скачать / смотреть ГОСТ 8267-93
ГОСТ 8736-93 — «Песок для строительных работ. Технические условия».
Документ утвержден Минстроем РФ 28 ноября 1994 г.
Нормы документа устанавливают требования для природного песка горных пород, имеющих истинную плотность зерен от 2 г/см3 до 2,8 г/см3, которые планируются к применению в качестве заполнителя бетонов следующих видов: легкие, тяжелые, мелкозернистые, силикатные, ячеистые, а также применяемые в строительных растворах и сухих смесях, предназначенных для организации оснований и покрытий автомобильных дорог, включая для аэродромов. Нормы стандарта не распространяются на песок дробленый и фракционированный.
Скачать / смотреть ГОСТ 8736-93
ГОСТ 22245-90 — «Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия».
Документ утвержден Государственным комитетом СССР по стандартам 12 февраля 1990 г.
Нормы распространяются на вязкие дорожные нефтяные битумы, которые используются в качестве вяжущего материала для строительства новых и ремонта дорожных покрытий, включая и аэродромные.
Скачать / смотреть ГОСТ 22245-90
ГОСТ 31015-2002 — «Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия».
Документ утвержден Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации (МНТКС) 17 октября 2002 г. и Госстроем России 05 апреля 2003 г.
Нормы распространяются на горячие щебеночно-мастичный асфальтобетон и щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси, которые используются для верхних слоев покрытий автомобильных дорог, городских улиц и аэродромов.
Скачать / смотреть ГОСТ 31015-2002
ГОСТ Р 52056-2003 — «Вяжущие полимерно-битумные на основе блок-сополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия»
Документ утверждён Госстандартом России 23 мая 2003 г.
Нормы распространяются на дорожные полимерно-битумные вяжущие материалы, изготовленные на основе вязких дорожных нефтяных битумов и блок-сополимеров типа стирол-бутадиен-стирол (СБС), которые используются при строительстве и ремонте автомобильных дорог, аэродромов и мостов.
Скачать / смотреть ГОСТ Р 52056-2003
ГОСТ Р 52128-2003 — «Эмульсии битумные дорожные. Технические условия».
Документ утверждён Госстроем России 27 июня 2003 г.
Нормы распространяются на битумно-полимерные и битумные дорожные эмульсии прямого типа, которые используются в качестве вяжущего материала в ходе строительства и ремонта автодорог. Также ГОСТ устанавливает методы их испытания.
Скачать / смотреть ГОСТ Р 52128-2003
ГОСТ Р 52129-2003 — «Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия».
Документ утверждён Госстроем России 27 июня 2003 г.
Нормы распространяются на минеральные порошки, используемые в асфальтобетонных и других видах органоминеральных смесей. ГОСТ устанавливает также методы их испытания.
Скачать / смотреть ГОСТ Р 52129-2003
Укладка асфальта: технология, нормы и правила
Асфальт относится к группе строительных материалов, предназначенных для покрытия дорожного полотна. Основное его предназначение – создание надёжных безопасных условий для организации пешего либо автомобильного движения.
Асфальтовое покрытие при правильной укладке выдерживает большие нагрузки, этому способствует марка асфальта, которую законодательно закрепляет ГОСТ 11-10-75: М1200 – для автодорог, М1000 – для тротуаров и дорожек.
Асфальт экологичен, имеет высокий показатель практичности и привлекательный внешний вид, несколько трудоёмок в изготовлении и использовании, не самый дорогой из дорожных покрытий.
Виды и состав асфальта
Для покрытия дорог применяются два вида асфальта: холодный и горячий. Состав любого вида будет одинаковый, отличие заключается в процентном соотношении компонентов.
Составляющими асфальта являются:
- песок;
- щебень;
- битум;
- минеральный порошок.
Федеральный стандарт добавляет слой бетона 10см, слои песка и щебня увеличиваются — 50 и 40 см соответственно
Процентное соотношение составляющих зависит от того, на дороге какого назначения будет укладываться покрытие.
ГОСТ 11-10-75 рекомендует холодный способ укладки применять для ремонта основных дорог, на дворовых территориях, для устройства тротуаров.
Укладка асфальта горячим способом – это способ, которым формируют новое дорожное покрытие, успевая укатать смесь, прежде чем она застынет.
Процентный состав компонентов
Процентное соотношение всех компонентов асфальтовой смеси и коэффициент уплотнения даёт СНиП 3.06.03-85.
Если асфальт укладывают на полотно автомагистрали, то большим будет процентное содержание щебня, способного выдержать непродолжительные нагрузки до нескольких десятков тонн. При прокладке дорожек и подъездов для легковых машин щебень либо вообще не используется, либо заменяется мелким гравием.
Содержание битума (продукта нефтепереработки) может колебаться от 1% (второстепенные дороги) до 11% (основные автомагистрали). Битум используется для придания дорожному полотну амортизации, повышения сцепления покрышек с дорогой, устранения скольжения.
Минеральный порошок получается способом дробления известняка и окаменевших останков. Структура порошка вязкая, содержит много углерода, что способствует снятию внутренних нагрузок. Чаще применяется при прокладке асфальтового полотна на мостах и магистралях, на второстепенных дорогах практически не применяется.
Последним компонентом асфальтовой смеси является песок. Его тщательно очищают от примесей, чтобы повысить прочность конечной массы.
Асфальтовые пропитки
Технология укладки асфальта предполагает применение пропиток, которые улучшают качество дорожного полотна.
Сегодня ГОСТ 11-10-75 рекомендует несколько видов пропиток.
Масса на основе полимера из акрила. Стоит очень дорого, укладывается на небольших территориях (теннисные корты, специальные площадки и т.д.), имеют высокое качество защиты, производятся в нескольких цветах.
Каменноугольная смола. Не поддаётся разрушению от попадания нефтепродуктов, служит долго, имеет качественную структуру и цвет.
Асфальтовая эмульсия. Распространённое и доступное покрытие, недолговечное, требующее постоянного ремонта.
Для продления срока службы при укладке СНиП 3.06.03-85 рекомендует использовать сетки под асфальт. Они повышают плотность полотна и обеспечивают его сцепку. Эти же характеристики достигаются и качественным уплотнением асфальтобетонной смеси, для чего применяется асфальтовый каток.
Защитные пропитки и покрытия для асфальта — материалы и оборудование
Горячий способ укладки
Укладка асфальта горячим способом является распространённой, характеризуется меньшей стоимостью и даёт хорошие результаты. СНиП рекомендует разогрев готовой смеси до 130ºС, на момент засыпания дорожного полотна температура должна быть не менее 100 ºС.
Горячий асфальт можно укладывать ручным способом. Пошагово процесс выглядит следующим образом:
- Подготовка «бетономешалки». С этой целью справиться металлическая бочка, в которой электрической дрелью (сверло 16 мм) внизу и вверху по центру просверливаются отверстия. В них вставляется прочная ось, обваривается по кругу. По бокам прикрепляются прочные ручки для прокручивания. Вся конструкция устанавливается на опору.
- Закладка ингредиентов. В бочку помещаются щебень и минеральный порошок, смешиваются. Для битума берётся другой сосуд, масса нагревается до однородности. Разогретый битум добавляется в бочку с содержанием минерально-щебёночного состава. Бочку необходимо всё время прокручивать. После добавления достаточного количества смолы (10%) засыпается песок, полученный состав хорошо перемешивается.
- Закатывание. Выложить горячий асфальт на подготовленное место толщиной около 5 см и плотно утрамбовать ручным катком. При соприкосновении с массой инструмент необходимо смачивать водой, чтобы поверхность получилась гладкой.
Если асфальт уложен качественно, то он способен выдержать массу до 5 тонн, не испортиться от воды и солнца.
Холодный способ укладки
Данные работы производятся с использованием готовой смеси, которую можно купить в магазине. Она избавит от трудоёмкости приготовления горячей смеси. Но такая масса стоит дорого, выполненные из неё покрытия плохо выдерживают высокие летние температуры.
ГОСТ 11-10-75 запрещает такой способ асфальтирования на основных дорогах, предусматривает применение холодного асфальта только для ремонта дорог или на дачных участках.
Данный способ выполняется поэтапно:
- Подготовительный этап. Приобретение готовой смеси в магазине. На будущих дорожках убирается слой земли (10 см), половина углубления засыпается щебнем и уплотняется.
- Послойная закладка асфальтовой смеси. Укладываются два слоя с интервалом в 20 минут, каждый тщательно утрамбовывается ручным катком. Толщина укладываемого слоя составляет 2-3 см.
- Завершающие работы. На последнем этапе полотно ещё раз утрамбовывается и сбрызгивается водой. Пользоваться можно через сутки.
Технология укладки холодного асфальта
Укладка асфальта таким способом займёт немного времени, потому что смесь уже готова. На прокладку дорожки потребуется несколько часов, яму можно закрыть за 5 минут.
Возможные дефекты асфальтового покрытия
Работы по укладке асфальта на основных дорогах могут сопровождаться некоторыми дефектами, появляющимися на покрытии, если нарушаются правила асфальтирования.
При использовании асфальтоукладчика могут появляться короткие волны на покрытии. В этом случае надо следить за равномерной подачей горячей смеси. Длинные волны будут свидетельствовать о том, что не соблюдается температура массы или каток движется неравномерно.
На полотне могут образовываться разрывы, которые будут следствием неправильной работы выглаживающей плиты. Она нарушит коэффициент уплотнения из-за несоответствующей температуры массы и присутствия в ней посторонних включений. В этом случае надо строго контролировать работу укладывающего оборудования, единичные небольшие разрывы можно устранить сразу.
Температура выше нормы, утвёрждённая СНиПом, может привести к растрескиванию или неравномерной текстуре поверхности из-за резкого контраста между основанием и горячей массой.
Появляющиеся на поверхности битумные пятна являются следствием нарушения процентного состава смеси. Они сделают покрытие скользким. Точное соблюдение пропорций предотвратит этот дефект.
Некачественные швы являются правила укладки. Чтобы их избежать, холодный край разогревается газовыми горелками, и только потом укладывается горячая смесь.
Следствием неправильной работы асфальтоукладочной машины может стать разная толщина слоёв или продольные трещины, поэтому оборудование должно хорошо регулироваться.
Ремонтные работы
Даже качественно уложенный асфальт когда-то начнёт разрушаться. Данный процесс вызовут физические нагрузки и солнечные лучи. Такое покрытие можно отремонтировать.
Для ремонта можно применить следующие восстанавливающие технологии:
- Заделка трещин гудроном. Трещина зачищается, засыпается песком и заполняется гудроном, через 15 минут асфальт выравнивается шпателем.
- Укладка рулонов готового асфальта на старый. Освобождённый от защитной плёнки пласт располагается над повреждённым местом и плотно прижимается.
- Использование холодного асфальта. В месте повреждения на старый асфальт надо выложить готовую смесь, разровнять и утрамбовать.
Такие работы надо проводить регулярно, тогда покрытие прослужит долго. Если речь идёт об основных магистралях, то СНиП рекомендует полотно меняют полностью.
Видео: Технология укладки асфальта
Асфальтирование территорий АЗС.
Асфальтирование АвтоЗаправочных Станций
Асфальтирование территорий АЗС, а также — ландшафтный дизайн (озеленение) прилегающих к АЗС территории, проводится нашей фирмой «Исо-Строй» с соблюдением всех условий ГОСТ и СНиП, а также других нормативных документов РФ.
А главное — мы производим работы качественно, в срок, с соблюдением всех условий договора и ваших пожеланий!
С огромным опытом работ в сфере асфальтирования и ландшафтного дизайна!
Виды АЗС для асфальтирования нашей компанией «Исо-Строй».
Асфальтирование АЗС включает в себя:
- Асфальтирование АЗС заправки бензином и ДизТопливом с расположением резервуаров и ТРК под землей.
- Асфальтирование многотопливных АЗС, где наряду с заправкой жидким моторным топливом (бензин и дизельное топливо), существует заправка сжиженным углеводородным газом (сжиженный пропан-бутан) и сжатым природным газом.
- Асфальтирование ведомственных (закрытых) АЗС, размещенных на территории предприятий для заправки служебных машин лишь данного предприятия и предприятий-партнеров.
Также мы рады предложить вам Асфальтирование любых дорожных поверхностей и в любых объемах, в том числе дорог, прилегающих к Автозаправочным станциям.
Посмотреть цены на Асфальтирование АЗС и дорог вы можете на странице Стоимость укладки асфальта — Прайс-лист 2016.
Кроме того, для подсчета примерной стоимости асфальтирования онлайн, а также для расчета объема асфальта онлайн — вы можете воспользоваться Калькулятором расчета Асфальта.
Посмотреть весь список услуг Асфальтирования — вы можете на странице — Наши Услуги Асфальтирования.
Асфальтирование площадок АЗС включает в себя комплекс работ, отличающийся спецификой, а также — особенностями эксплуатации именно для территорий атозаправочных станций.
Так как территории АЗС обычно отличаются:
1. Несколько меньшей автомобильной нагрузкой по сравнению с нагрузками стандартных дорог и автомобильных шоссе.
2. Частотой очистки территории АЗС от снега по сравнению с частотой очистки от снега зимних дорог и авто шоссе.
3. Менее жесткими требованиями к процессу асфальтирования АЗС по сравнению с требованиями к асфальтированию автомобильных дорог.
Мы знаем все об асфальтировании АЗС, и предложим вам максимально высокое качество асфальтирования АЗС по приемлемым ценам!
А также — мы предложим вам наилучшие цены по сравнению с ценами Асфальтирования Калужской и Московской области.
Мы предложим вам традиционно высокую качественную технологию асфальтирования АЗС в несколько этапов.
Мы рады видеть вас среди наших постоянных заказчиков, чтобы качественно и в срок выполнить ваши заказы на асфальтирование АЗС!
Нормативная база по асфальтоукладке | ТРАНСКОМ
Асфальтированные дороги представляют собой сложное инженерное сооружение. Качественное асфальтобетонное покрытие отвечает за безопасность водителей, пешеходов и транспортных средств, соблюдение скоростного режима и устойчивость поверхности к серьёзным нагрузкам. Требования к уровню надёжности покрытия зафиксированы в нескольких законодательных актах.
Почему важно соблюдать нормы по асфальтированиюРазрушение покрытия трасс чаще всего связано с грубыми нарушениями технологий укладки асфальта или несоответствие метода укладки назначению дороги. Строгое соблюдение норм и выполнение регламентированных этапов асфальтирования обеспечит долгий срок эксплуатации дорожных сооружений.
В современных документах появился термин «надёжность», регламентируемый ГОСТом по созданию асфальтированного полотна в РФ. Надёжностью называют возможность дорожной поверхности отвечать потребностям участников дорожного движения за определённый промежуток времени.
ГОСТ 31015-2002 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные.
ГОСТ Р 54401-2011 Стандарт распространяется на асфальтобетон дорожный литой горячий и на смеси асфальтобетонные дорожные литые горячие, применяемые для устройства покрытий на автомобильных дорогах общего пользования, мостовых сооружениях, тоннелях, а также для производства ямочного ремонта, и устанавливает технические требования к ним.
ГОСТ 9128-2013. МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ. СМЕСИ АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ, ПОЛИМЕРАСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ, АСФАЛЬТОБЕТОН, ПОЛИМЕРАСФАЛЬТОБЕТОН ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И АЭРОДРОМОВ.
ГОСТ Р 55052-2012 Гранулят старого асфальтобетона. Технические условия
ГОСТ 9128-97 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон.
ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия (с Изменениями N 1-4)
ГОСТ 30413-96. Дороги автомобильные.
ГОСТ 30412-96. Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий
ГОСТ 28013-89 Растворы строительные.
СТ СЭВ 5497-86 Дороги автомобильные международные.
СНиП 3.06.03-85 -АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)
Строительство качественной дороги с высоким уровнем надёжности невозможно без опоры на базу строго выверенных нормативов. В компании «Транском» работает собственный отдел, который занимается разработкой проекта. В нём четко указывается метод асфальтировки, называются используемые материалы, фиксируются сроки выполнения работы.
Проект является официальным документом, он нуждается в утверждении не только заказчиком, но и специальными органами контроля государства. Согласование документа осуществляется в точном соответствии с нормами и требованиями закона.
Нормативы проведения асфальтированияОснованием для выработки норм создания асфальтовой поверхности считаются его прочностные характеристики, гладкость полотна, сцепляемость, время эксплуатации и надёжность.
- Наиболее часто совершаемое искажение требований ГОСТа связано с укладкой на неподготовленное дорожное основание. Грунт на дне дорожного ложа обязательно выравнивают и уплотняют, иначе покрытие может «поплыть» через короткое время. Песчано-щебёночную подушку формируют по требованиям ГОСТА, выбирая строительный материал нужной плотности, с заданными параметрами зернистости.
- При правильном выборе марки асфальта, покрытие может выдержать значительные нагрузки. На уровне законодательства ГОСТ закрепляет использование асфальта 11-10-75:М1200 — для создания дорог с высоким уровнем нагрузки, М1100 — для покрытия тротуаров и дорожек с малой загруженностью.
- Нормы для укладки полотна на междугородных дорогах и на пешеходных дорожках отличаются друг от друга. Выбор материала или технологии с ошибкой неизбежно приводит к преждевременному износу поверхности.
- Искажение температурного режима негативно сказывается на прочности дороги. Горячее асфальтирование проводится только при положительных значениях градусника, в сухую погоду. Холодный асфальт можно укладывать даже зимой, а литой асфальт не боится излишней влаги.
Строгое соблюдение норм ГОСТа и требований СНиПов – повседневное требование к выполнению работ компанией «Транском».
Соблюдение технологии в компании «Транском»Проверка качества укладки на соответствие нормам ГОСТ и СНиП проводится специалистами технадзора фирмы на разных этапах выполнения дорожных работ, при приёмке готового покрытия. Органы государства контролируют проверки в промежутках между работами, для предотвращения нарушений технологии. Обнаруженные дефекты устраняются незамедлительно, без дополнительной оплаты.
Мы гарантируем выполнение всех разновидностей дорожного строительства, укладку асфальтового покрытия во дворах муниципальных и частных домов в полном соответствии с требованиями ГОСТа, СНиПа.
Асфальтирование — National Production Group
Асфальтирование дорог и территорий, с применением крупнозернистой, мелкозернистой, песчаной асфальтобетонной смеси, а также щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси.
Укладка асфальтобетона
Компания «Нэшнл Продакшн Групп» выполняет качественное асфальтирование дорог и территорий, в городе Москве и Московской области, в строгом соответствии с действующими стандартами ГОСТ 9128-2013 и СП 78.13330.2012 (СНиП 3.06.03-85).
Наша компания обладает всем необходимым современным оборудованием и техникой, для быстрого и качественного выполнения заказов любых объемов и сложности, по укладке асфальтобетонного покрытия.
Мы выполняем следующие виды работ по укладке асфальта:
1. Асфальтирование автомагистралей, путепроводов, дорог общего назначения, дорог международного сообщения;
2. Асфальтирование тротуаров, автостоянок, парковок;
3. Асфальтирование открытых и закрытых площадок любого уровня сложности;
4. Асфальтирование игровых и спортивных площадок;
5. Асфальтирование (отмостка) вокруг строений;
Почему нас рекомендуют?
- Имеем многолетний опыт в сфере асфальтирования современных дорог;
-
Применяем только качественный асфальтобетон;
-
Контролируем температурный режим и состав асфальтобетонной смеси;
-
Выполняем заказы любого объема и сложности точно в срок;
-
Работы по асфальтированию выполняются круглосуточно;
-
Предлагаем доступные цены за счет отсутствия посреднических наценок;
-
Регулярно предлагаем своим постоянным клиентам выгодные скидки;
Для проведения работ по укладке асфальтобетонных покрытий, привлекаются только квалифицированные сотрудники с большим опытом работы, знакомые с современными технологиями в дорожном строительстве, и умеющие грамотно обращаться с техникой.
Руководство по резке асфальта с помощью инструментов, которые у вас уже есть
Если вы столкнулись с ухудшающимся асфальтом, который требует ремонта, легко почувствовать себя подавленным проектом. К счастью, на вопрос, как резать асфальт, есть довольно простой ответ.
Сегодня мы поговорим о том, как можно справиться с этой работой без помощи профессионала, используя лишь червячный привод или циркулярную пилу.
Что вам понадобится
Большинство крупных производителей электроинструментов имеют множество различных пил и инструментов, разработанных специально для резки асфальта.Но, если вы не зарабатываете себе на жизнь асфальтовыми работами, это, вероятно, не та пила, которая вам понадобится в вашем арсенале.
К счастью, червячный привод или циркулярная пила с алмазным диском сделают свое дело, и вы сможете выполнить свою работу. Вот что вам понадобится:
Шаг I. Очистите участок
Перед тем, как начать, обязательно как можно лучше очистите область вокруг, где вы будете резать. Удалите все камни, грязь и мусор, которые могут быть поблизости, особенно если они находятся на пути к месту резания.
Шаг II: Нанесение разреза
Затем вы собираетесь сделать линию мелом, чтобы обеспечить чистый, равномерный разрез. Если вы создаете канал для прокладки кабеля, вам нужно только отрезать одну линию, чтобы кабель прошел. Но если вы ремонтируете отверстие или определяете область, которую нужно вырезать для декоративной отделки, вам нужно привязать линии ко всему рабочему пространству.
Если вы заполняете отверстие, оставьте зазор в несколько дюймов от отверстия с каждой стороны. Таким образом, вы можете быть уверены, что удалили весь потрескавшийся или отсутствующий асфальт для ремонта.Поверьте мне; Нет ничего хуже, чем ямочный асфальт только для того, чтобы через месяц узнать, что вы не сделали достаточно широкий участок, и он уже снова начинает трескаться.
Палка квадратной или прямоугольной формы для вырезания. Точные края упростят сцепление нового асфальта со старым асфальтом по сравнению с тем, как если бы вы засыпали круглое отверстие или отверстие необычной формы.
Этап III: Подготовка к распилу
Прежде чем приступить к работе с пилой, я хочу как можно больше определить область, в которой я буду резать.Это создает своего рода отправную точку для пилы и помогает предотвратить проскальзывание полотна во время первых нескольких проходов.
Проведите вдоль линии молотком и зубилом или отверткой, чтобы определить линию. Теперь вы готовы научиться резать асфальт.
Шаг IV: Резка асфальта
Теперь мы (наконец) готовы научиться резать асфальт.
Убедитесь, что ваша пила оснащена алмазным диском . Алмазные диски имеют крупную зернистость на краю лезвия, что помогает лезвию резать более эффективно.Во время резки старая зернистость удаляется, открывая новую крупнозернистую поверхность.
Если возможно, вы захотите использовать для этого проекта червячную пилу. Резка асфальта создает большую нагрузку на двигатель пилы, и червячная пила может лучше справиться с этой дополнительной нагрузкой, чем стандартная циркулярная пила. Тем не менее, циркулярная пила также отлично справится с этой задачей.
Начните с настройки глубины полотна пилы на толщину асфальта. Это поможет предотвратить пиление под асфальтом, что может привести к растрескиванию или проскальзыванию лезвия при контакте с камнями или бетоном под асфальтом.
Перед тем, как приступить к резке, убедитесь, что вы надели защитное снаряжение и вам удобно работать с пилой, которую вы используете.
Теперь, когда вы готовы начать, нажмите на курок пилы. Если вы используете циркулярную пилу, вам нужно оттянуть кожух лезвия назад, прежде чем нажимать на спусковой крючок. Перед тем, как начать резку, дайте пиле достичь полных оборотов в минуту.
Затем медленно и осторожно погрузите лезвие в асфальт. Позвольте пиле сделать свою работу и не прилагайте слишком сильного давления. Как только вы достигнете нужной глубины, вы можете медленно продвигать пилу вперед вдоль меловой линии.
Когда вы закончите, дайте пиле полностью остановиться, прежде чем снимать ее с асфальта. Мокрая пила может быть очень полезной для выполнения одного прохода, но если вы используете сухую пилу, вам может потребоваться сделать несколько проходов для завершения пропила, чтобы предотвратить перегрев.
Шаг V: Удаление асфальта
Теперь, когда вы закончили резку, все, что вам нужно сделать, это удалить битый асфальт из лунки и убедиться, что у вас есть хорошая, ровная поверхность для работы, чтобы вы может заполнить дыру.
Если вы прорезали канал для прокладки кабеля, полезно быстро поднести к каналу щетку, чтобы удалить асфальтовую пыль или мусор.
Final Word
Когда дело доходит до того, как резать асфальт, это гораздо менее мучительная задача, чем может показаться на первый взгляд. Используя инструменты, которые у вас, вероятно, уже есть, вы можете быстро разрезать асфальт для прокладки кабеля или заделать отверстия или трещины. Убедитесь, что вы всегда соблюдаете осторожность и работаете безопасно, когда работаете с любым электроинструментом.
Резка черепицы ножницами — Домостроение
Эволюция битумной черепицы заключается в медленном и неуклонном улучшении характеристик, долговечности и внешнего вида.На оригинальную битумную черепицу с тремя язычками была гарантия сроком 10 или 20 лет, и это был примерно ожидаемый срок службы. На современную черепицу из ламината предоставляется 30-, 40- и 50-летняя гарантия. Некоторые имеют пожизненную гарантию. Чтобы черепица служила дольше, производители сделали ее толще. Это также сделало их более привлекательными, отсюда и новая терминология «мерная кровельная черепица» и «архитектурная кровельная черепица», которая используется сегодня.
В некотором смысле более новая черепица более проста в использовании, чем черепица с тремя выступами, для которых требуется точная разметка .В остальном они более требовательны. Например, битумную черепицу с тремя выступами трудно разрезать, но эта новая более толстая черепица еще прочнее. Вы можете использовать канцелярский нож, чтобы разрезать битумную черепицу и затупить лезвие или окровавить костяшки пальцев. Но, как показывает этот совет Тодда Смита, пара больших ножниц может быть лучшим способом выполнить работу. Они могут быть предназначены для резки металла, но длинные ручки дают вам отличный рычаг для резки толстого материала, такого как битумная черепица.
Подробнее о кровле
10 дефектов крыши и способы их устранения — Удивительно, но большинство протечек крыши вызывает не повреждение от износа, а ошибки, допущенные во время установки или восстановления кровли.В этой статье используются фотографии и рисунки, чтобы проиллюстрировать, что это за ошибки и что вы можете с ними сделать.
Как удалить поврежденную кровельную черепицу — Некоторые виды ремонта кровли — например, гвоздь — требуют замены одной черепицы. Сложнее всего удалить поврежденную черепицу, не повредив прилегающую черепицу…
Замена битумной черепицы — Работа несложная, но и не совсем простая.
Отъезд «Есть лучший способ — быстрые видеосоветы от Fine Homebuilding», где можно найти более полезные приемы на местах.
Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.
Фрезерование и удаление асфальта — Асфальт 365
Нужна ли фрезеровка асфальта на моей парковке?
Если общий базовый слой вашей стоянки в хорошем состоянии, мы можем фрезеровать только поверхностный слой до заданной глубины и уклона. Это более экономичный способ восстановления асфальтового покрытия без значительного сноса.Процесс фрезерования делает удаление чистым, быстрым и экономичным для владельцев и управляющих недвижимостью.
Следующие проблемы могут быть устранены фрезерованием асфальта:
- Равелирование — Это когда поверхностный заполнитель становится рыхлым и отделяется от связующего. Это похоже на езду по слою гальки.
- Трещины — Есть много причин и типов трещин от аллигатора, продольных, поперечных, блочных, отраженных, проскальзывания и краевых трещин.
- Кровотечение — Результат просачивания асфальтового вяжущего через поверхность дороги.
- Колеи — это впадины, которые проходят в одном направлении.
- Толкание — форма движения пластика, когда поверхностный слой имеет волнистую текстуру или текстуру стиральной доски.
- Неровная поверхность — Это может повлиять на качество езды и вызвать дополнительный износ транспортных средств.
- Повреждения — Порезы или следы от огня в результате дорожно-транспортных происшествий.
Если на вашей асфальтовой стоянке есть большие площади с такими дефектами, позвоните нам сегодня, чтобы узнать подробное предложение.
Каковы преимущества фрезерования асфальта?
Sustainable:
- Фрезерование можно повторять на одной и той же поверхности снова и снова.
- Вынутые из грунта материалы полностью пригодны для вторичной переработки, заполнитель можно использовать для строительства нового покрытия на месте или отправить на перерабатывающий завод.
Рентабельность:
- Обычное удаление асфальта может быть дорогостоящим и трудоемким, наше современное оборудование позволяет эффективно экономить время и деньги.
Улучшенная отделка:
- Шлифование старого асфальта приводит к получению однородной и чистой отделки, к которой прилипает новый слой.
Эффективный:
- Во время измельчения удаленный заполнитель одновременно загружается в грузовики для вывоза или переработки. В результате получается чистая и быстро завершенная строительная площадка. Мы можем работать по частям, чтобы обеспечить непрерывный поток трафика и работоспособность вашего бизнеса.
Какие классы фрезерования асфальта?
- Класс I — фрезерование для удаления неровностей поверхности
- Класс II — фрезерование до одинаковой глубины, как показано на планах площадки
- Класс III — то же, что и класс II, с добавлением поперечного уклона
- Класс IV — фрезерование до основания или земляного полотна (на всю глубину)
- Класс V — фрезерование на разную глубину в разных местах
Шлифовка асфальта, шлифование асфальта, шлифование дорог, шлифование стоянок, шлифование проезжей части, шлифование шоссе, Шлифование дорожного покрытия, шлифование поверхности, шлифование асфальта на асфальте Фрезерование асфальта, фрезерование асфальта, дорожное фрезерование, фрезерование парковок, фрезерование проезжей части, фрезерование шоссе, фрезерование тротуара, фрезерование поверхности, фрезерование асфальта, шлифование — МЫ ДЕЛАЕМ ВСЕ!
Пошаговый монтаж рулонной кровли | Home Guides
Рулонная кровля изготавливается из того же материала, что и битумная черепица, и ее легче укладывать.Существует три системы, включая приклеивание, опускание горелки и отклеивание и приклеивание. Однако системы отслаивания и приклеивания, как правило, непомерно дороги, а установка системы факельного опускания требует опыта, поэтому многие люди выбирают метод приклеивания. Вы можете установить рулонную кровлю непосредственно поверх одного слоя существующего кровельного покрытия, но если их уже два, необходимо удалить оба. Помимо создания дополнительного веса для поддержки вашего дома, установка рулонной кровли поверх существующей крыши сокращает срок службы новой крыши, и существующие утечки могут появиться снова.
Установите отливную кромку по периметру крыши. Этот алюминиевый оклад защищает края кровельной обшивки от воды. При необходимости отрежьте участки гидроизоляции металлическими ножницами и прибейте их к крыше кровельными гвоздями или прикрутите винтами для защиты от атмосферных воздействий.
Подготовьте впадину между соединенными крышами, отрезав полосу шириной 18 дюймов, покрывающую всю длину впадины. Прибейте его к месту кровельными гвоздями, которые проникают как минимум на 3/4 дюйма в настил крыши.Забейте гвозди примерно на 1 дюйм от краев полосы и разместите их на расстоянии 6 дюймов. Отрежьте вторую полосу шириной 36 дюймов и прибейте ее к первой.
Отмерьте 35 дюймов от внешнего края водослива на крышу с помощью рулетки. Проведите мелом линию на расстоянии 35 дюймов от края крыши.
Разверните кровлю, достаточную для покрытия длины лески, и отрежьте ее от рулона. Резка рулонной кровли может быть сложной задачей. Используйте универсальный нож с крючковатым лезвием и аккуратно проведите им по линии разреза.
Совместите кровлю с меловой линией и прибейте кромку, идущую вдоль кромки водостока, удаляя пузырьки по ходу движения. Кровля должна выступать на 1 дюйм за край каплеобразователя. Когда вы закончите прибивать нижний край, прибейте боковые стороны, но не прибивайте верх. Разместите гвозди на 6 дюймов.
Отмерьте 34 дюйма от верхнего края только что установленной кровли и сделайте еще одну меловую линию. Отрежьте еще один кусок кровли нужной длины, но перед установкой необходимо нанести клей на верхний край первого ряда.
Нанесите полосу кровельного цемента шириной 2 дюйма с помощью кровельной щетки до верхнего края уже установленного кровельного покрытия. Пока цемент еще липкий, вдавите в него следующий ряд и забейте гвозди по нижнему краю — гвозди войдут в оба ряда кровли.
Продолжайте поднимать крышу таким образом, пока не достигнете пика. Установите материал с другой стороны крыши. В завершение уложите кровельный ряд поверх козырька, перекрывающего кровлю с обеих сторон крыши, приклеив его и прибив гвоздями.
Ссылки
Ресурсы
Советы
- Если вы покрываете крышу над существующей крышей, рекомендуется заменить существующую кромку водостока новым материалом.
- Если вы устанавливаете брезент под кровлю, используйте скобы, чтобы прикрепить брезент к крыше.
- Большинству местных строительных отделов требуется разрешение на ремонт кровли. Легко получить; у вас должна быть возможность получить его без рецепта в вашем окружном или муниципальном управлении.
Предупреждения
- Работайте в те дни, когда температура не менее 65 градусов по Фаренгейту и нет вероятности дождя. Если вы работаете в холодную погоду, цемент не разложить, и кровля может потрескаться.
Writer Bio
Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. Помимо постоянного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов.Как ландшафтный строитель, он помог основать две садоводческие компании.
18 применений старого фаворита, универсального ножа: DIY Guy
1. Вырезать гипсокартон
Если вы используете канцелярский нож только для резки гипсокартона, то инструмент окупит ваши деньги. Лезвие ножа, которое является сверхострым и очень жестким, идеально подходит для разрезания толстой бумажной поверхности гипсокартона и его абразивной гипсовой сердцевины.
Совет: При резке гипсокартона обязательно направляйте лезвие ножа по Т-образному квадрату или другой линейке.Вырежьте переднюю часть листа — от 1/8 до 1/4 дюйма достаточно глубоко — затем согните лист, чтобы он защелкнулся вдоль линии разреза. Разделите две части, используя нож, чтобы разрезать бумагу на обратной стороне листа. Теперь используйте нож, чтобы быстро сбрить неровные края, пока они не станут относительно гладкими.
2. Обшивка кровельной черепицей
Нет простого способа резать битумную черепицу. Верхняя поверхность покрыта твердыми минеральными гранулами, а пропитанное асфальтом ядро толстое и волокнистое.Ничто так не притупляет нож, пилу или ножницы, как битумная черепица. Однако универсальный нож относительно легко режет битумную черепицу, если вы знаете, как им пользоваться.
Совет: Переверните черепицу и разрежьте ее по задней поверхности, которая гладкая и не содержит абразивных гранул. Не пытайтесь прорезать черепицу полностью; это слишком жестко, и лезвие затупится. Вместо этого сделайте надрез по поверхности, затем согните черепицу, и она аккуратно защелкнется по намеченной линии.
3.Нарезать изоляцию из стекловолокна
Острое лезвие универсального ножа легко прорежет изоляцию из стекловолокна и ее крафт-бумагу или пароизоляцию с фольгой.
Совет: Вы можете обнаружить, что лезвие слишком короткое, чтобы полностью прорезать толстый стекловолоконный войлок. Чтобы решить эту проблему, положите доску с прямыми краями поперек войлока, а затем встаньте на доску на колени, чтобы сжать стекловолокно. Теперь прорежьте раздавленную ватку, направляя лезвие ножа по краю доски.Кстати, для доски с прямыми кромками вы можете использовать 1 x 4 или 1 x 6, отрез фанеры или даже 2 x 4 или 2 x 6. Просто убедитесь, что доска имеет размер не менее 8 дюймов. длиннее, чем ширина ватина из стекловолокна.
4. Резаный виниловый пол
Укладка винилового эластичного листового покрытия всегда была популярным проектом, который выполнялся своими руками. И благодаря сегодняшним новым виниловым листам для плавающих полов, которые не приклеиваются, эта тенденция DIY, вероятно, сохранится. Единственная сложная часть установки винилового покрытия для пола — это его аккуратная обрезка по размеру комнаты.Один неправильный срез может испортить весь лист.
Совет: Проще всего разрезать виниловый пол с помощью универсального ножа, но только после одной небольшой модификации: замените стандартное прямое лезвие на лезвие с крючком. Чтобы разрезать лист, просто зацепите лезвие за край пола и потяните. Заостренный крючок легко прорежет винил, не врезаясь в нижний пол.
5. Выявить лопнувшие шляпки гвоздей
Если интерьер вашего дома отделан гипсокартоном, скорее всего, на стенах и потолке видно несколько гвоздей или шурупов.Лучший способ решить эту проблему — сначала использовать универсальный нож, чтобы обнажить головку застежки. Используйте острый кончик лезвия ножа, чтобы вырезать стыковочный состав вокруг лопнувшей головы. Как только головка застежки обнажится, вы сможете определить, гвоздь это или винт.
Наконечник: Для выбивания гвоздей используйте молоток и набор гвоздей, чтобы вбить головку глубоко в стойку стены или потолочную балку. (Попытка выдернуть гвоздь может повредить окружающую поверхность.) Затем проехать 1-5 / 8 дюйма. ввинтите гипсокартон в стойку или балку на пару дюймов выше и ниже старого гвоздя. Замочить ремонт герметиком. Если открывающаяся застежка — винт для гипсокартона, удалите его с помощью дрели / отвертки. Затем проехать 1-5 / 8 дюйма. прикрутите гипсокартон на пару дюймов выше и ниже старого отверстия для шурупа, а также в стойку или балку. Замочить ремонт герметиком.
6. Щелевая дверь в полиэтиленовой пленке
Заделывать дверные проемы при ремонте комнаты — это разумно, особенно если в результате работы будет образовываться много пыли или неприятный запах.Однако вам по-прежнему нужен простой способ войти и выйти из комнаты. Вот одна хитрость: заклейте все дверные проемы прозрачной полиэтиленовой пленкой, затем с помощью универсального ножа прорежьте «дверь» в одном из запечатанных дверных проемов.
Совет: Надрежьте пластик по двум вертикальным краям и нижнему горизонтальному концу, чтобы получился подвесной клапан. Затем, для дополнительной защиты от пыли, отрежьте другой кусок полиэтиленовой пленки размером чуть больше, чем только что вырезанный дверной проем, и заклейте его липкой лентой.
7. Шайбы разрезные
Самый простой способ обрезать деревянные прокладки до нужного размера — это использовать канцелярский нож.
Совет: Поставьте регулировочную прокладку вертикально на пол или другую устойчивую поверхность, толстым торцом вниз и тонким краем вверх. Установите лезвие ножа на тонкий край желаемой ширины и прижмите. Скошенный край острого лезвия разделит шайбу на две части, обычно до того, как лезвие достигнет стыковой кромки.
8. Выточить заглушку для снятого винта петли
Когда шарнирный винт настолько сильно сорван, что вы больше не можете его затянуть, возьмите свой универсальный нож.
Совет: Возьмите кусок дерева или кусок дюбеля и используйте нож, чтобы вырезать длинную сужающуюся деревянную пробку. Отрежьте заглушку длиной примерно 3 или 4 дюйма; он должен выглядеть как длинная толстая футболка для гольфа. Нанесите клей на пробку и вбейте в зачищенное отверстие молотком. Затем используйте универсальный нож, чтобы надрезать вилку по всему периметру. Постучите по выступающему концу заглушки, чтобы она оказалась заподлицо с петлей. Дайте клею высохнуть в течение часа или около того, затем просверлите небольшое пилотное отверстие и замените шарнирный винт.
9. Нарезать шпон перед резкой
Перед использованием циркулярной пилы для резки листа фанеры из твердого дерева или фанерованной двери используйте свой универсальный нож в качестве ориентира.
Совет: Возьмите нож и сделайте отметку вдоль внешнего края линии разреза. Надавите на нож ровно настолько, чтобы разрезать верхний слой фанеры. Теперь, когда полотно пилы проходит сквозь него, шпон будет аккуратно обрываться по линии надреза, оставляя после себя кромку без сколов.
(Фотография Ханса Нелемана / Getty Images)
10.Паз для петель
Острый заостренный кончик лезвия универсального ножа создает линии разметки, которые намного тоньше и четче, чем у любого карандаша. Именно поэтому для выкладывания пазов на петли часто используют универсальный нож.
Совет: Удерживая петельную створку на месте вплотную к краю двери, затем слегка нарежьте линию по всем трем краям створки. Повторите то же самое, прикладывая немного большее давление к ножу, врезая контур петли в дверь. Снимите навеску.
Надрезанные линии не только точно показывают, где нужно долбить или фрезеровать, но и предотвращают раскалывание дерева, так что в итоге вы получите чистый, плотно прилегающий паз.
11. Освобождение окрашенных плинтусов
Удаляя окрашенную обшивку плинтуса из комнаты, не делайте распространенной ошибки, начиная с монтировки. Вместо этого возьмите канцелярский нож и прорежьте верхний край плинтуса, разрезая слой краски в месте соединения планки со стеной.
Если вы пропустите этот шаг, высохшая краска будет действовать как клей и отслаивать части стены, когда вы отрываете плинтус.
Совет: Сначала надрезание слоя краски позволяет плинтусу высвободиться, не повреждая стену. Вы можете использовать эту технику при удалении любой окрашенной отделки, включая перила стульев, дверные и оконные рамы.
12. Счистить старую затирку
Существуют специальные инструменты для удаления старой затирки между плитками, но если это достаточно мелкий ремонт, скажем, менее 4 квадратных футов плитки, вы можете обойтись обычным ножом.
Совет: Вставьте острие лезвия ножа в стык между двумя плитками и слегка поцарапайте затвердевший раствор. После того, как вы создали глубокую бороздку, приложите немного больше давления и продолжайте постепенно царапать раствор. Будьте осторожны, чтобы не сколоть окружающие плитки. Кстати, это один из немногих случаев, когда можно использовать старое затупившееся лезвие в универсальном ноже.
13. Разрезать засохший герметик
Удаление засохшего герметика вокруг ванн, окон и дверей — нелегкая задача.Многие из современных высокопроизводительных герметиков и герметиков невероятно эластичны.
Совет: Чтобы немного облегчить работу, начните с использования канцелярского ножа со свежим лезвием, чтобы прорезать герметик по обеим сторонам борта, а не по середине. Идея состоит в том, чтобы попытаться отделить каплю герметика от окружающей поверхности. После того, как вы прорежете оба края бусинки, используйте шпатель с жестким лезвием, чтобы очистить герметик.
14. Разрезать старое ковровое покрытие
Если вы когда-либо убирали из комнаты старое ковровое покрытие от стены до стены, вы знаете, насколько тяжелым и громоздким может быть напольное покрытие.В следующий раз избавьтесь от лишних хлопот, разрезав ковровое покрытие универсальным ножом на большие квадраты.
Совет: Хитрость заключается в том, чтобы отрезать ковровое покрытие с обратной стороны, которая является плоской и относительно жесткой. Сверните небольшой кусок коврового покрытия, скажем, около 4 футов, затем отрежьте его от остальной части ковра. Разрежьте длинный ломтик на квадраты, снова убедитесь, что он разрезан с обратной стороны. Сложите квадраты стопкой и вынесите их из комнаты. Сверните еще одну часть коврового покрытия и повторите.Этот процесс занимает немного больше времени, чем свертывание всего ковра, но маленькие квадраты намного легче переносить и утилизировать.
15. Пенопласт обрезной
Жесткие изоляционные плиты из пенополистирола находят множество применений в доме и вокруг него, но обрезать большие листы до нужного размера всегда сложно. Вы можете использовать циркулярную пилу или лобзик, которые легко разрезают легкую пену, но оба инструмента производят довольно много статически заряженной пыли, которая будет прилипать ко всему.Избавьтесь от беспорядка и шума и разрежьте твердый пенопласт универсальным ножом.
Совет: Большинство универсальных ножей режут только на дюйм глубиной, но они эффективны при разрезании пенопласта толщиной до 2 дюймов. Просто сделайте разрез на всю глубину, затем согните панель, и она аккуратно защелкнется по линии разреза.
16. Молдинги с обратным вырезом для плотных стыков
При установке внутренней отделки вам иногда придется подправлять косой срез, чтобы получить плотно прилегающий стык.Иногда вы можете исправить плохо подогнанный стык, не возвращаясь к торцовочной пиле.
Совет: Возьмите универсальный нож и аккуратно отделите древесину от торца митры. Этот метод известен как обратная резка или снятие фаски. Обязательно держитесь подальше от края каждой митры; удаляйте древесину только с поверхностей, которые не будут видны, когда две части соединены вместе.
17. Щелевая изоляция кабеля
Существуют устройства для зачистки проводов, специально разработанные для снятия жесткой внешней оболочки с неметаллического электрического кабеля (Romex), но я никогда не видел, чтобы электрик использовал их.Большинство из них используют универсальный нож, чтобы снять внешнюю оболочку.
Совет: Возьмите конец кабеля и вытяните его на 8-10 дюймов прямо и ровно. Положите его на твердую поверхность, затем используйте универсальный нож, чтобы разрезать внешнюю оболочку. Будьте осторожны, чтобы не порезать изолированные провода внутри кабеля. Захватите оболочку плоскогубцами и снимите ее с изолированных проводов. Теперь используйте режущие губки на плоскогубцах, чтобы отрезать оголенную оболочку кабеля.
18.Саморезы с лакокрасочным покрытием
Удалить старые винты с прорезями для шарниров достаточно сложно, но это практически невозможно, если прорези для винтов заполнены засохшей краской. Прежде чем пытаться открутить закрученные винты, используйте канцелярский нож, чтобы аккуратно поцарапать краску с отверстий для винтов. (Обязательно используйте очки для защиты от разлетающихся осколков краски.)
Совет: Очистка каждого гнезда может занять несколько минут, но это единственный способ убедиться, что кончик отвертки плотно войдет в головку винта.
(Фотография Redcover.com/Getty Images)
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Ножами и складками можно устранить протечку крыши
Вопрос: Недавно мы построили пристройку к нашему дому. Там, где дополнительная крыша пересекает крышу основного дома, присутствует долина.Мы получаем утечку в комнате под этой долиной почти каждый раз, когда идет дождь. У нас есть долина с другой стороны крыши, которая была частью первоначальной конструкции дома. У нас там никогда не бывает утечек. В обеих долинах черепица выглядит одинаково. В чем может быть причина? Нам нужна новая крыша? _ Лорри Б., Данидин.
Ответ: Протечки через крышу любого типа причиняют много беспокойства. Это может быть особенно неприятно, когда кажется, что нет очевидной причины. Хорошая новость в том, что решение проблемы очень простое.
Я исследовал сотни протечек на крышах домовладельцев. В девяноста пяти процентах случаев причиной утечки является кровельная обшивка. Гидроизоляция — это переходный кровельный материал, который соединяет кровельный материал с другим строительным материалом или с другой частью крыши.
В вашем случае в вашей долине может быть металлический гидроизоляционный слой или даже лист гранулированного асфальта, который заменяет традиционный металлический листовой гидроизоляционный слой.
Самая частая причина протечки крыши при использовании металлических окладов — некорректно обрезанная черепица.Когда черепица с любой крыши пересекается и проходит по металлической ендове, ее нужно разрезать под углом.
Этот первый разрез, который проходит параллельно центральной линии впадины, образует острый угол. Как домовладелец, вы никогда не увидите разреза наверху черепицы, потому что следующий ряд черепицы покрывает его. Вот почему ваша крыша выглядит нормально.
Но дующий с ветром дождь или вода, которая ударяется о края срезанной черепицы в долине во время сильного дождя, может легко найти этот конец черепицы и может течь по верхнему краю черепицы, пока не найдет место, чтобы упасть вниз в дом.
Чтобы предотвратить эти утечки, необходимо сделать вторичный надрез в верхней части каждой черепицы в впадине. Острый кончик превращается в острие стрелки за счет обрезания кончика черепицы. Этот простой разрез препятствует попаданию воды, которая пытается течь через верхнюю часть черепицы. Вторичный надрез помещает кончик черепицы ниже в долину, и вода, которая хочет течь по верхней части черепицы, должна сначала подняться вверх, чтобы сделать это. Гравитация помогает выиграть эту битву.
Если вы осмотрите свою черепицу и обнаружите, что вторичный разрез отсутствует, вы можете сделать разрез, не удаляя черепицу.Отделите черепицу друг от друга в впадине и воспользуйтесь ножницами для вторичной резки.
Когда кровельщик пришел, чтобы установить крышу, он мог сделать несколько вещей в качестве дополнительной страховки от протечек. Две полосы 30-фунтовой войлочной бумаги можно было проложить по долине до того, как установили металлическую долину. Этот войлок должен подходить к любой системе долин. Приложив некоторые усилия, эту фетровую бумагу можно установить под имеющуюся черепицу. Под долинами также могут быть установлены ледяные дамбы и дождевые мембраны, уносимые ветром.
Тим Картер — лицензированный подрядчик. Воспользуйтесь его архивом информации и источниками строительных материалов на сайте www.askthebuilder.com.
Ножницы и ножницы Архивы | Roofmaster
ROOFMASTER PRODUCTS
Клейкие ролики и рамы
Детали и аксессуары для пневматических инструментов
Алюминиевые водостоки для модернизации
Алюминиевые ступени
Грунтовка на основе асфальта
Оси и стержни
Base Ply 9000 Black & Glass Fabric
000 Black & Glass 9000 Щетки и щеткиВедра и заливочные горшки
Пуговицы
Твердосплавные лезвия для кровельных пил
Грузовые ремни для грузовых стяжек
Пистолеты и погрузчики для уплотнения
Мелки, ящики для мела и мелки
Зажимы
Очистители, растворители, водяное охлаждение
Специальные приспособления для закрытия
Гвозди для спиральных колпачков
Комбинированные сливы / сливы
CommDeck
Составная черепица
Компрессоры
Бетонные крепежные элементы и гвозди
Конвейеры
Водосточные желоба
Медные кровельные желоба 900 03
Хлопчатобумажная ткань
Хлопчатобумажные швабры
Тент для отрывания мусора
Винты деки
Винты деки, предварительно собранные
Диски, грифельные крючки, прочее
Утилизация и удержание
Принадлежности для слива
000Принадлежности для слива
СоединенияЗащита от падения
Защита от падения и безопасность крыши
Крепежные инструменты
Детали конвейера FBR
Детали фетрового слоя
Войлокоукладчики и MiniMoppers
Шлифовальные машины для войлока и детали
0002 Feltslitter и детали
Fibrelassting Наборы
Мигающая краска
Flexmetal MCOE
Принадлежности для генераторов / сварщиков
Генераторы
Измельчители стекла
Перчатки
GranuleMaster
Ковш для гравия / подъемные вилки
Ручные опрыскиватели
00020003Деталь подъемника s / Powered / Hand
Подъемное оборудование
Подъемные колеса
Сварочные аппараты горячим воздухом
Транспортёры для горячего асфальта
Детали конвейера HSDF
Инфракрасный термометр
Инструменты для осмотра
Запасные части для чайника Irishettle
Принадлежности для чайника
Детали чайника — керосин
Детали чайника — LP, бутан
Детали чайника — клапаны
Детали чайника Рама и ходовая шестерня
Детали насоса чайника
Запасные части чайника
Чайники и лезвия
КолениПринадлежности для лестниц
Люки для лестниц
Лестницы
Лестницы, ступени и люки
Чугунные сливы большого поддона
Кожаные аксессуары
Подъемное и транспортное оборудование
Трубопроводы и соединения с малой стенкой
Низкая плотностьКрепежная деталь-трубка Lok
900 02 Емкости и шланги для сжиженного нефтяного газаМагнитные подметальные машины
Зажимы для материалов и шлангов
Тележки для транспортировки материалов
Измерительные ленты
Измерительные инструменты
Чугунные дренажные дренажные системы для средних отстойников
Мембраны и пробойники
Детекторы подвижности
Детали тележки для швабры
Тележки для швабры
Ручки для швабры
Фурнитура для швабры
Кольца для швабры
Швабры
Мешки и ремни для ногтей
Съемники для ногтей
Гвозди
Гвозди, шпильки
Новые дренажные системыНеприводной
Non-Flat Lite Foam Filled
Крышные подъемники без привода
Палубное оборудование
Прочие детали конвейера
Подогреватель ведер
Краски и грунтовки
Паркаспира, задние опоры
Асфальтоукладчик поддерживает
Предупреждение по периметру и кромка крыши
9 0002 Персональная защита и безопасностьСтойки и спецификации для труб
Пластиковые водоотводящие желоба
Пластиковые водостоки
Пластины для шурупов
Пневматические шины и колеса
Пистолеты и шланги с приводом на полюс
Принадлежности с ручным приводом
Принадлежности с ручным приводом
Инструменты
Подъемное оборудование с приводом
Замена кровли
Швабры из стекловолокна Red Top
Детали регулятора
Регуляторы и шланги
Запасной двигатель для опрыскивателя
Запасные двигатели
Запасные двигатели
0003 Запасной двигатель Котел РамыРолики, сталь и резина
Анкеры для кровли
Кронштейны для крыши
Кровельные приспособления
Чайники для кровельщиков
Канаты
Гибкий резиновый шланг
Лезвия для пил
Ножницы и ножницы , Разные сливы
Ш Фрезы для резки металла и шифера
Защита башмаков и головки
Боковые сливные отверстия
Однослойные ножницы и тестеры
Инструменты и оборудование для однослойной резки
Малые насосные системы
Малые сливные дренажные трубы для отстойников
Солнечные батареи
Паяльные инструменты для швов
Special Flexmetal
Шипы, твердосплавные насадки
Клапаны для распыляемого материала
Краска для распыления — лучшая покупка
Детали распылительного насоса
Наконечники для распыления
Системы распыления
Гвозди из нержавеющей стали
Super Spread Spread Fiber для распылительных шлангов
Насосы и аксессуары для цистерн
Брезент, покрытие для грузовиков
Брезент
Отрывные планки — застроенная крыша
Отрывные планки — черепица
Отрывное оборудование
Отрывные детали
Отрывные детали
Отрывные детали
Инструменты для отрывания
Term Bar
Термометры
T ile
Крепеж для плитки
Пилы для плитки
Шины
Держатели инструментов
Верхние поворотные узлы
Желоба для мусора
Ротели и скребки
Принадлежности для грузовиков
Поворотные столыДетали поворотной платформы
Лента
Без категории
Соединения
Вентиляционные элементы
Вентиляционные отверстия
Вентиляционные отверстия и аксессуары для крыши
WarmMaster
Предупреждающие знаки, конусы и ленты
Запчасти и аксессуары для сварочных машин
000 Запчасти для тележки
000 Тачка
000 Tie Down
Клейкие ролики и рамы
Детали и аксессуары для пневматических инструментов
Дренажные трубы для модернизации алюминиевых
Алюминиевые ступени
Грунтовка на основе асфальта
Оси и рычаги
Базовый слой Fasteneres
и желтое стеклоМетлы и щетки
Ведра и заливочные горшки
Кнопка Kap
Твердосплавные лезвия для кровельных пил
Грузовые ремни для грузового стропа
Пистолеты и погрузчики для герметика
Ящики для мела, мелки и мелки
Зажимные кольца, растворители
Зажимные кольца, растворители
Water Cool
Специальные предложения по закрытию
Гвозди для змеевика для кнопки
Комбинированные / переливные сливы
CommDeck
Составная черепица
Компрессоры
Бетонные крепежные детали и гвозди
000 Медные гвозди
000 Медные гвозди
Конвейеры
Водосточные желобаХлопчатобумажная ткань
Хлопковые швабры
Тент для отрывания мусора
Винты деки
Винты деки, предварительно собранные
Диски, шиферные крючки, прочее
Утилизация и удержание
000 ПринадлежностиРасширительные швы
Защита от падения
Падение P Защита и безопасность кровли
Крепежные инструменты
Детали конвейера FBR
Детали фетрового слоя
Войлокоукладчики и мини-мопперы
Фетровый мусор и детали
Швабры для аппликатора стекловолокна
000
000 Огнетушители000000 Огнетушители
000 MCOEПринадлежности для генераторов / сварщиков
Генераторы
Измельчители стекла
Перчатки
GranuleMaster
Ковш для гравия / подъемная вилка
Ручные опрыскиватели, миксеры
Ручные инструменты
/Детали ручного инструмента
Подъемное оборудование
Подъемные колеса
Сварочные аппараты горячим воздухом
Транспортёры для горячего асфальта
Детали конвейера HSDF
Инфракрасный термометр
Инструменты для осмотра
Irish Felt
Запчасти для чайника
Принадлежности для чайника
Детали чайника — керосин
Детали чайника — LP, бутан
Детали чайника — клапаны
Детали чайника Рама и ходовая часть
Детали насоса чайника
Детали для ремонта чайника
Чайники
Ножи
000200030002 Ножи и наколенники
Принадлежности для лестницЛюки для лестниц
Лестницы
Лестницы, ступени и люки
Чугунные желоба больших поддонов
Кожаные аксессуары
Подъемно-транспортное оборудование
Трубопроводы и соединения с плоской стенкой
-Tube LokРезервуары и шланги для сжиженного нефтяного газа
Магнитные подметальные машины
Зажимы для материалов и шлангов
Тележки для транспортировки материалов
Измерительные ленты
Измерительные инструменты
Сливы из чугуна среднего поддона
Мембраны и плафоны
Детекторы влажности
Mop Ca rt Parts
Тележки для швабры
Ручки для швабры
Фурнитура для швабры
Кольца для швабры
Швабры
Сумки и ремни для ногтей
Съемники для ногтей
Гвозди
Гвозди и крепежные детали
Новые гвозди
Неприводной
Non-Flat Lite с пенопластом
Автоподъемник для крыши
Палубное оборудование
Прочие детали конвейера
Подогреватель ведер
Краски и грунтовки
Парки, опоры для спины
, RespiraПредупреждение по периметру и кромка крыши
Персональная защита и безопасность
Стойки и спецификации для труб
Пластиковые водоотводящие желоба
Пластиковые водоотводящие желоба
Пластины для шурупов
Пневматические шины и колеса
ШлангиПистолеты с
полюсами
Приспособление с приводом
Ручной инструмент с приводом Подъемник с приводомing Equipment
Замена кровли
Швабры из стекловолокна Red Top
Детали регулятора
Регуляторы и шланги
Запасной двигатель для опрыскивателя
Запасные двигателиЗапасной двигатель котла
РоликиРолики
Ролики
Ролики 9000 , Сталь и резина
Кровельные анкеры
Кровельные кронштейны
Кровельные приспособления
Чайники Roofmaster
Канаты
Резиновый гибкий шланг
Лезвия для пил
Ножницы и ножницы
Лопаточные ножи
Лопатки
Фрезы для черепицы и шифера
Защита обуви и головы
Боковые сливные дренажные каналы
Однослойные ножницы и тестеры
Однослойные инструменты и оборудование
Малые насосные системы
Малые сливные дренажные системы для чугуна
Инструменты для пайки солнечных батарей
Швы
Special Flexmetal
Sp ikes, Carbide Bits
Клапаны для распыляемого материала
Краска для распыления — лучшая покупка
Детали распылительного насоса
Наконечники для распыления
Системы распыления
Гвозди из нержавеющей стали
Швабры из стекловолокна Super Spread
Поворотные наконечники для резервуаров
Адаптеры для распылителей
Насосы и аксессуары
Брезент, покрытие для грузовиков
Брезент
Отрывные планки — застроенная крыша
Отрывные планки — черепица
Оборудование для отрыва
Отрывные детали
Отрывные лопаты
Инструменты для отрыва Term Bar
Термометры
Плитка
Крепежные детали для плитки
Пилы для плитки
Шины
Держатели инструментов
Верхние поворотные узлы
Лотки для мусора
Принадлежности для захвата
0003 Принадлежности для00030003 Принадлежности для00030003 Тормозные механизмы000 Детали 9000
U Уплотнительная лента и специальная лента
Без категории ized
Соединения
Вентиляционные элементы
Вентиляционные отверстия
Вентиляционные отверстия и аксессуары для крыши
WarmMaster
Предупреждающие знаки, конусы и ленты
Запчасти и аксессуары для сварочных аппаратов
Запчасти для тачки
000 Тачка0002 Тачка0002Клейкие ролики и рамы
Детали и аксессуары для пневматических инструментов
Дренажные дренажные системы из алюминия
Алюминиевые ступени
Грунтовка на основе асфальта
Топоры и рычаги
Базовый слой Basteneres и
Щетки из черного и желтого стекла
Стеклянная ткань
Ведра и заливочные горшки
Пуговица Kap
Твердосплавные лезвия для кровельных пил
Грузовые ремни для тягово-сцепного устройства
Пистолеты и погрузчики для герметика
Ящики для мела, ящики для мела и мелки
Зажимные кольца
Зажимные кольцаЗажимные кольца , Водяное охлаждение
Специальные предложения при распродаже
Катушка Най ls для Button Kap
Комбинированные сливы / сливы
CommDeck
Комбинированная черепица
Компрессоры
Бетонные крепежные детали и гвозди
Конвейеры
Медные гвозди
Медные сливы
Медные сливы
Медные сливы
Швабры
Брезент для мусора для отрыва
Винты для деки
Винты для деки, предварительно собранные
Диски, грифельные крючки, прочее
Утилизация и локализация
Принадлежности для слива
Отводы
Отводное отверстие
Защита от падения и безопасность крыши
Крепежные инструменты
Детали конвейера FBR
Детали фетрового слоя
Войлокоукладчики и MiniMoppers
Швабры для мусора и запасные части
Швабры для аппликатора стекловолокна
000
000 Огнетушители 9000 9000 Огнетушители 9000 Flexmetal MCOE 90 003Принадлежности для генераторов / сварщиков
Генераторы
Измельчители стекла
Перчатки
GranuleMaster
Ковш для гравия / подъемная вилка
Ручные опрыскиватели, миксеры
Ручные инструменты
Ручные лебедки и молотки
000300030003Подъемное оборудование
Подъемные колеса
Сварочные аппараты горячим воздухом
Транспортёры для горячего асфальта
Детали конвейера HSDF
Инфракрасный термометр
Инструменты для осмотра
Ирландский войлок
Запчасти для чайника
Запчасти для чайника
Запчасти для чайникаДетали чайника — LP, бутан
Детали чайника — клапаны
Детали чайника Рама и ходовая часть
Детали насоса чайника
Запасные части чайника
Чайники
Наколенники
Принадлежности0002 Ножи и лезвияЛюки лестничные
Лестницы
Лестницы, ступени и люки
Большой отстойник из чугуна
Аксессуары из кожи
Подъемное и транспортное оборудование
Трубопроводы и соединения с боковыми стенками
Крепежные элементы для палуб с низкой плотностью
Крепежные элементы для труб с низкой плотностью
Крепежные элементы для LP
ШлангиМагнитные подметальные машины
Зажимы для материалов и шлангов
Тележки для погрузочно-разгрузочных работ
Измерительные ленты
Измерительные инструменты
Сливы из чугуна среднего поддона
Мембраны и заделки
Тележка
000 Детекторы мокроты Модифицированные битумные детекторы Горелки ДеталиТележки для швабры
Ручки для швабры
Фурнитура для швабры
Кольца для швабры
Швабры
Сумки и ремни для гвоздей
Съемники для ногтей
Гвозди
Гвозди и крепежные элементы
Установка деревянных ящиковНовые гвозди
без питания
без питания с подсветкой e Заполненный пеной
Автоподъемники для крыш
Оборудование на палубе
Другие детали конвейера
Подогреватель ведер
Краски и грунтовки
Парки, задние опоры, Respira
Опоры для асфальтоукладчиков
периметра
Персональная защита и безопасность
Стойки и спецификации для труб
Пластиковые водостоки
Пластиковые водостоки
Пластины для шурупов
Пневматические шины и колеса
Пистолеты и шланги
Ручной инструмент с приводом отПодъемное оборудование с приводом
Замена кровли
Швабры из стекловолокна Red Top
Детали регулятора
Регуляторы и шланги
Запасной двигатель для опрыскивателя
Запасные двигатели
Роликовые двигатели
000 Запасные барабаны
Двигатель DrainРолики стальные и резиновые r
Анкеры для кровли
Кронштейны для крыши
Установки на крыше
Чайники Roofmaster
Канаты
Резиновый гибкий шланг
Пильные полотна
Ножницы и ножницы
Лопаты, лопаты Фрезы для шифераЗащита башмаков и головы
Боковые сливные отверстия
Однослойные ножницы и тестеры
Инструменты и оборудование для однослойной резки
Малые насосные системы
Малые сливные дренажные трубы для отстойников
Солнечные батареи
Паяльные инструменты
Special FlexmetalШипы, твердосплавные насадки
Клапаны для распыляемого материала
Краска для распыления — лучшая покупка
Детали распылительного насоса
Наконечники для распыления
Системы распыления
Гвозди из нержавеющей стали
Super Spread Адаптеры для стекловолокна 9000 Швабры из стекловолокна
Шланги
Насосы-цистерны и аксессуары
Гудрон p, Покрытие грузовых автомобилей
Брезент
Отрывные планки — Застроенная крыша
Отрывные планки — Гонт
Отрывное оборудование
Отрывные части
Отрывные лопаты
Отрывные инструменты
Термический стержень
Плитка
Крепеж для плитки
Пилы для плитки
Шины
Держатели инструментов
Верхние поворотные узлы
Желоба для мусора
Затворы и скребки
Поворотные столы
Запчасти для грузовиков
Аксессуары для грузовиков
И специальная лента
Без категории
Соединения
Вентиляционные элементы
Вентиляционные отверстия
Вентиляционные отверстия и аксессуары для крыши
WarmMaster
Предупреждающие знаки, конусы и ленты
Запчасти и аксессуары для сварочных машин
000 Wheelbarrow
000 Запчасти и аксессуары для тележек Winbarrow
000 для крепления грузовика
Клейкие ролики и рамы
Детали и аксессуары для пневматических инструментов
Алюминиевые дренажные системы для модернизации
Алюминиевые ступени
Грунтовка на основе асфальта
Топоры и рычаги
Фастенеры с базовым слоем
Черно-желтые стеклоткани
Веники и щетки 2 Разливочные горшки
Button Kap
Твердосплавные лезвия для кровельных пил
Грузовые ремни для грузовых автомобилей Tie Dwn
Пистолеты и погрузчики для уплотнения
Ящики для мела, мелки и мелки
Зажимные кольца и колпачки для воды
Специальные предложения по закрытию
Гвозди для змеевика для кнопки
Комбинированные / переливные сливы
CommDeck
Составная черепица
Компрессоры
Бетонные крепежи и гвозди
Конвейеры
Медные гвозди
Медные гвозди Дренажные гвозди МедьХлопчатобумажная ткань
Хлопковые швабры
Брезент для отрыва
Винты деки
Винты деки, предварительно собранные
Диски, грифельные крючки, прочее
Утилизация и локализация
Принадлежности для слива
Сливы
Защита от падения
Расширительные швы
Защита от падения
И безопасность кровли
Крепежные инструменты
Детали конвейера FBR
Детали фетрового слоя
Войлокоукладчики и мини-мопперы
Фетровый наполнитель и детали
Швабры для аппликатора из стекловолокна
Огнетушители FBR
9000E
Огнетушители 9000E M0003
Принадлежности для генераторов / сварочных аппаратов
Генераторы
Измельчители стекла
Перчатки
GranuleMaster
Ковш для гравия / подъемная вилка
Ручные опрыскиватели, миксеры
Ручные инструменты
/ Детали с ручным приводом/Подъемное оборудование
Подъемные колеса
Сварочные аппараты горячим воздухом
Транспортёры для горячего асфальта
Детали конвейера HSDF
Инфракрасный термометр
Инструменты для осмотра
Irish Felt
Принадлежности для чайника
Запчасти для чайника0003 Запасные части двигателя— LP, бутан
Детали чайника — Клапаны
Детали чайника Рама и ходовая шестерня
Детали насоса чайника
Запчасти для чайника
Чайники
Наколенники
Ножи и лезвия
Принадлежности для лестниц Принадлежности для лестниц 9000 ЛестницыЛестницы, ступени и люки
Большой отстойник из чугуна
Аксессуары из кожи
Подъемное и транспортное оборудование
Трубопроводы и соединения с боковыми стенками
Крепежные элементы для палуб с низкой плотностью
Крепежные элементы для труб с низкой плотностью
Крепежные элементы для LP
ШлангиМагнитные подметальные машины 9000 3
Зажимы для материалов и шлангов
Тележки для погрузочно-разгрузочных работ
Измерительные ленты
Измерительные инструменты
Сливы из чугуна для средних отстойников
Мембраны и заделки
Горелки LP с модифицированным битумом
Тележки для влажных автомобилей
Детекторы Mop
Ручки для швабры
Фурнитура для швабры
Кольца для швабры
Швабры
Сумки и ремни для ногтей
Съемники для ногтей
Гвозди
Гвозди и крепежные детали
Гвозди, установка без деревянного настила
000 Новые Non-Flat Lite с вспененным наполнителем
Автоподъемники для крыш
Палубное оборудование
Прочие детали конвейера
Подогреватель ведер
Краски и грунтовки
Парки, задние опоры, Respira
Опоры для асфальтоукладчиков
Edge
Персональная защита и безопасность
Труба стандартная ds & Specs
Пластиковые водоотводящие желоба
Пластиковые водостоки для крыш
Пластины для шурупов для деки
Пневматические шины и колеса
Пистолеты и шланги на столбе
с приводом
Принадлежности с приводом
Замена кровли
Швабры из стекловолокна Red Top
Детали регулятора
Регуляторы и шланги
Запасной двигатель для опрыскивателя
Запасные двигатели
Запасной двигатель чайника
Модернизация сливных отверстий
Роликовые швабры
Стальные и резиновые швабрыАнкеры для кровли
Кронштейны для крыши
Установки на крыше
Чайники для кровель
Канаты
Резиновый гибкий шланг
Лезвия для пил
Ножницы и ножницы
0002 Лопаты для лопаты000 Ковш 9000 ФрезыЗащита обуви и головы n
Боковые сливные дренажные каналы
Однослойные ножницы и тестеры
Инструменты и оборудование для однослойной обработки
Малые насосные системы
Малые сливные дренажные каналы
Solar
Паяльные инструменты для швов
Специальные шипы Flexmetal
Биты
Клапаны для распыляемого материала
Краска для распыления — Лучшая покупка
Детали распылительного насоса
Наконечники для распыления
Системы распыления
Гвозди из нержавеющей стали
Швабры из стекловолокна Super Spread
Адаптеры шарнирного соединения для распылительных насосов
Принадлежности и шлангиБрезент, покрытие грузовика
Брезент
Отрывные планки — застроенная крыша
Отрывные планки — черепица
Отрывное оборудование
Отрывные детали
Отрывные лопаты
Отрывные инструменты
Инструмент для отрыва
9000Термометры
Плитка
Крепеж для плитки
Пилы для плитки 9 0003
Шины
Держатели инструментов
Верхние поворотные узлы
Желоба для мусора
Швабры и скребки
Принадлежности для грузовиков
Детали поворотного стола
Поворотные столы, аутригеры
Вентиляционные элементыВентиляционные отверстия
Вентиляционные отверстия и аксессуары для крыши
WarmMaster
Предупреждающие знаки, конусы и ленты
Детали и аксессуары для сварочных аппаратов
Запчасти для тачки
Тачки
Роликовые тяги для крепления грузовиков
Рамы для крепления грузовиков
Детали и аксессуары для пневматических инструментов
Алюминиевые водостоки для модернизации
Алюминиевые ступени
Грунтовка на основе асфальта
Топоры и рычаги
Фастенересы с базовым слоем
Черно-желтые стеклоткани
Ковши и щетки
Веники и щеткиКнопка Kap 900 03
Твердосплавные лезвия для кровельных пил
Грузовые ремни для грузовых автомобилей Tie Dwn
Пистолеты и погрузчики для уплотнения
Ящики для мела, мелки и мелки
Зажимные кольца и купола
Очистители, растворители, водяное охлаждение
Закрытие Гвозди для кнопки Kap
Комбинированные сливы / сливы
CommDeck
Комбинированная черепица
Компрессоры
Бетонные крепежные детали и гвозди
Конвейеры
Медные гвозди
Медные сливы
Медные сливы Швабры
Брезент для мусора для отрыва
Винты для деки
Винты для деки, предварительно собранные
Диски, грифельные крючки, прочее
Утилизация и локализация
Принадлежности для слива
Отводы
Отводное отверстие
Защита от падения и безопасность крыши
Крепежные инструменты 900 03
Детали конвейера FBR
Детали фетрового слоя
Войлокоукладчики и MiniMoppers
Швабры для фетрового швабры
Швабры для аппликатора из стекловолокна
Огнетушители
Комплекты для оказания первой помощи и горения
000 Принадлежности для генератора FlexГенераторы
Измельчители стекла
Перчатки
GranuleMaster
Ковш для гравия / подъемная вилка
Ручные опрыскиватели, миксеры
Ручной инструмент
Топоры и молотки
Детали подъемного механизма
Сварочные аппараты горячим воздухом
Транспортёры для горячего асфальта
Детали конвейера HSDF
Инфракрасный термометр
Инструменты для осмотра
Ирландский войлок
Принадлежности для чайника
Запасные части двигателя для чайника LP
9000 — Детали двигателя LP 9000 Ker2 БутанДетали чайника — клапаны
Детали чайника Рама и ходовая часть
Детали насоса чайника
Запасные части чайника
Чайники
Наколенники
Ножи и лезвия
Лестницы
Принадлежности для лестницЛестницы
Принадлежности для лестниц
9000 Лестницы, ступени и люкиЧугунные сливы большого поддона
Кожаные аксессуары
Подъемное и транспортное оборудование
Трубопроводы и соединения с боковыми стенками
Крепежные элементы палубы с низкой плотностью
Баки с креплением для труб с низкой плотностью
Шланги LPG
Магнитные подметальные машины
Зажимы для материалов и шлангов
Тележки для погрузочно-разгрузочных работ
Измерительные ленты
Измерительные инструменты
Сливы из чугуна среднего поддона
Мембраны и заделки
Модифицированные битумные горелки LP
Детекторы Moist
Детали
Тележки для швабры
Ручки для швабры
Фурнитура для швабры
Кольца для швабры
Швабры
Сумки и ремни для ногтей
Съемники для ногтей
Гвозди
Гвозди и крепежные детали
Гвозди, деревянный настил
С приводом для новой установки
Lite Заполненный пеной
Крышные подъемники без привода
Палубное оборудование
Прочие детали конвейера
Подогреватель ведер
Краски и грунтовки
Парки, опоры спинки, Respira
Опоры для асфальтоукладчиков
Персональный край
Предупреждение о периметре
Protection & Safety
Pipe Stands & Specs
Plastic Retrofit Drains
Plastic Roof Drains
Plates for Deck Screws
Pneumatic Tires & Wheels
Pole Guns & Hoses
Powered
Powered Accessory
Powered Hand Tools
Powered Hoisting Equipment
Re-Roofing
Red T op Fiberglass Mops
Regulator Parts
Regulators & Hoses
Replacement Engine for Sprayer
Replacement Engines
Replacement Kettle Engine
Retrofit Drains
Roller Mops & Frames
Rollers, Steel and Rubber
Roof Anchors
Roof Brackets
Roof Rigs
Roofmaster Kettles
Ropes
Rubber Flex Hose
Saw Blades
Scissors & Snips
Scoop Shovels
Scuppers, Deck, Misc Drains
Shingle & Slate Cutters
Shoe & Head Protection
Side Outlet Drains
Single Ply Scissors & Testers
Single Ply Tools & Equipment
Small Pump Systems
Small Sump Cast Iron Drains
Solar
Soldering Tools for Seams
Special Flexmetal
Spikes, Carbide Bits
Spray Material Valves 90 003
Spray Paint — Best Buy
Spray Pump Parts
Spray Tips
Spraying Systems
Stainless Steel Nails
Super Spread Fiberglass Mops
Swivel Adaptors for Spray Hoses
Tanker Pumps & Accessories
Tarp, Truck Covering
Tarps
Tear Off Bars — Built Up Roof
Tear Off Bars — Shingle
Tear Off Equipment
Tear Off Parts
Tear Off Spades
Tear Off Tools
Term Bar
Thermometers
Tile
Tile Fasteners
Tile Saws
Tires
Tool Holders
Top Swivel Assemblies
Trash Chutes
Trowels & Squeegees
Truck Accessories
Turntable Parts
Turntables, Outriggers
U Seal Band & Special Tape
Uncategorized
Unions
Vent Flashings 900 03
Vents
Vents & Roof Accessories
WarmMaster
Warning Signs, Cones & Tapes
Welder Parts & Accessories
Wheelbarrow Parts
Wheelbarrows
Winch Bar for Truck Tie Down
.