Асфальто: где и для чего используется асфальт

где и для чего используется асфальт

Главная > Часто задаваемые вопросы > Применение асфальта

Асфальт, или асфальтобетон – это материал, состоящий из битума, песка, щебня и минерального наполнителя. Без него невозможно представить себе такую сферу строительства как дорожная.

Асфальтированные дороги – это основной вид дорожных покрытий между населенными пунктами по всему миру. Но материал применяется и для других целей. Основные его преимущества – удобство и относительная долговечность. Асфальтированные покрытия служат несколько десятков лет в любом климате, их легко ремонтировать.

Асфальт используется для:

• Оснований дорожных покрытий
• Верхнего слоя дорог
• Парковок
• Тротуаров
• Дорожек
• Площадей
• Детских и спортивных площадок
• Дворов
• Отмостки
• Заливки полов на складах
• Ремонта дорожных покрытий

Для каждого вида работ нужно правильно выбирать материал.

Ведь существует несколько разновидностей асфальта, которые классифицируются по разным принципам. Для выбора важны, в первую очередь, его способ приготовления и укладки, зерновой состав.

Асфальт перед укладкой нагревают до разной температуры. Она зависит от разновидности битума, который входит в состав смеси. Чем выше температура плавления вяжущего вещества, тем тверже асфальт становится после застывания.

Итак, по способу укладки материал разделяют на:

• • Горячий
    Он укладывается при температуре 120°С, в его состав входят вязкие битумы. Работы можно вести при температуре воздуха не ниже +5°С. После укладки, еще до остывания смеси, необходимо хорошо утрамбовать покрытие с помощью тяжелой техники.

• • Теплый
    Перед укладкой смесь разогревают до 40-80°С, в ее состав входят маловязкие битумы. Укладку полотна желательно также проводить при плюсовой температуре и утрамбовывать с помощью катка.
    Преимущество теплого асфальта – меньшие затраты на разогрев. Приготовить такую смесь можно даже в домашних условиях. Прочность покрытия немного ниже, чем при горячей укладке.
  • Холодный
    Такая смесь не требует разогрева перед укладкой, в качестве вяжущего вещества в ней используются жидкие битумы. Работать с материалом можно даже в морозы до — 30°С. Чаще всего холодный асфальт берут для ямочного ремонта.

• Литой
  В состав такого асфальта входят битумы с очень высокой вязкостью. Перед укладкой смесь необходимо разогреть до 250°С. После этого асфальт заливают на дорогу без последующей трамбовки. Литые покрытия получаются сверхпрочными.
  Эта разновидность асфальта сейчас все больше используется в европейских странах. В России же она пока не особо популярна, так как для ее приготовления необходимо иметь сложное и дорогостоящее оборудование.
• Срезка асфальта
  Это вторичный асфальт, который получают после срезки и последующего измельчения старых покрытий. К нему дополнительно могут добавлять битум и другие компоненты. В зависимости от вязкости дополнительного вещества, смесь либо разогревают, либо укладывают холодной.

При выборе материала для того или иного вида работ также имеет значение зерновой состав его минеральных наполнителей.

По этому качеству асфальт разделяют на:

• Крупнозернистый
  В его состав входит щебень с размером зерен до 40 мм. Покрытие получается неровным, но очень прочным. Чаще всего такой асфальт используется для основания дорог и парковок тяжелого транспорта.
• Среднезернистый
  
  Максимальный размер зерен щебня тут – 20 мм. Это универсальный материал, который можно использовать практически для любых работ.
• Мелкозернистый
  Максимальный размер зерен в этой разновидности достигает 10 мм. Часто в таком асфальте нет щебня, его заменяют песком или отсевом.
  Мелкозернистый материал не применяется на дорогах, так как не отличается высокой износоустойчивостью и прочностью. Зато его широко используют в строительстве: для отмостки, заливки полов на складских помещениях, обустройства пешеходных зон, ландшафтного дизайна.

Для вашего удобства ниже мы привели таблицу, в которой отметили виды асфальта, наиболее пригодные для тех или иных видов работ.

Таблица применения асфальта:

Как читать таблицу:

• «+++» – материал очень хорошо подходит для этого вида работ
• «+» – материал в принципе подходит, но можно найти лучшие варианты
• «-» – данный вид асфальта для этой работы не применяется

Разберем таблицу на конкретных примерах:

• Если вам нужен асфальт для дорожек, парковки или площадки возле дома, советуем вам остановить свой выбор на теплой или холодной разновидности. Их легче укладывать и утрамбовывать. При этом основание двора или дорожки можно сделать из щебня, а сверху залить его среднезернистым или мелкозернистым асфальтом.
• Для парковок и подъездов на участок подойдет горячий или теплый асфальт со средней фракцией щебня.
• Если вы планируете, что по дороге будет ездить тяжелый транспорт или много машин, лучше выбирать крупнозернистый асфальт.
• Срезка асфальта – недорогой материал, которым можно обустроить частную парковку и выровнять двор.

Асфальт – универсальный материал, который широко применяется в дорожном строительстве. Кроме того, он используется и в частном домостроении, и в обустройстве территории. Так, он отлично подходит для оборудования отмостки, пешеходных дорожек, детских и спортивных площадок, паковок.

Укладка асфальта в Екатеринбурге (мелкий ремонт асфальтового покрытия)

Хотите знать больше?

О том, что такое асфальт, какие у него есть виды и свойства, читайте на странице Асфальт.

Хотите узнать, какой материал подойдет для ваших целей?

Тогда рекомендуем изучить нижеуказанные страницы. На них вы найдете подробную информацию о том, как использовать тот или иной вид асфальта.

Китай Портативный асфальто-фрезерный станок с электродвигателем Производители

Портативный асфальто-фрезерный станок с электродвигателем

Шаньдун Storike Инжиниринг Машиностроение Лтд специализируется на продаже и производстве небольших дорожных катков, компактных цилиндров, мобильных осветительных машин, гидравлических электростанций, затирочных машин и других строительных машин. Наша продукция широко используется для обслуживания дорожных катков для городских и автомобильных дорог, уплотнения небольших площадей, углубления и т.д. Наше оборудование пользуется популярностью у многих строительных компаний и имеет большой рынок в Китае. Все больше торговых компаний приобретают оборудование на наших заводах, поэтому мы решаем выйти на мировой рынок с более выгодной ценой, чтобы сформировать бренд нашей продукции и обеспечить лучшее послепродажное обслуживание. Если вы заинтересованы в нашей машине, свяжитесь с нами!

1. Принять Simens электрический или HONDA (Honda) бензиновый двигатель, гарантия качества, превосходную производительность и легкий запуск.

2. Вал и вал через общую термообработку, долговечны и износостойки, обеспечивают высокую скорость работы и высокую нагрузку.

3. Высокопрочный твердосплавный диск, острый, износостойкий, ударопрочный и длительный срок службы.

4. Глубина фрезерования регулируется ручным регулированием вращения гаечного ключа, гибкостью и удобством эксплуатации. Глубина регулируется в соответствии с требованиями конструкции 0-10 мм.

5. Гуманизированный аварийный выключатель, машина может быть остановлена ​​в любое время, чтобы обеспечить безопасность персонала, усиливающую работу блока цилиндров, снижающую повреждение оборудования и утомляемость оператора.

Model	STM-250 Electric Motor	STM-250 gasoline Engine
Working width(mm)	250	250
Milling depth(mm)	3-5	3-5
Engine(kw/hp)	SIMENS 5. 5 KW	Honda GX390
Cutting axes No.(pcs)	6	6
Blade No.(pcs)	108	108
Weight(kg)	140	160
Voltage(V)	380	380
Engine power(Kw)	5. 5	9.7
Dimention(mm)	1065*560*1160	1065*560*1160

Наша компания:

Шаньдун Storike Machinery Co., Ltd. специализируется на продаже и производстве небольших дорожных катков, компактных цилиндров, мобильных осветительных машин, гидравлических электростанций, затирочных машин и других строительных машин. Наша продукция широко используется для обслуживания дорожных катков для городских и автомобильных дорог, уплотнения небольших площадей, углубления и т. д. Наше оборудование пользуется популярностью у многих строительных компаний и имеет большой рынок в Китае. Все больше торговых компаний приобретают оборудование на наших заводах, поэтому мы решаем выйти на мировой рынок с более выгодной ценой, чтобы сформировать бренд нашей продукции и обеспечить лучшее послепродажное обслуживание. Если вы заинтересованы в нашей машине, свяжитесь с нами!

Наш CE является реальным, а не поддельным. Вы можете проверить подлинность сертификации дорожного катка: www.iset-italia.eu

Срок действия: 14 августа 2017 г. — 13 августа 2022 г.
Мы фабрика для поставки дорожного катка ходового или приводного типа весом от 140 до 3500 кг.
Для получения дополнительной информации. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы показать вам.

Ингибиторы АСПО (асфальто-смоло-парафиновых отложений) от производителя

Ингибиторы АСПО от российского производителя ООО «Вираж»

Предназначение

Ингибитор АСПО (асфальто-смоло-парафиновых отложений) Пральт-11 марка В предназначены для предотвращения отложений асфальтосмолопарафиновых веществ на всех стадиях добычи и транспорта обводнённой нефти. ООО «Вираж» является одним из производителей ингибиторов АСПО в поволжском федеральном округе и предлагает данный реагент к использованию в вашем производстве

Свойства ингибитора АСПО Пральт-11 марка В

• Ингибитор АСПО Пральт-11 марка В используется для предотвращения выпадения органических отложений (с различным соотношением парафинов, смол и асфальтенов) в нефтепромысловом оборудовании и трубопроводах при добыче и транспортировке обводнённой нефти
• Использование ингибитора позволяет увеличить межочистной период скважины в 4 и более раз
• Применение ингибитора особенно эффективно в сочетании с растворителем Пральт НК
• Ингибиторы АСПО Пральт-11 марка В не влияют на процессы подготовки и переработки нефти, качество товарной нефти и подтоварной воды
• При постоянном применении в системах сбора и транспорта нефти ингибиторы АСПО Пральт-11 марка В постепенно смывают образовавшиеся на стенках органические отложения, увеличивая пропускную способность и понижая давление в нефтесборном коллекторе. Для достижения максимального эффекта применение ингибиторов АСПО Пральт-11 марка В проводится предварительный лабораторный подбор для конкретных условий

Краткие сведения о составе ингибитора АСПО

Ингибитор АСПО Пральт-11 марка В представляет собой композицию неионогенных поверхостно-активных веществ в органическом растворителе

Применение ингибитора АСПО

• Использование ингибиторов АСПО Пральт-11 марка В возможно только после очистки скважин и трубопроводов от уже имеющихся парафиноотложений
• Технологический процесс осуществляется с использованием стандартного оборудования для дозирования, применяемого на нефтепромыслах
• Расход ингибитора АСПО определяется индивидуально для каждой скважины, исходя из данных предварительных лабораторных исследований, среднесуточного дебита скважины по жидкости, обводнённости продукции скважины
• Необходимым условием эффективной работы ингибитора АСПО является поддержание постоянной его концентрации в затрубном пространстве скважины или в трубопроводе

Упаковка и транспортировка

Поставляется в металлических бочках, авто или ж/д транспортом

На реагенты серии «Пральт» разработана и получена вся необходимая документация (ТУ, гигиенические сертификаты, сертификаты системы «ТЭКСЕРТ», инструкции по применению).

ООО «АСФАЛЬТО-БЕТОННЫЙ ЗАВОД», ИНН 7451367212

НЕ ДЕЙСТВУЕТ С 18.05.2015

Общие сведения:



Контактная информация:

Индекс: 456780

Адрес: ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛ.,Г ОЗЕРСК,УЛ ДЗЕРЖИНСКОГО, Д 55,..

GPS координаты: 55.751888275,60.688476562

Юридический адрес: 450103, г Уфа, ул Кавказская,8/1 комн 3.25

Телефон: 5-29-06, 8 (937) 360-79-72

E-mail:

Реквизиты компании:

ИНН: 7451367212

КПП: 027401001

ОКПО: 51472195

ОГРН: 1147451003116

ОКФС: 16 — Частная собственность

ОКОГУ: 4210014 — Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно

ОКОПФ: 12300 — Общества с ограниченной ответственностью

ОКТМО: 80701000001

ОКАТО: 80401375 — Кировский, Уфа, Города республиканского значения Республики Башкортостан, Республика Башкортостан

Предприятия рядом: ООО «ТД «УРАЛ», ООО «АПЛОМБ», ЗАО КЦ УПП, УКС Г ОЗЕРСКА — Посмотреть все на карте

Виды деятельности:

Основной (по коду ОКВЭД): 26. 82.3 — Производство битуминозных смесей на основе природного асфальта или битума, нефтяного битума, минеральных смол или их пеков

Найти похожие предприятия — в той же отрасли и регионе (с тем же ОКВЭД и ОКАТО)

Дополнительные виды деятельности по ОКВЭД:

14.11	Добыча камня для памятников и строительства
26.61	Производство изделий из бетона для использования в строительстве
26.63	Производство товарного бетона
26.64	Производство сухих бетонных смесей
26.65	Производство изделий из асбестоцемента и волокнистого цемента
26.66	Производство прочих изделий из бетона, гипса и цемента
26.82	Производство прочей неметаллической минеральной продукции, не включенной в другие группировки
28.22.9	Предоставление услуг по ремонту и техническому обслуживанию котлов центрального отопления
29	Производство машин и оборудования
45. 2	Строительство зданий и сооружений
45.21.2	Производство общестроительных работ по строительству мостов, надземных автомобильных дорог, тоннелей и подземных дорог
45.31	Производство электромонтажных работ
50.10	Торговля автотранспортными средствами
51.1	Оптовая торговля через агентов (за вознаграждение или на договорной основе)
51.13.2	Деятельность агентов по оптовой торговле строительными материалами
51.47	Оптовая торговля прочими непродовольственными потребительскими товарами
51.53.24	Оптовая торговля прочими строительными материалами
51.70	Прочая оптовая торговля
52	Розничная торговля, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами, ремонт бытовых изделий и предметов личного пользования
52. 46.7	Розничная торговля строительными материалами, не включенными в другие группировки
52.48.3	Специализированная розничная торговля непродовольственными товарами, не включенными в другие группировки
52.61	Розничная торговля по заказам
52.63	Прочая розничная торговля вне магазинов
60.24	Деятельность автомобильного грузового транспорта
63.1	Транспортная обработка грузов и хранение
63.12	Хранение и складирование
63.40	Организация перевозок грузов
74.13.1	Маркетинговые исследования
74.84	Предоставление прочих услуг
93.0	Предоставление персональных услуг

Учредители:

Регистрация в Пенсионном фонде Российской Федерации:

Регистрационный номер: 002870120268

Дата регистрации: 26. 11.2014

Наименование органа ПФР: Государственное учреждение — Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Кировском районе г. Уфы Республики Башкортостан

ГРН внесения в ЕГРЮЛ записи: 6140280119358

Дата внесения в ЕГРЮЛ записи: 02.12.2014

Регистрация в Фонде социального страхования Российской Федерации:

Регистрационный номер: 740202084102121

Дата регистрации: 25.11.2014

Наименование органа ФСС: Уфимский филиал № 12 Государственного учреждения — регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации по Республике Башкортостан

ГРН внесения в ЕГРЮЛ записи: 6140280109117

Дата внесения в ЕГРЮЛ записи: 28.11.2014

Госзакупки по 44-ФЗ не найдены

Госзакупки по 223-ФЗ не найдены

Арбитраж: Сертификаты соответствия: Исполнительные производства:

Краткая справка:

Организация ‘Ликвидационная комиссия ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АСФАЛЬТО-БЕТОННЫЙ ЗАВОД»‘ зарегистрирована 19 февраля 2014 года по адресу 450103, г Уфа, ул Кавказская,8/1 комн 3. 25. Компании был присвоен ОГРН 1147451003116 и выдан ИНН 7451367212. Основным видом деятельности является производство битуминозных смесей на основе природного асфальта или битума, нефтяного битума, минеральных смол или их пеков. Компанию возглавляет ГАЛИН ИЛЬНУР АМИРОВИЧ. Состояние: ЛИКВИДАЦИЯ ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА.

Добавить организацию в сравнение

Интеллектуальные решения для бетоно- и асфальто-укладчиков от компании Leica Geosystems

Откройте новые возможности выполнения работ с помощью 3D решений для укладки дорожного полотна

Решения Leica iCON Pave оказывают поддержку при реализации ваших проектов по строительству взлетно-посадочных полос, тоннелей или проектов по строительству скоростных трасс.

Многолетний опыт установки 3D решений для укладки дорожного полотна, доказывает, что у компании Leica Geosystems есть необходимые знания в установке сотен систем, которые работают на технике от самых разных производителей. Выполняйте работу по укладке дорожного покрытия быстрее, более эффективно и с первой попытки с помощью решений для укладки дорожного покрытия от компании Leica Geosystems.

Благодаря гибкому решению Leica iCON Pave, которое подходит для укладки асфальта, бетона, фрезерных работ, вы можете достигать точных результатов, экономить расходы и время, одновременно обеспечивая высокий уровень безопасности на строительном объекте.

Компания Leica Geosystems предлагает 3D решения для управления спецтехникой для выполнения любых работ на вашем объекте. Замените струны на высокоточные тахеометры и GNSS приемники для отслеживания передвижения спецтехники. Получите более точные результаты, экономию времени и средств, а также повышенную безопасность на строительной площадке.

Новое решение для укладки асфальта от компании Leica Geosystems позволяет с высокой точностью подготовить основание для дальнейших работ по укладке дорожного полотна. Начните укладывать асфальт не дожидаясь результатов разбивки.  Легко обменивайтесь информацией с помощью приложений Leica iCON site и Leica ConX.

Доступно для множества приложений

 

 

БЕЗОПАСНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТОВ	ВОВРЕМЯ	В РАМКАХ БЮДЖЕТА	В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ

Основные преимущества Leica iCON Pave:

• Отсутствие необходимости использования струн
• Улучшение процесса логистики материалов на объекте
• Постоянное и высокое качество укладки благодаря
  3 поколению систем Leica iCON для автоматизации укладчиков
• Быстрая адаптация к условиям любой строительной площадки
• Непрерывная укладка покрытия благодаря автоматическому
  переключению между тахеометрами
• Сокращение дополнительных расходов благодаря многоточечному радио
• Поддержка Leica ConX для отслеживания, просмотра и синхронизации
• Упрощенная передача данных в рамках единой платформы Leica iCON
• Интеллектуальное сочетание рабочей панели и кредла, на котором хранится информация о машине
• Комфортный и интуитивно понятный пользовательский интерфейс
• Сокращение расходов и времени благодаря легкой установке и настройке
• Отлаженные рабочие процессы благодаря полноценному портфолио решений Leica iCON для применения на любых строительных объектах

Асфальто-смолистое соединение — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Асфальто-смолистое соединение

Cтраница 1

Асфальто-смолистые соединения богаты углеродом, но бедны водородом и могут содержать также кислород, серу, азот и некоторые металлы. Содержание их в сырых нефтях колеблется от 1 до 30 о и более. Тяжелые, высоко ароматизированные нефти характеризуются обычно большим содержанием асфальто-смолистых соединений.  [1]

Асфальто-смолистые соединения значительно ухудшают качество нефтепродуктов.  [2]

Асфальто-смолистые соединения в очень большой степени ухудшают вязкостно-температурные свойства масла. Согласно экспериментальным данным, при повышенном содержании смол усиливается коррозионная агрессивность масла.  [3]

При эксплуатации масла асфальто-смолистые соединения повышают его склонность к осадкообразованию, в результате чего уменьшается сечение маслопроводящих трубок и затрудняется поступление масла к трущимся деталям. Осаждаясь на нагретой детали, эти осадки вызывают лакообразование и отложение нагара, что в свою очередь нарушает нормальную работу механизма и приводит к быстрому износу его.  [4]

При термическом крекинге асфальто-смолистые соединения способствуют усилению отложения кокса, в результате чего уменьшается продолжительность пробега промышленной установки. В присутствии асфальто-смо-листых соединений в сырье каталитического крекинга увеличивается закоксованность катализатора, что вызывает его дезактивацию, н понижается выход целевых продуктов.  [5]

К таким примесям относятся асфальто-смолистые соединения, непредельные соединения, нефтяные кислоты, сернистые и азотистые соединения и некоторые высокомолекулярные углеводороды. Очистка является конечной стадией переработки, после которой обычно получаются готовые товарные минеральные масла.  [6]

Чем больше в нефти асфальто-смолистых соединений, чем меньше твердых парафинов, чем лучше обессолена нефть, тем выше качество битума.  [7]

Процесс деасфальтизации растворителями применяется с целью удаления асфальто-смолистых соединений и получения фракции, обогащенной нафтеновыми углеводородами из нефтяных остатков и основан на способности растворителей разделять компоненты смеси по массам молекул, то есть на молекулярной избирательности растворителей. Как известно, остаточная фракция нефти состоит из компонентов, существенно ралзичающихся по размерам молекул, что позволяет разделять их на фракции, резко различающиеся по молекулярному весу. Так как асфаль-то-смолистые соединения в этих остатках имеют наиболее высокие молекулярные веса, то, естественно, в условиях растворения они являются наименее растворимыми. Наиболее растворимыми компонентами системы являются компоненты, обладающие минимальными молекулярными весами.  [8]

Деэмульгатор СНПХ-4504Б эффективен для нефтей, стабилизированных асфальто-смолистыми соединениями при естественных и пониженных температурах добываемых эмульсий.  [9]

Масла для открытых зубчатых передач в большинстве случаев представляют собой асфальто-смолистые соединения, иногда разбавленные смазочными маслами. Хотя в табл. 10 масла, соответствующие по AGMA № 9, 10 и 11, представлены обладающими высокой липкостью и адгезионной способностью, максимальная вязкость масла № И равна всего лишь 550 ест при 99 С. В то же время известно, что для смазки открытых зубчатых передач предлагают масла вязкостью 660 и даже 1100 ест при той же температуре. Можно предполагать, что эти высоковязкие масла представляют собой в основном или полностью асфальтовые остатки.  [10]

Наиболее предпочтительным методом утилизации вязкого нефтешлама с повышенным содержанием асфальто-смолистых соединений является использование его для получения вяжущих материалов.  [12]

Сернокислотная очистка масел применяется для удаления из масляной фракции асфальто-смолистых соединений, непредельных углеводородов, нафтеновых кислот и частично азотисто-сер-нистых и ароматических соединений. В результате реакции обра-уются два слоя: верхний — углеводороды масла и незначительное количество продуктов реакции и серной кислоты ( растворенной в масле) и нижний — продукты реакции, избыток кислоты, соединений, растворившихся в кислоте, и масла, увлеченного вниз. Так как в верхнем слое имеются следы серной кислоты, нефтяных кислот и сульфокислоты, то их удаляют из масел нейтрализацией раствором едкого натра. В результате щелочной обработки образуются соли, которые переходят в щелочной раствор. Щелочные отходы отделяют, а масло промывают паровым конденсатом для удаления остатков солей нафтеновых кислот, после чего подсушивают воздухом.  [13]

Такая классификация, в основу которой положены содержания в нефтях асфальто-смолистых соединений и парафина, предложена БашНИИ НП для различных нефтей с точки зрения их пригодности в производстве битумов.  [14]

Известно, что до настоящего времени вопросы строения и состава асфальто-смолистых соединений изучены недостаточно.  [15]

Страницы:      1    2    3    4

Гидромоторы и гидронасосы на асфальто и бетоноукладчики

Гидромотор 310. 2.56.00 либо 310.3.56.00 нерегулируемый	Асфальтоукладчик СД-42	АО «Дороги России»
Гидронасос 310.2.56.03 либо 310.3.56.03 нерегулируемый	Асфальтоукладчик СД-404 Б	АО «Дороги России»
Гидромотор 310.3.56.00 нерегулируемый	Асфальтоукладчик ДС-181	ОАО «Брянский арсенал»
Гидронасос 310.3.56.03 нерегулируемый	Асфальтоукладчик ДС-181	ОАО «Брянский арсенал»
Гидромотор 310.2.28.01 нерегулируемый	Асфальтоукладчик ДС-181	ОАО «Брянский арсенал»
Гидронасос 313.3.55.370.3 либо 313.3.55.370.4 регулируемый	Асфальтоукладчик ДС-196	ОАО «Брянский арсенал»
Гидромотор 310.3.56.00 нерегулируемый	Асфальтоукладчик ДС-196	ОАО «Брянский арсенал»
Гидромотор 303.3. 112.501 регулируемый	Асфальтоукладчик ДС-196	ОАО «Брянский арсенал»
Гидромотор 310.2.28.01 нерегулируемый	Асфальтоукладчик ДС-196	ОАО «Брянский арсенал»
Гидромотор 310.3.56.00 нерегулируемый	Асфальтоукладчик на пневмоколесном ходу ДС-191-506, ДС-191-504	ТОО «Радицкий машиностроительный завод»
Гидромотор 310.2.28.00 нерегулируемый	Асфальтоукладчик на пневмоколесном ходу ДС-191-506, ДС-191-504	ТОО «Радицкий машиностроительный завод»
Гидромотор 210.12.01 нерегулируемый	Асфальтоукладчик на пневмоколесном ходу ДС-191-506, ДС-191-504	ТОО «Радицкий машиностроительный завод»
Гидронасос 313.3.55.874.4 регулируемый	Асфальтоукладчик ДС-191-531	ТОО «Радицкий машиностроительный завод»
Гидромотор 210. 12.01 нерегулируемый	Асфальтоукладчик ДС-191-531	ТОО «Радицкий машиностроительный завод»
Гидромотор 310.3.56.00 нерегулируемый	Асфальтоукладчик ДС-191-531	ТОО «Радицкий машиностроительный завод»
Гидромотор 310.2.28.00 нерегулируемый	Асфальтоукладчик ДС-191-531	ТОО «Радицкий машиностроительный завод»
Гидронасос 313.3.55.370.4 регулируемый	Асфальтоукладчик ДС-191-531	ТОО «Радицкий машиностроительный завод»

Юта Ландшафтный дизайн Камень, песок, асфальтоукладчик, песок и гравий

Ознакомьтесь с нашим большим выбором изделий из камня и песка, доступных в нашем ландшафтном центре Западного Иордана, которые можно использовать, чтобы добавить деревенский стиль. акцент на ваш дом. Эти высококачественные материалы, не требующие особого ухода, помогут сбалансировать внешний вид вашего ландшафта. и увеличить стоимость вашего дома.

Ниже приведен список и описание наших продуктов из камня и песка. Для получения дополнительной информации или размещения Чтобы сделать заказ, позвоните нам по телефону 801-561-4231 или посетите нас по адресу 7961 South 1300 West (введите 8051 So).

* Ни один из материалов не «стирается». Камни на фотографиях были смыты, чтобы показать цвет и внешний вид камня после дождя, снега или попадания разбрызгивателя. Это показывает покупателям, как будет выглядеть камень после установки. Камень, который покупатели поднимают или доставляют, не будет таким чистым. Щебень обычно содержит до 15% мелких частиц. На булыжнике и речных камнях может прилипать грязь. Это особенно характерно для весеннего сезона, когда продукт был влажным во время производства.Помните, что ни один из материалов не «промывается» и может оказаться пыльным, с мелкими частицами или с прилипшей к камням грязью. *

* Размер и цвет продукта могут отличаться от изображений на фотографиях. клиенты приходят и смотрят продукты лично перед заказом.

PDF Прайс-лист

Декоративный щебень

Берри Даззл 1 1/2 «

Берри Даззл (Berry Dazzle) — сливово-пурпурная колотая магматическая порода с кварцитом.Кварц в Berry Dazzle сияет и сверкает на солнце!

Цены и информация

Черный обсидиан 1 1/2 «

Декоративный черно-серый щебень размером 1 1/2 дюйма. Камень из черного обсидиана.

Цены и информация

Хлопковое дерево перелом 3/4 «

Прекрасно работает в озеленении, оконных колодцах, проездах, под бетоном.100% перелом.

Цены и информация

Cottonwood Gravel 1 1/2 «

Гравий 1 1/2 дюйма с просеиванием. Отлично смотрится в ландшафтной среде.

Цены и информация

Жемчужина пустыни 1 1/2 «- 2»

Экранированный рок размером 1 1/2 «- 2». Отлично смотрится в ландшафтных приложениях.

Цены и информация

Роза пустыни: 1 «

Разноцветный 1-дюймовый щебень с пурпурным / розовым базовым цветом.

Цены и информация

Gunsmoke 1 ”

Декоративный щебень размером 1 дюйм. Серого цвета ..

Цены и информация

Gunsmoke 1 1/2 «

Серый щебень размером примерно 1 1/2 дюйма.

Цены и информация

Черная Лава Камень Малый

Малый черный вулканический камень 3/4 дюйма минус

Цены и информация

Горная роза 1 1/2 «Минус

Мерцающий розоватый кварцит. 1 1/2 «Минус в размере.

Цены и информация

Мистик 1 1/2 «

Декоративный щебень размером 1 1/2 дюйма. Камень фиолетового цвета.

Цены и информация

Перец дробленый 1 1/2 «

Перец Гранитный щебень с оттенком каджунской пряности.

Цены и информация

Слива 1 1/2 «

Декоративный щебень размером 1 1/2 дюйма.Цвета пурпурный, красный, белый и кремовый.

Цены и информация

Санта-Фе измельченный 1 1/2 «

Декоративный щебень размером 1 1/2 «

Цены и информация

Санберст 1 1/2 «

Красный и розовый прочный песчаник, отлично подходит для акцентов и водных элементов.

Цены и информация

Серый вулканический 3/4 «

Volcanic Grey 3/4 дюйма — это очень красивая дробленая вулканическая порода серого цвета.

Цены и информация

Белый мрамор 1 1/2 «

Белый мрамор 1 1/2 «- фантастическая мраморная скала белого цвета.

Цены и информация

Декоративный булыжник и речные камни

Арктическая галька: 1/2 — 1 дюйм

Декоративный речной рок-камень.1/2 «- 1» Круглый.

Цены и информация

Канадская смесь 2–6 дюймов

Красивые гладкие речные камни разных размеров.

Цены и информация

Glacier Cobble Med: 2–3 дюйма

Яркие пурпурные, синие и серые цвета.

Цены и информация

Glacier Cobble Small 1 1/2 «

Яркие пурпурные, синие и серые цвета.

Цены и информация

Мексиканский пляж 1-2 дюйма

Черный / Голубой Речной Камень, Рука, снятая с пляжей Мексики. Размер 1 «-2».

Цены и информация

Мексиканский пляж 2–3 дюйма

Камень Черной / Голубой реки, ручной работы на пляжах Мексики. Размер 2–3 дюйма.

Цены и Информация

Мексиканский пляж 3–5 дюймов

Камень Черной / Голубой реки, ручной работы на пляжах Мексики.3–5 дюймов размером.

Цены и информация

Рэйнбоу Бич 1 1/2 «

Разноцветная речная скала. Подходит для пересыхающих русел рек. Размер от 1 до 1 1/2 дюйма.

Цены и информация

Галька Санта-Фе

Небольшая галька ок. 1/2 «- 1» для размера

Цены и информация

Santa Fe Cobble 2 «(1» -2 «)

Красивые разноцветные скалы.Размер варьируется от 1 до 2 дюймов из булыжника.

Цены и информация

Санта-Фе Брусчатка 4 дюйма (2–4 дюйма)

Красивые разноцветные скалы. Декоративная брусчатка размером 2–4 дюйма размером

.

Цены и информация

Southtown Cobble 2 «(1» -2 «)

В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НЕТ В НАЛИЧИИ — Булыжник размером 1–2 дюйма. Хорошо сочетается с более крупными булыжниками или валунами для естественных ландшафтов.

Цены и информация

Southtown Cobble 4 дюйма (2–4 дюйма)

Брусчатка 2–4 дюйма. Хорошо сочетается с коричневым, розовым, красным и шоколадным цветами. Отлично подходит для особенности воды.

Цены и информация

Sunset Cobble 1–2 дюйма

Закатный булыжник — это очень красивый булыжник хорошей формы и текстуры.

Цены и информация

Строительный гравий

Строительный гравий 1/4 «

Также известен как PEAGRAVEL. Это очень мелкий гравий размером 1/4 дюйма. Не рекомендуется для подъездные пути.

Цены и информация

Строительный гравий 1/2 «

1/2 «Минус в размере. Цвет может отличаться и не гарантируется. Не рекомендуется для проезды

Цены и информация

3/4 «Минус конст. Гравий

Гравий 3/4 «Минус в размере. Цвет может меняться, гарантия не распространяется. Подходит для проезды

Цены и Информация

1 «Минус Конст.Гравий

Неодекоративный щебень размером 1 дюйм минус. Цвета могут отличаться, гарантия не гарантируется.

Цены и Информация

Материалы Pathway

Чат Жемчужина пустыни

Это материал для прохода, уплотняемый на 3/8 дюйма. Естественные тона земли в цвете.

Цены и информация

Гранит разложившийся «ДГ»

Разложившийся гранит «DG» представляет собой измельченный гранит с солью и перцем. Отлично подходит для дорожек.

Цены и информация

Песок

Песок для пляжа / Песок для игр

Мелкий песок, песочница, песочница, детская площадка.

Цены и информация

Песок для асфальтоукладчика

Просеянный песок для выравнивания под брусчаткой, плитняком, кирпичом и т. Д. И для засыпки между брусчаткой.

Цены и информация

Валуны

Ассорти из валунов

Декоративный камень из карьера High Mountain Utah

Цены и информация

Флагшток

Ясень из плитняка, 2 дюйма, патио

Огранка Светло-серый Патио Плита прибл. 2 дюйма толщиной.

Цены и информация

Flagstone Ash Selects

Большие светло-серые плиты стоячей огранки.

Цены и информация

Flagstone Smoke 2 «Патио

Граненые серые плиты прибл. 2 дюйма толщиной.

Цены и информация

Flagstone Smoke Selects

Большие серые плиты стоячей огранки.Прибл. 2 дюйма толщиной.

Цены и информация

Flagstone Sunrise 1 1/2 «

Патио-камень Восход солнца размером от прибл. Толщина от 1 дюйма до 1 1/2 дюйма.

Цены и информация

Flagstone Sunrise 2 «

Патио Grade Sunrise Flagstone — это светлый кварцитовый песчаник. Прибл. 2 дюйма толщиной.

Цены и информация

Flagstone Sunrise выбирает

Кварцитовые плиты размером от прибл.Толщина от 1 дюйма до 1 1/2 дюйма.

Цены и информация

Скальные ступени

Cut Steps Smoke 3 футов

Ступени, вырезанные из дымчатого серого камня. Размер 36 дюймов x 18 дюймов x (6-8 дюймов)

Цены и информация

Cut Steps Sunrise 3 футов

Ступени Вырезаны из кварцитового песчаника.Размер 36 дюймов x 18 дюймов x (6-8 дюймов)

Цены и информация

Cut Steps Sunrise 4 футов

Ступени Вырезаны из кварцитового песчаника. Размер 48 дюймов x 18 дюймов x (6-8 дюймов)

Цены и информация

Cut Steps Lt Коричневый 3 Ft

Ступени вырезаны из нашего светло-коричневого песчаника. Размер 36 дюймов x 18 дюймов x (6-8 дюймов)

Цены и информация

Smoke Grey 4 Ft Steps

Ступени, вырезанные из дымчатого серого камня.Размер 48 дюймов x 18 дюймов x (6-8 дюймов)

Цены и информация

Road Base и Rotomill

Дорожная база из вторсырья

Дорожное основание из переработанного бетона, асфальта и грязи

Цены и информация

Асфальт

Знание и понимание ваших потребностей в асфальте до найма подрядчика по асфальту позволит вам сэкономить с трудом заработанные деньги.

Выкапывание, утилизация и переработка

Мы — свалка старого асфальта, бетона, грязи, камня, шлакоблока. кирпич, песок, дорожное основание и дерн.

Почва, компост и мульча

См. Наш список и описание нашей насыпной садовой почвы, компоста и мульчи.

Скала и песок

См. Наш список и описание наших продуктов из камня и песка.

Пожарные ямы

Превратите свой двор в оазис, не нарушая при этом берега.

Ландшафтный центр

В нашем ландшафтном центре есть все необходимое, чтобы ваш двор выглядел наилучшим образом.

Utah Asphalt Products, MC Cold Mix, UPM

Мы предлагаем качественные асфальтовые материалы вместе с широким выбором продуктов для ландшафтного дизайна.Как видно из нашего названия, это основная часть того, что мы делаем, и мы гордимся тем, что предлагаем только лучшее по фантастической цене. На протяжении более 40 лет мы помогали предприятиям, муниципальным организациям и частным лицам штата Юта поддерживать состояние дорог в чистоте в любую погоду, используя наши асфальтовые смеси и заполнители.

Если вам нужно покрыть большую площадь для коммерческого проекта или вам просто нужно отремонтировать дыру на подъездной дорожке, у нас есть продукты, необходимые для получения отличных и долговременных результатов.Щелкните по ссылкам ниже, чтобы узнать больше о наших самых продаваемых продуктах из асфальта.

Горячий асфальт

Материал для мощения и ямочного ремонта, используемый в основном при строительстве дорог, проездов и парковок

Информация

MC Холодная смесь

Временный ямочный материал холодной смеси

Информация

UPM

Перманентный ямочный и ремонтный материал из холодной смеси

Информация

Лютня для асфальта

Магниевый асфальтобетон / Грабли для асфальта

Информация

Консультация по асфальту

Есть вопросы по асфальту? Поговорите с нами, прежде чем связываться с подрядчиком, и мы убедимся, что вы понимаете, чего ожидать от этого процесса. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации!

801-561-4231

Наличие для жаркой и холодной погоды

Процесс укладки асфальта часто требует времени и терпения. Таким образом, погода может сильно повлиять на эффективность вашего участка или мощения. Независимо от того, используете ли вы горячую или холодную асфальтобетонную смесь, одни смеси эффективны только летом, а другие — специально для использования в холодную погоду. Ниже приведены некоторые диаграммы, которые помогут вам определить, какие виды миксов доступны в разное время года.Если у вас есть вопросы о том, какой асфальт лучше всего подходит для вашего проекта, позвоните нам. Обратите внимание Вы обязаны уточнить у города, инспектора и т. Д., Какой дизайн смеси требуется для вашего конкретного проекта. В разных городах требуются разные характеристики, уточняйте у инспектора. Смешанные дизайны доступны, нажав на ссылку ниже или связавшись с нашим офисом. Конструкции асфальтобетонной смеси

определение асфальта по The Free Dictionary

На тусклой чешуйчатой ​​коже сланцевого цвета где-то над плечом был необычный черный кружок какого-то вещества, похожего на асфальт.Никто из нас не мог предположить, что это означает, хотя Саммерли считал, что два дня назад он видел нечто подобное на одном из молодых людей.

«Что касается маркировки, — сказал он, — я склонен согласиться с моим другом и коллегой профессором Саммерли, что пятна от асфальта. Поскольку это плато по самой своей природе является сильно вулканическим, а также асфальт — это вещество, которое ассоциируется с плутоническими силами, я не могу сомневаться в том, что он существует в свободном жидком состоянии, и что существа могли контактировать с ним.

Только поэт или святая могут поливать асфальт в уверенном ожидании, что лилии вознаградят его труд. Она была уверена, что сейчас щиты, каменоломни, одноэтажные салоны, деревянные теплицы в рваных садах и т. Д. скалы, с которых козы обозревали сцену, исчезли бы до того, как появятся такие величественные жилища, как и ее собственная — возможно (поскольку она была беспристрастной женщиной) даже более величественные; и что булыжники, по которым натыкались старые грохочущие автобусы, будут заменены гладким асфальтом, который люди, по сообщениям, видели в Париже.Соупи встал со скамейки и направился с площади через ровное асфальтовое море, где сливаются Бродвей и Пятая авеню. Минто-сквер, Грейт-Клайв-стрит, Уоррен-стрит, Гастингс-стрит, Охтерлони-плейс, Пласси-сквер, Assaye Terrace («сады» «было удачным словом, которое не применялось к лепным домам с асфальтированными террасами перед фасадом еще в 1827 году) — кто не знает этих респектабельных обителей отставной индийской аристократии и квартал, в котором мистер Хэ театрально подошел к нашему столу и обращаясь ко мне «Молодой Улисс», я предлагал выйти на асфальтовое поле и помочь ему собрать несколько маргариток, чтобы украсить поистине адский ужин, который устраивался через дорогу в Maison Doree — наверху.Раффлз действительно заявил, что здесь так же жарко, как в Италии и Австралии вместе взятых; и, конечно же, короткие летние ночи давали руслам из дерева и асфальта и континентам из кирпича и раствора мало времени, чтобы остыть. Винни Верлок, обернувшись, держала его обеими руками, глядя на него под падающим туманом в темноте и уединении Бретт-плейс. , в котором все звуки жизни казались затерянными, словно в треугольном колодце из асфальта и кирпича, глухих домов и бесчувственных камней. Он заканчивался асфальтовым покрытием, ведущим к воротам конюшни Мейплтона.Он был покрыт какой-то непромокаемой краской или лаком из асфальта или чего-то подобного. Сначала использовались железные трубы, затем асфальт, бетон, ящики с песком и креозотовое дерево.

Национальная ассоциация асфальтобетонных покрытий (NAPA)

Кто такое НАПА?

Национальная ассоциация асфальтобетонных покрытий (NAPA) — единственная торговая ассоциация, которая исключительно представляет интересы производителя / подрядчика асфальта на национальном уровне в Конгрессе, правительственных учреждениях и других национальных торговых и коммерческих организациях.NAPA поддерживает активную исследовательскую программу, направленную на улучшение качества асфальтовых покрытий и методов укладки, используемых при строительстве дорог, улиц, автомагистралей, автостоянок, аэропортов, а также экологических и рекреационных объектов. Ассоциация предоставляет своим членам технические, образовательные и маркетинговые материалы и информацию; предоставляет информацию о продукте пользователям и разработчикам дорожных материалов; и предлагает образовательные возможности. Ассоциация, в которую входят более 1200 компаний, была основана в 1955 году.

Наша миссия

NAPA поддерживает, отстаивает и продвигает индустрию асфальтовых покрытий.Мы поддерживаем наших участников посредством обучения, технических консультаций, программ признания и взаимодействия со сверстниками. Мы выступаем за то, чтобы привлекать, сотрудничать и обучать лиц, принимающих решения. Мы продвигаем отрасль за счет инноваций и исследований, интеллектуального лидерства и продвижения безопасных, эффективных и устойчивых операций.

Что такое асфальт — EAPA

Асфальт — это смесь заполнителей, вяжущего и наполнителя, используемая для строительства и содержания дорог, парковок, железнодорожных путей, портов, взлетно-посадочных полос аэропортов, велосипедных дорожек, тротуаров, а также игровых и спортивных площадок.

Заполнители, используемые для асфальтовых смесей, могут представлять собой щебень, песок, гравий или шлаки. В настоящее время некоторые отходы и побочные продукты, такие как строительный мусор и строительный мусор, используются в качестве заполнителей, что повышает устойчивость асфальта.

Для связывания агрегатов в связную смесь используется связующее. Чаще всего в качестве вяжущего используется битум, хотя в настоящее время также разрабатывается ряд вяжущих на биологической основе с целью минимизировать воздействие дорог на окружающую среду.

Среднее асфальтовое покрытие состоит из дорожной конструкции над уровнем пласта, которая включает несвязанные и битумно-связанные материалы. Это дает дорожному покрытию возможность распределять нагрузку от транспортных средств до того, как они достигнут уровня формации. Обычно тротуары делают из разных слоев:

Асфальт производится на асфальтовом заводе. Это может быть стационарная установка или даже мобильная смесительная установка. На асфальтобетонном заводе можно производить до 800 тонн в час.Средняя температура производства горячей асфальтовой смеси составляет от 150 до 180 ° C, но в настоящее время доступны новые технологии для производства асфальта при более низких температурах. (Увидеть ниже).

Горячий асфальт (HMA)

Горячие асфальтовые смеси обычно производятся при температуре от 150 до 180 ° C. В зависимости от использования можно использовать другую асфальтобетонную смесь. Для получения более подробной информации о различных асфальтовых смесях перейдите в раздел «Асфальтовые продукты»

.

Теплая асфальтовая смесь (WMA)

Типичный WMA производится при температуре примерно на 20-40 ° C ниже, чем температура эквивалентной горячей асфальтовой смеси.Требуется значительно меньше энергии и, следовательно, меньше дыма (как показывает практика, снижение на 25ºC приводит к сокращению выбросов дыма на 75%). Кроме того, при укладке дорожного покрытия температура материала ниже, что приводит к улучшению условий труда бригады и более раннему открытию дороги.

Холодная смесь асфальта

Холодные смеси производятся без нагрева агрегата. Это возможно только благодаря использованию эмульгированного в воде битума, который разрушается либо во время уплотнения, либо во время перемешивания.Изготовление покрытия из заполнителя. По прошествии времени отверждения вода испаряется, и прочность увеличивается. Холодные смеси особенно рекомендуются для дорог со слабым движением.

Определение асфальта по Merriam-Webster

as · phalt | \ ˈAs-ˌfȯlt также ash-, особенно британский -ˌfalt \ варианты: или реже асфальт \ as- ˈfȯl- təm , особенно британские — fal- \

1 : темное битуминозное вещество, которое встречается в естественных пластах, а также получается в виде остатка при переработке нефти и состоит в основном из углеводородов.

2 : асфальтовый состав, используемый для дорожных покрытий и в качестве водостойкого цемента.

асфальтированный; асфальтирование; асфальты

Журнал по асфальту | Журнал по асфальту

Фонд института асфальта (AIF) опубликовал запрос предложений (RFP) по исследовательской области «Устойчивое управление материалами (битумной) асфальтовой кровли.”

Исследовательские предложения необходимы для разработки методы устойчивого управления материалами (SMM), которые сохранят ресурсы, уменьшить количество мусорных свалок и снизить затраты при сохранении качества эксплуатационные характеристики (битумных) кровельных материалов из асфальта.

«Новые и улучшенные методы SMM могут привести к сокращению в экологическом воздействии производства асфальтобетонных покрытий », — сказал Майк Андерсон, директор Института асфальта Исследовательские и лабораторные услуги.

Исследование финансируется Фондом института асфальта по рекомендации его исследовательского комитета.Идеи, которые легли в основу RFP, возникли в ходе обсуждений на первом симпозиуме по стратегическим исследованиям асфальта (STAR). Запрос предложений доступен на веб-сайте Фонда института асфальта asphaltfoundation.org. Крайний срок подачи заявок — 8 октября 2021 года. AIF решил не вводить заранее определенные жесткие рамки в отношении рабочего плана, результатов, финансирования и сроков.