Как обшить гаражные ворота вагонкой: Как обшить гаражные ворота вагонкой

Как обшить гаражные ворота вагонкой

Гараж – важное помещение, об отделке которого стоит побеспокоиться. Помимо транспортных средств, в гараже зачастую хранится множество других важных вещей – запчасти, инструменты, домашняя утварь, ожидающая своего применения.

Иногда данное помещение играет роль огромной семейной кладовой. И все вещи в ней должны сохраняться в целости – в таком виде, в котором и попали туда.

Для чего нужна обшивка гаража внутри?

Отделка гаража позволит сохранять помещение сухим и поддерживать в нем тепло. Создание таких условий нужно для сохранения вещей находящихся в гараже, а также транспортного средства в целости и сохранности.

Если отделочные работы не будут произведены, то влажность в помещении всегда будет повышенной.

Сырость поспособствует началу процесса гниения автомобиля, появлению ржавчины на его запчастях. Также будут портиться инструменты и другие хранящиеся в гараже вещи.

Отделочные работы предназначены не только для создания эстетического вида в гаражном помещении, но и

для поддержания гигиенических условий в нем. Да и работать в теплом, благоустроенном гараже намного комфортнее.

Требования к материалам

Главными требованиями при выборе отделочного материала является обладание следующими свойствами:

• устойчивостью к воспламенению;
• устойчивостью к воздействию веществ, содержащих в своем составе химические элементы;
• повышенной прочностью и долговечностью;
• материал должен легко очищаться даже от самых сложных загрязнений;
• устойчивостью к деформации;
• устойчивостью к впитыванию в себя запахов.

к содержанию ↑

Варианты

Так как в гараже проводится множество работ с различными химическими веществами, отделочные работы должны производиться из исключительно качественных, проверенных материалов.

Давайте рассмотрим более подробно чем же можно отделать гараж.

Штукатурка

Штукатурка – стала применяться для отделочных работ все реже, так как работать с ней очень сложно, особенно если нет специальных навыков. В сырую и прохладную погоду данный материал полностью высыхает только через несколько дней.

Подходит как для отделки стен, так и потолка. Сделать аккуратную и качественную отделку штукатуркой самостоятельно, скорее всего, не получится и придется нанимать специалиста.

Штукатурка имеет свойство лопаться от перепадов температуры. Со временем внешний вид такой облицовки сильно портится – штукатурка тускнеет и быстро загрязняется. Избавиться от загрязнений на отштукатуренных стенах не просто.

Читайте также статью про особенности и методы крепления ПВХ панелей к стене.

Пластиковые панели

Работать с данным материалом одно удовольствие. Их монтаж вполне

можно осуществить самостоятельно, не тратя дополнительные средства на специалистов. Панели можно мыть как чистой теплой водой, так и с добавлением в нее моющих средств.

Ими можно отделать стены и потолок, как на фото, но желательно, чтобы гаражное помещение отапливалось, или было хорошо утеплено. Так же как и штукатурка, пластиковые панели имеют свойство трескаться от перепадов температур.

Но данный вид отделочных работ является самым быстрым – гараж может быть готов к эксплуатации всего через несколько часов после начала монтажа.

Керамическая плитка

Керамическая плитка идеально подходит для отделки стен в гараже. Но работать с данным материалом сможет не каждый.

Минусом отделки стен керамической плиткой является ее внушительный вес, который сможет выдержать не каждая стена, а только очень устойчивые и выгнанные из качественного строительного материала.

Вагонка

При выборе вагонки для отделки гаража рекомендуется выбирать только тот материал, в составе которого имеется поливинилхлорид.

Из него обычно производят фасадную вагонку, которая не относится к легко воспламеняемым материалам. Такой вид обшивочной доски не пропускает влагу и легко очищается в случае загрязнений.

Как выполнить отделку своими руками?

На какой бы строительный материал не пал выбор при отделке гаража, необходимо знать как работать с каждым из них, с чего начать и какой этап отделки должен быть следующим.

Подготовка пола является начальным этапом при проведении внутренних отделочных работ в гараже. Для отделки пола в основном применяют керамогранит. Но укладывают его только на залитый бетоном, идеально ровный, полностью высохший пол.

Плитка крепится при помощи специального клея, который устойчив к перепаду температур.

Если бетон, которым залит пол, старый и имеет сколы, для его выравнивания можно применить нивелирующую смесь. Но перед этим, пол тщательно очищают от мусора и пыли, а затем покрывают его специальной грунтовкой – она наносится валиком.

Во время нанесения на пол нивелирующей смеси должны быть закрыты все окна и ворота. Смесь наносят при помощи ровнителя только после полного высыхания грунтовки.

Смотрите в этом видео — как отделать пол в гараже керамогранитом:

После подготовки основания можно приступать к укладке плитки. На небольшой участок пола (не больше 1 кв.м.) ровным, не толстым слоем наносят клей и выравнивают его шпателем.

Затем поочередно укладывают плитку, вставляя между каждой специальный крестик, предназначенный для соблюдения одинаковых промежутков между плиткой.

При необходимости плитку режут специальной машинкой, но эти части рекомендуется оставлять у плинтуса, чтобы внешний вид положенной плитки выглядел эстетично. Для того чтобы при укладке «не съезжать» в сторону, можно натянуть над полом поперечные веревки.

Потолок

Перед тем как производить декоративную отделку потолка, необходимо убедиться, что через потолок не будет проникать в помещение влага и уходить тепло.

Для его обшивки нередко выбирают пластиковые панели. Причиной этому служит легкость материала, так как работать с ними приходится на высоте. Также их экономичность и практичность.

А Вы знаете как клеить потолочный плинтус из пенопласта? Подробная информация здесь.

Они крепятся к потолку на подготовленный каркас. Чтобы он был собран правильно,

необходимо выполнить следующие действия:

1. Произвести точную разметку по всему периметру потолка.
2. Если гараж имеет скат и все его углы находятся на разной высоте, сначала при помощи водяного уровня необходимо определить самый низкий из них – он будет отсчетным.
3. Также, применяя водяной уровень, данную высоту отмечают на противоположной стене, в этом же углу.
4. Полученные две точки необходимо соединить друг с другом при помощи веревки и сделать замеры по такой же высоте в оставшихся двух углах.
5. В итоге по периметру потолка на одинаковой высоте должны быть натянуты 4 веревки, по которым и крепится каркас.
6. К каждой стене необходимо прикрепить направляющие металлические профили, которые закрепляют дюбелями.
7. Промежуточные элементы каркаса крепятся к направляющим профилям через промежутки, которые будут равны размерам панелей. Но данное расстояние
   не должно быть больше 50 см.

В следующем видео смотрите — как обшить потолок в гараже:

Панели вставляются в подготовленный каркас шинфом в паз предыдущего элемента. Сложнее всего закрепить те из них, что должны быть расположены у стены. При необходимости их можно обрезать до нужного размера отступив с той стороны, что будет стыковаться со стеной.

Стены

Стены можно облицевать пластиковыми панелями, которые легко поддаются очистке при загрязнениях. Их крепят на предварительно подготовленную деревянную или металлическую обрешетку (ее основой служит металлопрофиль).

Над полом (отступая от него на 2 см) и над потолком крепят продольные брусья или металлический профиль, длина которого должна равняться длине стены. Обрешетка крепится строго по уровню, чтобы избежать дальнейших перекосов.

Если выбрана вертикальная облицовка панелями, то начиная от бруса или профиля, находящегося над полом, производят разметку. Отмеряют каждые 50 см – это место крепления поперечной обрешетки.

Сделав несколько отметин, при помощи уровня отмеряют ровную линию и рисуют карандашом прямую линию от пола к потолку – по этому рисунку и крепят поперечные крепления для панелей.

Под потолком и над полом можно разместить планку обшивки, которая поможет задекорировать верхние края панелей.

Когда обрешетка полностью готова, приступают к крепежу панелей. При необходимости их подрезают ножовкой под нужную высоту. Панели начинают крепить с дальнего угла относительно входа в гараж, вставляя верхнюю и нижнюю часть каждой в планку обрешетки.

Каждый следующий пластиковый элемент так же сначала вставляют в верхнюю и нижнюю планки обрешетки, а

затем в паз предыдущей панели, защелкивая при этом кляймеры. Для надежности каждую панель со стороны кляймеров закрепляют несколькими саморезами.

Ворота

До того, как приступать к внутренней отделке гаражных ворот изнутри, их необходимо утеплить, так как большая часть тепла из гаража уходит через них.

Лучше воспользоваться пенопластом, так как его теплопроводность минимальна, а значит он сильнее остальных материалов удерживает тепло в помещении.

Внутреннюю часть ворот покрывают битумной мастикой, а затем обклеивают их пароизоляционной мембраной, потом изолоном – он представляет собой фольгированную пленку толщиной в 2 мм и предназначается для создания гидробарьера.

После подготовки поверхности ворот, приступают к монтажу обрешетки под будущую обшивку. Если для этого выбрана фасадная вагонка, то обрешетка может быть смонтирована как из дерева, так и из металла.

Направляющие балки или металлопрофили каркаса крепятся примерно в 2 см от каждого края ворот. Это необходимо для того, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха под вагонкой. Также такое крепление поспособствует сохранению вагонки в первозданном виде и не позволит ей менять форму.

К направляющим прикручиваются промежуточные элементы каркаса. Расстояние между ними должно быть равным размеру вагонки.

В промежутки между балками или металлопрофилем крепят листы пенопласта, обрезая их под нужный размер при необходимости. Чтобы пенопласт держался надежно, его приклеивают к гидроизоляционному материалу монтажной пеной или жидкими гвоздями.

Далее приступают и к самой обшивке. К каркасу каждая обшивочная доска крепится при помощи тонких гвоздей, которые забивают в пазы. Также можно крепить вагонку только при помощи кляймеров, но вариант с гвоздями надежнее.

К выбору облицовочных материалов для внутренней отделки гаража нужно подходить серьезно и подбирать их в соответствии с пожарными и гигиеническими требованиями. Так же необходимо учитывать финансовые возможности.

Смотрите в этом видео — как утеплить ворота в гараже:

Гараж, даже когда находится в одном строении с домом, имеет непосредственно техническое назначение, поэтому к его обустройству предъявляются совсем иные требования. Для отделки и ремонта гаража подойдут не все материалы, которые можно использовать в жилом помещении. Одно из самых удачных решений — обшить вагонкой гараж.

Вагонка соответствует всем техническим требованиям, предъявляемым к обшивке гаража.

Требования к отделке: особенности

Какие требования предъявляются гаражному боксу:

1. Разница показателей уличной и температуры в боксе не должна быть большой, по этой причине бокс не нужно дополнительно отапливать или охлаждать. Если планируется проведение ремонтных работ в помещении, то внутренняя температура должна быть более или менее приемлемой, достигается она за счет хорошей теплоизоляции.
2. Часто в гараже хранится множество запасных частей и инструментов, а порой и горючие вещества. Стены и потолок лучше обшивать либо плохо горящими материалами, либо (в идеале) негорючими. Пожаробезопасность должна стоять в приоритете.
3. В холодное время года есть вероятность накапливания влаги в виде конденсата, что для материалов губительно, поэтому предпочтение отдать стоит тем, которые имеют устойчивость к гниению и не подвержены действию влаги.
4. В гараже поддерживать чистоту не так просто, поэтому обшивка должна быть легкой в уходе.

При расчете количества вагонки, нужно помнить, что ее длина не всегда совпадает с шириной потолка или высотой комнаты.

Обшить вагонкой гаражное помещение — отличное решение, нужно только правильно ее выбрать. Вагонка может быть изготовлена из пластика или дерева, оба вида имеют свои преимущества. Монтаж по принципу одинаков для обоих видов, его с легкостью можно выполнить своими руками. При выборе вагонки нужно исходить из конкретных потребностей и особенностей помещения.

Из инструментов понадобятся:

Вагонка из дерева: характеристики

Качественные характеристики вагонки из дерева по большей части зависят от сорта и породы древесины. Конечно, красное дерево для этих целей вряд ли будет использоваться, но обделять вниманием его не стоит: по своим качествам оно вполне подходит, в основном можно использовать и красные породы. Какими качествами обладает вагонка из дерева:

Деревянная вагонка отличается своими максимальными показателями от изоляции тепла и звука.

1. Максимально возможные показатели по изоляции звука и тепла. Для суровой продолжительной зимы идеальный вариант.
2. Дерево имеет уникальное свойство создавать и регулировать микроклимат в любом помещении. Если стены и потолок бокса обшить вагонкой из дерева, то можно не беспокоиться о паропроницаемости. Древесина способна обеспечить необходимую степень комфорта.
3. Показатели влагостойкости среднестатистические, поэтому перед началом работы необходимо обработать ламели средством, защищающим от влаги, и вскрыть лаком. Периодически покрытие придется обновлять, частота будет зависеть от вида дерева, например, ясень негативно относится к перепадам влажности, а лиственница, напротив, не реагирует на воздействие воды, поэтому ей можно отделывать даже здание снаружи.
4. Немаловажный пункт — степень устойчивости к грибку и гниению, для повышения показателей нужна обработка специальными веществами. В этом плане хвойные породы выигрывают у лиственных за счет содержания в них смол.

Вагонка из пластика

Вагонка из пластика не подвержена влиянию различных микроорганизмов.

Вагонка из пластика — относительно новый вид отделки. Материал производства — довольно популярный сегодня поливинилхлорид. Химически инертна, грызунов не привлекает, а также не является благоприятной средой для обитания различных микроорганизмов.

Кроме того, имеет следующие качества:

• невосприимчива к воздействию влаги, значит, влагостойка;
• не подвержена гниению и появлению грибка;
• пластик — пожаробезопасный материал, плохо горит и не выделяет веществ, отравляющих организм;
• по качествам тепло- и звукоизоляции значительно уступает дереву;
• в уходе неприхотлив — при необходимости можно просто протереть тряпкой.

Отделка вагонкой: технология

Схема обшивки стены вагонкой из ПВХ.

Обшить вагонкой помещение не так уж сложно, вполне можно выполнить монтаж самостоятельно. Процесс монтажа аналогичен, различие — в стыковке и характере крепежа: ламели из пластика соединять нужно шип в паз, а из дерева — внахлест. Как обшить гараж вагонкой:

1. Стартовый этап — создание обрешетки. Материалом может выступать профиль оцинкованный или деревянный брус (чаще используется в отделке гаражей).
2. Рейки нужно размещать в зависимости от метода укладки: если ламели будут располагаться горизонтально, то обрешетку нужно делать вертикально, и наоборот. По этому же принципу монтируется обрешетка и на потолок. Крепится при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.
3. Если в планах утепление гаража, то производить его нужно на этом этапе: между рейками расположить гидроизоляцию, следом утеплитель и затем слой пароизолятора. Стекловолокно (которого очень боятся грызуны) или минеральная вата отлично справятся с ролью утеплителя.
4. Процесс обшивки нужно начинать либо с левого угла стены, либо снизу вверх. Если в качестве материала выбрана пластиковая вагонка, то процесс начинается с закрепления стартовой панели и последующего крепления на нее основной ламели.
5. Ламели нужно стыковать плотно, если вагонка из дерева, то рекомендуется швы дополнительно обработать герметиком.
6. Деревянную вагонку в готовом виде нужно покрыть лаком, в идеале — огнестойким.

Как рассчитать нужное количество вагонки

Чтобы обшить гараж, желательно сразу запастись всем необходимым. Если вы ведете расчет по формуле «количество вагонки равно площади помещения», то это в корне неверно. Длина вагонки крайне редко полностью совпадает с шириной потолка или высотой комнаты, а это значит, что часть уйдет на обрезки.

Важно выполнить расчет правильно, учитывая длину доски.

Перед тем как начать обшивку, нужно определиться с расположением вагонки — вертикально или горизонтально, затем узнать длину реек. При покупке нужно прибавить хотя бы 5% к общему числу, лучше пусть немного останется, чем придется из-за одной-двух досок ехать в магазин.

Практические советы от мастера

Евровагонку перед началом монтажа нужно покрыть лаком в один слой.

Если вы решили обшить вагонкой гаражный бокс, то нужно не только знать технологию монтажа, но и некоторые хитрости работы.

1. Если ламели укладывать вдоль потолка, то помещение визуально сделается длиннее, если расположить рейки поперек — гараж будет казаться шире.
2. Планки для создания каркаса должны быть ровными, никаких сучков и расщеплений быть не должно.
3. Стены и потолок, имеющие неровности, нужно выровнять на этапе крепления каркаса.
4. Если в отделке использовалась не евровагонка, а простая, то осмотрите ее на наличие шероховатостей. Если они имеются, то их нужно отшлифовать. Простую вагонку лучше покрыть лаком в два слоя, для евровагонки достаточно одного.
5. При необходимости электромонтажных (а иногда и сантехнических) работ нужно закончить их еще до начала обшивки.
6. Обрешетку можно обработать антисептиком и потом уже выполнять процесс обшивки.
7. Последняя рейка может оказаться шире, чем нужно, поэтому в таком случае ее нужно распустить до нужной ширины и закрепить саморезами.
8. Для скрытия швов и соединения можно взять облицовочную декоративную отделку в виде уголков и планок.

Если вы не знаете, какую отделку гаража вам выбрать, то присмотритесь к вагонке. Обшить вагонкой потолок и стены не так сложно, зато прослужит обшивка вам не один год. Обшейте гаражный бокс по желанию пластиком или деревом и получите надежную отделку и эстетичный вид.

В этом посте я расскажу о процессе утепления и обшивки гаража.

Перво-наперво нужно определить, какие материалы будут использоваться в качестве каркаса для обрешетки, каким будет собственно утеплитель, и чем все это дело обшивать. Вариантов тут множество, на вкус и цвет, и кошелек.

В качестве материала для обрешетки я выбрал брус естественной влажности 5*5 см. Альтернативным вариантом было использовать металлические направляющие, которые используются при монтаже гипрока. Я выбрал дерево, потому что с ним, как мне тогда показалось, проще и приятнее работать. По факту, уже после, я понял, что металлокаркас собирать все-таки проще и он дает куда больше возможностей в формовании поверностей.

Выбор утеплителя по сути сводился к выбору между минеральной ватой и пенопластом. При сходной толщине коэффициент теплопроводности у них схожий. Я выбрал пенопласт, т.к. он не боится влаги. Если в качестве утеплителя используется минвата, то обязательно нужно изолировать ее от влаги дополнительной мембраной. Плюс пенопласт легко режется и укладыватся, даже держится сам, если подгонять плиты встык. Минусы пенопласта — его могут жрать мыши, а так же он легко горюч. Во избежание подобных проблем я купил пенопласт Knauf толщиной 4см с антипиреновыми добавками (огнеупорными) и отдушкой от грызунов. 4 см — это не ахти как много, но у меня не стоит задачи жить в гараже, а лишь поддерживать комфортный минимум 13-15 градусов в любое время года.
Поверх пенопласта, в качестве мембраны, я взял крафт бумагу с фольгой, а так же стенофон. Суть материала в следующем: он работает как мебрана, не пропуская влагу, плюс имеет фольгированный слой, работающий как ИК отражающая изоляция. Эти материалы были выбраны потому, что в качестве источника отопления гаража я выбрал ИК обогреватель, который работает как раз по принципу ИК излучения тепла.

Последний элемент — материал облицовки. Тут вариантов вообще множество: можно вообще не облицовывать, можно использовать ПВХ листы, гипрок, ОСБ, ДСП, вагонку… Поскольку я планировал нагружать стены (вешать полки и крючки, ставить стеллажи), то мне нужен был довольно жесткий материал, который смог бы выдержать нагрузку. Выбор встал между двумя схожими по стоимости материалами: вагонкой и ОСБ плитами. Выбрал выгонку только потому, что выгляди эстетичнее. В гараже нереально уютно, как в бане) С другой стороны — ОСБ плиты гораздо проще и быстрее монтировать, в разы, так что выбрав их можно сэкономить день-два работы.

Закупившись материалами можно приступать!

Перво наперво нужно пропитать брус огнебиозащитой в несколько слоев и дать ему просохнуть. Если этого не сделать, дерево начнет сыреть, гнить, чернеть и будет легкогорючим.

Проморив брус можно приступать к монтажу обрешетки, предварительно разметив для себя хотя бы примерную схемку. Нужно предусмотреть шаг обрешетки, закладные, остутп от потолка и пола и т.д. Можно монтировать по месту, но в таком случае возможны сюрпризы.

На данном этапе важно помнить, что если где-то планируется нагружать стену, то нужно предусмотреть закладные. Т.е. уже сейчас хорошо бы иметь план будущего обустройства гаража.

Например в этом месте я буду вешать столешницу складного верстака. Для усиления конструкции по всей длине креплю бруски, чтобы потом все висело не только на вагонке, а крепилось более надежно.

После того, как обрешетка смонтирована, можно браться за утеплитель. Пенопласт легко режется и подгоняется, работать — одно удовольствие. Единственное — все вокруг будет в белых шариках от него)

Поверх пенопласта при помощи строительного стэплера монтирую отражающую изоляцию, по совместительству мембрану. Стыки между листами проклеиваю аллюминиевой лентой. Тут один тонкий момент: брус был взят размером 5 см, а пенопласт 4 см, и сделано это было не зря. Когда поверх утеплителя будет устанавливаться облицовка, нужно оставить под ней зазор для вентиляции, иначе на мебране будет скапливаться влага и облицовка начнет гнить «изнутри».

Когда все сделано можно приступать к монтажу обшивки. В моем случае это вагонка. Я крайне ступил, не проморив вагонку перед монтажом. Как я буду решать эту проблему напишу позже, пока вернусь к обшивке. Вагонку проще и удобнее было бы монтирвоать вертикально, но я, посчитал целесообразным крепить ее горизонтально. Дело в том, что длина вагонки — 3 метра, а гаража — 9. Таким образом я просто избавил себя от лишних расчетов:3 ряда по три метра, тик в тик. Это, конечно, добавило геморроя, но зато я сэкономил кучу материала.(около 6 пачек вагонки).

Вобщем -то дальше процедура проста: стыкуем вагонку до победного. Поскольку я не гнался за эстетическим идеализмом, вагонку к обрешетке крепил прямо саморезами.
Стены и потолок обшиты, вуаля!

В следующей части я расскажу работах с воротам, вентиляции, работе с полом.

Комментарии 22

Мембрану делал с двух сторон пенопласта ? Как эффект ? Чем отапливаешь ?

Мембрана только с внутренней стороны, топлю газом. Когда в районе нуля, то достаточно машину в гараж загнать, внутри будет 15 градусов. В минус 20 газовой пушкой прогревают 10 минут, потом включаю ИК газовый обогреватель, проветривают 5 минут и те же 15 градусов получаю.

круто.а потолок как делали?

точно так же, как и стены, только кровлю переделывал еще снаружи!

Интересный размер гаража, это в обычном ГСК? Там все гаражи 9 метров в длину?

Обычный ГСК, да, есть ряды по 6, есть по 9, есть двухэтажные под подъемник по 60 метров

Две тачки можно загнать (маленьких) при желании! Я когда свой покупал 4×6 еле нашел, в основном все 3×6… у тебя в каком районе гараж?

руставели, я загонял 2 машины: мазду жены и пятерку бмв свою — впритык)

Наверно дофига денег «ушло» на утепление?!

Да не особо, чисто утеплитель и вагонка и мембрана около 20₽

20 рупий это 2/3 моей зарплаты

ну тут уж я не при чем)

Понятно дело.
От возможностей и горизонт работ шире.

Добрый день.
Нуждаюсь в ваших рекомендациях касательно утепления крыши гаража.
Дело в том, что при строительстве в 80-х годах было сделано следующее утепление:
— на двутавры были уложены доски, после чего был засыпан отсев/шлак на уровень двутавра.
— на все это была сделана армированная стяжка примерно 15-17 см + рубероид.
Так вышло, что старый хозяин запустил гараж до плачевного состояния и на протяжении многих лет крыша, доски, отсев набирали влагу и доски сгнили и материал начал осыпаться.
Самое характерное, что бетон за столько лет хорошо сохранился и при интенсивных осадках пропускал воду только в нескольких местах.
После того как отсев был убран, обнаружил, что бетонная стяжка не лежит на двутаврах (временно были забиты деревянные клинья).

Сделать утепление крыши снаружи уже нет возможности по ряду причин.
Что уже сделано:
На данный момент начал зачищать все металлоконструкции от ржавчины и готовлю к покраске.
На верхнюю часть крыши был уложен Биполь от Технониколь в два слоя (нижний и верхний с подсыпкой) предварительно прошелся праймером
Вопросы:
-Каким образом сделать правильное утепление крыши изнутри с учетом неровной поверхности крыши?
-Какие материалы необходимо применить для того чтобы между бетонном и утеплителем не скапливалась влага (тачка росы)?
Для полного понимания проблемы можно перейти по ссылке (есть фото):
www.drive2.ru/c/2048976/
Заранее спасибо за ответ.

приветствую, я не профессиональный строитель, сразу говорю, поэтому все что я скажу — исключительно мои размышления, все-таки советую проконсультироваться с профессионалом!

если состояние стяжки крыши вопросов не вызывает (хотя надо понимать, что наличие на ней дефектов может свести на нет все усилия по ремонту и утеплению), то в любом случае ее нужно грунтовать.
противогрибковые гидрофобные грунтовки отлично для этого подходят. Задача — защитить материал от влаги, высолов и грибка. Только после этого можно говорить о долговечности и целесообразности дальнейшей работы с кровлей. Далее стоит вопрос — как поступать со стяжкой, запечатывать ее или нет. Поскольку снаружи будет лежать кровля, то о «дыхании» стяжки потолка речи не идет. Значит нужно обеспечить ее изоляцию от воды как снаружи, так и внутри, запечатав поры битумной мастикой. Представьте что будет, когда зимой помещение начнет остывать. Куда пойдет весь теплый воздух и влага? На потолок!

Что касается материалов, то тут нужно считать точку росы и отталкиваться от особенностей выбранного утеплителя. Что вата, что пенопласт имеют примерно схожие характеристики, однако вата впитывает влагу и требует качественной мембраны, а пенопласт нет, но он любим грызунами, горюч… Хотя есть современные материалы с добавками, их и мыши не жрут, и горят они уже слабо.

Основной смысл в конструкции утепления такой: обеспечить циркуляцию воздуха( и влаги) таким образом, чтобы она не конденсировалась на поверхности материала, не накапливалась в нем и не вызывала грибок и сырость. Изолируя помещение изнутри этого сложно добиться, т.к. точка росы оказывается либо в стене, либо в самом помещении и сама стена в процессе теплообмена играет на стороне холода (улицы). Разница в том, что при утеплении снаружи фасад вентилируется и влага отводится, а вот внутри это сделать гораздо сложнее. Отсюда и проблемы. Вата, например, впитывает влагу и перестает работать как утеплитель, для нее нужна мембрана.Это нужно учесть.

В любом случае, при организации утепления нужна хорошая вентиляция, это факт. В ином случае — будет гниющий изнутри парник.

Я бы перво-наперво представил себе картину эксплуатации гаража. У меня например, она такая: гараж не отапливается все время, я прихожу, включаю обогреватель, температура растет, некоторое время поддерживается, пока я работаю, затем остывает. Исходя из этого можно составить примерную картину показателей температуры и влажности внутри гаража и представить картину точки росы. После этого значения температуры можно вбить в калькулятор и понаблюдать картину изменения точки росы (теплорасчет. рф).

Главное при утеплении изнутри — обеспечить вентиляционный зазор между утеплителем и стеной, утеплителем и облицовкой. Соответственно, играя с видом и толщиной утеплителя, а так же количеством его слоев, можно смещать точку росы. Однако все же лучший вариант — утепление снаружи. по-моему кто-то писал уже в топике про крышу, как сделать снаружи!

Отделка гаражных ворот снаружи своими руками

Обычно отделка гаражных ворот снаружи осуществляется с целью придать им эстетичный внешний вид и защитить от неблагоприятных воздействий внешней среды: утеплять гараж лучше изнутри.

Существует несколько способов украсить гаражные ворота. Декоративнаяотделка металлических гаражных ворот снаружи — несложная работа, которую вполне возможно выполнить своими руками.

Теплоизоляционный слой лучше монтировать изнутри ворот: обычно теплоизоляция подвержена воздействию погоды даже сильней, чем металл гаражных ворот.

Снаружи обычно делают декоративно-защитное покрытия. Способы его изготовления: обшивка гаражных ворот фанерой, обшивка вагонкой, обшивка сайдингом. Каждый из этих материалов имеет и достоинства, и недостатки.

Обшивка металлических гаражных ворот фанерой

Обшивка гаражных ворот снаружи фанерой является самым бюджетным вариантом создания декоративной обшивки. Кроме того, в этом случае придется затратить на монтаж покрытия ворот.

Для изготовления фанерной обшивки металлических гаражных ворот понадобятся следующие материалы и инструменты:

1. Листы фанеры необходимой толщины;
2. Болты, шайбы и гайки;
3. Ножовка по дереву или электролобзик;
4. Дрель со сверлами по дереву и металлу.

Первое, что требуется сделать — нарезать листы фанеры по размерам ворот. Перед разметкой листов фанеры по размерам следует помнить, что листы фанеры должны быть примерно на 0,5 сантиметра меньше створок ворот: это необходимый припуск для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.

После того, как листы фанеры разрезаны по необходимым размерам, их необходимо прикрепить к гаражным воротам. Для этого следует просверлить в листах фанеры и в створках гаражных ворот сквозные отверстия, вставить в них болты и закрепить фанеру на створках ворот при помощи болтов гаек.

Лучше всего, если шляпки болтов будут снаружи ворот, а гайки — внутри. Это затруднит несанкционированный демонтаж фанерного покрытия.

После монтажа на створки ворот фанерные листы следует покрасить или хотя бы покрыть водостойким лаком. Это увеличит устойчивость покрытия к воздействию влаги. Кроме того, краска будет лучше держаться на фанере, чем на металле.

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Обшитые вагонкой ворота гаража выглядят эстетичней, чем обшитые фанерой. Но этот вариант получится дороже по стоимости и более трудозатратен. Кроме инструментов, перечисленных в предыдущем пункте, дополнительно понадобятся молоток и тонкие гвозди для прикрепления вагонки к направляющим.

Первое, что нужно сделать для установки такого покрытия гаражных ворот — прикрепить к ним направляющие, на которые будет крепиться вагонка. Для этого необходимо отпилить по три деревянных бруска для каждой створки ворот.

Их высота должна равняться высоте створки. После того, как в брусках и в створках ворот просверлены отверстия для болтов, направляющие бруски следует прикрепить к створкам. После этого необходимо подготовить вагонку: ее необходимо напилить с соответствии с шириной ворот.

Следующий этап обшивки гаражных ворот вагонкой — установка вагонки на направляющие. Чтобы выполнить эту работу, необходимо последовательно (идя снизу вверх) нашить на направляющие бруски доски вагонки.

При необходимости, под слой досок вагонки возможно уложить дополнительный слой утеплителя. Важно, чтобы толщина такого утеплителя соответствовала толщине направляющих деревянных брусков.

После того, как вагонка установлена на направляющие, ее тоже необходимо покрыть слоем бесцветного лака для защиты от воздействия влаги. При необходимости придания какого-либо оттенка ее сперва покрасить морилкой. Использование краски в этом случае не рекомендуется: слой краски скроет естественную фактуру дерева.

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Сайдинг — самый дорогой материал для наружной обшивки ворот из всех перечисленных, но зато он самый долговечный и износоустойчивый. Для придания давно установленному сайдингу эстетичного внешнего вида его достаточно лишь помыть, в то время как вагонку придется ежегодно красить.

При выборе этого типа отделочного материала первое, что необходимо сделать — расчет необходимого количества панелей. Для этого площадь створок ворот (произведение длины на высоту) следует разделить на площадь одной панели сайдинга.

После того, как сайдинг приобретен, необходимо смонтировать на гаражные ворота направляющие для крепления панелей сайдинга: закрепить их непосредственно на металлические створки будет проблематично. Установить направляющие следует точно так, как и при монтаже на гаражные ворота вагонки.

После установки направляющих следует смонтировать на них панели сайдинга. Сделать это необходимо при помощи шурупов или гвоздей. Монтаж необходимо, как и в случае с вагонкой, осуществлять по направлению снизу вверх. Под слой сайдинга перед монтажом тоже при необходимости возможно уложить слой утеплителя.

Обшивка гаражных ворот снаружи улучшает внешний вид металлических ворот, но утеплять их лучше всего изнутри, поскольку обычно утеплитель подвержен воздействию влаги и других неблагоприятных факторов внешней среды гораздо больше, чем металлические листы ворот.

Наиболее дешевый и простой способ наружной обшивки ворот — обшивка их листами фанеры. Более эстетичный вариант — обшивка вагонкой. Самый дорогой и практичный вариант — обшивка гаражных ворот сайдиногом: этот материал долговечен и достаточно привлекательно выглядит, но на его монтаж потребуется больше всего времени и трудозатрат.

Чем обшить ворота гаража изнутри и снаружи: варианты обшивки, проведение работ

На чтение 9 мин. Просмотров 175 Опубликовано 03.11.2020 Обновлено 25.10.2020

Гараж – постройка, как правило, не отапливаемая. Чтобы автомобиль нормально функционировал в зимние холода, его нельзя оставлять на ночь в помещении, температура в котором существенно выше, чем на улице. При сильной жаре или высокой влажности наблюдается та же картина: большая разница между температурой внутри и снаружи гаража плохо сказывается на работе машины. Обшивка ворот гаража – один из вариантов решения проблемы.

Зачем обшивать гаражные ворота

Металлические ворота необходимо утеплить

Главная задача гаража – предупредить замораживание или обмерзание, а не создание оптимального теплового режима. По СНиП в отапливаемых стоянках рекомендуется поддерживать температуру не более +5 С, а в неотапливаемых – не ниже 0 С. Чтобы поддерживать такой режим, в северных регионах помещение все же придется снабдить обогревателем. В средних и южных можно обойтись утеплением.

Утепление выполняет следующие функции:

• Теплоизоляция – ворота из железа выступают главной причиной потери тепла. Утепление ворот и стен позволяет поддерживать температуру выше нуля без обогрева.
• Защита от перегрева – слишком высокая температура внутри помещения тоже не идет на пользу автомобилю. Качественная теплоизоляция в гараже обеспечивает приемлемый температурный режим.
• Отсутствие сквозняков – важно для тех случаев, когда в гараже обустраивается мастерская.
• Защита от влажности – по статистике нахождение в сыром теплом помещении для автомобиля более губительно, чем зимой на улице. Монтаж утепления подразумевает надежную гидроизоляцию, что исключает накопление влаги и появление конденсата внутри.

Если в гараже нет окон и форточек, утепление сочетается с обустройством хорошей вентиляции, принудительной при необходимости.

Общая информация

Утепление гаража возможно как снаружи, так и изнутри. Выбор способа установки, материала, метода отделки зависит от вида гаража, его месторасположения, частоты использования и прочих факторов.

Внутренние или наружные работы

Натуральная древесина хорошо удерживает тепло

Наружное утепление считается вариантом более практичным. Чтобы внутри помещения сохранялся оптимальный температурно-влажностный режим, каждый следующий слой стенового пирога изнутри наружу должен обладать большей паропроницаемостью. Так как для теплоизоляции чаще всего берут материалы с высокой рыхлостью, с открытыми порами, это требование гораздо проще соблюсти, установив утеплитель снаружи.

Обшить снаружи ворота в гараже не всегда возможно. Исключения:

• Если гараж – не хозпостройка на даче, а один из боксов в общем кооперативном сооружении, сделать это попросту невозможно. Утеплять снаружи только створки, а остальное помещение внутри невыгодно.
• Металлический бокс обладает высокой теплопроводностью и нулевой паропроницаемостью. Неважно, где находится утеплитель, проблему вывода влаги из помещения все равно решают только с помощью вентиляции.
• Далеко не все материалы годятся для отделки снаружи. Минеральная вата чувствительна к влаге. Если утеплять ею снаружи, потребуется очень хорошая гидроизоляция, дополнительная пароизоляция и обрешетка с вентиляционным зазором. Изнутри маты можно крепить прямо на стенку.
• Если гараж пристроен и является частью здания, его внешняя отделка должна в точности повторять обшивку фасада. В этом случае утепление рациональнее делать изнутри.

Нередко гаражные ворота обшивают ради привлекательности. Утеплять изнутри, а отделывать снаружи нерационально.

Подготовка полотна ворот

Обшивка гаражных ворот каменной ватой

Чаще всего ворота и калитка в гараж изготавливаются из листовой стали толщиной примерно в 5 мм. Такая конструкция пропускает тепло без задержек. Но в силу особенностей материала утеплять его удобнее изнутри, так как закреплять гидроизоляцию и обрешетку на гладкой металлической поверхности без ее повреждения сложно.

Прежде чем обшить гаражные ворота снаружи или изнутри, их необходимо подготовить. Пошаговая схема работы:

1. Очищают поверхность от пыли и грязи. Металлической щеткой или дрелью с насадкой удаляют старый слой краски, пятна ржавчины, если они есть.
2. Ворота обрабатывают специальной антикоррозийной грунтовкой. Состав создает на поверхности водонепроницаемую пленку, тем самым предупреждая ржавление. Используют в работе обычную кисть или валик.
3. По периметру воротных рам устанавливают уплотнительную резину. Это обычный элемент теплоизоляции: при закрывании створка плотно прилегает к стойкам, что исключает проникновение холодного воздуха.

Уплотнитель так же предупреждает удары и повреждения при слишком резком открывании.

Советы по отдельным материалам

Утепление жидким пенополиуретаном

Выбор утеплителя зависит от многих факторов:

• Материал ворот – при теплоизоляции стального полотна паропроницаемость утеплителя значения не имеет. Если же створка изготовлена из дерева, нужно помнить: материал для внутренней отделки должен иметь более низкую паропроницаемость, чем дерево, а внешней – большую, что довольно сложно.
• Конструкция – распашные створки или откатные устроены, по сути, одинаково. Требования к отделке здесь тоже сходные. Подъемные секционные ворота предполагают утепление только изнутри и только специальными материалами.
• Толщина и величина теплосохранения – определяется погодными условиями региона и типом самой постройки. Если это кирпичное здание со стенкой толщиной в 20–25 см, для утепления ворот потребуется минеральная вата или пенопласт небольшой толщины. Для теплоизоляции металлического бокса нужно приложить усилия.
• важно оценить пожароопасность материала. В гараже хранят запас топлива, масла, обмазочных материалов и других горючих жидкостей. Поэтому требования к пожарной безопасности здесь очень высокие. Предпочтение отдается негорючим материалам наподобие базальтовой или минеральной ваты.

Самый простой и быстрый способ теплоизолировать ворота – использовать специальную краску. После высыхания на поверхности формируется полимерно-керамическая пленка с неплохими теплосберегающими способностями. Окрашивают ворота в несколько слоев.

Особенности различных утеплителей

Утепление металлических ворот пенофолом

Так как гараж не является жилым помещением, утеплять его можно любыми материалами и с помощью любых технологий. Различают 3 категории теплоизоляторов:

• Плитные – выпускаются в виде листов толщиной от 50 мм. Основой их выступает сильнопористый органический материал: пеноплэкс, пенопласт. Главный плюс – нечувствительность к влаге. Минус – большая стоимость и низкая паропроницаемость. Последнее для внутренней отделки не очень важно.
• Рулонные – базальтовая, минеральная вата, стекловата. Выпускается в виде матов и рулонов. Такой материал очень рыхлый, мягкий. Его размещают, закрепляя в ячейках обрешетки, что делает монтаж несколько сложнее. Материалы не боятся огня, однако более чувствительны к избытку влаги и нуждаются в гидроизоляции.
• Напыляемые – пенополиуретан, пеноизол. Материал, наподобие монтажной пены, при нанесении образуют в своей массе множество воздушных пузырьков. Вещество застывает на воздухе, превращаясь в твердый, сильнопористый слой, абсолютно нечувствительный ни к воде, ни к огню. Минус – высокая стоимость и необходимость использовать специальное оборудование для распыления.

Для ворот рекомендуют выбирать материалы максимально легкие и компактные, чтобы не затруднять открывание.

Разновидности материалов

Пеноплекс — долговечный утеплитель для любых поверхностей

Чем и как обшить гаражные ворота изнутри или снаружи, решают с учетом теплоизоляционных и других характеристик материала. Выбор на рынке большой.

Жидкий пеноизол

Разновидность напыляемого теплоизолятора. В готовом виде напоминает стандартный мелкоячеистый пенопласт. Наносится он из баллончика под давлением. Как и монтажная пена, материал заполняет все стыки и неровности, исключая появление холодовых мостиков. При работе дым и токсичные вещества не выделяются.

Минус: материал горюч, для теплоизоляции деревянных створок не годится.

Каменная вата

Изготавливается из горных пород и представляет собой массив из коротких и длинных волокон, образующих рыхлую структуру. Такая плита довольно жесткая, ее легко поставить враспорку и в дополнительном креплении она не нуждается. Плюс – полная пожаробезопасность, минус – материал боится воды и нуждается в гидроизоляции.

В гараже каменную вату предпочитают минеральной, потому что ее не любят грызуны.

Минеральная вата

Под минеральной ватой подразумевают вариант, изготавливаемый из шлака. Такой материал очень дешев, однако уступает каменной вате по прочности, долговечности, устойчивости к влаге. Состоит он из более коротких волокон, что делает его более хрупким. Из-за этого же он быстрее промокает и теряет свои теплоизоляционные свойства.

Низкая цена и высокое теплосбережение обеспечивают минеральной вате популярность.

По сравнению с плитными или напыляемыми теплоизоляторами, минеральная и базальтовая вата обладают общим недостатком: материал нельзя крепить прямо на стену. Нужно соорудить каркас, а в ячейках разместить маты.

Экструдированный пенополистирол

Пенопласт — самый дешевый материал для утепления гаража

По сравнению с обычным полистиролом пенополистирол обладает более рыхлой структурой. При его изготовлении в исходную заготовку добавляют пенообразователь. Получающиеся пузырьки воздуха не могут вырваться из массы полимера и образуют мелкопористую структуру.

Пенополистирол выпускается в виде плит, закрепляется как на поверхность створки, так и в обрешетку. Он легок, не боится воды, однако сильно горюч. Если ворота или калитку облицовывают пенополистиролом, необходимо установить здесь огнестойкую фурнитуру.

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями

Это вариант готовых утепленных ворот, которые нужно только установить. Полотно изделия собирается из сэндвич-панелей. Панель представят собой плиту пенополиуретана между двумя листами оцинкованной стали толщиной в 0,45 мм. Сверху конструкция прогрунтовывается и покрывается полимерной краской, что защищает сталь от коррозии.

Такие ворота не нуждаются в дополнительном утеплении и гидроизоляции. Производитель предоставляет не менее 10 лет гарантии.

Обшивка гаражных ворот фанерой

В регионах с относительно теплым климатом материал внутренней отделки может одновременно служить утеплителем и облицовкой. Прекрасный пример – фанера. Это многослойные листы из тонких срезов дерева, склеенные между собой водостойким клеем. Материал прочен, легок, отлично выглядит и обладает неплохими теплоизоляционными свойствами.

Фанеру легко резать, пилить, сверлить в ней отверстия. Подогнать плиты под размер ворот или калитки можно с высокой точностью.

Обшивка ворот

Стены гаража дешевле всего обшить вагонкой из дерева

Теплоизоляционный материал редко выглядит эстетично и еще реже не нуждается в защите и маскировке. При утеплении ворот нужно выбрать отделку.

• Внутри гараж нередко зашивают вагонкой. Легкие деревянные ламели создают приятную атмосферу, не выделяют токсичных веществ, очень красивы. Однако за вагонкой нужно ухаживать: не менее чем 1 раз в год отделку обрабатывают антисептическими растворами, покрывают лаком.
• ОСВ, ДСП – тонкие древесно-стружечные плиты. Привлекает их легкость и простота в обработке.
• Евроштакетник – наружная облицовка. Ламели, часто имитирующие дерево, изготавливаются из тонколистовой стали. Цинковое и полимерное покрытие защищает их от коррозии. Евроштакетник прочен, долговечен и не боится огня.
• Теми ж достоинствами обладает профлист. Его монтаж еще проще из-за больших размеров листа. Но в эстетическом плане такая облицовка уступает металлической «вагонке».

Утепление ворот и калитки своими руками – обязательная часть общей теплоизоляции гаража. Утеплитель и отделку выбирают в зависимости от вида постройки, погодных условий, материла стен и ворот.

Обшивка гаража вагонкой и утепление✔✔✔

Какие требования предъявляются к внутренней отделке гаража? Она обязана быть устойчива к физическому воздействию, а также к перепадам температуры, нейтрально реагировать на масла и технические жидкости. При загрязнении её поверхность должна легко поддаваться очистке. Гараж – замкнутое пространство, поэтому важна экологическая безвредность отделочного материала. Обшивка гаражного помещения вагонкой вполне отвечает этим требованиям.

Существенным плюсом вагонки как отделочного материала можно считать её доступность и несложный способ установки. Для обшивки не требуется наличие профессиональных знаний, однако будет трудно обойтись без применения специального инструмента – перфоратора. Он нужен для того, чтобы установить на стенах направляющие, которые станут основой для крепления самой вагонки.

Стандартная обшивка стен гаража, где в качестве отделки используется вагонка, проходит в два этапа. Первый – горизонтальная разметка стен с последующим креплением на них деревянных планок, которые станут несущим каркасом для обшивки. Второй – крепление на каркасе самой вагонки при помощи гвоздей или специальных клипс.

Если гараж из кирпича или бетона, то закрепить на стенах отделку поможет перфоратор. А вот как сделать обшивку ворот? Поскольку ворота находятся под постоянным механическим воздействием, вагонка может быть заменена фанерой. Для этого в металлическом уголке на одном с ним уровне устанавливаются несущие деревянные бруски. Размер листа фанеры следует подобрать в соответствии с той частью ворот, где он должна крепиться. В этом случае фанера при провисании не позволит им изменить свои линейные размеры. Поскольку ворота в гараже часто подвергаются воздействию влаги, то лучше остановить свой выбор на водостойкой фанере.

Утепление при обшивке гаража вагонкой

Тёплый гараж и обшивка его вагонкой – вещи вполне сочетаемые. Но в этом случае необходимо соблюдать обязательные правила. Первое – после установки утеплителя на бруски по всей плоскости стены следует закрепить водонепроницаемую подложку. Если этого не сделать, то возможный конденсат попадает на внутреннюю сторону, и вагонка подвергнется гниению. Для дополнительного утепления можно закрепить подложку не только водонепроницаемую, но и с теплосберегающим эффектом.

Второй важный момент – вагонка и подложка не должны соприкасаться. Между ними следует оставить зазор (не менее 1 см) для свободной циркуляции воздуха. Для этого после пристрелки подложки на бруски дополнительно нужно набить планку как минимум сантиметровой толщины. Чтобы между утеплителем и обшивкой происходил постоянный воздухообмен, при установке вагонка не должна своими торцами касаться плоскостей пола и потолка.

Если при обшивке и утеплении ворот гаража применяется фанера, то между ней и утеплителем также необходимо закрепить водостойкую подложку.

Чем обшить гаражные ворота внутри — Ремонт ворот гаража — Мариуполь сервис

Внешняя и внутренняя отделка гаража (фото): чем обшить гараж изнутри и снаружи?

Каждый автовладелец мечтает о собственном гараже, который летом защитит транспорт от жаркого солнца, а зимой от наледи. К тому же, гараж является еще и частым местом пребывания автолюбителя. Поэтому остро стоит вопрос о том, как обустроить помещение и выполнить отделку стен гаража. Она будет играть не только декоративную, но и защитную роль для строения. Материалы для отделки должны соответствовать некоторым правилам безопасности, ведь внутри могут храниться горючие смеси, да и само авто является небезопасным. Прежде всего, они должны быть пожаробезопасны, химически и механически устойчивы, не впитывать грязь и запахи, легко мыться.

Отделка гаража своими руками: чем обшить гараж внутри, варианты отделки стен

Специалисты считают, что не имеет смысла утеплять стены, если внутри нет никаких отопительных систем или приборов. Поэтому желательно иметь обогреватели в автомобильном доме. Это могут быть тепловые электрические пушки, которые имеют спецдатчики температуры и могут работать самостоятельно, без вмешательства человека. Главное, выставить нужную температуру обогрева. Чем отделать стены в гараже – решать только автовладельцу, исходя из материальных возможностей.

Обшивка гаража снаружи: как производится наружная отделка гаража?

Отделка наружных стен также разнообразна. Расшивка швов является одним из простейших вариантов. Это придание швам различной формы. Работа производится во время укладки кирпичей, до того, как раствор схватится. Процесс будет более трудоемкий, если сделать это позже.

Можно использовать цветную или декоративную штукатурку. Она будет смотреться достаточно эффектно. Если стены такого строения тонкие, то облицовку лучше выполнить листовыми материалами, а под ними уложить утеплитель. Также можно фасад облицевать камнем или керамогранитной плиткой, но это уже более затратный способ отделки.

Вопросы по обшивке гаража

Отделка гаража внутри вагонкой из дерева создаст благоприятные климатические условия. Деревянная вагонка – это самый экологичный материал. Им можно обшить как стены, так и потолок в гараже. Причем такая отделка гаража своими руками очень проста и экономна как по времени, так и по средствам. Перед монтажом материал должен полежать в гараже примерно сутки для того, чтобы он привык к микроклиматическим условиям гаража. Это особенно важно, если у вас железный гараж. Вагонка крепится на деревянную или металлическую обрешетку. Обрешетку следует укреплять не вплотную к стене, а оставлять небольшой зазор. Это необходимо для обеспечения вентиляции и предотвращения деформации деревянной вагонки. Металлический гараж очень хорошо подходит для отделки вагонкой.

Когда решается вопрос, чем обшить стены в гараже, многие склоняются к керамической плитке. Она обеспечивает сохранность гаража достаточно долгое время, обладая такими свойствами как износоустойчивость, стойкость к истиранию, ударопрочность, не реагирует на перепады температур и другие вредные воздействия.

Керамическая плитка не впитывает грязь, ее нельзя испортить химическими составами, применяемыми при ремонте автомобиля, легко моется, а значит, в вашем гараже будет всегда чисто и красиво. Большинство автолюбителей на вопрос «Чем отделать стены в гараже?» отвечают одинаково: «Если есть возможность, то лучше всего керамической плиткой».

Для утепления гаражных ворот внутри используют в основном пенопласт. Данный материал имеет отличную теплоизоляцию и низкую стоимость, а также очень легкий и быстрый монтаж. Для придания эстетичного вида, пенопласт можно использовать в качестве внутреннего материала, а в качестве внешнего слоя можно использовать вагонку. Также вагонка поможет красиво отделать и выделить зрительно двери в ваших воротах. Очень важно утеплить не только сами ворота, но и область вокруг них. Для таких целей используют штору из плотного материала или крепят полоски полиэтилена. Утеплить ворота своими руками гораздо экономичнее, чем заказывать работу специалистам. А подробности этой работы смотрите на видео

Для придания нового современного вида старому гаражу снаружи можно воспользоваться сайдингом. Обшивка деревянного гаража, а также металлического или каркасного гаража сайдингом придаст ему абсолютно новый привлекательный вид. Выбор цветовой гаммы этого материла очень велик, что дает простор для воплощения самых разных проектов. Преимуществом обшивки сайдингом является его легкость в монтаже, а также то, что этот материал не горюч. При пожаре сайдинг не тает. Это является одним из правил техники пожарной безопасности в обустройстве гаража. Итак, обшиваем гараж сайдингом? Это верное решение!

Как обустроить гараж решает каждый сам и выбирает для себя наиболее удобные варианты. Главное, помнить, что гараж может быть не только практичным, но и красивым! Очень стильный дизайн интерьера гаража представлен на фото.

А можно использовать профессиональную систему хранения, которая включает в себя все необходимое: полочки, ящички, крючки и так далее, что максимально экономно и целесообразно использует гаражную стену. Чтобы понять, как правильно и экономно использовать место в гараже, стоит заранее создать проект, а потом под него искать мебель и отделочные материалы.

Для того, чтобы обшить ворота в гараже используют несколько видов материала. Сейчас многие используют изолон. Он обладает повышенными теплоизоляцинными свойствами и представляет из себя самоклеющуюся ленту. Помимо теплоизоляционных свойств, она обладает прекрасной шумоизоляцией. Для самостоятельно монтажа применяется фольгированный изолон. Клеится он к воротам жидкими гвоздями, а потом можно приклеить минеральную вату или пенопласт. Зазоры также заделываются изолоном.

Чем обшить гараж внутри и снаружи

Всем известно, что лучше всего автомобиль сохраняется в гараже. Именно его стены охраняют транспортное средство от жаркого солнца летом и от лютого мороза зимой. Кроме того в сооружении очень удобно хранить различные инструменты и при необходимости чинить машину в любую погоду. Именно поэтому вопрос, чем обшить гараж внутри и снаружи является особенно актуальным. Обшивка должна одновременно выполнять декоративную и защитную функцию. Материалы должны быть огнеупорны, устойчивы к механическим и химическим воздействиям, а также не должны впитывать запахи и грязь и вместе с тем легко очищаться.

Начинаем работать внутри

Если строение построено из кирпича, то внутренние стены можно покрыть обычной штукатурной смесью (см. фото). С ее помощью можно качественно выровнять стены, придав им более-менее завершенный вид. Оштукатуренную поверхность, которая, к слову, является достаточно твердой, в будущем можно будет очень легко отремонтировать. Неплохо, если штукатурка не будет бояться низких температур. Это является неоспоримым «плюсом» в случае, если гараж не отапливается.

Обшить внутри сооружение можно и при помощи керамической плитки. Она является одним из самых удачных вариантов отделки (см. фото). Кроме привлекательного внешнего вида она влагостойкая, стойкая к механическим повреждениям, а также очень легко очищается. Основным «минусом» материала является его достаточно высокая стоимость. Если хочется осуществить отделку гаража быстро и недорого, лучшим вариантом станет пластиковая вагонка. Пластиковые панели не сильно прочные, но совершенно не пропускают влагу. Между ними и стенами сооружения можно поместить дополнительное утепление в виде пенопласта или минеральной ваты.

Мастера рекомендуют проводить утепление стен гаража только в том случае, если внутри имеется хоть какое-то отопление. Поэтому желательно, если и не проводить отопление в сооружение, то хотя бы использовать элементарные обогреватели. Это могут быть как обычные электрические камины, так и тепловые электрические пушки, которые имеют специальные датчики температуры, позволяющие прибору поддерживать в помещении выбранную заранее температуру.

Чем обшить гараж снаружи

Отделка сооружения снаружи также разнообразна. Самым, пожалуй, простым вариантом будет расшивка швов, т.е. придание швам самых разных форм, как, например, на фото. Нужно отметить, что осуществляться такие работы должны еще во время возведения сооружения, ведь когда гараж будет построен, сделать это будет намного сложнее. Кроме того для отделки сооружения снаружи можно использовать декоративную или цветную штукатурку. Стены, отделанные таким образом, будут смотреться очень привлекательно. Если же стены здания тонкие, то в качестве обшивки лучше всего использовать листовые материалы, под которые дополнительно выложить утеплитель (см. фото). Также гараж можно обшить керамогранитной плиткой или декоративным камнем, то такие варианты будут более дорогими.

Как обшить ворота в гараже?

Надежный гараж помогает намного увеличить срок службы машины, но для этого он должен быть правильно утепленным. Одна из самых главных проблем – как обшить ворота в гараже, ведь именно они становятся причиной холода в помещении. Как правило, двери выполняются из металлического листа и уголков, которые зимой полностью промерзают. Вариантов, чем обшить ворота в гараже, достаточно много. Пенопласт – один из самых дешевых и вместе с тем надежных способов утепления, применяемых чаще всего. Рассмотрим, как обшить гаражные ворота пенопластом.

Краткая инструкция

1. На внутреннюю сторону дверей устанавливается деревянный каркас из бруса сечением 30х30 мм. Он прикрепляется к металлическому уголку с помощью саморезов. Назначение каркаса – обеспечить надежное крепление утеплительного материала к двери.

На листы пенопласта наносятся жидкие гвозди, и с их помощью они приклеиваются к самой двери и к деревянной обрешетке. Стыки между пенопластом можно закрыть монтажной пеной или заклеить изолирующей лентой.

Сверху к каркасу прикрепляется оцинкованный лист, ОСП-плиты, деревянная вагонка или любой декоративный материал, который обеспечит второй слой утепления и аккуратный внешний вид. Выбор, чем обшить гаражные ворота, достаточно велик, и можно подобрать недорогие и легкие в обработке материалы.

Края дверей и щели возле петель закрываются специальным уплотнительным материалом, чтобы через них тепло нее уходило на улицу. Выбирая, чем обшить ворота, важно обращать внимание на качество и долговечность материалов, чтобы через пару лет всю работу не пришлось переделывать заново.

Другие материалы

Выбирая, чем обшить ворота гаража изнутри, многие предпочитают фольгированный изолон – так называют эластичный пенополиэтилен. Он тоже дает надежное утепление, а установить его на ворота намного быстрее, чем пенопласт с деревянной обрешеткой. Такая обшивка, выполненная с помощью жидких гвоздей, обеспечивает надежную тепло- и шумоизоляцию. Еще один материал, чем обшить гаражные ворота изнутри, – пеноизол. Это жидкий пенопласт, с помощью которого можно создать бесшовный слой.

Способов утепления придумано достаточно много, но главный принцип один и тот же: вся площадь металлических ворот должна быть полностью закрыта утеплительным материалом, иначе в гараже все равно будет холодно. Правильное утепление позволит поддерживать комфортную температуру всю зиму.

дайте совет по материалу для обшивки гаражных ворот!

На одни стандартные ворота 2*3 понадобится:

Сколько разного видел, есть попределенные минусы в чем-то.

Что нужно от утепления?

Что бы было теплее.

Что происходит?

В гараже если тепло, то при морозе металл конденсирует влагу, и ее нужно надежно отсечь.

На крашенные ворота клеим самоклейку изолон. почему ее?

Да постому что любой клей и тем более пена оставят неприклееные места. где и будет образовываться конденсат.

Далее прикручиваем поверх изолона рейки, опять же, что бы не было контакта с металлом и рейки не гнили.

на изолон наклеиваем пенопласт на клей для потолосных плиток. Тут воздух уже не особо важен.

На рейки нашиваем панели или вагонку, либо что-то другое.

С ворот никогда не текло, ни капало, инея нигде не было, не редко в гараже натапливаю до +16. Ниже -3 тоже никогда в гараже не было.

Если гараж неотапливаем, то смысла утепления нет совершенно. Тепла от этого не добавится.

Источники: gidpostroyki.ru, stroimdelaem.ru, master-zaborov.ru, www.mastercity.ru

Как обшить гараж изнутри вагонкой

Опытные автолюбители знают, как тяжело сохранить тепло в гараже в зимний период. При открывании ворот гаража и выезде автомобиля врывается большое количество холода. Если рассмотреть для примера конструкцию типового гаража и попробовать определить, через какую конструкцию происходит максимальная потеря тепла, то окажется, что это ворота. Повысить теплоизоляцию поможет обшивка ворот гаража.

Особенности утепления изнутри и снаружи

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.

Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов: требования пожарной безопасности

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.

При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.

Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:

Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Пошаговая инструкция по обшивке ворот

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.

После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.

После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.

Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.

При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.

Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.

Вот эти ворота будут утепляться. Каркас ворот выполнен из металлического уголка 50?50 мм.

Для каркаса берем деревянную доску толщиной 50 мм и распиливаем ее циркулярной пилой на бруски приблизительно квадратного сечения.

Чтобы закрепить каркас в металлическом уголке, просверлите отверстия 4 мм под саморезы.

Сделайте потай 8,5 мм.

В одном из брусков сделайте выборку для шпингалета.

Брусок закрепляют по периметру ворот. Чтобы не снимать ворота, нижний брусок в углах закрепляют уголками.

Так выглядит закрепленный каркас под пенопласт.

Для обработки примыкания ворот была выбрана монтажная пена – один из популярных вариантов. Перед ее нанесением уголок, закрепленный на стене, был обработан отработкой.

Торец створки сбрызгивают водой, чтобы пена хорошо пристала к металлу.

Затем наносят пену.

Потом створки ворот закрывают.

Пенопласт крепят на пену, нанося ее на увлажненную поверхность, затем прикладывают пенопласт. Можно временно закрепить доски, чтобы пенопласт не выдавило под давлением пены.

На этом работу по утеплению можно считать завершенной.

Как придать эстетичный вид с внутренней стороны

Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.

Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас. Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок. Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.

Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.

Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.

Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.

Видео: утепление ворот пенопластом

Ворота утепляются пенопластом с использованием фольгированной изоляции, а затем обшиваются листами ОСБ.

Мы детально изучили утепление ворот гаража, раскрыли все плюсы и минусы, осталось лишь пожелать успеха в выполнении работ.

Некоторые автовладельцы считают отделку стен гаража изнутри не нужной.

Но потратить немного времени и средств на приведение гаража в идеальное состояние все же стоит.

Отделка гаража внутри своими руками: фото и преимущества

Внутренняя отделка стен в гараже помогает:

• сохранить тепло в помещении в холодное время года;
• поддержать комфортную температуру летом;
• задержать проникновение пыли;
• замаскировать теплоизоляцию стен и потолка;
• облегчить уборку помещения.

Кроме того, отделка гаража изнутри позволяет декорировать помещение в соответствии со вкусами владельца и обеспечить хозяину авто комфортное времяпровождение.

Внутренняя отделка гаража своими руками — фото:

Какие материалы подходят для обшивки?

Выбирая внутреннюю обшивку гаража, стоит учитывать не только ее внешний вид и стоимость. Материалы, используемые в гараже должны быть:

• негорючими;
• не впитывающими запахи и грязь;
• устойчивыми к химическим воздействиям – при попадании растворителей, масел или горючего, обшивка не должна вступать с ними в реакцию;
• устойчивыми к физическому воздействию – обшивка не должна царапаться и трескаться при случайных ударах;
• простыми в уходе – с обшивки должны легко отмываться пятна и пыль.

Сегодня на рынке существует много материалов, соответствующих этим требованиям. Самый распространенный – штукатурка. Преимущества штукатурки:

• низкая стоимость;
• возможность нанесения без привлечения специалистов;
• легкость ремонта;
• совместимость с любыми стенами и потолком.

Недостатки штукатурки:

• необходимость серьезной уборки после нанесения:
• трудоемкость;
• требует много времени;
• желательна последующая окраска.

Пластиковые панели – второй по популярности способ отделки стен гаража. Материал имеет низкую стоимость и просто крепится к стенам и потолку, не оставляя после монтажа грязи и пыли в помещении.

К минусам использования пластиковых панелей можно отнести:

• необходимость обрешетки;
• сокращение пространства гаража 6-8 см. на каждой стене;
• плохую теплоизоляцию;
• низкую устойчивость к физическому воздействию;
• крепить к стенам шкафчики или вешать полки можно только в тех местах, где проходит обрешетка.

Обшить стены в гараже можно гипсокартоном. Он имеет следующие преимущества:

• легкость монтажа;
• доступная цена;
• возможность маскировки коммуникаций и слоев утеплителя;
• отсутствие грязи в процессе обшивки;
• легкость материала.

Минусы использования гипсокартона для отделки стен гаража внутри:

• подходит только для сухих помещений;
• нуждается в окрашивании или другой отделке;
• требует монтажа обрешетки.

Деревянные панели или вагонка также довольно часто используются автовладельцами для отделки гаража своими руками. Этот материал стоит недорого, отлично выглядит, прост в монтаже и не оставляет грязи после работы с ним. Кроме того дерево хорошо удерживает тепло и полностью безопасно для здоровья. Но минусы у отделочных материалов на основе дерева тоже есть:

• горючесть;
• впитывание запахов;
• подверженность гниению.

Обшить гараж внутри можно ОСП (ориентировано-стружечные плиты).

В состав ОСП входят стружки и специальная смола, которая сохраняет все преимущества дерева и делает его невосприимчивым к химическому воздействию и запахам, негорючим и устойчивым к воздействию влаги.

Основной недостаток ОСП – наличие фенола в скрепляющей стружки смоле.

Содержание вредного вещества строго регламентировано, но соблюдение регламента проверить сложно.

Также для обшивки гаража внутри часто применяется вагонка-ПВХ. Ее отличие от пластиковых панелей во внешнем виде – она похожа на дерево, и наличии специальных пазов, облегчающих монтаж. Кроме того, вагонка-ПВХ окрашивается полностью, а пластиковые панели – только с одной стороны.

Керамическая плитка не очень распространенный, но вполне подходящий для отделки гаража материал. Аргументами против его использования могут быть только сложность монтажа, высокая цена и требования к прочности конструкции – плиткой можно отделать только капитальный гараж с прочными стенами.

Достоинств у керамической плитки много:

• долговечность;
• эстетичность;
• полная невосприимчивость к химикатам;
• простота ухода;
• негорючесть.

Для отделки потолка в гараже могут использоваться ОСП, вагонка, фанера, пластиковые панели и, конечно, штукатурка.

Для пола больше подойдет керамическая плитка, резиновое покрытие, окрашенное бетонное основание или полимерный пол (самый дорогой вариант).

Отделка гаража внутри своими руками — фото:

Как самостоятельно отделать?

Как обшить гараж изнутри? При самостоятельной отделке гаража вагонкой или панелями ПВХ понадобятся:

• отделочные материалы;
• деревянный брус или металлический профиль для обрешетки;
• стремянка;
• малярный нож;
• шуруповерт;
• уровень;
• рулетка;
• молоток;
• ножовка.

Монтаж вагонки

Вагонка из дерева или пластика долговечна и красива. Однако дерево может портиться от влаги, впитывать запахи и привлекать грызунов. Избежать этих проблем и увеличить срок службы деревянной вагонки позволяет нанесение специального защитного покрытия.

После высыхания вагонку, при желании, можно обработать морилкой или покрыть лаком – это создаст дополнительный защитный слой и позволит сделать цвет дерева более ярким. Вагонка из пластика не требует дополнительной обработки.

При выборе дерева, учитывайте его особенности: древесина хвойных пород может выделять смолу при повышении температуры в помещении, ясень придется чаще покрывать лаком – он боится влаги, а лиственница идеально подходит для сырых, не отапливаемых помещений.

Монтаж любого вида вагонки происходит после окончания всех работ с электричеством и установки теплоизоляции.

Первый этап обшивки – создание обрешетки.

При отделке гаража в качестве материала для этой цели чаще используют деревянный брус размером 5Х5 см., хотя металлический профиль тоже подходит.

Крепят брус на расстоянии 0,5 м. шурупами или саморезами.

Перед началом работ необходимо определить, как будут укладываться ламели (пластины вагонки) и располагать брусья обрешетки перпендикулярно.

Направление ламелей может зрительно менять размер помещения, но если при отделке гаража это не имеет решающего значения, то возможность сочетать горизонтальное и вертикальное расположение на одной стене бывает полезной – для коротких «вертикальных участков» можно использовать остающиеся от обшивки потолка обрезки.

Способы фиксации вагонки:

Выбор зависит исключительно от предпочтений владельца гаража.

При обшивке стен в горизонтальном направлении начинать работу лучше сверху – в этом случае в пазы, предназначенные для соединения ламелей, не будет попадать мусор. При выборе вертикального варианта работу начинают от угла, а при обшивке потолка – от дверного или оконного проема.

Обшивка проводится по алгоритму: соединение шип-паз, закрепление элемента выбранным способом. Подгонять доски можно молотком, если ударять не по ламели, а по специально подложенному кусочку дерева.

Через каждые 10-15 элементов необходимо проверять ровность уровнем или отвесом. Ширину последней доски необходимо уменьшить ножовкой до нужного размера.

ПВХ-панели

ПВХ-панели можно крепить на деревянную или пластиковую обрешетку. При этом пластик крепится к стене на расстоянии 25-35 см., а деревянный брус – 50-60 см.

Крепление панелей начинают с угла. Закрепив первую панель саморезами, в паз вставляют следующую и закрепляют.

Последнюю панель стены или потолка необходимо вставить в П-образный профиль и только затем крепить к каркасу.

Располагать на стене ПВХ-панели можно горизонтально и вертикально, а на потолке – вдоль самой длинной стены.

Последний этап обшивки – установка плинтусов и закрепление уголков.

Штукатурка

Оштукатурить стены гаража можно готовыми смесями, которые продаются в строительных магазинах. На упаковке смеси указано для каких условий она подходит, поэтому выбор не составит труда. Единственный минус готовых смесей – довольно высокая цена. Готовить раствор самостоятельно, даже покупая все составляющие, гораздо дешевле.

Сделать раствор для оштукатуривания стен гаража не сложно, главное заранее определиться, какой состав раствора больше подойдет.

Штукатурка на основе извести обходится дешевле, чем цементная, она отлично схватывается с рабочей поверхностью и быстро застывает. Растворы на основе извести подходят для сухих гаражей – от влаги такая штукатурка быстро портится.

Для получения хорошего раствора входящие в него компоненты нужно тщательно перемешивать. При отсутствии бетономешалки с этой задачей справляется дрель с насадкой миксер. Вручную качественно вымесить штукатурку крайне сложно.

Для приготовления известкового раствора гашеную известь-пушенку смешивают с водой по получения сметанообразной массы и процеживают через сито, чтобы удалить примеси. В полученное известковое молочко добавляют песок в пропорции 1:5. Массу тщательно перемешивают и разводят водой до консистенции густого теста.

При желании получить более крепкую штукатурку в готовый раствор добавляют цемент: 1 часть на 10 частей приготовленной смеси.

Затем раствор снова разводят водой и перемешивают. Такая штукатурка не боится сырости и перепадов температур.

Некачественные компоненты могут испортить работу, поэтому лучше приобретать речной или строительный песок без посторонних примесей с фракцией до 2 мм.

Получить быстровысыхающую смесь можно, добавив в известковую штукатурку гипс: 1 кг. гипса на 5 кг смеси. Такой раствор схватывается через 40-50 минут – готовить его нужно небольшими порциями.

Почти бесплатно оштукатурить гараж можно раствором на основе глины, если поблизости есть глиняный карьер. Для приготовления раствора глину замачивают на несколько (оптимально на сутки) часов, тщательно перемешивают и удаляют все примеси. В полученную сметанообразную массу добавляют мелкие опилки – 1 часть смеси на 3 кг. опилок. Повысить прочность состава можно, добавив в массу цемент — 1 кг. на 10 кг. раствора.

Самый популярный способ приготовления штукатурной смеси – на основе цемента. Для ее приготовления тщательно смешивают сухие компоненты – цемент и песок в соотношении 1:5-6. Растворы для внутренних работ могут содержать больше наполнителя (песка), но в гараже может быть сыро, поэтому сильно экономить на цементе не стоит.

Смесь сухих компонентов разбавляют водой, добавляя ее понемногу. Для предварительного обрызгивания стен нужен жидкий раствор, для последующего нанесения – густой.

Добавить пластичности цементной штукатурке можно, добавив в него известковую или глиняную смесь. Также можно воспользоваться готовым пластификатором или использовать самый простой вариант: влить в раствор средство для мытья посуды или жидкое мыло. В 10 кг. готовой смеси вливают 1 колпачок средства и перемешивают.

Расход штукатурки 15-18 кг. на 1 кв. м. при толщине слоя 1 см.

Первый этап оштукатуривания стен – грунтовка. Поверхность покрывают разведенным до жидкого состояния раствором и дают полностью просохнуть. Затем устанавливают маяки – алюминиевые или оцинкованные профили длиной 2,5-3 м. и высотой 4-10 мм., которые крепятся к стене тем же раствором на расстоянии на 10 см. меньше, чем длина используемого строительного правила.

Готовый раствор накладывают шпателем между прикрепленными маячками немного выше их уровня. Заполненный проем выравнивают, проводя правилом снизу вверх и снимая лишний раствор. Если на поверхности останутся раковины, их заполняют и снова ровняют поверхность правилом. Операцию повторяют, пока поверхность не будет ровной. Затем приступают к работе над следующим проемом.

Перед оштукатуриванием потолка к поверхности крепят металлическую сетку, а само оштукатуривание проводят в два слоя – это позволяет избежать растрескивания и осыпания штукатурки.

Не стоит надолго откладывать внутреннюю отделку гаража – сделать ее совсем не сложно.

Полезное видео

Как обшить гараж изнутри своими руками? Смотрите видео:

Сейчас на строительном рынке представлен широчайший спектр материалов, поэтому возможности для дополнительной отделки гаражного помещения большие. Устойчивым спросом, заслуженным доверием пользуется обшивка гаража вагонкой. Сегодня мы узнаем ключевые особенности материала, а также лучше разберемся в технологии монтажа. Вам помогут конкретные инструкции и советы от мастера.

Типы вагонки

Для начала остановимся на основных разновидностях вагонки. Мастера чаще разделяют материал на два вида. Вагонка может быть «обычной» и «евро». Всем известно, что так называемая евровагонка не только отличается параметрами, толщиной и шириной, но и самим качеством. Такой материал лучше обработан, его проще монтировать, он более эстетично выглядит. Обычная вагонка тоже пользуется спросом, поскольку имеет свое существенное преимущество: при достойных технических характеристиках она привлекает демократичной стоимостью.

Производят вагонку из различных видов древесины, как лиственных, так и хвойных пород. Материал из лиственной древесины больше подходит для внутренних отделочных работ. Хвойные породы одинаково хорошо подходят для внутренней и внешней отделки.

Разделяют вагонку по сортам. Специалисты отмечают, что и сорт «C» вполне подходит для отделки внутри гаражного помещения, поскольку к его внешнему виду, дизайну не предъявляются какие-то особые, очень высокие требования.

Кроме того, существует и специальная пластиковая вагонка. Она позволяет добиться хороших результатов, при этом монтаж осуществляется еще проще и быстрее.

Преимущества вагонки

Уделим внимание ключевым плюсам вагонки как отделочного материала для гаража.

• Вагонка отличается экологической чистотой. Она не выделяет токсические соединения, совершенно безопасна для здоровья.
• Материал легко обрабатывать. Например, вагонку тонируют, придают ей практически любые желаемые оттенки.
• Такая отделка привлекает долговечностью. Она практически не гниет. Даже планки из древесины не боятся влаги, поскольку их подвергают специальной обработке.
• Можно специально не готовить поверхность для обшивки вагонкой. Однако мастера все-таки советуют сделать специальный каркас, чтобы ускорить процесс монтажа, а итоговую поверхность сделать более прочной.
• Под материалом можно без проблем монтировать скрытые коммуникации, например, проводку.
• Если выполнить отделку вагонкой, помещение приобретет хорошие показатели по звукоизоляции и теплоизоляции. При этом метод отличается экономичностью. Вы получаете сразу финишный отделочный слой, а также полезные с практической точки зрения свойства.

Примечательно, что с монтажом вагонки может справиться практически любой человек, без особой подготовки и профессиональных навыков. Главное, запомнить полезные рекомендации. Сейчас мы узнаем, как обшить гараж вагонкой правильно.

Обшиваем вагонкой гараж. Особые требования к отделке

Рассмотрим специальные требования, которые предъявляются к отделке в гаражном помещении.

• В гаражах достаточно часто хранят инструменты, а также запасные части, детали и оборудование, горючие вещества. Именно поэтому специалисты отмечают, что в первую очередь акцент надо делать на уровне пожарной безопасности. Надо обшивать потолок и стены материалами, которые не поддерживают горение. Например, вагонку из древесины специально обрабатывают дополнительно антипиренами.
• Важно следить за разницей температурой в гараже и на улице. Не надо специально охлаждать, нагревать помещение. Перед проведением ремонта желательно достичь приемлемой температуры. Тут поможет теплоизоляция.
• Еще одно существенное требование – простота эксплуатации. Отделка в гаражном помещении должна легко очищаться. В гараже вообще достаточно сложно поддерживать чистоту.
• Когда на улице устанавливается холодная погода, резко возрастает вероятность образования конденсата. Это крайне негативно отражается на отделочных материалах. Желательно выбирать обшивку, которая устойчива к гниению, не подвержена образованию грибка.

Разумеется, обшивка вагонкой становится оптимальным решением. При этом надо позаботиться о грамотном выборе материала. Кто-то отдает предпочтение деревянной вагонке, а другие выбирают пластиковую. Каждый вид материалов имеет свои преимущества. Если вы решили заняться обшивкой гаража вагонкой, вам понадобятся уровень и рулетка, молоток с ножовкой, а также шуруповерт.

Свойства деревянной вагонки

Сразу отметим важный момент. Деревянная вагонка может обладать различными техническими характеристиками: здесь все будет зависеть от породы дерева, сорта древесины и самого материала. Рассмотрим общие свойства, объединяющие вагонку из дерева разных типов.

1. Дерево способно регулировать, устанавливать микроклимат в помещении. Когда в гараже потолок и стены обшиты вагонкой из дерева, это гарантирует оптимальный уровень паропроницаемости. Это делает помещение более комфортным, обеспечивает полезный для здоровья климат.
2. Когда зима суровая, продолжительная и холодная, огромное значение имеет уровень изоляции тепла, звука. Как раз деревянная вагонка обеспечит отличные показатели. Это даже позволяет экономить на энергии.
3. Очень важно, чтобы в гараже отделка была устойчива к образованию плесени и грибка. И здесь на лидирующих позициях находятся хвойные породы деревьев. В такой древесине содержатся смолы, которые и делают ее устойчивой к разрушению.
4. Стоит помнить, что по влагостойкости деревянная вагонка имеет средние характеристики. Планки необходимо дополнительно обрабатывать влагозащитным средством, а также покрывать специальным лаком. Конечно, понадобится регулярно обновлять такое покрытие. Частота обработки полностью зависит от породы дерева. Мастера отмечают, что ясень более чувствителен к влажности. Зато интересным свойством отличается лиственница: она он воздействия влаги становится только прочнее. Именно поэтому ею можно отделывать здания даже снаружи.

Разумеется, материал с такими свойствами пользуется устойчивой популярностью. Правда, у деревянной вагонки сейчас появился конкурент – вагонка из пластика.

Характеристики пластиковой вагонки

Вагонка из пластика появилась на рынке не так давно, но уже успела завоевать популярность и доверие. Изготавливают такие пластины из поливинилхлорида. Вот ее основные технические свойства.

• Вагонка не боится гниения, плесени и грибка.
• Материалу не страшны грызуны, в нем не разводятся микроорганизмы.
• Пластик обеспечивает достойный уровень пожарной безопасности.
• За такой отделкой легко ухаживать: пластиковая вагонка отлично моется, ее можно просто протирать, делать влажную уборку.

Правда, если говорить о теплоизоляции и защите от шума, вагонка из пластика существенно уступает деревянному отделочному материалу.

Рассчитываем количество вагонки правильно

Крайне важно грамотно рассчитать количество материала. Запомните: общее количество вагонки не будет равно площади помещения. У вас наверняка уйдет определенная часть планок на обрезки. Обязательно заранее продумайте, каким образом будет располагаться вагонка. Уточните длину реек. Все тщательно рассчитайте и оставьте запас примерно в 5%.

Технология монтажа

Будьте внимательны при монтаже. Когда вы используете пластиковую вагонку, она монтируется шип в паз, а вот планки из дерева закрепляются с наслоением. Запоминайте алгоритм.

1. В первую очередь нужно сделать обрешетку. В роли основного материала вам подойдет деревянный брус или оцинкованный металлический профиль.
2. Продумайте размещение реек. Оно зависит от метода укладки вагонки. Когда планки кладутся вертикально, обрешетка должна быть горизонтальной, а если вагонка крепится горизонтально, решетка делается вертикально. Крепить обрешетку можно саморезами, гвоздями.
3. Планируете дополнительное утепление? Тогда слой теплоизоляции нужно закреплять между рейками. Сначала укладывают гидроизоляцию, затем утеплитель, а уже затем – пароизоляцию. Хороший вариант утеплителя – минеральная вата.
4. Обшивать начинайте снизу вверх.
5. Старайтесь плотно стыковать пластины. При использовании деревянной вагонки мастера советуют дополнительно заливать швы герметизирующим составом.
6. Деревянная обшивка должна иметь финишное покрытие из огнеупорного лака.

Полезное видео: осваиваем принцип работы с вагонкой

Вам непременно пригодится полезное видео. Посмотрите следующий ролик, чтобы понять все ключевые правила работы с данным материалом. Вы должны уметь правильно обращаться с вагонкой, грамотно ее монтировать.

Если быть внимательным и действовать грамотно, такая отделка из вагонки прослужит много десятилетий, сохраняя свои отличные технические характеристики.

Рассмотрим как гараж обшить вагонкой

Содержание статьи

Обшивка вагонкой гаража

Обшивка вагонкой гаража — процесс не так сложный, как достаточно кропотливый. Здесь, в первую очередь, надо правильно подобрать материал, это большей частью зависит от самого строения.

Поле этого выполняется обшивка гаража вагонкой, а в этом вопросе нужно просто соблюдать определенную последовательность и делать все по плану. Вам будет предложена инструкция по правилам ведения работ.

Также перед началом стоит посмотреть фото и видео, тогда вы сможете более детально во всем разобраться.

Обшивка гаража вагонкой: особенности

Как правило, то помещение, в котором находится автомобиль, должно быть правильно построено, с учетом всех требований и нюансов. Ведь нужно понимать, что автомобиль не способен терпеть большой разницы в плане температуры между боксом, в котором он находится, и улицей.

Но так как это помещение служит и ремонтной мастерской (см. Обустройство гаража под мастерскую) для каждого хозяина, то, конечно же, нужно позаботиться о том, чтобы здесь царила нужная температура, а значит, придется, в любом случае, обеспечить помещение хорошей теплоизоляцией.

Внимание: Необходимо понимать, что в боксе хранится не только автомобиль, но и его комплектующие, речь идет об инструментах и горючем. Так что, начиная обшивать стены этого помещения, вы отчетливо должны понимать, что делать это можно исключительно негорючими материалами, которые достаточно широко представлены на рынке.

 Итак:

• Разница между температурой на улице и в гараже приводит к образованию конденсата (см. В гараже конденсат, что делать?), а это, в свою очередь, снижает теплоизоляцию, кроме того, разрушает отделочные материалы.
• Гаражный бокс считается далеко не тем помещением, в котором можно с легкостью поддерживать порядок, поэтому выбирая обшивочный материал, нужно понимать, что он должен быть неприхотливым в уходе.
• Также есть еще один положительный эффект при внутренней отделке: при похолодании на улице перемена температуры в помещении происходит более мягко. Это довольно полезно для машины.

Какую лучше выбрать: пластиковую или деревянную

На самом деле, оба материала обладают достоинствами и недостатками, они активно используются как для проведения внутренних, так и внешних работ, но есть разница – это толщина ламелей, так что учитывайте это.

 Итак:

• Принцип монтажа является одинаковым, кроме того, легко осуществляется своими руками, так что проблем возникать не должно.
• Деревянная вагонка популярна сегодня. Конечно, для обшивки гаража совсем не обязательно пользоваться ламелями из красного дерева, но это вовсе не значит, что на породу дерева не стоит обращать пристального внимания. Но цена данного материала будет значительно выше пластика.
• В том случае, если для вашего региона суровые зимы являются обычным явлением, то знайте, что нужно применять исключительно деревянную вагонку.
• Дерево также отличается паропроницаемостью, а значит, она способна впитывать и отдавать влагу из воздуха, в результате этого, в помещении царит благоприятный микроклимат, что немаловажно.
• Влагостойкость должна быть невысокой, именно по этой причине перед монтажом ламели обязательно должны обрабатываться специальными защитными средствами, после чего покрываться лаком, это важнейшее условие.

Внимание: Причем, нужно учесть то, что в будущем вы обязательно должны повторять такую процедуру. Деревянную поверхность придется постоянно поддерживать, иначе она потеряет внешний вид.

Учитывайте и то, что качество напрямую зависит от выбранной вами древесины, например, ясень плохо переносит перепады температуры, это его характерная особенность, а что касается лиственницы, то она нечувствительна к действию воды, поэтому учитывайте это обязательно.

Пластиковая вагонка

ПВХ вагонка для гаража применяется довольно часто. У нее есть свои достоинства, которые трудно оспорить.

 Итак:

• Она является химически инертной, при этом не интересна грызунам, в чем ее и основные преимущества.
• Такая вагонка отличается влагостойкостью, она не подвергается гниению, действию грибков, отличается пожаробезопасностью, кроме того, она отличается и теплоизоляцией, правда, заметно уступает дереву.
• По установке она аналогична дереву, так что с этой стороны одинаково, что вы выберите.

Технология отделки

Как обшить вагонкой гараж, сейчас разберемся более детально. На самом деле, технология является простой, она доступна для каждого человека, если у вас есть желание провести работу самостоятельно, то все получится в любом случае. Разница заключается только в характере крепежа и стыковке, и все.

Установка каркаса

Обшивка гаража вагонкой в основном делается по каркасу. Хотя можно делать и по стене. Но это в том случае, если плоскость идеально ровная, а это бывает крайне редко.

Внимание: Сразу решите с материалом каркаса. Его можно делать с металлического профиля или дерева. Во втором случае надо брус предварительно обработать антисептиками и только после этого делать крепление.

Делаем установку каркаса

• Можно установить обрешетку в первую очередь, для каркаса обычно используется деревянный брус, но можно выбрать и оцинкованный профиль, говоря о гаражах, как правило, второй вариант в них применяется не часто, так как является сложным в монтаже и ламели отличаются весом.
• Отделка гаража вагонкой должна быть в одной плоскости. Поэтому сразу надо сделать правильно разметку. Для этого ставим в верхней части стены отметки и после этого переносим их на нижнюю часть при помощи отвеса.
• После этого брус режем на нужный размер и делаем крепление при помощи перфоратора и дюбелей. При этом следим за жесткостью крепления. Ведь вес будет довольно большой.

Внимание: При разметке следует учесть и толщину утеплителя. Ведь после его крепления панели не должны его деформировать. Иначе он потеряет свои свойства. Поэтому стоит предусмотреть зазор не менее одного см.

• После установки обвязки следует сделать разметку для поперечного профиля. Для этого ставим риски и делаем отметки в нижней часто стены, как описано выше.
• После этого делаем крепление поперечных реек. Для правильности регулировки по высоте натягиваем леску по диагонали обвязки. Регулировка по высоте делается при помощи прокладок.

Внимание: между рейками обязательно нужно расположить гидроизоляционный материал, после чего утеплитель и слой пароизолятора, помните, что сделать это необходимо в обязательном порядке.

• Если вы не знаете, какой утеплительный материал подобрать, то можно выбрать минеральную вату, стекловолокно.
• После установки обрешетки делаем крепление утеплителя (см. Утепление гаража: материалы и правила выполнения работы). Это делается на минимум шесть точек на один метр. Сначала делаем отверстие при помощи перфоратора и после этого делаем соединение на пластиковые строительные грибки, которые надо приобрести заранее.

Схема утепления

Внимание: Строительный пластиковый грибок может быть разной длины. При креплении 30% пластика должно находиться в стене. Исходя из этого и подбирайте.

Крепление облицовки

Гараж обшить вагонкой предлагаем по обрешетке. Эта работа довольно ответственная, ведь это внешний вид. Все надо делать максимально точно.

 Итак:

• Говоря о размещении реек, знайте, что здесь все будет зависеть от выбранного вами метода укладки, например, если речь идет об горизонтальном расположении ламелей, то, естественно, обрешетка будет устанавливаться вертикально, и наоборот, ничего трудного нет.
• Ламели славятся тем, что способны с легкостью стыковаться между собой, говоря о досках, нужно обязательно обработать швы герметиком, помните об этом заранее.
• Сначала устанавливаем первую панель. Именно по ней будет делаться наборка всей плоскости. Поэтому ее надо установить правильно. При креплении надо проверить ее размещение при помощи отвеса.
• После этого делаем обшивку всей плоскости.
• Как только поверхность из дерева будет готова, то ее желательно покрыть лаком, лучше всего выбирать огнестойкий лак, сами понимаете, по какой причине это нужно сделать.

Как обшить гараж вагонкой, вы теперь представляете и знаете. Сложного ничего нет. Цена работы при самостоятельном выполнении будет значительно ниже и на этом можно сэкономить.

Если вы будете соблюдать все рекомендации и делать работу качественными материалами, тогда отделка впоследствии вам не доставит проблем и будет надежной защитой помещению.

Ремонт гаража

Переделка гаража Clopay

Роберт Робиллард о реконструкции

Добавление отделки и сайдинга к бетонной стене гаража

Мой недавний клиент и друг Джон С. попросил меня помочь ему переделать его гараж из шлакоблоков. Вот как он описал гараж до ремонта:

«Нам всегда нравилось очарование нашего классического деревенского колониального стиля Новой Англии; такой домик нарисовал бы ребенок. Вы знаете, что мы не любим? Шлакоблоки!

По шкале очарования наш гараж из шлакоблоков был нулевым — и это умаляло привлекательность (и ценность) нашего прекрасно отремонтированного 100-летнего дома, обшитого классической кедровой обшивкой.

Можем ли мы сделать этот покрытый шлакоблоком гараж должным образом переделать, чтобы он соответствовал нашему дому?

Мы не были уверены, что это вообще возможно или финансово жизнеспособно. В течение многих лет мы обсуждали правильное решение. Тем временем две оригинальные двери медленно разваливались.Одна наконец перестала работать — застряла закрытой («извините, дети, эта дверь больше не работает»), а другая буквально превращалась в опилки в наших руках каждый раз, когда мы открывали и закрывали дверь.

Помимо эстетики, гараж стал угрозой безопасности для семьи с тремя детьми. Кроме того, возникла проблема безопасности: если у представителей местной дикой природы был бесплатный вход и выход из нашего гаража через неисправные гаражные ворота (что они и сделали), ну… вы понимаете ». ~ Джон

План ремонта гаражных ворот Clopay:

Джон сказал мне, что хотел бы, чтобы его гараж выглядел как его дом с обшивкой из кедра и широкой угловой доской размером 1 × 8.Осмотрев его гараж, было легко увидеть, что все, что нам нужно сделать, это установить новые гаражные ворота и прибить к вертикальным планкам гвоздями вагонку.

Передняя и задняя часть этого гаража имеет кедровую обшивку, уже установленную в верхней концевой части фронтона здания, прибивая полосы [похожие на стену экрана от дождя] к бетонному блоку и прибивая гвоздями обшивку и сайдинг — это просто!

Хорошо. . . не совсем.

Деталь, которую необходимо было проработать, заключалась в том, что любая полоса гвоздей, которую мы добавили к этим сторонам, автоматически заставляла выступать наша новая планка и сайдинг.

Нам нужна была точка перехода, чтобы закончить нижнюю обшивку и сайдинг, а затем смешать со старым сайдингом.

Покупка новых гаражных ворот:

Джон сразу понял, что гаражные ворота были критически важным элементом в нашем плане переоборудования гаража. Мы искали не только простоту использования и низкие эксплуатационные расходы (с тремя детьми, они постоянно тренируются), но и двери были фирменным элементом стиля, превратившим его гадкого утенка в очаровательного принца.

Выбор гаражных ворот, соответствующих внешнему виду и ощущениям в доме, казался ошеломляющим — так много стилей на выбор!

Джон сказал мне, что он знал, что приступил к строительству дома, когда они с женой начали изучать ранее незамеченные детали в доме каждого соседа.

Джон рассказал, что он и его жена будут ездить по городу, постоянно указывая и крича: «Эй, посмотри на эту дверь гаража!» Обратите внимание на то, как дети закатывают глаза.)

Джон сказал мне, что он нашел онлайн-инструмент, которым было очень легко пользоваться, и что он придумал дизайн, который сразу понравился ему и его жене.

Веб-сайт был веб-сайтом гаражных ворот Clopay. Джону очень понравился Clopay Garage Door Imagination System, интерактивный инструмент онлайн-дизайна, простой в использовании. Этот онлайн-инструмент был неоценим, помогая Джону и его жене визуализировать и выбирать двери в разных стилях.

Когда он нашел вариант дизайна, который ему понравился, он просто распечатал его в полном цвете.

Это был не просто онлайн-каталог красивых картинок. Интерактивная система позволила ему загрузить фотографию своего существующего гаража, а затем выбрать дверь различной формы, стиля, оборудования и строительных материалов, вставив их в свой гараж для визуального изображения.

Я не технарь, говорил о простых вещах перетаскивания. Джон смог пройти через около полдюжины различных дизайнов, чтобы показать мне, о чем он думает.

СОВЕТ. Если вы потратите пару тысяч долларов на гаражные ворота, этот инструмент действительно поможет вам принять окончательное решение.

Теперь вернемся к плану переделки. . .

Установить планки гвоздя:

Для того, чтобы установить вагонку и угловые доски на стены из бетонных блоков гаража, нам потребовалось установить на стену из бетонных блоков гвоздезабивные ленты толщиной 1 дюйм.Для этого я сначала разорвал приклад 2 × 4 на три полосы по 1 дюйм. Затем я просверлил 5-6 отверстий в каждой гвоздезабивной ленте, а затем поднес их вертикально к зданию и использовал перфоратор Milwaukee SDS, чтобы просверлить бетонный блок.

Когда все отверстия были просверлены, я использовал бетонные анкеры Tapper Plus 1 / 4x 2-1 / 4 ″, чтобы прикрепить гвоздезабиватели к стене. Большинство людей называют эти застежки маркой TapCons. В этом проекте мы использовали около 250 бетонных анкерных креплений.

Мы нарезали достаточно полос, чтобы обеспечить каждую угловую доску двумя гвоздезабарителями, а затем установили остальные полосы на каждом конце обшивки для гвоздезабивателя, а затем через каждые 16 дюймов по центру.Гвоздезабивные ленты, обработанные под давлением, были установлены горизонтально вдоль нижней части вертикальных полос, чтобы не допустить попадания насекомых и пчел.

Установить накладку оконного косяка:

В гараже были встроенные окна, и для того, чтобы обшить их наличниками, потребовалось установить наличники косяка. Я сделал по одному куску оконных косяков для каждого окна и установил их, прибив гвоздями к оконной раме, а затем прибив к вертикальным планкам гвоздя. Позже к косякам прибита и оконная рама.

Обрезка перед сайдингом:

Следующим шагом стала установка угловых досок и оконной обшивки.Мы решили использовать обрезку PCV для всего проекта. Гвоздезабиватель имеет размер 1 дюйм, а планка — 3/4 дюйма, поэтому нам пришлось использовать гальванизированный гвоздь размером 1 5/8 дюйма, чтобы установить обшивку. Это все, что у нас было.

Мы потратили время на то, чтобы отремонтировать угловые доски и оконную обшивку, чтобы упростить установку вагонки.

Модернизация гаража Clopay также включала отделку гаражных ворот. Мы использовали ПВХ размером 1 x 12 дюймов, чтобы покрыть обшивку вертикальных гаражных ворот 1 x 6.

Определение перехода выше Двери:

Мы решили, что лучший вид перехода над воротами гаража — это продолжение карниза кровати со стороны гаража к передней.Молдинг кровати боковой стены гаража использовался, чтобы закрыть любые зазоры или неровности между последней, самой верхней обшивкой и нависающим потолочным перекрытием.

Мы использовали каркас кровати в том же стиле, что и в главном доме, натянули его на угловую доску, скосили под углом и вернули в фасад гаража.

После того, как у нас была установлена ​​формовочная линия, мы установили обрезную доску из ПВХ размером 1 × 6 со скосом под углом 20 градусов на деревянной боковой стене фасада гаража, прямо над областью бетонных блоков.Эта скошенная доска создавала небольшую скатную крышу над лепниной. Мы аккуратно вырезали и вставили скошенную плиту из ПВХ в грабли на обоих концах гаража, чтобы эта деталь выглядела намеренно и бесшовно.

Мигает Переход:

После установки фаски из ПВХ мы нанесли резиновый самоклеющийся метчик на обшивку гаража и на наклонные доски. Мы свернули резину с просвечиванием свинца, а затем наложили обертку дома Тайвек на свинцовую прокладку.

После того, как были нанесены все обшивки, мы установили обшивку над наклонной обшивкой.

Укладка вагонного сайдинга в гараже:

Ранее мы применили предварительно загрунтованный кедровый сайдинг к стене гаража, чтобы установить карниз и организовать обратный путь через переднюю часть гаража.

Чтобы прибить сайдинг и не попасть в бетонные часы, пришлось использовать оцинкованные гвозди 3д.

После того, как перед гаражом установили вагонку, с улицы было невозможно сказать, что перед гаражом были две разные плоскости стен.

Clopay Гаражные ворота:

Вскоре после начала этого проекта Джон и его жена выбрали коллекцию Clopay Coachman для гаражных ворот.

Следующим этапом модернизации гаража является установка двух гаражных ворот Coachman Collection с изоляцией. Двери определенно относятся к более высокой ценовой категории, и обе они функциональны, могут быть модными. На каждой двери будет устройство открывания двери LiftMaster.

Одна вещь, на которую я хочу произвести впечатление, — это то, что очень важно не торопиться и исследовать свой выбор.Большинство людей меняют гаражные ворота один или два раза в жизни.

Правильно подобранный дизайн гаражных ворот повысит привлекательность и ценность вашего дома. Давайте посмотрим правде в глаза, когда продают дом, сдержанная привлекательность заставляет людей выходить из машины в дом. Сегодня легко выбрать и привлекательные двери, и при этом не жертвовать долговечностью и энергоэффективностью. Clopay покрывает все это, а с их системой Door Imagination System легко выбрать свою дверь.

Система Door Imagination System — отличный инструмент, чтобы найти лучший внешний вид, но вам все равно нужно учитывать материал и изоляцию.Использовать систему воображения дверей Clopay было легко. Просто загрузите фотографию гаража или дома и попробуйте разные стили дверей Clopay, чтобы найти идеальный вариант.

Дверь Coachman — это дверь с изоляцией из полистирола, не требующая особого ухода, сделанная из стали с композитными накладками. Также доступны стеклопакеты. Coachman выпускается в нескольких цветах, а также может быть окрашен с помощью высококачественного латекса, чтобы соответствовать существующей цветовой гамме.

Следующим шагом в модернизации гаражных ворот Clopay будет установка гаражных ворот Clopay.

Как исправить деревянный сайдинг

Трещина, гниль или жертва дятла — поврежденная полоса деревянного сайдинга — это открытое приглашение для воды, чтобы просочиться внутрь и нанести ущерб дому. Поэтому, когда часть требует исправления, это задача, заслуживающая большого красного флажка в списке «Сделать».

Заменить сломанную вагонку не так уж сложно, но, как показывает генеральный подрядчик This Old House Том Сильва, это деликатный процесс, требующий терпения и точности.«Если вы не будете осторожны, можно легко сломать окружающую обшивку, — говорит он, — и тогда вы в конечном итоге установите гораздо больше нового сайдинга, чем планировали».

Электроинструменты не подходят для этой работы: слишком сильная вибрация. Ремонт сайдинга лучше всего производить ручными инструментами, за одним исключением. «Забудьте о рулетке», — говорит Том. Вместо этого вы можете измерить замену, используя старую вагонку в качестве шаблона — простой метод, который практически гарантирует плотное прилегание с первой попытки.

Этапы ремонта деревянного сайдинга

Шаг 1. Вырезать

Уэбб Чаппелл

• С помощью универсального ножа надрежьте всю длину поврежденной обшивки от края до края, примерно на полпути от нижнего или торцевого края.
• Не прорезайте доску полностью, иначе вы можете разрезать строительный войлок под ней.

Шаг 2: Подденьте

Уэбб Чаппелл

• Чтобы отделить нижнюю половину поврежденной детали, начните с одного конца и осторожно постучите небольшой монтировкой под торцом рядом с гвоздем.
• Потяните штангу на себя, не толкайте ее, чтобы не повредить и не треснуть соседние обшивки.

Шаг 3: Snap

Уэбб Чаппелл

• Работайте монтировкой по стыку, пока нижняя половина не отломится, желательно одной длины. (Это может занять более одного прохода.) Если эта деталь осталась нетронутой, сохраните ее как шаблон для определения размера замены.
• Пока оставьте верхнюю часть на месте.
• Постучите по оголенной оболочке, чтобы проверить, здорова ли она. Если нет, вырежьте и залатайте все мягкие места, прежде чем продолжить.

Выбор гвоздей и сайдинга

Соответствие

Обшивка, которую вы используете для заплатки, должна легко сливаться с существующим сайдингом. Вот как убедиться, что у вас есть патч, который идеально подходит, прежде чем вы начнете.

• Размер: Измерьте толщину стыка и ширину открытых поверхностей нескольких рядов на стене. Добавьте дюйм к ширине лица, чтобы учесть перекрытие части выше. (Эти размеры будут немного меньше, чем «номинальные» размеры, которые используются на лесных складах и в домашних центрах.Номинальный размер 1 × 2 × 6 на самом деле составляет 7 × 16 на 51 × 2 дюйма.) Если вы не уверены, какой размер вам нужен, попросите в магазине перевести ваши измерения.
• Текстура: Деревенская, грубоватая вагонка будет смотреться неуместно на фоне гладкого сайдинга или наоборот. К счастью, большинство досок гладкие с одной стороны и шероховатые с другой.
• Сорт: Tom доплачивает за чистый (без сучков) сайдинг с вертикальной текстурой (четвертьугольный), потому что его легче красить и он более стабилен, чем более дешевые плоские распиленные доски.За ним также легче ухаживать, потому что краска держится на нем дольше, а торцевые стыки остаются герметичными. Но если C-VG не подходит для остальной части сайдинга, тогда выбирайте такой же сорт.

Гвоздь, который вам нужен

Несмотря на то, что существует множество разновидностей вагонки на выбор, подойдет только один вид гвоздя: гвоздь с круглым стержнем из нержавеющей стали для сайдинга. Нержавеющая сталь не ржавеет, не оставляет пятен на краске и не оставляет черных полос на дереве, а кольца на стержне действуют как зазубрины, захватывая стороны отверстия, чтобы гвоздь не выскочил.

Для наилучшей защиты от выскальзывания используйте гвозди 7d или 8d (длиной 21-4 или 21-2 дюймов) и вбейте их в шпильки. Вы можете забить гвозди 5d (13–4 дюйма) только в обшивку, если она толщиной 5–8 дюймов (или больше) и сделана из фанеры, OSB или цельной древесины.

Чтобы определить толщину вашей обшивки, снимите кусок сайдинга и воткните сверло в вертикальный шов между двумя частями обшивки. Поскольку эти швы всегда заходят на шпильку, измеряя, насколько далеко заходит бита, вы узнаете толщину обшивки.

---

Где найти

Caulk:
Dap Products Inc.,
Baltimore, MD
800-543-3840
dap.com

Журнал легкого строительства Январь 2002 г.

Письма Письма

Споры о плесени, закон о государственном контракте, пояснения к комплекту маршрутизатора, универсальный фитинг PEX, многое другое Подробнее

Вопросы и ответы Вопросы и ответы: усадочные соединения в оболочке EIFS

В: Мы строим трехэтажный дом с фанерной обшивкой, который будет покрыт EIFS.Поскольку в доме потолки высотой 9 футов, горизонтальные стыки обшивки не попадают в зону балок. Представитель EIFS говорит, что мы должны спланировать усадку балок, установив контрольный шов, и он хочет, чтобы мы прорезали фанерную обшивку по линии пола. Я считаю, что фанерная обшивка имеет важное значение для конструкции, и я не хочу резать обшивку там, где она связывает полы. Что нам делать? Подробнее

Вопросы и ответы: проблемы с покраской вагонки

В: Обшивка из красного кедра дома в районе Бостона не подвергалась обратной грунтовке и имеет типичный дефект краски, связанный с влажностью. За 25 лет он был расписан пять раз. В доме нет внутренней пароизоляции. Я подумываю снять обшивку и установить новую обшивку с обратной грунтовкой поверх вентилируемой дождевой сетки. Решит ли установка дождевого экрана проблему преждевременного выхода краски из строя, или я должен решить проблему отсутствия внутренней пароизоляции? Подробнее

Как установить сайдинг внахлест

Консультации специалиста по установке деревянного или фиброцементного сайдинга внахлест, включая подготовку наружных стен и разметку сайдинга для установки.

Сайдинг внахлест, также называемый горизонтальным сайдингом или вагонкой, может быть изготовлен из дерева, фиброцемента, фанеры, ДВП или подобных материалов. Несмотря на разнообразие материалов, методы установки в основном одинаковы, с некоторыми вариациями крепежа, соединений и т. Д.

Например, вы устанавливаете фиброцементный сайдинг внахлест во многом так же, как и деревянный сайдинг, но большинство производителей советуют вам оставлять зазоры 1/8 дюйма на концах досок для расширения, а затем заделывать зазоры.Всегда следуйте инструкциям производителя.

Большая часть сайдинга внахлест имеет фаску, то есть нижний край толще верхнего.

Как следует из названия «нахлест», верхняя сайдинговая доска перекрывает доску под ней на 1-2 дюйма.

На толстых профилях сайдинга гвозди могут быть скрыты, то есть они вбиваются в верхнюю часть доски, так что они закрываются нижней частью доски над ней. В противном случае гвозди могут остаться открытыми и покрытыми краской, и в этом случае они вбиваются в нижнюю часть доски, так что они проходят чуть выше верхнего края доски под ними.Укладывается сайдинг внахлест снизу вверх, начиная с низа стены. Гвозди, удерживающие одну доску, накрываются следующей. Кристина Ричардс / Shutterstock.com

Если вы планируете покрасить сайдинг, рекомендуется загрунтовать все детали со всех сторон перед их установкой; Таким образом, тыльная сторона также будет защищена от гниения, и доски с меньшей вероятностью будут перегибаться или перекручиваться. Перед установкой досок обязательно загрунтуйте обрезанные концы досок.

В некоторых нестандартных установках сайдинг внахлест аккуратно скошен на внешних углах.Это дает классический вид, но требует очень хороших столярных навыков и доски, которая наверняка не даст усадку. Обсуждаемый здесь метод является более простым и распространенным: сначала устанавливают угловую отделку, а затем приклеивают к ней сайдинг.

Подготовка стен для сайдинга внахлест

Стены должны быть очищены от всего предыдущего сайдинга, а поверхность должна быть достаточно гладкой и ровной, потому что сайдинг внахлест будет повторять любые контуры.

Некоторые образцы сайдинга толщиной 3/4 дюйма могут быть нанесены непосредственно на стеновые стойки.

Более тонкие шаблоны следует укладывать на основу из фанеры или обшивки из ориентированно-стружечных плит.

Прикрепите слой домашней пленки к обшивке, работая снизу вверх и перекрывая стыки на несколько дюймов так, чтобы любая вода, достигающая его, стекала по стене. Опять же, следуйте рекомендациям производителя.

Обшивка из фанеры обеспечивает прочное плоское основание для сайдинга внахлест. Кристина Ричардс / Shutterstock.com

Вокруг окон и дверей установите металлический фартук перед нанесением обшивки, чтобы вода не просочилась.Некоторые установщики устанавливают вертикальные полосы рубероида поверх шпилек — они помогают вам найти шпильки и помогают герметизировать стержни гвоздей, чтобы предотвратить проникновение влаги.

Схема установки сайдинга внахлест

Определите, как будут выглядеть доски в месте их соприкосновения с карнизом наверху. Вы можете установить там отделку после того, как будет установлен сайдинг, или вам может потребоваться обрезать сайдинг, чтобы он соответствовал точно.

Определите желаемый «откос» — вертикальную ширину досок, которые будут выставлены.Например, у вас могут быть доски шириной 8 дюймов с откосом 5 1/2 дюйма. Если вы покупаете сайдинг с установочными пазами, например, сайдинг с фаской или фаской со скосом, откос будет определяться фальцем или шипом. Вы просто складываете доски сверху, чтобы получить постоянный отклик.

На сайдинге без бороздок вам нужно будет убедиться, что все откосы равны, часто проверяя расстояние или используя столбик, как описано в разделе «Обрезка и крепление сайдинга внахлест».

В большинстве случаев сайдинг оборачивается по всему дому.Последние доски должны совпадать на одном уровне, иначе установка будет выглядеть непрофессионально. Это означает, что вы должны установить и отметить базовую линию уровня по всему дому. Используйте уровень воды, линейный уровень или транспортный уровень, чтобы сделать эти линии разметки.

Вы можете изменить макет так, чтобы у вас были доски во всю ширину в верхней части окон или дверей, особенно если у вас есть несколько окон на одинаковой высоте. Обязательно разработайте этот интервал заранее. Вот отличное видео о том, как именно это сделать: Как сделать столб для внешнего сайдинга внахлест.

СЛЕДУЮЩИЙ СМОТРЕТЬ: Обрезка и закрепление сайдинга внахлест

Рекомендуемый ресурс: Получите предварительно проверенного подрядчика по сайдингу

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт накопил свой опыт более 30 лет, работая редактором Sunset Books , Старший редактор журнала Home Magazine, автор более 30 книг по обустройству дома и автор бесчисленных журнальных статей. Он появлялся в течение 3 сезонов на телеканале HGTV «Исправление» и несколько лет был домашним экспертом MSN.Дон основал HomeTips в 1996 году. Подробнее о Don Vandervort

Caulking — Что следует и никогда не должно конопатить

Caulking — Эта страница предназначена для дополнения к вашему оценочному документу.

Герметик для герметика, заполняющий щели, трещины, отверстия от гвоздей и подобные дефекты на поверхности. Другими словами, уплотнение применяется там, где в противном случае могла бы проникнуть влага и вызвать порчу. В этой статье мы рассмотрим типичные заделанные конопаткой области на экстерьере типичных домов в северо-западном стиле, а также области, которые никогда не следует герметизировать.

Статья по теме: Какой тип уплотнения и какого цвета

(Перейти к разделу «Что никогда не следует уплотнять»)

Уплотнение углов

Это необходимо для всех домов. Влага любит скрываться по углам, краям и под выступами. Мы можем использовать качественные герметики, чтобы предотвратить проникновение и повреждение конструкции.

Стыковые соединения…. Но не все Стыковые соединения

Место стыка двух частей сайдинга. Должны ли они всегда быть заделаны? Ответ зависит от производителя и метода установки, использованного при первой установке сайдинга.ПРИМЕЧАНИЕ: Как правило, мы не рекомендуем конопатить стыковые швы на кедровом сайдинге. Натуральные сайдинговые доски предназначены для расширения и сжатия элементов, и мы не хотим, чтобы какой-либо клей препятствовал их естественному движению. Мы герметизируем стыковые швы кедрового сайдинга только в том случае, если они предварительно заделаны. Фиброцементные плиты заделывают только в том случае, если за ними нет металлического блеска. Некоторые производители не требуют металлической гидроизоляции, поэтому мы герметизируем стыковое соединение, чтобы детали оставались вместе, а также предотвращали попадание влаги.

Отделочные доски и деревянные окна

Практически все стыки отделочных элементов необходимо герметизировать. Это опять же для предотвращения проникновения влаги в трещину / шов, но это также улучшает общий вид поверхности.

Обшивка гаражных ворот — но никогда не какая-либо часть самих гаражных ворот

В то время как домашний мастер или начинающий маляр может попытаться создать более чистый вид, запечатав все зазоры на деревянной гаражной двери , панели гаражных ворот предназначены для передвижения. Панели на воротах вашего гаража требуют свободного места. Конопатить их — ошибка, и она может выйти из строя преждевременно.

Дефекты сайдинга

Зазоры, трещины, поврежденные узлы и т. Д. Все, что может однажды позволить проникнуть влаге, будет заделано.

Разрывы, трещины, поврежденные узлы и т. Д. Все, что может однажды позволить влаге проникнуть, будет заделано. Маляры из Миннеаполиса рекомендуют обращать внимание на углы и щели, а также на обрезные доски вокруг окон и дверей.Также рекомендуется использовать ткань или тряпку, готовую вытереть и разгладить излишки конопатки, прежде чем они появятся на сайдинге.

Обрезные доски, которые располагаются поверх сайдинга.

Раньше строитель устанавливал облицовку, подводил к ней сайдинг и заделывал угол. В большинстве новых домов отделка поднимается вверх после установки сайдинга, что создает большой зазор, который не следует заделывать. Нам нужна циркуляция воздуха за этими досками, и отверстие действует как выход для воды, если вода когда-нибудь попадет за доски.

Отверстие для стеклопакета не должно быть заделано

Эти небольшие отверстия, предназначенные для выпуска воды из окон, никогда не должны закрываться.

Панели гаражных ворот не должны быть зачеканены

В то время как домашний мастер или начинающий маляр могут попытаться создать более чистый вид, запечатав все зазоры на деревянных гаражных воротах, панели гаражных ворот предназначены для перемещения . Панели на воротах вашего гаража требуют свободного места.Конопатить их — ошибка, и она может выйти из строя преждевременно.

Нижняя часть сайдинговых досок не должна быть заделана.

Вода должна выходить через нижнюю часть каждой доски. Хотя краска имеет тенденцию к склеиванию этих частей, никогда не рекомендуется их конопатить, так как это может привести к необратимым повреждениям. Кроме того, избегайте конопатки сайдинговых досок с пазом и гребнем.

Металлический оклад (или любое соединение металла с деревом) не следует заделывать.

Другой канал для выхода воды, который никогда не должен быть загерметизирован.

Гвозди для сайдинга не следует заделывать.

Еще один предмет, в котором нужно место для игры, — это сами сайдинговые доски. гвозди, удерживающие сайдинг, не следует заделывать. Мастер или начинающий маляр может попытаться добиться более чистого вида, конопатив гвозди для сайдинга, но гвоздь гарантированно вытолкнет герметик в течение нескольких месяцев.

Вопрос: удаляется ли старая конопатка перед нанесением нового слоя? Ответ: аналогично краске предыдущие слои заделки удаляются, когда они вышли из строя и отслаиваются или отслаиваются с поверхности.В отличие от уплотнения вокруг ванны или кухонной раковины, внешнее уплотнение никогда не снимается. Его невозможно удалить, не повредив поверхность. Как и слои краски, свежие слои конопатки предназначены для нанесения на предыдущие слои и использования предыдущего слоя для дополнительной адгезии.

Герметизация доступна в разных цветах

Подрядчики по внешней окраске рядом со мной

House painting contractor Bellevue Redmond Sammamish

http: // www.elegancepainting.net

http://paintersbellevue.com

http://painterskirkland.com

http://redmondpainter.com

House painting Sammamish, Redmond, Bellevue, & Woodinville, WA

http://woodinvillepainters.com

Как правильно прошить и обрезать окна — Kick Ass or Die

Нет ничего лучше, чем несколько зияющих дыр в прекрасных внешних стенах вашего дома во время сезона дождей, чтобы вы полностью осознали, что окна в вашем доме будут либо благословением, , либо проклятием вашего существования. Зависит от того, насколько хорошо они установлены и какой тип прошивки вы используете. Кроме того, возможно, сейчас самое подходящее время для покупки герметика.

Возможно, вы были здесь несколько недель назад, когда MysteryMan подумал, что ему придется вызвать экзорциста, потому что моя голова кружилась у меня на плечах с силой моей ярости из-за неправильной установки окна, которая у нас была. Оглядываясь назад, я все еще не уверен, что рискнул бы лучше для стабильности наших отношений, пытаясь установить их самостоятельно, и на данный момент это то, что есть.

Чтобы никому больше не приходилось сталкиваться с правильными методами прошивки и обрезки, как это делал я, вот что я узнал…

Мигает (не то, что на Марди Гра)

Вот как должно выглядеть правильно установленное окно:

Примечание:

1. Мигает внизу, под окном. Все говорят нам, что кровельная резина, которую мы использовали, было излишним, но вы хотите, чтобы в вашем доме была вода? Я тоже.
2. Домашняя пленка должна быть заправлена ​​внутрь по бокам и внизу окна.
3. Домашняя пленка должна быть сложена вверху (и ее можно было бы снова отогнуть после того, как наклеена оконная лента.
4. Для окон, которые поставляются со встроенным фланцем для гвоздей, который необходимо отогнуть (Марвин), у них также будут угловые элементы, которые необходимо правильно разместить и заделать.

Вот проблема, связанная с самостоятельной постройкой части вашего дома… все торговцы, с которыми мы работали, любят играть в игру под названием «это не моя работа».Это звучит так: «Я установлю ваши окна и прикреплю угловые детали, но я не буду их заделывать, потому что … это не моя работа. Парень из сайдинга делает это ».

Так что вам, как человеку, имеющему доступ к Интернету и, следовательно, богатству веков, нужно знать об этих вещах, чтобы случайно не обрезать окна, не заделав угловые детали. Не то чтобы у меня в этом был опыт.

Хорошо, теперь, когда все заделано, пора заклеить оконную ленту. Фольга с одной стороны, а с другой — клейкое вещество на основе смолы. Серьезно. Не надевайте это на одежду. Или что-нибудь еще, что вы не хотите прилеплять к окну.

Начнем с боков. Лента накладывается на 3 дюйма по верхнему краю (достаточно, чтобы верхняя полоса ленты перекрывала его) и примерно на 1/2 дюйма вверх по стороне окна. Верх должен начинаться под верхним клапаном для домашней накидки, так что этот образ немного вводит в заблуждение.

Боковые части должны заходить на 4 дюйма вниз над окладом внизу.

Верхняя часть проходит на 4 дюйма над боковыми частями и под верхним клапаном домашней пленки.

Затем верхний клапан загибается поверх оконной ленты, а швы заклеиваются лентой для домашнего обертывания.

Похоже, лента может быть более подходящим термином для этого.

Вот и все, что нужно сделать перед окантовкой. Я покажу вам, как работает наша резиновая планка, когда мы устанавливаем сайдинг.(Какой бог, помоги мне лучше раньше, чем позже.)

Давайте что-нибудь подрежем, ладно?

Обрезка

Сначала поговорим об основах обрезки. Отделка окон в основном состоит из четырех кусков дерева, как ни крути, но некоторые способы более красивы, чем другие. Вот некоторые вещи, которые следует учитывать.

Материалы — Вы можете использовать множество материалов — фиброцементные отделочные плиты, экструдированный алюминий от производителя окон или простое старое дерево.Хорошо это или плохо, мы выберем кедровую обшивку для дома и грубый пиленый кедр для всей облицовки и отделки.

Размеры — Ваша планка должна выступать за сайдинг, и, поскольку мы используем сайдинг с перекрытием в 1 дюйм, нам потребовалось использовать вдвое грубые пиломатериалы для обрезки окон. С более тонким сайдингом вы можете использовать 1x материал. Обычная ширина 4-6 дюймов. Честно говоря, я видел некоторые окна с 6-дюймовым сайдингом, и если они не огромные, они выглядят немного подавленными по сравнению с из-за такой толстой отделки. Но, как и в восьмидесятых годах с химической завивкой, это личный выбор.

Уголки — Вы можете скосить углы или использовать прямой срез, и позвольте мне высказать свое мнение по этому поводу. Не смиряйтесь с ними. Во-первых, это заноза в заднице. Во-вторых, по мере того, как древесина расширяется и сжимается (что будет намного хуже для этих тонких угловых частей), они будут отрываться друг от друга и выглядеть как дерьмо). В-третьих, косой разрез представляет собой идеальный канал, направляющий воду вниз во внутреннюю часть окна, а это не совсем то место, где она должна быть.Я отрезал первые обрезки как митры, выровнял их, понял, что я полный идиот, и вернулся, чтобы сделать им квадратные надрезы.

Подоконники — Подоконник может быть большим куском дерева, на нем может быть скос или какая-то необычная деталь, или это может быть просто прямой кусок дерева, как и остальная отделка. Это во многом зависит от стиля вашего дома и образа, который вы хотите создать. Мы сделали обрезку простой квадратной формы, так как наш сайдинг с волнистыми краями будет привлекать внимание. Если он когда-нибудь будет установлен.

Что касается самой установки отделки, вот как мы это сделали.

Это правильно прошитое окно:

Эй, смотрите! Моя первая доска со скосом теперь отнесена к категории «запасная доска для измерения».

Мы поместили измерительную доску на место и затем измерили ее до нижней части окна, что оказалось довольно точным.

После того, как торцовочно-отрезная пила была отрезана по длине боковых досок, мы пропустили их через настольную пилу и отрезали немного больше ширины полотна, чтобы приспособить фланец для крепления гвоздей, чтобы обрезок лежал ровно.

Что, конечно же, означало, что плату нужно было снова загрунтовать.

Затем доски были прикреплены, используя запасную доску вверху, чтобы убедиться, что они установлены заподлицо.

Крепежные элементы представляют собой гвозди с кольцевым стержнем 3-1 / 2 ″ из ​​нержавеющей стали. Два вверху, посередине и внизу.

Затем были измерены верхняя и нижняя части…

Тот же процесс для обрезки досок, чтобы они плотно прилегали к стене с помощью фланца для крепления гвоздей.

Интересно, что на любом из наших «двойных» окон в месте стыковки окон был выступающий кусок металла.

Причина этого ускользает от меня, кроме как дать мне повод использовать долото.

Идеально подходит. Вот наше готовое окно.

Я вернусь и подкрашу краской концы и ногти.

Кроме того, мы заделаем любое пространство между окном и обшивкой, чтобы вода не попала обратно внутрь, и на обшивке будет дополнительная крышка от капель после того веселого дня, который я провел с тормозом, но мы Я займусь этим, когда начнется веселье.

Чтобы увидеть, как мы претворяем в жизнь все эти шаги (и нашу стратегию самостоятельной отделки отделки с минимальным насилием), вы можете ознакомиться с моей статьей и сопроводительным видео на сайте Old House Web: Лучшие планы: Сделайте свой путь через оконную отделку

Как видите, мы попали в довольно неплохой ритм.

На данный момент с отделкой все выглядит гораздо более солидно.

И еще немного хаотичнее.

Эх, делать беспорядки — один из моих природных талантов.

Беседки и сараи Bayhorse — 24 ‘x 20’ LP SmartSide Ranch A-Frame Одноэтажный, гараж на две машины

Детали

Узнайте больше о том, почему Bayhorse выбрала сайдинг LP SmartSide для своих навесов и гаражей, а также лидирующую в отрасли ограниченную гарантию LP SmartSide Trim & Siding на 5/50 лет. Остановитесь в нашем офисе в Ред-Хук, штат Нью-Йорк, чтобы увидеть наши модельные гаражи и посмотреть на выбор цветов краски и морилки, черепицы и других вариантов.

Планы застройки включены в покупку одной из наших стандартных моделей гаражей, включая планы со штампами, если этого требует ваш муниципалитет.Планы строительства нестандартных или нестандартных моделей гаражей могут потребовать дополнительных затрат.

Цены на гараж Bayhorse включают установку, установку и стандартную доставку в пределах 25 миль от нашего местоположения в Ред-Хук, штат Нью-Йорк. Налог с продаж не включен. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации о сборах за доставку в гараж за пределами 25 миль от нашего офиса в Ред-Хук, штат Нью-Йорк, и о любой применимой сумме налога с продаж.

Расчетный ежемесячный платеж в размере 406,43 долларов США.
Финансирование доступно от GreenSky по сниженной ставке 13.99% на 84 месяца * Пример финансирования для единовременной покупки на сумму 20 950,00 долларов в день утверждения (14,12% годовых). Платежи предполагают, что взимается плата за активацию учетной записи в размере 39 долларов США, которая должна быть произведена с первым обязательным платежом. Узнайте больше о GreenSky Financing или Нажмите здесь, чтобы подать заявку онлайн

LP SmartSide Ranch Одноэтажный гараж на две машины с А-образной рамой размером 24 ‘x 20’ и двумя гаражами 9 ‘x 7’. двери с солнечными лучами. Крыша А-образной рамы имеет уклон 4/12. Размер модели, показанной на фото, составляет 24 на 24 дюйма.

Стандартные спецификации для наших одноэтажных гаражей с А-образной рамой Smartside Ranch для двух автомобилей включают: обработанное давлением основание 6 дюймов на 6 дюймов, боковые стенки высотой 7 футов с каркасом центральной стены 2 дюйма на 4 дюйма на 16 дюймов, LP Сайдинг Smart Panel (гарантия 50 лет) доступен в 18 цветах, четыре окна 18 x 27 дюймов со ставнями, 2 x 6 x 12 дюймов по центру Стропила крыши с обшивкой LP Silver Tech, 15 фунтов фетровой бумаги с пожизненной архитектурной черепицей , Гаражи шириной 20 футов поставляются с двумя гаражными воротами 8’x6’6 дюймов с солнечными лучами, гаражи шириной 24 фута идут с двумя гаражными воротами 9×7 футов с солнечными лучами.