Разное

Как обшить ворота гаража: Чем обшить ворота

Автор

Содержание

Как выполняется обшивка ворот гаража своими руками

Содержание статьи

Чем обшить гаражные ворота

Чем обшить гаражные ворота, думают владельцы помещений, когда сталкиваются с проблемой холода и сырости, а ведь на самом деле эта проблема легко решается, если знать, как это делать. Чтобы сохранить тепло в гараже, потребуется не так много времени и сил, ведь надо просто решить, чем обшить ворота в гараже, и провести его утепление. Сделать правильный выбор вам помогут видео и фото, которые будут представлены ниже.

Обшивка ворот в гараже

Обшивка ворот гаража позволить избавиться от холода в помещении. Если ворота от вашего гаража будут качественными, то, естественно, их цена будет соответствующей, поэтому не стоит жалеть денег при их покупке и проведении утепления.

 Итак:

Внимание: Выполняя обшивку ворот гаража, обязательно учитывайте то, что проводить такую работу нужно исключительно с наружной стороны, но, как правило, такая работа является проблематичной и сложной, но результат того стоит.

  • Если обшить ворота с внутренней стороны, то это приводит к образованию конденсата в местах, где металл станет соприкасаться с утеплителем, а значит, все полотна нужно закрыть специальной антикоррозийной защитой. Что касается утепляющего материала, то его нужно клеить как можно плотнее, таким образом вы сможете исключить прослойку воздуха, что немаловажно.
  • Как только гидроизоляция ворот от гаража будет выполнена, на них нужно крепить каркас из дерева, основная задача которого заключается в том, что он будет служить в качестве обшивки основой, так что учитывайте это.

Важно: Помните, что детали каркаса нужно загрунтовать, таким образом, не будет возникать грибок, кроме того, детали не будут выходить из строя.

Не зная, какой материал приобрести для утепления, выбирайте пенополистирол, керамзит или же всем известную минеральную вату. Обычно на практике чаще выбирается пенопласт в качестве утеплительного материала или же пенополистирол, так что решайте, как поступить вам. Но знайте, что это недорогие материалы и вполне доступные, кроме того, они отличаются низкой теплопроводностью.

Внимание: Если вы желаете придать утеплителю больший срок службы, то края листов необходимо будет обработать, таким образом они не будут крошиться.

Укладка материала

В этом вопросе есть определенный порядок выполнения работы и его стоит соблюдать:

  • Выполняя утепление пенопластом или пенополистиролом, необходимо производить укладку листов вплотную, это важно. Укреплять их нужно с помощью клея, сегодня можно приобрести специальные составы в баллончиках с распылителем.
  • Можно использовать абсолютно любой клей, который сможет обеспечить действительно хорошее и качественное сцепление металлических частей с материалом, используемым вами для утепления.
  • Необходимо приобрести уплотнитель для ворот гаража и правильно его закрепить. Выполнив качественное уплотнение стыков, используя при этом монтажную пену, можно начинать защищать слой утеплителя с помощью другого материала, который будет более прочным.

Крепим пенопласт на строительную пену

Вы должны понимать, что необходимые для этой работ материалы можно с легкостью приобрести в строительных магазинах, а значит, проблем быть не должно в любом случае.

Минеральная вата для теплоизоляции ворот

Минеральная вата, действительно, считается неплохим утеплительным материалом, а значит, можно выбрать ее. Нужно знать, что укладывать материал обязательно нужно внахлест на подготовленную ранее обрешетку, ведь это так важно.

  • Причем, плиты минеральной ваты устраивать нужно между брусьями деревянной обрешетки, а фиксацию производить лучше всего монтажным клеем, так как он считается наиболее эффективным и качественным.
  • В воротах вату надо разместить между ребер жесткости и тоже посадить на клей.
  • Сверху делается облицовка. Применяют для этой работы ДВП или фанеру.

Внимание: После установки облицовочного материала его надо покрыть защитным слоем красителя, тогда он прослужит гораздо дольше.

Дополнительное утепление

Часто возникают такие ситуации, когда необходимо провести дополнительную теплоизоляцию, при этом данная работа также проводится своими руками. Существует несколько методов, изучив их, вы сможете подобрать лучший и оптимальный вариант.

Первый методНеобходимо выше верхнего края ворот натянуть крепкую металлическую струну, если ее нет, то можно использовать и канат из металла, особых ограничений нет. Воспользовавшись плотным материалом, вы должны подготовить полотно, естественно, оно должно быть нужного размера, так можно будет закрыть проем в целом.
Второй методВверху по краю конструкций необходимо прикрепить деревянную рейку, на ней, в свою очередь, нужно фиксировать ленты – полоски из толстого полиэтилена, причем, их длина отмеряется таким образом, чтобы они не могли доставать до пола.

Но знайте, что такой способ принято использовать очень редко, так как полосы способны ограничить видимость, а это затруднит въезд автомобиля, стоит заранее учитывать это.

Внимание: Желая снизить теплопотери в гараже, вы должны внимательно изучить все варианты и способы, как сделать это. Снизить их можно и следующим образом.

  • Как правило, мы не так часто заходим в гараж с той целью, чтобы воспользоваться своим автомобилем, а именно — выехать из гаража на нем, или наоборот заехать, но, как правило, приходится открывать полностью одну створку гаражных ворот, наверняка и вы поступаете также.
  • Но если в створке будет сделана калитка, то естественно, потеря тепла уменьшается, поэтому нужно подумать над этим, некоторые автовладельцы в период зимы и вовсе не пользуются автомобилем, а значит, в этом случае, можно и вовсе законопатить ворота наглухо, пользуясь лишь калиткой. Так что теперь решайте, как стоит поступить вам, чтобы в гараже было тепло и комфортно.
  • Так же стоит и повесить штору внутри гаража. Она тоже будет экономить тепло. Многие применяют простой брезент.

Хочется сказать, что эта работа делается своими руками и за нее платить вам не придется. Поэтому стоит сделать ее на совесть. Каждый вариант может экономить тепло.

Пусть в каждом отдельном случае это не много, но если все сложить, тогда эффект будет довольно большой. Поэтому над этим стоит задуматься. Инструкция у вас есть, и можно теперь решать, что и как делать.

Чем обшить распашные ворота гаража снаружи


Загрузка…

Эта статья о популярном виде ворот с распашной функцией и о том, какими материалами или средствами обшить их. В широком ассортименте представлены гаражные ворота на сайте vorota-shop.com.ua.

Что такое распашные ворота и как они работают

В представлении каждого, гараж – это место, для того чтобы содержать там личный автомобиль и производить необходимое техническое обследование. Зачастую он используется и как кладовая для хранения необходимого в хозяйстве инвентаря и даже маринадов и консервантов на зиму.

Автомобилисты любят собираться здесь для обсуждения и устранения неисправностей в двигателе, для обмена новостями. Очень высокий риск замерзания масла или иной жидкости в моторе автомобиля. Основной источник холода в гараже это ворота. Поэтому так важно утеплить их снаружи.

Наиболее распространенными видами являются распашные ворота в гараже. Они представляют собой две створки, которые распахиваются в обе стороны. Их делают по следующей технологии:

  • Из профильных труб сваривается необходимая по размеру рама;
  • Поверх нее приваривают листы из стали. Так получается внешний слой ворот;
  • Изнутри пустоты в раме заполняют утеплителем.
  • Не всегда этого оказывается достаточным.

Средства и материалы для наружной обшивки

Желающие утеплить наружный слой ворот могут использовать материалы на выбор:

  • Пенопласт — как средство утепления заслуженно считается самым популярным средством благодаря низкой цене, влагонепроницаемости, удобство в использовании и высокой теплоизоляции;
  • Полистирол рекомендовано применять при утеплении ворот гаража, не расположенных напротив солнца, так как, при повышении температуры до 80 градусов, выделяет токсичные вещества. Эффективность сохранения тепла достаточно высока.
  • Каменная вата обладает высокими теплоизолирующими свойствами и является негорючим материалом. При использовании требуется наличие индивидуальных средств защиты. Попадая на кожу, мельчайшие волокна ваты вызывают зуд и жжение и провоцируют аллергическую реакцию.
  • Синтепон – представляет собой искусственный материал с одной стороны покрытый фольгой, которая создает максимальную теплоизоляцию;
  • Экструдированный пенополистирол – разновидность пенопласта с более твердой структурой и высокой стоимостью. Его можно согнуть под небольшим углом, что делает его востребованным;
  • Полиуретан это жидкий утеплитель, наносимый под давлением снаружи створок. Экологически чистый продукт, небольшого веса, огнеупорный и не пропускает влагу. Существенным недостатком считается его высокая стоимость.

Утепление распашных ворот гаража снаружи дает возможность избежать двух проблем – сохранить тепло в холодное время года и избежать перегрева в летнее.

Твитнуть

Гаражные ворота своими руками: изготовление, этапы установки


Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.



Прежние гаражные ворота совсем сработались – пришло время для их замены. Бюджетные ворота в этом случае вполне устраивают многих. Самостоятельная установка гаражных ворот является самым лучшим выходом из такого положения. Хотя распашная конструкция гаражного портала и кажется несколько устаревшей, однако, если позволяет пространство перед гаражом многие, без сомнений, устанавливают двустворные ворота. При этом стоит учесть, что воротные створки должны плотно закрываться, как входные домашние двери. Если вы решили устанавливать гаражные ворота своими руками, помните, что конструкция должна обеспечивать такой микроклимат в помещении, при котором не должно быть отрицательных температур.

Такие замечательные ворота, как на фото вполне реально сделать без привлечения наемных рабочих.

Изготовления гаражных ворот

Перед тем как устанавливать гаражные ворота своими руками, следует обдумать из какого материала их сооружать. Разумеется, в проем закрепляется металлическая рама из профильных труб и уголка создаются каркасы, а вот о материале для обшивки стоит подумать.

Материалы для обшивки створок

Можно по старинке сделать обшивку из древесины, потом постоянно контролировать состояние ворот. Однако древесина хорошо сохраняет тепло.

Можно обшить створки листами железа. Такой портал выглядит неприступным, а покрытый антикоррозийным составам будет служить очень долго. Однако железные ворота холодные, а всякие приёмы утепления это дополнительные расходы и минимум эстетики, особенно, с внутренней стороны.

Можно древесину и железо использовать вместе, получится очень даже неплохо, это можно увидеть на фото. Однако такие створки довольно тяжёлые и все-таки будут требовать регулярного ухода.

Можно использовать для обшивки современный материал – это профнастил. Материал обладает массой достоинств, таких как:

  1. Прочность и устойчивость к внешнему воздействию таких факторов, как окружающая среда и вандализм при грабеже;
  2. Обладает слабой теплопроводностью, хорошо сохраняет тепло в помещении гаража;
  3. Монтируется просто и легко, так как имеет небольшой вес;
  4. Требует минимум ухода, стоят недорого.

Профнастил обладает большими преимуществами перед другими материалами, его часто используют те, кто строит гаражные ворота своими руками.

На фото видно, как гаражные ворота из профнастила придают элегантности гаражу.

Кроме профильного железа и профнастила для ворот потребуются:

  1. Сварочный аппарат и электроды;
  2. Болгарка, шлифовальная машинка, дрель, шуруповёрт и крепёжные детали;
  3. Длинная линейка, рулетка и большой строительный уровень;
  4. Навесы, задвижки замки воротная фурнитура;
  5. Утеплитель, монтажная пена, антикоррозийная грунтовка, краска для рамы и каркасов створок.

Жидкая теплоизоляция «ТЕПЛОСИЛ АНТИКОР» – энергосберегающее покрытие с повышенными антикоррозийными свойствами, используется на поверхностях подверженных коррозии. Образуется прочная, химически стойкая к износу поверхность, воспринимающая широкий спектр нагрузок.

Могут потребоваться ещё некоторые предметы и принадлежности, но это зависит от индивидуальных условий работы.

Этапы установки гаражного портала

Последовательность монтажа позволяет изготовить гаражные ворота своими руками, которые почти не будут отличаться от комплекта, выпущенного на промышленном производстве. Это особенно удобно, если у мастера имеется инструкция, которая сопровождает воротную конструкцию, созданную любым производителем.

Чертеж распашных ворот

Начинается создание гаражных ворот с составления чертежа будущих ворот.

Схема распашных гаражных ворот

Предложенное фото можно использовать как эскиз для собственных ворот, изменить придётся только размеры – на существующие в вашем гараже. Кроме того, на чертёж следует нанести места установки задвижек, проушин и врезного замка.

Параметры ворот по высоте и ширине подбирают, учитывая необходимость существования минимального расстояния между рамой ворот и корпусом автомобиля.

Изготовление рамы для ворот

Работы начинают с нарезки профильных труб по назначению в соответствии с размерами. Затем приступают к изготовлению несущей рамы, состоящей из двух частей внешней и внутренней.

Подготовленные уголки для рамы раскладываются на ровной поверхности, при сваривании, углы конструкции должны составлять 90°, её положение промеряют строительным уровнем. Измеряются диагонали конструкции, их равенство является подтверждением того, что рама сворена правильно. Углы рамы должны находиться в одной плоскости. Это очень важно для последующей эксплуатации.

Все неровности, образовавшиеся при сварочных работах, отшлифовывают, так как воротные створки должны прилегать как можно плотнее. Аналогично изготавливают вторую раму, затем обе конструкции сваривают между собой. На фото к раме приварены металлические полосы, такое обрамление скроет щели между стенами и рамой, а также придаст более эстетичный вид гаражному порталу.

Изготовление каркасов воротных створок

Следующим шагом мастеров будет изготовление двух каркасов для распахивающихся створок. Их сваривают из уголка или профиля, соблюдая те же правила, что при изготовлении рамы проёма. В рамы вставляют направляющие и выравнивают их по вертикальному и горизонтальному направлениям. Места сварочных швов обрабатываются по общей схеме.

На фото – процесс создания зазора между створками.

Между створками обязательно должен быть зазор в один-два миллиметра. При его отсутствии смыкание и размыкание створок будет затруднено.

Гаражные петли и окрашивание конструкции

Любой хозяин ждёт от портала надёжности в случае посягательства на его собственность, поэтому для воротных сворок устанавливает силовые петли. Приваривают петли так, чтобы верхушка петель была приварена к наружной стороне створки, а нижнюю часть закрепляют на раме проёма гаража. Сварочное крепление для надежности, усиливают дополнительной полоской металла. Её приваривают поверх петель и створок ворот. Для укрепления изнутри, используют вкладки из кусков простой арматуры.

На фото представлены современные мощные навесные петли, обеспечивающие лёгкость хода воротных створок.

Затем устанавливают засовы, которые представляют собой вертикальные штыри. Конструкция таких засовов знакома всем, изготовить её несложно, а служить они будут надежно и практически вечно. Для их фиксации в потолке и в полу делают отверстия по размеру штырей.

Потом приваривают проушины для навесных замков, а также подготавливают место для внутреннего замка. Когда все сварочные работы закончены, а швы зашлифованы, приступают к покраске.

Каждый фрагмент конструкции тщательно загрунтовывают составом, созданным для защиты от коррозии. Нанесённому покрытию дают возможность просохнуть. На высохшую грунтовку наносят слой краски, имеющей такие же свойства. Это необходимо для обеспечения длительной эксплуатации ворот.

Обшивка каркаса профнастилом

После того как все металлические части конструкции готовы, можно заняться обшивкой каркасов створок. Для этого из профнастила вырезают листы соответствующей величины с таким расчётом, чтобы встречные края створок закрывались внахлёст. Это придаст воротам в закрытом состоянии вид монолитности. Следует заметить, что закрепление профнастила на каркасах можно делать до того, как они навешены на несущую раму, а можно сначала навесить створки на свои места, а потом закрепить. Крепление производят саморезами или специальными болтовыми соединениями.

Крепёжные детали для профнастила

Установка воротной конструкции в проём

Сначала в проём устанавливают раму, которую крепят к нему большими штырями (20 см). Концы штырей обрезают, затем обваривают, шлифуют. На закреплённую раму навешивают створки. Завершается монтаж установкой замка, задвижек и ручек. Вот вы и установили ворота для гаража своими руками.

Если все работы проделаны правильно, то ворота будут двигаться достаточно легко, а при желании на них можно в любое время установить электропривод и автоматику.

Можно отрегулировать её работу, так что при подъезде машины гараж будет уже открыт, а после въезда в помещение ворота сразу закроются. Просмотрев видео, вы узнаете подробнее о приводах для распашных ворот.

Обзор электропривода распашных ворот

ход работ и выбор материалов. Утепление гаражных ворот своими руками изнутри, заделка щелей

Для чего нужно утеплять ворота в гараже


Вот такая неутешительная картина может предстать перед владельцем гаража зимой, если он не станет утеплять ворота

Гаражные ворота изготовлены из металла. С точки зрения теплосбережения этот материал совершенно бесполезен. В холодное время года на поверхности металлических створок постоянно присутствуют капли воды или изморозь. В летнее время под палящими лучами солнца ворота нагреваются, делая пребывание в гараже невыносимым.

Если учесть площадь ворот, которые практически являются одной из стен, величина проблемы становится понятной и требующей немедленного решения. Если не обращать внимания на неудобства, то результатом станет появление ржавчины. Процесс будет быстро прогрессировать, и однажды разрушатся шарниры, откажет замок или прохудятся полотна створок, что совсем недопустимо.

Решением вопроса является утепление — установка на все открытые металлические поверхности слоя теплоизолятора, отсекающего контакт металла с влажным внутренним воздухом. Процедура не слишком сложная, но требующая понимания смысла всех действий.

Дыхание людей насыщает воздух водяным паром. Через некоторое время нахождения внутри гаража воздух получает достаточно большое количество влаги. Даже когда людей в гараже нет, влажность повышена из-за выделений хранящихся в погребе овощей, что характерно для подавляющего большинства гаражей. Удалить эту влагу можно, используя качественную вентиляционную систему, но тогда температура внутри станет равна наружной, что нежелательно для хранения автомобиля. Поэтому единственным рациональным решением проблемы становится утепление ворот.

Что даёт утепление

Качественное утепление гаражных ворот влечёт за собой следующие преимущества:

  • Летом от металла раскалённых створок не так сильно идёт жар внутрь помещения. А значит, находиться в нем легче.
  • Зимой заиндевевшие ворота провоцируют появление конденсата внутри гаража. Как результат, на створках образуется со временем наледь. Либо из-за постоянно холодных ворот внутри помещения образуется конденсат. И на кузове авто в том числе. А это приводит к коррозии металла.
  • Если в гараже оборудована мастерская, то работать в ней будет однозначно легче и зимой, и летом.
  • Если вы планируете отапливать помещение, то теплопотери через утеплённые ворота будут ниже.

Ворота гаража можно утеплить сравнительно дёшево при помощи обычной минеральной ваты или других подручных средств.

Интересно: Утепление входной двери в частном доме

Особенности утепления гаражных ворот

От микроклимата внутри гаража во многом зависит срок эксплуатации автомобиля. Частое присутствие сырости грозит появлением коррозии на металлических деталях. Вдобавок гараж должен быть комфортен самому владельцу авто. Ведь ремонтом придется заниматься не только летом, но и по морозу зимой. Решить острую проблему помогает теплоизоляция ворот гаража, устранение щелей и других недостатков.


Через входной проем больше всего происходит потеря тепла

Тепло из гаража теряется сквозь тонкие стены, холодный потолок, но больше всего уходит через входной проем. Особенность утепления этого элемента постройки зависит от конструкции:

  1. Материал изготовления. Обычно ворота гаража делают из металла. Материал обладает хорошей теплопроводностью. Для энергосбережения металлические створки нужно обшивать теплоизоляцией с высокими показателями теплосбережения.
  2. Габариты. Чем больше размеры входного проема, тем интенсивнее идут теплопотери сквозь металлическое полотно. Вдобавок увеличивается щель между коробкой и створками. Ее тоже на зиму нужно заделать.
  3. Конструкция. При большой ширине створок, одну из них оснащают дополнительной дверью. Входной проем упрощает доступ в гараж. Водителю не приходится открывать каждый раз большие створки. Однако через дверь дополнительно идет потеря тепла. Об ее утеплении и устранении щелей тоже надо позаботиться.

Если правильно обшить теплоизоляцией входной проем, то внутри гаража обычно поддерживается температура около + 5 оС. Большую роль в энергосбережении играет правильный выбор утеплителя.

Важно! Проведение теплоизоляционных работ не должно повлиять на подвижность гаражных ворот и их прочность. По этой причине утеплитель лучше крепить изнутри.

Самые распространённые варианты утепления


Вариантов утеплителей гаражных ворот на рынке — в достатке

Процесс утепления заключается в плотной установке теплоизолятора на поверхность створок. Слой утеплителя отсекает контакт более тёплого внутреннего воздуха с холодной поверхностью металлических ворот, исключая тем самым возможность образования конденсата. В жаркое время года утеплитель работает в обратную сторону, не позволяя нагретой металлической плоскости отдавать тепловую энергию внутреннему воздуху и обеспечивая комфортную температуру внутри гаража. Наличие вариантов обусловлено разницей в свойствах изоляционных материалов.

Существуют разные виды утеплителей:

  • Плитные. Жёсткие и довольно прочные материалы, имеющие удобную форму с чётко выдержанными размерами. Основными видами являются пенопласт и экструдированный пенополиуретан (пеноплекс). Удобны для монтажа, хорошо обрабатываются, имеют отличные эксплуатационные качества.
  • Рулонные. Отличаются мягкой фактурой, позволяющей устанавливать материал на криволинейные поверхности. Имеют массу разновидностей, обладающих разными свойствами и требующих собственной технологии монтажа. Существуют подходящие варианты практически для любых условий и поверхностей.
  • Напыляемые. Наиболее известными представителями этой группы материалов являются жидкий пенополиуретан и эковата. Они отличаются друг от друга по всем параметрам, единственным объединяющим фактором является способ нанесения. Основное преимущество напыляемых изоляторов — возможность установки на любые поверхности, с большим количеством мелких элементов, неровные или искривлённые. Для нанесения требуется использование специального оборудования, что усложняет и ограничивает использование.

Уверенным лидером среди всех видов изоляторов является пенопласт. Причина такой популярности заключается в низкой цене — он значительно дешевле любого альтернативного варианта. Распространены также минвата и жидкий пенополиуретан, имеющие хорошие теплосберегающие качества и массу собственных преимуществ.

Методика утепления в общих чертах одинакова и состоит из следующих этапов:

  • Подготовка поверхности ворот;
  • Установка обрешётки;
  • Монтаж утеплителя;
  • Установка обшивки;
  • Декоративная отделка.

Эта последовательность выдерживается в любом случае, различия присутствуют только в пункте «монтаж теплоизолятора». Они обусловлены спецификой материала и известны заранее. Задачей пользователя является выбор наиболее подходящего для себя варианта.

Подготовка поверхности и создание обрешётки

Первым действием является подготовка поверхностей к монтажу материалов. Для этого необходимо:

  • Освободить створки от всех посторонних предметов — кронштейнов, вешалок, прочих элементов, которые нередко устанавливаются на створки. Не снимаются только верхняя и нижняя задвижки неподвижной створки и замок, которые в любом случае крепятся непосредственно к металлу и не могут быть перемещены;
  • Поверхность ворот очищается от старой краски, отслоившихся или осыпающихся участков. Удобнее всего использовать дрель с насадками — металлической щёткой или наждачным кругом;
  • Обнаруженные трещины или глубокие коррозийные выбоины устраняются с помощью сварки. В сложных случаях ввариваются заплатки, после чего швы аккуратно зачищаются заподлицо с основной поверхностью;
  • Подготовленную поверхность покрывают защитным слоем битумной мастики с помощью кисти. Покрытие наносится в 2 слоя в поперечном направлении.

После высыхания защитного слоя переходят к установке обрешетки. Она представляет собой систему деревянных брусков, установленных по периметру каждой створки с несколькими перемычками внутри.


Установка обрешётки — важный этап в процессе утепления гаражных ворот

Обрешётка служит опорной системой для установки обшивки, защищающей теплоизолятор и придающей створкам аккуратный вид. После финишной отделки ворота изнутри могут выглядеть значительно эффектнее, чем снаружи.

Для монтажа обрешётки используется усиливающий уголок, приваренный по периметру створок, в котором сверлятся отверстия под саморезы. В некоторых случаях приходится делать отверстия непосредственно в створках, что допустимо, но нежелательно.

  • Бруски под обрешётку должны иметь толщину не меньшую, чем выбранный теплоизолятор. Это важно, потому что после установки материала к брускам надо будет крепить обшивку. Внутренняя полость, образованная обрешёткой и обшивкой, должна быть герметичной и не пропускать воздух, поэтому обрешётка должна быть равна или даже немного толще изолятора.
  • При установке обрешётки необходимо оставить свободными верхнюю и нижнюю щеколды с замком и засовом. Для этих элементов впоследствии делаются собственные защитные кожухи, отсекающие контакт с теплым воздухом.
  • Стороны брусков, прилегающие к створкам, перед непосредственным креплением надо покрыть полосой монтажной пены. Это обеспечит герметичность обрешётки и не даст образоваться мостикам холода. Все стыки между брусками также изолируются монтажной пеной.
  • Готовая обрешётка должна полностью охватывать по периметру каждую створку. Внутри перемычки устанавливаются исходя из площади створки и степени жёсткости обшивки. Иногда бывает достаточно одной перемычки, но обычно используют по нескольку брусков. Необходимо учитывать, что слишком частая установка планок снижает эффективность утепления и затрудняет работу.

После монтажа обрешётки начинается монтаж теплоизолятора.

Варианты утепления

Методика установки утеплителя определяется его видом и физическими особенностями. Рассмотрим технику установки наиболее распространённых типов материала.

Пенопласт


Пенопласт отличается дешевизной и податливостью, но работать с ним нужно аккуратно, чтобы не сломать

Пенопласт — самый популярный изолятор. Он дёшев, имеет ровную поверхность и равномерную толщину. Хорошо обрабатывается, позволяет вырезать кусок любой формы вставить в гнездо обрешётки достаточно плотно. Материал практически нейтрален к воздействию влаги, обладая незначительной способностью капиллярного впитывания в мельчайшие промежутки между гранулами. Недостатком пенопласта считается хрупкость, иногда он крошится, что вынуждает заполнять щели и зазоры дополнительными кусками или иным материалом.

Оптимальным способ монтажа материала является нарезка на куски, соответствующие по форме гнездам обрешётки, нанесение на обратную сторону монтажной пены и приклеивание на поверхность створок.

Вместо монтажной пены можно использовать любой подходящий клеящий состав, но пена в любом случае нужна, поэтому проще пользоваться ею. Для фиксации панелей рекомендуется временно укреплять куски с помощью тонкой проволоки, натянутой между гвоздиками, вбитыми в планки обрешётки. После установки всех фрагментов и застывания монтажной пены проволока и гвоздики удаляются, все стыки и зазоры тщательно заполняются монтажной пеной, излишки которой впоследствии срезаются острым ножом.

Пенополиуретан


Утепление ворот пенополиуретаном можно произвести только с помощью специального оборудования

Материал реализуется в жидком виде и требует для нанесения использования специального оборудования.

Это обстоятельство существенно усложняет работу и ограничивает применение материала. Кроме того, жидкий пенополиуретан отличается довольно высокой стоимостью, что также служит сдерживающим фактором. При этом материал позволяет создать абсолютно непроницаемый для воды герметичный слой утеплителя. Изъяны поверхности, наличие мелких элементов или сложная конфигурация поверхности препятствием не являются.

Изолятор наносится на поверхность, на воздухе вспенивается и образует слой определённой толщины. Если надо, процедуру можно повторить для получения более толстого слоя. После схватывания можно начинать установку обшивки.

Минеральная вата


Если ваш выбор пал на минеральную вату, обязательно установите поверх материала слой гидроизоляции

Минеральная вата — один из самых распространённых материалов. Она обладает удачным набором эксплуатационных качеств, не горит, не гниёт, не утяжеляет опорные конструкции, значительно дешевле жидкого пенополиуретана. Единственным недостатком материала является гигроскопиченость. В некоторых случаях это свойство полезно, так как позволяет высушить утепленную поверхность, но в случае внутренней установки это является серьезным недостатком. Если влага из воздуха начнет проникать в материал, он полностью потеряет свои рабочие качества. Поэтому монтаж минваты производят с обязательной установкой поверх неё слоя гидроизоляции (подойдёт обычная полиэтиленовая пленка).

Куски изолятора нарезаются по форме гнёзд обрешётки и плотно вставляются в них.

Образовавшиеся стыки и щели заполняются монтажной пеной. Пароизоляция с помощью степлера крепится к планкам обрешётки. Пленку устанавливают горизонтальными слоями снизу. Ряды идут внахлест 10-15 см. Стыки проклеиваются скотчем для обеспечения герметичности.

Необходимые инструменты

Разметку под крепления профиля, реек, плит утеплителя ведут с помощью рулетки, длина которой должна быть больше 5 м. Прямые углы проверяют строительным угольником.

Готовят инструменты для работы:

  • электродрель, шуруповерт с комплектом сверл по металлу;
  • молоток, плоскогубцы, щетка по металлу;
  • отвертки и нож по г/картону;
  • ножовка для деревянных реек или болгарка для железного профиля;
  • кисть или валик для грунтовки.

Резать элементы для обрешетки можно электрическим лобзиком с пилочками по металлу или дереву.

Как подготовить металлические ворота гаража к утеплению

Независимо от выбранного вида изоляции, металлические ворота нужно правильно подготовить. Если этого не сделать, коррозия постепенно уничтожит сталь. Первым делом всю поверхность зачищают от краски, ржавчины до металлического блеска. Вручную щеткой по металлу это сложно сделать. Проще использовать маленькую болгарку с насадкой. Она представляет собой диск с металлической щетиной. Вращающаяся на высоких оборотах щетка мгновенно вычищает металл от любых загрязнителей.


Зачистить металлическую поверхность от ржавчины и старой краски поможет насадка на болгарку в виде металлической щетки

Если коррозия сильно повредила металл, можно для зачистки использовать другую насадку. Она тоже выполнена щеткой, но щетина не стальная, а из полимер-абразивных волокон. Во время зачистки поверхность ворот слегка смачивают водой. Гибкая щетина добирается в самые труднодоступные места.


Насадка с полимер-абразивной щетиной помогает зачистить труднодоступные места

По окончании очистки металлическую поверхность вытирают ветошью от пыли, обезжиривают. Следующим этапом идет грунтование. Оптимально наложить два слоя, располагаемые перпендикулярно друг другу.

Совет! Грунтовка в аэрозольном баллоне лучше прилипает к металлу.

Некоторые виды теплоизоляции, например, пеноплекс, можно просто приклеивать пеной сразу на металлическую поверхность. Однако створки, если они обладают большими размерами, во время использования часто вибрируют. Пытаясь подобным образом утеплить секционные гаражные ворота или конструкцию со створками, приклеенные плиты могут отвалиться. Из-за разности температур под утеплителем скапливается конденсат, металл начинает быстрее гнить.

Оптимально соорудить обрешетку, а между теплоизоляцией и металлической поверхностью уложить гидроизоляцию. Отлично подойдет самоклеющийся изолон. Обрешетку делают из сухого бруса с размером сторон 40×40 мм. Деревянные элементы обрабатывают антисептиком. На ворота наваривают уголки с отверстиями под саморезы. К этим держателям фиксируют бруски.

Совет! Если на внутренней стороне створок есть выступающие полки силовых элементов, то бруски обрешетки можно к ним закрепить.

Способы утепления ворот в гараже

В общих чертах технология утепления любого здания подразумевать обшивку элементов конструкции теплоизоляцией. Закрепить материал можно снаружи и изнутри помещения. Ворота гаража аналогично не являются исключением. Однако здесь нужно поразмыслить, какой из вариантов оптимальный.

На видео утепление ворот в гараже:

Утепление гаражных ворот изнутри

В большинстве случаев ворота утепляю именно с внутренней стороны. Популярность объясняется многими преимуществами:

  1. Утеплитель защищен от осадков, солнечных лучей, вандализма. Отсутствует необходимость крепления надежной финишной обшивки. Изнутри теплоизоляцию можно просто закрыть пленкой, ДВП или брезентом.
  2. Эстетичная внешняя сторона гаража не страдает.
  3. Большинство ворот для гаража сварены в виде рамы из уголков и листового металла. С внутренней стороны боковые полки обрамления образуют своеобразную нишу, куда удобно крепить утеплитель.


С внутренней стороны ворот утеплитель удобнее крепить

Внутреннее утепление подразумевает зачистку металлических створок от краски и ржавчины, обработки грунтовкой. Если выбранный материал требует создания обрешетки, то элементы крепят непосредственно на створки. Позже на них будут фиксировать финальную обшивку.

Утепление гаражных ворот снаружи

Именно гаражные ворота с наружной стороны практически никто не утепляет. Действие считается неразумным. Во-первых, стальные створки сами по себе являются антивандальной конструкцией. Если на них закрепить теплоизоляцию, потребуется сверху еще обшивать металлом. Ворота увеличат вдвое свою массу. Под большим весом створки труднее открывать, могут сорваться петли или вся коробка отделится от здания. Во-вторых, ворота увеличатся по толщине, будут выступать за границы фасада гаража. Выглядит такая конструкция не эстетично.


Снаружи теплоизоляцию на гаражные ворота крепят очень редко

В качестве дополнительного утепления ворота автомобильного гаража снаружи можно покрасить специальной краской, обладающей свойствами теплосбережения. Со стороны улицы задувают пеной все щели, образовавшиеся между коробкой и торцами стен дверного проема.

Изготовление обрешетки для утепления ворот

При любом способе теплоизоляции, любыми материалами, в конструкции полотна ворот понадобится обрешетка, которая, во-первых, поможет закрепить утеплитель, а, во-вторых, к ней будет в дальнейшем крепиться облицовка ворот. Для изготовления обрешетки понадобятся деревянные бруски сечением 4*4 см или 5*5 см, в зависимости от конструкции ворот. Обрешетка должна крепиться к силовой раме полотна ворот: профильной стальной трубе или уголку. Для изготовления деревянной обрешетки необходимо:

  • Заготовить требуемое количество деревянных брусков. При покупке надо выбирать только сухую древесину.
  • Бруски двукратно обрабатываются антисептическим составом, для предотвращения их гниения в сложных условиях перепадов температур и повышенной влажности.

Деревянные части обрешетки обрабатываются антисептическими составами

  • На силовые элементы ворот крепятся бруски при помощи шурупов. Для этого после разметки надо накернить места будущих отверстий, а затем сверлом диаметром соответствующего шурупу, делаются сквозные отверстия. При креплении брусков не стоит забывать в них предварительно делать тонким сверлом отверстия, чтобы завинчиваемый шуруп не расколол их.

Вариант крепления обрешетки

  • При наличии на полотне ворот вентиляционного отверстия, его надо обойти обрешеткой по периметру. Это также касается замков и засовов.
  • Если на центральной части полотна ворот нет стальных силовых элементов, то бруски могут крепиться друг с другом любым удобным способом: в торец, при помощи уголков и т. д.
Облицовка внутренней поверхности ворот

Главное уже сделано! Гаражные ворота уже снабжены теплоизоляцией, но эстетику и практичность еще никто не отменял, поэтому лучше всего облицевать каким-либо материалом. Что может служить облицовкой?

  • Облицовка профнастилом – практичное решение, но исходя из опыта людей сделавших это, на поверхности может конденсироваться влага.
  • Облицовка пластиковой вагонкой – выглядит хорошо, простой монтаж, но поверхность очень легко повредить.

Ворота гаража, отделанные вагонкой

  • Облицовка деревянной вагонкой – одно из наиболее практичных и красивых решений, но требуется обработка дерева антисептиками и антипиренами.
  • Облицовка листами ОСП (ориентированно-стружечных плит). Этот вариант, пожалуй, самый лучший, так как листы ОСП не подвержены гниению, обладают нужной прочностью и имеют красивый внешний вид. При желании можно покрасить поверхность в любой предпочитаемый цвет.

Облицовка ворот плитами ОСП и практична, и красиво выглядит

Крепление облицовки осуществляется к брускам обрешетки шурупами с пресс-шайбой.

Обрешетка для утепления гаражных ворот


Деревянная обрешетка

Элементы каркаса крепят к воротной раме, для чего отрезают детали обрешетки по размеру. Деревянные рейки обрабатывают антисептиком, гидрофобизаторами, чтобы их не повело от конденсата. Фурнитуру на створке отделывают профилем по периметру.

Выбирают сухое дерево, сечение деталей принимают 20 х 40 мм. К каркасу полотна элементы обрешетки фиксируют саморезами по металлу нужной длины. В железе сверлят отверстие на 0,5 мм меньше диаметра метиза, прежде чем закручивать саморез.

Поэтапное изготовление обрешетки

Перед тем как утеплить ворота в гараже своими руками, делают разметку квадратов. Их габариты принимают по размеру листов изолятора. Минимальный шаг планок составляет 400 мм. Элементы не должны сильно выступать за плоскость створки, чтобы полотно имело легкий ход. Иногда помогает схема установки реек или чертеж.

По длине реек саморезы фиксируют с шагом 20 см. Чтобы выровнять плоскость каркаса, используют шнурок, который натягивают на крайние элементы. Саморезы затягивают шуруповертом с крестовой насадкой.

Подготовка поверхности

Плоскость полотна очищают от старых слоев краски, снимают покрытие из листовых материалов, если оно есть. Перед работой демонтируют замки, ручки, засовы, если они не приварены к полотну. Иногда в воротах имеется вентиляционные отверстия, которые обшивают по периметру утеплителем и ставят прибор принудительной вентиляции.

Поверхность зачищают от ржавчины с помощью щеток с металлическими зубьями или применяют болгарку со шлифовальным диском. Обрабатывают полотно антикоррозионными средствами, затем грунтуют составами на основе растворителей.

Гидроизоляция и укладка утеплителя

Для защиты от влаги полотно ворот и каркас обмазывают расплавленной смолой или полимерными мастиками на основе битума. Другим вариантом является применение пленочного слоя гидроизоляции. Чаще всего ставят полиэтиленовую мембрану или приобретают материал с микропорами для пропуска паров.

Утеплитель можно укладывать непосредственно на полотно, ставить на каркас. Для наклеивания плит пенопласта, пенополистирола используют специальный клей, который наносят на поверхность плиты точками. Панель прижимают к створке, она приклеивается. Остается заполнить швы монтажной пеной для наружных работ.

Утепление зазоров


Профильный нащельник

Закрыть щели ворот при утеплении между створкой и коробкой ворот можно с помощью профильных нащельников. По бокам и сверху используют металлические притворы, а внизу ставят порог с выступающей полкой. Детали защищают от ветра, пыли, снегового намета, препятствуют попаданию внутрь гаража грызунов.

Нащельники фиксируют к коробке сваркой или саморезами по металлу. На притворе ставят нижние и верхние ограничители.

Уплотнение створок

На нащельниках с внутренней стороны монтируют уплотнители из различного материала. Они сжимаются при закрытой створке, закрывая минимальные зазоры.

Виды уплотнителей:

  • Резиновый. Распространенный тип, стоит недорого, отличается разнообразием форм и сечения.
  • Силиконовый. Выпускается в виде ленты, хорошо приклеивается к разным материалам, например, дереву, металлу, камню.
  • Щеточный. Чаще применяют для раздвижных ворот. Материал обрабатывают специальным составом, чтобы повысить износостойкость.

Пенополиуретановый изолятор приобретает необходимую форму после монтажа, поэтому все щели плотно закрыты для холода и ветра.

Как правильно утеплить ворота гаража своими руками

Закончив подготовительные мероприятия, приступают к основному процессу. Технология утепления зависит от используемого материала. По этой причине стоит рассмотреть разные, наиболее распространенные варианты.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Самый дешевый и простой в монтаже считается пенопласт. Плиты нарезают такими размерами, чтобы фрагменты плотно входили между элементами обрешетки. На одну сторону пенопласта наносят пену. Можно использовать другие клеевые составы. Однако пена все равно нужна для задувки щелей, поэтому целесообразнее пользоваться одним клеем. Обработанный пеной фрагмент вставляют внутрь ячейки обрешетки, прижимают к поверхности створки. Подобную процедуру продолжают, пока все ворота будут оклеены. Чтобы плиты не отпали, их временно фиксируют проволокой, натянув ее на гвоздики, вбитые в брусья обрешетки.


Для приклеивания пенопласта оптимально использовать пену

Пока плиты приклеиваются, пеной задувают все щели, стыки. После застывания выступающие излишки срезают ножом. Натянутую фиксирующую проволоку удаляют. Ворота готовы. Для защиты пенопласта от повреждения на обрешетку крепят фанеру, ДВП или вагонку.

Как правильно утеплить ворота гаража пеноплексом

Технология использования пеноплекса аналогична работе с пенопластом. Однако существует ряд нюансов. Плиты аналогично приклеивают, но необязательно использовать обрешетку. Пеноплекс нехрупкий, намного прочнее от своего собрата. Важно выбрать надежный клей, и теплоизоляция будет хорошо держаться.


Пеноплекс можно приклеивать прямо на ворота гаража без обрешетки

Еще одним нюансом является наличие замковых соединений у плит толщиной больше 20 мм. Замки обеспечивают прочный стык, не требующий запенивания. По швам можно будет наклеить фольгированный скотч для усиления герметичности.

Как утеплить гаражные ворота монтажной пеной

Пенополиуретановый утеплитель в виде привычной монтажной пены тоже подойдет для ворот гаража, но потребуется много баллонов. Сначала нужно подсчитать примерный расход, изучив инструкцию. На баллоне будет написан объем расширения. Брать нужно с запасом. Вся пена не всегда выходит из баллона. Иногда коэффициент расширения не соответствует, или возникают другие нюансы.


Пену наносят вертикально по направлению снизу-вверх

Оптимально осуществлять запенивание с насадки-пистолета. Пену наносят тонкими вертикальными полосами по направлению снизу-вверх. После запенивания всей поверхности, оставляют на сутки застывать. Излишки срезают ножом, сверху обшивают финишной отделкой.

Как утеплить железные ворота в гараже минватой

При выборе для работ минваты предпочтение отдают базальтовым плитам. От рулонного материала сразу стоит отказаться. Плиты плотно вставляют между элементами обрешетки. Стыки и щели задувают пеной. Между утеплителем и металлической поверхностью обязательно прокладывают гидроизоляцию. Она защитит сталь от коррозии, а минвату от напитывания конденсатом.


Минвату используют только в форме плит

Сверху базальтовые плиты закрывают пароизоляцией. Пленку степлером пристреливают к обрешетке. Только после монтажа пароизоляции можно крепить финишную отделку.

Финальная облицовка

После окончания монтажа изоляции устанавливают обшивку. Используются листовые материалы — ДСП, фанера, ОСБ и т.п.


Заключительный этап — финальная облицовка ворот

Как вариант, подойдут вагонка или стеновые панели.


Вагонка — надёжный и популярный вариант

Некоторые владельцы отделывают ворота винилискожей с простёжкой, что выглядит солидно, хотя и несколько излишне.


Винилискожа придаст воротам более богатый вид

Обшивка крепится к планкам обрешётки. Рекомендуется предварительно нанести по периметру полосу монтажной пены, чтобы обеспечить герметичность всей системы. После установки материал красят, оклеивают различными покрытиями. Вариантов отделки много, но большинство владельцев не видят смысла в слишком помпезном оформлении ворот гаража. Функционал считается основной задачей, дополнительные процедуры важны не для всех.

Как продлить срок службы утеплённых ворот

Срок службы утеплённых ворот зависит от аккуратности эксплуатации. Любое нарушение герметичности приводит к образованию мостиков холода с появлением конденсата, началом коррозии и прочих разрушительных процессов. Поэтому необходимо следить за поверхностью обшивки, стараться не создавать условий для вмятин или пробоин в обшивке. Они могут появляться при выполнении каких-либо работ, неосторожном въезде или выезде из гаража и прочих обстоятельствах. Внимание и аккуратность — два основных способа максимально увеличить срок службы.

Утепление гаражных ворот — необходимая процедура, обеспечивающая целостность ворот, нормальную работу запоров и замков, отсутствие измороси на металле. Откладывать это мероприятие не следует, поскольку его все равно придётся делать. Дожидаться отказа замка или разрушения металлических деталей неразумно, лучше исключить возможность появления проблем, чем бороться с их последствиями

Советы профессионалов

Если в помещении гараже нет вентиляционных отдушин, добиваться полной герметичности не следует. Отсутствие потоков свежего воздуха приведет к застою внутренней атмосферы, появлению неприятных запахов, образованию конденсата.

Вместо напыляемого слоя пенополиуретана, для которого нужно арендовать оборудование, используют обыкновенную монтажную пену из баллончиков. Изолятор не менее эффективно сохраняет тепло под слоем финишной отделки.

Для сохранения комфортного микроклимата утепляют не только ворота, но и стены, пол, покрытие.

Заключение

  • Утепление гаража и гаражных ворот не является излишеством. Эти меры позволят лучше сохранить автомобиль, комфортно находится в помещении гаража как холодной зимой, так и жарким летом.
  • Гаражные ворота утепляют только изнутри.
  • Лучший способ утепления – напыление пенополиуретанового слоя теплоизоляции.

Источники

  • https://garazhmechti.ru/vorota/kak-uteplit-vorota-v-garazhe-svoimi-rukami.html
  • https://nedvigdom.ru/kak-uteplit-vorota-garazha/
  • https://vdome.club/bez-rubriki/kak-uteplit-vorota-garazha-iznutri-i-snaruzhi-svoimi-rukami.html
  • https://StrojDvor.ru/krupnye-konstrukcii/kak-uteplit-vorota-v-garazhe/
  • https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/yteplenie-doma/kak-uteplit-vorota-garazha-iznutri.html

[свернуть]

Уплотнитель для ворот гаража

Для чего используется уплотнитель

Необходимость утепления стенок, потолка и напольного покрытия в гараже понятна всем. Однако некоторые сомневаются в том, что нужно утеплять еще и ворота.

У каждого типа ворот имеются небольшие щели, через которые внутрь попадает холодный воздух. Это приводит к понижению температуры внутри и повышению влажности. Чтобы уменьшить потери тепла, строители советуют заняться утеплением створок. При этом надо обшивать термоизоляционным материалом не только металлические конструкции, но и деревянные.

Некоторые владельцы автогаражей не знают, на каком этапе занимаются утеплением. Все теплоизоляционные работы проводятся во время установки ворот.

Самодельный уплотнитель

Отдельно стоит сказать о самодельных уплотнителях, которые изготавливаются из подручных средств. Например, можно использовать старую резиновую покрышку. Конечный результат будет зависеть от ваших навыков. Некоторые используют прочный садовый шланг. При этом конечный результат ни в чем не будет уступать купленному материалу. Плюс, вы сэкономите деньги и сможете проявить свой творческий потенциал.

С другой стороны, к выбору исходного материала следует подходить ответственно. Он должен быть достаточно прочным. Если вы беспокоитесь о пожарной безопасности, то материал должен быть обработан специальными составами. Также уплотнитель не должен быть слишком жестким, иначе при закрытых воротах щели могут остаться.

Важно! Суть утеплителя в том, чтобы при закрывании ворот он полностью перекрывал имеющуюся щель. Поэтому он должен поддаваться деформации с возможностью возвращаться в исходное положение.

Каким критериям должен отвечать

На качество термоизоляции влияют особенности выбранного уплотнителя. Поэтому рекомендуется ознакомиться с критериями, которым должны отвечать такие материалы. К ним относят:

  • Надежность. Выбранные стройматериалы должны отвечать всем утвержденным стандартам качества и отличаться продолжительным сроком эксплуатации.
  • Герметичность. Основной критерий, на который обращают внимание при выборе теплоизоляционных изделий. Герметичные утеплители обладают большим уровнем термоизоляции.
  • Износостойкость. Уплотнители, изготовленные из качественного материала, должны справляться с механическими повреждениями, высокой влажностью и резкими изменениями температурных показателей.
  • Гидроизоляция. Надежные утеплители должны обладать не только теплоизоляционными, но и гидроизоляционными свойствами.

Покупные варианты уплотнителей

Проще всего попытаться решить проблему с зазорами и щелями – вмонтировать резиновый уплотнитель для гаражных ворот. Он недорого стоит, и позволить его себе может каждый.

Покупая готовый аналог, необходимо четко знать о размерах, которые вам потребуются. Лучше всего брать уплотнитель с небольшим запасом, пусть останутся обрезки, чем его не хватит.


Разновидности уплотнительных материалов

Если вам по каким-то причинам не хватает материала, то придется прибегать к составлению мозаики, а для таких работ это не лучший вариант.

Строительные рынки предлагают всевозможные варианты уплотнения, их можно разделить на следующие группы:

  • Резиновые трубчатые уплотнения – различная форма и размер, подойдет для избавления неровных щелей гаража.
  • Резиновые уплотнения – продажа ведется рулонами, длина нефиксированная, может быть различного цвета и формы.
  • Силиконовые уплотнения (разные по форме профили) – позволяет плотно заполнить все щели и зазоры.
  • Силиконовая лента – такой же, как резиновый аналог, но материал более мягкий.
  • Щеточные уплотнения – подойдут для начинающих в строительстве, с ним не страшно совершить ошибку при устранении проблемы.
  • Универсальная саморасширяющаяся полоса – основа состоит из пенополиуретана с акриловой пропиткой.

Специфика резинового уплотнителя такова, что позволяет быть ему изготовленным из материала любого качества, главное, чтобы он был прочным и отличался небольшими показателями эластичности.

Отдавать предпочтение покупному уплотнителю следует в соответствии с собственными предпочтениями. Все варианты позволяют справляться с поставленной задачей, отличаются лишь сложностью установка и способом. Если вы сторонник повышенной безопасности, то вам подойдет вариант влагостойкого или жаропрочного уплотнителя.

Классификация уплотнительного материала

Для утепления гаражного помещения пользуются различными утеплителями и поэтому надо детальнее ознакомиться с каждым из них. Среди распространенных уплотнителей выделяют следующие:

  • Резиновые материалы. Эта разновидность пользуется популярностью среди автовладельцев из-за доступной стоимости. Готовые пластины из резины перекроют щели, через которые проникает холодный воздух, и выровняет неровности ворот. В магазинах стройматериалов продаются различные формы уплотнителя. Для утепления ворот автогаражей используется трубчатая или плоская лента.
  • Щелочные. Такие утеплители применяют для покрытия секционных моделей ворот. Теплоизоляционные изделия щелочного типа пропитаны специальными средствами, которые защищают их от низкой температуры и влажности. К достоинствам щелочных уплотнителей относят то, что их поверхность быстро очищается от загрязнений.
  • Силиконовые. Строители считают такие уплотнители универсальными, так как они подходят для любых поверхностей. Силиконовым материалом часто пользуются, так как он эластичный и мягкий. Это позволяет избавиться даже от малейших щелей в воротах.
  • Пенополиуретановые. Такие утеплители, как и силиконовые, очень эластичные. Однако полиуретановые материалы стоят недешево и поэтому пользуются ими намного реже, чем остальными.

Материалы для утепления

Особой популярностью пользуются:

  1. Резиновые. Материал является самым распространённым, выпускается в разных видах и формах, а также могут отличаться цвет и длина, что позволяет наиболее точно подобрать изделие. Резиновые уплотнители чаще всего применяются для неподвижных элементов ворот.
  2. Силиконовые. Применяются чаще всего при наличии автоматических ворот, также неплохо подойдут для других типов конструкций. Материал чаще всего выпускается в виде мягкой и эластичной ленты, что позволит без проблем заполнить любые зазоры или щели.
  3. Щёточные. Этот вид в основном используется в гаражах с секционными воротами. Щёточные уплотнители пропитаны специальным раствором, что обеспечивает длительный срок службы и лёгкую очистку.
  4. Пенополиуретановые. Вспененный пенополиуретан является универсальным материалом, который легко укладывается и после этого принимает необходимую форму, заполняя всё пустое пространство.

Как сделать своими руками

Некоторые отказываются от покупки готовых изделий, так как предпочитают самостоятельно изготавливать уплотнители. Однако прежде чем выполнить утепление, надо ознакомиться с рекомендациями по созданию термоизоляционных изделий своими руками.

Для самостоятельного изготовления уплотнительных материалов пользуются подручными средствами. Например, некоторые изготавливают из высокопрочных автомобильных покрышек. Также уплотнительные ленты делают из шлангов, которые используют для полива овощей и фруктов в огороде. Для создания уплотнителя достаточно несколько метров шланга разрезать ножом и выровнять.

Если сделать все правильно, качество полученного материала ничем не будет уступать изделиям, которые продаются в магазинах стройматериалов.

Как утеплять гаражные ворота?

При выполнении внутренней теплоизоляции гаражных ворот необходимо тщательно подбирать утеплитель — его рабочие характеристики следует внимательно изучать и примерять на конкретные эксплуатационные условия, поскольку у любого материала имеются как достоинства, так и определенные недостатки.

Для теплоизоляции ворот гаража хорошо подходят такие материалы:

  • стекловата, минеральная вата — материал отличается высокой пожароустойчивостью, но в сравнении с прочими влагостойкость не на высоте;
  • пенопласт (экструдированный пенополистирол) — среди плюсов прежде всего влагостойкость, но он плохо сопротивляется возгораниям, а теплопроводность невелика;
  • пенополиуретан — весьма эффективный способ, который и обойдется недешево, но материал все же относится к категории популярных за счет легковесности и стойкости к перепадам температур, к воздействию химикатов, что в условиях гаража предпочтительнее, а при нанесении способом напыления можно создать эффективную бесшовную утепляющую конструкцию.

    • На практике получится следующая картина: большинство собственников гаражей выбирают все-таки пенопласт (и из-за небольшой теплопроводности, и из-за доступности и невысокой цены). При правильном монтаже он сможет прослужить достаточно долго. А приложив усилия к тому, чтобы при помощи уплотняющих материалов надежно закрыть все получившиеся при работе щели, можно обеспечить надежную теплоизоляцию.

    Пошаговая инструкция монтажа

    Перед тем как утеплять секционные гаражные ворота, надо ознакомиться с тем, как правильно это сделать.

    Сначала подготавливают поверхность ворот. Подготовительные работы выполняются в несколько этапов:

    • Очистка поверхности от грязи и коррозии. Чтобы термоизоляционный материал плотно покрыл поверхность, придется с нее счистить на пол все загрязнения и ржавчину. Для этого лучше воспользоваться болгаркой со специальной насадкой в виде металлической щетки.
    • Обезжиривание. Отделка осуществляется после предварительного обезжиривания поверхности специальными растворителями.
    • Грунтовка. Грунтовочные работы нужны, чтобы защитить ворота от ржавчины. Ворота, изготовленные из древесины, грунтуются олифой, которая предотвратит появление плесени с грибками.

    После предварительной подготовки поверхности в местах соединений створок наносится герметик. Затем внутренняя поверхность ворот покрывается выбранным уплотнителем.

    Чтобы защитить уплотнитель от механических повреждений, его сверху покрывают плотной фанерой или вагонкой.

    Для чего нужен уплотнитель

    Морозы, дожди, перепады дневной и ночной температуры — все это приводит к тому, что в гараже появляется конденсат. Именно он наносит серьезный урон всему имуществу, находящемуся в помещении. От грибка и плесени страдает отделка, высокая влажность ускоряет коррозию металла и планомерно разрушает кузов авто.

    Главным «поставщиком» холода и влаги являются ворота, которые нуждаются в обязательном утеплении и герметизации, позволяющим минимизировать теплопотери на 70%. От остальных утечек тепла можно избавиться путем утепления крыши и фасада, а также окон и дверей, если таковыми оборудован гараж.

    Качественно сделанные работы по утеплению, в сочетании с монтажом уплотнителя, позволят снизить затраты на энергоносители. Ведь многие автовладельцы вынуждены отапливать гараж во время своего пребывания в нем, что ощутимо бьет по семейному бюджету.

    Требуется защита и летом, когда металлические элементы ворот накаляются и нагревают воздух внутри помещения. Теплоизоляция, включающая использование утеплителя и уплотнителя, сделает температуру воздуха комфортной даже в летнюю жару.

    Важно! Стоит помнить, что переусердствовать и доводить температуру в гараже до комнатной нельзя. Это приведет к тому, что машина, выезжая на улицу зимой, будет испытывать контраст температур, который скажется на состоянии кузова не лучшим образом. Следует обеспечить и хорошую вентиляцию, то есть абсолютная герметичность гаража недопустима.

    Некоторые «мифы» и заблуждения

    Среди людей часто ходят слухи, которые зачастую не подтверждены конкретными фактами, а являются лишь догадками и неправильно понятой информацией. Основных «мифов» об уплотнителях несколько.

    Уплотнитель не вечен. Это не полностью так. Есть много материалов, обладающих весьма приличным сроком службы, проблема только в том, где именно они применяются. Речь идет о сгибах, защемлении, стирании, открывании и закрывании.

    Достаточно хорошо утеплить ворота гаража. Тоже неверное суждение. Почему? Как правило, уплотнению подлежат щели (стыки ворот, растворы), те места, куда в силу определенных причин нельзя уложить утеплитель. Единственный выход — уплотнение, проводящееся с целью уменьшить потери тепла, которое может уходить через зазоры.

    Существует один самый лучший уплотнитель. Нет, увы, это не так, хотя наверняка многим очень хотелось бы. Самый лучший вариант — это комбинация из нескольких материалов, каждый из которых выполняет свою функцию и решает определенную задачу. Лучше всего использовать 3-4 слоя. Кстати, слой клеящего вещества тоже считается уплотняющим материалом.

    Для того чтобы не поддаваться влиянию неправдивой информации и выполнить все правильно, нужно самому обладать хотя бы скромными познаниями в этой предметной области. Только в этом случае полученный от проделанной работы результат будет радовать и принесет пользу.

    Источник: tvoygarazh.ru

    Зачем нужны уплотнители?

    Температура внутри гаража влияет не только на комфортное пребывания водителя в комнате, но и на вещи, хранящиеся в ней – запчасти, инструменты, химические средства и другое. С этой проблемой отлично справятся специальные материалы для утепления.

    Существует мнение, что на теплоизолирующие свойства негативно влияют лишь металлические конструкции, однако при установке даже деревянных гаражных ворот процедура также нередко имеет смысл. Когда выполнять работы по теплоизоляции?

    Обычно это делается ещё на этапе установки ворот, но, даже если никто не позаботился об утеплении ранее, есть возможность всё исправить в любое время и даже самостоятельно.

    Что же выбрать в качестве уплотнителя?

    Начнём с клеевой основы. Любой клей, который предназначен для работы в температурном интервале Вашего региона. Если зимой у Вас -20, выбирайте тот, который для — 40, не ошибётесь.

    Разумеется, клей должен склеивать первый слой уплотнителя с металлом (как правило, с металлом, поскольку это процентов 60 уплотнения периметра ворот).

    Из практики, хорошим решением для самостоятельного уплотнения является приклеивание (как вариант) пластиковой полосы к металлу (соединение, проверенное временем), а уже к пластику приклеиваем уплотнитель.

    Тип уплотнителя.

    • Для открывающихся элементов ворот – оптимален щёточный. Пропитанный воском, или иными составами, он хорошо чистится, служит до 8-ми лет. Основа разная, от резины до пенополиуретановых смесей.
    • Для неподвижных элементов – резиновые (силиконовые) ленты, трубчатые, расширяющиеся, двусторонние накладные.
    • Остальные щели имеет смысл уплотнять по месту, в зависимости от размера и длины щелей (кстати, щели для распашных ворот — норма, фраза «руки не оттуда растут» ни при чём).

    Есть множество разновидностей, даже экзотических вариантов, но смысл должен быть понятен. База, (металл, местами бетон), точка крепления (лучше пластик, или модификация такового), непосредственно утеплитель. Три слоя клеить лучше последовательно, наиболее подходящими составами – универсальных клеев в природе нет.

    Укрепление стен гаражных ворот | JLC Онлайн

    A. Bryan Readling, P.E., отвечает: Исследования показали, что стены с гаражными воротами плохо работают при боковом ветре и сейсмических силах. Это особенно верно, когда стена, в которой находится гаражная дверь, смещена более чем на несколько футов от других укрепленных линий стены, параллельных гаражным воротам (см. Иллюстрацию ниже).

    В этом случае открытая сторона гаражного ограждения плохо закреплена остальной частью дома, и часто узкие стены по обе стороны от двери подвергаются относительно большим боковым и подъемным силам, собранным в гаражной части дома. структура.

    Что еще хуже, сами гаражные ворота уязвимы для выхода из строя из-за относительно небольших ураганов из-за давления ветра и летающих обломков. Когда дверь гаража взламывается, возникающее давление на внутренние стены гаража может значительно увеличить боковые и подъемные силы, уже присутствующие в этой уязвимой зоне. Поскольку в гаражной зоне обычно существует мало структурных избыточностей, сбои имеют тенденцию к катастрофическим последствиям.

    Международный жилищный кодекс требует наличия «стеновых панелей с подпорками» по углам и через равные промежутки времени (обычно каждые 25 футов), а также подкрепление линии стены с определенным минимальным процентом.Большинство вариантов крепления стен, перечисленных в IRC, невозможны для узких обратных стен гаража, поскольку требуемая минимальная длина стены с подкосами обычно составляет 48 дюймов. Все, что меньше 48 дюймов, обычно слишком гибкое и слабое.

    Исключение в кодексе гласит, что при использовании «непрерывной обшивки конструкционной панели» ширина сегментов стены, считающихся «связанными», может быть уменьшена с 48 дюймов до 24 дюймов в зависимости от высоты проемов, прилегающих к сегменту ( IRC, R602.10.5). Для обратных стен гаража допускается ширина 24 дюйма, если выше нет этажа или дополнительной комнаты.

    «Непрерывная обшивка структурной панелью» означает, что все поверхности наружных стен (и в некоторых случаях внутренние линии стен с подпорками) полностью обшиты фанерой или стеновой обшивкой OSB, включая части стен выше и ниже оконных и дверных проемов. Это изменение, внесенное в IRC Национальной ассоциацией домостроителей, основано на обширных полномасштабных испытаниях, показывающих, что этот тип конструкции по своей природе более прочен и более избыточен, чем стены со структурной обшивкой только по углам и через равные промежутки времени.

    А как насчет популярных дизайнов с бонусной комнатой или вторым этажом над гаражом? Для этого сценария можно использовать построенное на месте решение, известное как метод крепления узких стен, разработанное APA The Engineered Wood Association, для создания стены с подкосами шириной до 16 дюймов. Такой подход обеспечивает дополнительную прочность каркасу вокруг гаражного проема за счет создания жесткого соединения, которое препятствует вращению между возвратными стенками гаража и коллектором гаражных ворот. Это достигается за счет удлинения коллектора за черновой проем (почти до угла) и притирки стеновой обшивки как по стойкам стены, так и по стойке.

    Помимо большего количества гвоздей, дополнительные детали включают более прочные пластинчатые шайбы 2x2x3 / 16 дюймов на анкерных болтах, угловое обрамление с тремя стойками и ремень весом 1000 фунтов, соединяющий заднюю часть стоек с головкой. С помощью этого относительно недорогого метода строительства на месте, описанного в публикации APA D420, боковые стены могут быть уменьшены до 16 дюймов в ширину, даже если наверху есть дополнительная комната. Метод закрепления узких стен в настоящее время предлагается для включения в будущие версии IRC и уже принят для использования в некоторых штатах и ​​местных юрисдикциях.Его можно бесплатно загрузить на сайте www.apawood.org/bracing. Описание того, как построить и детализировать узкие стены, можно найти в статье в этом выпуске JLC.

    Брайан Ридлинг, П.Е., инженер-конструктор Отделения полевых услуг APA в Дэвидсоне, Северная Каролина, специализируется на повреждениях, вызванных ветром, и использовании деревянных конструкций и строительных конструкций для противодействия ураганам и торнадо.

    Обрамление прочного проема гаражных ворот

    Сводка: С их открытой планировкой этажей, высокими и узкими стенами и большими дверными проемами гаражи являются главными кандидатами на разрушение конструкции, особенно когда они подвергаются поперечным силам от сильного ветра.Строитель из Род-Айленда Джон Спир придумал лучший способ обрамлять проемы гаражных ворот, чтобы они могли выдерживать сильные сдвиговые нагрузки. Специализированная фурнитура, клееный брус и небольшое ноу-хау из Руководства по строительству деревянных каркасов позволяют Spier строить эти прочные стены гаража.

    Изображения рухнувших зданий в наши дни довольно знакомы благодаря ряду сильных ураганов в последние годы. Среди наиболее частых из таких катастрофических поломок — фасадные стены гаражей.Надвигается сильный шторм, здание откатывается в сторону, и вся крыша опускается до уровня земли одним быстрым движением. В большей степени, чем другие конструкции или части дома, гаражи подвержены этим сбоям из-за открытой планировки этажей, высоких и узких стен и больших дверных проемов. Хорошая новость заключается в том, что строительные нормы и правила строительства решают проблему с помощью инженерных решений, таких как стены со сдвигом, которые могут сделать эти критические зоны в гараже такими же прочными, как и любые другие стены в доме.

    Сдвижные стены борются с ветром

    Стенки со сдвигом изготавливаются путем приклеивания и прибивания обшивки к армированному металлическим каркасу каркасу. Они противостоят диагональным силам, таким как ураганный ветер и сейсмические сдвиги. В общем, наиболее частыми слабыми местами стен являются узкие и высокие пространства, подобные тем, которые встречаются вокруг гаражных ворот, а также области с многочисленными оконными и дверными проемами. До появления фанеры плотники укрепляли узкие пространства диагональными деревянными распорками или металлическими распорками. Фанерная внешняя обшивка решила большинство проблем, связанных с нагрузкой на сдвиг, за счет того, что иногда добавлялась обшитая внутренняя стена, но по мере того, как планы дома становились все более сложными, слабые места становились все более распространенными.

    В сегодняшнем мире инженерных решений строители часто могут полагаться на поддающиеся количественной оценке спецификации, подобные тем, которые содержатся в Руководстве по конструкции деревянного каркаса , чтобы построить свои собственные стены с поперечным разрезом. В руководстве подробно описано все, от рисунков гвоздей до макетов гвоздей и пластин.

    Стенки сдвига построены на месте

    По большей части эту стеновую систему проще всего построить на месте, особенно потому, что строительство на стволовых стенах без установленной плиты означает, что не будет достаточно большого плоского пространства, чтобы собрать всю стену.Но даже если на вашем участке есть ровное пятно, достаточно большое, чтобы обрамить стены на земле, не обшивайте их, пока они не будут подняты вверх и не закреплены вертикально, с крепежными элементами, плотно прикрученными к шпилькам. Для каждого из разъемов Simpson Strong-Tie HDU4, используемых в этом проекте, требуется 10 винтов SDS, и затягивание оборудования после наложения оболочки — верный способ вытащить вещи из квадрата и отвеса.

    Экономьте время и повышайте прочность с помощью непрерывной жатки

    Заголовок над воротами гаража является важным элементом конструкции, особенно в показанном здесь проекте: отдельно стоящий 1-1 / 2-этажный гараж на две машины с мансардными окнами и жилым помещением наверху.Я положился на TrusJoist, чтобы спроектировать систему полов для этого отдельно стоящего гаража, и в рамках этой услуги компания также указала использование двойных коллекторов LVL над каждым проемом гаражных ворот. Поскольку в этом проекте я смог удовлетворить требования к стене, работающей на сдвиг, без использования центральной перегородки между проемами гаражных ворот, я решил перекрыть оба проема одним застроенным коллектором LVL. Это решение дало мне свободу каркасной конструкции центральной стены, не подверженной сдвигу и несущей нагрузку.

    В собранном виде этот каркас гаража, армированный стеной на сдвиг, должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать любой ветер и даже случайные землетрясения.Но, вероятно, он получит свое окончательное испытание, когда подросток моих клиентов научится ставить машину обратно в гараж.

    Для получения дополнительных фотографий и информации о том, как закрепить поперечную стену, нажмите кнопку View PDF ниже.

    От Fine Homebuilding # 188

    Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

    Посмотреть PDF

    Заполнение проема ворот гаража: сайдинг-система от дождя

    Дренаж и воздушное пространство позволяют жидкой воде стекать и воздуху циркулировать

    Гаражные ворота часто заполняются, когда они находятся в подземном гараже на одну машину, потому что намного легче открыть дверь с помощью ручки, когда вы войдете в подвал, освещенный дневным светом.

    Первое и самое важное место для начала — это уровень земли, врезанный в стену. Если он наклонен к дому, выкопайте его и откатите.

    Используйте обработанные под давлением пиломатериалы для обрамления везде, где обрамление контактирует с бетоном и обычными пиломатериалами для обрамления между ними. Кроме того, используйте обработанную под давлением настенную обшивку внизу стены и обычную обшивку сверху.

    Это видео не про мигание двери, поэтому мы пропустим этот шаг и скажем: «Установите дверь.«

    У основания обшивки стены и под дверным порогом нанести щедрую полоску герметика. Вставьте металлическую планку под порог, чтобы она проникла в герметик. Добавьте еще одну небольшую полоску герметика в качестве перемычки по краю двери. Это обеспечит герметизацию между окном основания и окном подоконника. Продолжайте мигать основание с другой стороны двери.

    Заклейте верхнюю часть гидроизоляции к обшивке стены гидроизоляционной лентой.

    Теперь вы можете установить атмосферостойкий барьер и водоотводящий коврик.Некоторые продукты поставляются в одной упаковке, некоторые — отдельно. Внизу дренажного коврика используйте сетку от насекомых, чтобы они не попали внутрь. Перекрывайте верхние части внахлест на нижние и плотно заворачивайте углы.

    Добавьте обрезку на завернутые углы и приготовьтесь к сайдингу.

    Держите нижнюю часть над окладом достаточно, чтобы вода могла стекать сзади. Закончите облицовку стены и детализируйте верх сборки. Установите деревянный брусок вверху стены, заправив сетку от насекомых за сайдинг.Установите накладку вверху. Опорный блок должен быть достаточно толстым, чтобы оставлять зазор в четверть дюйма для вентиляции.

    Стены, пропускающие воду и способствующие высыханию, обычно остаются.

    —Уилл Шварц — подрядчик по ремонту в Маршфилде, штат Вирджиния. Этот анимационный ролик представляет собой серию из пяти частей, посвященных реальному проекту.

    Крепление узких стен гаража | Строительный журнал

    В: Мой строительный отдел говорит, что части моего плана дома — такие как стены рядом с проемами гаражных ворот — не соответствуют правилам крепления стен.Как я могу выполнить эти требования?

    A: Каркасы домов не просто должны выдерживать нисходящую нагрузку, создаваемую силой тяжести. Они также должны выдерживать боковые (боковые) нагрузки, создаваемые давлением ветра или землетрясениями. В зонах с высокой скоростью ветра у побережья и в более строгих категориях сейсмического проектирования вам может потребоваться инженер, чтобы убедиться, что конструкция может выдерживать эти нагрузки. Для типичных домов за пределами зон повышенного риска не требуется иметь инженерное разрешение, но даже эти конструкции нуждаются в укреплении стен против боковых нагрузок.Возможно, самый простой способ обеспечить такую ​​связь — это обшивка структурных панелей — ориентированно-стружечная плита (OSB) или фанера.

    Требования к креплению стен изложены в разделе R602.10 Международного жилищного кодекса (IRC), и этот код допускает некоторую гибкость в том, как строитель соблюдает их. Тем не менее, в зависимости от размера и расположения оконных и дверных проемов, правила крепления могут быть сложными. Например, в некоторых случаях код будет требовать 4-футовой обшитой секции по обеим сторонам проема гаражных ворот, или в углу дома, или по бокам входной двери, что мешает дизайну окна или двери размещать или заставляет нежелательная корректировка размеров помещения.

    Но инженеры APA — The Engineered Wood Association работают над способами предоставить строителям больше гибкости при проектировании, оставаясь в рамках простых предписывающих требований IRC. Зено Мартин, P.E., является ответственным лицом APA по проекту. Мартин объясняет: «Исторически за последние 30 лет существовало восемь различных утвержденных кодексом методов крепления с использованием различных материалов — гипсокартона, ДВП, ДВП, OSB или фанеры и т. Д.» Для стены заданной длины строитель должен предусмотреть определенное количество распорок в определенных местах.«Но кодекс всегда требовал, чтобы сегмент шириной 4 фута считался опорой», — говорит Мартин. «Итак, вам понадобится 4-футовый кусок OSB, фанеры, ДВП или чего-то еще. Проблема в том, что 4 фута — это слишком ширина для большинства людей, особенно для гаражей. Никто не хочет ставить 4 фута прочной стены по обе стороны от гаражных ворот ».

    Решение APA состояло в том, чтобы разработать более узкую секцию стены с использованием знакомых материалов — фанеры или OSB-обшивки, прибитой к стойкам, — но с деталями крепления и конструкции, которые обеспечивают стойкость к стеллажам, эквивалентную сопротивлению стеллажа, установленному традиционным способом 4-футового листа материала.Мартин говорит: «Мы только что сказали:« Хорошо, давайте измерим производительность этого четырехфутового сегмента, и давайте представим что-то более тонкое и получим такую ​​же производительность ». Мы проверили разрешенные сегменты распорок, а затем нашли что-то еще, что будет работать так же хорошо ». Метод крепления узких стенок APA объясняется в недавно выпущенной брошюре APA «Узкие стены, которые работают», которую можно бесплатно загрузить с ее веб-сайта (www.apawood.org). Этот метод также был признан в Приложении 2004 года к Международному жилищному кодексу.

    ВЗГЛЯД БЛИЖЕ IRC выделяет две категории домов для целей определения требований к распоркам стен: частично обшитые и полностью обшитые. Частично обшитый дом имеет фанеру, OSB или другую структурную обшивку только в некоторых областях, в то время как полностью обшитый дом имеет структурную обшивку по всей внешней стороне. Оба типа домов нуждаются в определенном количестве распорок для выдерживания поперечных нагрузок, но способ расчета количества предусмотренных распорок для этих двух типов различается.

    «В доме с частичной обшивкой, где вы используете изолированные сегменты с обшивкой, чтобы удовлетворить ваши общие требования к распоркам, вы должны использовать 4-х футовые сегменты — если это не 4 фута, они считаются за ноль. Это даже не в счет », — объясняет Мартин. «Но если дом полностью огражден, вы можете использовать сегменты шириной до 24 дюймов. Когда вы полностью обшиваете, вы получаете большую гибкость ».

    Метод крепления узких стен APA идет еще дальше: он позволяет строителю построить 16-дюймовый сегмент стены, обеспечивающий столько же жесткости, сколько типичный 4-футовый участок стены.Но чтобы воспользоваться методом, остальная часть дома также должна быть полностью обшита.

    Как создать современный интерьер для вашего гаража

    Ссылка на изображение

    Гараж — это место, где мы храним наши машины, чтобы они были в безопасности и поддерживали их состояние. Помимо того, что мы занимаемся хранением автомобилей, мы часто бегаем в гаражи, чтобы хранить инструменты, такие как садовые инструменты и рыболовные приспособления.

    Поскольку гараж — это дополнительное место для хранения вещей, вам нужно убедиться, что все хорошо организовано, чтобы максимально использовать пространство и, конечно, красиво выглядеть.Вот несколько способов оформления интерьера гаража:

    1. Цвет

    Вы, наверное, видели десятки фотографий стен и полов гаража в поисках идеального выбора цвета. Все они кажутся крутыми, но помните, что вам придется жить с выбранными вами цветами годами или даже месяцами.

    Точно так же, как при выборе цветов домашнего декора, выбирайте цвета, которые не вызывают у вас тошноты через короткое время. Уместны белые или темные оттенки, поскольку более светлые оттенки заставляют комнату казаться больше, чем она есть на самом деле.Дополните цвет стен полом и шкафами, чтобы весь гараж выглядел классически.

    2. Этаж

    Ниже приведены два основных типа напольных покрытий в гаражах:

    • Покрытия — включает краски для пола, эпоксидные краски, герметики и морилки. Они защищают от пятен, проникновения влаги и агрессивных химикатов. Покрытие может разрушиться из-за влажного бетона (когда влага проникает сквозь бетон и делает его влажным), а также из-за неполной подготовки пола перед нанесением.
    • Гаражные напольные покрытия — рулонных ковриков и плиток с замком являются типичными видами гаражных напольных покрытий. Покрытия просты и удобны в использовании, а главное, они скрывают трещины и кратеры. Однако покрытия могут быть в четыре и более раз дороже, чем покрытия.

    Отделочные покрытия из полированного бетона устойчивы к появлению пятен и легко очищаются, что делает их одними из лучших и новых вариантов напольных покрытий. Выбирая желаемый пол, не забудьте добавить современный торшер, чтобы придать ощущение осязания и подчеркнуть его элегантность.

    3. Внутренние стены

    Ссылка на изображение

    В большинстве современных домов все еще используется отделка из гипсокартона. Однако гипсокартон не всегда является наиболее подходящим выбором для вашего гаража, поскольку добиться идеальной отделки может быть непросто. Прежде чем выбрать гипсокартон, подумайте о следующих материалах, которые могут добавить декоративности в ваш гараж.

    • Обшивка из массива дерева — обшивка из дерева, такая как ориентированно-стружечная плита или фанера, представляет собой скромный и экономичный вариант отделки стен вашего гаража.Для утепления можно использовать деревянные панели. Фанера и ориентированно-стружечные плиты создают надежные опорные и крепежные поверхности для полок. Вы можете покрасить стену или оставить ее естественной.
    • Экологичный пластик — пластмассы предлагают подходящую отделку стен гаража, не требующую особого ухода.
    • Компактная цементная плита — вы можете использовать компактную цементную плиту для покрытия стен вашего гаража вместо других материалов. Они позволяют легко укладывать каменный шпон и плитку.

    Каждый из вышеперечисленных материалов придает вашим стенам привлекательный вид и прост в уходе, поэтому вам решать, что подходит для вашего бюджета и вкуса. Во-первых, определитесь с правилами пожарной безопасности, прежде чем останавливаться на каком-либо материале. Гипсокартон может помочь ограничить распространение огня, потому что он делает стены вашего гаража более огнестойкими.

    4. Гаражные ворота

    Ссылка на изображение

    Двери, которые не выделяются, — одни из самых подходящих ворот для вашего гаража.Тем не менее, убедитесь, что гаражные окна и двери, которые вы используете или повторяете, одинаковы по профилю и размеру. Вы можете заменить, покрасить или полностью переделать весь гараж.

    Советы, которые следует учитывать при выборе гаражных ворот, включают:

    • Стиль — выберите стандартную дверь, которая вам нравится, и подумайте о том, чтобы покрасить ее в тот же цвет, что и внешний вид вашего дома. Как вариант, можно выбрать двери из гофрированного металла или дерева. Вы можете выбрать дверь с изоляцией, которая помогает не слышать шум и поддерживать идеальную температуру в помещении.
    • Доступность — Легко ли пройти к гаражным воротам из дома, подъездной дорожки или улицы?
    • Цвет — для однородного внешнего вида убедитесь, что цвет ворот гаража соответствует цвету внешнего вида вашего дома. Ищите цвета, которые дополняют друг друга.
    • Материалы — убедитесь, что вы знакомы с архитектурным стилем, а также с материалами в вашем доме, чтобы убедиться, что вы не выберете стиль двери, который будет забавно смотреться в вашем доме.Вы также можете обратиться за профессиональным советом к дизайнерам, чтобы получить идеальную дверь, которая хорошо впишется в ваш дом. Двери Aladdin пользуется наибольшим доверием у специалистов по ремонту гаражных ворот. Позвоните или посетите их, чтобы узнать детали гаражных ворот, техническое обслуживание гаражных ворот или установку новых гаражных ворот.

    5. Освещение

    Наконец, пришло время осветить свой гараж, несмотря на то, что он используется для парковки или хранения автомобиля. В большинстве гаражей плохое освещение, что затрудняет навигацию и утомляет глаза при выполнении ваших проектов, а это может привести к травмам глаз.

    Следуйте этим мерам, чтобы осветить свой гараж и повысить видимость, безопасность, эффективность и красоту пространства.

    • Не останавливайтесь только на верхнем освещении — искусственное освещение делится на три категории: окружающее освещение, рабочее освещение и акцентное освещение.
    • Измерьте свой гараж, чтобы определить потребность в световой мощности.
    • Купите лампочки соответствующей мощности.
    • Расположите светильники по типу и функциям.
    • Установите датчики движения, чтобы снизить потребление электроэнергии и сэкономить деньги за счет автоматического отключения света, если они не могут обнаружить движение в помещении.
    • Используйте естественный свет — естественный свет может повысить общую теплоту и яркость пространства и помочь снизить счета за электроэнергию при использовании гаража во время солнечного света.

    Заключение

    Спроектировать современный интерьер для вашего гаража может быть непросто, особенно если вы не знаете, с чего начать. Но с помощью приведенных выше советов вы получите гараж, о котором мечтали. Самое главное, используйте материалы, которые вы можете себе позволить.

    Номер ссылки

    https: // www.amazinginteriordesign.com/garage-interior-design-ideas-to-inspire-you/

    Как настроить гаражные ворота: 4 ступени

    В нашем проекте мы сосредоточимся на гаражных воротах с пружинами растяжения — спиральными пружинами, которые расположены рядом и параллельны горизонтальным участкам дверной направляющей, которые удерживают каждую сторону двери когда он открыт. Чтобы удалить старые пружины растяжения, сначала полностью поднимите дверь, чтобы пружины полностью расслабились. Затем заблокируйте дверь в этом вертикальном положении, установив С-образные струбцины или плоскогубцы на дверные направляющие. под нижними роликами (см. рисунок выше).

    Большинство гаражных ворот соединены с пружинами тросы, но в некоторых более тяжелых дверях, таких как наша, есть цепи. Также некоторые двери имеют двойные пружины. Тросы или цепи проходят от нижней части двери к неподвижному шкиву в верхней части гусеничной рамы, а затем к шкиву. прикреплен к пружине и, наконец, к S-образному крюку, прикрепленному к раме гусеницы возле неподвижного шкива. Снимите нагрузку с пружин и зафиксируйте дверцу, найдите S-образный крюк с одной стороны, потяните за трос или цепь, чтобы снять нагрузку с крюка, и снимите крюк (рис.1).

    Повторите процесс для другой пружины. Освободив один конец каждой пружины, двигайте к противоположным концам и удалите либо S-образные крюки, либо U-образные болты, которыми пружины крепятся к задним опорам гусеницы (рис. 2). Вес и размер двери определяют правильную замену пружин. Чтобы найти пружины, свяжитесь с производителем вашей двери или поставщик оборудования для гаражных ворот. Проверьте свои старые пружины на наличие идентификационной бирки. Если вы не нашли бирку, вам нужно взвесить дверь, сняв С-образные зажимы и опустив ее на весы для ванной.Имейте в виду, что большая дверь может весить несколько сотен фунтов, и усилие, необходимое для ее поддержки, резко возрастает при ее опускании.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *