Как поднять гараж своими руками домкратом и другими способами
Небольшие лёгкие металлические гаражи достаточно популярны в последнее время. Их просто возвести и демонтировать в случае необходимости. Учитывая относительную лёгкость конструкции, о фундаментах обычно особо не заботятся или же совершенно отказываются от них. Сегодня это всё чаще становится причиной беспокойства для владельцев гаражей, выливаясь в такие проблемы, как просадка или перекос коробки. В большинстве случаев для устранения подобных неприятностей понадобится подъём конструкции.
Для чего нужно поднимать гаражОсновная причина поднятия гаража — деформация фундамента
Как уже было сказано выше, основной причиной, вызывающей необходимость поднятия гаража, является деформация фундамента.
Она может возникать вследствие:
- использования при строительстве коробки листов металла неодинаковой толщины, что приводит к неравномерной нагрузке;
- размещения на стенках гаража полок для хранения различных инструментов, что вызывает утяжеление одной из сторон;
- стройки, расположенной поблизости от гаражных кооперативов, которая может привести к поднятию грунтовых вод и деформации грунтов;
- закладки фундамента выше уровня промерзания, что чревато его выталкиванием со стороны основной почвы.
Однако не только проблемы с фундаментом могут стать причиной проведения работ по подъёму гаража.
Среди прочих причин можно выделить:
- необходимость замены или утепления пола, если он был сделан из дерева;
- трудности при открывании ворот;
- повышение уровня подземных вод, что приводит к затапливанию;
- обветшание несущих конструкций;
- неравномерная просадка, которая может вызвать перекос каркаса;
- необходимость проведения работ по утеплению помещения и т.д.
Поднимать можно только коробку металлического гаража. Причём убедитесь, что он именно металлический, а не просто обшитая металлом коробка из шлакоблока или другого строительного материала.
Способы поднятия коробки
Использование домкрата — более простой и доступный вариант поднятия гаража
Поднять гараж можно с использованием специального автокрана с достаточно длинной стрелой или домкратом. Автокран целесообразно задействовать для недавно построенных гаражей. В этом случае крыша конструкции обязательно должна быть оснащена крепкими специальными металлическими петлями. Кроме того, стоимость работ достаточно высока.
В ином случае проблема может состоять только в том, что домкрат должен быть достаточно мощным. Лучше приобрести гидравлический или использовать, по возможности, железнодорожный.
Инструкция по поднятию гаража домкратом
Поднять гараж домкратом в одиночку – крайне затруднительно, поэтому советуем найти напарника
Для подъёма гаража домкратом вам понадобятся:
- Домкрат для автомобиля УАЗ, рассчитанный на 5-тонную нагрузку. Менее мощные не подойдут. Они просто не смогут поднять металлическую коробку;
- Кусок металлической трубы диаметром не менее 60-80мм;
- Около полуметра швеллера №20;
- Уголок 45Х45 – примерно 15см для размещения на домкрате;
- Куски бруса 50мм;
- Керамические кирпичи в количестве 10-12 штук.
Перед началом работ желательно снять ворота, так как это значительно облегчит конструкцию. Просчитайте высоту, на которую необходимо поднять гараж. Если вы решили выполнить работы из-за просевших ворот, то высота, на которую нужен подъём, должна обеспечить не менее 3см зазора между основанием и воротами.
Работы начинайте с откапывания стенок. Иногда они «врастают» в землю на значительную глубину. После откапывания стен до основания начинайте поднимать поочерёдно сначала заднюю стенку, затем переднюю. Некоторые откапывают ямы по углам и по центру каждой из сторон.
Подъём осуществляйте на небольшую высоту (не более, чем на 15см), чтобы исключить перекос каркаса и разрыв швов в местах соединения листов.
Работы начинайте с задней стороны. При подъёме стенки в образовавшееся пространство немедленно следует подложить доску и приступить к подъёму следующей. Следите, чтобы не было существенного перекоса. Поднимите все стенки так, чтобы по периметру были сквозные отверстия. Подставьте под все стены доски.
Теперь пришло время для домкрата. Его следует установить в углу на доску. На него укладывают уголок, а на уголок устанавливают кусок металлической трубы. На трубу ставят швеллер таким образом, чтоб упор приходился на ребро жёсткости основания гаража.
Дальнейший подъём противоположных стенок производится поэтапно. Используя уровень, проверяйте уклон в районе крыши. Выравнивание производите подкладыванием досок или камней. После выравнивания подо все углы и посередине длинных стенок подложите кирпичи. Можно использовать и бетонную тротуарную плитку. Главное, чтобы материал обладал достаточной крепостью и долговечностью. Можно установить гараж на шпалы, защищённые пропиткой от грибков и плесени.
В таком состоянии конструкция должна находиться около месяца. Это позволит фундаменту и грунту основательно просохнуть.
Техника безопасности и другие советы
- При наличии рядом стоящих соседних гаражей убедитесь, что ваш с ними не связан. В противном случае вы рискуете поднять крышу соседа.
- Проводите работу вместе с напарником. Во-первых, дополнительные руки не помешают, во-вторых – страховка. При этом важно следить, чтобы во время работ внутри гаража никто не находился. Если в результате неправильных действий произойдёт существенный перекос, и конструкция рухнет, вы избежите ненужных травм или даже жертв.
- Появление подозрительных звуков может говорить об опасности обрушения. В этом случае прекратите работы и отойдите на безопасное расстояние.
- Не просовывайте руки в образовавшееся пространство под стенками. Отведите эту роль доскам. Как только все углы будут стоять на кирпичах, выровняйте конструкцию с применением уровня.
- В процессе подъёма следите, чтоб не было сильного перекоса, способного стать причиной развала всей конструкции. Подъём осуществляйте не более, чем на 10 – 15 см. Как только заметите перекос, переходите к подъёму следующей стенки.
- При наличии залитой отмостки вокруг конструкции, её придётся убрать, чтобы получить доступ к периметру гаража.
- Если причиной перекоса стала неравномерная просадка, возможно обойтись подъёмом только перекосившейся части, а не всей конструкции. Подобное может произойти из-за частичного разрушения фундамента или основания гаража.
- Перед проведением работ проверьте надёжность несущих элементов. Если их крепость вызывает сомнения, лучше откажитесь от самостоятельного проведения работ. В противном случае может произойти полное разрушение каркаса и обрушение всего строения.
- Если гараж сильно ржавый, а вы хотите его поднять, усильте каркас уголками или швеллерами, подварите ржавые участки. В этом случае работы следует проводить особенно аккуратно, обращая внимание на перекосы.
Если у вас есть малейшие сомнения в собственных силах, есть смысл обратиться к профессионалам. Лучше заплатить, чем обрушить всю конструкцию металлического гаража.
Как поднять гараж: особенности выполнения работ
Содержание статьи
Правильно установленный гараж хорошо открывается и не затапливается водой
Сегодня мы разберемся, как поднять гараж из металла, чтобы усилить его основание, избавиться от подтопления, перекоса ворот и других проблем. При кажущейся сложности с работой может справиться практически любой человек, причем в одиночку.
Нужно лишь иметь под рукой все необходимые приспособления и строго соблюдать технику безопасности, чтобы не нанести вред здоровью и не испортить конструкцию.
Описание рабочего процесса и подготовки к нему
Чтобы сделать работу быстро и качественно, нужно правильно к ней подготовиться. Поэтому вам придется разобраться с целым рядом важных нюансов, чтобы определить, можно ли поднимать ваш гараж.
Причины поднятия конструкции и условия безопасного проведения работ
Для начала разберем, какие факторы вызывают необходимость поднятия гаража, их несколько:
- Поднятие уровня грунтовых вод на участке. Часто бывает, что при проведении строительных работ неподалеку или сооружении дорожной насыпи, повышается уровень грунтовых вод. Если у вас каждую весну и осень подтапливает гараж, то главной причиной будет именно это. Решить проблему, можно только подняв конструкцию, других вариантов просто-напросто нет;
Каждую весну гаражи подтапливают грунтовые воды
- Ворота просели и открываются очень плохо. Тут многие начинают резать створки и пытаться обойтись малыми жертвами. Хотя гораздо разумнее приподнять конструкцию на 3-5 см и избавиться от этой проблемы надолго. Конечно, если просели петли, то поднимать гараж не стоит, но если двери упираются из-за того, что гараж просел в землю, то проблему нужно решать правильно;
Просевший гараж — частая проблема
- Необходимо поднять уровень пола и утеплить его. Если вы решили сделать стяжку и положить под нее пенопласт, то высота потолка в гараже уменьшится как минимум на 10 см, а ворота окажутся ниже, чем пол. Поэтому перед такими работами стоит поднять всю конструкцию, и тогда вам не придется переваривать ворота, или ходить в гараже пригнувшись;
При заливке пола его уровень сильно повышается
- Конструкцию перекосило из-за неравномерной просадки. Такое тоже бывает, чтобы компенсировать все неровности нужно поднимать или весь гараж, или его просевшую часть, тут все зависит от конкретной ситуации. Это может произойти и из-за разрушения основания или фундамента, чтобы его обновить, также нужно приподнять конструкцию и выставить ее как положено.
Перекос привел к тому, что ворота перестали закрываться
С причинами проблем разобрались, теперь разберемся с факторами, которые делают поднятие гаража невозможными:
- Ветхость конструкции. Если надежность несущих элементов вызывает опасения, то лучше отказать от поднятия гаража. В процессе работы каркас неизбежно подвергается деформационным воздействиям, и все строение может просто-напросто обрушиться;
Ветхий гараж может и не пережить восстановительный ремонт
Совет! Если гараж ржавый, а поднимать его нужно, то предварительно следует подварить все проблемные участки и усилить каркас уголками или швеллером.
- Соединение с другими гаражами. Очень часто в гаражных массивах отдельные элементы соединены между собой, и при поднятии своего строения вы можете деформировать соседние. Заранее убедитесь, что ваша конструкция не соединена с соседними, и вы не повредите чужое имущество;
Неудачная попытка укрепления фундамента привела к обрушению целого бокса
- Отсутствие необходимого инструмента. Поднять металлическое строение голыми руками или с помощью лома — решение сомнительное. Скорее всего, вы не сможете этого сделать, да и в процессе работы велика вероятность получения травмы.
Топор и ломик не помогут решить проблему — нужны инструменты более «серьезные»
Варианты проведения работ
В этом разделе вы узнаете два способа поднятия гаража своими руками. Мы выбрали разные варианты проведения работ, они отличаются и подходом, и используемыми материалами. Вам нужно выбрать тот, который лучше всего подойдет в вашей ситуации.
Инструкция по поднятию конструкции с наружной стороны выглядит так:
Иллюстрация | Описание |
Просевший гараж | Данная технология подходит для отдельно стоящих гаражей, к которым есть доступ к любому наружному углу, и нет недостатка пространства при работе. В нашем случае просела передняя часть конструкции, из-за чего ворота открываются очень плохо. Поднимать мы будет только эту часть. |
Домкрат для работы | Мы будем использовать мощный железнодорожный домкрат, рассчитанный на десятки тонн. Но вы можете использовать и гидравлические варианты, которые выдерживают нагрузку не менее трех тонн. Домкрата будут два, чтобы мы могли попеременно приподнимать стороны, и при этом не нужно было таскать приспособление с места на место. |
Приямок под домкрат | В первую очередь нужно выкопать приямок под установку домкрата. Если у вас конструкция стоит на земле, то все будет очень просто. Если же есть фундамент или залитая отмостка вокруг гараж, то придется разбивать бетон, чтобы обеспечить нормальный доступ к каркасу.
|
Установка домкрата | Подъем производится так:
|
Подъем гаража | Работа производится очень аккуратно:
|
Опоры под гараж | В качестве опор мы будем использовать самое бюджетное решение: деревянные колодки, пропитанные битумной мастикой. Чтобы мастика пропитала материал получше, ее можно предварительно нагреть. А наносить состав можно как обычной кистью, так и путем окунания в какую-либо емкость. Второй вариант предпочтительнее, но если нет подходящего резервуара, то можно обойтись и кистью. Цена мастики невелика, а деревянные колодки можно найти и бесплатно. |
Обработанная доска | Для того чтобы колодки не проваливались в грунт, под них необходимы подставки. Мы используем доску толщиной 40 мм, но если у вас есть бетонные элементы подходящей формы, то можно уложить их. Доска обрабатывается точно так же, как и основные подпорки. |
Укладка опор | Опоры ставятся следующим образом:
|
Если вам нужно поднять строение с внутренней стороны, то рабочий процесс будет выглядеть примерно так:
Иллюстрация | Описание |
Приямок под домкрат | Устройство приямка усложняется тем, что чаще всего пол внутри гаража залит бетоном. Вам нужно выбить часть пола, после чего выбрать грунт до необходимой глубины. Яма делается под несущим каркасом, чтобы вы упирались в него при подъеме. |
Второй приямок | С другой стороны делается такая же работа. Проще всего выбивать бетон перфоратором. Если его нет, то придется работать кувалдой и ломом. Особую проблему может составить армопояс. Разбить арматуру вручную не удастся, нужно вначале освободить пространство от бетона, а затем разрезать металл болгаркой или ножовкой по металлу, если электроинструмента нет под рукой. |
Домкрат гидравлический | В работе используются гидравлические домкраты на 4 тонны. Процесс подъема аналогичен вышеописанной технологии: ставится два подъемника, работа проводится попеременно, избегая перекосов и контролируя надежность каркаса.
|
Зазор ворот | Чтобы определить, насколько нужно поднять конструкцию, в первую очередь смотрите на зазор под створками ворот. Он должен составлять не менее 3 см, чтобы все легко открывалось даже в зимний период, когда на земле образуется корка изо льда и снега. |
Укладка опоры под угол | По углам каркаса ставятся подпорки из бетона или кирпича. Если у вас зазор небольшой, то можно использовать бетонную тротуарную плитку или что-то другое. Главное, чтобы используемые элементы были прочными и долговечными. |
Проставка под стенкой | Вдоль стенок тоже кладутся опорные элементы. Они должны располагаться через 30-40 см, чтобы вся несущая часть каркаса стояла на прочном основании и конструкция не подвергалась деформационным воздействиям. |
Цемент для раствора | Из цемента и песка готовится раствор, которым мы будем заливать все пустоты по периметру, создавая монолитное основание. Компоненты смешиваются в соотношении 1 часть цемента к четырем частям песка. Вода добавляется понемногу до получения консистенции густой сметаны. Если раствора нужно много, то можно использовать в качестве наполнителя щебень, он добавляется к компонентам, указанным выше, в количестве 3-4 частей. Вместо щебня можно использовать битый кирпич или бетон, а также камни. |
Заливка раствора | Раствор заливается во все пустоты. С наружной стороны можно поставить доски опалубки, чтобы раствор не растекался. В месте примыкания корпуса к воротам можно сделать небольшой подъем, чтобы вам было удобнее заезжать в гараж и выезжать из него. |
Выравнивание пола | Поврежденный пол тоже нужно залить. Если остались куски старого бетона, то можно уложить его и залить все пустоты для выравнивания поверхности и ее укрепления. |
Готовый результат | Как видно на фото, мы укрепили и подъездную часть с наружной стороны. Ворота открываются легко, пользоваться гаражом можно уже через 2-3 дня, когда бетон наберет первоначальную прочность. |
youtube.com/embed/RVoo204zECk» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Вывод
Теперь вы знаете, что делать, если подтапливает гараж и можете выбрать подходящее решение для своей ситуации. Чтобы разобраться в теме еще лучше, просмотрите видео, в нем многие моменты рабочего процесса показаны наглядно.
Как поднять металлический гараж — ДомЭксперт
Необходимость в поднятии металлического гаража может возникнуть по разным причинам. Самым быстрым способом поднятия является применение подъёмного крана. Но если такой возможности нет или просто не хочется делать лишние денежные траты, то эту работу можно произвести с помощью домкрата.
Причины возникновения необходимости в поднятии гаража
Список самых очевидных причин невелик:
- Перекосились ворота вследствие усадки основания;
- Поднялся уровень грунтовых вод;
- Появилась необходимость в утеплении гаража и в замене напольного настила.
Металлические гаражи имеют относительно небольшой вес. Они не нуждаются в обустройстве капитального фундамента. Обычно такие коробки устанавливают на выровненную поверхность целикового грунта или на щебёночную подсыпку. Однако основание под таким гаражом всё равно иногда оседает. Это может произойти по вине сильного паводка, из-за котлована от ведущегося поблизости строительства или по другой, менее очевидной причине.
Но если оседание грунта является следствием образования и обрушения каких-нибудь опасных карстовых пустот, то к этому месту лучше вообще не подходить. Во всех остальных случаях следует действовать по принципу – нерешаемых проблем не существует!
Подготовительные мероприятия
Сначала нужно убедиться в том, что подъёму гаража ничего не мешает. Часто гаражные коробки имеют сварное крепление к вбитым или забетонированным штырям. Если таковые существуют, то от них нужно избавиться, срезать или сбить.
Если гараж успел «врасти» в землю, то его следует откопать по всему периметру.
В качестве подъёмного инструмента можно применить гидравлический автомобильный домкрат, способный поднять вес в 4-5 тонн.
Необходимо запастись несколькими кирпичами или обрезками деревянной доски для создания временных опор. Эти опоры должны быть достаточно широкими, способными обеспечить надёжную устойчивость.
Этапы подъёма гаража
- Подъём гаража производится поочерёдным поднятием углов коробки. Сразу на большую высоту поднимать не следует, достаточно ограничиться величиной в 7-10 см, чтобы избежать перекоса каркаса или опрокидывания домкрата.
- Домкрат следует устанавливать на ровную твёрдую поверхность.
- Чтобы не выкапывать приямки для установки домкрата, можно применить заводскую или самодельную вспомогательную стальную лапу, которая выглядит, как стойка с направленными в противоположные стороны полками. Нижняя полка подводится под основание гаража, а в верхнюю полку упирается подъёмная головка домкрата.
- Приподняв конструкцию, следует сразу подложить подготовленный кирпич или деревянный брусок, главное, не подсовывать пальцы своих рук.
- Эта процедура производится по всем четырём углам гаражной коробки.
- Если полученной высоты подъёма недостаточно, то действие продолжается по той же схеме.
- Последним этапом подъёма идёт точная настройка горизонтальности. В соответствии с показаниями строительного уровня, некоторые углы придётся немного приподнять или опустить. Также следует проверить работоспособность гаражных ворот. При наличии перекоса необходимо произвести дополнительную корректировку.
Весь образовавшийся просвет между коробкой и грунтом теперь можно забетонировать, заложить кирпичом или засыпать щебнем и покрыть цементной стяжкой. Главное, чтобы опора была устойчивой и прочной.
Если для подъёма гаража у вас под рукой почему-то не оказалось домкрата, то можно попробовать воспользоваться рычагом из примерно двухметровой прочной стальной трубы. Но в этом случае без помощников уже не обойтись.
Задать вопрос экспертуА у вас найдётся пара хороших помощников?
Как поднять крышу гаража
Всем известно, что переделывать втрое сложнее, чем строить новое здание. Старые конструкции гаражей всегда были невысокими, нижний край ската крыши в лучшем случае 2,4- 2,5 м, а верхний – не более 2,8- 2,9 м. Если необходимо сделать утепление, установить лебедку или подъемник, крышу нужно поднимать и основательно переделывать. Самый очевидный бюджетный вариант решения проблемы — поднимать каркас крыши гаража вместе с обрешеткой и кровлей. Материальных затрат немного, но требуется определенное мастерство и знания профессионального строителя.
Как проще всего поднять старую крышу гаража
Как ни удивительно, но поднимать старую крышу, оказывается, намного более выгодное мероприятие, чем разбирать все перекрытие, настилать новые балки и обрешетку с переделкой кровельного покрытия.
Поднять конструкцию крыши можно несколькими способами:
- Мощным автокраном, связав конструкцию перекрытия поперечными балками ригелями. Способ очень надежный, только слишком затратный. Кран может поднять крышу, но ждать, пока будут выложены на стенах дополнительные ряды кирпича, не будет. Можно временно уложить снятую конструкцию на подготовленное место в стороне от коробки гаража, а после выкладки стен до необходимого уровня вернуть на новое место;
- Во втором случае крышу поднимают только с укладкой на подготовленные и установленные изнутри гаража быстроразборные стальные опоры. Конструкцию краном опускают на стойки, и далее пространство между стенами и плитами максимально качественно и быстро закладывают кирпичной кладкой;
- Третий способ самый медленный и относительно недорогой. Потолочное перекрытие связывают каркасом из стальных балок, уложенных по периметру плиты. С помощью минимум шести 5-ти тонных домкратов перекрытие последовательно поднимают миллиметр за миллиметром на запланированную высоту.
Например, достаточно просто поднимается крыша стального гаража вместе со стенами. Вес конструкции небольшой, поэтому, при отсутствии следов ржавления и коррозии металла, конструкцию вполне реально поднять на метр и более с помощью обыкновенных гидравлических домкратов.
Для крыш, изготовленных на стальных двутавровых балках перекрытия, достаточно сделать стальной каркас с диагональными ригелями, и можно свободно поднимать домкратами. Вес крыши намного меньше, чем конструкция из плит, при этом поперечная жесткость перекрытия очень большая, необходимо только правильно определить точки установки домкратов.
Как поднять крышу гаража без риска для жизни
В значительной степени конструктивная возможность поднять плиты крыши зависит от схемы расположения гаража. Если гараж выполнен в виде отдельно стоящего здания и не имеет «соседей», с которыми делит общую стенку, поднять плиты можно любым из выше перечисленных способов. Для соблюдения безопасности при выполнении работ используются совместные схемы с использованием домкратов и крана.
Стандартная процедура подъема стен
На первом этапе, перед тем как пытаться поднимать плитные перекрытия, потребуется оторвать их от стен. Проще всего это сделать с помощью нескольких домкратов, установленных на колонну из кирпича, сложенного «на сухую», без использования раствора. После того как плита будет поднята на 5- 6 см, в образовавшуюся щель можно ставить подкатные домкраты, или пропускать балки ригеля для крепления крановых строп.
Далее краном бетонную конструкцию поднимают на необходимую высоту, на стены устанавливают домкраты, выдвинутые на полную высоту. Пространство между домкратами заполняют сложенным силикатным кирпичом, после чего плиту опускают на новые опоры. Так можно поднять по очереди все плиты крыши.
Можно поднять всю конструкцию плитного перекрытия. Для этого выполняется обвязка потолка в виде рамы из стального профиля. По углам и в центральной части перекрытия устанавливают шесть домкратов. После того как домкраты смогли поднять плиты на максимальную высоту вылета опоры, промежуточное положение перекрытия временно фиксируется раздвижными стальными опорами. После перестановки домкратов на новый уровень можно поднимать далее, до нужной высоты. В конце остается вывести требуемый размер стен с помощью пеноблоков, шлакоблоков или кирпича, и опустить перекрытие на выложенные опоры.
Как поднять и уложить крышу на совместную с соседями стену
Более сложной является работа с крышей, если имеется хотя бы один гараж, примыкающий к нашему, в этом случае работа с домкратами осложняется из-за малой ширины опорной поверхности на стене. Толщина совместной стены не превышает длины стандартного кирпича. Если по условиям перестройки крыши перекрытие из балок необходимо поднимать и заменять плитами, то «своей» части опорной поверхности стены явно не хватит для установки железобетонных конструкций.
Чтобы решить вопрос, как поднять крышу, если гараж примыкает к соседнему строению, потребуется изготовить и установить внутри гаража дополнительные несущие конструкции:
- Выложить опорные колонны из кирпича или отлить из железобетона, при этом центры опор должны располагаться под линией стыка между плитами;
- Выложить с внутренней стороны стен дополнительную кладку от пола до потолка. Новую кладку выкладывают в полкирпича, с перевязкой проволокой и арматурой через каждые три- четыре ряда новой стены со старой;
- Вместо кирпичных колонн или стен можно установить двутавровые балки с обвязкой поперечным стальным профилем квадратного сечения.
Поднимать плитные конструкции с установкой на стены с усиливающими внутренними опорами можно, только если в гараже используется плитный фундамент. Ленточный вариант или МЗЛФ для такого усиления не подходит.
Поднять крышу гаража можно таким же способом, как и в предыдущем варианте. После выкладки на общую стену дополнительных рядов кирпича и укладки плит на новое основание со стороны соседской кровли потребуется сделать усиление кровли в зоне примыкания к вашей кладке. Наклеенный на мастике слой рубероида закрывают тонколистовым металлическим фартуком.
Заключение
Любой из перечисленных способов поднимать перекрытие крыши гаража является крайне опасным, требует применения качественной оснастки и полностью работоспособного домкратного оборудования. Наиболее безопасно и без особых усилий можно поднять плиты с помощью обычного автокрана, это немного дороже, но гарантированно безопаснее.
Как поднять крышу гаража на требуемую высоту?
Опубликовано:
26.03.2015
Виталий Максимович, Нижний Новгород задаёт вопрос:
Добрый день! Хотелось бы спросить у специалистов, как поднять крышу гаража. Поясняю, у меня в собственности находится небольшой металлический гараж. Крыша у него расположена низко, поэтому возникают определенные трудности при пользовании. Каким образом можно решить указанную проблему и что для этого нужно подготовить? Заранее благодарю.
Эксперт отвечает:
С ситуацией, как поднять крышу гаража, часто сталкиваются автовладельцы при приобретении более габаритного транспорта, когда не могут свободно заезжать внутрь строения. Можно рассмотреть подробно 2 способа, как поднять крышу гаража из металла на определенный уровень, чтобы пользование им стало комфортным.
Первый способ касается относительно новых конструкций, когда металл, из которого они сооружены, достаточно прочный и надежный. Понадобятся такие материалы и инструменты:
- домкрат;
- лист металла;
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- шлакоблок или кирпич;
- столбы из железобетона;
- профильные трубы из металла квадратного сечения.
Работа выполняется в следующем порядке.
Каждая сторона гаража аккуратно приподнимается при помощи домкрата, под которые поочередно устанавливаются временные опоры в виде шлакоблоков или железобетонных столбов.
Теперь подготовленный металлический лист разрезается болгаркой на одинаковые полосы требуемой ширины. При помощи сварочного аппарата металлические полосы привариваются к нижней части стен гаража, увеличивая его высоту на задуманную величину. Не помешает дополнительное укрепление конструкции по углам при помощи металлических профильных труб квадратного сечения. Временные опоры впоследствии убираются.
Другой способ, как поднять крышу гаража на некоторую высоту, относится к строениям с большой степенью износа. В указанном случае работа будет преследовать 2 цели:
- поднять крышу нужного сооружения;
- произвести новый и надежный фундамент.
Для выполнения работ потребуется аренда подъемного крана и следующие материалы и инструменты:
- бетон;
- песок;
- доски для опалубки;
- молоток;
- гвозди;
- столбы из железобетона;
- металлическая арматура;
- лопаты.
Поднять крышу старого гаража можно при устройстве нового фундамента.
Для этого, используя подъемный кран, конструкцию переносят на некоторое место, освобождая пространство для возведения нового фундамента. После чего необходимо полностью демонтировать старое, разрушенное основание и произвести расчистку территории.
Для указанного строения возводится новый фундамент следующим образом. Сначала при помощи лопаты вырывается неглубокая траншея по всему периметру основания, дно которой просыпается песком и утрамбовывается. Затем для большей прочности фундамента укладывается железная арматура. Из деревянных досок, используя молоток и гвозди, делается опалубка. Последним этапом работ по возведению фундамента следует считать приготовление бетонного раствора и заливку им опалубки. По желанию владельца гаража, для возведения его основания можно использовать железобетонные столбы.
Через некоторое время, когда бетон затвердеет и наберет прочность, при помощи подъемного крана гараж переносится на прежнее место и устанавливается на новый фундамент.
Таким образом, используя правильные технологии и специальную технику, можно при необходимости без труда поднять крышу своего гаража на требуемую высоту.
Как правильно поднять крышу гаража
Когда гараж приобретается уже готовым в кооперативе или другом месте, то его высоту выбирать не приходится. Но может возникнуть такая ситуация, в которой придется задуматься, как поднять крышу гаража. Это может случиться, когда в него необходимо ставить микроавтобус, который по размерам значительно превосходит обычный легковой автомобиль. В этой статье будет описано, какими способами можно осуществить такую операцию.
Как действовать
Может возникнуть мысль о том, что лучше полностью переделать крышу и сделать новый настил. Но на самом деле, более выгодным решением оказывается именно ее подъем, а не полный демонтаж. Для реализации идеи о подъеме крыши можно рассмотреть три варианта:
- перенос на другой участок;
- использование внутренних опор;
- использование гидравлических домкратов.
Первый и второй способ по подъему крыши подразумевает использование мощного крана. Первый вариант подойдет в том случае, когда кровля состоит из бетонных плит или собрана таким образом, что ее легко укрепить для создания единого контура. Крыша попросту поднимается и переносится на подготовленный участок. За это время стены выгоняются до необходимой высоты, и крыша помещается на свое старое место. В отношении второго варианта есть некоторые сложности. Они заключаются в подготовке специальных металлических стоек, которые легко и быстро собираются. Как только кран поднимает крышу, выставляются опоры и подпирают кровлю. Далее в образовавшиеся проемы выкладывается кирпич или другой материал.
Третий способ потребует больших затрат времени и более тщательной подготовки кровли. Необходимо будет установить дополнительные связующие двутавровые балки с внутренней стороны крыши. Они позволят организовать сплошной контур, который можно будет поднять без перекосов. Понадобится четное количество домкратов, которыми и будет осуществляться подъем с последующей фиксации. Такой способ подходит не только для крыш гаражей из плит. Можно поднять и деревянную стропильную систему при грамотном ее укреплении.
Если вы обладатель стального гаража, на котором прочно закреплена крыша, тогда подъем можно осуществлять не только одной кровли, но и стен. При этом важно заранее правильно оценить состояние строения, чтобы в процессе не возникло непредвиденных ситуаций из-за ржавых участков. Примерный процесс можно оценить в видео ниже. Если кровля уложена на стропильную систему из металлических балок, тогда из модификации потребуются только диагональные перемычки, которые соберут всю конструкцию крыши воедино. Поднимать ее можно всеми перечисленными способами.
Подъем кровли своими руками
Процесс подъема крыши может быть усложнен некоторыми его конструктивными особенностями и расположением самого строения. Оно может находиться отдельно или быть привязанным к соседним гаражам. В каждом из этих случаев потребуется свой подход во время того, как будет поднята крыша гаража. Допускается применения совместных схем с подъемным краном и домкратами.
Отдельно стоящий гараж
Начало всего процесса будет заключаться в том, что плиты необходимо приподнять, чтобы дальше с ними можно было проводить манипуляции. Так как стропы подъемного крана просунуть и закрепить как требуется нет возможности, тогда можно воспользоваться обычными домкратами. Для них изготавливаются специальные подпорки. Их можно сложить из кирпича или блоков. Главное требование к ним заключается в надежности и устойчивости. После этого на них монтируются гидравлические домкраты и упираются в плиты. Первичный подъем необходимо осуществить на высоту до 10 см. Этого будет достаточно, чтобы под плиты крыши закрепить специальные планки из двутаврового профиля, за которые их можно будет поднять краном по отдельности.
Дальнейший подъем плит крыши осуществляется на необходимую высоту. После чего под каждую из них устанавливаются временные опоры, которые будут убраны по окончании возведения стены. В качестве опор можно использовать гидравлические домкраты, шток которых будет поднят на полную длину. Подойдут также опоры из прочного кирпича, который можно будет впоследствии попросту выбит.
Плиты можно поднять и все разом, но тогда потребуется дополнительная модификация. Крышу потребуется скрепить с помощью пояса из двутавровых балок. Дополнительно балка также устанавливается и в середине крыши. Потребуется семь домкратов, которые способны поднять вес более 5 тонн. Они устанавливаются на опоры возле каждого угла, посередине стены и в центре крыши. После этого производится подъем крыши всеми домкратами. Делать это необходимо по половине сантиметра для каждого. Хорошо если будет достаточное количество людей, которые смогут делать это одновременно. При этом с помощью линеек на стойках необходимо контролировать процесс, чтобы не возникало перекоса. После того как гильза домкрата будет поднята на максимальную высоту, необходимо подставить опоры и поднять домкрат на следующий уровень. Так необходимо поступать до тех пор, пока кровля не будет поднята на необходимую высоту. Вылет фиксируется стойками и производится укладка кирпича или пеноблока в образовавшийся промежуток.
Гараж в связке
Повозиться придется в том случае, когда к гаражу, где необходимо поднять крышу примыкает еще один или несколько. Основная проблема заключается в том, что смежные стены обычно не делаются большой толщины, как несущие. Это означает, что до начала процесса по подъему, необходимо соорудить дополнительную опору возле смежной стены. Сделать это можно с помощью кирпича или залить монолитную плоскость из железобетона. В этих двух случаях потребуется осуществить перевязку с той стеной, которая уже установлена. Это можно сделать посредством металлической арматуры, которая будет вставлена в просверленные отверстия.
Дополнительную стену нужно вывести впритык уровню потолка. Только в этом случае она будет полезна в процессе подъема. Вместо кирпича и железобетона, можно использовать металлические опоры из двутаврового профиля. При этом их необходимо связать несколькими поперечными перекладинами, чтобы образовалась прочная однородная конструкция. Подъем накрытия осуществляется, как и в случае, который описывался выше. При этом выкладывать кирпич потребуется как на основную, так и на второстепенную стену. Только в таком случае удастся равномерно распределить усилие, которое будет от веса крыши. Потребуется также обеспечить узел примыкания крыши других гаражей к стенам, которые были подняты. Для этого укладывается рубероид, который закрывается оцинкованным металлом.
Обратите внимание! Проводить процедуру по подъему кровли можно только в том случае, когда у здания есть надежный ленточный фундамент. Он должен быть рассчитан на то, чтобы выдержать дополнительный вес.
После того как крыша будет смонтирована на свое место, можно осуществить ее осмотр и отремонтировать кровлю. Как это сделать будет зависеть от того, какой материал для нее использован. Возможно, понадобится заклеить повреждения на плитках с помощью рубероида и битума. Если это шиферный вариант, тогда может потребоваться замена одного или нескольких листов. Поднятая и отремонтированная кровля прослужит еще не одно десятилетие. Видео о ремонте кровли будет приведено в конце статьи.
Заключение
Как видно, подъем кровли довольно хлопотная задача. Именно поэтому во время строительства гаража необходимо предусмотреть возможность расширения автопарка с большими габаритами. Перед проведением каких-либо работ по подъему кровли лучше посоветоваться с тем, кто имеет опыт в этой области, т. к. сам процесс довольно опасный.
Что еще почитать по теме?
Автор статьи:Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.
Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:Вконтакте
Одноклассники
Google+
как поднять ворота в гараже? — Стройка и ремонт
Вот фото гаража. Уровень ворот незначительно ниже дороги. Каждый раз при перемене погоды с плюса на минус, снег и лед на дороге таяли и ворота вмерзали так, что их только отдалбливать. А чем? Инструмент то в гараже! В ощем в зимнее время гаражем непользовались.
Когда шли дожди грязь с дороги намывало под ворота и их нужно было откапывать. А чем? Инструмент то в гараже. В общем осенью/весной и летом в период дождей гаражем почти непользовались. В итоге гараж был продан.
Новая власть решила что-то менять. Ничего умнее и бескровнее непридумали как чуть отрезать ворота снизу. Берем нитку с мелом (стоит копейки и продается в любом строительном магазине). Смотрим уровень бетона у соседа и делаем чуть-чуть выше (особенности нашего менталитета). Левой рукой прислоняем нитку к левому шву кирпича, правой рукой к шву справа от ворот, натягиваем и другой рукой отводим и щелкаем ниткой по воротам. Это наша линия отреза. (Смотрим внимательно на фото. Внизу видно линию).
Привариваем кусок стального профиля на прихватки на толщину болгарочного листа ниже линии. Отрезаем болгаркой по линии. Если резать просто болгаркой в позе пьющего оленя отрез будет неочень ровный.
Привариваем отрезанные уголки на ворота внизу, тоесть восстанавливаем створки ворот в исходное, но укороченное состояние.
Теперь тот профиль, который служил нам шаблоном для резки ворот навариваем внизу. Усиливаем его середину, чтобы этот профиль стоял очень жестко.
Все это теперь аккуратненько заливаем бетончиком.
А вот теперь самый приятный момент во всей этой работе. Наслаждаемся видом как сосед откапывает свои ворота. Помогаем ему делом, инструментом, советом и добрым словом. Обратите внимание, что снега почти нету, а проблема с открытием ворот есть.
Подъем гаража — Fine Homebuilding
Q:
У меня есть отдельный гараж, 34 фута в длину и 32 фута в ширину, со стенами 2 × 6. Часть его ступенчатого фундамента из бетонных блоков построена на насыпной земле. Восточная стена за последние шесть лет осела более чем на 4 дюйма. Я не удивлюсь, если в течение следующих шести лет ситуация станет больше.
Ф. Б. Пласман, Ист-Лансинг, Мичиган
А:
Джордж Нэш, автор книги Renovating Old Houses, ответов: Поскольку паутина из каркаса, сайдинга и обшивки так эффективно распределяет нагрузки, вы будете поражены тем, как мало сил и распорок требуется, чтобы поднять структуру с каркасом из палок. .Большая часть подъема, который исправит вашу провисающую восточную стену, будет осуществляться с восточных углов северной и южной стен.
Внутри гаража закрепите два 12-футовых. длинные ригели 2 × 8 к северо-восточной и юго-восточной стенам, примерно в 2 футах от пола гаража. Когда ригели будут подняты, вбейте три гвоздя формы 16d с двойной головкой через ригели в каждую шпильку. Затем прибейте треугольный 3/4 дюйма. фанерные вставки с обеих сторон шпилек, которые расположены через каждые 4 фута вдоль ригелей, с надрезом на косынки на 3-1 / 2 дюйма.снизу, чтобы поместиться вокруг гроссбуха. Между косынками вбейте плоско 2 × 4 ребра жесткости. Верхний край нижнего ребра жесткости должен упираться в нижнюю часть ригеля. И ноготь нижних ребер жесткости 2х4 к шпилькам.
Вы можете попытаться установить домкрат под каждую из этих накладок, называемых летающими контрфорсами, но вы можете лучше сбалансировать подъемник, установив длинный брус 4 × 6 (по краю) или 6 × 6 под этими аркбутанами и подняв домкрат из-под бруса. .
При таком же расположении древесины и опор на северо-восточной и юго-восточной стенах чередуйте домкраты так, чтобы здание поднималось более или менее равномерно.Установите несколько распорок 4 × 4 по диагонали напротив стены, чтобы она не отскочила при подъеме.
Снимите гайки с анкерных болтов фундамента или пропилите металлические анкеры. Если подошва стены прибита к грязи, выдерните все гвозди. Возможно, вам придется оторвать плиту от фундамента, когда вы начнете подъемные домкраты. Если подъем концов двух длинных стен не поднимает за собой всю восточную стену, попробуйте поднять восточную. Снимите гайки с анкерных болтов фундамента или пропилите любые металлические анкеры.Если подошва стены прибита к грязи, выдерните все гвозди. Возможно, вам придется оторвать плиту от фундамента, когда вы начнете подъемные домкраты. Если поднятие концов двух длинных стен не поднимает за собой всю восточную стену, попробуйте поднять восточную стену
.Забейте колья в пол гаража (или прикрепите их к стене фундамента) во внутренних углах восточной стены и натяните между ними выравнивающую веревку, чтобы вы знали, на какую высоту поднимать.
Что касается заполнения пространства, то резка конических пластин 4×6 кажется большой проблемой, особенно если вам придется снова установить их в будущем.Вместо этого, пока здание не оторвано от фундамента, воспользуйтесь кувалдой, чтобы отделить подошву от шпилек. Возможно, вам придется сначала удалить сайдинг и пропилить часть обшивки и гвоздей, чтобы освободить подошву. Затем прибейте его к подоконнику или снова прикрепите к анкерным болтам. Двуглавыми гвоздями сделайте струп на 2 фута. длиной 2 × 6 сбоку от каждой стойки и привяжите струпья 2×6 к пластине с помощью анкеров для металлического каркаса. Отрежьте куски блока, чтобы заполнить зазоры между основаниями шпилек и пластинами.Если стена продолжает оседать, все, что вам нужно сделать, это вытащить гвозди из струпов и заменить блоки на более высокие.
Когда вы ослабляете давление на домкраты и снимаете ригель и контрфорсы, стена должна осесть, и любой зазор должен исчезнуть. Если щель не закрывается, попробуйте положить доску на крышу и постучать по ней кувалдой.
Наконец, заполните внешнюю часть стены конусными частями обшивки и сайдинга. Перед установкой финишного сайдинга установите металлический гидроизоляционный слой поверх обшивки и дайте ему пройти 3 дюйма.или на 4 дюйма ниже верха фундаментной стены; если вам нужно будет снова поднять стены, щель останется закрытой.
Подъемное приспособление
Выдвижные шпильки
Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик
×Как поднять крышу гаража, чтобы улучшить место для хранения вещей
Хотите более высокий гараж? Это возможно и определенно имеет свои преимущества с точки зрения дополнительного верхнего складского помещения или возможности хранить более крупные транспортные средства, такие как лодки или полукабины, если вы водитель грузовика.В любом случае теоретически можно было бы поднять крышу. Стоит ли хлопот и затрат? Мы позволим вам быть судьей.
Вот пошаговое руководство по подъему крыши гаража. Действуйте осторожно. Эту работу нелегко начать заново. Как только вы начали, вы готовы, к лучшему или к худшему.
Подходы к подъему крыши
Вы можете укрепить внутреннюю часть гаража и использовать гидравлические подъемники, чтобы поднять крышу. Будь осторожен. Дополнительная поддержка может потребоваться, если крыша не очень устойчива.
Вы также можете попробовать поднять сам гараж, но это, очевидно, имеет структурные проблемы. Проконсультируйтесь с подрядчиком для оценки.
Последний вариант — начать с новой крыши. Звучит дорого, но на самом деле это самый простой подход. Легче надстроить стены и перестроить верх, чем пытаться поднять тяжелую крышу или весь гараж от земли.
Вы уверены, что хотите это сделать?
Нам, вероятно, не нужно говорить вам, что это масштабная работа.И это будет дорого, независимо от того, нанимаете ли вы подрядчика или профессионального плотника и умеете всю работу самостоятельно. Стоят ли выгоды?
Тем не менее, не помешает спросить. Позвоните нескольким подрядчикам и узнайте расценки. Конечно, они могут смеяться вам в лицо, но, по крайней мере, вы будете знать возможности, основанные на точных числах.
Преимущества гаража выше
Да, размер имеет значение, по крайней мере, когда речь идет о высоте вашего гаража. Вы можете использовать дополнительное пространство для хранения или хранения более крупных транспортных средств.С потолочными стропилами вы можете решить все свои потребности в хранении и по-прежнему парковать свои автомобили внутри.
Отсканируйте Pinterest, чтобы найти идеи, как использовать дополнительное пространство. Независимо от того, решите вы пройти через это или нет, это может быть очень весело. А кто знает? Может быть, вы найдете другие идеи для улучшения места для хранения, которые не будут стоить тысячи долларов.
Задумывались ли вы об установке новых гаражных ворот?
Если не хватает места, возможно, вы сможете добиться большего, установив новые гаражные ворота.Возможно, мы сможем переоборудовать дверной проем большего размера в уже имеющийся у вас гараж. Так вы сможете хранить лодку или более крупный внедорожник. Позвоните нам, чтобы узнать, какие есть возможности. Мы предлагаем полный сервис гаражных ворот в район Эльдорадо Хиллз.
Поднимите пол гаража с помощью домкрата для перекрытий
Со временем вы можете обнаружить, что бетонные полы на вашем участке, особенно в гараже, начинают оседать, проседать и становиться неровными. Есть несколько причин, которые вызывают это, но в основном это результат многолетнего износа, трафика и веса.Подумайте, сколько весит автомобиль или автомобили, припаркованные в вашем гараже: от 2500 фунтов до 4000, в то время как среднее сопротивление сцеплению бетонного пола составляет 3000 фунтов на квадратный дюйм. Конечно, можно восстановить ровный пол, создав зоны просадки, но это временно и не решает проблем с опорой под бетон. Среди лучших и наиболее эффективных способов поднять пол в гараже — процесс, известный как «подъем плиты», «подъем пены», «подъем грязи», «выравнивание бетона» или, проще говоря, «подъем бетона».Короче говоря, домкрат перекрытия усиливает проблемные зоны под поверхностью, которые поддаются давлению со стороны бетона и воздействиям на него. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что вызывает проседание бетонных полов, поддомкрачивание плит для поднятия пола в гараже и подробное описание того, что такое поддомкрачивание плит.
Причины проседания бетонных полов
Оседание бетонной плиты может происходить по ряду причин. Часто небольшие просчеты или плохая подготовка при укладке пола могут вызвать углубления и проседание: перед укладкой бетонных перекрытий необходимо утрамбовать и укрепить фундаментные материалы.Другие причины могут включать неправильное или непредвиденное оседание почвы под плитой. Неправильный дренаж или изменение уклонов вокруг собственности также может повлиять на почву под бетонным полом и по его периферии, подвергая их воздействию воды и эрозии. Без решения этих основных — возможно, преднамеренных — проблем, попытки поднять пол в гараже будут временным решением, которое потребует повторения.
Почему срочно ремонтировать мойку пола в гараже
При укладке пола в гараже возможны трещины, опасность спотыкания и даже изменение конструкции конструкции.Механические элементы, зависящие от ровных поверхностей, такие как гаражные и входные двери и окна, могут выйти из строя или получить повреждения. Это может представлять угрозу безопасности, привести к дальнейшему повреждению или и то, и другое. Открытые выходы в пристроенном гараже также могут привести к заметному увеличению затрат на электроэнергию.
Что такое поддомкрачивание перекрытий?
Домкрат для перекрытия стабилизирует грунт под бетонным полом. При прокладке плит водяной, цементный, а иногда и полиуретановый или пенопластовый раствор подается по трубопроводу в пустоты или выемки в почве под бетонным полом.Эта смесь предназначена для связывания с почвой и высыхания. Поддомкрачивание перекрытий намного дешевле и менее опасно, чем замена бетонного пола. Вы можете использовать пространство в обычном режиме почти сразу после того, как поднимете пол в гараже. Это очень эффективный и удобный метод, который на протяжении столетий использовался для подъема бетонных полов в самых разных сферах, от полов в гаражах до проездов, пешеходных дорожек и т. Д. Это быстро, рентабельно и навсегда.
Как поднять крышу в гараже
Наличие более высокого гаража возможно и имеет ряд преимуществ.В более высоком гараже вы можете припарковать более крупные автомобили или даже грузовик в своем гараже. Однако, прежде чем поднимать крышу вашего гаража, вам необходимо учесть несколько факторов, таких как стоимость, разрешения и т. Д.
Если вы беспокоитесь о том, как поднять крышу гаража или как сделать крышу гаража выше, вы попали в нужное место. Потому что здесь мы покроем все необходимое, чтобы поднять крышу гаража.
Как безопасно поднять крышу в гараже — 3 способа, преимущества, разрешения и часто задаваемые вопросы
3 способа поднять гаражную крышу
1.Подъем гаражной крыши
В этом методе вам придется использовать гидравлический подъемник, чтобы поднять крышу вашего гаража. Но прежде чем поднимать крышу, вам нужно убедиться, что конструкция вашего гаража хорошо построена и устойчива. В противном случае при использовании гидравлического подъемника конструкция вашего гаража может обрушиться и разрушить весь проект.
2. Поднять реальный гараж
Если вы не хотите использовать гидравлический подъемник для подъема крыши гаража, вы можете поднять весь гараж.Здесь вам нужно расширить стены, добавив нижний колонтитул к полу. Однако перед тем, как поднимать гараж, вам следует проконсультироваться со строителем и запросить необходимую смету.
3. Постройте новую гаражную крышу с нуля
В отличие от двух других упомянутых нами методов, вам не нужно поднимать тяжелую крышу или поднимать весь гараж. Кроме того, в этом методе вам нужно будет построить стены и поднять крышу, что, несомненно, намного безопаснее и дешевле, чем два предыдущих способа, которые мы объяснили.
2 преимущества более высокой гаражной крыши
1. Можно парковать более крупные автомобили
С обычной крышей гаража иногда бывает трудно хранить более крупные автомобили или лодки. Но когда вы поднимаете крышу , вы можете припарковать автомобили , такие как грузовики и даже лодки или стропила. Опять же, когда вы паркуете свои автомобили или лодки в собственном гараже, вам не нужно думать об их безопасности.
2. Больше места по вертикали
Когда вы поднимете крышу гаража, у вас будет больше вертикального пространства.Это означает, что вы можете привнести новаторские идеи в свой гараж и сделать его более организованным с помощью полок и гаражных крюков .
Вы можете проверить Pinterest или другие социальные платформы, чтобы получить больше идей по более эффективному использованию пространства в вертикальном гараже.
Разрешение на проектирование крыши гаража
Как я уже упоминал ранее, прежде чем поднимать крышу гаража, вам нужно получить необходимое разрешение от местных властей. Как правило, если вы поднимаете высоту более чем на 150 миллиметров над существующей структурой, вам необходимо получить разрешение от вашего городского органа планирования.
Обычно домовладельцы, как правило, поднимают высоту не менее пяти-шести футов, что означает, что вам нужно будет получить разрешение от местных городских властей.
Последствия непринятия разрешения
Возможно, вы думаете, почему вам следует беспокоиться о получении разрешения от местных властей, если никто не собирается приходить проверять ваш гараж. Не думай об этом ни на секунду. Отказ от разрешения может быть худшим, что вы можете сделать со своим гаражом.
Например, если ваш завистливый сосед сообщит городским властям о незаконном расширении крыши гаража, они сразу же пришлют вам уведомление о принудительном исполнении, и вам придется заплатить огромные штрафы за несоблюдение правил. Кроме того, в некоторых случаях вам, возможно, придется снести крышу гаража, и вам придется оплатить все сборы за снос.
Несомненно, поднимать крышу гаража на этот риск не стоит. Вот почему, прежде чем поднимать крышу гаража, обратитесь в отдел планирования городской администрации и подайте заявку.После этого местные городские власти осмотрят ваш гараж и выдадут вам разрешение.
Часто задаваемые вопросы о подъеме крыши гаража
1. Какова стоимость строительства новой крыши гаража с использованием метода гидравлического подъема?Это зависит от выбранного вами способа подъема крыши гаража. Например, подъем крыши вашего гаража с помощью гидравлического подъемника будет стоить вам от 5 до 15 долларов за каждый квадратный фут .
2. Можно ли сделать гараж выше?Да, гараж можно сделать выше, для этого придется поднять крышу гаража.
3. Какова средняя общая стоимость подъема гаражной крыши?В отличие от традиционных домашних усовершенствований, для подъема крыши гаража требуется меньше денег, чем вы думаете. Вероятно, вы сможете поднять крышу гаража за сумму от 15 000 до 18 000 долларов.
4. Какой идеальный верхний уровень для гаражных ворот?Лучше всего иметь высоту над дверью гаража от 10 до 12 дюймов.
Заключение
Когда вы поднимаете крышу гаража, вы можете более разумно и эффективно использовать пространство в гараже с помощью таких продуктов, как Hyloft .Тем не менее, вы должны убедиться, что соблюдаете все инструкции по строительству и, возможно, нанять профессионала, если это необходимо.
Переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом
Содержание
- Введение в переоборудование с большой высотой подъема
- Измерения и расчеты
- Начало работы: Безопасность прежде всего!
- Удалите оборудование
- Подготовка к установке оборудования высокого подъема
- Установите оборудование высокого подъема
- Установите гусеницу и опорную пластину на место
- Установите пружинный анкерный кронштейн
- Установите крепеж на вал
- Установите торсионную пружину и трос
- Заводная пружина кручения
- Базовое обслуживание гаражных ворот
- Заключение
1.Введение в конверсии с высоким подъемом
Следующие инструкции по преобразованию ваших гаражных ворот в систему высокого подъема написаны только для опытных механиков. Задача посложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. «Могу ли я это сделать?» вы можете спросить. Эти инструкции должны помочь вам ответить на этот вопрос для себя.
Внизу этой страницы находится ссылка для подачи запроса на ценовое предложение для высоких лифтов. Перед заполнением формы мы рекомендуем вам прочитать наш блог о High Lift Kit FAQs .
Эти инструкции применимы только к гаражным воротам стандартного типа, изображенным ниже. Ваши кабельные барабаны и кабели должны выглядеть примерно так. Следующая деталь за концом пружинного узла — тросовый барабан. Барабан отлит из алюминиевого сплава диаметром 4 дюйма и окружностью 13 дюймов вокруг плоской части. Сразу за кабельным барабаном находится концевая опорная плита. Кабель разматывается с задней стороны барабана между барабаном и стеной и проходит вниз рядом с дверью, внутри кронштейнов гусеницы и за стержнями роликов, как показано.
При переходе от стандартных гусениц к системе высокого подъема вам потребуются:
- Новые тросы
- Новые барабаны с высоким подъемом (посмотрите, как работают барабаны с высоким подъемом)
- Новая торсионная пружина или пружины
- Дополнительная вертикальная направляющая
- Уголки
- Опорные кронштейны
Для большинства гаражных ворот высота подъема составляет менее 54 дюймов для установки в гаражи с потолками высотой 12 футов или меньше. Стоимость сборки этих деталей с высоким подъемом составляет 200 долларов.00 плюс стоимость гусениц, пружин и доплаты. Обычно они отправляются в тот же или на следующий день. Вы также можете укоротить горизонтальные направляющие, чтобы обеспечить направляющие для участка с большим подъемом, и собрать их самостоятельно. Детали для этого стоят 125 долларов вместо 200 долларов плюс стоимость дополнительных гусениц.
Сборку гусениц высокого подъемника лучше всего производить на верстаке. Как вы можете видеть, удлинитель рельсового пути расположен слева, чтобы дверь не заедала за жатку при открытии и закрытии двери.
На некоторые типы гаражных ворот потребуются дополнительные детали.
Например, если вы переходите с пружин растяжения на гусеницу с высоким подъемом и пружины кручения, вам также потребуется дополнительное оборудование, включая вал, концевые опорные пластины и центральный опорный кронштейн.
Если у вас есть система торсионных пружин Clopay или Ideal EZ-Set, вам необходимо будет перейти на стандартное торсионное оборудование, которое включает в себя концевые опорные пластины и анкерный кронштейн пружины (или кронштейны, если у вас есть соединенный вал на более широкой двери).
Третий тип дверной системы, требующий дополнительных деталей, — это торсионная пружина Wayne Dalton Torquemaster в сборе. На этих гаражных воротах весь торсионный узел необходимо будет заменить новым валом, анкерным кронштейном пружины и концевыми опорными пластинами.
Стандартные комплекты пружинных анкерных кронштейнов стоят 7,50 долларов США, а комплекты концевых опорных пластин — 9 долларов США. Вы можете просмотреть другие варианты и цены на нашей странице подшипников и пластин для гаражных ворот.
Если вам нужна шахта для преобразования в систему высокого подъема, мы рекомендуем покупать шахту на месте в центре поставки стали или на складе металлолома.Чтобы установить стандартную фурнитуру для гаражных ворот, вам понадобится полый 14 ga. трубка с внешним диаметром один дюйм. А 16 га. трубка будет работать на одной двери автомобиля весом менее 150 фунтов; мы рекомендуем 11 га. или цельнометаллические валы с шпонками на дверях весом более 450 фунтов. Вал для дверей шириной 8 футов может быть доставлен UPS; валы для более широких дверей также могут быть доставлены UPS, но они должны быть разрезаны посередине и соединены, что потребует муфты и двух комплектов пружинных анкерных кронштейнов для двух пружин.
Преобразование гаражных ворот в высокий подъемник — опасная работа.
Невозможно охватить каждую опасную ситуацию, с которой вы можете столкнуться. Мы надеемся, что приведенные ниже инструкции помогут вам безопасно преобразовать вашу дверь в систему с высоким подъемом, но нет никаких гарантий. Обратите особое внимание на предупреждения, которые отображаются красным цветом.
2. Измерения и расчеты для переоборудования в подъемник
Обратите внимание: если вы уже подняли направляющие для ворот гаража или если вы подняли направляющие, и ваша дверь не работает, свяжитесь с нами.Заполнять форму запроса не нужно, поскольку мы обрабатываем ее с помощью другого программного обеспечения.
2.1 Чтобы изготовить нестандартный узел направляющей с высоким подъемом и определить необходимую длину троса и пружины, вам необходимо предоставить нам информацию в этом и следующих шагах. Измерьте ширину и высоту вашей двери. Измерьте расстояние от косяка до задней части верха вертикальной направляющей. Это ваш размер от траектории до косяка. Примечание. Этот кронштейн флага будет заменен новым кронштейном гусеницы. | |
2.2 Измерьте радиус криволинейной части горизонтальной направляющей. Это можно сделать, поместив уровень на стыке горизонтальной и вертикальной направляющих, удерживая его ровно и измерив расстояние между нижней частью горизонтальной направляющей и уровнем, как показано. Обычно это 12 или 15 дюймов. | |
2.3 Измерьте расстояние от пола до потолка на обоих концах проема ворот гаража. Если одна сторона короче другой, используйте меньшее расстояние.Вычтите пространство, которое вам понадобится над воротами гаража, для фонарей, открывателя или других предметов. Это ваш размер от пола до потолка. | |
2.4 Измерьте расстояние от пола до верха прямого участка горизонтальной направляющей. Это измерение следует проводить сразу за концом изогнутой части пути. | |
2.5 Следующие несколько шагов помогут вам определить вес ваших гаражных ворот. Есть два способа сделать это.Один из них — определить барабаны для кабелей и высоту двери, а также измерить пружину или пружины. Посмотрите на свои кабельные барабаны. На них должна быть указана информация, написанная на внутренней стороне барабана (как показано на рисунке) или на ободе барабана (на той части, которая имеет черно-белую краску на рисунке). | |
2.6 Измерьте имеющиеся у вас торсионные пружины. Для получения дополнительной информации о том, как это сделать, перейдите на нашу страницу «Как измерить торсионные пружины». Если вы предоставите информацию о размерах пружины, высоте двери и барабане для троса, мы определим вес двери.Этот метод будет работать только в том случае, если вы уверены в размерах и в том, что дверь нормально работает с имеющейся пружиной или пружинами. | |
2.7 Второй способ определить вес ваших гаражных ворот — это взвесить их. Используйте аналоговую шкалу. Цифровые весы имеют тенденцию быть менее точными, потому что они обычно не изменяют отображаемый вес после первоначального расчета. Как показано на рисунке, вам может потребоваться положить доски под весы, чтобы поверхность была ровной. Проще было бы сделать это с размотанной пружиной.См. Наши инструкции по взвешиванию гаражных ворот для получения дополнительной информации. | |
2,8 Встряхнуть дверь гаража. Иногда дверь застревает на рельсе, и встряхивание двери придаст вам надлежащий вес. Считайте вес гаражных ворот по шкале. Это помогает нам определить, какие пружины вам нужны. Также проверьте наличие внешних ручек или замков. Если они есть, можно ли их удалить? Если их невозможно снять, потребуются дополнительные детали и работа, чтобы обеспечить зазор для ручек. |
Таким образом, вы должны предоставить нам следующую информацию, когда вы связываетесь с нами по поводу цены на комплект для переоборудования высокого подъема для ваших гаражных ворот:
- Ширина и высота ворот (2,1)
- Размер направляющей до косяка ( 2.1.
- Информация о внешнем замке и ручке
Вы также захотите принять во внимание ветер пружины, если у вас только одна, и преобразование одной пружины в две, если это необходимо.В этих инструкциях мы заменили одну пружину другой простой пружиной, имеющей такой же ветер. Сверху заказчик установил подушку и закончил ее гипсокартоном. Вам нужно будет проверить область над жаткой на наличие шпилек или подушек для установки пружинного анкерного кронштейна, а также угол гусеницы, поддерживающий удлинение гусеницы. Часто необходимо дополнительное обрамление.
Кроме того, мы часто рекомендуем переоборудовать на две пружины для высокого подъема. Если вы переходите на две пружины или у вас уже есть две пружины, рекомендуем ознакомиться с нашими инструкциями по замене пружин гаражных ворот.Обратите особое внимание на ветер пружин. Обмоточный конус с красной краской на нем обычно устанавливается с левой стороны центрального опорного кронштейна, а пружина с черной краской на заводном конусе устанавливается с правой стороны кронштейна.
3. Начало работы: безопасность превыше всего!
Как и в случае с нашей страницей о замене торсионных пружин и прайс-листами на торсионные пружины, мы начинаем это руководство с самого строгого предупреждения:
ВНИМАНИЕ: Замена торсионной пружины опасна, так как пружины находятся под напряжением.Если вы не используете правильные инструменты и не будете соблюдать безопасные процедуры, вы можете потерять пальцы, конечности или даже жизнь. Вы также можете повредить имущество. Нам нужен ваш бизнес, но не за счет вашего благополучия. Вы обязаны делать свою работу правильно. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнять работу, рекомендуем нанять профессионала.
3.1 Два важных предположения помогут вам безопасно выполнить эту работу. Во-первых, предположим, что пружина сломается, когда вы ее разматываете или заводите.Чтобы избежать травм, крепко сожмите перекладины на концах, наиболее удаленных от конусов, и надежно стойте на прочной лестнице, а не на стульях или перевернутых банках. Держите одежду и части тела подальше от источника. Надевайте защитные очки. | |
3,2 Во-вторых, предположим, что конус может соскользнуть или взорваться, когда вы разматываете и заводите пружину. Держите голову подальше от пути извилистого конуса. Держите руки подальше от конусов, чтобы, если и когда заводной стержень выскользнет из конуса, а ваша рука дернется вверх, конус не разорвет вашу плоть и не обернет вашу одежду и части тела пружиной. | |
3.3 Остерегайтесь старых штекеров обмотки. Эти более старые пружинные конусы Crawford и McKee были сделаны для стержней диаметром 5/8 дюйма. Не пытайтесь раскрутить или намотать одну из этих пружин с помощью стержней 1/2 дюйма. | |
3.4 У старых накладных конусов, намоточных конусов BarCol и Raynor часто несовместимые размеры отверстий. Если вы вставите стержень 1/2 «X 18» в некоторые из этих отверстий, вы можете переместить противоположный конец стержня на 4 дюйма. Штанги в новых конусах двигаются менее чем на 1 1/2 дюйма. Многие старые конусы откручивались от стержней, последний из которых приносил счет за отделение неотложной помощи в размере 1800 долларов.Если у вас такие же конусы или у них люфт более 2 дюймов, доверьте установку торсионных пружин профессионалу. | |
3.5 Для начала соберите необходимые инструменты. Вам понадобится как минимум один или два 10-дюймовых зажима для тисков, разводной ключ и две намоточные планки 1/2 «X 18». В большинстве хозяйственных магазинов продаются стальные прутки 1/2 «X 36», которые можно разрезать пополам. Вам также понадобится прочная лестница.Также могут потребоваться линейка и напильник, а торцевой ключ и головки сократят необходимое время.Также вам понадобятся ножовка, дрель и электрический ударный гаечный ключ, если таковой имеется. |
4. Снимите торсионное крепление
5. Подготовка к установке оборудования высокого подъема
6. Установите оборудование высокого подъема
7. Установите гусеницу и подшипниковую пластину на место
7.1 От задней части горизонтальной гусеницы измерьте расстояние до конверсии в высоту подъема.Это дополнительная высота, на которую откроются ваши гаражные ворота. Добавьте к этому расстоянию длину пути, оставшуюся после того, как вы откроете дверь гаража. Если отрезать такое количество путей, ворота гаража, скорее всего, не откроются полностью. Вероятно, вы захотите вычесть из этого расстояния до шести дюймов. Сделайте отметку на треке на этом новом расстоянии. Если вы не уверены в этих расстояниях, вы можете подождать, чтобы обрезать гусеницу, до тех пор, пока не закончите преобразование высокой подъемной силы. | |
7.2 Отрежьте горизонтальную направляющую по сделанной вами отметке. Сделайте это для обоих участков горизонтальной дорожки. | |
7.3 Отрежьте два уголка длиной около 2 дюймов. На этом рисунке я использую специальный угловой резак для железа, но вместо него вы можете использовать ножовку. | |
7.4 Поместите один из металлических уголков внутрь конца направляющей, как показано. Просверлите отверстия в дорожке. | |
7,5 Прикрепите уголок к гусенице двумя болтами. | |
7.6 Повторите этот процесс для другого участка горизонтальной дорожки. | |
7.7 Поскольку верх гусеницы с большим подъемом находится дальше от откоса, чем верх вертикальной направляющей, горизонтальный угол гусеницы необходимо увеличить, чтобы достичь угла большого подъема по вертикали. Соедините угол 12 дюймов с горизонтальным уголком с помощью болта с квадратным подголовком 5/16 дюйма и гайки. Не затягивайте сейчас. | |
7.8 Сделайте то же самое для другой горизонтальной колеи. | |
7.9 Поднимите горизонтальную направляющую и поместите ее поверх направляющей высокого подъема, чтобы убедиться, что она подходит / | |
7.10 Присоедините горизонтальную направляющую к верхнему пазу плиты высокого подъема с помощью болта гусеницы, но не затягивайте болт. | |
7.11 Прикрепите угловой удлинитель к вертикальному уголку с помощью болта 5/16 «и гайки. | |
7.12 Убедитесь, что горизонтальная направляющая ровная. | |
7.13 Если гусеница неровная, отрегулируйте положение болта, который соединяет горизонтальный угол гусеницы с удлинителем угла. При необходимости просверлите еще одно отверстие. | |
7.14 Прикрепите нижнюю часть горизонтальной направляющей к верхней части плиты высокого подъема, как показано. | |
7.15 В зависимости от ваших гаражных ворот направляющая для переоборудования с высоким подъемом может перекрываться с горизонтальной направляющей. Если не устранить эту проблему, можно повредить ролики. | |
7.16 Если есть перекрытие, снимите часть гусеницы с высоким подъемом с пластин высокого подъема. Запишите конец трека. | |
7.17 Установите на место гусеницу высокого подъема, убедившись, что части гусеницы не перекрываются. | |
7.18 После внесения изменений убедитесь, что горизонтальная дорожка остается ровной. | |
7.19 Установите болты, соединяющие концевую опорную пластину с уголком, как показано.Не затягивайте болты. | |
7.20 Убедитесь, что пластина концевого подшипника касается косяка. Если это не так, вам нужно будет внести некоторые изменения. | |
7.21 Если вы не можете приблизить концевую опорную пластину к стене, не перекрывая ее с утюгом с большим углом подъема, вам необходимо снять концевую опорную пластину и обрезать часть большого угла подъема. | |
7.22 Установите на место концевую опорную пластину. От руки затяните два болта и гайки в нижней части пластины.Предварительно просверлите отверстие под концевую опорную пластину. | |
7.23 Прикрепите верхнюю часть концевой опорной плиты к стене с помощью винта с растяжкой 3 «x 5/16». | |
7.24 Затяните болты, которые соединяют концевую опорную пластину с уголком. | |
7.25 Поместите новый барабан для троса высокого подъема над дорожкой подшипника, чтобы было достаточно места, чтобы барабан для троса не трулся о потолок.При необходимости отрегулируйте длину гусеницы высокого подъема. | |
7.26 Установите горизонтальную направляющую с другой стороны ворот гаража. | |
7.27 Обрежьте гусеницу, если необходимо. | |
7.28 Установите концевую опорную пластину. При необходимости обрежьте вертикальный угол. | |
7.29 Проверьте шпильки над концом горизонтальной направляющей. | |
7.30 Предварительно просверлите отверстия для установки уголка.Этот уголок будет использоваться для поддержки задней части горизонтальной направляющей. В идеале горизонтальная направляющая будет поддерживаться на расстоянии примерно шести дюймов от конца направляющей. | |
7,31 Прикрепите угловой элемент к потолку с помощью 3-дюймовых шурупов. | |
7.32 Соедините подвески, чтобы закрепить горизонтальную направляющую. Осторожно: при открытии ворот гаража верх ворот будет над направляющей. Следовательно, вы хотите установить диагональный уголок снаружи горизонтальной направляющей. | |
7.33 Повторите этот процесс для задней части другой горизонтальной дорожки. | |
7.34 Удалите гвоздь над воротами гаража. |
8. Установите анкерный кронштейн пружины
9. Установите крепеж на вал
9.1 Наденьте втулку на вал. Если вал выпуклый, деформированный или на нем есть краска, вам может потребоваться подпилить вал для установки втулки.На этой работе мы заменили втулку на высококачественный подшипник автострады. Если новая торсионная пружина левосторонняя, правая сторона этого вала будет проходить с правой стороны ворот гаража. С другой стороны, если новая торсионная пружина является правым ветром, правая сторона этого вала будет проходить с левой стороны ворот гаража. | |
9.2 Наденьте новую торсионную пружину на вал так, чтобы неподвижный конус подошел к подшипнику. Если вы устанавливаете пару пружин, наденьте вторую пружину на вал с другой стороны подшипника.Правая ветровая пружина идет с левой стороны двери и имеет красный цвет на заводном конусе, а левая ветровая пружина идет с правой стороны двери и имеет черный цвет на заводном конусе. Примечание. Если вы устанавливаете две пружины, вам понадобится только одна втулка или подшипник, если у вас только один анкерный кронштейн пружины. Установка двух втулок может привести к поломке неподвижного конуса. | |
9.3 Наденьте новый барабан для троса высокого подъема на вал. Обратите внимание, что этот тросовый барабан окрашен в черный цвет, так как он находится с правой стороны ворот гаража.Кроме того, обратите внимание на направление, в котором будет наматываться кабель. Если ваш кабельный барабан наматывается в противоположном направлении, вам необходимо поменять барабаны. | |
9.4 Наденьте второй барабан для троса на другой конец вала. Поскольку этот тросовый барабан находится слева от ворот гаража, он окрашен в красный цвет. Кабель наматывается на этот барабан в противоположном направлении. | |
9.5 Поднимите вал до верхней части двери. | |
9.6 Вставьте концы вала в концевые опорные пластины. |
10. Установите торсионную пружину и трос
10.1 Вставьте болты в неподвижные конусы новой торсионной пружины и вставьте болты в прорези на кронштейне анкера пружины. Убедитесь, что подшипник находится внутри неподвижного конуса. От руки затяните гайки на болтах до тех пор, пока неподвижный конус не будет на одном уровне с центральной опорной пластиной. | |
10.2 Усиление конусов путем затягивания болтов может привести к поломке конуса, если он заедает за подшипник. Обмотка пружин гаражных ворот с треснувшими конусами может привести к тому, что пружины расшатываются, а штанги разлетаются. Затяните болты. | |
10.3 Если вы не можете затянуть неподвижные конусы вручную относительно центрального кронштейна, мы рекомендуем установить шайбы между намоточным конусом, в котором находится подшипник, и кронштейном пружины. Это обычная проблема с пружинами кручения на старых гаражных воротах Windsor, потому что их стальные подшипники часто шире и выходят за пределы неподвижного конуса.Гаражные ворота Raynor также имеют более широкие подшипники, которые правильно подходят к их стационарным конусам 2 1/4 дюйма, но может потребоваться установка шайб, если их подшипники установлены в стационарных конусах 1 3/4 дюйма или 2 дюйма, или если некоторые из их старых подшипники устанавливаются в их новые конусы, которые устанавливаются на старые кронштейны. | |
10.4 Измерьте длину вала, выступающего из концевых опорных пластин. Вал должен быть отцентрован на воротах гаража. | |
10.5 Удалите старый кабель из нижнего приспособления. Возможно, вам понадобится отвертка, чтобы отсоединить кабель. | |
10.6 Установите новый кабель. | |
10.7 Проденьте трос вверх по воротам гаража с внешней стороны роликов, как показано. | |
10.8 Повторите этот процесс с кабелем на другой стороне ворот гаража. | |
10.9 Если вы устанавливаете устройство открывания гаражных ворот с промежуточным валом, подобное этому, вам может потребоваться сделать это сейчас.На этой работе мне пришлось пробить маленькую дыру в стене, чтобы оператор мог там поместиться. Поскольку у большинства гаражных ворот с высоким подъемом не так много места по бокам, у вас также могут возникнуть проблемы с установкой открывателя. На этом сошнике я вставил торсионный вал на 3 дюйма в приводной вал сошника. | |
10.10 Следующий шаг — сдвинуть тросовый барабан по дорожке подшипника. | |
10.11 От руки затяните установочные винты на кабельном барабане до тех пор, пока барабан не будет вращаться на валу. | |
10.12 Закрепите установочные винты, затянув их еще на 1/2 — 3/4 оборота. | |
10.13 Частой проблемой для домашних мастеров и неопытных мастеров по ремонту гаражных ворот является правильная посадка конца троса в паз барабана для троса. Обычно я сгибаю конец кабеля на 90 градусов плоскогубцами, как показано на рисунке. Кабели с высоким подъемом обычно имеют дополнительную муфту, которая действует как шайба между наконечником на верхнем конце кабеля и барабаном для кабеля. | |
10.14 Сгибание троса поможет вам избежать проблем с заеданием кончика троса за концевую опорную пластину, в результате чего трос оторвется, а дверь гаража заклинит, взорвется или упадет. Убедитесь, что кабель вставлен прямо в разъем и не торчит сбоку. Также край упора троса не должен быть направлен в сторону, как показано. Наконечник кабеля должен полностью входить в барабан, а закругленная часть должна быть обращена наружу, чтобы наконечник не мог поцарапать концевую опорную пластину. | |
10.15 Вставив кабель в барабан для кабеля, поверните вал, чтобы обернуть кабель вокруг барабана для кабеля. Примечание. Тросы высокого подъема длиннее, чем тросы для стандартных подъемных барабанов. Клиенты часто обращаются к нам, думая, что их кабели слишком длинные, или недоумевают, почему их более короткие кабели не работают. Те же кабели используются для двери с высотой подъема 54 дюйма, что и для двери с высотой подъема 12 дюймов. Чем ближе барабаны к верхней части двери, тем больше кабеля нужно будет намотать на барабаны.Например, трос на двери с высотой подъема 54 дюйма будет наматываться только наполовину вокруг внешней канавки барабана. На двери с высотой подъема всего семь дюймов каждый трос будет наматывать на все конические канавки, за исключением последних семи дюймов каждой. Вам никогда не придется обрезать кабели, которые мы поставляем с нашими комплектами для переоборудования для подъема на высоту. | |
10.16 Потянув за барабан с тросом, чтобы трос оставался натянутым, зажимайте вал в тисках, чтобы он не мог вращаться. | |
10.17 Переместите к другому барабану с тросом. Согните кабель. Оберните кабель вокруг кабельного барабана. | |
10.18 Иногда кабель отсоединяется и не входит в канавки. | |
10.19 В этом случае поверните барабан для троса и задвиньте трос обратно в канавки. | |
10.20 Потянув вниз барабан с кабелем, чтобы кабель оставался натянутым, вручную затяните установочные винты. | |
10.21 Затяните установочные винты еще на 1/2 — 3/4 оборота. |
11. Заверните торсионную пружину
11.1 Нарисуйте белую или светлую линию поперек пружины кручения. Если вы потеряете счет, сколько поворотов у вас на торсионной пружине, когда вы ее наматываете, вы можете подсчитать, сколько раз белая полоска краски наматывалась на пружину. | |
11.2 Заверните торсионную пружину. Когда вы заказывали комплект, вы должны были получить электронное письмо с указанием количества оборотов для завода пружины или пружин.Для получения инструкций по намотке одной торсионной пружины перейдите к шагу 65 нашего руководства по замене одной торсионной пружины. Если вы устанавливаете две пружины, см. Раздел 10 нашего руководства по замене торсионной пружины. | |
11.3 Снимите зажим с вала тисками. |
12. Базовое обслуживание гаражных ворот
Заключение
С момента публикации этого руководства мы разработали несколько сокращений, чтобы упростить ваш проект.Вы можете найти их в нашем блоге под названием «Модификации сборки с высоким подъемом».
Мы слышим от многих механиков, которым нравится подобное испытание. Вероятно, чаще всего это профессиональные люди, такие как инженеры, врачи или юристы, которым нужно дополнительное пространство для своих Porsche или Lamborghini. К тому времени, когда они заказывают у нас оборудование, они уже заказали подъемник, необходимый для подъема их машины в то пустое место, где когда-то находился их открывалка. Приветствую вас, мужчины.Я изо всех сил стараюсь помочь вам сделать то, что вы могли бы выяснить сами. Надеюсь, информация на этой странице поможет вам сэкономить хотя бы одну поездку в строительный магазин. Выражаю вам мое глубочайшее уважение и наилучшие пожелания.
Дэн Мусик
Президент и владелец, DDM Garage Doors, Inc.
Получите индивидуальное предложение по переоборудованию вашей двери с высоким подъемом!
Средняя стоимость подъема и выравнивания бетона
Самым большим преимуществом подъема и выравнивания бетона полиуретановой пеной по сравнению с заменой является стоимость.Хотя цена за каждую работу варьируется, хорошее практическое правило состоит в том, что подъем и выравнивание бетона обычно примерно на 50% -80% меньше, чем стоимость замены! Так, например, замена бетонной проезжей части за 4000 долларов может стоить около 800–2000 долларов на подъем и выравнивание. Продолжайте читать, чтобы лучше понять, сколько может стоить ваш конкретный проект.
Чтобы дать вам более реалистичное представление о средней цене на возведение бетона, ниже приведены некоторые типичные проекты и средние затраты на каждый
Средняя цена на подъездную дорожку
Возведение двух секций подъездной дороги размером 10 футов на 10 футов из полиуретана, у которых есть Поселение на 2 дюйма вдоль пола гаража обойдется примерно в 750-850 долларов.
Средняя цена подъема патио
Распространенная проблема, которую мы наблюдаем, — это опускание патио вдоль фундамента, из-за чего вода стекает в сторону дома — не очень хорошо. Поднятие трех секций патио размером 8 на 8 футов вдоль дома на 2 дюйма обойдется примерно в 850–1000 долларов. Помимо бетонирования, есть и другие улучшения, которые вы можете сделать, чтобы обустроить свой внутренний дворик. Вот хороший пример полной перестройки внутреннего дворика в этом проекте по возведению и ремонту в Сент-Чарльз. Вот еще один внутренний дворик, построенный и отремонтированный в Нейпервилле.
Средняя цена на строительство дорожки
Трудно найти дом без дорожки, которая немного не осела. Типичный проект подъема 3-4 секций прохода, ведущих к входной двери на 2-3 дюйма, стоит около 500-750 долларов.
Еще один быстрый и грязный способ определения цены на парк мячей — сказать, что каждая секция проезжей части или патио (при условии, что не более 10 x 10 секций) стоит около 150-250 долларов за дюйм, необходимый для подъема.
Имейте в виду, что это всего лишь примеры — каждая работа индивидуальна, и необходимо учитывать множество факторов!
Размер плиты и количество, которое необходимо поднять, являются основными факторами, определяющими цену.Поскольку существуют фиксированные затраты на каждую работу, независимо от ее размера, например, на командировку и настройку, более крупные проекты будут стоить меньше на квадратный фут, чем более мелкие. Подъем одного участка тротуара может стоить 250-450 долларов. Принимая во внимание, что тот же самый раздел может стоить только 60 долларов, если он заполнен 10 другими разделами. Кроме того, на то, сколько вы платите, может повлиять местоположение проекта по сбору средств. Вы можете платить меньше, если будете ближе к магазинам подрядчиков или другим местам работы, которые у них есть. Наконец, на цену повлияет сложность работы.Труднодоступные плиты или плиты с множеством трещин потребуют больше времени и будут стоить дороже.
И, наконец, у наиболее уважаемых бетонных компаний есть минимальные требования к рабочим местам, которые покрывают время в пути, настройку и очистку. Мы видели большинство минимумов в районе 450–950 долларов. Так что, если у вас есть небольшая работа, например, возведение отдельной секции дорожки, она обычно будет стоить вам минимума, если только вы не сможете связать свою работу с соседом.
Что следует учитывать при сравнении предложений по выравниванию бетона
Материал
Скептически относитесь к подрядчикам, которые не указывают тип материала, который они будут вводить под бетон, или очень расплывчато об этом.Такие материалы, как песок, цемент и известняк, снизят стоимость работы, но ремонт может длиться недолго. Убедитесь, что используется только геотехнический полиуретан, специально разработанный для подъема бетона. Любой, кто пытается продать что-то еще и утверждает, что это лучшее, либо дезинформирован, либо ведет себя нечестно. Подробнее о том, почему полиуретан лучше, читайте здесь: полиуретан или грязеуловитель
Сборы за превышение нормы и цена за фунт
Некоторые компании, занимающиеся выравниванием бетона, будут взимать дополнительные сборы, если для проекта требуется больше полиуретана, чем предполагалось.Нет ничего плохого в этой практике, если предположить, что компания реалистично оценила первоначальную смету, а дополнительные сборы были справедливыми. К сожалению, это не всегда так, и некоторые компании привлекают клиентов с заниженными оценками, а позже взимают чрезмерные суммы из-за «лишних материалов», которые были необходимы. Проект выравнивания внутреннего дворика за 600 долларов может превратиться в проект за 900 долларов на завершение.
Гарантия
Может возникнуть соблазн сэкономить несколько долларов и пойти с самой низкой ценой на проект по выравниванию бетона.Однако, если компания, выполняющая работу, предлагает только 1-2-летнюю гарантию или не дает никакой гарантии, эта экономия будет недолгой, если через несколько лет потребуется переделать работу. Обязательно прочтите и усвойте условия гарантии, чтобы гарантировать, что ваши инвестиции останутся верными.
Ремонт трещин и стыков
Чтобы предотвратить повторное оседание бетона, трещины и зазоры вокруг выступающих участков необходимо заделать высококачественным герметиком. Ремонт трещин и стыков обычно не входит в стандартный процесс восстановления.Никогда не принимайте на себя его часть работы. Если его нет в списке, скорее всего, он не включен. Узнайте больше о ремонте трещин и стыков.
Пристроенные и отдельно стоящие этажи гаражей
Пристроенные и отдельно стоящие полы гаражей можно покрыть грязью, сэкономив тысячи долларов на замене. Довольно часто полы в гаражах оседают, что приводит к наклону конструкции, возникновению опасностей, связанных со споткнувшимися, и потенциальному скоплению воды.
Если у вас есть пристроенный гараж, скорее всего, пол представляет собой плиту, залитую внутри фундаментной стены.Эти этажи относительно легко поднять. Иногда под бетоном могут быть пустоты. Это означает, что материал, на котором была плита, осел и оставил пустоту.
Когда пол покрыт грязью, пустота будет заполнена в результате процесса подъема. Если ваш пристроенный гараж осел и одна сторона или угол конструкции опускаются, значит, фундаментная стена у вас проваливается. Mudjacking не может исправить провал фундаментной стены, и вам может потребоваться установка опор фундамента.Для дальнейшего анализа ситуации следует обратиться к сертифицированному специалисту по ремонту фундамента.
Пол отдельно стоящего гаража также можно покрыть грязью. В отдельно стоящих гаражных этажах вы поднимаете не только бетон, но и все здание вместе с ним. Большинство этажей отдельно стоящих гаражей можно поднять, если бетон относительно приличной формы. Стоит обратить внимание на наличие трещин в полу. Трещины в полу должны располагаться на расстоянии не менее 6 футов от внешних стен. Если трещины расположены слишком близко к стене, бетон поднимется под неудобным углом.Гаражные полы с сильными изъязвлениями или трещинами поднимать не следует. Чтобы поднять как бетон, так и здание, бетон должен выдерживать давление, необходимое для подъема. Если бетон недостаточно прочный, он будет треснуть дальше.
Перед подъемом гаража вам необходимо…
- Очистить гараж от всех предметов
- Если у вас есть стеллажи или верстак, скорее всего, их придется убрать.
- Вам также необходимо найти место, где ваши электрические линии ведут в гараж.В некоторых случаях необходимо отключить электрические линии, чтобы предотвратить повреждение линий или повреждение сайдинга, через который может пройти кабелепровод.
- Вам также может потребоваться отрегулировать подъемную дверь, служебные двери и окна после подъема гаража.
Не рекомендуется парковать автомобили, лодки или кемперы на полу гаража в течение как минимум 24 часов после подъема.
Имейте в виду, что долговечность пола гаража с домкратом действительно зависит от почвы.Весь бетон в течение некоторого времени осядет.
- Наличие достаточной засыпки вдоль отдельно стоящего гаража поможет сохранить забитый грязью гараж на месте.
- Наличие водосточных желобов и расширенных водосточных труб тоже поможет.
- Рекомендуется заделать все трещины и стыки.
Строительные магазины продают различные герметики для трещин и герметики, которые может использовать любой домовладелец.
Если вы хотите получить бесплатную смету, свяжитесь с Raise-Rite сегодня! 1-877-407-2473
Нравится этот пост? Поделиться этим! .