чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу
Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.
Особенности
Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.
Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.
Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.
Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.
Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.
Виды
Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.
Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.
Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:
- климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
- будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
- из какого материала настилается кровля;
- высота кровли над уровнем земли.
Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.
Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.
Плоская
Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:
- плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
- плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
- ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
- если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.
Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.
Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.
Малоуклонная
Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.
При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:
- Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
- Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
- Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.
Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.
Крутоуклонная
Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.
Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.
Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.
Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.
Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.
Односкатная
Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.
- Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
- Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
- В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
- В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
- В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.
Не лишены односкатные конструкции и недостатков.
- Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
- При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
- Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
- Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.
Двухскатная
Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.
- Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
- Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
- Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
- Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
- Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.
Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.
Материалы
Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.
Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.
Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.
Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.
Профнастил
Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.
Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.
Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.
Шифер
Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.
- Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
- Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
- Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
- Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.
Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.
«Ондулин»
Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.
- Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
- Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
- «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.
Фальц
Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.
- Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
- Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
- В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.
Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.
Рубероид
Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.
- Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
- Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
- В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.
Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.
- Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
- Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
- Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
- Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.
Поликарбонат
Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.
Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.
Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.
Угол ската
Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.
То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.
Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.
Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.
Проект конструкции
Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.
На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.
Технология покрытия
Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.
После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.
Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.
Советы и рекомендации
Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.
- Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
- Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
- Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.
Красивые примеры
Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.
Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.
На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.
Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.
Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.
Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.
О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.
чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу
Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.
Особенности
Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.
Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.
Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.
Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.
Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.
Виды
Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.
Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.
Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:
- климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
- будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
- из какого материала настилается кровля;
- высота кровли над уровнем земли.
Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.
Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.
Плоская
Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:
- плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
- плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
- ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
- если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.
Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.
Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.
Малоуклонная
Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.
При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:
- Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
- Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
- Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.
Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.
Крутоуклонная
Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.
Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.
Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.
Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.
Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.
Односкатная
Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.
- Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
- Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
- В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
- В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
- В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.
Не лишены односкатные конструкции и недостатков.
- Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
- При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
- Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
- Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.
Двухскатная
Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.
- Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
- Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
- Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
- Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
- Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.
Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.
Материалы
Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.
Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.
Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.
Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.
Профнастил
Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.
Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.
Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.
Шифер
Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.
- Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
- Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
- Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
- Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.
Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.
«Ондулин»
Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.
- Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
- Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
- «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.
Фальц
Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.
- Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
- Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
- В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.
Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.
Рубероид
Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.
- Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
- Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
- В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.
Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.
- Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
- Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
- Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
- Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.
Поликарбонат
Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.
Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.
Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.
Угол ската
Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.
То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.
Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.
Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.
Проект конструкции
Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.
На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.
Технология покрытия
Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.
После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.
Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.
Советы и рекомендации
Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.
- Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
- Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
- Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.
Красивые примеры
Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.
Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.
На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.
Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.
Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.
Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.
О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.
Как правильно сделать крышу гаража своими руками: пошаговая инструкция, видео
Содержание:
Для каждого автомобилиста очень важна сохранность его «железного коня». Обеспечить это может гаражное хранение. Большое значение имеет и качество постройки. В частности, надежно построенная крыша гаража обеспечит защиту от протекания, скопления лишней влаги в помещении, поможет надолго сохранить автомобиль красивым и исправным. Сделать крышу гаража можно и своими руками, главное иметь пошаговую инструкцию как делать крышу гаража. Такой инструкцией станет наш сегодняшний материал.
Характеристики качественно построенной крыши гаража
- Конструкция должна быть надежной. На крышу припадают довольно большие нагрузки, в частности — это перепады температур, влага, атмосферные осадки.
- Крыша должна быть надежно теплоизолированной и гидроизолированной. Это поможет избежать попадания влаги внутрь помещения, предупредит образование плесени и грибка на стенах гаража.
- Крыша должна быть изготовлена из негорючих материалов. Если вы решили сделать крышу гаража самостоятельно, важно помнить о пожарной безопасности. Особенно, учитывая то что в гараже будет находиться автомобиль, бензин, и другие горючие смеси.
- Крыша должна быть красивой.
Помимо того как правильно сделать крышу гаража, стоит озаботиться и вопросом как сделать ее красивой. Ведь вопрос эстетики стоит не на последнем месте, особенно, если гараж находится на участке вашего частного дома.
Разновидности крыш
Плоская крыша
Для тех кто решил сделать крышу на гараже своими руками, немаловажным является вопрос цены, поэтому многие выбирают плоскую крышу. Эта конструкция достаточно простая, и не требует больших денежных затрат. Для постройки плоской крыши можно применять железобетонные плиты. Они опускаются и крепятся на стены гаража. Также, плоская крыша имеет одно важное преимущество — через неё невозможно проникнуть внутрь с целью кражи имущества, хранящегося внутри, или угона автомобиля.
Для того чтобы построить такую крышу, необходимо сделать утепление бетонной коробки и уложить кровельный материал. Постройку необходимо делать на уклоне. Еще на этапе строительства стен, одну из них приподнимают для создания уклона. На бетонную основу укладывают стяжку или утеплитель, а сверху устанавливают кровлю. Градус уклона должен быть 2-3 единицы.
Если же вы хотите сделать деревянную крышу для гаража, то это займет время. Так, доски укладываются на коробку, однако не забудьте при кладке сделать под них отверстия. После этого необходимо создать настил, предварительно обработав доски антисептиком. На последних этапах строительства крыши необходимо уложить гидроизоляционный слой, толщиной не менее 3 сантиметров, а после сам кровельный материал.
Односкатная крыша
Чтобы правильно сделать крышу гаража, сперва необходимо закрепить стропильную систему. Берем направляющие балки, и обрабатываем их антисептиком. Если стены гаража построены из бетона или кирпича, необходимо проложить гидроизоляцию. Затем укладываем балки на несущую конструкцию, и крепким их анкерными болтами к стене. После этого необходимо разметить гнезда для стропил. После установки стропил их нужно зафиксировать проволокой или анкерами.
Обязательно учтите важный момент: если ваш гараж достаточно широкий (его ширина превышает 4,5 метров), необходимо подпереть стропильную систему чтобы предупредить прогиб. Далее, выносим балки за стены на 30-50 см для того чтобы создать козырёк. А подпорки размещаем на расстоянии 60-70 см.
Двускатная крыша
Некоторые специалисты считают, что лучше сделать крышу на гараже двускатной. Для того чтобы построить двухскатную крышу, сперва укладываем по периметру направляющие, затем фиксируем их при помощи анкеров, а после делаем гнезда. Далее, кладем подкладку из рубероида.
На следующем этапе работ создаем шаблонную мерку. Для этого измеряем расстояние между гнездами. Полученные показания ширины нам понадобятся для нарезки балок. Далее, крепим опоры, которые ставятся перпендикулярно. Фиксируем стропила, а внизу отмечаем места, необходимые для врубки направляющей.
Далее, выполняем действия в следующем порядке:
- Натягиваем шнур по коньку.
- Устанавливаем крайние пары шагом от 60 до 120 см.
- Фиксируем соединительную планку ниже чем конёк.
- Делаем обрешетку перпендикулярно стропилам.
- Стелим кровлю.
Кровельные материалы
Для постройки крыши для гаража, сегодня можно применять достаточно широкий спектр кровельных материалов. Однако, не стоит выбирать их наобум, при выборе нужно учесть особенности конструкции гаража.
Для плоской крыши подойдут такие материалы как:
- рубероид;
- стеклобит;
- бикрост;
- ондулин.
Работа с этими материалами не требует особых знаний, поэтому с их помощью можно легко самому сделать крышу гаража.
Для скатных крыш применяются такие материалы как:
- профнастил;
- металлочерепица;
- шифер;
- гладкий оцинкованный металлический лист, который может иметь полимерное покрытие. Это обеспечит крыше дополнительную защиту.
Оптимальным материалом считается металлочерепица, так как она имеет невысокую цену, а сделать из неё крышу можно без применения специальных инструментов. Используя саморезы по металлу, стальной лист прикрепляется к деревянной обрешётке. Укладывать металлочерепицу необходимо снизу внахлёст.
Инструменты для постройки крыши гаража
Для того, чтобы понять как самому сделать крышу гаража или как переделать крышу у гаража, важно понимать, какие инструменты вам понадобятся в процессе работы, и заранее их подготовить.
Вам понадобятся:
- дрель;
- ножовка;
- пила;
- паркетка;
- электрорубанок;
- топор;
- стамеска;
- несколько молотков;
- строительный уровень;
- строительный уголок;
- сверла;
- строительный нож;
- строительный степлер;
- карандаш;
- мастерки;
- кисти.
Утепление крыши гаража
Не все начинающие строители уделяют большое внимание утеплению гаража, некоторые предпочитают сэкономить на этом моменте, совершая большую ошибку. Правильные температурные условия помогут создать качественное гаражное хранение автомобиля. Поэтому предлагаем разобраться с моментами, важными при утеплении крыши гаража.
Утепление плоской крыши производится при помощи древесных опилок, шлака, керамзита. Более надежные и современные методы — это утепление при помощи пенопласта или полиуретана, также можно использовать минеральную вату.
При утеплении скатной крыши не используются сыпучие материалы. Целесообразно утеплять скатную крышу при помощи полиуретана, минеральной ваты, или пенополистирольных плит.
Перед началом работ по утеплению крыши, необходимо сделать внутреннюю подшивку потолка. Далее, укладываем утеплитель, и закрываем его при помощи парозащитной мембраны. Поверх неё необходимо прибить рейки деревянной контробрешетки.
Также, не забывайте, если вы используете рулонные теплоизоляторы, укладывать их необходимо внахлёст полосами. Стыки обязательно приклеиваются при помощи строительного скотча. Это обеспечивает надежную теплоизоляцию без образования щелей.
Обустраивая крышу гаража, некоторые владельцы также хотят сделать чердак, и в этом случае утепление имеет высокое значение. Так как именно благодаря ему в гараже и на чердаке будет тепло, на стенах не будет образовываться конденсат, плесень, грибок, а внутри помещения будет создан правильный микроклимат.
Надеемся, что наш материал помог вам разобраться с тем как сделать крышу гаража своими руками, а также как ее утеплить. Проведя все вышеперечисленные работы, вы можете быть спокойны за сохранность вашей машины и качество возведённой конструкции.
Как правильно сделать крышу гаража своими руками: видео
Завершением строительства всегда бывает создание кровли. Наклонная, двухскатная крыша гаража или плоская
Завершением строительства всегда бывает создание кровли. Наклонная, двухскатная крыша гаража или плоская — она венчает автомобильный дом, придает ему законченный вид, выполняет главную функцию: предохраняет конструкцию от осадков.
Строительство крыши гаража — задача одновременно сложная и простая. Без навыков в строительстве возвести ее, конечно, сложно. Однако получить навыки в процессе достаточно легко.
Возведение крыши на гараж не вызовет затруднений у опытного мастера, а вот новичок-строитель неизбежно будет вынужден решать вопросы с выбором типа покрытия, материалов для стропильной системы и кровельного ковра. Следует заранее определить бюджет, который может быть затрачен на приобретение всех необходимых материалов.
Возведение крыши своими руками
Возведение и устройство крыши гаража требует изучение некоторых основных вопросов. Для начала нужно обратиться к типу самого гаражного помещения.
Если построен простой стояночный бокс, крыша на гараж не нуждается в утеплении, соответственно, ее конструкция заметно упрощается. Снижаются и затраты на ее обустройство. При постройке капитального утепленного гаража потребуется создание теплозащитного слоя кровли.
Надежная сохранность всей конструкции гаража и находящегося внутри него автомобиля возможна только при качественно сделанной крыше. Нередко дизайн покрытия выбирают исходя из общего стиля постройки, для создания единого ансамбля с домом и участком в целом. При строительстве новых автомобильных стоянок все реже можно встретить односкатную крышу.
Возведение крыши гаража своими руками за короткий срок возможно при правильном проектировании и соблюдении несложных рекомендаций. При отсутствии опыта строительства нелишним будет проконсультироваться со специалистами, которые смогут рассказать, как правильно сделать крышу гаража, как лучше обустроить кровлю и закрепить стропила.
Инструменты для возведения крыши
Без необходимого для проведения строительных работ набора инструментов не обойтись. Чтобы справиться с такой конструкцией, как крыша для гаража, своими руками, потребуются следующие устройства:
- бензиновая или электрическая пила;
- электродрель с мощностью, достаточной для сверления глубоких отверстий большого диаметра;
- циркулярная пила;
- шуруповерт;
- электрорубанок.
Для проведения на крыше гаража (особенно если она плоская) бетонных работ потребуется бетоносмеситель. Можно, конечно, обойтись набором ручного инструмента, но тогда для строительства потребуется намного больше времени и сил.
Помимо бензинового и электроинструмента, при строительстве крыши гаража потребуется стандартный плотницкий и столярный набор: ножовка, молотки, топор и т.д. Также необходимо иметь рулетки на разную длину, угломер, уровень, стусло, отвес.
Виды гаражных крыш
Главное требование, которое предъявляется при возведении крыши над гаражом — максимальная надежность. Под надежностью подразумевается способность покрытия противостоять не только дождю. Крыша в процессе своей эксплуатации подвергается значительным силовым нагрузкам: круглогодичной ветровой и создаваемой весом выпавшего на кровельный скат снега в зимний период.
Возвести такую конструкцию, как крыша гаража, своими руками можно в 3 вариантах:
- Плоская крыша. Уклон ската в этом случае не превышает 3°. Такой тип крыши чаще всего встречается в гаражных кооперативах, где нет возможности принимать индивидуальные решения. Преимуществами такого вида являются полное отсутствие воздействия на покрытие ветровой нагрузки и простота конструкции.
- Односкатная крыша. Крутизна ската в данном случае может быть от 10° до 30°. Объясняется это просто: при наклоне менее 10° резко возрастает значение снеговой нагрузки. Кроме того, чем более пологим является скат, тем хуже происходит водоотведение при дожде и при таянии снега. Крутизна более 30° придает строению несуразный вид.
- Конструктивно односкатная крыша сложнее пологой, однако при выборе такого варианта появляется возможность создания небольшого чердачного помещения, которое может быть использовано для хранения необходимого инвентаря.
- Двускатный вариант — самый сложный из всех конструктивных решений. Однако и у него есть несколько преимуществ.
Чтобы принять решение о том, какую крышу лучше сделать на свой гараж, нужно рассмотреть подробнее все варианты ее создания.
Плоская конструкция крыши
Плоский вариант покрытия чаще всего выбирают для кирпичных, блочных или монолитных гаражей. Материалом крыши, которая одновременно выполняет функцию потолка в гараже, служат бетонные плиты перекрытия. Сам факт присутствия при строительстве такой массивной детали, как плита, подразумевает, что для монтажа потребуется подъемный кран: поднять блок бетона на гараж своими руками не представляется возможным.
Кровельный ковер плоской крыши выполняется, как правило, с применением мягких видов материалов. К ним относятся:
- наплавляемые рулонные материалы, такие как гидроизол или стеклоизол;
- мембранные материалы;
- наливные материалы;
- рубероид.
К недостаткам плоской крыши можно отнести плохой отвод воды, обусловленный малым углом наклона. Особенно негативно это сказывается весной или ранней осенью: во время таяния снега образующаяся ледяная корка отрицательно воздействует на материал кровельного ковра. Кроме того, плоская кровля подвергается значительной снеговой нагрузке.
Большой минус заключается также и в том, что кровельный ковер располагается непосредственно на плите перекрытия, которая прогревается изнутри гаража. В результате покрытие испытывает переменные температурные нагрузки, что приводит к его преждевременному старению.
Дополнительные затраты потребуются для того, чтобы привлечь для укладки перекрытия подъемный кран. Достоинство — простота устройства.
Возведение и устройство односкатной крыши
Если строительство ведется в условиях ограниченного бюджета, то сделать крышу на гараж лучше с одним скатом. Это надежная, быстровозводимая конструкция, не требующая таких вложений, как двухскатная крыша для гаража. Эстетическими качествами придется в какой-то степени пренебречь — таким утилитарным подходом объясняется непроходящая популярность наклонных крыш с одним скатом.
Расчет элементов конструкции односкатной крыши не представляет труда: стороны лежащего в основе треугольника легко найти с помощью известных геометрических формул. Количество и стоимость необходимых материалов значительно меньше, чем при постройке других вариантов. Немаловажно, что экономия средств не ухудшает надежность конструкции.
Сделать крышу гаража своими руками с одним скатом может даже начинающий строитель. Это не займет много времени. Однако важно помнить о недостатках такой конструкции:
- Крыша с одним скатом из-за небольшого уклона подвергается значительной снеговой нагрузке.
- Даже при возможности создания чердачного пространства использование его будет существенно ограничено.
- Могут возникнуть сложности в создании качественной тепловой изоляции гаража. Особенно это касается вариантов, не предполагающих наличия чердака.
Устройство и характеристики двускатной крыши
Перед тем как построить крышу гаража двухскатного типа, важно внимательно изучить все характеристики такой конструкции. И хотя выполнить ее сложнее, чем односкатную, все же с этой задачей сможет справиться и начинающий мастер.
Двускатные виды крыш для гаражей существуют в нескольких вариантах. Самая простая схема двускатной крыши представляет собой 2 ряда стропильных ног, нижний конец которых опирается на закрепленный по верхнему периметру гаражной коробки брус (мауэрлат). Верхние концы правого ряда стропильных ног соединяются с концами стропил из левого ряда. В итоге формируется равнобедренный треугольник, основанием которого служит установленная со стороны фасада затяжка.
Высота треугольника, образованного стропилами, и угол крутизны скатов теоретически могут быть любыми. Небольшая высота ограничивает объем чердачного пространства и может создавать условия для образования на скатах снежных сугробов, а значит, предпосылки для увеличения снеговой нагрузки. Большая высота требует повышенного количества кровельных и лесоматериалов; в результате возведения такой крыши будет увеличена ветровая нагрузка.
При принятии решения о том, как сделать крышу на гараже с оптимальной крутизной скатов, должен учитываться минимальный угол уклона, величину которого в значительной степени будет определять выбранный для устройства кровельного ковра материал. Существуют особые требования к углу наклона крыши.
В частности:
- Штучные материалы для кровли, такие как черепица и шифер, должны укладываться на крышу с минимальным углом в 22°. Это необходимо для эффективного отвода воды с кровельного ковра и недопущения просачивания в стыках.
- Для рулонных материалов, уложенных в 3 слоя, уклон крыши гаражей следует выбирать в диапазоне от 2° до 5°. Если же кровля будет делаться с укладкой 2 слоев, установленный уклон не должен быть меньше 15°.
- Профнастил может быть смонтирован на поверхность, крутизна которой не менее 12°. В случае если для крыши гаража запланирован меньший угол уклона, стыки листов профнастила следует обработать водостойким герметизирующим составом.
- Минимальный угол крутизны для металлочерепицы составляет 14°.
- Ондулин укладывается на крышу гаража с углом ската, превышающим 6°.
- Для мягкой черепицы минимальное значение угла уклона будет 11°.
- Мембранные материалы пригодны для укладки на плоских крышах, угол уклона которых не превышает обычно 2-5°.
До того как сделать двухскатную крышу, владелец гаража должен определить для себя основные предъявляемые к ней требования, обратить внимание на достоинства и уже указанные недостатки. Выбрать двускатный вариант диктуют несколько соображений. Во-первых, гараж с двухскатной крышей эстетически гораздо привлекательнее. Во-вторых, под такой крышей образуется просторное чердачное помещение. В некоторых случаях под двухскатную крышу гаража удается встроить хозяйственное помещение для хранения инструмента, строительных материалов. Третий важный аргумент — практически полное отсутствие снеговой нагрузки. Крутые скаты не позволяют задерживаться на их плоскости сколько-нибудь значительному количеству снега.
Возведение двускатной кровли
Перед тем как сделать крышу гаража, необходимо заготовить требуемое количество лесоматериала. Важно, чтобы брус и доски были тщательно просушены, влажность не должна превышать 20%. Пиломатериал необходимо обработать составами, придающими древесине антисептические и противопожарные качества.
Конструкция двускатной крыши состоит из 7 основных элементов:
- Мауэрлат. Представляет собой жестко связанную систему брусьев, на которую нижним концом опираются стропильные ноги. Монтаж мауэрлата необходим в случае выполнения стен гаража из кирпича или строительных блоков. Если конструкция деревянная, стропильные ноги опираются на верхний венец и мауэрлат не требуется.
- Стропильные ноги, собранные в треугольные арки.
- Затяжки. Завершают арки, связывая две стропильные ноги. Применяется этот элемент только в висячих конструкциях стропильной системы.
- Вертикальные стойки. Предназначены для поддержки стропильных ног в средней их части.
- Подкосы. Выполняют роль соединительного звена между стропильными ногами и затяжкой. Соединенные в замкнутую систему стропильные ноги, затяжка, вертикальные стойки и подкосы представляют собой стропильную ферму.
- Коньковый брус. С его помощью соединяются скаты крыши.
- Обрешетка. Это система брусков или досок, уложенных перпендикулярно стропилам. Назначение обрешетки заключается в создании опорной плоскости для укладки кровельного ковра.
Установка стропильной системы может производиться двумя способами в зависимости от того, какую крышу нужно собрать. При небольшой ширине гаража стропильные арки собираются на земле, после чего устанавливаются на мауэрлат или верхний венец коробки. Если же фронтальная стена в гараже превышает длину 10 м, монтировать элементы системы стропил целесообразнее по месту. Для удобства работы при таком раскладе может делаться вспомогательный настил на потолочных фермах.
После установки стропильных арок производится укладка обрешетки. Параметры ее плоскости напрямую зависят от выбранного кровельного ковра. Кровля из профнастила, к примеру, предполагает разреженную схему укладки элементов обрешетки. Мягкие кровельные материалы требовательны к качеству плоскости обрешетки: она настилается из плотно подогнанной обрезной доски или в качестве материала используют фанеру либо листы ОСП. Для сохранения эксплуатационных качеств кровельной системы при укладке кровельного ковра необходимо использовать пароизоляционные материалы.
Заключение по теме
Как сделать крыши для гаражей своими руками надежными, долговечными и одновременно красивыми? Это сложно, если не вооружиться перед началом строительства нужными знаниями, инструментом и материалами. И это просто, когда есть стремление к самостоятельному строительному творчеству и желание изучать и пробовать новое. Сделанный своими силами гараж непременно порадует, если в процессе его создания будут соблюдены все необходимые строительные условия.
Крыша гаража своими руками: особенности строительства, проекты
Несомненно, что односкатные кровли строятся просто и достаточно быстро, на их обустройство тратится меньшее количество стройматериалов. Если же владельцу авто необходимо получить дополнительное пространство под крышей гаража для размещения габаритных запчастей, оборудования, инструментов и другого хозимущества, требующегося для обслуживания машины, то возводят чердачную двухскатную кровлю.
Плоская крыша гаража своими руками
Максимальную степень безопасности от проникновения воров обеспечивают гаражи, построенные из бетонных плит перекрытия. В таких гаражах стропильная система возводится, если необходимо подкровельное чердачное помещение. Чаще на бетонном основании крова такого гаража укладывают гибкую кровлю, основными разновидностями которой являются рубероид, толь, стеклобит или бикрост.
Это один из самых экономных типов гаражной кровли. Верхние бетонные плиты укладывают с наклоном, для чего 2, стоящие друг напротив друга стенки, строят с разной высотой. Если во время строительства это забыли сделать, то устроить наклон плоской кровли возможно с помощью цементной стяжки и жесткого утеплителя, уложенных под кровельное покрытие.
Схема расчета угла уклона крыши гаражаМинимальный наклон для плоской гибкой кровли делается в диапазоне 2 — 3 градуса. Такую кровлю можно построить и с помощью деревянной опорной конструкции. Для ее строительства на гаражные стены сверху размещаются поперечные брусья или балки. Их размещают концами в пазы, обустроенные при возведении на сверху стены. Поверх опорных поперечных балок делают сплошной дощатый настил (из досок толщиной не меньше 3 см). Затем на получившийся настил укладывают гибкое кровельное покрытие.
Остальные кровли со скатами (двух- или многоскатные) обязательно имеют стропильную опорную конструкцию и незаполненное пространство под поверхностью крыши. Над гаражным помещением, пристроенным к дому, обычно обустраивают односкатную кровлю, которая продолжает покрытие на доме. Ее кровельное покрытие делается аналогичным покрытию кровли дома. Таким же является как сам материал, так и его цвет. Двухскатные кровли возводятся, чаще всего, на отдельностоящих зданиях гаражей. А крыши других видов на гаражах используются достаточно редко.
Важно четко определиться, какая нужна кровля именно для вашего гаража.
Строительство крыши гаража
Уклон гаражных односкатных крыш, чаще всего, делают не более чем в 30 градусов, для чего одну из гаражных стенок с торца возводят высотой, позволяющей получить требуемый наклон. После этого начинают возведение системы стропил гаражной кровли. Прежде чем построить двух- или односкатную кровлю гаража, все элементы ее опорной конструкции – системы стропил — обрабатывают обязательно, для недопущения их воспламенения и гниения — антипиренами и антисептиками.
По верху стен, до укладки мауэрлата, необходимо залить бетонный армирующий пояс, который будет поглощать все кровельные нагрузки. Можно не возводить армирующего пояса, заменив его укладкой поверх стен балок/брусья перекрытия. Они будут служить затяжками для стропил. В таком случае, через 70 — 100 см балки размещаются в обустроенные при строительстве стенок пазы. Концы балок, контактирующие с материалами стен, вокруг обматывают толем, для предотвращения процесса гниения.
Далее возведение гаражной кровли продолжается размещением вертикальных стоек на балках и их крепежом друг с другом. Для этого, нужно сделать конструкцию по боковым стенам гаража, в виде 2 прямоугольных треугольников, опирающихся самыми длинными сторонами на стенки, а короткими — на деревянный или кирпичный фасад. Верхняя наклонная сторона треугольников будет формировать скатную поверхность кровли.
Получившиеся треугольные опоры скрепляют друг с другом поперечными брусьями, поверх которых размещается и закрепляется обрешетка для крепежа на нее кровельного покрытия.
Для возведения обрешетки используются брусья 5х5 см или доски 2,5х15 — 20 см.
Расчет стропильной системы крыши гаражаОбрешетку изготавливают либо полностью сплошной, либо с шагом, сопоставимым с шириной элементов покрытия кровли. На такой кровле имеется небольшое чердачное помещение, но, к сожалению, полноценно использовать по своему назначению его невозможно. Но зато можно смонтировать на нем кровельное утепление.
Двухскатные гаражные кровли возводятся точно так же, как на жилых домах. Последовательность строительных работ аналогичная, главное отличие — размеры строений.
Важно: построить односкатную кровлю на гараже по силам даже начинающему строителю, с минимальными начальными знаниями в строительстве.
Кровельные материалы для гаражной крыши
Построить крышу гаража надежной, невозможно без использования разнообразных покрытий кровли. В качестве покрытия гаражной плоской кровли применяют:
- толь, рубероид, бикрост;
- ондулин;
Для гаражных скатных кровель применяют материалы:
- асбестоцементный шифер;
- металлочерепица;
- оцинковка;
Владельцы автогаражей самостоятельно выбирают, чем покрыть свое помещение, исходя из навыков строительства и денежных возможностей.
Утепление крыши гаража
Практически любая кровля в умеренном климатическом поясе требует утепления. Для этих целей на плоской кровле гаража применяют сыпучие утеплители (шлак, землю, керамзит). Для утепления также подходят полиуретан и пенопласт, стекло- и базальтовую минеральную вату. Важно, чтобы такая вата была достаточно жесткой.
Утепление кровли гаража своими рукамиДля утепления скатных гаражных поверхностей обычно применяют для утепления минвату, разнообразные производные полиуретана и пенополистирола.
Перед утеплением гаражной кровли внутри подшивают его потолок. Затем на чердаке укладывают утеплитель, который закрывают сверху пароизоляционной пленкой. Сейчас также используют мембраны, служащие, одновременно, гидро- и пароизоляторами. Поверх пароизоляции закрепляют контробрешетку, а на ее рейки размещают обрешетку. На нее укладывают подобранное предварительно покрытие кровли.
Важно: гаражная кровля, как и любая другая, нуждается в правильно обустроенном кровельном пироге.
Двускатная крыша для гаража своими руками
Треугольник обладает большой устойчивостью по сравнению с другими простыми фигурами. Он лежит в основе различных стропильных систем. Если вы стоите перед выбором формы, типа кровли и кровельного материала, то надежным вариантом будет изготовленная двускатная крыша для гаража своими руками.
Почему двускатная?
Над этим гаражом будет двускатная крыша
Будет легче ответить на этот вопрос, если вы просто узнаете обо всех преимуществах:
- Большое удобство и простота монтажа. Имея хорошую инструкцию, с возведением такой конструкции справится даже тот, кто не имеет большого опыта в кровельных делах.
- Доступность комплектующих. Все необходимые элементы можно купить или заказать конкретно под свой проект.
- Возможность выбрать наилучший угол ската. Это обуславливает хорошее отведение осадков, а значит, продолжительный срок службы покрытия и других материалов.
- Если не планируется каких-либо помещений под крышей, то холодный чердак снизит необходимость в дополнительном обогреве и вентиляции.
- Удобство размещения различных узлов в подкрышном пространстве.
- Преимущество организации мансардного помещения.
- Выбор любого типа кровельного покрытия.
- Установка дополнительных окон или зенитных фонарей.
- Возможность индивидуального подхода.
Виды многоскатных крыш
Подчас реализация формы двускатной крыши может быть очень интересной. Это необязательно должна быть форма равнобедренного треугольника. Также выделяют:
- Несимметричную. В этом случае длина одного ската может превышать другой. Такой вариант может применяться в тех случаях, когда дом находится на значительном перепаде уровня грунта. Или с одной из сторон имеется пристройка большой высоты.
- Вальмовую или четырехскатную. Этот вариант больше напоминает пирамиду, поэтому обладает большей устойчивостью. Также ее внешний вид более привлекательный.
- Полувальмовую. В этом варианте два параллельных ската спущены не до самого конца. Во фронтонах могут располагаться окна, а также лаз.
- Ломанную или мансардную. Этот вариант отлично подойдет, если вы планируете сделать дополнительное помещение в чердачном пространстве.
Скаты необязательно должны быть абсолютно ровными. Они могут быть выполнены в китайском стиле – с выемкой, или, наоборот, в форме арки. Все будет ограничиваться фантазией заказчика и возможностями подрядчика.
Основные понятия
Основные понятия о двускатной конструкции
Перед началом каких-либо работ необходимо ознакомиться с теорией. Основными составляющими системы стропил являются:
- Мауэрлат. Это фундамент всей конструкции. Его обычно изготавливают из бруса или нескольких досок, которые скрепляются между собой, чтобы образовать монолитный прямоугольник.
- Стропила или стропильные ноги. Это наклонные балки (стороны треугольника), которые идут по всему периметру и отвечают за жесткость всей конструкции.
- Подкосы. Это также балки, которые устанавливаются под определенным углом. Их предназначением является создания опоры для стропильных ног.
- Ригель или затяжка. Поперечная планка, которая является основанием треугольника. Она может быть приподнятой или находиться между краями стропильных ног. Иногда их в конструкции может применяться две.
- Бабка. Это вертикальная планка (высота треугольника). Она крепится между стропильными ногами. Используется в тех случаях, когда ширина крыши превышает 6 м.
- Прогон. Дополнительная балка, которая укладывается параллельно мауэрлату. Она является опорной и применяется в тех случаях, когда необходимо монтировать бабку.
- Кобылка. Применяется в тех случаях, когда скат не выступает на необходимый уровень. Крепится как продолжение стропильных ног. Обычно изготавливается из досок меньших размеров.
- Конек. Место соединения двух ригельных ног в вершине.
- Коньковый прогон. Продольная балка, которая располагается в нижней части конька или служит для примыкания ног.
- Стойка. Доска, которая устанавливается параллельно бабке, но ближе к углу. Служит для равномерного распределения нагрузки и передачи ее на внутренние стены.
- Обрешетка. Рейки, которые крепятся по наружной стороне всей плоскости крыши. Необходимы для того, чтобы обеспечить хорошую фиксацию будущего кровельного настила.
Важно помнить, что некоторые из этих элементов будут необходимы не для всех проектов. Они нужны для того, чтобы увеличить жесткость и устойчивость, когда ширина опорных стен превышает 6 м. Также при такой ширине обычно выбирают висящие стропила, если ширина больше, тогда уже нужны будут опорные.
Обратите внимание! В процессе монтажа иногда появляется необходимость увеличить длину стропильных ног или других элементов. Чтобы сделать это правильно, необходимо состыковать две доски и с двух сторон шва прихватить их отрезками.
Расчеты
Расчет
Любая стройка начинается не с прикладывания силы, а с задействования умственных способностей. Первое – цифры, дальше – как сделать. Расчет крыши начинается с выбора угла наклона скатов. Это будет зависеть от:
- количества выпадающих осадков;
- места расположения строения;
- выбора материала для настила;
- максимальной силы ветра;
- желания установить зениты или окна;
- бюджет – чем больше угол ската, тем дороже обойдется. Ведь в этом случае будет необходимо больше материала для настила.
Крыша должна выдержать снежные завалы
Чем больше осадков на протяжении года, тем большим должен быть угол, чтобы вода или снег беспрепятственно могли быть удалены. Это важно, чтобы не возрастала критическая нагрузка и не происходило застоя влаги. Если часто наблюдаются сильные ветра, тогда угол необходимо будет уменьшить. Если планируется наличие зенитных фонарей, то угол не должен превышать 25˚. Обычно самыми оптимальными значениями считают 20–35˚ (иногда скат может достигать 45˚).
Обратите внимание! Степень нагрузки от дующих ветров берется из средних показаний по региону и умножается на поправочный коэффициент. Значение снегового покрова также берется из средних показателей и умножается на поправочный коэффициент (обычно эта цифра находится в пределах 80–320 кг/м2).
Когда угол определен, можно установить высоту будущей конструкции. Для этого необходимо воспользоваться основными понятиями из геометрии. Нужно разделить равнобедренный треугольник на два прямоугольных. Так нам будет известна длина основания, она будет равна половине ширины здания. Теперь, имея это значение, его необходимо умножить на тангенс выбранного угла (значение тангенса можно посмотреть по таблицам Брадиса). Когда мы знаем длину двух катетов, можно узнать длину будущего ската. Для этого возводим в квадрат длину каждого, а потом результат складываем. После этого его нужно вынести из-под корня. Но помните, что скат необходимо будет немного увеличить для того, чтобы была прикрыта опалубка.
Обратите внимание! Шаг между стропильными ногами подбирается индивидуально в зависимости от нагрузок. Обычно он находится в пределах 60–120 см.
Двускатная крыша – это, по сути, два прямоугольника, которые опираются один на другой, поэтому легко высчитать площадь. Для этого умножаем дину ската на общую длину крыши и, получившийся результат, умножаем еще на два.
Имея все значения можно произвести калькуляцию материала, который потребуется. Количество кровельного материала будет равно площади скатов. Для мауэрлата понадобится брус 15×15 или 10×10 см. Общая длина будет равна двум длинам здания. Для ригельных ног обычно применяется доска 15×10 см (она же используется для бабок и укосин). Чтобы узнать, сколько будет нужно, необходимо определить, на каком расстоянии они будут находиться. Это даст количество в штуках. Зная количество и размеры, можно просчитать количество м3. Необходимо учитывать также какие дополнительные элементы будут применяться. Для прогона можно применять брус 15×10 см. Для обрешетки материал выбирается в согласии с рекомендацией производителя настила.
Обратите внимание! Сейчас для автоматизации обсчитывания всех значений доступны онлайн-калькуляторы.
Монтаж
Изготовление армопояса
Перед началом монтажа необходимо убедиться, что несущие стены достаточно прочные, чтобы выдержать не только вес крыши, но и вес максимальных осадков. Идеальным вариантом будет наличие армированного пояса в верхней части.
- Первое, что необходимо сделать – обеспечить гидроизоляцию мауэрлата. Для этого по всей плоскости верхнего торца стены укладывается рубероид или другой схожий материал. Древесина хорошо впитывает влагу, которая может прекрасно подниматься по макропорам бетона. Если это не предотвратить, то балки просто сгниют.
- Балки обрезаются под необходимый размер и поднимаются на стену. Крепятся к бетону они при помощи болтовых (прижимных) анкерных болтов. Ни в коем случае нельзя использовать рамные. Они служат для распорки. Другим способом являются шпильки. Но их нужно будет замуровать еще на этапе строительства стены или заливки армопояса. Глубина их залегания должна быть около 1 м. Мауэрлат располагается либо ближе к внутреннему краю, либо посередине. Расстояние от внешнего края не должно быть меньше 5 см.
- Кроме бруса для мауэрлата, можно использовать несколько досок. В таком случае их необходимо будет хорошо стянуть между собой при помощи саморезов или гвоздей. Если приходится делать его из нецельного бруса, то перевязка должна быть посередине стены и не смещаться к краям.
- Далее можно переходить к монтажу поперечных балок. Конструкция может быть и другой: монтируется несколько продольных прогонов, а к ним уже подшиваются доски потолка.
- Теперь необходимо выставить ориентиры для того, чтобы устанавливать фермы. Для этого на мауэрлате нужно разметить места установки будущих стропил. Их количество и шаг мы уже знаем. Сначала замеряются крайние точки от стен по краям опорной балки. После этого обязательно проверьте диагонали, чтобы не произошло смещения.
- Фермы могут собираться прямо наверху, или на гараж поднимают уже готовые конструкции.
Сборка ферм
- Большинство строителей для соблюдения одной плоскости натягивают несколько веревок-ориентиров. Одна идет вдоль конька и еще две на расстоянии около 50 см. Но такой подход не всегда рационален. Ветер может поколебать уровень нитки, или она может быть приподнята какой-либо доской. Чтобы этого не происходило, можно предпринять следующее. Устанавливается несколько вертикальных опор, они закрепляются укосинами. К этим опорам крепится продольная доска. Она и будет служить уровнем. Ее жесткости хватит для того, чтобы правильно выставить угол и общую плоскость. После установки ее можно демонтировать. Правда, такой метод будет неактуален, если фермы собираются внизу.
- Есть еще один вариант. Устанавливаются две крайних фермы, между ними кидается подконьковая опора или несколько продольных досок. Они и будут служить уровнем.
- Если нет желания возиться с подгонкой для того, чтобы верхушки ферм были встык, то можно их сделать внахлест. Монтаж начинается с фронтонных стропильных ног (они обязательно должны быть соединены встык, чтобы облегчить будущую обшивку), с одного и другого края. Двигаться нужно к середине. Соединение ног между собой осуществляется при помощи гвоздей или болта. Снизу обязательно кидается деревянная накладка, ее можно заменить гвоздевой металлической пластиной.
- По ходу движения устанавливаются временные перемычки, которые удерживают всю конструкцию.
- В местах, где стропило будет прилегать к мауэрлату, необходимо выполнить запил, чтобы нога хорошо легла. Фиксация происходит при помощи скользящей опоры или металлического уголка.
- Важно следить, чтобы перепад высоты балок для стропил не превышал 1 см, в противном случае крыша не получится ровной.
- После того как все стропильные ноги смонтированы, можно переходить к монтажу паробарьера. Он крепится при помощи строительного степлера к ригельным ногам по нанесенным на пленку меткам.
Обрешетка крыши гаража
- Сверху нашивается обрешетка. Ее шаг определяется тем, какое покрытие будет использоваться дальше. Для металлочерепицы, профнастила и шифера допускаются зазоры. Для мягкой кровли она должна быть сплошной.
- Теперь можно выполнить запил карниза. Его можно сделать под тем углом, под которым его впоследствии будет легче обшить. Это остается на ваше усмотрение. Многое также будет зависеть от наклона ската.
- На обрешетку укладывается выбранный настил в согласии с общими рекомендациями.
- При помощи вагонки или сайдинга зашиваются фронтоны. В них можно изготовить лаз, а также окно. Для этого нужно будет смонтировать дополнительные балки.
Некоторые моменты монтажных работ могут показаться достаточно сложными. Но все это только на первый взгляд. Когда входишь во вкус, хочется и соседям помочь накрыть гараж.
Также рекомендуем прочитать статьи о крыше гаража:
Видео
Посмотрите видео об устройстве стропильной системы двускатной крыши:
Фото
Крыша из поликарбоната для гаража
Поликарбонат – это уникальный материал, который отличается многими достоинствами: низкой ценой, гибкостью, прочностью, способностью пропускать свет. Поэтому крыша из поликарбоната для гаража видится очень хорошим вариантом, ведь кроме обозначенных преимуществ, она еще и очень легкая, поэтому не требует мощных несущих конструкций.
Какие бывают крыши для гаража?
Есть вариант, когда сам гараж представляет из себя просто навес из поликарбоната без несущих стен. Такие гаражи-навесы очень часто используются на дачах, и преимущества их огромны:
- очень низкая цена возведения конструкции;
- легкость монтажа, который не требует заливки фундамента, а сама конструкция может стоять на основании из тротуарной плитки и крепиться на металлическом каркасе;
- такой навес как возводится легко, так и быстро может быть демонтирован;
- не нужно думать о вентиляции гаража.
Гараж подобного типа хорошо защитит автомобиль от атмосферных осадков и отлично впишется в антураж загородных участков, ведь есть большая возможность выбора по цветам. Его очень легко сделать своими руками, и отзывы клиентов свидетельствуют о том, что очень многие люди так и поступают. Здесь важно правильно подобрать шаг дуги для каркаса.
Универсальным советом, как для крыши гаража-навеса, так и стационарного гаража является шаг дуги металлокаркаса в один метр при “мягкой” зиме и 67 см при суровых погодных условиях. Каким бы прочным не был поликарбонат, но эту норму нужно обязательно соблюдать.
Если вы хотите построить большой промышленный гараж, то вам могут пригодиться плиты перекрытия, эти прочные конструкции обеспечат надежность постройки на долгие годы.
Для строительства стационарного гаража может применяться поликарбонат для полной его обшивки или же только крыша из этого прозрачного и пропускающего солнечный свет на 80 процентов материала. Поликарбонат хорошо сочетается с другими элементами, легко соединяется с ними.
В случае возведения такой крыши желательно полностью исключить прямые варианты кровельных покрытий, поскольку скапливающиеся осадки могут повредить его. Односкатная крыша лучше, но все-таки давление на поликарбонат тоже может быть значительным. Лучше всего применить двускатную или изогнутую полукруглую крышу, которая визуально смотрится очень красиво и необычно, а исключительные гибкость и прочность поликарбоната придает устойчивость таким конструкциям.
Для изготовления таких крыш обычно применяется четырех- или шестимиллиметровый поликарбонат, и чем толщина его больше, тем он прочнее. Нужно не забыть о вентиляции гаража, ведь под фактически прозрачной крышей обязательно проявится “парниковый эффект”, и машина будет подвержена ржавчине.
Что нужно не забыть, если делать крышу своими руками?
- Подобрать все материалы, исходя из температурно-климатических условий функционирования гаража. Выбрать устраивающую толщину поликарбоната, “шаг” металлических дуг, купить саморезы, гидроизолирующие материалы.
- Залить фундамент для стационарного гаража, выбрать форму крыши для строения.
- Затем сварить каркас, который прикрепить к фундаменту массивными дюбелями.
- Потом уже обшивается крыша и лишь после нее – стены гаража. Кстати, не обязательно, чтобы они были обязательно поликарбонатными, хотя это резко снизит стоимость и вес конструкции.
- Не забываем про вентиляцию!
Так что ничего сложного в возведении такой крыши ни в стационарном варианте гаража, ни тем более в варианте навеса нет. Возведение будет очень быстрым, недорогим, служить это покрытие будет долго и не создаст нагрузки на основание из-за своего уникально легкого веса.
Читайте также и другой интересный материал:
♦ Рубрика: Крыша.Строительство гаража — каркас крыши
Заказ ферм
Сложность конструкции крыши варьируется от простого крепления сборных стропильных ферм до резки и сборки сложной конструкции крыши с нуля. В этой статье будет рассмотрена только основная конструкция фермы, так как это рекомендованная процедура для начинающих строителей. Кровельные фермы — это предварительно построенные конструктивные элементы, предназначенные для того, чтобы выдерживать нагрузку от крыши на внешние стены. Конструктивные элементы чаще всего бывают 2х4 или 2х6.
Фермы заказываются через ваш склад и изготавливаются на специальных заводах по вашим индивидуальным требованиям; однако в бытовых центрах и строительных компаниях есть стандартные размеры для большинства гаражей. В гаражных наборах обычно есть необходимые фермы, но если вы внесли некоторые изменения в линию крыши, вам может потребоваться их специальный заказ.
Важная информация
Планы вашего гаража должны включать следующую информацию, которая поможет вам при заказе кровельных ферм: уклон, размер стропил, расстояние, длина свеса, расположение и размер потолочных балок, размер коньковой балки и любых других опор. балки и вес груза.
Поставка
Сначала узнайте у своего поставщика, есть ли у него специальный грузовик, который может доставить и разместить фермы поверх стен. У них может даже быть автокран, который может аккуратно поднять фермы и установить их на место для вас.
Обычно поставщик может поставить все необходимое для каркаса крыши в виде фермы. Если, однако, у вас есть более индивидуальная линия крыши, возможно, вам придется построить полностью или частично каркас самостоятельно. Самостоятельное строительство вполне соответствует уровню навыков новичка, хотя мы бы посоветовали проконсультироваться с местными профессионалами и получить более подробные книги по столярным работам для получения дополнительной информации о стропил.Если вы планируете обогревать гараж и утеплитель будет помещен между стропилами, пространство должно быть достаточно широким, чтобы обеспечить толщину утеплителя. Стропила размещаются с интервалом 12, 16 или 24 дюйма. Уточняйте конкретный интервал в местных строительных нормах и правилах, так как он может варьироваться в зависимости от региона *. Размер, расстояние и пролет стропил должны быть согласованы, чтобы эффективно выдерживать заданный вес груза в вашем районе. В эту нагрузку входят такие факторы, как кровельные материалы и скопление снега или льда.
План крыши
Точно так же, как вы измерили расстояние между стойками стены, вам нужно будет измерить и отметить расположение стропильных ферм на крышке. Снова проверьте свой местный строительный кодекс на предмет правильного размера и расстояния.
Наиболее распространенные ошибки
Заказ неточных ферм.
Без учета свеса и передних стропил.
Пренебрежение осмотром ферм по прибытии на строительную площадку.
Укладка стропила изнаночной стороны разметки.
Примечание: Стропила удваиваются, чтобы поддерживать стропило граблей.
Конструкция
Начиная с одного конца, забейте гвоздь на 3/4 дюйма от конца, прикрепите измерительную ленту к гвоздю, затем измерьте и отметьте каждые 24 дюйма (или 16 дюймов). Поместите X сбоку от отметки, ближайшей к ногтю.
Если в ваших планах есть свес (грабли) на любом конце гаража, вам нужно будет отрегулировать размер, чтобы лист фанеры, начинающийся на краю свеса (грабли), заканчивался в центр внутренней фермы.
Металлические стропильные системы делают установку ферм проще и безопаснее.
Шаг 1 — Установите стропильную ферму
Очень осторожно поднимите один конец стропильной фермы и поднимите его по лестнице. Положите его вверх дном рядом с концом металлических стропил. Затем поместите другой конец на противоположную стену.
Шаг 2 — Поверните ферму и закрепите
Медленно и осторожно поверните ферму правой стороной вверх и сдвиньте ее на место. Возможно, вам будет полезно прибить к ферме гвоздь 2х4 в качестве опоры, чтобы повернуть стропило в вертикальное положение и поставить на место.
Закрепите стропила гвоздями на каждом X, где стропила будут соединяться с пластиной крышки.
В то время как один человек держит уровень от четырех до восьми футов напротив каждой фермы и удерживает ее на месте, другой человек прибивает временную скобу к устройству через наклонный верхний пояс. Продолжайте эту процедуру, пока все стропила не встанут на свои места.
Наиболее распространенные ошибки
Размещение стропил с изнаночной стороны от разметки разметки.
Отсутствие работы по отвесу ферм.
Каркас крыши гаража — Домостроение
Брюс возглавил команду из трех человек — Адам, Брэндон и Макс — которая строит гараж FHB House с нуля. На прошлой неделе эти ребята проделали прекрасную работу по установке системы пола, обшивки пола и несущего конька.
Всего три дня назад мы провели целый день на стройплощадке и установили все 18 деревянных стропил двутавровой крыши поперек конька. Мы закрепили стропила на коньке с помощью наклонных / наклонных U-образных подвесов Simpson Strong-Tie.Балка находится в нижней части вешалки, а нижняя часть вешалки складывается под балкой. Вешалки легко крепились на 2-1 / 2 дюйма. Винты разъема StrongDrive.
Зеленые прорези в стенах системы Zip System на концах стропил являются элементами жесткости стенки. Они используются для крепления подвески к балке и придания жесткости полотну в точках соединения. Днище балок крепится с помощью Simpson h3.5-е.
По прошествии дня, когда мы выровняли и прикрепили стропила к гребню, мой учитель, мистер Хейнс, заметил ошибку: стропила были слишком длинными. К сожалению, шаблон, который мы сделали, был немного длиннее, примерно на 1/4 дюйма. Из-за этих 1/4 дюйма каждое стропило на задней стороне гаража выступало из нижней части вешалки. Еще одна проблема заключалась в том, что обшивка крыши не могла проскользнуть под предварительно уложенную ступеньку, которую установил Майк. Брюс, Майк и мистер Хейнс собрались вместе и провели мозговой штурм, чтобы найти решение.Они решили снять одну балку и укоротить ее, чтобы она поместилась на вешалке и на 5/8 дюйма. Застежка-молния на крышу скользит под ступенькой, как и положено. После того, как новый шаблон был изготовлен, мы разрезали оставшиеся восемь балок по размеру.
На то, чтобы разрезать и переустановить балки так, как они должны были быть, потребовалось 35 минут. Когда все было исправлено, мы замкнули линии и установили первый кусок обшивки.
Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.
Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик
×Как построить небольшую отдельно стоящую крышу над воротами гаража?
По дороге в школу для моих детей я проезжаю мимо дома, в котором есть что-то вроде уличного душа, подвешенного на крючке.Мне бы это понравилось, если бы мои дети могли принимать душ на улице после г … Узнать больше
Что я использую для защиты от непогоды?
Я проделал резьбовые стержни длиной 1 фут через отверстия в основании и в землю, но даже они не удерживали его на месте.Он находится в районе недалеко от дома, который … Узнать больше
Если у нас есть компания, мы даже не можем сидеть на палубе. Растения, гриль, два стула и один очень маленький бассейн — все, что мы можем уместить. Ой, еще есть небольшой пруд (300 галлонов) … Узнать больше
В нашем дворе полуденное солнце, так что облегчения нет.Хотелось бы творческих способов сделать тень.
ОКРУГ КОЛУМБИЯ 19 ноя, 2016Когда движение на нашей улице увеличивается, люди используют нашу подъездную дорожку, чтобы разворачиваться.Это сводит меня с ума, особенно когда дети на улице.
Проектирований и планов гаражей
Планы гаражей — конструкции всех видов
Индивидуальные гаражи: начало
с дизайном гаража
Для Miller Garages каждый гараж — это индивидуальный гараж. Как один из мичиганских у самых опытных и разносторонних строителей гаражей Miller Garages есть ноу-хау сделать каждый гараж уникальным и соответствовать требованиям каждого клиента. уникальные потребности.Miller Garages начинает планировать свой индивидуальный гараж с одного пяти типов конструкций гаража в зависимости от типа крыши или гаража строительные материалы.
- Конструкция гаража с двускатной крышей — стандартный гаражный стиль крыши. Треугольный фронтон обращен к дороге и построен в соответствии с фронтонами дома.
- Гараж с обратной двускатной крышей — один из самых распространенных стилей гаражных крыш. Угол линия крыши наклонена к передней и задней части гаража.Торцы фронтона обращены в стороны.
- Гараж с шатровой крышей — создан для дополнительной вместимости и повышенной прочности во время урагана. Доступны несколько типов.
- Строительство гаража с двутавровой балкой — идеально подходит для домовладельца, нуждающегося в дополнительных гаражных кладовых. Сила деревянных балок двутавровых балок в полу позволяет конструкции выдерживать вес дополнительного места для хранения вещей наверху.
- Строительство гаража на воздушном шаре — еще один вариант для дополнительного места для хранения гаража и прочности.Дополнительные емкость на верхнем уровне поддерживается сплошными стеновыми стойками, которые проходят по всей высоте конструкции.
От проектов гаражей, индивидуальные планы гаражей на любой вкус Требуется
На основе каждого из этих проектов гаража Miller Garages может создать индивидуальный план гаража в соответствии с вашими потребностями.
- Любая вместимость. Небо — предел размера гаража. Будет ли гараж удерживать только семейный автомобиль и немного оборудования для газонов или всю вашу коллекцию классических автомобилей, Miller Garages может создать для вас индивидуальный гараж.
- Любое хранилище. Если вы не можете расстаться с семейными сокровищами, но и не можете хранить их в своем доме, Miller Garages может создать планы гаража, которые их благополучно спрятаны. Если у вас есть транспортные средства для отдыха, которые необходимо хранить в межсезонье, Miller Garages можете создать гараж, чтобы хранить свои «игрушки» в безопасности, пока они не будут готовы к повторному использованию.
- Любой стиль. Miller Garages поможет вам выбрать гараж дизайн для новостройки, который дополнит внешний вид вашего дом или другие существующие строения.Мы также можем расширить существующий гараж. с подходящими материалами и стилями. Будь то строительство нового или расширяющегося, Miller Garages поможет вам выбрать правильный строительный материал и цвета, выберите наиболее функциональные гаражные ворота и определите окна и внешний декор.
Конструкции гаража с двускатной крышей дополняют остекленный дом
г. Двускатная крыша является стандартным типом гаражной крыши.Miller Garages часто предлагает двускатную крышу, когда гараж виден с улицы и требует гармонировать с остроконечным домом. В конструкции гаража с двускатной крышей крыша имеет две скатные (не плоские) стороны. Две части крыши встречаются наверху и спускаются к карнизу, образуя две вертикальные, треугольной формы, остроконечные фронтоны на концах. Двускатные крыши позволяют стекать снегу и дождю легко к земле.В стандартном двускатном исполнении один из двускатных концы обращены вперед.
В индивидуальном гараже Miller Garages фронтоны могут быть маленькими или большими. С участием большие фронтоны — обычно используются с гаражом на две или три машины — вы можете вставьте окна и элементы внешнего декора, которые гармонируют с домом или другие близлежащие строения.
Индивидуальные гаражи с различными вариантами стандартной двускатной крыши
Miller Garages также разрабатывает индивидуальные гаражи, используя вариации стандартной двускатной крыши, такие как эти.
- Поперечно-двускатная крыша: Для более крупной конструкции двускатная крыша — две двускатные крыши, перпендикулярные друг другу — могут располагаться на просторном гараже, вмещающем несколько автомобилей.
- Голландская двускатная крыша: В стильном гараже может быть голландская двускатная крыша, каждая сторона которой высоко скульптурный и окруженный фронтоном (треугольный элемент архитектурного дизайна).
- Крыша соляного ящика: Крыша соляного ящика, построенная на двускатной крыше, обеспечивает расширение которые могут покрыть сарай или другое место для хранения вещей сбоку от гаража.
- Односкатная крыша: Другой вариант покрытия складского помещения сбоку от гараж. Односкатная крыша — это отдельная крыша, которая начинается у карниза крыши гаража и простирается над складским помещением с меньшим (более плоским) уклоном.
- Крыша Gambrel: Когда в гараже требуется дополнительное место для хранения вещей на втором этаже, двускатная крыша может стать лучшим вариантом. Односкатная крыша полого скатывается в сторону карниза, на разных углы.Крыши Gambrel часто используются в сельской местности, но также могут вносить свой вклад в уникальные планы гаражей для городских районов.
- Двускатные карнизы: Двускатные крыши могут быть усилены удлиненными или наклонными карнизами. Это придает гаражу эффект «козырька».
обратные конструкции
гаража двускатной крыши могут вместить слуховые окна
При строительстве гаражей с обратным фронтоном треугольные фронтоны
лицом в стороны, а не вперед.Спереди видна длинная покатая крыша и
могут быть вставлены мансардными окнами (окнами, расположенными вертикально на скатной крыше, имеющими собственную крышу).
Miller Garages строит индивидуальные гаражи с двускатной крышей разных размеров и стилей.
для дополнения внешнего вида дома или других близлежащих построек.
Конструкции гаражей с вальмовой крышей предлагают
Прочность и стиль
Когда конструкция гаража требует дополнительной вместимости для хранения или повышенной прочности из-за По погодным условиям Miller Garages может посоветовать шатровую крышу.Вальмовая крыша — это скатная (не плоская) крыша с четырьмя стороны, каждая из которых спускается к карнизу, обычно с пологим (не крутым) уклоном. Бедра — это линии на которые пересекаются между любыми двумя соседними сторонами крыши. Вальмовые крыши прочнее некоторых других типов крыш из-за деревянные фермы (каркас балок, например ребра), поддерживающие их форму снизу. Шатровые крыши пускают снег и дождь легко соскользнуть к земле.
Miller Garages создает планы гаражей, используя вариации стандартной вальмовой крыши, например:
- Пирамидальная крыша: Простые конструкции гаража можно создать из пирамидальная крыша, у которой все стороны крыши имеют одинаковый размер и сходятся в центре.
- Поперечно-вальмовая крыша: Для больших гаражных конструкций поперечно-вальмовая крыша растягивается через несколько секций, каждая со своим профилем бедра.
- Мансардная крыша: Мансардная крыша гаража спускается к карнизу под двумя углами, причем нижний уклон круче верхнего. Мансардная крыша гаража может соответствовать подобному стилю дома.
Предмет для строительства гаража с двутавровой балкой
Опора пола в любом дизайне гаража
Двутавры (Двутавровые балки) могут быть правильным выбором для строительства гаража с дополнительным местом для хранения вещей. пространство над автомобилем.Двутавры можно использовать в любой конструкции гаража, для усиления полы, чтобы они выдерживали дополнительный вес верхнего уровня хранения Космос.
При использовании деревянных балок двутавровый черновой пол гаража (под бетон) Построен в основном из деревянных балок в форме заглавной буквы «I». В двутавровая балка, фланцы (ребра или ободки) образуют верх и низ Деревянная балка, как и короткая верхняя и нижняя буквы «I».Интернет или центр балки (длинная часть буквы «I») можно разрезать с помощью отверстия для воздуховодов и проводки. Балки двутавровых балок добавляют прочности гаражным первый уровень, чтобы помочь ему выдержать вес дополнительного места для хранения на втором уровне. Балки двутавровые также могут быть использованы в основании второй этаж, чтобы поддерживать хранящиеся там предметы, а также помогать переносить вес крыши.
Деревянные двутавровые балки прочные и прямые, что обеспечивает превосходную прочность гаражных полов.Они прочнее, жестче и легче по весу, чем пиленая древесина, и доступны в длиной до 60 футов. Эти длинные прочные балки хорошо подходят для открытых, несущих полов гаражи, особенно в больших гаражах на две и три машины. Когда строится еще более прочная гаражная конструкция. При необходимости могут быть добавлены дополнительные двутавровые балки для поддержки дополнительного веса.
Если вы планируете квартиру над гаражом, двутавровые балки могут быть материалом выбор под квартиру этаж.Перемычки двутавровых балок предназначены для размещения отверстий для проводка, сантехника и другие воздуховоды, необходимые для конструкции гаража. Кроме того, Доступно множество вариантов отделки потолка гаража под полом квартиры.
Во многих конструкциях гаражей двутавровые балки также используются в коллекторах гаражных ворот, так как балки перекрывают
дверь гаража. Использование двутавровых балок в заголовке гаражных ворот обеспечивает дополнительную прочность и
прочность, необходимая для того, чтобы конструкция гаража могла противостоять натяжению гаражных ворот с течением времени, когда они открываются и закрываются.
Конструкция гаража с баллонным каркасом обеспечивает прочность стен в любой конструкции гаража
Воздушный шар каркасная конструкция — вариант усиления стен гаража для поддержки место для хранения на верхнем уровне. Обрамление из воздушных шаров можно использовать в любой конструкции гаража.
В баллонном каркасе каждая стеновая стойка представляет собой цельный кусок бруса. от пола гаража до крыши — весь высота здания.Это дает более прочные стены, чем более распространенные метод строительства, при котором каждый этаж строится отдельно и Для стен на каждом уровне используются отдельные более короткие стойки. Воздушный шар обрамление также используется для увеличения высоты стен гаража, для создания дополнительная емкость для хранения.
Каркас воздушного шара может поддерживать дополнительную высоту для дополнительного хранения в гараже и дополнительной прочности в ветреную погоду.
Свяжитесь с нами в Miller Garages, чтобы помочь спланировать ваш индивидуальный гараж
Позвоните нам по телефону 248-955-4092 для первичной консультации, поэтому мы можем помочь вам выбрать лучший дизайн гаража для ваших нужд.Или по электронной почте перейдя по ссылке: New Garage Оценка .
Гаражей на одну машину | Традиционный план гаража на 1 машину с двускатной крышей # 050G-0015 в TheGaragePlanShop.com
|
Если вы ищете гараж на 1 машину, который гармонирует с вашим домом в традиционном стиле, подумайте об этом простом дизайне. Фронтон, обращенный к фасаду, и сайдинговый фасад украшают экстерьер. Надземные ворота гаража открываются на 288 квадратных футов парковки, как раз для хранения одного автомобиля. Или, если хотите, используйте это пространство как мастерскую для поделок из дерева и мастеров. Этот план гаража на 1 машину, гибкий для различных применений, призван удовлетворить многие потребности.
Green Roof Building для садовых навесов, домов и гаражей.
Вы когда-нибудь задавали себе вопрос — «Я хочу построить зеленую крышу… но все это кажется таким сложным»? Если да, то руководство DIY Green Roof Guide вполне может быть идеальным для вас, где бы в мире вы ни задумывались о строительстве, и какой бы тип небольшой зеленой крыши вы ни планировали.
Это онлайн-руководство предназначено для удовлетворения потребностей энтузиастов, желающих сделать зеленую крышу садового сарая или флигеля, а также строителей и подрядчиков по озеленению, которые хотят построить зеленые крыши.
Это руководство на веб-сайте основано на материалах и информации из нашего исходного файла в формате pdf — «Руководство по зеленым и живым крышам» , который мы опубликовали в 2008 году. Эта исходная информация была взята и обновлена, сделаны новые и перерисованные диаграммы, и добавлены мультимедийные элементы. К ним относятся коротких видеороликов с «делами», , , конкретных задач, . На нашем канале YouTube также есть общедоступные видео, если вы хотите их быстро просмотреть.
Руководство по зеленым крышам садовых навесов, пристроек, гаражей и других небольших строительных проектов
Руководство DIY направлено на то, чтобы раскрыть большую часть тайны того, как построить небольшую зеленую крышу.Если вы хотите узнать, как построить такой дом для своего сарая, гаража или пристройки дома, мы надеемся предоставить четкий путь к этому. Это контрастирует с некоторыми другими веб-сайтами, на которых излишне технический характер предоставленной информации может легко запутать новичка.
Первое издание этого руководства по зеленым крышам было опубликовано, чтобы пролить свет на запутанный характер некоторых из имеющихся материалов. Учитывая большое количество писем, которые оба автора получали с просьбами о помощи и информации, было очевидно, что руководство DIY было необходимо и просрочено.Эта последняя веб-версия развивает эти идеи и принципы в форме, позволяющей добавлять и обновлять информацию по мере необходимости.
Итак, это онлайн-руководство было разработано для:
- Дайте участникам уверенность в том, что они инициируют и продвигают проект
- Изложите основные принципы, объясняющие, почему определенные вещи необходимы (или нет)
- Предоставьте простые подробные инструкции (вплоть до того, какие гвозди и шурупы использовать) в пошаговом формате.
- Приложите строительные иллюстрации, которые упрощают процесс строительства зеленой крыши.
Почему Интернет-руководство по зеленой крыше «Сделай сам», а не еще одна PDF / электронная книга?
Интернет-ресурс, давайте будем более динамичными. Мы регулярно обновляем материал. Мы добавим больше мультимедийных элементов, таких как видео. Когда будут обнаружены новые методы, мы добавим их на сайт. Это также позволяет нам размещать соответствующие статьи и тематические исследования.
Иногда может возникнуть путаница в терминах, используемых в руководстве. А может что-то не совсем понятно. Если у вас возникли проблемы с конкретными деталями и вы нуждаетесь в дополнительной информации, запросы следует направлять через Форму поддержки участников, и мы сделаем все возможное, чтобы ответить как можно быстрее и точнее.
28×26 Гараж на крыше с А-образной рамой | Купить онлайн по отличной цене
28 ‘x 26’ Металлический гараж в стиле А-образной рамы с ножками высотой 9 футов, закрытыми стенами и одной гаражной дверью — доставка и установка включены!
28 × 26 Металлическое гаражное здание включает высокие опоры 9 футов, все стены закрыты горизонтальными панелями, две рулонные двери 10 x 8 дюймов, раму 14 калибра, 4 угловых распорки, бетонные или грунтовые анкеры, опоры 5 футов на центр и центральная распорка на каждом луке / ферме.
Этот стандартный металлический гараж
28 × 26 футов может быть изменен в соответствии с вашими потребностями. Вы можете добавить больше свободного пространства, добавив более высокие колонны для ног к этому гаражу с А-образной рамой 28 футов x 26 футов. Мы проектируем металлические гаражи высотой до 20 футов. Стандартный металлический гараж длиной 20 футов будет иметь центральный зазор более 23 футов, что делает его подходящим для большинства типов жилых, коммерческих и промышленных помещений.
Этот стальной гараж 12 ‘x 21’ полностью закрыт, что означает, что обе стороны и концы представляют собой лист с горизонтальными панелями 29G.Вы также можете настроить этот металлический гараж множеством различных способов, например, изменить панели на вертикальную ориентацию, добавить больше гаражных ворот или гаражных ворот другого размера, добавить окна, входные двери или сертифицировать для более высоких скоростей ветра или более высокой снеговой нагрузки.
28 × 26 Металлический гараж
Этот сборный металлический гараж можно установить на ровном участке или на существующей бетонной плите. Наши цены на металлические гаражи на заказ варьируются в зависимости от штата, в котором они установлены. Наша бригада по контракту может установить гараж или металлическое здание на бетон, гравий, асфальт или землю.За дополнительную плату мы также можем установить металлическое здание над настилом или 3-футовой стеной. Позвоните и поговорите с одним из наших представителей, чтобы получить более подробную информацию и точную стоимость установки гаража или металлического здания на существующей стене или любой индивидуальной установки. Наши сертифицированные металлические гаражные здания сертифицированы до скорости ветра 140 миль в час и снеговой нагрузки на грунт 90 фунтов на квадратный фут с нашим стандартным стальным каркасом калибра 14. Мы предлагаем Сертификат снеговой нагрузки на грунт до 90 PSF в любом обслуживаемом нами состоянии за дополнительную плату, если это необходимо.Мы также строим более прочные гаражи из труб 12GA. Наши листовые панели 29 GA поставляются с 20-летней ограниченной гарантией от коррозии на панели крыши и 90-дневной гарантией качества сборки.
Позвоните нам в любое время и закажите свое металлическое здание по низким ценам уже сейчас +1 (336) 415-3616Этот гараж с металлической крышей с А-образной рамой 28 футов x 26 футов может быть установлен в районах, где согласно местным нормам скорость порыва ветра не превышает 140 миль в час. Мы можем построить металлическое здание, которое может выдержать трехсекундный порыв ветра со скоростью до 170 миль в час, с помощью нашей дополнительной ветровой сертификации, которая охватывает большую часть прибрежных Соединенных Штатов.Теперь вы можете заказать любое стальное здание по индивидуальному заказу в Carport прямо у себя дома или в офисе. Выберите из 13 различных цветовых вариантов, чтобы настроить металлическую конструкцию. Цвета наших металлических зданий могут быть индивидуализированы, чтобы сочетать и сочетать крышу, стены, отделку, или вы даже можете подобрать цвет и добавить обшивку в свое гаражное здание. Если стены вашего гаража имеют горизонтальную ориентацию, обшивка не стоит ничего лишнего и увеличивает привлекательность этой металлической конструкции, придавая ей превосходный внешний вид.
Важные моменты, на которые следует обратить внимание при заказе
Металлический гараж в стиле А-образной рамы 28 футов x 26 футов
- Когда ваш заказ подтвержден, вы платите только 10% — 17% от общей стоимости этого гаражного здания в стиле А-образной рамы .
- Вы можете просмотреть свой заказ на строительство. Один из наших представителей из нашего отдела заказов позвонит вам в течение 48 часов после вашего заказа, чтобы подтвердить ваше стальное здание.
- Мы не снимаем средства с вашей кредитной карты. Мы используем его только для авторизации.Он взимается только после того, как мы подтвердим ваш заказ, а затем с вашей кредитной карты будет снята оплата через наш онлайн-процесс оплаты.
- Если вам нужна стальная конструкция, отличная от этого стандартного гаража 28 ‘x 26’ , вы можете использовать наш инструмент для проектирования металлических навесов по адресу: 3D-навесы и конфигуратор зданий
- Остаток и налоги взимаются при установке вашей конструкции.
- Доступны привлекательные варианты финансирования, которые упростят вам покупку металлического гаража.
Если у вас есть какие-либо вопросы, или вам нужна помощь наших опытных представителей службы поддержки клиентов, или вы хотите, чтобы ваше здание было спроектировано с нуля — просто позвоните нам по телефону +1 (336) 415-3616
Сертификация металлических гаражей
В то время как указанная выше цена указана за 28 ‘x 26’ Металлический гараж с А-образной рамой. не является сертифицированным устройством в большинстве штатов, но некоторые штаты включают сертификацию по умолчанию.Свяжитесь с нами для получения точной сертификации. Мы также предлагаем ветро- и снежные сертифицированные агрегаты, если они требуются в вашем районе. Модернизация либо изменит схему крепления, добавив шнековые анкеры мобильного дома, либо добавит еще несколько анкеров и распорок к конструкции, чтобы выдерживать сильные ветры и снеговые нагрузки. Инженерные чертежи доступны за символическую плату для получения любого местного разрешения.
Мы предлагаем сертификаты скорости ветра до 170 миль в час и сертификаты снеговой нагрузки до 90 PSF. Наши навесы для автомобилей и металлические постройки изготовлены из 100% оцинкованных стальных труб промышленного качества, защищающих каркас от ржавчины, обеспечивая экстремальную защиту от атмосферных воздействий и не требующее обслуживания металлическое здание, построенное на долгие годы! Мы предлагаем трубы из оцинкованной стали 14 GA (2 ½ «на 2 ½») и 12 GA (2 ¼ «на 2 ¼»), а также для более высокой структурной целостности и каркас 29-го калибра для крыши и боковых панелей.
Прочие металлические постройки
Кроме этого 30 × 51 закрытого гаража , мы можем спроектировать и построить полный спектр стальных навесов для автомобилей и металлических зданий. Мы являемся поставщиками металлических строительных конструкций, и наши многоцелевые металлические строения можно использовать для хранения на открытом воздухе, парковок для автомобилей, сельскохозяйственных целей, автомобильных или сварочных цехов, гаражей для жилых автофургонов, чехлов для лодок, магазинов для хобби, коммерческих или промышленных, производственных, приютов для животных, склады, мастерские и др.Все наши навесы для автомобилей, гаражи, сараи, навесы для служебных автомобилей, металлические конструкции с прозрачным пролетом, навесы для хранения и конструкции металлических мастерских доступны в различных размерах и с широким спектром возможностей индивидуальной настройки. Например, мы строим здания высотой 13–16 футов, чтобы укрыть ваш дом на колесах; эти здания служат навесами для автодомов. Наши клиенты, использующие коммерческие объекты, заказывают более высокие здания, обычно 15-20 футов высотой.
Посмотреть другие похожие здания —
Другие стили 28×26 А-образная крыша гаража
Цвета навесов
Мы предлагаем 14 различных цветов навесов на выбор: красный, черный, бордовый, глина, земляной коричневый, вечнозеленый, галвалум, бежевый галечный, серый оловянный, серый квакер, сыромятная кожа, синий, песчаник и белый.
Металлические гаражи Цены
Металлический гараж 28 футов x 26 футов Цены включают доставку и установку в штатах Алабама, Делавэр, Флорида, Флорида, Джорджия, Джорджия, Кентукки, штат Мэриленд, Мэриленд, штат Миссисипи, Северная Каролина, Северная Каролина, Огайо, Огайо, Южная Каролина Южная Каролина, Теннесси, штат Теннеси, Вирджиния, Вашингтон, Вашингтон, Западная Вирджиния, Западная Вирджиния, Коннектикут, штат Коннектикут, штат Мэн, Массачусетс, Массачусетс, Нью-Гэмпшир, штат Нью-Джерси, Нью-Джерси, штат Нью-Джерси, Нью-Йорк, штат Пенсильвания, Пенсильвания, Род-Айленд, Род-Айленд, штат Техас, Техас, Вермонт, VT
* Цены в гараже могут быть изменены без предварительного уведомления
Если у вас есть какие-либо вопросы, вам нужна помощь нашего опытного специалиста по строительству или вы хотите спроектировать ваше здание с нуля — просто позвоните нам по телефону +1 (336) 415-3616
Место установки
Причина номер один, по которой некоторые компании, занимающиеся строительством металлических конструкций, не оправдывают ожиданий своих клиентов, заключается в том, что они не знакомят их с процессом монтажа металлических зданий и подготовки строительной площадки.Покупатели навесов всегда хотят знать, можно ли их установить на почве или что произойдет, если их участок не будет полностью ровным. Хотя грунт, асфальт, земля и гравий являются приемлемыми поверхностями для установки навесов для автомобилей и зданий, ничто не сравнится с анкерной способностью бетонной подушки.
Земля
Гравий
Асфальт
Бетон
Мы можем установить на любой УРОВНЕЙ поверхности вашего участка — грунт, бетон, грунт и асфальт.Наши сборные дома включают бесплатные анкеры для арматуры для грунта (* в некоторых регионах
Мы знаем, что вы хотите, чтобы на вашем участке было построено идеальное здание. Чтобы мы сделали это, убедитесь, что вы удалили всю растительность с места установки, земля находится на УРОВНЕ, а мусор расчищен.
Плоский грунт не может означать ровный грунт. Если земля имеет титул, она открывает банку с червями … в буквальном смысле.Вы приглашаете грызунов, мышей и других существ, например змей, внутрь своего здания. Кроме того, неровная поверхность требует дополнительных трудозатрат, поскольку нашим подрядчикам придется обрезать ноги на вашем участке для правильной установки.
Покупка навеса в Carport Direct
Это так же просто, как нажатие кнопки.Мы хотим, чтобы для вас покупка была беспроблемной. Вот как вы можете быстро и легко настроить и заказать свое здание. Заказать навес онлайн
- Выберите навес для машины, соответствующий вашим потребностям и бюджету
- Настройте здание, используя доступные параметры
- Нажмите кнопку «Добавить в корзину» и перейдите к заказу .
- При заказе вы просто платите первоначальный взнос (от 10% до 16% в зависимости от общей стоимости).Мы снимаем оплату с вашей кредитной карты только после подтверждения вашего заказа. Оставшаяся сумма будет получена нашей установочной бригадой при доставке и установке навеса.
- После размещения заказа вы получите копию описания заказа по электронной почте. Мы свяжемся с вами, чтобы просмотреть и подтвердить ваш заказ, прежде чем мы снимем средства с вашей кредитной карты.