Как установить ленточную пилораму: Как произвести установку ленточной пилорамы? Что нужно знать для правильной настройки пилорамы перед работой? — foamin.ru

Содержание

Как произвести установку ленточной пилорамы? Что нужно знать для правильной настройки пилорамы перед работой?

Как усилить натяжение пилы в пилораме?

В наши дни многих привлекает идея сделать ленточную пилораму своими руками. Как кажется, это отличный способ сэкономить значительную сумму денег. Однако не всегда полученный результат оправдывает ожидания, даже если в точности следовать инструкции о том, как сделать ленточную пилораму.
Причин тому много: некачественные материалы, неточная конструкция ленточной пилорамы и множество других. Одной из них является и недостаточное или чрезмерное натяжение пилы.

Как же усилить натяжение пилы в самодельной или купленной пилораме ленточной? Прежде всего, для этого следует ознакомиться с рекомендациями производителя выбранного оборудования. Однако не всегда это возможно, особенно в том случае, когда используется старое оборудование с утерянными паспортом и инструкцией по эксплуатации, как часто бывает при сборке ленточной пилорамы для дома своими руками. Тогда приходится регулировать натяжение пилы, что называется «на глаз». Для этого осуществляется перемещение одного из шкивов пилы, который специально делается подвижным в продольном направлении. Именно это и позволяет установить желаемое натяжение полотна.

Однако существует несколько способов осуществлять данный процесс. Возможность выбора одного из них напрямую зависит от того, какова конструкция механизма натяжения пилы ленточной пилорамы. При наличии набора специальных тарельчатых пружин, данный процесс осуществляется с приложением физической силы рабочего. Другой вариант предполагает первоначальное ручное натяжение пилы с последующей автоматической регулировкой его гидравлической системой станка. И, наконец, возможен полный автоматический контроль над натяжением пилы гидравлической системой без участия человека в этом процессе. И все это необходимо учитывать, решая как сделать самостоятельно ленточную пилораму.

Кроме того, при натяжении полотна пилы, необходимо учитывать его ширину, а также жесткость пильной рамы и узлов лентопротяжки.

Горизонтальные ленточные пилорамы являются тем оборудованием, которое используется для деревообработки: распила бревен на доски и брусья заданной толщины. Данный вид оборудования рассчитан на самые различные породы дерева, которые могут пригодиться в ремонтно-строительных работах, на фермерских хозяйствах и деревообрабатывающих производствах. В отличии от многопильных станков, ленточные пилорамы способны производить индивидуальный раскрой дерева.

Стоит заметить, что монтаж ленточной пилорамы производится без наличия специальных помещений и заливки фундамента. Данная пилорама может быть обусловлена на любой ровной и твердой поверхности, вплоть до открытого воздуха. Все детали и узлы такого оборудования во время производства очень тщательно контролируются и максимально точно подгоняются, чтобы пользователь смог получить бесперебойную производительность устройства.
Те ленточные пилы, которые имеют ширину 40 миллиметров используются в качестве режущего механизма. Электромотор приводит в действие пильную ленту, которая способна провести тонкий пропил дерева. Установка ленточной пилорамы наличествует еще одним моментом: после того, как она проведена, необходимо в специальный бочок налить воду или противопожарную пену, которая во время работы охлаждает ленточное полотно. Поступает жидкость на ленточную пилу через специальный кран-дозатор. Данный момент обязателен, он способствует продолжительному сроку службы установки. Стоит знать, что в случае применения воды для охлаждения, может появиться коррозия, если охлаждающая жидкость будет поступать сразу в траверсу. Кроме этого вода в зимнее время может застывать, так что оптимальным вариантом станет незамерзающая жидкость, даже, если это и несколько увеличивает затраты на пилораму.

Монтаж ленточной пилорамы простой, и сразу же после него оператор может приступать к обработке древесины.

Советы

Ленточная пилорама Ангара-2 и ее описание

Ангара – 2 – ленточная пилорама, предназначенная для продольной распиловки бревен на брусья и доски различной длины и толщины древесины хвойных и лиственных пород.

Данный станок отличается простотой в исполнении, надежностью в эксплуатации и имеет повышенную жесткость конструкции, которая выполнена с большим запасом прочности.

Ангара – 2 создавалась с учетом опыта эксплуатации «Ангары-1» и множества других ленточных пилорам, как отечественного, так и импортного производства, в ее конструкции отсутствуют «слабые» узлы.

Простота. Надежность. Функциональность. Так кратко можно характеризовать пилораму.

В конструкции применено много новаторских решений.

На сегодняшний день «Ангара — 2» не имеет конкурентов по ценовой политике в своем классе, а по техническим характеристикам, надежности узлов, удобства эксплуатации, не только не уступает, а по многим показателям опережает аналогичные модели других производителей.

Технические особенности:

— Смещенный на 11 градусов угол запила нельзя назвать отличительной особенностью, поскольку большинство Производителей используют его в своих конструкциях, однако, благодаря ему, при распиле, работают большее количество зубьев пилы, и обеспечивается более плавный «заход» пилы в бревно, что в конечном итоге приводит к увеличению производительности, по сравнению с рамами, имеющими прямой запил.

Рельсовый путь разборный – две секции по четыре метра. С сварен из массивного швеллера и калиброванного прутка для достижения устойчивости, равновесия, плавности хода, что существенно влияет на качество пропила и геометрию пиломатериала. Бе бессмысленно пытаться получить качественный пропил, если у Вас хлипкая конструкция рельсовых направляющих, или рама выставлена как попало.

Ленточные пилорамы Тайга и их главные преимущества

Ленточные пилорамы Тайга — лесопильное оборудование с оптимальным соотношением цена/качество, которое позволяет создать эффективное, а главное прибыльное предприятие по распиловке древесины. В отличие от рамных пилорам ленточная пилорама позволяет экономить обрабатываемый материал. Распиловка древесины производится в горизонтальном положении, перемещением каретки с пильной рамкой вдоль неподвижно расположенного обрабатываемого бревна. Назначением ленточной пилорамы является распил круглого леса на брус, доски необходимой толщины. На ленточных пилорамах распил бревен может быть вертикальным и горизонтальным. Они применяются, как правило, на деревоперерабатывающем производстве и в фермерских хозяйствах. Режущим инструментом для ленточных пилорам служит ленточная пила шириной 40 мм, которая приводится в движение посредством электромотора. Ленточные пилорамы отличаются малым пропилом или высоким выходом пиломатериала по обрезной доске, доходящим до 70%. К другим преимуществам ленточной пилорамы относится оперативная настройка распила под каждую конкретную доску, возможность распиливания бревен больших диаметров, а также чистота поверхности распила.

Пилорамы ленточные Тайга — высокая надежность пилорамы, адекватная цена, любые дополнительные станки и оборудование для пилорам.

Ленточная пилорама Тайга и сопутствующее оборудование производятся ПО «Росдревмаш» на собственном машиностроительном заводе.
Продукция выпускается в соответствии с технологическим регламентом и проходит через отдел технического контроля на каждой стадии производства.

Преимущества
Пилорамы, выпускаемые нашим предприятием, характеризует простота в эксплуатации, стабильное качество, уровень цен доступных всем группам потребителей, наличием гарантийных обязательств (1 год) и сервисного обслуживания.
Продукция завода обладает повышенным ресурсом прочности, конструктивностью позволяющей модифицировать пилорамы бензиновыми двигателями различных марок, изделия легко узнаваемы благодаря оригинальной конструкции и цветовой гамме.
Возможна комплектация полной технологической цепи: пилорамы, автоматов для заточки, разводки пил для пилорам, кромкообрезных станков и так далее.
Пилорамы ленточные Тайга — высокая надежность пилорамы, адекватная цена, любые дополнительные станки и оборудование для пилорам.

Приобретая наши пилорамы Вы можете быть уверены в быстрой окупаемости производства, долгом сроке эксплуатации ленточных пилорам, оцилиндровочных станков, многопилов, кромкообрезных станков и всего спектра выпускаемого оборудования.
Мы стараемся поддерживать оптимальную стоимость ленточных пилорам а так же всего нашего оборудования: многопильных станков, кромкорезов, станков для подготовки к работе ленточных пил для пилорам.
Пилорама — это возможность значительно расширить свой бизнес во время финансового кризиса. Приобретая такую продукцию, как пилорама ленточная Вы обеспечиваете себе прибыльное предприятие с гарантированной доходностью.

Особенности работы на современной ленточной пилораме.

Качественная обработка древесины, возможность получать разнообразную продукцию, осуществима только при использовании качественного пильного оборудования. Современная ленточная пилорама – это оснащенный технологическими узлами станок, распил древесины в которых осуществляется с использованием ленточной пилы. Ленточные пилорамы оснащаются бензиновыми или электродвигателями, имеют множество функциональных дополнений и различную мощность.

Выбирая ленточную пилораму стоит ориентироваться не только на технические характеристики, но и обратить внимание на производителя, чтобы сэкономив на цене, не разочароваться при последующей эксплуатации.
Ленточные пилорамы подразделяются на несколько категорий в зависимости от вида потребляемой энергии:
— пилорама с электродвигателем имеет 5 моделей, которые диференцированны по мощности электродвигателя, характеризуются наличием или отсутствием механизма подъема и опускания пильного узла, размерами пильных полотен, диаметром обрабатываемой продукции, наличием вспомогательных узлов;
— пилорама ленточная с бензиновым или дизельным двигателем выпускается в трех разновидностях и различается по диаметру распиливаемых бревен, мощности двигателя и по размерам используемых ленточных пил. Пилорамы с двигателями внутреннего сгорания используют в регионах испытывающих дефицит электроснабжения или для автономной работы.

Ленточные пилорамы выпускаются для различных групп потребителей, начиная от крупных деревообрабатывающих комбинатов и заканчивая небольшими пилорамами.
В зависимости от качества и сорта древесины производитель выпускает разные модели, отличающиеся и в ценовом плане.
На рынке деревообрабатывающего оборудования отечественного производства наиболее положительных отзывов получает ленточная пилорама Тайга. Столь популярна эта марка у потребителей благодаря демократичной цене, возможности сервисного обслуживания, годовой гарантии, возможности приобретать дополнительное оборудование того же производителя.

Например, ленточная пилорама Тайга Т-3 Б разработана для распиловки наиболее твердых сортов древесины, может эксплуатироваться безперерывно при двухсменной работе. Двигатель мощностью 20 лошадиных сил расходует около 2-х литров бензина АИ-92 на 1 м. куб Предназначена для больших промышленных объемов, за смену способна выдавать 10-12 кубометров необрезной доски.

Ленточные пилорамы осуществляют как горизонтальную так и вертикальную распиловку.
Горизонтальные ленточные пилорамы осуществляют черновую, первичную распиловку и вторичную, ориентированную на выпуск обрезной и необрезной доски, бруса, шпал, шпона из кругляка и других древесных заготовок. Конструкции горизонтальных ленточных пилорам учитывают все требования безопасности и способны выполнять качественную работу даже при круглосуточной эксплуатации.
В базовую комплектацию стационарных ленточных пилорам входят:
— пилорама в сборе;
— рельсовый путь, длина завис от модификации пилорамы;
— соединительные болты и гайки для рельсового пути и регулировочные для опор заготовок;
— опоры и прижимы для заготовок;
— документация, включающая паспорт и инструкцию.
За дополнителную плату по желанию заказчика:
— ленточные пилы в широком ассортименте;
— электронная линейка для разметки;
— подчищающая фреза;
— освещение рабочих зон станка.
Распиловка в горизонтальной плоскости производится путем перемещения блока пильного механизма по направляющей при неподвижном положении обрабатываемой древесины.
Наличие электромеханического блока подъем опускание пильного механизма не только уменьшает возникающую вибрацию, но и позволяет повысить точность пиления, сократить время работы и повысить срок эксплуатации ленточных пил.
Более полно с моделями ленточных пилорам, их техническими характеристиками и действующими ценами вас ознакомят менеджеры-консультанты по тел. (495) 379-61-28, (495) 926-36-46, либо запросом на e-mail [email protected].
Чтобы наши клиенты гарантированно были уверены в приобретении качественного оборудования для своего производства и могли получать прибыль, перед покупкой проводится технический анализ, в ходе которого выясняются потребности клиента. Все необходимые технические расчеты и консультации проводит опытный технический специалист.

Ремонт

Последствия чрезмерного или недостаточного натяжения пилы в пилораме

Но слишком сильное натяжение пилы в конструкции самодельной ленточной пилорамы — это также ошибка. Довольно часто ее допускают в ходе изготовления ленточной пилорамы без наличия опыта и необходимых знаний. В результате, изготовление самодельной ленточной пилорамы приводит к созданию непрочной и малоэффективной конструкции, в которой лента часто рвется.
С другой стороны, при недостаточном натяжении пилы при изготовлении ленточной домашней пилорамы, на полотне за короткий период работы произойдет выкрашивание зубьев. Кроме того, это одна из частных причин непрямолинейного резания и заклинивания пилы.

Таким образом, натяжение пилы в самодельной или приобретенной пилораме ленточной — важнейший аспект, сказывающийся на эффективности работы данного типа оборудования. А потому, разыскивая ответ на вопрос о том, как сделать дома ленточную пилораму, необходимо обратить внимание и на рекомендации по регулировке натяжения пилы.

Настройка ленточной пилорамы

Правильная работа устройства зависит от того насколько правильно настроены все узлы этого сложного устройства. Первое с чего необходимо начать настройку пилорамы выступает установка рельсового основания. Для нормальной безопасной работы необходимо установить пилораму строго горизонтально, чтобы не допустить перекоса станины во время работы или поломки механизмов фиксации бревна на раме.

Особенно важно установить горизонтально основание мобильной пилорамы, для облегчения этого процесса в комплект такой пилорамы входит несколько гидравлических уровней, показывающих положение частей оборудования относительно горизонтали и вертикали.

Настройка ленточной пилорамы предусматривает также калибровку и отстройку приборов управления. Во время начала работы скорость подачи полотна пилы обычно снижается на ¼ это дает возможность прогреться металлу ленты. После 5-10 минут работы проводится проверка натяжения пилы и если она немного провисает, то натяжение увеличивают, после чего увеличивают и скорость подачи.

В зависимости от типа пильного полотна, способа заточки зубьев и их разводки делается выбор скорости подачи полотна. Чем мельче зуб, тем аккуратнее нужно выбрать скорость движения ленты и скорость подачи самой рамы.

В процессе работы согласно рекомендациям производителя оборудования делается периодическая калибровка вертикальной подачи ленты. Для этого делается контрольный пропил на бревне и проверяются показания градуированной линейки на корпусе пилорамы с фактическими показателями размеров пропила.

Для проверки правильности показаний приборов управления используется контрольно-измерительные приборы и специальная аппаратура, это касается, прежде всего, таких показателей как скорость вращения рабочего вала двигателя. При настройке делаются замеры скорости его вращения на минимальных оборотах, на средних и на максимальных оборотах, необходимых для работы агрегата.

Правила работы

Работа на пилораме включает в себя ряд ответственных операций, которые при кажущейся простоте существенно влияют на качество получаемой продукции. В число таких технологических операций входит загрузка ствола дерева на раму, его фиксация, установка необходимой толщины реза доски, усилия связанные с перемещением рамки вдоль ствола. Большую роль в правильной организации работы играет опыт и знания работников. Слаженность действий, грамотное распределение обязанностей и знание технологии распила древесины позволяют обеспечить высокую производительность труда персонала пилорамы. Так для оборудования среднего сегмента производительность профессиональной бригады за 8 часов работы по необрезной доске 50 мм может составлять 6-7 куб. метров.

Для получения минимального количества отходов и максимального количество пригодных к дальнейшему использованию материалов необходимо как минимум знать таблицы раскроя бревен и технологию проведения работ. Грамотный расчет раскроя пиломатериала позволяет снизить количество отходов на 3-7 %, и при этом получить экономию энергоресурсов в объеме 3-5 % от общих затрат.

Успех работы во многом зависит и от того, насколько правильно настроен станок под конкретный вид и сорт древесины. При распиле дерева лиственных пород необходимо учитывать плотность древесины, ее влажность и качество. Для березы, ольхи, осины распил может выполняться универсальной пилой, а вот для дуба, граба и бука необходимо применять пилу с волнообразным типом развода. Хвойные породы, кроме лиственницы распускаются при помощи пилы с широким разводом, и работать рекомендуется с более жидким смазывающим составом.

Еще один важный аспект при работе на ленточных пилорамах это обязательное соблюдение правил техники безопасности. Это касается, прежде всего, работы с опущенным защитным кожухом. Второй момент заключается в использовании только остро заточенного инструмента, пила с тупыми зубьями в лучшем случае «даст волну» и испортит доски, а в худшем, при разрыве может серьезно травмировать работника.

Вместе с тем, на сегодняшний день ленточная пилорама является одним из самых эффективных видов оборудования для быстрого и качественного роспуска древесины. Легкость в управлении, многофункциональность в выполнении задач и небольшое количество получаемых отходов делают ее незаменимой как для больших предприятий, так и для частных фирм, занимающихся обработкой древесины.

Как правильно работать на ленточных пилорамах

Советы профессионалов

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СТАНКЕ

Станок ленточнопильный горизонтальный применяется для пиления древесины любой твердости на доски, брус, рейку. Пиление происходит перемещением пильной рамы с режущим инструментом (ленточной пилой) по неподвижным рельсовым направляющим ленточной пилорамы.

Применение ленточной пилорамы позволяет:

производить доски с высоким качеством поверхности из материала
получить доску с точностью 2 мм. при длине 6 м.;
ленточная пилорама позволяет уменьшить отходы в 2-3 раза,
уменьшить энергозатраты;
быстро настраивать размер пиления,
Ленточная пилорама способна распиливать короткие заготовки (от 1,0 метра) и получать изделия толщиной до 2 миллиметров.
ленточная пилорама работает в условиях УХЛ 4 (ГОСТ 15150-69). Ленточная пилорама оборудована подъемником пильного узла электромеханического типа.

2. «Ленточные пилорамы» — работа и устройство:

2.1 Основные узлы и детали ленточной пилорамы:

Станина, которая перемещается по рельсовым направляющим в горизонтальном направлении;
Рама пильная;
Поднимающий пильную раму механизм;
Шкаф электрический;
Зажим бревна;
Подвижный ползун ведомого шкива;
Шкив ведущий;
Шкив ведомый;
Клиноременная передача;
Рельсовые направляющие ленточной пилорамы;
Натягивающий ленточную пилу механизм;
Установочный разъем ленточной пилы;
Кожух шкивов ленточной пилорамы
Бачок для СОЖ
Направляющая пилы неподвижная
Направляющая пилы подвижная

Станина ленточной пилорамы имеет П — образную форму и подошвы с роликами перемещения пильной рамы по рельсам и войлочные щетки, которые очищают направляюще от опилок. Подъем пильной рамы осуществляется двумя ползунами, расположенных на стойках станины. Перемещение осуществляет двусторонняя, синхронно связанная цепная передача, приводимая в движение электрическим мотором, через редуктор.

Рама выполнена двух швеллеров, которые расположены параллельно и соединены между собой. На одном торце рамы неподвижно закреплен ведущий пильный шкив, на другой ведомый, имеющий возможность продольного перемещения. Пила ленточной пилорамы натягивается пружинно-винтовым механизмом, пружина демпфирует тепловое расширение пильной ленты. При изготовлении ленточной пилорамы тарируется натяжение для пилы шириной 35 сантиметров. Риски на корпусе натяжителя и шайбе равны усилию натяжения 525 килограмм. В передней балке ленточной пилорамы и на ползуне ведомого шкива расположены два замка для съема и установки пильной ленты. На кронштейнах расположенных в середине рамы установлены две направляющие ленточной пилы (подвижная и неподвижная), которые оснащены опорными роликами и системой регулировки и планкой. Крутящий момент передается от двигателя пилорамы на ведущий шкив — клиноременной передачей. Бачек для СОЖ закреплен сверху на защите пильных шкивов. Подача жидкости регулируется кранами, расположенными на бачке. Пульт управления ленточной пилорамой расположен на верхней перемычке станка.

Направляющие разборные из 3-х секций, что удобно при транспортировке. Снизу расположены опорные пластины, в которые ввинчены анкерные болты. Сверху направляющих ленточной пилорамы опоры бревна. Бревно на рельсовых направляющих фиксируется четырьмя винтовыми зажимами и упором, который обеспечивает 90 градусов.

3. РЕГУЛИРОВАНИЕ ПИЛЬНЫХ ШКИВОВ

3.1. В станке предусмотрена регулировка положения обоих шкивов по отношению друг к другу в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Необходимо добиться, чтобы ленточная пила при натяжении 6-8 кг/мм кв. в сечении на одну ветвь не сходила с ободов пильных шкивов.

3.2. В первую очередь производится регулировка шкивов в вертикальной плоскости, выставляя их под прямым углом по отношению к пильной раме. Для этого на ползуне ведомого шкива снизу к его оси ввинчен болт Ml0, а на ведущем шкиву регулировка осуществляется за счет установки проставных шайб или пластин. Данная операция .производится предприятием-изготовителем.

3.3 Для регулирования положения пильных шкивов горизонтальной плоскости в торцах рамы со стороны ведущего шкива ввинчены два болта Ml2, а к оси ведомого шкива — один.

Производить регулировку шкивов ленточной пилорамы необходимо в следующей последовательности:

3.3.1 Выключить автомат подачи электропитания на пульте управления.

3.3.2 Открыть защитные кожухи пильных шкивов.

3.3.3 Установить ленточную пилу на шкивах таким образом, чтобы она выступала за края шкивов на величину высоты зуба плюс 2-5 мм.

3.3.4 Закрыть подвижные разъемы (замки).

3.3.5 Натянуть ленточную пилу, повернув гайку механизма натяжения на величину оптимальную для данного типа ленточных пил (из расчета 6-8 кг/мм кв.).

3.3.6. Вращая рукой за ведомый шкив по ходу пиления (против часовой стрелки) необходимо смотреть какое положение займет ленточная пила на шкивах. Если лента сбегает наружу на равную величину с обоих шкивов, то не ослабляя натяжения пилы отпустите стопорную гайку Ml6, крепящую ось ведомого шкива к пильной раме (ползуну пильной рамы).

3.3.7 Затем отпустите контргайку М12 и вверните болт Ml2 на малую величину, после чего затяните контргайку М12 и стопорную гайку М16.

3.3.8 Повторите пункт 3.3.6 и при сбеге ленты повторите регулировку до получения правильного результата.

3.3.9 Если лента сбегает внутрь на ровную величину, то необходимо ослабить натяжение ленточной пилы.

3.3.10. Отпустить стопорную гайку Ml6, контргайку М12 и вывернуть болт М12 на малую величину, после чего затяните гайки М12 и М16.

3.3.11 Если лента приняла положение согласно инструкции, то регулировка выполнена правильно.

3.3.12 Если ленточная пила при вращении сразу сбегает с ведущего шкива, то регулировку следует начать именно с него.

3.3.13 Для этого в зависимости от направления с бегания ленты (наружу или внутрь) отпустите левую или правую стопорные гайки Ml6 и произведите регулировку в той же последовательности, что и на ведомом шкиве.

3.3.14 После регулировки все гайки затянуть.

3.3.15 Закрыть дверцы кожухов пильных шкивов.

3.3.16 Включить автомат подачи эл. энергии на пульте управления.

3.3.17 Кратковременно включить привод пильных шкивов и убедиться в правильности положения пильной ленты. Станок готов к работе.

4. ТРЕБОВАНИЯ К ПИЛЬНЫМ ЛЕНТАМ

1. В процессе эксплуатации ленточной пилорамы для увеличения срока службы ленточной пилы необходимо производить правильное ее натяжение на шкивах.

1.1 Величину натяжения, в зависимости от ее ширины, определяют по прибору «Тензометр».

1.2 Внимание! Ленточная пила не должна находиться в работе больше 2-х часов. По истечении данного времени она должна быть снята со станка и вывешена в свободном состоянии не менее чем на 24 часа для снятия усталостных напряжений.

2 Используйте правильную смазку для лезвия ленточной пилы.

В качестве смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ), в большинстве случаев, хватает просто воды, либо воды с добавлением моющего средства («Fairy» и т.п.). Однако, при низких температурах лучше всего применять смесь из 50%-80% дизтоплива или керосина и 50%-20% моторного масла, либо масла для смазки шин бензопил. Неплохие результаты при пилении хвойных пород дает так же применение скипидара.

В случае использования воды в качестве СОЖ необходимо по окончании работ протереть шкивы и ленту маслом.

3. Всегда ослабляйте натяжение ленточной пилы.

Когда Вы закончите работу, снимите натяжение с пилы. При работе лезвия нагреваются и растягиваются, а затем при остывании сжимаются на десятые доли миллиметра во время каждого периода охлаждения.» Поэтому ленты, оставленные на шкивах под нагрузкой, перегружают сами себя, и на них образуется отпечаток от двух шкивов, который вызывает появление трещин во впадинах между зубьями.

4. Используйте правильный развод зубьев.

Развод правильный, если в пространстве между полотном пилы и обрабатываемой древесиной у Вас находится 65-70% опилок и 30-35% воздуха. Если у Вас слишком большой развод зубьев для имеющейся массы или толщины древесины, то в пропиле будет находиться слишком много воздуха и недостаточно опилок. У Вас будут чрезмерно большие потери на опилки, и как следствие, большая шероховатость обрабатываемой древесины. Если же развод недостаточный, Вы не получите достаточно сильного воздушного потока для удаления опилок из пропила. Признаком этого являются горячие опилки. Это может нанести самый разрушительный вред пиле: рабочие интервалы будут короткими, пила преждевременно выйдет из строя. Опилки должны быть холодными на ощупь. И, наконец, при недостаточном разводе и неправильном угле заточки пила будет вырезать на доске волну. С нашей точки зрения, Вы не можете работать при одной и той же разводке зубьев с бревнами разного диаметра, строевым лесом и брусом.

Вы должны сортировать лесоматериал.

На каждые 20-25 сантиметров увеличения в размере необходимо увеличивать разводку примерно на 18% в зависимости от того, древесина твердая или мягкая, влажная или сухая. Единственный способ добиться нужной разводки — провести контрольные распилы определенного бревна. Увеличивайте разводку на 5-8 сотых миллиметра с каждой стороны до тех пор, пока не станут, видны следы зубьев. Это означает, что Вы работаете при смешанном воздухе с опилками в пропорции 50/50. После этого уменьшите разводку зубьев на 8-10 сотых с каждой стороны, и Вы достигните нужного результата. Обратите внимание: Вы должны разводить только верхнюю восьмушку зуба, а не среднюю или нижнюю. Вам не нужно, что бы впадина между зубьями заполнялась полностью при пилении. Когда Вы работаете с мягкой древесиной, будь она влажной или сухой, стружка увеличивается в объеме в 4-7 раз по сравнению с ее состоянием на клеточном уровне. Твердые породы дерева, влажного или сухого, увеличиваются в объеме лишь в 1/2-3 раза. Это означает, что, если Вы распиливаете 45-ги сантиметровые сосновые бревна, Вам потребуется развести зубья на 20% больше, чем когда работаете с 45-ти сантиметровыми дубовыми бревнами. Всегда разводите зубья перед заточкой.

5. Правильно затачивайте пилу.

Существует только один способ заточки ленточных пил. Камень должен пройти по поверхности зуба вниз, вокруг основания впадины между зубьями и вверх вдоль обратной стороны зуба одним непрерывным движением.

Вы должны сохранить профиль зуба и межзубовой впадины.

Пространство между зубьями (галлет) — это не мусоросборник для опилок. От него зависит силовой поток воздуха, охлаждение стали и удаление опилок.

Если у Вас правильный развод зубьев, воздух подается вдоль бревна с той же скоростью, что и пила, в результате опилки засасываются в галлет. Опилки значительно охлаждают его, проходя вокруг внутренней и внешней стороны следующего зуба. Необходимо, чтобы пространство между зубьями было заполнено на 40%, что обеспечит необходимое охлаждение и увеличит время работы пилы.

6. Установите правильный угол заточки.

Благодаря глубоким галлетам, мы можем использовать уменьшенные углы заточки, которые передают меньше тепла на кончик зуба. В серии лент используется угол наклона крюка 10 Градусов, который способен проникать в большинство поверхностей древесных пород от средне твердых до средне мягких.

Общее правило таково: чем древесина тверже, тем угол заточки меньше.

Предостережение: Не доверяйте шкалам и измерительным линейкам на Вашем заточном станке!

Штифты и направляющие на нем изнашиваются. В процессе работы изменяется Профиль камня.

Для контроля правильности углов заточки используйте транспортир. Внимание; мы рекомендуем менять пилы каждые два часа непрерывной работы, давая им при этом отдохнуть не менее суток.

В процессе эксплуатации станка возникает необходимость в регулировании отдельных составных частей с целью восстановления их нормальной работы.

На рис. 1 приведены некоторые параметры полотна, определяющие его долговечность и производительность где:

А — угол заточки, это угол между передней поверхности зуба и плоскостью перпендикулярной спинке пилы; В — впадина зуба; С — задняя поверхность зуба;

Е — развод, это отклонение зуба от вертикали. Линия развода (место отгиба зубьев) находится на расстоянии 1/3 от вершины зуба; R — радиус впадины;

Р — шаг зуба, это расстояние между двумя зубьями; Н — высота зуба, это расстояние от основания зуба до его вершины.

Зависимости параметров пилы от типа древесины
Тип древесины	Параметры пилы
Тип древесины	Угол заточки	Минимальная высота зуба, мм	Величина развода, мм
Мягкие лиственные породы	12-16	4,8	0,54-0,66
Мягкие хвойные породы, средней смолистости	12-16	4,8	0,52-0,66
Мягкие хвойные породы, высокой смолистости	12-15	4,8	0,52-0,60
Твердолиственные породы	8-12	4,5	0,41-0,46
Мягкие лиственные породы, мороженные	8-12	4,5	0,46-0,56
Мягкие хвойные породы, средней смолистости, мороженные	8-12	4,5	0,46-0,56
Мягкие хвойные породы высокой смолистости, мороженные	10-12	4,8	0,41-0,51
Твердолиственные породы, мороженные	8-12	4,5	0,41-0,46

Возникающие проблемы и их решения

Возможные причины	Способы устранения
Трещины во впадине зуба
Большая подача	Уменьшить подачу (подача должна быть равномерной)
Неправильное натяжение ленты	Установить натяжение согласно рекомендации производителя
Малый радиус закругления впадины	Увеличить радиус
Малый диаметр шкивов	Установить пилу соответствующей толщины
Перегрев зуба и межзубьевых впадин	Правильно шлифовальный круг, отрегулировать подачу при заточке
Перегрев ленты пилы	Увеличить разводку пилы, вывешивать пилу в «вывернутом» состоянии после каждых двух часов наработке
Неправильная разводка	Проверить разводку, откорректировать ее согласно рекомендаций по твердости распиливаемой древесины.
Неправильный подбор переднего угла в зависимости от твердости древесины	Изменить передний угол согласно рекомендаций по твердости распиливаемой древесины.
Затупление зубьев пилы	Произвести заточку
Износ ленты на шкивах	Проверить техническое состояние шкивов и натяжение пильной ленты
Неправильная установка роликов (успокоителей)	Установить ролики согласно рекомендаций производителей станка
Износ рабочей поверхности роликов (успокоителей)	Заменить
Нарушение балансировки 1 шкивов, износ рабочей поверхности шкивов	Произвести балансировку шкивов и техническое обслуживание оборудования
Установка шкивов не в одной ПЛОСКОСТИ	Произвести регулировку положения шкивов
Трещины на «спинке» пилы
Неправильное натяжение ленты	Установить натяжение ленты согласно рекомендаций производителя
Большая подача	Уменьшить подачу (подача должна быть равномерной)
Биение шкивов, установка шкивов не в одной плоскости	Устранить биение отрегулировать шкивы
Вибрация шкивов	Заменить подшипниковые узлы, проверить балансировку
Неправильная установка или загрязнение направляющих роликов	Установить согласно рекомендаций производителя, произвести очистку
Ширина направляющих роликов не соответствует ширине ленты	Установить ленту требуемой ширины или заменить ролики
Работа пилы без отдыха, не снятие натяжения полотна	Соблюдать рекомендации производителя. Ослабить натяжение ленты по окончании работы
Разнотолщинность получаемых материалов, волнение ленты (волна)
Неправильная разводка (разный развод по сторонам ленты)	Произвести разводку согласно рекомендаций
Износ роликов, выход из строя подшипников	Заменить
Заусенец на боковой	Уменьшить подачу при заточке. Произвести
поверхности ленты после заточки	удаление заусенца (выхаживание после заточки)
Недостаточная скорость резания	Уменьшить подачу или увеличить скорость резания
Неправильное натяжение ленты	Установить согласно рекомендаций производителя
Установка ленты не в одной плоскости с распиливаемым материалом (как следствие, уменьшение развода зубьев с одной из сторон)	Произвести правильную установку ленты
Перегрев ленты	Производить охлаждение, отдых пилы
Неправильное установка роликов (успокоителей)	Произвести установку роликов согласно рекомендаций производителя
Большая подача	Уменьшить
Не закреплен, распиливаемый материал	Закрепить

5. ПОДГОТОВКА СТАНКА К РАБОТЕ

5.1 Перед работой необходимо:

проверить надежность крепления деталей и затяжку всех резьбовых соединений; провести смазку трущихся деталей согласно раздела 7;
провести проверку установки ленточной пилы и при необходимости отрегулировать ее положение на пильных шкивах согласно раздела 3;
для обеспечения стабильного положения пилы в бревне в момент пиления, а так же выравнивания ленты в зоне реза и предотвращения схода ее со шкивов при чрезмерной нагрузке установить опорные ролики подвижной и неподвижной направляющих ленточной пилы так, чтобы они прижали пильную ленту вниз. При этом прогиб ленты должен составлять 2-5 мм. После чего подвести планку с войлоком к пильной ленте. Для уменьшения стрелы прогиба ленты подвижную направляющую сдвинуть на расстоянии 50-150 мм от боковой поверхности древесины;
во избежание развальцовывания тыльной кромки ленты и последующего износа плоскости шкивов опорные ролики отрегулировать таким образом, чтобы не было постоянного касания ленты их упорного бортика. Зазор должен составлять 3 мм. с помощью уровня и плоской шлифованной подкладки для исключения касания зубьев пилы проверить горизонталь ленточной пилы, при необходимости отрегулировать;
регулировка направляющих роликов в вертикальной плоскости устраняет скручивание пилы в рабочей зоне;
проверить надежность крепления кожухов ленточной пилы и клиноременной передачи.
Убедитесь, что поверхности ленточной пилы и ободов пильных шкивов чисты, а скребки плотно прилегают к ободу колес.
включить электродвигатель и убедиться в нормальном и правильном движении ленточной пилы;
при пилении обязательно использовать для охлаждения и смазки, охлаждающие жидкости (керосин или дизельное топливо, разбавленное пополам с машинным маслом см. раздел 4). Охлаждающая жидкость заливается в бачок;
обратный (холостой) ход станка осуществлять, предварительно приподняв пильную ленту над плоскостью бревна (нажав кнопку «вверх» на пульте управления) на 10-15 мм.

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

При техническом обслуживании необходимо произвести подтяжку крепежа и, в случае необходимости, замену смазки в подшипниках измерить сопротивление изоляции на электрическую прочность.

В процессе эксплуатации необходимо выполнить следующие регулировки:

натяжение ремней привода, которое обеспечивается натяжным винтом электродвигателя при предварительно ослабленных болтах и последующей затяжке;(ВНИМАНИЕ ! Не перетягивайте ремни, увеличивая тем самим нагрузку на подшипники).
регулировку натяжения ленточной пилы;
регулировку параллельности пильных шкивов!
заточку зубьев ленточных пил (заточку рекомендуется производить корундовыми кругами плоского профиля (п) зернистостью 16-25 на бакелитовой (б) связке твердостью С1 (С-средняя твердость, 1-объемное содержание абразива 60%) или СТ1 (средне твердые). Толщина круга 6-8 мм. Хорошее качество обеспечивает окружная скорость вращения круга 20-25 м/сек. Для смазки подшипников использовать смазку «Литол-24». Смену смазки производить через четыре месяца при работе в одну смену.
замену износившихся скребков:
ежесменно осуществлять пропитку войлочных скребков-щеток отработкой, салярой и т.п.

7. УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ.

Станок выполнен в соответствии с требованиями безопасности по ГОСТ 25223, ГОСТ 12.2.026.0, и ГОСТ РМЭК602041.

При установке станок должен быть надежно заземлен. Для этого на подошве рамы, а так же на рельсах пути имеются бобышки заземления.

При эксплуатации станка следует регулярно, но не реже одного раза в неделю производить очистку электродвигателя и электроаппаратуры от пыли и грязи. Наличие в станке подвижных частей и электрооборудования требует строгого соблюдения правил техники безопасности при его эксплуатации.

При работе на ленточной пилораме — обязательно соблюдать следующие правила:

следить за исправностью изоляции токопроводящих кабелей и надежного соединения их концов;
проверять целостность и надежность заземляющих проводов;
производить регулировку, замену ленточной пилы и устранение неисправностей при обязательном отключении станка от питающей сети;
при обрыве ленточной пилы или перерыве подачи тока станок должен быть немедленно отключен от сети;
при работе на станке посторонние люди, а так же оператор станка не должны находиться в рабочей зоне, а также около патрубка выбрасывания стружки, т.к. при обрыве ленточная пила может выскользнуть именно в эту сторону;
нельзя работать на станке с открытыми дверцами кожухов пильных шкивов;
нельзя открывать дверцы кожухов пильных шкивов до полной их остановки;
нельзя работать под пильной рамой станка, предварительно не подставив под нее прочную опору;
нельзя распиливать незакрепленное на рельсовых путях бревно.

8. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ.

На качество работы станка помимо тех факторов, которые указаны в паспорте (правильная регулировка пильных шкивов, правильная разводка и заточка зубьев пилы), большую роль играет качество монтажа рельсового пути. Так при некачественном монтаже могут наблюдаться различные дефекты на пласте распиливаемого материала, а именно «волнистость» поверхности, «конусность», «ступенчатость», «не параллельность» и т.д.

Выставляются рельсы по уровню в поперечном и продольном направлении. Для нормальной работы станка необходимо прочное основание-фундамент.

При этом прямолинейность рельсовых направляющих проверяют с помощью тонкого шнура и линейки. Под пластины подкладывают стальные прокладки разной толщины и окончательно притягивают их к фундаменту.

При правильном монтаже и аккуратном обращении со станком фирма гарантирует высокое качество распиливаемого древесного материала, отклонение по толщине распила на длине 6 метров — не более 2 мм.

9. НЕИСПРАВНОСТИ СТАНКА, ПРИЧИНЫ ИХ ПОЯВЛЕНИЯ СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

Неисправности	Причины появления	Способы устранения
Вибрация пилы в пропиле	Плохое качество сварки и зачистка места соединения	Переварить и зачистить место сварки
	Биение пильных шкивов	Отремонтировать
	Неправильно установлены направляющие ленточной пилы	Отрегулировать направляющие ленточной пилы
	Налипание опилок на шкивы и ленту	Очистить, предварительно сняв пилу. Отрегулировать скребки и подачу охлаждающей жидкости
Соскальзывание ленточной пилы со шкивов	Не отрегулированы шкивы	Отрегулировать шкивы по п.4
	Слабое натяжение ленточной пилы	Отрегулировать натяжение ленточной пилы
	Неправильно установлены направляющие ленточной пилы	Отрегулировать направляющие ленточной пилы
Разрыв ленточной пилы	Чрезмерное натяжение ленточной пилы	Отрегулировать натяжение
	Неправильная эксплуатация ленточной пилы	Следить за заточкой и разводкой, снимать каждые 2 часа ленту со станка и вывешивать ее на «отдых» и снятие внутренних напряжений согласно рекомендациям заводов изготовителей, сбрасывать напряжение пилы вовремя коротких и длинных, перерывов в работе.
	Слишком большое усилие Подачи	Снизить скорость подачи.
	Налипание опилок на ленту при работе с хвойными породами	Отрегулировать скребки и подачу смазывающей жидкости.
«Волнообразный» пропил, не параллельность обработанной поверхности к базирующей поверхности заготовки	Недостаточно установлен рельсовый путь, не все опоры выставлены на площадку	Правильно выставить рельсовый путь
	Увод пилы вверх или вниз вследствие неправильного развода зубьев	Развести правильно зубья
	Притупление (округление) вершин зубьев	Ленточную пилу остро заточить
	Ошибочное принятие не заточенной и не разведенной новой пилы за полностью подготовленную к работе (ленты, поставляемые в бухтах с заводов- изготовителей приходят с заостренными зубьями из-под штампа, но не заточенными и не разведенными).	Заточить и правильно развести новую пилу
	Большая стрела прогиба ленты при пилении вследствие неправильной установки левого подвижного ролика.	Установить левый ролик на 50- 150 мм от боковой поверхности древесины

Вопрос-ответ / Ленточная пилорама www.pilorama1.ru

Здравствуйте Юрий.

Закажите у любого представителя ГК Тайга в г. Екатеринбурге интересующую вас продукцию и вы получите товар с бесплатной доставкой:

ООО «Пилорама Тайга» Представители Завода более 10 лет! www.taiga900.ru

Екатеринбург

Адрес: ул.Завокзальная 5

: тел. +7(343) 319-0-399 факс +7-901-210-8-210

Мобильный телефон: +7(922)209-53-99

: [email protected]

Сайт: taiga900.ru

ООО «Пилорама-Урал» Представители завода. Оборудование в кредит. Помощь в Доставке. КРУГЛОСУТОЧНО!

Екатеринбург

Адрес: ул. Завокзальная, д. 5, этаж 1.

: 8 (343)382-33-97

Мобильный телефон: 8-922-14-54-073,

: [email protected]

Сайт: www.pilorama-ural.ru

Дилерский центр «Лесметалторг»

Екатеринбург

Адрес: пл. Жуковского 8 оф.15

: (343)290-40-53 :факс +7-901-210-09-32

Мобильный телефон: 8-922-119-23-33, (343) 290 — 40- 53

: [email protected], [email protected]

Сайт: www.pilorama1.ucoz.ru

ООО «Техновуд»

Екатеринбург

Адрес: ул. 40 лет Комсомола, 38, Б1

: (343) 263-38-77

Мобильный телефон: 8-922-611-13-01

: [email protected]

ООО «Урман» Доставка по г. Екатеринбургу, отправка в регионы!

Екатеринбург

Адрес: ул. Старых Большевиков 2а кор 2, оф.210

: 8 (343) 206-77-47

Мобильный телефон: 8-902-269-96-19

: [email protected]

Сайт: www.avtokomplekt66.ru

ООО «ГК «НОВА Механика»

Екатеринбург

Адрес: ул. Вишневая, 2А, оф. 203

: (343) 329-31-30, факс (343) 329-31-20

Мобильный телефон: 8-922-219-49-31

: [email protected]

Станкоторговая компания ООО «РК Строй»

Екатеринбург

Адрес: ул. 8 марта, д. 267/2, оф. 31

: (343)383-58-37

Мобильный телефон: Отдел продаж оборудования тел: 8-904-54-03-402 Технический отдел: 8-932-600-63-58

: [email protected]

Регулировка направляющих роликов на ленточной пилораме

Регулировка направляющих роликов, или как их ещё называют успокоители, одна из важных операций на ленточных пилорамах. Кроме того, от правильной регулировки роликов, будет зависеть конечный размер материала, а так же качество обработки всего материала.

Прежде всего, рассмотрим сам направляющий ролик. Его составляющие и возможные неисправности, а так же методы их устранения.

Направляющий ролик

Состоит ролик из нескольких частей, Это, конечно же, сам ролик, подшипники, обычно их два, стопорные кольца и промежуточное кольцо или шайба. Сами подшипники, бывают различной марки в зависимости от вида пилорамы. Также, между ними устанавливается шайба, для пропуска смазки. Все это фиксируется вместе с подшипниками внутри ролика стопорами. Для которых внутри ролика имеются специальные прорези.

Затем ролик с подшипниками набивается на вал и фиксируется на валу болтом, либо гайкой. Также, валы могут быть простыми, прямыми. А могут быть смещёнными в сторону, их называют ещё эксцентриками. Если простой вал регулируется шпильками вверх-вниз. То эксцентрики регулируются просто поворотом вала.

Прежде всего, ролик имеет круглую форму различного диаметра. В то время, с тыльной стороны имеется бордюр для предотвращения схода пильной ленты. Также, на поверхности ролика находятся прорези для выброса опилок. Кроме того необходимо учесть, что во время эксплуатации обязательная чистка этих прорезей, даёт неплохой результат.

Установка и регулировка направляющих роликов

Установка

Прежде всего, перед установкой и регулировкой направляющих роликов необходимо проверить, насколько изношены детали ролика.

Во первых, нет ли биения ролика, достаточно поболтать ролик что бы это определить. В случае даже малейшего биения производится замена подшипников либо вала. Так же может быть износ внутренней части ролика.

Во вторых поверхность ролика должна быть ровной по ширине. Потому что, во время эксплуатации он изнашивается под конус, что очень влияет на качество материала. Также и по диаметру, ролик не должен быть эллипсом.

После сборки направляющего ролика и его проверки, начинаем установку его на станок. Вставляем вал в держатель ролика и фиксируем его специальным болтом. В том случае, если держатели на шпильках. Следовательно, несколькими болтами фиксируется, если это эксцентрик.

Регулировка

Для дальнейшей регулировки ставим пильную ленту и производим слабую натяжку, так чтобы лента прижалась к роликам. Ослабляем болты фиксирующие вал ролика и сдвигаем ролик, так чтобы расстояние от передней части ролика до основания зуба ленты составляло 3-5 миллиметров, и снова фиксируем вал ролика.

Затем устанавливаем уровень, который должен быть не менее 120 см, на нижнюю часть рамы и производим замер от ведущих колёс до уровня, а затем от направляющих роликов до уровня. Ролики должны быть на 3-5 мм ниже ведущих колёс.

С помощью шпилек устанавливаем это расстояние, откручивая или подтягивая гайками. На эксцентриках, ослабляем фиксирующие болты и поворотом вала устанавливаем необходимый размер и снова фиксируем вал ролика.

Далее производим полную натяжку пильной ленты согласно инструкции, натяжение ленты должно быть минимальным, но достаточным для работы. Берём небольшой уровень и ставим его поперёк ленты между роликами, при этом обращаем внимание на выступающие зубья ленты, уровень не должен стоять на них, и так же шпильками или болтами, выравниваем ленту до ровного состояния, двигая уровень от одного ролика к другому.

После всех этих манипуляций подкатываем пилораму к первой упорной стойке и выставляем размер. Проще это будет сделать если размер, к примеру, 10 см выставить сначала между лентой и направляющей стойкой, при этом незабываем, что мерить необходимо от выступающих вниз зубьев, а потом уже просто открутить крепления линейки на раме и выставить размер на линейке.

Проверяем все наши регулировки, делая контрольные замеры, а так же надёжность фиксации роликов, и производим контрольный распил бревна, если распил показал качество и точность размеров материала, то вся регулировка направляющих роликов произведена правильно. В дальнейшем лишь только остаётся поддерживать эти регулировки, своевременно устраняя неисправности деталей ролика.

Настройка ленточной пилорамы тайга | Домострой

Здравствуйте уважаемые подписчики и читатели блога Андрея Ноака! Так как я уже давно работаю с деревом, у меня накопилось много знаний по его обработке. В том числе и на ленточных пилорамах. Правильная настройка оборудования — залог качественного материала на выходе. И в этой статье Вы узнаете, как настроить ленточную пилораму.

Введение

Буду прав на 100% если скажу, что настройка пилорамы является самой важной задачей. Если оборудование неправильно настроить, то может появится так называемая «волна». Такой дефект может получится при распиливании бревна и здесь играют роль множество факторов, которые обязательно нужно учесть. Думаю, каждый знает, как выглядит «волна» — неровности на поверхности доски в месте распиливания.

Кроме волны можно получить заниженные или завышенные толщины пиломатериала, что тоже не является хорошо, так как доски потом после сушки нет возможности прострогать на том же четырехстороннике без дополнительных операций и в размер.

Достаточно подробно о том как получать максимальную прибыль на пилораме я описал в своей новой книге «Как выжать максимум из ленточной пилорамы». Более подробно о ней в разделе мои «КНИГИ», см. верхнее меню.

Этапы подготовки ленточки

Настройка ленточной пилорамы условно делится на несколько этапов:

Подбор нужных пил и настройка оборудования;
Осмотр видимых деталей механизма;
Проверка правильной заточки ленточной пилы.

Обо всем по порядку.

Подбор и настройка оборудования

Человек, который отвечает за качество распилки (оператор или может это технолог на большом производстве) обязан подобрать нужную пилу и установить скорость распиловки древесины. В зависимости от вида материала подбираются нижеперечисленные настройки:

Опытные настройщики знают, что скорость распиливания должна быть немного меньше предельной. От скорости зависит качество материала на выходе: слишком большая приведет к «волнистой» поверхности, а если низкая — появятся выступы;
Следующим параметров должно являться давление натяжки ленты. Его нужно смотреть в паспортных характеристиках станка. В среднем на станке ставится давление 170 бар, если же нету датчика силы натяжки ленты, то его нужно установить, так вы значительно сэкономите на качестве и расходе лент;
Выступ ленточки над шкивом от 0 до 3 мм;
Не забываем и о выставке шкивов параллельно друг другу;
Ролики должны быть опущены на сантиметр ниже шкивов и придаю ленточке параллельность.

Такая настройка должна проводится раз на день. Если ленточную пилораму настраивать реже, например, 1 раз в 7 дней, то время самой настройки увеличится, а качество материала будет уменьшатся. После контакта древесины с опорным роликом, то лучше перепроверить регулировку станка.

Осмотр деталей механизма

Очень важно перед работой осмотреть важные детали станка. Обратите внимание на ролики, есть ли на них глубокие дефекты. Они появляются если ролики в процессе работы не вращаются. Также нужно следить за чистотой детали, так как большие скопления пыли может привести к вибрации.

При замене роликов, обратите внимание на посадочные места. Если они разбиты, то нужно провести замену самого ролика. Но если крепление оси и шпильки в норме, а люфт имеется, то менять нужно весь корпус.

Немаловажную роль играют шпильки и гайки. Если они сломаны, то их нужно заменить на новые детали. Для регулировки используется только качественный инструмент, так детали прослужат намного дольше. А то один знакомый такими ключами регулировал, что с ними в туалет стыдно ходить 😀 .

После замены деталей и устранения поломок, оператор должен правильно отрегулировать ролики. Как узнать, что деталь отрегулирована правильно? Я об этом писал выше, но повторюсь, об этом свидетельствует положение ролика. Направление при движении должно быть строго параллельно к опорному столу. Если упустить этот важный момент, то материал на выходе будет покрыт «волнами». Кроме того, очень важно правильно отрегулировать положение пилы. При неправильном положении задняя кромка часто растягивается, в результате можно получить неустойчивое пиление.

Проверка ленточной пилы

Ленточные пилы для заточки.

Очень часто плохая заточка пилы приводит к появлению дефектов на поверхности доски. Очень важно учесть угол заточки: если слишком велик, то пила будет вязнуть в древесине, а если наоборот, слишком мал — скорость пиления по дереву в разы уменьшится. Обратите внимание на величину и неравномерность разводки пилы.

Чтобы продлить качественную работу ленточной пилы, нужно учесть еще ряд важных факторов.

К ним относятся порода древесины, диаметр заготовки, давление натяжки которое в идеале должно быть 170-180 бар, скорость распиливания, а также профессионализм самого оператора.

Несколько слов о самых популярных моделях ленточных пилорам

Если Вы заинтересовались оборудованием, то наверняка информация о самых популярных моделях не станет лишней. Очень хорошо себя зарекомендовали марки: Тайга, Алтай, Алтай 3, Авангард, Добрыня Никитич, Спектр, МВ 2000, Титан.

Авангард

Пилорамы данной марки отличаются производительностью и высоким качеством работы. Кроме точности обработки, станки отличаются низкой энергоемкостью. Авангард-ЛП легкая в транспортировке и установке, так как не требует специального фундамента.

Атлант

Данная модель служит для продольной распилки бревен. На выходе получаются доски, брусья, шпалы. Конструкция Атланта очень мощная и обладает рядом преимуществ. Благодаря данной ЛП Вы сможете получить продукцию с отличным качеством.

МВ-2000

Этот мощный станок распиливает бревна на доски и брусья разной длины и толщины. Модель очень надежна в эксплуатации. Конструкция МВ-2000 отличается повышенной жесткостью и прочностью.

Видео в тему

Подробнее о каждой модели я расскажу в следующей статье, где сравню характеристики и преимущества популярных моделей. Желаю Вам правильной настройки и качественной распилки. С Вами был Андрей Ноак, до свидания и до новых встреч в блоге!

Возможные причины ограничения доступа:

Доступ ограничен по решению суда или по иным основаниям, установленным законодательством Российской Федерации.

Сетевой адрес, позволяющий идентифицировать сайт в сети «Интернет», включен в Единый Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространение которой в Российской Федерации запрещено.

Сетевой адрес, позволяющий идентифицировать сайт в сети «Интернет», включен в Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов в сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространяемую с нарушением исключительных прав.

Регулировка направляющих роликов, или как их ещё называют успокоители, одна из важных операций на ленточных пилорамах. Именно от правильной регулировки роликов, будет зависеть конечный размер материала, а так же качество обработки всего материала.

Для начала рассмотрим сам направляющий ролик, его составляющие и возможные неисправности, а так же методы их устранения.

Направляющий ролик

Состоит ролик из нескольких частей, это, конечно же, сам ролик, подшипники, обычно их два, подшипники бывают различной марки в зависимости от вида пилорамы. Между ними устанавливается шайба для пропуска смазки и скрепляется она вместе с подшипниками внутри ролика стопорами, для которых внутри ролика имеются специальные прорези.

Затем ролик с подшипниками набивается на вал и фиксируется на валу болтом. Заметим, что валы могут быть простыми, прямыми, а могут быть смещёнными в сторону, их называют ещё эксцентриками. Если простой вал регулируется шпильками вверх-вниз, то эксцентрики регулируются просто поворотом вала.

Ролик имеет круглую форму различного диаметра, с тыльной стороны имеется бордюр для предотвращения схода пильной ленты. На поверхности ролика находятся прорези для выброса опилок, необходимо учесть, что во время эксплуатации обязательная чистка этих прорезей, даёт неплохой результат.

Внутри ролик имеет диаметр под определённый подшипник, по краям прорези под стопора, которые фиксируют подшипники внутри ролика.

Установка и регулировка направляющих роликов

Установка

Перед установкой и регулировкой направляющих роликов необходимо проверить, насколько изношены детали ролика.

Во первых, нет ли биения ролика, достаточно поболтать ролик что бы это определить. В случае даже малейшего биения производится замена подшипников либо вала, а так же может быть износ внутренней части ролика.

Во вторых поверхность ролика должна быть ровной как по ширине, обычно во время эксплуатации он изнашивается под конус, что очень влияет на качество материала. Так и по диаметру, ролик не должен быть эллипсом.

После сборки направляющего ролика и его проверки, начинаем установку его на станок. Вставляем вал в держатель ролика и фиксируем его специальным болтом, если держатели на шпильках, и несколькими болтами фиксируется эксцентрик.

Регулировка

Ленточная пилорама своими руками: устройство, принцип действия, инструкция

Этапы настройки ленточной пилорамы

Техническая характеристика ленточной пилорамы
Очерёдность настройки узлов ленточнопильного станка требует специальных навыков и знаний, но не представляет особой сложности.

C помощью регулировочных болтов, колёс и отвеса, шкивы выставляются в плоскости по вертикали.

Выставление шкивов по горизонтали. Делается это при натянутой ленте специальной нитью, проходящей вдоль пилорамы. После установки колёс в горизонтальной плоскости происходит фиксация «ведущего» колеса, которое далее в наладке не участвует.

Установление люфта между передним краем «ведомого» шкива и межзубовым зазором полотна ленточной пилы проводят при натянутой ленте с помощью раскачивания «ведомого» шкива по горизонтали.

Зазор выставляется между межзубовым зазором ленты и передней кромкой «ведущего» шкива пилорамы методом раскачивания «ведомого» колеса по вертикали.

Памятка пользователю.

Последовательность настройки (выставления) пильной ленты

на шкивах ленточнопильных станков (ленточных пилорам)

При покупке ленточнопильного оборудования (ленточной пилорамы) владельцы, особенно начинающие, зачастую не очень хорошо представляют себе последовательность настройки пильной ленты на шкивах лесопильных станков.

Это непосредственно сказывается на качестве распиловки, времени настройки станка, появлению неоправданных претензий к производителю ленточных пилорам и т. д.

Ниже описана последовательность настройки ленточной пилорамы, которую специалисты нашего предприятия применили как к сотням станков собственного производства, так и к станкам других производителей.

Последовательность настройки ленточной пилы надежна и не очень сложна, хотя и требует определенных навыков. Настройка состоит из следующих четырех основных этапов:

Этап 1. Выставление шкивов ленточной пилорамы в одной плоскости по вертикали

Выставление шкивов ленточной пилорамы в одной плоскости по вертикали осуществляется при помощи отвеса и регулировочных болтов колес, с помощью которых добиваются параллельности плоскости колес линии отвеса (см. рис.1).

Этап 2. Выставление шкивов ленточной пилорамы в одной плоскости по горизонтали

Выставление шкивов в одной плоскости по горизонтали осуществляется при установленной и натянутой ленточной пиле, с помощью шнура (нити), натянутого вдоль станка. Регулировкой пильных колес (шкивов) добиваются такого положения колес, при котором их плоскости располагаются параллельно натянутой горизонтально нити (см. рис.2).

После выставления плоскости колес в горизонтальной плоскости ведущее колесо фиксируется, в полученном в результате настройки по п. п. 1,2 положении, и в дальнейшем в настройке не используется.

Этап 3. Выставление зазора между межзубовой впадиной пильной ленты и передней кромкой ведомого шкива ленточной пилорамы

Выставление зазора между межзубовой впадиной пильной ленты и передней кромкой ведомого шкива, осуществляется при установленной и натянутой ленте, качанием ведомого колеса в горизонтальной плоскости (см. рис.3).

Этап 4. Выставление зазора между межзубовой впадиной пильной ленты и передней кромкой ведущего шкива ленточной пилорамы

Выставление зазора между межзубовой впадиной пильной ленты и передней кромкой ведущего шкива осуществляется при установленной и натянутой ленте качанием ведомого колеса в вертикальной плоскости (см. рис. 4).

Положение колес относительно нити (ей) отвеса.

(Рельсовый путь, крышки колес и некоторые другие детали не показаны)

Положение колес относительно горизонтально натянутой нити.(Рельсовый путь, крышки колес и некоторые другие детали не показаны)

Выставление зазора между межзубовой впадиной пильной ленты и передней кромкой ведомого шкива посредством качания ведомого колеса в горизонтальной плоскости. (Рельсовый путь, крышки колес и некоторые другие детали не показаны)

Предотвращение дефекта «волна»

Существует такая проблема, как возникновение неровностей на поверхности распиливаемой доски, называемая «волной». На появление дефекта влияет несколько факторов:

Дисковая пилорама в домашних условиях

неопытность или невнимательность оператора станка;
неправильная настройка (или её отсутствие) ленточных пилорам;
качество ленты;
вид древесины.

Рабочий (оператор)

Качество зависит от рабочего на пилораме
От его профессионализма зависит правильность настройки ленточной пилорамы, выбор скорости пиления и ленты в соответствии с разновидностью лесоматериала.

При малой скорости – доска получается «ребристой», если превышает допустимую – возникают не пропиленные участки в виде «волны».

Настройка играет большую роль в бесперебойной и качественной работе станка.

Станок. Рабочие узлы ленточной пилорамы влияют на качество обработки брёвен, износ одного из них или сбой настройки приведут к дефекту «волна».

Ролики направляющие

Схема роликов ленточной пилорамы
С их помощью выставляется положение пилы относительно опорного стола станка. Точность расположения роликов выверяется регулировочной линейкой, которая входит в комплект ленточной пилорамы. Рабочая поверхность контролируется на предмет износа, приводящего к возникновению вибрации пильного полотна, глубокие риски не допускаются.

Изношенные шпильки и контргайки также подлежат замене.

После того как были заменены повреждённые узлы, выполняется полная регулировка роликов пилы. Следует проверить узел привода направляющей ролика на отсутствие зазора.

Устройство заточного станка для ленточных пил, разводка зубьев и инструкция по восстановлению полотна

Станинные ролики. При износе эти детали заменяют и настраивают. Вертикальные направляющие выставляются перпендикулярно станине, контролируют правильность прилегания роликов (верхних и нижних) к направляющим.

Установка станка

При установке важно обеспечить неподвижность положения, особенно если он не прикреплён к полу болтами, как указано в паспорте по эксплуатации. Зазоры не допускаются. В случае установления люфта, под ноги станка подкладывают стальную пластину необходимой толщины. Некоторые модели лесопилок предусматривают наличие дополнительных опорных ног, которые предотвращают прогиб станины.

Схема установки пилорамы

Древесина

Некоторые характеристики лесоматериала оказывают влияние на качество распила, в частности на появление «волны».

Разная плотность древесины. В середине бревно менее плотное, чем в верхних слоях, поэтому стружки при распиливании центральной части образуется больше. При распиле этих зон пила не справляется с выноской опилок, она начинает греться и выгибаться, получается «волна».

Виды древесины
Параметры ленточной пилорамы сложно выбрать так, чтобы одновременно хорошо распиливались твёрдые внешние и мягкие внутренние слои. Нужно переделать схему распила или провести дополнительную операцию по выравниванию бруса.

«Волна» образуется при обработке замёрзшей древесины. Если лесоматериал проморожен одинаково, то проблемы такой не возникает, но если приходится пилить частично подмороженные брёвна, то возникнет дефект «волны», как при обработке древесины разной плотности.

При пилении брёвен с наличием большого количества сучков возникает риск появления «волны». Нужно постепенно уменьшать, а затем увеличивать скорость распиливания при их обрабатывании.

При обработке смолистой поверхности бревна, опил налипает на полотно пилорамы, что приводит к его утолщению, оно греется, натяжение ослабевает, получается «волна».

Работа на ленточнопильном станке: натяжение и контроль ленточной пилы

Обслуживание и особенности ленточных пил — практические советы

Правильная эксплуатация и регулярное обслуживание ленточных пил, значительно продлевают их срок службы, и позволяют получать стабильное качество поверхности распила. После приобретения ленточных пил, до ввода в эксплуатацию, необходимо их развернуть и дать пилам отлежаться в течение 24 часов, т. к. во время транспортировки ленточные пилы находятся в свернутом виде при котором в металле образуются неравномерные напряжения. Хранить ленточные пилы рекомендуется в развернутом состоянии.

Основными операциями по обслуживанию ленточных пил являются: очистка ленточной пилы и визуальный осмотр; заточка ленточной пилы; разводка зубьев ленточного полотна; ремонт (сварка) полотна ленточной пилы. Ориентировочная продолжительность работы ленточной пилы на деревообрабатывающей пилораме, до проведения технического обслуживания не должна превышать 1-1,5 часов (или не более 1-1,5 м3 круглого леса). Необходимость проведения технического обслуживания может быть меньше, и определяться оператором. Некоторые специалисты рекомендуют после каждых 1-1,5 часа работы на ленточной пилораме, давать пиле отдых 12-24 часа, для того, чтобы ленточная пила «сбросила» накопившиеся в процессе работы усталостные напряжения. Если поверхность распила перестает быть гладкой, появляется волнообразный срез (волнит), ленточная пила смещается назад на пильных шкивах и направляющих роликах, давление в механизме натяжения (сила натяжения) пилы уменьшается, значит пила затупилась или уменьшилась величина разводки зубьев.

Рекомендуемая сила натяжения ленточной пилы составляет 160-190 кгс/см3. Если сила натяжения постоянно уменьшается, значит ленточная пила затупилась. Во время перерывов в работе (подача бревна, кантование, пакетирование досок и др. ) необходимо снимать натяжение пилы, так как в это время пила охлаждается и сокращается (особенно в зимнее время), а это может привести к ее разрыву. Слишком маленькое или слишком большое натяжение пилы приведет к появлению микротрещин.

В процессе распиловки в зону пиления необходимо подавать смазочно-охлаждающую жидкость (вода, эмульсия, солярка) для охлаждения ленточной пилы, уменьшения трения о древесину, а также для очистки ленточной пилы от налипшей смолы и опилок. Однако, даже идеальное качество ленточной пилы и регулярное обслуживание не гарантирует успеха. Ленточная пилорама, также, должна содержаться в отличном состоянии. Пильные шкивы пилорамы должны содержаться в чистоте.

Очистка шкивов производится с помощью скребков. Опилки и щепки не должны скапливаться между пильным полотном и шкивами. Направляющие ролики ленточной пилорамы должны быть выставлены по горизонтали и вертикали. Они также, должны содержаться в чистоте. При износе подшипников и самих роликов их необходимо заменять, так как изношенные направляющие с налипшими смолой и опилками вызывают вибрацию ленточной пилы, что приводит к ухудшению качества распила и уменьшению срока службы пилы.

Вибрацию, также, вызывают эксцентриситет пильных шкивов, люфт или износ в подшипниковых узлах ленточной пилорамы, не затянутые болты, неправильно установленные стойки, а также износ поверхности пильных шкивов и приводных ремней ленточной пилорамы. По мере износа поверхности пильных шкивов, необходимо их периодически протачивать. Пильные шкивы при изготовлении должны проходить статическую и динамическую балансировку. Шкивы должны быть выставлены в одной вертикальной плоскости и на одной горизонтали (см. инструкцию пилорамы).

Ленточная пила устанавливается на пилораме таким образом, чтобы базовая линия зубьев (линия межзубной впадины) выступала за край пильного шкива на расстояние 2-5 мм. Подвижный ролик должен быть установлен как можно ближе к распиливаемому бревну. При распиловке хвойных смолистых пород древесины, ленточное полотно пилорамы покрывается слоем смолы и опилок, при этом пила не режет, а «трет» древесину. Повышение трения приводит к перегреву пилы и быстрому затуплению. Поэтому следует постоянно следить за чистотой ленточной пилы, используя различные жидкости и щетки для очистки пил. При транспортировке и хранении ленточных пил, их следует предохранять от повреждений (царапин, сколов и т.п.), так как в процессе работы они будут служить точками зарождения микротрещин. Пол в мастерской по обслуживанию ленточных пил должен быть деревянным или с резиновым покрытием.

Осмотр деталей механизма

Перед началом работы необходимо произвести осмотр узлов лесопильного станка.

Механизм подъёма перемещает раму «вверх-вниз» при помощи передачи, приводимой в движение электрическим мотором. Пульт управления находится в электрическом шкафу, вмонтированном в верхнюю перемычку станины, обязательно требуется подключение заземления. Рама ленточнопильного станка состоит из двух балок, соединённых между собой. На торцах расположены пильные шкивы:

«ведущий» – закреплён неподвижно;
«ведомый» – перемещается продольно.

Схема рамы ленточнопильного станка
Пилорама снабжена устройством натяжения пилы, содержащим пружинно-винтовой механизм.

На кожухе пильных шкивов ленточной пилорамы находится бак со смазочно-охлаждающим составом.

Проверка и настройка ленточной пилы

Проверка пилорамы
Корректное натяжение полотна пилы – основополагающий фактор, оказывающий влияние на качественные характеристики древесину и время службы пилы. Натяжка ленты осуществляется в соответствии с выбранным видом полотна пилы, параметры указываются в технической документации завода-изготовителя. Пильная лента насаживается на шкивы, слегка натягивается, закрепляется болтами, затем натягивается до нужной величины.

Проверяется ход пилы на направляющих и шкивах. Нужно убедиться, что лента пилы верно расположена на направляющих. Затем на несколько секунд включить электрический привод, отключить. Вскрыть кожухи и посмотреть положение полотна на шкивах. Если зазор между выступом колёс и задней кромкой ленты – от 1 до 2 мм, то настройка сделана правильно.

Если превышает данный диапазон, или полотно перемещается по выступу колеса, то делают регулировку хода ленты пилы. При повороте шурупа в правую сторону – полотно придвинется к выступу натяжного колеса, если в левую сторону – удалится от выступа. Закрыть кожухи. Снова проверить работу пилорамы.

Установка и настройка направляющих «кубиков»

Схема направляющих кубиков
Крепёжные винты направляющих ослабляются и прижимаются к верхней грани полотна. Нужно убедиться, что «кубик» не будет вдавливаться в ленту и не испортит её. Затем они опять затягиваются, и если «кубик» имеет верную наладку – его верхняя грань и настроечная линейка будут расположены параллельно.

Установка щётки.Щётка оказывает влияние на эффективность и точность пиления, эксплуатационный срок ленточного полотна, рабочих шкивов, опорных роликов. При установке нужно отслеживать, чтобы щетина не задевала дна зубьев пилы.

Видео по теме: Инструкция по настройке ленточной пилорамы

Полезные советы / Как правильно работать на ленточных пилорамах

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СТАНКЕ

Применение ленточной пилорамы позволяет:

производить доски с высоким качеством поверхности из материала
получить доску с точностью 2 мм. при длине 6 м.;
ленточная пилорама позволяет уменьшить отходы в 2-3 раза,
уменьшить энергозатраты;
быстро настраивать размер пиления,
Ленточная пилорама способна распиливать короткие заготовки (от 1,0 метра) и получать изделия толщиной до 2 миллиметров.
ленточная пилорама работает в условиях УХЛ 4 (ГОСТ 15150-69). Ленточная пилорама оборудована подъемником пильного узла электромеханического типа.

«Ленточные пилорамы» — работа и устройство:

2.1 Основные узлы и детали ленточной пилорамы:

Станина, которая перемещается по рельсовым направляющим в горизонтальном направлении;
Рама пильная;
Поднимающий пильную раму механизм;
Шкаф электрический;
Зажим бревна;
Подвижный ползун ведомого шкива;
Шкив ведущий;
Шкив ведомый;
Клиноременная передача;
Рельсовые направляющие ленточной пилорамы;
Натягивающий ленточную пилу механизм;
Установочный разъем ленточной пилы;
Кожух шкивов ленточной пилорамы
Бачок для СОЖ
Направляющая пилы неподвижная
Направляющая пилы подвижная

натягивается пружинно-винтовым механизмом, пружина демпфирует тепловое расширение пильной ленты. При изготовлении ленточной пилорамы тарируется натяжение для пилы шириной 35 сантиметров. Риски на корпусе натяжителя и шайбе равны усилию натяжения 525 килограмм. В передней балке ленточной пилорамы и на ползуне ведомого шкива расположены два замка для съема и установки пильной ленты. На кронштейнах расположенных в середине рамы установлены две направляющие ленточной пилы (подвижная и неподвижная), которые оснащены опорными роликами и системой регулировки и планкой. Крутящий момент передается от двигателя пилорамы на ведущий шкив — клиноременной передачей. Бачек для СОЖ закреплен сверху на защите пильных шкивов. Подача жидкости регулируется кранами, расположенными на бачке. Пульт управления ленточной пилорамой расположен на верхней перемычке станка.

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПИЛЬНЫХ ШКИВОВ

Производить регулировку шкивов ленточной пилорамы необходимо в следующей последовательности:

3.3.1 Выключить автомат подачи электропитания на пульте управления.

3.3.2 Открыть защитные кожухи пильных шкивов.

3.3.4 Закрыть подвижные разъемы (замки).

3.3.8 Повторите пункт 3.3.6 и при сбеге ленты повторите регулировку до получения правильного результата.

3.3.9 Если лента сбегает внутрь на ровную величину, то необходимо ослабить натяжение ленточной пилы.

3.3.11 Если лента приняла положение согласно инструкции, то регулировка выполнена правильно.

3.3.14 После регулировки все гайки затянуть.

3.3.15 Закрыть дверцы кожухов пильных шкивов.

3.3.16 Включить автомат подачи эл. энергии на пульте управления.

Направляющий ролик

Введение

Выбираем направляющие — все для качества пиломатериала

Почему для ленточной пилорамы нужно приготовить фундамент? Ответ прост: даже минимальный перепад высоты рельсового пути дает ощутимую волну на доске. Продать «волнистый» пиломатериал вы сможете с минимальной для себя прибылью, а то и просто по себестоимости. Так что экономия на фундаментах неоправданна и ведет только к большим убыткам.
Щелевые направляющие – это еще одно решение, которое призвано уменьшить проблемы, связанные с эффектом волны. Даже при частично неправильной заточке ленточной пилы эти направляющие удержат ее от виляния вверх-вниз. Без них такая пила будет «искать свое место» в бревне, что может дать 2-3 волны на метре пиломатериала, который при таких условиях сразу же можно будет выбрасывать.

Подбор и настройка оборудования

Опытные настройщики знают, что скорость распиливания должна быть немного меньше предельной. От скорости зависит качество материала на выходе: слишком большая приведет к «волнистой» поверхности, а если низкая — появятся выступы;
Следующим параметров должно являться давление натяжки ленты. Его нужно смотреть в паспортных характеристиках станка. В среднем на станке ставится давление 170 бар, если же нету датчика силы натяжки ленты, то его нужно установить, так вы значительно сэкономите на качестве и расходе лент;
Выступ ленточки над шкивом от 0 до 3 мм;
Не забываем и о выставке шкивов параллельно друг другу;
Ролики должны быть опущены на сантиметр ниже шкивов и придаю ленточке параллельность.

Осмотр деталей механизма

При замене роликов, обратите внимание на посадочные места. Если они разбиты, то нужно провести замену самого ролика. Но если крепление оси и шпильки в норме, а люфт имеется, то менять нужно весь корпус.

Проверка ленточной пилы

Ленточные пилы для заточки…

Чтобы продлить качественную работу ленточной пилы, нужно учесть еще ряд важных факторов.

Несколько слов о самых популярных моделях ленточных пилорам

Авангард

Атлант

МВ-2000

Особенности будущей модели

Ленточная пилорама своими руками — вариант получения того агрегата, который со временем может быть модифицирован. Например, если хозяин конструкции изначально изготавливал ее для роспуска бревен, а потом решил, что неплохо было бы на ней производить еще и брус.

Эту лесопилку собирают модульным способом. Если навыки таких работ отсутствуют, то лучше остановиться на элементарной модели, найдя достаточно простой чертеж. Разобравшись с ним, необходимо получить представление об особенностях составления таких схем, познакомиться с различными инструкциями по сборке ленточных пилорам.

Однотипная или универсальная конструкция — следующий «камень преткновения», поэтому мастер должен решить, какие работы для него важнее — роспуск на доски или получение из бревен отдельных сегментов. Если планируется и то и другое, то лучше сразу остановиться на универсальном варианте.

Главное качество для пилорамы ленточного типа — ее незыблемость, ведь бревна обладают довольно внушительным весом и впечатляющими габаритами. Поэтому при изготовлении станины, к тому же подвергающейся интенсивным нагрузкам, необходимо обеспечить максимальную устойчивость.

Сборка пилорамы своими руками не так сложна, как может показаться с первого взгляда. Гораздо труднее обычно проходит следующий этап — подготовка агрегата к работе. Самая большая задержка на пути к цели — разводка, заточка самой пилы.

Patriot Assembly — Худ-сон

Инструкция по монтажу пилорамы Patriot

(Время видео с инструкциями публикуется с каждым шагом)

1. Лучше всего иметь большую площадку, на которой вы можете распаковать мельницу и разложить детали так, чтобы их было хорошо видно.

2. Удалите стороны и концы ящика молотком, распакуйте ящики и разложите их.

3. Разрежьте ремни, которые крепят головку мельницы к поддону, а затем сдвиньте головку с поддона на пол.

4. Отложите секции направляющих в сторону и переместите поддон в сторону.

5. Вот список инструментов, которые вам понадобятся для сборки:

КЛЮЧИ
2 — 9/16 ”
2 — 3/4”
7/16 ”
5/8”
1/2 ”

Гаечные ключи
3/16 дюйма
5/32 дюйма

Головки
3/4 «
1 3/8″
1 1/8 «
9/16″
5/16 «
1/2″

13 мм
10 мм
8 мм

Свёрла
1/4 ”
1/8”

Ударный пистолет
Тиски
Режущие пластины
Динамометрический ключ
Молоток
Резиновый молоток
Магнитный лоток для болтов

6. Откройте все коробки с деталями одну за другой и разложите детали так, чтобы их было хорошо видно. Все пакеты имеют четкую маркировку с деталями внутри. Храните оборудование в помеченных пакетах, пока не придет время его использовать.

7. Теперь, когда все ваши коробки открыты и детали разложены, вы готовы приступить к сборке.

Шаг 1

(Видео — 1:43)

Установка лебедки на раму

A. Установите лебедку на раму, удерживая ее перпендикулярно монтажной пластине, сдвиньте к оператору, используя прилагаемый комплект оборудования, надежно затяните гайки и болты.

B. Установите кривошипную рукоятку лебедки.

Используя пару тисков, возьмитесь за нижний вал лебедки, как показано ниже. Снимите болт, шайбу, пружину и распорную втулку вала. Удерживая нижний вал зажимами тисков, прикрутите ручку к лебедке, затем замените болт, пружину и шайбу и затяните. После затяжки снимите зажимы тисков.

Шаг 2 (Видео — 2:30)

Установка трех шкивов подъемного троса в сборе

Распакуйте и разложите тросовые шкивы и болты, как показано.В комплект входят два шкива с одинарным тросом и один шкив с двойным тросом.

Обратите внимание, что один болт длиннее двух других. Длинный предназначен для сборки шкива с двойным тросом. (Обязательно используйте нейлоновые шайбы с внешней стороны каждого шкива троса.)

A. Установите первый шкив троса в кронштейн непосредственно перед лебедкой. Надежно затяните. (Убедитесь, что шкив вращается после того, как вы его затянете.)

B. Установите следующий шкив троса чуть ниже сбоку от первого, это тоже единственный шкив.

C. На противоположной стороне головки вы будете устанавливать шкив с двойным тросом. (Обязательно поместите нейлоновую шайбу между двумя шкивами и по одной на каждом конце шкивов.) Надежно затяните и убедитесь, что они свободно вращаются.

Шаг 3

(Видео — 3:33)

Установка рым-болтов

Сначала наденьте гайку на каждый рым-болт, оставив около трех четвертей дюйма резьбы наверху каждого рым-болта, а затем плоскую шайбу.Установите рым-болты в монтажные кронштейны на раме мельницы, наденьте плоскую шайбу, стопорную шайбу и гайку на рым-болты. Надежно затяните их, как показано на рисунке.

Шаг 4 (Видео — 4:00)

Установка подъемных тросов

Комплект подъемных тросов состоит из двух тросов, длинного и короткого. Сначала вы будете использовать длинный с петелькой на конце. Вставьте ходовой конец троса в лебедку, как показано на рисунке.

Закрепите проушину на барабане лебедки, как показано на рисунке, с помощью выступа на внешней стороне барабана. Закрепите ее на барабане лебедки.

Продеть трос снаружи внутрь, протянуть и закрепить конец проушины снаружи барабана лебедки.

Затем вы пропустите трос через подъемные шкивы. Сначала пройдите через верхний шкив напротив лебедки, затем через левый шкив.

Затем пройдите вниз через шкив справа от мельницы, когда вы стоите с этой стороны мельницы, прямо до рым-болта,

, затем наденьте на кабель два зажима, прежде чем пропустить кабель через рым-болт.Зафиксируйте рабочий конец кабеля двумя зажимами, удерживайте их на месте и убедитесь, что оба зажима затянуты. Оставьте около 2 дюймов рабочего конца кабеля за кабельными зажимами, надежно затяните зажимы.

В это время удерживайте обученный трос возле лебедки, проверните лебедку, чтобы вытянуть провисание троса, соответственно наматывая трос на барабан лебедки.

После того, как вы обучили этот кабель, закрепите еще три кабельных зажима и наденьте их на только что установленный кабель, проходя через верх мельницы, как показано.

Закрепите короткий трос, протяните его снизу от внешнего двойного шкива, как показано. Используя три кабельных зажима, все в одном направлении, прикрепите этот кабель к другому кабелю, оставив хвост длиной около 1 1/2 дюйма за дальним зажимом. Затяните все зажимы, оставив зажим, ближайший к шкивам, на расстоянии около 1 1/2 дюйма от узла двойного шкива. Теперь пропустите трос через мельницу вниз через подъемный шкив противоположной стороны к другому рым-болту на противоположной стороне мельницы.

Снова наденьте два кабельных зажима на кабель, прежде чем продевать рым-болт, затем проденьте рым-болт и вернитесь к кабелю и закрепите его кабельными зажимами.

[Примечание] Используйте тиски, чтобы потянуть за рабочий конец кабеля, чтобы устранить провисание, прежде чем затягивать кабельные зажимы.

После затяжки зажимов отрежьте рабочий конец троса и оставьте около 1 1/2 дюйма хвоста за зажимом над рым-болтом.

Шаг 5

(Видео — 6:23)

Установка 1-дюймовых выносных болтов

А. Проверните лебедку так, чтобы головка поднялась примерно до середины мельницы

B. Вкрутите болты на расстоянии 1 дюйм в скобу снизу вверх, оставив около 1 1/2 дюйма между концом болта и рамой машины, как показано.

C. Установите стопорную контргайку, не затягивайте, просто плотно прижмите. (Их нужно будет отрегулировать позже.)

[ПРИМЕЧАНИЕ] 1 дюйм резьбы на верхней стороне выносного кронштейна.

Шаг 6

(Видео — 6:56)

Установите болт натяжителя ножа и смажьте пресс-масленки.

Болт натяжителя представляет собой болт размером 1/2 на 4 дюйма золотого цвета. В комплекте у вас 2 тарельчатые шайбы и упорный подшипник. Сначала установите болт, затем поместите первую тарельчатую шайбу на болт гладкой стороной к головке фрезы, затем установите упорную шайбу. В это время нанесите немного смазки на упорную шайбу, чтобы упростить регулировку натяжения лезвия. Наденьте вторую чашечную шайбу на упорный подшипник, закрутите гайку, оставив на этот момент около 1 дюйма резьбы от конца болта.

Закрепите две пресс-масленки Zürich и установите их в предварительно просверленные отверстия на направляющих направляющих головки. Установите две пресс-масленки Zurich в направляющие на головке фрезы, посадив их в отверстие. Постучите куском твердого дерева или дыроколом с ямочками. [см. рис. ниже]

Шаг 7

(Видео — 7:39)

Установка коренных подшипников и ленточных колес.

Установите оба ленточных колеса так, чтобы центр внутренней ступицы был обращен к передней части мельницы.Сначала установите ленточное колесо на регулируемой стороне, с той же стороны, на которой находится лебедка или со стороны оператора мельницы. Разложите крепеж так, чтобы его было легко достать при установке подшипников. С помощью прилагаемых болтов сначала наденьте шайбу на каждый болт и вставьте в отверстия для болтов коренных подшипников. Поднесите узел предварительно настроенного ленточного колеса к нижней стороне рамы фрезерной головки, совместите отверстия для болтов подшипников с болтами. Установите плоскую шайбу, стопорную шайбу и гайку. Убедитесь, что колесо установлено перпендикулярно раме, затем потяните колесо в сборе, затягивая болты вверх.На этом этапе не затягивайте болты, просто затяните их. Затем проверьте, стоит ли колесо ленты по вертикали. В противном случае под подшипник потребуется регулировочная шайба.

Используйте регулировочные шайбы, входящие в комплект, чтобы при необходимости выровнять ленточное колесо.

ПРИМЕЧАНИЕ: [Под каждым подшипником следует использовать не более 2 (двух) регулировочных шайб]

Далее вы будете устанавливать шкив ведущего колеса ленты и подшипник в сборе. Сначала закрепите приводной ремень и поместите ремень между креплениями ленточного колеса ПЕРЕД установкой ленточного колеса на место.Повторите те же шаги, что и с другой стороны, чтобы установить узел ленточного колеса на место.

Опять же, не затягивайте болты, просто затяните их и проверьте по отвесу. При необходимости установите регулировочную прокладку под подшипник.

[ПРИМЕЧАНИЕ: наденьте ремень перед установкой ленточного колеса (со стороны привода)]

Шаг 8

(Видео — 9:25)

Установить регулировочные болты коренных подшипников

Найдите 2 регулировочных болта, установите на каждый гайку.Завинтите его, пока он не окажется примерно в 1 дюйме от головки болта. Проделайте то же самое с обоими болтами, затем наденьте шайбу на каждый болт. Проденьте болт через отверстие в кронштейне перед каждым подшипником, затем наденьте шайбу, а затем гайку (затяните вручную) и оставьте их. Вы затянете их позже, после окончательной регулировки.

Шаг 9

(Видео — 9:50)

Подготовка двигателя

A. Двигатель поставляется в полностью собранном виде.Вам просто нужно будет залить предоставленное моторное масло и установить сцепление на коленчатый вал.

Выньте двигатель из коробки и найдите литр масла, который был поставлен с вашим двигателем. Убедитесь, что сливная пробка находится в двигателе, а затем залейте масло в двигатель через отверстие для проверки масла, расположенное с обеих сторон двигателя. Обязательно проверяйте уровень масла после заливки масла в двигатель, чтобы убедиться, что он до нужного уровня.

Б. Установка сцепления.

Снимите ленту транспортировочного болта и шпонку с коленчатого вала [Выбросьте транспортировочный болт и оставьте шпонку. Используйте этот ключ для сцепления], затем протрите вал, чтобы удалить излишки масла.

[ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте ключ, поставляемый с двигателем, при установке сцепления.]

Затем найдите 1-дюймовую распорную втулку сцепления, входящую в комплект. Наденьте проставку на вал и зафиксируйте установочный винт, надежно затяните шестигранным ключом.

Затем вы вставите ключ в шпоночную канавку на валу двигателя.Как только шпонка окажется на валу, вы можете надеть муфту на вал, совместив шпоночную канавку на муфте. Он должен легко скользить по валу.

Завершите установку сцепления. Закрепите стопорную шайбу болта, плоскую шайбу и зубчатую шайбу из вашего комплекта. Нанесите Loctite на резьбу болта, вверните болт в конец коленчатого вала и надежно затяните, но не перетягивайте болт.

Шаг 10

(Видео — 10:50)

Установка двигателя на фрезерную головку.

Установите двигатель на монтажную пластину двигателя фрезерной головки. Установите все четыре болта двигателя, но пока не затягивайте.

Сдвиньте двигатель вперед до упора с ослабленными болтами, удерживая его перпендикулярно пластине и раме, затем затяните болт крепления двигателя. Перед тем, как вы сможете надежно закрепить двигатель на месте, необходимо выровнять ленточные колеса и сцепление.

Проведите линейкой по колесу приводной ленты до муфты, чтобы обеспечить правильное выравнивание ремня.Линия должна быть заподлицо и перпендикулярно внешнему краю муфты, а также заподлицо и перпендикулярно внешнему краю колеса приводной ленты.

Затяните болты двигателя после завершения выравнивания, затем повторно проверьте центровку после того, как все будет затянуто.

Шаг 11

(Видео — 11:32)

Установка шкива натяжителя ремня в сборе

Найдите колесо натяжителя ремня и комплект крепежа. [Примечание: найдите шайбу меньшего диаметра, используйте эту шайбу на передней стороне ролика натяжителя]

· Наденьте на болт одну плоскую шайбу.

· Вставьте болт в кронштейн, затем наденьте еще две шайбы на болт с передней стороны кронштейна.

· Затем наденьте ролик натяжителя на болт, используйте маленькую шайбу и контргайку, чтобы закончить сборку.

· Затяните натяжной шкив чуть ниже середины регулировочного паза.

[ПРИМЕЧАНИЕ: Имейте в виду, что вам может потребоваться добавить или вычесть шайбу МЕЖДУ КРОНШТЕЙНОМ И НАТЯЖИТЕЛЬНЫМ ШКИВОМ. Это будет определено после того, как вы наденете ремень, чтобы добиться правильного совмещения колеса натяжителя ремня с муфтой и колесом приводной ленты.]

Теперь наденьте ремень, чтобы проверить выравнивание и натяжение.Начните с того, что оберните один конец вокруг муфты поверх натяжного колеса, затем поднимите его до верхней части ленточного колеса. Прокрутите ленточное колесо, и ремень будет двигаться по шкиву. В это время потяните вверх колесо натяжителя ремня и затяните болт. Теперь поверните ленточное колесо в нормальном направлении движения, чтобы проверить выравнивание ремня на промежуточном колесе. Если ремень собирается в одну или другую сторону, снимите или добавьте шайбы с каждой стороны натяжного ролика, чтобы привести ремень в центр вашего холостого шкива.

Регулировка натяжения ремня.

Закрепите натяжное колесо примерно на полпути вниз по кронштейну и плотно зафиксируйте на месте. Установите ремень на муфту, пропустите его под натяжным шкивом и поднимите его из нижней части ленточного колеса, повернув его в шкив, чтобы запустить его. Когда ремень приближается к верхней части шкива, когда вы запускаете его, между верхней частью ремня и нижней частью внутренней части шкива должно оставаться расстояние примерно в два пальца.Если в этом месте ремень слишком ослаблен, ослабьте натяжной ролик вверх и переместите его примерно на четверть дюйма, повторно затяните натяжное колесо и проверьте его снова. Затем наденьте ремень и проверьте натяжение. Вы хотите, чтобы свободный ход ремня составлял от полдюйма до не более 1 дюйма. При необходимости отрегулируйте соответственно.

Шаг 12

(Видео — 13:06)

Стопорные подшипники на валу

Каждый подшипник имеет два установочных винта на буртике.Снимите по одному установочному винту с каждой втулки подшипника, зафиксируйте резьбу и вставьте обратно в кольцо подшипника. Надежно затяните. Снимите другой установочный винт на буртике подшипника. Этот будет просверлен и утоплен в шахту. Это предотвращает ход вала во время работы.

Вам понадобится сверло 3/16 дюйма, чтобы зенковать вал для установочных винтов. По одному на каждом подшипнике будет утоплен. Теперь просверлите вал примерно на 1/8 дюйма, чтобы создать углубление для установочного винта.Закрепите установочный винт, вставьте его в кольцо подшипника и затяните его на валу.

Это нужно сделать с обеих сторон машины.

Просверлите и утопите по одному установочному винту на каждой втулке подшипника. Loctite другой.

Шаг 13

(Видео — 14:51)

Залейте топливо и проверьте двигатель

Используйте только бензин, не содержащий этанола!

После того, как вы залили топливо в двигатель, поверните выключатель двигателя в положение включения.Убедитесь, что топливный отсек находится в положении «включено», переведите воздушную заслонку в положение воздушной заслонки и потяните за трос отдачи, чтобы запустить двигатель. Как только двигатель начнет работать, переведите воздушную заслонку в положение выключенной воздушной заслонки и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение минуты или двух.

Переместите рычаг дроссельной заслонки вперед в положение полного открытия дроссельной заслонки. Не приближайте руки и свободную одежду к движущимся частям. В это время посмотрите на ремень и убедитесь, что он правильно выровнен. Ремень должен быть отцентрирован на промежуточном колесе, если ремень катится или переворачивается на шкиве в это время, вам придется отрегулировать натяжной шкив или удалить или добавить шайбу на задней стороне холостого шкива.После работы на полном газу в течение примерно минуты переведите дроссельную заслонку полностью вниз в положение холостого хода. В это время ремень не должен вращаться. Если ленточное колесо все еще вращается на низких оборотах холостого хода, вам придется отрегулировать винт холостого хода двигателя, как показано на рисунке. Выверните винт, чтобы замедлить двигатель, пока колесо не перестанет вращаться. Установлен холостой ход. Заглушите двигатель.

Шаг 14

(Видео — 16:03)

Установка ножа

Используйте хорошие кожаные перчатки при работе с полотнами ленточной пилы.

Будьте осторожны при разматывании полотна ленточной пилы. Лезвие ленточной пилы очень острое.

При установке лезвия убедитесь, что зубья направлены в сторону от двигателя.

Задняя сторона полотна должна быть заподлицо с задней стороной ленточного колеса на обоих ленточных колесах.

Как только лезвие будет на одном уровне с тыльной стороной обоих ленточных колес, вам нужно будет натянуть лезвие.

Установите динамометрический ключ на 35 футов фунтов и затяните болт натяжителя лезвия до 35 футов фунтов.После установки крутящего момента вручную поверните ленточное колесо в нормальном направлении движения, по крайней мере, на 5 полных оборотов. Теперь проверьте обратную сторону ваших ленточных колес. Если на заднем крае ленточного колеса есть выступ, отрегулируйте ленточное колесо, постучав по подшипнику молотком и керном, чтобы выровнять его.

Отрегулируйте ленточное колесо, постучав по подшипнику молотком и керном, чтобы привести его в соответствие.

[ПРИМЕЧАНИЕ: МОЖНО ПЕРЕМЕСТИТЬ ПОДШИПНИК ТОЛЬКО НА ЧАСТЬ И ДЮЙМ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ИСТИННУЮ центровку.]

Постучите по подшипнику со стороны, в которую должен войти нож.

Еще раз поверните ленточное колесо в нормальном направлении движения, затем снова проверьте выравнивание задней кромки лезвия.

Задний край ленточного полотна должен быть гладким с тыльной стороной ленточных колес, как показано на рисунке ниже. [обязательно поверните ленточное колесо вручную в нормальном направлении движения не менее чем на 5 полных оборотов, снова и проверьте оба ленточных колеса]

После завершения центровки пора затянуть болты подшипников.Затяните все восемь из них с усилием 74 фунт-фут.

Теперь пора установить болты регулировки подшипников на место. Убедитесь, что головка болта упирается в подшипник, затем затяните две [2] контргайки вплотную к кронштейну. Это гарантирует, что подшипник не сможет двигаться. Если вам нужно внести незначительные корректировки для выравнивания колес ленты, не забудьте ослабить болты подшипников, прежде чем выполнять какие-либо регулировки.

Шаг 15

(Видео — 17:53)

Установить направляющие лезвия

Разместите комплект направляющих для полотна.

Закрепите длинную черную планку. Конец с отверстием в нем идет к центру мельницы, отверстие должно быть горизонтальным при установке, с приварной гайкой, направленной вверх (как показано ниже). Вставьте направляющую планку в регулируемый направляющий кронштейн с Т-образной рукояткой, которая находится на стороне оператора пилорамы.

Вверните установочный болт в верхнюю часть кронштейна направляющей шины.

Вставьте длинный конец направляющего штифта так, чтобы короткая сторона L-образной формы направляющего штифта была направлена вверх по направлению к внешней стороне мельницы.

Наденьте узел направляющей на конец штифта, затем наденьте направляющую на лезвие, оставляя зазор 1/8 дюйма между задней частью лезвия и направляющим подшипником. Вы можете использовать для этого небольшой кусок углового железа размером 1/8 дюйма в качестве калибра.

Направляющий кронштейн следует закрепить по вертикали с помощью короткого уровня, как показано ниже. Лезвие должно быть отцентрировано на направляющем подшипнике, как показано здесь.

Для регулировки башмаков направляющей ослабьте винт с внутренним шестигранником на передней части направляющей.Осторожно прижмите башмак направляющей к лезвию (убедитесь, что лезвие не защемлено), затем снова затяните винт с внутренним шестигранником. Вы можете использовать лист бумаги или долларовую купюру между направляющим башмаком и лезвием в качестве измерителя.

Убедитесь, что лезвие свободно перемещается через направляющие башмаки.

Установите смазочный кронштейн. Он устанавливается наверху подвижной направляющей в сборе.

Теперь установим неподвижную направляющую на противоположной стороне пилорамы.

Следуя тем же шагам, что и при установке первого направляющего узла;

После установки направляющих обязательно надежно затяните все болты.

Сборка направляющей должна выглядеть следующим образом после завершения.

Шаг 16

(Видео — 19:53)

Установите концевые щитки и щитки лезвия

Лучше всего установить наклейки на защитные ограждения перед их установкой на лесопилке.

Найдите пластиковые шайбы из комплекта оборудования и наденьте их на шпильки перед установкой пластины ограждения лезвия. Установите синюю защиту на шпильки, а затем наденьте красную защиту поверх нее, наденьте гайки и затяните их.Наденьте концевую защиту на шпильки и закрепите их с помощью большой шайбы, стопорной шайбы и гайки. Затягивайте гайки хорошо, но не затягивайте слишком сильно.

Шаг 17

(Видео — 20:42)

Крепление опорных колес

Разложите крепеж опорных колес и опорные колеса, гусеничные болты, регулировочные шайбы и шайбы. [Нанесите пару капель масла на резьбу болта]

Посмотрите на колеса гусеницы; есть стопорное кольцо, которое удерживает подшипник с одной стороны каждого колеса.Эта сторона колеса будет обращена внутрь к центру пилорамы. [Головка болта опорного колеса будет с этой стороны опорного колеса.] Наденьте опорное колесо на болт так, чтобы сторона колеса с стопорным кольцом была обращена к головке болта. Установите [2] регулировочные шайбы, а затем большую плоскую шайбу.

[ПРИМЕЧАНИЕ: Если вам нужно снять шайбу, снимите большую. У вас может быть пара запасных больших стиральных машин, и при необходимости мы отправим дополнительные.]

Вверните болт и колесо в сборе в отверстие опорного колеса на раме фрезы и надежно затяните болт опорного колеса.Сделайте это, чтобы установить все четыре опорных колеса. После установки всех колес гусеницы необходимо проверить расстояние между колесами гусеницы. Расстояние должно составлять 27 дюймов в поперечнике от внешнего края одного колеса гусеницы до внутреннего края другого колеса гусеницы.

Если расстояние неправильное, удалите или добавьте регулировочную шайбу там, где это необходимо. Проверьте оба конца мельницы.

[ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо снять прокладку на передних и задних колесах, снимите или добавьте прокладку с той же стороны фрезерной головки.]

Шаг 18

(Видео — 22:17)

Гусеница в сборе

Найдите комплект оборудования для направляющих. Он должен включать четыре стопорных выступа гусеницы, восемь полудюймовых болтов с гайками, 2 J-образных ограничителя обратного хода, 2 подвижных упора и две штанги дюйма.

Положите две шестифутовые секции рельсов встык на пол. Убедитесь, что язычки заднего упора находятся на одной стороне.

Используя прилагаемые болты, скрепите болтами две секции гусеницы вместе, убедившись, что верх обеих секций находится на одном уровне в месте их соединения на боковых направляющих.

Пока не затягивайте болты, просто затяните их.

Проверьте свой трек, чтобы убедиться, что он ровный. При установке гусеницы снаружи потребуется блокировка регулировочными шайбами для достижения ровности гусеницы лесопилки.

Всегда проверяйте, чтобы верх и края были ровными и гладкими, прежде чем полностью затягивать секции гусеницы.

Шаг 19

(Видео — 23:40)

Установить бревна

Наденьте подвижную собачку для бревен на ограничитель обратного хода так, чтобы острие собаки было обращено к упору.

Установите эту сборку на гусеницу в желаемом месте. Обязательно поместите ограничитель обратного хода собачьей сборки на ту же сторону гусеницы, что и фиксаторы гусеницы, приваренные к раме гусеницы.

Затем вставьте стержень диаметром ¾ дюйма через отверстие в раме гусеницы в трубу ограничителя обратного хода, а затем в другую сторону рамы гусеницы.

Установите стержень так, чтобы концы стержня равномерно выступали с каждой стороны гусеницы, что должно составлять примерно от 1/8 до 1/4 дюйма с каждой стороны.

Затем затяните болт на ограничителе обратного хода, чтобы шток не выскользнул, теперь поднимите и опустите собачку и убедитесь, что она свободно перемещается вверх и вниз. Повторите те же шаги, чтобы установить вторую собаку в желаемом месте.

После того, как вы собрали раму гусеницы, вы установите стопорные выступы гусеницы на концах гусеницы. Они предотвращают съезд вашей мельницы с рельсов во время использования. Используя предоставленный крепежный болт и по одному ограничителю гусеницы на каждом углу направляющей мельницы, как показано.[плотно затяните болты]

Оставьте фиксаторы незакрепленными на конце, на который вы собираетесь надеть фрезу. Переверните их внутрь, чтобы не блокировать гусеницу, и вы можете катить мельницу по гусенице. Когда мельница находится на рельсе, откиньте ее наружу и надежно затяните болты.

Шаг 20

(Видео — 24:52)

Размещение фрезы на колее

Поднимите головку примерно на 3 дюйма, прежде чем пытаться установить головку фрезы на направляющую.

Установите мельницу перед гусеницей.Сторона оператора мельницы будет находиться на стороне пути с подвижной собачкой для бревен. Выровняв колеса в конце гусеницы, поднимите переднюю часть мельницы и установите первые два колеса на гусеницу.

Затем перейдите на другую сторону мельницы, поднимите ее и двигайте вперед, пока два других колеса не скатятся по рельсам. Обязательно поднимайте ноги, а не спину. После того, как вы установили мельницу на дорожку, вы перевернете фиксаторы дорожки в конце дорожки. Это предотвратит съезд вашей мельницы с рельсов и ее повреждение.

Шаг 21

(Видео — 25:51)

Установить отвал на расстоянии 1 дюйма от деки

Перемещайте пилораму по гусенице, пока полотно не совместится с одной из поперечин гусеницы. Лезвие по-прежнему должно быть натянуто на 35 футов фунтов, а голова должна быть полностью опущена. Измерьте расстояние от поперечины гусеницы до нижней стороны отвала. Расстояние между ними должно составлять 1 дюйм с каждой стороны мельницы.

Если его размер не составляет 1 дюйм, вы выполните регулировку с помощью болтов выносной платформы, которые вы установили ранее с каждой стороны фрезерной головки.

Поднимите или опустите фрезерную головку с обеих сторон с помощью регулировочного болта, если обе стороны находятся на одном измерении. Используйте контргайку, чтобы зафиксировать регулировочный болт на месте.

Шаг 22

(Видео — 26:16)

Убедитесь, что каждая сторона головы поднимается вместе

После установки регулировочных болтов выносной деки необходимо убедиться, что головка поднимается равномерно с обеих сторон, чтобы обеспечить прямоугольные срезы.

Чтобы проверить это, начните медленно поднимать голову с помощью лебедки и наблюдайте за головкой, чтобы убедиться, что она поднимается равномерно с обеих сторон одновременно.Если да, то все в порядке. Если это не так, необходимо внести коррективы. Если вы заметили, что при опускании головы одна сторона сначала касается рамы, а другая сторона будет иметь зазор, пока вы не опустите ее полностью.

Если головка фрезы поднимается и опускается неравномерно: Вам необходимо отрегулировать рым-болты. Чтобы выполнить настройку, определите, какая сторона касается первой, затем опускайте голову, пока она не начнет касаться рамки. Теперь отойдите в сторону, которая не соприкасается, снимите ограждение колеса ленты, чтобы было легче добраться до гаек рым-болтов для регулировки.

Ослабьте нижнюю гайку на рым-болте, по мере того, как вы откручиваете нижнюю гайку, головка будет опускаться с этой стороны. Когда выносной болт начнет касаться рамы, остановитесь! Затем закрутите верхнюю гайку на рым-болт и снова зафиксируйте ее. Теперь головка мельницы должна подниматься равномерно с обеих сторон.

Еще раз проверьте, чтобы головка поднималась и опускалась равномерно. Вы также можете проверить это, посмотрев на масштабную линейку. Когда вы поднимаете голову снизу вверх, если масштабная линейка идет влево или вправо, одна сторона поднимается раньше другой.Если вы это видите, отрегулируйте рым-болты.

Шаг 23

(Видео — 28:20)

Установить нажимную планку, наклейку со шкалой и смотровое стекло

Прикрепите толкатель к раме со стороны оператора с помощью прилагаемого оборудования.

Установите смотровое стекло.

Он должен быть установлен примерно на 3/4 дюйма перед масштабной линейкой.

Центрируется в верхней части рамы, как показано, с помощью прилагаемого самореза.Лучше всего просверлить пилотное отверстие 1/8 дюйма для винта. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть и не выкрутить винт.

Далее установите линейку шкалы.

Лучше всего очистить планку перед установкой наклейки, чтобы обеспечить адгезию. (Удалите все масло или жир.)

Опустите головку полностью вниз, снимите подложку с липкой ленты, начиная сверху. Для начала не снимайте слишком много кожуры.

Совместите черную линию смотрового стекла с отметкой 1 дюйм на наклейке со шкалой.

Отцентрируйте наклейку со шкалой на стержне, снимите подложку, когда приклеиваете ее к стержню.

Будьте осторожны, чтобы не растянуть наклейку при установке.

Чтобы упростить задачу, приподнимите голову, когда приклеиваете наклейку к перекладине. Это поможет вам держать его ровно и получить хорошую адгезию.

Наклейка шире полосы, поэтому закрутите края по полосе.

Отрежьте наклейку со шкалой на отметке 28 дюймов.

Шаг 24

(Видео — 29:50)

Установка системы и линии смазочного бака.

Найдите комплект оборудования бака для смазки.

Сначала подсоедините один конец трубки к резервуару. Затем отрежьте трубку примерно на 6 дюймов от резервуара и установите запорный клапан.

Затем начните прикреплять трубку к раме с помощью стяжек, как показано.

Не затягивайте стяжки слишком сильно. Продолжайте опускать трубку вниз по раме, а затем к головке, протягивая ее под муфтой в сборе и закрепляя стяжками.

Отнесите его к стороне головки мельницы и установите второй запорный клапан, закрепив его стяжками на соединениях с головкой мельницы.

Теперь задвиньте подвижную направляющую до упора и подсоедините линию смазки к кронштейну смазки лезвия на регулируемой направляющей.

Затем поднимите и опустите голову и убедитесь, что на линии смазки нет перегибов из-за подъема или опускания головы.

Закрепите резервуар для смазки в кронштейне с помощью прилагаемого ремня.

Шаг 25

(Видео — 32:06)

Установите пластиковые заглушки

Найдите комплект пластиковых заглушек и с помощью мягкого молотка установите пластиковые заглушки, как показано.

Убедитесь, что натяжение полотна установлено, затем запустите пилораму и дайте ей поработать примерно 5 минут.

Обойдите его во время работы и убедитесь, что вы не забыли затянуть болты, гайки или зажимы.

Теперь ваша пилорама полностью собрана и настроена.Вы готовы приступить к распиловке и производству пиломатериалов хорошего качества.

Всегда помните, что когда вы закончите распиливать пиломатериалы на фрезере, ослабьте натяжение полотна и убедитесь, что головка установлена полностью вниз.

Если вы не собираетесь использовать пилораму какое-то время, лучше всего снять лезвие, слегка смазать его маслом и повесить внутри, вдали от погодных условий.

Не забудьте прочитать руководство оператора перед работой на пилораме. В руководстве по вашей лесопилке есть много полезной и полезной информации.

Будьте в безопасности и наслаждайтесь пилением.

Начальная установка ленточнопильного завода — Мэтт Кремона

После месяцев изготовления этой пилы, наконец, пришло время откалибровать головку пилы, чтобы начать резку. Большая часть работы заключается в выравнивании колес, а также в правильном натяжении и отслеживании лезвия.

Сторона привода

Начинаю настройку со стороны привода. Это будет (в основном) фиксированная сторона, и я сделаю регулировку на холостом колесе.Первым делом сниму прокладки из фанеры и установите на болты шайбу и стопорную шайбу. Я использовал проставки, чтобы втянуть лишнюю резьбу болтов, поэтому мне не пришлось их заворачивать так далеко.

Далее я хочу обратиться к углу вала относительно балки. Я использую луч в качестве ориентира на протяжении всей этой настройки. На самом деле не имеет значения, насколько параллелен станине ведущий вал, поскольку направляющие лезвия позаботятся о настройке лезвия, но чтобы упростить настройку между этой стороной и стороной холостого хода, я бы хотел установить его параллельно.

Монтажная пластина, на которую устанавливается подшипник вала, будет определять угол вала. Я использовал здесь измеритель угла, чтобы убедиться, что пластина и балка одинаковы. Они оба показывали ноль, поэтому, когда я приваривал пластину к балке, она хорошо сидела на балке.

Еще одна причина, по которой я хотел это проверить, заключалась в том, что я надеялся установить регулировочную прокладку переднего или заднего подшипника, чтобы центральный подшипник не соприкасался с пластиной.Если пластина не является полностью плоской, отклонение от плоскостности будет передаваться на вал через подшипник, снимая нагрузку на вал и подшипник. Не уверен, понадобится ли мельнице центральный подшипник, но я на всякий случай включил его в эту конструкцию. Я могу оценить необходимость этого в будущем. Поскольку подшипники не нуждаются в прокладках для регулировки угла вала, я установлю прокладки как передний, так и задний подшипники, чтобы снять подшипники с пластины, что оставит зазор между центральным подшипником и пластиной.Я вырезал и установил регулировочные шайбы 0,006 дюйма под каждую ножку переднего и заднего подшипников. Я проверил зазор в центральном подшипнике, качнув его до упора в одну сторону, поэтому теоретически зазор должен быть в два раза больше толщины прокладок, которые я использовал. Я измерил толщину щупа и получил зазор 0,011 ″, так что пластина, вероятно, имеет изгиб 0,0005 ″. Я установил болты в центральный подшипник, но оставил их незакрепленными. Они нужны только для того, чтобы центральный подшипник не дребезжал, и чтобы я не потерял болты.

Затем я могу обратиться к углу вала по горизонтальной оси. Я установил колесо, которое усугубит любые проблемы с центровкой. С помощью линейки я измеряю расстояние до балки с каждой стороны колеса и с помощью регулировочных болтов перемещаю подшипники влево и вправо до тех пор, пока размер не будет одинаковым с обеих сторон колеса.

После некоторого движения вперед и назад я выровнял колесо по балке и смог заблокировать регуляторы и болты подшипника.

На пути к холостому ходу закончил установку натяжителя.

Сторона холостого хода

Взяв за образец ведущее колесо, я работаю над совмещением с ним холостого колеса. Скорее всего, потребуются некоторые корректировки после того, как я установлю лезвие, но если закрыть его сейчас, это должно упростить этот процесс. Я начинаю с регулировки колеса так, чтобы оно было параллельно балке, используя болты регулировки поперечного сечения.

Теперь, когда колесо параллельно, мне нужно переместить его на такое же расстояние от балки, что и ведущее колесо.Для этого я также добавил регулировочные болты на задней части холостого крепления. В моем случае колесо нужно было переместить назад, поэтому я ослабил регуляторы и сдвинул опору холостого хода назад, пока она не коснется регулировочных болтов. Я намеренно перескочил регулировку, чтобы можно было использовать регуляторы для более точного выталкивания колеса.

Последняя проверка, чтобы убедиться, что колесо все еще параллельно балке и на правильном расстоянии от нее.

Далее колесо необходимо отрегулировать в вертикальной плоскости.На холостом ходу я добавил винты домкрата спереди и сзади, чтобы я мог наклонять колесо в любом направлении, затягивая передние или задние винты домкрата. Я поднес свой измеритель угла к ведущему колесу и, прикрепив его к спице в верхнем мертвом (иш) центре, обнуил его. Приведение датчика к холостому ходу и размещение его на одной из его спиц показывает мне, как далеко от колеса. Затем я могу регулировать наклон в любом направлении, пока датчик не покажет ноль.

Установка и натяжение лезвия

При довольно близком выравнивании мне нужно установить лезвие и натянуть его, чтобы увидеть, как все выравнивается при рабочем натяжении.

Я снимаю направляющие ролики и губки, так как те, которые сейчас установлены на пиле, предназначены для полотна шириной 2 дюйма. Сначала я буду использовать лопасти диаметром 1,5 дюйма. Я также хочу убрать их с пути, чтобы быть уверенным, что они не влияют на лезвие.

Я прикладываю небольшое усилие с помощью гидроцилиндра, чтобы убрать провисание лезвия, чтобы я мог проверить движение лезвия. Удивительно, но в этот момент лезвие двигалось почти идеально при повороте колес вручную.

Затем я хочу запустить лезвие под напряжением, чтобы увеличить расстояние на ленте, чтобы дополнительно проверить отслеживание. Я подключил частотно-регулируемый привод приводного двигателя, установил и натянул ремни. Монтажная пластина двигателя имеет регулируемое основание, которое перемещает двигатель влево и вправо для натяжения лезвия. Болты на конце крепления тянут внутреннюю платформу, и как только ремни будут иметь умеренное натяжение, двигатель можно заблокировать. Нижняя гайка фиксирует внутреннюю каретку, а верхняя гайка фиксирует двигатель.

Далее идет натяжение полотна. Я купил измеритель натяжения, который прижимается к лезвию и измеряет растяжение в нем при натяжении и считывает измерение в фунтах на квадратный дюйм. Лезвие, которое я использую, имеет минимальное натяжение 18 000 фунтов на квадратный дюйм. Я качаю гидроцилиндр, пока счетчик не покажет 18000. Так как мне любопытно, я хотел знать, сколько силы прилагается к моему натяжному механизму. Сделать это довольно просто. Все, что вам нужно знать, это площадь поперечного сечения лезвия.У меня лезвие толщиной 0,05 дюйма, а расстояние от задней части лезвия до нижней части пищевода составляет 1,3 дюйма. Таким образом, площадь поперечного сечения этого лезвия составляет 0,05 ″ x1,3 ″ = 0,065 дюйма ² [Представьте, что вы разрываете ленту в одной из впадин и смотрите на ее конец]

Теперь мы можем умножить площадь лезвия на значение psi:

0,065 дюйма ² x 18000 фунтов / дюйм ² = 1170 фунтов или ~ 530 кг

Так как я планирую когда-нибудь запустить лопасти шириной 2 дюйма:

0,05 ″ x1,7 ″ =.085 дюймов ² x 18000 = 1530 фунтов или ~ 694 кг

Для полотна шириной 2 дюйма это эквивалентно вывешиванию всей пильной головки и каретки на полотне.

Для получения дополнительной информации об измерении и расчете натяжения полотна см. Статью Матиаса Вандела о натяжении ленточной пилы

Я надеялся, что смогу вычислить силу фунта с другого направления, чтобы сравнить два числа. Теоретически они должны быть одинаковыми. Мне не удалось найти спецификации для размера конца гидроцилиндра, и мне действительно не хочется разбирать его, чтобы измерить.Тем не менее, я все еще могу использовать датчик на насосе для его первоначального намерения: визуально натягивать полотно и контролировать натяжение во время использования пилы.

Окончательная корректировка

Когда полотно было полностью натянуто, я запустил пилу на малой скорости в течение нескольких минут, чтобы пройти некоторое расстояние по полотну. Лезвие двигалось дальше от колеса, и я отрегулировал трекинг, чтобы переместить его назад, однако у меня закончился ход в моей настройке трекинга, поэтому лезвие оставалось примерно на 1/4 дюйма дальше от колеса, чем мне хотелось бы.Я мог бы отследить лезвие назад с помощью ведущего колеса, но есть более серьезная проблема.

Направляющие оказались слишком далеко вперед, поэтому, если бы я смог отследить лезвие назад, направляющие не позволили бы ему сделать это. У меня тоже закончились нисходящие путеводители. Направляющие должны отклонять лезвие вниз на 1/4 дюйма, но сейчас они почти не касаются его. Мне придется изменить крепления направляющих так, чтобы направляющие располагались ниже и ближе к задней части пилы. Это должно быть быстрое исправление, но на данный момент пила должна работать, как и для резки некоторых небольших бревен, которые у меня есть, и на этом этапе, потратив столько времени на сборку этой пилы, было бы здорово узнать, действительно ли она режет.

Итак, почти полностью обнажив кости, я включил пилу и протолкнул карету через бревно, которое несколько недель лежало на кровати. Я ожидал, что смогу почувствовать, когда лезвие будет в разрезе, но, толкая пилу, я не чувствовал сопротивления от разреза. Это было похоже на то, что пила просто резала воздух на всем пути следования.

Я транслировал первые версии в прямом эфире, а также выпустил отредактированную версию, в которой просто показаны фрагменты, а также немного радости и волнения.

Используемые продукты

Регулировочная пластина: http://amzn.to/2kILhbB

Угловой искатель: http://amzn.to/2kIBQss

Измеритель натяжения

: http://amzn.to/2khjfqK

Посмотреть все части этой серии

Шесть правил пиления | Саффолк Машинеринг

ДЛЯ СТАНКОВ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПОВОРОТНЫХ ВИНТОВ И ПРУЖИН

1.Удалите направляющие — вы НЕ МОЖЕТЕ выполнить этот тест , если полотно ленточной пилы ограничено в любом боковом движении.
2. Убедитесь, что поверхность шины находится в хорошем состоянии — она не может быть твердой, сплющенной, потрескавшейся или хрупкой. На мельницах с неплотно прилегающими клиновыми ремнями замените их на следующий размер меньше, чтобы они плотно прилегали. Это устранит более 80% вибрации вашей мельницы и лезвия.
3. Установите лезвие на машину и приложите к ленте натяжение, рекомендованное производителем для других сталей.
4. Закройте все крышки в целях безопасности.
5. Запустите машину, включите сцепление в режим высокой скорости резания. ПРИМЕЧАНИЕ. Вы не будете резать дерево.
6. Встаньте в головной части станка, держите рукой натяжитель винта и смотрите на полотно ленточной пилы. Очень медленно начинайте снимать натяжение по пол-оборота за раз, не отрывая глаз от полотна ленточной пилы. Цель состоит в том, чтобы снизить натяжение лезвия до такой степени, чтобы лезвие начало дрожать. НЕ торопитесь.
7. Когда вы видите, что полоса начинает трепетать, вы попали в «НОЛЬ». Теперь начните МЕДЛЕННО ДОБАВЛЯТЬ четверть оборота натяжения, пока лента не перестанет дрожать и снова не станет стабильной. В этот момент ДОБАВЬТЕ от восьми до четверти оборота натяжения.
8. Теперь вы правильно натянули лезвие. Выключите машину и верните направляющие на место. Теперь вы готовы начать пиление.
9. ВСЕГДА ОПРЕДЕЛЯЙТЕ НОЖНИЦЫ ЛЕНТОЧНОЙ ПИЛИ . Поскольку вы не знаете, где именно должно быть натяжение, будет легче запомнить, если вы сделаете 8, 9 или 10 полных оборотов натяжения, пока лента полностью не расслабится.В следующий раз, когда вы будете использовать наши ленты, добавьте то же количество оборотов натяжения, которое было снято. На этом этапе вам нужно будет запустить тест на флаттер только один раз.

ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Выполните тот же тест, что и выше. При гидравлическом натяжении вам необходимо ослабить натяжение на 20-25 фунтов. вовремя. После того, как вы удалили флаттер, добавьте еще 50 фунтов. давления. Помните давление на вашем манометре.

ВСЕГДА ОПРЕДЕЛЯЙТЕ НОЖНИЦЫ ЛЕНТОЧНОЙ ПИЛЫ . В следующий раз, когда вы воспользуетесь нашей лентой, натяните ее до того же значения, которое вы нашли после проведения теста на флаттер.

ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Выполните тот же тест, что и выше. При натяжении подушки безопасности необходимо ослабить ее на 15 фунтов. вовремя. После того, как вы удалили флаттер, добавьте еще 15 фунтов. давления. С натяжением подушки безопасности у вас обычно есть манометр, и вы будете точно знать, где находится низкое натяжение, по показаниям манометра. ВСЕГДА ОПРЕДЕЛЯЙТЕ НОЖНИЦЫ ЛЕНТОЧНОЙ ПИЛЫ . В следующий раз, когда вы воспользуетесь нашей лентой, натяните ее до того же значения, которое вы нашли после проведения теста на флаттер.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЕСЛИ ВЫ НЕ ЗАПУСКАЕТЕ ФЛАТТЕР-ИСПЫТАНИЕ НАШИХ СПЕЦИАЛЬНЫХ КРЕМНИЙСКИХ СТАЛЬНЫХ ЛЕЗВИЯХ, ВЫ НЕ ДОСТИЖЕТЕ ВЫНОСЛИВОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ, КОТОРОЙ МОГУТ НАШИ ЛЕНТЫ ВЫСОКОЙ ПРОВОДКИ .

ВЫБОР ПРАВИЛЬНОЙ СМАЗКИ ЛЕНТОЧНОЙ ПИЛЫ

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВОДУ в качестве смазки для ленточных пил. Вода — это НЕ смазка, а НЕПРАВИЛЬНО использовать по многим причинам.

1. Для плотника, использующего ленты размером 1 ″ и 1 1/4 ″, вода не только неприемлема в качестве смазки, но и вызывает ржавление лент, вызывая глубокую точечную коррозию и несоответствующее набухание стружки. Это преждевременно разрушает тело повязки и ее глотки.Это также приводит к гниению шин или клиновых ремней.
Для правильной смазки смешайте HIGH ADHESION CHAIN SAW BAR OIL с 50% керосина или дизельного топлива. Наносите раствор из пульверизатора на ОБЕИХ сторонах ленты примерно раз в четыре минуты, пока машина работает. При применении этой смазки звук резания снижается более чем на 50%. НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ СНОВА до тех пор, пока звук резки не начнет усиливаться. Гарантирую, вы будете поражены! Более долгая жизнь; Нет нарастания высоты тона; Никаких ржавых или изъеденных полос! Отличная система доставки — это омыватель лобового стекла на 12 вольт в сборе из старой машины!
2.Распыляемый овощной кулинарный жир «Pam» является отличной смазкой для ленточных пил шириной 3/4 ″ И НИЖЕ на вертикальных пилах. (ПРИМЕР: Delta, Grizzly, Jet и т. Д.) Отключите машину от электросети. Распылите овощной жир Pam на тряпку и протрите лезвие с обеих сторон, одновременно поворачивая верхнее колесо вручную. При резке вы услышите снижение шума на 50%.

Полотно ленточной пилы — это инструмент. Обязательно смазать обе стороны!

В обоих случаях мы точно знаем, что смазка корпуса браслета увеличивает срок его службы более чем на 30%. При умеренном применении позволяет резать пиломатериалы разных сортов без образования пятен на продукте.

ВСЕГДА ОПРЕДЕЛЯЙТЕ СВОИ ПОЛОСЫ

Когда вы закончите резать в течение дня, снимите напряжение с лезвия. Полотна ленточных пил при нагревании от распила всегда растягиваются; и при охлаждении сжимаются на десятки тысячных дюйма за каждый период охлаждения. Следовательно, лезвия, оставленные на пиле, сами натягиваются и оставляют в памяти два колеса в стали ленты, что вызовет трещины в глотке.Когда вы оставляете ленту на пиле под напряжением, вы не только деформируете корону и расплющиваете шины (что делает их очень твердыми), но и создаете чрезмерную нагрузку на подшипники и валы. Хочешь верь, хочешь нет; вы можете и рано или поздно повредите геометрию колеса и значительно сократите срок службы подшипников. Вы также раздавливаете шины или клиновые ремни.

ЧТО ТАКОЕ ПОДХОДЯЩИЙ НАБОР?

Подходящий набор — это когда у вас есть смесь из 65% -70% опилок и 30% -35% воздуха в пространстве между основной частью ленты и деревом, которое вы режете.ЗНАК, который вы ищете, когда используете соответствующий набор, ЯВЛЯЕТСЯ ХОРОШИМ ВЫБРОСОМ 80% -85% ПИЛЫ ИЗ РЕЗКИ! Если вы используете слишком большой набор для массы или толщины древесины, у вас слишком много воздуха и недостаточно опилок. Вы оставите ЧРЕЗВЫЧАЙНО рыхлые опилки и, скорее всего, это будет сопровождаться следами зубов. Если вы работаете под установкой, у вас не будет потока воздуха, вытягивающего опилки… Признак этого — чрезмерное количество опилок HOT , набитых пухом. Это самое разрушительное, что вы можете сделать с группой.У вас будет короткое время стрижки и преждевременный разрыв бандажа. Опилки должны быть теплыми на ощупь, а не горячими или холодными. И последнее: ремешок, который слишком занижен, будет резать волнообразным движением, а ремешок с неправильным УГЛОМ КРЮЧКА и ПОДБОРКА будет каждый раз разрезать лук поперёк! См. «УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

ЧТО ТАКОЕ АРТИКУЛЯЦИЯ КРЮЧКА?

Благодаря нашим глубоким пазухам мы можем использовать крючок с меньшим углом, что снижает нагрев кончика зуба.В серии лент Timber Wolf® используется передний угол наклона 10 градусов или угол наклона крюка, который способен проникать в большинство поверхностей, от древесины средней твердости до средней мягкости.

Если вы пилите очень твердую древесину, такую как белый дуб, орех, ясень или что-нибудь промерзшее, лезвие, вероятно, поднимется в разрезе. Это называется отталкиванием. Угол зацепа должен быть доведен до 8 градусов. Вы заметите, что по мере увеличения угла от 10 градусов до 8 градусов зуб становится более перпендикулярным, таким образом, на УВЕЛИЧИВАЯ его коэффициент проникновения на .

Когда кончик зуба наклоняется от 10 градусов до 12 градусов, кончик зуба начинает указывать вперед. УМЕНЬШЕНИЕ проникновения в твердую древесину. Если вы используете 8 градусов на мягкой древесине, лезвие может стучать из-за перегрузки, если только оно не очень узловатое. Для жестких узлов необходимо использовать крючок под углом 8 градусов. С другой стороны, если вы используете угол крюка в 12 градусов для очень твердой древесины, зуб проскакивает по твердой поверхности, потому что кончик зуба смотрит слишком далеко вперед.

Угол наклона крюка 12 градусов при распиловке древесины твердых пород приводит к отталкиванию ленты, заставляя ее подниматься вверх. Лента фиксируется на месте, разрезает прямо и опускается в конце разреза. Это также сжигает группу и перенапрягает ее.

Подбирая правильный угол крюка и имея математически правильную глотку, вы будете каждый раз добиваться ровных уклонов. ВЫ ДОЛЖНЫ ПОНЯТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ НАБОР И КРЮЧОК, ОНИ РАБОТАЮТ ВМЕСТЕ .Мы производим для Северной Америки 5 подходящих комплектов с углом крюка 10 градусов. В 70% случаев этот угол крючка будет идеальным для того, что вы режете. См. «УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

ВНИМАНИЕ: Опять же, как я уже обращал ваше внимание на короткий срок службы индикатора с круговой шкалой, вы также доверяете шаблонам и калибрам на ваших точилках для ленточных пил. Они вряд ли установлены под точным углом, как вы думаете. Сами машины изнашиваются. Штифты и направляющие в точилке, на которую едет задняя часть ленты, изнашиваются.Если ремешок начинает двигаться под углом в несколько градусов, и вы его не видите, вы поймете, что что-то не так, после того, как пропустите эту перетянутую ленту. Подумайте об этом, чтобы получить представление о степени износа точилки. Ваш ремешок, если его длина составляет 14 футов, будет проходить вокруг точилки минимум два раза во время каждой заточки. Вы заточили 50 лент. 50 x 14 футов дважды или 28 футов = 1400 футов или более 1/4 мили, при этом задняя часть лент натирается на установочные штифты и изнашивается.Как определить правильный ли угол наклона крюка и увидеть это? Просто: ЕСТЬ ИНСТРУМЕНТ . Для измерения угла наклона крюка создан специальный инструмент — PROTRACTOR . У вас должен быть конкретный ТИП ПРОТРАКТОРА . Без него вы слепой и никогда не сможете вращать полотно ленточной пилы. Без транспортира вы предполагаете, что углы крюка правильные. С 1992 года я проанализировал более 4000 ленточных пил. Более половины проблем возникали из-за того, что угол зацепа был правильным. У нас есть в наличии прецизионные транспортиры для полотна ленточной пилы Starrett® за наш счет. У тебя должен быть такой. Обязательно!

ПРОЦЕДУРА ЗАТОЧКИ ГУЛЕТКИ

ЕСТЬ ТОЛЬКО ОДИН СПОСОБ ЗАТОЧКИ ЛЕНТОЧНОЙ ПИЛЫ. Камень должен спускаться по лицевой стороне зуба, вокруг дна пищевода и вверх по задней стороне зуба в ОДНО ПРОЧИВОЕ ДЕЙСТВИЕ . ДОЛЖЕН поддерживать целостность пищевода.

Глоток — это НЕ мусорное ведро или контейнер для опилок.Фактически, это вторая по величине рабочая часть группы. Хорошо выраженная глотка похожа на перевернутое крыло самолета. Он отвечает за принудительный поток воздуха, охлаждение стали и удаление опилок.

Если вы используете соответствующую установку, воздух проходит через бревно через глотку со скоростью ленты. Это приводит к всасыванию опилок из пропила. Опилки эффективно охлаждают пищевод, вращаясь изнутри и проливаясь на тыльную сторону следующего зуба. ДОЛЖЕН поддерживать заполнение пищевода на 40% для надлежащего охлаждения и увеличения времени резки.

Если вы затачиваете только лицевую и обратную сторону зуба, вы нарушаете целостность пищевода и ухудшаете характеристики браслета.

У ЛЕНТОЧНОЙ ПИЛЫ 4 ЧАСТИ, И ВАЖНОСТЬ КАЖДОЙ ЧАСТИ:

1. СТАЛЬ — Сталь является самой твердой рабочей частью. Менее дорогая хрупкая сталь не только лучше сваривает, но и должна подвергаться сильному натяжению, что сокращает общее время работы независимо от того, что вы делаете.
2. ГУЛЕТА — Пищевод — вторая по нагрузке рабочая часть ремешка. Это магистраль для правильного воздушного потока, вызывающего охлаждение ленты и удаление стружки.
3. НАКОНЕЧНИК ЗУБА — Кончик зуба является третьим по важности, и все мы знаем, для чего он нужен. Кстати, всегда держите крючок под углом 10 градусов. НЕТ ни больше ни меньше для хорошего общего пиления. Для очень твердой, замороженной или узловатой древесины используется крюк под углом 8 градусов. См. «СТАТЬЯ КРЮЧКА № 5».
4. НАБОР И УГОЛ КРЮКА — Эти клапаны объединяют в себе всю науку физики ленточной пилы и ИСКУССТВО пиления.На нашей видеозаписи есть 40-минутный сегмент, посвященный тому, как правильно заточить полотно ленточной пилы, а также как построить из 5-дюймового или 6-дюймового настольного точильного станка ручную точилку для пищеводных отверстий. Мы включаем схему. См. «УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК».

В общем, ленточная пила во всех ее формах и размерах является основным станком. Но, как вы только что прочитали, нужно многое знать, чтобы стать хозяином своей машины. «Сойер».

НАПРЯЖЕНИЕ:

«Минимальное количество STRETCH, которое вы должны нанести на тело ремешка, чтобы сделать его устойчивым.«Всегда ЗАДЕРЖИВАЙТЕ ремешок сразу после использования.

Как установить шины ленточной пилы

Используете ли вы ленточную пилу для коммерческого строительства и подрядных работ, или для плотницких работ или обработки дерева, замена шин ленточной пилы, когда это необходимо, имеет решающее значение для обслуживания вашей машины. Регулярно проводя визуальный осмотр каждой шины, вы можете обнаружить трещины и другие признаки повреждений, которые указывают на то, что пришло время замены. Следующие советы по установке резиновых и уретановых шин ленточной пилы гарантируют, что вы сможете выполнить работу правильно.

Подготовка к установке шин ленточной пилы

Для подготовки к установке вам необходимо снять лезвие и старые шины, а затем очистить колеса. Перед установкой новых шин очень важно очистить колеса и убедиться, что на них нет остатков. Чистое колесо позволяет подобрать правильную посадку и предохраняет шину от неравномерного износа. Вот все шаги, которые вам нужно предпринять.

Отключите устройство и снимите лезвие

Чтобы снять лезвие, следуйте инструкциям производителя или используйте следующие шаги в качестве руководства:

Отключите прибор от сети.
Откройте верхний и нижний шкафы, чтобы увидеть колеса.
Удалите опилки и стружку.
Поверните ручку натяжения в верхней части ленточной пилы, чтобы ослабить лезвие.
Поднимите ограждение в крайнее верхнее положение и затяните его на месте.
Снимите задний кожух диска, отвернув винты.
Ослабьте защитный кожух под столом с помощью отвертки и сдвиньте его в сторону.
Возьмитесь за лезвие около верхней части колеса и снимите лезвие с двух шин.

Вы также можете снять колеса перед установкой новых шин, чтобы с ними было легче работать. Снимите каждую гайку на концах осей и снимите колеса.

Подцепите старые шины

С помощью лезвия бритвы или острого канцелярского ножа разрежьте клей, удерживающий шины на месте. Вы также можете использовать отвертку с плоской головкой, чтобы поддеть старые шины.

Очистите колеса

Используйте шпатель или отвертку с плоской головкой, чтобы удалить с колес все остатки или остатки шин.Жесткая щетка также поможет соскрести остатки. Если что-то осталось, протрите колеса тряпкой и разбавителем для лака.

Наконец, протрите диски денатурированным спиртом и дайте им полностью высохнуть перед установкой новых шин. Вы хотите, чтобы поверхность каждого колеса была безупречной, чтобы шины прилегали к колесам.

Установка шин ленточной пилы

Для установки резиновой шины требуется специальный клей и несколько других инструментов. Вот что вам понадобится:

Два С-образных зажима
Два куска обрезков древесины толщиной четверть дюйма
Труба или стержень диаметром три четверти дюйма
Отвертка с плоским шлицем
Промышленный клей для резины
Аппликатор древесных отходов

Чтобы установить резиновую шину, выполните следующие действия:

Поместите часть шины на одну сторону обода колеса шероховатой поверхностью к ободу.
Зафиксируйте его с помощью С-образного зажима и куска деревянной обрезки.
Протяните шину к противоположной стороне колеса и добавьте второй зажим и кусок дерева.
Натяните оставшуюся часть шины на колесо.
С помощью отвертки с плоским жалом оторвите шину от колеса и вставьте трубу между колесом и шиной.
Оберните трубу по диаметру колеса, чтобы выровнять натяжение шины.
Добавьте небольшое количество клея в аппликатор для древесины.
С помощью трубки, удерживающей шину от колеса, нанесите клей на нижнюю сторону шины.
Обходите колесо, нанося клей и вдавливая шину на место по ходу движения.

Когда вы вернетесь к исходной точке, будет небольшая область, куда вы не сможете добавить клей, но это не повод для беспокойства. Дайте клею высохнуть в течение 24 часов, прежде чем снова надеть колеса на ленточную пилу. Еще один совет: если шина слишком широкая, вы можете использовать канцелярский нож, чтобы обрезать ее после высыхания клея, используя обод в качестве направляющей.

Установка шин для уретановой ленточной пилы

Установка уретановой шины — простой процесс. Уловка при установке уретановой шины заключается в том, чтобы сначала нагреть шину, чтобы она была гибкой и легко растягивалась. Вот что вам понадобится:

Ведро горячей мыльной воды
Зажим
Отвертка с плоским жалом или шпатель

Чтобы установить уретановую шину, выполните следующие действия:

Наполните небольшое ведро горячей водой из раковины.
Добавьте небольшое количество средства для мытья посуды.
Погрузите уретановую шину в горячую воду на пять минут.
Выньте его из воды.
Добавьте шину на верхнюю часть колеса.
Зафиксируйте его.
Растяните оставшуюся часть шины вокруг обода колеса.
Снимите зажим и дайте шине остыть.

Убедитесь, что температура используемой горячей воды не превышает 120 градусов по Фаренгейту. Кипячение воды, например, повредит уретан.

Когда заменять шину ленточной пилы

Как и в случае с автомобилем, плохие шины будут мешать вашей технике работать должным образом. Ваша ленточная пила использует два колеса, одно сверху и одно снизу, для работы с полотном. Каждому колесу нужна резина или уретановая шина, чтобы лезвие не повредилось. Со временем эти шины изнашиваются и требуют замены.

Шины можно заменить самостоятельно, но сначала нужно определить, нужна ли это вообще. Покрышки вашей ленточной пилы могут нуждаться только в тщательной очистке, чтобы они снова работали плавно.Если при осмотре шин вы заметили какой-либо из следующих признаков, пора их заменить:

Глубокие трещины
Недостающие детали
Хрупкость

Проблемы с отслеживанием также могут указывать на необходимость новых шин.

Как измерить и заказать новые шины для ленточной пилы

Первым шагом к установке шин на ленточную пилу является снятие размеров и заказ новых шин. Вам необходимо получить правильные размеры, чтобы купить подходящий размер для вашей машины.Чтобы измерить новые шины, выполните следующие действия:

Измерьте диаметр колеса в дюймах.
Вычтите два дюйма из диаметра.

Вы хотите, чтобы шина была немного меньше колеса, чтобы она сидела плотно и не соскальзывала во время пиления. Прежде чем проводить какие-либо измерения, подумайте о том, чтобы снять лезвие и шину, чтобы получить наиболее точные значения. Вам также необходимо решить, каким материалом вы хотите их заменить — уретаном или резиной.

Уретановые шины

в сравнении с резиновыми шинами

Резиновые шины — стандартный и экономичный вариант.Резиновые шины могут изнашиваться быстрее, чем уретановые, и поэтому их необходимо заменять чаще. Также они склонны к сухой гнили в засушливом климате. Однако качественная резиновая шина может прослужить столько же, сколько и уретан. Для установки резиновых шин требуется специальный клей.

Уретановые шины

— популярный вариант, потому что они долговечны. Они легко устанавливаются и остаются на месте без использования специального клея.

Выбираете ли вы уретановые или резиновые шины, рекомендуется заказывать их парами, даже если магазины продают их по отдельности.Вам нужно заменить обе шины на машине одновременно.

Последние мысли по установке шин для ленточной пилы

Заменить шины вашей ленточной пилы легко, если вы используете качественную продукцию и следуете предоставленным инструкциям. Покупая материалы для деревообработки от Luxite Saw, вы получаете надежные, высокопроизводительные шины для ленточных пил, обладающие непревзойденным знанием продукции и технической поддержкой. Чтобы узнать больше о нашей линейке продуктов и о том, как установить резиновые или уретановые шины для ленточной пилы, посетите нас в Интернете или позвоните нам по телефону 1.800.654.7297 для получения дополнительной информации. Ознакомьтесь с нашими шинами, изготовленными в США для резиновых ленточных пил и уретановыми шинами для ленточных пил здесь! Так же предлагаем клей для покрышек резиновыми ленточными пилами!

28-дюймовая портативная пилорама на Grizzly.com

Делайте пиломатериалы прямо у себя в собственности!

Переносная 28-дюймовая пилорама Grizzly G0901 разработана для быстрой установки с прочной 12-футовой стальной гусеницей с регулируемыми ножками, способными выравнивать практически любую поверхность.

Гусеница имеет модульную конструкцию, что позволяет легко прикреплять и выравнивать дополнительные секции длиной 6 футов для фрезерования пиломатериалов практически любой длины, которые вам нужны.

Толщина пропила устанавливается с шагом 1/16 дюйма с помощью фиксирующего рычага, а прочная 4-х колонная каретка пилы плавно перемещается по гусенице на шарикоподшипниковых роликах.

Два регулируемых рабочих упора удерживают бревно на месте, а регулируемый вручную зажим заготовки предотвращает перемещение во время резки.

Наши инженеры упорно трудились, чтобы создать идеальный лесопильный завод с производительностью и стабильной производительностью, необходимыми для выполнения работы прямо в поле!

Если двенадцати футов длины гусеницы недостаточно для вашей работы, доступны 6-дюймовые удлинительные направляющие T31677 для лесопильного завода G0901.

Всегда полезно иметь под рукой второе лезвие. Доступны пилы T32748 143 «x 1» x 0,035 «x 1,3 TPI от Supercut.

Переносная пилорама G0901 28 дюймов поставляется с годовой гарантией, которая распространяется на запасные части.

Руководство G0901 было написано нашим отделом документации в США и содержит полезную информацию. Полное и легко читаемое руководство упрощает сборку и обслуживание пилорамы.

Продукт поддерживается группой поддержки из США, детали доступны в Интернете и доставляются из нашего массового отдела запчастей в Спрингфилде, штат Миссури.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Газовый двигатель: 13-1 / 2 л.с. Briggs and Stratton®
Длина гусеницы в комплекте: 144 дюйма
Максимальный диаметр бревна: 28 дюймов
Максимальная ширина реза: 22 дюйма
Максимальная толщина реза: 6 дюймов
Размер лезвия: 143 «x 1»
Диаметр колеса: 19 «
Площадь основания: 35 дюймов x 144 дюйма
Габаритные размеры: 75 дюймов Ш x 144 дюйма x 56 дюймов
Приблизительный вес в упаковке: 993 фунта.

ОСОБЕННОСТИ:

Модульная направляющая система для различной длины
Ручной дроссель позволяет легко регулировать скорость полотна во время резки
Блокировка рукоятки с фиксаторами для быстрой настройки толщины реза с шагом 1/16 дюйма
обеспечивают плавное движение каретки пилы по колее
Регулируемые ножки для стабилизации пилорамы на неровной поверхности
Регулируемые рабочие упоры и зажим для фиксации бревна во время распила
Бортовой резервуар для воды с капельным соплом для смазки ножей

Из-за размера продукта этот товар необходимо доставить на погрузочную площадку или разгружать вилочным погрузчиком.Задняя дверь недоступна.

Строительство гигантского ленточнопильного завода

Около двух лет назад Мэтт Кремона спроектировал и построил свой собственный ленточнопильный завод в Миннесоте. Прошлым летом на мероприятии (которое я посетил с Мэттом Кремоной, Джей Ди Брюером и Джонни Бруком) мне пришла в голову идея вывести ребят и повторить сборку здесь, у меня дома в Техасе. Мэтту понадобилось 4 месяца, чтобы построить все самостоятельно. Мы с командой дали себе 5 дней.Вызов принят.

вещей, которые я использовал в этом проекте:
ISOtunes Bluetooth Защита слуха: http://amzn.to/2pEjNtv
Cermet Blades: https://amzn.to/2V1goRN
Планы установки для резки пилы: http://bit.ly/ 2If8ORY
Triton SuperJaws: http://amzn.to/2qFLYJF
Ridgid Octane Drill: https://amzn.to/2IA6yVP
Программное обеспечение для 3D-моделирования: http://bit.ly/2uehhtC
Plasma CNC Table: http: / /bit.ly/2GIUZK6
Таблицы сварных швов: http://bit.ly/2NquEkD
Карандаш для маркировки металлов: http: // amzn.to / 2wMHgJi
Lincoln Power Mig 260: http://bit.ly/2OM8BVB
Lincoln Power Mig 210: http://amzn.to/2vJD7ZI
Сварочный кожух: https://amzn.to/2LRGI0t
Сварка и шлифование Вытяжка: https://amzn.to/2MkdSlK
Сварочная куртка: http://amzn.to/2vJuQ7R Сварочные перчатки
: http://amzn.to/2uuxhat Сварочная тележка
: http://bit.ly/2E7GZpC
Аккумуляторная шлифовальная машина: https://amzn.to/2KzmiEg
Квадраты огненного шара: http://bit.ly/2IyXyQE
Лазерный измеритель: https://amzn.to/2VgNBZC

Зажимы !!
Зажим Bessey Quick Clamp: https: // amzn.to / 2T0Fvqo
Duo Clamp Bessey: https://amzn.to/2OS3er1
Bessey Rapid Ratchet Clamp (мой любимый) https://amzn.to/2U5qwsN
Bessey Small General Purpose: https://amzn.to/2GGHFFV
Встроенная ручка Bessey: https://amzn.to/2GLDlFw
Bessey Classic Heavy Duty: https://amzn.to/2EaKICD

Планы ленточнопильного завода Мэтта Кремоны: http://bit.ly/2BMQUjS

Прежде чем приступить к сборке, позвольте мне сначала объяснить, что такое ленточнопильный завод и какие подготовительные работы потребовались за несколько недель до прибытия ребят.Ленточная пила — это такое оборудование, в котором вы можете положить бревно на станину и разрезать его на плиты.

На этом фото мельница Мэтта Кремоны.

Это альтернатива использованию цепной пилы, которую я показывал вам в нескольких видеороликах назад. Вы, безусловно, можете купить большую ленточную пилораму прямо с полки, однако они очень дороги и, безусловно, не будут производиться. Поскольку я знаю, что его спросят, что-то с такой сокращенной мощностью стоит около 75 000 долларов, а я смог построить это чуть менее чем за 16 000 долларов.Он имеет ширину среза 76 дюймов и длину 12 футов. Скорее всего, он больше, чем что-либо, что я когда-либо буду вырезать здесь, на юге, но, поскольку я пытался построить его с нуля, я предпочел бы иметь больше того, что мне нужно, чем меньше.

Это был огромный проект, над которым нужно было справиться всего за неделю даже с четырьмя из нас. К счастью, после того, как Мэтт построил свою ленточную пилораму, он разработал для нее ряд чертежей. И он был достаточно любезен, чтобы прислать мне набор заранее, чтобы я мог начать готовиться к нему.

Это означало, что я мог заранее заказать все оборудование, детали и сталь, необходимые для этого проекта.Две недели, предшествовавшие приезду ребят ко мне, были посвящены тому, чтобы сделать все, что можно было сделать заранее, чтобы сборка шла гладко.

Что включало сортировку всего оборудования для отдельных шагов. Видите ли, когда я заказал все гайки и болты, необходимые для этого проекта, они оказались в огромной коробке. Моя ассистентка Эрин подсчитала необходимое количество, сгруппировала вместе и пометила оборудование для каждой порции.

Таким образом, всякий раз, когда у нас есть, скажем, пильная головка, мы можем подойти непосредственно к коробке с надписью «пильная головка», вытащить ее и получить все необходимое для нее оборудование.

Я также заказал всю сталь, которая составляет около 4000 фунтов. У меня только 16-футовый прицеп, и, если вы раньше не заказывали сталь, материал поставляется с 20-футовыми стыками, иногда 24-футовыми. Вы можете попросить двор отрезать все ваши части за вас, но они берут приличную копейку за каждый разрез. Так что я пошел дальше и попросил их сделать по одному разрезу на каждой длине, чтобы уменьшить размер, чтобы он подходил к прицепу. Затем я сделал остальную часть разрезов в своем магазине.

Эту задачу облегчили несколько вещей:

1) В планах Мэтта есть культист для каждой части на протяжении всей сборки, и я сначала добавил планы, чтобы я мог быстро переходить к каждой странице со списком вырезок.

2) Станция по распиловке древесины, которую я только что построил. До этой сборки я использовал пол для резки длинных швов. Наличие этой станции, над которой нужно работать, и моего материала, полностью поддерживающего ее длинные крылья, определенно изменило правила игры.

Затем 3) клинок Diablo Cerment. Это невероятное лезвие. Это совершенно новая технология от Diablo, сочетающая в зубах керамику и металл. При резке металла искр не только практически отсутствует, но и выделяется так мало тепла, что после резки сталь действительно остывает на ощупь.

Это лезвие также создает поверхность без заусенцев, что означает меньше времени, затрачиваемого на очистку. Эти лезвия не только служат в 10 раз дольше, чем лезвия с твердосплавными наконечниками, но и имеют более низкую цену, чем лезвия с твердосплавными и алмазными наконечниками. Если вы хотите ознакомиться с этими лезвиями из цемента, у меня есть ссылка ниже, но обратите внимание, что они действительно требуют низкоскоростной пилы, которая работает около 1600 об / мин вместо традиционной отрезной пилы, которая работает около 6000.

После того, как деталь была отрезана до нужной длины, я пометил ее желтой ручкой, прежде чем отложить в сторону.Таким образом, мы могли перейти к куче и быстро забрать то, что было нужно.

После того, как весь соединительный материал был вырезан, я перешел к сверлению и нарезанию резьбы во всех отверстиях. На бурение и нарезку резьбы здесь уходит около 2 1/2 дней. Это несложно, но идет медленно, потому что все очень тяжело и на перемещение требуется секунда.

Недавно я построил новую стойку сверлильного станка для своего деревообрабатывающего цеха. Однако для этой сборки стыки материала были такими длинными, что в итоге я использовал свои Triton Superjaws в качестве боковых опор.Я также использовал фанерный ящик, который был построен на основе высоты SuperJaws, что очень хорошо сработало.

Когда пришло время нарезать отверстия, я решил использовать дрель, чтобы быстрее пройти сквозь них, вместо того, чтобы пробивать отверстия вручную. Я всегда знал, что вы можете просверлить и пробить отверстие, но есть разница между пониманием концепции чего-либо и его выполнением. Я нашел стучать по металлу увлекательным занятием. Для тех из вас, кто не знаком, нарезание резьбы означает нарезание резьбы в просверленном отверстии.Это означает, что вы можете поставить болт куда угодно, не прибегая к задней стороне и закрепляя его гайкой.

Я попросил своего продавца Скотта проделать большинство отверстий, пока я занимался другими делами, потому что до прихода ребят было еще много дел.

Поскольку у меня есть плазменный ЧПУ, я решил смоделировать все плоские детали, необходимые для сборки, и использовать ЧПУ, чтобы вырезать их. Я снова отработал планы Мэтта, чтобы составить этот список сокращений. Для деталей требуется сталь трех разных толщин, поэтому этот материал был выбран одновременно с материалом соединения.Так как моя плазменная кровать имеет размер 4 х 4 дюйма, мне пришлось нарезать простыни во дворе.

Теперь доставить очень тяжелые листы к столу плазменного станка с ЧПУ было самостоятельной задачей. Как видите, сюда был зачислен трактор, несколько ремней и хомуты Бесси. Кстати: я не имею отношения к компании, но эти ремни зеленого и фиолетового цвета были огромным преимуществом. Они определенно заняли постоянное место в моем магазине.

Но, возвращаясь к плазменному ЧПУ, у меня возникли проблемы с компрессором, работающим на моем столе, и поэтому я не мог его использовать.И, к сожалению, так как я думал, что это будет одна из самых быстрых задач, я оставил ее напоследок. Это означало, что ребята пришли, и у меня не было вырезано ни одной из плоских частей. Конечно, все можно вырезать болгаркой, но поскольку на сборку у нас отведено всего пять дней, это займет слишком много времени. К счастью, кто-то из соседнего города был достаточно любезен, чтобы открыть свой магазин и вырезать необходимые детали. Особая благодарность ему, особенно учитывая, что это было в воскресенье на Суперкубке.

Хорошо, я думаю, что вы поймете, что мы создаем и что было сделано к этому моменту.Последнее, на что у меня было время, это подготовить детали, необходимые для первого этапа сборки, то есть огромной кровати.

Теперь позвольте мне представить вам команду сборки, чтобы вы знали, кто есть кто.

Сначала Джонни Брук, руководитель канала Crafted Workshop. Он живет в Северной Каролине и является универсальным производителем, который занимается проектами из дерева и металла и снимает видео о том, как он это делает.

Далее идет мастер-сварщик и изготовитель нашей группы, JD. JD зарабатывает себе на жизнь сваркой и производством, и сейчас я скажу вам, что без него в команде мы не смогли бы продвинуться так далеко, как мы.Он живет в Атланте, и его можно найти в Instagram под ником Apexish.

И, наконец, что не менее важно, это дизайнер мельницы Мэтт Кремона. Мэтт на самом деле прекрасный плотник, но он научился сваривать и строить мельницу, чтобы изготавливать плиты из собственного материала. Он живет за пределами Миннесоты и также ведет свой собственный канал на YouTube.

Мы упустили Джонни с самого начала, потому что он полетел позже других. Мы пошли дальше и начали работу из-за сжатых сроков.

Теперь, когда все части станины уже отрезаны по длине, просверлены и нарезаны резьбы, мы начали с подготовки участков, где мы будем соединять детали и сваривать их. Сталь выходит со двора довольно грязной, с прокатной окалиной и иногда ржавчиной. Чтобы добиться наилучшего качества сварки, поверхность следует очистить откидным диском. Вы увидите, что на протяжении всей этой сборки мы перепрыгивали между кофемолкой с батарейным питанием и сетевой, в зависимости от задачи.

Ножки станины состоят из гайки и болтов.Это даст мельнице регулируемые ножки, чтобы при перемещении мельницы наружу (потому что да, мельница будет построена внутри, но позже будет перемещена по частям) у нас будет способ выровнять основание до неровной поверхности. Гайка будет приварена к рельсам по центру отверстия. Мы использовали болт, чтобы удерживать гайку по центру в этом отверстии, пока мы проходили через него, прихватывали, а затем приваривали их на месте.

Пока я работал с одной стороной, Джей Ди начал с другой под наблюдением Мэтта. Мэтт Стик сварил всю свою ленточную пилу и раньше никогда не занимался сваркой.Наблюдая за JD через капюшон, он впервые попробовал свои силы в Mig. Излишне говорить, что ему это понравилось, и он занял другую позицию, в то время как JD установил третью машину и начал движение по центру.

Это была еще одна большая область подготовки, которую я проделал до того, как пришли ребята… .Настройка оборудования и рабочих станций для работы не только с проектом такого масштаба, но и с несколькими телами, работающими в цехе одновременно. Для этого проекта мы используем машину Lincoln Electric Power Mig 210, а также машину Power Mig 260.

После того, как ноги поставили на место, мы начали соединять каркас кровати вместе. Для этого шага, как и для многих других, мы использовали эти удивительные квадраты, о которых я никогда не слышал, которые называются квадратами огненного шара. Большое спасибо JD за их привлечение. Они имеют идеально квадратную форму и имеют выступы на них, чтобы вы могли прижимать их заподлицо к заготовке, а также соединять детали под идеальным углом 90.

После того, как мы разместили по одному в каждом углу, мы перешли к очень трудоемкому, но важному этапу — скруглению рамы и проверке ее ровности.

И что мне нравится в работе с другими, так это то, что я вижу их рабочий процесс и то, как он отличается от вашего. Когда пришло время измерять квадрат, мы с Мэттом вытаскивали ленты, но Джей Ди подошел к своему набору трюков и вытащил лазерную рулетку. Я никогда бы не подумал использовать его, но, видимо, это инструмент в магазине JD, и после этой сборки я понимаю, почему. Мы использовали его, чтобы взять диагонали кадра и постучать по нему туда-сюда, пока он не стал квадратным.

Следующим шагом было убедиться, что он плоский.Очень важно, чтобы кровать была не только квадратной, но и полностью плоской. Чтобы измерить это, мы натянули какую-то струну в виде тугой X-образной формы и перемещали угловые ножки вверх и вниз, пока струны просто не целовались друг с другом.

Я думаю, что в реальном времени на выполнение этого шага у нас ушло около 1,5 часов. Но оно того стоит, потому что оно важно.

Затем JD приклеил, а затем сварил крышки рамы, пока мы с Мэттом начали устанавливать поперечины кровати. Чтобы сделать это немного проще, мы взяли кучу обрезков металла и прижали их к концам, чтобы создать выступ для наших суставов.Это сделано для того, чтобы мы могли убедиться, что они сидят заподлицо с верхом длинных перил.

Это забавно, потому что до этого проекта я действительно думал, что у меня может быть слишком много зажимов… и я ошибался! Я использовал каждую из них, и были времена, когда я охотился за дополнительными. Сборка этой кровати — отличный тому пример.

Перед тем, как на самом деле сварить эти соединения на месте, мы работали с JD, прокладывая уровень на каждый из них, чтобы убедиться, что они сидят там по вертикали.Затем я добавил несколько гвоздей, когда он сказал, что все в порядке. Вы можете видеть, как Мэтт на заднем плане готовится к следующему этапу сборки. Когда мои прихваточные швы были выполнены, я пошел и присоединился к нему, пока JD выполнял все чистовые сварочные работы.

Разделение задач и одновременное продвижение нескольких задач было ключевым компонентом в том, чтобы втиснуть этот проект в такие несколько дней. И хотя я проделал большую подготовительную работу, было еще много вещей, которых я не успел сделать, и мы должны были делать по ходу дела.Поэтому, пока JD занимался сваркой, мы не мешали ему, но были заняты созданием другого компонента. Хотя мы без колебаний останавливались и принимали участие или смотрели, когда происходит что-то крутое. Например, когда JD понадобился доступ к нижней части станины для завершения сварных швов, и я использовал свой новый (старый) кран для мастерских. Это не было чем-то, что я купил для этой сборки (время чисто случайно), но я рад, что это было рядом, потому что в этой сборке много тяжелых вещей, и она, безусловно, пригодилась.

Продолжая работу с деталями станины, затем Джей Ди и Мэтт вместе работали над сваркой опор или упоров. Их высота регулируется, чтобы бревно не скатилось с кровати.

Затем последним шагом на станине была шлифовка верхних сварных швов, чтобы можно было добавить к верху кусок углового железа и прикрепить его. Это произошло очень быстро, так как отверстия для рельса и отверстия в уголке были частью заранее подготовленной сваи. Это означало, что нам просто нужно было пройти и закрепить его болтами.

Теперь станине действительно требуется дополнительная сталь поверх поперечин, которая защитит их от ударов, но также поднимет их на ту же высоту, что и угол наклона. Однако сталелитейный двор, на котором я заказал сталь, оставил их без моего груза. Это не большая проблема, но чего-то не хватает, что нам нужно будет добавить позже.

Кроме тех недостающих верхних частей, кровать была полной! И я должен сказать, что мы были впечатлены и довольны собой за то, что так быстро выбили его.Мы на самом деле застелили всю кровать до приезда Джонни. Так что, хотя он отсутствует в этом эпизоде, он был жизненно важной частью сборки и будет в следующих частях, так что следите за обновлениями.

Думаю, это отличная остановка на этой неделе. В следующем видео мы продолжим сборку, построив каретку. Я так рада поделиться этим проектом. Надеюсь, вам это до сих пор нравится. Увидимся на следующем.

JD: http://bit.ly/2T9i7qY
Джонни Брук: http: // bit.ly / 2wf92ho
Мэтт Кремона: http://bit.ly/2sKSjUc

Планы ленточнопильного завода Мэтта Кремоны: http://bit.ly/2BMQUjS
Посмотрите, как Мэтт строит свою фабрику: http://bit.ly/2GYINUR

(Большинство ссылок на продукты, перечисленные выше, являются партнерскими ссылками. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.)

Переносная пила

| Лесопильный завод | Лесопильный завод WoodMaxx | 26 «Лесопильный завод

Характеристики

ДЕМО-ВИДЕО ПОРТАТИВНОЙ ПИЛКИ SM-26e

Портативная пилорама WoodMaxx SM-26 / e способна распиливать бревна диаметром до 26 футов на пиломатериалы шириной 20 футов и длиной до 10-11 футов по стандартной 14-футовой дорожке.SM-26 / e был разработан с учетом стандартных функций, которых нет у конкурирующих мельниц этого класса. Качество и надежность WoodMaxx обеспечивают прочную, интуитивно понятную, простую в эксплуатации и обслуживании портативную пилораму. Обратите внимание на эти особенности:

СЕЙЧАС ПРОИЗВОДИТСЯ В США

Новый улучшенный WoodMaxx SM-26 / e (который будет представлен и будет доступен в ближайшее время — ноябрь 2018 г.) спроектирован, спроектирован и изготовлен в США на нашем предприятии в Акроне, штат Нью-Йорк. Предлагая функции, недоступные на каких-либо конкурирующих лесопильных заводах, и благодаря многомиллионным инвестициям в новейшее высокотехнологичное производственное оборудование для увеличения производства, станки WoodMaxx пользуются большим спросом.Легко установить и запустить — режущая головка и рама мельницы полностью собраны и отрегулированы для вас, а затем отправлены на фанерном ящике. Вам просто нужно будет собрать и выровнять гусеницу, сдвинуть мельницу с ящика на гусеницу. (Для получения дополнительной информации щелкните ссылку руководства по эксплуатации внизу этой страницы). Вы можете встать и начать пиление всего за два часа. Конкуренты требуют, чтобы вы собрали каждую гайку и болт для завершения вашей мельницы. Это может занять несколько дней, и зачастую сложно следовать инструкциям.

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ БИМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЛЕЗВИЙ

Биметаллические полотна могут разрезать в 3-4 раза больше древесины, чем стандартные полотна из углеродистой стали, но для работы требуется немного больше энергии, и они необходимы при пилении твердых пород дерева. Биметалл по своему составу похож на полотно для ножовки, тогда как полотна из углеродистой стали больше всего похожи на ручную пилу плотника, и все мы знаем, что происходит, когда вы подбегаете к гвоздю с одним из них. Кроме того, WoodMaxx SM-26 / e оснащен двигателем мощностью 14 л.с., тогда как наши конкуренты с удовольствием продают свои 26-дюймовые мельницы только с 9-дюймовым двигателем.5HP? Потому что мы хотим, чтобы фрезерование было как можно более простым и сокращало интервалы технического обслуживания. С двигателем 14 л.с. мы можем использовать биметаллическое лезвие с большим смещением 0,024 дюйма, тогда как стандартное смещение составляет 0,020 дюйма. Более широкое смещение обеспечивает больший зазор для скольжения лезвия через древесину, что снижает трение, нагревание и нарастание шага, и, в конечном итоге, увеличивает срок службы лезвия и сокращает интервалы между заточками.

Пильные полотна Timber Master TK-B Sterling производятся прямо здесь, в северной части штата Нью-Йорк, на Diamond Saw Works.Эти биметаллические лезвия изготовлены со стальными режущими зубьями M42. Сверхскоростная сталь M42 — это кобальтовая быстрорежущая сталь премиум-класса с химическим составом, обеспечивающим высокую твердость и превосходную твердость в горячем состоянии. M42 демонстрирует превосходную износостойкость, высокую твердость после термообработки (от 68 до 70 HRC) и высокое содержание кобальта. Режущие кромки инструментов, изготовленных из сверхскоростной стали M42, остаются острыми и твердыми при резке в тяжелых и высокопроизводительных условиях.

ДВИГАТЕЛЬ KOHLER 14 л.с.

Двигатели серии Kohler Command Pro обеспечивают максимальную мощность и высокую надежность.В комплекте с чугунными отверстиями цилиндров, верхним расположением клапанов, масляными и топливными фильтрами большей емкости и высокоэффективными свечами зажигания. Двигатели Command Pro годами работают практически без обслуживания. Оснащен системой автоматического отключения двигателя при низком уровне масла Oil Sentry, чтобы предотвратить повреждение двигателя при низком уровне масла.

ВАРИАНТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАПУСКА

Несмотря на то, что двигатели Kohler очень легко запускаются, во время пиления вы будете запускать и останавливать двигатель много раз в течение дня, загружая бревна или регулируя высоту пильной головки.Кроме того, двигатель обычно находится на высоте груди, когда пильная головка поднимается, чтобы разрезать бревно размером 26 дюймов. В эту опцию входит аккумулятор и внутренняя система зарядки на 10 А. Берегите плечо!

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СМАЗКА ВКЛ / ВЫКЛ

Эта функция включает смазку водяной лопасти при включении дроссельной заслонки и автоматически перекрывает поток при отключении дроссельной заслонки. Конкурирующие мельницы требуют, чтобы вы вручную открывали и закрывали клапан во время пиления, но если вы забудете открыть клапан хотя бы на секунду, лезвие сгорит, а если вы забудете закрыть клапан, вся вода вытечет на грунт очень быстро замачивает рабочую зону под мельницей.эта функция обычно встречается на гораздо более крупных и дорогих фабриках, но мы считаем, что она должна быть стандартным оборудованием.

ПЕРЕВОЗКА В 4 СТОЛА

Одна из важнейших конструктивных особенностей лесопилки — каретка. Прочная каретка обеспечит плавное движение по колее и стабильное пиление. Вот почему WoodMaxx SM-26 / e сконструирован с 4-позиционной кареткой / пильной головкой, которая весит 575 фунтов. Каретка станка WoodMaxx SM-26 / e настолько устойчива, что вы можете распиливать шпон, а это под силу только самым прочным фрезам.

ЛЕГКИЙ МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ГОЛОВКИ ПИЛЫ

Хотя пильная головка очень тяжелая, ее легко поднимать и опускать с помощью легкодоступного механического подъемного механизма.Кривошипная рукоятка предназначена для простого измерения толщины пиломатериалов. Например, четыре поворота ручки на 360 градусов переместят головку пилы вверх или вниз на 5/4 дюйма (очень распространенный размер). Кроме того, направляющая линейки расположена на уровне глаз, поэтому нет необходимости наклоняться, чтобы подготовить ее.

СТАНДАРТНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ПОДШИПНИКИ SKF

Подшипники SKF, известные своей исключительной надежностью, считаются лучшими для любого высокоскоростного оборудования, где долговечность является обязательной. Кроме того, эти подшипники герметичны и не требуют дополнительной смазки.Уплотнения этих подшипников превосходны и устойчивы к атмосферным воздействиям, чтобы предотвратить проникновение воды, что значительно увеличивает срок службы подшипников.

ДИАМЕТР БРЕВНЯ 26 «, ТЯГА 19»

Бревна диаметром до 26 дюймов можно распилить до квадратного бруса 19 дюймов. Фрезерование может производить древесный шпон толщиной до 20 дюймов на 4 дюйма или 13-1 / 2 дюйма на 7 дюймов.

ЗАЖИМЫ С ДВОЙНЫМИ БРЕВКАМИ

Двойные брусья (по одному на каждом конце бревна) позволяют закрепить бревно более надежно, чем гусеницы, с одним центральным зажимом.Эта функция практически исключает резкое смещение или раскачивание бревна во время резки, что может привести к быстрому сломанию лезвия.

10-ЛИТРОВЫЙ БАК ДЛЯ ПРОЗРАЧНОЙ ВОДЫ

10-литровый резервуар для смазки, установленный на задней части пилорамы для безопасности, является полупрозрачным, так что вы можете легко видеть уровень воды, чтобы предотвратить вытекание воды на полпути через пропил. Кроме того, он съемный и имеет ручку для переноски, что позволяет легко опустить бак на землю для наполнения.Участники используют твердые резервуары, которые фиксируются и заполняются только с передней стороны мельницы. С твердым резервуаром вы не знаете, сколько воды осталось в резервуаре, пока она не высохнет на полпути через разрез. Пиление без смазки быстро повредит и затупит лезвие.

РУЧКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ PUSH & GO

Просто нажмите на ручку дроссельной заслонки и нажмите. Двигатель WoodMaxx SM-26 / e будет дросселировать до полной скорости, будет течь водная смазка, и каретка пилы будет двигаться по гусенице.Это так просто! Нет клапанов, которые нужно открывать, и рычагов дроссельной заслонки двигателя, которые нужно регулировать. Это самая простая система на рынке. Рукоятка позволяет пользователю стоять прямо и свободно с правой стороны мельницы, держа обе руки на толкателе, конкурирующие мельницы требуют, чтобы оператор давил на каретку левой рукой в наклонной и неудобной несбалансированной позе.

РЕГУЛИРУЕМАЯ ВЫСОТА РУЧКА

Пилорама WoodMaxx SM-26 / e спроектирована таким образом, чтобы оператор мог хорошо видеть полотно во время пиления.Ручка для толкания регулируется для работы с операторами разного роста. Некоторые мельницы имеют сложные конструкции, которые ухудшают обзор лезвия.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безопасность имеет первостепенное значение, и неизбежно возникнет ситуация, когда вам потребуется быстро остановить мельницу (например, запустить резервуар для воды всухую, заедание лезвия и т. Д.). Вот почему мельница WoodMaxx SM-26 / e была разработана с учетом забота о безопасности и включает в себя легкий доступный аварийный выключатель, который позволяет пользователю быстро остановить двигатель.Последнее, что вам нужно сделать в чрезвычайной ситуации, — это перебраться через мельницу и выключить двигатель. Дополнительные функции безопасности включают переключатель, который отключает двигатель, если открыты колпаки колес.

РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДДЕРЖКА ЖУРНАЛА

Регулируемая опора для бревен позволяет выполнять мелкую регулировку, необходимую для распиловки древесины идеальной квадратной формы с точными углами под углом 90 градусов.

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В 48 ШТАТОВ

ГАРАНТИЯ — 3 ГОДА

Гарантия на детали 3 года.

УСЛУГА

В WoodMaxx наш сервисный отдел укомплектован профессиональными сертифицированными специалистами, которые проверяют каждую машину перед ее отправкой. Это гарантирует, что вы получите безотказную машину с самого начала.

Как произвести установку ленточной пилорамы? Что нужно знать для правильной настройки пилорамы перед работой?

Как усилить натяжение пилы в пилораме?

Ленточная пилорама Ангара-2 и ее описание

Ленточные пилорамы Тайга и их главные преимущества

Особенности работы на современной ленточной пилораме.

Последствия чрезмерного или недостаточного натяжения пилы в пилораме

Реклама

Настройка ленточной пилорамы

Правила работы

Как правильно работать на ленточных пилорамах

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СТАНКЕ

2. «Ленточные пилорамы» — работа и устройство:

3. РЕГУЛИРОВАНИЕ ПИЛЬНЫХ ШКИВОВ

4. ТРЕБОВАНИЯ К ПИЛЬНЫМ ЛЕНТАМ

5. ПОДГОТОВКА СТАНКА К РАБОТЕ

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7. УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ.

8. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ.

9. НЕИСПРАВНОСТИ СТАНКА, ПРИЧИНЫ ИХ ПОЯВЛЕНИЯ СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

Вопрос-ответ / Ленточная пилорама www.pilorama1.ru

Регулировка направляющих роликов на ленточной пилораме

Установка

Регулировка

Настройка ленточной пилорамы тайга | Домострой

Введение

Этапы подготовки ленточки

Подбор и настройка оборудования

Осмотр деталей механизма

Проверка ленточной пилы

Несколько слов о самых популярных моделях ленточных пилорам

Авангард

Атлант

МВ-2000

Видео в тему

Направляющий ролик

Установка и регулировка направляющих роликов

Установка

Регулировка

Ленточная пилорама своими руками: устройство, принцип действия, инструкция

Этапы настройки ленточной пилорамы

Памятка пользователю.

Предотвращение дефекта «волна»

Рабочий (оператор)

Ролики направляющие

Установка станка

Древесина

Обслуживание и особенности ленточных пил — практические советы

Осмотр деталей механизма

Проверка и настройка ленточной пилы

Установка и настройка направляющих «кубиков»

Видео по теме: Инструкция по настройке ленточной пилорамы

Полезные советы / Как правильно работать на ленточных пилорамах

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СТАНКЕ

«Ленточные пилорамы» — работа и устройство:

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПИЛЬНЫХ ШКИВОВ

Направляющий ролик

Введение

Выбираем направляющие — все для качества пиломатериала

Подбор и настройка оборудования

Осмотр деталей механизма

Проверка ленточной пилы

Несколько слов о самых популярных моделях ленточных пилорам

Авангард

Атлант

МВ-2000

Особенности будущей модели

Patriot Assembly — Худ-сон

Инструкция по монтажу пилорамы Patriot

Шаг 1

Шаг 3

Шаг 5

Шаг 6

Шаг 7

Шаг 8

Шаг 9

Шаг 10

Шаг 11

Шаг 12

Шаг 13

Шаг 14