Каркасный гараж из дерева проекты: Каркасный гараж – пошаговые этапы работ с фото, схемами и видео

Автор

Содержание

Каркасный гараж из дерева своими руками

Использование каркасной технологии позволит существенно сократить расходы на строительство гаража. Ведь небольшая масса строения снижает требования к фундаменту, а использование в качестве основного строительного материала досок и ориентированно-стружечных плит (ОСП) позволяет снизить затраты на доставку. Ведь привезти доски и ОСП можно на небольшой машине с малой грузоподъемностью, а для доставки кирпича, песка и цемента в нужных количествах потребуется серьезный грузовик и кран с грузоподъемностью не меньше 2 тонн. В этой статье мы расскажем вам о том, как построить каркасный гараж своими руками от выбора участка и создания проекта до настила кровли и подключения коммуникаций.

Выбор места для гаража

Идеальным местом для гаража станет площадка на пригорке неподалеку от дома. Пригорок защитит гараж, смотровую яму и машину от поднявшейся во время сильного ливня воды. Если же такого участка рядом с домом нет, то придется выбирать место, ориентируясь на близость к дороге и возвышение относительно уровня земли.

Никогда не стройте гараж в ложбинах и впадинах, иначе даже небольшой дождь приведет к подъему уровня воды в нем. Желательно, чтобы рядом с гаражом проходила линия 220 или 380 вольт, это позволит облегчить строительство и оборудовать гараж электрическим отоплением.

Создание проекта

Создание проекта строительства гаража преследует такие цели:

  • определение последовательности этапов строительства;
  • определение порядка действий во время каждого этапа;
  • определение количества материалов, необходимое для строительства гаража.

Если вы составляете проект самостоятельно, то вам придется тщательно подумать весь процесс возведения гаража, начиная от подвоза и хранения материала, до длины и порядка установки досок каркаса. Очень помогает в этом чертеж, со строгим соблюдением масштаба. С его помощью вы сможете определить размеры гаража, оптимальные способы придания жесткости конструкции, длину несущих досок и количество крепежных элементов.

Существует множество различных программ (например, АвтоКАД), которые облегчают проектирование любых конструкций, но все они требуют определенного опыта. Поэтому проще обойтись бумажным чертежом и пояснительной запиской к нему. Или воспользоваться услугами профессиональных инженеров-проектировщиков или строителей. В этом случае в проекте будут учтены различные мелочи, о которых неподготовленный человек даже не догадывается. Например, выбор древесины по влажности, выбор досок по ширине, особенности строительства из сырой доски, порядок сборки каркаса стен и так далее.

Выбор материала

Чаще всего гаражи строят из нестроганых досок влажностью 12–14%, но нередко используют и пиломатериал естественной влажности. Последний обойдется несколько дешевле, но гараж из таких досок нельзя обшивать на чистовую в первый год, что приводит к перерасходу материала. Поэтому опытные строители используют только хорошо высушенные доски.

В качестве несущих элементов используют брус сечением 100х100 мм или доску сечением 50х250 мм. В качестве внутреннего каркаса стен используют доску сечением 25х100 мм. Для утепления применяют пенопласт или минеральную вату толщиной до 5 см, а в холодных регионах до 10 см. Для наружной обшивки применяют водостойкую ОСП толщиной 15–20 мм, вагонную доску или металлический профнастил. Для внутренней обшивки применяют ДВП, фанеру толщиной 5–10 мм или такой же толщины ОСП. Такая комбинация материалов позволяет создать прочный и недорогой гараж.

Строительство фундамента

Составив проект или чертеж и привязав его к местности, завезите все необходимые материалы для создания фундамента. При создании фундамента учитывайте, что смотровая яма значительно увеличивает функциональность гаража, позволяя не только хранить, но также обслуживать и ремонтировать автомобиль. Если же смотровая яма вам не нужна, то вы можете выбрать и построить фундамент, пользуясь информацией из статей Какой фундамент лучше подойдет для дома из бруса — особенности расчета и Крепление бруса к разным видам фундамента.

Если вы решили строить яму, то технологию создания фундамента придется изменить, вырыв котлован под нее. Глубину ямы определяйте исходя из своего роста и потребностей. Можно сделать лежачую яму, обрудовав ее тележкой, можно сделать сидячую или стоячую яму. Разница лишь в высоте и в том, что в стоячей яме вы сможете выполнять любые виды работ, в сидячей не сможете нормально снимать мотор и коробку, а лежачая яма подойдет лишь для небольшого обслуживания автомобиля. Вот ориентировочные глубины ямы и котлована для нее:

  • лежачая 50/80 см;
  • сидячая 130/170 см;
  • стоячая 170/210 см.

Для бетонирования ямы используйте такую же технологию, как и для заливки бетонного ростверка. В яме можете предусмотреть ниши для инструмента. Ширина готовой ямы должна быть на 5–10 см меньше расстояния между внутренней стороной колес одной оси. На поверхности ямы закрепите уголки или стальные трубы, которые не позволят автомобилю упасть в нее.

Если вы собираетесь ставить железные ворота, то предусмотрите крепежные элементы для них. В зависимости от модели ворот это могут быть как 2 вертикальных столба с крепежными элементами (навесами), так и 4–6 столбов. Если же вы собираетесь устанавливать роллетные ворота, то для их крепления можно использовать деревянные стены и потолок.

Завоз и хранение материала

Подготовив фундамент и дав ему выстояться, завозите доски. Каркасная конструкция допускает использование досок естественной влажности, но вы должны понимать, что сэкономив на них, вы серьезно потеряете на сроках строительства. Ведь нельзя будет обшивать гараж на чистовую из-за очень большой усадки доски естественной влажности. Поэтому желательно приобретать высушенную доску с влажностью 12–14%. Для хранения такой доски вам потребуется навес, защищенный от дождя. Его можно сделать из деревянных брусков или алюминиевых трубок и полиэтилена. Обязательно предусмотрите проветривание досок под навесом.

Сборка каркаса

Сначала вам необходимо собрать на земле боковые стены. Для этого, в соответствии с проектом, нарежьте вертикальные, горизонтальные и диагональные элементы, после чего приступайте к сборке. Эту операцию вы сможете выполнить самостоятельно. Для крепления досок друг к другу используйте металлические уголки и мощные саморезы. Эти принадлежности продают в большинстве строительных магазинов. Обязательно проверяйте углы крайних досок, ведь от них зависит форма гаража. Оптимальное расстояние между вертикальными досками составляет 70–100 см, а между горизонтальными 120–150 см. Особое внимание уделите крепежным отверстиям, ведь даже небольшая ошибка приведет к тому, что вы не сможете с первого раза установить стену на место.

Монтаж стены необходимо проводить силами двух­–трех человек, а если длина стены больше 6 метров, или высота свыше 3 метров, то придется или позвать больше людей или использовать кран.

Если же у вас нет возможности собрать больше двух человек или использовать кран, то сначала соберите коробку каждой стены, состоящую из двух вертикальных и двух горизонтальных досок. Установить такой короб можно силами двух человек. Установите оба боковых короба, затем соедините их вертикальными досками, чтобы образовать задний короб. После этого соберите передний короб. Теперь можете устанавливать переносные малогабаритные леса и заполнять все коробки вертикальными и горизонтальными досками. Помните, вертикальные доски можно разрезать лишь в том случае, если вы планируете установить окно. Во всех остальных случаях они должны быть целыми. А вот горизонтальные доски нарезайте исходя из расстояния между вертикальными досками. Всю конструкцию соединяйте с помощью уголков и саморезов. Не забывайте в каждую пятую ячейку устанавливать диагональные доски.

Установка крыши

Если возможно, пригласите для создания крыши опытного плотника или кровельщика, потому что в рамках одной статьи можно дать лишь общие принципы этой работы. Сначала установите доски (лаги) потолка на расстоянии 80–140 см друг от друга. Если вы планируете использовать чердак в качестве кладовки, то расстояние нужно уменьшить, в противном случае увеличить. Для установки лаг в них и верхних горизонтальных досках каркаса прорезайте отверстия, ширина которых равна толщине доски, а глубина равна половине ширины доски.

Благодаря этому лаги станут заподлицо с верхним краем каркаса. Лаги должны выступать вбок на 50–60 сантиметров. После установки стропил крыши вы с помощью дисковой или цепной пилы обрежете их до необходимой длины.

Если вы работаете вдвоем и нет возможности никого позвать на подмогу, то вместо лаг вам придется устанавливать сложную конструкцию (треугольник), в которую входят лаги, стропила и вертикальные подпорки. В этом случае можно обойтись без пропилов в досках и ставить эти треугольники прямо на каркас, что серьезно облегчит монтаж. После этого установите вертикальную доску, которая соединит верхние части треугольников, а также нижнюю доску, соединяющую между собой нижние части. Не забудьте установить как минимум 2 (лучше 4) диагональных распорки, которые защитят крышу от сильного ветра.

Обшивка и утепление

Для обшивки используйте профнастил. Начинайте обшивать снизу, укладывая листы с перехлестом, благодаря этому во время дождя вода будет стекать, не попадая внутрь.

Обшивая гараж вагонной доской или ее аналогами, укладывайте доску горизонтально, так она будет выглядеть красивей. Если же вы решили обшивать гараж ОСП, то листы необходимо будет подгонять настолько плотно и четко, чтобы щель между ними в любом месте не превышала 0,5 мм, а после окончания обшивки стыки необходимо замазать смесью ПВА и мелкой древесной пыли.

В последнюю очередь обшивайте крышу, не забудьте установить водостоки. Желательно, чтобы металлопрофиль крыши выступал за стены на 30–40 см, это увеличит защиту стен от воды. Закончив с наружной обшивкой, приступайте к утеплению, для этого укладывайте в ячейки стен нарезанные по размеру куски пенопласта или минеральной ваты, затем зашивайте их фанерой или ОСП. Можно использовать и ДВП, но его прочность недостаточна, поэтому материал быстро покроется царапинами. Для утепления чердака достаточно уложить утепляющий материал в ячейки, образованные лагами, это в несколько раз проще, чем утеплять крышу по стропилам.

Установка ворот

Если вы устанавливаете металлические ворота, то петли на них должны полностью соответствовать петлям на опорных элементах. Для установки роллетных ворот необходимо приглашать специалиста. Поэтому оптимальный выбор для каркасного гаража – ворота из вагонной доски. От угона автомобиля не помогут даже самые современные стальные ворота, поэтому их функция скорее декоративная. Наиболее красивым гараж получается, если обшить его вагонной доской и из нее же сделать ворота, укрепив каждую створку изнутри двумя горизонтальными и одной диагональной доской. Особый колорит гаражу придадут декоративные петли (навесы), которые продают в строительных магазинах.

Электроснабжение и отопление

Если есть возможность подключить гараж к линии электроснабжения, то обязательно получите техусловия и в соответствии с ними установите счетчик. Это избавит вас от проблем с поставщиком электроэнергии. Для отопления утепленных гаражей наиболее эффективны настенные инфракрасные электрические обогреватели. Для обогревателей обязательно установите отдельный автоматический выключатель и регулятор температуры.

Гараж из бруса: проекты, фото, цена

Материалов и конструкций для возведения гаража существует довольно много. К ним относятся керамзитобетон, кирпич, пено- и газобетонные блоки, древесина и стальной профилированный лист. Стены гаражей часто строят по каркасной технологии – низкозатратной и скоростной.

Однако мы рассмотрим основные принципы, проекты и технологию постройки гаража из бруса, чтобы определить главные преимущества подобного решения, оценить конструктивные особенности и варианты выполнения работ.

К достоинствам деревянного гаража относятся:

  • экологичность древесины, которая поглощает запах бензина и выхлопные газы;
  • достаточный уровень энергосбережения и малая стоимость строительного материала;
  • простота обработки и легкость сборки, позволяющие вести строительство без применения каких-либо специализированных инструментов или монтажной оснастки;
  • отличная паропроницаемость стен из бруса, снижающая уровень влажности;
  • оптимальная сочетаемость с фасадом дома и ландшафтом участка.

Выбор подходящей конструкции гаража из бруса.

Фото

Собираясь строить деревянный гараж собственноручно следует заранее определиться с фундаментом, конструктивным решением кровли и стен. Эти вопросы необходимо рассмотреть более подробно.

Наиболее простой и недорогой вариант основания деревянного гаража – монолитные железобетонные плиты, которые не только выступят надежной опорой для стен, но и будут выполнять функцию пола.

Чтоб исключить возможность впитывания грунтовой влаги в бетон, после отсыпки и уплотнения подушки из песка поверх нее следует уложить несколько слоев рубероидной гидроизоляции. Если гараж будет отапливаться, желательно утеплить фундаментную плиту. Перед заливкой растворной стяжки на бетон необходимо положить листы экструдированного пенопласта в 1-2 см толщиной.

Для того чтобы уровень пола был выше грунта на 20-25 см, нужно правильно рассчитать толщину плиты фундамента. Таким образом стены будут защищены от замачивания дождевой водой. После завершения строительства для повышения влагостойкости по всему периметру здания следует залить бетонную отмостку (не менее 70 см).

Также существуют более доступные по цене варианты фундаментов для деревянных гаражей – столбчатый, свайный и ленточный бутобетонный.

  • Ленточный достаточно углубить в грунт на 60-80 см, так как дерево, материал упругий и легкий, который не реагирует на деформации, вызванные морозным пучением.
  • Сваи и столбы требуют более глубокого погружения в землю (ниже точки межсезонного промерзания), поскольку замерший грунт может вытолкнуть фундамент наружу.

Когда фундамент будет выполнен, следует приступать к возведению стен. В этом случае можно осуществить любой из двух вариантов – деревянный сруб или каркас из бруса.

Проект брусового каркаса для гаража, фото

Перед тем как начинать какие-либо действия, нужно тщательно подготовиться и выполнить подробный эскиз или проект.

На бумаге вычерчиваются все несущие конструкции и в деталях рассматриваются контактные узлы. Если нет опыта в конструировании узлов соединений горизонтальных связей и вертикальных стоек каркаса можно воспользоваться типовыми проектами деревянных сооружений. Соединение элементов каркаса возможно не только при использовании стальных скоб, но и путем применения металлических пластин с отверстиями для саморезов.

Врубки и прочие сложные соединения брусьев необходимо избегать, заменяя их обычным вариантом стыковки – «в пол дерева».

Основа на которой возводится каркасный гараж – опорная горизонтальная рама из бруса 100х100 мм, для изготовления которой лучше использовать лиственницу или дуб. Данные породы более стойки в влаге. Опорная рама устанавливается не на бетон, а на рубероид, что позволит исключить возможность попадания влаги в древесные волокна. На ленточном или плитном фундаменте ее фиксация происходит при помощи анкерных резьбовых шпилек диаметром 14-16 мм, которые предварительно углубляются на 20-25 см в бетон.

Измерив строительным уровнем горизонтальность рамы, можно начинать установку угловых стоек каркаса. После проверки вертикальности осуществляется их фиксация наклонными укосинами из досок. Сверху натягивается шнур, по которому выставляются рядовые стойки. Расстояние будет зависеть от толщины обшивки, параметров поперечного сечения и может составлять от 50 до 100 см.

После этого поверху стойки каркаса фиксируют обвязочным брусом, выполняющим роль опоры для стропил крыши.

Для надежного устойчивого скрепления стропильных ног в брусе вырезаются пазы.

Когда планируется возведение отапливаемого гаража, обшивка стен выполняется одновременно с послойным утеплением эковатой. Но есть и другой способ: сначала можно обшить каркас деревянной вагонкой, блокхаусом или доской, после чего внутри проводится облицовка полужесткими плитами из минваты. В конце, утеплитель закрывается паробарьерной пленкой и делается вентилируемый зазор.

Категорически не рекомендуется утеплять каркасный гараж пенопластом, так как этот материал не пропускает водяной пар и вместе контакта с древесиной начнется процесс гниения.

Проект гаража из бруса, цена

Построить деревянный гараж, применив брус значительно проще, нежели возводить каркасные стены. Брусовые стены не нуждаются в обшивке. Материал и так подготовлен к строительству, так как изготовитель сразу выполняет все необходимые посадочные соединения для венцов. Все, что потребуется сделать – это эскизный чертеж с указанными размерами ворот и гаража.

Основным условием долговечности выполненного из массива бруса гаража, считается высокое качество древесины и низкий уровень влажности. По этой причине лучше покупать материал прошедший камерную сушку. Он стоит немного дороже, однако будет полностью отвечать требованиям и стандартам. Сырое дерево дает большую деформацию при усадке и в срубе могут появляться щели, нуждающиеся в дополнительной конопатке.

Делая выбор между профилированным брусом и оцилиндрованным бревном, лучше остановиться на первом варианте, так как этот материал меньше дает трещин и имеет малый уровень усадки. Кроме того, его проще собрать в единую конструкцию. Хоть производители и утверждают, что необходимости в утеплении межвенцовых зон нет, все-таки лучше положить между брусом джутовую или льняную ленту.

Нижний пояс сруба гаража следует изготавливать из твердых пород древесины. Остальные венцы выполняются из хвойных. Закончив сборку, стены внутри покрываются веществом, защищающим от горения – антипиреном. Снаружи осуществляется обработка антисептиком для предотвращения гниения.

Наибольшую популярность среди всех типов углового соединения бруса получил комбинированный вариант «в полдерева», где стоят вставной и коренной шипы, а также достигается доставочная площадь контакта брусьев. Если речь идет о самодельной рубке углов, применяется соединение «встык на коренном шипе».

Гараж из бруса: ворота

Распашной тип ворот для гаража можно выполнить на основе деревянной рамы, после чего обшить ее вагонкой, доской или стальным профилированным листом. Для более надежной защиты рекомендуется купить и установить стальные ролеты или секционные автоматические ворота. Окраска может быть выполнена под цвет брусовых стен.

Крыша гаража из бруса. Фото

Для деревянного гаража подойдет любой тип кровли: вальмовая или мансардная, одно или двускатная. Все зависит от предпочтений и ресурсов. Если есть необходимость в сохранении хозяйского инвентаря, то лучше выбирать шатровую двускатную кровлю. Она обойдет немного дороже, в сравнении с односкатной, но даст массу преимуществ.

Подшивка потолка по деревянным балкам выполняется при помощи деревянной вагонки или листового гипсокартона. Если обшивка будет деревянной, ее понадобится обработать антипиреновым составом.

Возможно Вам будет также интерестно:

Проект каркасного гаража — особенности и преимущества.

 

При возведении гаража часто используют упрощённые технологии строительства – каркасную или щитовую. Постройку можно располагать на первом этаже дома или пристраивать к дому в качестве бокового пристроя. Как выглядит проект каркасного гаража и проект каркасного дома со встроенным гаражом?

Каркасные строения – дома, гаражи, хозяйственные пристройки к каркасному дому, отличаются небольшим массой, быстрым возведением и относительно недорогой ценой. Для их строительства необходимы деревянные доски, которые используются в качестве силового каркаса. В обшивке стеновыми панелями используют недорогой ОСП или пластиковый сайдинг.

Каркасные строения возводятся по несложной технологии. Потому строительство стало доступным даже для тех, кто раньше никогда не возводил своими руками. По технологии каркасников несложно строить различные помещения – гаражи, мастерские, складские строения и жилые дома.

Каркасные гаражи: проекты, фото и цены

Строительство каркасного гаража является капитальной постройкой. Различные проекты каркасных гаражей могут отличаться размерами, наличием дополнительных помещений и характером расположения: отдельно стоящий гараж или часть жилого помещения, расположенный на первом этаже или под землёй. Размеры каркасника могут предполагать хранение одной или двух машин.

 

Гараж на две машины.

В качестве дополнительных помещений могут быть пристроены хозблоки для хранения инструмента и деталей, мастерские, а также подвал для овощей, смотровая яма.

Различные варианты встроенных гаражей можно классифицировать на группы:

  • Пристроенные к дому сбоку.
  • Встроенные в первый этаж дома, с расположением комнат над ним, на втором этаже.
  • С мансардой.

Преимущества гаража пристроенного к дому

  • Строительство обходится дешевле, поскольку есть общие стены с жилым помещением.
  • Проще подвести коммуникации – электричество и водоснабжение.
  • Можно зайти непосредственно из дома, минуя переход по улице.
  • Экономится место, что актуально для небольших земельных участков.

Недостатки встроенных гаражей

  • Необходимость хорошей изоляции жилых комнат от автомобильного шума, запахов бензина, выхлопных газов, машинного масла.
  • Обустройство мощной вытяжной вентиляции.
  • Эстетичность наружной отделки гаража под стать отделке стен жилого каркасного дома.
  • Сложность проекта для встроенных вариантов.

А теперь рассмотрим, как разрабатывается проект каркасного гаража из дерева, ОСБ или металла?

 

Проекты каркасных гаражей

Проектирование каркасного гаража является первой необходимой стадией работы. Проще использовать готовый проект каркасного гаража с фото и чертежами, в котором указаны размеры помещения, перечислены строительные материалы: балки, доски, стеновые и кровельные панели, указаны их размеры и количество.

Гараж с пристроенным навесом.

Такой проект каркасного гаража из дерева значительно упрощает строительство, особенно для тех, кто не является профессионалом и не владеет технологией возведения каркаса.

Навес к каркасному гаражу.

Можно найти проекты каркасных гаражей и цены в фирмах, которые специализируются на каркасном строительстве. У проектной фирмы должен быть опыт работы.

С односкатной крышей.

Они могут представить для ознакомления готовые постройки, которые сделаны по их проектам. А лучше всего, когда проектная и строительная фирмы тесно сотрудничают. Тогда проекты каркасных гаражей, фото и цены будут представлены в полном объеме.

 

Чертеж на две машины.

Когда нет возможности найти проекты каркасных гаражей бесплатно, то необходимо выполнить эскиз будущего гаража собственноручно. По нему уже определить примерный расход строительных материалов. Здесь важно правильно рассчитать сечения опорных элементов, схему расположение стеновых и кровельных панелей, чтобы строение получилось достаточно прочным.

Проект на одну машину

Самый простой и недорогой проект каркасного гаража на одну машину – помещение для автомобиля без дополнительной подсобки. Такой гараж имеет площадь около 18-20 кв. м. Под полом может быть выполнен подвал, расположена смотровая яма.

Вход в каркасный гараж выполняют в виде широких гаражных ворот для въезда автомобиля. Отдельной двери может не быть. Также не предусматривают больших окон, кроме небольших проёмов под крышей строения. Небольшие каркасные гаражи выполняют с односкатной крышей. Сбор воды с кровли и её слив отводят на расстояние не меньше метра от стен.

Более затратные и большие проекты каркасных гаражей предусматривают наличие дополнительных помещений: мастерской или подсобной комнаты для хранения инструментов. В такой комнате может быть большое пвх окно  и возможно понадобится второй вход, при этом дверной проём делают стандартной ширины 700-800 мм.

На заметку

Каркасные гаражи располагают по краю участка с выездом на улицу и дверным проёмом во двор.

Наличие дополнительного помещения увеличивает внутреннюю площадь гаража, расход строительных материалов и стоимость постройки. Но при этом делает удобным пользование гаражом. Проект может предусматривать сооружение навеса – в качестве места для временной постановки автомобиля на хранение. Навес может быть пристроен с одной или с нескольких сторон, или быть продолжением кровли гаражного строения.

Проект 6х8 на две машины

Проекты каркасных гаражей на две машины отличаются большой площадью. В них также обустраивают широкий въезд или делают два въезда отдельно для каждой машины. Такие гаражи часто дополняют хозяйственными помещениями с отдельным входом, окнами и вентиляцией.

Стены каркасных гаражей часто выполняют глухими для безопасности и защиты от взлома. Если в пространстве гаража планируется комната, то её отделяют простенком с дверью и обустраивают окно. В качестве примера можно рассмотреть проект каркасного гаража 6х8 м. Его площадь – почти 50 квадратов. С фасадной стороны два широких въезда для автомобилей. С тыльной стороны расположена входная дверь.

Внутреннее пространство гаража имеет одно общее помещение, без деления на боксы.Проект каркасного гаража на 2 машины имеет небольшой чердак. При желании гараж можно обустроить жилой мансардой. Для обустройства чердака с мансардой используют проект каркасного двухэтажного гаража.

 

Проект дома с гаражом

Гараж может быть пристроен к одной из сторон дома. Может быть частью первого этажа с расположенными над ним жилыми комнатами, как и проект каркасного гаража с мансардой. Проект каркасного дома с гаражом – решение, которое позволяет построить два функциональных помещения по одному проектному документу.

На заметку

Вариант пристройки к дому, как проект одноэтажного каркасного дома с гаражом намного лучше, поскольку ограждает гаражное помещение с его звуками, запахами и вибрациями от жилого пространства.

Проект каркасного дома с гаражом может иметь один или два этажа помещений. Над гаражом могут располагаться внутренние комнаты, спальни, открытая верхняя терраса с крышей для летнего отдыха. Такой проект каркасного дома с гаражом и мансардой – имеет сложную конфигурацию и форму. Дом с гаражом может иметь несколько входов – центральные двери и гаражные ворота. Часто над входом и въездом обустраивают навесы.

Каркасный дом с гаражом.

Ещё один вариант дома с гаражом – расположение двух строений рядом друг с другом и соединение их общим навесом. Совместное строительство дома с гаражом даёт возможность экономии. За счёт чего сокращаются траты:

  • Каркасный дом с гаражом в проектах и на фото имеют одну общую внутреннюю стену вместо двух отдельных наружных стен.
  • При встраивании гаража в первый этаж – экономится часть кровельного материала, гаражное помещение располагается под вторым этажом жилого дома.
  • Сокращаются расходы на прокладывание электрического кабеля, труб и других инженерных сетей к помещению для хранения автомобиля.
Проект дома с гаражом.

Стена между гаражным помещением и жилыми комнатами обустраивается капитальной с необходимым утеплением и несущими каркасными опорами. В отличие от других наружных стен, её отделка может быть выполнена интерьерными материалами с обеих сторон. Внутри гаража стены часто обшивают недорогими материалами.

Этапы строительства гаража

Опишем технологию строительства каркасного гаража – последовательное выполнение строительных работ на участке.

Фундамент

Фундамент под каркасный гараж – основная несущая часть строения, которая держит на себе вес автомобиля, стен и крыши. Фундамент каркасного гаража обустраивают в виде бетонной плиты, уложенной на песчаное основание. Плиту укладывают в подготовленную яму поверх слоя песка толщиной 100-150 мм. Перед установкой плиты песок поливают водой и уплотняют.

Плитный фундамент для гаража.

Плитный фундамент для каркасного гаража исполняют в виде одной монолитной плиты. Её укладывают на расстояние ширины гаража. Глубину выемки земли для фундаментной плиты выбирают таким образом, чтобы её верх оказался выше грунта на 50-100 мм. Для удобства проезда на краю плиты бетонируют съезд.

Фундамент под каркасный гараж своими руками отливают непосредственно на месте строительства из раствора бетона. Для этого вынимают слой грунта высотой 300-400 мм. Дно отсыпают песком высотой 100 мм, после укладывают арматуру, перевязывают её проволокой и льют бетон. Высота готовой плиты 200 мм. При этом на 100 мм она заглублена в грунт и на 100 мм поднимается над его поверхностью.

На заметку

Если планируется расположить под гаражным строением подвал для хранения овощей, то фундамент выполняют по типу заглубленной ленты. При этом стены фундамента будут одновременно стенами подвала. Сверху на них необходимо будет положить плиту.

Для обустройства подвального фундамента выкапывают яму по глубине подвала. Дно ямы отсыпают песком и бетонируют, стены выкладывают кирпичом или бетонируют. При бетонировании в раствор добавляют водостойкие смеси типа Пенетрон для защиты стен от грунтовой влаги. После окончания бетонирования выдерживают месяц и кладут бетонную плиту для основания будущей постройки.

Фундаментная плита под гараж обрабатывается водостойкой пропиткой, особенно тщательно делают обработку по периметру, где будет лежать брус нижней обвязки, и возводиться стены. После окончания строительства с наружной стороны стен и подвала делают отмостку.

Каркас

Для сборки силового каркаса используют деревянный брус и доски. Каркас собирается последовательно:

  • Нижняя обвязка – брус 100х100 мм, который кладут по периметру наружных стен.
  • Угловые стойки делают из доски 50х150 мм.
  • Промежуточные стойки из досок толщиной 50х150 мм, через каждые 0,6 м.
  • Верхняя обвязка – верхний ряд доски, уложенный на опорные стойки.
  • Укосины монтируют из досок толщиной 20х100 мм, от нижней обвязки к верхней через несколько стоек.
  • Лаги кладут из досок 50х150 мм через каждый метр.
  • Стропила крыши из досок 20х100 мм, кладут через каждые 0,6 м.

Кровля

Перед их монтажом стропила накрывают гидро-пароизоляционной плёнкой. Плёнку фиксируют на стропилах степлером, кладут сверху обрешётку. На доски обрешётки монтируют кровельные панели.

Кровля для каркасного гаража.

Поскольку каркасный гараж отличается лёгкими стенами, для обустройства его крыши выбирают нетяжёлую кровлю – гибкую черепицу или металлический профилированный лист. Кровельные панели крепят обязательно со свесом – 50-60 см. Это предупреждает намокание стен и образование сырости внутри гаража. Под кровлей монтируют систему слива – сточные желоба вдоль крыши и сточные трубы.

Каркасные гаражи часто имеют односкатную крышу, что характерно для всех небольших по площади строений.

Утепление

Если гараж будет неотапливаемым, то его стены не утепляют. Если же планируется обустроить помещение с отоплением, то стены гаража изолируют изнутри минеральной ватой или плитами из пенополистирола.

Стена в разрезе с утеплителем

В жилых строениях предпочтение отдаётся ватному утеплителю. Применительно к гаражам можно ставить любое утепление, поэтому часто используют пенополистирол, как более дешёвый утеплитель. Также каркасные строения можно утеплять изнутри ППУ. Однако это напыление достаточно дорогое и потому непопулярное.

На заметку

В каркасном гараже обязательно сооружается принудительная вентиляция. Она включается каждый вечер после въезда машины, для того чтобы убрать влагу и подсушить днище, детали ходовой.

Строительство гаража из досок самостоятельно. Схема, фото

Построить гараж из досок самому-вполне выполнимая задача.

К тому же он обойдется недорого и его возведение доставит удовольствие, как и все что сделано своими руками. Основным плюсом постройки считается дешевизна материала и отсутствие трат на профессиональных строителей. Материалом для изготовления гаража выбираются доски. Они могут остаться после строительства дома или просто лежать без дела. На доски разбирают и складские поддоны. При использовании этого материала проектом выбирают строительство гаража каркасным методом. Метод называется так, потому что основой для гаража является деревянный каркас, впоследствии обшиваемый.

Прежде чем начинать работу, вычертите проект гаража на бумаге, со всеми размерами и параметрами. Так Вы примерно определите количество материала необходимого для постройки. Можно найти и готовые проекты и решения для постройки гаража из досок.

По выполнении этих подготовительных мероприятий, приступаем к самим строительным работам.

  1. Подбор места постройки и ориентирование расположения гаража на местности.
  2. Подготовка участка под строительство. Участок расчищают от мусора, травы, камней и разравнивают, включая участок будущего заезда в гараж.
  3. Изготовление фундамента.

 Лучше всего сразу делать капитальный фундамент. Вот на этом экономить не стоит. Он пригодится Вам всегда. На нем можно в будущем строить капитальный гараж и гидроизоляция этого фундамента не подведет.

Для изготовления фундамента наиболее приемлемым и практичным считается монолитно-плитная основа. Упростит и ускорит работу с раствором-миксер. С помощью колышков делается разметка углов строения, между колышками натягивается строительный шнур. По всему периметру обозначенной площадки роется котлован глубиной от 20 до 50 сантиметров. Глубина зависит от характеристик почвы. Изготовленный котлован хорошо трамбуется. Следующий этап-подсыпка. В котлован засыпается гравий, поверхность которого выравнивается, сверху насыпается песок, с толщиной слоя 10-15 сантиметров. Поверхность песка так же выравнивается и поливается водой для усадки. Затем слои щебня и песка тщательно трамбуются.

Если после оценки характеристик грунта выяснено, что грунтовые воды залегают на достаточной глубине, то для экономии средств возможно применять слой из смеси камней, грунта и щебня. Но характеристики такого слоя для обеспечения дренажности несколько хуже.

4.Возведение каркаса

Прежде, чем начинать строить каркас нужно подготовить все детали и составляющие. Доски для каркаса распиливаются до необходимых размеров и раскладываются на участке. Рекомендуется обработать их различными антисептическими и противопожарными пропитками. Чаще всего для строительства используются доски 50х100 миллиметров. На вертикальные стойки выбирается брус 100х100. Возведение каркаса начинают с нижней обвязки. Шаг — 1,2 метра. Для прочности конструкции в углы вставляются подкосы, которые крепятся с помощью металлических уголков. Под продольные ребра выбирают брус 50х50.

5. Затем производится закладка утеплителя в каркас и обшивка гаража. Для внутренней обшивки использовать фанеру, плиты ОСБ или крагис, для внешней — вагонку или сайдинг.

6. На крышу пойдет брус 80х80. Не забудьте сделать пропитку антисептиками и пожаростойкими составами. После возведения крыши строительство является законченным, и можно приступать к отделке.

Как построить каркасный гараж своими руками

Кар­кас­ный гараж сво­и­ми рука­ми- фото про­ект стро­и­тель­ства кар­кас­но­го гара­жа, поша­го­вая тех­но­ло­гия для стро­и­тель­ства сво­и­ми рука­ми. Сего­дня рас­смот­рим как постро­ить кар­кас­ный гараж сво­и­ми рука­ми. Вари­ан­тов стро­и­тель­ства по кар­кас­ной тех­но­ло­гии доволь­но мно­го, сего­дня я хочу поде­лит­ся одним из таких вот вари­ан­тов. Этот вари­ант име­ет доволь­но мно­го обще­го со стро­и­тель­ством метал­ло­кон­струк­ций и как мне кажет­ся он логи­чен по клю­че­вым момен­там сбор­ки, всё куда то упи­ра­ет­ся и име­ет точ­ку опо­ры, по это­му он и при­гля­нул­ся мне, хотя он немно­го слож­ный, так как в нём при­сут­ству­ет боль­шое коли­че­ство запилов.

Как построить каркасный гараж своими руками?

И так для нача­ла нам нуж­но постро­ить фун­да­мент, на этом мы зацик­ли­вать­ся не будем про­сто ска­жем что для кар­кас­но­го гара­жа доста­точ­но опор­но­го фун­да­мен­та из бетон­ных или керам­зи­то­вых бло­ков или лен­точ­но­го мел­ко­за­глуб­лен­но­го фун­да­мен­та.

фун­да­мент кар­кас­но­го гаража

Я буду исполь­зо­вать бло­ки в два ряда, один ряд в зем­ле вто­рой сна­ру­жи над зем­лёй. Ряды меж­ду собой свя­за­ны рас­тво­ром цемен­та и кла­доч­ной сет­кой. Отвер­стия в бло­ках луч­ше залить бето­ном. Кто жела­ет может конеч­но сде­лать капи­таль­ный вари­ант фун­да­мен­та.

леж­ни

Далее укла­ды­ва­ем леж­ни и при­кру­чи­ва­ем их к фун­да­мен­ту. Обра­ти­те вни­ма­ние, сте­ны долж­ны пере­крыть сты­ки лежень.

сте­ны

При­сту­па­ем к сбор­ке стен. Сте­ны соби­ра­ют­ся на зем­ле и потом поды­ма­ют­ся. Ниж­няя часть дос­ки при­би­ва­ет­ся к лежням.

опор­ные столбы

Основ­ные стой­ки сде­ла­ны из трёх досок, про­ме­жу­точ­ные из одной.

стой­ки

Эти стой­ки гото­вят­ся зара­нее. Укос в вер­ху дос­ки дела­ет­ся уже по уста­нов­лен­ной стро­пи­лине крыши.

низ стол­бов

Поря­док пиро­га таков: леж­ни, затем ниж­няя дос­ка сте­ны, к кото­рой кре­пят­ся стой­ки, ниж­няя обвя­зан­ная доска.

пере­кры­тие вто­ро­го этажа

Укла­ды­ва­ем лаги пере­кры­тия и при­би­ва­ем их к стойкам.

Зад­няя стен­ка кар­кас­но­го гаража

Соби­ра­ем и уста­нав­ли­ва­ем короб­ку зад­ней стены.

стро­пиль­ная система

Изго­тав­ли­ва­ем стро­пиль­ную систему.

креп­ле­ние стропил

В стро­пи­лах выпи­ле­ны угол­ки, кото­ры­ми стро­пи­ла укла­ды­ва­ют­ся на перекрытие.

кры­ша

Конёк кре­пит­ся к стой­кам, кото­рые в свою оче­редь кре­пят­ся к перекрытию.

Стро­и­тель­ство дву­скат­ной кры­ши явля­ет­ся наи­бо­лее слож­ным момен­том из все­го стро­и­тель­ства кар­кас­но­го гара­жа, кото­рая тре­бу­ет более точ­но­го рас­чё­та, если хоти­те что­бы всё полу­чи­лось ров­но и красиво.

кар­кас­ный гараж-насти­ла­ем кровлю

Насти­ла­ем на кры­шу осб или дела­ем обре­шёт­ку, после чего насти­ла­ем кро­вель­ный оцин­ко­ван­ный лист.

фасад

Сте­ны так­же мож­но покрыть метал­лом или цсп, осб и так далее. Тут вари­ан­тов отдел­ки предостаточно.

Кар­кас­ный гараж

Полу­ча­ем вот такой кар­кас­ный гараж. Всё полу­чи­лось очень проч­но и надёж­но, и если все оди­нар­ные стой­ки заме­нить на трой­ные, то мож­но будет сде­лать вто­рой этаж. В сле­ду­ю­щий раз сде­ла­ем гараж по самой про­стой тех­но­ло­гии кар­кас­но­го стро­и­тель­ства. На этом всё, всем пока.

Ну и напо­сле­док видео о стро­и­тель­стве кар­кас­но­го гара­жа сво­и­ми руками.

Как построить гараж из бруса. Инструкция поэтапное строительство

В данном материале речь пойдет о том, как строится гараж из бруса. Поскольку этот процесс — совсем несложный, многие стремятся построить гараж своими руками. Помощь специалистов потребуется при выполнении только некоторых видов работ, а потому такой подход снизит бюджет строительства. Гараж из бруса не только удобен в эксплуатации, но также имеет оригинальный внешний вид. На участке, где построен деревянный дом, такой гараж идеально впишется в общий стиль.

Рис1. Деревянный брус — популярный стройматериал для различных хозпостроек

Подготовительные работы перед строительтвом гаража

Выбор конструкции

Перед приобретением строительных материалов нужно определиться с проектом, по которому будет строиться гараж. В специализированных журналах и на строительных сайтах сегодня существует огромное разнообразие типовых проектов гаражей из бруса. Можно самостоятельно подобрать понравившийся проект, который соответствует вашим условиям эксплуатации и пожеланиям, или посоветоваться со специалистами.

Вообще говоря, выделяют два основных типа хозпостроек — каркасные и массивные. Рассмотрим каждый тип.

Каркасные сооружения – это проекты, в которых массивный деревянный брус используется только для создания несущих элементов. Полученный каркас обшивают ОСБ-плитой или другим листовым материалом, а также утепляют подходящим теплоизолятором.

Рис2. Каркасный тип хозяйственной постройки (проект)

Массивные сооружения полностью состоят из бруса. Такой гараж можно обшить сайдингом или вагонкой, а можно стены из профилированного бруса оставить без отделки и уменьшить таким образом затраты.

Каркасный тип — проще и дешевле. Но по-настоящему прочное и надежное здание получится в случае, когда оно строится из массивного бруса полностью.

Рис3. Проект гаража с подвалом


У производителей бруса можно, как правило, заказать готовый комплект любого сруба, изготовленный по указанному проекту. Такой комплект состоит из пронумерованных брусьев, всех необходимых комплектующих и подробной инструкции по монтажу конструкции. Это решение стоит дороже, чем просто закупка стройматериала, однако оно позволяет выполнить сборку гаража быстро и просто.

Выбор и приобретение бруса

После того, как выбрана конструкция будущего гаража, нужно определиться с тем, из какого материала будет строиться гараж, приобрести его и доставить на стройплощадку. Рассмотрим варианты — от самого дешевого и до самого дорогостоящего.

1. Брус с естественной влажностью популярен тем, что имеет невысокую стоимость. Ровный массивный брус без хорошей сушки используют в строительстве только в том случае, если владелец готов ждать около двух лет, пока возведенное здание пройдет процесс усадки. Раньше этого срока проводить отделочные работы нельзя.


В процессе сушки бруса могут возникнуть достаточно большие щели между некоторыми деталями. Рекомендуется их законопатить или, что более предпочтительнее, обшить брус одним из отделочных материалов.

2. Массивный профилированный брус может быть представлен двумя вариантами: с естественной влажностью или прошедший сушку в специальных камерах. Естественно, стоимость второго варианта выше. Но хорошо просушенный брус практически не подвержен усадке, не деформируется, а потому не требуется ждать 2 года, прежде чем заняться отделкой сруба.

Отличительной особенностью и одним из основных преимуществ профилированного бруса являются изготовленные в заводских условиях замки на брусьях. Эти шипы и пазы обеспечивают практически идеальное примыкание брусьев друг к другу, а потому полностью исключаются щели даже после незначительной усадки здания.

3. Клееный профильный брус считается самым лучшим вариантом для строительства. Его изготовление — это высокотехнологичный процесс склейки доски, которую перед этим тщательно просушивают. Благодаря сложной технологии брус после высыхания не только не растрескивается, но и имеет очень незначительный процент усадки. Такой вариант, конечно, — достаточно дорогой, но результат того стоит.

Рис 4. Заготовки для клееного бруса

 

Необходимые инструменты

Поскольку деревянные заготовки имеют достаточно большой вес, работу придется выполнять вдвоем или даже втроем. Кроме того, необходимо подготовить инструменты, без которых строительство гаража невозможно, а именно:

  • лопаты и кирки для устройства фундамента;
  • сабельная или дисковая пила для работы по дереву;
  • бензопила, если брус больших размеров и нужно его резать на части в процессе строительства;
  • киянки;
  • строительный степлер, чтобы монтировать теплоизоляцию;
  • молоток, стамески, плоскогубцы;
  • шуруповерт, дрель;
  • отвес, нивелир, рулетка, другие измерительные инструменты.

Рис 5. Для строительства нужен подходящий инструмент

Строительство гаража

Устройство фундамента

В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:

Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта —   использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.

Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией

Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики.
Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.  

Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)

Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.


Если вы строите гараж, не забудьте о смотровой яме, когда делаете фундамент. Стены котлована можно отделать кирпичом, а борта укрепить, используя металлические швеллера. Устройство пола будет выполняться поверх фундамента.

В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:

  • выполнить бетонную стяжку по плитам;
  • установить армированное бетонное покрытие на грунт;
  • сделать деревянный пол, на лаги.

В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.

Рис 8. Столбчатое основание, на которое установлены лаги

Возведение сруба из бруса

Когда фундамент сделан, можно приступать к сборке сруба. Лучше всего следовать пошаговой инструкции, которая включает несколько правил.

Во-первых, из толстого бруса (сечение 100х150 мм и выше) выполняется нижняя обвязка. Обвязочный венец скрепляется в углах, как изображено на схемах — «в лапу» или «в полдерева».

Рис 9. Варианты соединений брусьев друг с другом (схемы)

Во-вторых, древесину необходимо обработать специальными веществами, чтобы предотвратить ее разрушение от влаги. Для этих целей можно использовать даже отработанное масло или любые гидроизоляционные составы.

Рис 10. Так выглядит обвязочный венец


Чтобы усилить сцепку обвязочных венцов, используйте металлические уголки.

Затем приступаем к укладке стен. Брусья укладываются друг на друга и скрепляются. Если выбран профилированный брус, то монтаж пройдет очень просто, так как замки обеспечат надежную сцепку брусьев.

Рис11. Монтаж стен гаража

Чтобы гарантировать надежную защиту от вымораживания помещения, замки утепляются специальным утеплителем — джутовым рулонным теплоизолятором. Чтобы утеплитель не сдвигался с места в процессе монтажа и дальнейшей усадки, нужно «прихватить» его металлическими скобами.
Брусья соединяются друг с другом с помощью стальных гвоздей или деревянных нагелей.

Когда подошли к участку стены, где будут гаражные ворота, по бокам проема нужно установить два бруса вертикально. Их назначение — поддержка горизонтальной балки перекрытия, что не позволит проему деформироваться в процессе усадки.

Устройство кровли

После того, как возведены стены у гаража из профилированного бруса, можно переходить к устройству кровли:

На венцы сверху настила укладывается мауэрлат (брус). Чтобы обеспечить необходимую надежность, мауэрлат фиксируется сначала нагелями для бруса, а затем еще и металлическими уголками.

Рис12. Установка фронтонов и стропил

Далее стропила определенной формы и размеров крепятся на мауэрлате.  Как правило, при устройстве кровли гаража устанавливают односкатную и двускатную крышу, а гаражи с плоской или шатровой крышей — редкость.
Стропила закрепляются с помощью раскосов. Затем они соединяются друг с другом коньковым брусом. Если фронтонные части гаража строятся так же, как и стены, то коньковый брус фиксируется и на них.
Наконец, выполняется монтаж обрешетки на стропильной системе, а затем уже — укладка кровельного покрытия. Изнутри крыша утепляется, если это предусмотрено проектом.

Отделочные работы

После того, как каркас гаража из бруса построен, требуется выполнить его отделку. Прежде всего, рекомендуется подождать какое-то время, чтобы процесс усадки полностью завершился. Однако поскольку в строительстве использовался клееный брус, а также была точно соблюдена технология на каждом этапе монтажа, то отделку можно начинать в самое ближайшее время.

  • Если вы использовали брус, то обшивка стен не станет для вас слишком трудоемким процессом, и с ним вы справитесь самостоятельно. Внутренние стены можно отделать вагонкой. А для обшивки наружных стен подойдет металлический или пластиковый сайдинг.
  • Чтобы стыки между брусом не продувались, рекомендуется поместить под обшивку специальную мембрану, которая защитить помещение от ветра.
  • Закончив отделочные работы, можно приступить к устройству пола. Кстати, в гаражах можно нередко встретить обычный настил из досок.

Рис13. Гараж из бруса готов, ворота установлены

  • ;Наконец, последняя работа по обустройству гаража из бруса — это установка ворот и остекление. Опорные брусья, которые были заложены в процессе строительства коробки, теперь помогут выполнить этот этап качественно и быстро.

Заключение

Гараж из бруса имеет достаточно простую конструкцию и очень быстро возводится. Если вы решили в сжатые сроки построить место для парковки своего автомобиля, технология, описанная в статье, поможет вам самостоятельно осуществить поставленную задачу. Видео-ролик, размещенный в материале, позволит узнать много ценной информации по этой интересной теме.

бесплатный проект строительства одноэтажного гаража


Проект каркасного гаража с окном: общие данные согласно проекта

 

Общая площадь гаража:27.1 м2
Размеры гаража:4,2 на 7 м
Наружные стены (тип материала):
утеплитель + обшивка
Внутренние стены (тип материала):
утеплитель + обшивка
Кровельное покрытие гаража из бруса:ондулин или металлочерепица
Основание под кровельное покрытие:стропильная система
Фундамент:монолитный
Язык проекта:русский
Формат проекта:pdf-файл

В состав этого проекта каркасного гаража входят такие материалы:
 Общий вид. Общий вид установленных рам. Нижняя обвязка. Общий вид каркаса с обшивкой. Спецификация основных материалов. Верхняя обвязка. Раскладка по стенам. Фасады. Стропильные фермы. Шаг стропил. Разрез. Рамы стен 1. Рамы стен 2. Рамы стен 3,4. Общий вид каркаса стен и стропил. Установка стропил. Расположение ОСБ на стенах.

 id=333

Строительство каркасного гаража – это один из экономичных вариантов постройки. Кроме того, гараж, построенный по каркасной технологии, уже имеет стене слой утеплителя, следовательно, совершенно нет никакой надобности в дополнительной теплоизоляции стен.
Помимо этого, учитывайте, что каркасные конструкции очень легкие, а это позволит сэкономить на фундаменте. Но самое ценное преимущество – каркасный гараж построить можно очень быстро, в отличии от кирпичного.

Как построить каркасный гараж: проект каркасного гаража

Как мы уже отмечали, представленный проект одноэтажного гаража строится по каркасной технологии. Но, как построить каркасный гараж самостоятельно? Давайте разберем.

Монтажные работы начинаем с установки стартового бруса. Как правило, устройство стен гаража осуществляется следующим образом:

1) изначально на верхнюю поверхность ленточного фундамента или на цоколь устанавливается стартовый брус (он же далее будет выступать основой для стен будущего строения). Поверхность, на которой будет лежать стартовый брус, необходимо изолировать посредством рулонных материалов (например, гидростеклоизол). Прикрепляют стартовый брус к бетону с помощью саморазжимающихся анкеров на минимальном расстоянии 100-150 см. На этом этапе строительства каркасного гаража важно все держать под тщательным контролем, чтобы потом у Вас не получился перекошенный гараж.

2) Установка каркаса гаража. После того, как смонтирован стартовый брус, осуществляется установка иных элементов каркасных стен согласно проекту каркасного гаража: монтируются стойки и перемычки, происходит установка диагональных связей, после чего выполняют установку верхнего обвязочного бруса. Помним, что все деревянные конструкции обязательно должны быть предварительно пропитаны огнебиозащитным составом.

3) Обшивка гаражного каркаса. После того, как смонтированы стены, выполняется обшивка, которую начинают с наружной стороны. Материал для обшивки – согласно проекта каркасного гаража. После того, как завершена обшивка с одной стороны, сразу можно приступать к утеплению – закладывается утеплитель в пространство между каркасными элементами.

После того, как проведена теплоизоляция, завершают обшивку внутренних поверхностей стен гаража.

Если Вы думаете, как построить каркасный гараж, не упустите моменты его проектирования, ведь от того, какой проект гаража используется, зависит во многом успешность результата.

 id=777

Гараж с деревянным каркасом | Country Carpenters Post & Beam Bldgs, Inc.

Если вы хотите, чтобы великолепный гараж с деревянным каркасом дополнял вашу собственность, мы приглашаем вас взглянуть на Country Carpenters. Чтобы получить наиболее универсальные планы строительства деревянных каркасов, столбов и балок, сначала позвоните нам. Термин «деревянный каркас» описывает конструкцию с деревянным каркасом. Country Carpenters продает комплекты для столбов и балок, которые подходят для вашего двора. Каретный дом на изображениях представляет собой 22-футовое здание.Мы обнаружили, что популярность строительных комплектов с деревянным каркасом растет. Мы — деревенские плотники, расположенные в Хевроне, Коннектикут. Если вы тяготеете к деревенским зданиям и вам нужна дополнительная информация, мы приглашаем вас заглянуть в наш каталог. Мы предлагаем оригинальные комплекты стоек и балок для сараев в стиле Новой Англии, которые ценятся людьми во всем мире.

С 1974 года Country Carpenters поставляет прочные предварительно вырезанные комплекты домовладельцам, которые хотят построить наследие. Комплекты стойл и балок сараев легко адаптируются к назначению вашей конструкции.Некоторые отличительные черты конструкции столбов и балок проявляются в традиционных столярных изделиях с шипом и шипом, а также в деревянных колышках. Наши комплекты каретных домиков доступны в планах 22 и 24 дюйма. Мы также предоставляем базовые планы для десятков размеров и стилей сараев. Все планы могут быть легко адаптированы к вашему стилю. К ним относятся варианты крыльца и навеса, выбор стилей дверей, варианты окон транца и, конечно же, различные варианты защелок и петель. Добавьте дополнительный купол и великолепный флюгер, и ваше здание Country Carpenters станет действительно вашим собственным.

Наши здания служат для поколений

Если вы хотите построить гараж, каретный дом, сарай, студию или сарай, который будет стоять веками, начните с обращения в Country Carpenters. Наши сараи используются для предприятий и мастерских, а также для содержания домашнего скота и лошадей. Использование больших бревен в конструкции столбов и балок означает, что требуется меньше опорных балок, что создает очень открытые внутренние пространства. Открытые балки и деревянные интерьеры придают зданию теплую и воздушную сущность естественной элегантности.Country Carpenters of Hebron, Коннектикут, предоставляет предварительно вырезанные строительные комплекты для всех типов деревенских столбов и балок. Мы отправили эти комплекты по всему миру. Звоните (860) 228-2276 для получения дополнительной информации.

Проекты деревянных каркасов для начинающих: ящик для солнечных батарей

Когда мы с Джесси решили, что хотим построить деревянный каркасный дом (ознакомьтесь с нашими планами деревянных каркасных домов!), Мы знали, что это будет мудрый вариант. идея взять на себя как можно больше небольших проектов деревянных каркасов до начала строительства нашего дома.Первая возможность, которая была прекрасна для практики наших навыков, заключалась в создании аккумуляторного ящика для наших потребностей в солнечной энергии, так почему бы не сделать его деревянным каркасом?

Мы знали, что хотим построить качественную конструкцию для наших ящиков, которая была бы одновременно прочной и надежной, поэтому вместо создания конструкции из палочек мы решили построить миниатюрный дом из деревянного каркаса! В этом проекте мы действительно смогли воплотить в жизнь то, о чем читали в наших книгах по деревянным каркасам.

Посмотрите видео о проекте Timber Fame Project

Чтобы полностью увидеть, как возник этот проект, мы собрали эти два видео.В первом вы найдете каркас проекта, а во втором мы больше сосредоточены на завершении проекта, чем на самом деревянном каркасе.

книг, которые подготовили нас к нашему первому проекту деревянного каркаса

Деревянный каркас отличается от обычного строительства тем, что столярные изделия практически не используются в современном строительстве, а материалы и размеры материалов определены заранее. Тем не менее, прежде чем мы были готовы сделать что-либо со славой древесины, мы решили инвестировать в себя и свое образование и положить несколько новых книг на полку нашей библиотеки.Мы купили и изучали следующие:

Создание и поиск бревен

Поскольку мы не хотели тратить ни цента на этот аккумуляторный ящик, мы знали, что нам придется проявить изобретательность, когда дело доходит до источников древесины. Мы прогулялись вокруг своей собственности, чтобы увидеть, какие хорошие леса у нас лежат, особенно после 100-летней бури прошлой осенью.

Оказалось, что из-за сильной бури в прошлом году на обратной стороне нашей собственности было немного неожиданно, поэтому мы зацепили секции деревьев на наш квадроцикл и перенесли их на переднюю часть нашей собственности.

Вместо того, чтобы сразу приступить к работе с нашей бензопилой на Аляске, мы сначала составили черновой план деревянного каркасного ящика, чтобы определить, какой размер древесины нам понадобится. Мы также приняли во внимание деревья, которые были у нас в этом проекте, и смогли создать дизайн, который максимально использовал пиломатериалы, которые у нас были.

Когда у нас был список распилов, мы использовали бензопилу на Аляске и мини-стан, чтобы создать красивые пиломатериалы, чтобы начать наш проект.

Проекты «Слава для новичков»: столярная практика

Освежив наши столярные изделия из деревянных каркасов, мы поняли основные идеи, но не смогли сделать это сами, поэтому мы пошли практиковаться в столярном деле! У нас было множество ручных дрелей, электродрелей, долот и пил, которые мы могли использовать для создания пазов и шипов.Джесси решил, какие типы соединений использовать и где они будут использоваться в конструкции, и после некоторых внимательных инструкций я смог помочь ему вырезать их из наших бревен.

Мы рады сообщить, что все прошло довольно гладко, и сборка не могла быть лучше! Все подошло как перчатка.

Завершение проекта «Древесная известность» с помощью современного строительства

После того, как наш деревянный каркас был собран, мы решили отделать коробку более современными методами строительства.Мы добавили дополнительный каркас по сторонам, добавили OSB для стен, добавили 2-дюймовую изоляцию из пенопласта, добавили несколько стропил, добавили металлическую крышу и закончили это дело.

На самом деле это было не так просто, потому что Джесси воспользовался этим как возможностью попрактиковаться в некоторых дополнительных методах построения, которые витали у него в голове. В конце концов … как часто мы можем строить миниатюрные домики? Не очень!

Во-первых, Джесси прочитал какую-то древнюю книгу (изданную в начале 1900-х годов компанией Sears… она могла бы быть более современной, но трудно сказать, исходя из описания или отсутствия таковой) на квадрате, обрамляющем рамку.Он узнал, что в этом квадрате есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд, и что его можно использовать для сложных измерений. Используя этот квадрат, он смог выяснить, как создать сиденья для стропил, правильные углы для стропил и многое другое.

Джесси также хотел попробовать сделать коробчатый карниз, чтобы коробка выглядела действительно аккуратно, а не быстро собранной. Это стоило усилий, поскольку это был навык, который мы, вероятно, должны были знать, и он действительно помог запечатать нашу коробку и сделать ее несколько герметичной.Этот процесс не был невероятно простым, поэтому потребовались некоторые исследования, а также несколько проб и ошибок, чтобы сделать его правильным. В конце концов, Джесси намного лучше относится к конструкции карнизов.

Не волнуйтесь … мы оставили вентиляционное отверстие в крыше, чтобы ящик и наши солнечные батареи могли дышать.

Стоимость малых проектов славы лесоматериалов

Мы снова и снова подчеркиваем это в нашем блоге, потому что многие люди ежедневно спрашивают нас: «Почему вы еще не начали строить свой дом?» и ответ был таков, что у нас недостаточно опыта за плечами.Но мы приближаемся и планируем приступить к работе этой весной.

В каждом небольшом проекте, который мы берем на себя, мы учимся и отрабатываем ТАКОЕ много других навыков, которые помогут нам с «большой сборкой», и с каждым проектом мы обнаруживаем все больше и больше потока совместной работы. Это одна из причин, по которой мы построили гидромассажную ванну и террасу перед домом.

Специально для деревянных конструкций есть чему поучиться. Столярные изделия — это лишь часть деревянного каркаса. Мы также потратили немного времени на точную настройку наших методов валки деревьев, точную настройку того, как мы превращаем части деревьев из леса в пригодные для использования пиломатериалы, и даже на то, как фрезеровать стороны древесины с помощью мини-бензопилы.Изготовление деревянного каркаса — это еще один набор навыков, и нам нужно немного попрактиковаться, собрав этот аккумуляторный ящик с деревянным каркасом!

Наш будущий проект деревянного каркаса: образец дома

Мы мало говорили об этом в блоге, но мы находимся в процессе доработки наших планов дома и надеемся отправить их в инженерную фирму, которая специализируется на деревянных конструкциях, в течение следующих нескольких месяцев. Затем мы все еще надеемся, что сможем создать миниатюрный деревянный каркас нашего дома с помощью палочек 1 × 1 ″, и, надеюсь, это будет еще один шанс попрактиковаться в столярном деле на микроуровне.Мы надеемся, что это даст нам еще больше информации о том, как будет складываться наш каркасный дом, только мы можем потренироваться с бревнами, для подъема которых не нужны краны!

Примите участие!

Вы когда-нибудь занимались строительством деревянных каркасов? Если да, то над какими проектами вы работали? Вы видели в сети какие-нибудь крутые проекты деревянных каркасов? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Вам понравился этот пост? Если да, помогите нам производить их больше! Мы много работали, чтобы предоставить вам максимально качественный контент.Узнайте, как вы можете поддержать наш блог здесь, не тратя ни копейки!

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Я начинающий поселенец, стремящийся стать независимым и свободным. В прошлом я работал на корпоративной работе, чтобы свести концы с концами и немного продвинуться вперед; это не сделало меня счастливым или уверенным в моем будущем. С тех пор, как я сделал шаг к самозанятости и стал жить более простой жизнью, уровень моего счастья сильно возрос, и я никогда не чувствовал себя более живым.Я наконец понимаю, чего хочу в жизни и как этого добиться, и именно об этом весь этот блог.

Сравнение деревянного каркаса и конструкции палки

Читаете это в своем электронном письме? Для облегчения чтения — нажмите здесь.

Гостевой блог на этой неделе от строителя и деревянного мастера Гленна Тарбелла. Гленн сотрудничал во многих проектах с Green Mountain Timber Frames за последние два десятилетия. Недавно он построил для своего клиента красивый каркасный гараж.

Зачем нужна конструкция с деревянным каркасом?

Недавно у меня был клиент, который хотел новый гараж. Они живут в красивой лесистой местности с большими дубами возле заболоченного места. Их дом небольшой, с невысокой покатой крышей. Сайдинг — деревенский, грубая сосна, окрашенная. Они попросили меня построить гараж на два отсека.

Деревянная рама против Stick Built

Я спросил, будут ли они заинтересованы в гараже с деревянным каркасом, а не в традиционном гараже из палки, если цена не будет значительно выше.Им понравилась идея деревянного каркаса, и мы начали процесс проектирования. Цена на здание в стиле деревянного каркаса была ненамного выше, поэтому мы решили пойти с ней!

Проектирование нового гаража

На этапе проектирования мы много говорили о высоте нового здания. Заказчик не хотел, чтобы над всем нависал гараж. Мы говорили о закрытых и не закрытых отсеках, потребностях в электроэнергии и строительных материалах для кровли, сайдинга и бруса. Им также требовалось место для хранения байдарок и каноэ и окна на южной стороне для садовых участков.

Мы решили, что последним зданием будет сарай-гараж. Мы должны были создать конструкцию, которая выглядела бы как сарай с пристройкой для традиционного крючка для сена или, как мы обсуждали, крючка для каноэ. У заказчика была канатная система со старинным шкивом, которая уже на зиму втягивала лодки в верхнюю половину этажа.

Конструкция, которую мы наконец спроектировали, имеет один полностью закрытый отсек с верхней дверью и односкатной крышей с одной стороны для второго отсека. В конечном итоге мы выбрали этот образ по двум причинам: рост и внешний вид.

Строительство сарая — процесс строительства

Когда пришло время строить гараж, мы выбрали древесину болиголова для каркаса. Это ребристая древесина хвойных пород, которая хорошо подходит для деревянных каркасов. Столярные изделия мы режем традиционно долотом, пилой и цепным долбежным станком. Затем мы установили все части рамы в моем магазине. Было замечательно видеть, как паз и шипы соединяются вместе, а затем видеть изогнутые секции, уложенные на козлы. Сухая установка рамы дает представление о том, каким будет здание, а также позволяет нам проверить точность планировки.

Здесь мы просверливаем отверстия диаметром 1 дюйм для деревянных колышков.

Столбы сарая шесть на шесть, опоры восемь на восемь, стропила четыре на четыре и распорки три на шесть. Как большая куча дерева, даже со столярным распилом он не выглядит таким уж большим. Но в день воспитания, ничего себе, он приобретает особый вид.

Здесь вы можете увидеть все смонтированные загибы и возведенный каркас со стенами сарая.

А вот и новый гараж после обшивки и отделки крыши:

Pricing Timber Frame v.Палка построенная конструкция

При оценке такого рода проекта и определении разницы в стоимости между деревянным каркасом и деревянным каркасом, я должен смотреть на два стиля строительства с мыслью: «Какие шаги будут отличаться?» Сайдинг будет применяться в обоих стилях здания одинаково, как и отделка, кровля и обшивка. Единственная реальная разница — это обрамление.

На вырезку и опрокидывание деревянного каркаса, включая обшивку крыши, ушло девять дней.

Каркас с установленными стропилами 4 × 4.

Чтобы построить традиционный гараж из палки с обшивкой крыши, может потребоваться от семи до восьми дней, чтобы добраться до той же точки. Таким образом, разница в этом проекте составила два рабочих дня.

Деревянный каркас — выгодное вложение

В конце концов, я считаю, что строительство деревянного каркаса имеет больше смысла как с финансовой, так и с эстетической точки зрения. Даже если это займет немного больше времени и потребует немного больших начальных вложений (обычно на 15-20% больше), новый деревянный каркас будет прочным.Построенные таким образом сараи просуществовали сотни лет.

Приятно стоять в деревянном каркасе. Вы можете увидеть мастерство строителя и узнать, что история построенных таким образом амбаров и домов насчитывает сотни лет. Так что независимо от того, строите ли вы новый деревянный гараж или используете старинный сарай с деревянным каркасом в качестве каркаса для гаража, по моему опыту, деревянный каркас — это обычно лучший вариант. Это рентабельно, и здание может прослужить веками, если поддерживать крышу в надлежащем состоянии.

Заинтересованы в собственном сарае или доме с деревянным каркасом? Дайте нам знать!

Будем рады услышать от вас!

Люк — Деревянные рамы Green Mountain
Люк @ GreenMountainTimberFrames.ком
802.774.8972

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Гаражи с деревянным каркасом — The Great Barns Company

RT 28 BEAUTY ~ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ НАЗНАЧЕНИЯ ~ БОЛЬШОЕ СОКРОВИЩЕ БАРНС

Читать дальше → Рубрика: Проекты | Tagged Гараж на 2 машины, Антикварные сараи, Сараи и гаражи, Строительство, Автокран, на заказ, фундамент, Фундаменты, The Great Barns Co., Деревянный каркас, Гаражи с деревянным каркасом

Как это будет выглядеть на вашей собственности? Позвоните нам, чтобы узнать! 508-694-7433

Читать дальше → Рубрика: Проекты | Tagged Гараж на 2 машины, Сараи и гаражи, Кейп-Код, Строительство, Автокран, на заказ, Фундаменты, Новый дизайн, Новый дизайн, Новая Англия, Сборные конструкции, The Great Barns Co., Каркасные гаражи

ВВЕДЕНИЕ…. АЛТОНСКИЙ ЗАЛИВ И ПЛИМУТ НАШЕЙ КОЛЛЕКЦИИ… позвоните нам, чтобы узнать цены и подробности! Универсальная покупка от Custom Design, чтобы подписать, мы все это покрываем! Все в доме! 508-241-5204! greatbarnsco.com! [email protected]!

Читать дальше → Рубрика: Проекты | Метки: Гараж на 2 машины, Антикварные сараи, Сараи и гаражи, Строительство, Кейп-Код, Строительство, Автокран, строительство на заказ, раскопки, Фундаменты, Сборные конструкции, The Great Barns Co., Каркасные гаражи

«order_by =» sortorder «order_direction =» ASC «возвращает =» включено «maximum_entity_count =» 500 «]

Читать дальше → Рубрика: Проекты | Метки: Гараж на 2 машины, Сараи и гаражи, балки, Грузовик с стрелой, Здание, строительные компоненты, Кейп-Код, Строительство, Автокран, Фундаменты, Сборные конструкции, Лучистое тепло, Конструкция, The Great Barns Co., Гаражи с деревянным каркасом, Wellfleet

Фотостудия, внутренняя отделка, полы с подогревом, чистые потолки.в рамке из дерева!

Читать дальше → Рубрика: Проекты | Метки: Гараж на 2 машины, Пристройки, Антикварные сараи, Строительство, Изготовленные на заказ двери сараев, Фундаменты, Новая Англия, Фотостудия, The Great Barns Co., Гаражи с деревянным каркасом, Мастерская

Фотографии и изображения некоторых проектов компании Great Barns «Great Scape». Great Barns может предоставить вам строительные работы, проектирование и озеленение, помимо строительства «Великого» здания! Вот некоторые из последних «БОЛЬШИХ СЮЖЕТОВ» Криса. Если покупатели хотят… Читать далее →

Рубрика: Проекты | Tagged 3 сезона, Antique Barns, Barns & Garages, Building, Cape Cod, Construction, GREAT SCAPES, HARWICH, LANSCAPING, The Great Barns Co., Каркасные гаражи

Эта жемчужина старого и нового на Мэйн-стрит, Орлеан, укомплектована изготовленными на заказ дверями сараев. Хотя в этом сарае требовались раздвижные стеклянные двери, чтобы владельцы могли беспрепятственно видеть… Читать далее →

Гаражи из дуба | Наборы Chippy Timber

Традиционные гаражи с дубовыми рамами — готовы к сборке

Ассортимент гаражных комплектов с дубовым каркасом Chippy включает 47 стандартных конструкций, от 1 до 4 секций, с различными профилями крыши.Дополнительные опции, в том числе полуприкрытия, склады для бревен, боковые проходы и гаражные ворота, позволяют настраивать, включая добавление безопасных складских помещений. Также доступны полностью сделанные на заказ оправы. Каждый гараж с каркасом из дуба Chippy поставляется в виде готового к сборке набора, который подходит как обычным торговцам, так и даже опытным энтузиастам DIY. Поставляются полные инструкции, все стойки предварительно вырезаны и пронумерованы. Поскольку наши дубовые гаражные рамы устанавливаются в сухом виде в нашей мастерской, качество и простота сборки гарантированы.Кроме того, если вам требуются земляные работы, сборка или кровельные услуги для вашего гаража с дубовым каркасом, у нас есть собственные общенациональные команды.

1-отсеки 2 отсека 3 отсека 4 отсека Аксессуары

Разрешение на планирование

Самый частый вопрос, который нам задают: потребуется ли разрешение на строительство для моего гаражного комплекта с дубовой рамой? Часто ответ отрицательный.Поскольку наши комплекты для гаража с дубовым каркасом имеют высоту конька менее 4 м, они могут иметь право на строительство в рамках разрешенных прав на застройку. Однако рамы, возводимые рядом с границей или соседями, или в Зоне выдающейся природной красоты (AONB), могут не соответствовать требованиям и обычно требуют планирования. В любом случае мы рекомендуем быстро позвонить в местный офис планирования и ознакомиться с последними инструкциями на портале планирования. Если вам потребуется помощь в получении разрешения на строительство гаража с дубовым каркасом, мы предлагаем услуги внутреннего сопровождения или пакеты для планирования, если вам нужны только чертежи и вы выполняете весь процесс самостоятельно.

Строительные услуги

Хотя наши гаражи с каркасом из дуба Чиппи поставляются в виде комплектов, пригодных для самостоятельной сборки, мы предлагаем строительные услуги. У нас есть собственные общенациональные бригады по земляным работам, сборке и установке кровли, если вам потребуются какие-либо или все эти услуги. Типичной комбинации не существует: некоторые клиенты предпочитают полный комплекс услуг, готовое решение для своего гаражного проекта с дубовым каркасом, в то время как другие назначают торговцев, с которыми у них уже есть отношения.Поскольку земляные работы и кровля, как правило, являются трудоемкими, может быть выгодно назначить местных подрядчиков для этих участков строительства и предоставить нам возможность построить и собрать ваш гаражный комплект с дубовым каркасом.

Рекомендуемые товары

Ch3G Гараж на 2 отсека Один из самых популярных гаражей, Ч3Г имеет два отсека, один на 5.Площадь основания 6 м x 5,3 м и двускатная крыша. Помимо дубовой рамы, в комплект входят подошва из хвойных пород дерева, обшивка и гранитные опорные камни. Пакеты планирования — 100 фунтов стерлингов Готовы подать заявку на планирование? Наши пакеты планирования включают 7 копий масштабных планов и фасадных чертежей для выбранного вами гаража Chippy.

Последние новости

Фото проекта гаража в дубовой раме

Подборка фотографий из последних проектов гаражных комплектов в обрамлении дуба Chippy. За последние 12 месяцев компания Round Wood of Mayfield поставила более 100 клиентам гаражные комплекты с дубовыми рамами от их компании C…

Скидки на Черную пятницу

Мы предлагаем 5% скидку на наши гаражные комплекты в дубовой раме во время Черной пятницы. Посетите наш веб-сайт, чтобы просмотреть все наши 47 стандартных дизайнов, индивидуальных опций и аксессуаров, или позвоните по телефону 01435 860 260, чтобы поговорить с …

Пример использования Garage Kit

Рассмотрим пример гаражного комплекта с дубовым каркасом, который мы поставили заказчику самостоятельной сборки.Ранее в этом году с нами связались представители A&M Kitchen and Joinery, так как у них был клиент, который искал …

Рекомендации клиентов

Поскольку вам нужно доверять своему поставщику при покупке чего-то столь значительного, как гараж из дубового каркаса, мы подумали, что вам может быть интересно прочитать некоторые отзывы, которые мы недавно получили.Еще в ноябре …

Сараи и гаражи с деревянным каркасом

Защищенное пространство для хранения и обслуживания вашего оборудования, инструментов и игрушек — неотъемлемая роскошь в Новой Англии. Я вырос на ферме, на которой у нас было два сарая и два гаража, но все равно никогда не хватало места для всех игрушек, инструментов, проектов и животных. Я до сих пор помню сладкий запах сена в конюшне, смешанный с конским навозом и самими лошадьми, а также гладкость этих древних балок и полов.Мы с братьями часами проводили на сеновале, строя очень замысловатые замки, лабиринты и форты. Иногда нас изгоняли в сарай, когда мы плохо себя вели, а иногда мы искали убежища в этом сарае, когда чувствовали, что мир каким-то образом плохо себя ведет. Мой отец продолжает добавлять в свой дом сараи, хозяйственные постройки и гаражи (у нас есть планы построить небольшой конюшню этой весной), а мои братья — к их домам. И они по-прежнему предлагают жилье непослушным детям, убежище и покой, а также простое хранение и защиту от непогоды.

Два года назад, прожив в моем собственном доме немногим более пяти лет, мы с мужем решили, что пришло время добавить этот заветный сарай / гараж к нашей собственности — это позволило бы нам переместить нашу деревообрабатывающую мастерскую из подвала. И обеспечиваем защиту автомобилей во время зимних штормов. Вместо того, чтобы участвовать в конкурсе на строительство семейных сараев (побеждают размеры и инженерные решения), мы выбрали простоту и теплоизоляцию! Как и в любом другом проекте в моем доме, моя большая семья участвовала в проектировании и строительстве.Гай на самом деле сказал мне, что я был сумасшедшим, чтобы не строить утепленный сарай, потому что я наверняка хотел бы иметь возможность обогревать пространство и комфортно работать на машине зимой. В итоге мы получили суперизолированную конструкцию 24×48 с двухфутовой стеной и чердаком второго этажа на фундаменте из плавающих плит и вертикальной обшивкой из досок. В нем удобно припарковать четыре машины вместе с четырехколесным автомобилем, и еще есть место для небольшой мастерской. И у нас есть отличное место для хранения вещей на втором этаже с возможностью для сна гостей.После двух лет любви я могу сказать, что, как обычно, все эти предложения от «семьи» были верными — в любом случае, черт возьми. Мы ценим наш сарай каждый день; зима, лето, осень или весна — дождь или сияние для защиты от непогоды, хранения, а также для игрового пространства, которое он предоставляет. Здесь нет ни лошадей, ни сена, но это дает некоторую передышку от хаоса повседневной жизни, и я не раз обнаруживал, что мой четырехлетний ребенок прячется в нем.

Этой весной мы получили так много запросов о деревянных сараях, гаражах и лодочных домиках, что мы подумали, что поможем вам дать толчок вашему воображению, составив фотоальбом с нашими любимыми проектами.Обратите внимание на эти сараи и гаражи на разных этапах строительства. Компания Shelter Design Build (ранее известная как Hennin Post & Beam) предлагает широкий спектр услуг, начиная с консультации по оценке площадки, чтобы определить лучшее место для сарая и проезжей части, выявить потенциальные проблемы с дренажем и определить, какой тип фундамента подойдет лучше всего. Оттуда мы можем перейти к этапу проектирования, создав концептуальные структурные и трехмерные чертежи, которые помогут вам визуализировать ваше новое здание и определить, какой размер подойдет лучше всего.По завершенному проекту мы можем предоставить специально разработанные листы, чтобы вы могли вырезать и поднять свою собственную раму, или мы можем вырезать раму для вас и отправить ее на ваш объект, чтобы вы построили — мы отправили рамы на юг, до Карибского моря. и так далеко на запад, как Колорадо, для строительства домовладельцем. Каждый элемент каркаса обработан на станке, тщательно вырезан вручную с допуском 1/32 дюйма нашими опытными сотрудниками, запломбирован натуральным маслом и помечен для сборки в соответствии с чертежами подъема. Конечно, мы также можем доставить каркас, поднять его для вас и обшить структурными изоляционными панелями, окнами Marvin, металлической кровлей и сайдингом.Каким бы ни был уровень нашего участия, наша миссия состоит в том, чтобы совместно с нашими клиентами строить продуманные, устойчивые и долговечные конструкции. Мы предлагаем наши услуги по проектированию и строительству по меню, чтобы дополнить ваши возможности, время и бюджет. Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать цены на комплекты, или напишите нам по электронной почте для получения конкретной информации, относящейся к вашему проекту!

Планы гаражных квартир с деревянным каркасом от Carolina Timberworks

Планы гаражных квартир с деревянным каркасом (также известный как Собачий дом Эрика)

универсальное универсальное место для одной счастливой собаки

Говорят, самые продуманные планы часто идут наперекосяк.В случае с Эриком Морли, который основал и руководит Carolina Timberworks, это был скорее случай пропавших без вести планов . Все, что Эрик действительно хотел в своем новом доме, — это собственная столярная мастерская с окнами наружу! Но каким-то образом мастерская Эрика так и не вошла в план, между ведением бизнеса и надзором за строительством своего нового дома.

Эрик вспоминает: «Мы с моим женихом Геше пять месяцев строили дом своей мечты. Начало января было холодным, и наш предстоящий брак в мае все еще находился в стадии планирования.Мы посещали наш сайт сборки как можно чаще, с нетерпением ожидая прогресса. Однажды в субботу в сумерках, гуляя по холодному, темному и неизолированному дому, недавно обрамленные внутренние стены, наконец, полностью отражали окончательный план, меня что-то начало беспокоить: где была моя мастерская? Каким-то образом на этапе планирования я решил, что будет достаточно перенести его в недостроенный подвал без окон вместе с системой отопления, вентиляции и кондиционирования, водонагревателем, ERV (вентилятором с рекуперацией энергии), осушителями, электрическими панелями и системой фильтрации воздуха. .

Теперь, когда я стоял в холодном темном пространстве, пытаясь представить себе, где втиснуться в моем рабочем столе, я был удручен. После всего этого я не получил свою мастерскую! А потом начала формироваться ужасная, ужасная и прекрасная идея: что, если бы мы построили еще один дом , дом для моей мастерской — прямо здесь, на нашем участке? Я даже представлял себе двойное назначение этой конструкции: моя мастерская внизу и гостевые комнаты наверху. Наш строитель, старый добрый мальчик из Северной Каролины, выл от смеха, когда я объяснил затруднительное положение и вручил ему некоторые предварительные планы.«Конечно», — сказал он, хлопнув меня своими большими руками по спине. «Мы построим вам« Собачью будку Эрика! »»

Этот великолепный план гаража с квартирой — счастливый результат. Это объемный и довольно сложный проект, за который вам понравится заниматься с несколькими друзьями. Постройте его как гостевой дом, отдельный домашний офис, ADU, квартиру для свекрови, мужскую пещеру / сарай или жилое рабочее место. Черт возьми, построй его как личный собачий домик!

.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *