Малярка в гараже: Как соорудить покрасочную камеру в гараже своими руками

Как соорудить покрасочную камеру в гараже своими руками

Независимо от имени производителя автомобиля, года его выпуска и других факторов, рано или поздно, но все-таки возникает нужда в покраске автомобиля. И чем больше предстоящий объем работ, и, соответственно их стоимость в профильных мастерских, тем более заманчивой выглядит идея сделать покрасочную камеру в гараже.

Почему камера?

Содержание статьи

Конечно, это потребует вложений, но они, скорее всего, будут менее впечатляющими, чем стоимость покраски большого количества деталей силами профессионалов. А с учетом  непредсказуемости сроков и качества выполнения ими этой важной работы, своя покрасочная камера выглядит еще привлекательнее, особенно если использовать ее не для одного автомобиля.

Чем же она должна отличаться от обычного гаража? Почему не покрасить машину прямо там же, где она хранится? На это есть несколько причин. Первая, и крайне важная — обычный гараж, будем говорить честно — не самое чистое место.

Не то что пыли, а самой разнообразной грязи, в том числе и трудноудалимой, в гараже все-таки слишком много. А высокое качество красочного слоя достижимо только в достаточно чистом помещении. Во-вторых, гараж нередко рассматривается как дополнительное хранилище самых разнообразных по назначению и габаритам предметов: от сменного комплекта резины и велосипедов до антикварной домашней утвари, которую и использовать уже никто не будет, и выкинуть как-то жалко. Весь этот склад со временем превращается в бессистемные труднодоступные джунгли, сквозь которые крайне неудобно продираться с пульверизатором к очередному участку, требующему покраски. Ну и в-третьих, технология окраски и техника безопасности требуют принятия определенных мер, излишних в обычном гараже, но крайне необходимых в покрасочной камере.
С точки зрения технологии окраска делится на три этапа:

1. очистка воздуха в камере, при этом воздух циркулирует только внутри и пропускается через фильтр с целью очистки его от пыли;
2. окраска, при этом необходимо создать благоприятный температурный режим (около 30 градусов) и обеспечить вентиляцию рабочей зоны;
3. сушка, при этом, как и на первом этапе, воздух циркулирует только по камере и при этом фильтруется, но уже нагретым примерно до 60 градусов.

Соответственно, покрасочная камера в гараже должна строиться с учетом требований этих трех этапов.

 С чего начать.

Для начала необходимо определиться с местом. Если ваша машина помещается в гараже впритык, а ходите вы по нему, почтительно склонясь перед низким потолком, то лучше даже не затевать строительство. По-хорошему со всех сторон от машины должно оставаться достаточно места, чтобы пройти не просто как-нибудь, а с громоздким инструментом, да при этом не обтирать боками свежепокрашенные поверхности. Кроме того, понятно, что двухместная микролитражка и полноценный рамный внедорожник имеют разные габариты, и если планируется покраска нескольких машин, то размеры покрасочной камеры должны позволять поместить туда самую крупную из них, причем так, чтобы оставить достаточный простор для свободных действий работающего. А если красить вы будете сами, то эта абстрактная эргономика превращается в ваш собственный комфорт.

А еще место понадобится для «шлюзовой камеры» на входе и системы обогрева и  вентиляции, да и стены в идеале стоит покрыть, например, пластиковыми панелями, что тоже  неизбежно несколько уменьшит объем помещения. Для этого будет необходимо как минимум набить на стены рейки, к которым уже прикрепить панели… Да, а почему нельзя просто подмести гараж и избавиться от всех этих лишних действий?

Дело в том, что чистота при покраске должна быть почти хирургическая, и просто помахать веником не годится, если вас интересует получение качественного лакокрасочного покрытия. Любая закрашенная пылинка на глянцевом боку машины будет заметна, а пыли от бетонных и кирпичных стен гаража образуется достаточно много. Кроме того, их шершавая поверхность довольно сильно поглощает свет, и вам придется либо работать в полумраке, либо тратиться на дополнительное освещение.

 Думаем о воздухе

Конечно, полностью проблему пыли этим не решить. Поэтому необходимо оборудовать полноценную систему приточно-вытяжной вентиляции, которая помимо собственно забора воздуха извне и вывода отработанного воздуха из камеры будет выполнять еще и функцию его фильтрования. При этом неизбежно «съестся» еще какое-то место на трубы под потолком и на фальшпол, который надо приподнять сантиметров на 15 над основным полом — сюда будет насосом вытягиваться отработанный воздух. Как вариант, фальшпол можно сделать из профилированного листа с отверстиями или в виде сварной решетки из арматуры. Кстати, если гараж оборудован ямой, можно вместо фальшпола организовать вывод воздуха через яму.

Под фальшполом надо разместить вытяжной насос. Этот элемент конструкции камеры  обязателен как с точки зрения технологии получения качественного покрытия, так и с точки зрения техники безопасности, потому что при работе с распылителем в воздухе в виде мелкой взвеси («тумана») присутствуют капельки краски, а поскольку ее необходимо перед распылением разбавить до нужной степени вязкости, то помимо краски в воздухе неизбежно будут находиться и пары растворителя. Вообще насосов в идеальном случае должно быть два: вытяжной и нагнетающий, однако это увеличивает затраты на оборудование. Стоит это делать или нет — зависит от ваших финансовых возможностей и планов относительно камеры.

Ставим свет

При покрасочных работах очень важный пункт обустройства рабочей зоны — это освещение. При ярком дневном свете легче заметить пыль, дефекты окраски и своевременно их устранить.  Освещение должно быть достаточно ярким и равномерным, поэтому лучше не ограничиваться одной, пусть даже 200-ваттной лампочкой по центру под потолком, а установить несколько менее мощных, но достаточно крупных светильников дневного света по периметру. Крайне желательно также защитить их от попадания краски: это может не только снизить качество освещения, но и привести к взрыву лампы из-за неравномерного нагрева, а это в свою очередь чревато попаданием в рабочую зону осколков и содержащего ртуть порошка люминофора. Во избежание всех этих неприятностей достаточно натянуть перед светильником тонкую полиэтиленовую пленку и заменять ее по мере необходимости. Имеет смысл также завести удобную переносную лампу с достаточно длинным шнуром, и оборудовать дополнительные розетки по периметру гаража для ее подключения.

 Греем и сушим

Что касается сушки лакокрасочного покрытия, то в камере возможны два способа: горячим воздухом и инфракрасными лампами.

Сушку при комнатной температуре мы не рассматриваем по причине того, что это намного дольше и повышает риск получения некачественного покрытия.

Сушка горячим воздухом подразумевает использование тепловой пушки с дополнительными ТЭНами, помогающими обеспечить более равномерный прогрев воздуха в пространстве камеры. Это в свою очередь приводит к более быстрому и равномерному высыханию красочного слоя, снижает вероятность его повреждения. Помимо пушки потребуются гофрированные трубы-воздуховоды большого диаметра, которые должны располагаться по периметру под потолком через более-менее равные промежутки. Обычно их выводят в шести точках, как бильярдные лузы.

Обратите внимание, что система обогрева будет функционировать в разных режимах на этапах покраски и сушки, а также при разных внешних условиях. Нагрев до 60 градусов полученного извне воздуха летом при +30 и зимой при -30 будут отличаться и по длительности, и по энергозатратам.

Убедитесь заранее, что выбранная тепловая пушка способна обеспечить требуемые режимы, а существующая в гараже проводка с запасом готова к такой нагрузке.

Если ваша самодельная покрасочная камера в гараже не будет использоваться повторно, то вполне достаточен будет вариант с сушкой воздухом. Однако если вы планируете выполнять подобные работы более одного раза, вам имеет смысл задуматься о сушке инфракрасными лампами. В этом случае скорость сушки и качество полученного покрытия позволяют увеличить пропускную способность покрасочной камеры, и, соответственно, достаточно быстро окупить затраты на более дорогое оборудование. Помимо краски, лампа ускоряет высыхание грунтов, шпатлевок, лаков, то есть полный цикл окраски машины благодаря ей существенно сокращается. Более того, инфракрасная лампа позволяет качественно сушить поверхности с более сложным рельефом, возле которого сложно создать поток горячего воздуха, а также детали, изготовленные из менее термостойких материалов, чем металл.

 О самом важном

Отдельно надо сказать о технике безопасности. Покрасочные работы относятся к вредным для здоровья: они создают риск для органов дыхания, кожи и слизистой оболочки глаз. Не экономьте на средствах защиты, выполняйте покрасочные работы в спецодежде, перчатках, очках и респираторе! Вред вашему здоровью могут нанести взвешенные в воздухе капельки краски и пары растворителей, которые не только способны в определенной концентрации привести к ухудшению самочувствия вплоть до потери сознания, но и являются взрывоопасными. Прежде чем начнете собственно покраску, убедитесь, что система вентиляции функционирует должным образом, электропроводка надежно заизолирована, а источники открытого огня удалены из помещения.

Вот все основные моменты, на которые необходимо обратить внимание при реализации покрасочной камеры в гараже. Конечно, здесь остается еще простор для собственного творчества, и в первую очередь это касается финансовых нюансов, наличия тех или иных материалов, навыка работы с ними… Но в целом построить собственную покрасочную камеру — задача вполне посильная и экономически оправданная.

Как сделать покрасочную камеру в гараже

#Лайфхак_для_гаража#лайфхак_для_малярки#обустройствоМалярки#малярка_своими_руками#организацияРабочегоМеста#покраска_авто#автокраски#автоэмали#малярка dshelyuto
ПОКРАСОЧНАЯ КАМЕРА В ГАРАЖЕ СВОИМИ РУКАМИ
Мы начинаем серию выпусков по обустройству гаража в малярку. Их будет очень много, поэтому следите за всеми нашими выпусками тут -» vk.com/topic-68454731_34912183

Подписывайтесь на нашу группу vk.com/mogilev_emali, впереди Вас ждем много всего интересного!
Многие сегодня ищут альтернативу при необходимости покрасить свой автомобиль. Загонять машину на СТО не хочется – и много денег возьмут, и нет гарантии, что качественно сделают. Другое дело — когда сам для себя автомобиль красишь – тут уже и душу вкладываешь, и время, и деньги. Поэтому если не жалко собственного времени, то покрасочная камера в гараже своими руками спасет ситуацию.

Покрасочные работы в камере проводятся в 3 рабочих цикла:
— Первый цикл начинается с того момента, когда автомобиль размещен в камере и предназначен для очищения воздуха от пыли. Его суть заключается в заборе воздуха из камеры, его дальнейшей фильтрации и поступления назад в камеру.
— Второй цикл – непосредственно окрасочные работы. При этом воздух нагнетается извне помещения, прогревается и до 30 градусов и возвращается обратно на улицу.
— Режим сушки автомобиля. При этом воздух нагнетается с помещения камеры, проходит фильтрацию и, прогреваясь до 60 градусов, циркулирует по камере.

Наш магазин выпустит серию статей по переоборудованию гаража в малярный цех😎. Выходить статьи будут один раз в месяц и мы постараемся максимально раскрыть все темы по обустройству малярного гаража. Мы понимаем что можно просто взять и выпустить одну статью, в которой будет рассмотренно сразу всё, но мы постараемся углубиться в данную тему.
Мы разобъём всё на такие темы как:
внутренняя отделка гаража;
работа над полом;
освещение;
вентиляция;
обогрев воздуха;
Ну что, начнемс с первого пункта. Это внутренняя отделка малярного цеха😎.
Покрасочная камера из гаража – дело не только технически сложное, но еще и немного творческое. После предварительной подготовки помещения гаража требуется произвести отделочные работы. Здесь нет особых ограничений, каждый уповает на собственные финансовые возможности.
Но стоит обратить свое внимание на правила и особенности по внутренней отделке:
1. Материал – пластиковая вагонка или металлический профиль, нетканый антипылевой материал подходит для зон, возле которых расположены краски и лаки.Пластиковая вагонка конечно круто и дешево (что в наше время является одним из главных показателей), но многие специалисты в один голос утверждают что металлический профиль гораздо лучше себя проявляет в эксплуатации.
2. Утепление бокса – негорючая изоляция (минеральная вата).
3. Цвет стен и потолка – строго белый. Он улучшает цветовосприятие, а значит, и качество работ. В таких целях применяют порошковые краски, характеризующиеся лучшей огнеустойчивостью и долговечностью. Порошковая камера своими руками возможна в том случае, если есть специальный электростатический пульверизатор, подключающий сжатый воздух, или компрессор.
4. Отсутствие любых предметов, собирающих пыль и выделяющих токсичные пары, имеющих ворсистое покрытие. Даже тонкие ткани не должны присутствовать в покрасочном боксе.
5. Покрытие источников света прозрачной пленкой, укрепленной клеевой основой. Пленка полностью защищает люминесцентные лампы от краски, паров, чем предотвращает возникновение пожара. Он не рвется даже после длительной эксплуатации и усиливает яркость света.

Так же важно выполнить грамотную проектировку отверстий, выводящих отработанный воздух наружу. Если не подойти к этому вопросу с особой тщательностью, то в покрасочной камере могут появиться так называемые «мертвые зоны», способствующие образованию взвесей красильного вещества и созданию завихрений воздушного пространства помещения. Возникновение подобных ситуаций негативно сказывается на качестве нового лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Для полноценной работы выводящих отверстий необходимо создать траншеи, в которые потом монтируется двигатель, вытягивающий воздух из помещения. Траншеи можно выкопать в полу камеры или поднять пол на высоту 10 – 15 см. за счет использования металлической решетки, сваренной из арматуры.

Еще хотелось бы заострить ваше внимание на такой вопрос. Скорее всего вы будете не только красить авто в данном помещении но и подготавливать. В данном случае, забегу немного вперед, на пол стоит положить плитку.

Как сделать в гараже покрасочную камеру? Такой вопрос задают себе многие автолюбители.

Очень часто ремонт автомобиля, особенно мелкий, обходится дешевле, чем последующая окраска его корпуса. Построенная в гараже камера покрасочная позволит не только сэкономить финансы, но и создать в помещении дополнительную функцию, но лишь при условии правильного проектирования и расстановки технологического оборудования.

Как это сделать своими руками рассматривается в предлагаемой статье.

Что необходимо для организации покраски в гараже

Для того, чтобы обеспечить правильную покраску автомобиля в гараже необходимо иметь:

• Достаточно места, где можно расзместить покрасочную камеру.
• Тепловой генератор.
• Теплопушку.
• Надежную вентиляционную систему.

Это лишь примерный перечень основного оборудования.

В список нужно добавить:

• Ворота.
• Устройство освещения.
• Вентиляторы.
• Пульты для покраски и многое другое, что зависит от материального обеспечения владельца гаража и его желания.

Совет: Камера покрасочная в гараже должна быть приспособлена не только для покраски авто, но и последующей сушки его.

Требования к помещению для покраски авто

Перед тем, как сделать покрасочную камеру в гараже, следует определиться: насколько соответствует его помещение для организации процесса.

1. хорошо мыться.
2. быть огнеупорными.
3. обладать хорошей герметичностью.

Как правило, стены для гаражей, где намечается устройство покрасочной камеры, изготавливаются из металла, что требует их хорошей изоляции, которая состоит из двух слоев, заполненных безопасным теплоудерживающим веществом. Для покраски стен лучше использовать белую порошковую краску, что позволяет обеспечить правильную светоотдачу помещения и облегчит процесс покраски.

• Позаботиться в сооружении необходимо о поле. Обязательное требование к нему — нормальная циркуляция потоков воздуха. Для этих целей при проектировании покрасочной камеры необходимо предусмотреть покрытие пола несколькими слоями решетчатого материала, который обеспечит хороший воздухоотвод.

На схеме показано устройство покрасочной камеры для автомобиля.

• Входные и запасные двери следует изготавливать из огнеустойчивого материала.
• Дверь защищает и оберегает окрашенный автомобиль от попадания на него пыли и других веществ с улицы, что требует от них наличия максимальной герметичности. При этом она должна легко открываться для безопасности рабочего, находящегося в камере.

Совет: Внутри камеры не стоит содержать материалы, которые могут «собирать» пыль. К ним относятся: ковры, мягкие уголки мебели, тканевые материалы. Легко убираемые гладкие крашеные стены обеспечат нормальное состояние покрасочной камеры без наличия пыли.

На фото представлен общий вид камеры для покраски авто.

Как правильно выполнить освещение

Покрасочная камера, выполненная в своем гараже, должна иметь нормальную влажность воздуха и правильное освещение. Максимальную видимость обеспечат лампы дневного света.

Очень важную роль, при этом играет размещение и качество освещения, что непосредственно влияет на результат покраски. Инструкция по проведению работ рекомендует, что освещенность в помещении должна составлять от 600 до 1000 люкс.

Для этого нужно:

• Разместить люминесцентные лампы на боковых стенах и под потолком, что является самым эффективным и удачным вариантом. Но при таком способе имеется и существенный недостаток: во время проведения работ мастер не имеет нормальной «обзорности» нижней части авто.
• Для избавления от недостатка света и ненужных бликов, рекомендуется вдоль стены разместить несколько продолговатых ламп больших размеров, которые обеспечат хорошую освещенность машины снизу, без теней и бликов.

Совет: Размеры камеры должны обеспечивать человеку нормальные условия работы, свободный доступ к любой части автомобиля.

Как организовать вентиляцию в покрасочной камере

Вентиляция помещения при проведении окраски автомобиля является одним из основных факторов правильной организации покрасочной камеры.

Устройство системы вентиляции с фильтром способно обеспечить очистку воздуха, осаждение и вывод тумана краски внутри камеры. В зависимости от смонтированной системы вентиляции имеются несколько видов камер.

• Одномоторные. В этом случае в вентиляции есть один мотор, смонтированный вверху помещения. Воздух в камеру нагнетается сверху, создавая давление, которого будет достаточно для осаждения в нижнюю часть воздушного пространства взвешенных частиц краски, с последующим их выведением наружу сквозь вытяжные отверстия. Цена вентиляции такого типа относительно низкая и быстро окупается, что является ее преимуществом и целесообразностью использования для единичной покраски авто. Недостаток — низкая циркуляция воздуха внутри помещения.
• Двухмоторные. Принцип работы такого типа вентиляции состоит во взаимодействии двух двигателей, одного из них расположенного вверху камеры, второго — внизу. Верхний агрегат нагнетает воздух в камеру, а нижний в это же время принудительно выводит его за пределы помещения. Преимуществом вентиляции такого типа является эффективная циркуляция воздушного потока. Недостатки:

1. достаточно сложный процесс ее исполнения;
2. высокая стоимость системы, которая может окупиться при большом количестве окрашиваемых в этой камере кузовов автомобилей.

Совет: При поступлении в камеру воздух должен обязательно проходить тщательную очистку, чтобы убрать различные по величине частицы пыли, что требует наличия хороших фильтров для соблюдения технологии покраски транспортного средства.

Для фильтрации лучше брать двухфазовые устройства:

• На первом этапе они будут «ловить» крупные загрязняющие элементы.
• На втором — мелкие частицы.
• Следует учитывать и производительность вентиляционной системы: при этом скорость потока воздуха должна равняться 20-25 см/с.
• По санитарно-гигиеническим нормам фильтры должны производить очистку приточных и выходящих воздушных масс, что обеспечивают изделия, имеющие несколько фаз очистки.
• При этом нижний фильтр, смонтированный на вытяжном воздуховоде, достаточно быстро загрязнится, поэтому его придется часто заменять.
• При обеспечении правильной циркуляции воздушных масс, в камере эффекта турбулентности воздуха не будет.
• Через специальные устройства происходит регулировка давления. Это связано с тем, что со временем установленные фильтры загрязняются, и могут спровоцировать завихрение воздуха с наличием капелек краски.
• На потолке и полу размещать фильтры необходимо равномерно по всей длине.
• Фильтры эффективнее всего контролировать автоматическими пультами.

Совет: Если пульт предусмотрен проектом камеры, стоит включить в перечень параметров для измерения, помимо загрязненности, еще и емкость устройства.

Как организовать сушку в камере

В покрасочной камере, устроенной собственными силами, возможно использование различных способов сушки автомобильных кузовов только что выкрашенных.

Совет: Перед окончательным выбором варианта, нужно определиться: какое количество автомобилей будет краситься здесь. Если камера будет использоваться для реставрации множества автомобилей, то необходимо предпочтение отдать современному инфракрасному оборудованию.

Преимуществами инфракрасных ламп для сушки являются:

• Минимальное количество потребляемой электрической энергии.
• Большая скорость и хорошее качество высыхания лакокрасочных покрытий.
• Инфракрасное излучение можно применять для сушки загрунтованных и зашпаклеванных поверхностей транспортных средств.

При использовании камеры для покраски один раз, следует ограничиться воздушной сушкой автомобиля. В этом случае дешевле всего использовать тепловые генераторы, которые работают на газе, дизельном топливе, масле. В таких установках можно использовать различные температурные режимы, поддерживая их в автоматическом режиме.

Помещение для покраски автомобиля должно иметь хорошую вентиляцию, высокий процент освещенности, надежную изоляцию от попадания пыли. Более подробно о благоустройстве покрасочной камеры покажет видео.

С каждым годом всё больше людей задаются вопросом о постройке собственной покрасочной камеры. Некоторые интересуются этим вопросом с целью создания бизнеса, который в будущем принесёт им немало прибыли. Другие же просто хотят перекрасить свой автомобиль с минимальными затратами.

Именно здесь возникает закономерный вопрос насколько это рентабельно? В действительности всё зависит от самого проекта. Безусловно, если вы хотите создать первоклассную покрасочную камеру, работающую на основе самых новых технологических решений, то её постройка дешёвой не будет.

В то же время можно значительно сэкономить, если, к примеру, взять уже готовое помещение. Идеально для покрасочной камеры подходит гараж. Но здесь нужно крайне внимательно отнестись к габаритам помещения, иначе вам придётся красить только малолитражки.

Переоборудуем обычный гараж в покрасочную камеру

Несмотря на то что конструкция будет самодельной, вы должны строго придерживаться всех правил безопасности. В противном случае серьёзно возрастёт риск возгорания. Следуйте рекомендациям, которые будут представлены в этой статье и ваша покрасочная камера будет не только безопасной, но и эффективной.

Делаем оценку гаража

Именно с этого пункта начинается создание покрасочной камеры. Если гараж имеет характеристики, не подходящие под заданный проект, то от всей задумки придётся отказаться. Если брать стандартные нормы, то они следующие:

1. Высота потолков от 2,8 м и выше.
2. Внутренняя площадь не менее чем 6 на 4 метра.
3. Утепление гаража для покрасочной камеры должно осуществляться негорючими материалами.
4. Стены должны быть покрашены в белый цвет. Как вариант можно использовать матовую плёнку. Причём последняя должна обладать эффектом намагничивания. Тогда вся пыль будет оседать на стенах, не мешая процессу покраски. Плёночная поверхность отлично моется. Замена производится после десяти циклов окрашивания.
5. Если стены в вашем гараже выложены кафелем или состоят из нержавеющих материалов, нужно сделать их матовыми. Они не должны слепить вас во время работы в покрасочной камере. Как вариант используйте порошковую краску. Не забудьте про противопожарный слой.

Самым важным нормативом для гаража при обустройстве покрасочной камеры является возможность создания эффекта герметичности. Если вы понимаете, что сделать это невозможно или же цена подобного обустройства будет слишком высокой — от проекта придётся отказаться.

Проводим комплексные работы по реконструкции

Чтобы переоборудовать гараж в покрасочную камеру необходимо всё правильно рассчитать. После того как вы оценили помещение и признали его пригодным, необходимо составить проект и распределить фронт работ. Всё нужно делать постепенно. Это станет залогом создания надёжной покрасочной камеры, которая позволит вам быстро менять цвет любой машины.

Это один из важнейших элементов в покрасочной камере. Ведь именно от него зависит, сможете ли вы определить нужный оттенок. К тому же будет не очень профессионально из-за плохого освещения пропустить несколько мест на кузове машины.

Мало использовать только потолочные лампы. Светильники в покрасочной камере нужно устанавливать также на стенах . Это позволит в должной мере осветить боковые поверхности машины. Лучшим вариантом считается использование светодиодных элементов в качестве источника света. Также можно рассмотреть люминесцентную технологию.

В большинстве современных покрасочных камер устанавливаются именно светодиодные лампы. Дело в том, что их срок службы измеряется десятилетиями, а энергопотребление крайне мало.

Люминесцентные лампы в покрасочной камере позволяют избежать образования бликов. К тому же они обеспечивают достоверную передачу цвета. Это, в свою очередь, позволяет делать сложные графические композиции с сочетанием разных стилистических элементов.

Дополнительным плюсом люминесцентных ламп, устанавливаемых в покрасочных камерах, является то, что они полностью экологичны и обладают высокой устойчивостью к вибрациям разного рода.

При работе в покрасочной камере часто возникает нужда лучше осветить тот или иной элемент кузова автомобиля. Чтобы это стало возможным, позаботьтесь о покупке ламп на длинных ножках. При этом сам светильник должен легко разворачиваться в нужную вам сторону.

Для этого удобно использовать поворотные светильники на длинной ножке. Наиболее эффективной схемой освещения покрасочного бокса считается установка длинных ламп, расположенных в шахматном порядке.

Переоборудование пола имеет огромное значение при постройке покрасочной камеры своими руками. Дело в том, что на нём не просто будет стоять машина. Пол будет представлять собой многоуровневый каркас, через который будут тянуться трубы вентиляции.

Наличие смотровой ямы в будущем сильно упростит монтаж вентиляции и вытяжки в покрасочной камере. Одни из самых распространённых схем включает в себя накрывание ямы решёткой из арматуры. При этом под неё нужно будет положить доски. В итоге вы получите клин к дверям гаража.

При сплошном напольном покрытии придётся выкопать яму. Чтобы сэкономить время можно ограничиться двумя траншеями. Лучшим же вариантом будет сооружение второго пола из металлического каркаса для покрасочной камеры.

Внимание! Второй пол должен быть высотой около 20 сантиметров. Это позволит без особых сложностей проложить воздуховод под полом.

Вентиляция покрасочной камеры

Особую роль в покрасочной камере играет вентиляция. Именно от правильности создания данной системы зависит ваша безопасность во время работы. Дело в том, что лакокрасочные материалы выделяют огромное количество вредных паров.

Испарения внутри могут достичь такого уровня, что видимость станет практически нулевой. Говорить в таком случае о безопасности для человека даже не приходится. Как результат вы теряете здоровья, а качество работы ухудшается.

Система работает на основе нескольких вытяжек. При этом они должны быть установлены в таких местах, где будут располагаться покрасочные ванны. Чтобы выбрать устройства нужной мощности и приобрести их в достаточном количестве нужно провести кое-какие несложные расчёты.

Для начала рассчитайте воздухообмен камеры в расчёте на один час. Также в формулу расчёта нужно включить работу теплообменника. Это устройство будет сжигать немалое количество кислорода, и об этом нужно помнить. Обычно данный параметр должен быть указан в техническом паспорте аппарата.

В системе воздухообмена может быть как два мотора, так и один. Их количество во многом зависит от габаритов помещения, а также предполагаемой нагрузки. Если вы рассчитываете организовать непрерывный цикл — лучше будет установить два агрегата.

Современные системы способны работать в трёх режимах:

1. Первый нужен для того, чтобы очистить воздух непосредственно перед покраской. Воздушные потоки начинают эффективно циркулировать в рабочей зоне, подготавливая её к работе.
2. Второй режим работы заключается в том, что система забирает с улицы определённое количество воздуха и нагревает его до установленной температуры. При этом покрасочный туман уходит через специальные отверстия в полу.
3. Третий режим высушивает нанесённое вами ранее покрытие. При этом прогрев осуществляется до 60 градусов . Здесь в работу вступают фильтры. Система высасывает воздух из покрасочной камеры, прогоняет его через мембраны фильтров и выдувает обратно.

Организация системы вентиляции покрасочной камеры позволяет эффективно распределять воздушные потоки, обеспечивая таким образом самые лучшие условия для работы. Фильтры в системе должны быть двухступенчатыми.

Особую роль в системе играют клапаны. Именно они могут регулировать подачу воздуха в нужном для работы диапазоне. Лучше всего их монтировать в полу или на потолке. Подобное расположение обеспечивает наибольшую эффективность работы.

Вытяжка для покрасочной камеры в гараже

Самая простая конструкция вытяжки для покрасочной камеры состоит из двух параллельных канавок. Их глубина должна быть в районе тридцати сантиметром. Причём располагаться они должны под колёсами окрашиваемого автомобиля.

Напольный фильтр для вытяжки должен быть установлен там, где и внутренняя решётка. При его размещении вы должны учитывать, что попадание на него краски может привести к полному выходу из строя.

Лучше всего закрепить фильтры вытяжки между двумя каркасами. Крепление можно сварить из арматуры. Для большей прочности добавьте в конструкцию несколько уголков. Они могут быть из любого металла, который вы отыщите у себя в гараже.

Вытяжной воздуховод вытяжки должен соприкасаться с приточной трубой в покрасочной камере. Это позволит с минимальными затратами нагреть часть воздуха, поступающего внутрь. Гофрированная труба должна иметь клапан.

Итоги

Покрасочная камера — это замечательный вариант для стартапа. Но делать её только для того, чтобы покрасить один автомобиль — крайне нерентабельно. Сооружение покрасочной камеры в гараже позволяет значительно сэкономить на постройке нового помещения, но установка пола, освещения, вентиляционной системы и других элементов требует немалых финансовых затрат и времени.

Как сделать малярку своими руками

Конструкция с фильтрами

Покрасочная камера своими руками в гараже требует тщательного обустройства системы фильтров с вытяжной трубой.

1. При одномоторной покрасочной камере фильтрующая рулонная поверхность укладывается по периметру всего потолка. Съёмные карманные фильтры, фиксируемые перед вентиляционной системой, обеспечат задержку крупного сора.
2. Если помещение двухмоторное, необходимо позаботиться о дополнительном фильтре в полу. Для монтажа конструкции можно выбрать металлический настил или воздуховодную систему. Поскольку за счёт опускания вниз тумана лакокрасочного напыления и его забора посредством отсасывания через отверстия, прибор берёт на себя существенную нагрузку, поэтому используемые фильтрующие компоненты должны быть рассчитаны на грубое очищение. Как вариант можно установить кассетную сетку тонкой очистки перед прибором.

Обрешётка и напольное покрытие

Также покрасочная камера для автомобилей своими руками выполняется с учётом требований к обустройству пола. Необходимо сделать траншеи в готовом полу и накрыть металлической решёткой для повышения его уровня на 15 см, как минимум. Наземная полость станет местом для установки вентилирующего мотора.

Если подходящего пола в помещении нет, у вас два варианта.

1. Если напольное покрытие сплошное, можно выкопать прямоугольную яму с углублением величиной в метр или две траншеи. При невозможности реализовать данный этап допускается настилание второго пола с отступом в 20 см. Вытяжка для покраски в гараже устанавливается именно в это пространство. Необходимо также предусмотреть вывод воздушных масс за пределы покрасочного бокса.
2. Если смотровая яма уже присутствует, остается использовать металлическую арматурную решётку, чтобы накрыть углубление. Доски необходимо уложить под обрешетку в форме клиньев, при этом, к входу гаража должен сформироваться острый угол. Воздуховодная труба идёт наружу из подземной полости, они и будет выполнять функцию нижней вентиляции в помещении.

Организация освещения

Технически корректное освещение в покрасочном боксе позволяет без труда устранять изъяны на свежей краске и замечать в воздухе частицы пыли. Оптимальным вариантом для человеческого глаза станут лампы дневного света, что обеспечит стабильную продуктивность выполняемых работ. Технологические правила требуют обеспечения освещённости в 600 — 1000 люкс. Люминесцентные лампы стоит монтировать в два ряда по потолочно-стеновому периметру. При невозможности достижения данного варианта электрификации можно ограничиться потолочным освещением.

Система обогрева

Требования температурных норм необходимо учитывать в обязательном порядке, будь то обустройство самодельной профессиональной или бюджетной покрасочной камеры. Несоблюдение данной категории требований приводит не только к снижению качества нанесения лакокрасочного покрытия, но также повышает риск ухудшения здоровья работника:

• местного отопления и электрических тэнов достаточно зимой;
• установка тепловой пушки позволит прогревать внутреннее пространство и ключевые потолочные точки;
• если масштабная эксплуатация не предполагается, теплогенератор покупать экономически нецелесообразно, поскольку он не окупится.

Обустройство системы сушки

Учитывайте степень загруженности покрасочного бокса при выборе способа сушки, которая является обязательным этапом после нанесения на поверхность авто лакокрасочного покрытия.

1. Если предполагается единичная покраска, можно отдать предпочтение сушке воздухом. Такая процедура будет достаточно долгой, и этот фактор выступает в роли основного недостатка.
2. Если покрасочный бокс обустраивается в коммерческих целях, инфракрасное оборудование станет более разумным выбором, поскольку полного высыхания удастся добиться намного раньше. Среди ключевых преимуществ инфракрасной сушки стоит выделить возможность высушить любую грунтовку или шпатлёвку, в чём возникает необходимости при полноценной реконструкции транспортного средства. Потребление электричества экономное.

Внутренняя отделка

Зачастую для внутренней отделки покрасочного бокса принято выбирать обшивку металлическим или пластиковым профнастилом. Такую поверхность легко обрабатывать, к тому же на светлых стенах сразу же будет заметна скопившаяся пыль. В идеале цвет покрытия должен быть матово-белым. Элементы декора в данном случае допускаются, придерживаться стандартной отделки необязательно:

1. Цементно-песчаная штукатурка подойдёт для отделки стен небольшого гаража, реорганизованного под покрасочную камеру. Предварительно в данном случае стоит увлажнять поверхность из распылителя. Штукатурка будет действовать по принципу губки и свяжет пыль с водой, что обеспечит чистоту стен.
2. ОСБ-плиты или металл будут способствовать накоплению пыли, полноценно удалить которую можно будет только посредством пылесоса.
3. Пластиковые панели, в свою очередь, накапливают в 10 раз больше пыли, чем деревянные и металлические поверхности.

Выводы

Как видите, анализ каждого технологического этапа по отдельности позволяет сделать процесс изготовления покрасочной камеры максимально простым. Придерживайтесь рекомендаций, и работы будут выполнены в соответствии с технологическими требованиями, что обеспечит длительную эксплуатацию и возможность использовать помещение для покраски не одного транспортного средства.

Покраска автомобилей своими руками – процедура ответственная, требующая соблюдения ряда условий. Специализированная камера для покраски авто своими руками – этот вариант сегодня выбирают многие автолюбители. Покупка такого объекта обойдётся недёшево, поэтому некоторые предпочитают самостоятельно обеспечить то, чего требует покрасочная камера своими руками – чертежи, материалы, сборку.

Покраска авто таким способом имеет ряд серьёзных преимуществ перед использованием краскопульта в собственном гараже. Вследствие герметичности можно не волноваться по поводу попадания на окрашиваемую поверхность посторонних частиц пыли и грязи.

Кроме того, конструкция исключает возникновение нежелательных завихрений воздуха, из-за которых эмаль ляжет на поверхность недостаточно качественно, образуются потёки, пупырышки и другие дефекты.

Малярка своими руками – это выгодно, однако для постройки придётся потрудиться. При грамотном подходе и добросовестном отношении к работе вы сумеете самостоятельно построить камеру для покраски авто, что поможет избежать серьёзных финансовых трат и организовать всё по своему вкусу. Ниже мы рассмотрим, как сделать покрасочную камеру своими руками, и какие шаги для этого нужны.

Начальный этап

Перед тем, как построить покрасочную камеру своими руками, вы должны представить себе, как она будет выглядеть, и подготовить всё необходимое. Нарисуйте на бумаге проект, где в масштабе будет изображена будущая окрасочная камера вместе со всеми узлами:

• помещение;
• генератор тепла;
• тепловая пушка;
• система вентиляции.

Это основные пункты, каждый из которых включает в себя множество более мелких элементов – двери, теплоизоляция, система освещения и т.п.

Помещение для покрасочной камеры

Поговорим о помещении

До того, как сделать покрасочную камеру своими руками, вы подыскиваете подходящее помещение. Это может быть металлический гараж или большая мастерская – главное, чтобы у вас было пространство и возможность оборудовать всё соответствующим образом.

Камера для покраски автомобилей должна иметь стены, которые будут соответствовать ряду требований:

• сопротивляемость огню;
• герметичность;
• возможность периодически мыть;
• наличие теплоизоляции.

Последний пункт особенно важен, если речь идёт о гараже со стальными стенами – придётся сделать их двойными и положить прослойку из базальтовой ваты или другого огнеупорного теплоизолирующего материала.

Помещение должно быть герметичным

Обязательно обратите внимание на пол – он должен разрешать потокам воздуха беспрепятственно циркулировать. Для этой цели сделайте покрытие в виде многослойной решётки – таким образом снизу будет обеспечен нормальный отвод и приток воздуха.

Двое дверей – обязательное требование противопожарной безопасности. Они должны легко открываться, чтобы дать возможность для срочной эвакуации в случае возгорания, и герметичными, чтобы предотвратить попадание пыли и посторонних частиц в помещение.

Размеры камеры должны быть достаточными, чтобы у мастера в процессе работы не возникало препятствий для свободного перемещения. В качестве основы может быть выбран бетонный или металлический каркас. Под поверхностью пола устраивается вытяжной механизм с фильтрами и клапанами. Подумайте о том, что понадобятся мостки для перемещения.

Покрасочная камера с водяной завесой на дверях

Освещение – это важно

В процессе покраски автомобилей своими руками одну из очень важных ролей играет освещение помещения. Нужно, чтобы оно было достаточно ярким, комфортным для глаз, не давало теней и бликов.

Практика показывает, что наиболее удобным вариантом станут люминесцентные лампы дневного освещения – их размещают на потолке. Чтобы обзор нижней части машины был достаточным, несколько продолговатых источников освещения вешают вдоль стен.

Не менее эффективным решением проблемы освещения станут светильники, работающие на светодиодах. Освещение такого типа становится всё более популярным в силу ряда преимуществ, которые светодиоды имеют по сравнению с другими вариантами:

• яркое качественное освещение;
• минимальные энергозатраты;
• маленькая рабочая температура;
• надёжность;
• долговечность

Сегодня вы можете без проблем установить в помещении светодиодное освещение – это обойдётся несколько дороже, но результат того стоит.

Не обеспечив качественное освещение, вы не сможете полноценно контролировать процесс покраски, что негативно отразится на конечном результате работы.

Правильное освещение в покрасочной камере

Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка

Малярка своими руками строится с учётом всех требований технологии покраски и безопасности. Ключевую позицию здесь занимает грамотно устроенная вентиляция воздуха. Она отвечает за очищение воздуха, а также за то, чтобы туман краски нужным образом осаждался и выводился.

В зависимости от того, какой принцип использован в системе вентиляции помещения, различают два типа камер:

• с одним мотором;
• с двумя моторами.

В первом случае воздух подаётся в помещение сверху, и туман оседает вниз – к нему прикладывается необходимое давление. В конце он выводится через индивидуальный канал, устроенный для этой цели. Во втором случае один из моторов нагнетает воздух, второй его отсасывает, выводя из камеры.

Вентиляция покрасочной камеры

В конструкции понадобятся потолочные фильтры воздуха с высокой производительностью для того, чтобы исключить вероятность попадания в зону покраски посторонних частиц. Для этой цели рекомендуют выбирать фильтры воздуха, работающие в двухфазном режиме – в первой фазе удаляют крупные виды загрязнений, во второй – мелкие. При этом важно учитывать, что необходима очистка и поступающих, и исходящих потоков воздуха. Фильтры, установленные снизу, забиваются быстрее – их замену придётся осуществлять гораздо чаще.

Установка фильтров должна предусматривать возможность возникновения турбулентности воздухопотока с частицами эмали – для этого нужно грамотно их расположить по периметру помещения и учесть давление воздуха.

После покраски машину понадобится высушить – для этого устраивается специальное приспособление. В качестве сушки используют генератор тепла, который функционирует на выгодном виде топлива. Некоторые используют для этой цели инфракрасные обогреватели. Главное требование для сушки – это равномерная подача тепла, чтобы избежать перегрева.

Приточно-вытяжная вентиляция в покрасочной камере

Ещё немного полезной информации

Для того чтобы выполнить внутреннюю отделку, используйте негорючие материалы – например, металл. Не стоит выбирать такой вариант, как вагонка, поскольку увеличивается опасность возгорания. В зависимости от того, насколько правильно будут выполнены отделочные работы, можно будет оценивать степень герметичности, которая важна, чтобы избежать попадания пыли и посторонних частиц. Отдавайте предпочтение гладким легко моющимся поверхностям – это упростит процесс уборки.

Подумайте о помещениях, где будет храниться инвентарь, краски, профессиональное оборудование, средства безопасности, спецодежда.

Работу по покраске авто упрощает наличие автоматического управления процессом. Это, конечно, отразится на себестоимости всего проекта, но, с другой стороны, вы получите ряд неоценимых преимуществ. Пульт автоматического управления должен иметь панель из прочного, надёжного материала. Он должен быть простым в использовании, эргономичным и удобным. Подумайте о возможности оперативного перехода между ручным и автоматическим режимами.

Вам придется поставить компрессор, а также обзавестись необходимой длиной шлангов. Автомобиль должен полностью помещаться, дверь гаража придется закрыть. Хорошим решением будет установка пылевого фильтра на приточную вентиляцию. Это может быть даже примитивное устройство с низким ценником. Как видите, покрасочная камера своими руками в гараже потребует немало усилий, но может сэкономить вам достаточно много денег.

Организация профессионального бокса для покраски автомобилей

Вы можете посмотреть экспертные видео ролики, изучить чертежи, но так и не понять, как же соорудить покрасочную камеру с необходимыми техническими характеристиками своими руками. Чтобы покрыть краской авто, важно учитывать достаточное количество пространства вокруг машины. Уже на стадии создания чертежей придется планировать все размеры и объемы, учитывая также и коммуникации в помещении. Немаловажными будут следующие аспекты:

1. Вентиляция. Этот момент нередко занимает до половины общего бюджета. Установите качественные промышленные фильтры на входе и на выходе, используйте несколько приточных и вытяжных каналов.
2. Материал отделки интерьера. Это должен быть практичный и гладкий вариант материала, с которого легко смывается свежая краска. Иначе придется постоянно заказывать химическую чистку помещения.
3. Климат-контроль. Эта система должна уметь контролировать температуру и влажность воздуха. Для разных типов краски для автомобилей вам потребуются различные условия окружающей среды.
4. Режим сушки авто после покраски – это значительное повышение температуры на несколько часов, что требует также высокой герметичности и теплоизоляции здания. Иначе расходы на покрасочную камеру будут огромными.

Далеко не всегда даже для специализированных целей учитывают все эти особенности. Автомобили можно красить и в менее современных и дорогих условиях. При этом некоторые элементы можно не покупать в комплексных дорогих устройствах, а выполнить своими руками. Для создания хорошего оборудования вам потребуется приобрести действительно качественные чертежи. Лучшим вариантом будет распланировать строительство отдельно для вашего проекта.

Вентиляция – главные аспекты ввода и вывода воздуха

В покрасочной камере одним из самых важных моментов является вентиляция. Это возможность вводить высушенный воздух в помещение, доводить его до нужной кондиции в плане чистоты. Вентиляция в покрасочной камере своими руками может быть выполнена качественно. Для этого вам потребуется купить надежные материалы и организовать их качественный монтаж. Стоит учесть некоторые специфические моменты:

• в таком объекте для автомобилей важно отсутствие пыли, поэтому вентиляционные отверстия не должны быть открытыми;

• своими руками можно выполнить монтаж, а вот материалы и объекты лучше всего покупать готовые и высокого качества;

• следует организовать такой тип вентиляции, при котором вы сможете регулировать приток и отвод воздуха;

• отличным решением станет установка вентиляторов на все отверстия для проветривания, чтобы контролировать процесс.

Для создания в покрасочной камере должных условий зимой может потребоваться подогрев воздуха для вентиляционных отверстий. Это поможет подавать в помещение уже нагретый и высушенный воздух зимой или осенью. Так автомобиль можно будет покрасить своими руками и не платить за услуги дорогих мастерских. На далеко не всегда это получится сделать с малыми затратами, так что выгоды для начала нужно подсчитать.

Подводим итоги

Существует множество советов о том, как делается камера для покраски авто своими руками. Вы можете прочесть в сети невероятные советы о покраске автомобиля просто на открытом воздухе из баллончика с какими-либо секретными технологиями нанесения краски. Но будьте уверены, что только правильно подготовленный бокс станет действительно эффективным способом обновления или нанесения ЛКП. Ни один другой вариант не сработает столь же качественно и эффективно.

Своими руками нередко можно создать хорошие условия для покраски прямо в вашем гараже. Но не всегда получается произвести все задачи поистине качественно. Поэтому нужно помнить, что профессиональная покрасочная камера является лучшим решением. Недаром крупные компании тратят большие деньги на создание и поддержание оборудования в отличном состоянии. Затраты на покрасочный бокс зависят от того, какие цели вы преследуете. Порой можно обойтись подручными средствами и не потратить лишних денег. Но чаще всего расходы будут довольно большими.

«>

Вентиляция покрасочной камеры в гараже своими руками

На чтение 6 мин Просмотров 126 Опубликовано 07.07.2016 Обновлено 10.08.2016

Самым важным при обустройстве покрасочной камеры является непосредственно наличие хорошей вытяжки. Именно она поможет своевременно в короткие сроки удалить из помещения все токсичные испарения, которые появляются после использования краски. Ко всему прочему стоит обратить внимание на то, что именно при использовании вентиляционной системы из помещения без проблем удаляется разного рода пыль, достаточно мелкие абразивные частицы. Все это остаётся витать в воздухе после проведения обработки авто и подготовки его к покраске.

Стоит обратить внимание на то, что если на территории гаража производится покраска авто, тогда помещение должно соответствовать санитарно-гигиеническим требованиям. Другими словами вытяжка в гараже просто обязана быть. Обратите внимание на то, что соорудить вытяжку возможно и своими руками. Для этого вам не потребуется большое количество денег. Все обращали внимание на то, что на территории такого помещения как гараж постоянно находится очень большое количество пыли. Стоит отметить, что в таком помещении производить покраску авто у вас не получится. Всё дело в том, что в помещении должна быть установлена современная вытяжка, в которой имеются установленные клапаны, фильтры и насосы воздушного типа. Такого рода вентиляция покрасочной камеры имеет основную задачу, она заключается в отводе покрасочного тумана и выводе газов из камеры, где производится покраска авто.

Обратите внимание на то что простая вентиляция для гаража, где производится покраска автотранспорта не подойдёт. Она просто не сможет справиться с той задачей, что ей ставится. Прежде чем начинать обустройство, вытяжка для покрасочной камеры должна хорошо вписываться в существующую или будущую вентиляцию.

Состав необходимой системы

Вентиляционная система

На территории любого гаража в котором планируют производить покраску авто должна иметься специальная вентиляция. Именно при её наличии из помещения в короткие сроки будут выведены все токсины, что могут быть при проведении работ вредны для организма человека. Её обустройство возможно произвести собственными руками. Но, несмотря на это потребуется сделать определённый расчёт. Самодельная вентиляция, в покрасочной камере, сделанная своими руками не очень проста в своей схеме. Итак, в первую очередь на территории гаража необходимо произвести расчет, где должен быть поставлен вентилятор предназначенный выводить воздух из помещения.

Но прежде чем загрязнённый воздух попадет в обычную среду его необходимо очистить. На больших предприятиях именно для этого производится установка специальных фильтров. В том случае если вы производите установку в гараже, где планируете производить покраску авто своими руками, тогда вы сможете установить фильтр для механической очистки. Доля этого вам не потребуется, обращается к специалисту. Элемент этот просто сделать вам потребуется всего лишь использовать небольшой кусок поролона или синтетическую ткань.

Стоит обратить внимание на то, что только одного вывода загрязнённого воздуха будет очень мало. Поэтому создавая камеру в гараже для проведения покраски авто её необходимо оборудовать так чтобы в помещении подавался свежий воздух. Другими словами потребуется позаботиться о том, чтобы в гараже имелась приточная вентиляция. Как правило, тот воздух, который система выведет наружу, должен быть компенсирован чистым. Это способен сделать приточный вентилятор, у которого имеется встроенный механический фильтр, что не дает разного рода мусору попадать в него. Ко всему прочему для нормального работы системы потребуется произвести правильный расчет того где должны быть встроены вентиляторы. Для такой малярки, должно быть предусмотрено очень много вентиляционных каналов.

Для создания такой системы потребуется приобрести трубы из нержавеющей стали или же прекрасно могут подойти канализационные.

Как произвести расчет

В первую очередь, прежде чем производить установку вентиляции вам потребуется произвести расчет, насколько качественно производится обмен воздуха в гараже. Итак, для этого потребуется знать несколько правил. Зная их вы, сможете без каких-либо проблем произвести расчет.

• Потребуется знать самую малую скорость, с которой воздух передвигается по трубам. Она не должна превышать 25 см в секунду.
• Надежд на естественную вентиляцию полагать не стоит. Её работа в таком помещении не будет чувствоваться.
• Потребуется постоянно производить контроль над тем, насколько хорошо производится отвод пыли из гаража.
• Рекомендуется чтобы в гараже где красится авто имелся таймер включения вентиляции.

Необходимое оборудование

Устройство для вентиляции

Итак после того как проведён расчет того, где будет установлена вытяжка для покрасочной камеры, вам потребуется подумать о приобретении вентиляторов. Именно они являются основным вложение средств. Так же у вас имеется прекрасная возможность своими руками произвести переустройство воздухозаборных насосов, вентиляторов, которые используются для бытовых схем вентиляции.

Обратите внимание на то, что специальное устройство в малярки, которое производит вентиляцию помещения должно иметь таймер и термостаты. Ко всему прочему её работа должна постоянно контролироваться. Стоит обратить внимание так же и на то что в таких помещениях, где производится покраска авто, не лишним будет наличие специальных датчиков которые смогут сообщить о начале пожара.

Обратить внимание стоит на то что очень важно произвести правильный расчет того где будут располагаться вентиляционные каналы. Все дело в том, что правильное их расположение не будет влиять негативно на качество производимой покраски авто.

Виды вентиляции

Вытяжная система

В настоящее время у вас имеется возможность своими руками обустроить несколько видов вентиляции для малярки, это:

• одномоторная вентиляция;
• двухмоторная вентиляция.

Хотелось бы обратить внимание на то, что при одномоторной вентиляции в помещении производится подача воздуха под давлением. Именно благодаря этому разного рода мелкие частицы оседают на пол. Именно там они при помощи естественной циркуляции выводятся из помещения. В обоих типах вентиляционных системы устанавливаются специальные элементы фильтрации. Но стоит отметить, что контроль за засоренностью фильтров необходимо вести систематически. При проведении расчета вентиляции обратите особое внимание на приточную вентиляцию и её работу.

Считается что оба вида вентиляции имеет большое количество схождений. Но не стоит забывать о том что какая бы ни была территория помещения в котором вы собираетесь производить покраску авто в больших количествах она должна быть обустроена прекрасной системой вентиляции. Для её создания вам не потребуется обращаться к специалисту. Все работы вы сможете провести своими руками. Стоит отметить, что каждый вид вентиляции, что несколько ранее описан, имеет не только положительные, но и отрицательные характеристики. Вот, например, при использовании в домашних условиях двухмоторная вентиляция не является экономически выгодной.

производство и услуги или как открыть автомастерскую?

Многие автолюбители имеют свой гараж, которым не пользуются, можно сдавать его в аренду, но бизнес производством в гараже это назвать невозможно. Как открыть автомастерскую в гараже и не разориться?

В принципе, в гараже можно производить разные вещи, не требующие огромных площадей для хранения. Например, это может быть покраска лакированных, межкомнатных шпонированных дверей, так как они дороги и пользуются спросом, а их производство не сложно. Или можно заниматься оптовой торговлей овощей, круп или строительных материалов. Однако для этого обязательно надо найти поставщиков и грамотно прорекламировать продукцию.

 

Особенности идеи бизнеса в гараже

Если же начинающий бизнесмен решил открыть производство в гараже, а именно малярно-кузовной цех, ему необходимо учесть, что покраска и ремонт связаны между собой. Покраска авто начинается и заканчивается на участке кузовного ремонта, и перед покраской кузова или деталей автомобиля необходимо скрыть малярным скотчем элементы, которые могут помешать основной работе, а также произвести рихтовочные работы самого кузова. По окончании покрасочных работ детали, если они были сняты,  нужно установить на свои места.

Но сначала нужно продумать планировку покрасочного цеха, чтобы работа была более удобной и эффективной. Также для развития автомастерской необходим бизнес-план, служащий основой для развития деятельности, чтобы цех реализовывал запланированные мероприятия в отведенный период времени, опираясь на цифры. С увеличением автомобилей на дорогах и ухудшением качества дорог, а также сезонно, обращение в автомастерскую после аварий или перед тех. осмотрами неизменно растет, поэтому данный бизнес стопроцентно принесёт прибыль.

Для проведения покрасочных работ автомобиля нужно специальное оборудование:

• сварочный аппарат,
• кузовной стапель,
• набор ключей,
• болгарка,
• шлифмашинка,
• подъемник автомобиля,
• компрессор,
• краскопульт и другое оборудование.

Рихтовочные работы предполагают растягивания и выравнивание деформированного участка, и последующего ремонта и удаления вмятин и трещин или глубоких царапин. Также обязательно надо иметь средства защиты от пыли и спрея. Маска защищает легкие от разлетающейся пыли и облаков краски, которые получаются у результате работы краскопульта.

 

Необходимое оборудование для автомастерской

Прежде всего, у  автомастерского цеха должна быть покрасочная камера, изолированный бокс, с регулированием температуры, вытяжкой и очень хорошим освещением. Функционирование покрасочной камеры происходит в режиме покраски и последующей сушки. Сегодня многие производители предлагают различные покрасочные камеры, выбор которой зависит от цели приобретения, технической характеристики и климатического условия установки покрасочной камеры. Также нужно иметь специальное оборудование для обеспечения подачи, вытяжки и нагрева воздуха. В такой камере появляется избыточное давление, достигшее диспропорцией нагнетания и вытяжкой воздуха. Более дешевые камеры при покрасочных работах в суровых климатических условиях заметно ухудшают качество работ. Нужна камера с горелкой и очень хорошей теплоизоляцией, что увеличит расходы на электроэнергию, но улучшит результат работы.

Также в мастерской нужны:

• сварочный аппарат, желательно газовый для деликатной сварки;
• мощный компрессор, с объемом ресивера от 100 литров и более и подачей воздуха не менее 335 л в мин.;
• краскопульт, желательно два разных: один для грунтовки, покраски, другой для лакировки;
• стапель,;
• мойка краскопульта;
• инфракрасная сушка;
• вытяжка;
• шлифмашинк: круглая и квадратная для подготовительных работ;
• другое оборудование: болгарка, фен, для выравнивания пластиковых деталей авто, стол поворотный, козлы, спецодежда.

Все это, разумеется, стоит довольно-таки дорого, поэтому данный бизнес в гараже предполагает солидные инвестиции. 2-3 тысячи долларов в кармане – этого вовсе недостаточно для организации автомалярки, увы! Поэтому рекомендуем ознакомиться с другим бизнесом в гараже без больших вложений.

Около 20% малярно-кузовных работ связано с полной окраской автомобиля, хотя в основном это мелкий и средний ремонт и покраска отдельных деталей. Чтобы не расходовать зря электроэнергию используют специальный покрасочный бокс усеченного типа. Эти обстоятельства необходимо учесть с самого начала, при составлении бизнес-плана. В бизнес-план автомастерской необходимо также включить стоимость электроподъемника, который может понадобиться для ремонтных и рихтовочный работ.

Рихтовка, шпатлевка, шлифовка требуют навыков, определенной квалификации. Необходимо разбираться в этом непростом деле, чтобы грамотно осуществлять работу в покрасочной камере, материалы очень дорогие и ошибки тоже будут стоить дорого. Сама покраска авто краскопультом занимает мало времени. 85% малярных работ – это подготовка к покраске. Если всем бизнесом будет заниматься только один человек, то он должен также хорошо разбираться в ремонтных работах и быть не только маляром, но и немного автослесарем. Не умеете это все делать? Тогда нанимайте профессионального мастера и платите ему заработную плату.
А вот, собственно, видео работы, которую придется делать очень часто! Учитесь:

 

Финансовая часть данной бизнес идеи в гараже

Основная часть расходов – оборудование и расходные материалы. Немного денег придется на аренду гаража, хотя, скорее всего, у Вас есть собственный. Еще меньше придется на оплату труда рабочего персонала (это 1 или 2 опытных мастера).

Кроме всего прочего в персональный бизнес план надо включить расходы на услуги помощи и на открытие персонального расчетного банковского счета, на патент, если рассчитывать работу на индивидуального предпринимателя. Если патент приобретается до 6 месяцев, то оплачивать его стоимость нужно в течение 25 дней с начала его действия. Если же патент нужен на срок, превышающий 6 месяцев, то треть его стоимости нужно  оплатить в течение 25 дней с начала действия. Подробности лучше всего узнать у более опытного юриста вашей области.

Рекомендуется сразу учесть дополнительные статьи ежемесячных расходов на электроэнергию, газ, расходный материал, рекламу и прочие необходимые расходы, а после подсчитывать статьи доходов, сравнивая расходы и доходы. Оборудование для мастерской, как правило, окупается уже в первый год работы.

Реализовывая данную бизнес идею в гараже, также важно обеспечить снижение рисков, к которым относятся форс-мажорные обстоятельства, связанные с различными нарушениями в производственном и технологическом процессах. Это могут такие обстоятельства как несвоевременное поступление материалов, вызывающие производственные риски и снижающие контроль дохода.  Снижение коммерческого риска достигается в постоянном изучении и поиском новых технологий, рекламы, ценовой политикой, поиском новых клиентов. Финансовый риск нужно минимизировать работой по предоплате. Чтобы быть успешным нужно делать работу качественно, чтобы клиенты захотели обратиться еще раз, что им конечно же понадобится.

Поделиться:

Аренда гаража — снять гараж или парковку в аренду на OLX.ua Украина

Днепр, Амур-Нижнеднепровский Сегодня 03:21

Полтава Сегодня 00:07

Кривой Рог, Покровский Вчера 22:48

Харьков, Киевский Вчера 22:47

Днепр, Амур-Нижнеднепровский Вчера 22:31

Сдам гараж Гаражи, парковки » Аренда гаражей, парковок Одесса, Киевский Вчера 21:54

Бизнес по ремонту ЛКП автомобиля в гараже — Свой бизнес

Хочу занятся мелким авторемонтом автомобилей и их частей а именно:

Антикорозийная обработка днища, порогов, ланжеронов.

Восстановление ЛКП на кузове, жучки, ржавчина. Шпаклевка, выравнивание, покраска.

Пескоструйная обработка.

Отчистка подкапотного пространства.

Продувка инжекторов, различных патрубков и тому подобное.

Для всего этого хочу купить компрессор http://www.instrumen…om/item/id5716/

И вообще пойдет ли дело ? руки растут из правильного места, опыт уже есть.

Такой большой разброс наталкивает на мысль, что вы толком не занимались ничем из вышеперечисленного.

Кратенько распишу, что потребуется для каждого вида деятельности.

Антикоррозийная обработка: большой(чтобы можно было открыть все двери и ходить вокруг машины) пустой (чтобы ничего не испачкать) гараж с хорошей ямой или подъёмником, компрессор,хороший пистолет для мовиля, пару бочек мовиля и много-много укрывного материала и баночек. Работать лучше вдвоём.

«Восстановление ЛКП на кузове»: идеально: отдельно зона подготовки — отдельно зона окраски, но можно красить там, где и готовишь; три разных рубанка — как минимум,колодки для шлифования по-мокрому, с десяток разных шпателей, столик для шпатлёвки, компрессор, пару краскопультов (минимум), блок подготовки воздуха, подставки для деталей.

Если деталь требует рихтовки, то: поддержки, молотки, споттер(стоит денег, но быстро окупается) и т.д. Но это не главное: очень важно уметь всем этим пользоваться и понимать, как вообще проходит процесс рихтовки. Махать краскопультом можно научиться за полгода, а рихтовать — лет пять — десять.

Восстановление кузовов: сварочник, самодельный стапель + прибамбасы к нему. Но, опять же, всем этим надо уметь пользоваться.

Пескоструйная обработка: проще отдать делать на сторону.

Отчистка подкапотного пространства: имеет смысл мойка паром, а залить подкапотку водой успеют на любой мойке.

Продувка инжекторов, различных патрубков и тому подобное: странный пункт. Инжектор обычно моют, а продувать, вроде бы, вообще ничего не надо. :/ Мойка форсунок: можно мыть как снятые, так и на машине. Для первого случая потребуется стенд, сольвент и много разных колечек. Для второго варианта нужна установка (несложно сделать самому), сольвент. Во втором случае операцию желательно завершать заменой масла в двигателе.

Как покрасить гаражные ворота

Фото: fotosearch.com

Пока они поднимаются и опускаются по команде, легко игнорировать гаражные ворота. Тем не менее, этот аспект внешнего вида вашего дома является важным компонентом его сдержанной привлекательности. Дать ему выглядеть потрепанным — это все равно, что позволить газону вырасти до колен. К счастью, свежая краска улучшит внешний вид ваших гаражных ворот, а также защитит их от непогоды и продлит срок их службы.

Пусть профессионалы сделают это за вас

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

+

Как и все работы по окраске наружных работ, эта займет немного времени из-за времени, необходимого для высыхания. В остальном это довольно простой проект. Просто выделите два-три дня, чтобы покрасить дверь гаража, а затем наслаждайтесь великолепным результатом.

Инструменты и материалы

Фото: fotosearch.com

ШАГ 1. Запланируйте начать свой проект в прохладный день.

Узнайте прогноз погоды за неделю до того, как вы планируете начать. Идеальная температура для покраски — от 50 до 75 градусов, при низкой влажности и непрямом солнечном свете.Выберите три дня подряд, которые максимально соответствуют этим критериям.

Затем соберите материалы: обязательно выберите краску и грунтовку (для улучшения адгезии и долговечности), подходящие для вашей конкретной гаражной двери — большинство из них теперь сделано из алюминия, но если у вас более старый дом, ваш дом может быть деревянным. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, что купить, спросите экспертов в вашем местном магазине красок. Галлона краски должно быть более чем достаточно для гаражных ворот на две машины плюс немного лишнего.Но помните, что для нанесения более светлого цвета на более темный может потребоваться более одного слоя.

ШАГ 2: Удалите ржавчину, отшлифуйте и вымойте поверхность перед покраской гаражных ворот.

Подготовка гаражных ворот гарантирует, что краска будет легко стекать и хорошо держится. Наденьте защитное снаряжение (рабочие перчатки, респиратор и защитные очки), а затем удалите все заржавевшие или зазубренные пятна металлической щеткой. Затем отшлифуйте эти участки мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы получилась гладкая основа.Очистите всю поверхность универсальным очистителем и губкой. Как только вся грязь и сажа будут удалены, промойте дверь садовым шлангом. Высушите поверхность чистыми полотенцами или тряпкой и дайте ей высохнуть на воздухе не менее часа.

ШАГ 3. Закройте изолентой все, что не хотите красить.

Чтобы краска не попала туда, куда вы не хотите, используйте прочную малярную ленту, чтобы замаскировать любые ручки, замки и окна. Если вы не собираетесь красить накладку, заклейте ее скотчем; если собираетесь делать отделку, заклейте края гаража скотчем.Защитите подъездную дорожку и внутреннюю часть гаража, выложив ветошь внутри и снаружи двери.

ШАГ 4: Установите ворота гаража так, чтобы их можно было вручную поднимать и опускать.

Наклонение во время рисования — боль в спине! Для облегчения маневрирования отключите механизм электрического открывания, чтобы можно было перемещать дверь вручную, затем поднимите дверь, чтобы нижняя часть находилась на удобной высоте.

ШАГ 5: Загрунтуйте гаражные ворота грунтовкой для наружной краски, подходящей для материала двери.

• Если у ваших гаражных ворот есть вставные панели, сначала загрунтуйте их, используя высококачественную 2-дюймовую кисть с нейлоновой щетиной. Вытрите все излишки, которые могли выскользнуть за пределы панелей, в областях, известных как «перила». Это обеспечит супер гладкую поверхность.
• Затем загрунтуйте стойки с помощью кисти или ¾-дюймового валика. Не забудьте также попасть между «губами» горизонтальных панелей.
• Опускайте дверь по ходу движения и становитесь на ступеньку или лестницу для верхней части.
• Делайте обрезку в последнюю очередь.
• Дать грунтовке высохнуть не менее 12 часов.

ШАГ 6: Покрасьте дверь гаража.

Нанесите качественную внешнюю краску на дверь, используя тот же метод, который описан для грунтования: снизу вверх, начиная с внутренних панелей и двигаясь наружу к стойкам.

ШАГ 7. При необходимости нанесите второй слой краски.

Теперь вернемся к своей работе: если поверхность кажется полностью покрытой, значит, все готово! Если есть неровные участки или пятна, на которых просвечивает старый цвет, нанесите второй слой — просто дайте первому высохнуть в течение как минимум 12 часов перед началом.После этого удалите ленту и дайте краске высохнуть в течение ночи, прежде чем открывать дверцу.

Вы оцените свои новые гаражные ворота, и ваши соседи тоже. Что касается новой машины, ну это вам решать!

Пусть профессионалы сделают это за вас

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

+

Как наносить краску для пола гаража как профессионал

Если пол вашего гаража испачкан маслом, жиром или ржавчиной, вы можете легко вдохнуть в него новую жизнь, нанеся слой краски для бетонного пола.Краски для бетонных полов доступны как на масляной (алкидной), так и на водной (латексной) основе, обе формулы устойчивы к появлению пятен и высыхают до сатинированного нескользящего покрытия. Вы можете выбирать из множества цветов и вариантов отделки. Краски для пола из латексного бетона относительно недороги, просты в нанесении и популярны среди домовладельцев.

Выбор подходящей краски

Как и латексные краски для дома, краска для бетонного пола наносится обычными кистями и валиками; продукты, продаваемые как однокомпонентная эпоксидная смола, требуют такой же обработки.Однако двухкомпонентные эпоксидные покрытия требуют более широкого применения. Краски, специально предназначенные для бетонных полов, должны обеспечивать соответствующее сопротивление скольжению без дополнительных добавок.

Сколько времени вы хотите потратить на уборку вещей. Латексные краски популярны, потому что их можно очистить водой с мылом; Краски на масляной основе и двухкомпонентные эпоксидные смолы требуют растворителей для очистки.

Какой бы тип краски вы ни выбрали, внимательно прочтите инструкцию.Обратите особое внимание на подготовку поверхности и рекомендации по температуре. Большинство работ по покраске пола в гараже терпят неудачу, потому что поверхность была неправильно подготовлена ​​или температура поверхности была слишком низкой, чтобы обеспечить хорошее сцепление. Высокая влажность также может отрицательно сказаться на долговечности окраски.

Цвет краски имеет значение

Хотя краска для пола гаража доступна в различных цветах, вы можете выбрать светлый цвет, если вы используете гараж как мастерскую. Например, светло-серый цвет будет отражать больше света, чем более темный цвет.

Прежде чем начать

При подготовке к покраске пола в гараже очень важно тщательно очистить бетон и устранить любые повреждения. Пятна масла и жира будут препятствовать сцеплению краски с бетоном, и эти пятна будут вытекать через отделку.

Когда вы будете готовы начать, вымойте пол в гараже. Используйте метлу и пылесос для влажной и сухой уборки, чтобы тщательно очистить пол от мусора. Удалите жир с помощью обезжиривателя и жесткой кисти. Смойте обезжириватель и дайте полу высохнуть.Для удаления сильных пятен может потребоваться мойка под давлением.

Как красить стены гаража | Руководства по дому

Автор: Мона Калберсон Обновлено 4 декабря 2018 г.

Единственная разница между покраской внутренних стен и стен гаража — это тип краски, который вы должны использовать. Яичная скорлупа или матовый блеск рекомендуются для окраски интерьеров, но не используйте их на стенах гаража. Хотя гараж не подвергается прямому воздействию элементов, он все же уязвим для их воздействия.Краска для наружных работ более густая, жесткая и устойчивая к плесени, поэтому используйте акриловую латексную краску для наружных работ, чтобы дать стенам гаража новую жизнь.

Подготовьте гараж

Выведите машины на улицу. Снимите крышки электрических розеток и выключателей со стен и переместите всю мебель в центр гаража. Заполните отверстия в стенах шпаклевкой из винила с помощью шпателя. Вытрите излишки шпаклевки влажной тканью. Положите на пол тряпки. Заклейте электрические розетки и выключатели малярной лентой.Также замаскируйте оконные и дверные облицовки. Приклейте ленту к каждому неподвижному объекту, где вы не хотите красить.

Герметизация трещин и швов

Нанесите большую полоску малярного герметика на все трещины и швы с помощью пистолета для уплотнения. Не используйте силиконовый герметик, потому что краска не прилипает к силикону. Удалите грязь с верхней части плинтуса с помощью обезжиривающего очистителя. Сметайте со стен грязь и паутину с помощью веника. Нанесите каплю малярного герметика на шов между плинтусом и стеной.Вытрите излишки герметика чистой влажной тканью.

Очертание стен

Размешайте краску и налейте ее в емкость с краской. Вырежьте или обведите периметр стен краской с помощью 2-дюймовой кисти, расположенной под углом. Используйте кисть, чтобы нанести краску везде, где не поместится валик.

Рулон краски

Поместите лайнер в глубокую емкость для краски. Наденьте на малярный валик покрытие со средним ворсом. При необходимости используйте стержень для краски на рукоятке ролика, чтобы увеличить ее досягаемость.Проведите валиком по сетке на поддоне, чтобы равномерно покрыть его краской. Начните с угла и поместите загруженный ролик на стену примерно в 30 см от потолка. Распределите краску до верха стены, а затем прикатайте до самого низа, при необходимости повторно загружая валик. Переместитесь на ширину одного валика и используйте ту же процедуру для катания следующей, соседней секции. Слегка прокатите по предыдущему участку, чтобы края оставались влажными, и растушуйте краску. Продолжайте таким же образом, чтобы покрыть все стены.Снимайте стержень для краски с ручки при окрашивании небольших участков. Дайте краске полностью высохнуть. Таким же образом нанесите второй слой краски. Дайте ему полностью высохнуть

Советы профессионалов по чистке и хранению малярных инструментов

Фото Набиты Дахан / Getty Images

Совершенствование техники вырезания вдоль обрезков и аккуратного снятия малярной ленты — это потеря времени, если ваши малярные инструменты в плохом состоянии.Рваная щетина кисти может превратить быструю подкраску балясин в беспорядок с прожилками. В погоне за чистыми линиями и профессиональным окрашиванием мы попросили трех экспертов по окраске дать лучшие советы по очистке и уходу за своими инструментами. После того, как вы определите, что оставить (например, любимый Purdy) или выбросить (например, поролоновую кисть), читайте дальше, чтобы узнать, как поддерживать свои расходные материалы в идеальной форме для окраски, которая выглядит в фотошопе.

Подготовка новых материалов

Во-первых, поймите, что инструменты для рисования — это инвестиции.Мауро Энрике, владелец Mauro’s Painting и подрядчик по покраске, представленный на Ask This Old House , отмечает, что вы можете рассчитывать, что кисть или валик прослужат от трех до шести месяцев при надлежащем уходе.

Дженн Стимпсон, владелец блога о планах строительства Build Basic, предлагает несколько уловок для ваших инструментов подготовки для повышения производительности. Сломайте свежую кисть с жесткой щетиной с помощью мизинца. «Сожмите кончики щетины, а затем слегка потяните за щетку, чтобы удалить все свободные пряди», — говорит она.«Если вы работаете с латексными красками, окуните кисть в стакан с водой, чтобы удалить ворсинки».

Для удаления ворса на новых валиках: «Оберните кусок малярной ленты вокруг руки липкой стороной наружу, а затем намотайте его на новое покрытие валика, чтобы удалить ворс перед покраской», — говорит Стимпсон.

Хранение во время проекта

Вы можете избавить себя от некоторых проблем, пропустив промежуточную очистку проекта. «Сохраняйте использованную кисть или валик свежими между слоями или даже на ночь, завернув их в полиэтиленовую пленку или прочную алюминиевую фольгу», — предлагает Стимпсон.Если вы планируете подождать более 24 часов, положите их в герметичный пакет, выдавите весь воздух и поместите в холодильник, чтобы краска оставалась свежей. Энрике предпочитает прятать кисти в пластиковых пакетах для сэндвичей во время перерывов в покраске.

Paint Piranha — недавний любимый редактор TOH для очистки кистей и покрытий валиков.

Фото Венделла Т. Уэббера

Уборка по проекту

«Всегда очищайте кисти и валики сразу после завершения проекта по покраске», — советует Энрике.По словам Скотта Бёрта, подрядчика по покраске и президента компании Topcoat Finishes из Вермонта, если правильно обращаться с кистями, их не составит труда очистить. Во-первых, вы должны удалить всю лишнюю краску с кисти, валика, поддона для краски или рамы валика. Для лотков с краской Берт рекомендует использовать тяжелый пластик, смахивая кистью излишки краски обратно в банку и позволяя последнему слою краски высохнуть, а не смывать.

Где вы моете инструменты водой, может отличаться в зависимости от вашей септической системы или ограничений муниципалитета.«Во многих муниципалитетах все в порядке с отходами краски на водной основе, с водой, стекающей со щеток и стекающей в канализацию во время очистки, потому что она направляется прямо в центр очистки со всеми остальными сточными водами», — говорит Берт. Однако он предостерегает от этого, если вы находитесь в частной или общей зараженной системе. Он и его команда предпочитают чистить кисти в ведре и в конце ополаскивать чистой водой, прежде чем вытряхивать их.

Ваш метод полоскания зависит от типа краски. Для краски на водной основе Энрике предпочитает теплую воду и примерно чайную ложку мыла.В качестве кисти используйте пальцы, чтобы протолкнуть краску сквозь щетинки и вывести их из щетины, прижимая их к основанию раковины и вытирая краску, прилипшую к внешней стороне щетины, губкой. Для покрытия валика проведите изогнутым лезвием инструмента 5 в 1 по крышке, чтобы удалить излишки краски, снимите крышку наполовину с рамы и промойте ее под теплой водой, работая пальцами, чтобы отделить краску от волокон.

Для красок на масляной основе Henrique использует уайт-спириты без запаха. Для кисти налейте растворитель в небольшую емкость и помашите инструментом из стороны в сторону, используя края емкости, чтобы вытолкнуть краску.Затем ополосните его чистым уайт-спиритом. Для покрытия валика удалите излишки краски с помощью 5-в-1, окуните и раскатайте его в лотке для краски, заполненном растворителем, и сделайте заключительное ополаскивание чистым растворителем.

Независимо от типа краски, вы можете использовать проволочную щетку, чтобы удалить краску между щетинками кисти. Попробуйте «Расческу художника 1831 года», около 9 долларов; Кисть Вустера, Amazon). В крайнем случае, замените старую вилку проволочной щеткой.

Подробнее: Как очистить малярную кисть

На рынке есть ряд специализированных продуктов для очистки инструментов для рисования, в том числе недавний фаворит редакторов журнала This Old House , The Paint Pirahna (около 11 долларов за краску.com), который снимает краску со щетины и имеет изогнутую губку для чистки крышек валиков.

Также важна сушка инструментов. Берт видел, как старожилы стучат металлической лентой щетки по своим рабочим ботинкам, чтобы хорошо встряхнуться, но сегодняшние щетки не выдерживают такой обработки. Энрике всегда дает кисти и валики для хорошего вращения с помощью вертушки перед хранением. Попробуйте 5200 Professional Paint Brush & Roller Cleaner, около 23 долларов; Шур-Лайн, Амазонка.

Совет: Обрежьте нечеткие концы малярного валика, чтобы не запачкать края во время следующего рисования.

Фото Томаса М. Шеера / EyeEm / Getty Images

Уход после очистки

Когда ваша кисть станет чистой и почти сухой, подготовьте ее к хранению. Искривленная щетина не выводит инструмент из строя. «Если щетина кисти не на своем месте, окуните щетку в кипящую воду, а затем расчешите щетину проволочной расческой, чтобы изменить ее форму», — говорит Стимпсон.

Нечеткие крышки малярных валиков можно использовать время от времени. «Ножницами аккуратно срежьте засохшие хлопья краски с концов покрытия валика, чтобы предотвратить нежелательную текстуру по краям каждого мазка», — отмечает Стимпсон.

Хранение между проектами

Эта тяжелая работа по извлечению последних пятнышек краски из инвестиционных инструментов будет потрачена впустую, если вы не позаботитесь о том, чтобы их правильно хранить для следующего использования. Наши специалисты согласны с тем, что необходимо хранить кисти в оригинальных защитных чехлах. Если вы потеряете обложку, Стимпсон рекомендует сделать ее самостоятельно, используя клейкую ленту и картон, используя в качестве ориентира обложку из кисти аналогичного размера.

Как покрасить гаражные ворота за 8 шагов | MYMOVE

Гаражные ворота — это продолжение вашего дома.Вы хотите, чтобы он гармонировал с остальной частью вашего экстерьера, особенно если гараж соединяется с основной частью вашего дома. К счастью, покраска гаражных ворот может оказаться легкой работой своими руками.

Подобрать подходящую краску для гаражных ворот, подготовить гаражные ворота и добиться отличного конечного результата — все в пределах досягаемости, даже если вы не профессионал. Если вы новый домовладелец, покраска гаражных ворот может сделать ваш дом более похожим на вас. Следуйте приведенному ниже руководству, чтобы узнать, как покрасить дверь гаража.

Мгновенно получайте скидки на домашний декор!

Подключайтесь к купонам на благоустройство дома и промокодам, которых вы так долго ждали.

Посмотреть предложения

8 этапов покраски гаражных ворот

Шаг 1. Выберите краску для гаражных ворот

Краски продаются в большинстве магазинов товаров для дома. Для гаражных ворот поищите краску, предназначенную для наружного применения, чтобы противостоять элементам.Хорошо подойдет акриловая латексная краска для наружных работ. Обязательно присмотритесь к магазинам — возьмите образцы цветов, которые, по вашему мнению, могут подойти для вашей двери, — чтобы вы могли протестировать их, прежде чем идти ва-банк.

Профессиональный совет: Купите внешнюю грунтовку, чтобы свежий слой краски шел гладко и лучше держался.

Шаг 2. Вымойте гаражные ворота

Близость к улице может сделать внешний вид вашего дома и гаражные ворота особенно грязными. Поскольку вы не хотите, чтобы пыль смешивалась с новой краской, обязательно тщательно вымойте гаражные ворота.Все, что для этого нужно, — это ведро с водой — возможно, шланг, если он легко доступен, — и мочалка. Для особенно грязных гаражных ворот вы можете арендовать мойку с электрическим приводом.

Профессиональный совет: После мытья дверцы и перед покраской положите тряпку, чтобы на цемент не попали капли.

Шаг 3. Следите за погодой

Планируя покрасить дверь гаража, убедитесь, что у вас впереди мягкий и ясный день. Более теплая погода способствует быстрому и равномерному высыханию краски.А если во время работы начнется дождь, у вас могут быть некрасивые потеки на краске. Если вы планируете залить дверь грунтовкой, дождитесь нескольких дней с хорошей погодой. Прежде чем наносить слой краски, грунтовке необходимо высохнуть не менее 12 часов.

Шаг 4. Заклейте участки, которые не нужно красить

Если у ваших гаражных ворот есть какой-либо дизайн, например прямоугольные выемки, узоры или несколько цветов, вам нужно будет очертить свое рабочее пространство, чтобы готовый продукт оставался ровным, и не допускал попадания краски в области, которые вы не хотите красить.Малярный скотч дешев и прост в использовании. Раскатайте и приклейте на двери, чтобы получились ровные линии, через которые краска не пропитается. Вам нужно сделать это только вокруг краев дверной коробки гаража и если вы используете два разных цвета для окраски частей гаража.

Шаг 5: Загрунтовать дверь гаража

Начните с использования кисти, чтобы загрунтовать дверь гаража. Достаточно нанести только один тонкий слой — ровно столько, чтобы краска стала основой для приклеивания. После этого тщательно промойте кисть, чтобы использовать ее для рисования позже.Грунтование можно пропустить, если вы только подкрашиваете дверь гаража краской того же цвета.

Шаг 6: Покрасьте углубления

Когда вы будете готовы начать рисовать, начните с кисти. Зайдите в углубления двери, если они у вас есть, затем покрасьте основные поверхности и аккуратно закрасьте углы. Старайтесь не допускать попадания краски на стойки (выступающие края), чтобы при их окраске покрытие было ровным.

Профессиональный совет: При рисовании кистью следите за влажным краем (но не с каплями!), Чтобы краска не растекалась и не растекалась.

Шаг 7: Покрасьте перила

Затем покрасьте перила. Поскольку они находятся над углублениями, самый быстрый способ сделать это — использовать валик и сковороду. Это сделает ваши мазки гладкими и быстро выполнит работу.

Если грунтовка все еще видна сквозь слой краски, нанесите второй слой, чтобы он выглядел профессионально. Дайте каждому слою высохнуть в течение примерно 12 часов перед нанесением следующего. Второй слой обычно не требуется, но может потребоваться, если вы красите дверь в цвет светлее исходного.

Шаг 8: Содержите в чистоте

Уход за гаражными воротами будет иметь большое значение для сохранения свежести их. Время от времени аккуратно смывайте его, чтобы грязь не поцарапала краску.

Товары и инструменты, которые понадобятся для покраски гаражных ворот

• Внешняя грунтовка: удерживает краску на воротах гаража вместо того, чтобы отслаиваться от старой краски под ней.
• Краска для гаражных ворот: Акриловая латексная краска для наружных работ — отличный выбор для окраски гаражных ворот.
• Малярная лента: малярная лента помогает определить края и сохранить профессиональный вид окраски.
• Кисти: Пригодится набор кистей; вам нужно иметь несколько размеров для определенных частей двери.
• Ролик и поддон: использование ролика для опор позволяет выполнять работу быстро и чисто.
• Ткань для рисования: положите ее под область, которую вы рисуете, чтобы на земле не было капель краски.
• Палочки для перемешивания: перед тем, как начать перемешивать краску, убедитесь, что краска не расслоилась.
• Стремянка: если вы недостаточно высоки, чтобы с комфортом добраться до верхней части гаражных ворот, вам может потребоваться надбавка.

Когда вызывать специалиста для покраски гаражных ворот

Хотя покраска гаражных ворот — задача, которую многие люди решают взять на себя, другой вариант — нанять профессионала. Вы можете пойти по этому пути, если у вас более одной гаражной двери или у вас недостаточно времени, чтобы взяться за задание самостоятельно. Вы также можете сделать это, если гаражная дверь старая или не красилась в течение длительного времени и требует дополнительной подготовки перед покраской.

Преимущество найма профессионала в том, что готовый продукт будет выглядеть профессионально, не займет много времени, а работа будет выполнена быстро. Поскольку они не только приносят материалы, но и выполняют работу, вам придется платить за их время. В зависимости от объема работы это может стоить от 200 до 1000 долларов.

Часто задаваемые вопросы

Как долго мне следует ждать между слоями краски на воротах гаража?

Подождите не менее 12 часов между каждым слоем краски или грунтовки, чтобы убедиться, что краска полностью высохла и не размазывается.Это дольше, чем обычно приходится ждать, пока краска высохнет в доме.

Нужно ли сначала грунтовать ворота гаража?

Не обязательно, но грунтовка улучшит прилипание краски. Это позволяет работать лучше в течение более длительного периода. Если вы решили не грунтовать ворота гаража, рассмотрите возможность использования краски со встроенной грунтовкой.

Можно ли покрасить гаражные ворота валиком?

Если гаражные ворота плоские, можно обработать валиком все, кроме краев.Если в нем есть углубления, делайте стойку валиком только для того, чтобы она оставалась чистой.

Сколько стоит покрасить дверь гаража?

В зависимости от качества краски, которую вы покупаете, и размера двери, гаражная дверь будет стоить от 150 до 200 долларов, чтобы покрасить самостоятельно. Если вы нанимаете профессионала, затраты могут вырасти до 1000 долларов.

Как покрасить металлическую дверь гаража

Покраска гаражных ворот может привести в порядок внешний вид вашего дома, и это не так уж и сложно.Все, что вам нужно, — это сухой день, терпение и лучшие украшения для одежды.

Что вам понадобится

• Пыльник
• Маска
• Очки защитные
• Скребок плоский
• Крупная наждачная бумага
• Раствор сахарного мыла и губка
• Лента малярная или декоративная
• Грунтовка по металлу
• Краска по металлу

Как покрасить металлическую гаражную дверь

Выберите сухой день с температурой выше 10 градусов, иначе краска не высохнет должным образом и ваша тяжелая работа будет потрачена зря.

Если вы красите новую гаражную дверь, возможно, на нее уже нанесен порошковый или грунтовочный слой, поэтому вы можете перейти к шагу 5.

1. Удалить старую краску

Положите пылезащитный лист и наденьте маску и защитные очки, чтобы защитить себя от пыли.

Чтобы добиться наилучшей отделки двери, необходимо избавиться от пузырей, отслаивания или пузырей краски. Плоским скребком удалите старую краску, чтобы поверхность стала гладкой.

Для остальной части двери используйте кусок наждачной бумаги с зернистостью 180 и быстро протрите поверхность.Откройте дверь и проделайте то же самое с краями.

2. Очистите дверь

Используйте раствор сахарного мыла и губку, чтобы очистить дверцу и удалить скопившийся жир и грязь. Очистите края и петли, чтобы получилась гладкая поверхность, готовая к покраске.

Дайте двери высохнуть.

3. Защитные приспособления

Используйте малярную или декоративную ленту, чтобы защитить ручки и любую другую часть двери, на которую не нужно красить.

4.Нанести грунтовку по металлу

.

Откройте дверцу, чтобы получить доступ к боковым и нижним краям. Сначала нанесите здесь грунтовку по металлу и дайте ей высохнуть. Перейдите к остальной части двери, нанеся грунтовку с помощью кисти или валика.

Для достижения наилучшего результата покрасьте переднюю часть двери сверху вниз. Используйте движения вверх и вниз, чтобы добраться до каждого укромного уголка и щели.

Дайте грунтовке высохнуть.

5. Нанесите первый слой краски

Покрасьте дверь в том же порядке, что и грунтовку для финишного покрытия.

После того, как вы покрыли всю дверь, посмотрите, нужен ли второй слой.

Когда вы будете довольны цветом и покрытием, снимите ленту с ручки и креплений, пока краска еще влажная.

Все, что осталось сделать, это дать краске полностью высохнуть.

Вешалка для кистей Garage — The Westmount Examiner

Многие люди используют эти поролоновые кисти по всему дому для быстрых подкрашиваний то тут, то там, но ни один серьезный маляр не пользуется ими.Они разваливаются слишком быстро, и, несмотря на их дешевизну, потребовалось бы много штук, чтобы справиться с работой одной настоящей кисти. Когда вы сначала делаете деревянную работу, вы можете немного нанести декоративную краску на стены, ну знаете, кисть со щетиной и металлическую ленту, которая удерживает их на месте. Тот, кто зарабатывает на жизнь рисунком или просто предпочитает иметь приличные кисти, когда рисует, может собирать несколько разных размеров. Важно держать кисти в чистоте и порядке, потому что, в конце концов, хорошая кисть стоит немного дороже.Вы же не хотите, чтобы щетина была перепуталась, а ручки были поцарапаны и испорчены. Храните свои кисти в порядке, когда вы сделаете простой, но полезный держатель для кистей. Он притягательный, его легко создавать, и он позаботится о ваших кистях.

Купите кусок узкого дерева, похожего на лепнину, в магазине товаров для дома. Они бесплатно отрежут его до указанного вами размера. Древесина должна быть плоской с обеих сторон и иметь длину, равную длине держателя кисти.Ширина доски может составлять от двух до трех дюймов. Другой вариант — использовать кусок дерева, который у вас уже есть, например старый мерил. Покрасьте выбранную древесину или используйте ее как есть.

Используйте гвоздь или шуруп на каждом конце деревянной детали, чтобы прикрепить ее к стене. Расположите его так, чтобы длина бревна проходила горизонтально. После того, как он будет на месте, вы можете добавить магнитные полосы. Купите лист или рулон магнитной пленки в магазине товаров для рукоделия в вашем городе или в Интернете. Защитное покрытие представляет собой очень тонкий магнит с липкой основой.

Отрежьте полосы по длине древесины. Покройте всю деревянную деталь полосами или просто сделайте две или три полосы по ширине древесины. Полоски могут проходить слева направо, или вы можете просто прикрепить кусок магнитной пленки к дереву.

Металлические ленты кисти легко удерживаются полосками магнитной пленки. Просто поместите металлическую ленту щетки напротив магнитных полосок, чтобы удерживать их на месте.