Мягкий асфальт своими руками: Набор «Мягкий асфальт»

Всё На Складе — Мягкий резиновый цветной асфальт из крошки Finish

   Мягкий резиновый асфальт — это красивые площадки и дорожки из резиновой крошки💥💥💥

 Технологии 21 века 👍 возможна поставка в ➡️ МЕШКАХ ⬅️

Звоните 📞 89219460567

Мягко — Удобно — Красиво — Надежно

   Сегодня создано множество покрывных материалов, отличающихся своими характеристиками и предназначенные для выполнения различных задач. Некоторые из них являются многофункциональными. Например, покрытие из резиновой крошки, которое одинаково хорошо подходит как к спортивным объектам, детским площадкам так и к пешеходным дорожкам. Кроме того, что материал прочный, не намокает и не разрушается под воздействием атмосферных явлений, он еще и не теряет свой первоначальный естественный вид на протяжении всего эксплуатационного периода.

   Конечно, это не идеальное покрытие, у него также есть небольшие определенные недостатки. Но, тем не менее, с его помощью можно решить массу различных проблем, особенно там, где на поверхность оказываются незначительные механические нагрузки.

Самая низкая цена в городе!!! от 790 до 2550 руб/м2 при толщине от 5 до 40 мм. 

Все работы выполняем строго по Технологии

Срок службы покрытия до 10 лет!!! гарантия до 3 лет*

Наименование изделия, толщина	От 30 до 60 м²	От 61 до 100 м²	От 101 до 300 м²	От 301 до 1000 м²
Бесшовное покрытие Finish, 10 мм	1350	1250	1150	1050
Бесшовное покрытие Finish, 15 мм	1450	1350	1250	1150
Бесшовное покрытие Finish, 20 мм	1550	1450	1350	1250
Бесшовное покрытие Finish Premium EPDM, 10+5 мм	2350	2150	1950	1850
Бесшовное покрытие Finish Premium EPDM, 15+5 мм	2550	2250	2050	1950

 

Индивидуальный подход!

   Для определения точной стоимости работ и материалов необходим выезд специалиста на объект. Специалист выезжает на объект в согласованный с вами день и время — Бесплатно👍👍👍

Преимущества материала

   Популярность у отечественных потребителей данное покрытие заслужило наличием целого набора великолепных качеств, которые редко сочетаются в одном материале. В первую очередь следует выделить такие из них, как:

• Травмобезопасность;
• Гигиеничность;
• Эстетический внешний вид;
• Экологическая безопасность;
• Несложная технология монтажа.

  Наличие упругости и противоскользящего эффекта привело к тому, что материал широко применяется для обустройства спортивных арен и площадок, на которых играют дети. Травмобезопасные покрытия из резиновой крошки имеют ровную и эластичную поверхность и обладают высокими амортизационными свойствами. Риск поскользнуться на ней очень небольшой, но даже в случае падения сильно травмироваться практически невозможно.

   Важно также то, что на материале не накапливается пыль, он легко очищается и содержать его в чистоте совсем несложно. Для этого достаточно периодически промывать поверхность водой из шланга. В применении дорогих моющих веществ нет необходимости. Вода на поверхности также не задерживается и поэтому даже после сильного дождя в детской игровой зоне или на беговой дорожке луж не бывает.

   Добавление красителей позволяет создать яркое и привлекательное противоскользящее покрытие из резиновой крошки, внешний вид которого не может не радовать. Наличие обширной цветовой палитры особенно по душе дизайнерам, которые благодаря этому имеют возможность воплощать в жизнь любые творческие задумки.

   Еще одним преимуществом является то, что покрытие из измельченной резиновой крошки имеет невысокую стоимость, так как относится к продуктам вторичной переработки. И одновременно с этим оно отличается высокой экологической чистотой, что позволяет использовать материал в местах постоянного пребывания людей, без ущерба для их здоровья.

   Что касается основных технических характеристик, то следует отметить, что уличное покрытие, особенно бесшовное,выполненное из резиновой измельченной крошки совсем не хуже остальных, Более того, по некоторым параметрам даже превосходит их. Прочность, надежность и долговечность — главные свойства, которые больше всего ценятся потребителями.

Монтаж настолько простой, что его выполнить под силу даже непрофессионалам, что позволяет сэкономить, выполняя работы самостоятельно. В недалеком прошлом этот покрывной уличный материал встречался редко, сегодня же положение в корне изменилось. Все больше спортивных учреждений отдают ему свое предпочтение, его можно увидеть даже в частных домовладениях.

Установку можно выполнять на любое основание, иногда бывает достаточно его слегка утрамбовать. Дело в том, что резиновая крошка является материалом достаточно легким и на основу большой нагрузки не оказывает.

Судя по многочисленным положительным отзывам, потребителей привлекает в этом покрытии еще и то, что в случае повреждение какого-либо его участка можно в любое время произвести точечный ремонт. Ну, а высокую устойчивость к истиранию и способность материала противостоять агрессивному воздействию различных веществ отмечают практически все.

Технология укладки бесшовного уличного покрытия

Его способ монтажа очень похож на обустройство наливных полов. Суть сводится к тому, что все составные части тщательным образом перемешиваются и полученная смесь тут же заливается на заранее подготовленное основание.

Поверхность получается монолитной и без швов.

• Существует три варианта укладки:
• С использование специальных устройств;
• Вручную;

Сочетание вышеуказанных способов.

   Какую технологию выбрать решают в зависимости от многих факторов, в том числе и от предназначения покрываемого участка.

Небольшие по размерам площадки обычно укладываются ручным способом. При этом важно придерживаться основных этапов работы:

1. Подготовка основания;
2. Тщательное смешивание компонентов;
3. Предварительное нанесение материала;
4. Полный монтаж покрытия.

   Большие по размерам площадки покрываются с помощью специальных машин. Автоматизированная укладка позволяет создать идеально ровное и плотное покрытие. Однородная смесь на всех участках выкладывается одинаковым слоем и равномерно.

Оптимальным вариантом считается применение обоих способов укладки. Особенно в тех случаях, когда в покрытии имеются декоративные элементы или требуется высокая точность монтажа в сложных местах.

Область применения

Материал настолько универсальный, что сфера его использование чрезвычайно обширна. Бесшовные покрытия для улицы из резиновой крошки характеризуются уникальными техническими особенностями, к тому же имеют стильный внешний вид.

В основном применяются при обустройстве:

• Беговых и пешеходных дорожек;
• Спортивных площадок;
• Теннисных кортов;
• Детских игровых зон;
• Парковых аллей;
• Автомобильных парковок и подъездов к гаражам;
• Придомовых территорий.

Выполненная укладка с применением яркой расцветки позволяет оживить и сделать привлекательной любую территорию.

Советы специалистов напоследок

Выбирая покрытие из резиновой крошки и выполняя монтаж своими руками, следует придерживаться нескольких основных правил:

1. Основание должно быть абсолютно чистым;
2. Сначала наносится грунтовка, которую можно купить или сделать самому, смешав полиуретановый клей со скипидаром;
3. Равномерное перемешивание компонентов смеси;
4. Заливка и выравнивание производятся быстро, до засыхания клея;
5. Утрамбовка поверхности или ее укатывание.

Бесшовное покрытие характеризуется рядом преимуществ. Что очень важно, при этом наблюдается минимальный расход материала. В монолитной поверхности не происходит накопление воды, поэтому во время зимних морозов она не деформируется.

Материал отличается высокой ремонтопригодностью, любой поврежденный участок легко заменить, выложив новый слой. При желании можно разнообразить поверхность, заменив старые слои, на новые с более яркой расцветкой или создав какой-либо узор.

Заказать БЕСПЛАТНО специалиста

с образцами ПОКРЫТИЯ!

для ОСМОТРА и ЗАМЕРОВ места УКЛАДКИ

Можно по 📞 +7(921) 946.05.67

Купить Мягкий резиновый цветной асфальт из крошки Finish быстро, с доставкой на дом!

Резиновый асфальт: технология укладки своими руками

Покрытие из резиновой крошки подходит для пешеходных дорожек, спортивных и детских площадок. Материал не разрушается под воздействием атмосферных осадков, прочный, не теряет первоначальный вид на протяжении всего срока эксплуатации. Резиновый асфальт настолько универсален, что позволяет выполнить своими руками оригинальное покрытие для дома.

Описание материала

Что такое резиновый асфальт? Специальный набор элементов, позволяющий самостоятельно приготовить рабочую смесь для дальнейшего монтажа покрытия. Основу готовой массы составляет окрашенная резиновая крошка, которая препятствует попаданию воды. Укладку производят на бетон, дерево, асфальт. Монтированная площадка не разрушается и сохраняет твёрдость. Материал используют для выполнения:

• Покрытия пешеходных дорожек.
• Обустройства лестниц, пандусов и территории вокруг дома.
• Монтаж спортивных площадок.

Резиновый асфальт в мешках можно приобрести в строительных магазинах. Например, подобную продукцию выпускают в г. Набережные Челны, упаковка массой 8,1 кг. Содержимое пакета составляет:

1	Пакет упаковочный со связующим компонентом для приготовления готовой смеси.	1,4 кг
2	Цветная резиновая крошка	6,5 кг
3	Пакет упаковочный с элементом для приготовления грунтовки	0,2 кг
4	Мешок для замешивания рабочей массы	1 штука
5	Инструкция	1 штука

Расход материала — до 2 м² при толщине покрытия 5 миллиметров. Время высыхания поверхности — не менее 24 часов при температуре 20 градусов и влажности 65 процентов. Материал подходит для выполнения мягкой поверхности для дома.

Характеристика

Жидкий резиновый асфальт позволяет создать бесшовную и эластичную поверхность с шероховатостью, препятствующей скольжению. Преимущества материала:

• В состав не входят сухие порошковые красители.
• Обладает хорошей износостойкостью и влагостойкостью.
• Поверхность не требует частого ремонта.
• Высокий уровень долговечности.
• Для монтажа не требуется дополнительное оборудование и специальных навыков.
• Готовый асфальт имеет привлекательный вид и различное цветовое решение.
• Экологически безопасен и не вызывает аллергии.

Материал позволяет реализовать смелые дизайнерские решения.

Технология укладки

Технология укладки резинового асфальта напоминает монтаж наливных полимерных полов. Для выполнения работ необходимы погодные условия:

• Температура воздуха не ниже +5 градусов.
• Отсутствие климатических осадков.

Рабочая смесь монтируется на подготовленное основание.

Асфальтовое основание выполняется толщиной не менее 5 сантиметров, и монтаж резинового покрытия производится через 3 дня.

Бетонная площадка делается толщиной до 10 сантиметров. Если предусмотрены большие нагрузки, производится армирование. Не следует забывать об устройстве разгрузочных швов. Укладка рабочей массы возможна спустя 28 дней.

Подготовленное основание грунтуется.

Последовательность работы

Сделать монтаж резинового асфальта своими руками несложно, главное, соблюдать последовательность и технологию. Процесс состоит из следующих операций:

• Подготовки участка. Асфальт из резиновой крошки монтируют на твёрдое основание: бетонное, деревянное, асфальтовое. Бетонную поверхность необходимо отшлифовать. Для лучшего сцепления основание следует очистить от грязи и пыли.
• Покрытие грунтовкой. Перед укладкой резинового материала площадка обрабатывается грунтовкой. Для этого содержимое упаковочного пакета смешивается со скипидаром или уайт-спиритом в пропорции 1:1. Грунтовку равномерно наносят на поверхность валиком или кисточкой.
• Приготовление рабочей смеси производится в мешке. Содержимое большого ПУ выливается в мешок-мешалку и тщательно перемешать.
• Нанесение резиновой массы. Для этого понадобится тёрка и валик. Полученную смесь равномерно распределяют по всей площади. Утрамбовывают покрытие постукиванием и придавливанием. Поверхность должна просохнуть 24 часа.

Полученный результат долго будет радовать хозяев дома.

Мягкий асфальт

Мягкий асфальт — упругое, безопасное и долговечное покрытие из цветной резиновой крошки.

       Главные качества

• Бесшовность. Равномерное полотно без стыков, комфортное при ходьбе и активных движениях.
• Эластичность. Резиновая крошка, произведённая из переработанных старых автошин, обладает отличными амортизирующими свойствами и гасит силу удара при падении. При этом оно совершенно не скользкое.
• Водопроницаемость и гигиеничность. Этот стройматериал обладает нулевым влагопоглощением и отлично пропускает воду, поэтому на нём не образуется луж и после дождя он быстро высыхает. Это важно при проведении спортивных мероприятий и детских игр. Если требуется полная влагостойкость, то его покрывают сверху слоем полиуретанового клея.
• Долговечность. Мягкий асфальт сохраняет внешний вид в течение 10-20 лет. Включение дополнительных прослоек связующего полимера позволяет выдерживать не только пешеходные, но и автомобильные нагрузки.
• Экологичность. Такое покрытие не выделяет вредных веществ в окружающую среду и полностью сертифицировано – соответствует государственным стандартам, в том числе и пожарным.

Компоненты для рабочей смеси

 

Фасуются они в мешки весом 10 кг. Этого достаточно для укладки 1 кв. м. покрытия высотой 15 мм, или 2-3 квадратов, если толщина слоя 5 мм. В комплект входят резиновая крошка и полиуретановый клей, а также инструкция по применению и специальный мешок-мешалка. Фракция наполнителя  2-5 мм. Связующее вещество служит и для замешивания состава, и для добавления в грунтовку.

Технология укладки

Монтаж прост и не требует профессиональных навыков, в отличие от тротуарной плитки. Укладку нужно производить в сухую погоду.

Требуется любое прочное выровненное основание, не подверженное деформациям, – бетон, асфальт. Главное, чтоб оно было сухим и чистым, без жировых следов и остатков старого покрытия. Необходимо пропитать его грунтовкой, изготовленной из полимерного клея и растворителя поровну. Для равномерного нанесения используют малярный валик.

Основная, рабочая смесь укладывается после того, как грунтовка перестанет липнуть. Готовится она непосредственно перед применением, срок жизни – 30 минут. Крошку, перемешанную со связующим веществом, равномерно распределяют по поверхности, затем с помощью инструмента для трамбовки путём равномерного постукивания уплотняют её, придавливая к прогрунтованному основанию. Следует помнить, что чем больше сила давления, тем лучше адгезия.

Мягкий асфальт схватывается за 24 ч при температуре в диапазоне 10-25°С и относительной влажности 65%. Готов для эксплуатации он через 3-5 суток.

на рынке Владивостока появились наборы «Крошка Пол» – Новости Владивостока на VL.ru

«Крошка Пол» — это набор для укладки покрытия из резиновой крошки своими руками. С помощью набора можно уложить резиновое покрытие небольшой площади — один квадратный метр.

Строительные компании используют резиновые покрытия для укладки стадионов и детских площадок. Но их можно использовать и для покрытия других поверхностей: крыльцо, лестница, дорожка возле дома, бани или бассейна, открытая терраса, палуба катера, отмостки. Для этих целей необходим небольшой объем резиновой крошки. Прямым поставщикам такой объем продавать невыгодно, а строительные фирмы не берутся за укладку покрытий на малых объектах.

Вместе с этим резиновое покрытие отлично подходит в качестве уличного напольного покрытия: оно травмобезопасное, нескользящее, долговечное, обладает амортизирующим эффектом, на нем не образуются лужи. С наборами «Крошка Пол» можно самостоятельно уложить небольшие поверхности, для этого не нужно обращаться в строительную компанию.

В наборе предусмотрены все необходимые компоненты для покрытия одного квадратного метра, которые нужно смешать, уложить и утрамбовать, следуя простой и понятной инструкции. Технология укладки покрытия очень проста и не требует никаких профессиональных навыков. Его можно уложить на основание любой формы — смесь легко распределяется по всей поверхности, повторяет все изгибы и выравнивается, а после застывания образует прочное монолитное покрытие. Легко переносит как жару, так и холод.

При использовании некачественных материалов на покрытии могут образовываться дыры, от него может исходить неприятный запах, а само покрытие может выцвести, однако наборы «Крошка Пол» изготавливаются только из качественных и безопасных материалов. Полиуретановый клей в наборе от немецкого производителя, красители — из Южной Кореи, остальные компоненты, в том числе резиновая крошка, — отечественного производства. Качество и безопасность материалов подтверждены сертификатами и санитарно-эпидемиологическими заключениями государственных лабораторий (Экспертное заключение ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в городе Москве» № 77.01.12.П.000325.02.15; Сертификат соответствия № 2110225 от 06.06.2016г. «Наборы для укладки покрытия из резиновой крошки»; ТУ 2519-002-77423202-2016 «Наборы для укладки покрытия из резиновой крошки»; ТУ 2511-001-77423202-2011 «Резина дробленая»).

В настоящее время наборы «Крошка Пол» доступны для покупателей в розничных магазинах Владивостока по адресам:

— магазин «Помощник»:
Владивосток, Снеговая, 13Б;
Владивосток, Бородинская, 46/50 ТЦ «Астерлин», пав. 9;
Владивосток, Окатовая, 66;
Владивосток, Юмашева, 19;
Артем ул. 1-я рабочая,16/2 ТЦ «Регион».

— гипермаркет «Технодром строительный»:
Владивосток, Днепровская 27 ст.2;

— магазин «Прораб»:
Владивосток, Бородинская 46/50;

— строительный супермаркет «Палитра»:
Владивосток, Бородинская 46/50 ст.2;
Артем 1-я рабочая,16/2 ТЦ «Регион», пав. 27.

— магазин «Профремонт»:
Владивосток Бородинская 46/50;

— магазин «Фазенда»:
Владивосток Бородинская, 46/50 ТЦ «Виктория», пав. 15/1; Владивосток 2-я Шоссейная, 7А;

— магазины сети «Автоэмали»:
Владивосток, 50 лет ВЛКСМ, 26;
Владивосток, Юмашева, 35.

— магазины сети «Дом цвета и краски»:
Владивосток, Бородинская, 46/50:
-ТЦ «Виктория» пав. 4;
-ТЦ «Виктория» пав. 60;
-ТЦ «Альянс» пав. 5А;
-ТЦ «Строитель» пав.20;
Владивосток, Калинина, 275 ТЦ «Серп и Молот» пав. 20;
Владивосток, Калинина, 4Д ТЦ «Калинка»;
Владивосток, Воропаева 22А, 2 этаж;
Владивосток, Дальзаводская, 4 ТЦ «Дазэл» пав.320.

Уссурийск, Амурская, 57.
— Павильон №6 (Владивосток, Бородинская, 46/50, ТЦ «Континент»)

Дополнительную информацию можно узнать по тел. 8 (423) 201-23-06, или по электронной почте [email protected]. 

На правах рекламы

Мягкий асфальт для детских площадок в Одессе

Резиновую крошку используют для создания специальных игровых покрытий. Лучше купить мягкий асфальт для детских площадок, поскольку он считается травмобезопасным и лучше подходит для оформления игровых зон не только в частных домах, но и внутри жилых кварталов. Для крупных застройщиков у нас действуют специальные оптовые цены

Цена на мягкий асфальт для детских площадок в Одессе

Уличные покрытия, позволяющие создать травмобезопасный пол, прекрасно подходят для детских игр. Они отличаются эластичностью и пружинящей поверхностью, а к тому же, считаются долговечными и удобными в уходе.

Выбирая мягкий асфальт для детских площадок по цене от производителя, вы получаете первоклассное покрытие для детских игровых зон, которое отличается такими достоинствами:

• легко заменяет укладку асфальта, монтаж производится быстро;
• можно использовать материал с определенной толщиной слоя, чтобы обеспечить максимальную степень комфорта в игровой зоне;
• при монтаже укладывается плитка, на которую легко можно поместить спортивное или игровое оборудование;
• при строительстве детской площадки в детском саду или в других образовательных заведениях может использоваться цветное покрытие;
• можно экспериментировать со способами укладки – например, нанести разметку или использовать мозаику в виде плиток из цветной крошки.

Использование качественных покрытий – хороший вариант для благоустройства. Выбирайте резиновое покрытие спортивных площадок по цене производителя или специальные цветные модули для детских игровых зон. У нас на плиты из резиновой крошки цена производителя, так что вы экономите. Кроме того, на большой оптовый заказ можно получить дополнительную скидку. Также обеспечиваем быструю доставку материала на объект. Можно заказать и укладку мягкого асфальта для детских площадок: все работы будут проведены в сжатые сроки и с полной гарантией на монтаж.

Искусственное покрытие для детских площадок: резиновое, бесшовное, технология укладки

Во время развлечений и различных игр дети проявляют необычайную активность, часто забывая о мерах безопасности. Поэтому очень важно, чтобы место где гуляли и играли дети — в частности это детские площадки, было упругим и мягким, чтобы при внезапных падениях ребенок не получал травмы.

За последние несколько лет стали использовать новое резиновое покрытие для детских площадок, сделанное по особой технологии. Этот материал способен предотвратить многочисленные травмы у детей, которые возникают при падении и трении частей тела ребенка об асфальт, бетон, плитку или щебень. Это было достигнуто благодаря различным компонентам, которые предотвращают скольжение, делают резиновую крошку мягкой и долговечной. Соблюдая определенные технологи и рекомендации, очень легко установить резиновое покрытие для детских площадок своими руками.

Резиновая крошка для покрытия детских площадок

Из чего изготавливается резиновая крошка для детских площадок? Этот материал делается из изношенных автомобильных шин, которые были в эксплуатации длительное время. Эти шины измельчаются в резиновую крошку, из которой в дальнейшем делают покрытие для детских площадок.

Преимущества покрытий из резиновой крошки

Распространенность использования покрытий из резиновой крошки объяснима тем, что оно имеет много преимуществ:

• Безопасность — резина имеет пружинящие свойства, благодаря которым становится возможным изготовление безопасного покрытия для занятия спортом, активных игр и развлечений. Эта поверхность может быть, как гладкой, так и шероховатой, что предотвращает скольжение и падения даже при дождливой погоде.
• Экологичность — резиновая крошка не выделяет вредных веществ и компонентов. Помимо резины в состав входит полиуретан, необходимый для хорошей сцепки со слоем, на который стелиться крошка, и безопасные красители. Этот материал экологически чист и безопасен даже для малышей.
• Быстрый и легкий монтаж — резиновое покрытие для детских площадок легко монтировать своими руками, что позволит сэкономить значительную сумму на услугах специалистов в данной сфере, а также поможет приобрести незаменимый опыт. Для правильного монтажа необходимо следовать инструкциям завода изготовителя.
• Разнообразие — покрытие для детских площадок выпускается в нескольких цветах, размерах, формах и видах.
• Устойчивость — этому материалу не страшны такие погодные факторы как снег, мороз, дождь, град, лучи ультрафиолета, перепады температур, а также механические повреждения.
• Долговечность — покрытие детских мест для игр из резины можно использовать до 10 лет, так как резина имеет очень длительный срок распада.
• Чистота — для поддержания чистоты на площадке необходимо лишь мыть поверхность, так как несмотря на пористость крошки, грязь не проникает в сам застил.
• Гигиеничность — резина не подвержена накоплению микробов, бактерий, насекомых, сорняков, а также гниению.
• Эстетичность — в крошку добавляют безопасные цветные красители, что позволяет создавать рисунки и узоры на площадках.
• Легкий уход — требуется лишь изредка мыть поверхность, либо пылесосить — что позволить восстановить внешний вид материала, который был изначально. Также через крошку не прорастает трава и любые другие растения, что позволяет на долгое время забыть о прополке игрового участка.
• Водопроницаемость — на этом материале не скапливается влага и лужи. Вода просачивается через мелкие поры в нижние слои застила, а затем уходит в землю.
• Устойчивость к ультрафиолету — материал надежен и не подвержен воздействию солнца, что позволяет сохранить первоначальный цвет на протяжении долгого времени.

             

Недостатки резинового застила

В этом, как и любом другом материале есть некоторые недостатки. К основным недостаткам следует отнести его горючесть. Данный материал запрещено использовать вблизи от мест, где есть источники открытого огня, так как резина может быстро загореться и долго тлеть.

Не маловажным недостатком резинового настила является его высокая цена. Резиновая крошка среди других покрытий по стоимости является лидером, но этот недостаток перекрывается прочностью, а также своей долговечностью.

Способы приготовления резиновой крошки в домашних условиях

Первый способ. Простое измельчение использованных автомобильных скатов. Для этого процесса необходимо иметь топор, ножницы, нож, и тесаки. При наличии достаточного количества материалов можно начинать процесс измельчения. Если вы будете делать крошку из скатов, то в первую очередь необходимо из них изъять металлические корды. Следующий этап — поперечное измельчение до нужных вам размеров. Для изготовления 1 м² крошки толщиной в один см, необходимо не меньше 8 кг резины. После измельчения резины, крошку необходимо смешать с полиуретановым клеем, а затем нанести на ровную, заранее подготовленную поверхность.

Второй, более легкий, способ измельчения автомобильных скатов — измельчение под воздействием температуры на резину от -70 до -80 С. В этом состоянии резина является более ломкой и податливой.

Типы бесшовных покрытий

На данный момент заводы изготовители выпускают резиновую крошку нескольких видов. Самыми востребованными являются рулоны — крошка, застывшая и нарезанная полосами различной ширины или длины. Далее следует плитка, которая отливается различных размеров и форм и, наконец, бесшовное покрытие — смесь, которую перед монтажом необходимо развести в определенных пропорциях согласно инструкции и залить поверхность. Этот материал может быть использован как в закрытом, так и открытом помещениях.

Технологии покрытия площадок резиновой крошкой

Покрытие резиновой крошкой в рулонах

Перед тем, как постелить материал, площадку необходимо подготовить, а именно очистить поверхность от жира, грязи и пыли, а если она бетонная, то необходимо отшлифовать, подмести или пропылесосить. После этого на поверхность подкладки наносится клей из полиуретана, укладываются рулоны нужного размера и заклеиваются стыки клеем.

Покрытие резиновой крошкой из плитки

Для покрытия резиновой крошкой из плитки необходимо выровнять покрытие, которое будет под плиткой, очистить его от жира, пыли, грязи, песка и щебня.

Важно! Необходимо с помощью гигрометра проверить влажность поверхности, которая не должна превышать отметку 80%.

Если на подготавливаемой поверхности есть шероховатость, ее рекомендуют убрать с помощью цементной стяжки. При монтаже поверхности на улице, например, на стадионе или другой спортивной площадки во дворе, необходимо сделать дренаж, угол поверхности которого должен составлять 20 градусов.

При помощи валика на поверхность наносится полиуретановый клей, укладывается плитка.

Важно! Обязательно необходимо следить за тем, чтобы зазоры межу плитками были минимальными и сохранялся одинаковый уровень.

Монтаж бесшовного покрытия

Для монтажа на площадке бесшовного покрытия своими руками следует сделать следующее:

• Подготовить место на которое будет осуществляться заливка. Это покрытие должно быть асфальтированным, деревянным или бетонным.
• Основание поверхности, на которую будет осуществляться заливка необходимо отшлифовать, выровнять, очистит от пыли, грязи, жира, масел, любых других мелких частиц. Если подложка из бетона, ее рекомендуют увлажнить, взбрызнув водой, отшлифовать и пропылесосить.
• Укладка бесшовного покрытия должна проводится при температуре не меньше +6 С.
• Подкладку необходимо обработать специальным грунтом, и дать время для пропитки в течение одних суток.
• Заливку поверхности на открытом воздухе лучше всего производить в теплый солнечный день, чтобы резина смогла высохнуть в кротчайшие сроки.
• При подготовке смеси важно соблюдать пропорции, прописанные заводом изготовителем, так как это влияет на срок службы бесшовного покрытия. Необходимо смешать при помощи бетономешалки или другой удобной емкости сухую резиновую крошку, полиуретановый клей и краситель.
• Толщина заливки покрытия должна быть около 8 см.
• После залива покрытия, его необходимо выровнять, используя валик, смазанный специальным антиагдезивом.
• Дать застыть смеси в течении двух суток.
• Для более длительного сохранения красоты бесшовного покрытия можно нанести слой лака велюровым валиком.

Самым главным требованием к площадкам для детей является их безопасность. Планируя построить такое место для отдыха и развлечений, важно выбрать правильное антитравматическое покрытие детских площадок.

Как правильно уложить полы из резиновой крошки своими руками

Здравствуйте читатели моего блога! Речь сегодня пойдет о том Как правильно уложить полы из резиновой крошки своими руками. Казалось бы дело не хитрое, но когда сталкиваешься с этой проблемой, приходится задуматься, а как правильно сделать, а какую подготовку выполнить, какие материалы подобрать.Таким образом, я решила, что данная статья будет кому-либо полезной, и посвящаю свои усилия этой тематике. В ней я отвечу на ряд вопросов, которые возникнут непосредственно перед тем Как правильно уложить полы из резиновой крошки своими руками, а некоторые даже и после этого.Эта тема достаточно широка, ведь перед работой, необходима основательная подготовка, а как это сделать? И это отдельная тема. Обо всем этом очень подробно Вы сможете узнать в статье ниже.Как правильно уложить полы из резиновой крошки своими руками

Покрытия из резиновой крошки используются повсеместно на спортивных стадионах и детских площадках.

Наборы «Крошка Пол» практичны, поскольку с их помощью уложить покрытия небольшой площади. 

Например, крыльцо, лестница, дорожки и отмостки возле дома, бани или бассейна, открытая терраса, мансарда, палуба катера. 

Такое покрытие избавит от множества проблем: оно травмобезопасное, нескользящее, долговечное, обладает амортизирующим эффектом, легко переносит как жару, так и холод, и на нём не образуются лужи.

При помощи наборов «Крошка Пол» можно самостоятельно, без профессиональных навыков, уложить поверхность любой формы — смесь легко распределяется по всей поверхности, повторяет все изгибы и выравнивается, а после застывания образует прочное монолитное покрытие. Подробная инструкция по укладке покрытия находится внутри каждого набора: безопасный уют своими руками.

Помимо розничной продажи наборов «Крошка Пол» открывает продажу комплектов для укладки покрытий площадью от 15 кв. м.

В комплект входят резиновая крошка, клей, красители – всё, что необходимо для укладки покрытия. При этом качество покрытия остаётся на высоком уровне. За счет использования высококачественных материалов (полиуретановый клей в наборе от немецкого производителя, красители — из Южной Кореи, остальные компоненты, в том числе резиновая крошка, — отечественного производства) на покрытии не образуются дыры, оно не даёт неприятного запаха и не выцветает.

Технология укладки резиновой плитки

О существовании резиновой плитки знают не все, но в Европе этот материал уже давно пользуется заслуженной популярностью. 

Резиновая плитка – это продукт переработки старых шин, в результате утилизируется большое количество отработанной резины и получается  практичный материал, так как для изготовления шин используется натуральный каучук и синтезированный каучук высокого качества.

 

Укладка резиновой плитки сложностей не вызывает, а преимуществ у этого материала масса.

Чем такое покрытие лучше других?

Плитка из резиновой крошки обладает разнообразной фактурой, выпускается в широкой цветовой гамме, а практические свойства резиновой плитки выгодно отличают ее от брусчатки.

Плитка из резины совершенно не скользкая, всем известно, какой опасной по гололеду может быть тротуарная плитка. От перепадов температур этот материал не покроется трещинами, при перевозке и монтаже останется абсолютно целым. Заказав резиновую плитку, вы можете не опасаться, что в дороге она побьется.

Резиновая плитка очень хорошо смотрится, но одно из главных ее достоинств — нескользкая поверхность. Этот материал значительно снижает риск получение травм и особенно актуален на детских площадках

За границей такая плитка широко используется на объектах спортивного назначения из-за хорошего сцепления поверхности со спортивной обувью – на спортивных площадках, в залах, из нее делают беговые дорожки, это также отличный материал для детских площадок.

Водные зоны бассейнов тоже часто окружает резиновая плитка – она хорошо впитывает влагу, а риск поскользнуться на ней сведен к минимуму.

Если у вас на даче или в частном доме есть бассейн, резиновая плитка будет отличным материалом для отделки околоводной зоны — мокрые ноги на ней не будут скользить, и влагу она хорошо впитывает

Этот материал может стать хорошим выбором для создания дорожек в саду. Можно выбрать резиновые плитки для садовых дорожек интересной формы, ярких цветов. При хорошей укладке такую плитку дождь не размоет, и сорняки сквозь нее тоже не прорастут.

Плитка из резины – одно из самых неприхотливых, безопасных и практичных покрытий практически для любой зоны. 

Если вы выберете этот материал для садовых дорожек, вы убедитесь в этом – никакого особого ухода за ними не потребуется, плитки вряд ли придется менять, в покраске они не нуждаются. Чтобы убрать с дорожки пыль и мелкий мусор, ее достаточно промыть струей из шланга.

Как правильно укладывать плитку из резины?

Существует два основных способа укладки плитки этого типа: на грунт и на твердое основание.

Вариант #1 — укладка на грунт

Этот способ более актуален для сада. Для укладки на грунт используется плитка большей толщины, подойдет материал толщиной 30, 40, 50, 80 мм. В этом случае плитка укладывается на основание, которое необходимо предварительно подготовить.

Схема поэтапной укладки резиновой плитки на грунт дает наглядное представление о последовательности работ

Сначала нужно снять верхний слой грунта, очистить его от сорняков, хорошо утрамбовать.

На утрамбованный грунт выкладывается слой щебня (80-100 мм толщиной). На слой грунта засыпается слой цементно-песчаной смеси (соотношение 1/3). Верхний слой будет основанием для плиточного покрытия.

При укладке на грунт желательно установить бордюр, он будет придавать крепость конструкции, да и смотрится дорожка с бордюром более эстетично.

Бордюр сделает дорожку более прочной, и ее внешний вид только выиграет, особенно, если используется одинаковое сочетание цветов плитка для дорожки и для бордюра

Уклон при укладке на грунт делать не нужно, потому что отток влаги будет происходить естественным образом. При укладке на цементно-песчаную смесь нужно выбирать плитку, соединяющуюся между собой при помощи втулок, обычно они входят в комплект.

Втулки используются для крепкой состыковки плиток, не дают им смещаться во время укладки и в дальнейшем при эксплуатации дорожки.

Садовая дорожка из яркой резиновой плитки двух цветов, выложенная на грунт смотрится эстетично, по мере эфксплуатации конструкция станет прочнее, т.к. смесь из цемента и песка под воздействием влаги станет крепче

Вариант #2 — укладка на твердое основание

Укладка плитки из резины на твердое основание производится с использованием резиновых плиток для дорожек большей толщины – 20 мм. Дорожку можно положить на деревянный настил, бетонную стяжку или асфальтовое покрытие. Например, покрыть плиткой заасфальтированную детскую площадку, сделать дорожку на деревянной террасе.

Асфальтовое основание должно быть ровным, без деформаций. Поверхность нужно обработать грунтовкой. Смешайте в равном соотношении полиуретановый клей и ацетон и обработайте основание этой самодельной грунтовкой.

Бетонная стяжка под основание может быть и не идеальной. Если на поверхности есть трещины, впадины, небольшие отслаивания – не беда. Для обработки также используется грунтовка.

Согласно этой технологии укладки резиновой плитки нужно сделать небольшие уклоны для стока воды (примерно 2%). Материал должен быть сухим и чистым. После того, как вы обработаете грунтовкой поверхность, к ней нужно будет приклеивать плитки, используя полиуретановый клей.

Нанесите клей на основание валиком, можно использовать и шпатель, плотно прижимайте к нему плитку, обеспечивая ее максимальное прилегание к основанию и к плиткам, расположенным рядом. После застывания клея дорожка будет готова к эксплуатации.

Образцы резиновой плитки различной формы и цвета. Выбирайте вариант, соединяющийся с помощью втулок, он гораздо практичнее.

Резиновая плитка с мозаичным паззловым соединение еще встречается в продаже, но выпускается все реже, т. к. такой метод крепления оказался не слишком практичным

Резиплит — особая разновидность плитки для быстрого создания дорожек. Плитки просто укладываются в нужное место, соединяясь особым способом. Места соединений окрашиваются цветной краской, и внешний вид дорожки оживляется

Теперь у вас есть представление о том, как укладывать и как правильно эксплуатировать резиновую плитку. Помимо всего прочего, у этого материала хорошие звукоизоляционные и ортопедические свойства, а для сада это хорошие характеристики – отсутствие лишнего шума и удобство перемещения.

Резиновая крошка

При обустройстве территории загородного дома или дачного участка необходимо позаботиться о безопасности и комфортности покрытий для террасы, садовых тропинок и зон отдыха. 

Безмятежно и спокойно проводить свободное время, любоваться красивой атрибутикой ландшафтного дизайна, а также не тратить время и деньги на частый ремонт, позволяет такой материал для уличных полов, как резиновая крошка и изготавливаемые из нее изделия.

«Дом Мечты» поможет своим читателям разобраться в характеристиках и особенностях применения этого материала, а также расскажет о рулонных и плиточных покрытиях из резиновой крошки.

Что такое резиновая крошка

Сыпучий гранулированный стройматериал получают путем переработки износившихся автомобильных шин, который в конечном результате сохраняет структуру и эластомерные качества исходной резины. 

С их помощью можно организовать безопасные, привлекательные и долговечные площадки для детей, отдыха и спорта, участки, примыкающие к бассейну, пруду или фонтану, садовые дорожки, покрытия в веранду или на крыльцо.

Преимущества и недостатки покрытий из резиновой крошки

Резиновые покрытия обладают многими достоинствами и при укладке по всем правилам могут прослужить более 10 лет.

• Прочность и износостойкость. Благодаря составу и особой технологии изготовления, резиновый пол имеет высокую защиту от механических и химических повреждений, не деформируется при больших нагрузках.
• Безопасность и комфорт. Противоударный и антискользящий материал способен предотвратить травматизм взрослых и детей, а ступать по такой поверхности будет сплошным удовольствием.
• Практичность. Не боится ни морозов, ни солнца, не трескается, не выгорает, хорошо пропускает влагу, предотвращает прорастание травы, легко моется.
• Эстетичность. Покрытие отличается большим разнообразием дизайнерского оформления, выглядит ярко и оригинально.

Материал обладает антистатическими, шумопоглощающими и электроизоляционными свойствами.

Сочетание таких особенностей позволяет покрытию стать одним из лучших вариантов для благоустройства частного владения.

Из недостатков резиновой крошки и изделий из нее следует выделить их приличную стоимость, хотя она себя во многом оправдывает, а также высокую горючесть, из-за чего покрытия запрещено монтировать вблизи источников огня.

Разновидности покрытий из резиновой крошки

Популярность резиновой крошки возрастает с каждым годом. 

Отличаются они между собой способом укладки и размерами. Из резины выпускаются также и дополнительные отделочные элементы: плинтусы, защитные уголки, бордюры и т.п.

С учетом назначения конкретной площади подбирается соответствующий, наиболее практичный и удобный для нее тип покрытия. Например, если это небольшая площадь под навесным гамаком для дачи или столом и стульями, то можно использовать резиновую плитку или рулонное полотно. 

Если участок предназначен для детей или занятий на тренажерах, то лучше выбрать бесшовное покрытие.

Бесшовные полы для вашего двора

Сплошное резиновое покрытие получают посредством нанесения на подготовленную основу состава из резиновой крошки, связующего вещества и красящего пигмента.

Технология укладки резиновой крошки

Покрытие из крошки на твердую основу, например, цемент или дерево, наносится толщиной 10 мм, на утрамбованный грунт – 20 мм. Бесшовный пол на грунтовку монтируется при наличии профессиональных инструментов.

А вот резиновое полотно на твердую основу можно сделать и своими руками при наличии, конечно же, соответствующего инструмента и необходимых навыков. Перед работами должно пройти не менее суток после дождя. И основное требование – это качество всех составляющих смеси.

Через сутки поверхность пригодна для ходьбы по ней, а через неделю – для более весомых нагрузок.

Если следовать правилам укладки резиновой крошки, покрытие будет соответствовать всем своим преимуществам.

Рулонные покрытия

Рулоны из резиновой крошки имеют различную ширину и толщину. Благодаря обширной цветовой гамме можно легко подобрать подходящий вариант под дизайн уличного пространства.

Рулонные настилы можно использовать для ровных пешеходных дорожек, веранд, а также для прилегающих территорий у бассейна или пруда.

Монтаж резиновой крошки в рулонах своими руками самый доступный и простой. 

Если вы планируете укладку на твердую поверхность, то приобретать следует материал толщиной 1-2,5 см. При укладке на грунт используется продукция от 3 и более сантиметров.

Плитка из резиновой крошки

Эта категория представлена многообразием цветовой палитры и форм плитки. Ее многоликие расцветки и фактуры позволяют внедрять интересные дизайнерские идеи.

Некоторые образцы резиновой плитки имеют по краям стыковочные обрезы, позволяющие соединять модули между собой без применения клея. Сочетая плитки с другими элементами интерьера, можно сделать необычный акцент на отдельных участках уличной территории.

Установка дорожек из резиновой плитки на твердое основание происходит аналогично рулонному материалу.

Резиновая крошка в качестве уличного покрытия прекрасно справится со своей задачей, избавит от лишних хлопот и замечательным образом приукрасит усадьбу.

Достоинства резиновых покрытий

Оформление пространства на свежем воздухе требует внимания к деталям.

Это относится и к собственному участку, и к общественному двору. 

Первым делом нужно уделить внимание обустройству дорожек возле дома и площадей для отдыха. Это может быть резиновое, бетонное, пластиковое покрытие.

Виды покрытий

В зависимости от предназначения территории определяют нужный вид покрытия. Все они обладают различными свойствами, поэтому мало какие являются универсальными.

Сочетание этих данных позволяет подобрать для улицы с максимальной точностью.

Керамогранит подходит для оформления дорожек, уличных лестниц, площадок возле дома и дачи, открытых террас. Для уличного использования выбирают варианты с дренажными насечками или отверстиями.

Наливные полы используют при строительстве и оформлении подъездных дорог, мостов и улиц. Они отличаются очень большой стойкостью и прочностью.

Полипропиленовые модули используют для дорожек на улице, в парках, веранд, для террас, обустройства территорий для животных возле дома. Требуют тщательного выравнивания поверхности перед установкой.

Искусственная трава используется для оформления приусадебного участка (частного или общественного), футбольных полей.

Резиновое покрытие подходит для дорожек возле дома, в саду, на улице, для дачи, детских площадок, спортивных площадок, территории вокруг бассейнов, теннисных кортов. Оно обладает антискользящей поверхностью, амортизационными свойствами и способностью шумопоглощения. Отличается большим разнообразием размеров, форм и дизайнерских оформлений.

Особенности покрытий

Во время игры дети ведут себя очень активно, часто забывая о своей безопасности, именно поэтому важно, чтобы покрытие детских площадок было максимально мягким и упругим. В последние годы на городских игровых комплексах начали использовать новую технологию по созданию резинового покрытия. Оно не только мягкое и препятствует скольжению, но и достаточно долговечно.

Рассмотрим одну из наиболее часто встречающихся проблем – выбор подходящего материала для отделки горизонтальных поверхностей, которые испытывают механические нагрузки. Нередко приходится думать о том, как лучше сделать пол в гараже, погребе или подвале своего дома.

Наверное, не будет преувеличением сказать, что вопрос обустройства площадок под транспортное средство на личном участке волнует многих автовладельцев. А дорожки на садовом участке? Это бич многих «частников».

Покрытие из крошки

Некоторые из них эту проблему решают легко – оставляют на дорожках траву, чтобы в дождливую погоду не «месить» грязь. Однако растительность поднимается не только вверх, она еще «ползет» и на грядки. Кто имеет дачу, тот знает, сколько времени приходится тратить на приведение дорожек в порядок.

Можно данную проблему решить по-другому. К примеру, дорожки выложить каким-то материалом. Для этого отлично подойдет крошка.

Кроме детских площадок, имеет довольно широкий спектр использования, к примеру, в спортивных комплексах, животноводческих фермах, а также специализированных предприятиях. Возможно даже покрытие данным составом дорожек на даче или загородном участке, в результате получаются аккуратные и прочные тротуары. Но наиболее часто его используют именно для детских площадок.

Достоинства покрытий

Резиновое напольное выбирают люди, которые заботятся о безопасности и удобстве своих близких. 

После оценки совокупности свойств очевидно, что отлично подойдет для общественного и частного использования, дачи, двора, дорожек в саду, возле дома, других мест, где играют дети или занимаются активным отдыхом. 

На поверхности не скапливается вода, поэтому исключено появление наледи зимой.

Они не требуют особых навыков для установки, при необходимости монтаж можно провести самостоятельно. Можно устанавливать их стационарно, на клеевую основу, или мобильным способом, на двухсторонний скотч. Но поверхность для установки должна быть ровной и оборудованной гидроизоляцией.

Виды

Все резиновые производятся из чистойкрошки. Существуют три вида, которые изготовляются каждый по своей технологии. Методики изготовления постоянно совершенствуются.

Каждый вид обладает своими особенностями, преимуществами и предназначением.

Рулонное покрытие

Рулонное используют в основном в небольших помещениях – в спортивных залах, в гаражах, внутри дома. Его производят за границей из-за сложностей в производстве.

К сожалению, этот вид настила нельзя использовать на улице для дорожек, потому что зимой находящаяся под ним вода замерзает. Нагрузка начинает распределяться неравномерно, из-за чего на поверхности появляются некрасивые волны. Исправить такой недостаток нельзя.

Зато сам материал легко выдерживает большой спектр температур, поэтому его используют для настилов в скейт-парках, на площадках для роллеров и для других подобных целей.

Очень часто рулонное используют для формирования временных на свежем воздухе, например, при проведении выставок или презентаций.

Для спортивной площадки на улице

Оно позволяет быстро смонтировать и демонтировать поверхность, установить необходимое количество оборудования и обеспечить безопасность посетителей. Единственное, что для него нужно подготовить идеально ровный настил.

Очень популярно рулонное для оформления складских и производственных помещений, то есть в помещениях с большими нагрузками на пол и большой проходимостью. Этот материал легко содержать в чистоте, он не затирается, не теряет своего цвета и формы, не продавливается при многократном использовании, то есть он долговечен и не требует постоянной замены.

Этот вид настила требует идеально ровной основы, иначе очень быстро будет поврежден.

Такое ограничение накладывается из-за наличия швов. Если их идеально не состыковать, то в зазор могут попасть посторонние предметы и повредить. Зато можно выбрать толщину, от которой будет зависеть и степень амортизации.

В некоторых случаях такие рулонные материалы используют, как подложку для наливных бесшовных.

В таком случае на поверхность резины наносят несколько слоев полиуретана, после чего не будет реагировать ни на неровности поверхности, ни на погодные условия или перепады температуры. Становится бесшовным, что позволяет распределять по нему нагрузку как заблагорассудится. Также повышается долговечность материала.

Резиновая плитка

Плитка используется для формирования дорожек возле дачи, в саду, на улице, на территории двора, в парке, для ступеней и прочих территорий.

Это отличное покрытие для спортивных площадок. Особенной популярностью пользуется модульное для детских площадок, ведь оно обеспечивает высокий уровень защиты от травм благодаря амортизации и антискользящей поверхности. 

Многие делают резиновые ступени с помощью этой плитки, чтобы обезопасить передвижение зимой.

Изготавливается из резины и связующего ее полиуретана в специальном прессе с применением высокого давления и высоких температур. Получается готовый продукт, который очень легко установить на место окончательного использования. Монтировать можно в любую погоду.

Именно модульное позволяет в любое мгновение ее демонтировать и переустановить на новое место. Изготавливают плитку толщиной до 50 мм и самых разных размеров. При необходимости произвести ремонт нужно только заменить поврежденную плитку на новую, не нужно проводить работу со всем покрытием.

Она также требует наличия ровной поверхности, чтобы не создавать зазоров между элементами.

Если применить ее на ровной или неустойчивой поверхности, то со временем начнет расползаться в стороны, появятся или увеличатся зазоры. По периметру закрытой площадки необходимо установить бордюр, чтобы предупредить естественную амортизацию материала и поверхности. Также он поможет создать практически бесшовную поверхность.

На заводе отливают плитки разных размеров и форм. 

Бесшовное из резины

Передовые технологии позволяют создавать бесшовные покрытия. Для изготовления материала используют крошку, пигмент и связующий полиуретан.

В процессе должны соблюдаться некоторые условия – отсутствие влаги и поддержка температуры больше 5 градусов. Производить укладку материала можно руками или при помощи специального оборудования (укладчика). Для основы лучше всего использовать асфальт или бетонную стяжку.

Существует также специальное резиновое основание, которое можно устанавливать на любую поверхность.

Оно не требует наличия дренажной системы или гидроизоляции, каких-либо других подготовительных действий. Его просто нужно установить и сверху покрыть смесью монолитного покрытия. Такое основание нужно покупать отдельно.

На подготовленную поверхность выкладывают смешанные до однородности компоненты (похоже на кашу), выравнивают и ждут застывания около 8 часов.

В результате на выбранной территории получается монолитное уличное покрытие. Также его можно использовать и в помещении. При формировании можно сделать его разноцветным.

Отличается способностью выдерживать огромные нагрузки, долговечностью (от 10 лет и более), нескользящей поверхностью, возможностью использования при минусовых температурах. 

Некоторые даже зимой используют такой настил для заливания катка, это отличное покрытие для спортивных площадок.

Но в основном предназначается для двора, детских и спортивных площадок, беговых дорожек, спортзалов, стадионов, ступенек, покрытия палуб, оформления пространства вокруг бассейна, складов, паркингов и гаражей. Для детских площадок должно быть особенно тщательно установлено.

Производители изготавливают смесь, которую  нужно перед укладкой по инструкции развести и залить ею участок. Именно этот способ наиболее часто применяется для игровых площадок. При этом данный материал может использоваться как на открытом воздухе, так и в помещении.

Технология изготовления

Крошку получают в основном из переработки изношенных шин. На данный момент технология позволяет получать из тонны шин практически 700 кг крошки. Но и после износа могут быть применены для повторного использования, например, в производстве строительных материалов, топлива, технических резиновых изделий.

Как известно, в производстве шин используют только лучшие материалы – натуральные и синтетические каучуки, смягчающие масла и различные наполнители. 

Этим объясняется высокое качество и долговечность последующего изделия. Оно не подвержено появлению сколов или других механических повреждений, не протирается, не выгорает, не трескается, не получает повреждений вследствие влияния высоких или низких температур.

Крошка, из которой потом делают покрытия, может быть различного размера. Допускаются фракции до 4 мм, из которых делают однослойные одноцветные изделия (гидроизоляция, резиновый шифер или черепица, другой кровельный материал).

Более крупные фракции, до 10 мм, используются в изготовлении покрытий. В крупных фракциях допускается наличие текстильных вкраплений, что и объясняет низкую стоимость уже готовых.

В процессе изготовления добавляют красящий пигмент и экологически безопасный полиуретановый соединитель.

Рулонное изготовляют в три этапа – подготовительный, создание смеси и запекание. Полиуретановый клей, крошку и пигмент смешивают на специальном промышленном оборудовании в течение 20 минут. После смешивания массу распределяют по формам и применяют холодный или горячий процесс формировки.

Горячее формирование производится при температуре около 140 градусов по Цельсию на протяжении получаса. Такой процесс гораздо дешевле, но продукция менее устойчива к низким температурам. 

Холодное занимает около трех часов, зато нечувствительно к перепадам температуры.

Производство требует покупки дополнительного промышленного оборудования, что повышает ее стоимость. Для резиновой плитки, в отличие от других видов, применяют мелкую крошку с фракциями до 4 мм. После смешивания (аналогичный процесс) используют вулканизирующий пресс.

Плитка редко делается с помощью холодных процессов, потому что потом она будет крошиться. Изготовление качественной холодного прессования требует закупки дорогостоящих термошкафов с поддержкой температуры в 80 градусов. Процесс длится 4 часа.

Бесшовное делают с помощью процесса, уже описанного выше. Бетономешалку устанавливают прямо возле места заливки и смешивают однородную массу. Процесс может повторяться несколько раз, если планируется разноцветное.

Потом готовую смесь распределяют вручную или с помощью укладчика.

Затем нужно с помощью специальных инструментов тщательно выровнять поверхность. Далее поверхность нужно оставить в покое минимум на 8 часов. За это время она застынет.

Перед началом процесса обязательно подготавливают ровную крепкую основу для заливки – бетонную стяжку или асфальт. Если нет желания проводить такие подготовительные работы, можно просто выровнять грунт и нанести на него подготовительный слой черной крошки.

Процесс монтажа

Где бы ни устанавливалось – на детской площадке, во дворе, в гараже, на палубе корабля – нужно придерживаться некоторых правил. Мы не касаемся установки бесшовного настила, ведь там совершенно особенная технология, но плитка и покрытие устанавливаются примерно одинаково.

Первым делом нужно подготовить основу, например, асфальт, дерево, бетон.

Главное условие – она должна быть сухой, чистой, без сколов, трещин и других повреждений. Обязательно нужно удалить любую пыль с помощью промышленного пылесоса или других средств. Можно предусмотреть наклон основания на несколько градусов для автоматического удаления вод.

Для лучшего соединения основу можно прогрунтовать.

Потом готовое измеряют и определяют места обреза (в случае рулона). На основание валиком или щеткой нужно нанести полиуретановый клей и тщательно прижать материал к выбранному месту установки. Нужно следить, чтобы клей не попал на поверхность плитки.

Если после установки потребуется подогнать, его можно обрезать острым ножом. После окончания нужно дождаться засыхания клея.

Плитки можно также соединить между собой с помощью пластиковых втулок, чтобы во время эксплуатации они не смещались.

Втулки обычно поставляются вместе с плитками. Для этой же цели вокруг площадки устанавливают бордюр. Особенно важно правильно закрепить для детских площадок.

Покрытие своими руками

Как видно, залить пол детской площадки сможет любой хозяин, ведь технология довольно проста и требует минимальных инструментов и усилий. Зато достоинства подобного покрытия неоспоримы и доставят массу приятных минут как детям, так и их родителям.

Бесшовное покрытие

Кстати, народные умельцы даже предлагают варианты изготовления своими руками, для этого можно использовать два способа:

Если есть возможность создавать в домашних условиях низкие температуры в диапазоне -70 – -80 градусов Цельсия, то можно использовать особенное свойство резины – ее ломкость при замораживании, в этом случае резиновые шины и автопокрышки легко измельчить на крошечные части.

Простое измельчение – для этого используются топор, тесаки, ножницы или аналогичные приспособления.

Как показывает практика, сначала следует собрать достаточное количество резины. Конечно, в первую очередь на ум приходят старые автомобильные покрышки, но из них будет сложно вынимать корд, да и измельчению они плохо поддаются. Поэтому умельцы рекомендуют делать крошку из шин, которые намного более податливы к механическим воздействиям.

Для получения крошки рекомендуется изначально удалить корд, после чего нарезать шины на тонкие полоски и далее измельчать их поперек до получения мелких частичек. Для изготовления покрытия площадью 1 квадратный метр толщиной в один сантиметр необходимо не менее 8 килограмм резины. 

После получения достаточного количества крошки поверхность следует подготовить по описанному выше плану, измельченную резину смешать с полиуретановым клеем и нанести ровным слоем на пол.

Главным требованием к детским площадкам является их безопасность, и во многом она зависит от качественного покрытия. В данное время наиболее прочным, красивым, долговечным и безопасным является нанесение на пол игрового участка, которая имеет отличные противоскользящие и травмобезопасные свойства. 

А различные цветовые решения и возможность нанесения рисунка позволяют превратить площадку в настоящее произведение искусства и удобный уголок для детскихигр.

Ну, вот и пришло время заканчивать статью. Весь материал, которым я хотела поделиться – рассмотрен. Надеюсь, он Вам будет полезен, и вы будете им пользоваться при необходимости уложить полы из резиновой крошки своими руками Совершенствуйтесь в собственных практических навыках и получайте все новые знания, как говорят: «Учиться никогда не поздно!» На этом все, спасибо за внимания, удачного и легкого ремонта!

Видео

Источники:

https://www.newsvl.ru/vlad/2016/08/18/150547/

Примеры использования и технология укладки резиновой плитки

Резиновая крошка: оригинальные аппликации для придомовой территории

https://rozarii.ru/sadovye-dorozhki/dostoinstva-rezinovyx-pokrytij.html

Ремонт дороги? Подходящее решение для любой поверхности

Фото: istockphoto.com

Подъездная дорожка — это первое, что видят прохожие и посетители, и это жизненно важный элемент привлекательности вашего дома. Если ваша подъездная дорожка изрыта, покрыта пятнами, потрескалась или иным образом изношена, вам, вероятно, не терпится отремонтировать и вернуть ей форму. Три основных типа проезжей части — асфальт, бетон и гравий — имеют свои особенности, и каждый требует своего ремонта.Читайте дальше, чтобы узнать о плюсах и минусах каждого типа, а также советы, необходимые для устранения соответствующих проблем на каждой подъездной дорожке.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от лицензированных генеральных подрядчиков рядом с вами.

+

Фото: istockphoto.com

При ремонте подъездной дороги из асфальта…

Ухоженная подъездная дорога с асфальтовым покрытием, которую иногда называют асфальтовым покрытием из-за ее приглушенной черной поверхности, стоит 2 доллара.От 50 до 4 долларов за квадратный фут для установки и может прослужить до 20 лет. Однако интенсивное движение, скопление грязи и использование химических продуктов для плавления льда могут сократить срок его службы, что приведет к появлению небольших трещин, которые могут увеличиться до полноразмерных выбоин, если их не отремонтировать вовремя.

• Установка подъездной дороги с асфальтовым покрытием — это не проект «сделай сам» — для этого требуется использование больших коммерческих машин, которые нагревают горячую асфальтовую смесь, и тяжелых катков, которые сглаживают ее на месте, — но домовладелец часто может выполнить ремонт.
• Для ремонта одной или двух небольших трещин все, что вам нужно, это тюбик асфальтового герметика, например Red Devil Driveway Repair (можно приобрести на Amazon). Вы наносите его через стандартный пистолет для уплотнения непосредственно в трещину, чтобы заполнить, запечатать и остановить процесс порчи.
• Если на вашей подъездной дорожке много трещин, лучшим выбором могут быть ремонтные трубы для асфальта, такие как Crack-Stix (можно приобрести в The Home Depot). Гибкая трубка вставляется в трещины, а затем нагревается горелкой, чтобы расплавить смолу, заполнить и запечатать трещину.
• Многочисленные крошечные трещины паутины в асфальте можно исправить с помощью швабры для герметизации асфальта, такой как Henry Driveway Filler and Sealer (можно приобрести в Walmart). Этот продукт содержит асфальтовую смолу, которую можно наносить без нагрева. Чтобы асфальтовая подъездная дорожка оставалась в отличной форме, рекомендуется наносить этот тип наполнителя и герметика каждые три-пять лет.
• При образовании трещины, если она не закрывается своевременно, вода просачивается внутрь и со временем может дестабилизировать гравийную насыпь под асфальтом, в результате чего асфальт рассыпается и образуется выбоина.К счастью, вы все еще можете решить эту проблему самостоятельно с помощью продуктов для ремонта асфальта, таких как Asphalt Patch и Pothole Filler (доступны на Amazon). Этот тип продукта упаковывается в выбоину, чтобы заполнить ее в соответствии с существующей подъездной дорогой.

ПО ТЕМЕ: В чем разница? Бетон или асфальт Подъездные пути

Фото: istockphoto.com

При ремонте бетонной проезжей части…

Бетон — самый распространенный тип проезжей части, потому что небольшие бригады и даже энтузиасты домовладельцев с опытом бетонирования могут установить и отремонтировать.Бетон, стоимость которого составляет от 4 до 5 долларов за квадратный фут при профессиональной установке, является одним из самых прочных строительных материалов в мире, и он образует прочную, прочную поверхность, которая может прослужить вам до 50 лет.

Качество бетона может варьироваться от одной проезжей части к другой, в зависимости от таких факторов, как степень затвердевания бетона после заливки, количество воды в бетонной смеси (избыток воды может ослабить материал) и площадь содержит глинистую почву, которая имеет тенденцию слегка двигаться и растрескивать бетонные плиты.Некрасивые жирные и масляные пятна также являются проблемой для бетонных проездов. Вот как заняться ремонтом.

• Если ваша бетонная подъездная дорожка отслаивается (отслаивается пятнами), подумайте о восстановлении поверхности с помощью такого продукта, как Quikrete Concrete Resurfacer (доступный от Lowe’s). Он поставляется в сухом виде в 40-фунтовом мешке и должен быть смешан с водой и нанесен в соответствии с инструкциями на упаковке. После смешивания он распределяется по сколоченному участку проезжей части с помощью ракеля, чтобы заполнить поврежденные места и сформировать новую гладкую поверхность.
• Для одной или двух небольших трещин размером менее полдюйма рассмотрите возможность их устранения с помощью заполнителя трещин в бетоне, такого как Quikrete Advanced Polymer Concrete Crack Sealant (доступный в The Home Depot), без использования стандартного пистолета для уплотнения.
• Трещины шире и глубже, чем полдюйма, сначала следует заполнить пенопластом для предварительного уплотнения, например, Quikrete ¾-дюймовый стержень Backer Rod (доступный в The Home Depot). Стержень из пенопласта вставляется в трещину, а затем поверх него наносится герметик для ремонта трещин в бетоне (упомянутый выше), так же, как команда Quikrete демонстрирует в своем видеоуроке по заделке трещин.Без стержня из пенопласта, поддерживающего его, герметик осел бы и утонул в трещине.
• Чтобы удалить стойкие жирные и масляные пятна, используйте мощное чистящее средство, такое как ACT Microbial Concrete Cleaner (доступно на Amazon). Просто посыпьте пятно сухим порошком, смажьте им бетонную поверхность щеткой и затем слегка сбрызните водой в соответствии с инструкциями. Очиститель образует прочную связь с поверхностью, и его следует оставить на две недели, чтобы оно полностью вымыло пятно.По истечении этого времени он естественным образом смоется, или вы можете стереть его водой, чтобы обнажить чистый бетон под ним.

СВЯЗАННЫЕ: Решено! Что делать с трещинами в бетонной подъездной дороге

Фото: istockphoto.com

При ремонте подъездной дороги из гравия…

Обычно встречаются в небольших сельских поселениях или ведущих к загородным домам, подъездные дороги из гравия часто устанавливаются для обеспечения дренажа, когда подрядчики по асфальту или бетону недоступны, или когда большая длина проезжей части делает укладку асфальта или бетона непомерно дорогостоящей.Подъездные пути из гравия стоят всего от 1 до 1,50 доллара за квадратный фут для установки, как правило, местными экскаваторами, потому что требуется тяжелое оборудование для расчистки земли и распределения толстого слоя гравия от шести до восьми дюймов на уплотненной почве. Подъездные пути из гравия могут прослужить несколько поколений при правильном уходе, и хотя некоторые ремонтные работы должны выполняться опытными экскаваторами, другие могут выполняться домовладельцем.

• Сорняки, такие как курица, песчанка и звездчатка, процветают на бесплодных гравийных дорожках, и если дать им разрастись, они быстро распространятся, разрушая внешний вид проезжей части.На помощь приходят неселективные гербициды, такие как Natria Grass и Weed Control (доступны на Amazon).
• Гравийные проезды имеют небольшой венец, высокую точку, спускающуюся по центру, которая позволяет воде стекать в обе стороны. Повторяющиеся следы от шин в одном и том же месте могут создавать низкие точки, удерживающие воду, и в конечном итоге вызывать образование колеи. Экскаватор может повторно разравнивать дорогу с помощью большого лезвия, которое оттягивает гравий обратно к центру дороги, чтобы воссоздать первоначальную форму короны.
• Вызовите экскаватор, если участки подъездной дороги из гравия вымыты проливными дождями и водными стоками. Это обычная проблема для сельских жителей, чья земля часто не предназначена для отвода воды от проезжей части. Когда идут сильные дожди, сток может быть сконцентрирован на небольших участках, прорезая сельхозугодья и гравийные дороги, смывая гравий и создавая колеи. Экскаватор будет тянуть дополнительный гравий, чтобы заполнить колеи, а затем выравнивать и уплотнять эту часть проезжей части.

Не хотите делать самому?

Получите бесплатные оценки от лицензированных генеральных подрядчиков рядом с вами.

+

Как заново запечатать подъездную дорожку: пошаговое руководство DIY

Знание того, как заново запечатать подъездную дорожку, несомненно, повысит привлекательность вашего дома. После того, как плохая погода нанесет ущерб вашей собственности, значительный износ проявится в неприглядных трещинах и выбоинах. К счастью, есть простое решение, с которым вы можете справиться своими руками.

Новый слой асфальта поможет продлить срок службы вашей подъездной дорожки, а также сделает ее сияющей и новой.Если вы готовы к задаче, не ищите ничего, кроме этого пошагового руководства — мы проведем вас через все этапы процесса!

Доверьтесь нам, когда мы говорим, что этот процесс настолько прост, что с ним может справиться любой человек, без предварительного опыта самостоятельной работы.

Инструменты, которые вам понадобятся

• Средство для удаления сорняков
• Выдуватель листьев
• Мойка с усилителем
• Резиновые сапоги или пара старых туфель, которые вы не прочь выбросить
• Малярная лента
• Длинная ручка, с мягкой щетиной щетка
• Ракель с длинной ручкой
• Заполнитель трещин в асфальте
• Мокрый асфальт (также известный как прорезиненный асфальтовый герметик)

Как снова запечатать проезжую часть

Перед тем как начать, проверьте прогноз погоды, чтобы убедиться, что температура будет выше 60 градусов по Фаренгейту, без дождя, по крайней мере, неделю.К сожалению, если во время вашего проекта пойдет сильный дождь, вам придется начинать заново.

Шаг 1. Подстригите траву или сорняки

Ударите сорняками края проезжей части и промежутки между любыми трещинами.

(YouTube.com/Dave Strand)

Начните с того, что подстригите траву, растущую по краю проезжей части, с помощью устройства для удаления сорняков. Если вы видите, что трава или сорняки растут из трещин на подъездной дорожке, вам также следует заняться этими местами.

Шаг 2: Сдуйте мусор

Сдуйте любой свободный мусор с проезжей части.

(YouTube.com/Dave Strand)

С помощью воздуходувки осторожно сдуйте скошенную траву или грязь с поверхности проезжей части.

Шаг 3: Промойте подъездную дорожку с помощью механической мойки

Промойте подъездную дорожку с помощью механической очистки, чтобы убедиться, что на ней нет грязи.

(YouTube.com/Dave Strand)

Работая в возвратно-поступательном движении, тщательно вымойте всю поверхность проезжей части, чтобы избавиться от оставшегося мусора. Дайте ему полностью высохнуть.

Согласно Джейн Уилсон из блога DIY Modern Housewives, герметик не сможет должным образом приклеиться к подъездной дорожке, если на нем все еще присутствует верхний слой влаги или грязи.Она рекомендует дать подъездной дорожке просохнуть в течение 48 часов.

При необходимости промойте подъездную дорожку второй раз, чтобы поверхность полностью очистилась.

Шаг 4. Заделайте трещины или выбоины.

Используйте заполнитель для трещин, чтобы заделать выбоины или большие трещины.

(YouTube.com/Dave Strand)

После того, как вы очистите поверхность проезжей части, наденьте резиновые сапоги и приготовьтесь немного запачкаться. Пора начинать процесс запечатывания.

Залейте все большие трещины или выбоины заполнителем для трещин.

Шаг 5: Протолкните мокрый асфальт по периметру проезжей части

Чтобы дать вам визуальное представление о том, где прекратить разбрасывание асфальта, используйте щетку с длинной ручкой и мягкой щетиной, чтобы протолкнуть мокрый асфальт по бокам проезда, а также внизу, где он встречается с гаражом (если он у вас есть).

Это даст вам наглядное представление о том, где прекратить распространение асфальта при покрытии остальной части проезжей части, чтобы асфальт не оставил пятен на других поверхностях.

Работайте кистью толчковыми движениями, чтобы убедиться, что эти области покрыты ровным слоем асфальта, и следите за тем, чтобы он не растекался по траве или полу гаража.

Аккуратно обведите края проезжей части с помощью мягкой кисти с длинной ручкой.

(YouTube.com/Dave Strand)

Шаг 6. Залейте подъездную дорожку асфальтом.

Нанесите асфальтовый герметик по частям.

(YouTube.com/Dave Strand)

Создав границу вдоль верхней и боковых сторон проезжей части, залейте остальную часть проезжей части ровным слоем асфальта.Он быстро сохнет, поэтому лучше всего наносить герметик на участки объемом от 2 до 3 галлонов за один раз.

Используйте ракель толкающим и вытягивающим движением, чтобы равномерно распределить асфальт. Обязательно просмотрите каждый раздел несколько раз; вы хотите, чтобы вся поверхность проезжей части была равномерно покрыта асфальтом и все заметные трещины были заделаны.

Шаг 7: Создайте границу асфальта

Обработайте конец дорожки щеткой из щетины.

(YouTube.com / Dave Strand)

Когда вы дойдете до конца дорожки, снова вытащите щетку из щетины. Здесь вам нужно создать еще одну границу, где верхняя часть проезжей части дороги встречается с тротуаром. Опять же, вам нужно использовать толкающие движения, чтобы убедиться, что асфальт покрывает поверхность равномерно. Вам также нужно, чтобы излишки не проливались на тротуар.

После того, как вы закончите, воздержитесь от ходьбы по подъездной дорожке в течение следующих нескольких дней, чтобы асфальт успел застыть.

Дополнительную информацию смотрите в видео ниже.

Мощение 101: что следует знать об асфальтовом покрытии

Дорожное покрытие 101: что следует знать об асфальтовом покрытии

Дорожное покрытие 101: что следует знать об асфальтовом покрытии

Хотя вы, скорее всего, никогда не сделаете этого сами, но знать, как работает процесс асфальтового покрытия, все равно довольно круто! Узнайте все об этом здесь!

Ключевое слово (а): асфальт

Асфальтовая промышленность важна для американской экономики.Ежегодно американцы производят асфальтобетонных материалов на сумму около 30 миллиардов долларов.

В отрасли работает более 400 000 человек, в том числе в строительном секторе.

Асфальт — отличный вариант мощения, если вы планируете новую подъездную дорожку или парковку. Хотите знать, как работает процесс укладки асфальта?

Прочтите все, что вам нужно знать о процессе укладки асфальта.

Что такое асфальт?

Асфальт — это смесь заполнителей, связующих и наполнителей.Заполнители представлены гравием, песком, щебнем и шлаками.

Наиболее распространенным вяжущим является битум. Битум скрепляет агрегаты.

Все ингредиенты измеряются, смешиваются и затем запекаются вместе для получения конечного продукта из асфальта.

И самое классное в асфальте то, что он почти на 100% переработан.

Асфальт безопасен и долговечен. Асфальт тает лед быстрее, чем бетон. Это делает поверхность безопасной для ходьбы в плохую погоду.

Пористый асфальт с крошечными отверстиями соответствует требованиям по укладке дорожного покрытия согласно рекомендациям EPA.Вода, попадающая на пористый асфальт, уходит через асфальт в землю.

Ремонт асфальта тоже несложный.

Процесс укладки новой укладки

Асфальтовое покрытие в несколько слоев. Он начинается со сноса и удаления существующей поверхности. Далее следуют несколько шагов.

Сортировка поверхности

Перед укладкой асфальта проводится его профилирование. Подрядчик наклоняет уклон в сторону травянистых участков. Это предотвращает попадание воды на поверхность готового асфальта.

Подготовка подосновы

После сортировки сначала кладется подосновный слой. Это несущий, опорный слой.

Агрегатные материалы составляют подстилающий слой. Более половины слоя обычно составляет щебень.

Связующий слой

Обычно этот слой состоит из битума, смешанного с маслом, что делает его прочным и прочным. После завершения связующего слоя откладывается пробный рулон.

Защитный слой обнаруживает все мягкие участки, недостаточно прочные, чтобы выдерживать нагрузку.Если есть мягкие участки, рабочие копают на несколько футов ниже. Они заменяют мягкую область более прочными заполнителями.

Новый асфальт

Когда слой основания закреплен и прочен, укладывается новый асфальт. Затем поверхность раскатывается до гладкости. Этот шаг также уплотняет асфальт.

Асфальт готов к работе сразу после охлаждения после прокатки. Время высыхания зависит от условий. Но подождите не менее 24 часов, прежде чем ехать на нем.

Не выпускайте машины на поверхность слишком рано, иначе вам понадобится ремонт, прежде чем вы его даже воспользуетесь!

Когда солнце окисляет масло в связующем, асфальт меняет цвет с черного на серый.Окисление важно для высвобождения лишних масел из связующего. Но остановка окисления с помощью отверждения имеет решающее значение.

Асфальт требует отверждения примерно через 30 дней для использования на коммерческой стоянке. Подождите около 90 дней, пока не появится подъезд к жилому дому.

Использовать асфальтовое покрытие

Асфальтовое покрытие идеально подходит для жилых и коммерческих помещений. Это безопасно и экологически сознательно с использованием 100% перерабатываемых материалов.

Американская промышленность по производству дорожных покрытий является основой экономики, производя более 400 миллионов тонн дорожной одежды в год.

Если вам нужен новый подъезд или коммерческая стоянка, используйте асфальтовое покрытие. Найдите здесь лицензированную и застрахованную компанию по укладке дорожных покрытий.

простых правил ремонта асфальта — Pavemade.com

Начало работы Ремонт асфальтобетона

Требуется ли для вашего асфальтового покрытия немного TLC? Независимо от того, собираетесь ли вы нанять подрядчика по асфальту или сделать это своими руками (DIY), существуют общие шаги в ремонте асфальта. В этой статье приведены простые правила ремонта асфальта.Ремонт асфальта постоянно необходим на большинстве дорожных покрытий, включая дороги, парковки, подъездные пути, спортивные покрытия, взлетно-посадочные полосы в аэропортах и ​​тротуары. Такой же ремонт можно сделать и на вертикальных стенах из бетона, камня и кирпича. Ремонт трещин и герметиков одинаков, будь то дороги или черепица.

Методы ремонта асфальта зависят от типа трещин, других особенностей поверхности, таких как колеи и выбоины, а также от погодных условий.

Асфальт — это в первую очередь смесь битума, связывающая совокупность мягких пород, точно так же, как бетон представляет собой смесь портландцемента, связывающего совокупность твердых пород.Называете ли вы это асфальтовой смесью, асфальтом или асфальтобетоном, химически и физически это соединение заполнителей.

Есть две основные смеси асфальтобетонной смеси. Одним из них является асфальтобетонное покрытие, которое является прочным и жестким и, таким образом, обеспечивает прочность конструкции. Битумная обработка поверхности или горячекатаный асфальт, который содержит больше битума и, таким образом, дает гораздо более гладкую и бесшумную поверхность.

Шаг 1. Проверьте и оцените состояние вашего асфальта. Первый шаг — определить общее состояние асфальта по шкале от 1 до 5, от очень плохого (1) до очень хорошего (5) соответственно.Асфальт в очень хорошем (5) состоянии будет иметь минимальные микротрещины и выцветание. Асфальт в хорошем (4) состоянии будет иметь очень тонкие микротрещины, а также трещины среднего размера. Асфальт в удовлетворительном (3) состоянии будет иметь трещины большого размера и небольшие выбоины или небольшие выбоины. Асфальт в плохом состоянии (2) будет иметь большие трещины и выбоины или крупные выбоины. Асфальт в очень плохом состоянии (1) будет иметь трещины аллигатора и серьезные выбоины, указывающие на проблемы с фундаментом.

Как отремонтировать асфальт в очень хорошем и хорошем состоянии? В этом случае вам, скорее всего, удастся просто отремонтировать холодный асфальт.Ремонт горячим асфальтом обычно рекомендуется для трещин асфальта шириной более ½ дюйма. Если вы находитесь в регионе, который проходит через несколько циклов замораживания и оттаивания, рекомендуется ремонт горячего асфальта. Ремонт холодного асфальта производится в различных маленьких бутылях, а также в стандартных ведрах на 5 галлонов. Холодный ремонт асфальта можно выдавливать, заливать и вдавливать прямо в трещины асфальта. Для ремонта крупных трещин холодного асфальта доступны простые инструменты, такие как DROP POT , которые значительно ускоряют работу.Для ремонта холодного асфальта используются различные химические составы, включая эпоксидный асфальт, такой как Flomix, и другие прорезиненные герметики для трещин, включая Sealmaster. От наполнителей для трещин холодной заливкой и продуктов DIY, таких как Latexite, продаваемых в Home Depot, или Quikcrete Sealer в Lowes, до профессионального герметика для трещин холодной заливки GOLDSTAR и других коммерческих герметиков — все они могут обеспечить надежные и чистые результаты. Асфальтовая лента также может использоваться для восстановления трещин, хотя они не закрывают трещину изнутри, а только сверху.Driveway Medic — это популярный бренд, который используется для асфальтового покрытия.

Преимущества заполнения трещин холодной заливкой заключаются в отсутствии необходимости в оборудовании для нагрева и плавления асфальта и простоте применения. Недостатком ремонта холодного асфальта является то, что он, как правило, дороже на фунт и погонный фут, чем ремонтный материал на горячем асфальте, и он может не прослужить так долго, как ремонт горячего асфальта. Просмотрите отчет потребителей о холодном участке по сравнению с горячим асфальтом.

После заполнения трещин нанесение свежего слоя герметика обеспечивает гидроизоляцию поверхности тротуара и устраняет любые микротрещины.Внешний вид асфальтового покрытия также улучшает покрытие и общий вид асфальтового покрытия и ремонта. Отличный выбор для небольших проектов по нанесению герметизирующих покрытий, таких как небольшие подъездные пути к жилым домам, SEAL JET представляет собой электрический распылитель герметичного покрытия на 40 галлонов под давлением. Для более крупных работ по нанесению герметизирующего покрытия простые центробежные насосы для мусора — это удобный способ распыления непосредственно из 275-галлонных емкостей герметизирующего покрытия. Ремонт холодного асфальта больше подходит для умеренного климата с минимальными морозными условиями, например, в Калифорнии и некоторых южных штатах. Как отремонтировать асфальт в удовлетворительных и плохих условиях? Ремонт асфальта в удовлетворительных и плохих условиях обычно требует ремонта горячего асфальта либо горячей ямки, либо горячей заливки трещин. Ремонт трещин горячего асфальта может выполняться с помощью оборудования для ремонта трещин в асфальте, такого как асфальтоплавитель и аппликатор HOTBOX 10 . HOTBOX 10 — это современная модернизация классического аппликатора расплавителя MA-10. Перед ремонтом колеи на асфальте должны быть зачищены, трещины и ямы в асфальте очищены и просушены.Стыки и трещины, возможно, необходимо замазать, и на них не должно быть растительности. Горелка прямого огня идеально подходит для выжигания растительности и нагрева стен трещин для улучшения адгезии. Мобильный аппликатор для расплавителя асфальта HOTBOX 10 поставляется с опцией с передней горелкой .

Продукты для ремонта горячих трещин в асфальте предназначены для плавления и нанесения герметиков для горячих трещин. Использование машины для ремонта трещин включает ремонт трещин в асфальте и бетоне и заполнение швов.

Более крупный ремонт асфальта может быть выполнен с использованием асфальтоплавильной машины большей емкости для жидких галлонов, такой как HOTBOX 30 , вместе с несколькими емкостями для горячей заливки, такими как HOTWHEELS .Расплавители меньшего размера, такие как HOTBOX 10 , отличаются доступной ценой, обеспечивают быстрые результаты и просты в эксплуатации, как гриль. Для дополнительного контроля и безопасности HOTBOX 10E сочетает в себе цифровой контроль температуры с автоматическим зажиганием и обнаружением огня, поэтому оператору не нужно вручную регулировать пламя для поддержания правильной температуры или повторно зажигать горелку при продувке. Наш продукт для ремонта горячего асфальта TORCH FILL PRO , рекомендуемый для проектов DIY и начинающих асфальтовых подрядчиков, включает в себя заполнитель трещин в рулонном асфальте, пропановую горелку и шпатель.Если у вас ограниченный бюджет, TORCH FILL PRO может быть хорошим способом выполнить профессиональную работу с большой экономией.

Ремонт горячего асфальта рекомендуется для климата с несколькими циклами замораживания и оттаивания, например, в штатах Северо-Восточного региона (Нью-Йорк, Нью-Джерси, Нью-Гэмпшир, Массачусетс, Пенсильвания, Мэн, Коннектикут, Мэриленд, Делавэр, Вермонт и Род-Айленд) и в регионах Верхнего Среднего Запада (Мичиган, Миннесота, Висконсин, Айова и Северная Дакота).

Ремонт асфальта холодным способом и ремонт трещин в асфальте холодным способом могут использоваться как для удовлетворительных, так и для плохих условий в зависимости от химического состава.Некоторые продукты для ремонта асфальта методом холодного ремонта были разработаны для использования в присутствии воды с хорошими результатами. Асфальтовая заплатка QPR может использоваться во влажных условиях и не требует перемешивания.

Как отремонтировать асфальт в очень плохом состоянии? Для асфальта в очень плохом состоянии необходимо выполнить работы по фундаменту или основанию. Инфракрасный ремонт асфальта можно использовать для ремонта больших участков, идеально подходящих для ремонта асфальтовых парковок.

Сохранение хорошего поперечного уклона короны на дорожном покрытии — залог хороших дорог.Поперечное сечение с уклоном 2% с выступом в центре позволяет воде стекать с поверхности дороги, предотвращая образование трещин в будущем. Проблемы начинаются, когда дороги подвергаются чрезмерному попаданию воды.

Лучший способ сохранить вложения в дорожное покрытие — это вовремя выполнять техническое обслуживание. Одной из основных проблем является общая нагрузка на дорогу. Для дорог с более высокими нагрузками, таких как грузовики и легковые автомобили, ремонт горячего асфальта подойдет лучше. Независимо от климата в вашем городе или нагрузки на дорогах, уход за дорожными покрытиями на раннем этапе и часто предотвращает дорогостоящую реконструкцию позже.Наконец, результаты показывают, что поддержание наших дорог в хорошем состоянии не только повышает привлекательность бордюров, но и объединяет сообщества.

Ямочный ремонт асфальта

Используйте асфальтовую заплату в мешке, чтобы засыпать неглубокую выбоину. Холодный асфальт может работать хорошо, если он установлен правильно. © 2017 Тим Картер

«Ключ к успешному ремонту выбоин — подготовка и использование правильных материалов».

СОВЕТЫ по заплатам для асфальта

УВАЖАЕМЫЙ ТИМ! Мой привод для асфальта находится в довольно приличном состоянии, за исключением нескольких выбоин.Я уверен, что смогу сделать ремонт асфальтового покрытия, но задаюсь вопросом, что можно сделать, чтобы сделать постоянный ремонт?

Бригадирам на шоссе в моем районе, кажется, не очень везет, так как выбоины, кажется, появляются снова через короткий промежуток времени.

Является ли холодный асфальт лучшим материалом для заполнения ям в асфальте? Как лучше всего исправить трещины? Мэри-Энн М., Боулинг-Грин, Огайо

ДОРОГАЯ МЭРИ-ЭНН: Заделка дыр в асфальтовых покрытиях может быть успешно выполнена, если у вас есть время, купите подходящий материал и используйте несколько основных инструментов.

Почему зимой на асфальте появляются выбоины?

Многие выбоины обычно образуются в холодную погоду после периода снегопада и льда, за которым следует оттепель. Вода, которая тает и впитывается в трещины асфальта, ночью снова замерзает. При замерзании лед расширяется и разносит асфальт.

Тысячи выбоин могут появиться в одночасье и распространиться подобно эпидемии. Бригады автомагистралей часто работают в неблагоприятную погоду и опасные дорожные условия. Невозможно ожидать идеальных результатов, когда нужно заполнить множество дыр за короткий промежуток времени.

Какое лучшее асфальтовое покрытие?

Лучшее асфальтовое покрытие — это горячий асфальт. Чтобы полностью отремонтировать выбоину, асфальт рядом с выбоиной необходимо повторно нагреть и смешать с материалом для ремонта. Посмотрите эти два потрясающих видео, чтобы узнать, как это делается. В первом видео показана машина большего размера, а во втором — меньшая машина с приводом от человека, которую вы катаете!

Ключом к успешному ремонту выбоин является подготовка и использование правильных материалов.Как я уже говорил, лучший материал для ремонта выбоин — это традиционный асфальт с горячей смесью.

Этот продукт производится на заводах, которые смешивают жидкий асфальт, песок и гравий разного размера в смесь, которая течет, пока горячая. По мере охлаждения жидкий асфальт затвердевает, образуя очень прочную поверхность.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ И БЫСТРЫЕ СТАВКИ от местных подрядчиков по производству асфальта, которые могут отремонтировать или обновить покрытие вашей асфальтовой дороги.

Купить горячую асфальтобетонную смесь непросто и нереально.Если вы купите небольшую сумму, к тому времени, когда вы вернетесь домой, она уже не будет работать.

Можно ли делать холодный асфальт своими руками?

Холодное пятно очень удобно для самостоятельного изготовления. Он поставляется в удобных пакетах, и вы можете залатать дыры размером от 2 на 2 дюйма.

Вам необходимо использовать новую улучшенную смесь холодного асфальта для ямочного ремонта. Это абсолютно следующая лучшая вещь.

НАЖМИТЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ, чтобы получить постоянный холодный асфальт.

---

Вам нужно латать асфальт? Сэкономьте время и деньги с помощью моего контрольного списка по установке и ремонту асфальта / Blacktop / гудрона и чипов.Я предлагаю 100% гарантию возврата денег.

---

В течение многих лет асфальтовые заводы производили холодный асфальт, предназначенный для временного ремонта. С этим более старым материалом было трудно работать, и асфальтовое связующее, покрывающее каменные частицы, часто удалялось за относительно короткий промежуток времени.

Когда асфальт исчез, исчез и заплатка. К счастью, в технологии холодного асфальта были достигнуты некоторые значительные успехи.

Есть ли более новые холодные битумные полимеры?

Да, есть более новые холодные асфальтовые материалы, содержащие полимеры.Полимеры увеличивают адгезию, поэтому холодное пятно прилипает к старому асфальту.

В асфальт добавлены новые синтетические полимерные адгезивные химические вещества, которые при правильной установке позволяют холодным продуктам для ремонта асфальта производить постоянный ремонт. Они просты в использовании и очень доступны.

Течет ли холодный патч как лава?

Да, холодное пятно медленно вытекает из мешков, как лава из вулкана Килауэа на Гавайях.

Новые холодные асфальтовые смеси легко текут, когда вы их используете.Если вы когда-нибудь видели видео о том, как лава ползет по земле на Гавайях, вы знаете, как это холодное пятно вытекает из мешка.

Материал начинает процесс отверждения, как только он подвергается воздействию воздуха и уплотняется. Более толстые участки холодного асфальта не обязательно лучше, поскольку им, возможно, потребуется более длительный период времени, чтобы полностью затвердеть.

Как установить холодный патч?

Лучший способ установить «холодную заплату» — убедиться, что нижняя часть выбоины немного больше верхней.Эта форма «ласточкин хвост» помогает удерживать пластырь на месте, как пломба в зубе.

Длительный ремонт требует минимальных усилий с вашей стороны. Ключ — это форма отверстия до того, как его отремонтируют.

Когда вы начинаете добавлять холодный асфальт, дно ямы должно быть шире, чем верхняя часть ямы. Так стоматологи следят за тем, чтобы пломба не выпала.

Делая нижнюю часть отверстия больше верха, вы создаете соединение типа «ласточкин хвост», подобное тому, как краснодеревщики использовали для надежного соединения двух деревянных кусков.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть ассортимент зубил, которые помогут сформировать выбоины на асфальте.

Какие долота для холодного асфальта лучше всего?

Лучшими долотами для холодных участков являются долота шириной около 1,5 дюйма. Я бы использовал аккумуляторный отбойный молоток, чтобы выполнить работу за секунды.

Это отличный аккумуляторный отбойный молоток, в который можно использовать более широкое долото для обрезки боковых сторон асфальтовой выбоины. НАЖМИТЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ СЕЙЧАС, чтобы оно было доставлено вам домой.

Используйте долото для создания вертикальных граней по бокам отверстия, которые простираются до твердого основного материала или до предыдущего слоя твердого асфальта.Обязательно удалите все незакрепленные куски старого покрытия и пыль.

Какая минимальная толщина холодного асфальта?

Минимальная толщина заплаты на любом крае должна составлять 1 дюйм. Предпочтительная толщина герметизирующего состава составляет приблизительно 2 дюйма.

Если вам необходимо отремонтировать глубокую яму, установите на ее дно угловой щебень. Хорошо утрамбуйте гравий перед добавлением холодного материала.

Нужно ли использовать ручной тампер?

Да, для уплотнения асфальтового покрытия следует использовать ручной трамбовщик.Смажьте дно трамбовки дизельным топливом, чтобы холодное пятно не прилипло к нему.

Инструменты для трамбовки, используемые для уплотнения гравия или материала холодных участков, просты в обращении. Обычно они представляют собой стальную пластину размером 8×8 дюймов. Только убедитесь, что вы не забиваете ногу!

ЩЕЛКНИТЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ, чтобы увидеть широкий выбор стальных трамбовщиков, которые могут уплотнять асфальт для ремонта.

Не торопитесь, чтобы хорошо уплотнить его стальным трамбовщиком, прежде чем добавлять холодные асфальтовые смеси для ямочного ремонта.После уплотнения гравия добавьте холодный асфальт так, чтобы он был немного выше окружающего покрытия, выровняйте его и используйте плоский стальной трамбовщик, чтобы утрамбовать его.

Как скоро вы сможете проехать по асфальтовому покрытию?

Некоторые из новых продуктов для холодного асфальта утверждают, что на них можно сразу же ездить. Это правда, но с каждым днем ​​они становятся все труднее и труднее.

Избегайте концентрированной нагрузки на свежие пятна. Подставки от велосипедов и мотоциклов могут образовывать ямочки.

Автомобильные шины, которые вращаются при неподвижном автомобиле, также могут повредить новую заплату.

Следует ли запечатывать холодное пятно?

Нет, не наносите битумный герметик на холодное пятно. Герметик предотвратит затвердевание пластыря.

После того, как вы закончите ремонт выбоины, подождите долгое время, прежде чем думать о ее герметизации.

В некоторых местах говорят, что нужно подождать не менее 30 дней, прежде чем наносить жидкий герметик для асфальта. Герметик, нанесенный на свежий участок, перекрывает необходимый приток воздуха к холодному асфальту. Простуде нужен воздух, чтобы вылечить.

В этом случае исправление может оставаться в некоторой степени мягким в течение длительного периода времени. Если вы собираетесь запечатать холодный участок, убедитесь, что в герметик есть кварцевый песок, чтобы заполнить пустоты между небольшим заполнителем холодного пятна.

Как ремонтировать трещины на асфальте?

Я ремонтирую трещины на асфальте с помощью эпоксидной смолы, которая идет в герметизирующую трубку. Я вдавливаю мелкие камни и посыпаю свежую эпоксидную смолу песком, чтобы трещина совпадала с асфальтом.

Это трещина, заполненная эпоксидной смолой ПЕРЕД укладкой камней и песка.Copyright 2018 Тим Картер

Пока вы ждете, пока холодное пятно полностью затвердеет, не торопитесь и очистите все трещины на подъездной дорожке.

Удалите как можно больше рыхлого материала и заполните их до четверти дюйма от поверхности большим эпоксидным заполнителем для трещин.

Подождите неделю, а затем залейте трещину доверху. Поместите мелкие камни и песок в свежую эпоксидную смолу, чтобы замаскировать трещину. Этот двухэтапный процесс поможет создать гладкую поверхность в каждом месте трещины.

Вот свежая эпоксидная смола, полностью скрытая песком и камнями, вдавленными в липкую массу. Это реально работает. Авторские права 2018 Тим Картер

Видео о трещине на старой чернобурке

Посмотрите это видео, но не используйте черную слизь в тюбике. Примерно через четыре года после того, как я записал это видео, я обнаружил, что продукт ЛУЧШЕ впрыскивается в трещину. Это потрясающая эпоксидная смола, которая поставляется в герметичной трубе и предназначена для бетона.

Но я тестировал его на моем асфальтовом приводе, и он работал НАМНОГО ЛУЧШЕ, чем старая технология black goo.НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы КУПИТЬ эпоксидную смолу.

Эпоксидная смола, которую вы должны использовать, продемонстрирована на видео ниже.

ВАЖНЫЙ СОВЕТ: Вы действительно хотите проделать ТО ЖЕ ПРОЦЕСС, который вы увидите в верхнем видео, относительно вдавливания мелких камней и песка в эпоксидную смолу, чтобы вы не увидели трещину после того, как закончили. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ колонку под вторым видео !!!

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы прочитать последнюю колонку и увидеть ДРАМАТИЧЕСКИЕ фотографии до и после с использованием прохладной эпоксидной смолы.

Сопутствующие статьи: Советы по заделке асфальтового покрытия и асфальта, высокоэффективные продукты для ремонта асфальта, материалы для ремонта асфальта (чернобурки)

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ и БЫСТРЫЕ СТАВКИ от местных подрядчиков по асфальту, которые могут отремонтировать или обновить покрытие вашей асфальтовой проезжей части.

Колонка 283

Сводка

Название статьи

Асфальтовое покрытие с использованием холодного асфальта — это просто и хорошо работает

Описание

Асфальтовое покрытие легко установить. Хитрость заключается в том, чтобы сформировать отверстие так, чтобы холодный асфальт не выходил наружу.

Автор

Тим Картер

Имя издателя

AsktheBuilder.com

Логотип издателя

DIY FAQ’s

1) Какие инструменты требуются?

Один мужчина (или женщина) — лопата, возможно, метла, может быть, несколько перчаток и тампер для рук или другой предмет, который поможет вам получить уплотнение (доска и т. Д.).)

2) Будет ли товарный знак «черный» на моем дорогом коврике Burberry?

Возможно. Но, как показывает практика, холодный асфальт EZ Street не прилипает к чистым лопаткам, чистой обуви и т. Д. Но будьте осторожны. В зависимости от погодных условий (чем жарче, тем более текучий продукт), жидкий компонент холодного пластыря EZ Street будет сильнее прилипать. Так что, если сомневаетесь, проверяйте обувь у двери.

---

3) Могу ли я запечатать холодный участок EZ Street, и если да, то как долго мне нужно ждать, чтобы запечатать?

Как правило, наши клиенты согласны с тем, что если вы используете высококачественный герметик и ждете не менее 30 дней перед герметизацией, вы можете герметизировать холодное пятно EZ Street.

4) Почему он черный?

Asphalt бывает трех цветов: черного, черного и черного. По правде говоря, асфальт получает свой цвет от жидкого компонента продукта.

---

5) Из чего сделан холодный асфальт EZ Street?

Ингредиенты высочайшего качества, отличающиеся четкой градацией камня и песка, а также запатентованный полимер. рецептура (секретные ингредиенты).

6) Если я получу что-то на руках, как лучше всего его снять?

Руки опущены (это не каламбур), мы все используем WD40.

---

7) Везде ли это есть?

Мы бы так, пожалуйста, порекомендуйте это вашим друзьям и родственникам на всех званых обедах и спортивных состязаниях События. У нас есть распространение по всей стране, в многие розничные магазины бытовой техники.Для текущего списка, пожалуйста проверьте раздел этого сайта Где могу я это получить?.

8) Почему холодный асфальт EZ Street поставляется в полиэтиленовом пакете, а не в ведре?

Мы стараемся внести свой вклад во все это дело устойчивого развития — в меру наших возможностей. И хотя вы можете найти холодный асфальт EZ Street в других форматах по всему миру, мы обычно отдаем предпочтение этому гибкому формату, потому что он: а) обеспечивает лучшую среду для нашего продукта, гарантирующую срок годности б) он хорошо переносится в этом формате и в) будет занимайте наименьшее количество мусорной свалки.

---

9) Будет ли работать в яме, залитой водой?

Совершенно верно. Фактически, выбоины, заполненные холодным асфальтом EZ Street, в которых есть вода, работают лучше, чем выбоины, в которых, возможно, нет воды, но много пыли.

10) Должен ли я очистить выбоину перед засыпкой грунтом EZ Street?

Просто постарайтесь убрать как можно больше рыхлого мусора из отверстия — чем лучше вы его очистите, тем лучше будет производительность.

---

11) Сдавится ли продукт или осядет после того, как он окажется на месте, и если да, что мне делать?

Отличный вопрос, и ответ — «да». Когда вы засыпаете выбоину или выполняете какой-либо ремонт с помощью EZ Street, вам нужно оставить небольшую «корону» над ней — для уплотнения. Сколько? Это будет зависеть от размера отверстия и от количества вторичного уплотнения (автомобильный трафик и т. Д., Полученного после исправления).Чем больше вторичное уплотнение, тем больше оседание. Как показывает практика, «корона» в четверть дюйма, кажется, работает хорошо. Однако хорошо, что если вы получите дополнительное урегулирование, вы всегда можете вернуться и добавить еще немного сверху.

12) Как долго товар хранится в пакете?

Год. Но не откладывай проект, ладно.

---

13) Могу ли я использовать холодную заплату EZ Street поверх бетона?

Да, он будет прилипать к бетону, кирпичу и множеству других поверхностей.

14) Иногда после того, как я заделываю дырку, изделие кажется «мягким». Что-то не так?

Не обычно, правда. Асфальтовый компонент холодного пятна EZ Street представляет собой вязкую жидкость, которая довольно интересно реагирует на изменения температуры. Когда на улице палящий летний день, и вы абсолютно хотите что-то исправить, и вы обнаруживаете, что после использования продукта он кажется «слишком рыхлым», вы можете исправить это, посыпав немного цементной пыли сверху. патч.

---

15) Сколько мешков потребуется для одной выбоины?

Хороший вопрос. За те 12 лет, что мы живем, мы видели выбоины, в которых могла бы разместиться семья из четырех человек, с местом для гостевого дома — (также известный как много мешков с асфальтовым покрытием EZ Street) до крошечных крошечных «ямок» в в тротуар, который займет всего несколько унций Итак, мы предоставили простую (EZ) диаграмму использования, которая поможет вам довольно близко оценить потребности вашего проекта.

16) Могу ли я получить помощь по телефону от кого-нибудь?

Вы всегда можете позвонить нам (а наша служба поддержки находится в Соединенных Штатах) — на наш никель, и мы поможем вам в меру наших возможностей, и мы также обязательно попросим вас дать показания, как только вы использовали продукт и остались им довольны. Позвоните нам — мы будем рады с вами поговорить. 1-800-734-1476.

---

17) Сколько выбоин на дорогах?

Хорошо, кто это написал? Мы слышали сообщения о том, что в любой момент времени на дорогах может быть более 32 000 000 выбоин.Да, выбоин много.

18) Что такое асфальт?

Асфальт — один из самых сложных углеводородов, известных человеку? Его получают путем переработки сырой нефти — и он является одним из последних продуктов, перерабатываемых из барреля сырой нефти, поэтому его справедливо называют «снизу бочки».

---

19) Как получить бесплатную сумку?

Ты не можешь. За это придется заплатить в магазине.

20) Как насчет мелочей?

Хорошо.Что ж, наш сайт посещают практически все крупные страны мира (180+) почти ежедневно. Мы помогли залатать выбоины в Афганистане и Ираке. Журнал Popular Mechanics назвал нас продуктом «Must Have».

---

21) Какой самый холодный климат, о котором сообщалось, использовался холодный участок EZ Street?

У нас есть сообщения о том, что холодная повязка EZ Street используется в Сибири (Россия), где, как мы понимаем, всегда «очень» холодно.

Мягкий битумный асфальт, произведенный с использованием RAP

Лабораторные работы были выполнены с чистыми вяжущими для исследования смешения и диффузии.Эти результаты впоследствии были использованы для разработки асфальтовых смесей с использованием RAP и битума более мягкого сорта, в которых прогнозируемая вязкость всех вяжущих равна вязкости исходного эталонного битума.

Связующее

Испытания вязкости связующего проводили с использованием ротационного вискозиметра (Brookfield). Скорость диффузии определялась на основании реологических испытаний двухслойной системы: восстановленное связующее из RAP и чистый мягкий битум.

Было использовано три типа мягких битумов [18]:

, обозначенная номинальной кинематической вязкостью ( ² мм / с, капиллярный метод) при 60 ° C.RAP был получен из местного ворса, и связующее было восстановлено для дальнейших испытаний: пенетрация при 25 ° C составила 21 дмм, а температура размягчения 64,2 ° C.

Вязкость

Вязкость связующих (первичный, RAP и смеси) измеряли с помощью ротационной вискозиметрии (Brookfield). Испытания проводились при трех температурах: 60, 80 и 100 ° C и при шести различных соотношениях смешивания: 0, 20, 40, 60, 80 и 100% связующего из RAP.

Как правило, вязкость не зависит от параметров испытания, таких как температура и скорость сдвига.Чтобы упростить анализ, мы хотим уменьшить зависимость скорости сдвига. Чтобы установить общую основу для сравнения вязкости, испытания могут проводиться либо при той же постоянной скорости сдвига, либо в так называемом ньютоновском состоянии, где вязкость не зависит от скорости сдвига. Связующие, охваченные исследованием, демонстрируют очень широкий диапазон вязкости, а возможности инструмента не позволяют проводить испытания при одной скорости сдвига из-за ограничений по скорости и крутящему моменту. Следовательно, были предприняты меры по нормализации и снижению процессуального влияния.Испытания на вязкость проводились при трех уровнях крутящего момента в пределах диапазона оборудования: около 5, 50 и 75% от максимальной мощности. После этого эталонная вязкость была рассчитана по трем различным моделям: линейная экстраполяция к вязкости при нулевом сдвиге ( η _ноль ), среднее значение измерений ( η _{среднее значение} ), а наклон напряжения сдвига в зависимости от скорости сдвига ( η _уклон ).{y} $$

(1)

, где η — вязкость смеси, A и B — вязкость каждого компонента и, наконец, x и y их относительное количество, соответственно. Хотя эта модель во многих случаях обеспечивает адекватные прогнозы, в других случаях, когда можно наблюдать какое-то взаимодействие между двумя жидкостями, модели может быть недостаточно. Соответственно, Грюнберг и Ниссан [20] предложили расширение модели Аррениуса:

$$ \ log \ eta_ {s} = N_ {1} \ log \ eta_ {1} + N_ {2} \ log \ eta_ {2 } + N_ {1} N_ {2} d $$

(2)

где η _с — вязкость смеси, η ₁ и η ₂ вязкость каждого компонента и N ₁ и N _{2 Их относительное количество составляет} соответственно.Коэффициент d представляет собой константу смеси, учитывающую любое взаимодействие между компонентами.

Для более сложных смесей для адекватного описания могут потребоваться даже более сложные модели. Однако в текущем исследовании утверждается, что достаточная адекватность достигается с использованием модели, предложенной Грюнбергом и Nissan. На рисунке 1 показаны типичные результаты для двух моделей соответственно.

Рис. 1

Модели смешивания вязкости: типичные результаты и подогнанные модели (V1500 при 60 ° C, каждая точка представляет одну смесь i.е., всего шесть смесей)

Распространение

В случае смешивания асфальта можно выделить два основных режима смешивания вяжущего: (1) механическое смешивание и (2) диффузия. В том случае, если перемешивание продолжается после прекращения немедленного механического перемешивания, процесс, вероятно, включает диффузию. Этот второй процесс зависит от разницы концентраций между двумя жидкостями. {2}}} $$

(3)

, где y — концентрация, t — время, k — коэффициент диффузии и x — длина.Левая часть уравнения представляет изменение концентрации со временем, которое является функцией градиента концентрации и коэффициента диффузии.

Основная процедура тестирования и анализа описана в другом месте [22], но конкретные подробности приведены ниже. По сути, измерение скорости диффузии основано на комплексном испытании модуля сдвига для двухслойной системы (первичное связующее и битум, восстановленный из RAP). Геометрия испытаний представляла собой параллельные пластины диаметром 25 мм, а общая толщина образца составляла примерно 0.75 мм. Из практических соображений и повышения разрешающей способности испытания верхние 2/3 содержали вяжущее из переработанного асфальта, а оставшаяся 1/3 представляла собой чистый мягкий битум. Измерения диффузии проводились при 60, 80 и 100 ° C.

Предполагается, что при соприкосновении параллельных пластин два отдельных слоя начинают смешиваться в основном за счет диффузии. {\ prime \ prime}}} {\ omega} $$

(4)

, где G ″ — модуль потерь, а ω — угловая скорость.

В начале испытания композитный образец состоит из двух отдельных слоев: жесткого и мягкого. Кажущаяся вязкость ( η _измер. ) этой двухфазной системы в основном определяется более мягким связующим. Однако со временем, по мере того, как процесс диффузии прогрессирует, перемешивание приводит к все более высокой вязкости. Увеличение вязкости можно охарактеризовать с помощью закона Фика, подходящих граничных условий и модели перемешивания для вязкости.Рисунок 2 иллюстрирует некоторые из основных определений двух связующих (A, B).

Рис. 2

Концептуальное описание геометрии и системы координат для анализа диффузии> L Толщина , расстояние x , ∝ относительное количество A

Диффузия с точки зрения концентрации ( c ) может быть определена путем решения уравнения. {2} Dt}} $$

(5)

, где концентрация ( c ) связующего B является функцией высоты ( x ) и времени ( t ) и:

• α — относительное количество связующего A

• L — общая толщина образца

• n — количество элементов в ряду Фурье (в данном случае 20)

• D — коэффициент диффузии.

Расчетная максимальная относительная погрешность α составляет 5% и приблизительно 1% относительно толщины.

Рисунок 3 иллюстрирует процесс смешивания согласно формуле. 5 при температуре 100 ° C.

Рис. 3

Иллюстрация диффузии во время испытания (100 ° C). Черный цвет указывает на жесткое связующее RAP, а белый указывает на чистый мягкий битум

Как показано на рисунке, в момент времени 0 образец представляет собой два отдельных слоя, а перемешивание можно наблюдать через 1 мин.{\ alpha}}} $$

(6)

где η _А и η _B — вязкость связующего A и B соответственно, а α — доля связующего A.

Для численного анализа образца, показанного на рис. 2, образец теоретически разделен на 25 слоев равной толщины (приблизительно 30 мкм). .Кроме того, напряжение сдвига ( τ ) предполагается постоянным для всех 25 слоев. {25} {\ gamma_ {i} L_ {i}} $$

(10)

Деформации сдвига ( γ _до и γ _и ) в уравнении.{{c (x_ {i}, t)}} \ cdot L_ {i}}}} $$

(11)

Для каждого слоя ( i ) и в каждый момент времени ( t ) концентрация c ( x _и , t ) рассчитывается согласно формуле. 5.

Чтобы компенсировать неизвестную абсолютную вязкость из-за невозможности точно измерить геометрию образца во время испытания, нелинейная оптимизация основана на относительном увеличении (по сравнению с первоначальным измерением) вязкости.Подгонка достигается путем соотнесения расчетной относительной вязкости ( η _{приложение} ) к размеру ( η _изм. ), как показано на рис.

Рис. 4

Подгонка данных измерения к модели согласно формуле. 11 (связующее V1500 и RAP при 80 ° C)

Был проведен один тест на первичное связующее (V1500, V3000) и температуру.По окончании каждого испытания смешанный образец доводили до известной геометрии, после чего определяли абсолютную вязкость.

Асфальтобетон

В дополнение к оценке вяжущего были проведены испытания лабораторных образцов асфальтобетона для оценки степени перемешивания вяжущего путем изучения механических свойств и их изменения во времени. Смеси RAP были разработаны так, чтобы показать аналогичный отклик по сравнению с эталонной смесью за счет использования битума более мягкого сорта по сравнению с требуемым классом.В дополнение к этому, смеси, просто добавляющие RAP, были исследованы, чтобы добавить информацию об общем эффекте использования RAP в производстве мягкого битумного асфальта.

Чтобы обеспечить более общее представление о процессе перемешивания, измерения были выполнены в двух различных реологических состояниях: относительно быстрое возбуждение при низкой температуре и более медленное возбуждение при повышенной температуре. Методы испытаний, выбранные в исследовании, не обязательно соответствуют тому, что используется на практике для этого конкретного типа смеси, они в основном используются для определения влияния мягких и твердых вяжущих на асфальтовые смеси: e.g., сопротивление остаточной деформации не обязательно является важной характеристикой этого типа дорожного покрытия, но испытания представляют реологическое состояние, используемое для определения динамики перемешивания вяжущего.

Асфальтовая смесь

Всего в испытаниях участвовали пять различных смесей. Основная идея заключалась в том, чтобы исследовать влияние смешивания первичного и вторичного материала по сравнению с эталонным материалом, асфальтобетоном с использованием только первичного мягкого битума (V6000) и заполнителей. Используя более мягкое связующее, чем требуется для конечной смеси, было рассчитано количество RAP, которое можно было добавить, чтобы полностью смешанные связующие равнялись V6000 с точки зрения вязкости.Количество РАП определялось на основе модели Аррениуса. Кроме того, были изготовлены две смеси, в которые к контрольной смеси добавляли соответственно 20 и 40% РАП. Полный перечень представлен в Таблице 1.

Таблица 1 Материалы дорожного покрытия: пропорции и расчетная вязкость связующего

Все исследованные материалы дорожного покрытия имели номинальное содержание вяжущего 4,0% по весу. Номинальное распределение агрегатов по размеру представлено на рис. 5. Как показано на рисунке, между различными материалами можно отметить лишь незначительные отклонения.

Рис. 5

Агрегатный гранулометрический состав исследованных материалов дорожного покрытия (типы смесей по порядку 0,063 мм)

Перед смешиванием все материалы предварительно нагревали до 100 ° C в течение примерно 4 часов. Смешивание и последующее уплотнение проводили при 100 ° C и в течение примерно 1 часа. Образцы асфальтобетона были изготовлены по традиционной методике Маршалла.

Модуль жесткости

Испытания при быстрой нагрузке были получены путем косвенного испытания модуля жесткости на растяжение при 5 ° C (в основном в соответствии с EN 12697-26 [23], приложение c).Образцы имели диаметр 100 мм и толщину около 60 мм. Продолжительность нагрузки составляла 250 мс (время нарастания 124 мс), а прилагаемая сила была выбрана таким образом, чтобы общая деформация образца была близка к 5 мкм.

Одним из наиболее важных аспектов расписания испытаний было выполнение измерений в определенное время. Каждый испытанный образец был изготовлен во второй половине дня 0. После охлаждения окружающей среды, примерно через 1 час, образец был помещен в климатическую камеру при 5 ° C для испытания на следующий день.Первый тест был проведен чуть менее чем через 24 часа.

График экспериментов был составлен таким образом, чтобы образцы испытывали через 1, 2, 4, 7, 16 и, как минимум, 38 дней. Между тестами образцы хранили при 20 ° C до дня, предшествующего фактическому тесту, а затем кондиционировали при 5 ° C в течение ночи. Каждая серия испытаний состояла из 4 образцов.

Накопленная деформация

Характеристики материала дорожного покрытия при повторяющейся нагрузке были исследованы с использованием испытания на одноосную циклическую ползучесть (в основном в соответствии с EN 12697-25 [24], метод A).Однако были применены некоторые отклонения от стандартной процедуры: размер образца был выбран равным 100 мм в диаметре, а температура испытания составляла 20 ° C. Нагрузка прикладывалась пластиной диаметром 100 мм, импульс квадратной формы длительностью 1 с (100 кПа) с последующей разгрузкой в ​​течение 1 с. Характеристики материала оценивали путем измерения вертикальной деформации образца при нескольких приложениях нагрузки.

Изготовление и хранение образцов было таким же, как и при испытании на жесткость, за исключением того, что как при испытании, так и при хранении температура составляла 20 ° C.