Покрытие пешеходных дорожек: Аллеи, дорожки. Виды покрытий | Ландшафтная архитектура и зеленое строительство

Устройство пешеходных дорожек

     Когда строительство дома завершено, проложены необходимые подземные коммуникации, начинают ландшафтные работы. Устройство садовых пешеходных дорожек является важным этапом таких работ, без садовых дорожек представить себе завершенный ландшафт загородного участка невозможно.

     Устройство дорожек – это финишный этап ландшафтных работ, предназначенный для создания гармонии дома и сада, по таким дорожкам можно быстро и удобно дойти до самого отдаленного уголка участка или сада. Дорожки отделяют сад от уличного пространства, по ним можно увидеть, где проходит граница того или иного участка сада.

     Дорожки могут быть из разнообразных материалов:

• из тротуарной плитки;
• из натурального камня;
• из деревянных настилов;
• из декоративного бетона и других материалов.

     Садовые дорожки по своему назначению могут быть главными, второстепенными и соединительными. Дорожка состоит из земляного полотна и основания.

Если участок имеет сложный рельеф, необходимо устройство лестничных спусков. Специалисты компании «Гранд Парк» имеют большой опыт подобных работ, поэтому предложат оптимальный вариант проекта и монтажа лестничных спусков любой сложности. При выборе покрытия лестничных дорожек необходимо учитывать сложность конструкции и планируемую нагрузку.

     При обустройстве дорожек сотрудники «Гранд Строй» учитывают следующие факторы:

• рельеф земельного участка, имеющиеся в его пределах зеленые насаждения;
• архитектурное строение дома, а также других построек;
• предназначение пешеходных дорожек;
• климатические условия;
• особенности грунта.

     Также наши специалисты готовы разработать несколько вариантов устройства садовых дорожек, рассчитанных на разный уровень затрат. Следует особо отметить, что на стоимость работ главным образом влияет цена строительных материалов, качество работ специалистов компании «Гранд Строй» всегда остается на самом высоком уровне.

Вы будете довольны нашим сервисом и сроками выполнения работ.

Устройство пешеходных дорожек с различным типом покрытия

     Устройство пешеходных дорожек из асфальта, бетонной плитки или гранотсева повысит уровень благоустройства участка, а также будет способствовать быстрому отводу дождевых вод за счет правильного уклона. В Москве и Московской области наша компания выполняет работы по благоустройству территории уже много лет, и свой накопленный опыт предлагает для решения ваших проблем.

 

     Как известно пешеходная дорожка это часть дороги, предназначенная только для движения пешеходов. Каждый из нас является пешеходом и всем нам знакомы весенне-осенние дорожные проблемы когда невозможно выйти из подъезда не промочив или запачкав ног.

     Несомненно, Вы как руководитель многоквартирного дома сталкивались с такой проблемой. А мы, как строительная фирма, несомненно, находим и реализуем индивидуальные решения.

     Покрытие подъездных дорог, пешеходных дорожек должно обеспечивать при их устройстве комфортное передвижение в любое время года. Для устройства дорожек традиционно применяют асфальтовое покрытие, выполняют укладку бетонного покрытия или уплотняют грунт щебнем, гранитным песком. Профиль подъездных дорог или пешеходных дорожек должен соответствовать рельефу местности, учитывая все его характерные изменения. Как правило, при устройстве применяют односкатные или двухскатные профили дорог или дорожек, обеспечивающие сток воды в одну или обе стороны дороги.

     В двухскатном профиле средняя часть дороги возвышается над ливнеотводящими лотками, поэтому вода на дорожке не задерживается.

     В односкатном профиле дорожки одна сторона выше, а другая находится на уровне ливнестоков, в результате чего поперек полотна дороги во время дождя постоянно текут ручьи от высокой стороны к низкой.

     На местности со сложным рельефом подъездные дороги или садовые пешеходные дорожки вдоль своей осевой линии при укладке повторяют изменения рельефа в несколько сглаженном виде. Для этого у подъездных дорог, дорожек в местах больших выемок делают подсыпку, а высокие места срезают. Пешеходные дорожки при этом не должны иметь большой уклон.

     Предлагаем Вашему вниманию пешеходные дорожки с различными видами покрытия.

• Традиционное асфальтовое покрытие, наиболее распространенный вид покрытия, подходит для любых нагрузок.
• Устройство тротуаров, отмосток и пешеходных дорожек из тротуарной плитки

     Тротуарная плитка дает возможность декоративного оформления и благоустройства покрытий различных площадок от морских причалов до площадей, тротуаров и железнодорожных перронов. Устройство покрытий из тротуарной плитки позволяет придать любому участку приятный цивилизованный вид. Кроме всего они требуют меньших трудозатрат по сравнению с другими видами покрытий. Разнообразие цветов и форм выпускаемой плитки позволяет подобрать и создать рисунок под любой вкус.

Существуют три основные технологии изготовления:

• Технология вибролитья
• Вибропрессование
• Гиперпрессование

     Надо отметить, что два первых способа на западе практически не используются. Обусловлено это тем, что только гиперпресование позволяет получать высочайшее качество и при этом существенно экономить материал, главным образом влияющий на стоимость плитки — цемент.

Устройство покрытий из тротуарной плитки

Устройство отмостки из тротуарной плитки

     В силу того, покрытие из тротуарной плитки имеет большое количество швов сквозь которые может проникать вода, его устройство имеет некоторые особенности:

• Вдоль фундамента на ширину отмостки делается углубление 25-30 см в зависимости от грунта
• На дно такой траншеи укладывается глина слоем 10-15см с обязательным уклоном от здания и тщательной трамбовкой
• Слой глины покрывается гидроизоляционным материалом
• Далее укладывается слой песка до уровня укладки плитки
• Поверх такого пирога укладывается тротуарная плитка обычным способом.

     Глина и пленка позволяют надежно защитить фундамент или цокольный этаж от попадания влаги, а прослойка песка исключает появление луж на поверхности отмостки.

     Устройство тротуаров из плитки

     Еще несколько десятков лет тому назад основным материалом для покрытия тротуарных дорожек служил исключительно асфальт. На сегодня устройство дорожек, покрытие площадей и тротуаров плиткой стало обычным делом.

     Основные преимущества:

• Смета на устройство тротуарной плитки соизмерима со сметой на асфальтное покрытие
• Большие возможности в выборе цветов и форм для конкретных целей
• Способность выдерживать большие нагрузки и долговечность
• Возможность выполнять работы без применения дорогостоящей техники и механизмов
• Возможность внесения коррективов и легкость ремонта, в процессе эксплуатации

     При всех достоинствах устройство покрытий из тротуарной плитки требует тщательного и кропотливого труда, качественной подготовки основания, учета особенностей рельефа и условий отведения ливневых вод.

Устройство внутриквартальных проездов и тротуаров

ПЕШЕХОДНЫЕ ДОРОЖКИ НА ТЕРРИТОРИИ ЗАСТРОЙКИ

     Сеть пешеходных дорожек должна соединять кратчайшими расстояниями наиболее притягательные для населения пункты.

Поэтому при их проектировании надо учитывать наиболее целесообразные направления движения пешеходных потоков и рациональную их организацию. Они должны обеспечивать удобные подходы от любого подъезда к остановкам общественного транспорта, учебным, детским, торговым зданиям, пунктам культурно-бытового обслуживания.

     В жилых группах должны быть проложены дорожки к спортивным и хозяйственным площадкам, а также к площадкам отдыха. Ширина дорожек должна быть постоянной на всем их протяжении, и для транзитных дорожек она составляет 2,5. 3,0 м, для прогулочных — 1,5 и для тропинок — 0,75 м.

     Для установки скамеек отдыха на дорожках можно сделать уширение на 1,5 м.

     Для пешеходных дорожек и тропинок допускаются следующие максимальные продольные уклоны: для дорожек шириной 3. 2,5 м — 6. 8%, шириной 1,5 м — 8. 10%, для тропинок — 10. 12%. Если рельеф превышает эти уклоны, необходимо устраивать ступени, пандусы, серпантинные спуски.

     Поперечные уклоны, допускаемые при устройстве дорожек, тропинок и площадок. следующие: для двускатных дорожек шириной 3 м — 2. 3 %, для односкатных шириной 3 м — 3 %, для дорожек шириной 2,25 м — 3. 4%, для прогулочных дорожек — 4. 5%, для площадок разного назначения — 2. 3%. Площадки разного назначения следует проектировать с устройством дренажей мелкого заложения.

     Виды дорожных покрытий. Поверхность проездов должна иметь специальное покрытие, которое облегчает проезд автотранспорта. Дорожная одежда должна быть достаточно прочной и долговечной, водонепроницаемой, соответствовать характеру движения, обеспечивать сцепление колес с дорожным покрытием, т. е. быть шероховатой. К дорожной одежде предъявляются, кроме того, требования индустриализации и механизации производства работ, санитарно-гигиенические требования эксплуатации и уборки.

     В кварталах и микрорайонах используют следующие схемы конструкций дорожных одежд для проезжей части: асфальтовые; щебеночные и гравийные, обработанные вяжущими материалами; сборные из цементно-бетонных плит.  

Покрытие проездов, дорожек |

Благоустройство пешеходных путей должно быть направлено на безопасность и создание благоприятных условий движения людей по территории предприятия.

 

Один из способов определения основных направлений движения работников на предприятии это: зафиксировать тропинки, протоптанные в снегу или на распаханных участках, предназначенных для посадки зеленых насаждений. Упорядочив сеть основных дорожек, их прокладывают на том же месте, где они были протоптаны.
Там, где пешеходное движение совпадает с проездами и движение транспорта и пешеходов интенсивно, для пешеходов делают тротуары. Ширина тротуаров принимается равной 1,5 м.

Возле столовых, проходных, контор и общественных зданий тротуары следует расширять. Размер образуемых при этом площадок перед зданиями определяется по расчету 0,15 кв.м на одного работающего в административном здании, на одно посадочное место в столовой или одно место в конференц — зале.
Дорожки с интенсивным движением работников делают прямыми с плавными поворотами и ровным твердым покрытием. С твердым покрытием делают и главную дорожку-аллею, и часто посещаемые площадки для отдыха. Для того, чтобы дорожка или площадка не стала местом стока ливневых вод, что заставляет пешеходов сходить на газон, ее делают на 3-4 см выше уровня земли.
Поскольку, при ходьбе более 30% времени человек смотрит под ноги, тип и характер покрытия имеет существенное эстетическое значение. Для пешехода ценно, если монотонность однообразного покрытия разбивается узором, цветными вставками, отдельными пятнами различной фактуры. Желательно, чтобы масштаб мощения был бы соизмерим с масштабом зданий и окружающим пространством.
При выборе типа покрытия следует учитывать назначение проездов и проходов, условия их эксплуатации, а так же экономические и эстетические требования.
Для автотранспорта важно иметь гладкую однотонную поверхность.

Асфальтовые покрытия

Асфальтовые покрытия имеют положительные качества: прочность, ровную поверхность, уменьшающую износ шин автомобилей, возможность механизировать строительство, легхость уборки. В то же время асфальт имеет невыразительный серый цвет, он воздухе, -свето,- во до и газонепроницаем, что губительно действует как на почву под асфальтом, так и на окружающую растительность. Температура В0З5 духа в летние дни над асфальтом на 15 выше, чем над открытым грунтом. Асфальт трудно и неудобно вскрывать для ремонта подземных коммуникация.

Бетонные покрытия являются незаменимыми для грузонапряженных магистралей с тяжелым транспортом. Они позволяют свободно выбирать форму, очертания, рисунок членения, дорог при живописной планировке участка.

Покрытия из плит

Лучшим ТИПОМ покрытия для дорог, тротуаров, дорожек и площадок являются покрытия из плит: бетонных, железобетонных, шлакокерамических, литого камня, полимерных. Основные их достоинства: индустриальное изготовление, экономичность, сборность, удобство эксплуатации и ремонта, лучшая, по сравнению со сплошным асфальтом, проницаемость, большая возможность в разнообразии рисунка покрытия, цвете и фактуре отделки. Размеры плит могут колебаться от самых мелких — 20 х 20 см до крупноразмерных — с площадью в несколько квадратных метров. Форма плит может быть чрезвычайно разнообразна.

Шестигранные плиты лучше в эксплуатации, так как тупые углы в 120 обладают большей прочностью, чем прямые углы, которые легко обламываются. Плитки укладываются на песчаное основание толщиной 8-10 см. при слабых и неустойчивых грунтах — на щебеночное или гравийное основание. Для тротуаров плитки укладываются вплотную друг к другу. Для площадок отдыха и пешеходных дорожек плитки можно укладывать с промежутками, заполненными гравием или газоном. Более широкое применение должны найти газонно-плиточные покрытия в виде бетонных решетчатых плит со сквозными отверстиями, в которых может произрастать трава.

Геотекстиль для пешеходных дорожек

Долговечность плиточного покрытия пешеходных дорожек и площадок на территории возле домов частной застройки напрямую зависит от сохранения целостности слоев основы, на которое оно уложено. Самым эффективным решением в этом случае является геотекстиль под тротуарную плитку и низ дренажного щебеночного слоя основы.

Этот рулонный материал позволяет надежно разделить составляющие уровни основания дорожки, отвести в грунт дождевые, талые и грунтовые воды, а также предотвратить возможное прорастание сорных растений через плиточное покрытие.

Общее описание

Геотекстилем называют нетканое геосинтетическое полотно (дорнит), способное пропускать влагу и воздух. Для производства используют полипропилен, полиэстер, полиэфир и другое сырьё.

Правильный выбор

Для эффективной эксплуатации дорожки или площадки из тротуарной плитки, геоткань выбирают ориентируясь на ее технические характеристики: плотность, разрывные нагрузки, тип и способ производства.

Для пешеходных дорожек и тротуаров свойствена невысокая эксплуатационная нагрузка и рекомендуется выбирать материал, отвечающий следующим показателям:

• Плотность геотекстиля для устройства основы под тротуарную плитку обычно принимают в пределах 100-150 г/м2, можно положить с запасом прочности и плотность 200 г/м2. При этом чем выше ожидаемая нагрузка, тем больше должна быть плотность.
• Возможное удлинение не должно превышать 100%, поскольку это может привести к просадке слоев и последующему нарушению целостности верхнего покрытия.
• Геотекстиль произведенный из мононити с последующим термосреплением обладает высокой прочностью на разрыв и прослужит дольше.
• Лучшим материалом является полипропилен, который обеспечивает максимальный срок эксплуатации и высокую прочность. Если геотекстиль из 100% первичного полипропилена, то цвет его абсолютно белоснежный.

Кроме этого, следует обратить внимание на вид и прочность геотекстильного полотна. Ткань не должна легко разъединяться или вытягиваться от простого нажатия пальцем. Если геотекстиль сделан не из шпательного волокна (из кусочков), а выполнен из полипропиленовой мононити, то даже при небольшой плотности материала, он будет иметь гораздо более высокие показатели на разрыв. Чисто внешне видно, что материал имеет однородную структуру, при растяжении в руках он не расползается, хорошо держит нагрузки. Такой материал стоек к любым щелочным средам, сложит долго и не разлагается.

Устройство пешеходной дорожки

Для гравийной садовой дорожки достаточно выполнить укладку на грунт одного слоя нетканого геотекстиля дорнит, чтобы отсыпка из щебня не утонула со временем в грунте. Для садовой дорожки выложенной брусчаткой или тротуарной плиткой необходима более сложная технология укладки геотекстиля.

Долговечность тротуарной дорожки может обеспечить использование геотекстиля при укладке. Укладка  геотекстиля должна быть выполнена по технологии в два слоя. Иначе щебенка утонет в глине, песок просочится в щебенку, а садовая дорожка после укладки без геотекстиля станет тропинкой с ямами, грязью и лужами после дождя. Использование ее в таком виде будет весьма проблемным.

Нельзя выполнять укладку и технологию мощение тротуарной плитки на бетонный раствор. После первого же сезона холодов садовая дорожка, сделанная по такой технологии укладки, обязательно растрескается. Так же как сплошные бетонные или асфальтовые тропинки, садовая дорожка с укладкой плитки, брусчатки на цементный раствор, будет препятствовать естественному стоку воды на участке. Кроме того, такая дорожка практически не поддается мелкому ремонту, и, сэкономив деньги на технологии укладки и использовании геотекстиля сегодня, Вы подвергаете себя опасности латать такое садовое мощение каждый сезон…

Технология укладки тротуарной плитки с применением нетканого геотекстиля дорнит

Разложите прямо на землю тротуарную плитку, брусчатку по месту мощения будущей садовой дорожки, чтобы можно было определить контур канавки для ее укладки. Выкопайте канавку глубиной в 1,5 штыка лопаты по ширине садовой дорожки. Выровняйте дно канавки, убрав оттуда все острые предметы (камни, стекло и т.п.). На дно канавки в виде корыта укладывается слой садового геотекстиля дорнит, чтобы края геотекстиля слегка выступали после укладки над уровнем земли.

На геотекстиль насыпьте щебень (не известковый ,т. к. он быстро разрушается!) среднего размера толщиной примерно в 15 см. На щебень корытом выстелите еще один слой геотекстиля дорнит, поверх которого отсыпьте слой слегка влажного песка толщиной около 10 см. По песку выполните мощение тротуарной плиткой или брусчаткой заданным узором, плотно утрамбовав каждую плитку по месту резиновым молотком.

После того, как мощение садовой дорожки выполнено в соответствии с технологией, обрежьте выступающие над уровнем земли края геотекстиля дорнит. В щели между плитками садовой дорожки засыпьте мелкий просеянный сухой песок и затрите его веником (эту процедуру надо будет время от времени повторять, пока песок полностью не заполнит щели дорожки). Оформите края получившейся садовой дорожки: засыпьте щели вдоль нее землей, посейте семена газонной травы, высадите садовые растения.

Преимущества технологии мощения с применением геотекстиля дорнит:

• слой щебня, снизу и сверху закрытый геотекстилем, не просядет в садовый грунт и сохранит мощение дорожки ровным долгое время;
• слой щебня, обустроенный таким образом, служит как дренажная канавка: вода свободно проходит между плитками садовой дорожки сквозь песок, постепенно уплотняя его и делая дорожку более прочной. Геотекстиль, обладающий хорошей водопропускной способностью, отфильтровывает песок и не дает ему просочиться в дренажный щебеночный слой, защищая его от заиливания и сохраняя отличные дренажные свойства;
• песок, лежащий поверх слоя Геотекстиля, является отличной подушкой для тротуарной плитки или брусчатки. И если вдруг из-за неравномерного уплотнения песка отдельные плитки через некоторое время просядут, этот дефект будет легко устранить, вынув просевшую плитку, подсыпав под нее песок и утрамбовав. Хотя, при правильной укладке такое вряд ли случится.

Отказ от использования геотекстиля, нарушение технологии укладки приводит к печальному результату: щебенка довольно быстро утонет в глине, песок просочится в щебенку и Ваша дорожка превратится в типичную российскую бесхозную тропинку с колдобинами, грязью и лужами после дождя. Ни в коем случае не укладывайте тротуарную плитку (брусчатку) на бетонный раствор или сухую смесь. После первой же зимы такая дорожка обязательно растрескается, и будет выглядеть очень уродливо. Так же как сплошные бетонные или, хуже того, асфальтовые тропинки, дорожка с зацементированной плиткой (брусчаткой) служит препятствием естественному стоку воды на участке и губит корни деревьев. Кроме того, дорожка, уложенная с применением бетона, цемента и «сухой смеси» практически не поддается мелкому ремонту. Такая цементная технология укладки тротуарной плитки (брусчатки) в саду и на участке выгодна только торопливым строителям. Им нужно побыстрее заработать деньги, а хозяину потом достанется масса хлопот и расходов на переделку, или придется смириться с вечным уродством в саду.

Резиновые покрытия для тротуаров — ИнтерЭко

Как известно, резиновое покрытие для пешеходных дорожек появилось сравнительно недавно, но уже успело накопить положительные отзывы от потребителей и завоевать популярность. Кстати, в качестве сырья используется резиновая крошка, которая в свою очередь является продуктом переработки старых автомобильных шин. Учитывая тот факт, что автомобильные покрышки производятся исключительно из высококачественного сырья, очевидно, что и покрытия для тротуаров отличаются высоким качеством, уникальными характеристиками и способны выдерживать повышенные нагрузки. В частности, резиновые покрытия для тротуаров бывают следующих видов:

• плиты;
• брусчатка;
• рулонные покрытия;
• бесшовное наливное покрытие из резиновой крошки;
• а также дополнительные элементы – бордюры и столбики из резиновой крошки.

Область применения тротуарных покрытий

Безусловно, прекрасные эксплуатационные характеристики, мягкая травмобезопасная поверхность делают резиновые покрытия для тротуаров очень востребованными и популярными. Как правило, их применяют не только по своему прямому назначению, но и при обустройстве других объектов. Например:

• дорожки на даче и в парке;
• тротуары;
• территории возле бассейнов;
• детские площадки;
• придомовые территории;
• площадки под авто;
• входные группы, пандусы;
• патио, террасы.

Резиновые покрытия для тротуаров: преимущества

Пожалуй, тротуары из резиновой крошки имеют несомненные преимущества перед дорожками с традиционным асфальтным, бетонным и битумным покрытием. В первую очередь, высоко ценится травмобезопасность такого оформления, поскольку оно имеет нескользкую поверхность и амортизационные свойства. Во-вторых, покрытия для тротуаров из резиновой крошки характеризуются высокой прочностью, износоустойчивостью и долгим сроком службы. К тому же, к основным преимуществам можно отнести следующие:

• высокая прочность – выдерживает колоссальные механические нагрузки;
• износоустойчивость – продукт не крошится, не трескается с течением времени;
• материал не боится воздействия химических веществ;
• экологически чистый продукт;
• широкая цветовая палитра и разнообразие форм;
• долговечность – срок службы больше 10 лет;
• травмобезопасность – нескользкая поверхность и амортизирующие свойства;
• ремонтопригодность – можно легко заменить отдельный поврежденный участок;
• хорошие дренирующие свойства – на покрытии не образуются лужи, а при появлении быстро исчезают.

 

Асфальтирование тротуаров и пешеходных дорожек, асфальтирование проездов, ЛенДорКом

   ООО «ЛенДорКом» является компанией, которая предлагает вам свои услуги по асфальтированию дорог, территорий и дворов. Обратившись к нам, Вы сможете спокойно и без проблем осуществить благоустройство территории с использованием укладки асфальта. Наши сотрудники ответят вам на все вопросы, подскажут лучшие варианты для осуществления задуманных работ и направят к вам наших опытных специалистов. Мы полностью берем на себя все работы связанные с асфальтированием.

  За дополнительной информацией о выполении работ по асфальтированию территорий можете обращаться по телефону +7(964)380-90-03 Артем Валерьевич.

  Когда производятся работы связанные с благоустройством тротуаров и пешеходных дорожек то укладка асфальта самый быстрый, качественный и красивый способ для осуществления этого. При асфальтировании дорог и при асфальтировании тротуаров, дорожек для пешеходов используют разные виды асфальта. Для мест, где будут ходить люди, укладывается более «мягкий» асфальт. Крупный щебень используют в асфальте для дорог и магистралей. Очень важно учесть этот факт при асфальтировании вашей территории.
  В благоустройстве различных территорий, асфальтирование занимает лидирующие позиции. Это очень надежный, простой, устойчивый и вполне экономичный способ для решения вопроса по благоустройству.

По международным стандартам, обязательным условием сдачи в эксплуатацию нового высотного дома является асфальтирование дворовых территорий. Асфальтирование тротуаров и пешеходных дорожек осуществляется исключительно в соответствии со строительными нормативами, а также рекомендациями заказчика. Асфальтирование и благоустройство дворовых территорий — это так же, как и установка бордюров или укладка плитки, один из этапов комплекса работ по уходу за площадями. Компания «ЛенДорКом» предлагает весь спектр услуг, связанных с реализацией такой задачи, как благоустройство дворовых территорий: асфальтирование тротуаров и пешеходных дорожек производят исключительно опытные специалисты, при участии которых сданы в эксплуатацию десятки подобных объектов.

  Благоустройство и асфальтирование тротуаров и пешеходных дорожек является последним штрихом перед сдачей нового объекта. Хорошее асфальтирование дворов — это важнейшее требование к территории возле жилого дома, ведь это особое пространство, где должно быть учтено многое. Здесь прогуливаются мамы с колясками, малыши и пенсионеры, это место для детских игр, катания на велосипедах и роликах… Поэтому двор должен быть не только красивым, но и безопасным местом, что во многом обеспечивается качеством и повсеместностью асфальтового покрытия.

  За дополнительной информацией о выполении работ по асфальтированию территорий можете обращаться по телефону +7(964)380-90-03 Артем Валерьевич.

   Мы можем произвести асфальтирование территории новостройки, организовав выезды, обустроив зоны для прогулок и передвижения пешеходов, сделав грамотную дорожную разметку и обустроив асфальтированную площадку для парковки. Все это будет способствовать отличному качеству жизни в новом доме.

  Однако для того, чтобы создать комфортный и красивый дворик, недостаточно только лишь хорошо уложить асфальт, ведь здесь несколько составляющих уюта. И это в том числе грамотное озеленение и благоустройство придомовой территории, которое также на самом высоком уровне осуществляет наша компания.

   Асфальтирование тротуаров и пешеходных зон – это одно из направлений деятельности компании «ЛенДорКом». В данном случае для создания качественного асфальтного покрытия требуется точное соблюдение технологии укладки и использование современной и компактной дорожной техники. Данный способ отличается от обустройства проезжей части и дорог общего пользования. Стоит отметить, предлагаемый вид работ выполняется по жёстким правилам и стандартам, не только на этапе непосредственного проведения, но и при их подготовке. Нужно знать, что стоимость может варьироваться в зависимости от видов используемых расходных материалов, привлечения специальной техники. Кроме того, все работы должны выполняться с соблюдением норм температурного режима. В противном случае асфальтирование придомовых территорий станет пустой тратой времени, сил и средств, так как будет получено покрытие низкого качества, которое разрушится достаточно быстро.

Строительство тротуаров и пешеходных дорожек » Construction archive

В качестве покрытий тротуаров и садово-парковых дорожек в городах чаще всего используют асфальтовый бетон. Асфальтобетонные покрытия на тротуарах и пешеходных дорожках устраивают на различных основаниях: из кирпичного и известнякового щебня; металлургического шлака; грунта, обработанного цементом; из обычного цементобетона и тощего бетона.
В табл. 80 приведены различные типы оснований для тротуаров с покрытиями из песчаного (толщиной 3—5 см) и литого (толщиной 2,5—3 см) асфальтобетона и их толщина.

Толщину песчаного подстилающего слоя для тротуаров с асфальтобетонным покрытием принимают в зависимости от группы подстилающих грунтов в соответствии с табл. 81.

Технологический процесс устройства тротуаров и пешеходных дорожек включает следующие операции: планировку и укатку земляного полотна; завозку песка для устройства подстилающего слоя; распределение и уплотнение песка; завозку материалов для устройства основания; распределение материалов основания; уплотнение основания; завозку и укладку асфальтобетонной смеси в верхнем слое покрытия.
Планировку земляного полотна на тротуарах производят обычно автогрейдерами челночными проходами. Укатывают земляное полотно моторными катками с гладкими вальцами массой 6 т.
В процессе планировки и укатки проверяют ровность земляного полотна с помощью деревянных реек, а необходимые уклоны — с помощью геодезических инструментов.
Песок и другие материалы завозят на готовое земляное, полотно автомобилями-самосвалами. Песок и другие сыпучие материалы распределяют обычно также автогрейдерами, а в стесненных условиях иногда и вручную. Уплотняют песчаный подстилающий слой и основания из щебня, шлака и других сыпучих материалов легкими моторными катками с гладкими вальцами.
Цементно-бетонные основания на тротуарах и дорожках устраивают с применением малой техники. Разравнивают бетонную смесь специальным оборудованием, смонтированным на стреле трактора «Беларусь». Уплотняют бетонное основание специальными виброрейками или площадочными вибраторами. Уход за бетоном осуществляют по общим правилам ведения бетонных работ.
Укладку асфальтобетонного покрытия производят на широких тротуарах при помощи асфальтоукладчика ДС-1 (Д-150Б) или укладчика облегченного типа Д-464, а уплотнение выполняют катками массой 1,5—6 т. На узких тротуарах и дорожках, а также в стесненных условиях асфальтобетонное покрытие (преимущественно из литых смесей) устраивают с раскладкой смеси вручную и укаткой ее ручными катками.
Для покрытий тротуаров и пешеходных дорожек применяют 9 также цветной пластбетон, который приготавливают в смесительных установках на асфальтобетонных заводах. Он состоит из щебня, песка, минерального порошка, пигмента и вяжущего. Требования к качеству песка, щебня и минерального порошка такие же, как и для асфальтобетонных смесей. Пигменты применяют железоокисные, обладающие достаточной свето-, атмосферо- и термостойкостью. В качестве вяжущего используют кумароно-инденовые смолы с температурой размягчения 80—90° С. В табл. 82 приведен примерный состав цветного пластбетона.

Покрытие из цветного пластбетона устраивают толщиной 3 см на различных основаниях при помощи асфальтоукладчика ДС-1. Длина полосы укладки при устройстве покрытия из холодного пластбетона не ограничивается. Уплотнение смеси производят двумя моторными катками массой до 6 т каждый. При наличии продольных полос сопряжений укатку начинают по линии сопряжения таким образом, чтобы также укатывалась свежеуложенная полоса на ширину 15—20 см. Для уплотнения слоя из пластбетона число проходов катка по одному следу должно быть 20—25. Ровность покрытия проверяют трехмой рейкой, просвет под которой не должен превышать 3 мм. В Москве тротуары из цветного пластбетона синего цвета построены у хореографического училища на 2-й Фрунзенской улице, красного — у памятника Карлу Марксу, в скверах на площади Свердлова и др.
Для устройства покрытий тротуаров и пешеходных дорожек может быть использован монолитный цементобетон, который незаменим при устройстве криволинейных площадок и дорожек свободного очертания, получивших широкое распространение за рубежом в садово-парковой архитектуре последних лет. Такие покрытия устраивают из бетона не ниже М300. Бетонную смесь приготовляют на цементно-бетонных заводах. В качестве вяжущего используют гидрофобный портландцемент не ниже М400 с добавкой гранулированного доменного шлака до 7%. При использовании негидрофобного цемента для улучшения основных свойств бетона в смесь вводят поверхностно-активные добавки: пластифицирующие — концентраты сульфитно-дрожжевой бражки и ее производные, гидрофобизирующие — различные технические мыла: абиетаты (винсоловые мыла), мылонафт и др.
Песок используют природный (горный, речной) в чистом виде или с добавками. В качестве добавок применяют искусственные пески, каменную мелочь и высевки. Модуль крупности песка должен быть не ниже 2. Щебень для бетонных покрытий применяют только чистый, полученный дроблением прочных морозостойких пород. Предел прочности при сжатии в водонасыщенном состоянии изверженных пород должен быть не ниже 1000 кгс/см2 (100 МПа), осадочных горных пород — 800 кгс/см2 (80 МПа). Потеря в массе при истирании в полочном барабане изверженных пород составляет 25%, осадочных — 30%. Щебень применяют двух фракций: 3—10 и 10—20 мм. Примерный состав бетонной смеси: цемент М400 — 430 кг, щебень — 1380; песок — 500 кг; вода — 160 л. Смесь доставляют на объект автосамосвалами ЗИЛ-555, МАЭ-503 или автобетоносмесителями.
Для строительства покрытий тротуаров и пешеходных дорожек все большее распространение находит цветной бетон. Его получают в результате применения в качестве вяжущего специального цветного цемента или введения красящих пигментов в сухую бетонную смесь в процессе приготовления бетонной смеси. Белые и цветные цементы должны быть гидрофобными и соответствовать ГОСТ 10178—62. Марка цементов должна быть не ниже 400 по показателям на сжатие при испытании в трамбованных растворах, прочность на растяжение — не ниже 55 кгс/см2 (5,5 МПа). Начало схватывания — не ранее чем через 2 ч.
Пигменты, выпускаемые отечественной промышленностью, бывают двух видов: минеральные, в том числе синтетические и. природные, получаемые тонким измельчением красковых руд, и органические. Пигменты представляют собой тонкодисперсные порошки, нерастворимые в воде, масле и других растворителях, способные придавать окраску материалам при смешении с ними. Красящая способность пигментов тем выше, чем выше их дисперсность.
Для изготовления цветных бетонов пригодны пигменты, которые обладают удельной массой, близкой к удельной массе цемента для обеспечения высокой гомогенности смеси; большой красящей способностью; стойкостью к действию щелочей; солнечного света и атмосферным влияниям; отсутствием растворимых в воде вредных примесей, которые при затворении цемента водой отрицательно влияют на сроки схватывания, процесс твердения и прочность цементного камня; отсутствием легкорастворимых солей, способных образовать выцветы; чистым, ярким цветом и невысокой стоимостью.
При устройстве покрытий тротуаров и пешеходных дорожек цветной бетон можно укладывать на всю толщину или в верхний слой покрытия толщиной 4—6 см. Устройство двухслойного покрытия с цветным бетоном в верхнем слое производят двумя способами: 1) устройство нижнего (из обычного бетона) и верхнего (декоративного) слоев покрытия ведут без разрыва во времени, что позволяет производить уплотнение двух слоев одновременно; 2) устройство нижнего и верхнего слоев производят раздельно и делят на два этапа — укладка бетона в нижний слой, уплотнение и уход за ним; укладка цветного бетона в верхний слой не раньше чем через 7 дней после устройства нижнего слоя.
Для обеспечения хорошего сцепления слоев поверхность бетона нижнего слоя обрабатывают 30%-ным раствором соляной кислоты с немедленной промывкой водой, а затем наносят слой толщиной 3—5 мм активированного цементно-песчаного раствора состава 1 :1, после чего укладывают верхний слой бетона. Уход за цветным бетоном, как и за обычным, осуществляют путем укрытия полиэтиленовой пленкой, пергамином, крафт-бумагой и т. п. с последующей засыпкой песком, который периодически увлажняют.
Температурные швы устраивают по такому же типу и способу, как и для обычных цементно-бетонных покрытий. При укладке бетона в два слоя швы, устроенные в нижнем слое, обязательно должны быть и в верхнем.
К готовому бетонному покрытию при сдаче его в эксплуатацию предъявляют ряд требований. Покрытие должно быть выполнено в соответствии с проектом и действующими нормативно-техническими документами. При приемке следует проверять толщину основания по актам на скрытые работы, марку уложенного бетона по данным лабораторных испытаний, ровность поверхности покрытия двухмой рейкой не менее чем через 20 м. Допускаемые отклонения от проекта по толщине — не более ±5 мм, по ровности — просвет под двухмой рейкой должен быть не более 3 мм, на покрытии должны отсутствовать раковины, трещины; по ширине покрытия — не более 5 см; по поперечному уклону — не более 5 %; по разнице уровня швов — не более 3 мм; по прочности бетона в 28-дневном возрасте при испытании на изгиб — не более 5%, при сжатии — не более 10%.
Покрытия тротуаров и пешеходных дорожек устраивают также из мелкой каменной шашки (мозаики), клинкерных кирпичей, асфальтобетонных, силикатных, керамических, цементно-бетонных и каменных плит. Из каменной шашки устраивают покрытия самых разнообразных рисунков — поперечными и диагональными рядами, по дугам круга и др. Клинкерные кирпичи укладывают поперечными и диагональными рядами, а также в продольную и поперечную елку. Каменные плиты изготовляют главным образом квадратной формы с размером сторон до 75 см или прямоугольной формы с размером большей стороны до 1 м при соотношении сторон 1:1,5. Такие плиты укладывают без перевязки или с перевязкой швов. Асфальтобетонные плиты выполняют размером 20X20X3; 25X25X4; 30X30X4 см.
Одними из перспективных видов сборных покрытий тротуаров и пешеходных дорожек являются покрытия из бетонных мелкоразмерных плит. Изготовление плит индустриальным методом позволяет сделать этот вид покрытий более дешевым и массовым. В свою очередь массовость производства будет способствовать дальнейшему удешевлению и прогрессу в развитии сборных покрытий. При таком методе изготовления бетонные плиты более прочны и гигиеничны и могут заменить естественный камень. Лицевую поверхность плит, кроме ее окраски, можно обрабатывать различными специальными матрицами. Бетонные плиты чрезвычайно разнообразны по форме: квадратные, прямоугольные, шестиугольные, круглые, и трапецеидальные, треугольные и всевозможной неправильной формы. Плиты сборных покрытий тротуаров и пешеходных дорожек укладывают на различные основания, толщина которых (в см) приведена ниже.

В качестве подстилающего слоя используют песок, толщина слоя которого принимается до 25 см. Плиты в зависимости от принятой ширины тротуара, садовой или парковой дорожки укладывают с перевязкой или без перевязки швов, а также по диагонали.
Укладку плит следует производить способом «на себя». Для соблюдения уклона и ровности покрытия при укладке плит рекомендуется работы начинать с устройства верстового ряда, укладываемого вдоль бортового камня или кромки газона или поперек тротуара, укладку производить в одну или в обе стороны от верстового ряда и вести навстречу уклону.
Для устройства покрытий из плит размером 50X50 см применяют вакуум-захват круглой формы d=400 мм, массой 7 кг, которым можно поднять груз до 100 кг. Для обеспечения полного прилегания плит к основанию окончательная посадка плит до проектной отметки производится специальным вибратором массой 44 кг.
Ширина шва между плитами должна быть не менее 5 мм. Контроль за шириной швов осуществляют при помощи шаблонов. Превышение краев смежных плит не должно быть более 2 мм. Швы между плитами заполняют различными материалами согласно проекту. Ровность покрытия проверяют трехмой рейкой не менее чем через 20 м; просвет под рейкой не должен превышать 3 мм.
Для механизации работ по укладке мелкоразмерных тротуарных плит можно рекомендовать сменное вакуум-захватное приспособление, смонтированное на автопогрузчике или экскаваторе Э-153. Траверса представляет собой раму, на которой крепятся вакуумные захваты в количестве 1—4. Расстояние между центрами вакуумных захватов на траверсе должно меняться в зависимости от размера применяемых плит. При помощи такого приспособления за смену можно уложить до 400 плит.
Укладку тротуарных плит с размером стороны более 75 см производят автомобильными кранами по технологии, применяемой при строительстве покрытий проезжей части улиц из сборных железобетонных плит.

В НИИмосстрое разработана машина для укладки тротуарных плит. Укладчик производит формирование основания заданного профиля, его уплотнение и одновременно укладку плит. Таким образом обеспечивается совмещение трех операций, что значительно повышает производительность труда. На рис. 114 представлена схема машины для укладки тротуарных плит. Оборудование машины состоит из наклонной направляющей 6 с калибрующими ребрами 15 и опорной плитой 5 и из виброплиты 3, соединенной с направляющей тягами 4. В верхней части направляющей располагается приемное устройство 9, служащее для размещения контейнера 10 с пакетом плит 11. Подача плит из приемного устройства на направляющую осуществляется устройством, состоящим из толкачей 12 с гидроцилиндром 13, управление которым осуществляется автоматически с помощью рычага с роликом 8 и гидрораспределителя 7. На виброплите 3 устанавливают вибраторы 1 рабочего органа укладчика. Привод вибраторов осуществляется от гидродвигателя через клиноременную передачу 2. На базовую машину оборудование устанавливается при помощи шарнирного сцепного устройства 16, обеспечивающего приспосабливаемость опорной плиты к поверхности укладываемого основания за счет продольного и поперечного шарниров сцепного устройства. В транспортное положение направляющая устанавливается с помощью гидроцилиндра 14 и стяжек, соединяющих направляющую с выглаживающей плитой.
Транспортировка виброплиты осуществляется в прицепе к укладчику с помощью тележки. При этом рабочий орган укладчика через стенки подвешен к направляющей, которая в свою очередь опирается на виброплиту. Это снижает консольную нагрузку на ведущие колеса трактора. Контейнер представляет собой сварную конструкцию, состоящую из балки с ребрами и боковых щитков. К ребрам прикреплены башмаки, обеспечивающие наклонное положение плит в контейнере. В центре балки приварены проушины для крюка грузоподъемного механизма, производящего подачу контейнера с плитами в приемное устройство.
Оборудование работает следующим образом. Перемещаясь, укладчик своим рабочим органом формирует основание из требуемого материала, например цементно-песчаной смеси. Одновременно на отформированное укладчиком основание с направляющей непрерывным потоком поступают плиты, которые двигаются под действием силы тяжести и массы вышележащих плит. Виброплита производит осадку плит. На направляющую плиты подают из приемного устройства толкателями, управляемыми автоматическим устройством. На это устройство воздействуют плиты, находящиеся на направляющей.
Оборудование обеспечивает укладку тротуарных плит размером 25X25—50X50 см, для чего калибрующие ребра имеют возможность перемещаться по направляющей с их фиксацией в заданном положении. Привод рабочих органов оборудования осуществляется из кабины машиниста базовой машины. Предложенные машины и приспособления позволяют уменьшить затраты труда при устройстве покрытий тротуаров. Однако для дальнейшего повышения производительности труда при устройстве сборных покрытий следует проводить работы по созданию легких быстроходных машин.

Дорожные покрытия

Твердые покрытия, называемые мощением, являются важным элементом всей композиции сада и придают ему индивидуальность.

Даже материал, из которого сделаны дорожки, может повлиять на впечатление, производимое садом. Формой, расположением, изгибами дорожек определяется стиль и характер ландшафтного проекта. Кроме того, конечно, дорожки, дороги, тропинки — важный функциональный элемент благоустройства.

В настоящее время садовые дорожки и тропинки отличаются по типу покрытия, типу мощения, применяемому материалу и технологии укладки.

Типы покрытий — плиточные, каменные, блочные, бетонные, травяные и т.п. Варианты укладки — на песок, на цементный раствор, с бордюром, без бордюра, сплошной, островки и т.п. В качестве материалов для покрытия садовых дорожек используют натуральный камень, декоративную плитку и плиты из бетона, клинкерный кирпич, бетон и декоративный бетон, дерево и траву. Из всего этого нужно выбрать то, что больше всего подходит вашему саду.

Натуральный камень является лучшим материалом с эстетической и практической точки зрения. Естественно, такое покрытие и самое дорогое. Существует огромное множество типов природного камня. Наиболее распространены покрытия из гранита, лабрадорита, габбро, базальта (твердые породы), мрамора, известняка, песчаника (мягкие породы) и других горных пород. Красивые тона, разнообразие структуры и формата, а также степень обработки поверхности (от колотой до шлифованной) позволяют использовать камень и на широких площадках, и в тенистых аллеях.

Другим распространенным материалом для садовых дорожек являются тротуарные бетонные плиты. В настоящее время их производят в большом ассортименте по цветовой гамме, различных размеров и конфигураций. Наиболее распространенные плиты — волна, шестигранник, кирпич, «сноп», «брук», «уголок», «рыбка» многие другие. Тротуарная плитка обладает и достаточно хорошими эксплуатационными свойствами. Она долговечна, прочна, морозостойка, подходит как для автомобильных подъездов, так и для пешеходных дорожек. По способу производства плитка делится на вибролитую и вибропрессованную. Для ответственных покрытий — парадных входов, подъездов автомобилей более подойдет вибролитье (более тонкое и прочное), для пешеходных дорожек можно использовать вибропрессованную плитку. Укладывать плитку можно различными способами («перевязками») — «елочкой», «лесенкой» и т. п. Можно укладывать плитку «вразбежку», заполняя пространство между плиточками газонной травой или сыпучим материалом — гравием, крошкой, песком.

Тротуарная плитка может быть не только бетонной, но и керамической. Если дорожки планируется эксплуатировать в зимнее время, поверхность керамической плитки должна быть шероховатой, иначе она будет очень скользкой. Керамическая плитка может имитировать природный камень, так называемый «керамический гранит», или быть покрытой глазурью различных цветов, что, при правильном расположении, может сделать дорожки, и, особенно, площадки, патио, очень оригинальными.

Очень популярен клинкерный кирпич за счет его невысокой стоимости, простоты укладки и теплых тонов.

Альтернативой бетонному покрытию, с одной стороны, тротуарной плитке с другой стороны, и, даже, в какой-то степени, натуральному камню, является ставший особенно популярным в последние годы декоративный бетон. Современные добавки к бетону, так называемая фибра, различные пластификаторы, специально разработанные технологии устройства покрытия делают его устойчивым к растрескиванию при воздействии таких значительных перепадов температур, которые характерны для средней полосы, и открывают практически неограниченные возможности для придания этом бетону вида различных натуральных каменных материалов. Цветные отвердители, применяемые при устройстве покрытий из печатного бетона, устойчивы к ультрафиолетовому излучению, и создают поверхности, превосходящие по прочности и износостойкости обычные бетонные поверхности и даже тротуарную плитку. Еще одной особенностью декоративного бетона является возможность его укладки не только на землю, но использование его в качестве облицовочного материала для цоколя здания, что создает дополнительные возможности для декоративного оформления усадьбы. Прочность и декоративность такого покрытия позволяет использовать его и для пешеходных дорожек, различных площадок, патио, и для автомобильного подъезда и стоянки машин. Конечно, есть и минусы — декоративный бетон раза в 2-3 дороже обычной бетонной тротуарной плитки и требует ухода — почти ежегодно поверхность нужно обрабатывать гидрофобизирующими растворами. Ну и, конечно, работы по устройству покрытия из декоративного бетона должны выполнять только специализированные организации, нарушение технологии укладки сведет на нет все достоинства этого материала.

Вполне приемлемая, но более дешевая альтернатива покрытиям из натурального и искусственного камня – набивные дорожные покрытия, выполняемые из сыпучих материалов по щебеночно-песчаному основанию. Достаточно подготовить песчаное основание, равномерно рассыпать выбранный материал, утрамбовать поверхность — и дорожка готова. Спектр материалов, из которых можно изготовить такую дорожку, весьма широк. Это и тот же песок, и различные крошки — кирпичная, гранитная, мраморная, гравий, щебень различных фракций (он также может быть известковым, гранитным), галька, а также такие природные материалы, как измельченная древесная кора или крупные опилки. Используя сыпучие материалы различного цвета и фракций, можно подобрать подходящее покрытие для сада любого стиля, особенно для садов, выполненный в «дачном» стиле, а также восточных садов, для которых галька, гравий, каменная крошка — желанные гости. Сыпучие материалы можно комбинировать как между собой, так и с тротуарной плиткой и натуральным или искусственным камнем. Их существенный недостаток – необходимость периодической реконструкции верхнего слоя. Частота данной процедуры зависит от условий эксплуатации – на проездах ее придется проводить раз в 1–2 года, на пешеходных дорожках и площадках – реже. Кроме того, в жаркое сухое лето такие дорожные покрытия образуют пыль и требуют увлажнения.

Очень эффектно смотрятся дорожки, уложенные по принципу «с кочки на кочку», где валуны, плоские хотя бы с одной стороны, или бетонная или каменная плитка, уложена так, чтобы при каждом шаге можно было наступать на камень, а между ними земля покрывается мелким гравием или крошкой. Крошка используется также при устройстве дорожек «вразбежку» как альтернатива газонной траве. При правильном устройстве, дорожные покрытия из сыпучих материалов достаточно прочны, и по ним можно ездить на машине (кроме покрытий из гравия и гальки, которых невозможно хорошо утрамбовать, эти покрытия чаще используются как декоративные).

Помимо описанных выше широко распространенных дорожных покрытий, можно использовать и другие материалы. В первую очередь это обычная древесина. Это и различные мостки из досок, особенно естественно смотрящиеся рядом с водоемами, ручьями или в сочетании с перекинутыми через водоемы мостиками; и старые спиленные деревья, разрезанные перпендикулярно стволу на узкие круглые спилы. Можно использовать и старые деревянные шпалы — они пропитаны специальным составом, и прослужат еще очень долгое время.

Очень необычными и декоративными могут быть покрытия, на первый взгляд, из не очень подходящего материала — стеклянных шариков, металла, листового или просто старых железных шайб. Важно только продумать, насколько функционально то или иное покрытие, возможно, некоторые виды красивых, но непрочных покрытий использовать для площадок, где редко ходят или для заполнения внутренних областей цветников.

Можно создавать на участке и травянистые дорожки. Все, что нужно для этого — глубокая обработка почвы, дренажный слой из песка или щебня и семена подходящей травосмеси. Трава на дорожке должна быть низкой, так что придется ее регулярно скашивать. Другой способ устройства — пластиковая газонная решетка зеленого цвета, в ячейках которой пророщена газонная трава, выглядит почти как обычный газон, но по ней можно не только ходить, но и ездить на машине, устраивать стоянку для машин. Помимо пластиковой, под стоянки или подъезды машин применяется бетонная газонная решетка. Она, конечно, не выглядит как сплошной зеленый газон, но все же и не как сплошной бетон.

Особое покрытие применяется для спортивных и детских площадок. Это специальные покрытия из прочного влагостойкого пластика, резины, компаундов.

Дорожки и тропинки на садовом участке должны сочетать в себе как функциональные, так и декоративные свойства. Расчленяя сад на отдельные зоны, и, одновременно, связывая эти зоны между собой, они являются важными элементами художественно-эстетического решения сада. Форма и внешний вид дорожек должны органично вписываться в общую концепцию садового дизайна. Например, выложенная плитами строгая прямая дорожка никак не гармонирует с романтическими клумбами роз, но вполне уместна в саду формального стиля. Криволинейные в плане дорожки целесообразнее выкладывать из рваного натурального камня, который подчеркнет их живописность и не потребует установки поребриков. Для автомобильных же подъездов к жилым домам, гаражу и хозяйственным постройкам больше подходит мощение тротуарной плиткой или гранитной брусчаткой, поскольку вышеуказанные мелкоразмерные элементы более устойчивы к интенсивным динамическим нагрузкам и значительно упрощают уход – чистку от снега и мусора.

В лабиринте садовых дорожек существует своя иерархия. В зависимости от назначения ширина их различна. Так ширина основных дорожек, например пешеходной, ведущей к дому, должна составлять не менее 1,2-1,5 м, чтобы два человека могли прогуливаться по ней одновременно, не мешая друг другу. Для дорожек второстепенной значимости достаточно ширины не более метра, а между грядками — не более 0,5 м. Любая дорожка должна иметь небольшой склон в обе стороны от осевой линии, чтобы не застаивалась дождевая вода. На участке с неровным рельефом нужны ступени или лестницы.

При мощении садовых дорожек большое значение имеет укрепление их краев. Бордюр может быть высоким или низким, из дерева или из камня, скругленной формы или прямым, но в любом случае он должен гармонировать с дорожным покрытием. Устанавливают его в углубленную канавку еще до укладки щебня или гравия — основы поверхностного покрытия дорожки. Дно канавки должно быть ниже уровня дорожки и окружающей поверхности. Для бордюра, как и для самой дорожки, делают песчаное основание. Бортовые камни можно забетонировать, тогда бордюр будет наиболее прочным. Высоту бордюра определяете вы сами. Но имейте ввиду, что с эстетической точки зрения наиболее эффектно выглядит дорожка, высота которой равна высоте газона. Травянистые или песчаные дорожки, а также дорожки, посыпанные галькой или мульчей, могут иметь плавный переход к окружающим их клумбам и грядкам. Тогда кустистые и почвопокровные растения, разрастаясь, закрывают границы дорожки, придавая ей естественную прелесть.

Предложения по перекрытию

проходов?

Благодаря вашей помощи мы исключили мульчу из переработанной резины для шин из нашего списка возможных покрытий для дорожек.

Как я писал в этой ветке, у нас есть некоторые особые соображения, которые заставляют нас отказаться от использования мульчи из коры / щепы / игровой площадки, которую мы используем уже много-много лет. Нам нужно что-то, что поможет удержать грязь и сорняки до минимума на пешеходных дорожках и создать безопасное для клещей убежище, по которому можно ходить. Мы пробовали и / или рассматривали ряд других вариантов веществ.Нам почти нечего попробовать (возможно, потому, что их НЕТ!), И мы будем открыты для любых предложений, которые могут возникнуть у вас.

Я объяснил, почему мы пытаемся уйти от древесной стружки и что мы уже опробовали на переработанной резиновой нити для мульчирования шин, но для простоты, я надеюсь, что все в порядке, если я вставлю несколько предложений из моего поста:

«Да, я согласен с тем, что, вероятно, лучше всего подойдет мульча из коры / дерева, но после многих лет ее использования мы ищем перемены. Мы садимся в приподнятых грядках на большом холме, и с каждым дождем мульча на спусках смывается вниз по склону, независимо от того, какую форму мы пробовали.

Мы обнаружили, что мульча из древесной стружки (даже мульча для детской площадки) разлагается слишком быстро, создавая прекрасную «почву» для сорняков и быстро увеличивая «почвенный» уровень на пешеходных дорожках, пересекающих холмы, так что теперь дорожки почти на высоте верх поднятых каркасов кровати.

Нам придется выкопать не менее 6-8 дюймов мульчи из разложившейся коры / древесной щепы на всех проходах, прежде чем мы сможем даже положить какую-либо форму покрытия дорожек, которую мы в конечном итоге решим использовать. Есть много проходов, и мы Мы уже слишком стары для этого, особенно если делать это каждые несколько лет!

Мы пробовали ползучие тимьяновые дорожки.От них пахло великолепно, но я продолжал стоять на коленях перед пчелами, к тому же их было больно обрезать, и семена мигрировали на грядки. У нас также есть проблема с болезнью Лайма, и живые дорожки могут привлечь клещей туда, где мы стоим на коленях.

Мой практичный муж подумал о камнях, плитах, кирпичах, цементе и т. Д., Но я категорически отказываюсь класть на проходы что-либо, что ТРУДНО, если кто-то встанет на колени … или упадет … и это может быть трудно. держать сорняк свободным.

Мы ищем то, что можно было бы отложить один раз и забыть на 10 с лишним лет.Я думаю, что этого, вероятно, не существует, поэтому я думаю, что дело в том, чтобы собрать все варианты и посмотреть, какой из них вызывает меньше всего возражений (вздох).

Любые дополнительные предложения или мысли по этому поводу с благодарностью принимаются!

Спасибо,

AnitaB в PA

Footpath Route Planner в App Store

Наносите на карту маршруты пальцем, и тропа будет привязана к дорогам и тропам. Измеряйте расстояния и высоты за секунды, а затем следуйте пошаговым инструкциям.

Footpath — идеальный помощник для планирования и навигации по индивидуальным маршрутам.

Присоединяйтесь к миллионам искателей приключений и спланируйте свой идеальный маршрут.

SNAP TO MAP
Быстро измеряйте расстояния, проводя карту пальцем или Apple Pencil. Тропинка будет привязана к дорогам и тропам на карте.

ИЗМЕРЕНИЕ РАССТОЯНИЯ И ВЫСОТЫ
Точно знайте, как далеко и насколько высоко вы пройдете с профилями высоты. Планируйте маршруты, соответствующие вашим целям.

СОХРАНИТЬ МАРШРУТЫ НА ПОЗЖЕ
Спланируйте неделю или поездку.Держите под рукой до 5 маршрутов для справки или сохраняйте неограниченное количество маршрутов с Footpath Elite.

ОБМЕН МАРШРУТАМИ
Отправляйте свои маршруты друзьям или партнерам по тренировкам, чтобы они открывали их на их устройствах.

Пешеходная дорожка предназначена для практически любого занятия или приключений в любой стране:
• Бег
• Велоспорт и горный велосипед
• Пешие прогулки и альпинизм
• Ходьба
• Мотоцикл и вождение
• Бэккантри-лыжи
• Каякинг и стоячий падлбординг
• Парусный спорт
• И многое другое!

FOOTPATH ​​ELITE
Готовы пройти лишнюю милю? Обновление до Footpath Elite открывает следующие мощные функции:

ПОЕЗДНАЯ НАВИГАЦИЯ
— Footpath сообщит вам, когда повернуть, с помощью пошаговых звуковых подсказок на вашем iPhone и Apple Watch.
— Заранее сохраните свой маршрут и подсказки для голосовых указаний, которые работают полностью в автономном режиме.
— Дважды коснитесь AirPods или используйте кнопку управления воспроизведением на наушниках, чтобы воспроизвести следующую реплику.

PREMIUM MAPS
— 3D и топографические карты, включая пешеходные маршруты на открытом воздухе (по всему миру), топографические карты USGS (США и Канада), OpenCycleMap (по всему миру) и многие другие.
— Велосипедные дорожки, затенение лавинных склонов и контурные линии высот.

ORGANIZE
— Неограниченное количество сохраненных маршрутов
— Редактировать сохраненные маршруты
— Организовывать и сортировать маршруты в настраиваемые списки

ANALYZE
— Журнал календаря и еженедельная сводка вашей активности
— Анализировать расщепления, скорость, высоту и частоту сердечных сокращений
— Тепловые карты скорости

EXPORT
— Импорт и экспорт GPX
— Экспорт курсов TCX и FIT для пошаговой навигации на устройствах Garmin и Wahoo GPS
— Экспорт контрольных листов в приложение для работы с электронными таблицами для настройки и печати
— Экспорт маршрутов и тренировок в Apple Health

Вы можете приобрести ежемесячную или годовую подписку Footpath Elite через свою учетную запись iTunes.Ваша подписка будет автоматически продлена, если не будет отменена по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода. Автоматическое продление можно отключить в любое время, перейдя на страницу «Управление подписками» в настройках после покупки, и ваши функции останутся активными до конца периода подписки. С вашей учетной записи будет взиматься плата за продление в течение 24 часов до окончания текущего периода по той же цене, что и ваша первоначальная покупка.

СОВЕТЫ ПО СОЗДАНИЮ МАРШРУТОВ
• Для более длинных маршрутов попробуйте увеличить масштаб и нанести маршрут на несколько сегментов.
• Нажмите и удерживайте карту, чтобы быстро проложить маршрут между путевыми точками и POI.
• Тропинка привела к неправильным дорогам? Обведите неправильный сегмент для редактирования или используйте ластик.
• Отключите привязку к дорогам (значок магнита) и увеличьте масштаб, чтобы вручную отследить карту. (Попробуйте переключиться на спутниковый слой).
• Отображение карт и непрерывная работа GPS в фоновом режиме могут значительно сократить срок службы батареи. Путешествуйте без карт или с выключенным экраном в течение всего дня без подзарядки.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
У нас много запланировано для Footpath.Если у вас есть предложения или отзывы, или если у вас возникнут какие-либо проблемы, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Условия использования: https://footpathapp.com/terms
Политика конфиденциальности: https: // footpathapp. com / privacy

Экструдированные алюминиевые покрытия для пешеходных дорожек с опорой на столб от TVM

Наши экструдированные алюминиевые покрытия для пешеходных переходов с опорой на столб могут обеспечить индивидуальное решение для любого нового или существующего проекта.

Tennessee Valley Metals предлагает различные навесы или металлические покрытия для пешеходных дорожек, чтобы избежать сильной жары, дождя и снега.Защитите своих посетителей от непогоды, создав крытые переходы с навесами.

Наша компания предлагает тщательно спроектированные системы алюминиевых навесов для коммерческих зданий. Мы успешно реализовали проекты любого размера с самыми сложными планировками, от школ до церквей и огромных открытых офисных помещений.

Узнайте больше о наших решениях, системах изготовления и установки навесов. Кроме того, узнайте невероятные способы, которыми система алюминиевых дорожек может принести пользу вашему проекту.

Изготовленные на заказ алюминиевые навесы дорожки для коммерческих зданий

Tennessee Valley Metals предлагает высококачественные и прочные алюминиевые дорожки, материалы и решения для навесов. Наш проект и объем могут быть адаптированы к конкретным требованиям вашей собственности.

Мы проектируем системы дорожек с различными вариантами архитектурного стиля, такими как:

• стандартный
• наклонный
• остроконечный
• изогнутый

Эти высококачественные компоненты с множеством вариантов цвета и отделки сделают ваше здание красивее.

Коррозионно-стойкие алюминиевые системы не нуждаются в частой очистке или обслуживании. Металл очень экологичен, что позволяет создать прочную и защитную конструкцию, которая прослужит долгие годы.

Благодаря сотрудничеству с опытными архитекторами мы обеспечиваем оптимальную функциональность и эстетическую привлекательность всех элементов систем навесов.

Основные характеристики алюминиевых крышек и козырьков от TVM

Помимо отличной теплоизоляции, наши панели и навесы для дорожек прослужат дольше.Это потому, что наша команда инженеров никогда не идет на компромисс в отношении качества. С каждым навесом или крышкой мы предлагаем такие функции, как:

• Экструдированный алюминиевый сплав 6063 для большей прочности материала
• Металл термически обработан до состояния Т-6 для максимальной прочности
• Изогнутая и наклонная конструкция в нескольких измерениях
• Доступны отделки AAMA 2603, 2604 и 2605 для оптимальной архитектурной привлекательности
• Несколько компонентов и варианты настила для каждого проекта

Преимущества алюминиевых покрытий для дорожек для коммерческих зданий

Школы, колледжи, церкви, отели, офисы или любая коммерческая недвижимость с открытыми проходами могут получить огромную выгоду от инженерных покрытий проходов.Вот некоторые из их ключевых преимуществ:

Лучшая экономия средств

Владельцы бизнеса тратят значительные деньги на решения для охлаждения или обогрева своих рабочих мест. Покрытия и навесы для проходов защищают ваши подъезды от неблагоприятных погодных условий и сохраняют внутреннюю температуру без изменений.

Привлекательное дополнение к вашему зданию

Архитектурные навесы добавят классности вашей конструкции. Они защищают пути от опадающих листьев и другой грязи.Кроме того, они создают ощущение безопасности и повышают ценность. Вам понравятся наши покрытия для дорожек и то, как они добавляют красоты зданиям.

Лучшая защита от атмосферных воздействий с помощью алюминиевых покрытий переходов

Вы же не хотите, чтобы ваши хорошо одетые клиенты промокли под дождем во время посещения вашей компании. Вашим сотрудникам и клиентам также понравится безопасность системы покрытия проходов. Крытые дорожки и архитектурные навесы помогают оставаться сухими и обеспечивают тень в летний сезон.

Получите сертификат LEED

Экологически безопасные алюминиевые дорожки увеличивают ваши шансы на получение сертификата LEED. Это всемирно признанный стандарт, который будет обозначать ваше здание как рентабельное и эффективное. Кроме того, сертификация существенно влияет на ценность вашего бренда.

Обратитесь в компанию Tennessee Valley Metals, чтобы установить алюминиевые покрытия для дорожек

Сделайте свою структуру законченной и более функциональной с Tennessee Valley Metals.

С 1993 года мы тщательно поставляем алюминиевые навесы для коммерческих зданий по всему штату. В нашу проектную команду входят специалисты строительной отрасли и архитекторы.

Клиенты любят нас за надежность, оперативность, точность и экономичность. Свяжитесь с командой TVM, чтобы узнать больше о наших системах алюминиевых дорожек и получить расценки от специалиста. Наша команда готова вам помочь!

• Bryant Park Elementary
  Birmingham, AL

• Мартин Лютер Кинг-младший.Элементарный
  Tuscaloosa, AL

• Мартин Лютер Кинг младший, начальная школа
  Таскалуса, AL

• RG2100
  Хантсвилл, AL

• Начальная школа Каледонии
  Каледония, MS

• Начальная школа Гиббса
  Corryton, TN

• Независимая школа Уильямстауна
  Уильямстаун, KY

• Elrod Road Elementary
  Bowling Green, KY

• Cullman Baptist Church
  Cullman, AL

• Средняя школа Джемисона
  Хантсвилл, AL

• Somerby of Santa Rosa
  Santa Rosa, FL

• Сонни Б.Начальная школа Херефорда
  Хантсвилл, AL

• Lavergne Lake Elementary
  Lavergne, TN

• Мартин Лютер Кинг-младший.Элементарный
  Хантсвилл, AL

• Средняя школа округа Сент-Клер
  Оденвилл, AL

• Церковь на Стейшн-Хилл
  Спринг-Хилл, Теннесси

• Департамент здравоохранения
  Тампа, Флорида

• Начальная школа Дишмана МакГинниса
  Bowling Green, KY

• Средняя школа Эдгара Мартина
  Lafayette, LA

• Начальная школа Хиллкрест
  Enterprise, AL

• Медицинский центр Маршалла
  Хантсвилл, AL

• Springdale Elementary
  Mt.Джульетта, TN

• Теннисный фонд Университета Теннесси
  Ноксвилл, Теннесси

• WO Parmer Elementary
  Greenville, AL

• UAB Hill Student Center
  Birmingham, AL

• White Hall Elementary
  Richmond, KY

• Средняя школа Валдоста
  Валдоста, Джорджия

• Summit IMA
  Ноксвилл, Теннесси

• Аккумулятор
  Бирмингем, AL

• Ace Hardware
  Columbus, GA

• Spine Group Alabama
  Homewood, AL

• Средняя школа Пайквилля
  Пайквилль, KY

• Rocky Fork Elementary
  Smyrna, TN

• Средняя школа WS Neal
  East Brewton, AL

• Первая баптистская церковь Джоэлтон
  Джоэлтон, Теннесси

• Начальная школа Корбина
  Корбин, KY

• Средняя школа Джорджтауна
  Джорджтаун, KY

• West Perry Elementary
  Hazard, KY

• Церковь в Брук-Хиллз
  Бирмингем, AL

• Начальная школа Джулиана Ньюмана
  Афины, AL

• Лесли Каунти Хай Каунти
  Хайден, Кентукки

• Средняя школа округа Макон
  Монтесума, Джорджия

• Spain Park High School
  Гувер, AL

• Margaret Elementary
  Margaret, AL

• Sykes Outdoor
  Montgomery, AL

Почему вы должны перекрывать проход

Проход — важный архитектурный элемент, который часто упускается из виду из-за простоты его функции.Несмотря на это, дорожка по-прежнему служит важной цели для любого заведения. Вот почему все больше владельцев недвижимости тратят время на то, чтобы улучшить свои дорожки. Независимо от того, нужно ли это украсить, чтобы он лучше соответствовал эстетике своей собственности, или чтобы улучшить его для пешеходов, есть множество способов, которыми владельцы недвижимости оптимизируют свои пешеходные дорожки.

Популярным элементом дизайна, имеющим практические преимущества, является установка системы затемнения. Многие владельцы недвижимости строят навесы над пешеходными дорожками своих заведений, чтобы улучшить свою функциональность.Хотя это улучшение в основном приносит пользу пешеходам, существует множество способов, которыми оно может принести пользу обществу и более широкому сообществу.

1. Защита от непогоды

Одним из основных преимуществ покрытия пешеходной дорожки навесом является защита пешеходов от непогоды. Часто погода бывает непредсказуемой. В один момент может быть солнечно, а в следующий — сильный дождь; большинство людей застают врасплох и в конечном итоге попадают в душ. Этому препятствует крытый переход.Эти навесы защищают людей от дождя, когда они переходят из одного места в другое. Кроме того, в большинстве укрытий используются крыши из поликарбоната, которые обеспечивают достаточную защиту от вредных солнечных ультрафиолетовых лучей, не блокируя полностью свет.

2. Экономичное расширение для витрин

Крытый переход может стимулировать рост бизнеса. Для домов с магазинами впереди крытый переход может служить местом, где владельцы магазинов могут выставлять некоторые из своих товаров на улице.Установка навеса над существующей дорожкой — это рентабельный метод расширения рабочего пространства при создании привлекательной среды для клиентов, особенно в менее чем идеальные погодные условия.

3. Оптимизация мест высадки

Один из способов увеличить количество посетителей заведения — сделать его более удобным. Установка системы затемнения в зоне высадки дает людям удобное место для ожидания прибытия своих автомобилей. Предоставляя такие простые удобства, владелец недвижимости делает свое пространство более привлекательным для людей, что может способствовать росту бизнеса.

4. Снижение затрат на техническое обслуживание

Износ является обычным явлением для любой собственности, которая регулярно подвергается дорожному движению. Вот почему регулярное техническое обслуживание является основной статьей расходов для любого владельца недвижимости. Содержание любой собственности в отличном состоянии делает ее визуально привлекательной для посетителей, что может сыграть определенную роль в их привлечении в заведение. Хотя системы затенения имеют свои собственные требования к обслуживанию, связанные с этим затраты значительно ниже, чем затраты на ремонт и реконструкцию.

5. Развивайте культуру ходьбы

Многие исследования показали, что ходьба имеет множество преимуществ, большинство из которых связано со здоровьем. Поощрение культуры ходьбы означает, что у людей больше шансов быть здоровыми, и, если они выйдут на улицу и будут больше заниматься, они с большей вероятностью будут использовать и посещать местные предприятия.

В целом пешеходные дорожки с системой затенения имеют больше преимуществ, чем недостатков. Для любого владельца недвижимости, который желает инвестировать в конструкции, направленные на улучшение своей собственности, тщательно подобранный навес не только эстетичен, но и выполняет ряд практических функций.

The Holiday Aisle® Fall Decor Footpath Квадратная наволочка Foggy Woods

Измените и освежите свои комнаты одним прикосновением! Начните с этих забавных и декоративных наволочек. Этот уникальный дизайн хорошо сочетается с различными цветовыми палитрами вашего дивана, дивана, кровати, постельного белья, ковров, штор, скамейки, сидений и всех других аксессуаров декора. Идеально подходит для вашего дома, офиса, игровой комнаты, детской комнаты, кафе, учебы, студии, клуба, бара и других. Очень прочный и экологически чистый, без красящих веществ, наносящих вред здоровью вас и вашей семьи.Цвета не выцветают благодаря новым методам цифровой печати. Идеальный подарок для вашей мамы, папы, сестры, брата, бабушки, жены, мужа и всех других любимых людей с множеством удивительных дизайнов. Когда они откроют подарок, они будут шокированы превосходным качеством предмета. Как производители домашнего текстиля с цифровой печатью, подушки следят за текущими тенденциями и приносят вам новейшую домашнюю моду. Либо подарок семье или другу, родственнику или парню, либо вам, вещь должна быть интересной и аутентичной.Отображаемые цифровые изображения имеют максимально точную цветопередачу, однако из-за различий в компьютерных мониторах они не могут нести ответственность за различия в цвете между фактическим продуктом и вашим экраном. Из-за ручного измерения допускается погрешность в 0,4–0,8 дюйма. Это только наволочка, продающаяся без вкладыша.

Характеристики

• Изготовлен из 100% полиэстера. Это водонепроницаемый с высококачественной уникальной тканью.
• Двусторонняя печать на молнии.Вырезание и шитье вручную
• Никаких красителей, вредных для здоровья вашей семьи
• Деликатный цикл и безопасная сушилка, достаточно прочная как для дома, так и на улице

Подробная информация о продукте

• Наполнитель: Без заливки
• Тип застежки: молния
• Вставка в комплекте: №

Материал обложки

• Материал обложки: смесь полиэстера и полиэстера
• Детали материала обложки: 100% полиэстер

Тропинки и мосты

«Давно назрела, эта мощная коллекция позволяет женщинам коренных американцев говорить собственным голосом — в широком диапазоне стилей письма и охватывая широкий спектр тем.«
— Кэти А. Перкинс, Иллинойсский университет

.

«Пешеходные дорожки и мосты» посвящены жизненной силе и разнообразию коренных американок, собирая пьесы ведущих современных драматургов в самых разных формах: от реализма до драматической поэзии, от детских рассказов до мюзиклов и от полнометражных пьес до одноактных. Коллекция представляет лучшее из растущего театрального движения: от ETHNOSTRESS — юмористический взгляд на искусство и политику идентичности — до биографического мюзикла Te Ata и пересказа истории Благодарения с точки зрения вампаноага.Работы этих отмеченных наградами драматургов сопровождаются критическими комментариями, которые освещают театральные практики и перспективы коренных американцев, подчеркивая проблемы наследия, идентичности и меняющегося образа жизни, которые творчески решаются в пьесах.

Коллекция, в которой представлены работы самых разных племен и географических регионов, дает художникам, ученым и обычным читателям доступ к ранее не слышанным голосам, которые передают сложность и разнообразие опыта коренных американцев.Разнообразные жанры и содержание пьес предлагают множество возможностей для общения прошлого и настоящего, личного и политического, а также потрясающий калейдоскоп жизни и искусства коренных американцев.

Фото: Набор из производства ДжудиЛи Олива Te Ata в Университете науки и искусств Оклахомы, 2006. Художник Роберт Котран; фото Майкла Бендюра.

Пьес в коллекции:

• ЭТНОСТРЕССА: женские голоса в театре американских индейцев Моник Мохика
• История создания Асивака Жюль Арита Кустачин с Дженнифер Фелл Хейс
• Верните детей домой Марси Рендон
• Девушка, которая плавала вечно Мари Клементс
• Церемония сбора урожая: за пределами мифа о Дне благодарения Марта Крейпе де Монтаньо с Дженнифер Фелл Хейс
• Письма Дениз Мосли
• Ола На Иви («Кости вживую») Виктория Налани Кнейбуль
• Сила индийских женщин Вера Мануэль
• Те Ата ДжудиЛи Олива
• Шоу «Змеиное масло Виннету» из города Вигвам от театра «Женщина-паук»

Руководство по материалам дорожек: лучшие идеи + дизайн

Лучшие материалы для дорожек + идеи дизайна

Домовладельцы так сосредоточены на встроенных барбекю и бассейнах и другие изюминки ландшафтного дизайна, которым дорожки не всегда уделяют должного внимания.Дорожки необходимы не только для того, чтобы добраться из точки A в точку B, они также предоставляют возможности для создания основных и других достопримечательностей во дворе, одновременно способствуя хорошему потоку.

К счастью, мы предлагаем широкий выбор материалов, цветовых сочетаний и дизайнов дорожек, которые дополнят любой ландшафт, и мы готовы помочь вам в процессе проектирования дорожек.

ПЕРВЫЙ: Как определить ширину и расположение дорожки

В процессе планирования задайте себе несколько честных вопросов о том, как вы будете использовать дорожку.

• Будут ли люди использовать его при ходьбе бок о бок?
• Будут ли дети суетиться на велосипедах и трайках, или я буду катать по ним мусорные баки?
• Сколько дневного движения будет принимать пешеходная дорожка?
• Насколько виден переход с улицы или основных участков заднего двора?
• Есть ли достопримечательности вдоль пешеходной дорожки, которые могут понравиться гостям?

Профессионалы скажут вам, что всегда лучше проявлять осторожность (пойти шире, если сомневаетесь), но стандартные значения ширины следующие: минимум 18 дюймов, 24 дюйма функциональные, 30 дюймов на одного человека, 36 дюймов стандартные или 48 ″ для 2 человек.

Выбор подходящих материалов для дорожек

1. Брусчатка из глиняного кирпича

Поскольку глиняные кирпичи веками использовались в ландшафтном дизайне, они часто занимают видное место во дворах исторических домов и районов. Дорожка из красного кирпича придает дому ощущение возраста и элегантности, предлагая отличную долговечность и большую гибкость, поскольку кирпич менее чувствителен к растрескиванию, а отдельные кирпичи могут быть относительно легко извлечены для ремонта.

Традиционные красные кирпичи изготавливаются из глины красного, оранжевого и коричневого оттенков, что создает яркий контраст с зелеными лужайками и красочным ландшафтом.

Добавление быстросохнущей кирпичной дорожки — это простой проект «сделай сам», потому что он включает в себя просто кладку кирпичей поверх песка и гравия без смешивания цемента. Используйте упавший или переработанный кирпич для деревенского вида или выложите его интересными узорами, такими как елочка, плетение корзин, бегунок и многое другое.

В зависимости от того, какой внешний вид вы хотите достичь, на рынке представлены бетонные брусчатки, которые очень похожи на глиняные кирпичи, и их можно установить с большей легкостью из-за их взаимосвязанного характера (по сравнению с укладкой отдельных кирпичей в раствор).

2. Гравий

Два больших преимущества использования гравия в качестве материала дорожек: Легко укладывать и недорого.

Все, что вам нужно сделать, это определить, где вы хотите проложить дорожку, положить немного ландшафтной ткани (чтобы избежать сорняков) и насыпать гравий, однако, чтобы предотвратить распространение гравия, вам необходимо установить какой-нибудь окантовки, если у вас ее еще нет. Пластиковая кромка — самый недорогой выбор, но вы можете использовать брусчатку, кирпич или даже большие камни, чтобы удержать гравий.

При выборе настоящих камней легче ходить по камням меньшего размера, потому что они хорошо складываются вместе. Если вы прокладываете большую гравийную дорожку, обратитесь к поставщику гравия, чтобы он рассчитал, сколько вам нужно будет купить, и избавит вас от головной боли, доставив его.

3. Натуральный камень

Натуральный камень — прекрасный вариант для дорожек, так как каждый камень уникален по цвету, дизайну и форме, но будьте готовы к некоторому уходу, так как камень, например сланец, может расколоться при воздействии влаги. Помните, в какой-то момент весь уличный камень будет подвергаться дождю или получатель орошения будет подвергаться чрезмерному орошению, поэтому планируйте частую герметизацию.

Flagstone — популярный выбор, потому что он довольно прочен и выдерживает экстремальные температуры от нуля до очень высоких, но он очень тяжелый, поэтому вам понадобится помощь при укладке больших камней. Flagstone также обеспечивает естественную противоскользящую отделку и может укладываться сухим способом, но сланцевую плитку необходимо укладывать на раствор и заливать раствором.

4.Заливанный бетон

Если вы уже заливаете бетонный внутренний дворик, возможно, имеет смысл продолжить и залить бетонные дорожки, потому что существует множество вариантов цвета и текстуры, доступных при использовании штампованного или цветного бетона.

Плюс, дети, любящие тротуар, сходят с ума по чистому холсту.

Несмотря на простоту установки, проходы из бетонных плит требовали технического обслуживания, так как вам необходимо регулярно герметизировать их, чтобы не допустить проникновения воды, и тщательно удалять пятна от бетона, поскольку это пористый материал.

Бетон также со временем трескается, и домовладельцы должны привыкнуть к этому, хотя его легко подмести, очистить из шланга и ездить на трехколесных велосипедах. Имейте в виду, что при использовании штампованного бетона использование бетонной брусчатки может стоить столько же, сколько и проложенная бетонная дорожка.

5. Бетоноукладчики с блокировкой

Бетоноукладчик — практичный и привлекательный вариант для пешеходных дорожек и других сложных ландшафтов, потому что они менее дороги, чем натуральный камень, и могут быть такими же дорогими, как и варианты заливного бетона, в зависимости от того, что вы выберете .Бетоноукладчики имеют модульную конструкцию (обычно взаимоблокирующуюся), что означает, что они нравятся домашним мастерам, а ремонт проще, потому что они могут выскакивать, как LEGO.

Благодаря взаимосвязанной структуре, брусчатка дает домовладельцам возможность легко создавать изогнутые и более декоративные дорожки с сотнями различных комбинаций цветов, стилей, размеров, толщины, узоров и текстур.

У нас более 25 лет опыта установки асфальтоукладчиков в Сан-Диего и за его пределами, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим Руководством по ресурсам Ultimate Paver Resource Guide для получения более подробной информации.

Проявите творческий подход с дизайном дорожек

Тот факт, что дорожка имеет практическое назначение, не означает, что вы не можете проявить творческий подход, поскольку хорошо продуманная дорожка может добавить в дом столько дизайнерского интереса.

Это видео не только демонстрирует современную дорожку, которая, честно говоря, является центральным элементом этого двора, но и рассказывает зрителям, почему был выбран дизайн и как они его реализовали (помните, что дизайнерские идеи применимы к любому материалу, а не только к заливке. конкретный).

Изучая различные конструкции пешеходных дорожек, вы заметите, что некоторые из них являются прямыми, а добавление зубцов или зигзагов создает иллюзию большего пространства.

Еще одна популярная особенность дизайна заключается в изменении ширины дорожки путем ее расширения в тех местах, где вы хотите, чтобы гости останавливались, например, там, где дорожка встречается с внутренним двориком или другими достопримечательностями, такими как подход к фонтану внизу.

Твоя очередь…

Нет правила, которое гласит, что вы должны использовать один и тот же материал для дорожек, так что смело смешивайте, например, брусчатку разных форм и цветов. Когда вы закончите с дизайном, растения рядом с дорожкой могут изменить внешний вид пространства.