Постройка гаража своими руками: Как быстро и дешево построить гараж своими руками

Как быстро и дешево построить гараж своими руками

После приобретения автомобиля одновременно возникает вопрос с местом для его стоянки. Самый подходящий вариант – гараж, который позволяет хранить транспортное средство в оптимальных условиях. Сегодня можно построить гараж своими руками по чертежам и проектам из разных материалов, а как быстро и дешево это сделать, рассмотрим в пошаговой инструкции с фото-примерами.

Из какого материала строить

Существует множество стройматериалов, из которых можно самостоятельно возвести гаражную конструкцию. Однако далеко не каждый из них можно отнести к разряду бюджетных. К тому же при выборе материала нужно учитывать его особенности. К недорогим материалам относят:

• дерево. Наиболее распространенный материал, который используется для постройки всевозможных сооружений, в том числе и бюджетных гаражей. Применение древесины позволяет построить недорого и быстро, воплотить самые интересные задумки, сделав строение настоящим шедевром на участке;
• шлакоблок. Материал привлекателен своей доступной стоимостью. Если для дома его применение по многим параметрам нежелательно, то для гаража он вполне годится. Отличительной особенностью шлакоблока является долговечность и надежность;
• профлист. Из него можно строить не только заборы, но и помещения. Причем довольно быстро.

Подготовительный этап

На этапе подготовки следует определиться не только с материалом, но также правильно выбрать место, подобрать необходимые инструменты, составить чертежи.

Из инструментов понадобятся:

• аппарат для сварки;
• ножницы по металлу;
• электролобзик;
• молоток;
• болгарка;
• заклёпочник;
• ножовка.

Выбор места

От того где будет расположен гараж, напрямую зависит удобство его эксплуатации. Если свободного места на участке не так уж много, то следует исходить из того, что есть. Гараж желательно располагать как можно ближе к дому. Таким образом, в непогоду можно будет пройти к машине и не промокнуть.

Если есть возможность, между домом и гаражом можно соорудить навес. Также будет неплохо выполнить гаражные ворота на одной линии с основными. Если же перед воротами планируется сделать площадку под авто, тогда нужно отступить 5 м от основных ворот.

Место под строительство гаража не должно быть самым низким на участке. Если это будет так, то осадки и талая вода будут стекать в постройку, что несет только негативные последствия для материалов гаража, автомобиля, инструментов. Стоит также учитывать, что для удобства обслуживания автомобиля понадобится подведение электричества и водопровода. Поэтому лучше, если они будут располагаться поблизости.

Чертежи

Схему гаража можно составить самому либо найти готовую. Чертежи значительно облегчают работу, поскольку они несут информацию о размерах, местах примыканий и соединений тех или иных элементов.

Примеры таковых приводятся ниже.

Как построить недорогой гараж

Приняв решение быстро и дешево построить гараж своими руками, следует вооружиться проектами и чертежами, а пошаговая инструкция с фото поможет в том, как не допустить ошибок во время работы.

Из дерева

Самая простая конструкция гаража – каркасная. Такое сооружение можно возвести своими руками. Для снижения затрат и упрощения конструкции лучше выбирать вариант односкатной кровли. Поскольку постройка возводится из дерева, мощный фундамент не требуется. Поэтому вполне можно обойтись столбчатым вариантом. Если есть желание, можно залить и ленточный, что обойдется дороже.

Основой деревянного гаража служит брус 100х100 мм. Его монтируют по периметру фундамента с обязательным укладыванием гидроизоляции. В качестве последней можно использовать рубероид. Фиксация бревен к фундаменту осуществляется анкерами. Также в ходе заливки фундамента можно заложить шпильки, к которым в дальнейшем выполнить крепление бруса.

Когда нижняя обвязка гаража смонтирована, ставят вертикальные стойки. Для угловых элементов используют аналогичный брус. Угловые стойки следует выставить четко по вертикали, зафиксировав укосинами. Сверху крепят обвязку таким же брусом. Затем устанавливают дополнительные вертикальные стойки с шагом 60 см из бруса 50х100 мм.

Для усиления дверного и оконного проема, а также для ворот следует установить дополнительные стойки.

Когда каркас будет собран, монтируют стропила. Их также можно выполнить из бруса 100х50 мм. Для создания определенного угла уклона кровли, две из четырех угловых стоек заранее делают длиннее. Когда стропила будут закреплены, монтируют обрешетку, которая должна соответствовать выбранному кровельному материалу. Затем крепят кровельное покрытие. В качестве обшивки стен можно использовать разные материалы, например, те же доски, OSB.

Остается только установить окна, дверь и ворота. Чтобы ворота получились недорогими, также можно использовать дерево. Иногда такую конструкцию можно встретить на дачах в виде своего рода декора. Изделия роллетного типа смотрятся более привлекательно, но и стоят гораздо дороже. Если же интересует вопрос, как построить теплый гараж, то каркасную конструкцию можно утеплить по аналогии с каркасными домами, заполнив пространство между вертикальными стойками утеплителем с последующей обшивкой стен.

Из шлакоблока

Шлакоблок хоть и является бюджетным материалом, но из-за своего веса под него требуется надежный фундамент. Лучше всего возвести ленточную конструкцию. Когда бетон застынет, на поверхность фундамента укладывают слой гидроизоляции, после чего начинают возведение стен. Для гаража толщины стен в полблока будет достаточно. Кладка ведется с перекрытием швов по аналогии с кирпичом.

Чаще всего гараж возводят размером 6х4 м, но в каждом конкретном случае эти параметры могут быть изменены. Под ворота оставляют проем с минимальными размерами 3х1,9 м.

После возведения стен переходят к монтажу кровли, которая может быть как одно-, так и двухскатной. Сперва поверх стен закрепляют мауэрлат, для которого используют брус. Его назначение – равномерно распределить нагрузку на стены и надежно закрепить крышу.

Затем монтируют стропила, а сверху них – обрешетку и кровельное покрытие. В завершении устанавливают ворота, двери, окна.

Считается, что сооружения из шлакоблока нужно обязательно штукатурить, чтобы защитить материал от разрушения под воздействием влаги и минусовых температур. В качестве защиты можно использовать также сайдинг или другие современные материалы, выбор которых зависит только от личных предпочтений.

Подробно о том, как сделать гараж из шлакоблока, можно узнать из видео.

Из профнастила

Для гаража из профлиста сперва требуется сконструировать каркас. Лучше всего для этих целей подходит металл. В качестве основы каркаса используется труба 80х80 мм. Ее устанавливают с шагом 2 м, предварительно сделав в земле углубления садовым буром.

Когда опоры будут забетонированы, приступают к верхней обвязке. Для нее используют профильную трубу. Перемычки всей конструкции делают из квадратной трубы 40х60 мм либо уголка. Затем приступают к сборке кровли, которая также сооружается из металлических элементов. Все соединения выполняют при помощи сварки. Когда каркас будет готов, крепят профлист, а затем обшивают сам гараж. В качестве крепежа используют заклепки или кровельные саморезы.

Если в постройке предусматриваются окна, необходимо вырезать проемы. Следуя советам специалистов, сделать это можно после обшивки. Однако закладные элементы следует предусмотреть заранее. Завершающим этапом является установка ворот, окон, монтаж электропроводки.

Из пеноблоков

Инструкция по возведению гаража из пеноблока схожа со шлакоблоком. Практически все этапы повторяются:

• разметка и земляные работы;
• заливка фундамента;
• гидроизоляция и кладка стен на специальный раствор;
• обустройство кровли;
• монтаж ворот;
• строительство ямы и заливка пола.

Стены из пеноблока можно как поштукатурить, так и покрыть фасадной краской, применить сайдинг, плитку.

Смотровая яма

Независимо от выбранного материала для строительства гаража, наличие смотровой ямы будет совсем нелишним. Ее обустройством можно заняться после того, как конструкция будет возведена. Для подготовки ямы нужно обязательно учитывать глубину залегания грунтовых вод. Для того чтобы определиться с размерами, нужно учитывать длину автомобиля, его клиренс, свой рост. Как правило, ямы длиной в 2 м бывает более чем достаточно, глубину выбирают около 1,8 м, ширину 80 см.

Процесс подготовки ямы сводится к земляным работам с последующим обустройством дренажа, гидроизоляции, заливке стяжки. Стены выкладывают из кирпича, но можно использовать и бетон. По периметру ямы монтируют металлический уголок, который заливают при бетонировании пола.

Устройство пола и отмостки

Пол следует делать на уровне цоколя или немного выше. Чтобы обеспечить достаточную прочность, для его заливки рекомендуется использовать бетон марки М200 с толщиной слоя не менее 10 см. Весь процесс сводится к тому, что сперва выравнивают основание, устанавливают маяки, насыпают подушку из щебня слоем 5 см. Затем заливают бетонный раствор и выравнивают поверхность.

Чтобы защитить фундамент от негативного воздействия влаги, следует сделать отмостку. Выполняется она по аналогии с полом. Для этого нужно выбрать часть грунта по периметру постройки, засыпать щебень и залить раствор слоем 60 мм, установив опалубку. Ширину отмостки делают около 50-60 см.

Сегодня предлагаются разные материалы для строительства и подходящий вариант подобрать непросто. Если нужно построить гараж своими руками быстро и дешево, можно выбрать дерево, а пошаговые инструкции, чертежи и проекты с фото помогут разобраться, как это сделать правильно.

Гараж на даче своими руками (+фото)

Дачный гараж – это очень удобное и многофункциональное сооружение. Он, кроме своего основного предназначения – пристанища для автомобиля, используется как мастерская или хранилище. Поэтому нередко дачники задаются вопросом: как построить одновременно удобный, безопасный и экономичный гараж на даче своими руками?

Например, деревянный гараж не отвечает нормам противопожарной безопасности. К тому же, придание древесине долговечности – процесс достаточно сложный и дорогостоящий. Да и качественная древесина – материал не из дешевых.

В металлическом гараже отсутствуют оптимальные условия для автотранспорта. В таких гаражах из-за зимнего холода и осенней сырости обязательно образуется конденсат, который станет причиной коррозии кузова автомобиля. Поэтому оптимальным материалом для возведения гаража на даче является кирпич.

В оборудование кирпичного гаража должны входить освещение, вентиляция, стеллажи, на которых будут храниться всевозможные инструменты и детали, желательно и наличие водопровода. И, конечно, не обойтись без неотъемлемого атрибута любого гаража – смотровой ямы. Для гаража важен микроклимат. Он должен быть достаточно сухим при температуре воздуха в пределах 5-15°C и относительной влажностью 50-70%.

Закладка фундамента

Фундамент для гаража

После определения подходящего места для будущего гаража, нужно тщательно подготовить строительную площадку. Сначала необходимо удалить слой грунта глубиной до 20 см и произвести разметку с соблюдением прямых углов. Затем, ориентируясь на эту разметку, следует вырыть котлован для закладки фундамента. Глубина котлована зависит от грунта. Например, если на участке сухой песчаный грунт, то глубина котлована должна быть примерно шестьдесят сантиметров, а в глинистой почве – от 80 см до одного метра.

Наилучшим вариантом является ленточный фундамент, который придаст конструкции необходимую жесткость и прочность. В котлован закладываются плиты толщиной 150 мм. Для закладки цоколя сверху сооружается опалубка из досок, в которую вставляются арматурные прутья, после чего вся структура заливается бетоном.

Устройство пола

Устройство пола гаража

После возведения фундамента, примерно через 2-3 недели, можно приступать к следующей стадии строительства – устройству пола. Строительная площадка засыпается слоем песка (15 см), на который накладывается рубероид или толь. Оптимальная толщина пола для такого рода строения – 20 см. Здесь нужно учесть, что уклон должен быть направлен к выезду. Для придания полу равномерного наклона в нужном направлении, необходимо уложить доски под соответствующим углом, которые и послужат ориентиром.

Стены

Возведение стен гаража на даче

Стены следует делать из силикатного или красного кирпича. Следующей стадией строительных работ должна стать установка кирпичных или бетонных столбов посередине стен и в углах строения. Такие столбы придадут прочность постройке. И еще они удобны тем, что между ними можно произвести установку стеллажей. Только после их монтажа проемы закладываются кирпичной кладкой.

Крыша

Строительство кровли дачного гаража

Крышу можно сделать односкатной и пологой с уклоном в 15°. Строительство крыши начинается со стропил, опирающихся на кирпичные или бетонные столбы. Затем на стропила крепится сплошная дощатая обрешетка. Кровля, она же и гидроизоляция, делается из трех слоев рубероида, который поливается горячим битумом и засыпается обычным песком.

Гаражные ворота

Секционные ворота в гараже

Ворота в гараже могут быть:

• распашными;
• секционными;
• рулонными;
• подъемно-поворотными.

Это дело вкуса. Но учитывая климатические условия и недостаток свободного пространства на среднестатистической даче, наиболее приемлемым вариантом являются секционные ворота. Они состоят из отдельных модулей и поднимаются по специальным направляющим под потолок, не занимая ценного пространства. Такой тип ворот не обладает типичными недостатками распашных или подъемно-поворотных моделей.

Обустройство

Вентиляция в гараже

В принципе, одно из важнейших предназначений гаража – поддержание кузова автомобиля в хорошем состоянии. Поэтому здесь необходимо создать наиболее благоприятные условия для его хранения и обслуживания. Для утепления стен можно использовать минеральную вату или пенополиуретан.

Самый простой вариант основания – обычный бетонный пол, который надежен и неприхотлив. Но можно использовать и специальные строительные полимеры, которые тоже имеют высокие эксплуатационные характеристики. Правда, это вариант обойдется несколько дороже. В полу оборудуется смотровая яма и подвал. Края смотровой ямы необходимо обтянуть металлическим уголком.

Гараж просто немыслим без качественной вентиляции. Ее обеспечивает вытяжная асбоцементная труба диаметром 150 мм, снабженная колпаком. Нижний конец этой трубы должен располагаться ближе к полу.

Советуем следующие статьи:

Фото

Строительство гаража из кирпича Кирпичный гараж-пристройка Гараж пристроенный Гараж и навес Теплый гараж на даче

Из чего лучше строить гараж, рекомендации по выбору материалов для строительства гаража

1. Блог
2. Советы

Пресловутые ракушки остались в прошлом. К современному гаражу требования такие же, как к умному дому. Он должен не только защищать машину от снега, солнца и воров, но быть просторным, удобным, надежным, с продуманной системой хранения. Одним словом, идеальным.

Одни владельцы машин планируют строить гараж своими силами, вторые планируют довериться мастерам. В любом случае, вам нужно разбираться в теме. Знать, какие материалы лучше использовать для строительства гаража, чтобы понимать реальные сроки и итоговый результат.

Сравниваем материалы, рассказываем о плюсах и минусах каждого, выбираем лучший.

Самые популярные материалы для строительства гаража:

• Сэндвич панели
• Кирпич
• Пеноблок и шлакоблок
• Дерево
• Профнастил

  

Преимущества и недостатки различных материалов

Все они отличаются друг от друга прочностью, ценой и мобильностью. Например, гараж из кирпича – это капитальная постройка, перенести его в другое место уже не получится. Зато строение из сэндвич панелей можно легко разобрать, перевезти и собрать на новой территории. Пеноблок стоит дороже, чем профнастил, но его невозможно разрезать. А значит, угнать вашу ласточку будет гораздо сложнее.

Выбрать материал необходимо еще на этапе создания проекта, чтобы верно рассчитать размеры будущей постройки и подготовить фундамент. Мы проанализировали достоинства и недостатки каждого материала для строительства гаража. Подобно о каждом читайте ниже.

 

Сэндвич панели для гаража

Название говорит само за себя — это многослойный бутерброд. Сэндвич панели для строительства гаража состоят из двух листов металла, между которыми зажат утеплитель. Чаще всего для этих целей используют пенопласт, минеральную вату, базальтовые волокна или полиуретан на пенной основе.

Преимущества сэндвич-панелей:

• Значительно ниже по стоимости, чем кирпич или дерево
• Быстрые сроки возведения: 3 – 5 дней
• Гараж из сэндвич панелей легко собрать своими руками
• Можно строить даже зимой
• Теплоизоляция, можно обойтись без отопления
• Легко разобрать и собрать на новом месте
• Не требует капитального фундамента

 

Недоставки сэндвич панелей:

• Нельзя крепить полки к стенам гаража, только монтировать к полу
• В случае урагана и шквального ветра гараж без фундамента может сложиться как карточный домик
• Если панели соединили неплотно, между стыками образуется щель, в которую зимой будет задувать холодный воздух
• Под вопросом экологичность утеплителя и пожарная безопасность материала

 

Кирпич как материал для гаража

Из кирпича строят нечто большее, чем место для хранения автомобиля. Это капитальная постройка с прочными стенами, в которой часто выделяют отдельную зону для хранения садового инвентаря, сноубордов, велосипедов и других увлечений. Здесь делают смотровую яму и собственную мастерскую.

 

Преимущества гаража из кирпича:

• Надежная постройка на 50 лет
• Можно провести тепло, электричество, воду
• Огнеупорный, защитит автомобиль от пожара
• Максимально комфортное место для хранения инвентаря
• Возможность строительства двухэтажного здания

 

Недостатки материала:

• Высокая стоимость
• Небыстрая скорость возведения
• Важно тщательно продумать систему вентиляции
• Нужен фундамент

Гараж из кирпича

 

Пеноблоки и шлакоблоки для гаража

Эти материалы постепенно вытесняют привычный нам кирпич. Достаточно легкий и простой в использовании, пеноблок считается наиболее оптимальным для строительства материалом. Он объединяет нужные конструктивные достоинства, при этом остается малобюджетным.

Преимущества пено- и шлакоблоков:

• Возможность строительства двухэтажного здания
• Простая и быстрая постройка
• Недорогой материал для строительства гаража
• Удерживает тепло в три раза лучше, чем кирпич
• Возможно провести отопление, электричество и воду
• Нужен легкий фундамент
• Огнеупорный

 

Недостатки:

• Требует дополнительной внешней отделки стен
• Могут возникнуть трещины и сильная усадка
• Блоки ломкие, нельзя хранить насыпом
• Нужны специальные крепежи для монтажа шкафов, полок

Гараж из пеноблоков

 

Дерево как материал для строительства гаража

Вариант для ценителей стиля эко и природных материалов. Чаще всего гаражи из бревен или бруса строят на загородных участках, по соседству с деревянным домом или баней. Современные пропитки и лаки давно уже сделали этот материал огнеупорным и стойким, по этому поводу можно не переживать.

Достоинства гаражей из дерева:

• Привлекательный внешний вид
• Повышенная теплоизоляция
• Быстрое строительство
• Легко крепятся секции для хранения, навесные шкафы
• Экологичный материал

 

Недостатки:

• Не сочетается с современными постройками из стекла и бетона
• Низкая пожаробезопасность по сравнению с кирпичом и пеноблоком
• Чувствителен к повышенной влажности

Гараж с отделкой из дерева

 

Профнастил для строительства гаража

Одна из самых доступных и простых построек — это металлический гараж. Если вам в кратчайшие сроки нужно бюджетное место для хранения авто, присмотритесь к этому материалу. Его легко транспортировать и подгонять под нужный размер стен и крыши.

Преимущества гаражей из профнастила:
• Можно собрать гараж своими руками
• Легко разобрать и возвести на новом месте
• Дешевый вариант
• Небольшой вес, можно обойтись легким фундаментом
• Прослужит 30 лет

 

Недостатки:

• Не защитит машину от угона: ворота легко сломать, сам профнастил — распилить или разрезать
• Не сохраняет тепло, обязательно нужно утеплять
• Вмятины на стенах и воротах или крыше не устраняются
• Шкафы, полки крепятся к полу
• Низкая шумоизоляция

Оптимальным материалом для строительства гаража считается пеноблок. Он стоит дешевле кирпича, при этом также надежен. Если вы рассчитываете потратить минимальное количество денег и хотите получить просто коробку для хранения автомобиля, обратите внимание на современные сэндвич панели.

Каким бы ни был материал, важно заранее, еще на стадии проекта запланировать функциональность постройки. Определиться, нужна ли вам смотровая яма, место для хранения комплектов резины, инструментов, садовых шлангов и лопат. Хотите, чтобы в гараже даже зимой было тепло? Нужен вам свет, электричество в гараже?

Эти нюансы могут внести серьезные изменения в конструкцию и даже исключить из списка некоторые материалы для строительства гаража.

Как построить гараж своими руками

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org

Блок: 1/13 | Кол-во символов: 627
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Выбор типа постройки и материалов

В настоящее время для возведения гаража наиболее часто используются следующие материалы:

• блоки из шлакобетона;
• металл;
• кирпич.

В статье мы рассмотрим вариант строительства гаражного сооружения из этих материалов. Под постройку любого гаража нужен фундамент, соответствующий типу гаража. Сооружения из кирпича и шлакобетона имеют внушительную массу, поэтому под них делается более мощный фундамент.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 440
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami

Поэтапное руководство по строительству гаража

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Первый этап – фундамент

Схема устройства мелкозаглубленного фундамента

Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленного ленточного основания вполне хватит.

Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.

Уровень промерзания почвы

Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметровым слоем смеси щебенки и гравия с тщательной последующей утрамбовкой.

Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.

Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.

Траншея для фундамента под гаражОпалубка с армированиемЗаливкаЛенточный фундамент под гараж

Второй этап – стены

Схема укладки шлакоблоков

Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:

• в половину камня;
• в камень;
• в полтора камня;
• в два камня.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.

Последовательность кладки шлакоблоков

Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:

В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.

Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функциюПерекрытияПерекрытия и обрешеткаСхема вентиляции гаражаМонтаж вентиляции

Третий этап – крыша

Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.

Схема крыши гаражаКрыша гаража

Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.

Укладка рубероида на обрешеткуУкладка утеплителяУкладка арматурыБетонирование перекрытияБетонирование перекрытияНастил бикроста производится при помощи горелкиГидроизоляция плоской крыши

Четвертый этап – пол

Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.

Схема пола в гаражеЗаливка полов в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак залить пол в гараже своими рукамиБетонный пол в гараже

Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.

Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметровую отмостку по всему периметру здания. Она обеспечит своевременное отведение воды от основания.

Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоковВыкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнемВыкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем

Цены на различные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 4194
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html

Существует три основных типа гаражных помещений в зависимости от места размещения:

• отдельно построенные гаражи;
• гаражи, пристроенные к зданию;
• встроенные гаражи.

Обустройство гаражей, находящихся внутри зданий, считается наиболее дорогим и трудозатратным решением. План устройства такого гаража закладывается изначально в основной проект строительства дома. Встроенное гаражное помещение очень удобно, туда можно пройти, не отлучаясь из дома. К тому же оно отапливается так же, как и другие помещения дома, поэтому дополнительная работа по прокладке коммуникаций не требуется.

Очень удобны в использовании и пристроенные гаражные помещения. Они также отапливаются и освещаются по единой системе вместе с остальными помещениями здания. Однако гараж данного типа в любом случае будет занимать дополнительную территорию (в отличие от встроенного варианта).

Гараж, расположенный отдельно от дома, предполагает проводку отопления и электричества и наличие дополнительной свободной площадки. В идеале он должен быть расположен максимально близко от места выезда с участка, иначе вам придется позаботиться о дополнительных путях подъезда. Один из рациональных вариантов в данном случае – расположить гараж на одной линии с ограждением участка, чтобы его ворота выходили непосредственно на улицу.

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 1285
Источник: http://sami-stroim.ru/stroitelstvo/sadovye-sooruzheniya/stroitelstvo-garazhej/31-stroitelstvo-garazha-sobstvennymi-rukami

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.

Выбор и подготовка места для гаража

Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:

• водопроводы;
• линии электропередач;
• трубы канализации и отопления.

При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Схема гаража из пеноблоковСхема кладки гаража из пеноблоков

Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка строительной площадки

Разметка площади под фундамент

Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

• арматурные стержни или другие подобные приспособления;
• молоток для забивки стержней;
• плотная нить для протягивания между колышками;
• рулетка для замеров.

Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:

• доступное свободное пространство на участке;
• финансовые возможности;
• индивидуальные предпочтения и потребности.

Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.

Ориентировочные размеры гаража

При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.

Разметка площадки под фундамент

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.

Шлакоблок

Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.

Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Бутовый камень

Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Бетон

Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.

МеталлочерепицаОндулинТехнические характеристики ондулинаПрофнастил для крышиПрофнастил для крыши

Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:

Цены на строительные блоки

Строительные блоки

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 4166
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html

Финишные работы

Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.

Гаражные воротаГаражные воротаГаражные ворота

Подведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.

Электропроводка в гаражеПроводка и освещение в гараже

Приступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.

Гараж оштукатурен

Настоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.

Утепление гаража

Внутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.

Обустройство гаражаПолки в гараже для хранения деталей

В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.

Обустройство гаражаЭлектрическая тепловая пушка для отопления гаража

Узнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.

Удачной работы!

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1415
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

1. Количество машин, которые будут в нём стоять.
2. Дополнительное оборудование, если оно требуется.
3. Наличие или отсутствие смотровой ямы.
4. Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
5. Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
6. Подъездные пути.
7. Отопление, подведение электроэнергии.

Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com

Блок: 4/13 | Кол-во символов: 674
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Стены гаража

Гараж из пенобетона

Для начала стоит разобраться что такое пенобетон? Пенобетон — это бетон внутри которого пузыри. Правильнее сказать, не просто бетон, а ячеистый бетон. Создается из четырех компонентов: раствора, смеси песка, воды и компонента образующего пену.

Материал легкий, крепкий и в то же время обладает неплохими теплоудерживающими свойствами. Размер блока 20*30*60 см. То есть, один блок равен, по объему, пятнадцати кирпичам. Стоимость около 100 р. за 1 пеноблок

В чем преимущество строительства гаража из пеноблоков?

Основные плюсы, которые можно выделить:

1. Быстрота постройки, относительно кирпичных стен гаража. Пеноблоки легко пилить и шлифовать.
2. Малый вес. Возможность возведения стен в одни руки, т.е. самостоятельно.
3. Стоимость материала для стен намного дешевле кирпича или других традиционных материалов.
4. Устойчев к появлению плесени, не подвержен гниению.

Минусы:

• Сложность в отделке, требует специального крепежного материала.

Подробнее о плюсах и минусах…

Как сложить стену гаража из пеноблоков?

Монтаж пеноблоков довольно прост. Разводим специальный клей. Он продается в мешках по 10 или 25 кг.  Разводим согласно инструкции производителя, но как правило, это около 5-6 литров на 25 кг сухой смеси. Толщина слоя клея до 5 мм, но при качественно материале можно добиться шва в пределах 2-3 мм.

Кладем пеноблок на фундамент промазываем “низ и бок” и кладем следующий блок по предварительно натянутой нитке-указателю. Резать блок легко, необходимо взять обычную ножовку, правда для направляющей используется специальное приспособление — металлический уголок. Для нанесения клея, тоже можно приобрести специальный “шпатель”. Перегородка въезда, где будут установлены будущие ворота, укрепляются брусом или двойной доской. Так же нужно поступить с окнами, если они есть в вашем проекте.

Каркасный гараж

Технология возведения каркасных стен пришла к нам относительно недавно с запада. Но русские мастера уже освоили ее полностью и оценили по достоинству. Для возведения стениз материалов понадобятся:  брус 100*200 или 200*200 для нижней обвязки фундамента. Доска 150*50 для каркаса стен и верхней обвязки. Доска 100*50 для укосин. Половая доска на ваш выбор, но не менее 40 мм толщиной.

Плюсы такого строительства:

1. Быстрота монтажа. При наличии всех материалов стены можно возвести за 2-3 дня в одиночку.
2. Низкая стоимость. Экономия на строительстве. Достаточно  кубического метра досок 150*50 для установки каркаса.

Минусы:

1. При небольших затратах на утепление, промерзание “пирога” стен.
2. Не большая прочность, кровлю стоит выбрать полегче.

Как построить каркасный гараж своими руками?

Сначала собирается “низ”,  то есть делаем нижнюю обвязку и набиваем пол. Далее собираем стены и поднимаем их с помощью помощников или системы лебедки/рычага. Выравниваем и выполняем верхнюю обвязку. Врезаем укосины. Далее оборачиваем снаружи пароизоляционным материалом типа “изоспан” и оббиваем снаружи по вкусу. Это может быть OSB, фанера, доски под дальнейшую оббивку сайдингом. Внутри укладываем между досок утеплитель, минеральную вату или пенопласт, и тоже оборачиваем пароизоляционным материалом. Стены готовы под внутреннюю отделку гаража.

Кирпичный гараж

Этот вид строительства самый долгий и дорогостоящий, но капитальный и долговечный. Стены гаража, как правило, возводят в полтора кирпича. То есть толщина стены будет равна длине кирпича плюс еще половина. Можно, конечно, построить и в один кирпич. Для гаража вполне сгодится. Потребуется довольно много цементного раствора. На 400 кирпичей — 1 м3, потребуется от 0,18 до 0,22 м3 раствора. Так же потребуется железо для армирующего пояса, который необходимо встраивать горизонтально в кладку через каждые 5-10 рядов.

Плюсы:

1. Высокая прочность
2. Высокая теплостойкость
3. Доступны различные варианты внешней и внутренней отделки.
4. Долговечность, не подвергается гниению

Минусы:

1. Дороговизна постройки
2. Очень долгое возведение
3. Требуются навыки каменщика

Плюсы силикатного кирпича и керамического.

Гараж из шлакоблоков

Шлакоблок — это блок состоящий из цемента, воды и шлака. В шлак могут быть включен отсев при изготовлении бетона, опилки и др. Блоки отливают в форме, прессуют и далее сушат. Основным преимуществом шлакоблока является стоимость. Такие блоки стоят, минимум в 1,5-2 раза дешевле, чем пено или газосиликатные блоки. Но по теплопотерям шлакоблоки могут с ними сравниться.

Плюсы:

1. Низкая стоимость материалов. Дешевые блоки укладываются на клей.
2. Хорошая теплостойкость.
3. Быстрота строительства.

Минусы:

1. Боязнь влаги.
2. Выделение вредных и радиоактивных веществ. Не подходит для жилых помещений.
3. Хрупкость.
4. Не достаточная долговечность до 25-30 лет.

Вариант шлакоблока из опилок — арболитовый.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 4621
Источник: https://kvartirnyj-remont.com/kak-postroit-garazh.html

Гидроизоляция крыши

Крыша – это тот конструктивный элемент строения, который должен защитить содержимое гаража от внешних воздействий. Для гарантии её целостности и долговечности важны многие факторы, среди которых нужно отметить грамотную гидроизоляцию. Для полного выполнения своих функций гидроизоляция крыши должна иметь ряд свойств, таких как:

1. Устойчивость к влаге. Материал должен хорошо задерживать воду и водяные пары, препятствовать образованию в подкровельном пространстве грибков и плесени.
2. Эластичность. Гидроизоляционный слой обязан быть устойчивым к упругим деформациям. Даже при незначительных нагрузках отсутствие эластичности может привести к разрушению материала.
3. Теплонепроницаемость. Это свойство препятствует проникновению в гараж через крышу холодного воздуха, оно способствует поддержанию в строении определённой температуры.
4. Прочность. Слой гидроизоляции должен сопротивляться деформационным процессам и выдерживать различные внешние нагрузки.

Специалисты предлагают два оптимальных варианта для гидроизоляции крыш в гаражах.

Мембранные системы для крыш

Это гидроизоляционный материал толщиной 1-2 мм, который состоит из нескольких слоёв, герметично склеенных между собой. В длину полотно достигает 60 м, в ширину – от 0,9 м. Мембранное полотно устойчиво у УФ-лучам, не боится перепадов температур, срок его естественного старения на менее 50-ти лет. Диффузионные свойства полимерной мембранной гидроизоляции препятствуют скоплению под полотном влаги и помогают решить две основные задачи: не пропускать извне влагу и препятствовать скоплению внутри гаража пара.

Мембранное полотно закрепляется механически к основанию крыши. Специальным оборудованием с использованием горячего воздуха разогреваются швы и внахлёст полотна намертво свариваются. Материал на основание крыши укладывают свободно, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. При утеплении крыши укладывают разделительный слой из геотекстиля и базальтового утеплителя в качестве теплоизоляции.

Полимерные гидроизоляционные мастики

Для гидроизоляции гаражных крыш небольших размеров используют полимерные жидкие составы мастик, которые наносят прямо на крышу специальным распылителем, кистью или валиком. Мастикой можно покрыть любую конструкцию независимо от материала основания и его формы, например, металлические, железобетонные или деревянные крыши.

Мастичная гидроизоляция отлично противостоит лучам солнца и любым погодным явлениям, включая мороз. При этом плёнка сохраняет свою эластичность, не деформируется и не плавится, не боится вибрации и химических веществ. После нанесения мастики происходит вулканизация и образуется напоминающее резину покрытие, которое заполняет все трещины в труднодоступных местах.

Рекомендуется совмещать оба указанных вида гидроизоляции, укрывая ровные участки крыши гаража гидроизоляционной мембраной, а стыки и труднодоступные места обрабатывая полимерной жидкой мастикой. Подробнее…

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2890
Источник: https://kvartirnyj-remont.com/kak-postroit-garazh.html

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ 
ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Блок: 5/13 | Кол-во символов: 1321
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой —  появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаража

Вид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизу

Все на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начата

Обшивка продолжается

Вид со стороны беседки

Это уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армирования

Приехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасу

Узлы стропильной системы

Крепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложна

Стены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готов

Проверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 6778
Источник: https://stroychik.ru/garazh/kak-postroit-garazh

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента 
ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru

Блок: 6/13 | Кол-во символов: 2113
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Из шлакоблока

Для строительства гаража из шлакоблоков достаточно сделать фундамент, глубиной в 500 мм и шириной до 400 мм. Процесс последовательности его заливки такой же, как и для гаража из пеноблоков, описанный выше. Когда бетон высох обязательно укладывается рубероид, который будет служить в качестве гидроизоляции. Что касается возведения стен, то особых таинств здесь нет. Принцип работы такой же, как и кладка кирпича.

При желании стены из шлакоблока можно поштукатурить, покрасить, обшить вагонкой, утеплить и т. п. Все зависит от финансовых возможностей и особенности преобладающего климата в вашей местности.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 625
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

Каркас гаража из дерева
ФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami.lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com

Блок: 7/13 | Кол-во символов: 2975
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Между этими балками будет размещено ещё две 
ФОТО: youtube.com

Блок: 8/13 | Кол-во символов: 749
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Строительство крыши гаража

В подавляющем большинстве случаев для обустройства современных гаражей используют два типа крыши: плоскую (односкатную) или двухскатную.

Плоскую крышу несложно сделать из панелей перекрытий. Двухскатную кровлю обычно крепят при помощи стропил, опирающихся на стены гаража. В варианте использования двухскатной крыши стропила оборудуются обрешеткой. Поверх обрешетки прокладывают слой гидроизоляции, а затем монтируется непосредственно, кровля.

В качестве материала для оборудования кровли гаража чаще всего выбирают профилированный лист и металлочерепицу, однако можно выбрать и другие варианты.

Построить гараж самостоятельно – вполне реальная задача!

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 675
Источник: http://sami-stroim.ru/stroitelstvo/sadovye-sooruzheniya/stroitelstvo-garazhej/31-stroitelstvo-garazha-sobstvennymi-rukami

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Блок: 9/13 | Кол-во символов: 425
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru

Блок: 10/13 | Кол-во символов: 493
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой 
ФОТО: garage-s.ru

Блок: 11/13 | Кол-во символов: 574
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

Блок: 12/13 | Кол-во символов: 796
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

В заключение

Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.

Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.

А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.

Предыдущая

ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки

Следующая

ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон

Блок: 13/13 | Кол-во символов: 1284
Источник: https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html

Кол-во блоков: 32 | Общее кол-во символов: 49999
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

1. https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 9775 (20%)
2. https://homius.ru/garazh-svoimi-rukami.html: использовано 11 блоков из 13, кол-во символов 12031 (24%)
3. https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 1647 (3%)
4. https://kvartirnyj-remont.com/kak-postroit-garazh.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 12880 (26%)
5. https://stroychik.ru/garazh/kak-postroit-garazh: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 8517 (17%)
6. http://sami-stroim.ru/stroitelstvo/sadovye-sooruzheniya/stroitelstvo-garazhej/31-stroitelstvo-garazha-sobstvennymi-rukami: использовано 6 блоков из 9, кол-во символов 5149 (10%)

135 фото лучших технологий постройки гаража

Если у вас появилась машина, однако нет специально отведенного для её хранения места, вы неизменно задумаетесь о строительстве гаража.

Строительством таких сооружений занимаются специальные организации. Тем не менее, построить гараж своими руками не так уж и сложно и гораздо дешевле, чем нанимать для этого людей и т.д.

В таком случае возникает вопрос, как построить гараж своими руками, даже если вы ничего в этом не понимаете? Эта статья призвана решить ваши проблемы, а также сэкономить ваше драгоценное время и деньги.

Этапы строительства

Подготовительный этап:

• Выбор и их расчет стройматериалов
• Выбор места строительства
• Разметка стройплощадки

Основной этап работы: Прокладывание фундамента

Установка:

• Двери
• Стены
• Крыша
• Пол

Заключительный этап:

• Утепление
• Проводка электричества
• Облицовка
• Обустройство гаража на ваш вкус

Прежде чем брать в руки кирпичи с цементом, необходимо провести ряд подготовительных работ:

Обустройство мансарды

Обязательно мансарда должна быть включена в систему отопления и вентиляции. Оптимальная температура должна быть не ниже 18°С, а влажность не выше 70%.

Для того, чтобы достичь вышеуказанных параметров комфорта следует продумать систему воздухообмена.

Самым простым и эффективным способом вентиляции является установка специальных клапанов-проветривателей на стеклопакеты. Вторым, еще более действенным способом является установка дверей с вентиляционными отверстиями, перекрытых защитной сеткой.

Также эффективным решением является установка на потолке или в верхней части стены вытяжки. При этом, каналы вытяжек любого типа выводятся на крышу.

СПРАВКА: Желательно утеплять каналы вытяжки, это позволит обеспечить хорошую тягу. Чтобы не тратить время на длительный процесс утепления, можно изначально приобрести сэндвич-каналы, предназначенные для помещений мансардного типа.

Канал вытяжки должен возвышаться над скатом кровли не менее чем на 90 см. Поверх канала обычно надевают козырек, чтобы во время дождя вытяжку не залило.

Как выглядит гараж с жилой мансардой смотрите ниже:

Обогрев мансарды можно провести несколькими способами:

1. Одним из наиболее актуальных, популярных на сегодняшний день способом отопления является установка в помещении так называемых каминных вкладышей. Это – облегченная конструкция камина, которая не только служит отопительной системой, но и прекрасно вписывается в любой интерьер, внося атмосферу нотку уюта.

Миниатюрные каминные вкладыши способны обогреть помещение площадью 60-70 м². При этом они являются экономичными, не требующими большого запаса дров или угля. Наличие топки закрытого типа и регулировки подачи воздуха, дают возможность увеличить КПД горючих материалов (дров, угля) почти на 80%.

2. Вторым по популярности способом обогрева является автономный обогрев при помощи одно- или двухконтурного отопительного котла. Такая система обогрева позволяет создать идеальную температуру на площади до 250 м².

СПРАВКА: При установке отопительных котлов специалисты рекомендуют выбирать устройства с закрытым типом топки. В таком случае будет решен вопрос отвода дыма.

3. Третьим, менее популярным, но очень эффективным вариантом является электрическое отопление. Конечно, в условиях современного экономического кризиса, установка электрического конвектора или радиатора может сделать отопление золотым.

Но есть хорошая альтернатива этому варианту: отапливать помещение не радиатором, а при помощи кондиционера. Это будет на 40% дешевле. Единственное, такой способ отопления имеет один недостаток – повышенный уровень шума.

В заключении хотелось бы добавить, имейте в виду, что отопительные конвекторы в таких помещениях грамотнее ставить непосредственно под окнами. Таким образом создается тепловой поток восходящего типа, что позволит исключить возникновение конденсата.

Теперь Вы знаете можно ли строить второй этаж на гараже и как это сделать. Желаем вам удачи!

Выбор стройматериалов

Шлакоблок – это, пожалуй, лучший выбор, если вы хотите построить гараж, который прослужит десятилетия, своими руками быстро, недорого.

Достоинства шлакоблока: цена, огнестойкость, надежность, долговечность, звукоизоляция и, самое главное, даже непрофессионал может построить здание с применением шлакоблока.

Тем не менее, есть и недостатки, однако очень незначительные.

Данный вариант подходит огромному количеству людей, которые стремятся построить здание, способное выдержать испытания временем, которые стремятся качественно, недорого и быстро построить гараж с нуля.

Выбор места строительства

Существует 2 разновидности гаражей: Отдельно стоящий и пристроенный к дому. Рекомендую выбрать первый вариант, так как он дешевле, гораздо долговечней и проще в строительстве.

Существует ряд правил, которыми необходимо руководствоваться при возведении гаража:

• Минимальное расстояние от выезда с участка.
• Расстояние до соседского участка – не менее 1 метра.
• Расстояние до ближайшего жилого дома – от 9 метров.
• Отсутствие труб, линий электропередач, водопровода на участке под гараж.
• Не строить в низине, т.к. сточные воды будут разрушать конструкцию.

Видео описание

В видео специалист рассказывает о технологии сооружения каркасной надстройки над кирпичным зданием:

Вариант №4

Это самый простой способ. В основе его отказ от гаража, как помещения для содержания автомобиля. То есть внутри гаражной постройки организуется жилье. Ничего не пристраивают и не надстраивают. Делают просто капитальный ремонт гаражного помещения с прокладкой коммуникационных сетей.

При необходимости помещение можно разделить перегородкой или создать зонирование другими методами, благо такие существуют и активно используются дизайнерами. На фото ниже как раз показано, как смогли правильно организовать жилое помещение внутри гаража. Уютная и красивая обстановка, точно вписаны в пространство мягкая мебель и других аксессуары.

Жилая комната после ремонта гаражного помещения Источник pinterest.com

Это может быть интересно!
В статье по следующей ссылке читайте о дачном доме с верандой.

Разметка стройплощадки

Разметка производится с учетом ваших индивидуальных предпочтений: для простого хранения 1 машины подойдет гараж с параметрами 6х4х3 метра; для хранения 2 машин – 6-8х6х3.

Габариты гаража определяете вы сами в зависимости от финансовых возможностей, рекомендуется строить с наделом на будущее, с увеличенным объемом.

Какие материалы сэкономят ваши деньги

Содержание

В качестве бюджетных материалов для несущих конструкций могут использоваться такие материалы, как профнастил, листы металла, древесина, пенобетонные блоки, поликарбонат и прочее. Из какого материала строить стены гаража — решение за вами, наша задача дать верный ориентир.

Потолок сооружения покрывать необязательно. Если есть необходимость в дополнительной теплоизоляции, можно использовать стекловату, либо специальную зеркальную пленку. Они придадут функцию «термоса». В первом случае потребуется изоляция утеплителя в виде картонных листов или других элементов. Это необходимо из-за токсичности стекловолокон.

Чем выгоднее производить отделку стен гаража? Она будет зависеть от воображения. Необходимо помнить, что это хранилище автомобиля, где должны находиться все необходимые инструменты, запасные части и многое другое. Важно указать на то, что стены должны быть утеплены. Наиболее выгодными здесь будут те же материалы, что и для утепления потолка.

Прокладывание фундамента

Существует 3 вида фундамента, однако общепринятым и широкоиспользуемым является ленточный фундамент. Для шлакоблока достаточно будет вырыть траншею примерно в 70-100 см от линии грунта.

Затем на её дно кладут 20-30 см смеси щебенки и гравия, а после – утрамбовывают. Устанавливается опалубка с арминированием и заливается бетоном, которому дают высохнуть.

Установка дверной рамы и стен

Устанавливается дверная рама, сугубо для облегчения строительства, она фиксируется распорками или подручными средствами. Начинаем кладку блоков кирпичным видом, при котором каждый шов закрывается блоком.

Особое внимание следует уделить начальному ряду. Устанавливаются арматурные стержни с шагом кратным 20 см. Пустоты в блоках – бетонируются. После каждого ряда кладется лента рубероида для защиты нижних рядов от проваливания раствора.

Кладка начинается с углов для более высокой точности. Если вы не планируете заниматься облицовкой, то внимательно следите за качеством швом. Необходимо также оставить просветы для установок балок перекрытия и окон.

Надстраиваем над гаражом жилой второй этаж

Когда встает вопрос надстройки второго этажа над гаражным помещением, важно сразу задуматься о важнейших факторах риска. Так, изначально конструктивные элементы гаража, его фундамент и стены, не были рассчитаны на второй этаж. Это существенная дополнительная нагрузка.

Прежде чем начинать возведение мансарды, важно провести тщательное обследование фундамента, а также несущих стен. Желательно получить надежную экспертную оценку. Когда возникают некоторые сложности, например, фундамент оказывается слишком ветхим, можно провести работы по его реконструкции и укреплению.

Если экспертиза уже проведена, можно рассчитать допустимые нагрузки на стены, фундамент. Исходя из полученных данных, уже определяют и конструкцию второго этажа, выбирают оптимальные варианты материалов. Так, второй этаж бывает облегченным.

Макеты, материалы

Следует определиться, какой макет выберет автолюбитель, на каких материалах остановит свое внимание. Мансарда может иметь двускатную, односкатную и ломаную крышу. При этом по характеру пристраивания они тоже отличаются.

• Одноуровневая мансарда с ломаной крышей откроет широкий простор для фантазии дизайнера.
• Мансардный этаж на одном уровне с двускатной крышей напоминает добротный утепленный чердак.
• Иногда выносят консоли при одноуровневом втором этаже. Такой вариант позволяет заметно сэкономить пространство.
• Многоуровневый второй этаж наиболее практичен, но требует профессионального подхода при проектировании и строительстве.

Специалисты отмечают, что при возведении жилого мансардного этажа после выполнения строительных работ лучше ориентироваться на более легкие материалы. Подойдут сэндвич панели, каркасно-щитовые конструкции и газобетонные блоки.

Установка крыши

Наиболее экономичным, простым и удобным вариантом будет установка плоской крыши с наклоном в 10 градусов.

Обустройство двускатной системы имеет свои плюсы, однако такая крыша выходит дороже и сложнее в установке. К тому же плоская крыша дает возможность реализовать ваш творческий потенциал дальнейшим обустройством.

Заливка пола

Первоначально, убирается весь мусор, растения и т.п. Затем производим выравнивание поверхности и заливаем дно песком или мелким гравием. После, заливаем стяжку примерно в 100 см.

Делать стяжку рекомендовано из бетона марки М200 (если у вас в наличии другой – ничего страшного). Льем бетон непрерывно, медленно, в несколько слоёв. Сразу же стоит сделать пандус.

Строим второй этаж над гаражом

Вам понадобится целый ряд важных элементов: кровельный настил и стропила, обрешетка и откосы, изоляционные материалы. Рассмотрим краткую инструкцию.

1. Сначала монтируют опорные балки для стропил. Их можно сделать из прочного бруса, по всему периметру гаража.
2. Затем делают каркас. Если это брус, его надо обработать антипиренами, противогрибковыми составами.
3. Балки нужны между стойками. Лучше их дополнительно закрепить перемычками, сделать конструкцию жестче.
4. На следующем этапе закрепляют нижние стропила. Сверлят пазы в основании бруса, а часть балки сверху срезается наклонно.
5. Потом надо прибить обрешетку, когда стропила уложены.
6. На заключительном шаге укладывают гидроизоляционный и пароизоляционный слои.

Заключительный этап

Производится установка ворот, утепление стен, проводка электроэнергии, после чего открываются огромные возможности для осуществления своего творческого потенциала.

Рекомендуется утеплить гараж, это можно сделать при помощи минваты либо пенопласта. Также стоит позаботиться о дополнительной звукоизоляции при помощи полиэтиленовой пленки.

Внутренняя и внешняя отделка, а также обустройство ложится на ваши плечи. Дерзайте!

Основные работы по строительству дома в гараже своими руками

Как сделать жилой гараж

Для того чтобы в боксе было удобно жить, внутри помещения необходимо провести следующие строительные и монтажные работы:

• Утеплить стены и кровлю,
• Сделать систему труб канализации, водоснабжения и отопления,
• Провести свет и интернет,
• Продумать устройство вытяжной системы,
• Укрепить фундамент и проложить шумоизоляцию.

Утепление стен и кровли не имеет больших сложностей – здесь главное правильно рассчитать материалы и защитить утеплитель пароизоляцией. Проблемы с канализацией могут возникнуть, если рядом не проходит общественная канализационная сеть. Тогда придется зарывать септик вблизи бокса и периодически откачивать из него отходы, иначе неприятный запах будет просачиваться в жилье в гараже. Провести воду и отопление Вы сможете с помощью небольшой скважины и газового котла, который обеспечит Вас 24 часа теплой и горячей водой. Также для создания тепла установите небольшую печку, работающую от дров.

Со светом и интернетом можно легко разобраться с помощью модема и качественной разводки. Тоже самое касается вытяжной системы. Здесь достаточно проложить несколько вентиляционных путей в кровле. Единственным по-настоящему “проблемным” местом во время строительства и отделки будет фундамент. Если Вы соберетесь, например, построить гараж 10х10 м и сверху дом, тогда придется полностью сносить бокс и заливать новое бетонное основание.

Фото гаражей

Вам понравилась статья? Поделитесь

0

2

Как построить гараж своими руками: все тонкости процесса строительства

Большинство автовладельцев предпочитают купить готовое помещение для стоянки машины. Но некоторые хотят построить гараж своими руками в целях экономии. В этом случае возникает множество вопросов, связанных с этапами строительства и другими деталями. Перед тем, как браться за самостоятельное строительство гаража, необходимо понимать все тонкости этого процесса. Как построить гараж своими руками недорого? Какую конструкцию выбрать? Какие материалы лучше использовать при строительстве? Как грамотно провести этот процесс? В данной статье вы узнаете ответы на эти и многие другие вопросы.

План строительства гаража

Строительство гаража своими руками: начало воплощение идеи

Специалисты рекомендуют начинать возведение любого строения с разработки проекта. У многих этот процесс ассоциируется с кучей технических документов, но это не совсем так. Вы можете взять обычный лист и схематически нарисовать свое «видение» гаража. При этом, постарайтесь в этом проекте отобразить:

• Тип возводимого строения: отдельное помещение или пристройка к уже существующему зданию.
• Габариты: необходимо учесть под какую марку автомобиля строится гараж и предусмотреть место для ремонта в случае необходимости.
• Ленточный, столбчатый или монолитный фундамент: определитесь с типом фундамента, на котором будет построен гараж.
• Параметры крыши: предусмотрите в проекте кровельные материалы и параметры уклона если нужно.
• Материал стен: кирпич, пеноблоки или металлический каркас.

На заметку!У многих автовладельцев возникает вопрос – нужно ли оформлять разрешение на строительство гаража? Согласно Градостроительному кодексу РФ возведение такого помещения допускается без выдачи разрешения в случае строительства на земельном участке, предоставленном физическому лицу для ведения садоводства, дачного хозяйства либо для целей, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

Таким образом, составленный проект должен отвечать на следующие вопросы:

1. Предусматривает ли строительство гаража место для проведения ремонтных работ?
2. На сколько автомобилей рассчитан гараж?
3. Планируется ли обустройство смотровой ямы или погреба?

Кирпичный гараж

Читайте также: Исполнительная документация: правильный подход финансы бережёт

Тип и конструкция гаража

При планировке помещения для стоянки своего автомобиля, у каждого автолюбителя возникает вопрос – из чего дешевле построить гараж? Выбирая тип строения, необходимо обратить особое внимание на несколько нюансов:

• Возведение металлической или каркасной конструкции позволит немного сэкономить, но потребуется дополнительное утепление.
• Используйте дерево, кирпич или пеноблоки, чтобы создать более комфортные условия для обслуживания авто.

Если вас интересует вопрос – сколько стоит построить гараж, обратите внимание, что размер финансовых вложений напрямую зависит от основного материала, который используется при его возведении. Давайте рассмотрим наиболее популярные конструкции гаражей на сегодняшний день.

Деревянная конструкция

За счет небольшого веса древесины, строение можно возвести своими руками за короткий срок. К тому же, это экологически безопасный и недорогой материал. С его помощью довольно просто обеспечить «комфортные» условия для стоянки и обслуживания автомобиля даже в холодный период года.

Но требуется тщательная обработка всех деревянных составляющих конструкции антисептическими и противопожарными растворами. Кроме надежной защиты, это позволит исключить появление плесени и грибка. К тому же, необходимо сделать качественную гидро- и пароизоляцию.

Металлическая конструкция

Металлическая конструкция считается наиболее экономически выгодным вариантом строительства. Несмотря на то, что данный материал отличается хорошей прочностью, которая обеспечивает длительную эксплуатацию строения, при отрицательном воздействии природы он начнет ржаветь.

К тому же, металлические стены не сохраняют тепло. Поэтому потребуется дополнительное утепление с прокладкой изолирующего слоя, чтобы исключить образование конденсата внутри гаража. Металлический гараж

Кирпичная конструкция

Кирпичная конструкция обеспечивает капитальность помещения не на одно столетие. Но помните, что ее возведение потребует вложения значительных финансовых ресурсов и времени.

Каркасная конструкция

Надежный каркасный гараж своими руками можно построить без особых проблем за довольно короткое время. Для этого достаточно собрать каркас из дерева или фасованного металлопроката и обшить его сэндвич-панелями или стеновым профнастилом.

В таком случае, вы сможете сэкономить значительную сумму, поскольку данную работу можно осуществить самостоятельно и без привлечения «дорогостоящих» специалистов и специализированной грузоподъемной техники. К тому же, гараж по каркасной технологии не уступает по внешнему виду аналогам из кирпича или дерева.

Что касается эксплуатационных параметров, он даст фору даже металлической конструкции. Если вас интересуют детали того, как построить каркасный гараж, далее в этой статье мы постараемся подробно описать некоторые нюансы технологии его возведения.

Гараж из пеноблоков

Главные преимущества гаража этого типа – экономичность и легкость монтажа. Поэтому автовладельцы довольно часто выбирают именно этот вариант в процессе обустройства помещения для стоянки своих машин.

К тому же, пеноблоки сегодня можно приобрести по достаточно низкой цене. А благодаря легкости конструкции, возведение стен из этого материала не требует особых усилий и монтажа усиленного фундамента.

С помощью этого материала можно создать не только надежные условия для стоянки автомобиля, но и нормальный микроклимат внутри самого гаража, поскольку пеноблоки обладают низкой теплопроводностью и хорошими звукоизоляционными параметрами. Гаражный кооператив

Читайте также: Строительство домов из газобетона: комфорт по выгодной цене

Выбираем место под гараж для авто

Возвести гараж возле дома – заветная мечта каждого автовладельца. Но для жителей больших городов наиболее оптимальным вариантом будет строительство гаража в ближайшем гаражном кооперативе. В таком случае вам не нужно будет оформлять разрешение, поскольку муниципальные власти уже дали его на строительство в этом месте. К тому же, эта территория, как правило, является охраняемой.

Если же вы владеете частной недвижимостью в загородной зоне, вы можете легко осуществить свою заветную мечту. В этом случае автомобиль всегда будет под присмотром и под рукой. Но помните, что возведение помещения для стоянки машины на территории участка может привести к неудобствам.

После выбора места строительства необходимо изучить грунт на этой локации. Если это не сделать заранее, то со временем гаражная конструкция может начать проседать из-за неправильно выбранного типа фундамента. Главной целью изучения грунта на участке строительства является определение уровня грунтовых вод.

Оптимальные размеры гаража

После того, как вы определились с типом конструкции и местом строительства гаража, необходимо решить каких размеров он будет. Схематическая планировка гаража может помочь при проведении подсчетов.

На ней необходимо учесть габариты всех автомобилей, для одновременной стоянки которых планируется использовать данное строение. Также нужно учесть места установки слесарного верстака и стеллажей, на которых будут храниться инструменты и запчасти (шины, канистры с маслом и другое).

Рекомендуется предусмотреть небольшую площадку для проведения профилактики или срочного ремонта автомобиля во время неблагоприятных для этих целей погодных условий.

Также желательно при нанесении на планировку габаритов машины учесть, что в не далеком будущем вы захотите поменять марку авто на более престижную, а соответственно больших размеров.

Практика показывает, что оптимально гараж должен иметь длину около 6 метров, ширину – 4 метра, и высоту внутри его 2,6 метра.

Желательно предусмотреть и обустройство смотровой ямы. А в идеальном варианте и небольшой погребок для хранения продуктов. Строительство гаража из пеноблоков

Строим гараж своими руками: этапы процесса

Для ознакомления со всеми тонкостями строительного процесса предлагаем построить гараж своими руками из пеноблоков. Это, как говорилось выше, наиболее популярный вариант.

Привязка строения к местности

Берем в руки составленный проект и выходим на участок. На листке уже нанесены габариты гаража. Теперь их необходимо привязать к реальной местности. Для этой процедуры понадобится с десяток кусков обычной стальной арматуры диаметром до 12 мм либо деревянные колышки длиной около 40 сантиметров.

Также не забудьте взять кувалду или тяжелый молоток, 5-ти метровую рулетку, метров 40 капронового шнура.

Для привязки нашего «автомобильного домика» к местности желательно представлять, где будет находиться хотя бы один его угол. И как нужно расположить строение на участке.

Предлагаем воспользоваться оптимальным вариантом. Лицевую сторону гаража расположить на уровне ограждения вашей территории. При этом один угол его совместить со столбиком ограждающей конструкции. Забиваем в этом месте колышек. Воспользовавшись рулеткой, отмеряет ширину строения вдоль ограждения.

В этой точке «обозначаем» с помощью колышка второй угол. Теперь поворачиваемся в «глубину» приусадебного участка и помечаем длину гаража таким же способом.

Закладываем фундамент

Строительство гаража можно произвести на столбчатом, монолитном либо ленточном фундаменте.

Основание на бетонных столбиках закладывают при наличии пучинистых грунтов, т. е содержащие глину, суглинки и супеси. В этом случае по периметру строения «загоняется» в землю определенное количество железобетонных изделий, имеющих прямоугольную вытянутую форму.

Расстояние между ними подбирается с учетом возводимой конструкции. Столбчатые фундаменты чаще всего закладывают под легкими гаражами. К тому же, их обустройство обходится в полтора раза дешевле ленточных.

Монолитное основание традиционно заливают на пучинистых и просадочных грунтах. Так как на него требуется большое количество бетона и арматуры, то это достаточно дорогостоящий вариант обустройства фундамента.

Ленточное основание в основном закладывают под тяжелыми строениями. Под будущими стенами по всему периметру возводимой конструкции вырывают траншею. И в нее по специальной технологии заливают бетонный раствор.

Под гаражом из пеноблоков закладываем ленточный фундамент. Для этого делаем следующее:

1. Натягиваем между вбитыми колышками капроновый шнур.
2. Роем траншею на глубину около 80 см по всему периметру. Ширина ее должна быть на 10-15 см больше пеноблока. То есть – ориентировочно 30-35 см.
Закладка фундамента

На заметку!Глубина траншеи выбирается с учетом уровня промерзания грунта. Этот показатель может колебаться в диапазоне 60-120 см. При этом копать нужно до уровня естественной плотности. То есть до слоя, который никогда не трогался. С помощью лопаты нужно обработать стенки траншеи, сделав их более ровными и вертикальными.

3. Уплотняем внутри нее грунт.
4. Засыпаем песок и тщательно его утрамбовываем. Т. е делаем своеобразную «подушку» толщиной 10-15 см.
5. Засыпаем щебень. Ее слой должен быть не менее 10 см. Утрамбовываем.
6. Делаем гидроизоляционную прокладку, используя рубероид либо любую плотную полиэтиленовую пленку.
7. Используя обрезную доску либо щиты ДСП, устанавливаем опалубку. Ее высота должна быть немного выше поверхности земли. Для проверки ее горизонтальности желательно использовать уровень. Если площадка имеет небольшой уклон, то за основу берется самая высокая точка. К ней добавляет ориентировочно 10 см. И уже по этой высоте задается горизонт фундамента.
8. Из арматуры свариваем каркасный пояс по всему периметру траншеи. Он позволит обеспечить достаточно хорошую прочность фундамента. Укладываем его в траншею таким образом, чтобы верхний край армирующего каркаса был на 5-6 см ниже уровня обустраиваемого основания.
9. Готовим бетонный раствор и заливаем фундамент. Желательно заливку осуществить в один прием без перерыва.

На заметку!Даже применение бытовой бетономешалки не даст полной гарантии подготовки бетонной смеси с достаточно хорошими эксплуатационными параметрами. Поэтому лучше заказать ее на специализированном предприятии. Это позволит исключить появление на фундаменте трещин под отрицательным воздействием природных факторов.

10. Через неделю опалубку можно снимать.
11. Производим гидроизоляцию фундамента рубероидом. Укладывая его в два слоя, обеспечиваем исключение попадания в структуру стен капиллярной влаги из земли.

Установка ворот гаража

Устанавливаем ворота

Перед возведением стен специалисты рекомендуют установить ворота. Ведь во время укладки пеноблоков необходимо осуществить их частичную замуровку.

Для этого к раме ворот нужно приварить несколько кусков арматуры диаметром не менее 10 мм и длиной 200 мм. При этом необходимо рассчитать места приварки, чтобы они максимально совпадали со стыками двух пеноблоков. Желательно предусмотреть закладку не менее 4 прутков по каждой стороне ворот.

При установке конструкции ворот стараемся обеспечить строго вертикальное ее положение. Проконтролировать это можно, используя строительный уровень либо обычный отвес. Так как конструкцию ворот сваривают из крупных швеллеров, для их выставления желательно пользоваться ломом и металлическими пластинами.

Выставив раму, осуществляем ее фиксацию с двух сторон с помощью деревянных раскосов.

Теперь металлическую конструкцию необходимо тщательно прогрунтовать. Лучше два раза.

Возводим стены

Закладку стен любого сооружения принято начинать с двух противоположных углов. Оптимальная их толщина должна быть около 200 мм – как ширина пеноблока. Соединение блоков осуществляется с помощью цементно-песчаного раствора либо специального клея. Такие смеси расходуются более экономно и позволяют обеспечить значительно лучшую теплоизоляцию.

Для возведения стен рекомендуется применять обычную цепную кладку. То есть при укладке очередного ряда должно осуществляться смещение вертикальных швов.

На заметку!Для удобного выполнения кладочного процесса необходимо позаботиться о подмостках. Ведь при кладке стен выше 1 метра без них не обойтись. Для их обустройства можно использовать доски, старые дверные полотна, листы ДСП большой толщины. Так как подмостки должны гарантировано выдерживать нагрузку около 200 кг: пару ведер раствора, несколько пеноблоков и вас.

Заложив углы, натягиваем между ними капроновый шнур. Он даст возможность соблюдать горизонтальность укладываемого ряда. Кроме проверки вертикальности углов нужно периодически проверять этот параметр на возводимых стенах. Для этого лучше использовать длинный строительный уровень.

На заметку!Специалисты рекомендуют перед укладкой каждого 3-4 ряда прокладывать специальную армирующую сетку из полиэтилена либо алюминия.

Для не специалиста довольно сложно осуществить установку перемычки над конструкцией ворот. Ведь от ее грамотного монтажа зависит дальнейшая укладка передней стенки.

Поэтому рекомендуем сделать следующее:

• используя стальной уголок с полками в 50 мм, свариваем каркас, в точности копируя верхнюю часть рамы ворот;
• монтируем его над воротами, впритык прижав ко внутренней поверхности стены, и фиксируем с помощью цементно-песчаного либо клеевого раствора;
• берем кусок стального двутавра и устанавливаем его над воротами и каркасом таким образом, чтобы его края заходили на пеноблоки в стене не менее чем на 20 см;
• продолжаем возведение стенки.

Односкатная кровля гаража с уклоном

Обустройство крыши

На стоимость гаража большое влияние оказывает тип крыши, которую можно возвести. Односкатная конструкция – наиболее дешевый вариант.

На заметку!Если планируется обустройство односкатной кровли, то верхнюю поверхность двух противоположных стен необходимо сделать с небольшим уклоном к «тыльной» стороне сооружения. Чтобы обеспечить естественное удаление с крыши атмосферных осадков, нужно на каждом метре уменьшать высоту на 5 см. Это можно легко осуществить, так как от пеноблоков без проблем отрезается кусок даже обычной пилкой.

Строим гараж с односкатной крышей. При этом произведем простой и недорогой вариант – подшивку из досок.

Для обустройства перекрытия будем использовать двутавровые стальные балки высотой около 100 мм. Они позволят обеспечить достаточно надежную кровельную конструкцию при длине гаража до 6 метров. Заказывая их длину, необходимо учесть, что балки должны заходить в стены на 10-15 см. К тому же, в местах их опирания укладываем бетонные блоки вместо пеноблоков.

Балки располагаем параллельно длинным стенам, то есть в длину строения. Расстояние между ними делаем около 80 см. При этом они должны повторять заданный уклон крыши.

После завершения возведения стен и укладки балок начинаем зашивку перекрытия. На нижние полки двутавровых балок раскладываем доски. При этом стараемся уложить с минимальным зазором. Доски берем с толщиной не менее 40 мм, так как они должны гарантированно выдерживать значительный вес утеплителя.

В качестве утеплительного материала можно использовать плиты базальтовой или минеральной ваты, керамзит, шлак.

На заметку!Перед обустройством перекрытия стальные балки нужно покрыть грунтом и покрасить. А деревянные элементы обработать антисептическим составом.

Перед обустройством утеплительной прокладки на доски необходимо расстелить рубероид. Он будет выполнять роль гидроизолятора. Его нужно уложить так, чтобы края заходили на балки не менее чем на 10 см. А уже на рубероид на всю высоту балок насыпаем либо укладываем один из видов утеплителя.

На заметку!Перед заполнением утеплительной прокладки необходимо с тыльной стороны конструкции перекрытия закрепить вертикально доски. Это даст возможность исключить «выпадание» сыпучих утеплителей и проникновение влаги из окружающей атмосферы в их структуру.

Обустраивая крышу гаража, не забудьте спереди и сзади строения сделать выступы за стены. Эти своеобразные козырьки должны исключить возможность стекания атмосферных осадков по «бокам» гаража. Для изготовления козырьков используем 40 мм доски.

Данные пиломатериалы нужно прикрепить к верхней полке двутавровых балок. Они должны «выступать» за стены не менее чем на 20 см. А к наружному торцу свисающих пиломатериалов желательно прибить дополнительные доски.

Над утеплителем необходимо непременно сделать цементно-песчаную стяжку. Для этого можно использовать раствор, приготовляемый для кладки. Выравнивающий слой специалисты рекомендуют заливать толщиной не меньше 20 мм, а в лучшем варианте больше 30 мм.

В процессе обустройства стяжки желательно обеспечить достаточно ровную поверхность. По максимуму исключить возможность образования крупных бугров и впадин. Их наличие проверить довольно просто. Нужно положить в нескольких местах на залитую и выровненную плоскость двухметровую деревянную рейку. Получаемые зазоры не должны превышать 5-7 мм.

Обустройство основания крыши завершено. Но оставлять ее в данном виде нельзя. Так как при выпадении даже небольших атмосферных осадков в нее будет попадать влага и проникать внутрь гаража. Чтобы исключить такую возможность, рекомендуется покрыть стяжку водостойким материалом.

Из большого разнообразия кровельных покрытий остановим наш выбор на рубероиде. Данный рулонный стройматериал при довольно небольшой стоимости способен обеспечить достаточно хорошую гидроизоляцию. Наиболее популярный способ его наклеивания – использование битумной мастики. Но можно применить и метод напыления.

Перед раскатыванием рубероида необходимо обязательно на поверхность цементной стяжки нанести несколько слоев битумной мастики. Это позволит обеспечить достаточно хорошую адгезию между настилаемым кровельным материалом и базовым основанием.

Рубероидный ковер желательно наклеивать вдвоем. Один человек подогретую битумную мастику аккуратно размазывает по стяжке, а второй раскатывает рулонный кровельный материал, выравнивает и обеспечивает хорошее прижимание его к основанию.

Обустройство кровельного ковра нужно начинать с нижней части крыши. Укладывание рулонного материала нужно производить с нахлестом на предыдущий ряд не менее 10 см. Так же необходимо сделать нахлест на козырек. Для создания более надежных изолирующих параметров кровельного ковра нужно тщательно промазать все стыки мастикой на битумной основе. Заливка пола в гараже

Читайте также: Утепление фундамента изнутри и снаружи: материалы, методы и технологии

Заливаем пол

Наиболее популярный способ обустройства пола в гараже – заливка бетонной стяжки толщиной не менее 10 см. Для этого земляное основание нужно тщательно выровнять, удалив лишнее, и хорошо утрамбовать полученную поверхность. Затем ее желательно засыпать песком вперемешку со щебенкой мелкой фракции. И так же тщательно уплотнить трамбовкой.

Чтобы обеспечить достаточную горизонтальность пола, желательно установить маяки, используя деревянные рейки или профильные трубы.

На заметку!Бетонный раствор можно сделать самому. Но лучше заказать на специализированном предприятии. Это даст возможность заливать бетонную смесь более высокого качества с использованием автоматической бетономешалки, обеспечивая достаточную надежность пола на протяжении длительного времени.

Раствор выкладывают постепенно и равномерно между маяками. И тщательно выравнивают поверхность. После «схватывания» бетонной смеси ее необходимо тщательно затереть, создавая максимально ровную плоскость. В завершение обустройства стяжки ей желательно произвести железнение.

Также вокруг гаража нужно сделать отмостку шириной не менее 50 см. Она выполняется по технологии аналогичной обустройству пола. Единственное отличие – ее толщина может быть не более 5 см.

Осталось навесить створки на ворота и гараж готов. Отделка гаража

Отделка гаража

Так как пеноблоки плохо переносят отрицательное воздействие окружающей среды, то строение из них требует дополнительной отделки. Конкретных способов в этом случае не существует. Для нанесения защитно-декоративного слоя прекрасно подойдет штукатурка на гипсовой основе, любая фасадная краска.

Также для декоративной облицовки таких строений можно использовать стеновые панели, сайдинг, профнастил.

К тому же, необходимо по максимуму ограничить возможность проникновения влаги в структуру пеноблоков. Поэтому нужно непременно под любой обшивкой проложить гидроизоляционную прокладку из плотной полиэтиленовой пленки либо гидромембраны.

Внутренние поверхности гаража также желательно покрыть штукатуркой и слоем краски. Это позволит значительно уменьшить влагопоглощаемость стен. Автомобильный гараж

Заключение

Надеемся, что после ознакомления с данной статьей, вам стало понятно как построить гараж. Узнав информацию обо всех тонкостях возведения “домика” для авто, вам стало понятно, какую конструкцию наиболее выгодно выбрать, какой фундамент залить, как возвести стены, сделать полы и крышу.

Теперь вы сможете успешно построить гараж своими руками недорого и получить полное удовлетворение от этого процесса.

Постройка гаража является вполне доступной для любого среднестатистического автовладельца. Конечно, потребуется максимально мобилизовать собственные силы и постараться придерживаться определенных технологических этапов процесса.

Гараж своими руками дешево

Каждому автомобилю, нужен гараж, как и человеку собственный дом. Он служит защитой как от погодных условий, так и от грабителей. Кроме того, гараж может быть мастерской или подсобным помещением, в котором выполняются разные работы и хранятся инструменты с запчастями. Но, ввиду экономического кризиса, не все могут позволить себе сделать капитальный гараж. Просто- напросто у большинства нет денег на такую постройку.

Вот почему люди ищут варианты, чтобы построить гараж своими руками, сделав это дешево и быстро. А вот как это сделать и реально ли? Ответ на этот вопрос вы узнаете из статьи. Есть некоторые возможности, которые помогут вам осуществить все в жизнь.

Основа экономии для строительства

Что поможет вам сэкономить деньги на строительстве конструкции? Во-первых, тот факт, что вы будете выполнять все работы своими руками. Во-вторых, ни для кого не секрет, что материалы для строительства играют основную роль в себестоимости. Скажем, постройка из кирпича обойдется вам очень дорого. Мало того что материал стоит денег, так еще и быстро построить свой гараж не удастся. То же можно сказать и о железобетонной конструкции. А как построить гараж дешево? Для этого вам понадобятся такие материалы:

1. Древесина. Материал, который издавна используется в строительстве. Он экологически чистый, экономичный, легко поддается обработке и имеет отличные теплоизоляционные качества. Гараж получится надежным и долговечным, если дерево обработать. Есть много построек древности из дерева, которые сохранились до наших пор.
   
2. Шлакоблоки. Идеальный вариант, чтобы построить гараж своими руками. Он имеет невысокую стоимость, надежен, долговечен и прочен. Для строительства полноценного дома его выбирать не стоит, а вот для гаража в самый раз.
   
3. Профнастил. Универсальный материал, которым не только кроют крышу, фасады и сооружают заборы, но и собирают гараж. Он выглядит довольно удачно и возвести его не составит проблем. Работы быстрая и несложная.
   

Обратите внимание! Поликарбонат. Довольно популярный вариант, если ваш постройка будет находиться около дома. Он будет выполнять защитную функцию от погодных условий. Однако защитить от воров не получится. Все же, постройка выполняется мгновенно и дешево.

Теперь вы знаете, из какого материала можно дешево соорудить «дом» для автомобиля. Давайте подробней рассмотрим сами материалы и технологию строительства.

Дешевый гараж из дерева

Дерево – уникальный продукт, который мы получили от природы. В нашей стране дерево доступно и цена его невысокая. Внешне гараж будет довольно привлекательным, а построить его не составит особого труда. Все же, в работе нужно учитывать некоторые моменты. У вас есть два варианта постройки:

• по каркасной технологии;
• из оцилиндрованного бревна.

Дешевле использовать каркасную технологию, а для надежности лучше выбрать строительство из оцилиндрованного бревна. Какой именно выбрать – решать вам.

Обратите внимание! Дерево боится влаги, хорошо горит и гниет со временем. Для того чтобы гараж простоял дольше, все материалы следует обработать средствами против этих явлений.

Какова технология постройки? Все по стандарту. Основной момент – четкие чертежи и план. Выбирается тип конструкции, его местоположение и точные размеры. После чего подготавливается участок, все расчищается, выравнивается и утрамбовывается. Согласно типу почвы, залеганию грунтовых вод, точке промерзания грунта и веса гаража, выбирается тип фундамента и выполняется его устройство. Чаще всего используют ленточный фундамент, армированный арматурой. Когда все готово, начинается сборка гаража. Как именно это происходит, вы можете узнать из этого подробного видео:

Дешевый гараж из шлакоблока

Не менее популярный в строительстве гаражей материал. Примечательно, что шлакоблок может быть нескольких видов:

1. Доменной шлак, имеющий отличные характеристики и долговечность.
2. Ракушечник.
3. Кирпичный бой.

Чтобы улучшить характеристики материала, изготовители добавляют в состав перлит, полистирол и перечень других материалов. Можно сказать, что шлакоблок – практически идеальный вариант. Это касается как и быстроты возведения постройки, так и его стоимости. При всем этом, постройка будет долговечной и надежной. Если отметить недостатки, то выделяем один – гигроскопичность шлакоблоков. Также как и древесина, он впитывает влагу, которая его разрушает. Если речь идет о сухой почве, то для шлакоблока это не проблема. Если соблюдать технологию постройки, то дешевый гараж простоит около 50 лет. Если же в вашей местности высоко грунтовые воды, предпочтительней использование более стойкого материала.

Совет! То же дерево вы можете защитить лаком, антисептиками и другими средствами от влаги, гниения и насекомых. Со шлакоблоком этого не сделаешь!

Что сказать о технологии строительства? Вот процессы вкратце:

1. Создание плана и чертежей: конструкция, размеры, конфигурация, планировка, тип фундамента.
2. Подготовка участка под строительство: очистка, выравнивание и утрамбовка.
3. Устройство ленточного фундамента: разметка, копка траншеи, устройство песчаной подушки, армирование и опалубка, конечная заливка бетонным раствором.
   
4. Гидроизоляция фундамента рубероидом.
5. Возведение стен посредством шлакоблоков. Кладка такая же, как с использованием кирпича. Но за счет величины блоков, работы проходят значительно быстрее. Предпочитают выполнять кладку в половину или один камень. Не запрещено делать в два или полтора.
6. Стяжка пола гаража.
7. Устройство кровли.
8. Установка ворот и внутренняя отделка.

Обратите внимание! Шлакоблок отличается не только составом, но и конфигурацией. Существуют полнотелые и пустотелые изделия. Первые применяют при устройстве фундамента, вторые – для кладки стен.

Дешевый гараж из профнастила

Довольно быстрый способ получить «дом» для вашего автомобиля. С профнастилом легко работать. Он не гниет, не поддается влиянию ультрафиолетовых лучей и со временем не теряет своих характеристик. Он сделать на основе оцинкованного листа, который состоит из нескольких слоев. Защитой от коррозии является полимерное покрытие, определяющее и цвет профнастила. За счет своих изгибов, имеет ребра жесткости. Материал долговечный и надежный.

Правда, нужно правильно выбрать профнастил. Чтобы построить гараж недорого и качественно, используйте парку изделий ПС или С. Буква «С» указывает на то, что он стеновой. А цифра рядом – какой жесткости лист. Оптимальным вариантом для гаража является марка С-20. 

Обратите внимание! Бывает, что консультанты рекомендуют использовать для этой цели С-10 или С-8. Причиной может быть их неграмотность или отсутствие С-20 на складе. Но не стоит вестись на это. Требуйте только С-20, если таковой марки нет, отправляйтесь в другой магазин. Пусть он будет немного дороже, но прослужит намного дольше.

При строительстве из простой С-8, ваш гараж будет довольно холодным, а при сильном ветре конструкция будет дрожать и ходить ходуном. Останавливайтесь только на С-20. Что касается цвета – это чисто ваше решение.

Технология строительства следующая:

1. Планирование.
2. Подготовка участка.
3. Сама конструкция будет легкой. Вы можете просто уплотнить грунт и поставить каркас на него. Все же рекомендуем выполнить устройство мелкозаглубленного монолитного фундамента.
4. Основа этого дешевого гаража – профильная конструкция. Главная задача – сделать такой каркас.
5. Когда «костяк» гаража готов, можно обшивать его профнастилом. Процедура несложная, но требующая аккуратности.
6. В конце устанавливаются ворота и проверяется конструкция.

Есть еще один вариант построить каркасный гараж из профнастила. Как именно это можно сделать, узнайте из этого видео:

Подведем итоги

Как вы могли увидеть из этой статьи, даже в это тяжелое экономическое время можно дешевле построить гараж, используя простые материалы. При этом вся работа будет выполнена быстро. А с учетом того, что весь процесс будет делаться самостоятельно, то себестоимость значительно снижается. Недорогой гараж– не мечта, а реальность. Если учитывать все вышеприведенные советы, то вы получите качественный и хороший гараж, за небольшие деньги.

Как построить гараж | Упростите свой проект с нашими доступными гаражными наборами DIY

Если вы хотите узнать, как построить гараж, выполните следующие основные шаги:

1. Составьте план и обмерьте территорию.
2. Получите необходимые разрешения.
3. Закажите материалы или набор для самостоятельной сборки.
4. Постройте фундамент.
5. Создайте свою раму.
6. Соберите стены.
7. Установите внешнюю обшивку.
8. Установить фермы крыши.
9. Завершить кровлю.
10. Добавьте черепицу.
11. Добавьте окна и двери.
12. Добавьте последние штрихи.

При строительстве гаража вам понадобится много ресурсов, в том числе знание местных нормативных требований, строительных материалов и опыт проектирования устойчивой конструкции. Друзья или семья, которые могут вкладывать свое время и труд, также обычно необходимы. Все это может быть довольно пугающим, но мы можем облегчить строительство гаража с помощью наших комплектов для строительства гаража.Наши гаражные комплекты для самостоятельной сборки значительно упрощают эту сложную задачу.

Создаем новый гараж

Первое, что вам нужно сделать при проектировании собственного гаража, — это подумать, что вы хотите с ним делать. Многие люди хранят в гараже автомобили или оборудование для газонов, но многие думают об альтернативе, например, о создании домашнего тренажерного зала для размещения своего фитнес-оборудования. Наши гаражные комплекты на одну машину, выставленные на продажу, являются отличным выбором для этого типа использования. Или вы можете создать для себя просторную мастерскую со всеми вашими инструментами, организованными так, как вы хотите.То, как вы хотите использовать свой новый гараж, поможет вам определить, насколько он должен быть большим, что является ключевым моментом в процессе проектирования. Если вы хотите построить гараж, купите комплекты, которые соответствуют вашим требованиям по размеру и дизайну. У нас есть широкий выбор пакетов гаражных комплектов.

Вы можете не только изменить дизайн своей новой конструкции, но и выбрать цветовую схему своего гаража. Покупайте комплекты различных цветов, которые могут идеально сочетаться или дополнять ваш дом и другие складские помещения на вашем участке.Вы также можете захотеть, чтобы в вашем гараже была крыша того же типа, что и у других построек на вашем участке. Наши наборы для строительства гаража на продажу позволяют вам настроить все эти параметры, чтобы вы могли создать гараж с правильным внешним видом.

Вам нужно разрешение на строительство гаража?

При строительстве гаража обычно требуется разрешение. Тип разрешения зависит от местоположения, поэтому перед тем, как начинать проект, вам следует проконсультироваться с местным отделом зонирования.Во многих случаях необходимость в разрешении зависит от размера здания: наши комплекты для гаража на одну машину, выставленные на продажу, могут не требовать разрешения в вашем районе, но гараж на две машины может потребовать его.

Строительство гаража на долгие годы

Когда вы заказываете один из наших комплектов для гаража своими руками, вы знаете, что получите конструкцию из качественных материалов, поэтому независимо от того, ветрено ли, снежно или проливной дождь на улице, вы можете быть спокойны, зная, что ваш гараж спроектирован так, чтобы выдержать эти условия.Благодаря нашим гаражным комплектам для самостоятельной сборки вы можете построить гараж самостоятельно и при этом пользоваться нашим опытом проектирования. Ваш индивидуальный гаражный комплект позволит вам построить конструкцию, которая сможет выдерживать частое использование и суровые погодные условия в течение многих лет надежного использования.

Если вам нравятся проекты «сделай сам», наши гаражные комплекты — отличный выбор, потому что вы все равно сможете сказать, что построили свой гараж самостоятельно. Собрав один из наших стальных гаражных наборов своими руками, вы, возможно, даже захотите попробовать свои силы в строительстве сарая.

Первый шаг

Строительство гаражей никогда не было таким простым, как с нашими пакетами гаражных комплектов. И мы максимально упрощаем процесс покупки одного из наших гаражных комплектов для самостоятельной сборки: просто позвоните и позвольте одному из наших сотрудников помочь вам настроить гараж в соответствии с вашими потребностями. Мы даже можем помочь вам узнать больше о том, как построить собственный гараж с помощью наших комплектов, от фундамента до крыши, как только ваш заказ будет доставлен. Позвоните сейчас и позвольте нам начать ваш путь к совершенно новому гаражу для вашей собственности с нашими доступными комплектами для самостоятельного строительства!

Как построить отдельно стоящий гараж | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья своими руками про как построить отдельно стоящий гараж .Строительство небольшого гаража на одну машину требует правильной планировки и качественных материалов, поэтому вы должны не торопиться при выполнении предварительных этапов. Также было бы неплохо спроектировать гараж с учетом дверей и окон, которые вы собираетесь использовать. Таким образом можно профессионально оформить проем.

Для строительства гаража обычно требуется разрешение, поэтому перед началом строительства необходимо проверить местные строительные нормы и правила. Есть много юридических требований, которые вы должны учитывать, поэтому обязательно изучите проблему, прежде чем начинать строительство.Учитывая, что этот проект касается отдельно стоящего гаража, следует выкопать фундамент глубоко (под линией промерзания), добавить арматурную конструкцию и залить бетон.

Принимая во внимание проект, мы настоятельно рекомендуем нанять инженера и соблюдать местные строительные нормы и правила. Кроме того, вам необходимо построить каркасные стены на ровной поверхности перед тем, как прикрепить их к бетонной плите. Просверлите направляющие отверстия в подоконниках и закрепите их анкерными болтами в плите. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что стены ровные, и столярный угольник, чтобы проверить правильность углов.

Сделано по плану

Чтобы построить небольшой отдельно стоящий гараж , вам необходимо использовать следующее:

Материалы

• A — 14 шт. 2 × 4 — 90 ″, 2 шт. — 240 ″, 1 шт. — 233 ″, 4 шт. — 36 ″, 8 шт. — 39 ″ СТЕНА A
• A — 1 шт. 2 × 4 — 48 ″, 14 шт. — 9 1/2 ″, 10 шт. — 37 1/2 ″, 2 шт. — 76 1/2 ″ СТЕНА A
• B — 4 шт. По 2 × 4 — 90 дюймов, 1 шт. — 137, 1 шт. — 144 ″, 2 шт. — 18 1/2 ″ WALL B
• B — 2 шт. По 2 × 4 — 82 1/2 дюйма, 7 шт. По 2 дюйма, 2 шт. По 2 × 6 — 103 ″ СТЕНА B
• C — 13 шт. Пиломатериалов 2 × 4 — 90 ″, 2 шт. — 240 ″, 1 шт. — 233 ″ СТЕНА C
• D — 7 шт. По 2 × 4 — 90 ″, 2 шт. — 137 “, 1 шт. — 144” СТЕНА D
• E — 15 кусков фанеры 1/2 ″ — 4 × 8 ′ НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ

---

Инструменты

подсказки

• Нанять инженера перед заливкой фундаментов
• Временно закрепите стены скобами

Время

Связанные

Строительство отдельно стоящего гаража

Строительство отдельно стоящего гаража

Главный совет: Построить простой гараж для одной машины — сложный проект, так как он требует многих навыков и обширных знаний по данной теме.Поэтому вы должны спланировать все, начиная с опор и заканчивая размером двери, чтобы соответствовать вашим потребностям. Мы не будем делать упор на опоры гаража, так как структура почвы зависит от вашего местоположения, поэтому вам следует нанять инженера, чтобы выполнить эту работу.

Как построить отдельно стоящий гараж

Строительство бетонной плиты

Строительство отдельно стоящего гаража обычно не требует наличия глубоких фундаментов, как в случае пристроенных конструкций.Следовательно, вам необходимо использовать неглубокие опоры с арматурными стержнями 1/2 дюйма по краям. Кроме того, нужно привязать плиту к опорам металлической сеткой. После заливки опор бетон должен застыть примерно на 24 часа.

Умный совет: Отцентрируйте бетонные блоки на опорах и утрамбуйте их внутри 4-дюймовым слоем гравия. Добавьте арматуру из арматуры или строительной проволоки и залейте бетон, чтобы получить ровную поверхность. Не забудьте установить анкерные болты через каждые 6 дюймов внутри блоков, чтобы прикрепить деревянные подоконники к плите.

Строительство боковых стен (A)

Первым шагом проекта является строительство боковой стены гаража на одну машину, которая содержит дверной проем и два оконных проема. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно удвоить до пластин, чтобы получить жесткий каркас. Кроме того, вам необходимо разместить стойки, как показано на плане, иначе вы не сможете правильно прикрепить листы фанеры 4 × 8.

Умный совет: Установите шпильки триммера и двойные насадки, чтобы укрепить каркас гаража.Стройте стены на ровной поверхности, просверлив пилотные отверстия перед тем, как вставить 3-дюймовые оцинкованные винты. Кроме того, используйте столярный угольник, чтобы проверить правильность углов.

Строительство передней стены (B)

При обрамлении передней стены гаража следует убедиться, что проем достаточно велик для двери. Очень важно сделать правильную планировку, иначе гаражные ворота могут не войти в проем, и любой ремонт увеличит стоимость проекта.Как вы можете заметить на планах, вы должны построить двойной коллектор из бруса 2 × 6, чтобы добавить дополнительную поддержку конструкции.

Планы боковых стен (C)

Продолжите проект по обработке дерева, построив другую боковую стену. Как вы можете видеть на изображении, вы следуете инструкциям, описанным на планах, и строите стену на ровной поверхности. После установки компонента убедитесь, что углы расположены под прямым углом.

Строительство задней стены (D)

Строительство задней стены гаража — несложная задача, так как здесь нет проемов или других сложных задач.Убедитесь, что вы разместили стойки на равном расстоянии друг от друга, каждые 24 дюйма по центру, и следуйте плану, чтобы уменьшить отходы резки при креплении внешних стен.

Монтаж стен

При установке стен на место их следует закрепить анкерными болтами в бетонной плите. Кроме того, важно выровнять стены с обоих концов и убедиться, что они ровные. Чтобы добиться профессионального результата, зафиксируйте стены временными скобами.

Установка стеновых рам

После этого установите переднюю и заднюю стенки и прикрепите их к остальной части конструкции скобами, как на изображении. Просверлите пилотные отверстия в соседних стенах, чтобы сделать всю конструкцию жесткой. С помощью спиртового уровня проверьте, ровные ли стены и горизонтальны ли верхние плиты.

Крепление наружных стен

Прикрепить листы фанеры 1/2 ″ к каркасу несложно, если вы построили конструкцию правильно и правильно расположили стойки.Как вы можете видеть на изображении, вам нужно вырезать листы вокруг дверного проема, используя хорошую циркулярную пилу. Убедитесь, что вы делаете точные измерения, если хотите получить профессиональный результат.

Умный наконечник: После совмещения листов с обоих концов вы должны закрепить их на месте с помощью шурупов или гвоздей 1 1/4 дюйма через каждые 6 дюймов вдоль шпилек.

Атака на фанерные листы

На противоположной стороне гаража следует установить полные листы, а значит больше никаких измерений и резки.Выровняйте листы в верхней части каркаса и закрепите их на месте винтами или гвоздями 1 1/4 дюйма.

Монтаж наружных стен

Продолжите проект так же, как описано выше. Как вы можете заметить на планах, вам следует подогнать фанерные листы под нужный размер, если вы хотите получить профессиональный результат. Внимательно наметьте линии разреза на листах, иначе они не встанут на свои места. Не оставляйте зазоров между листами, если хотите профессионально защитить гараж от влаги.

Крепление фанеры к задней стенке

Прикрепите полноразмерные листы фанеры к задней стене гаража и зафиксируйте их на месте шурупами или гвоздями 1 1/4 дюйма. Убедитесь, что вы правильно вставили винты, убедившись, что их головки находятся на одном уровне с поверхностью.

Как построить небольшой гараж

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем позаботиться о последних штрихах. Для получения профессионального результата заполните отверстия и зазоры шпатлевкой для дерева и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов.Проверьте, есть ли выступающие винты, и при необходимости устраните проблему.

Умный совет: Если вы хотите узнать, как построить крышу гаража, а также как установить планки, мы настоятельно рекомендуем вам прочитать другие части статьи.

Спасибо, что прочитали наш проект о , как построить отдельно стоящий гараж , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами. Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

<< Предыдущая | Вперед >>

Стоимость постройки отдельного гаража

Светильники для сараев | Кашпо

Несколько месяцев назад мы написали статью о том, стоит ли гараж на три машины своих затрат. И, конечно же, мы думаем, что ответ — твердое «да». Мы получили много вопросов из этого поста, один из которых был «Сколько стоит отдельно стоящий гараж на три машины?»

Я подумал, что было бы неплохо сделать разбивку, сколько стоит наш отдельно стоящий гараж на три машины.Имейте в виду, что с этой постройкой и гаражом мы были нашим собственным подрядчиком, так что это отразится в стоимости. Мы не платили 15–20% накладных расходов на тех, кто курирует проект. Выступая в качестве нашего подрядчика, мы нанимали собственных сабвуферов и платили каждому напрямую. Делая это, мы также точно знали, сколько мы потратили.

Кроме того, как вы знаете, мы любим делать части наших собственных сборок. Что касается гаража, мы сами покрасили и установили сантехнику, что сэкономило нам несколько тысяч долларов.

Имейте в виду, что до начала каких-либо фундаментных работ или строительства гараж был разбит геодезистом, чтобы определить, где именно будет располагаться гараж. Я разбиваю стоимость по каждой фазе сборки. Оценка основана на гараже площадью 1000 квадратных футов. Наш гараж включает в себя недостроенную площадь наверху, которая также будет около 1000 квадратных футов.

Фундамент гаража

Первым этапом строительства гаража является фундамент. Мы сдали его в аренду местной компании по производству кирпича и бетона.Бетон для нижних колонтитулов и плиты стоил $ 3,000 , включая рабочую силу и бетон. Блок и кирпич стоили $ 3,000 , включая рабочую силу и материалы.

Обрамление

Обрамление — следующий шаг. Мы также наняли эту часть той же бригаде, которая строила дом. Чтобы построить весь гараж площадью 1000 квадратных футов, общая стоимость составила $ 12,700 . Мы действительно получили отличную сделку, потому что строители уже были здесь, обрамляя основную структуру дома. Оформили гараж по невысокой цене $ 8.50 на общую сумму $ 8 500 рабочей силы. Остальные $ 4 200 предназначены для материалов. Опять же, имейте в виду, что наш гараж в основном состоит из двух этажей, что требует гораздо большего количества материала. Он также имеет три более трудоемких слуховых окна.

Светильники для сараев | Кашпо

Электромонтаж и сантехника

Парень, которого мы наняли для электромонтажа, тоже был очень недорогим, потому что он уже работал здесь, в основном доме. Только за гараж он снял с нас долларов 2,000 .Эта цена была за материалы и рабочую силу, которые включали проводку для 3 верхних фонарей, 10 электрических розеток внутри и снаружи, 2 прожектора и 3 лампы над каждой дверью гаража.

Сантехника — это не то, что обычно включается в гараж, но мы добавили небольшую ванну для бассейна. Ставим в одну маленькую раковину и унитаз. Общая стоимость материалов составила около $ 700 , и не было никаких затрат на рабочую силу, так как мой отец делал сантехнику.

Гипсокартон

Подвешивание гипсокартона — занятие не из приятных, и мы всегда его заменяем.По гипсокартонным материалам и рабочей силе это было в общей сложности $ 4400 . Мы закончили только нижний этаж. Верхняя часть так и осталась незавершенной. Разбивка здесь составляет $ 2100 на материал, а остаток $ 2300 на рабочую силу.

Внешний вид гаража (Hardie Plank)

В качестве наружного материала мы использовали доску Hardie. Это нужно было поставить и покрасить. Для установки всей планки Hardie для отделки гаража и всего остального стоимость составила 2200 долларов, а материал — около 2800 долларов.Это было всего долларов, 5000 долларов.

Светильники для сараев | Кашпо

Крыша

На подъездах и на крышах наших домов мы использовали металлическую опору. В остальном мы использовали архитектурную черепицу. Мы использовали эту же черепицу в нашем гараже. Как для рабочей силы, так и для материалов это стоило около $ 3400 .

Окна

Мы заказали гаражные окна при покупке всего дома. У нас в гараже шесть окон. Мы заказали наши окна такими же, как и в остальной части нашего дома, черные снаружи и необработанное дерево внутри.Итого для всех пяти окон было $ 1640 . Работы по установке окон были включены в работу по обрамлению.

Двери входные

Мы приобрели две входные двери, обе выходящие в бассейн. Каждая из них стоила около 200 долларов, всего 400 долларов.

Живопись

Что касается покраски, то работа была бесплатной, учитывая, что мы красили и экстерьер, и интерьер самостоятельно. Это отличный способ сэкономить несколько тысяч долларов, если вы можете выдержать несколько дней тяжелой работы и не против рисовать.Мы купили внутреннюю и внешнюю краску на общую сумму около долларов, 360 долларов.

Освещение

Отделка гаража — вот что действительно делает его красивым и придает ему желаемый вид. Мы использовали три черных фонаря на гусиной шее над гаражом. Они были довольно недорогими и придавали гаражу тот вид, который мы хотели сохранить в том же современном сельском стиле. Мы также использовали 2 прожектора и три небольших внутренних светильника для скрытого монтажа на общую сумму около $ 1200 .Цена установки была включена в электрическую.

Светильники для сараев | Кашпо

Водосточные желоба

Водосточный желоб был установлен во всем доме одновременно, но стоимость гаража составила около 900 долларов.

Гаражные ворота

У нас есть три основные гаражные ворота, которые мы покрасили в черный цвет. Гаражные ворота, системы открывания гаражных ворот и вся установка обошлись в $ 1290 .

Ниже представлена ​​диаграмма и разбивка общей стоимости гаража.

Foundation	6000 долл. США
Фрейминг	12 700 долл. США
Электромонтаж	2000 долл. США
Сантехника
Крыша	3400 долл. США
Окна	1640 долл. США
Наружные двери	400 долл. США
Краска	долл. США
Гаражные двери	1290 долларов США
Итого	39990 долларов США

2021 Стоимость строительства гаража

9039 Сделай сам: 3000–4000 долларов Средний: 8–17000 долл. США Высокий Типичные затраты: Стоимость стандартного гаража, построенного подрядчиком, обычно составляет около долларов 35-45 долларов за квадратный фут.Небольшой гараж на одну машину составляет около 240 квадратных футов, или $ 8 400-10 800 ; для конструкции из двух автомобилей это около 380 квадратных футов, или $ 13 300-17 100 . AskTheBuilder.com [1] предполагает, что для «гаража мечты» с достаточным пространством для двух автомобилей (без необходимости втискиваться в них и выезжать из них) плюс достаточное рабочее пространство, освещение, вентиляция и хранение на чердаке требуется 800 -850 квадратных футов, по цене $ 29,000- 38,000 $ или больше. Повышение качества материалов может поднять стоимость до долларов 55 за квадратный фут, или 13 200 долларов для минимальной конструкции из одного автомобиля, 21 000 долларов для гаража на две машины и 47 000 долларов или больше для версии мечты . Опытные мастера могут значительно сократить расходы; материалы для гаража на одну машину с дверью, но без окон, начинаются с $ 3000-4000, в зависимости от размера и стиля. Наборы с предварительно вырезанными или сборными материалами для строительства гаража из стали или дерева стоят долларов США — 14000 долларов США или больше, в зависимости от размера конструкции и качества материалов. Статьи по теме: Переоборудование гаража, пристройка дома, гаражные двери, подъездная дорожка Что должно быть включено: Большинство районов требуют разрешения на строительство гаражей.Проконсультируйтесь с местным строительным инспектором (это бесплатно), прежде чем начинать какие-либо работы, даже простые планы проектирования. В зависимости от местоположения стоимость разрешения на строительство может быть относительно недорогой или довольно высокой. Строительство гаража — сложный процесс, который включает проектирование, возможно, снос, земляные работы, подготовку площадки, фундаментные работы, каркасные и столярные работы, кровлю, изоляцию, окна, двери, карнизы, наружную обшивку, электричество, вентиляцию и часто водопровод. Генеральный подрядчик проведет вас через процесс, наняв и составив график субподрядчиков для выполнения каждого этапа работы.ThisOldHouse.com [2] описывает проект гаража. Дополнительные расходы: Планы для простых или сложных гаражей стоят от 20 до 200 долларов; Книга «Построй свой гараж». Руководство [3] продается менее чем за 12 долларов. Покупки для строительства гаража: Планы или комплекты для самостоятельного изготовления доступны через Archway Press [4] , FirstDayCottage.com [5] , HomePlaceStructures.com [6] , ABetterGarage.com [7] и ABetterPlan.com [8] . Направления к подрядчикам можно получить через Национальную ассоциацию жилищных строителей [9] и Национальную ассоциацию индустрии реконструкции [10] . Получите несколько оценок, поясняющих, что включено (а что нет) в каждую цитату; запрашивать и проверять ссылки; спросите о продолжительности и опыте работы подрядчика. Убедитесь, что они должным образом связаны, застрахованы и имеют лицензию в вашем штате. Новости CostHelper Сколько люди платят — последние комментарии Страница 2 из 2 — 1 2 Автор: Rob_H в Харбор-Спрингс, штат Мичиган. Размещено: 25 октября, 2020 20:10 Подрядчик: Квадратные ноги: 1408 В гараже 2 9’x8 » и 1 9’x8 ‘ двери, 1 проходная дверь 3’x6,5 ‘, 2 окна 3×4, свес 1 фут, бетонный пол включен в стоимость с фартуком 4’x44’. Металлочерепица 5/12 скатная поверх 5/8 OSB, металлоконструкции. Электрическая ник. Автор: Анита Дж. Пилер из Ландрума, Южная Каролина. Размещено: 16 сентября, 2020 18:09 Подрядчик: Квадратные ноги: 1400 Я хотел бы, может быть, включить проводку, но в состоянии справиться с этим с моими друзьями после того, как начать. Автор: пользователь из Мэдисона, Висконсин. Размещено: 20 января, 2020 12:01 Подрядчик: Я один Квадратные футы: 960 Я подрядчик.Местный подрядчик, которого я использовал в прошлом, залил фундамент. Девять футов стен, одно 16’x8’OH, одно 9’x8’OH, одна служебная дверь, два окна 4’x4 ‘. Я выполнил всю работу, кроме фундамента и установки дверей OH. Обрамил, обшил сайдингом Lp Smart и отделал его, обшил черепицей, утеплил, обмуровал, установил газовую печь (траншейный газ и электричество под землей) из дома, раздельное электроснабжение, установил 22 светодиодных потолочных светильника на диммерах. Если бы я подал заявку на этот проект для клиента, это было бы близко к проекту стоимостью 50 000 долларов. Автор: Al_Garage в Уилмингтоне, Массачусетс. Размещено: 25 июня, 2019 09:06 Подрядчик: Квадратные ноги: 528 Необходимо построить гараж на одну машину или хотя бы фундамент под гараж. Имею все чертежи и строительное РАЗРЕШЕНИЕ Добавил: 6 Гараж в 60030, Иллинойс. Размещено: 18 мая 2018 13:05 Подрядчик: Квадратные ноги: 1080 Гараж на 6 машин, 30×36 1 палка, потолок 10 футов Футовая дверь с устройством открывания, 1 дверь 9×9 футов с устройством открытия, 1 дверь 9×8 футов на задней стороне для доступа. Залить фундамент вместо плиты по строительным нормам (6 дюймов). Базовая электрическая. Кровля из черепицы / виниловый сайдинг. Подъезд асфальт 30х35. Дополнительные затраты на вырубку деревьев, изменение маршрута газопровода и дополнительную дренажную врезку. Автор: Дьявол в деталях в Миннеаполисе, Миннесота. Размещено: 30 ноября, 2016 10:11 утра Подрядчик: Self Квадратные ноги: 2600 Готовые полы в гараже на 5 автомобилей, прикрепленные к нашему существующему дому, с изолированными полами в гараже в полах с подогревом, полы из брусчатки, стены из листового камня, 8 футов О.H. двери и потолки 10 футов — тандем 4 вагона с 16 футов O. дверь (26’x38 ‘) и 9-футовый одиночный отсек (12’x20’) с лестницей в спальни верхнего уровня и «игровую комнату». 48-дюймовый изолированный (2-дюймовый полистирол) блочный фундамент с опорами 154-8 дюймов x 18 дюймов, 16-футовые боковые стены с баллонным каркасом, ножничные фермы 8/12 с потолками 5/12 второго этажа, 7 декоративных 6x королевских ферм на концах и через «игровую комнату» 6 ‘OC и выдувная изоляция R-60. Автор: Al2016 в Уилмингтоне, Массачусетс. Размещено: 9 августа, 2016 15:08 Подрядчик: Квадратные ноги: 774 Я бы хотел снести свой старый гараж и построить новый пристроили гараж и переделали мою подъездную дорожку. У меня бюджет 30 000 долларов. Кто-нибудь может помочь найти опытного строителя? Автор: Даниэль С. в Трейси, Калифорния. Размещено: 6 июля, 2016 17:07 Подрядчик: ?? Квадратные ноги: ?? Ищу хорошего подрядчика в Калифорнии (недалеко от Трейси). Хотел получить представление о стоимости добавления отдельного гаража на 2 машины к бунгало 1930-х годов, которое я, возможно, покупаю .. Добавил: Ричард Дж. Ин Дерри, Нью-Хэмпшир. Размещено: 22 апреля 2016 г. 09:04 Подрядчик: мне Квадратные ноги: 24 x 24 и 10 x 12 гараж имеет второй этаж и второй этаж Прихожая прикрепляет его к дому. Нам потребовалось 2 года, чтобы справиться в основном с семьей и друзьями. Единственными подрядчиками были монтажники фундамента и монтажники кровельной черепицы Автор: Freddy_5575 в Норт-Кингстауне, Род-Айленд. Размещено: 29 декабря 2015 г., 06:12 Подрядчик: Квадратные футы: 512 Гараж / 384 комнаты Я ищу строительство гаража на одну машину спальня над ним. Гараж будет размером 16 на 32 фута, из которых 16 на 12 футов, две комнаты для кладовой / прихожей 7 на 9 футов и 9 на 12 футов для помещения для 4 автоматов для игры в пинбол. Комната наверху будет размером 16×24 футов. Я выполню все отделочные работы, сделаю заказ фундамента, каркаса и экстерьера.Я не начал получать расценки, я ожидаю, что это будет стоить 30 тысяч … плюс еще 10 тысяч финишных работ, выполненных мною. Это кажется точным? Автор: Говард в Гарднер, Массачусетс. Размещено: 5 сентября 2015 г. 07:09 Подрядчик: еще нет Квадратные футы: 24×24 576 кв. Футов. имеют 3 оценки 50,000.00, 45 000,00 и 37 000,00 в ожидании 4-го числа. Я считаю, что все эти оценки завышены. Любые предложения Автор: пользователь из Вустера, Массачусетс. Размещено: 20 апреля 2015 г., 12:04 Я не знаю, как автор подсчитал, что гараж на две машины составляет 380 квадратных футов, в то время как большинству автомобилей требуется гараж 24 x 24 фута, который составляет 576 квадратных метров. футов, и это дает вам достаточно места, чтобы открыть двери машины. Добавил: audielle in West Allis, WI. Размещено: 15 октября 2013 17:10 Подрядчик: JD Griffiths Квадратные ноги: 22 x 22 у нас есть гараж на 1 машину нужно заменить, два подрядчика вышли для бесплатной оценки, все еще ждут одну цитату, другую (Дж.D. Grittihs) мы получили цитату менее чем за 45 минут. для гаража на 1,5 машины смета составляет 12 354 долларов США, а гараж на 2 машины (с короткой подъездной дорогой) будет стоить нам 16 325 долларов США, включая снос старого гаража, 30-летнюю крышу, все электрические, плиты, гаражные ворота, входную дверь и 1 окно. Автор: Сьюзан Кокс из Уодсворта, Иллинойс, Иллинойс. Размещено: 5 июля 2013 15:07 Подрядчик: Дэнли Квадратные ноги: Добавил: P.Дэвис в Хопкинтоне, Массачусетс. Размещено: 5 марта 2013 г. 10:03 Подрядчик: Квадратные футы: ?? Мы надеемся построить гараж на 1 машину с законченным верхом и немного места для передвижения в гараже … есть идеи о том, сколько я могу рассчитывать заплатить? Автор: ANW в Спрингфилде, Огайо. Размещено: 13 июля 2011 07:07 Подрядчик: Квадратные ноги: Гараж на 2 и 1/2 машины У нас есть гараж, построенный прошлым летом и стоимость была действительно хорошей. Проверьте подрядчиков Спрингфилда, штат Огайо. Также это зависит от цены на пиломатериалы на момент постройки гаража. Может быть, вы могли бы следить за ценами на пиломатериалы и, если они низкие, нанять подрядчика. Автор: Шелли Маберри в Бельвилле, штат Иллинойс. Размещено: 11 июня 2011 06:06 Подрядчик: Квадратные ноги: 512 Мы получили 2 предложения на пристройку гаража. У нас есть гараж на три машины, и мы хотим добавить 4-й отсек. Котировки составили 38 900 и 57 500 долларов.Я считаю, что мы выберем более высокую ставку просто потому, что этот подрядчик объяснил все затраты и обоснование различных этапов процесса. Он представил подробный план. Другой подрядчик отправил электронное письмо без подробного описания. Для тех, кто сравнивает стоимость, наше дополнение будет кирпичным, что составляет почти 10 000 долларов от сметы. Готовый размер будет 32 X 16. Добавил: Город в Питтсбурге, штат Пенсильвания. Размещено: 12 мая 2011 г. 08:05 Подрядчик: Квадратные футы: 1005 Заявки на участие, а не построенные, может быть моим собственным генеральным подрядчиком снизить цену. Гараж из секционных блоков с кирпичным фасадом под цвет дома. 40×26 ‘. это мечта, и мечта переживает тяжелые времена. Еще одна ставка из-за надежды, что она будет ниже, или у меня в руках будет большой проект. Уже закончили бетон и пробили электричество.Надеясь на 42 тысячи долларов без них, я буду двигаться дальше. Автор: sherry Lynn в Голдсборо, Северная Каролина. Размещено: 23 января 2011, 12:01 Подрядчик: Lee Roofing and Construction Квадратные футы: 1500 Я получил очень хорошо построенный гараж. Качество было отличным, и подрядчик сделал все, как он обещал.Он имеет 2 рулонные двери 8×18 футов с открывателями, проводка насквозь. Скат крыши 5/12 с черепицей на крыше и виниловым сайдингом для стен. Он не закончен внутри, но он был оформлен, чтобы вернуться и закончить позже. Он имеет бетонный пол и обрамляет 20-дюймовую стену из кирпичных блоков, которая находится на бетонной площадке с опорой под ней. Инспектор сказал, что это красивое здание, как и все здания, которые строит этот подрядчик. Он находится в Голдсборо, Северная Каролина, и я с радостью передам ему ваш номер, если вы хотите поговорить с ним о строительстве гаража.просто напишите мне свой # на [адрес электронной почты] Автор: пользователь из Армы, Лос-Анджелес. Размещено: 27 ноября 2010 16:11 Я хочу построить гараж на 25 машин … кто-нибудь знает, сколько это будет стоить? Любая информация будет глубоко цениться!!! Автор: Fred08 в Манкато, Миннесота. Размещено: 9 сентября 2010 г. 02:09 Подрядчик: Квадратные ноги: 896 2 Автомобиль Отдельный гараж ~ 286×32 ~ стены для лучшей изоляции 2x R19) так как зимой нагреваю. Винальный сайдинг и 30-летняя битумная черепица. Я нанял отдельного подрядчика для цемента и гаража. Гаражные ворота 9×8 — лучшее, что я мог найти на рынке (R18), стальные двери по цене 1400 долларов за штуку. Автор: Майкл Дж. Терри в Тейлоре, штат Мичиган. Размещено: 25 августа 2010 11:08 Подрядчик: Home Source Construction Квадратные футы: 576 24×24 Эти ребята только что закончили с моим новым гаражом какая отличная работа они сделали. Работа с Фрэнком была похожа на работу с моим братом. Строители Дэйв и Джим ответили на все мои вопросы и даже внесли небольшие изменения без дополнительных затрат, чтобы все получилось правильно! У меня 2 двери 8х8 с открывателями, дверь пешеходная, окон нет.Эта работа не включала электричество или цемент, поскольку я делал это сам. Страница 2 из 2 — 1 2 Внешние ресурсы: www.askthebuilder.com/the-dream-garage—it-has-lots-of-room/ www.thisoldhouse.com/toh/article/0,,1092168, 00.html www.amazon.com/Build-Your-Own-Garage-Manual/dp/0934039461 www.archwaypress.com/garage-plans.html www.firstdaycottage.com/garage.html www.homeplacestructures.com/frontsite/structures/enclosed-buildings/garages/ www.abettergarage.com/ www. abetterplan.com/garage-building-do-it-yourself.html www.nahb.org/reference_list.aspx?sectionID=667 www.nari.org Другие темы для дома и сада Поиск по тысячам тем на CostHelper.com Сегодняшние статьи с избранными расходами На что следует обратить внимание перед планированием пристройки гаража В прошлом году домовладельцы потратили почти 19 миллиардов долларов на ремонт дома, сообщает Scarborough, исследовательская группа потребительских тенденций.Если вы думаете о том, чтобы присоединиться к этому клубу, построив пристройку к своему дому, следует учесть несколько важных моментов. Эти советы помогут вам начать работу в правильном направлении, прежде чем вы начнете забивать гвозди или звонить подрядчикам. Изучите свои законы зонирования Прежде чем делать что-либо еще, узнайте, каковы законы о зонировании в вашем районе. В них будет указано, где на вашем участке может быть расположен гараж, а также ограничения по размеру.Они также укажут любые особые требования, такие как кровельные материалы и дренажные системы. Основываясь на информации о зонировании, вы узнаете, можете ли вы вообще построить гараж на своем участке и какие типы допустимы. Пристроенный или отдельно стоящий гараж? The Housing Forum рекомендует пристроить гараж, если вам просто нужно что-то для парковки. Это менее затратный вариант, потому что одна стена уже будет на месте. Отдельно стоящий гараж будет лучшим вариантом для создания мастерской, в которой вы хотите оградить дом от шума электроинструментов. Гараж на одну или две машины? Если вы планируете построить гараж на одну машину, компания House Logic рекомендует начать с пристройки 14 на 20 футов. Для гаража на две машины перейдите на 20 футов на 24 фута. Это просто позволит вам сесть в машину и открыть двери. Если вам нужно дополнительное место для хранения вещей или верстак, вам нужно добавить 6 или 8 футов. Факторинг подъездной дороги Если у вас уже есть навес для машины и вы планируете построить пристроенный гараж, существующей подъездной дороги может быть достаточно.В противном случае, для гаража на одну машину, запланируйте подъездную дорогу шириной 10 футов от ворот гаража до улицы. Если есть препятствия, такие как деревья или стена с обеих сторон, вам может потребоваться подъездная дорожка шириной 14 футов, чтобы убедиться, что двери автомобиля преодолевают препятствия при открытии. Для гаража на две машины вам понадобится подъездная дорога шириной от 20 до 24 футов. Если вам нужно пространство, чтобы развернуть машину, чтобы вы могли выехать на оживленную улицу, вам нужно запланировать пространство шириной 10 футов и глубиной 12 футов прямо перед гаражом. Гараж как пристройка к дому Вам нужно, чтобы гараж выглядел как часть дома, а не отвлекал его. Пристроенный гараж с открывающимися в сторону дверями и несколькими окнами спереди выглядит просто дополнительным помещением. Это, вероятно, увеличит ваши расходы на подъездную дорогу, поскольку это может быть не прямая линия в гараж. Если двери должны быть обращены вперед, рассмотрите возможность использования двух дверей для одной кабины для большей привлекательности. Совместите свес крыши с крышей вашего дома, чтобы добиться непрерывности. Оценка стоимости пристройки гаража Дополнительные расходы на гараж могут сильно различаться в зависимости от местоположения в США, материалов и дополнительных компонентов, которые вы добавляете, например, слив в полу, дополнительных электрических розеток или встроенных полок. В целях планирования Жилищный форум предлагает использовать от 40 до 50 долларов за квадратный фут для базового строительства. Таким образом, средний гараж на одну машину стоит от 9600 до 12000 долларов, а гараж на две машины — от 15200 до 19000 долларов. Гараж на одну машину 9600–12 000 долл. США Гараж на две машины 15 200–19 000 долл. США Собери сам или заключи контракт Чтобы построить гараж самостоятельно, вам нужно знать законы и правила зонирования как внутри, так и снаружи.Вы можете узнать стоимость траншеекопателей и экскаваторов-погрузчиков в компании, производящей коммерческое строительное оборудование, например, в Neff Rental. Вам придется работать с конкретными компаниями, чтобы подорвать фундамент. Но если вы не являетесь дипломированным сантехником и электриком, вам понадобится кто-то, кто сделает эту работу или осмотрит ее, чтобы убедиться, что она соответствует городским нормам. Есть много вещей, на которые стоит обратить внимание. Люди с контрактным прошлым могут выбрать вариант «сделай сам», но следующий лучший вариант — это быть образованным потребителем.«Сначала сделайте домашнее задание», — советует Магазин по планировке гаража, и вы сможете наблюдать за работой подрядчика и следить за тем, чтобы затраты соответствовали вашему собственному бюджету. Вторичные жилые помещения Найдите минутку, чтобы остановиться и подумать о пристройке вашего гаража и о том, будут ли у вас жилые помещения над гаражом — что очень часто. Может быть, это будет новая комната отдыха, ТВ-комната или игровая комната. Нужно ли вам вкладывать средства в дополнительные строительные этапы, паркетный пол или другие архитектурные детали, чтобы сделать эту комнату законченной? Хорошая новость в том, что после того, как ваш гараж будет построен, если вы еще не совсем готовы заняться другим жилым пространством, установите красивую межкомнатную дверь и доберитесь до нее, когда это позволяет график и бюджет. Изображение Creative Commons, автор: sheilaq6931 Является ли строительство гаража разумной инвестицией? Строительство пристройки к гаражу может быть дорогостоящим пристройкой дома. Пристройка гаража может быть дешевле, чем другие пристройки дома , но вопрос в том, оправдывает ли эта стоимость стоимость места, которое будет использоваться только для хранения автомобилей и / или вещей. Если вы думаете о строительстве пристройки к гаражу, вот некоторые вещи, которые вы хотите принять во внимание при планировании своего проекта. Сколько места в гараже вам нужно (хотите)? Во многих новых домах теперь есть третья стоянка для гольфмобиля или кладовая, когда нет подвала.Вам нужно дополнительное пространство для мастерской, садового центра или кладовой? Если у вас есть какие-либо мысли о покупке транспортного средства для отдыха в будущем, подумайте о дополнительной высоте, которая им понадобится. Какой тип гаража разрешает местное законодательство о зонировании? Часто существуют ограничения на: Процент земли, которую могут покрывать здания. Это включает в себя ваш дом, гараж и другие постройки, например, сарай. Расстояние между зданиями и границей собственности. Когда я надстроил свой викторианский дом, мне нужно было получить отклонение, чтобы продолжить существующую линию дома, которая составляла всего девять футов против необходимых 10 футов. Выход на ул. Хотите пристроить к дому гараж? Часто это менее дорогой вариант, но он не так прост, как думают некоторые домовладельцы. Земля может быть неровной, и существуют законы о зонировании, которые регулируют расстояние между вашим домом (а теперь и гаражом) и границей участка. Где вы поставите гараж и подъезд? Вы увидите гаражные ворота с улицы или боковую стену, выходящую на улицу, с окнами, которые сделают ее похожей на другую комнату? Вам нужна подъездная дорожка, по которой вы можете развернуться, чтобы вам не пришлось возвращаться на улицу? И не забывайте, что для открытых дверей автомобиля нужен дополнительный зазор. Вы добавите жилую площадь над гаражом? Это экономичное решение, если вы заложили фундамент и крышу и у вас есть возможность закончить это пространство позже. Планируете построить самостоятельно или нанять профессионала? Может показаться заманчивым сделать пристройку к гаражу своими руками, потому что он намного меньше, чем дом, но на самом деле для гораздо меньшей площади в квадратных футах требуются те же шаги… за исключением отделки интерьера.Вам будет лучше, если вы наняли кого-нибудь для выполнения строительных работ, а вы сосредоточитесь на деталях отделки. Так решил домовладелец из Ньюберипорта, штат Массачусетс, — он выполнил электричество, водопровод и всю внутреннюю отделку жилого помещения на втором этаже. Американское жилищное исследование в 2009 году показало, что 66% домов имеют гараж или навес для машины . Это число может быть искажено из-за нового строительства, потому что в большинстве новых домов есть гараж, где затраты на земляные работы, фундамент, каркас и кровлю распределяются по всему дому. При строительстве пристройки e новое строение должно нести все эти структурные затраты. Вот почему многие домовладельцы решают превратить свой гараж в двухэтажный дом с жилым пространством над гаражом. Насколько большой вам нужен гараж? Если вы собираетесь хранить свои автомобили или грузовики в гараже, вам нужно, чтобы он был достаточно широким, чтобы открывать двери и обходить перед автомобилями. Проблема при постройке пристройки к гаражу — наши автомобили и грузовики намного больше. У всех разные представления о типе автомобиля / грузовика, который следует использовать для определения размера гаража. Не будучи экспертом по легковым и грузовым автомобилям, я нашел эту полезную таблицу на ConsumerReports.org. Вам нужно будет определить три измерения — максимальную длину легкового / грузового автомобиля, ширину и высоту. Высота потолка является ключевой для больших грузовиков, которые намного выше среднего автомобиля, что влияет на высоту здания, а также на размер ваших гаражных ворот (ширину и высоту). Тогда вы, вероятно, захотите добавить место для рабочего стола и полок для хранения, которые обычно имеют глубину 2 фута, плюс вам понадобится еще 2 фута для удобного доступа к ним .Вы можете разместить их на одной или нескольких стенах, в зависимости от того, для скольких различных занятий вы хотите использовать свой гараж. Но подождите, когда вы строите новый гараж, у вас есть много вариантов планировки этажа. Когда у вас есть место, вы можете проявить себя по-настоящему креативно, как этот план каретного дома (ниже) из TheHousePlanShop иллюстрирует: Двери гаража открываются с разных сторон дома. Три отдельных гаража (3 машины плюс фургон) в одном здании. Отдельный вход для арендатора, проживающего над гаражом. В мастерскую можно попасть из двух из 3 гаражей. Компромиссы при строительстве гаража Мы перечислили решения, которые вы должны принять ранее. Вот некоторые из возможных компромиссов, которые повлияют на затраты. С гаражными воротами, выходящими на улицу, более короткая подъездная дорога ведет к гаражу . Строительные нормы города могут ограничивать размер гаража или место, где вы его размещаете. Например, обычно последние десять футов до границы участка должны оставаться открытыми.Если стоимость постройки вашего гаража в другом месте значительно выше, вы можете попытаться получить дисперсию, показывающую, что добавленная стоимость представляет собой трудности. Пристроенный или отдельно стоящий (не пристроенный к дому) гараж? Если новый гараж может легко разместиться рядом с одной стороной вашего дома (дом и земля), он может сэкономить на затратах на строительство, если вы привяжете его к существующей стене. Однако дома не такие квадратные, как вы думаете, и особенно в старых домах, подключение нового гаража может оказаться дорогостоящим.В показанном здесь проекте старый дом в Ньюберипорте, Массачусетс, не был ровным, а высота пола была наклонной, поэтому они построили комнату между домом и новым гаражом, что позволило избежать экономии, которую можно было бы ожидать от пристроенного гаража. Отчет о стоимости и стоимости для пристройки гаража В эту статью добавлена ​​новая информация из обзора стоимости и стоимости за 2015 год, который был последним разом при добавлении гаража. Отчет «Стоимость ремонта по сравнению со стоимостью 2015» (график стоимости ниже) включает в себя отдельно стоящий гараж на две машины, то есть он не прикреплен к вашему дому.Строительные детали для строительства гаража включают перечисленные особенности. Не включены только расходы на подвал или подвал, изоляцию плюс отопление / охлаждение, а также внутреннюю отделку, которую вы включаете в другие дополнения к дому. Пристройка отдельно стоящего гаража 26 x 26 футов — для двух автомобилей кажется достаточным, по крайней мере, для одного внедорожника или грузовика, но не обязательно дает много места для хранения вдоль боковой стены или задней стены, где многие домовладельцы включают верстак. Фундаменты и фундаментная плита. Каркас с шпильками 2 x 4 и двускатная крыша из фермы с шагом 6/12, со структурной обшивкой OSB, все довольно стандартно, за исключением того, что невозможно достичь стандартов изоляции в северном климате без стен 2 x 6. Также стало более распространенным укладывать гипсокартон на стены и потолок гаража, оставляя пол незавершенным. Наружный конверт имеет 25 лет, битумная черепица и виниловый сайдинг и отделка . В здании гаража 5 двойных виниловых окон (30 x 48 дюймов) и 1 внешняя дверь (внешняя дверь 3-0 / 6-8 с полустеклом и замком). Наиболее важными при строительстве гаража являются подъемно-поворотные ворота. Исследование стоимости и ценности включает в себя 2 композитные потолочные двери 9 x 8 футов с моторизованными открывателями. Тщательно выбирайте гаражные ворота, чтобы их было проще использовать, и композитные ворота потребуют минимального ухода. При выборе гаража учитывайте стоимость ремонта и особенно открывателя, так как мой опыт работы с разнорабочим показывает, что некоторые производители гаражных ворот, такие как Overhead Garage Door, запирают вас в своем бренде. Требуется электрическое обслуживание при строительстве гаража. Исследование стоимости и ценности включает выключатель на 100 ампер на главной панели дома и 50 погонных футов заглубленного в траншею кабелепровода для питания новой электрической вспомогательной панели. Также есть электрическая проводка для открывателей гаражных ворот, розеток, освещения внутри (3-позиционный переключатель для люминесцентных потолочных светильников над каждым отсеком) и снаружи (3-позиционный переключатель для 2 внешних точечных светильников). Из исследования стоимости и стоимости Hanley Wood 2015 г. В чем ценность строительства пристройки гаража? Отчет «Стоимость по сравнению с ценностью» — отличный инструмент для исследования, поскольку он показывает среднюю стоимость строительства пристройки к гаражу.Вы можете просмотреть данные по США в целом по 9 регионам, и, если вам повезет, есть данные по 81 городу. Этот отчет поможет вам установить разумный бюджет для вашего проекта, который максимизирует сумму, которую вы должны окупить при продаже дома. Если вы продолжите строительство пристройки к гаражу, вы также можете найти способы сократить расходы, чтобы повысить свою способность окупить больше вложенных средств. Строите гараж? Подумайте об этом… Самое-самое первое, о чем вам нужно подумать, если вы собираетесь построить гараж, — это то, как долго вы планируете оставаться в своем нынешнем доме.Типичный проект двухквартирного гаража может стоить вам около 50 000 долларов и может только добавить 30 000 долларов к стоимости вашего дома. Если вы планируете оставаться там на 5 лет, то гараж будет стоить вам 4000 долларов в год. Стоит ли оно того? Только вы можете это решить. А теперь предположим, что вы все еще хотите добавить к своему дому гараж. Вот несколько книг, которые помогут вам определить и расставить приоритеты для ваших требований. Навесы и гаражи: идеи и планы строительства Гараж: переосмысление места, где мы паркуем Гаражи и навесы: поэтапное строительство Строительство гаража: полное руководство Больше из Домашних советов для женщин Моя постройка гаража: сделай сам Throwaway, потому что я не хочу, чтобы меня связывали с другими моими учетными записями Reddit.К тому же ты не можешь называть меня кармической шлюхой за то, что я запрыгнул на подножку гаража / сарая. Начнем с альбома imgur. В общем, старый гараж был куском дерьма. На фотографиях не видно, насколько это было плохо, но он был слишком мал, чтобы действительно влезть в машину, а отсутствие поперечной стены рядом с дверью означало, что вещь падала в наш двор, а также отклонялась подъездная дорога. Во время демонстрации я обнаружил, что ПУЧКА гвоздей отсутствует в местах соединения стен. Это объясняет, почему он так сильно изменился после того, как был построен всего 30 лет назад.Старый гараж был 14×20 с дверью высотой 6,5 футов. Новый гараж увеличивается до 16×22 с дверью 7,5 футов (размер соответствует минивэну моей мамы с открытым задним люком). edit — Еще одна вещь, которую я забыл о старом гараже: жатка. Его поддерживали 2х4, по одному с каждой стороны. Более того, эти 2х4 вообще не сидели на земле. Их удерживали на месте 8 гвоздями по 16d каждый. Как только я увидел, как это было, я позаботился о фиксации перед тем, как сделать демонстрацию для безопасности. Что касается инструментов, я купил циркулярную пилу с червячным приводом (makita hypoid), компрессор (senco pc1131), обрамляющий пистолет (hitachi nr90ae) и несколько других мелочей (пояс для инструментов, молоток, молотковый степлер и т. Д.) Шаг 1: Чертежи.У меня их нет, но если кому-то интересно, я могу загрузить (некоторые) рисунки, чтобы показать вам, над чем я работал. Мне они действительно просто понадобились для получения разрешений. Получив разрешения, я посмотрел на них только дважды: один раз, чтобы проверить положение мужской двери и окна, и еще раз, чтобы вспомнить, где я собирался поставить розетки. Шаг 2: Демо. У меня для этого есть 30-ярдовый мусорный бак. Можно было бы обойтись без 20 ярдов, но у меня была часть гниющего забора, а также некоторые другие старые строительные материалы, которые нужно было бросить туда.Я сначала снял крышу. Он был плохо прикреплен к настилу, поэтому я очень быстро снял его с помощью лопатки. Я подметал настил, чтобы убедиться, что не упал. Затем я взял циркулярную пилу и разрезал обшивку между стропилами, а также посередине каждого листа. Таким образом, у меня был кусок размером 16 x 24 дюйма. Несколько ударов молотком, и он упал со стропила. Я делал это всю дорогу вниз. С последними несколькими стропилами было очень неудобно делать это, но я просто балансировал на удобно расположенной стропильной балке и вершине стены.Затем я разрезал каждое стропило по верхней пластине, а затем стянул его (скорее капля, чем натяжение) с стропильной стяжки. Как только это было сделано, я снял каждую верхнюю плиту и концы стропил. У меня осталась только одна верхняя пластина. Я укрепил стены, а затем сделал серию надрезов через верхние пластины с внутренней стороны каждой короткой стены, чтобы я мог удалить часть и сделать один надрез снаружи, чтобы разрезать стены целиком. Затем я попросил свою семью помочь мне, и они держали стену, пока я прорезал с обеих сторон.Сначала мы сбросили короткие стены, а затем длинные стены, которые я ранее укрепил. Пошло очень хорошо, так как анкерные болты были настолько ржавыми, что в основном ломались, и стены падали. Затем я разрезал их и выбросил все в мусорный бак. Через 2 дня у меня осталась только бетонная площадка. Шаг 3: Подрядчик, которого я нанял, разорвал старую подушку и залил новую. Он выровнял его из дома (старый был наклонен под ТОНН) и убедился, что он правильно сформирован и отсортирован, в отличие от старого.Очень хорошее качество, и стоит потраченных денег, чтобы попытаться сделать это своими руками (я рисую линию при установке столбов забора) Шаг 4: Обрамление. В месте, где я купил пиломатериалы, были очень опытные водители-доставщики, и этот парень разместил их так идеально, как только можно было просить. Оказалось, что это НАМНОГО больше, чем я ожидал, но все получилось отлично, когда я закончил с несколькими дополнительными деталями. Сначала я построил несколько пиломатериалов (все из 32-дюймовых частей 2х4), а затем обрамил две короткие секции стены спереди.Они были достаточно маленькими, чтобы я мог перемещать их вокруг себя. Я отложил их в сторону. Сначала я поднял заднюю стенку. Диагональные связи и прибили его к дереву, о котором мы особо не заботимся. Потом стена у соседского двора. Мне также удалось поставить на место короткую стену, которая идет рядом с воротами гаража. Затем я сделал стену рядом с нашим двором и вставил вторую часть передней стены. Наконец, я поднял балку LVL. Он весил тонну, и я и мой сосед чертовски долго поднимали его на место.Передняя стенка была изогнута до тех пор, пока двойная верхняя пластина не встала на место (код указывает, что балка занимает место первой верхней пластины для этой конструкции стены со сдвигом). Я положил несколько кусков обшивки и закончил. День второй создания каркаса: Окончание обшивки. На фотографиях видно, что мне пришлось использовать огнестойкую фанеру рядом с соседскими дворами. Это также коснулось нижней стороны карниза. Затем мы подняли коньковый луч. Я установил «вилки» на каждом конце, чтобы удерживать их, и пометил, где они должны сидеть, а также где каждое стропило.В следующий раз размечу стропила с каждой стороны, хотя с одной стороны мы справились. У меня были все стропила, поэтому они быстро поднялись. На фото вы можете увидеть кусок диагональной распорки, удерживающей переднюю вилку. Чтобы поднять стропила, я приставил удлинительную лестницу к коньковой доске, а затем прибил их кверху, а мой брат расположил их на верхней плите. Мы сделали 4 фута стропил, затем установили стропильную стяжку. Доска конька немного провисла, поэтому ему понадобилась еще одна «вилка», чтобы подтолкнуть ее вверх, чтобы она была прямой.Мы не смогли получить все это, но мы перешли от очень очевидных 8 дюймов или около того на всем протяжении до около 1 дюйма или около того (измеряется с помощью струнной линии). Вы не можете увидеть его, если не знаете, что он там. Хотя в следующий раз я, вероятно, просто потрачу время, чтобы отбраковать более длинные доски, вместо того, чтобы просто прибивать вместе 3 10-дюймовых отрезка, которые были прямыми. Я думаю, это того стоит. В любом случае, как только мы научились, все прошло гладко. Стропила на каждом конце были 2×8 вместо 2×6, так что я мог сделать надрез для 2×4 для обзора и все еще иметь эффективные 2×6 для поддержки.Ставим опоры на смотровую площадку, затем передние стропила. Спереди есть выступ 16 дюймов (соответствует дому) и 4 дюйма повсюду (согласно нормам пожарной безопасности, максимальное значение по бокам соседей). Я подрезал хвосты стропил после того, как они были подняты, чтобы убедиться, что они были как можно более прямыми. Очень стоит дополнительных усилий, потому что выглядит ужасно, если не прямо. Приколотил лицевую панель, обшил крышу. Шаг 5: Кровля. Я попытался установить его сам, но быстро понял, что работая на крыше, я чувствую себя небезопасно.С обшивкой проблем не было, но кровля мне не сидела. После того, как я разместил пачку, я решил перезвонить, перезвонил подрядчику, который делал бетон. Он сделал это для меня за меньшую плату, чем было бы в больничном счете за то, что я упал с крыши и пошел в скорую помощь. Шаг 6: Двери, окна и сайдинг. Сначала установлена ​​оберточная бумага. Да, текст перевернут, но это не важно. Как проще всего было завернуть рулон.Потом окно. На подоконнике и по бокам, образующим сковороду, вспыхивают кожура и палочка. Затем силикон вокруг верхней и боковых сторон окна, но не внизу. Прибейте эти фланцы, а затем нижнюю часть (оставив немного места для выхода воды) и закрепите верхний и боковые фланцы. Есть руководства, как правильно это сделать, и они лучше того, что я могу объяснить. Дверь была следующей, и снова с гидами по этому поводу. Только не забудьте прошить верхнюю часть двери! Дверь гаража была отделана азеком, и я убедился, что у меня достаточно винтов, чтобы максимально ограничить движение.Те заткнули, а потом покрасили. Опять же, сверху мигает крышка. Далее пошел виниловый сайдинг. Обрезка была прибита гвоздями, но поле (или ее фактическая часть сайдинга) прибито гвоздями — вы буквально просто вешаете ее. Таким образом, эти большие оле-панели могут расширяться и сжиматься при колебаниях температуры. В этом мне очень помогли папа и брат. Сначала пошла отделка, потом софит, а потом и сам сайдинг. Это не выглядело действительно супер-круто, пока не была наклеена панель, но на данный момент это было, по крайней мере, неплохо защищено от погодных условий. На этом снимки действительно остановились. У меня все было затемнено, и я мог работать внутри, когда было темно, и мне не требовалось столько помощи, поэтому помощники делали меньше снимков. Шаг 7: Гипсокартон. У нас есть 14 листов типа x для стен, которые находятся рядом с линией собственности соседей, опять же для пожарного кодекса. Мы загнали пикап в гараж и поработали над этим, и это действительно помогло нам спасти нас от того, чтобы таскать этот хлам. Тупо тяжело.Полностью отстой, чтобы повесить, тем более что мне нужно было довести его до самой палубы. В итоге я использовал 5 галлонов герметика для швов, а также мешок для закрепления, чтобы заполнить зазоры вокруг стропил. Я не буду вдаваться в подробности, так как мне немного не хватает навыков работы с гипсокартоном, и если бы я хотел, чтобы он был таким же красивым, как ваша гостиная, я бы нанял специалиста по гипсокартону, чтобы он сделал грязь, шлифовку и все такое. Шаг 8: Электрооборудование. Я вставил коробку на 80 ампер. Это основано на кодовых таблицах, так как я знал, что нам нужно, по крайней мере, 60 ампер (моя мама всегда говорила о том, чтобы получить джакузи, для которой потребуется цепь на 50 ампер), и размер провода который мы могли бы получить и который для этого нужен, поддерживал бы до 85 ампер.Трудно найти, но спасибо Интернету. Все, что я управлял, было THHN в кабелепроводе, EMT внутри гаража и непроницаемым для жидкости проводом NM для наружного освещения. ПВХ ворвался в дом, но из-за нехватки времени, связанного с возвращением в колледж, я не смог запустить эту линию. У меня было 6 цепей в гараже (3 для розеток, 1 для переключаемого света, 1 для освещения движения и 1 для открывания двери), поэтому я поставил панель главного выключателя, чтобы я мог добавить, не нарушая правила 6 переключателей (вы необходимо иметь возможность отключать электричество при входе в здание с помощью 6 или менее движений рук) Сообщите мне, если у вас есть какие-либо вопросы, и я с радостью на них отвечу. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт