Приточная вентиляция в гараже своими руками: Вентиляция в гараже своими руками. Схема, расчет и способы вентилирования для гаража

Вентиляция в гараже – как правильно все сделать

Владельцы личных транспортных средств и построенных для них гаражей порой с излишней беспечностью относятся к важной коммуникационной системе – к вентиляции. Однако формирование условий для хранения машины, запчастей, инструментов, запасной авторезины, продуктов и заготовок в подвале в немалой степени зависит от правильной циркуляции воздуха. Грамотно выполненная вентиляция в гараже необходима для поставки свежего воздуха, требующегося, как хозяину, так и его движимой собственности. Данный тип коммуникаций отвечает также за устранение летучих токсичных компонентов и излишка влаги.

Содержание

Уверенность многих владельцев гаражей в том, что нежилое помещение не нуждается в вентиляции, помогут опровергнуть характерные последствия отсутствия данной системы.

• Сырость, оказывающая разрушающее действие на металлические составляющие кузова, на электронные устройства и электрику авто. Кроме вреда, причиняемого машине, избыток влаги ускорит процессы порчи и гниения запасов, станет причиной появления грибка на стенах, деревянных опорах и других конструктивных элементах гаража, выполненных из древесины и из металла.

• Токсичная среда, негативно действующая на здоровье хозяина. Без вентиляции в гараже будет формироваться атмосфера, вызывающая головные боли, тяжелое болезненное состояние, отравление. Даже если концентрация испарений от неполного сгорания газа, бензина, дизеля не ощущается по началу владельцем гаража, в последствии накопившиеся токсины обязательно дадут о себе знать.

Элементы кузова, больше всего страдающие от отсутствия вентиляции в гараже

Устройство простейшей или сложной системы вентиляции избавит от негативных последствий. Тем более что согласно декларированным в СНиПе 21-02-99 требованиям данной коммуникационной системой хозяйственные постройки должны быть оборудованы наравне с жильем.

Независимо от типа технической и конструктивной сложности система вентиляции должна оснащать гараж с отоплением и без него. Согласно нормативному регламенту объем притока свежего воздуха должен составлять 180 кубометров в один час (м³/ч), расположенный внутри постройки термометр должен показывать 5° С.

По европейским стандартам полный воздухообмен должен совершаться с периодичностью 6-10 раз в сутки.

[include id=»1″ title=»Реклама в тексте»]

Оборудовать системой, обеспечивающей воздухообмен и обдув машины, нужно двухэтажные гаражи и стандартные одноэтажные постройки. В двухэтажном строении с мастерской наверху, в постройках со смотровой ямой все помещения должны вентилироваться равнозначно. Обязательно должна быть устроена самостоятельная вентиляция погреба в гараже, так как в изолированном подвальном помещении не будет достаточно активной циркуляции воздуха для устранения сырости и запаха.

Вентиляцией нужно обеспечить любой гараж, независимо от его площади, численности хранящихся авто и количества этажных уровней

Конструкция вентиляционной системы должна разрабатываться в период проектирования, так как функциональные отверстия нужно сделать в стенах и цоколе гаража во время возведения несущих элементов. Необходимо учесть количество этажных уровней, предполагаемую численность авто, высоту и площадь одного или нескольких помещений. На этом этапе владелец выбирает наиболее рациональный и выгодный способ обустройства, определяется с типом системы, способным справиться с возложенной на него функцией.

Обустроить гараж можно следующими видами вентиляции:

• Система естественной вентиляции, основанная на правилах аэродинамики и движении воздушной массы без принуждения.
• Комбинированная вентиляция в гараже, использующая правила естественного воздухообмена в сочетании с применением механических приспособлений для стимуляции движения воздушной массы.
• Механическая система вентиляции в гараже, осуществляемая посредством специальных установок, побуждающих отток и приток воздушной массы.

В схеме естественной, механической и комбинированной вентиляции могут использоваться один или два канала. Для стимулированной искусственным способом циркуляции воздушного потока чаще всего достаточно всего лишь одного отверстия.

Диаметр асбестовых или металлических труб, применяемых для формирования вентиляционных отверстий, рассчитывается исходя из объема воздушного потока, требующего замены. По нормативам на один квадратный метр должно приходиться 15 мм диаметра. То есть, для обустройства 10метрового гаража понадобится два отрезка трубного проката с размерами поперечного сечения 150 мм. Можно рассчитать размер вентиляционных отверстий по другой формуле, согласно которой треть площади гаража будет равна суммарной величине всех вентиляционных отверстий. Данной формулой пользуются в основном для расчета параметров вентиляционных отверстий, требующихся для установки системы механического одноканального воздухообмена.

Специфика естественного воздухообмена ↑

Совершающаяся естественным образом циркуляция воздуха происходит за счет разницы температуры внутреннего пространства гаража и внешней среды. Для того чтобы воздух самопроизвольно циркулировал, необходима установка двух вентиляционных отверстий: вытяжного для отвода загрязненной воздушной массы и приточного для поступления свежего воздуха на замену. Данная вентиляция гаража своими руками, заключающаяся в монтаже труб с рассчитанным заранее диаметром, выполняется при сооружении несущих конструкций.

Схема, демонстрирующая принципы действия простейшей естественной вентиляции

Для обеспечения правильного воздухообмена необходимо соблюдать следующие правила:

• Отверстие, обеспечивающее приток свежего воздуха, располагают на уровне 10 см от нижней отметки пола, а воздуховод поднимают на расстояние в 30 см от грунтовой поверхности. Для защиты от насекомых, грязи и вандалов воздуховод оснащают сеткой и своеобразной крышей.

• Вытяжное отверстие устанавливают в диагонально-противоположном верхнем углу, на расстоянии 10 см от линии сопряжения стены с кровлей или от верхнего перекрытия. Труба, предназначенная для отвода загрязненного воздуха, выводится над кровлей. Высота расположенного над крышей гаража воздуховода должна составлять 50 см.

Вместо вентиляционного отверстия в стене могут быть установлены специальные приточные решетки в двери гаража

Функцию приточного отверстия могут выполнять специальные решетки, вмонтированные в ворота. Для того чтобы вентиляция работала эффективно, сечение данного приспособления, конструктивно напоминающего жалюзи, должно превышать диаметр вытяжной трубы в два-три раза.

Эскиз стандартного расположения приточных и вытяжных отверстий естественной системы вентиляции

Ускорить процесс удаления отработанного воздуха поможет установка дефлектора. Данное устройство, вмонтированное в вытяжной воздуховод, формирует зону пониженного давления, благодаря чему загрязненный воздушный поток вытягивается в отводящее его отверстие. Стимуляция обмена воздушной массы происходит без вентиляционного оборудования. Во избежание появления конденсата дефлектор оснащают теплоизоляцией.

Формирование движения воздуха при устройстве естественной вентиляционной схемы базируется лишь на грамотном использовании законов физики и атмосферных явлений:

• поступление воздуха обеспечено разницей плотности отводящегося теплого воздуха и поступающего холодного потока;
• интенсивность обмена обеспечена силой ветра, устремленного на замену теплой воздушной массы, отличающейся низкой плотностью и сохраняющей полученную температуру из-за изоляции гаража;
• направление задано естественным стремлением нагретого воздушного потока вверх и в область пониженного давления.

Тем, кто хотел бы знать, как правильно сделать вентиляцию в гараже, следует помнить, что исключить «опрокидывание» тяги в сезон низких температур сможет только равенство площади приточного устройства и тех же параметров вытяжной системы. В зависимости от погодного сезона собственнику гаража необходимо будет самостоятельно регулировать воздухообмен с помощью утепленных шиберов. В морозы нужно будет прикрыть сначала приточное устройство, затем вытяжное отверстие.

Приточное вентиляционное отверстие в гараже из бруса

Обоснованным преимуществом естественного обдува машины и замены загрязненного воздуха свежим потоком признана дешевизна. Однако у данной схемы есть ряд существенных минусов:

• действие вентиляционной системы естественного типа в летнюю жару будет сведено к нулю, так как за пределами гаража температура воздуха выше;
• перепады давления будут создавать внутри постройки сквозняк, нежелательный для автомобилистов, уделяющих много времени уходу за автомобилем;
• из-за небольших размеров гаража разницы в параметрах температуры и давления не всегда бывает достаточно для интенсивной циркуляции;
• сложно предугадать направление ветра, на входное отверстие не всегда будет поставляться воздушный поток;
• за состоянием приточных и выводящих приспособлений необходимо будет постоянно следить, очищать летом от грязи, гари и скопившейся пыли, зимой от наледи, возникшей из-за перепада температур.

Если в основе строительства гаража хозяином были заложены принципы сбережения, естественный тип вентиляции вполне приемлем. Но желающим не зависеть от подарков природы придется вложить больше средств и сделать несколько более дорогое, но регулярно функционирующее устройство вентиляции в гараже.

Комбинированный способ вентиляции ↑

Дооснащение вентиляционной системы естественного типа механическими устройствами обеспечит независимость от атмосферных явлений и нерегулярно работающих на поставку свежего воздуха правил аэродинамики. Принципиально схема обустройства не отличается от стандартов вентиляции естественного типа.

[include id=»2″ title=»Реклама в тексте»]

Разница лишь в установке электрического вентилятора в области утепленного участка вытяжной шахты (отверстия воздуховода). Оборудование также может быть вмонтировано в стену, в случае такого расположения оно называется осевым. Установленный в месте пересечения кровли воздуховодом вентилятор называется крышным.

Принудительные механические устройства для дооснащения вентиляционной системы

Хозяину гаража, решившему сделать комбинированную систему, не грозят «неподъемные» расходы. Сам вентилятор не дорог, энергии потребляет не много. Не особенно эффективно, но все же результативно для того, чтобы слегка активизировать процесс обмена воздуха, функционировать вентилятор будет даже в выключенном состоянии. Умельцы, знающие, как сделать вентиляцию в гараже более экономичной, оборудуют конструкцию небольшим ветряком. За счет его установки лопасти вентилятора в ветряную погоду будут двигаться без электропитания, однако без действия порывов ветра от этого механического приспособления мало толку.

Недостатки комбинированной системы заключаются в необходимости включать и выключать вентилятор, с чем поможет справиться оснащение вентиляционной системы небольшим недорогим таймером или часовым реле. Еще один минус: поступающий в гараж воздух не очищается фильтром от пыли, не подогревается в зимнюю стужу, что может вызвать засорение каналов и существенное охлаждение внутреннего пространства гаража при понижении атмосферной температуры.

Система принудительной циркуляции воздуха ↑

У механической вентиляционной системы нет недостатков, присущих вышеописанным типам. Независимо от любых погодных условий внутри постройки всегда будут требующиеся по нормативам хранения автомобилей температурные показатели. Только механическим способом может быть создана эффективная вентиляция подвала в гараже и хорошая циркуляция воздуха в смотровой яме. К тому же это единственный выход для подземных сооружений, предназначенных для хранения авто.

В работе механической системы участвуют два модуля:

• приточная установка, в конструкции которой есть фильтр, электрический калорифер и вентилятор;
• вытяжное оборудование, представленное системой из двух вентиляторов или одним канальным вентиляционным устройством.

Воздушный поток, поступающий в приточное устройство, подогревается и очищается, затем движется по каналу к приборам, выполняющим распределение обработанного воздуха. Загрязненная отработанная воздушная масса выводится за счет работы осевого вентилятора или канального оборудования с воздуховодом. Установка последнего варианта займет больше места под потолком и потребует больше усилий, зато равномерность распределения обработанной воздушной массы по гаражу гарантирована.

Для обустройства подземного гаража подходит механическая вентиляция

Превосходно действующая принудительная вентиляция в гараже может быть сделана с помощью установки моноблочной системы. Два блока ее объединенные в одной конструкции выполняют вытяжку, обработку и поставку воздуха. Наиболее экономичными считаются моноблоки, оснащенные пластинчатым рекуператором тепла. Этот вид оборудования расходует минимум энергии, потому что образованное при работе тепло направляется на обогрев вновь поступившего воздуха.

Устройство вентиляционной системы в гараже – обязательное требование, пренебрегать которым не следует владельцам, стремящимся сохранить и поддерживать высокие технические характеристики движимой собственности. Есть реальная возможность сделать бюджетную естественную вентиляцию самостоятельно, существует возможность установить дорогую, но эффективную механическую систему. Хозяева гаражей могут предпочесть комбинированный вариант, по сути представляющий собой нечто среднее между механической установкой и приспособлениями естественного типа. На чем остановится обладатель гаража и авто, зависит от финансовых возможностей и списка личных требований хозяина.

Простая вентиляция в гараже своими руками

Содержание статьи

Вентиляция своими руками в гараже

Вентиляция своими руками в гараже делается наиболее часто. Ведь многие здесь проводят много времени.

Некоторый мужчины просиживают полностью выходные. Да и вытяжка своими руками в гараже нужна для хранения продуктов питания.

Ведь многие используют гараж для хранения овощей на зиму. Поэтому вопрос притока свежего воздуха надо будет решать однозначно. Сегодня мы расскажем, как сделать вытяжку своими руками в гараже. Ведь их ест несколько видов и надо подобрать оптимальный вариант.

Выбираем нужную вентиляцию

Вентиляция гаража своими руками планируется и делается на начальной стадии строительства. Тогда и цена монтажа будет небольшой. Поэтому, желая построить это помещение, так важно учесть все нюансы строительства, чтобы ничего не забыть.

Каким бы не был ваш гараж, в любом случае, нужно обязательно помнить о системе вентиляции, ведь она играет важную роль, кроме того именно она благоприятно влияет на нужный микроклимат в этом помещении, а также на сохранность автомобиля, поэтому так важно учитывать это.

Внимание: Если гараже не будет вентиляции, то со временем вы станете замечать, как появляется влажный конденсат, а он способен негативно повлиять на кузов автомобиля, а это в свою очередь, доставит вам негативное настроение.

Итак:

• Вентиляция в гараже своими руками делается без особых проблем. Здесь не понадобятся особые навыки. Но сделав, вы сможете создать в нем рабочую атмосферу, защищая гараж от токсичных веществ, которые станут скапливаться. Так что, нужно обязательно учитывать, что любой гараж обязательно должен соответствовать важным техническим требованиям.
• Помните, что температура этого помещения в зимний период времени не должна быть ниже пяти градусов.
• Кроме того, вы должны позаботиться о создании приточной вентиляции, которая будет благоприятно влиять на микроклимат помещения в целом.
• При планировке надо учесть и объем помещения. Ведь если у вас есть подвал (см. Вентиляция подвала в гараже: выбираем и делаем), тогда и там нужна циркуляция воздуха. Ведь влага будет не только разрушать автомобиль, но и всю кладку. Может образоваться и грибок, а вывести его будет и не так просто.
• Для выбора типа вентиляции надо и подумать о количестве заменяемого воздуха. Это будет зависеть и от того, что вы там делаете. Если вы выполняете заказы и работаете как предприниматель, тогда в некоторых случаях вам простая естественная вентиляция не подойдет. Поэтому придется подбирать другой вариант. Давайте рассмотрим, что можно сделать на сегодняшний день и в каких случаях что применить.

Виды вентиляционных систем

Вытяжка своими руками для гаража делается практически любая. Выбирая вентиляционную систему, необходимо понимать, что каждый вариант отличается важными характеристиками и свойствами, так что, нужно постараться сделать правильный выбор. На фото вы можете посмотреть схему работы каждого вида.А на видео систему установки.

Естественная вентиляция

Если вы решили выбрать этот вид вентиляции, то знайте, что реализовать его можно без проблем, так как делается это по простой схеме, необходимо позаботиться о наличии обычных жалюзи, которые будут установлены в специальные отверстия.

Схема естественной вентиляции

Итак:

• Дефлектор станет очищать помещение от загрязненного воздуха, а значит, в вашем гараже теперь будет тот микроклимат, который вам и необходим.
• Лицевая стена гаража считается наиболее удачным местом, где можно расположить приточное отверстие, помните, что эффекта можно достичь только тогда, когда вы станете использовать приточное отверстие правильно, его сечение должно превышать в три раза размер решетки дефлектора, помните об этом.

Внимание: Дефлектор необходимо монтировать вертикально, а что касается его наружной части, то не забывайте, что ее обязательно нужно будет утеплить, ведь это важное условие.

• Данный тип вентиляции считается наиболее простой, здесь не понадобится дополнительного оборудования вся система работает по законам физики и естественным путем..
• В любом случае, она позволит избежать многих проблем, но помните и учитывайте то, что такая система вентиляция не способна, как правило, обеспечить нужное качество очистки воздуха, сравнивая ее с другими вариантами вентиляции.

Принудительная вентиляция

• Этот вид вентиляции способен обеспечить принудительную циркуляцию воздуха. Многие специалисты утверждают в один голос, что для гаражей, этот вариант вентиляции подходит лучше всего, так что, можете выбрать его. Только для принудительной циркуляции надо будет поставить небольшой вентилятор, который может работать и от 12 Вт.

Внимание: если двигателя не ставить, тогда в летнее время, когда температура воздуха внутри помещения и снаружи одинаковая, вентиляция работать не будет.

Приточная вентиляция

Это установка, в которую входит вентилятор, фильтрующий элемент и калорифер.

Схема приточной вентиляции

• Как только воздух начинает попадать в вентиляционный канал, то он мгновенно оказывается в приточной установке, где и будет происходить фильтрация.
• Далее нагретый воздух начинает поступать в воздухораспределитель.

Внимание: Достичь такого результата можно только тогда, если установить воздуховод на стенах приточных решеток, и делать это необходимо в ходе строительства смотровой ямы, о чем часто забывают многие хозяева.

• Данная система может быт оборудована и дополнительными фильтрами для очистки воздуха. Это прекрасно подойдет если вы делаете покрасочные работы в гараже (см. Покраска автомобиля в гараже своими руками).
• Подача воздуха в помещение делается по одной линии воздуховода, после этого по трубам может идти в любое помещение. Это подойдет если в подвале надо поддерживать определенную температуру.

Вытяжная вентиляция

В том случае, если вы решили выбрать для гаража такую вентиляцию, то нужно детально изучить и ее принцип работы, чтобы точно понимать, стоит ли ее делать или нет. На самом деле, действительно сегодня многие хозяева часто выбирают именно такой вид системы вентиляции, так как он является эффективным и надежным.

Схема вытяжной вентиляции

Итак:

• Говоря в целом о схеме организации такой вентиляции, то вы должны знать, что она предполагает использование специальных вентиляторов, не только осевого, но и канального типа, они используются совместно с воздуховодом, поэтому в любом случае, можно будет оценить эффективную работу при большом помещении.
• Канальный вентилятор отличается тем, что способна дать равномерное распределение воздушных потоков, а ведь это так важно.
• Но при этом он будет требовать дополнительного пространства для своего размещения, поэтому нужно учитывать этот нюанс.
• Если гараж будет расположен ниже уровня земли, то в обязательном порядке, вы должны учитывать, что вентиляционные воздуховоды как правило, обязательно должны обрабатываться специальным огнезащитным препаратом, приобрести его можно легко в сетях розничной торговли.
• Также для контроля уровня загазованности специалисты советуют использовать специальные датчики, но чтобы установить их, нужно дополнительные затраты, помните об этом. Но если вы делаете в гараже сварочные работы, тогда это точно подойдет.

Заключение

Подводя итоги, хотелось бы отметить, что теперь вы должны понимать какую важную роль в гараже играет система вентиляции, а это значит одно, что вы должны выбрать именно тот вид вентиляции, который подойдет для вашего гаража.

Теперь вы знаете какие ее виды существуют, и по каким параметрам нужно выбирать систему вентиляции:

• В любом случае если внимательно изучить все тонкости и нюансы этого вопроса, то можно легко приобрести ту систему вентиляции, которая удовлетворит вас по всем параметрам. Как только это будет сделано, то вы обязательно оцените благоприятный микроклимат в вашем гараже, который будет положительно влиять не только на вас, но и на автомобиль, ведь теперь ему не страшны никакие повреждения, а это так важно для каждого автовладельца.
• Перед выбором надо сразу прикинуть объем воздуха, ведь его надо будет поменять. Поэтому надо правильно просчитать сечение канала. Поэтому должна быт полностью изучена инструкция к вентиляторам.

Внимание: Если циркуляция будет делаться в принудительном порядке, тогда при покупке двигателя следует брать его с запасом мощности в сторону увеличения не менее 20%. Это продлит его срок службы.

В том случае, если вы испытываете трудности в плане выбора и установки нужной вентиляции, то знайте, что всегда можно доверить эту работу профессионалам, которые обязательно помогут правильно выбрать систему вентиляции и установить ее в вашем гараже. Вытяжка в гараже своими руками может быть сделана без проблем, подойти к вопросу надо только обдуманно.

Вентиляция в гараже своими руками

Многие недооценивают важность вентиляции в гараже и не сильно заморачиваются по поводу ее обустройства. Такая позиция в корне неправильна, поскольку отсутствие хорошей вентиляции негативно сказывается на состоянии автомобиля, который хранится в гараже – машина начинает ускоренно ржаветь.

• Содержание

  Содержание:

• Какие виды вентиляции бывают?
• С чего начать?
• Вытяжная вентиляция
• Приточная вентиляция гаража
• Вентиляция подвала в гараже

Кроме того, поскольку гараж зачастую является местом технического обслуживания автомобиля, а следовательно в гараже непрерывно испаряются разнообразные окислители и масла, и сама машина также выделяет влагу в виде конденсата, остающегося после каждого заезда и выезда машины.

Именно поэтому необходимо позаботиться о благоприятном климате в гараже, для создания которого нужна принудительная вентиляция. Особенно актуально это для отапливаемых гаражей. В данной статье Вы найдете подробную инструкцию о том, как сделать вентиляцию в гараже своими руками.

Какие виды вентиляции бывают?

Чтобы воздух в гараже не застаивался, помещение гаража можно оснастить своими руками одним из указанных ниже видов вентиляций:

• естественной – такая вентиляция базируется на естественном перемещении воздуха с улицы в гараж и обратно за счет разности температур в помещении и вне его;
• комбинированной – в случае такой вентиляции воздух внутрь гаража будет поступать естественным путем, а вот выводиться наружу на счет специальных приспособлений;
• механической – такая вентиляция полностью основана на специальном оборудовании вроде модулей или моноблоков, которые самостоятельно затянут свежий воздух с улицы и выведут наружу застоявшийся.

С чего начать?

Приступая к конструированию системы вентиляции в гараже своими руками, чтобы не допустить никаких существенных ошибок, необходимо точно представлять, зачем вообще нужна такая система и как именно она должна работать.

Итак, вентиляция в гараже должна выводить лишнюю влагу из помещения. За счет чего будут удаляться излишки влаги? Правильная вентиляция основывается на максимальном воздухообмене. Воздух между внешней средой и гаражом должен постоянно циркулировать.

Существенный перепад температур между улицей и гаражом очень неблагоприятен для автомобиля, заезжающего в гараж и выезжающего из него. Естественная вентиляция гаража решит такую проблему, поскольку разница температур станет совсем небольшой. Стоит отметить, что естественная вентиляция – это наиболее дешевый и простой способ создать воздухообмен в самом гараже и в подвале гаража, если таковой имеется.

Кстати, в помощь к основной системе вентиляции в гараже полезно иметь под рукой специальную трубу, которую Вы будете одевать на выхлопную трубу, пока машина будет работать в гараже. Такое простое устройство позволит более эффективно осуществлять вентиляцию гаража.

Система вентиляции гаража включает в себя следующие элементы:

• систему приточной вентиляции;
• систему вытяжной вентиляции.

К элементам вентиляции гаража можно отнести также двери, ворота и окна, если таковые имеются, ведь они также участвуют в воздухообмене.

Вытяжная вентиляция

Вытяжная вентиляция, как можно догадаться из названия, отвечает за вывод влажного воздуха из гаража. К сожалению, задействовать активную вентиляцию в нашем случае проблематично, хотя делается она очень просто, необходимо всего лишь вмонтировать вентилятор в стену гаража.

Все дело в том, что для активной системы вентиляции используют вентиляторы, работающие на электричестве, а постоянно работающий вентилятор в гараже – это просто расточительство. Безусловно, активную вентиляцию можно поставить, но использовать ее только по мере возникновения необходимости, например, когда во время технического обслуживания автомобиля нужно срочно проветрить гараж.

Цель нашей системы вентиляции – предотвратить коррозию машины и накопление вредных конденсатов в гараже, поэтому нам подойдет и более экономная вытяжная система, которую можно сделать своими руками.

Итак, в нашей вентиляции не будут задействованы устройства, работающие на электричестве, она будет базироваться на естественной тяге. Такая вентиляция в гараже своими руками возможна только при соблюдении следующих условий:

• вытяжка должна выходить наружу на максимальной высоте, то есть под потолком, как это сделано на фото;
• труба должна быть длинной, не короче, чем три метра, но в идеале даже больше.
• устройство вентиляции должно предотвращать заливание дождевой воды в выход вентиляционной трубы, поэтому трубу необходимо снабдить грибочком или накрыть козырьком из шифера;
• при строительстве вентиляции необходимо учитывать даже розу ветров, ведь нам нужно, чтобы ветер не дул в вытяжной канал, по этой причине он должен быть сонаправлен с господствующим направлением ветра в данной конкретной местности;
• возможна ситуация, когда господствующее направление ветра, например, юго-восток и северо-запад, тогда имеет смысл построить два вытяжных канала, соответствующие этим двум направлениям ветра.

Крыша гаража на фото выше двухскатная, и труба от вытяжки выходит к самому коньку крыши, проходя через чердак.

Приточная вентиляция гаража

Настало время рассмотреть устройство приточной вентиляции. Слово «приточно» говорит о том, что цель такой вентиляции заключается в том, чтобы обеспечить приток свежего воздуха, а не вывести загрязненный и влажный воздух, как в случае с вытяжной вентиляцией.

Устройство приточной вентиляции также имеет свои требования:

• в отличие от вытяжной вентиляции, выходы приточной должны быть размещены не на самой большой высоте, а наоборот, как можно ближе к земле, в идеале не выше, чем 30-50 сантиметров от уровня пола гаража;
• выходы приточной вентиляции должны быть гораздо шире, чем выходы вытяжной, по меньшей мере в два раза;
• необходимо постараться расположить сами каналы таким образом, чтобы ветер задувал в них как можно чаще.

Приток свежего воздуха в гараж проще всего обеспечить за счет решетки внизу ворот гаража. Если гараж имеет сильно вытянутую форму, то каналы приточно-вытяжной вентиляции наиболее оптимально расположить следующим образом:

• каналы вытяжной вентиляции посередине гаража в длинной стене;
• каналы приточной вентиляции — на двух узких стенах.

Для этих целей делаем в нужном месте отверстия в стене, а затем монтирует в них гофрированные трубы, как это сделано на фото. Вот как будет выглядеть приточно-вытяжная вентиляция внутри гаража:

Обратите внимание, что для того, чтобы обеспечить лучшую работу приточно-вытяжной вентиляции, нам нужно сделать максимально большую разность высот, для этого и рекомендовалось устанавливать длинную трубу. Однако если крыша гаража расположена не очень высоко над уровнем земли, то можно пойти на маленькую хитрость и продлить гофрированную трубу пластиковой канализационной трубой, как это сделано на фото. Таким образом, мы обеспечим недостающую разность высот приточно-вытяжной вентиляции. Кстати, на фотографии пластиковая канализационная труба не достает до уровня земли около 30 сантиметров.

Вентиляция подвала в гараже

Многие гаражи оборудованы ремонтными ямами или подвалами, и эти сооружения также нуждаются в вентиляции, иначе там будет господствовать вечная сырость – крайне неблагоприятный климат. Обычной приточно-вытяжной вентиляции, которую мы сделали ранее, недостаточно, чтобы нормализовать климат в погребе или яме. Поэтому им нужна своя принудительная вентиляция.

В рамках данной статьи мы расскажем два способа, которыми делается вентиляция подвала в гараже – более простой и более сложный. Начнем с более простого, но все же менее эффективного способа.

Итак, более простая вентиляция погреба в гараже делается по такому алгоритму:

• в целях безопасности сверху подвала либо ямы обычно располагается перекрытие, чтобы обеспечить доступ воздуха на нужно сделать отверстие в этом перекрытии;
• это отверстие должно быть достаточно большим, но при этом таким, чтобы туда не могла провалиться нога;
• отверстие следует делать там, где оно будет располагаться ближе всего к каналам нашей приточно-вытяжной вентиляции;
• если выходы приточной вентиляции находятся в противоположных стенах гаража – то отверстия можно сделать с обеих сторон, это обеспечит лучшую вентиляцию в подвале или яме;
• не забывайте о правиле, что отверстия для притока свежего воздуха должны быть в два раза больше отверстий для отвода застоявшегося;
• когда оставляете свое четырехколесное транспортное средство в гараже, старайтесь размещать его таким образом, чтобы он не закрывал отверстия для вентиляции ямы – и это необходимо не делать вовсе не потому, что от этого как-то пострадает вентиляция подвала в гараже, все дело в том, что именно на этом месте воздух крайне неблагоприятный, и он будет способствовать коррозии корпуса машины.

Более сложная вентиляция подвала в гараже своими руками, и при этом более эффективная, требует возвести отдельный вытяжной канал специально для подвала. Это как минимум, но в идеале у подвала должен быть также и свой собственный приточный канал.

Каналы строятся по аналогии с каналами самого гаража, однако при строительстве следует учесть некоторые особенности:

• каналы притока и вытяжки воздуха необходимо строить в соответствии с розой ветров, если же это невозможно, то сделайте приток на севере, а вытяжку на противоположной стороне;
• приток должен располагаться чуть выше уровня пола подвала, а вытяжка наоборот под его крышей;
• из-за вентиляции хранящиеся в подвале вещи могут замерзнуть, поэтому не рекомендуется располагать их на расстоянии ближе 50-70 сантиметров от каналов;
• для подвала также работает правило, что диаметр отверстий для притока воздуха должен в сумме в два раза превышать диаметр вытяжки;
• постарайтесь сделать максимальную разницу высот между каналами подачи и вытяжки воздуха в подвале;
• место выхода вытяжного канала на улицу необходимо прикрыть грибком или козырьком из шифера.

По правилам строительства вытяжной канал вентиляции должен быть оборудован специальным стаканом для конденсата, однако если Ваш гараж не отапливается, но можно этот момент пропустить, потому что разница температур внутри и снаружи неотапливаемого гаража не настолько большая, чтобы в вентиляционных каналах вытяжки образовывалось большое количество конденсата.

Полезно знать, что во время заезда в гараж рекомендуется как минимум наполовину приоткрывать все окна четырехколесного транспортного средства – это поспособствует тому, что даже в гараже без отопления коврики внутри машины будут полностью высыхать.

Таким образом, можно подвести итоги: обеспечить свой гараж вентиляцией своими руками достаточно просто, и при этом вентиляция не потребует от Вас огромных затрат, однако новый климат отлично скажется на состоянии Вашего автомобиля, предметы в подвале будут лучше храниться, да и просто Вам будет приятнее и комфортнее находиться в хорошо вентилируемом гараже.

А в данном видео наглядно продемонстрирована вентиляция гаража, сделанная своими руками:

Похожие статьи

Вентиляция в гараже своими руками

В гараже, как и в любом помещении, происходит циркуляция воздушных потоков за счет зазоров, щелей или отверстий. Если же хозяин гаража старательно поработал над герметичностью помещения или же приток и отвод воздушных масс оказывается недостаточным, необходимо делать вентиляцию. Без обустроенного воздухообмена – притока атмосферного воздуха и вытяжки влажного воздуха и агрессивных выхлопных газов – транспортное средство в гараже будет разрушаться, проще говоря, гнить.

Предпочтительна принудительная приточно-вытяжная вентиляция. Для точной реализации такой вентиляции требуются технические расчеты, по которым определяют мощность вентиляторов, нагревательных элементов, длину и сечение воздуховодов и т. д. Доверить проектирование и монтаж механической системы лучше специалистам.

Организованная естественная вентиляция

Простым вариантом будет вентиляция в гараже своими руками, которая может быть естественного или комбинированного типа. Организованная естественная вентиляция требует наличия приточного отверстия и вытяжного канала, из материалов понадобятся воздуховод (труба) и дефлектор. Приточное отверстие оформляют на высоте не выше 10 см от пола, вытяжной канал располагают не выше 10 см от потолка. Правильным считается расположение приточного и вытяжного отверстия в противоположных сторонах помещения (по диагонали), чтобы обеспечить максимальное перемещение потоков воздуха.

В вытяжной канал монтируется труба (выход трубы наружу не менее 50 см). Выбрать можно асбестоцементную, канализационную или пластиковую трубу. Защищают воздуховод дефлектором, который препятствует проникновению атмосферных осадков внутрь. Поперечное сечение приточного отверстия должно быть в 3-4 раза больше, чем у сечения вытяжного канала. Диаметр воздуховода рассчитывается исходя из площади гаража. На 1 м2 должно приходиться не менее 15 мм диаметра воздуховода. Организованная естественная вентиляция будет хорошо работать, если достаточно притока воздуха (выбрана наветренная сторона) и высота помещения не менее 3-х метров.

Комбинированная вентиляция

Устройство комбинированной системы воздухообмена построено на аналогичных принципах притока-отвода воздуха. Пробиваются приточные и вытяжные отверстия, устанавливается труба, но в выходной канал монтируется вентилятор. Он принудительно вынуждает воздушные массы перемещаться. Если естественная вентиляция эффективна в холодное время, то принудительная может использоваться круглогодично. Однако в холодный период необходимо утепление воздуховодов во избежание переохлаждения помещения. При естественной вентиляции, когда атмосферный воздух слишком холодный, устанавливают заслонки на приточное отверстие.

Вентиляция в гараже своими руками, схема

---

Недооценивать значение вентиляции в гараже — в высшей степени легкомысленно. Пожалуй, не существует ни одного помещения, где вентиляция играла бы такую решающую роль в сохранности техники и инструментов, здоровья человека и долговечности здания. Создание условий для сохранности автомобиля, резины, продуктов и консервации в погребе зависит целиком от продуманной системы вентиляции.

Содержание:

1. Насколько важна система вентиляции
2. Планировка системы вентиляции
3. Виды вентиляции гаража
4. Естественная система вентиляции в гараже
5. Приточная вентиляция в гараже

Насколько важна система вентиляции

Абсолютно безответственно думать, что хозяйственные здания не требуют качественной вентиляции и притока свежего воздуха. Отсутствие воздухообмена в гараже может иметь массу негативных последствий, а наиболее ощутимые из них непременно выразятся в:

1.  Излишняя влага приведет к появлению сырости, которая в свою очередь вызовет окислительные процессы. Это и коррозия кузова автомобиля, окисление электрических контактов. Совершенно точно установлено, что кузов автомобиля, который хранится на открытом воздухе, не в такой степени подвержен гниению, как кузов машины с гаражным хранением, но с плохой вентиляцией.Сырость приводит не только к порче автомобиля, но и вызывает гниение продуктов, которые, как правило хранятся в подвале гаража, сырость вызовет появление грибковых заболеваний стен и деревянных конструкций.
2. В результате образования идеальных условий для размножения грибковых микроорганизмов, возникает токсичная среда, приводящая к ухудшению здоровья человека, который находится в этих условиях даже не долго. Это выражается в головных болях, тяжелых болезненных состояниях, интоксикации организма концентрированными испарениями топлива и других химических средств, связанных с эксплуатацией автомобиля.

Продуманная вентиляция в гараже своими руками схема, выполненная и соответствующая строительным нормам, которые указаны в СНиП 210299 о требованиях к хозяйственным и коммуникационным помещениям, полностью снимут эту проблему.

Планировка системы вентиляции

Если боле внимательно изучить тот же СНиП, то окажется, что требования к вентиляции таких зданий ничуть не менее высоки, чем по отношению к жилым помещениям. Независимо от того, есть система отопления в гараже, или нет, согласно документации, количество поступающего приточного свежего воздуха должно составлять не менее 185 кубов в час. Стандарты ЕС говорят о том, что вентиляция гаража должна обеспечивать десятикратную смену воздуха в сутки.

Если проект гаража предусматривает наличие второго этажа, в этом случае каждый из объемов обязан вентилироваться одинаково эффективно. То же касается и гаража со смотровой ямой, отдельные требования предъявляются к вентиляции гаража с подвалом, поскольку схема раздельной циркуляции воздушных масс не даст продуктам впитывать испарения от химических веществ, связанных с эксплуатацией автомобиля.

Виды вентиляции гаража

Учитывая все эти исходные данные, количество помещений, объем каждого из них, примерное количество испарений, смотря сколько автомобилей в помещении, продумывается и выбирается одна из вентиляционных схем. Схем гаражной вентиляции существует несколько:

1. Естественная циркуляция воздуха. Она основана на законах аэродинамики и независимом движении воздуха. Вентиляция в металлическом гараже выполняется по такой схеме.
2. Вентиляция комбинированного типа. Сочетает в себе элементы естественной и принудительной вентиляции.
3.  Принудительная механическая вентиляция. Устроена таким образом, что может обеспечить полный воздухообмен в указанном объеме помещения без участия естественной системы вентиляции.

Естественная система вентиляции в гараже

Такой тип воздухообмена выполняется за счет различия температурных показателей наружного и внутреннего воздуха, а также устройства одного или двух вентиляционных воздуховодов для каждого из помещений. Гаражная вентиляция предполагает использование труб на основе асбеста или менее токсичных труб на основе керамики. Диаметр труб вычисляется на основе полученного объема помещения, но существуют средние данные, на которые можно опираться при устройстве вентиляции гаража своими руками.

Норматив говорит о том, что для каждого квадратного метра площади гаража достаточно вентиляционного канала диаметром 1,5см. Исходя из этого несложно вычислить оптимальное сечение вентканала. Труба для вентиляции в гараже не должна иметь диаметр, меньший, чем требует СНиП.

Приточная вентиляция в гараже

Механическая, или принудительная схема работает гораздо эффективнее естественной. Она позволяет поддерживать необходимые температурные и тепловлажностные условия в гараже, независимо от погодных и климатических условий. Работа такой системы основана на функционировании двух установок — приточного модуля с фильтром, нагревателем и вентилятором, в также вытяжным оснащением, тоже снабженным вытяжным вентилятором.

Воздух, который поступает в приточную систему, очищается, прогревается до заданной температуры и распределяется по помещению как можно равномернее. Грязный отработанный воздух выводится по вентиляционным каналам принудительным методом за счет работы электровентилятора вытяжной вентиляции в гараже.

Устройство вентиляции воздуха в гараже — обязательный этап работы по благоустройству помещения и выбор системы зависит только от капиталовложений хозяина гаража. Но даже самая простая система естественной или комбинированной вентиляции способна значительно улучшить условия хранения автомобиля и продуктов в гараже, а также продлить срок эксплуатации и межремонтный период помещения.

Читайте также:

---

типы и возможности, конструирование и монтаж, инструкция по сбору принудительной системы

Отсутствие в проекте гаража вентиляционной системы – это самая распространенная ошибка большинства автовладельцев. Тем, кто привык возводить постройки на даче или на своем приусадебном участке самостоятельными усилиями, следует знать, что гараж без грамотно продуманного проветривания служит значительно меньше, чем гараж, построенный по всем правилам и строительным нормам. В непроветриваемом помещении постоянно скапливаются неприятные запахи и испарения, создающие своеобразный нездоровый микроклимат. Поэтому находиться в таком месте продолжительное время не желательно. Исправить положение поможет только устройство воздухообмена. Такую конструкцию, как вентиляция гаража своими руками нужно продумать до мелочей.При этом подробный чертеж следует подготовить еще на этапе проектирования основного объекта.

Чтобы осознать важность наличия данной системы в гараже, представьте себе, какая атмосфера развивается в здании, лишенном качественной вентиляции. Воздух набирает высокий процент влажности (даже до 100%), становится спертым, тяжелым, токсичным. Он вреден не только человеку, но и способствует возникновению ржавчины на корпусных элементах машины. Атмосфера такого помещения способна разрушить эмаль покрытия кузова любого автомобиля.

Следует не забывать, что остатки снега, реагентов и грязи, которые заносятся в гараж с улицы в совокупности с испарениями химических веществ, масел и красок также становятся причиной некачественного воздуха. В свою очередь, все это обеспечивает развитие процесса медленного окисления и приводит к порче транспортного средства.

Таким образом, в соответствии с существующими на сегодняшний день утверждениями нормативами воздушного обмена в помещении, правильно сделать вентиляцию в гараже обязательно придется. На сегодняшний день для такого типа строений предусмотрено 3 вида вентиляции, каждый из которых доказал свою состоятельность и функциональность. В качестве конструкции для обеспечения воздухообмена в гаражах для автотранспорта используют следующие типы и системы:

1. Естественную воздухообменную систему.
2. Вентиляционную конструкцию комбинированного типа.
3. Механическую схему вентиляции.

Так как вентиляция гаража своими руками вполне под силу каждому желающему, сделать эту работу можно без привлечения посторонних сил. Конечно же, перед тем, как отдать предпочтение одному из трех вариантов, необходимо разобраться в тонкостях работ каждой их них.

Особенности вентиляции для гаража

Вентиляция в погребе гаража, особенно отапливаемой постройки, автолюбителями предусматривается редко. Такая дальновидность владельца, скорее исключение из общепринятых правил, как, например, дренажная система для вывода в зимний период оттаявшего снега и льда, смешанных с уличной грязью и химическими веществами. Все эти составляющие испарений постоянно разносятся по помещению. При отсутствии вентиляции, скопившиеся, таким образом, вредные летучие элементы становятся причиной многих неприятностей со здоровьем человека. Принимая к сведению многие факторы, становится понятно, что вентиляция в подвале гаража – вопрос важный и обязательный. Каждому ответственному хозяину остается только определиться с типом наиболее подходящей в его случае системы.

Естественная вентиляция является самой распространенной системой проветривания воздуха в гаражах. Из-за того, что ее наличие не требует использования дополнительных устройств и механических приборов, обмен воздушных потоков обеспечивается за счет следующих составляющих помещения:

• проводится обязательная теплоизоляция воздуховода, которая не допустит появление конденсата с наружной стороны;
• обязательное условие – наличие подъемной силы, пропорциональной разнице плотности воздуха снаружи и удаляемого из гаража. При этом учитывается высота шахты (вентиляционной) и разность температур циркулирующих воздушных потоков;
• принимается во внимание наличие одновременного воздействия ветра, как на фасад строения, так и на дефлектор. Благодаря порывам ветра обеспечивается необходимое для удаления воздуха из дефлектора давление (тяга).

Механическая вентиляция представляет собой такую систему воздухообмена, при которой обмен использованных потоков на свежие достигается благодаря работе специальных механических устройств. Такая система считается специалистами наиболее эффективной. Она состоит из приточного трубопровода и вытяжной конструкции.

Работа вентиляции в гараже по типу комбинированного воздухообмена обеспечивается наличием гармоничного сочетания систем механической и естественной.

Как самостоятельно сделать вентиляцию в гараже?

О том, как сделать вентиляцию в гараже, следует задуматься уже тогда, когда ваш гараж находится еще на стадии проектирования и чертежной разработки. Всем известно, что именно гараж чаще всего совмещают и с зоной для хранения различных инструментов, с погребом для домашних заготовок и даже с тем самым местом, где иногда можно укрыться ото всех, чтобы просто побыть немного наедине со своими мыслями. Все эти варианты использования пространства под гараж также требуют наличия хорошей вентиляции.

Правильно сделать вентиляцию самому в гараже можно и в том случае, если здание построено уже давно. Так как гараж может быть с подвалом или без него, каждый отдельный вариант предусматривает собственную оптимальную вентиляцию. Самая простая вытяжка рассчитывается с учетом параметров автохранилища. В соответствии с нормами, на 1 м2 помещения необходимо отнести не менее 15 мм диаметра отверстия воздухопровода. То есть, если гараж имеет наиболее распространенные размеры и равен 3Х6 м, то диаметр воздуховода, при закладке «вход-вход» в одном экземпляре, должен составить 270 мм.

Будет правильным увеличить количество каждого вида патрубков (как выходных, так и входных) до 2 штук. Для обустройства приточного воздухообмена, понадобится сделать в стенах помещения отверстия. Пробивать их желательно на уровне бетонной стяжки поверхности пола.

Помните, что располагать каналы, по которым воздух будет подаваться в гараж, следует на противоположных стенах. Для этого массивные поверхности из кирпича или бетона пробиваются перфоратором, а если гараж представляет собой стальную конструкцию, то отверстие высверливается круговым образом.

Монтировать вытяжные патрубки следует строго по диагонали в отношении от патрубков входных. Обязательно нужно тщательно герметизировать все щели между крышей или стеной и трубами вентиляции. В качестве герметика нужно использовать только такие средства, которые отличаются хорошей адгезией с бетоном, металлом, пластиком и кирпичом. Один из патрубков втяжного типа составляют из нескольких труб и опускают в смотровую яму (подвал, погреб). Помните, что ширина и глубина этих дополнительных зон проветривания не должна превышать 1,5 м.

Вентиляция принудительного типа для гаража

Принудительная вентиляция гаража является составляющей комбинированной системы. Такая конструкция схожа с вентиляцией естественного типа. В помещение делают отверстия (по одному или по два) для приточного воздуховода и для втяжной трубы. Вытяжка устанавливается в подпотолочном пространстве, а приточная вентиляция на уровне стяжки пола. Помните, что они не должны быть смонтированы напротив друг друга, иначе воздушная цепочка станет замкнутой и прекратится циркуляция потоков.

Принудительная вентиляция, устроенная при помощи вентилятора, встроенного в вводную трубу, – это своего рода акцент комбинированной системы. Так обеспечивается постоянное нагнетание давления и воздуху гарантируются условия для бесперебойного движения по задуманной схеме. Именно этот вариант воздухообмена можно назвать самым лучшим в вопросе соотношения вопроса качества и цены. В том гараже, где имеется комбинированная вентиляция, воздух будет проветриваться круглый год. Потребление электричества устройством самое минимальное, так что «по карману» данный вариант никому не ударит.

Вопрос обслуживания такой вентиляционной системы включает в себя регулярные проверки функциональности вентилятора. Можно предусмотреть наличие реле, что обеспечит его автоматическое отключение. Обеспечив своему гаражу полноценное проветривание, вы проявите заботу о здоровье близких, и о состоянии своего автомобиля. Кроме этого, именно так вы обеспечите гаражу долгий срок службы.

Вентиляция в гараже своими руками

Правильно сделанная вентиляция продлевает срок эксплуатации автомобиля. Гараж – это помещение, в котором авто находится много времени. Здесь проводятся профилактические и ремонтные работы.

Кроме стоянки автомобиля, гараж используется и для хранения других материалов, которые необходимы для обслуживания. Воздух, в котором есть остатки выхлопных газов, испарение бензина, иногда и химических веществ, плохо влияет не только на здоровье человека, но и на техническое состояние кузова автомобиля.

В авто, кузов наиболее подвергается атмосферному воздействию, вследствие чего возможно появление очагов коррозии. Чаще всего поражаются коррозией днище и крылья автомобиля.

Коррозионные процессы происходят из-за окислительных процессов при влиянии влаги, кислорода, окиси углерода.

Для уменьшения влияния этих факторов на техническое состояние кузова и других деталей автомобиля, необходимо делать вентиляцию в гараже. Она обеспечит нормальное климатическое состояние воздуха для автомобиля.

Вентиляция есть одно из обязательных условий для правильной эксплуатации гаража. Возникают проблемы с вентиляцией в гаражах капитального строения, где есть погреб или яма для осмотра и обслуживания автомобиля. В данном случае нужно рассматривать вопрос о вентиляции в несколько каналов, которые будут выполнять функции притока и вытяжки. Есть несколько вариантов.

Варианты гаражной вентиляции

Выбирая систему вентиляции гаража, нужно уделить внимание:

1. Правильному решению в выборе более подходящей системы вентиляции, надо учитывать исходные данные при проектировании строения. Независимо от того, какая система выбрана, проектом предусматриваются отверстия в стенах гаража, которые будут использоваться для вентиляции.

2. Большое внимание уделяется отверстиям, которые будут проходить по несущим конструкциям в смотровых ямах, погребах, овощных ямах. Для обеспечения эффективности вентиляции, учитывают высоту и площадь постройки, определяется способ прокладки воздуховодов.

3. Количество каналов вентиляции зависит от системы вентиляции, которая наиболее подходит по параметрам.

Схема из двух каналов используется при комбинированной системе вентиляции.

Одноканальная схема воздуховода применяется при принудительной циркуляции воздуха.

4. Важен в проектировании вентиляции и расчет диаметра воздуховода, который проходит в стенах и основаниях гаража.

Выбирая какую делать вентиляцию в гараже, нужно взвесить все «за» и «против».

Естественная вентиляция

Этот вариант будет одним из дешевых и простых видов вентиляции гаража, создается  и без высокой квалификации специалистов.

В воротах устанавливаются решетки на высоте 10см от пола, через которые воздух попадает в гараж. Решетки притока должны по площади быть в два раза больше вытяжных, тогда работа вентиляции будет эффективна.

На вытяжном воздуховоде в конце, на крыше устанавливается дефлектор на высоте 50см от кровли, который защищает воздуховод от влияния атмосферных процессов.

Отверстия, которые выполняют функции притока и вытяжки, размещаются в противоположных сторонах и по диагонали сооружения. Диаметр вытяжной трубы рассчитывают по формуле 1м.кв. гаража равен 15мм? воздуховода.

Воздухообмен в разные времена года регулируется шиберами, которые должны быть утепленными. При плюсовой температуре окружающей среды шибера открыты. Когда наступают холода, жалюзи приточной вентиляции прикрываются первыми, затем вытяжной.

Нужно контролировать, чтобы в гараже происходил воздухообмен в любое время года.

Для недопущения обратной тяги, необходимо контролировать равенство в площади приточной и вытяжной вентиляции в зимние месяцы.

Схема естественной вентиляции

Воздухообмен в системе при естественной вентиляции происходит из-за перепада давления наружного и внутри гаража, разности температур внутри помещения гаража и возле дефлектора.

Даже при небольшой разнице показателей, происходит перемещение воздуха от приточного канала в сторону вытяжного дефлектора, который устроен над крышей гаража.

Для улучшения работы вентиляции в разные времена года, воздуховод нужно утеплить.

При всех плюсах естественной вентиляции, есть и много недостатков.

• Работа вентиляции зависит от природных факторов (разность температур снаружи и внутри)

• Времена года (летом снижается эффективность)

При разветвленности каналов естественной вентиляции, иногда трудно достичь нужного эффекта для обеспечения чистоты воздуха. Это часто бывает в летний период. Тогда монтируется дополнительное оборудование, которое принудительно перемещает воздух в помещении гаража. Такая система называется механической или принудительной.

Посмотрите видео с показом самодельной принудительной вентиляции для гаража

Комбинированная вентиляция

Естественная вентиляция с применением вентилятора, называется комбинированной системой.

Это совмещение механических и естественных методов воздухообмена в гараже. Удаление воздуха происходит при помощи вентилятора, он устанавливается на противоположную сторону гаража от ворот, где установлена вытяжная труба.

Для этого лучше устанавливать центробежные вентиляторы, их монтируют на кронштейнах или потолке. Хорошо работающей считается та вентиляция, которая обеспечивает трехкратный обмен воздуха в помещении.

Механическая вентиляция

Эта система неплохо решает проблемы вентиляции в гараже. Для этого используется маленькая приточка, при помощи которой подается свежий воздух, и вентилятор, который удаляет воздух из гаража. Система эффективно выполняет вентиляцию во все времена года.

Для вентиляции гаражей, которые построены под землей, механический способ будет одним из самых высокоэффективных.

Механическая вентиляция может быть модульной и моноблочной. Модульная конструкция состоит из приточного и вытяжного блока, они разделены, но их объединяют датчики, регулирующие работу.

Блок приточной вентиляции состоит из вентилятора, который подает воздух и калорифера подогревающего, он монтируется на высоте 2м-3м от пола. Нагретый воздух через воздуховод подается по всему помещению.

Вытяжной блок состоит из двухскоростного вентилятора. Когда в воздухе гаража вредных веществ и влаги небольшие количества, вентилятор работает на малых оборотах, при повышении концентрации обороты вентилятора увеличиваются.

        Поделиться:

Удаление CO с размещением вентилятора

Примерно 1400 автомобилей превратились в сгоревшие снаряды в канун Нового года в Кингс-Доке, Ливерпуль. Несмотря на развитие сложных устройств обнаружения дыма и газа, подобные несчастные случаи происходят регулярно, что придает все большее значение проектированию системы вентиляции гаража.

Сгоревшие автомобили хорошо видны на остатках многоэтажной автостоянки, где большой пожар уничтожил сотни автомобилей в Ливерпуле, Великобритания, 1 января 2018 г. (Источник)

Если вспыхнет пожар, необходимо успешно удалить систему вентиляции гаража. дым и газ из гаража, обеспечивая безопасную эвакуацию людей в здании и, в то же время, снижая температуру и поддерживая достаточную видимость, чтобы облегчить работу пожарных.Другой не менее важной функцией является поддержание притока свежего воздуха и удаление токсичных газов из гаражного пространства для предотвращения образования «мертвых зон», в которых могут скапливаться вредные вещества.

Это основная роль системы вентиляции гаража, влияющая на комфорт, здоровье и безопасность повседневного пользователя.

Удаление окиси углерода: почему это важно?

Хотя требования к проектированию системы вентиляции гаража обычно основаны на различных местных стандартах, система всегда должна успешно выполнять две ключевые задачи:

1. Удаление загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилями
2. В случае пожара крайне важно контролировать горячие пары и газы, образующиеся в результате пожара, защищать пути эвакуации и обеспечивать легкий доступ для аварийных бригад.

В закрытой автостоянке с неадекватной или плохо обслуживаемой системой вентиляции пары от въезжающих, выезжающих и проезжающих через объект автомобилей могут накапливаться до токсичных уровней. Традиционные системы вентиляции гаража сочетают в себе приточные и вытяжные вентиляторы с воздуховодами для подачи свежего воздуха внутрь и выброса загрязняющих веществ, дыма и вредных выбросов. Основная задача для них — удалить из подземной автостоянки вредные выхлопные газы, такие как оксид углерода (CO), оксиды азота (NOx) и оксиды серы (SOx), которые ухудшают качество воздуха.

Концентрация

CO представляет наибольшую угрозу, вызывая вредные побочные эффекты и даже смерть, даже в небольших количествах. У него нет ни запаха, ни цвета, но он может очень быстро отравить человека, прежде чем он даже почувствует, что что-то не так. Отравление угарным газом — самый распространенный вид смертельного отравления воздуха. Если механической или естественной вентиляции в замкнутом пространстве недостаточно, концентрация выхлопных газов опасна для человека и даже может привести к смерти.

Что международные стандарты говорят о конструкции системы вентиляции гаража

Уровень CO в воздухе	Стандарт и постановление
200 частей на миллион	NIOSH — Национальный институт охраны труда Предел краткосрочного воздействия (максимальный уровень воздействия 15 минут)
50 частей на миллион	OSHA — Управление по охране труда Максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника в любой восьмичасовой период
50 частей на миллион	UMC — Единый механический код Рекомендует активировать механическую вентиляцию при мониторинге CO на парковке. Строение
35 страниц в минуту	EPA — Агентство по охране окружающей среды Рекомендует 35 ppm или ниже в качестве целевого значения качества окружающего воздуха, усредненного за один час
35 страниц в минуту	NIOSH — Национальный институт безопасности и гигиены труда PEL-TWA: 35 ppm — это максимально допустимая концентрация для рабочего, подвергающегося воздействию в течение восьмичасового периода
25 частей на миллион	ACGIH — Американская конференция государственных специалистов по промышленной гигиене TLV-TWA: 25 ppm — это максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника за любой восьмичасовой период
25 частей на миллион	IMC — Международный механический код Рекомендует включение механической вентиляции при мониторинге CO на парковке
9 частей на миллион	EPA — Агентство по охране окружающей среды & ASHRAE — Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха Рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, усредненного за восемь часов

ASHRAE выделяет выбросы окиси углерода как одну из самых серьезных проблем, с которыми сталкиваются автостоянки.Для закрытых парковок стандарт 62 ANSI / ASHRAE «Вентиляция для обеспечения приемлемого качества воздуха в помещении» рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, рассчитанного в среднем за восемь часов. Другие инженерные организации устанавливают аналогичные требования с максимальной концентрацией CO 9-35 PPM в течение восьмичасового периода воздействия и 100-200 PPM для кратковременного воздействия.

Независимо от того, где находится гараж и какие стандарты вы соблюдаете, все согласны с тем, что поддержание качества воздуха при соблюдении требований безопасности является ключевой задачей для проектировщиков систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, специализирующихся на вентиляции парковок.

Чем может помочь CFD?

Поиск оптимального расположения, количества и конфигурации вытяжных вентиляторов, необходимых для вентиляции гаража, при одновременном обеспечении их соответствия требованиям устойчивости к пределу воздействия CO, установленным нормативными документами по охране труда и технике безопасности, может оказаться сложной задачей. Вычислительная гидродинамика (CFD) может одновременно прогнозировать воздушный поток, теплопередачу и перенос загрязняющих веществ внутри гаража, помогая инженеру принять правильное проектное решение.

---

Чтобы узнать, как применить облачный CFD для тестирования и оптимизации вентиляции гаража для удаления окиси углерода и других загрязняющих веществ, посмотрите запись этого вебинара:

Пример

: снижение уровня концентрации CO в гараже с помощью струйного вентилятора

Хотя естественной вентиляции может быть достаточно для открытых и полуоткрытых автостоянок, в подземных и закрытых гаражах следует использовать канальные механические или струйные системы вентиляции, чтобы предотвратить чрезмерные уровни концентрации CO.Система струйной вентиляции — одна из наиболее широко используемых систем вентиляции для удаления угарного газа на подземных автостоянках. Цель этого исследования — провести CFD-моделирование автостоянки, чтобы смоделировать, как правильное размещение струйного вентилятора может помочь снизить концентрацию CO без необходимости в сложной системе воздуховодов.

Для этого тематического исследования мы будем использовать проект из библиотеки SimScale Simulations — бесплатно скопируйте его и используйте для собственного анализа: Удаление загрязнителей из гаража.Целью этого проекта является оценка эффективности вентиляции в подземной автостоянке и проверка того, что система струйной вентиляции приводит к значительному снижению уровней концентрации CO.

Смоделированы две конфигурации системы вентиляции гаража:

1. Без струйных вентиляторов (только открытие приточно-вытяжных вентиляторов)
2. Со струйными вентиляторами

Система вентиляции подземных гаражей

CFD-моделирование выполняется для изучения распределения скорости и концентрации CO для двух сценариев с использованием параметров моделирования, представленных ниже.3) 23642 Общее количество припаркованных автомобилей 200 % движущихся автомобилей (въезд / выезд из гаража в часы пик — худший сценарий) 40 Общее количество движущихся вагонов 80 Уровень выбросов CO на транспортное средство (мг / с) 8.3-с) 2,77E-08

Результаты моделирования CFD

Концентрация CO в миллионных долях на высоте 1,8 м

Результаты моделирования визуализируют модели концентрации CO для обеих систем вентиляции гаража, четко выявляя несколько больших «мертвых зон» в первой конфигурации без струйных вентиляторов. Приведенные ниже изображения постобработки дополнительно выделяют области с концентрацией CO более 60 PPM в первом дизайне, которые были устранены с помощью размещения струйного вентилятора.

Области с концентрацией CO> 60 PPM Контуры скорости на высоте струйных вентиляторов

Чтобы выразить эти результаты в цифрах, включение струйных вентиляторов в систему вентиляции гаража может снизить максимальную концентрацию CO на 55,1%! Это в дополнение к улучшению скорости воздуха и общего качества воздуха во всем гаражном пространстве.

Выводы

Приведенный выше случай был простым примером того, как облачное моделирование CFD может помочь инженерам-проектировщикам HVAC легко протестировать любые изменения конструкции, не выходя из веб-браузера.На моделирование ушло всего пять часов ручного времени и восемь часов вычислительного времени, что позволило нам виртуально исследовать производительность системы вентиляции гаража и обеспечить адекватное движение воздуха.

До недавнего времени только инженеры с обширным опытом в области численного анализа и с большим бюджетом могли в полной мере воспользоваться инструментами моделирования CFD. Однако с появлением гибких облачных решений они стали отраслевым стандартом. Чтобы увидеть платформу SimScale в действии и узнать больше о настройке типичного моделирования удаления загрязнителей с помощью облачного программного обеспечения CFD, посмотрите запись вебинара ниже:

Ссылки

• http: // inteccontrols.com / whitepapers / CO_Parking_Garage_Design_Guidelines.pdf
• http://www.honeywellanalytics.com/~/media/honeywell-analytics/documents/english/apn069_parkinggarage_web_1-8-15.pdf
• http: // // // www. mobilecalibrationservices.com/Ventilation_for_enclosed_parking_garages.pdf

---

4 способа сбалансированной вентиляции

Вентиляция — прекрасная вещь. Подача наружного воздуха в дом и удаление застоявшегося воздуха в помещении улучшает качество воздуха в помещении.Ну, по крайней мере, в большинстве случаев. Иногда качество наружного воздуха хуже, чем в помещении. Иногда вы вносите слишком много влаги и начинаете расти плесень. А иногда вы вносите не тот воздух на улицу.

Вероятно, наиболее распространенная система механической вентиляции всего дома — это только вытяжная система. Вы устанавливаете некоторые элементы управления на вытяжные вентиляторы, которые уже находятся в доме, и эти вентиляторы настроены на выпуск отработанного воздуха из дома, непрерывно или периодически. Проблема в том, что такая система — отстой.Буквально. А если в ваш дом сосет из пристроенного гаража, заплесневелого подполья или грязного чердака, вы можете усугубить ситуацию.

Способ избежать отстойного дома — это сбалансированная вентиляция. Вы вытягиваете затхлый воздух из дома и подаете такое же количество воздуха напрямую, а не полагаетесь на отрицательное давление в доме для поступления наружного воздуха. Вот пять способов сбалансированной вентиляции. Я расположил их в порядке возрастания стоимости, сложности и эффективности.

1. Откройте окна

Хорошо, технически я не должен включать это, потому что это не реальное решение для большинства домов. Этот работает только в том случае, если в доме мягкий климат, который практически не требует кондиционирования. Но если это ваша ситуация, вам не нужна навороченная система вентиляции. Просто откройте окна.

2. Соедините интегрированную систему подачи с центральным вентилятором с вытяжными вентиляторами

Во многих домах предусмотрена только вытяжная вентиляция всего дома (вентиляторы плюс элементы управления).Один из простых способов модернизации — это установка интегрированной системы подачи с центральным вентилятором в дополнение к стороне, предназначенной только для вытяжки. Два наиболее часто используемых элемента управления производятся AirCycler и Honeywell.

Эти системы интегрированы с воздуходувкой в ​​системе центрального отопления и охлаждения. Они вводят наружный воздух во время работы системы и смешивают его с воздухом в помещении, циркулирующим по системе воздуховодов. Его фильтруют и кондиционируют перед тем, как ввести в дом.Когда вы привязаны к элементам управления только вытяжкой, вы получаете сбалансированную вентиляцию.

Основным недостатком этой системы является использование энергии в системах, в которых нет воздуходувок с регулируемой скоростью. Помимо подачи свежего воздуха, когда система обогревает или охлаждает, она может включать вентилятор, когда дом не нуждается в обогреве или охлаждении. А некоторые воздуходувки потребляют много энергии. Включение вентилятора мощностью 400 Вт для подачи наружного воздуха со скоростью 50 кубических футов в минуту — это излишне. Если у вас есть высокоэффективная система отопления и охлаждения с вентилятором с регулируемой скоростью, вы сможете сделать это при мощности менее 50 Вт.

И еще один недостаток, на который Курт Киндер указал в первом комментарии ниже, — это влажность. Во влажном климате работа воздуходувки без компрессора может привести к испарению влаги на змеевике и возвращению ее в дом.

3. Сопряжение приточного вентилятора с вытяжным вентилятором

Еще один способ добиться сбалансированной вентиляции — использовать вытяжные вентиляторы с элементами управления, а также установить приточный вентилятор. Вы можете сделать это с помощью вентилятора для ванны, установленного для вдувания воздуха в дом, или вы можете использовать вентилятор, сделанный специально для этой задачи.Я имею в виду вентилятор QuFresh от Air King.

У них две основные модели. У одного есть датчик температуры и относительной влажности, а у другого нет. Датчик предназначен для ограничения объема вентиляции, когда на улице очень холодно, очень жарко или очень влажно. Он по-прежнему будет работать 15 минут в час, так что вы будете получать достаточный приток воздуха для вентиляции.

Мне нравится концепция и особенности вентилятора QuFresh. У меня еще не было возможности попробовать, но они делают много хорошего.Вы можете регулировать расход от 30 до 130 кубических футов в минуту. В нем есть слот для 2-дюймового фильтра, который может работать до MERV 13. Он тихий (0,5 сона при 50 куб. И это относительно недорого.

3а. Сопряжение вентиляционного осушителя с вытяжными вентиляторами

ОК. Это действительно должен быть номер 4, а не 3а, но я почему-то не подумал об этом, когда сначала составил свой список. Стратегия здесь состоит в том, чтобы использовать элементы управления на ваших вытяжных вентиляторах, как в двух предыдущих, и подавать вентиляционный воздух через осушитель воздуха в доме.Многие модели позволяют сделать это за счет наличия двух впускных отверстий на осушителе, меньшее из которых присоединяется к воздуховоду, выходящему на улицу. Нам нравится Ultra-Aire, но есть и хорошие модели от AprilAire, Honeywell и других. (Раскрытие информации: компания Therma-Stor, которая производит осушители воздуха Ultra-Aire, рекламируется здесь, в блоге Energy Vanguard.)

Одним из недостатков осушителей воздуха является тепло, которое они создают в вашем доме. Модель SD12 Ultra-Aire устраняет эту проблему, будучи осушителем сплит-системы.Он удаляет влажность в помещении, но выводит тепло на улицу. Это означает, что он даже обеспечивает небольшое охлаждение (около трети тонны).

4. Используйте вентилятор с рекуперацией тепла или энергии (HRV или ERV)

Это то, о чем думает большинство людей, когда кто-то упоминает сбалансированную вентиляцию. На фото вверху статьи изображена внутренняя часть типичного ERV. (HRV выглядит так же, но в теплообменнике используется другой материал.)

Операция проста. Он имеет два вентилятора: один для отвода застоявшегося воздуха в помещении, а другой для подачи свежего наружного воздуха.Он фильтрует оба воздушных потока. Два воздушных потока проходят через теплообменник, являющийся в большинстве моделей капиллярным сердечником. Два воздушных потока проходят рядом друг с другом и обмениваются теплом в HRV и теплом и влагой в ERV. Но два воздушных потока не смешиваются.

Это отличный способ проветрить дом. К тому же это дороже, чем вышеперечисленные. У Panasonic есть небольшой «спот» ERV, называемый Whisper Comfort, но помимо этой модели, вы, вероятно, смотрите на 1000 долларов или больше за ERV или HRV.Самым большим отличием этого типа сбалансированной вентиляции от двух предыдущих является теплообменник. Вы получаете сбалансированную вентиляцию с рекуперацией, а это означает, что вам не нужно столько кондиционирования наружного воздуха, сколько вы приносите.

Поиск остатка

Вот краткое изложение основных способов сбалансированной вентиляции. В наши дни на рынке вентиляции наблюдается много творчества, потому что вентиляция — это большое дело. Я думаю, что мы дошли до того момента, когда нам редко приходится вести битву за необходимость в герметичных домах.Старый миф о том, что дом должен дышать, хоть и не исчез полностью, но по большей части был отправлен на свалку плохого мышления.

Но давайте проясним, что на самом деле означает сбалансированная вентиляция. Это не означает, что здание всегда находится под нейтральным давлением по отношению к окружающей среде. Ветер, эффект стека и другие механические системы всегда могут вывести здание из равновесия. Когда мы говорим о сбалансированной системе вентиляции, мы просто имеем в виду, что эта конкретная система не приводит к положительному или отрицательному эффекту здания, потому что она вытягивает и подает равное количество воздуха.

Еще один момент здесь заключается в том, что моей основной мотивацией при написании этой статьи было показать некоторые способы преобразования системы только выхлопных газов в сбалансированную систему. Вышеупомянутые методы 2 и 3 показывают, как это можно сделать относительно легко и недорого. Метод 4 был бы хорошим способом сделать это во влажном климате юго-востока США.

Еще одно. Я собирался составить список из пяти способов сбалансированной вентиляции, но решил оставить другой для отдельной статьи. Выйдя на шаг дальше ERV, вы могли бы пойти с усиленным ERV.Две компании производят устройства, которые включают сбалансированную вентиляцию с рекуперацией, небольшой тепловой насос, улучшенную фильтрацию и многое другое. Один из них — это Conditioning ERV или CERV от Build Equinox. Другой — Minotair от Minotair Ventilation. Сейчас у нас есть две работы по проектированию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, которые будут использовать эти устройства, так что следите за новостями, чтобы узнать об этом позже.

А пока старайтесь сохранять равновесие. Или, по крайней мере, быть позитивным.

Статьи по теме

Получение механической вентиляции в кондиционированном помещении

Приключения в вентиляции ванных комнат отеля

Вентилятор с рекуперацией энергии НЕ ЯВЛЯЕТСЯ осушителем

Зачем воздухонепроницаемым домам механическая вентиляция?

ПРИМЕЧАНИЕ: Комментарии модерируются.Ваш комментарий не появится ниже, пока не будет одобрен.

Новая концепция вентиляции подземного гаража снижает затраты на строительство

Рэй Джейн Арауджо, менеджер по техническим продажам, Howden American Fan

Свидетели движения назад к городу повсюду, особенно после окончания недавней рецессии. Из-за нехватки места в городах развитие высотных отелей и кондоминиумов привело к значительному увеличению подземных гаражей.Теперь новая концепция вентиляции для гаражей, которая снижает требуемую высоту гаража примерно на 4 фута, пришла из Европы, где она используется для обеспечения пожарной безопасности и безопасности жизни. Эта инновационная концепция может увеличить количество парковочных мест, снизить затраты на строительство, установку и эксплуатацию, а также улучшить качество воздуха.

Традиционная канальная вентиляция гаража тратит впустую пространство и приводит к плохому контролю загрязнения

Существует множество проблем, связанных с поддержанием хорошего качества воздуха в закрытых или подземных гаражах, и большинство из них недостаточно вентилируются.Поскольку они часто проектируются с низкой высотой потолка, трудно поддерживать зазоры между потолком и легковыми и грузовыми автомобилями.

В большинстве подземных гаражей США для вентиляции используется традиционный канальный подход с уровнями свежего воздуха, основанными на заданном количестве воздухообменов в час. Обычно используются приточно-вытяжные вентиляторы с распределением воздуха по воздуховодам; воздух выводится через воздуховоды, и подача воздуха неконтролируема, что приводит к плохому контролю за загрязнением.

Более того, система вентиляции работает постоянно, даже в течение длительных периодов низкой (или нулевой) посещаемости или потребности в вентиляции, что приводит к высоким повседневным эксплуатационным расходам. Кроме того, канальные системы обычно не обеспечивают противопожарной или дымоизоляции. Только около 50 процентов воздуховодов выводят дым на высоких уровнях.

Рисунок 1 — Традиционная канальная система вентиляции

На рисунке 1 показан пример традиционной системы воздуховодов .Фотография слева показывает общую компоновку, а фотография справа показывает типичную судьбу вентиляционных отверстий в системе воздуховодов.

Инновационная концепция вентиляции

Была разработана новая концепция , которая заменяет распределительные воздуховоды на несколько небольших потолочных импульсных вентиляторов . Доступны два альтернативных варианта — вентилятор Jet Thrust и вентилятор Induction Thrust. Эта система широко использовалась в Европе и была доставлена ​​в США компанией Howden American Fan Company. На рис. 2 показан вариант Jet Thrust Fan ; обратите внимание на чистый и лаконичный вид потолка без распределительных воздуховодов.

Рисунок 2 — Струйный упорный вентилятор

Основной принцип этой системы вентиляции заключается в том, что она использует технологию вентилятора Jet Thrust вместе с основными приточными и вытяжными вентиляторами, что позволяет устранить большинство проблем, связанных с обычными системами с воздуховодом. Вентиляторы правильно расположены внутри гаража, чтобы регулировать распределение воздуха внутри конструкции.Их можно использовать для создания потока воздуха как на высоком, так и на низком уровне внутри помещения, что приводит к более эффективному использованию воздуха по сравнению с обычными системами воздуховодов. Блоки Jet Thrust в системе действуют аналогично традиционным системам с воздуховодами, втягивая воздух во входное отверстие вентилятора (например, решетку / жалюзи) и выбрасывая его на высоком уровне к местам выпуска (например, воздуховод / жалюзи / вентилятор). ).

Приточный и вытяжной вентиляторы , используемые для обеспечения надежности, оснащены прямым приводом и соответствуют требованиям NFPA-130 и UL-705 для высоких температур (500 ° F / 4 часа).См. Рисунок 3 .

Рисунок 3 — Приточно-вытяжные вентиляторы

Вентилятор Jet Thrust представляет собой небольшие потолочные блоки, сертифицированные UL, с глушителями, подвесками и дефлекторами. Самый маленький вентилятор имеет внутренний размер (ID) 12 дюймов, а самый большой — 16 дюймов. Вентилятор Jet Thrust рассчитан на температуру UL 705 (500 ° F в течение 4 часов). Поскольку стандарт NFPA для туннельной вентиляции составляет 482 ° F в течение часа, вентилятор превышает стандарт NFPA.

Опция Jet Thrust может обеспечить 10 воздухообменов в час, двойные системы воздуховодов, что делает ее идеальной для систем удаления дыма. Эти вентиляторы являются реверсивными, что позволяет персоналу пожарной части легко добраться до источника огня, а также позволяет посетителям четко видеть выходы. Хотя эта функция в настоящее время не требуется в большинстве юрисдикций США, она чрезвычайно популярна в Европе и на Ближнем Востоке, где системы пожарной безопасности для подземных гаражей являются обязательными.

Альтернативный индукционный вентилятор Опция включает небольшие потолочные блоки, сертифицированные UL-705, с еще более низким профилем высоты, чем у вентилятора Jet Thrust (14 дюймов снизу вверх).Индукционные тяговые вентиляторы используются только для вентиляции и удаления загрязняющих веществ.

Оба типа контролируются датчиком угарного газа (CO); когда датчик указывает на присутствие загрязняющих веществ, вентиляторы включаются только по мере необходимости для достижения требуемых пороговых значений загрязнения. Они подталкивают воздух к выпускному отверстию, вентилятору, жалюзи или пандусу. Систему можно зонировать, поэтому все вентиляторы не должны работать одновременно.

Анализ CFD — ключ к успеху

Вентиляторы расположены в оптимальном месте на основе компьютерной гидродинамики (CFD) .Инженеры начинают с создания трехмерной компьютерной модели планировки гаража. Заказчик сверяет габаритные размеры и общую планировку. Затем выполняется подробный анализ ; модель сначала запускается с включенными только главными (вытяжным и приточным) вентиляторами, чтобы отметить любые карманы застоя воздуха. Это определяет основные пути потока основного воздуха от точки подачи к точкам вытяжки и любые зоны рециркуляции на автостоянке.

Затем к модели добавляются струйные / индукционные тяговые вентиляторы, которые распределяют воздушный поток по всем областям гаража, обеспечивая удаление любых застойных участков воздуха.Можно запустить несколько итераций модели, чтобы получить оптимальную конфигурацию с наилучшим потоком воздуха через систему. Подробный отчет о результатах создается для каждого проекта с графиками скорости воздуха, профилями скорости и даже видеороликами с анимацией частиц.

На рисунке 4 показано моделирование общего движения воздуха в системе с использованием вентилятора Jet Thrust. В этом случае приточный воздух поступает через рампу. Красный цвет указывает на высокую скорость проталкивания и удаления воздуха, что исключает возможность скопления застойного воздуха.Система управляет воздухом от подачи до вытяжки.

Рисунок 4 — Движение воздуха с помощью вентилятора Jet Thrust

В Рис. 5 мы видим иллюстрацию низкого уровня вовлечения воздуха, смоделированного с помощью CFD. Белый прямоугольник представляет вентилятор Jet Thrust; обратите внимание на высокую скорость (красный цвет) воздуха, который рассеивается по мере того, как он течет дальше. Воздух забирается следующим вентилятором до тех пор, пока весь этот воздух не будет вытеснен через отверстие порта.

Рисунок 5 — Воздухововлечение

На рисунке 6 показан пример процесса итеративного анализа CFD.Слева области, обведенные красным, указывают на мертвые зоны, в которых застаивается воздух. Справа, после добавления вентилятора Jet Thrust, мертвые зоны почти полностью устранены.

Рисунок 6 — Анализ CFD для устранения мертвых зон

Компоненты связи системы управления

Новая система вентиляции подземного гаража включает в себя систему управления, которая связывает все компоненты, включая приточный, вытяжной и вытяжной вентиляторы, датчики угарного газа (CO) и частотно-регулируемые приводы (VFD).Несколько вентиляторов могут управляться одним VFD , например, может быть один VFD для каждого уровня гаража. ЧРП и датчики CO зонированы, и вентиляторы не должны работать 24/7. В таблице 1 показано, как система работает в различных режимах вентиляции.

Система Jet Thrust имеет ряд преимуществ. В дополнение к своему более чистому и легкому виду , система оптимизирует использование гаража, предоставляя больше парковочных мест, что, в свою очередь, увеличивает доход.Поскольку системе не требуется зазор для работы с воздуховодами, она может снизить требуемую высоту гаража т примерно на 4 фута, что снижает затраты на земляные работы и цемент, а также общие затраты на строительство. Затраты на установку воздуховодов исключаются, а другие затраты на установку также ниже, потому что больше нет необходимости прокладывать трубопроводы вокруг воздуховодов. Система также улучшает производительность системы за счет лучшего распределения воздуха и снижает уровень внешнего шума за счет использования вытяжных вентиляторов меньшей мощности.Также снижаются эксплуатационные расходы.

Новая система в действии

Более 140 систем были установлены в подземных гаражах по всему миру, включая торговый центр в Уолнат-Крик, Калифорния; творческий кампус в Западном Лос-Анджелесе, Калифорния; магазин, ресторан и многофункциональные помещения в Гонолулу, штат Гавайи; а также проект в Вашингтоне, округ Колумбия.

Часто задаваемые вопросы по охлаждению и вентиляции гаража

Узнайте все о

, как охладить гараж и вентиляция гаража , а также наш вентилятор для гаража и охладитель для чердака GF-14.

1. Что такое гаражный вентилятор GF-14?

2. Как это работает?
3. Какой вентилятор мне нужен?

4. Какую мощность потребляет вентилятор GF-14?

5. У меня есть вентилятор на двускатной крыше, нужен ли мне вентилятор GF-14?

6. Какие типы вентиляторов продает ABHP?

7. Почему мне не купить вентилятор для чердака в местном магазине скобяных товаров и пиломатериалов?

8. А как насчет покупки вентилятора в Интернете?

9. Кто должен устанавливать мой вентилятор? Могу я сделать это сам?

10.Сколько вентиляции мне нужно?

11. Вентилятор какого размера мне нужен?

12. Должны ли быть шумные вентиляторы гаража и чердака?

13. На верхнем уровне моего дома остается жарко, даже если кондиционер работает весь день. Вы предоставляете поклонника, который мне поможет?

14. Гаражи пожаробезопасные. Сохраняет ли GF-14 целостность огня?

15. Как настроить термостат на гаражном вентиляторе GF-14?

1. В. Что такое гаражный вентилятор GF-14?

А.Гаражный вентилятор и охладитель на чердаке GF-14 был специально разработан для охлаждения гаража и чердака. Его цель — просто уберечь воздух в гараже и на чердаке от перегрева. Они включаются и выключаются автоматически с помощью термостата и втягивают свежий воздух в гараж и выводят его на чердак, выталкивая перегретый воздух через существующую вентиляцию чердака. В обычном доме с плоскими потолками высотой 8 или 9 футов GF-14 может снизить температуру в комнатах под чердаком примерно на 10 градусов по Фаренгейту.Они также снимают некоторую тепловую нагрузку с системы кондиционирования воздуха и позволяют дому быстрее остывать, особенно ночью.

2. В. Что такое гаражный вентилятор GF-14 и как он работает?

A. Это большой вентилятор с 5 лопастями, который обычно устанавливается на полу чердака в гараже. Вентилятор крепится с помощью монтажных кронштейнов, а прямо под вентилятором в потолке прорезается отверстие. Над отверстием ставится белая решетка.Вентилятор втягивает воздух в гараж из воздухозаборников, установленных в двери гаража, создавая легкий ветерок для вентилятора, удаляет горячий воздух на пути этого ветра и выдувает воздух на чердак, а затем выдувает очень горячий воздух чердака. чердака через вентиляционные отверстия, позволяя дому остыть естественным путем.

3. В. Какой тип вентилятора мне нужен?

A. Это зависит от типа вашего дома и ваших целей.Если у вас есть ранчо с кондиционером, и вы хотите только снизить расходы на кондиционирование воздуха, то гаражный вентилятор GF-14 — это то, что вам нужно.

Если у вас обычный двухэтажный дом с ГОРЯЧИМИ КОМНАТАМИ наверху и вы просто хотите снизить температуру наверху на 6-8 градусов, то GFT-16 или 18 в гараже — это то, что вам нужно в сочетании с нашим вентилятором на чердаке на солнечной энергии. верхний чердак.

4. В. Какую мощность потребляет вентилятор GF-14?

А.Очень мало, примерно как лампочка на 60 ватт. Если ваш вентилятор работает с мая по ноябрь, как и во всех штатах, где продаются солнечные пояса, стоимость сезона составляет около 20-30 долларов. Гораздо меньше энергии, чем у кондиционера для охлаждения горячего чердакского воздуха. Вы можете запустить гаражный вентилятор GF-14 в течение 10 лет по той же цене, что и кондиционер в течение 1 месяца! Вентилятор чердака, работающий на солнечной энергии, использует солнечную энергию солнца и не подключен к электрической системе дома, а также помогает охлаждать чердак.

5. В. У меня есть вентилятор на двускатной крыше, нужен ли мне вентилятор GF-14?

A. Наверное, да. Вы можете в любой момент использовать вентилятор для выдувания горячего воздуха из чердака. Некоторые клиенты идут дальше и устанавливают гаражный вентилятор GF-14 через потолок в гараже, чтобы обеспечить дополнительную вентиляцию и питание вентиляционного отверстия для более эффективной работы. Новые вытяжные вентиляционные отверстия на чердаке, работающие от солнечных батарей, — отличный вариант.

6.В. Какие типы фанатов продает America’s Best?

A. Мы продаем только высококачественные гаражные вентиляторы, вытяжные вентиляторы для чердаков и вентиляторы для чердаков на солнечной энергии. Мы сами производим GF-14, GFT-16 и 18. GF-14 уже более 10 лет является самым продаваемым гаражным вентилятором.

7. В. Почему мне не купить вентилятор для чердака в местном магазине скобяных товаров и пиломатериалов?

A. Ваши шансы купить на месте вентилятор на чердаке, достойный установки в вашем доме, очень и очень малы.Магазины с большими коробками обычно выбирают для своих покупателей самые дешевые и плохо спроектированные вентиляторы. У этих вентиляторов есть два преимущества: они дешевы и их можно вернуть. У них есть несколько недостатков: они обычно очень и очень шумные, плохо изготовлены, обычно не подлежат ремонту из-за отсутствия запасных частей и часто не поддерживаются ни продавцом, ни производителем, ни установщиком. Обычно магазин, который их продает, отказывается их устанавливать. Если возникнет проблема с агрегатом, никто не хочет брать на себя ответственность.Каждый год мы удаляем многие из этих вентиляторов, установленных годом ранее, потому что владелец дома не может выдержать шум или не может их отремонтировать.

Мы также столкнулись с такой интересной ситуацией: домовладелец продает дом, и риэлтор просит его починить ужасно шумный вентилятор или покрыть его гипсокартоном. Мы должны сообщить ему, что звук, который он слышит, — это звук вентилятора; единственный ремонт — полностью заменить. Не очень приятная мысль по сравнению с первоначальной установкой хорошо сделанного, но несколько более дорогого оборудования.

А вот вытяжные вентиляторы для чердаков

— это совсем другая история. В этих агрегатах не так много качественного диапазона, и пока вы устанавливаете вентилятор на крышу, у вас не должно возникнуть проблем. Мы предлагаем полную линейку солнечных вентиляторов для чердаков.

8. В. А как насчет покупки вентилятора в Интернете?

A. В Интернете доступно множество типов вентиляторов. Большинство розничных продавцов имеют отличную репутацию и готовы на все, чтобы иметь счастливого покупателя.

9. В. Кто должен устанавливать мой вентилятор?

A. Лучше всего, если кто-то опытный. Хотя некоторые люди могут выполнить установку, убедитесь, что они знакомы со всеми аспектами установки вентилятора. И спросите или найдите местного мастера, который предлагает гарантию на установку?

9б. В. Могу ли я установить его сам?

A. Если хотите, мы с радостью продадим Вам вентилятор и все необходимые комплектующие.Мы будем доступны для бесплатной консультации по телефону, если у вас возникнут трудности.

10. В. Какая степень вентиляции выхлопных газов мне нужна?

A. Общая вентиляция, необходимая для вентилятора определенного размера, составляет от 1 до 3 футов вентиляции, первоначально установленной строителем или последующими владельцами. Отсутствие достаточной вентиляции означает, что вентилятор будет пытаться выдувать больше воздуха, чем может пройти вовремя, в результате чего воздушный поток будет меньше оптимального.Подумайте о потере характеристик, как в автомобиле, когда трансмиссия не переключается на правильную передачу. Вентилятор остановится, пытаясь увеличить поток воздуха.

Неважно, где находится вентиляция. Вентилятор будет выдувать воздух из чердака независимо от того, где расположены вентиляционные отверстия, если воздушный путь не заблокирован.

11. В. Вентилятор какого размера мне нужен? Какой объем приточной вентиляции мне нужен?

А.GF-14 или GFT-16/18 подходит для гаража на 2 или 3 машины. У вас должно быть не менее 1,8 квадратных футов впуска и выпуска, чтобы получить желаемые результаты. Наши решетки прилагаются к каждому вентилятору и соответствуют этому требованию. У нас также есть варианты премиум-класса приточной вентиляции.

12. Должны ли быть шумные вентиляторы гаража и чердака?

А. Одним словом: нет. Но есть несколько проблем, от которых любители пошуметь.

1) Большинство вентиляторов, продаваемых в больших коробочных магазинах, изначально очень шумные! Обычно они плохо спроектированы, чтобы производить дешевый вентилятор.Если вы купите какой-либо плохо спроектированный или собранный продукт, он будет плохо работать. Дешевый вентилятор для чердака в конечном итоге будет дороже и утомительнее, чем хорошо сделанный вентилятор.

2) Большинство чердачных вентиляторов плохо изготовлены и дребезжат, когда вентилятор работает.

3) Большинство установок выполняется плохо. Даже инструкции производителя неадекватны и написаны для облегчения установки вентилятора, а не для работы с минимальным уровнем шума. Мы устанавливаем вентиляторы более 10 лет и научились устанавливать их, чтобы они работали тихо.

4) Многие чердаки не вентилируются должным образом, чтобы вентиляторы гаража и чердака работали тихо. Если воздух не может выйти с чердака достаточно быстро, оставшийся на чердаке воздух вызовет противодавление на вентилятор, в результате чего он будет работать более шумно.

Понимая и исправляя все эти проблемы, гаражный вентилятор GF-14 будет работать очень тихо (55-65 дБ) и прослужит 10 лет и более! Тихая работа означает, что вы можете разговаривать, стоя прямо под вентилятором, не повышая голоса.В большинстве домов стены между домом и гаражом изолированы, что помогает заглушить любой звук работы гаражного вентилятора.

13. В. Верхний уровень моего дома остается горячим, даже если кондиционер работает весь день. Поможет ли мне вентилятор на чердаке?

A. Вентилятор на чердаке, наверное, единственный экономичный способ решить вашу проблему. Как вы помните из 3-го класса: горячий воздух поднимается, холодный воздух падает. Это причина того, что кондиционеры и испарительные охладители с трудом охлаждают верхние этажи дома.Выдувая концентрированный горячий воздух, а также перегретый воздух чердака, вентилятор чердака эффективно снижает нагрузку на кондиционер, позволяя ему работать более идеально, а в некоторые дни полностью устранять необходимость в нем.

14. Гаражи пожаробезопасные. Сохраняет ли GF-14 целостность огня?

A. Гаражный вентилятор GF-14 оснащен противопожарным клапаном, который удерживается в открытом положении с помощью плавкой перемычки на 212 градусов, позволяющей воздуху проходить через вентилятор.В случае пожара в гараже это звено плавится и закрывает заслонку, предотвращающую попадание пламени на чердак до 3 часов. Также двигатель вентилятора GF-14 отключается при 185 градусах.

15. Как настроить термостат на GF-14?

A. Выключите питание вентилятора. Затем снимите крышку на распределительной коробке, термостат — это круглая кнопка посередине лицевой панели. Регулировка находится на задней панели термостата. Помните, что существует термозадержка 8-10 градусов.Это означает, что если он установлен на заводе на 105, вентилятор отключится при температуре около 95 градусов. Чем ниже значение параметра, тем больше он будет работать.

Как самостоятельно установить HRV или ERV

Прежде чем начать. . . b e Обязательно ознакомьтесь с разделом вопросов и ответов о вентиляторах с рекуперацией тепла в конце этой статьи. Все вопросы задают реальные люди, которые ищут настоящие ответы. — Стив Максвелл

Некоторые из наиболее частых вопросов, которые мне задают, исходят от людей, которые хотят улучшить качество воздуха в своих домах с помощью вентиляторов с рекуперацией тепла (HRV). Это устройства, которые доставляют свежий воздух в ваш дом, выводят застоявшийся воздух на улицу, сохраняя при этом большую часть энергии, которую вы вложили в отопление и охлаждение. Вентиляторы с рекуперацией тепла иногда называют теплообменниками, воздухообменниками с рекуперацией тепла или просто теплообменниками. Независимо от названия, это оборудование может сделать больше для улучшения качества воздуха в помещении, чем что-либо другое. Так было с моим другом Брайаном. ВСР ниже — это то, что мы установили у него дома.

Установка собственной системы HRV, подобной этой, — это умеренно сложная задача, сделанная своими руками, которая может сэкономить около 1000 долларов.

Когда Брайан и его семья переехали в новый дом заводской постройки весной 2000 года, он получил суровый урок о качестве воздуха в помещении. «Вентилятор с рекуперацией тепла (HRV) был частью домашнего пакета, который мы купили, — вспоминает Брайан, — но установка не была включена в сделку, поэтому он просто стоял в коробке. Мы не успели сразу подключить ВСР, потому что нам не понравились оценки на сумму более 1000 долларов, которые мы получили, чтобы вставить его.По крайней мере, до тех пор, пока не наступят холода и из наших окон не начнет стекать конденсат. В черной плесени, растущей на новых оконных рамах, есть что-то, что создает совершенно новое ощущение безотлагательности ».

Эта срочность привела к тому, что мне позвонили за помощью по установке. HRV, который вы видите здесь, на всех этих фотографиях, мы поместили в подвал Брайана. Один день работы, и это сэкономило ему тысячу долларов.

Я не профессиональный подрядчик по ОВК, но знаю две вещи о вентиляторах с рекуперацией тепла .Во-первых, их следует устанавливать в гораздо большем количестве современных домов, чем сейчас. Плохое качество воздуха в помещении — серьезная скрытая проблема, влияющая на здоровье многих людей, особенно детей. Во-вторых, задача установки HRV полностью находится в компетенции любого среднего квалифицированного специалиста с помощником. Если вы можете разрезать листовой металл, подвешивать предметы к потолку подвала и пробивать отверстия в наружных стенах, вы можете сэкономить немало денег, устанавливая и устанавливая HRV самостоятельно. Два человека могут добавить один к обычной системе воздушного отопления за один полный рабочий день, если они спешат.Уделите на работу два дня, и это будет похоже на пикник. Неплохо, учитывая, что задача экономит серьезные деньги. Я в свое время установил три HRV, и все они отлично работают. Вы новичок в HRV? Посмотрите фоновое видео ниже, чтобы узнать, как они работают и какие хорошие вещи они могут принести в ваш дом.

Нет смысла утомлять вас подробными пошаговыми инструкциями по установке, потому что они бесполезны. Детали каждой работы HRV различны. Кроме того, каждый блок в любом случае идет со своим набором инструкций.Вместо этого эта статья посвящена инструментам, стратегиям и проверенным на практике приемам, которых вы не найдете ни в одном руководстве производителя. Думайте о них как о кучке советов по установке HRV. Если вы можете уверенно резать воздуховоды из листового металла, соединять трубы и приводные винты, установка HRV — это то, с чем вы справитесь.

Общие сведения о системе вентиляции с рекуперацией тепла

HRV представляет собой оборудованный вентилятором ящик размером с небольшой ящик для инструментов механика. Это внутренность одного из них.Все HRV направляют подачу свежего наружного воздуха в ваш дом, выбрасывая застоявшийся воздух из помещения наружу. Эта двухпоточная система является частью уравнения вентиляции. HRV также извлекает большую часть тепла из застоявшегося воздуха перед тем, как вывести его на улицу. Это часть сделки по рекуперации тепла, и она происходит внутри черно-белого квадрата, который вы видите на открытой HRV ниже. Вы должны понимать эти функции, чтобы выбрать наиболее подходящее место для вашего устройства. Хорошее планирование — это первый шаг к успешной установке.

Открытый HRV показывает теплообменный сердечник и впускные и выпускные отверстия.

Местоположение любой HRV должно удовлетворять этим условиям:

• как можно ближе к внешней стене, подходящей для впускных и выпускных отверстий
• доступ к сливу для приема конденсированной воды из агрегата
• Ближайший источник электроэнергии для питания внутренних вентиляторов и управления
• близость к существующим каналам отопления или охлаждения, которые можно использовать для распределения свежего воздуха по всему дому

Рекомендации по установке вентилятора с рекуперацией тепла

Ваша первая задача — найти место для вашего HRV, которое минимизирует длину воздуховодов, необходимых для подключения его к наружной части и к любой существующей системе воздуховодов внутри вашего дома. Приточные и вытяжные воздуховоды, которые соединяются с жалюзи наружных стен, должны быть изолированы на заводе, в то время как оба воздуховода, ведущие исключительно в закрытые помещения и из них, должны быть гладкими и жесткими металлическими. Типичный размер воздуховода для обоих типов составляет 6 дюймов в диаметре. Вы можете попробовать обойтись 5-дюймовым экраном, но этот размер может не обеспечивать достаточного воздушного потока. Зачем рисковать?

По мере того, как вы приближаетесь к окончательному местоположению вашего HRV, больше склоняйтесь к сокращению изолированного воздуховода, а не к гладкой стали, если вам нужно выбрать .Шероховатая внутренняя поверхность изолированного воздуховода препятствует потоку воздуха больше, чем гладкий воздуховод. Кроме того, полиэтиленовая оболочка изоляционного воздуховода хрупкая. Его нельзя рвать или повредить. По этим двум причинам вам нужно как можно меньше изолированного воздуховода в вашей установке.

Доступ к дренажной системе — еще одна проблема, которая влияет на расположение HRV. Количество воды, производимой HRV, относительно невелико, поэтому вы можете подсоединить сливную линию к отверстию отстойника в подвальном этаже, к обычному водостоку или даже к сливу в полу.Вы можете врезаться в обычную дренажную трубу из АБС-пластика, просверлив отверстие для гибкой виниловой дренажной линии от вашего устройства, а затем использовать силиконовый герметик для закрепления линии внутри трубы.

Продумайте вопрос местоположения ВСР и дайте себе день или два, чтобы рассмотреть несколько вариантов, прежде чем выбрать последнее место. Наименее важной особенностью местоположения является доступ к электричеству. Лучше установить поблизости новый выпускной патрубок, чем иметь длинные воздуховоды или длинную сливную линию.

Вентилятор с рекуперацией тепла: резка и соединение металлических воздуховодов

Обработка листового металла обычно составляет большую часть большинства установок HRV. Хорошая новость заключается в том, что это не ракетостроение и требует всего нескольких основных инструментов: лобзика, острых ножниц, аккумуляторной дрели с магнитным наконечником гаечного ключа, острогубцев, измерительной ленты и перманентного маркера. Если вы никогда раньше не работали с круглыми металлическими воздуховодами, вы можете не осознавать, что они поступают из магазина в виде изогнутых листов с несобранным соединением с защелками, проходящим по всей длине каждого элемента. Как бы весело ни было соединить воздуховод, не делайте этого, пока не обмерете и не отрежете необходимые детали.Воздуховод нужно разрезать ровно. Его уже не так легко разрезать после того, как он собрался в круглую форму, и нелегко оторвать соединенный вами воздуховод.

Мой друг Брайан разрезает вентиляционный канал лобзиком. Созданное отверстие позволит HRV распределять свежий воздух через систему отопительных каналов.

Кроме того, посмотрите на каждый кусок воздуховода, только что изготовленный на заводе, и вы увидите, что один конец гофрирован, а другой — прямой. Это позволяет соединять участки собранного воздуховода встык — одна деталь вставляется внутрь другой.Но чтобы удалить гофрированный конец с отрезка трубы, достаточно одного короткого отреза. Тогда что вы будете делать в следующий раз, когда вам понадобится еще один обжатый кусок трубы для соединения?

Создание гофрированного конца на участке воздуховода, чтобы он мог сцепиться с другим воздуховодом. Для этого вида опрессовки есть специальные инструменты, но подойдут и тонкие плоскогубцы.

Хотя вы можете купить специальный инструмент для восстановления обжима на концах металлических воздуховодов, он вам не понадобится. Вместо этого обожмите его самостоятельно, по одной складке за раз, используя плоскогубцы.Это займет всего пару минут и отлично справится.

Когда дело доходит до соединения труб, выбирайте самосверлящие винты с шестигранной головкой, которые затягиваются аккумуляторной дрелью. Наконечник саморезов выглядит как сверло, и это то, что вам нужно. Подобных винтов без возможности самосверливания предостаточно, но они вам не нужны для этой работы. Зачем использовать крепеж, для которого требуется предварительно просверленное пилотное отверстие, если правильные винты делают работу сами?

Вентилятор с рекуперацией тепла: пробивка отверстий в наружных стенах

Создание двух отверстий для воздуховодов диаметром 6 дюймов через внешнюю стену — одного для забора свежего воздуха и одного для выхода несвежего воздуха — обычно является самой сложной частью любой работы по установке HRV, особенно если вам нужно пройти через кладку. стена. А для этой работы вам понадобится перфоратор. Это что-то вроде перфоратора при силовых тренировках. Просверлите отверстия диаметром 1/2 дюйма, чтобы определить внешние края каждого отверстия воздуховода, затем переключитесь на долото и отбойный молоток, чтобы удалить отходы между просверленными отверстиями. Если вы прокладываете себе путь через деревянную раму, как мы здесь, сделайте то же самое, за исключением лопаты в обычной дрели.

С учетом всего сказанного, даже пробиться сквозь дерево и сайдинг может быть непросто. Это особенно верно, потому что для большинства подвальных установок HRV требуется пробивка по крайней мере одного слоя строительной древесины по краю каркаса пола, где изолированные воздуховоды обычно проходят между балками на пути к стенным решеткам. Оценивая работу, запомните эти четыре шага: обвести, обрезать, сверлить и распилить.

Многократного прохода канцелярским ножом достаточно, чтобы прорезать круглое отверстие в виниловом сайдинге. После этого деревянный каркас дома разрезается.

Начните с внутренней части подвала, просверлив единственное отверстие снаружи, прямо в середине отверстия, необходимого для воздуховода. Выйдите на улицу, затем обведите круг вокруг этой дыры. Сделайте один круг размером с воздуховод, а другой на 1/4 дюйма больше диаметра металлического фланца воздуховода, выходящего на заднюю часть каждой наружной жалюзи, входящей в комплект HRV. Если задействован горизонтальный сайдинг, немного измените положение жалюзи вверх и вниз, чтобы его верхний край совпадал с естественным стыком между элементами сайдинга. Острый универсальный нож отлично справится с резкой винилового сайдинга в качестве предварительного шага даже в холодную погоду.Этот инструмент также работает с алюминиевым сайдингом, хотя для прохождения требуется больше проходов.

Просверливание нескольких отверстий по периметру круглого отверстия в сайдинге значительно упрощает удаление точного деревянного диска для внешних вентиляционных отверстий.

Затем просверлите серию отверстий диаметром 1/2 дюйма в недавно обнаженной древесине, примерно 12 по всему периметру. Они определяют стороны отверстий воздуховода, что упрощает их распиливание для придания им формы с более или менее квадратными сторонами. Лучшим инструментом для проделывания дыры в деревянном каркасе дома является сабельная пила.Просто убедитесь, что у вас есть орбитальное лезвие, если есть такая возможность. Это означает, что лезвие движется по D-образной схеме вместо обычного прямолинейного движения вверх и вниз. Орбитальное действие лезвия приводит к более агрессивной резке, и это то, что вам нужно в такой сложной ситуации. Даже орбитальный лобзик отлично справится с грубым полотном.

До тех пор, пока вы не прожили какое-то время в тесном доме без HRV, а затем не добавили его, трудно представить себе разницу, которую может иметь постоянный приток свежего воздуха. «Когда мы впервые включили установку, — объясняет Брайан, — каждый из нас сидел у теплового регистратора и нюхал чистый воздух. Какая при этом разница! Если бы я знал, насколько легко установить HRV, я бы подключил блок сразу после переезда ».

Насадка №1 для вентилятора с рекуперацией тепла: защита изолированного гибкого воздуховода

Обратите внимание на открытый воздуховод из листового металла, расположенный вокруг гибкого изолированного воздуховода, чтобы поддерживать его. Металлические ремни, поддерживающие непосредственно воздуховод, могут повредить важную пластиковую втулку на воздуховоде.

Полиэтиленовый рукав, образующий внешнюю оболочку изолированного воздуховода, необходим для предотвращения образования конденсата на внешней стороне трубы в холодную погоду. Но, к сожалению, его тоже легко повредить. Вот почему вам следует по возможности установить жесткий экран над воздуховодом. И нет ничего лучше для этой работы, чем кусок гладкого воздуховода из листового металла. Вот что вы видите выше. Согните кусок воздуховода, который еще не был соединен вместе, затем поместите его вокруг изолированного воздуховода, прежде чем закрепить воздуховод с помощью шурупов, вбитых в балки пола, или планок с гвоздями 2 × 4.

Вентилятор с рекуперацией тепла Совет № 2: пароизоляция имеет решающее значение

Точно так же, как полиэтиленовый пароизоляционный слой на внутренней стороне стен вашего дома должен быть герметичным и непрерывным, чтобы пустоты в стенах оставались сухими, также должен быть безупречным пластик снаружи гибких воздуховодов HRV. Любое отверстие, даже небольшое, позволит теплому влажному воздуху проникать к холодной поверхности трубы внутри. И если это произойдет, вода будет конденсироваться из воздуха и пропитать изоляцию из стекловолокна.Большой беспорядок. Наиболее вероятное место прорыва пароизоляции на изолированном воздуховоде — торцы. Вот почему имеет смысл оборачивать изолентой внешние стыки изолированных воздуховодов. Вот что вы видите ниже. Заклеивание лентой физически закрепляет трубу на блоке HRV лучше, чем одни только хомуты, но это не самое важное преимущество. Лента также предотвращает просачивание воздуха в помещении вокруг трубчатой ​​полиэтиленовой пароизоляции.

Обратите внимание на клейкую ленту, герметизирующую пластик воздуховода к HRV.Если воздух в помещении может оставаться за пластиком, под пластиком и внутри изоляции будет образовываться вредный внутренний конденсат.

Вентилятор с рекуперацией тепла Совет № 3: не теряйте равновесие

Плечо рычага управляет внутренним демпфером. Такой рычаг есть и на впускном, и на выпускном каналах. Общий приток воздуха должен равняться оттоку для наилучшей работы HRV.

Уравновешивание потока — последняя часть установки HRV. Процесс происходит после того, как все установлено и запущено, и включает в себя согласование скорости потока воздуха в доме с потоком воздуха из дома.Дроссельные заслонки внутри воздуховодов позволяют это контролировать. Рычаг управления дроссельной заслонкой — это то, что вы видите выше в середине трубы. Чистое движение воздуха внутри приведет к снижению энергоэффективности. Чистое движение воздуха на улице вызовет отрицательное давление воздуха внутри, увеличивая вероятность того, что вредный угарный газ попадет в ваш дом из печи, водонагревателя или камина. Точная балансировка воздушного потока может быть достигнута с помощью оборудования, которое вы арендуете для измерения потока воздуха в дом и из него, но есть более простой способ.После нескольких часов работы HRV приоткройте дверь или окно. Если вы не чувствуете чистого движения воздуха внутрь или наружу, значит, вы достаточно сбалансированы. Если вы чувствуете поступление воздуха, у вас отрицательное давление, и вам необходимо увеличить приток свежего воздуха и уменьшить отток несвежего воздуха. Если во время теста вы чувствуете, как воздух выходит из птичника, внесите противоположные изменения.

И последнее. . . Когда вы установите и введете в действие вашу систему HRV, не забудьте ее обслуживать. Всем HRV нужны две вещи.Сначала вам нужно очистить внутренние фильтры. Они улавливают пыль, и фильтр, обрабатывающий воздух в салоне, станет особенно шероховатым. Во-вторых, не забывайте промывать сердечник теплообменника всякий раз, когда чистите фильтры. Никакой фильтр не улавливает всю пыль, поэтому некоторое количество пыли будет накапливаться на ребрах теплообменника. Все сердечники теплообменника можно снять с основного корпуса HRV для промывки. Руководство по эксплуатации покажет вам, как это сделать.

Вентилятор с рекуперацией тепла: вопросы и ответы со Стивом Максвеллом

Q: Нужно ли держать 20 л.старый вентилятор с рекуперацией тепла теперь, когда мы только что установили новую высокоэффективную печь? Я слышал разные мнения и хотел бы вашего. Мы живем в пристроенном бунгало. Спасибо. NS, Оттава, Канада.

A: Я определенно сохраню ВСР. Если ваша старая печь раньше получала воздух для горения изнутри дома (а, вероятно, так оно и было), вам понадобится HRV больше, чем когда-либо. Это связано с тем, что печь, втягивающая воздух для горения изнутри дома, автоматически заставляет свежий воздух поступать в здание из других мест.Эта де-факто вентиляция теряется с новой печью, подобной вашей. Все дома, кроме самых негерметичных, получают выгоду от HRV.
*********************

Q: Будет ли HRV работать в доме без отопительных каналов? Мое жилище было построено с электрическими обогревателями плинтуса, и нет возможности распределять воздух, поступающий от HRV.

A: Короткий ответ — да. Вентилятор с рекуперацией тепла может работать в доме без воздуховодов. Хитрость заключается в том, чтобы расположить несвежие воздухозаборные и выходные каналы таким образом, чтобы воздух циркулировал по всему дому.Если вы можете установить воздухозаборник несвежего воздуха на одном уровне, а выход свежего воздуха — на другом, тогда бесканальная установка HRV будет работать идеально. Я знаю, потому что такая ситуация у меня дома.

Как самостоятельно очистить воздуховоды и вентиляционные отверстия системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Регулярная чистка воздуховодов и вентиляционных отверстий в доме дает множество преимуществ. Пыль, скопившаяся в вашей системе HVAC, представляет большую опасность для здоровья. Помимо устранения опасностей для здоровья, связанных с пылью, грязью и другими агрессивными элементами, тщательная уборка гарантирует, что вы будете наслаждаться чистым воздухом в своем доме.Ваши кондиционеры и системы отопления также могут прослужить дольше из-за чистых воздуховодов.

В эпоху, когда домовладельцы склонны строить дома своими руками, чистить воздуховоды самостоятельно более чем соблазнительно. Хотя привлекать профессионального уборщика — это жизнеспособный вариант, уборка своими руками может сэкономить вам много денег. Единственные ограничения, которые вам необходимо преодолеть, — это отсутствие необходимых инструментов и, вероятно, ограниченные навыки уборки. Тем не менее, вот руководство, как очистить воздуховоды и вентиляционные отверстия в вашем доме.

Приобретите необходимые инструменты и оборудование

Очистка воздуховодов — непростая задача, особенно если у вас нет всех необходимых инструментов для выполнения этой работы. Вы должны отложить немного денег, чтобы приобрести нужные инструменты для работы. Эти инструменты распространены и относительно доступны. Вы удивитесь, насколько легко их приобрести. Если у вас возникли проблемы с покупкой инструментов для уборки, вам следует подумать об аренде или займе у соседа. Вот инструменты, которые вам понадобятся:

1.Пылесос

Обычный пылесос справится со своей задачей. Убедитесь, что у него хороший шланг, которым вы сможете добраться до всех узких углов. Однако, если вы можете себе это позволить, подумайте о покупке мощного пылесоса для достижения оптимальных результатов.

2. Кисть

Обычная щетка для пыли с длинной ручкой идеально подходит для чистки воздуховодов. Для достижения наилучших результатов убедитесь, что у кисти жесткая щетина.

3. Отвертка

Часто встречаются воздуховоды и вентиляционные отверстия, закрепленные с помощью винтов или других крепежных деталей.Вам понадобится стандартная отвертка, чтобы отстегнуть воздуховоды во время чистки.

4. Салфетки для чистки или бумажные полотенца

Чистящие салфетки и бумажные полотенца пригодятся при вытирании пыли и протирании участков, окружающих ваши воздуховоды и вентиляционные отверстия. Они также понадобятся вам для закрытия регистров снабжения во время чистки других.

5. Печной фильтр

Эффект засорения может сказаться на фильтре печи. Поэтому вам нужно будет произвести замену по окончании чистки.Всегда выбирайте подходящий фильтр для печи.

Действия по очистке воздуховодов и вентиляционных отверстий

1. Крышка регистров питания

Первый шаг к очистке воздуховодов и вентиляционных отверстий — накрыть регистры подачи бумажными полотенцами или салфетками из микрофибры. Ваши воздуховоды будут тщательно очищены, и вполне логично, что вы предотвратите попадание пыли в другие части дома. Чтобы закрыть лотки для расходных материалов, просто поднимите решетки и накройте бумажными полотенцами, а затем замените их.

2. Включите вентилятор

Рекомендуется включать вентилятор непосредственно перед началом чистки воздуховодов. Это позволит разрыхлить пыль и обеспечить ее движение, когда вы начнете уборку. Однако убедитесь, что подача тепла отключена.

3. Чистые регистры расходных материалов

Теперь, когда в ваших регистрах запаса скопилась пыль и другие элементы, их чистка является разумной. В зависимости от размера мусора вы можете использовать щетку или пылесос для очистки регистров расходных материалов.Просто поднимите регистры и буквально смести пыль и мусор. Используйте длинную щетку, чтобы глубоко проникнуть в трубопроводную систему регистров.

4. Регистры чистого возвратного воздуха

Отвинтите регистры возвратного воздуха и удалите пыль, которая могла скопиться внутри системы трубопроводов. Вам понадобится кисть с более длинной ручкой, чтобы получить доступ к более глубоким участкам внутри полости.

5. Отключите питание системы

Оставив вентилятор работать на несколько минут, рекомендуется выключить питание, подключенное к системе, поскольку вы приступаете к серьезным делам.Это связано с тем, что вам потребуется доступ к основным воздуховодам, а делать это во время работы системы очень рискованно.

6. Отвинтите крышки воздуховодов

Крышки воздуховодов часто крепятся винтами или другим крепежом. Используя стандартную отвертку, открутите крышки и решетки воздуховодов, чтобы получить доступ к воздуховодам. Очистите решетки с помощью чистящей ткани. Если они слишком грязные, вам следует использовать мыло и воду

.

7. Пылесосом очистите воздуховоды

Вот где начинается настоящая работа.У вашего пылесоса должен быть шланг, достаточно длинный, чтобы дотянуться до проблемных мест и углов. Тщательно пропылесосьте воздуховоды, не оставляя нетронутых пятен. Если возможно, вам следует приобрести сверхмощный пылесос, учитывая, что обычный пылесос недостаточно мощный для глубокой уборки. Используйте кисть, чтобы удалить плесень и грибок внутри воздуховода. Кроме того, протрите воздуховод изнутри тканью, насколько это возможно.

8. Очистите отсек вентилятора

Учитывая, что питание отключено, теперь вы можете получить доступ к воздухозаборнику возвратного воздуха и отсеку нагнетателя, сняв панели на передней части печи.Большая часть пыли и грязи скапливается вокруг печи, что приводит к засорению. Удалите грязь и мусор из отсека вентилятора с помощью пылесоса. Соблюдайте особые меры предосторожности при чистке вентилятора печи, чтобы не повредить его.

9. Замените фильтр печи

Засорение и скопление пыли определенно повредят фильтр печи. Неисправный фильтр не только ограничит поток воздуха, но и сократит срок службы вашего кондиционера. После очистки воздуховодов и вентиляционных отверстий всегда заменяйте фильтр печи.Если вы не знаете, как заменить фильтр печи, обратитесь к специалисту.

Заключение

Очистка воздуховодов и вентиляционных отверстий в вашем доме может быть эффективной, если все сделано правильно. Однако, когда все будет сделано и вычищено пылью, в вашем доме, вероятно, будет большой беспорядок. Используйте пылесос, чтобы убрать в доме, и тряпки для чистки, чтобы вытереть пыль с мебели. Если у вас возникли проблемы с чисткой воздуховодов, вам следует подумать о привлечении услуг профессионального уборщика.

Вам также может понравиться: Руководство по покупке лучшего очистителя катушек переменного тока 2021

Правильная вентиляция отдельно стоящих гаражей | Чудо-ферма

Машины там должны жить. Это дома для транспорта и оборудования для отдыха, и когда у нас появляется место, мы строим гаражи, чтобы также быть местами, где мы можем повозиться с тем, что у нас есть.

Проблема заключается в том, что гаражи легко превращаются в неприятные места, наполненные выхлопными газами двигателей, от паров краски до токсичных газов, выделяемых моющими средствами.Эти неприятные и нездоровые пары, как правило, никуда не денутся, если ваш гараж не проветривается должным образом. Есть простые способы добавить вентиляцию и сделать ваш гараж более безопасным местом.

Установить Windows

В традиционных гаражных постройках обычно не используются окна. В конце концов, ваши машины и вещи, хранящиеся в гараже, не интересуют внешний вид. Это верная философия, если вы сами не планируете проводить время в гараже.

Запланируйте добавить окна, если собираетесь в гараж.По крайней мере, одно окно на противоположных сторонах гаража может создавать перекрестную вентиляцию, выводя автомобильные пары и химические запахи из одного окна, в то время как свежее окно проникает через другое.

Сейчас самое время подумать об окнах для вентиляции, если вы планируете построить отдельно стоящий гараж. Многие владельцы недвижимости, которые любят делать такие проекты, как этот, ценят гибкость конструкции Miracle Truss®. Наличие деревянных стоек через каждые 24 дюйма позволяет размещать стандартные окна, которые вы можете купить у кого угодно и где угодно.То же самое касается дверей и даже утеплителя.

Вентиляционные отверстия турбины на крыше

Вы видели их раньше. Обычно они круглые и выпуклые с открытыми планками. Вентиляционные отверстия турбин на крыше располагаются на крыше и вращаются в потоках ветра. Вращаясь, они вытягивают воздух из гаража.

Вентиляционные отверстия турбины на крыше легко установить, если вы делаете все своими руками, и вам понравится экономическая эффективность этого подхода, потому что этот тип вентиляции не требует электричества для питания турбины.В зависимости от вашего выбора кровельного материала вы даже можете предварительно вырезать отверстия для вентиляционных отверстий турбины крыши перед установкой самой крыши после того, как вы установили фермы на место.