Ракушка для автомобиля: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Автор

Содержание

Гараж «ракушка»

Причиной былой популярности самого компактного и одновременно дешевого гаража стала возможность устанавливать «ракушки» непосредственно на придомовой территории. Огромная дыра в российском законодательстве дала возможность классифицировать стальную конструкцию из листового металла в качестве обычного автомобильного тента, отведения земельного участка под гараж «ракушку», регистрации и согласования органами надзора за деятельностью в строительной сфере для таких конструкций не требовалось. Мало того, гараж «ракушка» своими руками мог быть изготовлен чуть ли не на коленке.

Устройство «ракушки» гаража

Конструкция хранилища для легкового автомобиля представляет собой две стальные или железобетонные створки, одна из которых жестко закреплена на площадке, вторая половинка имеет возможность поворачиваться на угол до 90о. У такого гаража нет ворот, их функцию выполняет передняя створка. При открытии она поворачивается на общей оси и укладывается поверх второй створки, освобождая при этом переднюю половину автомобиля.

Устройство гаража «ракушки» имеет свои преимущества и недостатки:

  • Корпус изготавливали из толстолистового металла, поэтому вес относительно компактной конструкции был достаточно большим, от 700 до 1000 кг. Это затрудняло транспортировку и установку гаража, но гарантировало, что «ракушку» нельзя поднять без применения крана;
  • Поворотная схема делала конструкцию уязвимой к потокам дождя и снега. Щель между створками закрывали резиновыми уплотнителями, но это только способствовало ржавлению металла;
  • Замковое устройство обычно устанавливалось на стыке двух половинок, зачастую приходилось использовать нестандартные схемы запирания, так как в ночное время ракушка становилась предметом развлечения местных вандалов.

Доставить «ракушку» к месту установки было непросто, поэтому ее привозили на подготовленный участок в виде комплектующих и сваривали кислород- ацетиленовой горелкой. Из-за большого содержания окислов серы в пламени горелки нижняя часть гаража «ракушки», постоянно контактирующая с водой и влажным грунтом, быстро приходила в негодность.

Кроме стальных конструкций, гараж выполнялся в виде отлитых железобетонных секций. Но такие варианты особой популярностью не пользовались из-за большой массы створки.

Металлическую «ракушку» практически всегда устанавливали на подъездных путях перед домом, что сильно ограничивало пространство для проезда и вызывало массу недовольства у жильцов многоэтажек. Чтобы избежать наездов или столкновений, изготавливался гараж «ракушка» с красной рамой, или одна из секций окрашивалась в яркий цвет, чаще всего красный, фото.

Как собрать «ракушку» своими руками

Удачная конструкция гаража дала возможность большому количеству городских автолюбителей сохранить свой автомобиль за относительно небольшие деньги. Единственным весомым недостатком гаража ракушки была необходимость устанавливать конструкцию на проезжей части придомовой территории. Сегодня «ракушку» практически не выпускают, но автолюбителю средней квалификации вполне по силам сделать ее своими руками. Для этого потребуется:

  1. Стальной уголок с шириной полки 70 мм, металлический лист толщиной 2- 3 мм;
  2. Сварочный аппарат и пакет электродов, болгарка с комплектом дисков для отрезки металла, электрическая дрель с набором сверл;
  3. Измерительные средства, штангенциркуль, рулетка, метизы, болты и гайки.

Изготавливаем основные узлы гаража «ракушки»

Прежде чем приступать к сборочным работам, потребуется изготовить главные узлы гаража. По заготовленным габаритам машины определяем общую длину каждой из секций и высоту потолка. Традиционно подвижная часть «ракушки» изготавливается большего размера, чем неподвижная. Такой подход дает возможность ставить автомобиль в помещение гаража любым удобным способом.

Для изготовления неподвижной секции вырежем из стального уголка две вертикальные стойки на высоту, равную высоте гаража, и металлическую поперечину, равную ширине гаража. Заготовленные отрезки свариваем в виде буквы П и устанавливаем в вертикальном положении наподобие футбольных ворот.

Чтобы «ворота» не упали, на время зафиксируем их деревянными подпорками. От основания вертикальных стоек откладываем половину длины гаража и по этим размерам отрезаем еще два куска уголка, которые привариваем к вертикальным стойкам. Чтобы получить полный каркас задней секции гаража, остается приварить поперечину к горизонтальным отрезкам, изготовить и установить две направляющие дуги.

Изогнуть мощный стальной уголок своими руками без использования станка достаточно сложно, поэтому вместо дуги сделаем многосекторную полуокружность. Уголок длиной в 6 метров размечаем на участки шириной 30- 40 см. По линиям разметки на одной из полок уголка с помощью болгарки выполним надрезы по 65 мм каждый. Теперь длинный уголок можно изогнуть в виде полуокружности, и проварить выполненные надрезы с помощью электросварки. Полученную заготовку разрезаем на две половинки и привариваем на каркас задней секции.

Аналогичным способом изготавливаем переднюю секцию, при этом следует учитывать, что радиус кривизны и высота второй половинки гаража должны быть меньше неподвижной секции. Чтобы между двумя секциями получился минимальный зазор, вертикальную П-образную стойку первой секции будем изготавливать, используя каркас задней половинки, как шаблон.

Перед тем как собрать две половинки каркаса «ракушки» в единую конструкцию, устанавливаем их на ровной площадке, совмещаем рабочее положение и определяем место установки шарнира. В самом простом случае в качестве шарниров можно использовать пару гаражных петель, которые привариваются до завершения сборки к одной из половинок.

Собираем гараж «ракушку»

Сборочные операции при изготовлении гаражной конструкции выполняем в три приема:

  1. Устанавливаем неподвижную секцию и фиксируем ее положение с помощью анкерных болтов;
  2. Совмещаем переднюю часть «ракушки» с установленной ранее задней секцией, закрепляем вторые половинки петель и привариваем их;
  3. Каждую из секций гаража «ракушки» последовательно обшиваем полосками металла, предварительно вырезанного по размеру и высоте, места креплений облицовки обвариваем электросваркой.

Остается на стыке двух секций приварить крепление для навешивания замка и обработать корпус «ракушки», особенно внутреннюю поверхность стен, защитным антикоррозионным составом. После нанесения грунтовки окрашиваем корпус «ракушки» в непопулярный у автомобилистов серый цвет. Чтобы сделать гараж заметным, в центральной части корпуса необходимо нанести полоски яркого красного, желтого или белого цвета.

«Ракушка» из тентованной ткани

Чтобы обеспечить защиту от дождя и солнца, «ракушку» необязательно изготавливать из металла. С помощью приведенного чертежа можно изготовить раскладной вариант с использованием полиэфирной ткани или брезента. В различных модификациях такая конструкция изготавливалась с консольным креплением на стене или в виде навеса по типу «крыша фаэтона». Понятно, что мягкие варианты ракушки можно использовать только в домашних условиях, для дачи или загородного участка.

Заключение

Несмотря на некоторую архаичность, конструкцию гаража типа «ракушки» до сих пор изготавливают немногочисленные фирмы, занимающиеся строительством подобных сооружений. За более чем 20- летнюю историю гараж «ракушка» показал себя неприхотливым и надежным. Такие сооружения до сих пор встречаются во дворах многоэтажек многих городов.

Как законно и легально установить гараж-пенал — BoxForCar

Наконец-то автомобили перестали быть роскошью! Все больше людей могут позволить себе личный транспорт и все вытекающие отсюда удобства. Однако купить автомобиль – это лишь полдела, очень важно правильно за ним ухаживать и беречь. Если в летние месяцы вполне приемлемо оставлять машину во дворе, то зимой, в нашем холодном климате, укрытия для машин становятся просто необходимы. Помимо непогоды гараж защищает авто от уличных хулиганов, поэтому гараж-укрытие для автомобиля – лучший способ сохранить его в целости и сохранности.

Решать вопрос с хранением автомобиля можно по-разному: подземные стоянки, капитальные гаражи, гаражи-пеналы… Именно гараж-пенал или тент-укрытие является наиболее удобным и экономичным вариантом гаража в развивающемся городе, т.к. подземными стоянками оборудованы только новые дома, а капитальные гаражи могут снести ради других нужд города. Гараж-пенал же легко разбирается, и при необходимости вы сможете перевезти его в другое место.

Итак, купить тент-укрытие – не проблема, его доставка и установка – тоже. Сложности могут возникнуть только при оформлении, особенно в Москве и Московской области.

Чтобы легально установить гараж-пенал, необходимо обратится в управу района с письменным заявлением о разрешении установки гаража-ракушки по указанному адресу. В заявлении нужно указать марку, модель и госномер транспортного средства. В случае если заявление будет одобрено, заключается договор краткосрочной аренды земельного участка. Физическое лицо предоставляет ксерокопии паспорта, техпаспорта и свидетельства о регистрации ТС (московским автовладельцам рекомендуем ориентироваться на Постановление правительства Москвы № 526-ПП от 08.07.2003 года «О порядке получения разрешений на установку металлических тентов и оформления прав краткосрочной аренды на земельные участки, занимаемые этими объектами»).

Время от времени администрации городов начинают бороться с «ракушечниками». Если уж встает вопрос о сносе вашего гаража-пенала, то вы можете защитить свои права.

Во-первых, лишать вас тент-укрытия без решения суда – противозаконно, согласно ст.35 п.3 Конституции РФ:

«Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда».

Если гараж уже забрали, то вы имеете все основания потребовать его вернуть исходя из ст.301 Гражданского кодекса РФ:

«Собственник вправе истребовать свое имущество из чужого незаконного владения».

Бывают ситуации, что в процессе сноса ракушки был причинен вред вашему имуществу, тогда вы вправе потребовать возмещения ущерба на основании ст. 1064 ГК РФ:

«Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред».

Таким образом, незаконный снос гаража-пенала можно и нужно обжаловать в суде, но внимательно изучите все детали дела, потому что если тент-укрытие было установлено в не предназначенном для этого месте, то решение суда будет не в вашу пользу.

Качественные гаражи-пеналы и гаражи-ракушки из профнастила

  1. Статьи
  2. Качественные гаражи-пеналы и гаражи-ракушки из профнастила

Профнастил – современный и довольно универсальный строительно-отделочный материал, не требующий особых способов монтажа при широком выборе форм, размеров и цветов на рынке и простоте обработки. По этим причинам профнастил стал одним из наиболее используемых отделочных и кровельных материалов для важного атрибута владельцев авто и мототранспорта – гаража. Используя профнастил, гараж можно построить самостоятельно, монтировать его в практически любом месте, а по качеству и долговечности такое сооружение не уступает большинству стационарных боксов для транспорта.

Виды гаражей «пенал» и «ракушка»

Индивидуальные гаражи для частного легкового авто и мототранспорта можно условно разделить на два типа:

  • Гараж-ракушка.

Для пенала характерна более прямоугольная конструкция и распашные ворота. Гараж-ракушку чаще делают с откидными воротами и полуавальной формы в профильном сечении конструкции. Преимущества гаража-пенала:

  • Простота несущей конструкции;

  • Безнадобность предания изогнутых форм листам профнастила и частям несущей конструкции;

  • Стандартное петельное крепление ворот и замков.

У гаража ракушки также есть специфические преимущества:

  • Откидные ворота экономят пространство снаружи и внутри гаража при открытии, хотя их монтаж более трудоемкий;

  • Форма ракушки позволяет конструкции получать меньше воздействия от сильного ветра и исключает накопление атмосферных осадков на крыше (лужиц от дождя и куч снега).

По старой памяти многие люди путают эти два термина, и сейчас разница в употреблении между «пеналом» и «ракушкой» практически стёрлась. В нашей работе мы заметили, что для большинства покупателей это слова-синонимы, означающие быстровозводимый гараж из профнастила. Качественный, недорогой, удобный в повседневной эксплуатации.

 

Особенности монтажа гаражей из профнастила

Монтаж гаража из профнастила начинается с изготовления металлопрофильного каркаса из стальных труб квадратного или прямоугольного сечения, стальных профилей или уголков. Большинство наших изделий – прямоугольной формы (представляют собой паралеллепипеды). Но способны сделать конструкцию под ваши требования и по вашему заданию.

Для предания особой формы конструкции гаражу-ракушке, некоторые части несущей конструкции нужно выгнуть в дугу и уже после этого скреплять с остальными элементами. Для этого используются специальные станки.

Изготовленный металлокаркас крепится к бетонным, асфальтовым или грунтовым поверхностям с помощью специальных дюбелей. Чаще всего мы просто собираем конструкцию на заранее подготовленной площадке. Рекомендуем заказчикам использовать мелкий щебень. Другой распространённый способ – на простой фундамент из сложенных кирпичей.

Далее на каркас монтируются листы профнастила. Они могут закрепляться с помощью саморезов (чаще всего) или точечной сварки. Благодаря особой, профилированной форме поверхности листы плотно стыкуются друг с другом, предотвращая попадание атмосферных осадков и солнечных лучей внутрь помещения гаража. Гибкость листов профнастила до закрепления будет полезна для придания им нужной формы в соответствии с контурами несущей конструкции гаража.

Листы профнастила мы делаем сами на своём производстве. Гнутся с помощью специальной производственной техники. Изначально металлопрокат высокого качества, мы не используем минимальную толщину листа, поэтому наши гаражи качественные и долгослужащие.

 

Общие преимущества гаражей из профнастила

Благодаря простоте и особенностям конструкции и доступности всех материалов, у гаражей из профнастила можно отметить следующие неоспоримые преимущества:

  • Универсальность. Размер гаража может быть подогнан под каждый автомобиль отдельно или под несколько сразу.

  • Практичность. При малых затратах на материалы, внутренняя часть готовой конструкции хорошо изолирована от внешнего природного и человеческого влияния, так что гараж можно использовать как место ремонта, хранения автомобиля, хранения запчастей или бытовых принадлежностей.

  • Обособленность. Парковочное место, оформленное в виде гаража из профнастила всегда будет закреплено за хозяином.

При монтаже такого гаража мы рекомендуем соблюдать осторожность и предусмотрительность, чтобы конструкция не мешала транспорту или людям. Если все сделано правильно, гараж-ракушка из профнастила станет надежным хранилищем для своего владельца.

Наша компания предлагает доставку в такие города и области как:

← Изготовление хозблоков из профлистаКачественные хозблоки и сараи из профнастила на дачном участке →

Рождение «ракушки» | Colta.ru

Гараж-«ракушка» — не самый очевидный, но едва ли не самый точный символ 90-х: кооперативно-коммунальные драмы героев рязановского «Гаража» сменились торжеством частной собственности. Доступность, дешевизна, простота использования, обеспечение безопасности автомобиля и сугубо функциональный дизайн, впоследствии вызывавший массовое недовольство граждан, — в кратчайшие сроки «ракушки» изменили облик российских городов. «Музей 90-х» сумел отыскать человека, этот гараж придумавшего, — а заодно и нашел в архиве его оригинальный патент.

Процесс изготовления гаража-«ракушки»© Заводская газета «Электрощит», № 36 за 1991 год
Душкин Александр Владимирович

заместитель главного конструктора по новой технике завода «Электрощит — Самара» в конце 80-х — начале 90-х годов

Я тогда в Москве частенько бывал в командировках, ночевал обычно у метро «Рязанский проспект», ходил через мост — и там были гаражи, точнее, не гаражи, а стоянка машин под мостом. И что только я на этой стоянке не видел: и палатки, и брезент поверх автомобилей натянутый, какие-то машины досками и фанерой прикрыты были. Я часто ходил, насмотрелся — каждый раз что-то новенькое приспособят, и вот тогда и возникла эта идея — создать такую коробку, чтобы никому не мешать и места не занимать. Называлось это официально укрытием, а не гаражом, а в простонародье ее прозвали «ракушкой» и «мыльницей». И что самое удивительное, как мне говорили, ни одной машины не было украдено из этих укрытий.

Сначала мы сделали опытный образец — у моей тещи в деревне долгое время стоял такой же, потом наладили производство, и года через полтора началось массовое внедрение. Первым покупателем был какой-то московский коммерсант. У нас в Самаре «мыльницы» не особенно прижились, тут посвободнее и с землей, и с гаражами, зато в Москве их популяризировали стремительно — начали с выпуска тридцати в апреле 89-го года, а потом вышли на объемы по тысяче в месяц. В 90-е годы наличные деньги на завод поступали только от продажи «ракушек», это был единственный источник — люди выживали, работали без сокращений и зарплату получали как раньше, два раза в месяц, только благодаря им. Наш завод спасли эти гаражи.

***

Однако народная мысль не успокоилась с изобретением гаража-«ракушки» — все 90-е годы прошли в попытках сначала усовершенствовать модель, а потом и предложить новые ее варианты. «Музей 90-х» выбрал из обширной базы Роспатента самые оригинальные проекты гаражей.

Автосейф

Чтобы открыть стандартную «ракушку», нужно было обладать значительной физической силой. Создатели этой модели попытались исправить недостаток: при помощи рельсов и роликов предполагалось просто сдвигать половину гаража. Для этого пришлось дополнить конструкцию откидной торцевой стенкой на подвижной части. Зато на заднюю неподвижную стенку навесили полки, так что гараж стало возможно использовать для хранения не только машины.

Патент: 41296. Дата выдачи патента: 27 сентября1994 г. Авторы: товарищество с ограниченной ответственностью «СБС», Москва (С.Г. Елисеенко, В.В. Шило)
Мини-парк для автомобилей

По мере увеличения количества машин и проблем, связанных с их хранением на улице, стали появляться затейливые проекты автопарков, которые при минимальной площади могли бы вмещать максимальное количество машин. Эту модель, созданную по принципу колеса обозрения, для автономности предполагалось оборудовать механическим приводом.

Патент: 42605. Дата выдачи патента: 27 ноября1995 г. Авторы: акционерное общество закрытого типа «ТОНдизайн», Санкт-Петербург (В.Н. Тимошенко, С.Ю. Дужников, Ю.Л. Веселовский, М.Г. Петров, А.Н. Лебедев)
Гараж с торговыми площадями

Попытка эстетично и полезно использовать площадь, занимаемую машинами. Если поднять гаражи на второй этаж, сделав к ним въезд по пандусу, то первый может быть использован под магазины или ларьки.

Патент: 44868. Дата выдачи патента: 16 ноября1998 г. Авторы: акционерное общество открытого типа «Белгородский завод энергетического машиностроения» (Ю.А. Хукаленко)
Невидимый гараж

Телескопическая версия «ракушки», в которой соединенные через шарниры секции складываются в специальную нишу в земле и закрываются крышкой — таким образом, в отсутствие автомобиля гараж мог быть практически незаметным.

Патент: 10203. Дата выдачи патента: 16 июня1999 г. Авторы: Сибирский государственный индустриальный университет (А.Н. Филин, В.В. Барыльников)
Индивидуальный навес «Павлин»

Модель укрытия, состоящая из колонны-стойки и навеса-козырька с растяжками. Предполагалось, что козырек будет выполнен из водонепроницаемого материала, а внутри колонны будет скрываться устройство для стягивания и растягивания навеса.

Патент: 46158. Дата выдачи патента: 16 сентября1999 г. Автор: З.Н. Басилая

«Музей 90-х» от всей души благодарит Таисию Васильевну Солдатову и Татьяну Федоровну Крупенину (ЗАО «ГК “Электрощит” — ТМ Самара») за помощь в подготовке материала.

Понравился материал? Помоги сайту!

Подписывайтесь на наши обновления

Еженедельная рассылка COLTA.RU о самом интересном за 7 дней

Лента наших текущих обновлений в Яндекс.Дзен

RSS-поток новостей COLTA.RU

При поддержке Немецкого культурного центра им. Гете, Фонда имени Генриха Бёлля, фонда Михаила Прохорова и других партнеров.

Как изготавливается гараж ракушка своими руками

Содержание статьи

Гараж ракушка для мотоцикла

Ракушка гараж своими руками обеспечит защиту транспорта от нанесения ему повреждений хулиганами и злоумышленниками, предохранит от атмосферных осадков. Дополнительно конструкция защищает лакокрасочное покрытие машины от вредного воздействия на него ультрафиолетовых излучений и избавит владельцев автомобилей от частого обращения к услугам автомойки, цена которых не малая, для того чтобы избавиться от клейкого сока деревьев и помета пернатых.

В статье предлагается познакомиться с процессом изготовления гаража ракушки, а так же, как можно выполнять ремонт ракушек гаражей.

Особенности устройства

Приобретая автомобиль или мотоцикл, у его владельца возникает вопрос – где их хранить?

Это могут быть:

  • Охраняемая автостоянка.
  • Гараж.

Возведение гаража может выполняться по типовому или специальному проекту (см. Проекты гаражей: какой лучше).

Материалом могут быть:

При желании построить капитальный гараж возникают трудности с получением разрешения на его сооружение от администрации, что может стать причиной невозможности иметь свой гараж.

Альтернативным выходом из этого положения являются:

  • Гараж-ракушка.
  • Гараж-пенал.

Их можно строить на личном земельном участке, не имея официального разрешения. Пример гаража-ракушки представлен на фото.

Гараж-ракушка для автомобиля

Гараж металлический ракушка представляет собой конструкцию для хранения авто, которая легко разбирается. Свое название он получил из-за внешней схожести с ракушкой.

Преимуществами его являются:

  • Простота выбора места расположения конструкции. Его можно устанавливать даже рядом с домом.
  • Возможен ремонт гаражей ракушек своими руками.
  • Гараж ракушка, вес его чаще всего позволяет не выполнять строительство капитального основания, лишь иногда может быть использован столбчатый фундамент.
  • Надежность в защите автотранспорта от погодных условий и действий вандалов.
  • Использование гаража-ракушки под склад для хранения велосипеда, лыж, других «нужных» вещей.
  • Быстрый и легкий монтаж/демонтаж конструкции позволяет при необходимости его транспортировать в деревню или на дачу.

Стоимость конструкции и ее установка значительно меньше, чем обычного гаража.

К недостаткам можно отнести:

  • Не совсем привлекательный внешний вид, но этот недостаток полностью перекрывается функциональными возможностями ракушки.
  • Устройство занимает место при отсутствии в нем машины.
  • При неправильной установке гаража-ракушки он может помешать проезжать при необходимости спецтехники.
  • Нельзя устанавливать гараж на канализационных люках, что заблокирует к ним доступ для обслуживания и создаст неприятный запах в гараже.
  • Такая постройка занимает места больше, чем одно место для парковки, что может не понравиться другим владельцам машин.

Тенты укрытия могут быть двух типов:

  • С подъемными воротами.
  • С распашными воротами.

Совет: Перед приобретением такого укрытия, следует знать, как его выбрать. Для начала определить место установки гаража, чтобы не был нарушен закон, и он не мешал проезду спецтехники. К тому же размеры гаража ракушки зависят от марки автомобиля, он должен поместиться в укрытие и еще нужно свободное пространство для человека

Как построить гараж-ракушку

Для того, чтобы построить своими руками гараж-ракушку необходимо приобрести некоторые инструменты и материалы.

В качестве инструментов берутся:

  • Аппарат для сварки с электродами.
  • Электрическая дрель, сверло диаметром 12 миллиметров.
  • Болгарка.
  • Диски отрезной и шлифовальный.
  • Шуруповерт.
  • Рулетка.
  • Строительный уголок на 90°.
  • Маркер.

Материалы для изготовления:

  • Квадратный металлопрокат 50х50 миллиметров.
  • Листы профилированные С20 или выше.
  • Лист металлический прокатный толщиной пять миллиметров.
  • Болты М12 длиной 120 миллиметров.
  • Гайки М12.
  • Шарниры на двери диаметров16.
  • Винты с прессшайбой и наконечником под сверло.
  • Пенопласт толщиной 50 миллиметров.
  • Клей строительный «Жидкие гвозди».

Инструкция изготовления конструкции:

  • Рассчитав, сколько весит гараж ракушка, решается вопрос о возведении фундамента.
  • Учитывая размеры гаража ракушки, разравнивается поверхность для его расположения. При необходимости ее покрывают щебенкой крупной фракции 40 х 70.

Подготовка площадки под гараж-ракушку

Совет: Для облегчения и увеличения скорости сборки ракушки начинать ее следует с изготовления отдельных секций. Все резы металла тщательно зачищаются шлифовальным диском, что позволяет выполнить качественные сварные швы.

  • Перед сборкой просверлены технологические отверстия, помогающие быстрее собрать конструкцию.

Размеры гаража-ракушки

  • Готовые элементы обрабатываются антикоррозийным покрытием, а затем красятся.
  • Собранные сегменты собираются в общую конструкцию.
  • После сборки все дефекты процесса сварки тщательно зачищаются и окрашиваются.

Для тех, кого интересует гараж ракушка, размеры его выбираются по габаритам приобретенного автомобиля и своим материальным возможностям, а от того сколько весит ракушка гараж определяется нужен ли фундамент для него.

Как собирается пенал гараж ракушка можно увидеть на видео.

При возможности, и для создания в помещении уюта, можно провести в гараж-ракушку электричество.

Для этого:

  • Устанавливается одна лампа и две розетки.
  • Все провода пропускаются в гофре.
  • Для работы применяются медные провода с двойной изоляцией.
  • Для освещения можно использовать проводящую жилу с диаметром 0,5 миллиметров, а для розеток – 1,5 миллиметра.

Завершается обустройство помещения монтажом полок для инструментов (см. Как самому сделать полки в гараже правильно). При недостаточной площади гаража для установки антресолей, доску можно просто закрепить на стене, и прибить к ней гвозди, которые будут служить в качестве крючков.

Желательно гараж ракушку утеплить. Для этого чаще всего используется пенополистирол, которому можно придать абсолютно любую форму. Фиксируется он специальным клеем.

Как отремонтировать гараж ракущку

При изготовлении гаража-ракушки из металла самой распространенной неприятностью является пагубное воздействие влаги на неокрашенные участки его наружной поверхности. При не сквозном повреждении поверхность зачищается, затем грунтуется и закрашивается.

Лучше всего если проржавевший лист можно было бы заменить новым, но для экономии средств и материала, при наличии аппарата для сварки, можно применить следующую методику:

  • Удалить следы коррозии на наружной поверхности конструкции путем тщательной зачистки и обработкой участков преобразователем ржавчины. Можно препаратом залить и внутреннюю плоскость пришедшего в негодность листа, подготовив ее к покраске.

Большая разница, при воздействии активных элементов на окислившееся железо, видна у цинковых и кислотных преобразователей. Однако, при химических реакциях, результат практически одинаковый: при соединении металла с кислородом абсолютно выводится кислород, а сам процесс окисления или коррозии металла останавливается. До тех пор пока молекулы кислорода, не вступили повторно в реакцию с молекулами металла, следует обработанную поверхность заварить, огрунтовать и покрасить.

В этом случае стоимость ремонта гаража ракушки из металла, будет образовываться с учетом затрат на приобретение химпрепаратов. В большинстве случаев, помимо «химии» ничего другого приобретать не понадобится.

  • Предотвратить разрушение внешней металлической обшивки можно заполнением пространства между декоративной отделкой изнутри и железом, экструзионным или вспененным листовым или жидким пенополистиролом, что обеспечивает дополнительную внутреннюю защиту от коррозии металлических профилей и листов, и утепление гаража ракушки.
  • Значительно снизить отрицательное воздействие на листовой метал внешней среды помогает «резиновая» краска.

Гараж-ракушка – самый экономный вид устройства для хранения автомобиля.

Скорость ржавления кузова автомобиля в ракушке (пенале) достигает 1 мм в год! Скорость ржавления на открытой стоянке в 3-10 раз ниже.

Рассмотрим особенности хранения автомобиля в гараже типа «ракушка» (пенал). Подавляющее большинство этих гаражей имеет собственное защитное покрытие – оцинковано. Хорошо ли это? С точки зрения сохранности гаража это замечательно. Действительно, цинк, как более активный металл, разрушается в первую очередь и тем самым  предохраняет от коррозии железо ракушки.  Но, что происходит с автомобилем, хранящемся в таком гараже? Обратимся к рисунку:

Цинковое покрытие ракушки создает отрицательный электрический потенциал относительно железного кузова автомобиля, т.е. является катодом. Соответственно кузов автомобиля становится анодом. Вы можете легко убедиться в этом, подключив вольтметр между кузовом и ракушкой. Аналогичные результаты Вы получите, измерив, потенциал кузова автомобиля относительно земли. Но мы уже знаем, что ржавеет не катод, а анод. Таким образом, кузов автомобиля в ракушке ржавеет гораздо быстрее, чем на открытой стоянке.

 В случае если кузов машины так же оцинкован, потенциал кузова будет равен потенциалу ракушки. То есть машина начнет ржаветь в ракушке так же быстро, как обычная (не оцинкованная) на открытой стоянке. К этому необходимо добавить, что оцинковывают у машины, как правило, только наружную нижнюю часть. Вся остальная не оцинкованная часть машины будет интенсивно ржаветь.

  Использование защитного устройства меняет потенциалы кузова и ракушки на обратные: кузов становится катодом, ракушка – анодом. Электрохимическая коррозия кузова остановлена.

  Существует распространенное мнение, что в ракушке (пенале) машина гниет быстрее, чем в капитальном (кирпичном) гараже потому, что в ракушке хуже вентиляция. Очевидно, это мнение ошибочное. Действительно, где машина пылится быстрее? В каком капитальном гараже мы увидим такое большое количество щелей, как в ракушке? Зимней порой бывает, что внутри ракушки наметает сугроб. Возможно ли такое в капитальном гараже, где вся вентиляция состоит из единственной вытяжной трубы? Но негерметичность ракушки имеет и обратную сторону: в ракушках, по сравнению с капитальными гаражами, наблюдается повышенная влажность. Действительно, ракушки, как правило, стоят на земле (газонах). Испарения влажной земли создают эффект паровой бани – влажность достигает 100%. Никакой гидроизоляции в ракушках не предусмотрено. Интенсивное ржавление металла начинается при влажности более 60%.

  Июнь 2010г, жара более 30 градусов в тени. После заезда в ракушку и подключения заземления к УЗС-2 смотрим на синий мигающий светодиод (индикатор влажности) – не горит. Через 20-30 минут светодиод начинает мигать даже при открытой створке ракушки. Т.е. за эти 20-30 минут кузов машины успевает покрыться заметной (токопроводящей) пленкой воды.

  Моя «Нивка» так же хранится в ракушке. Первые 2 года гнила и ржавела весьма интенсивно. Ржавь просто сыпалась на землю с поврежденных мест кузова. Начиная с 3-го года, подключил простое УЗ. Машина ржаветь перестала. На ракушке интенсивного ржавления так же не наблюдается. Но начали быстро ржаветь замки, которыми я запираю ракушку. Теперь приходится смазывать замки 2-3 раза в год. Других неприятностей не заметил.

 

В сентябре 2006 машина сорвалась с домкрата, повредилась правая дверь. Не стал ремонтировать, посмотрим, как ржавеет:

Январь 2007 машина почти чистая

 

Июль 2008

 

Июль 2009

 

Ржави заметно прибавилось. Но за 2 года без применения УЗ все это ржавое место при хранении автомобиля в ракушке должно было просто рассыпаться в труху и лежать на земле. За последний год машина проехала около 1000 км, последние 6 месяцев практически не ездила, ни разу не мылась. При регулярной езде и помывке ржави было бы намного меньше: смывается, обдувается.

 

Июнь 2010

Помыл машину на мойке (не мылась с февраля 2009г). Мойщики сплошь нерусские, поэтому машина стала ненамного чище, чем была(((.

Разогнул плоскогубцами ржавый лепесток. Металлической щеткой, зажатой в дрель, почистил это безобразие. Как видно на фотографии ржа практически не выела металл за 4 года применения УЗ. Последние 8 месяцев использовалось УЗ со скин-эффектом. Но самый главный практический вывод в том, что металл не стал хрупким, остался пластичным. Т.е. все разговоры о пресловутом наводороживании металла при напряжении катодной защиты свыше 1 вольта являются ни на чем не основанными слухами, не соответствуют действительности! За эти годы перепробовал практически все методы, способы электрохимической защиты. Почти все мои УЗ некоторое время стояли на этой старенькой «Ниве». Временами использовался потенциал катодной защиты 100В и импульсы 1200В.

Заклеил дыру тряпочкой + самый обычный эпоксидный клей. Клей пролежал дома более 20 лет, т.е. откровенно старый. Закрасил кисточкой самой дешевой краской (садолин) без грунтовки и обезжиривания прямо по оставшейся ржави. Краска хранилась сначала в ракушке (перепады температуры), затем дома около 5 лет. Посмотрим, когда отвалится такая безобразная подкраска. Теоретически должна отвалиться максимум через 4-6 месяцев.

 

Июнь 2011

Ракушку снесли, теперь машинка живет на улице.

 

Апрель 2012

С сентября 2011 по сей день, машина не заводилась и не ездила, не мылась. Снег не сметал. Сугроб на машине растаял самостоятельно неделю назад. На земле снег еще есть. С лета 2011 установлена защита «Контур-1». Аккумулятор разрядился до 10,6В.

Краска не отвалилась

И даже не потрескалась

Внешний вид колесных дисков и гаек за 8 лет практически не изменился. Думаю, что эти колесные диски стояли с самого начала. Я их не подкрашивал.

Фаркоп обмазан краской в июне 2010 вместе с дверью. Ржавь на фаркопе расчистить не удалось, она прочно засела в бороздах от резца. Покрашено прямо по ржави.

Вот что осталось от заземляющего тросика. Хорошо, что стоит защита с поверхностными токами (скин-эффектом). Без защиты так выглядел бы кузов автомобиля.

 

Сентябрь 2014

Пробег за год – 230 км, мылась 1 раз в апреле, по прежнему подключен «Контур-1».

 

Март 2015

Пробег за год – 0 км, не мылась ни разу, по прежнему подключен «Контур-1».

Открыл капот для зарядки аккумулятора и с удивлением обнаружил:

Белый налет не что иное, как соль. Очевидно, эти соляные отложения живут под капотом не один год, просто раньше не обращал внимания.

Но, не смотря на это безобразие, нет новых очагов рыжей рыхлой ржавчины. Безусловно, нельзя доводить кузов до такого состояния!

 

Нива 21213 (красная краска – заводская, черная краска была до покупки)

Год выпуска – 1995

Куплена – июль 2004, ржави уже тогда хватало

 

 

Тенты укрытия БУ пеналы ракушки сборные металлические гаражи

Ключевые слова:

тент укрытие, гараж металлический сборный, автомобильные пеналы, автомобильные ракушки, автомобильные тенты укрытия, гаражи металлические разборные, гараж пенал, авто ракушки, гараж ракушка тент, гараж пенал бу, бу гаражи ракушки, гараж тент, гаражи металлические сборные, гараж пенал купить, гараж металлический ракушка, гараж укрытие, купить металлический разборный гараж, гараж укрытие пенал, гараж ракушка купить, гаражи тенты укрытия, купить разборный гараж, гаражи пеналы ракушки, гараж ракушка размеры, купить тент ракушку, купить сборный гараж, купить пенал ракушку, гараж ракушка тент, купить тент укрытие, куплю гараж разборный, куплю гараж пенал, гаражи пеналы ракушки, куплю тент ракушку, куплю гараж сборный, куплю пенал ракушку, гаражи ракушки москва, куплю тент укрытие, куплю металлический гараж, металлический гараж пенал, гаражи ракушки тенты укрытия, куплю разборный гараж металлический, металлические тенты, пенал для автомобиля, гаражные ракушки, металлический тент ракушка, металлический тент укрытие, покупка тентов укрытий, продажа тентов укрытий, продам тент укрытие, ракушки тенты укрытия, тент гараж пенал, тент пенал, тент ракушка, тент укрытие для авто, тент укрытие для автомобиля, тент укрытие пенал, тент укрытие ракушка бу, тентовый гараж, металический гараж, металлические гаражи продажа, металлический гараж купить, металлический гараж на вывоз, металлический гараж цена, монтаж гаража, перевозка гаражей, перевозка и монтаж гаражей, покупка металлических гаражей, продажа железных гаражей, продажа металлических гаражей на вывоз, продам гараж металлический на вывоз, продам гараж металлический разборный, продам гараж разборный, продам железный гараж, продам металлический гараж, разборные гаражи, сборно разборные гаражи, сборные гаражи, сборный гараж, установка гаража, установка металлического гаража, электрощит гараж, гараж металлический, гараж самовывоз, демонтаж гаража, демонтаж перевозка и монтаж гаражей, железный гараж, пенал для машины, пенал ракушка, пенал ракушка бу, пенал укрытие, пеналы для авто, продажа гаражей пеналов, продам гараж пенал, продам пенал ракушку, размеры гараж пенал, тент гараж пенал, тент пенал, тент укрытие пенал, гараж пинал, где купить гараж ракушку, купить пенал ракушку, куплю гараж ракушку, куплю пенал ракушку, куплю тент ракушку, пенал ракушка, пенал ракушка бу, продажа гаражей ракушек, продам гараж ракушку, продам пенал ракушку, ракушка гараж, ракушка для автомобиля, ракушка тент, ракушку перевезти, тент ракушка бу, тент ракушка купить, тент укрытие ракушка

 

Концепт-кар Shell

| Shell Global

Название: Shell Concept Car 1

st Anniversary

Продолжительность: 1:18 минут

Описание:

Shell Concept Car 1 st Anniversary

[играет фоновая музыка]

Driving Shell music

[Видеозапись] Планы и проекты концепт-кара
воплощаются в настоящий концепт-кар Shell

[Видеозапись]

Крупным планом - концепт-кар Shell

[Отображается текст]

Концепция, которая вызвала разговоры во всем мире

[ Воспроизводится фоновая музыка]

Музыка Majestic Shell

[Видеозапись]

Запуск концепт-кара Wide Shot - Показ автомобиля

[Отображение текста]

22 апреля 2016 г.

[Видеозапись]

Запуск концепт-кара крупным планом - Открытие автомобиля

[Отображение текста]

Представлено Shell

[Видеозапись]

Концепт-кар с широким кадром h - Раскрытие автомобилей и журналисты

[Отображение текста]

Радикальное переосмысление эффективного городского автомобиля

[Видеозапись]

Крупным планом концепт-кар Shell

[Отображение текста]

С моторным маслом Shell сделано из природного газа, что способствует экономии топлива на 5%

[Видеозапись]

Вращающийся концепт-кар Shell

[Видеозапись]

Графика в виде земного шара

[Текстовые дисплеи]

Побывали в 14 городах

[Видеозапись]

Графика в виде глобуса на заднем плане, фотографии концепт-кара Shell в Азии

[Отображение текста]

Поездка в 14 городов

[Видеозапись]

Графика в виде глобуса на заднем плане, фотографии концепт-кара Shell в Азии

[Отображение текста ]

На трех континентах

[Видеозапись]

Графика в виде глобуса на заднем плане, фотографии концепт-кара Shell в Европе и Америке

900 06 [Видеозапись]

Люди тестируют и фотографируют концепт-кар Shell

[Отображается текст]

Встреча более 1 миллиона человек

[играет фоновая музыка]

Оптимистичная музыка Shell

[Видеозапись]

Замедленная съемка кадры трафика

[Отображение текста]

Путешествие по миру

[Видеозапись]

Фотография людей в концепт-каре Shell

[Отображение текста]

Политиками

[Видеозапись]

Фотография люди, фотографирующие концепт-кар Shell

[Отображение текста]

Журналисты

[Видеозапись]

Фотография людей, фотографирующих концепт-кар Shell

[Отображение текста]

Журналисты

[Видеозапись]

Фотография концепт-кара Shell на дороге

[Отображение текста]

Automotive Experts

[Видеозапись]

Ki mi Райкконен с концепт-каром Shell

[Отображение текста]

И пилотом Scuderia Ferrari Формулы-1 Кими Райкконеном

[Видеозапись]

Концепт-кар Shell в виртуальном мире

[Отображение текста]

Использует на 34% меньше энергии чем у обычного городского автомобиля
* На протяжении всего жизненного цикла по сравнению с городским автомобилем в Великобритании

[Отображение текста]

Достижение 107 миль на галлон
* При скорости 45 миль в час

[Отображение текста]

По сравнению с к бензиновому автомобилю
* В формальном тесте NEDC

[Видеозапись]

Графика в заголовке новостей

[Отображается текст]

«Документ о лидерстве на колесах» - Just Auto

[Отображается текст]

“ Совершенно отполированный, законченный и продуманный испытательный стенд »- Top Gear

[Отображение текста]

« Это впечатляюще энергоэффективный личный транспорт »- Auto Express

[Видеозапись] 9 0007

Крупный план концептуального автомобиля Shell

[Отображение текста]

Повышение энергоэффективности сегодня

[Видеозапись]

Крупный план концептуального автомобиля Shell

[Отображение текста]

Повышение энергоэффективности сегодня

[Видео кадры]

Крупный план концепт-кара Shell

[Отображается текст]

Для завтрашнего снижения выбросов CO2

[Видеоматериал]

Концепт-кар Shell на дороге

[Отображается текст]

Happy 1 st день рождения концепт-кара Shell

[Аудио]

Звонок Shell

[Видеозапись]

Логотип Shell / Логотип Scuderia Ferrari

[Отображение текста]

© Shell International Limited 2017

Маленькая машина, которая едет в длинный путь

Название: Презентация концепт-кара

Продолжительность: 2:29 минут

Описание:
Shell будет со-проектировщиком своего первого городского автомобиля 900 07

Shell возглавляет сотрудничество с автомобильными экспертами, Gordon Murray Design, и специалистами по двигателям, Geo Technology, чтобы исследовать будущее мобильности и совместно проектировать и строить концептуальный городской автомобиль.

Презентация концепт-кара

[Играет фоновая музыка]
Яркая, вдохновляющая музыка

[Видеозапись]
Концептуальный эскиз нового концепт-кара.
Очень крупный план вязкой коричневой жидкости в химическом стакане.
Крупный план руки, держащей в воздухе бутылку с прозрачной жидкостью.
Лаборант изучает два флакона с темно-коричневой жидкостью через сильное увеличительное стекло.
Серия элегантных концептуальных эскизов, демонстрирующих идеи сидений, поршней и шасси.

[Генеральный директор Gordon Murray Design]
[Профессор Гордон Мюррей]
«« Мы решили построить автомобиль с нуля, что стало практическим решением для вождения в современных городах.’’

[Анимированная последовательность]
Нарисованный концептуальный эскиз показан между каждой сменой говорящего и на заднем плане позади каждого говорящего.

[Менеджер по технологиям Shell Lubricants по инновациям]
[Боб Мэйнваринг]
«Это целостный подход: материалы, производственный процесс, смазочные материалы, конструкция и двигатель».

[Директор по инженерным геотехнологиям]
[ Икебе Хидехито]
«Каждый элемент в движке был продуман и оптимизирован.''

[Директор по дизайну, Gordon Murray Design]
[Энди Джонс]
'' Мы испытываем огромное волнение, когда можем показать этот захватывающий автомобиль в реальном мире, на основе концепций, разработанных на блокнотах и ​​компьютерах. '

[ Анимированная последовательность]
Позади динамика концепт-кар обретает форму по мере добавления частей. Спикер исчезает, и на экране появляется концепт-арт. Добавлен цвет, и черно-белый набросок становится трехмерной моделью автомобиля.

[Отображается текст]
Концепт-кар Shell

[Анимированная последовательность]
Крупный план передней части концепт-кара, который медленно поворачивается.Угол камеры быстро меняется от передней части автомобиля к задней.

[Директор по инженерным геотехнологиям]
[Икебе Хидехито]
«« В конечном итоге это тяжелая работа, но все окупилось ».

[Видеозапись]
Крупный план крыши концепт-кара. Угол камеры быстро перемещается по автомобилю, фокусируясь на его передней части.

[генеральный директор, Gordon Murray Design]
[профессор Гордон Мюррей]
«» Это автомобиль сегодняшнего дня, призванный вдохновить на размышления о максимальном раскрытии личных способностей при минимальном потреблении энергии.’’

[Анимированный ролик]
Камера проезжает мимо передней части концепт-кара. Угол внезапно переключается на заднюю часть автомобиля, а затем на крышу.
Черно-белый набросок улицы, обсаженной деревьями, появляется в качестве фона. Кажется, что машина движется по улице, свет и тень играют на ее блестящей внешности.

[Отображается текст]
Потребляет на 34 процента меньше энергии в течение всего жизненного цикла по сравнению с обычным городским автомобилем (только для Великобритании)

[Анимированная последовательность]
Автомобиль движется по идеальному кругу, совершая крутой поворот.На экране отображается конечный радиус поворота 6,0 м.

[Директор по дизайну, Gordon Murray Design]
[Энди Джонс]
«Автомобиль теперь здесь, он работает, и его производительность невероятна».

[Отображается текст]
107 миль на галлон с использованием реальных протоколов испытаний

[Анимированная последовательность]
Кажется, что машина движется к камере, проезжая по черно-белому наброску городской улицы.
Медленно вращающийся трехмерный эскиз двигателя.

[Отображение текста]
Интеллектуальная конструкция масла для снижения трения внутри двигателя

[Менеджер по технологиям Shell Lubricants по инновациям]
[Боб Мэйнваринг]
'' Мы использовали наш опыт с такими передовыми продуктами, как Shell Helix, для создания эффективного смазочного материала, отлично работает в гармонии с двигателем.’’

[Видеозапись]
Крупный план экрана, показывающий часть работы, которая проводится при разработке концепт-кара: руки у чернового стола, осмотр поршня; а также серию концепт-артов автомобиля. Камера медленно поворачивается вправо, чтобы показать концепт-кар в студийной обстановке, с сосредоточенным на нем ярким светом.

[Анимированная последовательность]
Кажется, что концепт-кар движется по городской улице, проезжая справа от припаркованных автомобилей. Затем концепт-кар паркуется перпендикулярно тротуару между двумя близко припаркованными автомобилями.Размеры автомобиля показаны на экране: 1,5 м в высоту, 2,5 м в длину и 1,3 м в ширину.

[Директор по инженерным геотехнологиям]
[Икебе Хидехито]
«Мы показали, что построили очень энергоэффективный автомобиль».

[Анимированная последовательность]
Как будто маленькая машинка едет по черному показан черно-белый набросок улицы, имитация ветрового потока, изображенного в виде стопки красных линий, над автомобилем.

[Отображается текст]
Исключительно низкий коэффициент сопротивления 0,297 для такого вертикального положения

[Анимированная последовательность]
Черно-белый набросок набора весов.Концепт-кар подвешен на одной из весов. Другие весы выдерживают большой вес. Вес намного превышает вес автомобиля.

[Отображается текст]
Вес 550 кг

[Генеральный директор, Gordon Murray Design]
[Профессор Гордон Мюррей]
«« Сотрудничество было ключевым моментом. Мы не смогли бы спроектировать этот автомобиль самостоятельно ».

[Анимированная последовательность]
Трехмерная модель автомобиля занимает центральное место в эскизе концентрических кругов. Три линии начинают исходить из разных точек автомобиля, перечисляя ключевые особенности автомобиля.

[Отображение текста]
Stream облегченная передовая технология
Оптимизация двигателя Geo Technology
Индивидуальный состав смазки Shell

[Видеозапись]
Камера перемещается вверх от очень крупного плана левой фары автомобиля до взгляда вниз на капот автомобиля. Яркие фары автомобиля включаются и выключаются, чтобы показать свою способность к освещению.
Крупный план экрана, на котором показаны несколько снимков города с воздуха. Концепт-кар на заднем плане виден, но не в фокусе.
Камера быстро перемещается от крупного плана под низким углом передней части автомобиля к взгляду на нее сверху. В машине виден пассажир.

[Отображается текст]
Новая трехместная компоновка.

[Видеозапись]
Крупный план салона автомобиля. Двери открываются вверх и наружу, а рулевое колесо и сиденье водителя расположены по центру в передней части автомобиля. Угол камеры поворачивается, показывая длинное двухместное сиденье сразу за сиденьем водителя.

[Менеджер по технологиям Shell Lubricants по инновациям]
[Боб Мэйнваринг]
«Мы хотим продемонстрировать то, что возможно сегодня».

[Видеозапись]
Крупный план экрана, показывающего проезжающую мимо дорогу. Когда камера поворачивается вправо, в студии в центре внимания оказывается концептуальный автомобиль.
Задняя часть автомобиля крупным планом, под низким углом. Угол быстро меняется, а затем медленно перемещается к правой двери автомобиля.

[генеральный директор Gordon Murray Design]
[профессор Гордон Мюррей]
«« Это маленький автомобиль, полный больших идей.’’

[Видеозапись]
Камера на мгновение останавливается на воздушном снимке концепт-кара, а затем быстро меняет угол, чтобы показать автомобиль слева.

[Графические дисплеи]
Логотип Shell
Логотип Gordon Murray Design
Логотип Geo Technology SA

[Отображение текста]
Оцените потенциал - Сделайте это возможным

[Музыка заканчивается]

10 лучших грузовых автомобилей с жесткой крышей Отзывы перевозчиков в 2021 году

Очень неприятно, когда ваша поездка неудобна из-за большого количества багажа внутри автомобиля.Превращение крыши вашего автомобиля во второй багажник - самый распространенный и эффективный способ убить двух зайцев одним выстрелом, неся все, что вам нужно, и при этом удобно. Багажник на крышу автомобиля не входит в стандартную комплектацию всех автомобилей, но может быть установлен.

Покупка подходящего автомобильного багажника с жестким корпусом может быть сложной задачей. В этом руководстве вы ознакомитесь со всеми факторами, которые необходимо учитывать при покупке подходящего грузового автомобиля, а затем рассмотрите 10 лучших контейнеров с жесткой оболочкой 2021 года.

6 основных факторов, которые следует учитывать при покупке багажника на крышу автомобиля

1. Вместимость

Размеры багажников прямо пропорциональны их грузоподъемности. Более крупные грузовые перевозчики могут вместить более крупный багаж, и наоборот. Размер вашего автомобиля также имеет большое влияние на размер грузового автомобиля. Придерживайтесь размера груза, который реально может выдержать автомобиль.

2. Долговечность

Один из лучших вариантов, который вы можете сделать, - это приобрести перевозчика, который принесет вам оптимальное соотношение цены и качества.АБС-пластик, вероятно, лучший материал с твердой оболочкой, который обеспечивает защиту от многих погодных условий, например от дождя.

3. Безопасность

Как и в багажнике, ваш багаж должен быть надежно закреплен в грузовом отсеке на крыше автомобиля. На нем должны быть предусмотрены защитные меры. Замки должны быть толстыми и прочными, чтобы вы чувствовали себя уверенно, даже когда оставляете машину без присмотра.

4. Доступность

Многие грузовые автомобили можно открыть с одной стороны.Однако для удобства желательно приобрести такой, к которому можно будет легко получить доступ под разными углами и из разных мест. Багажник с двойным открыванием можно открыть как со стороны водителя, так и со стороны пассажира.

5. Сборка

Никто не хочет тратить на сборку груза больше времени, чем необходимо. Тот, у которого слишком много осложнений, многих может обескуражить и отнять у них время. Лучшие грузовые автомобили удобны в использовании и очень просты в сборке.

6.Цена

Цена всегда имеет значение при покупке чего-либо. Всегда покупайте то, что можете себе позволить. Однако не покупайте грузовой перевозчик только потому, что он дешевый. Дешевые товары могут быть очень низкого качества и в конечном итоге могут вас раздражать. Ищите доступный по цене дом с высококачественными материалами и лучшими конструкциями.

Читайте также

Топ-10 лучших грузовых автомобилей с жесткой оболочкой на крыше Отзывы

1. Thule 614 Pulse Rack

На вершине нашего списка стоит Thule 614 Pulse, поскольку он не только дает вам соотношение цены и качества. , он также имеет очень привлекательный дизайн.Он считается одним из лучших грузовых перевозчиков на крыше благодаря безупречному использованию материалов, вместимости, доступности и непревзойденным функциям безопасности.

Характеристики

Этот продукт предназначен для экономных потребителей, которые не хотели бы разориться, чтобы получить долговечный, всепогодный грузовой автомобиль на крыше с твердым корпусом. Изготовлен из прочного и прочного термопласта АБС, который помогает защитить ваш багаж и переноску в любое время, независимо от того, находитесь ли вы в пути или нет.

Низкий профиль грузового отсека полезен, когда кто-то пытается припарковать автомобиль на стоянке или в небольшом гараже.

Грузовой ящик очень легко установить на багажник на крыше с помощью удобной ручки, которая крепится на полу ящика. Система быстрого монтажа Fast-Grip позволяет быстро установить его даже одной рукой.

Грузовой багажник идеально вписывается в любой багажник на крыше, поэтому его удобно использовать.

  • Доступность и безопасность

При стандартном одностороннем доступе для пассажиров функции безопасности компенсируют отсутствие двустороннего доступа.Поскольку доступ осуществляется только со стороны пассажира, спереди и сзади есть подъемники крышки, которые удерживают крышку открытой для доступа без помощи рук. Закрыть коробку легко: достаточно просто потянуть за крышку, и она закроется.

Технология надежных замков Thule встроена в багажник и обеспечивает надежное закрытие всего контейнера. Имеется функция блокировки, чтобы крышка всегда оставалась полностью закрытой.

Комфортный ключ, который находится на месте, когда он открыт, можно вынуть только тогда, когда все части ящика полностью заблокированы.Это дает вам необходимую безопасность, так как весь ваш багаж будет в безопасности.

2. Thule Force Cargo Box

Соотношение цены и качества - одно из главных преимуществ Thule. При этом сочетаются ценность простора и удобства. Обладая достаточным внутренним пространством, которое легко доступно, этот бокс обречен на величие и может превзойти рейтинг лучших автомобильных багажников.

Характеристики

Грузовой ящик имеет корпус Aero Skin с алмазной текстурой, сделанный из долговечного пятислойного АБС-пластика.Аэродинамическая форма коробки отталкивает воздух, что способствует более плавному потоку воздуха.

Форма дополнительно помогает свести к минимуму влияние на топливную экономичность автомобиля. Кроме того, крышка способна противостоять любым погодным условиям и может работать довольно долго без какого-либо увеличения шума.

Грузовые ящики Thule Force были модифицированы для крепления практически ко всем типам стандартных багажников на крыше. Процесс занимает менее 5 минут. Крепежная ручка Quick-Grip, которую можно найти вдоль выступающих канавок в полу коробки, значительно упрощает установку.

  • Доступность и безопасность

Двустороннее открывание крышки означает, что вы можете получить к ней доступ как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. Встроенный подъемник удерживает крышки на месте, когда они открыты, чтобы обеспечить работу без помощи рук.

Когда закончите с несущей коробкой, просто закройте крышку, и она автоматически закроет всю коробку. Благодаря встроенной технологии Thule Secure Lock все крышки коробки полностью закрываются.

Надежные замковые элементы легко захватить даже в перчатках. Это делает грузовой ящик легкодоступным даже в зимний период.

3. Багажник на крышу Thule Motion XT

Этот продукт имеет разные размеры, чтобы соответствовать различным типам автомобилей и удовлетворить потребности каждого. Как всегда, Thule никогда не разочаровывается в материалах, из которых изготовлена ​​их продукция, и этот материал не исключение.

Этот продукт имеет гораздо меньшее лобовое сопротивление по сравнению с другими конкурирующими брендами на рынке, и он не будет издавать почти никакого шума даже после многих лет транспортировки.

Характеристики

Рецензенты и другие люди, которые использовали этот продукт до того, как утверждают, что это просто грузовой автомобиль . Даже в худших из экстремальных погодных условий носитель остается целым, и утечки нет.

Легкий стекловолокно - дополнительная особенность этой марки, что делает его легче, чем большинство других грузовых перевозчиков. Это облегчает загрузку даже при большой занимаемой площади.

Поскольку продукт бывает разных размеров, он подходит практически ко всем типам автомобилей, багажникам на крыше и поперечным рулям Thule.Система быстрого монтажа просто «щелкает», когда коробка находится на месте и закреплена. Это можно отнести к системе быстрого монтажа Power Click.

Также имеется полный доступ к багажнику, поскольку нет контакта с багажником и грузовым ящиком благодаря его переднему положению.

При наличии дополнительного упаковочного пространства более 15 кубических футов вместимость также может быть недостатком. Это потому, что, если вы не будете достаточно осторожны, вы можете упаковать вес, превышающий предел веса поперечин. Тот факт, что он достаточно большой, означает, что для его безопасной и надежной установки на место требуется более одного человека.

Несмотря на то, что он состоит из тонкого пластика и легкого стекловолокна, весь продукт остается тяжелым. Это имеет больше смысла, если более крупные версии продукта устанавливаются на довольно крупные автомобили, такие как внедорожники.

  • Доступность и безопасность

Двустороннее открывание с обеих сторон автомобиля делает его весьма эффективным в любое время. Изделие очень легко открыть благодаря удобным ручкам.

Он оснащен вспомогательными подъемниками, которые очень удобны и обеспечивают работу без помощи рук.Система с одним ключом указывает на закрытие, а также гарантирует, что крышка полностью закрыта.

4. Yakima - RocketBox Pro 14

С Yakima - RocketBox Pro 14 вы можете получить дополнительное место для упаковки при приличном бюджете. Обладая стандартами долговечности выше среднего и очень простым процессом установки, этот продукт является прекрасным убежищем для тех, кто хочет, чтобы все вкусности были упакованы в один продукт.

Характеристики

Багажник на крышу автомобиля изготовлен из переработанного АБС-пластика, что делает его надежным грузовым перевозчиком из прочных материалов.Аэродинамический дизайн помогает снизить лобовое сопротивление, и вам потребуется некоторое время, прежде чем вы услышите какой-либо шум от продукта.

Компания даже предлагает ограниченную пожизненную гарантию «Love it Till You Leave It», которая дает вам больше оснований полагать, что они имеют значение для бизнеса, когда речь идет о том, насколько долговечным будет продукт.

При переднем креплении имеется место для увеличенного люка, что делает его идеальным почти для всех типов транспортных средств.

Сборка и установка продукта довольно просты и требуют довольно короткого времени.Он легко работает с большим количеством заводских планок, которые подходят практически к любому типу автомобиля. Его плоское дно очень уникально, так как оно помогает устанавливать как широкие, так и узкие поперечины.

  • Доступность и безопасность

Багажник имеет двустороннее отверстие, что означает, что вам не нужно объезжать автомобиль, когда вам нужно получить доступ к багажнику. Кнопка безопасности помогает для удобства, даже когда ваши руки заняты.

Сердечники замка SKS помогают обезопасить ваш багаж и полностью закроют всю коробку, чтобы избежать случайного открытия и утечки ваших товаров.

5. Yakima - SkyBox Aerodynamic Rooftop Cargo

Этот грузовой перевозчик с вместимостью до 21 кубического фута, вероятно, имеет самую большую вместимость по сравнению с другими в этом списке. Обтекаемый и аэродинамический дизайн не только добавляет элегантности внешнему виду, но и повышает эффективность.

Большинство других функций такие же, как у Yakima - RocketBox Pro 14, только с гораздо большим пространством.

6. INNO Shadow Низкопрофильный грузовой ящик на крыше

Имея 11 кубических футов дополнительного пространства для хранения, INNO Shadow имеет среднюю вместимость для перевозки багажа, который в противном случае сделал бы вашу поездку неудобной.

Обладая низкопрофильным аэродинамическим дизайном, прочностью и средней длиной, этот продукт способен эффективно конкурировать с другими хорошими верхними носителями .

Характеристики

Сделанный из трехслойной конструкции из АБС-пластика, этот грузовой перевозчик может выдерживать многие повреждающие удары, такие как царапины, трещины, деформация и вредные ультрафиолетовые лучи. Он также имеет прозрачный внешний слой из акрила, который придает изделию глянцевый вид.

В комплект поставки изделия входят стяжные ремни, которые помогают надежно закрепить шестерню в точках крепления.Пряжки помогают закрепить снаряжение на месте, а также позволяют легко открывать и закрывать его даже одной рукой.

Добавлена ​​специальная функция, называемая установкой с монтированием памяти. После установки в первый раз зажимы будут оставаться в одном и том же положении и «запоминают» положения поперечин. Это значительно упрощает последующую установку.

  • Доступность и безопасность

Теневые крышки открываются с обеих сторон автомобиля, облегчая и ускоряя доступ к вашему грузу.Открытие крышки стало простым, так как это можно сделать одним нажатием кнопки.

На обеих сторонах грузового отсека есть системы предохранителей. Они помогают обеспечить полную блокировку крышек, поскольку они не могут оторваться, пока не станут целыми. Это предотвращает трогание с места с незакрытой крышкой.

7. Грузовой ящик SportRack Vista XL с открыванием сзади

Если вам нужно дополнительное пространство - много дополнительного места, этот продукт для вас! Этот несущий ящик объемом до 18 кубических футов предлагает не только пространство, но и эффективность.

Характеристики

Изготовлен из переработанного АБС-пластика, этот продукт не будет поврежден годами. Производители предоставляют ограниченную пожизненную гарантию, которая дает вам лучшее представление о том, насколько они уверены в ее долговечности.

Виниловые крышки отверстий, которые можно найти внутри, помогают сохранять содержимое внутри сухим независимо от погоды на улице.

Благодаря использованию только U-образных болтов продукт разработан для беспрепятственного процесса установки и снятия.Грузовой ящик легко помещается практически на все багажники на крыше. Быстроразъемное крепление, прикрепленное к резьбе U-образных болтов, надежно удерживает держатель на месте.

  • Доступность и безопасность

Этот продукт немного отличается от других грузовых автомобилей, поскольку у него есть открывающаяся задняя крышка. Это обеспечивает более плавный процесс упаковки. Кроме того, он имеет надежный замок, чтобы вы не уехали с незакрытой крышкой. Это также помогает предотвратить доступ воров к вашему багажу.

8. Грузовой ящик INNO Wedge

Грузовые ящики INNO Wedge имеют разную вместимость и размер, чтобы удовлетворить потребности любого человека. Аэродинамический бокс сделан из прочного материала и универсален для всех поперечин.

Характеристики

В этом продукте используется технология впрыска SPM, что делает его более жестким и толстым. Это до 50% прочнее, чем у других традиционных грузовых ящиков.

Установка этого грузового отсека на автомобиль занимает буквально менее 5 минут.Благодаря быстрому и удобному креплению памяти установка или снятие продукта в последующие разы будет очень простой и быстрой.

  • Доступность и безопасность

Благодаря функции открывания с двух сторон этот грузовой перевозчик облегчает работу каждому. Благодаря стильным и элегантным хромированным ручкам крышку можно поднимать с любой из двух сторон.

Для максимальной безопасности в грузовой ящик также включена надежная система блокировки с ключом.

9.Грузовой бокс на крыше INNO Phantom 18 кубических футов

Этот грузовой бокс на крыше объемом 18 кубических футов является самым большим в линейке грузовых боксов INNO. Этот продукт более или менее похож на грузовой ящик INNO Wedge Cargo Box (см. Выше) с небольшим дополнительным пространством для хранения.

10. SportRack Horizon Cargo Box

SportRack выделяется среди остальных грузовых боксов своей портативностью. Обладая долговечностью мирового класса и непревзойденной простотой использования, этот продукт меняет правила игры в сфере грузовых автомобилей с жестким корпусом на крыше.

Обладая аэродинамическим и элегантным дизайном, коробка не только эффективна на дороге, но и дополняет внешний вид вашего автомобиля.

Характеристики

Прочная конструкция из ударопрочных материалов АБС - это первое преимущество, которое вы получаете от владения этим продуктом. Он также лучше всего подходит для переноски спортивного снаряжения, как и его название.

Комплект быстроразъемных креплений помогает легко устанавливать и снимать держатель.

  • Доступность и безопасность

Доступ к коробке со стороны пассажира. Это позволяет сохранять душевное спокойствие, не беспокоясь о встречной полосе движения.

В открытом состоянии крышка остается вверху для облегчения доступа без помощи рук. В закрытом состоянии он автоматически закрывается, и ключ безопасности не вынимается, пока крышка не станет герметичной.

Итог

В конце концов, действительно важно, чтобы вы получили самый прочный, практичный, эффективный и доступный автомобильный багажник с жестким корпусом.Вы можете запутаться из-за множества доступных на рынке продуктов. Вооружившись этим руководством, вы вряд ли сделаете неправильный выбор.

Лучший автомобильный верхний перевозчик 2021 года (варианты грузовых сумок и ящиков)

Иногда не имеет значения, сколько места у вас есть в машине или насколько она велика; просто не хватает, чтобы вместить все. Вот когда вам нужно подумать о багажнике для автомобиля.

Это отличный товар по удивительно разумной цене. Фактически, это один из самых продаваемых контейнеров с мягкой оболочкой, доступных в настоящее время, и не без оснований!

Несомненно, SportRack Vista XL Cargo Box - это стильный грузовой бокс, разработанный для минимизации аэродинамических помех в вашем автомобиле.Его гладкие линии делают его очень привлекательным дополнением к крыше любого автомобиля.

Сумка Keeper 07203-1 на крышу - отличный товар по удивительно разумной цене. Фактически, это один из самых продаваемых носителей с мягким корпусом, доступных в настоящее время, и на то есть веские причины!

Вы, конечно, можете выбрать буксировку прицепа за вами. То есть автомобильный прицеп, в отличие от велосипедного прицепа. Однако, как правило, это замедляет работу и доставляет больше неудобств, чем автомобильная переноска.Есть также больше проблем с безопасностью при буксировке прицепа и потенциальных проблем при поиске парковочных мест. Важно знать о потенциальных проблемах безопасности, прежде чем вы начнете использовать свой багажник на крыше.

На самом деле, в этом прелесть багажника на крыше, его относительно легко установить на место, и вы почти не заметите этого во время движения. Но он предоставит вам огромное количество дополнительного места, особенно если ваш автомобиль полон. Тем не менее, если у вас есть внедорожник, вы потенциально можете разместить сверху багажник, а также багажник для велосипеда.Еще более безумно, если бы у вас было запасное колесо, вы могли бы вместить еще больше!

Но вот тут-то и начинаются проблемы! Существуют сотни различных производителей; все они предлагают широкий спектр продуктов, разработанных для удовлетворения ваших конкретных потребностей. Вы узнаете некоторых основных производителей, таких как Thule. Однако есть много других производителей, которые предлагают качественную продукцию, даже если они не так хорошо известны.

Кроме того, ведутся споры о размере необходимого вам багажника на крыше и о том, выбрать ли мягкий, жесткий или тот, который занимает только половину вашей крыши.Это может быть особенно полезно, если вы часто таскаете велосипед на крыше.

Существует 2 основных типа автомобильных багажников:

Эти сумки устанавливаются на дуги крыши; им обычно тоже не нужны перекладины. Большинство из них водонепроницаемы и просто застегиваются на молнию. Обычно это более дешевый вариант, и их можно сложить, когда они не используются.

Однако они не так долговечны, как вариант с жесткой крышей, и не обеспечивают такой высокой безопасности.

Обычно они изготавливаются из твердого пластика, который обеспечивает отличную защиту от атмосферных воздействий.Предустановленная форма остается неизменной независимо от того, что вы несете; помогает улучшить аэродинамику вашего автомобиля.

Эти багажники на крышу дороги, но они также более долговечны и могут быть прикреплены к вашему автомобилю. Их нужно устанавливать на перекладины.

Выбор между грузовым ящиком и багажником на крыше может быть трудным. К счастью, это руководство поможет! Мы рассмотрим 5 лучших грузовых сумок для крыши вашего автомобиля и 5 лучших грузовых ящиков. Это поможет вам выбрать продукт, соответствующий вашим потребностям.Наряду с этим существует чрезвычайно полезное руководство по покупке подходящего автомобильного багажника. Перед тем, как совершить покупку продукта, вам следует учесть множество вещей.

5 лучших автомобильных сумок для переноски:

Этот мягкий багажник на крышу от Keeper предлагает впечатляющие 15 кубических футов пространства и предназначен для установки на крышу любого типа.

На вашем автомобиле должны быть поперечины, чтобы сумка была надежно закреплена. Есть 8 точек крепления, по две с каждой стороны сумки.Это означает, что вы сможете прикрепить его со всех сторон к имеющимся балкам крыши; Убедитесь, что сумка не двигается независимо от вашего стиля вождения. Все завязки представляют собой зажимы с пряжками и регуляторами. Однако вы также можете приобрести дополнительные ремни, которые охватывают всю сумку; но они являются дополнительными и в них не должно быть необходимости.

Каждый из стяжных ремней просто защелкивается вместе и может быть полностью отрегулирован, чтобы обеспечить правильное расположение и надежность вашего груза. Вы можете отказаться от использования поперечин, но вы можете обнаружить, что нагрузка перемещается, и в других точках крепления возникает чрезмерная нагрузка.Под этот багажный мешок можно положить подкладку, чтобы предотвратить его скольжение; хотя это личное решение.

Keeper 07203-1 полностью водонепроницаем; защищает ваше ценное содержимое от дождя и солнца, а также от дорожного мусора. Тот факт, что это мягкий мешок, означает, что он легко адаптируется к любому предмету. Прочная конструкция предотвращает разрыв материала.

Он весит всего 5,25 фунта и имеет размеры 44 x 34 x 17 дюймов, и когда он не используется, вы можете просто сложить его.Вы будете удивлены, насколько он станет маленьким и насколько легко его хранить где-нибудь у себя дома или в гараже.

Важно отметить, что этот багажный мешок имеет закрывающий клапан; это необходимо использовать, если вы хотите защитить свои вещи от дождя и других неблагоприятных погодных условий. Конечно, будучи мягкой сумкой, она может скатиться по бокам; особенно если вы не упаковали его до предела. Это не должно влиять на управляемость вашего автомобиля или его способность защищать ваши вещи, но может увеличить вероятность их повреждения.

Это отличный товар по удивительно разумной цене. Фактически, это один из самых продаваемых носителей с мягким корпусом, доступных в настоящее время, и на то есть веские причины! Он также поставляется с всеобъемлющей гарантией, которая обеспечит вам некоторое спокойствие во время длительной поездки.

Второе предложение в этом списке также предлагает вам 15 кубических футов пространства. Он выполнен в стильном черном цвете, с названием поставщика, вышитым на верхней части сумки.Стоит отметить, что вы можете приобрести эту сумку и объемом 11 кубических футов; Вы даже можете выбрать сумку серого цвета.

Сумку на крышу очень легко установить на ваш автомобиль. Он разработан для установки прямо на вашу крышу, или вы можете использовать его с поперечинами, поперечинами и даже с корзиной на крыше! Опять же, подложите под сумку подкладку, чтобы предотвратить ее смещение во время вождения. Один из них можно приобрести у поставщика, но он является дополнительным.

Сама сумка сделана из винила с двойным покрытием.Он разработан, чтобы противостоять истиранию; он не рвется, и материал не отслаивается. Несмотря на то, что это сумка, ее конструкция была оптимизирована для улучшения аэродинамики вашего автомобиля. Это снижает шум ветра, сопротивление и расход топлива.

Ткань также была обработана для обеспечения водонепроницаемости и устойчивости к экстремальным температурам; в снегу, как на пляже, он как дома. Даже постоянное пребывание на солнце не должно влиять на качество цвета этого багажника на крышу.

Багажник на крышу также приложил много усилий, чтобы сделать эту сумку привлекательной для людей, заботящихся об окружающей среде.Он сертифицирован как не содержит токсичных химикатов, BPA и является огнестойким.

Более того, ремни прошли испытания, чтобы гарантировать, что они могут удерживать грузы до 3000 фунтов; это намного больше, чем вы положите на крышу! Модель 15 разработана для больших автомобилей, таких как полноразмерный седан или внедорожник. Если у вас небольшой автомобиль, вам нужно выбрать багажник на крышу 11. Установка этого багажника на крышу зависит от того, к чему вы его крепите. Если у вас нет рельсов, то ремни нужно будет заходить внутрь автомобиля; вам придется закрыть дверцы ремнями, чтобы предотвратить смещение автомобильного багажника.

Если вы используете только боковые поручни, то ремни можно прикрепить к ним слева и справа. В качестве альтернативы вы можете использовать перекладины и закрепить сумку спереди и сзади. Ремешки исключительно прочные, но легко регулируются; они используют зажим с пряжкой и простой регулятор. Вы сможете разместить его на крыше вашего автомобиля практически в кратчайшие сроки.

Сумка весит 9,1 фунта и имеет размеры 48 x 38 x 18 дюймов; снова вы можете сложить его, когда он не используется. Важно знать, что на него предоставляется годовая гарантия производителя от дефектов; тебе это не нужно!

Rightline Gear 100S30 - это сумка-переноска на крыше автомобиля, предлагающая впечатляющие 18 кубических футов пространства.Есть и другие варианты от этого производителя; самый маленький - всего 9 кубических футов, и они также предлагают 12 кубических футов и 15 кубических футов.

Эта сумка-переноска на крыше огромна! Его размеры 48 x 40 x 19 дюймов, и он проглотит все, что вы захотите унести. Опять же, будучи мягкой сумкой, она может немного сгибаться, что позволяет добавлять нестандартные нагрузки. Это может быть полезно для тех, кто едет на лыжах в заснеженные горы!

Сумка изготовлена ​​из прочного винила, который является водонепроницаемым и достаточно устойчивым к большинству типов мусора и грязи.В нем используется технология двойного шва, чтобы ваши вещи оставались сухими; как бы ни была плохая погода. Наряду с этим используется молния с уретановым покрытием. Он находится внутри защитной крышки, но маловероятно, что он сломается или попадет внутрь и повредит ваше содержимое.

Rightline можно использовать как с системой балок на крыше, так и без нее. Конечно, подкладка на крышу - это полезное вложение, которое защитит вашу крышу и предотвратит скольжение сумки. Его можно безопасно использовать практически на любом типе транспортного средства.

Сумка крепится к крыше с помощью 4 крепежных ремней и соответствующих зажимов. По две с каждой стороны, которые можно легко настроить в соответствии с вашими потребностями. Ремни прикрепляются к зажимам, которые зацепляются за раму вашего автомобиля; прежде чем закрыть двери. Это сохранит сумку в безопасности во время вождения. Эти зажимы также могут прикрепить сумку к вашей системе балок на крыше. Полные инструкции о различных методах установки прилагаются к сумке.

Вам также пригодится полезный мешок для вещей, в который вы можете складывать, свертывать или буквально запихивать сумку, когда вы ее не используете.

Сумка весит разумные 8,6 фунта. В сложенном виде он имеет впечатляющие размеры 14 x 12 x 6 дюймов; вы можете хранить это где-нибудь и потерять! Он разработан, чтобы максимально улучшить аэродинамику вашего автомобиля, не создавая ненужного шума ветра. Производитель рекомендует, чтобы передняя часть сумки была заполнена, чтобы гарантировать, что она соприкасается с вашей крышей. Это значительно снизит шум ветра и ощущение сопротивления при движении.

Чтобы дать вам представление о том, насколько велика эта сумка на крышу; в него можно положить 12 ручных сумок!

Надо сказать, что эта сумка имеет поразительное сходство с предлагаемыми сумками для переноски на крыше.Однако есть некоторые важные отличия. Во-первых, эта сумка специально разработана для использования с поперечинами на крыше или с багажником на крыше. Он не предназначен для размещения непосредственно на крыше вашего автомобиля.

В идеале вам понадобятся поперечины, расположенные в начале и конце багажного отделения Vault. Это позволит вам использовать входящие в комплект ремни с храповым механизмом для крепления сумки к автомобилю. На самом деле это очень просто установить. Сумка-переноска для автомобиля Vault на самом деле сделана из прочного холста.Его обработали, чтобы обеспечить водонепроницаемость и устойчивость к истиранию и разрывам. Конечно, от мертвых клопов уберечься не удастся!

Он рассчитан на впечатляющие 15 кубических футов; чтобы у вас было достаточно, чтобы удовлетворить все ваши потребности. Опять же, мягкость материала позволит вам добавлять необычные грузы и при этом надежно доставить их к месту назначения. Сумка весит всего 6,39 фунта и имеет размеры 13,2 x 12,1 x 5,8 дюйма при доставке. Вот насколько маленький вы можете сложить его, если вам нужно.Оказавшись на вашей крыше, он открывается до максимальных размеров 44 x 34 x 17 дюймов!

Используется система двойной молнии, которая позволяет скреплять их вместе; запретить кому-либо взглянуть на ваши вещи. Конечно, они могут просто разрезать ремни, но они могут обнаружить, что поднимать полную крышу - это серьезный груз! Застежки-молнии также закрыты клапаном от дождя, чтобы ваши вещи оставались сухими независимо от погоды. Есть даже удобные петли, прикрепленные к молниям; облегчение открытия и закрытия.

Ремни расположены спереди и сзади сумки. Вам просто нужно обернуть их вокруг поперечин и плотно закрепить на пряжках. Это гарантирует, что сумка останется на месте независимо от того, какова ваша поездка. Вы можете прикрепить дополнительные ремни с храповым механизмом к верхней части сумки и по периметру крыши, если хотите, но в этом нет необходимости.

Поскольку сумка опирается на поперечины, нет необходимости сильно загружать ее спереди; шум ветра уже будет минимальным, так что вы сможете распределить вес любого груза.

Свисток можно использовать в автомобиле без стойки. Фактически, в этом комплекте есть все необходимое, чтобы автомобильная сумка-переноска на крыше была готова к работе всего за несколько минут.

Поставляется с полезным нескользящим ковриком на крыше, который защищает крышу и предотвращает скольжение сумки-переноски на крыше. Вы также получаете удобную сумку для хранения, в которую можно упаковать Whistler, когда вы им не пользуетесь. Сама сумка предлагает 15 кубических футов пространства и может быть установлена ​​на любой автомобиль, внедорожник или даже фургон.

Изготовлен из сверхпрочного брезента, который отличается особой прочностью; обеспечивая вам долгий срок службы. Он вряд ли разорвется или пострадает от ссадин, и он на 100% водонепроницаем. Ваши вещи должны прибыть в пункт назначения в том же состоянии, в котором они были оставлены. Даже если вы едете в сильный град или снег!

Сумка также разработана как продукт премиум-класса. Он крепится к вашему автомобилю с помощью ремней с кулачковой пряжкой. Пряжки металлические, их легко отрегулировать, но они обладают большой прочностью; убедитесь, что ваша сумка надежно закреплена.

Пожалуй, самая впечатляющая часть этой автомобильной сумки-переноски - это гарантия производителя! Они предоставляют 100% гарантию удовлетворения. Если вы недовольны или продукт неисправен в течение первого года, вы можете вернуть свои деньги! Это довольно внушительная гарантия и хороший повод протестировать этот продукт.

В сложенном виде сумка имеет размеры 14 x 10,1 x 7,8 дюйма и весит всего 8 фунтов. Однако, как только вы откроете его, вы будете впечатлены, увидев, что он имеет размеры 44 x 34 x 17 дюймов.Купить можно только в черном цвете. Сумка закрывается на молнию, которая заправляется под дождевик. Этот дождевик на самом деле закрывается на липучке; убедитесь, что погода не может попасть внутрь вашей сумки.

Ремешки прикреплены к бокам этой сумки. Если у вас нет багажника на крышу, вам нужно пропустить их через открытые двери, а затем плотно затянуть, прежде чем закрывать двери. Они достаточно тонкие, чтобы проходить между дверью и рамой, не затрагивая автомобиль, но все же достаточно прочные, чтобы удерживать вашу сумку в нужном положении даже в самой продолжительной поездке.

Конечно, стоит отметить, что загрузка передней части сумки поможет свести к минимуму шум ветра во время движения.

Тем не менее, вы должны знать, что в очень сильный, продолжительный дождь ремни могут намокнуть. Если они проникают через двери вашего автомобиля, это может означать, что внутри вашего автомобиля капают капли; в то время как предметы в вашей сумке-переноске на крыше остаются сухими!

5 лучших грузовых боксов на крыше:

Если вы не уверены, что сумка на крышу - правильное решение для ваших нужд и у вас есть дополнительные средства, то эти грузовые боксы на крыше - отличный вариант.

Нет никаких сомнений в том, что это стильный грузовой бокс, разработанный для минимизации аэродинамических помех в вашем автомобиле. Его гладкие линии делают его очень привлекательным дополнением к крыше любого автомобиля. Однако вам потребуются дуги на крыше, чтобы надежно закрепить этот ящик!

Коробка сделана из АБС-пластика, который не только очень прочен, но и устойчив к ультрафиолетовому излучению. Это защитит предметы внутри коробки и предотвратит выцветание коробки со временем. Коробка открывается сзади; Это гарантирует, что вы находитесь вне транспортного потока и, при необходимости, можете даже встать на бампер, чтобы попасть в бокс.

Крышка останется открытой сама по себе; позволяя вам получить доступ к вашим вещам. Когда он закрывается, он перекрывает основание; обеспечение водонепроницаемого уплотнения. Он предлагает впечатляющие 18 кубических футов пространства и имеет размеры 19 x 64 x 39 дюймов (В x Д x Ш). Следует отметить, что коробка весит 42 фунта; вам может потребоваться помощь при подъеме его на автомобиль; он как громоздкий, так и увесистый! Конечно, это помогает удерживать его на месте во время вождения.

Также важно знать, что ящик выдержит максимум 100 фунтов веса.Защелка в задней части ящика имеет встроенный запирающий механизм, помогающий сохранить ваши вещи в безопасности. Также можно заблокировать ящик на дугу на крыше, но вам нужно будет получить это в качестве дополнения.

Еще одна замечательная особенность этого автомобильного багажника состоит в том, что вам не нужно покупать подходящие поперечины SportRack. Коробку можно установить на заводские стержни и большинство других систем, будь то квадратные или круглые. Конечно, вы можете приобрести штанги SportRack, и вам нужно знать, что минимальный разброс штанг составляет 23 5/8 дюйма.

Установить коробку на дуги крыши после того, как вы их установили, очень просто. Просто вставьте U-образный болт (входит в комплект поставки) вокруг поперечной балки на крыше и через отверстия в багажнике на крыше. Затем вы можете добавить к болтам быстроразъемные гайки. Гайки навинчиваются внутри багажника автомобиля; обеспечение того, чтобы их нельзя было отменить, не попав в грузовой ящик.

Конечно, грузовой ящик полностью водонепроницаем, и SportRack также дает первому владельцу пожизненную гарантию от дефектов.Эта гарантия не может быть передана второму владельцу.

Неудивительно, что в этом списке есть багажный бокс Thule. Это один из самых известных брендов, который уже много лет производит автомобильные багажники и другие автомобильные аксессуары. Грузовой ящик Force доступен только в одном цвете; чернить. Фактически, внешняя поверхность имеет текстурированную алмазную текстуру; специально разработан для улучшения аэродинамики вашего автомобиля. Хотя полностью исключить перетаскивание может быть невозможно, это поле поможет вам максимально приблизиться к нему!

Коробка открывается сбоку, но вы можете выбрать, с какой стороны ее открывать; это означает, что вы всегда можете оставаться в стороне от дорожного движения, независимо от того, в какой стране вы находитесь.Конечно, вам нужно будет загружать его равномерно, чтобы обеспечить доступ с любой стороны.

После открытия коробка будет оставаться открытой. Крышка немного шире, чем основание, чтобы исключить попадание дождя внутрь коробки. Вы также заметите, что на Force есть очень большой замок. Это просто для того, чтобы убедиться, что коробка максимально безопасна от всех, кто имеет бесчестные намерения.

Для установки этого ящика необходимы поперечины. Однако установить его и закрепить на удивление легко.Просто установите коробку, а затем затяните ручки быстрого захвата внутри коробки. Они будут зажимать поперечины крыши, надежно и надежно удерживая ящик на месте.

Вы сможете установить его менее чем за пять минут!

У Force есть множество вариантов; Все они имеют одинаковые характеристики, главное отличие - внутреннее пространство. У вас есть выбор из четырех основных размеров: от 35 фунтов и 13 кубических футов до 56 фунтов и 21 кубический фут.

Все грузовые ящики Force могут выдерживать вес 110 фунтов и поставляются с замками и одной ключевой системой.Это делает их одними из самых универсальных коробок, доступных в настоящее время на рынке; к ним даже можно прикрепить лыжи!

Стоит отметить, что даже самый длинный из этих ящиков все равно позволит вам открыть заднюю дверь и максимально использовать все доступное пространство.

Неудивительно, что эта коробка сделана на 80% из карбонита; отсюда и название. Этот материал известен своей прочностью и водонепроницаемостью. Кроме того, он очень легкий; что делает его исключительно удобным для установки на крыше вашего автомобиля.Коробка изготовлена ​​на 80% из переработанного материала; вы, безусловно, вносите свой вклад в защиту окружающей среды. Использование карбонита придает шкатулке слегка ямчатый эффект; это добавляет к стилю; выделяя его среди многих конкурентов.

Конечно, коробка предлагает 100% водонепроницаемую защиту всего, что внутри нее. Тот факт, что верхняя часть имеет выступ для расширения крышки шире, чем основание, помогает предотвратить попадание воды. Вам не нужно проводить какое-либо обслуживание, чтобы поддерживать эту коробку в отличном состоянии, за исключением, возможно, небольшого количества смазки на открывающиеся ползунки.

Эта коробка похожа на Thule Force тем, что ее можно открыть с любой стороны. Опять же, это отличная функция безопасности, так как вы всегда можете получить доступ к своим вещам, независимо от того, где вы припаркованы или в каком движении. Он не должен мешать вашему багажнику, и даже люк на крыше должен оставаться в рабочем состоянии.

В этой коробке 18 кубических футов пространства, этого достаточно для хранения всего, что может понадобиться для длительного отпуска или даже повседневного использования. Коробка имеет длину 93 дюйма, ширину 36 дюймов и глубину 16 дюймов.Он действительно весит 69 фунтов; вам, вероятно, понадобится помощь, чтобы установить его на место в автомобиле.

В ящик встроена высокотехнологичная система закрывания и запирания, позволяющая спокойно покинуть машину. Просто поверните ручку, а затем заблокируйте. Вы также можете приобрести замки, чтобы прикрепить коробку к стойке, если это необходимо.

Установить коробку в машину на удивление легко. Он разработан, чтобы соответствовать большинству поперечных рулей на рынке. Просто установите коробку, а затем затяните зажимы через коробку на поперечинах крыши.Опять же, невозможно вынуть коробку, предварительно не войдя внутрь.

Стоит отметить, что, несмотря на то, что это отличная коробка, в открытой коробке можно загрузить только 13 дюймов. Это может показаться большой суммой, но вы будете бороться с большими чемоданами. Сам ящик с ручкой 100 фунтов; у вас не будет проблем с переноской всего; просто вставьте его!

Thule может укрепить свою репутацию производителя грузовых боксов и багажников премиум-класса, просто взглянув на отделку 615 Pulse.Он матово-черный, но при этом имеет поистине потрясающий блеск.

Сам ящик изготовлен из АБС-пластика; это экологически чистый, прочный и чрезвычайно прочный материал. Возможно, ваш грузовой контейнер Thule сможет пережить аварию лучше, чем ваш настоящий автомобиль! Ящик обязательно гарантирует, что все внутри него будет защищено и останется сухим; даже в самый страшный шторм.

Он достаточно большой, чтобы удовлетворить ваши потребности, так как предлагает 14 кубических футов пространства.Но в то же время это делает его достаточно маленьким, чтобы его можно было установить как на небольшой седан, так и на полноразмерные, внедорожники и фургоны. Коробка выдерживает максимальный вес 110 фунтов, а сама весит разумные 34 фунта. Pulse 615 имеет длину 67 дюймов, ширину 35 дюймов и глубину 16 дюймов; у вас не будет проблем с тем, чтобы положить туда свой чемодан!

В отличие от Thule Force, эта коробка открывается только с одной стороны; со стороны пассажира. В большинстве случаев этого будет достаточно, однако вам нужно будет проявить осторожность, если вы припаркованы не на той стороне дороги или если транспортный поток проезжает мимо вас по какой-либо другой причине.

Pulse похож на Force тем, что в нем используются удобные монтажные ручки. Все, что вам нужно сделать, это разместить коробку в нужном месте на поперечинах крыши, а затем затянуть ручку изнутри коробки. Он будет зажиматься вокруг рельса крыши; закрепление коробки на месте. Конечно, есть четыре удобные ручки, чтобы коробка не сдвинулась с места при транспортировке.

Эти ручки доступны только тогда, когда коробка пуста; что чрезвычайно затрудняет извлечение коробки без вашего согласия.Наряду с этим есть запатентованная технология Thule SecureLock. Этот встроенный замок фиксирует крышку на основании. Конечно, как и во всех других лучших грузовых ящиках, крышка закрывает основание; предотвращение попадания воды.

Хорошая новость заключается в том, что, хотя вы можете приобрести дуги на крышу Thule, в этом нет необходимости. Эта коробка и система фитингов должны соединяться практически с любой заводской балкой, включая круглую и квадратную.

Pulse 615 подойдет практически к любому автомобилю, что делает его лучшим выбором, если вы собираетесь устанавливать его на другие автомобили.

Другое предложение от Yakima показывает, почему этот производитель заслуживает быть в этом списке; они, безусловно, конкурируют с Thule как с одним из лучших существующих производителей грузовых боксов!

Коробка невероятно стильного вида. Он доступен в черном цвете, что характерно для большинства переносных ящиков на крыше. Передняя часть имеет традиционный наклон, чтобы воздух двигался над ящиком и под ним; уменьшение дополнительного сопротивления вашего автомобиля. В нем даже увеличен люк, чтобы сделать его более привлекательным и практичным при установке на небольшие автомобили.

Это не самый большой на рынке, поскольку он предлагает всего 14 кубических футов пространства. Однако это все еще много места и, вероятно, больше, чем вам нужно. Тот факт, что вы можете открыть эту коробку с любой стороны, свидетельствует о том, что Yakima считала потребителя максимально возможным для человека. В комплект поставки входят стержни замка SKS, которые можно установить на багажник автомобиля. Добавьте к этому простую, но эффективную кнопку, и ваш ящик будет надежно закреплен на себе и на машине.

Вы можете купить руль Yakima для этого бокса, но он разработан для эффективной работы с заводскими рулями, квадратными и даже аэродинамическими. Если у вас уже есть система балок на крыше, этот ящик должен ей подойти.

Сама коробка на самом деле довольно тонкая, это сделано специально для того, чтобы ее могли использовать как любители спорта, так и обычные люди. Рядом с ящиком достаточно места, чтобы установить велосипед или лыжи, и вам не нужно беспокоиться о том, с какой стороны они идут, так как вы можете получить доступ к этому ящику с обеих сторон!

Фактические размеры; длина 74 дюйма, ширина 33 дюйма и глубина 16 дюймов.Он весит впечатляющие 38 фунтов. Yakima RocketBox Pro на 80% изготовлен из переработанного материала, а именно из литого под давлением АБС-пластика. Он полностью водонепроницаем и имеет ограниченную пожизненную гарантию. Это защищает первого владельца от всех дефектов, не являющихся результатом износа. Если вы решите продать коробку, гарантия не подлежит передаче.

Стоит отметить, что поначалу коробка открывается примерно на 6 дюймов. Затем вы можете удалить боковые опоры, щелкнув их; это позволит крышке полностью открыться, и вы поместите все свое снаряжение.Ограниченное открытие - это мера безопасности, если вы случайно откроете его; вы не потеряете все свои вещи!

Ваш путеводитель по покупке подходящего автомобильного багажника

Отлично найти 5 лучших сумок для переноски на крыше и транспортировочные ящики. Но, прежде чем вы поспешите и купите свой любимый на вид или самый дешевый вариант из лучшего списка, вам следует учесть следующие факторы. Они помогут вам подобрать коробку, подходящую для ваших нужд сегодня и в будущем.

Требуется ваш размер

Сколько человек путешествует на вашей машине? Если вас и собаки всего двое, багажник на крыше не обязательно должен быть большим; это просто замена пыльника.

Однако, если вас четверо или пятеро, а багажник уже заполнен, вам нужно приобрести самый большой ящик, который вы можете себе позволить, который поместится в вашем автомобиле. Это даст вам наилучший шанс получить достаточно места для всего!

Бюджет

Вам следует подумать о том, какой бюджет у вас есть, чтобы купить автомобильный верхний багажник, и насколько быстро он вам понадобится.

Даже самые дорогие варианты из этого списка можно приобрести менее чем за 4 цифры; в том числе покупка рельсов при необходимости.Это значительно дешевле, чем замена автомобиля!

Однако, если вы планируете заранее, вы можете внести в бюджет покупку любой из этих коробок. Тогда возникает реальный вопрос: сколько вы собираетесь его использовать? Чем меньше вы его используете, тем лучше будет покупать в конце шкалы бюджета. Эти коробки могут быть не хуже премиальных.

Aerodynamics

Производители грузовых боксов на крыше склонны учитывать аэродинамику своих боксов перед тем, как выставить их на продажу. Однако стоит подумать о том, что вы будете везти и как это может повлиять на количество миль на галлон вашего автомобиля.

В целом автомобильные сумки-переноски менее аэродинамичны, поскольку им можно придавать самые разные формы. Вам также необходимо загрузить их спереди; чем лучше они соединяются с автомобилем, тем более обтекаемым будет ваш автомобиль и тем меньше шума вы будете испытывать при вождении.

Если вы думаете, что собираетесь часто использовать переноску на крыше, то коробка может быть лучшим вариантом, чем сумка; он имеет лучшую безопасность, аэродинамику и даже лучше выглядит. Но это дороже.

Репутация

Репутация некоторых производителей, таких как Thule, им предшествует.Однако, если вы рассматриваете менее известный бренд, вы можете убедиться, что продукт настолько хорош, насколько вы думаете.

Посоветуйтесь со своими друзьями и просмотрите сайты социальных сетей, чтобы узнать, что говорят люди, которые использовали конкретный продукт. Не все отзывы будут положительными, но большинство из них должны быть положительными!

Долговечность

Материал, из которого сделана ваша коробка или сумка, очень важен. Он должен быть водонепроницаемым и прочным; давая вам годы службы. Также возможно получить коробки из переработанного материала.Если вы беспокоитесь об окружающей среде, это может быть наиболее разумным вариантом.

Какой бы вариант вы ни выбрали, вам необходимо убедиться, что коробка или сумка устойчивы к истиранию; это предотвратит его повреждение только потому, что вы случайно потащили его по земле.

Ease Of Access

В зависимости от высоты вашего автомобиля в автомобильный багажник / сумку может быть трудно попасть. Некоторые производители создают ящики для открывания сзади из соображений безопасности. Теоретически вы можете встать на бампер, чтобы получить доступ к коробке.Однако это может быть неприемлемо, если ваш бампер недостаточно прочен или мешает спойлер.

Боковой загрузочный ящик обычно легче получить, так как вы можете стоять на пороге автомобиля. Конечно, это означает, что дверь должна быть открыта, и вам нужно будет подумать, влияет ли это на то, насколько хорошо сумка закреплена на вашей крыше.

Сборка и установка

Некоторые люди предпочитают все время оставлять багажник на крыше автомобиля. В этом случае вы, вероятно, не будете беспокоиться о том, насколько легко его надевать и снимать.

Однако большинство людей вставляют коробку, когда она им нужна, а затем снимают ее. В этом случае желательно выбрать коробку, которая легко поместится в вашем автомобиле. Удобные ручки на боксах Thule - хороший тому пример.

Причина этого проста; вы хотите иметь возможность добавить свой ящик и загрузить его с минимумом пуха; не выбирайте излишне сложную коробку!

Хранение

В зависимости от того, сколько вы используете свой ящик, вы должны учитывать тот факт, что ящик является большим и жестким предметом.В то время как сумку можно сложить в небольшое пространство и спрятать, этого нельзя сказать о коробке-переноске на крыше вашего автомобиля.

Прежде чем выбрать, что подходит именно вам, подумайте, где вы будете хранить багажник или сумку на крыше, когда вы их не используете. Вам понадобится достаточно места, чтобы хранить его в безопасности, не создавая опасности для вас или вашей семьи. Если хранение - проблема, то автомобильная сумка-переноска может быть лучшим решением для вас.

Функции безопасности

Грузовые ящики обычно более безопасны.Обычно на них есть замки, и их можно прикрепить к рейлингам на крыше. Сумки-переноски на крышу автомобиля можно запереть, если у них есть двойная застежка-молния. Однако можно разрезать фиксирующие ремни или даже разрезать сам пакет, чтобы добраться до его содержимого.

Вы можете подумать о том, где вы, скорее всего, поедете и как часто вы будете оставлять машину припаркованной с закрытым ящиком или сумкой.

Если вы часто оставляете его, вероятно, лучшим вариантом для вас будет коробка, или вам придется каждый раз распаковывать и вынимать!

Речь идет о личных предпочтениях

Вы также должны учитывать свои личные предпочтения! Тот факт, что сумка-переноска на крыше - лучший вариант для вас, не означает, что вы должны ее покупать.Выберите тот, который отражает ваш стиль, ваш автомобиль и то, что вам удобно. Это гарантирует, что вы действительно используете ящик или сумку для переноски на крыше, а не избегаете ее.

Подводя итог

Багажник на крыше автомобиля дает вам огромное количество дополнительного пространства; позволяя вам носить с собой одежду для отдыха, спортивный инвентарь или любые другие вещи. Они очень полезны и помогают избежать необходимости заменять автомобиль, когда в этом нет необходимости.

Тем не менее, важно тщательно обдумать, прежде чем выбрать правильный багажник или сумку для крыши, отвечающую вашим требованиям.Это руководство показало вам 5 лучших автомобильных сумок и 5 автомобильных контейнеров. Все, что вам нужно сделать сейчас, это подумать о том, что действительно соответствует вашим потребностям, а затем приобрести багажник на крыше, который прослужит вам долгие годы!

Это отличный товар по удивительно разумной цене. Фактически, это один из самых продаваемых контейнеров с мягкой оболочкой, доступных в настоящее время, и не без оснований!

Машины, представленные в «Призраке в доспехах», причудливы и прекрасны

Большие, пульсирующие куски Интернета очень взволнованы трейлером, только что выпущенным к экранизации культовой манги и аниме «Призрак в доспехах». Конечно, это выглядит захватывающе, полно сексуальных киллсекс-ботов и всего такого, но, что более важно, там тоже есть машины. Крайне необычные. Давай разберемся с ними до дерьма.

Во-первых, если вы еще не видели трейлер, у меня есть один прямо здесь, который вы можете использовать для просмотра:

Это не совсем фильм, посвященный автомобилям, но там, безусловно, были некоторые примечательные автомобили. Если предположить, что они будут придерживаться общих деталей оригинального комикса 1989 года и его различных анимационных адаптаций на протяжении многих лет, это происходит в Японии середины 21 века.Итак, давайте предположим, что через 50 или около того лет в будущем.

Эти временные рамки действительно делают машины, которые они выбрали, немного удивительными, поскольку, насколько я могу судить, все они кажутся примерно конструкциями эпохи 80-х. В трейлере четыре достаточно заметных машины, две из которых выглядят как лотосы 80-х годов. Это может быть дань уважения оригинальной эпохе истории или просто потому, что четкие, линейные конструкции той эпохи соответствуют общему виду, к которому стремится фильм.

Какой бы ни была причина, наш долг - посмотреть на эти автомобили, так что давайте перейдем к делу:

G / O Медиа могут получить комиссию

Первая машина, которую вы видите в трейлере, также является самой большой загадкой.Я, , думаю, - это Nissan Sentra конца 80-х, только что модифицированная каким-то полным бампером, вроде карнавального бампера. Возможно, это какой-то датчик для автономной системы или просто большой резиновый бампер для ленивого и неряшливого вождения. Это будущее, кто знает, что за дерьмо затевают эти чудаки?

Следующая машина, которую мы видим, - это автомобиль-ореол из трейлера: модифицированный Lotus Esprit второго или, возможно, третьего поколения. Я не думаю, что это устройство четвертого поколения, потому что в нем нет более округлых деталей стиля, чем у этого.Итак, я говорю, что это Esprit где-то между 1976-1987 годами.

Конечно, он довольно изменен: жалюзи на задней стойке, задние фонари заменены какой-то решеткой радиатора и странная штука, похожая на люк на задней палубе:

На этом сайте есть лучшие фотографии автомобиля, а именно: известная как машина Бато, и именно там я узнал подробности об этом прикрытии «N22». Наверное, люк для технического обслуживания реактора или чего-то еще, что его питает.

В целом, это очень крутой «Лотус».

В следующих сценах мы встречаем еще один старый Lotus:

Это похоже на Lotus Excel (иногда называемый Lotus Eclat Excel), который был сделан в 1982–1992 годах. Это в некотором роде подходит для японского окружения, поскольку этот автомобиль был разработан во время партнерства Lotus с Toyota и даже использовал трансмиссию Toyota.

Это красивый, гладкий, с острыми линиями дизайн хэтчбека, который очень хорошо сочетается с автомобильной эстетикой, которая, кажется, очень хорошо присутствует в мире Ghost in the Shell .Он явно немного модифицирован (в конце концов, это машина будущего ), но по этому первому трейлеру сложно сказать, насколько сильно.

За этим не Hyundai Excel мы подошли к последней машине трейлера:

Теперь я почти уверен, что это Subaru XT. Как и все другие автомобили-актеры, он модифицирован, но эта центральная линейная выемка и слегка квадратная форма арки заднего колеса заставляют меня думать, что мы смотрим на интересный маленький спортивный автомобиль Subaru, созданный только с линейкой. здесь.

Они немного подправили заднюю стойку и, возможно, многое другое. Учитывая линейную автомобильную эстетику, над которой они работают в этом будущем, XT - идеальный выбор.

Это был всего лишь тизер-трейлер; Будем надеяться, что следующий будет полон резкого автомобильного азарта 80-х. В нашу эпоху плавных изгибов и волнообразных волнообразных форм и отсутствия острых углов на чем-либо, это видение автомобильного будущего приятно видеть.

Особенно с прыгающими по ним сексборгами.

(Спасибо, Кристиан!)

JAGUAR AND SHELL ЗАПУСКАЕТ ПЕРВУЮ В МИРЕ СИСТЕМУ ОПЛАТЫ В АВТОМОБИЛЕ

(МАХВА, Нью-Джерси) - 14 февраля 2017 г. - Водители Jaguar теперь могут использовать сенсорный экран своего автомобиля для оплаты топлива с новым приложением для безналичных платежей, разработанным совместно с Shell (1).

Приложение Shell - одно из нескольких новых усовершенствований моделей Jaguar F-PACE, XE и XF 2018 года выпуска. Другие обновления включают в себя введение нового 4-цилиндрового бензинового двигателя Ingenium мощностью 247 л.с. в качестве трансмиссии начального уровня для каждой из трех моделей и добавление нескольких удобных функций, таких как доступная технология жестов, когда движение ноги позволяет открыть багажник.

Вместо того, чтобы использовать карту в насосе или ждать на станции обслуживания, владельцы, установившие приложение Shell, могут просто подъехать к любому насосу на станции обслуживания Shell (сначала в Великобритании, а затем по всему миру) и использовать сенсорный экран автомобиля для выберите необходимое количество топлива и безопасно оплатите его через PayPal® или Apple Pay®. Android Pay ™ будет добавлен позже в 2017 году.

Электронная квитанция будет отображаться на сенсорном экране, поэтому клиенты могут покинуть заправочную станцию ​​с уверенностью, что заплатили.Электронная версия квитанции также будет отправлена ​​непосредственно с помпы на адрес электронной почты водителя, чтобы ее можно было легко добавить в программное обеспечение для бухгалтерского учета или расходов.

«В мире, где наличные деньги больше не являются королем, клиенты все чаще используют электронные платежи и бесконтактные карты», - сказал Питер Вирк, директор Jaguar Land Rover по подключенным автомобилям и технологиям будущего. «Оплата прямо с сенсорного экрана автомобиля сделает заправку быстрее и проще. С помощью этой новой системы вы можете выбрать любой насос на заправочной станции и оплатить топливо, даже если вы забыли свой бумажник или не можете найти свою кредитную или дебетовую карту.”

В отличие от текущих способов оплаты по телефону, Shell и Jaguar Land Rover создали простой, но безопасный интерфейс для клиентов, использующий технологию геолокации и облачную проверку предоплаты с помощью кошелька PayPal или Apple Pay®.

«Как мировой розничный продавец топлива номер один в мире, это сотрудничество в области электронной коммерции с Jaguar Land Rover является частью обязательства Shell по постоянному совершенствованию цифровых технологий для наших клиентов», - сказал Дэвид Банч, вице-президент Shell по розничному маркетингу и председатель совета директоров Shell. Brands International.«В 2015 году Shell представила мобильные платежи в Великобритании. Сегодня мы с гордостью предлагаем следующий шаг на пути к безналичному использованию автомобилей: клиенты Jaguar и Land Rover в Великобритании платят за топливо с помощью сенсорного экрана автомобиля. Ежедневно имея около 30 миллионов клиентов, у нас есть миссия - постоянно находить способы сделать путь наших клиентов лучше. Мы с нетерпением ждем таких интересных событий, как это в ближайшее время на наших 43 000 площадок по всему миру ».

Приложение Shell с безналичной оплатой в автомобиле будет доступно для загрузки пользователям в США.K. с 15 февраля и будет выпущена на другие рынки, включая США, в течение 2017 года.

Питер Вирк добавил: «Мы работаем с лидерами в области электронной коммерции, такими как Shell, чтобы наши клиенты могли пользоваться безналичным использованием автомобилей через сенсорный экран своих автомобилей. Будь то оплата за топливо, парковка, дорожные сборы или даже в проезжающем ресторане, цель безналичной езды на автомобиле - облегчить жизнь нашим клиентам ».

«Наша технология позволяет пользователям убрать свой телефон из виду и использовать его через сенсорный экран в автомобиле, потому что по мере того, как автомобиль становится все более подключенным к Интернету вещей, мы всегда будем руководствоваться тем, что уместно и безопасно делать, пока вождение.Таким образом, платежи в автомобиле будут доступны только тогда, когда это будет безопасно, что позволит избежать ненужных отвлекающих факторов ».

Новое приложение для безналичной оплаты в автомобиле будет доступно для всех внедорожников, спортивных автомобилей и спортивных седанов Jaguar, оснащенных приложениями Jaguar InControl® Apps ™, а также для последних моделей Land Rover, оснащенных приложениями Land Rover InControl® Apps ™ (1).

2018 модельного года Jaguar F-PACE, XF и XE

Дополнительные усовершенствования F-PACE, XF и XE 2018 модельного года включают введение нового бензинового 4-цилиндрового двигателя Ingenium мощностью 247 л.с. в качестве силового агрегата начального уровня для трех моделей; расширенные варианты уровня отделки салона для F-PACE, XF и XE, а также множество новых удобных функций.

Компактный спортивный седан Jaguar XE, также новинка 2018 года, повысил свои характеристики с добавлением нового уровня отделки салона XE S. Снаружи XE S выделяется новыми передними и задними обшивками, а также значком S, который соответствует характеристикам под ним. Что действительно отличает XE S, так это добавление бензинового двигателя V6 с наддувом мощностью 380 л.с., заимствованного у спортивного автомобиля F-TYPE. Благодаря дополнительным 40 л.с., XE S теперь разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,9 секунды (2).

Модель Portfolio с ограниченным тиражом доступна на трех моделях.Основываясь на стандартных характеристиках предыдущей топовой комплектации Prestige, новая отделка Portfolio добавляет ряд стандартных функций, чтобы сделать ее наиболее изысканной и элегантной из возможных среди моделей Jaguar F-PACE, XF и XE. Усовершенствованные спортивные седаны Jaguar XE и XF теперь также доступны с функцией Gesture Trunk Lid, что делает погрузку и разгрузку более удобной.

(1) Не используйте функции Jaguar InControl® в условиях, которые могут повлиять на вашу безопасность или безопасность окружающих.Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем.

(2) Всегда соблюдайте местные ограничения скорости.

Shell Eco-marathon

Название: Shell Eco-Marathon MASTER (желтый) Оценка 1

Продолжительность: 2:28 мин.

Описание:

Демонстрация экологического марафона Shell, студенческого инженерного конкурса, нацеленного на обеспечение платформы для инноваций с целью повышения энергоэффективности на пути Shell к будущему с низким уровнем выбросов углерода.

Shell Eco-Marathon MASTER (желтый) Оценка 1

[играет фоновая музыка]

Адаптация "Звук ракушки".

[Анимированная последовательность]

Текст переходит в рамку, отображаемую на белом и желтом фоне. Красная точка используется во всех случаях буквы «i», и это продолжается на протяжении всего видеоклипа. В нижнем левом кадре черно-белый архивный снимок показывает двух мужчин, стоящих рядом со старинной машиной. Графические устройства появляются и анимируются в верхнем центре кадра, показывая рисунок линии лампочки с линиями, исходящими из верхней части лампочки.

[Аудио]

Электронные звуковые сигналы. Свистящие звуки сопровождают переходы между слайдами на протяжении всего видео.

[Отображается текст]

80 лет назад двум сотрудникам Shell пришла в голову идея

[Анимированная последовательность]

Переход слайда к тексту, отображаемому на белом фоне. На экране появляются и оживляются графические устройства, при этом желтые пунктирные линии перемещаются от верхнего к нижнему кадру, обозначающие дорожную разметку. Под текстом отображается значок автомобиля.

[Аудио]

Двигатель запускается, визг шин.

[Отображается текст]

Как далеко они могут проехать на одном галлоне топлива?

[Анимированная последовательность]

Переход слайда к тексту, отображаемому на желтом фоне.

[Отображается текст]

Эта простая идея превратилась в ежегодную задачу

[Анимированная последовательность]

Переход слайда к тексту, отображаемому на белом фоне. В нижнем кадре черно-белый архивный снимок показывает водителя в кабине эко-марафона.

[Отображается текст]

В 1985 году он официально стал Shell Eco-marathon

.

[Анимированная последовательность]

Переход слайда к тексту, отображаемому на желтом фоне. На верхнем кадре черно-белые архивные кадры показывают, как автомобиль Эко-марафона въезжает в кадр слева и пересекает выезд в кадре справа.

[Аудио]

Толпа приветствует.

[Отображается текст]

Текущий мировой рекорд - 8870 миль на галлон (США)

[Анимированная последовательность]

Переход слайда к тексту, отображаемому на белом фоне.Графические устройства появляются и оживают на экране, показывая значки знаковых зданий в верхнем левом и нижнем кадре справа, Биг-Бен в Лондоне и Башню «Восточная жемчужина» в Шанхае с извилистой желтой линией, соединяющей два города.

[Отображается текст]

Лондон - Шанхай

, что эквивалентно

[Анимированная последовательность]

Слайд-переход к тексту, отображаемому на белом и желтом фоне.

[Отображается текст]

Добро пожаловать на эко-марафон Shell

Интервью с Норманом Кохом

[Заголовок]

Генеральный директор Shell Eco-marathon

[Норман Кох]

Shell Eco-marathon - одно из ведущих мировых студенческих инженерных соревнований по энергоэффективности.Студенты со всего мира приезжают сюда, чтобы проектировать, строить и тестировать самые экономичные автомобили в мире.

[Видеозапись]

Мы начинаем с крупного плана зеленого стартового флага, который развевается на гоночной трассе. Затем мы видим снимки двух разных автомобилей Shell Eco-marathon на трассе. Мы переходим к кадру «говорящей головы» Нормана Коха на фоне ипподрома. Затем следует видеомонтаж сцен экомарафона Shell, включая пилотов, автомобили, гоночную трассу и различные команды экомарафона.

Интервью с деканом Арагоном

[Заголовок]

Генеральный директор Shell Brands International и вице-президент по бренду

[Дин Арагон]

Эко-марафон Shell - это место, где мы бросаем вызов ярким молодым умам, чтобы взломать будущее мобильности.

[Отображается текст]

Яркие молодые умы

[Видеозапись и анимационный ролик]

Последовательный текст вместе со значком лампочки отображается поверх отснятого крупным планом члена группы, работающего над двигателем.

[Видеозапись]

Кадры говорящей головы Дина Арагона на фоне ипподрома.

[Дин Арагон]

Где мы можем собрать вместе лучших из лучших.

[Отображается текст]

Блестящие умы объединились, чтобы построить мир с низким содержанием углерода.

[Видеозапись]

Нам снова показали видеомонтаж сцен экомарафона Shell, включая пилотов, автомобили, гоночную трассу и различные команды экомарафона.

[Видеозапись и анимационный ролик]

Текст вместе с анимированной вспышкой излучающих белых линий и пузырей отображается поверх видеозаписи гонки на гоночном автомобиле Эко-марафона.

Интервью с Джоном Эбботтом

[Заголовок]

Директор Shell Downstream 2013 - 2020

[Джон Эбботт]

Для нас это прекрасная возможность исследовать идеи.

[Отображается текст]

Изучите идеи

[Видеозапись]

Видеозапись «Говорящая голова» Джона Эббота на фоне гоночной трассы, за которой следуют видеозаписи членов команды в гараже, несущих труп автомобиля Эко-марафона.

Продолжение интервью с деканом Арагоном

[Дин Арагон]

Это искреннее желание сотрудничать с некоторыми из лучших мыслителей мира в этой сфере. Мы хотим, чтобы нам бросали вызов.

[Видеозапись]

«Говорящая голова» Дина Арагона на фоне гоночной трассы, за которой следует видеомонтаж сцен экомарафона Shell, включая пилотов, автомобили, гоночную трассу и различные команды экомарафона.

[Аудио]

Толпа хлопает в ладоши.

Продолжение интервью с Норманом Кохом

[Норман Кох]

Просто гуляю по загону и вижу 150 команд, работающих над такими разнообразными техническими решениями, как…

[Аудио]

Толпа приветствует.

[Видеозапись]

Затем мы увеличиваем масштаб, чтобы просмотреть аэрофотоснимок автомобилей, выстроившихся на гоночной трассе Shell Eco-marathon, а затем крупным планом стартовые огни, меняющие цвет с красного на зеленый. Мы видим стремительную серию аэрофотоснимков автомобилей Shell Eco-marathon на трассе.Переходим к кадрам говорящей головы Нормана Коха на фоне ипподрома. Затем мы видим групповой снимок приветствующих команд, стоящих за припаркованными машинами эко-марафона и развевающихся под флагами своих стран. Мы видим крупным планом водителя в кабине, который опускает козырек своего шлема, готовясь к гонке. На кадрах под средним углом видна команда, которая окружает свой автомобиль во время работы над ним. Мы видим крупным планом вращающееся колесо, на заднем плане работают члены команды.

[Норман Кох]

Сверхэффективные бензиновые двигатели, автомобили на водородных топливных элементах или электромобили с аккумулятором дают нам представление о том, как выглядит будущее.

[Отображается текст]

Сверхэффективные бензиновые двигатели

Водородный топливный элемент

Аккумуляторные электромобили

[Видеозапись]

Последовательный текст отображается на экране поверх видеомонтажа команд, работающих над своими автомобилями, бензиновых, водородных и аккумуляторных систем, питающих их автомобили, а также транспортных средств на гоночной трассе и водителей, машущих руками и подающих большие пальцы вверх из кабины их машин, а также другого водителя, бегущего навстречу, дай пять и обнимающего товарища по команде.

[Отображается текст]

10 000 студентов

700 вузов

Из 52 стран

[Видео с разделенным экраном]

Сетка экранов заполняет кадр, отображая различные кадры транспортных средств Эко-марафона, команд, водителей, зрителей и т. Д. Кадры, отображаемые на экранах, изменяются каждый раз, когда на экранах появляется новый текст.

Интервью с Гретхен Уоткинс

[Заголовок]

Стул Shell US Country

[Гретхен Уоткинс]

Это студенты, которые станут дизайнерами, строителями, творцами завтрашнего дня.

[Отображается текст]

Конструкторы Строители Создатели

[Видео с разделенным экраном]

Рамка разделяется на две части. В кадре слева мы видим аэрофотосъемку машин Эко-марафона, выстроившихся на трассе. В кадре справа мы видим «говорящую голову» Гретхен Уоткинс.

[Видеозапись]

Видеомонтаж по очереди показывает различных водителей, команды и автомобили.

[Отображается текст]

На 4 континентах и ​​в 9 офисах

[Аудио]

Электронный гудок.

[Анимированная последовательность]

Слайд-переход к строкам текста, последовательно перемещающимся вверх в рамке, отображаемых на синем фоне с сеткой из значков, связанных с энергопотреблением, связанных перекрещивающейся сетью ломаных белых линий.

[Отображается текст]

США

[Видеозапись]

Мост Золотые Ворота с высоты птичьего полета.

[Отображается текст]

Бразилия

[Видеозапись]

Статуя Христа-Искупителя с высоты птичьего полета над Рио-де-Жанейро.

[Отображается текст]

Великобритания

[Видеозапись]

Покадровая съемка мэрии Лондона на фоне Тауэрского моста.

[Отображается текст]

Малайзия

[Видеозапись]

Башни-близнецы Петронас в Куала-Лумпуре, Малайзия, с высоты птичьего полета на фоне города.

[Отображается текст]

Китай

[Видеозапись]

Вид с высоты птичьего полета на финансовый район Шанхая с рекой Хуанпу на переднем плане.

Продолжение интервью с Норманом Кохом

[Норман Кох]

Они действительно раздвигают границы того, как мы используем энергию.

[Отображается текст]

Расширяйте границы

[Видеозапись]

Текст переходит в кадр, отображаемый поверх видеозаписи проезжающих по гоночной трассе автомобилей Эко-марафона.

Продолжение интервью с Джоном Эбботтом

[Джон Эбботт]

Что мне действительно хотелось бы видеть, так это то, что некоторые из этих идей перерастают в коммерческие возможности.Итак, превращаем инновации в действия.

[Отображается текст]

Инновации

Действие

[Видеозапись]

Мы видим видеомонтаж сцен гонки Shell Eco-marathon, демонстрирующий водителей и автомобили на трассе, а также команды на обочине и работающие на заднем плане. Последовательный текст отображается поверх видео с говорящей головой Джона Эббота на фоне гоночной трассы.

[Видеозапись]

Мы видим кадры под низким углом из центра кучки скандирующих членов команды.На кадрах крупным планом видно, как зрители размахивают мексиканской волной на ипподроме и аплодируют. На кадрах со средним углом видна команда, стоящая вокруг своей машины с поднятыми руками в знак победы.

Продолжение интервью с деканом Арагоном

[Дин Арагон]

Наше видение - сделать так, чтобы Эко-марафон Shell стал крупнейшей платформой для инноваций в области энергетики будущего с низким уровнем выбросов углерода.

[Видеозапись]

Инновации

[Видеозапись]

Мы видим видеомонтаж различных автомобилей Shell Eco-marathon на гоночной трассе, чередующийся с кадрами, на которых водители позируют рядом со своими машинами, команда толкает машину на трассе и команда празднует на сцене, пока идет дождь из конфетти.

[Дин Арагон]

Если это нас не вдохновляет, я не знаю, что будет.

[Видеозапись]

Видеозапись «Говорящая голова» Дина Арагона на фоне гоночной трассы.

[Видеозапись]

Мы видим два последовательных групповых снимка, сделанных с разных ракурсов, на которых команды Эко-марафона радуются и празднуют на сцене.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *