Автор Собираем рампу для скейтборда
На данном сайте много статье с инструкциями «как сделать скейтборд», а вот статей по оборудованию мест, для занятий скейтбордом нет. В этой статье будет рассмотрено изготовление рампы для скейтборда. Рампа имеет следующие размеры: высота: 91,4 см, ширина 365.76 см, длина 731.52 см. По словам мастера, это идеальный размер для повседневного катания на скейтборде и такая рампа отлично подходит как для начинающих, так и для профессионалов.
Инструменты и материалы:
-Дисковая пила;
-Дрель;
-Торцовочная пила;
-Уровень;
-Рулетка;
-Маркер;
-Шуруповёрт;
-Сверла;
-Пиломатериалы;
-Фанера;
-Металлическая труба;
-Крепеж;
-Бетонные опоры;
Шаг первый: опоры
Сначала нужно выбрать место для установки рампы. Затем разравнивает грунт и устанавливает бетонные опоры. На них будет стоять рампа.
Шаг второй: горки
Дальше нужно сделать горки или спуски. Сначала мастер на фанере размечает форму боковых деталей горок. Рампа состоит из двух частей. Горки с обеих сторон и средняя часть. Каждая часть состоит из двух составных частей. Это обусловлено длиной имеющихся у мастера досок. Значит всего нужно разметить по четыре детали на каждую сторону рампы. Обратите внимание на вырез в передней верхней части. В этой выемке в дальнейшем будет установлена металлическая труба.
Вырезает заготовки.
Шаг третий: сборка горок
Обрезает по размеру доски.
Собирает одну секцию горки.
Проверяет прочность конструкции.
Собирает вторую секцию рампы.
Шаг четвертый: сборка горки
Соединяет две секции горки болтами.
По такой же схеме мастер собирает и устанавливает вторую горку.
Шаг пятый: средняя часть
Теперь можно собрать две секции средней части. Соединяются они так же, болтами.
Шаг шестой: труба
В верхней части каждой горки нужно закрепить металлическую трубу. Труба нужна для скольжения скейтбордом. В верхней части колеса скейта практически не касаются поверхности, а доска скейтборда становится на ребро рампы. Для скольжения по ребру и закрепляется металлическая труба. В связи с большими нагрузками здесь не подходят пластиковые или алюминиевые трубы, поэтому мастер использует стальную 2-х дюймовую трубу. В трубе сверлит отверстия. Прикручивает трубу к рампе.
Шаг седьмой: облицовка
Дальше рампа облицовывается фанерой.
Затем второй слой фанеры.
В принципе можно на этом закончить и перейти к окраске. На рампе уже вполне можно заниматься.
Но мастер решил сверху закрепить еще один слой фанеры. Этот последний слой вырезается и закрепляется по диагонали. Это сделано для того, чтобы швы между листами не были в одну сторону и соответственно не был большой перепад. Тем более, что шов между фанерными листами нужно закреплять с небольшим зазором. Это делается для компенсации расширения в условиях уличной эксплуатации.
Шаг восьмой: покраска
Последний шаг — это окраска деталей. Сначала мастер закрыл трубы малярной лентой. Затем покрыл рампу латексной краской. Прокрасил все швы герметиком. И снова покрасил латексной краской.
Все готово, теперь можно проводить испытания рампы.
В качестве дополнительного спортивного снаряда мастер закрепил с обратной стороны рампы горку для скалолазания.
Весь процесс по изготовлению такой рампы можно посмотреть на видео.
Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
КАК ПОСТРОИТЬ МИНИ РАМПУ НА ДАЧЕ?
Хотите узнать, как построить мини рампу на даче?
Мини рампа для скейта это отличный вариант провести лето на даче!
Этот универсальный спортивный тренажер также подойдет для катания на самокате, роликах и беговеле.
Хорошие новости: для Вас мы приготовили готовую к сборке мини рампу FK-ramps, которую Вы сможете самостоятельно собрать на заднем дворе Вашего загородного дома!
Запариться с постройкой рампы самостоятельно или купить готовый рампо-комплект от FK-ramps?
КАК ПОСТРОИТЬ МИНИ РАМПУ НА ДАЧЕ?
Давайте представим ситуацию – Вам понадобился шкаф в спальню. Среди сотен производителей есть варианты дешевле, есть варианты из более дорогих материалов, но ведь Вы не поедете на стройбазу за доской и гвоздями, чтобы построить шкаф?
Мы производим фабричные рампы с 2014 года. За прошедшее время мы поставили нашим клиентам более 60 мини рамп от Калининградской области до Курильских островов.
За годы эксплуатации мы выделили основные плюсы минирампы FK-ramps:
+ Мини рампы отправляются в виде готовых к сборке элементов. Вам не понадобится пила, молоток, а тем более – гвозди. Наши рампы имеют высокую точность изготовления деталей, которые выставляются на направляющих по фрезерованным пазам.
+ Посадочные места под крепеж заранее размечены на деталях. Конструктив рампы напоминает строение крыла самолёта. Элементы скрепляются между собой качественными саморезами системы TORX с высокими втягивающими свойствами.
+ Каждая деталь мини рампы FK-ramps произведена на фрезерном станке. Мы не продаём пиломатериал под видом готового продукта, а для сборки нашей рампы не требуется столярной подготовки.
+ Не нужно терять половину сезона для начала тренировок на даче. Сборка мини рампы FK-ramps займёт около 2 часов Вашего времени при наличии навыка работы с шуруповёртом!
+ При аккуратной первоначальной сборке рампа может выдержать до 5 циклов монтажа-демонтажа, но рассчитана на стационарное использование.
+ Гарантия 1 год на конструктивные дефекты и материалы. Укройте рампу садовой пленкой или брезентом на зиму!
Какие проблемы возникнут в случае авантюры с самостоятельной стройкой рампы?
Основная проблема DIY-проекта рампы в том, что это уравнение с кучей переменных. Несмотря на то, что однажды Вы сможете достроить рампу своей мечты, со временем Вы столкнетесь с кучей проблем:
- Вы узнаете про недолговечность дешевых материалов и крепежа;
- Вы потратите пол-сезона тренировок на возню и правки после ошибок при строительстве (геометрия, крепеж или ненадежное основание), вместо катания в удовольствие;
- не факт, что DIY рампа переживёт переезд или повторную сборку при необходимости;
- стоимость материалов, инструмента и трудозатрат сопоставима с покупкой готового решения дачной мини рампы;
ОНО ВАМ НАДО? Кстати:
Мини рампа – это отличный подарок на важную дату! В Ленинградской области и в Подмосковье Вы можете заказать сборку мини рампы к определенному времени, если хотите Вы сделать сюрприз своим близким.
Мини рампа – это отличный подарок для тех, кто не боится быть смелым!
Посмотреть как Илья Прусикин из Little Big обкатывает мини рампу от FK-ramps:
Если Вы или Ваши близкие увлекаетесь сноубордом, вейкбордом, Вы любите сёрфинг или экстремальный велосипед – наличие мини рампы на даче станет новым поводом собирать друзей чаще!
А еще мини рампа станет популярной активностью для вейкборд-станции и проведения фестивалей.
Оставьте заявку на расчет стоимости доставки мини рампы FK-ramps до Вашего адреса!
У Вас остались вопросы? Пишите нам в Telegram, VK, FB или задайте вопрос нашему менеджеру проектов – отвечаем быстро!
Рампа для скейтборда — несложная конструкция, которую можно легко смастерить самостоятельно, не тратя больших денежных средств. Это приспособление помогает за короткое время овладеть сложными трюками на скейтборде. Рампа — это конструкция в виде трамплина, оптимально подходящего скейтерам, которые только начинают заниматься этим экстремальным видом спорта.
Необходимые материалы и инструменты для рампы
Самостоятельная постройка рампы для скейта потребует необходимых материалов и инструментов, которые можно без труда приобрести в любом строительном магазине.
Материалы для рампы для скейтбординга:
- Фанера, толщиной 20 мм, — 2 листа.
- Мазонит, толщиной 5 мм, — 1 лист, это один из самых современных материалов в виде сайдинговой панели, обладающей высокой прочностью.
- Бруски из дерева, толщиной 30 мм, — 5 штук.
- Винты для крепежа, размером 25/3 мм.
- Винты для крепежа, размером 50/4 мм.
- Лист стали, толщиной примерно 5-6 мм.
Инструменты:
- Рулетка.
- Карандаш.
- Сверло.
- Циркулярка или ручная ножовка.
Пошаговая инструкция
Многие люди интересуются, как сделать рампу самостоятельно. Для этого в первую очередь необходима нарезка дерева для будущих каркасных заготовок рампы. Бруски надо разделить на небольшие части около 1,3 м, затем вырезать из фанеры панели, которые будут расположены сбоку на рампе-пандусе. Таким образом делается и вторая половина сооружения.
Затем можно приступать к строительству пандуса, установив и закрепив между двумя листами из фанеры 2 поперечно располагающихся балочных элемента. Балки берутся из ранее распиленных брусков, их необходимо закрепить по низу.
Следующий шаг — это установка 8 поперечин, начиная снизу и поднимаясь к самому верхнему уровню. Все это устанавливается между боковыми панелями. После окончания данного этапа надо проверить, спрятаны ли заподлицо фанеры и винтовые головки. Винты желательно защитить герметиком от коррозии.
После осуществляется установка на верхнюю поверхность каркаса фанеры, 1,2 м шириной и 1,9 м длиной, и ее закрепление.
Потом изготавливают трамплин. Размер листа фанеры рассчитывается исходя из места, лист подгоняется таким образом, чтобы самая нижняя кромка, которая сходит с каркаса, почти не касалась поверхности земли. А фанерный лист с противоположной стороны должен в точности подойти к кромке стороны трамплинного каркаса, которая находится в поднятом состоянии.
Проверив совместимость заготовки во всех точках, приступают к закреплению шурупами, устанавливая их в предварительно расширенные отверстия. Затем обрабатывается фанерная поверхность, наложенная на каркас, при помощи мазонита — защитно-декоративного материала. Оптимальная толщина мазонитовой панели — 5 мм. Лист мазонита кладется на фанеру и выравнивается, после крепится при помощи винтов, при этом соблюдают расстояние 100-150 мм между креплениями.
Такая установка усилит всю верхнюю панель и станет защитой для фанеры. Желательно также прикрепить мазонит на нижнюю поверхность фанеры, при этом распределив точки крепления по всей поверхности равномерно. Части резьбовых шурупов, которые выступают над поверхностью листа мазонита, обрезать заподлицо и зашлифовать.
Выполняется установка металлического порожка мини-рампы. Если все этапы сборки рампы выполнялись согласно инструкции, завершающим этапом будет создание металлического прямоугольного порога в незакрытую область.
Перед установкой самого порожка его стальной кусок необходимо обработать по краям напильником и зачистить наждачной бумагой. С коротких сторон и верхнего края, отступив 25 мм, при помощи сверла сделать отверстия, размером 5 мм. С лицевой стороны металлического куска отверстия развальцевать крепежными винтами. Поместить порог в назначенное место, прижав его верхнюю кромку к мазониту, и прикрепить при помощи шурупов сталь. Процесс сбора рампы для скейтборда завершен.
После завершения всех этапов работы внимательно осмотреть рампу на наличие изъянов в поверхности, неровностей, выделяющихся головок винтов для крепежа. Вся поверхность не должна быть в заусенцах, выбоинах, сколах.
На будущее желательно пропитать рампу средствами защиты или водонепроницаемой эмалевой краской, для защиты ее поверхности от неблагоприятных погодных условий.
Проверку самого трамплина стоит провести повторно после нескольких дней использования, т.к. плохо закрепленные, выступающие наружу винты могут привести к травмам.
Для комфортного использования в конструкцию можно установить пару колес из резины, закрепив их на задней части рампы. Такой трамплин будет легче перемещать в разные места.
Рампы в скейт парке
Парки из бетона схожи с элементами ландшафта города, чаще расположены на открытом пространстве городских окраин. Для их создания в качестве формировочного материала применяется грунт, который заливается бетоном. Бетон служит поверхностью, на которой катаются. За счет покрытия скейт-парки такого вида бесшумны, но строительство требует немалых трудозатрат и больших площадей.
Скейт-парки из дерева в основном применяются для соревнований, потому что такая конструкция малозатратна и легко обрабатывается. Также эти конструкции устанавливаются в помещениях, где условия не оказывают разрушительного воздействия на материал изготовления.
Бетонные скейтпарки — название одного из самых долговечных видов. Достаточно шумный вариант из-за барабанящего листового железа, которым покрыта вся конструкция. Существенным недостатком является и слишком колючая поверхность для колес роликов и скейтов.
Металлические рампы с покрытием из дерева — оптимальный вариант по невысокой стоимости. Конструкция надежна, т.к. рампа сделана из металла, а рабочая сторона покрыта фанерой, выдерживающей разные погодные условия. Такие сооружения легко переносятся в другие места без повреждения их элементов.
Главная страница » Рампа пандус для скейтборда: как построить — инструкция
Рампа пандус для скейтборда (kicker ramp) – простейшая конструкция из всех существующих сооружений подобного типа, применяемых в скейтбординге. Сооружение своими руками такой рампы для скейта не требует значительной физической нагрузки от исполнителя. Здесь не нужны крупные денежные вливания в строительство. Рампа пандус для скейтборда – она же малый трамплин, идеально подходит начинающим скейтерам. Это более чем удачный инструмент, позволяющий за короткий промежуток времени приобрести навыки мастера и освоить сложные трюки скейтбординга.
СОДЕРЖИМОЕ ПУБЛИКАЦИИ :
Инструкция по сооружению пандуса для скейтборда
Конструкцию трамплина можно уверенно назвать универсальной, потому как изделие без каких-либо переделок успешно подходит для экстремального велоспорта или подобных развлечений.
Рампа пандус представляет собой достаточно компактное сооружение, которому всегда найдётся место для хранения в доме или на даче.
Габаритные размеры трамплина для скейтборда, что предлагается построить своими руками по инструкции, составляют не более: 1.8 м длины, 1.2 м ширины, 0.45 м высоты.
Рампа-пандус для скейтбординга: такое сооружение должен иметь на дому каждый уважающий себя скейтер. Этот простой инструмент научит всем премудростям молодёжного спортаСамостоятельное строительство мини рампы для скейтборда потребует некоторого количества строительных материалов. Большая часть из востребованного комплекта без труда покупается в любом хозяйственном магазине.
Такой материал как стальной лист несложно найти в магазинах строительных назначения. В целом же полный набор материалов, необходимых для постройки малого пандуса для скейтборда, перечислен следующим списком:
- Два листа фанеры (1.2х2.5 м, толщина 20 мм).
- Один лист мазонита (1.2х2.5 м, толщина 5 мм).
- Пять деревянных брусков 0.6х2.5 м, толщина 30 мм).
- Винты крепёжные (25х3 мм).
- Винты крепёжные (50х4 мм).
- Стальной лист (0.25х1.2 м, толщина 5 мм).
Конечно же, производство строительных работ потребует также соответствующего инструмента. В частности, под реализацию интересного проекта скейтеру нужно иметь:
- строительную рулетку и карандаш.
- циркулярную пилу (ручную ножовку).
- сверла по дереву и металлу (3, 4, 5 мм).
Пошаговая постройка рампы
Первым шагом скейтера-строителя (после завершения процесса сборки инструментов и материалов) становится процедура резки древесного материала с целью изготовления заготовок на каркас рампы для скейтборда.
Бруски длиной 2.5 м необходимо распилить на короткие части длиной по 1.2 м. Затем вырезаются из фанеры два полотна в форме треугольника – боковые панели рампы-пандуса. Точная форма полотен и размеры показаны на рисунке ниже.
Габаритные строительные размеры одной стороны каркаса рампы для занятий скейтбордом. Точно такой же в размерах и форме делается вторая сторона конструкцииУказанные размеры, конечно же, не стоит рассматривать «золотым стандартом». Значения длины, высоты, толщины, ширины могут быть скорректированы при необходимости.
Например, если скейтеру потребуется рампа больших габаритов для исполнения трюков в процессе занятий скейтбордингом.
Строительство каркаса пандуса
Пропорционально увеличивая или уменьшая исходные цифры, можно подобрать подходящий вариант габаритов малого трамплина для занятий скейтбордингом.
Между тем безосновательно изменять габаритные размеры не рекомендуется. Так скейтер рискует испортить проект или сделать конструкцию рампы опасной для скейтбординга либо других видов экстремального спорта.
Следующий шаг строительства рампы пандуса – установка и закрепление между фанерными листами (боковыми панелями) двух поперечных балок.
Поперечные балки выбирают из числа тех, что были заготовлены ранее путём распила и подготовки брусков. Обе закрепляются по нижнему горизонту.
Такой выглядит начальная сборка пандуса для занятий экстремальным видом спорта. Две боковых панели конструкции скрепляются по нижней отметке поперечными брусьямиДалее нужно последовательно установить между боковыми панелями и закрепить ещё 8 поперечин, начиная от нижнего горизонта с подъёмом к верхнему уровню конструкции.
Монтаж поперечных балок делают равномерно через каждые 150-180 мм. После завершения крепления необходимо убедиться, что по всей линии крепежа головки винтов спрятаны заподлицо поверхности фанеры.
Готовый каркас конструкции трамплина. Поперечины надёжно закреплены парными винтами, головки которых спрятаны в потайных канавках. С целью защиты винтов от коррозии можно применить герметикПродолжение строительства рампы для скейта – это укладка поверх каркаса и закрепление куска фанеры размерами 1.2 м шириной, 1.8 м (1.83 м) длиной.
Рампа пандус: поверхность трамплина
Точный размер длины фанеры требуется рассчитать по месту. Нужно подогнать фанерный лист так, чтобы его нижняя кромка, снисходящая с каркаса, едва касалась поверхности земли.
При этом противоположная сторона фанерного листа должна точно совмещаться с кромкой поднятой стороны каркаса трамплина.
Совместив заготовку по всем точкам, её закрепляют шурупами, заворачивая их в отверстия, предварительно расширенные под потай.
Вид рампы-пандус после облицовки верхней части фанерой. Но на этом моменте сборка конструкции мини трамплина пока что не завершается. Требуются ещё несколько деталей для полного завершенияТеперь пришло время обработать наложенное на каркас фанерное покрытие. В качестве декоративно-защитного материала здесь используется панель мазонита.
Оптимальным параметром толщины панели мазонита рекомендуется выбрать значение, равное 5 мм. По остальным размерам – ширина и длина, соответственно, 1.2х1.68 м.
Декоративный лист мазонита накладывается на фанеру и выравнивается по верхней кромке. Затем по периметру выполняют крепёж мазонита винтами, соблюдая равномерный шаг (100-150 мм) между точками крепления.
Покрытие верхней области фанеры дополнительным материалом — мазонитом. Такой подход усиливает конструкцию верхней панели в целом и защищает фанеруТакже инструкция требует дополнительно крепить мазонит к фанерному листу снизу, равномерно распределяя точки крепления по всей площади. Выходящие над поверхностью листа мазонита резьбовые части шурупов обрезаются заподлицо и шлифуются.
Установка порожка из металла
Если конструкция мини рампы для занятий скейтбордингом собиралась по инструкции, на завершающем этапе строительства в нижней части поверхности трамплина для скейтборда останется незакрытая область, куда должен лечь металлический прямоугольный порог.
Дополнение стальным порожком рампы для скейта — это фактически завершающий момент постройки интересной конструкции своими руками. Остаётся научиться кататься на роликахПеред монтажом порожка рекомендуется тщательно обработать стальной кусок по краям отрезов напильником и дополнительно зачистить наждачной бумагой.
По коротким сторонам и верхнему краю, с отступом на 20-25 мм, необходимо высверлить отверстия диаметром 5 мм.
На лицевой стороне куска металла отверстия развальцевать под потай крепёжных винтов. Положить металлический порог на отведённое место, плотно прижать его верхнюю кромку к мазониту и закрепить сталь шурупами. На этом завершается процесс сборки рампы для скейтборда своими руками.
Советы бывалых скейтеров
После работы следует внимательно осмотреть сделанную рампу под скейтбординг. Все четыре стороны kicker ramp для скейтборда не должны иметь изъянов поверхности, неровностей, «выглядывающих» наружу головок крепёжных винтов. Поверхность трамплина должна быть гладкой, без заусенцев, выбоин, сколов.
Этот вариант рампы для скейта смотрится в новом образе изящно и симпатично. Но погода безжалостна к деревянным сооружениям. Поэтому на будущее желательно продумать способы защиты трамплина для скейтборда. К примеру, пропитать kicker ramp защитными средствами или покрасить водонепроницаемой эмалью.
Скейтбординг для начинающих — видео инструкция
Написано по материалам: Thoughtco
Часто общественные парки в городах, особенно небольших, не оснащены оборудованием для отработки трюков на велосипеде. В этом случае не остаётся ничего, кроме как сделать рампу для BMX своими руками. Раскрываем процесс создания самодельной рампы от начала до конца.
Проектируем рампу
- Для начала важно определиться с типом рампы. Вряд ли вы захотите её использовать для отработки только одного трюка. Значит, нужно универсальное оборудование.
- Создайте проект вашей будущей рампы: подумайте о типе, размерах и форме. Предусмотрите крепления к ландшафту, если рампа будет располагаться на неровной местности. Продумайте, можно ли будет складывать и убирать оборудование на время, когда вы его не используете.
- Подготовьте чертёж. Проще всего воспользоваться уже готовыми набросками из интернета, но если вы чувствуете в себе талант проектировщика, можете взять эту работу на себя. Не бойтесь креативить, но не создавайте слишком сложные конструкции.
Готовим материалы
Ваш чертёж должен содержать не только рисунок рампы, но и полную техническую выкладку. В частности, количество материалов, которые нужно будет использовать для создания оборудования. Рампу, в зависимости от предпочтений, можно сделать из металла или древесины, но помните — древесину достать куда проще.
- Пиломатериалы можно приобрести в магазине стройматериалов, металл – на ближайшей металлобазе или в местах скупки металлолома (более доступный вариант).
- Подготовьте древесину. Некоторые крупные магазины помогут нарезать древесину, если вы покажете им чертёж. Но будьте готовы к тому, что, возможно, работу придётся делать самостоятельно.
- Обязательно обработайте древесину. Купите в магазине антисептик и водостойкий лак. Они защитят рампу от воздействия микроорганизмов и пагубного действия влаги. Всё это продлит срок службы оборудования.
Строим рампу
Теперь всё готово. Осталось только узнать, как построить рампу для BMX из подготовленных материалов. Это достаточно просто:
- 1. Выпилите из дерева боковины рампы.
- 2. Соберите каркас, начиная с нижней перекладины задней стенки. Не экономьте на гвоздях, так как каждый гвоздь придаёт вашей рампе дополнительную прочность.
- 3. Закрепите опорные перекладины. Для того чтобы сформировать скат рампы, закрепляйте перекладины из бруса с шагом примерно в 20 сантиметров, начиная с верха ската. Для большей надёжности рекомендуем закрепить по бокам под опорными перекладинами две дополнительные плотные планки.
- 4. Настелите фанеру на скат. Помните о том, что нижний край фанеры должен слегка выступать за край каркаса. Это обеспечит плавный съезд с рампы.
- 5. Обшейте скат прочным материалом. Для этого идеально подойдёт специальный полимерный состав Skatelite.
Готово! Теперь остаётся только обработать рампу наждачной бумагой и при необходимости покрасить.
Эксплуатацию автономного бытового оборудования, принцип действия которого предусматривает использование природного газа, можно сделать более рациональной. К примеру, газовые котлы домашней системы отопления эксплуатировать удобнее, если имеется газовая рампа для баллонов – коллекторная линия, куда подключаются сразу несколько сосудов с газом.
Конструкция рампы обеспечивает функции, необходимые для надёжной работы газового оборудования. В этом материале мы расскажем что такое рампа для баллонов и как, в случае необходимости, сделать ее своими руками.
Содержание статьи:
Что такое рампа для газовых баллонов?
Прямое подключение от баллона с газом к тому же водогрейному котлу часто сопровождается недостатками, которые могут выражаться, например, в виде перепадов давления. Такие условия негативно действуют на работу газовой горелки. В результате отмечается нестабильная работа котла, перебои подачи горячей воды и т.д.
Именно для стабилизации по давлению в первую очередь рекомендуется применять рампу для , которую можно сделать своими руками.
Рампа обеспечивает большее удобство пользователям оборудования, работающего на газу. С таким хранилищем сосудов для пропана рациональнее и безопаснее эксплуатировать, к примеру, газовые котлы
Однако в целом устройство даёт пользователю ещё ряд эксплуатационных преимуществ:
- безопасность работы на случай возможных утечек;
- обеспечение оборудования стабильным рабочим давлением;
- избавление газовых баллонов от эффекта «обмерзания»;
- возможность значительно сократить периодичность обращений к сервису заправки газом.
Технологическая схема газовой рампы может предусматривать устройство коллектора на подключение как небольшого количества сосудов, так и на использование более десятка баллонов.
Конструкция под установку большого количества баллонов. Обычно подобные сооружения являются приоритетом для промышленных предприятий, где потребление газов существенно больше бытового
Для бытового применения чаще всего делаются газовые рампы на два или на четыре баллона.
Устройство и схема сборки газовой рампы
Конструкция коллектора – это обычный трубопровод, оснащённый отсекающим газовым краном, наделённый дополнительными элементами:
- арматурой распределения газа;
- приборами контроля давления;
- фильтром газового потока;
- отводящими трубопроводами (шлангами высокого давления).
Арматура распределения подачи газа – это, как правило, клапаны с электромагнитным приводом, но такие в бытовых схемах ставят редко. Клапанами с электроприводом выполняется коммутация всех отдельно взятых линий, образующих коллекторную группу, подключение или отключение отдельных баллонов.
Группа приборов контроля и регулировки давления состоит из классических устройств – манометров и . Фильтр также используется стандартный – для газовых систем.
Коллектор газовой рампы в заводском исполнении. Такие изделия можно купить при желании в специализированных магазинах или сделать заказ на официальном сайте производителя. Что привлекает – возможность заказа коллектора любой конфигурации
Схема сборки простой классической рампы для газовых баллонов выстраивается следующим образом:
- Создаётся коллектор распределительный из металлической трубы.
- На входе коллектора монтируется фильтр.
- После фильтра устанавливается редуктор.
- Далее по коллектору монтаж штуцеров для отводов к баллонам.
Промышленные конструкции обычно дополняют устройством контроля герметичности. Его основное назначение – отслеживание и закрытие/открытие .
Коллектор промышленного назначения, оснащённый всеми необходимыми приборами автоматики. Такое оснащение позволяет полностью автоматизировать управление подачей газа и обезопасить конструкцию
Между тем рампы, снабжающие газом оборудование мощностью менее 1 кВт, допускается строить без модуля контроля герметичности. Именно такое оборудование используется в большинстве случаев применительно к бытовому сектору.
Главные требования по монтажу
Рампы разрешается монтировать внутри отдельных (одноэтажных) помещений. Также разрешено и рекомендуется выполнять монтаж газовых рамп на 2 баллона, 4 баллона и более, используя для этого металлические шкафы.
Если устраивается система, предполагающая технологически подключать не более 40 баллонов, такие рампы допускается размещать внутри пристроек к производственным или хозяйственным помещениям.
Рампу перепускную, рассчитанную на подключение и установку не более 6 газовых баллонов, можно монтировать непосредственно внутри хозяйственных и производственных помещений первого этажа. При этом объём газа на каждую ёмкость не должен превышать значения – 100 м3. Для бытового сектора условия несколько иные.
Пример размещения распределительного устройства внутри металлического ящика. Такие конструкции закрытого типа допускается размещать как пристройку к зданиям и сооружениям, но при условии удаления от опасных зон
Следует помнить, что рампы газовые на 2 баллона и более допускается размещать за границами бытовых помещений, в местах, надёжно защищённых от источников открытого пламени, тепла, включая солнечное излучение.
Место установки следует выбирать удалённое от подвальных помещений и технических коммуникаций. Конструкцию газовой рампы нужно защитить от возможных взломов, механических воздействий и т.п.
Изготовление рампы своими руками
Изготовить конструкцию под хранение и эксплуатацию газовых баллонов несложно.
Для сборки своими руками потребуется:
- Лист стальной толщиной 2-3 мм.
- Уголок стальной №45 или профильная труба 40 х 25 мм.
- Труба металлическая под коллектор (длина подбирается под число баллонов).
- Металлическая цепь мелкая для фиксации баллонов.
Помимо этого материального обеспечения потребуются навыки сварщика, слесаря, инструмент и оборудование (сварочный аппарат). Впрочем, сварочные работы могут быть выполнены и под заказ.
Схема для сооружения простой рампы на три газовых баллона: 1 – опорная рама; 2 – коллектор; 3 – вентиль коллекторный; 4 – трубка отводная; 5 – редуктор; 6 – цепь металлическая; 7 – баллон газовый
Изначально необходимо определиться с числом баллонов под газ, которые будут устанавливаться в рампе. Например, 3 баллона. Отталкиваясь от значения размера диаметра баллонов, получают исходный размер ширины конструкции рампы и увеличивают его на 150-200 мм. Размер высоты будет определяться с учётом высоты газовых баллонов, плюс 150-200 мм до горизонта установки коллектора.
На основании этих расчётов делается опорная рама из стального уголка или профильной трубы. Опорную раму можно собрать при помощи сварки или же применить механический способ крепления уголков (труб) болтовым соединением. Собранная рама имеет вид буквы «П».
Далее на верхней перемычке рамы ставят кронштейны для коллектора и крепят раму к задней стене внутри металлического ящика, предварительно изготовленного из стальных листов.
Монтаж коллектора газовой рампы
Теперь дело за изготовлением коллектора, его установкой и дополнением всеми необходимыми аксессуарами. Металлическую трубу (d=32-50 мм) отмеряют по длине, равной размеру длины перемычки опорной рамы и размечают на корпусе трубы точки под штуцеры (3 шт).
Пример изготовления коллектора газовой рампы. На коллекторной трубе отводящие каналы размещаются на равноудалённом расстоянии друг от друга. Концевой запорный кран следует монтировать выходом направленным вниз
Аккуратно вваривают в тело трубы отводы для штуцеров и устанавливают эти детали вместе с вентилями. На одном конце трубы ставится заглушка, на втором штуцер для подключения редуктора. После завершения этих работ укладывают коллектор на кронштейны, ранее смонтированные по верхней стороне перемычки опорной рамы.
Установка коллектора должна производиться с учётом отступа выше уровня вентилей баллонов на 150-170 мм. Коллектор следует выставить как можно точнее по горизонту и закрепить хомутами на кронштейнах, подложив под обручи хомутов прокладки из листовой технической резины.
Затем нужно установить на открытый конец коллектора газовый редуктор, оснащённый фильтром и дополнить запорным краном.
Пример изготовленного коллектора под кислородные баллоны. В качестве отводящих линий используются медные компенсационные трубки. Такие же трубки рекомендуется применять на рампах под пропан-бутан
Следующий шаг – изготовление подводок для баллонов. Их можно и желательно сделать из медной трубки, чтобы получить эффект компенсации расширения. Но допускается также применение .
Подводки одним концом прикручивают к вентилям коллектора, другим концом трубки будут соединяться с .
Окончательная сборка и подключение
В завершение процесса сборки рампы для газовых баллонов своими руками на стойках опорной рамы, на расстоянии 2/3 высоты баллонов, делают цепной затвор.
Для этого производят следующие действия:
- Берут металлическую цепь.
- Отмеряют по длине захвата баллонов.
- Режут и крепят полученный отрезок цепи одним концом к стойке рамы.
Второй конец металлической цепи остаётся свободным. Он будет крепиться замковым устройством на второй стойке после того, как газовые баллоны загружены в рампу. Конечно же, вовсе необязательно применять в качестве фиксатора именно металлическую цепь. Можно использовать другие подходящие, но обязательно надёжные крепления.
Фиксация газовых баллонов при помощи металлической цепи. В данном случае фиксируется каждый отдельно взятый сосуд. Между тем металлическая цепь вполне может быть заменена иным крепежом
На последнем этапе работ подводят газовую трубу от потребителей к редуктору коллектора. Технически останется только загрузить на рампу газовые баллоны, соединить их отводными трубками (шлангами) с коллектором и на этом всё – устройство готово для стабильного обеспечения газом бытового оборудования.
Но остаются ещё некоторые детали монтажа. Предстоит оборудовать двери стального шкафа, где установлена рампа. В дальнейшем, когда система будет эксплуатироваться, необходимо оснастить двери ящика надёжным замком и ограничить к нему доступ для детей.
Порядок запуска конструкции в работу
Перед запуском системы рекомендуется выполнить продувку газовой магистрали от точки потребителя до точки её подключения к редуктору коллектора. После продувки линию подсоединяют на входной штуцер редуктора.
Далее последовательно выполняют следующие действия:
- Загружают на рампу 3 баллона с пропаном.
- Закрепляют баллоны страховочной цепью.
- Присоединяют к вентилям баллонов отводные компенсационные трубки.
- Открывают вентили на коллекторе и на баллонах.
- Проверяют герметичность всех соединений.
- Нужное значение рабочего давления устанавливают регулятором редуктора.
Когда придёт время замены опустошённых газовых баллонов заполненными сосудами, достаточно просто перекрыть вентили на сосудах и на коллекторе, чтобы быстро и безопасно произвести замену.
Периодически рекомендуется выполнять проверку системы на герметичность. Делать эту работу следует не реже одного раза в квартал. Собственно, такой график обслуживания предписывается правилами и требованиями из числа тех, что применяются в газовой сфере.
Изготовленное своими руками устройство группировки газовых баллонов – рампа. Правда, конкретно эта конструкция предназначается под зарядку кислородными баллонами. Но смысл её действия от этого не меняется
Следует помнить: такие сооружения, как газовые рампы, допускается обслуживать только лицам, прошедшим соответствующий техминимум. Устройства подобного типа должны поддерживаться в чистоте.
Категорически запрещается хранить рядом с рампой технические масла и жидкости, легковоспламеняющиеся компоненты. Естественно, курить или работать с огнём на действующей рампе недопустимо.
Выводы и полезное видео по теме
Как происходит объединение газовых баллонов с помощью рампы:
Конструкции под загрузку, хранение, эксплуатацию сразу нескольких сосудов изготавливаются не только под пропан-бутан, но также под ацетилен, кислород, углекислый газ и другие. Правда, для бытовой сферы основным продуктом потребления всё-таки остаётся природный газ. Под этот вид продукта и делаются чаще всего газовые рампы.
Под какое бы назначение не предполагалась конструкция, она в принципе изменяет условия эксплуатации оборудования – делает их более удобными для пользователей, безопасными для окружающих.
Появились вопросы по теме статьи? Или может есть ценная информация которой вы можете поделиться с нашими читателями? Пожалуйста, оставляйте комментарии, задавайте вопросы, делитесь опытом в расположенном ниже блоке.
Разработанный для портативности и компактного хранения, наш выбор рамп для инвалидных колясок представлен в различных стилях и размерах, чтобы вместить большинство фургонов и внедорожников. Мы предлагаем рампы, установленные на задней или боковой двери, с дополнительными функциями, такими как телескопическая конструкция, регулируемая, складывающаяся и многое другое. Измените свою жизнь сегодня, инвестируя в пандус, который позволит вам быть более мобильным и добраться туда, куда вы хотите.
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на все продукты для мобильных устройств *
Ramp vs.Конверсионный фургон
Если вы не хотите модернизировать свой фургон с помощью специальной рампы, чтобы он мог приспособить ваше мобильное устройство, рассмотрите возможность сэкономить свой бюджет и вместо этого инвестировать в долговечную портативную рампу для фургонов за небольшую часть стоимости. Вот некоторые из преимуществ:
- Варианты установки багажника и боковой двери
- Удобная разборная конструкция
- Высокопрочные нескользкие поверхности
- Легкая алюминиевая конструкция
- Отлично подходит для временного или нечастого использования
Выбор погрузочной рампы
Наши погрузочные аппарели подойдут практически для любого года выпуска, марки и модели грузового автомобиля, минивэна или внедорожника, однако важно принять меры, чтобы убедиться, что вы приобрели правильный размер.Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом Как определить правильную длину кресла-коляски и воспользуйтесь нашим удобным калькулятором, чтобы определить оптимальный вариант для вашего автомобиля. Кроме того, вы можете выбрать один из множества стилей:
- Одноразовый склад : складывается пополам для транспортировки
- Многократный склад : складывается в кварталы для транспортировки
- Дорожка : вмещает только колеса Ваше мобильное устройство
- Roll-A-Ramp : эти скаты для компактного хранения
Эксперты по мобильности и программы возмещения
По вопросам совместимости транспортных средств, проведения измерений или размещения заказа, наших опытных продавцов и представители службы поддержки всегда готовы помочь.Свяжитесь с нами онлайн или по телефону: 1-888-651-3431. Обратите внимание, что при покупке адаптивного оборудования вы можете иметь право на денежное возмещение в рамках различных программ возмещения расходов на оплату мобильности автомобилей; прочитайте больше, чтобы увидеть, если вы имеете право.
Sdramps — RepRap
SD RAMPS (SD-карта для RAMPS)Состояние выпуска: работает
Когда-нибудь хотели запустить RepRap с SD-карты? Вот ваш шанс! Это дополнение RAMPS позволяет печатать с microSD. С RAMPS 1.3 и выше он легко подключается к плате RAMPS. Вам потребуется специальная прошивка, хотя.
- SD-карты марки Kingston не работают, поскольку они не поддерживают SPI.
- SD-карты марки Kingston работают до тех пор, пока они имеют размер менее 2 ГБ.У меня есть три работающие над SDRAMPS в настоящее время.
где взять?
В зависимости от поставщика вы можете приобрести SD Ramps в виде голой платы, DIY-комплекта или в собранном виде.
Список поставщиков:
Создай свой собственный
Ведомость материалов
| ID | Имя | Тип |
|---|---|---|
| PCB | SD RAMPS PCB | PCB |
| C1 | 2,2 мкФ тантал 1206 | Конденсатор |
| IC1 | 74HC4050 | Преобразователь уровня|
| IC2 | MIC5209-3.3YS | Регулятор напряжения |
| LED1 | LED1206 красный | LED * |
| R1 | 1 кОм 1206 | Резистор * |
| SV1 / SV2 | 6×2 стекируемый заголовок | Заголовок |
| U $ 1 | MicroSD разъем |
ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вас ограниченный бюджет, светодиод и резистор можно не включать, и плата все равно будет работать правильно.
Компонентная пайка
Следующие шаги покажут вам, как припаять плату. Эти компоненты устанавливаются на поверхность, поэтому это может быть немного сложнее. Вам понадобится паяльник с небольшим наконечником. Кроме этого, это выполнимо, если у вас есть немного опыта.
,