Секретные гараж параллельный: ProxyPy Web Proxy — Google proxy

Автор

Содержание

Параллельный СССР Андрея Ткаченко | Миксер

Меня вдохновляли иллюстрации к книгам Волкова и многим другим детским книжкам. Всех художников, которые оказали и оказывают на меня влияние, очень много, и навскидку я даже не смогу их всех назвать. Но, конечно это и «Кукрыниксы» Эта — моя «вселенная», она такая, как будто история развивалась немного в другом ключе — с роботами и этими автомобилями. Это и есть тот самый «параллельный СССР».

Андрей Ткаченко — художник их Нижнего Новгорода. Он использует свой стиль рисования. Часто, сочетая автомобили, людей и роботов в альтернативном советском прошлом, который он назвал «Параллельный СССР» и «Секретный гараж».

Его Instagram

— Почему ваш портал называется «секретный гараж»? Это как-то связано с нашей советской номенклатурой времен Сталина или Брежнева?

 — «Секретный гараж. Параллельный СССР» — это своего рода литературный кружок. На портал я выкладываю свои фантазии на тему советских автомашин, а посетители пишут к ним рассказы, стилизованные под документы о существовавших некогда в СССР разработках. Такие вот сказки о том «что было бы, если бы», хотя история вроде и не признает сослагательного наклонения. 
Название «Секретный гараж», скорее просто дань «тому» времени. Я рисую машины, которых на самом деле не было, и, повинуясь этой концепции — будто бы это такой гараж, секретный.


— А в вашем собственном гараже что-то подобное можно увидеть?

 — Конечно, у меня в гараже ничего подобного нет, а вот на стеллаже — это что-то вроде этажерки — солидный «автопарк». Здесь целая коллекция машин — в общей сложности, их боле 150, и современных, конечно, среди них очень мало. Это все масштабные тематические модели, в основном «хот вилз».
У меня в коллекции есть и очень редкие советские машины, например ГАЗ-А-Аэро, которая была выпущена в единственном экземпляре в 1934 году конструктором Алексеем Никитиным для исследования обтекаемости автомобиля. На базе кузова ГАЗ – А, но кузов у него аэродинамический, для своего времени – 30-х годов — просто фантастический. Но есть и американские, и «феррари».

Вся моя жизнь: начиная с детства и заканчивая нынешней моей работой, моей профессией — связана с автомобилями. Я закончил Нижегородский государственный архитектурно-строительной университете (ННГАСУ), учился на факультете промышленного дизайна.
И сейчас я работаю дизайнером в компании, специализирующейся на бронировании автомобилей VIP – класса. В частности, мы сделали новый полувоенный автомобиль наружного бронирования «BURAN» — в интернете о нем есть информация.
Но мне нравятся такие, как вы сказали, «ретро – автомобили». И эта моя ностальгия тоже понятна — к определенному возрасту то плохое, что я слышал о тех временах, стирается, и, хотя я не жил в эпоху 60-х, чувствую романтику того времени, хотя и сейчас — ничего! (смеется).

— Кстати, что скажете о новом отечественном автомобиле, на котором президент приезжал на инаугурацию?


 — Знаете, у меня только положительные эмоции — я рад уже самому факту, что у нас создают свои автомобили, и тем более, автомобили такого класса! 
В техническом плане я с этим автомобилем не сталкивался, но думаю, что те недостатки, которые в нем сейчас наверняка есть, безусловно, будут устранены и все будет хорошо.


— Андрей, а вы заметили, в последнее время в обществе, в культуре и эстетике появилась такая ностальгия по всему советскому?

 — На самом деле, я все чаще замечаю, что мои работы пользуются все большей популярностью. Причем не только у соотечественников, очень много положительных отзывов из-за границы: из США, Новой Зеландии, Австралии. Хотя, в основном это русские, которые туда уехали, но мои работы все чаще хвалят и «аборигены». (смеется)
 Буквально на днях мне писали ребята из Австралии: у них компания по производству мотоциклов, и они просто «тащатся» от моих «машинок».

— А музыка тех времен — например, твист — ничего не навевает?

  — Да, эти твисты, рок-н-роллы, блюзы создают, конечно, определенное настроение. Кстати, именно сегодня в машине я слушал с удовольствием тему из «Кавказской пленницы»!
Вообще, люблю эти наши фильмы, вот недавно с интересом пересмотрел «Бриллиантовую руку». А героев Евгения Леонова, просто обожаю!
Кстати, чуть не забыл сказать. Если говорить о кинематографе — я сотрудничал с компанией «Dreamworks» как концепт-дизайнер для мультфильма. Это продолжение одной очень известной франшизы, но говорить не могу, я связан контрактом. Причем — «Dreamworks» сами вышли на меня.

Сейчас поступают предложения поработать с разными студиями. Например, я не стал работать с «Диснеем» над концептом по продолжению Аладдина — просто это не мое. Еще рисовал к «Звездным войнам» и даже Лукасу меня показывали, но там жуткая конкуренция, и временные рамки нереальные. Вот бы поработать с нашими кинематографистами…
Но я не хвастаюсь – это всего лишь хобби. Своим творчеством я, прежде всего, хочу предложить людям альтернативу тому же Голливуду, донести простую истину — что у нас тоже есть фантастические истории и можно придумывать своих супер-героев, есть наша техника, на основе которой можно фантазировать и супер-фантастические «концепты».

Все мои советские машины 60-х – это СССР, которого не было, но он мог этим быть!

Оцените, пожалуйста, материал, если он был интересен Вам!

@chistaya_sloboda_novosibirsk Instagram post (carousel) «СЕКРЕТНЫЙ ГАРАЖ. ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ СССР» Давно мы не публиковали интересные рисунки в нашей группе, думаю эти арты вам должны понравится, тем более что в первая работа в нашей подборке адресована нашему городу Новосибирску. Автор художник Андрей Ткаченко из города Нижний Новгород. Как сам он высказался о своих работах: «Все мои советские машины 60-х – это СССР, которого не было, но он мог этим быть! Эта — моя «вселенная», она такая, как будто история развивалась немного в другом ключе — с роботами и этими автомобилями. Это и есть тот самый «параллельный СССР». Художник рисует стилизованные открытки, где в сюжетах присутствует мир который мог быть. Это параллельная вселенная, где обычные советские жители живут параллельно с роботами причудливых форм и конструкций и даже размеры этих гигантов неожиданно удивляют и поражают.

В свой выдуманный мир, он также гармонично включил разных сказочных персонажей. В сюжетах его открыток встречаются русалки, Змей Горыныч, изба бабы Яги с хозяйкой. Художник изобразил близкий нам по смыслу и духу мир и глядя на него ловишь себя на мысли, где я это мог видеть, а фантазия сама дорисовывает в памяти какие-то моменты и ощущение, что ты просто забыл об этом, а теперь вот опять вспомнил. В сюжетах узнаются герои советской фантастики, особенно рассказы Кира Булычева — «Лиловый шар», «Девочка с земли» и т.д. Все помнят мультфильм про Алису Селезневу и планету Шелезяку населенную роботами. И от всех сюжетов веет душевным теплом и изрядной долей юмора самого автора. Чудесные, добрые арты, которые всем рекомендую посмотреть. https://vk.com/sgips #Новости #Новосибирск #ЛенинскийРайон #ЧистаяСлобода #Новостройки #Новости #Арты #АндрейТкаченко #СекретныйГараж «СЕКРЕТНЫЙ ГАРАЖ. ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ СССР» Давно мы не публиковали интересные рисунки в нашей группе, думаю эти арты вам должны понравится, тем более что в первая работа в нашей подборке адресована нашему городу Новосибирску. Автор художник Андрей Ткаченко из города Нижний Новгород. Как сам он высказался о своих работах: «Все мои советские машины 60-х – это СССР, которого не было, но он мог этим быть! Эта — моя «вселенная», она такая, как будто история развивалась немного в другом ключе — с роботами и этими автомобилями. Это и есть тот самый «параллельный СССР». Художник рисует стилизованные открытки, где в сюжетах присутствует мир который мог быть. Это параллельная вселенная, где обычные советские жители живут параллельно с роботами причудливых форм и конструкций и даже размеры этих гигантов неожиданно удивляют и поражают. В свой выдуманный мир, он также гармонично включил разных сказочных персонажей. В сюжетах его открыток встречаются русалки, Змей Горыныч, изба бабы Яги с хозяйкой. Художник изобразил близкий нам по смыслу и духу мир и глядя на него ловишь себя на мысли, где я это мог видеть, а фантазия сама дорисовывает в памяти какие-то моменты и ощущение, что ты просто забыл об этом, а теперь вот опять вспомнил.
В сюжетах узнаются герои советской фантастики, особенно рассказы Кира Булычева — «Лиловый шар», «Девочка с земли» и т.д. Все помнят мультфильм про Алису Селезневу и планету Шелезяку населенную роботами. И от всех сюжетов веет душевным теплом и изрядной долей юмора самого автора. Чудесные, добрые арты, которые всем рекомендую посмотреть. https://vk.com/sgips #Новости #Новосибирск #ЛенинскийРайон #ЧистаяСлобода #Новостройки #Новости #Арты #АндрейТкаченко #СекретныйГараж

Мотоциклы в творчестве. Часть 2. Отечественные художники

Источник:

В первой части мы узнали о зарубежных мотохудожниках, в том числе тех, кто стал пионерами жанра и является настоящими его мэтрами.

Кто не видел — МОЖНО ОЗНАКОМИТЬСЯ ЗДЕСЬ.

А сегодня я расскажу о наших художниках. Не могу сказать, что мне удалось найти много мастеров, занимающихся, а главное любящих тематику мотоциклов, но найденные люди заслуживают того, чтобы о них узнали.

1. Андрей Ткаченко (Россия).
Натолкнувшись в сети на работы этого художника и дизайнера, я понял, что у нас очень много неизвестных и очень недооценённых настоящих мастеров своего дела. Зарисовки из жизни роботизированного Советского Союза, кастом-проекты, выполненные в мультяшном стиле, стимпанк и непередаваемая атмосфера придуманного Андреем мира — это всё стоит увидеть. Рисунки хорошо гуглятся, а также постятся в проектах Андрея «Секретный гараж» и «Параллельный СССР«. Если бы отечественный автопром взял за основу проекты Андрея, думаю, что интерес к ним быстро распространился бы за пределы России и стран бывшего СНГ.

Я решил взять у него небольшое интервью, и вот что получилось.

Привет, Андрей! Расскажи, пожалуйста, немного о себе: откуда ты родом, давно ли начал рисовать?

Ну, начнём с самого начала. Сам я родом из города Дзержинск, что в Нижегородской области, там же ходил в художественную школу. Рисовать начал давно, как себя помню, ну и, конечно, безумно люблю автомобили. Однажды поехал в Москву и на журнальном развале, что на Горбушке, увидел журналы — «American rodder », с тех пор, а это было в середине 90-х, вообще заболел этой темой.

Познакомившись с твоим творчеством, не могу не спросить, скажи, а почему именно СССР?

Выбор тематики и эстетики СССР, я думаю, был обусловлен обычной завистью…=) Почему у них такое есть, а у нас нет! У нас тоже есть своя история и техническая эстетика.

В твоих работах встречаются и мотоциклы. У самого есть мотоциклетный опыт? Кто из художников, использующих мототематику, на тебя повлиял?

На мотоцикле ездил, но немного, в основном на автомобиле, но дизайн мотоциклов всегда очень мне нравился, особенно винтажных, ну и кастом проекты, конечно. Это огромный пласт технической культуры. Я, к сожалению, мало знаком с художниками, которые работают в мототематике, но периодически смотрю дизайн-проекты дизайнеров мотоциклетных компаний.

Есть ли интерес к Вашему творчеству? Как бы Вы отнеслись к идее создания игры или рассказа по Вашим рисункам?

Да, конечно, я замечаю интерес к моим работам, и это не может не радовать. И, разумеется, был бы рад любому сотрудничеству, и по созданию игр, и рассказов. Вот, например, очень классные рассказы по моим иллюстрациям пишет Валерий Беликов, мой хороший товарищ и соратник по группам «Секретный гараж» и «Параллельный СССР».

Спасибо за уделённое время! Андрей, в заключение, твои пожелания мотоциклистам.
Хочу пожелать всем мотоциклистам безопасных дорог и творческого подхода к технике.

Картины размещены с разрешения автора













2. Роман Федосенко (Беларусь).
Чуть позднее в сети я наткнулся на очень интересные картины, которые определённо заслуживают внимания. Видно, что автор любит мотоциклы и всё, что связано с прохватами на них.

Итак, знакомьтесь: Роман Федосенко! Его мне тоже удалось найти в сети и немного поговорить.

Привет, Роман! Расскажи, пожалуйста, немного о себе и о твоём творческом хобби.

Доброго дня! Родился и живу в Минске.

Рисовал, но учиться по этому профилю не пошел. Мне было лет 15-16, когда другу купили мопед Карпаты, и мы гоняли по дворам и дорожкам в парке, крутили гайки и весело проводили время. Позже мне попался двигатель от К-175, колеса использовали от тех же Карпат, раму сварили из водопроводных труб: это был мой первый мотоцикл.

Потом у меня был Восход 3М, для него я клеил обтекатели, переваривал раму, чтобы задрать повыше сиденье, а цилиндр расточил под поршень от мотороллера, не помню точно, то ли Электрон, то ли Вятка. Объем двигателя увеличился кубиков на 15, скорости заметно не прибавилось, но я был очень доволен. После был Минск, Ява старушка, Днепр, с которыми я возился переделывая, форсируя, даже пытался приладить небольшую турбину.

В итоге в 92 — м открыл маленькое предприятие по ремонту мото — техники. В те годы моими клиентами были владельцы мотоциклов Ява. Больше всего пользовалась спросом услуга по расточке и хонингованию цилиндров под ремонтные размеры поршней.

С запчастями было плохо, и я решил попробовать отливать поршни. После долгих проб и ошибок, изучения массы литературы, был изготовлен кокиль и отлажен процесс обработки поршня.

С тех пор мотоцикл перестал быть моим увлечением, а стал работой на протяжении 13 лет.

Здорово! Интересная история! То есть ты — мотоциклист со стажем! А как перешёл на творческую стезю?

Все чаще и чаще я с завистью смотрел на парней, проезжавших мимо на мотоциклах, в то время, когда я ехал на работу, которая уже не оставляла мне свободного времени для поездок. В итоге я решил сменить вид деятельности, тем более, что и обстоятельства складывались так. Теперь моя основная работа — живопись.

А сейчас не забросил мототематику в жизни?

Разумеется, нет! Сейчас у меня Урал-Вояж, хороший мотоцикл, если за ним постоянно следить, периодически выезжаю покататься. И в картинах делюсь впечатлениями от поездок, стараюсь передать радость и свободу движения.

А кто на тебя повлиял из уже признанных грандов? Есть ли своя любимая картина?

Есть замечательный художник Том Фриц, потрясающие картины на мото тематику. Очень люблю его работы, много копировал, учился передавать игру света, блеск хрома, динамику движения. Когда я работаю над новой картиной, она для меня самая любимая. Но стоит только закончить, как сразу становятся видны какие то детали, где можно было сделать лучше или по-другому, и это ощущение проходит.

Надеюсь, интерес к твоему творчеству есть?

В этом и прошлом году выставлял свои работы на Ретро-Мото фестивале «Кола часу», под Минском. В общем, выставляюсь, когда приглашают и когда мне это интересно.

Что пожелаешь мотоциклистам в новом сезоне?

Имея стаж вождения мотоцикла 25 лет, побывав в различных опасных ситуациях, главное пожелание мотоциклистам — хороших дорог, интересных путешествий и не забывайте, что вас ждут дома, будьте внимательны.

P.S. Прошу прощения у администрации БП за использование отдельных изображений со ссылкой на фотоблог автора. Не является рекламой.
Картины размещены с разрешения автора.
















3. Алексей Панасюк(Украина).
А теперь как и обещал, байкпостовчанин — Radar43!

О нём я узнал благодаря его постам с обзором своих картин. С ними можно ознакомиться тут: ЧАСТЬ 1, ЧАСТЬ 2.

Рисунки Алексея очень яркие, мультяшные, и наполненные эмоциями. Не обошёл он вниманием и мотокросс.

Пользуясь случаем, тоже попросил его немного рассказать о себе.

Всем привет! Я родом из Днепропетровска, по образованию инженер-электронщик, даже работал по специальности. Параллельно есть различные хобби, как же без них. Например, рисую я с малых лет, примерно лет с 2-3-х. После того, как закончилось место на полях книжек и на стенах, родители вынуждены были отправить меня в кружок рисования. За что я им очень благодарен. Но это не помогло, и я продолжал заполнять каракулями всё вокруг. Позже, однако, у меня был большой перерыв, и к своему делу я вернулся недавно.

А почему начал рисовать мотоциклы? И вообще, как заболел мотоциклизмом?

Мотоциклы я тоже начал рисовать рано. Когда разобрался с «портретами» всех членов семьи, взялся копировать вкладыши от жвачек со спортбайками. Помните, в начале 90-х были популярны наклейки и вкладыши? У меня была коллекция. Кавасаки, Бимота, такие милые пузатые мотоциклы. Позже, уже в школьные годы мне открылся мир хромированных американских байков на страницах мото-журналов. Конечно, я их брался рисовать. Даже если рассматривать мотоцикл чисто с визуальной стороны, я нахожу в них много эстетики. Если над ним работала команда профессионалов много лет, то в произведении заложено гораздо больше красоты, чем видно с первого взгляда.

И, конечно, зачем ограничиваться созерцанием, ведь они созданы для движения. При первой возможности я добыл себе ИЖака средней разорванности. И хотя были потом мотоциклы менее капризные, именно он запал в душу, как генератор приключений. Есть что-то особенное, первобытное что ли, в ритуале добывания искры. Уже позже, увидев случайно тренировку молодого чемпиона Семёна Неруша, я понял, что мотокросс — это ещё одна стихия, на которую можно смотреть бесконечно. И поле для творчества тут необозримое.
То есть тоже всё началось с советских мотоциклов? А в творчестве, кто выступил ориентиром для тебя?

Много художников, чьи работы повлияли на меня, сложно выделить отдельных. Из любимых назвал бы С.Дали, П.Пикассо, В.Ван Гога. Из мотоциклетных очень нравится Дэвид Уль, приятный стиль, наполненные сюжеты.

Свои картины демонстрируешь публике? Какие-нибудь трудности возникали?

Разумеется! В связи с тематикой, выставки проходят в естественной для мотоциклистов среде, на природе. Поэтому трудности вызваны обычно погодными капризами. Но это не страшно, можно приспособиться.

И традиционно, твои пожелания мотоциклистам!

Я желаю мотоциклистам надёжных «коней», успехов в оттачивании мастерства вождения и хороших попутчиков в жизни и на дорогах!

С картинами Алексея можно ознакомиться по ссылкам выше. Я же продублирую несколько:







4. Вадим «gousman» Гусманов (Россия).
К сожалению, с Вадимом мне связаться не удалось. Вот что удалось о нём узнать.
Свой проект он называет DeviantArt, где рисует на различную тематику, в том числе и мото. Является успешным дизайнером и участвует на серьёзных выставках наподобие MIMS, а также в различных конкурсных проектах наподобие олимпийских «Русская карусель» и «Транспорт для Сочи».

Помимо футуристических дизайнов мотоциклов и городских зарисовок с девушками на «Веспах», изображает мотоспортсменов, используя, в том числе, компьютерную графику. Предпочитает тёмные, мрачные тона.












5. Прочие работы.
Увы, но больше художников, у которых были бы циклы картины на мототематику, я не нашёл, но обнаружил несколько интересных одиночных работ, в разных стилях.

Например, картина «К новым трудовым победам!» художника-иллюстратора Валерия Барыкина. Его работы выполнены в стиле смешения агитплакатов СССР и пин-ап творчества. Желающие могут купить его журнал с полусотней иллюстраций цикла «Советский пин-ап».

Вальдемар Казак, напротив, рисует ближе к стилистике антиутопий, используя аллегории и изображения очеловеченных зверей (например, пьяных свиней), и изображает много жести и слегка обнажёнки. В работах много злой иронии и негативной энергетики.

Для нас достойна внимания его картина «В Грязи», и пара работ-иллюстраций.

И ещё немного картин:

Бабайкер Саши Комяхова:

Немного деревенского тлена от Игоря Панова:

Инсталляция уличного художника Эрнеста Захаревича:

Наркоманский трэш от Олега Осипова:

И на сладкое, картина Анатолия Яр-Кравченко «Мотоциклетный пробег жён инженеров«, 1937 год.

«Общественницы тяжелой индустрии учатся обращению с винтовкой, пулеметом, учатся управлять автомобилем, мотоциклом, ездить на велосипеде», — сообщалось в альбоме «Жены инженеров», посвященном бывшим домохозяйкам, поднявшимся на общественную работу. Помещенный в нем рисунок Яр-Кравченко отличается редкой правдоподобностью — мотоцикл ИЖ-7 тщательно выписан в деталях вплоть до эмблемы на бензобаке, а основой для сюжета послужил пробег Ижевск-Москва, устроенный женами инженеров ИМЗ в 1936 году». (по материалам ресурса Коммерсант).

Резюмируя найденное. Талантливых художников у нас очень много. Они отличаются по стилям, что не может не радовать, но всех их объединяет одно: любовь к мотоциклам.

Всем любви в Новом году!

 

GAZ-20 «Pobeda»

307 0 850 35

8

2019-02-28

Привет! Я партнер Андрея Ткаченко по развитию Секретного гаража и Параллельного СССР. Если не сложно, напиши мне в ВК (@a.a.maltsev) или на почту [email protected]. Проверить меня можно в нашей с Андреем группе ВК vk.com/sgips. Жду сообщение!

2019-02-28

Привет! Я партнер Андрея Ткаченко по развитию Секретного гаража и Параллельного СССР. Если не сложно, напиши мне в ВК (@a.a.maltsev) или на почту [email protected]. Проверить меня можно в нашей с Андреем группе ВК vk.com/sgips. Жду сообщение!

2019-02-28

Привет! Я партнер Андрея Ткаченко по развитию Секретного гаража и Параллельного СССР. Если не сложно, напиши мне в ВК (@a.a.maltsev) или на почту [email protected]. Проверить меня можно в нашей с Андреем группе ВК vk.com/sgips. Жду сообщение!

2019-02-28

Привет! Я партнер Андрея Ткаченко по развитию Секретного гаража и Параллельного СССР. Если не сложно, напиши мне в ВК (@a.a.maltsev) или на почту [email protected]. Проверить меня можно в нашей с Андреем группе ВК vk.com/sgips. Жду сообщение!

2019-02-28

Привет! Я партнер Андрея Ткаченко по развитию Секретного гаража и Параллельного СССР. Если не сложно, напиши мне в ВК (@a.a.maltsev) или на почту [email protected]. Проверить меня можно в нашей с Андреем группе ВК vk.com/sgips. Жду сообщение!

2019-02-28

Привет! Я партнер Андрея Ткаченко по развитию Секретного гаража и Параллельного СССР. Если не сложно, напиши мне в ВК (@a.a.maltsev) или на почту [email protected]. Проверить меня можно в нашей с Андреем группе ВК @sgips. Жду сообщение!

2019-02-28

Привет! Я партнер Андрея Ткаченко по развитию Секретного гаража и Параллельного СССР. Если не сложно, напиши мне в ВК (@a.a.maltsev) или на почту [email protected]. Проверить меня можно в нашей с Андреем группе ВК @sgips. Жду сообщение!

2019-02-28

Опа, сайт подвис, я несколько раз отправил сообщение))) Прошу прощения

Упражнения на автодроме | ЭлИн-Авто

После успешной сдачи теоретического этапа экзамена в ГИБДД (ГАИ) начинается второй этап. Выполнение специальных экзаменационных упражнений на автодроме (закрытой площадке). Всего для категории “B” методикой приема экзамена в ГАИ предусмотрено 5 таких упражнений: “горка”, “дворик”, “гараж”, “змейка” и “параллельная парковка”.

 

Упражнение “Остановка и трогание на подъеме” (“Горка”)

Исходное положение заниемаем у отметки «СТАРТ», включаем I передачу и двигаемся до фишки обозначающей отметку «СТОП 1», не выезжая за нее, выключаем сцепление (нажимаем на педаль сцепления) и останавливаемся. Не отпуская педали тормоза и сцепления, ставим автомобиль на стояночный тормоз (ручник). Убираем ногу с педали рабочего тормоза и плавно нажимаем на педаль газа, контролируя число оборотов по тахометру, так, чтобы они поднялись до 2 тыс. Фиксируем правую ногу на педали газа (именно фиксируем — больше не нажимаем, но и не отпускаем), плавно отпускаем педаль сцепления (стрелка тахометра должна упасть до 1 тыс. оборотов в мин.). Фиксируем ногу на педали сцепления отпускаем ручник и одновременно с этим плавно нажимаем на педаль газа вновь до 2 тыс. оборотов в мин на тахометре. Плавно отпускаем педаль сцепления до момента троганья, удерживая стрелку тахометра на 2 тыс. оборотов. Двигаемся до отметки «СТОП». Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

Упражнение “Разворот” (“Дворик”)

Занимаем исходную позицию у отметки «СТАРТ», включаем I передачу и проезжаем к фишке «А» так, чтобы переднее левое крыло автомобиля было с ней на одном уровне. Продолжая медленное движение, интенсивно вращаем руль вправо до упора и доезжаем как можно ближе к фишке «Б», останавливаемся у нее, вращаем руль влево. Включаем заднюю передачу и контролируя по зеркалам или повернувшись назад двигаемся задним ходом до линии, соединяющей фишки “А” и «В», останавливаемся у нее. Вращаем руль вправо, вновь включаем I передачу и доезжаем до отметки «СТОП». Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

Упражнение “Въезд в бокс” (“Гараж”)

Занимаем положение у отметки “СТАРТ”, включив I передачу двигаемся до фишки “А” так, чтобы она оказалась у правого переднего крыла автомобиля. Продолжая медленно двигаться, интенсивно вращаем руль влево до момента, пока в левом боковом зеркале не покажутся фишки “А” и “Б”. Вращаем руль вправо, добиваясь чтобы передние колеса автомобиля заняли положение «прямо». Нажав на педаль сцепления, включаем заднюю передачу и контролируя движение по зеркалам или повернувшись назад, медленно двигаесмя до момента, пока фишка «А» не окажется чуть впереди левого переднего крыла. Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на ручник.

Упражнение “Змейка”

Занимаем исходную позицию у отметки «СТАРТ», включаем I передачу и начинаем движение. Достаточно интенсивно вращаем руль влево и как только правое колесо пересекло линию между стартовой фишкой и фишкой «А» начинаем вращать руль вправо стараясь выставить автомобиль параллельно линии фишек. Как только правое зеркало автомобиля поравнялось с фишкой «А», интенсивно вращаем руль вправо. При пересечении левым передним колесом воображаемой линии между фишками «А» и «Б» выравниваем траекторию движения параллельно линии фишек. Также минуем оставшиеся фишки и подъезжаем к отметке «СТОП». Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

Упражнение “Параллельная парковка”

Начало упражнения от отметки «СТАРТ», включаем первую передачу и двигаемся до фишки «А» таким образом, чтобы она оказалась практически по центру капота. Прекращаем движение, и полностью нажав на педаль сцепления, включаем заднюю передачу. Поворачиваем рулевое колесо на один оборот вправо, двигаемся задним ходом до тех пор, пока заднее левое колесо не наедет на линию между фишками «Б» и «В». Поворачиваем руль до упора влево и вновь двигаемся задним ходом так, чтобы автомобиль оказался сориентирован параллельно линии, соединяющей фишки «Б» и «В». Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

пошаговая инструкция, как правильно выполнить маневр


Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом.

Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:

  • Схема упражнения.
  • Порядок выполнения.
  • Таблица ошибок.
  • Инструкция по выполнению.
  • Инструкция в pdf.
  • Ошибки и проблемы на упражнении.
  • Параллельная парковка в городе.
  • Параллельная парковка на видео.

Схема упражнения

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.

Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана».

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.

Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.

Распространенные ошибки

Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок.

К таковым можно отнести:

  • Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек.
  • Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана.

Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя.

Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки.

Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам:

  • Рулевое колесо вращается в движении.
  • Момент остановки выбран неправильно.

Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален.

Порядок выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

  1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
  2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
  3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
  4. Остановиться.
  5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Параллельная парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — это способ парковки ТС в одну линию с другими машинами, при котором машина паркуется между двумя автомобилями. ПП выполняется в несколько этапов:

  1. Человек движется по дороге и останавливается рядом с транспортным средством, перед которым он планирует поставить свою машину.
  2. После этого водитель задним ходом въезжает на парковочное место. Въезд осуществляется под острым углом к проезжей части (то есть водитель немного поворачивает машину).
  3. Если человек хочет покинуть парковку, он снимает машину с ручника, поворачивает руль и на небольшой скорости выезжает на проезжую часть.
  4. Во время движения водитель должен соблюдать ряд обязательных правил, которые касаются работы фар, направления движения и некоторых других параметров (детальную пошаговую инструкцию ПП мы рассмотрим ниже).

Параллельная парковка в городе

ПП задним ходом в городе — основной метод паркования транспортных средств в городе. Этот парковочный метод удобен тем, что он позволяет занять пустующее место между двумя автомобилям. Например, изначально в ряд стояло три машины, но через некоторое время машина, расположенная посередине, покинула парковку. В результате между оставшимися ТС образовался зазор, на котором может припарковаться новый водитель методом ПП.

Места для ПП не отмечаются какой-либо специальной разметкой или знаками, а по умолчанию водитель может припарковаться между машинами между ПП на любых дорогах общего пользования.

Обратите внимание, что на некоторых участках дороги ПП может быть запрещена.

Основные случаи:

  • Дорожные участки, расположенные рядом с перекрестками или пешеходными переходами.
  • Участки, отмеченные запрещающими знаками (например, круглый синий знак с красным крестом).
  • Однополосные деревенские или сельские дороги, ширина которых находится ниже определенного предела.
  • Участки, рядом с которыми произошло дорожно-транспортное происшествие.
  • Дорожные участки с особым парковочным режимом (например, парковка по четным/нечетным дням).

Основные проблемы в выполнении маневра в городе

Осуществление ПП в городе сопряжено с некоторыми проблемами. Перечислим основные проблемы, с которыми водители сталкиваются чаще всего:

  • Возможность осуществления маневра. Параллельная парковка задним ходом идеально подходит для малонагруженных дорог, а также для вечернего времени, когда движения на дороге не слишком активное. В случае нагруженной дороги Вы можете столкнуться с ситуациями, когда осуществление маневра невозможно по техническим причинам. Например, Вы нашли пустое место между ТС, уже подъехали к машине, чтобы задним ходом осуществить парковку — однако в этот момент Вы обнаружили, что сзади по полосе Вас подпирает другая машина. В таком случае Вам придется искать другое место для паркования, поскольку ПП в данном случае будет невозможно.
  • Технические особенности паркования. Как уже было сказано ранее, правила дорожного движения налагают ряд ограничений относительно на ТС во время осуществления парковочного маневра. Например, водителю нужно не забыть включить поворотники, чтобы просигнализировать другим машинам, что Вы хотите припарковаться. Также нужно обратить внимание на расположение машины после парковки — транспортное средство должно находиться на одном уровне относительно других авто. За нарушение правил парковки предусмотрена административная ответственность, хотя за некоторые нарушения наказывают редко в связи со сложностью их фиксации. По факту обычно штрафуют за неправильное расположение машины на парковочном месте, поскольку инспектору ГИБДД легко доказать такое нарушение.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

ОшибкаВозможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Сбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

Параллельная парковка передним ходом: делаем на раз-два

Вопрос парковки в стесненных городских условиях является болезненным для многих автомобилистов. Даже опытным водителям приходится несладко при маневрах в ограниченном пространстве, а уж новички и вовсе теряются, тратя время и нервы, чтобы вписаться в свободное пространство между уже припаркованными машинами. Облегчить жизнь автомобилистам призван метод параллельной парковки передом, о котором и пойдет речь ниже.

Что такое параллельная парковка?

Под параллельной парковкой подразумевается метод, когда водители оставляют свои машины одну за другой вдоль обочины. Существует два типа параллельной парковки: передним и задним ходом. Друг от друга они отличаются тем, какой частью машины водитель начинает заезжать на свободное место.

Фото 1tulatv.ru

Инструкторы в автошколах учат будущих водителей методу параллельной парковки задним ходом, однако в стесненных городских условиях автомобилистам не лишним будет знать и способ заезжать на свободное место передом.

Если во дворах жилых домов и на полупустых улицах у водителя есть время, чтобы припарковаться задом, то в более оживленных местах его могут запросто лишить данной возможности. К примеру, во время такой парковки вас могут подпереть сзади, тем самым сделав маневр невозможным. Более того, едущий позади автомобилист может и вовсе «нырнуть» в примеченное вами свободное место, нагло лишив вас места для парковки.

Метод параллельной парковки передом

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Для выполнения параллельной парковки передом автомобилисту требуется чуть больше места, поскольку в процессе маневра задняя часть машины будет выпирать за парковочную полосу, мешая движению других авто, что может быть критично на оживленных улицах.

Считается, что лучше всего для этого подходит свободное место длиною как минимум в два корпуса вашего авто. Если же пространства меньше, то чтобы встать в него автомобилисту потребуется больше времени и телодвижений. Впрочем, опытные водители могут справиться с поставленной задачей даже в стесненных условиях, однако людям, малознакомым с таким методом парковки — лучше не рисковать.

Фото ekburg.tv

Для выполнения парковки передним ходом водителю следует сначала поставить свой авто так, чтобы его центральная стойка оказалась вровень с началом свободного места. При такой позиции автомобилист может не переживать, что в процессе заезда он случайно зацепит припаркованную сзади машину.

Заняв исходную позицию, необходимо выкрутить руль в правую сторону до упора. Закатываться в парковочное место следует примерно под углом в 45 градусов до тех пор, пока передняя левая фара вашей машины не сравняется с задней левой фарой стоящего впереди авто.

На следующем этапе нужно «спрятать» выпирающий на проезжую часть «хвост» автомобиля. Для этого необходимо сначала поставить колеса прямо, а затем начать медленно катиться вперед, при этом плавно выкручивая руль влево.

Когда дистанция с припаркованным впереди автомобилем станет минимальной, следует остановиться. На этом этапе машина будет располагаться под небольшим углом к бордюрному камню. Чтобы поставить ее вровень с другими стоящими в ряду авто, нужно включить заднюю передачу и выкрутить руль до упора в сторону бордюра.

Далее следует немного откатиться назад, сократив объем свободного за кормой пространства примерно на половину, остановиться, повернуть руль в сторону проезжей части и продолжить движение назад.

При правильном выполнении данного маневра автомобиль встанет параллельно бордюру. Если расстояние до последнего окажется слишком велико, то предыдущие действия следует повторить. Корректировку можно выполнять до тех пор, пока правое переднее колесо не коснется бордюра. Как только это произошло, остается лишь выровнять колеса и спокойно идти по своим делам — парковка завершена!

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:

1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.

2. Троньтесь с места и начните движение вперед.

Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.

3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.

На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.

5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.

7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.

8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.

9. Поверните руль до упора влево.

10. Начните движение задним ходом. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.

На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь.

11. Остановитесь и включите нейтральную передачу.

12. Покиньте место парковки.

После этого парковка задним ходом успешно завершена.

Основные приемы

Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:

  • Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
  • Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»). Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
  • Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
  • Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
  • Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
  • Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
  • Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как правильно продать автомобиль Форд или другую иномарку, полезные советы

Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

  • сбить вешки 3 или 4,
  • остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Техника выполнения и штрафные баллы

Первое испытание для начинающего водителя — сдача экзамена, частью которого может стать параллельная парковка задним ходом.

От исполнителя здесь требуется выполнения трех действий:

  • Подъехать к линии старта и затормозить перед ней;
  • Переместить машину в воображаемое пространство между авто;
  • Остановить транспортное средство.

Какую методику будет применять водитель, не оговаривается. Если же исходить из практики, сделать это можно исключительно задним ходом.

Каждая ошибка выливается в штрафные баллы:

  • Касание или «заваливание» элементов разметки, пересечение специальной линии — пять баллов.
  • Не удалось въехать за боковой парковочный габарит (прерывистую линию) — пять баллов.
  • Если в процессе заезда заглох мотор или не отключена задняя передача после завершения маневра — три балла.
  • Машина не поставлена на ручной тормоз после остановки — три балла.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Размер параллельной парковки

В автошколах данное упражнение производится на специальном участке со строго ограниченными размерами. Габариты площадки рассчитаны таким образом, чтобы будущий водитель овладел навыками параллельной парковки применительно к условиям, максимально приближённым к реальным. Это позволяет не только научиться аккуратно парковаться, не нанося повреждений своему и рядом стоящим автомобилям, но и делать это безопасно для других участников городского транспортного трафика.

То есть действует известное правило «сложно в учении – легко в бою». Действительно, в реальной ситуации пространственные ограничения не всегда столь суровы. Стандарт определяет длину парковочного места в два метра – считается, что этого достаточно для безопасного заезда между сзади и впереди стоящими машинами, при ширине, равной ширине припарковываемого авто плюс один метр запаса. Но в автошколах к этому относятся ещё более строго: как на занятиях, так и во время сдачи экзамена водителю необходимо загнать автомобиль в прямоугольную зону размером 8.80х2.80 метров. Это меньше стандартов и гораздо меньше, чем размеры параллельной парковки, которые обычно встречаются в реальных условиях.

Но дело в том, что в автошколе претендент на получение водительского удостоверения ездит на одном автомобиле, а владеет другим, и их габариты могут существенно отличаться. Безусловно, прописывать правила для конкретных моделей авто никто не собирается – стандартом предусмотрено, что среднестатистическое авто имеет длину в 4.4 метра при ширине в 1.8 метра. Так или иначе, но автовладельцу после сдачи экзамена нужно будет потратить ещё некоторое количество времени, чтобы полученные навыки приспособить для своего транспортного средства.

Как выполнить параллельную парковку на КАМАЗе

Параллельная парковка «С»

УПРАЖНЕНИЕ «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА»

Выполнение упражнения параллельная парковка грузового автомобиля

Лайфхак. Выполняем упражнения на автодроме. Параллельная парковка.

Быстрая параллельная парковка. Секретные фишки парковки!

100% параллельная парковка (новый регламент 2018)-экзаменационные упражнения на автодроме

Параллельная парковка задним ходом

Сдача параллельной парковки на С категорию

Паралельная парковка (Камаз — 43114)

КамАЗ 43 10 Задняя парковка

Также смотрите:

  • Митсубиси лансер 1996 года 1 3 тюнинг
  • Как проверить зажигание на Ниссан примера р12
  • Какой аккумулятор стоит на Ниссан ноут
  • Opel zafira замена ремня грм и роликов
  • Мерседес 615 или 616 мотор
  • Руль для Volvo ets 2
  • Тормозные колодки для Форд фиеста 2007
  • Штатная акустика Мазда 3 2012
  • Китайский пластик на мотоцикл Сузуки
  • Накладка на передний бампер Мерседес 220
  • Как подобрать магнитолу на Ниссан ноут
  • Замена заднего тормозного диска Форд Фокус 2 видео
  • Шины для Мерседес glk 220 CDI 4matic
  • BMW x5 tdi тест драйв
  • Как заменить гидрокомпенсаторы на Фольксваген транспортер

Главная » Хиты » Как выполнить параллельную парковку на КАМАЗе
ir-avto.ru

Тайна «Голубого поезда» — Агата Кристи (стр. 1)

THE MAN WITH THE WHITE HAIR

Мужчина с седыми волосами

It was close on midnight when a man crossed the Place de la Concorde.

Ближе к полуночи площадь Конкорд пересек мужчина в тяжелой меховой шубе.

In spite of the handsome fur coat which garbed his meagre form, there was something essentially weak and paltry about him.

В его походке и фигуре, однако, чувствовались неуверенность, нерешительность, которые никак не вязались с его кажущейся респектабельностью.

A little man with a face like a rat.
A man, one would say, who could never play a conspicuous part, or rise to prominence in any sphere.
And yet, in leaping to such a conclusion, an onlooker would have been wrong.
For this man, negligible and inconspicuous as he seemed, played a prominent part in the destiny of the world.

Маленький человечек с крысиным лицом… Глядя на него, вы могли бы решить, что он ровным счетом ничего из себя не представляет, но, подумав так, вы бы ошиблись: этот человек, на первый взгляд невзрачный, ничем не выдающийся, играл важную роль в судьбах мира.

In an Empire where rats ruled, he was the king of the rats.

В империи, управляемой крысами, он был королем.

Even now, an Embassy awaited his return.

Вот и сейчас его возвращения ждали в посольстве.

But he had business to do first — business of which the Embassy was not officially cognizant.

Но у него были более важные дела, о которых там ничего не знали.

His face gleamed white and sharp in the moonlight.
There was the least hint of a curve in the thin nose.

В мерцающем лунном свете на его бледном лице отчетливо выделялся крючковатый нос.

His father had been a Polish Jew, a journeyman tailor.

Отец его был польским евреем, бродячим портным.

It was business such as his father would have loved that took him abroad tonight.

Ему наверняка понравились бы те дела, ради которых его сын ночью оказался на улице.

He came to the Seine, crossed it, and entered one of the less reputable quarters of Paris.

Человек дошел до Сены, перешел через мост и очутился в одном из наименее респектабельных кварталов Парижа.

Here he stopped before a tall, dilapidated house and made his way up to an apartment on the fourth floor.

Он остановился около высокого ветхого дома и поднялся на четвертый этаж.

He had barely time to knock before the door was opened by a woman who had evidently been awaiting his arrival.

Ему не пришлось долго стучать: дверь сразу же открыла женщина, судя по всему, уже ожидавшая его.

She gave him no greeting, but helped him off with his overcoat and then led the way into the tawdrily furnished sitting-room.

Не поздоровавшись, она помогла ему снять шубу и провела в безвкусно обставленную гостиную.

The electric light was shaded with dirty pink festoons, and it softened, but could not disguise the girl’s face with its mask of crude paint.
Could not disguise, either, the broad Mongolian cast of her countenance.
There was no doubt of Olga Demiroff’s profession, nor of her nationality.

Вспыхнула люстра, покрытая толстым слоем пыли, и ее мутный свет обнажил грубый макияж и широкие азиатские скулы женщины, выдавая и «профессию», и национальность той, кого звали Ольга Демидова.

«All is well, little one?»

— Все в порядке, детка?

«All is well, Boris Ivanovitch.»

— Все в порядке, Борис Иванович!

He nodded murmuring:

Он кивнул, пробормотав:

«I do not think I have been followed.»
But there was anxiety in his tone.

«Не думаю, чтобы за мной следили», однако в его голосе слышалась тревога.

He went to the window, drawing the curtains aside slightly, and peering carefully out.
He started away violently.

Он подошел к окну, осторожно отодвинул штору, но тут же стремительно отпрянул назад.

Yahoo Answers закрылся | Справка Yahoo

Yahoo Answers закрылся с 4 мая 2021 года. Yahoo Answers когда-то был ключевой частью продуктов и услуг Yahoo, но с годами его популярность снизилась, поскольку потребности наших участников изменились. Мы решили переместить наши ресурсы с Yahoo Answers, чтобы сосредоточиться на продуктах, которые лучше обслуживают наших участников и выполняют обещание Yahoo по предоставлению высококачественного надежного контента.

С 4 мая 2021 года вы больше не сможете получить доступ к сайту, но вы все равно можете запросить загрузку своих данных Yahoo Answers до 30 июня 2021 года.Чтобы помочь вам с этим переходом, мы составили список вопросов, которые могут возникнуть в ходе этого процесса.

Повлияет ли это на мою учетную запись Yahoo или другие службы Yahoo?

Нет, эти изменения относятся к Yahoo Answers. Они не повлияют на вашу учетную запись Yahoo или другие службы Yahoo.

Куда мне обратиться, если у меня возникнут вопросы в будущем?

Yahoo Search можно использовать для поиска ответов и информации в Интернете.Наша страница Yahoo COVID предоставляет информацию и ресурсы о пандемии коронавируса.

Могу ли я загрузить свой контент Yahoo Answers?

Какой контент мне доступен?

При загрузке данных Yahoo Answers будет возвращен весь пользовательский контент, включая ваши вопросы, ответы и изображения. Вы не сможете загружать контент, вопросы или ответы других пользователей.

Нужно ли мне скачивать мой контент?

Нет, загрузка содержимого не обязательна.Однако, если вы решите загрузить свой контент, вы должны сделать это до 30 июня 2021 года.

Когда я получу контент Yahoo Answers?

Наша команда работает как можно быстрее, чтобы сделать данные доступными, но загрузка вашего контента может занять до 30 дней.

Я загрузил свой контент Yahoo Answers, как мне его просмотреть?

Ваш контент будет отформатирован в JSON (нотация объектов JavaScript), и его может быть сложно просмотреть с первого взгляда. У нас есть ресурсы по просмотру и управлению данными вашей учетной записи, которые помогут вам понять, как загружаются ваши данные.

Как я могу поделиться своими комментариями / отзывами об этом изменении?

Присылайте любые комментарии или отзывы относительно этого решения по адресу [email protected]. Спасибо, что нашли время поделиться с нами своими мыслями.

автомобилей | Драйвер: Parallel Lines Wiki

См. Страницы с названиями, похожими на « Транспортные средства », например, Категория: Транспортные средства .
В игре много разных транспортных средств. Вы можете собрать их, отведя в один из гаражей. Некоторые автомобили можно найти только в определенных частях города; некоторые даже скрыты или обнаруживаются только в определенных заданиях. Вы можете оставить себе только одну версию каждого типа транспортного средства. Вернувшись в гараж, автомобили можно будет модифицировать, улучшать и тестировать на специальной трассе. Однако Рэй не работает бесплатно.
Драйвер: параллельные линии Описание руководства.
Пока вы путешествуете по улицам, рано или поздно вам придется заблокировать бамперы вместе с попутчиками. Если вы повредите свой автомобиль, он начнет дымить, и его характеристики ухудшатся. Если ваш автомобиль подвергнется слишком сильному насилию, он загорится и взорвется: убедитесь, что вас нет поблизости, когда это произойдет!

Если вы откажетесь от поездки, Рэй пришлет грузовик, чтобы забрать его за вас.Он спасет даже самые разбитые автомобили, хотя вам все равно придется заплатить, чтобы они были восстановлены до состояния, готового к демонстрации.

Драйвер: параллельные линии Описание руководства.

Выбор автомобиля — это опция внутри Ray’s Autos в Driver: Parallel Lines . Это позволяет игроку выбирать открытые им автомобили и модифицировать их за дополнительную плату. В этой статье перечислены все машины, которые появятся в гараже после завершения игры.

Транспортные средства, перечисленные здесь, являются наземными транспортными средствами — в игре можно управлять только наземными транспортными средствами. По данным Гаража, в Водитель: параллельные линии 93 автомобилей . 94-й автомобиль — это недоступный для продажи грузовик Mission Truck , который по сути представляет собой платформу Dolva с бортовыми стенками.

Недоступно [править | править источник]

Неуправляемый [править | править источник]

Эта таблица находится в стадии разработки.Если поле помечено как «N / A», оно не может быть изменено до такой степени. Если поле оставлено пустым, оно еще не проверялось.
  • Для всех транспортных средств (кроме сценариев событий и правоохранительных органов) в автомобиле будет только один человек (водитель).
  • Несмотря на то, что в руководстве Driver говорится, что автомобили взрываются после возгорания, внутриигровые автомобили взрываются только при выстреле.
  • Непрерывные толчки рулевого управления слева направо на максимальной скорости могут увеличить максимальную скорость автомобиля примерно на 1-2 мили в час.Остановка немедленно приведет к снижению скорости до истинной максимальной скорости по прямой.
Драйвер

: коды для параллельных линий

GamesRadar + поддерживается своей аудиторией. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

  • ПК | Отправлено Сриниди К.Р.

    Читы

    Приостановите игру во время игры и перейдите к параметрам, настройкам и читам. Вводите читы заглавными буквами.

    TOOLEDUP — Бесплатный гараж
    IRONMAN — God Mode
    ROLLBAR — Неразрушаемые автомобили
    ZOOMZOOM — Unlimited Nitro
    GUNBELT GE — Unlimted Ammo
    Все оружие
    KEYSTONE — Weak Cops


  • Wii | Отправлено JammieDodger <3'sKD

    Все автомобили

    Меню паузы — Настройки — Коды

    Введите CARSHOW, чтобы получить все машины


  • Wii | Отправлено JammieDodger <3'sKD

    Нерушимые автомобили

    Меню паузы — Настройки — Читы

    Тип ROLLBAR


  • Wii | Отправлено JammieDodger <3'sKD

    бесконечное нитро


  • Wii | Отправлено GamesRadar

    Непобедимость

    Вход в меню паузы

    Steelman


  • Xbox | Отправлено Джо

    Пассивные полицейские


  • PS2 | Отправлено zachary ludecke

    Непобедимость

    На экране читов

    Введите ironman на экране читов.


  • PS2 | Отправлено longhornfan847

    Все оружие

    На экране читов

    Введите дальность стрельбы на экране читов.


  • PS2 | Отправлено Эшли Тейлор

    Похитители тел

    одометр чит

    Получите 666 миль за рулем, и вы сможете трансформировать свое тело, нападая на пешеходов в ближнем бою.


  • PS2 | Отправлено robert webb dale jr.

    грузовик-монстр


  • Xbox | Отправлено Cheater122

    Все автомобили

    Введите код на экране Cheat

    Введите CARSHOW для всех транспортных средств.


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    Нерушимые автомобили

    Введите код на экране Cheat

    Введите ROLLBAR для неразрушаемых автомобилей.


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    Бесплатный ремонт

    Введите код на экране Cheat

    Введите TOOLEDUP для бесплатного ремонта.


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    Непобедимость

    На экране читов

    Введите IRONMAN для непобедимости.


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    бесконечное нитро

    Введите код на экране Cheat

    Введите ZOOMZOOM для бесконечного нитро.


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    Бесконечные патроны

    Введите код на экране Cheat

    Введите GUNBELT для бесконечных боеприпасов.


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    Более слабые полицейские

    Введите код на экране Cheat

    Введите KEYSTONE для более слабых полицейских.


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    Все оружие

    Введите код на экране Cheat

    Введите GUNRANGE для всего оружия вашей эпохи.


  • PS2 | Отправлено longhornfan847

    Бесплатные обновления

    На экране читов

    Введите TooledUp на экране читов.


  • PS2 | Отправлено longhornfan847

    бесконечное нитро

    На экране читов

    Введите ZoomZoom на экране читов.


  • PS2 | Отправлено Peter.H

    Более слабые полицейские

    На экране читов

    Введите ТРАПЕЦИЯ на экране читов.


  • PS2 | Отправлено longhornfan847

    Нерушимые автомобили

    На экране читов

    Введите RollBar на экране читов.


  • PS2 | Отправлено longhornfan847

    Все автомобили

    На экране читов

    Введите CarShow на экране читов.


  • PS2 | Отправлено longhornfan847

    Бесконечные боеприпасы

    На экране читов

    Введите GunBelt на экране читов.


  • PS2, Xbox | Отправлено г-ном. Я лучший игрок, чем ты

    грузовика припаркованных Antilli VO3s

    Вам нужно отправиться на ипподром Джерсера в эпоху 2006 года.Во время движения поверните налево на повороте. Затем перейдите на парковку (которая в 1978 году была пандусом, но была удалена), и вы найдете много велосипедов Antilli VO3.


  • Xbox | Отправлено killermunkee

    Водить машину с пробегом

    в автомагазине Рэя

    Зайдите в автомагазин Рэя и загоните в гараж любую МАШИНУ (не мотоцикл). Щелкните тестовый трек и убедитесь, что у вас есть пистолет с несколькими патронами. Выйдите на гоночную трассу и стреляйте в машину, пока она не взорвется.Нажмите паузу и и нажмите «вернуться в гараж». Нажмите «Выйти из гаража», и тогда вы едете на полной машине.


  • Xbox | Отправлено super8 samurai

    Смена эпохи

    По завершении игры и после начисления кредитов игрок телепортируется обратно в убежище, с этого момента чит-код путешествия во времени разблокируется в системе меню. Вы увидите текстовое сообщение: «Все вакансии разблокированы. Смена эпохи доступна из меню. Это также можно выбрать в главном меню как «Смена эпохи».


  • Xbox | Отправлено super8 samurai

    Бесплатный гараж

    Игрок может разблокировать бесплатный гараж, исчерпав свой счетчик наличными $ 99 999. Как только он будет заполнен, откроется бесплатный гараж.


  • PS2 | Отправлено super8 samurai

    Милометр открывает

    На определенных этапах игры будут разблокированы игровые читы. Это читы, которые не ломают игру, а просто добавляют немного глупости, например, чит Body Snatcher.Их можно включать и выключать в меню. Когда счетчик пробега достигает установленного значения, на экране отображается текстовое сообщение вместе с звуковыми эффектами. Теперь это можно переключать из чит-меню.

    Body Snatcher (666 миль)
    Смена скинов персонажей чит. Отображается текстовое сообщение: «Чит похитителя тела разблокирован, для активации атакуйте пешехода в ближнем бою».

    Ночь Ночь (700 миль)
    Изменяет время дня, чтобы постоянно переходить в ночное время. Отображается текстовое сообщение: «Ночной чит разблокирован. ’

    Самый короткий день (800 миль)
    Дневной и ночной цикл ускорен; 1 секунда — это 1 час в игре. Отображается текстовое сообщение: «Чит на самый короткий день разблокирован».

    Вдали (900 миль)
    Постоянный эффект «наркотического опьянения». Отображается текстовое сообщение: «Дальний чит разблокирован».


  • PS2 | Отправлено super8 samurai

    Бесплатный гараж

    Игрок может разблокировать бесплатный гараж, доведя свой счетчик до 99 999 долларов.Как только он будет заполнен, откроется бесплатный гараж.


  • PS2 | Отправлено Трэвисом

    Звездная коллекция

    Соберите разбросанные по карте золотые звезды, чтобы разблокировать следующие награды. Примечание: все сбрасывается, как только вы перейдете в эру 2006 года, и собрав еще 50 звезд, вы откроете те же атрибуты. Всего в игре 100.

    Увеличение здоровья +50 — соберите 10 звезд
    Двойной азот — соберите 20 звезд
    Двойная емкость боеприпасов — соберите 30 звезд
    Двойная стойкость автомобиля — соберите 40 звезд
    Бесплатное улучшение техники — соберите 50 звезд
    Hot Rod — соберите все 100 звезд


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    Звездная коллекция

    Соберите разбросанные по карте золотые звезды, чтобы разблокировать следующие награды.Примечание: все сбрасывается, как только вы перейдете в эру 2006 года, и собрав еще 50 звезд, вы откроете те же атрибуты. Всего в игре 100.

    Увеличение здоровья — соберите 10 звезд
    Увеличение закиси азота — соберите 20 звезд
    Двойная емкость боеприпасов — соберите 30 звезд
    Двойная прочность автомобиля — соберите 40 звезд
    Бесплатное улучшение техники — соберите 50 звезд
    Hot Rod — соберите все 100 звезд


  • Xbox | Отправлено Трэвисом

    Милометр открывает

    Проехать указанное количество миль, чтобы разблокировать читы.

    Похитители тел — Проехать 666 миль
    Ночная ночь — Проехать 700 миль
    Самый короткий день — Проехать 800 миль
    Далеко — Проехать 900 миль


  • PS2, Xbox | Отправлено Трэвисом

    Транспортные средства

    Atlus Racer — Beat the Game
    Negotiator Vehicle — Beat the Game
    Ram Raider — Beat the Game


  • Xbox | Отправлено GamesRadar

    Скрытый B @@ bs

    Посмотрите на стол в любом гараже Рэя, чтобы увидеть плакат с обнаженной до пояса женщины рядом с надписью «Почему Atari — №1.»


  • PS2 | Отправлено dalton smith

    Secert B @@ bs

    В любом гараже Рэя

    Вы можете найти B @@ bs в гараже Рэя на столе (но вам нужно идти пешком).


Параллельная парковка за 4 простых шага

Скажите честно: у вас всплывают ладони при мысли о параллельной парковке?

Вы не одиноки. Многие водители испытывают давление, когда сталкиваются с проблемой зажатия своей машины между двумя другими.Но это не значит, что это сложно, говорит Джо Джаммона, генеральный директор 911 Driving Schools , , где полицейские и службы быстрого реагирования обучают этому маневру, а также другим основам. «Просто нужно научиться делать это правильно», — говорит он. Так что считайте это своим ускоренным курсом о том, как правильно парковаться параллельно — каждый раз.

  1. Найдите место для парковки
  2. Сигнал и принятие позиции
  3. Проверьте свое окружение
  4. Начать движение задним ходом и повернуть колесо
  5. Выпрямить и повернуть колесо в другую сторону
  6. Выпрямление и выравнивание
  7. Полюбуйтесь своей работой

Параллельный парк

Шаг 1: Найдите то, что вам подходит.

Не пытайтесь припарковаться параллельно на первом же видном месте. Джаммона предлагает поискать что-нибудь примерно в полтора раза длиннее вашего автомобиля.

Когда вы приближаетесь к месту, он говорит, запомните эту удобную аббревиатуру: MSMOG. Проверьте зеркала M , включите правый S ignal, снова проверьте M , посмотрите O на правое плечо и G o, когда безопасно. Затем остановитесь рядом с автомобилем, который вы собираетесь припарковать параллельно, соблюдая безопасное расстояние (два-три фута) от его бока.

Шаг 2: Поместите наоборот.

Перед тем, как начать движение, займите правильное положение заднего хода для параллельной парковки. Для Джаммоны это означает сидеть прямо и повернуть плечи на 90 градусов от спинки сиденья.

Затем медленно двигайтесь задним ходом, пока середина вашего автомобиля не совместится с задним бампером другого автомобиля. Если сзади приближается другая машина, Джаммона рекомендует оставаться на месте с включенным сигналом и двигателем задним ходом. «Таким образом, приближающийся водитель знает ваше намерение», — говорит он.

Шаг 3: Двигайтесь к обочине.

Когда берег чистый, резко поверните рулевое колесо в сторону обочины, чтобы подъехать под углом
45 градусов; продолжайте движение, пока не увидите фары автомобиля позади вас в боковом зеркале со стороны водителя.

Для большинства автомобилей, когда боковое зеркало со стороны пассажира находится на одной линии с задним бампером автомобиля перед вами, это ваш сигнал, чтобы повернуть колеса в другую сторону. Продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не выровняется с автомобилями с обоих концов и параллельно бордюру или краю дороги.

Шаг 4: Выпрямите и выровняйте.

Всегда центрируйте свою машину между двумя другими автомобилями, поскольку это «позволяет обеим машинам покинуть пространство», — говорит Джаммона. Хотя правильное расстояние от обочины зависит от штата, обычно ваш автомобиль должен находиться на расстоянии 12-18 дюймов от обочины, говорит он.

Если ваше правое заднее колесо ударяет по бордюру, большую часть времени вы можете привести автомобиль в движение, повернуть колеса до упора вправо и двигаться вперед, пока автомобиль не станет параллельным, говорит Джаммона.Затем сделайте последнюю проверку расстояния до обочины.

Счастливая параллельная парковка.


Часто ли у вас возникают проблемы с поиском парковки? Ознакомьтесь с функцией поиска парковок в приложении GEICO Mobile и загрузите GEICO Mobile бесплатно из App Store или Google Play.

Далее: Парковка может быть стрессовой частью вождения, но не обязательно. Узнайте больше, чтобы узнать, как справляться со стрессовыми ситуациями за рулем.

Даниэль Бланделл

Сможете ли вы найти скрытый гараж в этом доме в Сан-Франциско?

Где-то на картинке выше спрятан гараж на четыре машины.Найдите пару секунд, чтобы найти его, а затем прокрутите ниже, чтобы увидеть видео, раскрывающее эту иллюзию.

Если это поможет, вот более широкий вид:

Я заметил секретный гараж во вторник вечером благодаря знаку «Парковка запрещена» и наклонному тротуару, ведущему в дом, по-видимому, без всякой причины. Странно освещенные окна были еще одним подарком, поскольку они подчеркивали расположенные под углом столбы внутри, которые имели бы смысл в стриптиз-клубе пятого измерения.

Поиск в Google показывает, что этот дом, расположенный в Аппер-Хейт, в квартале 1700 по Оук-стрит, в 2011 году прославился своим необычным решением проблемы зонирования.Компания Beausoleil Architects пишет:

Передняя стена первого этажа имела трехсторонний эркер с окнами на каждой стороне, соответствующими отсекам на уровнях выше, а недавно отдел городского планирования сделал это. начал выполнять свой мандат по ограничению изменений характера фасадов исторического здания, включая преобразование эркеров в гаражные ворота ….

Кори, инженер-механик по образованию и решающий проблемы по натуре, задумал преобразовать фасад в гараж. стены эркера в дверные панели, которые складывались в пространство гаража, чтобы позволить машинам въезжать, а затем складывались обратно на место, сохраняя исторический облик нетронутым….

Хотя и не совсем приятная для градостроителей, которые считают машины порождением дьявола, новая парковка, несомненно, будет очень полезна арендаторам, по крайней мере, до тех пор, пока мы не придумаем наш следующий трюк — телепортацию!

Блин, у людей в этом городе много денег. Если вы готовы поразить свой мозг, вот вам:

Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ Авария на параллельной парковке

— Безопасное вождение

Отправлено 16 июня 2010 г. командой Defensive Driving Team | in Советы по безопасному вождению

Мы видим их все время. Вы проезжаете через гараж в поисках места, когда замечаете небольшой гибрид, припаркованный по диагонали и занимающий два места. Или вы идете по улице и видите минивэн, припаркованный в двух футах от тротуара, так что его левое зеркало вида просит уничтожить.Вы проходите или проезжаете мимо, самодовольно улыбаетесь и думаете: некоторые люди не могут припарковаться. Или, если вы больше похожи на меня, вы признаете: туда, если бы не благодать Божия, иди я.

Я — или, вернее, был — ужасный паркер. Однажды собралась толпа прохожих, чтобы посмотреть, как я паркуюсь параллельно, и все выкрикивали противоречивые советы. Раньше я был так напуган ЛЮБОЙ парковкой, что я кружил вокруг парковки в поисках ряда пустых мест.

Такая ситуация продолжалась до неприличия долгое время (годы.) Затем произошли две вещи. Сначала я переехал в дом с Худшей в мире подъездной дорогой. Дорога была длинной и узкой, с высокими стенами с обеих сторон. В конце подъездной дорожки был небольшой перегруженный участок, на который нам пришлось втиснуть четыре машины. Во-вторых, у меня появилась первая машина. У него была механическая коробка передач, без усилителя руля и очень жесткое сцепление.

Все было готово для полной катастрофы. Однако на самом деле указанная катастрофа не произошла. К моему большому удивлению (и всеобщему недоумению друзей и семьи) я действительно научился парковаться.Не поцарапать машину, не уничтожить чужую собственность и не травмировать пешеходов.

Мой секрет прост. Я был терпеливым. Маневрируя на парковке и выезжая с нее, я двигался очень медленно. Очень-очень медленно. В течение первых недель или двух я просил друзей и соседей по дому направить меня с подъездной дорожки. С терпением, повторением и небольшой помощью я постепенно развивал чувство машины. Я выяснил, сколько места занимает моя машина и как судить о взаимосвязи между моей машиной и различными препятствиями.Я научился рассчитывать угол въезда для различных въездов и съездов с парковок.

За восемь лет паники и избегания я очень мало узнал о парковке. После трех недель терпения и регулярной практики я стал профессионалом в области парковки и почувствовал себя достаточно уверенно, чтобы начать пользоваться парковочными местами, на которые другие никогда не осмелились бы попытаться, например, этими небольшими параллельными местами на узких улицах или улицах с интенсивным движением. С моими новообретенными навыками появились льготы, такие как экономия денег на гаражных сборах, поиск городской парковки в часы пик и экономия краски на моей машине.Хотел бы я раньше научиться парковаться.

Итак, если вы, как я, боитесь парковки, наберитесь духа. Немного усилий и много терпения помогут. Не позволяйте эскалации страха перед парковкой — решите его сегодня! Вот несколько советов, которые следует иметь в виду, когда вы начнете практиковать.

ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА

Это действительно не так уж и плохо. Параллельная парковка — это прежде всего вопрос того, как вы «прочувствуете» свою машину и то, как она управляется. Недели практики должно быть более чем достаточно, чтобы повысить вашу уверенность в себе и повысить уровень навыков.

Во-первых, начните с поиска ситуаций с низким уровнем стресса, в которых можно практиковаться. Попробуйте параллельную парковку на широких пространствах на улицах с небольшим транспортным потоком, чтобы не было необходимости быстро завершить маневр или ужасных последствий в случае ошибки. Возможно, вы даже захотите найти места, ограниченные только одной машиной; вы также можете использовать конусы для создания воображаемого сценария параллельной парковки, если вас особенно беспокоят навыки парковки. Как только вы освоите парковку в ситуациях с низким уровнем стресса, вы можете начинать попытки парковаться на все более сложных парковочных местах, пока не наберетесь достаточно уверенности, чтобы справиться практически с любой параллельной парковкой.

Что касается самого маневра, основная идея проста. Вы хотите маневрировать автомобилем задним ходом S, чтобы проскользнуть между двумя автомобилями и оказаться параллельно бордюру. Используйте эти шаги как руководство для дальнейших действий:

1. Найдите место, достаточно большое для вашего автомобиля. Постарайтесь увеличить пространство по отношению к вашей машине, когда вы едете рядом. Если вы не полностью уверены в своей способности вписаться в это пространство, двигайтесь дальше.

2. Затем используйте индикатор, чтобы обозначить свое намерение припарковаться.Затем проверьте зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида. Если позади вас есть машины, убедитесь, что они остановились достаточно далеко, чтобы вы могли завершить маневр. Если нет, подождите, пока они пройдут мимо вас. Возможно, вам придется помахать рукой другим водителям, если они будут казаться сбитыми с толку вашими намерениями.

3. Теперь потяните вперед, чтобы совместить автомобиль с автомобилем, который вы припаркуете позади. Вы должны быть параллельны этой машине, примерно в двух-трех футах от нее. Ваши колеса должны быть выровнены с колесами этого автомобиля.

4.Включите задний ход и снова посмотрите в зеркала. Если берег чистый, поверните колесо далеко вправо и начните возвращаться в космос. (Обратите внимание, что если вы паркуетесь на левой стороне улицы, либо на улице с односторонним движением, либо в другой стране, эти направления должны быть изменены.)

5. Как только большая часть вашего автомобиля окажется в пространстве, поверните колесо влево, чтобы задние колеса тянули вас назад. Это одновременно выведет переднюю часть вашего автомобиля в пространство и сделает вашу машину параллельной бордюру.

6. Если задние колеса ударились о бордюр до того, как вы смогли повернуть налево, просто потяните немного вперед, прежде чем выпрямиться. Не волнуйтесь, если это произойдет — даже опытные парковщики допускают эту незначительную ошибку.

7. Как только вы загнали свою машину в пространство, включите переднюю передачу. Поверните колесо вправо и медленно потяните вперед, чтобы центрировать машину в пространстве.

8. Откройте дверь и проверьте расстояние до тротуара. Вы должны быть на расстоянии не более 18 дюймов от бордюра.Идеально — двенадцать дюймов или меньше. (В некоторых штатах есть законы, регулирующие максимальное расстояние от обочины, поэтому убедитесь, что вы знаете правовые параметры для вашего региона.)

Если вы оказались слишком далеко от обочины или еще не проехали полностью в пространство, вытяните из пространства и вернитесь в исходное исходное положение. Затем попробуйте еще раз. Будьте терпеливы и не смущайтесь. Большинство людей борются с параллельной парковкой и поэтому сочувствуют товарищам по несчастью (я знаю, что это так.Попытка «исправить», как только вы окажетесь в пространстве, намного сложнее и неуклюже, чем начинать заново — это верно для большинства сложных ситуаций парковки!

Настоящий трюк с параллельной парковкой — это почувствовать вашу машину и то, как она управляется, а также ее геометрию. В прошлом году британский математик объявил, что разработал формулу для расчета размера идеального места для парковки. Однако, учитывая сложность формулы, регулярная практика, вероятно, является более легким путем.

ПАРКОВКА БЕЗ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Большинство маневров при парковке затрудняются при управлении автомобилем без усилителя рулевого управления.Я напишу больше об испытаниях и радостях вождения с различными системами рулевого управления в более поздней записи. А пока мой главный совет таков: легче повернуть, если колеса слегка катятся. По возможности двигайте машину, даже если она движется очень медленно, прежде чем начинать поворот. Это также поможет предотвратить чрезмерный износ шин, так как «сухой поворот», то есть вращение колес в неподвижном состоянии, довольно тяжело сказывается на шинах.

ПАРКОВКА НА ГОРУ ИЛИ НАКЛОНЕ

Парковка на крутом холме может быть сложной и потенциально опасной.По возможности старайтесь парковаться перпендикулярно уклону или вообще избегайте парковки на холме. Однако, если вам нужно припарковаться параллельно на холме, вы должны обязательно сделать несколько вещей.

Будьте особенно осторожны при выходе в пространство на крутом холме. Если вы ведете машину с механической коробкой передач, это может быть очень непросто. Тем не менее, в следующих статьях я более подробно расскажу о троганиях с места и остановках в механической коробке передач.

Сначала поставьте машину на стоянку. В автомобиле с механической коробкой передач оставьте машину включенной.

Затем включите стояночный тормоз. Вероятно, вам следует делать это постоянно, даже в автомобиле с автоматической коробкой передач, так как это предотвратит возможные аварии и уменьшит износ трансмиссии.

Как только вы это сделаете, поверните колеса. Если ваша машина направлена ​​в гору, поверните рулевое колесо в сторону от обочины. Если вы направляетесь под гору, поверните колесо к бордюру. Идея состоит в том, что, если автомобиль начинает катиться, колеса сразу же соприкасаются с бордюром, что, как мы надеемся, предотвратит скольжение.В противном случае автомобиль будет, по крайней мере, раскачиваться в направлении, перпендикулярном холму, а не скользить прямо назад и накапливать инерцию.

Если вы находитесь на особенно крутом холме или не доверяете своей парковке, заблокируйте колеса, заклинив деревянный брусок или камень под спусковой стороной одного или нескольких колес.

В заключение: не будь тем парнем, который не умеет парковаться! Практика, практика, практика.

Чтобы узнать больше по этой теме или по широкому кругу вопросов от «Как поменять шину» до «Как запустить машину», посетите DefensiveDriving.com на сайте Safe Driver Resources!

Посетите эти сайты, чтобы получить дополнительную информацию о безопасном вождении в Интернете в Техасе, безопасном вождении в Интернете во Флориде и о безопасности водителей в бизнесе.

← Обслуживание клиентов | Шины →

Место преступления: Гаражи в кино

, Дебора Соренсен,

Внутр. гараж — Джордж, Крамер и Элейн

КРАМЕР (ВЫЗОВ): Джерри!
ЭЛЕЙН: Джерри!
ДЖОРДЖ: Невероятно, мне никогда не выбраться отсюда.Парень идет в туалет, он больше не возвращается. Это как научная фантастика.
ЭЛЕЙН: Может, он перешел на один из других уровней. Я пойду поищу его.
ДЖОРДЖ: А теперь ты пойдешь?
ЭЛЕЙН: Я вернусь через пять минут.
ДЖОРДЖ: Если ты уйдешь сейчас, я знаю, что произойдет. Мы найдем машину, появится Джерри, и тогда мы никогда тебя не найдем.

Что делало серию «Парковка в гараже» Seinfeld таким забавным, так это полное знакомство с ситуацией. Однако в большинстве фильмов или телепрограмм сцены парковки редко бывают такими обыденными и безобидными.Вместо этого распространение гаражей с самостоятельной парковкой в ​​середине века предоставило Голливуду не только новое место для использования, но и новую архитектурную форму, в которой можно исследовать повествовательные возможности.

Автопарк в центре города, Миннеаполис, Миннесота, 1952 год.
Фото Дона Берга, любезно предоставлено Историческим обществом Миннесоты

Как показано в Дом машин: инновации и гараж , гараж появился в 20-м веке как уникальный тип здания, построенный с максимальной эффективностью и предназначенный только для временного проживания людей.По мере роста числа водителей росла и потребность в размещении их автомобилей. По мере того, как строилось больше гаражей, их форма улучшалась в соответствии с общественными вкусами и муниципальными потребностями. В результате переход от долгосрочной автомобильной стоянки с обслуживающим персоналом к ​​почасовой самостоятельной парковке трансформировал общественный гараж как физически, так и в социальном плане — и привел к созданию пейзажа середины века с открытыми гаражами, внутри которых каждый день припарковался анонимный караван.
Но в то время как новые гаражи могли сигнализировать об успехе городского развития для градостроителей, их визуально привлекательные, но географически общие качества вдохновили кинематографистов перенести сцены, которые в противном случае могли бы иметь место в закоулках, темных ночных клубах или среди безликих толп вокзалов и отелей. вестибюли.

К середине века экранный гараж уже зарекомендовал себя как живописная среда для защиты и опасности. Одним из первых примеров является ремейк модели M Фрица Ланга, созданный Джозефом Лоузи в 1951 году в Лос-Анджелесе. В мрачном финале фильма подозреваемый в убийстве детей схвачен на высоте Брэдбери-билдинг и унесен в переполненный подземный гараж — предположительно автопарк полиции Лос-Анджелеса. Далее следует тревожная демонстрация справедливости толпы, в которой гараж превращается в плацдарм для защиты убийцы, его попытки побега и гибели более чем одного человека, на протяжении которого его невероятно крутой пандус чередуется между лестницей в небеса и скользкий спуск в ад.
В следующем году произошло быстрое строительство и открытие подземного гаража на Першинг-сквер в Лос-Анджелесе, за которое лоббировала толпа иного толка.

«Dig-In», Лос-Анджелес, Калифорния, 1949.
Предоставлено публичной библиотекой Лос-Анджелеса, коллекция Herald Examiner.

С тех пор мы привыкли к «неудачам» на парковках. На Hawaii Five-O есть первое произнесение «Book ’em, Danno», использование Терминатором полицейской машины, чтобы выследить Кайла Риза, и «Тамблер» Бэтмена, окруженный и остановленный (хотя и временно) в гараже. крыша.Но чаще гаражи создают основу для бизнеса преступников, а не их поимки. В серии фильмов Ребята, оружие и гаражи мы решили выделить то, что, вероятно, было золотым веком гаражей на экране — 1970-е годы — эпохой, полной секретных встреч, подстроек и гаражных разборок между плохими и плохими хуже, чем плохо. После периода расцвета гаражей с открытой крышей в 1950-х годах, считавшихся необходимыми для «динамичных спадов», к 1970-м годам городская Америка и ее стареющая инфраструктура столкнулись с трудностями. Гаражи, которые когда-то блестели обещаниями, стали опасно пустыми и часто приходили в упадок.

Изображение кадра, Hawaii Five-O, «Убить двадцать четыре карата»
Copyright 1968, CBS Television

На каждую тяжелую сцену в гараже в фильме « Death Wish » или « Dirty Har » ( Magnum Force с одними из самых жестких , «Либо ты за нас, либо ты против нас»), в подобных фильмах той эпохи можно найти множество незабываемых сцен. Но есть и много плюсов — плавный вход и выход Ли Марвина из красочного подземного гаража квартиры в Point Blank (1967), шикарный титульный эпизод Пабло Ферро в Bul litt (1968), Райан О’Нил, показывающий, что настоящий беглец может сделать в The Driv er (1978), в Марина-Сити погрузиться в в The Hunter (1980) и потрясающую погоню через механизмы автоматизированной парковки в Atlantic City (1980).Одно из лучших применений поздней современной парковочной структуры в этом ключе можно увидеть в оригинальном Get Carter (режиссер Майк Ходжес, 1971), мрачном триллере, в котором Майкл Кейн безжалостно выслеживает виновных в убийстве своего брата. Подходящий бруталист, спроектированный Оуэном Людером автостоянка на Тринити-сквер, фигурировал как место ошибочного стремления в виде ресторана на крыше, а также как место преступления, в котором один персонаж бесцеремонно сброшен с лестницы на пандус внизу (архитектор вздыхает: «Я не думаю, что получу гонорар за это»).

Изображение кадра, «Буллит».
Copyright 1968, Warner Bros

Хотя это и выдумано, это было пророческое заявление, учитывая, что фактический ресторан и большая часть самого гаража были признаны структурно несостоятельными вскоре после его завершения в 1969 году. Недавно поклонники фильма и его печально известное местоположение пытался привлечь внимание к угрожаемому статусу «Гаража Картера». По большей части они не увенчались успехом; снос начался в январе 2009 года, но по-прежнему сталкивается с проблемами.Возможно, призрак мстительного Картера не выносит мысли о том, что в Гейтсхеде появится еще один супермаркет.

Изображение в рамке: «Взять Картера».
Авторское право 1971 г., Metro-Goldwyn-Mayer.

Вскоре после Get Carter Роберт Редфорд, играющий Washington Post , журналист Боб Вудворд встретился с анонимным источником «Deep Throat» в журнале All the President’s Men (1976). В темном гараже проходят только две тайные встречи, но большинство людей вспоминают об этом в первую очередь, когда их просят назвать «сцену в гараже» из фильма или телевидения.Шесть лет спустя эти культовые сцены весело высмеивались в комедийной программе SCTV. Юджин Леви и Фред Уиллард пытаются тайно встретиться в подземном гараже («Я видел это в фильмах, но никогда не думал, что буду вовлечен в что-то такое… тяжелое»). Их все чаще прерывают люди, возвращающие свои машины, и в конечном итоге им приходится кричать из-за рев двигателей и визга шин — гораздо более вероятный сценарий, чем угрюмые гаражные сцены из фильма президента и других триллеров 70-х годов.

Изображение кадра, SCTV Network 90, «Непристойное обнажение», 1982

Почему гаражи? В таких фильмах, как « Get Cart er» и « Atlantic Cit y», гараж показан как опасный обрыв, где невероятные виды омрачены опасностью большой высоты. Другие фильмы, такие как M , All the President’s Men и Point Blank , полагаются на его пещерные качества — основанные в основном на иллюзорном чувстве приватности и защиты. Хотя и пещера, и утес — подходящие психологические сравнения, возможно, лучшая физическая параллель — это лес.Повторяющиеся вертикальные и горизонтальные элементы обеспечивают укрытие — колонны заменяют деревья, низкие потолки перекликаются с навесом из листьев, автомобили заменяют кусты и валуны, а тени притягивают взгляд. Добавление машин и движения в эти городские джунгли делает почти идеальное место для съемок секретных встреч и незаконных действий — все это похоронено или сложено в самом центре города, без визуальных ориентиров, по-видимому, вне времени и человеческой деятельности. . Вы не остаетесь в гараже, если вы действительно этого не хотите или не хотите.Общественное пространство без публики. Итак, если плохого парня сбивают в гараже, и никто не видит этого, произошло ли это на самом деле?

Некоторые недавние фильмы о полицейских и криминалах, которые можно добавить в ваш список парковок, включают:
Охотник на людей (1986)
Робокоп (1987)
Угнать за 60 секунд (2000)
Идентификация Борна ( 2002)
Плохие парни II (2003)
Залог (2004)
Транспортер 2 (2005)
Смертный приговор (2007) — см. Похожую погоню в гараже в фильме Джеки Чана Rumble в Бронксе ( 1955)
Состояние дел (2009)

Пост создан благодаря выставке «Дом автомобилей: инновации» и «Парковка»

.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *