Шинные пилорамы своими руками: видео и этапы самостоятельной сборки деревообрабатывающего станка

видео и этапы самостоятельной сборки деревообрабатывающего станка

Большинство жителей пригородной зоны знакомы с необходимостью использования различного деревообрабатывающего оборудования, которое часто используется в бытовых целях на приусадебном участке. Современный рынок ручного и стационарного строительного инструмента изобилует различными моделями устройств для обработки древесины, к самым востребованным из которых можно отнести пилораму. При этом такое оборудование подразделяется на устройства шинного, дискового, рамного и ленточного типа в зависимости от используемого способа распиловки дерева.

Для чего используется шинная пилорама?

Человеком уже на протяжении длительного времени используется древесина разных пород для изготовления конструкций и предметов, используемых в быту. При этом люди постоянно старались своими руками усовершенствовать деревообрабатывающее оборудование. Ручная пила, которая не так давно считалась единственным механизмом для распиловки дерева в домашних условиях, медленно, но уверенно сдаёт свои позиции, уступая место станкам, работающим на электричестве или жидком топливе, которые значительно упрощают человеческий труд.

Ни одно строительство не обходится без значительных денежных затрат, связанных с обработкой древесины: распиловкой досок, сооружением стропильных конструкций или изготовлением предметов мебели. Естественно, все эти предметы можно приобрести в любой торговой сети, но не всегда это оправданно с финансовой точки зрения. Человек, который привык делать все своими руками вполне сможет собрать шинную пилораму – станок, благодаря которому можно смастерить любую беседку, деревянный сарай или гаражный бокс, баню или дом из сруба и множество других конструкций из древесины.

Основным предназначением пилорамы шиной конструкции изготовленной своими руками является высококачественная распиловка брёвен в продольном направлении для изготовления необрезных и обрезных досок, реек, лафетов и другого пиломатериала, используемого в строительстве. Самодельные шинные пилорамы разрабатывались для производства незначительных партий деревянных строительных заготовок нестандартных размеров и обработки разных пород древесины.

Для монтажа распиловочного оборудования шинной конструкции не требуется много места, что позволяет использовать её на небольшом участке земли. Естественно, такая пилорама не сможет полноценно заменить оцилиндрованный станок или резак, но вполне подойдёт для самостоятельной нарезки бруса и изготовления досок. На сегодняшний день существует стационарное оборудование, работающее от электричества и пилорамы, которые можно перемещать благодаря использованию бензинового двигателя, что очень удобно при заготовке пиломатериала в лесу.

Конструкции и виды шинных пилорам

На сегодняшний день можно рассматривать два вида шинных пилорам, которые реально изготовить своими руками:

• с передвижением рабочего агрегата относительно обрабатываемой древесины;
• с продольным способом подачи деревянных заготовок.

При этом выделить какую-либо модель, которая будет лучшей, нельзя, так как оба типа распиловочного оборудования обладают как достоинствами, так и недостатками. Так, при перемещении рабочего агрегата вдоль бревна у человека появляется возможность, контролировать прилагаемые усилия, тем самым обеспечивая равномерный ход и распиловку древесины на высоких скоростях.

При подаче бревна по направлению к распиловочному механизму значительно усложняется контроль распиловки. Достаточно слегка сильнее толкнуть дерево и это сразу приведёт к резкому увеличению нагрузки на шину и цепь. Из-за этого может произойти заклинивание цепи или перегрев мотора. Зато в таком механизме нет дополнительных проводов, которые двигаются за основным агрегатом. Естественно, конечный выбор конструкции пилорамы для изготовления своими руками зависит от индивидуальных предпочтений каждого человека.

Но вне зависимости от выбранной конструкции нужно побеспокоиться о сооружении качественной основы, которая уменьшит вибрацию. Чаще всего для основы самодельной пилорамы шинного типа используют металлические швеллеры или рельсы. Нижнюю часть каркаса оснащают колёсиками для обеспечения свободного перемещения пилорамы или обрабатываемой деревянной заготовки.

Изготовление пилорамы своими руками

Прежде чем переходить к сборочному процессу, нужно побеспокоиться о наличии материалов и инструментов из следующего перечня:

• схематический чертёж пилорамы;
• швеллер или рельса из металла;
• патрубки разного сечения;
• электрический двигатель;
• шина и ведущая звёздочка от бензопилы;
• сварочный агрегат и электроды;
• электроболгарка и дрель;
• молоток, рулетка и мел.

Для изготовления шинной пилорамы своими руками используются запчасти от стандартной бензопилы. Рабочая часть состоит из шины, электродвигателя и системы сцепления, которые помещаются в отдельном корпусе.

Этапы сборки распиловочного механизма

Собрав самостоятельно пилораму шинного типа человек, получит незаменимого помощника для решения бытовых проблем. При этом для её самостоятельной сборки существует определённая последовательность мероприятий.

1. Первым делом изготавливается каркас прямоугольной формы. По центру основания размещается шина. Учитывая, что на этот элемент будет производиться, высокая нагрузка он надёжно крепится с двух сторон.
2. На ведомой звёздочке в большинстве случаев уже есть отверстие, предназначенное для крепления элемента на стальной оси из высокопрочного сплава. Ось позволяет избежать движения шины в горизонтальном направлении. Для предотвращения смещения по вертикали, максимально плотно к шине на оси с обеих сторон монтируются два подшипника.
3. На следующем этапе надевается втулка, которая зажимает подшипники полосе чего ось приваривается к одной стороне каркаса. С противоположной стороны размещается электродвигатель и система контроля натяжения цепи. При этом не нужно ничего придумывать, а можно просто использовать готовые запчасти от бензопилы.
4. Ведущий барабан закрепляется на валу электрического мотора и фиксируется посредством продольной шпонки.
5. На финишном этапе конструкция центруется и надёжно фиксируется в корпусе.

Пристальное внимание при проведении работ своими руками нужно уделить креплению двигателя, который в процессе работы будет сильно вибрировать. Поэтому нужно позаботиться, чтобы станина под него имела достаточную жёсткость.

Установка конструкции на основу

После сборки рабочего блока его нужно закрепить на металлическом каркасе, изготовление которого своими руками состоит из несложных действий.

1. Из прочных стальных трубок свариваются две заготовки, по форме напоминающие букву «П». Верхние части полученных заготовок фиксируются друг к другу посредством электросварки или болтов.
2. По центру каркаса привариваются четыре патрубка размещённые вертикально. На каждом элементе по внешней стороне проделываются несколько небольших углублений на расстоянии 20 мм друг относительно друга на глубину до половины диаметра трубки.
3. На рабочем узле также привариваются четыре трубки, внутреннее сечение которых должно соответствовать наружному диаметру патрубков, размещённых на основании. Размещение элементов, должно быть выполнено таким образом, чтобы патрубки на рабочем узле надевались на трубки несущей основы.

Такая конструкция необходима для обеспечения свободного перемещения распиловочного узла в вертикальном положении. Фиксация рабочего узла в необходимом положении по вертикали обеспечивается при помощи болтов.

Стационарная конструкция шинной пилорамы

Иногда самодельное распиловочное устройство размещается на бетонном основании. Благодаря этому можно обеспечить постоянную горизонтальность, но при этом значительно замедлиться процесс распиловки брёвен. Чтобы увеличить удобство и эффективность работы пилорамы шинной, своими руками можно дополнительно установить промежуточный передаточный механизм – сцепление.

Для этого потребуется между ведущей шестерёнкой и электрическим мотором смонтировать передачу ременного типа. На шестерёнке и валу электромотора монтируются шкивы, на которые будут натягиваться ремни. Для прижатия ременного изделия используются специальные ролики. Чтобы облегчить работу можно позаимствовать готовую конструкцию из мотоблока.

Ознакомившись с конструкцией и принципом действия шинной пилорамы, каждый желающий сможет собрать такой деревообрабатывающий станок своими руками. Такое распиловочное устройство качественно распускает бревна на доски любой толщины с достаточно высокой точностью. Если человек планирует заняться заготовкой пиломатериала или просто предстоит большое количество строительных работ связанных с деревом, то самостоятельное изготовление распиловочного станка шинного типа позволит сэкономить много времени, сил и денег при обработке, брёвен, досок и других деревянных изделий.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Пилорама своими руками. Шинная пилорама, самодельные пилорамы — Статьи и пресс-релизы на тему Электроинструмент, ручной инструмент

В наше время потребительский рынок предлагает большое количество разнообразных вариантов деревообрабатывающего оборудования, причем наиболее востребованным видом его являются пилорамы. Все существующие пилорамы подразделяются на ленточные, рамные и дисковые, отличающиеся типом режущего инструмента. Кардинально отличается от них своим устройством шинная пилорама. Совершенно очевидно, что промышленные пилорамы отличаются своими масштабами, а также имеют высокую производительность и большой рабочий ресурс, стоимость такого станка весьма высока. Зачастую в строительстве небольшого дома, изготовлении небольшого количества досок или щитов необходима работа пилорамы. В таком случае вполне возможным вариантом являются самодельные пилорамы. Для изготовления ленточной пилорамы, сначала надо подобрать тип основания, так как он может быть не только металлическим, но и состоять из массивных тяжелых досок. Деревянное основание не подойдет только в том случае, когда лесопильный станок планируется разместить под открытым небом, так как в этом случае деревянное основание может постепенно прийти в негодность из-за гниения.

Можно самостоятельно собрать ленточную пилораму, имеющую сразу четыре основных узла. В качестве узлов будет использоваться непосредственно привод пилы, а также сама пила, в том числе и устройство по правильной регулировке толщины получаемой доски, а также механизм, отвечающий за передвижение пилящего устройства данной установки.

Собранная ленточная пилорама своими руками  – это устройство, за качество которого отвечает сам механик. Пила может быть полностью переточена при помощи механической ножовки. Если существует необходимость придать пиле нужную форму, то лучше всего воспользоваться точилом.

Пила в ленточной пилораме должна будет двигаться строго горизонтально,при помощи роликов, которые дополнительно закрепляются на стойках. Стойки для этого выбираются соответствующей длины. В этом плане необходимо исходить из необходимой толщины производимого бруса. Для того, чтобы придать направляющим нужную жесткость, между стержнями устанавливаются пластины.

Для того чтобы при распиливании можно было получать некую определенную толщину выходящей доски, необходимо опускать или поднимать основание пилорамы, которое было ранее закреплено на четырех винтах. Только в этом случае при работе пилорамы, бревна будут  изначально срезаться на горбыли, после этого полученный брус будет распускаться на доски или бруски заданного размера.

Учимся правильно настраивать шинную пилораму. Правила работы на пилораме.

Как настроить пилораму

 

Постройка дачи или загородного дома редко обходится без применения деревянных конструкций. Для первичной обработки древесины используются различные виды пилорам. Независимо от вида этого технического устройства перед работой его необходимо подготовить и правильно настроить. Регулировка ленточной пилорамы имеет свои особенности.

Инструкция

1Отключите пилораму от электрической сети. Убедитесь в том, что токопроводящие кабели имеют исправную изоляцию и надежно присоединены к клеммам. Механизм привода ленточной пилы закройте кожухом. 2Проверьте наличие заземления и правильность его подключения к пилораме. Убедитесь, что вентиляция в помещении подсоединена к патрубку на защитном кожухе ограждения шкива и пильной ленты. Осмотрите пильную ленту, проверив правильность и надежность ее установки. 3Осмотрите раму с цилиндрическими направляющими перемещения пильной ленты. Проверьте правильность установки рамы на рабочем месте и откорректируйте его в соответствии с требованиями, изложенными в техническом руководстве. 4Отрегулируйте пильную ленту при помощи механического или гидравлического механизма натяжения. Убедитесь, что держатель ленты надежно закреплен; при необходимости подтяните крепление и зафиксируйте его контргайкой. 5Выставьте необходимые линейные размеры при помощи электронной линейки; это требуется для получения необходимой толщины пиломатериала. 6Установите необходимую длину рельсового пути. Она определяется размерами используемого пиломатериала и может быть изменена посредством присоединения или удаления дополнительных секций. 7Настройте органы управления пилорамой. Зона резания должна располагаться в секторе видимости работающего на комфортной высоте – примерно на уровне пояса оператора. 8Включите пилу и проверьте четкость работы кнопок на пульте управления. При необходимости произведите регулировку органов управления. Обратите внимание на наличие возможных стуков, вибрации и повышенного шума; постарайтесь выявить их источник и устраните причину.

 

Ответы на часто задаваемые вопрос

 

Вопрос: Здравствуйте! А трудно ли обслуживать шинную пилораму?

Ответ: Если ваш выбор — это шинная цепная пилорама нашего производства, то для ее эффективной работы, потребуется соблюдать ряд несложных правил, большинство которых касается обслуживания цепи.

Сразу скажем, что обрыв цепи на шинной пилораме, а именно, цепной — явление не частое. Именно поэтому, продажа шинных пилорам данного типа ведется столь широко, ведь их главное преимущество — надежность. При необходимости же, замена старой цепи на новую займет максимум несколько минут.

Что касается заточки цепи, то ее следует производить каждый раз после распила примерно 3 куб.м. леса. При этом следует иметь в виду, что одна цепь может выдержать до 10 заточек круглым напильником или заточным станком. Что лучше, пилорама шинная бензиновая или электрическая

Вопрос: Довольно часто потребителей интересует, что станет более выгодным приобретением, пилорама шинная электрическая или бензиновая?

Ответ: Сфера применения обоих типов пилорам одинакова, несложно и обслуживание каждого из них. А потому, продажа и покупка любых шинных пилорам ведется довольно активно. Разница же заключается в том, что в одном случае привод осуществляется от бензинового, а во втором — от электрического двигателя.

Пожалуй, пилорама шинная, а именно, бензиновая — это наиболее универсальный тип оборудования, ведь такие пилорамы не зависят от наличия возможности подключения к электросети. Именно это делает пилораму шинную бензиновую более функциональной, чем ее электрические аналоги.

Вопрос: Как правильно настроить пилораму?

Ответ: Настройка пилорамы не требует особых навыков, главное правильно выставить шину в двух плоскостях, путём настройки угла наклона двигателя.

 

Как правильно работать на ленточных пилорамах

 

Советы профессионалов

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СТАНКЕ

Станок ленточнопильный горизонтальный применяется для пиления древесины любой твердости на доски, брус, рейку. Пиление происходит перемещением пильной рамы с режущим инструментом (ленточной пилой) по неподвижным рельсовым направляющим ленточной пилорамы.

Применение ленточной пилорамы позволяет:

производить доски с высоким качеством поверхности из материала

получить доску с точностью 2 мм. при длине 6 м.;

ленточная пилорама позволяет уменьшить отходы в 2-3 раза,

уменьшить энергозатраты;
быстро настраивать размер пиления,

Ленточная пилорама способна распиливать короткие заготовки (от 1,0 метра) и получать изделия толщиной до 2 миллиметров.

ленточная пилорама работает в условиях УХЛ 4 (ГОСТ 15150-69). Ленточная пилорама оборудована подъемником пильного узла электромеханического типа.

2. «Ленточные пилорамы» — работа и устройство:

2.1 Основные узлы и детали ленточной пилорамы:

Станина, которая перемещается по рельсовым направляющим в горизонтальном направлении;

Рама пильная;

Поднимающий пильную раму механизм;

Шкаф электрический;

Зажим бревна;

Подвижный ползун ведомого шкива;

Шкив ведущий;

Шкив ведомый;

Клиноременная передача;

Рельсовые направляющие ленточной пилорамы;

Натягивающий ленточную пилу механизм;

Установочный разъем ленточной пилы;

Кожух шкивов ленточной пилорамы

Бачок для СОЖ

Направляющая пилы неподвижная

Направляющая пилы подвижная

Станина ленточной пилорамы имеет П — образную форму и подошвы с роликами перемещения пильной рамы по рельсам и войлочные щетки, которые очищают направляюще от опилок. Подъем пильной рамы осуществляется двумя ползунами, расположенных на стойках станины. Перемещение осуществляет двусторонняя, синхронно связанная цепная передача, приводимая в движение электрическим мотором, через редуктор.

Рама выполнена двух швеллеров, которые расположены параллельно и соединены между собой. На одном торце рамы неподвижно закреплен ведущий пильный шкив, на другой ведомый, имеющий возможность продольного перемещения. Пила ленточной пилорамы натягивается пружинно-винтовым механизмом, пружина демпфирует тепловое расширение пильной ленты. При изготовлении ленточной пилорамы тарируется натяжение для пилы шириной 35 сантиметров.

Риски Ш корпусе натяжителя и шайбе равны усилию натяжения 525 килограмм. В передней балке ленточной пилорамы и на ползуне ведомого шкива расположены два замка для съема и установки пильной ленты. На кронштейнах расположенных в середине рамы установлены две направляющие ленточной пилы (подвижная и неподвижная), которые оснащены опорными роликами и системой регулировки и планкой. Крутящий момент передается от двигателя пилорамы на ведущий шкив — клиноременной передачей. Бачек для СОЖ закреплен сверху на защите пильных шковов. Подача жидкости регулируется кранами, расположенными на бачке. Пульт управления ленточной пилорамой расположен на верхней перемычке станка.

Направляющие разборные из 3-х секций, что удобно при транспортировке. Снизу расположены опорные пластины, в которые ввинчены анкерные болты. Сверху направляющих ленточной пилорамы опоры бревна. Бревно на рельсовых направляющих фиксируется четырьмя винтовыми зажимами и упором, который обеспечивает 90 градусов.

3. РЕГУЛИРОВАНИЕ ПИЛЬНЫХ ШКИВОВ

3.1. В станке предусмотрена регулировка положения обоих шкивов по отношению друг к другу в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Необходимо добиться, чтобы ленточная пила при натяжении 6-8 кг/мм кв. в сечении на одну ветвь не сходила с ободов пильных шкивов.

3.2. В первую очередь производится регулировка шкивов в вертикальной плоскости, выставляя их под прямым углом по отношению к пильной раме. Для этого на ползуне ведомого шкива снизу к его оси ввинчен болт Ml0, а на ведущем шкиву регулировка осуществляется за счет установки проставных шайб или пластин. Данная операция .производится предприятием-изготовителем.

3.3 Для регулирования положения пильных шкивов горизонтальной плоскости в торцах рамы со стороны ведущего шкива ввинчены два болта Ml2, а к оси ведомого шкива — один.

Производить регулировку шкивов ленточной пилорамы необходимо в следующей последовательности:

3.3.1 Выключить автомат подачи электропитания на пульте управления.

3.3.2 Открыть защитные кожухи пильных шкивов.

3.3.3 Установить ленточную пилу на шкивах таким образом, чтобы она выступала за края шкивов на величину высоты зуба плюс 2-5 мм.

3.3.4 Закрыть подвижные разъемы (замки).

3.3.5 Натянуть ленточную пилу, повернув гайку механизма натяжения на величину оптимальную для данного типа ленточных пил (из расчета 6-8 кг/мм кв.).

3.3.6. Вращая рукой за ведомый шкив по ходу пиления (против часовой стрелки) необходимо смотреть какое положение займет ленточная пила на шкивах. Если лента сбегает наружу на равную величину с обоих шкивов, то не ослабляя натяжения пилы отпустите стопорную гайку Ml6, крепящую ось ведомого шкива к пильной раме (ползуну пильной рамы).

3.3.7 Затем отпустите контргайку М12 и вверните болт Ml2 на малую величину, после чего затяните контргайку М12 и стопорную гайку М16.

3.3.8 Повторите пункт 3.3.6 и при сбеге ленты повторите регулировку до получения правильного результата.

3.3.9 Если лента сбегает внутрь на ровную величину, то необходимо ослабить натяжение ленточной пилы.

3.3.10. Отпустить стопорную гайку Ml6, контргайку М12 и вывернуть болт М12 на малую величину, после чего затяните гайки М12 и М16.

3.3.11 Если лента приняла положение согласно инструкции, то регулировка выполнена правильно.

3.3.12 Если ленточная пила при вращении сразу сбегает с ведущего шкива, то регулировку следует начать именно с него.

3.3.13 Для этого в зависимости от направления с бегания ленты (наружу или внутрь) отпустите левую или правую стопорные гайки Ml6 и произведите регулировку в той же последовательности, что и на ведомом шкиве.

3.3.14 После регулировки все гайки затянуть.

3.3.15 Закрыть дверцы кожухов пильных шкивов.

3.3.16 Включить автомат подачи эл. энергии на пульте управления.

3.3.17 Кратковременно включить привод пильных шкивов и убедиться в правильности положения пильной ленты. Станок готов к работе.

4. ТРЕБОВАНИЯ К ПИЛЬНЫМ ЛЕНТАМ

1. В процессе эксплуатации ленточной пилорамы для увеличения срока службы ленточной пилы необходимо производить правильное ее натяжение на шкивах.

1.1 Величину натяжения, в зависимости от ее ширины, определяют по прибору «Тензометр».

1.2 Внимание! Ленточная пила не должна находиться в работе больше 2-х часов. По истечении данного времени она должна быть снята со станка и вывешена в свободном состоянии не менее чем на 24 часа для снятия усталостных напряжений.

2 Используйте правильную смазку для лезвия ленточной пилы.

В качестве смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ), в большинстве случаев, хватает просто воды, либо воды с добавлением моющего средства («Fairy» и т.п.). Однако, при низких температурах лучше всего применять смесь из 50%-80% дизтошшва или керосина и 50%-20% моторного масла, либо масла для смазки шин бензопил. Неплохие результаты при пилении хвойных пород дает так же применение скипидара.

В случае использования воды в качестве СОЖ необходимо по окончании работ протереть шкивы и ленту маслом.

3. Всегда ослабляйте натяжение ленточной пилы.

Когда Вы закончите работу, снимите натяжение с пилы. При работе лезвия нагреваются и растягиваются, а затем при остывании сжимаются на десятые доли миллиметра во время каждого периода охлаждения.» Поэтому ленты, оставленные на шкивах под нагрузкой, перегружают сами себя, и на них образуется отпечаток от двух шкивов, который вызывает появление трещин во впадинах между зубьями.

4. Используйте правильный развод зубьев.

Развод правильный, если в пространстве между полотном пилы и обрабатываемой древесиной у Вас находится 65-70% опилок и 30-35% воздуха. Если у Вас слишком большой развод зубьев для имеющейся массы или толщины древесины, то в пропиле будет находиться слишком много воздуха и недостаточно опилок. У Вас будут чрезмерно большие потери на опилки, и как следствие, большая шероховатость обрабатываемой древесины. Если же развод недостаточный, Вы не получите достаточно сильного воздушного потока для удаления опилок из пропила. Признаком этого являются горячие опилки. Это может нанести самый разрушительный вред пиле: рабочие интервалы будут короткими, пила преждевременно выйдет из строя. Опилки должны быть холодными на ощупь. И, наконец, при недостаточном разводе и неправильном угле заточки пила будет вырезать на доске волну. С нашей точки зрения, Вы не можете работать при одной и той же разводке зубьев с бревнами разного диаметра, строевым лесом и брусом.

Вы должны сортировать лесоматериал.

На каждые 20-25 сантиметров увеличения в размере необходимо увеличивать разводку примерно на 18% в зависимости от того, древесина твердая или мягкая, влажная или сухая. Единственный способ добиться нужной разводки — провести контрольные распилы определенного бревна. Увеличивайте разводку на 5-8 сотых миллиметра с каждой стороны до тех пор, пока не станут, видны следы зубьев. Это означает, что Вы работаете при смешанном воздухе с опилками в пропорции 50/50. После этого уменьшите разводку зубьев на 8-10 сотых с каждой стороны, и Вы достигните нужного результата. Обратите внимание: Вы должны разводить только верхнюю восьмушку зуба, а не среднюю или нижнюю. Вам не нужно, что бы впадина между зубьями заполнялась полностью при пилении. Когда Вы работаете с мягкой древесиной, будь она влажной или сухой, стружка увеличивается в объеме в 4-7 раз по сравнению с ее состоянием на клеточном уровне. Твердые породы дерева, влажного или сухого, увеличиваются в объеме лишь в 1/2-3 раза. Это означает, что, если Вы распиливаете 45-ги сантиметровые сосновые бревна, Вам потребуется развести зубья на 20% больше, чем когда работаете с 45-ти сантиметровыми дубовыми бревнами. Всегда разводите зубья перед заточкой.

5. Правильно затачивайте пилу.

Существует только один способ заточки ленточных пил. Камень должен пройти по поверхности зуба вниз, вокруг основания впадины между зубьями и вверх вдоль обратной стороны зуба одним непрерывным движением.

Вы должны сохранить профиль зуба и межзубовой впадины.

Пространство между зубьями (галлет) — это не мусоросборник для опилок. От него зависит силовой поток воздуха, охлаждение стали и удаление опилок.

Если у Вас правильный развод зубьев, воздух подается вдоль бревна с той же скоростью, что и пила, в результате опилки засасываются в галлет. Опилки значительно охлаждают его, проходя вокруг внутренней и внешней стороны следующего зуба. Необходимо, чтобы пространство между зубьями было заполнено на 40%, что обеспечит необходимое охлаждение и увеличит время работы пилы.

6. Установите правильный угол заточки.

Благодаря глубоким галлетам, мы можем использовать уменьшенные углы заточки, которые передают меньше тепла на кончик зуба. В серии лент используется угол наклона крюка 10 Градусов, который способен проникать в большинство поверхностей древесных пород от средне твердых до средне мягких.

Общее правило таково: чем древесина тверже, тем угол заточки меньше.

Предостережение: Не доверяйте шкалам и измерительным линейкам на Вашем заточном станке!

Штифты и направляющие на нем изнашиваются. В процессе работы изменяется Профиль камня.

Для контроля правильности углов заточки используйте транспортир. Внимание; мы рекомендуем менять пилы каждые два часа непрерывной работы, давая им при этом отдохнуть не менее суток.

В процессе эксплуатации станка возникает необходимость в регулировании отдельных составных частей с целью восстановления их нормальной работы.

 

]]>http://pilorama-novgorod.ru/faq.php]]>

]]>http://www.kakprosto.ru/kak-103276-kak-nastroit-piloramu]]>

]]>http://piloramservis.ru/useful_tips/731/]]>

 

Пилорама своими руками

Люди, проживающие в маленьких городках и поселках не понаслышке знают о важности деревообрабатывающего оборудования, которое применяется при любом строительстве. На сегодняшний день, на специализированном рынке можно встретить широкий ассортимент различного оборудования для обработки дерева, среди которых самыми популярными являются пилорамы. Из различают на рамные, дисковые, ленточные. Основное отличие – режущий инструмент. Абсолютно другое устройство имеет шинная пилорама.

Издавна древесина разных пород применяется человеком для изготовления различных предметов, необходимых для жизни. Долгое время проводились работы по модернизации обрабатывающего оборудования. С каждым годом все меньше для этого применяется ручная пила. На сегодняшний день для заготовки и обработки древесины используются бензопилы, различные станки и пилорамы. Одна из низ называется шинной.

При строительстве значительная часть средств тратится на обработку древесины, в которую входит распиловка бруса, изготовление стропил и т. д. Весь этот материал можно купить в строительном магазине, но приобретя шинную пилораму можно в короткое время окупить расходы. Используя такое оборудование можно возвести любое здание или же затеять строительство беседки своими руками.

Шинная пилорама предназначена для распила бревен любой породы вдоль, в следствии чего получается обрезная и необрезная доска, рейки, шпон, брус. Оборудование такого типа производит пиломатериалы в малом количестве. Также способно обрабатывать бревна нестандартной формы и изготовления заготовок специального размера.

Для установки шинной пилорамы не требуется большого пространства. Они спокойно помещаются на маленьком участке земли. Она не способна предавать древесине индивидуальную форму, но позволяет изготавливать брус и доску. Существует два вида шинных пилорам: электрические и бензиновые. Первые являются стационарным оборудованием, а вот вторые можно вывозить в место непосредственной заготовки материала, и уже там производить необходимую доску.

Изготовление шинной пилорамы своими руками

Собранная своими руками шинная пилорама незаменима в подсобном хозяйстве. Для изготовления станины необходимо приобрести два швеллера из стали длиной восемь метров и высотой 14 сантиметров. Помимо этого, также требуется раздобыть уголки из металла и рельсы. Важно, чтобы весь материал был правильной формы. В швеллерах необходимо просверлить отверстия диаметром 15 мм с шагом около 1,5 метра.

Далее необходимо изготовить из водопроводных труб стяжные элементы, количеством равным числу отверстий. Соединение швеллеров проводится с помощью шпилек или болтов. Оставшиеся элементы пилорамы, необходимо собрать и укрепить на стойках. Число этих опор зависит от длины. По краям стойки устанавливаются на расстоянии метра от конца швеллера.

Чтобы конструкция была жесткой следует ее оборудовать раскосами. После этого необходимо устанавливать подвижную тележку. Она изготавливается из листа стали толщиной 5 мм и длиной пол метра. Все зависит от мощности двигателя. Также для тележки необходимо подыскать зажимные пластины и прокладки.

Эти элементы предназначены для обеспечения беспрепятственного передвижения механизма. Важно соблюдать минимальный зазор. Прокладки стягиваются болтовым соединением. Также необходимо исключить поперечный люфт, для этого нужно приварить к тележки упорный уголок. После чего ее можно устанавливать на ролики.

На вал электродвигателя надевается алюминиевый профиль при помощи пресса. Пара ремней передает усилие мотора на шкив, который находится на режущем кронштейне. Наружный диаметр шкивов должен оставлять 8 сантиметров. Для этого хорошо подходят мотоблочные. Через шкив усилие передается на валик, которые крутится на двух подшипниках, от него идет на звездочку и в конце уже на цепь пилы.

Тележка с пилой и мотором движется используя цепь. У нее должно быть достаточное натяжение. Его необходимо проводить в ручную, при этом фиксация должна выполняться двумя болтовым соединением. В некоторых случаях дополнительно устанавливается специальный болт на натяжитель. Но и шлицы достаточно хорошо натягивают цепь. Желательно периодически смазывать ее машинным маслом, чтобы облегчить работу.

Управление устанавливается на втулке звездочки, находящейся по краям швеллеров. Далее изготавливается устройство фиксации бревен. Для этого необходимо установить на подвижные штанги трубы диаметром 3-4 сантиметра на определенную высоту. Сверху них винтами М8 крепятся прижимные детали длиной 1,5 сантиметра и зажимы в виде кулачка.

Такая пилорама точно и качественно проводит распил бревен. К тому же она обладает низкой ценой, компактностью и простой конструкцией, а также безопасностью, долговечностью и легкостью в транспортировки. Хотелось бы сказать, что еще незаменимым приспособлением в хозяйстве является дробилка для веток своими руками.

Самодельные бензиновые шинные пилорамы

Шинная пилорама своими руками: фото, видео

Самодельная шинная пилорама своими руками, фото, описание, а также видео обзор пилорамы.

Представляем Вашему вниманию самодельную шинную пилораму собранную умельцем в домашних условиях.

На пилораму установлен асинхронный электродвигатель 3 кВт на 1500 об/мин, подключён через конденсаторы. Сделана ременная передача на ведущий вал. Шина от бензопилы.

Из квадратной трубы сделана штанга, чтобы не было вибраций шины.

Длина пропила около 3 х метров.

На цепь идёт подача масла, бачок для масла взят от бензопилы.

Каретка передвигается по раме на роликах.

На механизм подъёма — опускания пилы, установлена плавающая гайка.

На фото: показана шинная пилорама в работе.

Рекомендуем посмотреть видео, где автор подробно рассказывает о конструкции своей самодельной пилорамы.

Видео: работа шинной пилорамы.

Загрузка. ..

Самодельная торцовочная пила с бензиновым двигателем

ОПИСАНИЕ:

Самодельная торцовочная пила с бензиновым двигателем, сконструированная путем замены электродвигателя на двигатель бензопилы.

Новые сообщения на форуме

1. Лампа машиниста от [email protected] на 2020-09-01 03:03:12
2. Устройство для разрушения гидроцилиндров — видео от Tooler2 на 2020-09-01 03:00:24
3. Машина для плетения — видео от Tooler2, 2020-09-01 02:29:40
4. Авария MotoGP — GIF от tonyfoale on 2020-09-01 01:13:57
5. Симулятор движения при доставке груза — GIF, автор jdurand on 2020-09-01 00:32:28
6. Карманный механический калькулятор Addifix — видео от jdurand, 2020-09-01 00:11:37
7. Сделал первый шаг на пути к созданию своего магазина от jdurand 31.08.2020 23:55:22
8. Самосвал Cub Cadet — видео от Wildwilly, 31 августа 2020 г., 22:30:19,
9. Винтажные фотографии рабочих бригад от Duke_of_URL 31.08.2020 22:06:00
10. Школьный автобус переоборудован в вагонный магазин — фото lest21, 31.08.2020 22:05:34

.

Самодельная настольная пила на бензине

ОПИСАНИЕ:

Самодельная настольная пила с бензиновым двигателем, изготовленная из стандартной настольной пилы с бензиновым двигателем, установленным вместо электродвигателя.

Новые сообщения на форуме

1. Лампа машиниста от [email protected] на 2020-09-01 03:03:12
2. Устройство для разрушения гидроцилиндров — видео от Tooler2 на 2020-09-01 03:00:24
3. Машина для плетения — видео от Tooler2, 2020-09-01 02:29:40
4. Авария MotoGP — GIF от tonyfoale on 2020-09-01 01:13:57
5. Симулятор движения при доставке груза — GIF, автор jdurand on 2020-09-01 00:32:28
6. Карманный механический калькулятор Addifix — видео от jdurand, 2020-09-01 00:11:37
7. Сделал первый шаг на пути к созданию своего магазина от jdurand 31.08.2020 23:55:22
8. Самосвал Cub Cadet — видео от Wildwilly, 31 августа 2020 г. , 22:30:19,
9. Винтажные фотографии рабочих бригад от Duke_of_URL 31.08.2020 22:06:00
10. Школьный автобус переоборудован в вагонный магазин — фото lest21, 31.08.2020 22:05:34

Родственные самодельные инструменты:

.

Самодельный литейный завод, работающий на бензине — HomemadeTools.net

ОПИСАНИЕ:

Самодельный литейный цех, построенный из ананасовой банки с огнеупорным покрытием и обогреваемый бензиновой паяльной лампой.

Новые сообщения на форуме

1. Лампа машиниста от [email protected] на 2020-09-01 03:03:12
2. Устройство для разрушения гидроцилиндров — видео от Tooler2 на 2020-09-01 03:00:24
3. Машина для плетения — видео от Tooler2, 2020-09-01 02:29:40
4. Авария MotoGP — GIF от tonyfoale on 2020-09-01 01:13:57
5. Симулятор движения при доставке груза — GIF, автор jdurand on 2020-09-01 00:32:28
6. Карманный механический калькулятор Addifix — видео от jdurand, 2020-09-01 00:11:37
7. Сделал первый шаг на пути к созданию своего магазина от jdurand 31.08.2020 23:55:22
8. Самосвал Cub Cadet — видео от Wildwilly, 31 августа 2020 г., 22:30:19,
9. Винтажные фотографии рабочих бригад от Duke_of_URL 31.08.2020 22:06:00
10. Школьный автобус переоборудован в вагонный магазин — фото lest21, 31.08.2020 22:05:34

Родственные самодельные инструменты:

.

Горизонтальная ленточная пила для бревен, Самодельная ленточнопильная пила, Лесопильный станок

4000 долларов.00–10 000,00 / Устанавливать | 1 компл. / Компл. Пилорамы, пилорама по дереву с компьютерным управлением, переносная пилорама (мин. Заказ)

Перевозка:

Служба поддержки Морские перевозки

.

Пилорама своими руками: так просто, что сможет каждый

Назначение шинной пилорамы

Любые строительные работы или обслуживание построек сопровождаются колоссальными финансовыми затратами, которые связаны с обработкой древесины, к примеру, распиловка бруса, заготовка досок, изготовление стропил, балок или предметов мебели.

Главная задача самодельной шинной пилорамы заключается в высококачественном продольном распиле брёвен любого сорта древесины для получения необрезной и обрезной доски, шпона, реек, лафета, бруса и распила тонкомера. Шинная пилорама создана для изготовления небольших партий пиломатериалов, обработки неформатных заготовок для изготовления особого размера пиломатериалов.

Пилорама шинная бензиновая не нуждается в большой площади и может с легкостью монтироваться на ограниченном земельном участке. Бывают стационарные устройства, работающие от электрической сети, и автономные, функционирующие на бензине. Последний вариант очень удобен для выезда в лес и заготовки нужного пиломатериала на месте.

Наибольшая длинна заготовки, которую можно обработать на шинной пилораме своими руками, достигает семи метром. При этом сечение заготовки не превышает 40 см.

Средняя скорость распила при длине доски равной 3 м из соснового бревна, диаметром 25 см, составит на самодельной шинной пилораме примерно 7 мин.

Предназначение агрегата

Древесина представляет один из наиболее распространенных и востребованных стройматериалов. Самым популярным способом обработки древесины является распиловка материала при помощи пил различной конструкции. Очень часто в качестве распиловочного оборудования применяются дисковые пилы. Такая конструкция позволяет качественно и быстро изготовить из обычного «кругляка» обрезные и необрезные древесные пиломатериалы, также можно с легкостью изготовить брус, доску или рейки в соответствии с заданными размерами.

Дисковые установки могут применяться для осуществления последовательной обработки древесины после распила при помощи ленточной пилы и для изготовления первичных пиломатериалов.

Подобное оборудование обладает высоким уровнем производительности, так как имеет возможность осуществлять продольную и торцевую обработку, а также деление.

Дисковая пилорама является незаменимым оборудованием при проведении строительства деревянных домов, ее использование позволяет ускорить и упростить строительные работы.

Применение этого оборудования является особенно эффективным при продольной распиловке крупного бруса. Эта процедура занимает всего лишь несколько минут.

Типы шинных пилорам

Самостоятельно можно создать два типа шинных станков:

• с передвижением рабочего агрегата относительно обрабатываемых заготовок
• с продольным методом подачи бревен.

Однозначно сказать, что какая-то пилорама хуже, а какая-то лучше, нельзя, потому что оба типа пилорам имеют свои плюсы и минусы. Например, во время перемещения рабочего агрегата вдоль заготовки человек может контролировать прилагаемые усилия, гарантируя более плавный ход и распил древесины на высокой скорости. А в случае подачи заготовки по направлению к распиловочному механизму существенно затрудняется контроль распиловки. Наименьшее увеличение силы толкания древесины становится причиной резкого возрастания нагрузки на шину и цепь. Вследствие чего цепь может заклинить или перегреется мотор. Тем не менее, такой вариант пилорамы не имеет дополнительных проводов, двигающихся за основным агрегатом.

Конечно, окончательный выбор типа устройства зависит от индивидуальных потребностей каждого человека. Однако не зависимо от выбранного типа пилорамы стоит повышенное внимание уделить созданию качественной основы, обеспечивающей снижение вибрации. Металлические швеллеры или рельсы являются лучшей основой, на которой будет стоять шинная пилорама. Чертежи подобных устройств в большом количестве присутствуют в интернете. Нужно лишь определиться с типом станка и можно приступать к созданию.

Конструкция установки

Дисковая пилорама представляет собой аппаратный станок, осуществляющий продольную распиловку дерева. Функционирование оборудования обеспечивается использованием в качестве силового привода электромотора соответствующей мощности. Основными элементами пилорамы являются:

• два электродвигателя;
• дисковые пилы;
• рельсовые направляющие;
• каретки.

Элементарная конструкция установки представляет собой стол, на котором монтируется вал с диском, режущая часть последнего вращается над плоскостью стола.

Распиловочная установка пилорамы.

Такая самодельная дисковая пилорама чаще всего применяется в бытовом использовании. Промышленная установка имеет более сложное строение и оснащается дисковыми пилами, которые имеют возможность в процессе работы изменять угол пиления.

Основным рабочим элементом установки является дисковая пила, которая монтируется на валу шпинделя установки или на валу электродвигателя. В зависимости от конструкции такие установки могут быть одно- или многопильными. В многопильном агрегате для привода в действие рабочего инструмента используются отдельные электромоторы, которые могут по своей мощности не совпадать между собой.

Каркас установки монтируется из прочных труб, которые скрепляются при помощи сварки. В качестве направляющих в конструкции оборудования используются рельсы, на которых устанавливаются металлические каретки, осуществляющие перемещение пильного агрегата.

Читать также: Что такое ковкий чугун

Шинная пилорама своими руками

Перед началом сборочного процесса стоит приобрести все необходимы материалы и инструменты. Для того чтобы получилась шинная пилорама, видео создания которой представлено ниже, вам понадобится:

• точный схематический чертеж
• швеллер или рельса из металла
• патрубки различного диаметра
• электрический мотор
• шина и ведущая звёздочка от бензопилы
• сварочный аппарат и электроды
• электрическая болгарка и дрель
• молоток, рулетка и мел.

Чтобы изготовить шинную пилораму можно использовать составные части обычной бензопилы. Рабочая часть включает шину, электрический силовой агрегат и систему сцепления, которые расположены в отдельном корпусе.

Прежде всего нужно создать каркас в форме прямоугольника. В центре основания располагается шина. Принимая во внимание тот факт, что каркас будет подвергаться высоким нагрузкам, его необходимо надёжно закрепить с двух сторон. Ведущая звёздочка зачастую имеет отверстие, которое предназначено для монтажа элементов к металлической оси из высокопрочного сплава. Ось дает возможность избежать перемещения шины в горизонтальной плоскости.

Чтобы предотвратить смещение по вертикали необходимо максимально плотно к шине на оси с двух сторон прикрепить два подшипника. Далее нужно надеть втулку, зажимающую подшипники, после чего ось стоит приварить к одной грани каркаса.

На противоположной стороне будет размещен электрический двигатель и система контроля натяжения цепи. Здесь даже придумывать ничего не нужно, просто используйте заводские запчасти от бензопилы. Главный барабан крепится на вал электрического силового агрегата и фиксируется при помощи продольной шпонки.

Конечным этапом сборки можно назвать центрование и надёжную фиксацию в корпусе. Особое внимание во время осуществления работ своими руками необходимо уделить монтажу мотора, который во время распиловки будет сильно вибрировать. По этой причине нужно обеспечить жесткую станину.

Теперь вы знаете, как сделать шинную пилораму своими руками. Такой агрегат обеспечивает осуществление высококачественной распиловки древесины. Главные характеристики шинной пилорамы: точность, компактность, невысокая цена, простая конструкция, надежность, малый вес, эргономичность во время работы, легкость транспортировки.

Чертеж и материал

В зависимости от конструкции, составляют чертежи дисковой пилорамы различной сложности. В индивидуальной разработке нужно учесть определенные требования.

• используя подачу бревна на каретке, ширину платформы принимают равной ширине направляющих рельс. Это обеспечит устойчивость под нагрузкой. Рельс берут Р50, катки подбирают соответственно;
• на платформе предусмотреть зажимы для ствола дерева, удобную, надежную фиксацию различных размеров заготовки;
• желательно не совмещать на жесткий привод электромотор и пилу. Следует защитить его ременной (цепной) передачей. Это позволит улучшить воздушное охлаждение обмоток, вывести из зоны интенсивного образования древесной пыли. Перед созданием своими руками чертежа нужно измерить размеры двигателя, при одинаковых характеристиках, производитель дает свой размер по габариту;
• рабочую зону рассчитывать для пилы Ø 500 – 700 мм;
• раму, в зависимости от габаритов установки делать сварную или разборную (перемещение на новое место работы). В основную обвязку ставят швеллер № 4, № 6. Дополнительные элементы жесткости делают из стального уголка, трубы (при необходимости).

Читать также: Как сделать маршрутную карту

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг« из представленного материала вы узнаете как можно самостоятельно сделать свою собственную ленточную пилораму. Каждый мастеровой человек мечтает иметь в своем хозяйстве свою собственную пилораму, потому как ее наличие в десятки раз уменьшит расходы на пиломатериал. При помощи данного станка можно самому распускать бревна на доски и бруски, так же отличный вариант и для тех кто строится, тоесть доски можно производить непосредственно на месте строительства будущего дома. А так же возможно открыть свою частную пилораму и распускать доски уже за деньги и пополнять семейную казну дополнительным заработком. Вообщем станочек очень хорош со всех сторон, да и самостоятельная его сборка опять же обойдется куда дешевле заводского аналога, потому как много запчастей можно использовать б/у и имеющихся в наличии у автолюбителя, к примеру : колеса от легкового автомобиля, ступицы, подшипники, болты и прочее что можно раздобыть в гараже)

Конструкция ленточной пилорамы представляет из себя 1. рельсовую дорожку 2. станину с силовым агрегатом 3. полотно 4 механизмы регулировки и натяжения 5. каретка 6. ровная поверхность (желательно фундамент-плита)

И так, давайте ознакомимся с перечнем необходимых составляющих для сборки станка. А так же разберем весь процесс поэтапно.

Материалы

1. уголок 100х100, швеллер, рельса от узкоколейки (для изготовления рельсового полотна)
2. колеса от легкового автомобиля
3. ступицы
4. подшипники
5. профтруба квадратного сечения
6. шпилька с резьбой
7. цепь
8. домкрат
9. капельница
10. силовой агрегат (бензиновый или электродвигатель)
11. арматура
12. болты, гайки, шайбы, граверы
13. листовой металл 1 мм
14. шкив
15. ремень

Инструменты

1. сварочный аппарат
2. дрель
3. наждак
4. болгарка
5. молоток
6. рулетка
7. набор гаечных ключей
8. уровень (лазерный)
9. линейка
10. уголок

Процесс сборки ленточной пилорамы своими руками.

И так, первым делом стоит ознакомится с чертежами, потому как любое дело начинается с разметки, как говорится «Семь раз отмерь, один раз отрежь.

Так с чертежами ознакомились, а теперь хочется еще отметить то, что самодельные пилорамы бывают нескольких видов

1 Ленточная пилорама с электродвигателем.

2. Ленточная пилорама с бензиновым двигателем.

3 Шинная пилорама.

Принцип работы ленточного станка для распиловки древесины. Полотно натягивается на 2 горизонтально расположенных шкива, в данном случае это обычные автомобильные колеса с покрышкой и камерой, неоспоримый плюс данной конструкции в том, что можно производить натяжение пильного подкачкой шин. Ограничитель и поддерживающие ролики располагаются непосредственно в нижней части.

Чтож принцип работы надеюсь понятен, далее стоит позаботится о размещении рельсовой дороги по которой будет ходить каретка с пильным полотном и распускать бревна на доски. Площадка должна быть размерами не менее 3 х 6 м, а самое главное ровной! Поэтому необходимо под пилораму залить плиту-фундамент и выровнять до идеально ровной поверхности. Копается углубление, укладывается песчаная подушка и заливается армированная плита из бетона.

Далее идет установка самой рельсовой дороги, ее в лучшем случае можно сделать из рельс от узкоколейной железной дороги, но таковое трудно достать, так что придется делать из швеллера либо уголка. Обратите внимание!!! На фото уголок расположен ребром вверх.

Соединять уголок между собой можно сваркой, но при нагреве металла его может повести, а нам нужна идеально ровная дорога, так же можно крепить рельс непосредственно к бетонному основанию при помощи анкерных болтов.

Опорные ролики можно сделать из обычных подшипников, либо заказать у знакомого токаря.

После чего изготавливается непосредственно сама пильная рама, где используются трубы разного диаметра которые можно вставить одна в другую. за счет чего ползун может подниматься вверх и вниз.

Рама же сварена из профтрубы квадратного сечения.

В нижней части устанавливают опорные ролики. они должны соответствовать ширине рельсовой дороги.

Далее изготавливается механизм подъема. После чего устанавливаются шкивы и ступицы.

Подключение к силовому агрегату.

Выравнивание и поддержка пильного полотна осуществляется за счет подшипников.

Сверху в обязательном порядке следует установить защитный кожух из металла. Техника безопасности здесь превыше всего, потому как полотно может и вылететь .

Механизм натяжения можно сделать из небольшого домкрата.

После полной сборки пилорамы проводится пробный запуск, если все в порядке, то отключается двигатель и укладывается и крепится бревно.

Распускается бревно на доски. Так же можете посмотреть работу лесопилки наглядно на видео.

Вот такая замечательная пилорама вообщем то получилась, теперь распускай доски и бруски для строительства и ремонта сколько угодно, только успевай бревнышки подкидывай)

Большое спасибо за внимание!

Электрическая часть пилорамы

Пилораму цепную своими руками при использовании электродвигателя необходимо оснастить необходимым оборудованием для запуска и защиты. Минимальная мощность двигателя должна быть не менее 2000 Вт. При более низкой мощности нет смысла ее изготавливать, проще использовать ручной электрифицированный инструмент. Однофазный двигатель такой мощности найти довольно затруднительно. Запуск и работа трехфазного двигателя через конденсаторный блок от одной фазы проблематичны. Оптимальным вариантом является работа от трехфазной сети.

Для подключения электродвигателя понадобятся:

• автоматический выключатель трехфазный;
• УЗО, если не установлено в шкафе питания;
• магнитный пускатель любого типа в корпусе;
• кнопочный пост с кнопками Пуск и Стоп;
• кабель в резиновой изоляции;

Автомат и УЗО желательно установить в питающем шкафе. Пускатель и кнопочный пост необходимо закрепить на тележке.

Все электрооборудование нужно выбирать по потребляемому току электродвигателя.

https://www.parnikiteplicy.ru/www.youtube.com/watch?v=ouuVRCHNW78

Пилорама из бензопилы своими руками: видеоинструкция и чертежи

Имея в наличии чертежи и изучив видеоинструкцию, самостоятельно изготовить конструкцию для обработки бревен, досок и реек довольно просто. Перед началом работ необходимо выбрать подходящее место. Установить пилораму из бензопилы можно в старом сарае, гараже, ангаре или даже просто под навесом. Если помещение для агрегата будет закрытым, то следует позаботиться о вытяжке.

Пилорама из бензопилы — вариант №1

Для изготовления конструкции кроме бензопилы понадобятся:

• два швеллера длиной в 8 метров и высотой в 140-180 миллиметров;
• две рельсы;
• уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
• отрезки водопроводной трубы в 25 см в качестве стяжек;
• плита из стали толщиной в 4-6 см и длиной в 60 см;
• подвижные шланги;
• трубы с диаметром в 35-40 мм.

Изготовление своими руками пилорамы следует начинать со сборки основания

из перевернутых подошвой вверх рельс и уголков 50х100 мм. Устанавливаться они должны строго параллельно полу, поэтому нужно воспользоваться строительным уровнем.

1. По длине основания, согласно чертежу, сверлятся отверстия с шагом в 1-1,5 метра и диаметром в 14-16 мм.
2. Затем по количеству отверстий берутся стяжки, которые соединяются при помощи болтов.
3. Из металлических угольников изготавливаются стойки и на них ставится основа. Расстояние между крайними стойками и основой должно быть около 100 см.
4. Чтобы конструкция была более жесткой, раскосы между стойками можно приварить.

После того как основа будет выполнена и установлена, необходимо своими руками сделать подвижную тележку. Для этого снизу стальной плиты приваривается уголок

40х40 мм и изделие ставится на ролики или подшипники. Сверху плиты приваривается два уголка, к которым крепится бензопила.

На последнем этапе работ по изготовлению самодельной пилорамы необходимо сделать конструкцию для фиксации бревен. Для этого подвижные шланги и трубы следует расположить на необходимой высоте и закрепить их.

Первый вариант самодельной пилорамы из бензопилы готов. Существует еще один способ изготовления своими руками агрегата для обработки древесины. Инструменты и чертеж для него понадобятся те же, однако, сама конструкция более доработана.

Пилорама из бензопилы своими руками – вариант №2

Состоит конструкция из четырех главных узлов:

1. Пилы с приводом.
2. Механизма для регулирования толщины изготавливаемой доски.
3. Механизма для передвижения пильной части конструкции.
4. Устройства для фиксации бревен.

Так как бензопила с рабочим двигателем и режущими зубьями в уже есть в наличии, необходимо будет сделать своими руками только оба механизма и устройство для фиксации бревен.

Механизм для регулирования толщины досок.

Распиливаются бревна посредством поднимания или опускания основания, которое должно быть приварено к пластине с помощью четырех гаек с согнутыми краями. Вверху этого устройства необходимо установить контргайки

, которые нужно затягивать после того, как агрегат будет настроен на нужную толщину обрабатываемого материала.

Механизм для передвижения пилы.

Пила в конструкции перемещается вдоль рамы по направляющим уголкам, расстояние между которыми должно быть в 50 см. К стойкам необходимо приварить два ролика или подшипника

на 20 мм. Нижний ролик должен удерживать пилораму от подъема, а верхний следует опереть на направляющий уголок.

Устройство для фиксации бревна.

На таком агрегате бревна крепятся с помощью двух гребней

– неподвижного и перемещающегося посредством винта. После того как материал для обработки будет установлен, перемещающийся гребень винтами закрепляется в неподвижном состоянии. Теперь можно начинать смело эксплуатировать самодельную пилораму, выполненную из бензопилы.

Пилорама – это имеющий внушительные размеры достаточно опасный в работе агрегат

, поэтому перед началом его сборки следует тщательно продумать место его эксплуатации. Оно должно быть хорошо освещенным, проветриваемым и иметь свободное пространство. Значительно облегчит процесс обработки материала находящийся рядом склад для готовых досок.

Для пилорамы с электрическим двигателем следует очень внимательно устанавливать необходимые переключатели и автоматы, а также делать монтаж проводки.

Так как наиболее опасными элементами агрегата являются все его режущие и подвижные части, то при сборке конструкции именно им следует уделить особое внимание.

Перед началом эксплуатации собранного оборудования необходимо проверить все крепления и узлы, а также устойчивость конструкции.

Безопасность при работе

Имея высокую производительность, пилорамы являются источниками повышенного производственного травматизма. Многие люди слышали ужасные рассказы на тему «отвернул голову, а пальца на руке уже нет». Подобных историй много и все они реальны.

Самый надежный метод уменьшения числа травм и аварий во время пользования таким оборудованием — скрупулезное соблюдение всех правил техники безопасности. Перед началом работы нужно детально ознакомиться с принципами работы и инструкциями по эксплуатации такого устройства, а также с правилами пожранной безопасности.

Наивысший уровень безопасности достигается тогда, когда пилорама оснащена системой реверсивной подачи за счет своей конструкции.

Цепные пилорамы, видео

Далеко не каждый может позволить себе приобрести готовую пилораму. Поэтому находятся умельцы, которые способны смастерить шинную пилораму в своем . Если придерживаться инструкции и найти все необходимые элементы, то на сборку данного станка уйдет немного времени. Конечно, в процессе работы могут появляться трудности, но это нестрашно, так как у каждого есть право на ошибку, тем более, что в любом случае можно все переделать.

Инструкция по эксплуатации самодельной пилорамы из бензопилы

После того как конструкция собрана и проверена, ее необходимо опробовать в работе с древесиной. Для этого необходимо:

Рывковых движений при распиле делать нельзя, так как это может привести к стопору шины.

Следует иметь в виду, что работать необходимо в средствах индивидуальной защиты

, к которым относятся рукавицы, халат, нарукавники и очки. Кроме этого, заранее стоит побеспокоиться и о защите для подвижной рамки. Ее можно изготовить из акрила или прозрачного пластика. Такие щитки способны защитить от пильной цепи и стружки.

Собранная своими руками из бензопилы пилорама позволит изготовить качественный пиломатериал с распилом правильной формы. Поэтому, если приходиться часто работать с пиломатериалами, то такое самодельное оборудование, выполненное на основе приложенных чертежей и видеороликов, станет незаменимой вещью в хозяйстве.

При строительстве любого объекта необходимо дерево: для стропил, лестниц, половой доски, предметов мебели. Приобретать готовые изделия очень накладно. Да и зачем? Можно все сделать своими руками. Нужно только желание и немного материалов.

Изготовление самодельной пилорамы

Перед изготовлением установки следует нанести подробные чертежи всех комплектующих, входящих в состав конструкции агрегата. Наиболее простым вариантом установки является однодисковая пилорама. Схема такой конструкции включает в свой состав следующие элементы:

• движущаяся каретка;
• два электропривода.

Один из электроприводов обеспечивает перемещение портала вдоль направляющих, а второй привод служит для движения дисковой пилы.

Схема сборки пилорамы.

Такая конструкция носит название горизонтальной. Каретка устройства изготавливается из металла, она должна с легкостью перемещаться на роликах вдоль направляющих установки.

Изготовление оборудования своими руками начинается с подготовки инструмента и материалов для конструирования, ими являются:

• строительные козлы;
• доски;
• металлические пластины;
• элементы;
• электродвигатели;
• набор инструментов и приспособления для проведения сборки агрегата.

Для изготовления агрегата сначала требуется заняться сборкой рамы устройства. Для этой цели строительные козлы объединяются при помощи досок. Длина используемых досок зависит от размера материала, который предполагается обрабатывать на самодельном станке.

После изготовления рамы приступают к плоскости стола. Его основание изготавливается из дерева, а на поверхности закрепляются металлические пластины, имеющие ширину 230-250 мм и толщину 1,2 мм. Пластины между собой соединяются перемычками и винтами. После изготовления стола в его деревянной части делается паз с таким расчетом, чтобы установленная дисковая пила не соприкасалась с его краями.

Режущий инструмент изготовить самостоятельно можно, но лучше всего его приобрести в строительном магазине. Диск закрепляется на валу, привод которого осуществляется при помощи ременной передачи. При закреплении двигателя следует предусмотреть возможность небольшого его перемещения, что нужно для осуществления натяжения ременной передачи. Направляющую для пилорамы изготавливают из досок.

Как работает пилорама

Распил осуществляется цепной шиной, закрепленной на каретке, движущейся медленно вдоль бревна. Следует учесть, что цепь предназначена для продольного пиления и должна быть острой, чтобы пилить было легче. Если используется цепь для поперечного пиления, ее нужно заточить под другим углом, пригодным для продольного пиления.

Цепная пила, прикрепленная к шине, имеет долгий срок службы, быстро и легко устанавливается. При износе ведущей звездочки ее надо поменять, прежде чем надеть новую цепь.

Перемещение каретки с шиной осуществляется ручным способом. Высоту шины регулируют тоже вручную с помощью специальной ручки на винте. Шину можно поднять или опустить на определенное расстояние для обеспечения требуемой толщины распила.

Натяжение цепи должно быть отрегулировано, за этим постоянно следят во время работы. В носовую звездочку шины организуют постоянное поступление масла из масленки.

Качество распила на шинной пилораме не страдает даже при плохой заточке цепи. Жесткость шины позволяет поддерживать его на отличном уровне, без волнистости и бочкообразности.

Принцип работы пилорамы

Объяснить, как работает пилорама

, можно на примере катушек с нитками. Такое устройство напоминает вращение двух катушек с натянутой между ними нитью. Именно она выступает в качестве пилы, а расстояние между катушками будет оптимальным размером бревна.

Пилорама своими руками позволяет:

• подгонять бревна под одну форму и размер;
• распиливать бревна по конкретной схеме после того, как будет настроено оборудование;
• после распиловки часто образуются небольшие дефекты, устранить которые нельзя, поэтому дерево приходится обрабатывать вручную.

Работа пилорамы осуществляется следующим образом

: на платформе закрепляют бревно, которое остается неподвижным, а в это время мобильная тележка приходит в движение и распиливает дерево. Пила должна находиться в горизонтальном положении.

Чтобы в результате получить доски необходимого размера, изначально оператор задает нужные параметры. Пильная лента выступает в качестве пилы, и она должна быть хорошо натянута.

Стационарный агрегат

Для стационарного распиловочного агрегата иногда делают бетонное основание.

Можно установить своими руками сцепление. Это промежуточный механизм передачи от двигателя к ведущей шестеренке. Передача осуществляется ремнями, натянутыми на шкивы двигателя и шестеренки. Ремни прижимаются специальными роликами. Такое устройство делает работу пилорамы более эффективным.

Процесс сборки многоэтапный, но сделать своими руками такой агрегат вполне возможно. Установка шинной пилорамы на загородном участке или на даче принесет немало пользы. Ведь с ее помощью можно изготовить большой ассортимент нужных деревянных изделий, а не бегать в поисках дорогостоящего материала по магазинам. Изделие, созданное своими руками, не потребует больших затрат.

Цепная пилорама является незаменимым помощником для любого строителя. Без нее не обойдется ни один серьезный ремонт. Особенно этот инструмент актуален для тех, кто живет в частном секторе и часто сталкивается с проблемами строительства и ремонта.

My BIY Band Sawmill & Railbed: 19 шагов (с изображениями)

Итак, к настоящему времени у вас должна быть подвижная рама, ходовые винты, модифицированная лебедка, колесные арки, колесные шины в сборе с обеими ступицами оси, натяжитель полотна ленточной пилы в сборе, двигатель, двигатель натяжитель в сборе, шкив и ремень, генератор, ремень и шкив генератора, крышка центрального полотна ленточной пилы, аккумулятор, аккумуляторный отсек, блок дроссельной заслонки, коробка переключателя стартера, блок дроссельной заслонки, охлаждающий бак, рама охлаждающего бака и передние защитные крышки установлены.Пришло время установить лезвие.

ВНИМАНИЕ: соблюдайте все меры безопасности, принятые при изготовлении полотна ленточной пилы.

Установите лезвие вокруг шин и приложите к нему натяжение. Поверните полотно вместе со шкивом вручную за пилой для начальной регулировки и отслеживания движения полотна, схождения / схождения и уровня вверх / вниз на обеих осях. Запустите пилу, чтобы точно настроить отслеживание движения полотна, схождение / схождение и уровень подъема / опускания на обеих осях. Если вы решили использовать полотно пилорамы без установленных передних крышек, я настоятельно рекомендую вам этого не делать и настоятельно рекомендую вам установить передние крышки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ СТОЙТЕ ПЕРЕД ПИЛОЙ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ, ЛЕЗВИЕ МОЖЕТ ВЫЛЕТАТЬСЯ И СЕРЬЕЗНО ПОЛУЧИТЬ ИЛИ УБИТЬ ВАС ИЛИ КТО-ТО БЫЛО.

УВЕДОМЛЕНИЕ : Все без исключения процедуры при строительстве этой лесопилки вы выполняете на свой страх и риск, я не несу ответственности за вашу халатность. Ожидается, что вы будете руководствоваться здравым смыслом и здравым смыслом, поскольку при строительстве и эксплуатации этой лесопилки , с постоянно закрытыми передними крышками и защитными крышками из листового металла.

Установка полотна с натяжением необходима для точной установки узлов направляющих полотна. Убедитесь, что шины накачаны до одинакового давления около 40 фунтов на квадратный дюйм. У меня также была проблема с колесами, которые немного вышли из круга, около 1/4 дюйма, колеса и ступицы были в порядке. С некоторыми из них можно справиться, применив большее натяжение к полотну ленточной пилы, но следует соблюдать осторожность. следует принимать во внимание, чтобы не применять большое натяжение, так как это может привести к повреждению фланцевых подшипников или полуосей.

Следующим пунктом будут направляющие полотна ленточной пилы, регулировка направляющих, смазываемые направляющие оси и направляющие подшипников. Направляющие полотна ленточной пилы, регулировка направляющих, смазываемые направляющие оси и направляющие подшипников. На фотографиях должно быть ясно, что нужно изготавливать, чтобы удерживать полотно ленточной пилы в нужном месте для прямой и точной резки.

Есть три регулировочных болта для полотна ленточной пилы, чтобы выровнять по ширине полотна на . Один болт 1/2 дюйма с резьбой и гайками в ангельский чугун, чтобы действовать как ось, и два болта 3/8 дюйма, чтобы поднимать и опускать режущую кромку / сторону зубьев лезвия, снова эти три болта имеют резьбу и гайки в их монтаж, чтобы заблокировать эти болты на месте после окончательной регулировки.

На фотографиях показаны два регулировочных болта, ввинченные в плоскую пластину, приваренную к 3-дюймовому стальному уголку, угловой стальной шарнир поворачивается под противоположным углом, установленный на другой плоской пластине, приваренной к 1 1/2 дюйма x 11. Направляющая для труб с квадратным сечением 2 дюйма. Два регулировочных болта на фотографиях прижимаются к той же плоской пластине, на которой вращается или крепится угловой элемент.

На фотографиях также показана направляющая и крепление для квадратной направляющей трубы 2 x 2 дюйма. Крепления направляющих приварены к нижней части подвижной рамы, в них просверлены два отверстия 1/2 дюйма, над этими отверстиями приварены две гайки 1/2 дюйма, в которые ввинчены два болта 1/2 дюйма для фиксации ползуна. рельс на месте.Крепления для труб квадратного сечения направляющих рельсов имеют внутри сварной шов после изготовления. Ползунковые направляющие плотно прилегали к квадратным креплениям труб, поэтому на них нужно было продеть с помощью шлифовального станка канавки по длине каждой направляющей. Они легко скользят с небольшим боковым люфтом, а каждая направляющая совмещена друг с другом.

На фотографиях показан смазываемый болт, в котором я просверлил и вдавил смазку, в нем также просверлены боковые стороны, чтобы соответствовать другому просверленному отверстию, чтобы смазка могла попасть в подшипники.Этот болт также служит для крепления направляющих подшипников полотна ленточной пилы, а отверстие для углового стального болта, через которое он проходит, имеет вертикальную прорезь, и поэтому вертикальный болт 3/8 дюйма ввинчивается в язычок, приваренный к угловому железу. Это необходимо для точной регулировки давления прижима для направляющих подшипников полотна ленточной пилы, это обеспечивает необходимое давление на полотно ленточной пилы и выравнивает полотно слева направо от каждой направляющей.

При приваривании плоской пластины к боковым рельсам я обнаружил, что необходимо приложить некоторое давление вниз к полотну ленточной пилы вместе с направляющими в сборе, прикрепленными болтами к плоской пластине, это произошло из-за того, что шины действительно прогибались / немного согните.Еще раз убедитесь, что шины накачаны до того же давления, около 40 фунтов на квадратный дюйм. У меня также была проблема с колесами, которые немного вышли из круга, примерно на 1/4 дюйма. С некоторыми из них можно справиться, применяя большее натяжение к полотну ленточной пилы, но предостережение. следует принимать во внимание, чтобы не применять к большому натяжению, так как это может повредить фланцевые подшипники или полуоси.

Человек заменяет велосипедные шины на пилы, чтобы он мог ездить по льду

Зимой многие озера по всему миру замерзают из-за минусовых температур.Для тех, кто достаточно смел, это новая захватывающая поверхность, которую можно исследовать пешком или на коньках. Однако для инженера по взлому продуктов, известного как The Q, ледяная местность — это возможность проявить опасный творческий потенциал. Смельчак-новатор решил заменить свои велосипедные колеса дисками дисковой пилы, чтобы он мог кататься по льду. Он называет свое изобретение «Ледяным циклом».

Q осторожно удалил оригинальные шины и спицы своего велосипеда и заменил их гигантскими стальными дисками с острыми лезвиями по краям.Когда он впервые вышел на ледяное озеро, острые лезвия прорезали лед и сделали невозможным езду по поверхности. Пытаясь решить эту проблему, умный инженер вернул свой велосипед в мастерскую и добавил дополнительные металлические детали к каждому из лопастей. Его вторая прогулка удалась! Видео, размещенное на YouTube, показывает, как отважный велосипедист с легкостью едет по поверхности озера.

Q уже не в первый раз заменяет традиционные велосипедные колеса. В 2019 году эксцентричный инженер создал пару блесен с несколькими кроссовками, прикрепленными к концам больших спиц.В результате получилась довольно ухабистая поездка, но эта последняя хитрость гладкая как лед.

Ознакомьтесь с Icуcycle ниже и найдите больше дурацких изобретений Q на YouTube.

Инженер, известный как Q, заменил колеса велосипеда дисками пилы, чтобы он мог кататься по льду.

Вопрос: Facebook | Instagram | YouTube
ч / т: [Laughing Squid]

Все изображения через The Q.

Статьи по теме:

Люди рисуют велосипеды по памяти, а дизайнер превращает их в 3D-рендеры

Ремонтник, ставший художником, создает привлекательный купол из переработанных велосипедных колес

Странствующий фотограф запечатлел оживленный ледяной фестиваль на замерзшем монгольском озере

Пузырьки эфирного льда появляются на поверхности таинственного озера на Хоккайдо, Япония

Переносная лесопилка среднего размера с базовой гидравликой

Характеристики

Массивная суперструктура «Большой тройки». Вы получаете те же элементы цельносварной сварки, которые используются на более крупных промышленных предприятиях TimberKing.

Массивная цельносварная стальная режущая дека с 8 сварными поперечинами коробчатой ​​балки 2 × 6 для максимальной прочности.

Двигатель V-Twin с электрическим запуском, 29 л.с. обладает достаточной мощностью для «мускулов в запасе». (Дизель и электричество в наличии)

Сделано в США. Надстройка Big-3 и все готовые детали произведены в США: вырезаны, профилированы, сварены, окрашены и собраны прямо здесь, в Канзас-Сити.

Гидравлика прямого действия . Каждая гидравлическая мельница TimberKing оснащена простым и надежным гидравлическим управлением с приводом от двигателя. Это проверенное, простое, ПРЯМОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ решение… гораздо более надежное, чем 12-вольтовые электрические переключатели и двигатели. Мы усовершенствовали эту систему более 15 лет назад и очень рады, что другие решили скопировать ее.

Гидравлический командный пункт на высоте оператора — Гидравлические органы управления расположены на уровне локтя, что обеспечивает удобную и эффективную работу в течение долгого рабочего дня.По сравнению с другими марками, ключевые органы управления расположены низко от земли, что позволяет оператору наклоняться для выполнения основных функций мельницы.

Постоянное управление гидравликой . Важнейшие гидравлические инструменты для обработки бревен — токарные станки и зажимы для бревен — работают на постоянной основе. Сравните с гидравликой «неполный рабочий день» на конкурирующих мельницах, где гидравлические инструменты полностью отключаются, когда режущая головка отрывается от задней части машины.

Гидравлическая подача ножа и подъем / опускание ножа исключает дополнительную работу с системами ручного управления, более надежными, чем электрические системы.

Гидравлический погрузчик бревен с двумя гидроцилиндрами на 5000 фунтов легко поднимает бревна до 4000 фунтов.

Гидравлический двунаправленный токарный станок для бревен с массивной цепью № 80 и массивными механически обработанными токарными блоками позволяет легко поворачивать бревна в обоих направлениях для идеального позиционирования. Единственный крупный завод в своем классе, предлагающий эту важную функцию!

Высокоскоростная гидравлическая система зажима позволяет вам оставаться у панели управления.Нажатие рычага перемещает мощный шип внутрь и наружу.

Дистанционное электрическое сцепление для увеличения срока службы лезвия

Смазываемые направляющие ролики для увеличения срока службы полотна.

Транспортный пакет входит в стандартную комплектацию, включает ось грузоподъемностью 6000 фунтов, 15-дюймовые шины для шоссе, электрические тормоза, страховочные ремни безопасности, язычок, ресивер и фары.

5 000 фунтов. Выносные опоры с точной регулировкой поставляются с транспортным пакетом и обеспечивают исключительную устойчивость.

SetworksPlus компьютер — управляемая резка, доска за доской, обрезанная до определенной толщины, которую вы выбираете щелчком переключателя. Компоненты соответствуют самым высоким международным стандартам. Сетевой блок и кодировщик соответствуют стандартам IP67, обеспечивая полную защиту как от пыли, так и от полного погружения в воду. Кроме того, энкодер соответствует стандарту IP69, защищая его от водяных струй!

Крышки откидных лезвий позволяют быстро и легко заменять лезвия.

Industrial Duty Energy Chain соединяет гидравлику режущей головки с погрузчиками бревен.

Механическое бревно Останавливает подъем и опускание с командного пункта.

Глубиномерная линейка позволяет выполнять резку с точностью до 32-х дюймов!

Технические характеристики

Режущая головка 4-позиционная, цельносварная

Режущая дека Двухбалочная, цельносварная

Power Core Балка 4×6 цельносварная

Стандартный двигатель V-Twin, 29 л.с. (дополнительно: Kubota Diesel 25 л.с. и эл.)

Вес машины 4,140 фунтов

Макс.ширина реза 35 «

Макс.диаметр бревна 39 дюймов

Макс.длина реза 20 футов

Зазор над отвалом 16 «

Ширина машины 7 футов 9 дюймов

Длина станка 31 фут

Рельсы палубы бревна Сплошная сварная сталь коробчатой ​​балки 2×6

Поперечные балки палубы бревна Сплошная сварная сталь коробчатой ​​балки 2кс6

Сцепление ножа Стандартное (электрическое)

Контрольная высота от земли 41 «

Подвижный направляющий ролик Ручной

Командный пункт Стационарный

Гидравлическая система прямого действия Стандартная

Система подачи Гидравлическая система прямого действия

Отвал вверх / вниз Гидравлический механизм прямого действия

Двунаправленный токарный станок для бревен Гидравлический привод прямого действия

Лог-стопы Ручное, механическое

Зажим для бревен Гидравлический прямого действия

Автомобильный транспорт Стандартный

Аутригеры с точной регулировкой 6x 5000 фунтов, грузоподъемность

Гарантия возврата денег 30 дней без вопросов

Гарантия

Ограниченная 3 года

Гарантия на режущую деку Ограниченная 5-летняя гарантия

Технические характеристики относятся к станкам стандартной конфигурации и могут быть изменены без предварительного уведомления.Требуется некоторая сборка.

Гарантия

30-дневная гарантия возврата денег без риска. Вы не рискуете! Когда будет доставлена ​​ваша мельница 1600, мы полностью рискуем запустить ее в течение 30 дней. Используйте его сколько угодно. Убедитесь, что это все, чего вы ожидали. Если вы не совсем довольны и удовлетворены, просто сообщите нам и верните его в течение 30 дней (доставка предоплачена покупателем) для полного возмещения покупной цены мельницы.

Трехлетняя ограниченная механическая гарантия. Ваш TimberKing 1600 и все навесное оборудование изготовлены из лучших материалов и компонентов и тщательно проверены на нашем заводе. Мы обязуемся в любое время в течение трех лет с даты доставки отремонтировать или заменить (по нашему выбору) любую деталь, имеющую дефекты материалов или изготовления. Сюда входят детали, не производимые непосредственно TimberKing, Inc., такие как подшипники, электрические системы и гидравлические компоненты. Очевидно, что изнашиваемые детали, такие как лезвия, ремни и шины, конечно же, не включены.Звоните или пишите для подробностей.

5-летняя ограниченная гарантия на бревенчатую террасу. В дополнение к 3-летней гарантии TimberKing Industry-Best, сварная конструкция настила бревен на 1600 станах покрывается в течение полных 5 лет от дефектов материалов или изготовления. Звоните, чтобы узнать подробности.

Home

МОДЕЛЬ 26

ПОРТАТИВНЫЕ ЛЕНТОПИЛЬНЫЕ ДОРОЖКИ
ПИЛО 26B18P20

Множество стандартных функций, за которые вы платите дополнительно! Пилорама MODEL 26B18P20 использует плавный ход и надежную работу 20 H.P. Двухцилиндровый двигатель Honda с цепью зарядки и электрическим запуском с резервным пуском с отдачей. Сравните это с другими компаниями, которые предлагают 9 л.с. или 13 л.с. Одноцилиндровый двигатель с ручным запуском, без прицепа, по той же цене! В комплекте с прицепом есть 2-дюймовая шаровая сцепка, фонари, предохранительные цепи и плоская вилка с 4 штырями для подключения к буксирующему транспортному средству, а также легко регулируемые домкраты на каждом углу для поддержки основания во время резки — даже на пересеченной местности. Наше стандартное основание позволяет обрабатывать бревна длиной до 18 дюймов и диаметром 30 дюймов, с возможностью расширения до 24 футов в виде одной детали, а дополнительные секции могут быть прикреплены болтами по мере необходимости.Три мощных прямоугольных ограждения и два кулачковых упора обеспечивают надежную работу и постоянное удержание бревен, а основание секции канала достаточно тяжелое для самых больших бревен. На основании даже установлены приемники для такого дополнительного оборудования, как погрузочные рампы или лебедка для загрузки бревен и катания, как показано ниже. Хотите больше лошадиных сил? Модель 26 может работать с двигателями мощностью до 20 л.с. Хонда без доработок.

Наша режущая головка модели 26 поднимается и опускается быстро и без усилий с помощью цепного подъемного механизма, приводимого в действие герметичным редуктором.Для всех подъемных операций используются цепь и звездочки, поэтому все товарного качества и прослужит долгие годы. Все выравнивания выполняются с помощью микропроцессорных фиксаторов, которые гарантируют точную и воспроизводимую настройку. Вся мельница плавно буксирует небольшую машину, а среднее время настройки составляет менее пяти минут. Благодаря компактной конструкции мельницы ее можно легко проложить по узким тропам к удаленной строительной площадке с помощью квадроцикла или даже газонного трактора, но она достаточно прочная, чтобы прослужить десятилетия и на высокой скорости буксировать по автостраде.

МОДЕЛЬ 26 идеально подходит для пиления одним человеком, будь то легкое коммерческое или личное использование. Он идеально подходит для строительства дома или хижины, изготовления дорогих деревянных ограждений с минимальными затратами или обеспечения всех необходимых пиломатериалов для нового сарая и загона. Срезы невероятно гладкие, точные и воспроизводимые каждый раз. Мельница Model 26 основана на нашей очень успешной конструкции Model 30 и, как и ее старший брат, может быть заказана с различными полу-нестандартными компоновками, такими как различные двигатели или длина станины в соответствии с вашими потребностями.Это означает, что вы платите только за ту мельницу, которую хотите, а не за ту, которая может быть на складе в данный момент. Мы приглашаем вас задать вопросы об изменениях в соответствии с вашими планами.

20 л.с. Двухцилиндровый двигатель Honda с электрическим запуском обеспечивает бесшумную и надежную мощность.

Использование пандусов и стойки лебедки для загрузки бревна диаметром пятнадцать дюймов с небольшими усилиями.

НЕКОТОРЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВСЕЙ МОДЕЛИ 26 СТАНОВ:
Усовершенствования для тяжелых условий эксплуатации.Лебедки больше нет, трос теперь имеет угол 90 градусов редуктор с роликовой цепью и звездочками.

ПРЕВОСХОДНЫЙ ДИЗАЙН
Мы используем те же общие методы строительства в модели 26, что и в наших мельницах модели 30, что дает вам прочную, долговечную и проверенную временем конструкцию. Все наши мельницы используют одни и те же направляющие лезвий, типы лезвий и системы регулировки, поэтому вы знаете, что модель 26 имеет такую ​​же ценность, как и мельницы модели 30, которые имеют такую ​​прочную репутацию в отрасли.Наши станы спроектированы с использованием самых современных технологий автоматизированного проектирования и черчения, и большинство деталей вырезаются на нашей машине плазменной резки с компьютерным управлением. Каждая деталь изготавливается в точном соответствии с предполагаемым использованием и намного превышает расчетные нагрузки, которым она будет подвергаться. А затем каждый дизайн тестируется и повторно тестируется в лесу вокруг нашего магазина, чтобы убедиться, что он работает так, как задумано.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
МОДЕЛЬ 26 может быть приобретена со стандартной базой (отрезной) длиной 18 футов, или вы можете заказать его с дополнительной длиной реза до 24 футов.Дополнительные длины доступны в конфигурации с болтовым креплением, если вам нужна еще большая длина. Вы можете установить один с вашим любимым двигателем или использовать стандартную мощность 20 л.с. Honda, и вы можете получить его с или без прицепа, домкратов и т. Д. По мере необходимости. Вы даже можете заказать только голову и тележку, если хотите построить свою собственную базу, и без двигателя, если у вас уже есть силовая установка, которую вы хотели бы использовать. Поскольку мы производим вашу пилу на заказ, вы даже можете иметь на своей мельнице специальные функции, которые вы никогда не найдете на серийных моделях, а цена обычно намного ниже, чем у стандартных продуктов других производителей.

ЗНАЧЕНИЕ
Самая большая и лучшая особенность мельниц Model 26 — это ценность. Ни один другой производитель не предоставит вам все функции, которые есть у нас, по этой фантастической цене! Приглашаем и радуемся сравнениям с другими производителями. Обратите внимание на стандартные 20 л.с. двухцилиндровый двигатель с электрическим запуском, полная длина бревна 18 футов (не только базовая длина) и комплект прицепа: все в стандартной комплектации! Тогда обратите внимание на низкую цену и нашу солидную репутацию в области гарантийного обслуживания и превосходных методов строительства.Сравните все это, и вы тоже убедитесь. Мы — ваша лучшая цена на лесопилку.

Модель 26 позволяет легко попасть в ограниченные пространства

ЦЕНА МОДЕЛИ 26

9020 Мельница с Honda 20 л.с. двухцилиндровый двигатель с электрическим запуском.
-Комплект прицепа.
-Отрезы диаметром 30 дюймовх 18 футов длинное бревно.
-Имеет 3 ограждения и 2 собаки.

МОДЕЛЬ	ЦЕНА
7 295,00 долл. США
Модель 26B12P20 -Мельница с Honda 20 л.с. двухцилиндровый двигатель с электрическим запуском. -Комплект прицепа. — Режет бревно диаметром 30 дюймов x 12 футов. — Имеет 3 ограждения и 2 собаки.	6 895,00 $
Домкраты	50 долларов США.00 каждая

Эти мельницы также могут использовать двигатели, отличные от показанных. Звоните, чтобы узнать подробности и текущие цены.

МОДЕЛЬ 26 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

МОДЕЛЬ	ЦЕНА
2 Комплект крыльев Комплект крыльев	85 долларов США.00
Погрузочные рампы (пара) длиной 8 футов, используются для ручной загрузки бревен на режущую деку с помощью крюка для троса или погрузочной лебедки внизу.	300,00 $
Т-образные стойки (пара) — используются вместе с погрузочными рампами, указанными выше, преобразовывают рампы в палубу для бревен.	45,00 $
Лебедка погрузочная — ручная лебедка для скатывания бревен вверх по пандусу и для поворота брусьев и крупных бревен на режущую станину.	150,00 $
Удлинитель станины — дополнительная длина станины добавляется во время заказа мельницы, встроена в станину и является несъемной. — (Пример: 26B12 с двумя дополнительными опорами станет 26B14). -Продается пешком. За подробностями звоните.	95,00 $ за фут
Удлинитель основания -Добавляет дополнительную длину станины, болт на удлинителе, продаваемом у лапки, на любую длину.	105,00 $
Крышки	250,00 $
Комплект прицепа — для модели 26 без прицепа. — Включает колеса, шины, фонари и 2-дюймовое сцепное устройство. — Требуется некоторая сварка, если не установлена ​​на заводе.	810,00 $

ЧАСТИЧНЫЕ ФРЕЗЕРЫ и запчасти ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА ЗАВЕРШЕНИЕ

МОДЕЛЬ	ЦЕНА
Модель 26 (только головка и каретка ) — основание и двигатели, предоставленные владельцем. -Не имеет основания, двигателя, приводного шкива двигателя, приводного ремня или электрической системы, но в остальном комплектуется. -Для электрических или бензиновых электростанций.	$ 4 484,00
Модель 26P20 (головка и каретка) -в комплекте с двигателем мощностью 20 л.с. Двигатель Honda с электростартером, электросистема и т.д. -Все работает, кроме базы.	5 560,00 $
Собачья сборка — Болтовое или приварное крепление, чтобы соответствовать основанию собственного производства.	115,00 долл. США за штуку
Забор в сборе — Болтовое или приварное крепление для установки на основание, созданное владельцем.	55,00 долл. США за штуку
Запасные шины ленточного колеса -типа B-47	18,50 долл. США за штуку
Требуется сменное колесо для пилы 18,50 долларов США за штуку
Запасной приводной ремень	23 доллара США.50 штук
Направляющие подшипники полотна	12,50 долл. США за штуку

Ошибки на ленточнопильном стане

Я закончил свою самодельную пилораму относительно в конце прошлого года, так что у меня не было так много возможностей запустить его на настоящих бревнах до зимы.

Но у моего соседа недавно срубили большой клен обыкновенный, и я там до того, как все это на дрова рубят. Мне удалось убедить ребят сократить его, чтобы я получил большую секцию багажника.У меня также были очень толстые ветви от дуба, который был обрезано у моего соседа. Так что пришло время снова вывести лесопилку.

Раньше я использовал старый насос для бассейнов на 1 л.с. для питания моей пилорамы. Этого мотора было более чем достаточно для обычной ленточной пилы и повторная распиловка, но при распиловке я всегда был близок к тому, чтобы заглохнуть мотор. На этот раз я использовал двигатель мощностью 2 л.с., который мне подарил друг. Едва поместился на пилу.

Для работы двигателя мощностью 2 л.с. требуется либо цепь на 20 ампер, 120 вольт, либо цепь на 240 вольт.Я выбрал на 240 вольт. Ток, необходимый при 240 вольт, вдвое меньше, а относительное падение напряжения в длинном шнуре питания тоже меньше проблем при 240 вольтах. У меня в мастерской есть розетки на 240 вольт, но я не хотел чтобы проложить кабель такой длины. Я мог бы также использовать розетку для сушилки для белья — Я сохранил шнур от старой сушилки. Розетки для сушилки для белья хватит на 30 ампер при 240 вольт — этого достаточно для двигателя мощностью 6 л.с.!

Но вместо этого я решил использовать кухонную розетку. «Горячая» сторона кухонных розеток почти всегда подключается к противоположным фазам для каждой пары розеток.

Обновление: Похоже, что в США кухонные розетки не требуется разделять такие розетки, как здесь, в Канаде, так что этот трюк не сработает. Проверьте свои розетки с помощью вольтметра, прежде чем попробовать это.

Итак, я модифицировал одну из тех 6-контактных штуцеров, которые вы можете подключать к обоим разъемам одновременно. Таким образом, обе розетки будут подключены одновременно. Другой вариант — просто приготовить шнур с двумя заглушками. Таким образом, даже без кухонной розетки вы можете просто найти электрические цепи. на противоположных фазах в вашем доме, чтобы получить 240 вольт.

Если вы строите такую ​​вещь, храните ее там, где только у вас есть к ней доступ. Если бы только один вилка вставлена, и пила включена, она не работает, но штыри другой вилки будет «жарко».

У меня до сих пор не было хорошей системы «поддержки журналов». Раньше бревно упирал на земле в каких-то люльках, которые я вырезал из 2х4. Это может работать нормально, пока журнал достаточно тяжелый.

На этот раз я прикрутил несколько деревянных брусков 2×2 к лому 2×4 и 2×6, чтобы они служили опорой.Но этого оказалось недостаточно для более тонкого дубового бревна. Бревно было слишком светлым, а дуб имеет тенденцию цепляться за лезвие, и мне не за что было его крепко удерживать.

Так что я поставил под рельсы 2х4 и прикрутил к ним рельсы. Затем я мог бы прикрутить опоры для бревен к рельсам, чтобы закрепить их. Это решило проблему скольжения.

С более мощным двигателем на 2 л.с. я мог резать дубовое бревно с довольно хорошей скоростью. Но полотно пилы плохо смещалось даже при низком давлении подачи и сильном натяжении полотна.Поэтому я не думал о превышении силы луча клинка была причиной проблемы. Я распилил некоторые из этих кусков дуба на своей 18-дюймовой ленточной пиле, и это У пилы тоже были относительно тяжелые времена. Так что что-то в этом конкретном дубе было очень трудно резать.

Я продолжал это делать и даже несколько раз заставлял лезвие соскакивать с колес. В конце концов, он прыгнул с колес таким образом, что шина ведущего колеса порезалась.

В тот раз мне не удалось вытащить лезвие из журнала, поэтому я оставил его в журнале. как я сделал резервную копию пилы! Вы можете увидеть остатки моей покрышки, лежащие на бревне.

Я обнаружил, что пропил пилы был настолько забит опилками, что пришлось использовать ножовку. лезвие, чтобы очистить его, прежде чем я смогу вытащить лезвие обратно через пропил. Возможно, проблема заключалась в том, что в пропиле осталось слишком много опилок, и может опилки были больше в сторону, отодвигая лезвие в сторону?

Но прежде чем я смог продолжить эксперименты, мне пришлось починить пилу. На корпусе были царапины. ведущее колесо, с которого оторвалось лезвие. Но повреждения были достаточно легкими, чтобы не требует ремонта.Мне пришло в голову, что для лесопиления, может быть, лучше были бы более широкие колеса. Хотя до тех пор, пока лезвие не отрывается от колес, узкие колеса вполне подойдут.

Поэтому мне пришлось съездить в Canadian Tire, чтобы купить камеру детского велосипеда за 5 долларов. Я купил два, на всякий случай порежу еще одну.

Мне удалось наделить новую «шину», не снимая колесо с пилы, поэтому ремонт был относительно быстрым. Я всегда надеваю шину, зажимая ее с одной стороны, вытягивая прямо поперек передней части, а затем зажимая ее с другой стороны.Затем я тяну от середины, чтобы сформировать еще один угол, а затем расправляю резина между ними. Таким образом, я начинаю с относительно равномерного натяжения трубки со всех сторон. По мере растяжения резина становится тоньше, поэтому, если вы хотите, чтобы толщина была равномерной, натяжение тоже должно быть ровным все вокруг.

Надеваем лезвие обратно.

Гладкое плавание … (или плавное фрезерование) …

Осознав, насколько забит мой пропил опилками, моя новая теория заключалась в том, что я был слишком быстрое продвижение пилы по дереву.Опилки этого дуба были относительно липкими, так что это не выходит так легко. Как только я подавал пилу намного медленнее, проблемы смещения ушел. С шкивом чуть больше 3 дюймов на моем двигателе 3500 об / мин, Я работал пилой со скоростью около 3300 футов в минуту, или около 1000 метров в минуту. Относительно быстро для ленточная пила, но медленная для лесопилки. Учитывая, что я не был ограничен в силе, я мог бы использовал шкив большего размера на двигателе, чтобы лезвие работало быстрее.

В качестве эксперимента я резала последние 5 см бревна намного быстрее, и, конечно же, лезвие начал дрейфовать, когда я это сделал.Посмотрев впоследствии на журнал, я увидел, что там было больше опилки остались в пропиле для той части, которую я разрезал намного быстрее.

Измельчение остальных частей дуба прошло довольно хорошо, хотя, возможно, немного медленно. подача пилы со скоростью примерно 3 фута (1 метр) в минуту. Время от времени я подкреплял пилу, наблюдая, сколько опилок выскребет лезвие из пропила, когда я подкрепляю его, просто чтобы убедиться, что я не оставляю там слишком много опилок.

Еще я взялся за огромный кусок клена обыкновенного.Моя лесопилка предназначена для работы с абсолютным Максимальный диаметр бревен 40 см (16 дюймов), и это бревно было около 55 см (22 дюймов) в диаметре. Деталь, которая у меня была, была всего около 80 см (32 дюйма) в длину, но при этом она была очень тяжелой! Я с трудом мог поднять один конец, чтобы опрокинуть его.

Я решил разделить бревно на четыре части. Работая с двумя клиньями, Я довольно хорошо контролирую, где проходит линия разделения.

Но расколоть это бревно было очень утомительно. Я поместил более близкий из двух клиньев в немного кусок бревна гнилой, а дерево там было очень скользким.Это, в свою очередь, заставило клин удерживать выскакивал из бревна, и даже после того, как я заставил его прилипнуть, он просто продолжал откатываться обратно к тому же самому пятно после каждого удара. Я не осознавал этого в то время, когда стучал по нему, но, посмотрев видео, я увидел, что удары по клину не помогли большая часть.

Но в конце концов я разобрал бревно!

По тому, как это бревно раскололось, было очевидно, что зерно немного перекосилось. Но с таким расположением я мог просто ориентировать секции так, чтобы они в основном следовали повороту.

Разделив бревно на четыре части, я подумал, что с таким же успехом могу разрезать куски таким образом. что у самых больших кусков зерна будут ориентированы так, как если бы они были распилены на четверть.

Но для этого требовалось, чтобы изделие было закреплено на мельнице довольно ненадежно. Я был обеспокоен тем, что могу попасть в небольшую аварию и повредить мельницу. Но опять же, построив его, на этой пиле нет ничего, что я не мог бы исправить. Что до меня — я держался подальше от беды.

В конце концов, лезвие потребовало заточки.Я нахожу, что мельница стоит за бревном, подняв его до упора, а затем, сидя на бревне, сделало удобное рабочее положение. А с меньшим количеством зубьев на более грубых лезвиях заточка на месте не требует пока меняются лезвия.

Но я обнаружил, что более острое лезвие имеет тенденцию действительно цепляться за дерево, поэтому У меня было больше проблем с колебаниями пилы.

Следующая проблема заключалась в том, что центробежный стартер включал мотор перестал работать.Без включения стартера, однофазный асинхронный двигатель не имеет этого начального вращательный удар, который говорит ему, в какую сторону идти, поэтому он не заводится сам по себе. Двигатель все еще можно запустить, если перед включением немного его раскрутить. Поэтому я попытался запустить его, ударив по шкиву, когда я его включил, но я не мог заставить его повернуться достаточно быстро, чтобы начать. поэтому я прибегнул к еще более опасному методу. Я открыл верхнюю крышку и повернул покрутите вручную перед включением. Моей единственной мерой предосторожности было то, что я использовал палку вместо того, чтобы сунуть пальцы прямо в одно из отверстий на колесе.

Частично проблема заключается в том, что двигатель представляет собой двигатель «открытого» типа, который нагнетает воздух. через него для охлаждения, и что он втягивает воздух около шкива. Это означает он также протягивает пыль через двигатель. С предыдущим мотором Я добавил щит, но не собирался оставьте этот мотор на пиле, чтобы я не стал заморачиваться с этим. Я думаю некоторые опилок попало между внутренними контактами выключателя стартера.

Я почти закончил фрезерование на этом этапе, так что я просто оставил его запускать между сокращениями, когда я закончил.

Я сделал этот снимок после того, как отрезал последний кусок. Две штуки 2х4, с блоком привинченный с левой стороны работал довольно хорошо, чтобы удерживать бревно на месте. Позже я понял, что эти может быть удлинен, чтобы прижаться к основной направляющей слева и зацепиться за каждую сторону 2×4, что сделало бы их ненужными.

Иногда люди спрашивают, есть ли у меня дизайн системы для хранения журналов. Раньше я просто ставил бревно на землю, и как только брус был выровнен, дайте ему упереться в нижнюю направляющую лезвия.

Но прикрученные к рельсам держатели бревен работали хорошо. Позже мне пришла в голову идея сделать держатели для журналов которые зацепляются за поперечины и прижимаются к скошенному рельсу, так что мне не нужно было бы каждый раз их ломать. Вот изображение дизайна, который я придумал, теперь он входит в планы. На картинке изображены два держателя журнала, держащие бревно и низкопрофильный держатель спереди, два из которых предназначены для использования на бревне, которое было распилено на доски.

Я проверил их, и они надежно удерживают нагрузку, хотя вибрация все еще может быть проблемой.

Вот груда пиломатериалов, которую я разрезал пилой.

Начинаю снимать. Двигатель мощностью 2 л.с. на пильной головке немного тяжелее, чем Мотор мощностью 1 л.с. я использовал в прошлый раз.

У меня есть несколько идей, как построить лучшую лесопилку с большей мощностью. Этот действительно довольно легкий, но его преимущество в том, что он разбирается почти ни к чему. И я не могу думать о способ улучшить пилу, не жертвуя этим аспектом. Мне действительно не нужен столько лесопилки, так что Думаю, я переживу его слабые места.

Головка ленточнопильного / фрезерного станка работает нормально, но я должен сделать гораздо более тяжелый и более жесткий каркас для пропускания через бревно.

Так как ленточная пила у меня уже стояла на заднем дворе, я установил ее. как обычную ленточную пилу и использовал ее, чтобы разрезать обрезки на дрова и выровняйте края дерева на моих деревянных кусках. Древесные черви откладывают яйца в кору, поэтому важно удалить всю кору, чтобы предотвратить глисты.

Несколько лет спустя я также использовал эту ленточную пилу для сделай дрова

В общем, из этих бревен получилось приличное количество пиломатериалов.Я разрезаю все это на плиты толщиной около 4 см (1,5 дюйма) или толще. Я часто могу убрать доски из твердой древесины. до 19 мм (3/4 дюйма) толщиной кое-где, поэтому имеет смысл фрезеровать более толстые и более твердые форматы получить. И я всегда мог распечатать их на досках, если мне нужно.

См. Также:

Вернуться к 14 «Ленточнопильный станок / пилорама

Старая лесопилка моего отца

Когда моя семья переехала в Канаду, мои родители отправились за покупками в поисках постоянного места для проживания. оставаться.Хотя приоритетом было найти место с домом в хорошем состоянии и Достаточно земли, что привлекло внимание моего отца о месте, которое мы в конечном итоге купили, так это что он пришел с лесопилкой. В собственности был полный беспорядок, но дом в разумном состоянии. Лесопилка тоже была не в идеальном состоянии.

На лесопилке было оборудование и все такое из старого паровая лесопилка, которая не были редкостью в начале 1900-х годов. Однако власть был предоставлен чем-то более современным: бульдозером McCormic Deering 1938 г. трактора, который имел шкив с плоским ремнем отбора мощности сзади.

В отеле также был установлен еще более современный загрузчик платежей 1950-х годов. Загрузчик имел вилочный погрузчик вместо лопаты, для перемещение бревен и груд пиломатериалов.

Из пайлоадера произошла утечка масла, когда гидравлическая система находилась под давлением. Мой папа никогда не заполнялся полностью гидравлика, полагая, что она может протекать меньше, когда она не заполнена. Иногда при выдвижении цилиндров кончалось масло.

Старый 6-цилиндровый бензиновый двигатель с плоской головкой погрузчика был не очень эффективным, а также вызвал свою долю проблем.В более поздние годы генератор (предшественник генератора переменного тока) аккумулятор больше не заряжал, поэтому мы зарядили его зарядным устройством между использованиями. Тем не менее вещь оказалась очень полезной и работала большую часть времени. Нет ничего лучше загрузчика, когда нужно перевезти тяжелые предметы.

Несмотря на то, что трактор опередил погрузчик примерно на 20 лет, его двигатель был более мощным. передовой. Двигатель трактора представлял собой 4-цилиндровый бензиновый / дизельный двигатель, который запускался вручную. Для запуска двигателя использовался строго «газовый» режим работы двигателя, так как запустить холодный дизельный двигатель вручную было бы невозможно.

На самом деле это немного неправильное название, потому что двигатель можно было запустить только вставив кривошип под прямым углом, а затем наступив на него и пинать. Каждый удар поворачивал двигатель на пол-оборота. С четырехтактным двигателем, минимальное количество ударов, которое он должен сделать, — три, и рекорд был начало работы в четыре удара. Иногда в плохие дни требовалось 40 ударов ногами, что является 20 витков. По сравнению с большим количеством машин это не так уж и плохо.

Обычно двигателю требовалось несколько секунд для запуска всех цилиндров.Как правило, он останавливался, прежде чем набирал скорость. Всегда было напряженно, когда двигатель, один раз загорелся поршень, сделал несколько оборотов, и мы надеялись, что каким-то образом поршень волшебным образом стрелял, чтобы поддерживать его работу.

После запуска двигателя в газовом режиме его давали поработать несколько минут. Через определенное время механизм отпускает рычаг переключения, и Двигатель при переключении издавал чрезвычайно громкий лязг и грохот. Насколько мне известно, запуск двигателя на дизеле производился исключительно на «газовом» режиме.По какой-то причине он никогда не останавливался на переключении. Начать работу было достаточно сложно, поэтому мы всегда оставляли его на холостом ходу во время обед. Перезапустить его в газовом режиме в горячем состоянии было практически невозможно.

Двигатель был очень экономичным, несмотря на то, что работал только с тремя цилиндрами. Позже я нашел статью об одном тракторе, который построила эта компания, и о двигателе. был большим шагом вперед в усовершенствовании и экономии топлива. Он представил некоторые современные такие технологии, как латунные подшипники скольжения и верхние клапаны для двигателей такого размера.Оказывается, этот двигатель был в том тракторе.

За прошедшие годы с трактором что-то пошло не так. Сначала сцепление, и кастом части должны были быть изготовлены. Потом ТНВД начал периодически подкачивать. Когда губернатор перестал работать, мой отец перестал возиться с ним. Это было подвергался воздействию стихии в течение нескольких лет, но позже был увезен купить парня кто запустил его снова, правда, как всегда, только на трех цилиндрах.

Каретка и гусеницы этой лесопилки были намного прочнее, чем у типовой хобби лесопилка.Тележка для бревен имела прочную детали из чугуна и оси из стали диаметром около 3 дюймов. Главный приводной вал, на котором пильное полотно было также около 3 дюймов в диаметре.

Умная система плоских ремней и фрикционных колес в кожухе между приводом шкив и полотно пилы позволяли контролировать движение тяжелого каретка для бревен с деревянным рычагом. Рычаг перемещал колесо вперед и назад, которое давило на вращающиеся барабаны. в любом направлении. Шина была соединена с U-образным шарниром с барабаном, который имел около пяти витки стального троса наматывались на него и соединялись с кареткой через шкивы на обоих концах гусеницы.Этот механизм работал замечательно.

Первый отрезок с любой стороны бревна называется «плитой». Это по сути напрасно тратить. Нарезаем их на дрова для обогрева цеха.

На этой лесопилке не было механических средств вращения бревен на тележке. Вместо, Чтобы перевернуть бревно на 90 или 180 градусов, приходилось использовать кантуху. Я всегда находил это замечательно, как (относительно) легко манипулировать бревном с помощью хорошей канязи, хотя во время нормальной работы я всегда был на другой стороне мельницы и собирал распил пиломатериалов.

Доски вырезают из бревна, пропуская его мимо лезвия и обратно. Журнал перемещен ближе к лезвию постепенно, нажав и потянув за прикрепленный рычаг к храповику на каретке.

Лезвие всегда немного втягивалось в бревно из-за угла который был установлен. Тем не менее, он всегда вытягивал одинаковое количество при каждом разрезе, поэтому Чистый эффект был не очень заметен на распиле досок.

Свая перекрытия. Эта куча вырастет довольно большой.Периодически мой папа таскал его с погрузчиком, сбросив его возле цеха, где мы резали плиты на короткие отрезки бензопилой для использования в качестве дров в мастерской.

Когда мы работали на лесопильном заводе, моей задачей было забирать доски с того места, где изображено выше. брали, и отсортируйте их по толщине. Мой папа всегда смотрел на качество пиломатериалов, как они вышли, и решил, какую толщину резать для какой работы, когда он пошел вдоль. На лесопилке работают как минимум два человека, а лучше работать с тремя.Мои сестры всегда ненавидели, когда им приходилось помогать лесопилка после того, как мой старший брат ушел в университет.

При распиловке бревен на этой пилораме образуется много опилок. С пропилом 1/4 » дисковой пилы, если разрезать доски толщиной 1 дюйм, 20% бревна станет опилки.

На лесопилке была цепь для вытаскивания опилок из-под полотна и строительство. Кроме того, при запуске в течение нескольких дней опилки пришлось разложить лопатой, чтобы освободить место для большего количества.

Время от времени, когда куча становилась достаточно большой, приходил фермер и забирал ее за его сарай. Для меня это всегда было облегчением, потому что это означало, что не нужно копать лопатой целый день, а не лопатой опилок на следующий день.

Пильный диск имел эти сменные зубья. Перед заменяемым зубы, зубы, а также промежуток между ними всегда приходилось отпиливать при заточке. Со временем пильный диск станет меньше. Было одно такое старое пильное полотно, но мы никогда не пользовался, да и не такой большой.

Каждые несколько часов работы пилу приходилось останавливать, и мой отец подавал зубы. Это нужно было делать чаще, если журналы были грязными. Двигаясь к сумеркам, можно было увидеть искры, когда лезвие попало в грязь. Это причина, по которой большинство лесопилок снимают кору с бревен перед их распиловкой. Некоторые из более модных ленточных пил имеют небольшую шлифовальную машину для очистки от грязи и коры. где лезвие входит в бревно.

Один или два раза вначале мы искажали лезвие от перегрева.Чтобы он снова стал плоским, его нужно забить специальным способ уравнять напряжения. Люди, умевшие долбить такое лезвие, были умирающая порода, даже в начале 1980-х гг. Как только мой отец научился запускать пилорама, я не помню, чтобы лезвие когда-либо снова нуждалось в молотке.

Вот я, перед небольшой грудой более толстых плит, которые я отложил. Все, что было достаточно толстым, чтобы отрезать ногу или заднюю направляющую для садовый стул из, я бы сэкономил. Позже я вылепил из них прямоугольные куски на ленточной пиле в магазине моего отца.

Позади меня одно из нескольких зданий, в которые мы складывали пиломатериалы для сушки на воздухе.

Во время сильного снегопада зимой 1996-1997 гг. (За год до остальной части Онтарио попал в ледяной шторм), большая часть здание лесопилки рухнуло. Мой отец знал, что он может прогнуться под снегом, но ему больше не нужна была лесопилка, и он не хотел рисковать вставать на чтобы перелопатить его, когда он уже был так сильно загружен. Лесопилка подверглась атмосферным воздействиям в течение нескольких лет, прежде чем мой отец позволил кому-то демонтировать технику за несколько сотен долларов.Трактор и погрузчик с тех пор увезли парень по имени Энди, который оба в снаряженном состоянии. В течение нескольких лет Энди использовал загрузчик для очистки его подъездная дорога, пока он не построил свой самодельный грузовик.

Вся лесопилка была довольно устаревшей по сравнению с некоторыми ленточнопильными заводами, которые доступны сегодня, хотя ленточнопильный завод, по-видимому, менее прощает неквалифицированная эксплуатация.

Тем не менее лесопилка была очень полезной. Вы просто не можете зайти в домашний склад и купить Дубовые доски толщиной 3 дюйма, и даже если бы они были, это стоило бы руки и ноги.Получающий бревна тоже было трудным, и большинство бревен, фрезерованных моим папой, были из его собственных собственность, вырубленная моим отцом.

Лесопилка также пригодилась для изготовления балок для строительство коттеджей и мастерской.

См. Также:

На мой веб-сайт Woodworking .

пилорама самодельное видоэмо

Райан Планы Сарая 12 000 Планов и конструкций Сарая для простоты

Рельефная резьба по дереву Введение с использованием высокоскоростной гравировки VidoEmo Emotional Video Unity Teds Деревообработка Идеи для резьбы по дереву Dremel Проекты по дереву краткий обзор продуктов без суеты Планы столов для лучших деревообрабатывающих инструментов

Получить цену

Sawmill Brewing Company Brew Pub & Micro Brewery

Sawmill Brewing Company — пивоваренный паб и мини-пивоварня в Меррилле, штат Висконсин.Здесь подают крафтовое пиво из Северного и Центрального Висконсин графства Линкольн.

Получить цену

Мгновенно получить Рон Полк планы стенда для торцовочной пилы

Paulk Miterstand VidoEmo Emotional Video Unity. Взгляд Крега на Ultimate Workbench Рона Полка Как сэкономить деньги И. Это окончательные планы рабочего места Рона Полка скачать ~ рабочая идея + изображения рабочего места Paulk и подставки для митры на Pinterest Paulk. Покупка настольной пилы Pro Construction Forum Be the Pro

Получить цену

Как построить самодельную портативную пилораму от начала до

Самодельные пилорамы pdf бесплатно построить ленточную пилораму homemadezone бизнес планы лесопилки точилка сделать свой собственный имидж изображение планы самодельной ленточной пилорамы pdf безумно Самодельная удивительная самодельная ленточнопильная пилорама Off Grid World Мы с отцом решили построить ленточнопильный завод, чтобы распиливать бревна, что я получил от моего соседа.Узнать больше

Получить цену

Moulin a scie de poche partie 2 (домашняя лесопилка) VidInfo

12 марта 2012 г. · Moulin a scie de poche partie 2 (домашняя лесопилка) Partie 2 test avec du bois d`arbres. Moulin a scie de poche partie 2 (самодельная лесопилка) Partie 2 test avec du bois d`arbres

Получить цену

Портативные пилорамы Norwood Магазины на eBay

Лесопильные заводы Norwood Мировой лидер в области инноваций портативных лесопилок имеет более 50 патентов, больше, чем все остальные вместе взятые лесопильные компании.Никакая другая портативная лесопилка не является более производительной, надежной, простой в использовании или универсальной, чем Норвуд, торговая марка, пользующаяся наибольшим доверием среди лесопилов во всем мире.

Получить цену

Vidoemo эмоциональное единство «Ключевое слово найдено на веб-сайтах Листинг

-Лесопилка Homemade Vidoemo-Ketelservice-nederland Я вырезал ландшафтный камень (и другие махинации) VidoEmo Emotional Video Unity Как вырезать деревянные украшения с помощью стилуса Dremel Часть первая Я бы хотел бы учиться, однако, боюсь, это будет слишком похоже на звук гвоздей на классной доске.Как вырезать камень или камень для изготовления ювелирных изделий. Учебные пособия

Получить цену

Планы для ленточнопильного завода Бесплатная сборка Самодельный YouTube

БЕСПЛАТНЫЕ ПЛАНЫ И ИНСТРУКЦИИ ПО ЛЕНТОПИЛЬНОЙ ПИЛЕМЕ. Воспользуйтесь этим списком и не пожалеете.

Получить цену

Любые идеи самодельного токарного станка? in Sawmills and Milling

23 февраля 2012 г. · Три типа цепей для токарных станков, сосновые бревна и два простых имеют одну общую черту: им нужна гидравлика. Вероятно, ваш лучший выбор — токарный станок для бревен из перечисленных планов. два простых, и я очень доволен, вариант зажима дорогого стоит.два простых перевернутых бруса легко переворачиваются, но при первом повороте круглого бревна вам нужно обрубить бревно мелом и получить новый укус.

Получить цену . ВЫ ПОЛУЧИТЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ЧУВСТВО ГОРДОСТИ ОТ ПОСТРОЕНИЯ ПОРТАТИВНОЙ ПИЛЫ PROCUT PRECISION, А ТАКЖЕ ПОЛУЧАЕТЕ восхищение МНОГИХ ЛЮДЕЙ, УВИДЯЩИХ ЗАВЕРШЕННУЮ СТАНКУ. Так чего же ты ждешь?

Получить цену

THE SAWMILL MUSEUM Home

Расположенный недалеко от Грейт-Ривер-роуд в Клинтоне, штат Айова, Музей лесопилки рассказывает об американской лесной саге с помощью интерактивных экспонатов и развлекательных мероприятий для всей семьи.Развлекайтесь рядом с рекой Миссисипи.

Получить цену

Самодельная лесопилка Добро пожаловать в Homesteading сегодня

25 января 2019 г. · Первый пропил на ленте пилорамы может быть 20 дюймов или больше (я думаю, что мой открывается до 22 дюймов максимум). БОЛЬШАЯ разница в этих лезвиях. Я пробовал много разных лезвий на протяжении многих лет, и теперь придерживаюсь Woodmizer … который можно переточить и переустановить (вам нужно делать ОБА правильно каждый раз) примерно 4-5 раз, прежде чем начнется усталость металла и они тоже ломаются.

Получить цену

Сделайте свой собственный деревянный знак Резьба по дереву Dremel, Diy

Гравировка на дереве dremel Рельефная резьба по дереву Введение с использованием высокоскоростной гравировки VidoEmo является частью программы Dremel по резьбе по дереву Пошаговое руководство из 16000 столярных проектов dremel гравированное дерево Коллекция 1600 планов деревообработки dremel гравированное дерево

Получить цену

дешевая ленточная пила Boomle

Как и многие дешевые ленточные пилы, эта ленточная пила с прямым приводом.Я полагаю, это очень важно, это означает, что вы можете использовать одну из этих дешевых маленьких пил, чтобы вырезать колеса и цапфы за

Получить цену

# 1 Лучшие планы самодельного ленточнопильного завода в Интернете бесплатно за

Планы самодельного ленточнопильного завода Бесплатно Вертикальный воблер Элмера Верберга Элмера Двигатель с вертикальным воблером — это двухцилиндровый перевернутый «воблер», в котором движение цилиндров автоматически приводит в действие клапаны. Деревообработка — это приятное и увлекательное времяпрепровождение, однако помните, что вы обязательно будете работать с довольно острыми. Подробная информация о дешевые самодельные ленточнопильные станки с колесами / колесные пилорамы, самодельные ленточнопильные станки, ленточнопильные станки, портативные лесопильные станки, которые продаются у поставщика или производителя пиломатериалов — Yantai Rima Machinery Co., Ltd.

Получить цену

Цепные пилы Stihl и бензопилы Husqvarna от Procut Sawmills

Информация об использовании цепных пил Stihl и бензопил Husqvarna на таких заводах, как Procut, Logosol, Woodbug, Granberg, Alaskan и Westford, а также информация о бензопиле фрезерные, пилы для бензопил и цепи.

Получить цену

Лесозаготовка с помощью самодельной шины для лесопилки с использованием оси

Лесозаготовка с использованием самодельной шины для лесопилки с использованием оси автомобиля С помощью этой самодельной лесопильной шины довольно легко спилить огромную массивную древесину с помощью этой самодельной лесопильной шины с помощью портативной переносной ленточной пилы с осью Бензопильная мельница Портативная пила Самодельная бензопильная мельница Самодельная ленточная пила Инструменты для деревообрабатывающей мастерской Лучшие деревообрабатывающие инструменты Гаражные инструменты Идеи для гаража

Получить цену

Планы самодельной ленточной пилы Pdf Beste Awesome

Вы живете в прямом эфире, как никогда раньше, самодельная ленточная пила строит самодельную ленточную пилу, строит самодельную ленту Планы лесопильного завода Pdf Планы самодельного ленточнопильного завода Элегантный самодельный лесопильный завод

Получить цену

Самодельный лесопильный завод (форум по оборудованию в перми)

Энн Миллер написала На «Спасении усадьбы» или на одном из других шоу есть приспособление для бензопилы, которая будет вращаться это в лесопилку.Как только я увидел ваш пост, я вспомнил, что Иззи Свон сделала что-то подобное. Простая самодельная лесопилка (бесплатные планы)

Получить цену

Фестивали и особые мероприятия Центр лесопилки Кук-Форест

Центр искусств Лесопилки гордится тем, что является частью ежегодного пряничного тура из Кук-Форест в исторический Бруквилл! Делайте покупки на нашем обильном ремесленном рынке, где 60 местных ремесленников выставляют свои изделия ручной работы, а еще 23 продавца работают на выходных! Вся их работа оценивается жюри высочайшего качества и мастерства.

Получить цену

Бывшие в употреблении портативные полотна для ленточной пилы Лесопильный завод Купить

Бывшие в употреблении самодельные портативные полотна для ленточной пилы Лесопильный завод, найти полную информацию о бывших в употреблении самодельных портативных полотнах для ленточных пил Лесопильный завод, самодельный ленточнопильный станок, полотна ленточной пилы, портативный лесопильный завод, используемый от поставщика пил. или Производитель-Yantai Rima Machinery Co., Ltd.

Получить цену

Самодельное устройство для наладки полотна ленточной пилы The Hobby-Machinist

19 мая 2013 г. · Спасибо за ваши комментарии, и да, это кулачок, больше похожий на нецентральный просверленный круг, который толкает плунжер, закрывающий челюсти или тиски.Я попробовал его на изношенном ремешке, а затем проверил, как он работает, на то, чтобы прорезать все зубы на 144-дюймовом ремешке с расстоянием между зубами 7/8 дюймов, требуется примерно 10-15 минут. три движения с лентой вперед и движение

Получить цену

Планы самодельной пилорамы «Сделай сам» Facebook

Планы самодельной пилорамы «Сделай сам», Дюбуа, Пенсильвания. 646 лайков · 2 об этом говорят. Хотите узнать, как построить собственный лесопильный завод? The Ultimate

Получить цену

планы самодельной пилорамы Поиск в Google Домашняя страница

Самодельные пилорамы pdf бесплатно ленточная пилорама построить самодельнуюзонный бизнес планы пилорамы точилка сделать свое собственное изображение изображение самодельные планы ленточной пилорамы в формате pdf сумасшедшие самодельные Это несколько фотографий моей ленточной пилорамы, которые я сделал для великого общее количество использований h.