Строю гараж своими руками: Как построить гараж своими руками: последовательность возведения и отделки — foamin.ru

Содержание

Как построить гараж своими руками: последовательность возведения и отделки

Оглавление:
Как построить гараж своими руками: погреб и фундамент в одном лице
Из чего построить гараж дешево: возведение надежных стен с наименьшими затратами
Кровля гаража своими руками: простая и надежная технология изготовления
Строительство гаража: как выполнить внутреннюю отделку

В большом городе расходы на приобретение гаража, особенно если он расположен близко к жилым кварталам, можно сравнить с ценами на однокомнатные квартиры – поверьте, за добротный гараж придется заплатить не намного меньше. Поэтому знакомые с этой ситуацией автомобилисты предпочитают просто купить место в гаражном кооперативе и построить новый домик для машины – такой подход к делу обходится дешевле. Естественно, у многих людей возникает вопрос, как построить гараж своими руками, в особенности он является насущным для жителей частного сектора, где проблема с приобретением места отсутствует вообще.

В этой статье вместе с сайтом stroisovety.org мы изучим этот вопрос самым подробным образом и разберемся с последовательностью выполнения работ, а также с тонкостями отдельных этапов строительства.

Строительство гаража своими руками фото

Как построить гараж своими руками: погреб и фундамент в одном лице

Согласитесь, глупо строить гараж и не использовать пространства под ним. По крайней мере, минимум, что нужно будет сделать, так это построить смотровую яму – а еще лучше и погреб. Для этого понадобится выкопать котлован глубиной не менее трех метров. Дальше, когда котлован будет сформирован, выставляется опалубка, но перед этим лучше связать и установить по периметру ямы каркас из арматуры (потом вставлять его за опалубку будет не очень удобно). Опалубку нужно хорошенько укрепить, для этого ее следует распереть в нескольких местах. Когда с этим будет покончено, можно приступать к бетонированию. Совсем забыл про гидроизоляцию фундамента – чтобы долго с ней не возиться и не рыть большой котлован, обеспечивая себе пространство для работы вокруг фундамента, по земляной стороне заливаемой бетоном части ямы можно опустить вниз рубероид.

Бетон прочно прижмет его к стене, не оставив ни единого шанса воде проникнуть в подвал.

Как построить гараж своими руками фото

На следующем этапе работ строительство капитального гаража своими руками предусматривает устройство пола в погребе. Принцип тот же – вяжем плоский каркас из арматуры, укладываем его на грунт, предварительно выполнив подсыпку песком, и заливаем бетоном толщиной не менее 150мм. После застывания переходим к устройству смотровой ямы, которая одновременно будет служить спуском в погреб.

Здесь понадобится выложить два простенка в виде ступеней. Можно даже продумать небольшую площадку для обслуживания автомобиля. Впоследствии эти два простенка, расположенные на расстоянии 1м друг от друга, объединяются в единый лестничный марш. Там, где будут подступенки, ставится опалубка. Потом между простенками ссыпается строительный мусор, после чего осуществляется бетонировка лестничного марша. Все, спуск в подвал и площадка для техосмотра автомобиля готовы, и после высыхания бетона можно делать перекрытие.

Покупаем две плиты, загоняем подъемный кран и укладываем их по обе стороны от лестничного марша. Остальное пространство, куда не хватило плит перекрытия, заливаем бетоном, предварительно снизу установив опалубку и уложив арматуру.

Нюансы возведения гаража своими руками

Из чего построить гараж дешево: возведение надежных стен с наименьшими затратами

Вы когда-нибудь слышали о таком термине, как несъемная опалубка? Именно ее можно использовать для строительства гаража своими руками, и представляет она собой пенопластовые блоки (похожие на шлакоблок). Так вот эти блоки устанавливаются на фундамент, а их полости армируются и заполняются бетоном. Проще и дешевле технологии возведения стен гаража придумать трудно. Но это не самое главное – таким способом вы получите именно надежные стены, которые в отличие от газобетона, разрушить довольно проблематично. Кроме того, благодаря этой технологии не придется отдельно заниматься утеплением гаража своими руками.

В процессе строительства стен придется позаботиться и о воротах – лучше их установить сразу, еще до того, как стены будут закончены, а вернее перед началом их возведения. Раскрепить ворота достаточно просто с помощью толстой арматуры. Пока нет стен, можно и кран подъемный использовать, да и рабочим есть где развернуться. Кстати, правильно установить ворота для гаража своими руками не так просто, как кажется – всему виной их вес. Поэтому есть смысл на момент первоначальной установки снять створки и смонтировать только лишь раму.

Как сделать ворота для гаража своими руками

Кровля гаража своими руками: простая и надежная технология изготовления

Крыша гаража имеет достаточно простую технологию изготовления – она представляет собой односкатную конструкцию, изготовленную из пустотных плит перекрытий. Если разбираться подробно с технологией монтажа такой крыши, то выглядит она следующим образом.

Чтобы обеспечить беспрепятственный и быстрый сток воды с крыши, плиты перекрытия устанавливаются под уклоном.
Швы между ними заделываются цементным раствором.
Поверх плит перекрытия заливается стяжка, армированная металлической сеткой толщиной 50мм.
Высохшая стяжка грунтуется, покрывается битумной мастикой и оклеивается рулонной гидроизоляцией в два слоя, каждый из которых укладывается в противоположном направлении (крест-накрест).

В принципе, на этом с крышей можно и закончить, а можно и продолжить работы – раз уж мы изготовили теплые стены, то не лишним будет утеплить и крышу. Здесь можно пойти двумя путями – в первом случае подшить и утеплить потолок гаража, а во втором выполнить отсыпку крыши снаружи керамзитом или гранулированным шлаком. В последнем случае перед гидроизоляцией крыши гаража своими руками следует нарастить ее боковины. В случае с внутренним утеплением, что, на мой взгляд, гораздо предпочтительнее, придется смонтировать подвесной потолок и заткнуть за него минеральную вату.

Как сделать крышу гаража своими руками фото

Строительство гаража: как выполнить внутреннюю отделку

Если гараж будет использоваться исключительно по назначению, то от отделки можно, в принципе, отказаться. Но лучше ее все-таки сделать. Слишком наворачивать не нужно – на пол можно положить самую дешевую кафельную плитку, стенки просто оштукатурить и покрасить, а для потолка отлично подойдет пластиковая вагонка.

Естественно, перед отделкой нужно не забыть про электричество – монтируя электрическую проводку в гараже своими руками, нужно тщательно продумать расположение ламп и розеток. Возможно, вдоль одной из стен вы захотите установить рабочий верстак, где уютно расположатся электронаждак и другие подобные приспособления. Нужно не забыть подсветить регулируемыми светильниками смотровую яму. Да и в подвал не лишним будет провести освещение. В общем, дел с внутренней отделкой гаража будет немало.

Отделка гаража своими руками фото

И в заключение несколько слов о наружной отделке гаража. Если при строительстве вы будете использовать несъемную пенопластовую опалубку, то наружная отделка выполняется точно так же, как и утепление стен пенопластом. Да, совсем забыл – обязательно нужно обеспечить вентиляцию погреба и самого гаража! В погреб придется опустить две трубы – одну практически на самое дно, а вторую под потолок.

Именно по этим трубам и будет осуществляться естественная вентиляция погреба. С вентиляцией гаража проще – над воротами (слева и справа от них) делается два сквозных отверстия, которые закрываются металлическими решетками. И не забудьте про отопление гаража!

Вот так и решается вопрос, как построить гараж своими руками. Сложного нет ничего, но, как и любое строительство, потребует немалых капиталовложений и человеческих сил. Удачи вам в вашем начинании!

Автор статьи Александр Куликов

Как построить гараж своими руками

Строим гараж своими руками: поэтапное руководство с нуля, как я строю гараж

Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационным и свойствами. При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних рабочих. Как? Сейчас расскажем!

Строим гараж своими руками

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий.

Следуйте приведенной последовательнос ти.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.

Выбор и подготовка места для гаража

Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:

водопроводы;
линии электропередач;
трубы канализации и отопления.

При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Схема гаража из пеноблоков Схема кладки гаража из пеноблоков

Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка строительной площадки

Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

арматурные стержни или другие подобные приспособления;
молоток для забивки стержней;
плотная нить для протягивания между колышками;
рулетка для замеров.

Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:

доступное свободное пространство на участке;
финансовые возможности;
индивидуальные предпочтения и потребности.

Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственно го прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.

Ориентировочные размеры гаража

При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.

Разметка площадки под фундамент

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью . Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.

Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенном у методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизирован ы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.

Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровы х балок).

Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.

Металлочерепица Ондулин Технические характеристики ондулина Профнастил для крыши Профнастил для крыши

Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:

часть цемента;
три части песка;
4-5 частей щебня. Пропорции бетона

Цены на строительные блоки

Поэтапное руководство по строительству гаража

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Первый этап – фундамент

Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленно го ленточного основания вполне хватит.

Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.

Уровень промерзания почвы

Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметро вым слоем смеси щебенки и гравия с тщательной последующей утрамбовкой.

Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.

Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.

Траншея для фундамента под гараж Опалубка с армированием Заливка Ленточный фундамент под гараж

Второй этап – стены

Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:

в половину камня;
в камень;
в полтора камня;
в два камня.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.

Последовательность кладки шлакоблоков

Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:

укладываем блоки с перевязкой швов;
если стены строятся без дальнейшего утепления и иной облицовки, тщательно контролируем качество швов на каждом этапе. Рекомендуется делать расшивку;
вымеряем каждый блок строительным уровнем. Особое внимание уделяем стартовому ряду;
прежде чем выкладывать блоки со стороны ворот, устанавливаем хотя бы их раму для лучшего ориентирования. Делаем это с проверкой по уровню и временно фиксируем конструкцию распорками;
соблюдаем уклон к передней части не менее 0,3 м. Строительство гаража из шлакоблока Строительство гаража из шлакоблока Строительство гаража из шлакоблока Строительство гаража из шлакоблока

Строительство гаража из шлакоблока

В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.

Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функцию Перекрытия Перекрытия и обрешетка Схема вентиляции гаража Монтаж вентиляции

Третий этап – крыша

Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.

Схема крыши гаража Крыша гаража

Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.

Укладка рубероида на обрешетку Укладка утеплителя Укладка арматуры Бетонирование перекрытия Бетонирование перекрытия Настил бикроста производится при помощи горелки Гидроизоляция плоской крыши

Четвертый этап – пол

Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.

Схема пола в гараже Заливка полов в гараже Как сделать бетонный пол в гараже Как сделать бетонный пол в гараже Как залить пол в гараже своими руками Бетонный пол в гараже

Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.

Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметро вую отмостку по всему периметру здания. Она обеспечит своевременное отведение воды от основания.

Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоков Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем

Цены на различные виды стяжек и наливных полов

Финишные работы

Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.

Гаражные ворота Гаражные ворота Гаражные ворота

Подведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.

Электропроводка в гараже Проводка и освещение в гараже

Приступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.

Настоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.

Внутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.

Обустройство гаража Полки в гараже для хранения деталей

В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.

Обустройство гаража Электрическая тепловая пушка для отопления гаража

Узнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.

Видео – Строим гараж своими руками

Как построить гараж своими руками

Если сначала каждый мужчина мечтает о машине, то став ее обладателем появляется мечта о собственном гараже. Ведь гараж способен уберечь автомобиль от неблагоприятных природных факторов, резких перепадов температур и прочего. К тому же с помощью этой постройки можно обезопасить автомобиль от угона.

Конечно, купить гараж гораздо проще, но значительно дешевле построить и тем более сэкономить бюджет позволит самостоятельная постройка дома для автомобиля.

И если вы решили предпочесть именно последний вариант, то стоит узнать, о том как сделать гараж своими руками.

Выбор материалов

Одним из самых важных моментов при строительстве гаража своими руками является правильный выбор материала. Чаще всего владельцами автомашин выбирается для этих целей пеноблоки, кирпич, шлакоблоки или металл.

Конечно, самым надежным сооружением – является гараж из бетонных блоков. Но этот материал довольно дорогой, да и процесс укладки бетонных блоков достаточно трудоемок, поэтому его нельзя назвать лучшим вариантом.

Если строительство гаража производиться не на территории частного дома или гаражного кооператива, то наиболее крепким материалом будут именно бетонные блоки, так как они более надежны в сравнении с любыми другими материалами. Не хуже по своим качественным характеристикам выступают и шлакоблоки или пенобетонные блоки, которые следует укладывать в два ряда.

Узнайте о том как выбрать и возвести фундамент для каркасного дома или гаража.

Если вы собрались строить кирпичный дом самостоятельно, то узнать много полезной информации о растворе для кладки кирпича можно прочитав нашу статью.

Строим своими руками гараж из кирпича

Кирпичный гараж имеет явное преимущество перед любым видом подобных сооружений. Он и самый надежный, и самый стойкий. Хотя, конечно, и самый дорогой.

Строительство кирпичного гаража состоит из нескольких этапов:

Укладки фундамента;
Возведения стен;
Устройства крыши;
Внутренней отделки.

Оптимальной шириной стен в кирпичном гараже будет полтора кирпича, увеличить срок службы данной постройки можно, если грамотно выполнить связку в углах. Крыша в таком сооружении может быть абсолютно любой, хотя если возведением вы занимаетесь самостоятельно, то лучше всего остановиться простой односкатной крыше, или использовать бетонную плиту с последующей гидроизоляцией. Кирпичный гараж сможет выдержать только ленточный фундамент, не стоит забывать и про теплоизоляцию сооружения.

Технология строительства гаража из шлакоблоков

Процесс строительства гаража из шлакоблоков практически ничем не отличается от возведения кирпичного гаража. Особое внимание здесь стоит обратить на качество, покупаемых материалов. Нужно отметить, что главным недостатком этого материала является то, что он требует много сил, времени и денег на возведение из него гаража.

В связи с тем, что он более тяжелый, чем металл для него требуется более основательный фундамент, к тому же он требует больших трудозатрат на возведение. С годами гараж из шлакоблока начнет крошиться, поэтому вытащить элементы сооружения будет несложно, а это значит, что безопасность такой постройки вызывает немало вопросов.

Конечно, гараж из шлакоблоков едва ли можно назвать оптимальным вариантом, но зато обходится он значительно дешевле, чем кирпич. Зачастую владельцам таких гаражей приходится утеплять сооружение за счет дополнительного слоя из кирпича, да и ежегодно придется затрачивать финансовые средства на его ремонт. Поэтому стоит хорошо подумать над тем, стоит ли возводить гараж именно из шлакоблока.

Гараж из пеноблоков: основные нюансы

Пеноблоки изготавливается из цемента, воды и песка, говоря другими словами из традиционного бетона, но с добавлением специального пенообразователя. Поэтому сразу же хотелось бы сказать, что с гаражом из этого материала у его обладателя не возникнет проблем с теплоизоляцией.

Кроме того среди достоинств этого материала отдельно выделим его относительно малый вес и как следствие экономичность при постройке. А поскольку по размеру пеноблоки значительно больше кирпича, то вы сможете сэкономить на растворе. А самое главное, что гараж из этого материала легко возвести самому без помощи профессионалов.

Единственным минусом этого материала является его прочность, которая зависит от веса крыши и ворот, поэтому ворота лучше всего делать автоматическими пластиковыми или деревянными. Крыша должна быть не тяжелой, поэтому ее можно выполнить из профнастила или использовать мягкую кровлю .

Строительство гаража своими руками из пеноблоков – это отличное решение для тех, кто хочет сэкономить, сначала вы заливаете фундамент, а затем начинаете возводить стены. Низкая себестоимость материала и отменное качество, позволит за меньшие деньги получить долговечное сооружение.

Гараж из сэндвич-панелей: особенности возведения

Приемлемая стоимость сэндвич-панелей делает их довольно привлекательным материалом для возведения гаража. К тому же он легок, долговечен и безопасен. Однако здесь требуется правильный монтаж панелей, который и является залогом долгой службы сооружения.

Чтобы гараж из сэндвич-панелей был устойчивым необходимо уделить особое внимание фундаменту. А перед тем, как начать устанавливать панели стоит соорудить каркас. Так можно добиться большей надежности, если хотите сделать его более устойчивым, то следует произвести кирпичную кладку в несколько рядов.

Монтаж панелей необходимо начинать снизу и вести вертикально по заранее выровненной поверхности. Крепят эти элементы с помощью саморезов. Чтобы панели плотно прилегали, стоит удалить излишки уплотняющих элементов, а для того, чтобы вода не попадала в пазовую выемку необходимо расположить ее «торцевой» частью вниз. Доступная стоимость панелей в сочетании с отличными характеристиками позволяет использовать их и для сооружения кровли в гаражах. Ни в коем случае нельзя пренебрегать вентиляционной системой в гараже из сэндвич-панелей.

Полы в гараже своими руками

Для многих, кто решился возводить гараж для своего авто самостоятельно, довольно насущным является вопрос: «какой пол для гаража лучше?» На сегодняшний день выделяют следующие виды полов:

Бетонные полы в гараже своими руками, отличное и очень надежное решение. К тому же с финансовой точки зрения они доступны. А вот недостатком здесь может стать быстрое появление пыли и грязных пятен на поверхности. При возведении бетонного пола своими руками необходимо помнить о необходимости армирования и самое главное правильно выставить «маячки», чтобы пол получился ровным.
Деревянные полы в гараже своими руками – это неплохой вариант, особенно с точки зрения денежных затрат и экологичности, но только срок его эксплуатации составляет около 5 лет. Его можно продлить используя современные защитные составы и смолистую древесину, такую как лиственница или сосна.
Наливные полы в гараже своими руками относятся к одному из самых современных методов обустроить полы. Такое покрытие отличается долговечностью и надежностью., а выполнение наливных полов самостоятельно поможет сократить затраты на обустройство пола.

Хотя, конечно полы в гараже должны отвечать некоторым требованиям, здесь и прочность, и химическая стойкость, и устойчивость к истиранию, пожаробезопасность и водонепроницаемость. Эти моменты особенно необходимо учитывать, если планируется организовать полы своими силами.

При заливке бетонных полов одним из самых главных этапов является подготовка основания. Для этого необходимо вынуть грунт на глубину 0.2 м и выровнять ложе. Далее требуется выстлать котлован с помощью пленки, затем можно его засыпать песком и щебнем. При необходимости можно позаботиться об утеплении полов, для этого отлично подойдет пенопласт. После чего можно установить направляющие и перейти к бетонированию. Выравниваем поверхность по направляющим и устанавливаем на сутки стяжку. Далее можно провести шлифовку и быть уверенным, что таких полов вам хватит на долгие годы.

Деревянные полы в гараже более теплые, а потому имеют больше преимуществ перед бетонной поверхностью. Хотя они менее прочные, чем бетонные. Но для того, чтобы увеличить прочность и срок службы такого пола рекомендуется выбирать только прочные доски, чтобы потом не пришлось их постоянно ремонтировать.

Крыша для гаража своими руками

Сегодня можно выполнить крышу для гаража из большого количества материалов. Прежде всего стоит выделить уже традиционное перекрытие бетонной плитой, но этот вид крыши требует качественной гидроизоляции и привлечения строительной техники при монтаже. Белее современные варианты это односкатная или двухскатная крыша покрытая металлочерепицей, профнастилом или ондулином. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки. Односкатная крыша для гаража своими руками это самое простое и экономичное решение, построить такую кровлю можно даже если это первый опыт в жизни.

Железобетонные плиты более предпочтительны для гаражей в городских условиях. Они быстро устанавливаются, хорошо защищают от погодных факторов в случае правильной гидроизоляции и защищают от недоброжелателей. Главный недостаток в том, что установить такую крышу можно, только если задействовать спецтехнику. Еще одна особенность бетонной крыши состоит в необходимости надежной гидроизоляции и устройстве водостока. Если подойти к этим вопросам грамотно, то можно быть уверенным, что вода в помещение не попадет.

О том как выбрать и построить фундамент для будущего гаража можно узнать прочитав эту статью.

О том как приготовить бетон для фундамента, какие ингредиенты входят в его состав и в каких пропорциях можно узнать здесь.

Гидроизоляция крыши гаража в этом случае заключается в покрытие крыши листами рубероида. Стыки должны быть проклеены с помощью разогретого битума.

Гаражи, возводимые загородом чаще всего имеют односкатную или двухскатную кровлю из различных материалов. Часто ее выполняют из профнастила или ондулина. В результате удается получить экономичный вариант с надежной защитой помещения.

Установка такой крыши начинается с каркасных балок, их можно устанавливать вдоль и поперек. Можно использовать балки сечением 60 на 60, но здесь многое зависит от их длины. Между балками должен быть интервал не более метра. Фиксируют их в стене, но при этом рекомендуется еще на этапе строительства стен предусмотреть гнезда. В это же время создается основа для будущей кровли, ради экономии, можно использовать шалевку. Она стоит в два раза дешевле обрезной доски, то есть вы за те же деньги сможете покрыть в два раза большее пространство. При чем качество у них одинаковое. А вот обрезную доску целесообразно будет применить у краев крыши.

Настил из досок требуется выполнять с минимальным зазором, здесь лучше не экономить, поскольку именно от зазоров зависит прочность крыши.

После того как каркас подготовлен можно приступать к укладке материала. Следует отметить, что профнастил крепиться прямо на обрешетку, а вот для мягкой кровли необходим дополнительный слой из влагостойкой фанеры.

Как построить гараж своими руками: чертежи, материалы, размеры

Гараж своими руками

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org

Размеры гаража и от чего они зависят

Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.

Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоит
ФОТО: commonsensecart.com

Выбор места под строительство: что следует учесть

Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.

Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.

Бывает, что приходится готовить место под гараж и так
ФОТО: commonsensecart.com

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

Количество машин, которые будут в нём стоять.
Дополнительное оборудование, если оно требуется.
Наличие или отсутствие смотровой ямы.
Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
Подъездные пути.
Отопление, подведение электроэнергии.

Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ
ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента
ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

А здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka. ru

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Между этими балками будет размещено ещё две
ФОТО: youtube.com

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой
ФОТО: garage-s.ru

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

Построить гараж своими руками — идеи для строительства без посторонней помощи

На чтение: 5 минут Нет времени?

Не каждый решится построить дом своими руками, гараж же – вполне реально. Здесь не потребуется тонкое знание устройства коммуникаций, сложные архитектурные изыски и прочие специфические нюансы, такие важные для строительства комфортного жилья. Но, с другой стороны – это тоже дом, причём дом для верного железного коня, так что просто шалашом не обойтись. Что именно нужно знать о строительстве такого объекта, разбиралась редакция HouseChief.

Гараж редко бывает просто местом стоянки, это больше мужской клуб
ФОТО: happymodern.ru

Читайте в статье

Не то, чтобы танцевать, но места нужно много

Если вы используете гаражный бокс исключительно для стоянки, можно обойтись минимальными габаритами, оставляя по периметру машины всего полметра площади, чтобы можно было открыть двери и выйти. Но редко кто из владельцев автоупряжки пользуется гаражом именно так утилитарно. О чём вы говорите! Гараж – это мастерская, склад всяких нужных и не очень вещей, место дружеских посиделок и порой даже ночёвки, если звёзды сложились не в вашу пользу.

Ограничить ваши аппетиты в этом случае может только семейный бюджет и границы земельного участка
ФОТО: cdn.fishki.net

Гаражи могут состоять из нескольких боксов для машин, места для мойки со сливом, второго этажа и даже, не поверите такому счастью – баньки.

Но вернёмся к оптимальным размерам, которые не стоит сокращать. В среднем, ширина автомобиля – 170 см. Стоить добавить хотя бы 1 м для нормального въезда, чтобы не скрести бортами о стены. Получается 270 см, но стоит округлить эту цифру хотя бы до 300.

Что касается длины бокса, то перед машиной должно быть полметра, а сзади, чтобы можно было пройти и закрыть ворота или залезть в багажник – не меньше 1 м. При средней длине авто в 5 м у нас получается 6,5 м. Округляйте до 7, не пожалеете.

Теперь о высоте: послушайте опытных автомобилистов.

Рано или поздно вы захотите обзавестись машиной погабаритнее, вроде джипа или микроавтобуса. И будет печально, если это желание упрётся в потолок вашего гаража
ФОТО: cdn.fishki.net

И даже если у вас обычный седан, а вдруг вы захотите поехать в путешествие и приспособить на его крышу кофр? При нормальной высоте гаража и ворот собрать и упаковать багажник вы сможете в гараже, а не под дождём снаружи. Если говорить о минимально комфортных габаритах – то высота строения должна быть выше авто минимум на полметра.

Это всё – внутренние габариты помещения, которое не предусматривает ничего, кроме стоянки. Но подумайте: может быть, вам нужен верстак и шкаф для инструментов, место для сезонного хранения комплекта шин, диванчик для отдыха, кладовка для спецодежды, да мало ли что может пригодиться!

Где ставить гараж: практичный выбор

Если вы счастливый обладатель загородного участка, то, собственно говоря, у вас два варианта расположения этого объекта: на въезде или непосредственно рядом с домом.

Отдельно стоящий бокс проигрывает пристройке по многим параметрам
ФОТО: garazh-penal71.com

Обычно такой вариант выбирают, если обустройство дома и двора уже закончено и в его процессе не были предусмотрены подъездные пути к жилому строению. Если это так – то гараж ставят максимально близко к въезду на участок, возможно даже так, чтобы ворота открывались на улицу. С другой стороны, такое расположение не заставит вас «заморачиваться» с усилением и балансировкой фундамента дома. А это всё делает сам бокс гораздо дешевле. Кстати, при обустройстве такого объекта на въезде помните о необходимом удалении от участка соседей. Все нормативы прописаны в законодательстве.

А вот гараж-пристройка – это уже дорогой, но шикарный вариант
ФОТО: cdn.realestatedaily.com

Он привлекателен тем, что в таком боксе будет тепло даже без отопления, в него проще провести коммуникации, а кроме того, вам не придётся бежать под проливным дождём от машины к крыльцу.

Скажите, как художник художнику: вы рисовать умеете

Даже если не умеете, то не пренебрегайте этим этапом строительства. Поверьте, простая линейка и миллиметровая бумага помогут избежать многих досадных ошибок и лишних расходов.

Габариты машины вы найдёте в спецификации, а вот добавочную площадь нужно будет рассчитать и расчертить отдельно
ФОТО: 230km.ru

Помните о том, что если вы выбираете распашные ворота – то им нужно место, чтобы раскрыть свои «крылья».

Ещё один нюанс, который необходимо учитывать при проектировании – минимально необходимая площадь для манёвра, особенно, если гараж расположен в стороне от въезда на участок.

Если вы планируете установить отопление или водоснабжение в гараже – подумайте, где будут стоять необходимые приборы и пролегать трубы
ФОТО: a.d-cd.net

Нюансы строительства бокса

Строить гараж не так сложно, как жилой дом, но и здесь нужно подойти со всей ответственностью к процессу, если вы хотите, чтобы постройка прослужила вам достаточно долго.

Понятно, что разметка должна соответствовать вашему проекту, но помните не только о нём. Важно соблюсти необходимые расстояния от забора, соседского участка, окон соседей, окружающих построек и узлов коммуникаций.

Все эти ограничения продиктованы необходимость соблюдения норм противопожарной безопасности
ФОТО: 24tv.ua

Нужна ли смотровая яма

Обустройство смотровой ямы – это дополнительные затраты и хлопоты, спору нет. Решать, нужна ли она вам, нужно до обустройства фундамента ещё на этапе проектирования. С одной стороны, если вы не берётесь самостоятельно проводить какие-то, даже простейшие манипуляции с авто, то вроде бы она и не нужна. С другой, даже если вам не придётся пользоваться ямой, её можно приспособить и для других, хозяйственных целей.

Если вы всё-таки решите делать яму, то оптимальными будут такие габариты: ширина 1 м, длина – 2 м, глубина – 180-200 см
ФОТО: carnovato.ru

При отсутствии ямы пол просто заливается монолитной плитой.

Фундамент: какой лучше выбрать

Выбор типов основания большой: можно использовать и свайный, и ленточный, и монолитный.

Ленточный фундамент следует делать ниже глубины промерзания грунта, чтобы сезонные подвижки не выталкивали его на поверхность. Ленточное основание укрепляют арматурной сеткой и заливают бетоном. Такая конструкция должна выстояться, прежде чем начинать строительство.

Упрощает и ускоряет процесс сборный фундамент из готовых блоков, которые скрепляются раствором. Но такая конструкция надёжна только на участках с низким залеганием грунтовых вод
ФОТО: remontnik.ru

Более экономичной считается свайная конструкция, в которой на некотором расстоянии друг от друга устанавливаются сваи в пробуренные скважины, а затем они связываются ростверком или неглубокой лентой. Инструкция, как установить сваи:

Третий вариант, доступный для применения – монолитная плита. Учитывая сравнительно небольшую нагрузку на грунт всего строения даже с машиной, это самый простой выход.

Для обустройства такого основания, как на фото, выбирают грунт на 40-50 см, насыпают песчано-гравийную подушку, арматурную сетку и всё это заливают бетоном
ФОТО: fundament-pro.ru

Гараж своими руками: стены

Из чего строить гараж? Самое главное в решении этого вопроса – доступность материалов и ваши финансовые возможности.

На пике популярности сейчас – блочное строительство. Лёгкие и прочные пенобетонные блоки будут хорошо сохранять тепло. Они имеют правильные геометрические формы, их кладка не требует особых навыков, но снаружи такой материал нужно обязательно штукатурить.

Если стоит задача построить быстро и дёшево – то рассмотрите вариант каркасного строительства. Каркас изготавливается из металла или мощного бруса, а стены зашиваются плитами ОСБ с утеплителем или без него.

Чтобы придать строению законченный вид, снаружи его обшивают сайдингом или вагонкой
ФОТО: 1pogarazham.ru

Крыша бокса: дополнительные возможности

Самый простой вариант – односкатная крыша с небольшим уклоном примерно в 8º или больше, чтобы не задерживалась снеговая шапка. Но обратите внимание на дополнительные возможности гаражной кровли. Если сделать здесь чердак, а ещё лучше – мансарду, то можно использовать это пространство для разных целей. Здесь можно хранить надувную лодку, ведь так она лучше сохранится. На чердаке можно сушить рыбу и грибы, устроить место отдыха или сделать обсерваторию. Очень популярно использование надгаражной мансарды как домика для гостей.

Домик получается не маленький и вполне комфортный
ФОТО: dekoriko.ru

Ворота в гаражном боксе можно сделать обычными, распашными, подъёмными или откатными.

Откатные обычно ставят, если въезд в гараж расположен прямо с улицы и можно откатить ворота в один уровень с забором.

Распашные ворота – самый простой и надёжный вариант, но зимой, чтобы открыть бокс, придётся откапываться, а летом выскакивать под дождь.

Самыми удобными считаются подъёмные ворота. Они не занимают места, не застревают после снегопада и выглядят очень аккуратно.

Многие компании продают готовые механизмы, которые нужно просто собрать на месте
ФОТО: vorotagarazh.ru

Зимовка: утепляем гараж

Если гараж – не просто стоянка, его нужно утеплить, чтобы работать и проводить свободное время в нём было комфортно. Чем утеплить стены? Для этой цели подойдёт минераловатный утеплитель или экструдированный полистирол. Утеплять строение лучше снаружи, в противном случае, внутри будет скапливаться конденсат.

Для отопления в гараже можно использовать электрические обогреватели, в том числе – инфракрасные. Но многие умельцы идут дальше и ставят в гаражах котлы, работающие на отработанном машинном масле.

Если гараж пристроен к дому, можно провести трубы от основного отопления
ФОТО: kuzovspec. ru

И в гараже должно быть красиво

Окончательная отделка – немаловажный этап. Конечно, стиль лофт с кирпичными стенами и бетонными полами органично вписывается в гаражную тематику, но раз уж вы собираетесь проводить здесь время, позаботьтесь о том, чтобы здесь было и красиво, и удобно. Стены можно зашить гипсокартоном или оштукатурить и покрасить краской, устойчивой к перепадам температуры.

А в заключение вот такой видеоматериал о том, как обустроить свой гараж таким образом, чтобы он стал предметом и зависти, и гордости:

Строительство гаража своими руками

Каждый владелец автомобиля мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту легко превратить в реальность собственными руками, построив гараж самостоятельно.

Особенности строительства

Перед тем, как начать делать гараж, нужно тщательно продумать и разобрать план постройки. В первую очередь, необходимо получить разрешение на строительство.

Нужно уделить особое внимание следующим документам:

СНиП 2. 07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Если пожарные нормы не соблюдены, то постройку могу признать незаконной и снести.

Нужно также решить, какой будет постройка. Она делится на несколько типов:

временная – имеет короткий срок службы;
мобильная – требует каркасной конструкции;
комбинированная – подойдет для проседающих грунтов;
капитальная – имеет долгий срок службы, но обойдется недешево.

Необходимо продумать защиту от злоумышленников. Лучше потратить деньги на сигнализацию, чем потом подсчитывать убытки из-за украденного имущества и угнанного автомобиля.

Для того чтобы рассчитать нужные габариты, следует определиться с количеством и размером машин, которые будут «жить» в постройке. Также следует понять, будут ли храниться в гараже какие-то другие вещи. Необходимо учесть, будет ли в ближайшее время покупаться габаритный автомобиль. К примеру, если в скором будущем владелец собирается приобрести большой грузовик, то постройка под легковую машину бессмысленна, лучше сразу рассмотреть вариант строительства большого гаража.

Для одной машины размер будет рассчитываться исходя из её габаритов. К этому значению нужно прибавить полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из автомобиля и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах для покрышек и различных приспособлений не останется места. Поэтому стоит увеличить длину на 3 метра и ещё несколько метров прибавить к ширине. Высота постройки должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все замеры лучше делать с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет труднее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой дверцы, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Между стеной и дверью дистанция должна быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должна быть расположена так, чтобы человек свободно мог пройти. Расстояние нужно оставить примерно в один метр.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину автомобиля и прибавить с двух сторон по 60 см. Если машин будет две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и 20 см про запас с каждой стороны. Высота постройки рассчитываться также, как и в случае с одной машиной.

Это были примеры простейших маленьких боксов. Если владелец хочет использовать пространство гаража не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним. Затем прибавить полученные данные к уже имеющимся размерам гаража, которые были рассчитаны по выше.

Определиться с размерами поможет чертеж, он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше выполнить ту или иную задумку. Можно взять готовую схему. Главное – его наличие. Чертеж очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж располагается на дачном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой конструкции к дому. Здесь не нужно получать разрешение, особых условий строительство не требует, потому что такая постройка считается частью дома. Здесь есть возможность сделать выезд как можно ближе к воротам или же сразу на улицу.

С отдельно стоящим типом гаража придется повозиться. В СНиП говорится, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние как минимум в один метр, если на соседних земельных участках нет построек. В случае, когда они есть, то расстояние должно бытькак минимум 6 метров. При возведении постройки следует убедиться, что вблизи нет труб канализаций, отопления, водопровода и линии электропередач. Следует избегать возведения в низинах – это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшая возвышенность.

Если на участке мало места, то выходом из ситуации будет постройка гаража под землей. Выезд нужно сделать на улицу. Нельзя располагать гараж прямо под самим домом, рациональнее будет сделать пристройку к ленточному фундаменту. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться под монтаж конструкций с глубиной залегания фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки находятся подземные ключи или заболоченная местность, то лучше отказаться от строительства, для такого грунта понадобится крайне дорогая дренажная система.

Помещение необходимо расположить как можно ближе к выезду и автомагистрали, но без резких поворотов.

Если дачи нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный участок земли в городе. После чего, получив разрешение, начать строительство. Эта процедура очень длительная, поэтому стоит набраться терпения. Выбирать место следует как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может не оказаться свободной земли под застройку, а только на окраине или за городом. Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты конструкций

Существует множество типов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «пенал». Их легко можно сделать своими руками, а «ракушку» можно даже перемещать. Но долговечностью они не отличаются.

Следующий тип – одноэтажный, его можно сделать с ямой или хозблоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и, хотя на вид он не очень привлекателен, но он очень прочный. Ни один вор не сможет в него пробраться. Если гараж находится на дачном участке, то недорогим вариантом может стать щитовой каркасный гараж. Строится он в разы быстрее монолитного и кирпичного.

Двухэтажная постройка может служить не только для хранения авто, но и годится для проживания в летнее время. Жилой этаж должен быть теплым, оснащенным светом, туалетом и кухней. А второй этаж с двускатной крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть и пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и прочих коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но значительный минус состоит в том, что в дом проникают выхлопные газы при заезде и выезде авто. Этот вариант подойдет тем владельцам, кто не достроил основной дом, потому что пристройка к уже готовому зданию требует больших вложений и основательной подготовки.

Для постройки подземного помещения необходимо выполнить несколько условий:

При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь потребуется обустройство дренажной системы кровли гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
Каркас крыши гаража необходимо выполнить с помощью бетонных плит с обязательным устройством опорной системы.
В помещении должен быть запасной выход в случае обрушения дома или пожара.
После выбора конструкции гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всех необходимых атрибутов для стройки.

Рынок предлагает огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого свои плюсы и минусы, следует помнить об этом и подбирать вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат – это легкий и дешёвый материал, но использовать его следует только для небольшого гаража. Например, для ракушки.

Если владельцу предпочтительнее металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сендвич-панели в разрезе напоминают бутерброд: между двумя металлическими листами находится утеплитель. Строительство осуществляется в очень короткие сроки, а конструкция имеет небольшой вес и поддается любым модернизациям. Цена их очень мала, а монтаж может осуществляться в любое время года. Но такой материал недолговечный, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянная основа должна быть обработана антисептическими веществами.

Профнастил – это дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила строятся довольно быстро. Следует обратить внимание на марку: лучше выбрать С-20 или ПС толщиной 0,5 мм. Ни в коем случае не нужно брать марки -8, данные листы не прослужат долго из-за плохой сопротивляемости ветру и низкой морозоустойчивости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее, чем из металла. Такой материал обладает высокой морозоустойчивостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне прилично, но материал отличается высокой стоимостью.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому строительство из него может осуществить один человек. Единственная загвоздка в том, что на вид серые блоки не очень привлекательны. Такую проблему можно решить с помощью отделочных материалов.

Газосиликатные блоки набирают большую популярность. Несмотря на свой незначительный вес, у них высокая прочность, они легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной обработки антисептиками. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки находятся в одном ряду с натуральными материалами.

Минус газосиликатных блоков – высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стенки проникающими грунтовками. Так как блоки – слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. Они не обладают высокой морозоустойчивостью. У материала высокие показатели свободной извести, что позволяет активизировать коррозионные процессы металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал – шлакоблок. Его можно купить или сделать самостоятельно. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке следует обращать внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, ракушечник, керамзит. Гаражу из шлакоблоков не страшны стихийные бедствия, он обладает высокой пожаробезопасностью, легко ремонтируется. С таким материалом можно варьировать толщину стен. К тому же он не поддаётся биологическому разрушению, цена его довольно небольшая, а срок службы около 100 лет. Снижает достоинство шлакоблока непрезентабельный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен ещё со времен СССР. Обладает небольшим весом и низкой теплопроводностью. Это трудновоспламеняемый материал, устойчив к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации во время подвижек фундамента. Он неуязвим для гнили и плесени. Отличает материал высокая морозостойкость. Еще на нем легко закреплять различные конструкции. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения – от 40 до 85%, и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей будет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделок, как внутренних, так и внешних. Материал имеет низкую теплопроводность, он крепкий и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает внутри помещения благоприятный микроклимат. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться из-за больших размеров блока. А простое производство способствует доступной цене.

Минусом керамзитблоков является образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить. Материал обладает низкой водостойкостью, довольно тяжелый и требует крепкого фундамента, но использовать данный стройматериал в качестве фундамента нельзя.

Более природный материал – дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнить смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус – недолгий срок эксплуатации и высокая теплопроводность.

Как сделать гараж из хозблоком на 2 машины

Втиснуть гараж с хозблоком на 2 машины между домом и забором для нас не проблема. В этом очередной раз убедились наши клиенты.

Обычно, когда мы застраиваем земельный участок, то хотим поскорее огородить его и возвести дом, чтобы можно было жить. А об остальном — гараже, беседке, гостевом домике, эллинге мы думаем потом.

Конечно, под гараж оставляется место, но потом оказывается, что количество автомобилей в семье увеличилось, и места мало. А гостевой домик, если его построить там, где планировалось изначально, заслонит собою красивый пейзаж. Но это не повод расстраиваться. Не даром современному архитектору известен 100+1 способ построить гараж на ограниченной площади, разместив автомобили:

один рядом с другим;
один за другим;
один под другим.

Как построить большой гараж с хозблоком на ограниченной площади

Чтобы строительство гаража не обошлось слишком уж дорого, нужно просто выбрать правильную технологию.

И вот, когда клиент призадумывается, как же построить большой гараж на маленькой площади, на сцене появляемся мы — специалисты компании Строй-Фрост. Победно потрясая сэндвич панелями мы предлагаем построить тёплый и практичный гараж за цену гораздо меньшую, чем при использовании старых технологий.

А когда дело касается втискивания гаража на 2 машины в ограниченное пространство, нам очень облегчают работу следующие преимущества каркасных гаражей из сэндвича:

Каркасному гаражу можно придать довольно сложную форму без ущерба прочности конструкции и значительного повышения его стоимости.
Каркасный гараж можно установить на ленточный, плитный или свайный фундамент.
Каркасная постройка гараж не является капитальной, поэтому каркасный гараж расположить на участке можно практически где угодно . На него не действуют ограничения, усложняющие размещение капитальных построек.

В данном случае пространство для гаража было ограничено забором и домом, вернее — отмосткой, защищающей фундамент дома.

Гараж с хозблоком мы собрали за 10 дней. Каркас – крепкий, он собран из труб 60×60 мм, сечением – 3 мм. Некоторые трубы выполняют роль колонн, они значительно повышают прочность крыши. При этом они расположены так, чтобы не мешать открытию дверей автомобилей.

Гараж с хозблоком на 2 машины – колонный по центру повышают прочность и надежность крыши

Сильный снегопад или ураганный ветер гаражу нипочём. Он рассчитан на снеговую нагрузку, значительно превышающую нормированную величину. Гараж хоть и легкий, ветер его не унесёт — он крепко закреплён на фундаменте.

Важные особенности конструкции гаража

Секционные ворота в гараж открываются автоматически с помощью электромоторов по команде с пульта ДУ. Всех клиенты интересуются, как они будут открывать ворота в случае отсутствия электричества.

Внутри гаража на приводе ворот есть красный шнур. Его нужно потянуть, чтобы получить возможность открыть ворота вручную. Попасть внутрь, чтобы его потянуть, можно через дверь.

Если какая-либо из сэндвич панелей будет повреждена, её можно отремонтировать (например, закрасить царапину) или заменить.

Хочу обратить ваше внимание на то, как хорошо гараж вписался в пейзаж. Цвета сэндвич панелей и фасонных элементов подобраны так, чтобы максимально соответствовать цветовой гамме дома.

Дизайн гаража с хозблоком на 2 машины был выбран таким образом, чтобы максимально соответствовать дизайну дома

Совращенные сэндвич панели изготавливаются в разных расцветках, на них наносятся рисунки, имитирующие дерево и другие строительные материала. Поэтому гараж из сэндвича можно гармонично вписать практически в любой двор.

Если вам нужно построить современный, тёплый, крепкий, удобный и недорогой гараж — обращайтесь. Мы строим гаражи из сэндвич панелей много лет, строго следим за культурой производства и гарантируем высочайшее качество.

Вы можете посмотреть видео об этом гараже.

Строим гараж своими руками — поэтапное руководство с нуля, как я строю гараж

Гараж – это очень удобная постройка, которую можно использовать для хранения различных, пока ненужных предметов быта или же защиты транспорта. Гараж можно как купить, так и построить самостоятельно без найма рабочих. Так как построить гараж своими руками?

Блок: 1/10 | Кол-во символов: 258
Источник: http://landshaftportal. ru/stroitelstvo-garazha/

Выбор места

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1463
Источник: https://stroychik.ru/garazh/kak-postroit-garazh

Как заказать строительство гаража?

Совет ST-GARAGE:

Об организации строительства гаражей:

Проектирование гаражей и строительные работы мы осуществляем в соответствии с требованиями действующих нормативных регламентов. Не забываем и про индивидуальные пожелания клиента.

Для нестандартных несущих конструкций производятся все необходимые расчеты с применением современных программных продуктов. При проектировании используем технологию создания цифровой копии здания: BIM-моделирование гаража. Строительные работы ведутся опытными бригадами.

Все этапы строительства контролируются разработчиком и руководителем проекта, которые осуществляют технический и авторский надзор. Руководители строительства — с высшим строительным образованием (МГСУ-МИСИ) и серьезным опытом работы как на масштабных капитальных строительных объектах, так и в частном секторе.

О ценах на гаражи:

Одним из важных факторов, позволяющих нам успешно конкурировать в области строительства гаражей — наша ценовая политика. Нам удалось организовать работу таким образом, что уровень наших цен на 10-15 процентов ниже среднерыночных.

На этапе переговоров заказчику предоставляется вся необходимая техническая и расчетная информация, стоимость работ и материалов в коммерческом предложении — фиксированная и может измениться только при согласовании новых строительных работ. Информацию по ценам можно подробнее изучить на странице Цена Гаража.

О коммуникации с клиентами:

После заключения договора работа с заказчиком ведется в индивидуальном порядке.

На электронный адрес или с помощью мессенджеров на телефон мы высылаем фотоотчеты о строительном процессе. Помимо этого, регулярно даем полную организационную и техническую информацию. Отвечаем на любые вопросы клиентов, связанные с текущей стройкой.

Если у вас есть желание построить гараж или возникают технические вопросы, пишите на наш e-mail или звоните по тел. (499) 34-313-45, всегда будем рады проконсультировать.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1946
Источник: https://st-ga.ru/

Что необходимо предусмотреть перед выбором проекта и материалов для изготовления

Разбираясь с вариантами конструкций, мы не будем рассматривать временные укрытия, а остановимся лишь на полноценных сооружениях, в которых транспортное средство будет находиться в безопасности, и где можно разместить на хранение какой-то инструмент и запасные части.

Какие аспекты строительства следует

Тип постройки. Будет ли это легкое строение, просто имеющее четыре стены и крышу или долговечное сооружение с инженерными коммуникациями, утеплением и красивой отделкой.

Теплый гараж с мастерской внутри

Гараж может быть каркасным, обшитым металлом, профнастилом, деревом или сэндвич-панелями. Такие конструкции быстро возводятся, для их установки не нужен основательный фундамент.

Цена сооружения — доступная. Если же планируется возведение теплого капитального строения, с ямой, погребом, а возможно — и вторым этажом, придется использовать железобетон, блоки, кирпич или камень. Для изготовления здания необходимо установить надежный фундамент.

Время, отводимое на строительство.
Габариты гаража. Необходимо учесть, на сколько машиномест он будет рассчитан, дополнительные площади для размещения мастерской, зон хранения вещей и т.д.

Гараж на 2 автомобиля

Из вышесказанного вытекает и очень важная составляющая будущего строительства — материальная. Требуется отдавать отчет в своих финансовых возможностях, чтобы в результате не получить долгострой.
Следует выбрать удобное для заезда машины место, обеспечив, при необходимости, площадку для размещения материалов на время проведения работ.
Необходимо подготовить проект конструкции, учитывающий планировку, устройство крыши, ворот, коммуникаций и фундамента.

Для разных типов гаражей предусмотрены различные модели ворот.

Они могут быть:

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1805
Источник: https://1pogarazham.ru/stroitelstvo/materialy-dlya-stroitelstva/564-iz-chego-postroit-garazh

Финишные работы

Гаражные ворота

Электропроводка в гараже

Проводка и освещение в гараже

Гараж оштукатурен

Утепление гаража

Обустройство гаража

Полки в гараже для хранения деталей

В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.

Обустройство гаража

Электрическая тепловая пушка для отопления гаража

Узнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.

Удачной работы!

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1426
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html

Разбивка на местности и земляные работы

На данном этапе работ производится разметка места постройки в соответствии с эскизами, заложенными в проекте.

Для привязки к месту строительства вам потребуется следующий инвентарь:

моток толстого капронового шнура;
рулетка необходимой длины;
несколько колышков;
небольшая кувалда.

Самый простой вариант привязки к местности — пристройка гаража к уже возведённым ранее хозяйственным постройкам. Решение задачи в этом случае сводится к простому продлению имеющейся линии застройки в соответствии с выбранными размерами строения.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 582
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

Выбор и подготовка места для гаража

водопроводы;
линии электропередач;
трубы канализации и отопления.

При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Схема гаража из пеноблоков

Схема кладки гаража из пеноблоков

Разметка строительной площадки

Разметка площади под фундамент

арматурные стержни или другие подобные приспособления;
молоток для забивки стержней;
плотная нить для протягивания между колышками;
рулетка для замеров.

доступное свободное пространство на участке;
финансовые возможности;
индивидуальные предпочтения и потребности.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.

Ориентировочные размеры гаража

Разметка площадки под фундамент

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.

Шлакоблок

Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.

Бутовый камень

Бетон

Металлочерепица

Ондулин

Технические характеристики ондулина

Профнастил для крыши

Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:

Цены на строительные блоки

Строительные блоки

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 4181
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html

Отопление и утепление гаража

Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.

Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.

Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.

Периодическое отопление — печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти). Конструкции есть разные, описаны они с статье «Печь на отработанном масле своими руками«.

Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1739
Источник: https://stroychik.ru/garazh/kak-postroit-garazh

Первый этап строительства

Для того, чтобы начать строительство фундамента, нужно прорыть траншею длинной в 60-80 см, к стенам траншеи прикрепляется рубероид или полиэтилен.

Далее, хорошо утрамбовываясь, засыпается 20-30 см смеси щебенки и гравия. Вокруг траншеи устанавливается опалубка, длинною на метр выше земли.

После того, как смесь, наконец, застынет, двойным слоем укладывается рубероид. Когда данная конструкция будет готова, все заливается бетоном до конца опалубки. Бетон полностью застынет лишь через 28 суток.

Блок: 4/10 | Кол-во символов: 528
Источник: http://landshaftportal.ru/stroitelstvo-garazha/

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой — появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаража

Вид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизу

Все на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начата

Обшивка продолжается

Вид со стороны беседки

Это уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армирования

Приехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасу

Узлы стропильной системы

Крепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложна

Стены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готов

Проверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 6778
Источник: https://stroychik.ru/garazh/kak-postroit-garazh

Расчет материала (шлакоблока)

Расчет материала достаточно ответственная работа, ведь материала может попросту не хватить или же наоборот его будет слишком много.

Если брать стандартные размеры гаража (которые указаны выше, с высотой в 250 см), то на кладку 1 строителю понадобится 13,6 блока, а весь гараж будет состоять из 586 блоков.

Но не стоит брать количество блоков впритык, нужно взять немного и про запас, на всякий случай.

Помимо шлакоблока строителю понадобится бутовый камень, 5 балок из дерева или металла длинной 430 см, бетон и его составляющие, а также кровля.

Материал для кровли владелец может выбрать практически любой, в зависимости от наклона крыши (к примеру, мягкая кровля не подойдет для крыши с наклоном более 15).

Самый дешевый вариант кровли для гаража — классический шифер, он надежный, прослужит много лет и легкий в укладке.

Бетон можно как купить, так сделать самостоятельно (при наличии бетономешалки). Если делать бетон самостоятельно, то стоит соблюдать пропорции: часть цемента + три части песка + 4 части щебня.

Блок: 3/10 | Кол-во символов: 1063
Источник: http://landshaftportal.ru/stroitelstvo-garazha/

Второй этап строительства

Второй этап состоит из постройки стен и потому он не слишком уж и легкий, часто требующий дополнительных рук. Кладка шлакоблока может быть разной.

Но самая простая эта кирпичная кладка, при которой шлакоблок выкладывается вплотную друг к другу с использованием цемента и будет наноситься наносится на ту часть, куда будет ложиться блок и на соседний блок.

Каждый уложенный блок необходимо измерять уровнем. Сверху на одинаковом расстоянии друг от друга укладываются балки для будущего потолка.

Блок: 5/10 | Кол-во символов: 526
Источник: http://landshaftportal.ru/stroitelstvo-garazha/

Третий этап строительства

Данный этап состоит из покрытия крыши. После установки балок основание надо зашить брусьями толщиной в 4 см.

Поверх брусьев накладывается финишное покрытие (рубероид, утеплитель, рубемаст и т.д.).

Блок: 6/10 | Кол-во символов: 227
Источник: http://landshaftportal.ru/stroitelstvo-garazha/

Схемы

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 29
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami

Заключение

Надеемся, что после ознакомления с данной статьей, вам стало понятно как построить гараж. Узнав информацию обо всех тонкостях возведения “домика” для авто, вам стало понятно, какую конструкцию наиболее выгодно выбрать, какой фундамент залить, как возвести стены, сделать полы и крышу.

Теперь вы сможете успешно построить гараж своими руками недорого и получить полное удовлетворение от этого процесса.

Постройка гаража является вполне доступной для любого среднестатистического автовладельца. Конечно, потребуется максимально мобилизовать собственные силы и постараться придерживаться определенных технологических этапов процесса.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 642
Источник: https://stroitelstvoproektirovanie.com/garazh-svoimi-rukami/

Четвертый этап строительства

Этот этап немаловажен, ведь на нем начинает укладываться пол. Самый простой вариант пола – бетонный.

Материал надо заливать постепенно, в несколько слоев, давая бетону застывать. Дабы машине было проще заезжать, на внешней стороне можно установить бетонный пандус.

Блок: 7/10 | Кол-во символов: 300
Источник: http://landshaftportal.ru/stroitelstvo-garazha/

Пятый этап строительства

Этап пять — это финишные работы – установка ворот, проводка электричества, наружная и внутренняя отделка, обустройство гаража. На фото гаража, можно увидеть пример отделки.

Блок: 8/10 | Кол-во символов: 200
Источник: http://landshaftportal. ru/stroitelstvo-garazha/

Остальные нюансы

При строительстве важно учитывать нормы строительства гаража (расстояние от соседей, пожарные нормы, расположение гаража не над муниципальными линиями). Правда, за нарушения норм владелец не понесет никакой ответственности.

Конкретного разрешения на постройку гаража нет, но если нагрянет проверка, то стоит иметь при себе документ, свидетельствующий о праве на землю, на которой будет построен гараж.

Блок: 9/10 | Кол-во символов: 423
Источник: http://landshaftportal.ru/stroitelstvo-garazha/

Фото строительства гаража

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 99
Источник: http://landshaftportal.ru/stroitelstvo-garazha/

Кол-во блоков: 24 | Общее кол-во символов: 28376
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

https://stroyday. ru/stroitelstvo-doma/pridomovye-postrojki/stroim-garazh-svoimi-rukami.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 5607 (20%)
https://stroychik.ru/garazh/kak-postroit-garazh: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 9980 (35%)
https://www.stroitelstvosovety.ru/drugoe/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 1051 (4%)
http://landshaftportal.ru/stroitelstvo-garazha/: использовано 9 блоков из 10, кол-во символов 3624 (13%)
https://stroitelstvoproektirovanie.com/garazh-svoimi-rukami/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 4363 (15%)
https://1pogarazham.ru/stroitelstvo/materialy-dlya-stroitelstva/564-iz-chego-postroit-garazh: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1805 (6%)
https://st-ga.ru/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1946 (7%)

Как построить деревянный гараж своими руками

Как сделать деревянный гараж своими руками + чертежи

Если вы желаете быстро, недорого и без применения тяжелой техники построить гараж, то деревянная конструкция – идеальный выбор. Материал обладает доступной стоимостью, имеет множество достоинств и может прослужить достаточно долго. Но для этого требуется придерживаться технологии строительства.

Древесина в обязательном порядке должна проходить обработку защитными средствами. А что после? Остальное вы узнаете из статьи.

Мы расскажем вам, как можно сделать деревянный гараж своими руками. вы увидите схему, чертеж, видео и фото, которые помогут в работе.

Выбор способа строительства

Есть две главные строительные технологии для гаража из древесины, и они весомо будут отличаться друг от друга. Что это за технологии?

Строительство гаража из оцилиндрованных бревен.
Встраивание каркасной конструкции из OSB плит или фанеры.

Чем отличаются такие технологии? Если рассказать коротко, то оцилиндрованные бревна будут обходиться вам дороже, правда, гараж из древесины простоит куда дольше. А что касательно каркасного варианта, то он дешевле и быстрее, но не столь надежный. И все-таки чаще всего делают выбор в пользу второго варианта.

Конструкции каркасного типа идеально справляются с поставленной задачей, а вы сможете отделывать постройку самыми разными материалами.

В плане практичности будет выгоднее каркасная строительная технология. Увидеть деревянные каркасные гаражи можно на фото, которые есть ниже.

Строительство гаража из древесины – идеальный вариант, и древесина на 100% экологически чистый материал, который способен «дышать», обладает прекрасные тепловые параметры, а также может долго служить. О простоте работы и доступности с ним мы уже и не говорим. Так как выстраивание каркасной конструкции является наиболее популярным вариантом, и требуется узнать, как можно выстраивать деревянные гаражные помещения, размер которого будет 4*6 метров.

Подробности. Как построить гараж 6*4 метра

Итак, предлагаем рассмотреть технологию устройства обычного гаража, у которого размер будет составлять 6*4 метра, а высота 3 метра. Ворота из древесины для гаражного помещения будут с размером 2.8*2.5 метра. Что касательно фундамента, то он должен быть монолитным, в виде плиты армированного типа. Каркас строения делают из брусков 10*10 см. Обшивка сделана из OSB плит, и предлагаем вам подробнее рассмотреть все этапы строительства.

Подготовка фундамента для гаража

Когда у вас есть на руках все нужные чертежи, план постройки и материалы для обустройства, то можно начать подготовительный этап к строительству.

Для начала следует знать, где конкретно на участке будет расположен гараж, а после важно уделять тому месту особое внимание:
Снимать плодородный грунт (один слой).
Очищать пространство от деревьев, кустов и посторонних построек.
Избавиться от всего мусора.

После того, как сделаны все действия, можно начинать заниматься основанием для деревянного гаража.

Обустройство основания

Достоинство деревянных конструкций заключается в том, что они легкие. Так и получится, что для их выстраивания не требуется сильно углублять основание и делать его особенно устойчивым. Вам требуется сделать плитный монолитный фундамент с мелким углублением. Алгоритм действий такой:

Выполнение разметки основания – возьмите колышки и веревку, колья требуется установить по углам будущей конструкции и обвязать веревкой. Требуется строго следить за ровностью разметку, и она обязательно повторять периметр строения, и размер фундамента должен быть 6*4 метра.
Для деревянного гаража без утепления 6 на 4 метра требуется выкопать согласно разметке котлован, углубляясь на 0.2 метра.
Выровняйте дно, а также сделайте песчаную подушку. Для этого требуется засыпать слой песка на 0.1 метр, смочите все водой и утрамбуйте.
Укладывайте по периметру опалубочные доски, и высоту требуется выбирать индивидуально, 0.15 метров хватит. Опалубка будет укреплена со всех сторон досками снаружи.
Внутри основания гаража требуется укладывать материал гидроизоляции (можно и рубероид).
Поверх гидроизоляционного слоя требуется укладывать армирующую сетку, и ее требуется разместить на определенной высоте от пола. Прутики арматуры в диаметре 1.2 см, а сеточные ячейки 0.2*0.2 метра.
После фундамент для гаражной постройки можно заливать.

Остается подождать, пока просохнет основание. На это уйдет не менее месяца. Чтобы удешевить конструкцию и произвести строительство куда быстрее, можно применять столбчатый фундамент. Так как гаражная конструкция 6*4 метра не очень тяжелая, то он вполне сможет справляться с задачами.

Как сделать каркас

Мы уже говорили о том, что каркас гаража из древесины будет изготовлен из брусков, у которых сечение 10*10 см. Этого вполне хватит достаточно для надежности строения. Из чего будет сделан готовый каркас?

Вот главные элементы, о которых требуется знать:
Нижняя обвязка (то ест венцы).
Стойки вертикального типа.
Подкосы для каркасного укрепления.
Верхней обвязки.

Первым делом на основание укладывают брусочки, которые выступают в роли нижней обвязки. До начала процесса укладки требуется производить гидроизоляцию основания рубероидом или иным материалом. К бетону нижняя обвязка должна быть закреплена посредством анкеров. Между собой бруски тоже будут скреплены, и когда нижняя обвязка будет готова, можно начать установку вертикальных стек по углам. Фиксирование стоек вертикального типа происходит посредством уголков из металла с двух сторон. А чтобы предавать конструкции дополнительную надежность и жесткость, требуется устанавливать угловые укосы, как все показано на фото.

Обратите внимание, что укосы углового типа требуется установить на внутренней каркасной части. Это делают для того, чтобы оставалось свободное место для процесса обшивки деревянного гаража ОСБ плитами.

Когда установлена все угловые опоры, то можно делать верхнюю обвязку. Она будет сделана по принципу, аналогичному для нижнего. Все требуется надежно скреплять металлическими уголками и укосинами. Когда вы построили основную конструкцию, то по периметру монтируют дополнительные стойки для конструкционной жесткости. Дело в том, что габариты гаража составляют 6*4 метра, и потому без них не обойтись. На фото заметно, как можно прикрепить дополнительные опоры.

Полезный совет! Если вы хотите придавать конструкции еще больше жесткости, можно сделать поперечные ребра жесткости. В таком случае фиксирование ОСБ будет еще надежнее и проще.

Обшивка каркаса OSB

Далее остается обшить конструкцию в готовом виде посредством ОСБ плит. Это самый лучший вариант, и с внешней стороны их требуется очищать от ветра посредством мембраны и материалом для отделки. Чтобы сделать гараж теплым, можно применять утеплитель.

В таком случае стены будут сильно напоминать бутерброд. После обшивания гаража по общему периметру посредством ОСБ плит, минеральная вата, пенопласт или иной утеплитель укладывают в пространство между стойками.

Все требуется обшивать пароизоляционной пленкой, после зашейте или теми же ОСБ плитами, или иными материалами для отделки. Как именно будет происходить процесс каркасного обшивания посредством плит, вы увидите в ролике. Но ОСБ является не единственным вариантом обшивки, и для этого вы сможете применять и остальные материалы, такие как деревянные доски, вагонка, профилированный настил, сайдинг и прочее. Тут вас никто не будет ограничивать.

Обустройство кровли

Для деревянного гаража 6 на 4 крыша может быть двух видов, односкатная или двускатная. Для ее обустройства требуется система стропил и материалы для обшивки. Все будет сводиться к тому, что в обвязке, что сверху делают специальные пазы, к которым и будут прикреплены стропила. В роли стропил можно применят брусочки, у которых сечение 4*10 см. На фото вы сможете увидеть плоский кровельный вариант. После этого, требуется сделать обрешетку и укладывать кровельный материал. Для гаража обычно применяют битумную черепицу, металлическую черепицу, профилированный настил, ондулин или шифер. Какому материалу отдавать предпочтение – дело исключительно личное.

Заключение

Можно с уверенностью сказать, что ваш деревянный гараж почти готов. Осталось лишь заняться обустройством пола, который можно сделать разными методами. Так как у вас основание из монолитной плиты, то лучше защищать бетон. Его можно укрывать плиткой или окрашивать. В конце останется сделать ворота из древесины, установить их на свои места и проверять открывание/закрывание. Чтобы гараж никто не взломал, требуется позаботиться о качественных замковых механизмах. Таким образом, легко и быстро вы сможете выстроить на участке гараж из древесины своими руками. Он прослужит очень долго, полноценно выполняя все задачи.

технология и рекомендации Как армировать стены гаража

Чтобы возвести крепкий и надежный гараж из блоков своими руками, следует определиться с типом материала. Само строительство отличается неоспоримыми преимуществами и реализуется в кратчайшие сроки. Стеновые блоки – это доступный и экономически выгодный материал, но что выбрать для постройки гаража?

Выбирая бетонные стеновые блоки, можно рассчитывать на более дешевую стоимость по сравнению с кирпичом, то есть, такое строительство экономически выгоднее. Блок размером 390*190*190 мм заменяет пять полуторных силикатных кирпичей 250*120*88 мм . Если обратиться к красному керамическому кирпичу, экономия становится еще более существенной. При идентичных размерах, его цена в разы выше, чем у силикатного кирпича.

Большинство блоков производятся с технологическими пустотами, что уменьшает их массу и сокращает нагрузку на несущее основание . В зависимости от того, какой проект гаража подлежит реализации, при монтаже можно обойтись более простыми решениями.

Под постройку из легких блоков можно самостоятельно замешивать бетон класса В7.5, используя вторичный щебень . Это будет более экономично по сравнению с покупкой готового бетона с оплатой доставки на место работ миксером.

Мастер вправе выбрать любой блок, опираясь на его технические характеристики.

При желании можно возвести:

гараж из пеноблоков своими руками, видео;
можно построить гараж из шлакоблоков своими руками;
гараж из газосиликатных блоков и т.д.

Практический опыт

На практике отличным материалом для строительства отдельно стоящего гаража выступает опилкобетон. Во-первых, это более доступный, исходя из финансовых затрат материал.

Если сравнивать стоимость одного модуля, можно увидеть следующий разброс цен:

пескобетон с опилками 390*190*190 – 55 р/шт;
газобетон/газосиликат 200*300*600 – 90 р/шт;
керамзитобетон 390*190*190 – 52 р/шт;
пеноблок 390*190*190 – 49 р/шт;
опилкобетон 390*190*190 – 47 р/шт.

Использование газосиликатных или пенобетонных блоков

Материал очень легкий, теплый и великолепно подходит для возведения малоэтажных домов и эффективно работает в сочетании с кирпичной кладкой. Однако, основное количество гаражей относятся к холодным помещениям и не отапливаются, поэтому польза от высокой теплоизоляции теряет актуальность. Прочие типы блоков – опилкобетон, керамзитобетон – также отличаются достойными показателями теплоизоляции, но крепче.

При выборе ворот стоит уделить внимание изделиям с калиткой. Это удобнее монолитных створок и избавит от необходимости обустройства дополнительного входа

Остальные особенности применения материала раскрываются следующим образом:

у газоблока, пеноблока пористая структура, что вынуждает к реализации финишной отделки в ближайшее время после окончания строительства;
при возведении гаража из блоков потребуется армирование каждого III или IV ряда кладки;
возможно использование специального клея, но это актуально для теплых, отапливаемых помещений, где требуется сократить мостики холода. Если гараж холодный мостики холода не так важны;
поверх стен требуется обустройство армопояса. Кладка потолочных балок (на двухскатной крыше) или стропил (на односкатной) на газоблок/пеноблок невозможна. От такой точечной нагрузки модуль может разрушиться. Потребуется мауэрлат;
проблемы могут возникнуть при обустройстве крепежа ворот. Мастеру придется использовать усиленную «обвязку», иначе ставни со временем разболтаются и потребуют починки, особенно, если они выполнены из толстой листовой стали;
нередко в таких гаражах в месте, где будут фиксироваться ворота, на этапе кладки закладываются кирпичные столбы, но это лишь лишние хлопоты, которых можно избежать.

Использование других типов блоков

Если вести строительство из шлакоблоков или возводить гараж из керамзитобетонных блоков своими руками, некоторые моменты, присущие ячеистым бетонам отпадают сами собой. В большинстве случаев можно отказаться от применения кладочной сетки, так как материал прочен . На практике можно пренебречь строительством армопояса, прибегнув к небольшой хитрости.

Суть строительной уловки состоит в следующем:

щелевой блок укладывается отверстиями вниз, на сплошной части размещается раствор для последующего ряда;
чтобы не монтировать армопояс и не строить опалубку верхний ряд выкладывается отверстиями вверх;
пустоты заполняются щебнем и цементно-песчаным раствором высокой прочности;
в результате получается забетонированная конструкция;
для усиления можно проложить по верхнему ряду кладочную сетку и сделать цементную стяжку.

Верхний ряд станет сплошным и выдержит вес будущей крыши. При необходимости к таким блокам надежно крепится мауэрлат. Идентичным образом можно усилить ту часть конструкции, где будут фиксироваться ворота.

Для строительства используется песок. Его объем рассчитывается с учетом подсыпки фундамента и отсыпки пола

Внимание на цоколь

Какие бы модули не были выбраны для ведения строительства, лучше всего, если цоколь (первые 4-5 рядов) будет выложен из полнотелого красного кирпича . Такие манипуляции позволят «выгнать ноль», как говорят каменщики. Если навыки мастера развиты в другую сторону, можно выставить на требуемую высоту опалубку и залить бетон.

поверх цоколя выкладывается гидроизоляционный слой;
самой простой, проверенной временем изоляцией выступает рубероид;
материал нарезается на полосы и накладывается нахлест в 15 см;
вокруг фундамента рекомендовано обустраивать отмостку, иначе лет через пять гараж может пойти трещинами.

Слово о внешней отделке

Любой блок хорошо хотя бы оштукатурить, защитив стены . Построенный гараж из газосиликатных блоков своими руками (также, как из пеноблока) лучше отделать сразу. Пескоцемент и керамзит более стойкие к действию морозов и сырости, поэтому такая постройка спокойно простоит несколько лет без отделки.

Гараж из пеноблоков своими руками

Пеноблок целесообразно использовать в том случае, когда требуется пристроить теплый гараж к уже эксплуатируемому объекту.

Любые строительные работы начинаются с закладки фундамента . Если грунт устойчивый, не пучинистый, бессмысленно тратить деньги на глубокое заложение. Все, что потребуется – не более 60 см заглубления в грунт, отсыпка и уплотнение песчаной подушки 20 см, монтаж арматурного каркаса.

Если почва плотная, раствор можно закладывать враспор, без опалубки, она потребуется только для заливки ростверка 20-30 см. Траншея выкапывается на 20 см шире толщины стены, что впоследствии компенсирует давление грунта .

Фундамент обязательно нужно армировать

Мастер может предпочесть один из указанных вариантов:

легкий свайно-ленточный фундамент;
мелкозаглубленное ленточное основание на песчаной подушке.

Когда вариант выбран и залит бетон, основание должно набрать прочность – для чего потребуется около 14 суток. Далее – наносится гидроизоляция (рубероид или обмазка битумной мастикой).

выкопав траншею под мелкозаглубленный фундамент, по периметру пробивают скважины – под каждым углом и под стенами с шагом 1. 2 м;
глубина скважин должна превышать отметку сезонного промерзания грунтов, диаметр – не менее 1/3 от ширины ростверка;
для работы можно использовать ручной или мотобур;
в каждое отверстие закладывают три стальных стержня, концы которых должны заходить в ростверк и кусок рубероида, свернутого в трубу;
дальнейший ход работ подчиняется общим принципам.

Кладка стен

Для строительства гаража оптимально использовать модуль 20*30*60 см, плотностью 600-800 кг/м³ . Для кладки целесообразно использовать цементно-песчаный раствор с добавлением перлита, что позволит создать «теплый шов».

Раствор замешивается подобным образом:

песок – 2 ч;
перлит – 1 ч;
цемент – 1 ч;
вода – объем корректируется на месте. Раствор должен достичь консистенции густой сметаны.

Дальнейшая последовательность действий:

I ряд выкладывается на раствор 2-3 см, что позволит модулям «найти свое место» и устранит риск трещинообразования от точечных нагрузок;
каждый III ряд размещается армирующая сетка из стеклопластика или оцинкованной стали;
ворота устанавливаются временными подкосами, по наметке после проверки вертикали и горизонтали;
в технологии используется перевязка швов, иначе конструкция не будет прочной;
выгнав стены под перекрытия и обустроив армопояс, следует прервать работы на 48 ч, чтобы раствор набрал прочность;
дальнейшие работы ведутся с опорой на то, чем будет перекрываться конструкция, типа полов, кровли (мансардная, односкатная по деревянным балкам, шатровая двускатная).

Ориентировочные затраты на строительство составят 180 т.р . Чтобы оптимизировать издержки, рекомендовано провести расчет количества блоков.

Как строится гараж из пеноблоков своими руками показано в видео:

Эта статья является подробной инструкцией о том, как построить неотапливаемый капитальный гараж на 1 машиноместо. Строительство условно будет осуществляться рядом с коттеджем, на огороженном участке.

Для экономии расходов в качестве стенового материала выберем армированный силикатный кирпич толщиной в 250 мм.

Выбор размеров будущего гаража

Приступая к возведению гаража своими руками, следует определиться с размерами будущей постройки. Обычно метраж определяется с привязкой к размерам стандартной легковой машины — 1,7-2 м на 3-4 м. При этом следует учесть и запас площади, чтобы вы могли беспрепятственно обходить автомобиль со всех сторон, а также метраж должен позволять обустройство стеллажей, на которых будут храниться запчасти, колеса и канистры. То есть, с учетом перечисленных потребностей, оптимальный размер гаража будет составлять 4х6 метров, а его высота — 2,5 м. В проекте учитывается возможность поменять автомобиль, не перестраивая для этого гараж. В одной из боковых стен спроектируем два окна метровой ширины, для обеспечения естественного освещения.

Схематически построенный своими руками гараж будет выглядеть так:

Определение места для постройки

Выбирая место, на котором будет расположен ваш будущий гараж, следует обратить внимание на некоторые важные моменты, которые помогут упростить эксплуатацию и обезопасят вас от проблем с въездом и выездом автомобиля, открыванием гаражных ворот и т.д.

Место необходимо выбирать как можно ближе к дворовым воротам. При этом постарайтесь оставить между гаражом и воротами 4-5 метров расстояния, чтобы машину можно было просто оставить во дворе, и чтобы открывание ворот не блокировалось при заезде;

Путь от въездных ворот до гаража должен быть прямым, без поворотов. Это облегчит парковку во дворе и въезд машины в гараж;

Расстояние от гаража до жилья в идеале должно составлять 5-7 метров, чтобы вы смогли быстро добраться до крыльца дома во время дождя или снегопада;

Планируя построить гараж своими руками, и выбирая место для него, позаботьтесь о том, чтобы будущая постройка не располагалась в низине, иначе туда будут сливаться дождевые воды, что приведет к сырости и возникновению коррозии на металлических частях авто;

Под гаражом не должны проходить домовые коммуникации (электросети, канализация, газопровод).

Предлагаем вашему вниманию генплан участка с оптимальным размещением гаража относительно въездных ворот во двор и коттеджа:

Гаражный фундамент

Перед тем, как построить гараж, необходимо заложить качественный фундамент для него. В нашем случае будет рассматриваться ленточный фундамент с 300-миллиметровой шириной ленты. Поскольку гараж будет невысоким, невелика будет и нагрузка стен, передаваемая на фундамент (около 1,5 тонн на 1 погонный метр). Чтобы сэкономить расходные материалы, можно оборудовать мелкозаглубленный фундамент (глубина — 60 см) на песчано-гравийной подушке толщиной в 30 см. Подушка под фундамент необходима для правильного распределения давления гаража на грунт и предотвращения вспучивания пола в морозы.

Вот так будет выглядеть наш фундамент в разрезе:

Готовый фундамент должен на 100 мм превышать уровень земли, для чего укладывается дощатая опалубка. Последовательность работ по обустройству фундамента для гаража, построенного своими руками, такова:

Выбранный участок очищается от кустов, мусора и прочих посторонних предметов;

Будущий гараж размеряется по участку, и его оси выносятся в натуру;

Роется траншея с ровными стенами, шириной в 300 мм (далее этот грунт будет использоваться в качестве опалубки будущего фундамента). Вдоль гаражных стен закрепляется полиэтиленовая пленка, чтобы не вытекала вода из бетонного раствора;

Песчано-гравийная подготовка укладывается послойно: каждые 100 мм утрамбовываются и поливаются водой;

Фундамент бетонируется. Для этого используется бетон классов В15-В20, который следует уплотнить вибрированием;

Когда прочность бетона достигнет 70%, можно укладывать гидроизоляцию, состоящую из 2 слоев рубероида (застилается весь периметр фундамента).

Укладываем стены гаража

Если вы решили построить капитальный гараж своими руками — особенно серьезно отнеситесь к укладке стен, которая является самым важным этапом строительства. Как уже было сказано, стены нашего гаража возводятся из армированного силикатного кирпича толщиной в 250 мм (кладка в один кирпич). Марку кирпича выберем М-100, а укладывать будем на цементно-песчаный раствор М-75.

Для армирования стен используем проволочную сетку класса Вр-1, диаметром в 3-5 мм (ячейка 50х50 мм). Армирование необходимо не только для придания прочности кирпичной кладке, но и защитит гараж от проникновения в него грабителей.

Первые 4-5 рядов кладки лучше выложить из глиняного кирпича, создав таким образом надежный и долговечный цоколь для будущего гаража. На один квадратный метр стены толщиной в один кирпич потребуется 100 штук кирпичей и 75 литров раствора.

Специалисты рекомендуют пригласить для этого этапа работ профессионального каменщика, если у вас есть такая возможность. Профессиональная кладка гарантирует, что в дальнейшем внутри нее не появятся трещины, а сами стены будут строго вертикальными и уложенными в соответствии с размерами гаража по проекту.

Если же вы все-таки решили полностью построить гараж самостоятельно, обязательно воспользуйтесь такими советами:

Швы кладки следует обязательно перевязывать, для чего кирпич нужно будет в некоторых местах разрезать пополам;

Соблюдайте ширину швов в 10-12 мм;

Когда фундамент будет готов, по его периметру нужно будет положить выравнивающий слой раствора, чтобы кирпич было легко укладывать вертикально. Сначала для этого следует укрепить рейки по обеим сторонам фундамента в строго горизонтальном положении — эти рейки будут служить опалубкой. Горизонтальное расположение реек проверяется с помощью уровня. Затем между рейками наливается раствор и аккуратно разравнивается.

После этого в каждом из четырех углов гаража нужно установить так называемые «порядовки» — вертикальные деревянные рейки с отмеченными через каждые 77 мм делениями, показывающими высоту каждого ряда кирпича. Между порядовками натягивается нить, служащая для проверки горизонтальности кирпичной кладки.

Саму кладку необходимо начинать с углов гаража, выстроив 10 углов — таким образом, на каждом из углов вы получите «маяк», по которому будет легче ориентироваться.

Каждый кирпич перед укладкой нужно смачивать водой, что обеспечит лучшее сцепление кирпича с раствором;

Постарайтесь проследить за внешней красотой и аккуратностью наружных швов, выходящих на фасад — кладку здесь лучше вести с расшивкой шва;

Верх боковых стен предполагает уклон (вдоль фасада Б на рисунке), чтобы в результате под уклоном располагалась и кровля, с которой будет легко стекать дождевая вода. Перепад между крайними точками составляет 300 мм;

Также следует оставить гнезда для закладывания балок покрытия. Размер этих гнезд должен составлять 200х200х150 мм, а их шаг — 1 метр;

Для перекрытия оконных и входных пролетов нужно воспользоваться железобетонной перемычкой фабричного производства либо металлической перемычкой из двух уголков размерами 100х100х7 мм;

Чтобы проверить вертикальность и горизонтальность стен, пользуйтесь уровнем и отвесом;

В задней стене гаража обустройте отверстие для естественной вентиляции. Отверстие следует закрыть жалюзийной решеткой, а его размер должен быть порядка 200х200 мм.

Пол и отмостка гаража

Каждый автовладелец, задавшийся вопросом «как построить гараж», должен позаботиться о качестве пола постройки. Гаражный пол должен без проблем выдерживать нагрузку от колес машины, при этом не оседая и не трескаясь. Как было сказано выше, уровень пола следует располагать на 100 мм выше уровня земли. Чаще всего пол в гаражах делают цементным или бетонным. Мы рассмотрим обустройство пола из бетона В-15 с мелким заполнителем, толщиной в 150 мм. Бетон армируется арматурой А-1 диаметром в 6 мм; шаг арматуры — 200х200 мм. Пол гаража должен иметь небольшой уклон в сторону ворот, чтобы обеспечить отвод воды.

Перед тем, как заливать пол, следует утрамбовать грунт и выстелить по нему щебневую подушку толщиной в 200 мм, нижний слой которой лучше втрамбовать в грунт. Чтобы пол был отделен от стен и свободно лежал на грунте, по периметру стен прокладывают пенопласт толщиной в 50 мм. Затем укладывается полиэтиленовая пленка, а на нее — арматурная сетка с сохраненным защитным слоем минимум в 40 мм. После этого по сетке укладывается и вибрируется бетон. Через 5-7 дней, когда бетон схватится, необходимо сделать цементно-песчаную стяжку в 50 мм толщиной, чтобы выровнять поверхность пола.

По всему периметру гаража на внешней стороне делается бетонная отмостка, чтобы дождевые воды не портили фундамент. Достаточная ширина отмостки — 500-700 мм. Изготавливается она из бетона В-7,5, уложенного на песчаную подушку. На фасаде с воротами оборудуется пандус — наклонная площадка для удобного въезда в гараж автомобилей, инвалидных и детских колясок. Ширина пандуса, в зависимости от общего рельефа, может составлять от 500 до 1200 мм.

Оборудуем гаражную кровлю

Наиболее экономным вариантом для обустройства кровли станут деревянный балки сечением 150х100 мм (шаг балок — 1 метр) и профилированный лист. Распространенные материалы балок — ель, сосна или лиственница, а выглядит гаражная балочная кровля так:

Балки длиной в 4,3 метра закладываются в заранее оставленные при кладке гнезда. Все балки опираются на стены по 150 мм с каждого конца.

Концы балок оборачиваются рубероидом либо толем, чтобы влага от кирпичной кладки не портила балку и не вызывала гниения. Балочные торцы толем не закрываются. Расстояние между стеной и балкой после укладки заделывается раствором цемента с мелкой щебенкой. Необходимо оставить пространство порядка 50 мм между концами балок и стенами.

Укладывается рубероид вдоль уклона кровли гаража (уклон, как было сказано выше, устраивается с помощью разных уровней кладки с перепадом в 4 ряда кирпича). Листы рубероида наплавляется один на другой с помощью горелки (перехлест листов — 10-20 см). Сверху укладываются стальные профилированные листы, причем направление «волн» должно идти вдоль более длинной стены гаража. Листы прибивают гвоздями, а в местах их соединений нужно сделать перехлест в 2-3 «волны» шириной.

По окончании работы сделайте козырьки (выпуски) из профнастила, выходящие за плоскость стены на 20-30 см, что поможет защитить стены гаража от осадков.

Оконные блоки и ворота гаража

Чтобы оборудовать оконные и дверные проемы качественными окнами и воротами, лучше обратиться в соответствующие фирмы. Замеряйте проемы и свяжитесь с несколькими компаниями по установке гаражных ворот и окон, работающими в вашем регионе, чтобы сравнить расценки. Обязательно оговорите с подрядчиком технологию монтажа гаражных ворот — нужно ли будет оставить закладные, или они будут крепиться по «месту». Кроме того, посоветуйтесь по поводу выбора замка — врезного, накладного либо висячего.

Отделка гаража и «последние штрихи»

Чтобы кирпичная стена была защищена более качественно, необходимо провести отделочные работы. Стены гаража штукатурятся по насечке или сетке-«рабице» цементно-песчаным раствором. Штукатурка выровняет поверхность стен и защитит кирпич от разрушительных механических воздействий.

Что же касается стеллажей и полок, которые потребуются вам для хранения канистр, запчастей и колес — их можно купить в строительном супермаркете или же самостоятельно изготовить из дерева, предварительно проведя необходимые замеры. Конечно, эти работы не являются обязательными, зато в дальнейшем удобные полки и стеллажи значительно облегчат вашу работу в гараже.

Электропитание для различных приборов и освещения обычно отводится в гараж от жилого дома.

Другие материалы о строительстве и ремонте своими руками читайте в нашей постоянно обновляющейся рубрике

Здравствуйте! Хочу обезопасить свой гараж от возможного проникновения путем армирования стен и потолка изнутри (случаи пробивки стен соседних гаражей возникают часто). Понимаю, что это достаточно недешево. Может быть, подскажите какой-нибудь другой способ обеспечить безопасность гаража? Стены гаража кирпичные в один кирпич. Подскажите, пожалуйста, какой пруток лучше и практичнее использовать для этой цели (если можно укажите марку).

Способ армирования стен и потолков различными решетками с целью защиты от проникновения воров не является новым и применяется повсеместно, если нет нормальной охраны. В качестве альтернативы можно сдать гараж под охрану, но если такие услуги и оказываются в Вашем регионе, стоить они будут недешево и поэтому, скорей всего, Вас вряд ли устроит такой вариант. Что касается армирования, надо будет сварить из прутка решетку и уже ее крепить на стены и потолок. Для этих целей лучше всего подойдет стандартная строительная арматура, ножовкой по металлу ее перерезать невозможно (сам пробовал, когда делал крепеж под батареи в доме), болгарка ее, конечно, возьмет, но это много шума, при этом нужна будет болгарка с аккумуляторами, которая стоит недешево. Вот марка такой арматуры А500С по ГОСТ 10884-94; диаметр лучше всего взять 12 мм, правда, тут, чем больше, тем лучше, но главное – не меньше12мм.

Прежде чем приступить к армированию стен, нужно очистить кирпичную кладку от грязи и пыли. В швах следует сделать дырки, удалив раствор. В образовавшиеся отверстия необходимо будет забить гвозди так, чтобы их головки выступали над кладкой на ширину арматурной сетки, плюс еще 3-5 мм. К этим гвоздям необходимо будет прикрепить сетку проволокой. Такая конструкция должна быть достаточно прочной, не играть, а быть устойчивой.
Насколько хорошо сетка прикреплена к кладке, настолько она будет монолитной, а значит, обеспечит безопасность строения.

Стоит особое внимание обратить на то, как укреплены углы. Лучше всего, если сетка будет сварена в этом месте, так крепче возьмется раствор. Когда конструкция закреплена, можно приступать к бетонированию. Это несложно, важно грамотно развести раствор. Наносить его следует таким образом, чтобы он скрыл все шляпки гвоздей, а арматурная сетка была полностью в растворе. Только в этом случае будут гарантированы защита от коррозии металла и надежность стены.

Что касается потолка, то для начала необходимо соорудить опалубку. Лучше всего для этого годится фанера. Под нее подкладываются подпорки, которые будут держать конструкцию. На опалубку укладывается арматурная сетка, лучше, если она будет предварительно приварена к арматуре, что крепится в кирпичной кладке стены. Если между фанерными листами образовались щели, их нужно заделать, чтобы раствор не просочился через них.

Арматурная сетка должна быть ровной. Заливать раствор нужно в один прием. Когда бетон подсохнет (на это может уйти 3 дня), можно снять опалубку. А через две-три недели можно бетон сверху еще засыпать грунтом. При условии соблюдения технологии такой гараж будет самым надежным местом для автомашины.

Статья о преимуществах строительства каркасного гаража своими руками, основные этапы строительства. Устройство фундамента каркасного гаража самостоятельно, стен и кровли. Фото и видео.

Еще до покупки автомобиля многие задумываются о строительстве гаража. И неудивительно, ведь машина приобретение дорогое и его надлежит хранить соответственно. В последнее время все большей популярностью у владельцев «железных коней» начинают пользоваться гаражи каркасные, которые можно возвести в короткий срок и с небольшими затратами.

Ведь далеко не каждый может позволить себе приобретение или постройку капитального гаражного помещения, например, из кирпича или другого строительного материала для основательного строительства. Помимо этого, такое помещение замечательно послужит для хранения запасных частей и проведения небольшого ремонта, что обычно автовладельцы совершают своими силами.

Строительство начинается с плана

Несмотря на то, что гараж будет относиться ближе к постройкам хозяйственного назначения его строительство должно быть предварено составлением проектного плана, где будут отражены как его функциональные возможности, так и конструкционные особенности, а также учтены все финансовые затраты с учетом возможных непредвиденных расходов. Как и при строительстве дома, проект составляется в виде документа желательно сведущим в этом деле специалистом, где пошагово все расписывается и неукоснительно выполняется.

План каркасного гаража

Причем план должен затрагивать не только финансовую сторону, но и сроки поэтапного выполнения работы. Такой подход, как правило, способен уберечь хозяина строящегося объекта от различных сюрпризов в процессе строительства.

При строительстве каркасного гаража различают возведение утепленной конструкции либо ее облегченного варианта, что обойдется значительно дешевле. Однако и в зимний период времени такой гараж защитит машину лишь от ветра и снежного заноса. А вот утепленный вариант уже сможет обеспечить автомобилю температуру для комфортного пребывания, которая будет чуть выше нуля, чего вполне достаточно для его содержания.

В том случае если в помещении гаража планируется хранение не только автомобиля, но и массы других полезных предметов в виде садового инвентаря и летней складной мебели, а также мототехники или велосипедов значит, следует учесть это при планировании размеров конструкции.

Но более массивное сооружение даже каркасного типа уже потребует фундаментного основания пусть и облегченного, но, тем не менее, с проведением земляной работы и всех тех операций, что требуются для его возведения.

Также относительно размеров гаражной конструкции будет зависеть и выбор ворот, вариантов которых сегодня достаточно.

Фундамент своими руками каркасного гаража

Для начало необходимо определиться с типом фундамента для гаража:

Столбчатый фундамент — недорогой, однако его сложно возвести без специальной техники. Кроме того, потребуется устройство крепкого пола, с учетом веса автомобиля.

Монолитный фундамент — требует армирования и довольно большого расхода бетона, кроме того, плита долго сохнет. Тем не менее это прочное и долговечное основание для каркасного гаража.

Наконец, ленточный фундамент — относительно недорогой, прочный. Кроме того, его вполне по силам возвести своими руками.

Тип фундамента для каркасного гаража своими руками лучше выбрать оптимальный, то есть ленточный, о нем и расскажем подробно.

Прежде чем приступать к устройству ленточного фундамента для каркасного гаража необходимо расчистить площадку, выровнять и срезать верхний плодородный слой почвы. Сделать это надо тщательно, корневищ, травы, кустов, ям и бугров оставаться не должно.

Для фундаментных работ вам понадобятся следующие инструменты:

Отвес, уровень, лазерный дальномер;

Строительный угольник;

Деревянные или арматурные колышки.

Разметка площадки

Начинаем разметку с одного из углов, для этого вбиваем первый колышек. Контролируем его вертикальность при помощи отвеса. От него отмеряем длину стороны гаража, и вбиваем второй колышек. Затем отмеряем ширину гаража, и при помощи строительного угольника определяем точно угол, и вбиваем третий колышек. С двух сторон отмеряем вторую ширину гаража и вбиваем четвертый колышек. Натягиваем шнур по всем четырем сторонам, проверяем размеры сторон и контролируем промерами по диагонали — диагонали должны быть равны.

Разметка внутренней части фундамента производится путем отступа от внешней разметки на ширину фундамента.

Дале выкапываем траншею под фундамент, делая строго вертикальные стенки и в соответствии с размерами (и с учетом толщины опалубки). Глубина выбирается исходя из глубины залегания грунтовых вод и типа грунта.

Дно траншеи необходимо хорошо утрамбовать, затем застелить геотекстилем. Далее засыпаем слой песка толщиной в 10 см и трамбуем его с проливкой водой.

Опалубку для фундамента сбиваем из фанеры или ДВП, также подойдут обрезные доски или металлические щиты.

Чтобы уберечь фундамент от распирания, опалубку скрепляют поперечными стяжками (перемычками) с шагом 60-100 см, а также раскосами (см. фото). Кроме того, опалубку можно крепить шпильками с стяжными винтами (см.фото).

Армирование фундамента гаража

Для армирования необходимо использовать арматуру диаметром 8-10 мм, из которой вяжется каркас при помощи вязальной проволоки. Защитный слой арматурного каркаса выдерживается обязательно, 1,5-2 см будет достаточно.

Каркас вяжется довольно просто:

На установленные поперек на дне траншеи бруски 50Х50 мм с шагом 1-1,5 метра укладываются продольно две арматуры — по одной у каждой стенке (с учетом защитного слоя!). Затем, на них вяжут поперечные куски арматуры с шагом в 200-300 мм, после этого вяжутся вертикальные стержни впритык с поперечными, с тем же шагом. К вертикальным стержням крепят все той же проволокой две продольные арматуры, по аналогии с нижними, также навязываются поперечные арматуры.

Для упрощения и удобства вязки каркаса две вертикальные стороны можно связать вне траншеи, затем спустив их и перевязав поперечными арматурами.

Заливка бетона

Для фундамента гаража следует выбрать бетон марки М400, если бетон будет изготовлен непосредственно на строительной площадке, то примерное соотношение песок: щебень: цемент такое — 3: 5: 1. Если бетон заливается в холодное время года, то необходимо позаботиться о добавках, ускоряющих схватывание бетона и пластификаторах.

Фундамент рекомендуется заливать за один раз, это позволит получить крепкую, монолитную конструкцию. Для более плотной укладки бетона используют вибробур, однако для гаража это не принципиально. Сразу после заливки бетон протыкают тонкой арматурой, затем тщательно закрываем полиэтиленовой пленкой. В течении первых 3-5 дней фундамент поливают водой.

Как только бетон отвердеет, опалубку снимают (а это происходит примерно через 3-4 дня), а после его просыхания стенки обрабатывают гидроизоляционными составами.

Устройство смотровой ямы и заливка пола в гараже описана в другой нашей статье, поэтому здесь мы не будем повторяться.

Строительство стен каркасного гаража из бруса

Непосредственно строительные работы будут заключаться в сборке каркаса и обшивке его стен с утеплением либо без него. Поскольку стены гаража не предполагают большую нагрузку их можно обшить листами ОСБ или вагонкой.

Брус обладает рядом преимуществ — экологически чистый материал, недорогой, крепкий и надежный. Единственный момент, поскольку это изделие из дерева, то его необходимо предварительно обработать пропитками против грибков и других вредителей, а также противопожарными составами. Для каркаса используем брус 100х100 мм надлежащего качества.

Технология возведения каркаса довольно проста:

Делается нижняя обвязка, которую крепят к фундаменту при помощи анкеров;

К обвязке крепят с помощью усиленных крепежных уголков (130х130 мм с шириной в 100 мм) и саморезов угловые и промежуточные вертикальные стойки с шириной шага до 110 см;

Вертикальные стойки дополнительно укрепляют укосинами, выполненными из доски 100х50 мм;

Следующий шаг заключается в устройстве верхней обвязки, которую делают аналогично нижней.

Когда каркас готов, приступают к обшивке и утеплению стен. Для этого подойдут стандартные утепляющие материалы: минеральная вата, пеноплекс, пенополистирол и другие. Утеплитель укладывают между стойками каркаса, заполняя промежуток между внешней и внутренней обшивкой.

Для обшивки допустимо использование влагостойкой фанеры, ОСБ-плит, цементно-стружечных плит, плиты «Изоплаат».

Плиты крепят к стойкам при помощи саморезов (с предварительно высверленными отверстиями) с шагом: по краям — 150 мм, в центре — 300 мм. Отступ крепежа от края листа составляет минимум 10 мм, что позволит избежать раскола бруса или листа обшивки.

Важно! Следует учитывать деформацию листов обшивки при воздействии температур и влажности, поэтому крепеж плит впритык категорически противопоказан. Ширина деформационного шва — 3 см.

Дабы придать гаражу красивый вид, применяется декоративная отделка — сайдинг, фасадная краска. Для плит «Изоплаата» необходимо нанесение паропроницаемой штукатурки на щелочестойкую мелкоячеистую сетку.

Внутренняя обшивка обычно выполняется вагонкой — наиболее подходящий материал для этого. Также применяют влагостойкий гипсокартон, пластиковые панели и фанера — выбирать вам.

Строительство крыши каркасного гаража

Для возведения кровельной системы используется та же схема что и при строительстве дома. Выбранный кровельный материал, для покрытия гаража в основном идут листы шифера или ондулина, размещается на пошаговой стропильной системе.

В первую очередь надо определиться, какого типа будет крыша — односкатная или двухскатная. Односкатная более простая, требует меньше знаний и материала, двускатная позволит расширить площадь гаража за счет чердака, но затрат на материалы будет больше.

Односкатная крыша. При ширине гаража 4,5 м и менее, стропила укладывается на мауэрлаты (балки 120х120 мм), предварительно закрепленные анкерами к верхней обвязки каркаса одной стороны и с добавкой бруса с другой стороны (для получения уклона). В мауэрлатах прорезаются крепежные гнезда для стропил (шаг 700-1200 мм). Если ширина гаража более 4,5 м, стропила усиливают подкосами.

Для кровли обычно используют рубероид, шифер либо профлист. Каждый из них имеет как свои преимущества, так и недостатки.

Рубероид

Рубероид является недорогим и простым в укладке материалом. Для его настилки необходимо:

Сделать сплошную обрешетку, для этого подойдет обрезная доска толщиной 25-30 мм;

Основание (обрешетку) промазываем битумной мастикой, затем стелим первый слой рубероида. Настилка производится снизу вверх, с нахлестом полос в 15-20 см;

Следующий слой укладывается также, только полосы ложатся перпендикулярно полосам первого слоя.

Кровля из профнастила

Профнастил обладает небольшим весом и невысокой стоимостью. Порядок кровельных работ таков:

Выполняем обрешетку, на нее крепим рейками полиэтиленовую пленку;

Листы профнастила крепим саморезами к обрешетке, укладка производится с низу вверх, с нахлестом в 10-15 см;

Утепляем крышу изнутри, закрепляя утеплитель между стропилами рейками.

Если в качестве кровельного материала выбран шифер, то следует учитывать его вес, поэтому стропила следует использовать более крепкие — брус 80х100 или даже 100х100 мм. В остальном технология укладки такая же, как в ситуации с профнастилом.

Дополнительные преимущества

Помимо экономической выгоды дополнительным преимуществом постройки гаража по каркасной технологии является возможность его возведения в любое время года. Многие сегодня уже при строительстве дома проектируют гараж, что дает массу плюсов. Во-первых, возведение единого комплекса имеет превосходный внешний вид, что способствует не только эстетичности, но и значительной экономии места на участке, а во-вторых, модное сегодня обустройство гаража в подвальном помещении дома еще и позволяет получить теплое помещение для хранения автомобиля.

Таким образом, каркасный гараж можно построить самостоятельно, поскольку при наличии определенного строительного опыта не составит никакого труда, да и новичкам в этой сфере его возведение будет по силам после нескольких консультаций у профессионалов. К тому же если и жилой дом был выполнен по технологии каркасного строительства, может получиться замечательный ансамбль, что добавит стиля и респектабельности участку.

Строим каркасный гараж — Видео

Строительство гаража своими руками

Для настоящего автолюбителя машина является не только средством передвижения и увлекательным «конструктором», но помимо этого еще другом и надежным соратником. Автомобилю требуется постоянный уход — в нем нужно менять масло, фильтры, свечи. Но самым важным, что автолюбитель может сделать для своего автомобиля, является строительство гаража своими руками. Как правило, такая конструкция получается очень надежной, так как только владелец автомобиля знает, какое именно «жилище» необходимо его «железному другу», чтобы он чувствовал себя в нем комфортно. Кроме того это позволяет сэкономить средства семейного бюджета, так как не будут использоваться дорогостоящие услуги и закупаться лишние материалы.

Оформление документации

Гараж построенный своими руками на земельном участке, не предназначенном для строительства, с точки зрения законодательства считается самостроем. Сюда же можно отнести ситуацию, когда строительство гаража производится на земле, не принадлежащей владельцу автомобиля.

Не требуется оформлять разрешительную документацию только в следующих случаях:

гараж является сооружением вспомогательного назначения;
гараж возводится на садовом или дачном участке не в коммерческих целях;
гараж не является капитальным (каркасный или металлический).

Все другие самовольные постройки подлежат узакониванию. Также необходимо оформлять и участок земли, если ранее данная процедура не проводилась.

Сколько стоит построить гараж?

Выбирая ту или иную конструкцию гаража, важно знать ее реальную стоимость. Интересным фактом является то, что стоимость может варьироваться в очень широких границах. Она определяется большим количеством различных факторов. Это и стоимость материалов, строительных и отделочных работ. Также учитывается выбор оборудования для инженерных сетей, размеры строительной конструкции гаража и другие факторы.

Примерную стоимость строительства гаража рассчитать совсем несложно, но при этом важно учитывать варьирование цены в зависимости от перечисленных факторов.

Приведем такой пример: для постройки одноэтажного стандартного гаража 4х7м и высотой 3м необходимо заложить фундамент, цоколь, построить стены, сделать крышу, постелить пол и поставить ворота. Кроме этого, еще и произвести внешнюю и внутреннюю отделку помещения. Дополнительные расходы могут возникнуть, если под гараж нужно выкупить участок земли, оформить документацию о приобретении собственности на землю, или вступить в гаражный кооператив.

Вот приблизительная стоимость каждого этапа строительных работ:

№ п.п.	Вид работы	Стоимость ($ США)
1	Фундамент	400
2	Стены	750
3	Цоколь и ворота	700
4	Крыша и пол	500

В этот расчет не включена стоимость устройства отопления, вентиляции и электричества.

В такую сумму можно вложиться, если строить гараж самостоятельно, а если для выполнения строительства приглашать специалистов, это обойдется намного дороже. Например, услуги одного каменщика составляют 700 $, а ведь кроме него понадобится еще кровельщик, монтажник и штукатур. Поэтому самым экономным является строительство гаража своими руками. Но с другой стороны, оплатив работу специалистов, можно рассчитывать на квалифицированную и качественную работу, которая будет сделана в короткие строки. Ведь вам не придется изучать и осваивать особенности кладки кирпича и самостоятельно замешивать раствор.

В таблице указана стоимость сравнительно не дорогих материалов. А именно, для кровли используется рубероид, необрезная доска и асбестоцементный шифер. Но можно для кровли применить современные материалы, например битумную черепицу или металлочерепицу, профнастил. В этом случае стоимость материала возрастет в несколько раз.

Если вы решили построить гараж самостоятельно, вы убедитесь, насколько это увлекательный и творческий процесс. Вы получите огромное удовольствие не только от результата работы, но и от самого процесса постройки.

Когда гараж планируется устроить в доме, рассчитать его стоимость тоже несложно, но в нее будут входить расходы на проектирование, а расходы на фундамент и возведение стен отнесутся к строительству дома, что создаст дополнительную экономию средств.

Очень часто строительство гаража своими руками становится определяющим принципом выбора способа постройки. Это интересный и созидательный процесс, приносящий радость от удовлетворительного результата.

Виды гаражей

Построить укрытие для автомобиля можно по-разному. Всё зависит от ваших финансовых возможностей, имеющегося участка под застройку и личных предпочтений. Гараж можно пристроить с торца жилого дома или дачи, сзади или вообще построить его под самим домом. Помимо этого в продаже можно найти сборно-разборные конструкции или просто устроить навес, который обладает самой низкой стоимостью и простотой возведения, но при этом данный вариант является наименее надежным.

Самым популярным вариантом является отдельно стоящий гараж, который необходимо располагать как можно ближе к въезду на участок, чтобы вам не пришлось тратить драгоценные квадратные метры, прокладывая через всю территорию пути подъезда. Лучшим вариантом будет расположение гаража непосредственно на линии застройки участка, так как в этом случае гаражные ворота будут выходить на улицу. Такие гаражи могут представлять собой сборную металлическую конструкцию, капитальное строение с плоской или двускатной крышей, а также некую часть хозблока.

Строительство гаража

Теперь можно приступить непосредственно к строительству гаража, которое, как и любое другое дело, доставит вам множество хлопот, но при этом вы получите и огромное количество положительных эмоций. Также, при самостоятельном строительстве, вы сможете существенно сэкономить. Сразу после просмотра фотографий, иллюстрирующих процесс строительства, у вас «зачешутся» руки и захочется как можно скорее приступить к постройке, а по окончанию строительства результат приведет вас в восторг!

Проект гаража

Начинать любое строительство необходимо с составления проекта будущего объекта. При этом совсем не обязательно делать большое количество чертежей, но если вы хотите добиться отличного результата, не поленитесь заранее описать и нарисовать ваш будущий гараж во всех подробностях.

Для начала, еще на стадии проектирования, необходимо определиться со следующим:

Задачи, которые будут стоять перед гаражом. Здесь нужно решить будут ли в гараже проводиться ремонтные работы или же он будет использоваться только для стоянки автомобиля. Потребуется ли вам смотровая яма? Все требования необходимо записать на бумаге.
Необходимая высота гаража. Данный параметр следует выбирать исходя из задач, которые будут возложены на гараж, а также размеров и характеристик площадки, на которой будет производиться строительство.

Если вы хотите построить гараж только для стоянки автомобиля, то вам вполне подойдет гараж, размеры которого составляют 3х6 метров (если ваша машина стандартного размера). В таком гараже без проблем разместится автомобиль длиной до 4,5 и шириной до 2 метров, а по бокам у него останется по 50 см, которые будут использоваться для открывания дверей и последующего выхода из автомобиля.

Высоту гаража необходимо делать такой, чтобы она была достаточной для въезда автомобиля. Чаще всего она составляет 1,5-2 метра, но будет лучше, если вы привяжете ее к размерам ворот, высота которых 2-2,5 метра. Если же у вас престижная иномарка, ширина которой превышает 1,9 метра, а длина — 5 метров, то вам стоит строить гараж большего размера.

В том случае, если вы планируете разместить у себя в гараже верстак или погреб, то вам придется еще немного увеличить размеры гаража. В большом гараже очень удобно заниматься обслуживанием и ремонтом автомобиля, а на полках и стеллажах можно хранить сезонные шины, подсобную утварь и различные инструменты. Если вы будете строить гараж на два автомобиля, то вам необходимо будет оставить дополнительное расстояние между ними, равное 70 сантиметрам.

Выбор места

Перед тем как выбирать место для вашего будущего гаража, необходимо составить генеральный план участка, разместив на нем все имеющиеся постройки с учетом санитарно-гигиенических и противопожарных норм. Также необходимо учесть удобство подъезда к гаражу, а также его расположение относительно дома и границ вашего земельного участка.

Гараж может быть размещен как в глубине участка, так и на линии застройки, если при этом ворота в открытом состоянии не будут мешать автомобилям, проезжающим мимо. Помимо этого гараж должен располагаться в одном метре от соседнего участка, если стекающая с его крыши вода не будет попадать к соседям. Согласно санитарным нормам, от входа в гараж до окон соседей не должно быть менее десяти метров.

Кроме того, свои требования диктуют и противопожарные нормы. Согласно им не рекомендует размещать отдельно стоящий гараж ближе 15 метров от построек, которые отделаны полимерными материалами, и ближе 9 метров от самого дома.

После того, как вы сделаете наброски на бумаге, можно будет попробовать перенести их на местность, для чего вам потребуется несколько колышков, капроновый шнур, длинную рулетку и тяжелый молоток. Для того, чтобы привязать расположение будущего гаража к местности, необходимо определить местонахождение одного из углов гаража, а затем, опираясь на него, отметить и остальные.

Материалы для строительства

Строить самостоятельно гараж можно с использованием самых разнообразных материалов:

самым распространенным и привычным материалом является кирпич, из которого можно построить достаточно надежный гараж;
также надежный гараж можно построить и из железобетона, при этом он будет разборным, то есть вы сможете в любой момент демонтировать данную конструкцию;
если строить гараж из шлакобетона, то он обойдется вам дешевле, чем кирпичный, но при этом придется затратить больше сил на его возведение. Безопасность такого гаража несколько ниже;
быстро построить гараж можно из металла, да и его стоимость окажется в разумных пределах, так как такому гаражу не требуется наличие фундамента;
дерево крайне редко используется для строительства гаража, так как такой гараж нуждается в постоянном уходе и считается самым ненадежным.

Фундамент и земляные работы

Земляные работы в процессе строительства гаража необходимо выполнять вручную. Минимальная ширина траншеи для монолитного фундамента должна составлять 40 сантиметров, а глубина выбирается в зависимости от уровня промерзания грунта. Чаще всего глубина находится в пределах 0,6-1,2 метра, но вам вполне может хватить метровой глубины.

Для того, чтобы дно траншеи было не рыхлым, необходимо выбрать грунт до слоя, который обладает естественной плотностью. Стенки траншеи нужно обработать лопатой, чтобы они стали ровными и вертикальными. Для постройки гаража можно использовать самые разнообразные виды фундамента. Но в данной статье будет рассматриваться бутобетонный фундамент, который считается относительно недорогим и достаточно простым.

Делать бутобетонный фундамент очень просто: сначала в траншею нужно уложить рядами бутовый камень, поливая цементным раствором каждый ряд столько, сколько это необходимо для заполнения траншеи до самого верха. Марка раствора, используемого для этих целей, должна быть не ниже 150. Чтобы получить раствор такой марки, нужно смешать 2,5 ведра песка с одним ведром портландцемента марки 400, а затем добавить такое количество воды, которое нужно для получения раствора нужной подвижности.

Цоколь гаража

Для сооружения цоколя необходимо по периметру траншеи установить деревянную опалубку из досок, чья ширина должна составлять примерно 10 сантиметров. Обязательно выставите опалубку по уровню. При неровной площадке, за основу следует принимать самое высокое место, к которому нужно добавить десять сантиметров на цоколь, а потом от него отмерять горизонт.

Горизонтальную гидроизоляцию, выполненную из нескольких слоев рубероида, необходимо устраивать по цоколю, укладывая ее посуху. Гидроизоляции здесь отводится очень важная роль — она не позволит стенам гаража впитывать капиллярную влагу из земли.

Перед тем, как начинать возводить стены гаража, следует сначала установить гаражные ворота, так как они будут постепенно закрепляться в кладке при возведении стены.

Гаражные ворота

Гаражные ворота должны быть удобными в эксплуатации и надежными. Они могут быть подъемно-поворотными, роллетными, секционными и распашными, а открываться механически или автоматически. Лучше всего выбирать автоматические ворота, так как в этом случае вы сможете открывать их не выходя из машины при помощи пульта. Но при этом обязательно должен быть и ручной режим управления на тот случай, если отключат электричество.

Каркас створок можно сделать из деревянных брусков толщиной 50 мм и шириной 90-100 мм. После этого нужно окрасить наружную сторону каркаса и прямо на краску прибить фанеру толщиной 6 мм. Затем каркас нужно перевернуть и заполнить утеплителем все свободное место между брусками, также укладывая его на свежую краску, что поможет предотвратить сползание утеплителя в дальнейшем. Каркас после этого необходимо покрасить с другой стороны, а затем прибить окрашенный оргалит или фанеру, чтобы у вас получился теплый сэндвич из оргалита, утеплителя и фанеры.

Для того, чтобы увеличить прочность соединения рамы ворот со стеной, необходимо приварить раму к закладным деталям, в качестве которых можно использовать круглые прутья, имеющие диаметр 10-12 мм. Данные прутья должны быть заделаны в швах при кладке. Ворота следует устанавливать строго вертикально, тщательно проверяя установку уровнем или отвесом. Выравнивать ворота можно с помощью небольшого лома и плоских камней, которые нужно подкладывать под углы.

Гаражные стены

После того, как будут установлены ворота, можно начинать кладку стен. При ширине стены 20 см, укладывать кирпичи, пеноблоки или шлакоблоки необходимо «кирпичиком», то есть обыкновенной цепной кладкой, где каждый следующий ряд должен перекрывать швы предыдущего. Начинать кладку следует с углов. Далее между углами нужно натянуть тонкий шнур, по которому будут укладываться остальные блоки. Затем снова нужно будет поднять углы и продолжить кладку.

Обязательно в процессе кладки проверяйся вертикальность стен с помощью отвеса, обращая особое внимание на вертикальность углов, так как это очень важно. Горизонтальность рядов нужно проверять при помощи уровня, не забывая о необходимом уклоне, благодаря которому будет стекать дождевая вода. По этой же причине необходимо делать торцевые стены гаража разной высоты, то есть верхний обрез обоих боковых стен должен быть под уклоном. Уклон необходимо делать таким, чтобы он учитывал длину гаража, то есть 5 сантиметров уклона на каждый метр длины гаража. Например, если длина вашего гаража 6 метров, то перепад высоты должен быть 30 см. Чтобы получить ровный уклон, следует натянуть шнур и ориентироваться по нему.

Помимо этого необходимо заранее позаботиться о подмостях. Они нужны в том случае, если кладка стен будет превышать 1,5 метра. В качестве материала для изготовления подмостей можно использовать что угодно — старые дверные полотна или доски, которые должны выдерживать вес человека, несколько строительных блоков и несколько ведер с раствором, то есть примерно 200 кг.

Раствор, который будет использоваться для кладки стен, необходимо замешивать в такой пропорции — 4,5 ведра песка на 1 ведро цемента, относящегося к марке 400. Не стоит делать его слишком жидким, по консистенции он должен напоминать густую сметану. Для того, чтобы раствор не расслаивался и был более пластичным нужно добавить в него полведра известкового теста или обыкновенной глины.

Стену, которая находится со стороны ворот, лучше всего делать высотой 2,5 метра, а стену, на которую идет уклон — 2 метра. Если есть такая необходимость, то высоту стен можно легко увеличить до 3-4 метров, но в этом случае обязательно нужно армировать каждые 4-5 рядов металлической сеткой.

Крыша и перекрытие

Гаражное перекрытие можно сделать из металлических балок с дощатой подшивкой. Для этой цели вам понадобятся стальные балки, имеющие высоту 100-120 мм, которые отлично подойдут для сооружения перекрытия гаража, чья длина составляет 6 метров. Длину балок следует выбирать на 20-25 см больше ширины гаража, это нужно для того, чтобы не менее 10 см их длины заходило в стену.

Укладывать балки необходимо поперек гаража через каждые 80 см, параллельно короткой стене. Рекомендуется сначала уложить балки и заделать их в длинные стены, а уже после этого повторять их уклон. Затем можно начинать зашивать перекрытие, для чего нужно уложить доски, имеющие толщину 40 мм, по нижним полкам балок, сдвигая их при этом как можно плотнее. После этого нужно разместить поверх досок рубероид. Рулон необходимо раскатывать поперек гаража так, чтобы края примерно на 10 см загибались вверх. Далее на рубероид следует уложить полужесткую минплиту, керамзит или шлак.

Для того, чтобы защитить стены от влаги, крыша должна выступать примерно на 20 см спереди и сзади гаража. Такие козырьки можно изготовить из досок, которые запускаются под верхнюю полку балок.

Поверх шлака необходимо сделать цементную стяжку, используя такой же цементный раствор, как и для кладки. Стяжка должна иметь толщину около 20 мм, но если ее толщина будет составлять 30-35 мм, то это будет идеальным вариантом. Когда будете делать стяжку, старайтесь не допускать образования впадин и сильных бугров, иначе крыша будет постоянно впитывать влагу, что приведет к ее протеканию. Для того, чтобы этого не произошло, крышу следует покрыть водостойким материалом, в качестве которого может выступать рубероид или его модификации — рубемаст, акваизол, бикрост и т. п., которые можно наклеить на крышу с помощью двух способов — наплавлением или при помощи битумной мастики.

Перед тем, как укладывать на крышу рубероид, желательно обработать цементную стяжку праймером или битумной грунтовкой, чтобы рубероид хорошо к ней приклеивался. Праймер можно приготовить самостоятельно, используя для этого солярку и расплавленный битум, либо отработанное масло и битум в пропорции 3:1. Помните, что наливать необходимо битум в солярку или масло, а не наоборот. Заниматься укладкой рубероида лучше всего вдвоем. Начинать следует с низкой части кровли, продвигаясь по уклону вверх и наклеивая полосы рубероида с нахлестом 10 см поперек гаража. Рубероид в начале и конце крыши нужно нахлестнуть на торцевые доски козырька. Перед монтажом все балки следует дважды окрасить, а доски обязательно обработать антисептиком и покрасить.

Отмостка и полы

Пол в гараже принято устраивать на уровне цоколя. Учитывая тот факт, что в гараж будет заезжать автомобиль, к прочности пола должны предъявляться самые высокие требования. В качестве материала для пола лучше всего подходит бетон, толщина слоя которого должна составлять около 8-10 см. Перед укладкой бетона земляную основу необходимо выровнять по горизонту и тщательно очистить.

Если понадобится подсыпка, то для этого можно использовать песок или мелкий щебень, который необходимо тщательно утрамбовать. Бетон для пола можно использовать уже готовый, марки М200, или же приготовить его самостоятельно, взяв компоненты в следующей пропорции: два ведра песка, три ведра мелкого щебня и одно ведро цемента.

Для того, чтобы получить в итоге ровный пол, следует выставлять маяки, сделанные по уровню из профильной трубы, или натягивать шнурки. Старайтесь укладывать бетон порциями, но чтобы процесс шел без остановок. После окончания укладки бетона, его следует как можно более тщательно затереть, а если есть такая необходимость, то и зажелезнить.

Снаружи вокруг гаража необходимо сделать отмостку, ширина которой должна быть около 50 см. работы следует выполнять так же, как это было с полом — сначала делается основание из щебенки, а затем сверху укладывается бетон. Для отмостки толщина бетона должна составлять примерно 4-5 см, а сама она должна иметь небольшой уклон, направленный от гаража, ведь отмостка служит для отвода дождевых и талых вод от стен гаража.

Отопление и отделка

Гаражу не нужна какая-то особенная отделка, вполне достаточно будет затереть стены цементным раствором или же просто заштукатурить их и побелить.

Что же касается отопления, то этот вопрос является гораздо более важным. Помните, что никакое утепление гаража не спасет ваш автомобиль зимой, если не использовать дополнительное оборудование для отопления. Утепление гаража можно выполнить при помощи полужестких плит из минеральной ваты или плит пенопласта толщиной 5 см.

Встроенные и пристроенные гаражи чаще всего теплые, так как они отапливаются с помощью домашней котельной. Отопление гаража может быть как электрическим, так и водяным. Помимо этого можно установить инфракрасные обогреватели и масляные конвекторы. Не важно чем будет обогреваться гараж, главное, чтобы температура в нем зимой была как минимум 5-6 градусов выше нуля.

Помните, что автомобилям вредны слишком теплые помещения, так как при высоких температурах на кузове образуется конденсат, а на деталях образуется коррозия, которая уменьшает срок службы автомобиля.

Вентиляция гаража

Обязательно позаботьтесь о том, чтобы в гараже была хорошая приточно-вытяжная вентиляция, с помощью которой из гаража будут удаляться выхлопные газы, а также запах бензина и горячего масла, что положительно скажется на просушке автомобиля и создаст приемлемый воздухообмен, который для одного автомобиля составляет 180 куб.м в час.

При эффективной вентиляции должен обеспечиваться 5-10-кратный воздухообмен. Чтобы получить такие значения, можно применять три режима вентиляции: естественный, механический и комбинированный. Самым простым и недорогим режимом является естественный воздухообмен. Чтобы организовать данный режим, необходимо установить приточные решетки в нижней части ворот. Удаляться воздух из гаража будет через дефлектор, который представляет собой специальное вытяжное устройство, расположенное на самом конце вытяжного воздуховода.

В гараже воздуховод следует располагать возле дальней от ворот стены. В данной схеме тяжелый свежий воздух будет поступать в гараж через приточные решетки, а отработанный менее плотный воздух будет при этом вытесняться. Для эффективного воздухообмена, сечение каналов вытяжной системы вентиляции должны быть в два раза меньше, чем сечение приточных каналов. Но у естественного режима есть и недостатки, так как он довольно зависим от разнообразных внешних факторов, таких как давление, наличие ветра и разница внешней и внутренней температуры.

Если же установить в гараже вытяжной вентилятор, то у вас будет комбинированная система. Вытяжной вентилятор нужно монтировать в стену или в вытяжной воздуховод на крыше. Среди недостатков комбинированной системы можно выделить отсутствие подогрева и фильтрации воздуха, поступающего с улицы, а также постоянную работу вентилятора.

У механической вентиляции нет всех перечисленных выше недостатков, так как и за приток воздуха, и за его удаление отвечают специальные устройства приточной и вытяжной вентиляции. В состав приточной вентиляции входит нагреватель, вентилятор и фильтр. Воздух в такой системе, поступающий по вентиляционному каналу, сначала нагревается, затем фильтруется и только после этого через воздухораспределитель попадает в гараж. Удаляется отработанный воздух с помощью вытяжного вентилятора.

Смотровая яма

Смотровая яма является довольно важной частью гаража, так как время от времени любой современный автомобиль необходимо осматривать, ремонтировать и проводить ему техническое обслуживание. Но некоторые автовладельцы видят в смотровой яме скорее дань привычке и моде, а не необходимую часть гаража.

Но в том случае, если вы решили ее сделать, работу стоит начинать с ее разметки на гаражной площадке. Рекомендуется делать смотровую яму с небольшим смещением (10-20 см) от центральной оси, чтобы оставить побольше свободного места слева для устройства верстака и прохода водителя.

Смотровая яма должна иметь длину, равную длине автомобиля без учета бамперов. Это необходимо для того, чтобы случайно не попасть в открытую яму ногой. Чтобы производить ремонт передней или задней части автомобиля, его нужно передвигать назад или вперед.

Лучше не оборудовать вход в яму лестницей, так как это может повысить травмоопасность. К тому же в смотровой яме всегда наблюдается повышенная влажность, из-за чего деревянная лестница может очень быстро сгнить. Лучше сделать вместо лестницы несколько ступенек, имеющих ширину 30-35 см. Стены ямы и ступеньки лучше всего залить бетоном.

Во время ремонта поверхность ступенек можно использовать для складирования инструментов. Верхние бордюры желательно обрамить уголком, чтобы они не разрушались. Уголки обязательно нужно армировать, то есть к ним сбоку необходимо приварить металлические пруты или болты, чтобы жестко закрепить их в бетоне.

По краям контура ямы обязательно нужно устанавливать ограничительные бруски, делая при этом с внешней стороны овал, чтобы автомобиль отталкивался от ямы, если вдруг наедет на него колесом.

Для закрытия ямы можно использовать различные варианты крышек. Крышки и обрамляющий контур ямы можно собрать из деревянных щитов, собранных из досок толщиной 40 мм. Чтобы щиты быстрее двигались, в нижней части можно вставить шарики, диаметром 15-20 мм.

Подъезд к гаражу

В проектную документацию обязательно должна входить дорога к гаражу. С одной стороны тип покрытия должен соответствовать стилистике гаража, а с другой — обязательно нужно учитывать геологию участка, уровень грунтовых вод и особенность почвы. Некоторые решения могут предполагать обычную засыпку щебенкой или песком с обустройством дренажа, а другие представляют собой плитку или кирпич, скрепленный раствором.

Помимо этого подъездная дорога должна находиться в гармонии с садовыми дорожками и учитывать все предпочтения владельцев.

Подъездной путь, который ведет к гаражу, должен быть ровным и твердым, его можно сделать из асфальта, фигурных элементов мощению или бетона. При строительстве подъездного пути старайтесь соблюдать технологию строительства, чтобы весной дорожку не вспучило, а плитка не разъехалась.

Теперь вы знаете, как выполнить строительство гаража своими руками. После прочтения данной инструкции и приобретения необходимых материалов и инструментов, у вас не возникнет сложностей при проведении работ.

Сколько стоит построить гараж и какие у вас варианты?

Новый гараж может оказаться одним из лучших вложений, которые вы делаете как домовладелец. Помимо полезности дополнительного места для хранения вещей, он также служит отличным способом защитить ваш автомобиль и защитить его от непогоды и может существенно повысить ценность вашей собственности, но сколько стоит построить гараж?

Ответ на этот вопрос зависит от вас, потребностей вашей семьи и, конечно же, от того, сколько у вас бюджета.

Если все, что вам нужно, — это простое готовое решение для сохранения вашего драгоценного автомобиля в безопасности и в тепле зимой, вы можете обойтись без потраченных не более 5000 долларов, если вы готовы собрать его самостоятельно.

Если, с другой стороны, вы изо всех сил стараетесь построить индивидуальный гараж с нуля, то вам придется заплатить от 7500 до более чем 40 000 долларов в зависимости от размера, местоположения и функциональных возможностей.

Это не единственные варианты, которые вам следует рассмотреть.

Определение истинной стоимости гаража зависит от других факторов, например, от того, прикрепляете ли вы новое здание к дому или строите отдельный гараж на своей земле, хотите ли вы добавить пристройку к гаражу и — если вы Подбираем какие материалы вы используете.

Если это звучит сложно, не волнуйтесь, это не обязательно.

В сегодняшнем руководстве мы рассмотрим все различные варианты, доступные вам при строительстве гаража, объясним, сколько вам придется заплатить за каждый из них, и обсудим лучший способ получить максимальную отдачу от ваших кровно заработанных денег.

Сколько стоит построить гараж?

Гаражи на две машины долгое время были самым популярным вариантом среди американских домовладельцев, желающих построить гараж. Естественно, что такой гараж стоит на несколько тысяч долларов дороже, чем стандартный одноместный вариант.

Когда дело доходит до определения стоимости вашего нового гаража, размер, безусловно, имеет значение. Вот средняя стоимость гаражей двух наиболее распространенных типов:

Гараж на одну машину

Ожидается, что за гараж на одну машину размером от 12 футов на 24 дюйма до 14 футов на 28 футов придется заплатить от 7000 до 15000 долларов.В некоторых случаях стоимость строительства может вырасти до 20 000 долларов, если вы выберете вариант «сделай сам», или даже до 45 000 долларов, если вы наймете специалистов-строителей, которые сделают эту работу за вас.

Гараж на две машины

За последнее десятилетие гараж на две машины стал стандартом для современных домов. Согласно анализу строительных данных, проведенному Национальной ассоциацией домостроителей, около 61,9% домов, построенных с 2014 года, имеют гаражи, в которых достаточно места для двух автомобилей, так что это будет наиболее реалистичным и практичным вариантом для многих из наших читатели.

Для гаража на две машины вы должны искать от 15 000 до 50 000 долларов + стоимость постройки гаража.

Опять же, все зависит от ряда факторов, но в качестве приблизительного ориентира, средняя стоимость строительства 50 долларов за квадратный метр, или 500 долларов за квадратный фут — хорошая отправная точка при определении бюджета для вашего нового гаража.

Дополнительные факторы размера, которые необходимо учитывать

Поскольку размер играет столь важную роль, экономные домовладельцы, несомненно, захотят сохранить свой новый гараж как можно меньше, но имейте в виду, что нужно учитывать больше, чем просто количество транспортных средств, которыми вы владеете.

Этот пикап может быть вашим единственным транспортным средством, но он займет больше места в гараже, чем ваш средний седан, а это означает, что ваши потребности будут ближе к гаражу на две или даже три машины, чем к гаражу на одну машину.

Не забывайте также, что вам необходимо оставить как минимум четыре-пять футов вокруг транспортного средства, чтобы вы и ваша семья могли с комфортом садиться и выходить. Вам может потребоваться еще больше места в гараже, если вам нужно установить подъемник для инвалидных колясок, пандус или другие приспособления для людей с ограниченными возможностями.

Стоимость прикрепленного гаража по сравнению со стоимостью отдельного гаража

Стоимость пристроенного гаража обычно ниже, чем стоимость отдельного гаража, если только вам не нужно вносить серьезные изменения в структуру вашего дома.

Один из самых важных вариантов, который следует учитывать при строительстве нового гаража, — это прикрепить ли вы его как пристройку к существующей собственности или построить совершенно новое здание с нуля, но какой из них лучше подходит для вашего бюджета?

Проведите хотя бы небольшое исследование этого, и вы, несомненно, столкнетесь со всевозможными противоречивыми ответами.

Некоторые специалисты утверждают, что строительство пристроенных гаражей обходится дешевле, поскольку большая часть существующей инфраструктуры уже существует, в то время как другие утверждают, что любые изменения, которые вы вносите в структурную целостность своей собственности, значительно увеличивают затраты.

Так что это?

Дело в том, что здесь обе стороны технически правы.

Средняя стоимость базового гаража на одну машину составляет от 8000 до 15000 долларов на строительство, с двумя вариантами — от 15000 долларов.Однако, если вам действительно нужно заменить целые стены или иным образом переделать какой-либо аспект структуры вашей собственности, вы можете прибавить от 5000 до 10 000 долларов, чтобы построить сверх этой цены.

Однако, когда вы строите отдельно стоящий гараж, стоимость отдельного гаража будет сильно варьироваться в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Постройте всю конструкцию с нуля, используя сырье, и вы оцениваете затраты на строительство отдельного гаража от 19 600 до 28 200 долларов, хотя вполне возможно купить готовый отдельно стоящий гаражный комплект менее чем за 6000 долларов и делать всю работу самостоятельно.В последнем случае вашими единственными другими основными расходами могут быть затраты на фундамент, которые для этого типа проекта должны стоить не более 2000 долларов.

Также стоит учитывать стоимость электрооборудования отдельно стоящего гаража. С прикрепленными гаражами вы можете использовать существующий источник питания вашего дома, вариант, который не потребует дополнительных усилий, но если вы уйдете отдельно, вам, возможно, придется заплатить электрику, чтобы он провел обширные работы по электромонтажу. Конечно, вы можете игнорировать эту стоимость отдельного гаража, если просто не добавляете какой-либо источник питания, но если вам нужны электрические двери, и особенно если вы планируете использовать свой гараж в качестве места для мастерской, будет электричество в той или иной форме. существенный.

Сборные гаражные комплекты и индивидуальный дизайн гаража

О готовых гаражных решениях, подобных этому деревянному гаражному комплекту размером 12 футов на 20 футов от Best Barns, можно много сказать.

Вся тяжелая работа, связанная с проектированием гаража, поиском, измерением и резкой материалов по размеру, уже сделана за вас, так что все, что вам нужно сделать, это собрать все воедино.

Естественно, это самый быстрый, простой и зачастую наименее затратный способ построить гараж.

Комплект для гаража на одну машину обойдется вам в сумму от 3500 до 6000 долларов США на строительство гаража в зависимости от используемых материалов (стальные конструкционные комплекты обычно дешевле), тогда как вариант с двумя автомобилями начинается от 5000 долларов США на строительство гаража. .Более крупные комплекты для трех или четырех автомобилей могут стоить от 10 000 до 40 000 долларов, хотя — по крайней мере, по номинальной стоимости — это все равно дешевле, чем строительство с нуля.

С индивидуальным гаражом у вас есть намного больше, за что нужно платить.

Для начала — это стоимость планирования и дизайна. Для отдельно стоящего гаража вы всегда можете купить сборные планы, но для большинства пристроенных гаражей потребуется помощь профессионального архитектора. Строительство гаража должно стоить не менее 2000 долларов, хотя, возможно, и 5000 долларов.

Добавьте сюда затраты на материалы, рабочую силу и аренду оборудования, и вы можете в конечном итоге заплатить вдвое больше, чем сборный комплект.

Строительство собственного гаража — разбивка затрат

Строительство собственного гаража вместо использования готового комплекта дает вам свободу творчества с эстетическим дизайном и функциональными особенностями вашего гаража.

Взвесив плюсы и минусы сборных гаражных комплектов по сравнению с гаражом, построенным на заказ, вы все равно можете решить, что строительство с нуля — лучший вариант.

В конце концов, это лучший способ убедиться, что ваш новый гараж выглядит и функционирует именно так, как вы хотите. Это также лучший вариант, если вы присоединяете гараж к существующей собственности, поскольку большинство гаражных комплектов предназначены только для отдельно стоящих зданий.

Пока все хорошо, но как вы подбираете бюджет? Здесь мы разбиваем индивидуальные затраты.

Стоимость фундамента гаража

Работая буквально с нуля, давайте начнем с, пожалуй, самой важной части вашего проекта:

Прочный фундамент.

Ранее мы советовали, что 2 000 долларов должны быть достаточным бюджетом для вашего фонда. В то время как это верно для предприятий с одним автомобилем и небольших вариантов с двумя автомобилями, для более крупных гаражей может потребоваться бюджет в размере от 2000 до 5000 долларов на строительство гаража.

Вдобавок к этому вам, возможно, придется учесть стоимость аренды автобетоносмесителя, и, если из-за ограничений доступа необходим метод подачи насоса на стрелу, вы можете добавить в среднем 10% к вашим общим затратам на фундамент.

Стоимость каркаса гаража

Стоимость каркаса вашего гаража будет полностью определяться типом материала, который вы используете, и местом расположения гаража по отношению к жилой площади.

Деревянный каркас

Древесина уже давно является самым популярным выбором для каркаса гаража, потому что она невысока и легка, что упрощает транспортировку и использование.

Ожидайте, что для этого варианта вы заплатите около 9,50 долларов за квадратный фут (кв. Фут) древесины хорошего качества.

Бетонные блоки (CMUS)

В то время как древесина долгое время использовалась для строительства гаражей, CMU становятся все более обычным явлением в современных домах.

Конструктивно они прочны, они не подвержены образованию плесени, термитов и других насекомых в отличие от древесины.Они также оказались более энергоэффективными, чем деревянные каркасы, что делает их хорошим вариантом для экологически безопасного строительства.

Для самих бетонных блоков выделите бюджет в размере 12-15 долларов за квадратный фут. Имейте в виду, что даже если вы выберете этот вариант, вам все равно может потребоваться добавить деревянный каркас для поддержки любых электрических и сантехнических работ, которые могут потребоваться в вашем гараже.

Если вы нанимаете профессионала для этой части работы, вам также следует учитывать, что подрядчики, специализирующиеся на работе CMU, обычно берут больше, чем те, кто занимается строительством деревянных каркасов.

Тем не менее, хотя вы и будете платить за него больше, бетонная рама окажется стоящим вложением, поскольку она предлагает прочную поддержку и долговечность, с которыми не может сравниться даже лучший пиломатериал на рынке.

Стена гаража стоит

Опять же, материалы будут играть большую роль в определении того, сколько вы здесь платите, хотя хорошая новость заключается в том, что стены вашего гаража, как правило, являются наименее дорогим аспектом всей конструкции.

Вы можете выбрать не что иное, как установку обычного гипсокартона по цене около 2 долларов за квадратный фут и штукатурку поверх него, процесс, который должен стоить не более 30–50 долларов, если вы сделаете это самостоятельно.Если вы выберете этот вариант, единственные другие возможные затраты будут связаны с наймом или покупкой оборудования, такого как качественная шлифовальная машина для гипсокартона.

Если вам это покажется слишком простым, вы всегда можете добавить один или два слоя краски, процесс, который опять же будет стоить очень мало, если вы сделаете это самостоятельно.

Кроме того, у вас есть ряд вариантов для добавления стеновых панелей гаража, каждая из которых создает различную эстетическую отделку для вашего проекта.

Некоторые из наиболее распространенных и доступных вариантов гаражных стен включают:

Металл — 2 доллара за квадратный фут
ПВХ — 2 доллара за квадратный фут
Оцинкованная сталь — 8 долларов за квадратный фут
Палисандр МДФ — 12 долларов за квадратный фут
Кирпич — 14 долларов за квадратный фут.

Гаражные ворота Стоимость

Такие деревянные гаражные ворота можно купить всего за 250 долларов, что делает их гораздо более доступным вариантом, чем двери из винила и стекловолокна.

Здесь необходимо учитывать два фактора:

1: Стоимость самой двери

2: Стоимость оплаты профессионального подрядчика по установке дверей для вас.

На настоящую дверь вы можете потратить всего 250 долларов на гаражные ворота на одну машину, тогда как гаражные ворота на две машины обойдутся вам где-то в районе от 500 до 1 доллара.

Ваш выбор материалов тоже играет важную роль.

Стальные и деревянные двери всегда оказываются самыми дешевыми вариантами — от 250 до 500 долларов. На противоположном конце шкалы вы можете заплатить от 800 до 200 долларов за варианты из стекловолокна или винила.

Кроме того, затраты на рабочую силу должны стоить вам не более 200-500 долларов.

Для обшивки гаражных ворот индивидуальная обшивка будет стоить около 8 долларов за погонный фут.

Эти затраты не учитывают стоимость устройства открывания гаражных ворот, которое стоит от 100 до 300 долларов в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Стоимость кровли и потолка гаража

Заложив фундамент, построив стены и установив дверь, осталось только закрыть все это крышкой.

Для потолка выделите около 5 долларов за квадратный фут для гипсокартона, дерева или плитки. Затем следует отложить дополнительные 3–4 доллара за квадратный фут для вашей крыши. Асфальтовая черепица, самая популярная для скатной кровли, будет стоить около 100 долларов за квадрат.

В качестве сайдинга популярны лепнина или кедр.Деревянный сайдинг будет стоить 3-8 долларов, а каменный — 11-15 долларов.

Где найти строителей гаражей рядом с вами

Если вам нужна профессиональная помощь при установке гаража, вот хороший ресурс, который поможет вам найти самых квалифицированных специалистов поблизости:

Часто задаваемые вопросы о строительстве гаража

Если ваш гараж служит мастерской, вам потребуется больше места, чем если бы вы использовали его только для хранения автомобилей.

Каков идеальный размер гаража?

Как и в большинстве случаев, все зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж. Ориентировочно, гараж на две машины должен иметь размер не менее 20 x 20 футов. Большинство современных автомобилей имеют ширину около шести футов, поэтому, когда вы увеличиваете пространство, чтобы вы и ваши пассажиры могли удобно садиться и выходить из обоих автомобилей, вы приближаетесь к этому минимуму 20 футов.

Если у вас есть место, бюджет и разрешение, мы рекомендуем увеличить его до 22 x 22 футов или даже 25 x 25, хотя даже это дает вам мало места для чего-либо, кроме двух автомобилей.

Если вы планируете использовать свой гараж в качестве мастерской для ремонта автомобилей, подумайте о том, чтобы добавить еще как минимум четыре фута для верстака и дополнительное пространство для передвижения.

По высоте: чем выше вы подниметесь, тем больше у вас будет места для хранения рабочих инструментов и других предметов первой необходимости. Типичный гараж на две машины составляет примерно 12 футов в высоту, хотя вы всегда можете поднять его до 15-20 футов, если позволяют обстоятельства.

Мне нужно разрешение на строительство гаража?

В большинстве штатов вам обязательно понадобится разрешение на строительство в соответствии с местным законодательством.

Обычно они стоят от 100 до 200 долларов, хотя стоимость сильно варьируется от одного штата к другому, часто даже от одного округа к другому.

Несмотря на то, что это дополнительные расходы, оплата соответствующего разрешения всегда стоит того, и не только потому, что это держит вас на правильной стороне закона.

При наличии разрешения к вам приедет представитель местного управления строительства, чтобы осмотреть ваш новый гараж, как только он будет закончен, и убедиться, что он соответствует всем необходимым строительным нормам.Это действительно очень полезно, поскольку гараж, успешно прошедший техосмотр, считается безопасным и хорошо построенным.

Последние мысли: почему сокращение затрат не всегда оправдывает себя

К настоящему времени вы, несомненно, уже хорошо представляли, во сколько вам будет стоить строительство нового гаража. Если у вас ограниченный бюджет, то, вероятно, само собой разумеется, что вы захотите сделать все возможное, чтобы эти расходы были как можно ниже.

Вы можете, например, использовать более дешевые деревянные каркасы, а не бетон, или вы можете подумать о том, чтобы полностью отказаться от своих планов относительно пристроенного гаража и вместо этого потратить несколько тысяч на дешевый сборный гаражный комплект.

Хотя никто и никогда не сможет обвинить вас в том, что вы минимизировали свои расходы, всегда стоит задуматься о том, действительно ли как можно меньше тратят на вас в долгосрочной перспективе.

Например, если вы выберете деревянные каркасы, вы получите довольно большую первоначальную экономию на стоимости строительства вашего гаража, но по прошествии нескольких лет мать-природа и эти ужасные термиты, возможно, сделали такое количество на вашей конструкции. что все это требует замены. Другими словами, хотя CMU могут взять на себя большую часть вашего бюджета прямо сейчас, в конечном итоге они могут сэкономить вам гораздо больше в долгосрочной перспективе.

Одна из областей, в которой сокращение расходов, безусловно, не окупается, — это рабочая сила. Если вы опытный подрядчик или опытный специалист по изготовлению домашних изделий, который полностью уверен в своей способности выполнить поставленную задачу, то, во что бы то ни стало, привлеките нескольких надежных друзей, которые помогут и справятся с поставленной задачей.

В противном случае найм подрядчика определенно окажется хорошей инвестицией. Это не только исключает риск получения травм во время строительных работ, но также гарантирует, что ваш гараж находится в надежных руках квалифицированных профессионалов, которые обеспечат выполнение всех аспектов работы в соответствии с высочайшими стандартами.

Навес-гараж для авто на даче своими руками-фото и ход строительства

Если вы являетесь счастливым обладателем собственного загородного дома и личного автотранспорта, то летом по приезду на участок нужно куда-то поставить. Вариантов на самом деле здесь несколько: использовать накидку на машину, что неудобно, построить капитальный гараж — но дорого, но не так часто, третий вариант — вообще ничего не делать и смотреть ваша машина нагревается от жары и обивка выгорает и выгорает, мы также откажемся от краски и внутренних панелей.А вот построить легкий навес для машины своими руками — это самое дело — причем дешево, и при таком оформлении, как описано ниже, он отлично впишется в дизайн участка, поэтому сегодня в рубрике «Строительство дачи» мы поговорим об этом варианте
Итак, для строительства такого сарая вам потребуются следующие материалы:
При строительстве такого «летнего навеса-гаража» было израсходовано 10 шестиметровых досок сечением 50 × 100 мм и 20 досок 25 × 125 мм такой же длины.Кроме того, я использовал несколько металлических труб диаметром 125 мм, оставшихся от предыдущей работы.
Вместо металлических можно взять асбоцементные или полиэтиленовые трубы, так как они являются лишь опалубкой для бетонных колонн фундамента. Для крепления к стойкам элементов деревянного каркаса используются строительные монтажные уголки, саморезы, а для анкеров — гвозди.
Кстати, при строительстве каркасов из деревянных деталей гвозди лучше не использовать. Они при ударе в каркас в любом месте ослабляют общее крепление.
Фундамент навеса

Место для строительства было выбрано на восточной стороне участка, в полуметре от забора высотой 2 метра. Так как в течение первой половины дня защита от солнца надежно обеспечивала ограждение, обшивать им стену гаража не пришлось.
Мой участок имеет уклон, поэтому после разметки строительной площадки (3 × 6 м) мне пришлось выбрать грунт примерно 1,5 м ³, чтобы сделать его горизонтальным (фото 1).
Для цоколя по периметру гаража по разметке его стен дрелью (2 фото) проделано 6 цилиндрических отверстий с шагом 3 м. Их глубина оказалась разной, потому что укорачивать усеченные трубы до одинаковой длины не имело смысла. Это была бы лишняя работа.
Затем влажным песком засыпали отверстия (до 10 см) и поместили трубки (фото 3). Трубы с гидроуровнем (фото 4) обнажили горизонт и заколотили вокруг них, утрамбовав грунт (фото 5).
Ставлю две доски на трубы, выставленные на уровень выше, размечаю на них места опор на будущий фундамент и по разметке забиваю два гвоздя длиной 250 мм (фото 6). Эти гвозди послужат анкерами в фундаментных столбах. Для увеличения прочности герметизации газовым ключом загнул концы гвоздей (фото 7) и надел на них гидроизоляционные прокладки из двух слоев рубероида. Основное назначение гидроизоляции — предотвратить попадание влаги из бетона в деревянные бревна.
Сразу после заливки труб-столбов бетонным раствором в него вкапывались анкеры, и бревна лежали на трубах (фото 8). Перед тем как раствор полностью застынет в трубах, очень важно исключить перемещение досок, для этого поверх них кладем грузы в местах опор на трубах. Примерно через неделю можно было безопасно приступить к установке стоек.
Также по теме: Пример пошагового строительства коттеджа.
Сборка каркаса гаража-сарая

Для того, чтобы обеспечить одинаковые размеры стоек по высоте, распилил их, сложив заготовки в пакет (фото 9).На бревна установила угловые стойки и прикрепила их саморезами с помощью оцинкованных уголков (фото 10), а средние во вставку дополнительной накладки (фото 11). Для этого в обшивке выбрал паз под стойку и прикрутил пластину саморезами к бревну в нужном месте (фото 12). Стойки в пазах также фиксируются саморезами.
Вертикально выставленные стойки обвязал сверху досками, уложив их ровно (фото 14, 15).На обвязку над средней стойкой кладу еще одну поперечную доску. Средняя стойка (та, что в стене у забора) была усилена двумя укосинами (фото 16) с учетом того, что зимой на нее будет ложиться серьезная снеговая нагрузка. Другая боковая стенка по диагонали обшита досками 125 × 25 мм (фото 17). Прочность и жесткость такой конструкции неоспоримы. Кроме того, была достигнута экономия на досках, а промежутки между досками приемлемы и хорошо защищают от солнца, высоко в полдень.
Монтаж крыши

После обмеров каркаса была сделана выкройка стропил и стяжек (фото 18), что позволило собрать все пять стропил одинаково (фото 19).
Три стропила крепились к поперечинам и в конце саморезами, а две промежуточные рейки — к продольным балкам. Дополнительную фиксацию стропил обеспечивают вырезы треугольной формы (фото 20).
После установки стропил (фото 21) на них уложили обрешетку.Кому-то может показаться, что это должно быть чаще, но крыша планировалась легкой — из ондулина или поликарбоната. Полностью собранный каркас оставался обработать антисептиком и покрасить (фото 22).
В отделке было застелить крышу, обшить фронтон сайдингом, оставшимся с предыдущей стройки, присыпать землю мелким щебнем с песком, смочить и утрамбовать. Все умеете водить машину! Эту работу я проделал чуть позже, но машину сразу поставили на место.
Ссылка по теме: Строим навес рядом с домом
Кстати, постройку можно засаживать хмелем или любыми другими вьющимися растениями с трех сторон — это будет смотреться очень хорошо.
© С. Дмитриев. Фото автора.
Пошаговое фото постройки каравана на авто
^{Навес на даче своими руками}
ЗАКАЗАТЬ КАЧЕСТВО И ДЕШЕВЫЕ СЕМЕНА И ДРУГИЕ ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА И КОТТЕДЖА.ЦЕНЫ БУТЫЛКИ. ПРОВЕРЕНО! ПРОСТО СМОТРИТЕ СЕБЯ И БУДЬТЕ ИЗУДОВАНО. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ. ПЕРЕЙТИ >>>
Ниже другие записи по теме «Дача и сад — своими руками»
Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
Могу ли я построить гараж или гостевой дом на своем участке?
Вакансии, вопросы и ответы: август 2020 г.
Рон Рейли • 13 августа, 2020
13 августа 2020 г. — Благодарим вас за интерес к нашим текущим предложениям о работе (см. Https: // garingtaylor.com / careers). Цель этого поста — ответить на некоторые из часто задаваемых вопросов о двух вакансиях, на которые мы набираем сотрудников в настоящее время. Это следующие должности: руководитель исследовательской группы; и приправленный (или старший) Инженер общественных работ. Вопрос 1 руководителя партии опроса: Как эта должность согласуется с вашей текущей стратегией? Хорошо, что касается объявления о вакансии, я признаю, что никто не задавал этот вопрос.Однако я думаю, что это важный вопрос, который следует изучить, являетесь ли вы партийным руководителем или потенциальным партийным руководителем, ищущим более зеленые пастбища. Причина этой вакансии довольно проста. У нашего вице-президента по геодезии, г-на Джеймса Купера, PE, LS, есть два надежных полевых работника, которые умны и заслуживают доверия, но не совсем готовы выполнять большую часть полевых работ в одиночку. Таким образом, г-н Купер довольно мало работает в полевых условиях, что затрудняет выполнение всей офисной работы, ожидаемой от вице-президента.Согласно нашему стратегическому видению, правильная подготовка для этой работы поможет обучить двух подающих надежды геодезистов и справиться с некоторыми задачами самостоятельно. Это дает г-ну Куперу больше времени для внедрения систем и дальнейшего развития деловых отношений, которые позволят нашей команде по землеустройству расти. Вопрос 2: Должен ли я быть LS или даже LSIT? Нет, хотя это предпочтительнее.Вопрос 3: Сколько ожидается путешествий? За последние пять лет не было ни одной работы, требующей от геодезиста оставаться на ночь вдали от дома.Наша работа обычно географически ограничена Пасо Роблес (45 минут на север) и Ломпок (1 час на юг). Подавляющее большинство наших работ находится в 20 минутах езды от нашего офиса в Арройо Гранде. Опытный (или старший) инженер по общественным работам Вопрос 1: Будет ли этот человек работать консультантом в различных отделах общественных работ в районе Центрального побережья Калифорнии? И да и нет.Это, безусловно, одна из целей, хотя она может не быть реализована с самого начала. Когда старший инженер по общественным работам начинает работать в нашей фирме, он или она будет оказывать помощь нашей частной команде разработчиков и содействовать усилиям нашего президента по привлечению большего количества агентской работы, чтобы продуктивно заполнять время, когда работы с государственным агентством не нужно выполнять. В свое время наш офис действительно был отделом общественных работ для нескольких местных агентств; в первую очередь, Гровер-Бич. Резюме этого человека сыграет ключевую роль в попадании нашей команды в шорт-лист большего числа местных агентств, что в конечном итоге приведет к тому, что агентству будет достаточно работы, чтобы потребовался отдел общественных работ.Вопрос 2: Он или она будет выполнять эту роль для GTA, поскольку сами города могут не иметь этого человека внутри, поэтому GTA выполняет эту функцию за них. Это правильно? В большинстве городов есть городской инженер, директор по общественным работам и / или руководитель проекта капитального ремонта.Тем, у кого нет CIP Manager и нескольких других дополнительных инженеров, потребуется помощь в управлении консультантами и подрядчиками, чтобы они не пропадали весь день каждый день. В некоторых из этих городов и округов не заполнены все эти должности, и им требуется помощь в управлении проектами, а также в дизайнерских услугах. Помимо услуг по проектированию общественных работ, мы будем работать над составлением большего количества резюме по управлению строительством. GTA также планирует расширить подразделение по управлению строительством в течение следующих 12-18 месяцев.Вопрос 3: Правильно ли я понимаю из обзора в описании должности, что основная цель должности — развитие бизнеса? Легко увидеть, как обзор может привести к такой интерпретации.Хотя развитие бизнеса является одной из основных функций должности, это, конечно, не главная цель должности. Управление и выполнение нашей работы на первом месте. На втором месте — помощь нашему президенту и вице-президенту по инжинирингу в обеспечении большего объема работы для государственных органов.В-третьих, помощь нашей фирме в разработке бизнес-плана на 3-5 лет для будущего Подразделения общественных работ. Обзор предназначен для того, чтобы в общих чертах нарисовать картину того, чего можно ожидать от подходящего человека на эту должность.Мы не будем вдаваться в подробности о должностных обязанностях в обзоре. На самом деле важен человек, его физическая форма, его вера в нашу цель и их энергия, позволяющая выполнять отличную работу в сообществе, создавая при этом подразделение, которое они могут назвать своим собственным. Ну вот и все.У вас есть дополнительные вопросы после прочтения этого поста? Не стесняйтесь спрашивать в комментариях или оставлять их в форме ниже!
Какой самый экономичный способ построить гараж?
Строительство нового гаража — сложное мероприятие, но это один из тех проектов, которые многие опытные домовладельцы решают выполнять самостоятельно. Если вы подумываете о том, чтобы построить свой гараж своими руками, вам, вероятно, будет интересно узнать о различных методах строительства, которые вы можете использовать, а также о том, какой из них является наиболее экономичным.Здесь мы дадим вам нашу рекомендацию по выбору лучшего и наиболее экономичного способа строительства гаража и покажем, почему. Давайте посмотрим:
Какой самый экономичный способ построить гараж?
Для домовладельцев, которые планируют построить полностью свой гараж своими руками, мы рекомендуем конструкции с каркасом по нескольким причинам. Мы более подробно рассмотрим каждую из этих причин в статье, но они включают:
Это доступная первоначальная инвестиция
строительства Post-кадр обеспечивает наибольшее значение в течение всего срока службы здания
Вы выбираете дизайн, который вам больше всего нравится
Гараж на опорах легко монтируется быстро и с меньшими усилиями
Даже с учетом этих преимуществ конструкции опор, вы можете спросить: «А как насчет гаражных комплектов?» или «а как насчет обычного кадрирования палками?».Это очень распространенные методы строительства гаража, но не самые рентабельные. Вот взгляните на плюсы и минусы всех трех методов строительства гаража.
3 популярных способа постройки гаража: плюсы и минусы
Если вы не уверены, какой метод строительства лучше всего подходит для вашего гаражного проекта, или если вы еще не заинтересованы в строительстве каркасных конструкций, давайте кратко рассмотрим три популярных способа, которыми многие домовладельцы предпочитают строить и разбирать свои дома. за и против.
Гаражный комплект
Многие большие магазины пиломатериалов предлагают комплекты для гаражей и навесов. Они поставляются со всем необходимым для постройки гаража, предварительно упакованным и готовым к сборке. Основная проблема заключается в том, что у вас нет выбора, какие материалы использовать, или в дизайне здания.
Плюсы:
Вам не нужно принимать решения
Все необходимое в одной покупке
Относительно доступный
Минусы:
То, что вы видите на коробке, именно то, что вы получаете
Вы не можете выбирать материалы
Вы получите очень простые строительные компоненты начального уровня, которые могут не прослужить так долго в долгосрочной перспективе.
Затраты на техническое обслуживание и ремонт со временем могут возрасти, увеличивая общую стоимость гаража
Конструкция стойки стойки
Пост-каркасная конструкция — популярный строительный метод, который можно встретить повсюду в амбарах с столбами. Пост-рамная конструкция известна своей быстрой установкой, рентабельностью и исключительной прочностью.
Плюсы:
Быстрая, прочная конструкция, рассчитанная на длительный срок
Именно такой гараж, какой вы хотите — вы выбираете размер, отделку, характеристики и многое другое
Доступный способ строительства
Вы выбираете материалы, которым доверяете, чтобы поддерживать свой гараж на долгие годы
Минусы:
Вам нужно будет использовать собственные материалы
Вы составляете проект здания
Может стоить немного дороже, чем комплект сарая на столбах вперед
Традиционный гараж из палки
Строительный гараж лучше всего подходит, если вы планируете построить пристроенный гараж, чтобы он соответствовал вашему дому, но хорошо знать, что это самый сложный и дорогой из этих трех методов постройки гаража.
Плюсы:
Легко совместите свой гараж с вашим домом
Вариант прочного строительства
Минусы:
Дорогой способ строительства гаража
Вам может понадобиться подрядчик, особенно если вы строите пристроенный гараж
Вам потребуется больше материалов, чем при использовании двух других методов
Строительство займет больше времени и может потребовать больше рабочих рук
Когда мы взглянем на эти плюсы и минусы, легко увидеть, что каркасные конструкции и комплекты для гаража являются наиболее доступными методами строительства гаража своими руками.Традиционное обрамление палкой — вариант, но большинство домовладельцев, сделавших сам, сочтут это самым долгим и самым дорогостоящим вариантом.
Имея это в виду, почему мы рекомендуем домовладельцам строить каркасные конструкции вместо гаражных комплектов? Вот лишь несколько основных причин:
Почему каркасная конструкция — самый экономичный способ строительства гаража
Мы не зря много писали о конструкции столбов и традиционных конструкций из прутьев, а также о конструкциях столбов и конструкциях из столбов или гаражных комплексов.Если вы строите что-то вроде гаража или сарая для столбов, конструкция с опорой действительно является наиболее прочным и экономичным вариантом.
обеспечивает максимальную ценность для вашего гаража
Самым большим преимуществом использования конструкции с опорой для строительства гаража является то, что она обеспечивает максимальную общую жизненную ценность. Это правда, что вы можете найти гаражный комплект, который дешевле, чем затраты на материалы для вашего нового гаража. Но гаражный комплект не будет иметь такого же качества строительных материалов.
Для минимального увеличения инвестиций вы можете приобрести высококачественные строительные материалы для вашего каркасного гаража, которые обеспечат лучшую опору и большую долговечность для гаража, который будет хорошо противостоять ненастной погоде, дождю и снегу в течение многих лет. приехать.
Создан именно так, как вы хотите
Когда вы строите свой гараж, используя метод строительства поста-кадр, у вас есть свобода, чтобы создать свой гараж, однако вы хотите. Вы не привязаны к конкретному дизайну из гаражного комплекта, что означает, что вы можете выбрать размер, варианты окон, кровлю и сайдинг, а также гаражные ворота, которые вам больше всего нравятся.А поскольку вы не изменяете конфигурацию существующего дизайна, вы, скорее всего, в конечном итоге сэкономите. Вы можете покупать именно те материалы, которые вам нужны, не тратя время и деньги на обновленный пакет продуктов или реконструируя ваш дизайн существующего здания.
Легко построить с тем, кто готов помочь
Еще одно ключевое преимущество каркасной конструкции для гаражных зданий состоит в том, что для ее установки требуется меньше людей. Это важно, когда вы строите свой собственный гараж — у вас, вероятно, всего несколько помощников, и не все они имеют опыт строительства.строительство Post-кадр требует меньшего количества строительных материалов, что означает, что нужно меньше рук на палубе, чтобы получить работу быстро.
Планируете построить гараж с каркасной конструкцией? Zeeland Lumber & Supply имеет все необходимые материалы и ресурсы. От высококачественных пиломатериалов до металлической кровли и сайдинга — вы можете быстро восстановить этот гараж, если вместе с нашей командой соберете все необходимые вам материалы. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей командой, зайдите в одно из наших многочисленных мест или заполните нашу форму запроса стоимости проекта Post Frame, чтобы получить персонализированное предложение на основе вашего конкретного проекта.
Нужно ли мне разрешение на строительство гаража для постройки гаража?
«Нужно ли мне разрешение на строительство гаража для строительства нового гаража?» Ответ положительный, если сначала не следует строгий набор параметров. Излишне говорить, что лучше всего просто сказать, что это немного сложно.
Гараж может быть отличным местом — эти универсальные, подходящие для всех помещений, обычно используются для размещения автомобилей от непогоды, а также являются многофункциональными станциями. Гараж может стать отличным местом для хранения инструментов, чистящих средств и стиральных машин.
Они также могут быть универсальными центрами, которые могут действовать как все, от тренажерного зала до области декоративно-прикладного искусства и многого другого! Добавление гаража к вашему дому также может повысить его общую привлекательность — дом с гаражом с большей вероятностью будет продан, чем дом без него.
Требуется ли разрешение на планирование — это не единственное, что вам нужно учитывать, это, по меньшей мере, большой процесс. Но прежде чем мы сможем даже коснуться того, нужно ли вам разрешение на планирование, давайте сначала разберем, что вам нужно учитывать для гаража на более практическом уровне.

Что нужно учесть перед постройкой гаража?
Построить гараж — дело непростое, поэтому, прежде чем вы даже узнаете, нужно ли вам разрешение на строительство гаража, вам нужно иметь в виду несколько факторов, прежде чем начать. Есть много разных типов гаражей, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.
Например, вам нужно знать, хотите ли вы пристроенный или отдельно стоящий гараж. Как следует из названия, пристроенный гараж соединен с домом.Эти варианты дешевле построить, так как одна стена уже готова. Зимой также легче добраться до и из пристроенного гаража.
Detached, однако, не следует игнорировать, поскольку эти отдельно стоящие конструкции часто можно лучше настроить и изолировать дом от шума электроинструментов. Отсюда нужно учитывать общий размер гаража. Количество автомобилей, которые у вас будут внутри этих построек, должно влиять на площадь в квадратных футах.
Как показывает практика, размер традиционного гаража на одну машину будет 14 на 20 футов, в то время как сопоставимый гараж на две машины будет размером 24 на 20 футов. Можно добавить дополнительные кадры, если вы собираетесь использовать территорию гаража для чего-то еще. В целом, при планировании общей площади участка необходимо учитывать и размер проезжей части.
По общему правилу, достаточным является расстояние не менее 10 футов от передней части гаража до проезжей части, с дополнительными опорами, рекомендованными в зависимости от вашего района.Стоимость всего этого может варьироваться в зависимости от множества различных факторов. Такие вещи, как ваше местоположение, тип гаражных ворот, которые вы используете, какой тип изоляции и т. Д., Будут вызывать разные цены.
Когда требуется разрешение на планирование и чего ожидать
Для существенного изменения дома требуется разрешение на строительство гаража. Когда дело доходит до полноценного дополнения, такого как гараж, вам лучше ожидать этого. Хотя это в значительной степени зависит от вашего местного правительства, есть примерно два типа разрешений, которые следует учитывать.
Полное разрешение, или иногда просто разрешение, является наиболее распространенным типом. С другой стороны, разрешение на контуры требует гораздо меньше, поскольку жилищным и плановым органам требуются только основные контуры.
Более подробные чертежи могут потребоваться в тех случаях, когда вы получаете разрешение на начало строительства, при этом большинство разрешений длится от 3 до 5 лет. Если вы попытаетесь добавить в свой дом большое строение, например, гараж, без необходимых разрешений, вы можете ожидать большой штраф.
В некоторых случаях вам даже грозит тюремное заключение. В случае ошибки вы можете подать заявку на разрешение постфактум, но в случае, если это будет отклонено, вся структура, скорее всего, будет разрушена.
В целом, если вы будете следовать всем правилам, вы можете ожидать, что местному органу планирования потребуется около восьми недель на принятие решения по вашему заявлению. Это, конечно, зависит от того, нужна ли им дополнительная информация, что может удлинить весь процесс.
Перед подачей заявки вам необходимо опубликовать свое предложение. Обычно это делается через газету, распространяемую в местном масштабе, но в последнее время также можно использовать онлайн-методы. Отсюда предложение должно быть передано в местный орган планирования в течение двух недель после его появления.
Все это регулируется правилами вашего местного самоуправления, но в качестве общих рекомендаций не стоит забывать. Однако лучше всего связаться с государственным учреждением или просмотреть веб-сайт местного правительства, чтобы убедиться.

Разрешение на то, что вам не нужно.
Иногда вам не нужно беспокоиться о разрешении на застройку, особенно если это отдельный гараж или навес. Есть набор правил, которым вы можете следовать, обычно это позволяет вам обойтись без разрешения на строительство гаража.
Вы можете избежать разрешения на планирование гаража, если ваш гараж: находится за пределами 12 футов от границы вашего дома, максимальная высота составляет 16 футов, а карниз находится на расстоянии не менее 6 футов от границы.
Если ваш гараж используется только для бытовых нужд, то есть меньше половины общей площади вашей собственности, и вы тщательно соблюдаете процедуры, живя в зоне для разговоров, например, в объекте всемирного наследия.
Также следует учитывать, что крыша гаража совпадает с крышей оригинального дома и что гараж не выходит за пределы передней стены вашего дома. При планировании всего этого нужно многое учесть, поэтому, если вы не уверены, возможно, вам стоит попросить профессионала разобраться в этом.
Убедитесь, что ваш собеседник сертифицирован для выполнения работы, тщательно проверяя и перепроверяя все необходимое. При этом, даже если вы соблюдаете все вышеперечисленные правила, это не означает, что вам не понадобится разрешение на строительство — как упоминалось ранее, на это могут сильно повлиять различные местные законы.
Последние мысли
Прежде чем вы начнете беспокоиться о том, нужно ли вам разрешение на планирование, вам нужно подумать о более практических моментах. Подумайте о том, будет ли гараж, который вы представляете, присоединить к вашему дому, какого он будет размера и как будет формироваться подъездная дорожка.
Существует определенный набор ограничений для выхода из разрешения на застройку, который в значительной степени зависит от размеров гаража и от того, будет ли он использоваться для домашнего использования. Если вам действительно нужно разрешение на планирование, на рассмотрение заявки уйдет не менее 8 недель, и убедитесь, что у вас есть планы и вся необходимая информация, чтобы упростить процесс.
Если вам нужен новый гараж, получите бесплатное предложение от Danley’s. Наши опытные строители построят для вас индивидуальный гараж в соответствии с вашими потребностями.Мы обслуживаем район Чикаголенд с 1959 года и построили более 100 000 гаражей.
Как построить гаражные ступени
Если вы похожи на большинство людей, ваш домостроитель решил проводить наименьшее количество времени в вашем гараже. Незаконченные стены, сомнительный гипсокартон и, конечно же, классически неуклюжие бетонные ступени. Они не только бельмо на глазу, но и не всегда безопасны. Возьмите дело в свои руки и прикрывайте его красивой деревянной лестницей.
Перед покупкой дерева измерьте лестницу, чтобы понять, что вам нужно. Размеры древесины, которые мы использовали, основаны на нашем конкретном наборе шагов и, возможно, потребуется немного изменить их в соответствии с вашими потребностями. После измерения скорректируйте список соответствующим образом.
Pro Совет. По возможности заказывайте в строительном магазине порезанные на более мелкие части большие предметы, например листы фанеры. Это значительно облегчит поездку домой и разгрузку, а также сэкономит вам время.
Начните с использования монтировки, чтобы удалить любую существующую обшивку вокруг старых ступеней. Закрепите один 36-дюймовый 2×4 дюйма под порогом. Это будет то, к чему вы позже прикрутите новое основание лестницы. Оставив один дюйм пространства, остается место для ступени лестницы.
Чтобы уместиться в нашем пространстве, мы нарисовали большой прямоугольник размером 13,5 на 29,5 дюйма. Затем мы отметили три лестницы размером четыре дюйма в высоту и десять дюймов в глубину.Основываясь на размерах вашей лестницы, с помощью L-образного квадрата измерьте контур основания на фанере. Надев защитные очки, вырежьте узор с помощью настольной пилы. Когда закончите, нарисуйте форму на другом куске фанеры и повторите этот процесс еще раз.
Используйте 1-дюймовые шурупы для дерева, чтобы прикрепить куски фанеры к 36-дюймовым 2×4 в передней части каждой ступеньки. Вырежьте узкие полосы гидроизоляции, чтобы положить их на основание лестницы для создания водонепроницаемого барьера.Покрасьте основу двумя слоями белой краски.
Сдвиньте основание на место вокруг 2×4, которое прикреплено под дверью, и закрепите шурупами. Добавьте опору протектора 2×4 поверх каждой ступеньки (всего две). Прикрепите эти опоры к стрингерам с помощью шурупов.
Обрежьте все три ступеньки до 39 дюймов в длину (на основе ваших измерений просто убедитесь, что со всех трех сторон ступени имеется выступ в один дюйм).Отшлифуйте и испачкайте. После высыхания нанесите слой полиуретана, следуя инструкциям производителя. Нанесите полоску клея для дерева на верхнюю часть каждой ступеньки и поместите ступеньки на каждую ступеньку, используя пистолет для ногтей, чтобы закрепить на месте. В завершение, используя пистолет для ногтей, прикрепите окрашенные 37-дюймовые 1×4 к передней части каждого подступенка. В завершение заделать отверстия для шурупов и гвоздей малярной шпатлевкой, отшлифовать и подкрасить.
наборов для гаража своими руками
Сборные строительные наборы для простоты строительства.Или вы можете создать для себя просторную мастерскую со всеми вашими инструментами, организованными так, как вы хотите. Монтаж стального гаражного комплекта своими руками. Обновлено 12.04.20. Это отличная альтернатива шкафам от стены до стены своими руками, это дешевле, чем покупать отдельные шкафы. В компании DIY Garage Door Parts мы помогли клиентам по всей стране обновить свои дома с помощью лучших пружин для гаражных ворот и оборудования, которое можно купить за деньги. Какой план вам подходит? Если вам нужен гараж побольше или у вас нет… И если вы хотите взяться за этот проект самостоятельно, то это может быть бесценным активом для вашего проекта.Если вы хотите точное время выполнения заказа на гараж в вашем районе, напишите нам по электронной почте, и мы сразу же сообщим вам об этом. * Размер недоступен для пакетов 1–1 / 2 этажа. Технология Slip-Fit Вы можете выбрать один из 20 различных размеров гаражных комплектов DIY, а также широкий спектр опций, таких как: увеличенная высота над головой; Прочные стены Если вы выберете вариант DIY в Chart Garages, мы постараемся сделать сборку вашего нового здания максимально простой. Если вы хотите узнать, как построить гараж, выполните следующие основные действия. При строительстве гаража вам потребуется много ресурсов, включая знание местных норм, строительных материалов и опыт проектирования устойчивой конструкции.Домашние офисы, студии, гаражи, навесы и многое другое. Ищете ли вы торсионные пружины или комплект роликов, у нас есть все. Утепленный лучше, чем любой традиционный дом, построенный в соответствии с современными требованиями, вы можете рассчитывать на круглогодичное тепло и охлаждение в этой супер изолированной простой конструкции. Но он очень подробный и дает вам отличное представление о том, как вы построите гараж самостоятельно. Будь то одиночный гараж, гараж на несколько автомобилей или даже мастерская, мы можем помочь вам придумать дизайн, который подходит именно вам.. Наши стальные гаражи обычно начинаются с ширины 3 м и длины 6 м. Veuillez vous Connecter à votre compte afin de profiter de vos rabais en ligne. Наши комплекты для гаража делают ваш проект проще и безопаснее, предоставляя вам все необходимое для выполнения работы — от подробных чертежей до всех материалов, вплоть до оборудования. Модель № Hansen 3000 Building $ 19125 00. Наборы для масштабных моделей. Независимо от того, храните ли вы семейные автомобили, коллекцию классических автомобилей, лодку или мотоцикл (ы), гараж с решетчатым сараем защитит их от солнца летом и от снега зимой.Вы можете легко заказать металлические гаражные комплекты, которые могут удовлетворить все ваши потребности в гараже с минимальными вложениями. Ridge Garage устанавливает стандарты для любого небольшого гаража. Гаражный комплект (2,253 Результаты) фигурка гаражного комплекта. Все комплекты гаража для сараев с полюсами поставляются в комплекте с набором планов строительства. Если вы ищете идеи для гаража, которые могут похвастаться стилем и функциональностью, то не ищите ничего, кроме гаражного комплекта Bishop … На рисунках ниже представлена сокращенная версия этапов установки, связанных с самостоятельной сборкой.Комплекты скоб для фермы. На выбор доступны те же цвета. VersaTube производит стальные строительные комплекты «Сделай сам». Все комплекты гаража для сараев с полюсами поставляются в комплекте с набором планов строительства. Независимо от того, защищаете ли вы свой автомобиль, добавляете рабочее пространство или создаете хранилище для инструментов или оборудования, мы можем составить для вас планы гаража! Стейси Фишер. Не кажется ли, что для ваших хобби и оборудования всегда недостаточно места для хранения вещей? Построив его самостоятельно, вы сэкономите деньги и будете знать, что у вас качественное здание.Если вы хотите точное время выполнения заказа на гараж в вашем районе, напишите нам по электронной почте, и мы сразу же сообщим вам об этом. Позвольте экспертам из Сазерленда помочь! Деревянные гаражи на 2 машины — самые дешевые в нашей линейке отдельно стоящих гаражей, но экономия не обязательно означает меньшую ценность. Вы также можете захотеть, чтобы в вашем гараже была крыша того же типа, что и у других построек на вашем участке. Если это так, мы, безусловно, можем доставить материалы для ремонта стального гаража у вас дома или в другом месте. Гаражи-амбары строятся для многих целей.Чтобы повысить их качество и долговечность, каждый стальной лист покрыт цинко-алюминиевым сплавом, что дает вам… Экономьте время и деньги на вашем следующем строительном проекте с VersaTube Building Systems. Вы обнаружите, что гараж без проблем сочетается с гаражным комплектом Absolute Steel. Большой отдельно стоящий гараж. Мы предлагаем бесконечный выбор … Эти бесплатные планы гаража помогут вам построить место для ваших автомобилей и массу места для хранения. Кроме того, мы поставляем простые в обращении запчасти для гаража, исключающие излишний износ.Спецификация материалов. 5 из 5 звезд (15) 15 отзывов 89.00 $. Деревянные гаражные комплекты — популярный вариант для жилых гаражей по нескольким причинам. Все необходимое для постройки Гаража вы найдете в разделе «Сделай сам» в Роне. Здесь мы представляем самый доступный сборный гараж на две машины, но с некоторыми дополнительными наворотами, эти одноэтажные сборные гаражи на 2 машины… Miracle Truss® предлагает сборные строительные комплекты, которые на 100% сделаны в США и поставляются с 50-летним сроком эксплуатации. Гарантия на раму. Не требуется никакого оборудования для резки, сварки или тяжелого оборудования, и каждый компонент каркаса можно поднять со средними человеческими силами и собрать с помощью… Если вы хотите построить гараж, купите комплекты, соответствующие вашим размерам и потребностям дизайна.Аксессуары . Хранение автомобилей, грузовиков, полуприцепов, тракторов, квадроциклов, «игрушек», мастерская с жилым помещением (помещение тещи). Качественный металлический гараж повысит ценность ваших активов наряду с добавлением стоимости вашей собственности. Смотрите полный ассортимент. СОСНОВЫЙ ИЛИ УМНЫЙ ГАРАЖНЫЙ ПАКЕТ. Сэкономьте 20% удельной стоимости здания, выбрав вариант «самостоятельной сборки» гаража, вагонной стоянки, автостоянки или мастерской. 1. Не требуется резка, сварка или тяжелое оборудование, и каждый компонент каркаса можно поднять со средними человеческими силами и собрать с помощью обычных бытовых инструментов.Наборы для гаража своими руками. 1019 ROUTE 519 EIGHTY FOUR, PA 15330-2813 Проложить маршрут. Епископ. На выбор: сайдинг из сосны T-111 или SmartSide, черепица, 8-дюймовые стены с предварительно вырезанными стойками 16 ″ OC, каркасная древесина, готовые фермы, два окна, одна входная дверь, одна гаражная дверь 9 x 7 дюймов, гвозди и чертеж. В наших пакетах «сделай сам» вы получите все необходимое для постройки качественного гаража или мастерской по сниженной цене. В то время как мы предлагаем наборы для больших навесов, а также для небольших навесов, на меньших 6 и 8-дюймовых наборах навесов… После сборки одного из наших стальных гаражных наборов своими руками вы, возможно, даже захотите попробовать свои силы в строительстве навеса. .Мы позаботимся о том, чтобы каждый комплект гаражного сарая на столбах был доставлен в здание в штате Вашингтон готовым к началу строительства. Стандартная высота стен для гаража — 2,4 м. Набор для гаража Cute Kitty, фигурки из набора для гаража, игрушка Kitty, набор для захвата… Все это может быть довольно пугающим, но мы можем облегчить строительство гаража с помощью наших наборов для строительства гаража. Наши комплекты для гаража делают ваш проект проще и безопаснее, предоставляя вам все необходимое для выполнения работы — от подробных чертежей до всех материалов, вплоть до оборудования.При строительстве гаража обычно требуется разрешение. Когда вы заказываете один из наших комплектов для гаража своими руками, вы знаете, что получите конструкцию из качественных материалов, поэтому независимо от того, ветрено ли, снежно или проливной дождь на улице, вы можете наслаждаться спокойствием, зная, что ваш гараж рассчитан на те условия. 18 августа 2016 г. — Где припарковать Модарри? Ваш индивидуальный гаражный комплект позволит вам построить конструкцию, которая сможет выдержать частое использование и суровые погодные условия в течение многих лет надежного использования.Но с помощью нашего инновационного программного обеспечения для проектирования и расчета стоимости мы можем создавать индивидуальные: Простые по ширине и сертифицированные с 2 окнами, 2 гаражными проемами, 1 проходной дверью, вертикальной крышей и готовой для вас ровной землей или бетонной площадкой. Когда вы сделаете это самостоятельно с помощью одного из этих высококачественных комплектов, вы можете сэкономить до 40%… Гаражные комплекты DIY созданы специально для домашних мастеров. Какие есть варианты доставки для гаражей? Друзья или семья, которые могут вкладывать свое время и труд, также обычно необходимы. Домашние офисы, студии, гаражи, навесы и многое другое.Вы можете приобрести простые пустотелые двери примерно по 25-30 долларов каждая в Home Depot и использовать 2 x 4, чтобы построить остальную часть рамы. Наши наборы для строительства стального гаража своими руками идеально подходят для: Позвоните нам сегодня, чтобы завершить проект DIY своего стального или металлического гаража и открыть для себя преимущество Miracle Truss®. Высококлассный гаражный шкаф — легкий стиль «сделай сам». Храните ли вы семейные автомобили, коллекцию классических автомобилей, лодку или мотоцикл (ы), гараж с шестом … Наши эксклюзивные гаражные пакеты включают свежую древесину, кровлю, сайдинг, оборудование и легко следовать планам.набор смолы. Тип разрешения зависит от местоположения, поэтому перед тем, как начинать проект, вам следует проконсультироваться с местным отделом зонирования. Простые планы и дружелюбные советы нашей команды помогут вашему следующему строительному проекту пройти гладко. Это видео очень подробное. © 2021 Miracle Truss® Buildings. Если вы думали, что строительство гаража или мастерской обходится слишком дорого, подумайте еще раз. Составьте план и произведите измерения площади. DuroBEAM Steel 24x30x10g Металлические строительные наборы DIY Сборные гаражи Мастерская DiRECT Один из профессиональных представителей будет рад обсудить ваши потребности и порекомендовать или спроектировать здание, идеально подходящее для ваших нужд.Вот почему мы вложили средства в создание видеоролика о комплекте садового навеса, чтобы помочь мастеру собрать свой собственный набор для сарая, гаража или сарая. Veuillez vous connecter à votre compte afin de… ** Размеры не доступны для пакетов Metal Garage. Гаражные комплекты для дома от Absolute Steel Эти стальные гаражи и навесы для жилых автофургонов — самые простые в сборке в Америке. Постройте свой собственный гараж, выбирая из множества материалов и заранее запланированных размеров. Дубовые постройки. Вы можете рассчитывать на 84 пиломатериалов при разработке планов и идей гаража. У нас есть широкий выбор пакетов гаражных комплектов на выбор.Все необходимое для постройки Гаража вы найдете в разделе «Сделай сам» в Роне. Многие люди хранят автомобили или газонное оборудование в гараже, но многие думают об альтернативе, например, о создании домашнего тренажерного зала для размещения своего фитнес-оборудования. Запросите онлайн или позвоните: 1-800-563-1807. Вы можете не только изменить дизайн своей новой конструкции, но и выбрать цветовую схему своего гаража. Мой магазин EIGHTY FOUR Store # 201. Гаражи-амбары строятся для многих целей. Отличный выбор. Комплект DIY SIP Garage Kit Это универсальный комплект SIP размером 24 x 24 дюйма.Видео о строительстве гаража своими руками. Вот любимые идеи гаража для игрушечных машин своими руками Рекомендовано вам на основе вашей активности и популярности. • Отзывы доставлены на 100% завершенными и готовыми к немедленному использованию, сборные гаражи… Постройте свой собственный гараж, выбрав из множества материалов и заранее запланированных размеров. Если вы заинтересованы в том, чтобы построить его самостоятельно, проверьте это. Самым продаваемым продуктом для гаражей является Charlotte 40 футов x 50 футов x 12 футов. Комплект для гаража Wood Pole Barn… Вся наша строительная установка поставляется с хорошо проинструктированными инструкциями.Часы. Фактически, у меня есть 2 внутренние стены моего гаража, покрытые ими. С нашими строительными наборами из стали для гаража вы будете спокойны, зная, что ваши строительные материалы сделаны из 100% стали AZ180 Galvalume Plus. Из магазина TempleOfPersephone. Наконец, когда будет получено разрешение на строительство, мы назначим дату начала строительства гаража. Пошаговые фотографии, на которых я строю гараж 24X24. … Строительные наборы; Гараж… Гаражные комплекты для дома от Absolute Steel Эти стальные гаражи и навесы для жилых автофургонов — самые простые в сборке в Америке.В любом случае, наши доступные деревянные гаражные постройки делают поиск необходимого места для хранения вещей более удобным, чем когда-либо. Сборные гаражи Мы специализируемся на строительстве и поставке переносных гаражей (сборных гаражей) на всей территории Онтарио и Квебека, Канада. Сэкономьте БОЛЬШУЮ на гаражных проектах от Menards ®! Могут быть добавлены цвета и другие функции, поэтому узнайте у представителя точную цену в вашем регионе. Для получения дополнительной информации о металлических строительных наборах свяжитесь с нами по телефону +1 (888) 234-0475. Вы можете выбрать один из 20 различных размеров гаражных комплектов DIY… Покупайте металлические строительные комплекты в гаражных постройках.В них хранятся всевозможные принадлежности и оборудование, и они очень универсальны. модельный комплект. гаражный комплект из смолы. Какой продукт для гаражей является самым продаваемым? Для получения дополнительной информации о металлических строительных наборах свяжитесь с нами по телефону +1 (888) 234-0475. Наши гаражные комплекты для самостоятельной сборки значительно упрощают эту сложную задачу. Ничто не сравнится с «теплотой» натурального дерева, а дерево — это… Наше эффективное планирование и доставка разработаны, чтобы сэкономить ваше время, головную боль и деньги. И мы максимально упрощаем процесс покупки одного из наших гаражных комплектов для самостоятельной сборки: просто позвоните и позвольте одному из наших сотрудников помочь вам настроить гараж в соответствии с вашими потребностями.Наши гаражные комплекты на одну машину, выставленные на продажу, являются отличным выбором для этого типа использования. Наборы для гаража из австралийской стали — сделайте сами или воспользуйтесь услугами местного строителя. Недорогой, хорошо построенный гараж из сборных деревянных конструкций от Alan’s Factory Outlet позволяет получить преимущества отдельного гаража без больших затрат и без особых ноу-хау. Настройте наши деревянные гаражи… То, как вы хотите использовать свой новый гараж, поможет вам определить, насколько он должен быть большим, что является ключевым моментом в процессе проектирования. Пин Поделиться по электронной почте Hero Images / Getty Images.Бизнес-услуги VersaTube. P: 724-222-8600 НАПИШИТЕ НАМ. Если у вас очень ограниченный бюджет и у вас есть немного ноу-хау, сделанных своими руками, то наши легко устанавливаемые гаражные ворота — идеальное решение. Покупайте комплекты различных цветов, которые могут идеально сочетаться или дополнять ваш дом и другие складские помещения на вашем участке. Предназначен для двойных гаражных ворот, или вы можете изменить их и добавить ползунки, чтобы создать потрясающее жилое пространство. Нажмите здесь, чтобы просмотреть несколько последних сборок на месте.Попросите нас БЕСПЛАТНО оценить размер, который вам подходит! Строительство гаражей никогда не было таким простым, как с нашими пакетами гаражных комплектов. Комплект дверной рамы Walk. VersaTube производит стальные строительные комплекты «Сделай сам». Установка проста. Создан с использованием точного дизайна и передовых технологий производства только из древесины дуба высочайшего качества. Это придает гаражу современный вид, сохраняя при этом чистоту и порядок. Мы даже можем помочь вам узнать больше о том, как построить собственный гараж с помощью наших комплектов, от фундамента до крыши, как только ваш заказ будет получен.Во многих случаях необходимость в разрешении зависит от размера здания: наши комплекты для гаража на одну машину, выставленные на продажу, могут не требовать разрешения в вашем районе, но гараж на две машины может потребовать его. Деревянные гаражные комплекты — 6 видов деревянных гаражных комплектов. Все права защищены. Хранение автомобилей. Практический проект. Мы гарантируем, что сборка будет простой, и каждый компонент идеально сочетается друг с другом. Наши наборы для строительства гаража на продажу позволяют вам настроить все эти параметры, чтобы вы могли создать гараж с правильным внешним видом. Варианты размеров деревянных гаражных комплектов DIY В нашем ассортименте гаражных комплектов есть деревянные строения разных размеров, начиная с 4.8 х 3,0 м и до 7,2 х 7,2 м. Хранение автомобилей. Если вы энергичный и энергичный человек, вы попали в … Благодаря нашим гаражным комплектам для самостоятельной сборки вы можете построить гараж самостоятельно, не теряя при этом надежности нашего опыта в проектировании. Пн: 7:00 — 18:00 Вт: 7:00 — 18:00 Авторские права © 2003-2021 Alan’s Factory Outlet Все права защищены. Доступно только 2, и это в … Garage svg, Garage cut file, Grandpa svg, grandpa dxf, Garage dxf, Papa svg, Papa dxf, Garage… У нас есть планы гаражей на 3 машины и размеры, которые соответствуют вашему бюджету и стилю.Сэкономьте деньги с нашими гаражными воротами своими руками. В них есть все необходимое. Menards ® предлагает различные проекты гаражей, включая гаражи на одну, две и три и более автомобилей. Гаражные комплекты: Плюсы. Колышковая плита из оцинкованной стали — один из самых популярных цветов (да, вы можете получить их в 10 цветах). Ищете возможность построить стальной гараж или цех металла, который будет легко собрать (планы предназначены для самостоятельного изготовления), быстрым (до 5 раз быстрее, чем при обычном строительстве), долговечным (стальные фермы прочные) и адаптированным к вашим размерам .Комплекты для гаража DIY Pole Barn с индивидуальным обслуживанием. Каждый отдельно стоящий гараж на две машины тщательно построен нашими строительными бригадами из Ланкастера, штат Пенсильвания. В наш ассортимент входят веранды, беседки, беседки и навесы. Некоторые гаражи могут быть доставлены вам на дом, а другие — забрать в магазине. Сборные гаражные комплекты положат конец исчерпанию места. Сделайте большой выбор. Широкий выбор цветов экстерьера гаража, сделанных своими руками. Обустройте свою мастерскую доступными стандартными дверями и оклейкой окон… После субподряда на фундамент следующим шагом станет получение счет… 9 бесплатных планов гаража своими руками.Мы предлагаем бесконечный выбор дизайнерских идей, которые обязательно подойдут … У нас есть планы гаражей, которые включают чердак на верхнем уровне с мансардными окнами для естественного света. Конечно, если вы любитель DIY, вы также можете приобрести деревянные строительные комплекты для гаража и собрать свою конструкцию самостоятельно. Вы государственное учреждение или покупатель крупной корпорации? Это простой способ сократить расходы и при этом получать продукт того же самого высокого качества. Отличный выбор. Мы можем помочь. Если вам нравятся проекты «сделай сам», наши гаражные комплекты — отличный выбор, потому что вы все равно сможете сказать, что построили свой гараж самостоятельно.Комплект DIY… Если вам нужна помощь в принятии решения, позвоните одному из наших представителей гаражных комплектов по телефону 1… Этот дизайн от BuildEazy часто называют ракушкой… Узнайте больше об игрушках, сделанных своими руками, гараже для игрушечных машинок, поделках для детей. Если вы ищете комплекты для садовых навесов своими руками, сборный комплект для гаража или комплект для сарая, не ищите дальше. узнать больше / создать свой собственный. Гаражные комплекты — это сборные гаражи, которые вы строите и устанавливаете самостоятельно. Стены навеса для самостоятельного хранения собраны, стропила собраны и готовы к установке.Наши хорошо обученные сотрудники будут работать с нашими клиентами, чтобы предоставить индивидуальные услуги, необходимые для разработки любого типа гаражного комплекта для самостоятельного изготовления. В комплект входят все фермы, панели, опоры для ног, опорные балки, распорки, анкеры, обвязка и винты / болты. Наборы для гаража стали более популярными, поскольку движение DIY продолжает набирать обороты. Купите металлические строительные наборы в гаражных постройках. Взгляните на гараж размером 12 футов x 20 футов x 8 футов. Когда вы сделаете это самостоятельно с помощью одного из этих высококачественных комплектов, вы сможете сэкономить до 40% на строительстве обычного гаража.Наше время выполнения заказа в гараже на месте обычно составляет 8-12 недель в зависимости от времени года и того, сколько комплектов для гаража у нас есть в нашем списке строительства. Преимущества гаражей на территории. Ищете качественный австралийский стальной гаражный комплект? modarri.com. Гаражный комплект Alpine — идеальный выбор для тех, кто хочет много места для хранения вещей, но не хочет жертвовать потрясающим стилем. Нужен особый размер или стиль? Отправленные по всей стране за считанные дни, это те же самые прочные конструкции, которые выбрали наши вооруженные силы. Храм Персефоны.DuroBEAM Steel 27x30x16 Металлические строительные наборы для гаража DIY Prefab Dream Shop DiRECT $ 11 895.00 LOG GARAGE KIT LH_BG-80 ECO FRIENDLY WOOD PREFAB DIY BUILDING CABIN HOME MODULAR Вот плюсы и минусы гаражных комплектов. Sheds Unlimited специализируется на создании САДОВЫХ НАБОРОВ ДЛЯ САДОВЫХ САДОВ, которые могут пригодиться тем, у кого есть навыки строительства. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом гаражных комплектов со 100% дубовым каркасом, доступных в различных конфигурациях. Металлические гаражные комплекты. 48 футов x 60 футов x 20 футов. Деревянный гаражный комплект… Ремесленные проекты своими руками. Гараж BuildEazy без пола.Положитесь на компанию 84 Lumber, которая предоставит вам гаражный комплект на 3 машины… Summerwood Products — ведущий поставщик решений для домашнего офиса, студии и хранения. Конечно, если вы любитель DIY, вы также можете приобрести деревянные строительные комплекты для гаража и собрать свою конструкцию самостоятельно. Вы просто следуете инструкциям и имеете под рукой подходящие инструменты. Гараж / Мастерская / Здание. Независимо от того, используете ли вы его как мастерскую или просто как место для хранения автомобиля, гараж является неотъемлемой частью каждого дома. Проекты и идеи своими руками Калькуляторы проектов Установка и обслуживание Специальные предложения и предложения… Уздечка 30 футов x 36 футов x 10 футов. Гаражный комплект с деревянным столбом без пола. На самом деле он состоит из 7 частей. Запросить цену. Гаражные ворота на заказ по сниженной цене. Наше время выполнения заказа в гараже на месте обычно составляет 8-12 недель в зависимости от времени года и того, сколько комплектов для гаража у нас есть в нашем списке строительства.