Схема гаража: особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

В современном мире в каждой семье имеется собственное транспортное средство, некоторые семьи могут позволить себе иметь их даже несколько. Самым распространенным является автомобиль. Он становится настоящим членом семьи, о нем заботятся, ухаживают и стараются хранить в хороших условиях. Поэтому многие автолюбители уличной парковке предпочитают собственный гараж, который служит не только домом для автомобиля, но и местом хранения необходимых инструментов и станцией для ремонта «железного коня».

Важные особенности

Имея свой частный дом или дачу, многие собственники предпочитают иметь рядом гараж для автомобиля. Тем более что его можно построить собственными руками, даже не имея строительного или архитектурного образования.

Необходимо просто хорошо изучить материалы по созданию этой нехитрой конструкции, верно выполнить план-схему и все предварительные расчеты.

Прежде всего, нужно определиться с тем, какую именно постройку нужно будет соорудить. Гараж может быть небольшим, стандартных размеров для одного авто, иметь плоскую односкатную крышу. Также его можно превратить из места для парковки машины в целый комплекс полезных помещений на приусадебном участке.

Так, он может быть двухэтажным либо с двускатной крышей, а под ней может располагаться небольшая уютная мансарда, которая будет служить, например, комнатой отдыха или гостевой.

Также есть возможность обустроить не просто смотровую яму, а самый настоящий погреб для хранения заготовок на зиму, лишних вещей.

В таком гараже можно организовать небольшой хозблок, установив стеллажи, полки, рабочий стол и даже раковину.

Для владельцев двух машин либо грузовика нужно всего лишь увеличить параметры строения. Можно даже сделать раздельные блоки, построив дополнительную перегородку. Вариантов строительства гаража множество. Необходимо просто определиться с индивидуальными потребностями, желаниями и материальными возможностями хозяина.

Выбор материала и конструкции

К данному вопросу нужно подойти со всей ответственностью. Исходя из того, сколько средств будет выделено на строительство, будет ли это эконом-вариант либо роскошное помещение, можно приступать к выбору самой конструкции и материалов.

На современном строительном рынке имеется огромное множество разнообразных материалов, как дешевых, так и дорогих. Среди них можно выделить:

• кирпич;
• сэндвич-панели;
• шлакоблоки;
• газосиликатные блоки;
• СИП;
• плиты ЖБИ;
• поликарбонат;
• щитовой материал.

В роли вспомогательных материалов могут использоваться:

• шпалы;
• брусья;
• щебень;
• песок;
• цемент.

В настоящее время конструкция гаражей может быть абсолютно разной. Самой популярной и простой можно назвать обычное прямоугольное строение. Сегодня практически ушли в прошлое популярные в советские времена гараж типа «пенал» или «ракушка». Их возможно было устанавливать где угодно, так как они в большей степени приравнивались к тентам для авто.

Такие гаражи- «пеналы» быстро стали популярными. У них был целый ряд преимуществ:

• невысокая цена и легкость установки;
• защита автомобиля от непогоды и краж;
• возможность разместить рядом с домом;
• дополнительное место для хранения инвентаря.

Но такую конструкцию вряд ли можно считать полноценным домом для автомобиля. Поэтому в наши дни автовладельцы в большинстве своем предпочитают более прочные, надежные и долговечные гаражи.

Сегодня можно выделить следующие виды гаражей:

1. Из кирпича. Это капитальная постройка, которая прослужит долгие годы. Но в то же время она является самой сложной и дорогостоящей.
2. Из различных блоков. Он теплый, обладает меньшим весом, чем кирпичный, и материал для строительства стоит дешевле.
3. Из металла. Для его изготовления необходима профессиональная сварка. Это легкая конструкция, но такой гараж очень холодный и обязательно требует утепления.
4. Каркасный гараж. Он прост в возведении. Могут использоваться любые доступные материалы.

Есть даже такие автолюбители, которые строят подземный гараж. Он не виден для окружающих и экономит пространство на участке. К нему легко подвести все коммуникации прямо из дома: и электричество, и отопление, и водопровод, и даже канализацию. К тому же в него можно будет попасть прямо из дома.

Проект

Первым и очень важным этапом строительства является разработка проекта. До его утверждения необходимо определиться с местом постройки. Гараж может быть как отдельно стоящим, так и пристроенным к какому-либо зданию на участке. Главное, чтобы пользоваться им было комфортно и он вписывался в общий дизайн двора.

Отдельностоящий гараж выбирают в том случае, если при таком расположении к нему будет удобнее подъезжать. Можно даже построить его в таком месте, что ворота сразу будут открываться на дорогу.

Пристроенный гараж удобен, если главное здание находится близко к внешней черте участка. При таком расположении даже появляется возможность объединить коммуникации с домом.

Что касается затрат на строительство в зависимости от выбора местоположения, то нужно отметить, что отдельный гараж обойдется дешевле, так как в случае пристройки придется усиливать фундамент уже существующей постройки, что неизбежно понесет за собой дополнительные затраты.

При создании проекта не обязательно прибегать к помощи профессионалов. Необходимо выполнить хотя бы самый простой чертеж с указанием всех размеров планируемой постройки. Главное, чтобы на чертеже была информация о:

• Целях постройки. Если гараж рассчитан только на хранение автомобиля, его площадь будет меньшей, нежели если там планируется оборудовать дополнительные места для хранения инвентаря, ремонта машины либо отдыха.
• Размерах постройки. Они зависят в первую очередь от габаритов и количества автомобилей.

Определившись с местоположением, начертив проект капитального сооружения с планируемыми размерами, можно начинать расчет материалов и, соответственно, затрат на них.

К этому этапу нужно отнестись крайне ответственно, ведь ошибки в расчетах могут привести к нехватке материалов или же, наоборот, к излишним тратам.

Разметка и земляные работы

Для того, чтобы перенести готовый проект на местность, необходимы будут следующие инструменты:

• прочная капроновая нить;
• рулетка;
• колья или части арматуры;
• большой молоток.

С помощью них нужно будет сделать тот же чертеж, только уже на местности и в натуральную величину.

После этого можно переходить к земляным работам. Выкапывать траншеи можно либо вручную, либо при помощи мини-экскаватора, если таковой имеется. Сразу же необходимо подготовить место под смотровую яму, если она необходима. Ее глубина должна быть около двух метров, хотя эта цифра может варьироваться.

Главное, учесть, что оптимальной считается глубина, на 15-20 см больше роста человека. Ширины же будет достаточно до 1 метра. Длина ямы около двух метров является достаточной для ремонта любого автомобиля.

Для основания будущего фундамента оптимальная глубина траншеи будет составлять от 60 до 100 см. Хотя стоит учитывать тип грунта и климатические условия. При необходимости ее можно увеличить.

Фундамент: варианты

Сегодня существует большое разнообразие фундаментов. Но самым распространенным можно назвать монолитный фундамент. Построить его можно двумя способами:

• мелкие камни закладываются в траншею, затем заливаются бетонным раствором;
• в траншее устанавливается арматура и заливается раствором.

Необходимо учесть, что фундамент должен быть выше уровня земли. Поэтому дополнительно изготавливается и устанавливается опалубка. Ее высота будет обозначать уровень фундамента. Таким образом, устройство фундамента гаража имеет следующие этапы:

1. В траншею укладывается камень слоями, каждый заливается бетоном.
2. По периметру устанавливается опалубка. Она изготавливается из досок шириной около 10 см строго по уровню.
3. Сверху укладывается материал для влагоизоляции. Хорошо для этой цели подойдет рубероид.
4. По уровню опалубки заливается бетонный раствор и выравнивается.

Необходимо дождаться полного высыхания конструкции. Это займет около трех недель. В противном случае фундамент будет недолговечным.

Возведение

Быстро, качественно и надолго можно возвести гараж на своем участке из кирпича либо керамзитобетонных плит. Принцип их кладки одинаковый. Разнятся они лишь в размерах.

Стены

После высыхания фундамента можно переходить к кладке стен. Обязательно проложить гидроизоляцию шириной чуть больше, чем стена.

Укладка кирпичей или блоков должна происходить по схеме, в которой элементы верхнего ряда перекрывают швы нижнего. Строительство лучше начинать с углов. Ровность стен контролируется при помощи уровня и отвеса.

Необходимо позаботиться о растворе для кладки стен. Его нужно замешивать из расчета одно ведро цемента на 4,5 ведра песка. Он не должен быть слишком жидким. Для достижения пластичности раствора можно добывать половину ведра глины. В дальнейшем это предотвратит расслаивание.

Если в проекте были окна и двери, то под них, соответственно, оставляется пустое место по желаемым размерам данных конструкций.

Крыша

Существуют 2 основных типа крыш:

• односкатная;
• двускатная.

Односкатная крыша имеет более простую конструкцию, она менее затратная. Но при ее сооружении нужно помнить о том, что необходимо сделать уклон. Его оптимальная величина – 10-12 градусов. При таком значении осадки не скапливаются и полностью сходят с крыши. Наверное, единственный минус такого сооружения – это отсутствие чердака.

Что же касается двускатной крыши, то она сложнее в оборудовании, более дорога в связи с необходимостью закупать дополнительный материал. С другой стороны, под ней можно соорудить чердак либо мансарду.

Если все же строить односкатную крышу, то начинать следует с ее основания. Берутся деревянные балки и укладываются поперек строения с примерным шагом в один метр. Затем их необходимо зашить деревянным брусом толщиной не менее 4 см как можно плотнее.

Следующим слоем идет рубероид и утеплитель. Далее необходимо оборудовать и залить цементную стяжку. В качестве конечного верхнего покрытия можно использовать, например, аквиазол или рубемакс. На лицевой и торцевой сторонах крыши лучше соорудить козырьки.

Ворота, окна, двери

В оставленные проемы необходимо вмонтировать металлопластиковые или деревянные окна и металлические двери.

Окна можно по своему желанию сделать створчатыми (распашными), подъемными либо глухими. Хотя последний вариант не рекомендуется, так как не будет возможности проветривать помещение, и в нем могут накапливаться вредные химические вещества. К тому же у современных окон можно выбирать тип стекол. Они могут быть:

• узорчатыми;
• солнцезащитными;
• антибликовыми;
• небьющимися;
• противопожарными;
• многослойными.

Каждый тип обладает своими свойствами, и в зависимости от потребности владельца можно выбрать либо оригинальный внешний вид, либо удобство эксплуатации, либо безопасность. Естественно, цена на такие окна будет гораздо выше.

Что касается ворот, то здесь также есть несколько вариантов. Можно установить обычные двустворчатые металлические ворота, а можно выбрать вариант дороже и монтировать рольставни, которые могут быть ручными либо электрическими. Последний вариант, конечно, является наиболее дорогостоящим, да и установку и настройку дистанционного управления лучше доверить профессионалам. С другой стороны, этот вариант является наиболее престижным, легким и удобным в эксплуатации.

Существует несколько типов гаражных ворот в зависимости от их конструкции:

• Распашные. Они недорогие и состоят из двух створок полотна, их легко сделать своими руками.
• Секционные. Они представляют собой секционное полотно, которое при открывании поднимается к потолку с помощью подъемного механизма.
• Откатные. Открываются путем сдвига в бок.
• Роллетные. Состоят из пластин, которые при открывании складываются в специально изготавливаемый короб.

Также ворота должны соответствовать следующим требованиям:

1. обеспечивать беспрепятственный и комфортный заезд и выезд автомобиля, полностью соответствовать его габаритам;
2. быть прочными и взломостойкими;
3. обеспечивать защиту от воздействий окружающей среды.

Заделывание проёмов

Проемы и щели необходимо запенить. Это лучше всего делать на 2/3 части зазора. Как только пена засохнет, излишки можно обрезать, чтобы придать эстетичный вид конструкции. После этого их можно отделать уголками из пластика, металла либо дерева.

Парапет

На крыше вдоль передней и боковых частей рекомендуется обустроить парапет около 20-30 см в высоту. Его можно выполнить из кирпича либо пенобетона.

Устройство пола и утепление стен

Пол в гараже необходимо обустроить вровень или чуть выше цоколя. Конструкция должна быть прочной и долговечной.

Прежде всего, нужно хорошо выровнять основание. На него уложить слой щебня около 5 см. Затем необходимо залить пол бетонным раствором и хорошо выровнять его. Слой бетона получится внушительный, ему нужно дать хорошо просохнуть.

Пол в гараже также возможно сделать из бетонных плит, а пространство между ними заложить мелкими камнями и зацементировать.

Так как гараж используется круглогодично, то лучше сразу утеплить его стены. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт. Схема утепления проста: на стены крепится обрешетка, на нее лучше наложить гидроизоляцию. Затем укладываются блоки утеплителя. В завершении выполняется обшивка, например, из гипсокартона, сайдинга или вагонки.

При такой отделке стен гараж получится теплым, не будет замерзать в зимний период. А автомобиль будет находиться в комфортных условиях.

Гидроизоляция кровли

Гидроизоляция кровли гаража является немаловажным этапом строительства. От ее правильного выполнения будет зависеть, насколько сухим получится помещение, ведь крыша не будет пропускать влагу в непогоду или зимой. В процессе гидроизоляции кровли важен каждый этап – от выбора материалов до грамотного и профессионального монтажа.

Для ее правильного выполнения необходимо грамотно подобрать материалы. Они должны быть:

• прочными – материал должен быть устойчивым к нагрузкам и воздействиям окружающей среды;
• эластичными – это свойство должно спасать от разрушения гидроизоляционный слой при любых деформациях;
• обладать хорошими водоотталкивающими характеристиками – материал должен не пропускать не только саму воду, но и ее пары;
• теплонепроницаемыми – это важно для сохранения и поддержания тепла в помещении.

На рынке строительных материалов существует несколько видов гидроизоляционных материалов:

1. Мембранные системы. Мембрана обладает хорошими свойствами, может быть использована даже при сильных перепадах температур. Это очень долговечный материал. Он может прослужить до 50 лет. Его можно укладывать при любых погодных условиях.
2. Полимерные мастики. Они обладают высокой прочностью, надежностью и долговечностью. Они не нуждаются в ремонте несколько десятилетий. Такое покрытие сохраняет свои эксплуатационные свойства даже при жестком климате, ему не страшны ни морозы, ни солнце, оно не плавится и не трескается. При нанесении мастики отсутствуют швы, что является дополнительной защитой от внешних факторов.
3. Пленочные покрытия. Специальная подкровельная пленка имеет микроперфорацию. Благодаря микропорам происходит вентиляция воздуха. Подкровельная антиконденсатная пленка изготавливается из вискозы, что позволяет ей хорошо впитывать влагу. Такой тип гидроизоляции лучше использовать при сооружении крыш из металлочерепицы или профнастила.

Для гидроизоляции односкатной крыши хорошо подойдет жидкая резина, мастика. Необходимо учесть, что гидроизоляционные работы лучше всего производить в теплую солнечную погоду.

Отделочные работы внутри и снаружи

Выбор варианта внутренних и внешних отделочных работ ограничивается лишь фантазией и финансами. Отделка может быть как минимальной, с использованием простых и дешевых материалов, таких как цементная смесь, побелка или штукатурка, либо на нее можно потратиться и придать гаражу презентабельный вид как снаружи, так и внутри. Кирпичные стены можно отделать вагонкой или сайдингом.

В двухэтажных гаражах большое внимание можно уделить отделке второго этажа или мансарды. Из нее может получиться полноценная комната, если пофантазировать и придать ей оригинальный дизайн.

Отделку наружной поверхности гаража можно выполнить различными способами:

• штукатуркой;
• расшивкой швов;
• отделкой природным камнем;
• облицовкой листовыми материалами.

Внешнюю штукатурку стен можно производить в различном цвете. Бывают различные декоративные штукатурки, такие как терразитовые, каменные или известково-песчаные. Каменные наиболее прочны, но при отделке ими необходимо вложить в работу много сил и средств. Их наносят в два-четыре слоя общей толщиной около 10 см.

Известково-песчаные штукатурки наносят с добавлением небольшого количества цемента. В терразитовую штукатурку можно добавить слюду для придания стенам привлекательного блеска. После высыхания слоя такой штукатурки ее необходимо затереть. С помощью расшивки швов можно придать им различную форму и цвет.

На внешние стены гаража можно нанести слои каменной крошки. Ее необходимо смочить водой и нанести прямо на свежий грунтовочный слой.

Отделку гаража можно также производить методом его покраски. Перед этим стены необходимо отшлифовать. После покраски масляными красками на стены можно нанести лак для придания им блеска. Лак наносят на сухую чистую поверхность, желательно в два слоя.

Можно также использовать нитрокраски. Их обычно выпускают в готовом виде, а наносят с помощью пистолетов-распылителей. Они очень быстро сохнут.

Внутренняя отделка – также немаловажный элемент. Она не только защищает гараж от вредоносных факторов окружающей среды, но и делает его вид привлекательным. Она должна соответствовать следующим требованиям:

• Быть негорючей. Даже при небольшом воспламенении огонь может перейти на нее, этого нельзя допускать.
• Быть устойчивой к контактам с химическими препаратами.
• Быть непритязательной в уходе.
• Устойчивой к загрязнениям и повреждениям.

Штукатурка внутренних стен гаража на сегодня является экономным и простым способом отделки. Она негорючая, легко поддается ремонту и отлично подходит практически для любых конструкций гаража.

Отделку внутри можно выполнить, используя керамическую плитку. Она огнеупорна, защищает от влаги, механических повреждений, химических воздействий, легко моется. При такой отделке гараж становится уютным и презентабельным. К слову сказать, такой вид отделки лучше выполнять на стенах из кирпича или бетона, которые имеют достаточную толщину.

Еще одним способом отделки является покрытие пластиковыми листами. Он легок в исполнении и экономичен. Панели из ПВХ пожароустойчивы и не пропускают воду. Они легко монтируются и придают гаражу ухоженный вид.

Потолок гаража можно также отштукатурить или покрыть пластиковыми панелями. Материал его облицовки может зависеть от желаний и предпочтений владельца.

Так как в гараже зачастую недостаточно света, приходится нередко пользоваться электроинструментом или электрообогревателями, то на этапе отделки также необходимо подвести электричество в гараж любым удобным способом. Гараж обычно подключается к электроснабжению через общедомовой автомат.

Схема проводки обязательно должна включать отдельные линии на 220 и 380 В. Чтобы правильно оснастить постройку электричеством, необходимо составить схему электропитания. В ней учитываются все электроприборы, которые будут иметь место в гараже, и их месторасположение. Это и розетки, и осветительные приборы, и обогреватели.

Желательно, чтобы каждая линия была подключена отдельно, для этого необходимо использовать автоматические выключатели.

После подводки электропитания можно установить розетки и выключатели. На стенах и потолке гаража устанавливаются декоративные светильники. Если имеется смотровая яма, необходимо не забыть и про ее освещение.

Монтаж электричества можно производить самостоятельно, только если для этого имеются специальные знания и навыки, ведь это очень сложная и даже опасная задача.

Проще и безопаснее будет доверить эту работу квалифицированным специалистам. Конечно, их работа будет стоить совсем недешево, но зато за результат можно будет не беспокоиться. Опытные электрики обязательно после выполнения работ проверят качество всех соединений и дадут гарантию на свою работу.

Выбор отопления

Но даже когда гараж утеплен, лучше дополнительно оборудовать систему отопления в нем, тем более если он будет использоваться для ремонта автомобиля. Отопление может быть двух типов – постоянное и периодическое.

Постоянное отопление является уменьшенной копией отопительной системы дома. Это дорого и хлопотно. При таком виде отопления необходимо будет установить в гараже радиаторы и связать их при помощи дополнительной трубы с отопительной системой дома. Можно также использовать газовое отопление при наличии газовой трубы рядом с гаражом.

Периодическое отопление не сложно организовать. Но оно при этом является не особенно комфортным и удобным. При таком виде отопительной системы гаражи оснащаются печками, обязательно с дымоходами. Топить их можно любым горючим материалом. Но зачастую добиться равномерного прогрева помещения с их помощью не удается. Такие отопительные приборы необходимо размещать как можно дальше от горючих предметов во избежание возникновения пожара.

Поэтому часто в гаражах используют простейшие способы отопления – теплопушки. Они мобильны, не вызывают лишних хлопот и хорошо прогревают помещение. Теплопушка питается от электросети. Их можно разместить несколько в разных местах, если площадь гаража внушительная.

Можно также использовать воздушный вариант отопления. Необходимо соорудить вентиляционный канал, подобрать теплообменник и вентилятор. Наиболее эффективным является направление горячего воздуха снизу вверх.

Отапливать гараж можно также с помощью инфракрасного облучения. Для этого покупается обогреватель и подключается к электросети. При этом способе прогрев помещения достигается уже через несколько минут. Такая отопительная система работает даже при открытых воротах гаража.

При выборе отопления в гараже чаще всего руководствуются следующими важными критериями:

• легкость в обслуживании;
• доступность;
• простота в эксплуатации;
• надежность и эффективность.

Подводя итоги необходимо отметить, что строительство гаража – это не слишком сложное, но очень ответственное занятие. До начала работ необходимо определиться с местоположением постройки, ведь она должна быть одновременно удобной и безопасной.

Так, например, гараж не рекомендуется строить в глубине двора, так как это может усложнить беспрепятственный подъезд к нему. К тому же его лучше возводить на ровной поверхности либо возвышении, но ни в коем случае не в низине. Там могут скапливаться подземные воды и осадки, что приведет к сокращению срока его эксплуатации.

Лучше поместить строение вдали от деревьев во избежание их внезапных разрушений и прорастания корней под фундамент.

Заранее нужно продумать, какова будет конструкция гаража. От нее будет зависеть выбор строительных материалов, утеплителя, гидроизоляции и даже отделки, внутренней и внешней. Сразу лучше учесть особенности постройки, будь то наличие смотровой ямы или даже погреба, вид крыши.

На односкатной крыше можно соорудить террасу для отдыха. При выборе двускатной неплохо было бы соорудить чердак, мансарду или даже полноценный второй этаж. Так можно сразу «убить двух зайцев»: получить надежное жилище для личного автомобиля и дополнительную жилую площадь, например, для размещения гостей.

Необходимо грамотно составить проект постройки и правильно рассчитать необходимое количество строительных материалов во избежание лишних трат.

При возведении гаража нужно строго соблюдать последовательность, нормы и правила строительства. Не пренебрегать постоянными замерами, контролем уровня и качества используемых материалов.

В зависимости от стоимости постройки можно выбирать либо более экономный вариант крыши, ворот и отделки, либо, если есть такая возможность, использовать инновационные технологии при выборе ворот, тепло- и гидроизоляции, отопления и облицовки строения.

Также возможно частично или полностью прибегнуть к помощи профессионалов, которые смогут грамотно смонтировать различные элементы постройки.

Особое внимание стоит уделить внутренней и внешней отделке гаража. Они могут сочетать в себе и привлекательный внешний вид, и защиту от пагубных факторов окружающей среды, и простоту монтажа и даже безопасность в эксплуатации.

Обязательно нужно учесть наличие коммуникаций в помещении – электричества, водопровода и отопления. Их можно как объединить с общедомовыми, так и сделать автономными.

Таким образом, постройка гаража – это небыстрый процесс, достаточно трудоемкий и требующий большой внимательности и ответственности. Но если соблюсти все стандарты, правила и нормы, учесть всевозможные факторы, то конечный результат получится качественным, долговечным и удобным. Такой гараж не только будет уютным домом для автомобиля, комфортным для ремонтных работ и хранения всевозможных инструментов, но также станет поводом для гордости и украшением приусадебного участка.

О том, как правильно построить гараж, смотрите в следующем видео.

Схема гаражных ворот Alutech — автоматические секционные ворота для гаража

1. Главная
2. Знаете ли Вы? — Информация для клиентов
3. org/ListItem»>Секционные ворота
4. Конструктивные особенности
5. Схема гаражных ворот

Изображение	№	Наименование
	1	Панель воротная
	2	Накладка боковая
	3	Профиль концевой
	4	Уплотнительная вставка (нижняя)
	5	Ролик ходовой
	6	Кронштейн нижний
	7	Кронштейн боковой роликовый
	8	Кронштейн верхний
	9	Петля промежуточная
	10	Окно
	11	Ручка
	12	Нащельник
	13	Вал
	14	Пружина
	15	Барабан
	16	Наконечники пружинные
	17	Муфта соединительная
	18	Кронштейн с предохранительной храповой муфтой
	19	Кронштейн промежуточный
	20	Трос тяговый
	21	Профиль угловой вертикальный
	22	Профиль направляющий вертикальный
	23	Профиль монтажный
	24	Засов

Типы монтажа направляющих для гаражных ворот (базовые)

Стандартный монтаж гаражных ворот секционного типа

Параметр	Наименование	Расчетная формула или значение
H, мм	Высота перемычки	min 230
ET, мм	Глубина вхождения ворот внутрь помещения	RM + 445
DH, мм	Координата точки подвешивания	RM + 175
Н1, мм	Размер, ограничивающий рабочую зону	RM — 300
h3, мм	Размер, ограничивающий рабочую зону	RM — 40
BW, мм	Высота до оси вала	RM + 160
LDH, мм	Высота проезда в свету	При открывании ворот вручную RM — 150
		При использовании электропривода RM — 50

* — При установке усиливающего кронштейна снаружи боковой стойки секционных ворот, минимальный размер бокового пространства равен 140 мм

Низкий монтаж гаражных ворот секционных от Алютех

Параметр	Наименование	Расчетная формула или значение
H, мм	Высота перемычки	При открывании ворот вручную min 105
		При использовании электропривода min 130
ET, мм	Глубина вхождения ворот внутрь помещения	RM + 580
DH, мм	Координата точки подвешивания	700
Н1, мм	Размер, ограничивающий рабочую зону	RM — 435
h3, мм	Размер, ограничивающий рабочую зону	RM — 95
LDH, мм	Высота проезда в свету	При открывании ворот вручную RM — 195
		При использовании электропривода RM — 125

Секционные гаражные ворота Алютех имеют компактную и надежную конструкцию. Ее основными элементами являются следующие.

Полотно

Сформировано из воротных панелей, соединенных между собой промежуточными петлями. В опущенном положении полностью перекрывает проем гаража.

Подвесы и направляющие

Полотно находится между направляющих и движется по ним. Направляющие формируются с использованием горизонтальных, вертикальных и угловых профилей. Для горизонтальных направляющих применяется усовершенствованная система подвеса.

Пружинный механизм для балансировки ворот

В гаражных воротах Alutech используется система «пружина в пружине» для более точной балансировки полотна. Пружины растяжения устанавливаются парами с каждой стороны полотна и крепятся специальными образом. Такой механизм надежно защищает полотно от отскока даже в том случае, если одна из пружин обрывается.

Универсальность монтажа автоматических секционных ворот для гаража

Конструкция секционных ворот Алютех легко адаптируется под конкретные требования монтажа. На схемах выше показаны два основных метода установки направляющих:

• стандартный — применяется для установки направляющих при нормальной высоте перемычки над гаражным проемом;
• низкий — метод позволяет выполнять монтаж ворот для гаража на проемы с низкими перемычками за счет увеличения глубины вхождения полотна внутрь помещения.

Также установка секционных ворот возможна на проемы с высокими перемычками и в помещения с наклонным потолком. Комплект направляющих может не включать в себя угловые профили, если полотно при открытии поднимается строго вертикально (необходим достаточный запас высоты стены над проемом).

3D-Панорама шоу-рума

Строительство гаража из досок самостоятельно. Схема, фото

Построить гараж из досок самому-вполне выполнимая задача.

К тому же он обойдется недорого и его возведение доставит удовольствие, как и все что сделано своими руками. Основным плюсом постройки считается дешевизна материала и отсутствие трат на профессиональных строителей. Материалом для изготовления гаража выбираются доски. Они могут остаться после строительства дома или просто лежать без дела. На доски разбирают и складские поддоны. При использовании этого материала проектом выбирают строительство гаража каркасным методом. Метод называется так, потому что основой для гаража является деревянный каркас, впоследствии обшиваемый.

Прежде чем начинать работу, вычертите проект гаража на бумаге, со всеми размерами и параметрами. Так Вы примерно определите количество материала необходимого для постройки. Можно найти и готовые проекты и решения для постройки гаража из досок.

По выполнении этих подготовительных мероприятий, приступаем к самим строительным работам.

1. Подбор места постройки и ориентирование расположения гаража на местности.
2. Подготовка участка под строительство. Участок расчищают от мусора, травы, камней и разравнивают, включая участок будущего заезда в гараж.
3. Изготовление фундамента.

 Лучше всего сразу делать капитальный фундамент. Вот на этом экономить не стоит. Он пригодится Вам всегда. На нем можно в будущем строить капитальный гараж и гидроизоляция этого фундамента не подведет.

Для изготовления фундамента наиболее приемлемым и практичным считается монолитно-плитная основа. Упростит и ускорит работу с раствором-миксер. С помощью колышков делается разметка углов строения, между колышками натягивается строительный шнур. По всему периметру обозначенной площадки роется котлован глубиной от 20 до 50 сантиметров. Глубина зависит от характеристик почвы. Изготовленный котлован хорошо трамбуется. Следующий этап-подсыпка. В котлован засыпается гравий, поверхность которого выравнивается, сверху насыпается песок, с толщиной слоя 10-15 сантиметров. Поверхность песка так же выравнивается и поливается водой для усадки. Затем слои щебня и песка тщательно трамбуются.

Если после оценки характеристик грунта выяснено, что грунтовые воды залегают на достаточной глубине, то для экономии средств возможно применять слой из смеси камней, грунта и щебня. Но характеристики такого слоя для обеспечения дренажности несколько хуже.

4.Возведение каркаса

Прежде, чем начинать строить каркас нужно подготовить все детали и составляющие. Доски для каркаса распиливаются до необходимых размеров и раскладываются на участке. Рекомендуется обработать их различными антисептическими и противопожарными пропитками. Чаще всего для строительства используются доски 50х100 миллиметров. На вертикальные стойки выбирается брус 100х100. Возведение каркаса начинают с нижней обвязки. Шаг — 1,2 метра. Для прочности конструкции в углы вставляются подкосы, которые крепятся с помощью металлических уголков. Под продольные ребра выбирают брус 50х50.

5. Затем производится закладка утеплителя в каркас и обшивка гаража. Для внутренней обшивки использовать фанеру, плиты ОСБ или крагис, для внешней — вагонку или сайдинг.

6. На крышу пойдет брус 80х80. Не забудьте сделать пропитку антисептиками и пожаростойкими составами. После возведения крыши строительство является законченным, и можно приступать к отделке.

основные этапы и советы начинающему строителю

Гараж является не только «домом» для автомобиля. Это место, где можно весело проводить время и даже ночевать при необходимости. Сделать его своими руками несложно. Поэтапный процесс рассмотрим подробно прямо сейчас.

С чего начинается строительство гаража?

Любое строительство начинается с проекта. В нем должны быть отображены следующие данные:

• Тип гаража (является ли пристройкой или отдельно стоящий)
• Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовок)
• Габариты постройки
• Данные по крыше: площадь, угол наклона, технология возведения, материал кровли и т.д.
• Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный
• Тип облицовочного материала: сайдинг, вагонка и т.д.
• Схема гаража
• Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшиваемая профлистом или иным материалом

Зачастую материал для стен и материал для ворот выбирают разный. Гаражные ворота из профнастила можно установить на гараж, например, из пеноблоков или кирпича. Профнастил – универсальный материал, который используется не только для кровли, а также и для забора. Кованые ограды с использованием профнастила являются надёжными и доступными в финансовом плане. Подробнее о монтаже забора из профлиста своими руками читайте здесь. Профнастил достаточно простой в монтаже.

Какой материал предпочтительнее для гаража?

Какой материал выбрать – ваше личное желание. Хотите сэкономить – установите металлическую конструкцию и хорошо утеплите ее. Хочется постройку понадежнее, стройте из кирпича и газосиликатных блоков.

Гараж из дерева

Построить деревянный гараж своими руками просто и недолго. Преимущества такой постройки в том, что она имеет малый вес, быстро возводится и демонтируется, отвечает нормам экологической безопасности, обходится недорого. Недостатки дерева в том, что оно легко загорится в случае нештатной ситуации, его поражает грибок, портят насекомые. Также дерево подвержено разбуханию от воздействия влаги. Решить эти проблемы можно путем использования специальных защитных составов, гидро- и пароизоляции.

Металлический гараж

Металлический гараж – удобная конструкция хотя бы тем, что ее без труда можно транспортировать с места на место. В экономическом плане строительство этого типа гаражей тоже выгодно. Металл – прочный материал, который прослужит долгое время, но если его не изолировать от воздействия влаги, начнет ржаветь.

Недостаток металлического гаража в том, что внутри него воздух часто становится влажным при постоянно изменяющейся температуре, что отрицательно сказывается на стоящем внутри него автомобиле. Его кузовная часть тоже быстрее начнет ржаветь. Еще один минус такого гаража – быстрое улетучивание тепла.

Кирпичный гараж

Кирпичный гараж выглядит по особенному, он простоит не одно столетие при соблюдении технологии кладки, ему не страшен огонь и вредители. Но к недостаткам такого строения можно отнести сложность строительства и большие денежные затраты. Зато и продать гараж можно будет дороже.

Гараж из газосиликатных блоков

Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени. Газосиликаты хорошо сохраняют тепло внутри постройки, изолируют шумы, морозостойки, экологически чисты.

Какой фундамент делать для гаража?

Для гаража чаще делают ленточный, столбчатый и монолитный фундаменты. Столбчатый подразумевает под собой установку бетонных столбиков по периметру стен будущего дома. Расстояние между ними – полтора-три метра. Оно зависит от тяжести будущей постройки. Столбчатый фундамент наиболее эффективен на участках с пучинистым грунтом.

Возводится столбчатый фундамент в основном под легкие гаражи. Между столбами укладывают обвязочные брусья, а между ними – напольные балки перекрытия. С экономической точки зрения столбчатая конструкция дешевле ленточной в полтора-два раза.

Ленточный фундамент (разновидность монолитного) закладывают под тяжелые постройки. По периметру будущих стен вырывается экскаватором или вручную траншея определенных размеров (глубина ленточного фундамента может быть от 50 см до 1,5 м), в нее насыпается песчаная подушка, которая обязательно гидроизолируется, затем делается опалубка, укладывается арматура и поверх всего этого заливается бетон. Через неделю опалубку снимают и фундамент гидроизолируют.

Делать ленточный фундамент сложнее столбчатого.

Монолитный фундамент (сплошное основание) самый дорогостоящий, так как на него уходит много строительного материала. Монолитный фундамент заливают на просадочных и пучинистых грунтах.

Заливка осуществляется в следующем порядке:

1. Роют котлован, на его дно насыпают небольшой слой песка
2. Укладывают гидроизоляцию, наливают малый слой бетона
3. Поверх укладывают арматуру для придания основанию большей прочности, и котлован полностью заливают раствором бетона

Разметка участка и заливка фундамента

Материал гаража выбран, тип фундамента тоже, начинают размечать участок. Для этого используют колышки и капроновую нитку. Колья вбивают в землю по периметру будущего здания и между ними натягивают капроновую нить. Далее подготавливают место под фундамент: роют котлован (монолитная плита), траншею (ленточный фундамент) или бурят отверстия под столбы. Если в гараже нужна смотровая яма, ее обустраивают заранее. Когда котлован вырыт, делают его заливку, не забывая про армирование, опалубку и т. д.

Возведение стен

После заливки фундамента останавливают работы до того момента, пока бетон полностью не затвердеет. Далее приступают к возведению стен. Рассмотрим вариант, когда используется ленточный фундамент и в качестве материала стен используют газосиликатные блоки.

Итак, фундамент затвердел, между ним и первым рядом кирпичей надо уложить рубероид для гидроизоляции стыков. В противном случае грунтовые воды будут проникать в стены, разрушая их. Кладку блоков производят на специальный строительный клей, резать их можно болгаркой или ручной пилой.

Кладка первого ряда начинается с угла. Поверх гидроизоляции наносят клей, затем на него выкладывают блоки, плотно прижимая их друг к другу. Края кирпичей также промазывают. При помощи резинового молотка блоки выравнивают по уровню. Когда клей затвердел, силикаты обрабатывают теркой и удаляют с них пыль.

Второй ряд выкладывают с противоположного угла. Важно ставить блоки так, чтобы их вертикальные швы были немного смещены друг относительно друга. Так удается добиться большей прочности стены. Через каждые четыре выложенные ряда надо делать армирование. Для этого на поверхности блоков штробят пазы, заполняют их кладочным раствором и поверх монтируют арматуру. Таким образом, выкладывают все ряды, оставляя место под ворота.

Перед кладкой первого ряда из пеноблоков можно сделать цоколь из обычных кирпичей, уложив их в два ряда по вертикали и горизонтали.

Построить гараж из пеноблоков своими руками может и тот, кто не имеет опыта в строительстве. Главное – это соблюдение всех вышеописанных правил. Пеноблок является отличным материалом. Он имеет хорошие теплоизоляционные свойства, а также ему не страшен огонь.

Один из минусов пеноблоков – это неэстетичный внешний вид. Стены из пеноблоков нуждаются во внешней отделке. Для этого подойдёт виниловый сайдинг под бревно, о котором читайте здесь. О том, как рассчитать сайдинг, написано в этой статье. Любая постройка с обшивкой из винилового сайдинга под бревно будет иметь такой вид, как будто она сделана из дерева.

Как построить крышу гаража своими руками

Крышу гаража проще всего сделать односкатной. Это быстрее и дешевле. Сначала надо установить мауэрлаты на противоположные стены, проложив между ними слой гидроизоляции и закрепив их при помощи длинных кусков арматуры или анкеров. Между мауэрлатами останется только уложить брусья (стропильные ноги), закрепить их любым способом (врубка, металлические уголки, прочие методы), сделать поверх обрешетку и смонтировать на нее кровельный материал. Затем можно приступать к монтажу ворот. В принципе их можно установить до монтажа стропил своими руками.

Видео о том, как построить гараж своими руками

Фундамент для гаража

Устройство и монтаж гаража

Как построить каркасный гараж своими руками

Как осуществить электроснабжение гаража — ООО «УК Энерготехсервис»

Все построенные человеком здания можно разделить на два основных типа, исходя из их назначения – это жилые и технические постройки. Помещения, в которых мы проживаем и те, которых служат для решения различных технических задач, существенно отличаются, но что их точно объединяет, так это необходимость обеспечения надежной и безопасной работы внутренней электросети здания.

В случае с электрификацией жилой постройки значительная часть внимания уделяется именно эстетической составляющей, когда электропроводка, как правило, монтируется скрытым способом.

Что касается электроснабжения технических зданий, таких как гараж, то здесь зачастую реализуется простая и открытая схема, поскольку нет смысла прятать ее в стенах, да и если что, ремонтировать ее так более удобно.

В большинство случаев при организации электроснабжения гаража, который рассчитан на обслуживание не более одного-двух автомобилей, используется сеть напряжением 220 вольт.

Это вполне достаточно для обеспечения рабочего освещения и размещения силовой розеточной группы.

В таких условиях работа с электроинструментом и процесс использования зарядных (пускозарядных) устройств будет вполне комфортным.

К подключению трехфазного напряжения (380 вольт) целесообразно прибегать лишь в тех случаях, когда в гараже осуществляется обслуживание большого количества автотранспортных средств. В данном случае, как правило, применяется электросварочная аппаратура, станки с асинхронными электродвигателями, электрокотлы и пр.

Разработка проекта электроснабжения гаража

О том, чтобы работа с электричеством в гараже была удобной и безопасной, необходимо позаботиться заблаговременно. Все задумки и решения лучше оформить на бумаге, что поможет не упустить ничего важного и рассчитать количество и стоимость необходимых материалов.

Для начала следует составить общий план гаражного помещения в масштабе. После того, как все основные строительные элементы размещены, нужно указать их размер, а также места размещения вводного щита, электрических точек (розетки, выключатели) и осветительного оборудования. Электрические точки нужно соединить с вводным щитом электропроводкой, которая прокладывается по оптимальному маршруту.

• Необходимо также, чтобы проект содержал комментарии, касательно способа подачи электроэнергии на вводный щит, что зависит от местонахождения гаражного помещения, будь-то:
• • гаражный кооператив, располагающий собственной трансформаторной подстанцией и силовой схемой;• на территории усадьбы частного дома или дачи с уже подведенным электричеством;• отдельно на местности, в связи с чем, потребуется прокладка лини электроснабжения.
• От приведенных выше особенностей зависит объем работ, проводимых в процессе подключения гаража к электросети.

Помимо прочего, в процессе составления проекта необходимо решить вопросы по обеспечению безопасности эксплуатации гаражного помещения. Речь идет о реализации молниезащиты, обустройстве контура заземления и защиты от аварий на лини электропитания.

1. Сама же схема электропроводки в гараже состоит из таких основных компонентов:
2. • вводной щит питания;• приборы учета, устройства защиты и автоматического отключения;• электрическая проводка и кабели;• осветительное оборудование и выключатели;• набор розеток.
3. Если необходимо, схема может дополняться системами обогрева и рядом других устройств.

Установка вводного щита

Для ввода электрической энергии в гараж служит специальный щит, который монтируется на стене внутри помещения и в редких случаях – снаружи. Размещается вводной щит, как правило, рядом со входной дверью или воротами, что обосновано удобством включения и отключения электроэнергии.

Выбирая конструкцию вводного щита, следует обращать внимание на такие параметры, как:

• удобство эксплуатации;• обеспечение ограниченного доступа к электрическим устройствам, расположенным внутри щита;• габариты щита, позволяющие разместить все необходимые устройства распределения электроэнергии и защиты.

Если содержание гаражного помещения подразумевает использование индивидуального прибора учета, его также устанавливают во вводном распределительном щите.

Устройства защиты и автоматические выключатели

От возникновения различного рода аварийных ситуаций с электрикой в помещении гаража никто не застрахован. Поэтому во избежание разрушительных последствий, лучше принять соответствующие меры посредством установки таких устройств защиты:

• УЗО и дифавтоматы;• автоматические выключатели;• реле контроля напряжения;• ограничители напряжения;• понижающие разделительные трансформаторы;

Нередки случаи, когда владелец гаража ограничивается установкой автоматического выключателя, что экономически оправдано. Кроме того, такие устройства – это обязательные элементы внутренней электросети, способные предотвратить последствия коротких замыканий и перегрузок.

Монтаж вводного автомата осуществляется внутри электрощита перед прибором учета. Если электросеть гаража ограничивается одной лампочкой и таким же количеством розеток, то собственно, использования одного такого автомата более чем достаточно.

Однако в тех случаях, когда помещение оснащено сложными розеточными группами с большим количеством потребителей электроэнергии, включая электроинструмент, зарядно-пусковые устройства, системы обогрева и освещения, всего одним автоматическим выключателем обойтись не удастся. Здесь требуется объединение определенного количества потребителей в группы и последующее их подключение к различным автоматам с соответствующим номиналом нагрузки. Каждый из таких выключателей подключается после счетчика.

Применение УЗО и дифавтоматов

Назначение устройств из этого разряда состоит в защите работающего в помещении человека от токов утечки, которые могут возникнуть при повреждении изоляции проводки.

Особенно актуален данный вопрос в тех случаях, когда приходится работать в смотровой яме с применением электрического оборудования. Дело в том, что в таких условиях создается повышенная влажность и как следствие токопроводимость окружающей среды.

Реле контроля напряжения и ограничители напряжения

По разным причинам в процессе эксплуатации электросети в гараже могут возникнуть неисправности схемы. Если же гараж запитан от трехфазной сети, то применение реле контроля напряжения является обязательным условием.

Дело в том, что в случае обрыва нуля в трехфазной схеме работающие электропотребители подвергаются воздействию повышенного напряжения.

Но если установлено реле контроля, схема в случае возникновения подобной неисправности автоматически обесточивается, что предотвращает поломку электрооборудования.

Если строение подключено к воздушной линии электропередач, существует вероятность, что во время грозы электросеть гаража будет поражена разрядом молнии.

Разрядники ВЛ способны частично погасить ее потенциал, но электропроводка гаража может подвергнуться воздействию остаточной величины разряда а виде высоковольтного импульса.

Наличие ограничителя перенапряжения в этой ситуации обеспечивает сохранность схемы здания посредством отвода повышенного потенциала на контур земли.

Установка данного устройства защиты осуществляется между вводным автоматом и счетчиком электроэнергии.

Роль понижающего разделительного трансформатора

В связи с тем, что в пределах смотровой ямы влажность воздуха повышена, существует риск поражения электрическим током.

Во избежание подобного, рекомендуется подключать электрооборудование и осветительные приборы к пониженном напряжению значением не выше 36 вольт. Для этого используются разделительные трансформаторы.

Такое устройство способствует повышению электрической безопасности и предотвращает вероятность получения травм под воздействием электрического тока.

Выбор кабелей и проводов

В процессе подбора электрической проводки для гаража необходимо, прежде всего, обращать внимание на свойства изоляционного слоя, а именно, его устойчивость к возгоранию при контакте с открытым огнем и возникновении короткого замыкания.

Учитывая сказанное, можно прибегнуть к решению в виде прокладки кабеля в трубах или специальных коробах.

Однако в этом случае процесс монтажа схемы существенно усложняется, как и проведение ремонтных работ в будущем.

Поэтому многие владельцы гаражей поступают проще, используя марки кабелей с негорючим изоляционным слоем. В маркировке такой проводки присутствует индекс “нг” (например, ВВГнг).

Помимо устойчивости изоляции к горению, при подборе оптимального провода для электрификации гаражного помещения нужно учитывать такие параметры, как электрическая прочность изоляционного слоя, поперечное сечение и металл жилы.

Осветительное оборудование и выключатели

В гараже может использоваться, как минимум, две системы освещения, одна из которых общая, а вторая – местная. Каждая из этих схем должна запитываться от отдельных автоматических выключателей.

• Общее освещение охватывает всю площадь помещения и может быть реализовано с применением люминесцентных ламп и одного выключателя, расположенного рядом со входной дверью.
• Что касается местного освещения, то оно разделяется на два типа:

• обычное – напряжением 220 вольт. Применяется в обычных условиях эксплуатации;• пониженное – используется в опасных местах, где есть риск получения электрических травм.

Установка выключателя для местного освещения осуществляется рядом с рабочим местом, но ни в коем случае не в смотровой яме и других опасных местах.

Розеточная силовая группа

Эксплуатируемые в пределах гаража электроприборы целесообразно разбить на отдельные группы в соответствии с потребляемой мощностью и назначением. Например, к одной из групп могут относиться энергоемкие потребители, такие как нагревательные приборы и электросварочный аппарат. Подключение такого оснащения лучше осуществлять отдельными линиями с применением отдельных щитов.

Комфортное использование переносного инструмента требует размещения розеток равномерно по периметру помещения.

Установка розеток с защитными крышками обеспечит защиту контактов от попадания посторонних предметов и, как следствие, возникновения короткого замыкания. С учетом того, что в настоящий момент схемы электроснабжения по системе TN-C используются все реже, лучше приобрести розетки с третьим защитным контактом для подключения PE проводника.

Таким образом, реализация однофазной схемы электросети гаража требует использования трехжильного кабеля. Если же электрификация здания осуществляется по трехфазной схеме, то подключение потребителей происходит с использованием пятижильного кабеля.

Электроснабжение гаража: как сделать своими руками

Проект электроснабжения гаража

Проект электроснабжения гаража следует делать на начальной стадии строительства. Тогда и цена установки будет существенно ниже.

Электроснабжение гаража — важный момент не только для постановки машины, но и для ее ремонта. Здесь надо учесть многое.

Перед началом ведения работ стоит составить план ведения кабелей и их разводку, посмотреть фото и видео. Выделить самые оптимальные варианты. И после этого можно приступать к выполнению работы.

Электроснабжение гаража. Особенности

Гараж является помещением, в котором часто никто не бывает кроме хозяина, а значит, желая задуматься об установке электропроводки, необходимо не забывать о функциональности и безопасности, ведь эти качества должны стоять исключительно на первом месте.

Все можно будет сделать своими руками:

• Говоря об эстетической составляющей, то многие хозяева часто ставят именно ее на первое место, поступая неправильно, она должна уходить исключительно на второй план.

Внимание: Помните, что скрыть проводку правильным образом нужно не только ради эстетики. Вы должны защитить ее от механических повреждений, обязательно учитывайте это.

• Если стены гаража выполнялись из листового железа, то можно даже не задумываться о скрытности электропроводки в стенах, нужно воспользоваться специальными трубами, коробками, которые позволяют забыть о внешнем воздействии на сами провода.

Внимание: Чтобы повысить безопасность работы с электрическими устройствами, специалисты советуют установить специальное заземляющее устройство в распределительный щит.

• Нужно учитывать и то, что это помещение, как правило, ассоциируется с повышенной опасностью, а значит, такие атрибуты как розетки, выключатели и светильники обязательно должны обладать высоким классом защиты как от пыли, так и от влаги.
• Желая создать в гараже мастерскую, заранее позаботьтесь о трехфазном вводе, необходимо приобрести кабель с медными жилами. Перед монтажом такой системы электроснабжения не забывайте получить разрешение в соответствующих органах.

Как разрабатывается схема проводки правильно

Чтобы не совершить ошибок, при выполнении монтажа нужна схема электропроводки для этого помещения, иными словами – план, в котором будут отмечены места, где вы станете размещать осветительные приборы, розетки или выключатели. Как только он будет составлен, естественно, вы будете избавлены от многих проблем.

Однолинейная схема электрическая гаража

 Итак:

• Элементы, как правило, соединяются между собой только прямыми линиями, которые будут расположены под прямым углом относительно друг друга, это важно, не забывайте, что соединение принято начинать исключительно от распределительного щита.

Внимание: Важно правильно отметить способы подключения элементов, нужно не забывать, что выключатели с лампой принято соединять последовательно, а что касается розетки, то она располагается перед выключателем.

Инструменты и оборудование

Обязательно подготовьте необходимые для работы инструменты и место. Кроме того, не забывайте об основном элементе электроснабжения, конечно же, речь идет об электрическом кабеле с медными жилами, хотя можно выбрать и алюминиевые изделия.

• Также надо иметь инструмент для зачистки контактов.
• Не стоит забывать и об изолирующем материале.

Для подключения приобретаем клеммники

Внимание: Выполняя соединения, более безопасным будет пользоваться клеммниками. Не стоит применять простые скрутки. Это может привести к замыканию.

Монтаж электропроводки

В первую очередь, нужно выполнить монтаж наружной проводки, после этого выполняется внутренняя установка проводки в этом помещении. Если вы станете выполнять самостоятельно внутреннюю проводку в помещении, то знайте, что касается проведения наружных работ, то ими должен заниматься квалифицированный электрик.

Внимание: Он обязательно должен иметь доступ к работам, связанным с высоковольтными линиями.

Наружная часть. Особенности устройства

Существует два способа передачи электрической энергии от электрического столба до гаража, которыми можно воспользоваться: воздушный и подземный, обычно учитываются некоторые факторы при выборе. В гск электроснабжение гараж делается стационарно специализированными бригадами.

Внимание: Как только вы станете сверлить отверстия в стене, чтобы провести провода, обязательно делайте это с уклоном наружу, таким образом, вода не будет попадать в него, что немаловажно.

Кабель ведется только по внутренним коробам

 Итак:

• Перед тем, как вводить в гараж провода, необходимо задуматься об изолировании их либо пластиковыми, либо резиновыми трубками, далее все щели нужно зацементировать или же заделать алебастром.
• Многие хозяева гаражей сталкиваются часто с проблемой электропроводки, так как высота гаража не превышает 2,75 м. Они не знают, как получить разрешение и как вообще быть. Нужно понимать, что в данном случае необходимо установить трубостойку, речь идет о стальной трубке, верхний конец которой загнут на 180 градусов.
• Если вас интересует подземный способ электрификации этого помещения, то здесь нужно понимать, что кабель должен быть расположен в земле, кроме того, он должен защищаться специальным коробом из стали, провода принято вводить через специально подготовленное отверстие в фундаменте.
• Тот кабель, который станет проходить через точку ввода, в обязательном порядке защищается трубой, для каждого провода нужно подготовить отдельное отверстие, ведь это так важно.

Внимание: Завершая работу, электрик, который и станет заниматься наружным монтажом проводки, в обязательном порядке должен подвести кабели к вводному ящику.

Особенности внутреннего монтажа

Сразу хочется отметить, что этот вариант проводки может быть открытой и скрытой, а значит, выбирать нужно наиболее подходящий вариант.

Внимание: Если речь идет о металлических или деревянных конструкциях, то сразу хочется заявить, что проблематично сделать скрытый монтаж.

• Это значит, что лучше всего выбирать для гаражей исключительно открытый способ внутренней проводки, в этом случае необходимо будет крепить кабели в плинтусах или же в специально предусмотренных для этого металлических или пластмассовых коробах.

Соединения делаем в пластиковых коробках

• Например, плоские провода являются более эффективными для открытой проводки, так что нужно помнить об этом, если они по тем или иным причинам вас не устраивают, то можете воспользоваться небронированными защищенными кабелями, они идеально подходят для проведения подобной работы.
• На стенах провода нужно закрепить жестяными скобами, гвоздями, сделать это можно с помощью дюбелей, соблюдая нужное расстояние. Не забывайте, что разводка выполняется горизонтально.
• Выполняя скрытую проводку, вы должны следить за тем, чтобы она была проложена правильным образом, после оштукатуривания не должно быть выпирающих участков.
• Если речь идет о кирпичных или каменных строениях, то знайте, что в них особой популярностью пользуется именно скрытая проводка. Специалисты советуют выполнять подобную работу исключительно до оштукатуривания стен, не забывая следить за правильной установкой оборудования.
• Необходимо сделать все качественно и тщательно, чтобы после выполнения работы не выглядывали, к примеру, края распределительных коробок. Но если электрификация будет выполняться после нанесения штукатурки, то можно всегда вырубить в стенах незначительные канавки, которые в дальнейшем заделываются, когда будет произведена укладка в них проводов.

Важно: Скрытый монтаж, как правило, ассоциируется с некоторыми нюансами, например, вы должны знать, что главной особенностью такого вида монтажа является необходимость спаивать концы провода. Так можно будет забыть об окислении, ведь теперь такого не произойдет. Далее, место соединения обязательно нужно зафиксировать, используя для этого изоленту.

Смотровая яма и подвал, их освещение

Смотровая яма в гараже нужна в обязательном порядке, многие хозяева самостоятельно занимаются ремонтом своего автомобиля, поэтому для них такая яма необходима.

Делаем освещение смотровой ямы

 Итак:

• Кроме того, подвал, как правило, считается не менее важным атрибутом гаража, а значит, если вы решили построить все это, то естественно, нельзя будет обойтись без освещения.
• Никто не спорит, можно выбрать и переносное освещение, но не забывайте, что смотровая яма, а также подвал (см. Как сделать подвал в гараже: технология строительства), отличаются повышенной влажностью. Кроме того, это помещения, которые ассоциируются с повышенной опасностью.
• Поэтому так важно заранее учитывать то, что напряжение в таких местах никогда не должно быть выше 42 вольта, так что, выполняя монтаж проводки, в обязательном порядке вам потребуется небольшой понижающий трансформатор.
• Задумываясь об освещении в смотровой яме, нужно понимать, что оно должно быть исключительно низковольтным, ведь это важнейшее условие.
• Как только вы станете устанавливать понижающее оборудование, стоит купить и светильники (см. Светильники для гаража), электрические инструменты, они должны быть рассчитаны исключительно на незначительное напряжение.
• Стоит предусмотреть в смотровой яме и розетку для переноски. Ведь при ремонте надо будет подсвечивать. Только надо брать вариант розетки, который закрывается. Это обязательное требование.

Важно: Часто хозяева поступают неправильно, совершая тем самым серьезную ошибку, когда используют обычное электрическое оборудование в таких помещениях, нужно помнить, что такое оборудование является опасным, его использовать не стоит.

Правила и техника безопасности

Как правило, заранее нужно отметить, что занимаясь самостоятельным проведением электричества в гараже, мало кто заглядывает в требования техники безопасности, в результате приходится сталкиваться с серьезными проблемами.

Внимание: Никто не любит читать серьезные книги, но помните, что все это может стать причиной серьезных проблем в будущем, поэтому если вы не уверены, что справитесь, лучше не начинать заниматься такой работой.

• Выполнять такие манипуляции как: ремонт, замена проводки или проведение электричества, нужно исключительно при полном отсутствии напряжения, помните, что это важнейший этап работы, о котором нельзя забывать ни в коем случае.

Внимание: При любой работе с проводкой надо просто отключить пробки и только после этого что-либо делать.

• Не забывайте о правильно подобранной одежде, в которой нужно выполнять подобную работу, ведь она должна быть удобной, при этом не должна затруднять движения. Говоря об электрических инструментах, естественно, они должны быть целыми, конечно же, не имея некачественных соединений, это важно.
• Также хочется добавить, что обычный инструмент должен быть целым, а также обладать специальными изолированными рукоятками, помните об этом.
• Выполняя эту работу, нельзя торопиться, и тогда у вас обязательно все получится, не забывайте об этом.

Помните, установка электрической проводки в таком помещении – трудоемкая и непростая работа, требующая правильного подхода, соблюдения важных аспектов и тонкостей, тогда вы сделаете все так, как требует технология. Поэтому не стоит никуда торопиться, стараясь провести работу по правилам, и все будет хорошо, теперь все зависит исключительно от вас.

Причем совершенно не имеет значения, делается однолинейная схема электроснабжения гаража или вы хотите сделать несколько линий. Должна соблюдаться инструкция, которая изложена выше.

В избранное

Как проектируется схема электропроводки в гараже

В любом гараже необходима электроэнергия. Она нужна для подключения электроинструмента, освещения рабочего места в смотровой яме и наверху, зарядки аккумулятора и других целей.

Но гараж — это место с повышенной пожароопасностью из-за присутствия бензина и масла. Поэтому к электропроводке в нём предъявляются особые требования.

О том, какой должна быть схема электропроводки в гараже, расскажем в этой статье.

Подключение гаража к электросети

Многих автовладельцев  волнует вопрос, нужен ли проект электроснабжения гаража. Если к гаражу необходимо подключить 220 В, то сделать это можно самостоятельно. В гаражном кооперативе для подключения к гаражу нужно обратиться к председателю для получения техусловий. Индивидуальный гараж, находящийся во дворе у хозяина обычно подключают от квартиры с помощью СИП (самонесущего изолированного провода). Подробнее о проводке в ГСК рассказывается в статье «Проектирование электроснабжения гаражного кооператива – правила и возможные ошибки». Отдельно стоящий гараж можно подключить по заявлению, но сделать это можно только в том случае, если он существует официально, а не является «самостроем». В такой ситуации в составлении однолинейной схемы электроснабжения гаража нет необходимости. Разрешённая мощность в этом случае будет 15 кВт.

Для подключения трёхфазного питания 380 В необходимо получить разрешение и технические условия на электроснабжение гаража в электрокомпании и следует составить проект подключения электричества.

Это лучше поручить профессионалам. При самостоятельном проектировании электропитания возможны ошибки в расчёте кабелей, трассе прокладки или в оформлении проекта.

Это приведёт к тому, что стоимость проектирования электроснабжения значительно возрастёт.

Подключение кабеля

СИП (cамонесущий изолированный провод)

Если гараж находится в гаражном кооперативе, то подключение обычно происходит централизованно всем членам кооператива по одним техническим условиям.

Подключиться во дворе своего дома или квартиры лучше всего самонесущим изолированным кабелем (СИП). Можно спроектировать и выполнить подключение электроснабжения гаража обычным кабелем, но сам по себе он недостаточно прочен, а способ, предусматривающий натяжение стальной проволоки и подвязывание кабеля к ней, морально устарел.

В земле кабель прокладывается в траншее, обычно при постройке дома.

Составление схем

Для разводки электропроводки в гараже нужны принципиальная схема и подробный план расположения розеток, выключателей, светильников и другого электрооборудования.

Даже если проектирование в полном объёме не производится, то эти электросхемы должны быть обязательно.

Без них невозможно произвести расчёт количества материалов, а после завершения работ выключатели могут оказаться в самом неожиданном месте.

Принципиальная схема

Перед началом проектирования определяется количество и мощность светильников и другого электрооборудования. На основании этих данных составляется принципиальная схема. На ней отмечаются все электроприборы с указанием мощности.

Необходимые элементы электропроводки

Есть ряд аппаратов и устройств, которые обязательно должны быть в гараже:

1. Счётчик электроэнергии. Если подключение гаража производится от квартиры, то электросчётчик не нужен.
2. Вводной автомат. Отключает электроэнергию в гараже при коротком замыкании или токах перегрузки. Ток автомата определяется по разрешённой мощности в кооперативе. Если подключение произведено от частного дома или квартиры, то ток автомата выбирается не больше вводного автомата в квартире или частном доме.
3. УЗО (устройство защитного отключения). Оно отключает электропитание от сети при появлении тока утечки на «землю» или человека.
4. Понижающий трансформатор. Если в гараже есть смотровая яма, то стационарные и переносные светильники в ней должны быть на пониженное напряжение. По ГОСТу вторичная обмотка трансформатора должна быть заземлена. Иногда к светильникам 12В подключают зарядное устройство для аккумулятора, если в нём есть соответствующий выход.
5. Заземление. Все розетки, светильники и другие электрические приборы необходимо заземлять. К примеру, в металлическом гараже заземлять необходимо весь гараж, а также все металлические части.

Важно! Использовать в качестве заземления нулевой провод категорически запрещается!

Можно с помощью автоматов разделить разные электроприборы — отдельно светильники, отдельно розетки. Целесообразно отдельными автоматами включать зарядное устройство и сварочный аппарат.

Схема при подключении 380В отличается большим количеством проводов.

Выбор кабелей и автоматов

Ток автоматов выбирают по мощности нагрузок, которые они должны отключать. При проектирование электрики сечение кабеля выбирается по току нагрузок, которые подключены к нему. К розеткам с заземлением проводят трёхжильный кабель с заземлением, а к выключателям — двухжильный.

План расположения электрооборудования

На плане гаража выполняется план расположения электрооборудования. На плане указывают всю аппаратуру с кабелями, идущими к ним. Если используются распаячные коробки, то тип, длина и сечение кабеля указываются отдельно для каждого участка. Возможен вариант монтажа, при котором все кабеля приходят на клеммник в электрощит. Это повышает надёжность, но увеличивает расход кабелей.

Возле опусков указывают длину кабеля, а возле розеток, выключателей и светильников настенного исполнения отмечают высоту установки.

Спецификация электрооборудования и материалов

Спецификация — это список необходимых материалов. Неправильно составленная спецификация приведёт к ошибкам комплектации.

Спецификация учитывает количество кабелей по каждому типу в отдельности и способ прокладки с крепежами, коробами или гофрированными шлангами.

Если количество материалов достаточно большое, то имеет смысл заказать материалы через Интернет или обратиться к дистрибьютору электрооборудования.

Специалисты из компании «Мега.ру» выполнят проектирование энергоснабжения гаража как по типовому электропроекту, так и индивидуальное, по любым техническим условиям на электроснабжение.

Компания работает в Москве и Московской области, а также в прилегающих областях. Возможно дистанционное сотрудничество.

Связаться с представителями или оставить сообщение можно по телефонам и форме обратной связи на странице «Контакты».

Как осуществить электроснабжение гаража

Электроснабжение гаража – один из первых вопросов, возникающих после его приобретения или постройки. Если вы приобрели гараж, в котором уже выполнена разводка проводки, но он был отключен за неуплату, то вам следует обратиться в энергоснабжающую компанию для заключения договора о предоставлении их услуг, то есть для повторного подключения. Если гараж новый или бывший владелец не осуществил его электроснабжение, то придется выполнить данную работу, так сказать, с нуля. В этой статье мы рассмотрим возможные варианты подключения гаража к электросети, приведем рекомендации по монтированию электропроводки.

Подготовительные работы: расчет потребляемой мощности, выбор электроприборов, составление схемы электросети

Перед тем, как мы приступим к работе, необходимо определиться с электрическими приемниками, которые использоваться в гараже. В первую очередь это касается приборов осветления.

Поскольку в гараже очень часто придется иметь дело с мелкими деталями, то осветление должно быть качественным по всему помещению.

Нам необходимо заранее подумать о том, какие приборы освещения будут монтироваться, подсчитать нужное их количество, а также определиться с местами установок.

Размещение осветительных устройств должно быть оптимальным и удобным. Необходимо предусмотреть общее освещение гаража, освещение смотровой ямы, освещение рабочего стола, уличное освещение и так далее. Для каждого из них придется выбирать отдельное осветительное устройство, соответствующее месту установки. Также для всех приборов освещения желательно предусмотреть отдельные автоматы.

При работах в гараже используется много электроинструментов, порой довольно мощных. Кроме того, нередко в гараже используются различные электроприборы и станки. Нам необходимо сложить потребляемую мощность всех устройств, приборов и инструментов, которые будут подключаться к электросети.

Это позволит определиться с сечением кабеля, используемого для монтажа электропроводки, а также рассчитать необходимое количество розеток.

Если вы в будущем допускаете установку электрического станка, то для него следует предусмотреть не только розетки, но и отдельный автоматический выключатель.

Теперь нам нужно разобраться с питанием розеток и приборов освещения. При подключении нескольких розеток, на которых будет приходиться небольшая нагрузка, можно воспользоваться распредкоробкой.

Также их можно подключить шлейфом, что позволит значительно сэкономить проводку.

Если же к розеткам будут подключаться электроприборы большой мощности, то к ним нужно провести от щитка отдельные линии.

После того, как вы разберетесь с вышеописанными вопросами, нужно нарисовать схему гаражной электросети. На ней следует указать место прохождения проводки, размещение розеток, выключателей, распределительных коробок, приборов освещения и так далее.

Монтаж электропроводки

В гараже проводку можно проложить двумя способами: открытым и скрытым.

В квартирах и частных домах в основном используется скрытый метод монтажа, поскольку в жилых помещениях большую роль играет эстетичность и красота интерьера.

В гараже ставка делается на практичность, поэтому прокладку проводки рекомендуется выполнять открытым методом. Монтаж электропроводки в гараже можно осуществлять на изоляторах или в пластиковых кабель-каналах.

Среди основных преимуществ монтажа проводки открытым способом можно выделить легкость прокладки, возможность быстрого доступа в случае поломки, удобность в обслуживании и диагностике.

Подключение гаража к электросети

Составление схемы проводки с последующим ее монтажом – это только половина дела, ведь электричества в гараже еще нет.

Каким способом можно осуществить подключение гаража к электросети?

Если ваше жилье находится в непосредственной близости к гаражу, то его электроснабжение можно осуществить, натянув провод от распределительного щитка коттеджа.

Здесь очень важно учитывать лимит мощности, определенный для вашего жилья. Если он незначительный, то придется отказаться от одновременного подключения нескольких электроприборов к сети.

Эта проблема решается увеличением лимита мощности.

Если увеличение лимита по какой-то причине невозможно, то придется подключать гараж к электрическим сетям. Для этого требуется подать в энергоснабжающую компанию заявление с необходимыми документами.

Через некоторое время вы получите от электросетевой компании ответ о возможности подключения гаража и условиях подключения гаража к электрической сети.

Компания «Электро911» профессионально решает любые вопросы по подключению различных объектов к электросетям Красноярского края и Республики Хакасия!
Подключение к эл. сетям гаражей, домов, коммерческих объектов. Решение проблем с сетевыми компаниями… Подробнее о наших услугах по электроснабжению и подключению электроэнергии,

читайте на странице: Подключение к эл. сетям.

— — — — —
Статью подготовил: «samparam» (с Advego — прим. ред.) специально для официального сайта красноярской электромонтажной компании «Электро911».

Электроснабжение (подключение гаража к сетям, технические условия)

Рассмотрим случай, когда участок, на котором строится гараж, еще не подключен к имеющимся в населенном пункте сетям электроснабжения.

Аналогичный порядок действий осуществляется не только при подключении гаража, но и при подключении дома или хозяйственной постройки.

Вначале необходимо обратиться к собственникам сетей. Они подготовят договор об осуществлении технологического присоединения к электрическим сетям.

В Москве и Московской области сетевой организацией является ОАО «Московская объединенная электросетевая компания».

Договор на подключение построенного гаража к электросети

В договоре указывается максимальная мощность присоединяемых электропринимающих устройств. Кроме того, прописывается категория надежности, класс напряжения электрических сетей. Также, в договоре дают разграничение балансовой принадлежности электрических сетей и эксплуатационной ответственности Сторон.

Обычно, заявитель несет балансовую и эксплуатационную ответственность в границах своего участка. Следовательно, сетевая организация ответственна до границ участка заявителя.

В соответствии с договором, заявитель обязуется:

• Оплатить цену договора.
• Выполнить мероприятия по технологическому присоединению в пределах границ участка.
• Уведомить сетевую организацию о выполнении технических условий.
• Принять участие в осмотре присоединяемых электро-устройств сетевой организацией.

После осуществления сетевой организацией фактического присоединения к электрическим сетям, фактического приема напряжения и мощности, заявитель обязан подписать акты разграничения балансовой и эксплуатационной принадлежности. Кроме этого — акт об осуществлении технологического присоединения.

Совет: внимательно читайте всю договорную и техническую документацию. Сканируйте все документы. Храните файлы в упорядоченных папках на компьютере. Часто за время строительства, ремонта, переезда документы теряются. Следовательно, их электронная версия — это хоть какая-то минимальная подстраховка.

Технические условия на электроснажение

Неотъемлемой частью договора являются технические условия на присоединение к электрическим сетям.

В технических условиях прописываются следующие позиции:

1. Наименование энергопринимающих устройств заявителя.
2. Наименование и месторасположение объекта (участка).
3. Максимальная мощность присоединяемых устройств.
4. Категория надежности.
5. Класс напряжения сетей.
6. Год ввода в эксплуатацию энергопринимающих устройств заявителя.
7. Точка присоединения.
8. Основной источник питания.
9. Резервный источник питания.
10. Мероприятия, выполняемые сетевой организацией (проверка выполнения технических условий с последующим подписанием акта)
11. Мероприятия, выполняемые заявителем (монтаж приемного устройства, в т.ч. приборов учета и аппаратов защиты, монтаж ввода от существующей опоры, при необходимости разработка проектной документации внутреннего электроснабжения). При подключении гаража или хозяйственной постройки разработка проекта электроснабжения не требуется.
12. Срок действия технических условий.

После монтажа приборов учета энергии и вызова инспектора сетевой организации производится обследование установленного оборудования. Затем идет фактическая подача напряжения и подписываются соответствующие акты.

От электрощитка силовой кабель заводится непосредственно к зданиям. Гараж можно подключить также и от близлежащих электрифицированных строений.

Обычно кабельную линию подводят к гаражу под землей, осуществляя ввод в гаражное помещение через отверстие в фундаментной плите. Если с таким вариантом подключения имеются сложности  — можно подвести к гаражу воздушную линию.

Схема вентиляции в гараже

Краткое содержание статьи:

Избежать этого поможет собранная своими руками схема вентиляции в гараже. Для её создания предстоит выбрать подходящую систему, составить немудреный проект, закупить материалы и, уже затем, смело приступать к работе.

4 веские причины для оборудования систем вентилирования гаражей

1. Въезжающая с улицы автомашина, несет на себе капли дождя, налипший снег, дорожные реагенты. В замкнутом объеме гаражного бокса, без должной циркуляции и обновления воздушных масс эта влажная агрессивная среда способствует коррозии не только автомобиля, но и строительных конструкций. Ржавеют балки, металлопрофиль и арматура, разрывающая бетон. Кроме того, разрастается вредная для здоровья плесень.
2. В гаражах нередко оборудуются подвалы для хранения урожая. Запас овощей и фруктов также способствует увлажнению воздуха.
3. Без наличия вытяжки выхлопные газы создают реальную опасность для жизни людей.
4. Нередко гараж используется для малярки (покраски) или ремонта машины. Концентрирующиеся испарения токсичных жидкостей становятся взрывоопасными и отравляют работающих.

Для сохранности своего имущества, а также в целях личной безопасности вентилирование гаражного помещения должно осуществляться независимо от того отапливаемое оно или нет.

Виды схем вентиляции в гараже и их особенности

Для начала следует определить конструкцию вентиляции, удовлетворяющую местным условиям. Учитываются:

• объем помещения;
• наличие погреба или смотровой ямы;
• частота и продолжительность использования гаража;
• виды выполняемых работ и т.д.

Все конструкции проектируются на основе систем естественного или принудительного воздухообмена либо их комбинаций.

Естественная вентиляция в гараже

Использует свойства гравитационного или конвективного перемещения  воздушных масс с различной температурой относительно друг друга. Таким образом, холодный поток через нижнее вентотверстие затягивается в гараж, замещая теплый воздух и выдавливая его через верхнее вентотверстие.

Преимущества и недостатки системы естественного воздухообмена:

• невысокая себестоимость;
• быстрая установка и простое обслуживание;
• энергонезависимость;
• практически не поддается регулировке;
• эффективность зависит от разницы температур на улице и в гараже, поэтому летом она снижается;
• поступает неподготовленный воздух с пылью и мелким мусором.

Принудительная (механическая) вентиляция в гараже

Воздухообмен активируется и регулируется посредством элетромеханических устройств – вентиляторов, ручных и автоматических заслонок, датчиков и т.д. Может собираться по одной из 3-х схем – приточной, вытяжной или приточно-вытяжной.

Преимущества и недостатки системы принудительного воздухообмена:

• не зависит от времени года и погодных условий;
• позволяет поддерживать режим оптимальной циркуляции воздуха;
• может использоваться в гаражном блоке, построенном ниже уровня земли;
• способна служить источником альтернативного отопления;
• при желании комплектуется системами воздухоподготовки, климатконтроля и автоматики;
• полностью энергозависима – наличие электричества обязательно;
• требует повышенного внимания, а иногда квалифицированного обслуживания;
• характеризуется высокими затратами на оборудование и его установку.

Организация практических схем вентиляции в гараже

Несмотря на многочисленные преимущества принудительного воздухообмена его полноценные версии в частных гаражах устанавливаются редко. Главная причина – высокая себестоимость. Чаще отдают предпочтение либо схемам естественного вентилирования либо их комбинированием с отдельными элементами механических систем. Поэтому следует учитывать, что:

• приточное и вытяжное отверстия должны разноситься на максимальное удаление друг от друга (по диагонали помещения), чтобы обеспечить наиболее эффективную циркуляцию воздуха вокруг машины;
• приточный вход всегда размещается как можно ближе к полу, а вытяжной выводится под потолком либо через крышу. Чем выше поднимется труба выхода, тем интенсивнее будет тяга. Хорошим решением также является установка пары вытяжных труб на двух уровнях – одну под потолком, вторую отступив от пола на 60-70 см. Они разделят удаляемый воздух на два потока, обеспечивающие равномерное проветривание автомобиля по высоте;
• для монтажа вытяжки берется асбестовая или пластиковая труба соответствующего размера. Другие материалы под вытяжку категорически не рекомендуются. Например, в металлической трубе воздух быстро остывает, и тяга снижается в два раза;
• само по себе увеличение диаметров вентотверстий или воздуховодов не гарантирует прирост тяги. Однако важно, чтобы площади сечения приточного и выходного каналов были равными. В противном случае не исключается возникновении обратной тяги.

Обустраивая простую схему вентиляции в гараже без подвала, нередко воздухозаборные отверстия размещают в нижней части гаражных ворот либо рядом с ними, закрывая их частыми решетками. Хотя они несколько снижают интенсивность притока, но защищают от грызунов и затягивания крупного мусора.

1. Высота трубы – мин. 50 см, оптимальная 1,5-2 м.
2. Дефлектор не дает ветру создавать завихрения в трубе, усиливает тягу.
3. Вытяжной канал под потолком.
4. Приточный канал рядом с въездными воротами.

Схемы вентиляции в гараже с подвалом и смотровой ямой

Вышеописанная схема также позволяет хорошо проветривать смотровую яму, если она не закрывается досками или щитами. Однако на практике приямок зачастую закрыт, и в нем, особенно зимой, скапливается влага. Выпадающий конденсат приводит к гниению древесины, ржавлению металлических элементов (закладных, уголков, арматуры).

Поэтому для вентиляции смотровой ямы в гараже необходимо либо периодически снимать с нее доски, либо продлить в нее трубу от приточного окошка. Таким образом, получится обойтись без обустройства специальной конструкции для воздухообмена.

Похожим способом осуществляется проветривание овощного погреба. Вентиляция овощной ямы в гараже может осуществляться через воздуховод, соединяемый с приточным отверстием в стене и продленный вниз. Однако, кроме того, потребуется установка дополнительного вытяжного канала, отводящего воздух из погреба наружу.

Для монтажа воздуховодов рекомендуется использовать серые пластиковые трубы. Внутри помещения их лучше утеплить, чтобы снизить образование конденсата из-за разности температуры в трубе и помещении. Ниже представлен эскизный пример проекта вентиляции гаража с подвалом (погребом, смотровой ямой).

Схемы принудительной вентиляции гаража

Одна из наиболее простых схем механического вентилирования выглядит следующим образом:

• для искусственно нагнетания свежего воздуха в гаражный бокс внизу его стены в отверстие приточного канала монтируется вентилятор;
• для вывода отработанного потока второй вентилятор размещается в противоположном верхнем углу в вытяжном отверстии.

Вентиляторы обеспечивают стабильный воздухообмен, необходимый для поддержания здорового микроклимата. Объема обновляемого воздуха оказывается достаточно не только для самого гаража, но и для проветривания смотровой ямы и погреба. В случае, если яма или подвал чрезмерно переувлажняются, например подтапливаются, приточный и вытяжной канал придется проложить ниже уровня пола гаража. При этом соблюдается тот же принцип размещения – приток внизу ямы, отток вверху.

Схема вентиляции в гараже для малярки

Если в гараже размещается небольшая ремонтная мастерская с покрасочными или сварочными работами, то механическую вентиляцию дополняют разветвленными воздухозаборными каналами. Их протягиваю по периметру бокса и равномерно перфорируют по всей длине либо устраивают в них воздухозаборные отверстия с решетками через равные промежутки. При такой компоновке вентиляторы находятся на входе или внутри самих каналов.

Читайте также: Правила расположения гаража на частном участке

Самостоятельное проектирование вентиляции гаража

Согласно нормам СНиП поступление свежего воздуха для комфортного хранения одного автомобиля составляет 180 м³/ч. Кроме того, СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей»  предписывает, что в зимнее время средняя температура в гараже должна быть около +5⁰С . Более теплый микроклимат хорош для человека, но не для машины. Учитывается таяние прилипшего к ней снега и испарение влаги, которые способствую развитию коррозии.

Самостоятельный расчет системы проветривания небольшого гаражного сооружения можно выполнить, принимая во внимание, что:

• приточный воздуховод монтируется с наветренной стороны не выше 10-15 см от уровня пола;
• вытяжной – на 10-15 см ниже уровня потолка;
• разница по высоте между приточным и вытяжным отверстиями со стороны улицы – не менее 2,5 м;
• высота трубы над крышей – не менее 50 см.

Еще пара советов по обустройству и эксплуатации вентсистемы

1. Рекомендуется ежемесячно проверять работоспособность вентиляции. Летом можно делать это и чаще, так как не исключается более интенсивное засорение вентрешеток пылью и мусором.
2. Обязательно утеплите внешний участок вытяжной трубы. В зимний период теплый воздух из помещения, поднимаясь по воздуховоду, резко охлаждается и из него выпадает конденсат. Ночью он превращается в иней, а днем на солнце тает и стекает внутрь гаража. Для утепления вытяжки подойдет рукав из вспененного полиэтилена, который надевают непосредственно на внешний отрезок воздуховода. Чтобы уберечь полиэтилен от разрушения под воздействием солнечных лучей, рекомендуется обмотать его фольгой (подойдет обычная пищевая).

Кроме того, рекомендуем посмотреть видео, в которых также подробно раскрываются некоторые аспекты создания работоспособной схемы гаражной вентиляции:

Вентиляция гаража

Грамотно организованная система вентиляции для гаража позволяет обеспечить достаточный приток чистого воздуха, его правильную циркуляцию и распределение по всему помещению. Главные задачи гаражной вентиляции заключаются в формировании оптимального микроклимата для сохранности автотранспортного средства, автомобильных запчастей и резины, инструментов, а также продовольственных запасов и заготовок. Кроме того, вентиляционные коммуникации гаража способствуют удалению излишков влаги и отведению токсичных веществ и испарений.

Не стоит пренебрегать качественной организацией воздухообмена в гаражном помещении, ведь влага, сырость и застойный воздух оказывают разрушительное воздействие не только на металлические элементы машины и ее электронную «начинку», но и провоцируют появление грибковой плесени на деревянных и металлических элементах гаражной конструкции. Кроме того, эти факторы запускают и ускоряют процесс гниения и порчи запасов продовольствия.

Нельзя сбрасывать со счетов и формирование токсичной среды, которое отрицательно сказывается на здоровье владельца гаража, вызывая недомогание, головокружение и общий упадок сил. Даже если поначалу концентрация ядовитых паров от неполноценного вывода продуктов сгорания топлива и не будет ощущаться в полной мере, впоследствии эти негативные воздействия проявят себя.

Требования к организации системы вентиляции для гаража

Качественная организация вентиляционной системы, независимо от уровня ее сложности, поможет предупредить вышеперечисленные негативные последствия. В соответствии с требованиями, регламентированными в нормативном документе СНиП 21-02*99, все хозпостройки  (в т.ч. гараж) оснащаются вентиляционными коммуникациями, наравне с жилыми помещениями.

Невзирая на вид технической/конструкционной сложности гаража, система вентиляции должна присутствовать в гаражном помещении, как с отоплением, так и без такового.  В соответствии с нормативным регламентом, приточный объем чистых воздушных масс рекомендуемая периодичность полного суточного воздушного обмена должна варьироваться от 6 до 10 раз.

Пример:

Если размер вашего гаража, например длина = 6 м, ширина = 4 м и высота = 3 м, то объем воздуха в нем 6*4*3=72 м³

Для такого объема рассчитываем, например, 10-кратный воздухообмен в сутки, тогда кратность воздухообмена в час рассчитывается следующим образом:

 72м³*10/ 24ч = 30 м³/ч

Таким образом, при выборе системы вентиляции и соответствующего оборудования необходимо ориентировать на данную цифру. Более подробные системы расчетов воздухообмена для различного типа помещений можно прочитать в соответствующей статье.

Одноэтажные постройки, равно как и двухэтажные гаражные помещения непременно оборудуются вентиляционной системой для обеспечения достаточного воздухообмена и обдува автотранспортного средства. В 2-ух этажной постройке, в которой присутствует мастерская на верхнем этаже и в строениях, оборудованных смотровой ямой абсолютно всем помещениям необходимо обеспечить равноценное вентилирование.

Обязательно нужно сделать независимую вентиляцию в гараже с подвалом, для обеспечения достаточной циркуляции потоков воздуха в изолированном помещении подвала, которая будет направлена на устранение неприятных ароматов и затхлости.

Вы можете бесплатно получить эскизный проект и стоимость вентиляции Вашего гаража

Перейти

Выбор системы вентиляции для гаража, требуемые расчеты

Разрабатывать конструкцию вентсистемы гаража необходимо на самом начальном этапе проектирования по причине того, что все функциональные отверстия в цоколе и стенах гаражного помещения желательно делать в период возведения несущих стен. Помимо этого, расчет вентиляции гаража требует учета этажности, предполагаемого количества транспортных средств, площади помещения и высоты потолков.

Именно на этом этапе определяют максимально выгодные и рациональные способы обустройства и выбирают вид вентсистемы для выполнения возложенных на нее задач.

Для обустройства гаражного помещения можно использовать такие виды вентиляции:

• естественная система вентиляции, в основе которой лежат аэродинамические принципы и непринужденное движении воздуха;
• комбинированная система вентиляции, сочетающая в себе принципы естественного воздухообмена и использование дополнительных механических устройств для принудительной вентиляции в гараже;
• механическая вентиляционная система с использованием специальных механических устройств и установок для побуждения оттока и притока воздуха.

Целью каждой из вышеперечисленных схем работы является обеспечить циркулирование воздуха в помещении гаража. Каждая из этих систем справляется с этой задачей лучше или хуже, в этом мы сейчас попробуем разобраться.

Схема вентиляции гаража 

Особенности естественной системы вентиляции для гаража

При естественном воздухообмене, циркулирование воздушных масс осуществляется за счет разницы температурных режимов внутри гаража и за его пределами. Чтобы обеспечить самопроизвольное движение воздушных потоков потребуется установка двух вентиляционных отверстий: приточного — для подачи чистого воздуха и вытяжного — для вывода отработанных воздушных масс.
Организация такого типа вентиляции производится при возведении несущих конструкций и заключается в монтаже труб с предварительно просчитанным диаметром. 

Чтобы обеспечить правильный воздухообмен, нужно выполнить следующие правила:

1. Приточное отверстие располагают на отметке не ниже 10 сантиметров от уровня пола. Чтобы не допустить попадания пыли и мусора, воздуховод закрывают специальной сеткой. Чтобы избежать попадания снега зимой воздуховод с уличной стороны должен быть не ниже 30 сантиметров от поверхности грунта.
2. Отверстие под вытяжку монтируют в противоположном верхнем углу (по диагонали или просто максимально удаленно от притока по возможности), в 10 сантиметрах от верхнего перекрытия/линии пересечения кровли и стены. Трубу для отведения отработанного воздуха выводят над крышей на высоту 50 сантиметров и укрывают защитным «грибком».
3. Роль приточных отверстий также могут исполнять решетки, которые вмонтируют в ворота. Эффективный воздухообмен в таком случае возможен, если сечение решеток будет вдвое — втрое больше диаметра вытяжной трубы.
4. Ускорению процесса вывода загрязненных воздушных масс может поспособствовать дефлектор, вмонтированный в вытяжку. Благодаря ему происходит формирование зоны сниженного давления, отчего грязный воздух быстрее удаляется в отводящее отверстие. Чтобы не допустить образования конденсата на дефлекторе используют дополнительную теплоизоляцию.

 *Совет: чтобы предотвратить «опрокидывание» тяги в холодное время года, нужно следить, чтобы площади вытяжных и приточных устройств были равны между собой. Кроме того можно самостоятельно регулировать воздухообмен при помощи утепленных шиберов.  В сезон морозов следует последовательно закрывать сначала приточное, а затем и вытяжное отверстие.

Плюсом подобной системы вентиляции для гаража является ее дешевизна. В качестве недостатков можно отметить невозможность полноценно контролировать качество воздухообмена ввиду нестабильности погодных явлений (силу и направление воздуха, температуру, перепады давления).

Комбинированная (или механическая вытяжная) система вентиляции для гаража

Комбинированный тип вентилирования подразумевает оснащение естественной системы дополнительными механизированными устройствами, благодаря которым обеспечится независимость от погодных условий и принципов аэродинамики.

Принципиальное различие состоит лишь в том, что один из потоков остается естественным, а во втором (вытяжная система) устанавливают дополнительный вентилятор, чтобы стимулировать более быстрое удаление отработанного воздуха. Модификаций применяемых вентиляторов может быть несколько: канальные, крышными или накладными — в зависимости от поставленных задач и особенностей помещения. К относительным недостаткам можно отнести отсутствие фильтрации и подогрева воздушных масс, а также необходимость включения и отключения системы, но последнюю проблему можно решить установкой хорошего реле с таймером.

Механическая приточно-вытяжная система вентиляции для гаража

Принудительная вентиляция в гараже не имеет недостатков, поскольку позволяет досконально контролировать процесс воздухообмена и регулировать оптимальные микроклиматические показатели внутри помещения.

Только механическая система вентиляции может обеспечить качественную циркуляцию воздушных масс в смотровой яме и вентиляцию погреба в гараже (схема подбирается с учетом особенностей и технических параметров). Более того, такой тип вентиляции — единственно возможный вариант для гаражей подземного типа.

Для работы системы принудительного типа задействованы 2 модуля:

• установка для приточной вентиляции в гараже, включающая в себя электронагреватель, вентиляторную установку, фильтры;
• вытяжная установка, состоящая из одного канального вентустройства и 2-ух вентиляторов.

Воздух с улицы, поступая в приточный модуль, проходит процесс подогрева и очищения. После этого он проходит по каналу к устройствам, которые распределяют предварительно подготовленные воздушные массы. Грязный воздух, в свою очередь, отводится осевым вентилятором, либо удаляется благодаря канальному оборудованию с воздуховодом. В последнем варианте, для установки потребуется большее пространства под потолком и трудозатрат, но вы получите максимально равномерное распределение воздушных потоков.

Отлично зарекомендовала себя система вентиляция механического типа в виде моноблочной конструкции. Она представляет собой единый блок, в котором объединены устройства для притока, вытяжки и обработки воздуха. Чтобы добиться максимальной эффективности, моноблочные системы дополнительно оснащают пластинчатым рекуператором, который позволяет перенаправлять образованное в процессе работы тепло на нагрев вновь поступающих воздушных масс. Чаще всего используются приточно-вытяжные установки с рекуператором.

Подробнее о механической системе вентиляции.

Одним из основных преимуществ такого типа вентиляции является подогрев приточного воздуха до комнатной температуры, что позволяет поддерживать комфортные условия в помещении гаража круглый год.

Не пренебрегайте установкой качественной системы вентиляции для гаража, ведь именно от ее эффективной работы зависит сохранность вашего автотранспортного средства, сопутствующих инструментов, запасных деталей и в целом комфортных климатических условий. Экономия на таком важном аспекте может обернуться еще большими тратами на устранение последствий.                

Получить бесплатную консультацию инженера по вентиляции гаража

Получить!

Детальная схема гаражных ворот | G&S гаражные ворота

Вы пытаетесь понять, что не так с воротами вашего гаража?

Чтение схемы гаражных ворот может помочь.

Когда вы устраняете проблемы с гаражными воротами и находите неисправную деталь, вам необходимо знать, как эта деталь называется, чтобы вы могли: а) пойти купить деталь и заменить ее самостоятельно, или б) позвонить и сообщить мастеру по ремонту гаражных ворот, что не так. с твоей дверью.

В любом случае, вам нужно знать, что не так с воротами вашего гаража.

И знание того, как собираются гаражные ворота и как они работают, имеет решающее значение для понимания того, как их исправить.

В этой статье мы собираемся объяснить три основных аспекта гаражных ворот:

• Рама
• Движущиеся части
• Электропривод гаражных ворот

Рама

«Рама» гаражных ворот — это название, которое мы даем частям вашей системы гаражных ворот, которые фиксируются на месте и направляют движущиеся части.

Эта «рама» включает горизонтальные дверные направляющие, горизонтальные дверные направляющие, горизонтальные направляющие тележки, вертикальные дверные направляющие, комплект подвески, кронштейн флажка, кронштейны косяка и нижние направляющие.

Эти части выделены на изображении выше.

Это те части, которые являются стационарными и непосредственно там, где дверь движется .

Рассмотрим каждую часть:

Я

Сюда входят дверные направляющие (как горизонтальные, так и вертикальные) и тележки.Дверные направляющие вдоль каждой стороны двери являются направляющими для роликов на двери, поэтому система шкивов может легко поднимать и опускать дверь. На тележке в центре двери, прикрепленной к пружине, есть цепь, которая перемещает дверь вверх и вниз с помощью электрического привода гаражных ворот.

Я

Эти детали представляют собой крепежные детали, прикрепляющие направляющие к стене и потолку, а также ролики к двери, обеспечивая прочную поддержку направляющих и ворот гаража.

Я

Комплект подвесов состоит из кусков оцинкованной стали с предварительно пробитыми отверстиями, которые можно использовать для крепления электрического привода гаражных ворот к потолку и направляющих к потолку и стене. Они поставляются в разобранном виде, поэтому вы можете регулировать высоту, необходимую для каждой области, в которой они используются.

Я

Нижняя направляющая — это самая нижняя горизонтальная направляющая секции ворот.В нижней части гаражных ворот эта деталь часто является проблемой, если пол неровный или если рельс сломан или покороблен. Это может привести к попаданию воды и мусора в ваш гараж, а также к потере энергии.

Проблема с обрамлением ваших гаражных ворот часто требует снятия всей двери, чтобы починить сломанную часть. Если вам не нравится эта задача, не стесняйтесь обращаться в профессиональную службу ремонта гаражных ворот.

Движущиеся части

Подвижные части — это те части, которые используются для перемещения гаражных ворот вверх и вниз.

К этим частям относятся ролики, петли, шкив и трос, ремень, изогнутый дверной рычаг, торсионная пружина, трос аварийного отключения и барабаны для троса.

Вы можете увидеть эти части на изображении выше.

Здесь мы объясним каждую часть индивидуально:

Я

Это колеса по обе стороны от ворот гаража, которые находятся в дверных направляющих.Они позволяют двери плавно открываться и закрываться.

Я

Петли прикреплены к каждой секции ворот гаража и позволяют двери изгибаться, чтобы дверь оставалась открытой.

Я

Трос — это то, что крепится как к пружинам, так и к электроприводу гаражных ворот.Это приподнимает дверь. Шкив используется потому, что гаражные ворота очень тяжелые и могут весить более 250 фунтов. Шкив снижает усилие, необходимое для подъема гаражных ворот вверх и плавного опускания гаражных ворот.

Я

Эта деталь прикреплена к тележке, которая фиксирует дверь на цепи или ремне, позволяя двери перемещаться вверх и вниз.

Я

Этот шнур служит для отсоединения гаражных ворот от тележки и ремня, позволяя открывать и закрывать ворота вручную. В случае отключения электроэнергии или отказа системы ворот гаража вы все равно можете открыть дверь вручную.

Я

Торсионная пружина ворот гаража — это пружина, работающая за счет скручивания (кручения).Когда пружина закручивается, она прикладывает силу к двери, позволяя ее поднять. Заменить или отремонтировать пружину гаражных ворот можно самостоятельно, но если вас что-то беспокоит, не стесняйтесь обращаться к профессионалу. Торсионная пружина удерживает большое давление и может поранить вас, если вы не будете осторожны.

Я

Барабаны с кабелем располагаются на раме ворот гаража и там, где находится трос ворот.Если один из них сломан или расшатался, ваша дверь, вероятно, не откроется.

Я

Цепь для гаражных ворот использует цепь (очень похожую на велосипедную цепь) для перемещения двери вверх и вниз. Самый дешевый из трех вариантов, в нормальных условиях эта цепочка прослужит долго. Цепочке иногда требуется корректировка, и это простой процесс, который большинство людей может выполнить самостоятельно.

Ремень для гаражных ворот работает так же, как и цепь для гаражных ворот, за исключением того, что вместо цепи он имеет армированный сталью резиновый или полиуретановый ремень. Хотя ремни для гаражных ворот эффективны в первую очередь для легких дверей (для тяжелых дверей лучше подходят цепи), они являются самым тихим вариантом.

Винт для гаражных ворот с помощью стального стержня с резьбой вращает электродвигатель гаражных ворот и заводит гаражные ворота. Хотя это самый дорогой вариант, винт для гаражных ворот не требует регулировки.

Если вы обнаружите проблему с одной из движущихся частей, часто сломанную часть можно заменить на работающую, не касаясь остальной части двери. Убедитесь, что вы покупаете идентичную деталь (того же производителя), которую пытаетесь заменить.

Электропривод гаражных ворот

Привод ворот гаража — это двигатель, прикрепленный к потолку, который открывает и закрывает ворота гаража.Удивительно, но они были изобретены еще в 1926 году!

Привод сам по себе не обеспечивает большую часть силы, которая открывает ворота гаража — пружины и система шкивов создают большую часть необходимого крутящего момента. Двигатель приводит в действие тележку, которая использует цепь, ремень или винт для подъема и опускания двери.

Если вы не можете найти какие-либо аппаратные проблемы с дверью, то чаще всего это проблема электрического привода гаражных ворот. Вызовите специалиста, чтобы он вышел и отремонтирует его.

Заключение

Мы надеемся, что это поможет вам получить представление о том, как работают гаражные ворота и какие части что делают:

• Рама
• Движущиеся части
• Электрический привод гаражных ворот

Наличие этой информации может помочь вам устранить неполадки самостоятельно.

Собираетесь ли вы починить дверь самостоятельно или позвоните профессионалу, не стесняйтесь обращаться к нам в G&S Garage Doors с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть. Будем рады ответить на ваши вопросы.

Большое спасибо GarageDoorNation и DIY Network за их красивую графику гаражных ворот!

Как подключить гараж Схема

Электрическая розетка

Наконечник

Рекомендуется проверить строительные нормы и правила в вашем районе, чтобы убедиться, что нет ограничений относительно размещения электрических приборов.Большинство кодексов предписывают, например, насколько близко могут быть отводы к источникам воды и какие типы отводов следует использовать.

Планируете ли вы отделку и / или электромонтаж самостоятельно, или нанимаете кого-то для этого, заранее спланировав места, вы сможете сэкономить время и энергию позже, когда вы обнаружите, что конкретный выключатель или розетка не находится в место, к которому удобный доступ.

1. Нарисуйте на миллиметровой бумаге точный масштаб вашего гаража.Рекомендуется использовать шкалу от 1/2 дюйма до 1 фута, чтобы убедиться, что вы поместите ее на листе бумаги. Обязательно укажите все оконные и дверные проемы, и что проемы имеют правильный размер.

2. Отметьте на схеме, где будет располагаться каждая розетка. Электрические коробки легче разместить рядом с стойками стены, чтобы вам было во что прибить коробку; в противном случае вам придется прикрепить распорки между ближайшими стойками, чтобы поддержать коробку. Не обязательно, чтобы вы указали точную ширину коробки на чертеже, но если вы планируете установить розетку или выключатель в месте, где будут выполняться отделочные работы или формование, стандартные электрические коробки имеют размеры 2 1/4 на 3 3. / 4 дюйма.

3. Напишите высоту каждой розетки или выключателя в дюймах рядом с местом, отмеченным на схеме. Стандартная высота дна коробки для розеток — 10 дюймов от пола. С выходными пластинами он будет казаться немного ниже. Стандартная высота дна коробки для настенных выключателей составляет 48 дюймов.

4. Отметьте расположение всех существующих или предполагаемых электрических и сантехнических линий, чтобы убедиться в отсутствии конфликтов.

5. Укажите где-нибудь на схеме, какой калибр провода вы планируете использовать.Коды электропроводки в жилых помещениях сильно различаются, и важно, чтобы подрядчик и / или инспектор знали, какой калибр вы планируете использовать.

Схемы деталей — Схемы деталей открывателя жилых помещений для жилых помещений — Odyssey Series 1000 и Destiny 1200

Odyssey Series 1000 и Destiny 1200

Как найти деталь для замены. Это быстро и просто!

1. Щелкните на схеме деталей
2. Наведите указатель мыши на номер детали
3. Нажмите, чтобы увидеть подробности
4. Разместите заказ онлайн и сэкономьте

• БЕСПРОВОДНАЯ КЛАВИАТУРА НАКОНЕЧНОЙ ДВЕРИ, 37225R (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

• ПРОДАЖА

  ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НАБОРНОЙ ДВЕРИ — O3T, 37219R (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

  Рекомендуемая производителем розничная цена:

  Был: 30 долларов.31 год

  Сейчас же: 29,99 долл. США

• КОМПЛЕКТ ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ — OSTB-BX

• ПЛАТА — ODYSSEY 1000 СЕРИИ III

• ПРОДАЖА

  ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ACSR10, 37219R (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

  Рекомендуемая производителем розничная цена:

  Был: 30 долларов.31 год

  Сейчас же: 29,99 долл. США

• ПУЛЯ, ЦЕПНАЯ — 37557RS

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 15 долларов.50

  Был:

  Сейчас же: 14,50 долл. США

• ПРОДАЖА

  НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ — OCWC-BX

  Рекомендуемая производителем розничная цена:

  Был: 55 долларов.00

  Сейчас же: 25,00 долл. США

• ПЛАТА — ODYSSEY 1000 СЕРИИ II

• ОПТИЧЕСКИЙ ЭНКОДЕР (РЕМЕНЬ И ЦЕПЬ) — 39360R

• ПРОДАЖА

  БЕСПРОВОДНАЯ НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ, НАБОРНАЯ ДВЕРЬ — 39903R

  Рекомендуемая производителем розничная цена:

  Был: 32 доллара.85

  Сейчас же: 31,99 доллара США

• ПЛАТА — DESTINY 1200 СЕРИИ II

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) -7FT

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 8 ФУТОВ

• ШКИВ — 39591AS

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 13 долларов.95

  Был:

  Сейчас же: 7,50 долл. США

• ПЛАТА — NGX, НЕ НАСТРОЕННАЯ (СЕРИЯ III)

• МОТОР (ODYSSEY 1000 & DESTINY 1200)

• КРЫШКА ОБЪЕКТИВА (ODYSSEY & DESTINY)

• ЗВЕЗДА, ЦЕПЬ — 37559RS

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 12 ФУТОВ

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 10 ФУТОВ

• ПЛАТА — NGX, НЕ НАСТРОЕННАЯ (СЕРИЯ II)

• КРЫШКА МОТОРА (ODYSSEY 1000)

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 10 ФУТОВ (303 «)

• АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (СЕРИЯ III)

• ПЛАТА — DESTINY 1200 СЕРИИ III

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 121 доллар.00

  Был:

  Сейчас же: 104,40 долл. США

• ЦЕПЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) -7FT

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 9 ФУТОВ (279 «)

• МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН (ODYSSEY / DESTINY)

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 12 ФУТОВ (351 «)

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 14 ФУТОВ

• ОБЪЕКТИВ / ОСВЕЩЕНИЕ, ODYSSEY / DESTINY

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 14 ФУТОВ (399 «)

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 9 ФУТОВ (268 «)

• ЦЕПЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 10 ФУТОВ (303 «)

• ЦЕПЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) -8FT

• ПЛАТА — DESTINY 1200 (8130 WiFi)

• ЦЕПЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 10 ФУТОВ (292 «)

• ЦЕПЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 12 ФУТОВ (340 «)

• ЦЕПЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 12 ФУТОВ (351 «)

• ЦЕПЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 14 ФУТОВ (399 «)

• КРЫШКА МОТОРА (DESTINY 1200)

• БЕСПРОВОДНАЯ КЛАВИАТУРА НАКОНЕЧНОЙ ДВЕРИ, 37225R (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

  Купите накладную дверную клавиатуру онлайн и СОХРАНИТЕ.Подлинный. Оригинал. С 1921 г. Overhead Door Code Dodger беспроводной доступ без ключа (клавиатура) с белой откидной крышкой. Совместим со всеми дверными проемами с кодом Dodger (сокращения: CD, CD / A или …

• ПРОДАЖА

  ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НАБОРНОЙ ДВЕРИ — O3T, 37219R (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

  Трехкнопочный mini Code Dodger (аббревиатура: CD.CD / A или CD / B) пульт дистанционного управления (поколение II). Оснащен технологией автоматического поиска, которая реагирует на частоту 315 или 390 МГц, чтобы уменьшить любые потенциальные внешние радиопомехи. Код функций …

  Рекомендуемая производителем розничная цена:

  Был: 30,31 долл. США

  Сейчас же: 29 долларов.99

  Добавить в корзину Сравнивать Сравнить ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НАБОРНОЙ ДВЕРИ — O3T, 37219R (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

• КОМПЛЕКТ ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ — OSTB-BX

  Полный комплект фотоэлементов (система безопасного тавра), включая фотоэлементы приемника и передатчика, а также монтажные кронштейны.Эта система совместима со всеми открывателями гаражных ворот Overhead Door Code Dodger и Genie Intellicode и является обязательной …

• НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ

  Новая настенная консоль потолочной двери серии II (деталь № 39166R) заменяет деталь № 38067R и совместима со всеми открывателями гаражных ворот серии II Odyssey и Destiny, произведенными после 24 сентября 2012 года. …

• ПЛАТА — ODYSSEY 1000 СЕРИИ III

  ДАННАЯ ПЛАТА ПРОВОДОВ БЫЛА ПЕРЕРАБОТАНА И МОЖЕТ ПОКАЗАТЬ ОТЛИЧИЕ ОТ ИСХОДНОЙ ПЛАТЫ, УСТАНОВЛЕННОЙ В ОТКРЫВАНИИ ДВЕРИ ГАРАЖА. ЗАМЕНЯЕТ ДЕТАЛЬ № 38335R3.S.ОРИГИНАЛЬНАЯ ЧАСТЬ № ДЛЯ ЭТОЙ ПЛАТЫ БЫЛА 374703.S. Монтажная плата для …

• ПРОДАЖА

  ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ACSR10, 37219R (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

  Трехкнопочный mini Code Dodger (аббревиатура: CD.CD / A или CD / B) пульт дистанционного управления (поколение II). Оснащен технологией автоматического поиска, которая реагирует на частоту 315 или 390 МГц, чтобы уменьшить любые потенциальные внешние радиопомехи. Код функций …

  Рекомендуемая производителем розничная цена:

  Был: 30,31 долл. США

  Сейчас же: 29 долларов.99

  Добавить в корзину Сравнивать Сравните ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НАБИВНОЙ ДВЕРИ ACSR10, 37219R (БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА)

• НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ — СЕРИЯ II

  НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ ЗАМЕНЕНА ЧАСТЬЮ № 39166R.ПРИ ЗАКАЗЕ ДЕТАЛИ № 38067R ВЫ ПОЛУЧИТЕ НАСТЕННУЮ КОНСОЛЬ НА ЗАМЕНУ Эта настенная консоль для подвесных дверей (деталь # 38067R) совместима только с открывателями гаражных ворот надземных ворот серии II, такими как …

• ПУЛЯ, ЦЕПНАЯ — 37557RS

  Пуля (внутренняя направляющая) для открывателей гаражных ворот с цепным приводом серии Overhead Door Odyssey & Destiny.

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 15,50 долларов США

  Был:

  Сейчас же: 14,50 долл. США

  Добавить в корзину Сравнивать Сравните BULLET, CHAIN ​​- 37557RS

• ПРОДАЖА

  НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ — OCWC-BX

  Настенная консоль Series III имеет большую кнопку для облегчения работы, удобное управление освещением, а кнопка Sure Lock отключает любой удаленный доступ для дополнительной безопасности гаража.Совместимость ТОЛЬКО с потолочными дверями серии III Odyssey 1000, …

  Рекомендуемая производителем розничная цена:

  Был: 55,00 долларов США

  Сейчас же: 25,00 долл. США

  Добавить в корзину Сравнивать Сравнить НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ — OCWC-BX

• ПЛАТА — ODYSSEY 1000 СЕРИИ II

  ДАННАЯ ПЛАТА ЗАМЕНЯЕТ ЧАСТЬ № 38001R3.S И ЧАСТЬ № 37470R3.S. Монтажная плата устройства открывания гаражных ворот Overhead Door Odyssey 1000 Series II (модель # 7030). ВАЖНО: Эта печатная плата совместима только с настенной панелью серии II OCWC2-BX …

• ОПТИЧЕСКИЙ ЭНКОДЕР (РЕМЕНЬ И ЦЕПЬ) — 39360R

  Узел оптического кодировщика для открывателей гаражных ворот с ременным и цепным приводом для подъемных дверей серий Odyssey (# 7030) и Destiny (# 8030).ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ПО УСТАНОВКЕ — НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ Номера деталей: 39360, 39360R, 39360R.S

• ВАЛКА — 36773SS (8FT)

  Каретка для подъемных дверей Odyssey 1000 и Destiny 1200 Механизм открывания гаражных ворот с цепным или ременным приводом. Также совместим с моделями Genie: 1028, 2028, 3020H, 3020H-B, 3022, 3024, 3042, 4022, 4024, 4042

• НАПРЯЖЕНИЕ В СБОРЕ

  Узел переднего натяжения для открывателей гаражных ворот с ремнем и цепным приводом Odyssey 1000 (модель 7030) и Destiny 1200 (модель 8030).Включает передний шкив и все аксессуары. Номер детали: 37857R, 37857, 37110A, 37110

• ПУЛЯ, РЕМЕНЬ — 37556RS

  Пуля (внутренняя направляющая) для открывателей гаражных ворот с ременным приводом серии Overhead Door Odyssey & Destiny. Номер детали: 37556R.S, 37556R, 37556

• ПРОДАЖА

  БЕСПРОВОДНАЯ НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ, НАБОРНАЯ ДВЕРЬ — 39903R

  Беспроводная настенная консоль

  , совместимая с большинством устройств открывания гаражных ворот Overhead Door Code Dodger, выпускаемых с 2013 года. Примечание. Эта настенная консоль несовместима со стандартной приводной дверью верхней двери модели № 600 и устаревшей модели № 2026. …

  Рекомендуемая производителем розничная цена:

  Был: 32,85 $

  Сейчас же: 31 доллар.99

  Добавить в корзину Сравнивать Сравните БЕСПРОВОДНАЯ НАСТЕННАЯ КОНСОЛЬ, НАБОРНАЯ ДВЕРЬ — 39903R

• СЕТЕВОЙ АДАПТЕР — OA-BX

  Сетевой адаптер работает совместно с дистанционным управлением Door Report — OLR-BX (деталь № 27249R).Сетевой адаптер связывается с пультом дистанционного управления Door Report, чтобы сообщить домовладельцу, открыта или закрыта его дверь гаража. Просто подключается к любому …

• ПЛАТА — DESTINY 1200 СЕРИИ II

  ДАННАЯ ПЛАТА ЗАМЕНЯЕТ ЧАСТЬ № 38001R4.S И ЧАСТЬ № 37470R4.S Монтажная плата устройства открывания гаражных ворот Overhead Door Destiny 1200 Series II (модель № 8030). ВАЖНО: Эта печатная плата совместима только с настенной панелью серии II OCWC2-BX …

• АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (OBB-BX)

  Когда электричество отключено, резервный аккумулятор для верхней двери обеспечивает надежную работу гаражных ворот даже при отключении электричества.Резервный аккумулятор — это дополнительный аксессуар, который может входить в комплект любой гаражной двери Overhead Door Odyssey или Destiny …

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) -7FT

  Ремень и пуля в сборе для открывателей гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny.Длина: для использования с гаражными воротами высотой 7 футов или меньше Номера деталей: 37561RS, 37561R.S, 37561R, 37561

• ПЕРЕВОЗКА — 36773ТС

  Каретка для подъемных дверей Odyssey 1000 и Destiny 1200 Механизм открывания гаражных ворот с цепным или ременным приводом. Также совместим с моделями Genie: 1028, 2028, 3020H, 3020H-B, 3022, 3024, 3042, 4022, 4024, 4042

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 8 ФУТОВ

  Ремень и пуля в сборе для открывателей гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny.Длина: для использования с гаражными воротами высотой 8 футов Артикулы: 37561SS, 37561S.S, 37561S, 37561,

• ШКИВ — 39591AS

  Передний шкив ремня и цепного привода ремней Overhead Door Odyssey & Destiny. Артикулы: 36764A.S, 36764, 36746A, 39276RS. 39591A, 39591, 39591A.S

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 13,95 $

  Был:

  Сейчас же: 7,50 долл. США

  Добавить в корзину Сравнивать Сравните ШКИВ — 39591AS

• ПЛАТА — NGX, НЕ НАСТРОЕННАЯ (СЕРИЯ III)

  Ненастроенная (универсальная) печатная плата, совместимая со всеми моделями открывателей гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny и Genie TriloG, IntelliG, PowerMax и SilentMax.Включает сменный настенный козырек (деталь # 38067R) на …

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 12 ФУТОВ

  Ремень и пуля в сборе для открывателей гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny.Длина: для использования с гаражными воротами высотой 12 футов Номера деталей: 37561US, 37561U.S, 37561U, 37561, 20461RS, 20461S.S, 20461R, 20461

• ЗВЕЗДА, РЕМЕНЬ — 37558RS

  Звездочка в сборе для открывателей гаражных ворот с ременным приводом Odyssey & Destiny. Номер детали: 37558R.S, 37558R, 37558

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 10 ФУТОВ

  Ремень и пуля в сборе для открывателей гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny. Длина: для использования с гаражными воротами высотой 10 футов Артикулы: 37561TS, 37561T.S, 37561T, 37561, 20460RS, 20460S.S, 20460R, 20460

• ПЛАТА — NGX, НЕ НАСТРОЕННАЯ (СЕРИЯ II)

  Ненастроенная (универсальная) печатная плата, совместимая со всеми открывателями гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny Series II и Genie TriloG, IntelliG, PowerMax и SilentMax Series II.Номера моделей: Подъемная дверь …

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 10 ФУТОВ (303 «)

  ДАННАЯ ЧАСТЬ ПРЕКРАЩЕНА И ЗАМЕНЕН НА ЧАСТЬ № 37561TS. Ремень и пуля в сборе для открывателей гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny.Длина: Используется с гаражными воротами высотой 10 футов (303 дюйма)

• АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (СЕРИЯ III)

  Когда электричество отключено, резервный аккумулятор для верхней двери обеспечивает надежную работу гаражных ворот даже при отключении электричества. Резервный аккумулятор — это дополнительный аксессуар, который может быть включен в любую дверь гаража Overhead Door Odyssey или Destiny…

• ПЕРЕВОЗКА — 36773РС

  Каретка для подъемных дверей Odyssey 1000 и Destiny 1200 Механизм открывания гаражных ворот с цепным или ременным приводом. Также совместим с моделями Genie: 1028, 2028, 3020H, 3020H-B, 3022, 3024, 3042, 4022, 4024, 4042

• ПЛАТА — DESTINY 1200 СЕРИИ III

  ДАННАЯ ПЛАТА ПЛАТЫ БЫЛА ПЕРЕКРЕПЛЕНА И МОЖЕТ ВЫБРАТЬ ОТЛИЧИЕ ОТ ПЛАТЫ, УСТАНОВЛЕННОЙ В ОТКРЫВАНИИ ДВЕРИ ГАРАЖА.ЗАМЕНЯЕТ ДЕТАЛЬ № 38335R4.S. Монтажная плата потолочной двери Destiny 1200 (модель …

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 121,00 $

  Был:

  Сейчас же: 104,40 долл. США

  Добавить в корзину Сравнивать Сравнить ПЛАТА — DESTINY 1200 SERIES III

• МОНТАЖНЫЙ РЕМЕНЬ

  Монтажный ремень для использования с открывателями гаражных ворот Overhead Door Odyssey, Destiny, Legacy 850 и Standard Drive 650. Номера деталей: 36728A, 36728

• ЦЕПЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) -7FT

  Цепь и пуля в сборе для открывателей гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny. Длина: для использования с гаражными воротами высотой 7 футов или меньше

• МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН (ODYSSEY / DESTINY)

  Монтажный кронштейн для использования с открывателями гаражных ворот Overhead Door Odyssey, Destiny, Legacy 850 и Standard Drive 650. Номера деталей: 36987A, 36987

• КОМПЛЕКТ ОПОРЫ РЕЙКИ

  Комплект опоры центральной направляющей для открывателей гаражных ворот Overhead Door Destiny и Odyssey. Используется с направляющими для открывания гаражных ворот высотой более 8 футов. Включает (2) рельсовые скобы и все крепления. Номера деталей: 37216, 37216RS, 37216R.S, …

• РЕМЕНЬ И ПУЛЯ (ODYSSEY / DESTINY) — 14 ФУТОВ

  Ремень и пуля в сборе для открывателей гаражных ворот Overhead Door Odyssey & Destiny.Длина: для использования с гаражными воротами высотой 14 футов Номера деталей: 37561VS, 37561V.S, 37561V, 37561

• ПЛАТА — DESTINY 1200 (8130 WiFi)

  Запасная плата устройства открывания гаражных ворот Overhead Door Destiny 1200 (# 8130).Совместимость со встроенным Wi-Fi OHD Артикулы: 39992SS, 39992SR, 39992, 39992S.S

• ЗАЖИМЫ ДЛЯ ПРОВОЛОКИ (50 ШТ.)

  Проволочные зажимы для использования с ремнем потолочной двери и направляющими для цепи для Odyssey 1000, Destiny 1200, Legacy 920, Legacy 650 и Legacy 850

Схема подключения датчика ворот гаража

liftmaster

21 октября 2019 года по программе Wholefoodsonabudget.Шкала внизу диаграммы является калиброванной … Схема блока предохранителей Jeep Grand Cherokee 1998 года, Схема подключения радиоприемника Pontiac Grand Prix 2004 года, Схема змеевидного ремня Buick Lesabre 2001 года. Если вы посмотрите на провода от датчиков, вы увидите, что один провод от каждого датчика сплошной белый, а другой белый с черным индикатором. Сборник схем подключения датчиков liftmaster. Схема электропроводки устройства открывания двери PV 612, принципиальная схема электромонтажных работ устройства открывания двери F 150, схема подключения основных датчиков лифта, уникальная схема 1992 года.Как это исправить — там 3 провода и только 2 места к. Моя проводка для устройства открывания двери гаража перепуталась с датчиками. Видео выше покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашего джетты 2011 года выпуска. Схемы схем также будут включать схемы панелей для щитов автоматических выключателей, а также схемы стояков для специальных решений, таких как система пожарной сигнализации или выключенное телевидение, или различные другие уникальные услуги. Электрическая схема устройства открывания гаражных ворот, полный гаражный товарищ bluemate labs inc Chamberlain liftmaster hp lift master 3-х позиционный переключатель ручной powermasterкоммерческий привод электрический dj pro для открывателей myq схема коммерческая установка формулы мастера с цепным приводом переменного тока single… H j and hj t и apt gh alertystemmaintenanc e патент Система оповещения о техобслуживании позволяет установщику установить внутренний счетчик циклов техобслуживания.Схема подключения — это обтекаемое стандартное графическое представление электрической цепи. С таким наглядным руководством вы сможете с легкостью устранять неполадки, останавливать и выполнять свои задачи. Устройство открывания гаражных ворот переменного тока 1 / 2л.с. постоянного тока, электрическая схема для жгутов имеет жгуты проводов высокого и низкого напряжения, которые подключаются к различным компонентам привода, ниже приводится их описание … Я ищу схему, чтобы показать правильные подключения проводов . Liftmaster 3 4 электромонтажная схема устройства открывания гаражных ворот скачать бесплатно fresh Chamberlain professional hp manual 5 com 1 41a5021 4m 315 логическая плата главная схема лифта линейная gd00z и myq обходной путь удаленная библиотека часть 41a4252 6g схема лучшее из коллекции sears привлекательные идеи база данных датчиков genie удивительно очаровательно для роскоши Формула книга Garagemate bluemate labs inc 2 фото: queen int необычный.Ремесленник Weedeater не будет начинать часть 2. Дека косилки 48c модели John Deere 48-дюймовые части деки f … Три года, по крайней мере, два исследования, часы дебатов и страницы переписки, более поздние формулировки в 2008 г., не изменились …. Husqvarna 325 lx 2000 10 диаграмма деталей для принадлежностей Husqvarna 323C схема топливопровода Husqvarna 223L Размеры. Он показывает компоненты схемы в упрощенной форме и… Он показывает части схемы в виде обтекаемых форм, а также силовые и сигнальные соединения между устройствами.Схема подключения — это обтекаемое стандартное графическое представление электрической цепи. Разновидности электрической схемы датчика ворот гаража лифтмастер. Если объект находится в равномерном движении, то точки на мо … Схема деталей деки 42-дюймовой косилки John Deere, схема сборки мешалки с гидромассажем, схема подключения термостата Coleman Mach Rv, схема ремня деки 50-дюймовой косилки Craftsman. 5 оценок продукта Фильтр топливопровода защелкивается в груши для заправки для мастера … Все газонокосилки с приводом от ременной передачи требуют периодического обслуживания.Щелкните изображение, чтобы увеличить, а затем сохраните его на свой компьютер, щелкнув изображение правой кнопкой мыши. Разновидности электрических схем устройства открывания ворот гаража лифтмастер. Схема подключения — это упрощенное традиционное графическое изображение электрической цепи. В больших задачах символы могут быть пронумерованы, чтобы показывать, например, панель управления, а также цепь, к которой подключается устройство, а также для распознавания, какой из ряда видов приспособлений должен быть установлен в этом месте. Сборник схем подключения датчиков liftmaster.Это просто и бесплатно. 2 оглавление. Он показывает элементы схемы в упрощенной форме, а также силовые и сигнальные линии между устройствами. Оператор логики 4 включает функцию самодиагностики, встроенную в светодиодную систему оповещения о техническом обслуживании. Ассортимент датчиков электрических схем Liftmaster. Он показывает части схемы в виде обтекаемых форм, а также силовые и сигнальные линии между инструментами. Схема подключения датчика гаражных ворот Liftmaster. Схема подключения устройства открывания ворот гаража Случайно сработал датчик устройства открывания ворот гаража.Он показывает части схемы в виде обтекаемых форм, а также силовые и сигнальные соединения между устройствами. Сборник электрических схем датчика ворот гаража лифтмастер. Схема подключения обычно предлагает информацию, касающуюся настройки членов семьи, а также настройки гаджетов, а также терминалов на инструментах, чтобы помочь в создании или обслуживании гаджета. Сборник электрических схем устройства открывания ворот гаража лифтмастер. Электрические символы показывают не только, где что-то должно быть установлено, но и то, какое устройство устанавливается.Вокруг могут быть показаны соединительные кабельные трассы, где определенные розетки или компоненты должны быть в типовой цепи. Схема подключения устройства открывания гаражных ворот — вам понадобится обширная, квалифицированная и легкая для понимания электрическая схема. Схема подключения датчика гаражных ворот Liftmaster. Схема электропроводки устройства открывания двери коммерческого гаража Полная версия Hd Регулирование качества Gruppoelettrogenocatania It. Схема подключения — это обтекаемое традиционное графическое изображение электрической цепи. Провод датчика двери гаража ADT Wireless Menards Raynor Схема подключения датчика двери гаража беспроводной KX HNS107W Genie Safety Схема подключения Chamberlain.

Как вылечить деревенскую ветчину, Левит 19 17 Сефария, Срок годности масла Land O Lakes, Jazzmaster Squier By Fender, Теплопроводность платины, Live Oak Grill Sugar Land Меню, Тюнеры Hipshot Locking 6 Inline, Многоразовые полоски термометра на лбу, Экта Каул Бэби, Руководство Magnavox Mwd2206,

Дизайн гаража

Мэг Эскотт

Хорошо, это, строго говоря, не комната, но ваш дизайн гаража имеет гораздо больший потенциал, чем вы думаете.

Да, действительно — имеет. Давайте начнем это обсуждение, подумав, для чего может быть использован ваш гараж.

Что происходит в вашем гараже?

Так вот, что приходит на ум, когда я думаю о шкафу для машины. Возможно, некоторые из них, о которых вы не задумывались, вдохновят вас сделать немного больше с вашим гаражом.

1. Припаркуйте машину или автомобили.
2. Хранение
3. Мастерская / техническое обслуживание автомобилей
   

Я бы сказал, что это три очевидных основных применения.Вы не задумывались о том, чтобы использовать свой гараж для …

• прачечная
• игровая комната (например, настольный теннис или бассейн)
• домашний спортзал
  
• тусовка для подростков
• место для ваших домашних животных
  
• летний домик?

Мне кажется, что если вы живете в чуть более теплом климате, у вас больше возможностей для использования гаража для жизни, а также для парковки автомобиля.

Эти страницы с дизайном гаража являются частью серии «Дизайн комнаты».

Хороший дизайн гаража

Имейте в виду следующее, работая над планом гаража.

• Место в гараже должно соответствовать потребностям парковки и быть пропорциональным дому и участку. Иногда это немного уравновешивает. Вы же не хотите, чтобы в вашем доме преобладал гараж. Подумайте о том, насколько привлекателен ваш дом, и убедитесь, что гараж не занимает главное место на участке, с которого открывается вид или на него падает прекрасное солнце. Вам нужно иметь возможность парковать все домашние машины в гараже?
• Местоположение вашего парковочного места должно иметь смысл для вас, как вы собираетесь его использовать.Если вы собираетесь приходить и проходить через свой гараж каждый день, имеет смысл соединить гараж с домом, если это возможно, или расположить его рядом с домом. Это означает, что вы можете добраться из машины до дома, не промокнув (или не слишком промокнув), если идет дождь. Не забудьте подумать о входном пространстве в вашем доме на въезде в гараж. Вы можете найти здесь страницу о дизайне фойе.

У нас есть одна машина и два гаража, но большую часть времени мы катаемся на велосипедах, поэтому гараж, который имеет вход в дом, используется для хранения велосипедов, а другой гараж используется для хранения.Машина остается снаружи.

Как вы используете свой гараж?

• В гараже должно быть достаточно места, чтобы припарковать и открыть двери для машины и обойти машину. Кто хочет посетить автомастерскую, потому что дверь машины разбилась о стену гаража? В зависимости от того, где вы живете, подумайте, с какой стороны выйдет водитель. Водительскую дверь имеет смысл по возможности располагать возле входа в дом.
• Если в вашем гараже стена выходит в ваш двор или сад, имеет смысл включить дверь в сад из гаража.
  
• По возможности обеспечьте естественное освещение, используя окна в стенах или окна верхнего уровня. Мансардные окна также могут быть вариантом или включать окно в гаражные ворота. Также возможен пропуск света через дверь, которая соединяет дом с гаражом (если гараж пристроен).
• Укажите отделку пола, которая будет соответствовать тому, для чего, по вашему мнению, будет использоваться ваш гараж. например, если идея состоит в том, что гараж будет использоваться как подростковая тусовка, возможно, стоит пройти лишнюю милю и полировать бетон.
• Не забудьте включить все требования к инженерным сетям (например, водопроводный кран), электричеству (например, вентилятор) и другой проводке (например, Интернет) в планы проектирования вашего гаража.
  

Ошибки при проектировании гаража

Вот одна или две ошибки, которые я видел.

1. Обнаружение, что после установки электрической двери автофургон не поместится в гараж.
2. Если в вашем гараже есть ступеньки, убедитесь, что дверь не открывается на лестницу, так как это создает угрозу безопасности.
3. Въезжаем и обнаруживаем, что машина не помещается в гараж. С годами автомобили стали больше, поэтому, если вы покупаете более старый дом, стоит просто измерить этот гараж, чтобы узнать, какого он размера.
   

Гаражные коммуникации и проводка

Если вы планируете максимально использовать пространство в гараже, что из этого будет полезно в дизайне гаража? Не забудьте включить их в свои планы.

• Убедитесь, что у вас достаточно розеток и есть отдельная гаражная цепь.
  
• Гаражный обогреватель. План в розетке для обогревателя. Это не обязательно должен быть напольный обогреватель, как насчет того, чтобы подвесить его к потолку?
  
• Кондиционер
• Вентилятор
  
• Динамики
• Беспроводная связь или Интернет-розетка.
• ТВ-точка
  
• Кран для шлангов и их хранения
• Сантехнические и электрические розетки для мини-кухни
  
• Кран дополнительный
  
• Встроенный склад
  
• Яма для ремонта автомобиля
• Автоматические двери — не надо забудьте подключить питание к двигателю.
  

Нет ничего плохого в навесе для машины

Многие идеи для гаражей можно применить и к навесам. Навесы для машины хороши, потому что:

• Их обычно дешевле построить, чем гараж.
• Они по-прежнему могут включать безопасное хранилище с индивидуально запираемыми ящиками для хранения вдоль стены.
• Иногда они могут быть возведены без утверждения планирования, потому что они открыты.
  

Наблюдения за проектированием гаража

Некоторые из идей, обсуждаемых на этой странице и на других страницах гаража, великолепно проиллюстрированы яркими цветами на изображениях ниже.Я написал несколько комментариев к каждому из них.

Больше дизайна гаража для вас …

Больше дизайна комнаты для вас …

Графики

3D — Microsoft Garage

приложение для Windows

Charts 3D использует возможности 3D, чтобы помочь информационным работникам (IWs) создавать привлекательные и содержательные визуализации, которые можно делиться и представлять людям на ПК с Windows 10 и Surface Hub.

С помощью этого приложения ИТ-специалисты могут легко создавать иммерсивную визуализацию в масштабе для взаимодействия с данными.

Некоторые функции, доступные в Charts 3D:

1. Импорт данных — Импортируйте электронные таблицы (файлы CSV или XLSX) с помощью проводника Windows или скопируйте и вставьте содержимое файлов данных непосредственно в приложение.
2. Создать визуализацию — Выберите тип диаграммы, который будет использоваться для визуализации данных, среди столбцов, точечных, линейных и геопространственных графиков
3. Взаимодействие с диаграммой — Масштабирование, поворот и панорамирование диаграммы для просмотра с разных точек зрения с помощью мыши или касания
4. Аналитические инструменты — Получение и понимание аналитических данных с помощью встроенных аналитических инструментов, таких как фильтрация, соединенные линии и 2D-плоскость
5. 2D View — переключение между 2D и 3D видом графика при представлении аналитических данных
6. Экспорт — Легко экспортируйте визуализации и делитесь ими с коллегами без проблем
7. Сохранить визуализацию — Добавить созданную визуализацию в библиотеку и сохранить проект для дальнейшего использования
8. Голосовые команды — Управляйте визуализацией и взаимодействуйте с ней с помощью простых голосовых команд

Чтобы начать работу с приложением Charts 3D, посетите https: // aka.мс / Charts3DGettingStarted

Известные проблемы

1. В настоящее время наше приложение не поддерживает старые форматы файлов электронных таблиц для импорта данных, например, книгу Excel 97 — 2003. Используйте файл .xlsx или .csv для импорта данных в приложение
2. Иногда диаграммы перестают реагировать на взаимодействие с мышью и касанием — чтобы обойти проблему, щелкните правую панель или панель навигации, а затем попробуйте снова повернуть график
3. Компонент визуализации данных не предоставляет доступ к своему содержимому вспомогательным технологиям, включая экранный диктор
4. Компонент визуализации данных не может перемещаться с помощью стандартных сочетаний клавиш

ПРОЧИТАТЬ БЛОГ POST

Garage Basics :: Сазерленды

Эта информация содержит основную информацию о строительстве одноэтажного отдельно стоящего гаража.Существует множество методов строительства, и это руководство предназначено только для того, чтобы помочь начинающим мастерам самостоятельно понять, как строить свои собственные.

Ключевые моменты, которые следует учитывать при планировании:

• Какого размера вы хотите, чтобы гараж был? Вам нужно дополнительное место для оборудования, хранения, рабочей зоны?
• Какого размера гараж разрешено постановлением вашего города? Высота, границы собственности, конфигурация двора и требования к площади могут принимать участие в определении размера вашего гаража.
• Какого размера вам нужны гаражные ворота? Стандартная высота — 7 футов, но для жилых автофургонов, сельскохозяйственного оборудования и более крупных транспортных средств может потребоваться более высокая дверь. Типичная дверь для одной машины имеет ширину 9 футов, а дверь на две машины — 16 футов, но есть много размеров на выбор. Гаражные ворота должны быть как минимум на 12 дюймов короче высоты стены.
• Где и сколько входных дверей и окон?
• Какое кровельное покрытие? Обычный выбор — трехслойная или размерная битумная черепица из стекловолокна и окрашенная ребристая стальная кровля.Еще один момент, который следует учитывать — это уклон крыши. Обычный уклон крыши составляет 4/12 (наклон повышается на 4 дюйма на каждые 12 дюймов по горизонтали), но вы можете согласовать уклоны с вашим домом или с вашим климатом. 3/12 — это минимум, рекомендуемый для черепицы или металлической кровли.
• Какой сайдинг? Обычные варианты: виниловый сайдинг, фанерный сайдинг Т111 (панели 4х8 футов), 12-дюймовый сайдинг внахлест и ребристый стальной сайдинг.
  

Шаги к началу вашего гаража:

• Посетите веб-сайт вашего города или офис планирования и зонирования, чтобы узнать о процессе получения разрешения и плана строительства, а также о любых особых ограничениях в вашем районе.
• Утвердите свой план в городе и получите разрешение. Вам могут понадобиться: заявление на разрешение на строительство, план участка (ваша собственность с нарисованным предполагаемым местоположением гаража), детали фундамента (бетон), отметки, план этажа и оценка затрат.
• Получите предложения и контракты от любых субподрядчиков.
• Заказные материалы.
• Начать строительство с проведением необходимых проверок. Инспекции могут проводиться в несколько этапов, причем многие из них могут быть объединены за одно посещение.Инспекции, как правило, включают, но не ограничиваются: 1. Установка заднего двора, боковой двор и выемка 2. Опоры, арматура и бетон 3. Внешняя обшивка 4. Кровля 5. Изоляция 6. Каркас 7. Сайдинг 8. Электрооборудование 9. Гипсокартон.
  

Краткие этапы строительства гаража:

• Заложите фундамент. Убедитесь, что ваша плита квадратная, а подоконники — ровные.
• Обрамляйте стены.
• Нанести обшивку стен и крыши.
• Наклеить кровельное покрытие.
• Установить окна и входные двери.
• Наклеить сайдинг и софит.
• Установить подъемно-поворотную дверь гаража.

Некоторые основы обрамления:
Накладка порога: нижняя пластина стены каркаса гаража. Обычно обработанные пиломатериалы 2×4, в некоторых местах могут использоваться пиломатериалы из красного дерева. Они должны быть прикреплены к фундаменту с помощью фундаментных анкеров или фундаментных болтов. Расстояние между болтами будет зависеть от местных строительных норм. Болты следует размещать в пределах 12 дюймов от конца, но не менее чем в 7 раз больше диаметра болта. Нижние пластины можно сращивать где угодно, но сращивание верхней пластины может происходить только в центре стойки.Соединения в верхней и нижней пластинах должны быть разделены минимум на 4 фута. По возможности не используйте куски размером менее 6 футов.

Шпильки: Шпильки обычно размещаются на 16 дюймов по центру. Для других интервалов может потребоваться 12, 19,2 или 24 дюйма, в зависимости от конструкции гаража и местных норм. Для крепления используйте гвозди 16d.

Черновые проемы: См. Обрамленные проемы двери или окна до того, как проем будет закончен отделкой или продуктом. Проем входной двери обычно на 2 дюйма шире и выше, чем размер двери. Например, дверь размером 36 дюймов (или 3 / 0x6 / 8) может иметь приблизительный размер открытия 38 дюймов на 82 дюйма.Черновой проем окна на 1/2 дюйма больше измеренного размера окна. Окно, указанное как 36 дюймов Ш x 24 дюйма (3 / 0x2 / 0), на самом деле может быть 35-1 / 2 дюйма x 23-1 / 2 дюйма, поэтому приблизительное открытие в этом случае будет 36 дюймов x 24 дюйма.

Фермы: Если ваш гараж не спроектирован иначе, фермы будут иметь 24 дюйма по центру. Концы, или «двускатные» фермы, будут заподлицо с внешней стороной стен. Обычные, или «общие» фермы — это все фермы между фронтонными фермами с шагом 24 дюйма. При заказе необходимо указать уклон крыши, временную нагрузку на верхний пояс (снеговую нагрузку) и глубину свеса.Фермы будут прибиты к двойной верхней пластине 2х4 с помощью 16 гвоздей. Большинство правил требует, чтобы стропильные или ураганные стяжки связывали ферму с верхней пластиной каждой или любой другой фермы. Хвосты ферм закрываются подрамной доской, обычно 2×6.

Обшивка стен: Обшивка стен обычно состоит из 7/16 дюймов OSB, 1/2 OSB или 1/2 фанеры. Обшивка накладывается вертикально, непосредственно на шпильки, с помощью грузила 8d или аналогичного гвоздя. Гвозди должны быть расположены на расстоянии 6 дюймов вдоль всех четырех краев и 12 дюймов в центре каждого листа непосредственно над каждой стойкой.

Обшивка крыши: Обшивка крыши устанавливается горизонтально поверх ферм и обычно 7/16 дюйма OSB, 1/2 дюйма OSB, 1/2 дюйма фанеры CDX, 5/8 дюйма OSB или 5/8 дюйма фанеры CDX, в зависимости от снега. грузы и местные коды. 7/16 ”OSB часто можно использовать до снеговой нагрузки 40 #. Для OSB толщиной 7/16 дюймов на крыше вдоль неподдерживаемого края требуются H-образные зажимы или скобки для слоев, каждые 2 фута между фермами. OSB 5/8 ”может выдерживать снеговую нагрузку до 130 #, а 3/4” — до 175 #. Используйте гвозди 8d, 6 дюймов по периметру на расстоянии 3/8 дюйма от края.В поле (в середине панели) прибейте каждые 12 дюймов в центре каркаса фермы. Устанавливайте OSB текстурированной стороной вверх. Это поможет предотвратить скольжение, а также позволит инспектору по строительству увидеть штамп APA снизу. На текстурированной стороне есть линии сетки, облегчающие прибивание.

Кровля: Кровельная черепица может состоять из следующих компонентов: Битумная черепица из стекловолокна, черепица конькового конька, войлок 15 #, металлический водосточный край, гальванизированные кровельные гвозди размером 1-1 / 4 дюйма для черепицы, пластиковые гвозди для войлока и любые коньковые или вентиляционные отверстия на крыше при необходимости.Если гараж будет отапливаться, вдоль карниза рекомендуется использовать ледо- и водоизоляцию. Металлическая кровля может состоять из следующих компонентов: ребристые металлические кровельные панели шириной 3 фута, войлок 30 #, коньковый колпак, отделка карниза, фронтон, внутренние и внешние закрывающие полосы, шурупы 1-1 / 2 дюйма по дереву, шурупы, пластик. колпачковые гвозди для войлока и любые вентиляционные отверстия на коньке или крыше, если это необходимо.

Сайдинг: Сайдинг следует устанавливать на твердую поверхность, такую ​​как OSB, фанера или жесткий утеплитель, с пароизоляцией, разделяющей сайдинг и обшивку.Пароизоляция может представлять собой строительный войлок № 15 для винилового или деревянного сайдинга, войлок № 30 для металлического сайдинга или более прочную обертку для дома. Виниловый сайдинг может включать в себя следующие компоненты: виниловый сайдинг (часто продается в виде «квадратов», равных 100 квадратных футам), начальная полоса, нижняя или финишная отделка, J-образный канал, внешние углы и оцинкованные кровельные гвозди размером 1-1 / 2 дюйма. Для завершения установки винилового сайдинга может потребоваться пробойник с защелкивающимся замком. Деревянная панель или сайдинг внахлест может включать в себя: сайдинг, оцинкованные гвозди для обсадных труб 8d, 1x накладку для отверстий и углов, а также внешнюю грунтовку и краску или морилку.Окрашенный ребристый металлический сайдинг может включать в себя: ребристые металлические сайдинговые панели шириной 3 фута, угол основания или защиту от крыс, отделку внешнего угла, J-образный канал, отделку дверного косяка, внутреннюю и внешнюю застежки, шурупы 1-1 / 2 дюйма по дереву и шов винты.

Гипсокартон: гипсокартон может украсить гараж, придать ему более законченный вид и покрывает изоляцию и электрическую проводку. Гипсокартон 1/2 дюйма используется для стен, за исключением случаев, когда требуется брандмауэр между гаражом и домом, используйте 5/8 дюйма типа X. Для потолков можно использовать гипсокартон 1/2 дюйма, но рекомендуется 5/8 дюйма для предотвращения проседает со временем.

Изоляция: В отличие от дома, для отдельно стоящего гаража нет требований кода R-value. Вы можете положить столько, сколько захотите, или даже утеплить его, как и ваш дом. Утепление стен ограничивается толщиной стены. В стену 2х4 подойдет утеплитель R11, R13 или R 15. Стена 2×6 подойдет R19 или R21. При установке утеплителя крафт-бумага всегда кладется на теплую сторону стены (внутри).

.