Устройство автомобильных дорог и развязок — дорожное строительство. ООО «ГРМ»
Строительно-инвестиционная компания GRM GROUP осуществляет все виды работ, связанных с дорожным строительством. Специалисты компании осуществляют проектирование дорог и разработку новых решений, согласование проведения работ с надзорными органами и непосредственную реализацию принятых решений.
Среди услуг компании:
- прокладка дорог;
- ремонт или замена дорожного покрытия;
- асфальтирование дорог;
- строительство транспортных развязок;
- модификация дорог и развязок;
- установка парапетов, отбойников, светофоров и так далее;
- асфальтирование территорий.
Компания GRM GROUP имеет опыт в сложном дорожном строительстве, что свидетельствует о грамотном подходе к задачам любой сложности. Одной из последних работ была проведена модификация дорожной развязки в г. Москва. На этом объекте GRM GROUP выполняла все работы от согласования проекта до передачи развязки в эксплуатацию. На развязке было выполнено устройство бокового проезда, расширение уже имеющихся направлений, а также ремонт систем коммуникаций.
Строительство дорог по современным технологиям
Бытует мнение, что устройство автомобильных дорог является не самым технологичным процессом. Однако строительство качественных дорог требует самых современных технологий в сфере расширения проезжей части и перекладки городских инженерных коммуникаций.
Отличительная особенность компании GRM GROUP кроется в прекрасном знании мегаполиса. Благодаря знаниям обустройства коммуникаций в условиях плотной городской застройки, компания грамотно и выверено выполняет прокладку и перекладку систем водоснабжения, кабельных линий, теплотрасс под дорогами, а также возведение эстакад.
Этапы устройства автомобильных дорог
- Топографическая съемка и разбивка участка строительства
- Подготовка участка
- Возведение земляного покрытия, создание насыпи в случае необходимости
- Выравнивание участка, устранение рельефа
- Строительство водоотвода и вспомогательных конструкций
- Укладка «подушки» амортизационного слоя
- Укладка щебня
- Укладка финишного покрытия
- Нанесение разметки
На этом этапе осуществляется анализ местности, по которой будет проходить дорога. Важно отметить, что устройство автомобильных дорог всегда предполагает необходимость топографической разметки территории, в том числе в тех случаях, когда речь идет о строительстве дополнительной развязки или параллельной дороги.
Анализ строительного участка осуществляется геодезистами с использованием специального оборудования. При этом анализируются особенности рельефа, грунта, наличие понижений и так далее.
В ходе подготовительного этапа осуществляется расчистка территории, перенос коммуникаций, устранение любых механических преград. В случае, если речь идет о строительстве дополнительной развязки, возможно частичное или полное перекрытие движения.
Собственно строительные работы начинаются с создания искусственной возвышенности. Для этого чаще всего используют песчаную смесь. При этом каждый следующий слой песка обязательно утрамбовывается, чтобы создать надежную основу для будущей дороги.
Обязательным этапом устройства автомобильных дорог является устранение микрорельефа территории. Поверхность, на которую будет уложен асфальт, должна быть идеально гладкой.
Водоотвод обеспечивает безопасное отведение воды от будущего дорожного покрытия. Его монтаж осуществляется в соответствии с особенностями рельефа местности, так, чтобы влага стекала на достаточное расстояние от дороги.
Так называемая «подушка» служит для сглаживания механического воздействия на дорожное покрытие. Она осуществляет амортизирующее действия, в результате чего покрытие будет служить гораздо дольше.
Щебень или материал с аналогичными свойствами – это обычная основа для дорожного полотна. Он служит базальтовым слоем дороги, легко выдерживая многотонное механическое воздействие.
Современные технологии позволяют укладывать дорожное покрытие достаточно быстро, и при этом обеспечивать высочайшее качество готового полотна. Дороги, построенные по этим технологиям, отличаются долговечностью и надежностью.
Последний этап – приготовление дороги к открытию движения. Он включает в себя не только разметку полотна, но также монтаж дополнительных конструкций, установку дорожных знаков и так далее.
В России постепенно реализуется спрос на упрощение транспортного движения в крупных городах при помощи дорожных развязок. Компания ГРМ имеет все необходимые знания и большой опыт работ по монолитному строительству, что позитивно сказывается на возведении многоуровневых развязок.
Для строительства автомагистралей, шоссе и прочих участков дорожных полотен применяются инновационные материалы (геосинтетики), способствующие надежному продолжительному функционированию автомобильной дороги или отдельных её элементов.
Сегодня дорожное строительство расширяет свои границы. Вектор развития устройства автомобильных дорог склонился в сторону увеличения спроса на современные дорожные развязки:
- Светофорно-туннельные, турбинные, кольцевые, ромобообразные;
- Клеверообразные, клеверообразные накопительные и многоуровневые;
- Т-образные, Y-образные и полуклеверные и др.
Для городов современные развязки позволяют ускорить трафик движения, уменьшить время простоя. Вследствие этого повышается пропускная способность дорог, что положительно сказывается на ускорении экономического развития города.
Заказать проведение дорожного строительства можно оставив заявку на нашем сайте. Получить дополнительную информацию можно по телефону: ☏ +7(495) 915-24-23.
Устройство земляного полотна автомобильной дороги
Определение
земляное полотно – один из самых основных конструктивных слоев дорожной одежды от которого, в значительной степени, зависит долговечность, как вышележащих слоев, так и всей конструкции в целом. Это искусственно возведенное сооружение из грунтов различной плотности, прочности и происхождения.
Основное назначение
выравнивание профиля земной поверхности с целью экономии нерудных материалов и придания будущей автомобильной дороге заданных горизонтальных и вертикальных уклонов.
Основные два типа конструкций земляного полотна – насыпь, которая устраивается в тех случаях, когда поверхность будущей трассы необходимо поднять относительно уровня земной поверхности (низины, болота, овраги и прочее)
выемка
Высота насыпи и глубина выемки зависит от категорийности автомобильной дороги.
Основные строительные машины, используемые при устройстве земляного полотна – бульдозер, грейдер, скрепер и экскаватор.
Выбор в пользу той, или иной техники зависит от:
— длины захватки и дальности перемещения грунта;
— грунтово-гидрологических условий места проведения работ;
— высоты/глубины будущей насыпи/выемки.
Особенности возведения земляного полотна на косогорах:1. Очень большое количество объемов работ (нарезка уступов, разработка въездов).
2. Снижение производительности работ.
3. Неравномерный износ рабочих органов и ходовой части дорожных машин.
Если соотношение воображаемого прилежащего катета к противолежащему составляет 1 к 5 (1:5) и положе, то используется автогрейдер. При откосе 1:2,5 до 1:5 насыпь возводят бульдозерами. На особенно крутых косогорах возведение земляного полотна производят комбинированным способом: сначала бульдозером, затем экскаватором.
Особенности возведения земляного полотна в горных условиях:1. Наличие буровзрывных работ.
2. Отсутствие подъездных и смежных.
3. Резкая смена погодных условий.
4. Необходимость устройства защитных сооружений от камнепадов и оползневых процессов.
Сооружение земполотна в скальных породах грунта производят в 3 стадии:- устройство тропы;
— строительство рабочего проезда (предусматривает проезд трактора) с использованием минимум двух бульдозеров. Во время устройства возводят подпорные стенки из подручных каменных материалов.;
— возведение земляного полотна в соответствии с проектом.
Толщина слоя составляет около 30-40 см, максимальный размер камня не более 25 см. На первом этапе уплотнение производится решетчатыми катками, заканчивается — на пневматических шинах. шинах.
- Главная
- Блог
- Технологии
- Устройство земляного полотна автомобильной дороги
Устройство дорог с применением автогрейдеров
Категория:
Производство дорожностроительных работ
Публикация:
Устройство дорог с применением автогрейдеров
Читать далее:
Устройство дорог с применением автогрейдеров
На строительстве всей дороги или отдельных ее участков (захваток) применяют, как правило, поточный метод производства дорожно-строительных работ. Для выполнения одинаковых видов работ предусматривают специализированные потоки, последовательно перемещающиеся с одного участка строящейся дороги на другой в составе сформированного комплекта машины комплексного потока.
При этом процесс сооружения земляного полотна организуют, как правило, без разрывов за исключением участков, где расположены искусственные сооружения (мосты и т.д.) и места с особенными грунтовыми условиями (болота, глубокие выемки). Скорости потоков, величину организационно-технологических перерывов между выполнением отдельных видов работ устанавливают в проекте организации строительства автомобильной дороги. Выбор средств механизации дорожно-строительных работ осуществляется согласно проекта производства работ отдельного участка дороги.Подготовку основания земляного полотна, разработку выемок, возведение насыпей, отделочные работы при окончательной планировке поверхности земляного полотна и откосов, планировку обочин производят комплектом дорожно-строительных машин, куда обязательно входит автогрейдер. Работы по устройству покрытий дорожных одежд выполняют также с участием автогрейдеров.
Состав работ, выполняемых с применением автогрейдеров при сооружении земляного полотна: перемещение грунта в насыпь, устройство и содержание землевозных дорог и съездов, разравнивание грунта в насыпях при послойной отсыпке, планировка и профилирование поверхности земляного полотна, устройство откосов с их планировкой и разравниванием растительного грунта. При устройстве покрытий дорожных одежд автогрейдеры выполняют процессы: профилирование слоя обрабатываемого основания из грунта, формирование щебня и гравия в продольный вал-призму, укладка асфальтобетонной смеси в слой покрытия, поверностная обработка покрытия из россыпи щебня и гравия, подготовка основания под укладку плит сборных цементобетонных покрытий. Операции, входящие в состав процессов отдельных видов работ, выполняемых автогрейдером, взаимосвязаны и последовательно повторяются на каждом участке строящейся автодороги: резание грунта, рыхление, формирование призмы волочения, перемещение грунта, и материалов, распределение, разравнивание (планирование), профилирование покрытия дорожной одежды и откосов.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
В зависимости от вида дорожно-строительных работ, процессов и операций автогрейдер выполняет их одним из образцов рабочего оборудования: отвалом, бульдозером, рыхлителем.
Технологический процесс выполнения операций отвалом автогрейдера состоит из последовательных проходов, при которых производится резание грунта, поперечное и продольное его перемещение, отделка (планирование) обрабатываемого участка дороги. При этом машинист, управляя автогрейдером, не должен превышать допустимые углы наклона машины: вперед — 30°, назад — 30°, вправо – 20°, влево – 20°.
При захватке более 500 м поверхность земляного полотна разравнивается продольными круговыми проходами вдоль насыпи, начиная от краев к середине (рис.220). Отвал автогрейдера устанавливают с углом захвата 60—90° и углом резания до 50°. Угол наклона отвала выдерживают в соответствии с заданным профилем полотна дороги. След предыдущих проходов отвала перекрывают не менее чем на 0,3 м.
При захватках 100—150 м целесообразно разравнивать грунт автогрейдером по челночной схеме с разворотом отвала на 180°, т.е. с использованием заднего хода машины в качестве рабочего.
При захватках менее 100 м рационально работать по челночному способу без поворота автогрейдера, но с холостым возвратом машины задним ходом без разворотов в исходное положение. Для уменьшения потерь времени включают максимально возможную скорость заднего хода.
Рис. 220. Послойное разравнивание грунта насыпи круговыми проходами: 1—12 — номера проходов; а — перекрытие следа предыдущего прохода не менее 300 мм.
Сооружение насыпи заканчивают отделкой откосов и планировкой дна резерва. Внутренние и внешние откосы резерва высотой до 1 м отделывают автогрейдерами с помощью откосника, установленного на отвале. При этом выполняют один-два продольных прохода машины. Срезаемый грунт разравнивают по дну резерва или перемещают в насыпь. Откосы высотой до 0,6 м планируют отвалом авто грейдера, установленным на необходимый угол наклона. Планировка и отделка внешнего откоса резерва и выемок глубиной 1—1,5 м при откосах 25-70° обеспечиваются основным отвалом, вынесенным за пределы рамы автогрейдера (рис. 221). Для повышения устойчивости автогрейдеров легкого и среднего типов при выполнении этих работ передние колеса наклоняют в сторону откоса. Откосы земляного полотна с крутизной 1:3 планируют автогрейдером за 2—3 прохода по одному месту. При первом проходе ровняют верхнюю часть откоса, перемещаясь вдоль бровки, при обратном проходе — нижнюю часть откоса. Отвалом перекрывают предыдущий проход на 20—30 см. Операции повторяют до окончательной отделки откосов.
Рис. 221. Планировка откосов насыпи автогрейдером:
а — при уклоне 25—70°; б— при крутизне 1:3.
При срезании внутреннего откоса кювета отвал устанавливается с углом захвата 30—40° и выносится вправо так, чтобы выступающий конец был заподлицо с наружной стороны правого колеса переднего моста. Первый проход передние колеса проезжают по целине, задние — по дну вырезаемого кювета. При последующих проходах правые передние и задние колеса должны двигаться по дну кювета, а передние колеса должны занимать вертикальное положение. Поперечное перемещение грунта производят как при смещении валика грунта, вырезанного из кювета, так и при работе с дорожно-строительным материалом, укладываемым в покрытие дорожной одежды. Для этой операции отвал устанавливают с углом захвата 40—50°, колеса переднего моста должны быть наклонены дт угол 3—5° в сторону смещения, дорожно-строительного материала. Отделку и окончательную планировку основания и покрытия дорожной одежды производят при угле захвата отвала 90°.
При больших объемах работ предварительное разравнивание грунта и дорожно-строительных материалов производят бульдозером (бульдозерным отвалом). Колеса автогрейдера должны быть установлены без наклона. Кроме того бульдозер автогрейдера используют на отсыпке дорожных насыпей, засыпке ям, котлованов и траншей. Как правило, грунт перемещают бульдозерным отвалом на расстояние до 10.м.
При разработке плотных грунтов земляного полотна автомобильной дороги, смерзшейся насыпи, изношенного участка дорожного покрытия применяют рыхлитель-кирковщик, навешиваемый с тыльной стороны балок основной рамы (см. рис.102). Рыхление дорожного покрытия автогрейдор производит на 1 передаче постепенным заглублением зубьев и плавным нагружением дизеля. В начальной период рыхления следят за заглублением зубьев, в дальнейшем при заглублении нельзя доводить задний мост движущегося автогрейдера до вывешивания колес. Рыхлить смерзшиеся грунтовые насыпи разгоном автогрейдера не допускается.
В стесненных условиях производства земляных работ предпочтение может быть отдано автогрейдеру с шарнирно-сочлененной рамой. Эффект поворота шарнирно-сочлененной рамы используют при операциях срезания и перемешания грунта без заноса машины с уменьшенным ее радиусом поворота; при проведении точных отделочных (планировочных) работ, чтобы задние колеса не оставляли следов на спланированной поверхности; в процессе планирования откосов, когда передние колеса находятся на самом откосе, а задние — на горизонтальной поверхности; при ремонте обочин, когда только передние колеса передвигаются по обочине, отвал при этом максимально вынесен в сторону.
На стадии окончательной отделки дорожного покрытия применяют автогрейдеры с автоматической следящей системой (например, «Профиль-30»). При этом закрепление бровок и высотных отметок осуществляют путем установки копирных струн с одной или двух сторон укладываемого слоя. Система «Профиль-30» состоит (рис.222) из автономного и копирно-лазерного блоков. Автономный блок обеспечивает постоянное положение отвала 23 в поперечной плоскости, а также автоматически управляет его положением по высоте. Система позволяет работать на следующих режимах: ручное управление; выдерживание заданного продольного профиля; выдерживание заданного поперечного профиля; выдерживание заданных продольного и поперечного профилей. В копир-но-лазерной системе положением отвала по высоте автоматически управляют с помощью лазерного*излучателя и фотоприемного устройства. Излучатель 1 состоит из лазерной трубки, призмы, электромотора с передачей и установлен на треноге в стороне от автогрейдера. Луч 2, выходя из лазерной трубки, попадаетна вращающуюся с помощью электродвигателя призму, преломляется на 90° и через оптическое отверстие выходит в пространство. Поскольку луч вращается с определенной частотой вращения, в пространстве создается стабилизированная опорная оптическая плоскость. Так как излучатель может быть наклонен, оптическая плоскость устанавливается с необходимым задаваемым уклоном. Источником питания излучателя служит аккумуляторная батарея. Фотоприемное устройство (ФПУ) устанавливают на штанге на тяговой раме автогрейдера. Оно предназначено для приема сигналов от лазерного излучателя и состоит из четырех вертикально расположенных сведоводов, позволяющих принимать сигнал в диапазоне 360°. Между световодами расположены непрозрачные металлические кольца, определяющие зону нечувствительности прибора.
Рис. 222. Функциональная схема системы «Профиль-30» автогрейдера:
1 — лазерный излучатель; 2 — лазерный луч; 3 — фотоприемное устройство; 4 — блок коммутации; 5, 18 — усилители сигналов; 6, 17 — электрические сигналы; 7, 15 — электромагниты; 8, 16 – гидрораспределители; 9, 13 — напорные гидролинии; 10, 14 — сливные гидролинии; 11, 12 — гидроцилиндры; 19 — сравнивающее устройство; 20 — задатчик; 21 — преобразователь; 22 — тяговая рама; 23 — отвал; 24 – подъемное устройство; Н, а – отклонения отвала.
Требования к качеству дорожно-строительных работ, выполняемых авто грейдерами, и методы оценки качества работ изложены в СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги».
Рекламные предложения:
Читать далее: Работа автогрейдеров в процессе содержания и ремонта дорог
Категория: — Производство дорожностроительных работ
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Устройство дорожного корыта – Ремонт Асфальта
Первым и очень важным этапом при укладке дорог является устройство дорожного корыта. Это направление – одно из специализаций ООО «Ремонт Асфальта». Его технология заключается в снятии плодородного слоя почвы и организации правильного основания под будущую дорогу, сродни устройству котлована при земляных работах.
Что такое дорожное корыто?
Дорожным корытом называется неглубокая выемка на поверхности земляного полотна. Оно является основой для устройства дорожного покрытия, в том числе песчаных и щебеночных оснований.
Методы
Методов устройства дорожного корыта два, а именно:
• Вырезка грунта из полотна земли. Такой тип используют при работе в выемках и нулевом цикле земляного полотна. Его часто применяют в условиях города, для дорог, которые будут иметь не жесткое основание и бортовые камни.
• Присыпка обочины. Этот метод подразумевает подсыпку из местного песчаного грунта с дальнейшим устройством обочин.
Особенности работы
В процессе сооружения земляного полотна, высота которого не превышает 0,6 м, корыто устраивают сразу с насыпью. Происходит процесс вырезания грунта из канав, что расположены по бокам, и выравнивание его на обочинах до необходимого уровня. То есть, обеспечение уклона, толщины – именно так образуется корыто.
После этого происходит процесс разбивки корыта. Он начинается из установки колышков, по ним происходит нарезание грунта на установленную глубину. Излишки земли перемещаются в сторону оси дорожного полотна. Тут происходит его выравнивание и планировка по дну до момента придания необходимо профиля.
Если необходимо устройство корыта земляного полотна с выстой от 0,6 до 0,8 метра, то работает другая схема. Нижний слой обустраивают путем наращивания грунта от края к оси. После этого необходимо провести уплотнение. Следующий слой укладывают перемещением от оси к середине, а потом к обочине. Только после этого можно разравнивать, уплотнять и потом подходить к устройству корыта.
Глубина корыта
Она зависит от нагрузки, которую будет выдерживать дорожное покрытие. Так, для асфальтирования в частных домовладениях и укладки там же плитки будет достаточно глубины корыта в 15-20 см. Если же на дорогу будет оказываться полноценная нагрузка, то меньше 40 см делать нерационально.
Для строительства корыта используют автогрейдеры. Количество проходов данной техники будет зависеть от плотности грунта. В среднем это число равняется пяти-шести проходам. В дальнейшем для уплотнения необходимо пройти по поверхности корыта катком или виброплитой.
Услуги от профессионалов
ООО «Ремонт Асфальта» работает в сфере оказания услуг по ремонту и строительству асфальта уже долго, именно поэтому мы готовы предложить первоклассные технологические решения в сфере устройства дорог и земляного корыта в том числе. Обращайтесь к нам, доверьтесь лучшим.
Устройство дорожного покрытия, мы строим дороги в Москве
Наша компания многие годы выполняет устройство дорожного покрытия, отсыпку, возведение дорог.
Дорога – это кусок земляного полотна, на котором присутствуют искусственные сооружения, проезжая часть и обочины. Для того, чтобы земляное полотно было наиболее устойчивым, требуется укрепить его с помощью укладки прочного грунта, а также отвести грунтовые и поверхностные воды от полотна.
Ширина дороги равняется ширине е проезжей части вместе с шириной двух обочин по бокам.
Дорожная одежда – это покрытие проезжей части дороги. Она представляет собой многослойную конструкцию или однослойную. На постоянной дороге требуется многослойная дородная одежда.
Она состоит из следующих конструктивных слоев сверху вниз:
- Покрытия, представляющего собой верхний слой дорожной одежды. Покрытие двухслойное – слой износа позволяет периодически возобновлять покрытие по мере истирания. Основной слой определяет эксплуатационные свойства самого покрытия.
- Основания, представляющего собой несущую часть дорожной одежды. Основание призвано одновременно с покрытием перераспределять нагрузки от техники на подстилающие асфальт слои или на грунт земляного полотна.
- Дополнительного слоя основания, представляющего собой самый нижний слой дорожной одежды, который не только перераспределяет нагрузки на земляное полотно, но и служит дополнительной морозозащитной, дренирующей и выравнивающей подушкой для остальной дорожной одежды.
Основание для дорожного покрытия выполняется из грунтощебня, щебня, гравия, грунта, которые дополнительно обработаны вяжущими веществами. Дополнительный слой асфальта делается из крупнозернистого песка, гравелистых грунтов или раздробленных горных пород, а также других местных материалов.
Мы проводим устройство дорожного покрытия в Москве и области, обращайтесь в компанию «ДСК Капитал»!
Устройство дорожного корыта в Москве, расценки
Методы устройства корыта под дорогу
Автогрейдер является одним из видов спецтехники, который используется для устройства дорожного корыта. Количество его проходов будет зависеть от того, какой тяжелой будет почва, и какова плотность обрабатываемого грунта. В среднем это пять-шесть проходов. На финальных стадиях срезанный грунт земляного полотна перемещается частично на обочину для устройства насыпи. Угол отвала должен совпадать с поперечным профилем дна.
Дальнейшее уплотнение грунта корыта осуществляется за счет прохода катком или виброплитой.
Качественному устройству корыта под дорожную одежду значительной толщи земли может помочь универсальный бульдозер. Также дорожным корытом занимаются экскаваторы-планировщики, самосвалы.
Технология строительства корыта врезного типа подразумевает зарезание грунта, его перемещение в конус и вывоз.
Специалисты компании досконально знают процесс устройства дорожного корыта и качественно справляются с задачей устройства котлована в отведенные сроки.
Выбираем глубину корыта
Насколько глубоким будет корыто – определяет характер его использования. Так, например, если корыто устраивают под газоны или тротуарную плитку в частных владениях, нагрузка на дорожное покрытие окажется минимальной. В этом случае глубина может достигать 15-20 сантиметров.
Прокладывая дорогу с полноценной нагрузкой, следует делать глубину корыта не меньше, чем в 40 сантиметров.
Дно корыта устилает подсыпка из слоя щебня. Он выступает одновременно и дренажом и отвечает за прием основных нагрузок. Толщина слоя определяется транспортной нагрузкой полотна.
В случае с тротуарами можно обойтись однослойной подсыпкой в 15 см. В свою очередь на шоссе потребуется не менее трех слоев с разными фракциями щебня. Каждый слой следует уплотнить катком.
Обращайтесь в «Дорожные Строительные Компании-5». Мы предлагаем качественный сервис и экономически обоснованные расценки. Оставляйте заявки на обслуживание на сайте. Также обращения принимаются по телефону.
Раздел 12. УСТРОЙСТВО ВРЕМЕННЫХ ДОРОГ «ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. СБОРНИК N 27. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ. ГЭСН-2001-27» (утв. Госстроем РФ 01.01.2002)
действует Редакция от 01.01.1970 Подробная информацияНаименование документ | «ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. СБОРНИК N 27. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ. ГЭСН-2001-27» (утв. Госстроем РФ 01.01.2002) |
Вид документа | нормы |
Принявший орган | госстрой рф |
Номер документа | ГЭСН-2001-27 |
Дата принятия | 01.01.1970 |
Дата редакции | 01.01.1970 |
Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
Статус | действует |
Публикация |
|
Навигатор | Примечания |
Раздел 12. УСТРОЙСТВО ВРЕМЕННЫХ ДОРОГ
1. УСТРОЙСТВО ВРЕМЕННЫХ ГРУНТОВЫХ И ЛЕЖНЕВЫХ ДОРОГТаблица 27-12-001 Устройство временных грунтовых дорог профилированных при работе в нулевых отметкахСостав работ:
01. Срезка растительного слоя.
02. Рыхление фунта (нормы 3, 6).
03. Разработка фунта в кюветах с перемещением на земляное полотно.
04. Планировка и укатка земляного полотна.
05. Укрепление кюветов щебнем.
Измеритель: 1 км дороги
Устройство временных грунтовых дорог профилированных при работе в нулевых отметках с земляным полотном шириной 7,5 м, для категории грунтов:
27-12-001-1 | 1 |
27-12-001-2 | 2 |
27-12-001-3 | 3 |
На каждый 1 м изменения ширины земляного полотна добавлять или исключать:
27-12-001-4 | к норме 27-12-001-1 |
27-12-001-5 | к норме 27-12-001-2 |
27-12-001-6 | к норме 27-12-001-3 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-001-1 | 27-12-001-2 | 27-12-001-3 | 27-12-001-4 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 73,45 | 103,62 | 136,73 | 1,4 |
1.1 | Средний разряд работы | 2 | 2 | 2 | 2 | |
2 | Затраты труда машинистов . | чел.-ч. | 54,63 | 56,94 | 62,97 | 6,17 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
010312 | Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 2,07 | 2,56 | 5,62 | 0,29 |
070149 | Бульдозеры при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 1,26 | 1,26 | 1,26 | 0,18 |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л. с.) | маш.-ч | 51,3 | 53,12 | 56,09 | 5,7 |
120701 | Катки дорожные прицепные кулачковые 8 т | маш.-ч | 2,07 | 2,55 | 4,22 | 0,29 |
091400 | Рыхлители прицепные (без трактора) | маш.-ч | — | — | 1,4 | — |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
408-9080 | Щебень | м3 | 11 | 11 | 11 | — |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-001-5 | 27-12-001-6 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 1,39 | 1,39 |
1.1 | Средний разряд работы | 2 | 2 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел. -ч. | 6,29 | 6,76 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||
010312 | Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 0,35 | 0,78 |
070149 | Бульдозеры при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 0,18 | 0,18 |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 5,76 | 5,8 |
120701 | Катки дорожные прицепные кулачковые 8 т | маш.-ч | 0,35 | 0,59 |
091400 | Рыхлители прицепные (без трактора) | маш.-ч | — | 0,19 |
Состав работ:
01. Разработка и доставка грунта на расстояние до 300 м.
02. Разравнивание и уплотнение грунта.
03. Планировка земляного полотна.
Измеритель: 1000 м3 грунта в плотном теле
Устройство временных грунтовых дорог профилированных при работе выше нулевых отметок для категории грунтов:
27-12-002-1 | 1 |
27-12-002-2 | 2 |
27-12-002-3 | 3 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-002-1 | 27-12-002-2 | 27-12-002-3 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 38,85 | 69,3 | 104,5 |
1.1 | Средний разряд работы | 1,1 | 1,5 | 1,5 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 45,39 | 47,1 | 49,41 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||
010312 | Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 5,9 | 7,08 | 7,94 |
070149 | Бульдозеры при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 15,73 | 18,04 | 19,14 |
070303 | Скреперы прицепные (с гусеничным трактором) при работе на водохозяйственном строительстве, вместимость ковша 7 м3 | маш.-ч | 18,92 | 21,2 | 21,2 |
120711 | Катки дорожные прицепные на пневмоколесном ходу 25 т | маш. -ч | 5,11 | 6,29 | 6,29 |
121601 | Машины поливомоечные 6000 л | маш.-ч | 4,16 | — | — |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 0,68 | 0,78 | 1,13 |
091400 | Рыхлители прицепные (без трактора) | маш.-ч | 0,79 | 0,79 | 1,65 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||||
411-0001 | Вода | м3 | 25 | — | — |
407-9035 | Грунт | м3 | П | П | П |
Состав работ:
01. Россыпь песка.
02. Перемешивание грунта с песком, разравнивание и уплотнение с поливом водой.
Измеритель: 100 м3 песка
27-12-003-1 | Россыпь добавок песка для улучшения временных профилированных грунтовых дорог |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-003-1 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 5,48 |
1.1 | Средний разряд работы | 2 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 13,3 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 5,48 |
121601 | Машины поливомоечные 6000 л | маш.-ч | 0,74 |
120911 | Катки дорожные самоходные на пневмоколесном ходу 30 т | маш.-ч | 7,08 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||
408-9040 | Песок для строительных работ природный | м3 | 110 |
411-0001 | Вода | м3 | 5 |
Состав работ:
01. Россыпь и разравнивание материала покрытия.
02. Профилирование и планировка материала.
03. Прикатка шлака кулачковыми катками (норма 2).
04. Укатка россыпи с поливкой водой и проверкой профиля по шаблону.
Измеритель: 1 км дороги
Устройство покрытий временных дорог серповидного профиля толщиной слоя 15 см, шириной 7,5 м:
27-12-004-1 | щебеночных |
27-12-004-2 | шлаковых |
27-12-004-3 | песчано-гравийных |
На каждые 0,5 м изменения ширины покрытий временных дорог добавлять или исключать:
27-12-004-4 | к норме 27-12-004-1 |
27-12-004-5 | к норме 27-12-004-2 |
27-12-004-6 | к норме 27-12-004-3 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-004-1 | 27-12-004-2 | 27-12-004-3 | 27-12-004-4 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 184,68 | 47,49 | 184,68 | 12,31 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,3 | 2,9 | 2,3 | 2,3 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел. -ч. | 224,22 | 113,63 | 106,11 | 14,91 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
070149 | Бульдозеры при работе на других видах строительства (кроме водо-хозяйственного) 79 (108) кВт (л.с.) | маш.-ч | 19,36 | — | — | 1,29 |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 30,44 | 7,07 | 13,68 | 2,03 |
120906 | Катки дорожные самоходные гладкие 8 т | маш.-ч | 48,56 | — | 62,24 | 3,24 |
120907 | Катки дорожные самоходные гладкие 13 т | маш.-ч | 113,43 | 87,78 | 23,94 | 7,52 |
121601 | Машины поливомоечные 6000 л | маш.-ч | 12,43 | 7,19 | 6,25 | 0,83 |
010312 | Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л. с.) | маш.-ч | — | 11,59 | — | — |
120701 | Катки дорожные прицепные кулачковые 8 т | маш.-ч | — | 11,59 | — | — |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
408-9082 | Щебень 25-70 мм | м3 | 970 | — | — | 65 |
408-9083 | Щебень 10-20 мм | м3 | 86 | — | — | 5,7 |
408-9084 | Щебень 5-10 мм | м3 | 56 | — | — | 3,7 |
408-0200 | Смесь песчано-гравийная природная | м3 | — | — | 960 | |
409-9013 | Шлаки металлургические пористые: мартеновский и отвальный доменный | м3 | — | 1210 | — | — |
411-0001 | Вода | м3 | 75 | 48,6 | 38 | 5 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-004-5 | 27-12-004-6 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 3,24 | 12,31 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,9 | 2,3 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 7,57 | 7,08 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 0,47 | 0,91 |
120906 | Катки дорожные самоходные гладкие 8 т | маш.-ч | — | 4,15 |
120907 | Катки дорожные самоходные гладкие 13 т | маш.-ч | 5,85 | 1,6 |
121601 | Машины поливомоечные 6000 л | маш.-ч | 0,48 | 0,42 |
010312 | Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 79 (108) кВт (л. с.) | маш.-ч | 0,77 | — |
120701 | Катки дорожные прицепные кулачковые 8 т | маш.-ч | 0,77 | — |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||
408-0200 | Смесь песчано-гравийная природная | м3 | — | 64 |
409-9013 | Шлаки металлургические пористые: мартеновский и отвальный доменный | м3 | 81 | — |
411-0001 | Вода | м3 | 3,24 | 2,5 |
Состав работ:
01. Планировка земляного полотна (нормы 1-4).
02. Копание канавок для укладки нижнего ряда бревен-лежней (нормы 1-4).
03. Укладка продольных лежней (нормы 1-4).
04. Укладка поперечного настила из бревен по лежням (нормы 1-4).
05. Укладка колесоотбоя (нормы 1-4).
06. Устройство разъездов.
07. Разборка колесоотбоя и поперечного настила из бревен вручную (нормы 5, 6).
08. Разборка продольных лежней трактором (нормы 5, 6).
09. Укладка в штабели материала, полученного от разборки (нормы 5-6).
10. Планировка расчищенной полосы (нормы 5, 6).
Измеритель: 1 км дороги
27-12-005-1 | Устройство лежневых временных дорог толщиной настила 180 мм, шириной проезжей части 3,5 м |
27-12-005-2 | На каждые 0,5 м изменения ширины проезжей части добавлять или исключать к норме 27-12-005-1 |
27-12-005-3 | Устройство лежневых временных дорог толщиной настила 160 мм, шириной проезжей части 3,5 м |
27-12-005-4 | На каждые 0,5 м изменения ширины проезжей части добавлять или исключать к норме 27-12-005-3 |
27-12-005-5 | Разборка временных лежневых дорог шириной проезжей части 3,5 м |
27-12-005-6 | На каждые 0,5 м изменения ширины проезжей части добавлять или исключать к норме 27-12-005-5 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер | 27-12-005-1 | 27-12-005-2 | 27-12-005-3 | 27-12-005-4 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 5024,9 | 670,35 | 4948,6 | 660 |
1.1 | Средний разряд работы | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 76,71 | 10,64 | 67,22 | 21,78 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
010311 | Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) до 59 (80) кВт (л.с.) | маш.-ч | — | — | — | 13,2 |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 4,22 | 0,4 | 4,22 | 0,4 |
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 30,96 | 4,35 | 26,92 | 3,49 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 41,53 | 5,89 | 36,08 | 4,69 |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
101-0813 | Проволока стальная низкоуглеродистая разного назначения оцинкованная диаметром 3.0 мм | т | 0,8 | — | 0,8 | — |
102-0008 | Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6,5 м, диаметром 14-24 см | м3 | 1060 | 150 | 920 | 120 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-005-5 | 27-12-005-6 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 1362,3 | 166,5 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,8 | 2,8 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 3,82 | 2,91 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||
010311 | Тракторы на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) до 59 (80) кВт (л.с.) | маш.-ч | — | 2,53 |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 3,82 | 0,38 |
Состав работ:
01. Окончательная планировка земляного полотна (норма 1).
02. Укладка плит с установкой деревянных вкладышей (норма 1).
03. Засыпка межколейного промежутка (норма 1).
04. Очистка поверхности покрытия (норма 2).
05. Удаление грунта с обочин и межколейного промежутка (норма 2).
06. Разборка покрытия (норма 2).
07. Отвозка плит автомашинами с укладкой в штабель (норма 2).
08. Планировка участка после разборки плит автогрейдером (норма 2).
Измеритель: 1 км дороги
27-12-008-1 | Устройство временных колейных дорог из сборных железобетонных плит |
27-12-008-2 | Разборка временных колейных дорог из сборных железобетонных плит |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-008-1 | 27-12-008-2 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 618,03 | 299,75 |
1.1 | Средний разряд работы | 3 | 2,8 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 166,28 | 110,51 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 152,91 | 106,6 |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 9,46 | 2,38 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 3,91 | 1,53 |
331601 | Бензопилы | маш.-ч | 0,62 | — |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||
440-9138 | Плиты сборные железобетонные | м3 | П | — |
102-0025 | Пиломатериалы хвойных пород. Бруски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, III сорта | м3 | 1,67 | — |
Состав работ:
01. Окончательная планировка земляного полотна (нормы 1, 2).
02. Укладка плит с установкой деревянных вкладышей (норма 1).
03. Распределение материалов автогрейдером (норма 2).
04. Засыпка межколейного промежутка дренирующим грунтом (норма 1).
05. Уплотнение катками (норма 2).
06. Очистка поверхности покрытия (норма 3).
07. Удаление грунта с обочин и межколейного промежутка (норма 3).
08. Разборка покрытия (норма 3).
09. Отвозка плит автомашинами с укладкой в штабель (норма 3).
10. Планировка участка после разборки плит автогрейдером (норма 3).
Измеритель: 1 разъезд
Устройство временных разъездов:
27-12-009-1 | из плит сборных железобетонных |
27-12-009-2 | из гравийно-песчаной смеси |
27-12-009-3 | Разборка временных разъездов из плит сборных железобетонных |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-12-009-1 | 27-12-009-2 | 27-12-009-3 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 34,44 | 0 | 18,15 |
1.1 | Средний разряд работы | 3,1 | 0 | 2,8 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 9,71 | 0,36 | 8,64 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 9,37 | — | 6,41 |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 0,21 | 0,36 | 0,08 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,13 | — | 0,23 |
331601 | Бензопилы | маш.-ч | 0,04 | — | — |
120907 | Катки дорожные самоходные гладкие 13 т | маш.-ч | — | — | 1,92 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||||
440-9138 | Плиты сборные железобетонные | м3 | П | — | — |
102-0025 | Пиломатериалы хвойных пород. Бруски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, Ш сорта | м3 | 0,1 | — | — |
408-9040 | Песок для строительных работ природный | м3 | 11,1 | — | — |
408-0200 | Смесь песчано-гравийная природная | м3 | — | 27 | — |
Состав работ:
01. Укладка сборных плит на готовое основание с его частичным выравниванием (нормы 1, 2).
02. Засыпка швов песком (нормы 1, 2).
03. Очистка плит от грунта, разборка сборного покрытия с погрузкой плит в автомашины (нормы 3, 4).
04. Отвозка плит с автомашинами и укладка в штабель (нормы 3, 4).
Измеритель: 100 м3 сборных железобетонных плит
Устройство дорог из сборных железобетонных плит площадью:
27-12-010-1 | до 3 м2 |
27-12-010-2 | более 3 м2 |
Разборка дорог из сборных железобетонных плит площадью:
27-12-010-3 | до 3 м2 |
27-12-010-4 | более 3 м2 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед измер. | 27-12-010-1 | 27-12-010-2 | 27-12-010-3 | 27-12-010-4 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 155,87 | 51,23 | 139,52 | 38,26 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,8 | 2,8 | 2,6 | 2,6 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 38,76 | 11,13 | 43,76 | 16,36 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 37,93 | 10,39 | 37,93 | 10,39 |
120202 | Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | маш.-ч | 0,66 | 0,66 | 0,25 | 0,31 |
030101 | Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,17 | 0,08 | — | — |
121601 | Машины поливомоечные 6000 л | маш.-ч | — | — | 0,32 | 0,4 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | — | — | 5,26 | 5,26 |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
440-9138 | Плиты сборные железобетонные | м3 | П | П | — | — |
408-9040 | Песок для строительных работ природный | м3 | 2,53 | 1,18 | — | — |
Строительство дорог в Кайле | Город Кайл, Техас
Ознакомьтесь с графиком графика дорожных работ ; щелкните PDF-файл внизу этой страницы.
Помните, местные предприятия все еще открыты во время строительства.ПРИМЕЧАНИЕ: Все запланированные рабочие даты являются приблизительными; погода и другие проблемы могут задержать работу.
Текущие проекты и запланированные закрытия дорог:
Kinder Morgan Permian Highway Строительство трубопровода
Информацию об активных строительных проектах, связанных с газопроводом Kinder Morgan Permian Highway, можно найти на странице проекта.
IH 35 строительная деятельность
Начиная с 7 октября 2020 года, левая полоса движения на северной дороге Interstate 35, идущей от RM Road 150 до Brent Boulevard, будет закрыта TxDOT на одну полосу для строительства на мосту Plum Creek Bridge.
Информацию о действующих строительных проектах на IH-35 и закрытии можно найти на сайте my35construction.org.
Закрытие дорог с микропокрытием. (Смотрите даты и закрытые дороги здесь)
Компания Viking Construction будет строить дороги с микропокрытием, чтобы улучшить внешний вид и срок службы дороги, начиная с октября.С 5 января 2020 г. и до 15 октября 2020 г.
Уиттенбург
Подрядчик, работающий над новыми квартирами на Кромвель, уведомил город о закрытии Уиттенбурга на Кромвель Драйв. Эта дорога была закрыта примерно 3 января 2020 г. на период ок. 11 мес. Несколько улиц, окружающих объект, будут временно закрыты для движения по полосам для бетонных работ.
Windy Hill RoadВ ближайшем будущем предстоит крупная реконструкция Windy Hill.Подробнее об этом проекте здесь.
Lehman Road (Подробнее об этом облигационном проекте см. Здесь)
Lehman Road открыта для движения от Ranch до Market Road 150 до Bunton Creek Road. Подрядчикам по-прежнему необходимо разместить осветительные столбы к северу от Халли, выполнить разметку полос, а на некоторых участках проекта по-прежнему потребуется залить небольшое количество бетона.
Закрытие дорог Lehman
С 16 по 23 октября на участках Lehman Road будут перекрыты полосы в дневное и ночное время для ремонта входных отверстий ливневой канализации и герметизации моста.
В течение дня одна полоса движения будет открыта, и сигнализаторы трафика будут направлять трафик через общую полосу.
По вечерам с 17:30. — 8:30 утра и в выходные дни полоса движения на юг будет открыта, но движение на север будет перенаправлено через Халли Драйв обратно на Брутус Драйв.
Водителей просят осторожно проезжать через все рабочие зоны и районы и соответствующим образом планировать.
В пятницу, 23 октября, обе полосы Lehman Road должны открыться.
Строительные проекты, планы и исследования на шоссе Миннесота
Hwys 1, 53 и 73 — округа Итаска и Сент-Луис
Восстановите покрытие Hwy 1 от Hwy 65 до Hwy 53 и на Hwy 73 от Hwy 1 до Hwy 53 и улучшите перекресток на County Road 115 / Ashawa Road на северном перекрестке Hwy 1 в округах Итаска и Сент-Луис.
- Сроки строительства: С июля по октябрь 2020 г. и с мая по октябрь 2021 г.
- Влияние на движение: перекрытие полосы движения
Hwy 2 — Bemidji
Reduced Conflict Intersections (RCI) будет построено на шоссе 2 между улицей Белтрами, 14 в Уилтоне, и улицей Белтрами, 9.Вдоль коридора также будут установлены 48 новых светодиодных осветительных приборов для улучшения освещения и безопасности.
- Строительство запланировано на май-июль 2021 года
Hwy 2 — Crookston
Поверните на поверхность шоссе 2 от шоссе 9 к шоссе 32 к востоку от Крукстона
- Строительство на 2021 год
Hwy 2 — Cass Lake
Resurface Hwy 2 между Hubbard CR 46 и Hwy 371
- Строительство на 2021 год
Hwy 2 — Itasca
Восстановите 19 миль шоссе 2 от реки Прери до двух миль к востоку от шоссе 65
- Строительство на 2021 год
Hwy 2 — Saginaw
Постройте круговую развязку на пересечении шоссе 2 и шоссе 194 в Сагино
- Строительство на 2023 год
Hwy 2 — Cass Lake
Прокатитесь по шоссе 2 к востоку от озера Касс до дороги 10 округа Касс.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 2 — LaPrairie
Реконструкция тротуаров, пешеходов, перекрестков и модернизация ADA в городе ЛаПрери
- Планируется к строительству в 2024 году
Hwy 2 — Marcoux Corner
Уменьшенное пересечение конфликтов (RCI) планируется построить на шоссе 2 на пересечении с шоссе 32 возле Марку-Корнер.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 2 Corridor Study — Fosston
Город Фостон проводит исследование коридора для оценки транспортных и пешеходных потребностей шоссе 2 в Фостоне.
Hwy 3 — Rosemount до Фармингтона
Оцените коридор Hwy 3 от 160 St. в Rosemount до 2nd St. в Farmington, чтобы определить возможные улучшения для повышения безопасности на Hwy 3 для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.
- Даты обучения: с февраля по декабрь 2021 г.
Hwy 4 — Meire Grove
Реконструкция и улучшение пешеходного доступа от Второй авеню Юг до Второй авеню север в Мейре-Гроув, графство Стернс.
- Строительство: июль-октябрь 2021 г.
- Удары: объезд
Hwy 5 / Миннехаха-авеню и Стиллуотер-роуд — от Сент-Пола до Мейплвуда
На шоссе 5 / Миннехаха авеню необходимо улучшить безопасность, техническое обслуживание и доступность.и Stillwater Rd. от Северной Мендота-стрит до Сенчури-авеню в Сент-Пол и Мейплвуд. Проект будет включать ремонт, техническое обслуживание, ремонт тротуаров и доступность для всех.
- Строительство: с июля 2023 г. по ноябрь 2025 г.
Hwy 5 — Исследование коридора Гейлорд
MnDOT, округ Сибли и город Гейлорд проводят исследование Hwy 5, чтобы спланировать будущие улучшения в транспорте в соответствии с ростом сообщества.
Hwy 5 — Сент-Пол
Заменить стыки и тротуар на мосту к югу от шоссе 61 над железными дорогами BNSF и CP.
- Строительство: с мая по август 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Hwy 6 — Округ Итаска
Восстановить поверхность в 10 милях шоссе 6 от линии округа Касс / Итаска до шоссе 2 к западу от Кохассета, заменить трубы и реконструировать подъезд к Итаска.Rd. 11.
- Строительство: с мая по июль 2021 г.
- Удары: объезд
Hwy 7 — Исследование безопасности
Завершите исследование безопасности на шоссе 7 от востока от Хатчинсона до графства-роуд 9 в Лестер-Прери.
- Сроки строительства: лето 2020 — весна 2021
Hwy 7 — Миннетонка
Добавьте второй поворот налево с шоссе 7 на перекресток Хопкинса и замените светофор.
- Строительство: с мая по сентябрь 2021 г.
Hwy 8 — Chisago City
Hwy 8 в Chisago City подвергнется усовершенствованию безопасности. Проектные работы повысят безопасность за счет строительства выделенной полосы левого поворота на шоссе 8 на Дир-Гарден-лейн.
- Строительство: с начала апреля по август 2021 г.
Hwy 8 — Chisago City
Построить выделенную полосу для левого поворота для движения на восток и добавить сельское освещение на шоссе 11
- Строительство: апрель — июль 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
Hwy 8 — Лесное озеро до Линдстрем
Установить оптоволоконный кабель и камеры от I-35 в Форест-Лейк до Акерсон-стрит в Линдстреме
- Строительство: сентябрь 2020 г. — июль 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Hwy 8 — Округ Чисаго
Исследование по повышению безопасности и мобильности для выявления потенциальных потребностей на шоссе 8 между шоссе I-35 и шоссе 80 в округе Чисаго.
- Изучение эскизного проекта
Hwy 8 — Вайоминг и Чисаго
Исследование выявило возможные будущие улучшения в коридоре Hwy 8 между Северным Гринвэй-авеню и Кармел-авеню.
- Исследование завершено; проекты не финансировались или планируются на данный момент
Hwy 9 — Barnesville до I- 94
Ремонт покрытия, поворотные полосы, замена инженерных сетей, улучшение тротуаров, повышение доступности трасс, велосипедов и ADA.
- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 9 — Новый Лондон
Добавление улучшений безопасности для людей, которые ходят и ездят на велосипеде
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 10 — Замена моста через реку Анока-Рам
Заменить мост Hwy 10 через реку Рам; Требуется дополнительное финансирование для реконструкции развязки на Ферри-стрит (Hwy 47 / Hwy 169) и строительства вспомогательных полос от Ферри-стрит до Седьмой авеню.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 10 — Anoka
Установите временные съезды на шоссе 10 и 47 в восточном направлении и обеспечьте полосы для левого поворота на улицах Мак-Кинли в северном и южном направлениях.
- Строительство: июнь — август 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, съездов и тротуаров
Hwy 10 на бульваре Round Lake — Coon Rapids
Заменить сигнальную систему, перенастроить петлю с северного бульвара Раунд-Лейк на западное шоссе 10, отремонтировать мосты и заново покрыть подъездные дороги.Добавьте тротуары, соответствующие требованиям ADA.
- Строительство: июнь 2021 г. — середина июля 2022 г.
Hwy 10 — Elk River
Реконструкция шоссе 10 в обоих направлениях от проспекта Ксения до проспекта Лоуэлл в Элк-Ривер, включая тротуары, многоцелевые тропы и сигнальные системы.
- Строительство: апрель-октябрь 2021 г.
- Воздействия: Задержки в часы пик. Транспортное движение в восточном направлении будет сокращено до одной полосы движения.
Hwy 10 — Randall
Улучшение доступа и безопасности на шоссе 10 в Рэндалле, которое включает в себя два предложенных сокращенных перекрестка конфликтов (RCI) на Morrison Co. Rd. 14 и шоссе 115.
- Планируется к строительству в 2024 году
Hwy 12 — Делано в Индепенденс
Изучите возможности повышения безопасности на шоссе 12 между Hennepin Co. Rd. 90 в Индепенденс энд Ко. Лайн Роуд. в Делано.
- Исследование: с февраля 2021 г. по февраль 2022 г.
Hwy 12 — Ороно до Индепенденс
Повысьте безопасность и уменьшите количество аварий на шоссе 12, установите центральный бетонный барьер и соорудите кольцевую развязку
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 12 — от Ортонвилля до Hwy 59
Отремонтируйте, расширьте обочины, улучшите ловушки для метель / метель и замените коробчатые водопропускные трубы.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 12 — Willmar
Ремонт Hwy 12 с Шестой улицы на восток до 24-й улицы в Willmar
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 12 — к западу от Willmar
Ремонт Hwy 12 от Пеннок до моста в 1 миле к востоку от Country Road 5 в Willmar.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 13 — Сэвидж в Бернсвилл
Этюд шоссе 13 между шоссе 169 в Сэвидже и Николет-авеню в Бернсвилле.
- Исследование в процессе; планируется к строительству в 2022 году
Hwy 13 — Spring Lake и Cedar Lake
Восстановить покрытие и реконструировать дорогу между шоссе 19 в городке Сидар-Лейк и шоссе 282 в поселке Спринг-Лейк и добавить полосы для левого поворота.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 14 — Riverfront Drive в Манкато
Построить две развязки с круговым движением слез на всех съездах и въездах на шоссе 14 на Риверфронт-драйв, а также провести ремонтные работы в соседних городах и округах.Это проект, возглавляемый округом Голубая Земля.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 14 — от Санборна до Спрингфилда
Ремонт покрытия более 8 миль шоссе 14 от западной стороны перекрестка Санборн Четыре угла до восточной границы города Спрингфилд.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 14 — Рочестер в Байрон
Оценить 3 перекрестка в коридоре шоссе 14 на предмет модификаций для повышения безопасности между Рочестером и Байроном.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 15 — Kimball
Реконструкция шоссе 15 от парка Уиллоу Крик, к югу от железнодорожных путей, до шоссе 55 в Кимбалле, графство Стернс, включая пешеходные тротуары и городские коммуникации
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 15 — Маделия
Повысьте поверхность примерно в пяти милях от шоссе 15 от северной развязки шоссе 15 / шоссе 60 до линии Ватонван / округ Браун возле Маделии.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 15 и Hwy 60 — Madelia
Заменить тротуар примерно на семи милях шоссе 15/60 от южной развязки Hwy15 / Hwy60 до северной развязки Hwy15 / Hwy60 возле Маделии. Полосы движения как на север, так и на юг будут обновлены.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 19 — Ремонт Кэннон-Фолс
Ремонт, возможная замена светофора на пересечении шоссе 19 и шоссе 20 вместе с улучшением тротуара ADA.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 19 — Новая Прага
Реконструкция шоссе 19 в центре Новой Праги (городской проект)
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 19 — Винтроп
Замените коробчатый водопропуск под шоссе 19, к востоку от Уинтропа, и отремонтируйте короткий участок тротуара.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 21 и Hwy 282 — Иордания
Замена двух мостов, ремонт, добавление тропы, эрозионный и дренажный ремонт.
- Сроки строительства: с марта 2020 г. по октябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: полное закрытие шоссе 21 с объездами
Hwy 21 — Иордания
Постройте кольцевую развязку на Hwy 21 и Sawmill Road / Old Hwy 169 и проложите тропы для соединения с существующими тропами.
- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 22 — от Мейплтона до Уэллса
Resurface Hwy 22 примерно в четверти мили к югу от Мейплтона до северных границ города Уэллс, включая шоссе 22 / Hwy 109 / Faribault County Road 29, перекресток
- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 23 — Мост Дир-Крик
Заменить мост Дир-Крик на шоссе 23 к югу от Плезант-Вэлли в округе Карлтон
- Сроки строительства: с мая 2020 г. по весну 2021 г.
- Влияние на движение: объезд
Hwy 23 — Фолей до Милаки
Обновить и улучшить 12.5 миль дороги от Фолей до Милаки, включая: подземные трубы / водопропускные трубы, перекрестки с поворотными полосами / подъездом. Реконструкция одной мили дороги в Фоли, включая ливневую канализацию, пешеходный тротуар / многофункциональную тропу и новую кольцевую развязку.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 23 — Fond du Lac
Новое дорожное сообщение от шоссе 23 до Четвертой улицы в Фон-дю-Лак
- Сроки строительства: сентябрь 2020 г. — весна 2021 г.
- Влияние на движение: перекрытие полосы движения
Hwy 23 — Промежутки
Расширьте Hwy 23 с двухполосного движения на четырехполосное из Нью-Лондона в Пейнсвилл (Южный разрыв) и из Пейнсвилля в Ричмонд (Северный промежуток).
- North Gap: строительство запланировано на 2022-2023 гг.
- South Gap: строительство запланировано на 2023-2024 годы
Hwy 23 — Milaca
Усовершенствуйте и обновите шоссе 23 через Милаку в округе Милл-Лакс, включая дорожное покрытие, дренаж, многоцелевой доступ и тротуары.
- Исследование коридора проекта в 2021 году
- Запланировано к строительству в 2025 году
Hwy 23 и Hwy 10 — St.Облачная развязка
Реконструкция и улучшение развязки Hwy 10 и Hwy 23 в восточной части Сент-Клауда, графство Бентон. Включает дорожное покрытие, мосты, водоотводные сооружения; доступ для пешеходов и автомобилистов.
- Планируется к строительству в 2023-2024 гг.
Hwy 25 — Буффало до Монтичелло
Resurface Hwy 25, от около Catlin Street в Буффало до около CR 106/85th Street к югу от Монтичелло.
- Планируется к строительству в 2026 году
Hwy 25 — Buffalo
Реконструкция Hwy 25 с юга от First Street South до севера от Settlers Parkway Buffalo, округ Райт, включая городские коммуникации, пешеходные тротуары и подходы.
- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 25 — Уотертаун и Майер
Отремонтируйте шоссе 25 к югу от County Road 30 в Майере до State St в Уотертауне, обновите дренаж и тротуары, чтобы они соответствовали действующим американским стандартам для людей с ограниченными возможностями (ADA).
- Сроки строительства: с августа 2020 г. по июнь 2021 г.
Hwy 25 — Mayer and Norwood Young America
Отремонтируйте Hwy 25 между First Street в Mayer и Hwy 5 в Norwood Young America, отремонтируйте дренаж, улучшите тротуары к югу от First Street в Mayer и обновите доступ.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 27 — район Осакис
Реконструкция и улучшение шоссе 27 между шоссе I-94 в округе Дуглас и шоссе 71 в округе Тодд. Проект заменит четыре моста, реконструирует и расширит дорогу и улучшит доступ.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 29 — Александрия
Исследование планирования для определения будущих улучшений шоссе, которые повысят эффективность дорожного движения, мобильность и удовлетворенность водителей.
Hwy 29 — эстакада Гленвуда
Построить мост через железнодорожные пути к северу от Гленвуда, перенастроить перекресток шоссе 29 и шоссе 55
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 30 — Эллендейл
Repave Hwy 30 от 0,28 миль к западу от Эллендейла до 1 мили к востоку от County Road 45
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 33 — Cloquet RCUT
Постройте разворот с ограниченным пересечением (RCUT) на пересечении шоссе 33 и Gillette Road.
- Планируется к строительству в 2022 году
I-35E — Колумбус
Установите средний барьер кабеля от разветвителя I-35 / 35E / 35W до Hwy 97
- Строительство: июнь — июль 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
I-35E — Иган
Заменить освещение между Diffley Road и Lone Oak Road
- Строительство: с сентября 2021 г. по март 2022 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
I-35E — Иган
Обновить сигналы и доступность на Клифф-роуд в соответствии с текущими стандартами.
- Строительство: с сентября 2021 г. по март 2022 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
I-35E — Автономный шумозащитный барьер Eagan
Построить новый бетонный шумозащитный барьер длиной 3500 футов и высотой 20 футов возле идущей на север автомагистрали I-35E между съездами на шоссе 77 и к югу от Клифф-роуд в Игане.
- Сроки строительства: ноябрь 2020 г. — июль 2021 г.
- Дорожное воздействие: закрытие плеч
I-35E — Маленькая Канада до озера Уайт-Беар
Исследование для разработки и оценки концептуальных альтернатив для продления MnPASS от Little Canada Road до County Road 96
- Исследование в процессе; экологическая фаза для проекта расширения MnPASS началась
I-35E и I-94 — Сент-Пол
Ремонт / замена бетонного покрытия между Западным проспектом и бульваром Маундс; и на I-35E между I-94 и Юниверсити-авеню в Санкт-Петербурге.Павел. Ремонт пандусов и передних дорог, ремонт мостов, ремонт дренажа и ремонт различных тротуаров и улучшения ADA
- Сроки строительства: лето 2021 г. — осень 2022 г.
I-35E — Сент-Пол
Установить ландшафтный дизайн между Юниверсити-авеню и Уилок-Паркуэй
- Строительство: июнь — июль 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
I-35W — Бернсвилл и Блумингтон
Реконструировать мост I-35W через реку Миннесота, заменить тротуар, добавить полосу движения на север
- Сроки строительства: с августа 2018 г. по ноябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: закрытые полосы и объезды
I-35W — Миннеаполис
Экипажи построят шесть резервуаров для хранения ливневой воды к востоку от идущей на север I-35W между 40-й улицей.и 42-я улица
- Сроки строительства: с февраля 2020 г. по июнь 2023 г.
- Транспортные воздействия: перекрытие полосы движения на север I-35W в ночное время; краткосрочное закрытие Второй авеню
I-35W — Мост у водопада Сент-Энтони, Миннеаполис,
Экипажи произведут улучшения для заделки трещин в бетонном покрытии, бетонном ограждении и бордюрах; заменить компенсаторы.
- Сроки строительства: с 12 июля по август.28, 2021
- Влияние движения: перекрытие полос движения в непиковые часы
I-35W — Исследование северного шлюза
Изучите автостраду между Парк-авеню в Миннеаполисе и Каунти-роуд C в Розвилле, чтобы определить потребности для будущих строительных проектов.
I-35W — от Розвилля до озер Лино
Построить MnPASS Express Lanes (по одной полосе в каждом направлении) в середине существующей I-35W между Hwy 36 в Roseville и Sunset Avenue (County Road 53) в Lino Lakes
- Сроки строительства: лето 2018 г. — осень 2021 г.
Hwy 36 — Маленькая Канада до Стиллуотера
Обновите водопропускные трубы в различных местах между I-35E в Маленькой Канаде и бульваром Стиллуотер в Стиллуотере.
- Строительство: с мая по июнь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможное перекрытие полосы движения или съезда с обочины
Hwy 36 — Маленькая Канада до Стиллуотера
На 12-мильном участке шоссе 36 между Эдгертон-стрит в округе Рэмси и Грили-стрит в округе Вашингтон будет проведен проект по обновлению и благоустройству дороги.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 36 — Стиллуотер в Миннеаполис
В технико-экономическом обосновании транзита по шоссе 36 будут проанализированы существующие и возникающие потребности в услугах транзита с востока на запад на шоссе 36.Исследование проводится округом Вашингтон.
- Даты обучения: весна 2020 — весна 2021
Hwy 36 и Fairview Avenue — Roseville,
Восстановите и выровняйте съезды на западном шоссе 36 и Фэйрвью-авеню в Розвилле. Добавьте тротуары, соответствующие требованиям ADA.
- Строительство: весна-лето 2023 г.
Hwy 37 — Железная развязка
Постройте круговую развязку на пересечении шоссе 37 и 7 к югу от Iron Junction
- Срок строительства — 2022 год
Hwy 37 — Гилберт
Ремонт покрытия, улучшения безопасности и доступности на Hwy 37 от Hwy 53 до Hwy 135
- Сроки строительства: с июля по октябрь 2020 г. и с мая по август 2021 г.
- Влияние на движение: перекрытие полосы движения
Hwy 38 — Bigfork
Поверните на поверхность шоссе 38 через Бигфорк, от Rajala Mill Road до County Road 14; бордюрные, водосточные и тротуарные работы
- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 40 — Миланский мост
Заменить мост (известный как Миланский мост) через озеро Лак-Куи-Парле к западу от Милана.
- Сроки строительства: май 2019-2021 гг.
Hwy 41 — Chaska to Chanhassen
Обновите Hwy 41 и произведите дополнительные улучшения вдоль шоссе между Pioneer Trail и Hwy 5.
- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 41 — переход через реку
Соедините Hwy 169 и новый Hwy 212 рядом с Hwy 41
- Исследование завершено; проекты не финансировались и не планировались
Hwy 43 — Ремонт
Восстановите шоссе 43 от шоссе 44 возле Мейбл до шоссе 16 возле Рашфорда в округе Филмор
- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 47 — St.Фрэнсис
MnDOT начинает исследование по планированию коридора Hwy 47 St. Francis, чтобы изучить ряд альтернатив для решения проблем безопасности пешеходов, велосипедистов и автомобилистов, а также пропускной способности дорог, доступа и мобильности.
Hwy 47 и Hwy 65 — от Columbia Heights до Coon Rapids
Провел аудит безопасности дорожного движения для анализа информации о ДТП с акцентом на ДТП с участием пешеходов на шоссе 47 и шоссе 65 между линией округа Хеннепин-Анока в Колумбии-Хайтс и шоссе 10 в Кун-Рапидс.В проектную зону вносятся некоторые улучшения.
- Сроки строительства: весна 2020-2021 гг.
Hwy 47 и Hwy 169 — Anoka
Ремонт и повторное покрытие примерно 2,5 миль шоссе 169 между северным концом моста через реку Миссисипи и Клэй-стрит в Аноке. Hwy 47 будет реконструирован от Плезант-стрит до Банкер-Лейк-роуд в Аноке.
- Строительство: июль — октябрь 2021 г.
Hwy 51 (Snelling Avenue) — Hewitt Avenue до Midway Parkway
Исследование потребностей в безопасности и мобильности
- Разработка эскизного проекта.Исследование завершено в 2013 году.
Hwy 52 — Хэмптон — Кэннон-Фолс
Crews будут улучшать Hwy 52 между Hampton Twp. и водопад Кэннон в округе Дакота. Работы будут включать в себя строительство переходов, бетонное покрытие, модернизацию ограждения, установку разделительного барьера для кабелей, обновление сигналов и ремонт стыков на двух мостах.
- Сроки строительства: сентябрь 2020 г. — ноябрь 2021 г.
- Влияние на движение: перекрытие полосы движения, изменение или закрытие доступа и объезд грузовиков
Hwy 52 — Inver Grove Heights
Заменить освещение на Верхней 55-й улице, 70-й и 80-й улице
- Строительство: с февраля по август 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
Hwy 52 — Saint Paul, West Saint Paul, Inver Grove Heights
Поверните на поверхность шоссе 52 между шоссе I-494 в Инвер-Гроув-Хайтс и шоссе 156 / Конкорд-стрит в Вест-Стрит.Пол и отремонтировать бетон на шоссе 52 между Конкорд-стрит в Западном Сент-Поле и бульваром Платон в Сент-Поле.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 53 — Международный водопад
Реконструировать Hwy 53 от Crescent Drive до Четвертой улицы и на Hwy 11 от восточного перекрестка Hwy 71 до восточного перекрестка Hwy 53 в International Falls в округе Сент-Луис; полное благоустройство улиц
- Сроки строительства: с июля по октябрь 2020 г. и с мая по октябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: перекрытие полос движения, местные объезды
Hwy 53 — пересечение пересечения
Новая полоса поворота и удаление медианы на перекрестках шоссе 53 на Миллер Транк-роуд и на Бодас-роуд / Ист-Лонг-Лейк-роуд.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 53 — Пайк-Лейк
Resurface Hwy 53 в южном направлении от County Road 13 до County Road 8
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 55 — Brooten, Белград
Реконструкция шоссе 55 через города Брутен и Белград, графство Стернс, включая дорожное покрытие, ливневую канализацию и пешеходные тротуары.
- Строительство: апрель-июль 2021 г.
- Столкновения: объезд в Брутене
Hwy 55 — Золотая долина
Resurface Hwy 55 между бульваром General Mills и Hwy 100 в Золотой долине; повысить безопасность и доступность; построить начало тропы между Виннетка-авеню и Гленвуд-авеню
- Строительство: июль — сентябрь 2021 г.
Hwy 55 — Гастингс — Инвер-Гроув-Хайтс,
Аудит безопасности Hwy 55 является частью усилий нескольких агентств по повышению безопасности на Hwy 55 между Гастингсом и Инвер-Гроув-Хайтс в округе Дакота
- Аудит безопасности дорожного движения: октябрь 2020 г. — лето 2021 г.
Hwy 55 — Миннеаполис
Экипажи вернутся на шоссе 55 / Гайавата-авеню.между I-35W и Hwy 62, ремонт мостов от Hwy 55 до 7th St., 8th St. до Hwy 55 и SB Hwy 55 через Franklin Ave.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 55 (Hiawatha) — проект ливневой канализации Миннеаполиса
Отремонтированная труба ливневой канализации, по которой вода отводится от шоссе 55 в Миннеаполисе к реке Миссисипи.
Hwy 55 — Rosemount
Построить выделенные полосы для поворота на пересечении шоссе 55 и Дойл-Путь в Rosemount
- Строительство: весна — осень 2022 г.
Hwy 56 — LeRoy
Реконструкция проезжей части, базы, пешеходных сооружений, канализации и городских коммуникаций.
- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 57 — Кассон
Реконструкция шоссе 57 в Кассоне
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 59 и Hwy 108 — Pelican Rapids
Центр города Полная реконструкция улиц, ремонт поверхностей, замена инженерных сетей, улучшение доступности пешеходов и велосипедов.
- Запланировано к строительству в 2024 году
Hwy 59 — Winger
Восстановите покрытие шоссе 59 от Вингера до Эрскина и улучшите пешеходные переходы в Вингере
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 60 — Lake Crystal
MnDOT проводит исследование транспорта, которое отражает текущие и будущие потребности в транспорте по шоссе 60 через озеро Кристалл.При участии города Лейк-Кристал, местных жителей и предприятий, а также других участников проекта MnDOT проведет оценку коридора, разработает альтернативные варианты дизайна и разработает предварительный план для будущего проекта шоссе Hwy 60.
- Планируется к строительству в 2024 году
Hwy 60 — Маделия до озера Кристал
Замена покрытия на восточных полосах шоссе 60 от северного перекрестка шоссе 15 возле Маделии до 0.В 4 милях к западу от западного перекрестка дороги 20 округа Блю-Земля возле озера Кристал
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 60 — Исследование коридора Виндома
Hwy 60 через город Виндом изучается с целью создания долгосрочного видения коридора, учитывающего общественные ценности, экономическое развитие, безопасность, а также велосипедистов и пешеходов.
Hwy 60 — кольцевые развязки Уортингтона
Реконструкция внутреннего бордюра трех кольцевых развязок в Уортингтоне на шоссе 60 на пересечении улиц Оксфорд-стрит., I-90, и Дорога округа Ноблз, 35.
- Срок строительства 2021 год
Hwy 61 — Гранд Марэ
Реконструировать, обновить покрытие шоссе 61 в Гранд-Марэ, доступность, улучшение дренажа от к северу от Катфас-Крик до к северу от шоссе 14 в Гранд-Марэ в округе Кук
- Сроки строительства: декабрь 2019 по 2021 год
- Транспортные воздействия: перекрытие полос движения, объезды
Hwy 61 — Grand Portage
Ремонт покрытия и проект моста от Reservation Bay Road до канадской границы в округе Кук
- Сроки строительства: июль 2020 г. — осень 2021 г.
- Транспортные воздействия: перекрытие полосы движения, местный объезд
Hwy 61 — Мэйплвуд
Заменить или отремонтировать водопропускные трубы от County Road B и Arcade Street
- Строительство: апрель — июнь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Hwy 61 Wabasha в Миннесота-Сити
Ремонт полос движения в южном направлении, строительство сокращенного перекрестка конфликтов на шоссе 42 и замена подъездных панелей на шести мостах
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 61 / Hwy 316 с кольцевой развязкой
Строительство кольцевой развязки на перекрестке, улучшение велодорожек, транспортное сообщение возле Индейской общины острова Прери
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 61 — Две гавани
Восстановить поверхность почти на семь миль тротуара к югу от Ту-Харборс, новый перекресток
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 61 — от Лесного озера до Вайоминга
Поверните на поверхность шоссе 61 между шоссе 8 в Форест-Лейк и I-35 в Вайоминге.Работы будут включать в себя работы по укладке тротуара, обновление дренажа, создание полос для поворота направо, улучшение безопасности и пешеходов.
- Строительство: весна-осень 2021 г.
Hwy 63 и I-90 — Стюартвилл
Усовершенствования транспортной развязки, включая замену мостов на шоссе 63, а также повышение безопасности и пропускной способности транспортных средств для геометрии рампы и транспортных операций в коридоре.
- Строительство возобновится весной 2021 года
Hwy 64 — Akeley
Установить большую коробчатую водопропускную трубу на озере Элевейнт Ворона на шоссе 64 к северу от Эйкели.
- Строительство: август-октябрь 2021 г.
Hwy 65 — от озера Хэм до Восточного Вефиля
Весной и летом 2020 года на этом перекрестке RCI произошло несколько аварий, некоторые из них все еще рассматриваются Государственным патрулем. Тем временем инженеры MnDOT изучают все доступные исторические данные о ДТП, чтобы определить закономерности, и предпримут краткосрочные меры для повышения безопасности перекрестка.MnDOT продолжает тесно сотрудничать с властями Восточного Вефиля и округа Анока, чтобы понять потребности и проблемы сообщества.
- Статус: Проект завершен в августе 2019 г. Повторная оценка открыта в августе 2020 г.
Hwy 65 / Мост Третьей авеню — Миннеаполис
Мост Hwy 65 / Third Avenue будет подвергнут значительному ремонту, включая новую мостовую площадку.
- Сроки строительства: с мая 2020 г. по август 2022 г.
- Транспортные воздействия: перекрытие полос и мостов
Hwy 67 — Clarkfield
Реконструкция шоссе 67 с шоссе 59 на Шестую улицу
- Запланировано к строительству в 2023 году
Hwy 71 — Browerville
Заменить мосты Hwy 71 через Дрейер-Крик и Харрис-Крик в Бровервилле, округ Тодд.
- Строительство: сентябрь-октябрь 2021 г.
- Удары: объезд
Hwy 71 — Оливия
Ремонт Hwy 71 от Viking Drive до пересечения Hwy 212 в Olivia
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 71 — Sauk Center
Реконструкция и повышение безопасности на шоссе 71 в Саук Центре, графство Стернс.
- Планируется к строительству в 2025 году
Hwy 73 — Железнодорожный мост
Восстановить мост Hwy 73 через BNSF Railroad на Hwy 73, в 2,5 милях к югу от Hwy 169 в округе Сент-Луис
- Сроки строительства: возобновление работ весной 2021 г.
- Транспортные воздействия: объезд
Hwy 75 — Hallock
Отремонтировать шоссе 75 и обустроить пешеходные зоны.
- Планируется к строительству в 2022-2023 гг.
Hwy 77 — Apple Valley
Заменить освещение на McAndrews Road и 127th Street
- Строительство: с февраля по август 2022 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
Hwy 77 — Блумингтон
Сделать ремонт и покрасить мост через реку Миннесота.
- Сроки строительства: 26 апреля — 9 октября 2021 г.
- Влияние на движение: смена полосы движения и закрытие полос движения в непиковые часы
Hwy 77 — Блумингтон — Миннеаполис
Hwy 77 будет обновлено, улучшен дренаж, улучшена доступность и добавлен центральный медиа-барьер.
- Строительство: с апреля по ноябрь 2022 г.
- Транспортные воздействия: перекрытие дорог, полос и съездов
Hwy 77 — Richfield
Построить подземный переход под шоссе 77, соединяющим 77-ю улицу в Ричфилде с 66-й улицей; построить пандусы, построить тропу, тротуар.
- Запланировано к строительству в 2021-2022 гг.
Hwy 84 — Pine River
Заменить мост Hwy 84 через норвежский ручей в Пайн-Ривер, графство Касс. В новом здании будут пешеходные тротуары с обеих сторон и обочины для велосипедистов.
- Строительство: май-сентябрь 2021 г.
- Удары: объезд
Hwy 86 — Лейкфилд
Модернизируйте системы сточных вод и водоснабжения по всему городу, в том числе расположенные под шоссе 86.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 87 — Frazee Complete Streets
Центр города Полная реконструкция улиц, обновление поверхности, замена инженерных сетей, улучшения ADA и многоцелевой маршрут.
- Планируется к строительству в 2022 году
I-90 и Hwy 63 — Стюартвилл
Усовершенствования транспортной развязки, включая замену мостов на шоссе 63, а также повышение безопасности и пропускной способности транспортных средств для геометрии рампы и транспортных операций в коридоре.
- Статус: сдан на 2020 год; строительство возобновится весной 2021 года
Hwy 93 — Хендерсон
Поднимите шоссе 93 от перекрестка с шоссе 169 до южных границ Хендерсона, поместив его выше уровня 100-летнего паводка.
- Планируется к строительству в 2022 и 2023 годах.
I-94 — Мост на Дейл-стрит в Сент-Поле
Реконструкция Дейл-стрит (Ramsey County Road 53) между Иглхарт-авеню и Юниверсити-авеню, а также мост на Дейл-стрит через I-94.
- Сроки строительства: с марта 2020 г. по июль 2021 г.
- Транспортные воздействия: перекрытие полос движения и съездов с объездами
I-94 — Кленовая роща до Клируотера
Поверхность дороги, замена / строительство мостов, добавление полос движения и улучшение доступа
- Сроки строительства: с августа 2019 г. по осень 2021 г.
- Влияние дорожного движения: все полосы движения будут оставаться открытыми во время строительства с ограничением движения по ночам или в выходные дни.Особое внимание уделяется тому, чтобы в пятницу вечером в час пик в выходные дни оставались открытыми.
I-94 и I-394 — Миннеаполис
Отремонтировать стыки мостов и откорректировать пандусы, соединяющие автомагистрали I-94 и I-394 с центром Миннеаполиса.
- Строительство: апрель — июль 2021 г.
- Транспортные воздействия: закрытие съездов
I-94 — Сент-Пол
Пандусы и благоустройство тротуаров ADA по ул.Энтони-авеню и Конкордия-авеню Периодические улучшения будут происходить на территории проекта.
- Сроки строительства: весна-осень 2021 г.
- Удары пешеходов: перекрытия тротуаров
I-94 — Сент-Пол
Построить или отремонтировать шумозащитную стену и установить ландшафтный дизайн между Прайор-авеню и Фэйрвью-авеню
- Строительство: с августа по октябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
I-94 — Сент-Пол
Обновление пешеходных пандусов в различных местах для соответствия текущим стандартам доступности от Кретин-авеню / Вандалия-стрит до Вестерн-авеню и Фэйрвью-авеню
- Строительство: апрель — октябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
I-94 — Сент-Пол
Установить ландшафтный дизайн от улицы Паскаля до улицы Маккубина
- Строительство: с августа 2021 г. по июнь 2022 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
I-94 — Сент-Пол
Улучшение доступности и сигналы вдоль главной дороги от Кретин-авеню до Григгс-стрит
- Строительство: июнь — август 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
I-94 и I-35E — Сент-Пол
Ремонт / замена бетонного покрытия между Западным проспектом и бульваром Маундс; и на I-35E между I-94 и Юниверсити-авеню в Санкт-Петербурге.Павел. Ремонт пандусов и передних дорог, ремонт мостов, ремонт дренажа и ремонт различных тротуаров и улучшения ADA
- Сроки строительства: лето 2021 г. — осень 2022 г.
I-94 и I-694 — Бруклинский центр
Ремонт поверхности, ремонт бетонного покрытия, дренаж и улучшение ADA на I-94 / I-694 между Бруклинским бульваром и к востоку от Дюпон-авеню в Бруклинском центре.
- Сроки строительства: 12 апреля — начало июня 2021 г.
- Транспортные воздействия: закрытие съездов на Бруклинском бульваре с указанием объездных путей
I-94 — Центральная Миннесота
Планы будущего строительства дороги I-94 в округах Райт и Стернс в центральной Миннесоте.Включает общины Сент-Майкл, Альбервиль, Монтичелло, Клируотер, Сент-Клауд, Колледжвилл и Центр Сока.
- Текущие, планы на будущее и исследования
I-94 — Кленовая роща до Клируотера
Поверхность дороги, замена / строительство мостов, добавление полос движения и улучшение доступа
- Строительство: с августа 2019 г. по осень 2021 г.
- Последствия: все полосы движения будут оставаться открытыми во время строительства с ограничением движения по ночам и в выходные дни.Особое внимание уделяется тому, чтобы в пятницу вечером в час пик в выходные дни оставались открытыми.
Hwy 95 — Вудбери
Отремонтируйте дорогу, улучшите дренаж и обновите доступность в соответствии с текущими стандартами от Hudson Boulevard до Valley Creek Road и от Valley Creek Road до перекрестка 40th Street / Bailey Road
- Строительство: июль — сентябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Hwy 95 — Скандия
Ремонт дренажа к югу от Сидар Клифф Роуд
- Строительство: июль — сентябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Hwy 95 — к западу от Кембриджа
Реконструировать 12 миль дорожного покрытия Hwy 95 и заменить 17 труб от Isanti Co.Rd. 15 около Wyanett к западу от Кембриджа, включает новую кольцевую развязку на шоссе 65. Проект требует объезда.
- Строительство: июль — октябрь 2021 г.
- Воздействия: объезд, задержки
Hwy 97 — Лесное озеро
Повышение безопасности, строительство выделенных полос для поворота на шоссе 97 и строительство многоцелевой трассы.
- Сроки строительства: с 2024 по 2025 год
- Влияние на движение: перекрытие полосы движения или возможное полное закрытие
Hwy 99 — Николе до Св.Питер
Ремонт покрытия в 11 милях шоссе 99 от Берч-стрит в Николе до южного пересечения с шоссе 169 в Сент-Питере.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 100 — Бруклинский центр
Обновить бетон и тротуар на шоссе 100, а также отремонтировать мосты и дренаж на съездах между шоссе I-694 и шоссе 252.
- Строительство: с 17 мая по август 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
Hwy 100 — Эдина — Роббинсдейл
Отремонтировать или переместить заборы.
- Строительство: с февраля по август 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Hwy 100 — Сент-Луис Парк
Удаление больных, поврежденных, добровольных и инвазивных деревьев и кустарников в районе, ограниченном шоссе 100, 28-й улицей, Толедо-авеню и 29-й улицей
- Расписание: конец марта (примерно одна неделя)
Hwy 108 — Хеннинг
Реконструкция шоссе 108 в Хеннинге, замена инженерных сетей, модернизация пешеходной и велосипедной доступности.
- Запланировано к строительству в 2024 году
Hwy 120 — из Мейплвуда в Окдейл,
Это исследование определит проблемы, приоритеты и экологические проблемы на шоссе 120 между шоссе I-94 в Мейплвуде и I-694 в Окдейле.
- Даты обучения: с лета 2020 года по лето 2022 года
Hwy 123 — Песчаник
Замена покрытия Hwy 123 с Hwy 23 на County Hwy 30 и изменение выравнивания Hwy 123 и Hwy 23 на пересечении
- Планируется к строительству в 2021-2022 гг.
Hwy 135 — Бивабик
Реконструкция шоссе 135 в Бивабике; полное благоустройство улиц
- Сроки строительства: июль 2020 г. — октябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: перекрытие полосы движения, возможный объезд
Hwy 156 / Concord Street — Сент-Пол
Отремонтируйте и обновите покрытие почти на одной миле шоссе 156 между шоссе 52 и улицей Аннаполис в Санкт-Петербурге.Павел. Работа включает в себя новые сигналы движения в Санкт-Concord, улучшения ADA и ремонт подпорной стены.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Hwy 169 — Belle Plaine
План района Бель-Плейн
- Исследование завершено в 2003 году; проекты не финансировались и не планировались
Hwy 169 — Иордания
Отремонтировать или заменить дренажные конструкции или системы удержания земли на 173-й улице.
- Строительство: с мая по июнь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Hwy 169 — Исследование мобильности
Hwy 169, улучшение мобильности и улучшение общественного транспорта между Hwy 55 в Golden Valley и Hwy 41 в Shakopee, а также между Mankato и метрополитеном Twin Cities.
Hwy 169 — Шакопи до Блейкли
Определение вариантов изменения доступа, повышения безопасности и мобильности
Hwy 169 и Hwy 47 — Anoka
Ремонт и восстановление примерно 2.5 миль шоссе 169 между северным концом моста через реку Миссисипи и Клэй-стрит в Аноке. Hwy 47 будет реконструирован от Плезант-стрит до Банкер-Лейк-роуд в Аноке.
- Строительство: июль — октябрь 2021 г.
Hwy 169 — Голубая Земля до Элмора
Выйти на поверхность в девяти милях от шоссе 169 от шоссе 52 округа Фарибо (южная граница Голубой Земли) до северных границ Элмора
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 169 — шоссе Элк-Ривер
Преобразуйте три мили шоссе 169 в новую систему автострад через Элк-Ривер с шоссе 101 / шоссе 10 до 197-й авеню, округ Шерберн.Проект «Коридоры торговли».
- Эскизный проект в стадии разработки; планируется к строительству в 2022-2024 гг.
Hwy 169 — Исследование коридора Манкато / Северный Манкато
Девятимильный коридор шоссе 169 через Манкато / Северный Манкато изучается на предмет безопасности, модификации перекрестков, транспортного потока, пешеходных и велосипедных связей, а также альтернативных конструкций проезжей части для разработки долгосрочного видения будущих улучшений.
Hwy 169 — к югу от Циммермана
Sherburne County улучшит доступ и установит два сокращенных перекрестка конфликтов на шоссе 169 на Sherburne Co. Rd. 19 and Co. Rd. 25.
- Строительство: июль-октябрь 2021 г.
- Воздействия: перекрытие полос движения, объездные дороги
Hwy 169 — Сент-Питер Бродвей до Союза
Тротуар на шоссе 169 от Бродвей-авеню до Юнион-стрит (примерно половина мили) разрушается быстрее, чем на последующих участках шоссе 169.MnDOT завершила проект технического обслуживания в 2019 году, который продлил срок службы дорожного покрытия в этом сегменте, получив около 5-7 лет, прежде чем будущий проект будет касаться более значительного ремонта дорожного покрытия и других приспособлений.
Hwy 169, Hwy 22, Hwy 99 — перекресток Святого Петра
В 2023 году запланирован проект по улучшению состояния дорожного покрытия, безопасности перекрестков и мобильности вдоль коридора Hwy 169 на южной стороне Святого Петра, включая пересечения с Hwy 22 и Hwy 99
.- Планируется к строительству в 2023 году
Hwy 197 — Бемиджи
Управление безопасностью и доступом в коридоре
- Исследование Группы экспертов сообщества (поиск предпочтительной альтернативы весной 2021 г.)
Hwy 210 — исследование проекта Brainerd
Этюд коридора шоссе 210 / Вашингтон-стрит между Baxter Dr.и Pine Shores Rd в Брейнерде, графство Воронье. Результаты исследования дадут информацию о планах будущего проекта реконструкции.
- Исследование 2019-2021 гг .; план 2022-2024; строительство запланировано на 2025 год или позже
Hwy 210 — Кросби в Айронтон
Отремонтировать или обновить покрытие дороги и улучшить пешеходный доступ от регионального медицинского центра Куюна к западу от Шестой авеню в Айронтоне.
- Строительство: апрель-сентябрь 2021 г.
- Воздействия: объезд, перекрытие полос движения, маршрут для грузовиков
Hwy 210 — Бакстер
Улучшение пяти миль Hwy 210 через Бакстер между Baxter Dr.и Тимбервуд доктор, графство Воронье.
- Планы в процессе; объекты, запланированные к строительству 2022 и 2024 гг.
Hwy 210 — Deerwood до Aitkin
Улучшить 12 миль бетонного дорожного покрытия и отремонтировать / заменить трубы на шоссе 210 от шоссе 6 в Дирвуде до Девятой авеню Вест в Эйткине.
- Строительство: июль-октябрь 2021 г.
- Воздействия: объезд в будние дни, перекрытые полосы движения на западном направлении
Hwy 212 — Glencoe
Постройте два разворота J на шоссе 212 в районе Гленко.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 218 — Цветущие прерии
Коридор Hwy 218 через Blooming Prairie (с четвертой улицы до Hwy 30) подлежит реконструкции в 2024 году.
- Планируется к строительству в 2024 году
Hwy 252 и I-94 — Экологическая экспертиза
MnDOT вместе с FHWA, округом Хеннепин и городами Бруклин-Центр, Бруклин-Парк и Миннеаполис готовят Заявление о воздействии на окружающую среду (EIS) для проекта Hwy 252 / I-94.Партнеры проекта укажут цель и потребности проекта в документе EIS и разработают альтернативные варианты транспортировки.
- Проводится экологическая экспертиза
Hwy 263 — I-90 до Цейлона
Поверните поверхность шоссе 263 в рамках подготовки к повороту шоссе на округ Мартин
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 271 — Хендрикс
Ремонт покрытия шоссе 271 от пересечения шоссе 19 до границы MN / SD
- Планируется к строительству летом 2021 г.
Hwy 280 и Бродвей-стрит — Лодердейл
Закройте средний перекресток, удалите левую полосу поворота на север и систему светофоров и увеличьте средний барьер.Это исключит движение транспорта с северного шоссе 280 на западную Бродвей-стрит.
- Строительство: весна-лето 2024 г.
Hwy 282 и Hwy 21 — Иордания
Замена двух мостов, ремонт, добавление тропы, эрозионный и дренажный ремонт.
- Сроки строительства: с марта 2020 г. по октябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос и дорог
Hwy 316 — Гастингс
Реконструкция шоссе 316 между северным перекрестком шоссе 61 и Майкл-авеню
- Строительство: весна-осень 2021 г.
Business Hwy 371 — От кургана до Брейнерда
Восстановить дорогу, улучшить сигнал и улучшить пешеходный доступ от Гринвуд-стрит до Джозеф-стрит в Брейнерде; Ремонт дороги от 70-й авеню в Барроузе до Гринвуд-стрит. Работы требуют объездов.
- Планируется к строительству в 2022 году
Hwy 371 — район озер Брейнерд
Улучшение доступа и безопасности на трех перекрестках вдоль оживленного участка шоссе 371 с использованием уменьшенных конфликтных перекрестков между улицей Галл-Лейк-Дам-роуд (Crow Wing County Road 125) и Green Gables Road (Crow Wing County Road 126), включая доступ к Birchdale Rd. (Brainerd International Raceway).
- Планы в процессе; планируется к строительству в 2022 году
Hwy 371 — Hackensack
Реконструировать Hwy 371 от County Road 40 до County Road 5 в Хакенсаке.
- Работа с населением, сбор информации и разработка проектов
Hwy 371 — исследование проекта от Ниссва до Пайн-Ривер
Проектное исследование по расширению до четырех полос движения и улучшению доступа по коридору. После завершения исследования Hwy 371 был расширен до четырех полос между Ниссва и Дженкинсом. Пайн-Ривер до Дженкинса остается незапрограммированным для расширения.
I-394 и I-94 — Миннеаполис
Отремонтировать стыки мостов и откорректировать пандусы, соединяющие автомагистрали I-94 и I-394 с центром Миннеаполиса.
- Строительство: апрель — июль 2021 г.
- Транспортные воздействия: закрытие съездов
I-494 — от аэропорта до шоссе 169
Исследование для оценки альтернативных вариантов проектирования и определения объема работ для будущей реконструкции коридора I-494 от международного аэропорта MSP до шоссе 169. Предлагаемый проект призван повысить пропускную способность межштатной автомагистрали и значительно повысить надежность средняя поездка в час пик.
- Исследования ведутся; планируется к строительству в 2022-2024 гг.
I-494 — Ричфилд
Построить туннель под I-494 на Нокс-авеню для скоростного автобуса Orange line.
- Сроки строительства: август 2019 г. — октябрь 2021 г.
- Влияние на движение транспорта: закрытие съездов с южной I-35W на западную I-494 и с восточной трассы I-494 на южную I-35W
I-494 и I-694 — Вудбери — Окдейл
Выполнить озеленение на I-694 от 10-й улицы до перекрестка I-694/494/94 и на I-494 от перекрестка I-694/494/94 до Tamarack Road
- Строительство: с августа 2021 г. по ноябрь 2023 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
I-535 — Мост Блатника
Замена моста Блатник между Дулутом, Миннесота.и Супериор, Висконсин,
- Планируется к строительству в 2027 году
Hwy 610 — Кун-Рэпидс
Замените сигнал и обновите доступность в соответствии с текущими стандартами на бульваре Кун-Рапидс
- Строительство: июль — сентябрь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
I-694 — Нью-Брайтон
Ремонт шумозащитной стены вдоль южной стороны I-694 между Силвер-Лейк-роуд и Лонг-Лейк-роуд
- Строительство: с 15 марта до середины июня 2021 г.
- Дорожные воздействия: возможные закрытия плеч
I-694 — Ваднайс-Хайтс / Уайт-Беар-Лейк до Окдейла
Установить освещение от шоссе 61 в Ваднайс-Хайтс / Уайт-Беар-Лейк до графства-роуд 10 в Окдейле
- Строительство: с августа 2020 г. по май 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения, съездов и обочин
I-694 и I-494 — от Вудбери до Окдейла
Выполнить озеленение на I-694 от 10-й улицы до перекрестка I-694/494/94 и на I-494 от перекрестка I-694/494/94 до Tamarack Road
- Строительство: с августа 2021 г. по ноябрь 2023 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Проект улучшения ADA
Улучшения тротуаров, пандусов и проездов в соответствии с текущими стандартами ADA на нескольких автомагистралях.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Мосты — шоссе 11, 89, 9 и 32 мосты
Отремонтируйте 4 моста: мост Hwy 9 через реку Марш к югу от Ады, мост Hwy 11 через Silver Creek к востоку от Baudette, мост Hwy 32 к югу от Greenbush, мост Hwy 89 через реку Roseau к северо-западу от Roseau.
- Запланировано к строительству в 2021 году
Метро Широкий — ул.Луи-Парк, Арден-Хиллз и Шорвью
Нанесите тонкую поверхностную обработку на Hwy 7 между Texas Avenue и Hwy 100 в Сент-Луис-парке, а также на пересадочной полосе Hwy 10, 51 и I-694 в Arden Hills и Shoreview.
- Строительство: с сентября 2020 г. по июнь 2021 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Metro Wide — Сент-Пол, озеро Уайт-Беар, Южный Сент-Пол, Эден-Прери и Кельн
Нанесите тонкую поверхностную обработку на шоссе 5 от Excel Energy Center до St.Клер-авеню в Сент-Поле. На шоссе 61 от озера Келлер до шоссе 65 в Уайт-Беар-Лейк. На шоссе 3 / Саут-Роберт-стрит от Мендота-роуд до Аннаполис-стрит. На шоссе 212 с I-494 на шоссе 62 и на шоссе 284 с шоссе 212 на шоссе 5 в Кельне.
- Строительство: с июня 2021 г. по июнь 2024 г.
- Транспортные воздействия: возможные перекрытия полос движения и обочин
Metro Wide — Мендота, Миннеаполис, Мэйплвуд и Вудбери
Ремонт бетонного дорожного покрытия на шоссе 62 от западного конца моста Мендота до шоссе 5.На шоссе 55 от Гайаваты до I-94. На I-694 от Hwy 61 до Hwy 36 и на I-494 от Tamarack Road до Lake Road.
- Строительство: с мая 2021 г. по июнь 2022 г.
- Транспортные воздействия: возможное перекрытие полос движения, обочин и съездов с возможными объездами
Каменный арочный мост — Миннеаполис
Сохранение исторического моста, включая восстановление строительного раствора и ремонт / замену части камня
- Планируется к строительству в 2022-2024 гг.
Исследование перспектив городских грузоперевозок — метрополитен
Исследование «Перспективы городских грузоперевозок» направлено на повышение мобильности грузов в районе метро MnDOT за счет улучшения взаимодействия с заинтересованными сторонами, занимающимися грузовыми перевозками, и интеграции соображений, касающихся грузовых перевозок, в процесс разработки проекта района.
- Даты обучения: апрель 2020 г. — весна 2021 г.
Обновления дорожного строительства Rapid City
Город Рапид-Сити
Объявления для государственных служб
Схема дорожного строительства
Omaha Street
Ограничение движения
Начиная с понедельника, 5 апреля 2021 года, движение на улице Омаха-стрит в обоих направлениях будет сокращено до одной полосы между 1 st Street и Maple Street.Mainline Contracting будет работать над отказом от старых магистральных коллекторов, которые были заменены в последние годы и больше не нужны. Ожидается, что этот проект будет завершен к 30 апреля 2021 года.
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с Джимом по основным контрактам по телефону 605-348-7068.
Saint Joseph Street
Ограничение движения
С понедельника, 22 марта 2021 г., компания Simon Contractors будет устанавливать новые водопроводы и ливневую канализацию на улице Сент-Джозеф-стрит от Западной улицы до Западного бульвара.Строительные бригады закроют 2 северные полосы на улице Святого Иосифа для проведения ремонтных работ. Ожидается, что строительство этого затронутого участка проекта будет завершено к 15 июня 2021 г.
Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с Ivy с Simon Contractors по телефону (605) 394-3300.
Северная улица
Ограничение движения
Начиная с понедельника, 15 марта 2021 г., Lind Exco Inc. установит новую дорожку для проезда в Monument Arena. Южная полоса движения в восточном направлении на Северной улице будет затронута от Mount Rushmore Road до North 7 th Street.Срок сдачи — 9 апреля 2021 года.
Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь со Скоттом по телефону Lind Exco Inc. (605) 348-6115.
St. Joseph Street & Main Street
Ограничение парковки в центре города
Начиная с понедельника, 8 марта 2021 г., установка нового освещения повлияет на парковку в центре города между Восточным и Западным бульварами на улицах Сент-Джозеф-стрит и Мейн-стрит, последовательно заблокировав участки парковки на одной стороне улицы.Ожидается, что этот этап проекта будет завершен к 1 сентября 2021 года.
Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь со Скоттом с Muth Electric по телефону (605) 341-3554.
Parkview Drive и East Elk Street
Дороги закрыты для движения транспорта
Начиная с понедельника, 1 марта 2021 г., Lind Exco будет устанавливать новые водопроводные, ливневые, канализационные коммуникации, тротуары, бордюры / водосточные желоба и дорожное покрытие в следующих местах:
- Parkview Drive от Fairmont Boulevard до East Elk Street,
- Восточная Элк-стрит от Элм-авеню до Ист-Анаконда-роуд.
Вышеупомянутые улицы будут открыты для местного движения только до июня 2021 года.
Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь со Скоттом с Lind Exco по телефону (605) 348-6115.
Parkview Drive, East Liberty Street, East Texas Street
Дороги закрыты для движения транспорта
Начиная с понедельника, 16 ноября 2020 г., Lind Exco будет устанавливать новые водопроводные, ливневые, канализационные коммуникации, тротуары, бордюры / водостоки и дорожное покрытие в следующих местах:
- Parkview Drive от East Elk Street до East Centennial Street,
- East Liberty Street от Maple Avenue до Michigan Avenue,
- East Texas Street от Maple Avenue до Parkview Drive.
Вышеупомянутые улицы будут открыты для местного движения только до июня 2021 года.
Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь со Скоттом с Lind Exco по телефону (605) 348-6115.
Проекты дорожного строительства — Бруклинский парк
Ознакомьтесь с активными и предстоящими строительными работами в Бруклинском парке.
Разделы страниц
2021 Проект реконструкции улицы
Дата начала
апрель-май 2021 г.
Дата окончания
Октябрь 2021 г.
Обзор
Brooklyn Park реконструирует проезжие части в районе Brookdale Park: Abbott Ave, Beard Ave, Chowen Ave, Drew Ave, Ewing Ave, 77th Ave и 78th Ave к югу от Brookdale Dr.
Стоимость
Оценено в 5 900 000 долларов США.
Карта проекта
Посмотреть карту реконструкции улицы 2021 года>
Жилой Street Mill / Overlays
Дата начала
Весна 2021 г.
Дата окончания
Август 2021 г.
Обзор
Этот проект состоит из фрезерования и замены верхних 2 дюймов асфальта примерно на 15,5 миль улиц в районе обслуживания № 7, который расположен к северу от 85-й авеню N и к западу от авеню Зейн.Это также включает в себя фрезерование и замену 2 дюймов асфальта на двух городских парковках. В рамках этого проекта будет заменено около 130 пешеходных пандусов, чтобы привести их в соответствие с действующими директивами Закона об инвалидах. В рамках этого проекта мы также заменим бордюры и отремонтируем люки / водосборные бассейны / задвижки.
Ориентировочная стоимость
2 900 000 долл. США
Карта проекта
Посмотреть карту Жилых уличных мельниц / накладок>
Уличные накладки с другими улучшениями (MSA)
Дата начала
Весна 2021 г.
Дата окончания
Осень 2021 г.
Обзор
Brooklyn Park представляет собой мельницу и перекрытия на 2 милях улиц муниципальной государственной помощи (MSA): Xerxes Ave между 85-й авеню и южной границей города.Мы установим пешеходные пандусы в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA) и отремонтируем или заменим инженерные сети, бетонные бордюры, водостоки и тротуары.
Стоимость
Приблизительно 1 100 000 долларов США
Карта проекта
Посмотреть карту накладок MSA>
Накладки на улицу (уезд Хеннепин)
Дата начала
Весна 2021 г.
Дата окончания
Осень 2021 г.
Обзор
В округе Хеннепин будет завершена работа по завершению производства и перекрытия на:
.- Zane Ave (CSAH 14) между Brooklyn Blvd и TH610
- Douglas Drive (CSAH 14) между TH610 и 110th Ave N в Champlin
- Noble Parkway (CSAH 12) от TH610 до 109th Ave
- Brooklyn Blvd (CSAH 152) от Западного Бродвея до Brunswick Ave N
Стоимость
Округ Хеннепин финансирует этот проект.
Карта проекта
Посмотреть карту проектов наложения улиц>
Bottineau Boulevard (County Road 81) реконструкция проезжей части
Дата начала
Лето 2019
Дата окончания
Лето 2021 г.
Обзор
Реконструкция сегмента Bottineau Boulevard (County Road 81) между West Broadway Avenue и Brooklyn Boulevard была в основном завершена в 2019 году. Участок от Brooklyn Boulevard до 83rd Avenue будет завершен в 2020 году.Последний слой битума будет нанесен летом 2021 года.
Улучшений:
- Дополнительные полосы
- Меры безопасности
- Лучшее транспортное сообщение с переулками и передними дорогами
- Пешеходные переходы
- Новые светофоры
- Улучшенные системы ливневой канализации (включая бордюрный и водосточный)
- Улучшенные железнодорожные переезды и охрана
- Продолжение региональной тропы Хрустального озера
Эти улучшения сделают дорогу более безопасной для всех пользователей, улучшат транспортный поток и уменьшат заторы и задержки.
Стоимость
от 20 до 25 миллионов долларов
Карта проекта
Посмотреть карту реконструкции проезжей части бульвара Боттино>
Дополнительная информация
Подробнее о реконструкции бульвара Боттино>
Проект улучшения санитарной канализации (MCES)
Дата начала
Зима 2019
Дата окончания
Лето 2021 г.
Обзор
Экологическая служба столичного совета (MCES) занимается улучшением стареющих и приходящих в негодность региональных канализационных сетей, обслуживающих дома и предприятия в Бруклинском парке.Две проектные площадки расположены в Бруклинском парке на Миссисипи-Лен. и Riverview Ln. На каждом объекте они отремонтируют или заменит региональную канализационную трубу и отверстия для технического обслуживания.
Карта проекта
Посмотреть карту проекта улучшения санитарной канализации>
Обновления и дополнительная информация
Подробнее о проекте улучшения санитарной канализации>
Проект экологической экспертизы I-94 / TH 252
Дата начала
мая 2017
Дата окончания
Декабрь 2024 г.
Обзор
Проект Highway 252 / I-94 пытается повысить безопасность и надежно перемещать людей и товары с использованием различных режимов (легковые, грузовые, транзитные, пешеходные, велосипедные и т. Д.).) между шоссе 610 на севере в Бруклинском парке и 4-й улицей на юге в Миннеаполисе. Есть много пользователей коридора, которые имеют разные идеи, интересы и цели в отношении коридора.
Разнообразные исследования оценили потребности этого коридора вплоть до сегодняшнего дня, в том числе:
- 2014-2016 Brooklyn Center TH 252 Corridor Study
- 2017 Met Council Основное исследование конверсии пересечения артерий
- 2018 MNDOT MnPASS Этап 3 исследования системы
- 2017-2020 Шоссе округа Хеннепин 252 / 1-94 Оценка состояния окружающей среды
MnDOT и Федеральное управление автомобильных дорог определили, что EIS была необходима для проекта ближе к концу процесса экологической оценки.Переход к EIS позволит провести дальнейший обзор и анализ транзитных объектов на коридоре, а также дополнительные альтернативы, которые будут проанализированы более подробно.
Стоимость
Примерно 300–400 миллионов долларов. Финансируется в основном MnDOT и округом Хеннепин.
Карта проекта
Посмотреть карту шоссе 252, исследование>
Дополнительная информация
Посетите исследование MnDOT по шоссе 252>
Материалы дня открытых дверей округа Хеннепин (август 2019 г.)>
Предлагаемые проекты
BLRT (легкорельсовый транспорт)
Дата начала
TBD
Дата окончания
TBD
Обзор
Brooklyn Park сотрудничает с округом Хеннепин, Metro Transit, Столичным советом и другими городами, чтобы продлить транзитную систему легкорельсового транспорта Blue Line из центра Миннеаполиса к северу от TH 610.
Этот проект также включает реконструкцию Западного Бродвея от 71-й авеню к северу от TH 610 и реконструкцию 93-й авеню от Ксилон-авеню до Луизиана-авеню.
Стоимость
1,5 миллиарда долларов
Карта проекта
Посмотреть карту проекта скоростного трамвая>
Дополнительная информация
Подробнее о проекте скоростного трамвая>
Тропа на 63-й авеню
Дата начала
Весна 2022 г.
Дата окончания
Осень 2022 г.
Обзор
Город работает с округом Хеннепин и MnDOT, чтобы к концу 2023 года завершить непрерывный маршрут по 63 rd Avenue от Бруклинского бульвара в Бруклинском центре до регионального парка Игл-Лейк в Мейпл-Гроув.В 2021 году город планирует завершить сегмент вдоль южной стороны 63-й авеню от Западного Бродвея до Бун-авеню, который модернизирует существующий пятифутовый тротуар до восьмифутовой битумной дороги.
Город также работает с MnDOT над предварительным планированием модернизации 63-го -го моста -авеню над шоссе 169, чтобы включить в него тропу. MnDOT продвинул свой запланированный проект по замене настилов моста до срока 2023 года, и агентства работают над модернизацией соответствующих путепроводов в рамках этого проекта.Город работает с округом над завершением маршрута к востоку от моста к концу 2022 года таким образом, чтобы непрерывный маршрут по проспекту 63 rd был завершен к концу 2023 года.
Стоимость
Приблизительно 500 000 долларов США
Карта проекта
Посмотреть карту трассы 63rd Avenue>
Подземный переход региональной тропы Раш-Крик
Дата начала
TBD
Дата окончания
TBD
Обзор
Город Бруклин-Парк в настоящее время работает с районом Трех Риверс-Парк и Хеннепином Коути, чтобы получить необходимое финансирование для строительства подземного перехода на проспекте Виннетка.
Трасса интенсивно используется байкерами, пешеходами и катерами на роликах. Виннетка-авеню интенсивно используется автотранспортом и, как ожидается, значительно увеличится по мере застройки прилегающих пустующих земель.
Стоимость
Примерно от 1,5 до 2,5 миллионов долларов.
Карта проекта
Посмотреть карту подземного перехода Rush Creek Regional Trail>
Девелоперские проекты
Посмотреть интерактивную карту девелоперских проектов>
Дорожно-строительных объектов
Город завершает ряд проектов по строительству улиц, включая совместные проекты с округом Вашингтон и Министерством транспорта Миннесоты, строительство новых улиц для обслуживания застроек и расширение или изменение существующих дорог.
Watch Обзор проекта Видео
Городские проекты
Восстановление проезжей части
Проект этого года затронет районы Бруксайд, Север Саванна Окс и Вудбери Кроссинг, а также районы вдоль Вудлейн Драйв и Вуддейл Драйв. Для получения дополнительной информации посетите страницу проекта.
Проект рекультивации
Ежегодно городские власти завершают проект рекультивации определенных участков, чтобы продлить срок службы дорожного покрытия и удержать материалы внутри исходного асфальтового покрытия.Reclamite — это омолаживающий материал для дорожного покрытия на масляной основе, который будет распыляться непосредственно на поверхность дороги с последующим временным нанесением песчаного продукта.
Рекламит 2020 года в стадии реализации. Дорожное покрытие готово для движения транспортных средств после нанесения песка, примерно через 15-20 минут после укладки мелиорации. Строительство планируется завершить в понедельник, 29 июня.
Уведомление о проекте обслуживания мелиорации 2020
Часто задаваемые вопросы о мелиорации
I-494 / Valley Creek Road Water Main Reservation Project
Посетите страницу проекта коммунальных услуг на веб-сайте для получения более подробной информации на этом проекте.
Woodbury Drive (Дорога округа 19) и Проект повышения пропускной способности и безопасности местных дорог
Woodbury Drive расширяется, чтобы лучше обслуживать увеличившееся движение, создаваемое прилегающей застройкой. Благодаря этому проекту дорога Тамарак будет расширена до 4-полосной проезжей части с выделенными полосами левого поворота. Кроме того, перекрестки на Вудбери Драйв, Гудзон Роуд, Коммерс Драйв и Тамарак Роуд будут расширены, чтобы обеспечить лучший доступ и мобильность.Наконец, строятся новые тропы для улучшения пешеходной доступности в этом районе. Планируется, что этот объект будет построен с весны 2020 года по осень 2021 года.
Woodbury Drive (Дорога округа 19) Проект управления коридором и повышения безопасности
Этот проект поможет снизить растущий спрос на движение вдоль Woodbury Drive.Проект будет заключаться в расширении коридора с двух до четырех полос движения и строительстве кольцевой развязки на пересечении Вудбери Драйв и Дейл Роуд. Этот проект находится на ранних этапах разработки. Чтобы получать новости о проекте, посетите веб-сайт проекта Woodbury Drive Corridor Management.
Этот проект будет включать в себя расширение проезжей части с 4 полосами движения и улучшение контроля перекрестков от Radio Drive на западе до Woodlane Drive.Ожидается, что строительство начнется весной 2020 года. Чтобы получить дополнительную информацию или подписаться на получение по электронной почте обновлений от округа о предстоящих дорожных воздействиях или обновлениях проекта, посетите веб-сайт проекта Bailey Road Management and Safety.
Посмотреть все проекты округа Вашингтон
I-94/494/694 Interchange
Строительство ведется в два этапа в 2019 и 2020 годах. Проект включает замену и расширение развязок в северном и южном направлениях; ремонт тротуаров; строительство нового южного вспомогательного переулка от 10-й улицы в Окдейле до I-94; строительство новой южной вспомогательной полосы от I-94 до Тамарак-роуд; добавление буферных полос на север и юг; и реконструкция петли съезда с южной трассы I-694 на восточную трассу I-94.
Чтобы получить дополнительную информацию или подписаться на рассылку обновлений от MnDOT по электронной почте о предстоящих закрытиях и связанных с ними воздействиях на движение транспорта, посетите веб-сайт проекта.
Исследование транспортной развязки Восточного метро I-94
Исследование транспортной развязки Восточного метро I-94 в Вудбери, Окдейле и окрестностях фокусируется на поиске долгосрочного видения развязки при одновременном обеспечении совместимости других проектов в зоне развязки зрение.
В настоящее время MnDOT проводит реконструкцию развязки I-94 Восточного метро с целью устранения изношенных мостов и тротуаров (см. Выше).Эта проектная работа также включает в себя недорогую безопасность и повышение производительности. Однако эта работа касается только краткосрочных проблем с состоянием. Долгосрочный план необходим для решения более широких вопросов пропускной способности и безопасности на развязке. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт проекта.
Highway 95 / Manning Avenue Повышение безопасности
Highway 95 / Manning Avenue между Highway 61 и Valley Creek Road в настоящее время проходит ряд проектов по повышению безопасности. Работа началась в 2017 году и продлится до 2019 года.Узнайте больше и подпишитесь на обновления на сайте проекта.
I-494 Bridge Work (Wakota Bridge) в Ньюпорте / Саут-Сент-Пол / Inver Grove Heights
Westbound I-494 сокращается до двух полос между Бейли-роуд и 7-й авеню. Жители Вудбери будут затронуты закрытием съезда на Максвелл-авеню, расположенного в Ньюпорте / Южном Сент-Поле недалеко от южного Вудбери. Обратите внимание, что переулки и пандус будут закрыты до конца мая, если позволит погода. Узнайте больше и подпишитесь на обновления на сайте проекта.
Посмотреть все проекты метро MnDOT, запланированные на 2020 год
Если вы хотите получать регулярные сообщения по электронной почте о проектах и мероприятиях по строительству дорог, подпишитесь на нашу бесплатную службу уведомлений по электронной почте InTouch.
Подпишитесь на рассылку уведомлений InTouch по электронной почте
инфраструктурных проектов | Город Эден-Прерии
Инфраструктурные проекты | Город Эден-ПрерииПожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для лучшего взаимодействия с пользователем.
Сообщество
Инженерное подразделение отвечает за все проекты строительства городской инфраструктуры. Текущие проекты перечислены ниже.
Чтобы найти информацию о девелоперских проектах по всей Эден-Прери, посетите edenprairie.org / DevelopmentProjects.
Улучшение дороги в Утином озере
Проект включает реконструкцию проезжей части от Дак Лейк Трейл примерно до Маллард Корт, а также добавление тропы и тротуара. Мост строится через часть Утиного озера.
Подробнее об улучшении дороги на Дак-Лейк-Роуд
I-494: от аэропорта до шоссе 169
Персонал MnDOT и его партнеры работают над предоставлением экологической документации и предварительной и окончательной инженерной реконструкцией коридора I-494, который проходит через города Блумингтон, Ричфилд, Иден-Прери и Эдина.
Подробнее о И-494 проект
Насосная станция и резервуар для хранения воды
Городские власти строят новую насосную станцию и резервуар для хранения воды, чтобы обеспечить будущее расширение услуг водоснабжения и повысить надежность системы.
Подробнее о проекте «Насосная станция и водохранилище
Юго-западный легкорельсовый транспорт
Southwest Light Rail Transit (SWLRT), или Green Line Extension, — это высокочастотный поезд, который соединит центр Миннеаполиса с Эден-Прери через улицу Св.Луи Парк, Хопкинс и Миннетонка.
Подробнее о проекте «Юго-западный легкорельсовый транспорт»
Западная 70-я улица,
С завершением первой фазы этого проекта в 2015 году, вторая фаза включает реконструкцию восточного сегмента проезжей части. Строительство будет координироваться со строительством Southwest LRT для расширения мультимодальных улучшений на West 70 th Street от предлагаемой станции LRT Golden Triangle на восток до Shady Oak Road.
Подробнее о проекте благоустройства Западной 70-й улицы
Строительных проектов
CSAH 2 (линия округа Васека до линии CSAH 7) и округ Васека 14 (линия CSAH 4 до линии округа Стил)
Описание: Плечи проложить и установить плечевые полосы.Это финансируемый из федерального бюджета проект Программы повышения безопасности дорожного движения, совместный с округом Васека.
Даты строительства: Лето 2021 г.
Влияние дорожного движения: Дорога останется открытой для движения, но полосы будут перекрыты с флажками. Ожидайте задержек.
CSAH 7 (CSAH 29 до CSAH 32) и CSAH 29 (линия округа Васека до CSAH 7) — Lemond Township
Описание: Восстановление существующего покрытия и установка нового битумного покрытия, улучшение дренажа шоссе и выполнение других мелких улучшений.Водопроводные трубы были заменены в течение 2020 года, чтобы учесть поселение. Тротуар будет заменен в 2021 году. Будет улучшено пересечение CSAH 7 на SW 88th Street и SW 82nd Avenue.
Даты строительства: Лето 2021 года
Движение транспорта: Дорога останется открытой для движения, но полосы будут перекрыты с флажками. Ожидайте задержек.
CSAH 12 (CSAH 45 — CSAH 8) — города Медфорд, Медфорд и городки Мертон
Описание: Это двухлетний проект.В 2021 году будут заменены водопропускные трубы и произведены другие улучшения дренажа автомагистралей. В 2022 году в рамках проекта будет восстановлено существующее покрытие и установлено новое битумное покрытие.
Даты строительства: Лето 2021 года
Движение транспорта: Дорога будет закрыта для движения с объявлением объезда.
CSAH 16 (CSAH 6 до US 14) — Городок Гавана
Описание: Это проект Министерства транспорта Миннесоты по строительству путепровода над новой трассой США 14 и Канадской Тихоокеанской железной дороги.Щелкните здесь для получения дополнительной информации: https://www.dot.state.mn.us/d6/projects/hwy14/index.html
Даты строительства: Позднее лето 2020 года — весна 2021 года
Влияние дорожного движения: шоссе будет закрыто с объездом, указанным с использованием CSAH 6, Dodge County CSAH 1 и US 14.
CSAH 18 (CSAH 33 — CSAH 17) — Мериден Тауншип
Описание: Это двухлетний проект. В 2021 году будут заменены водопропускные трубы и произведены другие улучшения дренажа автомагистралей.В 2022 году в рамках проекта будет восстановлено существующее покрытие и установлено новое битумное покрытие.
Даты строительства: Лето 2021 и 2022 гг.
Транспортные воздействия: Дорога будет закрыта с объявлением объезда.
Кольцевые перекрестки CSAH 34 и CSAH 45 — город Оватонна, водопад Клинтон и поселки Оватонна
Описание: Временный сигнал будет удален и заменен круговым движением.
Даты строительства: Лето 2021 г.
Влияние дорожного движения: CSAH 34 и CSAH 45 будут закрыты на перекрестке с указанием объездных путей.
CSAH 34 (CSAH 45 — CSAH 8) — Город Оватонна
Описание: Измените разметку полос на 3-полосное поперечное сечение с одной полосой в каждом направлении и одной полосой для поворота налево. Будут внесены и другие незначительные улучшения, включая улучшения на перекрестке с Landmark Dr.
Сроки строительства: Лето 2021 года
Движение транспорта: Дорога останется открытой для движения, но полосы будут перекрыты с указателями.Ожидайте задержек.
CSAH 42 — 5-я авеню (от главной улицы до MN 30) — Город цветущих прерий
Описание: Дорога будет отремонтирована.
Даты строительства: Лето 2021 г.
Влияние дорожного движения: Дорога будет открыта с перекрытием полос и указателями. Ожидайте задержек.
CSAH 43 (CSAH 18 — США 14) — Городок Гаваны
Описание: Восстановление существующего покрытия и установка нового битумного покрытия, улучшение дренажа шоссе и другие мелкие улучшения.
Даты строительства: Лето 2021 года
Движение транспорта: Дорога будет открыта для движения, но полосы будут перекрыты с указателями. Ожидайте задержек.
CSAH 45 (линия округа Фриборн до CSAH 4) — Сомерсет и Саммит Тауншипс
Описание: Дорога будет отремонтирована.
Даты строительства: Лето 2021 г.
Влияние дорожного движения: Дорога будет открыта для движения, но полосы будут перекрыты с указателями.Ожидайте задержек.
CSAH 45 (18-я улица до Сидар-авеню) — Город Оватонна
Описание: Проект разметки и подписи тротуара для улучшения зоны слияния полос на пересечении Дубовой и Кедровой авеню.
Сроки строительства: Лето 2021 года
Движение транспорта: Дорога останется открытой для движения, но полосы будут перекрыты с указателями. Ожидайте задержек.
CSAH 45 — State Avenue (от Hoffman Drive до 26th Street) — City of Owatonna
Описание: Измените конфигурацию разметки полос движения с четырехполосного поперечного сечения с двумя полосами движения в каждом направлении на трехполосное поперечное сечение с одной полосой движения в каждом направлении и одной полосой для поворота налево.