Вагонка из пластика для внутренних работ: ПВХ для внутренних работ, виниловая белая продукция, размеры панелей для ванной комнаты

Автор

Содержание

характеристики, размеры, советы по выбору, цены

Пластиковая вагонка из ПВХ (поливинилхлорида) достаточно часто используется как опытными строителями, так и среди любителей, которые делают ремонт у себя в коттедже или дачном домике. Этот материал легок и не требует массивного каркаса, удобен в обработке, быстро и надёжно крепится по месту. ПВХ может применяться как в здании, так и для отделки наружной поверхности. На рынке встречаются панели любых размеров и фактуры: под дерево, цветные однотонные, с декоративным узором. Выбор конкретного варианта зависит исключительно от покупателя.

Оглавление:

  1. Сайдинг и декоративная вагонка
  2. Виды панелей из ПВХ
  3. Советы по выбору
  4. О чем необходимо помнить?
  5. Цены за кв. м

Виды внутренней облицовки

Сейчас панели могут изготавливаться двух типов:

  • Сайдинг для внутренней отделки.
  • Декоративная вагонка.

Отличие между ними состоит по большей части в том, что сайдингом называют более жёсткие и прочные изделия. Вагонка менее рельефна, легче и не требует специальных креплений. Однако первый намного устойчивее к ударам, царапинам или ультрафиолетовому излучению. Поэтому он больше подходит для облицовки лоджий или балконов, а также для помещений, по которым люди часто передвигаются и могут задевать стены (коридоры, холлы). В свою очередь вагонка из ПВХ для интерьеров намного дешевле, проще в монтаже. Да и цена её обычно меньше, чем у сайдинга.

Но полного единства в терминологии нет. Нередко даже на специализированных сайтах (интернет-магазины, официальные страницы производителей) слова «вагонка» и «сайдинг» являются синонимами. По сути, изделия ПВХ выпускаются одного размера. Но разница между вагонкой, используемой для отделки здания снаружи и изнутри, есть. Она заключается в том, что для внешней облицовки нужен более прочный пластик, выдерживающий перепады температур и механическое воздействие. Впрочем, даже самая крепкая вагонка не слишком устойчива. Поэтому из ПВХ для наружных работ применяется в основном сайдинг.

Типы пластиковой вагонки

Для внутренних отделочных работ виниловые панели выпускаются различных видов и размеров. Наиболее распространенными являются следующие:

  • Ширина – 100 мм.
  • Толщина – 10 мм.
  • Длина – 6 м (хотя встречаются партии и в 3 м).

Это не единственный тип вагонки ПВХ. Для облицовки внутренних помещений могут использоваться и другие габариты. В частности, так называемая бесшовная вагонка, применяемая для отделки потолков, выпускается в трёх вариантах:

  • по ширине – 10, 25 или 38 см;
  • по длине – от 2,7 до 6 м.

Толщина изделий из ПВХ составляет 10 мм, однако встречаются и нестандартные детали 5 или 8 мм.

Разница между обычной и бесшовной вагонкой заключается в ее профиле. Он имеет продольные рёбра, имитирующие фактуру деревянных деталей. Бесшовные элементы специально выполняются гладкими и не имеющими видимых стыков. Именно на них, как правило, наносят декоративную окраску, чтобы создать иллюзию поверхности, выполненной из дерева или камня.

Элементы вагонки ПВХ (ламели) могут выпускаться окрашенными в разные оттенки. Наиболее распространёнными являются сделанные из белого пластика. Помимо них на рынке встречается вагонка, окрашенная в простые цвета (не менее восьми – от серого до коричневого), а также имеющая рисунок (под дерево, мрамор).

Как подобрать?

Выбор вагонки из ПВХ для отделки помещений зависит от поверхности (обычная хороша для стен, но на потолок лучше бесшовную).

1. Если требуется облицовка ванны, туалета или других мест с повышенной влажностью, подбирать следует панели небольших размеров по ширине (от 100 до 125 мм) и не слишком толстые (от 5 до 8 мм). Они изготавливаются из ПВХ с дополнительными присадками, повышающими прочность и влагоустойчивость.

2. Для отделки стен коридоров, служебных помещений используют пластины больших габаритов. Сейчас можно купить вагонку практически любого цвета: однотонная, под дерево, мрамор, даже камень или клинкерный кирпич. Как правило, стоимость декоративной облицовки несколько выше, чем у неокрашенной, однако разница не слишком велика. Куда сильнее отличаются цены в зависимости от производителя.

Прежде чем начинать монтаж

Выбирая вагонку из ПВХ и планируя работы, необходимо помнить:

1. Крепить ламели с помощью клея можно только на идеально ровную стену или же на предварительно смонтированную деревянную решётку.

2. Бесшовные панели устанавливаются только на профиль из металла и фиксируются специальными клипсами. Другого способа их ровно подогнать нет.

3. Хотя монтаж на клей – самый простой метод, отремонтировать стену будет крайне сложно.

4. Материал надо приобретать из одной партии, иначе разница в оттенках цвета будет слишком заметна – даже если вагонка производства одной фирмы.

5. Покупают изделия, исходя из площади планируемых работ. Всегда надо иметь в запасе 1-2 ламели на случай возможных поломок и брака.

Стоимость

Раз уж речь зашла о производителях, то рассмотрим основные российские фирмы, изготавливающие этот материал.

Наименование Город Цена, рубли за кв. м
«Пенопол» Москва 150
«Абба-Пласт» Москва, Ростов-на-Дону, Старый Оскол, Грозный, Белгород 160
«Кубаньволгапласт» Волжский, Волгоградская область 94
«ЮгПластМаркер» Волгоград От 77 (белая) или 80 (цветная)
«Альта-Профиль» Москва 100
«Завод-Пластик» Москва От 114 (100 мм) до 125 (125 мм)

В таблице указаны лишь основные самые известные производители. Поскольку изготовление изделий из ПВХ относительно просто и дёшево, существует множество мелких компаний. Их продукция не отличается высоким качеством, однако тоже имеет определённый спрос.

Помимо отечественной на рынке изделий из ПВХ встречается и вагонка зарубежных изготовителей. Наиболее распространёнными среди них являются следующие:

Наименование Страна Стоимость, руб/м2
Mitten Канада 190
Variform США 192
Holzplast ФРГ-Россия 171
Docke ФРГ-Россия 99
Дата: 16 июля 2015

Вагонка ПВХ для наружных и внутренних работ: цвета, монтаж

Сегодня одним из практичных и модных способов отделки дома, является использование пластиковой вагонки. Этот материал превосходно подходит для облицовки помещений любого предназначения. ПВХ отделка обладает длительным сроком службы, высокой устойчивостью к атмосферным и температурным изменениям. Именно поэтому, вагонка используется для отделки наружных и внутренних частей строения.

Выбираем вагонку

Основные характеристики

Облицовка ПВХ производится на основе отходов нефтепродуктов с добавлением солей. Готовый облицовочный лист имеет толщину не более одного миллиметра. Но, несмотря на это, ПВХ отделка во время всего срока эксплуатации надежно оберегает строение от разрушающего влияния окружающего мира.

Особо ценным свойством вагонки виниловой для наружных работ, является высокая устойчивость к солнечным лучам и влаге. Кроме того, ПВХ облицовка превосходно звукоизолирует помещение.

Вагонка производится в стандартных размерах: ширина – 25 см, длина – 4 метра.

Декоративные качества отделки

Панели ПВХ не только надежно защитят стены сооружения, но и красиво украсят его. Благодаря широкому цветовому многообразию, каждый потребитель имеет возможность подобрать тот цвет материала, который будет сочетаться с окружающим пространством и подчеркнет особый стиль дома.

Виниловая вагонка разделяется на два вида, которые отличаются своими декоративными качествами:

  • Первый вид – стандартный материал, широко представленный в любом строительном магазине. Это обычные панели, предлагаемые в разной цветовой гамме.
  • Второй вид – декоративный, приобретается на заказ в крупных строительных гипермаркетах.

Учимся отличать качественный материал от низкосортного

К сожалению сегодня, в розничной сети, представлен не только оригинальный товар, но и его грубая подделка. Но, обладая простыми знаниями, вполне можно отличить настоящую виниловую вагонку от непригодной подделки. И хотя второй вариант также производится из ПВХ, но обладает низким качеством. Такой материал не защищает строение от влаги, шума и перепадов температурного режима.

Признаки отличия

  • Вагонка наружная пвх имеет определенное число ребер твердости, которые оказывают влияние на срок эксплуатации материала.
  • Оригинальный лист окрашен равномерным слоем без вкраплений и разводов.
  • ПВХ вагонка на фото, идеально прилегает к основанию, не оставляя зазоров между панелями.

Уход отделкой

Сегодня существует множество различных отделочных материалов, но пвх материал для наружных работ, прост в уходе. Для того чтобы поддерживать облицовку в чистоте, нужно периодически обрабатывать панели тряпкой, намоченной в мыльном растворе. Не рекомендуется использовать для очистки абразивные вещества, а также те, что содержат растворители и хлор. Агрессивные средства могут испортить внешний вид изделия и нарушить его целостность.

Как крепить облицовку

Чтобы осуществить монтаж вагонки пвх своими руками, нужно ознакомиться с основными правилами работы. Во-первых, каждый лист облицовки крепится к основанию при помощи закрепляющего шипа на панели. Благодаря шипам держится вся облицовочная конструкция. Во-вторых, отделочный материал не может укрепляться на стены без каркаса. Именно поэтому, предварительно на стену монтируется деревянный либо алюминиевый каркас.

Приступая к монтажу ПВХ листов, изначально в углу возле потолка закрепляется профиль. К этой конструкции монтируется панель при помощи фиксирующего паза и укрепляется гвоздем. При этом, расстояние между панелью и шляпкой гвоздя должно составлять не менее одного миллиметра. Следующая вагонка пвх для внутренних работ, монтируется при помощи закрепляющего замка. По окончанию, финальная вагонка крепится таким же профилем, с которого начиналась облицовка.

Совет от профессионалов: укрепляя каждый последующий лист отделки вагонкой пвх, необходимо отслеживать наличие щелчка, который свидетельствует о надежной фиксации панели.

Более подробно процесс монтажа представлен на видео.

Внутренняя отделка

Перед тем, как использовать вагонку ПВХ для внутренних работ, необходимо предварительно обусловить местоположение электрических розеток. В каждом отделочном листе, следует проделать отверстия для прокладки провода. Закрепив панели на стене, корпус розетки укрепляют поверх облицовочного материала, стараясь не повредить панель.

Часто виниловая вагонка на фото, применяется для отделки ванных комнат своими руками. В этом случае, может быть использована, как цветная, так и вагонка пвх белая. Такой выбор обусловлен невысокой стоимостью материала и простотой монтажа. Плюс к этому, фактура ПВХ облицовки, имитирует натуральные материалы – дерево и камень, что позволяет создать в помещении оригинальный дизайн интерьера.

Где используется виниловая вагонка

Благодаря долговечности, превосходному эстетическому виду, морозоустойчивости и не горючести, ПВХ панели применяются для облицовки таких помещений:

  • Коридор, кухня, санузел, лоджия, балкон, бассейн, сауна, зимний сад.
  • Офисные производственные помещения, оздоровительные комплексы, пункты общественного питания.
  • Выставочные залы, детские игровые комнаты.

Таким образом, популярность вагонки ПВХ трудно переоценить. Этот материал с успехом используется для отделки всевозможных помещений, как внутри, так и снаружи здания. Благодаря широкому цветовому разнообразию, вагонка может применяться для создания самых различных рисунков. Привлекательным моментом для пользователя, является простой монтаж материала и длительный срок эксплуатации.

Смотрите также:

Пластиковые вагонка для наружных работ: размеры, выбор, отделка пластиковой вагонкой.. Пластковая вагонка для наружных и внутренних работ, особенности выбора и принцип монтажа

Современное строительство предполагает использование самых разнообразных отделочных материалов, как натуральных, так и изготовленных из продуктов, полученных в результате переработки пластических масс. В числе практичных материалов следует отметить пластиковую вагонку, занимающую достаточно высокое место в рейтинге популярности. Она имеет вполне привлекательный вид, служит длительный период, а цена вагонки пластиковой порадует даже тех, кто собирается сделать ремонт с весьма скромным бюджетом.

Что представляет собой пластиковая вагонка

Впервые такой материал начал использоваться для обшивки вагонов, используемых на железной дороге. Благодаря этому, он и получил свое название. По внешнему виду вагонки напоминает обыкновенную доску с гладенькой и ровной поверхностью. В боковых ее частях находятся пазы, предназначенные для соединения с аналогичными соседними частями.

Не стоит воспринимать вагонку из пластика как обыкновенный листовой материал — во внутренней части такой панели находятся отдельно расположенные вдоль соты, благодаря которым она обладает высокой степенью изоляции.


Для создания таких панелей из пластика используют ПВХ, это способствует улучшению следующих эксплуатационных свойств:

  • длительный эксплуатационный период — материал не гниет, не меняет свой внешний вид;
  • не пропускает и не впитывает влагу;
  • материал не подвержен пагубному воздействию разных температурных режимов — эксплуатационные качества остаются неизменными как при -50 градусах, так и при +50 градусах;
  • не восприимчив к ультрафиолетовому воздействию и другим атмосферным влияниям;
  • славится своей невоспламеняемостью;
  • широкий выбор цветовой гаммы дает возможность выбрать материал под любой интерьер.

Есть у вагонки и один сравнительный недостаток. Ее поверхность обладает низкой механической выносливостью. Максимальный вес, который на нее можно повесить — это груз, имеющий массу не больше, чем 1,5 кг. Случайный-же удар, даже небольшой силы, станет причиной появления довольно заметной вмятины на поверхности.

Вариантов использования пластиковой вагонки достаточно много и описывать их все нет смысла. Важным преимуществом вагонки по праву можно считать тот факт, что ее монтаж не предполагает никаких дополнительных подготовок поверхности. Уже установленная вагонка отлично скроет все неровности или дефекты, имеющиеся на поверхности потолков или стенок. Используют ее для облагораживании  вертикальных и горизонтальных поверхностей.

Наиболее часто ее используют для обшивки коридоров, балконов, веранд и так далее. Особенно практичной она будет в туалете или ванной, микроклимат в которых отличается повышенной влажностью, ведь она влагонепроницаемая. Касаемо поддержания чистоты, в помещениях обшитых вагонкой: здесь не потребуется особых физических, временных и финансовых затрат, достаточно выполнить обычную влажную уборку.

Пластиковая вагонка — как выбрать подходящую

Прежде чем покупать данный строительный материал необходимо ознакомиться с его разновидностями, а именно — вагонка может быть деревянной или пластиковой.

Деревянная, в основном, производится из хвойных или лиственных деревьев (кедра, ольхи, бука, ясеня и других). Благодаря использованию натуральных материалов, вид у нее восхитительный и прекрасно вписывается в любой интерьер. Помещение с декором из натуральной вагонки дышит, благодаря созданию естественного микроклимата. Происходит так потому, что дерево имеет свойство поглощать излишек влаги при ее появлении. А когда влаги становится не достаточно, оно ее выделяет. В добавок к этому, в помещении с такой отделкой витает особый приятный аромат, создавая тем самым уют и естественность.


Пластиковая вагонка, в отличии от деревянной, производится путем соединения аддитивов и ПВХ смол. Все компоненты из которых она делается, являются экологически безвредными и не горючими. Данный материал проходит пожарную и гигиеническую сертификацию.

Пластиковая вагонка имеет различия по форме:

  1. Вагонка-панель — это имитация деревянного бруса. Вагонка с таким видом профиля может быть как пластиковая, так и деревянная.
  2. Евро-вагонка. Отличается от обычной соединением. Идеально подойдет для наружной обшивки практически любых сооружений.
  3. Вагонка-штиль. В основном применяется для внутреннего декорирования стен и потолков. Особенность такого отделочного материала — это гладкая поверхность, потому что на лицевой ее части отсутствуют крепежные углубления.
  4. Блок-хаус. Имеет округлые наружные формы, напоминающие бревна. Ее крепеж выполняют боковыми пазами. Отделка таким материалом может быть выполнена как внутри, так и снаружи сооружения.

О том, как выбирать вагонку и на что следует обратить внимание при покупке — на видео:

Пластиковая вагонка для наружных работ

Строительный материал с такими характеристиками идеально подойдет для наружной отделки сооружений, например, на приусадебном участке. В состав материала для изготовления панелей производители добавляют специальный компонент, который максимально увеличивает его морозоустойчивость. По-мимо этого, пластиковые панели весьма гибки и дают возможность использования в самых труднодоступных и сложных по конфигурации местах.

Для того, чтобы монтировать пластиковую вагонку, под рукой необходимо иметь следующие инструменты:

  • электрический лобзик или ножовка,
  • дрель,
  • отвертка,
  • молоток,
  • уровень.

Что касается материалов, то приобрести необходимо следующее: пластиковую вагонку для наружных или внутренних работ в зависимости от места планируемой отделки), материал для сооружения обрешетки (брус из дерева), саморезы, дюбеля, профиль.

Отделка пластиковой вагонкой

Технология и последовательность монтажа наружной и внутренней вагонки аналогична. Непосредственно работу стоит начинать с приведения поверхности в надлежащий вид. В первую очередь с поверхности необходимо снять отваливающиеся фрагменты штукатурки (или другого материала, которым ранее было произведено покрытие поверхности).

Следующий этап — это подготовка деревянных брусьев. В них нужно просверлить отверстия для саморезов на расстоянии в 50 см друг от друга. Если монтаж вагонки предусмотрен на внешней стороне здания или в помещениях с повышенной влажностью, брусья предварительно стоит обработать олифой или нанести слой краски. Часто практикуют установку алюминиевого профиля.

После этого можно монтировать бруски на отделываемую поверхность. Рекомендуется предварительно сделать отверстия под дюбеля. Промежутки между брусками обрешетки  должны быть менее, чем один метр. Все бруски должны быть выставлены в единой плоскости. Проверить это поможет уровень. После этого, по всему периметру, крепят профиль.

Для начала выполняют разметку вагонки, при помощи ножовки или болгарки отрезают лишнюю длину. Затем, один конец панели потребуется вставить в стартовый профиль, саму панель следует немного прогнуть и вставить другим концом в в такой же профиль, закрепленный на противоположной стороне. Сдвинув панель к краю стены (потолка) третий ее край вставляют в паз профиля. Четвертую сторону потребуется зафиксировать на потолке ( стенке) при помощи саморезов или панельных фиксаторов. Чтобы не повредить панель во время монтажа на ней предварительно размечают и высверливают отверстия (внутри паза), вкручивать в него саморез с прессс-шайбой будет намного проще.

Способствует упрощению монтажа наличие пазов по периметру, они позволяют быстро вставить последующую панель в паз предыдущей, собираемая поверхность при этом получается сплошной, стыки на ней почти не заметны. Если панель имеет однотонную окраску, то необходимость подбора соседних панелей отпадает.

Следует заметить, что при использовании панелей с рисунками расход материала несколько увеличится, часть листов при это уйдет в отходы. Чтобы ускорить монтаж для вкручивания саморезов можно использовать шуруповерт.

Смотрим видео о монтаже пластиковой вагонки:

https://www.youtube.com/watch?v=Epb2qP_T_eY

Размеры пластиковой вагонки для стен и потолка

В продаже существует вагонка специально предназначенная для внешней отделки. Она имеет стандартные размеры: длинна — шесть метров, толщина — десять миллиметров, ширина — сто миллиметров. Монтаж такой вагонки производится беспроблемно. Если потребуется — ее можно обрезать. Специальные инструменты для этого не понадобятся, достаточно иметь под рукой обычную ножовку или болгарку.

Для внутренней отделки обычно применяется специальная бесшовная пластиковая вагонка на потолок. Она способствует созданию интересного и необыкновенного интерьера. Данный строительный материал выпускается разных цветов, при этом, он имеет глянцевый блеск.

Касаемо размеров бесшовной вагонки, то здесь дело обстоит иначе. Она может быть разной длинны (2,7 м, 3 м, 6 м), разной ширины (соответственно длине 100 мм, 250 мм, 380 мм). Любой из вариантов вагонки всегда имеет стандартную толщину — 10 мм.

Выбирая вагонку, например, для обшивки потолка, лучше остановиться на панелях с максимальной шириной. В таком случае, по-мимо отсутствия швов, монтаж будет выполняться значительно быстрее.

Как уже оговаривалось раньше, вагонка всех размеров и видов монтируется по одному принципу. Единственный выбор, который предстоит сделать — это определиться, из какого именно материала сделать каркасную основу для крепежа вагонки. Деревянные бруски — вариант не плохой, но не долговечный. Существует не плохая альтернатива (особенно для помещений с повышенной влажностью или внешних работ) — соорудить каркас из алюминиевых профилей. Они не ржавеют и достаточно прочны.

Планируя отделку пластиковой вагонкой для внутренних работ, стоит учитывать габариты используемых панелей. Когда ширина используемого материала составляет 380 мм, специалисты не советуют делать крепления, из алюминиевого профиля или деревянного бруска, на слишком близком расстоянии. В вариантах, когда планируется использование более узкой по ширине вагонки, расстояние между креплениями, соответственно должно быть меньшим, чем при крепеже вагонки с шириной в 380 мм.

А теперь посмотрим как правильно обшить балкон вагонкой:

Вагонка пвх 3000х100х10 мм белый для внутренних и наружных работ

ПВХ вагонка – это очень востребованный материал, благодаря которому удается выполнить красивую и долговечную отделку как внутри, так и снаружи дома. В ходе производства такое изделие может иметь полуглянцевую, глянцевую и матовую поверхность. Именно материал с глянцевой поверхностью активно задействуют для внешней отделки.

Но при этом необходимо понимать, что при влиянии сильного мороза ил ветра материал способен трескаться. Следовательно, применять его для наружной облицовки в районах с суровым климатом, не рекомендуется.

Описание изделия

Процесс изготовления пластиковых панелей подразумевает под собой использование экологические чистых материалов, которые не поддаются влиянию огня. Служит ПВХ вагонка для декоративной облицовки стен, потолков различных комнат.

Главнее достоинства материала – высокое качество и прочность, простота установки и эстетический внешний вид. Благодаря имеющимся достоинствам помещение приобретает оригинальность и уют. Чтобы в доме панели всегда находились в идеальной чистоте, необходимо периодически осуществлять уход. Делать это очень просто, взять влажную тряпку и протирать поверхность. В воду можно добавлять различные моющие средства.

На видео – вагонка пвх 3000х100х10 мм белого цвета:

К основным преимуществам ПВХ вагонки белого цвета с размерами 3000х100х10 мм можно отнести:

  1. Процесс получения предполагает использование экструдирования смеси ПВХ смолы, а также добавление импортных аддитивов.
  2. Длительный срок службы, противостояние механическим нагрузкам, наличие высокой термостойкости и отличной изоляции.
  3. Устойчивость к различным атмосферным воздействиям.
  4. Сохранность внешнего вида на протяжении 10 лет, при условии, что процесс эксплуатации осуществляется в умеренно холодном климате.
  5. Состав ингредиентов, применяемых для изготовления ПВХ вагонки, абсолютно безопасен для здоровья человека, ведь в ходе использования панели не выделяют вредных веществ. Кроме этого, имеющиеся компоненты придают изделию отличные свойства: ударопрочность, морозостойкость и цветостойкость. 

Но рассматриваемый материал пользуется большим спросом не только по причине своей неприхотливости к условиям использования, а также по причине универсальности. Использовать панели ПВХ можно е только при отделке жилых домов, но и коммерческих. Как правило, ПВХ вагонка задействуется в роли облицовочного материал на балконах и террасах. Процесс монтажа не предполагает никаких навыков. Конструкция панели обладает системой «гребень-паз», она очень проста, поэтому справиться с ней может даже самый неопытный мастер. А благодаря надежности процесс монтажа может происходить без использования клей и гвоздей. Такими же свойствами обладает вспененный ПВХ Леруа Мерлен.

Читайте, как замешивать раствор для кладки кирпича.

Технические характеристики обрезных досок хвойных пород: https://resforbuild.ru/bez-rubriki/xvojnyx-porod-gost-8486-86.html.

Здесь можно ознакомиться с примерными ценами на печной кирпич.

Для внутренней отделки

Сегодня представленное изделие получают двух видов:

  • Сайдинг для внутренней отделки.
  • Декоративная вагонка.

Отличаются они друг от друга тем, что сайдинг – это более жесткие и прочные изделия, а вагонка обладает более рельефной поверхностью, легким весом и не предполагает использование специальных крепежных элементов. 

Но первый вариант изделия способен противостоять ударам, царапинам или УФ влиянию в результате этого использовать сайдинг лучше для отделки лоджий или балконов, а еще для комнат, где люди чаще всего двигаются. Если же говорить про вагонку из пластика, то она немного дешевле и проще в плане монтажа. 

Однако между вагонкой для отделки внутри снаружи имеется разница. Эта разница состоит не только в том, что для наружного использования требуется изделие более прочное и способнее оказывать воздействие на перепады температуры. Тем не менее, даже самая прочная декоративная вагонка не всегда способна оказаться устойчивой. На сновании этого лучше всего применять для наружных работ сайдинг.

Изделие для внешней отделке

Представленный продукт отличается от традиционного материалом и структурой. Внутри ПВХ вагонка представлена множеством соединенных между собой ячеек. В результате этого, полученное изделие приобретает некоторые особенности в применении:

  1. Высокая стойкость к влиянию воды. Так как древесины при повышенной влажности может приступать к гниению, то в ходе ее изготовления осуществляется обработка специальными составами. Но сегодня не каждый изготовитель выполняет это условие, поэтому человек сразу после покупки товара должен произвести обработку продукта антисептическим раствором. Что касается ПВХ вагонки, то это уж готовый продукт, поэтому проводить подобные мероприятия для него не нужно.
  2. Насекомые не портят внешний вид поверхности. Для деревины самым главным врагом остается жучок-древоточец. Именно дерево для них остается самой главной питательной средой. Но пластик им не интересен, поэтому применять его для внешней отделки отличный вариант.
  3. ПВХ вагонку для наружной облицовки разрешено задействовать в широком диапазоне температур. Однако не все породы дерева одинаково реагируют на термическое влияние. В случае влиянии низких или высоких температур доски подвергаются деформации, могут скручиваться по продольной оси. Пластик не меняют вою конфигурацию даже при показателях температура -50 +50 градусов. Кроме этого, подобное изделие не реагирует на УФ лучи, в результате чего применять материал разрешено для внешней облицовки, оформления веранды, террасы и балкона.
  4. В течение длительного времени ПВХ вагонка сохраняет свой внешний вид. Не нужно производить мелкий ремонт: затирку, шлифование, нанесение лакокрасочных составов.
  5. Не подвергается горению. ПВХ вагонка не нуждается в обработке специальными антисептиками, так как она и так не поддается воздействию огня. 

Размеры

Если вы решили использовать для отделки виниловые панели, то при покупке стоит учитывать габариты этого изделия. К самым распространенным относят:

На фото – вагонка пвх:

Но на сегодняшний день это не единственным тип панелей. Для внутренней отделке могут применять бесшовную вагонку, которая задействуется при оформлении потолков. Такой вариант выпускают в следующих размерах:

  • по ширине – 10, 25 или 38 см;
  • по длине – от 2,7 до 6 м.

Толщина ПВХ панелей может достигать 10 мм, однако можно увидеть и нестандартные – 5 или 8мм.

Узнайте, какая стяжка лучше для теплого водяного пола.

Как произвести расчет нагрузки на винтовые сваи?

Отзывы о недостатках винтовых свай: https://resforbuild.ru/metall/svai/fundament-na-vintovyx-svayax-minusy-plyusy.html.

Если говорить про расцветки, то ПВХ вагонка производится в широком ассортименте. Чаще всего применяются материал с размерами 3000х100х10 мм и белым цветом. Это самое востребованное изделие, которое могут применять для отделке потолка, стен. Кроме традиционного белого цвета, в магазинах можно увидеть такие варианты расцветок:

  • Фисташковая полоса;
  • Королевская лилия;
  • Клетка серебро;
  • Бамбук светлый;
  • Камень известняк;
  • Пирамида белая;
  • Светлый бук;
  • Дуб;
  • Мрамор;
  • Снег.

Таблица 1 – Стоимость ПВХ панелей от различных производителей

Наименование Цена, рубли за кв. м
«Пенопол» 150
«Абба-Пласт» 160
«Кубаньволгапласт» 94
«ЮгПластМаркер» От 77 (белая) или 80 (цветная)
«Альта-Профиль» 100
«Завод-Пластик» От 114 (100 мм) до 125 (125 мм)

Пластиковая панель на сегодняшний день самый практичный и недорогой вариант отделки, причем как внешней, так и внутренней. Главными преимуществами такого материала остаются простота монтажа, длительный срок эксплуатации и прочность. При покупке этого продукта обращайте внимание на интересующий вас оттенок и размер. По ссылке описаны виды евровагонки. Возможно, вас также интересуют размеры выгонки из сосны.

пластиковая, фото бесшовного потолка, монтаж и крепление

Вагонка на потолке стильно украсит любое помещение

Поверхность с таким материалом, как вагонка, смотрится привлекательной и стильной, что и требуется людям нового поколения, привыкшим жить в лучших и только комфортных условиях. Что касается отделки, то полотна могут быть однотонные, выкрашенные под имитацию натуральных материалов или же вовсе с ярким и крупным принтом.

Содержание материала:

Разновидности ПВХ вагонки на потолок

Пластиковые панели могут иметь разные особенности и характеристики, которые отличаются по способу изготовления, внешнему виду и способу крепления к потолку. Вагонка ПВХ представляет собой длинные полосы, стандартная ширина которых равна 10 см. Панели могут отличаться между собой по внешнему виду: они могут быть глянцевыми и матовыми.

Среди неоспоримых достоинств ПВХ выступает привлекательный внешний вид, а также непревзойденное качество и высокая прочность

Варианты с простым белым покрытием представляют собой самый дешевый вариант вагонки – он выглядит просто, но и стоит дешево.

Окрашенные и лакированные варианты стоят дороже, но их качество значительно отличается от дешевых вариантов. Поверхность вагонки может имитировать дерево или камень. Сегодня самым популярным видом панелей являются материалы, имеющие сходство с натуральным деревом.

Преимущества материала:

  • Эстетический вид. На потолке панели смотрятся аккуратно. А разнообразием цветов и фактур позволяет выбрать вариант, подходящий под общий дизайн интерьера.
  • Декоративность. Применение плинтуса и планок позволит красиво оформить стыки между плитами.
  • Экологичность. Материал инертен и не представляет опасности для здоровья жизнедеятельности человека.
  • Простота в уходе. Материал позволяет проводить частые сухие влажные уборки.
  • Долговечность. В течение долгих лет материал не теряет первоначальный внешний вид.

Установку вагонки может выполнить как профессионал, так и менее опытный мастер. Перед установкой важно ознакомиться с основными действиями и нюансами, которые помогут выполнить монтаж правильно и качественно. Но даже, если при монтаже несколько панелей будут испорчены, переустанавливать всю конструкцию заново не придется.

Потолок из пластиковой вагонки: как рассчитать количество

Перед покупкой вагонки следует определиться с ее количеством. Очень важно выполнить расчеты правильно, так как от их качества зависит количество купленной вагонки. Меньшее или большее количество приведет к лишней трате времени или материальным затратам.

Для расчета количества панелей можно использовать следующую схему: площадь потолка в помещении разделить на площадь одной вагонки. К полученному числу прибавляют 15 процентов запаса, который пойдет на обрезание панелей

Для правильности расчетов необходимо использовать схему потолка, нарисованную на бумаге. Это позволит сделать расчеты максимально точными. Важно также учитывать, что между профилями должно быть соответствующее расстояние.

Советы по произведению расчетов:

  • Нарисовать схему потолка. Изобразить вдоль одной стены параллельные панели. Учесть расстояние между ними.
  • Учесть, что могут понадобится более жесткие профили для оформления периметра.
  • В зависимости от того, какое количество панелей получилось, рассчитывают количество саморезов и дюбелей для их крепления.
  • Крепление можно выполнять при помощи деревянного бруса и скоб. Но следует учесть, что такой вид крепления недолговечен.
  • Рассчитать количество потолочного плинтуса можно, подели периметр потолка на 3.

При самостоятельной установке панелей важно позаботиться о наличии необходимых инструментов: перфоратора или дрели, шуруповерта, ножовки, ножа, ножниц, жидких гвоздей, тряпки. При работе с электрическими инструментами следует соблюдать меры предосторожности. Если в доме есть помощник, весь монтаж лучше делать вместе с ним.

Поэтапный монтаж вагонки из ПВХ

Вагонка стала популярной еще и потому, что выполнить ее установку может каждый, кто умеет пользоваться строительными инструментами. Самый важный этап – это расчет количества материала. После того как вагонка будет доставлена, можно приступать к ее установке на потолок.

Если вы делаете экономный вариант ремонта, то изделия крепите к перекрытию потолка

Важно помнить о том, что для монтажа на потолок следует использовать только потолочную вагонку, так как настенная имеет больший вес, который крепления могут просто не выдержать.

Самая простая технология отделки позволит выполнить монтаж панелей на потолки быстро и без лишних хлопот. Главное – ознакомиться с нюансами, которые следует учесть для качественной установки вагонки. Важно, что крепление профиля было выполнено качественно и не имело зазоров и просветов.

Поэтапный монтаж:

  1. Наметить уровнем место, где будут крепиться жесткие профили по периметру. Профиль следует плотно прикрепить к стене.
  2. Поперечные профили закрепить при помощи саморезов. Они станут поддержкой для потолочных профилей.
  3. По всему периметру нужно установить профиль в виде буквы L.
  4. При помощи ножа разрезать панели, которые будут соответствовать периметру потолка.
  5. Сначала монтируют первую вагонку, вслед за которой в пазы вставляют все остальные панели.

Монтаж последней панели – очень ответственный процесс. Очень часто ее приходится обрезать, и это процесс должен быть выполнен очень аккуратно. После установки панелей, стыки декорируют при помощи потолочного плинтуса, который крепят жидкими гвоздями.

Примущества вагонки пластиковой бесшовной для потолка

Бесшовная вагонка – отличны материал, который обеспечивает гладкое потолочное покрытие, которое впишется в любой интерьер. Такую вагонку все чаще используют для внутренней отделки помещения. Отсутствие швов очень удобно и экологично, так как между панелями не скапливается грязь, пыль и болезнетворные микроорганизмы.

При креплении планки плотна соединяются и между ними не остается зазора, а получается сплошная плоскость

Декоративная отделка бесшовной вагонкой может быть выполнена самостоятельно при помощи профессиональных строительных инструментов и материалов

.Для изготовления деревянной бесшовной вагонки используют различные породы деревьев: липу, ольху, ясень, дуб. Вагонка без швов делает помещение уютным и комфортным. За ней легко ухаживать, что способствует ее долгому сроку службы.

Преимущества бесшовной вагонки:

  • Декоративность;
  • Экологичность;
  • Легкость в установке;
  • Долгий срок службы;
  • Высокое качество.

Установить деревянную вагонку может каждый. А вот при покупке важно обратить внимание на качество изделия, сертификаты и гарантии качества от производителя. Пластиковые панели обладают массой преимуществ: они долговечные, экологичные и влагостойкие.

Монтаж вагонки ПВХ на потолок (видео)

Вагонка ПВХ приобрела сегодня большую популярность в качестве внутренней отделки. Важно знать, что вагонка для потолка и для стен имеет разные особенности и характеристики. Не нужно пробовать крепить стеновую вагонку на потолок – она просто не будет держаться. А вот установка потолочной вагонки очень простая. Для этого необходимо произвести правильные расчеты количества вагонки, установить профиль и правильно расположить в нем панели.

Пластиковая вагонка на потолок

Пластиковую вагонку на потолок выбирают из-за того, что она продается в большом ассортименте по гамме и фактурам.

По покрытию материал может быть:

  • Матовым;
  • Полуматовым;
  • Глянцевым.

Для гостиной можно выбрать вагонку с глянцевой поверхностью

Очень востребованы панели с имитацией камня и древесины. Самыми востребованными являются покрытия ПВХ белого цвета и с глянцевым эффектом. Популярная ширина такой вагонки – 10 см, но может быть и больше. По внешним данным она является очень эстетичным изделием.

Полотно окрашивается совершенно безопасными и экологически чистыми красителями, а значит, материал абсолютно безопасен для здоровья человека. Благодаря огромному выбору пластиковой вагонки, даже самый привередливый покупатель найдет то, что ему нужно.

Потолок из пластиковой вагонки

Совершенно вся пластиковая вагонка изготавливается, естественно, из пластика, но имеет сокращенное название ПВХ.

Отличаются различные виды этого материала по:

  • Размеру;
  • Толщине;
  • Типу покрытия.

В основном, пластик используют именно для покрытия потолка. Размеры могут быть от 10 см и до 50, по длине материал бывает от 3-6 м, а по толщине от 5-12 мм. Достаточно нестандартным размером признано шестиметровое полотно с шириной в пол метра, но встречается оно редко, так как в основном стандарт комнаты – это ширина – 3 метра.

Перед тем как устанавливать вагонку на потолок, следует определиться с ее цветом и размером

Пластиковые панели могут быть:

  • Шовные;
  • Бесшовные.

Последний вид применяется чаще всего, и позволяет создать идеально гладкое покрытие, на котором не будет видно ни единого стыка – в виде сплошной плоскости. Естественно, по цене полотно без швов намного дороже, но если требуется максимальная привлекательность, то это самый оптимальный вариант.

Обычные полотна имеют небольшие промежутки, которые не портят вида, но, в свою очередь, заметны даже невооруженным глазом. Свойства у обоих видов полотна одинаковые, и потому их смело можно применить для ванной, кухни и даже больничной палаты.

Вагонка пластиковая бесшовная для потолка

Бесшовная и шовная вагонка обладает износоустойчивостью, высокой степенью устойчивости к резкой смене температуры, сопротивляемостью влаге. Вывод можно сделать только один, и заключается он в том, что материалу не страшны никакие угрозы. Бесшовная пластиковая вагонка считается самой востребованной, но и дорогой. Она также делится на три типа: на матовый, полуматовый и глянцевый.

Преимущество вагонки для потолка в том, что она износоустойчива

Особенность такого материала в том, что он:

  • Обладает высоким уровнем декоративности;
  • Удобен для уборки и монтажа;
  • Позволяет создать идеально ровное покрытие.

Как правило, такие пластиковые панели используют для того, чтобы сделать на потолке огромный и красивый принт, способный создать эффект полноценного рисунка, а не нескольких деталей.

Какая вагонка для потолка лучше

Потолки из пластиковой вагонки могут использоваться для внутренних работ и для внешних. Внешне пластиковые панели вагонки напоминают поликарбонат или деревянную евро вагонку.

С поликарбонатом пластиковую вагонку роднит наличие структуры в виде сот, а вот что касается деревянных ламелей, то, и у них, и у вагонки ПВХ:

  • Отличная эстетичная внешняя сторона;
  • Есть пазы для скрепления без использования саморезов;
  • Высокая прочность.

Красивая вагонка поможет вам оригинально украсить комнату, сделав ее более функциональной

У наружной пластиковой вагонки обязательно должно быть соединение со швами, что объясняется большим коэффициентом подвижности, так как снаружи здания на материал будут воздействовать атмосферные явления, под влиянием которых осуществляется расширение и сужение полотна. Есть отличие вагонки ПВХ от стеновых панелей, которые не стоит путать между собой, и состоит оно в том, что в вагонке пигмент красителя входит в состав материала, а не покрывает его сверху. Именно так вагонка намного дольше не теряет своего надлежащего вида. В свою очередь, пластиковые стеновые или потолочные панели покрыты краской только сверху, и при механическом воздействии, они начнут постепенно стираться и портить привлекательность помещения.

Важно! Именно пластиковая вагонка считается наиболее подходящим материалом, и для внутренней части помещения, и для наружной, к тому же, есть отличный вариант сделать бюджетный, но красивый ремонт.

Как крепится вагонка пластиковая на потолок

Каждый специалист скажет, что проводить ремонтные и отделочные работы намного лучше мастеру с большим опытом работы, но что касается монтажа пластиковой вагонки, то вполне возможно провести монтаж собственными руками.

Для этого стоит подготовить такие инструменты, как:

  • Шуруповерт;
  • Перфоратор;
  • Линейный уровень;
  • Карандаш;
  • Рулетку;
  • Стремянку;
  • Саморезы.

Установить вагонку достаточно просто, поэтому это можно сделать самостоятельно

Что касается материала, то, помимо пластиковой вагонки, нужно позаботиться о приобретении подвесов, мягких металлических профилей и жестких. Некоторые предпочитают использовать деревянные рейки, но это далеко не самый лучший вариант, так как дерево начнет гнить и преть с течением времени, что может потребовать повторного проведения работ.

Панели пластиковой вагонки крепятся на заранее подготовленный каркас, в котором по периметру укладывается жесткий профиль, а внутри мягкий. Таким образом, формируется надежная основа, на которой может осуществляться сборка потолочного покрытия.

Важно! Полотно из пластиковой вагонки можно разобрать, если первая установлена максимально прочно, а последняя никак не закрепляется. Все панели между первой и последней устанавливаются в пазы, предусмотренные производителем.

Качественно сделанная обрешетка прослужит долгие годы. Стоит заметить, что не нужно иметь специального строительного образования, чтобы создать обрешетку и закрепить панели, но нужно обратить внимание на материал, с которым проводится работа. А именно, если профили обладают дефектами или же вовсе сломанными краями, то стоит исключить их применение, так как они приведут к поломке покрытия или вовсе его обрушению. Тоже самое можно сказать и о самой вагонке, так как покрытия с дефектами не только испортят внешний вид, но и могут деформироваться в процессе эксплуатации, что, естественно, категорически не требуется.

Монтаж ПВХ панелей на потолок (видео)

Вагонка считается широко применяемым и практически универсальным материалом для отделки потолка и стен, так почему бы не попробовать и не применить ее в своем доме, офисе или магазине? Вариант даже больше, чем идеальный и, к тому же, можно попробовать отыскать бюджетные материалы с простым принтом.

Дизайн потолков из пластиковой вагонки (фото в интерьере)

Пластиковая накладка (40 фото): ПВХ для внутренних работ, Виниловые белые изделия, размеры панелей для ванной

Вагонка ПВХ

— современный и недорогой отделочный материал. Это отличный заменитель дорогих изделий из натуральных материалов.

Особенности

Отделочный материал из натурального дерева будет стоить в несколько раз дороже (стоимость пластиковых панелей от 50 рублей за штуку, стоимость натуральной вагонки от 300 рублей), но прослужит в несколько раз меньше.Это связано со свойствами материала, из которого сделана виниловая вагонка. Изготавливается из поливинилхлорида с добавлением красителей и пластификаторов под воздействием высоких температур.

Для большей экологичности из смеси удалены токсичные и опасные для человека вещества. Применяется для облицовки и облицовки загородных домов, балконов, стен и потолков в помещениях. Этот вид облицовки прост в установке и удобен при транспортировке.Вагонка из ПВХ успела зарекомендовать себя как надежный и долговечный отделочный материал.

ImageImageImage

Пластиковая вагонка — один из самых современных и доступных на сегодняшний день способов обшивки . Пластиковый отделочный материал бывает нескольких видов: собственно вагонка, вагонка листовая и панели. Они различаются размером и количеством соединительных швов.

Пластиковая накладка из синтетического материала. Это означает, что он более прочный, чем его деревянный аналог, и за ним проще ухаживать.Его можно использовать как для внутренней, так и для наружной облицовки. Ведь вагонка отлично переносит действие ультрафиолетовых лучей и перепады температур.

Если вы собираетесь использовать облицовку в суровых условиях, то есть особый морозостойкий вид.

ImageImageImage

Преимущества

Основная особенность и одновременно преимущество пластиковой футеровки — наличие в ней полостей. Благодаря им облицовка имеет отличные тепло- и звукоизоляционные характеристики.

Еще одна важная особенность — простота использования: поверхность не требует подготовки к установке. Облицовка способна скрыть все изъяны и недостатки стены, выровнять ее.

Срок службы такого отделочного материала 10-15 лет. При этом не подвергается коррозии и не гниет, что способствует сохранению привлекательного внешнего вида на протяжении всего периода его службы.

Обшивка неприхотлива в уходе.Для сохранения хорошего внешнего вида достаточно протирать его по мере загрязнения. Подкладка влагостойкая и не боится воды.

ImageImage

Проект

Сейчас, выбирая материал для облицовки, многие думают не только о практичности, теплоизоляции и других важных параметрах, но и об эстетической красоте. И по этому параметру виниловая вагонка обходит своих конкурентов. Ведь у нее опрятная внешность, а по количеству и разнообразию расцветок и форм ей нет равных.

Накладка ПВХ

отлично впишется в любой интерьер . Есть вариант, имитирующий другие покрытия и материалы: например, сосну, камень и др. Пластик не нужно красить после обшивки в любимый цвет, в отличие от деревянной вагонки. Панели ПВХ не нужно со временем тонировать, потому что они не отслаиваются и не обесцвечиваются.

Хорошим бонусом после такой отделки станет визуальное увеличение пространства комнаты. Это связано с рельефной поверхностью и высоким уровнем отражения света (зеркальный эффект).

ImageImage

Отличным решением будет сделать подсветку за облицовкой. Для этого не обязательно покупать специальные материалы: аккуратные дырочки можно проделать самостоятельно. Такое освещение будет смотреться оригинально и обязательно удивит гостей и знакомых.

Также пластик легко декорировать. В любой момент на него можно нанести самоклеющуюся пленку, краску, трафаретную печать.

ImageImage

Пластиковая накладка станет отличным помощником в маскировке труб, проводов и т. Д. Их можно легко поставить между стеной и обшивкой, не опасаясь возгорания проводки и возникновения пожара.В этом случае также можно использовать подсветку.

Пластиковая облицовка хороша тем, что ее не нужно размещать только вертикально или горизонтально. Современные дизайнеры и технологии предлагают множество других, более красивых видов его размещения, например, по диагонали.

Для внутренних работ хороша бесшовная вагонка, например белая . В современном интерьере также используется матовая и ламинированная вагонка. Желательно, чтобы он был цветным.

ImageImageImage

Сфера применения

Изначально вагонка применялась только для обшивки вагонов.Но со временем удобный и красивый материал перекочевал в дома. Этот вид облицовки подходит для помещений, где сосредоточено большое количество грязи, влаги и других неблагоприятных условий, в которых вагонка из натуральных материалов прослужит недолго.

Сейчас пластик применяют для облицовки ванных комнат, кухонь, балконов, лоджий и санузлов. Ведь он не впитает неприятные запахи. Но в других комнатах вагонка может отлично вписаться в любой интерьер и стать частью современного дизайна.

ImageImageImageImage

Панели ПВХ подходят для облицовки дачного и загородного дома . Благодаря невысокой стоимости и высокой надежности их выбирают дачники. Также пластик очень пластичен, благодаря этому вагонку из ПВХ можно использовать в самых неудобных местах. Также такой вид облицовки легкий. Это снимает ненужные нагрузки с несущих стен дома.

Также вагонка используется для создания оконных откосов, несмотря на то, что для этого предназначены специальные материалы.

Часто на виниловую подкладку наносят термопленку, повышающую ее теплоизоляционные свойства. Благодаря этому пластиковые панели используются как утеплитель на дачных участках и беседках.

ImageImageImage

Размеры (редактировать)

Еще одно преимущество виниловой вагонки — разнообразие ее размеров. Все зависит от типа материала, из которого он изготовлен. Стандартные размеры пластиковой вагонки аналогичны ее деревянному аналогу: длина — 6 метров, ширина — 100 мм, толщина — 10 мм.Как и обычные стеновые панели, ПВХ можно разрезать на нужную длину.

Пластик легко поддается внешним воздействиям , поэтому для того, чтобы его отпилить, даже не обязательно иметь в наличии болгарку — с этой задачей хорошо справится обычная ножовка. Если у вас его нет, не отчаивайтесь, даже с помощью обычного заточенного ножа вы легко сможете подогнать подкладку под нужный размер.

ImageImage

Также следует заранее определиться с шириной материала .Если потолок обшит, лучше выбрать самый широкий — 380 мм. Обшить его будет намного проще и мест стыковки будет меньше. В остальных случаях подойдет стандартная вагонка. Однако ради ширины нужно пожертвовать длинной: максимальная длина широких плит — 3 метра, а стандартной — 220 см.

В виде панелей имеет ширину от 15 до 50 см. В основном используются панели шириной 25 см. Часто их используют для облицовки внешних стен дома и потолков, потому что они выглядят очень привлекательно и изысканно, но при этом в них очень мало щелей, в которые может проникнуть влага, и их намного легче и быстрее исправить.

ImageImage

Советы и хитрости

Для обшивки пластиковой вагонкой не обязательно нанимать мастера, все можно сделать самостоятельно. И для этого даже не придется брать отпуск — с работой можно будет справиться за пару дней. Ведь еще один плюс виниловой вагонки — удобство использования. Для установки нужно купить специальные аксессуары и уголки. Также желательно иметь при себе ножовку, перфоратор (на случай, если вы проводите ремонт в квартире), дюбеля и шурупы.С расположением выключателей и розеток стоит определиться заранее.

Вырезать для них отверстия не составит труда, но лучше сделать это перед тем, как прикрепить его к стене. Для того чтобы определить, сколько материала нужно купить, нужно измерить длину и высоту одной стены и эти параметры умножить. Повторяя эту операцию с каждой стеной и складывая результаты, вы можете определить общую площадь стен. Именно столько материала вам нужно будет купить.

ImageImage

При облицовке дома следует учитывать, что пластик сам по себе не очень прочный, хотя отзывы о в основном положительные. На поверхность, обшитую вагонкой, нельзя будет вешать тяжелые вещи: полки, шкафы и т. Д. Также нельзя подвергать панели механическим воздействиям: бить, опираться на них что-либо. Он легко может сломаться. Это единственный недостаток данного материала, и только по этому параметру он уступает своим деревянным аналогам.

ImageImageImage

На что обращать внимание при выборе?

При выборе обшивки следует обратить внимание на ребра жесткости — «бороздки».Чем больше, тем лучше. Также обратите внимание на расстояние между ними — оно не должно превышать 10 мм.

При выборе следует сразу определиться, чем вы хотите обшить комнату — вагонкой виниловой или пластиковыми панелями. Отличаются они только размерами и способом подключения.

Пластиковая вагонка популярна в России и других странах СНГ , поэтому в последнее время появилось много компаний, продукция которых официально не сертифицирована и которые производят продукцию низкого качества.Поэтому при покупке стоит выбирать только продукцию проверенных и надежных производителей.

ImageImage

Выбирая пластиковые панели, стоит учитывать их характеристики. Подкладка из ПВХ может издавать неприятный запах. При горении выделяются вредные для организма вещества. Однако тот же материал, из которого сделана виниловая облицовка, используется в медицине (для упаковки лекарств) и в пищевой промышленности (в нее упаковывают продукты питания). Эти факты говорят об экологической безопасности и надежности продукта.

Надо смотреть на качество цвета пластика при покупке . Многие производители в целях экономии времени и денег не добавляют краситель в пластиковую массу во время производства, а наносят краску непосредственно на поверхность. Это чревато обесцвечиванием накладки со временем и наличием большого количества царапин и сколов, особенно при неаккуратной транспортировке.

ImageImage

Необходимо обратить внимание на герметичность панелей между собой .Необходимо, чтобы зазор между шипом и подолом был минимальным. В противном случае вагонка потеряет свои изоляционные преимущества.

Таким образом, нетрудно понять, что вагонка из ПВХ по многим параметрам превосходит свои натуральные аналоги. Именно из-за этого большое количество людей склонно выбирать именно этот материал для облицовки квартиры или облицовки жилого или загородного дома. Найти его можно в любом строительном магазине. Если при выборе вы будете следовать всем рекомендациям и не покупать подделку, то отделка будет радовать вас и ваших близких долгие и долгие годы.

Изображение

Красивые образцы в интерьере

Пластиковая вагонка отлично подходит для облицовки балконов и лоджий благодаря своей теплоизоляции. Если окна вашего балкона выходят на оживленную дорогу, то вы найдете еще один плюс: с пластика очень легко стереть пыль.

Image

Также в ванной отлично будет смотреться виниловая вагонка. Он не промокнет и со временем не потеряет своей красоты. Для разнообразной ванной можно выбрать материал с морским пейзажем.

Image

Пластиковая вагонка также подходит для кухни. Разнообразие цветов сделает его светлее и интереснее. А простота чистки и долговечность порадуют хозяек.

4 простых шага для повторной окраски внутреннего пластика

Недавно мы получили благодарственное письмо от Дэйва, который использовал гибкое покрытие Color Coat от SEM для повторной окраски приборной панели и дверей своего автомобиля.

Дэйв пишет: «Я использовал SEM Color Coat на внутренних панелях своего спортивного автомобиля 10 лет назад, и он до сих пор выглядит потрясающе.Без растрескивания, отслаивания или выцветания. Похоже, машина приехала туда «.

Color Coat — это не краситель, а эластичное и стойкое покрытие. Доступный в 50 популярных цветах аэрозолей или любой другой цвет с помощью системы смешивания Color Coat Mixing System, он восстанавливает пластик, винил, ковер и велюр.

Еще раз спасибо за то, что поделился, Дэйв. Мы рады слышать, что SEM выдержала испытание временем.

4 ШАГА К ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ РЕЗУЛЬТАТАМ

Хотите получить результаты Дэйва? Вот 4 простых шага, которые помогут использовать Color Coat для следующей внутренней отделки пластика.

1. ОЧИСТКА

Очистите область с помощью мыла SEM и серой потертости. Тщательно потрите, уделяя особое внимание текстурированным или углубленным участкам. Смойте водой или вытрите остатки влажной тканью и дайте высохнуть.

2. RE-CLEAN

Очистите с помощью средства для очистки пластика и кожи или очистителя поверхностей с нулевым содержанием летучих органических соединений, используя чистое безворсовое полотенце и протирая в одном направлении. Если после очистки загрязнение все еще существует, на поверхность будут попадать капли воды. Повторяйте, пока бисероплетение не исчезнет.
Технический совет: Протирка в одном направлении удалит загрязнения с поверхности, а не размазывает загрязнения вокруг.

3. PREP

Для улучшения адгезии к пластмассам, таким как АБС, ПВХ или другие подобные пластики, нанесите средний влажный слой Sand Free. Пока она еще влажная, нанесите тонкий слой Color Coat. (Избегайте нанесения первого слоя Color Coat слишком сильно, иначе может возникнуть провисание.) По мере испарения Sand Free Color Coat втягивается в поверхность, что обеспечивает отличную адгезию.

Для улучшения адгезии к пластмассам, таким как TPO, EPDM, PP или другим подобным термопластам, используйте Plastic Adhesion Promoter или XXX Adhesion Promoter. Нанесите один легкий слой, дайте ему вспыхнуть в течение 5 минут, а затем нанесите один полный влажный слой. Дайте этому слою высохнуть 10-15 минут, но не более чем за 30 минут перед нанесением верхнего слоя.

Технический совет: Если тип пластика неизвестен, нанесите каплю ацетона на обратную сторону пластика и потрите пальцем. Если пластик размазывается и тает, используйте Sand Free.Если ацетон не влияет на пластик, используйте Plastic Adhesion Promoter или XXX Adhesion Promoter.

4. НАНЕСЬТЕ

Нанесите Color Coat. Для получения более подробных инструкций просмотрите TDS, обучающее видео по нанесению цветного покрытия или наше учебное руководство по процедурам повторной окраски пластика и винила (RAP-1).

Если вы ищете ремонт кожи в салоне, обратите внимание на наши аэрозоли Classic Coat.

Понравилась статья? Зарегистрируйтесь в разделе «Получить уведомление», чтобы получать уведомления о публикации новых статей.

Наиболее вероятно поломка пластиковых деталей салона автомобиля

Звук щелчка пластиковой ручки управления резонирует внутри кабины, как и испуганный вздох водителя. И они не одиноки: каждый год бесчисленные пластиковые детали интерьера автомобилей по всему миру ломаются под давлением.

Несмотря на то, что современные пластмассы более долговечны, чем когда-либо, эти искусственные материалы могут выдержать не так много злоупотреблений, прежде чем они сломаются. Этим материалам наносится ущерб, даже когда в автомобиле нет людей, поскольку ультрафиолетовые лучи солнца вызывают как трещины, так и выцветание, в то время как интенсивное нагревание деформирует и заставляет со временем, казалось бы, прочные пластмассы становиться хрупкими.

Вот почему использование солнцезащитных козырьков и солнцезащитных средств для оконных стекол было связано с продлением срока службы автомобильных интерьеров. Есть причина, по которой многие автопроизводители предлагают «заводскую тонировку окон» на всем, кроме двух передних дверей, которые не имеют затемняющей пленки, чтобы соответствовать стандартам, принятым в различных муниципалитетах.

Естественно, небольшая регулярная чистка и использование защитных масел или керамического покрытия с рейтингом 9H, такого как Armor Shield IX, также помогут уменьшить износ поверхности, равно как и использование таких вещей, как чехлы для сидений и водительские перчатки.Но давайте не будем упускать из виду проблему. Независимо от того, сколько полировки из микрофибры, керамического покрытия, бальзама для кожи или амортизации сиденья вы делаете, грубые руки Father Time всегда стремятся превратить внутреннюю панель отделки или дверную ручку в осколки разбитого пластика.

Итак, какие пластиковые детали интерьера растрескиваются быстрее всего? Мы составили небольшой список деталей из автомобильного пластика, наиболее подверженных авариям, а также некоторые предложения по ремонту указанного компонента с небольшой любовью к ним.

Интерьер Subaru Impreza 2017 года Фото: Мика Райт

Дерьмо случается… Пластиковые компоненты салона автомобиля и вы

Пластмассы чертовски везде. С начала 1970-х годов, когда в мире царил сигаретный дым, распространение этого искусственного материала на основе ископаемого топлива сделало автомобильные интерьеры дешевле и проще в производстве, но также и гораздо более хрупкими. Полиэтилены, стиролы, нейлоны, поликарбонаты, полипропилены, поливинилы, термопласты, полиуретаны и многие другие труднопроизносимые термины являются стандартными для современного автомобиля, многие из которых водители принимают как должное каждый день.

Совет: Не знаете, с каким пластиком вы работаете? Гуру по ремонту пластика в Polvance составили полезное руководство, которое поможет вам определить, с каким материалом вы имеете дело, и какие советы по ремонту следует учитывать при работе с этими веществами.

Итак, какие внутренние компоненты автомобиля наиболее подвержены преждевременному износу из-за чрезмерного износа? Вот несколько наиболее распространенных виновников.

Кронштейны солнцезащитных козырьков и маленькие пластиковые заслонки, закрывающие зеркала, спрятанные внутри них, известны тем, что срабатывают в любой момент, особенно при регулярном обращении или во время детализации.С другой стороны, пластиковые дверные ручки (папа шутит кто-нибудь?) Часто выходят из строя из-за стрессовых переломов по волосам, почти невидимой болезни, которая развивается после одного чрезмерного рывка.

Ручки аудиосистемы и климат-контроля со временем смещаются со своих точек крепления или перестают передавать сигналы, в то время как откидные крышки для разъемов USB и прикуривателя быстро ломаются из-за неправильного обращения. Между тем, как пластмасса на рулевом колесе, так и узел переключения передач теряют свой блеск и начинают царапаться и шелушиться, поскольку неуклюжее использование (папа кого-нибудь шутит?) Берет свое.

Кик-панели трескаются после одного слишком большого удара, педали царапаются и трескаются, если они не изготовлены из легкого сплава, и даже в этом случае алюминиевые ямы и коррозия под воздействием покрытых солью снежных ботинок. Стебли указателей поворота и стеклоочистителя со временем теряют свою маркировку или полностью ломаются, а ребра вентиляционных отверстий внезапно ломаются во время регулировки в миллионный раз.

Практически любой компонент, который постоянно соприкасается с руками и ногами водителя или пассажира, тоже является честной игрой.От ремней безопасности и отсеков для хранения вещей до облицовки багажника, элементов отделки дверных панелей и накладки на пороги — у каждого автомобиля есть свой уникальный список «горячих точек».

Хотя слишком сильное давление на кнопку или переключатель, скорее всего, приведет к его преждевременному выходу из строя, скольжение ягодиц по кожаным поверхностям автомобильных сидений в конечном итоге приведет к натиранию даже самых грубых и твердых поверхностей. Пролитые напитки и осадки также только ухудшают положение, поскольку влага проникает в пористые поверхности, что еще больше ослабляет и без того перенапряженные материалы, а также снижает стоимость автомобиля при перепродаже.

Quick Nerd Примечание: Независимо от того, какой материал используется, стоит помнить, что практически каждый пластик на планете получают из того или иного ископаемого топлива. Ископаемое топливо в основном состоит из биоразлагаемых растений, земли и животных. Буквально это означает, что большинство людей ездят на машинах, сделанных из расплавленных скелетов динозавров и действительно старого компоста.

Nissan Note ePower Фото: Мика Райт

Отремонтировать или заменить? Цена сломанных пластиковых деталей салона автомобиля

Что касается затрат на ремонт, связанных с ремонтом или заменой компонента салона автомобиля из-за износа, то они будут сильно варьироваться в зависимости от цены на деталь, о которой идет речь, и от того, выберете ли вы OEM-блок или вторичный рынок. альтернатива.Существует также проблема затрат на рабочую силу, связанных с указанным ремонтом, поскольку дилерские центры печально известны тем, что взимают надбавку по сравнению с обычными механиками.

Что приводит нас к обсуждению того, как взять дело в свои руки и попытаться исправить это самостоятельно. Хотя затраты на ремонт автомобиля, связанные с починкой сломанного пластика внутри салона, будут намного меньше, чем, скажем, замена двигателя или ремонт лобового стекла, средний механик, вероятно, будет взимать изрядную плату даже за простое исправление.Поскольку средняя компания по автострахованию не покрывает расходы на ремонт, связанный с поцарапанной пластиковой накладкой на дверце автомобиля или треснувшей ручкой управления, оплата из кармана часто является единственным способом.

Сломанная дверная ручка автомобиля Автор фотографии: HandyHarvey / YouTube

Таким образом, хотя попытки полной переоборудования интерьера должны быть зарезервированы для профессионалов, решение мелких проблем, таких как сломанные дверные ручки, сломанные ручки управления и повреждение интерьера солнцем и теплом, можно решить в субботу утром в гараже.Просто имейте в виду, что многие автопроизводители предлагают полную гарантию от бампера до бампера, поэтому, если вы являетесь первоначальным владельцем нового автомобиля и считаете, что на него все еще распространяется гарантия, обратитесь в этот дилерский центр, чтобы получить быстрое предложение. Это может привести к бесплатному исправлению.

Совет: Ремонт или замена неисправного оборудования безопасности, такого как ремни безопасности и подушки безопасности, обычно покрывается гарантией производителя. Поэтому, если индикатор вашей подушки безопасности загорается без причины или предупреждение о ремне безопасности остается включенным даже после застегивания, скорее всего, это то, что дилер решит бесплатно в рамках расширенной гарантии и отметит в случае отзыва.

Пластиковые кнопки Hyundai Ioniq Фото: Мика Райт

Ремонт сломанного пластика салона автомобиля

Очевидно, что ремонт или замена треснувших пластиковых деталей салона автомобиля только повысит стоимость при перепродаже, поэтому, если впереди развилка связана с продажей, вероятно, неплохо было бы внести эти исправления раньше, чем позже. Конечно, эта треснувшая ручка регулировки температуры может показаться маленькими tostadas, но есть вероятность, что любой покупатель с зорким глазом сразу заметит это, что даст им дополнительный повод поторговаться по вашей запрашиваемой цене.К счастью, большинство сломанных внутренних деталей относятся к категории быстрого ремонта автомобиля, поэтому давайте пропустим весь подход «полной переделки автомобиля» и сосредоточимся на том, что сломалось.

В статье от автомобильного информационного гиганта «Драйв» предлагается использовать одобренный для пластмасс клей для повторного скрепления определенных деталей автомобиля и заполнения трещин. Хотя это может быть недорогое и, казалось бы, простое решение, допуск на ошибку может быть значительным, если вы не знакомы с эпоксидными смолами и прочными адгезивами.Черт возьми, в некоторых случаях одни только пары заслуживают отдельного предупреждения!

Тем смельчакам, которые достаточно смелы, чтобы попытаться починить пластик в салоне своими силами, стоит напомнить, что не все изделия для ремонта пластмассы одинаковы и что некоторые виды ремонта требуют многоступенчатой ​​операции. Например, при ремонте чего-то вроде потрескавшейся виниловой приборной панели важно выбрать правильную текстурированную площадку для печати, чтобы гарантировать, что ваша работа, сделанная своими руками, безупречно сочетается с окружающей средой.

Хотите глубже погрузиться в искусство ремонта пластмасс? Napa Auto Parts предлагает довольно всеобъемлющее руководство по ремонту простых пластиковых компонентов салона автомобиля. Специалист по автозапчастям рекомендует использовать подход, включающий эпоксидную смолу и краску, в отличие, скажем, от сварочных растворов, в которых используются отходы аналогичных пластмасс.

Если вы решите пойти путем эпоксидной смолы своими руками, вам понадобятся следующие предметы, а также чистое, хорошо вентилируемое и ярко освещенное место для работы.

  • Эпоксидная смола для ремонта пластика (привод рекомендует использовать JB PlasticWeld, Pratley Powda Bond или Permatex Cream Plastic Welder)
  • Малярная лента
  • Внутренняя краска (Dupli-Color предлагает множество вариантов)
  • Прозрачное покрытие (чем жестче лучше)
  • Грунтовка для улучшения адгезии
  • Мелкозернистая наждачная бумага (320, 400 и 500)
  • Средство для удаления воска и жира
  • Безворсовые полотенца
  • Нитриловые перчатки

Процесс подготовки

Ударьте по поврежденному компоненту чистой салфеткой из микрофибры, смоченной воском и средством для удаления жира, которое должно безопасно очистить поверхность, не повреждая пластик.Если у вас нет доступа к полотенцам из микрофибры, подойдут и безворсовые полотенца из магазина, просто сотрите воск и средство для удаления жира отдельной сухой тканью, независимо от того, какое полотенце вы предпочитаете.

Совет: В то время как специальный воск и обезжириватель всегда дает самые чистые результаты, правильно смешанный спрей изопропилового спирта также счистит большинство нежелательных остатков. Если ни того, ни другого нет, достаточно концентрированной смеси мыла и воды, просто не забудьте тщательно протереть поверхности насухо, чтобы удалить остатки мыла.

Удалите и осмотрите взломанный компонент

Если возможно, перед ремонтом снимите поврежденный пластиковый компонент с автомобиля. Это не только позволит вам лучше получить доступ к той части пластика, которая требует ремонта, но и убережет другие области вашего интерьера от любых «чертовых моментов», которые могут произойти. Это также даст вам возможность оценить другие области на предмет признаков износа, поскольку микротрещины являются признаком более серьезных проблем.Внимательно следите за повреждениями по углам, а также по загнутым и закругленным краям, которые склонны к растрескиванию.

Совет: Всегда проверяйте заднюю часть пластиковой внутренней детали, так как за ней могут быть скрытые повреждения. Часто это также лучшее место для ремонта, поскольку в результате получается более чистая отделка.

Лента, клей и другие липкие материалы

Поверхность очищена, закрепите поврежденный кусок малярной лентой в том месте, где он должен быть.Если вы заполняете отверстие или трещину, заклейте повреждение лентой, а затем с помощью ножа Exacto вырежьте область, которую хотите заполнить. Трещина или отверстие закрыты и заклеены лентой, пора вырвать ваш любимый клей и приступить к намазыванию этого дерьма на поврежденный участок. Помните, что вам, вероятно, не понадобится тонна этого материала, достаточно, чтобы покрыть скомпрометированный участок.

После того, как эпоксидная смола была вдавлена ​​в трещину / отверстие / кавернозную-черную-дыру-отчаяние, осторожно сожмите поврежденные части, прежде чем плотно скрепить их.Вы можете использовать любой метод давления по своему усмотрению, но помните, что не нажимайте слишком сильно. Все, что необходимо, — это давление, достаточное для того, чтобы гарантировать, что поврежденные участки можно будет плотно прилегать друг к другу после заполнения клеем. В то время как малярная лента часто является предпочтительным методом скрепления, столярные зажимы, тиски и даже сила тяжести могут использоваться, чтобы снова сжать сломанные части.

Совет: Некоторые замазки и эпоксидные смолы требуют ручного смешивания, поэтому обязательно следуйте инструкциям, чтобы гарантировать максимальную адгезию.

Время играть в ожидание

После надежного соединения и / или заполнения адгезивом дайте достаточно времени для отверждения, которое будет варьироваться в зависимости от используемого продукта и температуры воздуха. Уловка здесь в терпении. Как и в случае с керамическими покрытиями, с пластиковыми клеями связано значительное время простоя, и существует огромная разница между «временем отверждения / высыхания» и «временем отверждения».

Хотя большинство высококачественных эпоксидных смол высыхают или затвердевают за считанные минуты, для их правильного отверждения требуется несколько часов непрерывного простоя.Таким образом, за исключением отслаивания ленты / снятия давления поврежденный пластиковый компонент нельзя перемещать или даже трогать во время отверждения. Подумайте об этом, если приложенные точки давления не соприкасаются с клеем (т.

Песок у меня

Пластиковая деталь затвердела должным образом, осмотрите отремонтированную деталь на предмет долговечности и дефектов внешнего вида. Если это хорошо заметный компонент и ремонт выглядит некрасиво, возможно, вам придется отшлифовать участок и нанести соответствующий слой краски.Профессионалы рекомендуют использовать сухое направляющее покрытие перед шлифовкой, грунтовкой и краской, которое будет служить своего рода увеличительным стеклом и обнажить любые пропущенные или плохо отремонтированные части пластика.

После этого можно приступить к шлифовке с использованием трехступенчатой ​​шлифовальной бумаги с использованием наждачной бумаги с зернистостью 320, 400 и 500. Сначала, работая наждачной бумагой с зернистостью 320, удалите все дефекты поверхности, остатки клея и / или окисления, удаляя меловое покрытие, оставшееся от сухого направляющего покрытия.При шлифовании следите за шероховатостью пластика (если применимо) и не нажимайте слишком сильно, чтобы наждачная бумага не повредила поверхность или, что еще хуже, не повредила пластик.

Quick Nerd Примечание: NAPA предупреждает, что когда дело доходит до использования наждачной бумаги на пластиковых поверхностях, «… все, что крупнее 320, оставит шлифовальные царапины на окончательной отделке».

Рисование линии на песке

В то время как профи в NAPA рекомендуют использовать напыляемую подкладку для имитации текстуры в некоторых пластмассах, не все материалы для внутренней отделки автомобилей имеют зернистость / узор.Вот почему так важно найти аэрозольную краску, подходящую к пластику салона вашего автомобиля.

Остатки шлифовки и пыль удалены с помощью средства для удаления воска и жира, затем можно нанести два средних слоя усилителя адгезии, оставив не менее 15 минут для высыхания между слоями. Затем нанесите последний верхний слой не позднее, чем через час после нанесения первых двух средних слоев. Это поможет еще больше смягчить пластиковую поверхность, что, согласно NAPA, способствует тому, что краска имеет как химическую, так и механическую связь.”

После того, как усилитель адгезии затвердел, его можно покрасить. При работе с аэрозольной краской важно сначала провести несколько пробных запусков на отдельном куске пластика, чтобы убедиться, что расстояние распыления, угол и распределение соответствуют точным. Текстурированные формулы, металлическая отделка, чешуйчатые пигменты и бесконечная радуга цветов — все это у вас под рукой. Так что проведите свое исследование и выберите подходящую краску, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям, чтобы избежать необходимости повторять это снова и снова. Независимо от того, какую краску вы выберете, всегда обязательно распыляйте в хорошо проветриваемом помещении при температуре не ниже 50 ° по Фаренгейту или 10 ° по Цельсию.

Будьте осторожны при нанесении краски, чтобы не допустить ее некрасивого скопления и подтеков. Легкие слои, нанесенные с расстояния 8-15 дюймов, дают краске достаточно времени, чтобы немного высохнуть на воздухе, прежде чем ударить по поверхности. В то время как более тяжелые аэрозольные баллончики, такие как постельное белье и грунтовки, требуют 3-4 часов отверждения, прежде чем они будут отмечены как «безопасные на ощупь», большинству основных аэрозольных красок для отделки требуется около 20-30 минут времени высыхания между слоями. При этом хорошее практическое правило состоит в том, чтобы учесть более длительное время между слоями и позволить пройти полные 24 часа перед нанесением прозрачного покрытия или повторной установкой отремонтированной части автомобильного интерьера.

После повторной установки нанесите на эту поверхность слой керамического покрытия, чтобы предотвратить образование царапин и окисления. Этот заключительный процесс создаст твердую кристаллическую оболочку на пластиковой накладке, которая поможет предотвратить повреждение в будущем.

Дверная панель Honda Civic Type R Фото: Мика Райт

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене.И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

лопнул! Как исправить сломанную пластиковую обшивку

В отличие от классических американских автомобилей 1950-х годов и ранее, современные автомобили полны пластика. Пластик присутствует повсюду, от дверных панелей и приборных панелей до крышки двигателя. Хотя это может быть доступным способом для современных производителей автомобилей создавать автомобили, факт остается фактом: пластик просто не долговечен так же долго, как металл.В конце концов, эти пластиковые компоненты тускнеют и трескаются, оставляя вам задачу заменить их или жить с сломанными частями в вашем автомобиле. Но вы можете исправить сломанную пластиковую накладку, если выполните несколько шагов.

В 1960-е годы произошел самый большой переход от металла к пластику. По мере удорожания металла и развития технологий формования пластмасс автопроизводители быстро стали использовать пластик как материал будущего. Пластиковые компоненты не только дешевле в производстве, но и намного легче и весят меньше, чем их металлические аналоги.К 1980-м годам все внутри автомобиля было пластиковым. Установите капот практически на любой автомобиль конца 1990-х, и вы, скорее всего, найдете компоненты двигателя, сделанные из пластика. General Motors даже использовала композитные пластиковые компоненты внутри самого двигателя.

При выходе из строя составных компонентов двигателя мало что можно сделать, это обычно элемент замены. С другой стороны, внутренние и косметические компоненты легко отремонтируют, если вы потратите время на то, чтобы разобраться с этим самостоятельно.Все, что вам нужно, это несколько продуктов, которые можно легко найти в любом магазине автозапчастей NAPA, чтобы починить сломанные пластиковые детали отделки.

Расходные материалы

Детали, необходимые для ремонта сломанной пластиковой облицовки:

JB Weld Plastic Repair, Kwik Weld или оригинальная эпоксидная смола

Малярная лента

Внутренняя краска Dupli-Color

Dupli-Color Аэрозоль для обшивки кузова грузовика

Dupli-Color Adhesion Promoter

Наждачная бумага 320-Grit

Средство для удаления воска и жира

Подготовка к ремонту

Очистка панели с помощью средства для удаления воска и жира — лучший способ очистить деталь без повреждения пластика.

У нас была пара обесцвеченных на солнце пластиковых дверных панелей от Dodge Challenger 1974 года, которые нуждались в некоторой реставрации. Со временем солнце разъедает пластик, и в конечном итоге он начинает отслаиваться, как ржавеет сталь. Помимо твердой поверхности, на каждой панели был разрез по одному углу. Эти панели сложно найти и они дороги. Ремонт панелей стоит менее 20 долларов США и 3 часа (не считая времени отверждения).

Для очистки детали мы использовали безворсовые полотенца из магазина. Вы должны протереть воск и средство для удаления жира, а затем протереть его сухой тканью.

Процесс начинается с быстрой очистки. Панели были протерты средством для удаления воска и жира. Вы можете использовать средство для мытья окон или даже мыльную воду, вы просто хотите, чтобы они были чистыми перед началом работы.

Углы — зона высоких нагрузок, здесь часто бывают трещины.

Затем трещина была обнаружена и оценена. Для этого ремонта на заднюю часть панели будет добавлена ​​эпоксидная смола, что значительно облегчит окончательную отделку.

Трещина была закрыта и заклеена липкой лентой в качестве основы для эпоксидной смолы.

Малярным скотчем закрыли трещину и закрепили ее.

Исправить можно

JB Weld Quick Weld отлично работает с металлом, стекловолокном и пластиком. Он дозируется в правильном соотношении с поршнем.

Трубка просто отмеряет материал, его нужно перемешать вручную.

Далее мы смешали JB Weld Kwik Weld. Вам не нужно много, достаточно, чтобы покрыть ремонт.

Затем эпоксидная смола вдавливается в прорезь с обратной стороны.Это сокращает объем финишной обработки видимой стороны.

Эпоксидная смола была намазана на трещину, вдавливая ее в щель. Затем трещину сдвинули вместе и снова заклеили лентой, чтобы гарантировать, что она останется закрытой. Kwik Weld затвердевает за 6 минут и полностью затвердевает за 4-6 часов.

Примерно через 15 минут мы удалили ленту, обнажающую отремонтированную трещину. Это можно было бы оставить вот так, но есть некоторая потеря текстуры, которую необходимо исправить.

Перед шлифовкой на панель было нанесено белое направляющее покрытие.Это помогает нам увидеть все поврежденные участки.

Отделка

По окончании ремонта мы отшлифовали панель наждачной бумагой с зернистостью 320. Все, что крупнее 320, оставит шлифовальные царапины на окончательной отделке. Здесь цель состоит в том, чтобы разгладить окисленный слой, сняв меловой пластик, оставив хороший слой нетронутым.

Чтобы удалить рыхлый материал с панели, мы зашлифовали ее наждачной бумагой с зернистостью 320.

Шлифование удаляет часть зерна, хотя большая его часть уже исчезла из-за мелового пластика.Мы не можем заменить точную зернистость, но мы можем довольно близко подойти к этому с помощью распыляемого лайнера. Пластик по своей природе трудно красить, поэтому нам нужно его хорошо подготовить. Сначала его очищают средством для удаления воска и жира (на этом этапе вам необходимо использовать этот продукт).

Пластик трудно красить, так как это продукт на масляной основе. Промотор адгезии помогает смягчить материал, обеспечивая химическую связь, а также лучшую механическую связь краски.

Затем мы обработали панель усилителем адгезии Dupli-Color.Это немного смягчит пластик, обеспечивая механическое сцепление, необходимое для приклеивания краски.

Распыление усилителя адгезии выполняется двумя средними слоями с промежутком между слоями 15 минут.

Для усилителя адгезии требуется два слоя с 15-минутным перерывом между слоями, а затем верхний слой в течение одного часа.

Спрей-лайнер отлично подходит для этого процесса. экспериментирование с разными расстояниями распыления, углами и даже смешиванием краски для облицовки станины и облицовки бампера может дать разные результаты для соответствия зернистости.

Чтобы воссоздать зернистость, нам нужна краска, которая не только долговечна, но и имеет текстуру. Есть много разных красок, которые мы можем использовать для текстурирования. Легкая текстура лучше всего сочетается с краской отделки бампера, но тяжелая текстура на панели Challenger требует более крупной текстуры, что делает покрытие кузова грузовика более подходящим.

При работе с подкладкой лучше всего использовать несколько легких слоев. Слишком много нароста за один раз будет выглядеть неправильно.

Уловка для распыления этого вещества заключается в использовании нескольких легких слоев, распыляемых на расстоянии от 8 до 15 дюймов.Расстояние дает краске возможность немного высохнуть на воздухе, прежде чем ударить по панели. Это означает, что капли различаются по размеру, в результате получается смоделированная зернистость, имитирующая исходную зернистость пластика.

Здесь вы можете увидеть различные размеры капель и то, как воссоздается зерно.

Постельное белье требует минимум 3-4 часов отверждения, прежде чем прикасаться к нему, но вам нужно подождать 24 часа, прежде чем устанавливать их заново.

Все готово, отремонтированная дверная панель готова к повторной установке.

Вы могли заметить, что панели черные. Постельное белье всегда черное, что, хотя оно хорошо подходит для черного интерьера, оно может не подходить к вашему коричневому, красному или любому другому интерьеру. Однако еще не все потеряно. После отверждения постельное белье можно покрыть любой краской, подходящей к вашему интерьеру. Вот и все, что нужно для этого простого проекта по ремонту и обновлению пластика. Этот процесс подходит для дверных панелей, консолей, облицовки передней стойки и практически любых пластиковых деталей, требующих ремонта и восстановления.

Мы применили тот же процесс для всех 4 панелей обивки дверей / задних сидений, чтобы они совпадали.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для краски и кузова , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как исправить сломанную пластиковую накладку, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Как перекрасить салон автомобиля

Итак, вы только что взяли подержанный аттракцион, на котором вы с нетерпением ждете круиза, но вас смущает интерьер.Или, может быть, вы все еще в восторге от той Integra 90-х годов с заменой JDM, которую вы построили десять лет назад. В любом случае, есть вероятность, что некоторые детали интерьера можно будет обнять. Восстановить внутренние детали и панели проще (и дешевле), чем вы думаете. Самое приятное то, что все расходные материалы обычно можно найти в вашем местном магазине автозапчастей по цене менее 40 долларов.

Для расходных материалов все, что требуется, это влажная / сухая наждачная бумага, ацетон или денатурированный спирт, грунтовка и / или усилитель адгезии, любой цвет и прозрачный слой

Пластмассы

Большинство деталей и панелей отделки салонов автомобилей в той или иной форме изготовлены из пластика.Даже хромированные, полированный металл и детали, похожие на дерево, обычно бывают пластиковыми, только с покрытием или аппликацией. В автомобилях используется несколько типов пластмасс, и не все пластики принимают краску или клеи одинаково, если вообще. Это важная деталь.

На обратной стороне почти каждой детали есть маркировка, обозначающая семейство пластика, из которого сделана деталь. Распространенными являются PP (полипропилен), ABS (акрилонитрилбутадиенстирол), PPS (полифениленсульфид), PA (нейлон или полиамиды) и PVC (поливинилхлорид).Их больше, но это основные. Например, Nissan использует полипропилен в более чем 80 процентах своих интерьеров. Единственные детали из АБС-пластика — это серебристые, хромированные или окрашенные детали.

Пластмасса не впитывает краску так же, как металл или стекловолокно. Пластмассы имеют масляную основу, поэтому для них, как правило, требуется больше механического связывания, чем химического связывания. Вот почему этап подготовки является наиболее важным, поскольку каждый тип пластика требует немного другого подхода.

Вот простая шпаргалка по приготовлению каждого пластика:

Пластик Тип Инструкции
АБС с текстурой: Потереть наждачной бумагой зернистостью 300, протереть ацетоном
АБС гладкая: Потертости с зернистостью 600, протереть спиртом
ПВХ с текстурой: Потертости с зернистостью 300, протереть ацетоном
ПВХ гладкий: Потертости с зернистостью 600, протереть спиртом
Мягкий ПВХ (мягкие, мягкие детали, такие как приборная панель или подлокотник): Потертость зернистостью 400 (не рвать поверхность), протереть спиртом
PA гладкая: Потертости с зернистостью 600, протереть спиртом
ПП и ППС: Пропитать обезжиривателем на водной основе, протереть зернистостью 300, протереть ацетоном, протереть спиртом

PP и PPS очень нефтенасыщенные.Они считаются «самовосстанавливающимися» деталями с низким коэффициентом трения, поэтому их обычно используют для дверных петель, накладок порогов и отбойников. Их бывает сложно заставить краску приклеить. Обратите внимание, что даже при надлежащей подготовке краска может длиться не так долго, как краска на детали из АБС-пластика. Детали, изготовленные из полипропилена, должны быть особенно сильно истертыми, чтобы краска имела больший зуб (площадь поверхности) для захвата.

Важно отметить, что если деталь была вымыта в течение многих лет после использования Amour-All, краска может не прилипнуть (если вообще будет), потому что этот продукт имеет тенденцию впитываться в пластик.Если деталь блестящая, значит, она недостаточно чистая или поцарапанная. Ацетон снимет внутренние детали с детали, но не забудьте нанести ацетон на тряпку, а не на деталь.

Подготовка

Хорошее практическое правило — замочить детали в ведре с мылом для посуды. Это помогает избавиться от многолетней смазки для пальцев, фаст-фуда и всего остального, что есть на деталях. Промойте их и дайте высохнуть.

Зачистка деталей обычно утомительно скучная часть, но это очень важный шаг.Цель состоит в том, чтобы избавиться от блеска или блеска, чтобы улучшить адгезию. Просто потрите деталь, пока она не станет матовой. Обязательно потрите края и немного изнанки, затем протрите деталь рекомендованным раствором. В случае сомнений вымойте его с помощью средства для мытья посуды.

Грунтовка

Грунтовка пластмассовых деталей обязательна. SEM и Dupli-Color являются хорошими грунтовками для пластмасс. Обычно они обозначаются как «Промоторы адгезии». Держите баллончик на расстоянии 8-10 дюймов и нанесите на детали два влажных ровных слоя.Если грунтовка потекла, подождите, пока она высохнет, отшлифуйте ее, а затем повторно прогрунтуйте. Обязательно нанесите грунтовку / промотор на края и нижнюю часть детали.

Обратите внимание, что цветное покрытие необходимо нанести в течение указанного временного окна. Прочтите банки!

Живопись

Dupli-Color предлагает широкий выбор цветов, большинство из которых будут работать поверх усилителя адгезии. Приятно то, что распылительные форсунки банок представляют собой удобные наконечники вентилятора, что позволяет очень легко наносить даже слои.Хорошей практикой является нанесение краски по краям и на нижней стороне детали. Это помогает свести к минимуму отслаивание краски по краю. Опять же, держите банку на расстоянии 8-10 дюймов и подметайте ровные слои. Дать краске вспыхнуть 5-10 минут и нанести еще один слой. Избегайте нанесения большого количества краски, так как это может снизить долговечность отделки и даже ухудшить адгезию краски к детали.

Клиринг

Для защиты новой краски детали должны иметь прозрачное покрытие. Дважды проверьте инструкции на банке для окошка верхнего слоя.Рекомендуется слегка протереть деталь липкой тканью, используя промокательные движения. Что касается применения четкости, применяются те же правила. Держите баллончик на расстоянии 8-10 дюймов и нанесите даже два или три слоя. Убедитесь, что у вас есть чистые края и нижняя сторона.

После того, как закончите, избегайте желания снова вставлять блестящие «новые» детали. Окрашенные детали необходимо застыть. Оставьте детали в покое на день или два, желательно на солнечном свете. По истечении периода отверждения осторожно вставьте детали обратно. Если край треснет, распылите немного краски на крышку банки и нанесите краску на скол кисточкой.

Что можно и что нельзя делать

Do используйте латексные или виниловые перчатки без пудры при работе с деталями. Пластиковые детали очень легко впитывают кожный жир, что может вызвать появление пятен или рыбьего глаза.

Используйте ли одну и ту же торговую марку и линейку продуктов на всех этапах. Если вы используете Dupli-Color в качестве грунтовки, используйте Dupli-Color для цвета и лака.

Не красите , пока он горячий или влажный, так как краска может не застыть должным образом.

Do не торопитесь чистить и шлифовать.

Не расстраивайтесь, , если не получилось. В девяти случаях из десяти вы можете просто отшлифовать все и попробовать снова.

Do обращайтесь с деталями как с внешними деталями (средство быстрой детализации).

Не используйте Armor-All или аналогичные продукты на окрашенных частях.

Проявите творческий потенциал , пробуя разные цвета или маскирующие узоры.Вы ограничены только вашим воображением.

Ремонт интерьера — это забавный и недорогой способ освежить ваш интерьер, будь то ежедневный водитель или шоу-кар, и самое главное, это дешево!

Узнайте, как отшлифовать царапины на своей великолепной покраске.

Что происходит, когда вы кладете в стену пластиковый пароизоляционный слой?

Многие люди слышали советы по поводу пароизоляции и пароизоляции.Многие из них ушли в замешательстве. Я думаю, что большая часть проблемы состоит в том, что им сказали, что делать: «Положите его на теплую зимнюю сторону» или «Никогда не используйте его», — но у них не было физики им объяснили, что происходит.

В этой статье я не буду вдаваться в подробности пароизоляции или всех возможных сценариев монтажа различных стен и нагрузок от влаги. Я просто собираюсь объяснить, что происходит в полости стены с установленной пластиковой пароизоляцией и без нее.

Пластик внутри

1. Жаркая влажная погода

Я пишу эту статью, потому что один из наших экспертов по оценке HERS наткнулся на дом в Чарльстоне, Южная Каролина, в котором под гипсокартоном на внутренней стороне стены был полиэтилен. Если вы хоть немного знакомы с климатом в Чарльстоне и понимаете влажность, вы знаете, что это не может быть хорошо.

Несколько лет назад я был там однажды в июне и увидел конденсат на внешней стороне окна… в час дня солнечного дня.Точка росы наружного воздуха составляла 78 ° F. Окно имело единственное остекление. У них был кондиционер, поэтому температура в помещении была, вероятно, 75 или ниже. Влажный воздух попадает на прохладную поверхность. Результат конденсации.

А теперь представьте, что оконное стекло на самом деле представляет собой лист полиэтилена. Затем представьте, что слой гипсокартона отделяет полиэтилен от воздуха в помещении. Затем постройте стену из деревянного каркаса за пределами полиуретана с облицовкой и воздухопроницаемой изоляцией в полостях.Будет ли этот поли защищен от наружной влажности? Или, как и в окне, которое я видел, будет капать конденсат?

Если это обычная стена, велика вероятность, что водяной пар из наружного воздуха попадет в полость стены, в конечном итоге найдя лист поли, прижатый к гипсокартону. Если через эту стену проникает наружный воздух, а температура поливинилхлорида ниже точки росы, вероятным результатом является конденсация. Если эти условия сохранятся достаточно долго, конденсированная вода будет стекать по полиуретану, намокнет деревянный каркас и начнется гниение стены.

Однако правда в том, что водяной пар в наружном воздухе редко является источником влаги, которая разрушает стену. Более вероятно, что влага из влажного фундамента проникает в стену за счет капиллярного действия, или большая часть воды из утечек вокруг отверстий попадает в полость стены. Однако наличие внутренней пароизоляции затрудняет просушивание полости.

Без поли под гипсокартоном водяной пар попадает на гипсокартон и диффундирует в более сухой (летом) воздух в помещении.Установив там лист полиуретана, вы отключите этот сушильный механизм, и вода, которая попадает в стены, может оставаться там дольше и наносить больший ущерб.

2. Холодная погода

В холодную погоду лист поли на внутренней стороне стены, вероятно, не вызовет никаких проблем. Влажный воздух находится в помещении, а сухой — на улице. Лист поли по-прежнему препятствует высыханию в помещении, но удерживает водяной пар во влажном воздухе в помещении подальше от холодных поверхностей внутри стены.Это то, что ученые-строители предложили в качестве решения для стен, которое не сдерживало бы краску на начальных этапах создания теплоизоляции. Однако это не решило проблему с краской, потому что водяной пар из воздуха в помещении не был основным источником влаги.

Пластик снаружи

3. Холодная погода

Пластик на внешней поверхности стены в холодную погоду может вызвать проблемы. Влажный воздух в помещении. Холодная поверхность — это оболочка, при условии отсутствия внешней изоляции.Если водяной пар диффундирует или проникает в полость стены и находит прохладную поверхность, могут возникнуть проблемы с влажностью.

Конечно, здесь могут возникнуть проблемы с влажностью даже без внешней пароизоляции из-за того, что Билл Роуз называет правилом смачивания материала. То есть теплые материалы сохнут быстрее, чем холодные.

4. Жаркая влажная погода

Проблема возникает с пароизоляцией, когда она предотвращает высыхание в более сухое пространство. В здании с кондиционированием воздуха в жаркую влажную погоду более сухое пространство находится в помещении.На улице влажный воздух. Неправильное место для установки пароизоляции — внутри, потому что влажный воздух, попадающий в полость стены, блокируется от высыхания внутрь.

Если пароизоляция находится снаружи, она предотвращает диффузию влажного воздуха в полость стены и обнаружение холодной поверхности с другой стороны полости, тыльной стороны гипсокартона. Таким образом, как пароизоляция на внутренней поверхности в холодную погоду, установка на внешнюю поверхность в жаркую погоду вряд ли вызовет проблемы с влажностью из-за диффузии пара.

Проблема не только в климате

Мы можем резюмировать проблему пароизоляции следующим образом:

  • Задача пароизоляции — удерживать водяной пар во влажном воздухе от диффузии через одну сторону стены и попадания на прохладную поверхность внутри стены.
  • Когда пароизоляция находится на той стороне стены, где находится сухой воздух (, т.е. снаружи зимой или внутри летом), могут возникнуть проблемы с влажностью.
  • Пароизоляция уменьшает перемещение водяного пара за счет диффузии.Отверстия в пароизоляции, через которые проходит влажный воздух, могут пропускать намного больше водяного пара в сборку, чем останавливает пароизоляция. Из-за этого воздушное уплотнение более важно, чем пароизоляция.

Если вы находитесь в таком месте, как Майами, где на улице почти никогда не будет холоднее, чем в помещении, пароизоляция на внешней поверхности стенового блока может подойти. Если вы живете в штате Мэн и никогда не пользуетесь кондиционером, пароизоляция на внутренней поверхности может подойти. Однако, если вы находитесь в холодном климате и используете кондиционер, вам нужно быть осторожным с внутренними пароизоляционными материалами, такими как полиэтилен.Вы можете создавать проблемы, которые я описал в сценарии 1 выше.

Улучшение сушки по сравнению с предотвращением влажности

Понимание влажности — один из наиболее важных аспектов, позволяющих зданиям правильно выполнять свою работу и не выходить из строя преждевременно. Теперь мы знаем, что строительная наука середины двадцатого века неправильно приписывала пароизоляции магические свойства. Водяной пар из воздуха в помещении не был источником большинства проблем с влажностью. Большая часть проблем была вызвана утечкой воды из-за недостатков в плоскостях дренажа, гидроизоляции и других деталей управления влажностью.

С тех пор строительная наука прогрессирует. Мы знаем, что пароизоляция может создавать проблемы, но у нас все еще есть дома, подобные тому, что находится в Чарльстоне, с полиамида в стенах. И у нас есть дома за 4 миллиона долларов с полиамида на стенах. Я видел ту, что внизу, когда Мартин Холладей приехал в Атланту в прошлом году. Это в подвале, но колени на чердаке тоже были покрыты полиэтиленом.

Сейчас мы понимаем, что для стеновых конструкций более важно иметь возможность высыхать, чем блокировать водяной пар такими материалами, как полиэтилен.Вот что написал Билл Роуз в своей книге « Вода в зданиях :

».

«Учитывая тот факт, что очень небольшой процент строительных проблем (максимум от 1 до 5% по опыту авторов) связан со смачиванием за счет диффузии водяного пара, аргумент в пользу повышенного потенциала сушки становится гораздо более убедительным».

Статьи по теме

Замедлитель пара? Пароизоляция? Пермь? Какого черта?!

Почему художники отказались красить утепленные дома в 1930-е годы?

Воздушные барьеры, пароизоляция и дренажные самолеты выполняют разные работы

ПРИМЕЧАНИЕ: Комментарии модерируются.Ваш комментарий не появится ниже, пока не будет одобрен.

Таблица толщины

мил | Пластиковая пленка — какую толщину использовать при

Толщина

Пластиковая пленка толщиной в мил

1-2 мил

Экономичная / легкая защита для внутренней окраски • Оборудование для покрытия • поддоны • мебель во время окраски

3 мил

Самоклеящиеся пластмассы для: стоек, ковровых покрытий, полов, твердых пород дерева, плитки, ванн C&A Films: Painting, Covers (эквивалент толщины — пластиковый пакет для покупок)

6 Мил

Вкладыши баржи • Строительные ограждения • Временная защита от эрозии • Строительные ограждения • Ремонтные покрытия

Временные вкладыши или покрытия • Транспортировка и упаковка • Изоляционные мембраны • Завесы • Покрытия для рабочих мест • Пароизоляторы • Покрытия для пиломатериалов • Обертки для груза · Крышки для силоса • Пластик для теплицы • Термоусадочная пленка • Антистатические чехлы для оборудования

10 мил

Облицовка пруда / канала • Наружные покрытия • Восстановительные покрытия • Облицовка карьера для грузовых нефтяных месторождений • Покрытия для силоса • Незащищенная облицовка Строительные ограждения • Пароизолирующие вещества • Средства для борьбы с асбестом • Покрытия для фумигации • Изоляционные мембраны • Временные стены-занавески • Покрытия на рабочих местах Покрытия для восстановления стен • Временный контроль эрозии — эквивалент толщины составляет 10 листов бумаги.

12 мил

Покрытия для ежедневного захоронения отходов • Покрытия для груза • Временные покрытия для свалок • Защитные покрытия или вкладыши • Наружные покрытия • Временные навесы от дождя

14 мил

Защитные покрытия для палуб кораблей ВМФ, флота береговой охраны, мегаяхт, коммерческих полов, больниц, лабораторий, государственных учреждений и электростанций.

15 мил

Пароизоляция под плитой • Пароизоляция фундаментной стены

20 мил

Вкладыши для аквапоники • Замедлители парообразования • Покрытия для ежедневных свалок • Временные заглушки для свалок • Крышка для контроля эрозии • Замедлители испарения под плитой • Глиняные футеровки • Зернохранилище

24 мил

Накладки для сена

30 мил

40 мил

Защитные вкладыши • Вкладыши нефтяных ям • Вкладыши рыбоводных цехов • Вкладыши каналов • Промежуточные крышки полигонов • Наружные крышки

Корневой барьер, облицовка ям, ремедиация почвы, облицовка канала

.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.