Ворота гаража своими руками: установка универсальных изделий, как приварить петли, как сделать ограждение для гаража

Плюсы самостоятельного монтажа

• экономия средств, это один наверное из основополагающих факторов выбора
• возможность использовать материалы по своему усмотрению
• уникальный дизайн, ведь его разрабатываете вы сами
• новые знания и использование их на практике

Минусы монтажа ворот своими силами

• длительное время изготовления
• есть риск не закончить работу
• недостаточность знаний негативно скажется на качестве ваших гаражных ворот
• покупка расходиков и дополнительные непредвиденные расходы
• помощь друзей, одному сложно монтировать ворота
• мусор и отходы производства на вашем участке
• для изготовления нужно достаточно места

Варианты ворот

• секционные
• подъемные
• сдвижные
• рулонные
• распашные

Если вы не знаете как они выглядят, советуем изучить все варианты и посмотреть фото ворот.

Распашные ворота более простые в изготовлении и монтаже.

Сварочные и столярные инструменты для работы

• Металлический угольник.
• Шесть гаражных петель.
• Листовой металл.
• Прут металлический.
• Болгарка.
• Машинка для шлифования.
• Сверлильный станок.
• Рулетка.
• Уровень.
• Профиль металлический.
• Дрель.
• Профиль металлический.
• Набор саморезов.
• Шуруповерт.
• Профильные трубы
• Сверла набор.
• Утеплитель
• Профильные трубы
• Фанера.
• Наличие электричества.
• Сварочный аппарат.
• Кисти или валики для покраски.
• Пена монтажная.
• Грунтовка.
• Краска.

Этапность выполнения работ

Выбираем размеры для будущих ворот. Тут хитростей нет. Смотрим здание и размер вашей машины.

Каркас для ворот. Для этого нам понадобится ровная и большая по размеру площадка. На ней не должно быть мусора и хлама. Можно, например, во дворе расположиться. Делаем подпорку из кирпичей, досок, бетонных блоков. Нам нужно приподнять труды над уровнем пола, для удобства проводимых работ.

Берем уровень и выравниваем наш каркас. Отнеситесь к этому этапу серьезно. Никому не хочется иметь кривые гаражные ворота, а если перекос будет, то эту оплошность будет очень сложно исправить.

Свариваем трубы, будьте особенно внимательны к перекосам.

Приступим к производству створ ворот. Створы гаражных ворот обязательно должны находиться в одной плоскости с рамой. Ради удобства работ со створами будем приваривать временные опоры снизу створок. Нужно будет взять 12 опор. И по 2 коротких пластины и по 4 длинных на трубах рамы.

Занимаемся сварочными работами и шлифуем тщательно углы.

Устанавливаем металлические листы. На ровной площадке отрезаем размеченный заранее лист. Потом лист надо приложить на своры и сварить с ними. Маленький лайфхак: положите листы на такой высоте, чтобы вам было удобно. Освободите подходы к листам.

Монтаж петель . Это заключительный этап работы со сварочным аппаратом. Привариваем петли по периметру вашей конструкции в тех местах, где будем прикреплять к стенам гаража.

Окрашивание и декорирование ворот. Один из любимых этапов большой семьи. Дети с радостью украсят ваши ворота различными рисунками. Если вы поклонник лаконичности и неброских цветов, можно окрасить в серебристый, черный цвет.

Важно использовать грунтовку, наносить пред началом окрашивания и дать просохнуть. Выбирайте краски по металлу, изучите инструкцию к ним.

Выбираем замок. Сейчас на рынке представленною множество гаражных замков. Важно приобрести замок заранее, чтобы подготовить для него пазы установки.

Изучите инструкцию производителя. Есть даже современные электронные замки. Сделайте навес над замком, поможет замку не заледенеть в суровую погоду зимы.

Утепляем дверь гаража. Климат, как сами знаете, суровый в России, бывают холодные зимы. А в некоторых районах температура постоянно держится на минус пятьдесят. Так что целесообразно утеплить ворота.

Чаще всего используют экономичный дешевый пенопласт. Есть специальные утеплители, много аналогов и заменителей. Есть даже вариант сделать теплые электрические двери.

Если есть время и силы сделать ворота самому, то делайте. Сейчас информации много имеется по любым видам работ. Пригласите друзей и семью поучаствовать в изготовлении. И потом каждый раз загоняя свой автомобиль в гараж, будете гордиться плодом своего творения.

Фото гаражных ворот своими руками

Также рекомендуем просмотреть:

Гаражные ворота своими руками — подробная инструкция

Ворота для гаража своими силами

Гараж –для автовладельца можно сказать является вторым домом. Владельцы гаражей часто проживают за городом в своих домовладениях, строят гаражи вблизи домов или попросту пристраивают их к домам. В независимости от местонахождения гаража, сохранность находящегося в нем авто обеспечивают воротные системы или просто ворота, конструктив которых разниться в зависимости от предъявляемых к ним требований.

Гаражные ворота распашные

Гаражные ворота — лучший выбор

Сегодня можно встретить многочисленные разновидности воротных конструкций, большинство из которых вышли на рынок в недалеком прошлом с момента ориентации нашей экономики на технологии западных стран.

• Распашные ворота – наиболее надежный и долгоиграющий вариант ворот, представленных сегодня. К слову, такой тип ворот использовался повсюду, как для гаражей, так и для прочих хозяйственных построек. За годы использования, ворота данной конструкции заслужили доверие своей неустанной практикой в разных эксплуатационных условиях. Конструктив таких ворот состоит из пары створок на коробках и петлях в дверных проемах, створки которых имеют плотное закрывание, без зазоров. Произвести распашные ворота своими силами не сложно, а простой механизм прослужит вам долгое время.

• Откатные ворота — данный конструктив ворот начал пользоваться популярностью в начале 20 века. Ворота состоят из единой створки, которая в свою очередь смещается в сторону параллельно фронтально расположенной стене. Если створка не одна, а две, тогда они разъезжаться в две стороны, также однострочная конструкция может складываться по секционно. Для беспрепятственной работы ворот данной конструкции следует располагать свободным местом во фронтальной стене. В этой связи откатные ворота часто устанавливают в ангарах и промпредприятий. В жилых домах их устанавливают не столько для заезда в гараж, как для попадания во двор.

Гаражные ворота подъемно — поворотные

• Подъемно-поворотные ворота вышли на рынок совсем недавно. Их конструкция — это ничто иное как вверх поднимающиеся полотно. Амплитуда подъема – от пола к потолку при полном открывании полотно располагается параллельно полу. Данные ворота оснащены шарнирно-рычажными механизмом и парой направляющих. Ворота данного типа удобны и свободного места не занимают. Подъемно-поворотный принцип работы этих ворот придется кстати если ваш гараж находится в южном регионе или в нем проведено отопление.

Ворота подъемно — секционные

• Подъемно-секционные гаражные ворота своего рода новшество для стран СНГ. Прежде всего это полотно на основе секций, которые заезжают и складываются по направляющим под уровень потолка при работе на открывание. Плюс этих ворот в том, что они весьма компактны.

• Роллетные ворота используются в гаражном строительстве не часто, так как не способны обеспечить требуемую надежность. Представляют они собой обычные пластины на основе алюминиевого листа. По принципу роль ставней складываются в отведенное место под потолком. Устанавливать их без опаски можно лишь на охраняемых объектах с наличием отопления.

 Виды гаражных ворот

для последующей установки в гараж, не сильно обращайте внимание на внешний вид и комплектацию, а больше внимание уделяйте практичности.

Устройство своими руками

Приступая к строительству самодельных гаражных ворот важно учитывать основные требования.

1. Должен быть обеспечен беспрепятственный выезд автомобиля. Предусмотрены размеры створ ворот для исключения ситуаций, при которых машину можно поцарапать. Минимальный размер между машиной и воротами должен быть не менее 30см.
2. Ворота должны быть надежно защищены от злоумышленников, как правило толщина стали используется при строительстве распашных ворот от 2 до 5мм. Дополнительное укрепление возможно накладными запорами.
3. Изготовление гаражных ворот стоит производить уже по продуманному и проверенному плану, дабы избежать ошибок при строительстве.Чтобы избежать перекосов используются вертикальные запоры гаражных ворот.

Распашные ворота — схема

Наиболее простыми для самостоятельного устройства являются ворота распашной конструкции. Установить, как и изготовить их своими силами от начала и до логического завершении, вполне возможно прикупив нужный для устройства гаража материал: уголки, листы и профиля. Что касается типа размера будущих ворот, как и их конструктив можно спланировать ранее и выполнить такой тип ворот, какие придутся по вкусу.

подъемно — поворотные ворота: схема

Подъемно-поворотные системы изготовить своими силами также возможно, но вам не обойтись без инженерного багажа знаний для правильного подбора противовеса и изготовления механизмов. Во многих случаях ворота такого типа закупают уже готовыми и монтируют в гараж по схеме производителя.

Подъемно-секционные самостоятельно произвести не получиться, так как это повлечет за собой не малые расходы, и много времени плюс ко всему полученные таким образом ворота могут работать неправильно. Поэтому настоятельно рекомендуем такие ворота приобрести у изготовителя с его профессиональной установкой.

Читайте так же: подъемные ворота для гаража, монтажная пена.

Как заменить торсионные пружины ворот гаража

Если замена пружин ворот гаража кажется вам слишком рискованной, обратите внимание на наши намотчики ATL S-3. Теперь вы можете заводить пружины с помощью дрели вместо мотальных стержней.

1. Введение
2. Начало работы: безопасность прежде всего!
3. Инструменты для сбора
4. Измерьте старые и новые источники
5. Марка Торсионный вал
6. Расслабьтесь Old Springs
7. Ослабьте торсионное крепление
8. Заменить пружины
9. Переустановите торсионное оборудование
10. Wind New Springs
11. Check & Lube Дверь гаража
12. Открывалка для повторного подключения

1.Введение

Как заменить пружины кручения гаражных ворот

Следующие инструкции по замене пружин гаражных ворот предназначены для домовладельцев, которые сами делают это, и для специалистов по техническому обслуживанию, которые обслуживают свои небольшие коммерческие или промышленные секционные подъемно-поворотные ворота. Эти направления предназначены для торсионных пружин, установленных с обеих сторон анкерного кронштейна над серединой ворот гаража, как показано на рисунке выше. Инструкции по замене одной торсионной пружины, по замене пружин надставки гаражных ворот и по замене пружин Wayne Dalton Torquemaster приведены на нашей странице с инструкциями для самостоятельного изготовления выше.Вы также найдете ссылку на любые другие детали гаражных ворот, которые могут вам понадобиться при ремонте двери.

Сколько должна стоить замена пружины гаражных ворот? В среднем по стране профессионал приезжает к вам домой и заменяет две пружины, а в среднем от 200 до 300 долларов. Интернет-источники предлагают более высокую цену, превышающую 700 долларов, и что вы сэкономите 500 долларов или больше, заменив пружины самостоятельно. Это просто неправда. Чтобы узнать стоимость замены пружин в вашем регионе, поищите компанию с хорошей репутацией через Yelp или Better Busienss Bureau. Если щелкнув логотип BBB сайта, вы не попадете на сайт BBB, мы советуем приобрести пружины у другой компании.

Эти инструкции предназначены для дверей с барабанами и кабелями, которые похожи на показанные на рисунке ниже. Следующая деталь за концом пружинного узла — тросовый барабан. Барабан отлит из алюминиевого сплава диаметром 4 дюйма и окружностью 12,6 дюйма вокруг плоской части. Сразу за кабельным барабаном находится концевая опорная плита. Трос разматывается с задней стороны барабана между барабаном и стеной или косяком гаража и проходит вниз вдоль двери, внутри кронштейнов гусеницы и за стойками катков, как показано.

Если ваша гаражная пружина в сборе отличается от этой, части этих инструкций могут быть полезны, но другие части могут давать опасные, неточные указания, которые могут стоить вам много времени и денег, если вы попытаетесь заменить пружины, используя стандартные инструкции.

Например, гаражные ворота с низкой высотой часто имеют кабельные барабаны на внешней стороне торцевой пластины, а торсионные пружины обычно заводятся вниз, а не вверх. Обычно они имеют левую ветровую пружину, установленную с левой стороны анкерного кронштейна пружины, и правую ветровую пружину, установленную с правой стороны кронштейна.Первая часть вала за каждой торсионной пружиной — это концевая опорная пластина. Только за конец опорной пластины кабельный барабан. На них кабель часто проходит по передней части кабельного барабана. Нижняя часть кабеля прикреплена к кронштейну, который охватывает перед и снаружи вертикальной направляющей.

Другой пример — система торсионных пружин Ideal или Clopay EZ-Set для гаражных ворот. Они распространяются в домашних центрах Home Depot и Menards. Хотя производитель добился больших успехов в разработке безопасной конструкции для самостоятельной установки пружин кручения, замена этих деталей может быть очень сложной.

На нашей странице EZ-Set Torsion Springs вы найдете несколько вариантов замены этих пружин. У нас также есть пошаговые инструкции по замене торсионной пружины EZ-Set. Кроме того, один из наших клиентов предоставил отличные инструкции для торсионной системы EZ-Set по снятию пружины без повреждения намоточного устройства, которое фиксирует неподвижный конус. Вместо гаечного ключа вы можете предпочесть трубный ключ или большие замки с каналом, чтобы зацепить конец пружины и снять его с конусов на последнем этапе.

На рисунке выше изображена система EZ Set с пружинами, закаленными в масле. Многие из новых дверей имеют гальванизированные пружины гаражных ворот.

Более старые торсионные пружины Crawford отличаются друг от друга, а оборудование противовеса уникально. Специальная страница Crawford Torsion Spring Conversion была предоставлена ​​для использования вместе с этой страницей.

Если одна из ваших дверных пружин просто сломалась, и вы ищете инструкции, чтобы решить, можете ли вы заменить пружину или пружины безопасно и правильно, эта страница должна помочь.НЕ ОТКРЫВАЙТЕ И ЗАКРЫВАЙТЕ ГАРАЖНУЮ ДВЕРЬ. Деревянные гаражные ворота тяжелые и могут повредить открыватель. Верх стальных дверей часто прогибается при работе с сломанными пружинами.

Для научного ознакомления с торсионными пружинами и дополнительной информации о том, как их устанавливать, я рекомендую вам посетить страницу Ричарда Кинча «Как я заменил смертоносные торсионные пружины гаражных ворот и выжил, чтобы рассказать сказку». Ричард — блестящий инженер, который предоставил обширную техническую информацию по установке торсионных пружин, а также ценные советы относительно некоторых схем, которые недобросовестные компании по производству ворот гаража используют для ограбления людей.

Если вы решили заменить пружины, если вы уверены, что ваша дверь имеет правильные пружины, и если вы готовы купить новые, мы рекомендуем вам измерить пружину или пружины, следуя инструкциям в шаге 4 ниже. Измерение пружин может быть трудным; большинство людей, даже техников гаражных ворот, иногда испытывают трудности с измерением торсионных пружин. Заказ неподходящих пружин тратит время и деньги.

Если вы не уверены, что у вашей двери правильные пружины, мы рекомендуем вам взвесить дверь с помощью аналоговых весов.Исходя из моего собственного полевого опыта, я считаю, что по крайней мере 10% дверей имеют неподходящие пружины. В дополнение к этому, большинство производителей пружинят свои двери, используя 20-фунтовые окна. Нам нравится улучшать баланс ворот гаража.

Третий вариант — определить размер двери и номер модели.

После того, как вы соберете необходимую информацию, вы можете заказать пружины для гаражных ворот.

В начало

2. Начало работы: безопасность прежде всего!

Перед тем, как приступить к замене, важно, чтобы мы начали эти инструкции с самого строгого предупреждения:

ОСТОРОЖНОСТЬ! Замена пружин кручения гаражных ворот опасна, так как пружины находятся под напряжением.Если вы не используете правильные инструменты и не будете соблюдать безопасные процедуры, вы можете потерять руки, конечности или даже жизнь. Вы также можете повредить имущество. Нам нужен ваш бизнес, но не за счет вашего благополучия. Вы обязаны делать свою работу правильно. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно вашей способности безопасно заменить пружины, мы рекомендуем вам нанять профессионала для ремонта гаражных ворот. Безопасность прежде всего! Тогда работай.

Следующие ниже процедуры основаны на моем 30-летнем опыте работы в сфере гаражных ворот.Несмотря на мои высокие механические способности, даже после 18 лет работы я потерял конец указательного пальца левой руки. Несколько лет спустя мне наложили пять швов на большой палец правой руки, а через год — пять на большой палец левой руки. В 2004 году сотрудники отделения неотложной помощи выкопали мне сталь из глаза и зашили мне безымянный палец восемью швами. Лучшее, что я могу сделать, — это помочь вам свести к минимуму риск получения травмы; это все, что я могу сделать для себя. Я не настолько наивен, чтобы думать, что совершил свой последний визит в травмпункт. Ремонт гаражных ворот, в частности замена торсионных пружин, — опасная работа, независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем самостоятельно или опытным техником.

Невозможно охватить каждую опасную ситуацию, с которой вы можете столкнуться. Мы надеемся, что приведенные ниже инструкции помогут вам безопасно заменить пружины, но нет никаких гарантий. Обратите особое внимание на предупреждения, которые отображаются красным цветом.

ВНИМАНИЕ! Из-за описанных ниже опасных шагов, которые могут привести к телесным повреждениям, мы рекомендуем вам внимательно изучить все приведенные ниже инструкции перед началом работы.

2.1 Два важных предположения помогут вам безопасно выполнить эту замену.Во-первых, предположим, что пружины сломаются, когда вы их разматываете или заводите. Во избежание травм крепко сожмите перекладины за концы, наиболее удаленные от конусов, и надежно стойте на прочной лестнице, а не на стульях или перевернутых банках. Держите одежду и части тела подальше от пружин. Надевайте защитные очки.
	2.2 Во-вторых, предположим, что конус соскользнет или взорвется, когда вы разматываете и заводите пружину. Держите голову подальше от пути извилистого конуса.Держите руки подальше от конусов, чтобы, если и когда заводной стержень выскользнет из конуса, а ваша рука дернется вверх, конус не разорвет вашу плоть и не обернет вашу одежду и части тела пружиной.
2.3 Остерегайтесь старых намоточных конусов. Эти более старые конусы пружин кручения Crawford и McKee были сделаны для стержней 5/8 дюйма. Однако иногда отверстия слишком малы для стержней 5/8 дюймов. Что бы вы ни делали, не используйте стержень 1/2 дюйма; вместо этого отшлифуйте стержень 5/8 дюйма до нужного размера. Я недавно выпустил пружину McKee после намотки, потому что я использовал стержень 1/2 дюйма, когда мой стержень 5/8 дюйма не подходил.Незадолго до того, как он выпустил, я говорил себе: «Это небезопасно». А это не так. Единственный безопасный способ заменить эти старые пружины — сделать заводную штангу для каждого отверстия каждого конуса.
	2.4 То же самое относится и к торсионным пружинам старых моделей Overhead, BarCol и Raynor, у которых конусы намотки имеют несоответствующие размеры отверстий. Если вы вставите стержень 1/2 «X 18» в некоторые из этих отверстий, вы можете переместить противоположный конец стержня на четыре дюйма. Штанги в новых конусах перемещаются менее чем на 1 1/2 дюйма.У меня было много старых конусов, которые откручивались от моих прутьев, последняя принесла счет за отделение неотложной помощи в размере 1800 долларов. Если у вас такие же конусы или у них люфт более 2 дюймов, доверьте установку торсионных пружин профессиональному механику гаражных ворот.
2,5 При закрытой двери отсоедините шнур питания от устройства открывания гаражных ворот. Некоторые старые открыватели имеют жесткую проводку, и вам нужно будет удалить предохранитель или перевернуть автоматический выключатель.
	2.6 Отсоедините открыватель от двери. Некоторые устройства открывания ворот гаража имеют нейтральное положение для отключения тележки. На старых сошниках может потребоваться снять L-образный рычаг дышла. Не рекомендуем заменять торсионные пружины при открытых воротах гаража. Открытие двери и несоблюдение ее надежного положения может привести к повреждению двери или серьезной травме. Растянуть пружины на ширину восьми или девяти витков сложно, и выровнять гаражные ворота также может быть непросто.

Вернуться к началу

3.Соберите инструменты

Вернуться к началу

4. Измерьте старые и новые источники

Как измерить торсионную пружину гаражных ворот Видео

Вернуться к началу

5. Отметить торсионный вал

5.1 Не снимая трос с барабанов, пометьте барабаны и торсионный вал на каждом конце напильником или маркером. Если хотя бы одна из пружин все еще намотана, не касайтесь барабанов троса и не хватайтесь за вал.Если трос порвется, барабан может раскрутиться, и трос разорвет мышцы и кости. Если установочные винты недостаточно затянуты, вал может вращаться и причинить травму.
	5.2 Если обе пружины сломаны и / или размотаны, и если тросы оторвались от обоих барабанов, оберните тросы вокруг каждого барабана, а затем сделайте отметки. Эти отметки вам понадобятся, чтобы выровнять гаражные ворота после установки новых пружин.

Вернуться к началу

6.Расслабьтесь Old Springs

6.1 Теперь пора раскрутить старую пружину, которая не сломалась. Сделаем несколько предупреждений. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не прикасайтесь к установочному винту, не вставив предварительно правильно подогнанный стержень в намоточный конус! Также не используйте торцовые ключи или торцевые ключи для установочных винтов. Если конус соскользнет, ​​гаечный ключ может сломать вам руку в 10 точках, прежде чем он полностью раскрутится. Я предполагаю, что это причина номер один обращений в отделение неотложной помощи для неопытных домовладельцев, ремонтирующих или заменяющих свои пружины.
	6.2 Вторая причина обращений в травмпункт, вероятно, связана с использованием отверток. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не заводите и не разматывайте торсионные пружины отверткой.
6.3 Для безопасной замены торсионных пружин используйте намоточные стержни длиной не менее 18 дюймов, которые должным образом соответствуют конусу намотки. Края должны быть острыми, срезанными под углом 90 градусов, а не закругленными. Стержни 36 дюймов на 1/2 дюйма Его можно купить в любом магазине Lowes или в строительном магазине и разрезать пополам, чтобы использовать для разматывания пружин.
	6.4 Перед ослаблением установочного винта проверьте посадку шины в конусе. Вставьте один конец намоточного стержня в одно из отверстий намоточного конуса. Слегка потяните штангу вниз, чтобы убедиться, что установочные винты затянуты. Поместите линейку между перекладиной и воротами гаража. Переместите нижнюю часть планки из стороны в сторону и измерьте люфт. Оно должно быть меньше полутора дюймов. Если оно больше 2 дюймов, попросите кого-нибудь поменять ваши пружины или попросите кого-нибудь сделать несколько стержней, которые будут подходить к конусам.
6.5 Типичная проблема домашних мастеров, заменяющих торсионные пружины, заключается в том, что намоточные стержни часто не полностью вставляются в намоточные конусы. Мы рекомендуем вам промаркировать планки намотки лентой. Сначала вставьте штангу в конус завода и закрепите ее липкой лентой, как показано на рисунке.
	6.6 Заклеивание концов обоих заводных стержней, как показано на рисунке, позволит вам четко увидеть, насколько далеко ваши стержни проникают в отверстия заводных конусов, когда вы разматываете старые пружины и перематываете новые.
6.7 Пришло время раскрутить пружину. Крепко встаньте на устойчивую лестницу у ворот гаража. Затем вставьте планку в одно из отверстий намоточного конуса. Убедитесь, что он вошел полностью. Он должен щелкнуть, когда ваша планка коснется сердцевины. Если вы хотите проверить усилие, с которым вы будете работать, прежде чем ослаблять установочные винты, нажмите на штангу на четверть оборота и снова опустите ее. Затем, крепко взявшись за другой конец штанги, ослабьте установочные винты с помощью гаечного ключа с открытым зевом или небольшого разводного ключа достаточно свободно, чтобы освободиться, если конус вращается.Будьте готовы к передаче крутящего момента на штангу.
	6.8 Правильно затянутые винты ослабнут менее чем на один оборот. После того, как вы ослабите установочный винт, удерживайте хотя бы одну планку в конусе ВСЕГДА, пока пружина полностью не раскрутится. Многие конусы были перетянуты. Пружина может раскручиваться на 1/4 оборота и больше не раскручиваться, пока один из установочных винтов не будет еще немного ослаблен. Возможно, вам придется полностью удалить установочные винты. Вал может деформироваться, а конус вообще не раскручиваться.
6.9 ВСЕГДА ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ШТУКУ В КОНУС! Если вы удалили установочные винты, а пружина по-прежнему не раскручивается, потяните штангу вниз, но будьте готовы к тому, что конус ослабнет в любой момент.
	6.10 Если дверь гаража отрывается от пола, когда вы опускаете штангу, и если конус все еще не расшатывается, постучите по штанге рядом с конусом молотком, чтобы вытолкнуть конус за вздутую часть вала. Крепко держите штангу; держите его плотно вставленным в конус; и будьте всегда готовы к тому, что конус соскользнет, ​​сломается, взорвется или вырвется из вала и дернет штангу вниз.
6.11 Когда конус освободится от вала, опустите штангу и дайте ей упираться в верхнюю часть ворот гаража.
	6.12 Вставьте вторую планку в следующее отверстие. Держа по одной планке в каждой руке, поднимите конец второй планки настолько, чтобы вытащить первую из конуса.
6.13 Опустите вторую планку до верха гаражных ворот, как вы делали первую планку. Если ваш вал деформирован внутри конуса, возможно, вам придется постучать по стержню молотком, когда вы разматываете пружину.Крепко держите штангу; держите его плотно вставленным в конус; и будьте всегда готовы к тому, что конус соскользнет, ​​сломается, взорвется или оторвется от вала и толкнет штангу вниз.
	6,14 Повторяйте эти два шага, пока пружина полностью не раскрутится.
6,15 Размотайте другую пружину, если она еще намотана и не сломана

Вернуться к началу

7.Ослабьте торсионное крепление

Вернуться к началу

8. Заменить пружины

8.1 Пришло время заменить пружины ворот гаража. Для начала, вставьте барабан в стороне от опорной плиты.
	8.2 При необходимости подпилите этот конец вала. Сдвиньте вал влево. Если он не двигается, попробуйте сдвинуть его вправо. При необходимости постучите молотком по внешней стороне передней пластины, потянув вал вправо, пока вал не проскользнет через подшипник.
8.3 Пройдите с другой стороны ворот гаража и вытащите вал из передней панели, если он еще не выскользнул.
	8.4 При необходимости подпилите вал еще раз. Тросовый барабан и пружина не соскользнут, если вал неровный.
8.5 Осмотрите подшипник. Смажьте его моторным маслом, распылите литиевую смазку или спрей-смазку для смазки. Не используйте WD-40. Если вал изношен, а подшипник заедает, и вы не можете его освободить, замените подшипник.Или, если у вас есть подшипники с маркировкой «ADH», мы рекомендуем их заменить. Я нахожу очень мало других подшипников, нуждающихся в замене. Однако, если вам действительно нужно заменить подшипник, а нового у вас нет, вы можете заменить его позже. Вы найдете быстрый способ сделать это на нашей странице с инструкциями по замене пластины концевого подшипника.
	8. 6 Снимите левый тросовый барабан.
8.7 Снимите старую пружину. Если вы думаете о повторном использовании конусов, прочтите наше руководство по замене конуса на торсионную пружину.
	8.8 Поместите старые пружины в мусорный бак и подальше от рабочего места в гараже. Моя худшая авария с лестницей произошла, когда я сошла с двухфутовой лестницы на пружину и вывихнула лодыжку.
8.9 Наденьте новую пружину. Конус с большим отверстием — неподвижный конец. Это идет первым. Вам нужно будет надеть конец обмоточного конуса на конец вала.
	8.10 Еще раз проверьте, правильно ли накручена новая торсионная пружина. С левой стороны рядом с конусом намотки конец пружинной проволоки должен быть направлен вверх, если он обращен к вам. Также обратите внимание, что конус красного цвета, который обычно обозначает правый ветер. Клиенты часто звонят и объясняют, что когда они получают около шести оборотов пружины, они крутят конусы. Это связано с установкой пружин не по ту сторону центрального кронштейна.
8.11 Наденьте пружину на анкерную скобу пружины, расположенную по центру над воротами гаража.Нас часто спрашивают, почему большинство кронштейнов смонтированы на 6–12 дюймов от центра. Я делаю это, и большинство установщиков гаражных ворот делают это как общее правило установки, чтобы обеспечить гибкость при установке открывателя.
	8.12 Установите барабан для троса и вставьте вал в подшипник.
8.13 Выполните ту же процедуру для другой стороны. Протяните конец вала через подшипник и снимите барабан.
	8.14 Снимите старую пружину с вала.
8.15 Наденьте новую пружину на вал.
	8.16 Убедитесь, что конец торсионной пружины направлен вверх, когда конец обращен к вам. Это левая ветровая пружина, обычно окрашенная в черный цвет, над правой стороной гаражных ворот и установленная с правой стороны анкерного кронштейна пружины.
8.17 Сдвиньте пружину к центральному кронштейну над воротами гаража.
	8.18 Убедитесь, что плита концевого подшипника не наклоняется. Иногда угол, поддерживающий пластину подшипника, изнашивается, что приводит к наклону подшипника. При необходимости выпрямите. На однопружинных гаражных воротах наклонная опорная плита должна быть закреплена уголком или пиломатериалом.
8.19 Проверьте подшипник и смазку или при необходимости замените.

Вернуться к началу

9.Переустановите торсионное оборудование

Вернуться к началу

10.Винд Нью-Спрингс

Вернуться к началу

11.Check & Lube гаражные ворота

Вернуться к началу

12. Повторно подсоединить открывалку

Вернуться к началу

Эти инструкции были впервые опубликованы в 2005 году, и они были обновлены в августе 2008 года. Я откровенно говорил об опасностях ремонта гаражных ворот и о моих собственных несчастных случаях, произошедших при замене торсионных пружин. Как бы то ни было, вы можете быть удивлены, узнав, что я тоже получил пользу от создания этих инструкций. С тех пор, как мы впервые опубликовали это в Интернете в 2005 году, у меня не было ни одного происшествия с гаражными воротами. И поскольку я помогал другим мастерам-самоделкам не попасть в отделение неотложной помощи, я считаю себя в некотором роде практикующим врачом.

Если вы нашли это руководство полезным, пожалуйста, не стесняйтесь связывать свой блог, доску объявлений или другой тип веб-страницы с ним. Но помните, что эти инструкции защищены авторским правом. Их нельзя копировать, переупаковывать или распространять; как текст, так и изображения защищены международным законом об авторских правах.

Дэн Мусик, владелец
DDM Garage Doors, Inc.

В начало

Как измерить пружины кручения гаражных ворот

Чтобы обработать ваш заказ на пружины, предоставьте следующую информацию о каждой пружине: (1) длина, (2) размер провода, (3) внутренний диаметр, (4) виток пружины и (5) тип концов.

Если у вас две пружины на двери жилого или коммерческого назначения, очень важно, чтобы вы измерили обе пружины . Примерно 30% производителей и обслуживающих компаний используют провода разных размеров. Следуя приведенным ниже инструкциям, вы сможете получить правильные размеры.

Аналогичным образом, если у вас есть система linear на коммерческой двери, убедитесь, что вы измерили каждую из ваших пружин. Если у вас система duplex или triplex , убедитесь, что вам известны внутренний диаметр и размер проволоки для внутренней пружины (пружин), а также все пять характеристик внешней пружины.

Как измерить торсионные пружины ворот гаража Видео

Измерьте длину пружины

Вам нужно определить длину размотанной пружины, но вам не нужно разматывать пружину для измерения длины.

Если ваша торсионная пружина не сломана и не размотана, просто измерьте длину пружины. Измерьте расстояние от первого витка на одном конце пружины до последнего витка на другом конце пружины.Не включайте сами конусы в свои измерения, но учитывайте катушки, которые находятся на конусе.

Если ваша торсионная пружина сломана, ослабьте установочные винты на заводном конусе. Осторожно: если торсионная пружина все еще намотана, не касайтесь установочных винтов на конусе завода. Не касайтесь болтов, которыми неподвижный конус крепится к кронштейну анкера пружины. Когда обмоточный конус свободно скользит по валу, сдвиньте две части пружины вместе. Катушки должны соприкасаться, и больше не должно быть зазора.Как и в случае с размотанной пружиной выше, измерьте расстояние от первого витка на одном конце до последнего витка на другом. Не включайте конусы, но включайте катушки, которые находятся на конусах.

Пружины кручения увеличиваются в длину на один виток, с каждым витком натяжения к ним. Увеличение длины пружины заменяется небольшими зазорами между витками, когда вы открываете дверь гаража, потому что установочные винты не перемещаются по валу, поэтому вы не можете открыть дверь, чтобы измерить длину пружины. Для измерения витой пружины необходимо определить количество оборотов пружины.

Чтобы определить длину размотанной раневой пружины, необходимо проявлять осторожность. Внимание: держите пальцы подальше от пружины и заводных конусов — пружина может внезапно раскрутиться в любой момент.

Если вокруг пружины остались следы краски, мелка или мелка, это будет несложно. Изначально метка проходила по всей длине пружины и не огибала ее. Торсионная пружина совершает один оборот каждый раз, когда полоска краски возвращается к передней части пружины.

Кроме того, если у вас есть гаражные ворота со стандартными 4-дюймовыми барабанами для троса, просто вычтите из общей длины пружины количество витков, добавленных при первоначальной намотке пружины. На воротах высотой семь футов это будет восемь витков, и на восьмифутовых дверях это будет девять витков.

Например, на воротах гаража высотой семь футов, 34-дюймовая пружина, состоящая из проволоки 0,250, при намотке и растяжении вырастет восемь витков. Пружина вырастет на 7,5 витков, или на 7,5 X 0,250 для размера витка, или 1 7/8 «.Пружины обычно растягиваются на 1/8 дюйма, поэтому общая прибавка к длине пружины составляет восемь витков или два дюйма. Пружина 34 дюйма будет иметь размер тридцать шесть дюймов. Вычитание восьми катушек из общей длины даст точную длину в тридцать четыре дюйма.

Существует другой способ определения количества оборотов пружин на промышленных воротах стандартных лифтов больших размеров или дверях жилых домов с нестандартными барабанами. Измерьте окружность кабельного барабана и измерьте высоту гаражных ворот в дюймах.Разделите высоту гаражных ворот на длину окружности кабельного барабана и прибавьте единицу. Это количество витков на вашей пружине. Например, дверь высотой 14 футов имеет высоту 168 дюймов. Многие из них имеют барабаны с диаметром окружности 17 дюймов. Разделив 168 на 17, вы получите 9,88. Добавьте к этому еще одну, и вы получите 10,88 витков, а с небольшим растяжением всего 12 витков. Вычитая 12 витков из общей длины, вы получите точную длину пружины при ее размотке.

Если вы измеряете пружины на больших коммерческих или промышленных воротах и ​​на них нет полосы краски, и если у вас гаражные ворота с вертикальным или высоким подъемом, вам, вероятно, будет легче размотать пружины, чем рассчитать длина пружины.

Независимо от того, как вы определяете количество витков на витой пружине, отсчитывайте один виток на каждый виток и измерьте оставшуюся длину пружины, чтобы определить длину развернутой пружины.

Определите размер провода

Размер проволоки — это толщина проволоки, из которой изготовлена ​​пружина.

Когда дело доходит до измерения проволоки торсионной пружины, штангенциркуль и микрометры просто ненадежны.Это произошло по четырем причинам. Сначала изгибается катушка; Измерение изогнутой части катушки с помощью микрометра даст вам большее значение. Иногда можно измерить прямой кусок проволоки, но возникают и другие проблемы. Вторая проблема суппортов и микрометров — это коррозия. Ржавчина сначала увеличивает размер проволоки, а затем уменьшает его. Третья причина, по которой вы не можете измерить отдельную катушку, заключается в том, что многие пружины в последние годы были покрыты тонким слоем краски.Четвертая проблема заключается в том, что более старые суппорты имели размеры 64 и 128, и было сделано много ошибок при преобразовании в тысячные доли дюйма. Мы рекомендуем использовать штангенциркуль и микрометры только для подтверждения ваших измерений с 20 катушками.

Единственный точный способ измерить размер провода — это измерить 10 и 20 витков. Поскольку катушки трутся друг о друга при работе гаражных ворот, стороны катушек меньше подвержены коррозии. К тому же при покраске пружин краска не попадает между витками.Измерения 10 и 20 катушек отличаются высокой точностью.

Чтобы измерить 10 витков, вставьте конец рулетки между двумя витками или зацепите ленту за конец пружины, если на ней нет конуса. Затем сосчитайте 10 витков и натяните ленту до точки, где встречаются 10-я и 11-я витки. Измерьте с точностью до 16 дюймов. Обратите внимание, что крючок на конце ленты имеет прорезь для измерения как внешних, так и внутренних размеров. Поскольку вы измеряете внешние размеры катушек, вам нужно будет оттянуть ленту от конца, чтобы получить правильную длину.Вставив ленту в конец линейки, вы получите большую длину, часто на 1/16 дюйма больше. Запишите это измерение на листе бумаги.

При измерении убедитесь, что все катушки сжаты. Если между витками есть зазоры, вы неправильно произведете измерения и закажете не ту пружину.

Далее измеряем ширину 20 витков. Мы измеряем 20 катушек, потому что это более точно и для исключения ошибок при подсчете катушек. Запишите измерение 20 катушек. Это значение должно быть вдвое больше, чем показание на 10 катушках.Если это не так, вернитесь и повторно измерьте 10 и 20 катушек.

Если у вас есть одна пружина, которая сломана, а другая все еще намотана, вам также необходимо отмерить 10 и 20 витков на витой пружине. Осторожно: не прикасайтесь к установочным винтам на конусе завода. Не касайтесь болтов, которыми неподвижный конус крепится к кронштейну анкера пружины. Не хватайтесь за пружину.

Пружинная проволока остается того же размера после намотки, поэтому на измерения это не повлияет. Мы измеряем обе пружины, потому что около трети установленных гаражных ворот имеют несоответствующие пружины.Производители делают это, чтобы минимизировать стоимость; сервисные компании делают это, чтобы минимизировать запасы. Замена торсионных пружин на соответствующие позволит увеличить срок службы.

Измеряя 10 и 20 катушек, вы можете определить размер провода по таблице выше. Обратите внимание, что размеры не точны, а округлены до ближайшей 16-й доли дюйма. Например, 20 витков проволоки 0,177 будут иметь размер от 3 1/2 дюймов до ближайшей 16-й доли дюйма, но не точно 3 1/2 дюйма. Разделив 3 1/2 дюйма на 20, вы получите 0.175, а не 0,177.

Примечание: Проволока сечением .200 и .237 больше не используется. Если у вас есть пружины этих размеров, свяжитесь с нами, и мы рассчитаем для них замену. Технические характеристики обычно находятся между размерами проводов до и после них в таблице. Патрон .289 не был включен в наш прайс-лист из-за того, что он редко использовался, но пружины с этим проводом все еще можно изготовить. Просто свяжитесь с нами, чтобы узнать цены.

Если вы посмотрите на таблицу выше, вы заметите, что несколько пунктов выделены жирным шрифтом.Эти измерения почти эквивалентны невооруженным глазам, если вы измеряете их неправильно. Совершенно необходимо, чтобы вы измерили 20 катушек для точности этого конкретного измерения. Если вы не измеряете должным образом, вы можете получить пружину, недостаточно прочную для ваших гаражных ворот.

Определите внутренний диаметр (ID)

Внутренний диаметр торсионной пружины может быть трудно измерить, когда пружина находится на валу, поэтому лучше искать маркировку на обмотке и неподвижных конусах.Чтобы их увидеть, вам понадобится фонарик.

Как показано на рисунке ниже, наиболее распространенные внутренние диаметры для жилых дверей будут иметь «175» или «134» для 1-3 / 4 «. Некоторые легкие коммерческие двери могут также использовать пружину с внутренним диаметром 1-3 / 4».

На пружинах с большим внутренним диаметром выбитые цифры «2.0, «200» или «2000», что соответствует 2, как показано ниже. Конусы Raynor 2 1/4 дюйма обозначены цифрами «1264», «1265», «1266» и «1267». Конусы размером 2–5 / 8 дюймов большего размера отмечены цифрами «258» или «263». У бытовых торсионных пружин внутренний диаметр редко превышает 2-5 / 8 дюймов.

Коммерческие и промышленные двери, частично в зависимости от их веса, используют торсионные пружины с внутренним диаметром до 8-1 / 2 «. Маркировка на этих конусах аналогична:» 334 «или» 375 «относится к 3-3. / 4 «,» 600 «соответствует 6» и т. Д.

Если вы не можете найти ни одну из этих отметок, измерьте внутренний диаметр штангенциркулем или линейкой с точностью до 1/16 дюйма. Будьте осторожны: если вы согнете рулетку, чтобы провести ее вокруг вала, вы, скорее всего, получите неправильное измерение, и пружина, которую вы заказываете, не будет работать должным образом.

После того, как вы определите внутренний диаметр для ваших пружин, подтвердите этот размер у производителя гаражных ворот по таблице выше, если на двери есть какие-либо опознавательные знаки.

Определите ветер весны

Это самая запутанная часть измерительных пружин, поэтому будьте осторожны. Осмотрите рисунок справа. Обратите внимание: когда конец катушки находится внизу, он указывает налево.Пружина слева на чертеже — левосторонняя. Это один из способов определить ветер.

Еще один способ определить весенний ветер — это сжать кулак, как показано слева. Обратите внимание на то, что большой палец указывает вниз и в «пружину», а указательный палец изгибается в направлении конца «пружины». Пружина, следующая за этим изображением руки, — это пружина правого ветра. Пружина, следующая за зеркальным отражением, созданным левой рукой, является левой ветровой пружиной.

Осторожно: Не сжимайте руку вокруг витой пружины кручения.

В большинстве жилых гаражных ворот, пружина слева от опорного центра кронштейна правой ветра, а весной справа налево ветра весной. Другими словами, правая ветровая пружина обычно находится с левой стороны над воротами гаража, а левая ветровая пружина находится над правой стороной двери, если вы смотрите на дверь из внутри гаража .

Специальные типы пружинных концов

Большинство торсионных пружин имеют стандартные концы, которые слегка загнуты.Если пружина, которую вы заказываете, требует особых концов, сообщите нам об этом. В противном случае вы получите пружину со стандартными концами.

Например, на изображенных пружинах Crawford и более старых моделей BarCol используются конические конусы, которые больше не доступны. Если вы хотите повторно использовать конусы, вы можете заказать пружины без конусов.

Измерение Clopay и идеальных пружин EZ-Set

Самыми трудными для измерения торсионными пружинами являются пружины EZ-Set, поскольку между витками есть зазоры.Чтобы измерить длину сломанной пружины, вам нужно будет сжать концы пружины вместе. Часто черная распорка препятствует полному сжатию, поэтому вам нужно будет измерять длину каждой части отдельно, прижимая концы вместе, чтобы устранить зазоры между катушками. После этого сложите длины двух частей.

Чтобы измерить 10 и 20 витков на сломанной пружине, вам нужно будет сжать витки вместе, потянув рулетку в противоположном направлении, чтобы измерить витки 10 и 20.Лучше всего пометить витки 10 и 20, прежде чем сжимать концы пружины вместе для измерения витков.

Чтобы измерить целостность пружины, вам нужно поместить монету между двумя витками в середине пружины. Затем сдвиньте катушки влево и измерьте длину левой стороны пружины. Затем надавите на катушки справа от монеты, чтобы измерить длину пружины справа от монеты. Если пружина все еще намотана, вам нужно будет вычесть ширину витка на каждый виток натяжения пружины.

Поскольку измерение пружин может быть очень трудным, многие клиенты предпочитают указывать ширину, высоту и номер модели гаражных ворот. Номер модели часто встроен в серийный номер или номер PID, расположенный на одном конце гаражных ворот.

Если вы позвоните нам и сообщите информацию с наклеек, обычно мы можем определить, какие пружины вам нужны.

Ремонт и модернизация гаража своими руками

Гаражные ворота обеспечивают дополнительный уровень защиты вашего дома, и важно поддерживать его работоспособность на максимальном уровне.Поскольку ваши гаражные ворота используются с пользой каждый день, иногда их нужно ремонтировать или заменять.

Есть несколько ремонтных работ над гаражными воротами, которые лучше доверить профессионалам, занимающимся гаражными воротами, например, замена больших торсионных пружин или ремонт гусениц. Тем не менее, есть несколько работ по изготовлению гаражных ворот, которые можно отремонтировать или обновить самостоятельно.

Петли, гайки и болты
Раздражает ли стук ворот гаража? Внимательно посмотрите на мелкие детали фурнитуры двери и затяните их.Простые вещи, такие как изменение температуры как внутри, так и за пределами гаража, могут вызвать расширение или сжатие петель, гаек и болтов.

Смазка
Непрерывное движение открывания и закрывания вызывает трение между различными движущимися частями гаражных ворот. Если его не смазать должным образом, вы услышите ужасный звук металла о металл. Звучит плохо, но не паникуйте. Это не полный конец гаражных ворот, как вы его знаете. Используйте смазку для гаражных ворот, чтобы уменьшить трение и обеспечить легкость хода двери.

Погодные уплотнения
Даже самая маленькая трещина в уплотнении двери вашего гаража может привести к проникновению грызунов, насекомых или влаги извне. Это простая и недорогая вещь, которую можно починить самостоятельно, и она может предотвратить намокание пола в гараже или вторжение мелких животных.

Ручка
Каждая дверь гаража имеет ручку снаружи, необходимую для ручного открывания. Если ручка ослабнет, ее легко заменить. Просто отправляйтесь в местный хозяйственный магазин, выберите новый и прикрепите его на место старого.

Батарейки и датчики
Чувствуете разочарование из-за того, что дверь гаража не открывается или не закрывается? Время от времени батарейки в пульте дистанционного управления гаражными воротами выходят из строя. Измените их, чтобы увидеть, решит ли это проблему. В противном случае вам может потребоваться проверить датчик в нижней части двери. Если он не выровнен или загрязнен, это может привести к неисправности двери, поэтому ее можно исправить простой чисткой или перестановкой.

Если у ваших гаражных ворот есть другие проблемы, не пытайтесь делать это самостоятельно.Квалифицированные специалисты Ponderosa помогут вам быстро и правильно диагностировать проблему с гаражными воротами и устранить ее. Мы можем отремонтировать или заменить пружины гаражных ворот, направляющие и ролики, а также другие детали гаражных ворот.

Помимо ремонта, мы также предлагаем установку, замену дверей и установку открывателей. Возникли проблемы с дверью или изучаете варианты замены? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, чем мы можем помочь!

Общие проблемы при установке гаражных ворот своими руками

Все больше и больше людей погружаются в безумие DIY.Благодаря Интернету легко получить помощь с проектами DIY, особенно в домашних условиях. При имеющихся ресурсах почему бы вам не сэкономить деньги, одновременно достигнув чувства выполненного долга?
В Garage Door Doctor мы все за проекты «сделай сам», чтобы улучшить внешний вид и функциональность вашего дома, но здесь, чтобы напомнить вам, что не все проекты следует решать самостоятельно, включая установку гаражных ворот.

В начале нового года наши подрядчики по строительству гаражных ворот поделились постом о причинах, по которым вы не должны пробовать установку гаражных ворот своими руками.В отличие от других проектов DIY, вместо того, чтобы сэкономить деньги и принести чувство выполненного долга, попытка установки гаражных ворот своими руками, скорее всего, приведет к расходам на ущерб и чувству некомпетентности и разочарования. Если у вас нет надлежащих знаний, опыта и оборудования, ошибки, допущенные при установке гаражных ворот, могут обойтись вам дороже, чем если бы профессиональная компания по производству гаражных ворот установила ваши гаражные ворота с самого начала.

Тем не менее, некоторые люди обладают большим эго и думают, что могут выполнить поставленную задачу, и мы посвящаем этот блог тем, кто занимается самодеятельностью.Продолжайте читать, поскольку мы рассмотрим некоторые из распространенных ошибок установки гаражных ворот, которые совершают неподготовленные люди, пытаясь установить свои гаражные ворота.

Без учета площади гаража заранее

Скорее всего, когда домовладельцы попробуют «сделай сам», это будет их первая установка гаражных ворот. Многие совершают ошибку новичков, устанавливая свои гаражные ворота после завершения внутренней отделки гаража, включая все электрические розетки и приспособления.Это часто приводит к установке светильников и других приспособлений не в том месте, что нарушает всю установку. Устройство открывания гаражных ворот должно находиться точно в центре гаражных ворот; если свет находится в этом месте, его необходимо переместить, чтобы обеспечить правильную установку. Единственное решение этой проблемы — заменить всю проводку на светильники или установить устройство открывания гаражных ворот не по центру (что мы не рекомендуем — см. Почему).

Неправильное расположение двери и открывателя

Когда светильники или розетки размещаются в центре потолка гаража, многие домовладельцы устанавливают устройство открывания гаражных ворот немного смещено от центра, полагая, что это не повлияет на работу гаражных ворот.Это серьезная ошибка, поскольку автоматические гаражные ворота должны быть выровнены по центру самих гаражных ворот. Даже малейшая ошибка в выравнивании канистры приведет к скручиванию ваших гаражных ворот при открытии или закрытии, что приведет к повреждению самой системы гаражных ворот. Решение этой проблемы определенно потребует услуг профессионального подрядчика по строительству гаражных ворот, так почему бы не нанять его для начала и избежать этих рисков?

Использование гвоздей для установки гусениц

Многие мастера пытаются сохранить немного денег в своем кошельке, используя гвозди вместо шурупов для установки направляющих для ворот гаража.Это пустая трата времени и денег. Чтобы правильно установить дорожку для гаражных ворот, следует использовать стяжные шурупы, а не гвозди. Гаражные ворота просто создают слишком большую нагрузку на гусеницу и легко выдергивают гвозди, что, несомненно, приводит к повреждению всего, на что упадут гусеницы и дверь. Когда вы нанимаете профессионалов для установки гаражных ворот, вам не нужно беспокоиться о том, что они используют неправильное оборудование и увеличивают риск повреждений.

Не регулируется дверь гаража после завершения установки

Еще одна распространенная ошибка при установке гаражных ворот своими руками — это неспособность отрегулировать гаражные ворота после установки.Профессиональные специалисты по гаражным воротам проверит вашу систему гаражных ворот после установки, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии. При необходимости они внесут небольшие, но важные корректировки, чтобы ваша новая система гаражных ворот функционировала должным образом. Если у вас нет надлежащих знаний или опыта установки гаражных ворот, вы не будете знать, необходимы ли регулировки или как их правильно делать, что приведет к снижению эффективности ваших гаражных ворот и может привести к ускоренному износу системы. части и комплектующие.

Не пострадайте от повреждений, расходов и разочарований, связанных с попыткой установки гаражных ворот своими руками. Вместо этого позвольте профессионалам заниматься этой работой. Наем профессиональной компании по установке гаражных ворот для выполнения услуг по установке сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе и даст вам дополнительное спокойствие в отношении безопасности вашего дома и семьи. Если вам нужна установка гаражных ворот в Индианаполисе или его окрестностях, свяжитесь с Garage Door Doctor для быстрого и доступного обслуживания.

Установка гаражных ворот или открывателя: DIY vs. Professional

Вы собираетесь заняться установкой гаражных ворот своими руками или проектом открывания гаражных ворот? Многие домовладельцы берутся за проекты по благоустройству дома своими руками по разным причинам, в первую очередь, чтобы сэкономить на расходах.

Установка гаражных ворот и устройства открывания гаражных ворот может показаться простой задачей, но для этого требуются экспертные знания и профессиональные инструменты, чтобы гарантировать, что работа будет выполнена правильно с первого раза. В противном случае вы рискуете установить небезопасную и ненадежную систему гаражных ворот, которая может выйти из строя, что приведет к неудобствам или серьезным травмам.

Может ли комплект для установки гаражных ворот своими руками предложить вам такое же качество, как и у обученного профессионала? Вот что вам нужно знать.

Недостатки установки гаражных ворот своими руками

Установка новой гаражной двери или устройства открывания гаражных ворот с помощью набора для самостоятельной сборки может быть рискованным проектом.Каждый участник должен соблюдать надлежащие меры безопасности, чтобы предотвратить травмы, и у вас может не быть соответствующих инструментов или навыков для правильной сборки и установки новых гаражных ворот. В результате получается некачественная система гаражных ворот, которая может оказаться ненадежной и небезопасной для вашей семьи.

В целом к ​​недостаткам самостоятельной установки гаражных ворот можно отнести следующее:

• Риск для безопасности: Знаете ли вы, что установка гаражных ворот своими руками приводит к примерно 1600 травмам каждый год? При установке гаражных ворот своими силами ваша безопасность не гарантируется.Гаражные ворота весят около 400 фунтов с нажимной пружиной в 1000 фунтов, поэтому дверь можно поднимать и опускать. Только профессионал может обеспечить безопасную установку вашей новой системы гаражных ворот.
• Отсутствие инструментов и знаний: Типичный набор для самостоятельной установки рекомендует множество различных инструментов, включая аккумуляторную дрель, уровень, набор головок / трещоток и разводной гаечный ключ. Если вы не опытный разнорабочий, вы можете оказаться в местном хозяйственном магазине, покупая или арендуя эти инструменты для выполнения работы.Вам также необходимо научиться правильно пользоваться инструментами. Вызов профессионального установщика гаражных ворот избавляет от некоторых хлопот и экономит ваше время.
• Та же цена, что и у профессионала: Домовладельцы могут выбрать установку гаражных ворот своими руками, чтобы сэкономить деньги. Однако в большинстве случаев проекты «сделай сам» стоят столько же, сколько нанять профессионального установщика. Если учесть стоимость материалов, инструментов и обучения — и, возможно, даже денежную оценку вашего времени — проект может даже превысить сумму, которую взимал бы профессионал.Затем в вашем доме остается нестандартная система гаражных ворот, которая может выйти из строя в любой момент, что в конечном итоге будет стоить вам еще больше денег и времени.

Каковы преимущества профессиональной установки гаражных ворот?

Инвестиции в профессиональную установку гаражных ворот имеют много долгосрочных преимуществ, наиболее важной из которых является безопасность. Только профессионал может установить все компоненты в соответствии с инструкциями производителя и отраслевыми правилами техники безопасности. Профессиональный установщик гаражных ворот обеспечит высококачественное обслуживание, быструю и легкую установку и уверенность в том, что ваши инвестиции останутся верными.

Основными причинами, по которым стоит инвестировать в профессиональную установку гаражных ворот, являются:

• Качество: Большинство профессиональных установщиков предлагают качественную продажу, установку и ремонт дверей. Они гарантируют, что ваша новая система гаражных ворот будет иметь долгий срок службы с гарантией и будущим обслуживанием, если что-то пойдет не так. У вас не будет этих гарантий, если вы установите гаражные ворота самостоятельно.
• Своевременное и быстрое обслуживание: Поскольку профессиональные мастера по гаражным воротам являются экспертами в отрасли, они могут обеспечить плавный и беспроблемный монтаж.Подумайте о том, сколько времени вы можете сэкономить, наняв профессионала, который с легкостью соберет и установит гаражные ворота.
• Высококвалифицированные специалисты: Профессиональные установщики работают с гаражными воротами каждый день, поэтому они могут предложить профессиональные знания и советы. Можно легко недооценить знания, необходимые для безопасной и правильной установки гаражных ворот и системы противовеса. Профессионалы помогут вам исключить ваш проект по установке или ремонту из списка текущих дел без риска получить травму.

Устройство открывания гаражных ворот: почему вам стоит выбрать Pro

Как и в случае с гаражными воротами, пытаться установить устройство открывания гаражных ворот своими руками тоже рискованно. Хотя может показаться, что дешевле купить открывалку в магазине оборудования или товаров для дома и установить ее самостоятельно — или даже нанять кого-нибудь, кто установит приобретенный вами продукт, — в конечном итоге вы почти всегда будете тратить больше.

Профессиональные компании по установке гаражных ворот предложат вам на выбор лучшие открыватели, а их сотрудники будут настолько знакомы с ними, что смогут быстро и правильно завершить установку с первого раза.Это сэкономит вам дополнительные расходы на исправление ошибок или модернизацию некачественного оборудования. Кроме того, вам не нужно вкладывать средства в какие-либо инструменты или знания, которые потребуются для завершения установки.

Кроме того, дешевый или неправильно установленный нож может повредить ваши гаражные ворота, что приведет к очень дорогостоящему ремонту в будущем, или вам может даже потребоваться полная замена.

Многие из наших клиентов удивлены, обнаружив, что мы предлагаем устройства для открывания гаражных ворот более высокого качества по очень конкурентоспособным ценам по сравнению с теми, которые предлагаются в крупных магазинах, и что они по той же цене или иногда дешевле в долгосрочной перспективе, чтобы покупать их у нас и у нас установить.

Получите первоклассное обслуживание от гаражных ворот A-All Style

Компания A-All Style Garage Door воплощает в своей работе более четверти века опыта. С 1981 года наш семейный бизнес превосходит ожидания клиентов, предлагая высококачественные гаражные ворота Clopay®, открыватели LiftMaster®, а также услуги по установке и ремонту.

Наша команда обученных профессионалов занимается установкой и ремонтом гаражных ворот более 30 лет. Мы стремимся уделять нашим клиентам индивидуальное внимание к деталям, а также обеспечивать быстрое и квалифицированное обслуживание.Вы можете доверить нашим местным специалистам выполнение проекта ваших следующих гаражных ворот с соблюдением высочайших стандартов качества и обслуживания.

Вы живете в районе Нейпервилля или Болингбрука? Предлагаем бесплатную проверку дизайна и смету на новые гаражные ворота. Свяжитесь с нами онлайн или позвоните по телефону 630-739-7170, чтобы узнать больше и спросить нас о наших любимых устройствах открывания гаражных ворот.

Ремонт гаражных ворот своими руками — плохая идея

Почему ремонт гаражных ворот своими руками — плохая идея

Многим домовладельцам нравится выполнять проекты по благоустройству дома своими руками.Самостоятельный выбор подходящей работы может сэкономить вам деньги и обеспечить развлечение, а также чувство выполненного долга. Однако некоторые проекты лучше доверить профессионалам — ремонт гаражных ворот — одна из них.

Когда ваши гаражные ворота перестают работать, у вас может возникнуть соблазн попробовать починить их самостоятельно, но ремонт гаражных ворот своими руками может быть трудным и опасным. Вот четыре серьезных причины, по которым вам следует обратиться к профессионалу, вместо того, чтобы пробовать этот проект самостоятельно.

1.Вы можете усугубить проблему

Механизмы открывания гаражных ворот представляют собой сложные механизмы. Если вы не являетесь специалистом по ремонту гаражных ворот, вы, скорее всего, не обладаете знаниями и опытом, необходимыми для решения этого типа проекта.

Если вы попытаетесь отремонтировать гаражные ворота самостоятельно и случайно используете неправильные детали или методы, вы можете усугубить проблему. Некоторые ошибки могут даже испортить вашу гаражную дверь и потребовать от вас покупки новой. Лучше всего нанять профессионала, обладающего опытом, необходимым для правильного выполнения работы с первого раза.

2. Возможно, у вас нет подходящих инструментов

Для ремонта гаражных ворот требуются специальные инструменты и компоненты. Если вы попытаетесь починить дверь тем, что есть под рукой, вы рискуете повредить дверь, а также свои собственные инструменты.

Без соответствующих инструментов ремонт ворот гаража будет трудным, а то и невозможным. Хороший техник может предоставить все инструменты, необходимые для решения проблемы без хлопот и риска.

3. Вы можете потерять гарантию

Когда вы впервые купили гаражные ворота, вам, вероятно, была предоставлена ​​гарантия на определенное время.Эта гарантия может помочь вам оплатить ремонт и замену, если что-то пойдет не так до истечения указанного времени.

Когда вы пытаетесь отремонтировать дверь гаража своими руками, вы отказываетесь от гарантии, которая у вас могла быть. Это связано с тем, что гарантия не распространяется на любые изменения, которые потребители вносят в продукт после его установки. Чтобы сохранить вашу гарантию — и, возможно, даже использовать ее — вы должны разрешить только профессиональной ремонтной компании работать с вашими гаражными воротами.

4.Вы можете пострадать

Основная причина, по которой вы не должны пытаться ремонтировать гаражные ворота своими руками, заключается в том, что это опасно. Гаражные ворота весят несколько сотен фунтов и могут упасть с достаточной силой, чтобы нанести серьезную травму. Техники знают, как аккуратно обращаться с этими тяжелыми дверями, но большинство домовладельцев — нет.

Пружины, используемые в системах гаражных ворот, также представляют значительную опасность. Чтобы удержать такую ​​тяжелую дверь, верхние пружины выдерживают большое напряжение. Если эти пружины сломаются во время ремонта, они снимут это напряжение и разлетят части с силой, которая может быть смертельной.Таким образом, вам никогда не следует пытаться самостоятельно починить или заменить торсионную пружину на гаражных воротах.

Получите помощь специалиста по ремонту

Поскольку ремонт гаражных ворот может быть трудным и опасным, рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу, а не заниматься проектом самостоятельно.

В Blankenship Garage Doors мы стремимся предоставить нашим клиентам отличный сервис. Наша опытная команда может безопасно и быстро отремонтировать ваши гаражные ворота.Позвоните в Blankenship сегодня, чтобы узнать, как это сделать.

DIY Искусственные гаражные двери Окна

Привет, друзья! Помните, как я разделил трехчасовую переделку за 100 долларов в доме моего друга Бека? Что ж, вас ждет удовольствие, потому что сегодня я рассказываю, как мы обновили ее гараж за 2 часа менее чем за 40 долларов, создав окна DIY Faux Garage Door!

Серьезно, с улицы, держу пари, вы даже не можете сказать, что это подделка, я прав ??? !! Итак, вот фотография этого ранчо «до». Они неплохие, но и в них нет ни очарования, ни характера.

Если вас интересуют ставни, входная дверь или оконные коробки, отправляйтесь в этот пост. А теперь давайте подробнее рассмотрим эти великолепные дверные окна DIY Faux Garage!

Самым первым шагом было задействовать наши математические навыки, измерив и заклеив четыре «окна». Затем мы использовали внешнюю черную краску, чтобы нанести черную краску. Одного толстого пальто было достаточно, и стеклопакеты уже выглядели неплохо! Вся эта работа была сделана в тот же день, когда мы сделали «3-х часовой макияж» за те же три часа!

Мы могли бы остановиться на этом, но мы действительно хотели продать искусственные окна, поэтому мы решили добавить элементы отделки вокруг каждого «окна».Я купил эту ПВХ-планку в Menards и использовал свою торцовочную пилу дома, чтобы разрезать ее под углом 45 градусов. Чтобы все совпадало с ними, приклейте их к окнам лентой Painters.

Когда все они выровнялись и подогнаны, мы использовали мой гвоздезабиватель, чтобы прикрепить их к гаражу. Мы должны были быть достаточно точными, потому что детали были скошенными и тонкими.

Затем мы использовали плоскую ПВХ планку, чтобы создать сетку внутри каждого окна. Мы разрезали его с помощью ручной пилы, так как мы делали прямые разрезы, и таким образом мы могли измерять для каждого окна и делать точные разрезы.

Мой друг научился пользоваться гвоздезабивателем. Мне нравится, когда я могу побудить друзей научиться пользоваться инструментами! Вот расходные материалы, которые мы использовали для этого проекта:

Затем мы использовали белый герметик, чтобы заделать все стыки и края. Разве это не выглядит убедительно реальным ?! Я пошутил, что грабители собираются заглянуть в ее «окна», чтобы увидеть в ее гараже! Их ждет сюрприз!

Весь этот проект занял у нас всего два часа и сделал ее гараж намного лучше! Это также уравновешивает остальную часть дома.Если вы думаете, как сделать дом более привлекательным, это отличный вариант! Детали отделки обошлись нам менее чем в 40 долларов, и мы использовали остатки краски. Если вам неудобно пользоваться торцовочной пилой, вы можете использовать плоскую обрезку вместо скошенной обрезки и выполнить весь проект с помощью простой ручной пилы.