Железобетонный каркас: сборный (основные элементы)
Железобетонный каркас применяют в процессе возведения многоэтажных зданий и частных домов. Соблюдение техники строительства и использование надежных материалов придаст прочности сооружению.
Преимущества и недостатки
Железобетонные каркасы незаменимы при сооружении высотных зданий, т.к. обладают отличной прочностью. При частном строительстве допустимо выбирать материалы с менее хорошими характеристиками. В связи с этим использование стального каркаса железобетонного при частном строительстве является экономически необоснованным.
Основные преимущества применения материала:
- высокая несущая способность;
- огнестойкость;
- длительная эксплуатация;
- малые эксплуатационные расходы;
- надежность конструкции;
- затраты на производство таких изделий намного ниже, чем на конструкции из камня или металла;
- длина пролетов позволяет создавать большие помещения без дополнительных опор (перегородок, колонн).
Недостатки материала:
- большая плотность;
- необходимость выдержки до приобретения прочности;
- высокая звуко- и теплопроводность;
- трудоемкость ремонтных работ, усиления конструкции;
- материал может покрыться трещинами из-за усадки и силовых воздействий.
Виды, где используется в строительстве
Различают 3 вида таких конструкций:
Монолитный
. Производится путем заливки опалубки бетонным составом. Монолитные изделия не имеют ограничений по размеру, типу колонн и т.д. Они прочны, способны распределять нагрузку на балки и плиты перекрытия, благодаря чему удается сэкономить используемые материалы. Требуют использования термоизоляции, если применяются для возведения стен и перегородок. Чтобы соорудить такой вид конструкции, необходимо бетонную смесь заливать в съемную опалубку, т.к. это ускорит процесс.Сборный
. Применяется при сооружении промышленных зданий и в условиях индивидуального строительства. Сборный железобетонный каркас многоэтажного здания дает возможность работать при низкой температуре. Его основные элементы (колонны, ригели, основы лестничных проемов) производятся на заводе, а собираются непосредственно на строительстве.Сборно-монолитный.
Основой технологии является несущий каркас, который состоит из железобетонных элементов заводского изготовления (колонны, ригели, пустотные плиты). Благодаря этому представляется возможной сборка каркасов с большим расстоянием между несущими элементами. Жесткость и устойчивость конструкции достигается узлами сопряжения ригелей с колоннами. Бетонирование швов между плитами создает жесткий диск перекрытия.
youtube.com/embed/7ar9wLZnNx0?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Технология строительства железобетонных каркасных конструкций
От типа металлической конструкции и количества этажей зависит способ возведения здания. Различают сборные, монолитные и комбинированные конструкции.
Первый вариант имеет ряд преимуществ:
- Отсутствие необходимости подогрева рабочего места зимой, что существенно экономит затраты на энергоресурсы.
- Возможность оставлять железобетонные материалы на стройке, что обеспечивает непрерывность процесса сборки конструкции.
- Уменьшение необходимости непрофессиональной рабочей силы.
- Наличие дополнительного пространства, которое отсутствует при монолитном строительстве.
- Элементы каркаса изготовляются на заводе, что позволяет обойтись без сварочных работ.
- Быстрота сооружения здания.
- Достижение прочности сразу после установки.
Среди недостатков — большой расход материала на опоры, ограничение в формах, которые по умолчанию установлены заводом-изготовителем, т.к. арматура не поддается сгибанию.
Сборные конструкции
При возведении многоэтажных домов используют следующие типы сборных каркасов:
Связевый
. Представляет собой пространственную конструкцию и колонны, которые шарнирно прикреплены к ней при помощи ригелей. Обеспечение жесткости происходит неравномерно. Из-за шарнирного крепления колонны почти не сопротивляются горизонтальным сдвигам. Элементы сжимаются вертикальными нагрузками (несущие стены, внутренние перегородки, плиты перекрытия).Рамно-связевый
. Отличается от предыдущего типа жестким креплением колонн и балок.Рамный
. Колонны и ригели закреплены жестко. Они образуют плоские и пространственные рамы в 2-3 направлениях. Жесткость обеспечивается равномерно всеми составляющими системы.
Чтобы элементы каркаса было удобно транспортировать, на них устанавливаются специальные петли или проделываются отверстия. На строительной площадке детали сваривают.
Конструкция таких каркасов предполагает наличие железобетонного фундамента. На нем монтируют колонны с промежутками 6-12 м. Для фундаментных балок применяют бетон марок 200-400. Эти элементы будут служить опорой несущим стенам. Балки размещают так, чтобы уровень пола был на 3 см выше их верхней стороны. Пустое пространство заливается бетоном. Для этого подходит марка 100.
Для того чтобы пол был защищен от промерзания, а также, чтобы на нем не сказывалось влияние почвы на балки, производят гидроизоляцию. Большие конструкции возводятся при помощи колонн 1.020, приспособленных к нагрузке до 500 т, что равняется 10 этажам. Наружные стены возводят из ячеисто-бетонных блоков, уложенных в 1 ряд.
Благодаря нулевой жесткости сохраняется пластичность фасада. Блоки укладывают на балки или плиту перекрытия.При строительстве несущей конструкции из блоков маленького размера кладку можно производить в 1 или несколько слоев. На этапе конструирования подобного строения нужно убедиться, что кладка не служит опорой каркаса. Толщина стен подбирается с учетом теплоизоляционных требований. В жилых домах этот параметр должен быть равен 50 см.
Ячеисто-бетонные блоки подходят и для внутренних перегородок (между комнатами, квартирами). Эти стены являются для каждого этажа самостоящими. Во время планирования толщины перегородок и перекрытий в первую очередь учитываются требования звукоизоляции (больше 50 дБ).
Существуют нормативные документы для расчета параметра. Он зависит от используемых блоков, раствора, бетона и пр. Избавиться от посторонних звуков поможет минплита, которой заполняются пустоты. Плотность материала должна находиться в пределах 80-100 кг/м³.
Рекомендуемая толщина межкомнатных стен — 12 см, звукоизоляционный параметр — минимум 43 дБ.
Сборный каркас чаще всего применяется при возведении 2-5-этажных промышленных построек. Если строится более высокое здание, требующее больших крановых нагрузок, то целесообразно использовать стальное основание. Его составляющие (колонны, ригели и связующие элементы) бывают сплошные или решетчатые. Их изготавливают из швеллеров, уголков и прочих профилей, скрепленных при помощи сварочного аппарата.
Каркасы с опорами из камня устанавливают при возведении невысоких строений при отсутствии больших пролетов и чрезмерных нагрузок. Несущую способность повышают за счет армирования стальной сеткой, арматурой или усиливают, применяя железобетонные сердечники.
Сборно-монолитные каркасы
При применении таких каркасов можно снизить трудоемкость работ и уменьшить их срок, сохранив основные достоинства монолитных конструкций.
В этом варианте колонны и балки бетонируются в опалубке с тонкими стенками и квадратным сечением. Стыки арматуры и опалубки замоноличиваются, когда колонны и балки заливаются бетоном.
Элементы изготавливают из обыкновенного или преднапряженного бетона. При этом толщина стенок должна находиться в пределах 8-12 см. Если используется обыкновенный бетон, потребуется дополнительное армирование.
Технология возведения такой конструкции:
- Колонны монтируются в выемку в ж/б плите, на которой размещаются панели с пустотами, сверху устанавливают пролетные элементы.
- Арматурную сетку, которая расположена между панелями приваривают к армопрутьям пролетных элементов.
- Заливают бетонную смесь.
Монолитный каркас
Монолитный каркас можно соорудить при помощи как съемной, так и несъемной опалубки. Второй тип чаще применяется для возведения невысоких частных домов. После того как опалубку заливают бетоном, она соединяется с другими элементами и выполняет роль несущей конструкции. В современном строительстве ее изготавливают из разных материалов, в т.ч. из пенопласта.
В зависимости от конструкции опалубки бывают 2 видов:
- Щитовой. Опалубку такого типа создают из отдельных деталей, которые соединяются специальными крепежными элементами. Таким образом формируют емкость для заливки бетона, который станет основанием будущей постройки.
- Туннельный. Опалубку приобретают в собранном виде, из-за чего такой тип конструкции подойдет не для всех монтажных работ. Купленные изделия не подлежат изменениям. Их заполняют раствором сразу после установки.
Если требуется большой объем бетона, его заказывают на предприятии. В другом случае раствор можно замесить самостоятельно.
После завершения работ по укладке бетона необходимо перейти к его уплотнению: это убережет конструкцию от образования пустот. Для выполнения задачи подойдут специальные инструменты (глубинный, а также поверхностный вибратор и пр.).
При помощи уплотнения монолитный каркас станет максимально прочным. После завершения процесса переходят к армированию конструкции. Особенности технологии позволяют реализовывать различные дизайнерские идеи.
Повышение эффективности монолитного каркасного жилья
Несмотря на то что монолитный каркас приобрел доверие строителей, его свойства постоянно улучшают: повышают прочность, снижают расход материалов. Для достижения этих целей применяют бетоны более высоких марок. Благодаря этому удается снизить расход арматуры и стоимость постройки. Каркас здания считается эффективным, если армирование превышает 3%.
Монолитную конструкцию оптимизируют следующими способами:
- по марке бетона;
- по сечению железобетонных компонентов;
- по проценту армирования в бетоне.
При возведении монолитного здания руководствуются способом, который предполагает заглубление коробки сооружения на 2 этажа. При помощи этого метода удается сделать конструкцию максимально надежной, т.к. нагрузки передаются высокопрочным пластовым почвам.
Несмотря на эффективность, эта технология редко применяется при возведении домов высотой до 3 этажей включительно. Причина заключается в высокой стоимости такого строения (сооружение деревянной опалубки, применение дорогостоящей техники и пр.). При обустройстве невысоких зданий чаще применяют сборные каркасы, которые обладают достаточной прочностью, при этом стоят намного дешевле.
Железобетонный каркас: особенности конструкций многоэтажных зданий
Технология строительства железобетонных каркасных домов редко применяется для малоэтажных объектов. Наибольшую эффективность она доказала при проектировании и строительстве высотных зданий. В тоже время железобетонный каркас частного дома небольшой этажности станет причиной резкого удорожания конструкции.
На фото – ж/б каркас многоэтажного здания
Каркас из железобетона обладает рядом весомых преимуществ:
- Длительность эксплуатации и отличные несущие характеристики, что можно считать одним из главных плюсов.
- Увеличенная длина пролетов по сравнению со сборными конструкциями – до 6 м. Это еще один аргумент в непрактичности применения ж/б в строительстве зданий малой этажности.
Совет: если вам необходимо в материале сделать различные проходы для коммуникаций, используйте алмазное бурение отверстий в бетоне.
Бурение отверстий в бетонных конструкциях
Состав железобетона
Он заслужил звание главного конструктивного материала современности благодаря оптимальному сочетанию компонентов – арматуры и бетона усиленной прочности:
- Согласно ГОСТ 7473-94, бетоном называют искусственный материал каменистой формы. Его производство заключается в правильном подборе комбинации вяжущих компонентов, воды и различных добавок, повышающих его прочность и свойства бетона. Далее происходит отвердевание бетонной смеси и рождение самого материала.
- Основой для производства стальной арматуры в соответствии с ГОСТ 10884-81 является низколегированная сталь. Ее получают горячекатаным методом, придавая ей рифленость, чтобы улучшить соприкосновение с бетоном.
Сочетание этих двух компонентов неслучайно, они хорошо дополняют друг друга. Сцепляясь с бетоном, арматура препятствует его крошению и ломке при изгибе или растяжении конструкций.
Вышеназванные качества, а также стойкость железобетона к нагрузкам, которым подвергается здание, позволяют применять материал на всех этапах строительства – от фундаментов до крыши.
Совет: для демонтажа ЖБИ лучше всего зарекомендовала себя резка железобетона алмазными кругами.
Демонтаж ж/б перекрытий
Разновидности железобетонных каркасов
В строительной индустрии выделяют два вида:
- Сборные, которые производятся из отдельных элементов на заводе.
Они состоят из:
- ригелей;
- колонн;
- основ лестничных проемов.
Готовые элементы доставляют на стройплощадку для последующего монтажа.Недостаток очевиден –ограничение выбора форм из-за установленных предприятием стандартов деталей.
- Монолитные, они возводятся на месте строительства с применением готовой бетонной смеси определенной марки. Их изготавливают и отливают по индивидуальному проекту, с упором на выбранные формы.
Этот вид каркаса чрезвычайно популярен среди застройщиков по ряду своих достоинств:
- нет ограничений по конфигурации и расположению элементов здания;
- способны принимать любые, даже самые невероятные архитектурные формы;
- выдерживать любую этажность и нагрузку.
Для производства монолитного железобетонного каркаса вместе с перекрытиями применяется съемная опалубка. Инструкция предполагает ее установку перед началом работ, поле чего происходит ее заливка бетоном. В результате скорость процесса значительно увеличивается, что позволяет закончить строительство в кратчайшие сроки.
Железобетонный монолитный каркас здания на стройплощадке
Материал наружных стен не имеет для каркаса никакого значения, они могут быть:
- кирпичными;
- навесными;
- пенобетонные.
Здания на основе монолита прекрасно вписываются в архитектуру и ландшафтные особенности местности.
Совет: благодаря гибкости конструкций владельцы квартир могут себе позволить необычные решения планировки.
Температура окружающей среды оказывает влияние на усилия, возникающие в конструкциях. Чтобы ограничить это воздействие, здание разрезают на отсеки, при этом длина температурного блока железобетонного каркаса и другие его размеры зависят от материала каркаса, климатических условий региона строительства и теплового режима сооружения. Обычно параметры определяются расчетом.
Температурный блок
Положительные стороны монолитного каркаса
- Данный вариант предполагает распределение нагрузок между составляющими каркаса с целью экономии расходных материалов при возведении объектов. За это отвечают жесткие детали, которые перераспределяют нагрузки от колонн в пользу балок и перекрытий.
- Любое нетрадиционное сечение колонн – основных несущих элементов здания, естественно смотрится в планировке здания.
- При создании ограждающих барьеров и стен своими руками предпочтение отдается материалам с высокими показателями теплоизоляции. На сегодня таким являются однослойные блоки из ячеистого бетона. (См. также статью Уплотнение бетона: особенности.)
Как возводятся железобетонные каркасные дома
Незначительная деформация ж/б каркаса происходит ввиду провала под несущей колонной. Он возникает из-за взаимодействия монолитного каркаса с плитой фундамента. Провал предусматривается проектом с целью сократить расходы материалов при возведении здания.
Но, больше всего цельный ж/б каркас ценят за стойкость к технологическим катастрофам. Жесткая основа выдержит мощный взрыв, повлекший разрушение наружных стен.
Многоэтажное жилье на его основе предлагается во всех ценовых категориях – от бюджетной до люксовой. Практика доказала, что потребительские свойства многоэтажного здания подобного типа намного выше по сравнению с панельным и кирпичным вариантом.
Повышение эффективности монолитного каркасного жилья
Несмотря на высокие технологические показатели и качества безопасности, строители находятся в постоянном поиске улучшения свойств монолитных каркасов, эффективность их использования и сокращении расходов материалов.Одним из таких способов является повышение марки используемого бетона. За счет этого снижается расход дорогостоящей стальной арматуры и происходит сокращение сметы строительства.
Наибольшая эффективность достигается при армировании бетона на 3% и более.
Монолитный каркас оптимизируется по:
- сечению элементов из ж/б;
- марке;
- степени армирования используемого бетона.
Еще один способ, также применяемый в монолитно-каркасном строительстве, — углубление коробки здания в грунт на глубину до двух этажей. Подземная и цокольная части, включая наружные стены, выполняются в монолитном варианте. Таким образом, жесткость здания повышается за счет передачи нагрузок от здания более плотной структуре пластовых грунтов.
Строительство монолитно-каркасного частного дома
К сожалению, цена строительства малоэтажного дома для семьи по этой технологии пока что остается недоступной большинству граждан. Значительные статьи расходов – дорогостоящие системы опалубки и аренда техники для доставки бетонной смеси и производства бетона.
Для таких целей рекомендуется применение сборных конструкций, которые намного дешевле. Да и нагрузки на здание высотой в 2-3 этажа намного ниже и использование монолитного каркаса в таком случае становится нерациональным ввиду низкой эффективности его использования.
Вывод
Из статьи стало понятным, что каркасное строительство характеризуют два типа — сборный железобетонный каркас и монолитный. Отличаются они между собой способом установки на стройплощадке – первый изготавливается на заводе и собирается на объекте, второй – непосредственно на участке работ.
Использование ж/б каркаса дает возможность создавать надежные здания свободной планировки. Видео в этой статье поможет найти вам дополнительную информацию по этой тематике.
Монолитный железобетонный каркас здания
Железобетонные монолитные конструкции
Каркас называется полным, если на него передаются все вертикальные нагрузки, и неполными, если часть их передается стенам, например, при наружных несущих стенах. Конструктивные схемы каркасов и методы обеспечения их устойчивости.
Каркасные здания могут иметь два, три и более пролетов с размерами для помещений чаще всего 6—8 м, для коридора — 2—4 м
Рис. 1. Схемы постановки наружного ограждения в каркасном здании
с — при монолитном каркасе; б — при сборном каркасе; в — деталь ограждения при монолитном железобетонном каркасе; г — то же, при стальном каркасе; 1 — бортовая балка; 2 — консоль; 3 — наружная грань стойки; 4 — наружная грань балки; 5 — облицовочный кирпич; 6 — керамические блоки; 7 — плитная теплоизоляция; 8 — труба отопления; 9 — шлакобетонные камни; 10 — стальная колонна
Продольный шаг принимается 3—6 м. Каркасы различаются по материалу и способу изготовления: стальные, железобетонные монолитные и железобетонные сборные. Встречаются также комбинированные системы, в которых одни элементы делаются из сборного железобетона или стали, другие железобетонные монолитные.
Например, для придания зданию необходимой жесткости и обеспечения его устойчивости при стальных или сборных железобетонных колоннах перекрытия делаются иногда железобетонными монолитными. В крупных гражданских зданиях большой этажности и в зданиях с большими помещениями, имеющими разнообразные формы и размеры, применяются стальной каркас и монолитный железобетонный. В зданиях, допускающих композицию из однообразных ячеек с одинаковыми пролетами и шагом несущих конструкций, применяется сборный железобетонный каркас.
Ограждения делаются полностью или частично вынесенными на бортовых балках за грани стоек, либо ставятся заподлицо с ними с устройством отепляющих пилястр. При стальных и монолитных железобетонных каркасах рекомендуются два последних способа, не требующих большого выноса бортовых балок и скрывающих частично или полностью стойки в толще ограждения (рис. 1, а). Полностью выносное ограждение применяется при сборных железобетонных каркасах (рис. 1, б)
Температурные швы в каркасах чаще всего выполняются в виде спаренных колонн на общем фундаменте с разрезкой между ними всего здания в одной вертикальной плоскости (рис. 2, а). Размер зазора между колоннами должен обеспечить возможность горизонтального расширения элементов здания. Он заполняется в ограждающих конструкциях, так же как в массивных стенах.
Рис. 2. Схемы деформационных швов в каркасах
а и б — температурных; в и г — осадочных; 1 — шов на спаренных стойках; 2 — шов на скользящей опоре; 3 — шов с помощью вкладыша; 4 — шов между
консолями
Другой тип конструкции температурного швазаключается в опирании прогонов каркаса или обвязочных балок одной части здания на консоли стоек другой с обеспечением горизонтального сколь ния между ними (рис. 2, б). Осадочный шов в каркасном здании делает также путем спаренных колонн, но на раздельных фундаментах или в сер дине шага конструкций: при расстоянии между стойками не более 3 м на встречных консолях (рис. 2, г), при большем расстоянии — путем свободно опертого участка перекрытия, допускающего перекос (см. рис. 2)
Монолитный железобетонный каркас представляет жесткую пространственную систему, состоящую из стоек, поперечных и продольных ригелей, а также монолитных железобетонных перекрытий. По сравнению со стальным каркасом на него идет значительно меньше стали. Однако он требует возведения сложных лесов и опалубки и длительных сроков для достижения проектной прочности.
Разновидностью его является монолитный железобетонный каркас с жесткой арматурой. Он характеризуется тем, что стальной арматурой его элементов являются прокатные стальные профили, образующие стальной каркас, рассчитываемый на обеспечение 60—80% требуемой прочности. Параллельно его монтажу, с отставанием на несколько этажей, все стальные элементы обетониваются в подвижной опалубке с дополнением стержней гибкой арматуры для восприятия краевых, растягивающих напряжений в бетоне.
Монолитный железобетонный из жесткой арматуры
Каркас из жесткой арматуры используется для устройства подмостей для всех монтажных работ. По сравнению со стальным каркасом в железобетонном каркасе с жесткой арматурой экономия стали достигает 44%. Ограждения каркасных зданий нестандартного типа чаще всего делаются в виде заполнения по каркасу из мелко-штучных материалов, таких, как облегченные виды кирпича, пустотелые керамические и легко-бетонные камни: природные камни легких пород. При особых архитектурных требованиях или применении атмосферо-неустойчивых материалов ограждения выполняются разнородными с различного вида облицовками
Унифицированный Сборный Железобетонный Каркас: Виды, Монтаж
ШАГ 1. План дома
Расчет общей длины стен
Добавить параллельные оси между А-Г 012
Добавить перпендик. оси между Б-Г 012
Добавить перпендик. оси между В-Г 012
Добавить перпендик. оси между Б-В 012
Добавить перпендик. оси между А-Б 012
Размеры дома
Внимание! Наружные стены по осям А и Г являются несущими (нагрузки от крыши и плит перекрытия).
Длина А-Г, м
Длина 1-2, м
Колличество этажей 1 + чердачное помещение2 + чердачное помещение3 + чердачное помещение
ШАГ 2. Сбор нагрузок
Крыша
Форма крыши ДвускатнаяПлоская
Материал кровли ОндулинМеталлочерепицаПрофнастил, листовая стальШифер (асбестоцементная кровля)Керамическая черепицаЦементно-песчанная черепицаРубероидное покрытиеГибкая (мягкая) черепицаБитумный листКомпозитная черепица
Снеговой район РФ 1 район — 80 кгс/м22 район — 120 кгс/м23 район — 180 кгс/м24 район — 240 кгс/м25 район — 320 кгс/м26 район — 400 кгс/м27 район — 480 кгс/м28 район — 560 кгс/м2
Наведите курсор на нужный участок карты для увеличения.
Чердачное помещение (мансарда)
Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели
Материал наружних стен (фронтонов) Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм
Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм
Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3
Эксплуатационная нагрузка, кг/м2 90 кг/м2 — для холодного чердака195 кг/м2 — для жилой мансарды
3 этаж
Высота 3-го этажа, м м
Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели
Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм
Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм
Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3
2 этаж
Высота 2-го этажа, м м
Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели
Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм
Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм
Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3
1 этаж
Высота 1-го этажа, м м
Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели
Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм
Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм
Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммПолы по грунтуЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3
Цоколь
Высота цоколя, м м
Материал цоколя Не учитыватьКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич полнотелый, 640ммКирпич полнотелый, 770ммЖелезобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 300ммЖелезобетонное монолитное, 400ммЖелезобетонное монолитное, 500ммЖелезобетонное монолитное, 600ммЖелезобетонное монолитное, 700ммЖелезобетонное монолитное, 800мм
Внутренняя отделка
Общая толщина стяжки, мм Не учитывать50мм100мм150мм200мм250мм300мм
Выравнивание стен Не учитыватьШтукатурка, 10ммШтукатурка, 20ммШтукатурка, 30ммШтукатурка, 40ммШтукатурка, 50ммГипсокартон, 12мм
Распределение нагрузок на стены
Коэффициент запаса 11. 11.21.31.41.5
Железобетонный каркас: сборный, монолитный
Для быстрого сооружения объектов в строительной технологии применяется железобетонный каркас. Этот способ позволяет сэкономить рабочее время и финансы при возведении промышленных и жилых многоэтажных зданий. Каркасный дом можно построить и на приусадебном участке. Метод прост и унифицирован, его надежность проверена десятилетиями практического использования.
Типы конструкций
Сборно-монолитные сооружения
Технологическая схема предполагает использование жестких металлических колонн, забетонированных в фундаменты построек. Эти конструкции обеспечивают несущие способности дома. Покрывает здание крыша из железобетона. Строительство сборно-монолитных построек имеет преимущества:
- Универсальность. Воплощается в реальность много архитектурных замыслов.
- Высокая жесткость и устойчивость. Каркасные строения прочные из-за перекрытий из 2-х монолитных элементов, связанных между собой колоннами.
- Много свободного пространства. Высота этажа составляет до 300 см, есть возможность выполнить перепланировку помещения.
- Постепенное увеличение прочности. Железобетон по прошествии времени становится более прочным и долговечным.
- Пожаробезопасность. Материал не подвержен воздействию огня.
В зданиях такой конструкции перепланировка выполняется без особых затруднений.Сборно-монолитные дома строятся на протяжении всего года. Заполнение опалубки в зимний период выполняют подогретым бетоном.
Технология имеет минусы. Колонны из железобетона создают «мостик холода», преодолеть влияние которого можно с помощью теплоизоляционных мероприятий, что увеличит расходы на приобретение отделочных материалов и оплату за их монтаж. Чтобы построить объект монолитного типа с армированным каркасом, нужно использовать большое количество металлических стоек и сложную опалубку. Самостоятельное сооружение частной усадьбы по такой технологии затруднительно.
Монолитный каркас
Эти конструкции изготовляются прямо на месте строительства заполнением собранной опалубки бетонным раствором необходимой марки. Здания, построенные по этой технологии, прочные, устойчивы к механическим нагрузкам и выдерживают любую этажность. Используя опалубки разных конфигураций, можно предать конструкциям разные формы, делать колонны с сечением разной мощности. Каркас из железобетона монолитного вида перераспределяет нагрузки элементам сооружения, что позволяет экономно использовать стройматериалы. Чтобы защитить помещения от холода, при строительстве используют теплоизоляционные материалы.
Производство конструкции прямо на территории будущего объекта гарантирует его повышенную крепость. Большие нагрузки такая конструкция не выносит.Сборный
Использование каркаса из сборных элементов позволяет применять для строительства небольшое количество стройматериалов, в отличие от монолитного способа. Здания собираются по принципу конструктора, при этом работы можно выполнять при минусовой температуре окружающей среды. Сборный железобетонный каркас обладает невысокой несущей способностью, поэтому в нем используются жесткие узловые соединения.
Конструкция имеет отрицательные особенности:
- Рамный каркас не оказывает сопротивление перемещению конструкции по горизонтали. Поэтому вертикальные элементы должны стабилизировать устойчивость сооружения.
- Унифицированность бетонных деталей. Это ограничивает выбор конфигурации строящегося объекта.
Технология этого вида строительства предусматривает 3 основных составляющих каркаса — ригель, колонна, основа лестничного проема. Бетонные детали изготовляются на специализированном предприятии, транспортируются на строительную площадку, где собираются. Конструкционные элементы изначально унифицируются, а формы соответствуют требования завода-изготовителя. Для монтажа в единое целое и закрепления стенных конструкций, кровли и прочих деталей используются металлические закладные приспособления.
Элементы конструкции соединяются по специальной методике.Чтобы конструкции транспортировать и перемещать в процессе их изготовления монтируются петли для подъема из арматурных прутов марки А-1 или устраиваются вспомогательные отверстия.
Сферы применения
Метод строительства с использованием бетонных каркасных конструкций применяется в многих отраслях:
Нередко таким методом возводится МЖК.- Возведение много- и одноэтажных промышленных зданий.
- Возведение административных объектов.
- Строительство МЖК (многоквартирных жилых комплексов) и сооружений социально-бытовой сферы.
- Монтаж индивидуальных усадьб.
Плюсы и минусы
Каркас из железобетона имеет позитивные и негативные свойства:
Качество | Параметр | Характеристика |
Плюсы | Долговечность | Сооружения эксплуатируются много десятков лет |
Несущие характеристики | Хорошие показатели | |
Качество исполнения | Высокое — элементы изготовляются на промышленной основе | |
Длина пролетов | Достигает 600 см | |
Живучесть построек | При повреждении некоторых элементов, остальная часть здания не разрушается | |
Минусы | Тщательное проектирование | Перед строительством следует провести качественные исследования состояния почвы, так как конструкция строений жесткая и неподвижная |
Вес элементов | Большой |
Строительство по технологии
Для подобной конструкции нужно предварительно правильно подготовить основание.Сооружения с сборным каркасом возводят на заранее подготовленный железобетонный фундамент, в котором монтируются колонны. Фундаментные балки готовят из бетонного раствора марки от М200 до М400, на них будут упираться стенные элементы. Стыки между конструкциями заливают смесью М100. Когда основа строения готова, выполняют гидроизоляцию. Далее приступают к выгонке стен из штучных материалов — кирпичей, блоков.
Сборно-монолитный способ предполагает монтаж колонн в отверстия, выполненные в железобетонной плите. Далее производится сборка элементов конструкции, которые соединяются между собой свариванием арматурных прутов. После этого выполняется заливка пустот бетоном. При монолитном методе изготовляется опалубка, которая заполняется бетонной смесью при помощи специального оборудования — бетононасоса.
Железобетонный каркас в коттеджном строительстве
Приветствую вас, мои Читатели и Зрители строительного Блога “Путь Домой”!
Сегодня будем разбирать тему железобетонного каркаса в коттеджном строительстве. Поговорим об особенностях узлов, заполнении стены: до или после заливки, а также от утеплении.
Сначала необходимо разобраться нужен ли нам железобетонный каркас в коттеджном строительстве. По правде говоря, он там не нужен 🙂 Это касается только сейсмоопасных районов, там где могут быть достаточно большие колебания.
Полный вопрос: AlexandrKMV/ Ж/Б каркас в коттеджном строительстве. Особенности узлов, заполнения стены (до или после заливки) и утепления.
Украинские нормы более жесткие в этом плане, в РФ они немного мягче. Проектируя коттеджи клиентам из РФ, мы сами удивляемся. Если у нас при 6-7 баллах железобетонный каркас обязателен, то там достаточны монолитные пояса, армированная кладка и т.д.
В целом, почти по всей Украине железобетонный каркас не пригодится, только в южных регионах он будет необходим. Конечно, можно сказать, если присутствуют слабые грунты, просадочные грунты или какие-то пустоты, то жб каркас улучшает пространственную жесткость конструкции в целом. Но нормы нас обязывают их использовать только в сейсмоопасных районах.
Здесь может быть несколько подходов, о которых вы можете узнать из видео!
0:55 Нужен ли жб каркас в коттеджном строительстве?
2:30 Каркасная система с заполнением
4:25 Фасадная стенка
5:10 Навесные панели
7:25 Можно ли монолитить каркас по ходу возведения стен?
9:25 Варианты кладки
11:00 Подробный разбор угла
12:30 Теплотехнический расчет
13:36 Инерционность дома
14:40 Правила проектирования стены
16:58 Керамика
17:14 Работа железобетона и кирпича
20:00 Сцепка материалов
20:35 Задача жб каркаса
23:35 Примеры проектов
39:00 ДБН
Вопросы пользователей
30:36 Можно ли использовать жб каркас для уменьшения стены в двухэтажном доме? Например 20-25 см + наружное утепление
32:20 Назовите пожалуйста пару компьютерных программ для расчета нагрузок каркаса. Каким теплотехническим калькулятором можно воспользоваться, чтобы посмотреть изотерму узлов?
37:42 Какой класс бетона допускается использовать в каркасно-каменных домах? Наверное бетон не может быть слишком крепкий
42:38 Есть ли требования к лестницам и маршам в сейсмоопасных районах?
43:02 Является ли гидроизоляция между армопоясом и плитами сейсмо слоем?
44:19 Какая минимальная толщина жб каркаса возможна? Как пример стена в пол-блока высотой 3,5 метра не устойчива на изгиб. Если к ней добавить жб каркас — как изменится ситуация?
45:35 Осветите пожалуйста необходимость жб стен (демпферных) в жб каркасе от складывания “скелета”?
47:59 Слышал, что утепление тяжелых материалов лучше производить снаружи дома, такие как кирпич, бетон. А легкие материалы — внутри. Правда ли это так?
49:52 Как вы смотрите на такую конструкцию: жб каркас, заполнение изнутри — наружу ракушняком, легкий саман и облицовка силикатным кирпичом?
50:40 Как утеплить полукруглую стену, например эркер листами ЭППС?
С Уважением, Александр Терехов
Монолитный жб каркас: частного дома, стен здания.
| Пенообразователь RospenaМонолитный каркас представляет собой технологию строительства зданий, при которой строение возводят из бетона с армированием стальными прутьями. Такое сооружение обеспечивает повышенный уровень прочности и долговечности, обходится сравнительно недорого. Раньше технология монолитно-каркасного строительства из бетона использовалась в основном в промышленной и коммерческой сферах, сегодня же все чаще таким образом возводят частные дома и коттеджи.
Основное преимущество монолитного каркаса – равномерное распределение нагрузок между бетонными колоннами, которые усилены стальной арматурой. После заливки бетоном каркас становится прочной монолитной конструкцией, в которой вся несущая нагрузка приходится на колонны, балки и перекрытия. Железобетонные здания считаются наиболее надежными, крепкими и стойкими.
При условии верного выбора и проектирования фундамента ЖБ коробка способна простоять максимальный срок, демонстрируя прекрасные эксплуатационные свойства и наилучшие технические характеристики.
Основанием для дома из бетона может служить плитный, ленточный или свайно-винтовой фундамент, который выбирают в соответствии с такими факторами: структура и характеристики грунта, особенности рельефа территории, несущая способность почвы, расчетные нагрузки и масса здания, уровень залегания грунтовых вод, конструктивные и технические особенности архитектурного проекта.
Благодаря особенностям технологии проекты домов из железобетона могут быть самыми разными – тут есть возможность реализовать любую задумку, использовать самые разные материалы (стекло, кирпич, дерево и т.д.), экспериментировать с различными элементами. Большинство современных коттеджей необычных форм и конфигураций создают с использованием монолитно-каркасной технологии.
Что такое монолитно-каркасное строительство
Устройство монолитно-каркасных зданий осуществляется по единой технологии. Монолит представляет собой цельнолитую бетонную конструкцию, которая создается прямо на строительной площадке путем заливки бетоном смонтированного каркаса из стальных прутьев и элементов. Бетон заливается и обязательно вибрируется, подбирается определенная марка, что обеспечивает высокую прочность.
Арматурный каркас может быть соединен вязальной проволокой либо сварен. Марка бетона, класс арматуры, специальные добавки в раствор подбирают, исходя из количества этажей, сейсмичности региона. Стальной каркас заливается бетоном в съемную или несъемную опалубку, которая формирует стены и другие элементы конструкции.
Что включает каркас монолитного здания:
- Фундамент – может быть разного типа.
- Колонны – расположенные вертикально и соединяющие основание и перекрытие.
- Монолитные перемычки и перекрытия, которые создают пояс жесткости.
Все элементы конструкции связаны как монолитным бетоном, так и арматурным каркасом, благодаря чему удается создать жесткое соединение, прочное и неподвижное, без шарниров и люфтов.
Ввиду того, что потом что-то переделать и или заменить невозможно, монолитно-каркасное строительство здания требует чрезвычайно тщательного проектирования с точными расчетами и применением специфических технологий, которые способны понизить риск появления деформаций в процессе усадки.
Достоинства технологии
Строительство частного дома по монолитно-каркасной технологии обладает определенными преимуществами, благодаря которым метод становится все более популярным и часто используется для возведения домов по индивидуальным проектам.
Основные преимущества монолитно-каркасной технологии:
- Быстрый процесс монтажа с минимальными трудозатратами. Основные этапы – создание опалубки, арматурного каркаса, заливка бетоном. Процесс осуществляется непрерывно по отдельным зонам, что исключает простой рабочей силы.
- Длительный срок эксплуатации без необходимости в ремонте или реконструкции.
- В случае аварийных ситуаций при разрушении одной секции остальные элементы конструкции остаются целыми и здание не рухнет. Монолитный каркас – единственный метод безопасного строительства в сейсмоопасных регионах.
- Возможность реализовать проект любой сложности с оригинальной планировкой, так как в данном случае нет обязательных несущих стен, перегородок. Площади можно реализовать даже как единое пространство с колоннами.
- Перепланировка в любом формате – благодаря отсутствию несущих стен, без согласования с надзорными органами.
- Повышение общей жесткости со временем благодаря набору прочности бетона.
- Возможность сделать в доме потолки высотой от 3 метров.
- Строительные работы можно проводить в любую пору года.
- Для возведения каркаса понадобится небольшой объем материалов.
- Габаритные конструкции не нужно доставлять на объект, сборка каркасных зданий из арматуры и бетонного раствора осуществляется непосредственно на территории строительства.
Недостатки жилья
Устройство монолитного каркаса предполагает и некоторые негативные моменты, о которых нужно знать до начала проведения расчетов и проектирования. Все эти факторы можно устранить за счет разумного применения различных технологий и методов строительства.
Главные минусы технологии монолитного каркаса:
- Наличие мостиков холода, которые распространяются по бетонным перекрытиям, внешним колоннам, что предполагает обязательную теплоизоляцию и выполнение облицовки фасадов.
- Большой объем работ по вязке и установке арматуры, монтажу опалубки, опорных стоек.
- Важность правильных и максимально точных расчетов, от которых зависят безопасность и комфорт эксплуатации, прочность и срок службы здания.
Технология
Монолитно-каркасная технология применяется в строительстве одно/многоэтажных зданий различного назначения любой площади и высоты.
Этапы реализации технологии монолитного каркаса:
- Подготовка высококачественного основания.
- Связывание или сваривание каркаса из арматуры.
- Монтаж опалубочной конструкции.
- Заливка бетонного раствора в опалубку.
- Демонтаж опалубки.
Сначала выполняют фундамент, потом заливают стены и перегородки, далее монтируют заводскую или заливают монолитную плиту перекрытия. После этого осуществляется прокладка инженерных коммуникаций, отделочные работы, обустройство крыши.
Методы возведения фундамента
Устройство основания является одним из наиболее важных этапов строительства, так как от него зависит то, насколько качественным и прочным будет каркас, не просядет ли дом на грунте и т. д.
Виды фундамента, применяемые при заливке монолитного каркаса:
- Сваи – тип свайного основания подбирают по типу грунта и особенностям ландшафта на территории.
- Ленточный – заливается на объекте в опалубку с арматурой. Подходит для домов с подвалом, мелкозаглубленный обустраивают исключительно на почве с низким уровнем грунтовых вод.
- Бетонная монолитная плита – надежная база, особенно подходит для зон с опасностью землетрясения. Фундамент заливается на строительной площадке с обязательным армированием.
Особенности строительства подвала
Для подвала роют котлован, а фундамент размещают на минусовой отметке – в основании подвала. В этом помещении заливают монолитные стены, перегородки, сверху на нулевой отметке монтируют плиту перекрытия заданной проектной толщины и с повышенной прочностью.
Методы возведения опалубки
Опалубка представляет собой форму, в которую будут заливать готовый бетонный раствор. Опалубка может быт какой угодно, формируя толщину и конфигурацию монолита.
Основные виды опалубки:
- Съемная – после твердения бетона демонтируется и может применяться снова.
- Несъемная – становится частью конструкции домов, выступая теплоизоляцией и защитой. Обычно такую опалубку делают из пенополистирола, но встречаются и конструкции из фанеры, древесины, металла. Пенополистирол дополнительно выступает в качестве утеплителя.
Типы опалубки по конструкции:
- Туннельная – изготавливается по спроектированным данным на заводе, обладает заданными размерами, доставляется на объект готовой, неразборной.
- Щитовая – сборная конструкция для создания монолита любых конфигураций. Предполагает оснащение крепежными элементами высокой прочности, эргономичная и надежная, ее можно использовать для заливки овальных конструкций.
Съемную опалубку можно взять в аренду, любые виды конструкции можно купить.
Армирование
С целью обеспечения прочности и жесткости монолитно-каркасной конструкции применяют стальную арматуру и армирующую сетку. Для монолитного строительства подходит рифленая/гладкая арматура сечением 6-8 миллиметров, особо прочные конструкции создают из арматуры диаметром больше 10 миллиметров. Вязать проволокой или сваривать каркас допускается горизонтально и вертикально.
В процессе создания каркаса особое внимание уделяют угловым зонам. Металл должен надежно крепиться, чтобы в будущем правильно распределять нагрузку в конструкции. Обязательно усиливают перемычки, чтобы здание не «ползло» и был оптимально распределен вес.
Как произвести расчеты и создание каркаса:
- Средние расчеты предполагают затраты около 25 килограммов арматуры на 1 кубический метр бетонных конструкций.
- Рабочие прутья подбираются в соответствии с расчетами, минимальные значения: 8 миллиметров для поперечной и 10 миллиметров для продольной арматуры.
- Каркас может вязаться проволокой либо быть сваренным, создается на месте установки или на площадке с последующим перемещением.
- Шаг арматуры в среднем составляет 15-25 сантиметров между отрезками. Прутья поперечные выступают элементами жесткости для прутьев продольных.
- Вся арматура должна быть перевязана или сварена между собой.
- В процессе заливки фундамента оставляют свободными вертикальные стержни, с которыми потом сопрягается арматура перекрытий и колонн (так продолжают до верхней точки здания).
Способы подачи бетона
Бетонный раствор может замешиваться непосредственно на строительном объекте или доставляться с завода специальной техникой. Чтобы смесь не застыла и не потеряла однородность, ее транспортируют в бункере с работающим миксером. Для подачи смеси на объект используют бетононасосы или краны.
Бетононасос представляет собой специальный автомобиль с длинным шлангом, который под давлением поставляет бетон в нужную точку. Очень удобно подавать бетон таким образом для заливки на высоте. Если используется кран, то бетон подают в бадьях – такой вариант актуален для сооружения небольших железобетонных конструкций.
Утрамбовка бетона
После того, как бетон залит в опалубку, его нужно уплотнить для удаления пузырей воздуха и более равномерного распределения смеси. Для этого используют вибраторы поверхностного и глубинного типа.
Главные функции вибротрамбования:
- Улучшение внешнего вида конструкции – однородная поверхность, устранение воздушных полостей.
- Повышение качества и прочности бетонной смеси.
- Понижение трудозатрат и расхода материалов при выполнении отделки помещений.
Готовые монолитно-каркасные стены облицовывают керамической плиткой, кирпичом, красивым камнем. Обеспечить хорошую циркуляцию воздуха поможет обустройство вентиляции фасадов, кровли.
Монтаж перекрытий
Перекрытия в монолитно-каркасных конструкциях должны быть выполнены по той же технологии. Они образуют пояс жесткости здания.
Этапы обустройства перекрытий:
- Создание каркаса, вязка стержней с выпусками из колонн, расположенных ниже. Стойки устанавливают на полу нижнего этажа, они должны поддерживать опалубку и исключат возможность обрушения конструкции до завершения цикла набора прочности бетона.
- Монтаж опалубки из досок или фанеры.
- Заливка смеси бетона без перерывов, но слоями.
- Выжидание набора первоначальной прочности, демонтаж опалубки и стоек.
Стоимость и материалы
В процессе создания монолитно-каркасного дома качество напрямую зависит от затрат: более высокая марка бетона стоит дороже, чем больше арматуры – тем крепче здание. Поэтому экономить и игнорировать расчеты не стоит – это может стать фатальной ошибкой.
Арматуру нужно выбирать без дефектов и ржавчины, нужного сечения. Бетон обязательно должен соответствовать указанной в проекте марке, установленным характеристикам.
Если бетонирование ведется при минусовой температуре, желательно позаботиться о противоморозных добавках, при очень низкой температуре лучше работы не проводить.
Материалы для опалубки также должны быть качественными, чтобы все это не обрушилось. Тут цена материалов может быть разной и в определенных случаях высокие затраты также оправданы: несъемная опалубка позволит провести быстрее работы, в будущем поможет сэкономить на утеплении и отоплении. С другой же стороны, оправданной может быть и аренда хорошей съемной конструкции.
На все материалы нужно требовать сертификаты соответствия, паспорта качества, гигиенические заключения и т.д. Сметную стоимость дома составляют расходы на такие материалы, как: арматура и проволока, все для бетона (или заказ готовой смеси), готовая опалубка или материалы для ее монтажа, инструмент, емкости, работа людей, техника для подачи бетона, кровля, отделка и т.д. От проекта к проекту стоимость может очень сильно разниться.
Монолитный каркас – технология, позволяющая создавать прочные, надежные, долговечные дома по разумной стоимости и индивидуальному проекту. Самое главное – верно выполнить расчеты и соблюдать технологию реализации проекта.
Железобетонный каркас | Бетонное каркасное строительство | Строительство бетонных зданий | Каркасная конструкция
Железобетонный каркас
Железобетонный каркас представляет собой надстройку , объединенную с горизонтальными элементами , то есть c колоннами и вертикальными элементами, то есть балками.
Вся конструкция, состоящая из балок и колонн, является монолитной конструкцией , то есть вся конструкция отливается за одну операцию .
Иногда этот бетонный каркас также называют каркасом всей этой конструкции . В этой конструкции вертикальные элементы, то есть колонн, несут всю нагрузку здания , поэтому это самая важная часть этого типа строительства.
Если балка или плита этой конструкции повреждены, то будет поврежден только один этаж, но при повреждении колонн будет повреждено все здание.
Это армированная конструкция, так что вся конструкция объединена со стальной арматурой, потому что сталь не может выдерживать общую растягивающую нагрузку конструкции, а сжимающая нагрузка воспринимается как бетоном, так и арматурой.
Бетонные рамы в основном бывают двух типов:
.В одноэтажном доме применены каркасные железобетонные конструкции. Сборные конструкции доставляются напрямую с заводов и затем крепятся на стройплощадке.
Также читайте: Что такое дренажная труба для грунта | Как работает грунтовая труба | Материал выпускной трубы для грунта | Виды сантехники
Конструкция с бетонным каркасом
Также читайте: Что такое стены | Что такое внутренние стены | Типы материалов для внутренних стен | Типы возведения стен | Типы несущей стены
Конструкция бетонных зданий
Конструкция бетонного здания означает конструкцию здания из железобетона, которая представляет собой составную конструкцию.
В железобетонных конструкциях в основном используются два типа RCC: сборный железобетон и монолитный бетон .
Железобетон включает различные типы o f строительный компонент, это-
- Плиты
- Балки
- Колонна
- Фундамент
- Стенка
- Рама
В железобетонной каркасной конструкции можно легко изменить конструкцию здания , это главное преимущество каркасной конструкции ПКК.
При строительстве железобетонного здания одним из важнейших конструктивных элементов является балка. Балка выдерживает изгибающий момент плиты и сжимающие нагрузки.
Также читайте: Разница между эскизами и рисованием | Что такое концептуальные зарисовки | Архитектурный концептуальный рисунок | Виды чертежей для проектирования зданий
Есть различных типов балок. используются в гражданском строительстве, это-
.Типы балок
- Одноармированная балка.
- Балка двойного усиления.
- Над усиленной балкой.
- Под армированной балкой.
- Уравновешенная усиленная балка.
- В балках этого типа усиление обеспечивается только на растянутой части балки, а подкрепления называются стальными растяжками. Он предназначен только для противодействия изгибающему моменту балки.
- Это более прочная балка, чем одинарная армированная балка. В балке этого типа усиление обеспечивается в зоне растяжения, а также в зоне сжатия, и это помогает балке противостоять как растягивающему, так и сжимающему моменту.
- Это тот тип балки, в котором прочность на растяжение стали на растяжение больше, чем у комбинированной прочности на сжатие бетона и стали на сжатие.Более армированные балки не удается без предупреждения.
- В балках этого типа, у которых прочность на растяжение меньше, чем у бетона и стали на сжатие вместе взятых. Под усиленной балкой выдает предупреждение перед выходом из строя и вызывает большую деформацию.
- Это тот тип балки, в котором зона растяжения и зона сжатия поддаются одновременно.Это рискованный проект, потому что сбой происходит внезапно.
Также читайте: Рыбная лестница | Что такое рыбная лестница | Виды рыбной лестницы | Рыболовные лестницы в плотинах
Каркасная конструкция
Это метод соединения различных материалов и придания им структурной формы . В каркасном строительстве используются дерево, сталь и др. Материалы. Его также называют массовым возведением стен.
В каркасной конструкции присутствуют разные слои, состоящие из кирпичной кладки, утрамбованной земли, бревенчатого дома и т. Д. из материала .
Каркасная конструкция делится на два типа:
.- Легкая каркасная конструкция.
- Тяжелая каркасная конструкция.
Преимущества рамной конструкции
- Это экономично.
- Универсальность.
- Легко установить.
Недостатки каркасной конструкции
- Неустойчив к огню.
- Очень легко повредить.
- Огонь распространяется легко.
Также читайте: Что такое пьедестал | Функции пьедестала | Способы строительства: пьедесталы | Преимущества и недостатки тумбы
Конструкция каркаса воздушного шара
- Деревянная строительная техника .
- В конструкции баллона используются длинные элементы от порога до верхней пластины.
- Высота подоконника , высота пола отмечена этажным столбом.
- Изготовление воздушного шара не требует какого-либо квалифицированного труда, поэтому оно также экономично.
Типы рам
- Стальной каркас.
- Деревянный каркас.
- Бетонный каркас.
- Жесткая рама с фиксированным концом.
- Жесткая рама со штифтовым концом.
- Система скрепленных рам.
- Рамы остроконечные.
- Конструкция со стальным каркасом — это быстрый тип конструкции, потому что все компоненты спроектированы снаружи, и вам нужно только их починить.
- Металлоконструкции легче бетона и теперь используются и в быту.
- В каркасной форме стали также используются в балках, колоннах.
- Строительство деревянного каркаса также является быстрым видом строительства, сокращает время на на 30% по сравнению с кладочными работами.
- Древесина очень легкая и обладает более высокими изоляционными свойствами.
- Железобетонный каркас — один из самых распространенных видов строительства.
- В этом виде сначала выполняется опалубка.
- В жесткой рамной конструкции с фиксированным концом оба конца жестко закреплены.
- В жесткой рамной конструкции с штифтовым концом оба конца имеют штыревой конец, но вся конструкция не рассматривается как жесткая конструкция, когда вы удалили конечное условие.
- В системе скрепленных рам балки и колонны скреплены распорками, которые выдерживают поперечные нагрузки .
- Боковые силы поддерживаются горизонтальными и вертикальными распорками.
- Система скрепленной рамы устойчива к землетрясениям и ветровым условиям .
- В конструкции с остроконечной рамой на вершине конструкции имеется пик .
- Эта рама отлично подходит для работы в условиях сильного дождя и снега.
- Конструкция рамы портала в основном используется в коммерческой и промышленной зоне .
- Так выглядит дверь
Также прочтите: Как рассчитать длину резки хомутов в балке и колонне
Краткая записка
Железобетонный каркасЖелезобетонные ( RC ) Рамы состоят из горизонтальных элементов (балок) и вертикальных. элементы (колонны) соединяются жесткими соединениями.
Эти конструкции отливаются монолитно, то есть балок и колонн отливаются за одну операцию, чтобы действовать согласованно. .
Конструкция с бетонным каркасомБетонный каркас представляет собой обычную форму конструкции , состоящую из сети колонн и соединительных балок, которые образуют структурный «каркас» здания .
Эта сетка из балок и колонн, как правило, построена на бетонном фундаменте и используется для поддержки полов здания , крыши, стен, облицовки и так далее.
Детали конструкции бетонного каркасаТакже читайте: Что такое сантехническое соединение | Типы сантехнических соединений | Различные типы трубных соединений и их применение
Бетонный каркас представляет собой обычную форму конструкции , состоящую из сети колонн и соединительных балок, которые образуют структурный «каркас» здания .
Эта сетка из балок и колонн обычно строится на бетонном фундаменте и используется для поддержки полов , крыши, стен, облицовки и т. Д. Здания .
Конструкция бетонных зданийВ строительстве , бетон используется для строительства фундаментов, колонн, балок, плит и других несущих элементов.
Существуют различные типы связующего материала, кроме цемента , такие как известь для извести бетон и битум для асфальта бетон , который используется для строительства дороги .
Каркасная конструкцияТакже прочтите: Разница между связанной колонкой и спиральной колонкой | Что такое спиральная колонна | Что такое завязанный столбик |
Обрамление в конструкции представляет собой соединение частей для придания конструкции опоры и формы. Обрамление обычно представляет собой дерево, конструкционную древесину или конструкционную сталь.
Типы рам- Системы с жесткой рамой
- Конструкция с жесткой рамой с фиксированным концом.
- Конструкция жесткой рамы с штифтовым концом.
- Стяжные несущие конструкции с различными типами связей.
- Стальная конструкция двускатного каркаса.
Конструкция бетонного здания
Бетонный каркас представляет собой обычную форму конструкции , состоящую из сети колонн и соединительных балок, которые образуют структурный «каркас» здания . Эта сетка из балок и колонн обычно строится на бетонном фундаменте и используется для поддержки полов здания , крыши, стен, облицовки и т. Д.
Понравился пост? Поделитесь этим с вашими друзьями!
Рекомендуемое чтение —
Бетонный каркас — Designing Buildings Wiki
Бетонный каркас — это обычная форма конструкции, состоящая из сети колонн и соединительных балок, образующих структурный «каркас» здания. Эта сетка из балок и колонн обычно строится на бетонном фундаменте и используется для поддержки полов, крыши, стен, облицовки и т. Д. Здания.
Балки — это горизонтальные несущие элементы рамы. Они классифицируются как:
Колонны — это вертикальные элементы каркаса и основной несущий элемент здания. Они передают балочные нагрузки на фундамент.
Материалы, которые можно использовать в качестве стен для бетонного каркаса . конструкций многочисленны, включая варианты тяжелой кладки (например, кирпич, блочная кладка, камень) и легкие варианты (например, гипсокартон, дерево).Точно так же любые облицовочные материалы можно использовать для облицовки бетонных каркасов конструкций .
Поскольку бетон имеет низкую прочность на разрыв, его обычно необходимо армировать. Арматура, также известная как арматурная сталь (или арматурная сталь), представляет собой стальной стержень или сетку из стальных проволок, используемых для усиления и удержания бетона в напряжении. Чтобы улучшить качество сцепления с бетоном, на поверхность арматуры часто наносят узор. Для получения дополнительной информации см .: Арматура
Бетонные рамы могут быть сборными (изготовленными вне строительной площадки) или отлитыми на месте.
Каркасы из сборного железобетона обычно используются для одноэтажных и малоэтажных конструкций. Бетонные элементы транспортируются на площадку, где подъемный кран затем поднимает их и устанавливает на место для создания рамы:
Для получения дополнительной информации см. Сборные железобетонные соединения.
Предварительно напряженный бетон — это конструкционный материал, который позволяет помещать в элементы заранее определенные инженерные напряжения, чтобы противодействовать напряжениям, возникающим, когда они подвергаются нагрузке. Он сочетает в себе высокую прочность бетона на сжатие с высокой прочностью на растяжение стали.
Для получения дополнительной информации см .: Предварительно напряженный бетон.
Бетонные элементы могут быть сформированы на месте с использованием опалубки. Это временная форма, в которую заливается бетон. Традиционная опалубка изготавливается из дерева, но также может быть изготовлена из стали, пластика, армированного стекловолокном, и других материалов. Опалубка — это, пожалуй, самый популярный вид опалубки, который обычно сооружается на месте из древесины и фанеры.
Для получения дополнительной информации см .: Опалубка
Опалубка — это метод строительства, при котором бетон заливается в верхнюю часть непрерывно движущейся опалубки.По мере заливки бетона опалубка поднимается вертикально со скоростью, позволяющей бетону затвердеть до того, как он освободится от опалубки внизу. Опалубка наиболее экономична для конструкций высотой более 7 этажей, таких как мосты и башни, так как это самый быстрый метод строительства вертикальных железобетонных конструкций, но его также можно использовать для горизонтальных конструкций, таких как проезжие части.
Для получения дополнительной информации см .: Бланк заявления.
[править] Статьи по теме «Проектирование зданий» Wiki
Что такое железобетонная каркасная конструкция?
Моналиса Патель — инженер-строитель, получившая степень магистра (ME) в Институте им. Л.J Колледж инженерии и технологий Ахмадабада в 2018 году. Она инженер (гражданский) в SDCPL — Гарпедия. Помогать людям решать их вопросы о строительстве — это ее страсть. Помимо того, что она ведет блог, она также участвует в проектировании конструкций в SDCPL. С ней можно связаться в LinkedIn, Twitter, Instagram и Facebook.
Железобетонные конструкции — один из самых популярных конструктивных элементов. Он очень конкурентоспособен со сталью, если экономично спроектирован и выполнен практически там, где трудозатраты на центрирование и опалубку дешевы.Философия железобетонных конструкций гласит, что бетон прочен на сжатие, но очень слаб при растяжении. Следовательно, для простоты конструкции его пределом прочности на растяжение пренебрегают. Везде, где возникает растяжение, вероятны трещины, перпендикулярные растягивающему усилию. Следовательно, обеспечивается стальная арматура, и считается, что всему натяжению противостоит сталь. Из-за напряжения, развиваемого моментом, основная арматура помещается на поверхность растяжения, чтобы задержать трещины и обеспечить прочность на растяжение элемента.
Также читайте: Разница между R.C.C. Рама и несущая конструкция
Преимущества железобетонной конструкции:
- Она хороша на сжатие по сравнению с большинством других материалов, используемых в строительстве, а также на растяжение.
- Его огнестойкость лучше, чем у стали, поэтому он способен противостоять огню в течение более длительного времени.
- Обладает долгим сроком службы при низких затратах на техническое обслуживание.
- В некоторых конструкциях, таких как опоры, плотины и опоры; это самый экономичный конструкционный материал.
- Ему можно отлить любую требуемую форму, что делает его наиболее экономичным конструкционным материалом.
- Из него получаются жесткие элементы с минимальным прогибом.
- Предел текучести стали примерно в 15 раз превышает прочность на сжатие конструкционного бетона и более чем в 100 раз превышает предел текучести.
- Использование стали в бетоне позволило бы уменьшить размер поперечного сечения.
- Для монтажа требуется менее квалифицированный персонал по сравнению с другими конструктивными системами.
Недостатки железобетонной конструкции:
- Она требует тщательного перемешивания, заливки и отверждения, все это влияет на конечную прочность элемента.
- Стоимость опалубки, используемой для заливки бетона, относительно высока.
- Обладает низкой прочностью на сжатие по сравнению со сталью, что приводит к образованию больших участков в колоннах / балках в многоэтажных зданиях. В бетоне возникают трещины из-за усадки и большое приложение динамических нагрузок.
- Если бетонирование не выполнено должным образом, сталь начинает корродировать, что приводит к потере прочности и, в конечном итоге, сокращается срок службы. К тому же ремонт в таком случае очень дорогой и сложный.
Проектирование конструкции можно рассматривать как процесс выбора подходящих материалов и пропорциональных элементов конструкции. Для выполнения своего предназначения конструкция должна соответствовать условиям безопасности, удобства эксплуатации, экономичности и функциональности.
Двумя основными методами проектирования усиленной структурной системы являются:
- Метод рабочего напряжения
- Метод предельных состояний
Коды для проектирования конструкции RCC:
- IS (Индийский стандарт) 456-2000
- ACI (Американский институт бетона) 318-89
- ICC (Международный строительный кодекс) 2009
- NZS (стандарт Новой Зеландии) 3101
- Euro 2
Также прочтите: Что такое структурная система несущей рамы?
Моналиса Патель — инженер-строитель, получившая степень магистра (ME) в Институте Л.J Колледж инженерии и технологий Ахмадабада в 2018 году. Она инженер (гражданский) в SDCPL — Гарпедия. Помогать людям решать их вопросы о строительстве — это ее страсть. Помимо того, что она ведет блог, она также участвует в проектировании конструкций в SDCPL. С ней можно связаться в LinkedIn, Twitter, Instagram и Facebook.
Продемонстрируйте свои лучшие разработки
Навигация по сообщениям
Еще из тем
Используйте фильтры ниже для поиска конкретных тем
Конструкция бетонного каркаса — типы и основные компоненты
🕑 Время чтения: 1 минута
Конструкция с бетонным каркасом — это метод строительства, который состоит из сети колонн и балок для успешной передачи нагрузок, приходящихся на конструкцию, на фундамент.В целом, он образует структурный каркас здания, который используется для поддержки других элементов, таких как полы, крыша, стены и облицовка.
Рис. 1: Рамочная структура.В этой статье мы исследуем виды, основные составляющие, достоинства и недостатки бетонных каркасных конструкций.
Тип каркасной конструкции
1.
Конструкция с жесткой рамойЭти рамы строятся на месте и могут быть или не могут быть залиты монолитно. Они обеспечивают большую устойчивость и эффективно сопротивляются вращению.Преимущество жесткого каркаса в том, что они обладают положительными и отрицательными изгибающими моментами по всей конструкции из-за взаимодействия стен, балок и плит.
2.
Скрепленная Каркасная конструкцияЭта конструкция рамы противостоит боковым силам за счет скрепляющего действия диагональных элементов, используемых для противодействия боковым силам. Конструкция укрепляется путем вставки диагональных конструктивных элементов в прямоугольные области несущего каркаса. Связанные структурные рамы более эффективны, чем жесткие структурные рамы.
Основные элементы конструкции бетонного каркаса
1. Колонны в каркасной конструкции
Колонны — важный элемент конструкции каркасного здания. Они представляют собой вертикальные элементы, которые несут нагрузки от балки и верхних колонн и передают их на опоры.
Рис. 2: Столбец в рамной структуре.Нагрузки могут быть осевыми или эксцентрическими. Дизайн колонн важнее дизайна балок и перекрытий. Это потому, что если одна балка выйдет из строя, это будет локальный отказ одного этажа, но если одна колонна выйдет из строя, это может привести к обрушению всей конструкции.
2. Балки в каркасной конструкции
Балки — горизонтальные несущие элементы каркасной конструкции. Они несут нагрузки от плит, а также прямые нагрузки от кирпичных стен и их собственного веса.
Рис 3: Балки в каркасной конструкцииБалки могут поддерживаться на других балках или могут поддерживаться колоннами, составляющими неотъемлемую часть рамы. В первую очередь это изгибные элементы. Они делятся на 2 типа:
- Главные балки — Передача нагрузок на перекрытия и второстепенные балки на колонны.
- Вторичные балки — Передача нагрузок перекрытия на основные балки.
3. Плита в каркасной конструкции
Плита — это плоское горизонтальное место, которое используется для покрытия здания сверху и обеспечения укрытия для жителей. Это пластинчатый элемент, который воспринимает нагрузки в основном за счет изгиба. Обычно они несут вертикальные нагрузки.
Рис. 4: Плиты в каркасной конструкции.Под действием горизонтальных нагрузок из-за большого момента инерции они могут переносить большие силы ветра и землетрясения, а затем передавать их на балку.
4. Фундамент в каркасной конструкции
Единственная функция фундамента — передавать нагрузку, исходящую от указанных выше колонн и балок, на твердый грунт.
Рис.5: Фундамент в рамной конструкции5. Стены сдвига в каркасной конструкции
Это важные конструктивные элементы высотных зданий. Стены со сдвигом на самом деле представляют собой очень большие колонны, из-за чего они выглядят как стены, а не колонны. Они справляются с горизонтальными нагрузками, такими как ветер и землетрясения.
Рис.6: Стены сдвига в каркасной конструкцииСтены, работающие на сдвиг, также несут вертикальные нагрузки. Важно понимать, что они работают только с горизонтальными нагрузками в одном направлении, которое является осью длинной стены.
6. Шахта лифта в каркасной конструкции
Шахта лифта представляет собой вертикальный бетонный ящик, в котором лифт может перемещаться вверх и вниз. Эти валы помогают противостоять горизонтальным нагрузкам, а также несут вертикальные нагрузки.
Рис. 7: Шахта лифта в рамной конструкции.Преимущества каркасной бетонной конструкции
- Хорошее сжатие по сравнению с другими материалами, используемыми для строительства. К тому же конструкция хороша и на растяжение.
- Его огнестойкость лучше, чем у стали, поэтому он способен сопротивляться огню в течение более длительного времени.
- Обладает долгим сроком службы при низких затратах на техническое обслуживание.
- В некоторых конструкциях, таких как опоры, плотины и опоры, это самый экономичный конструкционный материал.
- Ему можно отлить любую требуемую форму, что делает его наиболее экономичным конструкционным материалом.
- Из него получаются жесткие элементы с минимальным прогибом.
- Предел текучести стали примерно в 15 раз превышает прочность на сжатие конструкционного бетона и более чем в 100 раз превышает предел прочности при растяжении.
- Использование стали в бетоне позволило бы уменьшить размер поперечного сечения.
- Для монтажа требуется менее квалифицированный персонал по сравнению с другими конструктивными системами.
Недостатки каркасной бетонной конструкции
- Он требует тщательного перемешивания, литья и отверждения, которые влияют на конечную прочность элемента.
- Стоимость опалубки, используемой для заливки бетона, относительно высока.
- Обладает низкой прочностью на сжатие по сравнению со сталью, что приводит к образованию больших сечений колонн / балок в многоэтажных зданиях, образованию трещин в бетоне из-за усадки и значительному приложению динамических нагрузок.
- Если бетонирование не выполняется должным образом, сталь начинает корродировать, в результате чего теряется прочность и, в конечном итоге, сокращается срок службы. К тому же ремонт в таком случае очень дорогой и сложный.
Коды для проектирования рамной конструкции
- IS (Индийский стандарт) 456-2000
- ACI (Американский институт бетона) 318-89
- ICC (Международный строительный кодекс) 2009
- NZS (стандарт Новой Зеландии) 3101
- Euro 2
Также прочтите: Строительство фундаментов, колонн, балок и перекрытий стальных каркасов
Несущая конструкция и компоненты в сравнении с каркасной структурной системой
Соединения в строительстве: железобетонные рамы
Бетон — это наиболее часто используемый строительный материал на земле.Люди использовали бетон для создания новаторских зданий с египетских времен. Римляне использовали его для создания таких непреходящих архитектурных чудес, как Пантеон в Риме.
Свойства бетона делают его чрезвычайно универсальным строительным материалом: он пластичен и податлив в свежем виде, но при этом прочен и долговечен после затвердевания. Железобетонные конструкции используются для возведения самых разнообразных сооружений, от небоскребов и дорог до мостов и плотин.
Надежное удерживание бетонных конструкций вместе, соединение стыков между плитами и передача нагрузок по всей конструкции — это задача стальных арматурных соединителей, систем непрерывности арматуры, шпилек и срезных дюбелей.Эти важные, но скрытые компоненты играют жизненно важную роль в любой бетонной конструкции, позволяя достичь архитектурных особенностей, снизить требуемый вес бетона и повысить безопасность как процесса строительства, так и готового здания.
Бетон Деформационные швы
Для обеспечения возможности движения в готовом здании бетонные конструкции проектируются с деформационными и усадочными швами между плитами. В этих соединениях используются стальные дюбели или шпоночные соединения для передачи поперечных нагрузок.
Соединитель нагрузки на сдвиг Ancon DSD
Однако шпоночные соединения требуют сложной опалубки, и, если их неправильно сформировать, они могут вызвать растрескивание в бетоне. В качестве альтернативы, одинарные шпоночные соединения эффективны при передаче сдвига, но страдают от деформации, которая может привести к последующему растрескиванию бетона. Одиночные дюбели также должны быть точно выровнены в обоих направлениях, чтобы гарантировать, что движение действительно может иметь место, в противном случае может произойти растрескивание.
Инновационная конструкция соединителей нагрузки на сдвиг Ancon позволяет эффективно передавать нагрузку, при этом компенсируя движение конструкции. Соединители со сдвигом Ancon DSD состоят из двух частей, что упрощает их установку по сравнению с простыми дюбелями. Сверление опалубки или бетона также не требуется, и втулка срезных дюбелей Ancon просто прибивается к опалубке, обеспечивая последующее совмещение с дюбелем, что необходимо для эффективного движения.
Бетонная конструкция с последующим напряжением
Пост-напряженные бетонные конструкции требуют временных деформационных швов, чтобы учесть начальную усадку бетона.Эти стыки традиционно представляют собой «полоски» шириной в метр между плитами, которые требуют, чтобы плиты временно подпирали снизу до тех пор, пока не произойдет усадка, и полоса заливки не будет заполнена бетоном.
Дюбель с замком Ancon
Чтобы обеспечить более безопасное и простое решение, компания Ancon разработала дюбель с замком. Это устраняет необходимость в потенциально опасных широких полосах для заливки и связанных с ними сложных опорных конструкциях, которые загромождают площадку. Вместо этого дюбели вставляются по краю бетонных плит, передавая нагрузку между стыками и позволяя возникать первоначальной усадке.Затем дюбель фиксируется механической пластиной и заполняется эпоксидной смолой. Заблокированный дюбель продолжает передавать поперечные нагрузки, но предотвращает любое дальнейшее движение.
Соединение арматурных стержней
Существует два метода соединения арматурных стержней — соединение внахлест или использование стяжных муфт. Использование внахлесток может занять много времени с точки зрения проектирования и установки и может привести к большему скоплению бетона из-за увеличения количества используемой арматуры.Для сравнения, соединители для арматурных стержней могут помочь упростить проектирование и строительство железобетонных конструкций, а также уменьшить количество необходимой арматуры.
Муфта для арматуры с конической резьбой
Сплошность арматуры на стыках бетона
Если бетонные плиты соединяются со стенами, колоннами или перекрытиями, арматурные стержни должны быть надежно соединены, чтобы арматура могла продолжаться через стык.
Анкеры Ancon KSN используются в сочетании с арматурными стержнями Bartec с параллельной резьбой для упрощения стыков бетонных конструкций.Вместе они позволяют проектировать соединения плиты со стеной без ограничений по длине стержня и диаметру стержня.
Системы непрерывности армирования Eazistrip также используются для поддержания арматуры в строительных швах. Предварительно изогнутые стержни заключены в кожух из оцинкованной стали, защищенный защитной крышкой. Когда крышка снята, стержни можно выпрямить для притирки к основной арматуре.
Армирование колонны для предотвращения сдвига при продавливании
Если бетонная плита опирается на колонну, вес плиты создает значительные напряжения сдвига.Без достаточного армирования это может привести к «пробиванию» колонны плиты.
Шпилька Shearfix
Одним из решений является утолщение бетонной плиты над и под колоннами, но это уменьшает высоту в здании и требует большего количества бетона. Более эффективное решение — включить систему стоек Ancon Shearfix в арматуру плиты над и под колоннами. Это усиливает арматуру вокруг соединений плита-колонна, устраняя проблемы, связанные со сдвигом при продавливании.
Соединители нагрузки на сдвиг
Бетонные конструкции спроектированы с деформационными и усадочными швами, позволяющими перемещаться.
Муфты для арматурных стержней
Использование муфт для арматурных стержней Ancon может упростить проектирование и строительство железобетона и уменьшить количество необходимой арматуры.
Системы непрерывности армирования
Leviat производит шесть продуктов Ancon, которые обеспечивают непрерывность армирования в стыках между перекрытиями и стенами в бетоне.
Всеобъемлющее руководство по строительству бетонных каркасных конструкций.
Привет, ребята! В сегодняшней статье вы узнаете подробнее о RC-корпусе и здании каркасной конструкции и его конструкции.
Итак, вперед.
Здание каркасной конструкции.
В здании каркасной конструкции горизонтальные конструкции (балки) и вертикальные конструктивные элементы (колонны) монолитно возводятся из железобетонного цементного бетона (Р.C.C).
При строительстве зданий с каркасной конструкцией стены сооружаются только для перегородок, а нагрузка передается на фундамент через балки и колонны.
Во время строительства различных элементов конструкции армирование одного элемента соединяется с другим элементом.
Таким образом, все элементы конструкции скреплены друг с другом.
При необходимости выполнить строительный шов в здании каркасной конструкции, существующий бетон счищается, а шов заполняется новой бетонной смесью.
Этот метод обеспечивает жесткость и монолитность соединения. Строительство здания каркасной конструкции ведется для многоэтажного дома.
В здании каркасной конструкции вертикальные структурные элементы известны как колонн, и горизонтальные элементы конструкции известны как балок .
Эти конструктивные элементы с перекрытием и перекрытием построены монолитно.
Здание каркасной конструкции построено из р.C.C.
Все эти элементы скреплены между собой, а их стыки залиты бетоном, чтобы стыки были монолитными.
стены со сдвигом спроектированы по ширине здания, чтобы здание могло выдерживать давление воздуха и землетрясения.
Не забудьте посмотреть видео ниже, чтобы лучше понять.
R.C.C Конструкция.
Обычный цементный бетон очень жесткий при сжатии и более слабый при растяжении.Итак, чтобы решить эту проблему, в обычном бетоне используется сталь.
Потому что, поскольку сталь прочна на растяжение, это также увеличивает свойство растяжения в бетоне.
Соотношение цемента, мелкого заполнителя и крупного заполнителя сохраняется около (1: 2: 4), величина стали сохраняется в пределах от 0,8 до 8 процентов в этом соотношении.
Различные компоненты конструкции R.C.C подробно описаны ниже.
Колонны R.C.C.
В здании каркасной конструкции элементы вертикальной конструкции называются колоннами.Нагрузка обеспечивается на их краях.
Столбцы делятся на следующие типы.
В колонне с осевой нагрузкой, нагрузка прикладывается к центру поперечного сечения колонны.
В колонне с эксцентриковой нагрузкой, нагрузка не распространяется на центр.
Короткая колонна: Колонна, выходящая из строя из-за дробления материала, известна как короткая колонна.
Промежуточная колонна: колонна, выходящая из строя в результате изгиба и раздавливания.
Длинная колонна: Колонна, которая выходит из строя из-за изгиба, а не из-за раздавливания материала.
Коэффициент гибкости используется для определения удовлетворительной разницы между короткой и длинной колонной.
Для коэффициента гибкости используется следующая формула.
Коэффициент гибкости = L / D
где,
L = длина колонны.
D = наименьший размер колонны.
Примечание:
КолонныЕсли коэффициент гибкости достигает 15, то это короткий столбец, а если коэффициент превышает 15, то это длинный столбец.
имеют разные формы, включая прямоугольную, квадратную и круглую.
Основание колонны построено прямоугольным для создания прямоугольной колонны, но оно построено в квадрате для всех других типов колонн.
Глубина основания колонны сохраняется в соответствии с проектом и бюджетом.
Сталь в колонне.
Описание стальных стержней, используемых в колоннах и основаниях колонн, объясняется ниже.
1. Основные стержни.
Основные полосы используются в столбцах по ширине и высоте.
Эти стальные стержни разработаны в соответствии с нагрузкой, и эти стержни используются с диаметром от 5 мм до 50 мм (от 2 дюймов до 3/8 дюйма).
Бетонное покрытие предусмотрено у основания под стальными стержнями от 7 до 10 см (от 2,5 до 4 дюймов).
2. Продольные стержни:
Продольные стержни используются в колонне вертикально.
В колоннах квадратной и прямоугольной формы количество продольных стержней сохраняется 4.
В колоннах круглой формы количество продольных стержней сохраняется равным 6.
Бетонное покрытие удерживается на высоте от 2 до 3 см в колоннах или бетонное покрытие должно соответствовать диаметру стальных стержней.
Диаметр стальных стержней составляет от 5 до 50 мм в зависимости от нагрузки на колонну.
3. Стремена.
Стремена — это кольца, которые устанавливаются вокруг стальных стержней в некотором пространстве для защиты их от коробления.
Шаг — это расстояние между центрами двух колец или хомутов в круговой колонне.Это расстояние сохраняется в зависимости от нагрузки и конструкции конструкции.
Или это будет эквивалентно двенадцати диаметрам наименьшего продольного стержня, используемого в колонне.
Однако размер шага не увеличивается более чем на 30 сантиметров (12 дюймов).
В случае колонны круглой формы, непрерывная стальная проволока покрыта вокруг стальных стержней вместо колец или хомутов.
Эта проводка известна как Helical Binding .
Шаг винтовой связи не должен быть меньше чем в 3 раза его диаметра и не должен превышать 1/6 диаметра колонны.
Читайте также: 9 различных типов труб для водопровода и водоснабжения.
Балка.
В зданиях с каркасной конструкцией горизонтальные элементы конструкции называются балками и используются для того, чтобы выдерживать нагрузки различных частей здания.
Если балка напрямую передает нагрузку на опоры, то балка этого типа называется Первичная балка .
Если балка передает нагрузку на другую балку, то меньшая балка, на которую передается нагрузка, будет называться вторичной балкой.
Beam имеет следующие типы:
1. Консольная балка.
Консольная балка прикрепляется к одному углу опоры, а другой угол остается свободным.
Из-за натяжения стальные стержни используются близко к верхней поверхности консольной балки.
2. Балка с простой опорой.
Это балка, у которой один конец является роликовой опорой, а другой конец прикреплен к опоре.
В балке с простой опорой основные стержни используются в нижней части балки.
Относительно тонкие стальные стержни предусмотрены в верхней части балки, известной как анкерные стержни .
Назначение анкерных стержней — поддерживать основные стержни. Позже вокруг якоря и основных стержней устанавливаются кольца. Эти кольца известны как хомуты .
3. Свисающая балка.
Это похоже на балку с простой опорой. Единственное отличие состоит в том, что концы или углы балки не располагаются над вертикальными опорами; они скорее закреплены так, что будут нависать.
Иногда один конец балки свисает, а иногда оба конца балки свисают.
В нависающей балке основные стержни размещаются в балке рядом с нижней частью балки.
Относительно тонкие стальные стержни предусмотрены в верхней части балки, известной как анкерные стержни .
Назначение анкерных стержней — поддерживать основные стержни. Позже вокруг якоря и основных стержней устанавливаются кольца. Эти кольца известны как хомуты .
4. Балка неразрезная.
Непрерывные балки строятся на трех и более опорах. Их концевые опоры могут быть консольными, фиксированными или свободно поддерживаемыми.
Стальные стержни выполнены в том же стиле, что и выступающие балки или балки с простой опорой.
5. Фиксированная балка.
Неподвижная балка построена на двух опорах, а ее концы закреплены на опорах. В неподвижной балке основные стержни размещаются близко к нижней части.
Относительно тонкие стальные стержни предусмотрены в верхней части балки, известной как анкерные стержни .
Назначение анкерных стержней — поддерживать основные стержни. Позже вокруг якоря и основных стержней устанавливаются кольца. Эти кольца известны как хомуты .
6. Балка тавровая.
T-Beams выглядит как английский алфавит «T», поэтому их называют T-Beams. Если вокруг комнаты расположены тавровые балки, то они имеют форму «L.»
.Т-образная балка и плита построены монолитно. Следовательно, ширина плиты несет нагрузку вместе с ребром.
Основные стержни размещаются в нижней части балки. Верхняя часть балки известна как фланец .
Во фланце стальные стержни, используемые для балки, соединяются со стальными стержнями, предназначенными для плиты.
Стремена используются для того, чтобы стальные стержни оставались на том же месте и в том же положении.
Плита.
Плита — это плоское горизонтальное место, которое используется для покрытия здания сверху и обеспечения укрытия для жителей.
В здании каркасной конструкции сооружаются плиты R.C.C. Концы стальных стержней изогнуты, или на концах стальных стержней сформированы крючки.
Это делается для прочного закрепления стальных стержней в бетоне. В настоящее время используются современные стальные стержни — деформированные стальные стержни, которые имеют рифленую или шероховатую поверхность для повышения сопротивления.
Крюк не требуется для деформированных стальных стержней, так как их поверхность оказывает большее сопротивление бетону и прочно фиксируется в бетоне.
Когда стальные стержни соединяются вместе, чтобы удлинить их для вертикального стыка, тогда стык делается эквивалентным 30-кратной длине диаметра стального стержня.
Для горизонтального стыка длина стыка равна 40 диаметрам стального стержня.
Плиты R.C.C подразделяются на два основных типа.
1. Односторонняя плита.
Если соотношение длины и ширины плиты больше 2, то она называется Односторонняя плита .Этот тип плиты поддерживается балкой с двух противоположных сторон, чтобы нести нагрузку в одном направлении.
В односторонней плите механизм передачи нагрузки происходит в более коротком направлении.
2. Двусторонняя плита
Если соотношение длины и ширины плиты равно 2 или меньше 2, то она называется двухсторонней плитой .
Основные стержни используются в обоих направлениях плиты, т. Е. По ширине и длине. Бетонное покрытие держится на 1-2 см из стальных стержней.
Двусторонняя плита поддерживается в четырех направлениях, а механизм нагружения происходит в обоих направлениях.
Спасибо, что прочитали эту статью. Пожалуйста, не забудьте поделиться им.
Читайте также: Конструкция стенок полостей — достоинства, недостатки.
Читайте также: Компоненты или части лестницы и лестницы.
Microsoft Word — TITLE-JCEC-v5n2
% PDF-1.6 % 1 0 объект > / OCG [4 0 R] >> / Страницы 5 0 R / StructTreeRoot 6 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 7 0 объект > эндобдж 2 0 obj > / Шрифт> >> / Поля [] >> эндобдж 3 0 obj > транслировать 2016-03-12T15: 46: 42 + 08: 002016-03-12T15: 46: 07 + 08: 002016-03-12T15: 46: 42 + 08: 00Adobe Acrobat Pro 9.0.0application / pdf