Газонная плитка для парковки бетонная: Бетонная газонная решетка: виды и назначение

Бетонная газонная решетка: виды и назначение

Парковка на газоне – практичное и эстетичное решение

В последние годы люди все чаще отказываются от идеи закатать все свободные участки земли в асфальт, чтобы добиться чистого и прочного покрытия. И все популярнее становятся радующие глаз газоны. Но они не выдерживают постоянных серьезных нагрузок в пешеходных и парковочных зонах. Решением этой проблемы стала бетонная газонная решетка для парковки.

Тем, кто хочет облагородить свой участок, не лишая его природной красоты, будет интересно узнать, что это такое, для чего применяется и как укладывается.

Содержание статьи

Виды и сфера применения

Чтобы понять, что представляют собой, и зачем нужны такие решетки из бетона, давайте посмотрим на них в деле.

Цвета и формы

Вообще, подобные решетки бывают не только бетонными, но и пластиковыми. Последние изготавливаются из сверхпрочных полимеров, способных выдерживать большие нагрузки и противостоять атмосферным воздействиям.

Их преимущество перед бетонными аналогами – малый вес и тонкие стенки, которые после разрастания травы становятся практически незаметными.

Фото газона с пластиковой решеткой

На серьезную нагрузку пластиковые изделия все же не рассчитаны. Максимум – это парковка для легковых автомобилей.

Широкие стенки бетонных решеток смотрятся не столь изящно и не позволяют образоваться сплошному зеленому ковру. Однако именно они могут стать уникальным украшением ландшафтного дизайна на вашем участке.

Благодаря современным технологиям, решетка из бетона выпускается разных форм, что открывает широкое поле для дизайнерских решений.

Очень разнообразны и цвета изделий. От белого, серого и черного до оранжевого, синего или зеленого.

Решетка цвета красного кирпича

Имитация черного гранита

Отличаются они друг от друга и размерами элементов. В том числе — высотой стенки, рассчитанной на определенную нагрузку. А все эти отличия в свою очередь влияют на стоимость изделий.

Чтобы примерно ориентироваться в ценах, предлагаю изучить таблицу:

Вид и цвет	Размеры элементов, мм	Цена за кв.м., руб
Гранит коричневый	597х397х80	1595
Гладкий серый	597х397х80	1210
Гранит зеленый	597х397х80	1740
Меба Braer, серый	600х400х100	1060
Меликонполар Меба, красный	596х396х80	660
Решетка Меликонполар Меба, желтый	596х396х80	1420
Меликонполар Экостеп, коричневый	500х500х80	845
Меликонполар Экостеп, серый	500х500х80	650

Для чего применяется

Кроме эстетических и декоративных, решетки бетонные выполняют и другие функции:

• Они защищают грунт от деформации и вымывания, особенно в сезон дождей;

Использование решеток поможет избежать такого результата парковки

• Защищают корневую систему газонных трав от вытаптывания;

Так как узел кущения находится ниже уровня решетки, его сложно повредить

• Бетонная сетка для газона защищает его от деятельности кротов, способных разрыть весь участок;
• При правильно подготовленном основании, «пирог» с такой решеткой станет хорошей дренажной системой.

Тем, кого заинтересовала тема, предлагаем посмотреть видео в этой статье.

Как уложить решетку для газона

Если вы хотите уложить такую решетку своими руками, придется проделать довольно непростую и трудоемкую работу. Потому что главное в этом деле – подготовить качественное основание.

Не имеет значения, будет ли использоваться решетка для парковок внедорожника, или вы хотите укрепить этим способом зону отдыха — основание должно быть выполнено с соблюдением технологии. В противном случае, поверхность будет местами проваливаться, затапливаться талыми водами, а через газон пробьется сорная трава.

Алгоритм действий такой:

• Определяемся с назначением будущей площадки. От максимальной нагрузки на неё будет зависеть и выбор изделия по прочности, и глубина снимаемого грунта.
• Снимаем плодородный слой земли на нужную глубину. Чтобы определиться с ней, нужно сложить толщину слоя песчано-гравийной подушки с высотой решетки и прибавить 2-5 см на выравнивающий слой.

На картинке указана рекомендованная толщина подушки, в зависимости от назначения газона

• Трамбуем грунт на дне получившегося котлована, и укрепляем его периметр. Его можно залить бетоном в опалубку или выложить кирпичом.
• Укладываем на утрамбованное дно геотекстиль с нахлестом на стыках.

Укладка геотекстиля на дно котлована

• Засыпаем котлован мелким щебнем или гравием вперемешку с песком.

Без песка гравий трудно уложить плотным слоем. Со временем он будет проминаться под нагрузками.

• Утрамбовываем и выравниваем поверхность.
• Далее инструкция рекомендует вновь застелить основание геотекстилем. Это предотвратит прорастание сорняков в ячейках решетки, и не допустит попадания грунта в песчано-гравийную подушку.

Схемы неправильной и правильной укладки решеток

• Засыпаем площадку мелким песком, и выравниваем её окончательно. Можно сделать небольшой уклон для стока воды.

Выравнивание

• На выровненное основание, из отдельных модулей укладывается сплошная бетонная решетка для газона, ячейки которой засыпаются плодородным грунтом до верха.

Бетонные изделия довольно тяжелые – вес одного модуля может достигать 150-200 кг. Поэтому заранее позаботьтесь о помощниках. Ещё лучше — использовать строительную технику.

Монтаж можно считать оконченным. Чтобы посадить газон, грунт в решетке нужно обильно полить. Он осядет, но подсыпать землю нужно только после посева семян, чтобы узлы кущения травы при её разрастании, были чуть ниже основного уровня ,и не вытаптывались ногами и колесами автомобиля.

Заключение

Даже не станем спорить с тем, что газонная решетка для парковки бетонная – удовольствие не из дешевых. Особенно если закрыть ею нужно приличную площадь. Но если есть возможность, советуем обязательно оформить с её использованием хотя бы место стоянки вашего автомобиля на участке.

Такое покрытие не боится воды и морозов, оно прочное и надежное, так что ремонтировать площадку вам не придется многие годы. Нужно только раз в одну или две недели скашивать траву газонокосилкой с травосборником. Если среди читателей есть обладатели таких площадок, будем рады комментариям.

бетонная газонная решётка в нижнем новгороде

Газонная решетка предназначена для оборудования экологических парковок, а также сохранения зеленых зон в местах несанкционированного передвижения пешеходов.

Простая ячеистая конструкция позволяет защитить корневую систему травы от вытаптывания и повреждения колесами транспорта.

При минимальном уходе зеленый покров остается эстетически привлекательным даже, если на газоне паркуются автомобили и ходят люди — бетонная газонная решетка  выдерживает достаточно большие нагрузки.

Газонная решетка — лучший вариант для создания идеального газона. Компания «Супер-Лента» предлагает купить газонную решетку.

С помощью ячеистой структуры газонной решетки сохраняется и укрепляется травяной покров.

При заказе от 50 шт возможны спец. цены.

Продажа от 10,8 кв.м. (1 поддон)

Трава на газонной решетке выглядит лучше, потому что благодаря ячейкам влага и полезные вещества для роста травы удерживаются дольше. Вместе с тем вода под решеткой не застаивается.

Газонные решетки производятся из полимера высокой плотности.

Этот материал придает данному материалу повышенную износостойкость. Такие решетки не страдают от перепадов температур.

Решетки для газонов экологичны и не наносят вреда окружающей природе. Газонные решетки препятствуют вымыванию почвы, поэтому их часто используют для откосов.

Применяют газонные решетки в городском строительстве, для обустройства в парках, на придомовых территориях загородных домов, для оборудования спортплощадок.

Дополнительные характеристики:
Истираемость продукции – не более -0,7 г/см2
Водопоглощение – не более 5% по массе
Предел прочности на растяжение при изгибе – Btb 4,0
Марка бетона по прочности при сжатии – М400
Морозостойкость – F200 циклов в солях

Продукция сертифицирована и соответствует ТУ 5746-001-76433836-2005 «Плиты бетонные тротуарные различной конфигурации.

Технические условия» и ГОСТ 6665-91 «Камни бетонные и железобетонные бортовые. Технические условия».

Более подробно узнать об использовании газонных решеток можно по телефонам: 8 (831) 234-01-31 и 8 (831) 415-50-06.

Тротуарная плитка «Экопарковка» (газонная решетка)

  Тротуарная плитка Газонная решетка 1РД10 «Экопарковка»

                      600х400х100 мм

 

Цена 1 м2., включая НДС цвет серый 650 руб

 Цветовая палитра:

 

Тротуарная плитка бетонная газонная решетка «Экопарковка»

Размер 600х400х100 мм.

Цены указаны для стандартных цветов. Расценки на остальную палитру уточняйте по телефону у консультанотов.

Купить тротуарную плитку можно оставив Заявку Online или позвонив по телефону +7 (495) 970-4323

 

 

Технические характеристики       Марка прочности (кг/см2) В30 Морозо-стойкость (Цикл.) F200 Количество шт. /м2 4,16 Количество м2 /поддон 10,8 Вес, кг. 33 Водопоглощение не более 6% Метод производства Вибропрессование

---

 Совместные позиции

   

---

Тротуарная плитка «Экопарковка» является принципиально новым видом материала для благоустройства зон парковки автомобилей: это эргономичное сочетание всем привычной бетонной плитки и газонной поверхности из натуральной травы.

Такая плитка укладывается по особой технологии и является универсальным вариантом не только на парковках, но и просто при благоустройстве площадок для отдыха.

Плитка «Экопарковка» имеет отверстия, в которые засыпается грунт, и в него засеивается газонная трава. Таким образом получается оригинальная поверхность, обустроенная своего рода бетонной решеткой и зелеными «островками». Такой способ позволяет не полностью лишаться натуральной природной зелени, а, наоборот, украсить ею всю территорию.

Отличительной чертой тротуарной плитки «Экопарковка» является то, что она представляет собой достаточно сложный тип бетонных изделий, но не для нашей компании.

Так как у нас имеется новейшее оборудование, позволяющее получать действительно высокое качество. Вибропрессование полусухой смеси за счет полного избавления от влаги под действием большого веса и последующего запекания позволяет получить очень прочное и долговечное изделие из смеси песка, цемента и мелкого отборного гравия.

Характеристики

Цена на тротуарную плитку «Экопарковка» ничем не отличается от другой продукции, так как на ее производство уходит одинаковое количество времени и затрат. Она также отвечает марке плотности М300 и морозостойкости F200, но, кроме этого, следует еще отметить и водопоглощаемость: всего в 6% от общего объема, что является отличным результатом для бетонных изделий

Купить тротуарную плитку «Экопарковка» можно оставив Заявку Online или позвонив по телефону:

     

Бетонная газонная решетка с доставкой по Москве

Рынок-Строй.РФ → Тротуарная плитка, бордюр, газонная решетка →

Газонная решетка представляет собой бетонные ячеистые модули, цена которых сравнима с тротуарной плиткой. Газонную решетку производят из пластика или бетона. Компания «Каменный век» специализируется на производстве бетонных изделий, идеально подходящих для обустройства экологических парковок.

 

Решетки для газона из бетона

Газонная решетка представляет собой плитку, которая стала очень востребованной в условиях дефицита мест для парковки и озелененных участков. С помощью газонной решетки можно не только сохранить городскую растительность, но и приспособить городские газоны для парковочных площадок. В результате этого решаются сразу обе проблемы. Компания «Каменный век» предлагает вашему вниманию бетонную газонную решетку, которая имеет массу преимуществ над ее аналогом из пластика.

Бетонная решетка является более прочной по сравнению с пластиковой ячеистой плиткой, и цены на нее при этом вполне доступны. При передвижении по ней транспортных средств зелень не приминается под тяжестью. Газонные решетки для парковки берут всю нагрузку на себя, не давая ей распространиться на траву и почву. Это достигается за счет того, что почва располагается много ниже поверхности бетона, и колеса автотранспорта с ней не имеют непосредственного контакта. В случае с пластиковой плиткой почва расположена практически вровень с ней, при этом у газона отсутствует хорошая защита.

Применение плиток для газона

Газонные решетки для парковки – необходимый элемент в современном ландшафтном дизайне, в дорожном строительстве, в парковых хозяйствах. Газонная решетка используется при благоустройстве участков, прилегающих к офисам частных предприятий и к жилым домам, а также к учреждениям государственного назначения. Ее использование позволяет создавать экопарковки, детские и спортивные площадки, подъездные пути, садовые дорожки, площадки для игры в гольф, а также площадки для вертолетов. Таким образом, бетонная решетка для газона имеет очень широкую область применения. Она позволяет совместить зеленые насаждения с площадками, где растительность изначально предусмотрена не было.

Газонная решетка из бетона должна укладываться на грунт, подготовленный должным образом. Для этого почву нужно очень плотно утрамбовать, но при этом почва должна достаточно хорошо пропускать воду, чтобы, бетонная площадка была постоянно сухой. На утрамбованной почве сооружается подушка из песка и гравия толщиной от 20 до 55 сантиметров. Для парковочных мест под легковые автомобили оптимальная толщина подушки составляет 25-30 сантиметров, а для грузового транспорта – 45-55 сантиметров. Чтобы подушка была ровной, ее покрывают слоем песка в 2 или 3 сантиметра.

Бетонная газонная решетка для парковки и зоны отдыха: функции, цена за м2

Бетонные решетки предназначены для создания экопарковок, зон отдыха, укрепления склонов. Они позволяют совместить прочное, жесткое основание с зеленым газоном, избавляют от множества проблем, связанных с размыванием грунта и скоплением влаги на участке, служат до 25 лет. В период эксплуатации не нуждаются в обслуживании и обновлении, поэтому затраты и время на их обустройство полностью окупятся.

Оглавление:

1. Что такое экопарковка?
2. Разновидности и преимущества
3. Цены и критерии выбора

Характеристики бетонных георешеток

Если ставить авто или ходить прямо по газону, то он быстро изнашивается. Участки, которые особенно активно эксплуатируются, остаются без травы, обнажая слой земли. Покрытие выглядит непривлекательно и позволяет скапливаться влаге. Нередко применяются такие ограничители, как бетонные полусферы.

Экопарковка состоит из отдельных бетонных плит. Стандартный размер решеток – 600х400х100 мм. Последнее значение – это толщина, она может быть и меньше – 80, 60, 50 мм – в зависимости от предполагаемой нагрузки. Каждая плита – это модуль с крупными сквозными ячейками.

Решетки укладывают в неглубокий котлован, уходящий в землю на 25-35 см. На дно засыпают гравий и разравнивают. Следующий слой – песок, его требуется хорошо утрамбовать и покрыть геотекстилем для защиты от прорастания сорняков. Затем устанавливают плитки, в ячейки укладывают слой плодородной земли, торфа или иного наполнителя, пригодного для выращивания, хорошо проливают водой для уплотнения. Распределяют семена газонной травы и засыпают еще небольшим слоем грунта. Корневища располагаются внутри каждой ячейки и защищены от механических воздействий. Повреждения наружной части зелени не приводят к гибели растения и быстро восстанавливают внешний вид.

Газонная георешетка выполняет целый ряд функций:

• Сохраняет внешний вид участка, засаженного травой.
• Препятствует эрозии грунта.
• За счет дренажного слоя, способствует отводу лишней влаги после дождя или во время таяния снегов.
• Предотвращает появление луж и грязи.
• Сдерживает рост сорной травы.

Обустройство подобной газонной конструкции позволяет гармонично совмещать природу с нуждами и деятельностью человека. Бетон не влияет на экологию участка и полностью безопасен для этих целей.

Для производства решеток используют специальный раствор. Готовое изделие устойчиво к перепадам температур, влажности и не изменяет цвет со временем. В некоторые модули добавляют пигменты, они окрашивают смесь по всей массе.

В зависимости от формы и площади ячеек, а также толщины решетка способна выдерживать нагрузку от 20 до 40 тонн на 1 м2. Более тонкие используют для парковки на даче или зоны отдыха. Самые толстые пригодны для строительства стоянок грузовых автомобилей.

Решетки делают и из качественного пластика, такие изделия несколько уступают по прочности и дороже по цене. Совместное российско-немецкое производство Экорегус выпускает модули под брендом Ecoraster. Они соединили два материала в одной газонной конструкции: пластиковый каркас с укреплением из бетонных блоков. Эти плиты подходят для общественных парковок и пешеходных дорожек с большой проходимостью. Главная задача – минимизировать движение грунта и отводить воду.

Виды и преимущества георешеток

Они могут быть изготовлены двумя способами:

1. Литье. Жидкий раствор заливают в формы и выдерживают до полного затвердевания. Метод дешевый, но качество изделий низкое. Их можно приобрести для обустройства зоны отдыха на газонном участке или детской площадки.
2. Вибропрессование. Используют увлажненную цементную смесь, которой придают форму и монолитность под прессом и удаляют любые пустоты вибрацией. Производители получают идеальные модули с высокими показателями прочности и долговечности, стоимость выше.

Варианты с добавкой из стекловолокна самые прочные. Плитки различаются по форме ячеек. Более крупные – ромбовидные – подходят для небольших экопарковок. Мелкие квадратные применяют в местах с серьезной весовой нагрузкой.

Чем меньше площади занимают отверстия, тем прочнее изделие.

Преимущества:

• имеют компактные размеры, благодаря этому легко транспортируются и укладываются;
• поверхность бетона шероховатая, поэтому не скользит в зимнее время года;
• влага и пыль уходят в ячейки, в связи с этим площадка всегда чистая и сухая, ухаживать за ней практически не нужно;
• решетка на парковке выглядит более привлекательно и экологично, чем асфальт или другое сплошное покрытие;
• плитка сдерживает любые эрозионные процессы в грунте, в связи с этим ее применяют для укрепления обрушающихся склонов на дорогах.

В сравнении с пластиковыми модулями бетонные менее травматичны, так как не имеют острого края. Более устойчивы к атмосферным явлениям, стоимость намного ниже.

Недостатки:

• каждая плитка весит около 30 кг, что в разы больше, чем пластиковая;
• толстые бетонные стенки будут всегда видны, тогда как решетка из пластика практически незаметна под травой;
• обязательное условие – дренажная подушка, без нее грунт просядет под тяжестью плит.

Экопарковка проста в уходе: траву периодически состригают любым инструментом, затем собирают скошенную зелень.

Стоимость и советы по выбору

Главный критерий – нагрузка, которую будет нести покрытие. Для пешеходных участков подойдут тонкие модули. Для парковки легкового автомобиля – толщиной от 60 мм. Для обустройства стоянок грузовых машин следует купить 100 мм.

Лучше приобретать продукцию известных брендов. В их качестве можно быть уверенным. Есть гарантийный срок, в течение которого возможна замена в случае преждевременной порчи.

При покупке всегда осматривайте плиты – они должны быть плотными, без сколов и трещин. Модули, изготовленные вибропрессованием, прослужат дольше, чем литые. Производители предлагают окрашивание в разные оттенки – синий, зеленый, красный.

Вид	Размер	Стоимость, рубли за м2
Цветная решетка	600х400х100	670
Серая решетка	600х400х100	450
BRAER Меба решетка серая	600х400х100	1050
Ecoraster Bloxx бетонно-пластиковая решетка	333х333х50	1100
Меликонполар Меба, цветная	596х396х80	660
Меликонполар Экостеп, серая	500х500х80	650

---

 

Газонная решетка.

Цены. Применение. Экопарковка

С ростом урбанизации населения все большее внимание уделяется экологии и рациональному природопользованию. Для сохранения зеленых насаждений предлагаются разнообразные варианты, и один из них – газонная решетка для парковки.

 

Газонная решетка Gidrolica® представляет собой ячеистые модули, соединяющиеся между собой. С помощью данной конструкции решается ряд задач: газонная решетка укрепляет почву, защищает корневую систему травы, обеспечивает эстетичный внешний вид территории. Читая отзывы о газонной решетке, можно отметить широкий спектр ее применения. Часто используется газонная решетка для автостоянки – машину можно припарковать прямо на газоне, без ущерба для травяного покрытия. Газонная решетка для дачи или загородного дома необходима при создании детской или спортивной площадки, гостевой парковки. В городском строительстве газонную решетку для парковки применяют при создании торговых центров, спортивных объектов, обустройстве парков.

Производство газонной решетки

Газонная решетка Gidrolica® изготавливается из высокопрочного влагостойкого пластика, устойчивого к ударным нагрузкам, резким перепадам температур и морозам. Пластиковые газонные решетки выдерживают до 40 тонн распределенной нагрузки (кл. D400). Стандартные габариты газонной решетки для парковки — 600х600, 600х400, 700х400 мм. Газонная решетка выполняется в двух цветовых вариантах: черном и зеленом. Типовые формы ячеек газонной решетки – соты, ромб, квадрат.

Пластиковая газонная решетка

Пластик, из которого производится газонная решетка Gidrolica®, экологически безопасен: он не только позволяет сохранить газонное покрытие, но еще и предохраняет почву от эрозии и оползания, при этом обеспечивая дренаж и сохраняя микроклимат участка. Кроме того, после окончания срока службы пластиковая газонная решетка может быть полностью переработана.

Пластиковая газонная решетка легко монтируется: по краям ячеистых модулей расположены специальные защелки для фиксации их между собой. При необходимости можно заменить 1 или несколько модулей, не разбирая полностью конструкцию. Газонная решетка не требует особого ухода при правильно выбранном классе нагрузки и монтаже.

Цена на газонную решетку

Вопрос цены на газонную решетку интересует многих: насколько выгодно купить газонную решетку, может быть, проще ограничиться классическим газоном, регулярно обновляя его? Давайте посмотрим:

• газонная решетка имеет длительный срок службы – один раз потратив некоторое время на монтаж решетки, вы забудете о проблемах с газоном на последующие годы;
• решетка сохраняет почву участка, и вам не нужно следить за уровнем влажности или размыванием грунта;
• газонная решетка сохраняет корневую систему растений даже при интенсивной эксплуатации территории. Простой газон утратит изящный вид намного быстрее, а для восстановления его потребуются месяцы;
• уход за газоном с уложенной газонной решеткой осуществляется также как и за обычным.

Таким образом, стоимость газонной решетки окупается в короткий срок даже при укладке ее на большой площади. Вы экономите время, деньги, силы. Цены на газонную решетку Gidrolica® достаточно низкие – за счет наличия собственного производства и расположения компании в России. Мы стремимся быть ближе к потребителю, и создаем газонные решетки с учетом отечественных особенностей эксплуатации.

Монтаж газонной решетки

Укладка газонной решетки не требует специальных навыков, оборудования или времени. Легкость модулей пластиковой газонной решетки позволяет транспортировать их куда угодно в короткий срок. Установка газонной решетки проводится поэтапно: сначала с выбранного участка снимается верхний слой почвы на глубину 20-40 см., в зависимости от условий эксплуатации. Затем готовится основание–подушка из гравийно-щебневой смеси, хорошо утрамбовывается. На него укладывается геотекстиль, а на геотекстиль насыпается слой песка, и также утрамбовывается.

Теперь производится непосредственно укладка газонной решетки. Ячейки заполняются плодородной землей. Землю поливают, высаживают семена и поливают еще раз. При выборе семян обратите внимание на устойчивость к вытаптыванию и погодным условиям. Монтаж газонной решетки закончен, осталось дождаться, пока трава взойдет и окрепнет.

Экопарковка продажа в Москве и Екатеринбурге

Плохая экология, плотность застройки, рост числа автомобилей заставляют искать способы сохранения городской зелени без ущерба для жителей. И все чаще вместо асфальтовых и бетонных парковочных мест создается экопарковка. Экологическая парковка или зеленая парковка позволяет припарковать автомобиль прямо на газоне, не принося ему никакого вреда.

Экопарковка – это территория, покрытая газонной решеткой и засеянная травой. В отличие от газона, экопарковка даже при длительной эксплуатации сохраняет внешний вид, предохраняет траву от вытаптывания и появления следов от шин. При этом цена экопарковки является выгодной: припаркованный на траве автомобиль уничтожает около 15 кв. м. травяного покрытия, а для полного восстановления газона требуется несколько лет.

Монтаж и устройство экопарковки несложны и экономичны, что позволяет использовать экопарковку в частном строительстве. Экопарковка для дачи является вариантом гостевой парковки: вам нет нужды выделять места для приезжающих автомобилей, достаточно купить экопарковку, и вы получите «2 в 1» — прочный газон и автостоянку. Устройство экопарковки – это скрепленные между собой ячеистые модули газонной решетки, уложенные на специально подготовленную почву. Внутри модулей экопарковки могут использоваться маркировочные элементы, например, для разметки мест. Монтаж экопарковки для дачи может производиться самостоятельно.

Преимущества экопарковки:

• организация дополнительных парковочных мест без выделения отдельной площади;
• низкая стоимость экопарковки. Для создания экопарковки применяются пластиковые газонные решетки, которые легко перевозить и монтировать. Вам не нужно приобретать специальное оборудование или вызывать специалистов.
• длительный срок службы. Газонные решетки для автостоянки Gidrolica® производятся из пластика, устойчивого к воздействию внешней среды и пригодного для использования во всех климатических зонах России.
• возможность использования на территориях с высоким классом нагрузки. Газонная решетка для парковки Gidrolica® выдерживает нагрузку до 40 тонн и может применяться при строительстве экопарковки для грузового автотранспорта.
• простота эксплуатации. Уход за экопарковкой осуществляется так же, как за обычным газоном. Не рекомендуется оставлять автомобиль на одном месте дольше 2-3 дней – чтобы трава не пожухла. Для стрижки травы на экопарковке используется газонокосилка.
• экологическая безопасность. Экопарковка Gidrolica® позволяет сохранить корневую систему растений, обеспечивает защиту и дренаж почвы, не разрушает микроклимат участка. По окончании эксплуатации экопарковка может быть разобрана и на 100% переработана. При производстве газонных решеток Gidrolica® применяются только экологически безопасные компоненты.
• эстетичный внешний вид. Экопарковка намного приятнее и полезнее голых бетонных площадок. Вы сохраняете природу и обеспечиваете психологический комфорт себе и окружающим.

 

Газонная решетка пластиковая для парковки, цена дешевле бетонной

  Газонные решетки используются для сохранения травяного покрытия от воздействия механических нагрузок. Чаще всего местами установки газонных решеток являются автомобильные стоянки, пешеходные дорожки, дачные патио. Пластиковая газонная решетка представляет собой модуль, размер модулей 400х600мм, цвет черный или зеленый. Модули собираются в единое полотно с помощью замков, расположенных по краям решетки, как конструктор. Газонка не препятствует применению газонокосилки, и обеспечивает хорошее дренирование почвы, что позволяет содержать газон в хорошем состоянии.

Преимущества газонной решетки

•     Решетка просто и быстро устанавливается;
•     Малый вес позврляет легко грузить и транспортировать решетку;
•     Решетка обладает высокой степенью прочности и способна выдерживать тяжелые автомобили;
•     Решетка устойчива к различным атмосферным явлениям и ультрафиолету.

Принцип действия
  Каждая ячейка газонной решетки — это небольшой, но черезвычайно автономный участок, в котором растет и развивается газонная трава. Стенки ячейки бережно сохраняют корневую систему травы от поврежденя пешеходами, легковым автотранспортом, и в тоже время, сохраняют необходимое для роста количество влаги и питательных веществ. Лишняя вода попадает в дренажный слой, который укладывается под решетку и выводится в нижние слои почвы.

Преимущества
  Газонная решетка изготавливается из высокопрочного пластика, который стоек к нагрузкам в паркингах, на автостоянках легковых автомобилей, велосипедных и пешеходных дорожках. В течении всего срока эксплуатиции, который составляет более 25 лет, газонные решетки не разрушаются под действием ультрафиолета, от высокой или низкой температуры и не выделяют в почву токсичные продукты распада. Прочный пластик, из которого изготовлена газонная решетка, выдерживает до 200 тонн на м2. При высокой нагрузке газонная решетка равномерно распределяет нагрузку по всей площади газона, сводя, таким образом, максимальное давление на данном участке к минимуму.

5 причин выбрать систему асфальтоукладчика

Сохранено в разделе Общие, Травяная дорожка, асфальтоукладчики • Чтение за 7 минут

Открывая двери на экологически чистые тротуары, система для укладки травы использует бетон или асфальт для создания красивых проездов, противопожарных полос или парковок. Неудивительно, что система асфальтоукладчика, которая выглядит одновременно привлекательной и простой в использовании, настоятельно рекомендуется многими предприятиями.

Как это работает?

Сначала пластиковая сетка укладывается поверх почвы или подготовленного субстрата.Затем он заполняется почвой, семенами травы или дерном, чтобы создать прочную поверхность для парковки или вождения, а также защитить корневую систему травы и позволить ей расти естественным образом. Полученный участок выглядит как обычный газон, и его можно поддерживать с помощью стандартного газонного оборудования.

Система асфальтоукладчика имеет много преимуществ по сравнению со стандартными поверхностями для парковки, позволяя превратить подъездную дорожку, парковку или другое покрытие в произведение искусства, смешанное с вашим газоном.

Он предлагает большую универсальность

Система асфальтоукладчика может иметь множество применений, включая проезды, противопожарные полосы, дороги, стоянки и пешеходные дорожки.Вот несколько примеров:

• Скрытая подъездная дорожка, неотличимая от лужайки;
• Дополнительные парковочные места для семьи и друзей по особым случаям;
• Второй подъезд к гаражу или хозяйственному зданию;
• Парковка для малого бизнеса;
• Вспомогательная парковка для выставочных площадей, концертных залов и других мест, когда она не используется, выглядит как лужайка;
• Противопожарные полосы для коммерческих зданий, напоминающие лужайки, препятствующие парковке;
• Дорожные дороги для гольфмобилей и внедорожников; и
• Парковочные места для транспортных средств для отдыха или кемпингов.

Асфальтоукладчик создает визуально привлекательную парковочную зону или подъездную дорожку, которая гармонирует с окружающим газоном и другими природными элементами, обеспечивая при этом прочную поверхность, защищающую лежащую под ним траву. Асфальтовые или бетонные парковочные поверхности могут выглядеть непривлекательно, и если они используются только временно, они являются пустой тратой пространства, которое можно было бы использовать для выращивания натуральной травы.

Обладает повышенной прочностью

В системе асфальтоукладчика используются блокирующие решетки, которые равномерно распределяют вес транспортных средств и другие нагрузки по подстилающей поверхности.Это дает брусчатке невероятно высокую прочность на сжатие, до 8000 фунтов на квадратный дюйм при заполнении. Даже когда они пустые, у них есть сила сжатия до 6800 фунтов на квадратный дюйм. Это позволяет перемещаться по ним на транспортных средствах, в том числе на больших грузовиках, без повреждения травы и деформации почвы.

Система асфальтоукладчика может обеспечить прочную поверхность, которая почти не уступает по прочности бетонным или асфальтовым покрытиям, но при этом является гораздо более привлекательной, особенно в сельской местности или пригороде.

Легко установить

Асфальтовые или бетонные поверхности требуют дорогостоящего специального оборудования и большого количества труда для процесса укладки.Система укладчика травы намного проще в установке и требует гораздо меньше труда и оборудования.

Для постоянной установки земля очищается от растительности, градуируется для создания ровной и ровной поверхности. Затем вводятся камни, гравий или известняк для создания прочного проницаемого подповерхностного слоя. Затем поверх грунта устанавливается система укладки травы.

Решетки для асфальтоукладчиков бывают больших размеров — до двух квадратных футов — и имеют легкий вес. Они также имеют встроенную систему блокировки для крепления к соседним сеткам.Они легко переносятся одним человеком и быстро покрывают большую площадь.

После того, как вся сетка уложена и обрезана, чтобы соответствовать препятствиям, сетки можно заполнить почвой вручную или с помощью тяжелого оборудования, такого как обратная лопата. После того, как почва утрамбована в сетку, ее можно засеять предпочитаемым сортом травы. В качестве альтернативы можно положить рулоны дерна на пустую решетку и прижать ее к месту.

Улучшено управление ливневыми водами

Поскольку в системе асфальтоукладчика используется почва или сыпучие материалы, она проницаема для дождевой воды.В плохую погоду вода просачивается через поверхность, а не собирается в низинах, в отличие от бетона или асфальта. В бетоне или асфальте скопление воды может вызвать его затопление, поэтому необходимо установить сливную дренажную систему, чтобы предотвратить затопление.

Травяные брусчатки не только уменьшают наводнения и эрозию возле стоянки, но также позволяют дождевой воде естественным образом возвращаться в местные водоносные горизонты, отфильтровывая загрязняющие вещества, оставшиеся на поверхности. В случае бетонных и асфальтовых поверхностей вода и любые переносимые ею загрязнители должны отводиться в дренажную систему, которая соединяется с городской канализационной системой или отстойным прудом.Строительство такой системы обходится дорого, и вода должна быть очищена, прежде чем ее можно будет использовать для других целей.

Обеспечивает устойчивость

Бетон и асфальт требуют большого количества энергии для производства и установки. Кроме того, они часто используют материалы, которые не являются безвредными для окружающей среды, такие как нефтепродукты, и связывают вместе асфальт.

Системы асфальтоукладчиков изготавливаются из переработанного пластика, в котором значительная часть остается после потребителя.Следовательно, эти системы могут быть легко переработаны в конце их жизненного цикла.

Кроме того, асфальтоукладчики легкие и недорогие в транспортировке, а поскольку тяжелые наполнители закупаются на месте, они потребляют гораздо меньше энергии для транспортировки, чем бетон или асфальт.

Система асфальтоукладчика также помогает защитить водоснабжение, возвращая дождевую воду в местный водоносный горизонт, а в городских районах не способствует возникновению эффекта теплового острова, который увеличивает энергию, используемую для кондиционирования воздуха в теплую погоду.

Асфальтоукладчики — будущее красивых, экологически чистых тротуаров

В совокупности эти характеристики делают асфальтоукладчик более устойчивым и экологически чистым, чем бетон или асфальт.

Система асфальтоукладчика может быть экономичным способом создания привлекательных и долговечных парковок, проезжей части или проезжей части. Вся система может быть установлена ​​в течение нескольких дней за половину стоимости бетона и требует меньше специализированного оборудования и рабочей силы.Это также экологично и может помочь проекту пройти сертификацию LEED.

Источники

http://www.conteches.com/products/stormwater-management/grass-pavers

http://www.grasscrete.com/docs/paving/

Похожие сообщения

Об авторе

Просмотр сообщений от TRUEGRID

Асфальтоукладчики с армирующей сеткой — лучшее решение для укладки асфальта

Подано под брусчатку, водопроницаемую брусчатку • 6 минут на чтение

Когда дело доходит до мощения небольших жилых районов, не всегда требуются мощные решения для мощения.Вместо того, чтобы укладывать дорогой асфальт или бетон, зачастую гораздо эффективнее использовать альтернативу, которая является одновременно легкой и более дешевой в установке. Однако это не означает, что вы должны жертвовать долговечностью или долговечностью, когда речь идет о решении для укладки.

На самом деле, существуют альтернативы асфальтобетонному покрытию, которые столь же, если не более, долговечны, как обычные бетонные или асфальтовые покрытия. Одним из них является арматурная сетка из травы, которая используется вместо обычных асфальтовых или бетонных автостоянок.Он способен противостоять дорожному движению и обладает всеми другими преимуществами асфальта, но он не так дорого стоит, его быстрее монтируют и он лучше для окружающей среды.

Если вы хотите избежать чрезмерного загрязнения, времени на установку и затрат, связанных с установкой асфальтовой или бетонной автостоянки в жилом районе с низкой проходимостью, давайте рассмотрим некоторые из причин, по которым арматурная сетка для травы должно быть то, что вы серьезно рассматриваете.

Что такое армирующая сетка для травы?

Проще говоря, защитная сетка для парковки — это альтернатива асфальтированной или бетонной парковке.Оба типа дорожного покрытия обеспечивают твердую поверхность, обеспечивающую сцепление с дорогой для парковки автомобилей и пешеходов. Однако разница между ними заключается в том, что армирующая сетка из травы покрывает гораздо меньшую площадь поверхности и обеспечивает естественный выход дождевой воды и других жидкостей, проходящих через нее.

Средняя армирующая сетка для травы изготовлена ​​из пластика и может раскатываться или устанавливаться на место с помощью ряда соединяющихся решеток. Эти типы решений для укладки дорожного покрытия обычно используются в областях, где не будет много движения и которые не нуждаются в самом профессиональном оформлении для своего бизнеса.

Однако это не означает, что парковка на траве должна выглядеть стильно, и некоторые бренды, такие как TRUEGRID, предлагают сетку для защиты от травы для парковки, которая выглядит так же профессионально и стильно, как и все остальное, что вы найдете.

Одна из лучших вещей в использовании сетки или сетки — это то, что она позволяет траве под ними оставаться здоровой и яркой, обеспечивая эстетические преимущества для владельцев и экологические преимущества для окружающей среды. Это также устраняет необходимость в дополнительном дренаже и всех дополнительных расходах, связанных с его установкой, поскольку все жидкости просто проходят прямо через него в землю, где они могут быть естественным образом отфильтрованы.Или он может перейти в зону удержания жидкости, если вы того пожелаете.

У кого лучшие продукты для парковки с травой?

Есть много компаний, которые предлагают этот тип продукта, но только некоторые из них, такие как TRUEGRID, являются полностью высококачественными. TRUEGRID, например, предлагает альтернативу армирующей сетке для травы высочайшего качества для парковки, а также гарантирует, что их продукция будет производиться экологически безопасными методами от создания до установки.

TRUEGRID PRO LITE — это армирующая сетка для травы, изготовленная из 100% переработанного пластика. Он невероятно прочен и очень долго выдерживает низкие нагрузки, практически не требуя обслуживания. Также не требуются колья или зажимы для фиксации на земле, так как это достигается с помощью системы X-образного анкера, встроенной в продукт.

Тысячи клиентов установили TRUEGRID PRO LITE в самых разных средах, и все они были удовлетворены и успешны.Он обладает лучшей в своем классе прочностью на сжатие и выше, чем у конкурирующих продуктов, таких как разматываемая брусчатка или георешетка. Он удобен для бегунов и велосипедов, а также соответствует стандартам h30 и HS20 + для транспортных грузов всех типов

.

Этот продукт превосходит большинство других продуктов на рынке, поскольку он работает в любом климате и типе почвы, а также действует как стабилизатор почвы. Он также чрезвычайно устойчив к нефтепродуктам, которые отходят от наших автомобилей — маслам, бензину, антифризу и охлаждающим жидкостям, а также к химическим загрязнителям из удобрений.

TRUEGRID PRO-LITE — лучшее решение для парковки на траве

Арматурная сетка для травы полезна для всех, кто хочет сэкономить время и деньги на мощении. В местах с низкой проходимостью, таких как проезды, юбки бассейнов, пешеходные, беговые или велосипедные дорожки, дорожки для тележек, пешеходные зоны и т. Д., Вам следует рассмотреть возможность использования TRUEGRID PRO LITE. Когда дело доходит до функциональности, долговечности, рентабельности и универсальности, этот продукт трудно превзойти. Возможно, вы даже обнаружите, что вам нравится внешний вид этой парковочной сетки для травы больше, чем асфальт или бетонные покрытия.

Нет причин переплачивать при асфальтировании участка с низкой проходимостью, особенно если это связано с регулярными расходами и не является полностью необходимым. Вместо этого упростите себе жизнь, переключившись на защитную сетку от травы для парковки, подобную той, что предлагает TRUEGRID. Это сэкономит вам деньги заранее, лучше для окружающей среды и избавит вас от необходимости тратить еще больше денег на дорогостоящие дренажные системы для дорогостоящей укладки бетона или асфальта.

Что касается небольших участков с умеренной или низкой проходимостью, вы можете удовлетворить все свои потребности в укладке дорожного покрытия, сделав более финансово ответственный выбор в пользу армирующей сетки для травы самого высокого качества, такой как TRUEGRID PRO LITE.

Похожие сообщения

Все, что вам нужно знать для проезда

Как их установить?

Вверху: блоки для брусчатки Lunix Lawn Pad от Godelmann, разработанные швейцарской Atelier Oï, имеют «очень широкие стыки, которые способствуют росту растений даже в засушливую погоду», — отмечает дистрибьютор Creabeton Matériaux. Подходит для использования с дерновой травой или гравием, по 20 штук.Брусчатка длиной 5 дюймов стоит 55 швейцарских франков (55,99 долларов США) от Creabeton Matériaux.

Вы собираетесь сделать пять слоев, будь то пластик или бетон. Это сложная версия приготовления лазаньи.

• Положите основу из щебня, смешанного с песком, чтобы выровнять поверхность.
• Поместите блоки рядом.
• Затем уложите еще один слой песка и утрамбуйте его.
• Уложить слой верхнего слоя почвы.
• Сажать траву.
• Держитесь подальше от травы, пока она не закрепится.

Если у вас нет высших навыков хардкейпинга, вы можете нанять для этого профессионала.

О той траве. Как его сажать и какой можно использовать?

Вверху: засаженные травой асфальтоукладчики Lunix от Godelmann.

Лучший способ вырастить траву — это посыпать клетки семенами. Это самый медленный способ получить траву, как это всегда бывает при выращивании из семян, но ваша трава будет иметь более глубокую корневую систему и быть более выносливой.

Если вы хотите мгновенного удовольствия, черт возьми. Вырежьте квадраты по размеру ячеек и разложите их по размеру. К закату вы закончите свою зеленую дорогу. Если вы не живете в Сиэтле или на побережье Мексиканского залива, где вы регулярно пользуетесь моющими машинами для оврагов, выберите устойчивый к засухе сорт, такой как трава буйвола, чтобы не отрицать экологичность асфальтоукладчика, наливая на него сотни галлонов воды, чтобы сохранить его. живой.Другими хорошими травами, способными выдержать до двух тонн стали, движущейся по ним, являются зойсия, бермудские острова, святой Августин и декоративная осока.

Другой вариант, если вы живете в засушливом климате или ненавидите стрижку травы: засыпьте ячейки гравием. Технически это не асфальтоукладчик из травяных блоков, но он все равно позволит воде просачиваться в землю и останавливать сильный ливневой сток.

Так что двигайте асфальт. Забросьте бетон. Иди с травой. Планета будет вам благодарна.

Если вы планируете проект в стиле хардскейп и ищете советы и материалы, ознакомьтесь с нашими тщательно подобранными руководствами Hardscape 101 по Decks & Patios 101 и Pavers 101.Чтобы увидеть, как выглядят асфальтоукладчики из травяных блоков после установки, взгляните на некоторые из наших любимых проектов:

Растущая тенденция парковки на траве, упрощенная с помощью асфальтоукладчиков TRUEGRID

Парковки на траве не так уж и распространены , но при правильной структуре они могут служить вам не хуже других парковок, таких как асфальт и бетон. На самом деле, есть тысячи небольших зданий и коммерческих объектов, которые значительно выиграют от использования парковки на траве..

Конечно, трава без поддержки структуры не будет длиться долго, если используется для парковки, но с правом системы асфальтоукладчика, трава может быть позволена развиваться и процветать только под вашу стоянку, предоставляя вам множество преимуществ, асфальт и бетон Владельцы стоянок не испытывают.

Если вы ищете решения для парковки автомобилей на траве и хотите быть полностью информированными о том, как они могут облегчить вашу жизнь, давайте прямо сейчас рассмотрим преимущества некоторых решений для парковки на траве.

Трава дешевле

Одним из наиболее очевидных преимуществ использования парковки на траве является экономическая эффективность парковки на траве. Вместо того, чтобы вырывать землю и вымощать ее твердым непроницаемым материалом, таким как асфальт и бетон, которые так часто используются на многих сегодняшних автостоянках, почему бы не поработать с землей и позволить ей процветать, одновременно предоставляя решения для парковки на траве для себя и другие?

Время и затраты на укладку асфальтовой или бетонной стоянки намного больше, чем на стоянку с травой, а также на содержание.Асфальт и бетон не пропускают через них ливневую воду, а это значит, что вам придется потратить деньги на дренажную систему для вашей парковки, а также на техническое обслуживание, которое также сопровождает ее.

Источник фото: https: //www.buffalorising.com/2018/07/five-points-bakery-buffalos-first-grass-parking-lot/

Как мы видим в решениях для парковки автомобилей на траве, таких как проницаемые брусчатки TRUEGRID, дренажная система естественным образом встроена в брусчатку и позволяет ливневой воде проходить прямо в землю.Это устраняет необходимость в дорогостоящем дренаже, а одна из единственных реальных затрат на техническое обслуживание, которые у вас будут, — это то, что вы тратите на траву, чтобы она оставалась здоровой и свежей. Брусчатка не будет мешать внесению удобрений или поливу.

Источник фото: https: //www.buffalorising.com/2018/07/five-points-bakery-buffalos-first-grass-parking-lot/

Асфальтоукладчики предоставляют больше возможностей

Еще одним большим преимуществом использования газонной стоянки является то, что вы можете использовать ее по-разному, в отличие от асфальта или бетона.Гораздо более привлекательным будет красивый травяной огонь рядом с вашим офисом, а не бетонная полоса. Вы можете создать в своем дворе подъездную дорожку, полностью скрытую за лужайкой. У вас есть фургон или лодка, и вам нужно ее припарковать? Новоиспеченный подросток, у которого есть собственный аттракцион? Вы также можете использовать асфальтоукладчики TRUEGRID для создания дополнительных парковочных мест во дворе, второй подъездной дороги, ведущей к другому зданию на вашем участке, например, гаражу или сараю, проезжей части для внедорожников, пожарных дорожек и т. Д.

У вас также есть возможность выбора между натуральной травой, рулонами дерна или искусственным покрытием для использования с вашими брусчатками.В качестве наименее дорогостоящего метода переверните TRUEGRID PRO LITE и прижмите его к существующей траве. Трава будет быстро прорастать, и теперь у вас есть стабилизированная парковка с травой. Чтобы сделать сетку полностью невидимой, используйте PRO LITE или PRO PLUS с ячейками вверх, заполните ячейки почвой и семенами или для более быстрой обработки накройте дерном. Или даже искусственный газон, если вы не хотите косить. Теперь у вас есть стабилизированное травяное покрытие для парковки, на котором можно управлять легковыми автомобилями, внедорожниками или грузовиками без колей и грязи.

Препятствия, повороты и другие препятствия можно легко избежать и спланировать, подрезав траву для укладки в нужное место. Это дает вам полную универсальность для создания парковочной зоны любой формы и размера, которую вы хотите, не нарушая иллюзию естественного травяного ландшафта.

Парковка на траве может удержать свои позиции

При строительстве с использованием высококачественных асфальтоукладчиков, таких как TRUEGRID, парковки с травой оказываются такими же, если не более прочными, как асфальтовые или бетонные.В сельской местности и в пригороде это может сделать не менее эффективную, но гораздо более привлекательную парковку на траве.

Однако, несмотря на то, что они могут быть эффективными для долгосрочной парковки автомобилей на траве, асфальтоукладчики TRUEGRID сделаны с учетом максимальной экологичности. От источника до установки и на каждом этапе TRUEGRID предпринимает шаги для обеспечения максимальной устойчивости.

В самих асфальтоукладчиках TRUEGRID используется пластик, на 100% переработанный вторично.Ни одно из других решений для парковки на траве не является таким экологически чистым, как асфальтоукладчики TRUEGRID.

Парковка из травы уникальна и привлекательна

В мире, где почти каждое здание, которое вы видите, сопровождается автостоянкой из асфальта или бетона, реализация решения для парковки на траве, такого как асфальтоукладчики TRUEGRID, — лучший способ создать высококачественную, функциональную парковку, выделяясь на фоне окружающих. толпа тоже.

С брусчаткой от TRUEGRID у вас будет одна из самых дешевых, самых экологически чистых и надежных парковок с травой.Это не только лучше для эстетической красоты места, где вы их устанавливаете, но и для здоровья окружающей среды.

Не следуйте за толпой и не устанавливайте другую стоянку из серого непроницаемого бетона или асфальта, если у вас может быть одна яркая, яркая, функциональная и долговечная. Наряду с этим легко понять, почему многие владельцы бизнеса переходят на асфальтоукладчики TRUEGRID.

Эстетика парковки

Исторический отчет PAS, серия

PAS опубликовала свой первый информационный отчет в 1949 году.Чтобы отметить эту историю, каждый месяц мы представляем новый отчет из архивов.

Мы надеемся, что вам понравится представленный в этом месяце увлекательный снимок прошлогоднего выпуска о планировании.

АМЕРИКАНСКОЕ ОБЩЕСТВО ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ 1313 ВОСТОЧНАЯ УЛИЦА 60 — ЧИКАГО ИЛЛИНОИС 37
Информационный отчет № 190	сентябрь 1964

Эстетика парковки

Скачать исходный отчет (pdf)

Подготовил Фрэнк С.Итак

Большинство парковок уродливые. По словам одного органа ¹

. . . стоянки, видимые на уровне земли, превратились в огромные пустоши выпуклой, блестящей, чудовищно окрашенной растительности 5 футов высотой. Затем, примерно через восемь часов, эта парковка превращается в пустой, вымощенный (обычно черный) мусор столь же удручающего вида. Более того, в определенные периоды стоянка имеет все неприятные характеристики шумной индустрии — маленький размер, дым, шум, яркий свет и, кроме того, мешает движению транспорта.

Автостоянка — необходимость городской жизни, но нет причин, по которым она выглядит как изрезанный кусок земли или доминирует над жилым, коммерческим или промышленным районом. Разработаны дизайнерские приемы, позволяющие смягчить неприятный эффект парковок. Цель этого отчета — обобщить некоторые из этих элементов дизайна и предоставить некоторые примеры элементов управления дизайном в постановлениях о зонировании.

Общие положения

Некоторые из основных элементов дизайна при планировании парковок с улучшенным внешним видом включают размер, расположение участка на участке, отношение к основным и примыкающим зданиям и землепользованию, изменение уровня участка, ограждение, ландшафтный дизайн, тротуар, освещение, знаки и обслуживание.В некоторых случаях использование определенных методов будет в значительной степени зависеть от размера участка и типа района зонирования, в котором он расположен, использования близлежащих земель и, что, возможно, наиболее важно, от стоимости. В этом отчете будут обсуждаться различные методы проектирования, которые могут быть применены к парковке, без попытки выделить те, которые могут быть более или менее подходящими для конкретной ситуации застройки, поскольку она является коммерческой или жилой, или из-за ее предполагаемого размера.Некоторые из принципов применимы только к одному конкретному типу парковок, но ссылка должна быть очевидной, не прибегая к реорганизации материала.

Расположение стоянки

Во многих ситуациях, например, в плотно застроенных городских районах, расположение стоянки будет определяться размером и формой участка. В случаях, когда нет гибкости в расположении парковки, придется использовать многие другие методы, обсуждаемые в этом отчете.Однако есть ситуации, в которых можно сделать выбор. Например, в многоквартирных и рядных домах желательно размещать парковочные места на внешних краях участка и обеспечивать открытое пространство внутри застройки (Рисунок 1).

Рисунок 1 *

Парковка изолирована по бокам участка.

* Источники этой и всех других иллюстраций перечислены в конце отчета.

Другая ситуация, в которой есть выбор места, происходит с определенными типами офисных, промышленных или институциональных зданий.Хотя многие девелоперы торговых центров утверждают, что парковочные места должны быть видны для удобства и привлечения клиентов, в других коммерческих и промышленных центрах нет необходимости в такой видимости. Эти парковочные места могут быть расположены сбоку или сзади участка, таким образом, сохраняя архитектурное единство уличной стороны участка под застройку (рис. 2). Этот принцип иллюстрируется требованиями к дизайну в некоторых недавних планах обновления города и положениями постановлений о зонировании, запрещающих парковку во дворе перед домом.

Рисунок 2

Парковка позади узкого жилого участка.

Например, в плане обновления города Промышленного проекта Восточной артерии в Ютике, штат Нью-Йорк, указано, что:

Никакая часть отступа между зданием и линией отвода с улицы не может использоваться для парковки во дворе, за исключением случаев, когда здание превышает минимальное отступление, парковочные зоны вне улицы могут быть застроены в пределах минимального расстояния отступления. на сумму, равную сумме, на которую указанное здание превышает минимальное отступление.Однако такая стоянка не должна располагаться в пределах менее 30 футов или любой полосы отвода.

Подобные положения также можно найти в небольшом, но растущем числе постановлений о зонировании, контролирующих места парковки на стоянке. Некоторые постановления запрещают парковку во дворах перед домом, но разрешают парковку в боковых и задних дворах. Другие постановления запрещают парковку во всех тех дворовых зонах, примыкающих к угловой улице.

Постановление о зонировании Питтсбурга (1958 г.) гласит, что парковка

.. . не должен находиться в пределах необходимого переднего двора, необходимого бокового двора, примыкающего к стороне улицы углового участка, и необходимого заднего двора, примыкающего к задней улице сквозной улицы, для района, в котором он расположен.

Несколько иное положение содержится в постановлении о зонировании Нью-Хейвена (1962 г.):

Парковочные места не должны располагаться в пределах любого необходимого переднего двора, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ следующих случаев: парковочные места (как огороженные, так и открытые) могут быть разрешены для размещения в пределах необходимого переднего двора в соответствии с особым исключением в соответствии с разделом 32-64 (D) настоящего постановления после вывод, среди прочего, о том, что такие парковочные места необходимы для использования, с которым они связаны, что они не могут быть практически размещены где-либо еще на участке, что их расположение в пределах необходимого переднего двора не приведет к обесцениванию стоимости собственности или возникновению транспортных или опасность движения пешеходов или существенное уменьшение открытого участка улицы, и чтобы такие парковочные места были должным образом экранированы и устроены иным образом в соответствии с требованиями настоящего постановления.. . .

Парковочное место может быть расположено в пределах необходимого бокового двора или заднего двора, при условии, что такое парковочное место не должно выходить ближе двух футов от любой боковой или задней линии парковки; но место для парковки в дополнительном здании должно соответствовать требованиям раздела 32-25 в отношении расположения в пределах требуемых боковых и задних дворов.

Специальная, возможно, уникальная поправка к постановлению была принята городским советом Беверли-Хиллз, Калифорния, для предотвращения мощения всего переднего двора для парковки жилых участков во дворе.Владельцы жилой недвижимости начали мощить свои дворы, когда город запретил ночную парковку на улице. Вначале «асфальтовые газоны» можно было построить без разрешения на укладку дорожного покрытия, поскольку в большинстве случаев выемка для бордюра и подъездная дорога уже существовали. Однако городские власти признали, что был бы желателен некоторый контроль над расположением и размером парковочного места во дворе. Городской совет принял следующее постановление:

Мощение откосов: Односемейные жилые зоны.

Никакая часть любой области любого отступа от передней линии участка любого участка собственности в пределах жилой зоны для одной семьи не должна быть заасфальтирована (за исключением не более одной дорожки шириной не более пяти (5 футов) футов и одной проезжей части не превышающий ширину выемки бордюра) до тех пор, пока после этого не будет получено разрешение на строительство от директора по строительству и планированию (выдается в том же порядке, что и другие разрешения, требуемые в соответствии с Единым строительным кодексом), и если каждое из следующих условия соблюдены:

(a) Не более шестидесяти пяти (65%) процентов такой площади отступления должно быть заасфальтировано.

(b) Никакая часть такой зоны отступления в пределах трех (3 футов) футов от любой линии собственности не должна быть заасфальтирована, за исключением входа на проезжую часть, не превышающего ширину выемки на бордюре.

(c) Стена или изгородь высотой не менее двух (2 футов) и более трех (3 футов) футов должны быть предусмотрены и поддерживаться вдоль передней и боковых сторон мощеной площадки, за исключением входа в проезжая часть, не превышающая ширины его бордюра.

(d) Мощение должно быть из асфальтобетона или портландцемента или его эквивалента, нанесенного в соответствии со спецификациями, удовлетворительными и утвержденными Директором строительства и планирования.

(e) Все немощеные участки такой отступившей территории должны быть улучшены и поддержаны с ландшафтным дизайном, удовлетворительным по типу, количеству и расположению для инспектора парков.

Укладка откосов: Множественные жилые зоны.

Никакая часть любого участка любого отступа от передней линии участка любого участка в пределах любой многоквартирной жилой зоны не должна быть заасфальтирована, за исключением не более одной дорожки шириной не более пяти (5 футов) и одной проезжей части не более ширины. его бордюрного среза.

Размер

К сожалению, огромное пространство, необходимое для парковки крупных торговых центров и крупных промышленных объектов, создает сложную эстетическую проблему.

Наиболее часто применяемый и, вероятно, наиболее практичный метод уменьшения размера большой парковки — это использование озеленения на территории парковки. К сожалению, большинство постановлений о зонировании требует, чтобы только один или, в редких случаях, два процента площади стоянки были отведены под ландшафтный дизайн.Однако ландшафтный дизайн токенов не решит проблему.

Другой способ — разделить территорию на несколько небольших парковок. Некоторые дизайнеры торговых центров, например, рекомендуют разделять большие парковки на более мелкие, вместимостью не более 800 машин. Граничные участки могут быть благоустроены или, в некоторых случаях, участок может быть спланирован таким образом, чтобы парковочные зоны были разделены зданиями. В случаях, когда существует наклонный участок, могут быть возможности для парковки на разных уровнях, разделенных подпорными стенами или ландшафтными берегами (Рисунки 3 и 4).

Рисунок 3

Рисунок 4

Внешний и внутренний вид на стоянку мотеля в Калифорнии.

Оценка Уровень

Один из лучших способов интегрировать парковочные места в ландшафт — это понизить уровень парковки на два или три фута. При соответствующем озеленении внешних краев парковка не будет доминировать над территорией или зданием. Прилагаемые фотографии технического центра General Motors недалеко от Детройта иллюстрируют этот принцип (рис. 5 и 6).

Рисунок 5

Рисунок 6

Два вида на большую депрессивную парковку, спроектированную Ээро Саариненом.

Здесь также проиллюстрирована другая техника, особенно подходящая для рядных домов. Рядный дом всегда доставлял дизайнеру некоторые проблемы (если только парковка не предоставляется в закрытых гаражах или сгруппирована на небольшие участки), поскольку большинство людей предпочитают парковать свои машины как можно ближе к дому.Монотонное поэтапное размещение проездов и парковочных мест на узких рядных участках непривлекательно. Одним из творческих решений является использование «лодок», как показано на рисунках 7, 8 и 9. Житель рядного дома по-прежнему может припарковаться перед своей дверью, но он также паркуется под своей дверью и во дворе.

Рисунок 7

Рисунок 8

Вид с воздуха и пешеходов на стоянку для лодок.

Рисунок 9

Искусная сортировка перемещает «лодочные скольжения» между передними дворами.

Еще один способ эффективно скрыть парковку — это поднять землю на краю парковки, создав ландшафтную берму (рис. 10). На эскизе, подготовленном Департаментом планирования Чикаго, изображена жилая парковка в центре квартала.

Рисунок 10

Предлагаемый план места стоянки с использованием бермы — приподнятого грунта — в качестве экрана для улучшения внешнего вида.

Ландшафтный дизайн

Планирование озеленения должно начинаться с первого планирования участка (Рисунок 11).Формул нет. Каждый лот должен быть спроектирован индивидуально с учетом размеров, уличной структуры, прилегающих участков, характера почвы, количества автомобилей, которые будут размещены, часов и вида использования и т. Д. Разумный минимум — 10% площади участка под озеленение. Из всех форм зелени деревья являются наиболее важными. Они проверяют автомобили, направляют движение, обеспечивают тень и кадры. Как правило, деревья требуют меньшего ухода, чем кусты, и собирают меньше мусора.Их следует сажать везде, где это необходимо и где можно сэкономить место. Их первоначальная стоимость невелика по сравнению с их преимуществами и долгосрочным увеличением стоимости собственности. Даже айлантус, случайно выросший на углу участка, следует часто поощрять. Он экранирует соседние здания, иногда процветает там, где больше ничего не растет.

Рисунок 11

Ухоженная промышленная парковка.

Кустарники, виноградные лозы и небольшие деревья могут быть использованы, чтобы помочь участку соответствовать городским постановлениям, которые требуют строительства стен, заборов или плотной живой изгороди между участком и прилегающими жилыми или институциональными территориями.Привлекательный барьер будет направлять циркуляцию, блокируя некоторые области и привлекая внимание к желаемым отверстиям и тропинкам.

Грядка для цветов, почвопокровного покрова или кустарников в пределах шестидюймового бетонного бордюра может заполнить непригодное для использования пространство в углу участка, обозначить угловую парковку, обеспечить место для уборки снега, защитить стволы деревьев и добавить к визуальному разнообразию и интересу. Имея форму полуострова, его можно использовать у входа или в другом месте, чтобы задать направление желаемой циркуляции и разбить твердое пространство тротуара.

Там, где места для озеленения мало, можно использовать стены, заборы и специальные растительные материалы. Плющ можно выращивать над забором. Горшки с цветами можно вешать на стены и заборы, а также на те стороны зданий, которые никогда не предназначались для общественного обозрения. Иногда места за зданиями магазинов, используемые в качестве универсальных неформальных парковок, можно с небольшими затратами денег и труда превратить в парковочные площадки. Землю можно красиво вымощать, заднюю часть зданий побелить или покрасить, а также добавить несколько цветочных ящиков, чтобы повысить стоимость собственности, а также улучшить ее внешний вид и полезность.

Хороший план требует небольшого обслуживания, но даже самый лучший план требует регулярной уборки. Техническое обслуживание, которое следует предвидеть и предусматривать, включает в себя такие вопросы, как: уход за зеленью, поддержание в ремонте заборов, очистка участка от мусора, предоставление корзин для мусора при необходимости, наблюдение за тем, чтобы осенние листья не забивали дренажную систему, и обеспечение снега удаление. Техническое обслуживание проще, когда есть разделение, такое как бордюр, камень, металл или деревянная полоса, между растениями и другими материалами.

Лучше иметь просторную планировку, которая может содержаться в хорошем состоянии, чем иметь более амбициозную парковку, за которой нельзя должным образом ухаживать.

Зелень для использования вокруг городской парковки должна быть выносливой и декоративной, не требовать особого ухода и выдерживать сажу и газы. Его необходимо адаптировать к составу и кислотности почвы. В общем, лучшая процедура — это использование местной зелени, которая доказала свою способность противостоять суровым климатическим условиям.

Выбираемые деревья должны быть из тех, которые не подвержены болезням. Они должны уметь справляться с обычными дождями и не быть особенно привлекательными для насекомых. Они должны расти разумными темпами; имеют долгую жизнь и несут листву приятной формы и цвета. Деревья калибра от трех с половиной до четырех дюймов — хороший выбор для проверки зданий высотой до трех этажей. Чтобы быть в масштабе высокими зданиями, потребуются деревья от 30 до 40 футов. Полосы для посадки деревьев должны быть не менее пяти футов шириной для нормального роста деревьев; в противном случае корень дерева может вздыбить прилегающие участки с твердым покрытием.Стволы деревьев должны иметь защиту бордюров, чтобы машины не врезались в них задним ходом. Никогда не сажайте деревья под воздушными проводами.

Следует избегать деревьев с низкорослыми ветвями, которые могут поцарапать автомобили, с камедью или влагой, которые могут падать на автомобили, или с цветами, семенами или стручками, которые забивают дренаж или имеют тенденцию к беспорядку. В местах, где есть дети, следует избегать деревьев или кустов с шипами на низких ветвях. Отдельные выбранные образцы деревьев должны быть достаточно большими, чтобы быть эффективными в первый год посадки.

При выборе определенного сорта дерева новичок часто руководствуется такими особенностями, как цветы или цвет, за исключением более основных соображений, перечисленных выше. Ландшафтный архитектор, который может выбрать лучшее дерево для конкретного места, учтет требуемую форму дерева, его максимальную высоту, характеристики листвы, летний контур, форму безлистных ветвей, а также текстуру и цвет. коры. Также важны эффекты цветов и фруктов.Знаток выберет деревья, которые подчеркнут или дополнят архитектуру близлежащих построек.

Во многих местах можно использовать почвопокровные растения, отличные от травы. Многие из них выносливы, их текстуры интересны, а в некоторых случаях они требуют меньшего ухода, чем трава. Некоторые сорта зеленые круглый год.

Когда виноградные лозы используются для ограждения, они защищают от солнца, обеспечивают визуальную защиту и уменьшают шум и блики.

Поскольку цветы нуждаются в большем уходе, чем другая зелень, их следует использовать только там, где есть уверенность в том, что за ними можно ухаживать.Коммерческий участок в условиях конкуренции может привлечь к себе внимание, располагая у входа несколько ухоженных грядок или ящиков с цветами.

С озеленением тесно связана эстетическая обработка заборов или ограждений. Граница парковки должна состоять из растений, ограждений или их комбинации. Независимо от используемого материала, цели заключаются в том, чтобы контролировать въезд и выезд автомобилей и пешеходов, защищать автомобили от вандализма, приглушать звуки и заслонять автомобили от посторонних глаз (рис. 12).Сегодня для ограждений доступно больше разнообразных материалов, чем когда-либо прежде. Стены из кирпича и кирпича долговечны и при этом могут быть довольно привлекательными. Дизайнеры также все шире используют новые типы заборов, такие как гибкие изогнутые деревянные планки, пластиковые панели, декоративный алюминий и формованная перфорированная плитка. Забор из сетки рабицы, который часто используется, занимает мало места, хорошо служит и требует небольшого ухода. Однако это непривлекательно, и его следует дополнять кустарником или виноградной лозой. Другой часто используемый барьер — металлическая полоса бампера.Если не будет хорошо экранирован, он тоже непривлекателен. Деревянные защитные кожухи бампера обычно более привлекательны, но они могут испортиться быстрее.

Рисунок 12

Примеры различных улучшений парковок.

Рисунок 13

Пример плана участка парковки и озеленения.

С озеленением и общим видом стоянки тесно связаны тип дорожного покрытия, освещение и знаки. Тротуар, конечно же, должен быть непыльным, желательно асфальтовым или бетонным, и должен иметь хороший дренаж.В то время как парковка должна быть хорошо освещена, освещение должно быть направлено в сторону от соседних зданий и должно быть погашено через определенный час, если оно расположено рядом с жилыми домами. Некоторые из привлекательных современных стандартов освещения могут быть особенно подходящими для участков в жилых районах. Они от восьми до 10 футов в высоту и затемнены, чтобы направлять свет вниз. Знаки следует жестко контролировать. Допускаются только знаки, обозначающие участок или указывающие направление движения.

Положения постановлений о зонировании, регулирующие проектирование и озеленение парковок, все еще относительно редки.Во многих таинствах есть одно или два коротких предложения, которые больше похожи на общие увещевания. Одно из более подробных положений содержится в постановлении о зонировании Сиэтла:

.

Парковочные места для более пяти автомобилей — зоны B, C, M и I. В любой Зоне, кроме Зоны R, парковка для более чем пяти (5) транспортных средств должна быть обустроена в соответствии со следующими требованиями:

(а) Пограничные баррикады. Должны быть предусмотрены перила, забор, стена или другая сплошная преграда на высоте, достаточной для того, чтобы полностью удерживать все автомобили в пределах территории, за исключением выездов или подъездных проездов, при условии, однако, что экранирование должно быть обеспечено с каждой стороны стоянки, которая примыкает к на улицу, переулок или лицом к лицу через улицу, переулок или Участок в зоне R в соответствии с положениями Раздела 26.46.140 (а).

(b) Входы и выходы. Расположение и конструкция всех входов и выходов должны быть одобрены городским инженером при условии, что ни один вход или выход не должен находиться ближе пятнадцати (15) футов к любому Участку, расположенному в Зоне RS или RD.

(c) Площадь стоянки. Стоянка вне улицы должна быть покрыта и содержаться прочной и беспыльной поверхностью, состоящей из промасленного, дробленого гравия, асфальта или бетона, и должна быть отсортирована и осушена таким образом, чтобы утилизировать всю поверхностную воду.Ни в коем случае нельзя допускать дренаж через тротуары. В случае стоянки более чем на пятнадцать (15) машин, вся поверхностная вода должна сбрасываться непосредственно в канализацию. Покрытие и дренаж подлежат согласованию с городским инженером.

(d) Освещение. Любое освещение, используемое для освещения любой требуемой внеуличной парковки, должно быть устроено так, чтобы отражать свет от прилегающих помещений в любой зоне R.

(e) Знаки. Никакие знаки, кроме обозначения входов, выходов или условий использования, не должны находиться на стоянке на той стороне, которая примыкает к любым помещениям, расположенным в любой зоне R.Площадь таких знаков не должна превышать восьми (8) квадратных футов, и на каждом входе или выходе не должно быть более одного такого знака.

(е) Внутренний ландшафтный дизайн большой парковки. В случае предлагаемой парковки, площадь которой превышает двадцать тысяч (20 000) кв. Футов и которая примыкает к любому помещению в любой зоне R, Правление может потребовать посадки и ухода за деревьями внутри и вдоль границ такой парковочная зона.

Парковочные места для более чем пяти автомобилей — Дополнительные парковочные места в R-зонах.В любой зоне R дополнительное место парковки для разрешенного использования в этой зоне и для более чем пяти (5) транспортных средств должно быть разработано в соответствии со следующими требованиями:

(а) Проверка. Экран должен быть обеспечен с каждой стороны такой стоянки, которая примыкает к улице, переулку или выходит на нее, или помещает любой участок в зону R, за исключением того, что проверка не требуется на любой стороне парковочной зоны, где отметка линии участка на шесть (6) или более футов выше законченной отметки поверхности парковки.Ограждение парковочной зоны должно соответствовать следующим условиям:

(1) Она должна быть не менее четырех (4) и не более шести (6) футов в высоту над уровнем поверхности стоянки, но ни в коем случае не должна представлять опасность для дорожного движения. Такой досмотр должен поддерживаться в хорошем состоянии.

(2) Он не должен располагаться на какой-либо Обязательной площадке, которая примыкает к линии участка на улице, и должен поддерживаться в хорошем состоянии.

(3) Склоны или другие участки между экраном или, если такое ограждение не требуется, территория, предназначенная для парковки и земельного участка, должны быть озеленены травой, устойчивыми кустарниками или вечнозеленым почвопокровным покровом и поддерживаться в хорошем состоянии.

(b) Входы, выходы, покрытия, освещение, знаки и внутреннее озеленение:

Должны применяться требования Раздела 26.46.130 (b), (c), (d), (e) и (f).

(c) Эксплуатация. За исключением чрезвычайных ситуаций, на любой такой стоянке запрещается проводить ремонт автомобилей или обслуживание любого рода. Плата за использование такой парковки не взимается в любой Зоне R, кроме как еженедельно или ежемесячно, при условии, что в Зоне RMH может взиматься почасовая или ежедневная плата.

(d) Рассмотрение Правлением. Планы любой такой парковки; площадь, если она не расположена на том же участке с основным использованием, подлежит утверждению Советом в качестве Условного использования.

Предлагаемые положения Питтсбурга устанавливают еще более точные стандарты для приграничного озеленения:

Такая граница должна состоять из декоративного забора, стены, ширмы или их комбинации, а именно:

(1) За исключением подпункта (2) ниже: (a) Компактные вечнозеленые насаждения, предназначенные для обеспечения постоянной непрозрачности на восемьдесят (80) процентов или более, начиная не менее чем через двенадцать (12) месяцев после установки, если смотреть горизонтально из промежутка два (2) и десять (10) футов над средним уровнем земли.Такой растительный материал следует поддерживать на уровне зрелости, как указано ниже. Растительный материал должен укладываться на высоте не менее тридцати (30) процентов длины пограничной зоны на высоте не менее половины (1/2) требуемой высоты спелости, а оставшаяся часть должна закладываться на высоте не менее более одной трети (1/3) требуемого роста зрелости, или;

(b) сочетание вечнозеленого растительного материала с декоративным забором или стеной, предназначенными для обеспечения непрозрачного экранирования, указанного выше, с насаждениями, установленными в соответствии со спецификациями этого объекта, и забором или стеной, расположенными в таком месте в приграничной зоне и по отношению до отметки земли, чтобы обеспечить максимальную визуальную защиту для прилегающей собственности, возведенной с указанной ниже высотой:

Если территория находится в пределах пятнадцати (15) футов от другого участка в районе «R» или «I» или другого участка в районе «А1», используемого для жилых помещений, компактные насаждения, указанные в пункте (1) (a) выше должны поддерживаться на высоте зрелости или не менее шести с половиной (6 1/2) футов над поверхностью стоянки или торговой площади и не менее четырех (4) футов над другим прилегающим участком; при использовании в комбинации, разрешенной в пункте (1) (b) выше, комбинация должна состоять из вечнозеленого растительного материала и декоративной каменной стены высотой шесть с половиной (6 1/2) футов; расположены на расстоянии не ближе пяти (5) футов от любой существующей конструкции, используемой для жилых помещений; и

Если территория находится за пределами пятнадцати (15) футов от другого участка в районе «R» или «I» или другого участка в районе «А1», используемого для жилых помещений, компактные насаждения, указанные в пункте (1) (a) выше, должны поддерживаться на высоте не менее трех с половиной (3 1/2) футов над поверхностью стоянки и не менее двух (2) футов над другим прилегающим участком; при использовании в комбинации, как это разрешено в пункте (1) (b) выше, комбинация должна состоять из вечнозеленого растительного материала и декоративной ограды или стены.

(2) Вдоль линии участка, отделяющего основную парковочную зону или торговую площадку для автомобилей и трейлеров от другого участка в районе «R» или «I», или другого участка в районе «А1», используемого для жилых помещений:

(a) Комбинация вечнозеленого растительного материала и декоративной каменной стены высотой шесть с половиной (6 1/2) футов, расположенная не ближе пяти (5) футов от такого примыкающего участка, не ближе к какой-либо улице, чем площадь участка для застройки и в таком положении в приграничной зоне и по отношению к отметке земли, чтобы обеспечить минимальную визуальную защиту для прилегающей собственности, в целом, предназначенной для обеспечения непрозрачного экранирования, указанного в пункте (1) (а) выше.

Если предлагается 21 или более автомобильное место, постановление о зонировании Лос-Анджелеса требует подробного плана участка парковки, показывающего расположение стойл и расположение ограждений, защитных ограждений и посадочного материала вместе с названиями растений. Планы предлагаемых парковок с указанием планировки, озеленения, мощения и профилирования также требуются в соответствии с постановлениями о зонировании и парковке в Сакраменто, Калифорния. Постановление о зонировании в Форт-Лодердейле, Флорида, требует, чтобы места для парковки были спроектированы «архитектором, ландшафтным архитектором или инженером» и чтобы окончательный ландшафтный план был утвержден городским инспектором парков.

Детальное проектирование и ландшафтный дизайн, конечно же, потребуют от компетентного персонала проверки планов участка. Например, рассказывается история о случае в Англии, когда органы городского планирования отклонили план промышленной площадки, потому что застройщик не указал на планах конкретные виды растений, которые будут использоваться для озеленения. Застройщик вернул свои планы на чертежную доску, подготовил подробный план благоустройства с указанием всех посадочных материалов и повторно представил свое предложение.Только после того, как план был одобрен, власти обнаружили, что он содержит только самые опасные виды сорняков!

Наконец, в ряд планов реконструкции города теперь включены требования к проектированию парковок. Промышленный проект East Arterial в Ютике, штат Нью-Йорк, уже упоминался. Еще один проект, который включает в себя обширную ландшафтную обработку, — это проект центра Санта-Роза, как показано на фотографии макета проекта. Еще один проект — это проект реконструкции городской больницы в Уилинге, Западная Вирджиния (рис. 15).План участка дает некоторое представление о предполагаемом ландшафтном дизайне; тем не менее, дополнительный документ, который будет регулировать выполнение плана обновления, довольно четко детализирует цели проектирования парковки.

а. Парковочные зоны должны быть спроектированы с вниманием к упорядоченному расположению, топографии, удобству обзора, легкости доступа и должны быть неотъемлемой частью общего дизайна площадки.

г. По причинам использования и внешнего вида желательно, чтобы парковочные места были ровными или располагались на террасах, образованных с уклоном земли.Перепады уровня между такими террасами должны формироваться подпорными стенками или благоустроенными берегами.

г. Парковочные площадки подразделяются на участки, вмещающие не более 60 автомобилей, ландшафтными разделительными полосами или ландшафтными дорожками.

Рисунок 14

Иллюстративный план участка Санта-Роза.

Рисунок 15

Иллюстративный план участка больницы.

Выводы

Пространство для наружного хранения автомобиля увеличится.Ни надежды, ни запретительные постановления не могут заставить стоянку исчезнуть. Однако есть определенные способы сделать парковку менее неприятной, замаскировав ее или уменьшив ее видимые размеры. В этом отчете показано, как ряд городов решают эту проблему, используя соответствующее зонирование. Также обсуждались несколько планов обновления города, направленных на улучшение дизайна парковок. Можно надеяться, что эти примеры могут побудить других предпринять более энергичные действия по использованию средств контроля за землепользованием в эстетических целях.

Список литературы

1. Джеффри Бейкер и Бруно Фунаро, Парковка . (Нью-Йорк: издательство Reinhold Publishing Corporation, 1958). С. 192.

2. Первая часть этого раздела адаптирована из предложений по проектированию городских парковок , подготовленных Комитетом по общественному внешнему виду Конференции сообществ Гайд-Парк-Кенвуд, Чикаго, 1961. Стр. 2-5.

Источники иллюстраций

Рисунок 1: House & Home , январь 1964 г., стр. 98.

Рисунок 2: House & Home , август 1963 г., стр. 890

Рисунки 3 и 4: Western City Magazine , март 1961 г., стр. 43. © 1961 League of California Cities. Все права защищены. Перепечатано с разрешения мартовского номера 1961 года журнала Western City Magazine , ежемесячного издания Лиги городов Калифорнии. Для получения дополнительной информации посетите www.westerncity.com.

Рисунки 5, 6, 7 и 8: Architectural Forum , июль 1960, стр. 109.

Рисунок 9: House & Home , октябрь 1963 г., стр. 98.

Рис. 10: Предоставлено Чикагской плановой комиссией.

Рисунки 11, 12 и 13: Руководство по стандартам для парковок , Комиссия по региональному планированию округа Лос-Анджелес, Калифорния.

Рис. 14: Предоставлено проектом центра Санта-Роса.

Рис. 15: Предоставлено Управлением по обновлению городов Уилинга, Западная Вирджиния.

Авторское право, Американское общество должностных лиц по планированию, 1964 г.

идей заднего двора: как превратить бетонный двор в оазис

Пять простых изменений превратили эту крошечную городскую бетонную парковочную площадку в рай для крошечных малышей и взрослых.

Фото, Сиан Ричардс

Городской задний двор Мэнди Милкс размером с почтовую марку раньше был площадкой для парковки из крошащегося цемента. Затем редактор DIY Today’s Parent превратил его в рай на открытом воздухе, подходящий как для крошечных малышей, так и для взрослых.Вот как.

Выведите изнутри наружу с помощью коврика для улицы

Это углубление во дворе представляет собой дренажный бассейн, который Милкс накрывает огромным уличным ковриком, чтобы он чувствовал себя продолжением внутреннего пространства. Это также отличное место для игр ее дочерей от 2 до 5 лет.

Фото, Сиан Ричардс

Ищите аксессуары двойного назначения

Милкс сделал эти доски объявлений, раскрасив заднюю сторону рамок для рисования классной доски. Днем они превращаются в арт-центр для девочек.Вечером Milks превращает их в меню на открытом воздухе, когда приходят гости. Она использует откидной поднос для бара на открытом воздухе.

Фото, Сиан Ричардс

Создайте уединение и тень с ограниченным бюджетом

Milks сшил вместе два навеса Ikea (всего 30 долларов каждый!), Чтобы создать парус, который защищает от солнца и создает уединение — намного дешевле, чем установка нестандартной беседки. Навесы поставляются с пружинами и шнуром, поэтому их можно прикрепить к забору с помощью гвоздя. Если у вас мало места, это отличная альтернатива зонтику.

Найди красоту во дворе без травы

Задние ворота заднего двора Милкса выходят на переулок, превращая двор в площадку для парковки. Хотя Милкс и ее муж не оставляют здесь свои машины, они решили оставить парковочную площадку для увеличения стоимости дома. Цемент заменили на кирпич в елочку, имитирующую большой ковер под обеденным столом. Когда они не используют стол для званых обедов, они перемещают его, чтобы создать дополнительное игровое пространство, в комплекте с детским бассейном.

Фото, Сиан Ричардс

Добавить хиты зеленого

Без травы двор нуждался в густой зелени. С помощью дизайнера Николетт Линтон компания Milks украсила весь двор простыми в уходе растениями, такими как русский шалфей и можжевельник, которые придают помещению ощущение английского сада.

Могут ли мои соседи действительно парковать машины на лужайках?

Q: Некоторые из моих соседей в Ричмонд-Хилл, Куинс, обычно на ночь припарковывают свои машины на лужайках перед домом, потому что они припарковали другой автомобиль на подъездной дорожке, и у них есть стоянка на улице.Автомобиль, припаркованный на лужайке, некрасивый, разрушает траву и волочит грязь по тротуарам. Какие есть варианты, чтобы этого не произошло?

A: Парковок в Нью-Йорке мало, как и травы. Жители Нью-Йорка, живущие в таких районах, как Ричмонд-Хилл, где часто бывают дома на одну и две семьи, долгое время боролись за то, какой из этих двух ресурсов будет преобладать. Правила, принятые городским советом в 2010 году, дали больше возможностей для травы, установив более строгие требования к посадке и ограничив парковку на лужайке перед домом.

Эти правила появились после многих лет безудержной парковки во дворе дома. Многие домовладельцы вымощают свои передние дворы, чтобы сделать парковочные площадки, а другие вырезают на тротуаре места (известные как выемки на бордюрах) — иногда незаконно — для создания проезжей части, навсегда требуя для своего автомобиля кусочек Нью-Йорка.

Эта жажда парковки приводит к потере ценных зеленых насаждений, из-за чего на улицах окраин становится жарче летом. Когда домовладельцы вырезают бордюры на тротуаре, другие водители теряют место для парковки.Затем водители проводят больше времени, объезжая квартал в поисках места для парковки. Где они паркуются? Иногда перед желанными срезанными бордюрами это приводит в ярость владельцев проезжей части, которые, в свою очередь, не могут выбраться из машины. И так цикл капризных автовладельцев продолжается.

Так что же вам остается? Правила в вашу пользу.

Владельцам одно- и двухквартирных домов не разрешается парковать автомобили на лужайках перед домом. Все парковочные места должны быть покрыты асфальтом, бетоном или другим твердым беспыльным материалом.Владелец собственности может подать заявку на конкретные исключения из этого правила в индивидуальном порядке.

Вы можете сообщить о незаконно припаркованных транспортных средствах, позвонив по телефону 311 или подав жалобу через Интернет. Также возможно, что эти владельцы не имеют права парковать на своей территории, даже если она асфальтирована.