Забетонировать пол в гараже: Страница не найдена — Энциклопедия по возведению пола — foamin.ru

Содержание

ПолСпец

Какой клей для линолеума на бетонный пол лучше использовать и как именно
Самое простое напольное покрытие — линолеум. Настелить его можно самостоятельно, но иногда у новичков возникает вопрос: как наклеить линолеум на бетонный пол и надо ли это делать. Опытные строители считают, что сухим методом — без приклеивания полотна к основанию — можно стелить линолеум только в небольших помещениях (кухня, прихожая).

Наливной пол на наливной пол — можно ли так делать слоями и почему
Финишное покрытие из керамической плитки пользуется заслуженной популярностью благодаря стойкости к истиранию, влаге, долговечности. А производители способствуют актуальности этого древнего материала, выпуская все новые и новые коллекции с разнообразным цветом, рисунком, фактурой и размерами плиток.

Как выровнять линолеум – способы выпрямления материала

Линолеум — простое и удобное финишное покрытие для монтажа своими руками.

Но его мягкость и эластичность могут создавать трудности. Так как этот материал хранится в рулонах, то разложенное на полу купленное покрытие имеет волны и морщины.

Какой наливной пол для наружных работ выбрать – доступные варианты
Наливные полы для внутренних работ уже оценили профессионалы и домашние мастера. Мелкодисперсные смеси удобны в работе и образуют ровную и гладкую поверхность. Теперь производители пошли дальше и предлагают наливной пол для наружных работ.

Какой греющий кабель для теплого пола лучше использовать и как его укладывать
Система «теплый пол» является сильным конкурентом не только для электрических каминов и конвекторов, но, в некоторых случаях, и для центрального отопления. Греющий кабель для теплого пола монтируется под напольное декоративное покрытие, не занимает полезную площадь и не «участвует» в интерьере комнаты.

Как заменить одну доску ламината – варианты ремонта пола
У ламинированного покрытия множество достоинств, среди которых высокая прочность и устойчивость к механическим воздействиям. Через некоторое время пол из него может частично прийти в негодность и тогда приходится решать проблему, как заменить испорченный ламинат.

Как самому положить ламинат – пошаговая инструкция по укладке
Одно из самых распространенных и популярных напольных покрытий – это ламинат, пример которого можно увидеть на фото. Кроме того, его монтаж – достаточно простая работа, с которой можно справиться самостоятельно. Владельцы недвижимости нередко задумываются, как положить ламинат на пол своими руками, ведь в этом случае ремонт обойдется гораздо дешевле, чем если обратиться к специалистам за помощью.

Для чего нужна подложка под ламинат – виды и особенности применения
Ламинат по праву считается стильным, практичным, недорогим и комфортным покрытием, которое быстро приобрело популярность. Он прост в уходе и служит много лет при условии правильного проведения монтажа. В процессе работы под ламинат помещают подложку, которую нужно не только грамотно выбрать, но и уложить.

Как сделать деформационные швы в бетонных полах и зачем они нужны
В настоящее время продолжают пользоваться популярностью бетонные полы. Такие заливные поверхности под воздействием высоких температур расширяются, а в холодное время года происходит обратный процесс. Движение полотна приводит к появлению дефектов в стяжке и для устранения их последствий устраивают деформационные швы в бетонных полах.

Заливка теплого пола – как правильно сделать стяжку
При обустройстве цементно-песчаных (бетонных) стяжек необходимо строго придерживаться технологии выполнения работ. В противном случае такое основание под пол с обогревом может треснуть в результате постоянного изменения температуры нагрева теплоносителя, передвигающегося по отопительному контуру.

Как сделать деревянный пол на бетонном основании – простое и понятное руководство по монтажу
Популярность деревянного напольного покрытия не становится меньше уже на протяжении многих веков. Несмотря на появление новейших технологий, самовыравнивающиеся полимерные полы не способны составить им конкуренцию. Можно выполнить настил деревянного пола своими руками, если учесть все нюансы работы.

Замена полов в деревянном доме на бетонную стяжку
Даже качественно уложенное напольное покрытие, сделанное из натуральной древесины, со временем требует ремонта. Пришедшие в негодность доски демонтируют, а на их место устанавливают новые элементы. В некоторых случаях выполняется замена полов в деревянном доме на стяжку из бетона.

Как сделать порог у входной двери и из какого материала
Вне зависимости от того, где он установлен – у входной двери, между комнатами или перед выходом на балкон, порог выполняет много функций. Эта полезная конструкция предназначается для улучшения условий проживания.

Как сделать теплый водяной пол со стяжкой и без неё – последовательность действий
Система теплый пол – хорошее дополнение к традиционному способу обогрева дома.

Благодаря ей не только напольная поверхность становится теплой, но и повышается температура во всем помещении. Как самому сделать теплый пол от отопления, чтобы он получился надежным и эффективным?

Как рассчитать водяной теплый пол – советы от специалиста
Невозможно смонтировать теплый пол без проведения соответствующих расчетов. От их результата зависит протяженность отопительного контура, количество труб, рабочие параметры циркуляционного насоса и количество требуемого тепла для конкретной конструкции водяного обогрева напольного покрытия.

ПолСпец

Как выровнять линолеум – способы выпрямления материала
Линолеум — простое и удобное финишное покрытие для монтажа своими руками. Но его мягкость и эластичность могут создавать трудности. Так как этот материал хранится в рулонах, то разложенное на полу купленное покрытие имеет волны и морщины.

Как заменить одну доску ламината – варианты ремонта пола

У ламинированного покрытия множество достоинств, среди которых высокая прочность и устойчивость к механическим воздействиям. Через некоторое время пол из него может частично прийти в негодность и тогда приходится решать проблему, как заменить испорченный ламинат.

Для чего нужна подложка под ламинат – виды и особенности применения

Ламинат по праву считается стильным, практичным, недорогим и комфортным покрытием, которое быстро приобрело популярность. Он прост в уходе и служит много лет при условии правильного проведения монтажа. В процессе работы под ламинат помещают подложку, которую нужно не только грамотно выбрать, но и уложить.

Заливка теплого пола – как правильно сделать стяжку

При обустройстве цементно-песчаных (бетонных) стяжек необходимо строго придерживаться технологии выполнения работ. В противном случае такое основание под пол с обогревом может треснуть в результате постоянного изменения температуры нагрева теплоносителя, передвигающегося по отопительному контуру.

Как сделать теплый водяной пол со стяжкой и без неё – последовательность действий
Система теплый пол – хорошее дополнение к традиционному способу обогрева дома. Благодаря ей не только напольная поверхность становится теплой, но и повышается температура во всем помещении. Как самому сделать теплый пол от отопления, чтобы он получился надежным и эффективным?

ПолСпец

Как правильно забетонировать пол в гараже

Как залить пол в гараже бетоном

Гараж – желанное приобретение для автолюбителя. Чтобы использовать это место было удобно, необходимо позаботиться об отделке и основании для установки автомобиля. Заливка пола в гараже бетоном – лучший выход, поскольку здесь возможны самые разные воздействия на поверхность.

Пол испытывает механические нагрузки, должн выдерживать большую массу, не повреждаться при падении тяжелого инструмента, сохранять свойства при изменениях температуры.

Оценка стоимости и трудоемкости

Заливка бетонного пола в гараже выглядит привлекательно по целому ряду критериев. Среди них:

возможность использовать любой цемент, снижая расходы. Оптимальным считается марка 400, но доступна заливка и раствором с применением 300, если гараж отапливается или в регионе нет значительных колебаний температуры в летний и зимний период;
если заливка пола в гараже бетоном производится по плитам перекрытия – такой вариант создания покрытия позволит закончить работы быстро и с минимальными вложениями средств;
использовать для стяжки цемент марки 500 не рекомендуется, если гараж промерзает. Данный сорт имеет две слабых стороны: постепенно разрушается под воздействием влаги и обладает достаточно скромным ресурсом числа промерзания-оттаивания;
заливка пола в гараже бетоном обязательно проводится по подготовленному основанию.

Перед тем, как принять решение о создании стяжки – следует тщательно исследовать все факторы, которые повлияют на покрытие. К ним относятся поднимающиеся грунтовые воды, перемерзающие и вспучивающиеся почвы, фундамент малой глубины.

Для нейтрализации конкретных проблем стоит принимать меры в зависимости от условий сложившейся ситуации. Однако стандартный способ, которым можно залить бетонный пол в гараже – подходит большинству пользователей.

Подготовка основания

Чтобы нейтрализовать воздействие влаги от почвы в результате вертикального капиллярного движения воды, гарантировать стабильность основания, обеспечить температурное демпфирование и получить равномерное распределение нагрузки на грунт – необходимо создать многослойную подушку. Для этого:

удаляют грунт на глубину около 30 см. Этого можно не делать, если подъем уровня пола некритичен, например – планируется сравнять высоту нижней полки ворот и перестать пользоваться пандусами для заезда в гараж;
при помощи виброплиты поверхность почвы тщательно трамбуется. До начала этого процесса следует удалить корни деревьев, мусор;
делается засыпка первого слоя подушки. Для него используют гравий средней и мелкой фракции. Производится трамбовка виброплитой;
финальный слой – песок. Его толщина может достигать 100 мм, рекомендуемый минимум – 50 мм. После засыпки песка его поверхность тщательно выравнивается, интенсивно проливается водой, проводится трамбовка виброплитой.

Инструмент необязательно покупать. Виброплиту можно взять в аренду, но ее использование – крайне рекомендуется. Тщательная подготовка основания – часть ответа на вопрос, как правильно залить пол в гараже бетоном.

Разметка

Ответ на вопрос, как выровнять бетонный пол в гараже – отличается от вариантов для жилых или общественных помещений. Необходимо создавать обязательный уклон поверхности в направлении сливной зоны или же просто в сторону ворот. Зная, как залить пол в гараже бетоном с уклоном – можно добиться сухости, отсутствия плесени и других неприятностей.

Работы проводятся после того, как пролитое водой основание просохнет и не будет грязи. В теплое время года на это уходит от 1 до 2 суток. Разметка под бетонный пол в гараже производится следующим образом:

при помощи лазерного нивелира отмечают траектории уровня по стенам;
в углах, а также в зонах расположения люков, смотровой ямы и других объектов – вбиваются колышки. Делать это нужно как можно ближе к стене, чтобы не они не мешали укладке гидроизоляции;
чтобы достичь нормируемого уклона в 2%, высоту колышков варьируют. В самой нижней точке поверхности по плану их высота должна соответствовать отметке лазерного нивелира-уровня и находиться выше основания на 50-70 мм. Высота колышков в самой верхней точке рассчитывается по правилу: на каждый метр расстояния добавляется 15-20 мм. Например, в условиях гаража длиной 6 метров, дальние от нижней точки колышки будут выше ближних на 12 см;
между угловыми колышками крест-накрест натягивается нить. Она будет служить своеобразным маяком для выравнивания поверхности.

Если конфигурация обрабатываемой площади сложна, присутствуют люки в подвал, смотровую яму – можно вбить дополнительные колышки. Необходимо тщательно рассчитывать их высоту в зависимости от удаления от опорной точки с самым низким уровнем. Между дополнительными колышками также натягивается нить.

После того, как разметка сделана и натянуты маяки из нитей, становится понятнее, как правильно залить пол в гараже бетоном. Перед производством следующих работ бечевки – маяки снимаются.

Гидроизоляция и утепление

Еде одна часть ответа на вопрос, как сделать бетонный пол в гараже, заключается в создании гидроизоляции. На объектах, где в зимний период проводится отапливание, требуется утепление под стяжку. Это делается не для того, чтобы предотвратить охлаждение гаража, а для меньшего воздействия перепада температур на бетон. Работы проводятся следующим образом:

на основание расстилается рулонный гидроизолятор. Его тип зависит от финансовых возможностей владельца, приемлемые результаты достигаются даже при применении недорогого рубероида или пергамина. Плотная толстая полиэтиленовая пленка также приемлема;
укладка производится внахлест, каждая следующая полоса находит на предыдущую на 10-15 см;
заделка швов производится по правилам работы с конкретным рулонным материалом. Для полиэтиленовой пленки применяют широкий скотч, битумсодержащие гидроизоляторы обрабатываются строительным феном для сплавления в зоне нахлеста;
гидроизоляция должна находить на стены на 10-15 см, аналогичную высоту выхода делают в области люка или контура смотровой ямы.

Укладка утеплителя в отапливаемых гаражах делается удобным для исполнителя работы способом. Можно применять пенопласт, минеральные вату или плиты. Для увеличения срока эксплуатации пола в целом, утеплитель покрывается еще одним слоем гидроизоляции из полиэтиленовой пленки.

Если нужен лучший результат – пользуются односторонне проницаемой мембраной, которая должна пропускать пар от утеплителя к стяжке. Но такое решение в целом дороже.

Армирование

Иногда задается вопрос, как сделать бетонный пол в гараже без армирования. Ответ звучит просто: стандартной методикой, толстым слоем стяжки. Но это неэффективно в разрезе стоимости и трудоемкости. Придется потратить огромное количество раствора, делать демпферные швы болгаркой. Поэтому армированная стяжка – предпочтительнее.

Для укрепления стяжки может использоваться рабица. Но для хороших результатов и удобства работы ее потребуется укладывать с натяжкой, с компенсационным зазором до гидроизоляции, что на основании из песчано-гравийной подушки делать неудобно.

Армируют стяжку металлической сеткой, размер ячеек которой составляет 50 мм. Ее укладывают поверх гидроизоляции и располагают с компенсационным зазором, составляющим не менее 30% от общей толщины будущего бетонного покрытия.

Армирование пола в гараже

Подготовка раствора

Заливать стяжку можно обычной цементно-песчаной смесью. Готовить ее достаточно просто. Для этого смешивается цемент марки 400 с просеянным строительным песком в пропорции 1:3 (цемент-песок). В случае применения более низкой марки, например 300 – количество песка уменьшают до пропорции 1:4 и даже 1:5. Пластификатором раствора выступает известковое молоко, которое должно составлять около 10% от количества цемента.

В роли пластификатора для стяжки может выступать клей ПВА или жидкое мыло. Для хорошего результата их количество не должно быть чрезмерным, мыла добавляют до 5% от объема цемента, клея – до 10%

В качестве сырья для раствора можно использовать готовые строительные составы, например, М150 пескобетон. Сухую смесь тщательно перемешивают и продолжают это делать, добавляя воду. Когда раствор приобретет консистенцию густой сметаны, его оставляют на отстой на 3-4 часа. После этого процесс перемешивания возобновляют, при необходимости добавляя воду.

Необходимо отдельно отметить, что в условиях работы в гараже, объем одной приготовленной порции раствора мал. Поэтому обычно обходятся без процедуры отстоя, перемешивая смесь в один этап.

Укладка основания

Для сглаживания механических напряжений в бетоне, возникающих из-за температурного расширения материала, необходимо обеспечить технологические зазоры по периметру. Для этого применяется специальная демпферная лента толщиной в 20 мм, ее просто прокладывают вдоль стены. Формировать стяжку начинают от дальней от ворот стены гаража. Если нет уверенности в собственном глазомере, лучше натянуть нити по предварительно размещенным колышкам.

Толщина армированной стяжки по подготовленному основанию может составлять от 30 мм, но специалисты рекомендуют накладывать слой в 5 см. Для получения большей прочности толщину стяжки можно увеличить до 70-80 мм. В этом случае придется устраивать дополнительные демпферные швы, укладывая в раствор специальные профиля, пластиковые ленты толщиной 5 мм или прорезая линии болгаркой.

Раствор укладывается большими порциями черпаком и разравнивается длинным правилом. Делать это нужно аккуратно, но быстро. Для удобства работы можно прокладывать брус, на который опираются ногами, чтобы не повредить армирующую сетку, в ее ячейки размещают небольшие опоры. После разравнивания зоны стяжки до бруса, его передвигают и укладывают следующую секцию.

При работе над стяжкой необходимо учитывать, что раствор схватывается достаточно быстро, поэтому работать в одиночку неэффективно – придется тратить много времени на приготовление готовой к использованию порции. Важно закончить всю работу над поверхностью за один этап (световой день или меньше) – это гарантирует прочность и монолитность покрытия.

Заливка основания

Предварительная сушка и обработка

Сушить пол нужно, поливая его водой через каждые 10-12 часов. Если делать это так часто не удается, можно покрыть поверхность полиэтиленовой пленкой и раз в сутки, при исчезновении луж – смачивать стяжку водой. Процесс продолжается минимум 3-4 дня, за это время бетон набирает достаточную прочность, чтобы по нему можно было уверенно ходить.

Прежде чем решать, чем обработать бетонный пол в гараже, можно провести железнение поверхности. Для этого еще влажную стяжку посыпают через сито сухим цементом, формируя слой около 3 мм. Можно применять смесь цемент-песок 1:1.

После того, как нанесенный порошок впитает достаточно влаги и образует кашицу, его необходимо тщательно затереть кельмой до практически сухого состояния поверхности. Затем ее проходят шкуркой для устранения неровностей. По окончании железнения стяжку оставляют на окончательную сушку, от недели и выше.

Окончательная обработка

Ответ на вопрос, чем покрыть бетонный пол в гараже для увеличения срока его службы – может быть самым разнообразным. Если не проводилось железнение, рекомендуется использовать полимерные или эпоксидные составы. Хорошие результаты показывает специальная краска для бетона.

Множество людей решает вопрос финишного покрытия кардинально просто. На бетонную стяжку в гараже укладывается керамическая плитка, если нет опасности постоянного падения инструмента. Хорошие результаты показывает наливной пол, однако стоимость решения – высока. Рационально использовать резиновые плиты.

Каждый может фантазировать и реализовывать идеи, ведь уже есть прочный и долговечный пол, задача финишного покрытия – только уменьшить количество пыли и продлить срок эксплуатации основания.

Как правильно залить бетоном пол в гараже своими руками, пошаговое руководство и пропорции

О том, как залить чистые полы в здании гаража бетоном своими руками, известно профессиональным строителям, мастерам с большой буквы. Но они не спешат раскрывать секреты, делать их достоянием общественности. Между тем, особых сложностей в этом нет, потребуется только скрупулезное соблюдение технологии, использование качественных материалов и минимум инструмента.

Основные преимущества

Автолюбители, планирующие устройство бетонного пола в гараже, хотят понять, в чем его преимущества и недостатки, отличие от латексного или деревянного. Такое покрытие устраивают на открытых площадках, пандусах, оно подходит для автостоянок и закрытых утепленных боксов.

Достоинства пола из бетона заключаются в следующем:

долговечность;
низкая стоимость;
универсальность;
простота изготовления.

На полностью застывший, набравший прочность пол можно без опаски ставить мотоцикл, машину – он выдержит вес, не раскрошится и не испортится.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы сделать бетонный пол, понадобятся несложные, распространенные инструменты. Для приготовления смеси потребуется бетономешалка – специальная установка с электроприводом. Использовать ручной труд не рекомендуется по 2 причинам: уйдет больше времени, и для равномерного распределения компонентов в смеси понадобятся значительные усилия, к тому же полный объем работ придется разбить на небольшие порции, равные емкости замеса.

Еще будет нужна гладилка – это специальное приспособление для разравнивания бетонной смеси; уровень, а также несколько совковых лопат. Материалы, которые нужны для изготовления пола, легко купить в строительном магазине: цемент, щебень и песок. Для большей прочности не помешает использовать армирование – сетки или готовые каркасы.

Выбор бетонного покрытия

Важным критерием выбора будущего бетонного покрытия является марка. От нее будет зависеть прочность пола, долговечность и пропорции компонентов. Правильный подбор состава смеси с учетом требований, предъявляемых к изготавливаемой плите, – это половина успеха.

Важный момент связан с самим основанием: будет пол устраиваться по грунту или поверх существующего, «старого» покрытия. Вероятно, потребуется выемка верхнего слоя почвы (в первом случае) и обязательное устройство щебеночной подготовки.

Для начала работы нужна разметка: какой будет толщина пола, где на стенах нанести линии, обозначающие верхний обрез будущего покрытия. Состав «пирога», непосредственно предваряющего бетонный пол, следующий: слой песка без глинистых примесей, не речного (до 5 сантиметров), поверх него – щебня (около 10 сантиметров). А уже в конце ляжет монолитная плита толщиной не менее 10 сантиметров.

Легкового

Для малолитражки, небольшого автомобиля определяющим фактором является толщина щебеночного слоя и бетона – примерно по 100 миллиметров. Неплохо, если верхняя кромка готового покрытия будет вровень с уровнем земли за воротами, чтобы не образовался порожек: так удобнее пользоваться гаражом, въезжать и выезжать.

В качестве армирования подойдут сетки из проволоки диаметром 5-6 миллиметров – это повысит прочность конструкции.

Грузового

Для миниавтобуса, грузовика требования к основанию пожестче: толщины щебня и плиты увеличиваются вдвое, а в качестве каркаса используются арматурные стержни или сварные сетки из проката диаметром 1-12 миллиметров. Соответственно, марка цемента должна применяться не ниже М400.

Подготовительные работы

Подготовка включает в себя выемку грунта или удаление старого пола (земляного, деревянного). Основным руководством на этой стадии будут следующие требования: работать аккуратно, в соответствии с заранее определенными толщинами слоев подсыпки/пола, обязательно использовать уровень.

«Халтурить» крайне нежелательно: огрехи, допущенные на начальном этапе, потребуют корректировки на последующих. Например, ошибка при расчете покрытия, небрежная копка вызовут перерасход бетона, необходимость выравнивания отметки чистого пола увеличением количества смеси.

Разметка уровня

Включает в себя вынос линий на стены, установку высотных маячков, облегчающих работу. Идеальным является вариант разметки с помощью нивелира, но в качестве компромисса подойдет и использование уровня – лазерного или водяного. Задача состоит в уравновешивании пузырька точно посередине, это означает, что планируемая поверхность (линия) горизонтальна.

Чтобы облегчить себе задачу, риски выполняют ярким маркером, который буден заметен на фоне стены. Допустимо натянуть по вбитым гвоздям тонкий шнур (например, белый).

Подготовка грунта

Заключается в очистке от загрязнений (проливов масла, мусора), выемке верхнего слоя почвы и углублении до необходимого, заранее определенного, уровня. Удаляются также корни растений, деревьев, трава, любые посторонние включения. Они останутся под покрытием, могут начать разрушать его и не позволят выполнить работу с хорошим качеством.

Корневая система цветов способна пробивать такие плотные структуры, как бетон и асфальт, поэтому очень важно полностью избавиться от их присутствия.

Засыпка песчано-гравийной подушки

На самом деле слои гравия и песка не смешиваются, как компоненты в кулинарии, а укладываются поочередно на грунт. Рекомендуется выровнять «пол» мини-котлована, чтобы потом аккуратно и точно распределить компоненты подушки. Иногда советуют замачивать и утрамбовывать песок, чтобы увеличить плотность слоя, заполнить все пустоты на дне ямы.

По поводу щебня: профессионалы предпочитают использовать не одну фракцию, а смешанную – до 2/3 средней, остальное – мелкой. Такие пропорции обеспечат требуемую жесткость слоя, чтобы он не «играл», а отдельные частички плотно легли друг к другу. Щебень также трамбуют ручной или механизированной трамбовкой. Поверх него устраивается гидроизоляция.

Гидроизоляция

Современные технологии позволяют использовать дешевые и эффективные методы для обеспечения гидроизоляции будущего покрытия, исключения его контакта с грунтом и водоносными горизонтами. Например, обычная полиэтиленовая пленка, применяемая для теплиц и парников. Существуют и более «серьезные» составы – полимерные и на основе битума. Их нужно нанести на готовую подготовку, дождаться высыхания, а потом приступать к следующему этапу – укладке армокаркаса.

Армирование

Мнения относительно необходимости усиления бетона стальными стержнями или сеткой расходятся: с одной стороны, такой шаг увеличивает прочность плиты, с другой – повышает стоимость работ. Сам по себе бетон хорошо переносит распределенные и точечные нагрузки на сжатие, но при резком перепаде давления может лопнуть.

Арматура в теле плиты воспринимает внешние воздействия и позволяет рассредоточить их по всей плоскости конструкции. Сетку и каркасы используют для укрепления пола, повышения его прочности, надежности. При этом металл укладывается с небольшим зазором (не вплотную), чтобы образовался защитный слой бетона (обычно 2-3 сантиметра).

Заливка бетона

Компоненты закуплены, все готово для бетонирования и устройства пола. Остается определиться с методами реализации: смешивать раствор вручную ил с помощью бетономешалки. Последний вариант повысит качество бетона, увеличит производительность труда. Совсем не обязательно покупать для этого новый агрегат, его можно взять в аренду.

Не стоит забывать о соотношении компонентов бетона – щебня, песка и цемента, а также количестве добавляемой воды.

Жидкая смесь лучше укладывается, но марка ее будет ниже, жесткая сложнее в работе, зато плита выйдет прочная и надежная. Как компромисс, возможен вариант с покупкой готовой смеси на бетоносмесительном узле – ее изготовят и привезут прямо на объект, в требуемом количестве и с необходимым качеством. Весьма желательно, для хорошего заполнения пустот, использовать вибратор или виброрейку.

Расчет толщины слоев

Толщина слоев, выбор марки цемента и расчет компонентов смеси зависят от нагрузки на будущее основание. Для обычного гаража, в котором будет стоять велосипед или мотоцикл, она одна, под легковушку – другая, для грузовика – третья. Ориентировочно толщина плиты под малолитражку выбирается в пределах 100 миллиметров, для автомобиля большего веса – в 2 раза толще. Слой щебня примерно равен этому значению, песка – около 5 сантиметров.

Установка маяков

Маяки нужны не только на море, но и в строительстве: по ним определяют отметки и границы укладываемого слоя бетона. Выставляют маркеры по высоте, отмечая верхний обрез будущей плиты, а также по краям, если заливка производится в несколько этапов. Их цвет и материал выбирают так, чтобы хорошо видеть на сером фоне цемента.

Заливка стяжки

Стяжка выполняется из цементно-песчаного раствора и относится к дополнительным работам. Чаще всего ее делают, чтобы выровнять поверхность или перед устройством утепляющего слоя.

Проблемы, с которыми часто сталкиваются

Существует ряд вопросов, на которые стоит обратить внимание начинающих мастеров, чтобы помочь им избежать ошибок:

Оседание участков пола. Скорее всего, образовались пустоты в подготовке или сама она выполнена недостаточно тщательно.
Трещины (сетка мелких или глубокие). Нарушена технология: выбор водоцементного отношения неверен, нагрузку приложили ранее наступления схватывания смеси (28 суток), работы выполнялись при отрицательных температурах.
Визуально заметна разница в высотных отметках по углам, сторонам, в центре плиты углубление (выступ). Неправильно выставлены маяки или бетонирование выполнено без них, не производилось выравнивание смеси после укладки.
В отдельных местах образовались пустоты под твердым верхним слоем. Смесь не вибрировалась, в результате чего щебень неравномерно заполнил опалубку.

Соблюдение требований технологии, точное следование правилам укладки позволят получить качественный, надежный пол, который прослужит долго.

Делаем в гараже правильные бетонные полы

От качества пола в гараже зависит климат помещения и, соответственно, условия хранения автомобиля. По этой причине грунт покрывают бетонной армированной стяжкой с соблюдением ряда правил, о которых пойдет речь.

В каком случае нужно бетонировать пол

Напольное покрытие придется выполнить, если гараж построен из блоков, кирпича или монолитного бетона. В таком стены монтируются на фундамент, внутри периметра остается грунт, хранить автомобиль на котором неудобно:

в помещении постоянно скачет уровень влажности;
колеса пачкаются;
зимой грунт будет холодить.

Даже если засыпать основание щебнем, комфорта не прибавится: по такому полу неудобно ходить и обслуживать транспортное средство.

Не придется думать о бетонировании, если при строительстве гаража был устроен плитный фундамент, который одновременно служит полом. Покрытие раствором также не пригодится для металлических боксов.

Обновить покрытие или весь пол следует также в случае, если бетон устарел, потрескался и потерял герметичность.

Подготовка основания

Чтобы сделать бетонирование по грунту, основание следует подготовить:

Верхний плодородный слой обязательно нужно снять, если это не было сделано при подготовке основания под фундамент гаража.
При определении глубины котлована нужно учесть толщину насыпи песка и щебня – это приблизительно 15-20 см, к ним прибавить толщину самой стяжки – 100-150 мм и утепление (минимум 50 мм). То есть, от грунтового основания до уровня пола около 30-35 см.
После снятия плодородного пласта грунт следует уплотнить виброплитой или ручным катком.

Состав и укладка пола

Чтобы пол был крепким и долговечным, необходимо соблюдать технологию производства работ. Далее приведем пошаговое руководство, следуя которому каждый сможет обустроить пол в гараже своими руками без привлечения специалистов.

Конструкция хорошего пола в гараже представляет собой «пирог» из таких слоев:

Насыпная подушка из песка и щебня.
Гидроизоляция.
Утеплитель.
Каркас (сварная сетка).
Бетонная стяжка.

Этап 1: насыпная подушка

Под любая стяжку по грунту необходимо обустройство подушки:

Сначала насыпают 10-15 см щебня, который выполняет функцию дренажа для поступающей воды,
Далее укладывают песок слоем 5-10 см и тщательно уплотняют виброплитой.

Если есть возможность, между песком и щебнем следует постелить 1 слой геотекстиля, который не даст фракциям перемешиваться, а значит, они будут лучше выполнять свои функции: дренаж и отведение воды, компенсация поступающего от грунта давления.

Для удобства последующего монтажа и получения максимально эффективного результата по песку устраивают тонкий слой бетонной стяжки раствором низких марок (М75, М100). Толщина такой заливки – около 2-3 см.

Этап 2: гидроизоляция

Несмотря на наличие дренирующего слоя, устройство гидроизоляции необходимо. В качестве материала можно использовать любой рулонный аналог рубероида: техноэласт, рубемаст, стеклоизол и др.

Укладывать полотна следует внахлест, прорабатывая стыки газовой горелкой для достижения абсолютной герметичности. Оптимальная толщина покрытия – 2 слоя. Следует подгибать рулоны по периметру котлована на высоту стяжки до уровня пола.

При низком расположении грунтовых вод под гаражом рубероидные материалы можно заменить на толстую полиэтиленовую пленку. Она защитит бетон от утечки цементного молока.

Этап 3: утепление

Утеплительный слой поможет избежать промерзания пола зимой и поддержать комфортный климат в гараже.

Для утепления подойдет жесткий пеноплекс – он не отсыревает, выдерживает сдавливающие нагрузки, устойчив к химическим веществам, не поражается насекомыми, служит долго.

Укладку плит осуществляют на гидроизоляцию в 1 слой. Толщина матов должна быть не менее 50 мм, можно больше. Особенно важно проработать периметр котлована, где воздействие холодного грунта и воздуха наиболее интенсивное.

Утепление пола делается не всегда: если стены гаража капитальные с заглублением ниже уровня промерзания и фундамент утеплен, то этот шаг можно пропустить. Он рекомендован для мелкозаглубленных оснований.

Этап 4: укладка каркаса

Армирование предназначено для компенсации поступающей от автомобиля нагрузки. Как известно, бетон плохо работает на изгиб, поэтому без каркасной сетки пол покроется трещинами и придет в негодность.

Для армирования понадобится сварная сетка из проволоки диаметром 7-8 мм со стороной клетки 10-15 см. Такую можно купить в готовом виде. Укладку сеток необходимо делать внахлест на 1 клетку, для надежности перевязывая изделия проволокой или хомутами.

Чтобы каркас располагался в стяжке, а не под ней, необходимо подложить под него камни или бетонные заранее изготовленные кубики высотой 2-3 см. Они должны надежно зафиксировать положение сетки во время заливки до начала твердения бетона.

Некоторые мастера предпочитают бетонировать стяжку за 2 раза: сначала укладывают первый слой, затем располагают на нем сетку, после чего делают окончательную стяжку. Это не самый удобный и правильный метод:

Во-первых, сетку неудобно укладывать, пока нижний бетон не схватится;
Во-вторых, не происходит полноценного сцепления сетки с бетонным пластом, соответственно, ее функциональные задачи не реализуются.

Поэтому сетку всё же следует укладывать на подложку (кубики) и залить монолитный пол.

Этап 5: подготовка и монтаж стяжки

Работать со стяжкой следует бригадой 2-3 человека.

Первым делом необходимо выставить маяки – рейки толщиной будущего слоя стяжки с учетом высоты расположения каркаса (например, проектируемая общая толщина бетонного пола = 10 см, отнимаем 3 см на подложку под арматурную сетку и ее диаметр 7 мм, умноженный на 2. Получаем рейку толщиной 5-60 мм). Направляющие маяки укладываются в направлении от дальней стены гаража к выходу, отступив от боковой стены примерно 1 метр. Расстояние между рейками – примерно 1 метр. Также понадобится дополнительная ровная рейка или длинное правило для контроля ровности поверхности.

Маяки можно не использовать, если площадь пола небольшая. Тогда на стене следует сделать проекцию уровня стяжки для удобства ее контроля.

По периметру помещения гаража вдоль стен необходимо уложить компенсационную демпферную ленту.

Компоненты для раствора:

Портландцемент М400 или М500;
Речной чистый песок;
Щебень фракции 10-20 мм;
Вода для затворения раствора.

Для бетонирования пола в гараже необходим бетон не ниже марки М250. Для его приготовления необходимо взять компоненты в разных пропорциях:

Для цемента М400 соотношение цемента, песка и щебня 1:2:4;
Для цемента М500 соотношение 1 : 2,5 : 4,5.

Для повышения эксплуатационных характеристик (прочность, химическая устойчивость, стойкость к истиранию) в раствор можно добавить пластификаторы для бетона.

Количество раствора необходимо просчитать заранее. Например, для гаража 4×6 метров объем считаем по стандартной формуле (в метрах): 4×6×0,1 = 2,4 кубометра. Следует округлить значение до целых с расчетом на создание уклона 1-2% для стока воды (рекомендуется сделать).

Бетон необходимо замешивать в бетономешалке. Забетонировать пол необходимо за один раз (!), чтобы получить однородное и крепкое основание. Поэтому следует прикинуть, справится ли один смеситель с выбранным объемом.

Укладку раствора начинают от дальнего угла гаража между рейками по направлению к выходу, параллельно уплотняя его вибраторами и разравнивая. Самый лучший вариант – подача бетона насосом, при его отсутствии – ведрами, тачками и лопатами.

Этап 7: защита и оформление

Гараж – это место, где на пол постоянно воздействуют разрушающие факторы:

масса автомобиля;
стеллажи с инструментом и тяжелым оборудованием;
химические и нефтяные растворы.

В таких условиях бетону следует обеспечить дополнительную защиту. Сделать это можно несколькими способами:

Железнение сухим цементом можно делать параллельно с заливкой стяжки – вяжущее через сито рассыпают на уложенную поверхность и тщательно затирают;
Пропитывание полимерами, которые заполняют пористую поверхность и предотвращают впитывание влаги и химикатов;
Облицовка плиткой или специальным резиновым покрытием.

При выборе способа облицовки следует учитывать, что пол гаража должен быть шероховатым. Это необходимо для сцепления колес с основанием, чтобы автомобиль мог стоять на одном месте, а не скользить по помещению. В этом заключается безопасность и для кузова, и для хозяина/мастера при обслуживании «железного коня».

Как правильно залить пол в гараже?

При строительстве гаража одним из важнейших элементов считается качественный и надежный пол. Самым долговечным по праву считается бетонный пол в гараже. На нем удобно хранить, мыть машину и заниматься её ремонтом. Такой пол отвечает требованиям пожарной безопасности и выдержит вес нескольких автомобилей. Эта статья поможет разобраться в том, как залить пол в своем гараже, чтобы он прослужил вам долгие годы.

Достоинства бетонирования

Залить пол в гараже своими руками можно легко и качественно. Самостоятельные работы обойдутся дешевле, так как наемные работники и специальная техника не требуются. Бетонный вид заливки проверен годами, он очень надежный и часто используется в строительстве любой сложности.

Бетонная стяжка в гараже имеет такие плюсы:

долговечна в использовании;
устойчива к механическому воздействию;
имеет высокую износостойкость;
не требует дополнительного ухода;
устойчива к автомобильным маслам.

Комфортность нахождения в гараже во многом зависит от того, правильно ли сделан пол

Пол из бетона можно покрасить или отделать плиткой. Такое финишное покрытие уменьшит образование пыли под колесами автомобиля, ведь она оседает по всему помещению гаража и приносит дискомфорт хозяину.

Подготовка основания

Перед бетонной заливкой пола у хозяина уже возведен ленточный фундамент и стены. Внутри фундамента снимается верхний слой грунта на 30-40 см и максимально утрамбовывается земля. Подготовка котлована занимает некоторое время, но это позволит убрать весь плодородный грунт и перейти к созданию подушки под основание.

Производится специальная разметка, чтобы равномерно распределить подушку из песка и щебня. Для этого используются деревянные колышки или арматурные прутья и шнур. Шнуром соединяются противоположные прутья буквой «Х».

Отметка нулевого уровня

Мы получили неглубокий котлован и произвели на нем разметку шнуром, что позволит ровно уложить подушку из песка и щебня. Перед засыпкой подушки нужно установить толщину, на которую будут засыпаться материалы под основание стяжки. Для этого определяется нулевой уровень пола. Зачастую стяжку пола уравнивают с порогом ворот, это способствует удобному заезду автомобиля.

Нужно определить толщину будущего бетонного основания и не занимать ее до заливки. Если выбрали стяжку толщиной в 10 см, то от порога ворот с помощью рулетки отсчитывается вниз 10 см. После определения, нулевой уровень отмечается по всему периметру стен. Для этого строители используют лазерный уровень. Он позволяет легко и просто отметить расстояние, но выполнить этот процесс можно и с помощью обычного строительного уровня.

Расчет толщины слоев ПГС

После отметки нулевого уровня важно определить толщину всех слоев, чтобы выйти на нужный отмеченный уровень. В среднем слои составляют:

Минимальная толщина бетонной стяжки около 7 см. Она подойдет для легкого автомобиля, при наличии нескольких машин или тяжелого транспорта толщина раствора должна доходить до 15 см.
Слой щебня может составлять от 5 до 10 см. Вместо щебня можно использовать керамзит.
Слой речного песка доходит от 5 до 10 см.

Расчет толщины слоев подбирается индивидуально. Это зависит от высоты возложенного фундамента, от наличия строительных материалов и бюджета строителя. Для слоя гидроизоляционных материалов оставляется толщина в 2 см, если будет предусмотрена теплоизоляции пола, оставляется место и для неё. Общая толщина котлована колеблется от 30 до 40 см.

Материалы для подсыпки

Для подсыпки могут быть использованы следующие материалы:

Можно рассчитать, какой толщины слои необходимы для выхода на нужную высоту

речной песок;
слой щебня или слой керамзита;
гравий;
песчано-гравийная смесь.

Каждый из слоев отводит воду от бетонной стяжки, а также используется как выравнивающий слой. Щебень должен быть крупной фракции, по 30–40 мм. Чаще всего используется речной песок, но можно задействовать и карьерный. Керамзит укладывается только при необходимости выровнять основание под стяжку, он впитывает воду и не используется для отвода воды. Если на почве высокий уровень подземных вод и земля влажная, используются только песок и щебень.

Все материалы подсыпки должны быть качественно утрамбованы. Битый кирпич и использованные стройматериалы не могут быть задействованы в создании подушки, так как их нельзя надежно утрамбовать. Некоторые при заливке делают незначительный уклон пола в гараже на 2% по направлению ворот для стока воды. Однако многие строители от него отказываются, так как в зимнее время такая вода замерзает и примерзает к воротам.

Делаем подушку под бетонный пол

На этом этапе необходимо обратить особое внимание на трамбовку грунта. Важно, чтобы земля перед засыпкой подушки стала максимально плотной и в этом поможет ручная трамбовка или виброплита.

Следующие стадии засыпания подушки под стяжку:

Засыпается котлован щебнем по несколько порций. Каждая порция надежно утрамбовывается.
Поверх щебня насыпается песок в несколько этапов. Песок должен хорошо заполнить все пустое пространство между зернами щебня.

Каждый слой песка легко промачивается водой для лучшей прочности и утрамбовки.

Для нормального бетонного пола в гараже лучше брать не гравий, а щебень

Демпферный зазор

Чтобы заполнить пространство между стеной и стяжкой, по всему периметру помещения улаживается демпферная лента. Такая кромочная лента продается в рулонах различной толщины. Наиболее оптимальной для стяжки пола считается лента в 10 см.

Демпферная лента не только заполняет пространство между стяжкой и стеной, она создает дополнительную тепло- и звукоизоляцию. Кромочную ленту можно пристрелить степлером или приклеить с помощью специального скотча, некоторые строители просто закрепляют её к стене раствором. После заливки стяжки остаток кромочной ленты, который остался сверху, срезается ножом по уровню пола.

Гидроизоляция пола из бетона в гараже

Гидроизоляция бетонного пола в гараже очень важный этап работы. Лишняя влага негативно влияет на автомобиль и способствует образованию грибков, плесени и ржавчины. Для лучшей защиты слои гидроизоляции укладываются на подушку из щебня и песка.

Если бюджет позволяет, гидроизоляция происходит таким образом:

Подушка заливается тонким слоем бетонного раствора.
Поверх него проводят гидроизоляцию горячим битумом.
На смолу укладываются внахлест два слоя рубероида и осуществляется армирование.

Для сохранения бюджета, гидроизоляцию пола в гараже можно сделать без тонкого слоя бетона и горячего битума. Тогда на подушку улаживается рубероид или плотная полиэтиленовая пленка внахлест в несколько слоев.

Выбор материалов для гидроизоляции зависит от того,насколько близко находятся подземные воды и как высоко они могут подниматься в сезон

Армирование

Чтобы бетон не проседал под тяжестью машины, стяжку пола всегда армируют. Армирование позволяет:

укрепить основание пола;
увеличить прочность стяжки на сжатие;
уменьшить количество механических нагрузок на пол;
уменьшить появление трещин.

Армирование проводится с помощью арматурной сетки с диаметром прутьев в 9 мм, а размеры ячеек сетки составляют 15 мм. Арматура налаживается на специальные подставки, так как сетка должна оказаться внутри бетонной стяжки. Сетка улаживается внахлест и соединяется между собой специальной проволокой.

Установка маяков

Контрольные маяки под стяжку пола позволяют залить пол максимально ровно. Маяками могут стать обычные деревянные бруски. После установки арматурной сетки берем бруски и выставляем их параллельно стенам. Маяки выставляются по нулевому уровню. Расстояние между брусьями должно быть удобным для выравнивания бетонной смеси правилом.

После установки, на два параллельных маяка улаживается водяным уровнем и максимально уравниваются брусья. Некоторые строители в процессе заливки используют нитку, которая будет контролировать ровность заливки бетона. Маяки устанавливаются поэтапно в процессе заливки.

Заливка бетонного пола в гараже

Быстрее всего забетонировать пол в гараже с помощью заказанного миксера с готовым бетоном. Это упростит процесс работы, сэкономит время и силы. Однако залить бетонный пол можно и своими руками. Такая самостоятельная работа нуждается в дополнительных помощниках и бетономешалке.

Чаще всего заказывают бетон марки 300 или 400. Толщина раствора должна достигать 7-10 см. Для приготовления бетонной смеси понадобится:

цемент М500;
речной песок с гранулами до 2 мм;
щебень фракции 10–20 мм.

Пропорции бетона для заливки пола в гараже:

Одно ведро цемента смешивается с двумя ведрами песка.
Компоненты заливаются водой до консистенции сметаны.
Добавляются четыре ведра щебня и максимально размешиваются.
Перед заливкой можно засыпать гидротехническую добавку.

Для последующей финишной отделки залитый бетонный пол шлифуется. Шлифовку пола надо делать не раньше, чем через неделю после заливки. Для этого используется профессиональное оборудование или обычная болгарка с алмазной чашей.

Защитное покрытие

После работ верхний слой стяжки пола будет подвергаться ежедневным нагрузкам. Это приведет к разрушению верхнего слоя, образованию пыли и появлению трещин в будущем. Чтобы этого не произошло, залитый пол обрабатывается защитным покрытием.

Защита бетонного пола в гараже создается с помощью полиуретановых и эпоксидных составов. Некоторые отдают предпочтение резиновой краске для бетонного пола. Такие составы наносят после полного высыхания стяжки пола. Бетонная стяжка сохнет очень долго. Важно обеспечить полное его высыхание, чтобы в дальнейшем не возникли трещины и деформации. Один сантиметр толщины бетона сохнет семь дней, и это только для первых четырех сантиметров стяжки. Последующие сантиметры сохнут еще дольше. Стяжку в 10 см надежней всего оставить на полноценное застывание на два месяца.

Уход за бетоном

Для качественного застывания основания пола нужно создать правильные условия в помещении.

Попытайтесь максимально избавить помещение:

от сквозняков;
от прямых солнечных лучей;
от резких перепадов температур.

Чтобы влага быстро не испарялась, первую неделю бетонная стяжка поливается водой. Затем бетон накрывается полиэтиленовой пленкой, чтобы поверхность высохла постепенно и равномерно.

Утепленный бетонный пол в гараже

Бетонные теплые полы сохраняют нужную температуру в помещении для правильного хранения автомобиля. Так как зимой грунт сильно промерзает, качественная теплоизоляция продлит срок службы автомобиля.

Качественно и дешево утеплить бетонный пол можно с помощью листов пенопласта. Они улаживаются под стяжку на слой гидроизоляции вплотную друг к другу. Самое важное на начальном этапе копания котлована – позаботиться о дополнительной толщине для пенопласта. В среднем на слой теплоизоляции уходит около 20 мм. На проложенный утеплитель налаживается еще один слой гидроизолирующей пленки и проводится армирование.

Бетонный пол в гараже: заливка по правилам

Пол из бетона заслуженно признан одним из лучших для гаража. Самое простое решение – бетонная плита. Однако для нее требуется привлечение крана, специалистов, что увеличивает конечную стоимость в разы. Справиться с этой работой многим по силам самостоятельно.

Подготовительный этап

В гараже бетон можно класть и на грунт. Но перед тем как забетонировать пол в гараже, нужно оценить его плотность и надежность. Почти всегда требуемые параметры редкость, поэтому как основание обычный грунт не годится. Для устройства фундамента мягкие слои, вплоть до скальной тверди, удаляют. Получившийся котлован будет местом каменно-песочной «подушки».

Нулевой уровень

Как узнать глубину котлована? Она зависит от так называемого «нулевого» уровня пола.
Лучше, если пол под уклоном, а уровни его и порога ворот совпадают: не возникает проблемы отвода воды.
Нулевой уровень отмечается вдоль стен: нивелиром или водяным уровнем.

Какими должны быть слои?

Напольное покрытие в гараже напоминает торт «Наполеон»: в нем тоже несколько слоев. Чтобы правильно оценить толщину каждого из них и общую, учитываются оптимальные параметры:

бетонный пол (если самый тяжелый транспорт – легковое авто) – 10 см;
щебень – от 10 см;
песок – от 5 см.

Плюс декоративное покрытие пола. Окраска или пропитка ничего не добавляют, другие виды требуют прибавки своей толщины. То есть толщина бетонного пола в гараже составит 25 см плюс покрытие.
Если такие цифры кажутся завышенными, а расход материалов оказывается непомерным, можно досыпать на дно пару сантиметров плотного грунта и хорошо уплотнить его.
Толщину слоев удобно проверять по отметкам, нанесенным на стены.

Подсыпка, подушка

Почти всегда грунт не настолько прочен, чтобы служить фундаментом, поэтому требуется создание щебеночно- или гравийно-песочной подушки. Необходимая процедура – изъятие мягкого слоя вплоть до чистого грунта, то есть на глубину минимум 15 см. Заодно удаляется органика и микроорганизмы. Засыпается смесь, во избежание проседания утрамбовывается.
Чтобы уплотнить качественно, засыпают не все сразу, а слоями в три-четыре сантиметра: насыпали, разровняли граблями, уплотнили трамбовкой или виброплитой.
Чтобы оценить качество работы, по участку нужно пройтись: если следов не видно, трамбовка выполнена достаточно. Таким образом, частями, трамбуется щебень, потом песок (его необходимо хорошо смочить).
Чтобы бетонный пол был надежным и качественным, специалисты рекомендуют взять щебень вместо гравия. У гравия края гладкие, поэтому как следует уплотнить его очень трудно, практически невозможно. Как следствие, слой не будет устойчивым, и разрушение угрожает даже солидной железобетонной плите. Щебень нужен средний и мелкий, в соотношении два к одному.
Песок подойдет любой, однако желательно его просеять, чтобы избавиться от глиняных комков.

Демпфер

Бетонный пол делают таким образом, что он не был привязан «намертво» к стенам гаража. Поэтому если стены или пол смещаются вверх-вниз, на целостности строения это не отражается.
Чтобы бетон не прихватился к стенам, вдоль них укладывают буфер. Им может быть демпферная лента из магазина или пенопласт, нарезанный полосами толщиной в сантиметр, которые несложно изготовить самостоятельно. На время заливки они должны выступать над полом, а впоследствии уравниваются с полом. Швы выполняют во время заливки бетона и после застывания. Стыки между полом и стеной выравнивают теркой. От загрязнения защитит герметик.

Гидроизоляция

Делая бетонный пол в гараже своими руками, материал для этих целей выбирают исходя из близости грунтовых вод и высоты их весеннего подъема.
Если они далеко, без особых мер в этом плане можно обойтись: достаточно укрыть песок плотным полиэтиленом. Он предотвратит утечку воды из бетонной смеси, чтобы бетон не крошился.
Если подземные воды подступают близко, требуется более серьезная гидроизоляция – типа гидроизола (дорогой вариант) или бюджетных аналогов.
В обоих вариантах пленку расстилают с перекрыванием листов друг друга. Каждый стык по концам укрепляют двусторонним скотчем.
Материал расстилается так, чтобы края заходили на стены внахлест минимум на 10 см. Там они неплотно фиксируются на время работы, а после заливки бетона и его схватывания срезаются.

Армирование

Поскольку воздействие на пол предполагается серьезное, этот этап обязателен.
Поверх утеплителя монтируется арматурная проволочная сетка: для частных строений диаметром до 8 мм и с ячейками до 15 см. Ее листы укладываются внахлест с заходом в одну ячейку и скрепляются пластиком или проволокой.
Но ее укладывают не непосредственно на слой, а в бетон, примерно в середину слоя, то есть на глубину минимум 3 см. Если уложить прямо на пленку, металл может разъесть коррозия.

Маяки

Так называются штыри, расставленные по нужному уровню, на которые опирается правило. Это приспособление в виде длинной планки нужно, чтобы точно выровнять пол.
Маяк можно купить в магазине (очень дешевы алюминиевые) или взять прямой предмет: толстый металлический прут, трубу, деревянный фрагмент. Они расставляются по уровню бетонной плиты, отмеченному на стенах.
Ставят маяки от стены перед входом, по направлению к нему. Первый – на 25-30 см от стены, а далее пошагово. Для гарантирования точности промеров, шаг установки обычно на 25 см меньше правила. Маячки устанавливают на горку алебастра или крепкого раствора, вдавливая до нужного уровня.
Чтобы попавшая в гараж вода стекала наружу, при установке маяков делается небольшой уклон к дверям (до 1 см на метр длины). Бетона потребуется больше, но избавление от проблем со стоячей водой с лихвой это компенсирует.
На следующий день маячки вытаскивают, оставшиеся дыры заливают бетоном.

Заливка пола

Как правило, используют бетон для пола в гараже сортов М200-М300: они прочны, тепло- и морозоустойчивы. Можно купить готовую смесь или сделать самому.
Самостоятельное приготовление смеси дело хлопотное и не такое уж экономное по сравнению со стоимостью готовой заводской продукции.
Есть дорогие марки, например, полистиролбетон. Это обычный бетон, в который добавлены синтетические гранулы. Но он особо прочен, имеет улучшенные характеристики по теплоизоляции и защите от влаги.
Если решили делать все самостоятельно, нужно знать, как правильно залить смесь. Вначале для ее приготовления заготавливают следующие компоненты:

цемент;
песок;
гравий;
воду.

На одну часть гравия берется две части песка. Цемент и песок засыпаются в емкость, перемешиваются до однородности. Добавляется гравий, вновь всё перемешивается, после чего добавляют воду. Тщательно промешанный состав наносится на предварительно выровненную поверхность.
При работе в одиночку заливать пол нужно будет по частям. Чтобы между участками, залитыми в разное время, не образовались трещины, выступающую наверх цементную жидкость удаляют щеткой.
Если бетон залит в миксер, не помешает приемный лоток, отправляющий смесь прямо в центр. Оттуда он без проблем распределяется по углам, его легко растянуть и разровнять.
Выровнять пол можно поверхностной стяжкой облегченного типа (не толще трех см) из цемента.

Застывание бетона

Быстрое схватывание бетона может спровоцировать появление трещин. Чтобы этого не случилось, необходимо обеспечить правильный режим высыхания.
Если температура воздуха невысокая, нужно закрыть двери и занавесить окно. В случае жары бетон накрывается мокрой тканью типа мешковины или полиэтиленом, а пол в течение недели ежедневно смачивается.
Ткань удобнее: ее легче поливать, даже через лейку. В случае с пленкой ее перед увлажнением убирают, а затем вновь расстилают. Поливать нужно аккуратно, почти распыляя воду. При любом варианте поверхность должна быть темно-серой, но без луж.
Когда бетон полностью застынет, пол затирается алюминиевой или деревянной теркой.

Утепление

На слой гидроизоляции укладывается утепляющая плитка типа пенополистирола или подобного материала.
Существует два варианта:
поверх готовой плиты заливается стяжка;
утеплитель укладывается сразу под базовую плиту.
При втором способе утеплитель прикрепляется к гидроизоляции, а на него монтируется укрепляющая сетка. На других этапах устройство бетонного пола в гараже не отличается, только при исчислении глубины котлована нужно приплюсовать толщину утеплителя.
Хороший выбор для утепления – экструдированный пенополистирол. Он выдерживает значительные нагрузки, не пропускает воду или пар. Чтобы пол был надежно изолирован от грунта, материал небольшой толщины укладывается двумя слоями, со смещением швов. А чтобы от нагрузок не продавился сам утеплитель, на него стелют геотекстиль, который распределяет нагрузки.

Смотровая яма

Заливка бетонного пола – удобный повод обустроить заодно смотровую яму. Под нее так же выкапывается котлован. А если она предполагается со стенами из кирпича, пол заливается сразу. Так можно сэкономить время и силы: пока наверху хозяин будет делать подсыпку, бетон в яме станет настолько прочным, что можно будет начинать строить стены. Это делают после засыпки в гараже песочно-щебеночной подушки.

Обустройство бетонного пола не относится к особо сложной процедуре. Требуется внимательность, правильный подбор материалов и соблюдение технологии.

Как забетонировать пол в гараже

Из статьи вы узнаете, как правильно по шагам сделать бетонный пол в своем гараже, учитывая все главные моменты.

При строительстве гаража стоит подумать, из каких материалов лучше сделать пол. Если его сделать не качественно, в последствие может выйти дороже.

Один из наиболее прочных и практичных, является пол из бетона. Характеристики бетонного пола наиболее оптимальны для покрытий, возводимых непосредственно на грунте. Он будет долговечным и при этом выдерживать большие нагрузки. Что в свою очередь увеличивает возможности использования гаража. В том числе, как помещение под многие виды бизнеса. Читайте инструкцию как открыть автосервис в гараже на этой странице.

Пошаговая инструкция, как правильно залить бетонный пол?

Осуществить заливку бетонного пола в гараже вполне можно своими силами, для этого необходимо будет выполнить следующие работы:

На фото бетонный пол в гараже

Подготовить и засыпать основание;
Обеспечить хорошую тепло и гидроизоляцию;
Создать арматуру;
Залить бетонный раствор и выровнять его.

Также следует учесть наклон пола в сторону ворот или сточной решетки, который составляет примерно 1,5 – 2 %.

Для обеспечения ровного и прочного бетонного пола все рекомендации по заливке необходимо выполнять правильно и с соблюдением технологии.

Если планируется в гараже делать смотровую яму, то перед бетонированием пола сначала необходимо заняться ямой. Когда яма будет полностью вырыта и обустроена, тогда можно приниматься за полы в самом гараже, заливка которых осуществляется по той же технологии. Читайте руководство как выбрать кровлю в гараж .

Как произвести затирку бетонного пола в гараже вручную смотрите на видео:

Более подробную инструкцию о том как залить пол в гараже бетоном смотрите на представленном ниже видео:

Устройство

Бетонный пол заливается либо по грунту на подготовленную подушку, либо на бетонное перекрытие. В первом случае вырывается углубление для подушки. Рекомендую не экономить и сделать песчаную подушку 15 -20 сантиметров. сверху она засыпается гравием и поверх стелется гидроизоляционный материал. Во втором случае на черновой бетонный пол укладывается гидроизоляция, затем теплоизоляции, при необходимости. Далее устройство бетонного пола состоит из арматурной сетки и самого бетонного раствора.

Как выровнять?

Выравнивать бетонный пол в гараже следует еще на этапе его заливки, пока он не схватился, при помощи правила. Но бываю такие случаю, когда не удается сразу идеально ровно выровнять поверхность бетонного пола, например, из-за добавленного в раствор щебня и торчащей опалубки. В таком случае можно попробовать отшлифовать пол, но процесс будет очень трудоемким и долгим. Также можно залить поверхность пластификатором либо наливным полом, но с такой поверхностью адгезия будет слабой, потому дорогостоящие материалы для покрытия пола в скором времени начнут отваливаться. Такой вариант подходит для практически ровных и поверхностей, которым максимум что может потребоваться – это грунтовка. Поэтому лучше следовать советам специалистов и делать все работы по выравниванию бетонного пола на этапе заливки. Ознакомиться с инструкцией как сделать ремонт крыши гаража можно здесь.

Старый бетонный пол в гараже выравнивается следующим образом:

Сначала ищем наивысшую точу пола, от которой следует высчитывать толщину выравнивания;
Затем монтируются маяки нужной высоты;
На маяки для стяжки устанавливаются параллельно друг другу рейки, расстояние между ними должно составлять минимум 25 сантиметров;
Чтобы рейки зафиксировать, под них кладется цемент;
Далее начинается заливка от той стены, что является противоположной воротам в постройку;
Удобнее всего раствор заливать между рейками и сразу же выравнивать его правилом;
И таким образом работа проводится по всей площади пола.

Заливку бетонного пола следует осуществлять за один день, чтобы и поверхность была однородной и целостной. Иначе, в последствии, будет не избежать трещин и разрушений бетонного основания.

На фото бетонный пол с рейками для выравнивания

Покраска

Бетонный пол представляет собой пористую поверхность, при этом с низким фактором прочности на растяжение, что под воздействием различных внешних факторов приводит пол к изнашиванию и появлению пыли. Особенно это актуально в гаражах. Для защиты такой поверхности необходимо использовать специальные краски и грунтовки, способные защитить поверхность и в то же время придать ей декоративной красоты. Инструкция как сделать деревянный пол в гараже здесь: http://kakgarazh.ru/pol/instrukciya-kak-sdelat-derevyannyj-pol-v-garazhe.html.

На строительном рынке сегодня представлен большой ассортимент различных красок, которые способны защитить бетонную поверхность от разрушений под воздействием жесткой эксплуатации. К таковым относятся:

Эпоксидная краска;
Акриловая краска;
Полиуретановая краска;
Полиуретановая грунтовка;
Эпоксидная грунтовка.

У каждой из этих красок имеются свои преимущества, в целом же они все придают бетонному полу кроме защиты еще и такие характеристики как:

Антискольжение;
Антистатичность;
Гигиеничность;
Выравнивание мелких дефектов.

Ремонт

При активном использовании гаража бетонные полы, ничем не покрытые, быстро изнашиваются, на поверхности появляются мелкие трещины и сколы, повышается пыльность. Если своевременно не реагировать на все эти негативные признаки, в скором времени бетонный пол придет в негодность и его придется полностью менять.

Во избежание таких серьезных трат необходимо своевременно производить мелкий ремонт, это существенно влияет на срок службы бетонного основания.

Для ремонта выбоин и трещин необходимо при помощи болгарки вырезать небольшие участки, обрабатывать их и заливать специальными ремонтными растворами, затем отшлифовывать швы.

Гидроизоляцию бетонного пола в гараже осуществляют перед монтажом финишного покрытия. Для этих целей можно использовать любой рулонный гидроизоляционный материал или даже полиэтилен. Самым распространенным вариантом является гидроизоляция поверхности бетонного пола при помощи жидкой резины, которая наносится валиком либо распыляется по всей площади пола.

Для укрепления поверхности бетонного пола в гараже часто используется жидкое стекло. Опытным путем были выведены специальные кристаллы, которые растворяются в воде до определенной густоты. Покрыв бетонное основание таким составом улучшается прочностные характеристики пола, повышается влагоустойчивость, а также происходит автоматическая защита поверхности от образования грибков и плесени.

Армирование

Армирование бетонного пола производится для улучшения его прочностных и качественных свойств, которые как раз очень необходимы в гараже. Чаще всего для армирования используются металлические прутья, из которых сооружается каркас, либо стальная сетка. В случае с гаражом, арматура кладется либо в основе стяжки на грунт, еще называют черновой, либо же поверх черного пола и является выравнивающей, служа опорой для основного пола. Читайте обзор видов плитки в гараж на пол.

Железнение бетонного пола в гараже представляет собой нанесение порошка специального состава поверх бетонного основания с последующим его заглаживанием в тело конструкции. Такой способ улучшает свойства бетона, повышает его прочность, делает поверхность более твердой.

Видео

Смотрите рекомендации по заливке бетонного пола в гараже на видео:

Заливка в гараже бетонного пола представляет собой самый доступный по стоимости вариант. Но для того чтобы повысить качественные свойства бетона и продлить его срок службы, необходимо знать технологии и способы работы с ним.

Как залить пол в гараже бетоном своими руками поэтапно

Гараж может быть кирпичным, металлическим или сбитым из дерева. О технологиях возведения таких построек своими руками написано десятки публикаций как в сети, так и на бумаге. Но реальные проблемы возникают у хозяев именно с организацией твердого покрытия. Оказывается, залить бетоном пол в гараже и не наделать при этом ошибок, может далеко не каждый дачник. Об этом и поговорим.

СодержаниеПоказать

Из чего изготовить пол в гараже

Пол гаража практически не привлекает к себе внимания. И новичку, не посвященному в проблемы строительного процесса, может показаться, что с его изготовлением не возникнет никаких хлопот. Но так ли это? Ведь к площадке выдвигается масса требований. Она должна:

Препятствовать появлению в гараже влаги, которая всегда служит причиной коррозии кузова автомобиля.
Выдерживать вес транспорта и создаваемые им эксплуатационные нагрузки.
Быть устойчивой к действию бытовой, автодорожной химии и агрессивному влиянию топливно-смазочных материалов.
Иметь хорошее сцепление с протектором шин автотранспорта и не способствовать его скольжению.
Поскольку в своем большинстве гараж — это неотапливаемое помещение, то его покрытие обязано еще и сопротивляться морозному пучению.

Такой фильтр здорово сужает спектр возможных технологий, не оставляя рядовому дачнику иного выхода, как произвести бетонирование пола в гараже. И вот тут-то начинается самое интересное.

Бетонный пол в гараже: типичные ошибки

Как оказалось, наделать ошибок при самостоятельном бетонировании совсем несложно. Более того, не всегда ситуацию спасают и наемные работники, ведь не все они учились в строительном вузе или хотя бы читали наш дачный блог.

Стяжка поверх чернозема

Каждый квалифицированный строитель знает, что весь плодоносный слой грунта под пятном застройки подлежит выемке. Но одно дело знать, а совсем другое применять это на практике. Ведь просто вкопаться на штык в землю и дешевле, и легче, нежели соблюсти технологию и убрать весь плодонос. Но подобная небрежность чревата проседаниями и растрескиванием бетонной плиты, которая и будет вашему гаражу полом.

Чистота исходных материалов

Песок без глины, щебенка без грязи, вода без щелочи. Казалось бы, несложные правила, которыми на самом деле нередко пренебрегают. Следует понимать, что присутствие пылеватых частиц резко увеличивает фактическую площадь наполнителя, и как следствие — расход цемента.

А поскольку хозяин, не зная этого, продолжает пользоваться стандартными пропорциями, плита впоследствии покрывается трещинами.

Отсутствие качественной трамбовки

Занимаясь рытьем котлована, вы волей-неволей, рыхлите слежавшиеся плотные грунты. Это происходит в обязательном порядке, даже если вы сего не заметили. А бетон следует укладывать только на надежную подстилку. Поэтому дно котлована следует не только подчистить, но и хорошо уплотнить. И лучше это сделать при помощи вибротрамбовки.

Пренебрежение рецептурой

Пословица: «Кашу маслом не испортишь» — никоим образом не касается замешивания бетона. Слишком большое количество вяжущих и пластификаторов так же вредно, как и обеднение смеси. Есть разработанные и проверенные годами рецептуры и их следует придерживаться. Это аксиома.

Неправильный замес

Оказывается, просто забросать все необходимые ингредиенты в бетономешалку не получится. Чтобы бетонная смесь смешалась, придется соблюсти правильную очередность.

Пол в гараже: пошаговая инструкция

Ну а теперь пора раскрывать секреты. Итак, рассмотрим идеальную ситуацию. Вы залили под гараж ленточный фундамент и сразу же решили построить внутри него пол. Это гораздо удобнее, чем затевать земляные работы внутри построенных стен. А потому у вас будет вот такая картинка.

Поскольку плодоносный грунт внутри контура остался нетронутым, удаляем его, перемещая на клумбы, огород или в теплицу. Плодонос довольно ценная штука, чтобы им вот так запросто разбрасываться.

5 советов по уходу за бетонным полом в гараже

В вашем гараже много транспорта и грязи, поэтому он может выглядеть изношенным. От грязи и сажи до ржавчины и масляных пятен — поддержание чистоты пола в гараже может показаться сложной задачей. К счастью, за стандартным бетонным полом легко ухаживать — простой режим очистки и небольшой профилактический уход сохранят его внешний вид как новый на долгие годы.

1. Подмести в чистоте

Самый простой способ ухода за бетонным полом в гараже — очистить его от грязи и мусора.Каждые несколько месяцев тщательно подметайте гараж широкой щеткой. Это особенно важно в зимние месяцы и после них, когда в гараж вносится антиобледенительная соль, которая со временем изнашивает бетон.

2. Очистка пятен ржавчины

При чистке полов обычно удаляется грязь и потертости, для удаления пятен ржавчины требуется немного больше работы. Удалите пятна ржавчины, смешав 30 мл тринатрийфосфата (TSP) с галлоном горячей воды и вылив ее на бетон.Оставьте смесь на бетоне на 15-20 минут, затем потрите пятно щеткой с жесткой щетиной и смойте водой. Чтобы получить более естественный раствор, попробуйте налить пятно белым уксусом и потрите его жесткой щеткой. Промыть водой и при необходимости повторить.

3. Удаление масляных пятен

Разливы масла создают риск поскользнуться и упасть, поэтому постарайтесь очистить их как можно скорее, чтобы избежать несчастного случая или образования пятен на полу вашего гаража.Чтобы удалить масляные пятна, сначала удалите излишки масла, посыпав опилками или наполнителем для кошачьего туалета. Осторожно наступите на пятно, чтобы остатки масла впитались, затем смести и утилизировать материал. Затем нанесите на пятно концентрированный обезжириватель для бетона и оставьте на 45 минут — час. Используя веник с жесткой щетиной, тщательно потрите пораженный участок перед тем, как ополоснуть его водой.

4. Заполнение трещин

Перед тем, как заделать трещину в полу гаража, вам нужно удалить все незакрепленные края в трещине.Для этого используйте молоток и долото, чтобы отделить рыхлый материал, а затем используйте промышленный пылесос для очистки от мусора. Затем нанесите эпоксидную пасту на трещину с помощью шпателя, аккуратно втирая ее в трещину и выталкивая весь оставшийся воздух. После заполнения трещины соскребите излишки эпоксидной смолы и разгладьте поверхность шпателем. После высыхания пасты слегка отшлифуйте поверхность для идеальной отделки.

5. Нанесите герметик для бетона

Чтобы предотвратить появление пятен в будущем и упростить уход за полом в гараже, нанесите герметик для бетона.Посещение вашего местного хозяйственного магазина может прояснить любые вопросы о лучшем продукте для вас и вашего бюджета. Герметизация бетона улучшит его долговечность и внешний вид, в конечном итоге увеличивая срок службы пола в гараже.

Как домовладельцу важно поддерживать внешний вид и функциональность своего гаража. Creative Door может помочь — свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о новых и доступных гаражных воротах, пакетах обслуживания и установке.

5 явных признаков, что вам нужна замена пола в гараже —

Ваш гараж — важная часть вашего дома, где вы храните свой автомобиль, храните инструменты в порядке и ваши выходные наполнены проектами.Со временем пол в вашем гараже может начать проявлять признаки серьезного износа. Прочтите, чтобы понять, когда вам понадобится замена пола в гараже.

Итак, когда пришло время заменить пол в гараже и как узнать, когда начинать планировать бюджет на обновление? Вот пять явных признаков того, что настало время заменить пол в гараже.

1. Вы видите серьезные трещины

Трещины в полу вашего гаража не только непривлекательны, но также могут привести к повреждению шин и автомобиля.Если вы заметили серьезные трещины и коробление, возможно, пришло время заменить пол в гараже.

Основной причиной появления трещин в полу является так называемый цикл замораживания-оттаивания. Короче говоря, пол в гараже зимой «замерзает», а в теплые месяцы «оттаивает».

При изменении температуры пол в гараже может расширяться и сжиматься. Этот процесс со временем может привести к растрескиванию и деформации бетона.

Поскольку бетон является пористым материалом, он впитывает воду от влаги и дождя в теплые дни.Он может впитывать воду даже зимой из-за таяния снега.

Когда пол впитывает лишнюю воду, а затем замерзает при понижении температуры, бетон может значительно расшириться. Это оказывает серьезное давление на полы и может привести к их разрыву и деформации.

Если вы заметили какие-либо повреждения, такие как крошение, отслаивание, отслаивание или точечная коррозия, вам следует подумать о замене полов как можно скорее. Сдвиг также может происходить в результате цикла замораживания-оттаивания, который может со временем вызвать повреждение фундамента, если его игнорировать.

При замене пола в гараже обработайте его защитным герметиком для бетона. Это может помочь предотвратить впитывание излишков влаги и воды в поверхность, что может привести к повторному появлению трещин.

2. Пол просто не выдерживает

Если вы начинаете замечать неровный пол в гараже, постоянные сколы или другие повреждения, это может быть связано с неправильной укладкой исходного пола. Износ — это совершенно нормально, но серьезные повреждения, которые продолжают усугубляться, — это то, к чему вы должны обратиться.

Итак, почему пол в гараже может показаться хрупким и хрупким? У этой распространенной проблемы есть несколько причин.

Во-первых, если под бетоном только грязь, значит, у него плохой фундамент. Полы в гараже следует укладывать на гравий, чтобы он оставался устойчивым и прочным.

Поговорите со специалистом, который может поближе познакомиться с почвой под вашим домом. Утрамбованный гравий — хороший вариант, чтобы служить прочным основанием для бетонных полов.

Если бетон недостаточно толстый, это также может быть причиной износа пола в гараже.Пол вашего гаража должен быть не менее четырех дюймов в толщину, а в идеале — ближе к пяти-шести дюймам.

Чем толще бетон, тем прочнее будет плита. Вы можете добавить еще один-два дюйма к существующему полу гаража, чтобы сэкономить деньги, если это возможно.

Неправильное армирование — еще одна причина, по которой пол вашего гаража может показаться нестабильным. В бетон следует добавить арматуру или проволочную сетку, чтобы уменьшить растрескивание и чтобы все было плотно вместе.

При установке нового пола по возможности выбирайте арматурный стержень.Он стоит немного дороже, чем сетка, и намного дольше сохранит ваш пол в целости и сохранности.

3. Кажется, что пол проседает

Вы можете заметить, что пол вашего гаража неровный или даже может показаться, что он проседает. Вы не совсем ошибаетесь, если в гараже неправильный дренаж.

Со временем вода под полом гаража может проникнуть в почву и привести к опусканию всего объекта. Обычно это происходит из-за недостаточного дренажа, который должен перенаправлять воду из вашего дома и гаража.

К другим признакам неправильного дренажа относятся крошащиеся, сколы или потрескавшиеся полы. Без правильного дренажа вы можете со временем получить серьезные структурные повреждения, а также повлиять на остальную часть вашего дома.

Убедитесь, что на полу гаража нет воды для бассейнов. Это может быть тревожным сигналом и серьезной угрозой безопасности.

Каждый раз, когда идет дождь, внимательно смотрите, можете ли вы определить, где возникают проблемы с дренажем. Это поможет вам перенаправить воду на будущее.

Убедитесь, что во всех дренажных трубах и желобах нет мусора и что вода свободно вытекает из дома. Пол вашего гаража может быть неправильно оценен, что приведет к стеканию воды и обратному стеканию в гараж.

Перед установкой нового заменителя пола проконсультируйтесь со специалистом. Они могут помочь вам определить, как провести повторную оценку местности и какой тип дренажа вам понадобится, чтобы не допустить попадания воды.

Наружные французские водостоки могут помочь направить воду по гаражу.Если вы склонны к затоплению, подумайте об установке отстойника в гараже для дополнительной защиты от повреждений водой.

4. Полы старые и изношенные

У каждого компонента вашего дома есть срок службы, включая пол гаража. Если у вас старый дом, скорее всего, вам нужно заменить пол в гараже, чтобы он снова выглядел новым.

Избыточный вес со временем может вызвать растяжение и давление на пол. Совместите вес одного или нескольких автомобилей с годами пешеходного движения, шкафами для хранения вещей, тяжелыми ящиками для инструментов и элементами ландшафтного дизайна, такими как газонокосилки, и вы обязательно увидите износ через некоторое время.

Бетон, который подвергается воздействию химикатов и других жидкостей, со временем испортится. Перепады температуры и колебания влажности вместе создают идеальный шторм для повреждения пола гаража.

Если вас не было для первоначальной укладки полов в гараже, изношенный вид также может быть результатом неправильной установки. Основание пола могло быть установлено на неправильной глубине.

Неправильная цементная смесь могла быть использована 10 или 15 лет назад.Возможно, использовался неправильный коэффициент уплотнения, что означает, что почва осела неправильно.

Другие проблемы могут включать неправильное расположение компенсаторов или неправильную укладку пола. Некоторые строители сокращают углы, чтобы строить дома быстрее. Если это так, это может означать, что пол в гараже изнашивается быстрее, чем вы ожидаете.

К сожалению, после неправильной укладки пола в гараже мало что можно сделать, кроме как заменить его.Внимательно посмотрите на износ и решите, стоит ли, по вашему мнению, вложения.

В среднем пол в гараже должен прослужить около 20-25 лет. Если он старше, вероятно, пора обновить.

5. Ваш пол в гараже просто уродливый

Уродливый пол в гараже не вдохновляет, и вы, вероятно, не будете проводить там время только из-за эстетики. Поскольку гаражи подвергаются сильному износу, неудивительно, что со временем на них могут появиться следы и пятна.

Следы шин из резины — обычная проблема, когда дело касается внешнего вида вашего пола. Пятна от пролитой краски, обработки газонов и химикатов могут вызвать обесцвечивание бетона.

Если вы уроните инструмент или что-то тяжелое на пол гаража, они могут случайно потрескаться или расколоться. В целом, интенсивное использование этого пространства со временем неизбежно вызовет некоторые проблемы с вашими полами.

Грязь и мусор могут накапливаться в вашем гараже, создавая паутинку и темные грязные углы.Регулярно убирайте свой гараж и подметайте полы, чтобы поддерживать его в чистоте и порядке.

Уродливый пол в гараже, от следов скольжения на шинах до пятен, вдохновит вас на замену. На самом деле это зависит от серьезности отметин или неприглядного вида, стоит ли вам делать полную замену пола.

В некоторых случаях вы можете отполировать полы с помощью набора для обработки пола гаража эпоксидной смолой. Это простой вариант, который несложно применить, и обычно его можно выполнить за один-два дня.

Если у вас ограниченный бюджет, установите на пол резиновую плитку, чтобы защитить бетон под ним. Тщательно очистите полы, используя раствор, предназначенный для удаления стойких следов от шин и пролитых химикатов.

Конечно, при желании всегда можно просто заменить весь пол. Ищите новинки, которые сделают ваш гараж современным и обновленным. Цветной бетон и штампованный бетон — отличный выбор, чтобы придать гаражу дополнительные размеры и стиль.

Улучшите свой дом, заменив пол в гараже

Если вы заметили любой из пяти признаков, перечисленных выше, возможно, пришло время полностью заменить пол.Будь то треск, крошка или признаки износа, новый пол сотворит чудеса с этой важной частью вашего дома.

Для всех ваших потребностей в гараже, включая складские помещения и полы, посетите наш веб-сайт и свяжитесь с нами сегодня, чтобы бесплатно получить смету на дому.

ЗАПЛАНИРУЙТЕ БЕСПЛАТНУЮ СМЕТУ

Вдохновляйтесь своей бесплатной электронной книгой по организации гаража от Garage Designs!

Однокомпонентная эпоксидно-акриловая краска для бетона и пола гаража

Препарат

^†

Требуются следующие шаги и продукты.

Новые и немелованные бетонные или каменные поверхности:
Новый бетон должен выдерживаться не менее 30 дней. Для надлежащего проникновения и адгезии верхнего покрытия используйте такой продукт, как KILZ Concrete & Masonry Cleaner & Etcher, чтобы очистить и протравить поверхность. Нанесите такой продукт, как KILZ Concrete & Masonry Bonding Primer, чтобы увеличить адгезию финишного покрытия к поверхности.
Окрашенный, окрашенный или герметизированный бетон:
Вариант 1. Чтобы полностью удалить всю поверхность, используйте такой продукт, как средство для удаления краски для бетона и каменной кладки KILZ.
Вариант 2 — Чтобы перекрыть существующее покрытие, удалите отслаивающуюся или отслаивающуюся краску и отшлифуйте поверхность. Используйте такой продукт, как KILZ Concrete & Masonry Cleaner & Degreaser, чтобы очистить ранее окрашенные поверхности в хорошем состоянии. Используйте такой продукт, как KILZ Concrete & Masonry Cleaner & Etcher, чтобы очистить и протравить любую голую бетонную поверхность.

Заявка

НЕ РАЗБАВЛЯТЬ.
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИ ДОСТАТОЧНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ.
Перемешайте все банки с одним и тем же продуктом, чтобы обеспечить однородность цвета. Перед применением перемешайте.
Для достижения наилучших результатов наносите, когда температура воздуха и поверхности составляет 50-90 ° F.
Нанесите тонкий, равномерный слой с помощью валика с ворсом 3/8 дюйма, аппликатора для подушечек, нейлоновой / полиэфирной кисти или безвоздушного распылителя (.Распылительный наконечник 015–021 дюймов, фильтр 60 меш).
ПОКРЫТИЕ: 400-500 кв. Футов на галлон на гладких поверхностях и 300-400 кв. Футов на галлон на шероховатых поверхностях.
Дайте первому слою высохнуть 24 часа, прежде чем решить, нужен ли второй слой. Для однородности нанесите второй слой (крест-накрест).
НЕ НАНЕСЬТЕ БОЛЕЕ ДВУХ СЛОЙ.Ежегодный ремонт может потребоваться на участках с интенсивным движением шин.

Время высыхания

Сохнет на ощупь через 2 часа. При более низких температурах и повышенной влажности требуется более длительное время высыхания.
Время повторного покрытия 4-6 часов.
Через 24 часа пол можно подвергать легким пешим нагрузкам.Подождите 72 часа, прежде чем подвергать поверхность интенсивному пешеходному движению или перемещать мебель.
Подождите 7 дней, прежде чем подвергать автомобильной резине. Преждевременное интенсивное движение приведет к потере краски, что потребует повторного нанесения точечного покрытия. При необходимости гофрокартон можно использовать под автомобильные шины через 72 часа.
Подождите не менее 30 дней перед ополаскиванием или очисткой.При необходимости используйте мягкое моющее средство. Абразивные чистящие средства и аппараты для мытья под давлением следует использовать осторожно, чтобы избежать преждевременного выхода краски из строя.

Очистка и утилизация

Промойте все инструменты и оборудование чистой водой с мылом.
В случае разлива соберите материал и удалите инертным абсорбентом. Утилизируйте загрязненный абсорбент, тару и неиспользованный продукт в соответствии со всеми действующими правительственными постановлениями.
Не выбрасывайте этот продукт в канализацию. Для получения информации о переработке или утилизации обратитесь в местную службу вывоза бытового мусора.

Предостережения / ограничения

Беречь от замерзания
Для достижения наилучших результатов наносите при температуре от 50 ° F до 90 ° F. Температура выше 90 ° F может повлиять на нанесение, например, слишком быстро высохнуть.Избегайте попадания прямых солнечных лучей. ПРИМЕЧАНИЕ. Если поверхность горячая на ощупь, ее следует считать слишком горячей для нанесения этого покрытия.
Избегайте интенсивного движения в течение 24 часов.
НЕ НАНЕСЕНИЕ БОЛЕЕ ДВУХ СЛОЙ
Подождите 30 дней до стирки или очистки для полного высыхания.
Срок годности при нормальных условиях — два года в закрытом виде.

* Ограниченная гарантия

В течение одного года с даты покупки Masterchem Industries LLC гарантирует первоначальному покупателю-потребителю (1), что продукт соответствует производственным спецификациям Masterchem Industries LLC, и (2) характеристики этого продукта при нанесении в соответствии с инструкциями на этикетке и технические характеристики. В случае, если в этом продукте обнаружится дефект в течение одного года с даты покупки, Masterchem Industries LLC по своему усмотрению и при предъявлении доказательства покупки (оригинала квитанции) либо предоставит эквивалентное количество нового продукта. или возместите вам первоначальную покупную цену этого продукта.Данная гарантия не подлежит передаче. Данная гарантия не включает (1) труд и затраты на рабочую силу для установки или удаления любого продукта и (2) любые побочные или косвенные убытки, вызванные нарушением явной или подразумеваемой гарантии, халатностью, строгой ответственностью или любой другой правовой теорией. . В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому вышеуказанное ограничение или исключение может не относиться к вам. В той степени, в которой это разрешено применимым законодательством, любые подразумеваемые гарантии, включая подразумеваемые гарантии товарной пригодности и пригодности для определенной цели, ограничиваются сроком действия данной прямой гарантии. В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, поэтому указанное выше ограничение может не относиться к вам. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату. Примечание для жителей штата Нью-Джерси: Положения данной гарантии, включая ее ограничения, применяются в максимальной степени, разрешенной законами штата Нью-Джерси. Для гарантийного обслуживания звоните: 1-866-774-6371 или по электронной почте: techservice @ masterchem.com. Masterchem Industries LLC оставляет за собой право проверять любое применение продукта до обработки вашей претензии, сделанной в соответствии с данной гарантией.

Общая информация

ВАЖНО! НЕ ОТКРЫВАТЬ БАНК БЕЗ ИНСТРУКЦИИ

^† Предупреждение!

Если соскрести песок или удалить старую краску, может образоваться свинцовая пыль. Свинец Ядовит. ВОЗДЕЙСТВИЕ СВИНЦОВОЙ ПЫЛИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ЗАБОЛЕВАНИЯМ, ТАКИМ КАК ПОВРЕЖДЕНИЕ МОЗГА, ОСОБЕННО У ДЕТЕЙ.БЕРЕМЕННЫМ ЖЕНЩИНАМ ТАКЖЕ СЛЕДУЕТ ИЗБЕГАТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ. Используйте респиратор, одобренный NIOSH, чтобы контролировать воздействие свинца. Тщательно очистите пылесосом HEPA и влажной шваброй. Перед тем, как начать, узнайте, как защитить себя и свою семью, позвонив по национальной горячей линии информации для руководителей по телефону 1-800-424-LEAD или войдите на сайт www.epa.gov/lead.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.

ВНИМАНИЕ! Поверхности могут стать скользкими во влажном состоянии.Соблюдайте осторожность при ходьбе по поверхности в присутствии влаги.

Предупреждение! Раздражает!

ВРЕДНО ПРИ ПРОГЛАТЫВАНИИ. МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ РАЗДРАЖЕНИЕ ГЛАЗ, НОСА И ГОРЛА. ИЗБЕГАЙТЕ КОНТАКТА С КОЖЕЙ И ГЛАЗАМИ И ИЗБЕГАЙТЕ ДЫХАНИЯ ПАРОВ И ТУМАНА ОТ СПРЕЙ. НОСИТЕ ЗАЩИТУ ГЛАЗ И ЗАЩИТНУЮ ОДЕЖДУ. ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИ ДОСТАТОЧНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ. Чтобы избежать вдыхания паров и аэрозольного тумана, откройте окна и двери или используйте другие средства для обеспечения поступления свежего воздуха во время нанесения и высыхания. Если вы чувствуете слезотечение, головную боль или головокружение, увеличьте объем свежего воздуха.При правильном использовании респиратор (одобренный NIOSH для органических паров с предварительным фильтром твердых частиц серии P) может обеспечить дополнительную защиту; перед использованием проконсультируйтесь с профессионалом Пылезащитная маска не защищает от паров. Избегать контакта с глазами и кожей. После работы тщательно вымыть. Закройте контейнер после каждого использования.

Первая помощь

Если вы испытываете затрудненное дыхание, выйдите из помещения, чтобы подышать свежим воздухом. Если трудности не исчезнут, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
В случае попадания в глаза немедленно промойте большим количеством воды в течение не менее 15 минут и обратитесь за медицинской помощью.
Кожу тщательно промыть водой с мылом.
При проглатывании немедленно обратиться за медицинской помощью.

Осторожно

ХРАНИТЬ В недоступном для детей месте.
НЕ ПРИНИМАЙТЕ ВНУТРИ.

База
Белая основа, глубокая основа, серебристо-серый, шиферно-серый
Внут / Внеш
Внут / Внеш
Цвет
Белая база, глубокая база, оттеночная база
Уровень охвата
300-500 кв.Футы / Гал.
Покрытие — Низкое
300 кв. Футов
Мил влажный
5,3
Мил сухой
1,6
Высокий охват
500 кв. Футов

Мил влажный
3.2
Мил сухой
1
VOC
50 г / л
Сухой остаток
31%
Сухой вес
41%
Вязкость
90 — 100 КУ
Точка воспламенения
НЕТ

6 причин, по которым нельзя использовать эпоксидную смолу на полу гаража

Эпоксидные покрытия долгое время были лучшим вариантом для бетонных полов.Они определенно являются прекрасным решением для многих ситуаций, предлагая серьезные преимущества, которые трудно игнорировать.

К сожалению, часто предполагается, что если они подходят для огромного склада, они ДОЛЖНЫ быть подходящими для гаража или проезжей части. Но времена меняются!

По нескольким веским причинам эпоксидная смола — НЕ лучший вариант для вашего жилого гаража.

Избегайте эпоксидной смолы на полу гаража

Давайте посмотрим, почему!

# 1: эпоксидная смола имеет слабую адгезию

По сравнению с краской эпоксидная смола имеет гораздо более сильную адгезию.По сравнению с полимочевиной, он даже не в одной лиге. На полимочевину предоставляется 15-летняя гарантия, покрывающая сколы, отслаивание и расслоение. Этого не добиться с эпоксидной смолой.

# 2: Эпоксидной смоле требуется несколько дней, чтобы полностью застыть

С эпоксидной смолой нужно минимум 5 дней, прежде чем вы сможете водить машину по полу. Достаточно сказано. Наша система — 24 часа. С Полимочевиной через 24 часа вы сможете водить машину и вернуться к делу — в буквальном смысле, если вы владелец бизнеса! Это будет означать 5 дней остановки завода, пока они «смотрят, как высохнет краска».«5 дней держать своих детей и домашних животных подальше от гаража, без парковки в гараже, и 5 дней со всеми вещами, которые хранились в гараже где-то еще, пока это не будет сделано. Это может показаться целой жизнью. Длительное время отверждения увеличивает риск появления насекомых и других загрязнений на вашем красивом полу. Благодаря установке за 1 день полимочевина идеально подходит практически для всех областей применения.

# 3: эпоксидная смола тускнеет

Конечно, это сложно, но этот супер крутой цвет, который смешала ваша компания по производству напольных покрытий, поблекнет при воздействии ультрафиолета.Это большой облом. Это означает отсутствие патио или проходов, и вам, вероятно, следует ограничить время, в течение которого гаражные ворота остаются открытыми … Полимочевина на 100% устойчива к ультрафиолету . Это означает пожизненную гарантию устойчивости к ультрафиолетовому излучению.

# 4: Он может прилипать не к тем местам!

Допустим, вы припарковали на нем машину в жаркий летний день. Все это тепло, плюс вес вашего автомобиля, могут привести к тому, что часть эпоксидной смолы отслоится вместе с вашими шинами, когда вы уедете. Пикап с горячими шинами — серьезная причина поломки эпоксидной смолы.Ваш вариант, купить резиновые коврики и накрыть свой красивый пол. Полимочевина химически связывается с вашим бетоном, оставляя корни глубоко в бетоне. Буквально бетон растягивается при испытании на адгезию. Серьезно .

# 5: Плохая гибкость

Эпоксидная смола никогда не затвердевает полностью, она постоянно затвердевает, а покрытие со временем становится все более хрупким. Это приводит к увеличению количества отказов в течение срока службы покрытия. При резких перепадах температуры днем и ночью эпоксидная смола не может сгибаться при расширении и сжатии бетона. Полимочевина в 10 раз более гибкая, чем эпоксидная смола.

# 6: Применение при более низких температурах сложно

Погода должна быть подходящей, чтобы эпоксидная смола хорошо застыла, в отличие от других вариантов покрытия. Это сильно ограничивает возможность нанесения такого типа покрытий в зимних условиях. Полимочевина может применяться при температуре ниже 32 градусов .

Какая альтернатива? Ознакомьтесь с материалами для бетонных покрытий из полимочевины

‍

Когда мы решили расшириться на услуги по нанесению покрытий на бетон, полимочевина была осознанным и осознанным выбором.Вот несколько основных причин, по которым это покрытие, за которым мы действительно можем стоять (и на котором):

В 4 раза прочнее эпоксидной смолы
Простая очистка
не трескается и не трескается
Установка за 1 день
15-летняя гарантия
Доступны различные цвета и варианты отделки

Вы заметили установку за 1 день? Это важно!

Если у вас есть какие-либо вопросы о наших покрытиях, наших действительно отличных услугах по укладке полов или о том, что мы можем сделать для вас, просто позвоните нам! Мы здесь, чтобы помочь

Полированный бетон vs.эпоксидный пол: что лучше?

Полированный бетон (слева) или эпоксидный пол (справа) — что лучше всего выбрать для жилого или коммерческого помещения? Оба варианта напольного покрытия имеют гладкую отделку, практически не требуют обслуживания и рассчитаны на последние годы и годы, поэтому решение, скорее всего, будет зависеть от двух влияющих факторов: бюджета и того, как используется ваше пространство.

Если бюджет является главным приоритетом, вы можете выбрать полированный бетон. Однако имейте в виду, что, хотя бетонная отделка может потребовать меньших первоначальных вложений, она не обеспечивает долговечность искусно установленного эпоксидного пола.

Если прочность, безопасность и долговечность являются главными проблемами, или ваше пространство подвергается значительному износу из-за пешеходов, транспортных средств или машин, эпоксидные полы для вас. Эпоксидные полы также предлагают целый ряд уникальных, настраиваемых отделок, которых невозможно добиться с помощью одного лишь бетона.

Давайте рассмотрим преимущества каждого варианта напольного покрытия более подробно, чтобы вы могли принять осознанное решение, которое принесет пользу вам и тем, кто живет, работает и отдыхает в вашем помещении на долгие годы.

Полированный бетонный пол

Полированный бетонный пол является экономичным, привлекательным и экологически чистым, что делает его популярным как среди предприятий, так и среди домовладельцев, разбирающихся в стиле. Гладкий, блестящий вид достигается путем шлифовки поверхности бетона и использования полировальной машины для создания желаемого результата, будь то матовый или зеркальный блеск.

Полированный бетонный пол имеет несколько преимуществ, в том числе:

Низкие эксплуатационные расходы и простота ухода
Сниженные аллергены
Доступный

Полированный бетон не лишен недостатков.Вот пара, о которой нужно помнить:

Если он не установлен и не загерметизирован правильно, он будет чрезвычайно подвержен проникновению влаги. Если жидкость все же попадет в поры бетона, это может быстро привести к появлению плесени и грибка.
Он может стать очень скользким во влажном состоянии, что делает его потенциально опасным выбором для коммерческих и промышленных помещений.
Бетонный пол может быть громким, как керамическая плитка и натуральный камень.

Эпоксидный пол

Бетонные полы, профессионально отделанные эпоксидным покрытием, являются фантастическим выбором для тех, кто ищет привлекательное, долговечное, дешевое и, что самое главное, безопасное решение.Эпоксидные полы покрыты специально разработанным покрытием, состоящим из отвердителя и смолы. При нанесении на бетон смесь образует прочную химически стойкую поверхность, достаточно прочную, чтобы выдерживать практически любые требования.

Поскольку эпоксидная смола очень долговечна, это идеальное решение для помещений, которые могут выдержать разливы воды или химикатов, интенсивное пешеходное движение, движение машин и другие виды деятельности, которые могут привести к поломке менее прочных напольных покрытий.

Помимо непревзойденной прочности, эпоксидная смола обладает следующими преимуществами:

Уменьшение количества аллергенов и плесени
Высокая эстетическая привлекательность с широкими возможностями настройки
Чрезвычайно универсален и подходит для использования как внутри, так и снаружи
Повышенная светоотражающая способность до 300%
Экологичность
Длительный срок службы
Практически не требует обслуживания, кроме основной регулярной чистки
Противоскользящие

Почему оставлять пол в гараже незавершенным (просто бетонным) — не лучшая идея.| Джейми Симанс

За последнее десятилетие произошел огромный сдвиг в том, как мы воспринимаем полы в гаражах с места хранения до части наших домов.

Ниже я хочу поделиться, почему вы не должны оставлять бетон незаконченным и каковы возможные решения, позволяющие превратить пол в гараже из кладовой в жилую.

Вот 4 самых больших проблем с бетоном:

Трещины.
Может ЗАПАХАТЬ.
Легко ПЯТНЕТ.
Всегда ПЫЛЬНО.

Бетонные полы должны быть отделаны так же, как стены в вашем доме. Мы не оставляем только гипсокартон. Мы грунтуем и красим, чтобы защитить их и улучшить внешний вид.

Ваш этаж ничем не отличается.

В отличие от ваших стен, бетонный пол постоянно подвергается злоупотреблениям из-за транспортных средств, инструментов, жидкостей, износа, соли и т. Д. Вы хотите, чтобы полы хорошо выглядели, прослужили очень долго и защищали бетон от эрозии и долговременных повреждений.

Трещины!

Большинство людей не хотят признавать этого, а только трещины в бетоне. Вы должны принять тот факт, что ВЕСЬ бетон со временем потрескается.

Бетон твердый, но совсем не гибкий. По мере того, как земля сдвигается, бетон не поддается особой подаче, поэтому трещины неизбежны.

Бетон пахнет плесенью .

Вода и грязь впитываются в бетон вместе с химикатами и всем остальным. Результат? Нежелательные запахи в вашем гараже.

Однажды у нас был клиент с собакой, которая живет в гараже. Мы вернулись через несколько недель после завершения работы, и я никогда не забуду, чем он поделился.

Мы спросили его: «Почему вы купили пол Garage Kings ?»

Его ответ? «Здесь больше не пахнет. Я просто выдавливаю любой беспорядок, и он уходит ».

Не имея собаки, я понял, что это определенно очередное падение незаконченных бетонных полов.

Бетон легко окрашивается .

Поскольку бетон имеет открытые поры, все, что касается его, скорее всего, испачкает его навсегда. Масло и другие жидкости, найденные в вашем гараже. Как только это вонзится, вытащить его уже невозможно.

Повсюду пыль .

Бетонная пыль — большая проблема. Если вам нравится содержать вещи в чистоте, вы не можете сделать это с необработанным бетонным полом. Бетонная пыль сохраняется вечно, поскольку бетон со временем созревает.

Если вы храните что-нибудь в своем гараже, вы, вероятно, видели, как пыль со временем накапливается.

Ваш автомобиль. Холодильник. Вещи, которые вы храните.

Если вы протерете его рукой, вы почувствуете пыль, которая со временем накапливается на ваших вещах в гараже.

Это общие проблемы с полом гаража.

Я считаю, что вам следует закончить пол в гараже защитным покрытием. Как и любая часть вашего дома, чтобы содержать ее в чистоте и защищать ваши вложения.

Вот 5 наиболее распространенных решений, к которым люди обращаются, чтобы покрыть сырые бетонные полы:

Покрасьте бетон
Плитка поверх бетона
Наложите большие алмазные маты
Отполируйте бетон
Покрасьте или используйте традиционную эпоксидную смолу

1.Окрашивание бетона

Окрашивание бетона необходимо производить при первой заливке бетонной плиты. Это помогает бороться с пылью, но не защищает плиту от разрушения со временем.

2. Плитка поверх бетона

Плитка отлично подходит для дома, но гараж подвергается воздействию внешних факторов, таких как ветер, прямой солнечный свет, снег, дождь и температуры, которые сильно меняются от сезона к сезону. Затирка для плитки позволит чему-либо проникнуть в бетонную плиту, и со временем это ее испортит.Также этот вариант может стоить очень дорого.

3. Накладные алмазные коврики

Большие алмазные коврики кажутся отличным выбором для предотвращения попадания автомобильных жидкостей на пол, и они экономически эффективны. Однако вода и влага попадают в ловушку, из которой невозможно выбраться.

Эта опция заставит ваш гараж постоянно пахнуть плесенью.

Поверьте, я убрал многие из этих ковриков из гаражей клиентов. Запах и скопления под ним делают его одним из худших вариантов, потому что это разрушит бетон быстрее, чем если бы вы оставили бетон незащищенным на открытом воздухе.

4. Полируйте бетон

С помощью этого раствора алмазный полировальный станок используется для многократной полировки бетона, чтобы закрыть поры и придать блеск. Все сделано правильно, выглядит отлично. Некоторое время.

Однако, если вы живете в снежно-ледовом климате, полировка — не лучшая идея. Почему?

Полировка бетона не предназначена для гаражей и ванных комнат. Соль или что-нибудь кислое быстро испортит лак. Вы увеличите расходы на техническое обслуживание, потому что вам придется полировать полироль каждый год.

Кроме того, вы не можете контролировать окончательный вид, и вы все равно будете видеть все трещины, пятна и другие дефекты в бетоне, просто с блеском.

5. Покрасьте или используйте эпоксидную смолу

Вы когда-нибудь задумывались, почему большинство компаний не покрывают переднюю кромку ворот снаружи гаража?

Все дело в УФ.

Эпоксидная смола разрушается под воздействием солнечного света и может быстро изменить цвет. В течение нескольких месяцев фасад вашего гаража может обесцветиться и выглядеть иначе, чем остальная часть эпоксидной смолы для пола вашего гаража.Вот почему большинство компаний, производящих эпоксидные полы, показывают фотографии «после» сразу после того, как эпоксидная смола была установлена. Вы не найдете фотографий «после» двухлетней давности ни на одном сайте эпоксидной компании!

Если вы живете в холодном климате, где все замерзает, вам обязательно нужно покрыть переднюю губу. В противном случае вода может проникнуть под покрытие, замерзнуть / оттаять и разрушить его снизу. Вот почему так важно покрыть весь гараж, включая переднюю губу.

Так почему же люди используют эпоксидную смолу вместо продуктов, на 100% устойчивых к ультрафиолетовому излучению?

Простой.Авансовая стоимость.

По правде говоря, покупка эпоксидной смолы и других продуктов, таких как полимочевина, стоит намного дешевле, поскольку она представляет собой смесь эпоксидных смол и также не устойчива к ультрафиолетовому излучению.

Некоторые компании даже используют нижнее покрытие из эпоксидной смолы или полимочевины и накладывают верхнее покрытие из полиаспарагиновой кислоты.

Вот в чем дело: ультрафиолетовые лучи все равно будут проходить через верхний слой и менять цвет нижнего слоя. Это приводит к заметной разнице в цвете с течением времени между внешней кромкой и полом основного гаража.

Плюс, эпоксидка желтеет. Все эпоксидки делают. Они могут быть отличными внутри, а не в гараже. Это часть химического состава эпоксидной смолы.

Кроме того, если у вас чешуйчатый пол, и у вас есть белые хлопья в смеси, сверху, со временем, когда пол начинает желтеть, вы посмотрите на свой пол и подумаете, что на нем есть пятна.

Мы видели, как клиенты пытались вытереть ее шваброй, но у них это не получалось, потому что это фактическое покрытие изменило цвет. Это может действительно раздражать многих клиентов, которые хотят иметь чистую среду в жилом помещении в гараже.

Кроме того, эпоксидная смола твердая, но хрупкая. Так же, как и ваш бетон, он не дает многого. Так что, если ваш бетон треснет, возможно, и ваш эпоксидный пол тоже потрескается.

Когда вы идете в ресторан, вы не хотите покупать те же замороженные куриные полоски, которые вы могли бы иметь дома, за полцены. Вам нужны качественные свежие продукты.

Если вы подумываете использовать эпоксидную смолу на полу в гараже, вам лучше пойти в большой магазинчик и сделать это самостоятельно, чем платить компании за то, чтобы тот некачественный продукт у вас на полу.

Если вы собираетесь нанести покрытие на бетон, вам нужен пол, который прослужит долго.

Вот почему мы создали Garage Kings. Мы видели, как слишком много хороших людей тратят деньги на покрытие пола гаража, которое со временем стирается, отслаивается или меняет цвет. Этого не должно быть!

В жизни дешевле сегодня часто дороже завтра.

Всегда больно, когда нам приходится переделывать пол клиента, который отслаивается год спустя, потому что он не может связаться с компанией, которая его установила, или не отремонтирует работу.

В итоге клиент нанимает нас, чтобы мы удалили плохое покрытие и установили нашу систему. Как вы можете догадаться, это стоит намного дороже, чем делать все правильно с самого начала.

Мы хотим, чтобы у вас был тот же этаж, который мы купили бы в качестве клиента.

Этаж, который прослужит долго.

Пол, предотвращающий повторное появление трещин.

Пол, который не оставляет пятен и не разрушается солью, ультрафиолетом и другими обычными жидкостями, которые вы найдете в своем гараже.

Я считаю, что ваш гараж — это жилое пространство, а не место для хранения вещей, и профессиональное покрытие защитит ваш пол, так что вы сможете наслаждаться им, как любой комнатой в вашем доме, и, вероятно, повысите общую стоимость вашего дома.

Шлифовка и герметизация бетонных полов

Не каждый бетонный пол подходит для полировки. Grind & Seal — это экономичный и эффективный метод укрепления и украшения бетонных полов в домах, гаражах, магазинах розничной торговли, выставочных залах, производственных предприятиях и учреждениях. ArmorPoxy предлагает Grind & Seal для бетонных полов клиентам в районе трех штатов Нью-Йорк.

Опытная команда

ArmorPoxy может использовать метод Grind & Seal, чтобы удалить старое покрытие и заменить его новым эпоксидным герметиком, который укрепит и защитит ваши полы.Grind & Seal — также отличный способ добавить цвет и блеск бетонному полу.

Подходит ли ваш пол для шлифовки и уплотнения, зависит от возраста и качества бетонного пола, а также от способа его укладки.

Как работает шлифовка и уплотнение

Grind & Seal — это быстрый и простой способ укрепить бетонный пол и улучшить его внешний вид. Если на полу уже есть покрытие, для его удаления потребуется шлифовка поверхности.

Сначала бетон шлифуется крупной зернистостью.Затем его измельчают мелкой зернистостью. Это обнажает трещины и царапины. Далее пол заливается бетонным наполнителем, чтобы заделать трещины и неровности на поверхности. Пыль, мусор и жирные пятна, которые со временем впитались в бетонный пол, также удаляются. Затем поверхность очищают и дают высохнуть.

Защитите бетонный пол герметиком

После завершения процесса шлифования и получения чистой и сухой поверхности наносится прозрачный эпоксидный герметик местного действия для защиты и придания блеска бетонной поверхности.Герметик делает поверхность бетона непроницаемой для воды и бактерий и увеличивает долговечность. Для создания отличительного вида матовых, натуральных, влажных или глянцевых поверхностей можно использовать различные покрытия.

Эпоксидный герметик также отвечает функциональным потребностям различных объектов. Для промышленных и производственных предприятий, которые работают с химическими веществами, эпоксидное покрытие предотвратит впитывание химикатов бетоном и необратимое окрашивание пола.

Предприятия общественного питания, включая рестораны и кафетерии, также выигрывают от метода измельчения и уплотнения, поскольку жир, бактерии и частицы пищи не могут проникнуть через эпоксидный герметик.

ПолСпец

ПолСпец

ПолСпец

Как правильно забетонировать пол в гараже

Как залить пол в гараже бетоном

Оценка стоимости и трудоемкости

Подготовка основания

Разметка

Гидроизоляция и утепление

Армирование

Подготовка раствора

Укладка основания

Предварительная сушка и обработка

Окончательная обработка

Как правильно залить бетоном пол в гараже своими руками, пошаговое руководство и пропорции

Основные преимущества

Необходимые инструменты и материалы

Выбор бетонного покрытия

Легкового

Грузового

Подготовительные работы

Разметка уровня

Подготовка грунта

Засыпка песчано-гравийной подушки

Гидроизоляция

Армирование

Заливка бетона

Расчет толщины слоев

Установка маяков

Заливка стяжки

Проблемы, с которыми часто сталкиваются

Делаем в гараже правильные бетонные полы

В каком случае нужно бетонировать пол

Подготовка основания

Состав и укладка пола

Этап 1: насыпная подушка

Этап 2: гидроизоляция

Этап 3: утепление

Этап 4: укладка каркаса

Этап 5: подготовка и монтаж стяжки

Этап 7: защита и оформление

Как правильно залить пол в гараже?

Достоинства бетонирования

Подготовка основания

Отметка нулевого уровня

Расчет толщины слоев ПГС

Материалы для подсыпки

Делаем подушку под бетонный пол

Демпферный зазор

Гидроизоляция пола из бетона в гараже

Армирование

Установка маяков

Заливка бетонного пола в гараже

Защитное покрытие

Уход за бетоном

Утепленный бетонный пол в гараже

Рекомендации

Бетонный пол в гараже: заливка по правилам

Подготовительный этап

Нулевой уровень

Какими должны быть слои?

Подсыпка, подушка

Демпфер

Гидроизоляция

Армирование

Маяки

Заливка пола

Застывание бетона

Утепление

Смотровая яма

Как забетонировать пол в гараже

Пошаговая инструкция, как правильно залить бетонный пол?

Устройство

Как выровнять?

Покраска

Ремонт

Армирование

Видео

Как залить пол в гараже бетоном своими руками поэтапно

Из чего изготовить пол в гараже