Фундамент из покрышек для бытовки: Страница не найдена — Фундаменты от А до Я. — foamin.ru

Содержание

Фундамент из покрышек своими руками + фото и Видео!

Фундамент на покрышках своими руками

Довольно необычным новым способом сооружения фундаментных оснований для индивидуального строительства стало создание фундамента из старых, бывших в употреблении покрышек.

Суть нововведения состоит в следующем. Основа несущих стен конструкции частного дома или бытовой постройки обычно лежит на плите или ленточной опоре. Горизонтальная составляющая фундамента может выполнять в виде ростверка – горизонтального силового элемента. Он может создаваться из бетонной отливки, из металлического швеллера или из деревянного бруса. Для того, чтоб горизонтальное основание не перемещалось под воздействием температурных деформаций почвы – под него подводятся столбы-опоры. Глубина размещения таких опор зависит от характеристик грунта, прежде всего от уровня его промерзания, а также от степени его сжимаемости.

Характеристики грунтов определяются в ходе полевых изысканий.

Однако, эти характеристики грунтов могут изменяться как в переделах одного года, так и в среднесрочной перспективе. Сезонные и длительные изменения состояния грунта могут привести к деформации фундамента, который передает нагрузки на несущую конструкцию строения. Такие изменения могут привести и разрушению конструкции дома.

Схема фундамента расположенного на покрышках

Вместо того, чтобы размещать опору дома на прочных столбах опорах появилась идея размещать под ним буфер из старых, использованных покрышек. Они обладают определенной упругость, и вбирают в себя сезонные и годовые изменения грунта. Такой способ уже успешно опробован в малоэтажном строительстве легких конструкций. Покрышки, размещенные под опорной плитой или несущим ростверком глушат колебания грунтов.

Еще одним преимуществом использования старых покрышек в качестве опоры несущих конструкция является и существенное удешевление строительства, что немаловажно для частного домостроения. Такое фундаментное основание обойдется значительно дешевле, чем ленточный бетонный фундамент.
Сами покрышки обойдутся вам практически бесплатно, потратиться придется только на перевозку из до места строительства.

Для строительства такой фундаментной опоры подойдут практически любые покрышки, но предпочтение нужно отдавать все-таки более массивным и габаритным конструкциям, например, покрышкам от колес тяжелых грузовых автомобилей.

Постройка фундамента дома из покрышек своими руками

Технология эта зародилась у нас в стране в начале 2000 годов. В настоящее время на ее использование даже оформлен патент как на полезное изобретение.

Дешевые, практически бесплатные использованные покрышки при их размещении в земле становятся практически вечными. Они разрушаются только вследствии воздействия прямых солнечных лучей, от чего они будут надежно защищены слоем грунта.

Размещенные под несущим основанием автомобильные покрышки значительно смягчат нагрузки от пучинистых грунтов. Резина покрышек отлично гасит колебания, собственно это ее основное предназначение. Кроме того, резина покрышек обладает отличными гидроизолирующими свойствами и препятствует проникновению влаги из грунта к конструкции дома или бытовой постройки.

Упругие покрышки можно использовать в качестве опоры даже в районах с повышенной сейсмической активностью. Резиновая подушка отлично гасит колебания грунта.

Принципиальная схема использования покрышек, как основания для фундамента приведена на рисунке.

Фундамент на покрышках своими руками

Единственным минусом такого решения является выделение покрышками вредных веществ при из размещении на поверхности земли. Для предотвращения этого вредного явления из необходимо целиком закапывать в землю.

Как сделать из покрышек фундамент для дома

Получить старые покрышки можно на любой станции техобслуживания автомобилей. Этим вы поможете владельцам автосервиса провести бесплатную утилизацию отходов. Желательно брать покрышки большого диаметра. Перевести из на свой участок можно с помощью обычного грузовика.

На подготовительном этапе составляем проект фундамента и производим его разметку на местности. При проведении разметки отмечаем колышками углы будущего фундамента и натягиваем шнур или лески как по периметру фундаментной опоры, так и по ее диагоналям. Равные диагонали разметки свидетельствуют о том, что внутренние углы вашего прямоугольника получились идеально прямыми.

Разметка для уcтановки блоков плавающего фундамента

С поверхности строительной площадку убирается плодородный грунт. Его можно переместить в теплицу или на грядки для выращивания растений.

Под места размещения опор из покрышек роются ямы. Глубина размещения покрышек зависит от характеристик грунта.

На дно вырытых ям высыпается песок. Он проливается водой и тщательно трамбуется – создается песчаная подушка. Покрышки укладываются в ямы.

Устанавливаем покрышки

Существует вариант строительства фундамента из покрышек, когда они укладываются сплошным слоем, впритык под всей площадью дома, либо также как и ленточный фундамент – то есть по периметру будущего строения и под его внутренними несущими стенами.

Вариант укладки покрышек для легкой пристройки

Обратите внимание, что песком или грунтом необходимо засыпать не только пространство между покрышками, но и их внутренний объем. Засыпка очень тщательно утрамбовывается.

На уложенных покрышках можно разместить практически все типы фундаментов. Так на площадке с уложенными впритык покрышками можно сформировать монолитный фундамент в виде плиты. В итоге бетонная отливка будет лежать на основании, которое эффективно гасит все колебания грунта.

Укладка покрышек

Можно сформировать и ленточный фундамент.

Также непосредственно на покрышки можно уложить ростверк, который формируется или в виде пространственной рамы из металлического швеллера или из деревянного бруса.

Также внутрь опорного столба из старых покрышек можно залить бетонный раствор. В этом случае процесс строительства фундамента с использованием покрышек будет напоминать строительства фундаментного основания на буронабивных сваях, только вместо опалубки будет использоваться резина покрышек.

Перед заливкой бетонного раствора в «колодцы», образованные внутренними краями покрышек можно разместить армирующий пояс, который можно связать с горизонтальным ростверком.

Строение на покрышках (бытовка)- фото

Такая конструкция будет верой и правдой служить в виде фундаментного основания для легких хозяйственных построек, например, для гаражей или бытовых помещений. Однако ее использование в качестве опоры под жилой дом вызывает определенные вопросы. Впрочем, такой дом уже был построен в Ленинградской области, отличающейся сложным грунтом и непростыми климатическими условиями и служит его хозяину уже много лет.

Видео — фундамент на покрышках часть 1

https://www.youtube.com/watch?v=dBew0v22VIk

Фундамент под бытовку: конструкция на винтовых сваях своими руками, варианты из блоков

Строительство различных сооружений нередко затягивается на месяцы и даже годы.

Не являются исключением и частные дома, потому что малый объем работ осложняется все равно отсутствием опыта, подготовки, специальных инструментов и так далее. Но чтобы жить и работать на объекте нормально, следует использовать специально подготовленный вагончик на хорошо выполненном фундаменте.

Особенности

Построить фундамент под бытовку своими руками смогут все те, кто сооружает собственные дома и подсобные постройки при них. Однако тут все же есть ряд тонкостей, которые нельзя игнорировать. Поскольку такими сооружениями активно пользуются не только строители, но и просто дачники, там раскладывают инструменты, хранят одежду, иногда живут неделями. Потому, с одной стороны, постройка оказывается легкой и временной, но с другой — она капитальная по исполнению.

Малейшие ошибки могут привести к тому, что бытовка не сможет выполнить своей функции.

Основание под бытовку не должно быть капитальным по исполнению. Ведь это только повлечет лишние затраты времени, денег и сил. Простота и дешевизна – вот ключевые моменты, которых стоит добиваться.

Обычно бытовку монтируют без привлечения квалифицированных специалистов, тем более – без техники. Главное, правильно выбрать схему устройства и соблюсти основные технологические требования.

Варианты

Широкое распространение при возведении бытовок получили фундаментные блоки. Именно такое основание рекомендуется в ходе строительства на прочном грунте. Площадка, как и при любых других видах строительных работ, должна быть основательно выровнена и очищена от всего, что может помешать.

Категорически неприемлема любая трава, любые кустарники. Часто грунт уплотняют либо проливают водой, чтобы блочные детали не погружались в него под создаваемой нагрузкой.

После окончания таких работ нужна отсыпка подушки, которую формируют из щебня, песка крупной фракции либо гравия. Полагается эту отсыпку разровнять и основательно утрамбовать. Для работы хватает возможностей ручной трамбовки, поскольку более мощные инструменты избыточны. Обязательно придется разметить площадку для наиболее точного ориентирования. Блочные основания делятся на два вида: лента и столбы.

Ленточное исполнение подразумевает предварительную заливку бетонной стяжки или непосредственное размещение фундамента на подстилающей подушке.

Важно: если устроить такой фундамент на грунте, склонном к вспучиванию, он почти наверняка не прослужит положенного срока. Гораздо чаще поэтому используют столбовую схему. Расстояние, отделяющее столбы друг от друга, определяется создаваемой нагрузкой и другими особенностями работы. Преимуществом столбового исполнения является возможность не терять время и силы на выравнивание основания.

Добиться строгой горизонтальности укладки можно, если поставить с одной стороны более высокие столбики, чем с другой. Лучшая высота их колеблется от 0,2 до 0,4 м — и не слишком трудоемко, и есть настоящая гарантия того, что основание дома не будет промокать при выпадении осадков.

Важно: под временными постройками обычно ставятся полновесные блоки. Пустотелые разновидности их недостаточно прочны и при превышении определенной нагрузки быстро растрескаются. Плитные основания встречаются еще реже.

Многие люди предпочитают использовать подборку покрышек, благо что этот материал бросовый и стоит очень недорого. При этом практические качества их весьма неплохи, особенно на сырой или активно двигающейся земле. Более традиционный подход подразумевает установку бытовки на винтовых сваях.

Нельзя допускать только одной ошибки: думать, что может быть какое-то одно универсальное основание, даже на смежных участках. Следует внимательно изучать свойства грунтов и подземных вод на участке.

Советы по выбору и исполнению

Преимуществами автомобильных покрышек являются:

минимальные затраты времени и денег;
эффективная гидроизоляция;
компенсация сезонных отклонений размеров;
легкость самих изделий.

Но придется учитывать, что расположенные на поверхности шины могут распространять вокруг себя вредные вещества. Потому стоит сразу подумать о том, как организовать нормальные условия для эксплуатации их. Пошаговая инструкция по выполнению плитного фундамента из шин (двухслойного) предусматривает:

удаление даже небольших относительно камней и грязи;
расчистка поверхностного пласта;
заполнение пустоты между слоями шин за счет гравия либо кирпичей;
настил рубероида поверх фундамента;
формирование опалубки с деревянными бортами высотой 0,1 м;
раскладку внутри нее арматуры;
заливку бетонным раствором.

Применять столбчатую укладку покрышек несколько сложнее, зато надежность создаваемой конструкции уже будет полностью обеспечена. Недаром именно такой вариант рекомендуют для мест с повышенной сейсмической активностью. В котлован, внутри которого снимают значительный слой почвы, засыпают щебень и основательно уплотняют его.

Разметка участка проводится с использованием кольев; на эти же колья кладут покрышки, заботясь о ровной горизонтали. Когда пройдет несколько суток после заливки бетона, можно формировать обвязку и заниматься строительством самой бытовки.

Если дом на основе фундаментных блоков знаком строителям, то установка их под временный вагончик все равно имеет некоторые особенности. Выбирать такой материал имеет смысл, потому что:

он стоит сравнительно недорого;
существует целый ряд разновидностей таких изделий;
гарантируется стойкость к холоду;
блоки спокойно переносят даже серьезные неблагоприятные изменения в окружающей среде.

ФБС из керамзитобетона (стеновые либо подушечные) чаще других применяются для установки под бытовками. Стеновой вариант востребован там, где часть фундамента располагается под землей, а часть над ней. Отличить стеновой прямоугольник от подушечной трапеции не составляет труда. Преимуществом второго варианта можно считать рост опорной площади и уменьшение просадки. Базовые части сначала скрепляют между собой.

В идеале стоит готовить кладочную смесь без добавления воды; если ее приходится использовать, делать это нужно осторожно. Ведь избыток влажности сразу ухудшит параметры создаваемой кладки. Стоит учесть, что применение блоков иногда влечет отклонение от горизонтали. За этим надо постоянно следить и своевременно корректировать. Для наблюдения используют строительный уровень (проверка по вертикали и горизонтали) и шнур большой длины, определяющий прямолинейность фундамента.

Максимальное внимание уделяют швам, стыкам — в них не должно оставаться ни единого пропуска. Рекомендуется добавлять в рабочий раствор смеси, отвечающие за гидроизоляцию. Траншея наполняется глиной, которую нужно дополнительно утрамбовать. Столбовой фундамент требует создания тумб и фильтрующих подушек для каждой выемки. Начинают с трамбовки дна и раскладки подушки (5 частей песка на 10 долей щебня).

Это основание выравнивают и размечают определенным образом. Затем подушку проливают битумной мастикой. Все, после этого можно ставить первый ряд блоков. Протягивание шнура помогает избежать проблем, создаваемых разными уровнями деталей. Выложив первый, требуется скрепить его цементом и класть вторую линию.

Начинать работу нужно от тех точек, где будут пересекаться стены и углы. Фундамент должен поместиться под каждой направляющей частью сооружения. Если вместо блочного выбран свайный вариант, применяют стержни из дерева либо (что гораздо лучше) стали. Облегчить подготовку к последующей работе можно, корчуя пни и корни при помощи трактора. Установить бытовку можно и на бетонный фундамент, заходящий вглубь на 0,2 — 0,3 м; однако надежность такого решения омрачается повышенной стоимостью его.

Иногда встречаются упоминания, будто достаточно сделать просто засыпку щебня и этим ограничиться. Но срок эксплуатации такого импровизированного основания будет невелик. Щебенка все равно станет вымываться, а вагончик просядет. Для выравнивания большинства площадок хватает 1-1,5 куб. м песка. Важно учитывать нюансы, возникающие при строительстве на глинистой почве. Предварительно бурят шурф, позволяющий оценить реальное качество грунта и глубину залегания прочного массива. В случае обнаружения высоко стоящих почвенных вод, особенно при их подъеме над линией промерзания, следует предусмотреть качественный дренаж. Трубы со специальными отверстиями выкладываются под уклоном в нужном направлении.

Лента, укладываемая на глинистый грунт, должна иметь более широкую, чем она сама, бетонную подкладку. Для соединения противоположных участков опалубки могут применяться деревянные бруски.

Узнать подробнее о видах фундамента для бытовки вы можете из следующего видео.

Какие используются фундаменты под бытовку и как его выбрать?

Почему бытовку необходимо устанавливать на фундамент?

Начиная строительство частного дома на пустом участке, его владельцы сталкиваются с проблемой отсутствия места для отдыха, сна и хранения инструментов во время выполнения строительных работ. Чаще всего эту проблему решают путем постройки или приобретения готовой бытовки. При желании, это небольшое временное строение можно превратить в полноценный мини-дом, часть которого будет отведена под мастерскую.

Чтобы бытовка была теплой, прочной, удобной и надежной в использовании, к процессу ее строительства следует подойти с максимальной ответственностью.

Возведение временного домика, так же как и капитального дома, необходимо начинать с разработки проекта, после чего следует приступать к расчету сметы. Бытовке, как и любому другому строению, необходим фундамент. Даже если вы устанавливаете бытовой домик ненадолго, на несколько месяцев, ставить его прямо на землю нельзя. Почва под воздействием атмосферных явлений и внутренних процессов оседает и перемещается, поэтому для любого строения, даже временного, необходимо основание, обеспечивающее его стабильность, устойчивость, сохранность и безопасность к эксплуатации.

Прочное, хорошо продуманное основание обеспечит равномерное распределение динамической и статической нагрузки на грунт, защитит строение от подмыва грунтовыми водами, не допустит возникновения деформации и преждевременного разрушения.

Закладка фундаментной основы обеспечивает следующие преимущества:

повышение прочности основы, предотвращение усадки почвы;
улучшение тепло и звукоизоляции строения;
повышение периода эксплуатации бытовки;
улучшение ее эстетической привлекательности.

Выбирая подходящий тип фундамента, необходимо учесть большое количество объективных факторов, в числе которых:

вес строения, его тип и материал, использованный для изготовления;
состав и качество грунта;
сейсмическая обстановка в регионе;
глубина залегания подземных вод.

Так как это строение является временным, делать для него капитальное основание не целесообразно. Фундамент для такого домика должен быть недорогим и простым в устройстве, чтобы его можно было изготовить самостоятельно, не используя дорогостоящие технологии и специализированную строительную технику. Вкладывать лишние деньги во временную постройку не имеет смысла, поэтому оптимально использовать самый бюджетный вариант фундамента.

Изготовление фундамента своими руками

Выбирая подходящий тип основания для бытовки, учитывайте вес конструкции, состав грунта и особенности природного ландшафта. Для твердой ровной поверхности лучше сделать ленточный фундамент либо использовать блоки. На склонных к подтоплению участках и в заболоченных местах оптимальным вариантом являются винтовые сваи, придающие строению устойчивость. Шины стоит использовать на мягких грунтах. Они гасят неравномерные деформации, которые возникают при колебаниях температуры.

Перед тем, как приступить к работам, необходимо подготовить участок. Нужно вырубить деревья и кустарник на площадке, выкорчевать пни, выкопать корни. После этого можно приступать к изготовлению основания.

По периметру и углам здания следует установить опоры на расстоянии полутора-двух метров друг от друга. Опоры приподнимают строение, защищая его от контакта с землей.

В качестве опор при изготовлении фундаментов для временных домиков чаще всего используют:

пескоцементные блоки;
вышедшие из строя автомобильные покрышки;
сваи.

У каждого их этих типов фундаментов имеются собственные преимущества и недостатки. рассмотрим их более подробно.

Блочный фундамент

Это наиболее популярный вид основания под временный домик. С помощью блоков можно быстро создать прочный, надежный фундамент. Однако этот материал стоит недешево, поэтому использовать блочные опоры стоит лишь в том случае, если имеются стройматериалы, бывшие в употреблении, либо есть возможность купить блоки со скидкой.

Блочный фундамент изготавливают на устойчивых, плотных грунтах. Для его изготовления на предварительно очищенную территорию высыпают смесь из щебня и песка. Это позволяет выровнять поверхность и сделать ее более прочной. Затем по периметру строения устанавливают столбики из блоков. Высота блоков должна составлять от 20 до 40 сантиметров. Такое расстояние от бытовки до поверхности земли исключит риск образования влаги под сооружением и обеспечит эффективное вентилирование его нижней части. Расстояние между соседними блоками должно быть не больше полутора метров.

Чтобы улучшить гидроизоляционные свойства столбиков, на каждый из них нужно поместить по куску рубероида. Под основание каждого блока желательно поместить фундаментную плитку небольшого размера, которая не позволит столбику погрузиться в почву.

Весь процесс сооружения блочного основания можно разделить на следующие этапы:

подготовительные работы: гидроизоляция, создание песочной подушки, разметка, установка блоков;
выравнивание при помощи уровня горизонта;
Установка основания (на блоках для равномерного распределения нагрузки обычно устраивают каркас из бруса).

Основание из покрышек

Использование фундамента из старых автомобильных покрышек – самый дешевый и простой способ установки бытовки. Его можно сделать на глинистых почвах, в местах с повышенной сейсмоактивностью и на мягком грунте. Чаще всего фундамент из покрышек используют при монтаже на дачном участке легких модульных конструкций.

Процесс изготовления такого основания состоит из следующих этапов:

площадку расчищают, освобождая от растительности;
роют котлован на глубину от 30 до 50 см, отступая с каждой стороны будущего домика на 20 см;
дно котлована посыпают щебнем, который после засыпки тщательно уплотняют;
осуществляют разметку участка;
в нужных местах укладывают шины;
пространство между шинами заполняют щебнем и песком;
по периметру устанавливают опалубку, заливают бетоном;
выравнивают поверхность.

Покрышки укладывают одна на другую, делая из них столбики нужной высоты. Внутрь каждого такого столбика заливают бетонную смесь.

В такой конструкции резина выполняет функцию амортизирующей опалубки, а столбы из бетона служат прочной опорой. Основание, сделанное из автомобильных покрышек, способно выдержать вес и контейнера, и деревянного строения. Чтобы вес бытовки распределился равномерно, шины должны быть выставлены строго вертикально, на одинаковую горизонтальную высоту.

Свайный фундамент

Свайный фундамент используют при неровном рельефе почвы и на участках с проблемным грунтом (склонным к вспучиванию, подтоплению и т.д.). Грамотно установленные сваи выдерживают достаточно большой вес.

Сваи могут устанавливаться с использованием следующих методов:

Забивной. В этом случае сваи забиваются при помощи специального сваезабивного молотка.
Буронабивной. Этот метод доступен для всех. При его использовании со помощью ямобура по периметру строения делают нужное количество углублений. После этого в углубления вставляют опалубку, затем закладывают арматуру, после чего заливают бетонную смесь.
Свайно-набивной. Предусматривает использование специальных винтовых свай необходимой длины и диаметра. Их вкручивают в землю по периметру бытовки, после чего соединяют между собой двутавром либо швеллером.

Грамотный выбор типа фундамента и точное соблюдение технологии его изготовления позволяют создать прочное, надежное основание для бытовки, обеспечивающее безопасность конструкции и продолжительный период ее службы. Установив бытовку на основание из автомобильных покрышек, свай или блоков, вы создадите удобную и безопасную в эксплуатации конструкцию, которую сможет использовать в качестве временного жилья либо места для хранения различного инвентаря.

Фундамент под бытовку, какие виды фундамента есть и что выбрать

Наличие приподнятого над уровнем земли опорного основания обеспечит эффективное вентилирование нижней части конструкции бытовки и предотвратит образование коррозии металла и гниения деревянных элементов. Кроме этого сооружение будет устойчивым в процессе эксплуатации без просадок и перекосов, способных нарушить целостность конструкции.

Фундамент под бытовку, какие виды есть и что выбрать

В отличие от тяжелых капитальных строений фундамент для бытовки имеет ряд конструктивных особенностей, связанных с небольшим весом модуля и условиями временной эксплуатации. Сооружение тяжелого капитального основания под бытовку не целесообразно и в большинстве случаев для ее установки применяются упрощенные легкие опоры из фундаментных блоков, выложенных каменных столбов, на сваях и даже из автомобильных покрышек.

Фундамент для бытовки должен быть достаточно прочным, недорогим и простым по конструкции. Его устройство не должно требовать привлечения специальной строительной техники и может быть выполнено своими руками.

Установка на блоки

Установка на бетонные блоки

Применение блоков для устройства фундамента бытовки это один из самых простых и быстрых вариантов строительства. Однако монтаж блочных опор имеет смысл при наличии у вас бывших в употреблении материалов или возможности недорогой покупки. Приобретение новых бетонных фундаментных блоков может оказаться нецелесообразным из-за их высокой стоимости.

Блочный фундамент возводят на плотных устойчивых грунтах. Для этого площадку необходимо очистить от имеющейся растительности и снять верхний слой грунта на глубину 20-25 см в местах будущей установки блоков. Дно выкопанных траншей подсыпается песком, щебнем или гравием и после этого хорошо уплотняется при помощи трамбовки. Высота слоя подсыпки должна обеспечить одинаковую высоту блоков над поверхностью земли в горизонте.

Схема установки блоков

Блочное основание может иметь ленточную, поперечную или столбчатую конструкцию. В первом случае блоки укладывают по периметру бытовки или вдоль продольных опорных балок. Поперечное расположение предусматривает установку блоков перпендикулярно продольной оси модуля, а столбчатое с разрывами между опорами в 1,5-2,0 метра. Для возведения столбчатых опор кроме бетона можно использовать полнотелый кирпич, бутовый камень и другие материалы с малой пористостью. Между опорным столбом и продольной балкой бытовки необходимо уложить слой гидроизоляции.

Оптимальная высота верха фундамента составляет 30-40 см. Такое положение обеспечит эффективное вентилирование нижней части сооружения и исключит образование влаги под бытовкой. Для снижения тепловых потерь в холодное время года цокольную часть фундамента рекомендуется зашить доской или листовым материалом, оставив при этом вентиляционные проемы на противоположных сторонах.

Весь процесс можно объединить в несколько этапов

Подготовка основания: гидроизоляции и песочной подушки, разметка и установка блоков.
Выравнивание горизонта. Можно использовать как лазерный уровень так и гидро.
Установка основания. Как правило на блоках устраивают каркас из деревянного бруса. Это распределяет нагрузку бытовки на фундамент более равномерно.

Использование автомобильных покрышек

Оригинальным решением устройства фундамента под бытовку это применение старых автомобильных покрышек. Этот способ часто используют при установке легких модульных конструкций на дачном участке.

На дно выкопанных ям подсыпают щебень или гравий и укладывают несколько покрышек одна на другую. Внутрь получившегося резинового столба заливают бетонную смесь. В этом случае резина служит амортизирующей опалубкой, а бетонные столбы служат прочной опорой. Такой фундамент способен выдержать вес как деревянного так и контейнера.

Самое главное выставить шины строго вертикально и на одну горизонтальную высоту для равномерного распределения веса бытовки. Обратная засыпка выполняется нерудными материалами.

Фундамент на сваях

Свайные основания применяют на глинистой почве с возможной сезонной подвижкой, в регионах с глубоким промерзанием грунта или при значительных перепадах высот на участке застройки. В частном строительстве используют три вида свайных опор:

забиваемые в грунт;
винтовые;
буронабивные.

Вертикально установленные сваи с опиранием на твердые слои почвы ниже точки промерзания способны выдерживать большие весовые нагрузки, и неподвержены сезонным подвижкам грунта.

Забивной метод предусматривает использование ручного молота, который представляет собой высокую треногу с подвешенным на ней грузом. Молот приподнимается на тросе и падает на забиваемую сваю, постепенно загоняя ее в грунт на необходимую глубину.

Винтовые сваи представляют собой металлическую трубу с заостренным концом, на котором приварены винтовые лепестки. Заглубление происходит путем ввинчивания такого винта в землю. Максимальная глубина погружения может достигать 6 метров.

Пошаговая инструкция по монтажу

Применение буронабивной технологии является самым доступным способом устройства свайного фундамента на слабо устойчивых грунтах. Для монтажа такой конструкции необходимо:

произвести разметку расположения блоков, которые должны находиться по углам и на расстоянии не более 2 метра друг от друга;
выкопать лопатой небольшие приямки глубиной до полуметра;
установить в полученные шурфы опалубку из асбоцементных, металлических или пластиковых труб диаметром от 200 мм;
разместить внутри опалубки арматурные пруты и залить внутрь бетонную смесь;
уплотнить бетон способом штыкования или постукивая молотком по опалубке.

Верх свай соединить бетонным или металлическим ростверком для создания надежной опоры для бытовки.

Капитальный фундамент

Схема устройства мелкозаглубленного ленточного фундамента

Если вам необходимо установить бытовку на долгосрочный период, целесообразно сделать капитальный фундамент. Достаточно С0 см углубления в грунт что бы обеспечить необходимую устойчивость конструкции. Подойдет бетон марки м300-400, сам процесс ничем не отличается от устройства мелкозаглубленного фундамента под любую другую постройку.

Готовится траншея глубиной 30-35 См, угли можно сделать глубже – 40-60 См. что бы превысить уровень промерзания в грунта в вашем регионе. Ширины будет достаточно в пределах 30-40 См.
Устанавливается арматурный в каркас, 2-4 луча по всему периметру. Здесь важно использовать проволочное соединение прутьев.
Устанавливается опалубку, если она необходима, таким образом чтобы выровнять горизонт. Если не использовать этот способ, уровень можно вывести несколькими рядами кирпича.
На дно траншеи засыпается песчаная подушка, которая будет служить буфером между грунтом и бетоном. Заливается сам бетон.

На таком фундаменте любое, на тяжелое строение, в том числе и блок-контейнер, простоит достаточно долго.

Как подобрать и сделать фундамент под бытовку

Бытовка – это металлическое или деревянное строение, рассчитанное на временное проживание или хранение материалов. Если в планах намечается его частая транспортировка с одного места на другое, то для него не требуется возводить капитальный фундамент. В противном случае, когда бытовка ставится как альтернатива капитальному строению (например, баня, торговый киоск или склад), следует позаботиться о надежной основе.

Построить фундамент можно своими силами и вовсе не обязательно прибегать к помощи профессиональных бригад. Для начала необходимо определиться с функцией, которую будет выполнять бытовка, а после этого выбрать нужный тип фундамента.

Зачем под бытовку строить фундамент?

Прежде всего, он придает всей конструкции дополнительную устойчивость и препятствует последующей деформации конструкции. Также способствует увеличению срока службы данного сооружения.

Вот еще перечень достоинств, которые появляются с использованием прочного покрытия, это:

улучшение звуковых и теплоизолирующих свойств;
изоляция нижней плоскости бытовки от земляного грунта;
увеличение прочностных характеристик;
предотвращение усадки;
общее эстетическое оформление.

В случаях, когда бытовку планируется ставить на рыхлую землю или использовать для хранения тяжелых материалов, то заливка фундамента является обязательной нормой.

Бытовка на фундаменте из покрышек

Ставим вагончик на авторезину

Такой вид покрытия рекомендуется возводить на мягкой земле, с повышенным содержанием глины в грунте и в тех местах, где наблюдается сейсмическая активность. Этот способ является самым быстрым и дешевым по сравнению с остальными видами закладки фундамента. Процесс возведения включает в себя несколько последовательно выполняемых операций.

Для начала надо расчистить территорию от ненужного мусора, деревьев и травы. Затем следует провести техническую разметку на участке. Надо выкопать небольшие ямы (квадрат от 300 до 500мм), при этом надо делать отступ их друг от друга на расстояние не менее 200мм. Упрочнить будущий фундамент с помощью щебня и после чего можно разложить автопокрышки.

Все образовавшиеся промежуточные участки между ними заполнить смесью из щебня и песка. По периметру полученной территории выставить заградительные щиты (опалубку) и залить все пустоты бетонным раствором. Перед окончательным застыванием фундаментное покрытие необходимо тщательно выровнять. После этого можно ставить вагончик на подготовленное место.

Фундамент блочного типа

Такой вид фундамента для создания прочной основы под вагончиком, используется чаще всего, за счет простоты и небольших финансовых вложений. Предварительно расчищается территория, на которую планируется ставить бытовку, после чего выравнивают и уплотняют ее с помощью песка, смешанного со щебнем мелкой фракции.

На выровненном участке возводят столбы из доломитобетонных блоков (высота в пределах от 200 до 400 мм) на удаленности друг от друга не больше 1,5 м. В качестве гидроизолирующего слоя на верхнее основание блока крепятся листы рубероида. Рекомендуется под блоками предварительно вырыть ямы и залить в них смесь бетона – это значительно повысит прочность блочного фундамента и будет препятствовать просадке всей конструкции в дальнейшем.

Фундамент под бытовку

При установке бытовки на открытый участок, важно выбрать правильный фундамент в качестве основы конструкции. Фундамент под бытовку должен быть соразмерен параметрам помещения.

Перед началом установочных работ следует подобрать тот участок, на котором будет размещена строительная конструкция. Для этого следует руководствоваться следующими критериями:

Отсутствие глубоких впадин и ямок (чисто физически их трудно заделать).
Нежелательно наличие рядом большого объема водоемов (в непогоду может произойти размытие берегов и приближение воды к бытовке).
Наличие в близости линий электропроводов (такой вариант подойдет, если вы планируете жить в построенной бытовке).
Неровная поверхность территории (бытовка должна стоять на прямой основе).

Блочный фундамент под бытовку

При выборе основы для установки бытовки многие часто задаются вопросом, какой фундамент лучше и надежнее? Кто-то останавливает выбор на столбчатом фундаменте, а кто-то выбирает блочный. Блочный фундамент сочетает в себе два ключевых свойства – это прочность конструкции и стоимостная доступность.

Выбираем блоки под фундамент

Готовую конструкцию не рекомендуется устанавливать на голую землю даже на прочном фундаменте. Отдельному пункту стоит посвятить обзор ключевому элементу процесса установки блоков под фундамент. Так как правильная основа бытовки – это залог долгого срока службы конструкции, то к ее выбору стоит подходить щепетильно.

Выделяют два наиболее распространённых вида фундаментных блоков. К ним относятся бетонные изделия и блоки на винтовых сваях.

Второй тип основы для бытовки подойдет для дачных помещений. Монтаж такого фундамента совершается в течение суток, а срок службы конструкции увеличивается в разы. К тому же, выйдет такой вариант блоков существенно дешевле, чем бетонный вид.

Как сделать фундамент под бытовку своими руками

некоторые компании предлагают аренду бытовок с установкой, такую услугу можно заказать на сайте http://bytovki-deshevo.ru/. Во избежание дополнительных затрат многие опытные дачники применяют свои строительные навыки в воссоздании фундамента самостоятельно. Наиболее креативным способом строительства является фундамент под бытовку из покрышек. Если в вашем гараже завалялось множество старых покрышек, то этот вариант для вас. Достоинство покрышек состоит в том, что они обладают упругостью, которая способствует адаптации к сезонным деформациям грунтовой поверхности.

При выборе покрышек предпочтение стоит отдавать наиболее крупным и мощным. Подойдут покрышки, использованные ранее в тяжелых грузовых транспортах (тракторах, комбайнах и т. д.).

В последние годы технология использования покрышек в качестве фундамента под бытовку является патентом, прошедшим гарант качества. Поэтому если вы имеете несколько ненужных покрышек, то можете легко сэкономить на удобной технологии.

Какие используются фундаменты под бытовку и как его выбрать?

Почему бытовку необходимо устанавливать на фундамент?

Выбор фундамента и подготовка участка

Сложенные на подготовленную подушку строительные блоки — простой вариант фундамента под бытовку

Фундамент под бытовку

Это не такой распространенный способ, но работает ничуть не хуже

А это — для любителей запаса надежности для всех — свайный фундамент с обвязкой из металлической трубы

Подготовка участка

Про этот этап часто забывают или считают несущественным. Зря. Затраты не такие большие, а польза очевидна. Что надо сделать:

Подготовку участка лучше не пропускать

Изготовление фундамента своими руками

Пошаговая инструкция

Чтобы построить бытовку своими руками, нужно выбрать место, учесть правила противопожарной безопасности, если в дальнейшем бытовка будет использоваться как русская баня или душевая.

После того, как место выбрано, занимаются подготовкой строительной площадки. Нужно очистить участок от кустарников, сорняков и мусора. Далее описываем один из самых популярных вариантов строительства бытовки.

Территорию, где планируется постройка, нужно выровнять и подготовить полиэтиленовую пленку, которая должна быть больше планируемого строения минимум на метр со всех сторон. Это необходимо для защиты основания от влаги.

Далее устанавливаем фундамент. Для этого понадобятся бетонные блоки или кирпичные опоры до 200 мм.

По периметру снимаем слой земли и дерн, тщательно трамбуем, покрываем пленкой, засыпаем песком и отсевом щебенки.

После этого можно устанавливать опоры. Для стандартного размера бытовки используют 12 столбцов: три ряда по четыре в каждом. Их необходимо выровнять по высоте и накрыть листами рубероида, закрепив листы мастичной изоляцией.

Кстати! Будет интересно узнать: Плита или пол по грунту на ленточный фундамент

На основания устанавливаются короба обвязки из бруса.

Когда каркас готов, устанавливают двери и окна.

Предварительно на стойках делают точные разметки, чтобы упростить этот процесс.

Монтаж можно считать завершенным после укладки теплоизоляции – ее края заправляются под оконные рамы.

После этого занимаются внешней отделкой. Для нее используют:

Блочный фундамент

Весь процесс сооружения блочного основания можно разделить на следующие этапы:

подготовительные работы: гидроизоляция, создание песочной подушки, разметка, установка блоков;
выравнивание при помощи уровня горизонта;
Установка основания (на блоках для равномерного распределения нагрузки обычно устраивают каркас из бруса).

Вариант планировки двухкомнатных бытовок

Дачная двухкомнатная бытовка с туалетом и душем 3*8 метра. По планировке — традиционная распашонка. Обогреть ее сложно

Если планируется использование бытовки весной или осенью, и проживать будут 1-2 человека, лучшая планировка — если вход находится не посередине (так называемые распашонки), а с одного из краев, как на на фото ниже.

Если одна из комнат будет проходной, обогреть ее будет проще

Но есть еще варианты:

в холодное время использовать одну из комнат как холодильник, кладовку, склад;
поставить два источника тепла -по одному в каждой из комнат;
сделать выносной тамбур.

Основание из покрышек

Процесс изготовления такого основания состоит из следующих этапов:

площадку расчищают, освобождая от растительности;
роют котлован на глубину от 30 до 50 см, отступая с каждой стороны будущего домика на 20 см;
дно котлована посыпают щебнем, который после засыпки тщательно уплотняют;
осуществляют разметку участка;
в нужных местах укладывают шины;
пространство между шинами заполняют щебнем и песком;
по периметру устанавливают опалубку, заливают бетоном;
выравнивают поверхность.

Материалы

Дачная бытовка первой появляется на участке

Кстати! Будет интересно узнать: Фундамент под дом из пеноблоков на различных грунтах

Древесина

Достоинство деревянных бытовок — их малая масса. Стоят такие сооружения даже на грузовых шинах или сложенных друг на друга строительных блоках. И нормально себя чувствуют. В общем и целом — деревянная дачная бытовка с туалетом и душем — это хороший вариант.

Деревянная дачная бытовка с туалетом и душем — самый часто встречающийся вариант

Существенный недостаток древесины — его пожароопасность. И с этим бороться сложно. Конечно, до постройки материал пропитывают антипиренами, но если будет гореть, то и это не спасет.

Металл

Металлическая дачная двухкомнатная бытовка с душем и туалетом

Другие варианты

Итак, вот из чего еще можно сделать бытовку для дачи:

Построить по каркасной технологии. Стойки могут быть металлическими или деревянными, обшивка — влагостойкий листовой материал (ОСП, влагостойкая фанера). Утеплитель — обычно минеральная вата, но может быть пенополистирол.

Свайный фундамент

Сваи могут устанавливаться с использованием следующих методов:

Забивной. В этом случае сваи забиваются при помощи специального сваезабивного молотка.
Буронабивной. Этот метод доступен для всех. При его использовании со помощью ямобура по периметру строения делают нужное количество углублений. После этого в углубления вставляют опалубку, затем закладывают арматуру, после чего заливают бетонную смесь.
Свайно-набивной. Предусматривает использование специальных винтовых свай необходимой длины и диаметра. Их вкручивают в землю по периметру бытовки, после чего соединяют между собой двутавром либо швеллером.

Подготовительные этапы

Когда на участке решено выполнить установку бытового помещения, необходимо провести подготовку. В общих чертах процесс состоит из 3 этапов:

Сначала выбирают место, учитывая расположение других построек. Во внимание берут санитарные нормы, отступают рекомендуемое расстояние от заборов, соседских построек, источников водоснабжения, охранных зон и других объектов, указанных в правилах. Для дачных бытовок расположение определяют с учетом маршрута движения людей по двору, местоположением грядок.

Перед началом установки вагончика подготавливают площадку, обеспечивают подъезд спецтехнике.
Перед оформлением заказа на бытовое помещение нужно заранее оценить два важных параметра, таких как его размеры и состояние подъездных путей. Доставка конструкции осуществляется грузовым автомобилем с манипуляторами. Габариты платформы достигают по длине 8, а ширине – 2,5 метра. Технике требуется пространство для разворота. Вдобавок разгрузке не должны мешать заборы, деревья, ЛЭП и другие объекты. Если подъезд отсутствует, с менеджером компании стоит согласовать возможность оказания услуги по сборке бытовки непосредственно на объекте.
После выбора площадки начинают ее подготовку. Сначала удаляют по периметру будущего сооружения весь плодородный грунт с корнями растительности. Иначе проросшие сорняки при контакте с днищем ускорят процесс его разрушения. Подготовленный котлован обустраивают песчано-гравийной подушкой. Песок располагают верхним слоем, он будет поглощать влагу. Нижний гравийный слой отводит ее в землю.

Если 3 этих правила усвоили, то вы практически знаете, как правильно подготовить площадку под бытовку, но это еще не все. Для удачной установки домика требуется надежное опорное сооружение. Делать основание лучше сразу постоянное, чтобы потом бытовое помещение не двигать с места на место.

Материалы изготовления

Для капитальных строений потребуются материалы:

Туалет и душ на даче из кирпича

Перед тем как построить капитальный угловой хозблок с туалетом и душем для дачи из кирпича, необходимо подготовить проект. Для этого определяют следующие функции:

постройки будут находиться под одной крышей или отдельно стоящие;
размер и форму конструкции;
дизайн постройки.

Эти факторы обеспечивают комфортабельную бытовку с душем для пребывания дачников на участке и создают уютный уголок для летнего отдыха. После изображения проекта на бумаге производят расчет строительных материалов и необходимых инструментов:

Кладка кирпичного летнего душа на даче на виде:

Деревянный туалет с душем для дачи

Для строительства деревянного каркасного душа с туалетом для дачи на столбчатом фундаменте и двускатной крышей потребуются материалы:

Дачный туалет и душ своими руками:

Какие блоки пригодны для фундамента блок-контейнера

В качестве основного материала используются детали ФБС (фундаментные блоки стеновые), имеющие маркировку 4-2-2, что означает размеры 390х190х190 мм при весе в пределах 39 кг. Это оптимальное соотношение для достаточной прочности, устойчивости и влагостойкости. При выборе состава блока следует учитывать тип фундамента — наибольшая нагрузка приходится на столбчатые элементы, поэтому не следует покупать блоки из пористого бетона, керамзитобетона, газобетона. Они подойдут для ленточного фундамента, который по-другому принимает и распределяет нагрузки.

Earthship Construction — Станция Blue Rock

Наш опыт работы с Землей:

Так что же это за штука?
Названный «Земным кораблем» дизайнером и архитектором Майклом Рейнольдсом, буквально сотни этих домов (сделанных в основном из старых автомобильных покрышек и пивных банок) были построены на юго-западе США. Этот проект был первым земным кораблем, построенным в штате Огайо.

Концепция земного корабля довольно крутая — дома, которые используют преимущества естественных нагревательных и охлаждающих свойств земли, пассивного солнечного тепла, выброшенных и проблемных отходов, а затем смешивают их вместе с видением защиты окружающей среды.Результат — комфортное и спокойное место для жизни. Если вы хотите узнать больше об этой концепции (и многом другом), ознакомьтесь с источником на www.earthship.org.

Наш опыт
После посещения семинара, организованного Solar Survival, чтения всех книг и приобретения набора типовых чертежей… мы были готовы к работе. Мы решили попробовать эту штуку, взяв наш обширный опыт в строительстве (другими словами… совсем ничего) и выяснив это по ходу дела.Он стал нашим летним проектом на несколько лет. Но работа шла не стабильно. Наш прогресс постоянно прерывался работой. А потом мы поехали и прожили несколько лет в Европе. В конце концов, осенью 2004 года мы вернулись в США (немного неохотно) и заставили себя завершить этот проект. Это было началом Blue Rock Station.

Где-то в начале 90-х Энни слушала на нашей местной радиостанции в Тампе (замечательная небольшая общественная радиостанция WMNF) интервью с Майклом Рейнольдсом, в котором описывался интересный дом, который он спроектировал для актера Денниса Уивера.Она немного изучила это, а затем предложила нам подумать о том, чтобы построить такой на какой-нибудь собственности, которой мы владели в Огайо. Я по глупости кивнул и вскоре оказался в Таосе, штат Нью-Мексико — посреди пустыни, забивая грязью старые шины.

Итак, как вы собираетесь построить такой земной корабль? Есть много отличных веб-сайтов, которые отлично описывают этот процесс. Есть также ряд доступных книг, которые могут оказаться весьма полезными, если вы хотите пойти дальше, но, поскольку вы здесь, мы составили довольно простой обзор, чтобы вы могли почувствовать вкус:

Стук шин…

Мы все знаем проблему… сотни тысяч шин засыпают свалки для будущих поколений.Никто не претендует на то, чтобы решить проблему с помощью земных кораблей, но они — отличный способ найти хорошее применение тысячам этих оскорблений.

На начальном этапе строительства нашего Земного корабля мы использовали около 1400 шин.

Сама шина представляет собой не более чем форму, удерживающую утрамбованную землю на месте. Обычно для заполнения каждой шины требуется около двух тележек земли. Просто возьмите то, что было выкопано на вашем участке, заткните его лопатой в шину и проведите остаток лета, размахивая кувалдой.

Многие люди спрашивают, есть ли какие-либо нормативные вопросы (или проблемы с кодом) при использовании выброшенных шин. Я подозреваю, что это сильно варьируется от места к месту — но здесь, в Огайо, в то время, когда мы строили, нам требовалось связаться с EPA (Агентство по охране окружающей среды), поскольку мы собирались использовать более 100 шин (меньшее количество, по-видимому, не регулируется). . С ребятами было здорово работать, и они фактически предоставили нам шины с незаконной свалки. Они приходили несколько раз, чтобы убедиться, что мы храним шины должным образом (избегайте комаров), и даже помогли протереть несколько шин.Кто-то был достаточно любезен, чтобы поделиться текущими правилами, поэтому мы поделимся ими здесь с вами.

Выгодное использование шин (от Агентства по охране окружающей среды штата Огайо, GD № 671)

После пары шин вы обнаружите, что развиваете свой собственный стиль. Большинство людей в конечном итоге тянут внутренний обод покрышки руками и запихивают рыхлую грязь в покрышку. Затем вы начинаете колотить санями.

После заполнения до краев выровняйте шину по отношению к себе и по отношению к шинам вокруг нее.Если вы все сделаете правильно, вся стена должна стать прямой и высокой.

Хорошие ребята из Solar Survival, похоже, не страдают от некоторых из тех трудностей, с которыми мы столкнулись на этом этапе проекта. Нам сказали, что к ним часто приходит так много добровольцев, что они проводят с ними интервью и принимают только тех, кто подает надежды.

Мы, с другой стороны, размещали объявление за объявлением в местной газете, пытаясь заставить любого, кто мог бы взмахнуть кувалдой, выйти и поработать — и мы даже платили им под присмотром Кэтлина.

По общему признанию, грохот шин — действительно тяжелая работа, но нам все же удалось пройти через около 60 «сильных молодых людей» в течение лета (чтобы 3-4 человека работали одновременно). Некоторые длились меньше суток.

Удивительно, но мы обнаружили, что дольше всех проработали и лучше всех работали мужчины и девушки среднего возраста. Я не знаю, что это ни о чем говорит … но я подумал, что брошу это, чтобы все обдумали.

Закладка фундамента…

После выбора подходящего места вы расчищаете свой участок неба и выкладываете приблизительное изображение следа земного корабля.Вся эта грязь, глина и камни, которые соскребают, — вот что вы будете использовать для заполнения этих сотен покрышек.

Дом «плавает» на этом фундаменте, что обычно заставляет традиционных строителей съеживаться (они хотят строить глубокие колонтитулы). Я совершенно счастлив опровергнуть общепринятые конструкторские взгляды (как я не знаю). К счастью, нам не пришлось проверять эту теорию, поскольку мы отдыхали на коренной породе после соскабливания верхнего слоя почвы.

Одна вещь, которую рекомендуют эксперты (то есть эксперты Earthship), — это складывать землю прямо в центре того места, где вы будете работать.Это хороший совет, позволяющий сэкономить мили на толкании тачки, прежде чем ваш проект будет завершен.

Конечно, вам нужно быть очень осторожным при укладке первого слоя шин, так как все идет от них. Измерьте и проверьте, дважды проверьте и снова измерьте.

Затем вы просто продолжаете наращивать курсы, чтобы они были ровными и прочными. Также рекомендуется выравнивать их вертикально по ходу движения, избегая в будущем работы, когда дело доходит до образования грязи.

Крыша корабля «Земля»…

Возможно, одна из самых сложных задач, с которыми мы столкнулись в этом строительном проекте, заключалась в том, чтобы построить крышу, которая не протекала.Поскольку Земные корабли родились в пустыне на юго-западе, я подозреваю, что люди там не особо задумывались. Но здесь, во влажном юго-восточном Огайо, это вызывает серьезную озабоченность. Особенно уязвима уникальная «V-образная» конструкция крыши. Так что будьте очень осторожны.

Мы боремся с утечками уже 20 лет. Если бы мне пришлось это переделать, я бы не стал использовать V-образную крышу, выбрав простую конструкцию односкатной крыши: самая высокая спереди и самая низкая сзади.

После того, как вы закончили стучать шины, вы должны построить пластину порога, которая скрепляет верхний ряд шин вместе.Как вы это делаете, описано в книгах по выживанию на солнечной энергии (и вы думали, что собираетесь узнать все, что вам нужно знать на этом сайте, а?) профилированные стенки шин. Некоторые люди будут использовать срубленные деревья в качестве стропил, что придаст им очень деревенский вид. Просто помните, что пролет довольно широк, и балка должна выдерживать большой вес.

В центре этого желоба вы должны построить «сверчка», который сбрасывает воду в обоих направлениях.В нашем проекте (базовый план из Solar Survival) есть две цистерны, которые собирают воду с крыши, по одной с каждой стороны основной конструкции.

В каждой из трех комнат мы разместили световой люк. Они необходимы (на наш взгляд), так как обеспечивают огромное количество света. Но они также причиняют боль — они являются слабым местом, где будет происходить большая часть утечек. Будьте готовы к тому, что вокруг них будет много миганий. Мы также покрыли всю крышу рулонной поверхностью из неопрена, а затем покрыли ее утилизированным шифером (восстановленным из тех старых сараев, которые мы снесли).

И, конечно же, хорошо утеплить крышу. Мы использовали рулонный утеплитель на лицевой стороне и вдувной утеплитель в основных помещениях. Earthship удивительно уютный. Мы обнаружили, что даже при температуре -15 ° F в доме сохраняется температура 55 ° F или выше, даже без источника тепла. Когда мы зажигаем дровяную печь, весь дом вскоре становится около 70 ° F.

Строим лицо… После возведения стен добавили бетонный пол.

Лицевая сторона конструкции (или зона теплицы) является пассивным солнечным сердечным источником этого здания.Чтобы собрать максимальное количество солнечного света, вся конструкция должна быть ориентирована на юго-юго-восток (при условии, что вы находитесь в северном полушарии).

Лицо также расположено под углом в зависимости от вашей широты, так что во время зимнего солнцестояния оно находится под углом 90 градусов к солнечному свету (на 40 градусах северной широты мы расположили его под углом 50 градусов, на 45 градусах северной широты вы бы расположили его при 55 градусе… и так далее). Наш опыт показал, что весь этот ракурс действительно необходим и вызывает ряд проблем.Так что придерживайтесь прямых подъемно-опускающихся окон.

Когда мы были готовы приступить к этой фазе проекта, это показалось нам немного подавляющим. Поэтому мы попытались получить некоторую «профессиональную» помощь, но вскоре нас оттолкнула цена. В конце концов, мы смогли выполнить работу примерно за 1/10 от лучшей оценки. Как видите, нам даже удалось добиться, чтобы это выглядело примерно так, как на диаграмме.

На самом деле конструкция лица довольно проста. Вы строите деревянный каркас на фундаменте из толченых шин, устанавливаете его под нужным углом и прикрепляете к крыше основной конструкции с помощью действительно тяжелых стропил.Древесина, которую мы использовали, в основном была получена из местных сараев, которые мы разобрали (договорившись с фермером о том, чтобы спасти древесину, прежде чем он их сожжет).

Есть несколько довольно сложных методов создания больших окон … но мы пошли по пути. Мы приобрели на складе несколько дверей для террас (это были возвраты и секунды). Таким образом мы избежали множества проблем с утечками, о которых мы читаем на различных веб-сайтах. Окна нам доставили еще до того, как мы начали обрамлять лицо.Я читал о проблемах, которые у некоторых людей были сопоставлены с индивидуальными окнами с проемами, но мы избежали этого, разместив каждое окно прямо на месте и проверив и перепроверив, прежде чем забить последний гвоздь.

Закрепив дверные панели патио в различных пазах, мы построили три слуховых окна, в которые можно было разместить традиционные открывающиеся окна. Это просто вопрос вкуса, и мы видели ряд кораблей Земли, которые полностью пропускают этот шаг. Делая это, вы теряете немного солнечного света, но мы разместили их в ванной и подсобном помещении, поэтому хорошая вентиляция была для нас важнее пассивного солнечного тепла в этих местах.

По замыслу, лицо принимает на себя всю тяжесть всех стихий, которые мир бросит на ваш Земной Корабль. Он намеренно принимает как можно больше прямого солнечного света, а также весь ветер, дождь и снег, которые могут выпадать в вашем регионе. Так что беспокойтесь о дренаже и гидроизоляции.

Мы решили эту проблему, заключив всю лицевую панель в алюминий с покрытием, применив для каждой детали разрыв желоба. Если вы не сделаете что-то подобное, разная скорость расширения / сжатия различных материалов приведет к появлению микротрещин, и вода попадет в ваш уютный домик.

Болота, ваш внутренний сад…

Водно-болотные угодья — важная часть концепции Earthship. Все сточные воды (кроме туалета) стекают в эти конструкции и используются для выращивания вашего внутреннего сада. Избыточную воду можно даже фильтровать через заболоченные земли и использовать снова, перекачав ее обратно в цистерну. Хотя у нас достаточно дождя, в этом никогда не было необходимости.

Стены заболоченных территорий построены из старых консервных банок или бутылок, которые служат в качестве воздушных зазоров в бетоне, оставляя очень прочную опорную структуру в виде «сот».Затем канализационные стоки с одной стороны направляются в заболоченные участки, установка наклонена так, что поступающая вода будет стекать вниз (через смесь камня, песка, древесного угля и грязи), очищаясь по пути.

В нашем доме есть два заболоченных участка, по одному на каждом конце «лицевой» части здания. В одну воду поступает из двух раковин и душа, в другую — из кухонной мойки и стиральной машины.

Поверхность вышеупомянутого уровня стен заболоченной местности может быть отделана по своему усмотрению.Обычно они имеют гладкую глинобитную отделку, аналогичную отделке внутренних стен.

Строительство стены из жести…

Все внутренние стены нашего Земного корабля не несущие нагрузки, поэтому существует довольно много вариантов. Наши стены построены из старых банок и бутылок, а также из цемента или грязи (в зависимости от количества воды, которая будет присутствовать — например, мы использовали цемент в душевой).

Мы построили эти стены, используя два основных стиля — каркасную структуру (построение каркаса из дерева с последующим заполнением пустот стенкой для банок) или произвольной формы (просто создание банок слой за слоем).

Первый шаг — создать «грязь» — смесь просеянной глины (полученной на месте), песка, немного соломы и воды. Затем прибейте к деревянной раме несколько штук токарного станка для гипса. Это поможет закрепить стену банки на раме.

Положите слой грязи, вдавливая в него банки. Повторите процесс, заливая грязь между банками и поверх них. Хорошей идеей будет выдавить небольшую ямочку в центре банки, чтобы она перестала быть идеально круглой. Так вы не сможете «выскочить» банку из высохшей стены.

На соответствующем уровне вы вдавливаете токарный станок в грязь, закрепляя стену. Вы обнаружите, что можете пройти всего несколько курсов, прежде чем он начнет казаться немного нестабильным — после этого вы просто дайте ему высохнуть, прежде чем продолжить.

После того, как стена высохнет, можно приступать к отделке фасада. В нашем случае мы обработали стены грязевой смесью. Мы поговорим немного больше об этом процессе в разделе этого веб-сайта, который демонстрирует, как закончить внутренние стенки шин.

Отделка внутренней стенки шины…

Стена из покрышек — это «сердце и душа» конструкции Земного корабля. Эта особенность, вероятно, больше, чем что-либо еще, придает дому уникальный внешний вид. Когда вы рассказываете людям о доме, это то, что им труднее всего представить. Итак, давайте посмотрим, что вы делаете, чтобы закончить внутреннюю стену.

Вы начинаете, конечно же, с забитой стенкой шины. Электрические линии просто крепятся на внешней стороне шин с помощью скоб.Медленно заполните полости между шинами смесью грязи / песка / соломы, вдавливая пустые банки, чтобы заполнить большие пространства.

На этом этапе вам не нужно быть изящным, вы можете поливать грязью столько грязи, сколько прилипнет (звучит как политик из Луизианы). В любом случае, цель здесь — построить всю секцию так, чтобы у вас была относительно плоская поверхность.

Далее идет «грубая» шерсть. Не вдаваясь в подробности, можно сказать, что разные покрытия требуют немного разной смеси грязи.Царапины просто создают однородную поверхность с покрытием. Поцарапайте поверхность, пока грязь еще влажная, чтобы следующий слой хорошо держался.

Вероятно, столько же способов замазать стену, сколько людей, и вы, несомненно, найдете свой собственный путь. После того, как вы дадите поверхности высохнуть, намочите стену водой, а затем нанесите следующий слой на влажное место. Мне показалось наиболее удобным использовать распылитель и доску для раствора с заостренным шпателем, но некоторым ребятам было проще просто использовать ведро с грязью и размазать ее руками (во всяком случае, до последнего слоя).

По мере того, как вы строите стену, вы включаете в нее проводку, а также розетки и переключатели. Ниже вы можете увидеть распределительную коробку (стена из глины будет выровнена… и мы очистим всю грязь, не волнуйтесь), а также выключатель (там, где стена уже построена).

Сантехнические системы…

Наше водоснабжение происходит от дождя с крыши. Первоначальный проект предусматривал установку цистерн на 2-5 000 галлонов (по одной на каждом конце дома).

Мы проработали 15 лет, и только одна цистерна была закончена и функционировала без проблем — поэтому мы полагаем, что одной цистерны, вероятно, достаточно, учитывая большое количество осадков, которые мы получаем в этой части страны. Итак, мы пробили дверь в стене другой цистерны (непростая задача) и превратили ее в подвал.

Затем вода перекачивается из бачка в напорный бак. Все это относительно условно. Фактически, у нас был обычный сантехник, который создал систему, и она была полностью проверена и одобрена местными властями.

Душевую комнату решили сделать отдельно от туалетной зоны (европейский стиль). Стены душа изготовлены из банок и бутылок, затем покрыты бетоном, а затем облицованы плиткой.

Системы отопления…

Наш Earthship использует три метода (в тандеме) для обогрева нашего дома. К ним относятся:

Тепловая масса — Земля сама обеспечивает львиную долю тепла (и немного охлаждения летом). Если вы когда-нибудь были в пещере, вы знаете, что летом здесь прохладно, а зимой тепло.Обычно они держатся около 56 градусов по Фаренгейту круглый год. Земля, утрамбованная в шины, плюс земля, насыпанная на северной стороне здания, поддерживает температуру в доме не менее 50 градусов по Фаренгейту, независимо от температуры наружного воздуха. Во время строительства мы отметили один день, когда температура на улице была -14 градусов по Фаренгейту, а внутри температура была 50 градусов по Фаренгейту, без солнца и без дополнительных источников тепла.

Passive Solar — Ориентация дома, обращенная к востоку от юга, является ключевой для генерирования тепла в доме, когда светит солнце.Угол стекла предназначен для максимального увеличения солнечного излучения во время зимнего солнцестояния (и недель вокруг него). В зависимости от широты наши окна расположены под углом 50 градусов, так как мы находимся на 40 градусах северной широты (возьмите 90, вычтите вашу широту, и вы найдете угол, под которым солнце будет проходить под прямым углом в день солнцестояния).

Мы обнаружили, что в солнечные дни главной проблемой является слишком много солнца, а не его недостаток. Если бы нам пришлось переделать, мы бы разместили окна вертикально, чтобы избежать утечки (окна просто не предназначены для размещения под углом).

Но пассивное солнечное усиление впечатляет, и дом нагревается до 60-70 градусов по Фаренгейту, когда светит солнце, независимо от температуры наружного воздуха.

Дровяная печь — у нас есть одна дровяная печь, которая дополняет тепло. Он находится в гостиной. Поскольку у нас около 30 акров леса, добывать дрова легко и бесплатно (если не считать пота и проклятий). Использование этой дровяной печи повысит температуру в гостиной до среднего или максимального уровня 70 градусов.Мы установили вытяжной вентилятор для ванной комнаты в самой высокой точке гостиной, который при включении всасывает горячий воздух в центр «U». В центре «U» установлен второй вентилятор, который может втягивать воздух в третью «U». Это обеспечивает дополнительное тепло, а также позволяет перемещать воздух по дому.

Завершение дела…

Кажется, что отделка длилась вечно. В любом строительном проекте следует помнить одну вещь: это займет в два раза больше времени, чем вы думаете, и будет стоить в два раза дороже.

В соответствии с концепцией корабля Земля, мы изо всех сил старались использовать то, что доступно на местном уровне. Мы живем в сельской местности Аппалачей, и поэтому здесь много старого дровяного сарая (местные фермеры, кажется, любят их сжигать), шифера и разных других мелочей.

Шкафы и полки из сарая изготовили своими руками. Каждую зиму я записываюсь на уроки по изготовлению шкафов в нашей местной средней школе, что дает мне доступ к их мастерской, которая заставит Норма Абрамса позеленеть от зависти.

Крыша из сланца, как и полы (мы делали шиферные полы по другим проектам, и они абсолютно красивые. В одной из комнат мы также поместили переработанный деревянный пол из сарая.

Нам удалось купить тяжелую промышленность столешницы из нержавеющей стали для нашей кухни на аукционе (когда они снесли местную школу — мы много разбираем здесь и не строим особо). Другие раковины и материалы, которые мы купили на различных аукционах и в магазине в Колумбусе, штат Огайо. .

Нам также удалось найти старую прессованную жестяную банку для потолков — купленную почти бесплатно у парня, совершившего набег на место сноса 30 лет назад, — мы спасли жестяную банку, но никогда не использовали ее.

Если вы побродите по сети, глядя на Земные корабли, вы обнаружите, что большинство из них находится на западе США и отражает этот стиль строительства. Наш дом совсем другой — отражает нашу местность. Вы также обнаружите, что многие из этих домов стоят очень дорого. Наш был построен «по дешевке» с использованием в основном добытых или утилизированных материалов (как и должно быть, самодовольно добавил он).

Растерзанные шины против литого цемента или CMU (форум earthship в перми)

Когда я решил построить свой первый и последний дом, я знал, что буду использовать альтернативные методы строительства. Проблема заключалась в том, чтобы решить, какую альтернативу выбрать. Я знал, что мне нужен защищенный от земли пассивный солнечный свет, но у меня все еще оставалось много вариантов. Выбрать альтернативу просто; найти свой путь среди бесчисленного множества методов — нет. Итак, после долгих исследований, я решил использовать деревянную раму (столб и балку), заполнить ее стеной из кедровой штабеля, а также опалубку из камня и бетонные фундаментные стены.
Пытаясь сберечь и деньги, и ресурсы планеты, я вырезал деревянные каркасы на своем участке, вычищал кедры, где мог, и собирал каждый камень, который мог найти (и поднять) в пределах пяти миль от моего дома.

Шлифование — это старый метод строительства, при котором деревянные формы устанавливаются по толщине стенок. Камень с плоской облицовкой кладут напротив формы, и за камнем заливают бетон, образуя стену с врезанными камнями, обращенными наружу. После того, как бетон схватился, сверху кладется еще один слой форм, и процесс повторяется.

Теперь, когда два (или более) слоя опалубки и бетон установлены, вы можете удалить нижние опалубки и перепрыгнуть через них по стене, таким образом значительно сэкономив опалубку, когда вы продвигаетесь вверх и вдоль стены.

Большинство камней не очень большие и тяжелые. Камни с плоской гранью не должны быть очень толстыми, чтобы покрыть значительную часть стены. Самый тяжелый кусок дерева в моем доме намного тяжелее самого тяжелого камня.

В поисках камня я нашел несколько старых домов, где единственным доказательством того, что здесь когда-либо был дом, был каменный дымоход или груда камней.Это дань долговечности камня. Он не гниет, не горит и не будет съеден насекомыми. После того, как вы закрепите его на месте, он останется там, практически навсегда. Дополнительным преимуществом является то, что камень с внешней изоляцией является отличным теплоотводом или тепловой массой. Он впитывает излишки солнечного тепла в холодные солнечные дни и возвращает его ночью. И наоборот, он поддерживает более низкую температуру в помещении в жаркие дни, действуя как тепловой маховик, сглаживая колебания температуры в любом направлении.И все это мы получаем с бесплатного ресурса!

Мы замешивали собственный бетон, что позволило снизить затраты ниже стоимости блочной стены, не считая трудозатрат. Я считаю, что должен упомянуть, что каменная кладка, по мнению многих, является самой привлекательной стеной, которую они когда-либо видели. Еще одно преимущество заключается в том, что, в отличие от типичной стены с деревянным каркасом, после того, как вы вытащите формы и раствор, все готово: нет раскачивания листов, покраски и т. Д. Кроме того, нет никакого обслуживания. Толстые каменные стены также не очень хорошо передают звук, создавая тихое, красивое и равномерно обогреваемое внутреннее пространство.Стены можно утеплить снаружи, применив листовой утеплитель и лепнину.
Слипформинг — это старый метод, но он все еще используется в современных коммерческих зданиях. В основном это означает использование многоразовых форм, я построил свои все 18 дюймов в высоту и длиной 4, 6 или 8 футов, это были рамы 2×4 с фанерой или досками с одной стороны. 2 ‘, чтобы их можно было скрепить вместе. Процесс их использования мы назвали «Пробел, шнурок и скоба».

Пространство: Мы начали с залитого бетонного нижнего колонтитула и разместили две 8-футовые формы на расстоянии 12 дюймов друг от друга, лицом друг к другу, это для стены толщиной 12 дюймов.Затем мы взяли 12-дюймовые палки и поместили их в нескольких местах между двумя фигурными гранями, чтобы они находились на расстоянии 12 дюймов друг от друга.

Кружево: Затем мы пропустили проволоку через формы, затянув проволоку, закрутив гвозди в проволоку, чтобы натянуть формы на стержнях.

Скоба: Затем мы скрепили формы, временно прибив гвоздь 2×4 к верхнему краю каждой формы, а другой конец — к стойке в земле, чтобы форма оставалась вертикальной.

Мы собрали большую груду камня, можно использовать любой камень с плоской гранью хотя бы с одной стороны. Я просто кладу по одному камню на внутреннюю поверхность внутренней формы, а затем кладу бетон позади них, заливка бетона тем, что мы называем «уродливыми», или камнями без плоской поверхности, чтобы использовать меньше бетона.Прикрутите еще несколько форм встык и идите вдоль стены, доходя до верха 18-дюймовой формы. Мы будем делать около 30-40 футов в день, смешивая бетон в старом газовом смесителе. После того, как будет установлен нижний слой. , закрепите еще один слой форм над ними, повторите процесс, а затем, когда второй слой будет установлен, вы можете удалить нижний слой форм и использовать их для третьего и последующих слоев, «перепрыгивая» формы вверх и вдоль Этот процесс описан в книгах Ниаринга, откуда я и почерпнул эту идею, за исключением того, что мы поместили каменную поверхность внутри и изолировали внешнюю поверхность от тепловой массы.Кстати, отличный бетон можно сделать с меньшим количеством портландцемента, используя базовую смесь из измельченного известняка, это то, что штат использует для основания проезжей части. 7 частей базовой смеси на одну часть Portland.

После того, как стены были построены, я нанёс тонкий слой цемента на внешнюю поверхность, названный паркетным слоем, а затем нанёс тонкий слой портландцемента, чтобы заполнить поры в паржевом покрытии. После нанесения гидроизоляции я использовал строительный клей, чтобы наклеить двухдюймовую изоляцию из пенопласта вокруг внешних стен перед засыпкой.

Для дальнейшего чтения: Постройте свой собственный каменный дом Карлом и Сью Свенке и
«Наш дом из камня» Хелен Ниаринг.
Каменный дом: руководство по самостоятельному строительству с помощью опалубки Тома Стэнли

Дуг

Фотографии на-
http://www.builditsolar.com/Projects/SolarHomes/Doug/SlipForm.htm

Вот почему корабли Земли используют шины — Freedom Residence

Земной корабль — это дом, который пытается использовать переработанные материалы для создания практичного , действующий дом.Они спроектированы так, чтобы быть максимально энергоэффективными, с использованием естественного света, проточной воды и технологий сохранения тепла для создания экологически чистого и недорогого дома.

Земные корабли используют шины, потому что это отличный способ найти новое предназначение для старых шин и потому, что они хорошо подходят для строительства основания дома. Они являются прочными и прекрасными источниками тепловой массы, когда заполнены уплотненной грязью, они также много весят, поэтому остаются на месте и не перемещаются.

Земные корабли — это дома, построенные с учетом экологических требований, поэтому использование шин, которые в противном случае оставались бы на свалках в течение многих лет, является отличным способом вторичной переработки материала, который считается отходами.

С годами дизайн и практичность земляных домов улучшились, и теперь мы знаем лучшие материалы, которые можно использовать для создания экологически чистого дома, который также хорошо работает и выдержит испытание временем.

Как используются шины на корабле «Земля»?

Есть много способов построить дом и много материалов, которые часто используются. Вот некоторые общие примеры:

Бетон
Камень
Дерево
Кирпич
Олово

Однако земной корабль сделан из набора экологически чистых строительных вариантов, и материалы могут быть весьма креативными, поскольку люди пытаются найти новое применение переработанным и старым материалам.Земные корабли изготавливаются из переработанных и переработанных материалов, таких как:

Картон
Шины
Пластиковый мусор
Алюминий

Хотя при постройке земного корабля используется множество различных материалов, преобладают шины. Существует особый метод уплотнения, который используется для стабилизации внутренней полой трубчатой части шины, и именно этот процесс делает ее пригодной для строительства земного корабля.

Чтобы построить земной корабль, вы берете старую переработанную шину и заполняете ее уплотненной землей.Каждая шина вмещает от двух до трех тележек на грязи или утрамбованной земле. Шина просто служит контейнером для земли.

Благодаря этому они не только не сваливаются внутрь и становятся более устойчивыми для строительных блоков, но и заставляют их весить значительно больше, что является большим плюсом для этого типа домостроения.

Во многом аналогично тому, как мы использовали бы кирпичи или цементные блоки для строительства дома, эти земные корабли строятся путем наслоения переработанных покрышек, набитых грязью, друг на друга, как будто кладут кирпичи.План этажа Earthship. Изображение Феликса Мюллера находится под лицензией CC AS-A U 3.0

. После завершения этого процесса они покрываются глинобитной глиной, и это создает фундамент дома. Поскольку шины используются для создания фундамента дома, на котором будет построен весь остальной дом, важно, чтобы шины были тяжелыми и неподвижными.

Этот процесс оказывается трудоемким и обычно из-за этого должен выполняться медленно. Как только грязь будет плотно уложена в шины, они станут очень тяжелыми, поэтому их перемещение может оказаться довольно сложной задачей.Если вы планируете построить свой земной корабль, рекомендуется собрать большую команду рабочих и запланировать много перерывов между всеми этими тяжелыми работами!

Зачем использовать шины для создания своего «Земного корабля»

Все, что связано с конструкцией земного корабля, сводится к двум факторам: экологичность и практичность. Принимая это во внимание при изучении данных о земных кораблях, имеет смысл только то, что одним из основных используемых материалов и, возможно, наиболее важным используемым материалом, будут шины.Большинство земных кораблей строятся в более жарком пустынном климате в таких местах, как:

Колорадо
Нью-Мексико
Аризона
Калифорния

В этих местах обычно бывает много землетрясений, и если ваш дом будет построен шины из стабилизированной резины могут быть полезны, когда дело доходит до этого.

Это касается практического фактора, но есть и другой фактор, который не менее важен, когда дело касается наземных кораблей; Насколько экологически чистым можно это сделать ?.

Дружественный ответ на этот вопрос, начиная с шин. На свалках валяются почти миллионы старых шин. Имеет смысл только то, что такой проект, как земные корабли, попытается повторно использовать эти старые шины и найти для них новую цель.

Средний земной корабль построен с использованием более 1400 шин. Эта информация принимается во внимание; это отличный способ переработать много-много старых шин, которые в противном случае не попали бы на свалку на долгие годы.

Законно ли использовать в земных кораблях такие материалы, как переработанные шины?

Когда дело доходит до строительства дома или любого жилья, в котором можно было бы жить, существует множество правил и положений. Даже в случае с чем-то вроде крошечного дома существует множество правил, которые связаны с процессом строительства и размещением дома, и эти правила и положения могут варьироваться от штата к штату и даже от региона.

То же самое и с земными кораблями. Если вы хотите использовать старые шины как часть строящегося дома; вы можете спросить, есть ли какие-либо правила или рекомендации для этого процесса.

Простой ответ заключается в том, что существуют определенные правила, но они варьируются от штата к штату. Например, в Огайо, если вы планируете использовать более 100 шин, вам необходимо обратиться в EPA или «Агентство по охране окружающей среды».

На всякий случай просто поищите либо правила для вашего штата, либо правила для региона, в котором вы находитесь, потому что в некоторых случаях они отличаются от правил штата в целом.

Из чего сделана остальная часть дома?

Итак, теперь мы знаем все о процессе использования переработанных шин для постройки земного корабля, но вам может быть интересно, из чего состоит остальная часть дома?

Шины заполнены большим количеством уплотненной грязи, а затем уложены слоями, как кирпичи, чтобы сформировать фундамент дома.Это важный процесс, но это лишь часть того, из чего сделан весь дом.

Земные корабли обычно включают в себя много стекла и окон. При этом он позволяет солнечному свету проникать через стекло в течение дня и согревать весь дом.

Стены и полы обычно изготавливаются из теплоаккумулирующего материала, который улавливает солнечное тепло и выделяет его в ночное время, когда температура падает, или днем, если земной корабль построен в более суровом климате. смена сезонов и переживает зимы.

В этих домах есть естественная система охлаждения на лето, которая включает в себя множество труб и вентиляционных отверстий по всему дому, которые можно открывать и закрывать по желанию. Это обеспечивает хороший воздушный поток и вентиляцию, что поддерживает комфортную и прохладную температуру в помещении.

Одна из основных функций земного корабля — отказаться от электричества и использовать солнечные источники энергии для всего.

Если вы хотите создать свой собственный земной корабль, для этого есть веская причина.Земные корабли — один из самых доступных домов и один из самых доступных в эксплуатации. Если он построен правильно, ваш годовой счет за коммунальные услуги должен составлять около 200 долларов.

^{Изображение заголовка Доминика Алве под лицензией CC BY-ND 2.0}

Земные корабли не работают в Канаде

Я не Майк Рейнольдс, который изобрел Земной Корабль, я Майк Рейнольдс, который считает, что Земные корабли в Канаде и других странах с холодным климатом — плохая идея.Совпадение имен; просто выкладываю это так, чтобы Воин-мусорщик не получал письма с ненавистью, которые принадлежат мне.

Откуда появился Земной Корабль?

Впервые он появился в Нью-Мексико в начале 70-х годов как детище архитектора Майкла Рейнольдса. Они назвали его Воином-мусором, и он был пионером жизни с низким уровнем воздействия во времена, когда таких провидцев было немного. Его работа по созданию самодостаточных домов, в основном из мусора, вдохновила бесчисленное количество людей развить его идеи.Он продолжает неустанно работать над привлечением внимания к безответственной трате ресурсов, от которой страдает земной шар.

Что определяет Земной Корабль?

Следует отметить, что «Earthship» является зарегистрированным товарным знаком. Вы можете построить его и сказать своим друзьям, что это Земной Корабль, но дом, строительство которого не было санкционировано владельцем товарного знака Earthship Майклом Рейнольдсом, не может официально носить это имя. Так что не путайте это с подвижным и коллективным движением, продвигающим дело экологического гармоничного жилья; это коммерческое предприятие под торговой маркой, возглавляемое фигурантом более крупного размера.

Коротко о Земном корабле:

Шины, заполненные утрамбованным грунтом, используются для возведения основных опорных стен; алюминиевые банки и раствор, наряду со стеклянными бутылками, используются для строительства внутренних стен.
Земные корабли (по крайней мере, по их собственному определению) пассивно нагреваются от солнца и тепловой массы; северная сторона похоронена под землей, хотя в зданиях с более холодным климатом, похоже, есть дровяные печи.
Электроэнергия на месте вырабатывается фотоэлектрическими солнечными панелями и ветром, пропан обычно используется для приготовления пищи, а в более холодном климате для нагрева воды.
Дождевая вода собирается, хранится в больших пластиковых цистернах и фильтруется для использования в жилых помещениях; сточные воды обрабатываются на месте и используются для выращивания продуктов питания.
Стена, выходящая на юг, состоит из окон и действует как коллектор тепла и теплица, где продукты питания производятся круглый год.

Это все замечательно, и, кажется, в Нью-Мексико все работает нормально, но теперь они хотят взять шоу на гастроли, и здесь это может стать немного болезненным. Если он так хорош, как говорят, и подходит для любого климата, то он должен выдержать тщательную проверку, как можно было подумать.Но указание на недостатки в дизайне оскорбляет энтузиастов Earthship или «зеленых учеников», как их называет Рейнольдс.

Строительство дома — это огромные инвестиции, и существует слишком много ложных предположений и очевидных противоречий, чтобы принять Земной Корабль за чистую монету, хотя все эмпирические данные говорят, что он не может делать то, что говорит его проектировщик, когда его экспортировали из пустыни в холодный климат. Так что, рискуя взъерошить некоторые перья, мы думаем, что это требует внимательного изучения, прежде чем оно закрепится в Канаде, как надеется Рейнольдс.

Мой фон: Я работал в Гринпис, у меня были длинные волосы, я водил микроавтобус VW, и мне нравилось все в Earthship в конце 80-х. Я не стал погружаться в эту картину, чтобы разорвать ее на куски, но чтобы взглянуть на свежим взглядом, не ограничиваясь имиджем и целостной привлекательностью , которые я помню десятилетия назад.

Земные корабли в подходящем климате:

В Нью-Мексико мягкий засушливый / полузасушливый климат, который характеризуется небольшим количеством осадков, низкой относительной влажностью и обилием солнечного света, поэтому нет лучшего места для постройки корабля Земля.

На веб-сайте по-прежнему утверждается, что они «удобны в любом климате», и ведутся бесконечные разговоры о том, что они построены из натуральных и переработанных материалов, не имеют счетов за электроэнергию, не используют ископаемое топливо, пассивно обогреваются и охлаждаются, а жители живут в гармонии и гармонии. баланс с естественными циклами земли. Это уже совсем не похоже на то, как они на самом деле строятся, но факты редко мешают распространению знакомого и утешительного Евангелия.

Для того, чтобы вы знали, что мы не вкладываем слова в его уста, вот Майк Рейнольдс, выступающий пару лет назад в видео под названием «Руководство по новым решениям». Следующая цитата начинается примерно с отметки 4:20.

» Каждое здание — это живая дыхательная клетка, которая получает все, что нужно ее обитателям, от встречи с природным явлением планеты, таким как солнце, дождь, сила тяжести, ветер, конденсат, конвекция, все природные явления на планете изучаются, наблюдаются и встроены в эти здания, так что они, столкнувшись с природным явлением, становятся живым дышащим организмом, который заботится о людях и не нуждается в ископаемом топливе.’

Варианты этого повторяются каждый раз, когда включается микрофон на площадке Земного корабля, даже в зданиях, где ничего из этого даже близко не произойдет. Как владелец корабля Alberta Earthship, чьи намерения, я не сомневаюсь, самые чистые, во многом повторяет это мнение, топя дровяную печь в доме, изолированном пенопластом, в котором есть сушилка для одежды, работающая на пропане, кухонная плита и водонагреватель.

Вот как Майк Рейнольдс описал тот самый дом в «Калгари Геральд» — «Канада чрезвычайно заинтересована в таком здании, — сказал он. «Здание, которое делает все самостоятельно, полностью отключено от электросети, и в нем тепло. Становится очень холодно (в Альберте), а в здании вообще нет резервного отопления, оно ему не нужно ».

Как дровяная печь не может считаться резервным источником тепла? И когда пропан перестал быть ископаемым топливом? Вам не нужно копать здесь очень глубоко, чтобы понять, что то, что утверждается, не является тем, что на самом деле происходит. Если вы просыпаетесь в доме с температурой 14 ° C (как это делают эти милые люди) и вам нужно поддерживать огонь в течение всего дня, чтобы согреть его, ваш дом сам по себе не согревает.

На самом деле, Earthship в Канаде — это дом с преимущественно пассивным отоплением, который сжигает биомассу и ископаемое топливо для дополнительного тепла и энергии; он изолирован пенопластом на стенах (мы не нашли упоминания о полах) и включает тепловую массу внутри ограждающей конструкции.

Я здесь не для того, чтобы критиковать использование ископаемого топлива или пенопластовую изоляцию, но это не более «естественное явление» или «живой дышащий организм», чем обычный подвал с внешней изоляцией из пенопласта.

К сожалению, для многих владельцев Earthship по всему миру включение изоляции в конструкцию стало откровением, которое Рейнольдс осознал только после 30 лет, когда он говорил людям, что они не нужны.

Рейнольдс описывает добавление изоляции как «турбонаддув» для Earthship, и на семинаре 2009 года на Youtube он описывает это. Несмотря на то, что это улучшение конструкции произошло примерно в 2005 году (а это произошло спустя десятилетия после того, как изоляция подвала уже стала стандартной практикой), он говорит так, как будто изоляция стен из термостойкой массы была его собственной идеей, и дал домашней изоляции новое название — Thermal Wrap. .

«Если бы Earthship был бензиновым двигателем, Thermal Wrap и двойные или тройные теплицы были бы впрыском топлива. Я готов участвовать в гонках с любой традиционной системой обогрева». — Майкл Рейнольдс, Earthship Biotect .

Тепловая масса накапливает и выделяет тепло, но волшебство происходит за счет разделения внутренней и внешней температуры окружающей среды, а не за счет их соединения. Он, кажется, понял, что сейчас, по крайней мере, со стенами, но, опаздывая на игру, он также немного отстает в понимании количества изоляции, которая действительно должна быть установлена, а также того, где ее поставить.Пример:

Три изображения ниже представляют собой тепловые модели, показывающие, что можно ожидать от бетонного пола в типичном канадском климате или климате холодной зоны на севере США; первое неизолированное, второе изолированное в соответствии с Строительными нормами (R10) и третье изолированное в соответствии с R20, минимум, который мы бы рекомендовали в Канаде или более холодных штатах для комфорта и хорошей окупаемости инвестиций.

Смоделированный с использованием 4-дюймового бетонного пола, вы можете видеть, что на первом изображении слева (неизолированном, как у Земного корабля) расширенный цветовой градиент от теплого к холодному показывает, что тепло, теряемое на землю внизу, очевидно для человека. глубиной в несколько футов, в то время как на изображениях с изолированными полами вы можете видеть, что теплоизоляция удерживает гораздо больше тепла.Также стоит отметить светло-красный цвет пола Earthship, указывающий на более низкую температуру, чем у изолированных полов белого цвета, что менее комфортно для пассажиров.

Поскольку температура земли в Канаде зимой ниже 7 ° C, если бы земной корабль в Канаде действительно нагрел дом до комфортной температуры, это опровергло бы второй закон термодинамики, согласно которому тепло переходит от теплых тел к холодным. . Если бы жара могла перемещаться из холодных мест в теплые — например, с земли с 7 ° C в любой дом, в котором поддерживается температура 8 ° C или выше, — тогда можно было бы также ожидать, что озера замерзнут летом.

Мы все знаем, что этого не происходит, но Майкл Рейнольдс все еще убеждает канадцев в том, что наш замерзший ландшафт каким-то образом согреет их дом. Чтобы поверить в это, нужно отказаться от основных законов физики, и вам не меньше повезет, если вы запечете зефир на льду. Холодные вещи не согреют, конец истории.

С помощью механической поддержки и ввода энергии (например, теплового насоса) вы можете извлекать тепло из земли в холодном климате , но у земных кораблей нет тепловых насосов.

Если вы все еще думаете, что Earthship — это ответ, то, пожалуйста, прочитайте, прежде чем тратить свои сбережения на один, даже если вы уже обижены на меня за то, что у меня хватило наглости открыть капюшон на этой штуке, чтобы посмотреть, как она работает. . Если вы обнаружите недостатки в моем анализе, пожалуйста, укажите в комментариях ниже, где, по вашему мнению, я облажался, и я буду более чем счастлив обсудить их. Если вы здесь читаете, потому что хотите жить в доме, который использует тепло от солнца и земли, чтобы согреться, мы можем помочь вам в этом на наших страницах, посвященных дизайну дома с пассивными солнечными батареями.

1. Тепловая масса:

Самый большой недостаток в конструкции Earthship можно отнести к неправильному представлению о том, что земля будет держать вас в тепле в любом климате. Да, земля добавит тепла холодному дому, но только до тех пор, пока температура вашего дома и земли не достигнет теплового равновесия, то есть они будут равны. Это известно как нулевой закон термодинамики.

По словам инженера Ecohome Дениса Бойера, «Температура земли в коридоре Монреаль-Оттава на глубине около 10 футов будет колебаться от 6.От 3 ° C (43 ° F) в январе до примерно 3,4 ° C (38 ° F) в апреле. На меньшей глубине земля была бы еще холоднее в течение того же периода времени ».

Это разумное среднее значение для Канады, и оно намного холоднее, чем 58 ° по Фаренгейту, указанное на веб-сайте Earthship, где утверждается, что Earthship работает в любой точке мира.

Вместо того, чтобы являться источником тепла земля, на минимально изолированном канадском земном корабле вы будете сбрасывать тепло в землю без изоляции под полом в любое время, когда температура в помещении поднимется примерно до 7 ° C, что характерно почти для каждого дома в Канаде. будет надеяться.

По словам Рейнольдса, ключом к конструкции «Thermal Wrap» является размещение изоляции на несколько футов дальше от стены шины, чтобы увеличить массу грязи стены (примерно до 7 футов, как он сказал в видео), что, как утверждается, улучшить производительность, чего он просто не делает.

Денис Бойер продолжает объяснение — «За исключением воды и других материалов с очень высокой проводимостью, из-за относительно незначительных колебаний температуры, которые любой пассивно отапливаемый дом может ожидать увидеть в течение 24-часового цикла, только первые 6 или 7 дюймов стены покажут любое заметное изменение температуры из-за поглощения и выделения тепла «.

Это означает, что только передняя треть стенки шины действует как тепловая масса, как утверждает Рейнольдс, и ни один из нескольких футов грязи позади нее. Задвинуть изоляцию так далеко назад означает, что теперь вам нужно купить больше экологически чистых изоляционных плит из пенополистирола, чтобы изолировать верх этой 5-футовой полосы по всей длине здания, иначе Thermal Wrap вообще ничего не сделает. Кроме того, через верхнюю изоляцию будет уходить больше тепла, поэтому единственным ощутимым результатом такой модификации конструкции является увеличение затрат на материалы и увеличение потерь тепла.

2. Снижение загрязнения:

Если ваша местная сеть питается от возобновляемых источников, таких как гидроэлектроэнергия или энергия ветра, то нет необходимости устанавливать вашу собственную систему для сокращения личных выбросов. Опять же, продолжайте и настройте солнечную батарею и резервную батарею для вашей собственной безопасности энергии, но если выход из сети означает, что вам нужно сжигать ископаемое топливо вместо того, чтобы использовать чистую энергию из сети, вы увеличиваете свой углерод. след, не уменьшая его.

Весь Квебек использует возобновляемые источники энергии, как и большая часть Британской Колумбии и растущий процент многих других провинций.Чистая энергия в настоящее время обеспечивает в общей сложности 18,9% потребностей Канады в электроэнергии.

3. Консервация и повторное использование материалов:

Очевидно, что чистые стопки пенопласта XPS, которые я видел в нескольких видеороликах Earthship, не были переработаны, и они определенно не пришли естественным путем с Земли. Затем для этого потребуется покупка и отгрузка продуктов на нефтяной основе, в которых используются пенообразователи с очень интенсивными выбросами парниковых газов (ПГ). Это, очевидно, не критика домашней изоляции, но я действительно сомневаюсь, что он выбрал пенопласт XPS по сравнению с менее экологически вредными продуктами.

Алекс Уилсон, основатель Resilient Design Institute по XPS-пене. Пенообразователи создают крошечные пузырьки газа, которые, по сути, являются изолятором в пене. Раньше это были хлорфторуглероды (ХФУ), которые были запрещены за повреждение озонового слоя, и были заменены ГФУ, [которые] не наносят вреда озону, но более чем в тысячу раз хуже CO2 в качестве парниковых газов.

Единственный способ сделать планету зеленее, если выбрать пенопласт XPS вместо других типов изоляции — это помочь ожить замерзшей тундре.Чтобы узнать, как выбрать самые экологически чистые изоляционные панели из жесткого пенопласта, см. Здесь.

«Мы занимаемся этим уже так долго, что действительно не можем найти лучшие материалы для строительства» — Майк Рейнольдс, Earthship Biotect

Дело не в том, что он не мог найти лучших материалов, он просто прошел мимо них, даже не подозревая об этом. Рядом с пеной XPS в любом магазине строительных материалов будет стопка пенополистирола, в которой используются различные пенообразователи, которые имеют гораздо меньшие выбросы, и они также намного дешевле.Помимо этого будет стек жесткой минеральной ваты, изоляционный лист из каменной пыли, не содержащий химикатов и содержащий минимум 75% переработанных материалов. Или используйте что-нибудь совершенно естественное, например, изоляционные панели из конопли.

Внутренние стены, безусловно, красивы, но изоляция тысяч алюминиевых банок стеной не обязательно является большим использованием металла в эпоху истощения ресурсов. В 1972 году никто не использовал ни их, ни старые шины, так что он фактически оказывал миру услугу тогда, но не больше.Добыча минералов очень вредна для Земли, и этот металл послужил бы планете лучше, если бы его перерабатывали.

Переработанная резиновая черепица — Экологичное зеленое строительство или нет?

4. Водосбережение:

На Земле уже есть естественная система для очистки и хранения дождевой воды, хотя Рейнольдс по необходимости заново изобрел эту систему, используя пластиковые трубы, фильтры, растения и огромные пластиковые цистерны. Престижность ему, это был блестящий ход по снабжению водой дома в пустыне.Но это совершенно бессмысленно в самых отдаленных районах Канады и приводит к ненужным расходам, увеличению объема обслуживания и более значительному загрязнению из-за покупки огромных пластиковых резервуаров и оборудования.

Земля автоматически принимает ваши сточные воды и превращает их в чистую питьевую воду, к которой вы можете получить доступ из колодца, так что позвольте земле делать свое дело. В этом вся предпосылка Земного Корабля, не так ли? Это одно из наиболее очевидных столкновений между идеологией и здравым смыслом, когда домовладельцы обременены ненужными сложностями и расходами только по одной причине, кроме поддержания имиджа бренда Earthship.

Вы все еще можете собирать дождевую воду, которая падает на вашу крышу, все, что вам нужно, — это бочка для дождя и сад под открытым небом, чтобы максимально использовать ее.

5. Размер дома:

Форма Земного корабля обычно очень узкая и очень длинная. Это ни в коем случае не оптимальная форма для сохранения материала или энергосбережения. Пример: дом глубиной 25 футов и длиной 80 футов будет иметь площадь 2000 квадратных футов и общую длину внешней стены 210 футов. Сравните это с домом 40×50 футов, который также имеет площадь 2000 квадратных футов, но имеет только 180 футов внешней стены.Это означает — меньше строительных материалов для покупки, меньше труда, меньше наружных стен из-за потерь тепла и такое же количество жилого пространства. Взгляните на страницу проектирования дома с использованием пассивных солнечных батарей, чтобы узнать, как пассивно обогревать дом.

6. Риски для здоровья:

Шины земного корабля могут выделять бромированные антипирены (ПБДЭ) в воздух земного корабля, который представляет собой синтетический материал, полученный из нефтехимических продуктов, который является токсичным для людей в результате длительного воздействия.

Майк Рейнольдс говорит, что это безопасно, но он говорит много вещей, которые не складываются, поэтому я лично хотел бы увидеть некоторые исследования по здоровому качеству воздуха в помещении, прежде чем я проведу остаток своей жизни, живя внутри стопки старых шин.

• Аллергический ринит, астма, респираторные инфекции, экзема и ревматизм — все это заболевания, связанные с воздействием плесени, что является общей проблемой для домов с плохой теплоизоляцией, особенно с плохо изолированными подвалами с высокой влажностью, которые не предназначены для влажность должным образом. Это в значительной степени определение земного корабля в том смысле, в каком он будет работать в Канаде.

Выращивание еды в теплице с холодным климатом создает очень влажную среду, и фундаментальный принцип Earthship — производство еды на южном фасаде и перенос нагретого воздуха в жилое пространство.Таким образом, чтобы использовать этот пассивно нагретый воздух, вы значительно увеличите относительную влажность внутри вашего дома.

Добавьте к этому неизолированные внешние стены, и вы получите идеальную среду для сбора конденсата и образования плесени. А поскольку для нагрева влажного воздуха требуется больше энергии, чем для нагрева сухого воздуха, более высокая относительная влажность также приведет к увеличению потребности в отоплении или сделает ваш дом еще более холодным и несчастным.

Мы убежденные сторонники теплиц, даже в холодном климате, и небольшого производства продуктов питания, но они не являются средой, подходящей для проживания людей, поскольку они не будут нагреваться в холодном климате.

Согласно Министерству здравоохранения Канады, оптимальный диапазон относительной влажности для здоровой окружающей среды в помещении должен составлять от 30 до 55 RH, выше или ниже этого уровня повышается риск респираторных заболеваний. © Министерство здравоохранения Канады

7. Вентиляция:

Вентиляторы с рекуперацией тепла (HRV) обязательны в таких системах оценки производительности, как LEED, Novoclimat и Passivhaus. Они также являются обязательными в некоторых региональных строительных нормах и правилах, но их нет в земных кораблях.Вместо этого Земляной корабль получает вентиляцию через то, что они называют земными трубами, и вентиляционные отверстия в крыше.

В видеоролике Earthship Seminar 2009 Рейнольдс говорит о «вентиляции без потери тепла» зимой, прямо перед тем, как описать, как это работает: вы открываете потолочное окно теплицы, и горячий воздух устремляется наружу, создавая вакуум и втягивая свежий воздух сквозь землю. трубки.

Если вы намеренно выделяете тепло, над тем, чтобы собрать его, я считаю это потерей тепла, особенно если вам приходится компенсировать это сжиганием ископаемого топлива, чтобы снова обогреть свой дом.HRV хорошего качества может извлекать до 90% тепла из отработанного воздуха; «земные трубы» в Земном корабле ничего не извлекают. В зависимости от зоны, в которой вы живете, вам следует даже проверить разницу между системами HRV и ERV, чтобы увидеть, что выбрать.

8. Пассивное тепло по сравнению с выращиванием корма:

Земные корабли оборудованы теплицей для производства продуктов питания в течение всего года. Такая влажная среда должна быть отделена от жилых помещений для обеспечения долговечности дома и упомянутых выше рисков для здоровья, и в этом случае вы предпочтете производство продуктов питания, а не пассивное получение тепла в жилых помещениях.

Чтобы узнать, действительно ли это хорошая идея для планеты, вам нужно реально подсчитать, сколько еды вы можете произвести в этом пространстве по сравнению с тем, сколько тепла могло бы быть пассивно произведено, и решить, что улучшает ваш углеродный след. Мы будем выступать за увеличение количества тепла.

Чтобы иметь хоть какое-то разумное подобие кормления себя и своей семьи, вам понадобится сад площадью около 10 000 квадратных футов. Вырастить немного еды в гостиной — это замечательно, но это нисколько не компенсирует ваш углеродный след, как это сделал бы дом с пассивным отоплением.Земные корабли не производят достаточно еды, чтобы на ее основе строился дизайн всего вашего дома.

Дело в том, что если вы думаете о постройке корабля Earthship, вам понадобится довольно большой участок земли, так почему бы не выбрать более здоровый и эффективный вариант пассивного отопления и не построить теплицу где-нибудь в другом месте на вашей территории? Причина, по которой вы не можете этого сделать, заключается в том, что это не соответствует официальной идеологии и имиджу.

9. Стоимость постройки Земного корабля:

Это не дешевый или простой способ постройки, и точка.Наряду со значительными материальными затратами, требуемый труд является не чем иным, как библейским по своему усмотрению, так как вам нужно будет забить грязью около 800+ шин с помощью кувалды.

Если у вас нет года на то, чтобы убить, и вы не планируете самостоятельно заправлять эти шины, вам придется либо заплатить кому-то за это, либо иметь небольшую армию добровольцев, как кажется, большинство Земных кораблей строятся. Это очень мощный бренд, и нет недостатка в людях, готовых выполнять тяжелую работу только для того, чтобы стать его частью.Независимо от того, платите вы им или нет, это невероятно трудоемкий способ строительства.

Что касается гармоничного управления вашим домом с использованием вышеупомянутых «земных явлений», не забудьте о стоимости дровяной печи, генератора, баллонов с пропаном, пенопластовых панелей и десятки тысяч долларов на солнечную батарею и систему резервного питания от батарей. Вам понадобится гораздо больше, чем шины, грязь и консервные банки. Пример экологически чистой постройки, которая стоит столько же, сколько и обычная постройка дома, см. В EcoHome Edelweiss House.

Наши выводы по Earthships:

Это концепция, рожденная желанием легонько ступить по земле; нам нечего сказать, кроме хороших слов о мотивации и изобретательности, проявленных Майклом Рейнольдсом при разработке этой строительной системы около 40 с лишним лет назад в пустыне.

Но трудно не сделать вывод, что теперь он больше сосредоточен на продвижении своего бренда, чем на истинной причине малоэффективного образа жизни. В противном случае дизайн будет адаптирован к конкретным условиям, а ненужные элементы будут опущены.Вместо этого он использует свободную интерпретацию законов физики, чтобы создать очень правдоподобное, но неточное повествование, чтобы продать бренд и имидж Earthship в климатических условиях, выходящих далеко за пределы их функционального диапазона.

Передний край элитного дизайна зеленого дома далеко продвинулся за пределы Earthship, что на данный момент это просто неуместно. То же самое можно сказать о бесчисленном множестве других гениальных изобретений через 40 лет после их появления; пионеры в любой области должны гордиться, когда это происходит.Earthship заслуживает места в учебниках истории, но он также должен оставаться там или, по крайней мере, держаться подальше от Канады.

Для того, чтобы любой проект действительно мог конкурировать в Канаде как здание с низким уровнем выбросов углерода и высокими эксплуатационными характеристиками, он должен включать в себя значительный объем теплоизоляции, герметичную оболочку здания, окна с тройным остеклением и систему вентиляции с рекуперацией тепла. несколько функций.

Если вы r зашли так далеко и все еще одержимы построением Земного корабля, мы бы порекомендовали установить по крайней мере вдвое больше изоляции, чем он говорит, приложить ее прямо к задней части шин и положить ее под пол (от 6 до 8 дюймов было бы разумно).Используйте пенополистирол вместо XPS, это намного дешевле и приведет к сокращению выбросов парниковых газов примерно в 200 раз. И что наиболее остро необходимо, так это HRV или ERV для энергоэффективности, долговечности и здоровья пассажиров. Если нужно, делайте все это ночью, когда он не смотрит.

Некоторые другие отражения земных кораблей вокруг земного шара:

» Самые умные читатели имеют E.A.S. — то есть система предупреждения о преувеличении (также известная как сигнализация чуши). К сожалению, утверждения Рейнольдса часто вызывают у меня Э.В ВИДЕ. ‘

— Мартин Холладей, советник по экологическому строительству

«Факты проживания и выступления в презентации г-на Рейнольдса были очень скудными, все быстро замалчивались, как если бы они были неоспоримыми истинами»

— Архитектурные блоги Voussoirs

«Отсутствие изоляции под полом (по настоянию Рейнольдса в этом не было необходимости) стало результатом успеха этой стратегии в Нью-Мексико.К сожалению, температурный анализ Брайтонского корабля Земли показал, что более низкие температуры земли в Англии заставляют неизолированный пол действовать как бездонный сток для внутреннего тепла, а не как его накопитель. Команда извлекла уроки из этого, но этой ошибки можно было бы избежать, если бы прислушались к другому совету ».

— Вещи, которые меня заводят Блог

«Поскольку Земные корабли не предназначены для их конкретного климата, на них, как правило, есть горячие и холодные точки.В литературе по Земному Кораблю говорится, что «средняя температура на Земном корабле составляет 70 градусов». Звучит очень удобно, правда? За исключением того, что температура основана на среднем 365 днях. Исследования и опыт многих владельцев говорят нам, что до 70% этих дней будут включать длительные периоды перегрева или недогрева — на корабле Earthship часто бывает жарче, чем комфортно с 10:00 до 19:00 летом, и холоднее, чем комфортно с 19:00 до 9:00 в зима »

— Миф о тепловом комфорте из блога Hacking The Earthship Blog

–

Найдите вдохновение в том, как построить настоящие экологически чистые дома в холодном климате, см. Здесь , или о тонко спроектированном решении для обеспечения высокой производительности ознакомьтесь с сертификатом пассивного дома здесь от Любимое серьезное зеленое строительство в Северной Америке Сайт, EcoHome

Hewlett House of Tires Шины Pros

Шины и Авторемонт, Hewlett, NY

Спасибо, что заглянули на наш сайт.Скорее всего, вы здесь по одной из трех причин:

Ваши шины изнашиваются, работают слишком громко или просто не в порядке.
Пора сменить масло или загореться этот маленький индикатор двигателя.
Вам нужен дружелюбный и честный автомеханик, который ответит на ваши вопросы и избавится от странных звуков или запахов, которые производит ваша машина.

В Hewlett House of Tyres Tire Pros у нас есть опыт, чтобы помочь вам со всем вашим ремонтом автомобилей и потребностями в шинах.

Почему вы должны выбрать Hewlett House of Tyres Tire Pros?

Каждый бизнес претендует на звание лучшего. В Hewlett House of Tyres Tyre Pros мы предпочитаем, чтобы наша работа и постоянные клиенты говорили за нас. Прочтите наши отзывы от своих соседей в Хьюлетте, штат Нью-Йорк, чтобы узнать, насколько мы оправдываем или превосходим ожидания клиентов. Обратите внимание на предлагаемые нами услуги по ремонту автомобилей, такие как замена масла или профилактическое обслуживание. Просмотрите наш каталог шин и выберите из широкого ассортимента шин в соответствии с вашими потребностями.Посетите нашу страницу рекламных акций, чтобы узнать о ограниченных по времени предложениях по ремонту шин и автомобилей. Если вы все еще не уверены, что мы предоставляем шины и услуги по ремонту автомобилей, которые вам нужны, позвоните нам или приходите к нам и узнайте, как наш дружный персонал сделает все возможное, чтобы помочь вам с вашими потребностями в ремонте автомобилей.

Hewlett House of Tyres Tyre Pros обслуживает район Южного берега, включая Линбрук, штат Нью-Йорк, Валли-Стрим, штат Нью-Йорк, Лонг-Бич, штат Нью-Йорк, Малверн, штат Нью-Йорк, Роквилл-центр, штат Нью-Йорк, и район Лонг-Айленда на Южном берегу на протяжении более 60 лет.Многие не понимают, что мы делаем гораздо больше, чем просто продаем качественные шины. Мы также предлагаем комплексное обслуживание и автосервис, укомплектованный опытными техническими специалистами, сертифицированными ASE. Наши специалисты ремонтируют все марки и модели автомобилей, фургонов и грузовиков. Мы используем высококачественные автозапчасти, большая часть которых подкреплена нашей общенациональной гарантией, и вы можете сохранить заводскую гарантию по закону в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса. Мы предлагаем чистую и уютную зону ожидания. Мы обслуживаем 3 поколения постоянных клиентов. Зайдите и узнайте, почему мы были признаны лучшими на Лонг-Айленде!

Мы надеемся на построение с вами долгосрочных отношений.Если мы можем что-то для вас сделать, не стесняйтесь обращаться к нам сегодня.

Shop General Tyres White House TN, Springfield TN, Greenbrier, TN

Магазин шин Вернуться к маркам шин

Шины Smart для водителей Smart

Rod’s Tire & Automotive Service Center предлагает широкий выбор шин общего назначения для клиентов в Белом доме, Теннесси, Спрингфилде, Теннесси, Гринбриере, Теннесси и прилегающих районах. Мы стремимся подобрать правильный комплект шин, соответствующий индивидуальным потребностям каждого клиента.

Общее: возможно везде

Компания General Tire and Rubber была основана в 1915 году Уильямом О’Нилом и Уинфредом Э. Фаузом в Акроне, штат Огайо, мировой столице каучука. General Tyre вышла на быстроразвивающийся рынок с более чем 300 конкурентами, поэтому O’Neil и Fouse обошли рынок оригинального оборудования (OE) и сразу сосредоточились на производстве качественной сменной шины.

Первой шиной, выпущенной General Tyre, была General Balloon Jumbo, пневматическая шина для грузовых автомобилей, для которой требовалось всего 12 фунтов давления воздуха.В 1955 году General Tire вышла на рынок оригинальных шин для легковых автомобилей в качестве поставщика шин для General Motors.

Типы шин общего назначения:

Шины легковых автомобилей
Рабочие шины
Шины для внедорожников / кроссоверов
Шины для минивэнов
Шины для легких грузовиков
Летние шины
Зимние шины
Коммерческие шины

Сделайте покупки в нашем онлайн-каталоге шин, чтобы просмотреть наш выбор шин General.

General Tire — синоним долговечности и производительности

Компания General Tire and Rubber в 1984 году была изменена на GenCorp, Inc., а затем в 1987 году была продана компании Continental AG из Ганновера, Германия. General Tire в настоящее время является филиалом Continental Tire North America, Inc. лидеров группы по маркетингу, производству и разработке шин высшего качества.

General Tire продолжает традицию производства обширной линейки качественных шин со сверхвысокими характеристиками.

Независимо от ваших потребностей в вождении или бюджета, наши сотрудники могут помочь вам найти идеальный комплект шин General. У нас есть правильная цена на подходящую шину для каждого покупателя, который входит в нашу дверь. Свяжитесь с нами через Интернет или посетите нас сегодня, чтобы начать поиск подходящего набора шин General.

Магазин шин Вернуться к маркам шин

Сколько стоит переезд дома? Вот как это делается

Сколько стоит переезд дома? Как вы понимаете, переезд дома может оказаться трудоемким и дорогостоящим.Чтобы было ясно, мы говорим не только об упаковке вещей и переезде. Хотя это может быть проблемой, мы говорим о физическом перемещении самого дома на . Это может показаться безумным, но это решение, которое домовладельцы могут использовать в определенных ситуациях.

Для переезда дома требуется команда экспертов — генеральный подрядчик, компания по перемещению конструкций, электрики, бетонная компания — и подробный план, чтобы работа была выполнена успешно и безопасно.

Интересно, как на самом деле работает этот подвиг? Давайте посмотрим на все, что нужно для переезда дома.

Преимущества переезда

Переезд дома может понравиться покупателям по ряду причин. Некоторые старые дома, такие как исторический дом за 10 долларов в Монклере, штат Нью-Джерси, который мы выделили в прошлом году, могут быть очень дешевыми, но их необходимо переместить. Это может спасти историческое сооружение от сноса.

Переезд дома на новое место также может оказаться полезным, если вы любите архитектуру, но не в восторге от окрестностей.

«Если рядом есть новый участок и на пути переезда не так много препятствий, это может быть очень выгодной сделкой», — говорит Майкл Бровонт , ведущий оценщик проекта в Wolfe House Movers в Бернвилле, штат Пенсильвания. .

Некоторые домовладельцы предпочитают перемещать дом вертикально, поднимая его с фундамента, чтобы устранить такие проблемы внутри дома, как наводнение или осыпание фундамента. Это также открывает двери для переезда.

«После того, как было принято решение о замене фундамента, имеет смысл рассмотреть вопрос о перемещении здания, поскольку дополнительные расходы могут быть в значительной степени окуплены увеличением стоимости дома», — говорит Норман Мессье , владелец Переезд и строительство Messier House в Барре, штат Вирджиния, чья компания перемещает пару домов в год.

Можно ли переехать в любой дом?

Размер и строительные материалы не являются основными проблемами при транспортировке дома по дороге. Вместо этого перемещение в основном зависит от обеспечения четкого маршрута между локациями. Это, во-первых, означает работу с трафиком; Может потребоваться сопровождение местной полиции или полиции штата, а также стратегические обходные пути.

Один из самых дорогостоящих элементов переезда дома — это прокладка линий электропередач и деревьев на вашем пути. По словам Бровонта, по этой причине большинство перемещений на восточном побережье находится в пределах нескольких миль.

Даже в частных домах могут возникнуть проблемы с очисткой воздушных линий. Вам нужно будет обратиться в электрические, кабельные и телефонные компании, чтобы узнать, что вам нужно. Эти компании проложат маршрут и сообщат вам цену за работу по удалению линий с маршрута.

«Это может быть решающим фактором в некоторых шагах, поэтому было бы разумно проверить эти цены, прежде чем принимать решение о продвижении вашего проекта», — говорит Бровонт.

Plus, тип используемого транспортного средства зависит от расстояния и препятствий на маршруте, а также его размера относительно здания; дом не может двигаться по дороге с большим весом на шинах, чем самосвал.

Переезд дома — это четырехэтапный процесс:

Подготовка площадки
Подготовка здания
Переезд
Установка дома на новом месте

Дома обычно поднимают из-под подоконников, говорит Мессье. Большинство профессиональных грузчиков используют унифицированные гидравлические домкраты, чтобы поднять здание, чтобы уменьшить вероятность повреждения конструкции. Эти домкраты поддерживаются опорами, а сеть балок удерживает конструкцию на месте.

Если это всего лишь небольшой переезд на том же участке, здание можно просто поставить на роликах и толкать или тянуть на новое место, — объясняет Мессье.

«Проще всего представить себе строительство железной дороги, а дом становится железнодорожным вагоном», — говорит он.

Процесс переезда дома

Как вы понимаете, переезд дома требует тонкого планирования. Мессье говорит, что после того, как вы соберете команду, вы должны пересмотреть правила зонирования.

Поговорите с местными, окружными и государственными чиновниками о разрешениях. Разрешение на переезд может быть довольно дорогим. Мессье говорит, что специальные разрешения на использование государственных дорог в Вермонте могут стоить от 2500 до 10000 долларов.Он добавляет, что часто это от 10% до 30% транспортных расходов.

Когда придет время переезжать, вам придется убрать предметы из подвала или подполья, включая бытовую технику и коммунальные услуги, а также всю сантехнику и воздуховоды. Вы также захотите убрать террасы и ступеньки с крыльца.

Сколько стоит переезд дома?

Стоимость переезда дома сильно варьируется в зависимости от того, как он переехал, куда он переехал, размера дома и продолжительности переезда. Стоимость рабочей силы при перемещении дома часто начинается примерно с 14 долларов за квадратный фут.При этом не учитываются другие расходы, такие как строительство нового фундамента и получение разрешений.

Общая стоимость переезда дома колеблется от 15 000 до 200 000 долларов.

Если вы решили переехать в дом, убедитесь, что вы получили подробную разбивку объема работ по каждой сделке.