Демонтаж опалубки: Демонтаж опалубки фундамента, стен и перекрытий

Автор

Содержание

Демонтаж опалубки фундамента, стен и перекрытий

Демонтаж опалубки должен выполнятся только специалистами в соответствии с существующими СНиПами. При этом учитывается множество технических факторов, таких как: фундаментная основа, ее параметры, глубина и степень заливки. Если не подойти к задаче с должным уровнем ответственности, возможно повреждение монолитной бетонной конструкции со всеми вытекающими из этого последствиями. Вдобавок ко всему, неаккуратный демонтаж приведет к проблемам с повторным использованием фиксирующих щитовых элементов.

Зачем демонтировать опалубку

Опалубочный комплект устанавливается при строительных работах для возведения фундамента, стен и перекрытий. Снятие опалубки происходит сразу после того, как залитый бетон приобретает необходимую прочность. Если затянуть со сроками, механические свойства конструкции ухудшатся, возрастет показатель адгезии и увеличатся затраты на демонтажные работы. Как результат: повреждение поверхности новоиспеченной бетонной конструкции и различные деформации опалубочного комплекта.

Еще одной причиной, по которой производится разборка опалубки, является свойство ее использования. Щитовые элементы и блоки относятся к набору многоразового применения. А по этой причине их можно демонтировать и установить для заливки новой строительной конструкции.

Когда необходимо проводить демонтаж

Среди специалистов нет единого мнения относительно сроков, по истечению которых можно снять опалубку. Некоторые придерживаются мнения, что демонтаж разрешен уже после пары суток после заполнения траншеи бетоном, другие утверждают, что должно пройти не меньше двух недель. Универсального ответа на этот вопрос быть не может, поскольку все зависит от конкретных условий и параметров строительной конструкции. Среди основных характеристик, которыми руководствуются строители, выделяют:

  • Вид и габариты конструкции.
  • Марка заливаемого раствора.
  • Погодные факторы (температура и влажность воздуха).
  • Другие условия, влияющие на затвердевание бетона.
  • Объемы загрузки.

Основным фактором, определяющим время затвердевание бетона, является его вид. Отпускная прочность для пористого раствора в два раза ниже, чем для автоклавного затвердевания. Поэтому демонтировать опалубку разрешено только после полного затвердевания конструкции, которая определяется действующими СНиПами. В остальных случаях рекомендуется придерживаться временного интервала в 4 недели.

Помимо общепринятых технических рекомендаций, можно использовать наглядные признаки: поведение фанерных щитов. Если видны следы отхождения от первоначальных позиций, значит, бетон отдает влагу и опалубочную систему нужно разобрать. Также строители используют инструменты мониторинга, проводят инженерные расчеты вязкости и толщины конструкции с учетом наполнителей. Полученные данные позволяют определить ориентировочное время для начала проведения демонтажных работ.

Как выполняется демонтаж

Снятие опалубочных щитов выполняется поэтапно с соблюдением строительных норм. При аккуратном обращении, ее можно использовать повторно. Очередность действий зависит от вида бетонной конструкции.

Фундамент

Ленточный фундамент заливается в качестве основания к последующему возведению построек в один или более этажей. Снимать опалубочную систему в этом случае допускается после того, как бетон наберет 50% от всей своей прочности. При этом важно соблюдать аккуратность, поскольку раствор на этом этапе еще не достиг оптимальных показателей устойчивости к механическим повреждениям. В противном случае на его поверхности могут возникнуть сколы и трещины.

Работы по демонтажу опалубки с фундамента производят в следующем порядке:

  • Изначально снимаются щиты с наименее нагрузочных участков – углов, а также незамкнутых краев. В этих областях раствор застывает быстрее, а поэтому раньше приобретает необходимую прочность.
  • Убираются упоры, подкосные соединения и прочие элементы поддержки конструкции. При этом демонтаж происходит с верхней части, что обеспечивает целостность поверхности бетона.
  • Снимаются стяжки щитов, шпильки, стальные скобы и шайбы. Их можно просто срезать, но желательно открутить для возможности повторного использования.

Демонтаж упрощается, если предварительно опалубочные щиты были обработаны техническим маслом. Также хорошо работает пленочная простилка между щитом и бетоном.

С перекрытия

В основном, монолитные перекрытия горизонтального типа в строительстве не встречаются. Проще и удобнее выполнить заливку на земле, а уже после смонтировать ее в необходимое место. При этом используют прочную опалубку с надежными опорными соединениями.

В отличие от фундамента, демонтаж опалубки с перекрытия можно выполнять только после того, как раствор достигнет 70% от своей прочности. При этом строители также учитывают среднесуточный показатель температуры воздуха:

  • 30-35 градусов: демонтаж можно осуществлять уже через 5 дней;
  • 20-25 градусов: для распалубки необходимо подождать неделю;
  • Менее 10 градусов: снять опалубочную конструкцию можно не ранее чем через 15 дней;
  • 0 градусов: полностью демонтировать щиты можно только по истечению месяца.

При расчетах времени, необходимого для демонтажа опалубки, следует учитывать показатели влажности воздуха и среднесуточных перепадов температур. Чтобы упростить процесс можно использовать стойки с понижающими головками, которые позволяют не прибегать к выбиванию элементов. Освобождать большие щиты рекомендуется с применением болтов, вращение которых приведет к тому, что доски постепенно отойдут от бетонной поверхности.

Читайте также:

Снятие опалубки после заливки фундамента: когда нужен демонтаж

Простая опалубка из деревянного материала

Опалубка – это один из ключевых элементов любого фундамента. Без нее не получится грамотно и правильно построить основание для жилого дома или хозяйственной постройки, забора или гаража. Она служит для укрепления конструкции, обеспечения ровной поверхности и сохранения геометрических форм, при этом удерживает раствор и не дает ему растекаться.

Многие строители считают, что опалубку можно снимать уже через несколько дней после заливки траншеи, а мнение других – не раньше чем через месяц. Поэтому, ответить четко на вопрос, когда снимать опалубку с фундамента сложно, ведь на сроки засыхания бетона влияет большое количество факторов, а также габариты фундамента и сколько бетона было расходовано.

Что такое опалубка?

схема съемной опалубки для оснований

Эта специальная фабричная или сделанная индивидуально конструкция, состоит с нескольких соединенных между собой щитов и блоков. Все элементы фиксируются строго в указанном порядке и положении, чтобы получить максимальную герметичность поверхности и не допустить вытекания бетонного раствора.

Снимать опалубку нужно через строго определенное время, причем в некоторых строительных нормах указано, через сколько времени допустим демонтаж. В зависимости от типа фундамента, его габаритных размеров и глубины залегания подошвы, будут существенно отличаться правила проведения демонтажа опалубки.

Также на сроки демонтажа влияет и назначение каркаса, ведь она может использоваться:

  • непосредственно для фундамента;
  • при создании межэтажных перекрытий;
  • для устройства несущих стен и перегородок;
  • при обустройстве туннелей, шахт и канализационных коллекторов большого диаметра.

При возведении опалубки можно использовать металлические крепежные элементы, дерево или пенополистирол. Также иногда встречаются пластиковые и стеклопластиковые конструкции. Сколько пойдет строительных материалов для возведения таких элементов фундамента зависит от типа основания, его конструкции, глубины залегания и размеров.

Когда рекомендуется снимать опалубку с фундамента?

Демонтаж опалубки после полного застывания бетона
  1. СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», пункт 2.110, таблица № 10. При наличии горизонтального пролета длиной до 6 метров демонтаж проводить при наборе 70% марочной прочности бетона. При пролете от 6 метров марочная прочность должна составлять до 80%.
  2. СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», пункт 2.66. Независимо от типа и назначения здания нужно набрать не менее 70% марочной прочности.
  3. СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», таблица № 3. При возведении пористых фундаментов (на керамзитной и бутовой основе), марочная прочность не менее 50%, допустимая нагрузка на бетон – до 3,5 МПа.
  4. DIN 1045-2:2008-08 «Бетон и железобетон», Раздел 12, таблица 8 (Германия). Опалубку для несущих стен и перекрытий можно демонтировать уже через 3 дня.

Есть также и другие государственные строительные нормы и рекомендации, где для каждого конкретного типа сооружения предусматриваются свои сроки демонтажа опалубки.

Какие факторы влияют на набор прочности бетона?

Таблица набора прочности бетона в зависимости от его марки

На прочность бетона и его созревание оказывает влияние множество факторов, некоторые из которых:

  • состав раствора. Учитывая, что бетон – это практически на 100% минеральная смесь, каждый элемент там играет свою роль. Например, силикат кальция отвечает за набор прочности, причем этот процесс длится годами.
    При растворении и концентрации, он начинает выполнять свои функции уже в первые часы после заливки. Человек ощущает резко возрастающую температуру бетона, которая через несколько дней идет на убыль. Алюминат кальция – это катализатор физико-химических реакций;
  • температура внешней среды. Чем она выше, тем быстрее происходит созревание бетона. Например, при температуре до 30 градусов тепла, фундамент наберет марочную прочность 80% уже через 5 суток, а при температуре до 3 градусов тепла – только через 28 дней. Причем, снятие опалубки можно проводить уже при наборе марочной прочности от 50%, но строительные работы можно начинать, только при наборе от 80%. При расчете длительности созревания бетона учитывается среднесуточная температура, а не самая высокая;
  • технология выдержки фундамента. Строители должны помнить, что для увеличения скорости созревания бетона нужно регулярно смачивать поверхность водой, накрывать ее полиэтиленовой пленкой и не проводить никаких строительных работ на поверхности основания;

Состав наполнителя тоже играет немаловажную роль.

Некоторые фундаменты делают из бутового камня и щебня, пустоты заполняют керамзитом и все это заливают бетонным раствором. Такие фундаменты набирают марочную прочность быстрее в несколько раз.

Как лучше демонтировать опалубку

Аккуратно снятые щиты можно использовать повторно


После набора бетоном необходимой марочной прочности, можно начинать демонтаж опалубки. Большинство строителей убирают ее поэтапно, делая абсолютно противоположные действия, как при ее монтаже. Но и здесь нужно помнить, что использование любой строительной техники запрещено, как и использование большого механического воздействия. Ведь нельзя повреждать конструкцию основания, поэтому в таких случаях лучше медленно, но качественно опалубку демонтировать независимо от того, сколько времени на это потратится.

Убирать опалубку нужно только после достижения марочной прочности бетона, хотя некоторые строители длительность высыхания раствора специально увеличивают. Поэтому лучшим вариантом будет − немного выждать, чтобы прочность фундамента была выше, чем потом ремонтировать основание.

Правила демонтажа опалубки:

  1. При выполнении распалубки, рекомендуется оставить снятие вышек, туров и опорных балок на заключительную часть. На них лежит основная нагрузка от фундамента.
  2. Щиты и стойки демонтируются легко и быстро, но и тут нужно все делать аккуратно, чтобы можно было опалубку использовать повторно.
  3. Демонтаж всегда начинают сверху и равномерно по горизонтали. Сначала убирают элементы крепежей на краях и углах фундамента, там бетон застывает быстрее.
  4. В некоторых случаях, демонтаж может затянуться на несколько недель, но при этом можно возводить иные строительные конструкции, ведь бетон уже набрал марочную прочность.

Снятую опалубку можно использовать повторно, предварительно очистив ее от налипшего бетона после демонтажа. Хранить ее нужно в проветриваемых сухих помещениях, поддерживать оптимальный температурный режим. В некоторых случаях рекомендуется покрыть опалубку специальными защитными лаками или антибактериальной грунтовкой.

Демонтаж опалубки фундамент, стен и перекрытий

При применении монолитной технологии необходимо строительство опалубки. Это специальные формы, в которые укладывают арматуру и заливают бетонный раствор. Если используются несъемные формы, то на этом процесс сооружения монолитного элемента считается законченным, так как форма становится неотъемлемой частью монолита.

Если же применяются разборные системы, то необходимо осуществить демонтаж опалубки. Разберемся, как проводятся эти работы.

Основные правила демонтажа опалубки

При выполнении монолитного строительства снимать опалубку нужно при достижении раствором 70% прочности. Как правило, для набора заданного уровня прочности требуется не менее 2-3 суток. Однако точные сроки набора бетоном необходимой прочности определяются индивидуально и зависят от ряда факторов. Это:

  • состав бетонной смеси;
  • температура окружающей среды;
  • влажность воздуха.

Совет! При температуре 25 градусов бетонная деталь наберет 80% прочности в течение 5 суток, а при температуре 5 градусов на это потребуется не менее 30-40 суток.

Как выполнить демонтаж опалубки

Демонтажные работы должны производиться в обратном порядке работ по сборке конструкций. Для их выполнения требуется строительный инструмент, а именно молоток и стамески. А вот электроинструмент использовать нельзя, так как это может разрушить отлитую деталь.

Проводить работы нужно максимально аккуратно, в противном случае, можно испортить часть деталей комплекта опалубки.

Фундамента

Разберемся, как правильно снять опалубку с ленточного фундамента. Начинают снимать детали с верхней части формы. Необходимо снимать опалубку с фундамента так:

  • сначала снимают все стяжки и болты, удаляют проволочные скрутки;
  • далее демонтируют угловые элементы;
  • после этого можно начинать аккуратно снимать щиты, при этом, удаляются фиксирующие детали.

Совет! Чтобы было легче провести демонтажные работы, необходимо заранее защитить щиты от риска прилипания к бетонной детали. Для решения этой задачи раньше использовали отработанное масло. Но сейчас можно приобрести специальные смазки, которые гораздо эффективнее предупреждают сцепление.

Стен

Демонтажные работы начинают приблизительно на 20 день после бетонирования стен и перегородок. Хотя, как уже упоминалось выше, время застывания во многом зависит от погодных условий. Разбирают формы постепенно, в один день выполняют только часть демонтажных работ:

  • сначала убирают элементы, на которые нагрузка минимальна, а именно – снимают угловые детали;
  • на другой день работы продолжают, снимая бруски и скобы, которыми скрепляли щиты по наружной стороне;
  • далее удаляются съемные стяжные элементы;
  • на самом последнем этапе аккуратно снимают щиты, их отделяют от бетонной поверхности максимально бережно, чтобы не повредить ни отлитую стену, ни сами щиты.

Перекрытий

Наиболее сложной задачей является проведение демонтажа опалубки перекрытия. Приступают к нему, когда прочность бетона достигнет не менее 80%. Опалубку демонтируют постепенно, процесс состоит из выполнения следующих операций:

  • отделение бортиков по периметру плиты;
  • после этого стойки опускают приблизительно на 4 см, при этом, палуба должна отделиться от бетонной детали перекрытия и лечь на балку;

  • отделяют поперечные балки, которые расположены на стыках листов палубы;
  • удаление фанерных щитов;
  • снятие поперечных, а затем и продольных балок;
  • удаление треног, демонтаж стоек и унивилок.

Совет! Чтобы получить более детальную инструкцию по демонтажу, нужно учитывать его тип. Инструкции по проведению работ должны предоставить специалисты, занимающиеся продажей или предоставлением комплектов в аренду.

Итак, использование многоразовых опалубочных форм является наиболее выгодным решением. Применение комплектов заводского изготовления позволяет применять одну и ту же форму до 500 раз.

Но чтобы не повредить щиты и другие элементы конструкции, необходимо правильно выполнить демонтажные работы и подготовить детали к хранению и дальнейшему использованию. Для этого необходимо тщательно удалить с элементов все следы бетонной смеси и покрыть деталь средством, уменьшающим степень адгезии.

Монтаж и демонтаж опалубки перекрытий

При проведении самостоятельного монтажа рассчитывается нагрузка. Толщину плиты легко определить самому. Для этого вам потребуются точные размеры пролета. Например, если пролет обладает длиной 600 см, то толщина плиты должна быть минимум 20 сантиметров. Для надежности к минимальному показателю толщины желательно прибавить 30 см. Конечно, такую работу по расчетам должен проводить профессионал. Ведь от этого зависит безопасность эксплуатации целого здания. Для заливки перекрытия используется опалубка соответствующего типа. Самодельные конструкции применяются в частном строительстве, а вот для возведения многоэтажек и крупных объектов не обойтись без заводского оборудования.

В процессе производства опалубочных щитов применяется фанера ламинированная или влагостойкая. Параметры толщины не менее 2,5 см. Для обустройства бортиковых палуб применяются доски из дерева с параметрами 150 х 50 см. При возведении балок поперечного типа используются доски, сечение которых составляет 50 х 50 см. Деревянный брус при изготовлении стоек вертикального типа. В процессе возведения опалубки перекрытий придерживайтесь следующих правил.

Используйте ламинированную фанеру.

  • Между опорами вертикального типа расстояние должно быть в пределах 50 см.
  • Между опорами телескопическими примерное расстояние – 100 см.
  • Перед тем, как приступать к заливке бетонной смеси, наложите на палубу пленку из полиэтилена. Благодаря этому, вы облегчите процесс демонтажа.

Где взять опалубку перекрытий напрокат?

Сделать это вы можете прямо сейчас в нашей компании. Мы предлагаем доступные цены на аренду конструкции. Опалубка перекрытий всегда в наличии на складе, включая дополнительные комплектующие. По всем вопросам доставки опалубки обращайтесь к менеджеру компании по указанному номеру телефона.

Если у вас остались вопросы или вы заинтересовались нашими услугами, подробнее можно ознакомиться по ссылке комплектующие для опалубки

Демонтаж опалубки - Таганрог Строй

Компания "Таганрог Строй" предоставляет услуги по демонтажу опалубки фундамента любой сложности в г. Таганрог.

Демонтаж деревянной опалубки

Опалубка для фундамента состоит из деревянных балок, опорных стоек, треног и щитов. Прежде всего, опалубка используется для поддержки формы залитого в неё бетонного раствора. Чаще всего при строительстве фундаментов для частных домов используются многоразовые опалубки с возможностью изменения формы под размеры фундамента.

Демонтаж опалубки является таким же важным процессом, как и её установка. От правильно выполненного демонтажа зависит целостность залитого бетона и качество его застывания.

Размонтирование опалубки сводится к аккуратной разборке деревянной конструкции, при этом сохраняется полная её комплектность и функциональность каждой детали. Аккуратно снятые щиты и другие элементы конструкции могут использоваться повторно.

Демонтаж опалубки фундамента должны проводить только квалифицированные рабочие, которые знают все особенности данной работы и выполняют все работы с соблюдением мер техники безопасности.

Особенности демонтажа опалубки

Демонтаж опалубки для ленточного
фундамента

Прежде чем приступить к демонтажу опалубки необходимо убедиться в полном затвердевании бетона и набора бетоном необходимой марочной прочности, что будет гарантировать целостность и устойчивость конструкции. Многие специалисты рекомендуют увеличить длительность высыхания раствора и немного выждать, чтобы прочность фундамента была выше.

Срок высыхания бетонной смеси может достигать 28 дней, но если температура воздуха ниже +5°С, то срок высыхания должен увеличиться в два раза. Демонтаж опалубки при минусовой температуре выполнять не рекомендуется. Если залитый в опалубку бетон долго набирает прочность, то рекомендуется не игнорировать требования стандартов и не спешить с демонтажом опалубки.

Работы по распалубке ведутся в несколько этапов и при этом очень важно не поломать части разбирающейся конструкции. Разбирать опалубку нужно аккуратно, без толчков, чтобы избежать разрушения бетона. Гвоздевые соединения при демонтаже разъединяются, а фанера или доски аккуратно отделяются от бетона. Для удобства снятия щитов между отдельными досками вставляются узкие тонкие части фанеры, которые образуют свободное пространство для того, чтобы можно было легче зацепить и снять опалубку.

Демонтаж опалубки необходимо начинать с удаления ее боковых элементов, которые не несут статической нагрузки от массы конструкции. Части опалубки, которые принимают на себя основную вертикальную нагрузку, разбираются в самую последнюю очередь.

При демонтаже опалубки необходимо придерживаться определенной последовательности технологических операций, что позволит предотвратить обрушение залитой плиты.

Разбирать опалубку нужно поэтапно, выполняя действия в обратном порядке выполнения работ, которые проводились при монтаже. Работы по разборке опалубки необходимо выполнять вручную без использования строительной техники, так как использование большого механического воздействия может повредить конструкцию строящегося фундамента.

Правила демонтажа опалубки

Очистка и хранение опалубки

Во время разборки опалубки фундамента все снятые доски и другие элементы конструкции необходимо аккуратно складировать в одном месте. При этом рекомендуется проверять, чтобы там не было острых выступающих элементов и торчащих гвоздей.

Разобранная деревянная опалубка
фундамента

После выполнения работ по демонтажу опалубки все её элементы должны быть очищены от остатков бетона, древесины и другой грязи. Чистить опалубку нужно аккуратно. Для очистки рекомендуется использовать небольшой напор воды, так как грубая ручная чистка может повредить элементы. При чистке также можно использовать бетонный рубанок, но только для нестроганных досок и панелей. Для элементов конструкции с хорошей поверхностью можно использовать ручные инструменты, например, вращающуюся щетку или шлифовальную машинку.

После очистки всех элементов конструкции опалубки необходимо их высушить и обработать контактную поверхность любым составом, который понижает адгезию. Складировать все разобранные элементы опалубки рекомендуется в сухом, проветриваемом помещении, в котором поддерживается оптимальный температурный режим. Если разобранная опалубка будет храниться на улице, то все материалы рекомендуется ставить вертикально, чтобы минимизировать их контакт с грунтом.

Цены на строительство фундамента

Демонтаж опалубки с учетом норм

Опалубка представляет собой специальный сборный каркас, который определяет границы будущей бетонной конструкции. Изделия применяются при возведении монолитных элементов, фундаментов, балок, а также во время выполнения прочих работ. Качество установки и правильность снятия опалубочного каркаса оказывает значительное влияние на дальнейшую конструкцию. Многие специалисты не знают при какой прочности бетона можно снимать опалубку, что может повлечь за собой перерасход материалов и деформацию изделий.

Когда нужно снимать опалубку?

Сроки демонтажа опалубки зависят от многих факторов. На производстве учитывается тип монолитной конструкции, погодные условия, температура, влажность раствора, нагрузки и марка бетона. Согласно установленным требованиям максимальная прочность наступает через 28 суток после укладки смеси в опалубку. Однако на практике данные сроки редко учитываются. Ведь при монолитном строительстве многие компании работают на объем. В нормативной документации присутствуют специальные таблицы, где указан процент прочности, который набирает конструкция в течение определенного времени под воздействием средней температуры +15 градусов.

Согласно показателям от 28 дневной нормы устанавливаются минимальные требования к прочности бетона для демонтажа опалубки: при температуре от +20 смесь набирает 70% за 7 дней, а при +30 градусах 80% за 5 дней. Соответственно во время работы с бетонными растворами при температурном режиме меньше +15 градусов сроки увеличиваются до 14 и 28 дней с момента укладки. На практике при достижении 50% прочности демонтаж опалубки считается безопасным для строительной конструкции. Однако согласно требованиям наиболее оптимальной прочностью считается 70%.

Прочность бетона для разных конструкций

Многие специалисты имеют расхождения во мнении при какой прочности снимают опалубку на производстве. Ведь требования к демонтажу фактически одинаковы для всех видов конструкций. Однако во время снятия каркасов важно учитывать влияние типа постройки на общую прочность бетона. Демонтаж опалубки лучше производить с учетом требований:

  • армированные и пористые конструкции (фундаменты) — не менее 50%;
  • перекрытия и лестницы горизонтального типа с проемом до 6 м — 70%;
  • аналогичные конструкции более 6 м — 80 — 90%.

Все горизонтальные конструкции нуждаются в более длительном фиксировании при помощи опалубки. Таким образом можно избежать возникновения трещин или случайного разрушения бетона, что немаловажно для надежности и прочности здания.

Как демонтировать опалубку после строительства фундамента

Д

емонтаж следует проводить грамотно. Он осуществляется с конкретных элементов. Первыми разборке подлежат углы собранной конструкции. А также все выступающие части у основания. Дело в том, что именно эти участки всего монолита схватываются и твердеют наиболее быстро. Пока строители разберутся с мелкими элементами, основной объект лучше застынет и упрочнится.

Демонтируется опалубочная система максимально аккуратно. Для этого даже не стоит привлекать спецтехнику. Если работы будут проводиться грубо, то можно существенно повредить монолит фундамента, что негативно скажется на его характеристиках. Неправильно демонтируя щиты, часто получают сколы на угловой части основы.

 

Демонтаж опалубочной конструкции по всем правилам

 

Разборочный процесс начинается сверху опалубочной системы. Особенно обращают внимание на такие нюансы:

  • Болты использовались как наружные крепежные элементы. Их стоит аккуратно убрать.
  • Освобождаются крепежи в нижней части конструкции.
  • Периметр конструкции. Осторожно боковые щиты отсоединяют от стенок фундамента.
  • Убираются подпорки.
  • Остальной демонтаж опалубки.

 

Советы для качественного осуществления демонтажных работ

 

Щиты необходимо снимать в определенный срок. Иначе потом придется затирать сколы и удалять другие дефекты. Поэтому сроки, необходимые для полноценного затвердевания строительного объекта, строго фиксируются. Специалисты даже учитывают состояние погоды перед тем, как приступать к демонтажным работам.

Палуба может состоять из различных материалов. Соответственно, будет наблюдаться различная схватка смеси с щитовыми конструкциями. Для уменьшения сцепления предпринимают следующие меры. Предварительно полиэтиленовой пленкой покрывается основание палубы. Особенно, если оно деревянное.

Если процесс демонтажа проводить грамотно, то опалубочные составляющие быстро отделяются от бетонного монолита. Когда разборка опалубки завершена, происходит чистка щитовых элементов от остатков бетона. А затем система помещается в то место, где будет бережно храниться до строительства следующего объекта.

 

Установление сроков, когда разрешен демонтаж конструкции

 

Как определить, что фундамент уже полностью застыл и можно безболезненно снимать опалубку? Важно не повредить фундамент. От его качества будет зависеть долговечная эксплуатация всего здания. Демонтаж начинается тогда, когда бетон стал достаточно прочным.

С момента залива бетонной смеси и до периода снятия опалубки должно пройти как минимум четыре недели. За это время прочность бетона составляет порядка семидесяти процентов. Для демонтажа опалубки этого вполне достаточно. Но, возведение стен откладывается еще как минимум на три недели.

Застывание конструкции контролируется и визуально, так как оно осуществляется по-разному в различном диапазоне внешних температур. Крепежные детали удаляют постепенно. Важно, чтобы конструкция не испытала резкой нагрузки от собственной массы. Иначе может произойти разрушение железобетонной конструкции.

 

Особенности демонтажа металлической опалубочной системы

 

Разборка опалубочной конструкции происходит по-разному. Существует два варианта. Первый – демонтируются цельные конструкционные части. Второй – демонтаж происходит отдельно каждого щита. Если все прошло нормально, тогда приступают к удалению крепежей.

Часто металлическую опалубку фиксируют сваркой. Поэтому придется применять газовую резку. Удаляют гайки, стержни. Полученные отверстия в монолите цементируются. Бывает так, что стержень не вынимается из монолита фундамента. Тогда, чтобы не разрушить конструкцию, его оставляют внутри, а верхнюю часть срезают.

Завершает демонтажные работы удаление тех элементов конструкции, которые принимали вертикальную нагрузку. Опалубочную конструкцию хорошо очищают от бетона и обеспечивают ей надлежащее хранение для последующего использования в строительных работах. Важно все манипуляции проводить аккуратно, не повредив монолит фундамента.

Даже если сроки поджимают, все равно надо стараться выдерживать установленные требования. При нормальной температуре бетонная конструкция выглядит отлично уже на пятнадцатые сутки. Поэтому с этого момента можно постепенно и осторожно начинать демонтаж опалубки. На демонтажные работы уходит порядка 10-15 суток. Поэтому к концу назначенного тридцатидневного срока демонтаж будет полностью завершен, а фундамент сохранит свои прочностные и качественные характеристики.

 

Перейти к списку статей

Описание метода монтажа и демонтажа опалубки перекрытий

Общие требования:

Опалубка должна быть сконструирована таким образом, чтобы она выдерживала нагрузки, создаваемые свежим бетоном, вместе с дополнительными напряжениями, создаваемыми вибрационным оборудованием и строительным транспортом.

Для устройства несущих плит перекрытий использовать опалубку согласно заводским чертежам и рекомендациям производителя. Опорная башня PD 8 с замком будет установлена ​​на несущую горизонтальную основу.Сборка башни крепления будет сделана в горизонтальном направлении и кран необходим для возведения.

ОПАЛУБКА PERI:

Базовая зона и первый уровень:

  • Установите две рамы R150 на опорные балки.
  • Намотайте быстроразъемную гайку на шпиндель, прикрутите опорную пластину с помощью штифтов и шплинтов к шпинделю и вставьте четыре основных шпинделя в нижнюю часть вертикальных трубок рам.
  • Вставьте два базовых шпинделя с усиливающей опорой в трубы рамы.
  • Наденьте вторую раму на базовые шпиндели.
  • Вставьте соединители рамы в верхнюю часть каждой из вертикальных трубок рамы и закрепите их шпильками и шплинтами.
  • Закрепите рамы диагональными распорками.
  • Выверните шпиндели на одинаковую высоту и закрепите ремнем безопасности шпинделя.
  • Итак, первый уровень закончен.

Второй уровень и последующие уровни:

  • Для второго уровня и последующих уровней можно использовать рамы R150 и / или R110 для регулировки по высоте.
  • Закрепите соединитель рамы на рамах.
  • Вставьте рамки под прямым углом к ​​нижнему уровню.
  • Зафиксируйте его шплинтами и шплинтами.
  • Рамы жесткости с диагональными распорками.
  • Повторите ту же процедуру для желаемой высоты.
  • Верхняя область:
  • Верхний шпиндель будет шпинделем с крестообразной головкой.
  • Наверните гайку быстрого натяжения на шпиндель.
  • Вставьте шпиндель с крестообразной головкой в ​​трубы рамы.
  • Намотайте шпиндель крейцкопфа на необходимую высоту.
  • Зафиксируйте его ремнем безопасности шпинделя.
  • Итак, верхняя часть закончена.
  • Теперь укрепите опорную башню по горизонтали с помощью диагональной распорки и поднимите ее с помощью крана.

ОПОРЫ PERI SLAB:

Стойки для перекрытий PEP 20, PEP 30 из стали с высокой несущей способностью и малым весом должны использоваться для перекрытий третьего этажа и на палатах. При монтаже и демонтаже / снятии опалубки необходимо соблюдать все данные и инструкции производителя.

  • Крестовина или головка с захватом должны быть установлены на верхней стойке и зафиксированы на месте с помощью самоблокирующейся муфты.
  • Стойки с крестообразной головкой должны быть закреплены с помощью штатива (монтажного приспособления) на плоской, чистой и достаточно несущей поверхности.
  • Поперечные стойки выровнять.
  • Основные балки / основные балки должны устанавливаться снизу с помощью монтажной балки.
  • Поперечина надежно поддерживает одну или две главные балки / балки без риска опрокидывания.
  • Поперечная балка / второстепенные балки должны устанавливаться снизу монтажной балкой.
  • Вторичные балки / Поперечные балки должны быть отрегулированы так, чтобы стыки обшивки фанеры всегда располагались на поперечной балке или паре балок.
  • Зафиксировать поперечные балки от опрокидывания.
  • Фанера должна быть приклеена и закреплена гвоздями.
  • Промежуточные стойки (при необходимости) должны быть снабжены зубчатыми головками на главных балках.

СИСТЕМА ОПАЛУБКИ ЗАМКА ЧАШИ:

Законодательные нормы и правила поведения подробно описывают требования здравого смысла, и строительные леса должны быть построены в соответствии со сводом правил BS EN 12810-1: 2003 и BS EN 12811-2: 2003.

  • Материалы будут храниться на нашем складе и использоваться в соответствии с требованиями площадки.
  • Материалы будут размещены в соответствующих рабочих зонах оперативниками AJB.

Порядок монтажа лесов:

Процедура возведения должна быть такой, чтобы ни в коем случае нельзя было оставлять неустойчивые или небезопасные леса на ногах. Все строительные леса будут соответствовать стандарту SG4 (минимум 3 доски, одно ограждение и привязь, прикрепленная к подмосткам при работе на открытой местности)

  • Все подмости следует возводить на твердом грунте; подошвы будут использоваться, если грунт мягкий.Необходимо использовать опорные плиты или регулируемые опорные домкраты.
  • будет использоваться для доступа к Cuplock система лески работает при котором вертикальные стандарты соединены между собой горизонтальными и регистрами фиксируются с помощью стопорной чашки.
  • Сначала будет возведен базовый лифт, а затем последует дополнительный лифт, обычно на высоте 2 м. Крепление фасада и ригеля обеспечивает устойчивость за счет использования оцинкованной трубы каркаса и соединителей
  • Промежуточные ригели (опоры для досок) затем размещаются сбоку между ригелями, как правило, с шагом 1.25м. При использовании 50-миллиметровых досок для строительных лесов расстояние между фрамугами составляет 1,8 м.
  • Затем снизу на фрамуги кладут минимум 3 доски шириной
  • Подмости могут получить доступ к платформе по лестнице; они зафиксируют внешние перила перед тем, как полностью погрузиться в оставшуюся часть платформы.

Теги:

  • Когда строительные леса будут возведены, на виду будет видна красная надпись «Не использовать бирку для строительных лесов».
  • Этот процесс монтажа затем повторяется в соответствии с требуемой высотой строительных лесов. Лестницы, которые выступают над рабочей площадкой на 1 м, если не предусмотрена альтернативная ручная опора, будут дважды закреплены нейлоновыми ремнями.
  • После завершения строительные леса будут проверены компетентным инспектором, и если они будут удовлетворены, зеленые леса будут вставлены в держатель при первом входе на лестницу, что означает, что леса можно использовать.
  • Затем информация добавляется в регистр строительных лесов, и каркас повторно проверяется в течение 7-дневного цикла или после любой адаптации, изменения или любого события, которое может повлиять на стабильность каркаса.

Крепление балок и листов:

После вертикального возведения опалубки башни в требуемое место, будут обеспечены первичные и вторичные балки балки на поперечных шпинделей головки. Над второстепенными балками будут закреплены листы фанеры толщиной 18 мм.

Доступ:

Должен быть обеспечен подходящий доступ к опалубке и между ней. Доступ должен быть обеспечен переносными лестницами / крюками на лестницах / приставными лестницами или лестницами лестничного типа.После этого бригада по монтажу строительных лесов может получить доступ к платформе. Они зафиксируют внешние перила перед тем, как полностью погрузиться в оставшуюся часть платформы. Все лестницы должны быть защищены от смещения.

Назначение персонала:

Должно быть назначено компетентное лицо для выбора, монтажа, использования, перемещения, изменения, демонтажа, технического обслуживания и осмотра опалубки. К работе должен быть привлечен только назначенный и обученный персонал. Пользователь должен быть осведомлен о методах защиты от падения, ремнях и ремнях безопасности, страховочных тросах, веревках и т. Д.

Обучение:

Назначенные сотрудники должны пройти инструктаж по конкретному типу опалубки, которую они собираются использовать. В ходе обучения будет обеспечено внимание к правильной установке, обращению, использованию, осмотру, снятию и уходу. Обучение также должно включать установку защиты от падения.

Персонал

, занимающийся управлением объектами, также должен быть ознакомлен с правильными процедурами опалубки / возведения лесов, чтобы они могли лучше определять потребности и выявлять недостатки.

Демонтаж строительных лесов:

Удаление:

  • Опалубка должна быть аккуратно снята, не допуская ударов и повреждений бетона. Опалубку нельзя снимать, пока бетон не наберет достаточной прочности.
  • Минимальные периоды, которые должны пройти между завершением укладки бетона и снятием форм, должны соблюдаться в соответствии с техническими условиями проекта.
  • Нельзя временно снимать опоры с целью снятия опалубки и последующей их замены.

Выплата:

  • При опалубке необходимо учитывать время отверждения.
  • Демонтировать промежуточные стойки.
  • Опустите стойки крейцкопфа примерно на 4 см.
  • При больших пролетах опускание и снятие стоек следует начинать с центра плиты.
  • Снимите поперечину с монтажной балкой снизу и храните на поддонах.
  • Удалите фанеру и оставшиеся перекладины и храните на поддонах.
  • Снимите основные балки и положите на поддоны.
  • Снимите стойки крейцкопфа и положите их на поддоны.
  • Подъезды должны быть свободными.
  • Демонтаж должен производиться в безопасном и надежном месте.

Опускание:

  • Падения на большой площади должны быть опущены.
  • Клин нужно освободить с помощью молотка, обращая внимание на направление клина.
  • Будет зазор ок.6 см между панелью и нижней стороной плиты после освобождения клиньев и опускания.

Кромка в заливке:

  • Удар должен производиться сначала в поперечных насыпях, а затем по продольных в насыпях.
  • Затем стойки снимаются и складываются на поддоны.

Панели и фермы:

  • Снятие панелей должно начинаться в углу, где встречаются обе заливки.
  • Демонтируйте панели в одном поле за другим - начните со средней панели.
  • Поднимите панель и надавите прим. На 10 см в направлении свободной стороны повернуть вниз и положить на поддон.
  • Балки снять и положить на поддон.
  • Только стойки с опускающейся головкой должны оставаться в вертикальном положении.

Техническое обслуживание и очистка:

Чтобы поддерживать ценность и эксплуатационную готовность опалубки перекрытий в течение длительного времени, необходимо обеспечить бережное обращение с опалубкой в ​​любое время.

Вывоз мусора и уборка:

  • Поврежденные материалы Панели должны быть удалены в соответствии с процедурами обращения с отходами HSE.
  • Операторы здания Аль-Джабер будут соблюдать правила ведения домашнего хозяйства в соответствии с правилами объекта и использовать складские помещения, выделенные клиентом
  • .

Общие указания по правильному монтажу и использованию

  • Наблюдение за монтажом опалубки лицом, обладающим навыками, опытом и обучением, для обеспечения безопасной установки в соответствии с рекомендациями и чертежами производителя.
  • Осмотрите все компоненты перед монтажом.
  • Неисправные компоненты необходимо вернуть с пометкой «НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ» или уничтожить.
  • Все настилы должны быть по возможности полностью обшиты досками.
  • Зазор между досками не должен превышать одного дюйма.
  • Возведение защитных ограждений.
  • Запретить перемещение строительных лесов, когда на них находятся сотрудники.
  • Соблюдайте дистанцию ​​от строительных лесов до электрических кабелей, если таковые имеются
  • Убедитесь, что подмости и компоненты не загружены сверх их номинальной и максимальной грузоподъемности.
  • Запретить работу, пока не будут удалены вода, масло, смазка и другие материалы, которые могут вызвать скольжение и падение.
  • Запретить монтажные работы во время шторма и сильного ветра.
  • Уберите с платформ мусор и ненужные материалы.
  • Поддерживать опалубку в хорошем состоянии. Запасные компоненты должны быть от оригинального производителя.

Задняя подпорка:

  • Строительные леса / опалубка должны быть удалены в течение минимального периода времени, указанного в спецификациях.
  • Ранее забетонированная плита должна поддерживаться задними подпорками, если есть дополнительный уровень.
  • Задние стойки должны быть предоставлены по мере необходимости в соответствии со структурными расчетами, выполненными инженером-проектировщиком ПОДРЯДЧИКА.
  • Задние подпорки должны быть предусмотрены в соответствии с прилагаемым эскизом.

Как снять бетонную опалубку

Большинство домовладельцев, подрядчиков и владельцев зданий не знают, для чего предназначена бетонная опалубка. В мире строительства безопасность и качество имеют приоритет. Никто не захочет, чтобы их дом или коммерческое предприятие рухнули в любой момент.Более того, плохо построенная инфраструктура потенциально может поставить под угрозу жизнь людей.

Но что такое бетонная опалубка? Бетонная опалубка может представлять собой постоянную или временную опалубку, в которую заливается бетон. В то же время эта опалубка придает бетону форму и структуру. Свежий бетон (в жидком состоянии) заливается в опалубку, пока она застывает. Как только бетон станет прочным и достаточно прочным, чтобы самостоятельно выдерживать вес и давление, опалубку снимают.Но как его удалить? Вот пошаговый процесс снятия бетонной опалубки.

  1. Бетон должен высохнуть для достижения оптимальных характеристик. Убедившись, что процесс отверждения завершен, вы можете снять опалубку. Не удаляйте форму, пока бетон еще влажный. Это может привести к обвисанию поверхности.
  2. Начните с верхней части плит, удалив размещенные на ней формы. С помощью молотка постепенно снимайте гвозди со стоек, удерживающих формы на месте.
  3. Из земли, удалите пакеты, которые служат в качестве опорной площадки для пресс-форм. Вы можете сделать это с помощью съемника колышек. Его использование минимизирует повреждение кольев или форм.
  4. После того, как вы удалили опалубки, расположенные сверху и снизу бетона, пора отсоединить опалубки, расположенные сбоку. Делайте это с минимальным усилием или используйте монтировку, если необходимо. Будьте осторожны при использовании монтировки, поскольку она может выдолбить бетонную плиту, если вы будете слишком сильно ее тянуть.
  5. Рекомендуется отсоединять расположенные сбоку формы другим способом. Этот процесс выполняется для поддержания структурного баланса плит. Если вы начинаете с формы, расположенной в правом верхнем углу, вы можете сделать следующую, расположенную в левой нижней области.

Снятие бетонной опалубки - утомительное дело. Если не проявить осторожность, можно его полностью сломать, и придется делать еще один. Весь процесс дорогостоящий и трудоемкий.Если вы не хотите рисковать и тратить деньги и силы на эту задачу, вы можете также обратиться за помощью к экспертам.

Предотвращение отказов бетонной опалубки в процессе коммерческого строительства

Бетонная опалубка - важный элемент коммерческого строительства. Опалубка используется для придания формы и поддержки бетонным конструкциям до тех пор, пока бетон не достигнет достаточной прочности, чтобы выдержать собственный вес.

Помимо фундамента и стен, опалубка используется для создания практически всех компонентов здания, включая: основные стены, колонны, лестницы, балки, подвесные плиты, дымоходы и многое другое.

Опалубочные формы обычно изготавливаются из дерева, стали, алюминия и / или других сборных материалов:

  • Обычная опалубка часто строится на месте с использованием древесины и фанеры или влагостойкого ДСП. Фанера - это самый распространенный материал для облицовки бетонных панелей. Его легко разрезать по форме, и при правильном уходе его можно использовать многократно. Несмотря на то, что этот метод опалубки простой и недорогой в производстве, он требует много времени для крупных коммерческих проектов, а фанерная облицовка имеет относительно короткий срок службы.
  • Стальная опалубка прочнее, долговечнее и долговечнее, чем деревянная. В отличие от фанеры, сталь не впитывает влагу из бетона, поэтому не дает усадки и деформации. Стальные формы также можно устанавливать и демонтировать с большей легкостью и скоростью. Они часто используются для крупных проектов и считаются наиболее подходящими для круглых или изогнутых конструкций.
  • Алюминий часто используется в сборной опалубке, которая собирается на месте. Алюминий прочный и легкий, поэтому его можно быстро и точно собрать.Алюминиевая опалубка также легко очищается после снятия, что ускоряет строительные циклы, упрощает обращение и повторное использование без потери качества.
  • Стеклопластики (GRP) и пластмассы вакуумной формовки используются, когда требуются сложные бетонные конструкции, такие как вафельные полы. Хотя пластмассы вакуумного формования всегда будут нуждаться в опоре, стеклопластик может быть изготовлен со встроенными конструктивными элементами, что делает его самонесущим. Как и стальную, пластиковую опалубку можно использовать многократно, если нужно следить за тем, чтобы не стереть поверхность.

Современные опалубочные системы в основном модульные, рассчитанные на скорость, эффективность и повышенную точность. Сборные модули сводят к минимуму строительные отходы и включают улучшенные функции для здоровья и безопасности. Два основных преимущества сборных систем опалубки по сравнению с традиционной деревянной опалубкой: 1) скорость строительства и 2) более низкие затраты в течение жизненного цикла. Для установки и снятия сборной опалубки требуется минимум квалифицированных рабочих на месте, а модульная стальная или алюминиевая опалубка практически неразрушима - их можно использовать сотни раз в зависимости от ухода и применения.

Лучшие практики по опалубке

Опалубка - один из наиболее важных факторов, определяющих успех строительного проекта с точки зрения скорости, качества, стоимости и безопасности рабочих. Опалубка может составлять до 35-40% от общей стоимости бетонного строительства, которая включает в себя материал для опалубки, трудозатраты на изготовление, монтаж и демонтаж.

Опалубка, независимо от материала, должна соответствовать следующим требованиям:

  • Достаточно прочен, чтобы выдерживать вес бетона во время заливки и вибрацию, а также любые другие случайные нагрузки, включая рабочих и оборудование.
  • Жесткая конструкция, надежная опора и распорки как по горизонтали, так и по вертикали для сохранения формы.
  • Достаточно тугие соединения для предотвращения утечки.
  • Разрешить демонтаж различных частей в желаемой последовательности без повреждения бетона.
  • Точно установить на нужную линию, а уровни должны иметь плоскую поверхность.
  • Безопасное и простое обращение с имеющимся оборудованием.
  • Достаточно устойчива при любых погодных условиях - не деформируется или деформируется при воздействии элементов.
  • Опираться на прочное надежное основание или фундамент.

Неисправности и профилактика опалубки

Разрушение опалубки при строительстве бетона обычно происходит при заливке бетона. В результате какого-то неожиданного события одна часть опалубки выходит из строя, что приводит к перегрузке или смещению всей конструкции опалубки до ее окончательного обрушения. Одно или несколько из следующих факторов могут вызвать отказ опалубки:

1) Отсутствие контроля / внимания во время установки и строительства опалубки.
Многие отказы происходят из-за отсутствия проверки или из-за неопытности или неквалифицированности инспектора / бригады.

2) Несоответствующий дизайн. Большинство отказов из-за недостатков конструкции связано с поперечными силами и устойчивостью временной конструкции. Отсутствие системы распорок для противодействия боковым силам, таким как ветер и строительные нагрузки, приводит к разрушению системы опалубки при приложении чрезмерной нагрузки. Кроме того, при повторном использовании опалубки ее способность удерживать нагрузку с течением времени снижается.К сожалению, проектировщик опалубки часто не учитывает коэффициент запаса прочности и рассчитывает нагрузку, используя исходные данные о грузоподъемности. Перед установкой конструкция опалубки должна быть утверждена лицензированным инженером.

3) Неисправные компоненты. Некоторые случаи выхода из строя системы опалубки были результатом неправильного обслуживания компонентов опалубки, которые затем становятся неисправными после многократного использования. Вместимость этих компонентов опалубки снизилась из-за коррозии и повреждений, но это редко принимается во внимание во время монтажа.

4) Неправильные соединения. Компоненты опалубки иногда неправильно подсоединяются, чтобы облегчить и ускорить демонтаж. Но отсутствие надлежащего соединения может привести к прогрессирующим коллапсам. Недостаточное количество болтов, гвоздей или соединений, низкое качество сварки и дефектные клинья могут легко нарушить целостность опалубки. Невероятно, но иногда между двумя компонентами нет никакой связи.

5) Преждевременное удаление. Несвоевременное снятие опалубки до надлежащего отверждения бетона обычно происходит из-за того, что рабочие спешат быстро повторно использовать форму из-за жестких требований к графику или бюджетного давления.

6) Неправильная опалубка. Неадекватная опалубка является важной причиной разрушения опалубки, когда ударные нагрузки от бетонных обломков и другие эффекты вызывают обрушение вертикальных берегов во время бетонирования. Кроме того, необходимо установить опоры, чтобы обеспечить непрерывный путь нагрузки от опалубки до фундамента или другого конструктивного элемента, способного поддерживать опалубку и новый бетон.

7) Недостаточный фундамент. Многие опалубочные фундаменты не могут передавать нагрузку на грунт или располагаются на слабом грунте.Эти фундаменты часто сооружаются из подоконных плит, бетонных опор и свай, что может вызвать неравномерную осадку опалубки и перегрузку берегов, что в конечном итоге приведет к обрушению. Кроме того, недостаточная емкость фундамента может снизить несущую способность опалубки.

Чтобы предотвратить выход из строя опалубки и возможность травмирования рабочих, на трех критических этапах опалубки необходимо принять следующие превентивные меры:

1) Этап монтажа опалубки

  • Убедитесь, что опалубка разработана компетентным, квалифицированным специалистом, имеющим опыт проектирования используемого типа опалубки, и что конструкция может выдерживать ожидаемые динамические и статические нагрузки.Если установленная опалубка не соответствует первоначальному проекту, измените опалубку, чтобы она соответствовала проекту, или подтвердите, что проектировщик осматривает опалубку и проверяет, что измененная конструкция опалубки не нарушает структурную целостность.
  • Если используются собственные системы опалубки, убедитесь, что они собраны в соответствии с рекомендациями производителя.
  • При проектировании опалубки по индивидуальному заказу, будь то сочетание различных систем опалубки или использование запатентованных систем, не рекомендованных производителем, убедитесь, что проект выполнен опытным инженером-проектировщиком опалубки.
  • Проверяйте компоненты опалубки перед использованием, заменой или ремонтом дефектных компонентов перед использованием.
  • Перед заливкой бетона (и доступом к месту работ) возведенная опалубка должна быть осмотрена квалифицированным специалистом, чтобы убедиться, что она возведена в соответствии с проектом опалубки. Человек должен задокументировать осмотр и подписать опалубку как готовую к использованию.

2) Этап бетонирования

  • Убедитесь, что структурная целостность опалубки проверена перед началом заливки бетона.
  • Создайте подходящую граничную зону, чтобы рабочие не могли получить доступ к области под опалубкой во время заливки бетона, и поддерживайте эту зону до тех пор, пока бетон не достигнет необходимой прочности.
  • Следите за опалубкой во время заливки бетона, чтобы определить первые признаки разрушения. Доступ к участкам под опалубкой должен быть запрещен, если не была проведена оценка рисков для определения того, что это безопасно.
  • Убедитесь, что опалубка не перегружена во время заливки бетона.

3) Этап снятия опалубки

  • Минимальное время отверждения, указанное в проекте опалубки, должно быть достигнуто до снятия опалубки или получения соответствующего сертификата после испытания образца бетона.

Что может сделать пирог

Хотя опалубка считается непостоянной работой в строительной отрасли, ее не следует рассматривать как временную, и следует проявлять должную осторожность при ее строительстве, заливке и демонтаже бетона.Нарушение опалубки может произойти на любой строительной площадке, большой или маленькой. Однако отказы в коммерческой многоэтажной среде обычно приводят к большому количеству травм и смертей, потому что рабочие находятся либо на палубе, либо под ней, и у них нет ни времени, чтобы среагировать, ни подходящего места, чтобы избежать опасности.

Судебные консультанты и инженеры по строительству

Pie имеют многолетний опыт в оценке отказов опалубки, а также в точном и эффективном расследовании претензий.

Ты в безопасности? Журнал Concrete Construction

Дока Зажимы для перил повышают безопасность опалубки.

В тяжелых повседневных ситуациях на строительной площадке каждый должен знать о мерах предосторожности, необходимых для опалубки, которые обеспечат безопасную работу на стройплощадке. Ответственность за безопасность на рабочем месте лежит на всех участниках - от инженера до подрядчика, поставщиков оборудования и, конечно же, самих рабочих. Чем безопаснее рабочая среда, тем меньше несчастных случаев или, что еще лучше, их совсем нет, с дополнительным преимуществом повышения производительности на рабочем месте.

По словам Майкла Шеффера, вице-президента по продажам в Северной и Южной Америке компании Doka, при использовании опалубки необходимо учитывать основные меры безопасности; к ним относятся доступ, защищенные рабочие зоны, простая и безопасная установка и точки крепления.

Безопасность при опалубке
«Правильный доступ - действительно важный компонент использования опалубки на рабочем месте», - пояснил Шеффер. «Рабочие должны иметь возможность добраться до рабочего места, используя безопасные горизонтальные и вертикальные маршруты доступа». Лестничные башни, такие как DokaScaff Stair Tower компании Doka, обеспечивают безопасный доступ к различным точкам опалубки для узких участков или двустороннего движения.

Дока Встроенные страховочные стяжки на опалубке упрощают работу наугад.

Ежегодно на строительных площадках падения становятся одной из главных смертей в отрасли, и поэтому защита от падений является серьезной проблемой безопасности. При опалубке необходимо иметь устойчивые, защищенные рабочие места для бригады.

«Платформы, на которых работают бригады, должны быстро и легко фиксироваться на месте и иметь надежные ограждения для защиты рабочих от падений», - сказал Шеффер. Эту безопасность обеспечит использование складной платформы K Doka. Он предварительно собран и на месте просто складывается, поднимается в нужное положение, а затем фиксируется на месте.Другой метод защиты - зажим S для периметра периметра Doka, который обеспечивает защиту от падения с краев зданий и опалубки.

При установке и демонтаже опалубки внимательно следуйте инструкциям для обеспечения безопасности. Правильно установленные стяжки будут надежно удерживать опалубку во время заливки бетона. Перед снятием стяжек и снятием опалубки с застывшего бетона опалубку необходимо надлежащим образом поддержать.

Стенки для телефонных трубок Doka Frami Xlife имеют встроенные ручки для безопасного крепления, встроенные в каждую панель и отвечающие требованиям OSHA.Для обеспечения безопасной рабочей среды всегда рекомендуется профессиональный дизайн и обучение правильному использованию на объекте.

«Одна из распространенных ошибок на рабочем месте - несоблюдение технических чертежей для сборки и установки опалубки», - сказал Шеффер. «А несоблюдение инструкций по настройке по буквам может привести к несчастным случаям». Попытка срезать углы для экономии времени на настройку может привести к небезопасным условиям работы и ненужным простоям.

Важность безопасности
Для строителя «ощущение» безопасности так же важно, как и реальная безопасность.Для продуктивности и спокойствия важно, чтобы рабочий чувствовал себя в безопасности при перемещении по опалубке. Рабочий будет выполнять свои обязанности намного продуктивнее, если ему будет комфортно с конструкцией под ногами.

Дока Использование лестничных башен вместо лестниц на 50% быстрее при подъеме и на 30% быстрее при спуске.

«Если вы работаете над чем-то, что кажется шатким, вы не чувствуете себя так уверенно, и это может привести к потере производительности», - объяснил Шеффер.«Вы хотите, чтобы ваша опалубочная конструкция была оснащена оборудованием, отвечающим требованиям OSHA по защите от падения».

Всегда помните, что меры предосторожности включают в себя хорошие перила и опорные доски, а также хорошие надежные крепления, на которых рабочие могут закрепляться, используя свои собственные индивидуальные системы защиты от падения. Рабочему также нужен безопасный и простой способ подъема из одной области в другую, поэтому важно установить соответствующие лестницы для легкого и безопасного доступа из точки A в точку B на опалубке.

«Оптимальная безопасность означает оптимальную производительность», - отметил Шеффер.«Если рабочий чувствует себя комфортно и безопасно, он легко будет переходить от одной задачи к другой, быстрее выполняя работу. Рабочий не так продуктивен, если не решается передвигаться вокруг опалубки ».

Предварительная сборка опалубки в цехе поставщика также может обеспечить повышение безопасности. В отличие от часто переполненной и загроможденной строительной площадки, в магазине будут чистые, ровные и ровные участки для установки опалубки. Это позволяет более точно собрать опалубку, сделать ее более прочной и лучше выровнять - важные аспекты безопасного строительства и использования.

«Предварительная сборка в цехе дает поставщику доступ ко всем устройствам безопасности, необходимым для конструкции опалубки, и гарантирует, что они будут правильно установлены», - сказал Шеффер. «Вы можете добавить все« навороты », такие как ограждения и люки, и убедиться, что все правильно выровнено и работает плавно».

Безопасность проектирования
Подрядчик должен ожидать, что поставщик опалубки будет иметь все необходимое защитное оборудование, включенное в проект системы и в тендерное предложение.Поставщик опалубки должен перечислить все защитные материалы, которые будут сопровождать опалубочную конструкцию.

Хотя безопасность никогда не бывает простой задачей, если средства защиты просты в использовании, рабочие будут их использовать. «Для большей части оборудования Doka единственный инструмент, необходимый работнику в полевых условиях, - это молоток для безопасной сборки», - отметил Шеффер.

О компании DOKA
Благодаря инновациям и более чем 50-летнему опыту в области проектирования опалубки, Doka является одним из ведущих мировых поставщиков комплексных решений по опалубке.Компания Doka предлагает широкий спектр продуктов и услуг, с помощью которых она может предложить экономичные решения по опалубке практически во всех областях бетонного строительства, от многоэтажных жилых домов и высотных зданий до сложных инфраструктурных проектов, таких как мосты, водоочистные сооружения и электростанции. станции. Для получения дополнительной информации посетите www.doka.com. #MoreThanFormwork

Метод и период снятия опалубки

Метод и период снятия опалубки:

Опалубка должна быть сконструирована таким образом, чтобы можно было снимать различные компоненты в следующем порядке:

1.В первую очередь следует удалить опалубку, образующую вертикальные грани стен, балок и сторон колонн (которые не несут нагрузок, но используются только для удержания бетона).

2. Затем следует снять опалубку, образующую перекрытие перекрытий.

3. Опалубку, образующую перекрытие балок, балок или других высоконагруженных опалубок, необходимо в конце удалить.

Продолжительность времени, в течение которого опалубка должна оставаться на месте, зависит от многих факторов, таких как тип используемого цемента, форма и положение элемента (вертикальный, горизонтальный или наклонный) нагрузки, которые должны восприниматься элементами и температура воздуха.Как правило, быстротвердеющий цемент, теплая погода и легкие условия нагрузки позволяют снимать опалубку раньше времени.

Ранний выпуск опалубки позволяет повторно использовать ее в других областях, что приводит к экономии за счет оптимального использования материала и быстрого строительства. В то же время преждевременное снятие опалубки может оказаться опасным, и его нельзя допускать.

Ни при каких обстоятельствах нельзя снимать опалубку до тех пор, пока бетон не достигнет прочности, по крайней мере, вдвое превышающей напряжение, которому бетон может подвергаться во время снятия опалубки.

В нормальных условиях (при температуре воздуха выше 20 ° C и использовании обычного портландцемента) опалубку можно ударить или снять по истечении периода, указанного для соответствующих элементов в таблице ниже.

Период снятия опалубки:


Примечание:

Для быстротвердеющего цемента 3/7 периода, указанного в приведенной выше таблице, будет достаточно во всех случаях, кроме вертикальных сторон плит, балок и колонн, которые следует хранить не менее одного дня.


Всю опалубку следует ослаблять постепенно и осторожно, чтобы предотвратить внезапную передачу нагрузки на бетон. Формы можно легко снять, ослабив двойные края. Иногда разбухание древесины может привести к заклиниванию опалубки в некоторых местах. В такой ситуации можно использовать небольшой лом для снятия опалубки. В случае консольных плит и балок центрирование следует снимать только после того, как будет выполнено необходимое строительство, чтобы обеспечить надлежащий противовес, и он достигнет достаточной прочности.

Также читайте - Как рассчитать площадь опалубки.
Совместное использование - это забота.

Типы опалубки или опалубки для бетона

Опалубка, также известная как опалубка, представляет собой форму для бетонной конструкции или элемента. Бетонщики устанавливают опалубку и заливают в нее свежий бетон, позволяя влажной смеси затвердеть до формы, необходимой для проекта. Опалубка может превратиться в большую временную конструкцию, которую строительная бригада демонтирует после того, как бетон станет достаточно прочным, чтобы устоять самостоятельно, хотя в некоторых случаях опалубку оставляют на месте.

Материал, из которого изготовлена ​​опалубка, должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать все временные и статические нагрузки, а также выдерживать воздействие элементов, чтобы его можно было повторно использовать после демонтажа.

Что делает хорошую опалубку?

Чтобы опалубка работала, опалубка должна быть хорошо сконструированной, с горизонтальными и вертикальными распорками, которые помогают ей сохранять форму, несмотря на вес бетона. Стыки также должны быть плотными, чтобы утечка цемента не повлияла на окончательную форму.

Материал для опалубки должен быть прочным, с правильной отделкой, чтобы он не коробился и не деформировался при длительном воздействии элементов - а опалубка будет подвергаться воздействию долгое время! Опалубка бетонного проекта может быть из множества различных материалов, но три самых популярных - это древесина, фанера и сталь.

Деревянная опалубка

Древесина - наиболее распространенный материал для опалубки.Она легкая, недорогая и простая в сборке - когда она закончена, гвозди не раскалывают древесину. Вся деревянная опалубка, контактирующая с бетоном, должна иметь гладкую ровную поверхность, хорошо выдержана и не иметь рыхлых сучков.

Обратной стороной некоторых деревянных опалубок является то, что древесина может деформироваться, набухать или сжиматься от слишком большого количества влаги. Слой защиты на поверхности дерева может снизить вероятность образования этих слабых мест, хотя это может немного увеличить стоимость.

Фанерная опалубка

В фанерных опалубках из листов фанеры, склеенной смолой, получаются панели подходящего размера для проекта. Затем подрядчики прикрепляют эти панели к деревянному каркасу. Большинство фанерных панелей, предназначенных для опалубки, имеют гладкую законченную поверхность, которая отлично подходит для различных бетонных проектов, создавая гладкую поверхность.

Фанерная опалубка может быть дешевле деревянной опалубки в долгосрочной перспективе, потому что большие панели позволяют сэкономить на ремонте, демонтаже и повторном использовании конструкции.

Стальная опалубка

В этом типе опалубки используются тонкие стальные панели, укрепленные по краям небольшими стальными уголками. Затем панели собираются с помощью прочных болтов или зажимов. Сталь хороша тем, что она не гнется и не деформируется, как дерево, и в ней может храниться большое количество тяжелого бетона.

Однако он намного дороже. Стальная опалубка широко используется в крупных строительных проектах или в проектах, где возможно большое количество повторных применений.Этот тип опалубки лучше всего подходит для изогнутых или круглых бетонных конструкций.

Следите за нами и ставьте лайки:

Строительные обновления: опалубка


Опалубка - это штамп или форма, включая все опорные конструкции, используемые для придания формы и поддержки бетону до тех пор, пока он не достигнет достаточной прочности, чтобы выдерживать собственный вес. Он должен быть способен нести все наложенные мертвые и живые нагрузки, кроме собственного веса.
    • Опалубка используется с самого начала бетонного строительства.
    • В опалубке используются новые материалы, такие как сталь, пластик и стекловолокно.
    • больше внимания уделяется проектированию, изготовлению, монтажу и демонтажу опалубки.
    • Как структура,
    • Временный, который предназначен для содержания свежего жидкого бетона.
    • Придайте ему необходимую форму и размеры.
    • Поддерживайте его, пока он не затвердеет в достаточной степени, чтобы стать самоподдерживающимся.
Термин «опалубка» включает в себя фактический контакт материала с бетоном, известный как опалубка , и все необходимые сопутствующие опорные конструкции. ТРЕБОВАНИЯ К ХОРОШЕЙ ОПАЛУБНОЙ СИСТЕМЕ

§ Как быстро установить и снять опалубку.

§ Как можно добиться хорошего качества бетона и отделки поверхности.

§ Какой оптимальный запас опалубки требуется с учетом численности персонала, указанного графика и потока материалов.

§ Какова общая экономия средств, которую можно достичь, используя правильный тип опалубки.

§ Как можно повысить БЕЗОПАСНОСТЬ для персонала сайта.

Чтобы успешно выполнять свою функцию, опалубка должна соответствовать следующим требованиям:
    • Защитная оболочка
    • Прочность
    • Устойчивость к утечкам
    • Точность
    • Простота обращения
    • Отделка и возможность повторного использования
    • Доступ для согласованного
    • Эконом
Изоляция: опалубка должна быть способна формировать жидкий бетон и поддерживать его до тех пор, пока он не затвердеет. Прочность: опалубка должна быть способна безопасно выдерживать, без деформации или опасности, собственный вес жидкого бетона, находящийся на ней, рабочую массу, вес оборудования и любые нагрузки окружающей среды. Устойчивость к утечкам: все стыки в опалубке должны либо плотно прилегать, либо заклеиваться опалубочной лентой, чтобы герметизировать их. Если произойдет утечка раствора, бетон в этой точке будет протекать. Утечки вызывают образование сот на поверхности. Точность: опалубка должна быть точно разложена, чтобы полученный бетонный продукт находился в нужном месте и имел правильную форму и размеры. Простота обращения: панели и блоки формы должны быть спроектированы таким образом, чтобы их максимальный размер не превышал размера, с которым можно легко работать вручную или механическими средствами. Кроме того, вся опалубка также должна быть спроектирована и изготовлена ​​так, чтобы включать средства регулировки, выравнивания, ослабления и удара без повреждения опалубки или бетона. Отделка и возможность повторного использования: материал лицевой стороны формы должен быть выбран так, чтобы он мог последовательно придавать желаемую отделку бетона (гладкий, текстурированный, рельефный или открытый заполнитель и т.) При этом также должно быть достигнуто необходимое количество повторных использований. Доступ для бетона: При любом расположении опалубки должен быть обеспечен доступ для укладки бетона. Объем этого положения будет зависеть от простоты выполнения конкретных операций. Эконом: вся опалубка очень дорогая. В среднем около 35% от общей стоимости любого готового бетонного блока или элемента приходится на его опалубку; из них чуть более 40% приходится на материалы для опалубки и 60% на оплату труда.Поэтому проектировщик опалубки должен не только учитывать максимальное количество раз, сколько раз можно повторно использовать любую форму, но и разработать проект, который минимизирует время, необходимое для монтажа и нанесения разметки.


ОПАЛУБКА НА ОСНОВЕ МАТЕРИАЛОВ Опалубку можно изготовить из самых разных материалов.
    • На сегодняшний день наиболее широко используемым материалом является древесина.Однако из-за истощения лесных запасов и увеличения стоимости древесины использование альтернативных материалов, таких как фанера и сталь, стало широко использоваться.
    • В последнее время такие материалы, как пластик и стекловолокно, также используются для изготовления опалубки.
    • Тип используемого материала зависит от характера конструкции, а также от наличия и стоимости материала.
    • Ограничения проекта, такие как общая стоимость, время завершения, также играют важную роль в использовании конкретного материала для опалубки.
Древесина требуется практически для всех работ по опалубке. Пиломатериалы, используемые для опалубки, должны удовлетворять следующим требованиям:
  1. Он должен быть прочным и поддающимся лечению
  2. Должен иметь достаточные прочностные характеристики
  3. Он должен быть легким и хорошо выдержанным без деформации,
  4. Он должен хорошо удерживать ногти.
Преимущества использования деревянных форм:
  1. Экономично для небольших строительных работ
  2. Гибкая конструкция и простота монтажа
  3. Обладает хорошей теплоизоляцией, что позволяет использовать его в более холодных условиях.
Регионы IV.Ему легко придать любую форму и размер. Формы фанерные (в сочетании с деревом)
  • Фанера для бетонных опалубок представляет собой фанеру класса bwp, обработанную консервантами и специально предназначенную для использования в бетонных опалубках и опалубке.
  • Фанера состоит из нечетного количества слоев, причем волокна соседних слоев перпендикулярны друг другу.
  • Фанера широко используется для опалубки бетона, особенно для обшивки, настилов и опалубки.
  • Существует два вида фанеры - внутренняя и внешняя.
  • Внутренний тип склеивается водостойким клеем, а внешний вид склеивается водостойким клеем.
    • ДВП - это картон, изготовленный из древесного волокна, которое затем очищается или частично очищается с образованием панели, имеющей диапазон плотности приблизительно от 50 до 80 фунтов на кубический фут.
    • ДВП бывают стандартные / не закаленные или закаленные.
    • Закаленная для опалубки.Закаленный ДВП - это цельные или перфорированные панели из ДВП, пропитанные смолой под высоким давлением, чтобы сделать их более прочными и устойчивыми к влаге и истиранию.
    • Плиты, доступные в больших листах, имеют твердую гладкую поверхность, на которой образуется бетон, поверхность которого относительно не имеет дефектов и следов стыков.
    • Тонкие листы можно сгибать до малых радиусов, что является преимуществом при отливке бетонных элементов с криволинейными поверхностями.
    • Формы из алюминия во многом аналогичны формам из стали.
    • Однако из-за меньшей плотности алюминиевые формы легче стальных, и это их главное преимущество по сравнению со сталью.
    • Поскольку прочность алюминия при транспортировке, растяжении и сжатии меньше прочности стали, необходимо использовать большие сечения.
    • Опалубка оказывается экономичной при большом количестве повторных применений в строительстве.
    • Основным недостатком алюминиевых опалубок является невозможность внесения изменений после изготовления опалубки.
Эти формы становятся все более популярными для отливки уникальных форм и узоров, разрабатываемых в бетоне, из-за полученной превосходной отделки, требующей минимальной обработки поверхности и ремонта или вообще без нее. Доступны различные типы пластиковых форм, такие как армированный стекловолокном пластик, армированный волокном пластик, термопласты и т. Д. Пластик, армированный стекловолокном, является наиболее распространенным и имеет несколько преимуществ, таких как
  1. Материал обеспечивает большую свободу дизайна
  2. Необычные текстуры и рисунки можно слепить в форму
  3. Позволяет подрядчику заливать конструкционный и готовый бетон
Одновременно
  1. Поскольку секции могут быть соединены на стройплощадке таким образом, чтобы исключить стыки, ограничений по размеру нет.
При осторожном обращении возможно несколько повторных использований, что Экономичный Vi.Он легкий и легко снимается Недостатком использования пластиковых форм является то, что они не поддаются изготовлению в полевых условиях. Следовательно, проектирование и планирование этой формы должны быть тщательно выполнены. Также следует проявлять осторожность, чтобы не повредить пластик теплом, применяемым для ускоренного отверждения бетона. Лотки и вафли из стеклопластика используются при строительстве больших площадей и многоэтажных офисных зданий.В основном используется в крупных строительных проектах или в ситуациях, когда возможно большое количество повторных применений одной и той же опалубки. Подходит для конструкций круглой или изогнутой формы, таких как резервуары, колонны, дымоходы. И т. Д. И для таких конструкций, как канализационный туннель и подпорная стена. Преимущества стальной опалубки перед деревянной:
  1. прочные, долговечные и долговечные
  2. Предполагается, что повторное использование составляет от 100 до 120 единиц, древесина варьируется от 10 до 12.
  3. Сталь
  4. может быть установлена ​​и демонтирована с большей легкостью и скоростью, что приводит к экономии затрат на рабочую силу.
  5. Получено отличное качество открытой бетонной поверхности. Таким образом, экономия на стоимости отделки конц. поверхность.
  6. нет опасности впитывания опалубкой воды из конц. и, следовательно, сведение к минимуму соты
СТРОИТЕЛЬСТВО ОПАЛУБКИ: • подпирание и центрирование • опалубка • обеспечение изгиба • очистка и обработка поверхностей Стойки, используемые для центрирования, могут быть стальными, деревянными или балками.столбы, сложенные из кирпичной кладки на глиняном растворе, также иногда используются в качестве подпорок. может состоять из деревянных досок или в виде блока панелей, изготовленных либо путем крепления фанеры к деревянным каркасам, либо путем приваривания стальных пластин к угловому каркасу. Определенный прогиб конструкции неизбежен. Поэтому желательно придать горизонтальный элемент конц. Структура для противодействия эффекту прогиба.
    • Перед укладкой конц.Опалубку необходимо очистить от всего мусора, особенно от остатков опилок, стружки и т. Д.
    • Перед укладкой конц. поверхность опалубки, контактирующая с конц. должны быть очищены и обработаны разделительным агентом, таким как сырое льняное масло или мягкий мыльный раствор, чтобы предотвратить концентрацию. удариться об опалубку.
Порядок и способ снятия опалубки:
    • Опалубки, образующие вертикальные грани стен, балок и сторон колонн, должны быть удалены в первую очередь.Затем следует удалить опалубку, образующую софит к плите.
    • Опалубку, образующую перекрытие балок, балок или других сильно нагруженных элементов, следует в конце удалить.
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СНЯТИЯ ОПАЛУБКИ 1 СТЕНЫ, КОЛОННЫ И ВЕРТИКАЛЬНЫЕ СТОРОНЫ БАЛК 1-2 ДЕНЬ 2 ПЛИТЫ 3 ДНЯ 3-ЛУЧНЫЙ СОФФИТ 7 ДНЕЙ 4 СНЯТИЕ ОПОР К ПЛИТКАМ А) ПЛИТЫ ДО 4.5М 7 ДНЕЙ Б) ПЛАСТИНОВЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ БОЛЕЕ 4,5 М 14 ДНЕЙ 5 СНЯТИЕ ОПОР К БАРАМ И АРКИ А) РАСШИРЕНИЕ ДО 6 МТС 14 ДНЕЙ Б) РАСШИРЕНИЕ БОЛЕЕ 6 МТС 21 ДЕНЬ Существуют разные типы опалубки для разных целей.Обычно опалубки для вертикального бетонирования называют стеновыми формами, а опалубки для горизонтального бетонирования - плитами или перекрытиями. Подробно обсуждаются различные типы опалубки, доступные сегодня на рынке.
    • Обычно он состоит из панелей в стандартной рамке, связанных вместе на их спине горизонтальными элементами, называемыми ригелями.
    • Ригель имеет основную функцию сопротивления горизонтальной силе влажного бетона.
    • Сначала монтируется одна сторона стеновой опалубки, проверяя, чтобы она была правильно выровнена, закреплена и закреплена.
    • Затем устанавливается и позиционируется стальной арматурный каркас перед установкой и фиксацией другой стороны опалубки.
    • Лист фанеры в сочетании с деревом - наиболее распространенный материал для опалубки стен.
    • Обычный метод - это изготовление стеновых опалубок в виде рамных панелей с фанерным облицовочным листом, прикрученным к стойкам деревянного каркаса. Это позволяет легко снимать и переворачивать фанеру, а также использовать ее с обеих сторон, чтобы увеличить количество повторных использований.
    • Стеновые опалубки подвержены повреждению кромок и углов, и с ними необходимо обращаться осторожно.
    • Особое внимание следует уделять угловым и прикрепленным опорам, поскольку повышенное давление, оказываемое влажным бетоном, может привести к раскрытию упоров, что приведет к неприемлемому вытеканию раствора и плохой отделке литой стены. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ОПАЛУБКА
    • Метод заливки стен состоит из подъемной опалубки, подъем по которой может осуществляться вручную или с помощью крана.
    • В нем используется стандартный набор форм, повторяющийся при отливке стен в вертикальных лифтах.
    • После каждой заливки формы снимаются и поднимаются, чтобы сформировать следующий подъемник, пока не будет достигнута необходимая высота.
    • Эти формы широко используются при строительстве промышленных дымоходов, силосов, высотных башен и ядер зданий, опор и опор мостов, диспетчерских вышек в аэропортах, телекоммуникаций, башен и т. Д.
Форма для лазания имеет много преимуществ, например,
    • Поэтапное строительство позволяет сбалансировать ресурсы участка.
    • Анкерные аксессуары можно использовать повторно после каждой заливки, что снижает материальные затраты в текущих и будущих программах строительства.
    • В случае опалубки, устанавливаемой на тележке, панель убирается с лицевой стороны, обеспечивая пространство для очистки и фиксации бетона.
    • Опалубка и платформы доступа подняты как единое целое, что сводит к минимуму поддержку крана, сокращает трудовые и материальные затраты.
    • можно выполнить точную регулировку лицевой стороны формы во время строительства, обеспечивая точное выравнивание лицевой стороны формы по вертикали и по горизонтали.
ОПАЛУБКА РАЗДВИЖНАЯ ИЛИ СТРОИТЕЛЬНАЯ
    • скользящая форма означает непрерывно движущуюся форму, движущуюся с такой скоростью, что бетон при обнажении уже достиг достаточной прочности, чтобы выдерживать вертикальное давление от бетона, все еще находящегося в форме, а также выдерживать боковое давление, вызванное ветром и т. Д.
    • Таким образом, бетонирование методом скользящей опалубки является быстрым и экономичным методом строительства, который можно с большим преимуществом применять во многих типах строительных проектов, таких как дымоходы, силосы, водонапорные башни, мосты-колонны, сердечники лифтовых шахт, футеровка шахт и т. Д.
    • В основе техники - подвижные формы, которые постепенно поднимаются гидравлическими домкратами.
    • Это непрерывный процесс, при котором влажный бетон добавляется к влажному бетону. Арматурные стальные и / или натянутые тросы постоянно фиксируются, так как нормальная скорость скольжения составляет от 3 до 6 метров за 24 часа. Конструкция опалубки разрабатывается для каждого проекта в зависимости от структуры проекта. Преимущества формирования шликера
    • Минимальный расход древесины и стальных листов.
    • Полное устранение традиционных строительных лесов
    • Минимальные требования плотников при сборке.
    • Дает монолитную конструкцию.
    • Бетонные поверхности можно обрабатывать и отделывать, пока бетон зеленый,
    • В зависимости от погодных условий можно достичь высоты подъема от 4 до 5 м летом и от 2 до 3 м зимой.
    • Процедура непрерывного скольжения применяется для изготовления как внутренних, так и внешних стен, а также колонн здания.
    • Форма подъемов.
    • Несъемная опалубка или несъемная опалубка - это такая опалубка, в которой форма остается неотъемлемой частью конструкции.
    • Несъемная опалубка также может использоваться в качестве облицовочного материала монолитного железобетона. Они могут быть двух типов - участвующие и не участвующие.
    • Материал, используемый для этих форм, должен быть прочным и достаточно прочным. Обычно используемые материалы включают поливинилхлорид (ПВХ), оцинкованную рулонную листовую сталь, сборную сталь, тонкую оболочку из углеродистой / эпоксидной смолы.
    • Высокая начальная стоимость проектирования и установки, незнание процедуры установки и обслуживания и более конкретная конструкция формы - вот некоторые из препятствий для использования этой формы.
    • Тем не менее, существуют различные преимущества, такие как низкая стоимость транспортировки и установки, точная форма, максимальная гибкость, большая долговечность при меньшем долгосрочном обслуживании и универсальность.
Это те формы, которые специально разработаны и изготовлены для конкретного вида строительства.Необходимость в специальной опалубке может возникнуть из-за нескольких факторов, таких как: • когда договор требует соблюдения наивысшего класса допусков на размеры • Если требуемая рабочая форма опалубки становится неэкономичной или непрактичной для изготовления на месте • Если требуется, чтобы опалубка была автономной, т.е. самоходной, • Там, где скорость бетонирования, добавок или типов бетона таковы, что давление бетона, развиваемое внутри форм, и напряжения в формах требуют особого внимания, когда предусматривается значительное количество повторных применений.
    • Это специальная опалубка, предназначенная для использования при заливке больших повторяющихся перекрытий перекрытий в средне- и высотных конструкциях.
    • Основная цель сокращения времени, необходимого для повторного возведения, взлома и повторного возведения опалубки перекрытий.
    • Система, которая может быть размещена как единое целое, снята, поднята и перемещена без демонтажа.
    • Растущие темпы строительства многоэтажных и массивных бетонных конструкций и параллельный прогресс в развитии кранов и других механических методов транспортировки опалубок привели к использованию сборных сборных опалубок для бетонирования больших секций высоких стен. очень распространенный.
    • Размеры до 30x50 футов, их размер ограничен только механикой обращения. Большие панели можно собирать на земле, где легче работать. При зачистке исключаются задержки и потери движения, так как формы комплектов удаляются как единое целое.
Опалубка туннелей представляет собой сборную стальную конструкцию размером с комнату, которая используется для заливки железобетонных стен и плит перекрытия здания в качестве монолитной конструкции при непрерывной заливке. Затем формы нагреваются с помощью нагнетателей горячего воздуха для ускоренного твердения бетона.Эта система наиболее экономична, когда конструкция состоит из большого количества одинаковых блоков. Существует два варианта этой опалубки. Они есть: A. Опалубка для полу туннеля, используемая для одновременной заливки только одной стены и перекрытия. Б. Полная опалубка туннеля, используемая для одновременной заливки двух стен и перекрытия. Последовательность строительства предполагает укладку арматуры, электрических и сантехнических труб вместе с туннельными формами. Затем заливается бетон, открытая сторона форм закрывается, а внутрь помещаются нагнетатели горячего воздуха.На следующий день формы снимаются и с помощью кранов размещаются на следующей площадке. Оптимальное использование формы туннеля - это многоэлементная конструкция стены со сдвигом с идентичной планировкой пола на каждом уровне.
I. Компоненты системы Doka

Различные базовые компоненты, составляющие различные системы DOKA, следующие:

  1. Опалубочная балка Doka
  2. Опалубочные листы Doka
  3. Панели Dokadur
  4. Doka подпорка напольная
  5. Формовочные стяжки и конусы подвески
  6. Многоразовая упаковка

Ядром системы является использование компонента из спроектированной древесины, двутавровой балки.

Двутавровые балки производятся на современном автоматизированном заводе в Пондичерри под строгим контролем качества, фланцы изготовлены из выдержанной химически обработанной древесины. Полотно изготовлено из кипящей водостойкой фанеры и соединено с фланцем уникальным методом шипового соединения. Изготовленные таким образом двутавровые балки легкие, стабильны по размеру и сохраняют свои структурные свойства в течение определенного периода времени даже после многократного использования. Он более предсказуем, прост в проектировании и использовании. Количество повторных использований двутавровых балок более чем в 100 раз (в 8 раз больше, чем у обычной древесины), и он потребляет только 40% требуемого объема древесины.

H-образные балки доступны в двух размерах: H-16 - глубина 16 см и H-20 - глубина 20 см, длина варьируется от 1 м до 6 м.

• Снижение потребления древесины. • Сведение к минимуму работы на объекте. • Количество повторных использований более чем в 8 раз больше, чем у обычной древесины. • Формально стабильный, однородный по размеру и постоянной прочности. • Соотношение затрат на использование балки H-16: обычная древесина = 1: 3,5. • Экономичен и долговечен.• Легкий вес - 6 кг на RMT.

Инновационное усиление концов.

  • Для меньшего повреждения концов балок
  • Для исключительной прочности
  • Превосходный уровень производства.
  • Обеспечивает неизменно высокое качество и несущую способность для безопасного и надежного использования
  • Основа надежности балочной опалубки Doka и опалубки перекрытий Dokaflex
  • По механической прочности

Практичные отметки для всех стандартных длин.

§ В качестве сетки для легкой установки и проверки системы Dokaflex 1-2-4

Концы балок скошены для большей прочности, но не имеют торцевого усиления.

Doka предлагает широкий ассортимент опалубочных листов для самых различных областей применения. Все листы изготовлены из клееной многослойной древесины, обладают чрезвычайно высокой прочностью и стабильностью размеров. Трехслойный опалубочный лист из европейской ели (picea abies), разработанный специально для строительства. Создает однородную бетонную поверхность.

 Поверхность: клей на основе синтетической меламиновой смолы с полиуретановым герметиком и легким корундовым шлифованием с одной стороны

 Склеивание: устойчивое к кипячению и атмосферным воздействиям

 Края: пропиточная эмульсия,
Doka желтый

 Толщина: 21 и 27 мм

Трехслойный опалубочный лист из европейской ели. Создает однородную бетонную поверхность.

§ Поверхность: клей на синтетической меламиновой смоле

§ Склеивание: стойкое к кипячению и атмосферным воздействиям

§ Кромки: Пропиточная эмульсия,

.

§ Doka желтый

§ Толщина: 21 и 27 мм Многослойные листы Dokaplex

Высококачественный многослойный лист из твердой древесины финской березы, который можно использовать снова и снова.Создает высококачественную гладкую бетонную поверхность.

  • Поверхность: Покрытие из фенольной смолы, 120 г / м²
  • Склеивание: Устойчивый к кипячению и атмосферным воздействиям клей на фенольной смоле (BFU 100) согласно DIN 68705-T3
  • Кромки: Дисперсия
  • Толщина: 21 мм

Панели Dokadur - это новейшие достижения в производстве панелей перекрытия. Герметизация кромок и поверхностей по всему периметру надежно защищает панель от износа при повседневных строительных работах.

Максимальное количество повторных использований и бетонные поверхности лучшего качества.
  • От специальной герметизации поверхности с помощью полиуретанового лака и покрытия из меламиновой смолы с точным дозированием корундового шлифования
  • Для повышения безопасности при работе, поскольку снижается риск поскользнуться
  • Из-за значительного снижения поглощения влаги для значительного уменьшения обесцвечивания, структурирования и растрескивания
  • Легкость очистки поверхностей, готовность к следующему использованию
  • С всесторонней защиты кромок из высококачественного полиуретана
  • Для точных кромок с минимальной очисткой
  • Для низких затрат за счет простого и быстрого восстановления кромки

Напольные стойки Doka - правильный выбор для любого применения.Высокая несущая способность плюс множество практичных деталей, облегчающих обращение.

  • Стойки доступны в различных размерах, а именно. CT-250, CT-300, CT-340 и CT-410. Число указывает увеличенную длину опор в сантиметрах.
  • Грузоподъемность от 20 до 30 кН.
  • Штативы делают стойки самоподдерживающимися, что упрощает и ускоряет монтаж опалубочной системы. Регулировки по высоте получаются за счет работы пропеллера гайки.Требуемый размер в плане достигается за счет притирки двутавровых балок в первичном или вторичном слое.
  • Очень аккуратная и удобная створка готова для обвязки арматуры и бетонирования.
  • Система также облегчает повторную подпорку. Применяя метод повторной заливки, можно значительно сократить общее количество опалубочных материалов. Система очень хорошо адаптирована для использования вместе с системой поддержки профилирования балок L&T-Doka.
5. Формовочные стяжки и конусы подвески

Doka предлагает полный спектр проверенных временем решений для опалубки и надежных точек подвеса для стеновой опалубки, односторонней опалубки и подъемной опалубки бескомпромиссного качества для максимальной безопасности.

Doka анкерные тяги и аксессуары

§ Обеспечение безопасности за счет превосходного качества изготовления

§ Снижение трудозатрат на установку стяжек, потому что молоток - это все, что нужно для легкой установки

§ Прочные, прочные и нечувствительные к грязи

Универсальные подъемные конусы больших размеров

§ обеспечить прочное соединение конструкции с опалубкой

§ по безопасности на высоких конструкциях

§ для всех видов подъемной опалубки

Решения для безопасной подвески рабочих и защитных платформ

§ С различными приложениями в соответствии с приложением

§ Идеально соответствует грузоподъемности рабочих и защитных платформ Doka

.

§ Простота установки и многоразового использования.

Многопользовательская упаковка, такая как контейнеры, штабелируемые поддоны и каркасные транспортные ящики, сохраняет все на месте, сводит к минимуму затраты времени на поиск деталей и упрощает хранение и транспортировку компонентов системы, мелких предметов и принадлежностей.

Экономия на материальных накладных расходах и трудозатратах.

  • За счет более быстрой загрузки и разгрузки компонентов системы, мелких предметов и принадлежностей
  • Легкое перемещение к следующей точке, где требуются детали
  • Безопасное хранение в штабелях, особенно при ограниченном пространстве

Штабелируемые поддоны 150 и 120 упрощают хранение и транспортировку напольных стоек, съемных складных треног, опалубочных балок и панелей Dokadur.Прижимные колеса делают штабелируемые поддоны мобильными, поэтому их можно легко перемещать через стандартные дверные проемы в жилых домах.


Независимо от высоты помещения, формы планировки или толщины перекрытия, с Doka у вас всегда будет точно согласованная опалубка в единой согласованной системе, состоящей из небольшого количества простых в управлении системных компонентов.

Dokaflex 1-2-4 - это быстрая и универсальная опалубка перекрытий для перекрытий любой формы, для балок, свесов плит и полуфабрикатов перекрытий, а готовый счетчик идеально подходит для расчета количества материалов, поэтому нет необходимости в планировании опалубки.Свободный выбор опалубочных листов не оставляет желать лучшего, когда речь идет о готовой конструкции лицевого бетона.

  • Система L & T-Doka Fex подходит для ж / б полов высотой до 4,40 м.
  • Обшивка из фанеры поддерживается слоем второстепенных двутавровых балок на расчетном расстоянии. Первичный слой двутавровых балок поддерживается с помощью необходимых аксессуаров над складными телескопическими стойками, оснащенными треногами для обеспечения поперечной устойчивости.
Определенная сетка позиционирования с полной гибкостью в геометрии плана этажа
  • Для быстрого монтажа опалубки, так как точки установки свободны
  • Обеспечивает быструю адаптацию к стенам и колоннам за счет простого выдвижения поперечных и продольных балок
Быстрый прогресс и простая логистика
  • Поскольку существует лишь небольшое количество согласованных отдельных компонентов
  • С высококачественными напольными стойками Eurex с последовательно пронумерованными отверстиями для штифтов и низким усилием срабатывания
  • С высококачественными напольными стойками Eurex с последовательно пронумерованными отверстиями для штифтов и низким усилием срабатывания
  • Потому что готовый счетчик позволяет легко рассчитать необходимое количество
  • Потому что отказ от планирования и подготовительных операций значительно снижает затраты
  • Потому что на балках указаны максимальные шаги продольных и поперечных балок и подпорок - для плит перекрытия до 30 см.
  • Из прочных и надежных отдельных компонентов
  • Потому что панели можно сдавать в аренду
  • С окантовкой из высококачественного полиуретана для первоклассных бетонных поверхностей и сниженными инвестиционными затратами
  • С нескользящей поверхностью для значительного повышения безопасности при работе
  • С высококачественными напольными стойками Eurex с последовательно пронумерованными отверстиями для штифтов и низким усилием срабатывания
  • С новыми, значительно улучшенными продольными и поперечными балками для значительного снижения затрат после использования.
Выполнены все требования к облицовочному бетону
  • По свободному выбору листов опалубки
  • По герметичной поверхности сдаваемых в аренду панелей

Новаторский дизайн стола Dokamatic позволяет еще быстрее обрабатывать опалубку при заливке больших перекрытий перекрытия.Стандартные функциональные компоненты могут быть установлены для простой и быстрой адаптации к меняющимся требованиям на строительной площадке.

Быстрое перемещение снижает затраты на рабочую силу

  • Потому что полностью собранные блоки быстро устанавливаются на место - нет трудоемкой транспортировки отдельных компонентов из одного места в другое
  • Потому что практичные устройства переключения делают работу практически без усталости
  • Потому что проще в обращении и безопаснее, чем с ручной опалубкой, особенно при увеличении высоты помещения
Стол Dokamatic помогает сэкономить на рабочей силе и времени крана: один человек с помощью переключающей тележки с присоединяемым приводом может перемещать столы к следующему месту разливки на том же уровне.Система оптимизирована для минимального времени формовки в проектах большой площади и легко справляется с различными требованиями с точки зрения статики и геометрии.
  • Поставляется в 4 стандартных размерах для аренды с логической сеткой: 4,0 x 2,0 м, 4,0 x 2,5 м, 5,0 x 2,0 м и 5,0 x 2,5 м
  • В любое время могут быть поставлены специальные размеры для специальных применений
  • Состоит из высококачественных системных компонентов, таких как прочный настольный ригель Dokamatic 12 и балка Doka h30 top для исключительной долговечности и минимальных затрат после использования.
  • Полностью собранные столы Dokamatic доставлены на ваш объект точно в срок
Опора несущая Staxo

Staxo - это высокопрочная несущая башня из прочных стальных рам для высоких опор и тяжелых нагрузок.Встроенные разъемы для быстрой сборки. Эта современная несущая опорная система состоит всего из нескольких отдельных частей и чрезвычайно универсальна. Систему дополняет обширный ассортимент аксессуаров для обеспечения безопасности.

Очень стабильный и универсальный

§ С рамой шириной 1,52 м с вертикальными секциями без коробления

§ С сеткой 50 см для установки шага рамы

§ Благодаря большой занимаемой площади башни

§ Поскольку горизонтальные нагрузки безопасно рассеиваются

§ Несущая способность до 70 кН / опора

Быстрый монтаж даже при высоких башнях

§ Поскольку отдельных частей всего несколько, они легкие и удобные в обращении

§ Поскольку вертикальные адаптеры для следующего подъемника интегрированы, без незакрепленных деталей или надстроек

§ С монтажными планками и встроенными подъемными перекладинами

Требуется меньше времени на кран

§ Поскольку башни могут быть предварительно собраны на квартире, а затем подняты в положение

§ С подвижными каретками для горизонтального перемещения

Рама Staxo
  • Чрезвычайно прочная рама из оцинкованной стали для простой регулировки высоты с шагом 30 см; выбор трех высот 0.90, 1,20 и 1,80 м
  • Шаг рамы с диагональными крестовинами от 1,00 до 2,50 м, регулируемый с шагом 50 см
  • Надежно выдерживает горизонтальные нагрузки, такие как ветровые нагрузки
  • Встроенные адаптеры рамы следующего подъема для эргономичного использования даже высоко над землей - инструменты не требуются
  • Встроенные подъемные перекладины и вставные монтажные рейки обеспечивают безопасную сборку и разборку
Крест диагональный
  • Интеграция горизонтальных и диагональных скоб в один компонент, позволяющий экономить время
  • Различная длина для переменного шага рамы
  • Цветные зажимы и тиснение для четкой маркировки длины
  • Безопасная сборка с невыпадающими гравитационными защелками
Установка следующего подъемника всегда выполняется быстро и безопасно: не нужно терять время на поиск деталей, потому что стопорные пружины (1),

(3) и соединительные втулки (2) невыпадающие, встроены в рамы.

Никаких дополнительных деталей или незакрепленных деталей, поэтому даже высоко над землей управление по-прежнему несложно.

Регулировка высоты с точностью до миллиметра даже под нагрузкой. С помощью П-образного шпинделя домкрата вверху, ножки винтового домкрата или сверхмощного винтового домкрата внизу. Сверхпрочный винтовой домкрат 130 с высотой выдвижения 130 см подходит для работ, требующих максимальной универсальности.


Система опор для формирования балок Система опор для профилирования балок L & T-Doka подходит для ж / б балок глубиной от 30 см до 120 см.Обшивка из фанеры поддерживается слоем вторичных балок H-20 на заданном расстоянии, образующем дно балки. Первичные двутавровые балки, в свою очередь, поддерживают вторичный слой. Обшивка из фанеры поддерживается двутавровыми балками на расчетном расстоянии по длине железобетонной балки, образуя стороны балки. H-образные балки поддерживаются опорой для формирования балок, которая закреплена на балках H-20, предусмотренных для нижней части балки. Опора для формирования балки обеспечивает прямой угол между дном и сторонами балки.BFS extn. обеспечивает необходимую регулировку по глубине. Опоры для формования балок с удлинителем доступны в трех размерах, а именно: BFS длиной 600 мм, длиной 900 мм и длиной 1200 мм. III. Система опалубки стен Стеновая опалубка L & T-Doka подходит для заливки железобетонных стен, включая водонепроницаемые конструкции. Обшивка из фанеры поддерживается двутавровыми балками, которые, в свою очередь, поддерживаются стальными ригелями. Стеновая опалубка облегчает установку рабочих площадок для доступа, проверку арматуры, бетонирование и т. Д., панели также имеют возможность крепления для системы выравнивания, обеспечивающей вертикальность. Давление, создаваемое бетоном, поддерживается высокопрочной стяжной системой. Ригели доступны в размерах 0,8 м, 1,2 м, 1,6 м, 1,8 м, 2 м и 2,4 м. Внутренние углы образованы «универсальным внутренним углом», а внешние - универсальным внешним креплением или угловыми пластинами. В зависимости от конструкции высокопрочная анкерная система может быть через анкерную систему или через анкерную систему. Двутавровые балки могут быть соединены встык для образования панелей большего размера.Панель опалубки вместе с рабочей платформой и системами выравнивания можно поднимать как единое целое с помощью крана, что сводит к минимуму трудозатраты на каждую операцию по монтажу и демонтажу. Панели формируются в столярной мастерской на месте, и количество операций / сборки компонентов в каждом месте минимально, и, следовательно, сохраняется точность. Поскольку большие панели обрабатываются как единое целое, исключается повреждение / потеря мелких компонентов, что способствует очень высокой производительности материала.При отсутствии крана панели можно разбирать и перемещать по отдельности. Система стеновой опалубки может выдерживать очень большие давления, возникающие при перекачивании бетона. Проектировщики устанавливают опалубочные балки Doka H 20 (1) и распорку, состоящую из стальных ригелей (2), с учетом предполагаемой нагрузки. Покрытие (3) можно выбрать произвольно - на ваш выбор: гладкий облицованный бетон, поверхность с текстурой дерева и т. Д. Рамная опалубка Doka Frameco Опалубочная система Frameco
  • Формирует высоту стен до 3.00 м без штабелирования
  • Имеет прочный каркас из оцинкованной стали для получения гладких бетонных поверхностей.
  • Допустимое давление свежего бетона 70 кН / м²
Только 2 анкера высотой до 3,00 м
  • Означает, что нужно устанавливать меньше анкеров, поэтому формовочные работы выполняются быстрее
  • Снижает трудозатраты на после заливки отверстий для анкеровки
Сквозная сетка 15 см с шириной всего 5 панелей
  • Упрощает планирование, формирование и логистику на строительной площадке
  • Уменьшает количество дорогостоящих закрытий
  • Обозначает подходящий формат панелей для оптимального использования опалубки.
  • Снижает запасы на складе и расходы на аренду, так как легко адаптируется к любому плану этажа
§ Предназначены для компактных подъемных устройств для быстрого позиционирования и сокращения времени работы крана
IV.Система опалубки колонн
Система опалубки для колонн L & T-Doka подходит для заливки колонн размером минимум 15 см * 15 см. В системе опалубки колонн двутавровые балки вместе со стальными ригелями и аксессуарами составляют сборку. Опалубка для колонн облегчает установку рабочих площадок для доступа, проверки арматуры, бетонирования и т. Д. Панель опалубки вместе с рабочей площадкой и системами выравнивания может быть поднята как единое целое с помощью крана, что означает трудозатраты на каждую операцию по монтажу и демонтаж сводится к минимуму.Панели формируются в столярной мастерской на месте, и количество операций / сборки компонентов в каждом месте минимально, и, следовательно, сохраняется точность. Поскольку большие панели обрабатываются как единое целое, исключается повреждение / потеря мелких компонентов, что способствует очень высокой производительности материала. При отсутствии крана панели можно разбирать и перемещать по отдельности. Система опалубки колонн может выдерживать очень большие давления, возникающие при перекачивании бетона. Столбцы любого размера, прямо из модульной системы...
  • Для быстрой формовки колонн любого сечения из стандартных деталей
  • Для оптимальной адаптации к любой специальной геометрии диаметром до 5 м
  • Для колонн с поперечным сечением до 120 x 120 см только с одной соединительной пластиной
  • Для первоклассных бетонных поверхностей с любым покрытием
  • Допустимое давление свежего бетона 90 кН / м²
Некоторые из возможных сечений колонны В.Система подъемной опалубки Подъемная система L & T-Doka используется для высоких конструкций, таких как градирни и т. Д., Где очень неэкономично устанавливать подмостки или строительные леса для поддержки внешней или внутренней стеновой опалубки. В этой системе кронштейн прикрепляется к анкерам, называемым потерянными анкерами, которые предусмотрены в уже отлитой стене, и опоры / выравнивания берутся из этих кронштейнов. Кронштейны имеют соответствующие скобы, предотвращающие раскачивание, и снабжены проходами / рабочими платформами / поручнями и т. Д. Для обеспечения безопасности и простоты работы.Доступны различные степени сложности. Системы подъемной опалубки, некоторые из которых указаны в списке. CB - 150 A - Простое лазание, с подъемным краном - ширина платформы 1,50 м. Кронштейны и стеновая опалубка должны обрабатываться отдельно. CB - 150 F- Передвижной подъемник, кран-манипулятор - ширина платформы 1,50 м. откидное устройство для снятия жалюзи и очистки ставен. Стеновая опалубка и подъемный кронштейн поднимаются как одно целое. Автоматическая подъемная опалубка, стеновая опалубка вместе с подъемными кронштейнами перемещается по стене с помощью двигателей, что устраняет необходимость в кране.Эта система очень часто используется для градирен с естественной тягой. MF - 240 - Простое лазание, с подъемным краном - ширина платформы 2,40 м. Эти кронштейны также могут быть оснащены автоматическими подъемниками SKE-50, представляющими собой гидравлическую систему с грузоподъемностью 5 т, или SKE-100 с грузоподъемностью 10 т.

* Единица передвижения MF (1):

Платформа шириной 2,40 м для безопасной и удобной работы с опалубкой. Отвод 75 см для легкой очистки опалубки и работы с армированием.

* Подъемный кронштейн MF (2):

Комбинируется с балочной и рамной опалубкой, имеет высокую несущую способность (50 кН на подъемный кронштейн), угол наклона ± 15 ° от вертикали.

* Рабочие скобы (2):

Модульный принцип для универсальности: эти кронштейны можно использовать в качестве заливных, промежуточных и подвесных кронштейнов.

Модульная система автоматического лазания

* Свободное размещение кронштейнов и автоподъемников как односекционных лесов

* Высота подъема до 5.50 м

* Системы опалубки:

• стеновая опалубка FF 20 и крупногабаритная опалубка Top 50

• рамная опалубка Framax и Alu-Framax

* Скорость подъема 5 мин / м

* Грузоподъемность 5 тонн на кронштейн

* Идеальное решение для огромного количества альпинистских задач.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *