Дизельная печь для гаража: виды, как выбрать, изготовление своими руками

Автор

Содержание

Автономная дизельная печка для гаража

Когда-то у меня уже был отопитель ОВ-65 в гараже.
Из-за известных событий на Донбассе, оказался фактически в ситуации «ни кола, ни двора»
Отопитель остался на родине и перевезти его нет возможности.
Но работать-то надо.
И работать надо в тепле.
Было решено соорудить новый отопитель на базе ОВ-65.
С учетом того факта, что своего помещения нет и не предвидится (гараж арендую) — отопитель должен быть самостоятельным девайсом, максимально автономным и компактным, чтоб можно было бы быстро переехать на новое место и быстро обеспечить обогрев.
Поскольку опыт работы с ОВ-65 у меня достаточный, получилась конструкция свободная от недостатков базовой версии отопителя.
Все недочёты устранены, повышен комфорт и надёжность работы.

Итак, поэтапно:
куплен с хранения отопитель, в работе не был
Сделана ревизия, обновлена смазка

Выброшен весь механизм фрикционной муфты (шумный, неудобный и дребезжащий)

Взамен валы мотора и насоса будут соединены отрезком резинового армированного шланга

Выброшена родная капризная свеча накаливания.
Взамен будем устанавливать свечу от дизельной иномарки

Выточен переходник для новой свечи
Как видно, посадочные размеры практически совпадают

В принципе, непосредственно с отопителем работы закончены.

Был куплен бак на 10литров

И крепления к нему

Сделан самодельный блок управления

Силовые управляющие элементы — хорошие автомобильные реле

Это позволило обойтись слаботочными кнопкой/тумблером/переключателем.
И самое главное — в будущем можно дооснастить отопитель автоматикой запуска/работы/останова без каких-либо переделок блока управления

Подача топлива сделана таким образом — бак-фильтр-топливный кран-электромагнитный клапан-обратный клапан-отопитель.
Главное — не дать образовываться пузырькам воздуха в магистрали — отопитель этого очень не любит

Вот отопитель в сборе, висит на стене гаража

Алгоритм работы — тумблером включаем питание на электроклапан топлива, кнопкой подаём питание на свечу, на индикаторе видим потребляемый ток.Как только ток понизится до минимума — свеча прогрета.
Переключателем включаем первую скорость вентилятора.
Поскольку в топливопровод врезан обратный клапан — горение в печке начинается буквально через несколько секунд работы мотора.
После прогрева печки можно переключателем перевести вентилятор на полную мощность.
Для выключения отопителя — тумблером снимаем питание с электромагнитного клапана.
Через несколько секунд горение в печке прекращается.
Вентилятор продолжает продувать топку и теплообменник, не допуская перегрева.
Когда температура на выходе понизится до комнатной (пару минут) — вентилятор отключаем.
Всё!
Получилась довольно малошумная, компактная и удобная воздуходуйка.

В принципе, можно брать на природу — работает от 12вольт

Видео работы отопителя с этим блоком управления

Ассортимент отопительных приборов на рынке растет с каждым годом, но вопрос организации обогрева в гараже остается актуальным до сих пор. Это обусловлено тем, что большинство современных систем отопления ориентированы на жилые, а не на технические помещения. В любом случае такие системы нередко не удовлетворяют автолюбителя по причине высокой стоимости и дороговизны ресурсов. Именно поэтому многие энтузиасты делают отопление в гараже своими руками. Чаще всего это простые печи, которые отличаются только видом топлива.

Учитывая высокую стоимость отопительных систем и то, что отопление гаража в зимний период все-таки необходимо, мы решили рассказать о гаражных печках. Ниже вы найдете ответы на следующие вопросы о печном отоплении в гараже:

  1. Что нужно знать об обогреве гаража?
  2. Что нужно знать о печах для отопления гаража?
  3. Что такое дизельная печь и какие у нее особенности?
  4. Как сделать печь в гараж своими руками?

Обогрев гаража

Каждый автомобилист со стажем знает, что независимо от марки и года выпуска транспортного средства, его не стоит переохлаждать. Речь тут не о постоянном поддержании температуры +20°C, а о минимизации колебания температур. Так как перепады являются причиной появления конденсата, который плохо сказывается на общем состоянии всех систем автомобиля и даже на самом помещении гаража. Именно по этой причине обогрев технического помещения так важен. Оптимальной температурой в гараже во время сильных морозов считается от +5°C до +10°C, такой режим поможет предотвратить возникновение конденсата, что значительно продлит срок службы вашего автомобиля.

Как отапливать гараж без потерь ресурсов?

Поддерживать стабильную температуру в техническом помещении может оказаться не так-то просто. Для того, чтоб увеличить КПД обогрева следует соблюдать несколько важных правил.

Утепление

Помещение в котором хранится транспорт должно быть правильно и качественно утеплено. Стоит позаботиться об этом до наступления холодов. Утеплены должны быть не только стены и потолок, но и в обязательном порядке ворота и пол. Именно через них уходит большая часть тепла.

Продуманная система отопления

Перед тем как установить первую попавшуюся систему отопления, остановитесь и подумайте подходит ли она вам, а лучше дайте себе на это несколько дней. Ведь залог высокого КПД отопления – продуманность и рациональность. Рассмотрите вопрос со всех сторон:

  • необходимо ли вам автономное отопление или вы готовы посвящать дополнительное время загрузке топлива в печь;
  • планируете ли вы топить постоянно или время от времени;
  • насколько интенсивное отопление вам необходимо;
  • сколько средств вы готовы вложить в покупку, установку и потребление ресурсов системы отопления.

Когда вы ответите на эти вопросы, станет понятно какие виды отопления подойдут для ваших нужд, а какие нет.

Печи для отопления гаража

Отопление гаража – злободневная тема многих автолюбителей. В гаражных кооперативах не предусмотрено центральное отопление как в жилых зданиях и установить его там значительно сложнее, чем в собственном гараже на участке. Поэтому водители выкручиваются как могут: используют тепловые пушки, конвекторы и другие, не менее затратные, системы отопления. Но если в городских кооперативах это оправданно тем, что других вариантов нет, то для обогрева своего гаража на участке можно найти альтернативные варианты. Наиболее распространены среди гаражников – печи.

Особенности печного отопления гаража

Помимо прочего, надо помнить, что такое техническое помещение, как гараж считается пожароопасным. Следовательно отопление и все остальные коммуникации гаража, должны соответствовать определенным нормам безопасности. Учитывая то, что наиболее популярной системой отопления в гараже является печь, речь пойдет именно о печном способе обогрева.

Эффективная печь для гаража обладает следующими характеристиками:

  • печка не должна занимать много места, которое зачастую и так ограничено;
  • в случае резкого похолодания или затухания системы, вы должны иметь возможность быстро нагреть помещение;
  • используемая печь должна долго поддерживать температуру без дополнительных действий со стороны гаражника;
  • чем проще и понятнее в использовании, тем лучше;
  • дымоотвод должен быть максимально надежным и эффективным.

Типы гаражных печей

Все печи для гаража как купленные в магазине, так и сделанные своими руками можно поделить на несколько видов в зависимости от используемого топлива.

Газовые

Практически все вариации газовых печей можно подключить к газопроводу или использовать сжиженный газ в баллонах. Первый случай возможен только на своем участке, если проведено газовое отопление в дом. В гаражных кооперативах, где поблизости нет газопровода, такое подключение практически невозможно. Поэтому чаще всего используется второй вариант и обогрев производится благодаря баллонам с газом.

Такая конструкция занимает в гараже немного места и не требует дополнительных ресурсов и энергии. Модели таких печей, которые вы найдете в магазине обычно снабжены датчиком расхода газа и автоматической системой выключения в случае утечки.

Электрические

Такой тип гаражных печей отличается высокой автономностью и производительностью, но в то же время и высоким потреблением электроэнергии. Поэтому электрическое отопление считается наиболее дорогостоящим.

Виды электрического обогрева, которое используется в гараже:

  • тепловые пушки;
  • конвекторы;
  • инфракрасные обогреватели;
  • электрический котел.

Каждый из этих видов имеет свои особенности, но объединяет их долгий срок службы и автономность, что очень приветствуется автолюбителями. Любой из видов электрического отопления не занимает много места, не требует установки вытяжки и не сжигают кислород в помещении.

Твердотопливные

Твердотопливные печи можно назвать наиболее распространенным видом гаражных печей. Они более экономны со стороны потребления ресурсов, но в то же время требуют дополнительного внимания от владельца. Принцип работы таких печей заключается в следующем: в камере сгорания под действием восходящего воздуха горит содержимое (дрова, уголь, торф), образовавшийся дым выходит наружу через дымоход.

Таких печей огромный выбор на рынке, но своими руками собрать такое приспособление не очень сложно. Например, в каждом 5 отапливаемом гараже можно встретить самодельную буржуйку – простейшую твердотопливную печь.

Дизельные печи

Жидкотопливные или дизельные печи работают, как правило, на солярке. Схема действия такой печи довольно проста. Она состоит из двух отсеков: в одном находится горючее, а в другом происходит процесс горения. Через форсунку топливо поступает в камеру сгорания. Также внутри печи располагается вентилятор, который поддерживает процесс горения, нагоняя воздух.

Современные дизельные печи имеют множество разновидностей, например, наиболее популярные из них – легкие и компактные, к тому же на них можно даже готовить. Дизельная печка для гаража – это компактное и экономное решение.

Для того чтоб расширить ваше представление о дизельных печах, расскажем о плюсах и минусах этих приспособлений.

Преимущества дизельных печей:
  • Компактность, мобильность.

Как правило, такая печь занимает совсем немного места, что позволяет сэкономить драгоценное пространство. Помимо этого, при необходимости вы сможете перемещать дизельную печку без особых усилий.

  • Небольшой расход топлива при высокой мощности и КПД.
  • Отсутствие дымохода.

В любом помещении установка дымохода – это нарушение целостности крыши и покрытия. К тому же эти манипуляции предполагают дополнительные финансовые траты и время. Печь, которой не нужен дымоход – гораздо проще и комфортнее использовать.

  • Отсутствуют продукты сгорания.
  • Температурный режим регулируется в зависимости от необходимости.
Недостатки отопления дизельными печами:
  • В процессе розжига выделяется дым и неприятный запах, поэтому эту процедуру лучше проводить на улице.
  • Топливо имеет специфический запах.Видео:

Таким образом, можно сделать вывод, что дизельная печь отлично подойдет для обогрева небольших технических помещений, дач, гаражей. Это экономное и простое в использовании приспособление сможет обеспечить вас теплом даже холодной зимой.

Дизельная печь своими руками

Дизельная печка для гаража относится к тем видам отопительных приборов, которые можно сделать своими руками. Чаще всего используются два вида печей на жидком топливе:

Немного расскажем об особенностях строения каждого из видов.

Чудо-печь

Такая печь не привередлива в топливе и может работать как на солярке, так и на керосине. Вариант работы на керосине отличается большей эффективностью и более высоким КПД. В зависимости от вариации, такая печка может работать на одной заправке от 6 часов до суток.

Для конструирования такой печи используются следующие комплектующие:

  • корпус из твердой стали с устойчивым к нагреву покрытием;
  • емкость с клапаном для топлива;
  • отражатель для повышения эффективности теплоотдачи;
  • горелка;
  • винт для регуляции;
  • блок со сменным фитилем.

Стоит отметить, что такие печи реже других делают своими руками и чаще приобретают уже готовые варианты.

Печь-капельница

Такие печи очень часто делают своими руками. Работают они следующим образом: в специально отведенную часть заливается топливо, в саму печь кладется пропитанный соляркой брикет-горелка и поджигается. Вы можете отрегулировать сколько топлива подавать с помощью винта на струбцине. Недостатком такой печи является повышенная пожароопасность.

Отопление в гараже было и остается проблемой многих автомобилистов. Большинство гаражей не только на собственных участках, но и в гаражных кооперативах отапливаются с помощью самодельных печей. Это простое и экономное решение, которое позволит избежать проблемы переохлаждения автомобиля зимой.

Хранение транспортного средства в обогреваемом и сухом гараже в значительной степени продлевает срок его эксплуатации, а также позволяет существенно сократить расходы на приобретение антифриза, обслуживание автомобиля.

Кроме того, в сухом и теплом помещении есть возможность заниматься обслуживанием своего транспортного средства собственными силами. Организовать недорогое, но в то же время качественное отопление в гараже поможет дизельный обогреватель. А как устроена такая чудо-печка и как ее можно собрать собственными силами, мы сейчас и попробуем разобраться.

Устройство обогревательного оборудования, работающего на дизельном топливе

Заводской или же самодельный дизельный обогреватель для гаража является многофункциональным оборудованием. Его можно использовать в качестве основного, дополнительного либо альтернативного источника получения тепловой энергии, при наличии уже смонтированной в помещении отопительной системы.

В случае необходимости печка может использоваться в качестве варочной поверхности: на ней быстро разогревается пища и закипает чайник.

Важно! Дизельные обогреватели категорически запрещается устанавливать в плохо проветриваемых помещениях. И если в процессе работы печка почти не выделяет в атмосферу вредных веществ, то вот во время розжига и тушения огня наблюдаются выбросы небольшого количества опасных для здоровья человека соединений, находящихся в дыму.

Многие модели дизельных печей могут работать не только на ДП, но и на других видах жидкого топлива. Судя по отзывам потребителей и некоторых экспертов, наилучшим вариантом в данном случае является керосин. Но в силу огромного желания сэкономить, люди больше отдают предпочтение дизельному топливу.

Обогреватели такого типа состоят из топливного бака – в большинстве случаев он съемный, оснащенного клапаном, сменного блока с фитилем, регулировочного винта, отражателя и собственно самой горелки. Все конструктивные элементы размещены в общем корпусе.

Если же речь идет о самодельном оборудовании, то в качестве корпуса сгодится бочка, бак, сваренный из листов жаропрочной стали и даже бывший в употреблении газовый баллон.

Горелка помещается в центре конструкции. К ней подводится топливо из бака, размещенного у задней стенке корпусной части устройства. С целью достижения необходимого температурного режима используется винт регулировки. А за счет входящего в конструкцию отражателя обеспечивается быстрый и надежный прогрев помещения.

Если же в планах приобретение заводского обогревателя, то лучше отдавать предпочтение компактным моделям, массой 10-20 кг. Такое оборудование, при необходимости, можно без особого труда переместить на другое место, обходясь собственными силами.

Самодельные печи: варианты сборки

При желании сэкономить можно попробовать сделать дизельную печку для гаража собственными силами. Рассмотрим самые основные варианты конструкций подобного плана и разберемся в специфике их изготовления.

Вариант №1 – из б/у газового баллона

Печь на солярке можно сделать из бывшего в эксплуатации газового баллона. И если таковой имеется, то считайте, что половина конструкции уже готова. Основным требованием к изготовлению такой конструкции является толщина стенки баллона – она не должна превышать отметки в 1,5 мм.

Следующий шаг – подбор трубы для дымохода. Сгодится отрезок трубы с диаметральным размером не менее 10 см. По длине дымоход должен быть не менее 4 метров. Рекомендуемая толщина стенок металла – 2 мм.

Чтобы сделать дизельную печку для гаража собственными силами в данном случае потребуются такие инструменты:

  • болгарка;
  • дрель;
  • сварочный аппарат;
  • рулетка;
  • строительный уровень.

Алгоритм создания дизельного обогревателя:

  1. Освобождаем баллон от конденсата и ополаскиваем от одоранта.
  2. Используя болгарку, срезаем верхнюю часть, где находится вентиль.
  3. Нижняя часть баллона будет выступать в качестве камеры – к ней привариваем ножки, коими являются стальными уголки.
    Верхняя часть – крышка будущей печки. С целью обеспечения возможности регулировки подачи топлива в ней монтируется специальный вентиль.
  4. После того, как печка будет собрана и установлена в требуемое место, переходим к монтажу дымохода.
    Он должен располагаться строго вертикально. Данный нюанс стоит обязательно учитывать в процессе выбора места для установки обогревателя: она должна располагаться только в том месте, где есть возможность смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.

Для справки! Баллон можно разместить как вертикально, так и горизонтально. В первом случае возможно использовать металлические ножки конструкции в качестве воздуховодов.

Данный вид конструкции работает исключительно на солярке либо очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Использование бензина и керосина в качестве топлива категорически запрещено.

Вариант №2 – из сварного бака

Конструкцию можно сделать путем сварки листов жаропрочной стали, толщиной 4-6 мм. Единственный момент – потребуется приобрести либо взять в аренду листогибочный аппарат. Другие же расходники и инструменты в более свободном доступе.

Большая часть из них есть в арсенале любого мужчины, другие же можно приобрести в строительном магазине.

Реализовать такой вариант дизельной печи возможно, имея такие инструменты и расходные материалы:

  • стальные уголки с размером полки 20 мм – будущие ножки конструкции;
  • труба для горелки;
  • дымоотводящая труба – Ø10 см и длиной 4 м.;
  • рулетка;
  • болгарка;
  • напильник;
  • сварочный аппарат;
  • строительный уровень;
  • молоток.

В итоге должен получиться компактный -70х50х35 мм и сравнительно легкий обогреватель – порядка 26 кг. Конструкция, при правильной ее сборке, устойчива, проста в использовании и эффективна в плане скорости нагрева помещения. Также если есть возможность и желание такой аппарат возможно подключить к водяной отопительной системе.

Для справки! Печки из жаропрочной стали отличаются высокими показателями долговечности. Таковыми часто оснащаются гаражные помещения и мастерские. Такие аппараты способны работать на дизельном топливе, отработанном масле и солярке.

Днище топливного бака и его крышка делается из толстого стального листа – 6-7 мм, а сам резервуар варится из листов толщиной 4 мм. В первую очередь стоит подобрать схему будущей конструкции – ее можно найти в интернете.

Согласно выбранной схеме производится вырезка листов, которые потом необходимо сварить между собой, а швы обработать напильником.

Труба бака изготавливается не сложно: вырезаем полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, сгибаем ее кольцом и привариваем к резервуару. Должна получиться труба Ø34-34,5 см. Ее нужно оснастить крышкой: она вырезается из листа толщиной 6 мм и приваривается к трубе. А дальше переходим к изготовлению ножек.

Топливный бак изготавливается из стальных листов толщиной 6 мм. Вырезаем круглую деталь Ø35,2 см и полосу, шириной 6 мм. В центре круга сверлим отверстие под будущий дымоход – диаметр его зависит от диаметрального размера дымохода.

Оптимальным для эффективной работы конструкции будет размер отверстия 100 мм. Также потребуется еще одно отверстие для заливки масла. По размерам оно чуть меньше от предыдущего – 50-60 мм, и располагается на расстоянии 40 мм от дымоотводящего канала.

Из листа толщиной 6 мм вырезаем прямоугольную перегородку 7х33 см и привариваем ее к кругу, смещая ближе к патрубку. Выхлопной патрубок делается из отрезка дымоотводящей трубы – по длине 13 см будет вполне достаточно.

Для изготовления горелки в трубе сверлим 48 отверстий Ø9 мм с шагом в 60 мм друг от друга. В итоге мы должны получить 6 рядов, в каждом из которых по 8 отверстий.

Теперь переходим к установке горелки: ее ставим ровно и плотно в крышку бака, исправляя неточности с помощью напильника. В топливный резервуар вставляется патрубок Ø16 см, после чего соединяем верхнюю и нижнюю части, не используя сварочный аппарат.

Для уплотнения конструкции желательно использовать кольцо Ø35,4 см. Остается только полностью собрать конструкцию и установить в нее задвижную пластину.

Вариант №3 – модель капельного типа

Для реализации данного варианта печки потребуется обычная резиновая горелка со шлангом, объемом 2 литра. К шлангу присоединяем медную трубку длиной 1-1,5 метра, предварительно согнув ее буквой «Г».

Дальше сгибаем шланг пополам и фиксируем его посредством струбцин с винтовым креплением. Сама горелка размещается на стене и уже в нее заливается топливо. Интенсивность подачи топлива регулируется посредством винта.

Фитиль будет у нас выполнен из ветоши: его формируем с помощью гибкой металлической проволоки, которую необходимо обернуть тряпкой и пропитать соляркой. Оптимальным вариантом станет использование старого матраса, который необходимо нарубить в виде топливных брикетов размерами 20х10х4 см.

Пропитанные топливом такие брикеты будут отлично гореть. Если печь большая, то под фитиль целесообразно подложить кирпич, повышая тем самым эффективность функционирования обогревающего оборудования.

Если выполнить это отверстие сбоку бочки, то печь можно использовать не только для обогрева помещения, но и в качестве варочной поверхности.

Правила безопасного использования обогревателей

Известно, что гараж – место повышенной пожарной опасности.

А учитывая, что он планируется отапливаться оборудованием на жидком топливе, стоит со всей ответственностью отнестись к вопросу размещения отопительного агрегата:

  1. Печь располагается в том месте, где отсутствуют сквозняки. Также она не должна находиться рядом с горючими жидкостями и предметами.
  2. Вокруг обогревающего устройства должно быть достаточно свободного места – как минимум в радиусе 50 см.
  3. Самым оптимальным будет размещение конструкции на листе асбеста, металла либо иного негорючего материала.
  4. Топливо, фитили и прочие расходники должны храниться максимально далеко от источников огня.

Заключение

Современные автономные печи – отличный вариант для быстрого и эффективного прогрева гаражного помещения. Им сложно подобрать подходящую по назначению и работе альтернативу, поскольку самым близким конкурентом приборов данного типа является газовый конвектор, который характеризируется большими размерами и весом.

При правильном подходе, соблюдении правил безопасности и эксплуатации прибора в специально отведенном помещении такой агрегат станет незаменимым помощником любого автомобилиста в его гараже.

А если вы сможете самостоятельно собрать конструкцию, воспользовавшись одним из предложенных выше вариантов, то вам удастся сэкономить немало денег.

какую выбрать и как изготовить своими руками

Те, у кого есть машина, понимают, что комфортный гараж – не роскошь, а необходимость. Нет ничего приятного в том, чтобы проводить ремонтные работы в холодном помещении, промерзая до самых костей. Повысить температуру в гаражном помещении возможно, если использовать гаражную печь. Один из вариантов – изготовление печи на солярке для гаража своими руками.

Типы гаражных печей

Гаражная печка может работать на:

  • дизеле;
  • твердом топливе;
  • электричестве;
  • газе.

Дизельные печи

Печки для гаража, работающие на дизеле, включают в себя топку и емкость для топлива. Дизель поступает в топку через форсунку. Устройство оснащено вентилятором, разгоняющим воздух и обеспечивающим горение.

Внимание! Дизельная печка может быть оборудована дымоходом. В таком случае требуется обустроить в гаражном помещении вентиляционную систему.

Дизельную печку возможно изготовить самостоятельно. Основное достоинство данного устройство заключается в малых габаритах и быстром нагревании холодного воздуха.

Твердотопливные

Принцип работы твердотопливных печек простой. В топке сгорают дрова, уголь, торф, после чего дым выводится через дымоход. Минусом считается необходимость выделения места для размещения топлива.

Электрические

Сюда причисляются тепловые пушки, электроконвекторы. Электрические печи малогабаритны, не нуждаются в дымоходной трубе. Минусы – большая стоимость, шумность работы.

Газовые

Баллон с газом подсоединяется к печи посредством шланга. Топливо, которое переработано, выводится через дымоход. Подобное устройство не нуждается в доступе к электросети, является мобильным. У определенных печей есть интегрированные датчики газа, перекрывающие подачу топлива при возникновении утечки.

Какую печь выбрать для гаража?

Выбирая гаражную печь, требуется принимать во внимание следующие характеристики:

  • мощностные показатели;
  • материал изготовления;
  • стоимость.

Мощность

Наиболее экономичными устройствами с оптимальным КПД считаются булерьян и печи долгого сгорания. Одной «порции» топлива достаточно, чтобы полностью отопить гаражное помещение. В буржуйки, работающие на твердом топливе, нужно часто закладывать поленья. Худший вариант – устройство из кирпича.

Материал изготовления

Обычно печки изготавливаются из металла, чугуна. Устройства из кирпича не слишком распространены. Кирпич – дорогой материал, который, к тому же, снижает КПД. Однако печи из кирпича выглядят весьма эстетично.

Ценовая категория

Дешевле всего использовать собственноручно сделанные буржуйки из пустых баллонов, бочек, трубных изделий. Дороже прочих печек стоят булерьяны и кирпичные печи. Средняя ценовая категория – буржуйки из железа.

Как обустроить дизельную печь своими руками

Если нужно обогреть гаражное помещение, оптимальный вариант – автономная печка, работающая на дизеле. Ее возможно приобрести в магазине, однако, чтобы сэкономить деньги, автомобилист может сделать печку собственноручно.

Разбираемся с принципом действия конструкции

Принцип работы дизельной печки основан на сгорании солярки и ее испарений. Конструктивно устройство включает в себя:

  • емкость для топлива;
  • топку;
  • нагревательный компонент.

Сначала производится заливка дизеля в бак. После этого начинают выделяться испарения. При розжиге создается нужная температура. Испарения вспыхивают и начинают гореть.

Необходимые материалы и инструменты

Основными материалами для изготовления дизельной печки являются металлические листы, уголки, трубные изделия, крепеж, баллон. Все зависит от того, печь какого типа решил изготовить автомобилист. Из инструментария потребуются:

  • устройство для сварки;
  • болгарка;
  • гаечные ключи;
  • приспособления для проведения измерений и разметки.

Сборка самодельной конструкции

Алгоритм действий, направленных на изготовление печки, зависит от выбранного автомобилистом типа конструкции.

Печка из старого газового баллона

Солярка подается самотеком. Источник горения и контур должны располагаться на одном уровне. Стены печи должны иметь маленькую толщину. Баллон разрезается болгаркой на одинаковые части. Одна часть будет служить крышкой, другая – топкой.

К топке посредством сварки присоединяются ножки из уголков. Вверху (на дистанции около 150 миллиметров от края) посредством сварочного аппарата создается паз, в который устанавливается дымоход длиной 400 и радиусом 10 сантиметров.

В корпусе проделывается паз и закрывается пластинкой. От области сварки отмеряется 10 сантиметров, создается маленький проем радиусом 1.5 миллиметра. Аналогично создаются еще 10 пазов (шаг – 0.5 сантиметра). В крышке проделывается паз радиусом 4 сантиметра.

Корпус из стальных листов

Алгоритм изготовления:

  1. Создание емкости из стали толщиной 0.6 сантиметра.
  2. Создание дверцы на изготовленной емкости.
  3. Приваривание патрубка к верху емкости.
  4. Изготовление стального круга радиусом 176 миллиметров.
  5. Приваривание к кругу прямоугольной перегородки (700×3300 миллиметров).
  6. Проделывание пазов (48 штук) в трубе.
  7. Создание бака для дизеля.
  8. Приваривание трубы к емкости для топлива.
Конструкция капельного типа

Здесь понадобится медицинская грелка. Алгоритм изготовления:

  1. Установка Г-образной трубки в шланг грелки.
  2. Переламывание шланга, фиксация его струбциной.
  3. Установка регулировочного болта в области фиксации.
  4. Размещение грелки на стене.
  5. Создание пазов в бочке, установка дверцы.
  6. Проделывание паза для дымохода.
  7. Изготовление фитиля из ветоши, смоченной дизелем.

Первый пуск и тестирование установки

После изготовления печки нужно проверить, правильно ли она работает. Для этого:

  1. Положите в бак бумажку, налейте солярку.
  2. Подожгите дизель через 10 минут.
  3. Убедитесь в том, что дым уходит в трубу, а не распространяется по гаражу. Подождите полчаса и оцените, насколько тепло стало в гаражном помещении.

Правила безопасной эксплуатации печи

Не помещайте легковоспламеняющиеся предметы около работающей печки. Разместите в помещении емкости с песком, огнетушители. Не оставляйте печку, которая работает, без присмотра. Обеспечьте доступ свежего воздуха в гараж.

печь на солярке и отопитель своими руками автономный

Автор roman На чтение 10 мин Просмотров 1.4к. Опубликовано

Хранение транспортного средства в обогреваемом и сухом гараже в значительной степени продлевает срок его эксплуатации, а также позволяет существенно сократить расходы на приобретение антифриза, обслуживание автомобиля.

Кроме того, в сухом и теплом помещении есть возможность заниматься обслуживанием своего транспортного средства собственными силами. Организовать недорогое, но в то же время качественное отопление в гараже поможет дизельный обогреватель. А как устроена такая чудо-печка и как ее можно собрать собственными силами, мы сейчас и попробуем разобраться.

Устройство обогревательного оборудования, работающего на дизельном топливе

Заводской или же самодельный дизельный обогреватель для гаража является многофункциональным оборудованием. Его можно использовать в качестве основного, дополнительного либо альтернативного источника получения тепловой энергии, при наличии уже смонтированной в помещении отопительной системы.

В случае необходимости печка может использоваться в качестве варочной поверхности: на ней быстро разогревается пища и закипает чайник.

Важно! Дизельные обогреватели категорически запрещается устанавливать в плохо проветриваемых помещениях. И если в процессе работы печка почти не выделяет в атмосферу вредных веществ, то вот во время розжига и тушения огня наблюдаются выбросы небольшого количества опасных для здоровья человека соединений, находящихся в дыму.

Многие модели дизельных печей могут работать не только на ДП, но и на других видах жидкого топлива. Судя по отзывам потребителей и некоторых экспертов, наилучшим вариантом в данном случае является керосин. Но в силу огромного желания сэкономить, люди больше отдают предпочтение дизельному топливу.

Для справки! Дизельные печки очень экономичны: исходя из практики, одной заправки бака достаточно для непрерывной работы обогревателя на протяжении 6-28 часов. Разбег во время регламентируется конструкцией модели и объемом топливного бака.

Принцип работы тепловой пушки.

Обогреватели такого типа состоят из топливного бака – в большинстве случаев он съемный, оснащенного клапаном, сменного блока с фитилем, регулировочного винта, отражателя и собственно самой горелки. Все конструктивные элементы размещены в общем корпусе.

Если же речь идет о самодельном оборудовании, то в качестве корпуса сгодится бочка, бак, сваренный из листов жаропрочной стали и даже бывший в употреблении газовый баллон.

Горелка помещается в центре конструкции. К ней подводится топливо из бака, размещенного у задней стенке корпусной части устройства. С целью достижения необходимого температурного режима используется винт регулировки. А за счет входящего в конструкцию отражателя обеспечивается быстрый и надежный прогрев помещения.

Если же в планах приобретение заводского обогревателя, то лучше отдавать предпочтение компактным моделям, массой 10-20 кг. Такое оборудование, при необходимости, можно без особого труда переместить на другое место, обходясь собственными силами.

Самодельные печи: варианты сборки

При желании сэкономить можно попробовать сделать дизельную печку для гаража собственными силами. Рассмотрим самые основные варианты конструкций подобного плана и разберемся в специфике их изготовления.

Вариант №1 – из б/у газового баллона

Печь на солярке можно сделать из бывшего в эксплуатации газового баллона. И если таковой имеется, то считайте, что половина конструкции уже готова. Основным требованием к изготовлению такой конструкции является толщина стенки баллона – она не должна превышать отметки в 1,5 мм.

Следующий шаг – подбор трубы для дымохода. Сгодится отрезок трубы с диаметральным размером не менее 10 см. По длине дымоход должен быть не менее 4 метров. Рекомендуемая толщина стенок металла – 2 мм.

Бак для топлива в данном случае можно сделать из любого резервуара, объемом не более 15 литров, но и не менее 8. Оставшиеся комплектующие приобретаем в специализированном магазине – стальные уголки с величиной полок 20 см – для будущих ножек, и медную горелку.

Чтобы сделать дизельную печку для гаража собственными силами в данном случае потребуются такие инструменты:

  • болгарка;
  • дрель;
  • сварочный аппарат;
  • рулетка;
  • строительный уровень.
Принцип работы газовой пушки.

Алгоритм создания дизельного обогревателя:

  1. Освобождаем баллон от конденсата и ополаскиваем от одоранта.
  2. Используя болгарку, срезаем верхнюю часть, где находится вентиль.
  3. Нижняя часть баллона будет выступать в качестве камеры – к ней привариваем ножки, коими являются стальными уголки.
    Верхняя часть – крышка будущей печки. С целью обеспечения возможности регулировки подачи топлива в ней монтируется специальный вентиль.
  4. После того, как печка будет собрана и установлена в требуемое место, переходим к монтажу дымохода.
    Он должен располагаться строго вертикально. Данный нюанс стоит обязательно учитывать в процессе выбора места для установки обогревателя: она должна располагаться только в том месте, где есть возможность смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.

Для справки! Баллон можно разместить как вертикально, так и горизонтально. В первом случае возможно использовать металлические ножки конструкции в качестве воздуховодов.

Совет! Розжиг печи – процесс, требующий особого внимания. Баллон необходимо заполнять топливом на 2/3, поверх которого кладется бумажный лист. Дальше следует опустить крышку и подождать, когда загорятся пары солярки. Также запрещается в процессе работы обогревателя доливать топливо.

Данный вид конструкции работает исключительно на солярке либо очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Использование бензина и керосина в качестве топлива категорически запрещено.

Вариант №2 – из сварного бака

Конструкцию можно сделать путем сварки листов жаропрочной стали, толщиной 4-6 мм. Единственный момент – потребуется приобрести либо взять в аренду листогибочный аппарат. Другие же расходники и инструменты в более свободном доступе.

Большая часть из них есть в арсенале любого мужчины, другие же можно приобрести в строительном магазине.

Реализовать такой вариант дизельной печи возможно, имея такие инструменты и расходные материалы:

  • стальные уголки с размером полки 20 мм – будущие ножки конструкции;
  • труба для горелки;
  • дымоотводящая труба – Ø10 см и длиной 4 м.;
  • рулетка;
  • болгарка;
  • напильник;
  • сварочный аппарат;
  • строительный уровень;
  • молоток.

В итоге должен получиться компактный -70х50х35 мм и сравнительно легкий обогреватель – порядка 26 кг. Конструкция, при правильной ее сборке, устойчива, проста в использовании и эффективна в плане скорости нагрева помещения. Также если есть возможность и желание такой аппарат возможно подключить к водяной отопительной системе.

Для справки! Печки из жаропрочной стали отличаются высокими показателями долговечности. Таковыми часто оснащаются гаражные помещения и мастерские. Такие аппараты способны работать на дизельном топливе, отработанном масле и солярке.

Устройство тепловой пушки.

Днище топливного бака и его крышка делается из толстого стального листа – 6-7 мм, а сам резервуар варится из листов толщиной 4 мм. В первую очередь стоит подобрать схему будущей конструкции – ее можно найти в интернете.

Согласно выбранной схеме производится вырезка листов, которые потом необходимо сварить между собой, а швы обработать напильником.

Труба бака изготавливается не сложно: вырезаем полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, сгибаем ее кольцом и привариваем к резервуару. Должна получиться труба Ø34-34,5 см. Ее нужно оснастить крышкой: она вырезается из листа толщиной 6 мм и приваривается к трубе. А дальше переходим к изготовлению ножек.

Топливный бак изготавливается из стальных листов толщиной 6 мм. Вырезаем круглую деталь Ø35,2 см и полосу, шириной 6 мм. В центре круга сверлим отверстие под будущий дымоход – диаметр его зависит от диаметрального размера дымохода.

Оптимальным для эффективной работы конструкции будет размер отверстия 100 мм. Также потребуется еще одно отверстие для заливки масла. По размерам оно чуть меньше от предыдущего – 50-60 мм, и располагается на расстоянии 40 мм от дымоотводящего канала.

Нижняя часть корпуса выполняется из более толстого металла – нам потребуется круг Ø35,2 см. В нем делаем отверстие под патрубок Ø100 мм, располагая его таким образом, чтобы между центром самого круга и центром отверстия было 110 мм.

Из листа толщиной 6 мм вырезаем прямоугольную перегородку 7х33 см и привариваем ее к кругу, смещая ближе к патрубку. Выхлопной патрубок делается из отрезка дымоотводящей трубы – по длине 13 см будет вполне достаточно.

Для изготовления горелки в трубе сверлим 48 отверстий Ø9 мм с шагом в 60 мм друг от друга. В итоге мы должны получить 6 рядов, в каждом из которых по 8 отверстий.

Теперь переходим к установке горелки: ее ставим ровно и плотно в крышку бака, исправляя неточности с помощью напильника. В топливный резервуар вставляется патрубок Ø16 см, после чего соединяем верхнюю и нижнюю части, не используя сварочный аппарат.

Для уплотнения конструкции желательно использовать кольцо Ø35,4 см. Остается только полностью собрать конструкцию и установить в нее задвижную пластину.

Вариант №3 – модель капельного типа

Для реализации данного варианта печки потребуется обычная резиновая горелка со шлангом, объемом 2 литра. К шлангу присоединяем медную трубку длиной 1-1,5 метра, предварительно согнув ее буквой «Г».

Дальше сгибаем шланг пополам и фиксируем его посредством струбцин с винтовым креплением. Сама горелка размещается на стене и уже в нее заливается топливо. Интенсивность подачи топлива регулируется посредством винта.

Фитиль будет у нас выполнен из ветоши: его формируем с помощью гибкой металлической проволоки, которую необходимо обернуть тряпкой и пропитать соляркой. Оптимальным вариантом станет использование старого матраса, который необходимо нарубить в виде топливных брикетов размерами 20х10х4 см.

Пропитанные топливом такие брикеты будут отлично гореть. Если печь большая, то под фитиль целесообразно подложить кирпич, повышая тем самым эффективность функционирования обогревающего оборудования.

Печь же может иметь любую конфигурацию. Она может быть изготовлена из части старой металлической бочки. Главное – приварить или навестить дверцу и оснастить ее дымоходом. Под топливо выполняется отверстие, которое оснащается медной трубкой, идущей от горелки.

Если выполнить это отверстие сбоку бочки, то печь можно использовать не только для обогрева помещения, но и в качестве варочной поверхности.

Дизельные печи

Печки для гаража, работающие на дизеле, включают в себя топку и емкость для топлива. Дизель поступает в топку через форсунку. Устройство оснащено вентилятором, разгоняющим воздух и обеспечивающим горение.

Внимание! Дизельная печка может быть оборудована дымоходом. В таком случае требуется обустроить в гаражном помещении вентиляционную систему.

Дизельную печку возможно изготовить самостоятельно. Основное достоинство данного устройство заключается в малых габаритах и быстром нагревании холодного воздуха.

Твердотопливные

Принцип работы твердотопливных печек простой. В топке сгорают дрова, уголь, торф, после чего дым выводится через дымоход. Минусом считается необходимость выделения места для размещения топлива.

Электрические

Сюда причисляются тепловые пушки, электроконвекторы. Электрические печи малогабаритны, не нуждаются в дымоходной трубе. Минусы – большая стоимость, шумность работы.

Газовые

Баллон с газом подсоединяется к печи посредством шланга. Топливо, которое переработано, выводится через дымоход. Подобное устройство не нуждается в доступе к электросети, является мобильным. У определенных печей есть интегрированные датчики газа, перекрывающие подачу топлива при возникновении утечки.

Какую печь выбрать для гаража?

Выбирая гаражную печь, требуется принимать во внимание следующие характеристики:

  • мощностные показатели;
  • материал изготовления;
  • стоимость.

Мощность

Наиболее экономичными устройствами с оптимальным КПД считаются булерьян и печи долгого сгорания. Одной «порции» топлива достаточно, чтобы полностью отопить гаражное помещение. В буржуйки, работающие на твердом топливе, нужно часто закладывать поленья. Худший вариант – устройство из кирпича.

Материал изготовления

Обычно печки изготавливаются из металла, чугуна. Устройства из кирпича не слишком распространены. Кирпич – дорогой материал, который, к тому же, снижает КПД. Однако печи из кирпича выглядят весьма эстетично.

Ценовая категория

Дешевле всего использовать собственноручно сделанные буржуйки из пустых баллонов, бочек, трубных изделий. Дороже прочих печек стоят булерьяны и кирпичные печи. Средняя ценовая категория – буржуйки из железа.

Как обустроить дизельную печь своими руками

Если нужно обогреть гаражное помещение, оптимальный вариант – автономная печка, работающая на дизеле. Ее возможно приобрести в магазине, однако, чтобы сэкономить деньги, автомобилист может сделать печку собственноручно.

Разбираемся с принципом действия конструкции

Принцип работы дизельной печки основан на сгорании солярки и ее испарений. Конструктивно устройство включает в себя:

  • емкость для топлива;
  • топку;
  • нагревательный компонент.

Сначала производится заливка дизеля в бак. После этого начинают выделяться испарения. При розжиге создается нужная температура. Испарения вспыхивают и начинают гореть.

Необходимые материалы и инструменты

Основными материалами для изготовления дизельной печки являются металлические листы, уголки, трубные изделия, крепеж, баллон. Все зависит от того, печь какого типа решил изготовить автомобилист. Из инструментария потребуются:

  • устройство для сварки;
  • болгарка;
  • гаечные ключи;
  • приспособления для проведения измерений и разметки.

Сборка самодельной конструкции

Алгоритм действий, направленных на изготовление печки, зависит от выбранного автомобилистом типа конструкции.

Печка из старого газового баллона

Солярка подается самотеком. Источник горения и контур должны располагаться на одном уровне. Стены печи должны иметь маленькую толщину. Баллон разрезается болгаркой на одинаковые части. Одна часть будет служить крышкой, другая – топкой.

К топке посредством сварки присоединяются ножки из уголков. Вверху (на дистанции около 150 миллиметров от края) посредством сварочного аппарата создается паз, в который устанавливается дымоход длиной 400 и радиусом 10 сантиметров.

В корпусе проделывается паз и закрывается пластинкой. От области сварки отмеряется 10 сантиметров, создается маленький проем радиусом 1.5 миллиметра. Аналогично создаются еще 10 пазов (шаг – 0.5 сантиметра). В крышке проделывается паз радиусом 4 сантиметра.

Корпус из стальных листов

Алгоритм изготовления:

  1. Создание емкости из стали толщиной 0.6 сантиметра.
  2. Создание дверцы на изготовленной емкости.
  3. Приваривание патрубка к верху емкости.
  4. Изготовление стального круга радиусом 176 миллиметров.
  5. Приваривание к кругу прямоугольной перегородки (700×3300 миллиметров).
  6. Проделывание пазов (48 штук) в трубе.
  7. Создание бака для дизеля.
  8. Приваривание трубы к емкости для топлива.
Конструкция капельного типа

Здесь понадобится медицинская грелка. Алгоритм изготовления:

  1. Установка Г-образной трубки в шланг грелки.
  2. Переламывание шланга, фиксация его струбциной.
  3. Установка регулировочного болта в области фиксации.
  4. Размещение грелки на стене.
  5. Создание пазов в бочке, установка дверцы.
  6. Проделывание паза для дымохода.
  7. Изготовление фитиля из ветоши, смоченной дизелем.

Первый пуск и тестирование установки

После изготовления печки нужно проверить, правильно ли она работает. Для этого:

  1. Положите в бак бумажку, налейте солярку.
  2. Подожгите дизель через 10 минут.
  3. Убедитесь в том, что дым уходит в трубу, а не распространяется по гаражу. Подождите полчаса и оцените, насколько тепло стало в гаражном помещении.

Правила безопасной эксплуатации печи

Не помещайте легковоспламеняющиеся предметы около работающей печки. Разместите в помещении емкости с песком, огнетушители. Не оставляйте печку, которая работает, без присмотра. Обеспечьте доступ свежего воздуха в гараж.

печь на солярке и отопитель своими руками автономный

Автор roman На чтение 10 мин Просмотров 1.4к. Опубликовано

Хранение транспортного средства в обогреваемом и сухом гараже в значительной степени продлевает срок его эксплуатации, а также позволяет существенно сократить расходы на приобретение антифриза, обслуживание автомобиля.

Кроме того, в сухом и теплом помещении есть возможность заниматься обслуживанием своего транспортного средства собственными силами. Организовать недорогое, но в то же время качественное отопление в гараже поможет дизельный обогреватель. А как устроена такая чудо-печка и как ее можно собрать собственными силами, мы сейчас и попробуем разобраться.

Устройство обогревательного оборудования, работающего на дизельном топливе

Заводской или же самодельный дизельный обогреватель для гаража является многофункциональным оборудованием. Его можно использовать в качестве основного, дополнительного либо альтернативного источника получения тепловой энергии, при наличии уже смонтированной в помещении отопительной системы.

В случае необходимости печка может использоваться в качестве варочной поверхности: на ней быстро разогревается пища и закипает чайник.

Важно! Дизельные обогреватели категорически запрещается устанавливать в плохо проветриваемых помещениях. И если в процессе работы печка почти не выделяет в атмосферу вредных веществ, то вот во время розжига и тушения огня наблюдаются выбросы небольшого количества опасных для здоровья человека соединений, находящихся в дыму.

Многие модели дизельных печей могут работать не только на ДП, но и на других видах жидкого топлива. Судя по отзывам потребителей и некоторых экспертов, наилучшим вариантом в данном случае является керосин. Но в силу огромного желания сэкономить, люди больше отдают предпочтение дизельному топливу.

Для справки! Дизельные печки очень экономичны: исходя из практики, одной заправки бака достаточно для непрерывной работы обогревателя на протяжении 6-28 часов. Разбег во время регламентируется конструкцией модели и объемом топливного бака.

Принцип работы тепловой пушки.

Обогреватели такого типа состоят из топливного бака – в большинстве случаев он съемный, оснащенного клапаном, сменного блока с фитилем, регулировочного винта, отражателя и собственно самой горелки. Все конструктивные элементы размещены в общем корпусе.

Если же речь идет о самодельном оборудовании, то в качестве корпуса сгодится бочка, бак, сваренный из листов жаропрочной стали и даже бывший в употреблении газовый баллон.

Горелка помещается в центре конструкции. К ней подводится топливо из бака, размещенного у задней стенке корпусной части устройства. С целью достижения необходимого температурного режима используется винт регулировки. А за счет входящего в конструкцию отражателя обеспечивается быстрый и надежный прогрев помещения.

Если же в планах приобретение заводского обогревателя, то лучше отдавать предпочтение компактным моделям, массой 10-20 кг. Такое оборудование, при необходимости, можно без особого труда переместить на другое место, обходясь собственными силами.

Самодельные печи: варианты сборки

При желании сэкономить можно попробовать сделать дизельную печку для гаража собственными силами. Рассмотрим самые основные варианты конструкций подобного плана и разберемся в специфике их изготовления.

Вариант №1 – из б/у газового баллона

Печь на солярке можно сделать из бывшего в эксплуатации газового баллона. И если таковой имеется, то считайте, что половина конструкции уже готова. Основным требованием к изготовлению такой конструкции является толщина стенки баллона – она не должна превышать отметки в 1,5 мм.

Следующий шаг – подбор трубы для дымохода. Сгодится отрезок трубы с диаметральным размером не менее 10 см. По длине дымоход должен быть не менее 4 метров. Рекомендуемая толщина стенок металла – 2 мм.

Бак для топлива в данном случае можно сделать из любого резервуара, объемом не более 15 литров, но и не менее 8. Оставшиеся комплектующие приобретаем в специализированном магазине – стальные уголки с величиной полок 20 см – для будущих ножек, и медную горелку.

Чтобы сделать дизельную печку для гаража собственными силами в данном случае потребуются такие инструменты:

  • болгарка;
  • дрель;
  • сварочный аппарат;
  • рулетка;
  • строительный уровень.
Принцип работы газовой пушки.

Алгоритм создания дизельного обогревателя:

  1. Освобождаем баллон от конденсата и ополаскиваем от одоранта.
  2. Используя болгарку, срезаем верхнюю часть, где находится вентиль.
  3. Нижняя часть баллона будет выступать в качестве камеры – к ней привариваем ножки, коими являются стальными уголки.
    Верхняя часть – крышка будущей печки. С целью обеспечения возможности регулировки подачи топлива в ней монтируется специальный вентиль.
  4. После того, как печка будет собрана и установлена в требуемое место, переходим к монтажу дымохода.
    Он должен располагаться строго вертикально. Данный нюанс стоит обязательно учитывать в процессе выбора места для установки обогревателя: она должна располагаться только в том месте, где есть возможность смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.

Для справки! Баллон можно разместить как вертикально, так и горизонтально. В первом случае возможно использовать металлические ножки конструкции в качестве воздуховодов.

Совет! Розжиг печи – процесс, требующий особого внимания. Баллон необходимо заполнять топливом на 2/3, поверх которого кладется бумажный лист. Дальше следует опустить крышку и подождать, когда загорятся пары солярки. Также запрещается в процессе работы обогревателя доливать топливо.

Данный вид конструкции работает исключительно на солярке либо очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Использование бензина и керосина в качестве топлива категорически запрещено.

Вариант №2 – из сварного бака

Конструкцию можно сделать путем сварки листов жаропрочной стали, толщиной 4-6 мм. Единственный момент – потребуется приобрести либо взять в аренду листогибочный аппарат. Другие же расходники и инструменты в более свободном доступе.

Большая часть из них есть в арсенале любого мужчины, другие же можно приобрести в строительном магазине.

Реализовать такой вариант дизельной печи возможно, имея такие инструменты и расходные материалы:

  • стальные уголки с размером полки 20 мм – будущие ножки конструкции;
  • труба для горелки;
  • дымоотводящая труба – Ø10 см и длиной 4 м.;
  • рулетка;
  • болгарка;
  • напильник;
  • сварочный аппарат;
  • строительный уровень;
  • молоток.

В итоге должен получиться компактный -70х50х35 мм и сравнительно легкий обогреватель – порядка 26 кг. Конструкция, при правильной ее сборке, устойчива, проста в использовании и эффективна в плане скорости нагрева помещения. Также если есть возможность и желание такой аппарат возможно подключить к водяной отопительной системе.

Для справки! Печки из жаропрочной стали отличаются высокими показателями долговечности. Таковыми часто оснащаются гаражные помещения и мастерские. Такие аппараты способны работать на дизельном топливе, отработанном масле и солярке.

Устройство тепловой пушки.

Днище топливного бака и его крышка делается из толстого стального листа – 6-7 мм, а сам резервуар варится из листов толщиной 4 мм. В первую очередь стоит подобрать схему будущей конструкции – ее можно найти в интернете.

Согласно выбранной схеме производится вырезка листов, которые потом необходимо сварить между собой, а швы обработать напильником.

Труба бака изготавливается не сложно: вырезаем полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, сгибаем ее кольцом и привариваем к резервуару. Должна получиться труба Ø34-34,5 см. Ее нужно оснастить крышкой: она вырезается из листа толщиной 6 мм и приваривается к трубе. А дальше переходим к изготовлению ножек.

Топливный бак изготавливается из стальных листов толщиной 6 мм. Вырезаем круглую деталь Ø35,2 см и полосу, шириной 6 мм. В центре круга сверлим отверстие под будущий дымоход – диаметр его зависит от диаметрального размера дымохода.

Оптимальным для эффективной работы конструкции будет размер отверстия 100 мм. Также потребуется еще одно отверстие для заливки масла. По размерам оно чуть меньше от предыдущего – 50-60 мм, и располагается на расстоянии 40 мм от дымоотводящего канала.

Нижняя часть корпуса выполняется из более толстого металла – нам потребуется круг Ø35,2 см. В нем делаем отверстие под патрубок Ø100 мм, располагая его таким образом, чтобы между центром самого круга и центром отверстия было 110 мм.

Из листа толщиной 6 мм вырезаем прямоугольную перегородку 7х33 см и привариваем ее к кругу, смещая ближе к патрубку. Выхлопной патрубок делается из отрезка дымоотводящей трубы – по длине 13 см будет вполне достаточно.

Для изготовления горелки в трубе сверлим 48 отверстий Ø9 мм с шагом в 60 мм друг от друга. В итоге мы должны получить 6 рядов, в каждом из которых по 8 отверстий.

Теперь переходим к установке горелки: ее ставим ровно и плотно в крышку бака, исправляя неточности с помощью напильника. В топливный резервуар вставляется патрубок Ø16 см, после чего соединяем верхнюю и нижнюю части, не используя сварочный аппарат.

Для уплотнения конструкции желательно использовать кольцо Ø35,4 см. Остается только полностью собрать конструкцию и установить в нее задвижную пластину.

Вариант №3 – модель капельного типа

Для реализации данного варианта печки потребуется обычная резиновая горелка со шлангом, объемом 2 литра. К шлангу присоединяем медную трубку длиной 1-1,5 метра, предварительно согнув ее буквой «Г».

Дальше сгибаем шланг пополам и фиксируем его посредством струбцин с винтовым креплением. Сама горелка размещается на стене и уже в нее заливается топливо. Интенсивность подачи топлива регулируется посредством винта.

Фитиль будет у нас выполнен из ветоши: его формируем с помощью гибкой металлической проволоки, которую необходимо обернуть тряпкой и пропитать соляркой. Оптимальным вариантом станет использование старого матраса, который необходимо нарубить в виде топливных брикетов размерами 20х10х4 см.

Пропитанные топливом такие брикеты будут отлично гореть. Если печь большая, то под фитиль целесообразно подложить кирпич, повышая тем самым эффективность функционирования обогревающего оборудования.

Печь же может иметь любую конфигурацию. Она может быть изготовлена из части старой металлической бочки. Главное – приварить или навестить дверцу и оснастить ее дымоходом. Под топливо выполняется отверстие, которое оснащается медной трубкой, идущей от горелки.

Если выполнить это отверстие сбоку бочки, то печь можно использовать не только для обогрева помещения, но и в качестве варочной поверхности.

Правила безопасного использования обогревателей

Известно, что гараж – место повышенной пожарной опасности.

Чертеж дизельной тепловой пушки.

А учитывая, что он планируется отапливаться оборудованием на жидком топливе, стоит со всей ответственностью отнестись к вопросу размещения отопительного агрегата:

  1. Печь располагается в том месте, где отсутствуют сквозняки. Также она не должна находиться рядом с горючими жидкостями и предметами.
  2. Вокруг обогревающего устройства должно быть достаточно свободного места – как минимум в радиусе 50 см.
  3. Самым оптимальным будет размещение конструкции на листе асбеста, металла либо иного негорючего материала.
  4. Топливо, фитили и прочие расходники должны храниться максимально далеко от источников огня.

Кроме того, в гараже обязательно должен быть исправный и полный огнетушитель. Объем огнетушителя следует подбирать с запасом, превышающим стандарт для требуемой кубатуры помещения в 1,5 раза. Также неплохо бы оснастить гаражное помещение энергонезависимой автоматической пожарной системой.

Заключение

Современные автономные печи – отличный вариант для быстрого и эффективного прогрева гаражного помещения. Им сложно подобрать подходящую по назначению и работе альтернативу, поскольку самым близким конкурентом приборов данного типа является газовый конвектор, который характеризируется большими размерами и весом.

При правильном подходе, соблюдении правил безопасности и эксплуатации прибора в специально отведенном помещении такой агрегат станет незаменимым помощником любого автомобилиста в его гараже.

А если вы сможете самостоятельно собрать конструкцию, воспользовавшись одним из предложенных выше вариантов, то вам удастся сэкономить немало денег.

https://www.youtube.com/watch?v=NpV4G_RJRbY

Постройка разных печей в гараж своими руками

Гараж – второй дом настоящего водителя. А машина для мужчины не просто средство передвижения, а лучший «железный друг». О друзьях принято заботиться. Поэтому хорошие водители держат свои автомобили в теплом гараже. В наше время существует масса вариантов отопления, но не все они подходят. В некоторых случаях лучшим выходом из ситуации является устройство печного отопления. Ассортимент печей для гаража достаточно велик, и стоит задуматься, чтобы сделать правильный выбор. Над вопросом: какая печка лучше для гаража – нужно потрудиться. Любому хозяину важно, чтобы печь для гаража была максимально удобной, экономичной и безопасной.

самодельная печь

Виды печей

Изначально все печи делятся на 2 категории: самодельные печи для гаража на дровах и заводского изготовления. Поэтому список видов печей будет выглядеть так:

  1. Камин.
  2. Печь для гаража своими руками.
  3. Булерьян.
  4. Дизельная печка.
  5. Ракетная печь.
  6. Печь с водяным контуром.
  7. Электрическая печь.
  8. Газовая печка.

Камин

Почти всем мужчинам нравится незаурядность. Камин – самая оригинальная идея для отопления гаража. Он и помещение согреет, и душу водителя. Подходящий камин можно приобрести в магазинах или на просторах интернета. Места занимает немного, приблизительно 1-1,5 кв. метра, и располагается обычно в углу помещения. Камин можно сделать и своими руками. Чертежами и инструкциями выручит интернет. В идеале, желательно найти специалиста, который проконсультирует по технологиям сборки и поможет с приобретением правильного материала. Подготавливается необходимый для работы инструмент и начинается процесс создания камина. Обычно камин «питается» относительно недорогим твердым топливом – дровами.

камин на дровах

Печь для гаража своими руками

Существует две простейших печи, для изготовления которых не потребуется сверх особых навыков: «буржуйка» из листового металла и её кирпичный аналог. Основное различие – материал изделий. Преимущества этих печек:

  1. Простота изготовления и эксплуатации.
  2. Дешевое топливо – дрова.
  3. Хорошая экономия на материалах.

Главные моменты в сборке «буржуйки». Приобретается необходимый материал: листовой 5-миллиметровый металл, трубы дымохода диаметром 150-250 мм, решетка, петли для дверцы. Подготавливается инструмент: сварочный аппарат (в аренду), болгарка с отрезными дисками, стандартный набор инструмента водителя (молоток, рулетка, пассатижи и так далее). Делается чертеж-схема изделия. Приблизительный размер печки – 600 (длина) * 400 (ширина) * 500 (высота без ножек) мм. Высота ножек – 200 мм.

Болгаркой вырезаются по чертежу заготовки из листов металла. Из готовых деталей сваривается печная конструкция. С учетом требований противопожарной безопасности подготавливаются пол и стены под установку «буржуйки» и вырезается отверстие в крыше для дымохода. Процесс изготовления заканчивают монтажом печки и установкой дымохода.

Важно: дверцы топки располагаются в противоположной стороне от автомобиля.

Технология возведения кирпичной печи практически такая, как у «буржуйки», но с некоторыми отличиями:

  1. Материал – шамотный кирпич, шамотная глина, чугунные дверцы для топки и поддувала.
  2. Ключевой инструмент – ведра, мастерок, электромиксер, болгарка с алмазным диском, стандартный набор.
  3. Выкладка производится в ½ кирпича. Поэтому размеры печи следующие: 900 (длина) * 550 (ширина) * 900 (высота) мм. Размеры трубы дымохода: 400 * 400 мм.

буржуйка

Печь Булерьян для гаража

Булерьян – современная модификация «буржуйки», печь длительного горения. Зарекомендовала себя на «отлично» и стала одним из наилучших вариантов для гаража.

Достоинства данного отопительного прибора:

  1. Работает на дровах и деревянном мусоре.
  2. Имеет повышенный КПД.
  3. Одной порции топлива хватает на 6-8 часов.
  4. Быстрый разогрев воздуха в помещении – менее одного часа.
  5. Простота установки.
  6. Малые габариты изделия.

Устройство печи простое: практически та же «буржуйка», снабженная конвекционными трубками для быстрого прогрева воздуха.

Установка должна производиться с учетом правил противопожарной безопасности. Под печкой должна быть оборудована жароустойчивая прочная площадка. На участках стен, расположенных непосредственно рядом с печкой и трубой дымохода, монтируют теплоизолятор. При установке печи, дверцы должны быть направлены в противоположную от машины сторону.

Принцип работы

Дизельная печка

Отличия дизельной печки от вышеупомянутых обогревателей заключаются в отсутствии дымоотвода и в использовании принципиально другого вида топлива – дизельного (жидкого). Печь на солярке для гаража имеет ряд преимуществ:

  1. Малые размеры.
  2. Мобильность – возможность расположения прибора в любой точке помещения.
  3. Экономичность.
  4. Простота в эксплуатации.

Но есть и недостатки:

  1. Запах и копоть.
  2. Помещение должно быть с хорошей вентиляцией, так как для сгорания топлива требуется много кислорода.
  3. Меньшая безопасность по сравнению с «буржуйками».

Дизельная печка для гаража есть в свободной продаже. Также можно сделать прибор своими руками. Пошаговыми инструкциями создания печек поможет интернет.

Дизельная печь

Ракетная печь

Печь-ракета с реактивной тягой является одним из идеальных вариантов из печей длительного горения на дровах для обогрева гаража, так как имеет обширный ряд достоинств:

  1. Максимальная пожаробезопасность в связи с отсутствием открытого пламени.
  2. Достаточно высокий КПД: 90-92 %.
  3. Отличная экономичность благодаря полному сгоранию топлива.

Отличительной чертой ракетной печи для гаража является безотходное использование топлива. То есть, при сгорании дров получаемое тепло не выходит за пределы помещения потому, что процесс сжигания проходит в два этапа: основное горение и догорание оставшихся газов (пиролиз).

схема работы

Печь с водяным контуром

При обогреве гаража печкой с водяным контуром теплоносителем является вода или антифриз. Такой способ обогрева относится к редким за счет сложной конструкции. Печь оборудуется теплообменником для нагрева теплоносителя (бак или змеевик). От теплообменника отходят две трубы: подача и «обратка». Подающую трубу подводят к первой батарее отопления. А трубу обратной подачи к последней. Таким образом, получается замкнутый круг, называемый контуром отопления.

Для более быстрого обогрева помещения в трубу обратной подачи монтируется циркуляционный насос, ускоряющий движение теплоносителя по магистрали. Не лишним будет монтаж расширительного бака, предохраняющего трубы от разрыва при нагревании теплоносителя.

схема работы

Электрическая печка

К электрическим печкам относятся следующие приборы:

  1. Масляные радиаторы.
  2. Конвекторы.
  3. Тепловые вентиляторные пушки.
  4. Инфракрасные обогреватели.

Существенным плюсом электрических обогревателей является простота эксплуатации. А не менее существенным минусом – высокая плата за электроэнергию.

Газовая печь

Газовые обогреватели делятся на несколько видов:

  1. Газовые пушки.
  2. Конвекционные обогреватели.
  3. Инфракрасные каталитические и керамические.
  4. Газовые камины.

Газовая печка для гаража обладает рядом достоинств: удобство в эксплуатации, экономичность топлива и быстрый прогрев воздуха. К основному недостатку относится повышенная пожароопасность.

Печь на масле-отработке

Печь на отработанном масле заслуживает отдельного внимания, так как является наиболее худшим вариантом для обогрева гаража. Открытое пламя делает такую печку самой непредсказуемой и пожароопасной.

Компоненты печи

Вентиляция и дымоходы

Вентиляция гаража отвечает за удаление из помещения вредных запахов и избыточной влаги, а также за приток чистого воздуха. Поэтому любой гараж обеспечивается вентиляцией.

Минимальное требование к помещению при устройстве печей:

  1. Наличие естественной вентиляции при использовании печей с дымоходом.
  2. Комбинированная система вентиляции с применением простейших электрических вентиляторов при эксплуатации печек без дымоотвода.

Главное правило: входное и выходное отверстия должны находиться в диагонально-противоположных верхнем и нижнем углах помещения для правильной организации движения воздуха.

Немного о дымоходах:

  1. Хотя дымоотводы и не нагреваются так сильно, как печи, их установка осуществляется строго по правилам противопожарной безопасности.
  2. Все без исключения дымоходы должны комплектоваться искрогасителями.

схема дымохода

Правила противопожарной безопасности при отоплении гаража

При устройстве отопления гаража настоятельно рекомендуется изучить правила противопожарной безопасности. Существует 6 основных пунктов для обязательного исполнения:

  1. Каждый вид печки (без исключений) необходимо устанавливать и эксплуатировать согласно правилам противопожарной безопасности.
  2. Гараж обязан иметь хорошую вентиляцию.
  3. Помещение следует оборудовать пожарным уголком, содержащим: огнетушитель, кусок брезента (3 * 3 метра) и несколько ведер с песком.
  4. Топливная система автомобиля должна быть полностью исправной.
  5. Все горюче-смазочные материалы должны находиться вне гаража. Желательно на улице, в специально оборудованном металлическом шкафу.
  6. Заправка автомобиля горюче-смазочными материалами должна производиться на улице.

Помните: за каждым словом правил противопожарной безопасности стоит человеческая жизнь.

Совет для тех, у кого нет желания или возможности обогревать гараж. Можно приобрести двухкомфорочную электрическую бытовую плитку (с общей мощностью 2-2,5 кВт) и за час-полтора до выезда поставить прибор под двигатель автомобиля. Даже при морозе в -30 ᵒC автомобиль, находящийся на улице, заведётся гораздо легче. Машину заводить следует за 20 минут до поездки, чтобы прогрелся салон.

самодельное дизельное или масляное устройство на отработке, печь из трубы на дровах

Зимой работы и ремонты в гараже без отопления выполнять проблематично, и если электричество проведено во все гаражные массивы, то отопление встречается очень редко. Поэтому выход один – использовать печь.

Гаражная печь должна быть компактной, простой в изготовлении, быстро нагревать воздух и работать на самом разнообразном низкосортном топливе. Конструкция чем проще – тем лучше, главное, чтобы была возможность изготовить ее самостоятельно.

Типы печей для гаража

В продаже можно встретить газовые и электрические приборы, они эффективны, но дороги, требуют регулярной заправки и аккуратного обращения. Самые популярные варианты используют энергию сгорания дров, солярки или отработанного масла.

Из газового баллона или трубы

Вариант привлекателен простотой изготовления. Расположенные вертикально, эти печи очень компактны. Газовый баллон можно найти на свалке или пункте приема металла, после чего он легко превращается в печку.

Конструкция печи может быть вертикальной и горизонтальной. Первый вариант компактнее, во втором случае удобнее складывать длинные дрова. Толщина стенки – не менее 3 мм, лучше всего – 5–6 мм.

Дымовая труба также не должна быть слишком тонкой. Такая печь будет служить очень долго, а топить ее можно отходами деревянного производства, ДСП, опилом, пеллетами, углем.

Можно применять систему из двух бочек, расположенных одна в другой, промежуток между ними заполняется галькой или песком. Нагревается конструкция дольше, зато она излучает ровное тепло и долго не остывает. Вообще, стандарта изготовления обычной дровяной печи не существует.

Главное, надо соблюсти простые правила: использовать толстую стальную стенку, топливник и поддувало, колосники для улучшения горения и вытяжную трубу диаметром не меньше 10 сантиметров.

Преимущества дровяных печей:

  • простота эксплуатации;
  • низкая стоимость самого прибора и топлива для него;
  • устанавливается без фундамента в любое подходящее место;
  • высокий КПД и очень быстрый прогрев гаража;
  • можно использовать для приготовления пищи.

Конструкция длительного горения на дровах

Чтобы часто не подкидывать дрова в топку, были придуманы печи с ограниченным доступом воздуха в зону горения, такие приборы могут работать до 12 часов на одной заправке. В качестве корпуса используется тот же газовый баллон.

Фото 1. Самодельная печка в гараже, работающая на дровах, на которой удобно подогреть посуду, например, чайник.

Горение идет сверху вниз под действием груза, в результате чего происходит сгорание самих дров и пиролизных газов, образующихся при нагреве. Эффективность такой печи высока, да и дрова в ней сгорают практически без остатка.

Масляная на отработке и дизельная печки

Идея использовать старое моторное масло привела к появлению устройства способного сжигать его с выделением большого количества тепла.

Нижняя емкость прибора служит резервуаром для топлива, а основной процесс горения происходит в верхней половине, поэтому толщина стенок у нее должна быть выше. Температура нагрева может достигать 850–900 °C.

Фото 2. Масляная печь в гараже. Устройство небольшого размера, с хорошими свойствами теплоотдачи и отсутствием копоти.

Преимущества использования отработки:

  • доступность топлива;
  • отсутствие в процессе сгорания дыма и копоти;
  • безопасность и экологичность, сгорают только пары масла;
  • компактность;
  • хорошая теплоотдача.

Важно! Дымовая труба должна быть высотой до 4 метров для обеспечения хорошей тяги и стабильной работы.

Конструкция печи на дизельном топливе аналогична агрегату, функционирующему на отработке.

Для увеличения эффективности могут применяться простейшие форсунки в нижней части горелки.

Такие печи используют:

  • дизельное или печное топливо;
  • мазут;
  • керосин;
  • трансформаторное, машинное масло.

Вам также будет интересно:

Изготовление прибора своими руками

При выборе типа используемой печи для отопления гаража следует определиться с топливом для прибора. Если отработку достать сложно, то и смысла в устройстве на жидком топливе нет. Твердотопливные печи более универсальны, а при небольших переделках смогут работать на масле и мазуте.

Справка! Самое простое подобное устройство изготавливают из ненужного пропанового баллона, обрезков труб, разного металлолома.

Необходимые инструменты

  • Болгарка;
  • дрель и сверла по металлу;
  • сварочный аппарат или инвертор;
  • слесарные инструменты, молоток, линейка.

Процесс работ

Перед началом работ обязательно сливают остатки газа из баллона. Для этого откручивают вентиль или срезают его ножовкой по металлу, через горловину проливают баллон водой, пока не исчезнет запах газа. После этого воду сливают и корпус спокойно режут болгаркой.

Внимание! Нельзя резать баллон без предварительной дегазации, это может вызвать взрыв оставшихся там паров.

  1. Удобнее будет горизонтальная конструкция печи. В месте расположения зольника сверлят 3–4 ряда отверстий диаметром 8–12 мм на всю его длину. В одном из торцов болгаркой прорезают проем топки. Этот кусок в дальнейшем послужит дверцей.
  2. Размечают место под трубу, рассверливают по периметру и подрезают болгаркой. Можно прожечь это отверстие электродом, если есть опыт подобных работ.
  3. Из куска подходящего листа выгибают корпус зольника и приваривают его. К дверце приваривают петли и навешивают ее на место.
  4. Дверца может быть стандартной чугунной, но для этого придется выполнить переходник из уголков и приварить его к торцу баллона. Вместо дверцы можно изготовить переходник с горелкой для работы на жидком топливе. В этом случае печка для гаража получится универсальной.
  5. Из обрезков уголков изготавливают ножки и приваривают их к корпусу.
  6. Устанавливают печку на место и выводят дымовую трубу над крышей, отклонение ее от вертикали не должно быть больше 30 градусов.
  7. Вдоль стен устанавливают теплоотражающий экран из листа жести или фольги, саму печку можно обложить кирпичом для лучшей сохранности тепла.

Какие могут возникнуть трудности?

Чаще всего сталкиваются с проблемой сваривания толстых листов металла и отдельных деталей конструкции. Для ровного сварного шва необходимо использовать электроды соответствующей толщины.

Еще одна сложность, возникающая при постройке, — это плохая тяга или задымление гаража в процессе топки.

Решением будет вывод дымохода выше уровня крыши и установка дефлектора на его окончание. С его помощью будет создаваться разрежение в трубе. На качество горения влияют отверстия в поддувале и расстояние от колосников до дна печки.

Если вам показалось, что печь плохо отапливает помещение, а дрова просто «улетают» в трубу, то можно сделать несколько поворотов на трубе дымохода. Скорость дымовых газов упадет, и большая часть их энергии останется в гараже. Полезно обварить стальную конструкцию печки дополнительными ребрами теплообменника, а еще лучше сделать водяную рубашку и систему циркуляции жидкости по трубам.

Полезное видео

В видео рассказывается о печке для гаража, работающей на дизельном топливе тосоле.

Техника безопасности при эксплуатации самодельной печи

  • Дрова и горючие материалы хранят на большом расстоянии от работающей печи.
  • Для жидкостных устройств применяют только тяжелое топливо. Ацетон, бензин, растворитель, спирт используют для розжига.
  • Под рукой всегда должен быть огнетушитель или мешок с песком.
  • Не закрывать заслонку на выходе, пока в топке тлеют остатки дров. Велика вероятность угореть.
  • Не перетапливайте дровяную печь. Раскаленные докрасна стенки могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Любой вариант печи, сделанной своими руками, позволит произвести ремонт в зимнее время и поддерживать благоприятный микроклимат для машины. Это полезное устройство должно быть в гараже у каждого уважающего себя автовладельца.

самодельные печки для гаража из металла и кирпича

Отапливать гараж электрическими обогревателями – не самое благодарное дело. Если изменения в счете за свет заметны хорошо, то серьезные сдвиги в микроклимате гаража практически отсутствуют. Кроме того, зимой в таком помещении очень выполнять какие-либо ремонтные работы – руки буквально дубеют и не совершенно не слушаются. Но что делать, если толку от электрических обогревателей немного? С решением подобной проблемы отлично справится буржуйка для гаража – небольшая металлическая или каменная печь, изготовление которой, хоть и займет достаточно времени, зато принесет хорошие плоды. Что ж, обсудим процесс создания печки для гаража своими руками.

Отопительные печи для гаража: как сделать кирпичную или железную печь для гаража своими руками?

Сразу оговоримся, что в нашем материале речь пойдет о создании железной буржуйке для гаража. Итак, первым делом нужно определиться с формой печки, которая зависит от используемого материала. Если ваша буржуйка будет сделана из трубы – форма будет круглой, если же вы собираетесь сварить печь из листового металла, намного проще сделать её прямоугольной.

В самодельных печах для гаража обязательно должны быть продуманными зоны поддувала и топки – места вывода продуктов горения и накопления золы. Зона топки должна находиться выше поддувала и разделяться горизонтальной перегородкой с прорезями, необходимыми для опадения золы. Если это будет печь для гаража на дровах большого диаметра, в перегородке нужно делать прорези шириной не менее 40 мм. Для угля и мелких дров будет достаточно 10-20 мм.

Под зоной отвода продуктов горения понимают трубу отвода дыма, которую можно расположить или на задней, или на верхней части буржуйки. При использовании заднего способа отвода дыма, для обеспечения хорошей тяги угол наклона трубы не должен быть менее 30°. Но вообще, конечно, предпочтительно предполагается использование вертикального способа отвода дыма.

Для повышения теплопередачи и теплоемкости буржуйки, по её бокам рекомендуется сделать дополнительные ребра. С этой целью к боковым стенкам корпуса буржуйки приваривается несколько металлических пластин толщиной 5 мм под прямым углом к плоскости стенки. Увеличив площадь соприкосновения с воздухом, вы ускорите скорость нагрева помещения.

Наиболее оптимальным вариантом для изготовления корпуса буржуйки будет 300 мм труба с толщиной стенки не менее 5 мм. Если вы не располагаете таковой, но имеете листовой материал толщиной ≥ 5 мм, можете воспользоваться им. Для организации отвода дыма подойдет труба диаметром ≥ 120 мм. Во избежание прогорания толщина стенки на первых метрах должна быть ≥ 2-3 мм. Рекомендуется также сделать ящик под сбор золы, вставляющийся в поддувало. Сделать его можно из листа стали толщиной 3 мм.

В процессе раскроя материала следует учитывать толщину стенок, делая для этого укорачивание или удлинение заготовки. Кроме того, при отрезании стоит учитывать толщину диска болгарки, потому отрезайте заготовки с нужной стороны по линии.

Перед установкой печки в гараж на отработке, её отдельно собирают, выполняя для этого ряд нижеприведенных операций.

Подключите к сети сварочный аппарат и возьмите электрод марки MP-3 или AHO-21 диаметром 4 мм. Установите на сварочном аппарате силу тока в пределах диапазона 140-160 А. Проверьте также тип электродержателя на сварочных кабелях – он должен быть второго типа. Надев сварочную маску со светофильтром С6, который рассчитан на силу тока 200А, одевшись в брезентовую или спец одежду и одев на руки краги, приступайте к сварке.

Соедините прихватками 3 боковых стенки и дно печки. Днище при этом должно располагаться на высоте ≥ 50 мм, для уменьшения нагрева пола. Прихватка выполняется под прямым углом. Сделав прихватки, проверьте перпендикулярность всех плоскостей и для контроля соответствия размерам приложите переднюю стенку. Проваривание стыков деталей выполняйте тавровым швом в горизонтальном положении.

Теперь нужно приварить перегородку между топочной частью и поддувалом. Для удобства изготовления в перегородке предварительно сделайте прорези для просыпания пепла. Как правило, их размещают на 50мм расстоянии от стенок буржуйки с шагом, равным 1,5 ширины самой прорези. Расстояние от перегородки до дна буржуйки не должно быть менее 100 мм. Собрав основные элементы конструкции, прорежьте сваркой отверстие в задней стенке – оно нужно для отвода дыма.

После этого прислоните переднюю стенку буржуйки, отметив место где вскоре будет привариваться перегородка между поддувалом и топкой. Положив переднюю стенку буржуйки в горизонтальное положение, сделайте разметку поддувала и топочного отверстия. Форма последних должна быть прямоугольной. Их нижняя часть должна совпадать с перегородкой между поддувалом и топкой по высоте. Вырежьте с помощью болгарки 2 отверстия и сохраните полученные при этом прямоугольники.

К навесам привариваются дверки поддувала и топки, дверки при этом максимально поднимают к верхней части проема (если этого не сделать, под воздействием температуры они со временем просядут и будут хуже закрываться). Последний этап – приваривание лицевой части буржуйки

Дровяная и дизельная печка для гаража; экономичная печь для отопления гаража на отработке

Печи для гаража могут работать на твердом топливе (паллетах, дровах, углях) или на отработке (отработанного масла и прочих горючих смесей). Оба варианта экономичны и рациональны, оба имеют свои достоинства и недостатки. Например, главным недостатком отработанного масла является неприятный запах, выделяемый при горении. В случае с отоплением дровами преимуществом может быть отсутствие недостатка, присущего отработкам.

Подробнее о разных печках

[vc_row][vc_column width=”1/1″]

[vc_toggle title=”Самодельная буржуйка своими руками” open=”true”]

Первоначально необходимо определиться, конечно же, с самой формой нашей печки, которая непосредственно зависит от того материала, который мы выберем для нее.

Если наша самодельная буржуйка будет изготовлена  из трубы, то и ее форма будет круглой. Кстати, буржуйка из трубы – очень распространенное решение. Если же мы выберем листовой металл, у нас получится прямоугольная печка.

В гаражных печах необходимо продумать все зоны топки и поддувала. То есть место для накопления золы и вывода  материалов горения. Топка должна размещаться над поддувалом и разделять их должна горизонтальная перегородка со специальными прорезями, которые нужны для золы.  Под зоной отвода сооружают трубу для отвода дыма, угол уклона которой не должен  быть меньше тридцати градусов.

[/vc_toggle]

[vc_toggle title=”Дизельная печка для гаража” open=”false”]

 

Дизельные печки для гаража – металические печи, работающие на машинном отработанном масле. Изготовление их не требует огромных затрат, топливо также доступно. Но есть опасность в эксплуатации, ведь при горении температура достигает почти 900°С. Рекомедуем установить ребра по бокам корпуса, для повышения теплоотдачи. С этой же целью привариваются пластины металлические толщина которых 5 мм. Способ отвода материалов горения – вертикальный. Печи из металла просты в изготовлении как показывает опыт. А самое важно , что дизельной печке не нужна электроэнергия или газ.

[/vc_toggle]

[vc_toggle title=”Как сделать печь из металла?” open=”false”]

 

Первоочередная задача, чтобы сделать самодельную печь из металла – найти металлическую трубу толщина, которой  от 5 – 10 мм и высота ее  1,8 м.  Далее режем трубу на две неравные части, что составляет 0,6 м и идет на бак и соответственно  0,9 м, что идет  на топку и каменку.  Оставшийся  кусок  пойдет на  дверцы для топки и поддувала.

В том куске металлической трубы, из которого мы изготавливаем каменку и топку производим вырез для топки и  поддувала. Для поддувала отверстие необходимо 200 мм ширина и высота 60 мм. Поверх поддувала привариваем пластину металлическую с вырезанным центром, в нем  привариваем четыре проушины , чтобы закрепить колосник.  Схему печи вы можете увидеть на фото.

[/vc_toggle]

[vc_toggle title=”Печь на отработанном масле” open=”false”]

 

Многие мужчины считают излюбленным местом свой гараж. Но зима заставляет задуматься, как же себя обогреть. У каждого владельца машины есть в наличие отработанное масло, применения которому в принципе нет. Но это отличное сырье для обогрева небольшого помещения. Печка на отработанном масле  является экологически чистой. Достаточно экономичная. Теплоотдача сравнима с электрическим обогревателем. Дымоход лучше делать съемным для очистки. Данная печь не опасна в эксплуатации, так как масло само по себе не воспламеняется и не взрывается. Происходит полное сжигание отработанного масла и даже дыма.

[/vc_toggle]

[vc_toggle title=”Кирпичная печь для гаража” open=”false”]

 

Среди печей, которые предназначены  для обогрева, особое место занимаю печи особого назначения, для временных сооружений, гаражей и т.д.

К отопительным приборам такого типа особые претензии:

  • Должен быть быстрый нагрев помещения, возможность подогреть чайник на, просушить строительные материалы, одежду, и т.д.
  • Должна быть  компактная, экологичная, простая при монтаже и в обслуживании;
  • Должна быть со  съемной  дымовой трубой  на период ее неиспользования.

Небольшая, простая кирпичная печь для гаража удобна и не занимает много места. Для нее необходим шамот, красный кирпич, обладающие хорошей теплоемкостью. Делается кладка кирпичная по чертежам. Они отлично держат тепло. Кирпичная кладь полностью насыщена теплом. На видео описана компактная кирпичная печь.

[/vc_toggle]

[vc_toggle title=”Буржуйка на дровах” open=”false”]

 

Буржуйка на дровах с относительно высоким КПД достаточно экономичный вариант для отопления небольшого помещения в холодные месяца. Люди предпочитают жить на дачах и можно, конечно же, применять обогреватели, но это электроэнергия. На помощь приходит буржуйка или дровяная печь, сделанная своими руками из подручного всем материала. У буржуйки больше достоинств, чем недостатков. Можно ее модернизировать и повысить обогрев. Для повышения теплосъема можно применить теплообменник типа колпакового в котором теплый воздух первоначально поднимается вверх, а потом охлажденный опускается вниз. Вы можете также топить такую печь на угле.

[/vc_toggle]

[vc_toggle title=”Железная печка для гаража” open=”false”]

 

Оптимальный вариант для изготовления железной печки буржуйки в гараж ее корпуса будет труба триста миллиметров с толщиной стенки не меньше пяти миллиметров. Если такой нет, то можно взять диаметр трубы 120 мм. Чтобы она не прогорала с начала на первом метре толщина должна составлять 3 мм.

Металлические печи просты в изготовлении. Рекомендуем собрать ящик под золу, который будет вставляться в поддувало. Для его возьмите сталь 3 мм толщиной. При раскрое учитывайте толщину стен, где то укорачивайте, где то удлиняйте. Учитывать также надо толщину диска пилы (болгарки).

[/vc_toggle]

[vc_toggle title=”Как сделать печку в гараж?” open=”false”]

Делаем печь на скорую руку с минимальной резкой. В стену топки положим один шамотный кирпич, замеряем в последующем скорость его нагрева по сравнению с простым. Из топки выход с сечением в кирпич. Следующий ряд  – расширение. Далее ряд ребром и опять сужение до параметров кирпича. Снова ребро. Ставим задвижку и заужаем до размера трубы. Зазоры забиваем каолиновой ватой с песчано-глиняным раствором. Ну, вот печь нагревается, ждем, чтобы прогрелся кирпич. Эффективность посмотрите, когда кирпич высохнет. Как сделать печку в гараж? Очень просто как видите.

[/vc_toggle][/vc_column][/vc_row]

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Николаев Сегодня 19:47

355 463 грн.

Договорная

Одесса, Приморский Сегодня 19:47

220 818 грн.

Договорная

Кривой Рог, Саксаганский Сегодня 19:47

500 грн.

Договорная

Николаев, Центральный Сегодня 19:47

Экономичная дизельная комната для окраски для пульверизатора

, печь выпечки


Внешний размер (мм)
7000 * 5300 * 3250 (Д * Ш * В) Внутренний размер (мм) 6900 * 3900 * 2600 (Д * Ш * В)
Передний Дверь (мм) 2800 * 2500 (Ш * В) Служебная дверь (мм) 1800 * 650 (Ш * В)
Общая мощность 12 кВт
Система кабины Стеновая панель Панель EPS 50 мм, толщина двухстороннего стального листа: 0.4 мм
Потолочная панель Оцинкованный стальной лист.
Подвал Глубина 300 мм, запатентованная круговая алмазная пластина, посередине с решетками.
Пандус два пандуса 2000 * 750 мм
Система подпитки Вентиляторная система на впуске воздуха Центробежный вентилятор с двойным всасыванием мощностью 2 * 3 кВт, производительность каждого вентилятора: 10500 м3 / ч .
Система вытяжных вентиляторов Центробежный вентилятор с двойным всасыванием мощностью 1 * 4 кВт, производительность 14500 м3 / ч.
Скорость потока воздуха 0,40 м / с в пустой кабине, 0,30 м / с при покраске.
Вытяжной воздуховод Воздуховод длиной 3 метра, одна откидная заслонка, один защитный кожух
Система очистки Фильтр предварительной очистки G3, воздушный фильтр
Потолочный фильтр EU5 / F5
Напольный фильтр Стекловолоконный фильтр зеленого цвета / класс G3
Вытяжной вентилятор Фильтры Стекловолоконный фильтр.
Система отопления Теплообменник Материал SUS304, аргонодуговая сварка.
Горелка отопления: Горелка на дизельном топливе Baltut BT14 (газовая горелка в качестве опции)
Производительность отопления 140000Ккал / ч
Дымоход и воздуховод 2000 метров один патрубок дымохода
Макс.температура нагрева
Время нагрева
60 градусов по Цельсию
6-8 минут (20-60 градусов по Цельсию)
расход топлива 4-5 л / автомобиль
Система освещения Потолочные светильники 8 шт., Каждая по 3 лампы Philips по 36 Вт, всего 864 Вт
Боковые фонари 8 шт. По 2 лампы Philips по 36 Вт, всего 576 Вт
Освещение 1000LUX
Система управления Переключаемая панель управления Переключатель опрыскивания и выпечки, переключатель освещения, аварийная остановка, сигнализация поломки, сигнализация неисправности

Captain Spray Booth (Qingdao Hua Yushun Commercial Co., Ltd)
— это ведущая профессиональная фабрика в Китае, которая специализируется на производстве видов покрасочных систем. Индивидуальная камера для распыления и выпечки и аксессуары для камеры для распыления для автомобиля

Услуги, которые мы предоставляем

Индивидуальное обслуживание

Более 90% нашей камеры для распыления изготавливается по индивидуальному заказу.

1. Мы можем спроектировать машины в соответствии с вашими требованиями. В то же время наши инженеры дадут вам наши профессиональные предложения.

2.Мы можем предоставить вам бесплатную техническую поддержку и консультации, такие как проектирование вашего завода, изготовление чертежа завода и т. Д.

Послепродажное обслуживание

1. Наша быстрая и профессиональная команда инженеров послепродажного обслуживания может выехать на ваш завод и установить машину, дать вам инструкции по эксплуатации и обучить ваших сотрудников, пока они не смогут хорошо управлять машиной.

2. Мы часто спрашиваем отзывы и предлагаем помощь нашим клиентам, чьи машины какое-то время использовались на их заводах.

Captain Преимущества

* По той же цене выше качество, такое же качество по более низкой цене! ! !
* Гарантия качества 2 года! ! !
* Возможность быстрой и стабильной поставки! ! !
* Индивидуальный дизайн для удовлетворения различных потребностей клиентов! ! !

Отсюда по конкурентоспособной цене и высококачественной окрасочной камере с безупречным обслуживанием.

Как дезодорировать гараж | Руководства по дому

Алисия Бодин Обновлено 19 января 2021 г.

Гаражи используются не только для хранения семейного автомобиля; вместо этого многие домовладельцы превращают свой гараж в многоцелевое складское помещение.Все, от садовых принадлежностей до спортивного инвентаря, выбрасывается в гараж. Со временем могут появиться неприятные запахи, особенно если гараж плохо проветривается. Тщательная очистка и немного дезодорации — все, что нужно, чтобы вернуть гараж в первоклассную форму.

Начните с разливов

Перед тем, как использовать гаражный дезодорант, соберите все пролитые вещества. Используйте тот же метод для удаления пятен пестицидов, масла, краски и растворителей. Соблюдайте соответствующие меры безопасности. Наденьте перчатки, защитные очки и респиратор от пыли, чтобы защитить кожу и дыхательные пути от воздействия химических веществ.

Clemson University Cooperative Extension рекомендует покрывать любые разливы наполнителем для кошачьего туалета, опилками или подметальным составом. Кукурузную муку и кофейную гущу также можно использовать в крайнем случае. Дайте материалу время впитать пролитое вещество, прежде чем собирать его, помещать в двойной пакет и бросать в мусорное ведро на открытом воздухе.

Очистите гараж

После того, как вы поглотите все разливы, очистите полы, чтобы избавиться от запаха масла в гараже. Смешайте раствор с 1 галлоном горячей воды и 1 чайной ложкой моющего средства.Используйте щетку или большую щетку для мытья полов, а затем ополосните полы. Если у вас есть стиральная машина с сильным напором, вы можете использовать ее, чтобы немного облегчить задачу.

Если у вас в гараже плесень или грибок, создайте чистящий раствор, используя галлон горячей воды и чашку хлорного отбеливателя. Используйте его вместо общего чистящего раствора, указанного ранее. При использовании отбеливателя откройте все окна, а также дверь гаража, чтобы проветрить пространство.

Очистите вонючую канализацию гаража

В некоторых гаражах есть сливы, которые подключаются к канализации или септической системе.Слив облегчает мытье полов, но также может быть причиной неприятного запаха. Чтобы очистить слив, насыпьте в слив пищевой соды, а затем налейте чашку уксуса. После этого промойте слив и его трубы водой. Чтобы трубы снова не пахли, компания A1A Overhead Doors Company рекомендует покрыть слив и сифон 3/4 стакана минерального масла.

Советы по поддержанию свежести

После того, как вы успешно удалили неприятные запахи из своего гаража, примите меры, чтобы сохранить пространство дезодорированным.Blue Sky Builders рекомендует заделывать бетонные полы качественным эпоксидным покрытием. Это не только предотвращает просачивание пролитой жидкости в бетон и появление неприятного запаха, но и придает полу гаража более законченный вид.

Пищевая сода — отличный гаражный дезодорант. Чтобы запах оставался свежим, поместите открытую емкость с пищевой содой в ванны со спортивным снаряжением, походным снаряжением и принадлежностями для сада. Поместите химикаты в шкафы или герметичные контейнеры и оставляйте окна гаража открытыми на несколько часов каждую неделю, чтобы подышать свежим воздухом в комнате.

случаев отравления угарным газом растут в Техасе: текущие обновления: зимние штормы 2021: NPR

Люди в Хьюстоне стоят в очереди, чтобы заправить свои баллоны пропаном в среду на фоне массовых отключений электроэнергии, связанных с зимним штормом. В последние дни в штате участились случаи отравления угарным газом, причем чиновники чаще всего объясняют ненадлежащее использование нагревательных устройств, таких как угольные грили и портативные генераторы. Марк Феликс / The Washington Post через Getty Images скрыть подпись

переключить подпись Марк Феликс / The Washington Post через Getty Images

Жители Хьюстона стоят в очереди, чтобы заправить пропановые баллоны в среду из-за массовых отключений электроэнергии, связанных с зимним штормом.В последние дни в штате участились случаи отравления угарным газом, причем чиновники чаще всего объясняют ненадлежащее использование нагревательных устройств, таких как угольные грили и портативные генераторы.

Марк Феликс / The Washington Post через Getty Images

Обновлено в 22:31 ET

В Техасе на этой неделе наблюдается всплеск отравлений угарным газом, так как низкие температуры и постоянные отключения электроэнергии заставляют жителей все чаще искать тепла из опасных источников.

С 11 февраля в сеть техасских центров по борьбе с угарным газом поступило в общей сложности 450 звонков, связанных с угарным газом, сообщил NPR в четверг вечером пресс-секретарь Департамента здравоохранения штата Техас. Она сказала, что некоторые из этих звонков были сделаны по дороге в отделение неотложной помощи.

По словам судьи Лины Идальго, по данным судьи Лины Идальго, по состоянию на ночь во вторник в округе Харрис — самом густонаселенном штате штата — было зарегистрировано не менее 300 случаев заболевания, в том числе два погибших. Она назвала это число «лишь верхушкой айсберга», заявив, что оно, вероятно, намного выше.

«По правде говоря, это отравление угарным газом во многих отношениях является катастрофой во время катастрофы», — сказал Идальго.

Государственные и местные власти связывают большинство случаев с использованием ненадлежащих источников тепла для дома, от таких устройств, как ямы для барбекю, угольные грили и костровые печи, до таких практик, как запуск портативных генераторов и автомобильных двигателей в помещении. Все эти механизмы выделяют окись углерода, бесцветный газ без запаха, который при определенных уровнях может вызвать необратимое повреждение мозга или смерть за считанные минуты.

«Большая часть этих звонков об отравлении … они вызваны тем, что в дом пронесли решетки, включили машины в гаражах, в основном использовали уличное оборудование внутри», — сказал Идальго. «Вы можете использовать это оборудование, чтобы согреться, но не используйте его дома».

Неправильное использование портативных генераторов, которые могут обеспечить жизненно важную энергию, но приводят к летальному исходу при работе в домах или гаражах, является надежным источником смертельных случаев после серьезных погодных явлений и унесло около 900 жизней в период с 2005 по 2017 год.

За последние несколько дней участились случаи отравления угарным газом. Пожалуйста, не забывайте НЕ приносить внутрь какие-либо наружные приборы (грили и т. Д.) И не запускайте машину в гараже. Будьте в безопасности и согрейтесь! #wintersafety pic.twitter.com/Z18BQMY0kO

— Общественное здравоохранение округа Харрис #GetVaxxed (@hcphtx) 17 февраля 2021 г.

Маршал пожарной охраны округа Харрис Лори Кристенсен заявила во вторник, что было так много инцидентов и звонков, связанных с угарным газом, что официальные лица не могут отследить их все.

Она умоляла жителей прислушиваться к советам по безопасности: оставлять грили и генераторы подальше от окон, дверей и вентиляционных отверстий; держать грили снаружи даже после того, как они были выключены; избегайте использования духовок и печей для обогрева и размещайте генераторы на расстоянии 10-20 футов от дома.

«Возьмите все одеяла, которые вы можете, одевайтесь по слоям, собирайтесь вместе всей семьей», — сказал Кристенсен. «Делайте то, что вы должны делать, чтобы оставаться в тепле, но помните, пожалуйста, об опасности окиси углерода».

Расскажи! В связи с распространением перебоев в подаче электроэнергии и по-прежнему низкими температурами использование генераторов увеличивается.Уже в метро Хьюстона поступали сообщения об отравлении угарным газом. Следуйте этим рекомендациям, чтобы этого не произошло в #rgv. #txwx #safetyfirst pic.twitter.com/d0EP2BWOWd

— NWS Brownsville (@NWSBrownsville) 17 февраля 2021 г.

Д-р Самуэль Пратер, врач скорой помощи в системе здравоохранения Memorial-Hermann в Хьюстоне, сообщил NPR Все учтено , что в его отделении неотложной помощи было зарегистрировано около 60 случаев угарного газа в понедельник и почти 40 во вторник, причем более половины из них — дети. .

Он сказал, что беспрецедентное зимнее событие заставило многих людей, особенно родителей, попытаться найти тепло, как только они могут.

«Это люди с самыми лучшими намерениями, которые просто в отчаянии и пытаются согреться — что более важно, согревают своих детей — и прибегают к необычным средствам», — сказал он.

В последние дни местные власти, пожарные депо и больницы время от времени сообщали об инцидентах. Всплеск отравлений также побудил Департамент здравоохранения штата Техас выпустить бюллетень, призывающий жителей «проявлять крайнюю осторожность» с генераторами и другими источниками тепла, производящими окись углерода.

Во вторник пожарное управление Сай-Фэйр в округе Харрис сообщило, что 14 человек, в том числе семь детей, были доставлены в больницы из-за отравления угарным газом после того, как они использовали грили для обогрева своих домов. Позже он перевез еще девять, заявив, что две семьи, как сообщается, использовали угольные грили в помещении.

Если вы отапливаете свой дом, чтобы оставаться в тепле, избегайте таких опасностей, как пожар или отравление угарным газом:

🔸 НИКОГДА не используйте угольный гриль, плиту или духовку для обогрева дома.
🔸 Регулярно циркулируйте свежий воздух в своих комнатах.
🔸 Держите обогреватели на расстоянии 3 футов от других предметов.

Подробнее: https://t.co/h9LR5JKN8J pic.twitter.com/XoJ6kPNI6E

— Readygov (@Readygov) 17 февраля 2021 г.

Капитан Даниэль Ариспе из пожарной части Сай-Фэйра сообщил NPR по электронной почте, что по состоянию на 13:30. В четверг по местному времени отделение отреагировало на 18 инцидентов с участием 40 пациентов, 26 из которых были доставлены с «измеримыми уровнями CO».

Полиция Хьюстона сообщила о двух смертельных случаях, связанных с угарным газом, во вторник, когда они заявили, что сотрудники, проводившие социальную проверку, обнаружили семью из четырех человек, которые были отравлены после того, как якобы управляли автомобилем в своем пристроенном гараже для тепла.По их словам, взрослая девочка и девочка не выжили, а взрослый мальчик и девочка были доставлены в больницу.

В Форт-Уэрте Детский медицинский центр Кука сообщил, что в понедельник вечером он оказал помощь по меньшей мере 13 пациентам, семьи которых пытались отапливать свои дома либо пропановыми, либо дизельными двигателями, предназначенными для использования на открытом воздухе, либо размещенными переносными генераторами. рядом с домом. Лечение отравления угарным газом предполагает вдыхание чистого кислорода.

«Отравление угарным газом мешает вашей крови приобретать кислород», — пояснил доктор Сэм Селби, врач скорой помощи Cook Children’s. «Вы задыхаетесь, пока еще дышите».

Симптомы отравления угарным газом включают головную боль, тошноту, головокружение, рвоту, боль в груди, спутанность сознания и одышку. Представители здравоохранения говорят, что любой, кто испытывает такие симптомы, должен переместиться в хорошо проветриваемое место на открытом воздухе и обратиться за медицинской помощью.

В серии твитов U.S. Комиссия по безопасности потребительских товаров призвала людей правильно пользоваться домашними отопительными приборами и напоминать друзьям и членам семьи, испытывающим перебои в подаче электроэнергии, об опасности угарного газа, говоря, что быстрая регистрация может спасти жизни.

Это также побудило людей подвести итоги безопасности своих домов, например, проверить состояние огнетушителей и детекторов угарного газа — вещи, которые, по мнению CPSC, звучат как здравый смысл, поэтому о них часто забывают.

«Кроме того, когда кризис случается, и он не затрагивает вас лично, ваша реакция должна быть самоанализом, а не позором», — добавил он, подчеркнув «желание повысить качество безопасности в вашей собственной жизни, не таращиться на небезопасность в чужом.«

Руководство по выбору домашнего генератора

. Природный газ, пропан или дизельное топливо?

Время чтения: 3 минуты.

Решение добавить генератор в свой дом — большой шаг к подготовленному и комфортному будущему. Из-за множества генераторов на выбор и множества факторов, которые необходимо учитывать, выбор, какой использовать, может быть непростым.

Это руководство познакомит вас с переменными и параметрами, которые необходимы при поиске подходящего для вас домашнего генератора.

Сколько энергии вам нужно?

Самый домашний генераторы с более низкой мощностью производят достаточно для выполнения основных функций, таких как некоторые осветительные приборы, центральное кондиционирование, холодильник, морозильная камера и водяное отопление.

В зависимости от размер этих предметов первой необходимости, вы можете удовлетворить все свои потребности маломощный генератор мощностью от 8 до 11 киловатт. Это снизит цену генератор и количество потребляемого им топлива.

Если что то, что вам нужно, — это заряд энергии для всего дома (основы плюс стирка машина и сушилка, плита, микроволновая печь, система безопасности, открыватель ворот гаража, полное освещение, насос для бассейна) вам нужно будет приобрести более мощный, от 40 лет и старше, генератор киловатт.

Какое топливо вам подходит?

Хотя цель та же, некоторые факторы, характерные для вашей жизненной ситуации и какие тот опыт, который вы хотите получить от своего генератора, должен определять, будете ли вы приобретите природный газ, пропан или дизельный генератор. Рассмотрим следующие факторы:

натуральный Газ

Если бы вы наслаждайтесь тихим генератором, низким уровнем выбросов загрязняющих веществ, неограниченным расходом топлива источника, и если вы живете в районе, где есть газовая инфраструктура в место, тогда природный газ может быть направлением, в которое следует обратить внимание.Помимо будучи широко доступным и имеющим почти бесконечный срок хранения, природный газ также может похвастаться претензией на «чистое горение», что означает, что он не производит сажи или золы, в отличие от бензиновые или дизельные двигатели.

Из-за Во Флориде нет землетрясений, газовая инфраструктура широко доступна в большинстве областей. Проверить природный газ доступность в вашем районе, прежде чем выбирать этот вариант.

Некоторые из недостатками являются затраты на установку при подключении к имеющейся инфраструктуре и меньшая мощность по сравнению с газом или дизелем.В отличие от пропана или дизеля, натуральный газ нельзя купить на заправке в крайнем случае, если что-то случится с линия его подачи. Ожидаемый срок службы генераторов природного газа обычно составляет ниже, чем у дизеля.

Пропан

Пропан обладает многими из тех же преимуществ, что и природный газ: чистое сгорание, низкое выбросы, тихая работа и широкая доступность с дополнительным преимуществом: продается во многих магазинах товаров для дома и в некоторых магазинах повседневного спроса. Он также имеет практически неограниченный срок хранения.

Его недостатки также схожи с природным газом. Обычно более высокие затраты на установку, дорогое топливо по сравнению с дизельным, а также более короткая продолжительность жизни и меньшая выходная мощность относительно дизель-генераторов.

Дизель

В транспортных средствах, дизельные двигатели известны тем, что имеют более длительный срок эксплуатации, и к своим домашним генераторам, с потенциальным сроком службы достигая 15000 часов при правильном обслуживании. К тому же они самые дешевые работать и может работать больше в течение большего количества времени без проблем возникновение.Дизельное топливо также является наиболее доступным источником топлива среди естественных газ и пропан.


Хотя дизельное топливо имеет некоторые преимущества перед природным газом и пропаном, у него есть своя доля недостатков. Топливо не может храниться более двух лет без добавки. Несмотря на то, что топливо широко доступно, его быстро раскупают. и даже может быть недоступен из-за перебоев в подаче электроэнергии в аварийных ситуациях.

Дизель генераторы значительно громче, чем их природный газ и пропан аналогами и требуют плотного ограждения для подавления их работоспособности. шумы.Их загрязняющие вещества и выбросы больше, чем у природного газа или пропан и не является топливом для «чистого горения». В отличие от природного газа или пропана, дизельные генераторы должны работать на 80% своей мощности или около нее, чтобы избежать состояние, известное как «мокрый штабель», когда несгоревшее топливо попадает в выхлопная система, становится маслянистой и перегруженной, если ее не сжечь путем увеличения выход.

Хотя задача выбора и установки генератора для дома является сложной задачей, вы не одиноки. Специалисты Art Plumbing, AC и Electric готовы помочь!

Невидимый угарный газ может убить, прежде чем вы узнаете, что происходит — The Denver Post

В прошлый сочельник моя юридически слепая взрослая дочь умерла от случайного отравления угарным газом.

Именно тогда я узнал, что этот «тихий убийца» может забрать жизнь за считанные минуты.

Эшли той ночью была дома одна. Она стирала простыни, наволочки и одеяло, разговаривая и переписывая текстовые сообщения на своем мобильном телефоне Droid 3. Потом разрядился аккумулятор телефона.

Эшли не смогла найти сетевое зарядное устройство, потому что оно оказалось в стиральной машине, завернутое в ее одеяло. Поэтому она решила использовать автомобильное зарядное устройство, сидя на переднем сиденье грузовика Honda Ridgeline моего мужа.Он был припаркован в нашем гараже.

Эшли не разбиралась в автомобилях. Поскольку она была полностью слепой на один глаз, я был ее водителем в течение многих лет, водил ее на занятия в колледже Университета Джонсон и Уэльс, а затем на ее первую работу в The Weston Westminster.

Она знала, что может заряжать свой мобильный телефон в машине. Но после того, как аккумулятор смартфона разрядился, ему требуется несколько минут, чтобы зарядиться, чтобы можно было говорить или отправлять текстовые сообщения. Телефону Эшли потребовалось около 11 минут, чтобы «ожить» после того, как разрядился аккумулятор.Некоторым смартфонам требуется от трех до четырех часов для полной зарядки после того, как разрядился заряд.

Автомобильное зарядное устройство будет работать только тогда, когда ключ зажигания повернут в положение «вспомогательное оборудование», чтобы телефон мог заряжаться от автомобильного аккумулятора.

Наш гараж выходит на север, поэтому в такие холодные ночи становится еще холоднее. Пока ее телефон заряжался, моя дочь включила автомобиль, чтобы согреться.

В холодную погоду окись углерода — бесцветный, без запаха, потенциально смертельный газ, выделяемый выхлопными газами транспортных средств, а также топливными приборами (газовые печи, газовые водонагреватели, газовые плиты и духовки, осушители газа, газовые или керосиновые обогреватели помещений, камины и дровяные печи) — не поднимается.Он остается ниже к земле.

Несмотря на то, что Эшли быстро выключила автомобиль, вентилятор остался включенным, потому что ключ находился в дополнительном положении (для зарядного устройства телефона).

Я говорил с ней около 10:30 той ночью из казино Ameristar в Черном Ястребе, которое я посещал с другими членами семьи. Позже я узнал от следователей полиции Вестминстера, а также из своих собственных запросов, что последний телефонный звонок Эшли перед тем, как ее одолел угарный газ, заполнивший кабину грузовика, был сделан в 12:30.м.

На следующий день я нашел свою дочь там, в гараже, упавшей на пассажирское сиденье.

За несколько недель, прошедших после похорон Эшли 30 декабря, я поговорил со многими людьми об угарном газе и о том, как он может отнять жизнь за считанные минуты. Многие образованные, способные люди никогда не осознавали, что некоторые из вещей, которые они делают «все время», могут быть опасными, например, бросить свою машину в гараже и броситься внутрь, чтобы что-то схватить, или разговаривать по телефону в гараже, пока машина стоит. припаркован и работает.

Было удивительно узнать, сколько людей наивно относятся к угарному газу. До семейной трагедии у меня в подвале, возле печи, хранился только один детектор угарного газа. Если бы на каждом этаже нашего дома был установлен детектор угарного газа, что рекомендуют специалисты по безопасности, Эшли могла бы быть с нами и сегодня.

Я потерял дочь, но Эшли оставила особый подарок, который я назвал ей «Следы». Я уверен, что она откинулась на пассажирском сиденье, когда говорила по телефону.Через несколько недель после того, как она умерла, я нашел их: сохранившиеся следы ее ног на лобовом стекле грузовика.

Я позвонил в компанию Abra Auto Glass Co. Техники осторожно сняли лобовое стекло, что оказалось непростой задачей. Они показали мне другие лобовые стекла, которые разбиваются при снятии. Несмотря на риск, они хотели попытаться сохранить мои особые следы. Они работали с таким терпением и вниманием, и я молился.

Это сработало, потому что Абра не только смогла сохранить стекло, но и на следующий день позвонил владельцу компании и сказал, что работа бесплатна.Поскольку одно доброе дело заслуживает другого, я пожертвовал деньги, которые потратил бы на лобовое стекло, своей церкви.

Теперь я только надеюсь, что кто-то извлечет уроки из нашей истории и избавится от боли, через которую я прошел. Тогда смерть Эшли не будет напрасной. За свои 25 лет она была потрясающей и многого достигла. Она хотела бы, чтобы ее история стала известна.

Генриетта Маслофф — помощник врача на пенсии. После потери своей младшей дочери Эшли Кенделл Фриц в декабре Маслофф выполняла миссию по информированию общественности об опасностях угарного газа.

$ Редактор магазина Элана Ашанти Джефферсон внесла свой вклад в этот отчет. Чтобы связаться с ней: 303-954-1957 или [email protected]


Защитите свою семью

DO проверьте, чтобы ваши устройства для сжигания топлива, в том числе газовые и газовые печи, газовые водонагреватели, газовые плиты и духовки, осушители газа, газовые или керосиновые обогреватели, камины и дровяные печи, проводил квалифицированный специалист, и убедитесь, что дымоходы и дымоходы подключены, в хорошем состоянии и не забиты.

DO прочтите и соблюдайте все инструкции, прилагаемые к любому устройству для сжигания топлива. Используйте подходящее топливо и держите двери в остальную часть дома открытыми. Расколите окно, чтобы обеспечить достаточное количество воздуха для вентиляции и правильного сжигания топлива.

DO установите хотя бы один детектор угарного газа в жилых помещениях вашего дома, предпочтительно по одному на каждом этаже .

DO знают симптомы отравления угарным газом, которые даже при умеренных уровнях включают сильные головные боли, головокружение, спутанность сознания, тошноту или обморок.

DO немедленно выйдите на свежий воздух.

DO позвоните в службу 911 или немедленно обратитесь в отделение неотложной помощи.

DO смотреть, как Шерри Лика, офицер отдела образования Вестминстерского пожарного управления, рассказывает о пожарной безопасности и безопасности от угарного газа в онлайн-шоу под названием «Радость в нашем городе». Нажмите здесь, чтобы посмотреть.

НЕ оставляйте машину в гараже на холостом ходу , даже если дверь гаража открыта .

НЕ используйте газовую духовку для обогрева дома, даже на короткое время, и НЕ никогда не используйте угольный гриль в помещении.

НЕ спите в комнате с невентилируемым газовым или керосиновым обогревателем.

НЕ игнорируйте симптомы, особенно если их ощущают более одного человека.

Источники: Агентство по охране окружающей среды и Департамент пожарной охраны Вестминстера


О детекторах окиси углерода

Детекторы окиси углерода широко доступны. Агентство по охране окружающей среды предлагает потребителям иметь запасные (, а не заменяющие ) детекторы.На рынке есть несколько типов детекторов окиси углерода. Некоторые, но не все, прошли лабораторные испытания. Делая покупки, выбирайте детектор угарного газа по его характеристикам, а не по цене. Затем внимательно следуйте инструкциям по установке. В отличие от детектора дыма, где вы можете легко определить причину срабатывания сигнализации, угарный газ невидим и не имеет запаха. Вот что делать, если в вашем доме сработала сигнализация об угарном газе:

Убедитесь, что — это ваш датчик угарного газа, а не датчик дыма.

Проверьте, есть ли у какие-либо симптомы отравления угарным газом. Эти симптомы включают головные боли, головокружение, спутанность сознания и тошноту. Если это так, немедленно выведите их из дома и обратитесь за медицинской помощью. Сообщите врачу, что подозреваете отравление угарным газом.

Проветрите дом свежим воздухом и отключите все потенциальные источники окиси углерода — масляную или газовую печь, газовый водонагреватель, газовую плиту / духовку, газовую сушилку, газовый или керосиновый обогреватель или любое транспортное средство или небольшой двигатель .

Попросите квалифицированного специалиста осмотреть ваши топливные приборы и дымоходы, чтобы убедиться, что они работают правильно и ничто не препятствует выходу дыма из дома.

Избегайте ложной защиты только потому, что у вас есть детектор угарного газа. Специалисты предлагают оставить хотя бы на каждом уровне вашего дома.

Источник: Агентство по охране окружающей среды


«Тихий убийца»

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, в Соединенных Штатах непреднамеренное воздействие окиси углерода является причиной примерно 15 000 обращений в отделения неотложной помощи каждый год и 500 несчастных случаев со смертельным исходом.До того, как Эшли Кенделл Фритц случайно подверглась воздействию угарного газа в ее доме в Вестминстере в канун Рождества, два других громких инцидента побудили законодателей Колорадо принять Закон о безопасности угарного газа для семей Лофгрена и Джонсона HB1091, который требует, чтобы все жилые дома имели детекторы угарного газа.

Январь 2009 г .: Лорен Джонсон, 23-летняя аспирантка Университета Денвера, умерла от явного воздействия угарного газа из-за неисправного вентиляционного отверстия обогревателя в ее квартире на юге Денвера недалеко от кампуса Университета Денвер.

ноябрь 2008 г .: Семья Лофгрен — родители в возрасте 39 и 42 лет, а также дети в возрасте 8 и 10 лет — умерли во сне во время отпуска в доме в районе Аспена стоимостью 9 миллионов долларов. Следователи округа Питкин пришли к выводу, что из-за смещения трубы газового котла Munchkin дом заполнил дом угарным газом. HB1091 стал законом менее чем через год.

Элана Ашанти Джефферсон

Кевин Хант: что нужно знать об использовании портативного генератора

Жители Коннектикута настолько привыкли к перебоям в подаче электроэнергии из-за шторма, что переносной генератор теперь является обязательной частью энергетического оборудования для многих домовладельцев.

Покупатели, которые впервые покупают автомобиль, уже поздравляют себя с подготовкой к урагану «Сэнди», не должны становиться слишком самоуверенными. Переносной генератор при неправильном использовании может привести к летальному исходу. Это не газонокосилка, которую вы собираетесь запустить.

Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно пройти через шторм со всем необходимым освещением и мощностью:

>> Никогда и никогда не используйте переносной генератор в гараже, даже рядом с открытым гаражом. И даже не думайте запускать в доме портативный генератор.Держите генератор на расстоянии не менее 15 футов от дома, чтобы предотвратить попадание смертоносного угарного газа внутрь.

Также держите портативные генераторы подальше от открытых окон, в том числе и от соседних.

>> Прочтите инструкцию к генератору. Чем больше вы знаете о портативном генераторе, тем больше вероятность, что вы будете использовать его правильно, и он обеспечит долгие годы аварийного питания, не требующего особого обслуживания.

>> Ключом к долгому сроку службы двигателя является масло: убедитесь, что вы используете правильный тип и меняете его в соответствии со спецификациями производителя.SAE10W30 часто рекомендуется для универсального использования при любых температурах.

>> Никогда не подключайте портативный генератор с помощью шнура питания непосредственно к электрической розетке в доме. Эта энергия будет «обратно питаться» в инженерные сети, идущие к вашему дому, что может убить бригаду коммунальных служб, призванную восстановить электроэнергию в вашем районе.

>> Используйте подходящий шнур питания. Мощность переносного генератора измеряется в ваттах. Шнур питания измеряется в амперах.Выберите шнур питания, который подходит к самой мощной розетке вашего генератора. Так что, если у него розетка на 50 ампер, купите шнур питания на 50 ампер. Используйте прочный шнур, по крайней мере, 12 калибра, длиной менее 100 футов.

>> Запустите генератор и дайте ему поработать ненадолго, прежде чем включать электроприборы.

>> Выключите бытовые приборы, а затем подключите их по очереди. Дайте устройствам включиться и стабилизироваться, прежде чем подключать другие.

>> Не перегружайте генератор.Имейте в виду, что если ваш холодильник работает на 800 Вт, ему может потребоваться 1600 при запуске, когда сработает компрессор. (Посмотрите на мощность холодильника в ваттах на внутренней боковой стене.) Если прибор не выдает ватт, используйте эту формулу: Умножьте напряжение прибора в амперах.

>> Перегрузка генератора может повредить вашу технику. Не запускайте приборы или другое электронное оборудование без надобности.

>> Никогда не заправляйте работающий генератор, даже генератор с еще горячим двигателем, потому что тепло от деталей двигателя или выхлопных газов может воспламенить бензин.Выключите его и дайте остыть не менее 10 минут.

>> При длительных простоях менять масло. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точные интервалы. Если в вашем генераторе нет счетчика моточасов, который показывает, как долго генератор работает, попробуйте отслеживать.

>> Когда вы теряете электроэнергию, то же самое происходит и на большинстве близлежащих автозаправочных станций. Поэтому постарайтесь сэкономить топливо, используя только необходимые приборы и фонари. Выключите генератор на ночь (ваши соседи тоже будут довольны).Холодильник / морозильник вполне подойдет и без электричества.

>> Когда ураган закончится и электричество вернется, слейте топливо из генератора. Некоторые люди хранят оставшийся бензин в баке и добавляют стабилизатор топлива. (Если вы это сделаете, слейте воду из поплавковой чаши карбюратора, а в отстойнике генератора она есть.) Но безопаснее слить ее.

«Вы должны слить газ, потому что это разрушит карбюратор», — говорит Брайан Лангилл, президент и генеральный директор Reliable Electric Motor of Hartford.«Когда люди приносят нам [генератор] для ремонта, мы сразу понимаем, что в нем остался бензин. В конце концов, если это достаточно маленький генератор, вы обычно доходите до точки затрат, когда он даже не имеет смысл восстановить «.

>> Наконец-то поменять масло. Затем каждый месяц подавайте в генератор полгаллона газа и дайте ему поработать не менее получаса. Это поможет предотвратить засорение карбюратора. Тогда вы будете готовы к следующей погоде.

Гараж Пита в Монро, Мичиган

  • Pete’s Garage Special

    Собственный рецепт! Сверху все ваши любимые: сыр, пепперони, грибы, зеленый перец, ветчина, бекон, лук и итальянская колбаса

    Размер для вечеринки $ 35

    Большой $ 24

    Малый $ 16

  • Пицца для любителей мяса

    Призываю всех любителей мяса! Этот для тебя.С начинкой из пепперони, ветчины, бекона, итальянской колбасы и стейка рибай

    Размер для вечеринки $ 35

    Большой $ 24

    Малый $ 16

  • Греческая пицца

    Смазанный оливковым маслом и покрытый сырами моцарелла и фета, маслинами, салями, перцовыми кольцами и помидорами

    Размер для вечеринки $ 35

    Большой $ 24

    Малый $ 16

  • Маргарита Пицца

    Легкая пицца на тонком тесте с оливковым маслом, чесноком, свежим базиликом, сладкими помидорами черри, свежей моцареллой и сыром пармезан

    Большой $ 18

    Малый $ 14

  • Фаршированная пицца в стиле Чикаго

    Вкусная корочка для пиццы с начинкой из сыра моцарелла, пепперони и итальянской колбасы

    большой $ 25

    Малый $ 17

    Ломтиком $ 7

  • .

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *