Как делать гараж: Парковка типа гараж — обучение вождению автомобиля

Автор

Содержание

Парковка типа гараж — обучение вождению автомобиля

Парковка типа «гараж» чаще всего используется на различных стоянках, а также, как следует из самого названия, собственно для въезда в гараж и выезда из него. Как вы понимаете, пространство для парковки в этом случае может быть ограничено как стенами гаража, так и стоящими с двух сторон автомобилями или просто разметкой, нарисованной на асфальте.

ЗАЕЗД В ГАРАЖ

Заезд в «гараж» может быть исполнен четырьмя разными способами. В зависимости от того, какой территорией мы располагаем (сколько свободного места имеется на въезде), можно припарковаться передним или задним ходом (по два способа на каждое выбранное направление). Нужно понимать, что при движении задним ходом автомобиль более маневренный — он может поворачивать в более тесные места. Таким образом, если карман или прилегающая к гаражу территория небольшая, то чаще всего проще заехать задним ходом.

Итак, давайте разберемся с каждым отдельно взятым способом парковки типа «гараж».

Обычно на учебной площадке я выстраиваю из фишек достаточно компактный гараж — по полметра с каждой стороны автомобиля. Дело в том, что если вы научитесь «запихивать» машину в более узкое пространство, симметрично выставляя её по зазорам, то в реальной ситуации (например, на стоянке между настоящими дорогими автомобилями), где размеры кармана будут большими, все будет гораздо проще. Заезжать в тесное пространство в реальной жизни нет смысла, поскольку у вас потом просто не откроются двери.

Случай из жизни
Очень часто условия мегаполисов с постоянным дефицитом пространства диктуют свои условия хранения автомобилей. У одного из моих учеников был настолько тесный гараж, что, поставив в него машину, он не мог открыть в ней дверь. Он нашел такой выход из этой ситуации: заехав в гараж задним ходом по средние стойки, он убеждался в том, что машина расположена параллельно стенкам гаража, после чего глушил двигатель, включал нейтральную передачу, открывал дверь и выходил из автомобиля, после этого заталкивал его в гараж вручную и закрывал ворота.

Выезд из гаража происходил аналогичным образом — машина выкатывалась из гаража за бампер, пока не появлялась возможность открыть водительскую дверь. Другие водители показывают чудеса стройности и гибкости, умудряясь «просачиваться» между машиной и стенкой гаража при самых узких зазорах. Паркуясь же где-нибудь возле супермаркета, не стоит выбирать места, где между вашей и соседними машинами будут минимальные зазоры — зачем лишний раз рисковать повредить чей-то борт открытой дверью?

К слову сказать…
Разные инструкторы могут называть способы парковки по-разному. На сегодняшний день в различных автошколах вообще нет какого-то единства в терминологии. Например, недавно на одной из учебных площадок я стал свидетелем того, как инструктор одной из соседних автошкол называл проезд по периметру прямоугольника (прямо-поворот-прямо-поворот…) проездом «восьмеркой» — такое вот специфическое мировоззрение. По этой причине, пожалуй, имеет смысл расшифровывать любой термин, чтобы понимать, что именно имеется в виду, а к названию этого термина особо не придираться — как назвали, так и назвали.

..

Первый способ парковки — задним ходом «2×2».

В общем-то, вы уже наверняка встречались с подобным упражнением. Помните разворот на 180 градусов? Когда мы сдавали задним ходом, поворачивая автомобиль под прямым углом между фишками, то фактически заезжали в этот самый гараж. Единственная разница заключается в используемых ориентирах — тогда это была фишка на уровне заднего бампера, помните?

Предположим, что вы по прямой дороге проезжаете мимо гаража, оставляя его с правой стороны. Помня о том, что при движении задним ходом при повороте руля до упора внутреннее к повороту заднее колесо едет по радиусу примерно два метра, вам нужно соответственно отступить от гаража на два метра и «протянуть» за гараж еще на два метра. Таким образом, как показано на рисунке 4.28, между автомобилем и гаражом образуется квадрат 2×2 метра (откуда и название способа парковки).


Рисунок 4.28 Помня о том, что при движении задним ходом при повороте руля до упора внутреннее к повороту заднее колесо едет по радиусу примерно два метра, вам нужно соответственно отступить от гаража на два метра и «протянуть» за гараж еще на два метра. таким образом, между автомобилем и гаражом образуется квадрат 2×2 метра.

Если теперь, начиная двигаться на автомобиле задним ходом, повернуть руль до упора вправо, то, следуя по радиусу примерно два метра, заднее внутреннее к повороту колесо в аккурат направит автомобиль в (рис. 4.29). Сложность этого способа заключается в том, что четких ориентиров, в общем-то, нет — нужно хорошо представлять свой автомобиль в пространстве. Поэтому вначале, оборачиваясь назад, нужно «прицелиться» ближним к гаражу задним углом автомобиля к углу (В) гаража. Когда автомобиль займет по отношению к гаражу угол порядка 60 градусов (положение III на рисунке), вы увидите в правом зеркале, что автомобиль проходит по правой стороне гаража (В). После этого, по мере подхода к состоянию параллельности стенкам гаража, вам нужно будет обязательно проверить левую сторону в левом зеркале автомобиля — проходит ли левый задний угол автомобиля мимо угла (А) гаража.


Рисунок 4.29 Если теперь, начиная двигаться на автомобиле задним ходом, повернуть руль до упора вправо, то, следуя по радиусу примерно два метра, заднее внутреннее к повороту колесо в аккурат направит автомобиль в гараж.

Соответственно, как только машина станет параллельно стенкам гаража (положение IV на рисунке) — это будет видно в оба зеркала по одинаковым зазорам слева и справа, в этот момент нужно будет выровнять руль, поставив его в центральное положение. Отличие от разворота в данном случае как раз в том, что нужно поставить колеса автомобиля именно прямо и заехать в гараж параллельно его стенкам на прямых колесах.

Разумеется, если место для парковки автомобиля будет находиться не справа, а слева от него, то все действия будут выполнятся полностью аналогично, но в зеркальном отражении.

Преимуществом способа «2×2» является то, что он достаточно простой, к тому же, при достаточно частом повторении таких заездов у водителя развивается ощущение движения автомобиля в пространстве. Минусом такого способа является необходимость наличия большой территории для заезда. Как вы уже знаете, при повороте автомобиля задним ходом происходит большой замах, а значит нужно следить за тем, чтобы не задеть наружным бортом автомобиля стену или какое-то другое препятствие.

Лучше всего оставлять расстояние не менее полутора метров от машины до этого препятствия — тогда вы точно ничего не заденете. Если необходимого зазора не будет, заехать в гараж не получится. Кроме того, при таком способе парковки нет четких ориентиров, особенно если приходится заезжать не в гараж со стенами, а на размеченный асфальтированный участок без соседних автомобилей — многие в этом случае вообще не заморачиваются и ставят машину иногда даже поперек разметки. Когда через некоторое время вся стоянка оказывается занятой машинами, стоящий непонятно как автомобиль говорит явно не в пользу своего владельца.

Второй способ парковки — задним ходом «2×45». Он применяется тогда, когда нужно припарковать автомобиль задним ходом в условиях, когда проезд между рядами стоящих машин достаточно узкий (иногда по ширине даже меньше длины автомобиля — такая ситуация встречается довольно часто).

Представьте себе два ряда поперечно припаркованных автомобилей с проездом между ними, причем ширина этого проезда составляет примерно длину вашего автомобиля или даже меньше (как правило, две встречные машины все же могут разъехаться). Предположим, что свободное место имеется в правом от автомобиля ряду машин. Как видите на рисунке, использовать в этом случае способ «2×2» не получится — вывернуть колеса будет просто некуда, поскольку автомобиль сразу же въедет своим бортом в ряд припаркованных машин (рис. 4.30).


Рисунок 4.30 Способ парковки задним ходом «2×45» применяется, когда нужно припарковать автомобиль задним ходом в условиях, когда проезд между рядами стоящих машин достаточно узкий. использовать в этом случае способ «2×2» не получится — вывернуть колеса будет просто некуда.

В отличие от предыдущего способа, в этом случае нужно «прижаться» автомобилем вплотную к свободному месту — примерно за полметра от правого ряда припаркованных машин. Причем нужно проехать настолько, чтобы поравняться правым зеркалом заднего вида с «правой стеной гаражика» — бортом машины, припаркованной справа от свободного места, как показано на рисунке. Дополнительный ориентир — средняя стойка вашего автомобиля должна располагаться примерно по центру парковочного кармана (рис. 4.31). Такое положение является исходной точкой: как только автомобиль занял это положение, начинайте максимально интенсивно вращать руль влево (если ваш автомобиль оборудован усилителем руля, то можно даже вращать руль на стоящем автомобиле, поскольку парковка тесная).


Рисунок 4.31 Для выполнения парковки таким способом нужно «прижаться» автомобилем вплотную к свободному месту — примерно за полметра от правого ряда припаркованных машин. нужно проехать настолько, чтобы поравняться правым зеркалом заднего вида с «правой стеной гаражика» — бортом машины, припаркованной справа от свободного места, как показано на рисунке. дополнительный ориентир — средняя стойка вашего автомобиля должна располагаться примерно по центру парковочного кармана.

Вывернув колеса до упора влево, нужно, как бы отъезжая от гаража, сделать предварительный замах для въезда. При этом автомобиль должен оказаться под углом примерно 45 градусов от прежнего направления (рис. 4.32). Таким образом можно подъехать на автомобиле к левому ряду машин так, что расстояние между передним левым углом вашего автомобиля и припаркованной машиной будет составлять всего полметра, а то и меньше.


Рисунок 4.32 Вывернув колеса до упора влево, нужно, как бы отъезжая от гаража, сделать предварительный замах для въезда. При этом автомобиль должен оказаться под углом примерно 45 градусов от прежнего направления.

После того, как автомобиль достиг угла 45 градусов относительно прежнего направления, остановившись или непосредственно перед тем, как остановиться, необходимо так же срочно начать выкручивать руль в обратную сторону — до упора вправо (рис. 4.33). В отличие от способа «2×2», когда автомобиль, разворачиваясь, наезжал на препятствие, в этом случае, как только вы включите задний ход и поедете назад, левый передний угол вашего автомобиля начнет сразу же отдаляться от стоящих теперь уже перед вами машин. Таким образом ваш автомобиль задним ходом въедетна место парковки.


Рисунок 4.33 После того, как автомобиль достиг угла 45 градусов относительно прежнего направления, остановившись или непосредственно перед тем, как остановиться, необходимо срочно начать выкручивать руль до упора вправо.

Как видите (рис. 4.34), чтобы заехать в гараж, автомобилю приходится совершить два поворота по 45 градусов (что, собственно, и отражено в названии данного способа парковки). Поворот на 90 градусов не может быть выполнен на ограниченной территории. Если же его разбить на два этапа, то результат будет оптимальным. Плюсы такого способа в том, что для совершения всего маневра не нужно много места, а также в том, что имеются четкие ориентиры. Как и в первом случае, если место для парковки будет находиться не справа, а слева от автомобиля, то все действия будут выполнятся полностью аналогично, но в зеркальном отражении.


Рисунок 4.34 Таким образом, чтобы заехать в гараж, автомобилю приходится совершить два поворота по 45 градусов.

С заездом в гараж задним ходом мы разобрались. Иногда, когда проезд между гаражами (или рядами машин) достаточно широкий, можно заезжать в гараж (или на стоянку между машинами) передним ходом. Постановка автомобиля в гараж передним ходом многими рассматривается как более предпочтительная по той причине, что в этом случае выхлопная труба автомобиля будет находиться ближе к выходу, а значит, загазованность гаража будет происходить в меньшей степени, и, пожалуй, какая-то доля истины в этом есть. Так или иначе, если имеется достаточно места для поворота, ничто не мешает заехать в гараж передом.

Первый способ заезда в гараж передним ходом выглядит следующим образом: автомобиль заезжает в гараж одним маневром. Для того чтобы это получилось, нужно понимать, что радиус поворота внутреннего заднего колеса среднестатистического легкового автомобиля со- ставляет примерно три метра, то есть необходимо, чтобы автомобиль находился от гаража на расстоянии не менее трех метров (рис. 4.35) — в противном случае машина просто не попадет туда, куда нужно, и заехать с первого раза не получится (даже без вариантов). Таким образом, подъехав к гаражу на расстоянии трех метров, поравняйтесь с ближним краем въезда передними колесами, как показано на рисунке.


Рисунок 4.35 Для того чтобы заехать в гараж передним ходом, нужно понимать, что радиус поворота внутреннего заднего колеса среднестатистического легкового автомобиля составляет примерно три метра, то есть необходимо, чтобы автомобиль находился от га- ража на расстоянии не менее трех метров — в противном случае машина просто не попадет туда, куда нужно.

Как только автомобиль занял исходное положение (положение I на рисунке 4.36), нужно срочно повернуть руль до упора в сторону гаража (в приведенном примере — вправо). Вначале будет казаться, что машина едет мимо гаража (положение II), но это не страшно, поскольку в итоге автомобиль всё равно попадет передней осью в гараж (положение III). Естественно, когда передняя часть автомобиля въедет в гараж, руль нужно вернуть в центральное положение, чтобы автомобиль продолжал заезжать на прямых колесах. В результате, задняя ось автомобиля «срежет» и попадет в гараж очень четко (положение IV).


Рисунок 4.36 Как только автомобиль занял исходное положение, нужно срочно повернуть руль до упора в сторону гаража. вначале будет казаться, что машина едет мимо гаража, но это не страшно, поскольку в итоге автомобиль всё равно попадет передней осью в гараж. Руль нужно вернуть в центральное положение, чтобы автомобиль продолжал заезжать на прямых колесах. в результате, задняя ось автомобиля «срежет» и попадет в гараж очень четко.

Сложность такого способа заключается в том, что нужно уметь мысленно выстраивать дугу, по которой будет двигаться автомобиль, и точно знать, что при таком радиусе поворота автомобиль гарантированно попадет в гараж, не задевая его наружным к повороту передним углом.

Из опыта обучения вождению
Один мой бывший ученик — в прошлом военный вертолетчик, никогда не заезжал на своё место в подземном паркинге с первого захода: «В воздухе я понимаю, где я прохожу, а тут не понимаю…» И действительно, не имея достаточного опыта, особенно в условиях ограниченного пространства, существует большой риск при заезде в гараж передним ходом с одного захода задеть стену углом автомобиля или ободрать борт. Поэтому если вы в чем-то не уверены, лучше воздержаться от рискованных действий.

Заезд в гараж передним ходом — это частный случай парковки «елочкой». Как я уже упоминал, при таком способе парковки автомобили стоят у края проезжей части под углом, как правило, 45 градусов к бордюру. Если вам нужно припарковаться на такой стоянке, необходимо, как и в случае с параллельной парковкой, приблизиться к припаркованным автомобилям на расстояние около полуметра, а затем, поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с выступающим углом крайней припаркованной машины (смотрите рисунок 4.37), повернуть руль вправо — автомобиль «занырнет», задние колеса, как обычно, «срежут», а автомобиль, если всё было сделано правильно, после выравнивания руля на прямых колесах подъедет к бордюру своим правым передним углом. При этом зазор между правым бортом вашей и левым бортом припаркованной машины автоматически станет достаточным для открывания двери.


Рисунок 4.37 Если на стоянке автомобили стоят у края проезжей части под углом 45 градусов к бордюру, а вам нужно припарковаться на такой стоянке, то необходимо, как и в случае с параллельной парковкой, приблизиться к припаркованным автомобилям на расстояние около полуметра, а затем, поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с выступающим углом крайней припаркованной машины, повернуть руль вправо. автомобиль «занырнет», задние колеса, как обычно, «срежут», а автомобиль, если всё было сделано правильно, после выравнивания руля на прямых колесах подъедет к бордюру своим правым передним углом.

К слову сказать…
Обычно ориентиром для того, чтобы не упереться бампером в бордюр, служит точка появления бордюра над передней полкой салона — линия взгляда водителя должна проходить в углу лобового стекла (рис. 4.38).



Рисунок 4.38 Ориентиром для того, чтобы не упереться бампером в бордюр, служит точка появления бордюра над передней полкой салона — линия взгляда водителя должна проходить в углу лобового стекла.

Для того чтобы сделать предыдущий способ заезда в гараж в ограниченных условиях более безопасным, его можно разбить на два этапа — это и будет вторым способом заезда в гараж передним ходом «2×45». Такой способ похож на упражнение «Разворот в габаритном дворике». Подъезжая к гаражу нужно не «прижиматься» к его стороне, а наоборот — держаться на некотором расстоянии. После того, как машина поравняется средней стойкой с серединой гаража (всё это довольно условно и приблизительно — к каждой конкретной ситуации нужно «пристреливаться» индивидуально), следует начать поворачивать, целясь, грубо говоря, в гараж к соседу (рис. 4.39).


Рисунок 4.39 При втором способе заезда в гараж передним ходом «2×45» необходимо начинать следующим образом: подъезжая к гаражу нужно не «прижиматься» к его стороне, а наоборот — держаться на некотором расстоянии. после того, как машина поравняется средней стойкой с серединой гаража, следует начать поворачивать, целясь, грубо говоря, в гараж к соседу.

Когда передняя часть автомобиля подъедет к соседнему гаражу, его задняя часть займет положение где-то на линии нужного нам гаража, то есть машина повернется примерно под 45 градусов к прежнему направлению движения (рис. 4.40) — сделает замах для следующего поворота. В этот момент нужно включить задний ход и на первых же сантиметрах движения начать поворачивать руль до упора в обратную сторону.


Рисунок 4.40 Когда передняя часть автомобиля подъедет к соседнему гаражу, его задняя часть займет положение где-то на линии нужного нам гаража, то есть машина повернется примерно под 45 градусов к прежнему направлению движения — сделает замах для следующего поворота.

Поскольку задняя ось машины остается примерно на уровне нашего гаража, а передняя постепенно смещается к середине гаража, автомобиль в определенный момент достигает угла 90 градусов от своего первоначального направления, то есть он сориентирован для въезда в гараж (рис. 4.41). Остается лишь вернуть руль в центральное положение и на прямых колесах просто въехать в гараж.


Рисунок 4.41 В определенный момент автомобиль достигает угла 90 градусов от своего первоначального направления, то есть он сориентирован для въезда в гараж.

Общая схема движения для заезда в гараж передним ходом «2×45» изображена на рисунке 4.42. Такой способ заезда вполне оправдан. Если вы чувствуете, что, заходя с первого раза, есть риск зацепиться, лучше не испытывать судьбу, а сдать назад, подравняв машину до нужной параллельности со стенками гаража, и после этого спокойно заехать в гараж на прямых колесах.


Рисунок 4.42 Общая схема движения для заезда в гараж передним ходом «2×45».

Обратите особое внимание
Въезд в гараж на прямых колесах предпочтителен еще и тем, что маневрировать непосредственно в гараже — дело не только не простое, а порой и опасное. Как правило, каждый гараж на въезде имеет приступок (рис. 4.43). Именно этот приступок послужил причиной многих ободранных бортов автомобилей. Обычно машина, пытаясь заехать на приступок, упирается и останавливается. Недостаточно опытный водитель не оставляет попыток заехать, но при этом ему еще нужно вращать руль, чтобы направить машину туда, куда нужно. В результате, в какой-то момент автомобиль срывается, словно из натянутой рогатки, и просто влетает в гараж — водитель едва успевает вовремя нажать на тормоз, чтобы автомобиль не доехал до дальней стенки. Если же при этом колеса машины были повернуты, то случается неприятность. В связи с этим очень важно выровнять автомобиль еще до въезда в гараж, и не менее важно уметь выполнять старт в гору, о котором мы говорили в одной из предыдущих глав.


Рисунок 4.43 Въезд в гараж на прямых колесах предпочтителен еще и тем, что маневрировать непосредственно в гараже — дело не только не простое, а порой и опасное. Как правило, каждый гараж на въезде имеет приступок. именно этот приступок послужил причиной многих ободранных бортов автомобилей.

Обратите особое внимание
Вообще, если вам нужно заехать на приступок, или, например, на бордюр (иногда такая необходимость тоже возникает), ни в коем случае не нужно упираться в него, а после этого пытаться протолкнуть автомобиль дальше. Если вы уже прижались колесами к приступку или бордюру, откатитесь немного назад (если на автомобиле автоматическая коробка — включите задний ход и сдайте назад буквально на 10—15 см). После этого достаточно мощным ускорением нужно «толкнуть» машину довольно сильно, но непродолжительно — придать автомобилю импульс, чтобы с ходу проскочить препятствие. Таким образом сначала заталкиваются передние колеса и водитель убеждается, что машина въезжает в гараж параллельно его стенкам. Затем, когда подъезжают задние колеса, водитель снова достаточно сильно, но непродолжительно «подталкивает» машину, после чего она по инерции въезжает на препятствие и задними колесами. Водителю остается лишь завести автомобиль в гараж на нужную глубину.

Совет
Многие водители, для того чтобы случайно не упереться в дальнюю стенку гаража бампером, ставят покрышки. Но, на мой взгляд, лучше всего поперек гаража проложить деревянный брус толщиной около пяти сантиметров (рис. 4.44) — бампер его точно не заденет, а после того, как в него упрутся колеса, автомобиль катиться дальше просто не захочет (если вы, конечно, не влетаете в гараж на всех парусах — в этом случае не помогут никакие покрышки). Некоторые предпочитают вешать на стены гаража различные плакаты и ориентируются при въезде по ним. А мой знакомый вертолетчик, о котором я уже упоминал выше, повесил на потолке гаража ластик на веревочке, причем рассчитал все так, чтобы, когда машина заезжала на нужное расстояние, ластик стучал в центр ветрового стекла. В общем, существует масса ориентиров, которыми можно и нужно пользоваться, поскольку гараж — это достаточно серьезное место с точки зрения управления автомобилем.


Рисунок 4.44 Чтобы случайно не упереться в дальнюю стенку гаража бампером лучше всего поперек гаража проложить деревянный брус толщиной около пяти сантиметров — бампер его точно не заденет, а после того, как в него упрутся колеса, автомобиль катиться дальше просто не захочет.

ВЫЕЗД ИЗ ГАРАЖА

Выезд из парковки типа «гараж» (или собственно из гаража) заслуживает отдельного рассмотрения.

Предположим, автомобиль был поставлен в гараж передним ходом, следовательно, выезжать из него нужно задним ходом. В гараже руль поворачивать нельзя, он должен быть прямым, иначе автомобиль непременно въедет крылом в стену (либо в борт соседнего автомобиля, если дело происходит на парковке). В идеале, садясь в машину, нужно убедиться в том, что передние колеса прямые. Можно также воспользоваться способом, который мы рассматривали в разделе «Основы движения задним ходом», то есть, глядя в лобовое стекло и начиная сдавать назад, убедиться, что гаражная стенка просто удаляется от машины, а не смещается при этом в сторону. На прямых колесах нужно выезжать из гаража до тех пор, пока ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ не окажется НА ЛИНИИ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ, то есть автомобиль должен практически полностью выехать из гаража. Только после этого можно вывернуть руль до упора влево или вправо (в зависимости от того, куда вы собираетесь ехать дальше). Однако, как правило, проезд между гаражами не настолько широкий, чтобы можно было развернуться до желаемого направления. Поэтому для экономии пространства и обеспечения безопасности нужно повернуть задним ходом примерно до угла 45 градусов от первоначального направления, для этого имеется хороший ориентир — продолжение левого борта вашего автомобиля должно совпадать с углом гаража (рис. 4.45). После того, как автомобиль займет такое положение,включайте первую передачу и, поворачивая руль до упора в противоположную сторону, поезжайте, куда вам нужно.


Рисунок 4.45 На прямых колесах нужно выезжать из гаража до тех пор, пока передний бампер вашего автомобиля не окажется на линии гаражных ворот. только после этого можно вывернуть руль до упора в ту сторону, куда вы собираетесь ехать. Однако, как правило, проезд между гаражами не настолько широкий, чтобы можно было развернуться до желаемого направления. поэтому для экономии пространства и обеспечения безопасности нужно повернуть задним ходом примерно до угла 45 градусов от первоначального направления, для этого имеется хороший ориентир — продолжение левого борта вашего автомобиля должно совпадать с углом гаража.

Как видите, и при въезде в гараж, и при выезде из него используется уже знакомая нам тактика — «2×45». То есть, в принципе, ничего нового не происходит, меняются только декорации, а автомобиль в пространстве всегда перемещается одинаково.


Рисунок 4.46 Если машина была поставлена в гараж задним ходом, то все, что нужно сделать — проехать на прямых колесах, пока средняя стойка не поравняется с краем гаража, после чего можно смело поворачивать руль в любую сторону.

Если машина была поставлена в гараж задним ходом, то это и вовсе знакомая нам ситуация еще с упражнения «Змейка передним ходом». Всё, что нужно сделать, чтобы выехать из гаража в этом случае — проехать на прямых колесах, пока средняя стойка не поравняется с краем гаража (или с краем соседней машины, если автомобиль выезжает с парковки), после чего можно смело поворачивать руль в любую сторону (рис. 4.46).

Свои особенности имеет выезд с парковки «елочкой». Зачастую автомобили бывают припаркованы достаточно плотно друг к другу, и момент, когда уже можно поворачивать руль, может быть различным, в зависимости от конкретной ситуации. Выезжать из узкого коридорчика, как мы уже знаем, нужно на прямых колесах. При этом, для того чтобы вывернуть колеса для поворота в ситуации с парковкой «елочкой», с одной стороны нужно поравняться задним бампером с задним бампером правого соседнего автомобиля (А), а с другой стороны — передним бампером с задним бампером левого соседнего автомобиля (В) (рис. 4.47).


Рисунок 4.47 Для того чтобы вывернуть колеса для поворота в ситуации с парковкой «елочкой», с одной стороны нужно поравняться задним бампером с задним бампером правого соседнего автомобиля (а), а с другой стороны — передним бампером с задним бампером левого соседнего автомобиля (в).

Однако, в зависимости от того, под каким углом к обочине установлены автомобили и какова длина стоящих рядом автомобилей, может случиться так, что задний бампер уже прошел соседа справа (А), а передний бампер соседа слева еще не прошел. Соответственно, нужно выехать настолько далеко (да, этот выезд получается на дорогу, по которой в это время могут двигаться другие машины!), чтобы убедиться, что передний бампер не заденет соседнюю машину (В) (рис. 4.48).


Рисунок 4.48 Нужно выехать с места парковки настолько далеко, чтобы быть уверенным, что передний бампер не заденет соседнюю машину.

Обратите особое внимание
При выезде задним ходом из парковки «елочкой» обзорность с водительского места сильно ограничена. В связи с этим будет не лишним предварительно включить аварийную сигнализацию, чтобы едущие по дороге водители могли заметить вас издалека. Сдавайте задним ходом осторожно, прислушиваясь и готовясь в любой момент остановиться. Если позади автомобиля раздастся чей-то звуковой сигнал, с очень высокой долей вероятности сигналят именно вам — остановитесь и пропустите движущиеся по дороге машины, чтобы не создавать помех.

Бывает также, что слева от вашего автомобиля припаркована короткая машина, а справа — длинная. В этом случае критерием для начала поворота руля служит совмещение задних бамперов вашей и правой соседней машины (А) (рис. 4.49).


Рисунок 4.49 Если слева от вашего автомобиля припаркована короткая машина, а справа — длинная, то критерием для начала поворота руля будет служить совмещение задних бамперов вашей и правой соседней машины.

Очень часто можно наблюдать картину, когда водитель выезжающего из парковки автомобиля, начиная разворачиваться, останавливается очень рано, не достигая параллельности дороге. Дело в том, что, хотя выезд до полной параллельности и требует больше места, зато, как только автомобиль полностью выедет на дорогу, можно включать левый указатель поворота и, взглянув в левое зеркало, спокойно стартовать вперед. Если же машина не доезжает до положения параллельности дороге, зачастую оказывается, что места для поворота на дорогу передним ходом ему не хватает — водитель снова включает задний ход и продолжает «ерзать» туда-сюда, пока, наконец, не выедет полностью. На мой взгляд, это самый худший из возможных вариантов — выезжать из парковки (как и заезжать на неё) нужно, по возможности, за один подход, не нервируя окружающих.

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс) на автодроме в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения упражнения въезд в бокс задним ходом на автодроме.

Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако Вам в любом случае придется научиться его выполнять. Ведь рано или поздно кандидату в водители придется загонять собственный автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению:

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представлена на рисунке:

Она представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Порядок выполнение въезда в бокс задним ходом

  1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
  2. Въехать в гараж задним ходом.
  3. Остановиться в гараже.
  4. Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

ОшибкаВозможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Сбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения..0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Остановитесь перед линией начала упражнения.

2. Начните движение вперед. На данном этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. Остановите автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки).

3. Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.

4. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

5. Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!

6. Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер 2. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.

7. Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной!

8. Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам 4 и 5, т.к. саму разметку из автомобиля не видно.

9. Поверните руль до упора вправо.

10. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида.

11. Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь.

12. Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо).

13. Продолжайте движение задним ходом. Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.

14. Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.

Приведенный выше порядок действий гарантирует успешное выполнение упражнения.

Инструкция по выполнению въезда в бокс

Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению въезда в бокс задним ходом в формате pdf:

Ошибки и проблемы при заезде в гараж задним ходом

Варианты, при которых можно не сдать «въезд в бокс задним ходом»:

  • сбить стойки 1, 2 или 3;
  • въехать в гараж не до конца.

Стойка 1. Сбить её можно, если приступить к выравниванию автомобиля в гараже слишком поздно (шаг 8).

Стойка 2. Сбить её можно, если приступить к выравниванию машины слишком рано (до пересечения контрольной линии).

Стойка 3. Её можно сбить, если «переборщить» с въездом.

Рекомендую действовать внимательно и осторожно. Стойки обычно сбиваются зеркалами заднего вида.

Обратите внимание, начиная с 1 сентября 2016 года во время выполнения упражнений на автодроме стойки (конусы) можно сбить дважды. Только на 3 раз кандидат в водители получит оценку «НЕ СДАЛ». Поэтому если во время выполнения упражнения «Въезд в бокс» Вы видите, что зеркало может зацепить вешку, то не переживайте по этому поводу. Главное — не пересечь линию колесом.

Что касается «въезда в гараж не до конца», то эту ошибку легко исправить. Ведь в любой момент можно проехать еще чуть-чуть задним ходом.

Применение въезда в бокс в городе

Упражнение въезд в бокс имитирует въезд в гараж или на парковочное место. Однако на практике выполнять его по инструкции, предназначенной для автодрома ГИБДД, не имеет особого смысла.

При въезде в настоящий гараж Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на уличных парковках, как правило, наоборот не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда, многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется заезд в воображаемый бокс задним ходом:

Ну а в следующей статье Вы узнаете, как выполнить параллельную парковку задним ходом.

Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение «Въезд в бокс» может сдаваться как на автодроме, так и в городе. Инструкция по выполнению нового упражнения приведена в статье «Парковка с поворотом на 90 градусов».

Удачи на дорогах!

Заезд в гараж задним ходом

У начинающих автомобилистов, только начавших обучение вождению, заезд в бокс всегда вызывает волнение. Однако решить эту проблему необходимо, так как в дальнейшем без этого умения не обойтись. Придется не только выполнить упражнение «Заезд в гараж задним ходом» на экзамене в ГИБДД, но и регулярно оставлять свой автомобиль на парковке или загонять его в бокс.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для отработки этого упражнения — воображаемый бокс. В него нужно загнать машину задним ходом. Цель — научить кандидата в водители без каких-либо погрешностей совершать маневры, чтобы осуществить въезд в гараж и поставить автомобиль на отведенное место.

Перед выполнением водитель должен четко представить все задачи, которые обозначены перед ним, ведь во время демонстрации своих навыков вождения нельзя допускать досадных ошибок. Чтобы парковка в гараж была правильной, нужно сделать следующее:

  1. Въехать в отведенную зону.
  2. Маневрировать задним ходом и поставить транспортное средство в боксе или его имитации, таким образом, чтобы проекция переднего габарита пересекла указанную линию, а стены или другие ограждения не были задеты.
  3. Включить нейтральную передачу и зафиксировать автомобиль.
  4. Выехать из бокса и пересечь линию завершения упражнения.

Эти действия необходимы, чтобы осуществить правильный заезд в гараж задним ходом, как с левой стороны, так и с правой.

Размеры упражнения

Воображаемый гараж на автодроме, имитация настоящего, имеет стандартные размеры. Выражаются как ширина используемого автомобиля + 1 м х длина автомобиля + 1 м. Нужно учитывать, что гаражи бывают и больше, а вот парковочные места зачастую более компактные.  Полоса, на которой и следует выполнять все маневры, равна длине транспортного средства + 1 м.

На многих автодромах, для выполнения задания «Парковка в гараж задним ходом» используют условное значение длины автомобиля, которое равно 4,4 м, а ширины — 1,8 м. В связи с этим, размеры бокса будут 5,4 м х 2,8 м. Кандидаты в водители на транспортных средствах, длина которых более чем на 30 см короче стандартной, к сдаче экзамена не допускаются.

Пошаговая инструкция как заехать в гараж

Теория вождения для заезда в гараж выглядит следующим образом. Время, затраченное на выполнение упражнения не должно превышать двух минут.

Изначально автомобиль стоит перпендикулярно «гаражу», а сам он, для примера, будет справа. Заезд в бокс начинают сразу же после получения команды:

  1. Встать перед линией начала упражнения.
  2. Начать движение вперед.
  3. Остановиться, когда дальняя боковая стенка бокса начнет проходить через середину окна передней двери. Бывает так, что лучше немного переехать этот ориентир, чем не доехать.
  4. Повернуть руль в крайнее левое положение, проехать немного вперед.
  5. Остановиться, не выезжая за ограничительную линию.
  6. Повернуть руль в крайнее правое положение, начать двигаться назад.
  7. Посмотреть в правое зеркало, нужно контролировать дистанцию до первого конуса, что образует «бокс» и который как раз был ориентиром. Если расстояние стало слишком маленьким, то нужно развернуть руль для прямого расположения колес. Когда будет пресечена линия разметки, надо снова вернуть его в крайнее правое положение.
  8. Остановить автомобиль, когда его боковина станет параллельна линии ориентира.
  9. Поставить колеса прямо.
  10. Начать движение назад.
  11. Остановиться, сразу как передний бампер пресечет прерывистую линию разметки.
  12. Включить нейтральную передачу, произвести фиксацию авто при помощи стояночного или рабочего тормоза.
  13. Начать выезд из упражнения после команды. Снять тормоз, начать движение вперед.
  14. Остановиться после стоп-линии.

Типичные ошибки и их разбор

При выезде из бокса начинать поворачивать влево следует только после того как линия разметки поравняется с серединой окна передней двери, если начать крутить руль раньше, то заднее левое колесо может сбить конус. Сами конусы можно сбить дважды, но нельзя выезжать за очерченную линию.

Заезд в гараж на автодроме иногда не доводят до конца. Неполный заезд — одна из распространенных ошибок. Необходимо выбрать линию-ориентир и смотреть за заездом исходя из габаритов автомобиля. Причем в любой момент можно сдать назад еще немного, чтобы точно вписаться в правила.

Штрафные баллы на экзамене

Упражнение «Гараж» не считается легким. Невыполнение одного из предъявленных требований ведет к начислению штрафных баллов:

Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут)                       3 балла
Неоднократное включение задней передачи                       3 балла
Повторный запуск двигателя                       1 балл
Переезд через сплошную линию                       3 балла
В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства                       3 балла
При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия                       3 балла

Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом

Полученные кандидатом 3 балла за любые нарушения означают, что экзамен не сдан. Повторно сдавать придется и в том случае, если кандидат не приступил к выполнению упражнения в течение 30 секунд после сигнала, отказался или самовольно покинул экзамен.

Будущие водители не всегда точно знают, как заехать в гараж, чтобы не было замечаний. Вот некоторые уточняющие моменты:

  • парковка в гараж из начального положения может осуществляться по любой траектории, с левой или с правой стороны;
  • при выполнении задания, нужно очень внимательно контролировать движение на минимальной скорости;
  • двигаться задним ходом нужно аккуратно, руль поворачивать плавно, анализировать предполагаемую траекторию движения;
  • ориентиром для точного заезда служит правая стойка бокса, до нее не доезжают примерно 0,5 м и направляют автомобиль в середину предполагаемой створке ворот;
  • завершают движение в боксе, не доезжая 0,5 м до задней стенки.

Упражнение гараж на автодроме, тщательно отработанное будущим водителем, поможет ему в дальнейшем сэкономить время на парковку автомобиля и избежать целого ряда негативных ситуаций. Точное выполнение всех требований демонстрирует хорошую теоретическую и практическую подготовку кандидата.

Заезд в гараж задним ходом в 2021 году – инструкция от «ГОСавтошколы»

Для водителей-новичков выполнение упражнения «заезд в бокс задним ходом» остается одним из сложнейших, поэтому инструкторы советуют хорошо оттачивать его во время обучения на автодроме. Примечательно, что упражнение в современном виде выполняется с 2018 года, когда были объединены «задний ход» и «заезд в гараж», чтобы упростить процесс прохождения экзамена.

С апреля 2021 года упражнение было изменено и получило новое название “Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов”. Многое осталось прежним, но все-таки есть и новые правила.

Рассмотрим подробнее то, как правильно пошагово выполняется элемент.

Основные особенности выполнения нового упражнения

Элемент состоит из трех основных действий:

  1. Въехать задним ходом на парковку.
  2. Остановиться и подать сигнал экзаменатору о завершении маневра.
  3. По команде экзаменатора покинуть парковочное место.

Так выглядит краткая схема. Теперь стоит поэтапно рассмотреть специфику упражнения в городе или на площадке.

Пошаговая инструкция

Отталкиваемся от того, что наше парковочное место имеет 4 основные точки:

  1. левый ближний угол;
  2. правый ближний угол;
  3. левый дальний угол;
  4. правый дальний угол.

С помощью этих ориентиров будем рассматривать пошаговый алгоритм действий:

  1. Приблизьтесь правым зеркалом поближе к точке 1. Так будет больше места для осуществления маневра на парковочном месте. Теперь включите правый поворотник. Остановиться нужно тогда, когда точка 1 окажется возле правого зеркала.
  2. Остановитесь возле точки 1. Включите левый поворотник и выверните руль до упора влево.
  3. Начните ехать вперед. Удерживайте руль в крайнем левом положении и при этом обязательно контролируйте ситуацию через зеркало заднего вида. Смотрите на точку 2. Остановитесь тогда, когда в зеркале между точкой и авто останется дистанция порядка 10 см.
  4. Остановите авто, включите правый сигнал поворота, поверните руль вправо до упора. Переключитесь на заднюю скорость.
  5. Начните двигаться к парковочному месту. Поочередно оценивайте ситуацию в левом и правом зеркалах. Вам нужно придерживаться условия, что в правом зеркале одновременно будет видно точки 2 и 4, а в левом — 1 и 3. Когда все эти точки есть, авто можно считать выровненным.
  6. Когда авто стоит ровно, поставьте рулевое колесо прямо и заедьте на стоянку. Остановиться нужно тогда, когда задний бампер сравняется с точкой 3.
  7. Зафиксируйте машину и сообщите экзаменатору о выполненном маневре.
  8. По команде экзаменатора покиньте парковочное место.

Инструкция одинаково актуальна для практики на механике и автомате.

Старайтесь выполнять упражнение аккуратно, не допуская ошибок.

За что начисляются штрафные баллы

Упражнение требуется выполнить без нарушений или с минимальным их количеством, иначе вы будете направлены на пересдачу экзамена. Важно набрать как можно меньше баллов. Чем грубее ошибка, тем серьезнее наказание.

Штрафные баллы предусмотрены и за другие нарушения. Например, если автомобилист не предоставил преимущество другой машине при выезде с парковки.

Если претендент набирает 5 баллов, экзамен считается проваленным.

Несколько советов для успешного выполнения упражнения

Правильный психологический настрой играет немалую роль в удачном исходе экзамена. Настройте себя морально на предстоящий тест и придерживайтесь несложных рекомендаций по выполнению упражнения:

  • старайтесь трогаться плавно и без рывков;
  • следите за положением в пространстве по зеркалам;
  • наденьте обувь без каблуков, хорошо сидящую на ноге;
  • не забывайте контролировать ручной тормоз и КПП;
  • слушайте звук мотора.

Лучше хорошо отработать упражнение еще во время практики на автодроме, чтобы потом было легче сдать экзамен.

Отличия от въезда в бокс

Основные изменения в 2021 году по сравнению с предыдущими правилами таковы:

  • размеры парковочного места стали стандартными (5м х 2,5м), тогда как ранее использовалась длина ТС + 1м х ширина ТС + 1м — на авто размером 4,4 х 1,8 будет меньше места для маневрирования;
  • не используются стойки и конусы для разметки — сложнее сориентироваться в границах;
  • разрешается два раза включить задний ход — добавили еще 1 возможность, что стало плюсом.

В целом это не настолько глобальные отличия, чтобы считать элемент кардинально новым. Но если вы ранее практиковали стандартный въезд в гараж, стоит отточить отдельно это упражнение с учетом новых правил 2021 года.

Доверьтесь профессионалам «ГОСавтошколы»

У нас работают опытные преподаватели и инструкторы, которые помогут вам получить водительское удостоверение или открыть новую категорию, научат выполнять любой маневр или упражнение.

Обучаем будущих водителей на машинах с механической и автоматической трансмиссией.

Есть собственный автодром в центре Севастополя.

Записывайтесь на обучение через форму на сайте или звоните по номеру телефона +7 (978) 992 11 11, наши менеджеры вас с радостью проконсультируют.

Почему мы?

Более 10 000 водителей уже прошли обучение в ГОСавтошколе

Самый высокий рейтинг сдачи экзамена в ГИБДД

Удобное время занятий – утреннее, вечернее, группа выходного дня

Комфортные условия оплаты обучения в рассрочку

Заезд в гараж задним ходом

Заезд в гараж задним ходом для начинающих водителей часто является проблемным. Чтобы выполнить его, необходимо наработать специальный навык. Изучение данного процесса по элементам позволит отточить свое мастерство и успешно сдать экзамен в ГИБДД. Перед выполнением маневра необходимо учитывать ряд нюансов. Рассмотрим более подробно их в статье, которую вам подготовила ГосАвтоШкола.

Размеры упражнения «Гараж»

Упражнение является обязательным при получении водительского удостоверения разных категорий. Маневр считается законченным, если человек без проблем сдал задом на авто в условный гараж и выехал из него. Современная система ограничений представлена:

  • временным лимитом в размере двух минут;
  • включение задней передачи выполняется за один раз;
  • функцию стоек выполняют парковочные конусы;
  • пересекать разметку запрещено.

Действующее законодательство РФ четко регламентирует размеры упражнения. Ограничительные параметры немного усложняют его выполнение. Освоив технические особенности маневра, Вы сможете без проблем парковаться задним ходом на стоянке, во дворе или возле супермаркета. О параллельной парковке читайте в этой статье.

Нормативные положения подразумевают среднюю длину транспортного средства в размере 4,399 метра, ширину – 1,799 метра. В результате показатель «ТСД+1» составляет 5,399 метра и по «ТСШ+1» 2,799 метра. Если база автомобиля меньше установленных лимитов на 0,299 метра, то сдача экзамена невозможна.

Выполнение маневра будет засчитано, если водитель не выехал за пределы условных полос. Поэтому двигаться необходимо плавно и без рывков. В противном случае увеличивается риск плохого вхождения. Отточить мастерство лучше всего заранее на оборудованном автодроме. Также можно посетить пустую площадку. Заезд в гараж задним ходом выполняется при помощи условных фишек.

Пошаговая инструкция упражнения заезд в гараж

Освоить заезд в гараж на автодроме по пошаговой инструкции эффективней всего. Данная методика позволяет довести до автоматизма все действия. Внимательное выполнение маневра в жизни исключит попадание в ДТП, нанесение травм окружающим людям. Алгоритм выполнения упражнения следующий:

  1. останавливаемся возле линии «СТАРТ». Ждем команды инспектора/учителя для начала движения;
  2. трогаемся строго вперед. Правое зеркало должно быть максимально приближено к флажку «B». Наглядно сориентироваться можно по картинке внизу. Делаем остановку, когда точка будет посередине задней и передней двери;
  3. выкручиваем рулевое колесо в крайнее левое положение. На новых моделях с гидроусилителем данное действие выполняется легко, на старых – с усердием;
  4. плавно двигаемся в левую сторону, параллельно следя за поворотом транспортного средства по зеркалам. Ваша задача – увидеть точку D. Оптимальное отображение заключается в наличии зазора между конусом и авто в 11 см;
  5. перед тем как сделать заезд не забывайте смотреть вперед, так как можно пересечь условную линию. В реальной ситуации это может быть пешеход или другой автомобиль. Если точки D не видно, а ограничительная полоса близки – остановитесь;
  6. выкручиваем рулевое колесо в крайнее правое положение. Включаем заднюю передачу и начинаем плавно сдавать;
  7. внимательно высматриваем через правое боковое зеркало флажок D. Делаем остановку, когда уже известный нам зазор составит 11 см;
  8. выставляем рулевое колесо в положении ровно. Начинаем плавное движение назад;
  9. контролируем через боковые зеркала ровность заезда автомобиля в импровизированный гараж;
  10. делаем остановку, когда задняя часть приблизилась к точке «С»;
  11. без рывков выезжаем вправо или влево на первой передаче;
  12. рулевое колесо необходимо выкручивать в необходимую сторону, когда условная линия «BD» достигла середины автомобиля.


Заезд в гараж не отличается особой сложностью. Главное – наработать навыки, чувствовать габариты машины и плавно трогаться.

Штрафные баллы

Заезд в гараж при сдаче государственного экзамена в ГИБДД необходимо выполнить без ошибок. В противном случае Вы будете отправлены на повторную сдачу. Для корректного выполнения упражнения необходимо минимизировать потерю баллов. Инспектор обращает внимание на следующие моменты:

  1. Претендент не выполнил полностью упражнение в отведенные 120 секунд (снимается 3 балла).
  2. Был сбит конус или пересечена линия разметки (минус 5 баллов).
  3. С первого раза не была включена задняя передача (минус 3 балла).
  4. Отсутствие пересечения контрольной полосы передней часть авто (минус 3 балла).
  5. В конце упражнения не была пересечена линия «СТАРТ» (минус 3 балла).
  6. Во время маневров заглохнул ДВС (минус 1 балл).
  7. Коробка передач не была переведена в нейтральное положение при остановке с работающим двигателем (минус 3 балла).
  8. Не был включен стояночный тормоз после остановки (минус 3 балла).

Экзамен считается несостоявшимся, если претендент набрал меньше трех баллов. Оценка производится сертифицированным государственным инспектором, которого выделяется ГИБДД. За грубые ошибки ученик будет наказан больше всего. Мелкие и средние нарушения еще дают возможность для исправления в процессе экзамена.

Суть специального упражнения сводится к оттачиванию мастерства движения задним ходом в условиях ограниченного пространства. Искусное маневрирование транспортным средства позволяет избежать ДТП, нанесения травм велосипедистам и пешеходам. На практике инспекторы предоставляют поблажки для новичков (например, отсутствие временных ограничений). Специалисты понимают, что спешка негативно скажется на качестве выполняемых действий. Управлять автомобилем следует плавно и внимательно.

Правильный психологический настрой играет важную роль при выполнении упражнения. Не стоит переживать и зацикливаться на неудаче. Это всего лишь экзамен. Вам все равно будет предоставлена повторная возможность для вождения. Максимально совершенствуйте свои навыки в период обучения в автошколе.

Основные ошибки при заезде в гараж и как избежать их

Упражнение «Гараж» не отличается особой сложностью. Однако начинающие водители часто не могут его выполнить с первого раза на официальном экзамене. Существует ряд причин, из-за чего это происходит. Рассмотрим типичные ошибки:

  1. сбивание точек из-за невнимательности или быстрого заезда;
  2. претендент не до конца въезжает в гараж;
  3. позднее выравнивание автомобиля при заезде;
  4. раннее выравнивание автомобиля при заезде;
  5. неправильно выбранный угол при выезде/заезде;
  6. плохая концентрация внимания;
  7. неудобно выставлены боковые зеркала, искажающие изображение;
  8. сильные рывки при начале движения назад/вперед;
  9. водитель не чувствует габариты транспортного средства.

В соответствии с изменениями экзаменационных правил от 01.09.2016 года, ученик имеет право сбить максимум две точки. Выполнив неточность третий раз, претендент будет отправлен на повторную аттестацию.

Упражнение заезд в гараж выполняется медленно и аккуратно. Запрещено пересекать колесом машины какую-либо линию условного бокса. Выполнив это, Вы получите оценку «НЕ СДАЛ». Для успешной сдачи экзамена рекомендуется взять на вооружение следующие советы:

  1. Успокойтесь и не нервничайте.
  2. Трогайтесь плавно и без рывков.
  3. Внимательно следите за изменением расположения объектов по зеркалам.
  4. Не забывайте о практике, которую получили в автошколе.
  5. Заранее подберите удобную для Вас обувь.
  6. Идите на экзамен в первых рядах.
  7. Следите за положением ручника и нейтральным положением МКПП.
  8. Слушайте звук двигателя.

В специализированной автошколе учителя правильно научат, как сдавать гараж на автодроме. Обязательно посещайте все занятия и слушайте рекомендации учителя. Освоив автомобиль с механической коробкой передач, Вы сможете без проблем выполнять маневры и на автомате.

Как правильно делать упражнение гараж на автодроме. Принцип правильного выполнения упражнения «Заезд в гараж задним ходом» на автодроме. Заезд в бокс задним ходом

Научиться водить автомобиль с нуля — дело непростое. Например, многим не удается упражнение — въезд или заезд в гараж задним ходом. Приходится пересдавать, платить лишние деньги.

Многие курсанты автомобильных школ, после учебы не сдают экзамены, не выполнив положенные маневры на автомашине. Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться для самостоятельного вождения автотранспортного средства.

Выпускники учебных автомобильных школ много часов проводят на специальной территории, предназначенной для обучения. Они называют автодромами. На них будущие водители тренируются, как заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на площадке будущие шофера учатся мастерству вождения автомобиля.

Учась в автошколе, слушатели получают теоретические знания. Практике безаварийно впоследствии ездить по автодорогам, обучаются с помощью инструктора по вождению. День за днем в течение длительных тренировок слушатели курсов приобретают навыки, позволяющие успешно сдать экзамены сотрудникам ГИБДД и получить заветные права.

Одно из сложных упражнений

Заехать на автомобиле в личный гараж, правильно выезжать из гаража, сложная задача для некоторых бывалых автолюбителей, не говоря о новичках. То, что это соответствует истине, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузовов автомобилей. Случается, когда парковка автомашины произведена с ошибками. Исправить внешние незначительные повреждения покраски кузова — стоит денег, если работу поручить специалистам автомобильных мастерских.

Особую трудность для молодых водителей представляет операция заезда в гараж задним ходом. Сможет правильно осуществить маневр водитель со стажем, молодой шофер, обучившись искусству заезда на автодроме. Специальное упражнение заехать в гараж на автодроме, вырабатывает у курсантов школы практические навыки. На автодроме выделена специальная площадка, обставленная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсов сбивает хот одни знак, то начинает все сначала. Тренировка заканчивается после того, как удастся безукоризненно выполнить упражнение.

Если конкурсант въехать в имитационный гараж передом автомобиля, с горем пополам, еще сможет, то научиться делать заезд задним ходом, проблематично. Здесь необходима быстрая реакция, отличное зрение и личная интуитивная оценка пространственного измерения. То есть чувствовать нутром, какое расстояние отделяет задний бампер авто от стенки гаража. Тренироваться необходимо много времени, чтобы научиться делу.

Правила гаража

По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.

Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
  • визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.

Научившись всему этому, можно смело выезжать из гаража задним ходом. Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида позаавтомобильное пространство.

Применяемая на автодроме пошаговая инструкция, от упражнения к упражнению учит будущего шофера, как ловчей выехать их середины двух авто, не зацепив ни одного и другого. Искусно выехать из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленное видео в сети интернет.

Методически отшлифованное упражнения явится подспорьем в аккуратной постановке автомобиля на временную стоянку в крупных городах. В мегаполисах парковаться в узких местах, где автомобили впритык, сложно даже профессионалу.

Безаварийно втиснуться между автомобилями сможет подготовленный водитель. Слушатели водительских курсов обязаны поэтапно изучать и практически овладевать искусством парковки. Не только, как заехать в гараж, но и как выехать из него, не повредив автомобиль ударом об стену, косяки въездных ворот.

Пошаговая инструкция

Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов 2019, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.

Следует подробно остановиться на главных этапах:

  • Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к гаражному строению.
  • Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.
  • Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны. Водитель обязан увидеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.

Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.

Гараж на практике

Усвоив правила заезда в гаражный объект, необходимо приобретенные навыки применить на городских временных стоянках, расположенных на улицах около крупных торговых центров, музеев, государственных учреждений, офисных зданий.

Выезжая за границей, не оставляйте автомобиль, где попало. Вы не успеет отрыть дверьку, а полицейский тут как тут. Платите штраф, конечно, не в русских рублях, а в евро или долларах США.

Видео инструкция выполнения гаража

Внимание!
В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Заезд в гараж задним ходом – один из самых красивых маневров. Одновременно это –
одно из самых . Осваивая его, начинающие водители находят ответы на трудные вопросы. Например, какой интервал до границы гаража необходимо выдерживать, чтобы гарантированно заехать в него? Или: как определить момент, когда уже можно выкручивать руль? И каждого новичка интересует, какой должна быть последовательность действий, которая обеспечит успех при выполнении этого маневра.

Самая выгодная позиция для заезжающего в гараж задним ходом – когда его автомобиль располагается параллельно передней стене гаража или вдоль ряда парковочных мест. Дистанция от линии задних колес до угла гаража составляет не меньше двух метров, и интервал между машиной и гаражом – такой же. Можно мысленно начертить на асфальте между углом парковочного места и ближайшим колесом автомобиля квадрат. Колесо автомобиля будет находиться в одном углу воображаемого квадрата, угол гаража – в противоположном.

Необходимо найти главный ориентир – ближний угол гаража или парковочного места. Для чего это нужно? Именно этот ориентир указывает на то, что автомобиль занял нужное положение, и водитель видит угол места, который он сейчас объедет. Габариты гаража или парковочного места в большинстве случаев одни и те же, поэтому водителю нужно «разобраться» с их ближним углом. Если ориентир найден, можно крутить руль и включать заднюю передачу.

В машинах разных моделей местоположение ориентира за стеклом может варьироваться: отодвигаться дальше от стойки или находиться точно возле нее. Остается напоминать себе, что интервал до гаража должен составлять около двух метров, дистанция от заднего колеса до угла гаража – также два метра. И автомобиль должен стоять параллельно передней стене гаража. В каком бы месте заднего правого стекла ни обнаружился угол гаража, его обязательно нужно увидеть. Только после этого можно выполнять маневр. Это гарантирует безопасность.

Итак, водитель обнаружил ориентир. Вывернув руль в сторону гаража, можно двигаться назад. Машина описывает дугу, угол гаража постепенно исчезает за стойкой. Но это не означает потерю контроля над ним. Он уже виден в правом зеркале. Немного позже в левом зеркале появится и другой угол. Продолжая медленно двигаться назад, водитель начинает контролировать расстояние от корпуса автомобиля до правой и левой границы, чтобы поставить машину точно посередине места.

Когда расстояние до границ гаража становится одинаковым, машину останавливают, колеса выравнивают. Одновременно следят за площадкой перед гаражом или стояночным местом, чтобы понимать, насколько ровно движется автомобиль. Если машина стоит под некоторым углом к центральной оси гаража, нужно остановиться, вывернуть руль в нужную сторону и спокойно выправить траекторию движения. Затем можно продолжать движение, контролируя дистанцию до задней стены гаража или до автомобиля, стоящего сзади.

Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз, сколько необходимо. Конечно, новичку не хочется лишний раз останавливаться. Он хочет крутить руль в движении, как это делают опытные водители. Но машина успевает проехать некоторое расстояние, прежде чем начнет поворачивать. Траектория может оказаться не совсем той, на которую он рассчитывает. Лучше не торопиться, а все делать спокойно и размеренно, чтобы позже не пришлось переделывать.

Что должен тренировать начинающий водитель?

Если этот сложный маневр разложить на составляющие, его выполнение оказывается довольно простым. Отрабатывать нужно все детали:

  1. Интервал до передней стены гаража или линии парковки. Здесь, как везде, нужен глазомер и практика.
  2. Обнаружение угла гаража в заднем боковом стекле. Новичку трудно сразу остановить машину так, чтобы ориентир тут же оказался в нужном месте. Он постоянно норовит ускользнуть. Чтобы поставить его «на место», следует продвинуться немного вперед или назад.
  3. Выворачивание руля в сторону гаража. Это лучше делать перед включением задней передачи и началом движения назад, чтобы машина сразу начала двигаться по траектории заезда.
  4. Включение задней передачи и движение назад. На этом этапе нужно действовать спокойно и выдержанно, чтобы не пропустить появление правого и левого угла в зеркалах, иначе машина будет двигаться бесконтрольно.
  5. Обнаружение углов гаража в зеркалах заднего вида и контроль интервалов между стенами гаража и автомобилем. Здесь водителю требуются внимание и глазомер.
  6. Выравнивание колес и заведение автомобиля внутрь гаража. Заключительный этап заезда в гараж задним ходом не означает, что его можно проводить «на скорую руку». Важно проявить спокойствие, сдержанность, чтобы успешно закончить маневр. Спешка может привести к тому, что в ограниченном пространстве гаража или стояночного места машина зацепит стену или соседний автомобиль.
  7. Выключение двигателя и включение стояночного тормоза. Эти действия нужно отработать до автоматизма, чтобы позже не сомневаться, что они были произведены правильно.

В реальной обстановке боковой интервал может быть меньше или больше двух метров. Если так случилось, заученные движения не дадут нужного результата, и автомобиль начнет приближаться к левому или правому углу гаража. Никогда не будет идеального положения, из которого с закрытыми глазами можно въехать на свое место. Всегда нужно смотреть, рассчитывать и соизмерять. Придется энергично работать рулем, поворачивать голову во все стороны, чтобы верно оценивать ситуацию.

З аезжая в гараж или на парковочное место, машину следует направлять ближе к углу, который является первым ориентиром. Водителю может казаться, что это опасно и лучше держать большее расстояние. Но на практике машина, двигаясь внутрь гаража, окажется не рядом с ближней стеной или границей, а немного дальше к центру площадки, где уже можно корректировать траекторию с помощью руля. Если водитель думает, что большое расстояние до угла достаточно комфортно для того, чтобы можно было заехать на место, то автомобиль может оказаться гораздо дальше от ближней стены. Видя ближний угол и контролируя траекторию движения вдоль него, водитель прокладывает нужную траекторию, и автомобиль оказывается в правильном месте. Это – гарантия выполнения маневра.

Лучший путь научиться парковке задним ходом – не искать идеальное положение, а учиться контролировать движение машины относительно ориентиров. Если меняется исходное положение, расстояние до ориентира, интервал до гаража, то неизменными должны оставаться минимальный интервал и минимальная дистанция, которые не дадут автомобилю зацепить правый или левый угол гаража.

Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе. Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Суть упражнения

Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля. В общем, условия задания максимально приближены к реальным условиям водительского бытия, когда парковаться приходится в весьма стесненных условиях. Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.


Как правильно заехать в гараж

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:

  • Неторопливо подъехать к границе «старт».
  • Остановиться.
  • Заехать в бокс.
  • Остановиться.

Разумеется, въехать задним ходом в бокс нужно, не касаясь ни одной из трех его «стен».

Пошаговая инструкция заезда в бокс

  • Подъехав к стартовой линии – остановиться, подождать дальнейшей команды инструктора.
  • Продолжить движение, максимально приблизившись правым зеркалом к ближнему краю бокса.
  • Остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить движение.
  • Ехать, пока ближний край бокса не появится в зеркале заднего вида. Остановиться.
  • Выровнять руль, включить заднюю передачу и начать заезд задом автомобиля.
  • Поравнявшись задней правой дверью с «воротами» бокса – остановиться.
  • Продолжить движение, контролируя расстояние от стен до машины.
  • Выкрутить руль до упора вправо и постараться выровнять автомобиль.
  • После того, как машина встанет параллельно стенам, можно остановиться.
  • Продолжить движение назад до задней стены до полного въезда в бокс.

Видео: Как заехать в гараж на автодроме

Другие моменты

Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.

Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов. Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла. Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.

Нужно понимать, на практических экзаменах по управлению автомобилем мелочей не бывает, и любая небрежность в выполнении заезда в гараж на автодроме может привести к последующей переэкзаменовке.

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения упражнения въезд в бокс задним ходом на автодроме.

Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако Вам в любом случае придется научиться его выполнять. Ведь рано или поздно кандидату в водители придется загонять собственный автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению:

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представлена на рисунке:

Она представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Порядок выполнение въезда в бокс задним ходом

  1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
  2. Въехать в гараж задним ходом.
  3. Остановиться в гараже.
  4. Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. 0
113.2. Сбил разметочное оборудование. 2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.. 0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.7. Допустил остановку двигателя. 2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). 0

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Остановитесь перед линией начала упражнения.

2. Начните движение вперед. На данном этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. Остановите автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки).

3. Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.

4. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

5. Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода !

6. Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер 2. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.

7. Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной!

Удачи на дорогах!

Это гораздо проще делается. Подъезжаете к фишке №1 как можно ближе к линии, от зеркала до фишки сантиметров 15-20. Руль до упора направо (или налево), зависит от того, с какой стороны подъехали. Машина встает перпендикулярно стоп-линии. Выравниваем руль. Смотрим в зеркала заднего вида и потихоньку трогаемся задним ходом, регулируя рулем положение машины. Если справа больше места между машиной и «стенкой гаража», значит крутим вправо, если слева, то влево. Ничего сложного. И более приближено к реальности, где у вас не будет никаких фишек.

Александр-90

В том-то и прикол, что в данном случае упражнение выполняется с острого угла к боксу! Если же ты встаешь перпендикулярно стоп-линии, это упражнение становится еще проще разворота в ограниченном пространстве и делается с полпинка.

Машина встает перпендикулярно стоп-линии.

Есть подозрение, что ширина полосы для маневров автомобиля в Вашем случае больше необходимого. В этом случае может получиться встать вдоль гаража сразу, а не под углом.

Здравствуйте! У нас в ГАИ на автодроме в бокс приходится заезжать из кармана, т.е. с проезжей части поворачиваешь в карман, в котором бокс либо справа, либо слева. Места для маневра ооочень мало, будет ли порядок действий такой же как описан здесь, либо есть какие-то особые советы?

Даня , здравствуйте.

1. Площадка должна соответствовать требованиям, указанным в нормативных документах. Если размеры на упражнении отличаются от размеров, указанных в статье, то можно обратиться с жалобой в вышестоящие органы.

2. В целом порядок должен быть таким же. Схема достаточно универсальная. Однако рекомендую Вам проверить до экзамена, проходит ли автомобиль по габаритам. Т.е. до экзамена выполнить упражнение 2-3 раза.

Удачи на экзаменах!

Спасибо за скорый ответ! У нас (пишу из одной из стран ЦА), к сожалению, экзаменационный автодром ГАИ отличается от того, где учили ездить в автошколе. Он полностью автоматизирован, т.е. экзаменатора в машине нет — управляют очень вредно настроенный компьютер и оператор, вещающий по радио, для которых малейший недочет — провал экзамена. Заранее объездить всё и потренироваться возможности нет, и даже не посмотришь толком, как другие сдают.

В прошлый раз экзамен не сдал именно из-за этого въезда в гараж — в бокс вписался только со второй попытки, а нужно только с первой, как я узнал позже.

Завтра — пересдача. Опробую Ваш «рецепт» :))

Так и делала как описано в статье…до вчерашнего дня. Всё перерисовали и теперь так не сделать, нужно при въезде становиться под углом 45 град. к гаражу и оттуда выруливать и сам бокс по- моему стал меньше…

Tina , в статье приведены размеры, которым должна соответствовать площадка для упражнения.

Если сомневаетесь, что упражнение размечено правильно, возьмите с собой рулетку и все измерьте. При необходимости напишите заявление владельцу автодрома.

Удачи на дорогах!

так в автошколе объяснили, что это новые требования- въезд по диагонали,под 45 град. Не думаю, что там что-то неправильно, просто ГАИ так потребовало…А методики выполнения что-то не могу найти…Иногда хорошо получается, а промахнешься и уже не вписаться…

Здравствуйте! А по новому регламенту сдачи, который вступает с!-ого сентября 2016 года, пункт «отклонился от заданной траектории при выполнении задания» запрещает при въезде в бокс, если не «вписался» выехать чуть-чуть вперед и опять под другим углом заехать в бокс? Заранее спасибо!

Софья , здравствуйте.

ГИБДД не давала никаких комментариев по этому вопросу, поэтому в настоящее время не понятно, будет ли считаться повторное включение передачи заднего хода отклонением от заданной траектории. В слово траектория вообще не фигурирует. Поэтому понимать можно и так, и эдак. Однако в описании указано:

19. Кандидат в водители:

маневрируя задним ходом , устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;

Про использование переднего хода в данном пункте не говорится. Так что на практике нужно въезжать в бокс за один заход, т.к. в противном случае экзаменатор не зачтет экзамен.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Спасибо за подсказки, я только начала осваивать автодром и, благодаря вам, все запоминается легче. Но хотелось бы инструкцию к выполнению заезда в гараж по новым требованиям, под углом 45%. Или хотя бы вкратце расскажите, какой в этом случае будет порядок действий).

Мария , здравствуйте.

Статья написана с учетом действующих требованиям к экзаменационной площадке. Описанный в ней порядок используется при сдаче экзаменов начиная с 1 сентября 2016 года.

Угол 45 градусов в данном случае соблюдать не обязательно.

Удачи на экзаменах!

Татьяна-51

Сегодня смотрела, как сдают экзамены. Да, требуют угол 45 градусов, если траектория другая — упражнение не засчитывают. То есть подъезжать к левой стороне следует не так, как указано на изображении, а к вешке правее. И заезд за один раз, никаких остановок и подкатов. Въезд в бокс сделали первым, из 20 человек, которых я наблюдала, упражнение прошли всего трое. Но основная ошибка была — недокат, то есть передние габариты не пересекли контрольную линию.

Вот и на нашей площадке требуют заехать в угол носом… Чтобы по 45 градусов въезжать… Где бы посмотреть официальные документы на это упражнение?

Ana , специально для Вас доработал картинку из регламента.

Обратите внимание:

1. Ставить автомобиль нужно передом вообще не в направлении угла площадки. Красное продолжение стрелки заканчивается в 40-50 см от угла.

2. Угол при выполнении данного упражнения составляет не 45 градусов, а 39.

P.S. Данную информацию я привел для того, чтобы читатели понимали, что на рисунке указана примерная траектория движения. Абсолютно точно по данной траектории не сможет проехать никто. При желании, можно рассчитать угол до десятых долей градуса, а расстояние от угла до миллиметров. Однако суть упражнения совершенно не в этом.

Сотрудники ГИБДД, которые требуют постановки автомобиля по углом 45 градусов действуют незаконно, подобных требований в документе нет.

Удачи на экзаменах!

Здравствуйте!

А где-то регламентируется, какие должны быть ограничители по конструкции? Раньше стояли стойки, а теперь гаишники требуют их убрать, и ставить конуса.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, инспектор гибдд требует при выполнении упражнений «заезд в бокс задним ходом» и» параллельная парковка» не останавливаться, то есть без остановок проезжать, законно ли это, и в каком документе прописано? Административный регламент в этом плане сырой, никакой подробной информации нет..

Юрий , здравствуйте.

Подобного требования в нормативных документах нет. Спросите у инспектора, в связи с чем он предъявляет подобные незаконные требования.

Удачи на экзаменах!

Спросите у инспектора, в связи с чем он предъявляет подобные незаконные требования.

Когда я сдавал (правда, это было 15 лет назад), кандидатам не запрещали собственно останавливаться, но запрещали вращать руль на стоящей машине. Мотивировали запрет возможным повреждением рулевого управления. Подозреваю, что и в новом регламенте подобная лазейка осталась в каком-то виде.

Максим здравствуйте! При выполнении упражнения заезд в бокс, передний бампер стоял на контрольной линии, экзаменатор отправил меня на пересдачу. Мне не хватило 15 см сдать назад. Является это грубой ошибкой?

Ирина , здравствуйте.

Судя по всему Вы допустили ошибку по пункту 113.5 (если бампер находился над линией). В данном случае экзаменатор прав.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Сегодня не сдал экзамен, так как после заезда в гараж, на выезде я повернул не на лево, а на право. Ни с одной, ни с другой стороны конусы не стояли, на вопрос «Куда ехать дальше?» инспектор ответил «Куда хочешь.». Заслуженно ли я не сдал?

В 2009 году Министерство Образования России и ГИБДД разработали специальную программу для обучения граждан в автошколах. Новая методика обучения предусматривает увеличенное количество часов. Также теперь есть интересная категория «Психофизиологическое Поведение на Дорогах». Поначалу потенциальные водители скептически относились к таким новшествам, но после получения водительского удостоверения многие признают, что эта дисциплина очень полезна.

Есть в курсе подготовки и много упражнений, которые следует сдать практически без ошибок. Но не всегда все получается даже тем людям, которые умеют водить и экзамены считали лишь формальностью. Так, часто проблемы вызывает упражнение «Заезд в гараж задним ходом на автодроме». И это не смотря на отличные условия и большое пространство, а не выполнение упражнения в полутемном гаражном кооперативе.

А этот маневр очень важен, он пригодится не только «для галочки» в экзаменационном листе, но и в повседневной жизни. Вы, наверняка, не раз встречали машины с мелкими царапинами на кузове, и большинство таких повреждений появляется не на дороге, а как раз при заезде в бокс. Поэтому следует внимательно отнестись к данной задаче, и основательно подготовиться. Конечно, лучше всего учение получается на практике, но чтобы вы не поцарапали машину сразу, вначале надо ознакомиться с инструкцией заезда задним ходом.

Где придется выполнять упражнение?

Для тренировочных попыток и собственно сдачи экзамена обычно используется автодром со специально оборудованной площадкой. По сути, это будет имитация обычного гаража. И заехать в такой гараж надо задним ходом, чтобы потом было легче выехать. При этом важно не повредить свою машину, стену постройки, или другой автомобиль (если речь идет о парковке).

В большинстве случаев габариты тренировочной площадки превышают длину и ширину автомобиля на 1 метр. При этом полоса в два раза длиннее машины. Небольшие размеры площадки и габариты авто не позволят выполнить данный маневр передом, поэтому упражнение выполняется только задним ходом.

Инструктора автошколы таким образом научат вас правильно заезжать в гараж или парковаться между двумя транспортными средствами. Особенно важно это для водителей, которые будут передвигаться на автомобиле по крупному городу, где ради экономии места парковки делают с узкими отделениями. Ваша задача – показать экзаменатору, что вы можете выполнить заезд без повреждения имущества.

Пошаговое руководство

При обучении в школе водителей вам предстоит посещение автодрома. Инструктор должен вас научить правильно делать парковку задним ходом. В такой ситуации техника выполнения упражнения практически аналогична, как и при заезде в гараж. Чтобы у вас все получилось на практике, стоит тщательно подготовиться к упражнению дома. Это возможно благодаря просмотру видеоматериалов и пошаговой инструкции. Именно словесное описание позволяет понять все тонкости выполнения маневра. Итак, для начала представьте, что гараж находится справа от транспортного средства (если слева – то придется выполнять все наоборот). Итак, машина стоит перпендикулярно от ворот, ваши действия следующие:

  1. Вначале надо отъехать на 3 метра от ворот, и остановиться. Дело в том, что расстояние между воротами и автомобилем должно составлять около 1,5 ширины машины.

  1. Включаем заднюю скорость. Рулевое колесо поворачиваем вправо так, чтобы автомобиль был направлен на створку. При выполнении маневра туловище и голова должны быть повернуты в правую сторону. Ехать надо аккуратно, отпуская сцепление и легко нажимая на педаль газа.
  2. Когда задний бампер автомобиля будет на одной линии с воротами, надо остановиться. Возле боковой створки ворот надо оставить небольшое расстояние, но при этом не следует сильно перестраховываться. Если это расстояние будет составлять 10 сантиметров, то уже вы сможете без проблем заехать в бокс без повреждений автомобиля. Если же оставить слишком большое расстояние, то можно повредить левую сторону транспортного средства.
  3. На следующем этапе надо вывернуть руль в правую сторону до крайней точки. В результате колеса повернутся к воротам, а другие две покрышки вывернутся по дуге.

  1. Начинайте аккуратно ехать, пока автомобиль не станет параллельно боковой стене гаража.
  2. Постепенно выравнивайте колеса и заезжайте в бокс. При этом не забывайте смотреть назад, чтобы успеть остановиться до столкновения со стеной.

Это упражнение будет намного проще, если в машине есть парктроник. Но специалисты советуют учиться без такой функции, чтобы качественно выполнить задним ходом заезд в гараж под углом 45 градусов на любом автомобиле.

Что может повлиять на сдачу экзамена

Даже если вы сможете задним ходом заехать в бокс – это еще не значит, что вы сдали экзамен. В этом упражнении есть список ошибок, которые могут негативно повлиять на результаты. При этом есть также и список максимально допустимого количества совершения ошибок, у некоторых действий это количество равно нулю, и это значит автоматическую не сдачу экзамена:

  • Если вы не начали выполнять маневр заезда в бокс в течение 30 секунд после получения такой команды от инструктора, то вы завалили экзамен;
  • Есть еще и такая ошибка, как наезд на линию разметки, или сбивание разметочных элементов. Здесь все не так строго как в предыдущем пункте, но допустив такую ошибку трижды, вы также завалите экзамен;

  • Пересечение колесом участков зоны испытания, которые маркируются белыми и желтыми линиями – это грубая ошибка. Совершать ее нельзя, ведь это ведет к автоматическому провалу испытания;
  • Если условиями упражнения предусмотрено пересечение контрольной линии габаритами машины, а вы этого не сделали, то это также говорил о провале задания;

  • В условиях испытания есть заданная траектория движения, и отклонение от нее грозит провалом;
  • Не допускайте остановки двигателя машины при выполнении упражнения заезда в бокс. Если остановка силового агрегата произойдет больше 2 раз, то вы не сдадите экзамен.

Ну и, понятно, что если вы откажетесь от выполнения задачи и покинете экзамен, то на сдачу вам не стоит рассчитывать.

Популярные ошибки

Итак, вы готовы выполнить заезд в бокс задним ходом. Пошаговая инструкция позволила изучить основные нюансы процесса, но от ошибок вы не застрахованы. Чтобы исключить возможные ошибки, вам надо ознакомиться с ними:

  • Когда в левом зеркале автомобиля стойки не видно, а в правом зеркале вы заметили, что она очень близко, то это говорит о том, что вы рано начали поворачивать. В такой ситуации надо вывернуть руль до упора в противоположную сторону, и продолжить передвижение на задней скорости, пока в левом зеркале не будет видна стойка. В момент, когда стойка будет на нормально расстоянии от машины, следует выровнять рулевое колеса. Когда заднее колесо будет на линии гаража, выравниваем автомобиль. Таким образом, и удается решить проблему;

  • Если же ситуация произошла так, что вы правую стойку не видите, а левая очень близко, то вы слишком рано начали поворачивать. Решается проблема аналогично первому случаю, но с выворачиванием руля в другую сторону.

Заезд в гараж в повседневной жизни

Даже если вы успешно выполнили упражнение, получили водительское удостоверение, далеко не факт, что все так легко получится в реальной жизни. Часто проблемы с заездом задним ходом появляются.

В такой ситуации надо подъехать зеркалом правой стороны к стене гаража так близко, как позволяет место. После этого выворачиваем руль в левую сторону, и смотрим в правое зеркало. Там вы должны увидеть стену, которая будет на расстоянии примерно в 15 сантиметров от транспортного средства. После этого включаем заднюю скорость и заезжаем внутрь гаража.

Когда ваша машина будет располагаться параллельно к стенам бокса, надо выровнять колеса, и заехать внутрь. После этого остается только включить нейтральную скорость, и поставить автомобиль на ручник.

Важно осознать, что процедура заезда в имитацию бокса на автодроме будет отличаться от заезда в реальный гараж количеством преград. Например, вы можете забыть запасное колесо посреди помещения, или разбросать там инструменты. Поэтому при движении задним ходом надо внимательно осмотреть пространство гаража, чтобы не повредить автомобиль и другое имущество.

Подготовка к экзамену должна быть качественной, только тогда вам гарантирован успех. Чтобы успешно выполнить упражнение заезда задним ходом в бокс, нужно учесть такие рекомендации:

  • Подготовьтесь к сдаче экзамена, подробно изучив теорию. Если вы прочитали эту статью, то полдела уже сделано, еще можно посмотреть видео-инструкцию по выполнению маневра;
  • Если у вас есть свой автомобиль, и немного свободного времени, то стоит попрактиковаться. При этом рядом с вами обязательно должен присутствовать водитель с опытом, который подскажет, что и как делать;

  • Не волнуйтесь. Если вы хорошо подготовились к экзамену, то вы сможете его сдать. Волнение только приведет к лишним ошибкам, поэтому надо быть уверенным в своих силах.

Также не стоит небрежно относиться к данному упражнению, ведь правильно его выполнения будет вам очень полезной при заезде в гараж, парковке возле супермаркета и т.д. Всего несколько тренировок помогут вам уверенно выполнять данное упражнение даже при небольших размерах гаража или парковочного места.

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс) на автодроме в 2021 году

Ошибки в реальных условиях будут равняться сумме, необходимой для возмещения ущерба и восстановления собственного ТС. На экзамене оплошность ведёт к начислению штрафных баллов. Если их количество 3 и более — испытание провалено. Высший балл (3) начисляют за следующие нарушения:

Есть оплошности, что наказываются начислением 1 штрафного балла: машина заглохла после команды экзаменатора о начале упражнения или на сплошную линию разметки был произведён наезд одним колесом.

Упражнение «Въезд в бокс задним ходом на автодроме» должно отрабатываться каждым водителем и быть доведено до совершенства. Практическое значение приобретённых умений сложно переоценить. Правильно занятая позиция и навыки позволят заезжать даже в довольно узкое пространство на парковке или в гараж небольших размеров.

Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе. Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля.

Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:

Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.

Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов.

Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла.

Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.

Выполнение упражнения Въезд в бокс

Наталья

Как заехать в гараж на автодроме?

В обязательный перечень упражнений на автодроме, которые необходимо выполнять на экзамене ГИБДД, входит заезд в гараж задним ходом.

Данное упражнение является одним из самых сложных и проблемных на автодроме, при выполнении которого курсанты допускают много ошибок. Именно из-за совершения ошибок не получается заехать в бокс.

Если выполнять все действия согласно разработанной инструкции, то вероятность правильного заезда в гараж будет равна 100%.

Почему данное упражнения считается сложным? Во-первых, пространство для маневра ограничено. Сам гараж имеет длину на одни метр больше самого автомобиля по длине, а его ширина — также превышает ширину автомобиля всего на 1 метр. Мало того, площадка для совершения разворота, чтобы получился въезд в бокс задним ходом, составляет удвоенную длину машины.

Во-вторых, сдача упражнения происходит не только передних ходом, но и задним ходом. В-третьих, вследствие ограниченности места, требуется соблюсти ряд вспомогательных требований, чтобы все прошло без замечаний.

Выполнение упражнения

Вероятность успеха будет зависеть в первую очередь от того, на сколько понятно будут разобраны все шаги. Все упражнение разбиваются на несколько частей. Каждый маневр нужно совершать до определенного момента. Именно соблюдение определенных правил позволяет выполнить курсанту въезд в гараж.

Инструкция для упражнения Гараж:

  • Старт. Подъехать к знаку стоп и ждать отмашки принимающего экзамен.
  • Правое зеркало. Необходимо проехать в прямом направлении до начала гаража, а именно чтобы правое зеркало автомобиля расположилось напротив первой фишки, обозначающей край гаража.
  • Руль в право. После того, как зеркало поравняется с фишкой, нужно остановиться. Затем вывернуть руль до упора в левую сторону. После этого продолжить движение.
  • Фишка в зеркале заднего вида. Двигаться нужно до того момента, пока правая крайняя фишка гаража не появится в заднем зеркале автомобиля. После этого нужно остановиться.
  • Задний ход. Руль нужно выровнять в прямое положение. Затем включить заднюю передачу. Начать движение назад.
  • Фишка и задняя правая дверь. Сдавая назад, автомобиль начнет заезжать в гараж. До того момента, пока задняя правая дверь не поровняется с первой крайней фишкой гаража. После этого потребуется остановиться. Двигаясь задним ходом необходимо проверять по зеркалам, что движение идет прямо в бокс.
  • Руль вправо. Руль требуется выкрутить до конца в правую сторону.
  • Выровнять автомобиль. После этого продолжить движение задним ходом, пока он не выровняется — должен стать четко прямо, т. е. параллельно стенам гаража.
  • Въезд в гараж. После того, как машина выровнялась и колеса установлены прямо, нужно продолжить двигаться назад до задних стоек и полного въезда в бокс.

Придерживаясь данных шагов специально разработанной инструкцией, въезд в гараж можно выполнить уверенно, правильно и без единой ошибки.

Штрафные очки

Во время сдачи упражнения гаража сотрудник ГИБДД будет следить за правильностью его выполнения. В случае каких-либо недочетов, будет выставлять баллы. Каждому неправильно выполненному действию и ошибке соответствует свой бал.

Штрафные баллы в данном упражнении могут быть следующие:

Итог

Несмотря на то, что заехать в гараж на практике получается далеко не у многих, результат на экзамене будет зависеть от мастерства и четкой отработки данного упражнения в часы практики на автодроме. Прежде чем выполнять такой элемент, необходимо ознакомиться с инструкцией, которая позволит курсанту правильно въехать в бокс.

Рекомендуем посмотреть это видео:

Заезд в гараж на автодроме — пошаговая инструкция в автошколе Крым, Севастополь

В 2018 году заезд в гараж на автодроме выполняется задним ходом – два упражнения объединили в одно, что ускоряет процесс сдачи экзамена.

Под гаражом в данном случае обычно подразумевается открытая площадка, огражденная разметочными линиями и стойками, которая расположена перпендикулярно движению.

Выучив вместе с инструкторами выполнение упражнения «гараж», вы быстро научитесь действовать по заученной схеме.

Основные правила

Обычно в условиях сдачи экзамена габариты «гаража» на метр больше, чем размеры автомобиля, так что даже небольшой промах не помешает сделать все правильно:

  • По команде инструктора подъехать к линии старта;
  • Остановиться;
  • Въехать задним ходом так, чтобы проекция переднего бампера пересекла контрольную разметку;
  • Остановиться;
  • Выехать из гаража и покинуть зону отработки упражнения.

Типичные ошибки и штрафные баллы

  • Многие ученики считают обучение этому элементу вождения самым сложным. Тем более, что по новым правилам передачу заднего хода необходимо включить с первого раза, а промедление на старте допускается не более 30 секунд.
  • Грубыми ошибками считается отклонение от траектории, выезд за разметку (не колесами, а проекцией габаритов), а также недоезд до контрольной линии.
  • Мелкие ошибки, которые допустимы дважды – остановка двигателя и сбивание разметочных стоек.

Схема выполнения упражнения «гараж» на площадке

Заезд в гараж задним ходом пошагово

Проще всего сразу по инструкции. Отработав порядок действий несколько раз, вы будете уверенно управлять автомобилем:

  • По команде инструктора начинайте движение вперед.
  • Медленно двигайтесь, чтобы доехать правым зеркалом до правой разметочной стойки и остановиться.
  • Стоя на месте, выкрутите руль максимально влево.
  • Начните движение, остановитесь, когда увидите в зеркале левую разметочную стойку.
  • Выровняйте руль, включите с первого раза заднюю передачу.
  • Двигайтесь, пока не подъедете правой дверцей к левой стойке, остановитесь.
  • Выкрутите руль вправо до упора.
  • Смотрите в зеркала и медленно двигайтесь назад.
  • Остановитесь, когда автомобиль будет стоять параллельно стенкам гаража.
  • Выровняйте руль и заезжайте, чтобы передний бампер пересек контрольную линию на расстояние не более 1 метра.

В нашей ГОСавтошколе Крым (собственные автодромы на Вакуленчука 39 В и Индустриальной 3А и 11 классов по городу) вы узнаете, как исполнять упражнение правильно, отработаете навыки управления автомобилем, на механике или автомате, и сможете сдать на права с первого раза.

Почему мы?

Упражнение гараж автодром пошагово 2021

Упражнения на автодроме (площадке) в ГАИ в 2021 году

В первом случае — 4 минуты, во втором — 8 минут и в третьем — 19 минут. Кроме того, на экзамене допускается дважды сбить конус и заглохнуть, любые другие нарушения, например наезд на линию, будет считаться грубым, что приведет к окончанию экзамена и оценке “НЕ СДАЛ”.

Автодром — второй этап экзамена на получение водительского удостоверения.

Если вы закончили автошколу до осени 2016 года, а сдать на права собираетесь только сейчас, вам следует уделить особое внимание автодрому, так как здесь многое изменилось.

К экзамену на автодроме можно приступать только после успешной сдачи теории.

Как заехать в гараж на автодроме

Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены.

Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места. Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение.

Остановите автомобиль после того, как фишка окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки). Остановитесь у фишки.

Как правильно выполнить заезд в бокс задним ходом

Кстати, для подобного упражнения подойдут автомобили, которые имеют габариты не короче базового ТС (4,4 м). Если машина меньше, то и размеры гаража сокращаются пропорционально, чтобы водитель компактного авто не получил преимущество при выполнении упражнения.

  • Кроме самого гаража, размечают также и линию, по которой нужно будет двигаться.
  • Краткая фотореконструкция прохождения упражнения Для того, чтобы успешно сдать данное упражнение, вам необходимо пройти следующие этапы: Остановиться на линии старта.
  • Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда данный этап отсутствует).

Въезд в бокс задним ходом (гараж)

Теперь необходимо заехать в бокс (гараж) с первого раза (с одним включением передачи заднего хода), второй попытки уже не будет.

Раньше, если кандидат в водители при движении назад (в гараж) ошибся с траекторией движения, можно было выехать вперед и вновь попытаться успешно завершить упражнение.

Теперь въезд в бокс (гараж), выполняется только с однократным включением передачи заднего хода. И еще одно изменение, которое коснулось всех упражнений на автодроме. Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители: 113.3.

Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.

41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками)2, или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.

Это видео недоступно

заезда +в гараж 198упражнение заезд +в гараж задним 182урок заезд задним ходом +в гараж 182упражнение заезд +в гараж задним ходом 178заезд в гараж видео уроки для начинающих ,заезд в гараж слева заезд в гараж автодром экзамен заезд в гаражзаезд гараж техника 159заезд +в гараж поэтапно 157поэтапный заезд +в гараж +на автодроме 152заезд +в гараж под 150парковка заезд +в гараж 134техника заезда +в гараж задним ходом 131заезд +в гараж задним ходом инструкция 129заезд +в гараж задним ходом пошаговая 126угол заезда +в гараж 125заезд +в гараж задом 123заезд в гараж задним ходом пошаговая инструкция 121заезд в гараж видеоурок ,заезд в гараж своими руками вождение заезд в гараж,автодром на алмаатинскойавтодромавтодром краеавтодром продажаавтодром новосибирскавтодром алтайскийавтодром алтайский крайавтодром кемеровскойавтодром читачит автодромавтодром иркутская автодром кемеровской областиавтодром

Заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция

Ширина полосы, доступной для маневров, составляет длину авто и плюс еще 1 метр.

Ну как заехать в гараж, если не задним ходом при таких ограничениях?Согласитесь, что заезжать в бокс передом намного проще. Потому этому упражнению не уделяют так много внимания. Каждый водитель знает, что парковаться лучше задним ходом, дабы было проще выезжать.Каждый шаг нужно делать без остановок (кроме тех, где затормозить следует обязательно):

  1. подъезжаете к линии, с которой начинается упражнение, тормозите;
  2. выезжаете из него и пересекаете линию начала упражнения.
  3. начинаете заезжать в импровизированный бокс на задней передаче;
  4. останавливаетесь внутри гаража;

Если вы все сделали верно, то получаете зачетные баллы и продолжаете идти к главной цели — выдаче водительского удостоверения.Специальная игра симулятор поможет подготовиться перед днем экзамена.

Это неплохие компьютерные разработки, максимально приближающие к реальным условиям.

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

Значит, на реальной дороге надо постараться увидеть, почувствовать этот круг, и затем так «нарисовать» его на площадке, чтобы машина вовремя в него вошла и вовремя из него вышла. Если говорить конкретнее, то въезжать на первый «круг» (начинать активно поворачивать руль налево) надо примерно тогда, когда передний бампер машины окажется посередине между стоек бокса.

Руль надо поворачивать плавно, отслеживая при этом изменения в траектории движения.

Ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса, постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние.

Сдача практического экзамена на площадке (автодроме)

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты на 90 градусов по заданной траектории.

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода. Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Кандидат в водители:

  1. въезжает в зону выполнения упражнения;
  2. выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
  3. включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
  4. маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.

Заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция на автодроме в 2021 году

Если машина меньше, то и размеры гаража сокращаются пропорционально, чтобы водитель компактного авто не получил преимущество при выполнении упражнения. Кроме самого гаража, размечают также и линию, по которой нужно будет двигаться.

Для того, чтобы успешно сдать данное упражнение, вам необходимо пройти следующие этапы:

  • Остановиться на линии старта.
  • Выполнить остановку.
  • Аккуратно въехать в гараж задним ходом так, чтобы весь кузов автомобиля был в гараже.
  • Выполнить выезд из гаража, после чего либо пересечь линию старта, либо развернуться в противоположном направлении, следуя указаниям инструктора.
  • Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда данный этап отсутствует).

На первый взгляд кажется, что ничего сложного в схеме проведения данного упражнения нет.

Как правильно заезжать в гараж

Существует два способа выполнить парковку «заезд в гараж» – заезд задним и передним ходом. Первый вариант сложнее, поэтому большое внимание следует уделить его отработке, сначала на автодроме, потом в естественных условиях.

Парковка передним ходом проще, но возможна только том случае, если достаточно места для разворота.

Способ 1. Заезд в гараж задним ходом. Отработка техники на автодроме

Суть упражнения – научиться грамотно парковаться в ограниченном пространстве, например, в гараже или на стоянке между автомобилями.

На тренировочной площадке «гараж» обозначается дорожными конусами или специальными флагштоками. Имитационный бокс имеет ограниченные размеры – шире и длиннее учебного автомобиля примерно на метр.

Это позволяет отработать парковку в условиях, максимально приближенных к реальным.

Какие действия необходимо совершить, чтобы заехать в «гараж»

  1. Подъехать к стартовой линии и остановиться до того, как бампер окажется за чертой. Остановку следует делать плавным движением и сразу же включить нейтральную передачу.
  2. После команды инструктора водитель трогается с места и спокойно подводит автомобиль к «воротам», которые обозначены дорожными фишками.

    Заезд должен осуществляться правой стороной автомобиля, которая максимально близко прижимается к фишке №1. Если расположить машину на отдаленном расстоянии от ограждающего конуса, то для завершения парковки будет недостаточно пространства. На этом этапе необходимо подвести машину так, чтобы фишка №1 оказалась на уровне правого зеркала заднего вида.

  3. Достигнув такого положения, необходимо остановиться и выкрутить руль до упора влево. Во время маневра водитель обязан следить за движением и не позволять машине развернуться вправо, удерживая рулевое управление.

    Параллельно с этим водитель следит за происходящим в правом зеркале заднего вида – там он должен увидеть дорожный конус, имитирующий стену гаража. Авто должно располагаться на небольшом расстоянии от конуса, примерно в 10 см.

  4. Убедившись, что фишка относительно автомобиля расположена, как того требуют правила, необходимо остановиться и убедиться, что колеса приняли правильное положение.
  5. После этого водитель включает задний ход и ведет машину прямо, не задевая ограждающие конусы. Чтобы проконтролировать маневр, следует смотреть за движением через заднее стекло.

    Чтобы было удобнее, правую руку располагают на подголовнике пассажирского сидения.

  6. Увидев на уровне задней дверцы очередной дорожный конус, машину нужно остановить, а затем вывернуть руль вправо до предела и продолжать двигаться, следя за происходящим в зеркало заднего вида.
  7. Когда кузов окажется на уровне крайних фишек, водитель должен быстро, но плавно выровнять руль, чтобы колеса приняли естественное положение. Выполняя этот маневр, нельзя тормозить или снижать скорость, все должно происходить в процессе движения.
  8. Когда передняя часть автомобиля окажется «в гараже», то есть за чертой, необходимо остановиться, включить нейтральную передачу и поставить авто на ручник.

Сложности при парковке в естественной среде, или психологический фактор

Многие водители, доведя до совершенства выполнение упражнения на автодроме, не могут сосредоточиться и сделать заезд в реальный гараж или на парковочное место.

И дело тут не в навыках – решающую роль играет страх ошибиться, поцарапать свою или чужую машину, вызвать недовольство или насмешки окружающих.

Страх приводит к скованности и неуверенности в движениях и в результате — к тем последствиям, которых начинающий водитель так боится.

Чтобы этого избежать, следует некоторое время потренироваться в «естественной среде». Для начала подойдет частный гараж. Это приучит новоиспеченного водителя к виду стен вместо дорожных вешек и позволит отработать заученные движения с учетом реалий.

Что нужно сделать перед тем, как приступить к тренировке

  1. Выбрать спокойное место и подходящее время, чтобы никто не мешал.
  2. Перед началом маневра убедиться, что на пути автомобиля нет каких-либо помех.
  3. Убрать из гаража все лишнее – ящики с инструментом, запасные детали, шины и прочее.

    Потом, когда вы научитесь уверенно управлять автомобилем, все это будет нетрудно объехать. Но на начальном этапе машина рискует оказаться заваленной молотками и запасными колесами.

  4. Заезд в гараж задним ходом представляет собой непростой навык, который приходит после неоднократной отработки.

    Способ 2. Заезд в гараж передним ходом. Техника выполнения

    Этот способ проще предыдущего и добиться грамотного исполнения гораздо легче, чем в первом случае. Его используют, если перед гаражом или парковкой достаточно места для разворота.

    Последовательность выполнения

    1. Убедитесь, что расстояния между рядами гаражей или машин (если маневр планируется выполнять на парковке) достаточно для разворота. Радиус поворотного маневра обычного легкового автомобиля составляет 3 метра, то есть ваше авто должно находиться в трех метрах от гаража на момент заезда.
    2. Чтобы выполнить въезд, необходимо поравнять автомобиль с гаражом таким образом, чтобы его передняя часть (на уровне середины капота) оказалась перпендикулярна гаражной стене.
    3. Убедившись, что машина приняла верное положение, руль быстро, но не резко выворачивается в сторону гаража.
    4. После того, как авто заедет в помещение, рулевое устройство следует вернуть в центральное положение и продолжать маневр уже на прямых колесах.

    В этом способе главное — правильно рассчитать дугу движения автомобиля и правильно занять начальное положение.

    После нескольких отработок водитель научится чувствовать авто и сможет выполнять маневр быстро и четко, не задевая стены бокса или припаркованные машины.

Заезд в бокс

Задача упражнения «Заезд в бокс» или «Заезд в бокс задним ходом» состоит в том, чтобы проехать по траектории, изображенной на рисунке и заехать задним ходом в условный бокс, не задев при этом ни одной ограничительной стойки.

В этом упражнении есть некоторое сходство с упражнением «Разворот в три приема». Т.е. для поворота лучше всего максимально использовать всю ширину площадки (две длины автомобиля), затем выбрать место остановки и уже потом, задним ходом заехать в условные границы.

При этом необходимо помнить о том, как изменяются динамические габариты автомобиля, а также тот факт, что в повороте колеса автомобиля движутся по окружностям, центр которых располагается на продолжении задней оси, а радиус изменяется углом поворота передних колес.

Для выполнения заезда в бокс потребуется умение вращать руль перехватом и умение двигаться задним ходом, управляя машиной одной рукой (наиболее удобная поза при движении задним ходом в этом случае – сидя полу боком и смотря в заднее стекло).

Как выполнить упражнение заезд в бокс

Это упражнение может выполняться как с левой, так и с правой стороны. Рассмотрим вариант начала движения с левой стороны бокса.

От линии Старт начинаете медленное движение в сторону бокса – берете правее так, чтобы максимально приблизиться к воротам.

Как только правое зеркало поравняется с ближней по ходу движения «стенкой» бокса, сразу поворачиваете колеса до упора влево и продолжаете движение до границы площадки (это может быть разметка, могут быть установлены ограничительные стойки). Перед границей быстро вращаете руль обратно и ставите колеса в положение «прямо».  Останавливаетесь.

Включаете заднюю передачу, поворачиваетесь полу боком назад (левая рука на рулевом колесе, правая рука — на спинке пассажирского сидения, глаза смотрят в заднее стекло автомобиля) и начинаете на полу выжатом сцеплении медленное движение назад.

Нужно будет легким поворотом руля вправо направить задний бампер автомобиля в ворота между стойками и когда машина займет положение почти параллельное боксу,  поставить колеса прямо, заехать полностью и остановиться, не задев задней стойки.

Далее – ручник – выключение передачи – убираете ноги с педалей тормоза и сцепления. Упражнение «Заезд в бокс задним ходом» выполнено.

Для тех, кому придется заезжать справа налево, порядок действий остается такой же. Только в момент начала движения задним ходом можно ориентироваться по левому зеркалу заднего вида, но чуть позднее, как проедете пару метров, лучше повернуться и сесть полу боком назад, как уже рассмотрено выше.

Есть еще один вариант сдачи экзамена заезд в бокс задним ходом. Он, можно сказать, неофициальный, и выполняется по упрощенной схеме. Но такой вариант существует и, возможно, кому-то придется сдавать именно таким образом.

Он заключается в том, что нужно просто выехать из условного гаража, с последующим поворотом направо или налево, и потом также, с поворотом заехать обратно, соблюдая при этом все правила начала движения и остановки автомобиля.

Осуществляя, таким образом, заезд в условный гараж (с выездом из него вопросов не возникает), нужно, двигаясь задним ходом, сначала выполнить поворот под прямым углом, затем выровнять колеса и заехать между стоек уже на прямых колесах или корректируя траекторию движения рулевым колесом. Один из подобных вариантов постановки автомобиля на парковку изложен в статье Управление автомобилем. Часть 9. Парковка.

Во время тренировок научитесь выполнять все варианты заездов в бокс с одного захода и пытайтесь заезжать с разных углов. Т.е. включили заднюю передачу один раз, отпустили сцепление, заехали и остановились. Тогда на экзамене ваши руки и ноги будут все делать автоматически. Ну а в жизни, на реальной дороге, пригодятся все варианты.

 Вернуться в раздел: Подготовка к экзаменам в ГИБДД

Навигация по записям

Как сделать идеальный гараж, который она навесила

Сараи — это модный аналог мужской пещеры, который дает женщине в доме пространство, необходимое ей, чтобы убежать от хаоса семейной жизни. Превратить гараж в сарай — отличный способ получить дополнительное жилое пространство и немного подальше от главного дома.

Самое приятное в использовании существующего гаража для сарая состоит в том, что его не так сложно преобразовать. Существующий ранее гараж можно превратить в фантастическое место для чтения, просмотра фильмов, изготовления декоративно-прикладного искусства или встреч с друзьями.

Если вы хотите превратить свой гараж в идеальное помещение для нее, вот некоторые из вещей, которые вы можете сделать, чтобы превратить холодный и стерильный гараж в веселое и женственное пространство:

Освещение

Одна из вещей, в которых она нуждается, — это отличное освещение в гараже. Освещение поможет задать тон помещения и должно быть адаптировано к любому назначению помещения. Для крафта важно добавить много света по всему гаражу.

Если сарай будет использоваться для создания онлайн-видео или обучающих программ, необходимо иметь освещение, которое будет хорошо смотреться на камере и сделать видео четкими и удобными для просмотра.

Читателям, которые используют сарай для побега, понадобятся мягкие лампы для чтения. Вы не можете ошибиться, выбрав великолепную люстру в качестве основного элемента освещения. Умное освещение также отлично подходит для дополнительной роскоши.

Полы

В большинстве гаражей есть стандартные гаражные полы из бетона, но это никуда не годится, если вы превращаете гараж в красивое женское пространство. Бюджетный вариант напольного покрытия — ламинат. Ламинат прочен и может выглядеть как натуральное дерево.

Спроектированная древесина твердых пород также является хорошим выбором, если для вас не важны деньги. Они неприхотливы в обслуживании, а также долговечны, что позволяет им выдерживать большое количество пешеходов и потенциальных вмятин или вмятин.

Поскольку этот сарай посвящен индивидуальности, подумайте об использовании необычных материалов, таких как мозаичная плитка или другие напольные покрытия, которые сделают пространство действительно уникальным и наполненным индивидуальностью. Окрашенное дерево, мелиорированное дерево или необычная плитка — также забавный выбор для пола сарая. Не забудьте сложить коврики высоко, чтобы пространство было пышным и уютным.

Стены

Если ваш гараж в настоящее время не утеплен, вы можете подумать об установке утеплителя гаража. Это гарантирует, что в гараже будет поддерживаться более комфортная температура в летние и зимние месяцы. Для дополнительной роскоши вы можете установить центральное отопление и вентиляцию в гараже, чтобы в нем было приятно находиться круглый год.

Не сдерживайтесь при выборе цвета краски. Это то место, где можно создать по-настоящему уникальный образ.Идите по-девчачьи или дико, как хотите. Если вы не хотите, чтобы она выглядела как комната девочки-подростка, поищите изысканные оттенки ваших любимых цветов.

Blush или Millennial Pink — очень популярные цвета для линьки, потому что они женственные, но мягкие и изысканные. Другой вариант — проявить смелость, поскольку она — это пространство, где можно по-настоящему расслабиться и проявить некоторую индивидуальность. Яркие зеленые, темно-синие или блестящие тона драгоценных камней, такие как фиолетовый аметист, — все это забавный выбор для нее.

Мебель на заказ и книжные шкафы являются обязательными для сарая. Если сарай будет использоваться для поделок, необходимо иметь встроенные шкафы и индивидуальное хранилище для принадлежностей для рукоделия. Специальные столешницы для шитья, место для швейной машинки, встроенная гладильная доска или прилавок для разрезания ткани или ленты также являются отличным дополнением к крафту, который она навязывает.

Если она будет использоваться для чтения на полках и встроенных хранилищах, а также в уютных уголках для чтения и других нестандартных деталях, пространство станет очень роскошным.

Электрооборудование

В большинстве гаражей есть электричество, но если вы собираетесь использовать сарай для просмотра фильмов, изготовления поделок или других вещей, требующих большого количества электроэнергии, неплохо было бы пригласить электрика для обновления электрической системы.

Это позволяет вам быть уверенным в том, что в гараже будет обновленная электрическая система, необходимая для безопасного размещения телевизоров и мультимедиа, или крафтового оборудования, или того и другого одновременно.

Окна

Один из лучших способов превратить унылый темный гараж в уютный и красивый сарай — это добавить окна.Естественный свет украсит пространство и сделает его более расслабляющим и привлекательным. Мансардные окна — еще один отличный способ впустить больше естественного света.

Большие окна — фантастическое дополнение к гаражу, который она построила, но если нет возможности установить большие окна, несколько меньших окон, сгруппированных вместе, дадут те же результаты и пропустят много естественного света.

Проконсультируйтесь со специалистом по окнам, чтобы оценить свой гараж и получить профессиональные рекомендации о том, какие типы окон можно установить.Замена существующей гаражной входной двери на полностью стеклянную — еще один способ расширить пространство и впустить больше света без добавления большого количества окон.

Камин

После того, как вы позаботитесь об основных вещах и сарай будет готов к превращению в поистине роскошный отдых, первое, о чем вы должны подумать, — это добавить камин. Это превратит ваше пространство в уютный уголок для отдыха.

Камин также обеспечит необходимое тепло в холодные зимние месяцы.С современными электрическими каминными ящиками вы можете установить камин в гаражном сарае с минимальной вентиляцией и без необходимости добавлять полный дымоход.

Мини-кухня

Небольшая мини-кухня с проточной водой, микроволновой печью и другими принадлежностями может полностью изменить правила игры. Это идеальное место, где можно собраться с семьей и друзьями, чтобы поиграть, посмотреть фильмы или отдохнуть вместе.

Винный бар или место для приготовления чая и кофе также могут быть интересным дополнением. Это превратит ее в настоящее убежище, где хозяйка дома сможет расслабиться с бокалом вина и книгой или чашкой чая во время работы.

Мебель

Сарай обычно представляет собой небольшое пространство, поэтому вполне нормально выбрать мебель высокого класса и роскошь, чтобы заполнить пространство. Великолепный бархатный винтажный диван или огромный мягкий диван, идеально подходящий для того, чтобы свернуться калачиком с книгой, завершат пространство и сделают его действительно роскошным.

Как и в случае с цветом стен, вы можете выбрать цвет и уникальные ткани, когда выбираете мебель для сарая, потому что это единственный человек, которому это нужно.Роскошные ткани, красивые цвета и комфорт должны быть критериями, которыми вы должны руководствоваться при выборе мебели для сарая.

Вам не нужно беспокоиться о том, что дети проливают на него сок или домашние животные покрываются шерстью, поэтому не стоит тратить деньги на эти великолепные ткани и цвета, которые могут оказаться непрактичными для мест, где собирается остальная часть семьи. Это ваше пространство, поэтому сделайте его именно таким, каким вы хотите.

Начни свою сарай сегодня

Если вам нужен гараж, чтобы начать свое путешествие по сараю, позвоните Дэнли.Мы пользуемся наибольшим доверием в области строительства гаражей в районе Чикаго. С 1959 года мы построили более 100 000 гаражей. Ознакомьтесь с нашим разнообразием стилей и размеров гаражей по индивидуальному заказу. Получите бесплатное предложение и поговорите со специалистом по продукту сегодня!

Простые и дешевые методы »Домашний трюк

Если вы не используете свой гараж по назначению, подумайте о том, чтобы превратить его в запасное помещение. Привести в порядок это место или даже превратить его в сдаваемую в аренду собственность может быть выгодно по нескольким причинам. По крайней мере, это может увеличить стоимость вашего дома, позволяя вам получить за него лучшую цену, если вы решите его продать.Имея это в виду, давайте поговорим о том, как легко и дешево превратить гараж в комнату.

Несмотря на то, что снижение стоимости часто является приоритетом в таком проекте, важно помнить, что ваш бюджет будет влиять на долговечность сборки, среди прочего . Поэтому, если вы хотите превратить свой гараж в место, пригодное для проживания, вам следует подумать о том, чтобы сэкономить, прежде чем приступать к переоборудованию. Но какие деньги следует отложить?

Сколько стоит превратить гараж в комнату?

Получить финансовую оценку переоборудования гаража онлайн довольно сложно.Некоторые люди сделали это с бюджетом чуть более тысячи долларов. Однако по большинству оценок, истинная стоимость проекта может составлять от пяти до двадцати тысяч долларов. Если вы решите, что вам нужно установить новые водопроводные, отопительные или электрические устройства, даже эти цифры могут не покрыть ваши расходы.

В конечном счете, стоимость преобразования вашего гаража в комнату будет зависеть от нескольких факторов. . При этом необходимо учитывать текущее состояние вашего гаража, в том числе:

  • Будет ли он уже изолирован, гидроизолирован и т. Д.
  • Если это неотъемлемая часть дома или отдельная конструкция
  • Если вам нужно создать точку доступа, позволяющую входить из дома
  • Электрооборудование, отопление и водопровод
  • Одинарная или двойная гараж, а также его общая площадь

Если гараж уже полностью закончен, переоборудование будет заключаться в перекраске стен и установке полов. Однако, если это не так, значительная часть вашего бюджета пойдет на изменение прокладки электрических проводов и водопровода, а также на изоляцию комнаты.Так что вам придется добавить стоимость отделки стен и оснащения помещения сверх необходимого.

Тем не менее, простая переоборудование гаража определенно стоит меньше, чем строительство пристройки дома с нуля. Конечно, вы также должны учитывать время, необходимое для завершения проекта. На то, чтобы завершить переоборудование гаража на видео, потребовалось девять месяцев, несмотря на то, что у владельцев были профессиональные бригады, выполняющие работу. Честно говоря, в результате получился настоящий дом с кухней, ванной и спальней, поэтому превратить свой единственный гараж в домашний офис должно быть легко по сравнению.

Как превратить гараж в комнату, не сломав банк

Когда вы беретесь за проект по благоустройству дома, вы можете выбрать, насколько комплексно вы хотите подойти к нему. В дальнейшем вы увидите несколько способов выполнить каждый шаг. Поэтому, если вас интересует самая дешевая альтернатива, вы можете просто придерживаться ее, но не ожидайте, что преобразование будет таким же полным, как если бы вы прошли все надлежащие каналы.

Начните с разгрузки и очистки гаража

Прежде всего, вам нужно убрать весь беспорядок, который валяется у вас в гараже.Это позволит вам увидеть, с чем вы работаете, и начать мыть стены и пол. Перебрав вещи, которые вы хранили в гараже, и выбросив те, которые вы не планируете хранить, расчистите всю паутину. Если пол бетонный, вы можете очистить его с помощью мойки высокого давления или просто обычного садового шланга.

Когда гараж станет пустым и чистым, вы сможете решить, что вы хотите с ним делать. . Если в вашем гараже может поместиться только одна машина, но он прикреплен к вашему дому, вы можете снести стену, которая соединяет его с домом .Вот сколько людей получают большую кухню или столовую.

В качестве альтернативы, вы можете разделить гараж на несколько комнат поменьше , таких как кладовая, мастерская или другое помещение. Естественно, что двойной гараж проще превратить в функциональное помещение или даже квартиру. А если ваш гараж представляет собой отдельную конструкцию от вашего дома, вы можете даже превратить его в дополнительный жилой дом или ADU .

Решите, что вы хотите делать с дверью

Если в вашем гараже все еще есть рулонные ворота, вам нужно решить, что вы хотите с ними делать.Вы можете либо:

  • Закройте дверь и добавьте массу , чтобы дополнительно изолировать поверхность — вы можете даже накрыть ее шторами изнутри
  • Постройте стену прямо внутри двери, не снимая ее , чтобы гараж выглядел собранным изнутри
  • Снимите рулонную дверь и замените ее на обычную или несколько больших окон
  • Снимите дверь и постройте сплошную стену там, где она когда-то стояла

Все четыре варианта имеют определенные преимущества и недостатки.Например, хотя первый вариант, возможно, самый дешевый и самый быстрый для выполнения , это ни в коем случае не постоянное решение. С другой стороны, хотя последний вариант является более энергоэффективным решением, он может лишить вас естественного света, если окна в комнате находятся на меньшей стороне.

Теперь, если вам нравится идея установить стену, не снимая двери, это видео может показаться вам информативным. Здесь также показано, как установить деревянные стойки и заполнить их изоляцией перед установкой гипсокартона.Это то, что вам может понадобиться, если стены вашего гаража еще не закончены.

Вам также могут понравиться: 3 идеи для закрытия гаражных ворот

Разберись в утилитах

Как только вы разберетесь с воротами главного гаража, ваша дополнительная комната начнет обретать форму. На этом этапе вы можете попросить привлечь экспертов для оценки состояния вашей электропроводки, отопления и водопровода . То, как вы планируете использовать гараж после того, как превратите его в подходящую комнату, повлияет на дизайн инженерных сетей.

Скорее всего, вам придется провести отопления и инженерных коммуникаций от дома и выяснить расположение электрических розеток. Конечно, если вы использовали свой гараж как мастерскую, возможно, вы уже выяснили проводку.

Если вам не нужна сантехника или водопровод в комнате, вам не нужно беспокоиться о продлении коммуникаций до гаража. Что касается отопления, самое дешевое решение этой проблемы — просто использовать электроприбор .Просто нужно быть осторожным, чтобы не перегружать розетки в комнате.

Раскройте потолок плотью

Если повезет, потолок в вашем гараже уже будет отделан. В этом случае вам просто нужно перекрасить поверхность и все готово. Однако, если у вас есть лишние деньги, вы можете сделать несколько вещей с потолком.

Например, если у вас есть одноэтажный гараж с плоской крышей, вы можете добавить мансардных окон . Очевидно, что это не тот проект, которым многие люди должны заниматься самостоятельно, но результаты могут показаться звездными.В качестве альтернативы можно сделать крышкой, подходящей к остальной части дома снаружи, и изолировать ее изнутри .

Промежуточным звеном между этим и простой покраской существующего потолка было бы создание подвесного потолка . Воздушный карман между построенным потолком и исходным должен выступать в качестве утеплителя. Однако в этом случае у вас должно быть несколько дюймов.

Утеплить стены

Если ваш гараж соединен с вашим домом, он, вероятно, имеет две или три внешние стены.Поскольку мы стремимся сосредоточить изоляцию на своих домах, большинство людей не утепляют свои гаражи. Тем не менее, если вы собираетесь использовать гараж как логово или место для развлечений, вам следует убедиться, что в нем удобно проводить время. К счастью, существует множество различных видов изоляции на выбор.

Если сомневаетесь, выберите изоляционный материал или одеяло . Эти изделия аккуратно вписываются в 16-дюймовые промежутки между деревянными балками стен. И даже если у вас их нет, их достаточно легко построить из досок 2 × 4.После того, как вы построите каркас и заполните его изоляцией, установите гипсокартон и закрепите его клеевым составом перед грунтованием и покраской стен.

Конечно, если вы хотите сэкономить на бюджете, стоит надеяться, что стены уже утеплены. Даже если они сделаны из бетонных блоков, вы можете обойтись без их изоляции. В конце концов, воздушные карманы внутри блоков должны сделать это за вас. В этом случае вы можете просто нанести гипсокартон или просто нанести свежий слой краски на существующие стены.

Завершите напольное покрытие

По понятным причинам в большинстве гаражей полы ровные, бетонные. Но если вы хотите превратить свой гараж в комнату, есть несколько способов обновить пол. А именно можно использовать:

Конечно, , прежде чем наносить какой-либо пол, необходимо убедиться, что цемент герметичен. . После мытья поверхности дайте ей полностью высохнуть, прежде чем наносить жидкий герметик. Когда этот слой высохнет, вы можете укладывать напольное покрытие любого типа или покрывать цемент ковриками и коврами.

Решите, что делать со всей этой дополнительной комнатой!

После того, как вы обработали все поверхности в гараже, можете немного украсить его. Покрасьте стены, если вы еще этого не сделали, или приклейте обои. Вы также можете закрыть окна шторами, приобрести интересные светильники и привезти мебель.

Конечно, , если ваш гараж в основном закончен , превращение его в комнату будет еще более простой процедурой. Просто опорожните его , очистите и переходите сразу к этим завершающим штрихам!

Garage — Официальная Foxhole Wiki

Иконка Класс Имя Описание Вооружение Стоимость Емкость топливного бака и коэффициент использования Экипаж слотов инвентаря Фракция
Скорая помощь Dunne Responder 3e Используется для перевозки предметов медицинского назначения и тяжелораненых солдат. Нет 150 100 л
3 л / мин
1 9
Скорая помощь R-12 — Скорая помощь «Салус» Используется для перевозки предметов медицинского назначения и тяжелораненых солдат. Нет 150 100 л
3 л / мин
1 9
Броневик Танкетка Т20 «Иксион» Танкетка с более тяжелым бронированием и 30-мм башней. 30-мм пушка
Командир
60 150 л
30 л / мин
2 1 (только 30 мм)
Броневик Танкетка Т12 «Актеон» Броневик с танковой броней и орудием более крупного калибра. 12,7-мм Gast Machine Gun 50 150 л
20,5 л / мин
2 4
Броневик O’Brien v.101 Фримен Броневик, оснащенный 40-мм пушкой с углом обзора 360 градусов на башне. 40-мм пушка 60 150 л
15 л / мин
2 1
Броневик О’Брайен v.110 Патрульная машина, эффективная против пехоты. Двуствольный пулемет 7,92 35 150 л
15 л / мин
2 1
Броневик Т3 «Ксифос» Патрульная машина, эффективная против пехоты. 7,92-мм двухствольный пулемет 40 150 л
15 л / мин
2 1
Броневик О’Брайен v.121 Горец Патрульный вездеход, эффективный против пехоты. 7,92-мм двухствольный пулемет 40 150 л
10 л / мин
2 1
Броневик T5 «Percutio» Броневик с мощной противотанковой башней. 20-мм противотанковая пушка 40 150 л
15 л / мин
2 1
штурмовой танк 85К-а «Спата» Штурмовой танк со специальной скоростной 40-мм пушкой. 40-мм высокоскоростная танковая пушка
Командир
165 225 л
18 л / мин
3 3
штурмовой танк 86К-а «Бардиче» Очень прочный штурмовой танк с 68-мм пушкой и 12.7-мм турельная пушка. 68-мм пушка с коротким стволом
12,7-мм спаренный пулемет
Commander
175 275L 3
штурмовой танк Silverhand Вождь — Mk. VI Штурмовой танк с 250-мм минометной пушкой и двухствольной пулеметной башней. 250-мм миномет
Двуствольный 12,7-мм крупнокалиберный пулемет
Командир
185 225 л
18 л / мин
4 6
штурмовой танк Silverhand — Mk.IV Быстрый длинный штурмовой танк с 68-мм противотанковой башней и 40-мм башней. 68-мм противотанковая пушка
40-мм танковая пушка
Командир
170 225 л
18 л / мин
4 3
штурмовой танк 85К-б «Фальчион» Штурмовой танк с 40-мм башней, предназначенный для серийного производства. 40-мм танковая пушка
Командир
165 225 л
18 л / мин
3 3
Боевой танк Flood Juggernaut Mk.VII Боевой танк с дополнительной броней и усиленными гусеницами. Вполне работоспособен в экстремальных погодных условиях. 75-мм танковая пушка
12,7-мм крупнокалиберный пулемет
Командир
245×2 250 л
44 л / мин
5 3
Боевой танк Копье-40 «Холлберд» Боевой танк, усиленный мешками с песком и металлическими гусеницами. 75-мм танковая пушка
12.7-мм крупнокалиберный пулемет
командир
185×2 250 л
47 л / мин
5 3
Боевой танк Flood Mk-1 Медленный многоцелевой боевой танк с улучшенной броней и встроенным пулеметом. 75-мм танковая пушка
12,7-мм крупнокалиберный пулемет
Командир
200×2 250 л
44 л / мин
5 3
Боевой танк Копье-36 Медленный многоцелевой боевой танк с улучшенной броней и встроенным пулеметом. 75-мм танковая пушка
12,7-мм крупнокалиберный пулемет
Командир
175×2 250 л
41,75 л / мин
5 3
Боевой танк Flood Ascension Mk. V Боевой танк с увеличенным стволом, рассчитанный на дальние бои. 75-мм танковая пушка
12,7-мм крупнокалиберный пулемет
Командир
235×2 250 л
44 л / мин
5 3
Cruiser Tank (Крейсерский танк) Gallagher Outlaw Mk.II Быстрый танк, способный развивать скорость с помощью длинноствольной 40-мм пушки и 7,92-мм орудия корпуса. 40-мм длинноствольная пушка
7,92-мм пулемет с корпусом
командир
165 200 л
12 л / мин
4 2
Танк-разрушитель Благородная вдова МК. XIV Танк, оснащенный высокоскоростной 68-мм противотанковой пушкой. 68-мм высокоскоростная противотанковая пушка
Командир
160 225 л
30 л / мин
3 1
Полевая противотанковая пушка Таран AA-2 68-мм противотанковая пушка.Имеет высокую бронепробиваемость танка. 68-мм противотанковая пушка 30 ? 2 1
Полевая противотанковая пушка Пушка Коллинза 68 мм 68-мм противотанковая пушка. Имеет высокую бронепробиваемость танка. 68-мм противотанковая пушка 30 ? 2 1
Полевая артиллерия Полевая пушка 120-68 «Коронид» Мобильная артиллерия дальнего действия, используемая для осады укрепленных позиций. 120-мм легкая артиллерийская пушка 25×2 ? 2 1
Полевая пушка Balfour Wolfhound 40 мм Мобильная артиллерийская платформа с бронированным лобовым щитом для штурма укреплений. 40-мм пушка 30 ? 2 1
Полевой пулемет Махаон 988 / 127-2 Крупнокалиберное противопехотное ружье.Отлично подавляет структуры. 12,7-мм двуствольный крупнокалиберный пулемет 25 ? 2 1
Полевой пулемет G40 Стрелец Крупнокалиберное противопехотное ружье. Отлично подавляет структуры. 12,7-мм двуствольный крупнокалиберный пулемет 25 ? 2 1
Полевой миномет Balfour Falconer 250 мм Тяжелая мобильная минометная платформа с толстым лобовым щитом для штурма укрепленных позиций. 250-мм миномет 35 ? 2 6
бортовой грузовик Планшет BMS Packmule Дорожный грузовой автомобиль, используемый для перевозки крупных объектов и легких транспортных средств. Нет 30 150 л
6 л / мин л / мин
1 1
Топливный танкер Танкер РР-3 «Столонь» Специализированный грузовик, способный перевозить большое количество топлива. Нет 100 100 л
6 л / мин
1 2
Топливный танкер Dunne Fuelrunner 2d Специализированный грузовик, который может перевозить большое количество очищенного топлива. Нет 100 100 л
6 л / мин
1 2
Half-Track HH-d «Пельтаст» Half-Track с навесным минометом с чуть более высокими характеристиками. Миномет 70 150 л
9 л / мин
3 20 (только минометные снаряды)
Half-Track HH-b «Гоплит» Half-Track с усиленной броней за счет скорости. 12,7-мм Gast Machine Gun 70 150 л
9 л / мин
2 3
Half-Track Niska Mk.1 лафет с мотором Бронированный вездеход, используемый для поддержки пехоты во время штурмов. 12,7-мм пулемет Malone MK.2 60 150 л
12 л / мин
2 3
Half-Track Niska Mk. 2 Блиндер Half-Track, оснащенный сверхмощной противотанковой пушкой. 68-мм противотанковая пушка 85 150 л
15 л / мин
2 1
Half-Track HH-a Javelin Бронированный вездеход, используемый для поддержки пехоты во время штурмов. 12,7-мм Gast Machine Gun 55 150 л
9 л / мин
2 4
Комбайн BMS Scrap Hauler Тяжелая карьерная машина, которую могут использовать команды для более эффективного сбора ресурсов. Его также можно использовать для очистки полей сражений после конфликта. Нет 120 200 л
Скорость движения: 18 л / мин

LMB : 10 л / мин

1 15
Heavy Field Cannon (Тяжелая полевая пушка) Balfour Rampart 40 мм Мобильная артиллерийская платформа с бронированным лобовым щитом для штурма укреплений. Высокоскоростная 40-мм пушка 40 ? 2 1
Heavy Field Gun 68-45 Тяжелая полевая пушка «Медеплавильный завод» 68-мм противотанковая пушка с тяжелым бронированием. Имеет высокую бронепробиваемость танка. 68-мм противотанковая пушка с высокой скоростью 40 ? 2 1
Посадочный БТР АБ-8 Ахерон Бронированный десантный транспорт. Пассажиров 20 150 л
9 л / мин
1 6
Посадочный БТР Mulloy LPC Бронированный десантный транспорт. Пассажиров 20 150 л
9 л / мин
1 6
Посадочный БТР АБ-11 «Дору» БТР с установленным спереди пулеметом. 12,7-мм Gast Machine Gun
Пассажиры
45 150 л
9 л / мин
2 5
Посадочный БТР Mulloy Flying Squid (Летающий кальмар Mulloy) Дымовая установка
Пассажиров
?
Легкий пехотный танк ХК-2 «Скорпион» Танк поддержки пехоты с двумя 12.7-мм крупнокалиберные пулеметы Два 12,7-мм крупнокалиберных пулемета
Командир
Пассажиры
140 200 л
18 л / мин
3 8
Легкий танк Н-10 «Пелекис» LT с открытым верхом шасси и дальнобойной противотанковой 68-мм пушкой. 68-мм противотанковая пушка
Командир
145 225 л
12 л / мин
3 1
Легкий танк H5 Топор Универсальный легкий танк, предназначенный для ведения ближнего боя. 40-мм танковая пушка
Командир
135 225 л
12 л / мин
4 1
Легкий танк Н-8 «Кранеска» LT с усиленным шасси и двигателем с наддувом. 40-мм танковая пушка
Командир
160 200 л
18 л / мин
3 1
Легкий танк Девитт-Кейн MK-IV MMR LT с открытой башней и минометом. Миномет
Командир
150 200 л
15 л / мин
3 14 (только минометные снаряды)
Легкий танк Девитт Марк III Универсальный легкий танк, предназначенный для ведения ближнего боя. 40-мм танковая пушка
Командир
140 200 л
15 л / мин
3 1
Легкий танк Devitt Ironhide Mk.IV LT усилен за счет скорости и маневренности. 40-мм танковая пушка
Командир
150 200 л
18 л / мин
3 1
Легкий внедорожник УВ-5с «Одиссея» LUV с командирским люком для быстрой, безопасной и мобильной разведки. Командир 10 100 л
6 л / мин
2 7
Легкий внедорожник УВ-05 «Коллектор» Многоцелевой внедорожник, предназначенный для быстрой перевозки грузов по пересеченной местности. Нет 10 100 л
6 л / мин
1 9
Легкий внедорожник УВ-05а «Аргонавт» Урезанный LUV с дополнительными сиденьями.Пассажиры могут использовать свой дополнительный слот. Пассажиров 10 100 л
6 л / мин
1 7
Легкий внедорожник УВ-24 «Икар» LUV с установленным гранатометом для штурма строений и транспортных средств. РПГ
Пассажирский
25 100 л
6 л / мин
2 8 (только для РПГ)
Легкий внедорожник Драммонд Спитфайр 100d LUV с навесным 7.92-мм ручной пулемет. 7,92-мм пулемет 15 100 л
6 л / мин
2 3
Легкий внедорожник Драммонд Лосканн 55c Амфибия LUV для коротких переходов через реки или озера. Нет 10 100 л
12 л / мин
1 7
Легкий внедорожник Drummond 100a Многоцелевой внедорожник, предназначенный для быстрой перевозки грузов по пересеченной местности. Нет 10 100 л
6 л / мин
1 9
Механизированный внедорожник Herne QMW 1a Охотник за Плетью Предназначен для борьбы как с нежитью, так и с вспомогательными транспортными средствами и сооружениями. Четырехствольный гранатомет
Четырехствольный 12,7-мм крупнокалиберный пулемет
Командир
? 4
Механизированный внедорожник «Центурион» МУ-2 С 75-мм пушкой в ​​качестве основного вооружения «Центурион» предназначен для уничтожения вражеской техники и строений, с легкостью убивая нежить. 75-мм пушка
Два 12,7-мм крупнокалиберных пулемета
Командир
? 5
Мотоцикл Колесо силы Kivela 80-1 Мотоцикл, используемый для патрулирования больших территорий.Скорость можно увеличить за счет дополнительного топлива. Пассажир 85 100 л
9 л / мин
1 2
Мотоцикл 03ММ «Кастер» Мотоцикл, используемый для патрулирования больших территорий. Скорость можно увеличить за счет дополнительного топлива. Пассажир 85 100 л
6 л / мин
1 2
Мотоцикл 00МС «Стингер» Мотоцикл с установленным ручным пулеметом. Ручной пулемет калибра 7,92 мм 110 100 л
6 л / мин
2 1
Танк-разведчик King Spire MK-I Небольшой танк с 12,7-мм пулеметом, который может передавать данные карты. 12,7-мм пулемет Malone MK.2
Commander
80 250 л
12 л / мин
2 2
Танк-разведчик King Gallant MK-II Небольшой танк с 30-мм пушкой. 30-мм пушка
Командир
90 250 л
15 л / мин
2 1
Осадный танк НК-7 «Баллиста» Медленная, умеренно бронированная осадная машина, вооруженная 250-мм минометом с большим повреждением конструкции. 250-мм миномет Hades Petard
Commander
175 200 л
18 л / мин
3 10
Транспортный автобус Р-15 — «Колесница» Транспортное средство, используемое для перевозки личного состава на передовую. Нет 100 100 л
3 л / мин
1 1
Транспортный автобус Dunne Caravaner 2f Транспортное средство, используемое для перевозки личного состава на передовую. Нет 100 100 л
3 л / мин
1 1
Грузовик Самосвал Р-5 «Атлас» Грузовик, который может перевозить только сырье. Нет 120 100 л
4,5 л / мин
1 20 (только ресурсы)
Грузовик Dunne Loadlugger 3c Грузовик, который может перевозить только сырье. Нет 120 100 л
4,5 л / мин
1 20 (только ресурсы)
Грузовик Dunne Leatherback 2а Бронированная версия Грузовика с меньшим ускорением и меньшим объемом инвентаря. Нет 145 100 л
3 л / мин
1 14
Грузовик Dunne Landrunner 12c Внедорожная версия грузовика с меньшей максимальной скоростью. Нет 120 100 л
4,5 л / мин
1 14
Грузовик Р-1 Самосвал Грузовой автомобиль, используемый для мобилизации войск и припасов. Нет 100 100 л
3 л / мин
1 15
Грузовик Dunne Transport Грузовой автомобиль, используемый для мобилизации войск и припасов. Нет 100 100 л
3 л / мин
1 15
Грузовик Грузовик Р-5б «Сизиф» Грузовик с улучшенной управляемостью и возможностью увеличения скорости, аналогичный мотоциклам. Нет 100 100 л
6 л / мин
1 14
Грузовик Эскорт Р-9 «Speartip» Грузовик, оснащенный 7,92-мм ручным пулеметом вместо пассажирского сиденья. Ручной пулемет калибра 7,92 мм 145 100 л
3 л / мин
2 15

Как превратить гараж в красивый домашний офис

Мы всегда ищем способы расширить жилую площадь нашего дома и превратить неиспользуемые пространства в эффективные и многозадачные области.Поскольку домашний офис все чаще становится обязательным в жилых домах по всему миру, место для специальной домашней рабочей зоны — это то, что многие ищут. Варианты разнообразны и во многом зависят от вашего дома и его общей планировки. Все, от забытого чердака и подвала до угла в спальне, можно превратить в умное рабочее место. Но для тех, кто хочет создать специальный домашний офис, который отделен от основной жилой зоны, гараж предлагает забавную и необычную альтернативу.

Современный домашний офис в гараже великолепен и эффективен [Источник: Second Nature Interiors]

Превращение гаража в домашний офис — задача, требующая правильного планирования и немного изобретательности. Просторный гараж может действовать как нечто большее, чем просто домашний офис или студия. Это также может быть ваша вторая гостиная или место для неформальных встреч и домашних заданий для детей, когда это необходимо. От стильных и экстравагантных до эффективных и простых — вот вам взгляд на лучшие идеи домашнего офиса в гараже, из которых вы можете позаимствовать. Пора работать из сарая!

Основы работы

Преобразование гаража в домашний офис начинается с того, чтобы убедиться, что гараж действительно пригоден для постоянного проживания. Подумайте о напольном покрытии в гараже, и, если это простой бетон (что чаще всего имеет место), используйте напольную плитку, ковровую плитку или другую более уютную поверхность пола, чтобы домашний офис чувствовал себя комфортно в любое время года. Затем перейдите к стенам и окнам, чтобы улучшить изоляцию помещения.У большинства гаражей очень плохая изоляция, и, заменив окна и добавив еще один слой гипсокартона в пространство, вы можете легко сделать его более элегантным и всесезонным.

СВЯЗАННЫЕ: 20 красочных способов оживить ваш серый домашний офис

Превращение гаража в современный домашний офис и студию [Из: The Home Index] Превратите гараж в классный и красивый домашний офис. Современное преобразование гаража дает дому классное офисное пространство [Источник: Garage Conversions]

Стиль и эстетика

После того, как вы собрали самые простые вещи и превратили гараж в более комфортное место, пора обратить ваше внимание на стиль и эффективность пространства.Здесь вы, возможно, захотите держаться подальше от строго современных или современных стилей, и лучше всего подойдет сочетание промышленного, фермерского или деревенского с современной отделкой. Начните со стола, стула и стеллажа для всех ваших офисных нужд, прежде чем расправлять крылья и вносить декоративные элементы. Нейтральная цветовая гамма также снижает визуальный беспорядок, придает офису прохладную расслабляющую атмосферу.

Домашний офис «Гараж» со стеной из классной доски имеет как индустриальные мотивы, так и элементы середины века. [От: Amy Sklar Design / Casey Hale-Photographer] Великолепная писательская студия с мансардными окнами залита естественным светом [Источник: Howells Architecture + Design] Поиск места для современного домашнего офиса в гараже [Источник: Walk Interior Architecture & Design]

Освещение, безопасность и многое другое

Освещение в домашнем офисе является приоритетом, и, как всегда, вам нужно низкое сочетание рабочего и окружающего освещения.Но чаще всего гаражи не лишены естественного света, и, заменив старые гаражные ворота на полупрозрачные стеклянные панели или раздвижные стеклянные двери, вы можете еще больше улучшить вентиляцию. Начните с малого, прежде чем более активно превращать гараж в стильный домашний офис.

СВЯЗАННЫЕ: Гараж получил эстетический вид; Превосходная студия

Отремонтированный гараж теперь используется семьей как домашний офис и кабинет.

Топ-15 вещей, которые можно сделать, чтобы сделать свой гараж более оживленным

Большинство людей воспринимают свои гаражи как очень унылое и неприглядное пространство.Вы один из таких людей? Если это так, не волнуйтесь! В конце концов, вы можете сделать много вещей, чтобы оживить свой гараж. Хотя разобраться в этом самостоятельно может быть непросто, чтение этой статьи должно значительно упростить вам задачу. В этой статье вы найдете немало вещей, которые вы можете сделать, чтобы превратить свой гараж в более оживленное место, начиная от модернизации гаражных ворот и заканчивая покраской пола и добавлением набора красочных шкафчиков.

Установите устройство открывания двери гаража

Первое, что вы можете сделать, чтобы улучшить внешний вид ваших гаражных ворот, — это установить устройство открывания гаражных ворот.Это позволит вам открывать и закрывать ворота гаража с помощью пульта дистанционного управления. Обратите внимание, что не все устройства открывания гаражных ворот созданы одинаково, поэтому убедитесь, что вы выбрали устройство открывания гаражных ворот, которое идеально подходит для вашего гаража. Вы также можете купить нижнее уплотнение двери гаража, чтобы не допустить попадания дождя. Убедитесь, что вы покупаете ту, которая работает с вашей конкретной гаражной дверью, например, если у вас есть деревянная гаражная дверь, вам нужно будет приобрести устройство для открывания гаражных ворот, которое хорошо работает с деревянными дверями.

Покрасьте пол

Следующее, что вы можете сделать, чтобы ваш гараж выглядел более живо, — это покрасить пол. Однако следует позаботиться о том, чтобы правильно выбрать для этой цели цвет краски. Убедитесь, что он дополняет остальные цвета вашего дома, а также контрастирует с остальным пространством. Еще вы можете покрыть бетонный пол вашего гаража эпоксидным покрытием. Это придаст полу гораздо более приятный вид.Эпоксидные покрытия доступны во многих различных цветах, а это значит, что у вас не возникнет проблем с поиском такого, которое соответствует цветовой схеме вашего гаража.

Добавить набор красочных шкафчиков

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы оживить свой гараж, — это добавить в него набор красочных шкафчиков. Если вам нравится эта идея, то вы можете начать с выбора подходящей цветовой схемы шкафчиков. Например, если ваш дом оформлен в красно-белой цветовой гамме, вы можете выбрать красные шкафчики.После того, как вы выбрали цвета, убедитесь, что вы выбрали шкафчики, цвета которых соответствуют цветам стен и полов вашего гаража. Чтобы шкафчики выделялись, убедитесь, что на них есть яркий и привлекающий внимание узор.

Добавить полки

Если вы ищете что-то, что поможет вам лучше организовать гараж, подумайте о том, чтобы добавить к нему несколько полок. Это позволит вам содержать различные предметы в порядке и держать их в порядке.Убедитесь, что вы выбрали достаточно большие полки, чтобы вместить все ваши вещи.

Добавить верстак

Если вы любите поработать в гараже, вам понадобится верстак. Убедитесь, что вы выбрали верстак, достаточно просторный, чтобы вместить все ваши инструменты и оборудование. Верстак также должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать некоторые повреждения, и не забудьте укрепить его прочными деревянными досками, пока вы на нем.

Добавить окно

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы сделать свой гараж более оживленным, — это добавить к нему окно, однако имейте в виду, что добавление окна не только позволит вам впустить естественный свет в гараж, но также позволит вам чтобы насладиться красивыми видами.Если вам посчастливилось иметь прекрасный вид за пределами гаража, не стесняйтесь добавить окно!

Установка вентиляционного отверстия осушителя

Последнее, что вы можете сделать, чтобы оживить свой гараж, — это установить вентиляционное отверстие для сушилки. Это позволяет сушить одежду на открытом пространстве гаража вместо того, чтобы использовать место в доме. В общем, если вы ищете способ оживить свой гараж, вам обязательно стоит подумать о внесении изменений, упомянутых выше.В конце концов, они не только помогут вам создать более приятное пространство, но и помогут вам стать более организованным!

Добавить стену конфиденциальности

Отличной идеей может быть установка стены в гараже. Это не только поможет вам уберечь ваши вещи от посторонних глаз, но и добавит дополнительный уровень безопасности. Просто убедитесь, что вы используете качественные материалы для стен и следите за тем, чтобы не экономить на стоимости, чтобы получить лучший продукт.

Добавить систему хранения

Еще одна отличная идея — добавить систему хранения в гараж.Это один из самых простых способов улучшить пространство в гараже. Система хранения может быть чем угодно, от набора шкафчиков до полок, прикрепленных к стене, и многого другого.

Обновите дверь гаража

Модернизация гаражных ворот — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы оживить гараж. В конце концов, вы хотите, чтобы ваши гаражные ворота тоже выглядели великолепно. Хорошая новость заключается в том, что модернизация гаражных ворот — это не ракетостроение, и все, что для этого нужно, — это нанесение краски, что совсем не займет много времени.

Добавить немного покрашенных цветных стен

Покраска стен гаража в яркие цвета может быть очень хорошей идеей. Это не только оживит все помещение, но и даст вам дополнительное пространство. Выбирайте цвета, которые вам нравятся, и действительно сходите с ума от них.

Добавьте растения в гараж

Также неплохо было бы добавить растения в гараж. Гаражи могут быть унылыми и мрачными, большинство цветов, которые вы видите, серые.Принесение растений в гараж может оживить пространство, просто убедитесь, что это растения, которые могут выжить внутри!

Включи музыку

Добавление музыки в гараж может быть действительно отличной идеей, особенно если вы любите работать, слушая музыку. Все, что вам нужно сделать в этом отношении, — это установить комплект динамиков или взять портативный и воспроизводить музыку по вашему выбору, транслируя ее со своего смартфона или планшета.

Установите вентилятор в гараж

Установка вентилятора в гараже может быть отличной идеей, особенно если вы живете в жарком районе.Это поможет вам сохранять прохладу и комфорт даже в жаркое летнее время, что, безусловно, вам понравится!

Очистить территорию

Уборка территории — еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы оживить свой гараж! Хотя самостоятельно разобраться в этом может оказаться непросто, чтение этой статьи, безусловно, поможет вам понять, что нужно сделать в этом отношении, начиная от уборки пола и полной очистки пространства до покраски стен и установки штор и более!

Сводка

Кто сказал, что гаражи должны быть скучными? Есть так много способов оживить подобное пространство.Большинство из нас смотрит на гараж как на темное, унылое, мрачное, серое пространство, но это не обязательно должно быть так! Вы можете впустить естественный солнечный свет, добавив окно. Вы можете организовать все свои вещи, добавив хорошую систему хранения. Вы можете отремонтировать внутреннюю часть, добавив эпоксидный пол, покрасив стены и обновив гаражные ворота. Если вы проводите много времени в своем гараже, убедитесь, что вы добавили несколько растений, которые освежают воздух, хороший прочный верстак и немного музыки, чтобы держать вас в напряжении! Все это довольно просто сделать даже самому.Если вы проводите много времени в своем гараже, воспользуйтесь некоторыми из этих советов и оживите пространство!

Как превратить гараж в главную спальню — план моего сайта

Гараж часто является одним из самых малоиспользуемых помещений в доме. Большинство людей просто используют гараж для хранения мусора, предметов и бытовой техники, которые они больше не используют, и если еще остается свободное место, , то они припарковывают одну или две машины.

Почему бы не преобразовать такое пространство, чтобы повысить ценность своей жизни?

Превращение гаража в главную спальню — отличный способ использовать пространство, о котором часто забывают.Почему? Вы не только получаете дополнительную комнату, но и повышаете общую стоимость дома со всеми дополнительными квадратными метрами.

Дизайнеры MySitePlan используют программное обеспечение для автоматизированного проектирования для создания планов участков на основе необходимого вам уровня детализации. Вот чего ожидать, планируя переоборудовать гараж в мастерскую. Обладая этими знаниями, вы сможете с уверенностью рассказать о том, что вам нужно.

Связано: Окончательное руководство по созданию идеального плана участка для вашего нового дома

Планирование переоборудования гаража

Это законно?

Самый первый шаг к планированию переоборудования гаража — выяснить, законно это или нет.

Многие домовладельцы начинают процесс, не проверяя законность, и сталкиваются с проблемами позже, особенно если им придется продать дом. Это означает, что перед началом каких-либо работ необходимо получить разрешение.

При планировании переоборудования гаража важно ознакомиться с местными строительными нормами, поскольку существует множество правил, влияющих на то, как можно построить помещение. В кодексах могут быть указаны правила установки всего, от ванной до туалета. Вы всегда должны соблюдать эти правила, потому что они влияют на зонирование, страхование и налоги.

Связано: Разрешение на зонирование: все, что вам нужно знать

Мозговой штурм

Тогда пришло время подумать о том, как вы хотите, чтобы спальня выглядела. Запишите все, что вы можете придумать, — насколько она должна быть большой, хотите ли вы ванную или половину ванной комнаты, и даже как вы могли бы ее украсить. Обдумывание деталей поможет вам легче общаться с планировщиками вашего сайта, которые будут использовать ваши спецификации для принятия решений по техническим элементам.

Сотрудничество с вашим планировщиком участка

Следующим шагом будет планирование планировки вашей новой комнаты. Проверка жизнеспособности плана в отношении пространства важна. Рекомендуется нанять подрядчика, так как он может спланировать планировку синхронно с остальной частью дома. Они будут использовать источники информации, такие как спутниковые снимки, снимки ГИС, карты земельных участков округов и другие общедоступные источники, чтобы убедиться, что ваш план осуществим.

Вы готовы переоборудовать свой гараж? Начните с MySitePlan .

Давайте поговорим о деньгах

При планировании важно помнить, что переоборудование гаража серьезно скажется на вашем кошельке. Нужно определиться с бюджетом на реконструкцию и соответственно начать ставить цели. Это будет не так дорого, как реконструкция подвала или добавление еще одной комнаты, стоимость которой может достигать 100 000 долларов.

Переоборудование гаража может стоить от 3000 до 30 000 долларов в зависимости от диапазона обновлений. Если цель реконструкции — превратить гараж в полностью оборудованный главный люкс, стоимость, вероятно, будет выше.

Стоимость будет отличаться в зависимости от района и штата: от более высоких затрат в мегаполисах до относительно более низких затрат в других местах. При планировании реконструкции рекомендуется получить оценку у проектировщика или архитектора.


Плюсы переоборудования гаража
  • Самым большим преимуществом является то, что домовладельцы получают дополнительные квадратные метры. Гараж на две машины может добавить до 600 квадратных футов пространства.
  • Превращение гаража в комнату, особенно если гараж используется недостаточно, может повысить стоимость вашего дома.Добавление полезной комнаты — хорошая идея для инвестиционных целей.
  • Дополнительная главная спальня может творить чудеса для растущей семьи или семьи, в которой пожилые люди не могут попасть на верхние этажи. Использование главной спальни в качестве комнаты для свекрови также является большим преимуществом.
  • Планируя переоборудовать гараж в мастерскую, неплохо рассмотреть мотив, стоящий за этим, а затем продолжить планирование. Кто будет им пользоваться? Вы хотите сдать его в аренду? Какой будет макет? Это хорошие вопросы.

Минусы переоборудования гаража
  • Самый большой недостаток переоборудования гаража — это потеря защищенного пространства для автомобилей. При планировании помните об этом, так как вы потеряете крытую парковку. В этом нет ничего страшного, если у вас два гаража или ваша улица не очень многолюдна.
  • Некоторые муниципалитеты требуют, чтобы домовладельцы строили внеуличные парковочные места для транспортных средств, если у вас нет достаточно места на подъездной дорожке.Это может привести к дополнительным расходам или к тому, что вы откажетесь от всех планов переоборудования гаража.
  • Переоборудованный гараж также может снизить стоимость дома, если он находится в снежной полосе, где покупатели требуют изолированного и выделенного парковочного места.
  • Планируя реконструкцию гаража и устанавливая его бюджет, держите буфер для скрытых затрат. Он не только должен оставлять место для серьезных структурных изменений, но также должен включать место для любых разрешительных расходов и сборов.

Сколько времени это займет?

Планирование переоборудования гаража исчерпывает самый важный ресурс: время. Переоборудование гаража на одно место может занять от одной недели до одного месяца, в зависимости от масштаба реконструкции.

Гараж на два места, очевидно, займет больше времени. Планирование и разрешения потребуют дополнительного времени и денег. Проект переоборудования гаража — это не только огромные финансовые вложения, но также требует времени и усилий, поэтому использование планировщика участка может помочь вам сэкономить время.

Заключение

Перестройка гаража — важное решение, к которому нельзя относиться легкомысленно. Это повлияет на общую стоимость дома и изменит то, как вы живете в нем каждый день.

Использование недвижимости, которая иначе остается неиспользованной, обычно является шагом в правильном направлении. Однако дьявол кроется в деталях, и именно здесь большинство людей колеблются.

Переоборудование гаража рекомендуется тем домовладельцам, которые будут держать дом в течение длительного времени, а не тем, кто желает переоборудовать его в мастерскую только для того, чтобы продать дом через несколько лет.

Гараж — это огромный аргумент для покупателей, но также и дополнительная комната — решение, основанное на его образе жизни и семейных потребностях, принимает нынешний домовладелец.

От парковки до законов о зонировании и рыночной стоимости переоборудование гаража может повлиять на все эти и другие соображения, поэтому следует провести тщательное исследование, прежде чем закладывать землю (так сказать!).

Но с MySitePlan вы можете устранить логистические проблемы и сэкономить время. Наши опытные проектировщики используют AutoCAD для создания точных планов площадки, соответствующих местным нормативным требованиям и вашим собственным требованиям.Когда вы перестраиваете гараж, делайте это правильно — простым способом.

Связано: Как читать план участка

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Как построить гараж идеального стартера для механика

Самая болезненная реальность, с которой вы столкнетесь, как мастер по изготовлению ручных инструментов, может заключаться в том, что у вас никогда не будет магазина, в котором знаменитости работают над вашей любимой программой.Эти дорогостоящие объекты оборудованы для того, чтобы прокачать любую поездку за несколько недель, а не лет, и когда вы сравниваете их с тем, с чем приходится работать , внезапно вы чувствуете, что вам повезло установить велосипед. цепь.

Но действительно ли нужны все эти подъемники и ящики для инструментов? Точно нет. Некоторые из самых уникальных построек происходят из гаража на две машины, из которых занимает семейный универсал. Черт возьми, у многих людей даже нет гаражей! Пока вы используете правильные инструменты и стратегическую систему, любой проект возможен независимо от ваших условий.

Джонатон Кляйн

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Мы здесь не для того, чтобы просто ободрять вас без всякого указания на вас. Напишите нам несколько долларов через Venmo, и мы тоже это сделаем. На что вы можете рассчитывать, так это на то, что лучшие наркоманы Drive на The Drive помогут вам создать идеальный «гараж» где угодно.Время настраивать!

Основы создания идеального гаража

  • Расчетное время: Постоянно
  • Уровень квалификации : Начинающий

Что такое идеальный гараж?

Давайте перейдем к метафизике и спросим: «Как вы думаете, что представляет собой идеальный гараж?» Большинство из нас сразу представляют себе что-то похожее на ангар, с которым Кэрролл Шелби должен был работать когда-то, повсюду инструменты, а также несколько Кобр и прототип GT40.Хотя это несбыточная мечта, большинство из нас вряд ли осуществит ее в ближайшее время.

Факты таковы, что у большинства энтузиастов есть гараж на одну или две машины для работы, если у них вообще есть гараж. То, что мы видим в качестве основы для идеальной настройки, — это та, которая позволит вам работать с максимальной эффективностью. Пространство, которое держит вас в постоянном потоке от начала до конца, не перегружая вас беспорядком и не разочаровываясь в уровне сложности работы, которую вы взяли на себя.За годы мучений вы обнаружите, что определенный набор инструментов имеет приоритет или что некоторые вещи, которые нравятся другим, вам не подходят. Наш совет — начать с малого и постепенно создавать идеальный гараж по мере развития ваших навыков и потребностей.

И важно понимать, что потребуется некоторое время, чтобы найти систему, которую вы считаете идеальной. Даже с безграничным бюджетом вы не можете рассчитывать, что бросите все свои деньги в магазин и сразу же возьмете их.

Хэнк О’Хоп

Это нормально проявлять творческий подход в качестве любителя.Я годами использую настольную пилу с неисправным двигателем в качестве верстака.

Безопасность «Строительства» гаража

Как вы, наверное, догадались, на самом деле мы не говорим о том, как построить гараж с нуля. Таким образом, вам не нужно сильно беспокоиться о защитных очках, защитных перчатках и касках — если ситуация не говорит нам об обратном.

Но организовывать химикаты, инструменты, детали и стеллажи все равно довольно опасно.Поэтому во время работы вы должны помнить об этих советах по безопасности:

  • Химические вещества — это химические вещества. Даже при хранении агрессивные химикаты просто ждут, чтобы вызвать проблемы. Лучше всего хранить легковоспламеняющиеся, токсичные и совершенно неприятные продукты там, где они не могут причинить никакого вреда. Навесы для хранения химикатов — это вещь. Инвестируйте в один.
  • Не перегружайте стеллажи. Легко забыть, что у стеллажных систем есть ограничения по весу. Обязательно имейте это в виду, пока наполняете их.Если вы пренебрегаете этим, вы либо закончите с большим беспорядком, либо более лестным, чем блин, когда эта штука упадет.
  • Держите тяжелые детали ближе к земле. Не кладите головки блока цилиндров на верхнюю полку, если не хотите, чтобы позвоночник прошел сквозь бетон. Хранить все тяжелые вещи на уровне земли может быть неудобно, но это сведет к минимуму посещения мануального терапевта.
  • Направьте заостренные части в сторону. Когда вы собираете инструменты, материалы и все остальное, что есть в вашем магазине, держите острый конец подальше.Поверьте мне. Ваши отвертки и кусочки листового металла умирают от желания откусить.

Все, что вам нужно для создания магазина

Попытаться рассказать вам, что вам нужно для создания идеального гаража, почти невозможно. Как мы уже говорили, идеальный гараж — это тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям . Мы не имеем ни малейшего представления о том, над какими автомобилями вы будете работать, какую работу вы готовы выполнять, или даже о том, какой бюджет у вас есть. То, что совпадает с , означает, что вам нужно придумать собственный список необходимых инструментов и принадлежностей для вашего гаража.Но есть еще кое-что, что должно быть в каждом гараже.

Список инструментов:

Размещение ваших инструментов и снаряжения так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш подручный щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не разрешайте ребенку давать вам паяльную лампу — Ред. .)

Джонатон Кляйн

Вольво и твердые полы.

Вот как спланировать установку вашего гаража

Давайте сделаем это!

1. Чистая мастерская

Перед тем, как бросить полки и верстаки в гараж, вам нужно навести порядок. Имейте в виду, что многие вещи, которые вы туда положили, останутся на месте очень долго. Вы действительно хотите убедиться, что вы отлично справляетесь с подметанием полов и чисткой стен, прежде чем сойти с ума.Если это означает вырвать все, это означает вырвать все — лучше сейчас, чем позже.

2. Соберите основы по порядку

Пока вы чистите, не помешает отметить то, что у вас есть, и сравнить их со списком основных потребностей, который мы предоставили, и тем, который вы создали для себя. Как только вы узнаете, что вам нужно, начинайте собирать то, что вы можете. Купить все сразу может быть дорого, поэтому не торопитесь и сначала соберите предметы, которые вам абсолютно необходимы, и пройдите по списку вещей, которые вам нужны.

3. Возьмите на себя несколько проектов

После того, как вы собрали своих уток подряд, лучшее, что вы можете сделать, — это заставить себя работать. Проекты, над которыми вы работаете, транспортные средства, над которыми вы работаете, и, что наиболее важно, ваш рабочий процесс будут определять необходимую настройку. Итак, вам нужно запачкать руки и узнать кое-что о торговле и о себе, прежде чем пытаться воспроизвести системы и инструменты, которые используют другие.

4. ОПЯТЬ Уборка в магазине

Может показаться глупым, что мы напоминаем вам, что уборка в магазине необходима.Но на самом деле очень легко отказаться от плохой привычки работать в беспорядке. Поверьте мне. Вы потратите больше денег на замену инструментов и деталей, которые потеряли в магазине, чем где-либо еще, если не будете содержать вещи в чистоте. Лучше всего пресечь любые привычки в зародыше и сэкономить значительную сумму денег, которую вы можете потратить на товары, которые действительно нужны вашему магазину.

5. Обратите внимание на свои потребности

Поработав над несколькими проектами, вы можете подумать об инструментах и ​​настройке, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям.После того, как вы снова очистите магазин, вы можете отойти в сторону и начать визуализировать макет, который лучше всего дополнит ваш рабочий процесс, и любые дополнительные инструменты, в которые вы, возможно, захотите инвестировать.

Хэнк О’Хоп

Если вы мало работаете на столе, то вам подойдут органайзер для мелких деталей и ящик для инструментов.

6. Реорганизуйте свою установку

Не просто мечтайте, сделайте это.Возьмите на себя инициативу и начните организовывать свой магазин так, как вы этого хотите. Во время этой части вы действительно начнете чувствовать, что отказываетесь от установки своей мечты. Не думай и сейчас. Например, неплохо было бы освободить место для лифта или станции, которую вы собираетесь купить сейчас.

7. За покупками

Итак, у вас есть список и видение. Тем не менее, вы можете упустить мелочи. Найдите время, чтобы проверить местные поставки инструментов.Вы обязательно найдете мелочи, которые улучшат ваш рабочий процесс. Такие вещи, как магнитные направляющие для инструментов, диспенсеры для бумажных полотенец и держатели для отверток, могут иметь большое значение в любом проекте. Просто будьте готовы увлечься и потратить всю зарплату, когда вы это сделаете.

8. Соберите, систематизируйте и проведите инвентаризацию ваших запчастей

Хобби, связанные с механикой, — дорогое удовольствие. Но дело не в инструментах. Это части, которые поглощают ваш доход. Именно поэтому стеллажи и шкафы для хранения имеют решающее значение для любого гаража.Теперь и вам следует время от времени проверять имеющиеся у вас детали, проводить инвентаризацию и систематизировать их. Поверьте мне. Создание коллекции запасных частей, из которых вы можете выбирать, сэкономит вам ТОННУ денег в долгосрочной перспективе.

Как я начал бы обустраивать свой гараж с нуля

Мы все мечтали о гараже, разработанном с учетом наших вкусов. Вот как бы я это сделал.

Пространство

Сколько места в гараже моей мечты? Настоящей мечтой было бы здание промышленного размера, но и двух- или трехэтажный гараж тоже подойдет.Один отсек отлично подходит для хранения, но проекты, как правило, занимают довольно много места. Наличие дополнительного отсека для ремонта двигателя или аналогичного проекта является значительным удобством, которое, честно говоря, в значительной степени продвигает проект вперед. Я бы об этом подумал, если бы построил гараж с нуля.

Рабочий стол

Подходящий рабочий стол не обязательно должен быть размером с Канзас, чтобы его хватило, но, безусловно, приятно, когда он есть.В гараже моей мечты универсальный верстак был бы одним из первых, что нужно построить. Таким образом, будет достаточно места для хранения инструментов сверху и большого оборудования внизу, а также будет достаточно места, чтобы снести все, что вам нужно, без риска заражения или проливания чашки кофе.

Хранение инструментов

Хранение инструментов — серьезная проблема для многих, но минимализм в этой области имеет большое значение. Признаюсь, я бы, конечно, поддержал идею перфорированной доски просто потому, что она экономит много места на верстаке, но я бы использовал ее не более чем для хранения основных ручных инструментов.Кроме этого, мне подойдет один большой ящик для разных инструментов и несколько небольших ящиков, предназначенных для специальных инструментов, таких как электрические диагностические инструменты, пневматические инструменты и так далее.

Хранение запчастей

Если у вас есть проектный автомобиль, у вас есть запасные части под рукой. Эта коллекция, хоть и удобная, занимает больше места, чем все остальное, что есть у меня. Многоярусные стеллажи с решетчатыми стеллажами отлично подходят для хранения запчастей. Они занимают немного места на полу, но в сочетании с сумками вы можете быстро организовать все, что у вас есть под рукой.В настоящее время я полагаюсь на аналогичную систему и обязательно добавлю что-то похожее на гараж моей мечты, поскольку мой мозг запрограммирован на работу с ним. Я хотел бы видеть шкафы, чтобы отделить части, связанные со скоростью, или те, из которых я выбираю наиболее часто.

Специальные инструменты

Я думаю, что хороший воздушный компрессор — это то, что нельзя упускать из виду, говоря о специальных инструментах. Очевидно, что пневматические инструменты для механических проектов — отличное дополнение к любому магазину. Они также дают вам возможность заняться покраской и кузовными работами.Даже если вы не любитель тела, а я им не занимаюсь, возможность нанести хороший слой краски всегда будет полезна. В настоящее время я полагаюсь на сжатый воздух только для того, чтобы освободить колеса или залить шины. Тем не менее, мне все же хотелось бы увидеть в магазине моей мечты компрессор на 30 галлонов.

А как насчет лифта?

В гараже каждой мечты есть лифт, верно? Мой тоже. Если бы у меня был безграничный бюджет и пространство промышленного размера, установка автомобильного подъемника в вашем гараже была бы на повестке дня.Но я знаю, что это нереальная мысль. Итак, хороший напольный домкрат, несколько домкратов и ползунки заняли бы их место. Да, и домкрат трансмиссии. Поверьте мне. Обычный напольный домкрат просто не подходит для работы, когда приходит время заменять сцепление.

Тони Маркович

У всех своя система хранения деталей и инструментов.

Советы профессионалов по обустройству гаража

Мы построили несколько гаражей, поэтому вот наши советы для профессионалов.

  • Посмотреть другие магазины . Я не из тех, кто говорит, что вы должны покупать новейшие величайшие штуковины, которые используют ваши приятели, чтобы не отставать от Джонсов. Я скажу, что при любой возможности стоит окунуться в магазин ветерана отрасли. Однако не стоит просто смотреть на важные дела, когда у вас есть возможность. Посмотрите, как они организуют такие мелочи, как запчасти или рабочий стол. Это отличный способ получить небольшие советы, которые действительно могут повысить вашу эффективность.
  • Попробуйте свои силы в проектах, прежде чем вкладывать средства в дорогостоящие системы. Для разных сфер деятельности требуются различные специальные инструменты, и вы можете потратить кучу денег в определенных областях. Производство двигателя, покраска, кузовные работы, работы с шасси и внутренние работы — это все, что требует от вашего рабочего места разных вещей. Лучше всего побаловать себя этими вещами, прежде чем покупать все необходимое, чтобы носить их регулярно.
  • Не стесняйтесь работать с тем, что у вас есть . Какая разница, если вы не можете позволить себе магазин, вооруженный до зубов? Не верьте тому факту, что вам нужно новейшее и лучшее оборудование для выполнения работы.Дорогие инструменты и комплексные настройки действительно облегчают работу, но не являются необходимыми, чтобы сделать ее возможной. Мало того, есть немного больше гордости за то, что вы выполняете работу, когда в вашем углу очень мало.

Джонатон Кляйн

Набор тонких инструментов и пиломатериалов … и одна коляска.

Часто задаваемые вопросы о настройках гаража

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Q: Как мне организовать свой гараж?

A: Вы всегда должны организовывать свой гараж так, чтобы планировка дополняла ваш рабочий процесс.Вам нужно подумать об инструментах и ​​расходных материалах, которые вы используете чаще всего, и расставить приоритеты, разместив их в легко доступных местах. Кроме того, организация зависит от количества места, с которым вам нужно работать. В любом случае настоятельно рекомендуются полки и шкафы для хранения инструментов, расходных материалов и запасных частей.

Q: Какая система хранения в гараже самая лучшая?

A: Я считаю, что старые добрые полки — лучшая система хранения.У них есть широкая и открытая область, которая позволяет легко получить доступ к нужным вещам, не разбираясь в них. Конечно, ящики для инструментов и органайзеры для мусорных корзин также необходимы в любом гараже или магазине.

Q: Какие инструменты нужны начинающему механику?

A: Это зависит от работы, которую вы собираетесь выполнять. Набор инструментов механика действительно охватывает самое необходимое, но не более того. Вам нужно продумать область, на которой вы будете сосредоточены больше всего, и получить специальные инструменты для такого рода работы.Например, те, кто работает с двигателями, должны также приобрести тестеры компрессии и другие диагностические инструменты, в то время как кузовщики хотят инвестировать в шлифовальные машины и воздушный компрессор.

Q: Что должно быть в гараже?

A: Вы. Даже если у вас нет «гаража», важнейшим элементом любой среды, в которой вы собираетесь работать, является вы сами. Затем идут инструменты и проекты. Опять же, все сводится к вашим желаниям и потребностям, основанным на работе, которую вы выполняете. В противном случае все устройства в мире ничего не стоят.Но если вы только начинаете, приведенный выше список основ может стать отличным источником вдохновения.

Q: Что нельзя хранить в гараже?

A: Кроме скоропортящихся продуктов и виниловых пластинок, вам действительно не следует хранить в гараже какие-либо емкости под давлением или исключительно вредные химические вещества. В случае аварии, например пожара, эти продукты могут значительно усугубить ситуацию.

Видео

Мы знаем. Когда дело доходит до создания идеального гаража, есть о чем поговорить.Мы также знаем, что не можем быть вашим единственным источником вдохновения в этом вопросе, поэтому рекомендуем посмотреть это замечательное видео. Видеоблогер объясняет свой подход к проблеме и то, как он постепенно построил собственный гараж.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *