Как положить асфальт: Можно ли асфальт укладывать на старый асфальт?

Автор

Содержание

Можно ли асфальт укладывать на старый асфальт?

Асфальтовое покрытие, как и практически любой другой материал, имеет ограниченный срок службы. Исходя из этого, периодически асфальт требует ремонта или замены. Однако не всегда подходит вариант полной замены дорожного полотна, особенно если речь идет о локальных повреждениях или экономической нецелесообразности масштабной замены заасфальтированного участка.

Возникает логичный вопрос: «Можно ли класть асфальт на старый асфальт?». Такой способ позволит существенно сократить цену укладки асфальта, однако использовать его можно не во всех случаях.

В каких случаях можно асфальт класть на старое покрытие

Вне зависимости от ситуации, новый асфальт нельзя укладывать на старый асфальт без предварительной подготовки существующего покрытия. В противном случае характеристики асфальтобетона не будут соответствовать нормативным требованиям, что означает существенное снижение качества.

Однако при правильной подготовке основания, в некоторых ситуациях, можно класть асфальт на старый асфальт:

  • ямочный ремонт асфальтобетона;
  • процедура восстановления асфальта;
  • капитальный ремонт покрытия со снятием верхнего слоя;

Данные способы полностью соответствуют официальным требованиям и используются повсеместно. В зависимости от степени повреждения дорожного полотна, специалистами выбирается один из них.

Технология укладки асфальта на старый асфальт

Все 3 вышеописанных способа подразумевают различные технологии асфальтирования, которые отличаются самим технологическим процессом, стоимостью и требованиям к задействованию спецтехники. Возможно использование горячего асфальта, а также способа холодной укладки асфальта. Только 1 общий знаменатель остается неизменным – грамотная подготовка основания.

Ямочный ремонт

Если повреждения асфальтового покрытия носят локальный характер, чаще всего используется ямочный ремонт.

Несмотря на название, такой тип ремонта подходит не только для ям на асфальте, а также для трещин, выбоин и других небольших повреждений. Данный способ используется при локальных повреждениях до 100 м2. Если требуется более масштабный ремонт, применяются другие методы.

Традиционная технология ямочного ремонта холодным асфальтом:

  • 1. Очистка места ремонта от мусора, грязи, пыли, посторонних предметов и влаги.
  • 2. Выравнивание краев поврежденного участка.
  • 3. Пропитка стенок поврежденного участка битумной эмульсией.
  • 4. Если глубина повреждения до 20 сантиметров, то засыпается холодная асфальтовая смесь.
  • 5. Если глубина повреждения более 20 сантиметров, можно уложить на дно щебень разных фракций, и уже после этого засыпать холодный асфальт.
  • 6. Далее следует утрамбовать асфальт спецтехникой или ручным методом (рекомендуется уплотнение по спирали: от краев к центру).

Таким образом можно уложить асфальт на старый поврежденный асфальт без ущерба качеству готового покрытия. Данный способ является одним из самых популярных, особенно в холодные сезоны. Укладывать холодный асфальт можно даже при минусовой температуре.

Если N-е число выбоин на асфальте располагаются достаточно близко друг к другу, можно вырезать участок покрытия по периметру повреждений. За счет этого не придется ремонтировать каждую яму отдельно, так как будет возможность уложить асфальт на 1 более крупный участок старого асфальта.

Процедура восстановления асфальта

Можно уложить асфальт на старый асфальт путем процесса восстановления. Чаще всего данный способ применяется при профилактическом ремонте, когда целостность дорожного полотна находится в относительно удовлетворительном состоянии. В данном случае так же не требуется снятия существующего асфальта, однако подготовить основание все же потребуется.

Технология восстановления асфальтового покрытия:

  • 1. Тщательная очистка основания с применением спецтехники.
  • 2. Укладка слоя щебня определенных фракций с помощью грейдера.
  • 3. Трамбовка щебня дорожными катками.
  • 4. Очистка краев дорожного полотна в зоне ремонта.
  • 5. Разогрев краев асфальта в зоне ремонта.
  • 6. Укладка нового асфальта поверх старого, с обязательным уплотнением катками.
  • 7. Проливка стыков нового и старого асфальта битумными эмульсиями.

Данный способ укладки асфальта на старое покрытие позволяет существенно продлить срок службы дорожного полотна. Чаще всего используется именно для ремонта автомобильных дорог, так как требует применения крупной дорожной техники.

Фрезеровка старого асфальта и укладка нового

Также можно укладывать новый асфальт на старый асфальт, если придерживаться метода фрезеровки. В большинстве случаев используется при масштабном ремонте дорожного полотна, когда площадь участка превышает 100 м2.

Существует 2 вида фрезеровки асфальта:

  • 1. горячая фрезеровка;
  • 2. холодная фрезеровка;

Горячий метод был разработан раньше, а его суть заключается в предварительном нагреве старого покрытия, откуда и название. Однако при горячей фрезеровке повторное использование срезанного асфальта невозможно, поэтому ему на смену пришел более современный способ – холодная фрезеровка. В таком случае общие затраты снижаются, так как старый асфальт можно переработать и использовать повторно.

Технология холодной фрезеровки асфальта:

  • 1. Снимается верхний слой асфальта, производится текстурирование покрытия.
  • 2. Текстурированную поверхность смазывают битумом, чтобы обеспечить хорошее сцепление с новым слоем.
  • 3. Производится укладка нового асфальта.

Также стоит обратить внимание, что у данного способа укладки асфальта поверх старого асфальтобетона существуют нормативные требования по погодным условиям:

  • запрещается проводить фрезеровку асфальта при обильных атмосферных осадках;
  • температура воздуха не должна быть ниже +10°C;
  • температура поверхности не должна быть ниже +5°C;

Способом фрезеровки без затруднений можно укладывать асфальт на старый асфальтобетон на больших площадях.

Именно этот метод чаще всего используется при капитальном ремонте дорожного полотна.

Какая техника используется при укладке асфальта на старый асфальт

Можно укладывать новый асфальт поверх старого без применения дорожной техники, однако это относится только к ямочному ремонту холодным асфальтом при небольшом масштабе повреждений. В остальных случаях асфальтирование требует использования легкой и тяжелой дорожной спецтехники.

Какая спецтехника используется при разных способах ремонта

Кроме того, чтобы уложить асфальт на старое покрытие, может потребоваться сопутствующая спецтехника и ручной инструмент. Например, самосвалы, бульдозеры, емкости для хранения сырья, устройства для перемешивания, виброплиты и прочее.

Выводы

Можно ли класть асфальт на старый асфальт? Просто взять и положить асфальт поверх старого покрытия нельзя, однако при предварительной подготовке основания укладывать новый асфальт поверх обработанной поверхности разрешается.

Более того, это вполне обычная практика при ремонте дорог.

В зависимости от характера ремонта, технология асфальтирования будет отличаться, как и используемые материалы. Также может потребовать различная техника, как тяжелая дорожная, так и ручной инструмент.

Как уложить асфальт своими руками

31.05.2020 Новости партнеров

Какое покрытие выбрать для подъездной дороги к гаражу и для садовых тропинок на участке? Современные технологии предлагают несколько вариантов. Среди них одно из лидирующих мест занимает асфальт, преимущественными характеристиками которого являются: прочность и долговечность в использовании, относительно дешевая стоимость материала, простая технология покрытия.

Чтобы выбрать подходящее для конкретного участка с его особенностями ландшафта и почвы покрытие, сравните несколько вариантов.

Подготовительные работы

Технология укладки асфальта обязательно включает в себя создание плана и проведение необходимых замеров.

Нанесите на бумагу в схематичном изображении все места на участке, где планируется укладка асфальта, включая подземные коммуникации, если таковые имеются. Прикиньте высоту асфальтового покрытия. Толщина слоя зависит от интенсивности эксплуатационных нагрузок. К примеру, для подъездного пути оптимальным считается слой 7 см и больше. Для пешеходных дорожек и садовых тропинок, около 4 см. На основании этих данных, рассчитайте необходимое количество материала.

Спроектируйте дренажную систему, чтобы во время дождя на полотне не образовывались лужи.

Укладка поэтапно

Укладка асфальта своими руками предполагает использование специальных инструментов. Об их наличии следует позаботиться заранее.

Вам понадобится:

  • каток или виброплита;
  • лопата;
  • специальная разравнивающая швабра.

Помните! Асфальт прослужит долго, при условии соблюдения технологии процесса укладки. В противном случае качество покрытия может получиться далеким от ожидаемого.

Подготовка грунта

Со всей территории будущего покрытия тщательно убрать растения, включая траву и корни деревьев. Снять 20-30 см верхнего слоя грунта. Если участок под покрытие небольшой, процедуру можно осуществить вручную, используя лопату. При обработке больших площадей используется специальная техника.

Поверхность грунта выровнять, после чего, тщательно утрамбовать. Можно вибропилой.

Укладка основания

После подготовки грунта, приступайте к укладке основания. К этой процедуре следует отнестись со всей ответственностью. Ведь прочность и долговечность самого покрытия во многом зависит от того, как было уложено основание, какие материалы использовались.

В зависимости от структуры почвы на подготовленный грунт укладывается жесткая или нежесткая «подушка». В качестве первой, используются ж/б плиты, во втором случае – песок и щебень или битый кирпич.

Самым нижним слоем уложить крупные камни, утрамбовать. Следующим, насыпать щебень и также уплотнить. Последним слоем основы идет крупнозернистый песок или гравий. Последовательность действий, как и с предыдущими слоями – уложить, разровнять, утрамбовать, обильно смочив водой.

По поводу бордюров. Часто по неопытности, владельцы участков решают исключить этот пункт из цикла укладки. Напрасно. Бордюр, это не только украшение асфальтового полотна. Он служит дополнительным укреплением целостности покрытия и препятствует его расползанию.

Укладка асфальта

Равномерно распределить асфальтовую смесь по запланированной для покрытия площади. Специалисты рекомендуют укладывать два разнозернистых слоя. Вначале покрупнее, сверху, помельче. Каждый слой обязательно утрамбовывать.

Вышеописанная технология укладки, в целом, верна для всех видов, но некоторые нюансы все-таки есть. Холодный асфальт, к примеру, можно укладывать при минусовых температурах. Асфальт прекрасно застывает даже при -20°С.

Новое асфальтовое покрытие из старого асфальта

Обычно, дорожные рабочие при ремонте дорог сваливают старые куски асфальта где-нибудь в одну кучу, потом ее собирают мусорщики и вывозят на свалку. Если вас заинтересовала данная тема, то подробнее узнать о асфальтирование в Воронеже https://asphalt36.ru/. Никто не будет против, если эти самые никому не нужные куски, вы возьмете себе, сэкономив тем самым на приобретении новой асфальтовой смеси.

Необходимые материалы: на 100 кг старого асфальта, по 10 кг битума и смолы.

Как сварить новый асфальт из старого. Пошаговая инструкция:

  1. Измельчить куски до фракций, максимальный размер которых не превышает 4 см.
  2. Высыпать в заранее приготовленную емкость, добавить 70 л кипятка и песок.
  3. Кипятить содержимое емкости в течение нескольких часов.
  4. Отдельно, закипятить смесь смолы и битума, вылить в емкость с асфальтовой массой, тщательно перемешать.

Смесь готова к использованию. Технология укладки ни в чем не отличается от укладки нового асфальтового покрытия.

Можно ли укладывать асфальт на старое покрытие?

Обновить старый, потрескавшийся местами, асфальт намного проще, чем уложить новый.

Каким образом это можно сделать? Положить новый слой на старый. Тщательно очистить поверхность старого асфальта от пыли и сильных загрязнений. Можно ополоснуть его водой из шланга. Оставить до полного высыхания.

Края по всему периметру участка обильно промазать свежим битумом. После чего, уложить слой асфальта и утрамбовать согласно технологии.

Когда можно ограничиться ремонтом старого асфальта

Если на старом асфальтовом покрытии, несколько выбоин, а в остальных местах оно нормальное, его можно немного «подлатать». Чтобы ремонтируемые участки не потрескались заново, процедуру следует провести правильно хорошими материалами.

Рассмотрим несколько вариантов:

  • очистить выбранный участок от загрязнений и пыли, насыпать слоем в 3 см крупнозернистого песка. Залить гудроном. Разровнять шпателем. Дать просохнуть;
  • приобрести несколько рулонов асфальтобетонного покрытия. Раскатать намеченному для ремонта месту, снять защитную пленку и прижать к старому асфальтовому полотну.

Укладка асфальта, процесс, требующий от работников недюжинной физической силы. Тем не менее, провести данную процедуру на своем участке вполне возможно даже одному человеку.

Укладка асфальта своими руками: технология + видео-урок

Преимущество асфальтированных дорожек

Говоря об асфальте, сразу хочется сказать о том, что данный стройматериал имеет больше недостатков, чем преимуществ по отношению к дачному участку.

Асфальтирование дачного участка

Асфальтное покрытие имеет всего несколько главных достоинств – дешевизна, высокая прочность, простая технология создания и универсальность. Часто асфальт выбирают только из-за того, что он имеет наиболее низкую цену, по сравнению с такими материалами для мощения садовых дорожек, как тротуарная плитка, брусчатка, деккинг, природный камень и т.д.

Недостатками асфальта являются очень весомые факторы, которые влияют не только на ландшафтный дизайн садового участка. Среди наиболее весомых недостатков выделают:

  1. В жаркое время асфальт испаряется и подвергает организм человека влиянию вредных веществ.  Помимо этого сам неприятный запах не позволит насыщенно отдохнуть в саду, что нам и нужно.
  2. Асфальтное покрытие практически не обладает декоративной способностью, поэтому для украшения участка оно не только не подойдет, но и наоборот, ухудшит положение. Асфальтированные дорожки практически не вписываются в садовые стили, что тоже очень плохо. Единственное исключение – цветной асфальт, в который добавляются различные пигменты, благодаря чему покрытие может быть не только привычного серого цвета, но и зеленого, розового, синего и т.д.
  3. При некачественной укладке асфальт быстро разрушается в зимний период: вода попадает в трещины, замерзает, и когда размерзается – разрушает покрытие.
  4. Во время жары асфальт плавится.

Как вы видите, недостатки асфальтированного покрытия весомее преимуществ, но, несмотря на это, дорожки из асфальта рекомендуется сооружать на функциональных узлах сада: к примеру, между гаражом и хозблоком. Категорически запрещается сооружать асфальтированные дорожки вблизи зон отдыха, из-за вредности асфальта.

Как положить асфальт своими руками?

Для того, что бы положить асфальт на даче своими руками необходимо тщательно подготовить местность, знать технологию укладки асфальта и иметь как минимум самодельный ручной каток для асфальтирования.

Следует сразу же обратить ваше внимание на то, что самостоятельно сделать асфальт очень трудно, т.к. необходимо разогревать битум, смешивать его с щебнем и добавками и знать правильные пропорции. Так как асфальт стоит не дорого, лучше всего заказать готовую смесь на предприятии по ремонту дорог. В данном случае вы потеряете не много денег, за то асфальт привезут вам прямо к месту укладки в горячем виде, останется только быстро разровнять его, утрамбовать и укатать.

Итак, перейдем ближе к делу!

Подготовка местности под асфальтирование

Первым делом размечаем границы будущей дорожки из асфальта. На данном месте необходимо снять слой грунта  (не менее 30 см, все зависит от предназначения дорожки) и позаботиться о том, что бы вблизи будущей дорожки не проходили корни деревьев, иначе вскоре они начнут разрушать асфальт. Если корни имеются, их вырубываем топором. После этого по всему периметру дорожки устанавливаем бордюры, которые и будут границами. Роль бордюр это не только предотвращение расползания асфальта, но и декоративная функция.  Что бы установить бордюры выкапываем небольшую ровную траншею и садим их на цементный раствор в эту траншею. Для создания ровного бордюра натягиваем веревку от начала и до конца сторон дорожки и ориентируемся по этой веревке. В качестве бордюра можно использовать кирпичи, укладываемые не только на боковые грани, но и накось.

Подготовка местности под асфальтирование

Далее приступаем к созданию подушки под асфальт. Дно траншеи для дорожки тщательно утрамбовываем, засыпаем в него первый слой – щебня (толщиной 10-15 см, фракция крупная) и опять-таки утрамбовываем.  На этот слой засыпаем еще один слой щебня, но только уже более мелкой фракции, толщина слоя не более 10 см. Ну и последний слой – песчаный, около 5-10 см. Как только подушка будет создана, заливаем ее водой и, используя каток тщательно укатываем.

Для того, что бы вода не собиралась на асфальтированной дорожке, заранее сделайте небольшой слив: дорожку сооружайте под наклоном в 1-2 градуса и обзаведите ее небольшими дренажами, направляющими сток воды в почву.

Укладка  нового асфальта

Как мы уже говорили ранее, асфальт целесообразнее заказывать на заводе.  После того, как асфальт доставят к вам на участок, необходимо немедленно переходить к его укладке, потому что раствор быстро застывает.

Укладка нового асфальта

Первым делом раскидываем асфальт с помощью лопаты по всей площади дорожки, делая равномерное заполнение. Далее, используя швабру-движок, разравниваем асфальт по всей дорожке, при этом в ямы докидывая асфальт, а бугры разравнивая. Следует обратить внимание на то, что минимальная толщина асфальтного покрытия должна составлять не менее 5 см для обеспечения прочности садовой дорожки, поэтому необходимо соблюдать данное требование.

Как говорилось ранее, асфальт быстро застывает, поэтому для создания дорожки лучше пригласить несколько помощников, что бы процесс осуществлялся быстрее.

Как только часть дорожки будет распланирована, берем ручной каток и начинаем укатывать данный отрезок, в то время как остальные дальше планируют дорожку.

Обязательное требование: перед тем как укатывать дорожку, смажьте каток соляркой, что бы асфальт не прилипал к нему и дорожка была идеально ровной. Соляркой так же можно смазать лопаты, что бы легче было бросать асфальт на дорожку.

При работе с катком необходимо медленно передвигаться при этом, совершая только прямолинейные движения (реверсивные запрещены). Во время укатывания будут образовываться швы на стыках между линиями, что бы их убрать необходимо производить укатку в поперёк швам.

Ни в коем случае не оставляйте каток на дорожке после работы.

Для качественной укатки каток должен выступать за границу дорожки не менее чем на 10 см.

Если веса катка не хватает для хорошей укатки дорожки, то можно попросить одного из помощников стать на раму катка, тогда вес увеличится.

Видео-урок укладки асфальта своими руками

Более детально вы можете увидеть процесс укладки асфальта на данном видео:

1 этап

Укладка асфальта на старое покрытие

Если вы решили укладывать асфальт не на почву,  а на старое асфальтное покрытие либо бетонные стяжки, то процесс подготовки местности изменится. Вместо подушки из щебня и песка необходимо просто отремонтировать старое покрытие.  Для этого нужно избавить поверхность от грязи и различного мусора, если имеются маленькие трещины, их необходимо расширить в ручную, что бы в дальнейшем они плотно забились асфальтом.

После этого по всему периметру будущей садовой дорожки необходимо разлить расплавленный битум и используя швабру-движок размазать битум на полосы по 50 см (не меньше). По всей длине дорожке необходимо сделать поперечные битумные полосы с шагом в пол метра и далее создаем асфальтированную дорожку своими руками по технологии, указанной выше.

Как отремонтировать асфальтированную дорожку?

Даже если вы качественно уложили асфальт своими руками, дорожка все равно рано или поздно начнет разрушаться. Наиболее часто разрушающими факторами являются:

  • Асфальт начал плавится в жаркую погоду
  • В трещинки зимой попала вода и когда оттаяла – разрушила покрытие
  • На асфальтированную дорожку заехала тяжелая техника, на которую не рассчитана эта дорожка

Что бы отремонтировать асфальтное покрытие своими руками рекомендуется использовать холодный асфальт, который разрешается укладывать даже при низких температурах (минусовых).

Чем покрыть разбитый асфальт?

Если асфальтированная дорожка совсем разрушилась и не пригодна для ремонта, то необходимо исправить это положение. Существует два способа исправления разбитой асфальтной дорожки:

  1. Убрать асфальт и проложить заново
  2. Поверх асфальта уложить тротуарную плитку либо залить бетонную стяжку

Что касается первого способа, то все строительные фирмы, занимающиеся ремонтом дорог, обязательно убирают разбитый асфальт, заново создают подушку из щебня и песка и укатывают новое асфальтное покрытие. Для неприметной садовой дорожки данный процесс будет затруднительным и экономически не выгодным.

Целесообразнее будет засыпать поверх асфальта слой песка (не менее 5 см), залить его водой и приступать к мощению тротуарной плитки. О том, как правильно мостить садовую дорожку из тротуарной плитки мы уже говорили в данной статье.

Еще один вариант – залить поверх асфальтного покрытия бетонную стяжку. Это вариант является более простым, но в то же время бетонная дорожка станет далеко не идеальным дополнением садового декора, в отличие от дорожки из тротуарной плитки.

Это и все, что хотелось рассказать о том, как правильно укладывать асфальт своими руками, а так же как его ремонтировать либо заменять. Надеемся, что наша статья поможет вам в создании асфальтированной дорожки своими руками!

Возможно ли положить асфальт на уже имеющиеся покрытие из бетона или асфальта — СК ТЕРРА

В данной статье мы рассмотрим все этапы процесса асфальтирования и необходимые нормы ГОСТа, которые нужно соблюдать.

Технологические нормативы для укладки асфальта. 

Весь процесс и его подробное описание мы можем прочитать в различных СНиПах, там подробно описана технология и все тонкости, которые нам необходимо учитывать. Кроме этого, мы можем подчеркнуть необходимую информацию в многочисленных сборниках нормативных актов, как технического, так и правового характера. Кроме этого, в этих источниках содержатся понятия о методе контроля качества. Если следовать всем инструкциям, то мы получим дорожные покрытия, которые выдерживают существенные нагрузки и большое количество проезжающих машин. Кроме этого, такой дороге будет не страшны погодные изменения, повышенная влажность и перепады температуры. Покрытие, сделанное по всем нормам, прослужит долгое время.

Основная технология укладки асфальта на дороги.

Приступая к процессу укладки асфальта, проще всего разделять его на несколько этапов: 

  • Необходимо провести подготовительные работы;
  • После мы наносим несущий слой, который состоит из песка или щебня;
  • Приступаем к укладке покрытия;
  • По окончании укладки, мы должны произвести уплотнение полотна специальными катками, каждый из которых должен уплотнять по очереди и в своей четкой последовательности.

Нанесение асфальта на существующий асфальт. 

Неоднозначный вопрос, на который необходимо ответить: возможно ли нанести асфальт на существующую дорогу? В этом пункте мы подробно ответим на него. Сперва, нам нужно посмотреть на уровень износа покрытия и оценить, насколько сложной будет новая укладка. Если мы руководствуемся стандартами ГОСТ, то мы можем произвести ремонт небольших повреждений ямочным методом. В таких случаях мы используем холодный битум.

Когда мы понимаем, что речь идет о работе большого масштаба, то, целесообразно воспользоваться холодной фрезеровкой. Такая методика подразумевает несколько этапов: 

  • Мы удаляем верхний пласт; 
  • Делаем укладку нового слоя.

Работы такого формата требуют определенных погодных условий. В соответствии с нормами ГОСТ, необходима сухая погода, без осадков. Температура окружающей среды — от +10 С, температура основания — от +5 С, а, кроме этого, нужно проконтролировать степень влажности воздуха.

Методики восстановление асфальта. 

Когда нам необходимо сделать капитальный ремонт дороги, то применяется «восстановление» дорожного полотна. Когда мы работаем по этой методике, то выделяем следующие стадии: 

  • Мы чистим старое покрытие поливомоечной машиной; 
  • После этого планируем слой щебня грейдером;
  • Трамбуем слой щебня
  • Укладываем и утрамбовываем свежий слой горячего асфальта с помощью катка;
  • Как заключительный этап, необходимо пройти швы и стыки со старым асфальтом горячим битумом. 

Если мы видим, что дорожное полотно в приемлемом состоянии или имеет равномерную степень износа, мы проводим дополнительное наращивание полотна дороги. Эта процедура проводится методом наложения свежего асфальта на старый слой.

Возможности укладки асфальта на бетон. 

Если у нас бетонное основание, то мы используем бетонное основание, как замена щебеночного слояи. Если дорогу сделать по такому методу, она прослужит дольше и будет отличаться дополнительной износостойкостью.  

Среди преимуществ асфальтобетона, мы особо хотели бы выделить: 

  • Высокую сопротивляемость нагрузкам;
  • Поверхность, которая отличается гладкостью, но при этом не имеет скользящего эффекта;
  • Высокую степень контактности и надежное сцепление с колесами машин. 

Также, мы бы хотели подчеркнуть, что такое покрытие на бетонном основании отлично подходит для нанесения разметки, которая запланирована надолго. 

Предварительный этап работы

Перед тем, как осуществлять основные работы, следует подготовить поверхность. Будем делать в несколько этапов: 

  • Очищаем бетон
  • Заполняем ямы
  • Проливаем битумную эмульсию

Смеси асфальтобетона, используемые при покрытии. Материалы для асфальтирования на бетонной основе.

Что представляет собой асфальтобетон? Эта смесь является результатом смешивания разных видов битума. Среди них выделяют битум с примесями песка, гравия и щебенки.  

Для нижнего слоя используют крупнозернистый пористый либо плотный асфальтобетон.

Для верхних слоев дороги используют мелкозернистый плотный асфальтобетон типов А,Б, на граните, габбро, а также щебеночно-мастичную смесь (ЩМА-15, ЩМА-20).

Для тротуарных покрытий, дворовых территорий используют мелкий асфальт на основе песка, так называемый “песчаник” — мелкозернистый плотный асфальтобетон тип Г.

Технология укладки покрытия.

Мы знаем, что главным критерием качественного покрытия, которое будет отличаться износостойкостью и прослужит долгое время является непрерывность процесса и минимальное время проведения работ. Для осуществления этих условий, нам нужно по возможности обеспечить равномерную и непрерывную подачу самого материала. Также, нам нужно соблюдать температурный режим. По ГОСТу, смесь из битума не должна остывать ниже 105 °С.

Укладка производится с применением асфальтоукладчиков с шириной плиты, необходимой для оптимальной ширины проходки. Трамбовать слой асфальтобетона должны катки разного типа: гладковальцовые, комбинированные, с пневмоколесами, осцилляторы.  

Бригада дорожных рабочих должна иметь в распоряжении хороший современный инструмент, в том числе титановые волокуши/грабли/гладилки, ни в коем случае не деревянные или магниевые. 

Подводя итог, мы хотим заметить, что укладка нового покрытия на имеющийся асфальт вполне возможна при соблюдении соответствующей технологии. 

Как положить новый асфальт на старый. Все о ремонте, строительстве и поделках своими руками

Укладка асфальта своими руками во дворе. Преимущества асфальтирования, укладка, ремонт.

Сейчас все популярнее становятся загородные дома. Люди наконец-то осознали, что свежий воздух и просторный дом, выгоднее чем квартира в городе. Тем не менее, наличие загородного дома предполагает и готовность хозяина затратить некоторые усилия на благоустройство двора и прилегающей территории. Пожалуй лучшим решением будет асфальтирование территории участка. Это часть участка перед домом и дорожки, подъездные пути. Укладка асфальта на долгие годы решит проблему благоустройства двора, и сделает комфортным перемещение людей и транспорта в дождь и слякоть. Далее речь пойдет об укладке асфальта во дворе.

Преимущества асфальта

  • Долговечность эксплуатации
  • Надежность
  • Влагонепроницаемость
  • Простота обслуживания
  • Простота укладки и ремонта
  • Дешевизна
  • Эстетически привлекательный вид.

Асфальт привлекает многих своей дешевизной по сравнению с другими стройматериалами для благоустройства двора (плитка, брусчатка). Монтажные работы также не представляют сложности, с ним могут справиться люди далекие от профессии рабочего-дорожника. Если же асфальт еще обложить бордюром – по эстетичности ему не будет равных.

Подготовка к укладке асфальта во дворе

Для укладки во дворе подойдет мелкозернистый и песчаный асфальт. Инструменты:

  • Лопаты совковые
  • Веревка, обычный шпагат
  • Ручная трамбовка
  • Деревянная швабра
  • Каток ручной

Ручную трамбовку можно изготовить самостоятельно из листа металла 20х20 см, приварив сверху ручку. Швабра изготавливается из досок, прибиваем их друг к другу, размер 2,5х1 м. каток должен быть больше 100 кг. Если при слове «каток» кто-то представил себе могучую машину, то спешу обрадовать, есть и маленькие ручные катки, которые помогут нам в этом деле.

Стройматериалы:

  • Асфальтовая крошка или асфальт
  • Глина
  • Щебенка
  • Песок
  • Солярка
  • Маленькие бордюры

Расходы на сооружение асфальтовых дорожек зависят от того какие нагрузки они будут выдерживать. Для сооружения подъездных путей для автомобиля необходима укладка асфальта в 2 слоя, с щебеночным основанием от 0,25-0,5 м. Для пешеходной дорожки таких расходов не нужно, достаточно одного слоя асфальта и 10 см щебенки под основание. Если во дворе на покрытие нагрузки будут небольшими также достаточно в основание 10-15 см щебня. Для того чтобы асфальт лег ровно основание тщательно трамбуется.

Этапы укладки асфальта

Для начала верхний слой земли снимается, основание выравнивается с помощью лопат. Если площадь большая можно привлечь небольшой бульдозер.

  1. Разметка. Желательно расчертить все дорожки и подъездные пути, обозначить контуры.
  2. Следующим шагом будет засыпка всех площадок глиной, песком и гравием. После засыпки полученную смесь следует основательно утрамбовать.
  3. Установка бордюров.
  4. Укладка асфальта и его прикатывание.

Для удобства работ асфальт сначала нужно высыпать в несколько куч. После чего лопатой раскидываем асфальт, равномерно распределяя. Под пешеходные дорожки толщина 5 см, под автомобильные 10 см.

Для выравнивания асфальта используем швабру-движок. На уклонах асфальтовую смесь выравниваем снизу-вверх.

При выравнивании следует учитывать что асфальт быстро остывает, поэтому лучше привлечь для работ несколько человек. Когда небольшая площадка выровнена, один человек должен ее быстро укатывать, оставшиеся должны быстро выравнивать другие места. Каток не должен надолго останавливаться на одном месте – увязнет.

При укатывании, появляются поперечные швы, чтобы их не было следует укатывать поперёк основной укладки асфальта. Для большего уплотнения асфальта на каток можно встать наиболее плотному работнику:).

Хитрости при укладке асфальта

  1. Лучше всего купить готовый асфальт если поблизости есть асфальтовый завод. При этом следует учитывать что 1 тонна асфальта – 10 кв. м, толщиной в 5 см.
  2. Чтобы асфальт не прилипал к катку и швабре время от времени их нужно смазывать соляркой (вот где она пригодилась).
  3. Качество укладки зависит от вибрации, трамбовки и укатки.
  4. Асфальт лучше укладывать летом, если температура ниже 10°С (по нормативам ниже 5°С) он быстро остывает и укладка теряет смысл.
  5. Асфальт нужно укладывать в сухую погоду.

Ремонт асфальтового покрытия

Так называемый ямочный ремонт, который вы ежегодно видите на наших дорогах.

  1. Края бреши вырубаются штыковой лопатой
  2. В ямку засыпается щебенка
  3. Края заливаются битумом
  4. В ямку заливается горячий асфальт и утрамбовывается.

Второй способ: ямка полностью заливается битумом и поверх укладывается свежий асфальт.

Как видите, асфальтирование участка около дома выгодно со всех сторон. Как говорится, дешево и сердито. Асфальт обойдется недорого, укладка его не представляет трудностей, можно справиться своими силами, не привлекая дорожных рабочих (также экономия семейного бюджета), а в итоге получится красивый, благоустроенный двор.

Укладка резинового асфальта (ноухау) видео

Если вам надоело во дворе месить болото или спотыкаться в выбоинах старого асфальта, и вы решили уложить именно асфальт во дворе своими руками нужно знать следующее. Главное чтобы укладка асфальта была выполнена правильно и тогда у вас во дворе не будет болота долгие годы.

Нам понадобится такой инструмент:

Ручной каток весом не менее 100 кг. (), швабра-движок (доски, сбитые по типу швабры 2.5х1 м.), трамбовка (сверху ручка для рук, а снизу квадрат 20х20 см. из металла, для утрамбовки руками), лопаты, шнурка.

Нам понадобится такой материал:

Асфальт (расход при слое 5 см. 1 т. на 10 кв. м.), бордюры, солярка.

Сначала нужно спланировать и подготовить основание, затем укладка и планировка асфальта, и дальнейшая укатка. Сейчас мы разберемся по порядку.

Подготовка основания под асфальт своими руками:

Прежде всего, места, где будет ездить машина нужно углубить под щебенчатое основание и в случае больших деревьев в полуметре от асфальта, необходимо удалить верхние корни, которые со временем могут повредить асфальтированное покрытие. На участке для паркинга убираем землю 20-30 см., если уровень двора позволяет поднять его, тогда можно землю не убирать. Теперь нужно установить маленькие бордюры по периметру участка под асфальтирование, которые будут играть декоративную роль, а также будут препятствовать расползанию асфальта в дальнейшем. Выкопаем ямы для полосы бордюров, ставим два крайних бордюра на раствор и натягиваем шнурку, чтобы они были в одну линию. Все остальные монтируем по шнуру на раствор и также делаем по всему периметру. Высоту монтажа бордюров нужно рассчитать под основание и асфальт, либо ставить их выше будущего асфальта, но примерно на одном уровне. Для паркинга насыпаем щебень 10-15 см. крупной фракции, далее всю площадь основания под асфальт засыпаем щебнем мелкой фракции 5-10 см. и сверху засыпаем слой песка или отсева 5-10 см., проливаем хорошо водой и закатаем катком, там, где каток не достанет, трамбуем трамбовкой. Главное равномерно распределяйте каждый слой. Не забудьте распланировать слив воды в дренажные системы или за территорию асфальта. Хорошее прочное основание залог целостности асфальта на долгие годы, а вода лучший уплотнитель плюс уплотнение катком. Конечно, вы можете взять в аренду полуторатонный каток для лучшего уплотнения, но вообще для двора хватает ручного катка. Если края друг от друга далеко можете натянуть шнуры, чтобы видеть ровность плоскости.

Укладка асфальта своими руками:

Слой асфальта должен быть не менее 5 см. , заказать его можно на асфальтном заводе. Температура для проведения работ при укладке асфальта своими руками не должна быть ниже 10 градусов по Цельсию и погода должна быть без осадков. Есть три типа асфальта: песчаный, мелкозернистый и крупнозернистый. Для двора наилучшие типы – это мелкозернистый и песчаный. К примеру, возьмем мелкозернистый асфальт, состоящий из песка, щебня фракции 5-15 мм., битума и минерального порошка. Готовят асфальт при температуре 180 градусов по Цельсию и везут на объект в горячем состоянии. Как только привезли асфальт, необходимо немедленно приступать к его укладке и чем быстрее вы это сделаете, тем плотнее и надежней будет покрытие. Высыпать асфальт из машины можно на 2-3 кучи, чтобы удобней было разравнивать. Теперь равномерно раскидываем лопатами, начиная с одной стороны и постепенно переходя на другой край участка. Шваброй-движком подравниваем, то, что накидывали лопатами. В случае ям нужно докидать, бугра снять и не забывайте выдерживать слой не менее 5 см. Нужно, чтобы работало несколько человек, одному не справиться, иначе асфальт замерзнет, и вы ничего с ним не сделаете. Чтобы асфальт не прилипал к лопатам, движку, катку их нужно периодически смазывать соляркой. Распланировав некоторую площадь, кто-то один берет каток и начинает укатку, а все остальные продолжают выравнивать асфальт. Каток должен двигаться плавно, не делая реверсивного движения и одинакового количество раз на всех полосах укладки. При больших поперечных уклонах закатывать асфальт нужно снизу вверх. Останавливать каток при асфальтировании двора своими руками на неостывшем асфальте запрещается. При укатке катком неизбежно возникают поперечные швы и чтобы их выровнять нужно, закатывать перпендикулярно относительного направления укладки асфальта. Каток должен выступать за горячее неуплотненное покрытие на 10-20 см. Вес катка можно увеличить став увесистому человеку на раму катка, тем самым более уплотнить асфальт.

Укладка асфальта на старый бетон или асфальт своими руками:

Нужно хорошо очистить старое покрытие от грязи, пыли и возможных отпадающих осколков. Перед дальнейшими работами покрытие должно быть чистое и сухое, трещины расширенными и углубленными. Теперь по периметру разливаем горячий битум и размазываем его движком, так чтобы получилась примерно полуметровая полоса, но края должны быть полностью замазаны битумом. Через каждые полметра, делаем такие же полосы по всей площади. А дальше все делаем так же, как при обычной укладке асфальта.

Ремонт асфальтного покрытия своими руками:

Отремонтировать покрытие от трещин, небольших ямок можно с помощью битума или холодного асфальта и сделать это нужно как можно быстрей. . Холодный асфальт можно улаживать при минусовых температурах и отремонтированная площадь будет отвечать всем параметрам выносливости и прочности горячего асфальта. Также, чтобы асфальт дольше вам служил нужно не допускать заезда техники, которая может повредить поверхность, а также при сильной жаре и под весом тяжелого автомобиля асфальт нагреется и может деформироваться.

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Возможно, вам необходимо зарегистрироваться на сайте.

Садовые дорожки должны быть не только красивыми, но и надежными. Существуют разные материалы для их мощения, но многие из них дорого стоят. Наиболее экономным вариантом, надо полагать, будет асфальтирование дорожек.

Чтобы понять, как положить асфальт своими руками, необходимо ознакомиться с особенностями данного процесса.

По способу получения выделяется асфальт:

  • Природный. Образуется в результате гипергенеза и окисления тяжелых нефтяных фракций.
  • Искусственный. Получается в заводских условиях после смешивания минеральных порошков, щебня, песка и битума.


Асфальтная продукция пользуется популярностью, поэтому производители улучшают ее состав и методы изготовления. Благодаря этому появляются новые разновидности искусственного сырья.

Состав и применение горячего асфальта

Состоит из гравия, минерального порошка, вязкого битума и песка. При производстве компоненты перемешиваются под воздействием высоких температур, и получается однородная черная масса.

Укладывать его нужно через несколько минут после изготовления, поскольку при остывании уровень сцепления с поверхностью ухудшается и получается некачественное покрытие.

Особенности холодного асфальта

Отличается от остальных видов тем, что в нем используется жидкий битум, а не вязкий. При изготовлении смолистой массы добавляются компоненты, замедляющие отвердение битума.


Литой состав дорожного покрытия

В состав входят те же компоненты, что и в горячий асфальт. Однако в литом содержится в два раза больше минерального порошка и битума. Отличительные черты покрытия – небольшая толщина и рельефность. Эксплуатационные характеристики в 2–3 раза превышают показатели остальных видов.

Цветной асфальт

Можно отнести к холодному и горячему асфальту, так как он производится таким же способом. В состав входят цветные красители и щебень, из-за которых смолистая масса и получила свое название.

Асфальтная крошка

Существует два способа ее изготовления: дробление и фрезерование старых слоев асфальта. Качество крошки зависит от фрезы и состава переработанной смеси.

Как положить асфальт

Преимущества и недостатки асфальта

Материал активно используют для создания дачных дорожек, поскольку он обладает множеством полезных качеств:

  • долговечность;
  • переносимость резких перепадов температур;
  • плотное покрытие;
  • стойкость к деформациям;
  • водонепроницаемость.

Есть и недостатки, проявляющиеся во время использования асфальта на дачном участке:

  • в жаркие летние дни он испаряется, и в организм человека попадают вредные вещества;
  • покрытие не подходит для украшения территории, так как оно плохо вписывается в садовые стили;
  • если сделать укладку неправильно, то во время сильных морозов она начнет быстро разрушаться.

Подготовка к укладке

Укладка асфальта начинается с подготовки. Она выполняется в несколько этапов.

Планирование

Сначала делается разметка и определяется толщина щебневой подушки с асфальтным покрытием.


Необходимо точно понять какую толщину потребуется укладывать

Обновляя покрытие двора, достаточно насыпать 10–20 см песка и положить слой асфальта в 5–7 см. При асфальтировании подъездной дороги частного дома делается более прочное покрытие. Толщина щебневой подушки не должна быть меньше 40 см. Асфальт нужно уложить в два слоя с общей толщиной 15–20 см.

Земельные работы

Перед выполнением земельных работ территория проверяется на наличие растительности с большими корнями, от которой нужно избавиться.

В месте, где будет положен асфальт, лопатой снимается верхний слой земли. При проведении более масштабных работ вручную справиться не получится и придется воспользоваться спецтехникой. Лишний грунт вывозится, чтобы во время дождей он не намывался на проезд. В завершении процесса подготовленный земельный участок уплотняется катком.

Подготовка основания

После завершения земельных работ на уплотненный участок земли высыпается щебень в несколько слоев. Сначала нужно сыпать более крупные камни, а потом класть мелкие. У каждого слоя щебня имеется свое предназначение:

  • мелкий камень помогает равномерно распределить слой асфальта;
  • средний способствует равномерному распределению нагрузки;
  • крупный выполняет роль дренажа.


Крупный щебень необходим в укладке асфальта

Во время укладки щебня для стока воды делается небольшой уклон в сторону грунта или водосборников.

Уложенное щебнем основание уплотняется катком. Он должен проехаться по поверхности около пяти раз. При асфальтировании большого двора рекомендуется использовать каток с массой около 3–4 тонн и встроенной функцией вибрации. Это позволит качественно уплотнить поверхность. Иногда спецтехника не может добраться до некоторых мест и вместо нее используют виброплиту.

Асфальтирование

После создания щебневого основания можно приступать к укладке. Для этого используется материал разной зернистости. В домашних условиях приготовить качественную смолистую смесь сложно, поэтому лучше приобрести ее. К преимуществам использования заводской смеси относится:

  • экономия времени на производстве;
  • использование качественного материала.

Чтобы положить асфальт во дворе, необходимо использовать мелкозернистый материал. Он укладывается в один слой толщиной 5–7 см.

При создании подъездной дороги материал кладется в несколько слоев. Снизу кладут мелкий асфальт, а сверху – крупный. Покрытие утрамбовывается катком и заливается битумом для лучшего соединения слоев.

Укладка на старое покрытие

Чтобы разобраться, как правильно положить асфальт на старое покрытие, необходимо ознакомиться с некоторыми нюансами.

Процесс подготовки местности немного изменяется, если работа проводится на заасфальтированной поверхности. В данном случае не нужно проводить земельные работы и достаточно отремонтировать старое покрытие. Оно полностью очищается от мусора и грязи, после чего повреждения на поверхности заливаются битумом, и укладывается новый асфальтный слой.

Ремонт покрытия

Со временем заасфальтированные дорожки разрушаются. Причины этого могут быть разными:

  • замерзшая вода в трещинах;
  • деформация поверхности под воздействием высокой температуры;
  • сильные нагрузки на асфальт.


Также вместо асфальта можно использовать бетонную стяжку или тротуарную плитку.

Укладка асфальта своими руками – непростая работа, с которой сложно справиться без подготовки. Во время асфальтирования нужно соблюдать все технологические нюансы, от которых зависит прочность и долговечность покрытия.

Как положить асфальт? Подробное описание процесса с технологической точки зрения.

Асфальт продолжает оставаться одним из наиболее практичных покрытий. Причём он используется не только на общественных, но и на частных объектах в полной мере. Существует несколько возможных методик самостоятельной укладки асфальта. Они будут описаны в нижеприведённой публикации.

Асфальтирование дорог вполне можно доверить и специалистам. Цена даже для Москвы весьма привлекательная. Хотя, если речь идёт о частном участке за городом, где по сути заасфальтированы будут всего несколько пешеходных дорожек и одно парковочное место, вполне можно справиться и самостоятельно.

Подготовительный этап работ

 

Для обеспечения высокого качества покрытия и длительных сроков эксплуатации крайне важно корректным образом выполнить подготовительный этап работ. Заключается он в следующем:

  • предварительное удаление верхнего слоя грунта;
  • выравнивание поверхности под дорожное полотно;
  • укладка многосоставной «подушки»;
  • выполнение многослойной укладки асфальта;
  • раскатывание покрытия катком.

Отметим, что верхний слой грунта рекомендовано удалять при помощи грейдера. Действительно, без привлечения специализированной техники вряд ли укладка асфальта возможна в принципе.

Не стоит забывать о том, что даже незначительные по своей площади асфальтовые дорожки должны обладать дренирующим каналом. Вполне допускается, чтобы он был открытым, если это позволяет сам участок.

Прочность покрытия зависит от песчано-щебенной подушки

 

Естественно, укладка означенной подушки осуществляется определённым образом. Вначале идёт самый крупный щебень. Далее используется щебень более мелкой фракции. Лучше предпочесть гранитный щебень.

На последнем этапе засыпается обыкновенный песок. Крайне важно должным образом утрамбовывать каждый слой. Специализированное оборудование обеспечит эффективность и экономию времени.

Отметим, что самостоятельное приготовление асфальта – это путь в никуда. Лучшее, что может быть организовано – это специальная печь на участке, которая будет разогревать асфальтовую крошку.

Однако, специалисты настоятельно советуют связаться с ближайшим предприятием, которое занимается производством асфальта и заказать у них необходимый объём дорожного покрытия. Говоря о расходе – одной тонны асфальта хватит лишь на 10 кв. метров. При этом толщина слоя составит 10 см.

Важно! Укладка асфальта осуществляется исключительно в сухую погоду, когда температура окружающей среды находится выше отметки в +5 градусов.

В видео наглядно демонстрируется укладка асфальта:

Твитнуть

Можно ли положить асфальт на старый асфальт | Подольск Тротуар

Асфальтирование — дорогостоящая услуга, поэтому часто потребители ищут способы сэкономить на асфальтобетонном покрытии. Если во дворе или на участке уже есть асфальтовое покрытие, возникает резонный вопрос: можно ли положить асфальт на асфальт?

Старое асфальтовое покрытие может служить основой, но только с частичной заменой или ямочным ремонтом. Укладывать асфальтобетонную смесь на асфальт без подготовки ни в коем случае нельзя.

Но обо всем поэтапно. Итак, можно ли укладывать асфальт на асфальт?

Как правильно уложить вторичный асфальт

Технология укладки асфальта на старый асфальт варьируется в зависимости от вида ремонта, степени разрушения дорожного полотна и износа покрытия. Для асфальтирования используется холодный метод. При сильном повреждении или износе можно использовать горячее асфальтирование с частичным фрезерованием полотна. В этом случае срезается верхний слой, выравнивается основание, а затем наносится новая асфальтобетонная смесь.

Как положить асфальт на старый асфальт:

  1. очистить поверхность от мусора, шлака, загрязнений;
  2. уложить тонкий слой щебенки;
  3. очистить края;
  4. нагреть асфальтируемый участок;
  5. выровнять и утрамбовать старый асфальт виброкатком.

После трамбовки швы, стыки и кромки обрабатываются битумной пропиткой. Если предыдущее асфальтовое покрытие хорошо сохранилось, сверху можно уложить тонкий слой нового материала без фрезерования и щебня.

Для укладки асфальта на старый асфальт потребуется спецтехника и инструменты:

  • фрезы: оборудование, предназначенное для резки верхнего слоя полотна;
  • вибрационный ролик: оборудование для трамбовки и уплотнения;
  • асфальтоукладчик: машина для распределения и укладки асфальтобетонной смеси.

Какой должен быть минимальный слой нового асфальта на старом

При укладке асфальтобетонной смеси на старое дорожное полотно новый слой должен составлять не менее 8 см. Смесь равномерно распределяется по поверхности с помощью асфальтоукладчика. Если на дороге большие нагрузки или старое дорожное полотно имеет высокую степень износа, асфальтобетонную смесь укладывают в два слоя, каждый из которых будет не менее 8 см.

Как установить подъездную дорожку с асфальтом

Воспроизведение видео не поддерживается

Асфальт — отличный выбор для подъездной дороги, поскольку он не требует обслуживания, долговечен и дешевле, чем бетон. Однако, если вы хотите окаймить подъездную дорожку кирпичом, известным как уключина, может быть сложно уложить и утрамбовать асфальт прямо напротив края кирпича.

Вот как укладывать асфальтированную подъездную дорогу, окаймленную кирпичными уключинами:

  • Формовочные доски: Расположите опорные доски, удерживаемые кольями, чтобы обозначить контур проезжей части.
  • Выкопать Основание: Выкопайте траншею вне опалубки для бетонного основания под кирпич.
  • Заливные опоры: Залейте бетонное основание и дайте ему застыть.
  • Укладка бордюрного кирпича: Положите кирпичную уключину на бетонное основание так, чтобы один край кирпича был заподлицо с опалубочными досками.
  • Уклон подъездной дорожки: Выровняйте поверхность подъездной дорожки ровно и гладко, чтобы исключить любые пики или впадины.
  • Укладка асфальта: Уложите асфальт на большую часть проезжей части с помощью машины для укладки асфальта.Зачистите асфальт вручную рядом с уключиной, чтобы не испачкать кирпич и не повредить его.
  • Компактный асфальт: Уплотните асфальт рядом с урядным замком вручную, используя утрамбовку, затем утрамбуйте оставшийся асфальт на проезжей части с помощью вальцовой машины. При перекатывании укрыть уключину фанерой, чтобы уберечь ее от повреждений.

Асфальт — это поверхность, не требующая особого ухода, но герметик следует наносить каждые несколько лет, чтобы поддерживать асфальтовую подъездную дорожку в хорошем состоянии и продлевать ее срок службы.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Дополнительная информация

Предыдущая статьяЗамените входную дверь, чтобы повысить привлекательность бордюровСледующая статьяИспользование натуральных чистящих средств в вашем доме

Опираясь на свою 40-летнюю карьеру в области реконструкции, Дэнни служил экспертом по благоустройству дома на каналах CBS The Early Show и The Weather Channel для большего, чем десятилетие. Его обширный практический опыт и понимание отрасли делают его незаменимым помощником по всем вопросам, связанным с домом — от советов по простому ремонту до полной реконструкции и помощи домовладельцам в подготовке их домов к экстремальным погодным условиям и сезонам.

7 советов по температуре при укладке асфальта

Поделиться — это забота!

При какой температуре можно укладывать асфальт? При планировании укладки или ремонта асфальта жизненно важно, чтобы домовладельцы учитывали температуру наружного воздуха, температуру земли и даже влажность, осадки и другие погодные условия! Экстремальные погодные условия мешают процессу отверждения асфальта, и вам не следует собирать дождевую воду под новым асфальтом или укладывать асфальт на слишком влажную почву.

Хотя вам не нужно ждать хорошей погоды, чтобы засыпать выбоины или запланировать укладку асфальта, вы можете подумать, при какой температуре можно укладывать асфальт и каких крайностей следует избегать. Ознакомьтесь с этими 7 советами по температуре и другим погодным условиям при укладке асфальта и не стесняйтесь обсуждать свои варианты с ближайшим к вам подрядчиком по асфальту при необходимости.

1. При какой температуре можно укладывать асфальт?

Чтобы узнать, при какой температуре можно укладывать асфальт, сначала обратите внимание, что асфальт смешивается в барабане, обычно при средней температуре 280 градусов по Фаренгейту, а затем укладывается, пока он еще теплый.Это делается потому, что асфальт представляет собой смесь заполнителей или щебня, битума или вяжущих на нефтяной основе и песка.

Тепло сохраняет этот битум пластичным, так что асфальт можно разложить по поверхности, а затем прижать или утрамбовать на месте; по мере высыхания эта смесь затвердевает и становится плотным тротуаром, по которому вы проезжаете! Слишком низкие внешние температуры позволяют асфальту слишком быстро затвердевать, в то время как холодная или мерзлая почва не позволяет прижимать или прикатывать асфальт на место по мере необходимости.

Какая минимальная температура для укладки асфальта?

Чтобы асфальт оставался мягким и позволял правильно катиться и уплотняться, температура окружающей среды и грунта должна быть не менее 50 градусов по Фаренгейту. В холодные месяцы большинство подрядчиков по укладке асфальта будут использовать инфракрасные термометры для правильного определения температуры, поскольку повседневный внешний термометр обычно не дает точных показаний, необходимых для правильной укладки асфальта.

Когда для укладки асфальта слишком жарко?

В то время как асфальт должен оставаться теплым и податливым во время укладки, наружная температура может быть слишком высокой, так что асфальт не начнет схватываться и затвердевать, как это должно быть после укладки.Чтобы асфальт оставался в хорошем состоянии и позволял ему начать отверждаться после заливки, температура окружающей среды должна быть ниже 90 градусов по Фаренгейту.

Асфальт также может таять, когда температура наружного воздуха достигает 120 градусов по Фаренгейту; Хотя такая сильная жара бывает редко, имейте в виду, что асфальт сам по себе сохраняет тепло! Для обеспечения надлежащей вязкости сам асфальт должен оставаться при температуре 250-325 градусов по Фаренгейту. Если ваш материал становится слишком горячим и не держит переплет, лучше отложить установку или ремонт, пока материал не остынет по мере необходимости.

2. Насколько холодно для асфальта слишком холодно?

Асфальт начинает затвердевать после охлаждения, обычно при температуре около 220 градусов по Фаренгейту; когда температура достигает 185 градусов, асфальт становится слишком жестким и плотным для надлежащего уплотнения. При укладке асфальта или ремонте выбоин важно помнить о температуре окружающей среды и температуры почвы, но сильный ветер и чрезмерно сухая атмосфера также могут преждевременно охладить асфальт, так что он станет слишком холодным для заливки и уплотнения.

Асфальт также начинает остывать после нанесения, поэтому опытные монтажники асфальта начинают уплотнять или раскатывать асфальт сразу после его заливки! Если вы домовладелец и подумываете об укладке асфальта своими руками, убедитесь, что вы работаете небольшими участками, чтобы можно было залить, а затем быстро утрамбовать асфальт, прежде чем он остынет и начнет схватываться или затвердевать.

3. Можно ли укладывать асфальт во время дождя?

Короткий ответ — нет, не следует укладывать асфальт во время дождя. Битум или вяжущие вещества асфальта имеют нефтяную или масляную основу, и, конечно же, масло и вода не смешиваются! Дождь, падающий снег и даже избыточная влажность могут позволить этим вяжущим оторваться от основания асфальта, так что материал начнет крошиться или разваливаться.

Даже если вам удастся уложить и утрамбовать асфальт в дождливую погоду, этот материал может треснуть или расколоться, и выбоины образуются раньше, чем позже.Масло в этом битуме также может подняться на поверхность, и на новом асфальте начнут появляться пятна и обесцвечивание. Эта маслянистая поверхность также увеличивает риск растрескивания или повреждения поверхности.

Асфальт также нуждается в прочном, прочном основании под ним, чтобы он оставался уплотненным и не допускал расколов, трещин, сколов и выбоин. Влажная почва позволяет асфальтовому основанию оседать, а сама почва также начинает размягчаться во время дождя.

Чтобы поддерживать фундамент или основание в хорошем состоянии, дождитесь окончания дождя и высыхания земли перед укладкой нового асфальта или ремонтом.Если вы заметили, что выбоины заполняются водой, чрезмерно влажным заполнителем или почвой, просушите эти участки перед заделкой и засыпкой.

4. В какое время года лучше всего укладывать асфальт?

Весна — лучшее время для укладки асфальта! Семьдесят градусов по Фаренгейту обычно является оптимальной температурой для укладки асфальта, так как это обеспечивает достаточно высокую температуру окружающей среды и земли, чтобы асфальт оставался мягким и податливым для заливки и уплотнения.

Однако это не означает, что первые 70 градусов тепла подходят для укладки асфальта, поскольку весна может означать колебания температуры на большей части территории страны! Прежде чем планировать укладку асфальта, дождитесь, пока температура грунта сравняется с окружающей температурой, что обычно происходит в конце весны.

Высокая влажность также может означать, что в асфальте слишком много влаги, что может привести к его разрушению. В то время как теплая летняя погода может сделать асфальт мягким и податливым, это также может означать слишком высокую влажность воздуха!

Для обеспечения оптимальной температуры окружающей среды и грунта, а также надлежащего уровня влажности избегайте жарких летних дней при планировании укладки асфальта, особенно если вы живете во влажном климате. Вместо этого выберите позднюю весну или начало лета, или когда-нибудь осенью, когда температура на улице и уровень влажности начнут падать.

5. Какое время полимеризации асфальта?

Для полного затвердевания нового асфальта требуется от 6 до 12 месяцев. Однако это не означает, что вам нужно избегать парковки или проезжей части в это время! Избегайте езды по новому асфальту в течение трех полных дней и до недели при более высоких температурах; после этого вы можете использовать новое покрытие для стандартного движения транспортных средств, даже если материал продолжает отверждаться.

В течение первого года после укладки нового асфальта избегайте многократной парковки на одном и том же месте.Шины транспортного средства создают концентрированный вес на асфальте; парковка на одном и том же месте часто приводит к появлению мягких участков и повреждению свежего еще не затвердевшего асфальта.

Также важно избегать парковки на краях асфальта во время процесса отверждения, так как края часто становятся особенно слабыми во время схватывания асфальта. Смещение шин вбок, когда автомобиль не движется, также оказывает давление на свежий асфальт и может вызвать выбоины и растрескивание.

Если вам необходимо припарковать тяжелый автомобиль на новом асфальте, в том числе коммерческий грузовик, дом на колесах или трейлер, положите немного фанеры! Фанера помогает распределить вес автомобильных шин, избегая вмятин и, как следствие, повреждений дорожного покрытия.

6. Можно ли ускорить отверждение асфальта?

Один из способов ускорить отверждение асфальта — охладить его, так как более низкие температуры, как уже говорилось, способствуют затвердеванию и схватыванию асфальта. Хотя вы не хотите сбрасывать лед или использовать замораживающие химикаты для асфальта и рисковать тем, что он потрескается и сломается, промывание нового покрытия из шланга — отличный способ для асфальтового покрытия остыть и застыть быстрее, чем обычно.

Для небольших пятен можно также использовать фен на прохладной установке! Используйте его в течение нескольких минут и убедитесь, что вы сконцентрировали воздух в середине пластыря, где он часто самый теплый и дольше всего застывает и застывает.

Сушилки для краски промышленного класса также могут помочь высушить битум или вяжущие в асфальте, ускоряя процесс отверждения. Убедитесь, что вы следуете инструкциям для этого оборудования, чтобы не повредить новый асфальт, и помните, что вы по-прежнему должны соблюдать осторожность, когда дело доходит до проезда по недавно установленному асфальтовому покрытию.

7. Почему асфальт такой горячий?

Асфальт нагревается во время его компоновки, чтобы он, как уже говорилось, оставался податливым и легко растекался. Однако темный цвет асфальта и его плотная природа позволяют ему удерживать тепло, поэтому в процессе укладки он становится опасно теплым.По мере того, как асфальт уложен, он выделяет часть тепла, поэтому часто лучше оставить эту работу профессионалам; даже подойти слишком близко к асфальту может означать ожоги, раздражение носовых пазух и другие опасности.

Бонусный совет: асфальт и асфальт — одно и то же ?

Термины «асфальт» и «асфальт» часто используются как синонимы; однако технически асфальтовая смесь относится к асфальтовой смеси с более высокой концентрацией щебня. Этот камень придает асфальту более блестящий вид, а также увеличивает сцепление с дорогой.

Детские площадки, тротуары, баскетбольные и теннисные корты и другие подобные зоны часто вымощены асфальтом, а не асфальтом, чтобы уменьшить занос и скольжение во время игры и обеспечить более безопасное покрытие для пешеходов. Движение тяжелых транспортных средств может вытеснить эти добавленные камни, поэтому асфальтобетон обычно используется только на дорогах с легким движением, а не на стандартных городских дорогах и автомагистралях.

Если вы предпочитаете укладку асфальта, а не асфальт, обратите внимание, что для укладки и того и другого требуется правильная температура окружающей среды и грунта, а затем правильная установка.Вы можете спросить своего подрядчика по укладке дорожного покрытия, при какой температуре можно укладывать асфальт и асфальт, и он посоветует лучший выбор для вашей собственности и внешних погодных условий.

Слово из асфальта Даллас

Эту информацию с гордостью представили профессионалы компании Dallas Asphalt Paving. Если у вас есть дополнительные вопросы о правильной температуре для укладки асфальта или вы хотите купить высококачественный асфальт и асфальтовое покрытие в районе Далласа, позвоните нам сегодня! Мы предлагаем БЕСПЛАТНЫЕ расценки и беспрепятственные встречи без каких-либо обязательств и поддерживаем всю нашу работу с полной гарантией, которой вы можете доверять!

При какой температуре следует укладывать асфальт? Идеальная температура для укладки

Почему асфальт требует определенных температур для укладки? Поскольку один из факторов, делающих асфальт универсальным, его пластичность, становится врагом при экстремальных температурах.Во время установки низкие температуры могут помешать правильному связыванию асфальта, вызывающему растрескивание. Это также может сделать асфальт хрупким и более склонным к сколам, трещинам и повреждениям от холода. Асфальт, уложенный во время сильных морозов, оставит плохой конечный продукт.

С другой стороны, сильная жара — враг и свежеуложенного асфальта. Сильная жара может привести к расплавлению нового асфальта, шелушению, синякам и не позволит асфальту должным образом застыть. Как сильный холод, так и сильная жара делают укладку асфальта некачественной.

Существует два типа температуры, которые влияют на укладку асфальта: температура земли и температура окружающей среды (воздуха). Температура окружающей среды включает ветер и солнце, поэтому, хотя ваш термостат показывает 60, температура окружающей среды может быть ниже или выше.

Асфальтовые установки также требуют пороговых значений температуры земли для хорошей укладки. Температура грунта обычно ниже температуры воздуха, поэтому никогда не планируйте установку, используя только температуру окружающей среды.

Теперь, когда мы знаем, как на асфальт влияет внешняя температура, какая температура лучше всего подходит для укладки асфальта? В идеале асфальт следует укладывать, когда температура земли и воздуха составляет от 50 до 90 градусов.Все, что ниже 50 или выше 90, может вызвать плохую заливку, что вызовет проблемы в будущем. Для большей части страны этот температурный диапазон означает, что асфальт наиболее подходит для укладки поздней весной, летом и ранней осенью, но если вы достигли пороговых значений температуры, не имеет значения, какое время года. Перед установкой необходимо обеспечить идеальную температуру почвы и окружающей среды в течение 2–3 дней.

Местные специалисты по асфальту знают лучше

Если вы все еще сомневаетесь в выборе подходящего дня, попробуйте угадать, наняв или проконсультировавшись с местным подрядчиком по асфальту.Местные подрядчики по асфальту знают различные факторы окружающей среды, с которыми будет сталкиваться ваш асфальт, и идеальную температуру для укладки в вашем районе.

Если вы выберете местного специалиста, он проанализирует прогноз погоды в поисках подходящей температуры для установки и наилучшей даты установки. Профессионалы не любят выполнять работу дважды, поэтому они выберут только идеальные дни для установки.

Асфальт — фантастический продукт, но он принимает правильную температуру как на земле, так и в воздухе для правильной укладки.Как правило, лучшая температура для укладки асфальта составляет от 50 до 90, поэтому на большей части страны можно укладывать асфальт только в теплые месяцы. Если вы готовы начать свой асфальтный проект, поговорите с Colorado Pavement Solutions о своей работе, температуре и других факторах, чтобы убедиться, что ваш асфальт укладывается с правильной температурой.

Можно ли положить новый асфальт поверх старого? (Вот как) — Модернизированный дом

Уложить асфальт несложно, но он создает определенные препятствия, и многие домовладельцы задаются вопросом, можно ли положить новый асфальт поверх старого.К счастью, вы можете положить новый асфальт поверх старого, если он толще старого. Важно правильно покрыть старый асфальт новым асфальтом, поэтому давайте рассмотрим, что нужно делать и как рассчитать толщину.

Если ваша подъездная дорожка изнашивается или вы просто хотите ее привести в порядок, у вас есть множество вариантов. В то время как некоторые могут захотеть разорвать асфальт и начать все заново, другие задаются вопросом, есть ли более простой вариант.

Короткий ответ — да, вы можете положить новый асфальт поверх старого.Это может добавить несколько лет к поверхности. Покрытие из асфальта может прослужить от восьми до пятнадцати лет на поверхности. При укладке асфальта поверх старого слоя убедитесь, что новый слой как минимум в 1,5 раза толще старого.

Ниже мы обсудим все, что нужно знать об асфальтовых покрытиях. Надеюсь, это вдохновит вас заняться еще одним проектом по благоустройству дома и сэкономить на этом деньги.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Пять фактов, которые следует учитывать

Итак, вы хотите положить новый слой асфальта поверх старого. Будь то подъездная дорога, парковка или даже небольшая проселочная дорога, следует помнить о пяти вещах. Подумайте об этом, прежде чем приступить к проекту.

Размер

В оставшейся части этой статьи мы будем использовать в качестве примера перекрытие проезжей части. Первое, что вам нужно учитывать, — это длина и ширина вашей подъездной дороги.Такие вещи, как подготовка поверхности перед нанесением покрытия, могут быть довольно дорогостоящими.

Чем больше поверхность, с которой вы работаете, тем больше времени и денег на это потребуется. Если вы работаете с очень длинной подъездной дорогой, подумайте, не обойдутся ли дешевле снятие и замена.

Высота

Еще нужно иметь в виду высоту в окрестностях. Есть ли место, чтобы добавить еще один слой асфальта? Для выполнения наложения асфальт должен иметь толщину не менее двух дюймов, чтобы он мог осесть.

Вы можете измельчить его и дальше, но 1 ½ ’’ — подходящая толщина для слоя асфальта. Удаление асфальта может вызвать стресс, поэтому важно заранее знать, достаточно ли места для работы.

Шаг

Третье, о чем вам нужно подумать, — это шаг подъездной дорожки. Прямо у дороги, есть холмы или повороты? Чем ровнее поверхность, тем больше требуется фрезерования при выполнении асфальтового покрытия.

Это еще одна ситуация, когда может быть более рентабельно начать с нуля.Всегда взвешивайте свои варианты, чтобы увидеть, что лучше всего окупится в долгосрочной перспективе.

Трещины и отверстия

Даже если вы положите совершенно новый слой асфальта поверх существующего, трещины и ямы со временем снова появятся. На то, чтобы они снова появились, могут потребоваться годы или всего несколько месяцев. Если поверхность сильно повреждена, тротуарная ткань может замедлить этот процесс.

Ожидания на будущее

Как и в любой ситуации в жизни, с которой вы сталкиваетесь, главное — иметь реалистичные ожидания.Полное снятие и замена может длиться до 20 лет. Наложение может длиться от 10 до 15 лет.

Решающим фактором долговечности асфальта является поверхность, на которую его заливают. Песчаные почвы хорошо дренируются и лучше подходят для асфальта. Глинистые почвы могут удерживать воду, вызывая повреждение асфальта от замерзания и оттаивания.

Давай поговорим Стоимость

Когда дело доходит до покупки асфальта, у вас есть несколько вариантов. Вы можете делать это ярдами, фунтами и даже тоннами.Ниже вы найдете подробное руководство по ценам, которое даст вам хорошее представление о том, сколько вам следует потратить на асфальтовое покрытие.

Стоимость асфальта за двор

Если вы хотите покупать за ярд, это будет стоить от 80 до 100 долларов. Многие продавцы предпочитают устанавливать цену за тонну, но для небольших проектов, таких как подъездная дорога, могут быть лучше кубические футы.

Фунт асфальта

Фунт асфальта в любом случае будет стоить от 0,10 до 0,20 доллара. Это может показаться дешевле, но вы удивитесь, сколько фунтов асфальта вам понадобится.

Пористый асфальт стоит от 8 до 15 долларов за квадратный фут. Этот тип асфальта разработан для уменьшения количества стеклопакетов. Это уменьшает необходимость чрезмерного выравнивания и профилирования перед установкой.

Пористый асфальт требует дополнительного слоя щебня, чтобы облегчить дренаж. Это позволяет ему впитывать воду, что также предотвращает образование трещин и трещин со временем на готовой поверхности.

Переработанный или восстановленный асфальт

Другой вариант, который отлично подходит для тех, кто заботится об окружающей среде, — это переработанный или восстановленный асфальт.Он стоит от 10 до 20 долларов за тонну, что составляет 1/10 стоимости, если вы покупаете новый. Это также может сэкономить вам до 1400 долларов на подъездной дорожке.

Если вы хотите использовать эту опцию, попросите установщика фрезеровать материалы на месте. Это может значительно сократить расходы на транспортировку расходных материалов и материалов.

Гравий

При первой укладке асфальта, а не перекрытия, необходимо укладывать слой гравия. Это делается между почвой и асфальтом и действует как дренажная система для поверхности.Гравийные камни могут стоить от 0,50 до 1 доллара за квадратный фут.

Стоимость наложения асфальта

Накладка обойдется вам от 3 до 7 долларов за квадратный фут. Это более дешевый вариант, так как вы только добавляете верхнее покрытие к существующему асфальту. Вам также понадобится асфальтовый герметик поверх верхнего слоя, который стоит около 500 долларов.

Стоимость удаления асфальта

Если поверхность сильно повреждена и вы обнаружили необходимость полностью удалить асфальт, это будет стоить от 1 до 2 долларов за квадратный фут.Если вы планируете заменить асфальт, попросите установщика использовать старые материалы, чтобы сэкономить деньги.

Стоимость укладки асфальта на бетонную подъездную дорогу

Укладка асфальта на бетонную подъездную дорогу стоит столько же, сколько и наложение поверх асфальтового покрытия. Это от 3 до 7 долларов за квадратный фут, но это нужно делать ежегодно. Со временем это может быть невероятно дорогостоящим, и дешевле будет удалить бетон и уложить асфальт.

Справочник цен

Ниже вы узнаете, сколько вам может стоить укладка нового асфальта на подъездной дорожке.Имейте в виду, что сюда входят труд и материалы. Если вы выполняете работу самостоятельно, вы можете ожидать, что эти цены будут на нижнем уровне.

В среднем по стране 4 625 долл. США
Типовой диапазон 2874–6380 долларов
Минимальная стоимость 1 500 долл. США
Максимальная стоимость $ 10 800

Если вы хотите еще больше разбить его и получить более точную цену для своего проекта, взгляните на это:

долларов долларов
Асфальт от 1 доллара до 5
Гравий $ 0.От 50 до 1
Установка 5–7 долларов
Всего от 7 до 13 долларов

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Связанные вопросы

Как долго прослужит асфальтовое покрытие?

Когда вы выполняете укладку асфальта, вы можете знать, что он не прослужит так же долго, как новый асфальт.При правильной установке покрытие может добавить поверхности от восьми до 15 лет.

В чем разница между асфальтом и асфальтом?

Многие люди не знают, что асфальт — это разновидность асфальта. В общем, асфальт относится к таким вещам, как шоссе, дороги и все общественные места. Blacktop — это термин, используемый для обозначения личных проездов.

Как починить крошащийся асфальт подъездной дороги?

Крошащийся асфальт может быть настоящей болью.Один из лучших способов решить эту проблему — заполнить все трещины, щели или отверстия уплотненным песком. Кроме того, вы положите валик заполнителя асфальтных трещин с помощью пистолета для уплотнения и разгладите его шпателем.

Связанное руководство

Кирстин Харрингтон

Кирстин — увлеченный писатель, который любит помогать людям узнавать что-то новое, когда дело доходит до улучшения дома. Когда она не сидит за клавиатурой, она любит делать поделки, заниматься рукоделием, проводить время со своими домашними животными и снимать видео.Она надеется, что всем, что она пишет, кто-то найдет решение своих домашних нужд.

Недавно опубликованные

ссылка на Сколько стоит деревянный шнур?

Сколько стоит деревянный шнур?

Подготовка должна проводиться ежегодно перед началом зимы. В некоторых частях страны зимний сезон может быть суровым, и ваша семья должна быть готова к этому. В рамках вашего …

ссылка на Сколько стоит измельчение асфальта?

Сколько стоит измельчение асфальта?

Асфальт — замечательный материал, который можно повторно использовать для различных целей.Вышеупомянутый материал обычно используется для дорожных покрытий, но он также помогает сглаживать дорожки и играть в …

Как правильно окантовать асфальтовую дорожку

Мы обращаемся к асфальтированным проездам по разным причинам. Во-первых, они доступны по цене, и на них можно ездить уже через 24 часа после укладки. Уход за асфальтированной подъездной дорожкой может отличаться от обслуживания ваших соседей, но все они одинаково важны.

Уход за подъездной дорожкой и обеспечение того, чтобы асфальт не выливался на двор, является необходимой частью наличия одной из этих подъездных дорог.Вы захотите понять, насколько важна рельефная кромка для прочности и долговечности вашей подъездной дорожки.

В этой статье мы хотим помочь вам понять, что означает обрезка асфальтовой дороги и почему она является неотъемлемой частью обслуживания вашего двора.

Что значит окантовать подъездную дорожку с асфальтом?

Обрамление проезжей части относится к процессу защиты сторон проезжей части от трещин и повреждений. Поскольку асфальт лежит на поверхности почвы и не встраивается в фундамент вашего двора, существуют некоторые дополнительные требования, необходимые для поддержания всего в форме корабля.

Вы заметите, что у большинства подъездных дорог с асфальтовым покрытием есть 45-градусный уклон по краям. Это поможет передать нагрузку с асфальта на твердый грунт под ним. Это должно быть на вашей подъездной дорожке; в противном случае ежедневное давление на асфальт приведет к растрескиванию кромок.

Хотя это может быть необходимо, это не всегда слишком привлекательно, если у вас нет чего-то, дополняющего край асфальтовой дороги. Именно здесь многие люди обращаются к ландшафтному дизайну и укладке материалов, таких как камни, чтобы очистить края, при этом позволяя им служить своей цели.

Почему важна асфальтовая кромка?

Кромка необходима, потому что она служит двум основным целям. Во-первых, существует профилирование проезжей части, чтобы уменьшить давление на асфальт. Без профилирования края проезжей части начнут трескаться от веса проезжающих по ним транспортных средств.

Вторая причина — эстетика. Если вы добавите ландшафтный камень по краям проезжей части, вы сможете убрать отметку, не позволяя посетителям заехать в ваш двор, потому что они не могут распознать край проезжей части.

Многие домовладельцы добавляют верхний слой почвы, доходящий до поверхности проезжей части, так что все выглядит сплоченным. Когда вы этого не сделаете, у вас будет подъездная дорожка, которая будет находиться над остальной частью вашего двора, и хотя она неплохо выглядит, для большинства она не идеальна.

Подумайте о добавлении этого слоя верхнего слоя почвы, чтобы улучшить внешний вид дороги.

Сравнение асфальта и бетонных кромок проезжей части

Если мы взглянем на оба этих типа проезжей части, мы сможем начать понимать важность поддержки края проезжей части из асфальта.Эти два типа материалов требуют совершенно разных кромок.

Асфальт требует 45-градусного профилирования, чтобы давление не растрескивало асфальт. С другой стороны, бетон не требует этого и обычно имеет прямые и четкие края.

Это изменение внешнего вида связано с методом монтажа обоих этих материалов. При укладке бетона профессионалы используют прямоугольные формы при заливке бетона. Конечным результатом является прямая вертикальная линия бетона, не всегда требующая окантовки.

При укладке асфальта профессионалы используют машину для укладки асфальта, поэтому у них нет такого же контроля над краями асфальта.

И асфальт, и бетон могут треснуть, и, к счастью, асфальт гораздо легче залатать и отремонтировать. В любом случае, если у вас нет правильных краев на подъездной дорожке, она будет продолжать трескаться, сколько бы раз вы ее не ремонтировали.

Подумайте о строительстве границы подъездной дороги

Возможно, вы захотите сделать ландшафтный дизайн после того, как закончится укладка асфальтированной подъездной дороги.Это отличный способ защитить края проезжей части и убедиться, что вам не придется беспокоиться о трещинах или повреждениях.

Отличное решение вашей проблемы — построить границу проезжей части из камня или бельгийского блока. Это грубые прямоугольники из камня, и они отлично справляются с защитой границы вокруг вашей дороги. Они могут помочь предотвратить множество проблем:

  • Трещины на проезжей части
  • Машины едут по траве
  • Ущерб вашему ландшафту

Если вы решите использовать границу проезжей части для поддержки края вашей асфальтовой проезжей части, придется немного поработать.

Вы должны выкопать край подъездной дороги глубиной восемь дюймов, очистить края долотом и кувалдой и наколоть линию, чтобы убедиться, что все выровнено правильно.

Если вы выбираете бельгийские блоки для краев проезжей части, они бывают разных цветов и размеров. Убедитесь, что вы выбрали правильный размер для вашей уникальной ситуации.

Используйте ограничитель для кромки проезжей части премиум-класса

Если вы когда-нибудь задумывались, как некоторые люди получают эту идеально красивую прямую кромку на своих асфальтовых подъездных дорогах, у нас есть для вас ответ.Они используют инструмент Permaloc для обработки кромок асфальта, чтобы все выглядело идеально.

AsphaltEdge — это гибкий алюминиевый ограничитель L-образной формы, который помогает получить равномерный край на подъездной дорожке или тротуаре.

Эти инструменты устанавливаются быстро и легко, чтобы каждый раз получать законченный вид. Все это звучит великолепно, но зачем вам использовать один из этих инструментов дома?

Вот несколько причин:

  • Помогает продлить срок службы асфальта, предотвращая поломку кромок
  • Обеспечивает одинаковую толщину по всей поверхности асфальтового покрытия.
  • Этот инструмент единственный в своем роде для установки вдоль бордюра из асфальта
  • Инструмент работает со всеми типами асфальта во всех областях применения
  • AsphaltEdge соответствует баллам LEED

Этот асфальтобетонный фиксатор представляет собой быстрый и простой способ воспроизвести способ укладки бетона для достижения тех же результатов.Вы не можете поднять асфальт, используя его, как бетон, но это хорошо работает, поэтому вы можете затем заполнить стороны дорожки или пройтись с верхним слоем почвы для чистого внешнего вида.

Как продлить срок службы асфальтовой дороги

Последнее, что вы хотите испытать как домовладелец, — это большие расходы, идущие на ветер. Вы тратите много денег на подъездную дорожку, поэтому убедитесь, что можете ее защитить. Старайтесь не подъезжать слишком близко к краю проезжей части, особенно если у вас нет поддержки края проезжей части из асфальта.Вот где в игру вступают эти блоки.

Также важно держать газонокосилку и поедатель сорняков подальше от краев проезжей части. Любой скол или кусок, удаленный с проезжей части, может создать слабое место, которое приведет к трещинам и дальнейшим повреждениям в будущем.

Края проезжей части являются наиболее важными участками, потому что их сложно отремонтировать. Вы можете легко исправить трещины в центре проезжей части или прогулки, но отсутствие больших участков и кусков — большая проблема.

Помните, что стресс является причиной повреждения вашей подъездной дорожки, поэтому старайтесь не парковать машины по краям и всегда сообщайте посетителям о вашей новой подъездной дорожке, чтобы они могли быть вежливыми и действовать соответствующим образом.

Обслуживание подъездной дороги с асфальтом

Один отличный способ сохранить и продлить срок службы вашей асфальтовой дороги — использовать герметик. Солнце, дождь, снег и оттепель — все это разрушает вашу подъездную дорожку, и они высушивают связующие вещества, которые помогают удерживать все вместе.Подъездная дорожка начнет разрушаться, пока в конечном итоге не развалится.

Если вы используете герметик на подъездной дорожке, он продлит срок его службы, а также придаст вам привлекательный темно-черный вид.

Еще одним важным фактором профилактического обслуживания, о котором следует помнить, являются масляные пятна. Эти надоедливые пятна разъедают связующие, которые удерживают вашу подъездную дорожку вместе, и следующее, что вы знаете, ваша подъездная дорожка отслаивается и разваливается.

Вы хотите использовать промышленный обезжириватель с щеткой и большим количеством воды.Скорее всего, вам придется повторить этот процесс несколько раз, чтобы добраться до всех мест, но в долгосрочной перспективе стоит защитить подъездную дорожку. Убедитесь, что вы также смыли весь обезжириватель.

Последний вопрос, который может у вас возникнуть относительно асфальта, — использовать ли растопленный лед на вашей новой подъездной дорожке. Хорошая новость в том, что эти продукты не повреждают асфальт, поэтому вы можете использовать их столько, сколько вам нужно, чтобы предотвратить скольжение и скольжение этой зимой.

Мы рекомендуем вам опрыскивать подъездную дорожку только несколько раз за зиму, потому что таяние льда может испачкать асфальт, что придаст ему пыльно-белый вид.

Обрезка асфальтовой дороги

К настоящему моменту вы должны понять, что значит окантовывать асфальтированную подъездную дорожку и почему это важный компонент обслуживания двора. Как мы уже говорили, вы тратите значительную часть денег на дорогу, поэтому вам следует сделать все возможное, чтобы защитить ее.

Убедитесь, что вы наняли надежную компанию для установки асфальтовой дороги, чтобы вы знали, что получаете лучшее из лучшего.

Руководство по укладке асфальта на проезжей части

Асфальт — долговечный и экономичный материал, изготовленный из смеси песка, камня и нефти.Асфальтированная подъездная дорога может сделать ваш дом более привлекательным, если придать ему аккуратный вид. Прежде чем модернизировать жилую подъездную дорогу в Центральной Пенсильвании, воспользуйтесь этим руководством, чтобы спланировать свой проект.

Факторы, которые следует учитывать при установке подъездной дороги с асфальтовым покрытием

Вместо того, чтобы браться за этот проект самостоятельно, сэкономьте время и силы, доверив монтаж асфальтовой дороги профессиональному подрядчику. Прежде чем составлять смету, подумайте об этих факторах при планировании проекта проезжей части:

  • Время года: Уложите подъездную дорожку из асфальта весной или летом, чтобы обеспечить достаточно теплые условия для укладки горячего асфальта.Более низкие температуры вызывают неровности асфальта, а снег и лед могут задержать выполнение проекта.
  • Размеры: Принимая во внимание стоимость и расположение проезжей части, не забудьте также принять во внимание ширину. Подумайте, сколько места вам нужно для ваших транспортных средств и как долго вы хотите, чтобы оно занимало вашу территорию.
  • Требования к нагрузке: Подумайте, сколько автомобилей у вас будет на подъездной дорожке, чтобы определить необходимую толщину. Если у вас более крупный автомобиль или вы любите устраивать вечеринки, и на подъездной дорожке стоит много людей, вам следует запросить более высокую толщину.
  • Дренаж: Подумайте, как отвести воду от вашей собственности, когда идет дождь. Вы могли бы сделать так, чтобы он спускался по подъездной дорожке к улице, или вы могли бы сделать так, чтобы он стекал по траве.

Что делает подъездную дорожку хорошей?

Подъездные пути обеспечивают защищенное пространство для ваших транспортных средств, но они также повышают ценность вашего дома. Асфальт — популярный материал для проезжей части жилых домов, потому что он:

  • Приглашение: Привлекательная подъездная дорога подчеркивает привлекательность вашего дома и создает фокус для вашей собственности.Асфальт выглядит смелым и впечатляющим благодаря своей гладкой поверхности, и он увеличивает стоимость вашего дома при перепродаже, если вы планируете продать его в ближайшее время.
  • Durable: Асфальт чрезвычайно гибкий, что позволяет ему перемещаться вместе с естественными осадками земли. Это лучше, чем другие альтернативы проезжей части в климате Пенсильвании. Горячий асфальт также устойчив к таянию и замерзанию, поэтому не нужно солить подъездную дорожку на морозе.
  • Рентабельность: Асфальт относительно доступен в установке.Он также служит дольше, чем другие материалы для проезжей части, поэтому вам не нужно будет ремонтировать или заменять его так часто.
  • Простота установки: Установка подъездной дороги с асфальтовым покрытием займет не более пары дней. Он затвердевает при охлаждении, что позволяет быстрее использовать асфальтовую подъездную дорожку.
  • Экологичность: Способность подрядчиков перерабатывать асфальт сокращает объем работы заводов и создает более здоровую окружающую среду. Когда подрядчики перерабатывают асфальт, он создает более прочную смесь для следующего использования.
  • Тихо: Асфальт естественным образом поглощает шум дороги, создавая лучшую атмосферу ночью, когда вы пытаетесь заснуть.

Факторы, влияющие на стоимость асфальта на проезжей части

Поскольку асфальт — прочный материал, установка совершенно новой подъездной дороги к вашей собственности окупается. При формировании бюджета учитывайте несколько факторов, влияющих на стоимость асфальтированной жилой подъездной дороги:

  • Размер: Основным элементом, определяющим стоимость вашего проезда, является квадратный метр.Подрядчики обычно взимают плату за квадратный фут, включая стоимость материалов и рабочей силы.
  • Использование: Необходимая толщина асфальта зависит от того, сколько вы ожидаете от проезжей части. Вам нужно будет заплатить больше денег, если у вас есть тяжелый грузовик или несколько транспортных средств.
  • Местоположение: Цена на асфальт зависит от средних местных показателей в зависимости от региона, в котором вы живете. Если цены на топливо в вашем городе обычно выше, чем в остальной части страны, вы можете ожидать, что заплатите больше за установку подъездной дорожки.
  • Существующие условия: Тип почвы или ландшафта на вашем участке будет определять, сколько будет стоить установка вашей подъездной дороги. Вашему подрядчику может потребоваться удалить существующую подъездную дорожку или создать надлежащую отметку.

Выбор подрядчика для строительства асфальтовой дороги

Чтобы установить новый жилой подъезд, вам необходимо найти надежного подрядчика. Будьте осторожны с подрядчиками, которые подходят к вам и заявляют, что у них есть остатки асфальта от предыдущего клиента, и они могут предложить вам выгодную сделку.Вы всегда должны устанавливать качественную подъездную дорожку, даже если вам придется потратить больше денег, чтобы получить новый слой асфальта.

Следуйте этим советам при выборе подрядчика:

  • Ищите подрядчика с опытом и хорошей репутацией в обществе.
  • Проведите собеседование и получите предложения от более чем одного подрядчика для сравнения цен и услуг.
  • Посетите местные проекты потенциальных подрядчиков и побеседуйте с владельцем.
  • Убедитесь, что вы согласовали толщину, необходимую для размещения ваших транспортных средств.
  • Составьте письменный контракт или соглашение, устанавливающее профессиональные отношения между вами и подрядчиком.

График установки подъездной дороги с асфальтом

Когда на улице достаточно тепло, ваш подрядчик завершит дорогу примерно за день или два. Вы можете ожидать, что ваш подрядчик будет следовать этому графику:

  • Снос и демонтаж: Если вы решите не использовать исходную подъездную дорогу в качестве части базы, подрядчик снимет ее и утилизирует.При замене асфальтовой дороги вы можете утилизировать старый материал и сэкономить деньги на установке.
  • Уклон и уклон: При выравнивании поверхности вода может стекать с тротуара на травянистые участки. Подрядчику может потребоваться уклон поверхности для направления воды на улицу.
  • Создание основания: Прочная опора для вашей асфальтовой дороги поможет ей сохранять форму. Вы можете либо уложить тротуар над существующей подъездной дорогой, либо удалить старую подъездную дорогу и вымостить грунт, либо удалить старую подъездную дорогу и вымостить на щебеночной основе.
  • Добавьте связующий слой: Этот слой представляет собой крупный заполнитель, смешанный с маслом, и проходит под асфальтовым покрытием. Ваш подрядчик выложит пробный валик, чтобы проверить прочность этой подстилающей поверхности и отремонтировать все мягкие участки.
  • Нанесите асфальтовое покрытие: После того, как подрядчик уложит верхний слой, они разглаживают и уплотняют его. После этого ваша новая подъездная дорожка с асфальтовым покрытием должна быть обработана, прежде чем вы сможете по ней ездить на машине. Узнайте у подрядчика, когда это безопасно.

CMI Paving — ваш предпочтительный подрядчик по подъездным дорогам для жилых домов в Центральной Пенсильвании

Если вы планируете подъезд к асфальтированной дороге в Центральной Пенсильвании, позвоните нам. Наша команда в CMI Paving работает в этом бизнесе более 35 лет и специализируется на различных услугах по укладке дорожных покрытий. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы составить смету.

Можно ли положить асфальт поверх грязи

Можно ли положить асфальт на грязь?

Да, можно укладывать асфальт на гравий.

Во всяком случае, более 90 процентов дорог в США имеют асфальтовое покрытие (предпочтительно известное как асфальт). Это связано с тем, что это не только придает дороге привлекательный вид, но и влечет за собой ряд других преимуществ.

Преобразование гравийной дороги в асфальт

Укладка слоя асфальта на гравийную подъездную дорожку — один из самых недорогих вариантов ее мощения. Однако, если проект не будет выполнен соответствующим образом, это может привести к тому, что щебеночная плита станет хрупкой и сухой, что приведет к небольшой трещине на поверхности.

Хорошая новость заключается в том, что обращение к профессиональному подрядчику поможет вам преодолеть любое препятствие, с которым вы можете столкнуться при укладке дорожного покрытия. Они также ответят на любой вопрос, который может у вас возникнуть относительно проекта, не говоря уже о том, что они будут использовать соответствующие шаги.

Одна из основных причин преждевременного разрушения асфальта — это вода; поэтому подрядчики проверят уровень и проведут оценку стока. Этот шаг важен для предотвращения последующего скапливания воды на поверхности.

Под ним будет уложена панель, чтобы создать достаточно устойчивое основание, чтобы удерживать асфальт. После этого подрядчики добавят последний слой, чтобы сделать подъездную дорожку из гравия прочной.

После этого необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, например:

Это предотвратит его поломку или растрескивание, что значительно продлит срок его службы.

Различные альтернативы, которые можно использовать

По сравнению с асфальтовым покрытием щепа и гудрон являются более дешевым методом мощения дороги из гравия.Однако текстура может быть более шероховатой из-за сочетания камней и асфальта.

Когда асфальт уже установлен, этот процесс становится более простым, поскольку все, что вам нужно сделать, чтобы закончить поверхность, — это добавить на нее камни. Это вдвое дороже гравия, но он делает вашу подъездную дорогу привлекательной, не тратя целое состояние.

Вариант «Сделай сам»

Укладка гравийной дорожки может стоить руки и ноги; К счастью, есть более простая тактика, которую можно использовать всего с несколькими материалами.Первый шаг — оценить количество имеющейся рыхлой грязи и гравия.

Затем отправляйтесь в местный магазин снабжения и купите материалы, которые могут потребоваться для мощения дороги. Если вы не знаете, что вам может понадобиться, проконсультируйтесь с продавцом, поскольку он может вам помочь.

Когда вы соберете материалы, смешайте грязь с гравием. Делать это желательно после дождя, когда все намокло. После этого поскребите подъездную дорожку и дайте ей высохнуть. Это придаст вашей подъездной дорожке гладкую текстуру и красивый вид.

Обратите внимание на окружающую среду перед укладкой дороги

Теперь, когда вы ознакомились с тем, можно ли добавлять асфальт поверх грязи, перед тем, как погрузиться в эту идею, вам следует помнить об определенных факторах, таких как проверка местных строительных норм и правил.

Это связано с тем, что некоторые строительные юрисдикции потребуют от вас получения разрешения перед тем, как укладывать гравийную дорогу.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *