Кессон что это такое в гараже: Кессон в гараже: что это такое, как сделать, вентиляция, виды

что это такое? Как сделать его своими руками? Смотровые кессонные ямы из железа и пластиковые. Чем покрасить кессон изнутри?

«Кессон» является словом, которое имеет французское происхождение, а в переводе означает «ящик». В статье таким термином будет обозначаться особая водонепроницаемая конструкция, которая монтируется в условиях влажных грунтов в гараже или других хозяйственных постройках.

Что это такое?

Прежде чем выяснять, какими бывают кессоны и как они правильно устанавливаются, целесообразно в полной мере разобраться в том, что они собой представляют.

Кессон – это специальная водонепроницаемая камера, которую обычно монтируют в условиях грунта, постоянно или периодически насыщающегося водой. Внутри гаража указанная конструкция часто делается в качестве подвального пространства, где люди хранят различные продуктовые запасы. Кроме того, кессон в гараже может выполнять функцию смотровой ямы. Конструкция бывает металлической, железобетонной или пластиковой. Состоит кессон непосредственно из основной камеры, имеющей в большинстве случаев форму куба или цилиндра с горловиной, а также качественной гидроизоляции.

Если сравнивать гаражный кессон с традиционными подвальными конструкциями, обложенными кирпичом, то можно заметить много преимуществ первого. Рассматриваемый вариант является более надежным, поскольку абсолютно герметичен. Благодаря этому все его содержимое всегда будет оставаться в целости и сохранности, даже если возникнет проблема подтопления.

Чтоб герметичность всегда была сохранена на должном уровне, емкость обязательно должна быть дополнена высококачественной гидроизоляцией и противокоррозионным покрытием.

Обустраивая качественный кессон в гаражной постройке, обязательно нужно помнить о том, что вся его конструкция будет находиться непосредственно в толщах земли. Это говорит о том, что давление со стороны почвы на нее будет довольно серьезное, особенно если грунт на участке является сильно влажным. При замерзании пласты почвы будут расширяться, из-за чего нагрузка станет увеличиваться. По этой причине важно позаботиться о том, чтобы стенки у герметичной камеры в гараже были максимально надежными, а также отсутствовал риск выдавливания ёмкости снизу вверх.

Только при соблюдении этих условий можно рассчитывать на то, что кессон в гаражной постройке получится действительно полезным и износостойким устройством, способным прослужить долгое время.

Описание видов

Гаражные кессоны разделяются на несколько подвидов. Каждый из них имеет свои эксплуатационные характеристики и особенности монтажа, которые обязательно нужно учесть, прежде чем переходить к самостоятельным монтажным работам.

Повсеместно пользуются популярностью бетонные кессоны для гаражных помещений. Они изготавливаются из ЖБ колец. Емкости, сделанные из этих компонентов, обходятся гораздо дороже аналогов из других материалов. Главный недостаток бетонных колец заключается в их очень большой массе, поэтому для работы с ними приходится нанимать спецтехнику, что приводит к дополнительным затратам. Кессоны этого типа бывает трудно качественно гидроизолировать.

Но и преимущество у них весомое – они не поддаются коррозии.

Кессоны из металла тоже требуют хорошей гидроизоляции. Ещё их нужно будет обработать качественным антикоррозийным составом, который периодически придется обновлять. Состав против коррозии потребуется наносить с внешней и внутренней сторон конструкции. Пренебрегать этими мероприятиями нельзя. Металлический вариант представляет собой ящик из стали толщиной 5 или 6 мм. Конденсат здесь будет удаляться естественным способом по вентиляционным каналам.

Стоимость рассматриваемых емкостей зависит от габаритов и наносимых покрытий. Они практичны и надежны, но без дополнительной защитной обработки их оставлять нельзя.

Кессон для гаража может быть сделан не только из бетонных колец или железа, но и пластика. Пластиковая конструкция обычно выполняется из прочного материала, имеющего толщину до 20 см. Пластик не подвергается образованию ржавчины, поэтому способен прослужить дольше металлического изделия. Чтобы давление со стороны почвы не смяло пластиковую емкость, по ее периметру насыпают песчаный слой толщиной 200 мм.

Однако такой вариант не подойдёт для районов с сильными морозами.

Как сделать своими руками?

Кессон любой модификации можно обустроить в гараже собственными силами. Главное, запастись необходимыми материалами и инструментами. Для постройки надежной конструкции достаточно следовать пошаговой инструкции.

Сначала выполяют подготовительные работы, которыми нельзя пренебречь при самостоятельном монтаже кессона в гараже.

• Во всех случаях роют котлован. Определяя его размеры, необходимо учитывать габариты как самого кессона, так и дополнительных внешних устройств: теплоизоляции, гидроизоляцит, защитной прослойки песка.
• Составив наружную разметку будущего котлована, можно переходить к земляным работам. Копая яму, рекомендуется сразу прокладывать необходимую траншею, по которой потом будут укладываться водопроводные трубы, если они будут подключаться к центральным системам.

Следующий этап работ заключается в гидроизоляции. Поскольку конструкция будет залегать в точке ниже линии грунта, ее обязательно нужно будет хорошо защитить от негативного воздействия грунтовых вод.

Есть несколько способов внешней гидроизоляции, а именно:

• посредством рулонных материалов;
• с помощью обработки специальными гидрофобными компонентами;
• посредством цементирования.

Применение покрытия в рулонах оказывается не самым простым, потому что сначала надо будет прогрунтовать все поверхности основы. Делать это придется в несколько слоев.

Все неровности следует устранять посредством цементного раствора либо еще раз использовать грунтовку.

Для гидрофобных пропиток грунтование не нужно. Чтобы повысить адгезию, достаточно увлажнить поверхности стенок, в результате чего средство проникнет внутрь, заполняя бетонные пары.

Самый трудный процесс заключается в цементировании. Для этого на бетонные кольца (если для монтажа используются они) нужно укладывать слой цемента в 6-7 мм. Потом надо подождать около 10 суток. Как только первый слой высохнет, наносят второй для дополнительной защиты конструкции.

Далее выполняют теплоизоляцию конструкции. Утеплитель подбирают в зависимости от материала кессона. Сооружения из бетонных колец чаще всего утепляют посредством органического сырья. Подойдет солома, торф, опилки. Стальные и пластиковые конструкции можно утеплить посредством стекловаты, пенополиуретана, полистирола или базальтовой ваты.

Толщина слоя теплоизолятора во всех случаях должна достигать не меньше 300 мм.

По ходу утепления сооружения нужно не забывать об оставлении зазоров вентиляции.

Теперь можно переходить к установке кессона непосредственно в котлован в гараже. Можно собирать конструкцию прямо в яме – каждый хозяин делает так, как ему будет удобнее.

Когда кессон уже будет находиться в котловане, нужно заняться его правильным обустройством. Во внутренней части смонтированной камеры рекомендуется установить несколько удобных полочек нужной вместимости. В нижнем ярусе сооружения целесообразно оставить достаточно места для того, чтобы удобно разместить различные ящики или другую нужную тару для продуктов.

Поскольку все монтажные работы будут сосредоточены на внушительных глубинах в гаражной постройке, мастеру обязательно нужно иметь в арсенале крепкую и безопасную лестницу. Самыми надежными являются лестницы, которые сделаны из износостойкого металла. Эти конструкции следует максимально надежно закрепить на стене сразу с двух сторон.

Вдоль лестниц целесообразно зафиксировать несколько стальных перил для удобства спуска и подъема.

А также нужно позаботиться о том, чтобы гаражный кессон получился абсолютно безопасным для использования. Важно обустроить подход к нему хорошо заметным и различимым. Ведущая вниз лестница не должна иметь каких-то дефектов – допускается эксплуатация только крепких конструкций.

Часто в условиях гаражных построек люди обустраивают кессоны в качестве вместительных погребов. В подобных условиях часто возникают случаи, когда овощи здесь начинают подгнивать, выделяя углекислый газ. Если он будет скапливаться в тесном и ограниченном пространстве, то запросто может привести к очень серьезным отравлениям. Об устройстве вентиляции нельзя забывать. Обычно ею является вертикальная труба, нижний конец которой находится в нескольких сантиметрах от пола кессона, а другой выводится на крышу гаража.

Прежде чем спускаться в гаражный кессон, который играет роль удобного погреба, его лучше всего хорошенько проветрить. Для этого можно просто открыть люк и ворота гаража, чтоб поток свежего воздуха мог беспрепятственно поступать внутрь помещения. Кроме того, рекомендуется в регулярном режиме осуществлять проверки работоспособности всех элементов вентиляции. Из такого погреба необходимо сразу же убирать абсолютно все испорченные запасы.

Многих мастеров, которые самостоятельно установили гаражные кессоны, интересует, чем их можно покрасить изнутри. Подбирая подходящие лакокрасочные составы, рекомендуется брать в учет все особенности смонтированного пространства. Так как в подземных помещениях обычно довольно высокий уровень влажности, целесообразно отдавать предпочтение более стойким к влаге веществам. Идеально подойдут фасадные лакокрасочные покрытия и грунтовочные смеси. Они демонстрируют очень хорошие качества атмосферостойкости, а также защищают стены от ржавчины.

Что касается поверхностей из бетона либо основ, покрытых штукатурными смесями, то такие обычно отделывают специальными дисперсионными составами. Они должны быть нейтральными к воздействию щелочей, которые выделяются из цемента. Слой подобных материалов также выступает в качестве неплохой пароизоляции, за счет чего с поверхности стен легко испаряется ненужная влага.

Самостоятельный монтаж качественного гаражного кессона редко вызывает серьезные трудности, особенно если мастер опирается на подробную инструкцию при его сооружении. Чтобы получить хорошие результаты, важно действовать поэтапно, не торопясь.

Нельзя пренебрегать ни одним из рекомендуемых этапов монтажных работ.

О том, как выкопать яму в гараже под кессон, вы можете узнать из видео ниже.

Кессон в гараже что это такое

Виды кессона для гаража, как сделать своими руками и чем покрасить

Кессон представляет собой водонепроницаемую конструкцию, которая монтируется в грунте с высоким показателем влажности. Обустройство кессона в гараже выполняется для хранения запасов либо использования в качестве смотровой ямы.

Преимущества устройства

Конструкция состоит из камеры диаметром около метра и гидроизоляционного слоя. В сравнении со стандартной ямой, смонтированной из кирпича, кессон имеет несколько преимуществ. Он отличается высокой герметичностью, поэтому внутреннее содержимое пространства находится под защитой даже в случае подтопления. Для обеспечения герметичности сооружение оснащается гидроизоляцией и антикоррозийным покрытием.

Какие существуют виды?

Форма кессона может быть квадратной, прямоугольной или цилиндрической. Точные размеры сооружения зависят от наличия свободного пространства и индивидуальных требований. По типу используемого материала существует несколько разновидностей конструкции, которые отличаются способом монтажа, надежностью и прочими характеристиками.

Железобетонный

Данный вариант сооружается при помощи бетонных колец, которые фиксируются на заранее подготовленном основании. В качестве крыши используются открывающийся люк. Сооружение железобетонного кессона требует использования максимально прочного гидроизоляционного слоя, особенно с водонапорной стороны.

Единственным недостатком рассматриваемого вида конструкции является большая масса, что усложняет процесс монтажа. Кроме того, стоимость обустройства будет значительно выше в сравнении с использованием других материалов.

Металлический

Для изготовления металлического кессона применяется прочная сталь толщиной около 4 мм. Чтобы создать дополнительную защиту от образования ржавчины, сталь с наружной стороны покрывается битумом и слоем грунтовки. Удаление конденсата происходит естественным путем через вентиляционные каналы. Стоимость металлической конструкции напрямую зависит от размеров сооружения, толщины используемого материала и качества антикоррозийного покрытия.

Пластиковый

Соорудить пластиковый кессон можно из полимерного материала толщиной 20 мм. Пластиковые конструкции имеют достаточный показатель прочности и служат в течение длительного времени. В сравнении с металлическими изделиями конструкции из пластика не подвержены коррозии, что позволяет сэкономить на дополнительной обработке. Для упрочнения и предотвращения деформации по периметру кессона укладывают цементно-песчаную подушку слоем около 20 см.

Как сделать кессон в гараже?

Обустроить гаражный кессон любой модификации можно самостоятельно, подготовив необходимые материалы и набор инструментов. Для постройки достаточно следовать пошаговой инструкции. Процесс строительства включает ряд подготовительных действий, сооружение защитных элементов, обработку стен и внутреннее обустройство.

Подготовка котлована

Сооружение любой разновидности кессона начинается с подготовки котлована. При определении размеров важно учесть, что камера по отношению к обсадной трубе не будет располагаться симметрично. Таким образом в конструкции будет больше свободного пространства для комфортной эксплуатации.

Составив разметку котлована, можно переходить к выполнению раскопок. В процессе выкапывания ямы рекомендуется сразу проложить траншею для укладки водопроводных элементов, если планируется подключение к централизованным трубам.

Гидроизоляция

Поскольку конструкция залегает ниже уровня грунта, обязательным условием является защита от подземных вод. Существует несколько вариантов наружной гидроизоляции:

• при помощи рулонных материалов;
• обработка специализированными гидрофобными средствами;
• цементирование.

Использование рулонного покрытия предполагает сложный процесс, поскольку сначала потребуется прогрунтовать поверхность материала на несколько слоев, устранить неровности цементным раствором, повторно использовать грунтовку и обклеить несколькими гидроизоляционными слоями.

Нанесение гидрофобной пропитки не требует предварительного грунтования. Для повышения адгезии достаточно увлажнить поверхность стенок, чтобы состав проник внутрь и заполнил поры бетона. Пропитку наносят в несколько слоев и оставляют на 2-3 дня для затвердевания, периодически смачивая водой, чтобы предотвратить растрескивание.

Цементирование поверхности является наиболее трудоемким процессом. На поверхность бетонных колец нужно нанести цемент слоем 6-7 мм и подождать порядка 10 дней. После просыхания первого слоя наносят второй с целью дополнительной защиты.

Теплоизоляция

В зависимости от используемого для создания кессона материала выбирают оптимальный вариант теплоизоляции. Конструкции из бетонных колец утепляют органическим сырьем, включая древесные опилки, солому, торф. Для стальных и пластиковых сооружений применяют стекловату, пенополиуретан, полистирол и базальтовую вату.

Толщина теплоизоляционного слоя, независимо от выбранной разновидности материала, должна быть не менее 30 см. В процессе утепления необходимо оставить вентиляционный зазор.

Установка в котлован

Конструкцию можно сооружать непосредственно в котловане, либо сначала подготовить камеру и погрузить ее в яму. Второй вариант также подходит для монтажа готового кессона, приобретенного в специализированных магазинах.

Обустройство

Чаще всего кессон сооружается в гараже для хранения запасов. Внутри пространства рекомендуется смонтировать несколько вместительных полок, а в нижней части оставить место для размещения ящиков и других крупных емкостей. Поскольку монтаж проводится на глубине, обязательным элементом является лестница, которую можно выполнить из надежного металла. Лестница должна быть закреплена на стене с двух сторон. Для удобства эксплуатации вдоль лестницы фиксируются продолговатые стальные перила.

Обеспечение безопасности в погребе кессоне

При нахождении внутри кессона, выполняющего функцию погреба, важно соблюдать ряд правил безопасности. Подход к нему должен быть заметным, а ведущая вниз лестница — предельно прочной. Спускаясь, нужно быть уверенным, что там достаточное количество кислорода и минимум вредных газов.

При хранении в погребе овощей они прорастают, периодически начинают гнить и выделяют углекислый газ, который, скапливаясь в ограниченном пространстве, может привести к отравлению.

Прежде чем спуститься в погреб, рекомендуется тщательного его проветрить. Для этого достаточно открыть люк и гаражные ворота, чтобы приток свежего воздуха поступал внутрь помещения. Также рекомендуется регулярно проверять работоспособность вентиляционных элементов и убирать из погреба испортившиеся запасы.

Чем и как покрасить?

Выбирая лакокрасочные материалы, необходимо учитывать особенности сооружения. Поскольку в подземном пространстве высокий уровень сырости, следует отдать предпочтение фасадным краскам и грунтовке, которые обладают атмосферостойкостью и защищают поверхность стен от коррозии.

Для бетонных и оштукатуренных поверхностей применяют дисперсионные составы, нейтральные к щелочам, выделяемым из цемента. Слой состава является паропроводящим, благодаря чему с поверхности стен испаряется влага.

Как отремонтировать кессон

Если при сооружении погреба допущены ошибки, или в результате продолжительной эксплуатации начался процесс коррозийного разрушения, требуется выполнить ремонт. При возникновении вопроса о том, чем заделать течь, рекомендуется нанести 2-3 слоя битумной мастики.

Ремонт необходимо проводить даже при обнаружении первичных признаков коррозии. Важно учитывать, что стоимость работ будет выше, чем расходы на изначальное строительство. В большинстве ситуаций ремонт предполагает сварку деталей, отличается трудоемкостью.

Используя при сооружении кессона готовую конструкцию, приобретенную в неразборном виде, допускается поднять устройство на поверхность. Для этого потребуется специализированная подъемная техника, но выполнить непосредственный ремонт будет намного проще.

Как сделать кессон в гараже и вывести в пластиковый погреб вентиляцию?

Доступным решением для обустройства погреба на болоте можно назвать установку кессона в гараже.

Такое строение – единственный выход для тех местностей, в которых наблюдается повышенный уровень поднятия грунтовых вод.

О том, что это такое, какие виды этого устройства бывают, а также, как это правильно сделать, мы предлагаем узнать из нашей статьи.

Что это такое и как сделать кессон в гараже?

Кессон – это специальная камера, установка которой производится в грунте или под водой. Главная особенность устройства в его водонепроницаемости.

Главные элементы такой конструкции можно обозначить так:

• Камера. Такое устройство по своему виду напоминает цилиндр, диаметром 1 метр, высотой 2 метра. Такие размеры для кессона считаются оптимальными, так как они позволяют хранить внутри множество продуктов.
• Гидроизоляция. Она выступает в качестве надёжной защиты. Наносят слой гидроизоляции на стенки. Очень удобно использовать для этого битумную мастику, горячий асфальт или битумно-бензиновый раствор.

Преимущества переделки ямы в помещение

Кессон имеет массу преимуществ, представить которые можно так:

1. Высокий уровень герметичности сооружения, позволяющий установить его на местах, где подъём грунтовых вод достаточно высокий. Так все продукты, которые будут храниться внутри, не испортятся.
2. На устройствах не образуется грибок, который зачастую имеет место в простых погребах. А значит, вам не нужно будет проводить обработку помещения.
3. Устанавливать изделие можно под гаражом или другим строением. Вы также можете провести установку под открытым небом.
4. Если обеспечить корректную гидроизоляцию, кессон получит защиту от воды, которая попадает из-за дождя.
5. Кессон защищён посторонних, если сравнить его с простым погребом.

Подготовка к устройству герметичного погреба своими руками

Обратите внимание на то, что установку системы можно проводить при строительстве главного помещения.

Первое, что нужно сделать – подготовить котлован и выбрать место, подходящее для монтажа. Центральная часть строения считается лучшим вариантом, так как воздух должен попадать в погреб.

Теперь можно создавать котлован. Важно, чтобы его размер был больше габаритов погреба.

Обратите внимание на то, что при проведении монтажа не должно быть влаги, а после того, как котлован будет вырыт, вы можете сделать углубление для скопления воды. После этого дно можно засыпать песком.

Далее можно перейти к гидроизоляции. Для систем из железобетона она производится с помощью листового материала. Если вы решите установить металлическую систему, то такой кессон важно снаружи смазать битумом.

Поскольку устройство имеет высокую герметичность, может начаться образование конденсата, что приведёт к порче продуктов. Во избежание этого важно провести теплоизоляцию. Можно использовать глину, которую укладывают на стены и пол котлована.

При необходимости конструкцию можно отштукатурить изнутри. Для этого важно сделать каркас из стали, который покрывают бетоном. В качестве утеплителя подойдёт стекловата, которую прокладывают между ёмкостями.

Для осуществления комфортного спуска в котлован, можно установить брёвна, которые могут быть использованы как направляющие. По ним с помощью лебёдки опускают ёмкость.

Грунтовку проводят осенью в случае заниженного уровня грунтовой воды. В процессе устройства могут быть сложности, если в котловане будет большое количество воды. Она может начать выталкивать систему наружу. Во избежание этого стоит установить глиняный гидрозатвор.

Между имеющимися стенами прокладывают утолщённый слой глины, а в дно устанавливают специальный патрубок.

1. Лучшим решением будет сделать их из деревянного материала, придав им модульности – это позволит собрать всю мебель в погребе.
2. Кроме этого, необходимо также провести электричество и вентиляцию. За счёт малой площади строения, можно установить трубу с улавливателем ветра.
3. Во избежание высокой влажности на полках размещают материалы абсорбирующего типа.
4. Чтобы сделать спуск максимально удобным, стоит использовать деревянную или металлическую стационарную лестницу.
5. Необходимо придерживаться мер безопасности при строительстве и обустройстве такой конструкции. Вход должен быть заметным, а лестница для спуска и подъёма – широкой и устойчивой. Чтобы продукты не портились, нужно создать вентиляцию.

Виды кессонов

Существуют такие разновидности кессонов:

• Железобетонный.
• Металлический.
• Пластиковый.

Железобетонный

Железобетонный кессон создают из колец бетона.

Такие части размещают на специальном основании. В верхней части погреб закрывают люком. Обратите внимание на то, что после установки обязательным условием считается гидроизоляция.

Но такие изделия также имеют недостаток – большой вес. Стоимость такого погреба будет выше, если сравнить его с другими доступными моделями. Провести гидроизоляцию кессона также не слишком легко.

Металлический с вентиляцией

Кессон металлического типа производят из стали, толщиной 4 мм. Чтобы защитить устройство от коррозии, его нужно покрыть битумом. Важно покрасить кессон грунтовым раствором внутри.

Этим самым вы обеспечите хорошую гидроизоляцию, а также сделаете обработку против коррозии.

Удаление конденсата может проводиться при создании вентиляционных каналов. Цена на такие изделия может быть разной. Но она зависит от толщины материала, размера устройства и обработки против коррозии.

Пластиковый

Пластиковые кессоны производят из полимеров, толщина которых 20 мм. Они достаточно прочные.

Если сравнить их с другими изделиями, стоит отметить, что они не подвергаются коррозии, а значит, не нуждаются в проведении гидроизоляции.

Чтобы изделие со временем не потеряло форму по всему его размеру нужно уложить цемент и песок, толщиной 20 см.

Заключение

В заключение стоит отметить, что кессон, расположенный в гараже – это отличная возможность для хранения продуктов и консервации. Вы можете сделать его своими руками, используя для этого качественные материалы. Результат работы вас приятно удивит.

Как сделать кессон в гараже?

Не многие владельцы автомобилей сходу ответят, что такое кессон для гаража. Это интересное слово имеет французское происхождение и подразумевает водонепроницаемую конструкцию, которую обустраивают внутри гаражного помещения.

Здесь можно хранить овощи, фрукты, консервацию, заготовленную на зиму. Давайте поговорим о том, какой кессон стоит создать своими руками внутри автодома, и как это сделать: советы опытных специалистов.

Устройство погреба кессона просто и быстро

Чтобы ответить на вопрос о том, чем таким является кессон в гараже, важно понять основные принципы его обустройства. Такие водонепроницаемые камеры устанавливаются в насыщенном грунте, хорошо впитывающем воду.

Также оно может иметь форму смотровой ямы цилиндрической формы с диаметром 1,0-1,2 м и качественно выполненной гидроизоляцией.

Конструкция имеет следующие составляющие:

1. Надстройка над камерой – капительное строение для размещения автомобиля.
   Его строят из кирпича, бетонных блоков, профилированного сруба, других материалов;
2. Непосредственно сама камера имеет форму цилиндра высотой 2 м с диаметром 1 м.
   Такие параметры считаются оптимальными, так как на строительные работы тратится немного материала, но при этом сформированное пространство будет приличным по размеру. Стены камеры непременно должны быть толстыми, прочными, дабы выдержать нагрузки с боку влажной почвы, которая при замерзании будет расширяться;
3. Гидроизоляционный слой из битумной мастики, горячего асфальта, битумно-бензинового раствора.
   Его нужно нанести на стеновую поверхность с внешней стороны, предварительно очистив ее от имеющихся загрязнений.

При правильном устройстве погреба внутри гаражной конструкции сформируется стабильная плюсовая температура: от +1 до+5 градусов. Влажность воздуха при этом стабилизируется на уровне 70-80%, что является оптимальными условиями для хранения овощей, консервации. Но крайне важно позаботиться о надежной вентиляционной системе.

Ввиду высокой стоимости кессона, его не рационально монтировать внутри металлических автодомов, ракушек, которые по требованию городской администрации понадобится переместить.

Преимущества погреба кессона в гараже

Последние годы продемонстрировали широкий интерес автовладельцев к организации погребов в гараже: что это такое мы уже рассказали.

Перейдем к описанию основных достоинств, которые характерны таким конструкциям:

1. Герметичность.
   Содержимому погреба обеспечивается целостность, сохранность даже при сезонном подтоплении. Для сохранения герметичности, емкость следует надежно гидроизолировать, а также обеспечить противокоррозионным покрытием.
2. Надежная защита от воды.
   Кессонные камеры не тонут даже при сезонном паводке.
3. Долговечность, прочность.
   Если технология строительства соблюдена, камера прослужит более 10 лет.
4. Отсутствие риска образования плесени, грибка внутри строения.
5. Стены не впитывают запахов от ГСМ.
   Консервация, овощи не «пропахнут» бензином, потому как пластик, металл или железобетон, из которых сооружаются стены камеры, не способны напитаться его запахом.
6. Простая технология строительства.
   Даже человеку без существенного строительного опыта под силу возвести подобную камеру своими руками.

Недостатком погребов внутри гаражной конструкции называют его дороговизну.

Виды погребов кессонов для гаража

Чтобы ответить на вопрос о том, как сделать кессон в гараже, потребуется изучить особенности разных видов водонепроницаемых камер. Изготавливать конструкцию можно из железобетона, металла или пластика. Об этом подробнее далее.

Кессон железнобетонный

Какой материал стоит применить для гидроизоляционной камеры устройства? Железобетонный кессон для гаражной постройки изготавливается из бетонных колец. Он обойдется дороже иных вариантов, потребует основательных гидроизоляционных мер, но прослужит очень длительное время.

Конструкция из железобетона имеет внушительный вес, зато стойка к негативному воздействию внешних факторов.

Кессон металлический

Гараж – это отличное место для установки погреба кессона из металла. Конструкция выглядит как стальной ящик, где можно установить стеллажи, повесить полки для хранения продуктов.

Кессон пластиковый

Строительства погреба внутри гаражной конструкции может быть выполнено своими руками с помощью пластика с толщиной 20 см. Такой материал не боится воздействия влаги, не нуждается в дополнительном защитном покрытии, не ржавеет, служит даже больше лет, нежели металлические емкости.

Но для устранения риска деформации пластиковых стен под воздействием давления грунта, по периметру помещения потребуется насыпать слой песка с толщиной 20 см.

Устройство металлического погреба кессона в гараже

Современные городские квартиры редко отличаются очень внушительными размерами, поэтому найти в них место для размещения заготовок на зиму крайне сложно. Для этого можно использовать балкон или лоджию, но владельцы квартир на первом этаже таких пристроек могут не иметь.

Поэтому все большее число автовладельце задумываются об обустройстве гаража с кессоном своими руками.

Следующие советы от опытных специалистов помогут тем людям, кто решил выполнить эту задачу своими руками:

1. Можно подобрать готовую металлическую конструкцию в специализированном магазине.
   Она может иметь квадратную, прямоугольную или цилиндрическую форму, но для транспортировки изделия на место установки придется нанимать машину;
2. Если принято решение сварить его самостоятельно, подберите металлические листы оптимальной ширины, хорошо проварите их один к другому со всех сторон.
   Тогда внутрь конструкции не попадет вода. Лишь крышку погреба можно изготовить из дерева;
3. Обложите яму кирпичом, а затем спустите и установите металлическую конструкцию в котлован;
4. Для устранения риска коррозии проведите обработку стеновых поверхностей из металла специальными средствами от ржавчины;
5. Спускаться в погреб рекомендуется по наклонной лесенке, которая должна отличаться высокой надежностью.
   Ее монтируют из металлических уголков или натурального дерева.

Важно правильно распланировать пространство, чтобы пользоваться им было максимально комфортно:

1. Для создания качественной вентиляционной системы потребуется смонтировать стеллажи из досок с вентиляционными щелями и деревянных стоек-опор.
   На них хранят консервацию, поэтому расстояние между ярусами должна превышать высоту трехлитровой банки. Конструкцию устанавливают вдоль одной из стен помещения;
2. Оптимальная ширина канавы для хранения овощей и фруктов на зиму составляет около 1,1 м.
   Размещают яму напротив стеллажей с консервацией.

Обеспечение безопасности в погребе кессоне

Не все владельцы автомобилей придерживаются абсолютно всех мер безопасности касательно конструкции устанавливаемой. Ее устанавливают по наитию, что в корне не верно. Как правильно установить погреб внутри гаражного строения? Для избегания несчастных случаев соблюдайте меры безопасности, описанные в таблице.

Что такое кессон в гараже и как его сделать? Варианты погреба, создание вентиляции

Наверное, многие задавались вопросом: «Что такое кессон в гараже?»

«Кессон» — слово, пришедшее из французского языка. Речь в данном случае идет о водонепроницаемой конструкции, устанавливаемой во влажном грунте и устраиваемой в гаражах. В подобных емкостях хранятся овощи, фрукты и заготовленные на зиму консерванты.

Кессон в гараже

У такой конструкции несколько составляющих:

1. Надкессонное строение.
2. Камера цилиндрической формы высотой в 2 метра и диаметром в метр. Эти размеры являются оптимальными: на сооружение не уйдет много материала, зато места для хранения продуктов останется предостаточно.
3. Гидроизоляция защищает от влаги. Гидроизоляционный слой наносят на внешние стенки. С этой целью применяют битумные мастики, а также горячий асфальт и битумно-бензиновые растворы.

Гаражный погреб

Оборудуя погреб в гараже, выбирают погреб-кессон либо выложенную кирпичами яму. Погреб имеет преимущество: герметичность, благодаря которой заготовки в случае возникновения влаги останутся сохранными.

Как сделать кессон в гараже?

Сделать такую конструкцию в гараже самостоятельно – не так сложно. Не стоит лишь забывать о том, что нагрузки на ее корпус будут довольно высокими. Чтобы стенки не «сложились» при внешнем давлении, нельзя делать их слишком тонкими.

Если металлический гаражный кессон плохо проварен, он быстро начнет разрушаться под воздействием коррозии, а герметичность емкости будет поставлена под сомнение. Применение антикоррозийных средств в этом случае будет, как нельзя кстати.

Чтобы узнать что такое гараж с кессоном, смотрите фото ниже:

Главными преимуществами сооружения являются:

1. Надежная защита погреба от воды и влаги.
2. Отличная герметичность, позволяющая обеспечить консервантам хорошую сохранность.
3. Прочность, долгий срок службы, удобство в использовании. При грамотном обустройстве кессон, расположенный в гараже, прослужит порядка 10-ти лет.
4. Конструкция может выполнять другие функции. К примеру может быть кессон в гараже ямой смотровой для автомобиля.

Кессон будет к месту, если гараж является капитальной постройкой. Металлические сооружения или так называемые гаражи-«ракушки» в столь дорогостоящих емкостях не нуждаются. Если гараж потребуется передвинуть или даже перевезти на другое место, в этом случае продать кессон, который уже находился в употреблении, вряд ли получится.

Безопасность

Обеспечение безопасности – первостепенное правило любого строительства. Исключением не является и сооружение погреба. Что в данном случае следует предусмотреть?

1. Люк, ведущий внутрь, должен быть виден издалека в темное время суток, поэтому об освещении в том месте, где он расположен, придется побеспокоиться заранее.
2. Подходы к крышке люка не следует затруднять или перегораживать.
3. Ведущая в погреб деревянная или металлическая лестница должна отличаться надежностью и быть наклонной. Она закрепляется с двух сторон.
4. Овощи не должны гнить. При гниении они поглощают кислород, одновременно выделяя в больших количествах углекислый газ, что опасно для здоровья. Перед посещением погреба его в любом случае нужно проветривать.

Ремонт

Если конструкцию плохо заварили, коррозия начнет ее разрушать уже после начала использования. Потребуется ремонт. Сразу нужно предупредить о том, что стоимость ремонта может оказаться выше стоимости сооружения, особенно если емкость поднимается наружу. Да и проводить сварку в замкнутом пространстве всегда сложно и небезопасно. Поэтому об антикоррозийных мерах лучше позаботиться еще до установки погреба.

С этой целью поверхности обрабатываются антикоррозийным составом:

1. Битум наносится на наружные стенки, желательно в несколько слоев.
2. Внутренняя поверхность покрывается специальной краской.
3. Если имеют место лишь небольшие коррозийные язвы, на повреждения достаточно наложить заплаты или прокладки, после чего сварщик все должен тщательно заварить.

Если места коррозии приобрели неправильную форму, в таком случае действуют по следующему алгоритму:

1. Отверстия калибруются сверлом нужного диаметра.
2. В отверстие забивается конический чоп, сделанный из сухой березовой древесины большего диаметра.
3. Образовавшийся больше 5 мм выступ отпиливается.
4. Чоп набухает от воды, ликвидируя течь, затем он закрепляется цементным раствором хорошей густоты. В ведро с приготовленным раствором предварительно вливается поллитра жидкого стекла, чтобы смесь схватилась.
5. Когда раствор застыл, на цементные бугры укладывают сетку из металла и проводят общую стяжку тем же цементным раствором. Она необходима и после проведения сварки. Антикоррозионная защита в местах ремонта снаружи обычно выгорает, потому металл становится уязвимым к коррозии.
6. При проржавевшем днище потребуются более серьезные меры. Откапывается верх конструкции, срезается потолок (для этого нужна болгарка). Сваривается металлическая емкость по форме самого кессона. Ее толщина должна составлять 3-5 мм, высота – не более 1,6 м, сечение – меньше примерно на 70 мм.
7. На дно сооружения кладут кусочки цементного раствора, после чего устанавливают подготовленную конструкцию. К стенкам приваривают упоры, чтобы погреб не всплыл. Все пазухи заполняют цементным раствором.
8. В заключении приваривается верхняя составляющая.

Чтобы сохранить продукты, конструкции обеспечивается должный уровень вентиляции. Внутри емкости следует поддерживать оптимальный режим влажности и температуры. Вентиляцию кессона в гараже создают разными способами: с помощью выводимых наружу труб или даже небольших вентиляторов. Для этой цели будет не лишним пригласить специалиста, который даст ценные советы по ее устройству или сделает всю работу сам.

Варианты устройства

1. Железобетонный вариант выполняется из бетонных колец. Их размещают на основании и закрывают сверху крышкой. Такому сооружению с водонапорной стороны требуется качественная гидроизоляция. Недостаток устройства — в слишком большом весе получившейся конструкции. Гидроизоляцию в таких случаях проводить сложно. А стоимость бетонных колец – довольно высока.
2. Пластиковая емкость изготавливается из полимеров около 20 мм толщиной. Пластиковый погреб для гаража хорош тем, что ему не требуется какая-либо дополнительная гидроизоляция, поскольку он коррозии не подвержен. Чтобы емкость не деформировалась, по ее периметру укладывается цементно-песчаная смесь. Ее толщина — от 20 см. Пластиковые устройства – прочны и служат своему владельцу длительный период.
3. Металлический вариант обычно изготавливают из стали толщиной 4 мм. Чтобы защитить металл от коррозии, снаружи сооружение покрывают битумом, внутри – грунтуют специальным раствором. Обеспечивается надежная гидроизоляция, продлевающая срок его службы. Конденсат в этом случае удаляется через каналы вентиляции естественным путем. Цена такой емкости будет зависеть от ее размера, толщины металла и качества антикоррозионного покрытия.

Что это — кессон в гараже? Смотрите видео:

Заключение

Теперь Вы знаете что это такое — кессон в гараже. Как видите, все вышеперечисленные детали характеризуют его, как надежное и полезное сооружение, которое пригодится любому владельцу гаража. А уж каким образом его обустраивать: своими руками или с приглашением мастера, – это решать вам!

Как сделать кессон в гараже своими руками? Особенности, виды, функции, как сделать самостоятельно

Почти каждого владельца дачного участка волнует вопрос о сохранности урожая, который после сбора отправляется в погреб. Еще не столь давно для этого было принято использовать обычные ямы, которые обкладывались кирпичом. Но существует более современное решение, которое является не только выгодным, но и более удобным. Речь идет о погребе-кессоне, где всегда поддерживается температура, наиболее подходящая для продуктов и консервации. Кроме того, это место не затопит водой.

Конструктивные особенности и достоинства кессона

Перед тем как сделать кессон в гараже, необходимо разобраться с тем, как он будет выглядеть. Это может быть конструкция в виде параллелепипеда или окружности, которая обладает горловиной и люком. Толщина потолка и стен может составить примерно 16 мм, ведь поверхности должны стойко переносить давление грунтовых вод и почвы.

От переизбытка влаги и образования сырости внутри конструкции вы должны предусмотреть приточно-вытяжную систему вентиляции. Для того чтобы исключить всплывание кессона под напором подземных вод, следует использовать систему анкеров.

Какой кессон выбрать: основные виды, особенности, а также функции

Яма-кессон в гараже может быть представлена одним из нескольких видов таких погребов. Среди прочих следует выделить конструкцию из железобетона. Она изготавливается из колец. Перед началом работ по монтажу следует подготовить хорошее основание. Как только кольца будут размещены, сверху устанавливается крышка.

Если погреб планируется делать из железобетона, то следует провести гидроизоляцию, которая должна располагаться с водонапорной стороны. Среди недостатков этого варианты кессона следует выделить внушительный вес, который усложняет установку и проведение гидроизоляции.

Железобетонный кессон обходится довольно дорого. Если вы ограничены в деньгах, то лучше выбрать другую разновидность. Владельцы, которые уже имеют железобетонные кессоны, довольно часто рекомендуют выбирать пластиковые или металлические конструкции.

Как сделать?

Если перед вами встал вопрос о том, как сделать кессон в гараже своими руками, то вы можете рассмотреть конструкцию из металла. Такой погреб является одним из самых популярных. Он выполняется из стальных 20-мм листов. Материал сваривается в герметичный куб, внутрь устанавливается лестница; конструкция дополняется люком, который обрабатывается антикоррозионным покрытием. Подобная система способствует поддержанию внутри оптимальной температуры, что подходит для хранения консервации и овощей.

Иногда в такую яму поступают грунтовые воды, поэтому следует сделать перепускной клапан. Кессон в гараже может быть выполнен и из пластика. Он не нуждается в антикоррозионной обработке и имеет незначительный вес. При установке такой конструкции нет необходимости использовать дополнительную технику. Пластиковая модель имеет высокую герметичность, поэтому проводить гидроизоляционную защиту не нужно. Пластиковый кессон работает в течение нескольких десятилетий безотказно.

Самостоятельное изготовление металлического кессона

Выбирая место для кессона, вы должны помнить о том, что погреб должен располагается в центре пространства подполья, чтобы стенки обдувались свежим воздухом. Вы должны предусмотреть вход со ступенями. Люк должен хорошо закрываться крышкой, которая размещается на одном уровне с полом. Крышка обычно изготавливается из тех же досок, что и пол.

Кессон устанавливается до строительства основного помещения. Поверхность, где планируется его устанавливать, следует внимательно осмотреть. Если участок располагается на высоком сухом месте, то проблем возникнуть не должно. А вот когда почва болотистая, вы должны хорошо потрудиться. Важно правильно выбрать сварной металлический кессон, который имеет высокую надежность.

Швы кессона в гараже должны быть хорошо проварены внутри и снаружи, чтобы туда не проникала вода. Если не уделить этому вопросу должного внимания, то коррозионное разрушение наступит довольно быстро, и вам придется осуществлять ремонт. Стенки и пол кессона изготавливаются из металла, тогда как верхняя часть может быть выполнена из бетона или древесины.

Работа над котлованом и водосборником

Перед тем как установить кессон в гараже, вы должны определить размер котлована и осуществить разметку площади. Для обустройства металлического погреба необходимо подготовить яму, углубившись на 2,5 м. Разметка должна быть выполнена таким образом, чтобы между стенками кессона и стенами котлована оставалось расстояние в 0,5 м. Этот зазор должен быть по всему периметру.

Важно сохранить дерн, чтобы стенки не осыпались. Во время рытья могут возникнуть проблемы с водой, которая скапливается в верхнем слое торфа. Последний подпирается глиной, там может оказаться вода. Для того чтобы решить проблему, в центре котлована выкапывается яма, при этом необходимо углубиться на штык лопаты. Это позволит получить что-то наподобие водосборника. Как только котлован будет выкопан, дно засыпается песком, чтобы сформировалась подушка. Ее толщина должна составить 10 см. Для надежности стенки и дно кессона обрабатываются гудроном.

Проведение гидроизоляции

Кессон в гараже должен получиться максимально герметичным. Перед тем как приступить к установке металлического погреба, стенки обрабатываются антикоррозионным покрытием. Вы можете самостоятельно изготовить битумную мастику, используя котел. Битум загружается в емкость на треть части объема и ставится на огонь. Вы должны подождать до тех пор, пока не исчезнет вся влага. Это произойдет, когда масса перестанет пенится.

Расплавленный битум вливается в открытую посуду с бензином тонкой струйкой, получившийся состав хорошо перемешивается. Для грунтовки внешних стен погреба необходимо взять битум и бензин в соотношении 1 к 3. Смесь для первого слоя готовится в пропорции 1 к 1. Этот состав должен быть нанесен сплошным слоем, особое внимание следует уделить острым углам.

Проведение теплоизоляции

Устанавливая кессон в гараже своими руками, вы должны его утеплить. Особенное внимание следует уделить дну и стенкам. Кессон устанавливается на глиняный изоляционный раствор, толщина слоя при этом должна составить 200 мм. Внешние стороны изолируются жирной густой глиной, слой должен иметь такую же толщину.

Для того чтобы добиться большей надежности, следует оштукатурить внутренние стенки и пол с помощью цементного раствора. Он укладывается слоем в 20 мм. Для того чтобы сложностей не возникло, необходимо натянуть металлический каркас из проволоки, толщина которой составляет 6 мм. Размер ячеек должен составить 30 x 30 мм, но не больше. Проволока привязывается к каркасу, только после можно приступать к оштукатуриванию стен.

Далее приготовьте бетонный состав, который укладывается на пол слоем в 35 мм. Как только слой будет выровнен, его оставляют до момента высыхания. Внутренние стены стального кессона утепляются стеклянной тканью или одеялами. Между полотнами ткани прокладывается стекловата.

Установка конструкции в котлован

На следующем этапе можно опустить кессон в яму. С двух сторон опускаются бревна, которые выступят направляющими и ограничителями. Это позволит осуществить установку точно по центру. Установить конструкцию внутрь можно с помощью лебедки, которая фиксируется за отставленный пень. Один человек должен ослаблять трос, тогда как его помощники будут направлять каркас, исключая раскачивание.

На этом этапе вы можете столкнуться с определенными сложностями, когда кессон будет играть роль плавающего корабля. Если в яму постоянно поступает вода, кессон всплывет. Для того чтобы исключить это, следует заняться установкой гидрозатвора. Для этого расстояние между стенками погреба и котлована заполняется глиной. Каждый слой хорошо уплотняется. Гидрозатвор устраивается ниже линии промерзания, на глубине в 1,5 м.

При устройстве кессона в гараже, когда выполняется гидрозатвор, вы не сможете получить полной гарантии того, что под дно погреба не будет поступать вода. Опасность всплытия все равно остается. Для того чтобы избежать проблем, при устройстве кессона необходимо пользоваться принципом подводной лодки. В балластные емкости набирается вода, а воздух вытесняется, тогда лодка получает отрицательную плавучесть.

Методика проведения работ

На дне кессона необходимо проделать отверстие с отдельным патрубком. Его сначала не заглушают, а оставляют открытым. После первых осадков в погреб наберется около полуметра воды, которую вы должны будете вычерпать. После повторного дождя жидкости будет мало, поэтому скоро погреб не будет ее впитывать. Верховодка заполнит трещины водянистой глиной, что будет способствовать надежной установке погреба и изоляции. После этого патрубок заглушается, но в первый год использования погреба можно этого не делать.

Устройство вентиляции

Что такое кессон в гараже? Фото, представленные в данном материале, демонстрируют ответ на данный вопрос. Кроме того, информация о назначении погреба была представлена выше. Из нее вы смогли узнать, что обязательно наличие вентиляции в яме для хранения овощей и солений. Для этого следует взять две трубы из любого материала. В разных углах устанавливается приточная и вытяжная трубы, чтобы первая была опущена низко к полу. Шаг между концом трубы и основанием пола должен составить 20 см.

Отверстие закрывается решеткой, чтобы внутрь не попадал мусор и мелкие грызуны. Вентиляция в кессоне гаража предусматривает проделывание люка в каждой из труб, чтобы вы смогли осуществить очистку в случае засора. Вытяжную трубу необходимо поднять под потолок, чтобы она вытягивала скопившийся теплый воздух.

Любой погреб может стать настоящим помощником в хозяйстве. Но это верно, только если правильно обустроить его. В основу может лечь металл или пластик.

Кессон в гараже – настоящее спасение для дачника – domnuzhen.ru

Название «кессон» происходит от французского слова caisson, что в переводе означает емкость, ящик.

Так называется специальная ограждающая конструкция, некая свободная от воды камера, которая устанавливается либо под водой, либо в водонасыщенном грунте.

Если говорить проще, то кессон – это достаточно большая бочка с горловиной, но главное – она обязательно должна быть водонепроницаемой.

Кессон в гараже

Изначально кессоны использовались исключительно для подводных работ.

Однако сегодня сфера применения этих функциональных и очень полезных приспособлений значительно расширилась. В том числе, используются кессоны и для обустройства подвалов и погребов.

Надо сказать, кессон действительно отлично подходит для создания небольшого погреба и в гаражах. Такой погреб-кессон в гараже – настоящее спасение для дачника.

В нем отлично сохранятся свежие овощи и фрукты, собранные осенью, а также успешно «перезимуют» домашние заготовки: соления и варения, маринады и компоты. В настоящее время все больше людей обустраивают в своих гаражах погребы-кессоны, ведь их эффективность очевидна.

Устройство погреба-кессона – просто и быстро

Пластиковый кессон

Что касается устройства кессона, то его нельзя называть сложным. Все вполне понятно и логично. Среди составных элементов кессона – собственно, сама кессонная камера, а также гидроизоляция и специальное надкессонное строение.

Стандартный кессон имеет круглую форму, его высота составляет два метра, а диаметр – один метр.

Производители говорят, что такие характеристики являются оптимальными, ведь в данном случае и места для хранения будет вполне достаточно, и лишний материал не расходуется.

Гидроизоляционный материал в устройстве кессона надежно защищает приспособление от проникновения воды. Слой гидроизоляции наносится на наружные стенки.

Обычно для обустройства гидроизоляционной защиты кессона используются такие материалы, как горячий асфальтовый, битумно-бензиновый раствор, а также битумные мастики (холодные).

Здесь есть одно очень важное правило. Прежде, чем нанести слой термоизоляции на внешние стенки кессона, следует провести тщательную очистку поверхности от любых пятен и загрязнений.

В настоящее время каждый владелец гаража может установить в помещении столь надежное приспособление. Причем, можно приобрести уже готовый кессон у производителя, а можно попытаться сделать его самостоятельно.

Виды погребов-кессонов для гаража

Сегодня предприятия-производители предлагают многочисленные кессоны, которые можно разделить на три вида, по типу используемого материала. Это, в частности.

Кессон железнобетонный

Пластиковый кессон

Данный вид изделия производится из бетонных колец. Эти элементы размещаются на специальном, заранее подготовленном основании.

Сверху же погреб-кессон закрывается люком.

Следует непременно знать о том, что устройство железобетонного кессона предполагает проведение тщательной его гидроизоляции, которая должна осуществляться с водонапорной стороны.

Есть у таких приспособлений один существенный недостаток, а именно, очень большой вес готовой конструкции. И вместе с тем, стоимость обустройства кессона в гараже из бетонных колец будет намного выше, чем установка кессонов из других материалов.

И еще один минус – проводить гидроизоляцию кессона достаточно сложно.

Кессон металлический

Такое приспособление изготавливается из стали, толщина материала должна составлять приблизительно четыре миллиметра. Для того чтобы устройство было надежно защищено от коррозии, его тщательно покрывают битумом снаружи.

Хранение овощей в кессоне

Вместе с тем, требуется окрасить кессон изнутри грунтовкой для тех же целей. Так, вы обеспечите отличную гидроизоляцию, а вместе с тем, и проведете антикоррозийную обработку.

Что же касается удаления конденсата, то оно из кессона осуществляется посредством вентиляционных каналов, т.е. совершенно естественным путем.

Если говорить о цене на металлические кессоны, то она может быть разной. Здесь, конечно же, все зависит от размеров самого изделия и от толщины материала, а во-вторых, принимается в расчет качество антикоррозийной обработки.

Кессон пластиковый

Данный вид кессонов производится из полимеров, стандартная толщина которых составляет порядка двадцати миллиметров. Пластиковые кессоны считаются очень прочными, и служат они достаточно долго.

В отличие от кессонов металлических, пластиковые изделия не подвержены воздействию коррозии. А, следовательно, им не требуется специальная антикоррозийная обработка, они не нуждаются в дополнительной гидроизоляции.

Обычно для того, чтобы кессон не деформировался, по периметру приспособления укладывают смесь из песка и цемента толщиной, приблизительно, в двадцать сантиметров.

Обустройство кессона: подойдет ли для этой цели гараж?

Металлический кессон

Надо сказать, в гараже кессон может стать очень удобным и функциональным приспособлением.

Использовать его можно как в качестве смотровой яме, так в качестве погреба для хранения свежих овощей и домашних заготовок.

Однако если вы решили установить кессон в гараже, оцените все плюсы и минусы.

Использование такого приспособления будет оправдано только в том случае, если ваш гараж – капитальный. Поскольку кессоны очень дорогие, их не рекомендуется монтировать в металлических гаражах или в ракушках.

Дело в том, что такие гаражи могут быть в любое время перемещены по требованию городской администрации на другое место. И, следовательно, вы только зря потратите деньги.

Да, можно выкопать кессон и попробовать его продать. Но цена на изделие, бывшее в употреблении, на порядок ниже, чем цена нового.

В том случае, если вы обустроите кессон в своем гараже по всем правилам, вы сможете в нем хранить разнообразные компоты и соления, а также любые другие домашние заготовки, свежие фрукты и овощи, а также бутылки с домашним вином.

Кстати, многие домовладельцы говорят о том, что гараж – наиболее доступное и удобное место для установки погреба-кессона. В том случае, если в подвале, который находится в вашем гараже, стабильная плюсовая температура (от +1 до+5 градусов), а также влажность воздуха от 70 до 80 процентов, значит, условия созданы просто отличные.

Не забывайте и о том, что для успешного хранения корнеплодов, яблок, кочанной капусты и других овощей и фруктов необходима также хорошая вентиляция помещения.

Преимущества погреба-кессона в гараже

• Надежная защита от воды, так как кессон не тонет.

В основном, при обустройстве погреба в гараже выбирают один из двух вариантов: либо яму, тщательно обложенную кирпичом, либо погреб-кессон.

Надо сказать, у кессона есть одно очень важное, неоспоримое преимущество: он очень герметичный, а потому при поступлении большого количества воды ваши домашние заготовки будут под надежной защитой.

• Прочность и долгий срок службы.

Грамотно сконструированный кессон служит в гараже десятки лет. Это очень удобная, прочная, долговечная конструкция.

Главное требование к установленному погребу-кессону заключается в том, что он обязательно должен выдерживать существенные нагрузки – как снизу, так и сверху, а также с боков.

Обязательное требование – наличие жесткого корпуса кессона. В том случае, если стенки приспособления слишком тонкие, есть большая вероятность того, что они просто «сложатся» внутрь по причине высокого внешнего давления.

Кессон своими руками

В кессоне искусственным путем обеспечивается достаточная вентиляция.

Для того чтобы в погребе-кессоне были созданы все необходимые условия для сохранности продуктов, следует обеспечить качественную вентиляцию.

Создается оптимальный температурный режим, а также подходящий уровень влажности.

А это значит, что вы можете быть уверены: ваши домашние заготовки и свежие овощи отлично «перезимуют» в погребе-кессоне.

В том случае, если вы решили установить в своем гараже погреб-кессон, обязательно следуйте приведенным ниже советам и рекомендациям.

В первую очередь, вам необходимо будет сделать закрома для хранения корнеплодов: свеклы, картофеля, моркови и так далее.

Ширина таких закромов составляет чуть более метра (примерно, 1,1 метра). Делается конструкция вдоль одной из стен погреба-кессона, который устанавливается в гараже.

Для того чтобы во внутреннем пространстве кессона сделать лучшую вентиляцию, необходимо будет смонтировать специальные стеллажи из досок, оформить стенки и пол закрома.

В досках непременно должны быть щели для вентиляции, оптимальная их ширина составляет около двадцати миллиметров.

Стеллажи, где вы намерены хранить капусту, другие овощи, а также банки с компотами и соками, солениями и варениями, вам предстоит обустроить вдоль другой стенки вашего погреба-кессона.

Стеллажи лучше всего сделать в несколько ярусов, так хранение заготовок будет максимально удобным.

Кессон в гараже

Опора для стеллажей также очень важна: это должны быть деревянные стойки.

Делаются они из брусков, в которых непременно должны быть достаточной ширины щели (примерно, 20-30 миллиметров). Что касается расстояния между ярусами ваших стеллажей, то оно должно составлять от 0,3 до 0,6 метра.

Также следует оставить свободное место, где будут впоследствии размещаться банки – это противоположная лестнице стена кессона.

Для того чтобы можно было без проблем спуститься в погреб-кессон, монтируется удобная наклонная лестница, которая выполняется либо из металлических уголков, либо из дерева.

Можно сделать так, чтобы в погреб попадать, непосредственно, из дома. Для этого в полу следует прорезать лаз – отверстие, размеры которого составляют 0,7х0,7 метра. Впоследствии на этот лаз устанавливается щит, который сооружают из досок.

Обеспечение безопасности в погребе-кессоне

Разумеется, кессон, который вы планируете установить в своем гараже, должен быть не только удобным, но и абсолютно безопасным в использовании.

Для того чтобы кессон не послужил причиной несчастного случая, обязательно соблюдайте простые, и, вместе с тем, очень важные меры безопасности.

• В первую очередь, вы должны помнить о том, что ведущий в кессон люк вам должно быть прекрасно видно – причем, не только днем, а в любое время суток. Для этого вам потребуется хорошее освещение места, где вы смонтировали люк;
• Во-вторых, ни в коем случае не перегораживайте территорию, не затрудняйте подходы к люку кессона;
• Позаботьтесь о том, чтобы лестница, которая ведет в погребз-кессон, была надежной. Тщательно закрепите ее с двух концов;
• В том случае, если кессон будет использоваться в качестве погреба, и в нем вы намерены хранить консервы и свежие овощи, обеспечьте достаточную вентиляцию.
• И внимательно следите за тем, чтобы овощи в вашем подвале не начали гнить. Дело в том, что это очень опасно для вашего здоровья, ведь при гниении корнеплоды начинают активно потреблять кислород и выделять большое количество углекислого газа. Постарайтесь тщательно проветрить пространство кессона, прежде чем вы решите в него спуститься.

Ремонт кессона или борьба с коррозией

Особенно хочется сказать о кессонах металлических. В том случае, если приспособление было плохо заварено, процесс коррозийного разрушения начнется уже в течение первого года, поскольку в кессон начнет поступать вода.

Смотровая яма — кессон

В том случае, если вы заметили признаки коррозии, следует обязательно провести ремонт. Будьте готовы к тому, что стоимость ремонтных работ может быть даже выше, чем стоимость самого кессона.

Дело в том, что ремонтировать приспособление, проводить сварочные работы достаточно сложно и опасно для здоровья.

Конечно, можно поднять устройство на поверхность – но в таком случае, ремонт обойдется вам в кругленькую сумму. Для того чтобы предотвратить процесс коррозии, лучше заранее, перед установкой, тщательно обработать поверхность антикоррозийным составом.

Снаружи нужно будет нанести битум (сразу несколько слоев), а внутри покрыть кессон специальной краской.

Что такое кессон в гараже

Преимущества устройства

Конструкция состоит из камеры диаметром около метра и гидроизоляционного слоя. В сравнении со стандартной ямой, смонтированной из кирпича, кессон имеет несколько преимуществ. Он отличается высокой герметичностью, поэтому внутреннее содержимое пространства находится под защитой даже в случае подтопления. Для обеспечения герметичности сооружение оснащается гидроизоляцией и антикоррозийным покрытием.

Варианты устройства

1. Железобетонный вариант выполняется из бетонных колец. Их размещают на основании и закрывают сверху крышкой. Такому сооружению с водонапорной стороны требуется качественная гидроизоляция. Недостаток устройства — в слишком большом весе получившейся конструкции. Гидроизоляцию в таких случаях проводить сложно. А стоимость бетонных колец – довольно высока.
2. Пластиковая емкость изготавливается из полимеров около 20 мм толщиной. Пластиковый погреб для гаража хорош тем, что ему не требуется какая-либо дополнительная гидроизоляция, поскольку он коррозии не подвержен. Чтобы емкость не деформировалась, по ее периметру укладывается цементно-песчаная смесь. Ее толщина — от 20 см. Пластиковые устройства – прочны и служат своему владельцу длительный период.
3. Металлический вариант обычно изготавливают из стали толщиной 4 мм. Чтобы защитить металл от коррозии, снаружи сооружение покрывают битумом, внутри – грунтуют специальным раствором. Обеспечивается надежная гидроизоляция, продлевающая срок его службы. Конденсат в этом случае удаляется через каналы вентиляции естественным путем. Цена такой емкости будет зависеть от ее размера, толщины металла и качества антикоррозионного покрытия.

Что это — кессон в гараже? Смотрите видео:

Виды кессона для гаража, как сделать своими руками и чем покрасить

Кессон представляет собой водонепроницаемую конструкцию, которая монтируется в грунте с высоким показателем влажности. Обустройство кессона в гараже выполняется для хранения запасов либо использования в качестве смотровой ямы.

Основные причины для ремонта кессона

В гаражах данное оборудование используются в качестве подвалов или смотровых ям. Они герметичны и могут быть установлены в грунт с любым уровнем влагонасыщенности.

Кессон может быть пластмассовым, железобетонным или металлическим. Первый тип конструкций не подвержен коррозии, но легко деформируется из-за смещения слоев грунта и под сильным давлением жидкости, поэтому их реставрация не рентабельна.

Изделия из железобетона прочные, но они состоят из нескольких объемных деталей. В результате даже небольшую напорную течь в кессоне устранить сложно. Протечка может привести к порче находящегося внутри имущества, а замена связана с массой затруднений из-за большой массы. Поэтому оптимальным решением при необходимости ремонта являются восстановительные работы, исключающие радикальные меры.

Чаще всего выполняют монтаж железных моделей. Емкости, изготовленные из металла, удобны при установке, но быстро изнашиваются в местах сварочного соединения. В результате развития коррозийного процесса происходит нарушению герметичности швов, а затем и всего изделия. Своевременное устранение очагов повреждения продляет эксплуатационный период каркаса.

Кессонная болезнь

Опасно спускаться в кессон в одиночку.

Каждый год в кессонах гибнет до десятка вологжан.

28 июля как раз была пятница, и чета Расамагиных с одним из сыновей вечером отправилась в свой гараж на улице Полевой в микрорайоне Лукьяново.

Гараж у супругов добротный — большой, со смотровой ямой и кессоном. Михаил и Светлана, как люди хозяйственные, давно планировали подготовить кессон к зиме и покрасить, чтобы «не съела» ржавчина. Краску подобрали специальную­ «3 в 1», в которой одновременно сочетались грунтовка, преобразователь ржавчины и эмаль. На банках было написано, что эта смесь предназначена для обработки металлических поверхностей, подверженных атмосферным явлениям.

Их нашли только в субботу. Мимо проходил сосед по гаражу, заметил, что калитка 132 бокса открыта, рядом стоят «Жигули» 14 модели, а людей не видно, зато чувствуется запах краски. Мужчина заглянул внутрь и вызвал спасателей и «Скорую помощь», но… было поздно. Два тела обнаружили в кессоне, еще одно — на полу в гараже. У них не было сил даже доползти до выхода из бокса.

Расамагины успели использовать лишь полкилограмма краски, после чего их парализовало. «При таких отравлениях человек дышит, все понимает и слышит, но вот только сделать ничего не может. Видимо, эта смесь, которая находилась в банках, очень токсична, — говорит следователь городской прокуратуры Алексей Лепихин. — Но, несмотря на это, они мучились долго — всю ночь».

Бомба под гаражом

Самодельные, по дешевке сваренные у знакомого сварщика без вентиляционных отверстий кессоны, зарытые в гаражах, в подвалах и на дачах, — бомбы замедленного действия.

«Человек, как правило, сам не замечает, что начинает задыхаться. Сначала у него появляется эйфория, на все наплевать, он, наоборот, чувствует себя хорошо. А затем он просто усыпает и падает», — рассказал о признаках отравления врач­реаниматолог областной больницы Андрей Коричев.

Изготовленные кустарным способом кессоны представляют угрозу для вашей жизни.

Весной кессоны опасны тем, что продукты, которые в них хранятся еще с осени, неизбежно начинают гнить. Это приводит к образованию метана (болотного газа), который достаточно вдохнуть один раз и потерять сознание.

Летом рачительные хозяева, заботясь о сохранности своего железного ящика и спасая его от ржавчины, красят кессон изнутри и задыхаются от ядовитых паров.

«Был случай, когда мы вытащили из кессона дедушку с бабушкой, — рассказывает спасатель вологодской областной станции МЧС Игорь Жирнов. — В своем возрасте они решили покрасить кессон. Это просто чудо, что их обнаружили вовремя и сумели спасти. Оба остались живы».

Чтобы кессон был безопасным, нужно, чтобы он был правильно устроен. «Распространенная ошибка — одна вентиляционная труба, — поясняет генеральный директор ОАО «Вологдаагропроект» Станислав Ежкин. — Труб на самом деле должно быть две. Одна начинается почти от пола кессона и выходит над полом гаража, а, вторая, наоборот, идет от потолка кессона, а заканчивается лучше всего на улице, или высоко под потолком гаража. Гараж или сарай должен быть снабжен вентиляционными отверстиями и хорошо проветриваться»

Опасно спускаться в погреб, не проветрив его хотя бы в течение получаса. А потом необходимо проверить содержание кислорода, для чего можно кинуть в кессон зажженную газету. Если она сразу потухнет, значит, кислорода не хватает, и проветривание нужно продолжить.

Еще очень кстати, по совету спасателей, придется … обычный вентилятор, который «прогонит» застоявшиеся газы и наполнит кессон свежим воздухом.

Автономный противогаз. Баллонов с кислородом хватает на 40 минут.

Остаться в живых

А защитить кессон от воздействия ржавчины поможет … обычный цемент. «Я сам использую этот вполне безопасный и эффективный способ, — поделился Станислав Ежкин. — Сначала нужно зачистить кессон изнутри от ржавчины обычной металлической щеткой, а потом покрыть смесью из белого цемента и воды (цементным молоком). При этом, прежде чем вкопать кессон в землю, лучше облить его битумом, и тогда продукты прекрасно сохраняются».

Если же выбирать более опасный способ окраски кессона эмалью — необходимо использовать специальный противогаз. «Армейский здесь не годится, — советует спасатель Игорь Жирнов, — необходим противогаз с длинными шлангами, которые выходят наружу, желательно не в помещение, а на улицу. Сами мы при спасательных работах в кессонах используем специальные противогазы с баллонами, наполненными кислородом, которых хватает в среднем на 40 минут. Можно, конечно, красить и в таких, но важно помнить, что количество воздуха напрямую зависит от интенсивности работы. Один раз при работе на глубине 15 метров мне хватило воздуха всего на 15 минут»

По совету спасателя мы побывали в нескольких хозяйственных и рыбачье­охотничьих магазинах города, но… специальных шланговых противогазов не нашли. По словам продавцов магазина «Русское оружие» и «Умелец», таких к ним не возят. Но в некоторых из магазинов рассказали, что специальные противогазы есть в воинских частях и там «можно договориться».

И еще, не стоит заниматься самодеятельностью, если ваш родственник или знакомый «терпит бедствие» на дне кессона, иначе вы рискуете оказаться там сами. Вызовите спасателей.

Вентиляция горячего цеха: особенности установки >>>>>

Необходимость в циркуляции воздуха

Одна из наиболее частых ошибок клиентов, производящих окрашивание внутренних поверхностей баков и цистерн описанным материалом, заключается в отсутствие условий, необходимых для достаточного воздухообмена внутри цистерны. В этом случае не происходит процесс нормального формирования покрытия, с получением нужного уровня адгезии и других качеств.

Летучие вещества, испаряемые краской, не удаляются вместе с движением воздушных масс, хотя с технологической точки зрения это крайне необходимо. Мы рекомендуем клиентам организовать вытяжную вентиляцию. При использовании оборудования также важно следить за тем, чтобы удаление (засос) воздушных масс происходил именно с нижнего уровня емкости. Только в этом случае воздухообмен внутри емкости будет происходить с максимальной эффективностью.

Установка в котлован

Конструкцию можно сооружать непосредственно в котловане, либо сначала подготовить камеру и погрузить ее в яму. Второй вариант также подходит для монтажа готового кессона, приобретенного в специализированных магазинах.

Обустройство

Чаще всего кессон сооружается в гараже для хранения запасов. Внутри пространства рекомендуется смонтировать несколько вместительных полок, а в нижней части оставить место для размещения ящиков и других крупных емкостей. Поскольку монтаж проводится на глубине, обязательным элементом является лестница, которую можно выполнить из надежного металла. Лестница должна быть закреплена на стене с двух сторон. Для удобства эксплуатации вдоль лестницы фиксируются продолговатые стальные перила.

Обеспечение безопасности в погребе кессоне

При нахождении внутри кессона, выполняющего функцию погреба, важно соблюдать ряд правил безопасности. Подход к нему должен быть заметным, а ведущая вниз лестница — предельно прочной. Спускаясь, нужно быть уверенным, что там достаточное количество кислорода и минимум вредных газов.

При хранении в погребе овощей они прорастают, периодически начинают гнить и выделяют углекислый газ, который, скапливаясь в ограниченном пространстве, может привести к отравлению.

Прежде чем спуститься в погреб, рекомендуется тщательного его проветрить. Для этого достаточно открыть люк и гаражные ворота, чтобы приток свежего воздуха поступал внутрь помещения. Также рекомендуется регулярно проверять работоспособность вентиляционных элементов и убирать из погреба испортившиеся запасы.

Особенности кессона в гараже

Эта конструкция представляет собой камеру, устанавливаемую под водой или в грунте, насыщенном водой. Основная особенность устройства – водонепроницаемость.

Составляющими элементами кессона являются:

• Камера. Обычно это устройство имеет вид цилиндра диаметром примерно один метр, а высотой два метра. Это оптимальные размеры для кессона, где будет достаточно места для хранения продуктов в гараже и не расходуется лишний материал на его сооружение.

• Гидроизоляция. Служит для надежной защиты приспособления от проникновения вовнутрь воды. Наносится гидроизоляционный слой на внешнюю сторону стенок. Для этого могут использоваться:

1. горячий асфальт;
2. раствор битумно-бензиновый;
3. холодные битумные мастики.

Совет: Перед нанесением термоизоляционного слоя наружные стенки следует тщательно очистить от всех пятен и загрязнений.

• Надкессонное строение.

Чем и как покрасить?

Выбирая лакокрасочные материалы, необходимо учитывать особенности сооружения. Поскольку в подземном пространстве высокий уровень сырости, следует отдать предпочтение фасадным краскам и грунтовке, которые обладают атмосферостойкостью и защищают поверхность стен от коррозии.

Для бетонных и оштукатуренных поверхностей применяют дисперсионные составы, нейтральные к щелочам, выделяемым из цемента. Слой состава является паропроводящим, благодаря чему с поверхности стен испаряется влага.

Чем покрасить кессон изнутри в гараже

Перед каждым человеком, который занимается выращиванием различных овощных культур и собирает урожай, встаёт вопрос о его хранении и заготовленной на зиму консервации. Чаще всего для этого всегда использовали погреба, но в отличие от современных вариантов ранее прибегали к помощи обычных ям, обложенных кирпичом. А на сегодняшний день появились более удобные и выгодные решения таких проблем, и ими стали кессоны для погреба. Что же это за устройство, и чем оно выгоднее обычной ямы? Какие бывают кессоны, и как сделать их своими руками?

Кессон. Что это?

Хранение разносолов, овощей, корнеплодов и фруктов принято осуществлять в подполах, погребах, сараях и хранилищах. Предпочтение всё же больше отдаётся погребам, вариантов возведения которых всегда было достаточно много, но каждый из них имеет свои недостатки. Будь то яма, выполненная из кирпича, древесины или бетона, долговечность и герметичность этих материалов оставляет желать лучшего. Со временем кирпич и бетон теряют свои свойства и портятся, а дерево подвергается воздействию плесени и грибка. Да и часто возникает проблема грунтовых вод, которые могут проникнуть в погреб и испортить запасы.

Но современный мир не стоит на месте, и на сегодняшний день придумано отличное решение и достойная альтернатива старым конструкциям – кессон для погреба. Он представляет собой полностью герметичную сухую камеру, которая, находясь в грунте, насыщенном водой, или вовсе под водой, создаёт воздушный карман.

Кессон для погреба может быть округлой или прямоугольной формы с горловиной и люком. Для противостояния грунтовым водам и воздействию почвы толщина стен кессона может достигать шестнадцати миллиметров. Внутри конструкций устроена вентиляция, защищающая от избытка влаги и сырости.

При использовании металлических погребов-кессонов нередко возникает проблема выпадения конденсата, что ведет к появлению плесени на продуктах, а также к образованию ржавчины на поверхности металла. Для решения этих проблем необходима качественная гидроизоляция кессона, устройство теплоизоляционного слоя и своевременный ремонт образовавшихся повреждений.

Выдавливание кессона — как с этим бороться

Кессон находится в земле, и если грунт пучинистый, а уровень грунтовых вод высокий, то емкость может деформировать или выдавить из земли. Как предотвратить это и что делать, если такая проблема уже есть?

Если вы только планируете устанавливать в гараже емкость и знаете, что в вашей местности есть такая проблема, лучше купить не металлический, а железобетонный кессон, который гораздо тяжелее. Если установлена металлическая емкость, то по ее периметру вкапывают трубы диаметром 10-15 см, низ которых располагается на те же 10-15 см ниже уровня пола погреба. Трубы помогут распределить нагрузку и снизить давление на саму емкость, таким образом можно предотвратить не только подъем грунтовыми водами, но и вспучивание дна. Проблему с подтоплением можно решить, пробурив дренажную скважину.

Как сделать вентиляцию в кессоне

Кессон – герметичная конструкция, предотвращающая попадание внутрь воды. Также может устанавливаться под гаражным строением. Такое размещение позволяет избежать замерзания кессона зимой. А также внутри него можно хранить продукты консервации, овощной урожай.

Главная особенность кессона – герметичность. При определенных условиях это может быть преимуществом или недостатком. Непосредственный контакт с почвой, которая зимой не промерзает, способствует образованию избытка влажности воздуха. при этом собирается большое количество жидкости, которая за недолгий срок может испортить сооружение окончательно.

Проветривание кессона обязательно. Как правило, устанавливается система естественного воздухообмена, организованная приточным и вытяжным каналами по приведенным выше параметрам. Установка механической вентиляции также возможна. Требует финансовых затрат, подведения электричества и оправдана, если эффективную естественную вентиляцию установить нет возможности, либо она не дает необходимого результата.

Как организовать вентиляцию погреба своими руками? >>>>

Брокер 24 Июнь 2013

Мне красили 3 года назад, парни в противогазе наверх выкинута обычная трубка гофра метров 15. Красили втроём, менялись каждые 10 минут, в кессон спускался человек в монтажном поясе с верёвкой чтобы в случае чего вытащить наружу. Парни опытные из Рыбинска, но шабашат в Че, красят и колодцы копают. За работу взяли 3 т.р.

контакт не остался?

Чтобы стать владельцем хорошего кессона для хранения урожая, есть два решения. В специализированных магазинах можно приобрести уже готовый кессон металлический. А также можно заказать модель по своим размерам. Но если в наличии имеются определённые навыки и умения, вполне можно самостоятельно изготовить кессон металлический для погреба. Вариантов формы будущего кессона существует множество. Главное — помнить, что все швы должны быть проварены внутри и снаружи для исключения возможности попадания воды. Плохо проваренные швы грозят быстрым коррозийным разрушением и трудоёмким ремонтом. Стены и пол кессона должны быть выполнены из металла, а верхняя часть может быть изготовлена из бетона или дерева.

Гидроизоляция кессона

Так как металл подвержен коррозии, перед установкой кессона в котлован его необходимо обработать антикоррозийным покрытием. Либо, приобретя специальный состав, воспользоваться окрасочной гидроизоляцией. После необходимо покрыть кессон битумом. Для этого можно самостоятельно в котле сварить битумную мастику. Взяв количество битума, равное одной третьей объёма котла, установить её на огонь. После того как битум перестал пениться, его тонкой струёй вливают в заранее подготовленную ёмкость с бензином и перемешивают. Для обработки внешних стен должны быть соблюдены пропорции одной части битума к трём частям бензина. Для первичной покраски — в равных частях, для повторной — три части битума к одной бензина. Покрытие кессона таким составом должно быть сплошным, с акцентом на острых местах.

Итог

Актуальность наличия гаражного строения с кессоном для городского жителя мало у кого вызовет сомнения. Погреба из металла, пластика, железобетона используют для хранения консервации, овощей, фруктов, которым нет места на ограниченной жилой площади квартиры или частного дома.

Установка кессона

После завершения подготовки можно опускать кессон для погреба в котлован. Для установки кессона по центру котлована в него сначала опускают вертикально с двух сторон брёвна, которые будут исполнять роль ограничителей и направляющих для кессона. Установку можно проводить с помощью лебёдки, трос которой должен постоянно ослаблять и контролировать один человек. Остальные участники процесса направляют кессон и сохраняют его от раскачивания.

Если установка происходит в местности с постоянно поступающей водой, кессон будет всплывать. Для преодоления этой проблемы устанавливают гидрозатвор. Наполняют расстояние от стенок кессона до погреба глиной, хорошо её утрамбовывая. Устройство гидрозатвора должно находиться ниже уровня промерзания грунта. Но даже его установка не даёт полной гарантии.

Брокер 24 Июнь 2013

Откапываем кессон. Режем болгаркой, наносим краску. Свариваем. Закапываем.
«мы не ищем легких путей» (с)

почему откапываем то? мне изнутри надо покрасить, снаружи я мастикой обработал перед закапыванием

nobody 24 Июнь 2013

металлической щеткой, мой юный лазальщик по кессонам =)

А что вы думаете по теме?

Источники: http://ru-house.net/postrojki/garazh/obustrojstvo/pogreb-yama-podval/chto-takoe-kesson.html, http://domnuzhen.ru/garazh/kesson.html, http://1pogarazham.ru/vodosnabzhenie/329-kesson-v-garazhe

nobody 24 Июнь 2013

сам-то веришь в это?

Ну, я видел как это делается, был не пьян и не под наркотой =)

Кессон из бетонных колец

Дно укладывается бетоном по уровню, и после того, как он основательно схватится, нужно помыть дно от упавшей глины. Потом начертите контур для установки кольца, и по этой разметке накладывайте цементный раствор, для того, чтобы уложенное кольцо стало в него. Сверху первого кольца вновь наносится раствор и ставится второе.

Если на нанесенный раствор во время установки следующего кольца упадет глина, то ее нужно убрать. Для этого можно зафиксировать бетонное изделие, подложив под него доски. После удаления глины раствор разравнивается, и верхнее кольцо опускается.

После установки колец, основательно заделайте швы, и сделайте из кирпичей колодец, такой, чтобы люк был выше уровня земли на 15 см.

Бетонный кессон

В его технологии изготовления нового и незнакомого ничего нет. Стандартный набор:

1. Выкопать яму.
2. Изготовить опалубку.
3. Установить решетку из арматуры.
4. Залить бетоном.
5. Сделать из кирпича оголовок.

Все делается по такому же принципу, что и выгребная яма. Разница заключается в том, что нужно заранее позаботиться о том, чтобы осталось отверстие для подвода труб и электрокабеля, а верхняя плита должна быть ниже уровня земли. Сверху устанавливается утепленный люк, и бетонный кессон к вашим услугам.

Кессон в смотровую яму в Москве для гаража

Многие владельцы гаража строят в нём смотровую яму для ремонта автомобиля. Если гараж стоит на участке с высоким уровнем грунтовых вод, то периодически они будут просачиваться в яму. Такое явление будет происходить, даже если защитить её стены кирпичной кладкой. Поэтому следует отказаться от такого решения и приобрести кессон для гаража, изготовленный из пластика. Купить такое изделие можно в нашей компании с доставкой и установкой.

Модели	Цена
Кессон Титан	от 13 900 руб
Кессоны Тритон	от 16 000 руб
Кессон Термит	от 18 200 руб
Кессон Альта Био	от 25 100 руб
Кессон Био-С	от 26 000 руб
Кессоны Родлекс	от 34 000 руб
Кессон Евролос	от 34 800 руб
Кессон Korsu	от 35 000 руб
Кессон Дочиста	от 35 000 руб
Кессон Тингард	от 99 800 руб

Преимущества кессона для смотровой ямы

Как говорилось выше, если установить пластиковый кессон в смотровой яме в гараже, то она всегда будет сухой. Объясняется это тем, что полипропилен не пропускает воду, и к тому же в конструкции кессона отсутствуют швы. Следовательно, ёмкость получается цельной, а значит и запас прочности у неё достаточный для того чтобы стенки выдержали давление грунта.

Прежде чем опустить кессон в смотровую яму, необходимо подготовить бетонную подушку для того чтобы пластиковая ёмкость была установлена ровно. Тогда её дно будет выдерживать нагрузку от массы 1-2 человек во время ремонта машины.

Из всего вышесказанного можно сделать выводы, что заказать пластиковый кессон для смотровой ямы в гараже – это самое рациональное решение. На это есть несколько причин:

• вполне доступная цена изделия позволяет приобрести его каждому желающему
• хорошая стойкость к перепадам температуры
• высокая долговечность за счёт отсутствия взаимодействия с водой и многими химическими веществами, включая машинное масло и топливо
• небольшой вес ёмкости облегчает монтажные работы
• такую смотровую яму можно использовать для хранения овощей и фруктов в зимнее время.

Таким образом, купить пластиковый кессон для гаража необходимо в любом случае, так как он будет полезен, даже если вы машину ремонтируете редко.

Почему заказывать лучше у нас

Для тех, кто не желает самостоятельно выполнять монтаж пластикового кессона, мы предоставляем услуги по его установке на месте. Также нашими силами выполняется доставка в Москве и за её пределами. В нашем каталоге товаров вы можете найти кессоны для смотровой ямы разных размеров и глубины. Это позволяет подобрать оптимальное изделие согласно вашим требованиям.

Получить консультацию относительно нашего ассортимента можно в телефонном режиме. Заказав обратный звонок, вы узнаете ответы на все интересующие вас вопросы от наших специалистов.

Виды обустройства кессона для гаража своими руками

Многие дачники и владельцы загородных домов задумываются о том, как и где хранить заготовки, свежие овощи и фрукты на участке после их сбора, и весьма популярной конструкцией считается погреб-кессон. Это сооружение представляет собой вместительную водонепроницаемую камеру, которая устанавливается в грунте с высоким уровнем водонасыщенности.

В отличие от обычной погребной ямы, оно устойчиво к влаге, поэтому его более легко обслуживать, а монтаж возможен, например, в гараже. Кроме того, емкость может использоваться для хранения других продуктов или предметов, нуждающихся в темной и прохладной атмосфере.

размещение кессона

Для чего служит кессон в гараже?

Эта конструкция используется для следующих целей:

1. Сезонное хранение свежих овощей, ягод, фруктов, которые были собраны в конце лета или начале осени.
2. Длительное размещение консервированных заготовок в банках (компоты, варенье, маринованные продукты и пр.).
3. Хранение еды, которой требуются прохладные условия, при отсутствии холодильника на даче.

Сделать кессон в гараже можно самостоятельно, сооружение состоит из камеры 1 на 2 метра и слоя наружной гидроизоляции. Кроме того, изделия продаются в готовом виде, и можно приобрести его и установить в сарае или гараже.

Совет: если сооружать кессон самостоятельно, важно тщательно очистить стенки от грязи, чтобы емкость была правильно гидроизолирована.

Классическая конструкция имеет форму цилиндра без острых углов, в качестве гидроизоляции используется битум, горячая или холодная мастика.

вход в кессон

Виды кессонов

Существуют следующие разновидности таких сооружений:

1. Пластиковый кессон. Такие модели имеют стенки толщиной 18-20 мм, их отличает небольшая масса, прочность и долговечность. Изделия из пластика не боятся коррозии, и дополнительная гидроизоляция им не требуется, но необходимо обустроить яму под кессон с помощью цементно-песчаной смеси: это предотвратит сдавливание и деформацию емкости.
2. Железобетонное изделие. Его делают из бетонных колец, помещая их на подготовленное основание, рассчитанное на большое постоянное давление. Сверху конструкция закрывается люком, с водонапорной стороны она тщательно гидроизолируется. К достоинствам железобетонных емкостей относят повышенную прочность и устойчивость к различным воздействиям механического характера, однако их монтаж более сложен, а делать гидроизоляцию обязательно.
3. Металлическая конструкция. Стенки емкости сделаны из стали, толщина превышает 4-5 мм. Наружные стенки кессона обязательно покрываются битумной смесью, внутри они обрабатываются с помощью грунтовой краски. Металлический кессон в гараже имеет вентиляционные отверстия, поэтому беспокоиться о появлении внутри конденсата не придется.

По стоимости наиболее дешевыми считаются металлические и пластиковые конструкции, причем их стоимость ниже железобетонного аналога, как при самостоятельной сборке, так и покупке готовых изделий. Некоторые модели, доступные в продаже на рынке, имеют слой антикоррозийного вещества, который влияет на конечную стоимость, но избавляет от необходимости проведения лишних работ по отделке. В целом, цена погреба-кессона зависит от вместительности, формы, материала изготовления и наличия элементов наполнения (полки, люк, стеллажи и пр.).

разновидности кессонов

Обустройство кессона в гараже своими руками

Перед монтажом емкости нужно определить, где она будет располагаться; если планируется установить ее в гараже, желательно выбрать центральную часть, поскольку вход должен свободно вентилироваться со всех сторон. После этого требуется вырыть котлован: размеры определяются в зависимости от габаритов емкости и превышают последние на 50 см в глубину и ширину. В дальнейшем зазор облегчает процесс гидроизоляции.

Совет: при земляных работах важно подготовиться к тому, что в процессе яма заполнится водой, если насыщенный влагой слой находится слишком высоко, и может потребоваться выполнить дренажные работы или откачать воду насосом.

Когда котлован будет готов, на дне нужно вырыть небольшое углубление и засыпать дно песком; толщина слоя должна составлять 10-15 см. Это позволит эффективно отводить влагу в дальнейшем и защитить емкость от постоянного контакта с ней.

размещения кессона

После этого можно установить кессон для гаража своими руками, и потребуется выполнить следующие действия:

1. Укладка гидроизоляции. Можно использовать не только битум, мастику или иные вещества, но и рулонные материалы, имеющие наплавляемую основу.
2. Чтобы защитить емкость от появления конденсата, можно выполнить теплоизоляцию, используя глину, которой отделываются дно и стенки котлована. Кроме того, для задержки температуры можно использовать базальтовую или стекловату.
3. Монтаж емкости. Для ее спуска можно использовать пару досок, которые служат, как направляющие, и лебедку. После установки важно удостовериться, что изделие стоит ровно.

Как правило, для гаража используются металлические или пластиковые изделия: купить кессон-погреб можно в готовом виде, а его установка не отнимет много сил. Железобетонные конструкции редко монтируются в помещении, поскольку из-за большой массы требуется применять спецтехнику, что достаточно затратно по времени и финансам.

Заключительным этапом станет установка полок и стеллажей, которые используются для хранения продуктов. Кроме того, необходимо позаботиться о вентиляции и наличии освещения, а для дополнительной защиты от влаги на полке можно поместить пакеты с адсорбентами. Спуск желательно оборудовать складной лестницей.

Совет: для сохранности продуктов, после первого их размещения внутри кессона, вход стоит засыпать материалами, которые служат, как теплоизолятор (например, керамзитом или опилками).

полочки кессона

Безопасность кессона

Чтобы использование конструкции было максимально безопасным, следует соблюдать ряд правил:

1. Люк и выступающую наружу часть сооружения должно быть хорошо видно, поэтому нужно позаботиться об освещении.
2. Подходы к люку не должны быть ничем загорожены.
3. Следует проверить, насколько надежно закреплена лестница, удобно ли она раскладывается.
4. Периодически нужно проверять состояние хранящихся в емкости продуктов: если они начнут гнить, внутри образуется углекислый газ в большом количестве, который опасен для здоровья, а полностью удалить его с помощью естественной вентиляции затруднительно.

Ремонт кессона

Любая, даже очень прочная конструкция, со временем начинает приходить в негодность, и вовремя проводимое обслуживание продлевает срок ее службы. Ремонт кессона может потребоваться в следующих случаях:

1. Повреждение слоя гидроизоляции, появление коррозии на стенках или влаги внутри. Если емкость сделана из пластика, ее дно или стенки могут быть пробиты в результате сильного механического воздействия, и потребуется сделать заплатку или забить дыру пробкой.
2. Нарушение герметичности в результате трещин или других мелких дефектов поверхности. В зависимости от материала кессона их можно убрать с помощью цементного раствора, битума или жидкого стекла.
3. При сильной деформации потребуется капитальный ремонт емкости; если она сделана из металла или пластика, можно заменить ее или попробовать выправить, придав прежнюю форму.

Грамотно сооруженный кессон позволит сохранить заготовки и продукты в свежем состоянии, а его монтаж и обслуживание потребует минимальных усилий.

что делать, как избавиться от сырости и влаги?

Кессоном, называется заглубленная емкость, предназначенная для размещения оборудования, если она располагается над скважиной. Вместительный кессон, используется как погреб.

Главная неприятность – появляющаяся в них влага. Как избавиться от сырости в таком подземном сооружении? Что необходимо предпринять, для того, чтобы не было этой «болезни»?

• Коротко о материалах
• Причины появления и как бороться с влагой Самодельные кессоны
• Заводские модели
• Просушка погреба/гаража

Видео

Конденсат в кессоне

Почему в кессоне появилась вода

Капли жидкости на потолке и стенах помещения появляются под воздействием различных факторов.

Чаще всего это происходит по следующим причинам:

• неправильно смонтирована конструкция из металла;
• нарушена герметизация внешнего контура;
• вода в кессоне скважины появилась из-за некачественной гидроизоляции;
• неправильно выбрана схема вентиляции, поэтому происходит застой воздуха в помещении.

После того как установлена причина появления влаги, рекомендуется срочно начать работы по устранению протечки.

Что делать, если в кессоне конденсат

Методика ремонта полностью зависит от материала, из которого собрана емкость. Если она изготовлена из пластика, то никаких работ, кроме обтирки потолка и стен помещения сухой тряпкой, делать не придется.

Один из методов: зажигается свеча и ставится под вентиляционную трубу; исходящее от нее тепло ускорит циркуляцию.

Избавиться от конденсата в железном кессоне или стальной конструкции гораздо сложнее. Для того чтобы устранить течь, надо вначале снизить уровень воды в помещении.

Для работ понадобятся следующие материалы:

• битум, чтобы заново гидроизолировать весь объем;
• стальные листы (толщина 4 мм), чтобы заделать обнаруженное отверстие;
• грунтовка.

Работы производят в следующем порядке:

1. Если в емкости нет вентиляционных каналов, то их нужно обязательно проложить. Если они есть, то рекомендуется их тщательно прочистить. Тогда конденсат будет свободно выходить, а не скапливаться в помещении.
2. Устранить протечку (трещину или свищ) можно, закрыв щель стальным листом или замазав ее специальной пастой (холодной сваркой). В первом случае применяется сварочный аппарат, а во втором — купленный в магазине автозапчастей или на рынке комплект. Затем обработанную зону покрывают гидроизоляцией и грунтовкой с внутренней стороны.
3. Ремонт заканчивают нанесением битума на внешнюю часть помещения.

В бетонном или кирпичном каркасе сырость появляется из-за дождей. Такие емкости нужно подвергнуть железнению. Стальные конструкции могут сильно проржаветь из-за воздействия дождя. В таком случае их надо полностью заменить, иначе сырость невозможно устранить.

Варианты устройства

1. Железобетонный вариант выполняется из бетонных колец. Их размещают на основании и закрывают сверху крышкой. Такому сооружению с водонапорной стороны требуется качественная гидроизоляция. Недостаток устройства — в слишком большом весе получившейся конструкции. Гидроизоляцию в таких случаях проводить сложно. А стоимость бетонных колец – довольно высока.
2. Пластиковая емкость изготавливается из полимеров около 20 мм толщиной. Пластиковый погреб для гаража хорош тем, что ему не требуется какая-либо дополнительная гидроизоляция, поскольку он коррозии не подвержен. Чтобы емкость не деформировалась, по ее периметру укладывается цементно-песчаная смесь. Ее толщина — от 20 см. Пластиковые устройства – прочны и служат своему владельцу длительный период.
3. Металлический вариант обычно изготавливают из стали толщиной 4 мм. Чтобы защитить металл от коррозии, снаружи сооружение покрывают битумом, внутри – грунтуют специальным раствором. Обеспечивается надежная гидроизоляция, продлевающая срок его службы. Конденсат в этом случае удаляется через каналы вентиляции естественным путем. Цена такой емкости будет зависеть от ее размера, толщины металла и качества антикоррозионного покрытия.

Что это — кессон в гараже? Смотрите видео:

Что делать, чтобы не понадобилось откапывать кессон

Чтобы не выкапывать из земли железные или бетонные трубы, необходимо провести работы с учетом характеристик материала, из которого они изготовлены. Во всех случаях обязательно сливают воду из кессона, иначе невозможно будет производить ремонтные работы.

Если течь обнаружена на нижних уровнях помещения, то можно не применять сварочное оборудование. Устранить проблему рекомендуется бетонированием дна кессона и наложением на него нового слоя гидроизоляции. Такой метод быстро устраняет сырость.

Когда поврежден верхний уровень в конструкции из металла, применяют стальную латку, которую накладывают на щель. Такие работы производятся изнутри помещения. Для этого владелец скважины может вызвать сварщика или (если умеет и имеет оборудование) сам выполнить работу.

Если обнаружена небольшая щель, то ее заделывают при помощи холодной сварки. Похожая на пластилин масса вводится непосредственно в трещину, а затем размазывается, закрывая проход влаге. После застывания она каменеет, что не дает конденсату просочиться внутрь кессона.

Работа над котлованом и водосборником

Перед тем как установить кессон в гараже, вы должны определить размер котлована и осуществить разметку площади. Для обустройства металлического погреба необходимо подготовить яму, углубившись на 2,5 м. Разметка должна быть выполнена таким образом, чтобы между стенками кессона и стенами котлована оставалось расстояние в 0,5 м. Этот зазор должен быть по всему периметру.

Важно сохранить дерн, чтобы стенки не осыпались. Во время рытья могут возникнуть проблемы с водой, которая скапливается в верхнем слое торфа. Последний подпирается глиной, там может оказаться вода. Для того чтобы решить проблему, в центре котлована выкапывается яма, при этом необходимо углубиться на штык лопаты. Это позволит получить что-то наподобие водосборника. Как только котлован будет выкопан, дно засыпается песком, чтобы сформировалась подушка. Ее толщина должна составить 10 см. Для надежности стенки и дно кессона обрабатываются гудроном.

Как избавиться от конденсата в железном кессоне

Существует несколько способов, как избавиться от конденсата в железном кессоне, использовать которые возможно не только по отдельности, но и одновременно. Важно не допускать появления испарений, как можно скорее от них избавляться, чтобы не допустить порчи изделия.

Соблюдать ряд правил нужно уже при установке: это позволит избежать образования конденсата. Если кессон устанавливался с нарушениями, придется приложить больше усилий для его просушки.

Эффективный способ избавления от конденсата в кессоне — это просушка за счёт вентиляции.

Для самодельных вариантов надо устанавливать ее в процессе строительства. Для этого напротив друг друга размещаются 2 трубы. В верхней их половине крепят конические дефлекторы, не дающие дождю и снегу попадать внутрь. Если из-за ливня или снегопада появится сырость, следует прибегнуть к повторному железнению. Кроме того, влага может наблюдаться при наличии трещин: их придется заделывать, используя холодную сварку.

Заводские модели кессона редко оборудуют вентиляционной системой.

Если крышка не закрывается герметично, более теплый воздух может попадать внутрь, на стенках будут появляться испарения, влага. Чтобы устранить конденсат в кессоне скважины, придется сначала произвести проверку каждого уплотнения, уделяя больше внимания крышке. Если где-то нарушена герметичность, потребуется устранить эту проблему. Кроме того, бороться с избытком влаги хорошо помогает лоток со специальным веществом, впитывающим избыток жидкости из воздуха. Можно воспользоваться силикагелем.

Утепление металлического кессона тоже хорошо помогает. Поскольку конденсат образуется при попадании внутрь более теплого воздуха из наружной среды, при выравнивании температурного режима подобное явление перестанет происходить. Особенно хорош такой метод для кессонов, где хранятся овощи: продукты выделяют конденсат, от которого необходимо регулярно избавляться.

Применяется просушка. С этой целью могут быть использованы любые отопительные приборы: жаровни, мангалы, свечи, либо дорогие магазинные осушители воздуха. Чаще пользуются первыми 2 методами, поскольку они простые в применении и не требуют больших затрат.

Приспособление устанавливается на полу, после чего зажигают угли. Поскольку температура при этом повышается, капли влаги испаряются и стены высыхают. Свечи устанавливают под вентиляционными трубами, чтобы исходящее от них тепло улучшало циркуляцию воздуха.

Проведение теплоизоляции

Устанавливая кессон в гараже своими руками, вы должны его утеплить. Особенное внимание следует уделить дну и стенкам. Кессон устанавливается на глиняный изоляционный раствор, толщина слоя при этом должна составить 200 мм. Внешние стороны изолируются жирной густой глиной, слой должен иметь такую же толщину.

Для того чтобы добиться большей надежности, следует оштукатурить внутренние стенки и пол с помощью цементного раствора. Он укладывается слоем в 20 мм. Для того чтобы сложностей не возникло, необходимо натянуть металлический каркас из проволоки, толщина которой составляет 6 мм. Размер ячеек должен составить 30 x 30 мм, но не больше. Проволока привязывается к каркасу, только после можно приступать к оштукатуриванию стен.

Далее приготовьте бетонный состав, который укладывается на пол слоем в 35 мм. Как только слой будет выровнен, его оставляют до момента высыхания. Внутренние стены стального кессона утепляются стеклянной тканью или одеялами. Между полотнами ткани прокладывается стекловата.

Что делать, если в кессоне образовался конденсат

Кессоном, называется заглубленная емкость, предназначенная для размещения оборудования, если она располагается над скважиной. Вместительный кессон, используется как погреб.

Главная неприятность – появляющаяся в них влага. Как избавиться от сырости в таком подземном сооружении? Что необходимо предпринять, для того, чтобы не было этой «болезни»?

Конденсат в кессоне

Коротко о материалах

Он может быть сделан своими руками, или приобретен уже готовый. Для устройства кессона на скважину применяются железобетонные кольца или он делается из листового металла толщиной 3-5 миллиметров. Приобрести можно пластиковые и металлические.

Сегодня, железобетонные кольца спросом не пользуются, потому, что они разрушаются под воздействием наружной влаги. Востребованность пластмассовых изделий объясняется более низкой ценой, а так же практичностью.

Кессон-погреб, выкладывается кирпичом или делается из армированного бетона. При очень высоком уровне грунтовых вод, он сваривается из листов железа.

Причины появления и как бороться с влагой

На практике, отсутствие влаги достигается:

• гидроизоляцией;
• герметизацией;
• вентиляцией.

Самодельные кессоны

Мероприятия, обеспечивающие водонепроницаемость следует начинать на этапе строительства. Если он кирпичный или железобетонный, то его наружная поверхность покрывается слоем битума, а стены и пол железнят.

Это позволяет значительно улучшить гидроизоляционные характеристики, повышает прочность покрытий. Смеси для железнения приобретаются в специализированных магазинах. Швы металлического, при изготовлении, проваривается с обеих сторон.

При строительстве следует оборудовать вентиляцию. Для этого, напротив друг друга устанавливаются две трубы (диаметрально или по диагонали). На трубах, в верхней части закрепляются конические дефлекторы, препятствующие попаданию внутрь атмосферных осадков. Они способствуют улучшению вентилирования. Концы труб, заведенные внутрь, должны находиться на разных уровнях.

Сырость внутри может возникнуть после дождя. В этом случае, в железобетонных (кирпичных) сооружениях, прибегают к повторному железнению. В металлическом, после осадков, сырость появляется, если он проржавел.

Обнаруженный свищ закрывается заплаткой, которая проваривается. Если выявлена небольшая трещина, ее заделывают специальной мастикой (продается в автомагазинах), называемой холодная сварка. К мероприятиям приступают после того, как уйдет дождевая вода. При производстве сварочных работ необходимо соблюдать правила техники безопасности.

Воздух характеризуется влажностью. Влага из него, оседающая на холодных поверхностях – это конденсат. Сырые стены, капли на трубах в кессоне скважины, все это свидетельствует о притоке воздуха, имеющего большую, чем внутри, температуру.

Заводские модели

Как избавиться от конденсата в кессоне? Хорошо работающая вентиляция, правильно сделанная при строительстве, является надежным средством в борьбе с ним. Но, о специально устроенной, можно говорить, если он сделан самостоятельно. Заводские изделия, обычно, вентиляции не имеют.

Конденсат на стенах фирменных изделий, появляется, если крышка горловины, закрываясь не герметично, не препятствует проникновению внутрь наружного воздуха более высокой температуры.

Вода опасна для металлических изделий. Металл характеризуется большей теплопроводностью, поэтому влага образуется интенсивней. Конденсат на металлических поверхностях приводит к образованию ржавчины и разрушению металла. Нахождение оборудования (электродвигатель, реле и т.п.) во влажной среде не допустимо.

Конденсат в кессоне из пластика тоже может появиться, только для этого нужны более выраженные образующие условия (воздушный приток большого объема) и его появление не так критично. Причины возникновения аналогичны.

Как избавиться от конденсата в кессоне, сделанном в заводских условиях:

1. проверить все уплотнения, особенно крышки, при необходимости привести в порядок;
2. поместить внутрь лоток с веществом, поглощающим влагу из окружающей среды, например селикогелем.

Просушка погреба/гаража

Кессоны, используемые в качестве погребов, эксплуатируются как овощехранилища. Хранящиеся там овощи «дышат», вследствие чего, конденсат в кессоне появляется чаще, стены отсыревают больше. Иногда это случается, даже если он оборудован вентиляцией. Что делать?

Первым делом проверить крепление дефлектора и если он перекрыл отверстие вентиляционной трубы, закрепить его так, чтобы обеспечивалась циркуляция.

А вообще, хранилища перед закладкой сушат, используя для этого:

• бытовые жаровни или мангалы;
• обычную свечу;
• специальный осушитель воздуха.

Осушитель — прибор дорогостоящий. Чаще всего пользуются двумя первыми способами. Они малозатратны и общедоступны.

Жаровня или мангал ставятся на пол, зажигаются угли, температура повышается, стены сохнут.

С помощью жаровни

Зажженная свеча ставится под вентиляционную трубу. Тепло от нее способствует интенсификации циркуляции.

Просушка свечой

Проведение гидроизоляции

Кессон в гараже должен получиться максимально герметичным. Перед тем как приступить к установке металлического погреба, стенки обрабатываются антикоррозионным покрытием. Вы можете самостоятельно изготовить битумную мастику, используя котел. Битум загружается в емкость на треть части объема и ставится на огонь. Вы должны подождать до тех пор, пока не исчезнет вся влага. Это произойдет, когда масса перестанет пенится.

Функции вентиляции в кессоне

В результате перепада температур на внутренней поверхности кессона образуется конденсат. Он появляется чаще всего зимой, когда воздух становится влажным из-за отдачи тепла землей. А если внутри кессона хранятся овощи, то появление конденсата просто гарантировано. Овощи способны насыщать воздух влагой, а также быстро портятся. Появление влаги на внутренней поверхности стенок кессона может быть спровоцировано плохой гидроизоляцией или герметизацией. Немаловажную роль в этом вопросе играет и оборудование вентиляции.

Если она не будет предусмотрена, то возможны такие последствия, как:

• Разрушение кессона.
• Порча продуктов питания внутри кессона.
• Проникновение внутрь кессона выхлопных газов и химии из гаража.
• Поднятие влажного воздуха из кессона в гараж, который способен вызывать коррозию автомобиля.

Вентиляция кессона может быть естественной и принудительной. Первый ее вид строится на принципе разницы температур, а для второго необходимо дополнительное оборудование для создания притока воздуха.

Устройство естественной вентиляции в кессоне

Такая система отличается своей простотой, которая основана на атмосферных процессах. Нет необходимости устанавливать дополнительные устройства для нагнетания воздуха.

Среди достоинств такого способа можно выявить относительно невысокую стоимость и простоту монтажа. А вот недостатков у естественной вентиляции больше, чем плюсов. Это:

• Плохая работа в теплое время года из-за того, что недостаточно разброса в температурах, в результате чего не может осуществляться циркуляция.
• В зимние месяцы в канале вентиляции можно наблюдать появление инея, который провоцирует появление сырости и снижает эффективность работы системы.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что такая система со своими функциями справляется, но не всегда.

Для монтажа естественной вентиляции необходимо взять две трубы. Могут быть взять трубы из любого материала, например, металла, пластика или асбеста. Вентиляция устраивается по следующему алгоритму:

1. Располагаем в разных углах кессона приточную и вытяжную таким образом, чтобы первая была опущена максимально низко к полу кессона. Расстояние между концом трубы и поверхностью пола может быть не более 20 см. Важно! Отверстие обязательно должно быть закрыто решеткой, чтобы внутрь не попали мелкие грызуны и мусор, которые могут засорить проход.
2. В каждой из труб делается небольшой люк, чтобы можно было оперативно произвести очистку в случае засора.
3. Вытяжная труба поднимается в кессоне под самый потолок, чтобы вытягивать скопившийся наверху теплый воздух.
4. Снаружи приточный канал поднимается над поверхностью земли на высоту около 50 см. Отверстие в нем также должно быть прикрыто решеткой.
5. Вытяжная труба выводится сначала в гараж, а потом на крышу и устанавливается на высоте примерно 70 см от поверхности кровли. Если труба будет опущена ниже, то в нее будет задувать воздух.
6. Для того чтобы защитить вытяжную трубу от попадания осадков необходимо установить дефлектор.

Вытяжная труба может быть установлена одним из способов:

• Прямым, то есть через гараж. Такой вариант более качественный, так как отсутствие изгибов гарантирует лучшую работу.
• С коленом, то есть с первоначальным выводом на улицу, а затем поднятием на крышу.

Для предотвращения возникновения внутри инея вытяжная труба должна быть утеплена. Сделать это несложно, а положительный эффект при эксплуатации будет заметен. К тому же обязательно в обоих каналах устанавливаются заслонки, которые предотвращают слишком сильный поток воздуха для исключения промерзания кессона внутри в зимние месяцы.

В целом принудительная вентиляция имеет ту же конструкцию, что и естественная, только дополнительно оснащается устройствами, которые помогают нагнетать воздух внутрь.

Благодаря имеющемуся вентилятору воздух нагнетается лучше, и вентиляция осуществляется качественней. Вентилятор может быть съемным, чтобы устанавливать его только в летние месяцы, когда естественная вентиляция не может функционировать должным образом.

Принудительная система вентиляции может быть оборудована контроллером, а также датчиком температуры и влажности. Если так оснастить ее, то можно получить вентиляцию, которая автоматически будет включаться при определенных параметрах. Если же приложить еще немного усилий, то при помощи контроллера можно добиться открывания и закрывания заслонок. Для этого нужно будет немного разбираться в электрике и приобрести двигатель, например, подойдет такой, который управляет дворниками в автомобиле.

Таким образом, становится понятно, что система принудительной вентиляции работает эффективней, чем естественная. При этом ее стоимость не сильно отличается от стоимости монтажа обычной вентиляции. Придется купить дополнительно только кабель и вентилятор.

При устройстве принудительной вентиляции вентилятор можно устанавливать в одну или сразу в обе трубы. Второй вариант обычно используют только для больших помещений, площадь которых составляет более 40 кв. метров. В обычном же кессоне такого пространства нет, поэтому достаточно будет вентилятора только на вытяжной трубе.

Для того чтобы знать, как правильно устроить принудительную вентиляцию нужно соблюдать следующие критерии:

1. Использовать для такой системы можно осевые или же канальные вентиляторы.
2. Мощность устанавливаемого устройства зависит от площади кессона.
3. По напряжению устанавливаемое оборудование не может быть выше 36 В, а также быть полностью устойчивым к влаге. Обязательно монтируются блок питания или трансформатор.
4. Установка вентилятора производится так, чтобы воздух выдувался в вытяжную трубу, а не в кессон.

Самым простым способом устройства такой вентиляции будет монтаж канальных или осевых вентиляторов. Сейчас можно купить такие вентиляторы, которые имеют специальный патрубок, при помощи которого устройство может быть смонтировано на уже готовую вентиляционную трубу.

Канальные вентиляторы предназначены для крепления их прямо в трубу. Такие агрегаты отлично защищены от влаги, что помогает им быть устойчивыми к конденсату.

Осевые устройства устанавливают таким образом, чтобы они работали горизонтально. Этого можно достичь исполнением колена.

Для того чтобы конденсат не скапливался в нижней части колена и не попадал в вентилятор, необходимо предусмотреть установку капельного слива накопившейся жидкости. При использовании вентилятора осевого типа без кожуха, капельный слив может быть выполнен из пятилитровой бутылки.

Для этого нужно емкость разрезать на две равные части, сделать на дне отверстие, равное диаметру трубы. После на сам вентилятор наматывают уплотнительный материал и надевают на него бутылку. Для того чтобы половинки не падали, их сматывают скотчем.

Важно! В том месте, где труба соединена с бутылкой, нужно провести хорошую герметизацию, чтобы через щели не выходил воздух.

Если система автоматизирована, то она будет включаться при определенных условиях. Если же автоматизация не установлена, то от вентиляции необходимо вывести выключатель, чтобы иметь возможность включать систему. Лучше всего, если выключатель будет установлен в гараже, чтобы не было необходимости постоянно спускаться для этой цели в кессон.

Очень важно даже при наличии системы вентиляции в кессоне делать его просушку. Для этого применяются специального типа жаровни, свечи или же осушитель воздуха. Но с первыми двумя способами нужно быть аккуратными при проведении работ в пластиковом кессоне.

Система вентиляции в кессоне — необходимая вещь, которая поможет поддерживать внутри правильный микроклимат и сохранять продукты свежими на протяжении долгого времени. Если изучить конструкцию и принцип работы вентиляционных систем, то можно создать ее своими руками без каких-либо затруднений. А естественная она будет или принудительная, выбирает сам хозяин. Второй вариант, конечно же, более удачный, но все зависит от условий и возможностей хозяина.

• Как выбрать чугунную печь для бани
• Проектирование системы отопления частного дома
• Каменная печь для бани и дома
• Чем замазать печь, чтобы не трескалась

Зачем нужна вентиляция кессона

Из-за перепадов температур, внутри кессона может образовываться конденсат. Например, зимой, земля отдает тепло, поэтому воздух становится влажным. А если кессон используется для хранения овощей – это становится дополнительным фактором, усугубляющим ситуацию.

Помимо того, что натуральные продукты насыщают воздух влагой, они имеют неприятное свойство портиться. А это приводит к появлению токсинов. Поэтому вентиляция кессона должна быть сделана в любом случае.

Если на этапе строительства не предусмотреть вентиляцию, то:

• кессон начнет разрушаться;
• если в нем хранятся пищевые продукты – они будут портиться;
• из гаража, в кессон могут проникать пары выхлопных газов и автохимии;
• а в гараж подниматься влажный воздух, что ведет к коррозии автомобиля.

Принципиально, устройство вентиляции сводится к созданию воздухообмена внутри кессона. Т.е. внутрь подается свежий воздух, а влажный выводится на улицу. Для ее устройства используют три метода:

1. Естественная.
2. Принудительная.

Естественная вентиляция в кессоне построена на основе разных температур, на улице и в помещении. В принудительных системах применяется электрическое оборудование для нагнетания свежего воздуха.

Необходимость вентилирования гаража

Необходимость полноценного проветривания гаражного строения не вызывает сомнений у автовладельцев. Непроветриваемое помещение создает агрессивную среду для автомобиля, человека, гаражного хранилища, а негативного результата не придется долго ждать. Кратко остановимся на причинах, требующих установки вентиляции:

• Избыточная сырость. В зимнее время, межсезонье вместе с машиной внутрь помещения попадает мокрый снег, грязь. Талая вода остается на кузове машины, стекает на пол, тем самым повышая уровень влажности в строении, вызывая окислительные реакции металла. Если не организовано вентилирование, кузов со временем начинает ржаветь, гнить. Коррозией покрываются и металлические поверхности постройки, инструментов.
• Конденсат. Разница наружной и внутренней температур вызывает конденсирование испаряемой влаги из грунта. Конденсат скапливается на потолке строения, стенах, а также автомобиле.
• Токсичные пары. Образуются от технических жидкостей, которые необходимы в уходе, обслуживании машины. Сюда же относятся выхлопные газы. Ядовитые испарения не только отражаются на здоровье человека, но и в определенной концентрации могут быть взрывоопасны.
• Подвал, погреб. Если организовано подвальное помещение, а вентиляции в гараже нет, внутрь могут попадать стекающие с автомобиля грязь, талый снег, а также токсичные пары технических жидкостей. Это будет оказывать влияние на хранящиеся внутри погреба урожай, продукты питания.
• Плесень. Гаражное строение из кирпича, бетона, с деревянными конструктивными элементами подвержено образованию на нем плесени, грибковых колоний. Повышенная влажность воздуха, постоянный конденсат вызовут появление плесени, многие виды которой хорошо уживаются на кирпичной, бетонной поверхности. Деревянные конструкции буду гнить. Избавиться от этих последствий будет очень сложно.

Вентиляция горячего цеха: особенности установки >>>>>

Естественная вентиляция

Главное достоинство такой системы это ее простота. Т.к. за основу взяты естественные атмосферные процессы, то отпадает необходимость в использовании электрического оборудования. Впрочем, не все так гладко.

Схема естественной вентиляции

Достоинства:

• дешевизна;
• простота изготовления;

Недостатки:

• плохо работает в теплое время года, т.к. нет достаточного перепада температуры нужного для нормальной циркуляции воздуха;
• сильные ветра могут задувать вентиляционную трубу;
• зимой в вентиляционном канале появляется иней. А это, во-первых, снижает КПД системы, а во-вторых, ведет к появлению сырости.

Таким образом, естественная вытяжка, может не всегда справляться со своими функциями.

Для нормального функционирования системы вентиляции, требуется две трубы. Одна вытяжная, вторая приточная. Трубы могут быть из любого водостойкого материала, например, металлические, пластиковые или асбестовые. Легче всего работать с пластиковыми трубами.

Как правильно делать естественную вентиляцию:

• приточная и вытяжная трубы, должны располагаться в разных углах кессона;
• приточная труба опускается как можно ниже к полу, обычно она не доходит до него на 15-20 см. Отверстие нужно закрыть решеткой – это защитит ее от проникновения мышей и крыс;
• в обеих трубах можно сделать небольшие лючки для быстрой очистки в случае засорения;
• низ вытяжной трубы поднимается под самый потолок – чем выше, тем лучше. Это делается из-за того, что теплый воздух собирается вверху;
• снаружи, приточный канал выводится на высоте 40-50 см от земли, отверстие также закрывается мелкой решеткой;
• вытяжной канал должен пройти через гараж и подняться над крышей минимум на 70-100 см. Если опустить трубу ниже – она будет задуваться ветром;
• для защиты от атмосферных осадков и ветра, на верх канала надевается козырек или дефлектор.

Есть два варианта установки вытяжного канала:

1. Вывести его через гараж – в этом случае труба получится прямой.
2. Вывести канал на улицу сделав колено, а потом уже поднимать его над крышей.

Первый вариант предпочтительнее, т.к. чем меньше в канале изгибов, тем лучше будет работать система.

Для борьбы с инеем, который может возникать в зимнее время, трубу желательно утеплить. Больших затрат это за собой не повлечет, а эффект будет положительный. Еще один важный момент – в обеих трубах должны быть установлены заслонки. Это важно для зимнего времени, т.к. при большом потоке морозного воздуха, температура в кессоне может снизиться до минусовой. А с помощью задвижек, легко регулировать объем поступающего воздуха, а соответственно и температуру внутри кессона.

Принудительная вентиляция кессона

Фактически, схема принудительной вентиляции ничем не отличается от естественной. Она включает в себя:

• приточный канал;
• вытяжной канал;
• электрически вентилятор, который устанавливается на край вытяжной трубы.

За счет вентилятора происходит более эффективный воздухообмен, что положительно сказывается на микроклимате в кессоне. Его можно сделать съемным и одевать лишь в летний период, когда на улице стоит жара и естественная вентиляция перестает работать.

Монтаж канального вентилятора

Кроме того, такую систему можно модернизировать. Для этого потребуется контроллер, датчик температуры и влажности. Если их подсоединить к вентилятору, то можно организовать автоматическое включение при достижении заданной влажности и температуры.

Если пойти дальше, то при помощи контроллера можно организовать закрытие и открытие заслонок. Для этого понадобится небольшой двигатель, например от дворников для автомобиля и некоторые знания в области электроники.

Решая, как сделать вентиляцию в кессоне, нужно понимать, что принудительная система гораздо эффективнее естественной. А затраты увеличиваются лишь на приобретение вентилятора и электрического кабеля.

Монтаж принудительной вентиляции в кессоне

Вообще, принудительная вентиляция делается двух видов:

1. Вентилятор ставится только на вытяжную трубу.
2. Вентиляторы ставятся в обе трубы.

Второй вариант подходит для помещений площадью более 40 м2, т.е. для обычного кессона нет смысла его использовать. Тем более, такая система сложнее и затратнее.

Как правильно делать принудительную систему:

• для организации вентиляции используются либо канальные, либо осевые вентиляторы;
• мощность устройства подбирается в соответствии с площадью кессона;
• напряжение оборудования не должно превышать 36 В и иметь высокий класс защиты от влаги. Поэтому подключение предполагает соответствующий трансформатор, либо блок питания;
• вентилятор подключается таким образом, чтобы он выдувал воздух в вытяжной канал, а не наоборот.

Проще всего делать вентиляцию при помощи специальных канальных или осевых вентиляторов. Их гораздо проще монтировать, т.к. они изначально рассчитаны на использование в вытяжных системах.

Существуют специальные модели осевых вентиляторов, которые одеты в жестяной кожух. Они имеют специальный гофрированный патрубок, который надевается на выход трубы.

Монтаж вентилятора с кожухом

Монтаж вентиляторов разных типов:

• канальный вентилятор устанавливается прямо в трубу. Он может работать как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Плюс этих устройств в том, что они имеют хорошую защиту от влаги, поэтому для них не страшен конденсат;
• для осевых устройств желательно сделать дополнительное колено, чтобы он работал в горизонтальном положении;
• для борьбы с конденсатом, в нижней части колена, нужно предусмотреть капельный слив жидкости – иначе вода попадет на корпус устройства.
• если используется осевой вентилятор без кожуха, его придется сделать своими руками. Для этого подойдет пластиковая бутылка на 5 литров;
• она разрезается на две части, в дне делается отверстие под диаметр вытяжной трубы, на вентилятор наматывается уплотнитель и он вставляется внутрь. После этого, две половинки бутылки соединяются и заматываются скотчем;
• место соединения бутылки с трубой хорошо герметизируется, иначе воздух будет выдуваться через щели и КПД системы получится низким.

Если система не автоматизируется, ее придется включать вручную. Удобнее всего, вывести выключатель от вентилятора в гараж – тогда не придется спускаться в кессон, только затем чтобы его проветрить.

Таким образом, зная, как правильно устроена система вентиляции кессона, ее можно без проблем сделать своими руками. Тем более, это не затратно, и не сложно в техническом плане.

Методика проведения работ

На дне кессона необходимо проделать отверстие с отдельным патрубком. Его сначала не заглушают, а оставляют открытым. После первых осадков в погреб наберется около полуметра воды, которую вы должны будете вычерпать. После повторного дождя жидкости будет мало, поэтому скоро погреб не будет ее впитывать. Верховодка заполнит трещины водянистой глиной, что будет способствовать надежной установке погреба и изоляции. После этого патрубок заглушается, но в первый год использования погреба можно этого не делать.

American Pile & Foundation, LLC

Harrison PATH Station — Кессон диаметром 42 дюйма с низким потолком

Harrison PATH Station — Кессон диаметром 42 дюйма с низким потолком

Harrison PATH Station — Кессон диаметром 42 дюйма с низким потолком

Harrison PATH Station — Кессон диаметром 42 дюйма с низким потолком

Harrison PATH Station — Кессон диаметром 42 дюйма с низким потолком

Монополь Metuchen 230 кВ диаметром от 9 до 13 футов

NJIT Parking Garage-Dia в диапазоне от 48 до 108 дюймов

NJIT Parking Garage-Dia в диапазоне от 48 до 108 дюймов

Монопольные фундаменты Sewaren-Metuchen

Электрические буровые валы Атлантик-Сити для фонарных столбов

Электрические буровые валы Атлантик-Сити для фонарных столбов

Garage Kits Требования к бетону и фундаменту

Гаражи Absolute Steel

предназначены для крепления к бетонному основанию или плите либо непосредственно к земле.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ХОЛОДНЫХ ПОГОДНЫХ ЗОН: Конкретные применения, описанные ниже, не учитывают требования к линии замерзания. Если вы живете в местности с очень холодными зимами и морозной линией, ваши бетонные основания должны быть глубже, чем показано на рисунке. Местные строительные власти могут предоставить информацию о требованиях к линии замерзания в вашем районе.

Монтаж бетонной плиты

Размер плиты

Ваша плита должна быть шириной , как ваше здание, и на 2 дюйма длиннее .Например, если вы приобрели гараж шириной 20 футов и длиной 40 футов, ваша плита должна быть шириной 20 футов и длиной 40 футов 2 дюйма.

Толщина плиты

Ваш пол должен иметь толщину не менее 4 дюймов. Прочность бетона должна составлять минимум 2500 фунтов на квадратный дюйм, с добавлением арматуры из волокнистой сетки на заводе серийного производства арматуры OR № 3 на 24-дюймовых центрах.

Если вы планируете припарковать больших тяжелых транспортных средств внутри (например, грузовики или большие дома на колесах), вам следует подумать о том, чтобы сделать плиту толщиной 6 дюймов и использовать бетон под давлением 4000 фунтов на квадратный дюйм.

Обязательно выпилите компенсационные швы в плите в течение подходящего времени после заливки или затертите компенсационные швы на этапах отделки бетона.

Для оценки мы можем сказать вам, что в нашем районе (Феникс, штат Аризона) стоимость 4-дюймовой плиты составляет около 4,50 долларов за квадратный фут. Цены в вашем районе могут быть разными.

Требования к опорам

Одновременно с заливкой плиты вам также потребуется залить опор по периметру , как показано ниже.Это называется монолитной плитой или монолитной плитой .

Опоры по периметру должны быть 12 дюймов в ширину и 12 дюймов в глубину. (Более глубокая, если вы боретесь с линией инея). Вы можете включить толщину плиты 4 дюйма в общую глубину 12 дюймов; другими словами, основание должно выступать на 8 дюймов ниже плиты. Как показано на подробных чертежах, для ваших опор также потребуются непрерывные участки арматурного стержня №4 сверху и снизу.

В нашем районе опоры такого типа будут стоить примерно 16 долларов.50 на линейную (беговую) ногу.

Установка на грунт с бетонными кессонами

Если вы решите установить гараж на расчищенной и выровненной земле, а не на бетонном фундаменте, вам все равно потребуется обеспечить бетонное крепление в виде кессонов . Другими словами, вам нужно будет выкопать ямы для столбов диаметром примерно 10 дюймов и глубиной 30 дюймов через каждые пять футов по длине здания. (Если вы приобрели каркасное здание размером 4 фута по центру, отверстия должны быть расположены на расстоянии четырех футов друг от друга.) Каждое отверстие будет заполнено бетоном, чтобы сформировать кессон .

Рытье ям под столбы лучше всего производить с помощью механического шнека или копателя ямок, которые обычно можно приобрести в компаниях по аренде инструментов или оборудования. После того, как вырыты ямы для кессона и уложены опорные направляющие конструкции, поместите анкерную штангу в каждое отверстие (прикрепленную к опорной направляющей, как описано в вашем буклете с инструкциями) и заполните отверстие бетоном.

НАПОМИНАНИЕ: В вашем районе могут быть дополнительные требования к линии замерзания, , что потребует сделать ваши опоры или кессоны глубже, чем указано здесь.Ваш местный строительный орган может предоставить вам информацию по этому поводу.

Крепление к земле с помощью зажимов заземления MR 68

Есть вопросы?

Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному телефону 1-877-833-3237

с любыми вопросами или предложениями! Мы здесь, чтобы помочь.

Обслуживание клиентов и цены доступны с 8:00 до 17:00 по аризонскому времени с понедельника по пятницу.

Новый структурный дизайн башен Continental — Klein & Hoffman

Continental Towers — это существующий офисный комплекс площадью 910 000 квадратных футов, состоящий из трех 12-этажных башен, соединенных с центральным торговым центром.Реконструкция комплекса началась в 2015 году и включала новый навес у входа, новый гараж, новые переходы между гаражом и существующими башнями, а также различные улучшения фасадов зданий, интерьеров и ландшафтного дизайна. Новый четырехэтажный гараж из сборного железобетона должен был быть расположен над существующим отстойным прудом.

---

Профессиональные услуги

В основной объем инженерных работ входило проектирование конструкции фундамента кессона и фундаментной балки гаража.Надземный гараж из сборного железобетона был спроектирован другими. Другие различные задачи включали в себя конструктивное проектирование двух соединительных переходных зданий со стальным каркасом, деревянного вестибюля для курения и системы фундамента для нового навеса входа. K&H также предоставила инженерные консультации по различным элементам площадок, столбам и лестницам.

Услуги

включали структурный анализ и проектирование, разработку строительной документации, анализ рабочих чертежей и помощь архитектору в ответах на запросы информации (RFI).На протяжении всего проекта требовалось несколько пересмотреть фундамент гаража и соединительные проходы. Были изучены различные подходы к сохранению эстетики гаража за счет заглубления внешних крышек кессона под уклоном. Поскольку гараж был построен наверху пруда-отстойника, внутренние кессоны были спроектированы как свободные и выступающие над дном пруда, а опорные балки были спроектированы так, чтобы выдерживать сильные гидростатические нагрузки от грунта внешнего периметра. K&H сыграла важную роль в продуманной корректировке конструкции гаража в соответствии с эстетическими требованиями архитектора, требованиями к нагрузке самой сборной конструкции и ограничениями площадки, вызванными отстойным прудом и плохой емкостью грунта.

Глоссарий — Sherrick Construction

Фартук: Небольшое бетонное или асфальтовое покрытие, залитое рядом с гаражом, чтобы гравий не попал в гараж.

Кессон: Яма, выкопанная на глубине 36 дюймов ниже уровня мороза и залитая бетоном. Кессоны поддерживают конструкции крыши, сохраняя уровень бетона и сводя к минимуму смещение и перемещение.

Герметик: Вещество, используемое для герметизации контрольных швов и трещин.Рекомендуется использовать герметик, прозрачный или светло-серый, из 100% силикона.

Канал / сливной дренаж: Дренажная система, которая используется в бетоне, отводящем воду из водосточной трубы для защиты фундамента и недавно уложенного бетона.

Цветной бетон: Цветной порошок, который смешивается с бетоном перед его заливкой.
* посмотреть таблица цветов *

Обрезка бордюра: Общественный тротуар и бордюр сняты и заменены нижней частью из бетона.В результате «прорезь бордюра» станет более легким и плавным въездом на дорогу.

Cure and Seal: Герметик, который наносится сразу после заливки стандартного бетона для облегчения процесса отверждения и защиты поверхности от циклов замерзания и оттаивания, а также от воздействия химикатов.

Dry Screen: Материал, используемый в качестве основы для влажных или обширных почв.

Впрыскивание эпоксидной смолы: Процесс склеивания, используемый для ремонта большого количества вертикальных и горизонтальных бетонных фундаментных стен.Эпоксидная смола заполняет трещины и структурно сваривает поверхности. Вытолкнули трещину под давлением, эпоксидная смола образует более прочную связь, чем сам бетон.

Fiber Mesh: Волокнистый материал, добавляемый в бетон, который обеспечивает дополнительную прочность.

Flagstone: Толстый натуральный камень Колорадо в бетоне для внутренних двориков, тротуаров и стен. Есть два типа камня: квадратная огранка имеет однородный узор или случайный камень имеет много разных форм и размеров.Приходит плита в двух цветах: красный (пыльно-розовый) или темно-коричневый (желто-коричневый) цвет.

Нижний колонтитул: Периметр, вырытый под поверхностью почвы, залитый бетоном для поддержки фундамента или стен.

French Drain: Перфорированная дренажная труба, помещенная под землей для сбора воды и отвода ее от строения или подвала. * См. Дренажную систему и бак отстойного насоса.

Состав для остекления: Жидкий отвердитель, наносимый на штампованный бетон через четыре недели после его заливки для улучшения цвета и защиты поверхности.

Грязеуловитель: Метод, используемый для подъема небольшой плиты или участка бетона. В большинстве случаев установка грунта считается временным методом. («Шеррик Констракшн» не занимается грязевыми работами)

PSI: Этот термин означает: фунты на квадратный дюйм.

Арматура: Стальные стержни разных размеров помещаются в бетон для дополнительной арматуры и прочности.

Основание дороги: Основание дороги изготовлено из дробленого и переработанного бетона, который используется под новый бетон для сухой, нерасширяющейся почвы.

Штампованный бетон: Процесс использования резиновых форм, «штампованных» в бетоне, для создания узоров, напоминающих кирпич, сланец, булыжник, плиту или плитку. При использовании с бетонными цветами готовая поверхность имеет свои отличительные особенности. и декоративный вид без стоимости натурального камня.

Дренажная система сливного насоса: Добавляет насос к французской дренажной системе для удаления излишков воды из-под конструкции или из подвала.

Резервуар водоотливного насоса: Резервуар собирает нежелательную воду через дренажный канал, который должен быть удален водоотливным насосом.

Проволочная сетка: Стальная проволочная сетка различного калибра и размера при размещении в бетоне предотвращает расслоение бетона и обеспечивает дополнительную прочность.

Инжиниринг строительных проектов — Разработка сайта

Фред Нолта имеет обширный опыт работы по обустройству территории и работе с полосой отвода, включая массовую планировку, глубокие выемки с опорой, инженерные сети, подпорные стены, мощение, светофоры, освещение, ландшафтный дизайн, водные объекты и т.Инженерный опыт включает планы очистки воды, электростанции, станции по добыче метана / когенерации, аэропорт и мост.

Лицензированный калифорнийский инженерно-технический подрядчик по классификации «А».

Разработка сайта

• Казино Agua Caliente: 40 акров территории для массового разбиения на массу, водные объекты и другие застройки. Вне участка дороги, коммуникации и сигнализация. Ранчо Мираж, Калифорния. (Конструкция Roel)
• Ветеринарный медицинский центр в парке диких животных Сан-Диего: Массовая сортировка 15 акров с экспортом земли 60 тыс. Куб.Сан-Диего, Калифорния. (Nielsen Dillingham Builders)
• Научно-исследовательский комплекс Uniden: Массовое выравнивание и застройка 20 акров. Сан-Диего, Калифорния. (Симидзу / Нильсен Диллингем Дж. В.)
• Промежуточная школа Citrus Hills, Объединенный школьный округ Корона Норко: Массовое выравнивание и застройка 17 акров. Корона, Калифорния. (Nielsen Dillingham Builders)
• Административный и операционный центр Perris, Восточный муниципальный водный округ: Управление строительством Застройка участка площадью 30 акров одновременно со зданиями.Перрис, Калифорния. (Nielsen Dillingham Builders)
• Uptown District: Демонстрация 14 акров и реконструкция участка, сигнализация двух перекрестков улиц, полмили 10-дюймовой канализационной магистрали. Сан-Диего, Калифорния (Nielsen Construction)
• Тихоокеанский корпоративный центр: Добавление улиц, инженерных сетей и улучшение светофора для коммерческого подразделения. Сан-Диего, Калифорния. (Nielsen Construction)
• Больница Линкольна Самаритянина: Массовая сортировка и улучшение территории для больницы площадью 400 квадратных метров, дорог, автостоянок и будущих строительных площадок.Глендейл, Аризона (Sundt Corporation)
• Baca Geothermal Power Generation: Дороги и строительные площадки, проложенные на высоте от 7 до 9 тысяч футов на стороне сильно заросшего лесом потухшего вулкана. Подпорные стены высотой до 22 футов. Дробление горных пород на месте. Бака, Нью-Мексико. (Корпорация Сандт)

Фундамент кессонный и забивной

• Научно-исследовательский комплекс Uniden: 10-этажная офисная башня с просверленным кессонным фундаментом. Сан-Диего, Калифорния.(Симидзу / Нильсен Диллингем Дж. В.)
• Сан-Диего Реконструкция и расширение стадиона Qualcomm: Пятиуровневые бетонные конструкции стадиона в восточной части зоны, вмещающие 17 тысяч человек. Система кессонного фундамента, пробуренная на глубину более 100 футов, диаметром 6 футов. Пробурена ниже уровня грунтовых вод с использованием полимерного бурового раствора. Сан-Диего, Калифорния. (Nielsen Dillingham Builders)
• Деревня Хиллкрест: Семиэтажный госпиталь над четырехэтажным подземным гаражом.Система просверленных кессонных фундаментов. Сан-Диего, Калифорния. (Nielsen Construction)
• Uptown District: Продуктовый магазин Ральфа над подземным гаражом и двухуровневой парковкой с просверленными кессонными фундаментными системами. Сан-Диего, Калифорния. (Nielsen Construction)
• Олен Парковка Конструкция: Двухэтажная автостоянка с предварительно напряженным бетонным забивным свайным фундаментом. Ирвин, Калифорния. (Конструкция Pinner)
• Baca Geothermal Power Generation: Новая установка мощностью 50 кВт с пробуренным кессоном и системой фундамента из матовых плит.Бака, Нью-Мексико. (Корпорация Сандт)

Фундамент из массивных матовых плит

• Park Laurel Condos (Фаза 1 и 2): Две 14-этажные башни над уровнем земли плюс 2 уровня под землей. Фундамент и система опор из матовых плит толщиной 9 футов. Сан-Диего, Калифорния. (Конструкция Roel)
• Agua Caliente Casino Hotel, конференц-центр и спа: 17-этажное здание-башня с подвалом глубиной 22 фута. Фундамент из матовых плит толщиной 9 футов.Ранчо Мираж, Калифорния. (Конструкция Roel)
• Сан-Диего Реконструкция и расширение стадиона Qualcomm: Существующие двухуровневые бетонные конструкции стадиона отремонтированы с добавлением еще 3 дополнительных уровней. Модернизированная система фундамента из матовых плит. Сан-Диего, Калифорния. (Nielsen Dillingham Builders)
• Baca Geothermal Power Generation: Новая установка мощностью 50 кВт с матовым плиточным фундаментом под энергоблоком. Бака, Нью-Мексико. (Корпорация Сандт)

Глубокие земляные работы и опалубка

• Административный комплекс индейцев миссии Моронго: Административное здание с уровнем ниже класса.Глубокие раскопки. Кабазон, Калифорния. (Конструкция Roel)
• Agua Caliente Casino Hotel, конференц-центр и спа: 17-этажное здание-башня с подвалом глубиной 22 фута. Котлован с вертикальным разрезом с использованием вертикальных стальных балок и деревянной опалубки. Ранчо Мираж, Калифорния. (Конструкция Roel)
• Park Laurel Condos (Этапы I и 2): Две 14-этажные башни над уровнем земли плюс 2-х этажные подземные. Выемка грунта с вертикальным разрезом и системой опор из торкретбетона.Просверлен кессонный фундамент под башенный кран. Сан-Диего, Калифорния. (Конструкция Roel)
• Laurel Bay Apartments: Трехуровневая подземная парковка, охватывающая весь квартал. Выемка грунта с вертикальным разрезом и системой опор из торкретбетона. Экспорт грязи 58k cuyd. Сан-Диего, Калифорния. (Конструкция Roel)
• The Village Hillcrest: Несколько зданий над четырехуровневым подземным гаражом. Вырубка с вертикальным разрезом на глубину до 51 фута с вертикальными стальными балками и системой деревянных утеплителей.120 тыс. Кубометров грязи на экспорт. Сан-Диего, Калифорния. (Nielsen Construction)
• Госпиталь Линкольна Самаритянина: 400k SF, четырехэтажный госпиталь. Глубокие раскопки. Глендейл, Аризона (Sundt Corporation)
• Очистка сточных вод Юма: Расширение завода на 3 млн гд. Многократные выемки грунта и опалубка подземных сооружений и трубопроводов большого диаметра. Юма, Аризона. (Корпорация Сандт)
• Очистка сточных вод Чино: Расширение завода на 6 млн г / сут.Многократные выемки грунта и опалубка подземных сооружений и трубопроводов большого диаметра. Чино, Калифорния. (Корпорация Сандт)

Военное дело, водоочистка и электроэнергетика

• Mark V. Ремонтно-техническая база на военно-морской авиабазе Северного острова: Конкурентоспособная единовременная заявка, высокопрочная стальная конструкция для обслуживания / гаража реактивных катеров Mark V. Сан-Диего, Калифорния. (Nielsen Dillingham Builders)
• Фитнес-центр Кэмп-Пендлтон: 20 тыс. Спортзал и фитнес-центр на базе морской пехоты Кэмп-Пендлтон.Кэмп Пендлтон, Калифорния. (Nielsen Dillingham Builders)
• Свалки Сикамора и Сан-Маркос: Установки по добыче / когенерации метанового газа. (Nielsen Construction)
• Очистка сточных вод Чино: Расширение завода на 6 млн г / сут. Самостоятельный бетон, Чино, Калифорния. (Корпорация Сандт)
• Очистка сточных вод Юма: Расширение завода на 3 млн гд. Самостоятельный бетон, Юма, Аризона. (Корпорация Сандт)
• Baca Geothermal Power Generation: Новая электростанция мощностью 50 кВт.Бака, Нью-Мексико. (Корпорация Сандт)
• Электроэнергетика Навахо: Остановка и восстановление. Пейдж, Аризона. (Корпорация Сандт)

Позвольте Фреду Нолте помочь вам со строительством.

Звоните 858-232-9299.

Все фотографии на этом веб-сайте основаны на опыте Фреда Нолты, который сыграл важную роль в их построении или судебно-медицинской экспертизе.

Обновления в области развития — инновационный район Гамильтон-канал

Завершение расширения улицы Торндайк

Ранее в ноябре подрядчик по расширению улицы Торндайк завершил укладку асфальта на проекте, воспользовавшись теплым и сухим воскресеньем для быстрого завершения работ. мощение.Приносим извинения за возникшие неизбежные задержки трафика. Теперь осталось только нарисовать новые полосы на дороге и настроить светофоры.

Покраска полосок предположительно займет от пяти до десяти дней и будет завершена в течение дня, если позволит погода (ориентировочно на вторник и среду на этой неделе). Поскольку это зависит от погоды, трудно указать конкретные даты окраски. Будьте готовы к задержкам на Торндайк-стрит, когда в следующие несколько недель будет сухая погода.

Тестирование и настройка светофоров начнется сразу после завершения покраски, но это не должно вызывать задержек движения.

При благоприятных погодных условиях проект будет полностью завершен к концу декабря. Еще раз спасибо за терпение!

Задержка моста подписи

У нас есть обновленная информация о мосте подписи в инновационном районе Гамильтонского канала.

Компания U.S. Bridge, производящая мост Signature, сообщила нам, что из-за сбоев в их производственном цехе доставка моста будет задержана.Теперь они ожидают, что доставка состоится в последнюю неделю ноября. Мы вышлем еще одно обновление, как только у нас будет новая дата. До сдачи моста парковка на Канал-стрит не будет ограничена.

Все остальные элементы проекта будут выполняться по графику. Спасибо за ваше терпение!

У нас есть важные новости о проекте инновационного района Гамильтонского канала и о проектах благоустройства Торндайк-стрит, в том числе об установке Сигнатурного моста, поэтому, пожалуйста, читайте дальше!

Установка моста подписи запланирована на 7 ноября

Ориентировочно начиная со среды, 7 ноября, мост подписи будет доставлен по частям.Подрядчик будет использовать кран, чтобы снимать детали с грузовиков и устанавливать их над каналом. Через пару дней люди смогут увидеть изогнутые фермы, поддерживающие мост над водой, и мы ожидаем, что вся установка займет около недели.

В это время территория возле моста, включая некоторые парковочные места на Канал-стрит, может быть закрыта в течение дня, чтобы освободить место для этих работ. Городские власти разместят пакеты над плакатами на закрываемых стоянках.

Мост, вероятно, не будет полностью завершен до следующей весны, потому что подрядчику необходимо установить инженерные коммуникации, залить бетонный настил, провести испытания безопасности и завершить множество других работ, прежде чем он будет готов к переходу или проезду.

Кессоны и стены из гидроизоляции; Часть II (19.10.15) | Валли Млынец | Строительные заметки

Каждая 24-футовая панель раскапывается в трех отдельных частях, слева, справа и затем по центру. Жидкий раствор закачивается в каждую секцию панели по мере продолжения земляных работ, обеспечивая стабилизацию грунта до тех пор, пока все три блока не будут извлечены и бетон не будет закачан.После выемки панели, но перед заливкой бетона в траншею опускается арматурный стальной каркас, чтобы обеспечить дополнительную прочность бетона. Панели не выкапываются одна за другой, потому что бетон должен застыть перед выемкой соседней панели. Таким образом, кажется, что в стене траншеи есть зазоры, когда экскаватор движется вдоль стены.

Армированная сталь для бетонной стены Бетон, закачиваемый в гидроизоляционную стену

Каждая панель отделяется концевым упором при заливке бетона.На полпути к краю упора находится соединение, имеющее форму наконечника стрелы. Как только бетон затвердеет, упор снимается. Когда бетон заливается в соседнюю панель, он течет в стык со стрелкой, соединяя одну панель с другой и образуя единую армированную стенку из цементного раствора, протянувшуюся на восемьсот пятьдесят футов в длину. Вы можете посмотреть видео выкапываемой стены из гидросмеси по адресу https://www.youtube.com/watch?v=e5BqHHtKR50

Этап проекта строительства кессонной и гидроизоляционной стены будет завершен примерно в начале декабря и, таким образом, до выпускные экзамены наших студентов.В течение следующих нескольких недель будут снесены старые водопроводные трубы и оставшаяся часть старой подпорной стены на 2-й улице и Массачусетс-авеню. Строительство нового портала съезда с шоссе на 2-й улице уже началось. Если вы внимательно наблюдали, теперь вы можете увидеть контуры нового съезда. Ночные работы прекратятся с начала декабря по февраль 2016 года, когда начнется стальная фаза проекта. Как только это произойдет, форма платформы станет видна стороннему наблюдателю.

Как я уже упоминал ранее, работы с оставшимися кессонами будут продолжаться до декабря. К тому времени, когда в рамках проекта будет завершена фаза поддержки кессонов и стен из цементного раствора, в кессоны и стенку из цементного раствора будет уложено 1 200 000 погонных футов арматуры. Вес всей этой стали составляет 3 250 000 фунтов. Стена и кессоны будут содержать 22 500 кубических метров бетона. Если выстроить грузовики, необходимые для перевозки такого количества бетона, они достигнут одиннадцати миль. Это общая длина велосипедной и пешеходной тропы Столичного полумесяца и почти расстояние между Вашингтоном и Фэрфаксом.

Как я сказал в моей последней строительной заметке , наука может сделать вещи простыми, а непонятное — сделать реальным. Кто из нас действительно может понять вес колоды в 400 миллионов фунтов? А кто или что, кроме первобытного Титана Атласа, могло выдержать такой вес? Как эта колода будет стоять над шоссе длиной в четыре квартала? И кто бы мог подумать, что именно трение земли, прижимающейся к кессону, обеспечивает необходимую прочность для поддержки платформы, а не сам кессон? Но преобладают наука и инженерия — невидимые, могущественные и волшебные.Через несколько лет, когда мы будем идти по платформе или проезжать под ней, наши глаза не будут видеть, а наш мозг не будет постигать силу невидимых кессонов и стен из глины, которые заставили ее подняться. Мы также не увидим и не будем думать о невидимых умах поколений ученых, инженеров и строителей, наших современных волшебников, которые заставили эту платформу плавать.

Источники

Беатрис Диль, L’2015, предоставила помощь в исследовании этой заметки.

Свайный жилой дом, гл.1, Introduction,

https://www.pilebuckinternational.