Коэффициент уплотнения пгс при трамбовке: Коэффициент уплотнения и разрыхления ПГС

Коэффициент уплотнения и разрыхления ПГС

Сыпучие строительные смеси применяются при возведении сооружений. В процессе транспортировки, разгрузки и хранения отсыпанный материал уплотняется. Для расчета расхода принимают коэффициент уплотнения ПГС.

Технические виды строительных смесей

ПГС — смесь из песка и гравия. Используется для строительных работ. Состав смеси регламентируется ГОСТом 23735-2014.

ЩПС — смесь из щебня, гравия, песка естественной добычи. Производится по ГОСТу 25607-2009.

ЩПС из дробленых бетонов — изготавливаются по техническому регламенту ГОСТа 32495-2013.

В оценке качества смесей учитывают:

• общие показатели составного материала;
• свойства песка;
• свойства щебня, гравия.

Сыпучие материалы проверяют по плотности, прочности, содержанию пыли и сора, включениям опасных веществ.

Происхождение и пути добычи строительных смесей

Песчано-гравийные смеси добывают из гравийно-песчаных, валуйно-гравийно-песчаных пород.

В состав ПГС входят:

• песок крупностью 0,05–5 мм;
• гравий 5–70 мм;
• валуны свыше 70 мм.

Наличие гравия колеблется от 10-90% от общей массы.

Производят два вида песчано-гравийной смеси:

• природная смесь, добываемая и поставляемая без переработки;
• обогащенная смесь добывается природным путем, обогащается добавкой или извлечением песчано-гравийной составляющей.

Добычу ПГС производят из оврагов, озер и морей. Морской материал самый чистый. В остальных могут быть примеси из глины, известняка, сора.

В состав ЩПС естественного происхождения входит щебень основной (40–80 мм, 80–120 мм) и расклинивающей фракции (5–20 мм, 5–40 мм).

Дробимость щебня из осадочных пород, а также щебня из изверженных пород имеет марку 400 и 600 соответственно.

ЩПС из дробленого бетона, железобетона включает:

• неорганическую щебеночную дробь крупностью от 5 мм;
• неорганический песок, получаемый из дробимого бетонного щебня.

Материалы являются дробимыми остатками при разрушении бетонных или железобетонных строительных конструкций.

Область применения

ПГС применяют при возведении оснований под автомобильные дороги, подушек фундаментов, обратной засыпке котлованов и отсыпке насыпей.

В строительстве железных дорог применяют балластные смеси по ГОСТу 7394-85, состоящие из песка и гравия либо только из гравия.

ЩПС естественных пород применяют в дорожном строительстве.

ЩПС из дробленых строительных материалов используются в производстве бетонов, а также в подсыпках и основаниях при возведении зданий.

Порядок производства работ

Сыпучие материалы во время строительства укладываются на величину, равную произведению размера самых крупных частиц, умноженному на 1,5. Один слой укладки должен быть не менее 10 см.

Песок должен увлажняться в случае отсыпки основания насухо.

Расход воды зависит от температурных условий.

Методы уплотнения грунта при устройстве оснований из ПГС:

• уплотнение поверхностного слоя тяжелыми трамбовками;
• применение вибрационных машин;
• использование трамбовок;
• глубинное гидровиброуплотнение.

Контроль плотности при трамбовке производят на величину 1/3 уплотняемого слоя, на толщину не менее 8 см.

Коэффициенты уплотнения

Средний коэффициент естественного уплотнения сыпучих смесей имеет значение 1,2, т. е. объем уплотненной смеси уменьшится в 1,2 раза.

По ГОСТу максимальный коэффициент уплотнения отсева при транспортировке равен 1,1.

Коэффициенты уплотнения при строительных работах приведены в СНиП «Земляные сооружения, основания и фундаменты» таблица 6. Песок имеет k=0,92÷0,98.

При дорожном строительстве, коэффициенты к материалам применяются согласно СНиП «Автомобильные дороги». Для ПГС оптимального состава с маркой щебня 800 коэффициент запаса уплотнения принимается 1,25–1,3. При марке щебня 600÷300 — коэффициент запаса будет 1,1–1,5. Коэффициент запаса шлака принимается 1,3–1,5.

Объемы материалов в смете закладывают с учетом приведенных коэффициентов.

Приборы для измерения плотности грунта

При послойной укладке грунта, контролируется плотность каждого уровня. С помощью плотномера или пенетрометра можно проверить трамбовку песка на стройке.

Плотномер электромагнитный — электронный прибор, измеряющий плотность посредством электромагнитного излучения. Он способен выдать характеристики гранулометрии, влажности, определить пределы пластичности и текучести.

Динамический электронный плотномер грунта работает под динамической нагрузкой от удара равным 5 кг. Прибор определяет модуль упругости, нагрузки, деформации.

Пенетрометр — механический прибор, определяет плотность на основании прилагаемого давления. Результат измерений отображается на шкале прибора.

Сметный учет

Объем материалов на строительство вносят в сметный калькулятор с учетом уплотнения. Применяется коэффициент относительного уплотнения и разрыхления (коэффициент расхода).

Расход песка с требуемым коэффициентом уплотнения при обратной засыпке от 0,9 до 1,0, рассчитывается с учетом относительного коэффициента уплотнения от 1,0 до 1,1 соответственно, для шлаков 1,13–1,47.

Коэффициент относительного уплотнения для горных пород при плотности 1,9 – 2,2 г/см куб, равен 0,85–0,95.

Хранение сыпучих материалов

Щебень, песок, щебеночно-песчаные смеси хранят раздельно друг от друга. Применяют меры по защите складируемых материалов от засорения. Оптимальный вариант — хранение на закрытом складе. Там материалы защищены от ветра и осадков.

При длительном складировании происходит уплотнение песка при хранении, также щебня и ПГС.

Норма естественной убыли материалов регламентируется стандартом РДС 82-2003.

Нормы убыли при хранении навалом измеряются процентами от массы:

• щебень, гравий — 0,4%;
• песок — 0,7%;
• ПГС — 0,45%;
• отсев — 0,75%.

При отгрузке материалов учитываются данные показатели.

Песчано-гравийная смесь востребованный материал. Он используется в промышленном, дорожном, дачном строительстве. Информация из статьи поможет правильно рассчитать потребность в данном сырье.

Коэффициенты уплотнения сыпучих материалов для строительства

Сущность определения коэффициента уплотнения гравия, песка, щебня и керамзита можно кратко охарактеризовать следующим образом. Это величина, равная отношению плотности сыпучего стройматериала к его максимальной плотности.

Данный коэффициент для всех сыпучих тел различается. Его средняя величина для удобства пользования закреплена в нормативных актах, соблюдение которых обязательно для всех строительных работ. Поэтому, если потребуется, например, узнать, какой коэффициент уплотнения песка, достаточно будет просто заглянуть в ГОСТ и найти требуемое значение. Важное замечание: все величины, приведенные в нормативных актах, являются усредненными и могут изменяться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.

Необходимость учета коэффициента уплотнения обусловлена простым физическим явлением, знакомым практически каждому из нас. Для того чтобы понять сущность этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя вскопанная земля. Поначалу она рыхлая и достаточно объемная. Но если на эту землю взглянуть через несколько дней, то уже станет заметно, что грунт «осел» и уплотнился.

То же самое происходит и со строительными материалами. Сначала они лежат у поставщика в утрамбованном собственным весом состоянии, затем при погрузке происходит «взрыхление» и увеличение объема, а потом, после выгрузки на объекте, снова происходит естественная трамбовка собственным весом. Помимо массы, на материал будет воздействовать атмосфера, а точнее, ее влажность. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.

Строительные материалы при длительном хранении уплотняются под собственным весом

Щебень, доставляемый автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивают на весах. При поставке водными видами транспорта вес высчитывается по осадке судна.

 

Как правильно пользоваться коэффициентом

Важным этапом любых строительных работ становится составление всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов. Это необходимо делать для того, чтобы заложить в проект правильное и необходимое количество стройматериалов и избежать их переизбытка или нехватки.

Как же правильно воспользоваться коэффициентом? Нет ничего проще. Например, для того, чтобы узнать, какой объем материала получится после утряски в кузове самосвала или в вагоне, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить на него закупленный объем продукции. А если требуется узнать объем материалов до перевозки, то надо будет произвести не деление, а умножение на соответствующий коэффициент. Допустим, если куплено у поставщика 40 кубометров щебня, то, значит, в процессе транспортировки это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.

Таблица коэффициентов уплотнения сыпучих строительных материалов
Вид материала	Купл (коэффициент уплотнения)
ПГС (песчано-гравийная смесь)	1.2 (ГОСТ 7394-85)
Песок для строительных работ	1.15 (ГОСТ 7394-85)
Керамзит	1.15 (ГОСТ 9757-90)
Щебень (гравий)	1.1 (ГОСТ 8267-93)
Грунт	1.1-1.4 (по СНИП)
Все значения, приведенные в таблице, являются среднестатистическими и могут варьироваться в зависимости от конкретных условий доставки, хранения и состава материала.

 

Работы, связанные с полной цепочкой перемещения песчаных масс со дна карьера до строительной площадки, должны производиться с учетом относительного коэффициента запаса песка и грунта на уплотнение. Это величина, показывающая отношение весовой плотности твердой структуры песка к его весовой плотности на участке отгрузки поставщика. Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее запланированный объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.

Помимо знания относительного коэффициента, приведенного в таблице, правильное использование ГОСТа подразумевает обязательный учет следующих факторов доставки песка на строительную площадку:

• физические свойства и химический состав материала, присущие определенной местности;
• условия перевозки;
• учет климатических факторов в период доставки;
• получение в лабораторных условиях величин максимальной плотности и оптимальной влажности.

Уплотнение песчаных оснований

Данный вид работ необходим при обратной засыпке. Например, это нужно после того, как установлен фундамент и теперь требуется заполнить грунтом или песком образовавшийся промежуток между внешним контуром конструкции и стенками котлована. Процесс производится с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаного основания равняется примерно 0,98.

Процесс уплотнения грунта трамбовочным устройством

Коэффициент для бетонных смесей

Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемый методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции. Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси при этом берется в пределах от 0,98 до 1.

Коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси

Все строительные материалы, особенно смеси, имеют ряд показателей, значение которых играет важную роль в процессе строительных работ и во многом определяет итоговый результат. Для сыпучих материалов такими показателями являются размер фракции и коэффициент уплотнения. Данный показатель фиксирует, насколько уменьшается наружный объем материала при его уплотнении (утрамбовке). Данный коэффициент чаще всего учитывается при работе со строительным песком, однако и песчано-гравийные смеси, и просто гравий сам по себе также могут менять свое значение при уплотнении.

Зачем нужно знать коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси?

Любая сыпучая смесь, даже при отсутствии механического воздействия, меняет свою плотность. Это легко понять, вспомнив, как изменяется гора песка, который только что выкопали, со временем. Песок становится плотнее, потом, при повторной обработке, он снова возвращается в более сыпучий вид, изменяя объем занимаемой площади. То, насколько увеличивается или уменьшается этот объем, и есть коэффициент плотности.

Данный коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси фиксирует не объем, потерянный при искусственной утрамбовке (например, во время строительства подложки под фундамент, когда смесь трамбуют специальным механизмом), а естественные изменения, которые происходят с материалом в процессе перевозки, погрузки и выгрузки. Это позволяет определить потери, полученные при транспортировке и точнее рассчитать необходимый объем поставки песчано-гравийной смеси. При этом следует отметить, что на размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси влияют многие показатели, такие, как размер партии, способ перевозки, изначальное качество самого песка.

В строительных работах информация об объеме уплотнения используется при ведении расчётов и подготовке к строительству. В частности, исходя из данного параметра, устанавливаются определенные показатели для глубины траншеи, толщины отсыпки для будущей подушки из песчано-гравийной смеси, интенсивность трамбовки и многое другое. Помимо прочего, в расчет берется сезон, а также климатические показатели.

Размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси может различаться для разных материалов, у каждого типа сыпучей смеси есть свои нормативные показатели, которые гарантируют ее качество. Считается, что средний размер коэффициента уплотнения для песчано-гравийной смеси составляет порядка 1,2 (эти данные указаны в ГОСТе). Следует учитывать, что этот же показатель, но отдельно для песка и гравия будет другим, от 1,1 до 1,4 в зависимости от типа и размера фракций.

Производя строительные работы, приобретайте материалы с необходимым коэффициентом, в противном случае, качество строительства может пострадать.

Предыдущая статья  Следующая статья

Технологическая карта на планировку и уплотнение пгс. Коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси Смесь песчано гравийная природная коэффициент уплотнения

Подготавливаясь к застройке, проводят специальные исследования и тесты, определяющие пригодность участка к предстоящей работе: берут пробы грунта, вычисляют уровень залегания подземных вод и исследуют другие особенности почвы, которые помогают определить возможность (или ее отсутствие) строительства.

Проведение таких мероприятий способствует повышению технических показателей, вследствие чего решается ряд проблем, возникающих в процессе строительства, например, проседание почвы под тяжестью конструкции со всеми вытекающими последствиями. Первое ее внешнее проявление выглядит как появление трещин на стенах, а в совокупности с другими факторами к частичному или полному разрушению объекта.

Коэффициент уплотнения: что это?

Под коэффициентом уплотнения грунта имеют в виду безразмерный показатель, который, по сути, является исчислением из отношения плотность грунта/плотность грунта max . Коэффициент уплотнения грунта рассчитывается с учетом геологических показателей. Любой из них, независимо от породы, пористый. Он пронизан микроскопическими пустотами, которые заполняются влагой или воздухом. При выработке почвы объем этих пустот увеличивается в разы, что приводит к повышению рыхлости породы.

Важно! Показатель плотности насыпной породы намного меньше, чем те же характеристики утрамбованного грунта.

Именно коэффициент уплотнения грунта определяет необходимость подготовки участка к строительству. Опираясь на эти показатели, подготавливают песчаные подушки под фундамент и его основание, дополнительно уплотняя грунт. Если эту деталь упустить, он может слеживаться и под весом конструкции начнет проседать.

Показатели уплотнения грунта

Коэффициент уплотнения грунта показывает уровень уплотненности почвы. Его значение варьируется в рамках от 0 до 1. Для основания бетонного ленточного фундамента нормой считается показатель в >0,98 балла.

Специфика определения коэффициента уплотнения

Плотность скелета грунта, когда земляное полотно поддают стандартному уплотнению, вычисляется в лабораторных условиях. Принципиальная схема исследования заключается в помещении образца почвы в стальной цилиндр, который сжимается под воздействием внешней грубой механической силы — ударов падающего груза.

Важно! Наивысшие показатели плотности грунта отмечаются у пород с влажностью чуть выше нормы. Эта зависимость изображена на графике ниже.

Каждое земляное полотно имеет свою оптимальную влажность, при которой и достигается максимальный уровень уплотнения. Этот показатель также исследуют в лабораторных условиях, придавая породе разную влажность и сравнивая показатели уплотнения.

Реальные данные — это конечный результат исследований, измеряющийся по окончании всех лабораторных работ.

Методы уплотнения и вычисления коэффициента

Географическое расположение определяет качественный состав грунтов, каждый из которых обладает своими характеристиками: плотностью, влажностью, способностью к проседанию. Потому так важно разработать комплекс мер, направленный на качественное улучшение характеристик для каждого типа почвы.

Вам уже известно понятие коэффициента уплотнения, предмет которого изучается строго в лабораторных условиях. Проводят такую работу соответственные службы. Показатель уплотнения почвы определяет методику воздействия на грунт, вследствие которой он получит новые прочностные характеристики. Проводя такие действия, важно учитывать процент усиления, прикладываемого для получения необходимого результата. Исходя из этого вычитывается коэффициент уплотнения грунтов (таблица ниже).

Типология методов уплотнения грунта

Существует условная система подразделения методов уплотнения, группы которых формируются исходя из способа достижения цели — процесса выведения кислорода из слоев почвы на определенной глубине. Так, различают поверхностное и глубинное исследование. Исходя из типа исследования, специалисты подбирают систему оборудования и определяют способ его применения. Методы исследования почвы бывают:

• статическими;
• вибрационными;
• ударными;
• комбинированными.

Каждый из типов оборудования отображает метод применения силы, например пневматический каток.

Частично такие методы применяются в малом частном строительстве, другие исключительно при построении крупномасштабных объектов, возведение которых согласовано с местной властью, так как некоторые из таких строений могут оказывать влияние не только на заданный участок, но и на окружающие объекты.

Коэффициенты уплотнения и нормы СНиП

Все операции, связанные со строительством, четко регламентируются законом, потому строго контролируются соответствующими организациями.

Коэффициенты уплотнения грунтов СНиП определяет пунктом 3.02.01-87 и СП 45.13330.2012. Действия, описанные в нормативных документах, были обновлены и актуализированы в 2013-2014 годах. В них описываются уплотнения для разного рода почвы и грунтовых подушек, использующихся при возведении фундамента и строений разного рода конфигураций, в том числе и подземных.

Как определяют коэффициент уплотнения?

Проще всего определить коэффициент уплотнения грунта по методу режущих колец: металлическое кольцо выбранного диаметра и определенной длины забивают в грунт, во время чего порода плотно фиксируется внутри стального цилиндра. После этого массу приспособления измеряют на весах, а по окончании взвешивания вычитывают вес кольца, получая чистую массу грунта. Это число делят на объем цилиндра и получают окончательную плотность грунта. После чего ее делят на показатель максимально возможной плотности и получают вычисляемое — коэффициент уплотнения для данного участка.

Примеры вычисления коэффициента уплотнения

Рассмотрим определение коэффициента уплотнения грунта на примере:

• значение максимальной плотности грунта — 1,95 г/см 3 ;
• диаметр режущего кольца — 5 см;
• высота режущего кольца — 3 см.

Необходимо определить коэффициент уплотнения почвы.

С такой практической задачей справиться намного легче, чем может показаться.

Для начала забивают цилиндр в грунт полностью, после чего извлекают его из почвы так, чтобы внутреннее пространство оставалось заполненным землей, но снаружи никакого скопления грунта не отмечалось.

При помощи ножа грунт извлекают из стального кольца и взвешивают.

К примеру, масса грунта составляет 450 грамм, объем цилиндра 235,5 см 3 . Рассчитав по формуле, получаем число 1,91г/см 3 — плотность почвы, откуда коэффициент уплотнения почвы — 1,91/1,95 = 0,979.

Возведение любого здания или конструкции — ответственный процесс, которому предшествует еще более ответственный момент подготовки застраиваемого участка, проектирования предполагаемых построек, расчета общей нагрузки на грунт. Это касается всех без исключения построек, которые предназначены для длительной эксплуатации, срок которой измеряется десятками, а то и сотнями лет.

Песка (К упл) знают не только специалисты, работающие в проектных организациях, но и эксплуатационники, основным видом деятельности которых является строительство. Его рассчитывают для того, чтобы сопоставить фактическую плотность на определенном участке, со значением, прописанном нормативных актах. Коэффициент уплотнения сыпучих материалов – это важный критерий, по которому оценивается качество выполнения подготовки к основным видам работ на строительных площадках.

Что это такое?

К упл характеризует плотность, которую имеет грунт на конкретном участке, относится к тому же показателю материала, который перенес стандартное уплотнение в условиях лаборатории. Именно эта цифра применяется при оценке качества проведенных работ. Такой коэффициент определяет, насколько грунт на площадке соответствует требованиям ГОСТ 8736-93 и 25100-95.

При различных работах песок может иметь разный показатель плотности. Все эти нормы прописаны в СНиП 2.05.02-85, таблица 22. Еще их обычно указывают в проектных документах, в большинстве случаев этот показатель составляет от 0,95 до 0,98.

От чего изменяется коэффициент плотности

Если не понимать, что такое трамбовка песка, то посчитать правильно количество материала при строительстве практически не возможно. Ведь нужно четко знать, как повлияли на грунт различные манипуляции. То, какой коэффициент относительного уплотнения песка мы получим в конечном итоге, может зависеть от множества факторов:

• от способа перевозки;
• насколько длинным был маршрут;
• не появились ли повреждения механического характера;
• наличие посторонних вкраплений;
• попадание влаги.

Естественно, если вы заказали песок, то просто обязаны проверить его на месте, потому как поздние претензии будут совершенно неуместны.

Зачем учитывать относительный коэффициент при строительстве дорог

Этот показатель для песчаной подушки необходимо просчитать, и объясняется это обычным физическим явлением, которое знакомо любому человеку. Чтобы это понять, вспомните, как ведет себя взрыхленный грунт. Поначалу он рыхлый и объемный. Но уже спустя пару дней осядет и станет намного плотнее.

Такая же участь ждет и любой другой сыпучий материал. Ведь его плотность увеличивается на складе под давлением собственного веса. Затем во время погрузки его взрыхляют, а уже непосредственно на стройплощадке опять происходит трамбовка песка своим весом. Кроме этого на грунт воздействует влажность. Песчаная подушка уплотнится при любых видах работ, будь то это строительство дорожного полотна, или обратная засыпка фундамента. Для всех этих факторов просчитаны соответствующие ГОСТ (8736-93 и 25100-95).

Как использовать относительный показатель

При любых строительных работах, одним из важнейших этапов считается составление сметы и подсчеты коэффициентов. Это нужно для того, чтобы правильно составить проект. Если важно узнать, как сильно уплотнится песок при транспортировке в самосвале или железнодорожном вагоне, достаточно найти в ГОСТ 8735-88 нужный показатель, и разделить на него требуемый объем.

Необходимо учитывать и то, какие именно работы предстоят. То ли вы собираетесь делать песчаную подушку под дорожное полотно, или обратную засыпку фундамента. В каждой ситуации трамбовка будет проходить по-своему.

Например, при обратной засыпке песка наполняется вырытый котлован. Трамбовку делают при помощи различного оборудования. Иногда производят уплотнение виброплитой, но в некоторых случаях требуется каток. Соответственно и показатели будут разными. Учитывайте то, что грунт меняет свои свойства во время выемки. Так что количество засыпки нужно считать с учетом относительного показателя.

Таблица величин коэффициентов уплотнения в зависимости от назначения песка.

Щебень — это распространенный строительный материал, который получается при помощи дробления горной твердой породы. Добывается сырье путем проведения взрывных работ во время карьерных разработок. Порода дробится на соответствующие фракции. При этом значение имеет специальный коэффициент уплотнения щебня.

Гранитный является самым распространенным, так как морозоустойчивость его высокая, а водопоглощение низкое, что так важно для любой строительной конструкции. Истираемость и прочность гранитного щебня соответствует стандартам. Среди основных фракций щебня можно отметить: 5-15 мм, 5-20 мм, 5-40 мм, 20-40 мм, 40-70 мм. Наиболее популярным является щебень фракции 5-20 мм, он может использоваться для ведения различных работ:

• сооружение фундаментов;
• изготовление балластных слоев трасс и железнодорожных путей;
• добавка в строительные смеси.

Уплотнение щебня зависит от многих показателей, в том числе и от его характеристик. Необходимо учитывать:

1. Средняя плотность составляет 1,4-3 г/см³ (когда высчитывается уплотнение, этот параметр берется одним из основных).
2. Лещадность определяет уровень плоскости материала.
3. Весь материал проходит сортировку по фракциям.
4. Устойчивость к морозам.
5. Уровень радиоактивности. Для всех работ можно использовать щебень 1-го класса, а вот 2-й класс можно применять только для дорожных.

На основании таких характеристик принимается решение, какой именно материал подходит для определенного типа работ.

Виды щебня и технические характеристики

Щебень для строительства может использоваться различный. Производители предлагаются разные его виды, свойства которых отличаются друг от друга. Сегодня по типу сырья щебень принято разделять на 4 большие группы:

• гравийный;
• гранитный;
• доломитовый, т.е. известняковый;
• вторичный.

Для изготовления гранитного материала используется соответствующая порода. Это нерудный материал, который получают из твердой породы. Гранит — застывшая магма, обладающая большой твердостью, обработка его затруднительная. Щебень данного вида изготавливается согласно ГОСТу 8267-93. Самым популярным является щебень, имеющий фракцию 5/20 мм, так как его можно применять для разнообразных работ, включая изготовление фундаментов, дорог, площадок и прочего.

Гравийный щебень представляет собой строительный сыпучий материал, который получается при дроблении каменистой скалы либо породы в карьерах. Прочность материала не такая высокая, как у гранитного щебня, но зато стоимость его ниже, как и радиационный фон. Сегодня принято различать два типа гравия:

• дробленая разновидность щебня;
• гравий речного и морского происхождения.

По фракции гравий классифицируется на 4 большие группы: 3/10, 5/40, 5/20, 20/40 мм. Используется материал для приготовления различных строительных смесей в качестве наполнителя, он считается незаменимым при замешивании бетона, строительстве фундаментов, дорожек.

Известняковый щебень изготавливается из горной осадочной породы. Как понятно из названия, сырьем выступает известняк. Основная составляющая — карбонат кальция, стоимость материала одна из самых низких.

Фракции этого щебня разделяются на 3 большие группы: 20/40, 5/20, 40/70 мм.

Применим он для стекольной промышленности, при изготовлении небольших железобетонных конструкций, в приготовлении цемента.

Вторичный щебень имеет самую низкую стоимость. Делают его из строительного мусора, например, асфальта, бетона, кирпича.

Преимущество щебня — низкая стоимость, но по основным характеристикам он сильно уступает остальным трем видам, поэтому применяется редко и только в тех случаях, когда прочность большого значения не имеет.

Вернуться к оглавлению

Коэффициент уплотнения: назначение

Коэффициент уплотнения — это специальное нормативное число, определяемое СНиП и ГОСТ. Такое значение показывает, во сколько раз щебень можно уплотнять, т.е. уменьшать его наружный объем при трамбовке или перевозке. Значение обычно составляет 1,05-1,52. Согласно существующим нормативам, коэффициент уплотнения может быть следующим:

• песчано-гравийная смесь — 1,2;
• строительный песок — 1,15;
• керамзит — 1,15;
• щебень гравийный — 1,1;
• грунт — 1,1 (1,4).

Пример определения коэффициента уплотнения щебня или гравия можно привести следующий:

1. Можно допустить, что плотность массы составляет 1,95 г/см³, после того как было проведено уплотнение, значение стало равно 1,88 г/см³.
2. Для определения значения надо разделить фактический уровень плотности на максимальный, что даст коэффициент уплотнения щебня 1,88/1,95=0,96.

При этом необходимо учесть, что в проектных данных обычно указывается не степень уплотнения, а так называемая плотность скелета, т. е. во время расчетов надо учитывать и уровень влажности, прочие параметры строительной смеси.

Коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси

Все строительные материалы, особенно смеси, имеют ряд показателей, значение которых играет важную роль в процессе строительных работ и во многом определяет итоговый результат. Для сыпучих материалов такими показателями являются размер фракции и коэффициент уплотнения. Данный показатель фиксирует, насколько уменьшается наружный объем материала при его уплотнении (утрамбовке). Данный коэффициент чаще всего учитывается при работе со строительным песком, однако и песчано-гравийные смеси, и просто гравий сам по себе также могут менять свое значение при уплотнении.

Зачем нужно знать коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси?

Любая сыпучая смесь, даже при отсутствии механического воздействия, меняет свою плотность. Это легко понять, вспомнив, как изменяется гора песка, который только что выкопали, со временем. Песок становится плотнее, потом, при повторной обработке, он снова возвращается в более сыпучий вид, изменяя объем занимаемой площади. То, насколько увеличивается или уменьшается этот объем, и есть коэффициент плотности.

Данный коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси фиксирует не объем, потерянный при искусственной утрамбовке (например, во время строительства подложки под фундамент, когда смесь трамбуют специальным механизмом), а естественные изменения, которые происходят с материалом в процессе перевозки, погрузки и выгрузки. Это позволяет определить потери, полученные при транспортировке и точнее рассчитать необходимый объем поставки песчано-гравийной смеси. При этом следует отметить, что на размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси влияют многие показатели, такие, как размер партии, способ перевозки, изначальное качество самого песка.

В строительных работах информация об объеме уплотнения используется при ведении расчётов и подготовке к строительству. В частности, исходя из данного параметра, устанавливаются определенные показатели для глубины траншеи, толщины отсыпки для будущей подушки из песчано-гравийной смеси, интенсивность трамбовки и многое другое. Помимо прочего, в расчет берется сезон, а также климатические показатели.

Размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси может различаться для разных материалов, у каждого типа сыпучей смеси есть свои нормативные показатели, которые гарантируют ее качество. Считается, что средний размер коэффициента уплотнения для песчано-гравийной смеси составляет порядка 1,2 (эти данные указаны в ГОСТе). Следует учитывать, что этот же показатель, но отдельно для песка и гравия будет другим, от 1,1 до 1,4 в зависимости от типа и размера фракций.

Производя строительные работы, приобретайте материалы с необходимым коэффициентом, в противном случае, качество строительства может пострадать.

Предыдущая статья Следующая статья

vyborgstroy.com

Коэффициенты уплотнения сыпучих материалов для строительства

Сущность определения коэффициента уплотнения гравия, песка, щебня и керамзита можно кратко охарактеризовать следующим образом. Это величина, равная отношению плотности сыпучего стройматериала к его максимальной плотности.

Данный коэффициент для всех сыпучих тел различается. Его средняя величина для удобства пользования закреплена в нормативных актах, соблюдение которых обязательно для всех строительных работ. Поэтому, если потребуется, например, узнать, какой коэффициент уплотнения песка, достаточно будет просто заглянуть в ГОСТ и найти требуемое значение. Важное замечание: все величины, приведенные в нормативных актах, являются усредненными и могут изменяться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.

Необходимость учета коэффициента уплотнения обусловлена простым физическим явлением, знакомым практически каждому из нас. Для того чтобы понять сущность этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя вскопанная земля. Поначалу она рыхлая и достаточно объемная. Но если на эту землю взглянуть через несколько дней, то уже станет заметно, что грунт «осел» и уплотнился.

То же самое происходит и со строительными материалами. Сначала они лежат у поставщика в утрамбованном собственным весом состоянии, затем при погрузке происходит «взрыхление» и увеличение объема, а потом, после выгрузки на объекте, снова происходит естественная трамбовка собственным весом. Помимо массы, на материал будет воздействовать атмосфера, а точнее, ее влажность. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.

Щебень, доставляемый автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивают на весах. При поставке водными видами транспорта вес высчитывается по осадке судна.

Как правильно пользоваться коэффициентом

Важным этапом любых строительных работ становится составление всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов. Это необходимо делать для того, чтобы заложить в проект правильное и необходимое количество стройматериалов и избежать их переизбытка или нехватки.

Как же правильно воспользоваться коэффициентом? Нет ничего проще. Например, для того, чтобы узнать, какой объем материала получится после утряски в кузове самосвала или в вагоне, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить на него закупленный объем продукции. А если требуется узнать объем материалов до перевозки, то надо будет произвести не деление, а умножение на соответствующий коэффициент. Допустим, если куплено у поставщика 40 кубометров щебня, то, значит, в процессе транспортировки это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.

Работы, связанные с полной цепочкой перемещения песчаных масс со дна карьера до строительной площадки, должны производиться с учетом относительного коэффициента запаса песка и грунта на уплотнение. Это величина, показывающая отношение весовой плотности твердой структуры песка к его весовой плотности на участке отгрузки поставщика. Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее запланированный объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.

Помимо знания относительного коэффициента, приведенного в таблице, правильное использование ГОСТа подразумевает обязательный учет следующих факторов доставки песка на строительную площадку:

• физические свойства и химический состав материала, присущие определенной местности;
• условия перевозки;
• учет климатических факторов в период доставки;
• получение в лабораторных условиях величин максимальной плотности и оптимальной влажности.

Уплотнение песчаных оснований

Данный вид работ необходим при обратной засыпке. Например, это нужно после того, как установлен фундамент и теперь требуется заполнить грунтом или песком образовавшийся промежуток между внешним контуром конструкции и стенками котлована. Процесс производится с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаного основания равняется примерно 0,98.

Коэффициент для бетонных смесей

Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемый методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции. Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси при этом берется в пределах от 0,98 до 1.

taxi-pesok.ru

Коэффициент на уплотнение и потери ПГС

Осуществляя строительство объектов энергетического комплекса и руководствуясь проектными данными, устройство насыпей, обратную засыпку траншей, ям, пазух котлованов, подсыпки под полы необходимо производить привозным грунтом (песок, щебень, ПГС и т.п.) с коэффициентом уплотнения до 0,95.

При составлении локальных смет на данные виды работ нами используются расценки: ЕР 01-01-034 «Засыпка траншей и котлованов бульдозерами», ЕР 01-02-005 «Уплотнение грунта пневматическими трамбовками» — при засыпке бульдозером и ЕР 01-02-061 «Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям» — при засыпке вручную.

Так как обратная засыпка производится привозным грунтом (песок, щебень, ПГС и т.п.), в дополнение к расценкам нами учитывается его стоимость. Поскольку в расценках учтен грунт в плотном теле, нами, при подсчете объема привозного грунта, необходимого для производства работ и завозимого на строительную площадку в разрыхленном состоянии, применяется коэффициент на уплотнение 1,18 согласно п.2.1.13 Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред.2008-2009 г.г.).

Помимо этого, при обратной засыпке траншей и пазух котлованов бульдозером учитываем потери ПГС согласно п. 1.1.9 Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.):

• в размере 1,5% — при перемещении грунта бульдозером по основанию, сложенному грунтом другого типа,
• в размере 1 % — при транспортировке автотранспортом на расстояние более 1 км.

Прошу подтвердить правомерность наших действий, поскольку Заказчик требует коэффициент на уплотнение (1,18) и потери ПГС (1,5% и 1%) из смет исключить.

Положения пункта 2.1.13 раздела II «Исчисление объемов работ» государственных сметных нормативов ГЭСН (ФЕР) — 2001, утвержденных приказом Минрегио-на России от 17.11.2008 № 253 (далее — Нормативы), применимы при определении сметной стоимости работ но отсыпке насыпей железных и автомобильных дорог.

Исходя из представленных в обращении данных о производстве работ по засыпке траншей, пазух котлованов и ям, применение коэффициента уплотнения 1,18, указанного в п, 2.1.13 Нормативов представляется не обоснованным.

В соответствии с п. 1.1.9 раздела I «Общие положения» Нормативов, объем грунта, подлежащий подвозке автотранспортом на объект для обратной засыпки траншей и котлованов, при транспортировании автотранспортом на расстояние более 1 км — 1,0%; при перемещении грунта бульдозерами по основанию, сложенному грунтом другого типа, исчисляется по проектным размерам насыпи с добавлением на потери 1,5%.

В соответствии с п. 7.30 свода правил «СП 45.13330.2012. Свод правил. Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87»,

утвержденным приказом Минрегиона России от 29.12.2011 № 635/2, допускается принимать больший процент потерь при достаточном обосновании, по совместному решению заказчика и подрядчика.

smetnoedelo.ru

таблица снип, при трамбовке, при обратной засыпке и гост 7394 85

Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только в узконаправленных сферах строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры использования песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,но тоже относится и к гравию, грунту. Самый точный метод определения уплотнения – это весовой способ.

Широкое практическое применение не обрел из-за труднодоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей. Альтернативный вариант вывода коэффициента – объемный учет.

Единственный его недостаток заключается в необходимости определения уплотнения на разных стадиях. Так рассчитывается коэффициент сразу после добычи, при складировании, при перевозке (актуально для автотранспортных доставок) и непосредственно у конечного потребителя.

Факторы и свойства

Коэффициент уплотнения – это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца к эталонному стандарту.

Эталонные показатели плотности выводятся в лабораторных условиях. Характеристика необходима для проведения оценочных работ о качестве выполненного заказа и соответствии требованиям.

Для определения качества материала используются нормативные документы, в которых прописано эталонные значения. Большинство предписаний можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно может оговариваться в проектной документации.

В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95-0,98 от нормативного значения.

«Скелет» — это твердая структура, которая имеет некоторые параметры рыхлости и влажности. Объемный вес обычно рассчитывается на основании взаимозависимости массы твердых частиц в песке, и той, которую бы приобрела смесь, если бы вода занимала всё пространство грунта.

Лучшим выходом для определения плотности карьерного, речного, строительного песка является проведение лабораторных исследований на основании нескольких проб взятых у песка. При обследовании грунт поэтапно уплотняют и добавляют влагу, это продолжается до достижения нормированного уровня влажности.

После достижения максимальной плотности определяется коэффициент.

Коэффициент относительного уплотнения

Выполняя многочисленные процедуры по добыванию, транспортировке, хранению, очевидно, что насыпная плотность несколько меняется. Это связано с трамбовкой песка при перевозке, длительное нахождение на складе, впитывание влаги, изменение уровня рыхлости материала, величины зерен.

В большинстве случаев проще обойтись относительным коэффициентом – это отношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе к той, которую он приобретает доходя до конечного потребителя.

Зная норму какой характеризуется плотность при добыче, указывается производителем, можно без проведения постоянных обследований определять конечный коэффициент грунта.

Информация об этом параметре должна быть указана в технической, проектной документации. Определяется путем расчетов и соотношения начальных и конечных показателей.

Такой метод подразумевает регулярные поставки от одного производителя и отсутствие изменений в каких-либо переменных. То есть транспортировка происходит одинаковым методом, карьер не изменил свои качественные показатели, длительность пребывания на складе приблизительно одинаковая и т.д.

Для выполнения расчетов необходимо учитывать такие параметры:

• характеристики песка, основными считаются прочность частиц на сжатие, величина зерна, слеживаемость;
• определение максимальной плотности материала в лабораторных условиях при добавлении необходимого количества влаги;
• насыпной вес материала, то есть плотность в естественной среде расположения;
• тип и условия транспортировки. Наиболее сильная утряска у автомобильного и железнодорожного транспорта. Песок менее подвергается уплотнению при морских доставках;
• погодные условия при перевозке грунта. Нужно учитывать влажности и вероятность воздействия со стороны минусовых температур.

Во время добычи

В зависимости от типа котлована, уровня добычи песка, его плотность также изменяется. При этом важное значение играет климатическая зона, в который проводятся работы по добыче ресурса. Документами определяется следующие коэффициенты в зависимости от слоя и региона добычи песка.

В дальнейшем на этом основании можно рассчитать плотность, но нужно учесть все воздействия на грунт, которые меняют его плотность в одном или другом направлении.

При трамбовке и обратной засыпке

Обратная засыпка – это процесс заполнения котлована, предварительно вырытого, после возведения необходимых строений или проведения определенных работ. Обычно засыпается грунтом, но кварцевый песок используется также часто.

Трамбовка считается необходимым процессом при этом действии, так как позволяет вернуть прочность покрытию.

Для выполнения процедуры необходимо иметь специальное оборудование. Обычно используется ударные механизмы или те, что создают давление.

В строительстве активно применяются виброштамп и вибрационная плита различного веса и мощности.

Коэффициент уплотнения также зависит от трамбовки, она выражена в виде пропорции. Это необходимо учитывать, так как при увеличении уплотнения одновременно уменьшается объемная площадь песка.

Стоит учитывать, что все виды механического, наружного уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои грунта представлены в таблице.

Для определения объема материала для засыпки необходимо учесть относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после вырывания песка.

При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ссылке ознакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент является специальным сыпучим материалом, который по своему составу представляет минеральной порошок. Тут о различных марках цемента и их применении.

При помощи штукатурки увеличивают толщину стен, из за чего увеличивается их прочность. Здесь узнаете, сколько сохнет штукатурка.

Извлекая карьерный песок тело карьера становится более рыхлым и поэтапно плотность может несколько уменьшаться. Необходимо проводить периодические проверки плотности с помощью лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.

Более подробно о уплотнении песка при обратной засыпке смотрите на видео:

При транспортировке

Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и наблюдается изменение плотности ресурсов.

В основном песок транспортируют при помощи автомобильного и железнодорожного транспорта, а они вызывают встряхивание груза.

Перевозка автомобилем

Постоянные вибрационные удары на материалы воздействуют на него подобно уплотнению от виброплиты. Так постоянное встряхивание груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, увеличенное давление на нижний слой песка – все это приводит к уплотнению материала.

Причем длина маршрута доставки имеет прямую пропорцию с уплотнением, пока песок не дойдет до максимально возможной плотности.

Морские доставки меньше подвержены влиянию вибраций, поэтому песок сохраняет больший уровень рыхлости, но некоторая, небольшая усадка все равно наблюдается.

Для расчета количества строительного материала необходимо относительный коэффициент уплотнения, который выводится индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точке, умножить на требуемый объем, внесенный в проект.

В условиях лаборатории

Необходимо взять песок из аналитического запаса, порядка 30 г. Просеять сквозь сито с решеткой в 5 мм и высушить материал до приобретения постоянного значения веса. Приводят песок к комнатной температуре. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.

Далее необходимо взвесить пикнометр и заполнить 2 образца песком. Далее в таком же количестве добавить в отдельный пикнометр дисциллированной воды, приблизительно 2/3 всего объема и снова взвесить. Содержимое перемешивается и укладывается в песчаную ванну с небольшим наклоном.

Для удаления воздуха необходимо прокипятить содержимое 15-20 минут. Теперь необходимо охладить до комнатной температуры пикнометр и отереть. Далее доливают до отметки дисциллированной воды и взвешивают.

P = ((m – m1)*Pв) / m-m1+m2-m3, где:

• m – масса пикнометра при заполнении песком, г;
• m1 – вес пустого пикнометра, г;
• m2 – масса с дисциллированной водой, г;
• m3 – вес пикнометра с добавлением дисциллированной воды и песка, при этом после избавления от пузырьков воздуха
• Pв – плотность воды

При этом проводится несколько замеров, исходя из количества предоставленных проб на проверку. Результаты не должны быть с расхождением более 0,02 г/см3. В случае большого расхода полученных данных выводится средне арифметическое число.

Смета и подсчеты материалов, их коэффициентов – это основная составляющая часть строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а соответственно затраты.

Для правильного составления сметы необходимо знать плотность песка, для этого используется информация предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.

Из-за чего изменяется уровень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно в процессе перемещения. Посчитать количество материала полученного на выходе достаточно сложно, учитывая все переменные показатели. Для точного расчета необходимо знать все воздействия и манипуляции, проведенные с песком.

Конечный коэффициент уплотнения зависит от разнообразных факторов:

• способ перевозки, чем больше механических соприкосновений с неровностями, тем сильнее уплотнение;
• длительность маршрута, информация доступна для потребителя;
• наличие повреждений со стороны механических воздействий;
• количество примесей. В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
• количество попавшей влаги.

Сразу после приобретения партии песка, его следует проверить.

Нужно взять пробы:

• для партии менее 350 т – 10 проб;
• для партии 350-700 т – 10-15 проб;
• при заказе выше 700 т – 20 проб.

Полученные пробы отнести в исследовательское учреждение для проведения обследований и сравнения качества с нормативными документами.

Заключение

Необходимая плотность сильно зависит от типа работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, обратной засыпки траншей, создания подушки под дорожное полотно и т.д. Необходимо учитывать качество трамбовки, каждый вид работы имеет различные требования к уплотнению.

В строительстве автомобильных дорог часто используется каток, в труднодоступных для транспорта местах используется виброплита различной мощности.

Так для определения конечного количества материала нужно закладывать коэффициент уплотнения на поверхности при трамбовке, данное отношение указывается производителем трамбовочного оборудования.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

strmaterials.com

Коэффициент уплотнения щебня: гравийный, гранитный и доломитовый

Коэффициент уплотнения щебня представляет собой безразмерный показатель, характеризующий степень изменения объема материала при трамбовке, усадке и транспортировке. Его учитывают при расчете требуемого количества наполнителя, проверке массы доставляемой под заказ продукции и при подготовке оснований под несущие конструкции наряду с насыпной плотностью и другими характеристиками. Нормативное число для конкретной марки определяется в лабораторных условиях, реальное не является статичной величиной и одинакового зависит от ряда присущих свойств и внешних условий.

1. Определение коэффициента
2. Трамбовка при транспортировке и на площадке
3. Насыпная плотность для разных фракций

Функциональное значение показателя

Коэффициент уплотнения используется при работе с сыпучими стройматериалами. Нормативное число у них варьируется от 1,05 до 1,52. Средняя величина для гравийного и гранитного щебня составляет 1,1, керамзита – 1,15, песчано-гравийных смесей – 1,2 (о степени уплотнения песка читайте тут). Реальная цифра зависит от следующих факторов:

• Размеров: чем меньше зерна, тем эффективнее проходит трамбовка.
• Лещадности: щебенка игольчатой и неправильной формы уплотняется хуже, чем кубовидные наполнитель.
• Длительности перевозки и вида используемого транспорта. Максимальное значение достигается при доставке гравийного и гранитного камня в кузовах самосвалов и ж/д вагонах, минимальное – в морских контейнерах.
• Условий засыпки в автомобиль.
• Способа: при ручном достичь нужного параметра сложнее, чем при задействовании вибрационного оборудования.

В строительной сфере коэффициент уплотнения учитывается прежде всего при проверке массы закупаемого сыпучего материала и засыпке оснований. В проектных данных указывается плотность скелета конструкции. Показатель учитывается в комплексе с другими параметрами строительных смесей, важную роль играет влажность. Степень трамбовки рассчитывается для щебня с ограниченным стенками объемом, в реальности такие условия создаются не всегда. Ярким примером служит засыпаемая фундаментная или дренажная подушка (фракции выходят за пределы прослойки), погрешность при расчете неизбежна. Для ее нейтрализации щебенка приобретается с запасом.

Игнорирование этого коэффициента при составлении проекта и проведении строительных работ приводит к закупке неполного объема и ухудшению эксплуатационных характеристик возводимых конструкций. При правильно выбранной и реализованной степени уплотнения бетонные монолиты, основания зданий и дорог выдерживают ожидаемые нагрузки.

Степень трамбовки на площадке и при перевозке

Отклонение в объеме загружаемого и доставляемого на конечную точку щебня – известный факт, чем сильнее вибрация при транспортировке и дальше расстояние, тем выше его степень уплотнения. Для проверки соответствия количества привезенного материала чаще всего используется обычная рулетка. После обмерки кузова полученный объем делят на коэффициент и сверяют с указанным в сопроводительной документации значением. Вне зависимости от размера фракций данный показатель не может быть меньше 1,1, при высоких требованиях к точности доставки его оговаривают и прописывают в договоре отдельно.

При игнорировании этого момента претензии к поставщику необоснованные, согласно ГОСТ 8267-93 параметр не относится к обязательным характеристикам. По умолчанию для щебня принимается равным 1,1, проверку доставленного объема проводят на пункте приема, после выгрузки материал занимает чуть больше места, но со временем он дает усадку.

Требуемая степень уплотнения при подготовке оснований зданий и дорог указывается в проектной документации и зависит от ожидаемых весовых нагрузок. На практике может достигать 1,52, отклонение должно быть минимальным (не более 10%). Трамбовку проводят послойно с ограничением по толщине в 15-20 см и применением разных фракций.

Дорожное покрытие или фундаментные подушки засыпаются на подготовленные площадки, а именно – с выравненным и утрамбованным грунтом, без значительных отклонений уровня. Первый слой формуется из крупного гравийного или гранитного щебня, использование доломитовых пород должно быть разрешено проектом. После предварительного уплотнения куски расклинцовывают более мелкими фракциями, при необходимости – вплоть до засыпки песка или песчано-гравийных смесей. Качество выполнения работ проверяется отдельно на каждом слое.

Соответствие полученного результата трамбовки проектному оценивается с помощью специального оборудования – плотномера. Замер проводится при условии содержания не более 15% зерен с размером до 10 мм. Инструмент погружают на 150 мм строго вертикально с соблюдением необходимого нажима, уровень вычисляют по отклонению стрелки на приборе. Для исключения ошибки замеры делают в 3-5 точках в разных местах.

Насыпная плотность щебня разных фракций

Помимо коэффициента трамбовки для определения точного количества требуемого материала нужно знать размеры засыпаемой конструкции и удельный вес заполнителя. Последний представляет собой отношение массы щебенки или гравия к занимаемому ими объему и зависит в первую очередь от прочности исходной породы и размера.

Удельный вес обязательно указывается в сертификате продукции, при отсутствии точных данных его можно найти самостоятельно опытным путем. Для этого потребуется цилиндрическая емкость и весы, материал засыпают без трамбовки и взвешивают до и после заполнения. Количество находят путем умножения объема конструкции или основания на полученное значение и на степень уплотнения, указанную в проектной документации.

Например, для засыпки 1 м2 подушки толщиной в 15 см из гравия с размером фракций в пределах 20-40 см понадобится 1370×0,15×1,1= 226 кг. Зная площадь формируемого основания, несложно найти общий объем заполнителя.

Показатели плотности также актуальны при подборе пропорций при приготовлении бетонных смесей. Для фундаментных конструкций рекомендуется использовать гранитный щебень с размером фракций в пределах 20-40 мм и удельным весом не менее 1400 кг/м3. Уплотнение в данном случае не проводится, но обращается внимание на лещадность – для изготовления ЖБИ требуется кубовидный заполнитель с низким содержанием зерен неправильной формы. Насыпная плотность используется при перерасчете объемных пропорций в массовые и наоборот.

stroitel-lab.ru

таблица, снип, по госту фракции 40-70

Щебень сегодня является самым практичным, дешевым, эффективным, а соответственно и распространенным материалов. Его добывают при помощи измельчения горной породы, чаще всего сырье получают при помощи взрывных работ в карьерах.

При этом порода разрушается на различные по размеру куски, а от фракции сильно зависит и коэффициент уплотнения.

Фракция

Гранитный щебень является наиболее распространенным вариантом, потому что обладает высоким уровнем устойчивости к температурным воздействиям и практически не поглощает воду. Прочность гранита соответствует всем техническим требованиям. Наиболее популярные фракции гранита:

• мелкозернистый — 5-15 мм;

• мелкий – 5-20 мм;

• среднем мелкий – 5-40 мм;

• средний – 20-40 мм;

• крупный – 40-70 мм.

Каждая разновидность имеет различные сферы применения, преимущественно используется мелкая фракция шлака для:

• приготовление балластных слоев, которые необходимы для ЖД путей и дорог;

• добавляется в строительные смеси.

На основании чего выбирать уплотнение

Коэффициент уплотнения сильно зависит от различных показателей и характеристик материала, обязательно следует учитывать:

• средняя плотность, обычно устанавливается производителем, но в целом колеблется в пределах от 1,4 до 3 г/см³. Это один из ключевых параметров, используемых в расчетах;
• лещадность для прогнозирования плоскости щебня;
• фракционная сортировка, меньше размер зерна – больше плотность;
• устойчивость материала к морозам, зависит от породы;
• радиоактивность щебня. Первый класс можно использовать везде, а второй только для загородных дорог.

Разновидности и характеристики

Для строительства могут использоваться различные виды щебня, ассортимент сегодня достаточно большой, но и свойства также значительно отличаются.

В зависимости от типа породы выделяют следующие основные сырьевые группы:

• гравийный;
• известняковый;
• гранитный;
• вторичный.

Гранитная порода наиболее прочная, так как это материал, который остается после остывания магмы. В связи с высокой прочностью породы, ее сложно обрабатывать. Производится на основании ГОСТ 8267-93.

Широкое распространение приобрел щебень 5-20 мм, так как может применяться практически для всех видов строительства.

Гравийная разновидность более сыпучая, соответственно коэффициент уплотнение щебня более высокий. Добывается при измельчении горных пород, из-за этого более дешевый материал, но и менее прочный.

таблица расчет плотности, ПГС при трамбовке глины, определение при обратной засыпке грунта

Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только в узконаправленных сферах строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры использования песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,
но тоже относится и к гравию, грунту. Самый точный метод определения уплотнения – это весовой способ.

Широкое практическое применение не обрел из-за труднодоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей. Альтернативный вариант вывода коэффициента – объемный учет.

Единственный его недостаток заключается в необходимости определения уплотнения на разных стадиях. Так рассчитывается коэффициент сразу после добычи, при складировании, при перевозке (актуально для автотранспортных доставок) и непосредственно у конечного потребителя.

Факторы и свойства строительного песка

Коэффициент уплотнения – это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца к эталонному стандарту.

Эталонные показатели плотности выводятся в лабораторных условиях. Характеристика необходима для проведения оценочных работ о качестве выполненного заказа и соответствии требованиям.

Для определения качества материала используются нормативные документы, в которых прописано эталонные значения. Большинство предписаний можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно может оговариваться в проектной документации.

В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95-0,98 от нормативного значения.

Вид работ	Коэффициент уплотнения
Повторная засыпка котлованов	0,95
Заполнение пазух	0,98
Обратное наполнение траншей	0,98
Ремонт траншей вблизи дорог с инженерными сооружениями	0,98 – 1

«Скелет» – это твердая структура, которая имеет некоторые параметры рыхлости и влажности. Объемный вес обычно рассчитывается на основании взаимозависимости массы твердых частиц в песке, и той, которую бы приобрела смесь, если бы вода занимала всё пространство грунта.

Лучшим выходом для определения плотности карьерного, речного, строительного песка является проведение лабораторных исследований на основании нескольких проб взятых у песка. При обследовании грунт поэтапно уплотняют и добавляют влагу, это продолжается до достижения нормированного уровня влажности.

После достижения максимальной плотности определяется коэффициент.

Коэффициент относительного уплотнения

Выполняя многочисленные процедуры по добыванию, транспортировке, хранению, очевидно, что насыпная плотность несколько меняется. Это связано с трамбовкой песка при перевозке, длительное нахождение на складе, впитывание влаги, изменение уровня рыхлости материала, величины зерен.

В большинстве случаев проще обойтись относительным коэффициентом – это отношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе к той, которую он приобретает доходя до конечного потребителя.

Зная норму какой характеризуется плотность при добыче, указывается производителем, можно без проведения постоянных обследований определять конечный коэффициент грунта.

Информация об этом параметре должна быть указана в технической, проектной документации. Определяется путем расчетов и соотношения начальных и конечных показателей.

Плотность

Такой метод подразумевает регулярные поставки от одного производителя и отсутствие изменений в каких-либо переменных. То есть транспортировка происходит одинаковым методом, карьер не изменил свои качественные показатели, длительность пребывания на складе приблизительно одинаковая и т.д.

Для выполнения расчетов необходимо учитывать такие параметры:

• характеристики песка, основными считаются прочность частиц на сжатие, величина зерна, слеживаемость;
• определение максимальной плотности материала в лабораторных условиях при добавлении необходимого количества влаги;
• насыпной вес материала, то есть плотность в естественной среде расположения;
• тип и условия транспортировки. Наиболее сильная утряска у автомобильного и железнодорожного транспорта. Песок менее подвергается уплотнению при морских доставках;
• погодные условия при перевозке грунта. Нужно учитывать влажности и вероятность воздействия со стороны минусовых температур.

Как посчитать плотность во время добычи из котлована

В зависимости от типа котлована, уровня добычи песка, его плотность также изменяется. При этом важное значение играет климатическая зона, в который проводятся работы по добыче ресурса. Документами определяется следующие коэффициенты в зависимости от слоя и региона добычи песка.

Уровень земляного полотна	Глубина слоя, м	С усовершенствованным покрытием		Облегченные или переходные покрытия
		Климатические зоны
		I-III	IV-V	II-III	IV-V
Верхний слой	Менее 1,5	0,95-0,98	0,95	0,95	0,95
Нижний слой без воды	Более 1,5	0,92-0,95	0,92	0,92	0,90-0,92
Подтапливаемая часть подстилающего слоя	Более 1,5	0,95	0,95	0,95	0,95

В дальнейшем на этом основании можно рассчитать плотность, но нужно учесть все воздействия на грунт, которые меняют его плотность в одном или другом направлении.

При трамбовке материала и обратной засыпке

Обратная засыпка – это процесс заполнения котлована, предварительно вырытого, после возведения необходимых строений или проведения определенных работ. Обычно засыпается грунтом, но кварцевый песок используется также часто.

Трамбовка считается необходимым процессом при этом действии, так как позволяет вернуть прочность покрытию.

Для выполнения процедуры необходимо иметь специальное оборудование. Обычно используется ударные механизмы или те, что создают давление.

Обратная засыпка

В строительстве активно применяются виброштамп и вибрационная плита различного веса и мощности.

Вибрационная плита

Коэффициент уплотнения также зависит от трамбовки, она выражена в виде пропорции. Это необходимо учитывать, так как при увеличении уплотнения одновременно уменьшается объемная площадь песка.

Стоит учитывать, что все виды механического, наружного уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои грунта представлены в таблице.

Тип уплотнения	Количество процедур по методу Проктора 93%	Количество процедур по методу Проктора 88%	Максимальная толщина обрабатываемого слоя, м
Ногами	–	3	0,15
Ручной штамп (15 кг)	3	1	0,15
Виброштамп (70 кг)	3	1	0,10
Виброплита – 50 кг	4	1	0,10
100 кг	4	1	0,15
200 кг	4	1	0,20
400 кг	4	1	0,30
600 кг	4	1	0,40

Для определения объема материала для засыпки необходимо учесть относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после вырывания песка.

При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ссылке ознакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент является специальным сыпучим материалом, который по своему составу представляет минеральной порошок. Тут о различных марках цемента и их применении.

При помощи штукатурки увеличивают толщину стен, из за чего увеличивается их прочность. Здесь узнаете, сколько сохнет штукатурка.

Извлекая карьерный песок тело карьера становится более рыхлым и поэтапно плотность может несколько уменьшаться. Необходимо проводить периодические проверки плотности с помощью лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.

Более подробно о уплотнении песка при обратной засыпке смотрите на видео:

Как определить плотность песчаного слоя при транспортировке

Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и наблюдается изменение плотности ресурсов.

В основном песок транспортируют при помощи автомобильного и железнодорожного транспорта, а они вызывают встряхивание груза.

Перевозка автомобилем

Постоянные вибрационные удары на материалы воздействуют на него подобно уплотнению от виброплиты. Так постоянное встряхивание груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, увеличенное давление на нижний слой песка – все это приводит к уплотнению материала.

Причем длина маршрута доставки имеет прямую пропорцию с уплотнением, пока песок не дойдет до максимально возможной плотности.

Морские доставки меньше подвержены влиянию вибраций, поэтому песок сохраняет больший уровень рыхлости, но некоторая, небольшая усадка все равно наблюдается.

Перевозка морским транспортом

Для расчета количества строительного материала необходимо относительный коэффициент уплотнения, который выводится индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точке, умножить на требуемый объем, внесенный в проект.

Как рассчитать в условиях лаборатории

Необходимо взять песок из аналитического запаса, порядка 30 г. Просеять сквозь сито с решеткой в 5 мм и высушить материал до приобретения постоянного значения веса. Приводят песок к комнатной температуре. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.

Далее необходимо взвесить пикнометр и заполнить 2 образца песком. Далее в таком же количестве добавить в отдельный пикнометр дисциллированной воды, приблизительно 2/3 всего объема и снова взвесить. Содержимое перемешивается и укладывается в песчаную ванну с небольшим наклоном.

Для удаления воздуха необходимо прокипятить содержимое 15-20 минут. Теперь необходимо охладить до комнатной температуры пикнометр и отереть. Далее доливают до отметки дисциллированной воды и взвешивают.

Далее переходят к расчетам. Методика, которая помогает определить плотность и основная формула:

P = ((m – m1)*Pв) / m-m1+m2-m3, где:

• m – масса пикнометра при заполнении песком, г;
• m1 – вес пустого пикнометра, г;
• m2 – масса с дисциллированной водой, г;
• m3 – вес пикнометра с добавлением дисциллированной воды и песка, при этом после избавления от пузырьков воздуха
• Pв – плотность воды

При этом проводится несколько замеров, исходя из количества предоставленных проб на проверку. Результаты не должны быть с расхождением более 0,02 г/см3. В случае большого расхода полученных данных выводится средне арифметическое число.

Смета и подсчеты материалов, их коэффициентов – это основная составляющая часть строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а соответственно затраты.

Для правильного составления сметы необходимо знать плотность песка, для этого используется информация предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.

Из-за чего изменяется уровень сыпучей смеси и степень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно в процессе перемещения. Посчитать количество материала полученного на выходе достаточно сложно, учитывая все переменные показатели. Для точного расчета необходимо знать все воздействия и манипуляции, проведенные с песком.

Конечный коэффициент и степень уплотнения зависит от разнообразных факторов:

• способ перевозки, чем больше механических соприкосновений с неровностями, тем сильнее уплотнение;
• длительность маршрута, информация доступна для потребителя;
• наличие повреждений со стороны механических воздействий;
• количество примесей. В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
• количество попавшей влаги.

Сразу после приобретения партии песка, его следует проверить.

Какие пробы берут для определения насыпной плотности песка для строительства

Нужно взять пробы:

• для партии менее 350 т – 10 проб;
• для партии 350-700 т – 10-15 проб;
• при заказе выше 700 т – 20 проб.

Полученные пробы отнести в исследовательское учреждение для проведения обследований и сравнения качества с нормативными документами.

Заключение

Необходимая плотность сильно зависит от типа работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, обратной засыпки траншей, создания подушки под дорожное полотно и т.д. Необходимо учитывать качество трамбовки, каждый вид работы имеет различные требования к уплотнению.

В строительстве автомобильных дорог часто используется каток, в труднодоступных для транспорта местах используется виброплита различной мощности.

Так для определения конечного количества материала нужно закладывать коэффициент уплотнения на поверхности при трамбовке, данное отношение указывается производителем трамбовочного оборудования.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

Коэффициент на уплотнение песка в смете

Коэффициент на уплотнение и потери при засыпке котлована

При использовании расценки ТЕР 01-02-061-01 «Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям, группа грунтов: 1» возможно ли использовать коэффициент уплотнения песка и коэффициент на потери? Было письмо Минрегиона от 18 августа 2009 № 26720-ИП/08. Оно еще действует? И относится ли оно к ТЕР 01-02-061-01?

Ответ.

1. В составе работ норм (расценок) табл. 01-02-061 «Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям» Сборника ГЭСН (ФЕР, ТЕР)-2001-01 «Земляные работы» говорится о засыпке вручную траншей, пазух котлованов и ям ранее выброшенным грунтом (а не песком) с разбивкой комьев и трамбованием. Единица измерения в нормах (расценках) — 100 м3 грунта. Учитывая гот факт, что в составе работ учтено трамбование, а также то, что в составе работ и названии таблицы 1 § Е2-1-58 Сборника Е2 «Земляные работы» четко записано, что нормы времени и расценки даются на 1 м3 грунта по обмеру в засыпке, можно сделать однозначный вывод о том, что затраты в нормах (расценках) 01-02-061 даются на 100 м3 грунта в плотном теле.

Если же Вы для засыпки используете песок, то при составлении локальной сметы в дополнение к расценке ТЕР 01-02-061-01 нужно учесть стоимость песка. Так как в норме (расценке) ТЕР 01-02-061-01 учтен грунт в плотном теле, а песок завозят на строительную площадку в разрыхленном состоянии, то расход песка должен быть принят с учетом коэффициентов уплотнения 1,12 или 1,18 согласно п. 2.1.13. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).

По поводу учета потерь песка при засыпке траншей и котлованов вручную, можно сказать, что в п. 1.1.9. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.) приведена цифра потерь в 1,5% при обратной засыпке траншей и котлованов, но при перемещении грунта бульдозером. Применять указанный процент потерь песка при засыпке траншей и пазух котлованов вручную оснований нет.

2. Письмо Минрегиона от 18 августа 2009 № 26720-ИП/08.

Комментарий редакции к письму Минрегиона:

По первому абзацу данного письма о норме 01-02-033-1 «Засыпка пазух котлованов спецсооружений дренирующим песком» Сборника ГЭСН-2001-01 «Земляные работы» (ред. 2008-2009 г.г.) сообщаем, что письмо относится к норме 01-02-033-1 и к остальным нормам, в том числе к нормам табл. 01-02-061-01, отношения не имеет. Письмом Минрегиона применение повышающих коэффициентов расхода материалов не предусмотрено. Разработчики нормы подтвердили, что единица измерения — 10м3 песка в плотном геле. В составе материалов нормы 01-02-033-1 учтен «Песок для строительных работ природный», который на практике доставляется на строительную площадку в разрыхленном состоянии. Налицо явная ошибка. При использовании данной нормы объем песка должен быть принят с учетом коэффициентов уплотнения 1,12 или 1,18 согласно п. 2.1.13. Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).

Во втором абзаце приведенного письма Минрегиона сказано, что при засыпке траншей и пазух котлованов непросадочными материалами (песок, ПГС, щебень) коэффициент к расходу материалов не применяется, что также является ошибкой. Следует отметить, что данная ошибка исправлена письмом от 17.06.2010 № 2996-08/ИП (извлечения из указанного письма приведены ниже):

Если соответствующими действующими нормативными документами предусмотрено, что засыпка траншей, проходящих под автомобильными дорогами, проездами, тротуарами должна выполняться на всю ее глубину малосжимаемыми местными материалами (песок, гравий, щебень, ПГС) с послойным уплотнением, то объем (расход) указанных материалов определяется по проектным данным в уплотненном состоянии.

smetnoedelo. ru

таблица расчет плотности, ПГС при трамбовке глины, определение при обратной засыпке грунта

Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только в узконаправленных сферах строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры использования песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,
но тоже относится и к гравию, грунту. Самый точный метод определения уплотнения – это весовой способ.

Широкое практическое применение не обрел из-за труднодоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей. Альтернативный вариант вывода коэффициента – объемный учет.

Единственный его недостаток заключается в необходимости определения уплотнения на разных стадиях. Так рассчитывается коэффициент сразу после добычи, при складировании, при перевозке (актуально для автотранспортных доставок) и непосредственно у конечного потребителя.

Факторы и свойства строительного песка

Коэффициент уплотнения – это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца к эталонному стандарту.

Эталонные показатели плотности выводятся в лабораторных условиях. Характеристика необходима для проведения оценочных работ о качестве выполненного заказа и соответствии требованиям.

Для определения качества материала используются нормативные документы, в которых прописано эталонные значения. Большинство предписаний можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно может оговариваться в проектной документации.

В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95-0,98 от нормативного значения.

Вид работ	Коэффициент уплотнения
Повторная засыпка котлованов	0,95
Заполнение пазух	0,98
Обратное наполнение траншей	0,98
Ремонт траншей вблизи дорог с инженерными сооружениями	0,98 – 1

«Скелет» – это твердая структура, которая имеет некоторые параметры рыхлости и влажности. Объемный вес обычно рассчитывается на основании взаимозависимости массы твердых частиц в песке, и той, которую бы приобрела смесь, если бы вода занимала всё пространство грунта.

Лучшим выходом для определения плотности карьерного, речного, строительного песка является проведение лабораторных исследований на основании нескольких проб взятых у песка. При обследовании грунт поэтапно уплотняют и добавляют влагу, это продолжается до достижения нормированного уровня влажности.

После достижения максимальной плотности определяется коэффициент.

Коэффициент относительного уплотнения

Выполняя многочисленные процедуры по добыванию, транспортировке, хранению, очевидно, что насыпная плотность несколько меняется. Это связано с трамбовкой песка при перевозке, длительное нахождение на складе, впитывание влаги, изменение уровня рыхлости материала, величины зерен.

В большинстве случаев проще обойтись относительным коэффициентом – это отношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе к той, которую он приобретает доходя до конечного потребителя.

Зная норму какой характеризуется плотность при добыче, указывается производителем, можно без проведения постоянных обследований определять конечный коэффициент грунта.

Информация об этом параметре должна быть указана в технической, проектной документации. Определяется путем расчетов и соотношения начальных и конечных показателей.

Плотность

Такой метод подразумевает регулярные поставки от одного производителя и отсутствие изменений в каких-либо переменных. То есть транспортировка происходит одинаковым методом, карьер не изменил свои качественные показатели, длительность пребывания на складе приблизительно одинаковая и т.д.

Для выполнения расчетов необходимо учитывать такие параметры:

• характеристики песка, основными считаются прочность частиц на сжатие, величина зерна, слеживаемость;
• определение максимальной плотности материала в лабораторных условиях при добавлении необходимого количества влаги;
• насыпной вес материала, то есть плотность в естественной среде расположения;
• тип и условия транспортировки. Наиболее сильная утряска у автомобильного и железнодорожного транспорта. Песок менее подвергается уплотнению при морских доставках;
• погодные условия при перевозке грунта. Нужно учитывать влажности и вероятность воздействия со стороны минусовых температур.

Как посчитать плотность во время добычи из котлована

В зависимости от типа котлована, уровня добычи песка, его плотность также изменяется. При этом важное значение играет климатическая зона, в который проводятся работы по добыче ресурса. Документами определяется следующие коэффициенты в зависимости от слоя и региона добычи песка.

Уровень земляного полотна	Глубина слоя, м	С усовершенствованным покрытием		Облегченные или переходные покрытия
		Климатические зоны
		I-III	IV-V	II-III	IV-V
Верхний слой	Менее 1,5	0,95-0,98	0,95	0,95	0,95
Нижний слой без воды	Более 1,5	0,92-0,95	0,92	0,92	0,90-0,92
Подтапливаемая часть подстилающего слоя	Более 1,5	0,95	0,95	0,95	0,95

В дальнейшем на этом основании можно рассчитать плотность, но нужно учесть все воздействия на грунт, которые меняют его плотность в одном или другом направлении.

При трамбовке материала и обратной засыпке

Обратная засыпка – это процесс заполнения котлована, предварительно вырытого, после возведения необходимых строений или проведения определенных работ. Обычно засыпается грунтом, но кварцевый песок используется также часто.

Трамбовка считается необходимым процессом при этом действии, так как позволяет вернуть прочность покрытию.

Для выполнения процедуры необходимо иметь специальное оборудование. Обычно используется ударные механизмы или те, что создают давление.

Обратная засыпка

В строительстве активно применяются виброштамп и вибрационная плита различного веса и мощности.

Вибрационная плита

Коэффициент уплотнения также зависит от трамбовки, она выражена в виде пропорции. Это необходимо учитывать, так как при увеличении уплотнения одновременно уменьшается объемная площадь песка.

Стоит учитывать, что все виды механического, наружного уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои грунта представлены в таблице.

Тип уплотнения	Количество процедур по методу Проктора 93%	Количество процедур по методу Проктора 88%	Максимальная толщина обрабатываемого слоя, м
Ногами	–	3	0,15
Ручной штамп (15 кг)	3	1	0,15
Виброштамп (70 кг)	3	1	0,10
Виброплита – 50 кг	4	1	0,10
100 кг	4	1	0,15
200 кг	4	1	0,20
400 кг	4	1	0,30
600 кг	4	1	0,40

Для определения объема материала для засыпки необходимо учесть относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после вырывания песка.

При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ссылке ознакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент является специальным сыпучим материалом, который по своему составу представляет минеральной порошок. Тут о различных марках цемента и их применении.

При помощи штукатурки увеличивают толщину стен, из за чего увеличивается их прочность. Здесь узнаете, сколько сохнет штукатурка.

Извлекая карьерный песок тело карьера становится более рыхлым и поэтапно плотность может несколько уменьшаться. Необходимо проводить периодические проверки плотности с помощью лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.

Более подробно о уплотнении песка при обратной засыпке смотрите на видео:

Как определить плотность песчаного слоя при транспортировке

Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и наблюдается изменение плотности ресурсов.

В основном песок транспортируют при помощи автомобильного и железнодорожного транспорта, а они вызывают встряхивание груза.

Перевозка автомобилем

Постоянные вибрационные удары на материалы воздействуют на него подобно уплотнению от виброплиты. Так постоянное встряхивание груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, увеличенное давление на нижний слой песка – все это приводит к уплотнению материала.

Причем длина маршрута доставки имеет прямую пропорцию с уплотнением, пока песок не дойдет до максимально возможной плотности.

Морские доставки меньше подвержены влиянию вибраций, поэтому песок сохраняет больший уровень рыхлости, но некоторая, небольшая усадка все равно наблюдается.

Перевозка морским транспортом

Для расчета количества строительного материала необходимо относительный коэффициент уплотнения, который выводится индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точке, умножить на требуемый объем, внесенный в проект.

Как рассчитать в условиях лаборатории

Необходимо взять песок из аналитического запаса, порядка 30 г. Просеять сквозь сито с решеткой в 5 мм и высушить материал до приобретения постоянного значения веса. Приводят песок к комнатной температуре. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.

Далее необходимо взвесить пикнометр и заполнить 2 образца песком. Далее в таком же количестве добавить в отдельный пикнометр дисциллированной воды, приблизительно 2/3 всего объема и снова взвесить. Содержимое перемешивается и укладывается в песчаную ванну с небольшим наклоном.

Для удаления воздуха необходимо прокипятить содержимое 15-20 минут. Теперь необходимо охладить до комнатной температуры пикнометр и отереть. Далее доливают до отметки дисциллированной воды и взвешивают.

Далее переходят к расчетам. Методика, которая помогает определить плотность и основная формула:

P = ((m – m1)*Pв) / m-m1+m2-m3, где:

• m – масса пикнометра при заполнении песком, г;
• m1 – вес пустого пикнометра, г;
• m2 – масса с дисциллированной водой, г;
• m3 – вес пикнометра с добавлением дисциллированной воды и песка, при этом после избавления от пузырьков воздуха
• Pв – плотность воды

При этом проводится несколько замеров, исходя из количества предоставленных проб на проверку. Результаты не должны быть с расхождением более 0,02 г/см3. В случае большого расхода полученных данных выводится средне арифметическое число.

Смета и подсчеты материалов, их коэффициентов – это основная составляющая часть строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а соответственно затраты.

Для правильного составления сметы необходимо знать плотность песка, для этого используется информация предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.

Из-за чего изменяется уровень сыпучей смеси и степень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно в процессе перемещения. Посчитать количество материала полученного на выходе достаточно сложно, учитывая все переменные показатели. Для точного расчета необходимо знать все воздействия и манипуляции, проведенные с песком.

Конечный коэффициент и степень уплотнения зависит от разнообразных факторов:

• способ перевозки, чем больше механических соприкосновений с неровностями, тем сильнее уплотнение;
• длительность маршрута, информация доступна для потребителя;
• наличие повреждений со стороны механических воздействий;
• количество примесей. В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
• количество попавшей влаги.

Сразу после приобретения партии песка, его следует проверить.

Какие пробы берут для определения насыпной плотности песка для строительства

Нужно взять пробы:

• для партии менее 350 т – 10 проб;
• для партии 350-700 т – 10-15 проб;
• при заказе выше 700 т – 20 проб.

Полученные пробы отнести в исследовательское учреждение для проведения обследований и сравнения качества с нормативными документами.

Заключение

Необходимая плотность сильно зависит от типа работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, обратной засыпки траншей, создания подушки под дорожное полотно и т.д. Необходимо учитывать качество трамбовки, каждый вид работы имеет различные требования к уплотнению.

В строительстве автомобильных дорог часто используется каток, в труднодоступных для транспорта местах используется виброплита различной мощности.

Так для определения конечного количества материала нужно закладывать коэффициент уплотнения на поверхности при трамбовке, данное отношение указывается производителем трамбовочного оборудования.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

strmaterials.com

Коэффициент на уплотнение и потери ПГС

Осуществляя строительство объектов энергетического комплекса и руководствуясь проектными данными, устройство насыпей, обратную засыпку траншей, ям, пазух котлованов, подсыпки под полы необходимо производить привозным грунтом (песок, щебень, ПГС и т.п.) с коэффициентом уплотнения до 0,95.

При составлении локальных смет на данные виды работ нами используются расценки: ЕР 01-01-034 «Засыпка траншей и котлованов бульдозерами», ЕР 01-02-005 «Уплотнение грунта пневматическими трамбовками» — при засыпке бульдозером и ЕР 01-02-061 «Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям» — при засыпке вручную.

Так как обратная засыпка производится привозным грунтом (песок, щебень, ПГС и т.п.), в дополнение к расценкам нами учитывается его стоимость. Поскольку в расценках учтен грунт в плотном теле, нами, при подсчете объема привозного грунта, необходимого для производства работ и завозимого на строительную площадку в разрыхленном состоянии, применяется коэффициент на уплотнение 1,18 согласно п. 2.1.13 Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред.2008-2009 г.г.).

Помимо этого, при обратной засыпке траншей и пазух котлованов бульдозером учитываем потери ПГС согласно п. 1.1.9 Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.):

• в размере 1,5% — при перемещении грунта бульдозером по основанию, сложенному грунтом другого типа,
• в размере 1 % — при транспортировке автотранспортом на расстояние более 1 км.

Прошу подтвердить правомерность наших действий, поскольку Заказчик требует коэффициент на уплотнение (1,18) и потери ПГС (1,5% и 1%) из смет исключить.

Ответ: 

Положения пункта 2.1.13 раздела II «Исчисление объемов работ» государственных сметных нормативов ГЭСН (ФЕР) — 2001, утвержденных приказом Минрегио-на России от 17.11.2008 № 253 (далее — Нормативы), применимы при определении сметной стоимости работ но отсыпке насыпей железных и автомобильных дорог.

Исходя из представленных в обращении данных о производстве работ по засыпке траншей, пазух котлованов и ям, применение коэффициента уплотнения 1,18, указанного в п, 2.1.13 Нормативов представляется не обоснованным.

В соответствии с п. 1.1.9 раздела I «Общие положения» Нормативов, объем грунта, подлежащий подвозке автотранспортом на объект для обратной засыпки траншей и котлованов, при транспортировании автотранспортом на расстояние более 1 км — 1,0%; при перемещении грунта бульдозерами по основанию, сложенному грунтом другого типа, исчисляется по проектным размерам насыпи с добавлением на потери 1,5%.

В соответствии с п. 7.30 свода правил «СП 45.13330.2012. Свод правил. Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87»,

утвержденным приказом Минрегиона России от 29.12.2011 № 635/2, допускается принимать больший процент потерь при достаточном обосновании, по совместному решению заказчика и подрядчика.

smetnoedelo.ru

Коэффициент уплотнения и разрыхления ПГС

Сыпучие строительные смеси применяются при возведении сооружений. В процессе транспортировки, разгрузки и хранения отсыпанный материал уплотняется. Для расчета расхода принимают коэффициент уплотнения ПГС.

Технические виды строительных смесей

ПГС — смесь из песка и гравия. Используется для строительных работ. Состав смеси регламентируется ГОСТом 23735-2014.

ЩПС — смесь из щебня, гравия, песка естественной добычи. Производится по ГОСТу 25607-2009.

ЩПС из дробленых бетонов — изготавливаются по техническому регламенту ГОСТа 32495-2013.

В оценке качества смесей учитывают:

• общие показатели составного материала;
• свойства песка;
• свойства щебня, гравия.

Сыпучие материалы проверяют по плотности, прочности, содержанию пыли и сора, включениям опасных веществ.

Происхождение и пути добычи строительных смесей

Песчано-гравийные смеси добывают из гравийно-песчаных, валуйно-гравийно-песчаных пород.

В состав ПГС входят:

• песок крупностью 0,05–5 мм;
• гравий 5–70 мм;
• валуны свыше 70 мм.

Наличие гравия колеблется от 10-90% от общей массы.

Производят два вида песчано-гравийной смеси:

• природная смесь, добываемая и поставляемая без переработки;
• обогащенная смесь добывается природным путем, обогащается добавкой или извлечением песчано-гравийной составляющей.

Добычу ПГС производят из оврагов, озер и морей. Морской материал самый чистый. В остальных могут быть примеси из глины, известняка, сора.

В состав ЩПС естественного происхождения входит щебень основной (40–80 мм, 80–120 мм) и расклинивающей фракции (5–20 мм, 5–40 мм).

Дробимость щебня из осадочных пород, а также щебня из изверженных пород имеет марку 400 и 600 соответственно.

ЩПС из дробленого бетона, железобетона включает:

• неорганическую щебеночную дробь крупностью от 5 мм;
• неорганический песок, получаемый из дробимого бетонного щебня.

Материалы являются дробимыми остатками при разрушении бетонных или железобетонных строительных конструкций.

Область применения

ПГС применяют при возведении оснований под автомобильные дороги, подушек фундаментов, обратной засыпке котлованов и отсыпке насыпей.

В строительстве железных дорог применяют балластные смеси по ГОСТу 7394-85, состоящие из песка и гравия либо только из гравия.

ЩПС естественных пород применяют в дорожном строительстве.

ЩПС из дробленых строительных материалов используются в производстве бетонов, а также в подсыпках и основаниях при возведении зданий.

Порядок производства работ

Сыпучие материалы во время строительства укладываются на величину, равную произведению размера самых крупных частиц, умноженному на 1,5. Один слой укладки должен быть не менее 10 см.

Песок должен увлажняться в случае отсыпки основания насухо.

Расход воды зависит от температурных условий.

Методы уплотнения грунта при устройстве оснований из ПГС:

• уплотнение поверхностного слоя тяжелыми трамбовками;
• применение вибрационных машин;
• использование трамбовок;
• глубинное гидровиброуплотнение.

Контроль плотности при трамбовке производят на величину 1/3 уплотняемого слоя, на толщину не менее 8 см.

Коэффициенты уплотнения

Средний коэффициент естественного уплотнения сыпучих смесей имеет значение 1,2, т. е. объем уплотненной смеси уменьшится в 1,2 раза.

По ГОСТу максимальный коэффициент уплотнения отсева при транспортировке равен 1,1.

Коэффициенты уплотнения при строительных работах приведены в СНиП «Земляные сооружения, основания и фундаменты» таблица 6. Песок имеет k=0,92÷0,98.

При дорожном строительстве, коэффициенты к материалам применяются согласно СНиП «Автомобильные дороги». Для ПГС оптимального состава с маркой щебня 800 коэффициент запаса уплотнения принимается 1,25–1,3. При марке щебня 600÷300 — коэффициент запаса будет 1,1–1,5. Коэффициент запаса шлака принимается 1,3–1,5.

Объемы материалов в смете закладывают с учетом приведенных коэффициентов.

Приборы для измерения плотности грунта

При послойной укладке грунта, контролируется плотность каждого уровня. С помощью плотномера или пенетрометра можно проверить трамбовку песка на стройке.

Плотномер электромагнитный — электронный прибор, измеряющий плотность посредством электромагнитного излучения. Он способен выдать характеристики гранулометрии, влажности, определить пределы пластичности и текучести.

Динамический электронный плотномер грунта работает под динамической нагрузкой от удара равным 5 кг. Прибор определяет модуль упругости, нагрузки, деформации.

Пенетрометр — механический прибор, определяет плотность на основании прилагаемого давления. Результат измерений отображается на шкале прибора.

Сметный учет

Объем материалов на строительство вносят в сметный калькулятор с учетом уплотнения. Применяется коэффициент относительного уплотнения и разрыхления (коэффициент расхода).

Расход песка с требуемым коэффициентом уплотнения при обратной засыпке от 0,9 до 1,0, рассчитывается с учетом относительного коэффициента уплотнения от 1,0 до 1,1 соответственно, для шлаков 1,13–1,47.

Коэффициент относительного уплотнения для горных пород при плотности 1,9 – 2,2 г/см куб, равен 0,85–0,95.

Хранение сыпучих материалов

Щебень, песок, щебеночно-песчаные смеси хранят раздельно друг от друга. Применяют меры по защите складируемых материалов от засорения. Оптимальный вариант — хранение на закрытом складе. Там материалы защищены от ветра и осадков.

При длительном складировании происходит уплотнение песка при хранении, также щебня и ПГС.

Норма естественной убыли материалов регламентируется стандартом РДС 82-2003.

Нормы убыли при хранении навалом измеряются процентами от массы:

• щебень, гравий — 0,4%;
• песок — 0,7%;
• ПГС — 0,45%;
• отсев — 0,75%.

При отгрузке материалов учитываются данные показатели.

Песчано-гравийная смесь востребованный материал. Он используется в промышленном, дорожном, дачном строительстве. Информация из статьи поможет правильно рассчитать потребность в данном сырье.

glavnerud.ru

Методика «Методика определения коэффициента относительного уплотнения песков»

На главную | База 1 | База 2 | База 3

Поиск по реквизитамПоиск по номеру документаПоиск по названию документаПоиск по тексту документа

Искать все виды документовДокументы неопределённого видаISOАвиационные правилаАльбомАпелляционное определениеАТКАТК-РЭАТПЭАТРВИВМРВМУВНВНиРВНКРВНМДВНПВНПБВНТМ/МЧМ СССРВНТПВНТП/МПСВНЭВОМВПНРМВППБВРДВРДСВременное положениеВременное руководствоВременные методические рекомендацииВременные нормативыВременные рекомендацииВременные указанияВременный порядокВрТЕРВрТЕРрВрТЭСНВрТЭСНрВСНВСН АСВСН ВКВСН-АПКВСПВСТПВТУВТУ МММПВТУ НКММПВУП СНЭВУППВУТПВыпускГКИНПГКИНП (ОНТА)ГНГОСТГОСТ CEN/TRГОСТ CISPRГОСТ ENГОСТ EN ISOГОСТ EN/TSГОСТ IECГОСТ IEC/PASГОСТ IEC/TRГОСТ IEC/TSГОСТ ISOГОСТ ISO GuideГОСТ ISO/DISГОСТ ISO/HL7ГОСТ ISO/IECГОСТ ISO/IEC GuideГОСТ ISO/TRГОСТ ISO/TSГОСТ OIML RГОСТ ЕНГОСТ ИСОГОСТ ИСО/МЭКГОСТ ИСО/ТОГОСТ ИСО/ТСГОСТ МЭКГОСТ РГОСТ Р ЕНГОСТ Р ЕН ИСОГОСТ Р ИСОГОСТ Р ИСО/HL7ГОСТ Р ИСО/АСТМГОСТ Р ИСО/МЭКГОСТ Р ИСО/МЭК МФСГОСТ Р ИСО/МЭК ТОГОСТ Р ИСО/ТОГОСТ Р ИСО/ТСГОСТ Р ИСО/ТУГОСТ Р МЭКГОСТ Р МЭК/ТОГОСТ Р МЭК/ТСГОСТ ЭД1ГСНГСНрГСССДГЭСНГЭСНмГЭСНмрГЭСНмтГЭСНпГЭСНПиТЕРГЭСНПиТЕРрГЭСНрГЭСНсДИДиОРДирективное письмоДоговорДополнение к ВСНДополнение к РНиПДСЕКЕНВиРЕНВиР-ПЕНиРЕСДЗемЕТКСЖНМЗаключениеЗаконЗаконопроектЗональный типовой проектИИБТВИДИКИМИНИнструктивное письмоИнструкцияИнструкция НСАМИнформационно-методическое письмоИнформационно-технический сборникИнформационное письмоИнформацияИОТИРИСОИСО/TRИТНИТОсИТПИТСИЭСНИЭСНиЕР Республика КарелияККарта трудового процессаКарта-нарядКаталогКаталог-справочникККТКОКодексКОТКПОКСИКТКТПММ-МВИМВИМВНМВРМГСНМДМДКМДСМеждународные стандартыМетодикаМетодика НСАММетодические рекомендацииМетодические рекомендации к СПМетодические указанияМетодический документМетодическое пособиеМетодическое руководствоМИМИ БГЕИМИ УЯВИМИГКМММНМОДНМонтажные чертежиМос МУМосМРМосСанПинМППБМРМРДСМРОМРРМРТУМСанПиНМСНМСПМТМУМУ ОТ РММУКМЭКННАС ГАНБ ЖТНВННГЭАНДНДПНиТУНКНормыНормы времениНПНПБНПРМНРНРБНСПНТПНТП АПКНТП ЭППНТПДНТПСНТСНЦКРНЦСОДМОДНОЕРЖОЕРЖкрОЕРЖмОЕРЖмрОЕРЖпОЕРЖрОКОМТРМОНОНДОНКОНТПОПВОПКП АЭСОПНРМСОРДОСГиСППиНОСНОСН-АПКОСПОССПЖОССЦЖОСТОСТ 1ОСТ 2ОСТ 34ОСТ 4ОСТ 5ОСТ ВКСОСТ КЗ СНКОСТ НКЗагОСТ НКЛесОСТ НКМОСТ НКММПОСТ НКППОСТ НКПП и НКВТОСТ НКСМОСТ НКТПОСТ5ОСТНОСЭМЖОТРОТТПП ССФЖТПБПБПРВПБЭ НППБЯПВ НППВКМПВСРПГВУПереченьПиН АЭПисьмоПМГПНАЭПНД ФПНД Ф СБПНД Ф ТПНСТПОПоложениеПорядокПособиеПособие в развитие СНиППособие к ВНТППособие к ВСНПособие к МГСНПособие к МРПособие к РДПособие к РТМПособие к СНПособие к СНиППособие к СППособие к СТОПособие по применению СППостановлениеПОТ РПОЭСНрППБППБ-АСППБ-СППБВППБОППРПРПР РСКПР СМНПравилаПрактическое пособие к СППРБ АСПрейскурантПриказПротоколПСРр Калининградской областиПТБПТЭПУГПУЭПЦСНПЭУРР ГазпромР НОПРИЗР НОСТРОЙР НОСТРОЙ/НОПР РСКР СМНР-НП СРО ССКРазъяснениеРаспоряжениеРАФРБРГРДРД БГЕИРД БТРД ГМРД НИИКраностроенияРД РОСЭКРД РСКРД РТМРД СМАРД СМНРД ЭОРД-АПКРДИРДМРДМУРДПРДСРДТПРегламентРекомендацииРекомендацияРешениеРешение коллегииРКРМРМГРМДРМКРНДРНиПРПРРТОП ТЭРС ГАРСНРСТ РСФСРРСТ РСФСР ЭД1РТРТМРТПРУРуководствоРУЭСТОП ГАРЭГА РФРЭСНрСАСанитарные нормыСанитарные правилаСанПиНСборникСборник НТД к СНиПСборники ПВРСборники РСН МОСборники РСН ПНРСборники РСН ССРСборники ценСБЦПСДАСДАЭСДОССерияСЗКСНСН-РФСНиПСНиРСНККСНОРСНПСОСоглашениеСПСП АССП АЭССправочникСправочное пособие к ВСНСправочное пособие к СНиПСправочное пособие к СПСправочное пособие к ТЕРСправочное пособие к ТЕРрСРПССНССЦСТ ССФЖТСТ СЭВСТ ЦКБАСТ-НП СРОСТАСТКСТМСТНСТН ЦЭСТОСТО 030 НОСТРОЙСТО АСЧМСТО БДПСТО ВНИИСТСТО ГазпромСТО Газпром РДСТО ГГИСТО ГУ ГГИСТО ДД ХМАОСТО ДОКТОР БЕТОНСТО МАДИСТО МВИСТО МИСТО НААГСТО НАКССТО НКССТО НОПСТО НОСТРОЙСТО НОСТРОЙ/НОПСТО РЖДСТО РосГеоСТО РОСТЕХЭКСПЕРТИЗАСТО САСТО СМКСТО ФЦССТО ЦКТИСТО-ГК «Трансстрой»СТО-НСОПБСТПСТП ВНИИГСТП НИИЭССтП РМПСУПСССУРСУСНСЦНПРТВТЕТелеграммаТелетайпограммаТематическая подборкаТЕРТЕР Алтайский крайТЕР Белгородская областьТЕР Калининградской областиТЕР Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕР Краснодарского краяТЕР Мурманская областьТЕР Новосибирской областиТЕР Орловской областиТЕР Республика ДагестанТЕР Республика КарелияТЕР Ростовской областиТЕР Самарской областиТЕР Смоленской обл. ТЕР Ямало-Ненецкий автономный округТЕР Ярославской областиТЕРмТЕРм Алтайский крайТЕРм Белгородская областьТЕРм Воронежской областиТЕРм Калининградской областиТЕРм Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРм Мурманская областьТЕРм Республика ДагестанТЕРм Республика КарелияТЕРм Ямало-Ненецкий автономный округТЕРмрТЕРмр Алтайский крайТЕРмр Белгородская областьТЕРмр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРмр Краснодарского краяТЕРмр Республика ДагестанТЕРмр Республика КарелияТЕРмр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРпТЕРп Алтайский крайТЕРп Белгородская областьТЕРп Калининградской областиТЕРп Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРп Краснодарского краяТЕРп Республика КарелияТЕРп Ямало-Ненецкий автономный округТЕРп Ярославской областиТЕРрТЕРр Алтайский крайТЕРр Белгородская областьТЕРр Калининградской областиТЕРр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРр Краснодарского краяТЕРр Новосибирской областиТЕРр Омской областиТЕРр Орловской областиТЕРр Республика ДагестанТЕРр Республика КарелияТЕРр Ростовской областиТЕРр Рязанской областиТЕРр Самарской областиТЕРр Смоленской областиТЕРр Удмуртской РеспубликиТЕРр Ульяновской областиТЕРр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРррТЕРрр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРс Ямало-Ненецкий автономный округТЕРтр Ямало-Ненецкий автономный округТехнический каталогТехнический регламентТехнический регламент Таможенного союзаТехнический циркулярТехнологическая инструкцияТехнологическая картаТехнологические картыТехнологический регламентТИТИ РТИ РОТиповая инструкцияТиповая технологическая инструкцияТиповое положениеТиповой проектТиповые конструкцииТиповые материалы для проектированияТиповые проектные решенияТКТКБЯТМД Санкт-ПетербургТНПБТОИТОИ-РДТПТПРТРТР АВОКТР ЕАЭСТР ТСТРДТСНТСН МУТСН ПМСТСН РКТСН ЭКТСН ЭОТСНэ и ТЕРэТССЦТССЦ Алтайский крайТССЦ Белгородская областьТССЦ Воронежской областиТССЦ Карачаево-Черкесская РеспубликаТССЦ Ямало-Ненецкий автономный округТССЦпгТССЦпг Белгородская областьТСЦТСЦ Белгородская областьТСЦ Краснодарского краяТСЦ Орловской областиТСЦ Республика ДагестанТСЦ Республика КарелияТСЦ Ростовской областиТСЦ Ульяновской областиТСЦмТСЦО Ямало-Ненецкий автономный округТСЦп Калининградской областиТСЦПГ Ямало-Ненецкий автономный округТСЦэ Калининградской областиТСЭМТСЭМ Алтайский крайТСЭМ Белгородская областьТСЭМ Карачаево-Черкесская РеспубликаТСЭМ Ямало-Ненецкий автономный округТТТТКТТПТУТУ-газТУКТЭСНиЕР Воронежской областиТЭСНиЕРм Воронежской областиТЭСНиЕРрТЭСНиТЕРэУУ-СТУказУказаниеУказанияУКНУНУОУРврУРкрУРррУРСНУСНУТП БГЕИФАПФедеральный законФедеральный стандарт оценкиФЕРФЕРмФЕРмрФЕРпФЕРрФормаФорма ИГАСНФРФСНФССЦФССЦпгФСЭМФТС ЖТЦВЦенникЦИРВЦиркулярЦПИШифрЭксплуатационный циркулярЭРД

Показать все найденныеПоказать действующиеПоказать частично действующиеПоказать не действующиеПоказать проектыПоказать документы с неизвестным статусом

Упорядочить по номеру документаУпорядочить по дате введения

files. stroyinf.ru

Коэффициент уплотнения грунта

В проекте имеет место большой объем обратной засыпки котлована и насыпи при вертикальной планировке из привозных материалов. Коэффициент уплотнения грунта, щебня и песка КУПЛ— 0,98. Можно ли применять коэффициент перерасхода материалов в связи с уплотнением?

При устройстве насыпи, какой объем материала (грунта, песка, щебня) в плотном теле, или в рыхлом состоянии учитывать в единичной расценке?

Заказчик не принимает коэффициент перерасхода материала, ссылаясь на техническую часть к Сборнику № 1 «Земляные работы», в которой говорится о разработке грунта в плотном теле. В нашем случае насыпь.

Материалы завезены с нарушенной естественной плотностью.

Ответ:

Если для устройства вертикальной планировки и обратной засыпки котлованов подрядной организацией разрабатывается карьер (грунта, песка) с природной плотностью, то при устройстве насыпи следует принимать тот же объем, что и разработан в карьере с добавлением потерь грунта при перевозке в размере 0,5 — 1,5% в зависимости от вида транспорта, группы грунта и расстояния транспортирования. Коэффициент на уплотнение не применяется.

Коэффициент на уплотнение может быть применен только в тех случаях, если необходимая по проекту плотность грунта в насыпи превышает природную плотность грунта в карьере.

Если для устройства вертикальной планировки и обратной засыпки котлованов используется песок (дренирующий грунт) из промышленных карьеров, где цена и объемы устанавливаются, исходя из разрыхленного состояния песка, то необходимое количество песка для устройства насыпи определяется с применением соответствующего коэффициента на уплотнение в зависимости от требуемой проектом плотности песка.

Статья «Смета на строительство дома» — основные этапы строительства частного дома и составление сметы, учитывая каждый этап. Скачать готовую смету.

smetnoedelo.ru

Коэффициент уплотнения песка при трамбовке, обратной засыпке, таблица СНИП: уплотнение по объему, расход и запас на уплотнение песка

Песок — это сыпучий материал, состоящий из зёрен осадочных, скальных пород или минералов величиной от 0,16 до 5 мм. Добывается он на карьерах природных месторождений, со дна рек, озёр и морей, а также производится искусственно размалыванием крупных обломков с рассеиванием их по фракциям.

Плотность

Добываемый карьерный песок неоднороден, содержит много глинистых, пылевидных и органических остатков, которые изменяют его плотность.

Как и грунты, пески могут иметь различную плотность. Так, вес единицы объёма слежавшегося мокрого песка значительно больше веса сухого или насыпного песка. Это связано с наличием в неуплотнённом материале воздушных зазоров между отдельными песчинками. Пористость крупного песка больше, чем мелкого, и достигает 47 %.

При использовании песка в отсыпке подушек под фундамент, изготовлении основания дорожной одежды, обратной засыпке пазух фундаментов строительные технологии предусматривают выполнение процедуры его трамбовки, или уплотнения песка по объёму. Если песок не утрамбовывать, со временем, либо под собственным весом, либо под воздействием атмосферной влаги он будет уплотняться самопроизвольно, что приведёт к уменьшению его объёма и возникновению механических напряжений и деформаций в фундаментных и бетонных плитах сооружений.

Именно поэтому в рабочую документацию вносятся конкретные требования по уплотнению песка в процессе строительства. Коэффициент уплотнения песка или грунта на возводимых объектах устанавливают также строительные нормативы — ГОСТы, СНИПы и руководства, в которых все возможные варианты сводятся в таблицы.

Как измеряют коэффициент уплотнения песка?

Для каждого сыпучего материала, включая песок, существует понятие максимальной плотности, называемой также плотностью скелета материала. Её значение устанавливается лабораторным путём, измерения проводят после приложения давления или вибрационных воздействий.

Если установить плотность насыпного песка (используя, например, прямоугольный ящик или цилиндр) простым делением его массы на объём и отнести эту плотность к максимальной — получим коэффициент уплотнения насыпного песка. Если его уплотнить, например, трамбовкой, и повторить измерения, получим коэффициент уплотнения песка при заданной трамбовке. На практике плотность песка измеряют специальными приборами непосредственно на объекте.

Измерение уплотнения песка в дороге

Очень важным является соблюдение директивного (установленного проектом) коэффициента уплотнения песка в различных строительных технологиях (при обратной засыпке пазух фундамента, что существенно снижает вероятность пучинистого воздействия льда на его стенки, при изготовлении подушек фундамента, дорожной одежды автомагистралей и других).

Расчёт количества песка

Поскольку качественно очищенный песок крупной фракции является достаточно дорогим строительным материалом, застройщик должен уметь точно рассчитать массу закупки, в противном случае придётся завозить его дополнительно или сожалеть о напрасно потраченных «про запас» средствах на уплотнение песка, оказавшегося лишним.

Обладая данными об объёме необходимого заполнения, насыпной плотности покупаемого песка, коэффициенте его уплотнения, инженер строитель сможет достаточно точно рассчитать объём и вес приобретаемого материала. Дополнительный расход песка на уплотнение он высчитывает из разности плотностей покупного и уплотнённого до заданной величины материалов.

Уплотнение песка

Его можно уплотнять вручную самодельной двуручной трамбовкой, однако этот метод подходит лишь для небольших участков. В масштабах большого строительства или в прокладке автомагистралей используются многотонные дорожные катки, которые за несколько проходов уплотняют песок на глубину до 400 мм. На относительно малых строительных объектах используют электрические виброплиты, устанавливаемые на манипулятор экскаватора, или ручные вибраторы.

dostavka-sheben-pesok.ru

Коэффициенты уплотнения сыпучих материалов для строительства

Сущность определения коэффициента уплотнения гравия, песка, щебня и керамзита можно кратко охарактеризовать следующим образом. Это величина, равная отношению плотности сыпучего стройматериала к его максимальной плотности.

Данный коэффициент для всех сыпучих тел различается. Его средняя величина для удобства пользования закреплена в нормативных актах, соблюдение которых обязательно для всех строительных работ. Поэтому, если потребуется, например, узнать, какой коэффициент уплотнения песка, достаточно будет просто заглянуть в ГОСТ и найти требуемое значение. Важное замечание: все величины, приведенные в нормативных актах, являются усредненными и могут изменяться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.

Необходимость учета коэффициента уплотнения обусловлена простым физическим явлением, знакомым практически каждому из нас. Для того чтобы понять сущность этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя вскопанная земля. Поначалу она рыхлая и достаточно объемная. Но если на эту землю взглянуть через несколько дней, то уже станет заметно, что грунт «осел» и уплотнился.

То же самое происходит и со строительными материалами. Сначала они лежат у поставщика в утрамбованном собственным весом состоянии, затем при погрузке происходит «взрыхление» и увеличение объема, а потом, после выгрузки на объекте, снова происходит естественная трамбовка собственным весом. Помимо массы, на материал будет воздействовать атмосфера, а точнее, ее влажность. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.

Строительные материалы при длительном хранении уплотняются под собственным весом

Щебень, доставляемый автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивают на весах. При поставке водными видами транспорта вес высчитывается по осадке судна.

 

Как правильно пользоваться коэффициентом

Важным этапом любых строительных работ становится составление всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов. Это необходимо делать для того, чтобы заложить в проект правильное и необходимое количество стройматериалов и избежать их переизбытка или нехватки.

Как же правильно воспользоваться коэффициентом? Нет ничего проще. Например, для того, чтобы узнать, какой объем материала получится после утряски в кузове самосвала или в вагоне, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить на него закупленный объем продукции. А если требуется узнать объем материалов до перевозки, то надо будет произвести не деление, а умножение на соответствующий коэффициент. Допустим, если куплено у поставщика 40 кубометров щебня, то, значит, в процессе транспортировки это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.

Таблица коэффициентов уплотнения сыпучих строительных материалов
Вид материала	Купл (коэффициент уплотнения)
ПГС (песчано-гравийная смесь)	1.2 (ГОСТ 7394-85)
Песок для строительных работ	1.15 (ГОСТ 7394-85)
Керамзит	1.15 (ГОСТ 9757-90)
Щебень (гравий)	1.1 (ГОСТ 8267-93)
Грунт	1.1-1.4 (по СНИП)
Все значения, приведенные в таблице, являются среднестатистическими и могут варьироваться в зависимости от конкретных условий доставки, хранения и состава материала.

 

Работы, связанные с полной цепочкой перемещения песчаных масс со дна карьера до строительной площадки, должны производиться с учетом относительного коэффициента запаса песка и грунта на уплотнение. Это величина, показывающая отношение весовой плотности твердой структуры песка к его весовой плотности на участке отгрузки поставщика. Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее запланированный объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.

Помимо знания относительного коэффициента, приведенного в таблице, правильное использование ГОСТа подразумевает обязательный учет следующих факторов доставки песка на строительную площадку:

• физические свойства и химический состав материала, присущие определенной местности;
• условия перевозки;
• учет климатических факторов в период доставки;
• получение в лабораторных условиях величин максимальной плотности и оптимальной влажности.

Уплотнение песчаных оснований

Данный вид работ необходим при обратной засыпке. Например, это нужно после того, как установлен фундамент и теперь требуется заполнить грунтом или песком образовавшийся промежуток между внешним контуром конструкции и стенками котлована. Процесс производится с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаного основания равняется примерно 0,98.

Процесс уплотнения грунта трамбовочным устройством

Коэффициент для бетонных смесей

Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемый методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции. Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси при этом берется в пределах от 0,98 до 1.

taxi-pesok.ru

Коэффициент уплотнения щебня: СНИП, ГОСТ в дорожном строительстве и в смете

Щебень, как любой сыпучий материал, состоит из гранул неправильной формы. Именно различная форма зёрен позволяет его массе уплотняться и уменьшаться в объёме.

Процесс уплотнения происходит в двух случаях:

• при транспортировке материала;
• при ручной или механизированной трамбовке.

В основе этих операций лежит вибрационное воздействие, в результате которого гранулы разворачиваются и занимают более компактное положение по отношению к другим. При этом общий объём материала уменьшается, а плотность увеличивается. Отношение насыпного объёма щебня к уплотнённому называют коэффициентом уплотнения.

Какой коэффициент уплотнения у щебня?

Степень уплотнения при транспортировке зависит от дорожных условий — интенсивности вибрации кузова или вагона, а также длительности перевозки. Поскольку щебень продают не тоннами, а кубическими метрами, действующий ГОСТ устанавливает для перевозок предельный коэффициент уплотнения щебня, составляющий величину 1,1. Её обычно прописывают в договоре между поставщиком и покупателем.

Как правило, чтобы не было рекламаций, поставщики отгружают насыпной щебень в большем объёме, чем его требуется с учётом уплотнения в дороге с коэффициентом 1,1. Песок в СПб уплотняется лучше, чем щебень, его предельный Ку равен 1,15.

Покупатель, принимая щебень по объёму, может легко проверить, если ли недостача товара. Перемножив объём доставленного и уплотнённого в пути материала на коэффициент 1,1, он вычислит кубатуру отправленного насыпного щебня и сравнит её с оплаченной. Используя описываемый коэффициент и документацию на строительство, владелец строения сможет проконтролировать заказ щебня в объёме, исключающем напрасно оплачиваемые излишки.

Коэффициент уплотнения щебня должен быть заложен в смете любого строительного объекта с тем, чтобы объёмы закупаемого насыпного и уложенного с необходимым уплотнением в строительную конструкцию материалов соответствовали друг другу. В дорожном и гидротехническом строительстве коэффициент уплотнения щебня тщательно контролируется, несмотря на высокую стоимость исследований — ошибки на таких стройках недопустимы.

Как измерить коэффициент уплотнения щебня К

_у?

Это можно сделать, изготовив широкую ёмкость, например, размерами 1000х1000х400. Если заполнить её до краёв щебнем, уплотнить его ручной трамбовкой или виброплитой, а затем разделить 400 л (объём насыпного щебня в полном ящике) на измеренный объём материала после трамбовки, то получится коэффициент уплотнения щебня.

На практике пользуются специальной установкой, представляющей цилиндрический контейнер ёмкостью 50 л, оснащённый крышкой с вибропоршнем и установленный на вибростол. Частное от деления двух объёмов исследуемого материала — до и после вибрационного воздействия — даст искомый коэффициент.

При отсутствии данных можно воспользоваться значениями коэффициента уплотнения щебня фракций 40-70 и 70-120, указанные в СНиП 3.06.03-85. Там приводятся величины К_у для щебня прочностью не менее М800 (1,25-1,3) и прочностью М300-М600 (1,3-1,5). Менее прочный щебень трамбуется более плотно, что является следствием его частичного разрушения при больших механо-вибрационных нагрузках.

Особенности уплотнения щебня

Известно, что реальный коэффициент уплотнения щебня может составлять от 1,05 до 1,52. Кроме уже названных, существует ещё несколько факторов, от которых зависит эта величина:

• степень прочности зёрен — гранит и известняк уплотняются по-разному;
• наличие в партии зёрен мелкой фракции в большей концентрации, чем допускает норматив — мелкий щебень расклинивает крупный, Ку увеличивается;
• высота, с какой выполняется засыпка или загрузка;
• неправильная трамбовка, если её выполняют только по верхнему, а не по всем слоям, включая лежащие ниже;
• лещадность щебня — кубовидный щебень уплотняется лучше, чем лещадный.

Контроль коэффициента уплотнения щебня — один из эффективных способов технологичного управления стройкой.

dostavka-sheben-pesok.ru

Коэффициент уплотнения щебня: СНИП, ГОСТ в дорожном строительстве и в смете

Щебень, как любой сыпучий материал, состоит из гранул неправильной формы. Именно различная форма зёрен позволяет его массе уплотняться и уменьшаться в объёме.

Процесс уплотнения происходит в двух случаях:

• при транспортировке материала;
• при ручной или механизированной трамбовке.

В основе этих операций лежит вибрационное воздействие, в результате которого гранулы разворачиваются и занимают более компактное положение по отношению к другим. При этом общий объём материала уменьшается, а плотность увеличивается. Отношение насыпного объёма щебня к уплотнённому называют коэффициентом уплотнения.

Какой коэффициент уплотнения у щебня?

Степень уплотнения при транспортировке зависит от дорожных условий — интенсивности вибрации кузова или вагона, а также длительности перевозки. Поскольку щебень продают не тоннами, а кубическими метрами, действующий ГОСТ устанавливает для перевозок предельный коэффициент уплотнения щебня, составляющий величину 1,1. Её обычно прописывают в договоре между поставщиком и покупателем.

Как правило, чтобы не было рекламаций, поставщики отгружают насыпной щебень в большем объёме, чем его требуется с учётом уплотнения в дороге с коэффициентом 1,1. Песок в СПб уплотняется лучше, чем щебень, его предельный Ку равен 1,15.

Покупатель, принимая щебень по объёму, может легко проверить, если ли недостача товара. Перемножив объём доставленного и уплотнённого в пути материала на коэффициент 1,1, он вычислит кубатуру отправленного насыпного щебня и сравнит её с оплаченной. Используя описываемый коэффициент и документацию на строительство, владелец строения сможет проконтролировать заказ щебня в объёме, исключающем напрасно оплачиваемые излишки.

Коэффициент уплотнения щебня должен быть заложен в смете любого строительного объекта с тем, чтобы объёмы закупаемого насыпного и уложенного с необходимым уплотнением в строительную конструкцию материалов соответствовали друг другу. В дорожном и гидротехническом строительстве коэффициент уплотнения щебня тщательно контролируется, несмотря на высокую стоимость исследований — ошибки на таких стройках недопустимы.

Как измерить коэффициент уплотнения щебня К

_у?

Это можно сделать, изготовив широкую ёмкость, например, размерами 1000х1000х400. Если заполнить её до краёв щебнем, уплотнить его ручной трамбовкой или виброплитой, а затем разделить 400 л (объём насыпного щебня в полном ящике) на измеренный объём материала после трамбовки, то получится коэффициент уплотнения щебня.

На практике пользуются специальной установкой, представляющей цилиндрический контейнер ёмкостью 50 л, оснащённый крышкой с вибропоршнем и установленный на вибростол. Частное от деления двух объёмов исследуемого материала — до и после вибрационного воздействия — даст искомый коэффициент.

При отсутствии данных можно воспользоваться значениями коэффициента уплотнения щебня фракций 40-70 и 70-120, указанные в СНиП 3.06.03-85. Там приводятся величины К_у для щебня прочностью не менее М800 (1,25-1,3) и прочностью М300-М600 (1,3-1,5). Менее прочный щебень трамбуется более плотно, что является следствием его частичного разрушения при больших механо-вибрационных нагрузках.

Особенности уплотнения щебня

Известно, что реальный коэффициент уплотнения щебня может составлять от 1,05 до 1,52. Кроме уже названных, существует ещё несколько факторов, от которых зависит эта величина:

• степень прочности зёрен — гранит и известняк уплотняются по-разному;
• наличие в партии зёрен мелкой фракции в большей концентрации, чем допускает норматив — мелкий щебень расклинивает крупный, Ку увеличивается;
• высота, с какой выполняется засыпка или загрузка;
• неправильная трамбовка, если её выполняют только по верхнему, а не по всем слоям, включая лежащие ниже;
• лещадность щебня — кубовидный щебень уплотняется лучше, чем лещадный.

Контроль коэффициента уплотнения щебня — один из эффективных способов технологичного управления стройкой.

Коэффициент уплотнения асфальта. Фактор уплотнения. Определение степени уплотнения щебня

Все строительные материалы, особенно смеси, имеют ряд показателей, важность которых играет важную роль в процессе строительства и во многом определяет конечный результат. Для сыпучих материалов такими показателями являются размер фракции и коэффициент уплотнения. Этот показатель фиксирует, насколько уменьшается внешний объем материала при его уплотнении (трамбовке). Этот коэффициент чаще всего учитывается при работе со строительным песком, однако песчано-гравийные смеси, да и сам по себе щебень, тоже могут изменять свое значение при уплотнении.

Зачем нужно знать коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси?

Любая сыпучая смесь, даже при отсутствии механических воздействий, изменяет свою плотность. Это легко понять, вспомнив, как гора песка, которую вы только что выкопали, со временем меняется. Песок становится плотнее, затем после многократной обработки снова возвращается к более рыхлой форме, изменяя объем занимаемой площади. Степень увеличения или уменьшения этого объема — это коэффициент плотности.

Регистрирует не объем, потерянный при искусственной утрамбовке (например, при строительстве основания под фундамент, когда смесь утрамбовывается специальным механизмом), а регистрируются естественные изменения, происходящие с материалом во время транспортировки, погрузки и разгрузка. Это позволяет определить потери при транспортировке и более точно рассчитать необходимый запас песка и щебня.Следует отметить, что на размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси влияют многие показатели, такие как размер партии, способ транспортировки и исходное качество самого песка.

В строительных работах информация об объеме уплотнения используется при расчете и подготовке к строительству. В частности, на основе этого параметра устанавливаются определенные показатели глубины траншеи, толщины засыпки будущей подушки из песка и гравия, интенсивности утрамбовки и многого другого.Помимо прочего, учитывается сезон, а также климатические показатели.

Величина коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси может различаться для разных материалов, каждый вид сыпучей смеси имеет свои нормативные показатели, гарантирующие ее качество. Считается, что средний размер коэффициента уплотнения для песчано-гравийной смеси составляет около 1,2 (эти данные указаны в ГОСТе). При этом следует учитывать, что этот же показатель, но отдельно для песка и гравия, будет отличаться от 1. От 1 до 1,4, в зависимости от вида и размера фракции.

Зачем нужен коэффициент уплотнения песка, и какое значение этот показатель играет в строительстве, наверное, знает каждый строитель и те, кто непосредственно связан с этим неметаллическим материалом. Физический параметр имеет особое значение, которое выражается через значение Purch. Параметр расчета необходим для того, чтобы иметь возможность напрямую соотносить фактическую плотность материала на определенной площади участка с требуемыми значениями, которые прописаны в нормах.Таким образом, коэффициент уплотнения песка по ГОСТ 7394 85 является важнейшим параметром, на основании которого оценивается необходимое качество подготовки к работе на строительных площадках с использованием сыпучих нерудных веществ.

Концепции коэффициента уплотнения

Согласно общепринятым формулировкам, коэффициент уплотнения песка — это значение плотности, которое характерно для конкретного типа грунта на определенной площади участка для того же значения материала, что и переносит стандартные условия уплотнения в лабораторию.В конечном итоге именно эта цифра используется при оценке качества финальных строительных работ. Помимо указанного технического регламента, для определения коэффициента уплотнения песка при трамбовке используются ГОСТ 8736-93, а также ГОСТ 25100-95.

При этом необходимо помнить, что в процессе работы и производства каждый вид материала может иметь свою уникальную плотность, которая влияет на основные технические показатели, а коэффициент уплотнения песка по таблице СНИП указывается в таблице. соответствующий СНиП 2.05.02-85 в части таблицы №22 технологического регламента. Этот показатель является наиболее важным при расчете, и в основных проектных документах указывают эти значения, которые в диапазоне проектного расчета составляют от 0,95 до 0,98.

Как изменяется параметр плотности песка?

Не имея представления о требуемом коэффициенте уплотнения песка, в процессе строительства будет сложно рассчитать необходимое количество материала для конкретного рабочего процесса. В любом случае вам нужно будет выяснить, как различные манипуляции с неметаллическим веществом повлияли на состояние материала. Самым сложным расчетным параметром, как признают строители, является коэффициент уплотнения песка при строительстве дороги СНИП. Без четких данных невозможно качественно выполнить работы в дорожном строительстве. Основными факторами, влияющими на окончательный результат считывания материала, являются:

• Способ транспортировки вещества, начиная с начальной точки;
• Длина трассы по песку;
• Механические характеристики, влияющие на качество песка;
• Наличие сторонних элементов и включений в материале;
• Вода, снег и другие осадки.

Таким образом, заказывая песок, необходимо тщательно проверить коэффициент уплотнения песка лабораторным способом.

Особенности расчета засыпки

Для расчета данных берется так называемый «скелет грунта», это условная часть структуры вещества, с определенными параметрами рыхлости и влажности. В процессе расчета учитывается условный объемный вес рассматриваемого «каркаса грунта», расчет отношения объемной массы твердых элементов, в которых присутствует вода, которые занимали бы весь массовый объем, занимаемый почвенным каркасом. грунт, учитывается.

Для определения коэффициента уплотнения песка при засыпке необходимо провести лабораторные работы. В этом случае будет задействована влажность, которая, в свою очередь, достигнет необходимого критерия индикации для оптимального состояния влажности материала, при котором достигается максимальная плотность неметаллического вещества. При обратной засыпке (например, после вырытого котлована) необходимо использовать подбивочные устройства, которые при определенном давлении позволяют добиться необходимой плотности песка.

Какие данные учитываются при расчете покупки?

В любой проектной документации на объект строительства или устройство проезжей части указывается коэффициент относительного уплотнения песка, который необходим для качественных работ. Как видите, технологическая цепочка доставки неметаллического материала — от карьера непосредственно до строительной площадки, меняется в ту или иную сторону, в зависимости от условий окружающей среды, способов транспортировки, хранения материала и т. Д.Строители знают, что для определения необходимого количества необходимого объема песка для конкретной работы необходимо будет умножить требуемый объем на стоимость Закупки, указанную в проектной документации. Добыча материала из карьера приводит к тому, что вещество имеет характеристики разрыхления и естественного снижения плотности. Это важный фактор, который необходимо учитывать, например, при транспортировке веществ на большие расстояния.

В лабораторных условиях выполняются математические и физические расчеты, которые в конечном итоге покажут требуемый коэффициент уплотнения песка при транспортировке, в том числе:

• Определение прочности частиц, спекания материала, а также крупности — физико-механические используется метод расчета;
• С помощью лабораторного определения определяется параметр относительной влажности и максимальной плотности неметаллического материала;
• В естественных условиях насыпная плотность вещества определяется эмпирически;
• Для условий перевозки используется дополнительная методика расчета коэффициента плотности вещества;
• Учитываются климатические и погодные характеристики, а также влияние отрицательных и положительных параметров температуры окружающей среды.

«В каждой проектной документации на строительные и дорожные работы эти параметры являются обязательными для учета и принятия решения об использовании песка в производственном цикле».

Параметры уплотнения при производственных работах

В любой рабочей документации вы столкнетесь с тем, что коэффициент вещества будет указываться в зависимости от характера работы, поэтому ниже приведены расчетные коэффициенты для некоторых видов производственных работ:

• Для засыпки котлована — 0. 95 Purch;
• Для заполнения синусового режима — 0,98 Purch;
• Для обратной засыпки котлованов — 0,98 шт .;
• Для восстановительных работ повсеместно оборудование подземных инженерных сетей, расположенных у проезжей части дороги, составляет 0,98Купл-1,0 Купл.

Исходя из вышеперечисленных параметров, можно сделать вывод, что процесс взлома в каждом конкретном случае будет иметь индивидуальные характеристики и параметры, и будет задействовано различное оборудование и тамперное оборудование.

«Перед проведением строительных и дорожных работ необходимо детально изучить документацию, где в обязательном порядке будет указана плотность песка для производственного цикла.”

Нарушение требований Закупки приведет к тому, что все работы будут признаны некачественными и не будут соответствовать ГОСТу и СНиП. В любом случае надзорные органы смогут выявить причину неисправности и низкое качество работ, когда требования по уплотнению песка не были соблюдены на конкретном участке производства.

Видео. Испытание на уплотнение песка

Коэффициент уплотнения песка и гравия

Все строительные материалы, особенно смеси, имеют ряд показателей, важность которых играет важную роль в процессе строительства и во многом определяет конечный результат.Для сыпучих материалов такими показателями являются размер фракции и коэффициент уплотнения. Этот показатель фиксирует, насколько уменьшается внешний объем материала при его уплотнении (трамбовке). Этот коэффициент чаще всего учитывается при работе со строительным песком, однако песчано-гравийные смеси, да и сам по себе щебень, тоже могут изменять свое значение при уплотнении.

Зачем нужно знать коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси?

Любая сыпучая смесь даже при отсутствии механических воздействий изменяет свою плотность.Это легко понять, вспомнив, как гора песка, которую вы только что выкопали, со временем меняется. Песок становится плотнее, затем после многократной обработки снова возвращается к более рыхлой форме, изменяя объем занимаемой площади. Степень увеличения или уменьшения этого объема является коэффициентом плотности.

Данный коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси учитывает не потери объема при искусственной трамбовке (например, при строительстве фундамента под фундамент, когда смесь утрамбовывается специальным механизмом), а естественные изменения которые происходят с материалом во время транспортировки, погрузки и разгрузки.Это позволяет определить потери при транспортировке и более точно рассчитать необходимый запас песка и щебня. Следует отметить, что на размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси влияют многие показатели, такие как размер партии, способ транспортировки и исходное качество самого песка.

В строительных работах информация об объеме уплотнения используется при расчете и подготовке к строительству. В частности, на основе этого параметра устанавливаются определенные показатели глубины траншеи, толщины засыпки будущей подушки из песка и гравия, интенсивности утрамбовки и многого другого.Помимо прочего, учитывается сезон, а также климатические показатели.

Величина коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси может различаться для разных материалов, каждый вид сыпучей смеси имеет свои нормативные показатели, гарантирующие ее качество. Считается, что средний размер коэффициента уплотнения для песчано-гравийной смеси составляет около 1,2 (эти данные указаны в ГОСТе). При этом следует учитывать, что этот же показатель, но отдельно для песка и гравия, будет отличаться от 1.От 1 до 1,4, в зависимости от вида и размера фракции.

При проведении строительных работ закупайте материалы с необходимым соотношением, иначе может пострадать качество строительства.

Предыдущая статья Следующая статья

vyborgstroy.com

Коэффициенты уплотнения сыпучих материалов для строительства

Суть определения коэффициента уплотнения гравия, песка, гравия и керамзита кратко можно описать следующим образом. Эта величина равна отношению плотности насыпного строительного материала к его максимальной плотности.

Этот коэффициент варьируется для всех сыпучих продуктов. Его среднее значение для удобства эксплуатации закреплено в нормах, соблюдение которых обязательно при всех строительных работах. Поэтому, если вам нужно, например, узнать, какой коэффициент уплотнения песка, достаточно просто заглянуть в ГОСТ и найти нужное значение. Важное примечание: все значения, указанные в нормативных актах, являются усредненными и могут меняться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.

Необходимость учета коэффициента уплотнения обусловлена ​​простым физическим явлением, которое знакомо практически всем нам. Чтобы понять суть этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя выкопанная земля. Поначалу он рыхлый и довольно объемный. Но если посмотреть на эту землю через несколько дней, уже станет заметно, что почва «осела» и стала более плотной.

То же самое и со строительными материалами. Сначала они лежат в состоянии поставщика, утрамбованные собственным весом, затем при погрузке происходит «разрыхление» и увеличение объема, а затем после разгрузки на объекте снова происходит естественная утрамбовка собственным весом.Помимо массы, на материал, а точнее его влажность, будет влиять атмосфера. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.

Щебень, доставленный автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивают на весах. При доставке по воде вес рассчитывается по осадке судна.

Как использовать коэффициент

Важным этапом любых строительных работ является составление всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов.Это необходимо для того, чтобы заложить в проекте правильное и необходимое количество строительных материалов и избежать их переизбытка или дефицита.

Как пользоваться коэффициентом? Нет ничего проще. Например, чтобы узнать, сколько материала получится после встряхивания в кузове самосвала или в автомобиле, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить покупной объем продукции на нее. А если перед транспортировкой нужно знать объем материалов, то нужно будет производить не деление, а умножение на соответствующий коэффициент.Допустим, если у поставщика было закуплено 40 кубометров щебня, то при транспортировке это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.

Работы, связанные с полной цепочкой движения песчаных масс от забоя карьера до строительной площадки, должны выполняться с учетом относительного запаса песка и грунта для уплотнения. Это значение, показывающее отношение плотности твердой структуры песка к его плотности на месте отгрузки поставщика.Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее запланированный объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.

Помимо знания относительного коэффициента, приведенного в таблице, правильное использование ГОСТа предполагает обязательный учет следующих факторов при доставке песка на строительную площадку:

• физические свойства и химический состав материала присущие той или иной области;
• условия перевозки;
• с учетом климатических факторов в период поставки;
• получение в лабораторных условиях значений максимальной плотности и оптимальной влажности.

Уплотнение песчаной основы

Данный вид работ необходим при засыпке. Например, это необходимо после установки фундамента и теперь требуется заполнить зазор между внешним контуром конструкции и стенками котлована грунтом или песком. Процесс осуществляется с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаной основы составляет примерно 0,98.

Коэффициент для бетонных смесей

Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемая методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции.Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси принимается в пределах от 0,98 до 1.

taxi-pesok.ru

Коэффициент уплотнения и потери ПГС

Осуществляя строительство объектов энергокомплекса и руководствуясь проектными данными, строительство насыпей, засыпка траншей, ям, пазух котлованов, засыпка под перекрытия должна производиться привозным грунтом (песок, щебень, ПГС и др.) с коэффициентом уплотнения до 0.95.

При составлении локальных смет на данные виды работ используем ставки: ЭП 01-01-034 «Засыпка траншей и котлованов бульдозерами», ЭП 01-02-005 «Уплотнение грунта пневмотрамбовками». — при засыпке бульдозером и ЭП 01-02-061 «Ручная засыпка траншей, пазух котлованов и котлованов» — при засыпке вручную.

Так как засыпка осуществляется импортным грунтом (песок, щебень, песчано-гравийная смесь и др.), То помимо цены мы учитываем ее стоимость.Поскольку в предложении учитывается грунт в плотном теле, при расчете объема импортируемого грунта, необходимого для работы и ввозимого на строительную площадку в разрыхленном состоянии, мы применяем коэффициент уплотнения 1,18 в соответствии с пунктом 2.1.13 Технического регламента. часть ГЭСН-2001-01 (ред. 2008-2009).

Дополнительно при обратной засыпке траншей и пазух котлованов бульдозером учитываются потери песчано-гравийной смеси согласно п. 1.1.9 Технической части Сборника ГЭСН-2001-01 (в ред. 2008-2009):

• в сумме 1 шт.5% — при перемещении грунта бульдозером по основанию, сложенного другим типом грунта,
• в размере 1% — при транспортировке автомобильным транспортом на расстояние более 1 км.

Прошу подтвердить правомерность наших действий, так как Заказчик требует исключения коэффициента консолидации (1,18) и потери ASG (1,5% и 1%) из оценок.

Положения пункта 2.1.13 раздела II «Расчет объема работ» государственных сметных нормативов ГЭСН (ДЭР) — 2001, утвержденных приказом Минрегиона России от 17 ноября 2008 г. Нет.253 (далее — Стандарты), применяются при определении сметной стоимости работ по заливке железных насыпей и автомобильных дорог.

Исходя из данных по засыпке траншей, пазух котлованов и котлованов, представленных в заявке, применение коэффициента уплотнения 1,18, указанного в п. 2.1.13 Стандартов, представляется нецелесообразным.

В соответствии с п. 1.1.9 раздела I «Общие положения» Норм количество грунта, подлежащего транспортировке автотранспортом к объекту для засыпки траншей и котлованов, при транспортировке автотранспортом на расстояние более чем 1 км — 1.0%; при перемещении грунта бульдозерами на основание, насыпанное другим типом грунта, рассчитывается по проектным размерам насыпи с добавкой 1,5% на потери.

В соответствии с п. 7.30 свода правил «СП 45.13330.2012. Свод правил. Земляные работы, фундаменты и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87»,

утверждена приказом Минрегиона. России от 29 декабря 2011 г. № 635/2 допускается принятие большего процента убытков при достаточном обосновании совместным решением заказчика и подрядчика.

smetnoedelo.ru

Стол СНП, при утрамбовке, при засыпке и ГОСТ 7394 85

Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только на узконаправленных участках строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры утилизации песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка, но также применяется к гравию, грунту.Наиболее точным методом определения уплотнения является метод взвешивания.

Не получил широкого практического применения из-за недоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных индикаторов. Альтернативный вариант получения коэффициента — это объемный учет.

Единственный его недостаток — необходимость определения уплотнения на разных этапах. Таким образом, коэффициент рассчитывается сразу после производства, во время хранения, во время транспортировки (актуально для автомобильных перевозок) и непосредственно от конечного пользователя.

Факторы и свойства

Коэффициент уплотнения — это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца от стандартного образца.

Индикаторы эталонной плотности отображаются в лаборатории. Характеристика необходима для проведения оценочных работ на качество выполненного заказа и соответствие требованиям.

Для определения качества материала используются нормативные документы, в которых прописаны справочные значения.Большинство требований можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно это может быть указано в конструкторской документации.

В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95–0,98 нормативного значения.

«Каркас» — это прочная структура, обладающая некоторыми параметрами рыхлости и влажности. Объемный вес обычно рассчитывается на основе взаимозависимости массы твердых частиц в песке и той, которую смесь приобрела бы, если бы вода занимала всю почву.

Лучший способ определить плотность карьерного, речного, строительного песка — это провести лабораторные исследования на основе нескольких проб, взятых из песка. Во время осмотра грунт постепенно уплотняется и добавляется влага, это продолжается до тех пор, пока не будет достигнут нормированный уровень влажности.

После достижения максимальной плотности определяется коэффициент.

Относительный коэффициент уплотнения

При выполнении многочисленных операций по добыче, транспортировке, хранению очевидно, что насыпная плотность несколько меняется.Это связано с уплотнением песка при транспортировке, длительным хранением, влагопоглощением, изменением уровня рыхлости материала, крупности.

В большинстве случаев это проще сделать с относительным коэффициентом — это соотношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе и той, которую он приобретает, доходя до конечного потребителя.

Зная показатель плотности продукции, указанный производителем, можно определить окончательный коэффициент грунта без проведения регулярных обследований.

Информация об этом параметре должна быть указана в технической, конструкторской документации. Он определяется расчетами и соотношением начальных и конечных показателей.

Этот метод предполагает регулярные поставки от одного производителя без изменения каких-либо переменных. То есть транспортировка происходит таким же способом, карьер не изменил своих качественных показателей, продолжительность нахождения на складе примерно такая же и т. Д.

Для проведения расчетов необходимо учесть следующие параметры:

• характеристики песка, основными из которых являются прочность частиц на сжатие, крупность, спекание;
• определение максимальной плотности материала в лабораторных условиях путем добавления необходимого количества влаги;
• насыпная плотность материала, т.е.е. плотность в естественной среде локации;
• вид и условия перевозки. Самая мощная встряска на дороге и на железной дороге. При транспортировке песок меньше уплотняется;
• погодные условия при транспортировке грунта. Необходимо учитывать влажность и вероятность воздействия минусовых температур.

В процессе добычи

В зависимости от типа карьера, уровня выноса песка, его плотность также варьируется. При этом климатическая зона, в которой ведутся работы по добыче ресурса, играет важную роль.Документы определяют следующие коэффициенты в зависимости от слоя и региона добычи песка.

В дальнейшем, исходя из этого, можно рассчитать плотность, но нужно учитывать все воздействия на почву, которые изменяют ее плотность в ту или иную сторону.

При утрамбовке и засыпке

Засыпка — это процесс заполнения котлована, вырытого ранее, после строительства необходимых построек или выполнения определенных работ. Обычно его засыпают почвой, но часто используют и кварцевый песок.

Набивка считается необходимым процессом при этой операции, так как позволяет восстановить прочность покрытия.

Для проведения процедуры необходимо специальное оборудование. Обычно используются ударные механизмы или те, которые создают давление.

В строительстве активно используются виброштамп и виброплита различной массы и мощности.

Коэффициент уплотнения также зависит от набивки, он выражается в пропорции. Это необходимо учитывать, так как с увеличением уплотнения объемная площадь песков одновременно уменьшается.

Следует иметь в виду, что все виды механического внешнего уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои почвы представлены в таблице.

Для определения объема материала для засыпки необходимо учитывать относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после выдирания песка.

При заливке фундамента нужно знать правильные пропорции песка и цемента.Перейдите по ссылке, чтобы ознакомиться с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент — это особый сыпучий материал, который по своему составу представляет собой минеральный порошок. Здесь о различных марках цемента и их применении.

С помощью штукатурки увеличивают толщину стен, что увеличивает их прочность. Здесь вы узнаете, насколько сохнет штукатурка.

При удалении карьерного песка тело карьера становится более рыхлым, и его плотность может постепенно снижаться.Периодические проверки плотности следует проводить в лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.

Подробнее о уплотнении песка при засыпке смотрите в видео:

При транспортировке

Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и есть изменение плотности ресурсов.

В основном песок транспортируется автомобильным и железнодорожным транспортом, и они вызывают сотрясение груза.

Автотранспорт

Постоянные вибрационные удары по материалам действуют на них, как уплотнение от плиты.Так что постоянные тряски груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, повышенное давление на нижний слой песка — все это приводит к уплотнению материала.

Более того, длина маршрута доставки прямо пропорциональна уплотнению, пока песок не достигнет максимально возможной плотности.

Морские поставки менее подвержены вибрациям, поэтому песок сохраняет более высокий уровень рыхлости, но все же наблюдается небольшая усадка.

Для расчета количества строительного материала необходим относительный коэффициент уплотнения, который отображается индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точках, умноженный на требуемый объем, введенный в проект.

В лаборатории

Из аналитической массы необходимо взять песок, около 30 г. Просейте через сито с решеткой 5 мм и высушите материал до постоянной массы. Песок доводят до комнатной температуры. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.

Затем взвесьте пикнометр и заполните 2 образца песком. Затем добавьте такое же количество в отдельный пикнометр дисконтированной воды, примерно 2/3 от общего объема, и снова взвесьте. Содержимое перемешивают и помещают в песчаную баню с небольшим уклоном.

Для удаления воздуха содержимое кипятить 15-20 минут. Теперь нужно охладить пикнометр до комнатной температуры и протереть. Далее доливаем до отметки дисконтированной воды и взвешиваем.

P = ((m — m1) * Pc) / m-m1 + m2-m3, где:

• m — масса пикнометра при заполнении песком, г;
• m1 — масса пустого пикнометра, г;
• м2 — масса с дисковой водой, г;
• м3 — вес пикнометра с добавлением дисконтированной воды и песка, а после удаления пузырьков воздуха
• Pw — плотность воды

В этом случае выполняется несколько измерений в зависимости от количества образцов, представленных для проверки.Результаты не должны иметь расхождения более 0,02 г / см3. В случае большого расхода полученных данных отображается среднее арифметическое число.

Смета и расчеты материалов, их соотношения — это основная составляющая строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а значит, и затраты.

Для правильного составления бюджета необходимо знать плотность песка, для этого используется информация, предоставленная производителем, на основе обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.

Из-за чего меняется степень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно, в процессе перемещения. С учетом всех переменных подсчитать количество материала, полученного на выходе, довольно сложно. Для точного расчета нужно знать все эффекты и манипуляции, проводимые с песком.

Окончательный коэффициент уплотнения зависит от множества факторов:

• способ транспортировки, чем больше механический контакт с неровностями, тем прочнее уплотнение;
• продолжительность маршрута, информация доступна потребителю;
• наличие повреждений от механического воздействия;
• количество примесей.В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
• количество влаги.

Сразу после приобретения партии песка необходимо проверить.

Требуется отбор проб:

• на партию менее 350 тонн — 10 проб;
• на партию 350-700 т — 10-15 проб;
• при заказе свыше 700 т — 20 проб.

Полученные образцы необходимо отправить в научно-исследовательское учреждение для проведения исследований и сравнения качества с нормативными документами.

Заключение

Требуемая плотность во многом зависит от вида работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, засыпки траншей, создания подушки под проезжую часть и т. Д. Необходимо учитывать качество трамбовки; у каждого вида работ разные требования к уплотнению.

При строительстве дорог часто используют каток, в труднодоступных для транспортировки местах применяют виброплиту различной мощности.

Итак, для определения конечного количества материала необходимо при трамбовке заложить коэффициент уплотнения на поверхность, это соотношение указывает производитель трамбовочного оборудования.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок имеют свойство менять свои показатели в зависимости от уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

strmaterials.com

Коэффициент уплотнения щебня: гравий, гранит, доломит

Коэффициент уплотнения щебня — безразмерный показатель, характеризующий степень изменения объема материала при утрамбовке, усадке и транспортировке.Учитывается при расчете необходимого количества наполнителя, проверке массы изделий, поставляемых на заказ, а также при подготовке оснований для несущих конструкций вместе с насыпной плотностью и другими характеристиками. Стандартное число для конкретной марки определяется в лабораторных условиях, реальное значение не является статическим и зависит от ряда присущих ему свойств и внешних условий.

1. Определение коэффициента
2. Тампер для транспортировки и на месте
3. Насыпная плотность для различных фракций

Функциональное значение показателя

Коэффициент уплотнения используется при работе с сыпучими строительными материалами.Стандартное число для них варьируется от 1,05 до 1,52. Среднее значение для гравия и гранитного щебня — 1,1, керамзита — 1,15, песчано-гравийных смесей — 1,2 (о степени уплотнения песка читайте здесь). Фактическое значение зависит от следующих факторов:

• Размер: чем меньше зернистость, тем эффективнее процесс утрамбовки.
• Слоистость: щебень игольчатой ​​и неправильной формы уплотняется хуже кубовидного наполнителя.
• Продолжительность перевозки и вид транспорта.Максимальная стоимость достигается при доставке гравия и гранитного камня в кузовах самосвалов и железнодорожных вагонов, минимальная — в морских контейнерах.
• Условия заправки в авто.
• Метод: при ручном достижении нужного параметра сложнее, чем при использовании вибрационного оборудования.

В строительном секторе коэффициент уплотнения учитывается, прежде всего, при проверке массы закупаемого сыпучего материала и засыпки. В расчетных данных указывается плотность каркаса конструкции.Показатель учитывается в комплексе с другими параметрами строительных смесей, влажность играет важную роль. Степень уплотнения рассчитывается для щебня с ограниченным объемом стен; в действительности такие условия создаются не всегда. Яркий пример — залитый фундамент или дренажная подушка (фракции выходят за прослойку), ошибка в расчете неизбежна. Для нейтрализации щебня его покупают с запасом.

Игнорирование данного коэффициента при проектировании и строительстве ведет к закупке неполного объема и ухудшению эксплуатационных характеристик возводимых конструкций.При правильно подобранной и реализованной степени уплотнения бетонные монолиты, фундаменты зданий и дороги выдерживают ожидаемые нагрузки.

Степень трамбовки на месте и при транспортировке

Отклонение в объеме загруженного и доставленного в конечную точку щебня — известный факт, чем сильнее вибрация при транспортировке и чем дальше расстояние, тем выше степень его уплотнения. Для проверки соответствия количества внесенного материала чаще всего используется обычная рулетка.После замера кузова полученный объем делится на коэффициент и сравнивается со значением, указанным в сопроводительной документации. Вне зависимости от размера фракций этот показатель не может быть меньше 1,1, при высоких требованиях к точности доставки он оговаривается и прописывается отдельно в договоре.

При игнорировании этого момента претензии к поставщику необоснованны, по ГОСТ 8267-93 параметр не распространяется на обязательные характеристики.Значение по умолчанию для гравия — 1,1, доставленный объем проверяется в точке сбора, после разгрузки материал занимает немного больше места, но со временем сжимается.

Необходимая степень уплотнения при подготовке фундаментов зданий и дорог указывается в проектной документации и зависит от предполагаемых весовых нагрузок. На практике оно может достигать 1,52, отклонение должно быть минимальным (не более 10%). Набивка осуществляется послойно с ограничением по толщине 15-20 см и использованием разных фракций.

Подушки дорожного покрытия или фундамента насыпают на подготовленные участки, а именно с выровненным и утрамбованным грунтом, без значительных отклонений уровня. Первый слой формируется из крупного гравия или гранитного щебня, использование доломитовых пород должно быть разрешено проектом. После предварительного уплотнения куски раскладываются на более мелкие фракции, при необходимости до засыпки песком или песчано-гравийной смесью. Качество работы проверяется отдельно на каждом слое.

Соответствие полученного тамперного результата проекту оценивается с помощью специального оборудования — плотномера.Измерение проводится при условии содержания не более 15% зерен размером до 10 мм. Инструмент погружается на 150 мм строго вертикально с необходимым давлением, уровень рассчитывается по отклонению стрелки на приборе. Для исключения ошибок измерения производятся в 3-5 точках в разных местах.

Насыпная плотность щебня разных фракций

Помимо коэффициента набивки, для определения точного количества необходимого материала необходимо знать размеры заполняемой конструкции и удельный вес совокупный.Последний представляет собой отношение массы гравия или гравия к занимаемому ими объему и зависит в первую очередь от прочности и размера исходной породы.

Удельный вес обязательно указывается в сертификате на продукцию, при отсутствии точных данных его можно определить самостоятельно опытным путем. Для этого потребуется цилиндрическая емкость и весы, материал заливается без утрамбовки и взвешивается до и после наполнения. Количество находится путем умножения объема конструкции или основания на полученное значение и на степень уплотнения, указанную в проектной документации.

Например, для заполнения 1 м2 подушки из щебня толщиной 15 см с размером фракции 20-40 см потребуется 1370 × 0,15 × 1,1 = 226 кг. Зная площадь сформированного основания, несложно найти общий объем заполнителя.

Показатели плотности также актуальны при подборе пропорций при приготовлении бетонных смесей. Для фундаментных конструкций рекомендуется использовать гранитный щебень с крупностью фракций в пределах 20-40 мм и удельным весом не менее 1400 кг / м3.Герметизация в этом случае не проводится, но обращает на себя внимание лещадность — для изготовления бетонных изделий требуется заполнитель кубовидной формы с низким содержанием зерен неправильной формы. Насыпная плотность используется при пересчете объемных пропорций на массу и наоборот.

stroitel-lab.ru

стол, ножница, по гостю фракции 40-70

Щебень на сегодняшний день является наиболее практичным, дешевым, эффективным и, соответственно, распространенным материалом. Его добывают путем измельчения горной породы, чаще всего сырье получают путем взрывных работ в карьерах.

В этом случае порода разрушается на куски разного размера, и коэффициент уплотнения сильно зависит от фракции.

Фракция

Щебень гранитный — наиболее распространенный вариант, так как имеет высокий уровень устойчивости к температурным воздействиям и практически не впитывает воду. Прочность гранита соответствует всем техническим требованиям. Наиболее популярные фракции гранита:

Каждая разновидность имеет разные области применения, в основном небольшая фракция шлака используется для:

• подготовки балластных слоев, необходимых для железнодорожных путей и дорог;

Исходя из того, какое выбрать уплотнение

Коэффициент уплотнения сильно зависит от различных показателей и характеристик материала, обязательно учтите:

• средняя плотность обычно задается производителем, но обычно колеблется от 1 .От 4 до 3 г / см³. Это один из ключевых параметров, используемых в расчетах;
• лещадность для прогнозирования плоскости щебня;
• фракционная сортировка, меньший размер зерна — большая плотность;
• морозостойкость, зависит от породы;
• щебень радиоактивность. Первый класс можно использовать везде, а второй — только на проселочных дорогах.

Разновидности и характеристики

Для строительства могут использоваться различные виды щебня, ассортимент на сегодняшний день достаточно большой, но и свойства существенно различаются.

В зависимости от породы различают следующие основные группы сырья:

• гравий
• известняк;
• гранит;
• вторичный.

Гранитная порода — самая прочная, так как это материал, который остается после остывания магмы. Из-за высокой прочности породы трудно обрабатывать. Изготовлен на основании ГОСТ 8267-93.

Щебень 5-20 мм получил широкое распространение, так как его можно использовать практически для всех видов строительства.

Гравий более рыхлый, соответственно коэффициент уплотнения щебня выше. Его получают путем измельчения горных пород, так как это более дешевый материал, но также менее прочный.

Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только на узконаправленных участках строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры утилизации песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,
, но также применяется к гравию, грунту.Наиболее точным методом определения уплотнения является метод взвешивания.

Не получил широкого практического применения из-за недоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей. Альтернативный вариант получения коэффициента — это объемный учет.

Единственный его недостаток — необходимость определения уплотнения на разных этапах. Таким образом, коэффициент рассчитывается сразу после производства, во время хранения, во время транспортировки (актуально для автомобильных перевозок) и непосредственно от конечного пользователя.

Факторы и свойства строительного песка

Коэффициент уплотнения — это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца от эталонного стандарта.

Следует иметь в виду, что все виды механического внешнего уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои почвы представлены в таблице.

Для определения объема материала для засыпки необходимо учитывать относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после выдирания песка.

При заливке фундамента нужно знать правильные пропорции песка и цемента. Проходя, ознакомьтесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент — это особый сыпучий материал, который по своему составу представляет собой минеральный порошок.о различных марках цемента и их применении.

С помощью штукатурки увеличивают толщину стен, что увеличивает их прочность. узнать, насколько сохнет штукатурка.

P = ((m — m1) * Pc) / m-m1 + m2-m3 где:

• м — масса пикнометра при заполнении песком, г;
• m1 — масса пустого пикнометра, г;
• м2 — масса с дисковой водой, г;
• м3 — вес пикнометра с добавлением дисконтированной воды и песка, а после удаления пузырьков воздуха
• Pw — плотность воды

В этом случае выполняется несколько измерений в зависимости от количества образцов, представленных для проверки.Результаты не должны иметь расхождения более 0,02 г / см3. В случае получения больших объемов данных отображается среднее арифметическое число.

Смета и расчеты материалов, их соотношения — это основная составляющая строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а значит, и затраты.

Для правильного составления бюджета необходимо знать плотность песка, для этого используется информация, предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.

Из-за чего меняются уровень сыпучей смеси и степень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно через специальную, возможно, в процессе перемещения. С учетом всех переменных подсчитать количество материала, полученного на выходе, довольно сложно. Для точного расчета необходимо знать все удары и манипуляции, проводимые с песком .

Окончательный коэффициент и степень уплотнения зависят от множества факторов:

• способ транспортировки, чем больше механический контакт с неровностями, тем прочнее уплотнение;
• продолжительность маршрута, информация доступна потребителю;
• наличие повреждений от механического воздействия;
• количество примесей.В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному ;
• количества влаги.

Сразу после приобретения партии песка необходимо проверить.

Какие пробы берутся для определения насыпной плотности песка для строительства

Необходимо взять пробы:

• на партию менее 350 тонн — 10 образцов;
• на партию 350-700 т — 10-15 проб;
• при заказе свыше 700 т — 20 образцов.

Полученные образцы необходимо отправить в научно-исследовательское учреждение для проведения исследований и сравнения качества с нормативными документами.

Заключение

Требуемая плотность во многом зависит от вида работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, засыпки траншей, создания подушки под проезжую часть и т. Д. Необходимо учитывать качество трамбовки; у каждого вида работ разные требования к уплотнению.

При строительстве дорог часто применяют каток, в труднодоступных для транспортировки местах применяют виброплиту различной мощности.

Итак, для определения конечного количества материала необходимо при трамбовке уложить коэффициент уплотнения на поверхность, это соотношение указывает производитель трамбовочного оборудования.

Всегда учитывается коэффициент относительной плотности , так как грунт и песок имеют свойство менять свои показатели в зависимости от уровня влажности, такие как песок, фракция и другие показатели.

Щебень — это обычный строительный материал, который получают путем дробления твердой породы.Сырье добывается взрывными работами во время разработки карьеров. Камень дробится на соответствующие фракции. В этом случае важен особый коэффициент уплотнения щебня.

Гранит — самый распространенный, так как у него высокая морозостойкость и низкое водопоглощение, что так важно для любой строительной конструкции. Износостойкость и прочность гранитного щебня соответствуют нормам. Среди основных фракций щебня можно отметить: 5-15 мм, 5-20 мм, 5-40 мм, 20-40 мм, 40-70 мм.Наибольшей популярностью пользуется щебень фракции 5-20 мм, его можно использовать для различных работ:

• фундамент строительства;
• производство балластных слоев путей и железных дорог;
• добавка в строительные смеси.

Уплотнение щебня зависит от многих показателей, в том числе от его характеристик. Следует учесть:

1. Средняя плотность 1,4-3 г / см³ (при расчете уплотнения этот параметр принимается как один из основных).
2. Плоскостность определяет уровень материальной плоскости.
3. Весь материал рассортирован по фракциям.
4. Морозостойкость.
5. Уровень радиоактивности. Для всех работ можно использовать гравий 1-го класса, а 2-го класса можно использовать только для дороги.

На основании этих характеристик принимается решение, какой материал подходит для того или иного вида работ.

Виды щебня и технические характеристики

Щебень для строительства может использоваться разный.Производителями предлагаются различные его виды, свойства которых отличаются друг от друга. Сегодня по виду сырья щебень принято делить на 4 большие группы:

• гравий
• гранит;
• доломит, т.е. известняк;
• вторичный.

Для изготовления гранитного материала используется соответствующий камень. Это неметаллический материал, который получают из твердых пород. Гранит — это застывшая магма с большой твердостью; его обработка затруднена.Щебень этого типа производится по ГОСТ 8267-93. Наибольшей популярностью пользуется щебень фракции 5/20 мм, так как его можно использовать для самых разных работ, в том числе для изготовления фундаментов, дорог, площадок и прочего.

Гравийный гравий — это строительный сыпучий материал, который получают путем дробления скалистых пород или камней в карьерах. Прочность материала не такая высокая, как у гранитного щебня, но и стоимость его ниже, как и радиационный фон. Сегодня принято различать два вида щебня:

• щебень разновидность щебня;
• гравий речного и морского происхождения.

По фракции гравий делится на 4 большие группы: 3/10, 5/40, 5/20, 20/40 мм. Используемый материал для приготовления различных строительных смесей в качестве наполнителя, считается незаменимым при замешивании бетона, фундаментов зданий, дорожек.

Дробленый известняк — это осадочная порода. Как следует из названия, сырье — известняк. Основной компонент — карбонат кальция, стоимость материала одна из самых низких.

Фракции этого щебня делятся на 3 большие группы: 20/40, 5/20, 40/70 мм.

Применяется в стекольной промышленности, при производстве небольших железобетонных конструкций, при приготовлении цемента.

Вторичный щебень имеет самую низкую стоимость. Делают его из строительного мусора, например, асфальта, бетона, кирпича.

Преимущество щебня — невысокая стоимость, но по основным своим характеристикам он намного уступает трём другим видам, поэтому применяется редко и только в тех случаях, когда прочность не имеет большого значения.

Вернуться к содержанию

Коэффициент уплотнения: цель

Коэффициент уплотнения — это специальное нормативное число, определяемое СНиП и ГОСТ. Эта величина показывает, сколько раз можно уплотнить щебень, т.е. уменьшить его внешний объем при трамбовке или транспортировке. Значение обычно составляет 1,05–1,52. Согласно действующим нормативам коэффициент уплотнения может быть следующим:

• песчано-гравийная смесь — 1,2;
• песок строительный — 1 шт.15;
• керамзит — 1,15;
• щебень гравийный — 1,1;
• грунт — 1,1 (1,4).

Пример определения коэффициента уплотнения щебня или гравия можно привести так:

1. Можно принять, что массовая плотность составляет 1,95 г / см³, после уплотнения значение стало равным 1,88 г / см³.
2. Для определения значения необходимо фактический уровень плотности разделить на максимум, что даст коэффициент уплотнения щебня равный 1.88 / 1,95 = 0,96.

Следует отметить, что в проектных данных обычно указывается не степень уплотнения, а так называемая плотность каркаса, т.е. при расчетах необходимо учитывать уровень влажности и другие параметры строительной смеси.

Обновлено: 12.06.2019

103583

Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter

Технологическая карта по планировке и уплотнению КПБ.Коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси Коэффициент естественного уплотнения песчано-гравийной смеси

Готовясь к строительству, они проводят специальные исследования и испытания, которые определяют пригодность участка для проведения работ: отбирают образцы почвы, рассчитывают уровень грунтовых вод и исследуют другие особенности почвы, которые помогают определить возможность (или отсутствие таковой) строительства.

Проведение таких мероприятий способствует улучшению технических показателей, в результате чего решается ряд проблем, возникающих в процессе строительства, например, просадка грунта под тяжестью конструкции со всеми вытекающими последствиями.Его первое внешнее проявление выглядит как появление трещин на стенах, а в сочетании с другими факторами — частичное или полное разрушение объекта.

Фактор уплотнения: что это такое?

Под коэффициентом уплотнения грунта понимают безразмерный показатель, который, по сути, представляет собой расчет отношения плотности грунта / плотности грунта макс. Коэффициент уплотнения грунта рассчитывается с учетом геологических показателей.Любой из них, независимо от породы, пористый. Он пронизан микроскопическими пустотами, заполненными влагой или воздухом. При разработке почвы объем этих пустот увеличивается в несколько раз, что приводит к увеличению рыхлости породы.

Важно! Плотность насыпной породы намного меньше аналогичных характеристик утрамбованного грунта.

Именно коэффициент уплотнения грунта определяет необходимость подготовки площадки для строительства.Исходя из этих показателей, подготовьте песчаные подушки для фундамента и его основания, дополнительно утрамбовывая грунт. Если эту деталь упустить, она может треснуть и под весом конструкции начнет прогибаться.

Эффективность уплотнения почвы

Коэффициент уплотнения почвы показывает уровень уплотнения почвы. Его значение варьируется от 0 до 1. Для фундамента из бетонного ленточного фундамента нормой считается показатель> 0,98 балла.

Особенности определения коэффициента уплотнения

Плотность каркаса грунта, при котором дорожное полотно дает стандартное уплотнение, рассчитывается в лабораторных условиях.Основная схема исследования заключается в помещении образца грунта в стальной цилиндр, который сжимается под действием внешней грубой силы — удара падающего груза.

Важно! Наиболее высокие показатели плотности почвы наблюдаются в породах с влажностью несколько выше нормы. Эта взаимосвязь показана на графике ниже.

У каждого дорожного полотна своя оптимальная влажность, при которой достигается максимальный уровень уплотнения.Этот показатель также исследуют в лаборатории, определяя разную влажность породы и сравнивая скорость уплотнения.

Реальные данные — это конечный результат исследования, измеряемый в конце всей лабораторной работы.

Методы уплотнения и расчет коэффициентов

Географическое положение определяет качественный состав почв, каждая из которых имеет свои характеристики: плотность, влажность и способность к проседанию. Поэтому так важно разработать комплекс мероприятий, направленных на качественное улучшение характеристик для каждого типа почвы.

Вам уже известно понятие коэффициента уплотнения, предмет которого изучается строго в лабораторных условиях. Проведение таких работ сопутствующих услуг. Показатель уплотнения грунта определяет способ воздействия на грунт, в результате которого он получит новые прочностные характеристики. Проводя такие действия, важно учитывать процент усиления, применяемый для получения желаемого результата. На основании этого вычитается коэффициент уплотнения почвы (таблица ниже).

Типология способов уплотнения грунта

Существует условная система разделения способов уплотнения, группы которых формируются в зависимости от способа достижения цели — процесса удаления кислорода из слоев грунта на определенной глубине. Итак, различайте поверхностное и глубокое исследование. Исходя из типа исследования, специалисты выбирают систему оборудования и определяют способ ее использования. Методы исследования почвы:

• статические;
• вибрирующий;
• шок;
• комбинированный.

Каждый тип оборудования отображает метод приложения силы, например, пневматический ролик.

Некоторые из этих методов используются в небольшом частном строительстве, другие — исключительно при строительстве крупномасштабных объектов, строительство которых согласовано с местными властями, поскольку некоторые из этих структур могут оказывать влияние не только на на данном участке, но и на окружающих объектах.

Факторы упаковки и нормы СНиП

Все операции, связанные со строительством, четко регулируются законодательством, поскольку строго контролируются соответствующими организациями.

Коэффициенты уплотнения грунта СНиП определяет пп. 3.02.01-87 и СП 45.13330.2012. Действия, описанные в нормативных документах, обновлялись и обновлялись в 2013-2014 гг. В них описаны уплотнения для различных типов грунтов и грунтовых подушек, используемые при строительстве фундамента и зданий разной конфигурации, в том числе подземных.

Как определить коэффициент уплотнения?

Самый простой способ определения коэффициента уплотнения грунта по методу врезных колец: металлическое кольцо выбранного диаметра и определенной длины вбивается в землю, при этом порода надежно фиксируется внутри стального цилиндра.После этого на весах измеряется масса устройства, а в конце взвешивания вычитается кольцевой вес, чтобы получить массу нетто грунта. Это число делят на объем цилиндра и получают конечную плотность почвы. После этого он делится на максимально возможный показатель плотности и получается расчетный — коэффициент уплотнения для данной площади.

Примеры расчета коэффициента уплотнения

Рассмотрим определение коэффициента уплотнения грунта на примере:

• максимальная плотность грунта — 1.95 г / см 3;
• диаметр режущего кольца — 5 см;
• высота режущего кольца — 3 см.

Необходимо определить коэффициент уплотнения грунта.

Справиться с такой практической задачей намного проще, чем может показаться.

Для начала цилиндр полностью закапывают в землю, после чего его извлекают из почвы, так что внутреннее пространство остается заполненным землей, но снаружи не отмечается скопления почвы.

С помощью ножа почва удаляется со стального кольца и взвешивается.

Например, масса грунта 450 грамм, объем цилиндра 235,5 см 3. Рассчитывая по формуле, получаем число 1,91 г / см 3 — плотность грунта, откуда и коэффициент уплотнения грунта. составляет 1,91 / 1,95 = 0,979.

Возведение любого здания или сооружения — ответственный процесс, которому предшествует еще более ответственный момент в подготовке участка под застройку, проектировании предлагаемых конструкций и расчете общей нагрузки на землю.Это касается всех без исключения построек, которые рассчитаны на длительную эксплуатацию, срок которой измеряется десятками и даже сотнями лет.

Песок (К упл) известен не только специалистам проектных организаций, но и операторам, основным видом деятельности которых является строительство. Он рассчитывается для того, чтобы сравнить фактическую плотность на конкретном участке со значением, предписанным нормативными актами. Коэффициент уплотнения сыпучих материалов — важный критерий, по которому оценивается качество подготовки к основным видам работ на строительных площадках.

Что это такое?

К упл характеризует плотность, которую имеет грунт на определенной территории, относится к тому же показателю материала, который стандартное уплотнение прошло в лаборатории. Этот показатель используется при оценке качества выполненных работ. Этот коэффициент определяет, насколько почва на участке соответствует требованиям ГОСТ 8736-93 и 25100-95.

При различных работах песок может иметь разный показатель плотности. Все эти нормы прописаны в СНиП 2.05.02-85, таблица 22. Также они обычно указываются в проектной документации, в большинстве случаев этот показатель колеблется от 0,95 до 0,98.

Что меняет коэффициент плотности

Если вы не понимаете, что такое утрамбовывающий песок, то подсчитать нужное количество материала при строительстве практически невозможно. Ведь нужно четко знать, как повлияли различные манипуляции на землю. Какой у нас получится коэффициент относительного уплотнения песка, может зависеть от многих факторов:

• от вида транспорта;
• длина маршрута;
• , произошло ли механическое повреждение;
• наличие посторонних включений;
• попадание влаги.

Естественно, если вы заказывали песок, вам просто необходимо проверить его на месте, потому что в дальнейшем претензии будут совершенно неуместными.

Зачем учитывать относительный коэффициент в дорожном строительстве

Этот показатель для песчаной подушки необходимо рассчитывать, и это связано с обычным физическим явлением, знакомым каждому. Чтобы понять это, вспомните, как ведет себя разрыхленная почва. Сначала он рыхлый и объемный. Но через пару дней он успокоится и станет намного плотнее.

Такая же участь ждет и любой другой сыпучий материал. Ведь его плотность на складе увеличивается под давлением собственного веса. Затем в процессе погрузки он разрыхляется, и утрамбовка песка своим весом происходит прямо на стройплощадке. Кроме того, почва подвержена влиянию влаги. Песочная подушка уплотняется при любых работах, будь то строительство проезжей части или засыпка фундамента. Для всех этих факторов рассчитаны соответствующие ГОСТы (8736-93 и 25100-95).

Как пользоваться относительным показателем

В любых строительных работах одним из важнейших этапов является подготовка сметы и расчет коэффициентов. Это необходимо для того, чтобы правильно составить проект. Если важно узнать, насколько уплотнен песок при транспортировке в самосвале или железнодорожном вагоне, достаточно найти в ГОСТ 8735-88 требуемый показатель и разделить на него требуемый объем.

Необходимо учитывать предстоящие работы.Собираетесь ли вы делать песчаную подушку под проезжую часть или засыпать фундамент. В каждой ситуации тампер будет проходить по-своему.

Например, при обратной засыпке песком засыпается выкопанная яма. Тампер делают с помощью различного оборудования. Иногда уплотнение производят виброплитой, но в некоторых случаях требуется каток. Соответственно показатели будут другими. Учтите, что грунт меняет свои свойства при выемке грунта. Таким образом, количество обратной засыпки необходимо учитывать относительно относительного показателя.

Таблица значений коэффициентов уплотнения в зависимости от назначения песка.

Щебень — это обычный строительный материал, который получают путем дробления твердой породы. Сырье добывают взрывным способом во время разработки карьеров. Порода измельчается на соответствующие фракции. Величина имеет особый коэффициент уплотнения завалов.

Гранит — самый распространенный, так как у него высокая морозостойкость и низкое водопоглощение, что так важно для любой строительной конструкции.Износостойкость и прочность гранитного щебня соответствуют нормам. Среди основных фракций щебня можно отметить: 5-15 мм, 5-20 мм, 5-40 мм, 20-40 мм, 40-70 мм. Наибольшей популярностью пользуется щебень фракции 5-20 мм, его можно использовать для проведения различных работ:

• фундамент строительства;
• изготовление балластных слоев автомобильных и железных дорог;
• добавка в строительные смеси.

Уплотнение щебня зависит от многих показателей, в том числе от его характеристик.Следует учесть:

1. Средняя плотность 1,4-3 г / см³ (при расчете уплотнения этот параметр принимается как один из основных).
2. Лещадность определяет уровень плоскости материала.
3. Весь материал отсортирован по фракциям.
4. Морозостойкость.
5. Уровень радиоактивности. Для всех работ можно использовать щебень 1-го класса, а 2-го класса можно использовать только дорожный.

На основании этих характеристик решается, какой материал подходит для того или иного вида работ.

Виды щебня и технические характеристики

Щебень для строительства может использоваться различный. Производителями предлагаются разные его виды, свойства которых отличаются друг от друга. Сегодня по виду сырья щебень делится на 4 большие группы:

• гравий
• гранит;
• доломитовый, т.е. известняк;
• вторичный.

Для изготовления гранита используется материал соответствующей породы.Это неметаллический материал, производимый из твердых пород. Гранит — это застывшая магма с высокой твердостью, обработка которой затруднена. Щебень этого типа производится по ГОСТ 8267-93. Наибольшей популярностью пользуется щебень фракции 5/20 мм, так как его можно использовать для самых разных работ, в том числе для изготовления фундаментов, дорог, площадок и прочего.

Гравийный щебень — это строительный сыпучий материал, который получают путем дробления каменистых или каменных пород в карьерах.Прочность материала не такая высокая, как у гранитного щебня, но и стоимость его ниже, как и радиационный фон. Сегодня принято различать два вида щебня:

• щебень разновидностей щебня;
• гравий речного и морского происхождения.

По фракции гравий делится на 4 большие группы: 3/10, 5/40, 5/20, 20/40 мм. Материал, используемый для приготовления различных строительных смесей в качестве наполнителя, считается незаменимым при замешивании бетона, фундаментов зданий, дорожек.

Щебень известняковый изготовлен из горных осадочных пород. Как следует из названия, сырье — известняк. Основной компонент — карбонат кальция, стоимость материала одна из самых низких.

Фракции этого щебня делятся на 3 большие группы: 20/40, 5/20, 40/70 мм.

Мы применяем его в стекольной промышленности, при производстве небольших бетонных конструкций, при приготовлении цемента.

Вторичный щебень имеет самую низкую стоимость.Изготавливается из строительных отходов, например, асфальта, бетона, кирпича.

Достоинством щебня является невысокая стоимость, но по основным своим характеристикам он намного уступает остальным трем видам, поэтому применяется редко и только в тех случаях, когда прочность не имеет большого значения.

Вернуться к содержанию

Коэффициент уплотнения: Назначение

Коэффициент уплотнения — это специальный нормативный номер, определяемый СНиП и ГОСТ. Такое значение указывает, сколько раз можно уплотнять щебень, т.е.е. уменьшить его внешний объем при трамбовке или транспортировке. Значение обычно составляет 1,05–1,52. Согласно действующим нормам степень сжатия может быть следующей:

• песчано-гравийная смесь — 1,2;
• песок строительный — 1,15;
• керамзит — 1,15;
• щебень гравийный — 1,1;
• земля — ​​1,1 (1,4).

Примером определения коэффициента уплотнения щебня или гравия может быть следующий:

1. Можно принять, что массовая плотность равна 1.95 г / см³, после уплотнения значение стало равным 1,88 г / см³.
2. Для определения значения необходимо разделить фактический уровень плотности на максимум, что даст коэффициент уплотнения измельченного материала 1,88 / 1,95 = 0,96.

Следует отметить, что в расчетных данных обычно указывается не степень уплотнения, а так называемая плотность каркаса, т.е. при расчетах необходимо учитывать уровень влажности, другие параметры строительной смеси.

Соотношение уплотнения песка и щебня

Все строительные материалы, особенно смеси, имеют ряд показателей, значение которых играет важную роль в процессе строительных работ и во многом определяет конечный результат. Для сыпучих материалов такими показателями являются размер фракции и коэффициент уплотнения. Этот индикатор фиксирует, насколько уменьшается внешний объем материала при его уплотнении (уплотнении). Этот коэффициент чаще всего учитывается при работе со строительным песком, однако, песчано-гравийные смеси, да и сам щебень тоже могут изменить свое значение при уплотнении.

Зачем нужно знать степень уплотнения песка и гравия?

Любая сыпучая смесь даже при отсутствии механических воздействий изменяет свою плотность. Это легко понять, вспомнив, как со временем меняется только что выкопанная гора песка. Песок становится плотнее, затем при повторной обработке возвращается к более текучей форме, изменяя объем занимаемой площади. Насколько увеличивается или уменьшается этот объем — это коэффициент плотности.

Этот коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси фиксирует не объем, потерянный при искусственной утрамбовке (например, при строительстве основания под фундамент, когда смесь утрамбовывается специальным механизмом), а естественные изменения, которые происходят с материалом при транспортировке, погрузке и разгрузке.Это позволяет определить потери при транспортировке и более точно рассчитать необходимый объем подачи песка и щебня. Следует отметить, что на размер коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси влияет множество факторов, таких как размер партии, способ транспортировки, исходное качество самого песка.

В строительных работах информация об объеме уплотнения используется при проведении расчетов и подготовке к строительству.В частности, на основании этого параметра устанавливаются определенные показатели глубины траншеи, толщины отсыпки будущей подушки из песчано-гравийного покрытия, интенсивности трамбовки и многого другого. Помимо прочего учитывается сезон, а также климатические показатели.

Величина коэффициента уплотнения песчано-гравийной смеси может различаться для разных материалов, каждый вид сыпучей смеси имеет свои нормативные показатели, гарантирующие ее качество. Считается, что средний размер коэффициента уплотнения для песчано-гравийной смеси составляет около 1.2 (эти данные указаны в ГОСТе). Следует отметить, что этот же показатель, но отдельно для песка и гравия, будет разным, от 1,1 до 1,4, в зависимости от типа и размера фракций.

При выполнении строительных работ закупайте материалы с необходимой пропорцией, иначе может пострадать качество строительства.

Предыдущая статья Следующая статья

vyborgstroy.com

Коэффициенты уплотнения сыпучих материалов для строительства

Суть определения коэффициента уплотнения гравия, песка, щебня и керамзита кратко можно описать следующим образом.Эта величина равна отношению плотности насыпного строительного материала к его максимальной плотности.

Этот коэффициент для всех незакрепленных тел различается. Его среднее значение для удобства эксплуатации закреплено в нормах, соблюдение которых обязательно при всех строительных работах. Поэтому, если необходимо, например, узнать, что такое коэффициент уплотнения песка, достаточно просто заглянуть в ГОСТ и найти нужное значение. Важное примечание: все значения, указанные в нормативных актах, являются усредненными и могут меняться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.

Необходимость учета коэффициента уплотнения объясняется простым физическим явлением, знакомым почти каждому из нас. Чтобы понять суть этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя выкопанная земля. Поначалу он рыхлый и довольно объемный. Но если посмотреть на эту землю через несколько дней, то уже станет заметно, что земля «запломбировалась» и утрамбовалась.

То же самое и со строительными материалами. Сначала они лежат у поставщика в утрамбованном состоянии собственным весом, затем при погрузке происходит «разрыхление» и увеличение объема, а затем после разгрузки на объекте снова происходит естественная утрамбовка собственным весом. .Помимо массы, на материал будет влиять атмосфера, а точнее ее влажность. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.

Щебень, доставленный автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивается. При доставке водным транспортом вес рассчитывается по осадке судна.

Как пользоваться коэффициентом

Важным этапом любых строительных работ является подготовка всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов.Это необходимо сделать для того, чтобы заложить в проект правильное и необходимое количество строительных материалов и избежать их переизбытка или дефицита.

Как правильно использовать коэффициент? Нет ничего проще. Например, чтобы узнать, сколько материала получится после сплющивания в кузове самосвала или в автомобиле, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить на закупленный объем продукции.А если вы хотите узнать объем материалов перед транспортировкой, то нужно будет производить не деление, а умножение на соответствующий коэффициент. Допустим, если у поставщика закуплено 40 кубометров щебня, то это значит, что при транспортировке это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.

Работы по полной цепочке движения песчаных масс от дна карьера до строительной площадки следует проводить с учетом относительного запаса прочности песка и грунта по уплотнению.Это значение показывает отношение веса твердой структуры песка к его весовой плотности в зоне отгрузки поставщика. Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее плановый объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.

Помимо знания относительного соотношения, указанного в таблице, правильное использование ГОСТ предполагает обязательное рассмотрение следующих факторов при доставке песка на строительную площадку:

• физические свойства и химический состав присущего материала в определенной области;
• условия перевозки;
• учет климатических факторов в период поставки;
• получение в лабораторных условиях значений максимальной плотности и оптимальной влажности.

Уплотнение песчаной основы

Этот вид работ необходим для обратной засыпки. Например, это необходимо после того, как был заложен фундамент и теперь необходимо заполнить зазор между внешним контуром конструкции и стенками котлована грунтом или песком. Процесс осуществляется с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаного основания составляет примерно 0,98.

Коэффициент для бетонных смесей

Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемая методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции.Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси принимается в пределах от 0,98 до 1.

taxi-pesok.ru

Коэффициент уплотнения и потерь ПГС

Осуществляя строительство объектов энергетики и руководствуясь проектными данными Устройство насыпей, засыпка траншей, котлованов, пазух котлованов, подсыпка должна производиться привозным грунтом (песок, щебень, КБС и др.) с коэффициентом уплотнения до 0,95.

При составлении локальных смет на данные виды работ используем следующие ставки: ЭП 01-01-034 «Засыпка траншей и траншей бульдозерами», ЭП 01-02-005 «Уплотнение грунта пневматическими трамбовками» — при обратной засыпке. с бульдозером и ЭП 01-02-061 «Ручная засыпка траншей, котлованов и котлованов» — при засыпке вручную.

Так как засыпка осуществляется импортным грунтом (песок, щебень, песчано-гравийная смесь и др.), Помимо цены мы учитываем ее стоимость. Поскольку в нормах учитывается грунт в плотном теле, мы при расчете объема завезенного грунта, необходимого для работы и ввозимого на строительную площадку в разрыхленном состоянии, применяем коэффициент уплотнения 1,18 в соответствии с п. 2.1.13. Техническая часть ГЭСН-2001- Сборник 01 (изд. 2008-2009).

Дополнительно при засыпке траншей и пазух котлованов бульдозером учитываем потери песчано-гравийных смесей в соответствии с п.1.1.9 Технической части сборника ГЭСН-2001-01 (редакция 2008-2009 гг.):

• в количестве 1,5% — при перемещении грунта бульдозером по основанию, сложенного с другим типом грунта,
• в размере 1% — при транспортировке автомобильным транспортом на расстояние более 1 км.

Пожалуйста, подтвердите обоснованность наших действий, поскольку Заказчик требует, чтобы коэффициент консолидации (1,18) и потери PGS (1,5% и 1%) были исключены из оценок.

Положения пункта 2.1.13 раздела II «Расчет объема работ» государственных сметных нормативов ГЭСН (ДЭР) — 2001, утвержденных приказом Минрегиона России от 17 ноября 2008 г. № 253 (далее — Стандарты), применяются при определении сметной стоимости работ, но по заливке железных насыпей и автомобильных дорог.

На основании представленных в обороте данных работ по обратной засыпке траншей, пазух котлованов и ям с использованием коэффициента уплотнения 1.18, указанный в п. 2.1.13 Стандартов, не является обоснованным.

В соответствии с п. 1.1.9 раздела I «Общие положения» Правил объем грунта, подлежащего транспортировке автомобильным транспортом к объекту для засыпки траншей и котлованов, при транспортировке автомобильным транспортом на расстояние более 1 км. — 1,0%; при перемещении грунта бульдозерами по основанию, сложенного с другим типом грунта, рассчитанного на размер насыпи с добавкой 1,5% на потери.

В соответствии с п.7.30 Свода правил «СП 45.13330.2012. Свод правил. Земляные работы, фундаменты и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87»,

, утверждена Минрегионом России от 29 декабря 2011 г. 635/2 допускается принятие большего процента убытков при достаточном обосновании по совместному решению заказчика и подрядчика.

smetnoedelo.ru

стол ножниц, при подбивке, засыпке и ГОСТ 7394 85

Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только на узконаправленных участках строительства.Специалисты и рядовые рабочие, соблюдающие стандартные процедуры использования песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.

Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка, но также применяется к гравию и грунту. Самый точный метод определения уплотнения — весовой.

Широкого практического применения не находит из-за недоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей.Альтернативный вариант вывода коэффициента — это объемный учет.

Единственный его недостаток — необходимость определения пломб на разных этапах. Таким образом рассчитывается коэффициент сразу после извлечения, во время хранения, во время транспортировки (актуально для автомобильных перевозок) и непосредственно от конечного пользователя.

Факторы и свойства

Коэффициент уплотнения — это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, испытуемого образца от стандартного образца.

Значения эталонной плотности отображаются в лабораторных условиях. Характеристика необходима для проведения оценочных работ на качество выполненного заказа и соответствие требованиям.

Для определения качества материала использованы нормативные документы, в которых прописаны справочные значения. Большинство предписаний можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно это может быть указано в проектной документации.

В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95–0,98 нормативного значения.

«Каркас» — это прочная структура, которая имеет некоторые параметры рыхлости и влажности. Насыпная плотность обычно рассчитывается на основе взаимозависимости массы твердых частиц в песке и той, которую смесь приобрела бы, если бы вода занимала все пространство земли.

Лучшим способом определения плотности карьерного, речного, строительного песка является проведение лабораторных испытаний на основе нескольких проб, взятых из песка.Во время осмотра грунт постепенно уплотняется и добавляется влага, это продолжается до достижения нормированного уровня влажности.

По достижении максимальной плотности определяется коэффициент.

Коэффициент относительного уплотнения

При выполнении многочисленных процедур извлечения, транспортировки, хранения очевидно, что насыпная плотность несколько меняется. Это связано с утрамбовкой песка при транспортировке, длительным нахождением на складе, влагопоглощением, изменением уровня рыхлости материала, крупности зерна.

В большинстве случаев проще справиться с относительным коэффициентом — это соотношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе и той, которую он приобретает до того, как он попадет к конечному потребителю.

Зная норму, которой характеризует плотность в горных выработках, указанную производителем, можно определить конечный коэффициент грунта без проведения постоянных изысканий.

Информация об этом параметре должна быть указана в технической, проектной документации.Расчетами определяется и соотношение начальных и конечных показателей.

Такой метод предполагает регулярные поставки от одного производителя и отсутствие изменений каких-либо переменных. То есть транспортировка происходит точно так же, карьер не изменил своих качественных показателей, продолжительность нахождения на складе примерно такая же и т. Д.

Для проведения расчетов необходимо учитывать следующие параметры:

• характеристики песка, основными считаются прочность частиц на сжатие, крупность, спекание;
• определение максимальной плотности материала в лаборатории с добавлением необходимого количества влаги;
• насыпная плотность материала, то есть плотность в естественной среде местности;
• вид и условия перевозки.Самый сильный всплеск на автомобильном и железнодорожном транспорте. При морской доставке песок меньше уплотняется;
• Погодные условия перевозки грунта. Необходимо учитывать влажность и вероятность воздействия отрицательных температур.

При добыче полезных ископаемых

В зависимости от типа выемки, уровня извлечения песка варьируется и его плотность. В то же время климатическая зона играет важную роль, в которой добываются ресурсы.В документах определены следующие коэффициенты в зависимости от пласта и региона добычи песка.

В дальнейшем, исходя из этого, можно рассчитать плотность, но необходимо учитывать все воздействия на почву, которые изменяют ее плотность в ту или иную сторону.

При подбивке и засыпке

Засыпка — это процесс засыпки котлована, вырытого ранее, после строительства необходимых построек или выполнения определенных работ.Обычно его засыпают почвой, но часто используют и кварцевый песок.

Набивка считается необходимым процессом при этом действии, так как позволяет восстановить прочность покрытия.

Для проведения процедуры необходимо специальное оборудование. Обычно используются ударные механизмы или те, которые создают давление.

Виброплиты и виброплита различного веса и мощности активно используются в строительстве.

Коэффициент уплотнения также зависит от трамбовки, он выражается в пропорции.Это следует учитывать, так как с увеличением уплотнения одновременно уменьшается объемная площадь песка.

Следует иметь в виду, что все виды механических, внешних уплотнений могут воздействовать только на верхний слой материала.

Основные виды и способы уплотнения и их воздействие на верхние слои почвы представлены в таблице.

Для определения объема заполняемого материала необходимо учитывать относительный коэффициент уплотнения.Это связано с изменением физических свойств котлована после извлечения песка.

При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ссылке, вы познакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.

Цемент — это особый сыпучий материал, который по своему составу представляет собой минеральный порошок. Здесь о различных марках цемента и их применении.

С помощью штукатурки увеличивают толщину стен, из-за чего увеличивается их прочность.Здесь вы узнаете, как долго сохнет штукатурка.

При удалении карьерного песка тело карьера становится более рыхлым, и его плотность может постепенно уменьшаться. Периодические проверки плотности следует проводить в лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.

Подробнее о уплотнении песка при засыпке смотрите в видео:

При транспортировке

Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и есть изменение плотности ресурсов.

Большая часть песка транспортируется автомобильным и железнодорожным транспортом, и они вызывают сотрясение груза.

Автотранспорт

Постоянные вибрационные удары по материалам действуют на них, как уплотнение от вибрирующей плиты. Так что постоянные тряски груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, повышенное давление на нижний слой песка — все это приводит к уплотнению материала.

Более того, длина маршрута доставки прямо пропорциональна уплотнению до тех пор, пока песок не достигнет максимально возможной плотности.

Морские поставки менее подвержены вибрациям, поэтому песок сохраняет большую рыхлость, но все же есть небольшая усадка.

Для расчета количества строительного материала необходимо использовать относительный коэффициент уплотнения, который отображается индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точке, умноженный на требуемый объем, введенный в проект.

В лаборатории

Из аналитической массы необходимо взять песок, около 30 г.Просейте через сито с сеткой 5 мм и высушите материал до получения постоянного веса. Доведите песок до комнатной температуры. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.

Далее необходимо взвесить пикнометр и засыпать 2 образца песком. Затем добавьте такое же количество дистиллированной воды в отдельный пикнометр, примерно 2/3 от общего объема, и снова взвесьте. Содержимое перемешивают и помещают в песчаную ванну с небольшим уклоном.

Для удаления воздуха содержимое кипятить 15-20 минут.Теперь нужно пикнометр остудить до комнатной температуры и протереть. Затем доливаем до отметки дистиллированную воду и взвешиваем.

P = ((m — m1) * Pv) / m-m1 + m2-m3, где:

• m — масса пикнометра при заполнении песком, г;
• m1 — масса пустого пикнометра, г;
• м2 — масса с дистиллированной водой, г;
• м3 — вес пикнометра с добавлением дистиллированной воды и песка, а после избавления от пузырьков воздуха
• Pb — плотность воды

В этом случае выполняется несколько измерений, исходя из количества образцов, предоставленных для проверки.Результаты не должны иметь расхождения более 0,02 г / см3. В случае большого расхода полученных данных отображается среднее число.

Смета и расчеты материалов, их коэффициенты — это основная составляющая строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а значит, и затраты.

Для правильного составления бюджета необходимо знать плотность песка; для этой цели используется информация, предоставленная производителем, на основе исследований и относительной степени уплотнения при доставке.

Что меняет степень уплотнения

Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно, в процессе движения. Подсчитать количество материала, полученного на выходе, довольно сложно, учитывая все переменные. Для точного расчета необходимо знать все эффекты и манипуляции, проводимые с песком.

Окончательный коэффициент уплотнения зависит от множества факторов:

• вид транспортировки, чем больше механический контакт с неровностями, тем прочнее уплотнение;
• продолжительность маршрута, информация доступна потребителю;
• повреждения от механических воздействий;
• количество примесей.В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
• количество влаги.

Сразу после покупки партии песка следует проверить.

Требуется отбор проб:

• на партию менее 350 тонн — 10 проб;
• на партию 350-700 тонн — 10-15 проб;
• при заказе свыше 700 тн — 20 образцов.

Полученные образцы передаются в научно-исследовательское учреждение для проведения исследований и сравнения качества с нормативными документами.

Заключение

Требуемая плотность сильно зависит от вида работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, засыпки траншей, создания подушки под проезжую часть и т. Д. Необходимо учитывать качество утрамбовки, для каждого вида работ требования по уплотнению разные.

При строительстве дорог часто используют каток, в труднодоступных для транспорта местах применяют виброплиту различной мощности.

Итак, для определения конечного количества материала нужно заложить коэффициент уплотнения на поверхность при трамбовке, это соотношение указывает производитель трамбовочного оборудования.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок имеют свойство менять свои показатели в зависимости от уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

strmaterials.com

Коэффициент уплотнения щебня: гравийного, гранитного и доломитового

Коэффициент уплотнения щебня — безразмерный показатель, характеризующий степень изменения объема материала при утрамбовке, усадке и транспортировке.Его учитывают при расчете необходимого количества наполнителя, проверке массы поставляемых под заказ изделий и подготовке оснований для несущих конструкций, а также насыпной плотности и других характеристик. Стандартное число для конкретной марки определяется в лаборатории, реальное значение не является статическим и зависит от ряда присущих свойств и внешних условий.

1. Определение коэффициента
2. Трамбовка во время транспортировки и на месте
3. Насыпная плотность для различных фракций

Функциональное значение показателя

Коэффициент уплотнения используется при работе с сыпучими строительными материалами.Их стандартное количество варьируется от 1,05 до 1,52. Среднее значение для гравия и гранитного щебня — 1,1, керамзита — 1,15, песчано-гравийных смесей — 1,2 (о степени уплотнения песка читайте здесь). Реальная цифра зависит от следующих факторов:

• Размеры: чем меньше зернистость, тем эффективнее проходит трамбовка.
• Вялость: гравий игольчатый, неправильной формы и сжимается хуже, чем кубический наполнитель.
• Продолжительность перевозки и вид транспорта.Максимальная стоимость достигается при доставке щебня и гранитного камня в кузовах самосвалов и железнодорожных вагонов, минимальная — в морских контейнерах.
• Сроки заправки автомобиля.
• Способ: при ручном достижении нужного параметра сложнее, чем при использовании вибрационного оборудования.

В строительной отрасли коэффициент уплотнения в первую очередь учитывается при проверке массы закупаемого сыпучего материала и засыпки. В расчетных данных указывается плотность каркаса конструкции.Показатель учитывается в комплексе с другими параметрами строительных смесей, влажность играет важную роль. Степень утрамбовки рассчитывается для щебня с ограниченным объемом стены, в реальности такие условия создаются не всегда. Яркий пример — слоистый фундамент или дренажная площадка (фракции за прослойкой), ошибка в расчете неизбежна. Для его нейтрализации щебень закупается с наценкой.

Игнорирование данного коэффициента при проектировании и проведении строительных работ приводит к приобретению неполного объема и ухудшению эксплуатационных характеристик возводимых конструкций.При правильно выбранной и реализованной степени уплотнения бетонные монолиты, фундаменты зданий и дороги выдерживают ожидаемые нагрузки.

Степень утрамбовки на площадке и при транспортировке

Отклонение в объеме загружаемого и доставляемого к конечной точке щебня — это общеизвестный факт, что чем сильнее вибрация при транспортировке и чем дальше расстояние, тем более высокая степень уплотнения. Для проверки соответствия количества вносимого материала чаще всего используется обычная рулетка.После измерения кузова полученный объем делится на коэффициент и сравнивается со значением, указанным в сопроводительной документации. Вне зависимости от размера фракций этот показатель не может быть меньше 1,1, при высоких требованиях к точности доставки она оговаривается и прописывается отдельно в договоре.

При игнорировании данного пункта претензии к поставщику необоснованны, согласно ГОСТ 8267-93 параметр не распространяется на обязательные характеристики. По умолчанию для щебня он равен 1.1 осмотр доставленного объема проводится в пункте приема, после разгрузки материал занимает немного больше места, но со временем дает усадку.

Необходимая степень уплотнения при подготовке фундаментов зданий и дорог указывается в проектной документации и зависит от предполагаемых весовых нагрузок. На практике оно может достигать 1,52, отклонение должно быть минимальным (не более 10%). Тампер осуществляется послойно с ограничением по толщине 15-20 см и использованием разных фракций.

Подушки тротуара или фундамента насыпают на подготовленные площадки, а именно с выровненным и утрамбованным грунтом, без значительных отклонений уровня. Первый слой лепится из крупного гравия или гранитного щебня, использование доломитовых пород должно быть разрешено проектом. После предварительного уплотнения куски измельчаются на более мелкие фракции, при необходимости вплоть до засыпки песка или песчано-гравийной смеси. Качество работы проверяется отдельно на каждом слое.

Соответствие полученному результату вскрытия конструкции оценивается с помощью специального оборудования — плотномера.Измерение проводится при условии содержания не более 15% зерен размером до 10 мм. Инструмент погружается на 150 мм строго вертикально с необходимым давлением, уровень рассчитывается по отклонению стрелки на приборе. Для исключения ошибок измерения производятся в 3-5 точках в разных местах.

Насыпная плотность щебня разных фракций

Помимо коэффициента утрамбовки для определения точного количества необходимого материала, вам необходимо знать размеры заполняемой конструкции и удельный вес заполнителя.Последний представляет собой отношение массы щебня или гравия к занимаемому ими объему и зависит в первую очередь от прочности и размера исходной породы.

Удельный вес должен быть указан в сертификате на продукцию, при отсутствии точных данных его можно определить самостоятельно опытным путем. Для этого потребуется цилиндрическая емкость и весы, материал засыпается без утрамбовки и взвешивается до и после наполнения. Количество находится путем умножения объема конструкции или основания на полученное значение и степень уплотнения, указанную в проектной документации.

Например, чтобы засыпать 1 м2 подушки толщиной 15 см из гравия с размером фракции в диапазоне 20-40 см, вам понадобится 1370 × 0,15 × 1,1 = 226 кг. Зная площадь сформированного основания, легко найти общий объем заполнителя.

Показатели плотности также актуальны при подборе пропорций при приготовлении бетонных смесей. Для фундаментных конструкций рекомендуется использовать гранитный щебень с крупностью фракций в пределах 20-40 мм и удельным весом не менее 1400 кг / м3.Уплотнение в этом случае не проводят, но обращают внимание на лещадность — для изготовления бетонных изделий требуется заполнитель кубовидной формы с низким содержанием неровных зерен. Объемная плотность используется при пересчете объемных пропорций на массу и наоборот.

stroitel-lab.ru

стол, ножница, по ГОСТ фракция 40-70

Щебень на сегодняшний день является наиболее практичным, дешевым, эффективным и, соответственно, распространенным материалом. Его добывают измельчением горных пород, чаще всего сырье получают взрывными работами в карьерах.

При этом порода разрушается на куски разного размера, и коэффициент уплотнения сильно зависит от фракции.

Фракция

Гранитный щебень является наиболее распространенным вариантом, так как имеет высокий уровень устойчивости к температурным воздействиям и практически не впитывает воду. Прочность гранита соответствует всем техническим требованиям. Наиболее популярные фракции гранита:

• мелкие в среднем — 5-40 мм;

Каждая разновидность имеет различное применение, в основном используется небольшая фракция шлака для:

• подготовки балластных слоев, необходимых для железных и автомобильных дорог;

• добавляется в строительные смеси.

Исходя из того, что выбрать уплотнение

Коэффициент уплотнения сильно зависит от различных показателей и характеристик материала, обязательно учитывайте:

• Средняя плотность, обычно устанавливается производителем, но обычно колеблется от 1,4 до 3 г / см ³. Это один из ключевых параметров, используемых в расчетах;
• лещадность для прогнозирования плоскости щебня;
• фракционная сортировка, меньший размер зерна — большая плотность;
• устойчивость материала к морозам, зависит от породы;
• щебень радиоактивность.Первый класс можно использовать везде, а второй — только на проселочных дорогах.

Разновидности и характеристики

Для строительства могут использоваться различные виды щебня, ассортимент на сегодняшний день достаточно большой, но свойства также существенно отличаются.

В зависимости от породы различают следующие основные товарные группы:

• гравий
• известняк;
• гранит;
• вторичный.

Гранитная порода — самая прочная, так как это материал, который остается после остывания магмы.Из-за высокой прочности породы с ним сложно обращаться. Изготовлен на основании ГОСТ 8267-93.

Щебень 5-20 мм получил широкое распространение, так как его можно использовать практически для всех видов строительства.

Гравий более сыпучий, соответственно коэффициент уплотнения щебня выше. Его добывают при измельчении горных пород, так как это более дешевый материал, но менее прочный.

Взгляд инженера по материалам: уплотнение смесей Superpave в полевых условиях

В последнее время было много дискуссий о мягкости смесей с некоторыми смесями Superpave во время уплотнения в полевых условиях.Эти смеси оказались нежными при укладке, хотя они соответствовали требованиям, соответствовали требованиям Ninitial и не проходили через запретную зону. Нежность обычно отмечается, когда ролики движутся по горячему мату в среднем диапазоне температур охлаждения, от 240 ° F до 190 ° F.
В то время как в некоторых проектах с использованием смесей Superpave со связующими с оцененными характеристиками (PG), таких как PG 64-28, PG 64-34 и PG 58-40, наблюдалась эта проблема, другие проекты с такими же используемыми сортами связующего, например, в Юте и Колорадо DOT были успешно размещены и работают хорошо.В чем разница?

Уплотнение поля

Уплотнение поля — один из наиболее важных процессов при строительстве асфальтового покрытия. Достижение надлежащей плотности уплотнения имеет решающее значение для достижения максимальной производительности дорожного покрытия. Согласно Справочнику по асфальту, MS-4, опубликованному Институтом асфальта, плотные смеси с хорошими воздушными пустотами (6-8%) уменьшают вредное воздействие воздуха и воды, особенно растекание и отслоение.Опыт показал, что плотные смеси с воздушными пустотами более 8% могут быстрее распадаться и утомляться.

Чего достигается уплотнение? Во время уплотнения смесь горячего асфальта (HMA) сжимается и уменьшается в объеме за счет смазки, обеспечиваемой главным образом асфальтовым вяжущим. Этот процесс увеличивает сцепление агрегатов, трение между частицами и плотность, уменьшая при этом содержание воздушных пустот в смеси HMA.

Существует пять основных факторов, влияющих на уплотнение поля HMA: 1) физические свойства материалов компонентов HMA; 2) толщина мата; 3) условия окружающей среды во время уплотнения; 4) поддержка нижележащих материалов, включая подоснову; 5) тип уплотняющего оборудования и роликовая структура, использованные при строительстве.Все эти факторы имеют решающее значение для уплотняющего усилия. Хотя крупнозернистые смеси Superpave и толщина мата могут быть даже более важными для уплотнения, это обсуждение будет сосредоточено только на физических компонентах: асфальтовом вяжущем, заполнителях и влажности.

Большинство наших асфальтовых покрытий было построено с использованием ограниченного диапазона асфальтов с классом вязкости, в основном AC-10, AC-20 и AC-30. Многолетний практический опыт работы с этим асфальтом привел нас к выводу, что уплотнение должно быть достигнуто до того, как смесь остынет до 175 ° F.При этой температуре внутреннее трение и сцепление смеси значительно увеличиваются, поэтому дальнейшее уплотнение дает минимальную дополнительную плотность. Почему же тогда асфальтовые вяжущие PG демонстрируют мягкость смеси, а асфальты с градацией вязкости — нет?

Асфальтовые вяжущие PG

Асфальтовые вяжущие с определенными эксплуатационными характеристиками могут быть эквивалентными, а могут и не быть эквивалентными битумным вяжущим с градацией по вязкости. Там, где нет большой разницы между высокими и низкими температурами PG, прямогонные асфальты соответствуют спецификациям и будут демонстрировать такое же поведение, что и их эквивалентная вязкость и асфальты с градиентной проницаемостью.Для более тяжелых марок необходима доработка.

Модификаторы могут значительно изменить физические свойства связующего. Связующие PG разработаны с учетом указанных свойств при высоких, средних и низких температурах для условий окружающей среды и дорожного движения проекта. Асфальты с классом вязкости характеризуются, прежде всего, их вязкостью при высокой температуре. Два разных AC-20 могут иметь одинаковую вязкость при 140 ° F, но очень разные низкотемпературные свойства.AC-20 из разных источников, которые в настоящее время представлены на рынке, имеют категории PG 64-16, PG 64-22 и PG 64-28.
Как правило, марка с более широким температурным диапазоном, такая как PG 64-34, составляется путем выбора сначала базового асфальта (например, AC 2.5), соответствующего требованиям низкотемпературной жесткости и значения m, как это было проверено с использованием реометр изгибной балки, указанный в AASHTO’s MP-1.

На практике значение m обычно должно быть выше минимального 0,300, чтобы учесть вариации в тестировании.Несмотря на то, что источники сырой нефти сильно различаются, обычно прямогонный двигатель AC-2.5 или первоклассный AC-5 удовлетворяют требованиям -34. Обычный немодифицированный AC-2.5 должен соответствовать PG 46-34, а AC-5 очень высокого качества может соответствовать PG 52-34.

После того, как основание выбрано, его модифицируют для увеличения диапазона температур и повышения жесткости при высоких температурах в достаточной степени, чтобы соответствовать техническим условиям, измеренным с помощью реометра динамического колебательного сдвига. Для этого производители могут выбрать один из нескольких методов, включая модификацию полимера, окисление на воздухе и химическую модификацию.В нашем примере PG 46-34 может стать PG 64-34 с модификацией.

Выбор температуры

В обычных смесях оптимальная температура уплотнения определяется высокотемпературной вязкостью битумного вяжущего. Обычно предполагалось, что то же самое верно и для смесей Superpave; то есть температура уплотнения должна определяться жесткостью связующего при высокой температуре.
Из-за различной реологии, обусловленной различными типами модификации, это может быть или не быть верным предположением.Для некоторых материалов вязкость базового асфальта, а не модифицированного материала может лучше всего коррелировать с уплотняемостью. В нашем примере PG 46-34, модифицированного для соответствия PG 64-34, температуры уплотнения, типичные для AC-2.5, могут быть более применимы, чем температуры для AC-20. Прямогонный PG 64 обычно представляет собой AC-20.

Очевидно, что для обычных материалов температура уплотнения для AC 2.5 будет значительно ниже, чем для AC-20. Рекомендуется, чтобы покупатель следовал рекомендациям производителя по температурам смешивания и уплотнения при использовании модифицированных битумов.

Содержание жидкостей

Некоторые смеси Indiana Superpave (модифицированный асфальтовый цемент Superpave PG в смеси, разработанной с использованием гираторного уплотнителя Superpave, SGC) имеют на 0,2% более высокое содержание асфальта, чем обычная смесь (с градацией по вязкости асфальт в дизайне Маршалла).

Существует несколько причин более высокого содержания асфальта. Реология модифицированного асфальта позволяет получить более толстую пленку связующего на поверхности заполнителя, поэтому требуется больше асфальта.Мешающее действие вращательного уплотнителя также ориентирует агрегаты в образце иначе, чем молотка Маршалла. Усовершенствования, внесенные с помощью методов проектирования Superpave, должны давать более прочные смеси, но только в том случае, если они должным образом уплотняются на дорожном покрытии.

Общее количество жидкостей определяется как содержание влаги плюс общее жидкое связующее минус связующее, поглощенное заполнителем. Общее содержание жидкости является ключом к обеспечению смазки, необходимой для достижения адекватной плотности поля.

Агрегаты

Содержание флюидов еще больше усложняется из-за присутствия некачественных минеральных наполнителей или мелочи, возвращаемой заводом (материал сита № 200 и № 325), которые могут действовать как расширители связующего. Внедрение Superpave приводит к нескольким неожиданным последствиям.

Согласно критериям проектирования, смеси Superpave могут содержать немытые заполнители и минеральные наполнители при условии, что эквивалентность песка, угловатость мелкозернистого заполнителя и соотношение пыль / асфальт находятся в установленных пределах.Экономические факторы стимулируют более широкое использование этих менее дорогих материалов для заполнения пустот.

Результатом является более низкий уровень пустот в минеральном заполнителе (VMA) и, в конечном итоге, более низкий процент содержания асфальта при 4% воздушных пустотах, необходимых для Ndesign. При правильных условиях минеральные наполнители низкого качества или мелочь, возвращаемая заводом, заполняющая имеющийся VMA, увеличивают связующее и, следовательно, кажущееся общее содержание жидкости.

Влажность

Очевидно, что влажность также играет ключевую роль в общем содержании жидкости.Неадекватная сушка заполнителя в установке горячего смешивания может вызвать дисбаланс жидкости, что может усугубить проблему нежности. Сегодняшние барабанные смесительные установки часто имеют номинальную производительность от 400 тонн в час и выше. Увеличение производства увеличивает рентабельность. К сожалению, нагрев жидких заполнителей с высокой производительностью может вызвать повышение давления пара внутри смесительного барабана. Пока эта свободная влага не превратится в пар и не будет вытеснена через выхлопную трубу, агрегатные материалы не будут нагреваться выше 212 ° F, точки кипения воды.Воздухозаборник горелки и время простоя, возникающее в периоды высокой производительности, часто недостаточны для преодоления давления и адекватной сушки заполнителей. Свободная влага может все еще присутствовать в порах заполнителя, пока поверхность заполнителя подвергается быстрой сушке. Затем асфальтовое вяжущее PG наносится на частицу сухого заполнителя с насыщенной поверхностью, и начинается процесс высвобождения захваченной влаги.
Небольшой процент свободной влаги может позволить асфальтовому вяжущему быстрее покрыть заполнители.Однако обычно считается, что содержание влаги при выгрузке не превышает 0,5% от веса смеси. Если после строительства в смеси остается слишком много влаги, полученное покрытие может быть очень восприимчивым к отслоению или другим формам повреждения от влаги.

Более толстые связующие пленки, хотя и полезны для долговечности смеси, могут препятствовать высвобождению влаги, захваченной в порах заполнителя. В этом случае смесь может не проявлять классических признаков чрезмерной влажности, таких как проседание или пенообразование в самосвалах, или полосы на коврике непосредственно за асфальтоукладчиком.Целью производства любой смеси HMA должно быть удаление как можно большего количества влаги при обеспечении хорошего покрытия асфальтовым вяжущим на заполнителе.

Выводы

Использование стандартных руководящих принципов для температур смешивания и уплотнения, основанных на лабораторных измерениях вязкости, обычно приводит к рекомендациям, которые намного выше оптимальных температур для полевых строительных работ при использовании модифицированного эластомером асфальта. Кроме того, общее содержание активных жидкостей в смеси может быть выше.Неужели нежность — это сюрприз? Что можно сделать, чтобы исправить проблему?
На вязкость асфальтового вяжущего PG, оптимальную для достижения уплотнения, может больше влиять базовый асфальт, чем повышенная жесткость, обеспечиваемая модификацией. Реология, определяемая типом модификации, является ключевой.

Если есть подозрение, что температура уплотнения способствует мягкости, следует рассмотреть более низкие температуры. Поставщик асфальтового вяжущего PG должен быть в состоянии помочь с рекомендациями по смешиванию и уплотнению для конкретного используемого материала.

Общее содержание жидкости играет важную роль в уплотняемости смесей Superpave, исходя из возможного повышенного содержания связующего и более высоких приемлемых уровней мелких частиц. Слишком много доступной смазки может сделать смесь нестабильной. Может потребоваться дополнительное время сушки через смесительный барабан или корректировка процентного содержания минерального наполнителя или мелочи, возвращаемой заводом.

Особенно важно учитывать возможность повышенного улавливания влаги при использовании заполнителей, которые обладают высокой водопоглощающей способностью.Качество самого минерального наполнителя, включая мелкие фракции рукавного фильтра, также может иметь значение. Пустоты Rigden или другие меры качества наполнителя часто могут выявить потенциальные проблемы, особенно для SMA или других смесей с высоким содержанием наполнителя.

Толщина подъема, в дополнение к взаимодействию битумного вяжущего и заполнителя, играет не менее важную роль в достижении адекватной плотности поля. Хотя это выходит за рамки этого обсуждения, считается, что чем толще подъемник, тем легче становится добиться плотности покрытия в поле.По мнению автора, уменьшение или поддержание толщины слоя дорожного покрытия, используемой в прошлом, могло способствовать возникновению некоторых проблем, возникающих при строительстве смесей Superpave. Чтобы решить эту проблему, следует рассмотреть возможность увеличения толщины слоя.

Superpave внесла много улучшений в долговечность асфальтобетонных покрытий. Однако, как и в случае с любой новой системой, следует делать поправки на неожиданные изменения. Обсуждаемая здесь проблема мягкости является лишь случайным явлением, и проблема не является непреодолимой, как демонстрируют многие тонны смесей Superpave, уже успешно размещенные по всей Северной Америке.

Чтобы оценить ценность асфальтовых покрытий SUPerior PERforming, важно осознавать отличия от традиционных методов и при необходимости адаптировать лабораторные и полевые методы, чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами улучшений.

Ничего не найдено для Wp Content Uploads 2012 03 19 05 14 Ec Packet Pgs 66 301 Pdf

LEMP должны приниматься городами ежегодно до 1 мая в соответствии с 20 V.S.A § 6 и Государственным планом действий в чрезвычайных ситуациях.Этот срок не продлен. Текущий LEMP требуется муниципалитетам для получения федеральных фондов готовности и увеличения возмещения штатом через Фонд чрезвычайной помощи и помощи (ERAF). Форму муниципального усыновления LEMP и шаблон LEMP можно найти на веб-сайте Vermont Emergency Management: https://vem.vermont.gov/plans/lemp. CVRPC может помочь муниципалитетам обновить свои LEMP. Свяжитесь с Грейс Винсон, [email protected].

Круглый стол по планированию и зонированию, серия

СОХРАНИТЬ ДАТУ: 03.31.21 — 18: 00-19: 30

Круглый стол Уполномоченных по планированию и муниципальных служащих

Тема: Скоро конопля

Сессия будет включать обзор Закона 164 «Законодательство» и обсуждение того, как муниципалитеты могут быть партнерами в поддержке здоровых сообществ и предотвращении злоупотребления психоактивными веществами.

Удаленное участие через GoToMeetings

Через компьютер, планшет или смартфон: https://global.gotomeeting.com/join/734320605

По телефону: 1 (408) 650-3123 Код доступа: 734-320-605

Впервые в GoToMeeting? Скачайте приложение сейчас и будьте готовы к началу вашей первой встречи:

https: // global.gotomeeting.com/install/734320605

Загрузите приложение как минимум за 5 минут.

2021 Семинары LEMP запланированы на 8 и 11 марта

VEM проведет семинар по обновлению местного плана управления в чрезвычайных ситуациях (LEMP) (виртуально) 8 марта с 18:30 до 19:30 и снова 11 марта с 15:00 до 16:00 для всех сообществ, которые хотят принять участие и узнать о получении вашего LEMP. сделано и принято. Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или [email protected], если вы хотите принять участие.

ПОМОГИТЕ ЗАЩИТИТЬ ЛЕСА ВЕРМОНТА ЭТОЙ ЗИМОЙ!

Отправляясь на прогулку этой зимой, внимательно присмотритесь к лесам Вермонта. Некоторым деревьям угрожают агрессивные лесные насекомые, а в некоторых местах вы можете быть единственным, кто их заметит!

Три вредителя, на которых следует обратить внимание при изучении наших лесов, — это изумрудный ясенелист, болиголов шерстистый адельгид и азиатский длиннорогий жук. Если вы видите признаки каких-либо из этих вредителей, сделайте фотографии, определите местоположение по GPS и сообщите о своих находках, используя ссылку СООБЩИТЬ ИТ на сайте vtinvasives.орг.

ИЗУМРУДНЫЙ ЯСЕНЬ

Изумрудный ясенелист (EAB), инвазивный жук, обитающий в Юго-Восточной Азии, был впервые подтвержден в США в 2002 году и впервые обнаружен в Вермонте в 2018 году. В настоящее время он зарегистрирован в 35 штатах и ​​пяти провинциях Канады. Этот лесной вредитель угрожает всем родным ясеням Вермонта (зеленым, белым и черным), и 99 процентов из них могут погибнуть в случае заражения.

Вы можете помочь замедлить распространение EAB, ища признаки и симптомы жука.К ним относятся ясени с участками «светлой» коры, срезанной голодными дятлами, умирающий навес, новые ветви, растущие низко на основном стволе, или s-образные галереи или туннели прямо под корой дерева. Если вы видите ясень с этими знаками, сделайте снимок и СООБЩИТЕ ОБ ЭТОМ на vtinvasives.org.

Пятнистый дятел на ясене

(Источник: Art Wagner, USDA-APHIS, Bugwood.org)

ХЕМЛОК ВУЛЛИ АДЕЛЬГИД

Болиголовы, краеугольный камень северных лесов, обеспечивают еду, убежище и тень для дикой природы по всему региону.Болиголову угрожает болиголов шерстистый адельгид (HWA), маленькое, похожее на тлю насекомое, которое питается крахмалом в веточках болиголова. Вермонт внедрил программу биологического контроля для подавления популяций HWA. Этот крошечный жук в настоящее время находится на юге Вермонта, но может переместиться на север, поскольку он был обнаружен в некоторых частях центрального Нью-Йорка и Нью-Гэмпшира.

Посмотрите на нижнюю сторону веток болиголова на маленькие белые хлопковые шарики, расположенные вдоль веток. Большинство новых обнаружений поступает от жителей и посетителей, сообщающих о подозрительных деревьях.Подойдите ближе к болиголову и, если увидите этого вредителя, СООБЩИТЕ ОБ ЭТОМ на vtinvasives.org.

Болиголов шерстяной адельгид на ветке болиголова

( Источник: Сельскохозяйственная экспериментальная станция Коннектикута, Bugwood.org)

АЗИАТСКИЙ ДЛИННЫЙ ЖУК

Азиатский усачий жук (ALB) питается многими деревьями лиственных пород, но его предпочтительная закуска — клены. Единственный известный способ контролировать ALB — это вырубать зараженные деревья.Государства с заражением ALB вырубили и уничтожили тысячи деревьев в своих усилиях по искоренению этого вредителя. Хотя этот вредитель еще не присутствует в Вермонте, но если он закрепится здесь, он может опустошить известные нам сельские и городские пейзажи и любимую нами индустрию шугаринга кленов.

Ищите идеально круглые выходные отверстия размером с десять центов и глубиной не менее полдюйма. Места скопления яиц выглядят как неглубокие круглые рубцы или полудюймовые углубления на внешней коре. Если вы видите эти признаки, СООБЩИТЕ ОБ ЭТОМ на vtinvasives.орг.

Выходное отверстие азиатского усачка

(Источник: Джо Боггс, Университет штата Огайо, Bugwood.org)

С вашей помощью мы можем уберечь этих агрессивных лесных вредителей от уничтожения лесов, которые мы любим для отдыха на природе, шугаринга и других видов деятельности, связанных с лесным хозяйством. Для получения дополнительной информации об этих и других вредителях посетите сайт vtinvasives.org

.

Региональная транспортная программа для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями (E&D) Центрального Вермонта поддерживает членов общины, предоставляя доступный транспорт для посещения врача, доступ к свежим продуктам в продуктовом магазине и общественные встречи с друзьями и семьей.В нашем регионе Green Mountain Transit (GMT) заключает договор с Агентством по проблемам старения Центрального Вермонта и Центром независимой жизни штата Вермонт на предоставление услуг. Транспортная программа E&D разработана специально для людей, живущих на расстоянии более 3/4 мили от автобусных маршрутов. В программе используются фургоны, седаны и минивэны с лифтами, а также водители-добровольцы, которые используют личные автомобили для поездок пользователей E&D.

REDPAC Центрального Вермонта обычно собирается ежеквартально (март, июнь, сентябрь и декабрь) во вторую среду месяца в 14:00 в офисе CCRPC.В настоящее время встречи проходят практически в связи с пандемией COVID-19.

Для получения дополнительной информации см. Ниже:

• Обзор транспортной программы E&D
• Повестки дня и протоколы REDPAC
• Партнеры REDPAC
• Право на участие в программе
• Контакты

________________________________________

ОБЗОР ТРАНСПОРТНОЙ ПРОГРАММЫ E&D

Государственные и частные транспортные агентства Вермонта играют важную роль в жизни пожилых людей в возрасте 60 лет и старше и людей с ограниченными возможностями.В дополнение к услугам, предоставляемым 10 поставщиками общественного транспорта штата, Транспортное агентство Вермонта (VTrans) осуществляет транспортную программу для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями (E&D) на всей территории штата. Программа предназначена для заполнения пробелов в других услугах (например, фиксированный маршрутный транспорт, неэкстренный медицинский транспорт и транспортировка ADA). Во многих районах штата транспорт E&D использует водителей-добровольцев на частных транспортных средствах в дополнение к использованию различных автопарков, включая минивэны, седаны и минивэны, соответствующие требованиям ADA.Программа основана на участии местных партнеров — агентств, которым поручено предоставлять услуги пассажирам и вносить местный вклад в финансирование, а также поставщиков транспортных услуг, которые обслуживают и эксплуатируют транспортные средства и часто являются компонентом обслуживания, ориентированным на клиентов.

________________________________________

ПРОГРАММЫ И ПРОТОКОЛЫ REDPAC

Повестки дня и протоколы размещены здесь.

________________________________________

КОМИТЕТ ПАРТНЕРЫ

• Центральное агентство по проблемам старения штата Вермонт
• Комиссия регионального планирования Центральной Вермонта
• Green Mountain Transit
• Центр независимой жизни штата Вермонт

________________________________________

ПРАВО НА ПРОГРАММУ

Если вы:

• 60 лет и старше и / или
• Вы живете с инвалидностью, определенной ADA

Нет требований к доходу, заявления или медицинского осмотра.

Чтобы определить право на участие и начать движение, позвоните в Green Mountain Transit по телефону (802) 223-7287, вариант № 1, и оператор будет работать с вами, чтобы определить ваше право на участие.

Если вы соответствуете критериям, вы можете сразу начать использовать транспорт E&D, или вас могут направить в партнерское агентство, которое будет работать с вами для определения вашего квалификационного статуса.

________________________________________

КОНТАКТ

Для получения дополнительной информации о программе и комитете E&D свяжитесь с Кристианом Майером, старшим специалистом по планированию, по телефону (802) 229-0389 или meyer @ cvregion.com.

Департамент охраны окружающей среды опубликовал информационный бюллетень общего разрешения на муниципальные дороги от 2021 года. Информационный бюллетень включает информацию о требованиях к 2021 году, сборах, грантовых ресурсах и возможностях обучения. Информационный бюллетень можно найти здесь.

Город Кале ищет помощь в выявлении местных угроз безопасности, чтобы помочь в редактировании Местного плана смягчения последствий (LHMP).

Планы по снижению рисков

направлены на разработку долгосрочных стратегий защиты людей и имущества от будущих опасных событий.Снижение опасности — это попытка уменьшить человеческие жертвы и материальный ущерб за счет уменьшения воздействия стихийных бедствий. Это достигается путем выявления рисков и уязвимостей, связанных со стихийными бедствиями и другими бедствиями, и разработки долгосрочных стратегий защиты людей и имущества от будущих опасных событий.

Снижение опасностей наиболее эффективно, когда реализуется посредством стратегического, всеобъемлющего и долгосрочного плана смягчения опасностей (LHMP), который пересматривается и обновляется каждые 5 лет.Город Кале в сотрудничестве с Комиссией по региональному планированию Центрального Вермонта начал процесс обновления LHMP и ожидает отзывов от жителей Кале, чтобы помочь определить опасности, влияющие на город.

Пожалуйста, ответьте на опрос здесь: https://www.surveymonkey.com/r/JBCH6F9, чтобы помочь информировать LHMP. Бумажные копии также будут доступны в ближайшие несколько дней в Maple Corner Store, Adamant Store, East Calais Post Office, Calais Post Office и Town Office. Пожалуйста, заполните анкету в течение следующих 2 недель.

Мы будем благодарны за ваш вклад, который поможет снизить риски и ущерб от будущих опасностей. Свяжитесь с Грейс Винсон по адресу [email protected] с любыми вопросами.

Как установлено в федеральном законе о чрезвычайном планировании и праве на информацию сообщества (EPCRA), отчеты уровня II ежегодно представляются штату, местному комитету по чрезвычайному планированию (LEPC) и местному отделу пожарной охраны для повышения осведомленности общественности. опасных материалов в своих сообществах, и улучшить планирование действий в чрезвычайных ситуациях.

Вермонт требует, чтобы формы Уровня 2 были отправлены в электронном виде с помощью программного обеспечения Tier2 Submit Агентства по охране окружающей среды. Более подробную информацию о типичных химических веществах, о которых необходимо сообщать, и их пороговых значениях можно найти здесь. Доступна помощь — свяжитесь с Грейс Винсон по адресу [email protected], если у вас возникнут вопросы. Ресурсы доступны на веб-сайте TRORC по адресу https://www.trorc.org/programs/emergency/lepc-12/tier-ii/

.

Город Монтпилиер ищет помощь в выявлении местных угроз безопасности, чтобы помочь в редактировании местного плана смягчения последствий (LHMP)!

Планы по снижению рисков

направлены на разработку долгосрочных стратегий защиты людей и имущества от будущих опасных событий.Снижение опасностей — это усилия по сокращению человеческих жертв и материального ущерба за счет уменьшения воздействия событий или стихийных бедствий, угрожающих безопасности. Это достигается путем выявления рисков и уязвимостей, связанных с естественными и другими рисками.

Снижение опасностей наиболее эффективно, когда реализуется посредством стратегического, всеобъемлющего и долгосрочного плана смягчения опасностей, который пересматривается и обновляется каждые 5 лет. Город Монтпилиер в сотрудничестве с Комиссией по региональному планированию Центрального Вермонта начал процесс обновления LHMP и ожидает комментариев жителей Монпилиера, которые помогут определить опасности, влияющие на город.

Пожалуйста, ответьте на опрос здесь: https://www.surveymonkey.com/r/MVGR8GD, чтобы помочь информировать LHMP. Мы очень ценим ваш вклад, который поможет снизить риски и ущерб от будущих опасностей.

Свяжитесь с Грейс Винсон по [email protected] с любыми вопросами.

Агентство природных ресурсов штата Вермонт находится в процессе разработки 5-летнего обновления Плана тактического бассейна Ламойля.

Они просят вас высказать свое мнение об этом опросе, чтобы лучше понять ваши знания, проблемы и действия в отношении качества воды в бассейне реки Ламуил (бассейн 7) как на местном уровне, так и на водоразделе в целом.

Тактические бассейновые планы (TBP) — это стратегические руководства по улучшению здоровья водосборов. Они выявляют поверхностные воды, нуждающиеся в восстановлении и защите, намечают список действий для достижения целей в области качества воды, а также определяют партнеров и источники финансирования, критически важные для реализации действий.

ТБП Ламойл на 2021 год также будет включать План реализации Фазы 3 по сокращению загрязнения питательными веществами (фосфором) озера Шамплейн.

Этот опрос может занять от 10 до 30 минут в зависимости от уровня детализации, который вы предоставляете для вопросов.

Полные ссылки включают:

Введение в тактическое планирование бассейна (5-минутная прокрутка сюжетной карты): https://arcg.is/050WHu
Общественный опрос реки Ламой (бассейн 7) (10–30-минутный опрос): https://forms.office.com/ Pages / ResponsePage.aspx? Id = O5O0IK26PEOcAnDtzHVZxme4UASCRAxPjvir9vT7hxRUOEc3OEtCSU5HWUVOVzQyVTZOMFdNSFNBSC4u

Искать andmebaasist — Европейская комиссия

Туд B00 — EHITUS B10 — Ehitusmaterjalid B20 — Охутус B30 — Кескконд C00A — PÕLLUMAJANDUS, KALANDUS JA TOIDUAINED C10A — Каландус C20A — Põllumajandus, jaht C30A — Loomaarstiteenused C40A — Pestitsiidid ja pestitsiidide jäägid C50A — Toiduained C60A — Этикеттимин C70A — Saasteained C80A — Лисандид, витаминид, минераалид и лыхнааинед C90A — Loomade ja lemmikloomade heaolu CA0A — Генетилизельт муундатуд организмид (ГМО) C00C — ПОДКЛЮЧЕНО C10C — Ohtlikud ained ja preparaadid C20C — Kasvuhoonegaas või osoonikihi hõrenemist põhjustav gaas C30C — Раскеметаллид C40C — Проверено C50C — Песуаинед, пухастусвахендид S80E — Kasvuhoonegaas või osoonikihi hõrenemist põhjustav gaas C00P — FARMAATSIA- JA KOSMEETIKATOOTED C10P — Farmaatsiatooted C20P — Kosmeetikatooted C30P — Фармакопёа H00 — KODU- JA OLMETEHNIKA h20 — Хасартмангуд h30 — Spordivarustus h40 — Mänguasjad I00 — МЕХААНИКА I10 — Метролугия I20 — Rõhu all töötavad seadmed, gaasiseadmed ja katlad I30 — Laadimismasinad ja -seadmed I40 — Контейнерид я цистернид N00E — ЭНЕРГИЯ, МИНЕРАЛИД, ПУИТ N10E — Минераалид, пуит, пабер N20E — Elekter N30E — Gaas N40E — Naftatooted S00E — КЕСККОНД S10E — Пакендид S20E — Jäätmed S30E — Саастамин S40E — Orgaanilised väetised, heitmuda S50E — встреча Keskkonnasõbralikud S60E — Loomastik ja taimestik S70E — Отликуд айнед S00S — ТЕРВИС, МЕДИЦИИНИТЕХНИКА S10S — Meditsiiniseadmed S20S — Куурортрави S30S — Geeniteraapia SERV — Infoühiskonna teenused SERV10 — Digitaalallkiri SERV20 — Internetikaubandus SERV30 — Meedia SERV40 — Доменинимед SERV50 — Эраэлу кайтсе SERV60 — Internetiteenused T00T — ТРАНСПОРТ T10T — Транспорт T20T — Mere-, jõe- ja siseveetransport T30T — Raudteetransport T40T — Linna- ja maanteetransport T50T — Транспортное средство Ohtlike materjalide V00T — ТЕЛЕКОММУНИКАЦИЯ V10T — Раадиолидес V20T — Lõppseadmed X00M — КАУБАД ДЖА MITMESUGUSED TOOTED X10M — Väärismetallid X20M — Relvad ja laskemoon X30M — Tekstiilitööstus ja möbleerimine X40M — Etikettimine ja reklaam X50M — Teras

Märkuste esitaja Ига A — Австрия B — Бельгия BG — Болгария CH — Швейц COM — Komisjon CY — Küpros CZ — Tšehhi D — Саксамаа ДК — Таанис E — Hispaania EE — Eesti EFT — EN: Европейская ассоциация свободной торговли (EFTA) ESA — EN: Орган надзора ЕАСТ F — Пранцусмаа FIN — Soome FL — Лихтенштейн GR — Крика HR — Хорватия HU — Унгари Я — Италия IRL — Eesti IS — Остров L — Люксембург LT — Leedu LV — Läti MT — Мальта N — Норра NL — Голландия P — Португалия PL — Пула РО — Румеения S — Рутси SI — Словения SK — Словакия TR — Türgi Великобритания — Суурбритания (до 2021 г.