Краска для ворот железных: Как покрасить железные ворота, чтобы не отслаивалась краска: выбор краски

Как покрасить железные ворота, чтобы не отслаивалась краска: выбор краски

Стандартно на воротах заводское окрашивание держится долгое время, однако все же бывают некачественные покрытия, которые требуется подкрасить, либо полностью снять и нанести новый слой краски. В таком случае важно подобрать лакокрасочную продукцию правильно, чтобы она прослужила длительное время. Также не маловажно понимать особенности подготовки поверхности и технологии нанесения краски. Подробно эти моменты будут рассмотрены в статье.

Причины, по которым может понадобиться покраска ворот

По какой причине может потребоваться покраска ворот, что именно провоцирует изменение ее качества? С внешней стороны материал постоянно подвергается воздействию разнообразных пагубных природных факторов. Солнечные лучи отрицательно влияют на яркость цвета, ветра разносят частички мусора, которые могут навредить целостности покрытия, а дожди и снег способствуют образованию ржавчины на металлическом материале.

С внешней стороны материал постоянно подвергается воздействию разнообразных пагубных природных факторов.

Выцвели ворота на солнечной стороне

Краска для ворот, если находится конструкция на южной стороне, будет усиленно подвергаться ультрафиолетовому излучению. По этой причине цвет очень быстро будет терять свою привлекательность. Чтобы уменьшить частоту обновления слоя, необходимо делать выбор лакокрасочной продукции правильно, ориентируюсь на повышенное свойство выдерживать подобное влияние

Менее подвержены выгоранию краски на основе силикона и акрила.

В данных условиях требуется подбирать краску для ворот железных внимательно, чтобы она дольше продержалась, не стоит экономить, необходимость частого обновления слоя потребует больших трат денег и времени.

Краска для ворот, если находится конструкция на южной стороне, будет усиленно подвергаться ультрафиолетовому излучению.

Ворота покрылись ржавчиной

Появление ржавых пятен повторяется регулярно, если подобная проблема появилась раз. При производстве ворот в заводских условиях применяются специальные методики, которые позволяют создать красочный слой устойчивым. При домашнем окрашивании повторить подобные методики не получится. По этой причине важно стараться приобретать качественные ворота, они прослужат долгое время, и красить их при исключении механического повреждения не придется очень долго.

Но если проблема с проявлением коррозии возникла, то окрашивание будет проводиться часто. В данном случае требуется уделить особе внимание подготовительному этапу, плохо очищенная поверхность от коррозийных пятен очень быстро вновь ею покроется.

Появление ржавых пятен повторяется регулярно, если подобная проблема появилась раз.

Хочется обновить цвет и закрасить мелкие дефекты

Небольшие изъяны на поверхности не мешают функциональности материала, однако его внешние характеристики могут сильно пострадать. Если появилась потребность усовершенствовать внешнее покрытие, чтобы оно смотрелось более привлекательно, то процесс лучше продумать заранее.

Не всегда, получается, провести покраску ворот гаража качественно, результат может и разочаровать. Желательно прибегать лишь к окрашиванию старого слоя сверху, без его полного удаления, так как создать такое же надежное и прочное покрытие без спец. оборудования, используемого производителями проблематично. Поэтому выбирают схожий цвет с предыдущим.

Желательно прибегать лишь к окрашиванию старого слоя сверху, без его полного удаления.

Можно ли покрасить секционные и откатные ворота

Ворота, состоящие из секций, при продаже могут быть выбраны в любом оттенке, если в наличии нет подходящего варианта, то производитель способен произвести покраску в требуемый оттенок. Но все же иногда владельцы желают провести окрашивание своими руками. Тогда по инструкции от производящей компании, следуют подобным правилам работы:

• Шлифуется поверхность наждачкой с фракцией 180;
• Следом ворота моются, высушиваются и обезжириваются;
• Наносится лакокрасочный материал.

О том, чем покрасить гаражные ворота секционные производители дают совет применять стандартные лак с синтетическими смолами в основе, предназначенные для работы снаружи.

Не желательно выбирать темные оттенки для покрытия конструкций с двойными стенками и термическими разделителями.

Если после окрашивания появляются проблемы в работе ворот, то проводится специальная экспертиза, чтобы понять, стало ли самостоятельное обновление покрытия причиной этого. Если подобное подтвердится, то случай не входит в гарантийные обязательства.

Практика показала, что для секционных ворот нельзя использовать порошковый вид краски. Ее требуется запекать при высокотемпературном воздействие, которое разрушает наполнитель пенного типа, применяемый в воротах. Можно рассмотреть для работы и краски, предназначенные для металла, грунтовка должна быть для полимерных и полиэстерных материалов.

Практика показала, что для секционных ворот нельзя использовать порошковый вид краски.

Требование к краске для гаражных ворот

Чтобы выбрать, какой краской покрасить гаражные ворота, нужно понимать, какие параметры считаются обязательными для долгосрочной службы слоя. Профессионалы выделяют следующие критерии выбора эмали:

• Хорошая сцепляемость с металлическим основанием;
• В составе не должно содержаться веществ, которые могут вызвать окисление железа;
• Влагоустойчивое свойство, чтобы защита основания была надежной, и сквозь краску она не просачивалась;
• Высокое эластичное свойство, материал подвергается перепадам температур, слой не должен отслаиваться;
• Устойчивость к бензиновым парам, которые могут попадать на покрытие, когда работает вблизи автомобильный двигатель;
• Износоустойчивость, устойчивый к механическим нагрузкам слой прослужит дольше.

В составе не должно содержаться веществ, которые могут вызвать окисление железа.

Выбор краски и грунтовки для гаражных ворот

Краска для гаражных ворот, какие варианты подходят, легче понять, если знать характеристики разных составов. Ведь знание критериев без понимания, у каких составов они имеются, малоэффективно.

Есть несколько видов красок, которые способных справиться с предъявляемыми нагрузками при эксплуатации. Также в продаже имеются обычные жидкие составы и в баллончиках, которые выделяются быстросохнущим свойством, но применять их удобно лишь на небольших площадях.

Есть несколько видов красок, которые способных справиться с предъявляемыми нагрузками при эксплуатации.

Молотковые

Молотковый тип хорошо подходит для обработки изделий из металла. В составе используются стирольные вещества, эпоксидная смола и алкидная. Они качественно защищают поверхность от изменений температурных показателей и воздействия воды.

Антикоррозийный барьер будет надежно действовать около 5-8 лет.

Молотковый тип хорошо подходит для обработки изделий из металла.

Масляные

Данный тип применяется с давних времен, хотя уже и считаются устаревшим вариантом, но отличаются следующими достоинствами:

• Высокий уровень укрывистости покрытия, можно будет за один слой закрасить старый слой, получив красивый новый цвет. Это позволяет экономно использовать краску, средний расход, которой указывается на упаковке в килограммах на квадратный метр поверхности;
• Высокая степень стойкости к воздействию жидкостей;
• Высокая степень стойкости к механическим ударам, что также важно для покраски ворот.

Высокий уровень укрывистости покрытия, можно будет за один слой закрасить старый слой, получив красивый новый цвет.

Алкидные

В основе используется алкидная смола, из-за наличия масел схожа с предыдущим типом. Выделяется выдержкой воздействия воды и хорошим уровнем сцепления с поверхностью. В состав добавляется модифицированная олифа для получения лучших свойств. Минус токсичное свойство, для внутренних работ не подходит. Но в случае с покраской гаражных ворот, подходящий вариант.

Выделяется выдержкой воздействия воды и хорошим уровнем сцепления с поверхностью.

Акриловые

Краски на основе акрила популярны из-за своей универсальности, могут использоваться внутри и снаружи здания, применяются для большинства материалов. Но для железного не очень подходят, не создают очень надежный барьер против влаги.

Краски на основе акрила популярны из-за своей универсальности.

Подготовка инструмента

Окрашивание любых поверхностей предполагает приобретение подходящих инструментов. Выбирать можно среди нескольких вариантов, ориентируются на предпочтения мастера. Перед выбором полезно изучить особенности каждого. Можно красить ворота следующими инструментами:

• Кисточки известный всем инструмент, которым можно красить любые поверхности. Они подходят и для работы с металлом, но при окрашивании нужно учитывать, что сложно добиться качественного результата, кисти оставляют следы;
• Валики делают процесс покраски больших площадей более быстрым. Хорошо распределяют краску по основанию, но с труднодоступными местами не справятся, обычно работу комбинируют с использованием кистей;
• Краскопульт вариант, который позволяет сделать красивый и ровный слой, процесс займет немного времени. Но это при условии наличия некоторых навыков его использования, новичку сложно будет настроить и распределять состав по поверхности, если же опыт имеется, то результат получится надежным и привлекательным.

Окрашивание любых поверхностей предполагает приобретение подходящих инструментов.

При какой температуре можно красить ворота

Работа при оптимальной температуре способствует правильному распределению краски и ее высыханию. Специалисты называют подходящим диапазон температурных показателей между +10 и +20 градусов. Лучше, если в этот день не будет ветра. От него на влажный слой могут попасть соринки, а также процесс просушки не будет равномерным.

Если работы будут выполняться в другом температурном режиме, то наблюдаются нижеописанные изъяны:

• Покрытие может вздуваться при высокотемпературном воздействии на металл, его нагретое состоянии будет отталкивать слой, и краска не будет хорошо ложиться;
• Получение неравномерного тусклого оттенка;
• Проявление подтеков и наплывов.

Специалисты называют подходящим диапазон температурных показателей между +10 и +20 градусов.

Очистка поверхности

Перед тем, как покрасить ворота их необходимо отчистить от предыдущей отделки. Для этой цели можно применять разные методики, выбирается вариант, смотря на условия работы и специфику основания.

Перед тем, как покрасить ворота их необходимо отчистить от предыдущей отделки.

Механизированная

Популярный вариант для ликвидации предыдущего покрытия, которое потеряло свои свойства. Можно использовать разные инструменты. Выбор делают из нижеописанных:

• Шуруповерт на который надевается специальная круглая насадка с щетинистой поверхностью;
• Шлифмашинка — это оборудование предназначено для шлифовки металл конструкций;
• Болгарка с надетой насадкой для шлифовальных работ, необходимы типы, изготовленные из латуни. Инструмент требует осторожности при применении.

Популярный вариант для ликвидации предыдущего покрытия, которое потеряло свои свойства.

Химическая

Когда нет возможности применить предыдущий вариант, можно выбрать химические препараты, созданные для этого процесса. Но, по отзывам потребителей иногда следствием становится облупление ворот, причиной является неверное применение растворов. После использования следует промыть ворота и просушить.

Когда нет возможности применить предыдущий вариант, можно выбрать химические препараты, созданные для этого процесса.

Нейтрализатор ржавчины

В продаже есть специальные составы, которые могут остановить процесс ржавления, и удалить ее остатки. Этапы работы заключаются:

• На зону, которую заранее зашкурили, наносят нейтрализатор;
• Закрывают участок полиэтиленовым материалом;
• Выжидают где-то полчаса и снимают ржавый участок шпателем;
• Чистую зону после промывают.

В продаже есть специальные составы, которые могут остановить процесс ржавления, и удалить ее остатки.

Обезжиривание поверхности

Обезжиривать металл следует всегда, чтобы получить хорошую адгезию с материалом, это поможет прослужить краске больше времени. Для процесса подходят нижеперечисленные средства:

• На основе воды, они не выделяют токсичных элементов, с задачей справляются на высоком уровне. Но предварительно нужно будет защитить металл антикоррозийными растворами;
• Эмульсии более усиленный вариант по сравнению с предыдущим, поэтому они могут удалить и самые сложные пятна.

Обезжиривать металл следует всегда, чтобы получить хорошую адгезию с материалом.

Грунтовка

Нанесение грунтовочного раствора требуется, чтобы повысить уровень сцепляемости, создать дополнительную защиту от образования ржавчины, а также перекрыть мелкие неровности поверхности. Его использование повышает долгосрочность покрытия.

Из грунтовочных смесей желательно выбирать ингибирующие типы, которые создают антикоррозийный слой, либо состав с акрил-стиролом, смолами.

Нанесение грунтовочного раствора требуется, чтобы повысить уровень сцепляемости, создать дополнительную защиту от образования ржавчины.

Подбираем оптимальный цвет

Выбирается цвет с учетом предпочтений мастера, но при этом рекомендуется обращать внимание на советы профессионалов. Светлые варианты не притягивают тепло, а темные наоборот. Но очень светлые варианты будут быстро терять яркость, и загрязнения на них будет видно. Также учитывают сочетание стиля со стоящими рядом сооружениями. По ассортименту ограничений нет, производители предлагают любые варианты от серого до фиолетового и т.д.

Выбирается цвет с учетом предпочтений мастера, но при этом рекомендуется обращать внимание на советы профессионалов.

Процесс окрашивания

При окрашивании соблюдают технологию работы. Процесс покрасочных работ должен состоять из нижеописанных действий:

• Зоны, которые прилегают к воротам, но не должны красится, прикрывают подручными средствами;
• Секционный тип должен окрашиваться сверху с правого или левого угла, тогда не получить подтекающие слои будет проще;
• Когда 1-й слой нанесен, проводят зрительную оценку покраски, выявляя пропущенные участки;
• Важно закрыть краской всю поверхность, иначе необработанные зоны подвергнутся воздействию влаги, а появление ржавчины приведет к ее распространению по всей поверхности;
• Наносится 2-й слой, когда 1-й полностью просохнет.

Покрывать поверхность тремя и более слоями не следует, от толщины покрытия оно начнет отслаиваться.

Важно закрыть краской всю поверхность, иначе необработанные зоны подвергнутся воздействию влаги.

Сушка ворот

Просушка при естественных условиях займёт пару дней. Чтобы ускорить этап можно воспользоваться просушкой строительным феном либо нагревателем. Тогда процесс завершится за 3-4 часа. При окрашивании с внутренней стороны, нужно создать вентилирование, открываются окна.

Чтобы ускорить этап можно воспользоваться просушкой строительным феном либо нагревателем.

Окрашивание ворот процесс несложный, но требующий верного подбора лакокрасочной продукции. Если придерживаться технологии работы, описанной в статье, то можно будет получить долговечный результат, который будет радовать глаз.

Видео: Покраска гаражных ворот

При какой температуре можно красить гаражные ворота — Ремонт гаражных ворот — Мариуполь сервис

А чем лучше 650 раствор фирменого акрилового?Если Вы не химик то вряд ли сможете ответить.И по поводу применения различных растворителей отвердителей и т.д. в различных сочетаниях(не предусмотренных фирмами производителями)и пропорциях, могу сказать,что результат не прогнозируем!Почему бы тогда не разводить краску (хоть акрил,хоть нитро,хоть синтетику)бензином,дешевле и проще?Кстати аргументы всегда так делалине являются аргументами вовсе,по определению.Если я в чём-то не прав то почему тогда выпускают растворители и т.д. предназначеные для разных материалов?

Когда условия позволяют я крашу все строго по инструкции, краска+отвердитель+нужный растворитель. Но что делать когда надо красить, а температура -5 +10, и влажность 100%, по инструкции нельзя, но можно покрасить, и потом сушиться 2-3 дня, а мне нужно покрашеную дверь через 3 часа поставить на машину и уже ехать.

Высокая влажность также отрицательно сказывается на времени сушки. Так же изменяется оттенок краски. Возможно это связано с тем что когда поверхность краски запотевает, она не так сильно разглаживается при высыхании.

Температура воздуха при покраске автомобиля

На принцип и технологию покраски кузова автомобиля значительно влияет температура воздуха в помещении. Покраску машин в автомастерских проводят в специальных камерах, где есть возможность устанавливать большую температуру для сушки краски. Для сушки окрашенных авто высокая температура не всегда обязательна. Такие условия создаются для определенных видов красок, продаваемых в комплекте с отвердителями. Для того, чтобы в результате применения такой краски образовалось покрытие высокого качества, автомобиль нужно высушить в специальных камерах при +80С градусах.

Но в последнее время появилось много красок, которые хорошо сохнут и при температуре +20С градусов. А именно эмали, служащие для воздушной сушки, для которых не требуются использовать камеры. Поэтому при покупке краски следует обратить внимание на температуру, необходимую для ее сушки!

Очень важно чтобы оптимальная температура при покраске была соблюдена.

Температура при покраске автомобиля имеет большое значение не только для сушки краски, но и для всех применяемых материалов на каждом этапе подготовки машины к покраске.

К примеру, для аналогичных материалов температура +10С градусов и +30С градусов – это полностью разные условия. Вид необходимого растворителя, а также число наносимых слоев материалов и время межслойной выдержки зависит от температуры воздуха в помещении. Вообще, наиболее оптимальной для покраски автомобиля считается температура 20С — 22С. Именно это условие можно увидеть в инструкциях для большинства красок. Безусловно, есть те, кто утверждает, что покрасить машину можно и при 0С и при +5С градусах. Однако встает вопрос: сколько прослужит это покрытие?

Со шпатлевкой очень важно работать при температуре в +20С градусов, так как известно, что при низкой температуре она не отвердевает. Много видов мягких шпатлевок – двухкомпонентные и высыхают после добавления отвердителя. Время сушки при температуре +20С градусов примерно 30 минут, а время на нанесения – около 10 минут. Следовательно, работать со шпатлевкой нужно быстро.

Однако при низкой температуре она плохо твердеет или вообще не твердеет. Поэтому при производстве лакокрасочных работ зимой, многие мастера, в том случае если работают неотапливаемых или плохо отапливаемых помещениях, добавляют значительно больше отвердителя в шпатлевку, надеясь, что она быстрее высохнет. Это огромное заблуждение! Так как излишний отвердитель не вступает в реакцию как нужно, и в конце концов долговечность такого шпатлевания резко снижается. Следовательно, важным и необходимым является соблюдение предложенных производителем пропорций.

Предельно допустимой для покраски автомобиля считается температура не менее +15С и не более +25С.

Влияние низкой температуры при покраске автомобиля

Худшее, что происходит при низкой температуре, это оплывание краски. Для стекания краски может быть достаточно малейшего сквозняка, который охладит металл. Следовательно, желательно при покраске следить, чтобы не возникало резких перепадов температуры там, где сохнет автомобиль, в противном случае после тяжело будет избавляться от «слёз маляра». Помимо этого, чтобы избежать потеков, краску следует наносить несколькими тонкими слоями и увеличивать выдержку между ними в 2 раза.

В том числе многое зависит и от используемых материалов. Взять, к примеру, популярные на сегодняшний день акриловые материалы. При недостаточной температуре (+15С), целесообразно вливать в акриловый грунт быстрый отвердитель и быстрый растворитель. При всем при том первый слой нужно разводить по формуле: 1:2+10%. Если краска укрывистая, класть нужно 2 слоя, причем во второй слой следует добавить еще растворителя (+5-10%) для того, чтобы растеклась шагренька. Выдержку между слоями при этом нужно удвоить.

Влияние высокой температуры при покраске автомобиля

Для поддержания оптимальной температуры мастера зачастую прибегают к подогреву окрашиваемых деталей и непосредственно материалов с помощь фена. Также он применяется для сушки обработанных деталей. Однако это очень грубая ошибка! Температура воздуха в помещении, окрашиваемых деталей, лака и краски должны быть полностью идентичными – это обязательный фактор для успешной покраски автомобиля! Ни при каких обстоятельствах нельзя обогревать краску или окрашиваемую деталь.

Следствие подобных действий – отслаивание материалов и вздутие краски. Даже несмотря на то, что на первый взгляд всё прошло успешно, подобное покрытие долго не продержится. Помимо этого существует риск перегреть сохнущие детали при долгом воздействии фена на одну точку, отчего может вспузыриться краска. Подобный результат также может дать слишком большая температура в камере для покраски. Кроме того, сушка авто при слишком большой температуре может вызвать потерю блеска краски – она станет матовой.

Если не выдерживать интервал между слоями краски при низких температурах, а после еще и подсушивать ее феном, то как показала практика, на краске возникает мелкая пузырчатость. Эта пузырчатость – результат выхода растворителя с нижних слоев краски, которое не успели нормально подсохнуть.

На основе вышесказанного, можно сделать вывод, что на каждом этапе подготовки к окрашиванию и при самом окрашивании важно соблюдать оптимальную температуру воздуха, рекомендуемую производителями ко всем материалам (+20С градусов). Достичь этого лучше всего с помощью специальной камеры, которая может сохранять требуемую температуру даже в 20 градусный мороз.

Однако, если такой камеры нет, а красить нужно, придется так оборудовать гараж, чтобы вышло нечто вроде самодельной камеры для покраски. Для чего потребуется обзавестись оборудованием на сумму приблизительно 1-1,5 тыс. у.е.

обогрев,

вентиляцию,

компрессор,

краскопульт,

освещение и т.д.

При всем при том камеры следует оборудовать так, чтобы поступление горячего или холодного воздуха было сверху, а вытяжка находилась снизу. Для этого нужно гараж ставить на фундамент, так как вытяжка будет находиться в полу.

Как подогреть воздух при покраске?

Существует несколько вариантов подогрева воздуха:

С помощью воздушных тэнов с радиатором. Их следует собрать в калорифер и продувать с помощью вентилятора. Расположить всё это нужно за пределами камеры.

Можно установить водяной калорифер — авторадиатор с приводом от отопительного котла. Подавать воздух нужно по принципу рециркуляции, для избежания неравномерного обогрева.

Самый простой способ — построить обыкновенную систему водяного отопления, но вместо батарей поставить несколько легковых авторадиаторов с электрическим вентилятором.

Можно установить котел, работающий на баллонном газе, мазуте, солярке, дровах или угле.

Следует отказаться от нагрева открытой спиралью и открытым пламенем, так как это может вызвать пожар. Нужно тщательно утеплять само помещение. Желательно установить две вытяжки или одну двухскоростную. Одна большая вытяжка нужна, чтобы не задохнуться, а другая – поменьше, чтобы удалять пары растворителя при высушивании, не охлаждая при этом камеру.

Температура покраски автомобиля — как ее регулировать

Технология и принцип покраски кузова автомобиля очень зависит от температуры воздуха в помещении. В автомастерских машины красят в специальных камерах, в которых можно задавать высокую температуру для сушки краски. Высокая температура для сушки окрашенных авто не всегда обязательна. Эти условия создаются для некоторых видов красок, которые продаются в комплекте с отвердителями. Чтобы в результате окрашивания такой краской получилось высококачественное покрытие, то необходимо автомобиль сушить при +80С градусах, а сделать это можно лишь в специальных камерах. Но в последнее время появилось множество красок, которые могут отлично сохнуть при температуре в +20С градусов. Это эмали, предназначенные для так называемой — воздушной сушки, которые не требуют использования камер. Поэтому при выборе краски стоит обратить внимание на то, какая необходима температура для ее сушки!

Поддержание температура покраски автомобиля имеет особое значение

Вообще температура покраски авто имеет огромное значение не только для сушки краски, но и для всех используемых материалов на всех этапах подготовки машины к покраске покраски.

Необходимая температура для покраски автомобиля

Например, для одних и тех же материалов температура +10С градусов и +30С градусов — это абсолютно разные условия. От температуры воздуха в помещении зависит то, какой использовать растворитель, а также число нанесенных слоев материалов и межслойная выдержка времени. Вообще общепризнанной оптимальной температурой покраски автомобиля считается 20С — 22С градуса. Именно такое условие встречается в инструкциях на большинстве красок. Конечно же, есть виртуозы, которые утверждают, что вполне можно покрасить машину и при 0С градусов и при +5С градусах. Покрасить-то можно, но вопрос состоит в том, как долго прослужит такое покрытие.

Известно, что например шпатлевка при низкой температуре не отвердевает. И потому очень важно, проводить работы со шпатлевкой при температуре в +20С градусов. Множество видов мягких шпатлевок являются двухкомпонентными и сохнут после добавления отвердителя. Время сушки при температуре +20С градусов составляет приблизительно 30 минут, а время на нанесение около 10 минут. Поэтому работа со шпатлевкой требует скорости.

Но при низкой температуре она твердеет плохо или не твердеет вообще. Поэтому, когда приходится делать лакокрасочные работы зимой, то многие мастера, которые работают в плохо отапливаемых или неотапливаемых помещениях, добавляют в шпаклевку значительно больше отвердителя, чем указывается в инструкции, с надеждой, что шпаклевка высохнет быстрее. Это очень большое заблуждение! Так как лишний отвердитель не вступить в реакцию как необходимо и в итоге долговечность такого шпаклевания очень снижается. Поэтому необходимо и важно соблюдать нормы температурного режима указанного в инструкции материала. И желательно смешивать компоненты в предложенных производителем пропорциях.

Предельно допустимой температурой покраски авто принято считать не ниже +15С и не выше +25С. Как показали лабораторные исследования то, понижение температуры на 5С градусов увеличивает время высыхания той же шпаклевки больше, чем в 2 раза. Этот факт полностью подтвержден многими СТО при помощи камер для покраски.

Какое влияние оказывает низкая температура покраски автомобиля?

Низкая температура покраски автомобиля

Самое худшее, что происходит, когда низкая температура покраски авто, так это то, что краска начинает оплывать. Для того, чтобы краска начала стекать достаточно будет даже небольшого сковзняка, который охладит метал. Потому при покраске желательно проследить за тем, чтоб не было резких перепадов температуры в помещении, где сохнет авто, иначе потом очень тяжело будет убирать слёзы маляра. Также во избежание потеков стоит краску наносить в несколько тонких слоев и увеличить выдержку между слоями в 2 раза.

Также многое зависит от того, какие именно материалы вы решили использовать. Если взять за пример акриловые материалы, которые так популярны на сегодняшний день, то при недостаточной температуре (+15С), есть смысл в акриловый грунт вливать быстрый растворитель и быстрый отвердитель. При этом первый слой стоит разводить по правилам 1:2+10%. Если краска укрывистая, то класть стоит 2 слоя и во второй слой надо добавить еще растворителя в соотношении +5-10%, чтоб шагренька растеклась. При этом выдержку между слоями следует удвоить.

Весь процесс покраски ржавых ворот гаража. Подготовительные работы.Покраска покраска ворот гаража.

Хоть гараж и не является жилым помещением, но все же хочется, чтобы и он выглядел опрятно. Покраска железных ворот гаража необходима не только для красоты внешнего вида, но и для того, чтобы обеспечить защиту металла от коррозии и продлить срок его службы.

К сожалению, в наших погодных условиях, краска на гаражных воротах держится не так долго и требует периодического обновления. И дело тут даже не в том, что после того, как краска сойдет, ворота будут выглядеть некрасиво, а в том, что они будут подвержены коррозии. Поэтому рассмотрим вопрос: Как и чем покрасить гаражные ворота?

Подготовка к покраске

Совершенно очевидно, что все работы лучше начинать с подготовки, чтобы потом на ходу не искать решения возникающих проблем.

На подготовительном этапе вам следует запастись всеми необходимыми средствами и приспособлениями. Отметим самое главное:

краска по металлу

растворитель

жидкое мыло

грунтовка

лестница

шланг садовый

валик

пульверизатор для краски.

Выбор краски

Необходимо отметить, что краску для проведения работ следует выбирать влагоустойчивую, а также антикоррозийную. Так вы сможете надежно защитить ворота от дождей, а соответственно – и от коррозии.

Выбирая краску для вскрытия ею ворот своего гаража, нужно понимать главное – именно она и будет являться главной защитой для металла от коррозии, ржавчины и прочих неприятностей. Поэтому сильно экономить на краске не стоит, тем более что она и так стоит не очень дорого. Сделав правильный выбор, вы еще многие годы не будете касаться проблемы перекрашивания ворот.

Вот главные враги железных ворот:

Осадки.

Сильный мороз.

Знойная жара.

Именно поэтому выбранная вами краска, просто обязана быть влагоустойчивой и антикоррозийной.

Лучшим выбором может стать две различных эмали:

кремнийорганическая

алкидная.

Но их выпускает множество производителей, заполонивших полки профильных магазинов, поэтому посетив такие, выбирать вам придется исключительно исходя из своих предпочтений и материальных предубеждений.

Главными преимуществами таких эмалей считается то, что они высыхают за считанные минуты, но при этом идеально сражаются с коррозией, не давая ей появляться. А ведь именно это и позволяет всерьез увеличить эксплуатационный срок металлических поверхностей, а значит – и гаражных ворот.

Выбор цвета

На первый взгляд можно подумать, что цвет гаража выбирается исключительно исходя из предпочтений его хозяина. Но это не совсем так. Конечно, вы можете выбрать любой любимый цвет и вскрыть таковым ворота, но это не всегда хорошо впишется в концепцию расположенных рядом гаражей, и нарушит внешний вид всего гаражного кооператива. Лучше выбирать цвета в тон.

Кроме того, необходимо знать, что темные оттенки и черный цвет, также не очень подойдут, ведь все знают, что именно черный цвет притягивает солнечный свет. Сделав такую ошибку, ворота вашего гаража будут накаляться в летние дни, а внутри будет невозможно находиться.

Готовим поверхность к покраске

Ворота гаража под покраску нужно готовить в определенной последовательности, строго следуя всем пунктам. Перечисляем их ниже:

Зачистка. На воротах наверняка осталось немало старой краски, или ржавчины которую необходимо удалить. Возьмите металлическую щетку или болгарку со специальной насадкой, если таковая присутствует. В процессе зачистки счищенную краску можно сдувать при помощи строительного фена.

Можно также использовать специальные средства для снятия старой краски и ржавчины Но, в таком случае, старайтесь использовать респираторы, чтобы не вдыхать опасные пары химических средств.

После полного снятия краски, ржавчины возьмите шлифовочную бумагу и зачистите с её помощью поверхность ворот. Так вы добьетесь того, что краска в результате идеально сцепится с металлической поверхностью.

Возьмите растворитель и обезжирьте ворота с его помощью. Не пропускайте различные щели и петли, ведь им также следует уделить внимание.

Нанесите три слоя грунтовки. Используйте специальную грунтовку для металлических поверхностей и после каждого вскрытия ею, дайте слою немного подсохнуть. Так вы добьетесь того, что краска идеально будет приставать к металлу.

Если на гараже успела осесть пыль или какая-либо грязь, её необходимо смыть из садового шланга, либо же счистить при помощи щеток-сметок.

Есть один нюанс, который нужно учесть, когда вы соберетесь проводить подготовку к покраске. Проследите за прогнозом погоды, чтобы на день работ припало солнце и теплая температура воздуха. Ведь внезапный дождь может пустить всю работу насмарку и впустую потратить не только ваше время, но и деньги, отданные за материалы.

Покраска ворот гаража

Для нанесения краски можно использовать следующие приспособления:

пульверизатор

валик

кисть.

Вы вполне можете использовать малярную кисть, но с ней вам будет довольно сложно выполнить все работы и не оставить разводов. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам взять пульверизатор, или, при отсутствии такового, использовать обычный валик.

Естественно, при выборе пульверизатора, нужно позаботиться о том, чтобы краска случайно не попала в какие-либо нежелательные щели, и не окрасила ничего лишнего. Совершенно очевидно, что для этого можно оклеить поверхности специальной пленкой или скотчем.

А теперь приступим к непосредственному выполнению покрасочных работ:

Начинайте покраску с верхней части ворот, постепенно спускаясь вниз. Так вы полностью обезопасите себя от возникновения потеков.

Чтобы избавиться от резких переходов и добиться полной однотонности поверхности, параллельные слои необходимо перекрывать друг другом. Благо, сделать это несложно.

После высыхания поверхности немного подождите и проведите тщательный осмотр ворот. Если вы заметите неравномерность покраски или пропущенные участки, их необходимо вскрыть краской повторно.

Кроме того, не стоит забывать и о труднодоступных местах на петлях и в различных щелях. Валиком их покрасить будет сложно, поэтому используйте контурную кисть.

Дайте краске полностью высохнуть. На это уйдут сутки.

Через сутки вскройте гараж еще одним слоем краски, после чего дайте ему подсохнуть, и последний раз повторите процедуру окраски.

Важно: работу выполнять только при температуре воздуха от +10 до +20 градусов Цельсия. При несоблюдении температурного режима возможны проблемы с высыханием краски:

потеки,

вздутие,

неравномерный цвет.

После изучения вышеописанной инструкции становится понятно, что покраска металлических ворот не является сложным делом, и что каждый, у кого есть желание, способен справиться с ним, не прибегая ни к чьей помощи.

Что касается количества слоев, то тут тоже есть нюанс. 2-3 слоя – это хорошо, но не стоит переусердствовать, ведь при наличии более трех слоев, краска под своим собственным весом начнет

Если все работы будут выполнены правильно, в соответствующем порядке и с достаточным количеством слоев краски, краска продержится на воротах гараже более 5-ти лет, а это вполне солидный срок службы в наших погодных условиях.

Материалы к теме:

Источники: forum.uazbuka.ru, www.autoshcool.ru, tuning-franchuk.ru, sadsamslabo.ru

Покраска кованных изделий своими руками. Как покрасить кованые ворота

Ворота, охраняющие машину в гараже, или въезд во двор нуждаются в регулярном уходе и реставрации. Покраска ворот делается не только для эстетического вида. Важно защитить металл от разрушений вследствие коррозии. Необходимо правильно подобрать краску и сделать подготовку железных листов и кованых элементов. Одновременно своими руками создается и оригинальный вид ворот.

Красим железные ворота валиком

Окалина и ржавчина на железных воротах

Само слово «ворота» означает, что конструкция находится на улице под воздействием влаги и перепада температур. Она ограждает от незаконного проникновения в гараж и двор. Поэтому ворота должны быть прочными, легко открываться. За ними надо ухаживать: смазывать навесы, покрывать защитными составами всю поверхность.

Красим железные ворота самостоятельно

Мой друг построил свой дом и уже на следующее лето пришел ко мне с вопросом покраски железных ворот. За год они все потеряли привлекательный вид, начали покрываться коррозией. Краска отслаивалась по краям и в местах соединений. Восстановления требовали разные конструкции:

• гаражные из листовой стали;
• кованые на въезде во двор.

Вадик хотел сделать все своими руками. Я рассказал ему основные этапы покраски ворот:

1. Очистить конструкцию от пыли и грязи, хорошо вымыть ее и просушить.
2. Удалить ржавчину.
3. Обезжирить всю поверхность.
4. Покрыть грунтовкой по металлу.
5. Нанести свежую краску по металлу для наружных работ.
6. При желании декорировать ворота.

Каждую из операций можно упростить применением специальных средств и инструментов. Обсуждением различных вариантов мы с другом и занялись.

Ворота гаражные из листового металла

Как покрасить железные ворота?

Вадик притащил садовый шланг с различными насадками. Сначала он смыл пыль и приставший мусор струей воды. Затем распылил моющий раствор. Ворота из листов практически не имели переходов. Обычной щеткой прошлись с ним по всем плоскостям, отмывая от грязи, пятен масла.

Погода стояла хорошая. Вода, которой мы смыли остатки раствора, быстро высохла. Дальше мы устроили соревнование. Одну створку Вадик чистил металлической щеткой. Вторую я очищал с помощью дрели с насадками из наждачки.

Пыль удалили пылесосом. На ручной способ метелкой и губкой заморачиваться не стали. Мой друг устал, работая щеткой.

Грунтовку по металлу наносили своими руками, кисточками. Старательно промазывали:

• места сварки;
• вокруг навесов, ручек, замка;
• торцы;
• стыки листов.

Покрыли всю поверхность. В местах, вызывающих сомнение, прошлись дважды. Не забыли за ручки. Полностью высохла вся поверхность только на следующий день. Красили молотковой краской. Использовали краскопульт.

Стены вокруг ворот закрыли пленкой. Там краска нам не нужна. Навесы смазали солидолом. Несколько раз открыли и закрыли железные ворота. Затем насухо вытерли излишки смазки. Замок заклеили скотчем.

Сложность очистки кованых элементов

Самостоятельно красим железные ворота гаража

Кованые ворота на въезде во двор имели множество витых и гнутых элементов с большим количеством труднодоступных мест. Они находились возле дороги и были сильно забрызганы грязью проезжающими мимо машинами.

По возможности отмыли сначала их сильным напором воды со шланга. Затем распылили моющий раствор. Прикрепили к дрели круглые капроновые щетки. Наши жены моют такими банки внутри. Отмыли практически всю грязь. Остатки удалили водой.

Ингибитор и модификатор упростят очистку ворот

Быстро красим железные ворота

Зачищать шкуркой ржавчину в конструкции ворот с большим количеством труднодоступных мест не стали. Вадик попросил меня рассказать ему о других легких способах очистки коррозии своими руками. Я достал из багажника приобретенный заранее двухкомпонентный антикоррозийный состав:

• модификатор вступает в химическую реакцию с окисью железа, и меняет его формулу на неактивную;
• ингибитор подавляет процессы соединения с кислородом и образование коррозии.

Два вещества расфасованы по разным емкостям и смешиваются непосредственно перед применением.

После нанесения модификатора ржавчины, Вадик прошелся своими руками по всем поверхностям круглой металлической щеткой, получившей название «ведьма». Он закрепил ее на дрель и поставил средние обороты. На очистку сложной конструкции металлических ворот мой друг потратил пару часов.

Молотковая краска

Производим качественную покраску железных ворот

Основание мы покрыли молотковой краской. Можно было объединить два действия. В продаже имеются краски, в состав которых входят модификаторы и ингибиторы. После нанесения поверхность имеет глянцевый вид. Но в местах, сильно поврежденных коррозией, остаются шершавые пятна.

Железные ворота можно красить различными красками:

• нитроэмаль быстро сохнет, но агрессивна ко всем другим материалам и стоит недолго;
• масляная под воздействием влаги быстро разрушается и перестает защищать металл;
• алкидные устойчивые, но выделяют токсичные вещества;
• акриловая неустойчива к колебаниям температуры и теряет свой вид;
• молотковая имеет оригинальный вид, устойчива к влаге.

Мы остановились на молотковой краске. Основа из силиконовых смол делает ее пластичной. Она проникает в щели. Пигменты металла и синтетические волокна после высыхания образуют на поверхности твердую пленку с рисунком мелкими разводами. Ею можно покрывать даже не очищенное от ржавчины железо.

Высокая устойчивость краски используется в станкостроении. Там она выдерживает воздействие не только воды, но масла, эмульсии, горячей стружки. Внешний вид сохраняется несколько лет.

Имитация разных видов ковки

Для декоративного оформления мы с Вадиком использовали краски, имитирующие фактурную, кованую поверхность. Их прозвали молотовыми. Они имеют золотистый и серебряный оттенок, бывают желтыми и белыми.

Подобрав цвета по теме рисунка, мы с другом тонкими кисточками стали раскрашивать завитки и спирали. Вадик решил превратить ворота в элемент архитектурного декора.

— 4.0 out of 5 based on 22 votes

Так как изделия художественной ковки изготавливаются из стального профиля, который имеет свойство быстро покрываться ржавчиной, то возникает необходимость в нанесении на него защитного покрытия.

Кованые изделия имеют определенные особенности, а именно:

• — их изготавливают из обычной стали, которая не образует оксидной пленки и поэтому ржавеет;
• — их используют и монтируют как на улице, так и в помещении;
• — они имеют большое количество соединительных стыков между деталями;
• — они часто изготавливаются из металлического прутка, имеющего не гладкую поверхность.

Эти особенности накладывают свои требования и к выбору краски

1. Краска должна содержать в своем составе антикоррозийные вещества, предотвращающие появление ржавчины. Если интерьерная ковка практически не подвержена влиянию атмосферных явлений, то различные козырьки, флюгарки, ворота, заборы и прочая экстерьерная ковка испытывает на себе все прелести погоды.

2. Краска должна быть достаточно устойчивой к физическому воздействию – т.е. не отслаиваться, не истираться и не сцарапываться при малейшем прикосновении.

3. Для изделий, находящихся вне помещений, краска должна иметь устойчивость к широкому диапазону температур – не трескаться при температуре ниже -40 и не растекаться при температуре свыше +40.

4. Краска должна быть устойчивой к ультрафиолету и сохранять свой цвет в любом случае.

5. Краска должна быть нетоксичной как во время высыхания, так и в высохшем виде. Если для изделий, находящихся вне помещения, данный параметр не слишком важен, то для кованых изделий, находящихся дома, это крайне важно. Запах краски у многих вызывает аллергическую реакцию, головокружение и тошноту. Кроме того, покраска изделий чаще всего происходит в закрытом помещении, поэтому для безопасности рабочих, она должна обладать минимальной токсичностью в жидком состоянии. а

6. Краска должна обладать хорошей пластичностью и легко наноситься. Множество стыков и мест сварки должны быть хорошо прокрашены, чтобы избежать появления ржавчины.

7. Краска должна равномерно ложиться на неровную поверхность.
Для придания оригинальности изделию художественной ковки очень часто поверх основного цвета наносят «патину» — специальное красящее вещество для придания кованым изделиям эффекта старины. При нанесении «патины» основная краска не должна изменять свои свойства и терять цвет.

Процесс окрашивания художественных изделий из металла сводится к нескольким промежуточным этапам:

1. зачистка (самая лучшая — это пескоструйная обработка),
2. обезжиривание,
3. нанесение защитной пленки (фосфатирование, цинкование или никелирование)
4. нанесение грунта,
5. нанесение основного лакокрасочного состава нужного цвета.

Сейчас процесс окраски изделий многие сводят к двум этапам – зачистка и нанесение краски. Это стало возможным благодаря новым технологиям окрашивания и новым составам красок. Некоторые составы позволяют наносить краску даже на ржавую поверхность, к ним относятся краски Hammerite на алкидно-стирольной основе.

Что касается видов покраски, то образно их можно поделить на 2 типа:
— порошковое напыление, для которого необходимы специальные камеры;
— покраска жидкими красками, которые наносятся обычными валиками, кисточками или краскопультами.

Порошковое напыление требует запекания полимера в специальных печах при высокой температуре в пределах 148-180 градусов по Цельсию. А так как печь имеет ограниченное пространство, то напыление громоздких и объемных кованых решеток полимером становится проблематичным. Но при этом на кованом изделии создается прочный ровный полимерный слой. Данную окраску хорошо использовать на больших поверхностях с небольшим количеством стыков и ажурных элементов, так как в ином случае гранулы не совсем плотно заполняют многостыковые узлы, и полимерная пленка там будет утонченной и не очень прочной, что может привести к скатыванию защитного покрытия в этих местах при монтаже.

Жидкие краски пригодны для любых поверхностей, но их расход значительно выше, особенно при окрашивании больших ажурных сквозных изделий (например, забора или «открытых» ворот). К тому же жидкие краски более токсичны. Но при этом существует гарантия того, что все стыки и элементы будут прокрашены полностью. Кроме того, некоторые жидкие краски при застывании так же образуют полимерную прочную пленку, не уступающую по качеству порошковому покрытию.

Условно краски можно разделить на следующие:

1.Эмульсионные краски . К этой группе относятся все масляные и алкидные краски.
Алкидные краски – это краски на органических растворителях. Самым распространенным растворителем таких красок является уайтспирит (очищенный керосин). Алкидные краски выдерживают влажную очистку с использованием традиционных моющих средств. Они также хорошо защищают металлические поверхности от коррозии и износа как внутри помещений, так и снаружи. Если нужно получить глянцевое покрытие, то выбирают опять же эти краски. Применение алкидных красок оправдано и когда необходимо передать кованому изделию полную насыщенность выбранного цвета. У красок этой группы есть и недостатки. Они дольше сохнут, чем акриловые и они более токсичны.
Лучшими представителями этого семейства красок является финская краска Тиккурила.
Наша компания регулярно пользуется широким ассортиментным рядом красок этой финской компании.

2.Водно-дисперсные краски . В том числе акриловые краски.
Основным преимуществом таких красок является низкая токсичность и пожаробезопасность.

Для покраски металлических поверхностей немецкой компанией специально была разработана акриловая краска WS-Plast. Полученный состав краски обладает отличной адгезией со многими металлическими поверхностями и твердыми полимерами, благодаря чему срок службы таких покрытий может достигать 6-8 лет и более. Большинство кузнечных компаний, изготавливающих кованые изделия премиум-класса, для окрашивания этих изделий применяет краску этой марки. Если нужно получить матовую поверхность, то лучше акриловых красок не найти. Про акриловые краски WS-Plast говорят, что они подчеркивают мастерство кузнеца.

3.Нитроэмали .Главным преимуществом таких красок является быстрота высыхания. Но и недостатки очень существенные – высокая токсичность и необходимость в идеальной подготовке металлической поверхности перед покраской, что для ковки очень проблематично.

На российском рынке появилось множество фирм, предлагающих кузнечную краску с различными свойствами, поэтому, зная, какими критериями должна обладать краска для художественной ковки, выбрать подходящую не составит особого труда.

После того, как выбор кованого изделия сделан, следует продумать его будущий цвет и тип краски, от которой будет зависеть не только внешний вид ковки, но и срок службы. Кроме того, крайне важно соблюдать технологию покраски, так как это влияет на окончательный результат еще в большей степени, чем тип самого лакокрасочного материала. Чтобы помочь выполнить эту процедуру максимально качественно, далее мы рассмотрим, как и чем красить кованые изделия.

Выбор краски

Покраска кованых изделий, собственно говоря, как и любых других металлических поверхностей, нужна для защиты металла от коррозии. Кроме того, это позволяет придать художественной ковке определенный цвет, чтобы удачно вписать ее в тот или иной интерьер.

На сегодняшний день существует множество видов краски и несколько способов ее нанесения.

Поэтому, прежде чем покрасить кованые изделия, следует ознакомиться с основными требованиями к краске, которые заключаются в следующих пунктах:

• В первую очередь, краска должна предназначаться для нанесения на металл и обладать антикоррозийными свойствами, предотвращающими образование ржавчины . Особенно важны антикоррозионные свойства, если изделие будет подвержено воздействию атмосферных явлений.
• Устойчивость к механическому воздействию .
• Экологичность – лакокрасочное покрытие должно быть нетоксичным, особенно если изделие будет располагаться внутри помещения.
• Пластичность – краска должна легко наноситься своими руками и равномерно ложиться на неровную поверхность.

Совет! Чтобы придать изделию оригинальный вид, зачастую поверх основного цвета наносят , который придает поверхности эффект старины.

Что касается самих лакокрасочных покрытий, которые подходят для обозначенной цели, то их можно условно поделить на два вида:

• Жидкие;
• Порошковые.

Покраска кованных изделий своими руками подразумевает использование жидких красок, к которым относятся:

• Алкидные эмали;
• Акриловые составы;
• Нитроэмали и пр.

Прежде чем отдать предпочтение тому или иному составу, необходимо ознакомиться с его характеристиками, чтобы убедиться, что материал подходит для покраски кованых изделий в том или ином случае.

Покраска кованых изделий жидкими красками

Подготовка основания

Перед тем, как покрасить кованые изделия необходимо выполнить некоторые подготовительные работы. Именно от них зависит, насколько ковка будет защищена от коррозии и как долго прослужит ее .

Подготовка поверхности выполняется в следующем порядке:

• Если изделие не новое, и уже было покрашено, то в первую очередь нужно удалить старый слой краски. Для этого можно воспользоваться наждачной бумагой, строительным феном или специальным химическим составом, который называется смывкой. Последний вариант является наиболее простым и быстрым, но, в то же время, и самым токсичным.
• После того, как старое покрытие будет удалено, метал необходимо зачистить от ржавчины. В идеале, поверхность надо обработать пескоструйкой. В домашних же условиях можно воспользоваться металлической щеткой или наждачной бумагой.
• Затем зачищенный металл нужно обезжирить, для этого следует обтереть поверхность ветошью, смоченной в Уайт-спирите или другом подходящем составе.
• Завершающим этапом подготовки, является нанесение на поверхность слоя грунта. По сути, данная процедура практически ни чем не отличается от покраски. Выполнить ее можно распылителем или кистью.

Нужно хорошо размешать палочкой. Наносится она равномерным тонким слоем. В зависимости от типа состава, возможно, понадобится выполнить процедуру в два захода.

Обратите внимание! Грунтовка для ковки должна обладать хорошими антикоррозийными свойствами. Зачастую для этих целей применяют холодное цинкование.

Покраска

Приступать к дальнейшей работе можно после того, как просохнет грунтовочный слой.

Инструкция по покраске состоит из нескольких этапов:

• Начинать работу необходимо с подготовки краски. В первую очередь надо тщательно ее размешать и, при необходимости, разбавить, для получения нужной консистенции. Тип растворителя зависит от типа краски.
• Затем состав наносится на подготовленную поверхность. Хорошая краска для кованных изделий сама по себе не будет оставлять разводов, однако, нужно следить, чтобы она ложилась равномерным тонким слоем, без потеков. Для покраски труднодоступных мест можно воспользоваться тонкой кистью с изогнутой ручкой.
• Для достижения наилучшего эффекта от покраски, после просыхания первого слоя, данную операцию надо повторить.
• Чтобы обеспечить наибольшую долговечность покрытия и защиту от механических повреждений, на краску можно нанести слой защитного лака.

На фото — покрытое порошковой краской кованое изделие

Порошковая покраска

Данная технология покраски имеет множество достоинств, в частности – цена покрытия получается ниже, имеется возможность добиться различных декоративных эффектов и пр. Однако, для выполнения порошковой покраски понадобится специальное оборудование.

Кроме того данный метод отделки допускается только в том случае, если изделие не будет в дальнейшем подвергаться сварке. В противном же случае, покрытие обгорит, и восстановить его не получится.

Смысл данного метода заключается в том, что на поверхность наносится порошковый краситель, который впоследствии запекается под воздействием высокой температуры, образуя при этом монолитный слой.

Вывод

Покраска кованых изделий практически не отличается от нанесения краски на любые другие металлические поверхности, за исключением того, что ковка зачастую имеет сложные формы, поэтому процесс ее обработки является более кропотливым.

В остальном же результат зависит от выбора краски, подготовки поверхности и соблюдения технологии покраски, которую мы рассмотрели выше. Дополнительную информацию по данной теме можно получить из видео в этой статье.

В необходимости удалить рыхлый слой ржавчины и отслоившуюся краску нуждаются обычно уже послужившие кованые изделия, особенно те, что находятся под открытым небом. Для такой очистки выбирается наиболее подходящий инструмент:

• Металлическая щетка с жесткой проволокой
• Наждачная бумага грубой текстуры
• Шлифовальная машина
• Если металлических изделий и много (забор, ), то рациональнее будет приобрести пескоструйный аппарат. Обработка песком сэкономит время и силы.

Теперь нужно смахнуть пыль, остатки песка и приступить к обезжириванию.

Очистка новых кованых изделий имеет свои отличия. На черном металле могут оставаться заводская смазка, жировые и масляные пятна. Их смывают 5%-ым раствором любого СМС (синтетического моющего средства — стирального порошка) или удаляют растворителем. Блестящий и гладкий металл обрабатывают наждачкой Р-40 и выше, удаляют пыль. Оцинкованные поверхности омывают струей воды, а вот алюминию и его сплавам предварительного очищения не требуется — просто сразу обезжиривают.

Способы обезжиривания кованых элементов

• Горячий водно-мыльный раствор (90°C) — чтобы мыло не сворачивалось, воду предварительно кипятят, затем растворяют натертое хозяйственное мыло
• Раствор каустической соды — тоже очень горячий
• Различные растворители — ацетон, изопропанол, 646, бутилацетат и др. (перед окрашиванием на металле не должно остаться следов растворителя)

При работе с химическими средствами следует защищать открытые участки тела перчатками, масками, очками и не прикасаться к обезжиренным поверхностям.

Традиционный вариант покраски включает несколько этапов покрытия:

• Преобразователь ржавчины — она превращается после нанесения состава в прочное химически нейтральное покрытие, усиливая антикоррозийное действие грунтовки
• Специальный грунтовочный состав — останавливает образование ржавчины, изолирует от влаги, дает высокую адгезию с металлом и последующим покрытием. Обычно грунтовка обладает слабыми декоративными свойствами и износостойкостью. Хотя выпускаются грунт-эмали «два в одном» — коррозийная защита плюс привлекательный вид изделия. При выборе грунта следует обратить внимание на этикетку: большинство из них универсальны, но есть только для внутренних или только для наружных работ.
• Краска для кованых изделий (по металлу) — декоративное покрытие, которое наносится поверх грунтовочного слоя и защищает его от агрессивного воздействия окружающей среды: атмосферных осадков, солнечного света, перепадов температур. Для усиленной защиты и продления срока службы красок иногда в качестве дополнительного слоя наносят специальные лаки.

Современные разработки в области лакокрасочных материалов позволяют комбинировать свойства всех слоев. Например, в грунт добавляются преобразующие ржавчину вещества, а в краску — антикоррозионные компоненты. Так, особые кузнечные краски не только придают кованым изделиям выразительности на долгие годы, — они обладают повышенными эксплуатационными характеристиками и защитой от коррозии.

Покраска — добавляет изысканность к устойчивости.

На видео: окрашенные кованые перила

Любое кованое изделие лучше и долговечнее смотрится, когда оно покрыто краской. Современные составы красок по металлу позволяют подобрать подходящий цвет для любого изделия, находящегося на открытом воздухе или дома. Но для того, чтобы результат покраски был максимально долговечным, ровным и красивым, нужно не только правильно выбрать красящий состав, но и грамотно подготовить металлическую поверхность.

Какими свойствами должен обладать красящий состав для кованых изделий?

Обязательные требования следующие:

• Антикоррозийные компоненты в составе, которые не дадут на поверхности изделия образоваться новой ржавчине.
• Экологичность, что обязательно для покрытия металла внутри дома. В любом случае при контакте с краской человек не должен вдыхать токсичные летучие вещества.
• Устойчивость к широкому диапазону смены температур (зима-лето).

Пластичные характеристики, которые помогут краске быстро и равномерно ложиться на поверхность кованого изделия. Купить кованую ограду (http://pamyatnikiizgranita.ru/shop/ogrady/) Вы можете на сайте http://pamyatnikiizgranita.ru/.

Как правильно подготовить изделие к покраске?

Предварительные манипуляции обычно включают:

• Зачистка изделия от старого лакокрасочного покрытия и ржавчины с помощью проволочной щётки и наждачки.
• Обезжиривание поверхности. Для этого можно воспользоваться тканью, смоченной Уайт-спирите.
• Грунтовка специальными составами, которая чаще проводится в несколько слоёв с выжиданием полного высыхания каждого.

Только после этого можно переходить к непосредственной покраске. Однако сегодня производители начали выпускать красящие составы, которые полностью исключают подготовку поверхности кроме очистки металла от рыхлого слоя ржавчины. Такие свойства краски приобретают за счёт комбинированного состава, куда уже входят антикоррозийные и грунтовочные компоненты.

Какую краску выбрать?

Для простейшей покраски можно выбрать обычную чёрную эмаль, стоимость которой будет минимальна. Но для наибольшей защиты изделия от внешнего воздействия и ржавчины, а также придания ему красивого художественного оформления лучше использовать специальные красящие составы.

Для покраски кованых изделий специалисты рекомендуют использовать кузнечные краски, преимущества которой выгодно выделяют их из ряда остальных красящих составов:

• устойчивость к резким перепадам температур, механическим воздействиям;
• они не боятся дождей, снега;
• широкая цветовая палитра;
• предотвращают ржавчину;
• цвет не тускнеет на солнце.

Среди лидеров рынка можно смело отметить кузнечный красящий состав немецкого производителя WS-Plast. Срок безупречной эксплуатации – около 8 лет. Его конкурент – краска бельгийского производства Zinga с электролитической пудрой на цинковой основе. Как заявляет производитель, покрытие прослужит до 50 лет.

Нельзя не отметить красящие составы для кованых изделий «3 в 1». Они не требуют предварительной зачистки и грунтовки, так как преобразовательные и связующие компоненты уже находятся в составе краски. Отлично себя зарекомендовала продукция с идентичными характеристиками от компании HAMMERITE. Для высыхания каждого слоя красок этого производителя потребуется чуть более часа, что значительно ускоряет весь процесс работы.

Краски для кованых изделий от отечественной компании «Нова» обойдутся немного дешевле, но также хорошо защитят металл от коррозии и будут отлично эксплуатироваться даже в условиях дождя, снега и палящего солнца.

Завершающий этап покраски

Для наилучшего художественного оформления специалисты рекомендуют завершать покраску кованого изделия покрытием защитным лаком и «патиной», которая позволит придать ему искусственный эффект состаривания. «Патина» может иметь как золотистые, так и серебристые окрашивающие микрочастицы.

Планируя покраску кованого изделия, нужно тщательно подойти не только к самому процессу выбора красящего состава и его нанесения, но и к предварительной подготовке металла. Только так можно в итоге получить великолепный длительный результат.

Чем покрасить гаражные ворота

Прежде чем приступить, давайте ответим на эти вопросы, а уж выводы, можно будет сделать и без нас. Мы точно знаем, какой краской, в ней мы уверены, но если начнём рекламировать её, то смысла в этой статье никакого нет.

Итак, первый вопрос. Зачем?

Действительно, зачем? Современные материалы (даже чёрный листовой металл, идущий на гаражные ворота), покрыты защитными составами. Об этом скажет любой продавец, даже разъяснит, какой именно состав использован. Однако давайте разберёмся.
Действительно, все листы (от прокатного сортамента до профнастила) защищены.Но! Только на время перевозки!

Заметьте, они защищены не краской — специальными составами, которые препятствуют коррозии, и с момента начала использования, эта защита перестаёт работать.

Так что, ответ на вопрос: «Зачем надо покрасить ворота?», остался всё тем же.
— Остановить коррозию!

Мы кстати, не рассматриваем эстетическую точку зрения, хотя гаражные кооперативы выглядят иногда гораздо привлекательнее, если ворота ухожены.

Второй вопрос, чем?

Самый простой ответ, ворота покрасить надо краской. Трудно не согласится с этим утверждением, но всё-таки давайте поспорим. А почему, собственно говоря, ворота надо покрасить именно краской?

Вопрос не шуточный. На сегодня, лучшим антикоррозионным покрытием является пластифицированный модификатор.

Кстати, покраска гаражных ворот такими составами, довольно простое занятие, при наличии распылителя.

Знаете, есть такой состав, «сурик», не то, чтобы это лучшая краска для гаражных ворот, но, тем не менее, это – лучшая защита металла от коррозии. Хотя мы настаиваем, что есть идеальные варианты для металлических гаражных ворот.

Главный вопрос, как?

Если мы собираемся, всё сделать правильно, то необходимо соблюсти технологию, и чем тщательнее она будет соблюдаться, тем долговечнее будет покрытие и металл тоже. Работать можно распылителем, пульверизатором, валиком, или кистями.

Начинается покраска гаражных ворот с очистки поверхности металла. Самый хороший способ – не пожалеть растворителя (совместимого с выбранной краской), очистка делается любой ветошью, тряпками которые не жалко потом выкинуть.

Обращаем особое внимание на углы, примыкания металла к раме, по возможности (если профнастил, например), стараемся металлическую раму очистить со всех сторон. По окончании протирки и очистки растворителем чистой широкой кистью прометаем поверхность готовую к покраске.

Выбранное покрытие разбавляем до очень жидкого состояния, готовим грунтовку. Если требуется специальный грунт, лучше купить именно его. Сильно разбавленной краской наносим первый слой (если будет даже виден металл – ничего страшного), задача — обеспечить хорошую адгезию (прилипание) основного слоя к металлическим поверхностям.

По мере высыхания грунта (дожидаться полного высыхания не надо, начинать можно тогда, когда грунт ещё «немного липнет») наносим основной слой, и вот тут необходимо очень внимательно следить за тем, что бы он был более – менее равномерным, полностью закрывая окрашиваемую поверхность.

Разумеется, эти работы лучше всего делать самому. Сложностей никаких нет, важнее сделать всё правильно, поскольку по окрашенной поверхности очень трудно понять всё ли делалось правильно!

Покраска деревянных и металлических ворот своими руками — sdelayzabor.ru

Время от времени возникает необходимость освежить парадный въезд, сменить цвет, защитить от коррозии или гниения. Материал, из которого изготовлены ворота, требует особого подхода. И если делать это своими руками, возникает вопрос, как покрасить ворота, если они, к примеру, кованые. Кажется, что такая работа не представляет особой сложности. А тем временем, техника покраски разных материалов отличается друг от друга. К тому же, распашные, откатные, подъемные ворота красят тоже по-разному.

Качественная покраска ворот — залог отличного вида

Как красить разные типы ворот

Для того, чтобы покрасить распашные ворота своими руками, их можно не снимать с петель. Кромка нижней части полотна прокрасится хорошо и будет защищена от влаги. Это важно, поскольку именно эта часть особенно подвержена гниению или коррозии в осенне-весенний период.

Откатные и подъемные конструкции лучше предварительно разобрать перед покраской. Снятые створки нужно освободить от роликов и других элементов. Несущая конструкция также должна быть свободной от всех деталей.

Порядок окрашивания для любых типов ворот одинаков. Кистью, пульверизатором или валиком прокрашивают сперва самые трудные места, куда краска плохо проходит. Это сварные стыки, щели, стыковочные узлы накладных деталей, области вокруг шляпок шурупов и гвоздей, углы. Далее можно окрашивать все полотно.

Окрашивание железных ворот

Покрасить металлические ворота своими руками несложно. Важно тщательно и последовательно выполнить все этапы, чтобы не только освежить внешний вид ворот, но и надежно защитить их от коррозийных процессов. Любая работа начинается с подготовки:

• От грязи, ржавчины, старой отслоившейся краски металлическую поверхность очищают щеткой со стальной щетиной. Чтобы освободить сварные стыки от застывшего флюса, их простукивают молотком.
• Перед началом окрашивания металлическую поверхность надо обезжирить. Для этой цели подойдет керосин, уайт-спирит, ксилол или любые другие доступные средства.
• Следующий этап – обработка поверхности грунтовкой. Это может быть порозаполняющая, акриловая или нитрогрунтовка. Ее выбор зависит от выбора краски. Чтобы не ошибиться с грунтовкой, лучше потратить немного времени и внимательно прочитать инструкцию на упаковке.
• Если на створках ворот имеются выбоины и вмятины, их выравнивают, зашкуривают, обезжиривают, заполняют автомобильной шпаклевкой по металлу. После полного высыхания поверхность снова шлифуют, чтобы выровнять с общей поверхностью. Только потом можно наносить грунтовку.

К сведению! Шпаклевку на те поверхности, которые раньше окрашивались, наносить нельзя. Она просто не будет держаться.

После полного высыхания грунтовки можно начинать красить железные ворота. Оптимальный вариант – окрашивание в три слоя. Каждому слою нужно дать время хорошо просохнуть.

Профессионалы советуют первый и третий слой наносить более жидкой краской, средний – стандартной вязкости. После высыхания каждого слоя поверхность можно обработать мелкой шкуркой для большего блеска.

Способы окрашивания кованых ворот

Кованые ворота красят после предварительной очистки и грунтования. Чтобы избавиться от остатков ржавчины, можно воспользоваться одним из способов очистки:

• С помощью пескоструйного аппарата. Если вы установили у себя кованые ворота, то окрашивать их придется один раз в год или в два. Аренда пескоструйного аппарата выливается в копеечку. Поэтому стоит подумать о его покупке.
• Жесткая щетка со стальной щетиной – старый испробованный метод очистки металлических поверхностей.
• С помощью наждачной бумаги можно отлично справиться с этой работой. Но при этом нужно использовать самую жесткую наждачку.

После процедуры очищения металлическую поверхность покрывают слоем грунтовки. После ее полного высыхания можно воспользоваться одним из методов покраски:

• Округлой кистью с жесткой щетиной. Процесс долгий, трудоемкий, требующий особой аккуратности.
• Аэрозольной краской из баллончиков красить проще. Следует обратить особое внимание на окрашивание кромки, чтобы не выпачкать близлежащие поверхности.
• Можно покрасить ворота порошковой краской, если не использовалась сварка при монтаже.
• Электростатический метод обойдется в копеечку. Но он считается самым эффективным и надежным.
• Чтобы придать воротам эффект старины, используют метод патирования. При этом краску наносят короткими мазками, придавая видимость потертости.

Красим деревянные ворота

Деревянные поверхности перед окрашиванием грунтовать не обязательно. Но ряд подготовительных работ, которые вполне можно сделать своими руками, без привлечения специалиста, все-таки выполнить придется.

Если для окрашивания использовать краску или эмаль, то деревянные створки ворот нужно очистить от старых слоев краски, грязи, разболтавшихся сучков, остатков смолы. Делается это легко с помощью шкурки. Если на поверхности есть неровности и вмятины, их нужно заполнить специальной шпаклевкой по дереву.

Чтобы шпаклевка лучше затвердевала, в нее добавляют клей ПВА в пропорции 1 : 3. После высыхания поверхность шлифуют, покрывают слоем олифы, а затем наносят два – три слоя краски, давая каждому полностью высохнуть.

Если деревянные ворота планируется вскрыть лаком, то заделку неровностей нужно проводить другими способами:

• Стачивание подойдет для устранения неглубоких вмятин. Острые краешки просто закругляются с помощью шкурки, а после нанесения слоя лака они станут незаметными.
• Чтобы сделать инкрустацию своими руками, потребуется максимум внимания и терпения. Для начала выбоине нужно придать какую-то геометрическую форму, по размеру которой в куске древесины нужно вырезать вставку, учитывая направление волокон. Вырезанную вставку приклеивают на место выбоины и зажимают струбциной до полного высыхания клея. Краешки реставрированного кусочка аккуратно зашкуривают.
• Метод сучкования используют там, где на створках ворот образовались пустоты от прогнивших сучков. Место реставрации нужно рассверлить. Теперь в образовавшуюся округлую форму надо вбить кусочек ветки, вырезанной по форме конуса и смазанной клеем. Все неровности срезать и зашкурить.

Для выполнения подобных работ нужно запастись терпением, особенно в тех случаях, когда нет столярных навыков. Но усилия не пройдут даром. Лакированные ворота всегда смотрятся аккуратно, красиво и богато.

Красить любые ворота рекомендуется при температуре от 10ᵒС до 20ᵒС, чтобы избежать проблем с высыханием. Если соблюдать все рекомендации, то правильно окрашенная поверхность может сохранять свой эстетичный внешний вид до 5 лет.

Как покрасить жилые ворота

Если вы хотите повысить безопасность и ограничить привлекательность своего дома, подъездные ворота могут стать прекрасным дополнением вашей собственности. Однако без надлежащего ухода он может быстро стать бельмом на глазу.

Свежий слой краски — это простой способ защитить ваши ворота от непогоды, скрыть сколы краски и в целом сохранить ваши ворота в хорошем состоянии. Вот что вам нужно знать, чтобы ваши ворота выглядели как новые.

Когда красить ворота подъездной дороги

Чтобы добиться удовлетворительных результатов, вам нужно покрасить ворота в благоприятную погоду.Дождь может повредить свежую краску в течение трех дней после ее нанесения, поэтому дождитесь периода, когда в прогнозе дождя не будет, по крайней мере, четыре дня подряд. Вам также следует избегать рисования в ветреный день, так как это увеличит количество грязи, насекомых и мусора, которые застрянут во влажной краске. Также не забудьте проверить гарантию вашего производителя, чтобы убедиться, что покраска ваших ворот не аннулирует гарантию. Вы также можете поговорить с членом команды Creative Door Services ^TM , чтобы получить более подробную информацию и убедиться, что ваши ворота долговечны.

Как покрасить ворота из кованого железа

Со временем воздействие элементов может привести к тому, что ваши ворота из кованого железа станут ржавыми и покрытыми ямками. К счастью, покраска металла — это эффективный способ защитить ваши вложения и придать им свежий вид. Вот шаги, которые необходимо выполнить:

• Подготовьте область. Разложите старые простыни или большую ткань под воротами, чтобы краска не попадала на подъездную дорожку. Вы также можете покрыть близлежащие кусты, траву и другие поверхности, если планируете покрасить ворота с помощью пульверизатора.
  
• Очистите ворота. Удалите налипшую грязь, засохшие листья и другую грязь, используя щетку для чистки и смесь теплой воды и средства для мытья посуды. Это обеспечит чистую поверхность для работы и облегчит обнаружение ржавчины или повреждений. Дайте воротам высохнуть, прежде чем продолжить.
  
• Отшлифовать поверхность. С помощью металлической щетки или электрической шлифовальной машины удалите старую краску и пятна ржавчины. Учтите, что протирать до голого металла не нужно. Просто удалите отслоившиеся хлопья и неровные края, чтобы получить гладкую поверхность.Когда вы закончите, протрите ворота влажной тканью и дайте им полностью высохнуть.
  
• Нанесите грунтовку. Это поможет краске прилипнуть к металлу и предотвратит просачивание пятен ржавчины через краску. Выберите грунтовку с ингибиторами ржавчины, чтобы еще больше предотвратить возникновение и распространение ржавчины. Вы можете использовать валик или распылитель для быстрого нанесения, но может потребоваться кисть, чтобы правильно покрыть декоративные элементы. Дайте грунтовке высохнуть между слоями.
  
• Покраска ворот. Лучшее средство для нанесения на кованые ворота — это глянцевая алкидная краска. Выбирайте цвет, который гармонирует с фасадом вашего дома и ландшафтным дизайном. На этом этапе лучше использовать валик, чем распылитель, так как он нанесет более толстый слой. Убедитесь, что краска попала в каждую щель, при необходимости используйте небольшую кисть.

Имейте в виду, что краска высохнет через два-три дня после нанесения последнего слоя.

Выбор подходящей краски для ваших ворот

Масляные или алкидные краски — идеальные варианты для кованых ворот, поскольку они создают прочное покрытие, которое отталкивает воду и устойчиво к пятнам, истиранию и вмятинам.Однако, если ваши ворота сделаны из оцинкованного металла, лучше держаться подальше от грунтовок и красок на масляной основе. Это связано с тем, что эти продукты плохо взаимодействуют с цинковым покрытием и вызывают преждевременное отслаивание краски. Вместо этого выберите акриловые грунтовки и краски, специально предназначенные для использования на оцинкованных поверхностях.

Как бороться с ржавчиной на воротах

Помимо потускнения внешнего вида, ржавчина может в конечном итоге нарушить структурную целостность ваших ворот.Чтобы предотвратить коррозию, закрасьте царапины и сколы до появления ржавчины. В качестве альтернативы выберите ворота из оцинкованной стали или железа, так как цинковое покрытие защитит металл от коррозии.

Если ваши ворота начали ржаветь, вам нужно удалить как можно больше, прежде чем делать что-либо еще. В частности, отслаивающиеся, отслаивающиеся кусочки ржавчины могут вызвать появление пузырей и отслаивания краски. На сильно заржавевшие участки можно нанести специальную грунтовку, которая превратит ржавчину в окрашиваемую поверхность. Если в ваших воротах есть ямы, перед покраской можно использовать наполнитель для кузова автомобиля.

Наконец, помните, что после того, как вы начнете шлифовать ворота, лучше всего нанести грунтовку как можно скорее, чтобы ограничить время, в течение которого металл подвергается воздействию кислорода и элементов.

Индивидуальные решения Creative Gate в Западной Канаде

Если вам нужны высококачественные ворота для повышения безопасности и внешнего вида вашего дома, вам может помочь Creative Door Services ^TM . Мы предлагаем широкий выбор распашных и откатных ворот для жилых помещений из различных материалов.Наша команда также может работать с вами над созданием индивидуальных ворот, которые соответствуют вашим конкретным потребностям и предпочтениям. Кроме того, наши специалисты позаботятся об установке и настройке системы.

Чтобы запланировать звонок в службу поддержки или запросить расценки на новые жилые ворота, свяжитесь с нами сегодня в одном из восьми наших офисов. Вы можете найти нас в Келоуне, Британская Колумбия; Ванкувер, Британская Колумбия; Калгари, Альберта; Эдмонтон, Альберта; Форт Мак-Мюррей, Альберта; Регина, Саскачеван; Саскатун, Саскачеван; и Виннипег, Манитоба.

Покраска металлических ворот: полезные советы

Ничто так не освежит внешний вид вашего скромного жилища, как кристально чистые, свежеокрашенные металлические ворота. Правильный уход может быть очень утомительным, когда речь идет о металлических воротах. Когда краска начнет отслаиваться и появится ржавчина, где вы будете? Очистка занимает некоторое время, а нанесение нового лакокрасочного покрытия — еще больше, но с этими полезными советами ваши ворота будут выглядеть фантастически в кратчайшие сроки.

Не забывайте про погоду

Обо всем по порядку.Никто не хочет внезапного дождя, когда они наконец решат почистить и перекрасить свои ворота. Всегда помните — дождь вреден для ваших ворот даже через два-три дня после того, как вы закончите их красить. Выберите день, когда нет прогнозов дождя до четырех дней, чтобы испортить вам тяжелую работу. Дождь повреждает краску и новую отделку, а также вы можете выбрать день, когда нет ветра. Ветер просто способствует налипанию еще большего количества грязи и мусора на свежую краску, так что будьте осторожны.

Очистка и чистка

После того, как вы правильно разобрали и положили ворота, удалите грязь и ржавчину металлической щеткой.Очистив и потерев поверхность металлических ворот, вы обнаружите, какие места заржавели и повреждены. Очень важно тщательно очистить поверхность и постараться немного сгладить неровности. После процедуры просушите ворота. Идите столько, сколько потребуется, но не забудьте покрыть все области и поверхности ворот.

Не позволяйте краске капать куда-нибудь

Всегда готовьте участок лужайки или проезжей части. Положите под ворота старую ткань достаточно большого размера.Вы не хотите, чтобы краска капала на ваш фасад.

Удаление ржавчины и старой краски

Как говорится — «Безопасность прежде всего!» Если у вас нет защитной маски для лица и очков, купите их как можно скорее. Никто не заслуживает пыли или боли в глазах. Или ядовитые пары в легких. Надев защитное снаряжение, начните стирать ржавчину и закрашивать ворота проволочной щеткой. Не пытайтесь сгладить каждый дюйм ворот, ничего страшного, если тут и там есть несколько неровностей.

Наденьте перчатки, затем попробуйте обезжирить ворота обезжиривающими жидкостями и подождите, пока они высохнут.Опять же, соскребите ржавчину проволочной щеткой и с помощью мягкого моющего средства для посуды или нейтрализатора ржавчины, если ржавчина устойчивая. После процедуры просушите ворота.

Защита от ржавчины

После того, как ворота высохнут, удалите пыль и мусор сухой и прочной тканью. Как только это будет сделано, снова сгладьте поверхность, а затем нанесите немного нейтрализатора ржавчины, чтобы предотвратить появление надоедливых пятен ржавчины. С помощью металлической щетки попробуйте соскоблить ржавчину и старую краску, а наждачной бумагой сгладьте неровности в указанном порядке.Протри ворота.

Заполнение ворот

Перед тем, как начать собирать Боба Росса по воротам, положите лист пыли вокруг и под воротами. Сейчас существует множество разновидностей красок, таких как Triflow, которые не нуждаются в грунтовке или грунтовке в качестве основы и могут быть закрашены поверх ржавчины. Но мы будем «коммандос» или олдскулом, если хотите.

Нанести грунтовку на ворота — это хорошая идея, потому что есть некоторые металлы, такие как оцинкованный металл или цинк, которые обладают особыми свойствами и требуют грунтовки, поэтому всегда консультируйтесь в своем бизнесе, откуда вы приобрели ворота.Не забудьте тщательно нанести грунтовку с помощью пульверизатора или кисти примерно два-три раза. Только тогда вы можете быть уверены, что покрыли его идеально, и вы можете нанести немного на ржавые участки, чтобы заполнить зазоры и лишнюю ржавчину, чтобы не допустить чрезмерного распространения коррозии.

После того, как вы закончите распыление или покраску первого покрытия, дайте ему высохнуть перед нанесением второго, а третье — последним. Вы всегда можете смело чистить щеткой, валиком или распылять то, что у вас есть под рукой.Используйте комбинации, это не имеет значения. Тем лучше, если вы знаете, какую щель заполнить, а какую поверхность закрыть. Сходить с ума.

Начать рисование!

Дайте трем покрытиям высохнуть (если, конечно, вы внимательно прочитали инструкции производителя!), А затем приступайте к покраске. Просто начните с окраски сначала внешних краев, затем декоративных орнаментов поверх них, а затем на задней стороне ворот. Всегда помните, что под воротами должна быть ткань, чтобы не испачкать тротуар.

Если вам интересно, какая краска лучше всего успокоит поверхность ваших ворот, не беспокойтесь. Обычно это высокоглянцевая алкидная краска для дополнительного блеска, который вам необходим. При окраске ворот распылением отходов меньше отходов, и валик тоже подойдет! Обязательно закройте все щели, поверхности или труднодоступные места и используйте то, что вам подходит, пока краска идеально ложится на поверхность.

Период ожидания

Обычно краска полностью «заживает» через 2-3 дня.Подождите, пока он высохнет, и каждые 6 часов старайтесь смахивать излишки грязи, если вы действительно хотите получить красивый блеск и сияние. Через 3 дня ваши ворота должны выглядеть лучше, чем в первый день их установки.

красок для железных ворот и заборов

Старший садовник в большом загородном поместье недавно спросил меня, в какой цвет я покрашу недавно отреставрированные ворота и перила. Я не знал, что сказать. Разве перила не всегда черные?

До середины 20 века изделия из металла не были черными.Гораздо чаще он был зеленым, серым или красно-коричневым. Быстросохнущая черная краска была изобретена в 1930-х годах; он использовался в архитектурных кругах, но из-за войны и, как следствие, жесткой экономии, его начали использовать медленно. Теперь это правило. Тем не менее, с дальнейшими исследованиями исторических цветов красок, оригинальные и часто удивительные оттенки возрождаются. Патрик Баты, он же Колурман, не привыкать к масштабным реставрационным проектам. Он берет нас на прогулку по городу и деревне и открывает нам глаза на сложную тему расписных изделий из железа.

Фотография Патрика Бати, если не указано иное.

Вверху: ворота в замке Сиссингхерст, окрашенные в яркий синий цвет. Этот цвет был выбран в 1930-х годах, когда Николсоны создавали сад, как дань уважения более ранней палитре. Фотография Кендры Уилсон. Вверху: Лондон номер один, дом герцога Веллингтона. «Перила дома Апсли были исследованы в 1980-х годах, и был обнаружен и воспроизведен оригинальный цвет светло-бронзового цвета», — объясняет Баты. «В то время это вызвало настоящий переполох, поскольку никто не мог вспомнить, что они были кем-то, кроме черных.Вверху: бронзово-зеленый цвет был предпочтительным цветом для изящных изделий из железа в 18 веке. Для акцента к зеленому иногда добавлялась бронзовая пыль. Батый участвовал в восстановлении этого цвета и красного цвета Врат Королевы, изображенного ниже. «Мы производим цвета для тех, кому это интересно», — говорит он. Заинтересованным сторонам следует связаться с семейным бизнесом Батыя Papers & Paints, который не производит цветные карты. Вверху: Деталь Королевских ворот у одного из входов в Кенсингтонские сады в Лондоне в их нынешнем виде.В середине 19 века для борьбы с коррозией была разработана красная свинцовая грунтовка, которую затем покрыли несколькими слоями краски из оксида железа. Начали появляться оттенки землисто-красного в качестве готового цвета. Вверху: Ворота Королевы после реставрации. «Такой же цвет был найден на внешней металлической конструкции близлежащих зданий и использовался с 1870-х годов до Второй мировой войны», — говорит Батый.

Как распылять краску по металлу, как Pro

В последнее время мы много говорили об обновлении внешнего вида домов, и этот пост не стал исключением.Я люблю старые изделия из железа, особенно железные ворота. В них есть что-то такое царственное. Они действительно придают дому красивый вид. Если только они не выглядят так, как этот снимок «до» — в этом случае они больше похожи на то, что вы видели перед домом с привидениями! Эти железные ворота наверняка видели и лучшие дни! Если у вас дома есть такой, то вам повезло! Вот как профессионально покрасить металл распылением.

Я предоставил партнерские ссылки для вашего удобства при покупках. Если вы что-то купите, перейдя по одной из моих ссылок, я получу комиссию от продажи.Это не будет стоить вам ни цента дороже и позволит мне бесплатно делиться с вами своими идеями. Вы можете увидеть мое полное раскрытие здесь. Спасибо за поддержку моего блога!

Эти железные ворота годами подвергались воздействию непогоды. Не очень красивое зрелище.

Как видите, везде грязь, мусор и ржавчина. Он серьезно нуждался в доработке!

Шаг 1) Закройте маской все прилегающие области, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.Это очень важный шаг. Имейте в виду, что легче переборщить и покрыть больше, чем нужно, чем пытаться удалить краску позже.

Шаг 2) Отшлифуйте ворота наждачной бумагой зернистостью 220. Как видите, мы обернули бумагу вокруг деревянного бруска для верхних поверхностей — если у вас есть завитки, вам придется использовать руки!

Шаг 3) После шлифовки металла очистите его с помощью Krud Kutter.

Шаг 4) Распылите Rust Bullet на любые пятна ржавчины.Очищает и подготавливает заржавевший металл к покраске.

Шаг 5) Нанесите толстый, но ровный слой аэрозольной краски. Это тот, который мы использовали. Сколько слоев вам понадобится, на самом деле зависит от того, сколько погодных условий пережил металл.

Вуаля! Ворота выглядят как новые! Разве это не красиво? Мне нравится чувство, которое возникает, когда я могу вернуть чему-то в этом роде былую славу.

Каждый из вас вдохновляет меня, и Я ХОЧУ видеть работу, которую вы создали.Не стесняйтесь поделиться со мной в Instagram, Twitter или Facebook. И, как всегда, не забудьте подписаться на нашу БЕСПЛАТНУЮ рассылку новостей Diva Of DIY на Pinterest, чтобы получать последние проекты прямо на ваш почтовый ящик!

Как перекрасить металлические ворота подъездной дороги

Металлические ворота могут быть красивым дополнением к вашему дому, но они также могут отпугнуть его от внешнего вида, если краска начнет отслаиваться или отслаиваться. Ржавчина также может вызвать проблемы. К счастью, вы можете поддерживать внешний вид ваших ворот новым слоем краски, некоторыми простыми инструментами, планированием и небольшим количеством времени.

Шаг 1. Выберите подходящую погоду

Прежде чем перекрашивать металлические ворота подъездной дороги, выберите время, когда не ожидается дождя в течение как минимум нескольких дней. Если вскоре после покраски пойдет дождь, это может повредить новое покрытие. Также избегайте ветреных периодов, потому что это может привести к тому, что грязь, мусор и насекомые будут задевать ворота и прилипать к краске. Перед началом покраски проверьте предстоящие погодные условия.

Шаг 2 — Очистите ворота

Удалите всю налипшую грязь или грязь перед повторной полировкой металлических ворот.Очистка также поможет определить, какие участки заржавели, а какие просто грязные. Очистка также обеспечивает гладкую поверхность для работы.

Используя чистящую щетку, воду и мягкое моющее средство, например средство для мытья посуды, тщательно очистите металлические ворота. Вы также можете использовать мойку высокого давления. Дайте воротам высохнуть.

Шаг 3 — Подготовьте участок

Поместите ткань под металлические ворота подъездной дорожки и поверх ближайших кустов, травы или кустов, чтобы избежать попадания краски там, где она вам не нужна.

Шаг 4 — Удалите старую краску и ржавчину

Наденьте защитные очки и маску для лица перед шлифовкой, чтобы избежать попадания пыли в глаза или легкие. Удалите старую краску с помощью электрической шлифовальной машины или металлической щетки. Легкая ржавчина удаляется наждачной бумагой, а более толстые участки ржавчины можно удалить металлической щеткой или шлифовальной машиной. Возможно, вам не удастся удалить все пятнышки краски, но постарайтесь сделать поверхность как можно более гладкой.

Шаг 5 — Предотвращение образования ржавчины

Когда поверхность станет настолько гладкой, насколько это возможно, удалите липкой тканью всю прилипшую пыль.Затем нанесите нейтрализатор ржавчины, чтобы пятна ржавчины не увеличивались или не продавливались через новую краску.

Шаг 6 — Загрунтуйте металлические ворота подъездной дороги

Используйте грунтовку для металла, чтобы покрыть ворота два или три раза. Перед нанесением следующего слоя дайте каждому слою полностью высохнуть. Для грунтовки и краски используйте валик, кисти, распылитель или их комбинацию. Распыление позволяет быстро нанести покрытие, но для тщательного заполнения щелей могут потребоваться кисти.

Шаг 7 — Краска

Нанесите на ворота краску по вашему выбору.Лучшим продуктом для обработки кованых ворот является алкидная краска с высоким глянцем. Хотя вы можете использовать распылитель, вы потратите меньше краски и получите более толстый слой, используя валик для большей части ворот. Используйте щетку, чтобы пройти крошечные участки металлических ворот.

3 типа отделки железных ворот на заказ

Строительство железных ворот — это наш способ воплотить искусство в мир. Финиш — последний мазок кисти. Чтобы выделить наши ворота, мы вложили средства в высококачественную индивидуальную отделку ворот, которая улучшает и дополняет наше искусство.Железные ворота бывают трех основных типов:

• Порошковое покрытие
• Живопись
• Патины

ПОРОШКОВОЕ ПОКРЫТИЕ

Хотя порошковое покрытие имеет свое место, это не наш выбор. Мы используем его время от времени, но это не единственное покрытие, которое защитит металл на открытом воздухе. На самом деле, качественная краска, которая нанесена правильно, также может защитить ваши ворота.

Вы можете больше узнать о нашем мнении в этой статье о порошковой окраске и покраске.Здесь я сосредоточусь на обсуждении предпочитаемых нами техник отделки.

ЖИВОПИСЬ

В какой цвет покрасить ворота? Варианты бесконечны, а цвет — важное решение для ваших ворот. Это часть стиля и образа, которого вы пытаетесь достичь. В этом также есть психология.

Мы очень рады тому, что мы научились делать с цветом и красками. Особенно красивые творения, которые можно получить в технике искусственной росписи.Они открывают так много интересных возможностей для нашего искусства.

Открытие искусственной живописи

В 2018 году Синди и Марк Конклин попросили нас построить для них ворота. Они прислали нам фотографию деревянных ворот с черными скобками, которые они хотели, чтобы мы продублировали.

Картина для ворот в деревянной раме, предоставленная клиентом.

Поскольку мы не строим деревянные ворота, Джеффри сказал им, что мы создадим стальные ворота, окрашенные под искусственное дерево, чтобы они выглядели как их фотография.Он заверил их, что это не будет проблемой и будет выглядеть точно так же, как на картинке (или лучше).

Единственная проблема заключалась в том, что он никогда раньше этого не делал. Он просто знал, что это возможно. То, что его взволновало, подчеркнуло меня. Больше семейного счастья на работе.

Когда мы подходили к концу изготовления ворот, он обнаружил, что у него больше вопросов, чем ответов о том, как искусственно покрасить сталь, чтобы добиться желаемого вида и сохранить долговечность. Потому что мы восхищались воротами, построенными Stratford Gate Systems Inc.в течение многих лет в Орегоне Джеффри звонил владельцу Роберту Рейсону, чтобы узнать, не возражает ли он дать нам совет.

Райсон согласился помочь, если Джеффри присоединится к нему на фестивале Hebo Fest, который является местом встречи владельцев машин Hebo для обучения и общения. До мероприятия было всего несколько дней, когда мы узнали о нем, но Джеффри заказал билет на самолет в течение нескольких часов после предложения Райсона.

Образец клиента, поставляемый Home Depot.

Мы были так благодарны за эту возможность.Команда Райсона любезно ответила на все вопросы Джеффри, а затем еще на несколько вопросов об искусственной живописи.

Вернувшись в Техас, Джеффри занялся реализацией того, чему научился. Вскоре он обнаружил, что независимо от того, сколько вопросов он задавал своим коллегам или смотрел видео на YouTube, ему все равно нужно было развивать свои собственные навыки для этого вида искусства. Вот почему искусственная картина Джеффри имеет уникальный вид.

Первые ворота, окрашенные под искусственное дерево в 2018 году.

«Это продлится?»

Это самый частый вопрос, который задают все.Используемая нами качественная краска должна прослужить более 10 лет. После этого он будет выглядеть как потускневшее дерево. С другой стороны, древесину следует окрашивать, герметизировать или красить каждые 5-7 лет.

Вот ворота Конклина в 2020 году. Никаких видимых изменений. Думаю, через пару лет они выглядят лучше, чем деревянные ворота!

Ворота, окрашенные искусственным деревом, спустя два года.

Мы довольно хорошо узнали сотрудников магазинов Sherwin Williams в Уэтерфорде и Минерал Уэллс.Они говорят нам, что мы действительно подтолкнули их к нашим вопросам, чтобы убедиться, что мы используем самые лучшие и долговечные продукты для нашего приложения.

Краска на водной основе?

При окраске этих ворот с искусственной текстурой дерева мы используем высококачественную промышленную краску на водной основе поверх дополнительной грунтовки. И прежде чем отворачивать нос при мысли об использовании краски на водной основе, знайте, что многие производители автомобилей используют краску на водной основе вместо растворителя.

Работать одно удовольствие. И в наши дни стоит отметить, что он более экологически чистый.

Наша искусственная живопись сегодня

Ознакомьтесь с проектами, над созданием которых мы работали вместе с нашими клиентами. Каждый из них был создан, чтобы красиво усилить вход в их собственность.

Большая жатка и ворота из искусственного дерева с черными скобами в сочетании с высокими соснами. Щелкните изображение, чтобы просмотреть изображения прогрессивного проекта.

Базовое покрытие с текстурой древесины делает эти алюминиевые ворота похожими на деревянные ворота, окрашенные в черный цвет. Нажмите на картинку, чтобы увидеть текстурированные детали.

Рама, окрашенная под искусственный дуб, с черными планками. Щелкните изображение, чтобы просмотреть изображения прогрессивного проекта.

Необычные алюминиевые двери сарая с панелями, окрашенными под искусственное дерево, в черной рамке. Щелкните изображение, чтобы просмотреть изображения прогрессивного проекта.

Помимо искусственного дерева, Джеффри начал создавать и другие образы с искусственной росписью.Один из примеров — это набор двускатных ворот поместья, которые Мелисса и Кеннет Голден попросили нас спроектировать для них. Они хотели, чтобы их ворота выглядели как старинные, чтобы соответствовать выбранным Мелиссе лампам.

Окрашены искусственной краской, чтобы они выглядели под старину. Щелкните изображение, чтобы просмотреть изображения прогрессивного проекта.

Еще одна разновидность искусственной краски — это алюминиевые ворота ранчо, которые мы отправили в Джорджию. В него вошли вставки, которые мы раскрасили под кедровые сучковатые доски. Кроме того, Джеффри покрасил раму и добавил к ней металлический медный цвет, чтобы придать ей вид протертой бронзы.Это было непросто. Ему потребовалось несколько попыток, чтобы получить нужный образ. Мы очень гордимся тем, что получилось.

Натуральная бронза, окрашенная искусственной росписью. Щелкните изображение, чтобы просмотреть изображения прогрессивного проекта.

ПАТИНАС

Патины — еще один вариант отделки железных ворот на заказ. Мы еще не сделали много патин, но это только потому, что никто не просил Джеффри сделать их! Художник в нем любит испытания, поэтому мы, скорее всего, потеряем деньги на первом.Он будет работать над этим, пока не станет этим гордиться.

Я не должен говорить, что патина для нас совершенно чужда, потому что мы сделали патину для нескольких клиентов. Вот несколько примеров:

Недавно мы узнали больше о широком мире патинирования на выставке MetalFab, которая является ежегодным мероприятием нашей торговой ассоциации. Когда мы остановились у стенда Architectural Iron Design, Inc., я взял буклет Sculpt Nouveau.В этой небольшой книге есть ссылки на всевозможные отличные видеоролики на YouTube, такие как техника радужной стали.

Возможности ошеломляют. Я надеюсь, что в ближайшее время кто-то проявит интерес к нанесению цветной патины на заказных воротах с нами.

Пример коллеги

Наш друг, Деннис Додсон, является владельцем / оператором магазина The Shop, занимающегося сваркой и производством металла в Пулвилле, штат Техас. Он сделал несколько красивых проектов с патиной.

Иногда Деннис заходит к нам в магазин. Визит Денниса никогда не бывает коротким! Когда мы видим, как он подходит, мы понимаем, что следующие несколько часов не будут потрачены на то, что мы запланировали. Тем не менее, мы безмерно наслаждаемся посещениями и всегда чему-то учимся у него.

В последний раз, когда он останавливался, он поделился с нами фотографиями своих патин на созданном им знаке развития недвижимости. Я был поражен тем, как он сделал буквы похожими на настоящую медь, а также богатой синей патиной, которую он использовал на реке.Это действительно демонстрирует художественный талант Денниса и некоторые возможности патины.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Хотя отделка ваших нестандартных ворот не может компенсировать плохой дизайн или плохое мастерство, она может улучшить искусство. Даже простой дизайн может стать произведением искусства с множеством доступных вариантов отделки.

С другой стороны, плохая отделка может отвлечь, повредить или даже испортить внешний вид ворот.Особое внимание следует уделить завершающему этапу проектирования ваших ворот.

Мы считаем, что ваши ворота — это произведение искусства, которое вы поручили нам построить. Это первое впечатление от вашей собственности и вашей новой входной двери. На финише экономить не будем.

«Первобытным художественным актом было создание Богом вселенной из хаоса, преобразившее бесформенное в форму; и с тех пор каждый художник, в меньшем масштабе, стремился подражать ему ». — Лоуренс Перрин

Вы бы выбрали порошковое покрытие, краску или патину для ваших ворот?

Если у вас есть дополнительные вопросы или вам нужна дополнительная помощь в проектировании и строительстве собственных подъездных ворот, вот наш исчерпывающий контрольный список, который поможет вам охватить все ваши вопросы.

Как покрасить кованые ворота

Как покрасить кованые ворота

Как покрасить кованые ворота?

Кованые настоящие гонки 3 читы взломать железные ворота — один из лучших вариантов, который вы можете сделать для своего дома. Эти ворота отличаются качеством, гибкостью, стильностью и долговечностью. Они создают классическую атмосферу снаружи и могут привнести настоящую красоту в любой экстерьер, но в любом случае большинство оригинальных ворот из кованого железа со временем потускнеют.Даже если эти ворота очень прочные, только их внешнюю территорию нужно время от времени обновлять.

Лакокрасочное покрытие может уберечь кованые ворота от усталости. Покраска этих ворот помогает защитить их от ржавчины и придает великолепный внешний вид и долговечность. Следуя нижеприведенным советам, можно легко и эффективно покрасить кованые ворота. Готовя кованые ворота для окраски железных ворот, обратите внимание на старые поверхности ворот, которые требуют свежей краски.Проанализируйте состояние ваших ворот. Если очень плохо, то придется окрасить все ворота 2-3 слоями.

Начать удаление ржавчины с неокрашенных поверхностей. Для этой цели вы можете использовать кисть line rangers hack android scrubbing asphalt nitro hack 2017. Как только вы закончите удаление ржавчины, начните удалять старую краску с ваших ворот из кованого железа. Как и при удалении ржавчины, вы можете использовать проволоку или чистящую щетку, чтобы удалить старую краску. Вы также можете использовать химический инструмент для удаления краски или пескоструйный аппарат, чтобы удалить старую краску.

Когда вы закончите удалять ржавчину и старую краску с ворот, вы готовы к покраске. Нанесите на Iron Gate красную оксидную грунтовку с помощью мини-валика. Лучше, если грунтовка будет иметь разбрызгивающий механизм. Покройте загрунтованные железные ворота масляной эмалью с помощью мини-валика. Подождите два часа, пока загрунтованные ворота высохнут. К тому времени очистите инструменты для рисования уайт-спиритом.

Перед покраской ворот в соответствии с желаемой отделкой, только что очищенное и отшлифованное кованое железо должно быть сначала покрыто антикоррозийной грунтовкой, чтобы предотвратить дальнейшее ржавление новой отделки.После того, как он высохнет, вы можете нанести слой металлического острия на выбранную вами отделку. Когда вы красите свои ворота, лучше начинать с верхней части ворот и работать вниз, чтобы вы могли ловить капли по мере продвижения. Даже одно пальто может придать вашим воротам новую отделку, которая прослужит столько лет.

.