Легкие ворота: Страница не найдена — sdelayzabor.ru

Автор

Содержание

делаем своими руками модели с калиткой, универсальные и автоматические варианты с электроприводом из сэндвич-панелей для дачи

Ограда домовладения – это «лицо» хозяев, показатель их статуса и вкуса, защита от пыли, проникновения злоумышленников и посторонних животных. Ворота создают у гостей первое впечатление о доме, потому им всегда придается особое значение.

Особенности

Конструкция распашных ворот проверена не просто годами – тысячелетиями, большинство людей на всей планете предпочитают именно такие ворота совершенно заслуженно.

Створки на петлях – простая и удобная система крепления, которая решает сразу несколько задач и имеет перечень несомненных достоинств:

  • Простота изготовления и монтажа, финансовая доступность позволяет установить их своими руками.
  • Надежность и долговечность при использовании.
  • Универсальность – применение практически во всех типах помещений и оград.
  • Многообразие вариантов конструкции, широкий размерный ряд.
  • Отсутствие обязательного бетонирования прилегающей территории.

Распашные ворота за время своего существования приобрели огромное разнообразие как по конструктивным особенностям, так и по внешнему виду и дизайну.

Виды

Разновидностей распашных ворот сегодня насчитывается огромное множество, это объясняется бурным развитием строительных технологий, производством инновационных материалов с необходимыми техническими характеристиками, широким ассортиментом фактур и обширной цветовой палитрой, способной удовлетворить самый взыскательный вкус.

Разделяются они по количеству створок и бывают одностворчатые и двухстворчатые.

Могут быть и со встроенной в одну из створок калиткой, это экономит пространство в небольших помещениях (гаражах, небольших территориях).

Если проезд необходимо сделать широким, то используют складные ворота. Их складывающиеся пополам или гармошкой створки не загораживают территорию. Можно сделать складчатой и только одну из них.

По внешнему оформлению различают односторонние, декорированные только с лицевой стороны двери и двусторонние, имеющие две украшенные стороны.

По материалам изготовления ворота отличаются металлические, деревянные – тяжелые и основательные, из металлопрофиля, поликарбоната, сэндвич-панелей – более легкие. Бывают прозрачные из кованых элементов либо из комбинаций различных материалов.

Современные въезды различаются по способу управления: механические, которые нужно открывать руками, и автоматические – с электроприводом, они позволяют водителю открывать и закрывать ворота, не выходя из автомобиля.

Любые распашные ворота, в том числе самодельные, можно оборудовать комплектом автоматизации.

По назначению и области применения различают ворота производственные, въездные, уличные, которые ограничивают проезд машин во дворы многоэтажных домов и обычно управляются автоматикой. На расположение въезда также влияют противопожарные нормативы и требования к безопасности.

Материалы

На выбор материала, из которого изготовлены ворота влияют следующие факторы:

  • Назначение, место установки.
  • Тип управления – ручное или автоматическое.
  • Общий архитектурный замысел, гармоничное сочетание с остальной оградой или контраст.
  • Ветровые нагрузки, парусность, другие внешние факторы.

Легкие ворота из профнастила или поликарбоната, а также металлические сварные решетчатые, сетчатые, с натянутой стальной сеткой на металлической рамке из профтрубы или из евроштакетника чаще всего применяются в конструкциях, управляемых автоматикой, тогда створки легко открываются и закрываются. Ворота из штакетника крепятся быстро и нарядно выглядят.

Деревянные створки смотрятся более экологично и внушительно, но менее прочны, так как древесина подвержена влиянию агрессивной внешней среды и со временем способна разрушаться. Солнце и влага, попадая на древесину, делают ее благоприятной средой для развития бактерий, грибков, насекомых, начинается процесс гниения. Чтобы придать этому материалу устойчивость, его пропитывают антисептиками и гидрофобными составами, покрывают лаками для внешних работ или красками. Выбираются бруски из более прочных пород деревьев, например, дуба.

Деревянные ворота ставят обычно на частных участках и в загородных домовладениях.

Металлический профиль и стальные или алюминиевые листы можно увидеть на всех гаражах страны, часто их ставят на уличные ворота оград различных территорий, организаций и частных домов. Очень выразительно и нарядно смотрятся кованые ворота или металлические с решетчатыми элементами для облегчения конструкции. Стоимость таких ворот выше, чем обычных без декора, но и результат впечатлит гостей и соседей.

Профлист сейчас очень популярен в качестве материала для обшивки створок.

Он обладает несомненными достоинствами:

  • Малый вес – важное свойство для работы автоматики.
  • Финансовая доступность.
  • Практичность и прочность профлиста благодаря профилированию и покрытию.
  • Легкость резки и монтажа, быстрая установка.
  • Огромный ассортимент фактур и цветов, эффектов, например, имитация дерева, камня, покрытые светящейся или термоиндикационной краской, возможность нанесения любых принтов.

Из современных вариантов можно выделить ворота с поликарбонатом, пластиковые, пленочные, которые сохраняют микроклимат в производственных помещениях.

Возможны также комбинации различных материалов. Для каркаса можно использовать профиль, а створки обшить деревом, ПВХ, древесно-полимерным композитом. Металлические листы красиво смотрятся с коваными элементами и декоративными планками наверху.

Опорные столбы ворот изготавливаются из металлической трубы, которая усиливает столб, обеспечивает устойчивость конструкции и принимает основные нагрузки. Вокруг трубы может быть кирпичная кладка либо бетонный монолит.

Конструкции

Распашные ворота имеют очень простую конструкцию. Для них не нужен фундамент, как для откатных рулонных ворот, в которых есть ролики, колеса и направляющие. Возможны дополнительные детали, например, ворота в цеха стараются сделать утепленные, герметичные, поэтому крепят к створкам резиновый уплотнитель. На кирпичных столбах монтируют дополнительное освещение.

Все виды распашных ворот содержат следующие конструктивные элементы:

  • Опорные столбы. Для легких ворот и заборов возможен монтаж на винтовых сваях.
  • Петли, к которым крепятся створки. На тяжелых воротах используют цилиндрические петли, усиленные подшипниками, бывают и регулируемые.
  • Фиксаторы. Ограничивают распахивание ворот и соединяют их в закрытом состоянии в одну линию, фиксаторы могут быть с пружиной или с амортизатором.
  • Запор, засов, замок, фиксирует створки в запертом состоянии.

Ворота открываются наружу при небольшой площади внутренней территории, тогда привод обязательно монтируется скрыто, под поверхностью земли, а оси створок должны быть длиннее, чтобы правильно закрепить приводные рычаги.

Если створки открываются внутрь, то рычаги могут крепиться прямо к полотну, а механизм – на стойку ворот.

Для перемещения створок необходимо свободное пространство с ровной поверхностью. Также важна парусность, нагрузка ветра на створку. При высоких показателях парусности рекомендуются решетчатые створки, сквозь которые проходит воздух, и парусность тем самым снижается.

Чтобы открыть простые ворота, нужно выйти из автомобиля, затем открыть по очереди створки, заехать на территорию, опять выйти, закрыть створки. В дождь, ветер и снег выходить из машины и проделывать все это вручную долго и неприятно, поэтому ворота снабжаются комплектами приводов и автоматики к ним.

Механизмы открывания

Приводы для перемещения створок бывают линейные и рычажные. По принципу действия они делятся на электромеханические и гидравлические. По уровню размещения – надземные и подземные.

Линейная электромеханическая система на сегодняшний день самая популярная, она недорогая, легко устанавливается и открывает створки наружу. Выглядит она как продолговатый футляр, из которого выходит планка в виде стрелы. Винт, вращаемый электрическим двигателем малой мощности, перемещает гайку по направляющей, преобразуя вращательный момент движения в линейный и перемещая створку ворот. Для плавного хода линейный привод оснащен блоком управления. Монтаж такой системы делается в нижней части ворот.

Рычажный привод также работает от электродвигателя через редуктор. Вертикальный вал, к которому крепится кривошипно-шатунный рычажный механизм, открывающий створки. Специальные выключатели и датчики, доводчики, обеспечивают плавность хода. Такой привод делает возможным открывание внутрь даже при широких столбах.

Рычажные механизмы возможно смонтировать под землей, однако в таком случае необходимо помещать их в металлическую коробку, бетонировать, защищать от попадания воды и промерзания. Рычаг находится снаружи.

Гидравлический привод стоит дороже остальных, его используют в тяжелых, часто используемых воротах, оснащают комплектом автоматизации. Реверсивный электронасос подает масло в цилиндры, которые двигают ворота.

Достоинства дистанционного управления открыванием/закрыванием:

  • Дальность – до 30 метров, можно управлять из дома.
  • Открывание в течение 10-15 секунд после нажатия кнопки.
  • Простая, надежная и долговечная система.
  • Быстрая остановка привода в случае отказа или аварии.
  • Работа от стандартной однофазной электропроводки.

Продаются готовые комплекты управления, в которые входит:

  • Принимающая антенна.
  • Сигнальная лампа.
  • Управляющий блок с электронной платой и реле.
  • Электромагнитный замок.
  • Фотоэлементы, датчики положения объекта, индукционные контуры.

Все провода и кабели изолируют металлическим гофрошлангом и прячут под слой бетона. Автоматику проверяют на срабатывание перед установкой. Блоки управления монтируют в специальные ниши в столбах или боксы.

Размеры

Правильное размещение и габариты, грамотный расчет и разметка, размеры и вес всей конструкции обеспечат безопасную и надежную эксплуатацию и долгий срок службы ворот.

При проектировании ограждения и выборе типа привода и автоматики очень важны размеры столбов и ширина въезда, расстояние от столба до полотна, толщина створок. Все эти цифры должны быть четко указаны на чертеже. Необходимо разметить положение всех деталей, замков, механизмов.

Минимальная ширина ворот, достаточная для проезда любого вида транспорта, составляет 280 см. При расчетах следует учесть угол заезда транспорта. Если грузовой автомобиль не сможет заехать на территорию под прямым углом, ширину проезда необходимо увеличить в 1,2-1,5 раза. Следует также прибавить двойную толщину створок. Максимальная ширина может составить и 6 метров, для нее требуется усиление конструктива, мощная автоматика и привода.

Высота от земли до нижней кромки створок, чтобы они не застревали при движении, должна быть не менее 8-10 см. Высота ворот, равная 2 м, достаточна для проезда обычного легкового транспорта. Для производственных и цеховых ворот высота должна позволять проезд всех необходимых видов транспорта.

Сечение трубы усиления для опорных столбов – 80-100 м. Профили для каркаса нужны диаметром от 2,5 до 4,5 см. Для диагонального или поперечного усиления жесткости понадобится профиль сечением 2-4 см.

Технические требования

Как и любые строительные работы, обустройство ограды и ворот производится строго по нормативам и правилам:

  • Ровная поверхность площадки по всему радиусу открывания, малейшее препятствие может привести к заклиниванию и поломке привода.
  • Ширина въезда и полотна створок должна быть достаточной для безопасного и свободного проезда транспорта. Для легковых это 3,5м, для грузовых рекомендуется 4 м.
  • Нормы пожарной безопасности требуют ширины ворот не менее 4 м, если дом расположен вдали от перекрестка.
  • Минимальная высота створок – 1,8 м.
  • Внешний вид и оформление должно гармонировать с общим видом улицы и дома.
  • Ворота должны быть оборудованы всеми необходимыми системами безопасности, предупреждающими знаками и табличками.

Устройства безопасности

Для бесперебойной работы распашной системы необходимо выполнить ряд мероприятий по предупреждению людей, детей, животных, автомобилей, находящихся в радиусе распахивания, чтобы избежать травм и неожиданного выезда транспорта. Для этого крепят специальные предупреждающие таблички и знаки, светоотражающие элементы и сигнальное освещение. Также применяется звуковая сигнализация, мигающие габаритные огни.

Обязательна установка систем обнаружения различных посторонних предметов на пути движения полотен. Такими системами являются фотоэлементы и датчики положения и движения створок, а также положения и движения автомобиля или наличия посторонних объектов. В этом случае срабатывает управляющее устройство, происходит блокировка и автоматическая остановка привода. Фотоэлементы крепят на расстоянии не менее 1 метра от ограды на специальных столбиках и на основных столбах ворот. Индуктивный контур укладывают под поверхностью земли на глубине от 3 до 10 см в три или четыре слоя.

Изготовление своими руками

Строительство ворот вполне возможно осуществить самостоятельно с применением необходимых инструментов и соблюдения технологии и сроков высыхания бетона.

Для самостоятельной работы понадобятся:

  • Бетономешалка, лопата;
  • Уровень, рулетка, маркер, угольник;
  • Болгарка, алмазные диски;
  • Сварочный аппарат;
  • Шуруповерт, саморезы.

При использовании распашных систем вся основная нагрузка приходится на несущие столбы. Чтобы придать конструкции жесткость и надежность, опоры усиливают стальной трубой и вкапывают в землю на глубину промерзания грунта примерно 1-1,5м. После разметки расположения опор, в этих точках копают яму глубиной 1, 5м и диаметром вдвое большим, чем сечение трубы. Далее на дно ямы высыпают песок и щебень, создавая так называемую подушку. Её высота равна 20 см.

Трубы должны быть защищены от коррозии, установлены в ямы, забетонированы. Бетон следует прикрыть полиэтиленовой пленкой и увлажнять каждый день во избежание растрескивания. Через неделю бетон наберет необходимую прочность и высохнет. При желании можно обложить столбы кирпичом, камнем.

К опоре привариваются горизонтальные закладные крепления для каркаса сверху, посередине и внизу столба.

Затем необходимо сделать каркас для створок и усилить их. Для этого понадобится профильная труба прямоугольной формы, обработанная составом от ржавчины. Согласно чертежу нужно разрезать трубу на куски с краями в 45 градусов, зачистить стыки. Детали рамы разложить ровно по чертежу и проверить углы и размеры, диагонали. Сварить все узлы сплошным герметичным соединением.

Перемычки привариваются по диагонали или горизонтально на расстоянии 50 см от верхнего и нижнего края полотна. Конструкция должна стать максимально жесткой.

Навешивание каркаса начинается с разметки положения петель. Каркас необходимо приставить вертикально к несущему столбу и отметить точку крепления петли на расстоянии 25 см от краев створки. Нижнюю часть петли нужно приварить к основе, а верхнюю к каркасу. Теперь можно навешивать раму.

Обшивку полотна можно выполнить и до навешивания, можно и после. Например, профлист крепится саморезами с резиновыми прокладками или клепками. Облицовочные доски крепят к раме саморезами. Затем нужно установить задвижки, засовы, замки, отрегулировать ворота.

Следующий этап – установка автоматики. Ее также можно сделать самому, купив готовый комплект, а возможно изготовить из запчастей и комплектующих от бытовой техники, автомобилей, подручных материалов. Вначале нужно рассчитать расстояние между плоскостью полотна и внешним краем столба. Если оно превышает 150 мм, то применяют рычажный механизм, если нет – то линейный.

Например, для привода используют актуатор для спутниковых антенн, универсальные автомобильные стеклоподъемники, для управления – брелоки от сигнализации, пульты для электроники. Редукторные электродвигатели и винтовые домкраты также будут полезны.

Для крепления механизмов сначала приваривают кронштейны, держатели приводов. Затем выдвигают рычаги максимально и крепят к столбам и к каркасу. После подключения электрических проводов проводят испытания рабочих систем на видные места согласно схеме, устанавливают сигнальные лампы и другие защитные устройства.

Полезные советы по монтажу распашных ворот своими руками вы найдете в следующем видео.

Примеры дизайна

Достойный вид воротам и всей ограде в частных домах и на дачах придают элементы декора и варианты комбинирования материалов.

Красивые, внушительные и в то же время легкие ворота, полотно которых обшито профлистом с рифлением. Оттенок подобран идеально. Форма створок сочетается с архитектурой дома в глубине двора. Мощная автоматика позволит гостям проехать на участок не выходя из авто.

На этом примере мы видим дачные ворота, выполненные в сказочном стиле, очень надежные, экологичные. Благодаря кованым элементам и светлым деревянным рейкам они прекрасно вписываются в окружающий ландшафт.

Благородство стиля и безупречное исполнение, скромная простота и изящность ковки – все это отражено здесь. Кружева этих кованых ворот и ограды вызывают восхищение и зависть, а также демонстрируют прекрасный вкус мастера и хозяев. Ограда прозрачная, издалека показывающая гостям единый ансамбль с домом и окружающей природой.

делаем своими руками модели с калиткой, универсальные и автоматические варианты с электроприводом из сэндвич-панелей для дачи

Ограда домовладения – это «лицо» хозяев, показатель их статуса и вкуса, защита от пыли, проникновения злоумышленников и посторонних животных. Ворота создают у гостей первое впечатление о доме, потому им всегда придается особое значение.

Особенности

Конструкция распашных ворот проверена не просто годами – тысячелетиями, большинство людей на всей планете предпочитают именно такие ворота совершенно заслуженно.

Створки на петлях – простая и удобная система крепления, которая решает сразу несколько задач и имеет перечень несомненных достоинств:

  • Простота изготовления и монтажа, финансовая доступность позволяет установить их своими руками.
  • Надежность и долговечность при использовании.
  • Универсальность – применение практически во всех типах помещений и оград.
  • Многообразие вариантов конструкции, широкий размерный ряд.
  • Отсутствие обязательного бетонирования прилегающей территории.

Распашные ворота за время своего существования приобрели огромное разнообразие как по конструктивным особенностям, так и по внешнему виду и дизайну.

Виды

Разновидностей распашных ворот сегодня насчитывается огромное множество, это объясняется бурным развитием строительных технологий, производством инновационных материалов с необходимыми техническими характеристиками, широким ассортиментом фактур и обширной цветовой палитрой, способной удовлетворить самый взыскательный вкус.

Разделяются они по количеству створок и бывают одностворчатые и двухстворчатые.

Могут быть и со встроенной в одну из створок калиткой, это экономит пространство в небольших помещениях (гаражах, небольших территориях).

Если проезд необходимо сделать широким, то используют складные ворота. Их складывающиеся пополам или гармошкой створки не загораживают территорию. Можно сделать складчатой и только одну из них.

По внешнему оформлению различают односторонние, декорированные только с лицевой стороны двери и двусторонние, имеющие две украшенные стороны.

По материалам изготовления ворота отличаются металлические, деревянные – тяжелые и основательные, из металлопрофиля, поликарбоната, сэндвич-панелей – более легкие. Бывают прозрачные из кованых элементов либо из комбинаций различных материалов.

Современные въезды различаются по способу управления: механические, которые нужно открывать руками, и автоматические – с электроприводом, они позволяют водителю открывать и закрывать ворота, не выходя из автомобиля.

Любые распашные ворота, в том числе самодельные, можно оборудовать комплектом автоматизации.

По назначению и области применения различают ворота производственные, въездные, уличные, которые ограничивают проезд машин во дворы многоэтажных домов и обычно управляются автоматикой. На расположение въезда также влияют противопожарные нормативы и требования к безопасности.

Материалы

На выбор материала, из которого изготовлены ворота влияют следующие факторы:

  • Назначение, место установки.
  • Тип управления – ручное или автоматическое.
  • Общий архитектурный замысел, гармоничное сочетание с остальной оградой или контраст.
  • Ветровые нагрузки, парусность, другие внешние факторы.

Легкие ворота из профнастила или поликарбоната, а также металлические сварные решетчатые, сетчатые, с натянутой стальной сеткой на металлической рамке из профтрубы или из евроштакетника чаще всего применяются в конструкциях, управляемых автоматикой, тогда створки легко открываются и закрываются. Ворота из штакетника крепятся быстро и нарядно выглядят.

Деревянные створки смотрятся более экологично и внушительно, но менее прочны, так как древесина подвержена влиянию агрессивной внешней среды и со временем способна разрушаться. Солнце и влага, попадая на древесину, делают ее благоприятной средой для развития бактерий, грибков, насекомых, начинается процесс гниения. Чтобы придать этому материалу устойчивость, его пропитывают антисептиками и гидрофобными составами, покрывают лаками для внешних работ или красками. Выбираются бруски из более прочных пород деревьев, например, дуба.

Деревянные ворота ставят обычно на частных участках и в загородных домовладениях.

Металлический профиль и стальные или алюминиевые листы можно увидеть на всех гаражах страны, часто их ставят на уличные ворота оград различных территорий, организаций и частных домов. Очень выразительно и нарядно смотрятся кованые ворота или металлические с решетчатыми элементами для облегчения конструкции. Стоимость таких ворот выше, чем обычных без декора, но и результат впечатлит гостей и соседей.

Профлист сейчас очень популярен в качестве материала для обшивки створок.

Он обладает несомненными достоинствами:

  • Малый вес – важное свойство для работы автоматики.
  • Финансовая доступность.
  • Практичность и прочность профлиста благодаря профилированию и покрытию.
  • Легкость резки и монтажа, быстрая установка.
  • Огромный ассортимент фактур и цветов, эффектов, например, имитация дерева, камня, покрытые светящейся или термоиндикационной краской, возможность нанесения любых принтов.

Из современных вариантов можно выделить ворота с поликарбонатом, пластиковые, пленочные, которые сохраняют микроклимат в производственных помещениях.

Возможны также комбинации различных материалов. Для каркаса можно использовать профиль, а створки обшить деревом, ПВХ, древесно-полимерным композитом. Металлические листы красиво смотрятся с коваными элементами и декоративными планками наверху.

Опорные столбы ворот изготавливаются из металлической трубы, которая усиливает столб, обеспечивает устойчивость конструкции и принимает основные нагрузки. Вокруг трубы может быть кирпичная кладка либо бетонный монолит.

Конструкции

Распашные ворота имеют очень простую конструкцию. Для них не нужен фундамент, как для откатных рулонных ворот, в которых есть ролики, колеса и направляющие. Возможны дополнительные детали, например, ворота в цеха стараются сделать утепленные, герметичные, поэтому крепят к створкам резиновый уплотнитель. На кирпичных столбах монтируют дополнительное освещение.

Все виды распашных ворот содержат следующие конструктивные элементы:

  • Опорные столбы. Для легких ворот и заборов возможен монтаж на винтовых сваях.
  • Петли, к которым крепятся створки. На тяжелых воротах используют цилиндрические петли, усиленные подшипниками, бывают и регулируемые.
  • Фиксаторы. Ограничивают распахивание ворот и соединяют их в закрытом состоянии в одну линию, фиксаторы могут быть с пружиной или с амортизатором.
  • Запор, засов, замок, фиксирует створки в запертом состоянии.

Ворота открываются наружу при небольшой площади внутренней территории, тогда привод обязательно монтируется скрыто, под поверхностью земли, а оси створок должны быть длиннее, чтобы правильно закрепить приводные рычаги.

Если створки открываются внутрь, то рычаги могут крепиться прямо к полотну, а механизм – на стойку ворот.

Для перемещения створок необходимо свободное пространство с ровной поверхностью. Также важна парусность, нагрузка ветра на створку. При высоких показателях парусности рекомендуются решетчатые створки, сквозь которые проходит воздух, и парусность тем самым снижается.

Чтобы открыть простые ворота, нужно выйти из автомобиля, затем открыть по очереди створки, заехать на территорию, опять выйти, закрыть створки. В дождь, ветер и снег выходить из машины и проделывать все это вручную долго и неприятно, поэтому ворота снабжаются комплектами приводов и автоматики к ним.

Механизмы открывания

Приводы для перемещения створок бывают линейные и рычажные. По принципу действия они делятся на электромеханические и гидравлические. По уровню размещения – надземные и подземные.

Линейная электромеханическая система на сегодняшний день самая популярная, она недорогая, легко устанавливается и открывает створки наружу. Выглядит она как продолговатый футляр, из которого выходит планка в виде стрелы. Винт, вращаемый электрическим двигателем малой мощности, перемещает гайку по направляющей, преобразуя вращательный момент движения в линейный и перемещая створку ворот. Для плавного хода линейный привод оснащен блоком управления. Монтаж такой системы делается в нижней части ворот.

Рычажный привод также работает от электродвигателя через редуктор. Вертикальный вал, к которому крепится кривошипно-шатунный рычажный механизм, открывающий створки. Специальные выключатели и датчики, доводчики, обеспечивают плавность хода. Такой привод делает возможным открывание внутрь даже при широких столбах.

Рычажные механизмы возможно смонтировать под землей, однако в таком случае необходимо помещать их в металлическую коробку, бетонировать, защищать от попадания воды и промерзания. Рычаг находится снаружи.

Гидравлический привод стоит дороже остальных, его используют в тяжелых, часто используемых воротах, оснащают комплектом автоматизации. Реверсивный электронасос подает масло в цилиндры, которые двигают ворота.

Достоинства дистанционного управления открыванием/закрыванием:

  • Дальность – до 30 метров, можно управлять из дома.
  • Открывание в течение 10-15 секунд после нажатия кнопки.
  • Простая, надежная и долговечная система.
  • Быстрая остановка привода в случае отказа или аварии.
  • Работа от стандартной однофазной электропроводки.

Продаются готовые комплекты управления, в которые входит:

  • Принимающая антенна.
  • Сигнальная лампа.
  • Управляющий блок с электронной платой и реле.
  • Электромагнитный замок.
  • Фотоэлементы, датчики положения объекта, индукционные контуры.

Все провода и кабели изолируют металлическим гофрошлангом и прячут под слой бетона. Автоматику проверяют на срабатывание перед установкой. Блоки управления монтируют в специальные ниши в столбах или боксы.

Размеры

Правильное размещение и габариты, грамотный расчет и разметка, размеры и вес всей конструкции обеспечат безопасную и надежную эксплуатацию и долгий срок службы ворот.

При проектировании ограждения и выборе типа привода и автоматики очень важны размеры столбов и ширина въезда, расстояние от столба до полотна, толщина створок. Все эти цифры должны быть четко указаны на чертеже. Необходимо разметить положение всех деталей, замков, механизмов.

Минимальная ширина ворот, достаточная для проезда любого вида транспорта, составляет 280 см. При расчетах следует учесть угол заезда транспорта. Если грузовой автомобиль не сможет заехать на территорию под прямым углом, ширину проезда необходимо увеличить в 1,2-1,5 раза. Следует также прибавить двойную толщину створок. Максимальная ширина может составить и 6 метров, для нее требуется усиление конструктива, мощная автоматика и привода.

Высота от земли до нижней кромки створок, чтобы они не застревали при движении, должна быть не менее 8-10 см. Высота ворот, равная 2 м, достаточна для проезда обычного легкового транспорта. Для производственных и цеховых ворот высота должна позволять проезд всех необходимых видов транспорта.

Сечение трубы усиления для опорных столбов – 80-100 м. Профили для каркаса нужны диаметром от 2,5 до 4,5 см. Для диагонального или поперечного усиления жесткости понадобится профиль сечением 2-4 см.

Технические требования

Как и любые строительные работы, обустройство ограды и ворот производится строго по нормативам и правилам:

  • Ровная поверхность площадки по всему радиусу открывания, малейшее препятствие может привести к заклиниванию и поломке привода.
  • Ширина въезда и полотна створок должна быть достаточной для безопасного и свободного проезда транспорта. Для легковых это 3,5м, для грузовых рекомендуется 4 м.
  • Нормы пожарной безопасности требуют ширины ворот не менее 4 м, если дом расположен вдали от перекрестка.
  • Минимальная высота створок – 1,8 м.
  • Внешний вид и оформление должно гармонировать с общим видом улицы и дома.
  • Ворота должны быть оборудованы всеми необходимыми системами безопасности, предупреждающими знаками и табличками.

Устройства безопасности

Для бесперебойной работы распашной системы необходимо выполнить ряд мероприятий по предупреждению людей, детей, животных, автомобилей, находящихся в радиусе распахивания, чтобы избежать травм и неожиданного выезда транспорта. Для этого крепят специальные предупреждающие таблички и знаки, светоотражающие элементы и сигнальное освещение. Также применяется звуковая сигнализация, мигающие габаритные огни.

Обязательна установка систем обнаружения различных посторонних предметов на пути движения полотен. Такими системами являются фотоэлементы и датчики положения и движения створок, а также положения и движения автомобиля или наличия посторонних объектов. В этом случае срабатывает управляющее устройство, происходит блокировка и автоматическая остановка привода. Фотоэлементы крепят на расстоянии не менее 1 метра от ограды на специальных столбиках и на основных столбах ворот. Индуктивный контур укладывают под поверхностью земли на глубине от 3 до 10 см в три или четыре слоя.

Изготовление своими руками

Строительство ворот вполне возможно осуществить самостоятельно с применением необходимых инструментов и соблюдения технологии и сроков высыхания бетона.

Для самостоятельной работы понадобятся:

  • Бетономешалка, лопата;
  • Уровень, рулетка, маркер, угольник;
  • Болгарка, алмазные диски;
  • Сварочный аппарат;
  • Шуруповерт, саморезы.

При использовании распашных систем вся основная нагрузка приходится на несущие столбы. Чтобы придать конструкции жесткость и надежность, опоры усиливают стальной трубой и вкапывают в землю на глубину промерзания грунта примерно 1-1,5м. После разметки расположения опор, в этих точках копают яму глубиной 1, 5м и диаметром вдвое большим, чем сечение трубы. Далее на дно ямы высыпают песок и щебень, создавая так называемую подушку. Её высота равна 20 см.

Трубы должны быть защищены от коррозии, установлены в ямы, забетонированы. Бетон следует прикрыть полиэтиленовой пленкой и увлажнять каждый день во избежание растрескивания. Через неделю бетон наберет необходимую прочность и высохнет. При желании можно обложить столбы кирпичом, камнем.

К опоре привариваются горизонтальные закладные крепления для каркаса сверху, посередине и внизу столба.

Затем необходимо сделать каркас для створок и усилить их. Для этого понадобится профильная труба прямоугольной формы, обработанная составом от ржавчины. Согласно чертежу нужно разрезать трубу на куски с краями в 45 градусов, зачистить стыки. Детали рамы разложить ровно по чертежу и проверить углы и размеры, диагонали. Сварить все узлы сплошным герметичным соединением.

Перемычки привариваются по диагонали или горизонтально на расстоянии 50 см от верхнего и нижнего края полотна. Конструкция должна стать максимально жесткой.

Навешивание каркаса начинается с разметки положения петель. Каркас необходимо приставить вертикально к несущему столбу и отметить точку крепления петли на расстоянии 25 см от краев створки. Нижнюю часть петли нужно приварить к основе, а верхнюю к каркасу. Теперь можно навешивать раму.

Обшивку полотна можно выполнить и до навешивания, можно и после. Например, профлист крепится саморезами с резиновыми прокладками или клепками. Облицовочные доски крепят к раме саморезами. Затем нужно установить задвижки, засовы, замки, отрегулировать ворота.

Следующий этап – установка автоматики. Ее также можно сделать самому, купив готовый комплект, а возможно изготовить из запчастей и комплектующих от бытовой техники, автомобилей, подручных материалов. Вначале нужно рассчитать расстояние между плоскостью полотна и внешним краем столба. Если оно превышает 150 мм, то применяют рычажный механизм, если нет – то линейный.

Например, для привода используют актуатор для спутниковых антенн, универсальные автомобильные стеклоподъемники, для управления – брелоки от сигнализации, пульты для электроники. Редукторные электродвигатели и винтовые домкраты также будут полезны.

Для крепления механизмов сначала приваривают кронштейны, держатели приводов. Затем выдвигают рычаги максимально и крепят к столбам и к каркасу. После подключения электрических проводов проводят испытания рабочих систем на видные места согласно схеме, устанавливают сигнальные лампы и другие защитные устройства.

Полезные советы по монтажу распашных ворот своими руками вы найдете в следующем видео.

Примеры дизайна

Достойный вид воротам и всей ограде в частных домах и на дачах придают элементы декора и варианты комбинирования материалов.

Красивые, внушительные и в то же время легкие ворота, полотно которых обшито профлистом с рифлением. Оттенок подобран идеально. Форма створок сочетается с архитектурой дома в глубине двора. Мощная автоматика позволит гостям проехать на участок не выходя из авто.

На этом примере мы видим дачные ворота, выполненные в сказочном стиле, очень надежные, экологичные. Благодаря кованым элементам и светлым деревянным рейкам они прекрасно вписываются в окружающий ландшафт.

Благородство стиля и безупречное исполнение, скромная простота и изящность ковки – все это отражено здесь. Кружева этих кованых ворот и ограды вызывают восхищение и зависть, а также демонстрируют прекрасный вкус мастера и хозяев. Ограда прозрачная, издалека показывающая гостям единый ансамбль с домом и окружающей природой.

изготовление универсальной конструкции, как сделать из профильной трубы, самодельные рулонные ворота из ПВХ

Если вы планируете изготовление ворот своими руками, вам потребуется пошаговая инструкция, которая поможет просчитать все нюансы работ и облегчит сам процесс их создания.

Перед покупкой необходимых материалов определитесь с типом ворот, которые подходят для конкретного случая, и удобным способом их установки.

Виды конструкций

Существует множество разновидностей ворот, которые могут изготавливаться из разных материалов, оснащаться специальными механизмами. Широкий выбор позволяет создать самодельные ворота на основе особенностей помещения или территории, ваших потребностей и периодичности эксплуатации.

Перед тем как изготавливать ворота, следует изучить основные разновидности конструкций, которые пользуются популярностью.

Раздвижные

Раздвижные полотна делятся на несколько категорий. В зависимости от своих предпочтений вы сможете подобрать необходимый вариант. Для каждого типа конструкции потребуется освободить свободную площадку вдоль ограждения, чтобы створка могла свободно открываться.

Существуют консольные раздвижные конструкции, подвесные и откатные. Строение таких полотен предполагает перемещение по рельсам и иным металлическим профилям.

Подвесные варианты не пользуются популярностью для эксплуатации на частной территории, так как высота заезда ограничивается верхним профилем, на которое закрепляют полотно. Перемещение створок происходит также по данному профилю.

Некоторые владельцы загородных домов устанавливают веерные конструкции, которые получили такое название благодаря своему внешнему виду.

Откатные полотна, которые перемещаются по рельсе, расположенной вдоль стены, также не пользуются популярностью в заснеженных и северных городах.

Чтобы створка откатных конструкций свободно перемещалась по рельсе, потребуется постоянно удалять лед и прочий мусор, что не всегда комфортно в зимнее время.

Консольные полотна считаются самой оптимальной конструкцией раздвижных ворот. Полотно жестко крепится к балке, которая движется по консольному узлу и перемещает за собой створки. Несмотря на то, что строение изделий отличается сложностью, они отлично работают в зимний сезон, так как створка не соприкасается с землей.

Поворотно-откидные

Такая конструкция оптимально подходит для гаражных условий. Для установки во дворе они не подходят, так как ворота ограничивают высоту заезда. Полотно должно свободно функционировать с помощью поднятия и сдвига створки под потолок помещения.

Распашные

Такие конструкции с дверцей часто устанавливают в частном секторе на забор. В основе распашных ворот лежат столбы, два из которых располагаются на ширине полотна, а третий столб располагается рядом с калиткой, если она находится рядом с конструкцией.

Рулонные

Данные конструкции появились на рынке недавно. Ворота изготавливаются из стальных полосок, которые объединяются в гибкое полотно. Когда необходимо открыть ворота, они начинают сворачиваться и наматываются на вал. Такое решение позволяет подъехать вплотную к помещению.

Складные

Складные ворота известны многим под названием «гармошка». Открытие полотна может осуществляться вверх и вбок. Между металлическими сетками располагаются уплотнительные прокладки. Широкое распространение получили конструкции, открытие которых производится вверх.

Особенности изготовления

У каждого типа ворот есть свои особенности в конструкции. Прежде чем приступать к процессу изготовления, следует изучить схемы строения полотна и проработать план действий. Распашные ворота не относятся к числу исключений в данном вопросе. Сделать своими руками ворота распашного типа из профнастила под силу даже новичку, который ранее не работал с металлическими изделиями.

Чтобы изготовить изделия, вам потребуются навыки по работе с буром, сваркой, шуруповертом, строительной рулеткой и болгаркой. Конструкция изделий создана таким образом, что эксплуатация свободного пространства должна сопровождаться максимальной функциональностью. За надежность ворот отвечают блоки роликов, которые располагаются в нижней части профильной балки и двигаются за счет открытия или закрытия створок.

Есть несколько особенностей ворот такого типа, которые отличают их от других конструкций:

  • при сборке полотна используются кнопочные угловые соединители, благодаря которым можно исключить провисание створок во время использования;
  • крепежи материала скрываются, тем самым сохраняют декоративные свойства ворот. Также такое решение не допускает попадания посторонних предметов в пространство между профилем;
  • крепление створок производится при помощи трехсекционных петель. Детали позволяют продлить срок службы конструкции.

Изучая чертежи стандартного полотна, изготовленного из профлиста, вы сможете заметить, что в качестве основы конструкции используется каркас из металлического профиля квадратной формы. В качестве альтернативы применяется толстостенная труба, диаметр которой составляет 30 мм.

Чтобы усилить створки, используется металлическая прожилина. Она должна располагаться горизонтально. Подобное усиление позволяет удерживать геометрию полотна.

Закрепить створки вы сможете при помощи электросварки или саморезов по металлу. Так как профлист легкий, для него будет достаточно двух крепких петель с диаметром в 20 мм. В роли несущей опоры могут выступать трубы из металла диаметром в 60-100 мм.

Крепление воротных створок осуществляется на основе забора, который присутствует на участке. Если вы планируете установку кирпичной изгороди, предусмотрите заранее монтаж закладных швов между кирпичами. К ним будут привариваться навесные опоры.

Оптимальная ширина въездных ворот на частной территории составляет 3 м. Данных габаритов достаточно для того, чтобы во двор смог заехать грузовой или легковой автомобиль. Высота ворот не должна превышать 2 метра.

В роли запорного механизма можно использовать штыри в форме буквы «Г». Они должны располагаться в нижней части створок. В землю вкапываются специальные фиксаторы, представляющие собой металлические трубки, диаметр которых превышает толщину стопорного механизма.

Чтобы новые ворота гармонично вписывались в общий интерьер участка, можно использовать профнастил для отделки каркасной части. Как правило, материал прикрепляют к каркасу полотна.

Соблюдайте дистанцию от земли, которая должна составлять 50-70 мм.

Выбор материала

На тип материала, из которого будут изготавливаться ворота, влияют габариты конструкции, ее вес и прочие факторы. Обычно рамы для створок делают из профильной трубы с сечением в 60х40 мм. Выбирайте металл, толщина которого составляет 1,5-2 мм.

Размер сечения также зависим от массы ворот, но специалисты рекомендуют осуществлять выбор на основе следующих показателей:

  • если общий вес воротных створок не превышает 150 кг, можно воспользоваться трубой, сечение которой составляет 80х80 мм. Толщина металла должна составлять 4 мм;
  • при весе металлических ворот от 150-300 кг необходимо использовать трубу с сечением 100х100 мм и толщиной в 5 мм;
  • если вес конструкции превышает 300 кг, вам подойдут железные трубы, сечение которых составляет 140х140 мм при толщине материала в 5 мм.

Для создания стоек можно воспользоваться кирпичом, деревом или бетоном. При выборе материала следует изучить свойства и его стойкость по отношению к предполагаемым нагрузкам.

Петли могут обладать регулируемыми или нерегулируемыми механизмами. Следите за тем, чтобы материал изготовления обладал высоким качеством, так как петли должны выдержать вес полотна.

Замок может обладать механическим строением или функционировать на основе электромеханики. Выбор следует осуществлять на основе своих предпочтений. Также вам потребуется краска для окрашивания стоек и обшивки из металлопрофиля.

Обшивка может изготавливаться из любого материала. Многие люди делают обшивку из профиля, некоторые владельцы загородных домов выбирают комбинированные варианты из дерева и металла или ПВХ. Для данной цели подойдет любой вариант, который вам понравится.

Если вы планируете создание автоматических ворот, делайте каркас более прочным. Автоматику можно установить сразу или позже.

Размеры

Оптимальный вариант – строительство ворот одновременно с изгородью. Однако многие люди сталкиваются с ситуацией, когда им необходимо произвести расширение проезда или заменить старое изделие. В этом случае потребуется произвести точный расчет будущих ворот.

Осуществляя замеры и рассчитывая необходимое число материала, принимайте во внимание покрытие подъездных путей. Если ваша территория оснащена асфальтовой, бетонной или плиточной поверхностью, можно оставить просвет в 5 см. Если же на дороге присутствует трава, увеличьте просвет до 10 см для комфортного открывания ворот.

Не забудьте оставить зазор между створками, чтобы в будущем была возможность нивелировать смещение опор.

Инструменты и комплектующие

Ворота могут обладать разнообразным строением. Многие люди оснащают полотна встроенными калитками для удобства. Перед созданием ворот вам потребуется тщательно продумать, как будет выглядеть готовое полотно, нарисовать схему или эскиз конструкции. Такое решение поможет вам определиться с инструментами и материалами, которые потребуются для создания полотна.

Стандартный перечень комплектующих для создания ворот состоит из следующих позиций:

  • обшивка для створок, опорные трубы;
  • арматура для создания ребер жесткости;
  • труба из профиля либо квадрат из металла под каркас конструкции;
  • грунт, материал для покраски;
  • шпингалет, фиксаторы или механизмы затвора;
  • петли для створок, направляющая и доводчики при необходимости.

Также потребуются следующие инструменты:

  • строительный шнур из капрона;
  • аппарат для сварки;
  • молот;
  • шуруповерт или дрель;
  • электрическая болгарка;
  • специальные ножницы по металлу.

При планировании новых ворот вам потребуется уделить особое внимание габаритам конструкции, присутствию калитки. За счет больших створок увеличивается масса всей конструкции, поэтому раму следует изготавливать из усиленного материала.

Как правильно сделать своими руками?

Ворота изготавливаются поэтапно. Процесс делится на два шага:

  • монтаж стоек для навешивания полотна;
  • создание распашных ворот.

Вы можете производить замену этапов, но столбы для воротной конструкции должны отстоять минимум семь дней, после чего можно навешивать на них каркас. Чтобы не тратить зря время, можно приступить к сварке.

Монтаж опор

Опоры можно изготовить из:

  • профильной трубы;
  • столбов из бетона. Можно купить готовое изделие или произвести заливку самому;
  • кирпича или натурального камня.
  • деревянного бруса.

Монтаж опор может осуществляться при помощи следующих способов:

  • забивка. Глубина забивки должна составлять около 1,5 метров. Данный метод считается самым быстрым и экономичным. При выборе такого метода следует внимательно следить за уровнем, чтобы ворота не перекосились;
  • бетонирование с армированием. Вам потребуется произвести укрепление столба при помощи бетона.

Пошаговая инструкция по установке опор:

  • если вы решили делать бетонирование, вам потребуется пробурить котлован с минимальной глубиной в 1 метр. Делать бурение необходимо буром, диаметр которого более 200 мм.
  • глубина котлована будет зависеть от степени промерзания почвы в вашем регионе. Ширину сторон можно определить с помощью качества почвы и размеров самой опоры.
  • создайте подушку для бетона высотой в 150-200 мм. Она должна состоять из песка и щебня. Подушка используется для исключения углубления стоек;
  • затем потребуется монтировать столб и выровнять его с помощью строительного уровня. После выравнивания опоры можно приступать к заливке;
  • забетонированная конструкция должна выстоять в течение недели. Это минимальный срок, который необходим для застывания бетона. Не забывайте периодически смачивать бетон водой, чтобы исключить появление трещин;
  • чтобы повысить надежность опор, потребуется произвести армирование и вывести пару арматурных закладных под петли.

Создание створок

Перед тем, как начать строительство конструкции, следует определиться с местоположением и внешним видом ворот. Место, где производится монтаж изделий, может влиять на облик всех элементов.

Если вы планируете установить ворота на территории заднего двора, при въезде в садовую зону или создать ограждение для будущей площадки под строительство, вам потребуется выбирать простые материалы. Для парадных ворот следует выбирать более дорогие и презентабельные изделия.

Универсальное руководство для изготовления ворот своими руками:

  • подготовьте чертеж будущей конструкции. С помощью схемы вы сможете произвести точный расчет необходимых материалов;
  • рама для ворот должна соответствовать габаритам финишной отделки. Соблюдая данное условие, вы сможете упростить весь процесс работы и не столкнетесь с соединительными швами на лицевой части полотна;
  • при произведении расчетов следует пользоваться показателями рабочей ширины отделочных материалов;
  • чтобы создать компоненты для рамы, потребуется произвести отрез трубы нужной длины и отшлифовать ее;
  • шлифовка требуется для очищения изделий от ржавчины. Если на металле присутствует масляная смазка, ее можно удалить с помощью растворителей.

Сварка

При взаимодействии со сваркой не стоит забывать о мерах предосторожности. Если у вас недостаточно опыта, обратитесь к специалистам. С помощью такого способа вы сможете повысить качество работы и получить конструкцию привлекательного вида.

Стыки следует осуществлять таким образом, чтобы в трубу не затекала вода. Если сварить стыки неправильно, в трубу будет попадать снег или вода, которые в теплую погоду начнут увеличиваться в объеме. Это приведет к расширению стенок изделия и деформации всей конструкции.

Если вы варите внешний и внутренний каркас, потребуется соблюдение шахматного порядка. Таким образом можно исключить разрывы сварочных швов при тепловых расширениях.

Ребра жесткости оказывают влияние на устойчивость к ветровым нагрузкам. Если вы производите зашивку забора с помощью отделочного материала, производите приварку трубы в средней части наружного шва. Таким способом вы обозначите место прикрепления обшивочного материала.

Приваривание петлей следует производить к столбам и к каркасу. Если вы использовали для изготовления столбов кирпичи, а отвод арматуры не производился, потребуется закрепить на кирпиче швеллер, после чего приступить к сварке петель.

Грунтовка

Независимо от того, какой материал вы используете для создания каркаса, для него потребуется грунтование. Грунтовка продлевает срок службы краски и делает процесс ее нанесения более комфортным. Места сварки следует грунтовать более тщательно.

Окрашивание каркаса

Перед покраской следует удалить с каркаса всю пыль. Чтобы покрасить деталь, можно использовать любой тип краски. Большинство людей пользуется краскопультом, так как он гарантирует более ровное наложение слоя. Использование кисточки затягивает процесс, но понижает расход краски.

С помощью данного пошагового руководства вы сможете самостоятельно изготовить ворота и максимально упростить процесс.

О том, как установить ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

Красивые примеры и варианты

Красиво оформленные ворота будут привлекать внимание к участку и демонстрировать хороший вкус своего владельца. Пользуются популярностью ажурные полотна. Декоративные створки выглядят дорого и утонченно. Внутреннюю сторону конструкции можно обшить листами поликарбоната. Внешне такие ворота смотрятся как настоящее произведение искусства.

Изделия можно установить на даче или на загородном участке. Узорчатыми элементами вы сможете показать индивидуальность своей территории.

Витражные вставки на въездных воротах придают всей территории эффектность и необычность. Конструкции демонстрируют свою яркость и нестандартность, привлекая внимание окружающих. Вы можете выбрать любой дизайн в зависимости от своей фантазии. Стилистика идеи должна сочетаться с остальными компонентами конструкции.

Если вы хотите придать участку более строгий облик, обратите внимание на глухие ворота из металла с элементами ковки. В них будет гармонично сочетаться металл с декоративным орнаментом. Выбранная конструкция будет показывать хороший вкус своего владельца и скроет территорию от любопытных взглядов.

На участок, который граничит с посадками, можно установить ворота из природных материалов. Для опоры можно использовать камень. Такие полотна красиво смотрятся на фоне природы. Натуральные компоненты будут служить долго, если вы обработаете поверхность с помощью защитных средств.

Прочность ворот гарантируется каменными опорами. Такая конструкция удобна, так как при замене основного полотна не потребуется демонтаж всех ворот целиком.

Компактные ворота белого цвета всегда привлекают внимание. Белое цветовое решение дарит изделиям легкость и невесомость. Хоть ворота и обладают броским цветом, они будут органично сочетаться с общей стилистикой территории.

Конструкция будет обращать на себя взоры прохожих, так как существует мнение, что такие ворота могут позволить себе только состоятельные люди.

Откатные изделия с оригинальным дизайном будут хорошо смотреться на даче. Они способны сэкономить место на участке и будут радовать вас своим современным стилем.

Многие люди обустраивают ворота деревянными калитками, которые могут использоваться не только в качестве входа на территорию, но и для зонирования пространства.

Оригинально будет смотреться калитка из дуба, лиственницы и кедра с неплотно уложенными досками. Конструкция позволит солнечным лучам проникать на участок и зрительно расширит объем территории. Не забудьте обработать изделие защитным веществом, чтобы продлить срок службы калитки.

ворота легкого — это… Что такое ворота легкого?

ворота легкого
(hilus pulmonis, PNA, BNA, JNA) участок медиальной поверхности легкого, через который проходят сосуды, главный бронх (бронхи) и нервы.

Большой медицинский словарь. 2000.

  • ворота инфекции
  • ворота лимфатического узла

Смотреть что такое «ворота легкого» в других словарях:

  • лёгкие — их; мн. (ед. лёгкое, ого; ср.). Орган дыхания (у человека и позвоночных животных), расположенный в грудной полости. Обследовать л. Рентген лёгких. Объём лёгких. Дышать лёгкими. ◁ Лёгочный, ая, ое. Л ая ткань. Л ая артерия. Л ые болезни. * * *… …   Энциклопедический словарь

  • легкое — (pulmo)    парный орган, расположенный по бокам от средостения в плевро легочных областях грудной полости, имеет форму половины рассеченного по сагиттальной плоскости конуса. Правое легкое короче, но шире и несколько объемистее (на 10%) левого. В …   Словарь терминов и понятий по анатомии человека

  • Лёгкие — I Легкие (pulmones) парный орган, расположенный в грудной полости, осуществляющий газообмен между вдыхаемым воздухом и кровью. Основной функцией Л. является дыхательная (см. Дыхание). Необходимыми компонентами для ее реализации служат вентиляция… …   Медицинская энциклопедия

  • ЛЕГКИЕ — ЛЕГКИЕ. Легкие (лат. pulmones, греч. pleumon, pneumon), орган воздушного наземного дыхания (см.) позвоночных. I. Сравнительная анатомия. Легкие позвоночных имеются в качестве добавочных органов воздушного дыхания уже у нек рых рыб (у двудышащих,… …   Большая медицинская энциклопедия

  • Легочные вены — Легочные вены, правые и левые, vv. pulmonales dextrae et sinistrae, выносят артериальную кровь из легких; они выходят из ворот легких, обычно по две из каждого легкого (хотя число легочных вен может достигать 3 5 и даже более). В каждой паре… …   Атлас анатомии человека

  • ТУБЕРКУЛЕЗ — ТУБЕРКУЛЕЗ. Содержание: I. Исторический очерк…………… 9 II. Возбудитель туберкулеза………… 18 III. Патологическая анатомия………… 34 IV. Статистика……………….. 55 V. Социальное значение туберкулеза……. 63 VІ.… …   Большая медицинская энциклопедия

  • Суворов, Александр Васильевич — (князь Италийский, граф Рымникский) — генералиссимус Российских войск, фельдмаршал австрийской армии, великий маршал войск пьемонтских, граф Священной Римской империи, наследственный принц Сардинского королевского дома, гранд короны и кузен …   Большая биографическая энциклопедия

  • Доклендское лёгкое метро — Лондонский метрополитен …   Википедия

  • Легочный ствол — Легочный ствол, truncus pulmonalis, имеет длину 5 6 см и ширину до 3 см; он является продолжением артериального конуса правого желудочка и начинается от отверстия легочного ствола. Его начальная часть, направляясь снизу и справа вверх и налево,… …   Атлас анатомии человека

  • ПНЕВМОНИЯ — ПНЕВМОНИЯ. Содержание: I. Крупозная пневмония Этиология……………….. ей Эпидемиология……………… 615 . Пат. анатомия…… ………… 622 Патогенез……………….. 628 Клиника . ……………….. 6S1 II. Бронхопневмония… …   Большая медицинская энциклопедия

Как выбрать ворота для конкретного вида забора? Распашные и откатные ворота

Общие рекомендации по выбору материала и дизайна ворот

Если вы уже определились с материалом, размером и дизайном забора, самое время приступить к выбору ворот и калитки. Это не так просто, как может показаться. Ведь, помимо функциональной нагрузки и необходимой прочности, входная группа должна сочетаться с забором, архитектурой дома и оформлением приусадебного участка.

На что обратить внимание в первую очередь?

  1. Выбор материала, размера и в целом оформления ворот и калитки во многом зависит от того, как они открываются (распахиваются или раздвигаются).
  2. Ориентируйтесь на внешний вид ограждения и материал, из которого сделаны столбы.
  3. Ворота должны вписываться в общую композицию приусадебного участка и всего, что расположено на его территории.

К примеру, к сетчатым или кованым металлическим ограждениям ворота нужно подбирать такие же ― легкие и прозрачные. Массивные глухие ворота в этом случае будут смотреться нелепо и испортят внешний вид забора.

К деревянным ограждениям подойдут деревянные или комбинированные ворота металл плюс дерево. С заборами из профилированного листа или металлического штакетника сочетаются ворота и калитки, выполненные из аналогичного материала того же цвета с добавлением окантовки, решеток и другой отделки из металла.

Монументальные каменные заборы выбирают люди, исповедующие философию «мой дом ― моя крепость». Было бы странно, если бы такое ограждение дополняли прозрачные проволочные или сетчатые ворота, открывающие свободный обзор на придомовую территорию. Камень прекрасно сочетается как с металлом, так и с деревом, главное ― выбирать сплошные ворота и калитки, надежно защищающие личное пространство хозяев.

По большому счету, выбор материала и дизайна полностью зависит от вкуса и кошелька заказчика. Здесь не может быть установленных правил, а любые советы могут носить лишь рекомендательный характер. Поэтому далее мы будем обсуждать в основном технические аспекты выбора ворот.

Распашные или раздвижные ворота: что лучше?

Выбор способа открывания зависит в первую очередь от размеров участка. Если площадка перед домом достаточно большая, можно установить распашные ворота из двух створок, прикрепленных к опорам с помощью петель. Важно учесть, чтобы открывающиеся внутрь распашные ворота не мешали свободному передвижению по участку. Если створки открываются наружу, они не должны создавать помехи пешеходам и движению автотранспорта. При этом общая ширина ворот для въезда легковых авто должна составлять от 2,4 до 3 м, грузовиков ― от 3,2 до 3,4 м.

Габариты створок и еще, пожалуй, необходимость постоянной уборки снега вокруг распашных ворот в зимний период ― на этом их недостатки и заканчиваются. Это конструкции, проверенные временем, простые в производстве, монтаже, эксплуатации и обслуживании, доступные по стоимости. Они могут работать в ручном и в автоматическом режиме и совмещаться с калиткой.

Раздвижные или откатные ворота ― современный вид въездных конструкций, который приобрел широкую популярность в мире благодаря удобству и возможности экономичной организации пространства. В России до недавнего времени их можно было увидеть только в торговых и складских помещениях. Но с совершенствованием технологий, увеличением ассортимента и снижением расценок сдвижные ворота стали доступны и для частных застройщиков. Они незаменимы для домов, расположенных на маленьких участках или узких улицах.

В производстве откатных ворот используют металл, дерево, а также современные полимерные материалы для заполнения панелей, которые облегчают и удешевляют конструкцию, позволяют сохранить ее прочность и продлить срок эксплуатации. При открывании панель сдвижных ворот плавно отъезжает в сторону, предоставляя доступ проезду автомобилей. Среди других достоинств таких конструкций― высокая прочность, продолжительный ресурс, возможность эксплуатации в любых климатических условиях, в том числе в регионах с повышенными ветровыми и снеговыми нагрузками.

Правда, при минусовой температуре механизм открывания иногда заклинивает. Но это касается только моделей, изготовленных с нарушением технологии. Чтобы этого не случилось, ролики должны производиться из прочного металла и комплектоваться из расчета не менее восьми штук на каждой панели.

Другие недостатки откатных ворот― относительная сложность установки, необходимость наличия свободного места и серьезных фундаментных работ под откатную створку, цена (примерно на 20-30% выше распашных конструкций).

От чего зависит срок службы ворот?

Оба типа ворот в процессе использования испытывают высокие нагрузки. Причиной тому ― большой вес и постоянное воздействие погодных факторов. Обеспечить стабильную бесперебойную работу ворот невозможно без высококачественных комплектующих.

Важнейший элемент работоспособности откатных ворот ― направляющая шина. Именно ей достается основная нагрузка: вес металлической рамы и заполняющего ее материала. Чтобы откатная створка двигалась плавно и по правильной траектории, направляющая шина должна быть изготовлена из прочного металла. При точном соблюдении технологии производства и монтажа эксплуатационный ресурс ворот составляет до 25 тыс. циклов открывания/закрывания, что примерно равно 15 годам работы.

Долговечность распашных ворот большей частью зависит от такой на первый взгляд незначительной детали, как петли. Именно благодаря их качеству обеспечивается надежная работа створок, защита от деформации и провисания. Петли должны быть изготовлены из прочного металла и надежно защищены от коррозии. Это позволяет без проблем эксплуатировать ворота в течение многих лет даже в районах с высокой влажностью и низкой среднегодовой температурой.

Варианты заполнения полотна и их преимущества. Предложения от «Заборторг»

Створки ворот состоят из металлических, реже ― деревянных рам, заполненных разными материалами:

  • профнастилом;
  • металлическим или деревянным штакетником;
  •  металлической сеткой;
  • сварными панелями Gardis;
  • деревянными панелями.

«ЗаборТорг» предоставляет производит и устанавливает ворота и калитки под ключ с использованием всех перечисленных видов заполнения. Одно из самых востребованных предложений нашей компании ― распашные ворота и калитки из профильной трубы с креплением профилированных листов с углублением в раму, защитой от коррозии, окраской эмалью или порошковой краской. Покрытие наносится непосредственно на профиль, обладает высокой устойчивостью к воздействию воды, не трескается, не выгорает на солнце. Створки комплектуются засовом и врезным замком с возвратной ручкой. Возможно изготовление распашных ворот как стандартных, так и индивидуальных размеров ― от 3 до 8 метров.

Откатные ворота от «ЗаборТорг» могут иметь аналогичное заполнение полотна, высоту 1-3 и ширину 3-8 метров. Конструкции от 6 метров шириной обрабатывают цинконаполненной грунтовкой (Цинолом) с последующей окраской качественной эмалью.

Кроме того, заказчикам предлагаются комплекты фурнитуры и балок DoorHan и Alutech, с помощью которых можно изготовить и установить раздвижные ворота своими силами. Достаточно лишь иметь минимальные навыки работы со сваркой и доступ к видеохостингу YouTube, где есть много пошаговых роликов на эту тему.

Калитки

Обязательной частью забора являются калитки, которые обеспечивают удобный вход на территорию и служат украшением участка. Калитки должны быть прочными, надежными и одновременно аккуратными. Они могут накладными и встроенными, открываться внутрь и наружу.

Основа конструкции калиток ― каркас, состоящий из рамы, соединительного и углового профиля. Наполнение ― такое же, как и для ворот: профнастил, штакетник, дерево, панели Gardis, сетка.

Обязательных требований к размерам калиток нет, но все же при выборе стоит придерживаться таких рекомендаций:

  1. Ширина полотна не должна превышать 1 м. Этого достаточно, чтобы пронести ручную кладь, мебель. Чем больше габариты, а значит, и вес калитки, тем быстрее изнашиваются петли.
  2. Высота ― до 2 м. Если забор выше 2 м, сверху над полотном калитки можно установить перекладины.

Отечественные застройщики традиционно отдают предпочтение распашным калиткам из профлиста и сварной сетки. Такие конструкции просты в монтаже и уходе, выдерживают значительные нагрузки и служат не меньше 40-50 лет. Дополнительно комплектуются доводчиками, домофонами, магнитными замками.

Окрашивают калитки обычно в один цвет с забором и воротами, тем самым получая красивую завершенную композицию. Так, наша компания предлагает на выбор 15 цветов из палитры Ral ― от традиционных коричневого и зеленого до морской волны, цвета слоновой кости и оранжевого.

Автоматика для ворот

Въездные ворота с электроприводом и дистанционным управлением обладают массой преимуществ:

  1. Экономия времени и сил. Автоматические ворота открываются быстрее, нет необходимости открывать или отодвигать тяжелые створки.
  2. Комфорт. Больше не нужно мокнуть под дождем и снегом, страдать от порывов холодного ветра, достаточно нажать кнопку на пульте прямо из салона автомобиля.
  3.  Широкий ценовой диапазон. Конечно, автоматика для ворот стоит недешево, но все же ассортиментный ряд подобного оборудования достаточно широк и позволяет каждому подобрать доступный вариант. Так, «ЗаборТорг» предлагает сравнительно недорогие комплекты отечественного производства DoorHan и Alutech, а также более дорогие от известных европейских брендов Came, Nice, Comunello, отличающиеся исключительной надежностью и расширенным функционалом. Комплекты состоят из электропривода, платы управления, брелоков, дополнительно можно приобрести фотоэлементы, сигнальную лампу, кнопки ключа.
  4. Простота интерфейса настройки, возможность подключения освещения придомовой территории и управления им с пульта, высокая точность и качество деталей корпуса.
  5. Безопасность. Специальные устройства и датчики устраняют риск самопроизвольного захлопывания створки, гарантируют защиту от травмирования, защемления частей тела и даже предотвращают распространение огня. Фотоэлементы обнаруживают препятствия, которые могут находиться в створе ворот и передают сигнал на пульт д/у, оберегая автомобиль и водителя.

При выборе электропривода учитывается вес створок, способ их крепления, интенсивность эксплуатации. Для распашных ворот используются наружные приводы, приводы скрытой установки, которые иногда монтируют ниже нулевой отметки. Створки должны открываться внутрь, тогда и дорогостоящие элементы автоматики тоже будут располагаться на территории участка, а не на улице.

Ворота и калитки от «ЗаборТорг»

Наша компания предлагает широкий выбор въездных ворот и калиток под ключ. Наши преимущества: большой опыт (работаем с 2010 г.), собственная производственная база, современное европейское оборудование, наличие сертификатов качества и гарантии на все виды изделий.

Легкие, теплые, секционные ворота | Автоматические ворота, установка ремонт и обслуживание.

В последние годы можно наблюдать на большинстве гаражей новейшие секционные ворота, отличающиеся не только красивым внешним видом, но и полезной функциональностью – водителю достаточно подъехать к собственному гаражу, не выходя из авто, нажать на пульт ДУ, как секционные ворота моментально начнут открываться вверх.

Данный факт объясняется тем, что классические секционные ворота целиком и полностью изготавливаются из новейшего пластика (ПВХ), из которого и выплавляются первые звенья – сэндвич-панели, внутри которых обязательно имеются воздушные карманы, положительным образом влияющие на общую теплоизоляцию всего гаража. Но производители идут дальше – кромки сэндвич-панелей покрываются износостойкими резиновыми уплотнителями, которые не дают внутрь гаража попасть воде при сильном дожде или снегопаде. Но если на первый план не выходит герметичность всей конструкции, то разумеется, можно выбрать бюджетную версию автоматических секционных ворот, не оснащенных резиновыми уплотнителями. Чаще всего данные версии приобретаются для установки негерметичных открытых ворот.

Автоматические секционные ворота получили оригинальное название за тот факт, что способны с легкостью собираться на потолке, серьезно экономя место в самом гараже. Для этого имеются все основания – сэндвич-панели соединяются между собой с помощью стальных петель, которые и обеспечивают высокие показатели как по части гибкости, так и прочности. Сбоку разве что можно увидеть прочную стальную цепь (она обычно с правой стороны), благодаря которой секции (с помощью электродвигателя, разумеется) начинают подниматься вверх. В более сложных гаражах, предназначенных для коммерческого пользования, используется более износостойкая зубчатая передача.

Если же в доме выключится электричество, то секционные ворота, не оснащенные встроенными аккумуляторами, можно открыть и ручным способом. Для этих целей производителей оснащает ворота мощными торсионными пружинами и удобной (втопленной) ручкой. Открыть обесточенные ворота в последнем случае может даже тот человек, который обладает минимум физической силы.

В последние годы можно наблюдать на большинстве гаражей новейшие секционные ворота, отличающиеся не только красивым внешним видом, но и полезной функциональностью – водителю достаточно подъехать к собственному гаражу, не выходя из авто, нажать на пульт ДУ, как секционные ворота моментально начнут открываться вверх.
Данный факт объясняется тем, что классические секционные ворота целиком и полностью изготавливаются из новейшего пластика (ПВХ), из которого и выплавляются первые звенья – сэндвич-панели, внутри которых обязательно имеются воздушные карманы, положительным образом влияющие на общую теплоизоляцию всего гаража. Но производители идут дальше – кромки сэндвич-панелей покрываются износостойкими резиновыми уплотнителями, которые не дают внутрь гаража попасть воде при сильном дожде или снегопаде. Но если на первый план не выходит герметичность всей конструкции, то разумеется, можно выбрать бюджетную версию автоматических секционных ворот, не оснащенных резиновыми уплотнителями. Чаще всего данные версии приобретаются для установки негерметичных открытых ворот.
Автоматические секционные ворота получили оригинальное название за тот факт, что способны с легкостью собираться на потолке, серьезно экономя место в самом гараже. Для этого имеются все основания – сэндвич-панели соединяются между собой с помощью стальных петель, которые и обеспечивают высокие показатели как по части гибкости, так и прочности. Сбоку разве что можно увидеть прочную стальную цепь (она обычно с правой стороны), благодаря которой секции (с помощью электродвигателя, разумеется) начинают подниматься вверх. В более сложных гаражах, предназначенных для коммерческого пользования, используется более износостойкая зубчатая передача.
Если же в доме выключится электричество, то секционные ворота, не оснащенные встроенными аккумуляторами, можно открыть и ручным способом. Для этих целей производителей оснащает ворота мощными торсионными пружинами и удобной (втопленной) ручкой. Открыть обесточенные ворота в последнем случае может даже тот человек, который обладает минимум физической силы.

Автоматические ворота

Как сделать откатные ворота своими руками

Изготовить на придомовом участке откатные ворота своими руками – процесс не такой уж и сложный. Профессионалы и те, кто уже успешно справился с самоделкой, в один голос уверяют, что процесс изготовления откатных ворот проще, нежели распашных:

  • Меньше сварных работ
  • Нет трудоемкой и филигранной работы по свариванию гаражных петель
  • Не надо выверять правильность навешивания створок

Еще один фактор, который добавит вам решимости и подтолкнет к самостоятельной работе – относительная дешевизна ворот, выполненных своими руками, по отношению к стоимости готовой конструкции. Дешевле в разы!

Откатные ворота имеют и другие преимущества по сравнению с распашными. Для них не надо места для распахивания створок, внутрь участка или на улицу, что важно в районе плотной застройки и узких проездов. Важнее всего — комфорт и удобство для владельца автомобиля: сидя за рулем, вы открываете ворота для въезда на участок простым нажатием кнопки на брелоке. Но до этого еще далеко. Начинаем с вычерчивания схемы ворот, для простоты она может быть выполнена в виде эскиза. Для четырехметрового въезда на участок, необходимо подвижную секцию сделать шириной 6 метров.

Каркас секции варится из профилированных труб квадратного или прямоугольного сечения. Для обшивки специалисты советуют выбрать легкий материал, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на раму и механизм, с помощью которого ворота будут откатываться по рельсу или швеллеру. Наиболее удачным считается стеновой профлист с маркировкой С 8. В последнее время можно увидеть еще более легкие ворота из сотового поликарбоната. Приобретаем обшивочный материал с учетом размера подвижной секции.

С особой тщательностью выбираем комплектующие для откатных ворот. Советуем отказаться от рельсового механизма откатки, так как часто придется очищать направляющую и ролики от грязи, листьев. Сейчас для устройства откатных ворот придуман консольный механизм с балкой внизу. Приобрести следует такие элементы:

  • Направляющий (нижний) профиль с заглушкой
  • Поддерживающая верхняя пластина
  • Верхний и нижний улавливатели
  • Верхние, нижние и концевые ролики
  • Роликовые каретки

Содержание статьи

Подготовительные работы

Начинаем работы с закладки фундамента под столбы-опоры и подвижную секцию откатных ворот. Под столбы делаем глубокую яму с помощью бура и лопаты. Оптимальная глубина закладки столбов в средней полосе 170 сантиметров – чуть ниже уровня промерзания грунта. Первые 20 сантиметров отсыпаем песком, затем добавляем гравий или щебень мелкой фракции. Вертикально устанавливаем опоры, бетонируем их с использованием цемента марки 400 или 500. Бетон готовится в пропорции 1: 2: 4 (цемент, песок, гравий). Воды на прочный бетон всегда требуется небольшое количество, примерно около половины цементной части.

Монтаж швеллера

Переходим к обустройству фундамента для ворот, куда будет установлен закладной элемент – конструкция из арматуры и швеллеров.

Обратите внимание: это очень ответственный этап работы.

Максимально близко к той части забора, куда будут откатываться ворота, копаем траншею шириной 40 -50 сантиметров и той же глубины, что для столбов-опор. Длина траншеи составляет примерно половину въездного проема. Работа трудоемкая, но вы в силах справиться с ней самостоятельно.

После этого варим из арматуры каркас и устанавливаем его в траншею. Фиксируем сварной каркас так, чтобы он не смещался в процессе бетонирования. Заполняем траншею бетоном примерно на две трети, ждем, когда бетон наберет необходимую твердость.

Затем поперечные швеллеры (три штуки) привариваются к выступающей части арматуры. Они должны быть установлены на 5 сантиметров ниже уровня проезжей части. Далее вся траншея заливается бетоном.

Если нужен забор, то какова будет стоимость забора из профлиста и от чего зависит?

Знаете ли Вы какие бывают профлисты и их размеры? Ответ в следующей статье.

После отвердения бетона переходим к установке основного швеллера и той его части, где будет находиться привод управления ворот. К каркасу фундамента приставляем основной швеллер, выравниваем его так, чтобы при откате ворота не цеплялись за забор. Привариваем к закладному элементу, устанавливаем на него две роликовые каретки. Основание под «бегунки» ворот готово.

Теперь надо облагородить ту часть вашего фундамента, которая осталась неприкрытой швеллером. Защитить его лучше всего с помощью укладки тротуарной плитки или керамогранита. Бетон получит необходимую защиту, и не будет разрушаться.

Монтаж привода ворот

Электропривод для откатных ворот можно закрепить на нижнем швеллере между роликовыми каретками. Для этого привариваем специальное монтажное основание, на котором будет стоять электропривод. Крепим к нему зубчатую рейку, где будут расположены концевые выключатели – лучше поставить не механические, а магнитные выключатели. Они обеспечивают надежную работу автоматики в любую погоду – не подвластны влаге, жаре, морозам.

Тестируем установленный электропривод по приложенной инструкции к нему, устанавливаем фотоэлементы. Они должны быть расположены друг против друга: один элемент подает сигнал – другой принимает его. Подключение фотоэлементов происходит по определенной схеме, которая есть в инструкции к электроприводу.

Для откатных ворот с электроприводом делаем разводку кабеля. В идеале провода должны находиться между столбами-опорами под проезжей частью. Они укладываются в гофрированный защищенный короб, после чего помещаются в пластиковую трубу диаметром около 25 – 30 сантиметров.

Изготовление полотна откатных ворот своими руками

Специалисты рекомендуют идеальные размеры полотна откатных ворот:

  • Въездной проем шириной четыре метра
  • Рама из металлопрофиля 4,4 метра на 2 метра
  • Треугольная косынка длиной 1,6 метра и высотой – 2.

Внешняя рама полотна ворот изготавливается из металлической трубы 6 на 4 сантиметра толщиной не менее двух миллиметров. Для обрешетки подойдет более узкий профиль квадратного сечения 2 на 2. Необходимо четыре трубы высотой два метра и одна горизонтальная направляющая длиной 4,4 метра. Отдельно для косынки потребуется 1,6 метра металлопрофиля прямоугольного сечения и такая же диагональ.

При помощи сварки соединяем все детали, чтобы получить жесткую конструкцию. Тщательно обрабатываем места сварки, все участки трубы, где есть ржавчина и окалина. Грунтуем трубы и окрашиваем их в два-три слоя.

Обшиваем окрашенную раму стеновым профилированным листом или сотовым поликарбонатом. Получаем относительно легкую конструкцию, которая не потребует мощного электропривода. Это еще одна статья экономии при изготовлении ворот своими руками.

Совет: можно рассмотреть другие варианты обшивки рамы откатных ворот – дерево, кованый металл, легкий пластик.

К готовой раме ворот привариваем направляющую из наших комплектующих.

Установка откатных ворот

При самостоятельном монтаже ворот рекомендуем использовать регулировочные подставки, чтобы правильно установить полотно по вертикали и горизонтали. Зазор от земли должен быть не менее 10 сантиметров в расчете на подвижку грунта весной.

Регулировочные подставки устанавливаем на закладочный швеллер, «прихватываем» их точечной сваркой. Выравниваем полотно по горизонту, отпуская или поднимая регулировочные опоры. Задвигаем полотно на роликовые опоры и устанавливаем его в закрытое положение. Еще раз проверяем горизонтальное положение ворот.

Регулируем ролики, чтобы полотно легко скользило по направляющему профилю. Осталось установить концевые ролики и заглушки профиля.

Особое внимание следует уделить грамотному монтажу верхнего и нижнего уловителей откатных ворот. Как это делать, вы узнаете из инструкции к комплектующим для ворот.

Вы следовали нашей инструкции, изготовили полотно откатных ворот своими руками, правильно установили автоматические ворота на своем участке. Комфортно и легко подъезжаете к гаражу или навесу. Сохраните такой результат надолго – автоматические ворота требуют ухода. Вовремя смазывайте ролики, очищайте их от грязи, проверяйте электрооборудование и фотоэлементы. Подъездные пути к воротам уложите прочной плиткой и содержите их в образцовом порядке. Безаварийная эксплуатация автоматических ворот в этом случае вам гарантирована.

Расследование свободного падения с помощью световых ворот

Равномерное ускорение

Силы и движение

Исследование свободного падения с помощью световых ворот

Практическая деятельность для 14–16

Демонстрация

Ускорение объекта, которому позволено упасть под действием силы тяжести, определяется путем вертикального падения карты через световые ворота.Основное внимание в этом эксперименте по регистрации данных уделяется исследованию взаимосвязи между скоростью карты и расстоянием, на которое она упала из состояния покоя.

Аппаратура и материалы

  • Световые ворота, интерфейс и компьютер
  • Взвешенная карта
  • Зажим и подставка
  • Метрическая или полуметровая линейка

Примечания по охране труда и технике безопасности

Прочтите наше стандартное руководство по охране труда

Зафиксируйте световые ворота на высоте около 20 см над скамейкой.Зажмите линейку так, чтобы можно было измерить расстояние по вертикали над уровнем световых ворот.

Отрежьте черную карточку точно до длины 10,0 см. Карандашом проведите линию по ширине открытки ровно на половине ее длины.

Измерения высоты падения карты следует проводить по этой линии, а не по нижнему или верхнему краю карты. Добавление двух небольших капель Blutack в нижние углы улучшит стабильность карты при ее падении.

Настройте программное обеспечение для регистрации данных, чтобы измерить время прохождения и рассчитать скорость при прохождении карты через световой затвор.Серия результатов собрана в таблице. Здесь также должен быть столбец для ручного ввода измерений расстояния, снятых с линейки.

Процедура

Сбор данных

  1. Держите карту над световыми воротами и рядом с линейкой, чтобы можно было тщательно измерить ее высоту над воротами. Отпустите карту, чтобы она прорезала световой луч; измерение скорости должно появиться в таблице на экране.Повторите это измерение с одной и той же высоты несколько раз; введите значение высоты в столбец высоты таблицы в компьютерной программе.
  2. Повторите эту процедуру для новой стартовой высоты на 2 см выше первой.
  3. Сделайте серию мерок, каждый раз увеличивая высоту на 2 см.

Анализ

  1. В зависимости от программного обеспечения результаты могут отображаться на гистограмме в ходе эксперимента. Обратите внимание на относительное увеличение значений скорости при выборе большей высоты.
  2. Связь между скоростью и высотой падения более точно исследуется путем построения графика XY этих двух величин. (Ось Y: скорость; ось X: упавшая высота.) Используйте инструмент сопоставления кривых, чтобы определить алгебраическую форму связи. Обычно это имеет форму «скорость пропорциональна квадратному корню из высоты».
  3. Используйте программу для вычисления нового столбца данных, представляющего квадрат скорости. Постройте это в зависимости от высоты на новом графике. Обычный результат — прямая линия, показывающая, что квадрат скорости пропорционален высоте падения.

Учебные заметки

  • Одна из основных ценностей регистрации данных в реальном времени, проиллюстрированная здесь, — это взаимодействие между сбором и одновременным отображением результатов. Их можно использовать для стимулирования мышления учащихся. Вы можете организовать обсуждение по ходу эксперимента. Если вы проводите это в качестве эксперимента в классе, учащихся следует побуждать задавать вопросы о результатах и ​​процессе их сбора.
  • Следует наблюдать небольшие различия между отдельными результатами и обсуждать возможные источники ошибок.Например, насколько clean был выпуск карты, насколько точным было измерение высоты, было ли падение без раскачивания? и так далее. Визуальное отображение результатов на гистограмме помогает показать значимость этих изменений по сравнению с общими тенденциями во взаимосвязи между скоростью и высотой. Диаграмма также позволяет легко обнаружить аномальные результаты из-за раскачивания карты или зацепления за линейку при ее падении. Программное обеспечение обычно облегчает удаление или скрытие таких значений.
  • Программное обеспечение
  • предлагает несколько альтернативных подходов к анализу. Здесь описаны два примера; простой график собранных данных, зависимости скорости от высоты и второй график, включающий расчетные данные.
  • Первый график представляет собой кривую, которую можно удобно оценить с помощью программного инструмента для подбора кривой. (Лучше дать студентам инструменты, которые позволят им экспериментировать с простыми общими формами, такими как квадратичные и степенные законы, а не с полиномиальными аппроксимациями, физическое значение которых трудно интерпретировать.)
  • Второй график представляет собой прямую линию, которая легко поддается традиционному анализу с использованием таких понятий, как градиент и пересечение.
  • Примечание. При обсуждении здесь предполагается, что программное обеспечение способно вычислять и отображать скорость в качестве основного измерения. Физически система фактически измеряет время прохождения карты через световые ворота. Пользователь должен ввести в программу длину карты (расстояние, пройденное за время перехода) в начале сеанса.Затем вычисления могут выполняться в обычном порядке во время эксперимента. Исключение этого этапа расчета из экспериментальной процедуры позволяет размышлять и обсуждать взаимосвязь между скоростью падения и высотой падения.

Этот эксперимент был проверен на безопасность в мае 2006 г.

Измерение ускорения с помощью световых ворот

Разгон

Силы и движение

Измерение ускорения с помощью световых ворот

Практическая деятельность для 14–16

Демонстрация

В этом упражнении используются световые лучи и технология синхронизации для получения значений ускорения.

Аппаратура и материалы

  • Скалер или система синхронизации данных
  • Узлы световые (источники и датчики), 2
  • Тележка Dynamics
  • Взлетно-посадочная полоса со средствами создания равномерного уклона
  • Шнуры эластичные со средствами крепления к тележке, 3
  • Карточка
  • Секундомер или секундомер

Примечания по охране труда и технике безопасности

Длинная взлетно-посадочная полоса слишком тяжела для одного человека, чтобы ее нести и манипулировать ею: убедитесь, что два человека готовы ее установить.

Прочтите наше стандартное руководство по охране труда

Какое бы устройство вы ни использовали, вам необходимо знать, как оно работает.

Карточка должна быть 10 или 20 см в длину и 5 или 6 см в ширину.

В зависимости от устройства отсчета времени, лампы и датчики могут быть подключены к таймеру по отдельности или оба подключены последовательно с таймером.

Процедура

  1. Поставьте тележку на взлетно-посадочную полосу и отрегулируйте наклон так, чтобы при толчке тележки она катилась с почти постоянной скоростью.Сила тяжести теперь компенсирует эффект трения. Тележка ведет себя примерно так, как если бы не было трения.
  2. Установите две пары источников светового луча и датчиков на расстоянии не менее одного метра друг от друга вдоль взлетно-посадочной полосы рядом с началом и концом пути тележки.
  3. Прикрепите карту к тележке так, чтобы она прерывала световой луч между парами источников и датчиков при движении по взлетно-посадочной полосе.
  4. Потяните тележку по взлетно-посадочной полосе, начиная сверху первого светового луча, с постоянным усилием.Для этого используйте один эластичный шнур, сохраняя его фиксированное растяжение или растяжение. (Совместив конец шнура с передним краем тележки, вы сможете сохранить его постоянную длину.)
  5. Измерьте время, в течение которого карта блокирует каждый из световых лучей. Если вы используете скейлер, вам нужно будет прочитать первый раз, прежде чем тележка дойдет до второй балки. Если вы используете систему регистрации данных, она будет записывать оба раза.
  6. Расстояние, пройденное тележкой за два измерения времени, является шириной карты.Разделите расстояние на время в каждом случае, чтобы вычислить две скорости.
  7. Чтобы вычислить ускорение, вам необходимо знать время, которое требуется тележке, чтобы перейти от одной балки к другой. Если вы используете систему масштабирования, вам потребуется для этого отдельный секундомер или секундомер. Ваша система регистрации данных может напрямую измерять время.
  8. Используйте a = (v — u) / t , чтобы найти ускорение тележки, где a = ускорение, v = конечная скорость, u = начальная скорость, t = время между u и против .

Учебные заметки

  • Это измерение ускорения занимает мало времени после того, как вы настроили прибор. Предложите учащимся провести собственные измерения в группах по два или более человека.
  • Вы можете не ограничиваться простым измерением ускорения, а исследовать зависимость ускорения от приложенной силы или массы. Силу можно изменять, просто добавляя параллельно несколько эластичных шнуров. Каждый дополнительный шнур, все они всегда растянуты на одинаковую величину, добавляет дополнительные единицы силы.Вы можете изменять массу, складывая тележки друг над другом с помощью металлических стержней, входящих в комплект поставки.
  • Занятие поднимает вопросы о различии между средними и мгновенными значениями скорости и ускорения. Если бы карты были исчезающей ширины, они давали бы значения расстояния и времени для одного момента. Это, конечно, невозможно, но результирующая рассчитанная скорость будет скоростью в этот единственный момент. (Обратите внимание, что спидометр выдает значения практически мгновенных скоростей, так что это не просто теоретическая концепция.) Поскольку карта имеет конечную ширину, записанные значения расстояния и времени дают значения скорости, усредненные за довольно короткие промежутки времени, в течение которых карта ломает лучи.
  • Даже с мгновенными значениями скоростей этот эксперимент дает информацию о среднем ускорении за время между двумя измерениями. Он не измеряет момент ускорения за моментом движения тележки. Однако, поскольку сила и масса постоянны, ускорение постоянно. Таким образом, среднее ускорение и его ускорение в любой момент фактически одинаковы.
  • Если устройство отсчета времени не считает правильно:
    • Попробуйте отрегулировать относительное положение лампы и детектора, чтобы получить максимальное освещение последнего.
    • Попробуйте поменять полярность детектора.

Этот эксперимент был проверен на безопасность в декабре 2004 г.

Light Gate Logger Sensor (Photogate) — Edu-Logger