как сделать своими руками, расчеты и чертежи с видео
Конструкция гаража металлического, в отличие от капитального, возводится гораздо быстрее, для его монтажа не нужны сложные механизмы и долговременные затраты времени. Данные факторы иногда способны повлиять на окончательный выбор варианта. Почему гараж из железа легко построить за несколько дней. В чем достоинства его конструкции и вероятные минусы, станет понятно дальше по тексту.
Особенности металлических гаражей
Железные гаражи относятся к решениям, которые имеют право на существование там, где по ряду причин невозможно возвести сооружение из кирпича или бетона. Для реализации не понадобится серьезно заниматься рытьем котлована, проводить дорогостоящий монтаж конструкций гаража: в данном случае используются распространенные материалы, сборка выполняется на сварке или метизах.
Сооружение каркасного гаража легко утеплить, за его конструкциями несложно ухаживать. Он дешев, и оправдает себя уже в первые годы эксплуатации.
Преимущества и недостатки
Особенности монтажа металлоконструкции гаража заключаются в соблюдении условия обеспечения жесткости: нужен каркас и обшивка. Остов изготавливается из прокатного профиля достаточного сечения – это основа сооружения. Зато стены и потолок в гараже можно создать из сравнительно тонкого по конструкции листа.
Главные достоинства состоят в следующем:
- небольшой вес конструкций;
- легкость сборки, монтажа;
- малая стоимость материалов, работ;
- отсутствие необходимости устройства капитального фундамента.
Вроде бы сооружение из металла удовлетворяет главным требованиям заказчика – скорость возведения, прочность, низкие затраты на монтаж конструкций и комплектующие. Но есть и минусы. Стальные конструкции не очень устойчивы к коррозионному износу, нуждаются в уходе и обслуживании. Такой гараж «гремит», зимой в нем ощутимо холодно, его придется утеплять и обесшумливать дополнительно.
Полноценную электропроводку в сооружении проложить тоже нельзя. А еще металлические конструкции гаража относятся к трудносгораемым, но все-таки подверженным действию огня.
Выбор конструкции гаража из металла
Гаражи из металлических конструкций, несмотря на унификацию и стандартизацию, имеют явные различия. По видам они делятся на:
- Изготовленные в заводских условиях. Детали и отдельные блоки гаража останется собрать вместе, воспользовавшись инструментами и прилагаемой схемой монтажа. По сути, это гаражный конструктор Лего, только специфичный и для взрослых. Его достоинство – быстрый монтаж, главный недостаток – высокая стоимость.
- Самодельные гаражи. Сооружение проектируется в индивидуальном порядке, адаптируется под конкретные нужды. Достоинство гаража заключается в оптимизации конструкции, поскольку она собирается для отдельного заказчика. Это же одновременно и недостаток, ведь каждое решение воспроизводится для монтажа в единственном экземпляре.
С типовыми гаражными конструкциями все просто и понятно: они жестко привязаны к определенной схеме, подчинены требованиям унификации, но легко собираются. С другой стороны, они не учитывают все обстоятельства, тонкости строительства, местности.
А индивидуальные проекты гаражей могут быть какой угодно формы, этажности – это зависит от средств и идей заказчика. Но при их возведении необходимо обеспечить жесткость монтажа и надежность, качество сварки (сборки) конструкции. Частным случаем будет типовой заводской гараж, бывший в употреблении: в нем, прежде всего, привлекает цена.
Чертежи и схемы
Чтобы построить гараж из листового железа, потребуются расчеты, эскизы или чертежи, план монтажа. Без них не обойтись, иначе всегда есть вероятность совершить ошибку, упустить какие-то мелочи. Обязательно необходимо знать размеры (длину, ширину, высоту), площадь будущего сооружения.
Если нет желания возиться с графикой, готовые чертежи конструкций гаражей можно найти ниже. В качестве точки отсчета выбирают габариты машины, для которой требуется соорудить гараж. При этом учитывают стандартные подходы к проектированию стальных конструкций, чтобы будущее сооружение стало комфортным в эксплуатации, настоящим домом для автомобиля.
Необходимые инструменты
Поскольку предстоит работа с металлом, для монтажа понадобится электроинструмент – угловая шлифмашина, дрель или шуруповерт. Кроме того, могут потребоваться ключи (набор головок), насадки для метизов различной конфигурации (биты), уровень, рулетка, отвес. Конкретная оснастка зависит от ситуации: для сборки каркаса допускается использовать электросварку, и тогда будет нужен сварочный аппарат.
Удобно, если сначала выполняется планирование работ и выбор для этого инструмента, материалов. Тогда возможна корректировка ситуации, исправление мелких ошибок и недочетов монтажа.
Возведение фундамента под гараж
Прочное основание конструкции – залог успеха. Ошибочно полагать, что для облегченного гаража фундамент не нужен. Это не так. Для металлоконструкций применяют монолитную железобетонную плиту (иногда ленточный фундамент).
До начала работ нулевого цикла определяют глубину промерзания грунта, расположение водоносных горизонтов. Желательно, чтобы место будущего строительства не было заболоченным, с плохим водоотводом. Когда вырыт котлован, выполняется устройство песчаной подушки и щебеночной подготовки, а уже поверх них устраивают фундамент. Не забывают и про гидроизоляцию – она защитит основание от разрушения.
Изготовление плитного фундамента
Котлован вырыт, отсыпан и уплотнен щебень, можно приступать к закладке плиты. Сначала выставляется опалубка: для нее используются прочные, без дефектов, сосновые доски, плотно подогнанные в «коробку» без зазоров и щелей. Далее укладывается армокаркас. Это стержни заранее определенного диаметра, размещенные крест-накрест с шагом 100-150 миллиметров и перевязанные проволокой (готовая сварная сетка).
Очень важно, чтобы между каркасом и днищем плиты был зазор, образующий защитный слой бетона. Смесь для фундамента гаража готовят самостоятельно или заказывают на заводе, здесь важен фактор минимизации затрат. Но в первом случае понадобится приобрести щебень, цемент, песок, а потом приготовить бетон по всем законам, дозируя воду.
А в последней ситуации бетоновоз доставит смесь с требуемыми характеристиками, гарантированного качества.
Изготовление ленточного фундамента
Более «дешевый» вариант создания основания гаража. Широко применяется в массовом строительстве, в сборном виде, допускается использовать его и в частном. Если выбрать такую схему, понадобится использовать дорогостоящую технику для монтажа, что в итоге повлияет на общую стоимость строительства гаража.
Возможно изготовить (залить) фундамент по месту. Для этого по периметру гаража роют траншею шириной 500-600 миллиметров и такой же глубины, точно по контуру его стен и перегородок. Затем укладывается арматура и заливается бетон. В отличие от плитного типа, расход металла и бетонной смеси будет меньше. Необходимо предусмотреть посадочные места (анкера) для монтажа металлокаркаса.
Монтаж металлического каркаса
При сборке стального остова своими собственными руками потребуется аккуратность, соблюдение последовательности операций, проверка углов, вертикальности стоек и надежная фиксация. При использовании сварки элементы каркаса сначала выставляются по посадочным местам, выполняются замеры расстояний и углы, затем окончательно закрепляются.
Аналогично производится монтаж на метизах, только при этом необходимо воспользоваться контактными площадками на фундаменте и заранее вмурованными в него анкерами. Допустимо использовать в монтаже комбинацию обоих методов, временно фиксируя элементы каркаса на метизах, а затем обваривая их. Для обеспечения жесткости вертикальные фрагменты обязательно перевязываются горизонтальными (балками), применяются наклонные связи.
Установка несущих балок
Балки по конструкции могут быть сварными, прокатными, это зависит от выбранного вида проекта гаража. При возведении каркаса соблюдают аккуратность, следуя схеме сборки, устанавливая все части крепежа, тщательно затягивая болтовые соединения.
Пропускать данный этап нельзя, поскольку сочетание вертикальных и горизонтальных участков позволяет добиться требуемой жесткости остова, создать монолитную пространственную конструкцию.
Монтаж перемычек
Монтаж дополнительных горизонтальных связей (перемычек) обеспечивает образование жестких рамных конструкций. Поскольку для изготовления (сборки) каркаса используется облегченный профиль, требуемая устойчивость достигается использованием большого количества связей. Так одновременно удается не превысить стоимость готового проекта без снижения надежности.
Монтаж крыши
Когда завершены все работы по монтажу каркаса, выполнена проверка углов, вертикальности, горизонтальности, приступают к устройству покрытия. Чтобы атмосферные осадки не причиняли вреда металлоконструкциям, не приводили к коррозии, необходимо обеспечить их беспрепятственное удаление с поверхности крыши, соорудить скатную кровлю. Угол наклона составляет до 30 градусов, в большем потребности нет, да и возводить такую конструкцию сложнее.
Метод монтажа – сварка или болтовые соединения, допустимо использовать и то, и другое. В конце работы производят обшивку каркаса профлистом, плоским прокатом. Из-за того, что металлический гараж «холодный» по умолчанию, устройство пароизоляции не выполняется – в этом нет надобности.
Обшивка гаража
Монтаж обшивки производится уже на финальном этапе. Для этого используются листовой прокат, профлист (желательно с оцинкованным покрытием). Конкретный тип выбирается на стадии проектирования, чтобы затем не пришлось спешно менять схему монтажа, крепеж. Самый распространенный способ – на саморезах. Но для этого потребуется заранее рассчитать их количество, подготовить монтажный инструмент.
Для профлиста крепление производится на спаде волны, отверстие сверлится диаметром чуть меньшим, чем размер самореза. Обязательно нужно подкладывать под головку специальную шайбу, препятствующую проникновению влаги, разрушению металла под действием коррозии.
Установка ворот
Для комфортного въезда в гараж потребуется соорудить ворота. Какие они будут – распашные, шторные или сдвижные – решать заказчику. Для монтажа гаражных ворот понадобятся стойки, которые способны выдержать вес створок. При этом важно, чтобы общая масса ворот, их надежность не превышали подобные показатели основных конструкций.
Обязательно выполняются замеры рамы по диагонали (расхождение должно быть минимальным), проверяется правильность углов. Успех предприятия (монтажа) зависит от точности расчета. Для створных ворот главным требованием является полное перекрытие проема, прилегание к ответным поверхностям гаражных конструкций. При закрытии навешенных (смонтированных) ворот не должны прилагаться значительные усилия, перекосы также не допустимы.
Напольные покрытия в металлический гараж
Когда снаружи все работы окончены, гараж обшит металлом и представляет собой полностью готовое сооружение, можно приступать к устройству напольного покрытия. Основные требования к нему следующие:
- устойчивость к истиранию;
- прочность;
- надежность;
- низкая стоимость.
Крайне важно, чтобы затраты на отделку гаража «не потянули» из бюджета серьезные суммы, превышающие затраты на создание самого сооружения. Из наиболее часто применяемых вариантов предлагаются заливной (цементный) пол, мощеный кирпичом, из деревянных досок.
Цементная поверхность
Простейший способ изготовить устойчивый и крепкий пол в гараже. Для этого понадобятся: цемент марки М200-400, карьерный (не речной) песок, доступ к водопроводу и материал для маяков. Последнее условие необходимо, если площадь заливки значительная, а возможности заполнить поверхность за один раз нет. Маяки помогают сориентироваться по высотным отметкам, избежать заметных переходов между фрагментами напольного покрытия гаража.
Для заливки понадобится бетономешалка: в ней получится равномерно соединить компоненты раствора, приготовить качественную смесь. После укладки не помешает провибрировать залитый участок с помощью виброрейки.
До начала заливки на стены выносят отметки (уровень пола), они должны совпадать с одноименными снаружи гаража, чтобы не получился порожек. Недостаток такого пола гаража – склонность к выкрашиванию, необходимость ремонта.
Бетонный настил
Самая мощная, но при этом трудоемкая конструкция. Следует подготовить себя к тому, что минимальная толщина бетонного пола составляет 150-200 миллиметров, данный параметр учитывается при строительстве гаража.
Обязательно понадобится арматура – без нее устройство покрытия не имеет смысла. К другим необходимым материалам относятся цемент марки М400, щебень мелкой фракции и песок. Компоненты смешиваются в бетономешалке, это позволит добиться их равномерного распределения.
Уплотнение и вибрирование при укладке – непременное условие, иначе песок и жидкий раствор осядут вниз, а щебень останется сверху. К тому же в таком случае велика вероятность образования скрытых пустот, раковин. Нагружают пол через 28 суток после заливки, не раньше.
Кирпичный пол
Пол из кирпича в гараже достаточно прочен, надежен, если его изготовить по всем правилам. Но для этого нужно иметь целые, не битые камни, тщательно следовать технологии укладки. Допустимо использовать клинкер – это искусственный кирпич, отлитый так же, как и тротуарная плитка. Швы между отдельными элементами обязательно затираются цементно-песчаным раствором.
Нагружать пол гаража можно после окончательно схватывания смеси. Серьезным недостатком считается плохая восприимчивость к неравномерно распределенным воздействиям: кирпич может раскрошиться, со временем отдельные камни неизбежно расшатаются, их придется заново укреплять.
Деревянное покрытие
Старый испытанный способ одновременно утеплить пол и настелить покрытие поверх черновой поверхности. Доски должны быть ровные, без выпавших сучков, желательно шпунтованные и хорошо просушенные. Лучше всего положить пол на лаги – специальные бруски, но тогда уровень «поднимется» на значительную высоту (это нужно учесть при проектировании гаража).
Перед укладкой дерево не помешает пропитать специальным раствором для предотвращения гниения, а также поместить под пол подстилающий слой из пленки (для гидроизоляции). Крепятся доски обычными гвоздями, шурупами, которые вгоняются в дерево под небольшим углом и утапливаются.
Потом пол в гараже окрашивается любым возможным способом, можно даже закрыть края досок по периметру плинтусом – будет эстетично и функционально.
Утепление гаража
Главный и серьезный недостаток металлических конструкций состоит в том, что они «холодные», не приспособленные для длительного пребывания людей, особенно зимой. Чтобы исправить ситуацию, гараж можно утеплить.
Для этого используют пенопласт, базальтовую вату или рулонный материал – все, что заказчик сочтет нужным применить. По теплоизоляционным свойствам лидирует вата, зато пенопласт выигрывает по низкой стоимости и доступности. При утеплении конструкций гаража важно обеспечить устройство пароизоляции – пленки, проложенной между теплоизоляционным слоем и металлом.
Крепление осуществляется с помощью специальных анкеров, саморезов подходящей длины с крупными шляпками. После монтажа готовый утепляющий слой можно накрыть пластиковой вагонкой – это экономически оправдано для общего «бюджетного» характера конструкции гаража.
Устройство вентиляции
Вентиляция в гараже важна и необходима. Дело не только в воздухообмене, но и в обеспечении перемещения теплых и холодных масс, своевременном удалении конденсата с поверхности металлических конструкций, чтобы в будущем он не привел к образованию очагов коррозии.
Простейшим решением проблемы будет монтаж в здании гаража двух патрубков: через нижний будет осуществляться приток, а через верхний, выведенный на крышу и закрытый грибком, отток воздуха. При желании в гараже можно устроить принудительную вентиляцию, но она обойдется дороже, с учетом расходов на электроэнергию для питания мотора вентилятора.
Решение должно быть максимально эффективным и экономически выгодным, чтобы затраты на его реализацию, монтаж не повлияли на бюджет заказчика стройки.
чертеж и расчет металлоконструкций для железного гаража
Если вы любите свою машину и дорожите ей, вы не оставите ее под открытым небом на платной стоянке. Мало того, что это дополнительные ежедневные расходы, фактически, открытая автостоянка – еще и безжалостное убийство автомобиля. К сожалению, строительство основательного кирпичного гаража не везде возможно, и добираться до гаражного кооператива приходится порой через полгорода. К тому же, строительство – достаточно дорогое удовольствие и отнимает много времени и сил. Есть вариант намного дешевле и удобнее, можно возвести металлический гараж своими руками.
Постройка такого сооружения не займет у вас слишком много времени, а используемые материалы доступны по ценовым критериям.
Вернуться к содержанию
Подготовительные работы
Прежде, чем приступить к строительству, нужно составить чертеж гаража и подготовить место, на котором он будет установлен. Металлический гараж может быть двух типов – стационарный и на металлических полозьях. Первый вариант считается более надежным и защищенным от угона автомобиля. Для крепления несущих деталей коробки используется либо сварка, либо болты.
Строим металлический гараж
Чертеж гаража
При составлении проекта следует учесть не только размеры автомобиля, но место для шкафчиков с инструментами, тисков и рабочего стола. На этом же этапе стоит определиться, будет ли в гараже смотровая яма.
Фундамент под такой гараж делают ленточный или плитный. Он должен возвышаться над уровнем земли примерно на 10-15 см, чтобы талая вода не заливала пол.
Для строительства понадобится:
- бетонный раствор;
- арматура сечением 10 мм;
- стальной уголок 50х50 мм;
- листовая сталь толщиной 2 мм;
- профильные трубы 60х80 мм;
- утеплитель;
- строительный уровень;
- замки, засовы и петли;
- электроды и сварочный аппарат;
- болгарка с отрезным и шлифовальным кругом;
- грунтовка;
- краска по металлу.
Краска акриловая защитная по металлу
Когда все инструменты и материалы заготовлены, приступают к расчистке участка. Убирают высокую растительность, камни, размечают границы фундамента. С помощью рулетки, угольника, шпагата и деревянных колышков выполняют разметку под фундамент. Стандартные параметры основы составляют 3,5х6 м, но могут изменяться в зависимости от проекта.
Материалы и инструменты
Перед работой нужно запастись необходимыми материалами и инструментами. Для сборки каркаса лучше всего использовать квадратные профильные трубы. На рынке можно найти изделия с прямоугольным сечением, которые тоже вполне подойдут для создания гаража, но работать с ними будет немного тяжелее.
Чтобы стойки каркаса могли выдерживать необходимую нагрузку, для их создания стоит использовать трубы со 100-мм стенкой – такие трубы имеют достаточную прочность, за счет которой получится достичь хорошей устойчивости постройки. Ребра жесткости обычно собираются из широких деталей, имеющих 60-мм стенку.
Кроме самих труб потребуется еще и набор инструментов, который выглядит так:
- Электродрель и сверла по металлу;
- Рулетка;
- Болгарка;
- Набор ключей;
- Маркер.
Дрель нужна для создания крепежных отверстий на профиле. Болгарка позволяет нарезать трубы на отрезки необходимой длины. Маркер необходимо для разметки деталей при работе. Ключи с набором головок дают возможность закрепить элементы конструкции.
При обработке металлических деталей всегда обильно летит стружка, которая может нанести серьезный вред человеческому организму. Чтобы этого не произошло, при работе стоит использовать средства индивидуальной защиты – маску, защитные очки и перчатки.
Возведение фундамента под гараж
Площадь плитного фундамента обычно превышает площадь постройки на 20-40 см по всему периметру. Подходит такое основание только для тех гаражей, где нет смотровой ямы. Если же яма необходима, фундамент должен быть ленточным.
Изготовление плитного фундамента
По разметке копают котлован глубиной 40-50 см. Дно засыпают слоем песка, затем идет слой щебня или гравия. Из арматурных прутьев вяжут двухуровневую решетку и укладывают на щебень. Края решетки не должны прикасаться к стенкам котлована. Сбивают из досок опалубку высотой 30-40 см и выставляют ее по внутреннему периметру котлована. Снаружи опалубку укрепляют распорками из бруса. Высота арматурного каркаса должна быть на 2-3 см ниже высоты опалубки.
Плитный фундамент
Изготовление плитного фундамента
В каждом углу фундамента нужно сделать дополнительные крепления для каркаса гаража. Для этого отрезки арматуры сечением 16 мм вставляют по углам между ячейками решетки так, чтобы они возвышались над поверхностью фундамента примерно на 30 см. Затем готовят бетонный раствор и заливают котлован. Чтобы избежать трещин и расслоения фундамента, заливку необходимо производить за один раз. Сохнуть основание должно около месяца, в первое время поверхность следует периодически увлажнять и прикрывать пленкой от солнечных лучей.
Изготовление ленточного фундамента
Смотровую яму копают одновременно с траншеей под фундамент. Ширина траншеи должна быть минимум 20 см, глубина от 50 см. Опалубку из досок обивают пленкой и устанавливают по обе стороны траншеи. Высота опалубки над поверхностью грунта около 20 см. Дно закрывают песчано-щебневой подушкой, а сверху монтируют каркас из арматуры. По углам выставляют вертикальные прутки на высоту 30 см от поверхности фундамента. Смешивают ингредиенты для раствора и заливают опалубку. Верх фундамента накрывают пленкой и периодически смачивают водой.
Изготовление ленточного фундамента
Смотровую яму роют на расстоянии не меньше 1 м от стен гаража. Ее ширина с учетом толщины стен составляет 1 м, длина равняется длине автомобиля, но может слегка варьироваться. Глубина ямы зависит от высоты роста хозяина машины, но в среднем составляет 1,5 м. Пока фундамент сохнет, стенки ямы выкладывают кирпичом или выливают из бетона.
Изготовление ленточного фундамента
Чтобы сделать прочный и ровный пол в гараже, площадку внутри фундамента выравнивают, засыпают песком и хорошо утрамбовывают. Сверху настилают гидроизоляционную пленку или рубероид, укладывают армирующую сетку и заливают бетонной смесью. С помощью длинной рейки раствор распределяют по площадке и выравнивают поверхность.
Монтаж металлического каркаса
Монтаж металлического каркаса
Шаг 1. Установка несущих балок
После высыхания фундамента можно приниматься за установку каркаса. Сначала варят нижнюю раму из 4 металлических уголков большого сечения и заодно приваривают ее к выступающим из фундамента арматурным прутам. Пруты обязательно должны располагаться внутри периметра. Трубы для вертикальных балок обрезают по высоте стен, ставят по углам и временно фиксируют распорками. Если крыша в гараже будет односкатной, передние стойки делают выше на 20-25 см. Далее опорные стойки выравнивают с помощью отвеса и приваривают к нижней раме, а потом скрепляют конструкцию вверху, соединяя стойки между собой уголками.
Металлический каркас гаража
Шаг 2. Монтаж перемычек
Фотография обвязки металлического гаража
Для упрочнения каркаса по периметру гаража крепят дополнительные стойки из уголка. Расстояние между стойками не должно превышать 1-1,2 м. В качестве ребер жесткости приваривают по диагонали арматурные пруты. Можно скрепить перемычки болтами, заменив диагональные пруты горизонтальными уголками или профильными трубами. В передней части каркаса по бокам устанавливают опорные стойки для ворот. Между ними и несущими вертикальными балками должно оставаться минимум 20 см. Стойки ворот укрепляют отрезками арматуры, приваривая их под углом к нижней и верхней раме.
Шаг 3. Монтаж крыши
Монтаж крыши
Кровля
Крыша для металлического гаража может быть односкатной и двускатной. Для монтажа односкатной крыши переднюю и заднюю часть рамы соединяют стальными уголками, которые укрепляют перемычками через каждый метр. Для двускатной крыши над верхней рамой устанавливают продольные балки из профильной трубы. Затем из уголка монтируют треугольные стропила и закрепляют их на перекрытиях с шагом 1 м. После этого все стропила соединяют одним сплошным уголком, приваривая его по самому верху конструкции.
Обшивка гаража
Монтаж продольных стен металлического гаража
Монтаж торцевой стены и прогонов кровли
Обшивка гаража
Готовый каркас необходимо правильно обшить стальными листами. Обшивку можно крепить с помощью сварки или болтами. Если в качестве обшивки используется профнастил, крепление производят вторым способом, поскольку сварка разрушает защитное полимерное покрытие. Листовую сталь сначала нарезают болгаркой по размеру стен, а затем приваривают точечной сваркой к стойкам и перемычкам. На крыше листы укладывают внахлест на 15 см, начиная снизу и оставляя свесы по бокам гаража. Завершая обшивку, обязательно проваривают все стыки. Если крепление производится с помощью болтов или саморезов, боковые листы также укладывают внахлест, фиксируя стыки по всей длине.
Облицовка
Обшивка гаража
Расчет веса
Знание веса гаража может понадобиться, чтобы поднять гараж и переместить с одного места на другое при его покупке.
В качестве примера рассчитаем вес металлического гаража 3х6х2 м2. Как правильно найти площадь всех поверхностей?
- Боковые стены: 2 м х 6 м х 2 шт. = 24 м2.
- Двускатная крыша с учетом козырьков: 2м х 1,9 м х 6,2 м х 2 шт. = 47 м2.
- Задняя, торцевая стена и ворота: 3 м х 2 м х 2 шт. = 12 м2.
- Два треугольных фронтона, примерная площадь которых равна 4 м2.
- Полы: 3 м х 6 м = 18 м2.
- Тогда площадь равна: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 м2.
- Листовая сталь толщиной 4 мм весит 31.4 кг. Умножаем массу листа на площадь: 105 м2 х 31.4 кг = 3297 кг.
- Далее прибавляем к полученному результату массу каркаса и ворот. Примерно это значение равно 1000 кг.
- Тогда вес металлического гаража равен: 3297 + 1000 = 4297 кг.
Если гараж сборный, то для того, чтобы приподнять гараж, придется разобрать его до основных частей а затем перевезти на другое место. Потом нужно будет снова провести его сборку.
Установка ворот
Монтаж подъемно-секционных ворот металлического гаража
Гаражные ворота
Раму для ворот собирают из уголка, укрепляют ее горизонтальными и диагональными перемычками, по углам приваривают распорки из прутов. После закрепления петель раму шлифуют, протирают от пыли и покрывают антикоррозийным составом. Затем ворота красят, а когда краска высохнет, обшивают створки металлом. Установив замок, засов и ручку на полотне ворот, их устанавливают в проеме и закрепляют на петлях.
Проект — основа строительства ↑
Началом строительства служит проект металлического гаража. Не обязательно он должен представлять собой рулон чертежей, но строение должно быть нарисовано и описано на бумаге. На стадии проектирования стоит определить задачи, которые будет решать гараж металлический: будет ли гараж служить исключительно местом стоянки машины, или здесь предполагается проводить ремонтные работы, необходима ли смотровая яма.
Проект металлического гаража должен учитывать габариты машины с расчетом на перспективы приобретения более крупного авто
Необходимо также определить размеры гаража, исходя из характеристики и площади площадки, на которой планируется размещать постройку, а также из задач, решения которых хозяин ожидает от него. Для стоянки машины достаточно будет гаража размером 3 на 5,5 метра, конечно же, если автомобиль не «хаммер». Разумеется, размеры постройки должны быть увеличены, если в ней будет располагаться какое-то оборудование.
Утепление гаража
Для теплоизоляции гаражного помещения подходит любой негорючий материал. Удобнее работать с плитным утеплителем: плиты подгоняют по размеру и вставляют между опорными стойками. При использовании минеральной ваты нельзя сильно сжимать и комкать углы материала, это увеличивает теплопроводность материала. Чтобы полностью изолировать мостики холода, между нижней и верхней рамой по периметру стен устанавливают алюминиевый профиль через равные промежутки. Заполнив утеплителем пространство между опорными стойками, укладывают второй слой минеральных плит, засовывая их за профиль.
Утепление гаража
Если гараж утепляется пенопластом или пенополиуретановыми плитами, материал всплошную приклеивают к поверхности стены. Стыки должны быть очень плотными, все зазоры и отверстия задувают пеной. Сверху утеплитель можно покрыть штукатуркой или обшить листовыми материалами – оцинковкой, фанерой, ДСП и другими. После стен утепляют потолок, используя те же материалы, а при желании можно утеплить и ворота.
Утепление гаража
Устройство вентиляции
Схема гаражной вентиляции с погребом
Чтобы избежать образования на стенах конденсата и скопления в гараже вредных газов и испарений, необходима приточно-вытяжная вентиляция. Сделать ее самостоятельно совсем несложно. В задней стене на расстоянии 15 см от потолка вырезают сквозное отверстие небольшого диаметра. В отверстие вставляют отрезок вентиляционной трубы и закрывают решеткой с обеих сторон. Теперь в передней стене на высоте 20 см от пола делают такое же отверстие для притока воздуха. Если гараж имеет большую площадь, приточные отверстия делают по обе стороны проема, а вытяжные симметрично по углам задней стены.
Видео — Устройство вентиляции
Разбивка местности
Перед тем как сделать металлический гараж своими руками, вы должны разбить местность. Для этого следует использовать 10 колышков, длина которых составляет 40 см. Можно применить куски арматуры с диаметром в пределах от 10 до 12 мм. Можно запастись тяжелым молотком или кувалдой, капроновым шнуром в 40 м, а также рулеткой на 5 м.
Для того чтобы привязать гараж к определённой местности, необходимо определить точку, где будет располагаться один из углов. Размещение гаража в пространстве будет определяться этой отметкой. Гараж в некоторых случаях пристраивается к существующей линии подобных построек, однако существуют и другие варианты, когда конструкция является отдельностоящей.
Завершающая отделка
Гараж с внутренней отделкой
Когда внутренние работы выполнены. Приступают к наружной отделке гаража. Если стены из простого металла, их необходимо прогрунтовать и покрасить, чтобы защитить от коррозии. Покрытие из профнастила в покраске не нуждается, поэтому наружные работы заключаются в установке отливов, наружного освещения, ветровых планок для кровли. Для въезда автомобиля бетонируют площадку по ширине проема ворот, причем располагаться она должна под уклоном.
Площадка перед гаражом
Железный гараж своими руками: выполняем чертежи
Содержание статьи
Гараж металлический своими руками чертежи
Металлический гараж чертежи надо сделать в самом начале ведения работ. Ведь тогда можно все просчитать и взять правильный объем материалов.
Делая чертеж металлического гаража, надо сразу учесть некоторые детали его монтажа. Ведь это не просто коробка, данная конструкция должна соответствовать и определенным параметрам.
Сегодня мы и рассмотрим именно эти вопросы и поможем сделать данную конструкцию быстро и правильно. Так же вы сможете посмотреть фото и видео по данному вопросу и сделать все качественно.
Металлический гараж
Прежде, чем заниматься этой работой и делать покупки, надо разобраться, на сколько данная конструкция вам подойдет.
Преимущества гаражей из металла:
- На его сооружение уйдет не более месяца.
- Обойдется дешевле, чем кирпичный (см. Как построить кирпичный гараж своими руками) или блочный.
- Легкость конструкции, которая не требует мощного фундамента.
- Долговечная структура, требующая минимального обслуживания.
Устройство стального гаража довольно простое и состоит из каркаса из стальных уголков, к которым привариваются стальные листы. В качестве основы может быть выполнен простой ленточный фундамент или приварены металлические полозья для его перемещения. Данный гараж необходимо утеплить, использовав пенопласт, и смонтировать обогрев помещения – печным или электрическим.
Делаем фундамент
Чертеж гаража металлического должен предусмотреть качественный фундамент. Здесь есть два варианта, это плитный и ленточный. Если вы хотите сделать к примеру смотровую яму, то вам лучше выбрать ленточный.
Давайте рассмотрим изготовление обоих вариантов:
Фундамент плитный | Эта конструкция гаража достаточно легкая и для нее можно соорудить чисто символический фундамент, заглубив его на 20-25 см в грунт. Как вариант, можно пустить в дело бетонную плиту, проармировать ее сеткой и залить. Такая плита будет служить не только опорой для стен гаража, но и являться черновым полом. В качестве плит можно использовать заводские перекрытия, просто уложить их на землю, предварительно выровняв площадку. Несмотря на эти варианты, следует соблюдать основные условия:
|
Фундамент ленточный | Данный фундамент строится в несколько этапов:
|
Сооружение каркасного гаража легко утеплить, за его конструкциями несложно ухаживать. Он дешев, и оправдает себя уже в первые годы эксплуатации.
Преимущества и недостатки
Особенности монтажа металлоконструкции гаража заключаются в соблюдении условия обеспечения жесткости: нужен каркас и обшивка. Остов изготавливается из прокатного профиля достаточного сечения – это основа сооружения. Зато стены и потолок в гараже можно создать из сравнительно тонкого по конструкции листа.
Главные достоинства состоят в следующем:
- небольшой вес конструкций;
- легкость сборки, монтажа;
- малая стоимость материалов, работ;
- отсутствие необходимости устройства капитального фундамента.
Вроде бы сооружение из металла удовлетворяет главным требованиям заказчика – скорость возведения, прочность, низкие затраты на монтаж конструкций и комплектующие. Но есть и минусы. Стальные конструкции не очень устойчивы к коррозионному износу, нуждаются в уходе и обслуживании. Такой гараж «гремит», зимой в нем ощутимо холодно, его придется утеплять и обесшумливать дополнительно.
Полноценную электропроводку в сооружении проложить тоже нельзя. А еще металлические конструкции гаража относятся к трудносгораемым, но все-таки подверженным действию огня.
Выбор конструкции гаража из металла
Гаражи из металлических конструкций, несмотря на унификацию и стандартизацию, имеют явные различия. По видам они делятся на:
- Изготовленные в заводских условиях. Детали и отдельные блоки гаража останется собрать вместе, воспользовавшись инструментами и прилагаемой схемой монтажа. По сути, это гаражный конструктор Лего, только специфичный и для взрослых. Его достоинство – быстрый монтаж, главный недостаток – высокая стоимость.
- Самодельные гаражи. Сооружение проектируется в индивидуальном порядке, адаптируется под конкретные нужды. Достоинство гаража заключается в оптимизации конструкции, поскольку она собирается для отдельного заказчика. Это же одновременно и недостаток, ведь каждое решение воспроизводится для монтажа в единственном экземпляре.
С типовыми гаражными конструкциями все просто и понятно: они жестко привязаны к определенной схеме, подчинены требованиям унификации, но легко собираются. С другой стороны, они не учитывают все обстоятельства, тонкости строительства, местности.
А индивидуальные проекты гаражей могут быть какой угодно формы, этажности – это зависит от средств и идей заказчика. Но при их возведении необходимо обеспечить жесткость монтажа и надежность, качество сварки (сборки) конструкции. Частным случаем будет типовой заводской гараж, бывший в употреблении: в нем, прежде всего, привлекает цена.
Чертежи и схемы
Чтобы построить гараж из листового железа, потребуются расчеты, эскизы или чертежи, план монтажа. Без них не обойтись, иначе всегда есть вероятность совершить ошибку, упустить какие-то мелочи. Обязательно необходимо знать размеры (длину, ширину, высоту), площадь будущего сооружения.
Если нет желания возиться с графикой, готовые чертежи конструкций гаражей можно найти ниже. В качестве точки отсчета выбирают габариты машины, для которой требуется соорудить гараж. При этом учитывают стандартные подходы к проектированию стальных конструкций, чтобы будущее сооружение стало комфортным в эксплуатации, настоящим домом для автомобиля.
Необходимые инструменты
Поскольку предстоит работа с металлом, для монтажа понадобится электроинструмент – угловая шлифмашина, дрель или шуруповерт. Кроме того, могут потребоваться ключи (набор головок), насадки для метизов различной конфигурации (биты), уровень, рулетка, отвес. Конкретная оснастка зависит от ситуации: для сборки каркаса допускается использовать электросварку, и тогда будет нужен сварочный аппарат.
Удобно, если сначала выполняется планирование работ и выбор для этого инструмента, материалов. Тогда возможна корректировка ситуации, исправление мелких ошибок и недочетов монтажа.
Возведение фундамента под гараж
Прочное основание конструкции – залог успеха. Ошибочно полагать, что для облегченного гаража фундамент не нужен. Это не так. Для металлоконструкций применяют монолитную железобетонную плиту (иногда ленточный фундамент).
До начала работ нулевого цикла определяют глубину промерзания грунта, расположение водоносных горизонтов. Желательно, чтобы место будущего строительства не было заболоченным, с плохим водоотводом. Когда вырыт котлован, выполняется устройство песчаной подушки и щебеночной подготовки, а уже поверх них устраивают фундамент. Не забывают и про гидроизоляцию – она защитит основание от разрушения.
Изготовление плитного фундамента
Котлован вырыт, отсыпан и уплотнен щебень, можно приступать к закладке плиты. Сначала выставляется опалубка: для нее используются прочные, без дефектов, сосновые доски, плотно подогнанные в «коробку» без зазоров и щелей. Далее укладывается армокаркас. Это стержни заранее определенного диаметра, размещенные крест-накрест с шагом 100-150 миллиметров и перевязанные проволокой (готовая сварная сетка).
Очень важно, чтобы между каркасом и днищем плиты был зазор, образующий защитный слой бетона. Смесь для фундамента гаража готовят самостоятельно или заказывают на заводе, здесь важен фактор минимизации затрат. Но в первом случае понадобится приобрести щебень, цемент, песок, а потом приготовить бетон по всем законам, дозируя воду.
А в последней ситуации бетоновоз доставит смесь с требуемыми характеристиками, гарантированного качества.
Изготовление ленточного фундамента
Более «дешевый» вариант создания основания гаража. Широко применяется в массовом строительстве, в сборном виде, допускается использовать его и в частном. Если выбрать такую схему, понадобится использовать дорогостоящую технику для монтажа, что в итоге повлияет на общую стоимость строительства гаража.
Возможно изготовить (залить) фундамент по месту. Для этого по периметру гаража роют траншею шириной 500-600 миллиметров и такой же глубины, точно по контуру его стен и перегородок. Затем укладывается арматура и заливается бетон. В отличие от плитного типа, расход металла и бетонной смеси будет меньше. Необходимо предусмотреть посадочные места (анкера) для монтажа металлокаркаса.
Монтаж металлического каркаса
При сборке стального остова своими собственными руками потребуется аккуратность, соблюдение последовательности операций, проверка углов, вертикальности стоек и надежная фиксация. При использовании сварки элементы каркаса сначала выставляются по посадочным местам, выполняются замеры расстояний и углы, затем окончательно закрепляются.
Аналогично производится монтаж на метизах, только при этом необходимо воспользоваться контактными площадками на фундаменте и заранее вмурованными в него анкерами. Допустимо использовать в монтаже комбинацию обоих методов, временно фиксируя элементы каркаса на метизах, а затем обваривая их. Для обеспечения жесткости вертикальные фрагменты обязательно перевязываются горизонтальными (балками), применяются наклонные связи.
Установка несущих балок
Балки по конструкции могут быть сварными, прокатными, это зависит от выбранного вида проекта гаража. При возведении каркаса соблюдают аккуратность, следуя схеме сборки, устанавливая все части крепежа, тщательно затягивая болтовые соединения.
Пропускать данный этап нельзя, поскольку сочетание вертикальных и горизонтальных участков позволяет добиться требуемой жесткости остова, создать монолитную пространственную конструкцию.
Монтаж перемычек
Монтаж дополнительных горизонтальных связей (перемычек) обеспечивает образование жестких рамных конструкций. Поскольку для изготовления (сборки) каркаса используется облегченный профиль, требуемая устойчивость достигается использованием большого количества связей. Так одновременно удается не превысить стоимость готового проекта без снижения надежности.
Монтаж крыши
Когда завершены все работы по монтажу каркаса, выполнена проверка углов, вертикальности, горизонтальности, приступают к устройству покрытия. Чтобы атмосферные осадки не причиняли вреда металлоконструкциям, не приводили к коррозии, необходимо обеспечить их беспрепятственное удаление с поверхности крыши, соорудить скатную кровлю. Угол наклона составляет до 30 градусов, в большем потребности нет, да и возводить такую конструкцию сложнее.
Метод монтажа – сварка или болтовые соединения, допустимо использовать и то, и другое. В конце работы производят обшивку каркаса профлистом, плоским прокатом. Из-за того, что металлический гараж «холодный» по умолчанию, устройство пароизоляции не выполняется – в этом нет надобности.
Обшивка гаража
Монтаж обшивки производится уже на финальном этапе. Для этого используются листовой прокат, профлист (желательно с оцинкованным покрытием). Конкретный тип выбирается на стадии проектирования, чтобы затем не пришлось спешно менять схему монтажа, крепеж. Самый распространенный способ – на саморезах. Но для этого потребуется заранее рассчитать их количество, подготовить монтажный инструмент.
Для профлиста крепление производится на спаде волны, отверстие сверлится диаметром чуть меньшим, чем размер самореза. Обязательно нужно подкладывать под головку специальную шайбу, препятствующую проникновению влаги, разрушению металла под действием коррозии.
Установка ворот
Для комфортного въезда в гараж потребуется соорудить ворота. Какие они будут – распашные, шторные или сдвижные – решать заказчику. Для монтажа гаражных ворот понадобятся стойки, которые способны выдержать вес створок. При этом важно, чтобы общая масса ворот, их надежность не превышали подобные показатели основных конструкций.
Обязательно выполняются замеры рамы по диагонали (расхождение должно быть минимальным), проверяется правильность углов. Успех предприятия (монтажа) зависит от точности расчета. Для створных ворот главным требованием является полное перекрытие проема, прилегание к ответным поверхностям гаражных конструкций. При закрытии навешенных (смонтированных) ворот не должны прилагаться значительные усилия, перекосы также не допустимы.
Напольные покрытия в металлический гараж
Когда снаружи все работы окончены, гараж обшит металлом и представляет собой полностью готовое сооружение, можно приступать к устройству напольного покрытия. Основные требования к нему следующие:
- устойчивость к истиранию;
- прочность;
- надежность;
- низкая стоимость.
Крайне важно, чтобы затраты на отделку гаража «не потянули» из бюджета серьезные суммы, превышающие затраты на создание самого сооружения. Из наиболее часто применяемых вариантов предлагаются заливной (цементный) пол, мощеный кирпичом, из деревянных досок.
Цементная поверхность
Простейший способ изготовить устойчивый и крепкий пол в гараже. Для этого понадобятся: цемент марки М200-400, карьерный (не речной) песок, доступ к водопроводу и материал для маяков. Последнее условие необходимо, если площадь заливки значительная, а возможности заполнить поверхность за один раз нет. Маяки помогают сориентироваться по высотным отметкам, избежать заметных переходов между фрагментами напольного покрытия гаража.
Для заливки понадобится бетономешалка: в ней получится равномерно соединить компоненты раствора, приготовить качественную смесь. После укладки не помешает провибрировать залитый участок с помощью виброрейки.
До начала заливки на стены выносят отметки (уровень пола), они должны совпадать с одноименными снаружи гаража, чтобы не получился порожек. Недостаток такого пола гаража – склонность к выкрашиванию, необходимость ремонта.
Бетонный настил
Самая мощная, но при этом трудоемкая конструкция. Следует подготовить себя к тому, что минимальная толщина бетонного пола составляет 150-200 миллиметров, данный параметр учитывается при строительстве гаража.
Обязательно понадобится арматура – без нее устройство покрытия не имеет смысла. К другим необходимым материалам относятся цемент марки М400, щебень мелкой фракции и песок. Компоненты смешиваются в бетономешалке, это позволит добиться их равномерного распределения.
Уплотнение и вибрирование при укладке – непременное условие, иначе песок и жидкий раствор осядут вниз, а щебень останется сверху. К тому же в таком случае велика вероятность образования скрытых пустот, раковин. Нагружают пол через 28 суток после заливки, не раньше.
Кирпичный пол
Пол из кирпича в гараже достаточно прочен, надежен, если его изготовить по всем правилам. Но для этого нужно иметь целые, не битые камни, тщательно следовать технологии укладки. Допустимо использовать клинкер – это искусственный кирпич, отлитый так же, как и тротуарная плитка. Швы между отдельными элементами обязательно затираются цементно-песчаным раствором.
Нагружать пол гаража можно после окончательно схватывания смеси. Серьезным недостатком считается плохая восприимчивость к неравномерно распределенным воздействиям: кирпич может раскрошиться, со временем отдельные камни неизбежно расшатаются, их придется заново укреплять.
Деревянное покрытие
Старый испытанный способ одновременно утеплить пол и настелить покрытие поверх черновой поверхности. Доски должны быть ровные, без выпавших сучков, желательно шпунтованные и хорошо просушенные. Лучше всего положить пол на лаги – специальные бруски, но тогда уровень «поднимется» на значительную высоту (это нужно учесть при проектировании гаража).
Перед укладкой дерево не помешает пропитать специальным раствором для предотвращения гниения, а также поместить под пол подстилающий слой из пленки (для гидроизоляции). Крепятся доски обычными гвоздями, шурупами, которые вгоняются в дерево под небольшим углом и утапливаются.
Потом пол в гараже окрашивается любым возможным способом, можно даже закрыть края досок по периметру плинтусом – будет эстетично и функционально.
Утепление гаража
Главный и серьезный недостаток металлических конструкций состоит в том, что они «холодные», не приспособленные для длительного пребывания людей, особенно зимой. Чтобы исправить ситуацию, гараж можно утеплить.
Для этого используют пенопласт, базальтовую вату или рулонный материал – все, что заказчик сочтет нужным применить. По теплоизоляционным свойствам лидирует вата, зато пенопласт выигрывает по низкой стоимости и доступности. При утеплении конструкций гаража важно обеспечить устройство пароизоляции – пленки, проложенной между теплоизоляционным слоем и металлом.
Крепление осуществляется с помощью специальных анкеров, саморезов подходящей длины с крупными шляпками. После монтажа готовый утепляющий слой можно накрыть пластиковой вагонкой – это экономически оправдано для общего «бюджетного» характера конструкции гаража.
Устройство вентиляции
Вентиляция в гараже важна и необходима. Дело не только в воздухообмене, но и в обеспечении перемещения теплых и холодных масс, своевременном удалении конденсата с поверхности металлических конструкций, чтобы в будущем он не привел к образованию очагов коррозии.
Простейшим решением проблемы будет монтаж в здании гаража двух патрубков: через нижний будет осуществляться приток, а через верхний, выведенный на крышу и закрытый грибком, отток воздуха. При желании в гараже можно устроить принудительную вентиляцию, но она обойдется дороже, с учетом расходов на электроэнергию для питания мотора вентилятора.
Решение должно быть максимально эффективным и экономически выгодным, чтобы затраты на его реализацию, монтаж не повлияли на бюджет заказчика стройки.
чертеж и расчет металлоконструкций для железного гаража
Если вы любите свою машину и дорожите ей, вы не оставите ее под открытым небом на платной стоянке. Мало того, что это дополнительные ежедневные расходы, фактически, открытая автостоянка – еще и безжалостное убийство автомобиля. К сожалению, строительство основательного кирпичного гаража не везде возможно, и добираться до гаражного кооператива приходится порой через полгорода. К тому же, строительство – достаточно дорогое удовольствие и отнимает много времени и сил. Есть вариант намного дешевле и удобнее, можно возвести металлический гараж своими руками.
Постройка такого сооружения не займет у вас слишком много времени, а используемые материалы доступны по ценовым критериям.
Вернуться к содержанию
Подготовительные работы
Прежде, чем приступить к строительству, нужно составить чертеж гаража и подготовить место, на котором он будет установлен. Металлический гараж может быть двух типов – стационарный и на металлических полозьях. Первый вариант считается более надежным и защищенным от угона автомобиля. Для крепления несущих деталей коробки используется либо сварка, либо болты.
Строим металлический гараж
Чертеж гаража
При составлении проекта следует учесть не только размеры автомобиля, но место для шкафчиков с инструментами, тисков и рабочего стола. На этом же этапе стоит определиться, будет ли в гараже смотровая яма.
Фундамент под такой гараж делают ленточный или плитный. Он должен возвышаться над уровнем земли примерно на 10-15 см, чтобы талая вода не заливала пол.
Для строительства понадобится:
- бетонный раствор;
- арматура сечением 10 мм;
- стальной уголок 50х50 мм;
- листовая сталь толщиной 2 мм;
- профильные трубы 60х80 мм;
- утеплитель;
- строительный уровень;
- замки, засовы и петли;
- электроды и сварочный аппарат;
- болгарка с отрезным и шлифовальным кругом;
- грунтовка;
- краска по металлу.
Краска акриловая защитная по металлу
Когда все инструменты и материалы заготовлены, приступают к расчистке участка. Убирают высокую растительность, камни, размечают границы фундамента. С помощью рулетки, угольника, шпагата и деревянных колышков выполняют разметку под фундамент. Стандартные параметры основы составляют 3,5х6 м, но могут изменяться в зависимости от проекта.
Материалы и инструменты
Перед работой нужно запастись необходимыми материалами и инструментами. Для сборки каркаса лучше всего использовать квадратные профильные трубы. На рынке можно найти изделия с прямоугольным сечением, которые тоже вполне подойдут для создания гаража, но работать с ними будет немного тяжелее.
Чтобы стойки каркаса могли выдерживать необходимую нагрузку, для их создания стоит использовать трубы со 100-мм стенкой – такие трубы имеют достаточную прочность, за счет которой получится достичь хорошей устойчивости постройки. Ребра жесткости обычно собираются из широких деталей, имеющих 60-мм стенку.
Кроме самих труб потребуется еще и набор инструментов, который выглядит так:
- Электродрель и сверла по металлу;
- Рулетка;
- Болгарка;
- Набор ключей;
- Маркер.
Дрель нужна для создания крепежных отверстий на профиле. Болгарка позволяет нарезать трубы на отрезки необходимой длины. Маркер необходимо для разметки деталей при работе. Ключи с набором головок дают возможность закрепить элементы конструкции.
При обработке металлических деталей всегда обильно летит стружка, которая может нанести серьезный вред человеческому организму. Чтобы этого не произошло, при работе стоит использовать средства индивидуальной защиты – маску, защитные очки и перчатки.
Возведение фундамента под гараж
Площадь плитного фундамента обычно превышает площадь постройки на 20-40 см по всему периметру. Подходит такое основание только для тех гаражей, где нет смотровой ямы. Если же яма необходима, фундамент должен быть ленточным.
Изготовление плитного фундамента
По разметке копают котлован глубиной 40-50 см. Дно засыпают слоем песка, затем идет слой щебня или гравия. Из арматурных прутьев вяжут двухуровневую решетку и укладывают на щебень. Края решетки не должны прикасаться к стенкам котлована. Сбивают из досок опалубку высотой 30-40 см и выставляют ее по внутреннему периметру котлована. Снаружи опалубку укрепляют распорками из бруса. Высота арматурного каркаса должна быть на 2-3 см ниже высоты опалубки.
Плитный фундамент
Изготовление плитного фундамента
В каждом углу фундамента нужно сделать дополнительные крепления для каркаса гаража. Для этого отрезки арматуры сечением 16 мм вставляют по углам между ячейками решетки так, чтобы они возвышались над поверхностью фундамента примерно на 30 см. Затем готовят бетонный раствор и заливают котлован. Чтобы избежать трещин и расслоения фундамента, заливку необходимо производить за один раз. Сохнуть основание должно около месяца, в первое время поверхность следует периодически увлажнять и прикрывать пленкой от солнечных лучей.
Изготовление ленточного фундамента
Смотровую яму копают одновременно с траншеей под фундамент. Ширина траншеи должна быть минимум 20 см, глубина от 50 см. Опалубку из досок обивают пленкой и устанавливают по обе стороны траншеи. Высота опалубки над поверхностью грунта около 20 см. Дно закрывают песчано-щебневой подушкой, а сверху монтируют каркас из арматуры. По углам выставляют вертикальные прутки на высоту 30 см от поверхности фундамента. Смешивают ингредиенты для раствора и заливают опалубку. Верх фундамента накрывают пленкой и периодически смачивают водой.
Изготовление ленточного фундамента
Смотровую яму роют на расстоянии не меньше 1 м от стен гаража. Ее ширина с учетом толщины стен составляет 1 м, длина равняется длине автомобиля, но может слегка варьироваться. Глубина ямы зависит от высоты роста хозяина машины, но в среднем составляет 1,5 м. Пока фундамент сохнет, стенки ямы выкладывают кирпичом или выливают из бетона.
Изготовление ленточного фундамента
Чтобы сделать прочный и ровный пол в гараже, площадку внутри фундамента выравнивают, засыпают песком и хорошо утрамбовывают. Сверху настилают гидроизоляционную пленку или рубероид, укладывают армирующую сетку и заливают бетонной смесью. С помощью длинной рейки раствор распределяют по площадке и выравнивают поверхность.
Монтаж металлического каркаса
Монтаж металлического каркаса
Шаг 1. Установка несущих балок
После высыхания фундамента можно приниматься за установку каркаса. Сначала варят нижнюю раму из 4 металлических уголков большого сечения и заодно приваривают ее к выступающим из фундамента арматурным прутам. Пруты обязательно должны располагаться внутри периметра. Трубы для вертикальных балок обрезают по высоте стен, ставят по углам и временно фиксируют распорками. Если крыша в гараже будет односкатной, передние стойки делают выше на 20-25 см. Далее опорные стойки выравнивают с помощью отвеса и приваривают к нижней раме, а потом скрепляют конструкцию вверху, соединяя стойки между собой уголками.
Металлический каркас гаража
Шаг 2. Монтаж перемычек
Фотография обвязки металлического гаража
Для упрочнения каркаса по периметру гаража крепят дополнительные стойки из уголка. Расстояние между стойками не должно превышать 1-1,2 м. В качестве ребер жесткости приваривают по диагонали арматурные пруты. Можно скрепить перемычки болтами, заменив диагональные пруты горизонтальными уголками или профильными трубами. В передней части каркаса по бокам устанавливают опорные стойки для ворот. Между ними и несущими вертикальными балками должно оставаться минимум 20 см. Стойки ворот укрепляют отрезками арматуры, приваривая их под углом к нижней и верхней раме.
Шаг 3. Монтаж крыши
Монтаж крыши
Кровля
Крыша для металлического гаража может быть односкатной и двускатной. Для монтажа односкатной крыши переднюю и заднюю часть рамы соединяют стальными уголками, которые укрепляют перемычками через каждый метр. Для двускатной крыши над верхней рамой устанавливают продольные балки из профильной трубы. Затем из уголка монтируют треугольные стропила и закрепляют их на перекрытиях с шагом 1 м. После этого все стропила соединяют одним сплошным уголком, приваривая его по самому верху конструкции.
Обшивка гаража
Монтаж продольных стен металлического гаража
Монтаж торцевой стены и прогонов кровли
Обшивка гаража
Готовый каркас необходимо правильно обшить стальными листами. Обшивку можно крепить с помощью сварки или болтами. Если в качестве обшивки используется профнастил, крепление производят вторым способом, поскольку сварка разрушает защитное полимерное покрытие. Листовую сталь сначала нарезают болгаркой по размеру стен, а затем приваривают точечной сваркой к стойкам и перемычкам. На крыше листы укладывают внахлест на 15 см, начиная снизу и оставляя свесы по бокам гаража. Завершая обшивку, обязательно проваривают все стыки. Если крепление производится с помощью болтов или саморезов, боковые листы также укладывают внахлест, фиксируя стыки по всей длине.
Облицовка
Обшивка гаража
Расчет веса
Знание веса гаража может понадобиться, чтобы поднять гараж и переместить с одного места на другое при его покупке.
В качестве примера рассчитаем вес металлического гаража 3х6х2 м2. Как правильно найти площадь всех поверхностей?
- Боковые стены: 2 м х 6 м х 2 шт. = 24 м2.
- Двускатная крыша с учетом козырьков: 2м х 1,9 м х 6,2 м х 2 шт. = 47 м2.
- Задняя, торцевая стена и ворота: 3 м х 2 м х 2 шт. = 12 м2.
- Два треугольных фронтона, примерная площадь которых равна 4 м2.
- Полы: 3 м х 6 м = 18 м2.
- Тогда площадь равна: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 м2.
- Листовая сталь толщиной 4 мм весит 31.4 кг. Умножаем массу листа на площадь: 105 м2 х 31.4 кг = 3297 кг.
- Далее прибавляем к полученному результату массу каркаса и ворот. Примерно это значение равно 1000 кг.
- Тогда вес металлического гаража равен: 3297 + 1000 = 4297 кг.
Если гараж сборный, то для того, чтобы приподнять гараж, придется разобрать его до основных частей а затем перевезти на другое место. Потом нужно будет снова провести его сборку.
Установка ворот
Монтаж подъемно-секционных ворот металлического гаража
Гаражные ворота
Раму для ворот собирают из уголка, укрепляют ее горизонтальными и диагональными перемычками, по углам приваривают распорки из прутов. После закрепления петель раму шлифуют, протирают от пыли и покрывают антикоррозийным составом. Затем ворота красят, а когда краска высохнет, обшивают створки металлом. Установив замок, засов и ручку на полотне ворот, их устанавливают в проеме и закрепляют на петлях.
Проект — основа строительства ↑
Началом строительства служит проект металлического гаража. Не обязательно он должен представлять собой рулон чертежей, но строение должно быть нарисовано и описано на бумаге. На стадии проектирования стоит определить задачи, которые будет решать гараж металлический: будет ли гараж служить исключительно местом стоянки машины, или здесь предполагается проводить ремонтные работы, необходима ли смотровая яма.
Проект металлического гаража должен учитывать габариты машины с расчетом на перспективы приобретения более крупного авто
Необходимо также определить размеры гаража, исходя из характеристики и площади площадки, на которой планируется размещать постройку, а также из задач, решения которых хозяин ожидает от него. Для стоянки машины достаточно будет гаража размером 3 на 5,5 метра, конечно же, если автомобиль не «хаммер». Разумеется, размеры постройки должны быть увеличены, если в ней будет располагаться какое-то оборудование.
Утепление гаража
Для теплоизоляции гаражного помещения подходит любой негорючий материал. Удобнее работать с плитным утеплителем: плиты подгоняют по размеру и вставляют между опорными стойками. При использовании минеральной ваты нельзя сильно сжимать и комкать углы материала, это увеличивает теплопроводность материала. Чтобы полностью изолировать мостики холода, между нижней и верхней рамой по периметру стен устанавливают алюминиевый профиль через равные промежутки. Заполнив утеплителем пространство между опорными стойками, укладывают второй слой минеральных плит, засовывая их за профиль.
Утепление гаража
Если гараж утепляется пенопластом или пенополиуретановыми плитами, материал всплошную приклеивают к поверхности стены. Стыки должны быть очень плотными, все зазоры и отверстия задувают пеной. Сверху утеплитель можно покрыть штукатуркой или обшить листовыми материалами – оцинковкой, фанерой, ДСП и другими. После стен утепляют потолок, используя те же материалы, а при желании можно утеплить и ворота.
Утепление гаража
Устройство вентиляции
Схема гаражной вентиляции с погребом
Чтобы избежать образования на стенах конденсата и скопления в гараже вредных газов и испарений, необходима приточно-вытяжная вентиляция. Сделать ее самостоятельно совсем несложно. В задней стене на расстоянии 15 см от потолка вырезают сквозное отверстие небольшого диаметра. В отверстие вставляют отрезок вентиляционной трубы и закрывают решеткой с обеих сторон. Теперь в передней стене на высоте 20 см от пола делают такое же отверстие для притока воздуха. Если гараж имеет большую площадь, приточные отверстия делают по обе стороны проема, а вытяжные симметрично по углам задней стены.
Видео — Устройство вентиляции
Разбивка местности
Перед тем как сделать металлический гараж своими руками, вы должны разбить местность. Для этого следует использовать 10 колышков, длина которых составляет 40 см. Можно применить куски арматуры с диаметром в пределах от 10 до 12 мм. Можно запастись тяжелым молотком или кувалдой, капроновым шнуром в 40 м, а также рулеткой на 5 м.
Для того чтобы привязать гараж к определённой местности, необходимо определить точку, где будет располагаться один из углов. Размещение гаража в пространстве будет определяться этой отметкой. Гараж в некоторых случаях пристраивается к существующей линии подобных построек, однако существуют и другие варианты, когда конструкция является отдельностоящей.
Завершающая отделка
Гараж с внутренней отделкой
Когда внутренние работы выполнены. Приступают к наружной отделке гаража. Если стены из простого металла, их необходимо прогрунтовать и покрасить, чтобы защитить от коррозии. Покрытие из профнастила в покраске не нуждается, поэтому наружные работы заключаются в установке отливов, наружного освещения, ветровых планок для кровли. Для въезда автомобиля бетонируют площадку по ширине проема ворот, причем располагаться она должна под уклоном.
Площадка перед гаражом
Железный гараж своими руками: выполняем чертежи
Содержание статьи
Гараж металлический своими руками чертежи
Металлический гараж чертежи надо сделать в самом начале ведения работ. Ведь тогда можно все просчитать и взять правильный объем материалов.
Делая чертеж металлического гаража, надо сразу учесть некоторые детали его монтажа. Ведь это не просто коробка, данная конструкция должна соответствовать и определенным параметрам.
Сегодня мы и рассмотрим именно эти вопросы и поможем сделать данную конструкцию быстро и правильно. Так же вы сможете посмотреть фото и видео по данному вопросу и сделать все качественно.
Металлический гараж
Прежде, чем заниматься этой работой и делать покупки, надо разобраться, на сколько данная конструкция вам подойдет.
Преимущества гаражей из металла:
- На его сооружение уйдет не более месяца.
- Обойдется дешевле, чем кирпичный (см. Как построить кирпичный гараж своими руками) или блочный.
- Легкость конструкции, которая не требует мощного фундамента.
- Долговечная структура, требующая минимального обслуживания.
Устройство стального гаража довольно простое и состоит из каркаса из стальных уголков, к которым привариваются стальные листы. В качестве основы может быть выполнен простой ленточный фундамент или приварены металлические полозья для его перемещения. Данный гараж необходимо утеплить, использовав пенопласт, и смонтировать обогрев помещения – печным или электрическим.
Делаем фундамент
Чертеж гаража металлического должен предусмотреть качественный фундамент. Здесь есть два варианта, это плитный и ленточный. Если вы хотите сделать к примеру смотровую яму, то вам лучше выбрать ленточный.
Давайте рассмотрим изготовление обоих вариантов:
Фундамент плитный | Эта конструкция гаража достаточно легкая и для нее можно соорудить чисто символический фундамент, заглубив его на 20-25 см в грунт. Как вариант, можно пустить в дело бетонную плиту, проармировать ее сеткой и залить. Такая плита будет служить не только опорой для стен гаража, но и являться черновым полом. В качестве плит можно использовать заводские перекрытия, просто уложить их на землю, предварительно выровняв площадку. Несмотря на эти варианты, следует соблюдать основные условия:
|
Фундамент ленточный | Данный фундамент строится в несколько этапов:
|
Материалы и инструменты
Размеры будущего гаража должны соответствовать его предназначению. Если предполагается только ставить автомобиль на хранение, то можно ограничиться не большим гаражом, но если в гараже намечается сберегать запчасти и производить техобслуживание и ремонт, то и гараж должен иметь соответствующие размеры.
Для изготовления гаража своими руками из металла потребуются следующие материалы и инструменты:
- Бетон, арматура или готовые бетонные блоки, или щиты.
- Стальная труба для полозьев диаметром 100-150 мм.
- Уголок из металла 50х50 мм.
- Листовое железо 2-2,5 мм толщиной.
- Электроды и сварочное оборудование.
- Шлифовальная машина болгарка, с отрезными и шлифовальными кругами.
- Замок гаражный, петли и задвижки.
- Деревянная доска для опалубки и пола.
- Грунтовка и краска по металлу.
Методика сооружения гаража из металла
Железный гараж своими руками сделать не так и сложно, если вы все предусмотрели и правильно рассчитали материал. Вся работа делается поэтапно.
Делаем чертеж гаража
Итак:
- Ежели это будет гараж с полозьями, то согласно длине гаража отрезаются две трубы диаметром 100-150 мм. Причем, один конец трубы отрезается под углом 90 градусов, а другой – под углом 45 градусов. К стороне, отрезанной под углом 45 градусов, приваривается не большой отрезок трубы, чтобы сформировался загиб, как у санок. После заваривают торцы труб и они покрываются битумной смесью для защиты от коррозии и гидроизоляции.
- Конструкция пола для гаража на надежном фундаменте может быть любой. Для гаража на полозьях только из дерева. Бетонный пол заливается только по маякам бетоном марки М300, уложив перед этим слой гидроизоляции. В качестве материала для гидроизоляции можно применять полиэтиленовую пленку. После этого полу дают схватиться и оставляют его в таком состоянии на две недели. Пол из дерева укладывается на деревянные лаги, которые укладываются на нижний уголок каркаса. Дерево обязательно должно быть обработано антисептиком.
- Каркас сваривается из стального уголка 50х50 мм. Начинают варить конструкцию с нижнего уголка, который приваривается по периметру гаража к выпущенным анкерам.
- После по углам приваривают стойки из того же уголка. И наконец, приваривается по периметру верхний уголок.
- Для усиления каркаса (если это необходимо) с угла на угол приваривается металлический пруток или такой же уголок — все зависит от величины гаража.
- Конструкция крыши гаража обычно двухскатная и выполняется таким же уголком. Уголок отрезается с таким расчетом, чтобы он выходил за пределы каркаса на 15-20 сантиметров. Это необходимо для того, чтобы получилось небольшое перекрытие стен гаража, чтобы предотвратить попадание внутрь постройки атмосферных осадков.
- Крыша, как и стены, зашивается листовым металлом путем приваривания их к металлическим уголкам. Она должна иметь необходимый уклон.
- К каркасу приваривается листовой металл, обрезанный болгаркой согласно размерам. Сначала листы закрепляются сваркой частично, а после установки всех листов швы окончательно привариваются.
- Гаражные ворота делаются по такой же технологии: сначала варится каркас створок ворот, к ним привариваются петли, устанавливаются створки ворот, фиксируются и после этого навариваются листы из металла. Затем устанавливается гаражный замок вместе с засовами.
Утепление
Металлический гараж — относительно холодное помещение в зимнее время и, в то же время, в нем очень жарко в летний период, а поэтому требует монтажа теплоизоляционного слоя. Лучше всего для этого подходят полистироловые или пенопластовые листы. Вообще-то, этот процесс должен быть предусмотрен на этапе проектирования и постройки гаража.
Проведение утепления пенопластом
- Установка и сварка уголков делается таким образом, чтобы затем в эти ниши, образованные полками металлических уголков, четко входили пенопластовые плиты.
- Для их закрепления можно к уголкам приварить металлические прутья диаметром 6,0 мм. Конечно же, такой гараж не будет иметь эстетического вида, а конструкция будет незаконченной.
- Такой гараж следует облагородить изнутри деревянной вагонкой, пластиковой вагонкой или другим не дорогим отделочным материалом. Можно, например, использовать ДСП или OSB плиту. Не дорого, но зато быстро.
Внимание: Главное, чтобы на этапе строительства были предусмотрены места для крепления таких плит. Для этого к конструкции каркаса привариваются дополнительные металлические полоски. Затем в них перед установкой сверлятся отверстия и с помощью саморезов закрепляются плиты к стенам гаража.
Покраска
На заключительном этапе производится покраска гаража как снаружи, так и изнутри.
- Снаружи металлическая поверхность зачищается наждачной бумагой с использованием шлиф-машинки.
- После этого проводится обезжиривание металла. Для этого просто надо его протереть обезжиривателем.
- Ждем полного высыхания и поле этого ветошью вытираем образовавшийся белый налет.
- После этого наносится грунтовка. Лучше выбрать жидкость глубокого проникновения.
- После этого покрываем красителем. Лучше применить пульверизатор. Если его нет, надо воспользоваться валиком. Вы тогда избежите потеков.
- Изнутри можно покрасить водоэмульсионной краской в два слоя. Эта краска экологически чистая, а поэтому годится для покрытия внутри помещений. Хотя, с другой стороны, гараж – это не жилое помещение и можно использовать любую краску, которая подешевле.
Гараж металлический чертежи следует делать согласно габаритов участка и вашей машины. Инструкция позволит вам все правильно рассчитать и сделать. Цена напрямую будет зависеть от величины строения и массы металла.
Железный гараж своими руками — строительство железного гаража + фото
Нахождение под открытым небом плохо сказывается на состоянии автомобиля, и чтобы уберечь транспорт от коррозии, для него необходимо построить гараж. Не всегда осуществимо желание возвести основательный каменный гараж, в таком случае оптимальным выходом станет железный гараж. Его устройство не потребует много времени и больших капиталовложений. Такая постройка не нуждается в капитальном фундаменте, а металлическая конструкция прослужит не одно десятилетие.
Подготовительный этап
Чертеж металлического гаража
Железный гараж своими руками можно построить, не имея строительной квалификации, достаточно действовать согласно технологической последовательности. Первое, что необходимо сделать, это выполнить чертеж постройки. В нем следует учесть размеры автомобиля, рабочего места, полок и стеллажей. Обычно берутся следующие значения:
- высота – 2‒2,5 метра;
- ширина – 3‒3,5 метра;
- длина – 6 метров.
Опираясь на готовый чертеж, проводят расчет и закупку необходимых материалов. Для постройки понадобится: металлический профиль, стальные или профилированные листы, бетон, арматура, доски, петли для ворот, утеплитель, ДСП или фанера для внутренней отделки.
Инструменты
- Болгарка.
- Уровень.
- Сварочный аппарат.
- Рулетка и маркер.
- Лопата.
- Дрель.
Как сделать фундамент
Ленточный фундамент
Любая постройка начинается с надежного основания. Для железного гаража достаточно выполнить ленточный фундамент или залить под конструкцию железобетонную плиту. На выбранной и очищенной от посторонних предметов площадке размечается место под фундамент согласно выполненному чертежу. В углах забиваются колышки, будущие стены отмечаются натянутой бечевкой. Параллельность стен можно проверить, измерив диагонали, если значения одинаковые, все выполнено правильно.
Вдоль отмеченных линий копается канава глубиной до 30 см и шириной в 40 см. На дно насыпается песочно-гравийная подушка, затем выставляется опалубка из досок. Она должна выступать на 20 см над траншеей. В опалубку стелется полиэтиленовая пленка в качестве гидроизоляции и крепится арматура. По углам устанавливаются анкера не менее 16 мм, к которым будет крепиться каркас конструкции. Опалубка заливается бетоном и выдерживается неделю, пока он не наберет достаточную прочность.
Изготовление каркаса
Каркас из металла
- Профиль, используемый для каркаса гаража не должен иметь стенки тоньше 3 мм, чтобы обеспечить необходимую жесткость конструкции. Начинается работа с формирования нижней части, примыкающей к фундаменту. Отрезки профиля, нарезанные по заданной длине, укладываются по периметру, свариваются между собой и привариваются к выступающим из бетона анкерам.
- Следующий шаг – установка угловых стоек. Их необходимо выставить строго вертикально, сверяясь с уровнем, и приварить к нижней раме и анкерам. Стойки выполняются уголком наружу. Далее устанавливаются остальные вертикальные стойки, расстояние между ними равняется величине стального листа. Для усиления конструкции можно приварить дополнительные уголки по диагонали между стойками.
- После установки вертикальных опор выполняется фиксация верхней рамы.
- Крыша металлического гаража может быть односкатной или двускатной. В первом случае передние стойки крыши изготавливаются большей длины, чтобы обеспечить сток воды назад. Для двускатной крыши выполняется специальный каркас в форме треугольника. Его высота составляет 0,5 метра. Конструкция создается с помощью стропил, приваренным к вертикальным стойкам, металлического уголка и конькового бруса.
Обшивка стен и крыши
Обшивка гаража профлистом
После изготовления каркаса выполняется обшивка стальными листами или профнастилом. Металл может крепиться с помощью болтов или сваркой.
Обратите внимание! Оцинковка штампованных листов повреждается при сварке, поэтому их лучше прикрутить саморезами.
При фиксации с помощью сварки металл режется на нужную длину и крепится к уголкам, а после проваривается между собой. Профнастил устанавливается с нахлестом в 5 см и прикручивается болтами. После окончания обшивки металл два раза грунтуется, а затем красится.
Монтаж кровли начинают снизу, укладывая верхние металлические листы на нижние с нахлестом до 15 см, чтобы вода не затекала в помещение. Для надежности места стыков можно промазать герметиком. Но предпочтительней использовать листы равные по размеру скату, чтобы не было швов.
Ворота
Гаражные ворота
Рама для гаражных ворот сваривается из уголка. Ее конструкцию усиливают арматурой, приваренной по диагонали. Петли к воротам и стойкам крепятся сваркой. Внешняя сторона конструкции обшивается металлом, а изнутри ворота отделывают древесиной или другим отделочным материалом.
Утепление железного гаража
Проведение работ по утеплению конструкции
Металл обладает высокой теплопроводность и в таком гараже зимой будет очень холодно. Утепленное помещение отличается высоким уровнем пожарной опасности, поэтому в качестве утеплителя лучше использовать негорючие материалы, такие как минеральная вата. Используются и пенопластовые плиты, которые размещаются между стойками, но этот материал представляет угрозу при возгорании. Полотна минеральной ваты зашиваются влагостойкой фанерой или ДСП.
Обратите внимание! Проводка в гараже выполняется до укладки утеплителя.
Видео, рассказывающее об этапах постройки гаража, поможет не ошибиться в важных вопросах.
Видео
В этом видео показан процесс строительства разборного каркаса металлического гаража:
В этом видео показано, как утеплить металлический гараж пеной:
Фото
Как составить чертеж гаража? — masterprofnastila.ru
Гаражи сборные из оцинкованного профнастила, их чертеж и внутреннее строение
Большой плюс, которым обладает гараж из профлиста, это его мобильность, то есть сооружение легко устанавливается и разбирается так же быстро, когда это необходимо. Это особенно удобно для дальнобойщиков, а также для тех, кто не имеет возможности построить стационарное сооружение, например, на даче. Чертеж металлического гаража должен включать в себя 2 основные детали: раму и облицовочные листы. Соединяются эти 2 части своеобразными застежками, наиболее часто для этого используются оцинкованные шурупы или болты и гайки. Рама гаража может быть представлена металлическими трубами или профилем. В них заранее должны быть просверлены отверстия для крепежа.
Гараж из профнастила легко и быстро устанавливается и разбирается.Что касается крыши, то она может быть одно- или двускатной, или же плоской, каждый владелец решает, что именно он хотел бы видеть на своем гараже.
Преимуществ у сборных гаражей достаточно много, вот лишь некоторые из них:
- легкий вес, что позволяет перевозить его даже в микроавтобусе;
- для его установки вам не потребуется согласования с властями населенного пункта;
- простота установки, поэтому большинство людей собирает данную конструкцию самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов;
- простой чертеж;
- быстрый монтаж (строительство продолжается в течение нескольких часов).
Вернуться к оглавлению
Проект гаража из профнастила
Схема размеров гаража из профнастилаПеред строительными работами, необходимо провести так называемые подготовительные этапы. Для этого нужно создать проект гаража (расчеты и чертеж) и определиться с размещением гаража на месте, с его размером, высотой пола, уклоном крыши, типом напольного покрытия и, конечно, типом фундамента. Для того чтобы спроектировать гараж, сначала необходимо по отдельности определиться с этапами его возведения. Так как металлический гараж будет разборным и мобильным, основание под него закладывать не придется. Однако если вы намерены убирать лишь стены гаража, а пол будет оставаться, то можно составить и схему закладки фундамента.
Вернуться к оглавлению
Как сделать чертеж фундамента для гаража из профнастила своими руками?
Для того чтобы сделать надежный фундамент, который прослужит вам достаточно долго, лучше всего выбрать либо ленточный, либо монолитный фундамент. В первом случае вам потребуется после этого настилать отдельно пол, а во втором — можно будет оставить все как есть, ведь бетонное основание вполне может использоваться в качестве пола. В любом случае для изготовления основания вам потребуются следующие материалы и инструмент:
Рисунок 1. Схема фундамента для гаража- гравий;
- песок;
- цемент;
- вода;
- бетономешалка;
- ведра;
- лопата.
Учитывая особенности почвы, необходимо отметить в чертеже высоту фундамента и его глубину. Эти данные зависят от того, каковы климатические условия в конкретном населенном пункте, каков состав почвы и какой материал вы намерены использовать для каркаса и обшивки гаража. Схема устройства фундамента показана на рисунке 1. Итак, если глубина промерзания почвы небольшая, то высота фундамента будет в среднем колебаться в пределах 30 — 50 см, в северных районах данный показатель доходит до 1 — 1,5 м. Для металлического каркаса гаража достаточной будет ширина фундамента в 30 см. Для большей надежности можно будет сделать фундамент несколько выше уровня земли (оставив свободное пространство под въезд машины), для чего придется возвести опалубку.
Чтобы у вас получился самый настоящий мобильный гараж, требуется в фундамент установить небольшие крепежи. Это могут быть как анкеры, так и металлические трубы, которые одновременно станут и опорными столбами (армирование) фундамента, и основанием для каркаса. В них на месте соприкосновения труб с землей необходимо просверлить небольшие отверстия, которые позволят крепить к ним с помощью болтов другие каркасные элементы (столбы, стропила). Данные детали должны быть установлены в каждом углу сооружения и на расстоянии примерно 1,5 м друг от друга. Не забывайте и о столбах для ворот гаража из профнастила.
Вернуться к оглавлению
Гаражные ворота, их расчет и подбор материала
Схема гаражного проема под ворота.Одним из наиболее важных элементов гаража являются ворота. Высота и ширина их определяется габаритами вашего авто. Но в среднем эти показатели имеют 200 см в высоту и 300 см в ширину. Стандартная толщина листового металла, например, составляет не более 2 мм. Размеры его представлены 100×200 см. Таким образом, на чертеже необходимо запечатлеть такое расположение всех элементов каркаса, при котором листы металла будут надежно крепиться к нему. Все крепежи идут к дверной коробке. Сначала выполните чертеж, например, левой створки гаража. Площадь ее необходимо увеличить на чертеже примерно на 10 мм, в данном случае получится высота створки уже 210 см, в ширину, наоборот, нужно будет уменьшать каждую дверь из-за того, что между ними нужно будет оставить зазор примерно в 10 мм, а между створкой и каркасом — около 5 мм. Каждый угол в 45° необходимо тоже уменьшить с внутренней стороны. В нижнем левом углу добавляется 5 мм распорка, которая будет прижимать створки к раме хомутами. Данные детали крепятся друг к другу с помощью сварки. Точно так же необходимо расчертить и схему верхнего угла.
В соответствии с чертежами необходимо оставить пространство для крепежных элементов из листовой стали и сварных швов на внутренней стороне гаража в углу. При этом ширина наложения листового элемента должна быть на 10 мм меньше из-за перекрытия между дверями. Не стоит забывать и о том, что на гараже необходимо установить петли на раме с зазором в несколько мм. Для придания жесткости и для простоты установки изоляции в середине клапанов нужно добавить еще один участок металла, который сваривается с клапаном листовым поясом.
http://masterprofnastila.ru/youtu.be/lPg8jjLUD-A
Вернуться к оглавлению
Чертеж стропильной системы гаража
После всего вышеперечисленного можно приступать к разработке крыши. Для этого нужно сделать чертеж, в котором должны быть отмечены следующие детали: стропила, потолок, карнизы и фронтонный свес. Здесь же указывается шаг обрешетки, длина бокового и фронтонного свесов. Стропила могут быть свисающими, но в связи с тем, что такая схема для крепления стропил получится очень низкой, лучше крепить их на балки. Сечение стропил для гаража в среднем должно быть равно 50×150 мм, обрешетка может выполняться досками толщиной 2-3 см. В зависимости от кровельного материала шаг обрешетки может быть разным. Под мягкие материалы нужна сплошная обрешетка, для шифера и профлиста подойдет шаг между досками в 15 — 20 см. Таким образом, чертеж гаража должен учитывать каждую деталь данного сооружения — от фундамента до кровли.
Разборный гараж
Если внимательно проанализировать количество доступных предложений о покупке или продаже гаражей, то можно увидеть, что в большинстве случаев покупают и продают именно разборные конструкции. Стационарные варианты гаража обычно строят в капитальном исполнении, рядом с домом или в непосредственной близости к жилью. Разборный гараж чаще всего приобретается в качестве времянки, например, на дачу, или для того, чтобы «застолбить» удачный участок в ближайшей окрестности с последующим оформлением участка и постройкой капитального здания. Сегодня разборные гаражи продаются и покупаются не хуже, чем сами автомобили.
Какой вариант конструкции разборного гаража выбрать
Основное отличие разборного варианта от всех остальных типов конструкций заключается в использовании для сборки так называемого метизного крепежа, проще говоря, соединения типа шпилька- гайка или болт- гайка. Возможно, это не самый удачный вариант крепежа, но, в отличие от саморезов или сварочного соединения, отдельные узлы и детали гаража можно собирать и разбирать не по одному десятку раз.
Все разборные схемы разделяют на четыре типа:
- Металлический гараж на несущем каркасе из труб или уголка. Наиболее известный и популярный тип разборного помещения для хранения автомобиля. Относительно легкая конструкция, просто и быстро устанавливается своими руками практически на любом типе грунта;
- Разборный вариант, сделанный на основе типовых железобетонных панелей и балок. Учитывая запредельный вес, собрать, разобрать или перевезти такую конструкцию можно только с помощью подъемно-кранового оборудования и тяжелого грузовика;
- Пластиковый вариант из профилированных полихлорвиниловых или полипропиленовых панелей. По устройству и способу монтажа такая разборная конструкция больше напоминает игрушки «Лего».
Из всех перечисленных типов под определение «разборный» больше всех подпадает пластиковый вариант. Производитель продумал до мелочей детали конструкции и способы сборки. Купленный комплект разборного гаража может установить и смонтировать даже подросток или взрослый человек, не имеющий никакого опыта в возведении подобного рода конструкций.
Что стоит разобрать и собрать гараж своими руками, секреты разборных конструкций
Главное правило разборных конструкций гласит — если один человек собрал, второй всегда сможет разобрать. Устройство разборных гаражей практически не отличается от неразборных систем, правила монтажа и выполнения сборочных работ примерно такие же. Последовательность сборки и демонтажа конструкции обязательно указывается производителем в прилагаемой к паспорту инструкции или сборочному чертежу.
Зачастую опытные автолюбители, имеющие немалый стаж ремонта автомобилей, пренебрегают рекомендациями производителя и выполняют сборку или демонтаж разборного каркаса на свое усмотрение. И совершенно напрасно.
Совет! Производитель указывает последовательность выполнения сборочных и разборочных работ специально таким образом, чтобы избежать деформации длинномерных конструкций гаража и сделать процесс безопасным.
Например, разборные металлические гаражи могут изготавливаться двух типов: в виде крупнопанельной или наборной конструкции. Последний тип потребует умения внимательно и точно читать чертеж, так как потребуется собрать каркас, крышу и установить большое количество болтовых соединений, не перепутав при этом стойки и несущие элементы с тем, как указано на чертеже.
Второй тип намного проще для сборки. По сути, такой вариант разборного гаража представляет собой несколько основных крупногабаритных узлов — три стены, потолочное перекрытие, ворота и крышу. Перепутать невозможно, но для сборки конструкции своими руками потребуется хороший глазомер и сноровка, так как малейший порыв ветра при установке может выгнуть длинномерную панель стены пропеллером или даже травмировать человека.
Еще более напряженным в монтаже является разборный бетонный гараж. Конструкция такого здания практически не отличается от любых построек, но есть одна особенность. Соединение бетонных плит в каркас здания выполняется с помощью стальных уголков, приваренных к железному каркасу арматуры. После обустройства фундамента потребуется с помощью крана установить плиту стены в точно вертикальном положении и попасть монтажными отверстиями уголка на анкерные болты или резьбовые шпильки. Учитывая тот факт, что вес железобетонных плит и балок очень большой, нарушение правил и порядка сборки может привести к разрушению каркаса.
Как сделать разборный гараж своими руками
Проще всего сделать разборный гараж из металлопроката и листового железа. Технология строительства таких конструкций отработана в течение последних 50 лет существования отечественного автопрома. Можно воспользоваться типовой схемой металлического гаража с двухскатной крышей, но вместо сварочных соединений использовать двухточечное болтовое крепление.
Собираем каркас разборного гаража
В отличие от стандартной конструкции сварного металлического гаража, как вариант, можно внести в типовую схему несколько усовершенствований, упрощающих сборку- разборку конструкции гаража:
- Специалисты рекомендуют изготавливать рамы стен по шатровой схеме. Вместо индивидуальной сборки отдельных рам стен, проще всего изготовить каркас основания гаража с круглыми гнездами – муфтами, в которые далее будут установлены трубы вертикальных стоек каркаса. Чтобы завершить сборку стен, потребуется на установленные стойки просто закрепить верхнюю часть каркаса;
- Учитывая тот факт, что жесткость сварного соединения двух металлических балок или трубчатых стоек примерно вдвое выше болтового, чтобы обеспечить необходимую прочность каркаса, потребуется использовать большое количество дополнительных распорок и косынок из толстолистового металла;
- Крепятся элементы потолочного перекрытия, на собранные стены монтируется рама будущей крыши. Трубчатый каркас разборного гаража можно обшивать листовым металлом.
Все болтовые соединения в процессе сборки должны устанавливаться так, чтобы гайка крепежа находилась внутри гаража, а наружную часть соединения – головку болта рекомендуется обтачивать болгаркой до округлой формы. Таким образом, устраняется возможность раскрутить соединение и снять лист облицовки гаража.
Для установки ворот на передней стенке гаража потребуется установить дополнительные вертикальные стойки, на которые будут приварены петли- навесы или установлен механизм подъема сворки.
Совет! Каркас разборного гаража можно установить на металлические полозья. Зачастую сборку конструкции приходится выполнять в удалении от места, где планируется ее установка, такой прием облегчит перемещение готового гаража к подготовленной площадке.
Каркас гаража в обязательном порядке необходимо крепить к грунту или мини- фундаменту. Проще всего закрепить стальное основание с помощью четырех винтовых анкеров, ввертываемых в почву на глубину не менее 50- 60 см. Оголовок каждого потребуется приварить к основанию строения.
Особенности утепления и отделки строения
Наиболее хлопотной частью работ с разборным гаражом всегда был процесс нанесения утепления. В отличие от обычного помещения, в разборной схеме приходится учитывать возможность демонтажа конструкции без значительного ущерба для теплоизолирующего слоя. В самом простом варианте внутреннюю поверхность стальных листов просто задувают пенополиуретаном, после чего слой утеплителя закрывают облицовкой из пластиковых панелей или деревянной вагонки.
При демонтаже конструкции облицовка удаляется, а слой затвердевшей пены аккуратно разрезается ножом по границе стальных листов. Далее в процессе сборки остается восстановить положение листов с утеплителем на каркасе, в случае появления щелей по линии разреза их можно заделать монтажной пеной.
В некоторых случаях хозяева разборных гаражей предпочитают вместо пенополиуретана использовать плиты пенополистирола, наклеенные на деревянную обрешетку. Такой способ позволяет эффективно теплоизолировать помещение, но обходится значительно дороже.
Средняя стоимость изготовления металлической разборной конструкции составит около 800- 900 долл., что сравнимо со стоимостью продаваемых на рынке б/ушных гаражей аналогичного типа.
Заключение
Кроме собственно гаражной конструкции, в комплекте к постройке обязательно должны идти стальные листы фартука, закрывающие щели и отмостку в нижней части стен от протекания дождевой воды. Если каркас устанавливается на мини-фундамент в виде бетонной ленты или кирпичной кладки, потребуется сделать разборный панельный пол и откидную аппарель, упрощающую заезд автомобиля в помещение.
выбор материала и порядок сборки
Покупка автомобиля – это дорогостоящее приобретение. Да, автомобиль может круглогодично находиться на открытом воздухе или же «зимовать» под временным сооружением, но как это отобразится на его техническом состоянии? Подумайте, может построить крытое помещение?
Выбирая проекты для строительства гаража, упор делается на длительность работы и ценовую категорию. Если раньше можно было выбирать только между железным и стационарным строением, то сейчас все большую популярность набирают каркасные гаражи, которые пришли к нам из-за рубежа.
Решились, но не знаете, как построить гараж по каркасной технологии? Давайте разбираться вместе.
Чем же отличаются каркасные гаражи от иных видов?
Одним из главных преимуществ таких строений является возможность самостоятельного строительства. Вам понадобиться только один помощник и разработанный проект, включающий в себя все необходимые чертежи (эскизы), примерный расчет нужных строительных и дополнительных материалов. К другим преимуществам можно отнести:
- доступность по стоимости, по сравнению со стационарными гаражами;
- простота и маленький срок строительного процесса;
- низкая теплопроводность, позволяющая в зимнее время быстро прогреть помещение до нужной температуры;
- прочность.
Предлагаем вам пошаговую инструкцию каркасного гаража своими руками, с поэтапным описанием работ.
Проектирование будущего строения
Чертеж каркасного гаража
Начальным этапом в любом строительстве является эскиз или рисунок будущего помещения. Это позволит сэкономить время и деньги на строительство, ведь вы будете знать, сколько материала вам понадобится на вашу задумку. Если раньше проект каркасного гаража, все необходимые расчеты нужно было делать вручную, то сейчас в Интернете немало специальных программ, которые с максимальной точностью проведут все вычисления.
Площадка, на которой планируется строительство гаража, не должна находиться далеко от дома. Предпочтительное расстояние – до 10 метров. Зону строительства необходимо очистить от растений, мусора, корней. Землю на ней нужно утрамбовать и выровнять. После подготовительных работ сделайте подушку из гравия и песка, на которую потом ляжет фундамент.
Необходимые инструменты
Для работ вам, как минимум, понадобятся: лопаты, перчатки, уровень, готовая опалубка. В зависимости от типа гаража для каркаса нужны будут деревянные брусья, лучше использовать лиственницу, липу или осину, либо профильные трубы. Для основания – качественный бетонный раствор.
Выбор типа и залив фундамента
Свайный фундамент
Фундамент – это основа любого строительства, он несет наибольшую нагрузку . Именно на него будет потом будет устанавливаться конструкция будущего строения.
Различают три типа фундамента:
- свайный или столбчатый — заливается при постройке деревянных домов или бань. Считается одним их самых доступных по цене. Недостатком является невозможность постройки без специальной техники;
- монолитная плита – такой тип заливается с обязательным проведением армирования и выравнивания поверхности. Недостатком считают длительный срок до полного высыхания смеси;
- ленточный – самый популярный тип, который полностью отвечает требованиям по прочности и доступной стоимостью.
Обратите внимание! Фундамент для каркасного гаража выбирается, учитывая качество почвы и уровень грунтовых вод.
Ленточный фундамент
Исходя из того, что фундамент под каркасный гараж исполняет также роль «чернового пола», чаще всего заливают монолитный фундамент. Работа над основанием начинается с копания траншеи по периметру будущего гаража. Глубина траншеи составляет 40-50 см. После этого, с трех сторон строения, устанавливаем опалубку. Для данного этапа можно использовать некондиционные доски, фанеру, бруски всевозможных размеров. Если же хотите и в дальнейшем использовать эту опалубку повторно, то лучше оберните ее клеенкой или другим водонепроницаемым материалом.
Монолитный фундамент
Следующий этап – обвязка арматуры. Она позволит укрепить бетонную смесь. Делают ее из металлических прутьев диаметром 10-12 миллиметров. Заключительная операция – заливаем весь периметр площадки бетонной смесью и выравниваем. Остается дождаться полного высыхания раствора. Сохнет бетонная стяжка приблизительно 2-3 недели.
Армирование монолитного фундамента
Гараж по каркасной технологии может вытягиваться либо из металла, либо из дерева. Рассмотрим строительство каркасного гаража для каждого вида материала.
Строим гараж из металла
Этот тип каркаса для гаража строится из профильной трубы, размерами 40х40 и 40х20. Первый профиль укладывается на основание, крепление происходит с использованием анкерных болтов. Между собой трубы свариваются. После чего происходит монтаж всей конструкции. На элементы скелета «крепим» обшивку. В нашем случае ею служат металлические листы. При желании – профилированные. Наиболее удобными для обшивки стен считают листы из металлопрофиля марки С10, размерами 2000 х 5 мм. Листы накладываются внахлест и крепятся сварочным аппаратом. Сначала точечно, а после окончания обшивки – полностью. Альтернативным вариантом могут выступать саморезы. Выбирайте сами.
Металлический каркас
Обращайте внимание! Листы должны размещаться так, чтобы нахлест производился сверху вниз. Таким образом, под материал не будет попадать влага.
К положительным свойствам металлического профиля можно отнести его негорючесть, прочность, быстроту монтажа. К «минусам» — необходимость использования сварки.
Каркасный гараж из деревянных брусьев
Чаще всего каркас гаража делают из дерева. Ввиду того, что древесина легко поддается гниению и другим природным влияниям, все элементы перед началом работы необходимо обработать специализированными веществами, которые смогут ликвидировать эти свойства материала.
Следует отметить, что каркасный гараж из дерева является самым бюджетным вариантом данной постройки. Как и в случае с металлическим каркасом, деревянный гараж тоже начинают строить из заливки фундамента. Для нижней обвязки лучше использовать брусья размерами 100х50 мм, крепление которых производим анкерными болтами. Для дальнейшей работы лучше использовать брусья 100х100 или 150х150 мм. Для лучшей устойчивости строения рекомендуется делать зазор между вертикальными конструктивными элементами 30-120 см.
Деревянный каркас
Обшивкой для деревянного каркаса могут выступать:
- влагостойкая фанера;
- плита осб;
- доски.
Обратите внимание! Данные материалы для обшивки могут деформироваться под влиянием внешней среды, поэтому необходимо делать промежутки (деформационные швы) 3-5 мм между плитами.
Крепление выбранного материала производим саморезами для дерева или же «ершовыми гвоздями». Между соседними гвоздями в центре листа должен оставаться зазор в 300 мм, от края листа необходимо отступать по 150 мм. Для избежания раскола кромки, крепежные изделия вкручиваем, оставляя промежуток в 10мм, не затягивая при этом слишком сильно.
Конструкции крыши и ворот
Что ж, стены на месте, переходим к монтированию крыши. Она бывает – плоской, односкатной и двухскатной. Плоская крыша, наиболее легкий вариант монтажа, но наиболее подверженный риску деформации. Поэтому, выбирайте либо одно-, либо двускатную крышу. Наклон в таких кровлях не позволит снегу закрепляться на них и он будет под собственным весом падать на землю. Начинается данная технологическая операция с закрепления стропильной системы. Учитывайте то, что именно на нее будет перекладываться вся нагрузка от атмосферных осадков. Части стропильной системы крепятся между собой с помощью затяжек, что позволит разгрузить коньковый брус. Выбор кровельного материала зависит от ваших материальных возможностей. Это может быть классическая или металочерепица, шифер, профнастил.
Двухскатная крыша
Установка ворот – это заключительный этап. По способу открывания они делятся на раздвижные, секционные, распашные или откатные. После установки системы не забудьте обработать поверхность грунтовкой и краской, для предотвращения коррозии.
Утепление, внешняя и внутренняя обшивка
Утепление стен поможет поддерживать нормальную температуру внутри помещения. Для этого, во время возведения стен, между обшивкой размещают утеплитель. Им может быть стекло- или минеральная вата, пенопласт.
Отделка каркасного гаража сайдингом
Внутренняя часть стены может обшиваться деревянной или ПВХ-вагонкой, листами ДСП или ДВП и другими облицовочными материалами. Для длительной эксплуатации гараж внешние поверхности тоже следует облицевать. В этом случае также использую вагонку, облицовывают декоративным кирпичом, сайдингом.
При умелом подходе строительство гаража займет у вас чуть больше месяца, включая время на сушку фундамента. Приобрести нужные материалы можно на рынках или в специализированных магазинах, изучить варианты – в сети Интернет и тогда задача «как построить каркасный гараж своими руками» уже не будет казаться такой невыполнимой. Удачи!
Расчет максимальной высоты вашего здания Absolute Steel Kit: Easy Charts
Peak Heights (металлические здания шириной 10–30 футов)
Стальные конструкции Absolute Steel шириной от 10 до 30 футов имеют стандартный уклон крыши 3/12 (3 дюйма). подъем на каждый фут горизонтального бега).
ВЫСОТА КОРПУСА | ||||||
7′-6 ″ | 8′-6 ″ | 11′-6 ″ | 12′-6 ″ | |||
ШИРИНА | ||||||
10 ′ | 8′-9 ″ | 9′-9 ″ | 10′-9 ″ | 11′-9 ″ | 12′-9 ″ | 13′-9 ″ |
12 ′ | 9′-0 ″ | 10′-0 ″ | 11′-0 ″ | 12′-0 ″ | 13′- 0 ″ | 14′-0 ″ |
14 ′ | 9′-3 ″ | 10′-3 ″ | 11′-3 ″ | 12′-3 ″ | 13′-3 ″ | 14′-3 ″ |
18 ′ | 9′-9 ″ | 10′-9 ″ | 11′-9 ″ | 12′-9 ″ | 13′-9 ″ | 14′-9 ″ |
20 ′ | 10 ′ -0 ″ | 11′-0 ″ | 12′-0 ″ | 13′-0 ″ | 14′-0 ″ | 15′-0 ″ |
24 ′ | 10′-6 ″ | 11′-6 ″ | 12′-6 ″ | 13′-6 ″ | 14′-6 ″ | 15′- 6 ″ |
30 ′ | 11′-3 ″ | 12′-3 ″ | 13′-3 ″ | 14′-3 ″ | 15′-3 ″ | 16′-3 ″ |
Наши металлические здания шириной от 10 до 30 футов спроектированы со стандартным уклоном крыши 3/12.То есть крыша поднимается на 3 дюйма в высоту на каждые 12 дюймов горизонтального расстояния. На приведенной выше диаграмме цифры в красном цвете обозначают измерения высоты пиков для зданий от 10 до 30 футов с этим стандартным шагом 3/12.
Так как Absolute Steel разрабатывает и производит свои собственные стальные каркасы зданий, мы можем предложить вам скаты крыши с другим уклоном, если это необходимо для вашего конкретного применения. Может потребоваться дополнительная плата. Для получения дополнительной информации о индивидуальном дизайне свяжитесь с нами по телефону 1-877-833-3237.
Если ширина вашего здания будет больше 20 футов, в его каркас будут входить опорные фермы крыши.Высота просвета в таких зданиях иногда вызывает беспокойство, поскольку фермы блокируют в остальном свободное верхнее пространство. Если вы планируете разместить в своем здании высокие автомобили или другие предметы, обязательно примите во внимание этот вопрос о допуске. Чтобы рассчитать нашу габаритную высоту, возьмите высоту боковой стены здания (высоту карниза) и вычтите два дюйма. Например, если ваше здание больше 20 футов в ширину и 12 футов в высоту на карнизе, то высота вашего дома будет 11 футов 10 дюймов. Если это здание высотой 10 футов 6 дюймов, зазор под фермами будет 10 футов 4 дюйма.
Если вашему зданию не придется выдерживать значительную снеговую нагрузку, можно увеличить высоту фермы на несколько дюймов для дополнительного зазора. Мы будем рады обсудить ваши потребности и возможности в этом направлении при планировании здания или получении заказа.
Специальная информация для больших конструкций (ширина 30-40 футов)
ВЫСОТА КОРПУСА | ||||||
10′-6 ″ | 11′-6 ″ | 12′-6 ″ | 13′-6 ″ | 14′-6 ″ | 15′-6 ″ | |
WIDTH | ||||||
40 ′ | 17′-2 ″ | 18′-2 ″ | 19′-2 ″ | 20′-2 ″ | 21′-2 ″ | 22′-2 ″ |
Для металлических зданий шириной более 30 футов стандартный уклон крыши составляет 4/12 — четыре дюйма подъема на каждый фут горизонтального расстояния.На приведенной выше диаграмме красным цветом показаны пиковые высоты () для зданий такой ширины.
Все наши более широкие строительные комплекты включают фермы крыши, как обсуждалось ранее. Обязательно учтите это при планировании здания для хранения автофургона или других высоких транспортных средств или оборудования. Просто позвоните нам по телефону 1-877-833-3237, чтобы обсудить ваше здание и требования.
Нажмите здесь, чтобы получить мгновенную цену СЕЙЧАС!
Хотите настоящего человека?Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному телефону 1-877-833-3237
с любыми вопросами или предложениями! Мы здесь, чтобы помочь.
Обслуживание клиентов и цены доступны с 8:00 до 17:00 по аризонскому времени с понедельника по пятницу.
Нужны специальные планы? Absolute Steel предлагает инженерные планы
A BSOLUTE STEEL имеет собственный инженерный отдел, который работает с сетью лицензированных инженеров во всех 48 смежных штатах. Если вам потребуются инженерные планы для вашего строительного отдела для получения разрешения на строительство, мы можем предоставить вам все необходимое:
- 3 комплекта подписанных и запечатанных чертежей, выполненных лицензированным профессиональным инженером, зарегистрированным в вашем штате.
- 3 комплекта расчетов конструкций, подписанных и скрепленных печатью профессионального инженера, показывающих, что конструкция соответствует или превышает их Критерии расчетной нагрузки (снег, ветер, нагрузки сейсмической зоны)
Некоторые недавние отзывы о наших разработанных планах:
14 декабря, 2017Привет, Дженнифер,
Планы прибыли сегодня. Они идеальны. Мне очень приятно, насколько они профессиональны и молодцы. Это значительно упростит получение моего разрешения. Я сделал правильный выбор, выбрав Absolute Steel!
Просто хочу поблагодарить вас,
Тим
Обратите внимание, что все наши планы включают ваш план бетона / фундамента.Большинство планов, предлагаемых другими компаниями, не включают это — , если вы не используете Absolute Steel, проверьте это, прежде чем тратить свои деньги.
Как правило, ответственность за соблюдение местных строительных норм и правил лежит на вас.
Многие из наших клиентов не хотят получать разрешения, хотя мы всегда информируем их о том, что все, что прикреплено к земле, обычно требует разрешения на строительство.
Как минимум, мы рекомендуем вам соблюдать правила возврата собственности, чтобы вы не возводили конструкцию в месте, которое нарушает местные правила (что может привлечь внимание властей и возможные штрафы).
Получить разрешение постфактум не составит большого труда, если вы правильно закрепите и соберете свое здание. Просто обязательно документируйте с фотографиями все, что трудно увидеть, например, глубину опоры, размещение арматуры и т. Д.
Всегда соблюдайте отступы линии участка и требуемые расстояния от других зданий. Перемещение конструкции — ненужная проблема, которую можно легко избежать, проявив должную осмотрительность в начале вашего проекта.
В некоторых случаях мы продавали конструкции клиентам за пределами штата, которые затем обращались в свои местные строительные отделы и обнаружили, что предоставление только наших инструкций по сборке было достаточным для получения разрешения.
Если вы не планируете подавать заявление на получение разрешения до строительства, было бы неплохо хотя бы сделать фотографии, показывающие глубину ваших бетонных кессонов или опор и пола. Включите в снимки хорошо заметную измерительную ленту, чтобы результаты измерений были хорошо документированы. Перед заливкой бетона вам также следует сфотографировать стальной арматурный стержень (арматурный стержень), правильно установленный на вашем основании.
Посетите нашу информационную страницу по бетону / фундаменту, чтобы узнать, что инженеры рекомендуют для наших строительных и навесов / навесов.
Сборы за выдачу разрешений и / или за рассмотрение проекта
Некоторым клиентам пришлось заплатить более 800 долларов в качестве муниципальных сборов как за проверки дизайна / плана, так и за разрешения на строительство. Другие заявили, что их расходы были менее 100 долларов.
Стоимость оригинальных инженерных планов
У нас есть рабочие отношения с инженерами, имеющими лицензии в 48 штатах, которые знакомы с нашими зданиями. Мы будем рады предоставить вам три комплекта оригинальных планов с печатью и печатью инженера, имеющего лицензию в вашем штате.Плата за план конструкции навеса составляет 550 долларов, а за большинство наших металлических строительных комплектов — 750 долларов.
Важное примечание: Калифорния, имеющая свою собственную уникальную нормативно-правовую среду, имеет свою собственную инженерную политику: планы для штата Калифорния составляют 650 долларов за навесы и 850 долларов за здания. Если вы начали или закончили строительство без инженерных работ или разрешения на строительство, а впоследствии заявили, что не получили разрешения, Absolute Steel оставляет за собой право НЕ предоставлять инженерные планы и структурные расчеты или изменять цены на них.
Планы для нестандартных или нестандартных стальных конструкций могут стоить больше, чем цены, указанные выше. Например, если для вашей строительной площадки требуется ступенчатая плита или фундамент из-за нестандартных условий на площадке, инженерные планы могут стоить от 1200 до 2000 долларов. Ваш представитель Absolute Steel сможет сузить для вас эту стоимость, когда вы поговорите с ним / ней.
Мы не занимаемся продажей планов с целью получения прибыли. Наши гонорары представляют собой сумму, которую мы взимаем с за инженерные услуги и подписи (которые указывают на то, что инженер берет на себя ответственность за любую неточность своих расчетов).
Планы заказа
У нас нет желания продавать вам планы, которые вам на самом деле не нужны.
Перед тем, как заказывать инженерные планы, вам необходимо проконсультироваться с местным строительным отделом и убедиться, что они позволят вам построить здание на выбранном вами месте. Каждое строительное управление или отдел планирования и зонирования имеет определенные правила в отношении «вспомогательных конструкций» — то, что они обычно считают нашими конструкциями.
Два очень важных вопроса, о которых нужно спросить, чтобы подтвердить, что вам будет разрешено строить свою структуру:
- Требования к отступлению от собственности (насколько далеко от границы вашей собственности должно располагаться здание).
- Требуемое расстояние от других построек.
Есть еще один пункт, который нужно проверить , пока вы разговариваете со строительными властями: спросите у них требования к расчетной нагрузке для типа здания, которое вы планируете установить. Эти цифры понадобятся вам при заказе инженерных планов.
Помните: Было бы бесполезно и бесполезно заказывать инженерные планы, если вы не знаете, что местные власти позволят вам строить!
Заказ инженерных планов
Предполагая, что вы проверили описанные выше элементы и ваше размещение здания соответствует нормам, вы готовы приступить к упорядочиванию своих планов.Пожалуйста, заполните форму инженерного запроса / форму заказа на строительство и отправьте нам по факсу (480-768-1514). Помните, что вы должны предоставить нам всю информацию о расчетных нагрузках (доступную в вашем строительном отделе), указанную в Форме инженерного запроса. Без этой информации мы не можем заказывать планы у наших инженеров.
Затем мы предоставим вам более подробный и точно масштабированный план этажа, а также счет для проверки. Absolute Steel не начнет работу над вашими инженерными планами до тех пор, пока ваш счет не будет оплачен полностью.
Если вам нужны полные инженерные планы (включая структурные расчеты), распечатайте, пожалуйста, распечатайте полные инженерные планы (включая структурные расчеты), распечатайте бланк заказа на строительство, заполните его и отправьте нам по факсу на номер 480 768 1514. Примечание. Используйте фасады конструкции, чтобы показать нам уникальные особенности, такие как расположение дверей и дополнительные панели (применимо только к навесам для автомобилей). Форма запроса на проектирование / Форма заказа на строительство, заполните ее и отправьте нам по факсу на номер 480 768 1514.
Примечание: Используйте фасады конструкции, чтобы показать нам уникальные особенности, такие как размещение дверей и дополнительные панели (применимо только к навесам для автомобилей).
Хотите настоящего человека?Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному телефону 1-877-833-3237
с любыми вопросами или предложениями! Мы здесь, чтобы помочь.
Обслуживание клиентов и цены доступны с 8:00 до 17:00 по аризонскому времени с понедельника по пятницу.
Индивидуальный дизайн вашего металлического гаража, сарая или складского помещения
1Шаг первый (Выбор размера)
При выборе размера вашего здания необходимо учитывать несколько важных деталей:
- Для чего вы планируете использовать свое здание? Это определит размер здания, которое вы собираетесь построить.Если вы планируете использовать его как гараж, сколько автомобилей и какого типа вы планируете хранить?
- Здание какого размера поместится на участке? Обязательно измерьте свою собственность, чтобы определить, какой размер вам подойдет.
- Есть ли у вашей собственности проблемы? Вы также захотите узнать в своем строительном отделе, есть ли у вас какие-либо неудачи (неудачи — это расстояние от линий собственности или других структур, в пределах которых здание местного правительства или отделы зонирования ограничивают строительство)
Ширина
Чтобы определить размер здания, мы начнем с ширины.В большинстве зданий ширина является наименьшей из трех величин; ширина, длина и высота. Ширина соответствует фронтальному концу здания и представляет собой чистый пролет, не требующий опор. Вы можете выбрать любую ширину от 12 футов до 50 футов. Мы также предлагаем складские здания шириной от 8 футов и нестандартные постройки шириной более 50 футов. Если вам нужно здание шириной более 12 футов или шириной более 50 футов, обратитесь к одному из наших специалистов по строительству, чтобы узнать о возможных вариантах.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ШИРИНЫ ЗДАНИЯИспользуйте следующую таблицу, чтобы определить ширину здания, которая вам понадобится в зависимости от области применения.
Длина
Как выбрать длину вашего здания: Длина здания обычно является самым длинным измерением. Ваше здание может быть изменено на любую желаемую длину в соответствии с вашими требованиями. Наши стандартные строительные длины на один фут длиннее каркаса здания. Это составляет 6-дюймовые свесы на каждом конце крыши. Таким образом, здание длиной 31 фут на самом деле имеет длину 30 футов с 6-дюймовым выступом на обоих концах. Хотя общая длина вашего здания остается на ваше усмотрение, она будет определяться по нескольким критериям;
- Размер и количество хранящихся автомобилей
- Объем пространства, доступного для сборки
- Любые неудачи, если таковые имеются, по решению вашего строительного отдела
Высота
Как выбрать высоту здания:
ВЫСОТА СТЕНЫ:
Высота стены — это измерение от низа стены или пола здания до уровня чуть ниже верхней части стены или карниза.Высота стен в наших зданиях начинается с 5 футов и в зависимости от того, где вы строите, увеличивается на 1 фут до максимум 20 футов. Обычно мы рекомендуем высоту стены не менее 7 футов для обеспечения бокового зазора в наших гаражных постройках. Высота стены должна определяться; что вы будете хранить в гараже; насколько близко к боковым стенам вы хотите хранить все, что вы храните, и гаражные ворота какого размера вы планируете установить. В зависимости от типа крыши, который вы выберете, тема, которая будет обсуждаться в следующем видео, обычно требуется, чтобы высота стены здания была на один или два фута выше, чем любая дверь, установленная на стороне карниза или по длине здания, и любые двери, установленные не по центру на торцевой стене.Если вы устанавливаете мертвую точку двери на торцевой стене, она может быть той же высоты, что и высота стены здания, при условии, что здание имеет ширину не менее 18 футов. Если вы планируете хранить автомобили и другие предметы, которые обычно можно найти в гараже, вам подойдет 7 футов. Если вы планируете хранить большие грузовики или любое оборудование высотой более 7 футов, вам нужно будет выбрать более высокую боковину, скажем, 8, 9 или даже 10 футов, чтобы обеспечить свободное пространство. Если вы планируете установить, скажем, автомобильный подъемник, вам понадобится стена высотой не менее 12 футов.Доступные размеры дверей см. В таблице дверей ниже на этой странице.
ВЫСОТА САЛОНА:
Внутренняя высота вашего здания измеряется с использованием уклона крыши в качестве ориентира и вычитанием высоты центральных распорок. Стандартный уклон крыши составляет примерно 3:12. Это означает, что на каждые 12 футов от боковых стен здания крыша поднимается примерно на 3 фута. Таким образом, здание шириной 24 фута будет примерно на 3 фута выше боковых стен, за вычетом высоты центральных распорок, около 10 дюймов, чтобы измерить зазор по высоте внутри.См. Схему и соседнее изображение ниже для руководства, прибавив высоту стены к высоте зазора, чтобы рассчитать зазор внутри центра.
ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР В ЦЕНТРЕВысота на диаграммах ниже измеряется от верха внешних стен до центральных распорок. Все цифры приблизительны. *
* Чтобы получить общий внутренний зазор в центре, добавьте высоту стены к зазору над высотой стены в приведенном выше списке на основе ширины здания.Бывший. Для здания шириной 12 футов с коробчатой крышей карниза и стеной высотой 8 футов общий зазор между центром будет 8 футов + 2,3 дюйма = 10,3 дюйма |
Высота здания вне центра:
Общая высота вашего здания измеряется тем же методом, что и внутренний зазор, но без вычета высоты центральной распорки. См. Схему и соседнее изображение ниже для руководства, прибавив высоту стены к высоте зазора, чтобы рассчитать общую высоту пика.
ВНЕШНИЙ ПИКОВЫЙ ЗАЗОРВысота в таблицах ниже измерена до вершины / пика фермы. Все цифры приблизительные. Добавьте 3 дюйма к вертикальным крышам для желоба и конька
* Чтобы получить общий пиковый зазор, добавьте высоту стены к зазору над высотой стены в приведенном выше списке на основе ширины здания.Бывший. Для здания шириной 12 футов с коробчатой крышей карниза и стеной высотой 8 футов максимальная высота здания будет 8 футов + 2,9 дюйма = 10,9 дюйма |
Металлоконструкции, комплекты, цены, продам
Продажа металлических строительных комплектов Hurricane Steel Buildings®.
Полная информация, включая цены, заказ и характеристики.
Металлический строительный комплект (см. Историю и описание металлического здания здесь) популярен во всех типах предприятий, в развлекательных и спортивных командах, среди владельцев и жителей сельских земель.Домовладельцы используют строительные комплекты из металла в качестве дополнительного гаража, мастерской или складского помещения. Владельцы бизнеса приобрели металлическое здание для торговых центров, складов, сельского хозяйства, складских помещений, ангаров, центров исполнения и производственных помещений.
Металлический строительный комплект обеспечивает долговечное, надежное и экономичное здание, превосходящее деревянную каркасную конструкцию. Металлические здания, которые имеют жесткую двутавровую конструкцию или стальную конструкцию типа quonset, также превосходят другие типы металлических строительных комплектов в том смысле, что они намного прочнее со стальной облицовкой 20-28 калибра, имеют твердые стальные балки и каркас из красного чугуна или в случае арочной системы — углеродистая сталь Galvalume калибра 14-22 AZ Galvalume® 80 000 фунтов на квадратный дюйм, покрытая алюминиево-цинковым сплавом.Все это обеспечивает максимальную безопасность, поскольку предварительно спроектированные металлические строительные системы построены так, чтобы выдерживать ураганный ветер, большие нагрузки и самые суровые погодные условия, которые только можно вообразить (подробнее о наших металлических зданиях для продажи здесь), конструкция, внешний вид и краска созданы для долговечности. десятилетиями практически не требует обслуживания.
Преимущества- Низкая стоимость по сравнению с традиционными зданиями
- Практически не требует обслуживания в течение десятилетий
- Каркас из прочной стали — без гнили, гниения и вредителей
- Предварительно спроектировано и готово к монтажу
- Простота сборки
- Выдерживает большую ветровую, снежную нагрузку и смещение грунта
- Специализированная краска по металлу держится десятилетиями
- Прозрачный дизайн для 100% использования интерьера
- Повышенная безопасность за счет массивных стальных дверей и стен
- Широкий диапазон размеров от 100 футов до 20 футов
- Настраиваемые торцевые стены и входы
- Изолированные панели для лучшего контроля микроклимата
- Утверждено Energy Star
- Самый прочный металлический строительный комплект на рынке
РАЗМЕРЫ
Металлические здания очень разнообразны в использовании и размерах, таких как длина, ширина, высота и уклон крыши.Выбирайте из 100 футов в ширину и глубину и до 40 футов в высоту, потому что предварительно спроектированная металлическая строительная система позволяет вам добавлять больше балок и компонентов основной рамы для увеличения длины и более крупных для желаемой ширины. Вы можете регулировать уклон крыши, а также конструкцию торцевой стены с помощью навесов или кровли.
СТОИМОСТЬ
Стоимость базовой конструкции часто составляет от 7 до 12 долларов за квадратный фут, не включая бетонную плиту. Дополнительные функции и аксессуары, которые есть в вашем здании, например, вентиляция, изолированные металлические строительные панели, окна, потолочные двери и проходные двери, а также световые люки добавляют к цене металлического здания, но стоимость почти всегда меньше, чем у любой другой традиционной конструкции.
С инспекциями строительных норм легче справиться, чем с инспекциями деревянных каркасных зданий. Строительные инспекции и утверждения разрешений проходят быстрее, потому что власти знают, насколько металлическое здание превосходит традиционные здания с деревянным каркасом. Если вы установили цену на металлический строительный комплект, вы обнаружите, что цены на Hurricane Steel Buildings® одни из самых низких, и у вас есть Гарантия низкой цены, что вы всегда будете платить меньше, покупая у нас строительный комплект из металла.
FOUNDATION
Бетонные плиты или плавающие плиты, монолитные плиты заливаются специально для вашего местоположения, размера и веса здания, линий замерзания, орошения и других факторов.Каркас освещения вашего металлического здания прикреплен болтами к цементному фундаменту для надежного постоянного строительства.
ЦВЕТА
Вы можете выбрать из семнадцати различных цветов металлических конструкций и сотен цветовых комбинаций. Вы можете выбрать цвет своей крыши, стен, обшивки и отделки и посмотреть, как выглядит ваше здание, с помощью нашей интерактивной программы просмотра цветов металлических зданий или спросить нас о наших пользовательских цветовых решениях. Краска и синтетические смолы, разработанные для наших металлических зданий, являются самой инновационной технологией полиэстера, защищенной силиконом, доступной сегодня на рынке.Краска (одобренная Energy Star) действует как тепловой барьер, поскольку отражает до 70% солнечных лучей, сохраняя внутреннюю часть металлического здания более прохладной и энергоэффективной.
ОКНА И ДВЕРИ
Проектируя свое здание, вы можете настроить его с помощью нескольких типов раздвижных окон или изолированных раздвижных окон от 2 до 6 футов в высоту и ширину и стеклянных дверей для входа в магазин. Проходные двери могут быть добавлены к торцевым стенам и боковым сторонам здания, и они поставляются в размерах от 3 футов на 7 футов 3070 / одностворчатые до 6×7 футов 6070 / одностворчатые изолированные проходные двери.Главные входы для транспортных средств могут использовать подъемно-поворотные двери, которые бывают свернутыми, секционными, складывающимися в два сложения и раздвижными дверями.
Секционные ворота представляют собой горизонтальные секции, шарнирно соединяемые вместе и управляемые электроникой, как ворота домашнего гаража. Металлические рулонные ворота имеют такую же механическую конструкцию, но секционные ворота имеют более мелкие горизонтальные секции и гораздо более прочные из оцинкованной стали 18-20 калибра. Двустворчатые двери имеют две панели на петлях вверху и обеспечивают большой проем для крупногабаритных транспортных средств и самолетов.Раздвижные двери, часто используемые для конюшен, бесшумны и управляются вручную.
ВЕНТИЛЯЦИЯ:
Вентиляция стального здания встроена в стены и крышу, создавая эффективную циркуляцию воздуха по всему зданию, сохраняя внутреннюю свежесть. Выбирайте из коньковых, турбинных, гравитационных и настенных жалюзи.
ЛЕГКО СОЗДАТЬ
Предварительно спроектированная металлическая строительная система изготавливается для вас по частям и компонентам, поэтому, когда она прибывает на строительную площадку, все, что вам нужно сделать, это соединить части и возвести здание с помощью строительных лесов, небольшого крана и т. Д. нужны специальные инструменты.После того, как вы приобретете и доставите свой металлический строительный комплект, Hurricane Steel Buildings® предлагает наши строительные услуги под ключ, поэтому нашим клиентам не нужно выполнять тяжелую работу и планирование. Наша опытная бригада по строительству металлических зданий может спланировать весь проект, залить плиту, получить разрешения и согласования, поэтому вам не придется беспокоиться о качестве строительства.
ИНТЕРЬЕР
Интерьер представляет собой здание со свободным пролетом и 100% полезного внутреннего пространства.Благодаря теплоизоляционным панелям внутренняя среда вашего здания будет комфортной и свободной от конденсата или вредителей. Вы можете добавить климат-контроль для областей, где очень холодно или жарко. Стальная конструкция адаптируется к любой внутренней инфраструктуре, которую вам нужно установить. Добавьте оборудование, стеллажи, стропила, индивидуальный дизайн интерьера и функциональные приложения для вашего бизнеса.
ИЗОЛЯЦИЯ
Лучший вид изоляции — это заказать для вашего здания теплоизоляционные панели или облицовку.Стоимость немного больше, чем рулонная изоляция, но она сделана специально для металлических зданий, поэтому выглядит намного лучше, плотно прилегает к стальным стенам и потолку и более эффективна с более высоким рейтингом «R».
ЗАКАЗ
Когда вы принимаете решение заказать металлическое здание, при планировании необходимо выбрать правильное здание, размер, аксессуары, функциональность, цвета, толщину стали и конструктивные особенности. Мы работаем с понедельника по субботу, чтобы помочь вам в планировании и ценообразовании.У нас есть полный штат консультантов, инженеров и техников, которые формируют группу поддержки, чтобы убедиться, что ваше здание спроектировано и оценено правильно. Наша гарантия низкой цены гарантирует, что, делая покупки у нас, вы получите лучшую цену, доступную по всей стране.
ЦЕНЫ
Чтобы получить достаточно точную цену на стоимость вашего здания, вы можете использовать наш онлайн-калькулятор цен на металлические здания. Получите мгновенную цену на базовую стоимость здания, включая окна, двери, световые люки, изоляцию и выбор цвета.Вы можете узнать, продается ли ваше здание или со скидкой, с помощью нашего калькулятора скидок, сопоставив ваши характеристики с тем, что у нас есть на распродаже.
МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ
У нас есть представительства и офисы по всей территории США. Посетите нашу страницу местоположений Hurricane Steel Buildings® и выберите штат для производства, доставки и строительства во всех 50 штатах. Где покупать металлические здания, никогда не было решающим фактором, поскольку мы предоставляем наши услуги по всему миру. Каждое место имеет свои собственные строительные нормы и правила, разрешения, учет климата и строительные бригады под ключ, готовые помочь вам.Проверьте свой штат и получите подробную информацию о том, как заказать и собрать металлический строительный комплект.
ОПЛАТА
Вы можете оплатить свой депозит или баланс онлайн, используя наш безопасный онлайн-центр обработки данных для торговцев. Перейдите на страницу «Внести платеж» и введите свой счет-фактуру или номер работы.
Изучите различные варианты использования металлических зданий от
Hurricane Steel Buildings® и выберите подходящее для вас здание!
Разрешения на строительство: все, что вам нужно для стального здания
Если вы планируете построить металлическое здание, вы, вероятно, знаете о необходимости получения разрешения.В большинстве случаев вам потребуется разрешение на строительство, чтобы утвердить ваши структурные чертежи для любой металлической конструкции, превышающей размер складского сарая. Разрешения на строительство стальных зданий важны для защиты вас от некачественного строительства, обеспечения безопасности конструкции, соответствия нормам и прохождения проверок. Кроме того, наличие разрешения на ваше здание позволяет застраховать его и его можно будет перепродать в будущем.
Вот все, что вам нужно знать о разрешениях на строительство металлических конструкций.
Кто отвечает за получение разрешения?Владелец собственности несет полную ответственность за получение разрешений, необходимых для строительства.Разрешение устраняет любые потенциальные проблемы еще до начала строительства. Отсутствие необходимых разрешений может означать, что ваша структура не соответствует строительным стандартам, и вам может потребоваться больше денег, чтобы внести изменения в здание. Как упоминалось ранее, здания без разрешения также очень трудно продать, и это может отпугнуть кредиторов и потенциальных покупателей от получения разрешения на покупку вашего здания.
Знаете ли вы свои правила зонирования?Перво-наперво — проверка правил зонирования избавит вас от некоторых головных болей, когда дело доходит до строительства нового здания.Вы можете сделать это с помощью быстрого поиска в Интернете, связавшись с представителем местного правительства или посетив местное муниципальное управление, чтобы поговорить с представителем. Эти постановления о зонировании призваны защищать интересы каждого и вводятся в действие, чтобы сохранить общее единообразие внешнего вида в зависимости от того, где вы строите. К счастью, Bunger Steel предлагает множество вариантов окраски кузова для вашей новой конструкции, чтобы удовлетворить эти требования.
Кроме того, в вашем районе города могут быть определенные требования к зданиям, когда речь идет о высоте здания и площади в квадратных футах.Прежде чем начинать какие-либо работы по развитию, важно знать ограничения на зонирование в вашем районе, правила, которым вы должны соответствовать, и любые другие правила, которые вы, возможно, не учли. Опережая эти проблемы, вы сэкономите время и деньги.
Что будет оцениваться в процессе утверждения разрешения?Прежде чем обращаться за разрешением, изучите и поймите ограничения зонирования и строительные нормы для района, где строится конструкция.Когда дело доходит до получения разрешения, каждый округ или муниципалитет отличается. Позвоните в отдел планирования и строительства вашего округа, чтобы узнать, подпадает ли ваша собственность под юрисдикцию этого офиса, и узнать о процессе получения разрешения на строительство. При звонке держите под рукой описание вашей собственности и ее местонахождение.
Где я могу получить разрешение?После того, как вы определите, какие документы вам необходимы и под какую юрисдикцию подпадает ваша новая постройка, у вас, вероятно, будет несколько вариантов получения разрешения.Некоторые постановления разрешают подавать заявки только в бумажном виде, в то время как другие могут предлагать подачу документов в электронном виде. Ваш местный строительный отдел может посоветовать вам наиболее эффективный способ подачи заявки. Bunger Steel предоставляет необходимые герметичные структурные чертежи и расчеты, которые необходимо отправить в ваш город или округ для получения разрешения.
Что еще мне нужно для получения разрешения на строительство металлических конструкций?Теперь, когда вы определили законы о зонировании своего района и внесли необходимые изменения в свой проект, вы можете подать заявку на разрешение на строительство, чтобы начать строительство.Обычно за обработку вашего заявления взимается комиссия. Помните, что чем больше здание и чем больше в нем работает людей, тем строже правила. Для утверждения вашего разрешения, вероятно, будут оценены следующие факторы:
- Высота
- Ширина
- Площадь в футах
- Строительные материалы
- Ветровые нагрузки
- Снеговые нагрузки (если применимо)
- Электропроводка
- Устойчивость к стихийным бедствиям
Без разрешения от вас могут потребовать снести здание за ваш счет и дополнительно уплатить штраф.Если вы хотите начать строительство стального здания, позвоните нам. Мы можем предоставить больше информации о процессе получения разрешений и о том, как Bunger Steel может помочь обеспечить оптимизированный подход к строительству металлических конструкций.
Мгновенные цены на гараж — Gatorback CarPorts
Как использовать мгновенный калькулятор цен для расчета стального гаража: Вы можете мгновенно узнать цены на гараж или гараж, просто рассчитав свой металлический гараж с помощью калькулятора навеса. Вы можете использовать калькулятор гаража, но у него меньше возможностей, чем у калькулятора навеса, и поэтому он не рассчитывает здания так точно.Кроме того, боковая высота здания в гаражном калькуляторе достигает 9 футов в высоту. Если вам требуется высота боковой стены выше 9 футов, вы можете построить металлический гараж с помощью калькулятора навеса для высоты стороны до 12 футов.
Если вам нужна сторона высотой более 12 футов, то наш калькулятор коммерческого строительства предоставит вам мгновенный расчет цены при высоте ноги до 16 футов. У нас также есть другой стандартный стиль здания, который позволяет построить боковую стену высотой до 14 футов, удвоив конструкционный материал, цены на который доступны по запросу, но не на калькуляторе.В некоторых местах мы можем построить боковую стену высотой до 18 футов.
Вот как это сделать:
- Выберите ширину
- Выберите длину
- Выберите высоту боковой стенки, которая является «высотой ноги»
- Выберите закрытие сторон для получения стен на обе стороны (длина) сторона кануна
- Выберите закрытые концы для получения стен на обоих концах (ширина) фронтонной стороны.
- (изображение выше показывает фронтальный конец, который является шириной)
Теперь, когда вы выбрали ширину, длину и закрыли стороны и оба конца, вы иметь полностью закрытое металлическое здание.
Помните, что высота боковых опор отличается от общей высоты здания.
Чтобы рассчитать общую высоту здания, мы возьмем измерение в центре верхней части здания или коньковой крышке.
Например, здание с вертикальной крышей шириной 24 дюйма и высотой ножек 9 футов будет иметь центральную высоту у конька на 3 фута выше боковой стены (высота ножек). Это сделает ваш центр высотой 12 футов.
9 ‘(для ноги) + (3.0 футов) по высоте (потому что здание поднимается примерно на 3 дюйма на фут, что равно 12 футов в центре здания
Это стандартный угол наклона крыши 3 на 12 или 3 на 12 подъемов, что составляет подъем 3 дюйма на фут.
Помимо фундамента, металлическое здание или гараж состоит из 4 основных компонентов.
- Крыша
- Нижняя горизонтальная направляющая основания, которая крепится к вертикальные опоры
- Вертикальные опоры
- Носовая или ферма, охватывающая всю ширину здания
Опции включают:
- Подтяжки, обеспечивающие стабилизацию путем соединения боковой опоры с носовой частью
- Фермы большего размера
- Центральные распорки под фермой или дугой (включены в каждое здание), но более крупные распорки возможны по запросу
- Рамка 12-го калибра Материал более прочный, чем калибр 14
- Двери, окна, рамы дверей для ваших собственных дверей
Так почему бы не воспользоваться калькулятором мгновенных цен и не попробовать!
Цены на металлические здания | Как правильно определить цену для вашего металлического здания
Последнее обновление:
Металлические строительные комплекты дешевы, быстро возводятся и долговечны. Иногда бывает сложно установить точную цену.
Покупатели-новички часто задаются вопросом, каковы средние цены на металлические здания, и, откровенно говоря, ответить на этот вопрос сложно по ряду причин. Прежде всего, все производители разные, поэтому всегда будут возникать расхождения в ценах, о которых стоит беспокоиться.
Но вы можете узнать больше о ценах на здания из металла и стали, чтобы получить общее представление о том, какова будет стоимость вашего здания.
Почему стоимость стальных зданий сильно различается
Стальные здания имеют множество различных переменных, которые влияют на окончательную стоимость здания.Строительная компания мало что может сделать, кроме рабочей силы и надбавок, для контроля этих переменных.
Ключевые наиболее важные переменные, которые будут влиять на цены на строительные металлы, следующие:
- Цены на сталь : Цена на сталь колеблется в зависимости от спроса, предложения и экономической активности. Если имеется значительный избыток предложения, цены могут достичь крайне низкого уровня, но если у крупного экспортера стали произойдет стихийное бедствие, цены на сталь будут колебаться. Всем строителям необходимо будет принять во внимание общую рыночную цену стали на данный день , чтобы дать точную оценку. Это явный фактор для роста цен в 2020 году и продолжающегося сейчас в 2021 году.
- Цены на топливо : Сталь нужно будет отправить строителю, а здание нужно будет отправить на ваш участок. Цены на топливо также повлияют на стоимость здания. Застройщик должен переложить эти расходы на потребителя.
- Покупательная способность : Компании, у которых есть большие объемы закупок, могут требовать более низких цен на сталь. Более крупные предприятия часто могут предложить более низкую цену, потому что они покупают сталь в больших количествах и в результате получают скидку.
И вам также необходимо учитывать трудозатраты в средней стоимости стальных металлических строительных комплектов.
У каждого строителя будут свои собственные нормы ценообразования, и это приводит к тому, что реальная средняя цена не будет использоваться в качестве ориентира для общей стоимости здания.
Прайс-листы на самом деле не существуют.
Трудно дать стандартные цены для любого размера здания, рыночных колебаний и даже местоположения.
Оценки даны по адресу:
- Текущие цены на сталь
- Почтовый индекс покупателя (расстояние от строителя)
- Цены на топливо
Если здание необходимо доставить на 500 миль от склада, по сравнению с 100 миль, стоимость будет другой.Специально для комплектов с жесткой рамой или конструкции зданий с четкими пролетами. Учитывайте общий размер. В более крупном здании, естественно, будут более высокие транспортные расходы.
Лучший способ получить «среднее» — это диапазон цен .
Диапазон цен может составлять несколько тысяч долларов, но это дает хорошее представление о цене, которую вам, возможно, придется заплатить за базовое здание. Если цена упала до минимума, вам повезло. А если цена зашкаливает, по крайней мере, вы это поняли заранее.
Затем следует учитывать конструктивные особенности стали и металла.
Есть несколько основных аспектов проектирования, которые приведут к более высокой цене на вашу стальную конструкцию:
- Ветровая нагрузка : У городов есть коды для инженерных зданий, и они могут меняться от города к городу. Если ветровая нагрузка должна быть стандартной 175 миль в час, это будет стоить больше, чем здание, которое должно выдерживать ветер 100 миль в час.
- Снеговая нагрузка : Снег может быть очень сильным — от 100 фунтов на квадратный фут.Чем выше требования к снеговой нагрузке, тем дороже здание.
- Сейсмические условия: Сейсмические условия играют важную роль при строительстве в зоне, подверженной землетрясениям. В Калифорнии сейсмический рейтинг будет выше, чем в Северной Дакоте, где землетрясения редки.
В уравнение необходимо учитывать даже размер и высоту крыши. Уклон кровли может реально повлиять на окончательную стоимость стального здания.
На открытых участках в здании потребуется более высокая ветровая нагрузка, чтобы выдержать обрушение, и, кроме того, необходимо добавить компоненты для индивидуальной настройки.
Как видите, невозможно указать точную цену за здание 40 x 60, потому что существует слишком много переменных. Урок здесь в том, что если вы хотите сэкономить на своем металлическом строительном комплекте, получите оценки как минимум от 3 уважаемых производителей стальных конструкций.
Руководство по ценам на металлические здания в зависимости от отрасли
Если у вас есть компания, с которой вы хотите работать над своим стальным зданием, было бы неплохо позвонить ей и попросить смету.Смета — единственный способ узнать точную цену потенциального металлического здания.
И есть довольно много компаний, которые предлагают диапазоны .
Стандартные диапазоны цен компании
Все ведущие компании отрасли могут настроить ваше видение и планы.
Так что убедитесь, что вы оцениваете свое здание в нескольких компаниях.
С учетом сказанного, вот общее «представление» о том, какие цены на сталь могут быть основаны на базовом диапазоне размеров здания:
- 15 футов x 20 футов : здание такого размера имеет диапазон цен в 8600 долларов — 14 600 долларов США.
- 30 ‘x 40’ : здание такого размера стоит от 14 900 до 20 900 долларов.
- 40 ‘x 60’ : здание такого размера стоит от 21 000 до 28 000 долларов.
- 50 ‘x 100’ : здание такого размера стоит от 34 000 до 42 000 долларов.
Итак, вы смотрите на колебания цен в большинстве случаев от 6000 до 8000 долларов. Это дает вам относительно общее представление о том, сколько будет стоить ваше базовое здание.
Металлическое здание 40 футов x 60 футов Цена
Многие люди хотят получить цены на металлические строительные комплекты для здания размером 40 x 60 футов, потому что этого места более чем достаточно для металлических зданий с жилыми помещениями.
Эти здания занимают площадь 2400 квадратных футов, поэтому в них более чем достаточно места для спален, ванных комнат, гостиной, кухни и любых других комнат, которые вы хотите встроить в здание.
Если вы рассмотрите все факторы вместе, вы обнаружите, что существует обоснованная причина для указанного выше диапазона цен.
Эти здания можно разделить на:
- квадратных футов Стоимость: 21 600 долларов в общей сложности или 9 долларов за квадратный фут для здания с прямыми стенами.
- Стоимость доставки: Общее практическое правило — стоимость доставки составляет 8%, но она может варьироваться. Это добавило бы дополнительных 1700 долларов.
- Материалы: Материалы для блока можно оценить в около 20% от стоимости здания. Эти материалы включают двери, окна и другие предметы первой необходимости. Итак, вы ожидаете дополнительных затрат на 4300 долларов.
Если сложить все это, вы получите 27 600 долларов за сам дом.
Цены по стилю
Вам также необходимо рассмотреть три разных стиля дома:
- Прямая стена : фронтон
- Прямая стена : односторонний
- Арка : Quonset
Хижины Quonset дешевле, чем их варианты с прямыми стенами.Основываясь на приведенном выше рисунке, вы обнаружите, что цена на 4000 — 5000 долларов меньше, чем у вариантов с прямой стенкой.
Это сводится к стилю хижины Quonset по цене 7,5 долларов за квадратный фут вместо 9 долларов за квадратный фут для здания с прямыми стенами.
Жилые и коммерческие здания из стали Цены на зданияСуществует разница в стоимости жилых и коммерческих единиц.
Главное отличие — сложность, размер и возможные скидки. Несколько факторов, которые будут влиять на ценообразование между жилым и коммерческим зданием:
- Сложность : Общая сложность объекта является важным фактором. Для более сложного агрегата потребуется больше стали, другие характеристики и более высокая цена.
- Скидки : Скидка может применяться к цене на сталь для крупного коммерческого предприятия, что в результате приводит к падению цены.
- Индивидуальная настройка : Настройка устройства также важна.Входные двери магазина, рулонные двери, проемы в стальных каркасах и т. Д. Увеличивают стоимость здания.
Цены на строительство на столбах часто на 60% больше, чем на хижину Quonset.
Если вы спросите о ценах на Mueller Steel Buildings, они, вероятно, дадут вам другую оценку, чем Morton Buildings, но она, скорее всего, попадет в диапазон, указанный выше.
Другие расходы, которые следует учитывать
Также следует учитывать другие затраты.
Вот несколько ключевых затрат, которые вам стоит принять во внимание:
- Foundation : Стоимость обычного фундамента для здания размером 40 на 60 футов будет составлять 10 500–11 000 долларов.
- Labor : Выше указаны цены на комплект , поэтому необходимо будет учитывать и рабочую силу. Он варьируется в зависимости от компании, размера здания и типа. Вы ожидаете, что вышеупомянутое здание будет стоить 20 000 долларов, чтобы построить нижний предел.
Почти все металлические строительные комплекты можно собрать своими руками, что значительно снизит стоимость рабочей силы.
Эти факторы будут влиять на общую цену стального здания, и точное определение цены на здание может быть невозможно.
Лучше всего позвонить в компанию, производящую комплекты стальных конструкций, и попросить общую смету стоимости комплекта и доставки.
Цены на рабочую силу будут колебаться, и вам часто нужно будет получить оценку от подрядчика отдельно.