Отвести воду от гаража: Как отвести воду от гаража — foamin.ru

Содержание

Вода в гараже: как организовать водоотвод

Содержание статьи

Отвод воды из гаража

Слив воды в гараже необходимо обустраивать во многих случаях. Предназначение гаража не только как помещения для хранения автомобиля, здесь можно создать мастерскую и автомойку, комнату отдыха и площадь для занятий спортом. Это требует наличия сухого и комфортного пространства. Как своими руками из гаража сделать правильно отвод воды, подскажет статья.

Зачем нужен слив из гаража воды

Для улучшения рабочих условий и расширения возможностей внутри гаража обязательно следует обустраивать слив воды.

Причинами, указывающими на необходимость устройства такой системы, являются:

Организация помещения для мойки своего авто (см. Мойка в гараже: как правильно все сделать).
Создание автомойки и другого сервиса для технического обслуживания транспорта.
Слив нужен для отвода выпадающих осадков летом и зимой.
При планировании благоустройства гаража:

сделать туалет;
поставить умывальник.

Особенностями системы отвода воды из гаражного помещения являются:

По строительным нормам, септик следует располагать на расстоянии свыше пяти метров от гаража, что не позволит проникать неприятным запахам от канализации в помещение.
Стандартная подводка внутренней канализации имеет гидравлические затворы, это предохраняет проникновение канализационных запахов внутрь помещения.
Сам слив имеет диаметр минимум 110 миллиметров, а другие трубы в системе берутся 40-50 миллиметров.
Трубы могут быть гладкими и гофрированными, главное условие, чтобы они были устойчивыми к различным химикатам.
Для стоков необходимо применять специальное оборудование и сливные емкости.
Избавить от сырости и запахов помогает устройство качественной вентиляции.

Совет: При сооружении системы канализации в гараже необходимо позаботиться о выборе материала для полов в помещении. Чтобы они не прогнили от избытка воды и не разрушались, поверхность следует покрывать кафелем.

Слив можно разместить непосредственно в месте расположения машины. В этом случае после мытья транспорта вода сразу будет стекать в канализацию.
Сливное устройство лучше сделать в небольшом углублении.
Оно может находиться возле въездных ворот в помещение, пол в таком случае делается под углом, что позволяет воде самой стекать вниз.

Особые требования по отводу воды предъявляются, когда гараж полностью или частично находится под землей (см. Подземный гараж своими руками и по технологии). В этом случае трудно предусмотреть все нюансы при обустройстве помещения.

Здесь нужно учитывать и уровень залегания грунтовых вод, подтопление гаража весной и даже сильные дожди могут принести большие неприятности.

Каким способом можно избавиться от воды в гараже

Совет: Прежде, чем определить метод организации отвода воды из гаража, следует разобраться с причинами ее проникновения в помещение.

Существует несколько технологий отведения воды от здания:

Полностью, на всю глубину залегания, откапывается фундамент. Устраивается дренажная система вокруг гаража и организуется отвод воды за пределы участка.
Дренажную систему можно обустроить внутри гаражного помещения. В этом случае по всему периметру вырубаются технологические желоба, и вся влага будет стекать в один колодец, расположенный в гараже. Пол нужно выполнить из специального дренажного покрытия, имеющего прослойку воздуха, и установить дренажный насос для откачки воды из гаража в колодец.

Совет: Это достаточно сложная технология, требующая помощи специалистов.

Если в гараже стала появляться вода, можно использовать инъекционную технологию гидроизоляции (см. Гидроизоляция гаража и правильный подход к выполнению работы). Для этого по всему периметру между полом и стеной сверлятся с шагом примерно 20 сантиметров отверстия, в которые вставляются специальные пакеры. Через них закачиваются под высоким давлением насосами гидроизолирующие вещества — смола или гель. Их гидроактивные компоненты при взаимодействии с влагой увеличиваются в размерах до тридцати раз и заполняют имеющиеся швы, трещины и пустоты.
При наличии конденсата в гараже дополнительно нужно покрыть стены жидкой резиной — двух- или трехкомпонентной. Сделать это можно вручную или распылительным насосом, что позволит гидроизоляционную мембрану выполнить более равномерно. При этом необходимо, чтобы поверхность стен была сухой.

Как обустроить наружный пристенный дренаж

При этом методе подпочвенные воды перенаправляются в материковые пески.

Совет: Систему наружного дренажа следует устраивать одновременно с началом строительства гаража, что позволит в дальнейшем избежать неприятностей.

Сооружение наружного дренажа

При обустройстве отвода воды необходимо:

Выкопать по периметру гаража траншею, углубившись на 40 сантиметров ниже его пола. Ширина траншеи примерно 40 сантиметров.
С шагом в два метра в траншее проделываются скважины до уровня залегания песка. Глубина таких устройств зависит от заглубления гаража.
В скважины устанавливаются дренажные пластиковые трубы, которые предварительно нужно обернуть в геотекстиль.
Все отверстия необходимо закрывать мелкой решеткой, изготовленной из оцинкованной стали, что предотвратит осыпание почвы и камней в дренажные трубы.

На дно вырытых траншей стелется геотекстиль. Это предотвратит заиливание дренажной канавы.
В траншеи насыпается щебенка или гравий.
Заворачиваются верхние края геотекстиля.

Получилась дренажная горизонтальная труба с диаметром примерно 40 сантиметров. Ее верхний обрез должен немного быть выше нижнего края стены гаража.

Дренажная система засыпается в несколько приемов грунтом. При этом каждый раз слои почвы хорошо утрамбовываются, чтобы она не проседала.
По окончании всех работ такие дренажные скважины будут отводить воду от гаража в любых количествах и станут препятствием для ее накопления вокруг фундамента.

Совет: Нельзя очень сильно углубляться в материковую почву дренажными скважинами. Это водоносные слои, оттуда можно брать питьевую воду. Запрещается соединять систему канализации и сточные воды с устройством дренажной системы. Это может отравить воду, используемую из артезианских скважин и колодцев, в большом радиусе от здания.

Но такой метод можно использовать лишь для гаражей, стоящих отдельно. Цена его достаточно высокая и работ очень много.

Как сделать внутренний дренаж в гараже

Такой способ лучше использовать для гаражей, имеющих вид полуподвального помещения под зданием или если его размеры достаточно большие.

Внутренний дренаж состоит из системы взаимосвязанных труб, которые размещены по внутреннему контуру постройки, требующей защиты от влаги. В дренажной трубе имеется множество отверстий, диаметром от 1,5 до 5 миллиметров, расположенных по всей длине дрены и ее окружности с определенным шагом.

Устройство внутреннего дренажа в гараже

Больше всего для этих целей подходят полимерные дренажные трубы диаметром 110 миллиметров. Дренаж можно устраивать до и после укладки полов в помещении, но в последнем случае их понадобится ломать.

Инструкция выполнения внутреннего дренажа:

При наличии полов в гараже они вскрываются.
Вырывается по периметру помещения траншея глубиной примерно полметра.
Дно тщательно утрамбовывается.
Насыпается слой гравия или щебенки, толщиной 15-20 сантиметров.
Укладываются дрены. При этом их уклон должен составлять минимум три миллиметра на один метр.
Для облегчения прохода жидкости в дренажные трубы они засыпаются щебнем, зерна должны быть фракцией 5-20 миллиметров.
Дренажная труба с этим щебнем оборачивается геотекстилем.
Вся траншея засыпается песком до расположения верхнего уровня грунта.

Собранная вода стекает по трубам в сборный колодец, который выкапывается в самой низкой точке гаража.
Стенки колодца бетонируются, но можно приобрести уже готовую емкость. Сборные промышленные колодцы изготавливаются из ПВХ, имеют диаметр 31,5 сантиметр, а высоту от 1,25 до 3 метров. Конструкции легкие и прочные. Их использование уменьшает объем строительных работ.
В колодец, в котором вода доходит до определенного уровня, устанавливается специальный дренажный насос. В этом случае:

при наполнении колодца поплавок насоса поднимается вверх;
по достижении критического уровня контакты блока для пуска замыкаются, что включает электромотор насоса;
вода из гаража откачивается встроенной помпой;
после падения уровня воды поплавок опускается снова вниз;
мотор отключается.

Вода должна откачиваться в отведенное владельцем место. Для этого к насосу подсоединяется съемный шланг или монтируется стационарная система труб, позволяющая отводить жидкость в ливневую канализацию, а затем за пределы участка.

Как гараж высушить с помощью инъекций

Самой перспективной технологией для гидроизоляционной защиты строительных конструкций всех видов считается инъекционный способ изоляции зданий от проникновения в них воды. Используя такую технологию, можно избавиться или намного уменьшить процесс капиллярного подсоса.

Но это довольно дорогостоящий метод и желательно, чтобы все работы выполнялись профессионалами, здесь требуются специальные знания и оборудование, как видно на фото.

Осушение гаража с помощью инъекций

Этот метод можно использовать для:

кирпич;
шлакоблоки из легких бетонов.

Инъекционный метод гидроизолирования заключается в создании двух комплексов, которые состоят из:

Наружной влагозащитной полимерной мембраны.
Противофильтрационной завесы за ней.

Преимущества метода:

Отсутствует необходимость открывать фундамент здания снаружи.
Не нужно производить огромные строительные операции по снятию облицовочного материала.

В этом случае для защиты фундаментов используются полимерные смолы:

Пена.
Акрилатные гели.

Изоляторы вводятся с помощью специальных разжимных пакеров, которые монтируются в заранее просверленные отверстия, диаметром от 1,2 до 4 сантиметров. Отверстия сверлятся с шагом от 20 до 80 сантиметров.

Их характеристики зависят от типа почвы, материала, из которого сооружен гараж, и толщины его стен. Изоляторы специальным насосом под давлением вводятся в пакеры.

Преимущества полимерных гидроизоляторов:

Экологичесность.
Долговечность материала.
Невысокий уровень вязкости, что позволяет веществу проникать даже в самые маленькие трещины, швы и полости стен и фундаментов.

Обустройство гаража с использованием жидкой резины для покрытия стен

Жидкая резина – это эластомерная водная эмульсия, в основу которой входят:

Модифицированные производные от нефти.
Добавка особых полимеров.

Распыляется материал холодным способом и сразу на покрываемой поверхности образует цельную, без швов полимерную мембрану, с уникально высокой адгезией к любому виду материалов:

Кирпичу.
Камню.
Бетону.
Шлакоблоку.
Дереву.
Пластику.
Металлу.

Покрытие обладает:

Паро -, газо- и водонепроницаемостью.
Высокой устойчивостью к воздействию ультрафиолета.

При использовании такого метода с наличием качественной теплоизоляции и вентиляции гаражное помещение навсегда избавится от проникновения воды снаружи и образования конденсата внутри.

Нанесение на стены гаража жидкой резины

Жидкая резина:

Сохраняет свои свойства даже при больших перепадах температуры, которая колеблется от (-60°С) до (+90° С).
Выдерживает воздействие агрессивных сред до 50 лет.
Масса материала меньше, чем у подобных полимерных рулонных гидроизоляторов, в четыре раза.
Срок службы до10 раз дольше.
Стоимость покрытия ниже.

Наносить на любые поверхности жидкую резину можно:

Вертикально.
Горизонтально.
Вручную – валиком или кистью. Но при этом расход материала достаточно сильно увеличивается, а качество работы ухудшается.
Поверхности должны быть тщательно очищены и высушены.
Материал наноситсяравномерным слоем толщиной от одного до трех миллиметров за один прием.
Через 30 минут операцию следует повторить.

Совет: Отличные антикоррозийные свойства жидкой резины позволяют использовать ее для защиты от образования ржавчины на любых металлических поверхностях в гараже.

Как убрать воду из гаража

Перед началом работ по гидроизоляции стен гаража его следует хорошо просушить. При большом скоплении воды используются насосы для откачки воды из гаража.

Насос для откачки воды с гаража

После этого:

Снимается и выносится деревянное оборудование из гаража: полки, стеллажи, ящики.
Тщательно очищается пол.
Убирается даже мельчайший мусор.
Помещение просушивается:

сначала дня два естественным способом;
выполняется ускоренная просушка, что особенно актуально в осенне-зимний период.

Как правильно убрать из гаража воду, а затем его просушить, подскажет видео.

Как убрать воду из гаража

Затекает вода в гараж — с этой проблемой наверняка сталкивались многие автолюбители. Неверный выбор расположения постройки, коварная природа — все предугадать невозможно, поэтому грунтовые воды в гараже понятие весьма распространенное. Тем не менее это не повод лишать вашу машину жилища. Есть несколько способов отвода воды в гараже. Обратите внимание на то, что каждый из них подходит для определенных случаев.

Метод № 1. Внешняя система дренажа

Воду невозможно победить, зато можно задать ей новое направление. Внешний дренаж — наиболее действенный вариант сражения с подтоплением. Разумеется, логичнее заняться обустройством этой системы во время постройки гаража, однако если вы не додумались до этого сразу, то лучше поздно, чем никогда.

Сначала откопайте фундамент. Вдоль всего помещения сделайте траншею шириной и глубиной по 40 см, через каждые 2 м сделайте скважины, которые будут достигать материкового песка. После в них устанавливаются дренажные трубы из пластика в геотекстиле. Закройте скважины решеткой, чтобы в трубы не попадали песок и щебень. Дно траншей застелите геотекстилем, затем насыпьте туда гравий. Далее можно всю систему засыпать грунтом. В итоге это позволит отводить воду почти в любых объемах.

Внимание! Этот способ применим лишь для помещений, которые расположены отдельно.

Метод № 2. Внутренняя дренажная система

Откачку воды можно организовать и внутри гаража. Для этого нужно вдоль всего помещения вырубить желоба. По ним вся жидкость будет стекать в колодец, который разместится в подвале. Пол защищаем дренажным полотном с воздушной прослойкой, а жидкость будет откачивать специальный насос в водонепроницаемом корпусе. Результат — абсолютно сухой гараж.

Внимание! Технология непроста в исполнении, поэтому доверьте работу специалистам.

Метод № 3. «Инъекции» гидроизоляции

Ваш гараж защищен от воды по всем правилам, однако через несколько лет эксплуатации начал вопреки всему сыреть. В этом случае ему поможет инъекционный способ гидроизоляции. Между полом и стеной по всему периметру делаются отверстия. Расстояние между ними — около 20 см. В дырочки вставляются пакеры, через которые туда закачивают специальный гель или смолу. Их гидроактивные компоненты увеличатся в 30 раз при столкновении с водой и заполнят собой все трещинки в полу и стенах.

Метод № 4

Не можете спастись от конденсата в гараже? Покройте все его поверхности жидкой двух- или треххкомпонентной резиной. Распылительный насос позволит сделать гидроизоляционную мембрану более ровной, но с этим делом можно справиться и вручную.

Внимание! Перед началом работ помещение должно быть сухим.

Товары в нашем каталоге:

Источники фото: zastavki. com, hqroom.ru, vfrmat.ru, magmens.com, avto.goodfon.ru, nicety.livejournal.com.

Как избавиться от воды в подвальном помещении

Практически каждая семья имеет погреб или подвал. Его обустраивают или под домом (если это частное владение), или в гараже (если вы живете в квартире).

Нередки случаи, когда после сильного дождя или весеннего таяния снега вы имеете неприятность — в подвале появляется сырость, а то и вода. Очень «помогают» в этом деле и грунтовые воды, если они залегают неглубоко.

Четыре способа сделать подвал сухим

Обратите внимание на то, что прежде чем начинать применять одну из описанных ниже технологий борьбы с водой, четко разберитесь, какова причина ее появления в подвале. Каждый из способов эффективен в том или ином случае. Итак, сначала коротко обо всем.

Первый способ. Надо откопать фундамент дома или гаража по всему периметру на всю его глубину с тем, чтобы отвести от него воду. Этот метод самый надежный, но и самый трудоемкий. Построенная дренажная система позволит отводить воду от фундамента и сбрасывать ее за пределами участка.

Второй способ. Этот метод не столь эффективен, однако тоже потребует немало сил. В отличие от первого, при таком способе дренажная система обустраивается в самом подвале. Необходимо внутри погреба по всему периметру вырубить так называемые технологические желоба. В одном месте следует вырыть яму, которая будет выполнять функцию колодца

В него по желобам стекает вся вода, которую потом следует откачать с помощью дренажного насоса. Пол подвала покрывается дренажным полотном, имеющим воздушную прослойку. Технология этого метода такова, что с ней смогут справиться только специалисты.

Третий способ. Вы проводили гидроизоляцию своего погреба, но некоторое время спустя влага начала появляться снова. В таком случае может помочь инъекционная технология, которая заключается в следующем.

Вам необходимо (опять-таки по всему периметру) через каждые 20 см просверлить дырки там, где стены соединяются с полом. В эти отверстия вставляют приспособления, называемые пакерами, через которые закачивается с помощью мощного насоса смола или специальный гель. Контактируя с влагой, гель и смола увеличиваются в размере в тридцать раз и заполняют все имеющиеся отверстия, швы, пустоты и трещины.

Четвертый способ. В том случае, когда у вас в погребе собирается много конденсата, необходимо на всю поверхность (пол, потолок, стены) нанести тонкий слой резины, состоящий из двух или трех компонентов. Эту операцию проводят или вручную, или с помощью распылительного насоса. Во втором случае слой будет ложиться более равномерно. И еще одно непременное условие: перед нанесением резины поверхность необходимо просушить.

Теперь перейдем к более детальной характеристике каждого способа.

Пристенный наружный дренаж

Известно, что водная стихия непобедима, однако изменить направление ее действия можно. Это вы и делаете, когда применяете первый способ — наружный дренаж. Идея его заключается в том, чтобы подземные воды, разрушающие фундамент вашего строения и попадающие в подвал, направить в сторону, противоположную от местонахождения вашей постройки.

Правильнее всего, когда дренажная система погреба строится вместе с фундаментом. Однако есть ряд объективных и субъективных причин, по которым это не было сделано. Тогда приходится прибегать к первому способу сделать погреб сухим.

Если вам надо «спасать» подвал, обустроенный в гараже, сначала надо вырыть траншею шириной 40 см по периметру. Глубина ее должна быть на 40 см больше уровня пола погреба. Через каждые два метра проделываются скважины, глубина которых может достигать нескольких метров. Все зависит от того, как далеко от поверхности находится так называемый материковый песок.

В каждую скважину вставляется дренажная труба, изготовленная из пластика и обернутая геотекстилем. Чтобы в нее не осыпались почва и щебенка, ее накрывают мелкой металлической решеткой. Затем в траншею положите геотекстиль таким образом, чтобы им можно было завернуть насыпанный сверху гравий или щебень. Этот материал предотвращает появление ила в траншее.

В конечном итоге вы получите дренажную трубу, диаметром в 40 см. После этого можно засыпать траншею песком, причем делать это нужно в несколько приемов. Каждую порцию грунта хорошо утрамбовывайте, чтобы в последующем избежать проседания.

Интересен тот факт, что материковых песков так много и они настолько водопроницаемы, что могут поглотить любое количество воды. Таким образом, вы избавитесь от попадания воды не только в подвал, но и к фундаменту.

Материковые пески — это тот слой в земле, который несет питьевую воду в скважины и артезианские колодцы. Поэтому не надо сильно в них углубляться дренажными трубами, а тем более соединять построенную вами систему с канализационной. Это опасно тем, что вы можете отравить источники питьевой воды в радиусе десятков километров.

Обратите внимание на то, что эта система больше подходит для отдельно построенных гаражей с подвалами. Если же погреб под домом, то придется копать траншею и монтировать дренажную систему по всему периметру строения. А это очень трудоемкое и затратное дело. Для этого случая предусмотрен второй способ — внутренний дренаж.

Внутренний дренаж — второй способ сделать подвал сухим

Этот метод идеально подходит в том случае, если погреб — это полуподвал под домом или достаточно большое помещение под гаражом.

Схематически этот вид дренажа представляет собой систему труб, которые расположены по периметру осушаемого помещения и связаны друг с другом. В систему стекает находящаяся в подвале вода. Дренажная труба — дрена — имеет много отверстий как по окружности, так и по длине. Диаметр их колеблется в диапазоне 1,5-5 мм.

В любом строительном магазине можно найти дрены на любой вкус — перфорированные, имеющие ребра, придающие им жесткость, гофрированные. И диаметр они имеют разный — от пяти до двадцати сантиметров. Для тех нужд, о которых идет речь, оптимальными считаются трубы, диаметр которых составляет 110 мм.

Работы по обустройству внутреннего дренажа можно проводить и после того, как сделаны полы. Но лучше все же, делать это до того, как они положены. В противном случае их придется вскрывать.

Схема прокладки внутреннего дренажа выглядит следующим образом. Если монтаж проводится в помещении с обустроенными полами, их сначала надо вскрыть. Затем надо по всему периметру вырыть траншею глубиной 40 — 50 см.

На утрамбованное дно насыпается слой гравия или щебня толщиной 15-20 см. На него кладутся трубы под уклоном, который должен составлять 3 мм на каждый метр. Для лучшей проходимости воды в дрены насыпают щебень размером от пяти до двадцати миллиметров. Дрену, наполненную щебнем, заворачивают в геотекстиль и засыпают траншею песком.

В самой низкой части подвала выкопайте колодец, куда по трубам будет стекать вода. Стены колодца надо забетонировать. Можно купить сборный промышленный в готовом виде с такими параметрами:

— диаметр — 31,5 см;

— высота — 1,25-3 м.

Изготовлены колодцы из поливинилхлорида (ПВХ), что обеспечивает им легкость и прочность. В колодце устанавливается дренажный насос, который откачивает из него воду. Схема работы его такова: насос снабжен поплавком, который поднимается по мере заполнения колодца.

По достижении определенного уровня воды замыкаются контакты пускового блока, мотор включается, и встроенная в насос помпа начинает откачивать воду. Когда она достигает низшего критического уровня, контакты разъединяются, и мотор выключается. Стоимость такого насоса — 80-300 долларов.

Чтобы откачивать воду в определенное место вне участка, к насосу можно подсоединять съемный шланг или систему труб, смонтированных стационарно.

Осушение подвалов с применением эластомерной эмульсии

Если вы навсегда хотите избавить свой погреб или подвал от проникновения в него воды и образования конденсата, вам следует прибегнуть к помощи жидкой резины. По химическому составу она является эластомерной эмульсией, изготовленной из модифицированных производных нефти с добавкой полимеров и имеет водную основу.

На поверхность наносится в холодном состоянии методом напыления. При этом мгновенно создает на покрываемой поверхности бесшовную эластичную монолитную пленку-мембрану, толщина которой — 1-3 мм.

Эта мембрана устойчива к перепадам температуры, химическим и механическим воздействиям, к воздействию озона, органических удобрений, морской воды, ультрафиолетовых лучей и других агрессивных веществ и сред. Физико-химические свойства пленки позволяют с одинаковым эффектом обрабатывать любые стройматериалы, будь-то камень, бетон, шлакоблок, металл, пластик, дерево и др.

Абсолютно не пропускает ни пар, ни газ, ни воду. Выдерживает перепады температуры от +90°С до -60°С. Может сохранять перечисленные свойства в течение 50 лет. Жидкую резину можно использовать также вне помещений, например, для обработки фундамента в качестве гидроизолятора.

Необходимое количество для обработки определенной площади поверхности в четыре раза меньше, чем для обработки той же площади рулонными полимерными гидроизоляторами. При этом стоит дешевле, а служит в 5-10 раз дольше.

Наносить жидкую резину можно на поверхности любой конфигурации, в любых положении и направлении (горизонтальном, вертикальном). Сделать это можно не только методом распыления, но и вручную, воспользовавшись валиком или кистью. Просто расход материала будет больший, да и добиться равномерного нанесения сложнее.

Наносить жидкую резину можно только на сухую чистую поверхность. Поскольку этот материал обладает еще и антикоррозийными свойствами, его можно использовать и для защиты от появления ржавчины на металлических поверхностях в вашем жилище.

Как высушить подвал

Прежде чем начать процесс покрытия поверхностей гидроизоляционным материалом, их надо почистить и просушить.

Начните с того, чтобы полностью освободить погреб от всего, что там находится. Вынесите все банки, полочки, поддоны, стеллажи. Тщательно уберите даже мельчайший мусор. Когда уборка закончена, начинайте просушку помещения. Пару дней оно должно подсыхать естественным образом, затем приступайте к ускоренной просушке. Особенно актуальна она в осенний и зимний период.

Можно из старого металлического ведра сделать жаровню, разжечь в ней огонь и поставить посередине помещения. Поддерживайте костер некоторое время. Создаваемый им горячий воздух имеет свойство быстро вытеснять из подвала застоявшийся влажный. Благодаря этому стены активно просыхают. Плюс к этому дым от импровизированного костра убивает насекомых и уничтожает споры плесени.

Высушенные и вычищенные стены, потолок и пол готовы к гидроизоляции. Прежде чем заносить в подвал полки, стеллажи и т.п., тщательно помойте и почистите их. Не забудьте пропитать антисептиком.

Перейти в раздел: Ландшафтные материалы и элементы благоустройства → Дренажные системы

Вода в подвале гаража: как высушить погреб

Оглавление:

Краткое описание всех технологий
Боремся с водой в подвале радикально или внешний пристенный дренаж
Как сделать погреб сухим с помощью внутреннего дренажа
Как высушить подвал с помощью инъекций
Оборудование сухого подвала с помощью жидкой резины
Как убрать воду из вашего подвала и сделать его сухим

При обустройстве гаража не всегда удается предусмотреть все. Коварство природы, просчеты при выборе места строительства, плохая гидроизоляция.

Чтобы там ни было, результат плачевен – вода в подвале гаража появляется регулярно.

Самое большое по наносимому ущербу и от того наиболее неприятное – весеннее подтопление. Но и обыкновенные дожди вкупе с близко залегающими грунтовыми водами могут превратить использование подвального помещения в настоящее испытание. Что-то надо срочно делать, но вот что? Итак, начнем по порядку вводить вас в курс дела. Существует несколько способов, как убрать воду из подвала.

Внимание!

Все описанные ниже технологии применяются, исходя из конкретного случая подтопления. Для начала разберитесь с причиной проникновения воды в погреб и только тогда выбирайте подходящий способ ликвидации неприятностей.

Краткое описание всех технологий

Первый метод. Необходимо откопать фундамент на всю глубину его залегания. Самый надёжный способ гидроизоляции – это отведение вод от фундамента постройки. Система дренажа вокруг гаража и выброс отведенной воды за пределы вашего участка или в ливневую канализацию, если он отдельно стоящий.

Второй метод. Если вы не желаете трогать фундамент и устраивать на вашем дворе строительную площадку, то можно обустроить дренажную систему внутри гаражного помещения. Для этого вырубаются технологические желоба по всему периметру погреба, вся влага стекает в один колодец, который находится тут же – в подвале. Пол будет иметь защиту в виде специального дренажного полотна с прослойкой воздуха, а для откачки воды из подвала, в колодец устанавливается специальный дренажный насос в водонепроницаемом корпусе. Итог всех работ – сухой подвал.

Предупреждение: технология сложная и требует того, чтобы все работы производили специалисты.

Третий метод. Ваше «подземелье» прошло стадию гидроизоляции, но спустя несколько лет почему-то начало сыреть и «дало течь». Вам поможет инъекционная технология гидроизоляции. По всему периметру примыкания пола и стен сверлятся отверстия через каждые 20 см. В них вставляются специальные пакеры, необходимые для закачки смолы или геля. Закачка гидроизолирующих веществ осуществляется насосами под высоким давлением. Гидроактивные компоненты смолы или геля при взаимодействии с влагой расширяются в тридцать раз и заполняют собой все трещины, пустоты и швы.

Четвертый метод. Если вас донимает конденсат в подвале, то помимо всех прочих действий, вам необходимо покрытие поверхностей подвала жидкой двух или трех компонентной резиной. Это можно сделать как вручную, так и использовать распылительный насос – тогда гидроизоляционная мембрана будет более равномерной. Данная технология требует того чтобы поверхность была сухой.

Ну, а теперь рассмотрим все методы, необходимые для уничтожения воды в подвале гаража по отдельности и более подробно.

Боремся с водой в подвале радикально или внешний пристенный дренаж

Воду, конечно нельзя победить, но ее можно перенаправить. Как уже писалось выше – внешний дренаж – самый эффективный способ борьбы с подтоплением фундамента и подвала. Саамы простой вид такого дренажа мы сейчас и опишем.

Суть данного метода сводится к идее перенаправления подпочвенных вод в материковые пески.

Важно!

Самым правильным решением будет обустроить систему дренажа, одновременно с постройкой гаража – так вы избежите неприятностей в дальнейшем. Но если вы не догадались этого сделать сразу, что ж – лучше поздно, чем никогда.

По всему периметру гаража выкопайте траншею, достигающую уровня пола подвала, затем углубляемся еще на 40 см, ширина траншеи также должна быть 40см. С промежутком в 2 метра в траншее необходимо проделать скважины до залегания материкового песка. Учитывая заглубление подвала, глубина этих скважин может составить несколько метров. Далее в скважины монтируются пластиковые дренажные трубы, предварительно обёрнутые в геотекстиль. Отверстия скважин необходимо закрыть мелкой сварной решёткой из оцинковки, которая будет предупреждать осыпание почвы и щебня в дренажные трубы. На дне вырытых траншей расстелите геотекстиль, затем в траншеи насыпьте щебень или гравий, который заверните сверху краями геотекстиля.

Данный материал нужен, чтобы предотвратить заиливание дренажной траншеи. В результате работ у вас получится горизонтальная труба для дренажа с диаметром около 40 см. Верхний обрез ее должен немного выступать за нижний край стены подвала. Далее вашу дренажную систему можно засыпать грунтом. Делайте это в несколько приемов, каждый раз, хорошо утрамбовывая почву – это необходимо для того, чтобы она потом не просела. В конечном результате всех работ данные дренажные скважины позволят отводить воду от вашего гаража практически в любых количествах и будут также препятствовать её накапливанию в окрестностях фундамента и подвала. Важно отметить, что материковые пески, из-за своих огромных объёмов и высокой степени водопроницаемости, могут впитать в себя, без преувеличения, любое мыслимое количество воды.

Немного важной информации. Не следует слишком сильно углубляться вашими дренажными скважинами в материковые пески. Они представляют собой водоносные слои, вы и ваши соседи оттуда берете питьевую воду. И ни в коем случае не соединяйте канализационную систему и ее сточные воды с вашей дренажной системой. В таком случае вы рискуете отравить воду в колодцах и артезианских скважинах в радиусе многих и многих километров от вашего дома.

В заключение надо сказать, что данный метод годится только для отдельно стоящих гаражей. Для встроенных в дом индивидуальных автостоянок и их подвалов, как вы сами понимаете, обустройство внешнего дренажа выльется в его монтаж по периметру всего дома. Это очень дорого и хлопотно, поэтому для такого случая предусмотрена технология дренажа внутреннего.

Как сделать погреб сухим с помощью внутреннего дренажа

Этот метод очень хорошо показывает себя, когда гараж представляет собой полуподвальное помещение под домом или когда подвал под гаражом достаточно большой. Опишем упрощенный вариант дренажа внутри подвала.

Внутренний дренаж – это система взаимосвязанных труб, располагающихся по внутреннему контуру защищаемой от влаги постройки. В эту систему стекает поступающая по грунту влага. Дрена (дренажная труба) оборудована сетью отверстий, диаметр которых может быть от 1,5 до 5 мм. Они располагаются по всей длине и окружности дрены на определенных промежутках друг от друга.

Сейчас на представлено много полимерных дренажных труб — гофрированных, перфорированных и даже снабженных ребрами жесткости. Производятся трубы для дренажа диаметром от 5 см до 20 см, но наиболее популярны и эффективны дрены диаметром в 110 мм.

Поэтому, перед тем как сделать ваш погреб сухим, вам предстоит оценить масштаб обводнения подвала и выбрать для начала наиболее подходящие для этого дрены. Дренаж можно монтировать как до, так и после обустройства полов помещения. Большой минус дренажных работ по уже готовым полам – их приходится просто напросто ломать. Технологически монтаж внутренней дренажной системы выглядит так:

Если полы в подвале уже есть, то вскрываем их. Если нет – вырываем по периметру подвала траншею, глубиной в 40 – 50 см. Утрамбовываем ее дно и насыпаем слой гравия или щебня, толщина которого должна быть 15-20 см. Затем укладываем дрены. Уклон дрены минимально должен составлять 3 мм на один метр. Для того чтобы вода легче проходила в дренажные трубы, их засыпают щебнем, фракция зерен которого должна быть 5-20 мм. Затем дрену вместе с этим щебнем оберните геотекстилем. Сверху засыпьте песком траншею до уровня грунта.

Собранная трубами вода стекает в сборный колодец. Его выкопайте в низшей точке подвала. Его стенки можно забетонировать, а можно купить уже готовый колодец. Такие промышленные сборные колодцы из ПВХ выпускаются диаметром 31,5 см и высотой от 1,25 до 3 м. Такие дренажные колодцы легки и прочны. К тому же, они уменьшают объем производимых работ. Далее устанавливаем в колодец специальный дренажный насос. Вода в дренажном колодце копится до строго определенного уровня. По мере наполнения колодца насосный поплавок поднимается все выше вверх. Как только достигается критический уровень, контакты пускового блока замыкаются, и электромотор насоса включается. Откачка воды из подвала производится встроенной помпой. Когда уровень воды упадет, поплавок опускается вниз и мотор прекращает работать. В зависимости от производителя и степени качественности, дренажные насосы могут стоить от 80 до 300 долларов.

Естественно, воду надо откачивать в определенное место. Для этой цели к насосу необходимо подключить или съемный шланг, или смонтировать стационарную систему труб, по которой влага будет отводиться в ливневую канализацию, а по ней – за пределы участка.

Как высушить подвал с помощью инъекций

Одним из новейших и самых перспективных технологий в области гидроизоляционной защиты все видов строительных конструкций является инъекционный способ изоляции сооружений от проникновения и воздействия воды. Эта технология также прекращает или намного уменьшает процесс капиллярного подсоса. Следует вас предупредить, что метод довольно дорогостоящий и желательно, чтобы работы выполняли профессионалы, так как требуются особые навыки и оборудование. Но, взамен вы получите гарантированный результат. Метод хорош не только для бетонных гаражей, подвалов, да и всех других сооружений, но и для объектов, возведенных из таких пористых материалов, как кирпич и шлакоблоки из легких бетонов.

Суть инъекционного метода гидроизолирования заключена в создании двойного комплекса: внешней влагозащитной полимерной мембраны и следующей за ней противофильтрационной завесы. Огромным плюсом метода является то, что нет необходимости вскрывать фундамент сооружения снаружи, а внутри производить масштабные строительные работы по снятию облицовки.

В качестве гидроизоляционного вещества для защиты фундаментов, подвалов и других подземных конструкций применяются полимерные смолы в виде пены и акрилатные гели.

Введение изолятора производится с помощью разжимных пакеров. Они монтируются в просверленные отверстия, диаметр которых может составлять от 1,2 до 4 см. Данные отверстия сверлятся по поверхности сооружения в необходимом порядке с интервалом от 20 до 80 см. Диаметр, шаг, длина и порядок расположения пакеров зависят от плотности почвы, характера материала сооружения и толщины стен. Изоляторы вводятся в пакеры под давлением специальным насосом.

Главные достоинства полимерных гидроизоляторов: экологическая безопасность, гарантия долговечности материала, низкий уровень вязкости, и, как следствие этого – вещество может проникать даже в малейшие трещины, полости и швы стен и фундаментов.

Оборудование сухого подвала с помощью жидкой резины

Жидкая резина химически представляет собой эластомерную водную эмульсию, основа которой – модифицированные производные нефти и добавки особых полимеров.

Этот материал распыляется холодным способом и мгновенно образует на покрываемой поверхности цельную, не имеющую швов полимерную мембрану, которая имеет уникально высокую адгезию к любому виду материалов – бетону, камню, кирпичу, шлакоблокам, дереву, металлу, пластику, а также и к их комбинациям.

Полученное покрытие совершенно паро -, газо- и водонепроницаемо, устойчиво к воздействию ультрафиолета. Поэтому, данный метод, вместе с правильно сделанной теплоизоляцией и вентиляцией, навсегда избавит вас не только от внешнего проникновения воды, но и от конденсата в подвале.

Жидкая резина способна сохранять свои свойства при перепаде температур от -60 °С до +90 °С. Она может выдерживать воздействие агрессивных сред в течение 50 лет. Иными словами говоря, ее можно использовать и как внешнюю гидроизоляцию, например – для фундамента. Масса материала в 4 раза меньше аналогичных полимерных рулонных гидроизоляторов, служит он в 5 -10 раз дольше, да и стоит меньше.

Жидкая резина можно наносить на все поверхности, как в вертикальном, так и горизонтальном направлении. Делать это можно и вручную – кистью или валиком. Но в этом случае расход материала существенно увеличивается и качество работы падает. Покрываемые поверхности должны быть чистыми и сухими (как вам высушить подвал, мы расскажем в последнем блоке). Данный гидроизоляционный материал наносится за один прием слоем, толщина которого составляет от 1 до 3 мм. Через полчаса операцию необходимо повторить. Благодаря своим отличным антикоррозийным свойствам, жидкая резина может применяться и как защита от образования ржавчины всех металлических поверхностей в вашем доме.

Как убрать воду из вашего подвала и сделать его сухим

Перед тем, как начать работы по гидроизоляции поверхностей подвала, его надо как следует просушить.
Прежде всего, для начала, необходимо полностью очистить погреб гаража от всех ваших продуктовых запасов на зиму, снять и вынести деревянные полки, стеллажи, поддоны и короба, тщательно почистить пол и убрать весь, даже мельчайший мусор. После того, как вы проведете уборку, можно приступать к самой просушке. Сначала надо дать подвалу посохнуть дня два естественным образом. Затем наступает очередь просушки ускоренной. Это особенно актуально осенью и зимой.

Ускорить высыхание погреба можно с помощью самодельной небольшой жаровни, которую можно сделать из старого металлического ведра. Разожгите в ней огонь и поставьте на середину подвала. Время от времени подбрасывайте в ведро дрова. Горячий воздух от костра быстро сменяет застоявшийся в погребе сырой и за счет этого хорошо прогревает и высушивает стены. Дополнительно, дым очень эффективно уничтожает мелкую живность, к примеру, насекомых, а также споры и саму плесень.

Когда стены полностью высохнут, можно приступать к тепло- и гидроизоляции вашего подвала.

Важно!

После того как работы будут произведены, перед возвратом не забудьте тщательно очистить ваши полки, стеллажи и т.д. Их следует хорошо вымыть и пропитать антисептиком. Можно это сделать медным купоросом, это самый недорогой, но эффективный раствор, защищающий от размножения плесневого грибка.

[Решено] Как избавиться от воды в яме гаража?

Как откачать воду из подвала?

Выбор методов и средств избавления от нежелательной жидкости в подвале напрямую зависит от характера бедствия.

Если на протяжении многих лет подвал остается сухим, а причиной единичного затопления стали аномально бурная весна или прорыв водопровода, то нет смысла тратиться на дорогостоящее дренажное оборудование — воду в смотровой яме или погребе можно откачать при помощи вибрационного погружного насоса. Однако следует помнить, что насосы этого типа чувствительны к загрязнению водной среды, и наличие в воде мусора может привести к выходу прибора из строя.

В том случае, если подтопления погребов, ям и подвальных помещений носят постоянный характер, использование вибрационной помпы нежелательно — для откачки больших объемов воды целесообразно применение погружного дренажного насоса.

Перед началом работы в самой нижней точке подвала выкапывается углубление, куда помещается пластиковая емкость, которая будет использоваться в качестве накопителя — кессона. В корпусе емкости проделываются отверстия, после чего резервуар оборачивают влагонепроницаемым полотном, лучшим решением будет геотекстиль. На дне емкости выстилается основание из мелкого гравия, куда устанавливается дренажное насосное оборудование. Пространство между стенками кессона и дренажной ямой заполняется бетоном.

Систему можно настроить на автоматический режим, при котором поплавок насоса будет отслеживать уровень жидкости в яме и включать оборудование для откачки воды. Выключаться насос будет также автоматически.

Отвод откачиваемой жидкости от насоса осуществляется при помощи присоединенного к нему шланга или водоотводной трубы.

Дренажная система для надежной защиты гаражного подвала

Затопление подвала или погреба лучше предупредить и предотвратить, чем систематически бороться с его последствиями.

Наиболее эффективный способ не допустить появления ненужной воды в гаражном подвале — организация дренажной системы. Она предназначена для сбора талых, грунтовых и других нежелательных вод и выведения их за пределы подвального помещения. Дренажная система проектируется и оборудуется на начальном этапе строительства дома или гаража. Однако не многие владельцы строений знают, как правильно организовать и смонтировать дренаж.

В зависимости от рельефа местности, погодных условий и глубины нахождения грунтовых вод принимается решение о выборе варианта системы. Различают 2 основных вида систем:

поверхностный дренаж;
глубинный дренаж.

Первый вид применяется для недопущения попадания в подвал талых и осадочных вод и состоит из линейных и точечных систем.

Линейный дренаж выполняется в виде неглубоких (не более 1 м) траншей, вырытых по периметру участка. Сверху траншеи накрываются декоративной решеткой.

Точечный дренаж располагают в местах наибольшего скопления воды (под сливами водосточных труб, у входа в дом или гараж). Элементы точечного дренажа соединяют между собой трубами, по которым вода выводится за пределы строения.

Для борьбы с грунтовыми водами используется глубинная (или подземная) система дренажа.

Эффективнее всего со своими задачами справляется глубинный дренаж кольцевого типа, состоящий из системы перфорированных труб, заложенных на глубине расположения грунтовых вод, и колодцев для сбора воды.

Монтируем дренаж

Нужно знать, как избавиться от необходимости постоянного откачивания скопившейся на дне подвала воды. Это возможно только созданием надежной дренажной системы.

При проектировании системы водоотведения целесообразно комплексное использование дренажных конструкций. Необходимо предусмотреть элементы поверхностного точечного дренажа, а основное внимание уделить монтажу кольцевой глубинной системы.

И если устройство точечной системы не представляет особых трудностей, то монтаж подземной системы потребует соблюдения технологии и строгой последовательности таких действий:

Подвал, погреб или смотровая яма гаража выкапывается на 40-50 см глубже планируемой глубины.
На дно подвала выстилается слой песка с гравием или гранитной крошкой толщиной не менее 10 см, накрывается полотном геотекстиля.
Поверх полотна насыпается слой гравия 5-10 см, на который укладываются параллельно несколько пластиковых труб с перфорацией стенок. Расстояние между трубами — 2-3 м. Трубы должны иметь уклон по горизонту в 5-8°.
Уложенные трубы объединить между собой в единый контур и соединить с водоотводящей магистралью, ведущей в накопительный колодец.
Вся система покрывается гидроизоляционным полотном и заливается армированной бетонной стяжкой — это будущий пол подвала.

Главное требование, предъявляемое к накопительному колодцу, — он должен быть минимум на 1-1,5 м глубже уровня подвального помещения (смотровой ямы).

При соблюдении перечисленных условий пол подвала всегда будет сухим, а фундамент защищенным от разрушительного воздействия грунтовой влаги.

Приведенная схема — упрощенный вариант глубинной кольцевой конструкции дренажа, используется при отсутствии свободного пространства вокруг строения (например, гараж в гаражном кооперативе). В случае с отдельно стоящим зданием трубы укладываются замкнутым контуром за периметром постройки.

Обеспечиваем надежную гидроизоляцию в подвале гаража

Даже самая совершенная дренажная система не в состоянии обеспечить сухость в подвале гаража, если не будет создана качественная гидроизоляция стен и пола подвального помещения.

Чтобы гарантированно не залило смотровую яму водой в период весеннего паводка, необходимо организовать работы по гидроизоляции, которые проводятся в следующей последовательности:

Поверхность пола и стен обрабатывается проникающим гидроизоляционным раствором, который закупоривает трещины и отверстия.
На углы и швы наносится битумная мастика. Затем ею же обмазываются все стены и пол. Толщина битумного слоя — не менее 20 мм.
На стену крепится армирующая металлическая сетка, на которую наносится штукатурный состав с толщиной слоя не менее 30 мм.
На пол подвала также монтируется сетка и заливается раствором бетона.
После полного высыхания раствора внутренняя изоляция гаражного подвала завершена.

При необходимости можно провести внешнюю изоляцию стен гаража.

Если своевременно и грамотно оборудовать дренажные коммуникации и гидроизоляцию гаражного подвала, в нем будет сухо круглый год.

Материалы

Для гидроизоляции смотровой ямы применяют несколько типов материалов: битумные мастики, рулонные материалы, проникающие составы и мастику холодного нанесения — жидкую резину.

Битумные мастики

Мастики — вязкие органические материалы. В состав добавляют компоненты, которые улучшают характеристики материала: увеличивают эластичность, прочность, влагостойкость и срок использования. Мастики позволяют создать плотный и равномерный гидроизоляционный слой.

Основная область применения битумной мастики — обработка фундаментов и подземных сооружений. Поэтому она отлично подойдет и для защиты смотровой ямы в гараже.

В паре с мастикой используется битумный праймер — грунтовка для подготовки рабочих поверхностей. Праймер связывает пыль, мелкие частицы, заполняет небольшие поры. Поэтому основной влагозащитный материал (мастика) лучше сцепляется с поверхностью.

Рулонные материалы

Самый распространенный материал этой категории — рубероид. Он относительно недорогой, легко укладывается и хорошо защищает от влаги. Можно использовать более современные аналоги рубероида, например, еврорубероид.

Еще один тип рулонных покрытий — полимерные мембраны. Они прослужат дольше, чем рубероид. Для полов по грунту рекомендуем пленку Fundament.

Проникающие составы

Это смеси на цементной основе, которые используются для обработки бетонных стен и оснований.

Бетон имеет пористую структуру. При нанесении элементы состава проникают в поры бетонных блоков и закупоривают их. Так влага не сможет попасть внутрь бетона и разрушить его.

Как правило, проникающие смеси применяют в комплексе с другими видами гидроизоляции.

Важно! Проникающие составы используются только для обработки бетона.

Жидкая резина

Жидкая резина — мастика, которая состоит из битумной эмульсии и полимеров. Состав наносится холодным методом при помощи валика или распылителя. В состав жидкой резины добавляются компоненты, которые ускоряют затвердевание. Благодаря этому пленка фиксируется в течение 3-5 секунд после нанесения.

Жидкая резина позволяет сформировать ровное покрытие, устойчивое к воздействию влаги. Этот материал хорош еще и тем, что не имеет в составе растворителей и других летучих веществ. Поэтому у него нет резкого запаха, и он безопасен для человека.

Как выполнить внутреннюю гидроизоляцию своими руками

Подготовьте котлован. Планируйте глубину с учетом ширины подготовительного слоя, пола в гараже и смотровой ямы.
По периметру котлована сделайте выемку шириной 1 м. Это пространство понадобится для укладки гидрозащиты.
Дно котлована сформируйте с легким уклоном от центральной части к краям.
На дно уложите глину и аккуратно утрамбуйте. Толщина слоя — 10 см.
Позаботьтесь об отводе воды от своей постройки. Для этого с уклоном от строения сделайте дренажные траншеи глубиной до 0,5 м. На дно траншей уложите геотекстиль с выступом за края до 90 см.
В покрытые геотекстилем канавы уложите 5-сантиметровый слой гравия. На гравий установите дренажные трубы. Уровень наклона труб — 0,5 см / погонный метр. Трубы должны выходить к специальным колодцам для сбора воды. После укладки засыпьте их 30-сантиметровым слоем гравия.
Геотекстилем, который выступает за края траншей, заверните слой гидроизоляции.
После этого засыпьте котлован двумя слоями: щебня и песка. Толщина каждого пласта — 15 см. Сначала укладывается щебень, затем песок.
На основание уложите рулоны рубероида. Края обработайте газовой горелкой, чтобы рубероид расплавился и сцепился с основанием. Первый слой смажьте битумной мастикой, потом уложите еще один слой. Всего таких слоев нужно два или три. Все зависит от уровня грунтовых вод: если они выше пола смотровой ямы — положите больше слоев рубероида.
Установите опалубочную систему и залейте бетонный пол.

А если гараж уже построен?

Если гараж готов — обустройство гидроизоляции сводится к внутренней защите поверхностей ямы:

Подготовьте поверхность: очистите их от мусора, грязи, сбейте неровности, заделайте трещины.
Покройте поверхности плотным равномерным слоем битумной мастики. Места стыков и щелей промажьте более толстым слоем.
Когда мастика полностью высохнет, поверхность можно оштукатурить. Толщина цементной штукатурки — примерно 4 см.

Чтобы сделать гидроизоляцию бетонных поверхностей, можно использовать проникающие средства. Вот особенности нанесения таких составов:

Очистите от грязи стены и пол смотровой ямы. Тщательно отмойте жирные пятна: если их не убрать, поры бетона останутся закрытыми и гидроизоляция будет неэффективной.
Обработанную поверхность увлажните и нанесите на нее несколько слоев проникающего состава кистью или шпателем.
Оштукатурьте стену цементным раствором.

Важно! Перед нанесением проникающего средства бетон нужно намочить. Влага необходима для химической реакции, в процессе которой внутри пор бетона образуются нерастворимые кристаллы.

Основные трудности

Перед сооружением ямы необходимо учесть, что такие работы могут быть связаны с некоторыми проблемами. Первая из них – близкое расположение грунтовых вод. Из-за этого в гаражах часто наблюдается высокий уровень влажности. В некоторых случаях происходят даже подтопления, препятствующие выполнению работ по ремонту автомобиля.

Вторая проблема заключается в том, что после создания ямы может возникнуть разница температур, в результате чего на днище машины появляется конденсат. При этом в помещении будет постоянно наблюдаться повышенная влажность. Чтобы этого избежать, можно утеплить гараж и грамотно его гидроизолировать. Также избежать проблем можно благодаря закрытию смотровой ямы и созданию гидроизоляционного барьера между рвом и гаражом.

Для укрытия ямы от влаги можно выбирать разные материалы. Они отличаются характеристиками и особенностями монтажа, а также стоимостью. Чтобы эффективно гидроизолировать смотровую яму, можно использовать:

полимерные мембраны;
битум;
жидкую резину.

Также часто применяется проникающая гидроизоляция. Во время применения каждого названного материала необходимо учитывать особенности проведения работ:

Материалы из битума являются достаточно распространенными, так как они имеют низкую цену и могут эксплуатироваться в течение 20 лет. Стоит отметить и легкость монтажа. Часто такие материалы продаются в рулонном виде, что упрощает процесс укладки. Наиболее популярным является рубероид.
Если применяются полимерные мембраны, их установка производится при помощи специального оборудования. Такие материалы имеют практически неограниченный срок использования. Также к преимуществам таких гидроизоляционных материалов можно отнести устойчивость к механическим воздействиям. Использование данных гидроизоляторов позволяет надежно защитить гараж от проникновения влаги. Но стоит отметить, что установка потребует от владельца гаража достаточно большого количества денег.
Использование проникающей гидроизоляции подразумевает нанесение смазки на увлажненную поверхность. Такие составы проникают в поры кирпича и бетона, поэтому на поверхности создается гидроизоляционный слой, надежно защищающий помещение от влаги.

Последние описываемые материалы представляют собой эмульсию на основе битума, которая состоит из полимеров и стабилизаторов. Они отличаются хорошей эластичностью и высокой степенью защиты от влаги. Стоит отметить, что если для гидроизоляции используется рулонный битумный материал, его необходимо укладывать в 4 слоя, чтобы защита помещения была такой же, как и при использовании слоя проникающей гидроизоляции толщиной 2 мм.

Такое покрытие создается во время гидроизоляции фундаментов и крыш, поэтому можно не беспокоиться о том, что в смотровой яме появится влага. Стоит помнить, что обрабатываемая такими составами поверхность не должна иметь серьезных повреждений, так как это может привести к появлению протечек. Выбирая материал для гидроизоляции, стоит исходить не только из характеристик материалов, ведь нужно учитывать и количество денег, которое тратится на создание смотровой ямы.

Устройство гидроизоляции

Для выполнения первичной гидроизоляции понадобится насыпать гравийную подушку. Она должна быть толщиной 10-15 см. На нее высыпают песок. Достаточно засыпать слой 5 см. После того, как песчано-гравийная подушка будет утрамбована, можно не беспокоиться о проблеме отведения влаги. Земляные стены перед монтажом гидроизоляции промазывают красной глиной.

Какой применять способ монтажи гидроизолирующего слоя, зависит от особенностей выбранного материала. Существует несколько тонкостей:

Битумные материалы. Чаще всего они продаются в рулонах. Это позволяет закрывать самые труднодоступные места быстро и легко. Перед использованием каждый рулон необходимо смазать растворителями. После отмеченные и отрезанные фрагменты гидроизоляции укладывают на стены и пол. Листы должны заходить друг на друга внахлест на 15 см. Для соединения стыков используют горелку
Полимерные мембраны. Такой способ соединения материала предполагает использование сварки. Для этого применяется горячая воздушная струя. Мембраны необходимо уложить на каркас арматуры. Куски мембраны укладываются с нахлестом. Все стены необходимо тщательно укрыть. Такой способ требует использования специальных инструментов. Именно поэтому работы стоит проводить квалифицированным специалистам.
Приникающая гидроизоляция. Чтобы выполнить рабочий раствор, необходимо взять специальную смесь и смешать ее с водой. Приготовленный раствор необходимо нанести на пол и стены, предварительно их увлажнив. Защитный слой создается после того, как компоненты смеси кристаллизуются. Впоследствии они закупоривают все поры в бетоне.
Жидкая резина. Такой материал наносят на предварительно увлаженные поверхности. Все работы выполняются в температурном режиме от 10 до 25 градусов. После того, как напыление завершено, нужно подождать в течение 4 часов, чтобы материал застыл.

При соблюдении требований каждой технологии выполнить гидроизоляцию смотровой ямы от сильных грунтовых вод достаточно просто. Это можно сделать своими руками, без привлечения специалистов. Такое подход позволяет сэкономить большую сумму денег автовладельца. Также не помешает выполнить дренаж в гараже своими руками. Для этого необходимо выкопать канаву по периметру постройки и установить сливной бачок в самом низком месте.

Зачем нужен слив из гаража воды

Причинами, указывающими на необходимость устройства такой системы, являются:

Организация помещения для мойки своего авто (см. Мойка в гараже: как правильно все сделать).
Создание автомойки и другого сервиса для технического обслуживания транспорта.
Слив нужен для отвода выпадающих осадков летом и зимой.
При планировании благоустройства гаража:

сделать туалет;
поставить умывальник.

Особенностями системы отвода воды из гаражного помещения являются:

По строительным нормам, септик следует располагать на расстоянии свыше пяти метров от гаража, что не позволит проникать неприятным запахам от канализации в помещение.
Стандартная подводка внутренней канализации имеет гидравлические затворы, это предохраняет проникновение канализационных запахов внутрь помещения.
Сам слив имеет диаметр минимум 110 миллиметров, а другие трубы в системе берутся 40-50 миллиметров.
Трубы могут быть гладкими и гофрированными, главное условие, чтобы они были устойчивыми к различным химикатам.
Для стоков необходимо применять специальное оборудование и сливные емкости.
Избавить от сырости и запахов помогает устройство качественной вентиляции.

Совет: При сооружении системы канализации в гараже необходимо позаботиться о выборе материала для полов в помещении. Чтобы они не прогнили от избытка воды и не разрушались, поверхность следует покрывать кафелем.

Слив можно разместить непосредственно в месте расположения машины. В этом случае после мытья транспорта вода сразу будет стекать в канализацию.
Сливное устройство лучше сделать в небольшом углублении.
Оно может находиться возле въездных ворот в помещение, пол в таком случае делается под углом, что позволяет воде самой стекать вниз.

Каким способом можно избавиться от воды в гараже

Совет: Прежде, чем определить метод организации отвода воды из гаража, следует разобраться с причинами ее проникновения в помещение.

Существует несколько технологий отведения воды от здания:

Полностью, на всю глубину залегания, откапывается фундамент. Устраивается дренажная система вокруг гаража и организуется отвод воды за пределы участка.
Дренажную систему можно обустроить внутри гаражного помещения. В этом случае по всему периметру вырубаются технологические желоба, и вся влага будет стекать в один колодец, расположенный в гараже. Пол нужно выполнить из специального дренажного покрытия, имеющего прослойку воздуха, и установить дренажный насос для откачки воды из гаража в колодец.

Совет: Это достаточно сложная технология, требующая помощи специалистов.

Если в гараже стала появляться вода, можно использовать инъекционную технологию гидроизоляции (см. Гидроизоляция гаража и правильный подход к выполнению работы). Для этого по всему периметру между полом и стеной сверлятся с шагом примерно 20 сантиметров отверстия, в которые вставляются специальные пакеры. Через них закачиваются под высоким давлением насосами гидроизолирующие вещества — смола или гель. Их гидроактивные компоненты при взаимодействии с влагой увеличиваются в размерах до тридцати раз и заполняют имеющиеся швы, трещины и пустоты.
При наличии конденсата в гараже дополнительно нужно покрыть стены жидкой резиной — двух- или трехкомпонентной. Сделать это можно вручную или распылительным насосом, что позволит гидроизоляционную мембрану выполнить более равномерно. При этом необходимо, чтобы поверхность стен была сухой.

Как обустроить наружный пристенный дренаж

При этом методе подпочвенные воды перенаправляются в материковые пески.

Совет: Систему наружного дренажа следует устраивать одновременно с началом строительства гаража, что позволит в дальнейшем избежать неприятностей.

Сооружение наружного дренажа

При обустройстве отвода воды необходимо:

Выкопать по периметру гаража траншею, углубившись на 40 сантиметров ниже его пола. Ширина траншеи примерно 40 сантиметров.
С шагом в два метра в траншее проделываются скважины до уровня залегания песка. Глубина таких устройств зависит от заглубления гаража.
В скважины устанавливаются дренажные пластиковые трубы, которые предварительно нужно обернуть в геотекстиль.
Все отверстия необходимо закрывать мелкой решеткой, изготовленной из оцинкованной стали, что предотвратит осыпание почвы и камней в дренажные трубы.
На дно вырытых траншей стелется геотекстиль. Это предотвратит заиливание дренажной канавы.
В траншеи насыпается щебенка или гравий.
Заворачиваются верхние края геотекстиля.

Дренажная система засыпается в несколько приемов грунтом. При этом каждый раз слои почвы хорошо утрамбовываются, чтобы она не проседала.
По окончании всех работ такие дренажные скважины будут отводить воду от гаража в любых количествах и станут препятствием для ее накопления вокруг фундамента.

Совет: Нельзя очень сильно углубляться в материковую почву дренажными скважинами. Это водоносные слои, оттуда можно брать питьевую воду. Запрещается соединять систему канализации и сточные воды с устройством дренажной системы. Это может отравить воду, используемую из артезианских скважин и колодцев, в большом радиусе от здания.

Как сделать внутренний дренаж в гараже

Устройство внутреннего дренажа в гараже

Инструкция выполнения внутреннего дренажа:

При наличии полов в гараже они вскрываются.
Вырывается по периметру помещения траншея глубиной примерно полметра.
Дно тщательно утрамбовывается.
Насыпается слой гравия или щебенки, толщиной 15-20 сантиметров.
Укладываются дрены. При этом их уклон должен составлять минимум три миллиметра на один метр.
Для облегчения прохода жидкости в дренажные трубы они засыпаются щебнем, зерна должны быть фракцией 5-20 миллиметров.
Дренажная труба с этим щебнем оборачивается геотекстилем.
Вся траншея засыпается песком до расположения верхнего уровня грунта.
Собранная вода стекает по трубам в сборный колодец, который выкапывается в самой низкой точке гаража.
Стенки колодца бетонируются, но можно приобрести уже готовую емкость. Сборные промышленные колодцы изготавливаются из ПВХ, имеют диаметр 31,5 сантиметр, а высоту от 1,25 до 3 метров. Конструкции легкие и прочные. Их использование уменьшает объем строительных работ.
В колодец, в котором вода доходит до определенного уровня, устанавливается специальный дренажный насос. В этом случае:

при наполнении колодца поплавок насоса поднимается вверх;
по достижении критического уровня контакты блока для пуска замыкаются, что включает электромотор насоса;
вода из гаража откачивается встроенной помпой;
после падения уровня воды поплавок опускается снова вниз;
мотор отключается.

Вода должна откачиваться в отведенное владельцем место. Для этого к насосу подсоединяется съемный шланг или монтируется стационарная система труб, позволяющая отводить жидкость в ливневую канализацию, а затем за пределы участка.

Как гараж высушить с помощью инъекций

Осушение гаража с помощью инъекций

Этот метод можно использовать для:

Железобетонных гаражей.
Различных подвалов.
Объектов, которые возводятся из пористых материалов, таких как:

кирпич;
шлакоблоки из легких бетонов.

Инъекционный метод гидроизолирования заключается в создании двух комплексов, которые состоят из:

Наружной влагозащитной полимерной мембраны.
Противофильтрационной завесы за ней.

Преимущества метода:

Отсутствует необходимость открывать фундамент здания снаружи.
Не нужно производить огромные строительные операции по снятию облицовочного материала.

В этом случае для защиты фундаментов используются полимерные смолы:

Пена.
Акрилатные гели.

Преимущества полимерных гидроизоляторов:

Экологичесность.
Долговечность материала.
Невысокий уровень вязкости, что позволяет веществу проникать даже в самые маленькие трещины, швы и полости стен и фундаментов.

Обустройство гаража с использованием жидкой резины для покрытия стен

Жидкая резина – это эластомерная водная эмульсия, в основу которой входят:

Модифицированные производные от нефти.
Добавка особых полимеров.

Кирпичу.
Камню.
Бетону.
Шлакоблоку.
Дереву.
Пластику.
Металлу.

Покрытие обладает:

Паро -, газо- и водонепроницаемостью.
Высокой устойчивостью к воздействию ультрафиолета.

Нанесение на стены гаража жидкой резины

Жидкая резина:

Сохраняет свои свойства даже при больших перепадах температуры, которая колеблется от (-60°С) до (+90° С).
Выдерживает воздействие агрессивных сред до 50 лет.
Масса материала меньше, чем у подобных полимерных рулонных гидроизоляторов, в четыре раза.
Срок службы до10 раз дольше.
Стоимость покрытия ниже.

Наносить на любые поверхности жидкую резину можно:

Вертикально.
Горизонтально.
Вручную – валиком или кистью. Но при этом расход материала достаточно сильно увеличивается, а качество работы ухудшается.
Поверхности должны быть тщательно очищены и высушены.
Материал наноситсяравномерным слоем толщиной от одного до трех миллиметров за один прием.
Через 30 минут операцию следует повторить.

Совет: Отличные антикоррозийные свойства жидкой резины позволяют использовать ее для защиты от образования ржавчины на любых металлических поверхностях в гараже.

Как убрать воду из ямы в гараже — MOREREMONTA

Многие владельцы автомобильных гаражей сталкиваются с тем, что в подвале помещения появляется вода. Чаще всего такая проблема возникает в весеннее время, когда начинает таять снег. Рекомендуется разобраться, как быстро избавиться от воды в подвале гаража и что для этого нужно сделать.

Причины появления воды

Прежде чем устранить воду из подвальной части гаража, надо разобраться с главными причинами ее появления. Выделяют несколько основных причин, из-за которых в нем повышается уровень воды. К ним относят:

Расположение гаражного строения в низине. Иногда люди располагают помещения для хранения автомобилей в неподходящем для этого месте. Например, некоторые строят их в низине, из-за чего дождевая вода постепенно стекает в подвал и накапливается в нем.
Грунтовые воды. Также затопление часто появляется из-за высокого уровня грунтовых вод. Чтобы подвальное помещение не затапливало, перед строительством надо убедиться в том, что подпочвенные воды не находятся в верхних слоях грунта.
Некачественная гидроизоляция. После строительства автогаража многие отказываются делать в смотровой яме гидроизоляцию. Это приводит к накапливанию воды и повышению влажности внутри помещения.

В чем опасность для дома

Если гараж находится неподалеку от дома, и вода из подвала проникает в грунт, то подтопление может негативно повлиять на жилой домик. К основным последствиям повышенной влажности относят:

Разрушение фундамента. При длительном контакте фундамент здания постепенно разрушается. Под воздействием влаги бетонная поверхность теряет свою прочность, что приводит к появлению трещин. Зимой вода, проникшая в фундамент, расширяется под воздействием низкой температуры и разрушает бетон в разы быстрее.
Ухудшение несущей способности почвы. Если под домом будет накапливаться вода, грунт начнет размываться. Это приведет к тому, что поверхность, на которой стоит жилое здание, станет менее прочным. Из-за размытия почвы на стенах и напольном покрытии появляются трещины.
Разрушение стен. Скапливание воды под домом приводит к повышению влажности внутри. Из-за постоянной сырости от стенок отходят обои, штукатурка и другие отделочные материалы. Если сооружение сделано из бревен, нижняя часть его стен начинает быстрее гнить.
Появление плесени. В условиях высокой влажности и сырости на потолке, стенах и на полу размножается плесень с грибками, которые негативно влияют на здоровье людей, проживающих в доме.

Как избавиться от воды в погребе гаража

Чтобы быстро избавиться от скопившейся воды в подвале, надо ознакомиться с основными методами очистки подвальных помещений.

Автоматическая система откачки воды

Не всегда удается сделать в подвальном помещении качественную дренажную систему, из-за чего в нем накапливается жидкость, которую можно устранить автоматической системой откачки. Чтобы сделать такое приспособление, необходимо:

Создать яму в погребе. Сначала выкапывается углубление размерами 55 х 55 сантиметров, стены которого обкладывают кирпичом. Затем дно ямы на десять сантиметров засыпают гравием.
Купить насос. Это основной элемент, отвечающий за откачивание жидкости. Он устанавливается в яму, после чего к нему присоединяют шланги, которые будут выводить воду за пределы погреба.

Создание дренажной системы

Дренажная система создается, чтобы предотвратить скапливание воды в подвальном помещении гаража. При ее создании следует учесть уровень грунтовых вод и особенности почвы.

Изготовление дренажа выполняется в несколько последовательных этапов:

Создание траншеи. Она создается под небольшим уклоном, чтобы жидкость быстрее стекала.
Укладка геотекстиля с щебнем. Предотвращает проникновение влаги в выкопанную траншею.
Установка трубы. При ее укладке следят за тем, чтобы труба плотно прилегала к дну траншеи.
Засыпка щебнем. Уложенную трубу посыпают слоем щебенки, которую сверху накроют геотекстилем и засыплют почвой.

Гидроизоляция

Еще один метод защиты гаражного погреба от влаги — создание надежной гидроизоляции. Перед началом работ стены и поверхность пола подвала очищаются от мусора. Затем их обрабатывают проникающей гидроизоляционной смесью, которая закупорит микротрещины.

После обработки стенки обмазывают слоем мастики и закрепляют на них специальную железную решетку, которую покрывают цементным раствором и оштукатуривают. Затем металлическую сетку укладывают на пол и тоже покрывают бетонной смесью. Чтобы напольное покрытие было гладким, с него можно убрать все неровности и обшить фанерой или любым другим отделочным материалом.

Методы просушки погреба

Удаление жидкости из подвального помещения и его просушивание проводится в теплое время года. Перед этим необходимо избавиться от всех предметов, которые находятся в погребе. Затем погреб с гаражом открывают и просушивают в течение 3-4 дней.

Чтобы ускорить процесс, можно в центре подвального помещения установить ведро с дровами и разжечь костер. При использовании такого метода просушка займет 8-10 часов.

Заключение

Владельцы автогражей часто сталкиваются с подтапливанием гаражного подвала. Чтобы избавиться от воды, надо ознакомиться с особенностями создания гидроизоляции и систем откачивания жидкости.

Здравствуйте уважаемые драйвовчане!)) Опять весна, опять больная тема!
Суть проблемы такова, Сибирь, г.Омск, кирпичный гараж(6х4), под ним погреб с кирпичной кладкой (2х1,5), на полу грунт. Каждую весну набирается водой талой, и стоит она до конца июня а то и дольше.

Главным фактором является то, что лет так 40 на этом месте были болота, потом пошёл застрой и сейчас вокруг ГК стоят жилые 5-ти этажки… Вода есть у всех кроме тех у кого кессоны.

На данный момент рассматриваю несколько вариантов:

1. Расскажу коротко: бурится скважина до верхневодных слоёв примерно 7-12 м. от ур. земли, вставляется труба(шланг), и засыпается щебнем мелким, тем самым приходящая вода в погреб, сразу же будет спускаться вниз. Вариант хороший, но что будет в болотистом месте, никто не знает, многие знатоки говорят, что вообще может вода в обратку пойти.

2. Второй вариант: делается окоп по периметру погреба глубиной 1м.(или до появления грунтовых вод), прокладывается гидроизоляция, делается опалубка, и всё бетонируется с добавление доп. присадок до максимально уровня затопления водой(из опыта прошлых лет), так же потом заливает пол раствором.

3. Третий вариант есть, но до конца ещё не обдуман, суть его заключается в дренажных системах, поверх которых заливается раствор бетона…

Вариант как просто залить пол и стены замазать гудроном не рассматриваю, считаю деньги на ветер.

Хочу решить данную проблему этим летом, и прошу помощи у вас дать дельный совет по этому поводу.
Такие утверждение как: засыпь! забрось! не принимаются! Свободное место лишним никогда не будет, тем более в маленьком гараже!

Старые фото нашлись, не пинайте за качество))

Смотровая яма нужна в гараже, если вы планируете время от времени ремонтировать автомобиль. Не обязательно нанимать для ее строительства специалистов, все работы можно сделать своими силами.

Обратите пристальное внимание на гидроизоляцию ямы в гараже. Выполните работу качественно, тогда в гараже не будет влажно, машине не будет страшна коррозия. Давайте же разберемся если вода в яме гаража, что делать?

Для чего нужна смотровая яма?

Сегодня многие владельцы автомобилей предпочитают самостоятельно ухаживать за транспортными средствами, выполнять ремонт. Если вы принадлежите к их числу, то вам нужен собственный гараж, в котором будут специальные приспособления. Таким можно назвать смотровую яму.

Ее строительство лишь сначала кажется простым. На самом деле работы должны осуществляться в соответствии с принятыми строительными предписаниями. Углубление должно быть сделано строго по размерам. Смотровую яму делают так, чтобы она была светлой и сухой. Защита от грунтовых вод ямы в гараже является приоритетной задачей для автовладельца.

Что делать, если грунтовые воды расположены высоко?

Яма в гараже когда есть грунтовые воды, может стать причиной проблем. Близость к таким водам часто становится причиной постоянной сырости в гараже. На стенках появляется плесень, появляются трещины на полу и стенах. При поднятии воды возможно подтопление постройки.

Существует еще одна проблема. Она заключается в следующем. Когда вы сделаете смотровую яму, может наблюдаться разность температур. В углублении он будет более холодным.

Есть два надежных способа решения вопроса: «Как сделать яму в гараже если грунтовые воды близко?». Первый основан на тщательном устройстве гидроизоляции. Второй предполагает вынос ямы подальше от стоянки автомобиля. Вы можете выбрать любой вариант, но рекомендуется закрывать сооружение подходящими по размеру досками. Предварительно обмотайте их полиэтиленовой пленкой.

Чем засыпать?

Если вы решили, что смотровая яма вам больше не нужна, то ее можно засыпать. Для этого потребуется песок и гравий. На дно ямы насыпьте песок, потом насыпьте гравий. Землю использовать не нужно! Также можно глиной засыпать яму в гараже.

Гидроизоляция смотровой ямы в гараже своими руками

При возведении объекта

Сделать гидроизоляцию вы можете своими силами, не обращаясь к специалистам. Первичную защиту делайте следующим образом:

На дно перед началом процесса бетонирования насыпьте гравий, его слой должен составлять 15 см.
После этого насыпьте 5 см песка. Подушку нужно утрамбовать, слои будут отлично отводить влагу.
Земляные стены еще до нанесения гидроизолирующего материала рекомендуется смазать жирной глиной. Для этой цели лучше всего подходит красная.

В продаже есть разные материалы, которые отлично подходят для защиты углубления. Битумные материалы производители выпускают в виде рулонов. Закройте материалом полки и ниши, которые находятся в углублении. Разделите рулон на фрагменты, нужно заранее смазать все части специальными растворителями.

Материал уложите так, чтобы листы размещались внахлест хотя бы на 10 см. Обратите внимание на стыки. Для их склеивания нужно воспользоваться горелкой, либо замажьте стыки расплавленным битумом. Некоторые автовладельцы используют для этой цели растворитель.

Полимерные мембраны. Их укладывают внахлест на каркас, для армирования используется металлическая сетка. Всю поверхность ямы закройте материалом. Соединяют мембраны сваркой. Может применяться горячая струя воздуха. Поскольку способ основан на использовании сварочного оборудования, такую работу лучше доверить специалистам.

Проникающие материалы. Купите специальную смесь, смешайте с водой. Раствор нужно наносить на слегка влажную поверхность смотровой ямы. После кристаллизации пору в бетоне надежно закупориваются.

Жидкая резина. Нанесите материал на увлаженную поверхность. Этот способ подходит, если температура окружающей среды находится в диапазоне от + 10 до + 24. Завершив напыление, подождите несколько часов.

Гидроизоляцию при строительстве гаража нужно делать в комплексе, она должна быть внутренней и наружной. Важно правильно определить глубину котлована.

Производя вычисления, обязательно принимайте во внимание то, какой толщины будет подготовительный слой. Важна и высота потолка ямы.

Выкопайте котлован, учитывая отступы. Делайте их шириной не менее 1 метра. Выровняйте дно котлована, делая небольшой уклон к стенам от центра. Сделайте гидрозатвор из глины, уложите. Слой должен быть не менее 10 см, утрамбуйте основание.

Для отвода воды от объекта сделайте дренажные траншеи. Их глубина должна быть не менее 0,5 м. Не забывайте про то, что траншеи нужно сделать с уклоном. На дно настелите геотекстиль, располагайте его так, чтобы он на метр выступал за края траншеи.

На геотекстиль насыпьте гравий слоем 5 см. Купите дренажные трубы и положите их в траншеи. Делайте уклон 50 см на 1 погонный метр. Для устройства дренажных труб покупайте асбоцементные изделия, либо полимерные или керамические трубы. Их нужно вывести к тому месту, где будет собираться вода. Трубы засыпьте слоем гравия толщиной 30 см. Заверните «пирог» с выступающим над траншеей полотном геотекстиля.

Котлован засыпьте щебнем и песком. Чередуйте слои, трамбуя каждый из них. Песок нужен для защиты гидроизоляции, ведь ее могут прорвать острые края крупных фракций. На основание положите рубероид, обязательно сварите его края, используя газовую горелку. Промажьте битумной мастикой. Повторите процедуру, настелив материал в 3 слоя. Если грунтовые воды могут подниматься выше ямы, то необходимо сделать еще больше слоев.

Подготовьте опалубку, залейте пол из бетона. Используйте те смеси, в состав которых входят модифицирующие добавки.

Смотрите видео, как сделать гидроизоляцию ямы в гараже своими руками:

Если гараж с ямой уже построен

Если объект эксплуатируется, но появилась потребность в защите смотровой ямы от грунтовых вод, то можно сделать следующее:

Промажьте пол густой мастикой, стены покройте более жидкой.
Затем сделайте раствор из цемента, оштукатурьте стены. Все стыки нужно обязательно покрыть мастикой, нанеся ее толстым слоем.

Если желаете придать жесткости покрытию, наносите штукатурку на каркас из арматуры. Толщина слоя может составлять 4 см. Если есть необходимость, нанесите на штукатурку антисептический состав. В работе лучше всего использовать гидростойкий, а не обычный цемент.

Проникающая защита безопасна, она предотвратит подтопление гаража. Наносить смесь нужно на влажный бетон, так капилляры будут закрыты кристаллами. Такой способ вы можете использовать для защиты даже старых поверхностей.

Перед обработкой все пол и стены очистите от загрязнений, удалите пятна. Это позволит открыть поры. Состав лучше всего наносить слоями, для работы используйте шпатель. Вы можете использовать в труднодоступных местах кисть. Сверху гидроизоляцию покройте штукатуркой из цемента. Для ремонта щелей подойдет специальный состав для инъекций. Производители предлагают ряд материалов на основе полиуретанов.

Соблюдая правила, вы без труда разберетесь, как сделать смотровую яму в гараже если близко грунтовые воды. Это позволит вам неплохо сэкономить.

Как сделать гидроизоляцию в подвале гаража, гидроизоляция подвала гаража изнутри от грунтовых вод

Блог
Советы

Для подвала в гараже характерна пониженная температура и влажность. Чтобы использовать помещение в качестве склада, необходимо не только переоборудовать подвал, но и защитить его от влаги. Без устройства гидроизоляции вода будет проникать внутрь почти со 100% вероятностью.

Мы проанализируем, как проникает вода в подвал гаража, и опишем основные способы гидроизоляции.

Влага в подвале гаража: источники

Вода в подвал поступает из грунта, который окружает все помещение. Но источники ее могут быть разными:

Осадки. Дождевые и талые воды, впитываясь в грунт, рано или поздно начнут просачиваться в толщу ограждающих конструкций подземной части гаража. Это приведет к повышению влажности воздуха в помещении, а затем и к подтоплению подвала.
Капиллярная влага. В отличие от жидких осадков, которые просачиваются сверху, капиллярная влага проступает в толщу стен через микроскопические поры. При отсутствии противокапиллярной гидроизоляции материалы, используемые для кладки стен и устройства пола в подвале, быстро насыщаются влагой. Это приводит к росту влажности воздуха и появлению конденсата.
Грунтовые воды. Если гараж построен на участке с высоким залеганием грунтовых вод, то есть риск подтопления подвала. Это одна из самых сложных ситуаций. Защита от поступления грунтовых вод внутрь подвала требует комплексного подхода: установки наружной и внутренней гидроизоляции. В некоторых случаях может понадобиться капитальная реконструкция участка с организацией водоотведения.

Какие задачи решает гидроизоляция подвала?

Гидроизоляция — это комплекс мер, которые помогают не допустить проникновения во внутреннее пространство (а также в толщу стен, если это возможно) влаги из окружающего грунта. Это позволяет:

Избежать подтопления подвала, в том числе грунтовыми водами.
Снизить уровень влажности воздуха.
Уменьшить вероятность и масштабы образования конденсата на стенах, трубах и всем, что хранится в подвале.
Обратите внимание! Наряду с гидроизоляцией эти задачи решает и вентиляция, которая обеспечивает удаление из подвального помещения влажного воздуха.
Снизить вероятность поражения капитальных конструкций (стен, перекрытий, перегородок) бактериями и грибками, развивающимися во влажной среде.
Создать условия, оптимальные для хранения продуктов, строительных материалов и запчастей.

Эффективная гидроизоляция — обязательное условие для использования подвала в качестве складского помещения. Без защиты от влаги условия в нем будут не намного лучше, чем в простом сыром погребе.

Для решения всех этих задач используются гидроизоляционные материалы трех типов:

Барьерные — рулоны с гидроизоляционной пропиткой (рубероид и аналоги), пленки и мембраны.
Обмазочные — полимеризующиеся составы на основе битума и полимеров.
Проникающие — жидкие средства, содержащие либо цемент, либо полимерные комплексы.

При проведении гидроизоляционных работ все эти разновидности материалов могут использоваться как по отдельности, так и в различных комбинациях. Выбор и технология их применения при наружных и внутренних работах существенно отличаются.

Наружные гидроизоляционные работы

Для максимальной защиты от поступления почвенной влаги в подвальное помещение нужна комплексная гидроизоляция, которая включает как наружные, так и внутренние работы. Наружный барьер для влаги лучше всего монтировать на этапе возведения подвальной части гаража. В противном случае его устройство будет слишком трудоемким.

Наружная гидроизоляция выполняется так:

После завершения земляных работ и возведения стен подвальной части гаража их наружная поверхность очищается от грунта и других загрязнений.
Стены подвала обрабатываются битумным праймером, который проникает в толщу материала и обеспечивает максимальную адгезию с основным гидроизоляционным материалом.
После полимеризации праймера выполняется собственно гидроизоляция. Стены либо обмазываются битумной мастикой, либо оклеиваются рулонным материалом на основе битума (используется рубероид или его аналоги). В последнее время также используются полимерные мембраны, которые наклеиваются на стены с помощью горячего битума.
Если требуется противонапорная гидроизоляция в качестве защиты от подземных вод, то на поверхности могут наноситься шламовые составы.
Котлован по периметру подвальной части засыпается глиной. Засыпка уплотняется послойно с таким расчетом, чтобы при уплотнении не была повреждена наружная гидроизоляция.

Работа водосточных и дренажных систем, которые не относятся к гидроизоляции напрямую, тоже влияет на защиту от подтопления. Правильно смонтированный водосток позволяет отводить большую часть осадков от фундамента гаража, а значит, и от его подвала. Важно и наличие отсыпки из крупнофракционного щебня или гальки по периметру здания. Вода по дренажному слою будет перемещаться быстрее, потому подземная часть гаража будет меньше контактировать с влажным грунтом.

Дополняет защиту подвала от влаги отмостка, которая закладывается по периметру гаража. Она представляет собой полосу шириной до метра из асфальта, бетона, тротуарной плитки или других материалов, непроницаемых для влаги. Отмостка укладывается на слой гравийно-песчаной подсыпки и так же, как водосточная система, отводит стекающую с кровли воду подальше от фундамента и подвала.

Гидроизоляция пола в гараже

Гидроизоляция пола в подвале гаража также должна проводиться на этапе его закладки. В большинстве случаев пол делают непроницаемым для влаги за счет устройства многослойного «пирога»:

Пол котлована выравнивается, после чего на него насыпают подушку из щебня толщиной до 30 см.
На уплотненный щебень укладывают слой песка (до 15 см), который также трамбуют.
Поверх подсыпки укладывается подбетонка, толщина которой достигает 8 – 10 см. Поверх бетонного слоя кладется 1 – 2 слоя рубероида или гидроизоляционной мембраны, которые и обеспечивают базовую гидроизоляцию.

Этого уже достаточно, чтобы пол в гараже не пропускал влагу. Но повысить эффективность защиты от протечек в этой точке можно с помощью заливки чернового пола бетоном с гидроизоляционными присадками. Также можно обустроить поверх бетонного основания наливное полимерное покрытие.

Внутренняя гидроизоляция стен

Гидроизоляция подвала изнутри выполняется в любом случае. Но если проблема с подтоплением или конденсатом проявилась в уже построенном гараже, то решать задачу придется за счет внутренней обработки стен:

На первом этапе следует осмотреть подвал в гараже, выявив места наиболее интенсивных протечек. Очень часто вода проступает в одной или двух точках, потому для решения проблемы достаточно устранить протечки.
Для заделки щелей, трещин и других дефектов в бетонных стенах могут применяться полимерцементные материалы глубокого проникновения («Пенетрон» и аналоги). Подбор консистенции ремонтного состава зависит от размера заделываемых пустот. Чем они больше, тем гуще нужно замешивать средство.
Если проблема носит системный характер, все оборудование, установленное в подвале, демонтируется, а стены очищаются. Также выполняется поиск и заделка трещин.
Для защиты от влаги поверхности обрабатываются гидроизоляционными составами. Применяется либо проникающая гидроизоляция для бетона и кирпича, либо обмазочная гидроизоляции на основе битума или жидкой резины.
Особое внимание уделяется швам между плитами или кирпичами, а также стыкам стен с полом и потолком. Именно в этих точках протечки возникают чаще всего.

В сложных случаях выполняется гидроизоляция стен подвала инъекционным методом. В бетоне или кирпичной кладки сверлятся отверстия, в которые под давлением закачивается состав. После закачки гидроизоляционный материал распределяется в толще материала и полимеризуется, образуя барьер с пониженной проницаемостью для жидкости.

Защитить подвал в гараже от повышения влажности, протечек и подтопления грунтовыми водами можно разными способами. Но в любом случае гидроизоляции необходима: без нее микроклимат в подвальном помещении будет крайне неблагоприятным. Это приведет к появлению колоний патогенных микроорганизмов, к быстрому разрушению внутренней отделки и к порче всего, что хранится в подвале гаража.

Что делать с полом гаража без водостока

Что может быть хуже, чем иметь гараж, которым вы не хотите пользоваться, потому что каждый раз, когда он намокает, он превращается в мускусную влажную зону. Если вы один из многих домовладельцев, у которых в гараже почему-то нет канализации, вы можете быть разочарованы и ограничены в его использовании, но не волнуйтесь, есть решения.

В гаражах должен быть сток. Поскольку гаражные ворота постоянно открываются и закрываются, сам гараж не всегда будет защищен от дождя, несмотря на эффективность дверного уплотнения, когда дверь закрыта.

Итак, дождю и воде от смыва нужно куда-то уйти, и если он задержится в вашем гараже, он быстро превратит пространство в зловонный, затопленный беспорядок.

Получение разрешения на установку сливного отверстия в полу гаража

Новые гаражи, как и любое другое здание, должны быть построены в соответствии с правилами, а слив или пол с уклоном часто включаются в правила, чтобы обеспечить надлежащий сток воды.

Как ни странно, вам не обязательно быть подрядчиком, чтобы установить слив самостоятельно.Однако для этого потребуется тяжелое оборудование, исследования, чтобы убедиться, что вы соблюдаете строительные и строительные нормы, и планирование того, как вы спроектируете и внедрите свой новый водосток. Если вы возьмете на себя этот способ своими руками, знайте, что это потребует времени и терпения.

Самостоятельная установка водостока в пол гаража

После того, как вы получили разрешение на продолжение проекта согласно местным нормам, а также вашей коммунальной компании, спланируйте, куда пойдет ваш водосток, проложив трубы.

Затем выкопайте траншеи для труб, избегая участков, отмеченных коммунальной компанией, чтобы не попасть в газопровод. Вы можете привязать трубы к существующей септической системе, чтобы упростить дренаж. Если вы решите это сделать, экскаватор с обратной лопатой сделает копание менее сложной задачей, поэтому вы можете подумать об аренде экскаватора для этой части проекта.

Далее вы воспользуетесь отбойным молотком. Убедитесь, что вы носите соответствующую защитную экипировку (очки, перчатки, прочную рабочую одежду).Выкопайте бетонный пол гаража, чтобы освободить место для новой водосточной трубы. Помните, вам нужно будет копать под стеной, чтобы добраться до траншей, которые вы выкопали ранее, чтобы соединить их.

Залейте новым бетоном пол вашего гаража, чтобы засыпать вырытую траншею, но убедитесь, что ничего не просочится в новое сливное отверстие (вы можете поставить на него канистру из-под кофе, чтобы защитить его). Здесь вы будете следовать инструкциям производителя по смешиванию и заливке бетона. Последний слой будет светлее исходного пола, но если вы хотите, чтобы он соответствовал цвету, вы можете покрасить его позже, когда он затвердеет.

После того, как вы установили новое дренажное отверстие и систему, вам остается только установить крышку и сифон, чтобы завершить ее. Это предотвратит засорение дренажной системы мусором и упростит очистку.

Альтернативные идеи напольных покрытий в гараже

Если скопление воды в вашем гараже без дренажа — не большая проблема, а скорее незначительное неудобство, вы можете подумать об установке напольного покрытия гаража со встроенными дренажными каналами. Эти соединяющиеся плитки могут направлять воду из вашего гаража, по крайней мере, предлагая временное решение для управления влажностью.

Плитка для пола

Garage доступна с многочисленными рисунками канавок и легко очищаемой поверхностью, поэтому, если вы не хотите брать отбойный молоток в свой гараж для установки новой дренажной системы, это хороший компромисс.

Вызов профессионалов для установки водостока в гаражном полу

Если этот проект звучит так, будто вы можете откусить больше, чем можете прожевать, то, вероятно, лучше вместо этого позвонить вашим местным специалистам. В некоторых случаях установка нового водостока в гараже — не единственное, что вам нужно сделать для решения ваших проблем с водой.

Ваш гараж также может быть без уклона, что необходимо сделать, чтобы вода могла отводиться в дренажную систему.

Траншейные дренажные системы также можно рассмотреть. Этот тип дренажной системы устанавливается перед вашим гаражом, которая отводит воду до того, как она просочится в него. Как и в случае с обычной дренажной системой, дренаж из траншеи также требует резки и удаления асфальта, бетона и других твердых материалов для его установки.

Опять же, если вам неудобно работать с тяжелой техникой и планировать дренажную систему, состоящую из традиционного дренажа или траншеи, вы всегда можете обратиться к профессионалам и сделать это правильно и эффективно.

Гараж без водостока может быть опасной проблемой для домовладельца. Возможно, вы не сразу увидите это, но вода в гараже может проникнуть в пол, ослабить его и со временем вызвать разрушение.

Вдобавок ко всему, если вода не отводится эффективно от вашего дома, вы можете столкнуться с фундаментальными проблемами из-за просачивания и даже не осознавать этого. Чем раньше вы отремонтируете пол в гараже и установите слив, тем меньше будет повреждений и меньше денег на их устранение.

Проблемы с водой можно исправить с помощью отдельного гаража

Ваш гараж нуждается в обновлении, и покупка нового гаража у Дэнли — правильный шаг. Посмотрим правде в глаза, любое временное исправление не решит проблему, и единственный способ исправить что-то навсегда — это обновить весь гараж.

Компания Danley’s построила более 100 000 отдельно стоящих гаражей нестандартного размера в Чикаго и его окрестностях. Мы специально строим гаражи с системой дренажа пола, которая обеспечит надлежащий сток воды.Поговорите со специалистом и получите бесплатную калькуляцию онлайн уже сегодня.

Что нужно знать о сливе в полу гаража

Что нужно знать о сливе в полу гаража Перейти к основному содержанию

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX «>

Слив в полу вашего гаража может служить более чем одной полезной цели, и существуют разные варианты в зависимости от ваших приоритетов по дренажу.Вот несколько важных фактов о водостоке в гаражном полу.

Расход воды

Слив в полу регулирует поток воды, предотвращая повреждения и ненужное скопление грязи. Установленный слив — с правильным уклоном к полу — позволяет воде, капающей с вашего автомобиля или дождю, падающему снаружи (особенно важно в особо дождливых районах) стекать, а не лужу на полу гаража. Такой контроль над потоком воды может предотвратить образование опасных луж, а это означает, что вы уменьшите риск поскользнуться и упасть.Шансы на размножение комаров в вашем гараже также значительно снижаются при правильном дренаже.

Слив также позволяет мыть пол в гараже, чтобы чистящая смесь не собиралась на полу, не проливалась на подъездную дорожку и не оставляла грязных следов.

Типы водостоков

Существует два основных типа водостока для пола гаража: желоб и квадратный или круглый. Желоба бывают секциями. Вы можете использовать одну секцию или подключить несколько для максимального контроля потока.Они дороже других водостоков, но отлично справляются с потоком воды. Компания Everything About Concrete рекомендует траншейные желоба, которые «сделаны из полимербетона и [имеют] оцинкованную решетку наверху» с «смолой, уже встроенной в слив» (их проще установить). При установке траншеи следите за тем, чтобы слив не двигался, когда вокруг него заливается бетон.

Квадратные или круглые трапы дешевле, их проще установить, и их установка требует меньше времени.При правильном расположении водостока квадратный или круглый водосток может легко управлять потоком воды в вашем гараже. Центр пола может быть хорошим местом для слива, чтобы максимизировать сбор воды.

Основные соображения

После того, как слив установлен, вам необходимо знать правила о том, что в него можно наливать. Проверьте, прежде чем выливать в канализацию какие-либо химические вещества, даже если это чистящий раствор.

Если вы планируете установить слив самостоятельно, сначала проведите небольшое исследование.Вам не только нужна правильная настройка для ваших нужд, но и установка требует тщательного планирования и усилий.

Правильное обслуживание слива имеет решающее значение для его функциональности. Слив будет работать хорошо, только если его регулярно чистить.

Как прочистить сток в полу гаража

Водосточная труба в полу гаража — одна из самых недооцененных сантехнических деталей.Несмотря ни на что, они много работают. Сливы в полу гаража обрабатывают всю случайную жидкость, которая попадает извне в ваш гараж. Это может быть стекание с прибора, шерсть животных, моторное масло, утечка, конденсация на арматуре и неизвестно что еще.

Как и любой другой водосток в вашем доме, слив в полу гаража может забиться. Когда это произойдет, вы захотите немедленно очистить этот засор. Застоявшаяся вода в гараже — это не только угроза безопасности; это также приманка для нашествия вредителей и всяческих других бед.Вот как забивается сточная труба в полу вашего гаража и что вы можете с этим поделать.

Какой у меня слив в полу гаража?

Водосточные желоба для пола в гараже не подходят для всех. Существует две основных разновидности: желоб для круглого пола и желоб для желоба. Водосточные желоба с круглым полом, как правило, представляют собой металлическую решетку, установленную в бетон, размером до 30 см в поперечнике. Они самые распространенные, потому что доступны по цене и просты в установке. Если он у вас есть, скорее всего, он находится в центре вашего гаража.

Дренажные канавы, также называемые желобами, встречаются несколько реже. Они длинные и прямоугольные, с «траншеями», заложенными в землю и накрытыми решеткой. В зависимости от их стиля, вы можете найти их бегущими по центру или около двери вашего гаража. Установка этих водостоков стоит дороже, но их конструкция снижает вероятность их засорения.

Как прочистить сточную канаву в гараже?

Снимите решетку . В зависимости от типа решетки вам, возможно, придется отвинтить ее от пола перед снятием вручную.
Удалите весь физический мусор . Поскольку слив в полу вашего гаража расположен на открытом воздухе, в нем, вероятно, будет больше мусора, чем в других водостоках. Это могут быть листья, грязь, шерсть животных и т. Д. Используйте такой инструмент, как лопата или шпатель, чтобы устранить как можно больше засоров. Мы рекомендуем надевать резиновые перчатки во время этой части процесса, чтобы не прикасаться к чему-либо грубому.
После того, как вы очистили отверстие, вылейте кастрюлю с горячей, но не совсем кипящей водой в канализацию .Эта вода поможет растворить любой лишний мусор, прилипший к стенкам водостока. Если засор особенно серьезен, вы можете повторить процесс два или три раза. Обратите внимание, что никогда не следует использовать дома химические очистители канализации. Это включает в себя наружные стоки. Эти чистящие средства разъедают ваши трубы и стоки, если вы будете использовать их слишком часто.
Вот и все! Устранение физических засоров вручную и дополнительное наращивание горячей водой решит 99% проблем с канализацией в полу гаража.

Если 1% сливных засоров слишком велик для этого руководства, вам необходимо обратиться к профессионалам. Команда Майка Даймонда профессионально подготовлена и всегда рядом. Мы готовы помочь вам со всеми вашими сантехническими проблемами, внутри и снаружи.

Установка водостока в гараже | Руководства по дому

Автор: Эван Гиллеспи Обновлено 19 декабря 2018 г.

Гараж может быть грязным местом, и поддерживать его в чистоте намного проще, если вы можете просто вымыть пол и позволить воде стечь в канализацию пола.Хотя лучше всего установить слив во время строительства гаража, вы также можете модернизировать существующий гараж, хотя это значительно сложнее.

Подготовка и переоборудование перекрытия

Установка сливного отверстия в бетонном перекрытии гаража лучше всего выполнять при заливке перекрытия. Для оптимального функционирования водостока плита должна иметь уклон в сторону водостока, чтобы вода направлялась в водосток, а не просто образовывать лужу там, где она падает; Модернизированный слив не только сложно установить, но и вряд ли будет хорошо работать, если плита не предназначена для его размещения.Для переоборудования водостока в гараже необходимо вырезать плиту для прокладки дренажного трубопровода и отполировать плиту после установки водостока. Квалифицированный подрядчик по бетону сможет закончить плиту должным образом, если вы спланировали дренажную систему до строительства пола, сэкономив труд и время, необходимые для модернизации.

Дренажные системы

Хорошо спроектированная дренажная система, состоящая из одной или нескольких дренажных решеток, эффективно отводит воду с пола гаража в подходящее место за пределами здания.Типичная система состоит из решетки, соединенной с стояком, который, в свою очередь, соединяется с горизонтальной сливной трубой, проходящей через стену гаража; Решетка находится заподлицо с полом гаража, а стояк и водосточная труба заглублены под плитой. Дренажные решетки доступны в различных размерах, чтобы вместить ожидаемый объем стекающей воды, и лучший размер и количество решеток для установки будут зависеть от того, насколько влажным будет ваш гараж.

Дренаж траншеи

Дренаж траншеи или дренаж канала состоит из горизонтального канала, перекрытого решеткой, перфорированной по всей длине канала.Траншейные водостоки могут одновременно обрабатывать больший объем воды, чем обычные водостоки, и их часто используют для слива как полов в гаражах, так и подъездных путей. Слив из траншеи, установленный поперек подъездной дороги сразу за воротами гаража, где подъездная дорожка спускается к гаражу, а пол гаража наклоняется от задней части здания к двери, будет принимать стоки как из гаража, так и из подъездной дорожки. Установка такого водостока после постройки гаража включает прорезание бетонной плиты, рытье траншеи, установку дренажного канала и заливку нового бетона для отделки плиты.

Строительные нормы и правила

Сливы в полу гаража, скорее всего, подпадают под действие местных строительных и сантехнических норм, поэтому проконсультируйтесь с местными строительными органами, прежде чем пытаться их установить. В некоторых местах стоки в полу гаража запрещены из-за возможности проникновения опасных материалов в грунтовые воды при отводе из гаража в окружающую почву. В других местах стоки в полу разрешены, но они должны быть оборудованы ловушками или уловителями, которые задерживают опасные материалы и предотвращают их попадание в почву.

Водопровод или слив в гараж

Канализация в гараж

Две области, которые чаще всего позволяют воде проникать и оседать на полу гаража, — это боковая или задняя дверь, ведущая за пределы гаража, или нижняя часть двери автомобиля.

Влажность боковой двери

Гаражи с боковой дверью, выходящей наружу, часто имеют пятна или другие признаки просачивания воды из-под двери в гараж. В большинстве случаев у этой двери нет порога.Если внешняя территория находится на уровне пола гаража, то во время дождя вода может попасть внутрь или просочиться под дверь гаража.

Если под дверью нет порога, то добавление порога может уменьшить или предотвратить попадание воды. Очень важно, чтобы при установке порога он был хорошо заделан и герметизирован как снизу, так и с двух концов. Если существует существующий порог, возможно, его придется повторно заделывать конопаткой или иногда заменять.

Если фасад у боковой двери гаража слишком высок, то можно добавить водосток, который поможет отвести воду от этого участка.

Зона двери автомобиля — влага попадает в гараж

Резиновая прокладка / уплотнение отсутствует или требуется ремонт

Во время дождя, если нижняя часть гаражных ворот не уплотнена или имеет поврежденную резиновую прокладку, вода может попасть под дверь гаража или потечь в гараж. Нередко изнашиваются или повреждаются прокладки в нижней части гаражных ворот. Обычно домовладелец рассматривает это как проблему, связанную с техническим обслуживанием, и ремонтирует или заменяет нижнюю дверную прокладку. Если прокладки нет, то добавление одной остановит или, по крайней мере, уменьшит попадание влаги внутрь.

Подъездные пути с уклоном

Когда подъездная дорожка спускается к гаражным воротам, они должны быть путем для отвода воды от гаражных ворот, вместо того, чтобы позволять ей стекать в гараж. Если в этой области есть слив, проверьте, не засорен ли он и не течет ли он свободно. Если он засорен, протянув шланг и протянув воду, можно его очистить. Если шланговая техника не работает, может потребоваться, чтобы сантехник вытащил канализацию или проделал другую работу, чтобы заставить ее течь должным образом.

Когда подъездная дорога наклонена к гаражным воротам, и там нет дренажа, а бетон не имеет уклона, отводящего воду, тогда в бетоне можно проложить небольшой канал поперек передней части гаражных ворот. Консультации со специалистом по дренажу и / или водопроводчиком могут выявить ряд решений этой проблемы. Иногда, когда возникает вопрос о прокладке водостока в бетоне, люди спешат с выводами о том, насколько это может быть дорого, но получение расценок или цен от нескольких бетонных подрядчиков на установку водостока может показать, что это не слишком дорого. .

В некоторых случаях покупатели устанавливают небольшой бетонный лежачий полицейский напротив проема двери гаража, который блокирует попадание воды в гараж. Это еще один вариант, обычно не очень дорогой.

Почему бетон поднимается перед воротами гаража?

Бетон подняли обширные почвы?
Пол в гараже просел? Поселился.
Был ли бетон уложен таким образом изначально?
Корень дерева толкал бетон перед дверью?

Во-первых, мы можем вообще исключить №3.Большинство бетонных подрядчиков или строителей не стали бы заливать бетон выше пола гаража, потому что они беспокоились бы о стекании дождевой воды в гараж.

Есть вероятность, что корень дерева вытолкнул бетон вверх; №4. Посмотрите, нет ли поблизости корней деревьев и выглядят ли они так, будто являются причиной. Если это так, и проблема только начинается, вы можете обрезать корень. Не убивай дерево. Если проблема более серьезна, то, возможно, потребуется вырубить бетон домкратом, вырезать корни и снова залить новый бетон.

Две наиболее вероятные причины — движение почвы, №1 или №2

Если №2, поселок, то в гараже и на этаже возможно поселится какой-то. Поселение в новых домах может произойти в первые пару лет, но, как правило, только в небольшом количестве. Обратите внимание, это не означает, что больше поселений не произойдет по мере того, как дом стареет. (Подробнее при поселении)

Экспансивные почвы, № 1, являются наиболее вероятной причиной на большей части территории страны. Когда расширяющиеся становятся влажными или мокрыми, они, как правило, оказывают сильное давление вверх на бетон над ними, тем самым поднимая проезжую часть над уровнем пола гаража. (Подробнее на обширных почвах)

С кем проконсультироваться? Ландшафтные дизайнеры, разнорабочие, а иногда и подрядчик по бетону.
Отвод воды обычно связан с изменением градации участка и иногда может потребоваться слив. Такими работами обычно занимаются ландшафтные дизайнеры, а иногда и садоводы. Если в бетонном проезде требуется небольшой слив, то эту работу обычно может выполнить подрядчик по бетону или квалифицированный разнорабочий.
Как прочистить сток в полу гаража [Полное руководство]
Водосток в полу гаража предназначен для отвода всей воды, которая поступает в ваш гараж вместе с транспортными средствами, проливается в ваш гараж или стекает в ваш гараж из за пределами.Засоренная канализация в гараже может вызвать множество проблем из-за того, что испорченные вещи и инструменты попадут в ваш дом. В этой статье мы подробно объясняем, как прочистить слив в полу гаража, охватывая как стандартные сливы в полу, так и сливы в траншее.
Если в вашем гараже есть резервная канализация, вам необходимо предпринять шаги, чтобы разрешить ситуацию, прежде чем она выйдет из-под контроля. Если вы не прочистите слив, грязная вода вызовет хаос с материальным ущербом, плесенью и паразитами. Засоренные стоки и лужи стоячей воды на жирном полу гаража — плохое сочетание.Никто не хочет поскользнуться и упасть на холодный твердый пол гаража!
Прежде чем начать, важно знать, с каким типом водостока в полу гаража вы имеете дело.
Типы водостоков в гаражных полах и принцип их работы
Существует 2 типа желобов в гаражных полах — стандартный квадратный или круглый водослив и желоб для траншеи или желоба .
1. Стандартный квадратный или круглый слив для пола гаража
Этот тип водостока может иметь размер от 6 дюймов до 1 фута.Над входным сливным отверстием и полом гаража вокруг сливных откосов в водосточную зону устанавливают металлическую решетку. Наклон заставляет силу тяжести естественным образом вытягивать воду в канализацию и с гладкого пола гаража.
Вы увидите, что в этих водостоках используются разные материалы. Решетка обычно бывает стальной, алюминиевой или латунной. Также это может быть прочный пластик. Сливной коллектор и трубы под решеткой в жилом гараже обычно металлические или ПВХ. Для коммерческого использования водостоки почти всегда изготавливаются из стали или чугуна.
Квадратные или круглые трапы имеют невысокий ценник. Они просты в установке и конструкции. Новые водостоки обычно работают безупречно при правильном размере и правильном уклоне пола.
Лучшее место для установки водостока квадратной или круглой формы — это центр пола гаража, чтобы он мог улавливать максимальное количество воды.
2. Желоб для пола гаража
Водосточный желоб, также известный как желоб или слив ACO , является еще одним типом водостока для пола гаража.Это похоже на неглубокую траншею, прикрытую длинной металлической решеткой. Желоба или желоба имеют решетки с большой площадью поверхности. Это значительно снижает вероятность блокировки решетки и образования большой лужи. Длинная решетка перетекает в канал, который затем стекает по дренажному коллектору и трубе.
Желоба лучше всего работают там, где есть сильные осадки , включая ледяную и снежную погоду, или там, где много воды и мусора , например, при мойке грузовиков.Они также работают на участках, где собирается много листьев. Зимой, когда вы заезжаете в гараж со своим автомобилем, засыпанным снегом, снег может растаять и замерзнуть в канализации. Стандартный слив может легко заблокироваться и вернуться обратно. У гораздо более крупного дренажа траншеи меньше шансов получить подпорку.
Водосточные желоба более дорогие, но более устойчивые к засорению. Вода будет стекать по ним в сливной коллектор без частого засорения. Все, что им нужно — это простая чистка каждые несколько месяцев.
Траншейные желоба обычно располагаются по периметру гаража или у гаражного проема. Пол гаража будет иметь уклон в сторону водостока, направляя воду и разливы, чтобы естественным образом перемещаться изнутри к внешней стороне пола.
Пошаговое руководство: прочистка водостока в гараже
Теперь, когда вы знаете о различных типах водостока в гараже, приступим.
Инструменты, необходимые для прочистки водостока в полу гаража
Сначала вам нужно собрать некоторые необходимые инструменты.Это самые важные из них для эффективного выполнения работы.
Прочистка сливного отверстия круглого или квадратного пола гаража
Шаг 1: Отвинтите сливную крышку. В некоторых случаях, если бетон покрывает край сливной крышки, вам может потребоваться долотить бетон, чтобы добраться до винтов.
Шаг 2: Очистите слив и посмотрите через вертикальное отверстие, чтобы увидеть, нет ли явного засора. Отверстие, идущее прямо вниз, связано с U-образным сифоном под сливом, заполненным водой.Стоящая в сифоне вода собирает мусор и предотвращает попадание канализационных газов в гараж. Ловушка — наиболее частое место, где забивают.
Шаг 3: Начните отсасывать грязь из основной дренажной ловушки с помощью пылесоса для влажно-сушки. Опустите вакуумный шланг в центральное отверстие, через которое вода попадает в сифон. Это вытащит всю застрявшую там грязь. Скорее всего, вы найдете винты, болты, древесную стружку, пластиковые обертки, листья, мертвых насекомых и всевозможный мусор, оставшийся после многих лет работы над гаражом.(Теперь вы можете поблагодарить меня за то, что я предложил вам пропылесосить ловушку 🙂
Шаг 4: Вылейте ведро воды в канализацию. Если вода быстро вытекает из канализации, вы получили большую часть или весь засор из сифона с помощью пылесоса для влажной / сухой уборки. Вы прочистили слив в полу и можете установить решетку крышки слива.
Если вода все еще движется медленно, попробуйте снова пропылесосить , чтобы проверить, сможете ли вы вытащить Повторите то же самое с другим ведром воды.Если он быстро стекает в канализацию, все готово. Если вы сделаете это несколько раз, а вода по-прежнему не стекает быстро, возможно, у вас засорена основная сливная линия. Переходите к следующему шагу.
Шаг 5: Рядом с основным сливным отверстием в типичной сливной трубе в полу гаража вы найдете сливную пробку. Эта заглушка закрывает вспомогательную трубу, которая соединяется с основной дренажной линией после U-образного сифона. Когда вы вынимаете вилку из розетки, вода проходит мимо сифона и направляется прямо в основную дренажную линию и в канализацию.
Удалите мусор из дренажа и снимите пробку для очистки. Пластиковые или резиновые заглушки обычно легко вынимаются, но могут разойтись, если они действительно старые. Для ослабления металлических заглушек обычно требуется трубный ключ и немного постучать молотком.
Если пробка металлическая, и вы не можете сдвинуть ее с места, попробуйте проникнуть в масло, чтобы ослабить ее — последнее, что вам нужно сделать, это взломать сливную крышку! Если заглушка металлическая, а резьба полоска, можно просто заменить заглушку на резиновую расширительную.
Будьте осторожны — вы не хотите отключать это отверстие, если в сливе все еще есть мусор, потому что это может привести к другому засорению ниже по потоку в основной линии.
Шаг 6: Достаньте шнек или змею сантехника. Вставьте наконечник в промывочную трубу и начните поворачивать кабель и протягивать его по трубе.
Шаг 7: Когда вы дойдете до засора, слегка дерните его, чтобы убедиться, что засор прикреплен, а затем вытащите его. Если вы наткнетесь на затрудненное препятствие, то это, вероятно, изгиб трубы или тройник. Вам нужно продолжать манипулировать и подавать кабель, пока не дойдете до засора. Сабо будет давать им некоторую «отдачу», и они сопротивляются вытаскиванию из трубы.
Шаг 8: Повторите процесс , вставляя шнек сантехника или змеевик в трубу для очистки и вытаскивая куски засора, пока они не исчезнут.
Шаг 9: Снова промойте слив ведром с водой и установите на место пробку для прочистки. Если заглушка металлическая, необходимо обернуть резьбу тефлоновой лентой, чтобы убедиться, что она плотно прилегает и не застревает.
Шаг 10: После того, как вы закроете сливную трубу, налейте еще немного воды в канализацию. Это покажет, полностью ли сток течет, и заполнит U-образный сифон, чтобы канализационный газ не попал обратно в ваш гараж.
Прочистка дренажного канала в траншее в полу гаража
ПРИМЕЧАНИЕ: Траншейные дренажные каналы известны тем, что зимой замерзают.Если у вас есть ледяной засор в зимний период, вам нужно будет использовать антиобледенительный раствор, чтобы растопить его и высвободить мусор, прежде чем вы сможете вытащить засорение.
Шаг 1: Отвинтите и / или поднимите секции решетки, закрывающие сливной канал. Возможно, вам понадобится крюк, отвертка или коготь, чтобы поднять решетки и поднять их. В зависимости от конструкции эти решетки могут ввинчиваться или выдвигаться напрямую.
Шаг 2: Вычерпайте всю грязь и мусор из дренажного канала ручной лопатой. Вы не хотите смывать его дальше в канализацию, добавляя засорение. Когда вы прочистите сливной канал, вы можете быть удивлены найденными вкусностями!
Шаг 3. Если дренаж траншеи ведет к дренажному коллектору, очистите его от мусора. Зона коллектора обычно забивается в первую очередь.
ПРИМЕЧАНИЯ:
Некоторые системы дренажа траншеи гаража ведут через открытое отверстие в стене, под гаражной дверью или в горизонтальную трубу, проходящую через стену.На этом стыке обычно скапливаются засоры. Вы можете просто протолкнуть засорку с внешней стороны стены обратно в гараж с помощью палки или трубы для веника, чтобы все прояснить, а затем перейти к последнему шагу.
Если зимой у вас засорение, достаньте свой антиобледенительный раствор и вылейте его по каналу и в главный коллектор, чтобы растопить лед, прежде чем приступить к работе.
Шаг 4: Удалите любую решетку над основным сливным отверстием и посмотрите в трубу, чтобы увидеть, можете ли вы найти засор. Дренажная труба может вести вниз к U-образному сифону или может идти горизонтально за пределы гаража наружу. Этот сифон или водосточная труба — наиболее частое место засорения.
Шаг 5: Удалите грязь из дренажной трубы, используя вакуумный цех для влажной и сухой уборки. Поместите вакуумный шланг в центральное отверстие, где вода течет в сифон, и включите его на полную мощность. Вы можете найти винты, болты, древесную стружку, фантики, мячи для гольфа, листья, мертвых грызунов и все виды не очень привлекательного мусора. (слава богу за влажный пылесос!)
Шаг 6: Вылейте ведро воды в канализацию. Если он быстро стекает в канализацию, значит, все готово. Вы можете перейти к последнему шагу.
Если вода не вытекает свободно, возможно, у вас засорена основная дренажная труба. Вам понадобится шнек сантехника или змея, чтобы избавиться от засора. Переходите к следующему шагу.
Шаг 7: Если слив имеет пробку для прочистки, снимите ее (СМ. ВЫШЕ).
Шаг 8: Скрутите и протяните шнек или змеевик в трубу для очистки, пока не найдете засор (СМ. ВЫШЕ). Убедитесь, что он прикреплен, и начните вытаскивать куски, пока больше не сможете вытащить их.
Шаг 9: Вылейте еще одно ведро воды в канализацию. Если он течет свободно, все готово. Замените заглушку для прочистки и перейдите к последнему шагу.
Шаг 10: Если слив все еще забит, вероятно, что-то тяжелое попало в сливную трубу и застряло там. В этом случае вам следует позвонить профессиональному сантехнику — у них есть инструменты и методы, которых у вас нет, и оформить страховой полис на случай поломки труб. Если вы попытаетесь самостоятельно протолкнуть трубу, вы можете повредить трубы и закончить капитальный ремонт.
Шаг 11: Замените все секции решетки, закрывающие сливной канал.
Использование химических чистящих средств для очистки водостока в гараже
Помимо описанных выше практических механических методов, также можно прочистить водосток в гараже с помощью жидких химических очистителей для водостока.Преимущество этого заключается в том, что это операция без вмешательства пользователя — просто залейте раствор и подождите.
Однако при использовании этих химикатов следует помнить о нескольких вещах:
Химикаты для очистки канализации токсичны. Вы не хотите их использовать, неудачно, а затем попытайтесь очистить сток вручную вскоре после этого. Это верный способ обжечь кожу, глаза и / или легкие. Следуйте инструкциям по безопасности на бутылке!
Химические вещества не могут разрушить металл, тяжелый пластик или деревянные куски. Эти штуки часто встречаются в пробках канализации в гараже, потому что они являются побочным продуктом работы в гараже автомобилей, мотоциклов и столярных работ. Таким образом, химикаты могут вообще не работать, сколько бы вы ни добавили.
Y Вы никогда не должны смешивать разные химикаты. Не смешивайте химический очиститель канализации с уксусом и пищевой содой или другими биологическими очистителями канализации. В худшем случае вы можете столкнуться с токсичной химической реакцией, смолистым веществом, которое просто добавляет к засору, или химические вещества нейтрализуют друг друга.Следуйте инструкциям на бутылке и не смешивайте ни с чем, кроме рекомендаций производителя!
Дополнительная информация: Как уберечь стоки пола гаража от засорения
Наклоны пола и низкие точки
Пол гаража обычно проектируется с учетом типа водостока. Пол гаража, включая подъездную дорожку, наклонен к сливу (или водостоку), чтобы вода легко стекала в сливное отверстие или траншею. Пол в гараже должен иметь уклон не менее дюйма на фут.
Этот уклон заставляет гравитацию собирать всю грязную воду и мусор в области слива. Это также объясняет, почему стоки в полу гаража часто забиваются — потому что они собирают мусор, такой как маленькие болты, пыль, пластик и листья, которые стекают в водосток с большой площади пола по сравнению с размером водостока.
Круглые / квадратные сливы в полу
Стандартные сливы в полу гаража, расположенные в середине гаража, забиваются при застревании крупных предметов, жира, опилок и других мусора.Вот несколько советов, как предотвратить засорение этого типа водостока:
В большинстве жилых гаражей есть слив простой квадратный или круглый. Они расположены в центре гаража, в углу, рядом со стиральной машиной или раковиной. Убедитесь, что вы хорошо подметаете место и не позволяете тряпкам, мылу, жиру или опилкам скапливаться на полу возле слива.
Сливной коллектор (часть с решеткой над ним) обычно круглой формы и встраивается в бетонный пол.Решетка или решетка либо устанавливается в коллектор, либо прикручивается. Убедитесь, что на решетке нет мусора. Простое торговое полотенце или кусочки скотча, картона или пластиковой обертки могут легко заблокировать решетку и вызвать затопление гаража.
Дренажная труба обычно прокладывается в траншее под полом гаража (или в некоторых случаях заделывается). Дренажная труба спускается вниз к основной канализационной сети за пределами дома. Если решетка чистая, но сток течет медленно, попробуйте очистить его жидким очистителем.
В зависимости от местных строительных норм и правил, дренажная труба может стекать в коллектор, предназначенный для улавливания жира и химикатов, чтобы они не попадали в основную канализационную линию. Это помогает ограничить попадание химикатов и масла, которые могут капать из автомобилей, в систему водоснабжения. Эти типы ловушек чаще встречаются в коммерческих гаражах. Если ваш слив начинает медленно течь и часто поднимается назад, но вы не видите засор во внутреннем коллекторе слива, проверьте внешний сифон и любые решетки, закрывающие его.Вполне вероятно, что сифон переполнен или решетка заблокирована, и сточные воды будут стекать обратно в ваш гараж.
Желоба в траншее
В большинстве коммерческих гаражей и дорогих домов в снежном климате есть траншеи или водостоки. Они располагаются вдоль главных ворот гаража, а часто и по периметру гаража. Они также могут пересекать пол, если гараж большой. Желоба для пола траншеи отлично подходят для удаления воды и мусора с пола гаража, но они часто возвращаются обратно в точке коллектора.
Желоба представляют собой длинные неглубокие каналы, встроенные в пол. Их можно отливать в секции из бетона с помощью формы. В качестве альтернативы, их можно приобрести отдельно и установить в пол после заливки, либо канал, прорезанный в полу, а слив зацементировать или приклеить. Убедитесь, что каналы правильно вставлены в пол. Если кто-то начнет подниматься, это вызовет поддержку в ближайшем суставе.
Траншея или канал спускается вниз к основному водостоку.Пол также расположен под углом к сливу — это означает, что он будет либо спускаться к двери, либо иметь на полу выступ, заставляющий воду стекать к стенам. Если пол вашего гаража не имеет должного уклона, вы обнаружите, что на полу скапливается вода. Вы можете вырезать небольшие каналы с помощью электрического шлифовального станка или пилы с каменным кругом, чтобы слить воду в канализацию.
Решетки дренажа траншеи располагаются в углублении в верхней части каждого канала.Их делают из стали, латуни, железа или прочного пластика. Решетки могут быть привинчены или просто установлены на место под действием силы тяжести. Длина варьируется от 18 дюймов до 3 футов. Следите за тем, чтобы на этих решетках не было тряпок, оберток, старой ленты, картона, бумаги и любых других плоских предметов.
Главный дренажный коллектор и дренажная труба располагаются ниже поверхности пола гаража, даже с дном траншеи. Это позволяет сливному каналу наполняться большим количеством воды и медленно стекать, вместо того, чтобы позволять воде скапливаться на поверхности пола, как это может делать стандартная бытовая канализация. Этот коллектор обычно является первым местом, где забивается слив в полу гаража. Не допускайте попадания мусора в коллектор.
Дренажная труба спускается вниз к основной канализационной линии за пределами здания. Коммерческие и промышленные здания обычно имеют какие-то ловушки снаружи здания для улавливания мусора, химикатов и жира, чтобы предотвратить их попадание в основную канализационную систему. Если сток течет медленно, но внутри нет никаких признаков засора, выйдите на улицу и проверьте сифон.Вполне вероятно, что сифон переполнен или решетка заблокирована, из-за чего вода поднимается обратно.
Водостоки в полу гаража, установленные задним числом
В старых домах и небольших коммерческих зданиях при строительстве могло не быть водостока в полу гаража. Слив мог быть установлен позже, чтобы справиться с частой проблемой наводнения или соответствовать новым строительным нормам.
Очень часто эти сливы устанавливаются неправильно. Немногие собственники готовы вырывать пол гаража и заново заливать его с правильным уклоном.Уклон пола обычно слишком пологий. Водослив часто бывает меньшего размера. Дренажная и дренажная трубы часто располагаются слишком низко по отношению к основной канализационной линии, что приводит к частым резервным работам и проблемам с запахом.
В лучшем случае новый слив будет вырезан в плите, размещен и подключен к основной канализационной линии с правильными трубами и уклоном, установлен U-образный сифон, возможно, резервный клапан и чистый -выходная труба в комплекте. Но это «лучший сценарий», а не то, что вы обычно находите!
Многие владельцы старых домов вырезают в полу простые открытые каналы, ведущие к водостоку. Плита пола гаража не имеет уклона — слив утоплен в пол. Эти сливные каналы часто затрудняют сбор и вывоз воды и мусора из гаража. Это может привести к образованию плесени и инстинктов, а также к проблемам с перекатыванием предметов по полу и споткнувшись о каналы. Но они лучше, чем стоячая вода.
Завершение
Вы можете легко установить слив в полу в своем новом гараже, следуя рекомендациям, которые мы изложили здесь.Вы также можете получить их, если в вашем существующем гараже нет встроенного пола. Определитесь с типом слива в полу, установите их и продолжайте проводить регулярное обслуживание, чтобы избежать частого дублирования слива. Если каким-то образом вода начнет заболачиваться, стресса не испытываю. Действуйте шаг за шагом (базовый, средний и, наконец, расширенный методы) на вашем пути, чтобы прочистить сточную канаву в гараже.
Улавливание воды через слив в полу гаража — легко
Водосток в полу гаража | Этот трубопровод выглядит сложным, но на самом деле это не так.Перед вами два новых водостока в полу гаража, простой бегущий сифон и очистка поверхности от сифона! Слив в полу гаража — отличная идея гаража мечты. (C) Copyright 2021 Тим Картер
УВАЖАЕМЫЙ ТИМ: Я собираюсь построить новый дом с пристроенным гаражом и отдельным отдельно стоящим гаражом с тремя отсеками. В доме, в котором я вырос, в гараже был водосток, и он был прекрасен. Мой строитель никогда не слышал о стоках в полу гаража и настаивает на уклоне бетонного пола, чтобы вся жидкость текла к дверям.Я вижу, это будет кошмар зимой, когда лед и снег тает от легковых и грузовых автомобилей. Что бы вы делали на моем месте и как вы устанавливаете водостоки в гараже на своих рабочих местах? Стив Х., Мэдисон, штат Висконсин
Вы сталкивались с ситуацией, в которой оказался Стив? Я могу вам сказать, что каждую зиму я живу в его кошмаре здесь, в моем собственном доме, здесь, в заснеженном Нью-Гэмпшире. Я не строил дом, в котором живу, и в моем гараже нет волшебных водостоков в полу, как в доме, в котором я рос в детстве. Вода тает из моей машины и грузовика и стекает лужами у закрытых гаражных ворот.Это кошмар.
Является ли Строительный кодекс набором минимальных стандартов?
Важно понимать, что строительные нормы и правила представляют собой набор минимальных стандартов. Вы всегда можете построить что-то лучше, чем того требует строительный кодекс. Строительный кодекс обновляется каждые несколько лет, и я могу сказать вам, что некоторые фантастические вещи были забыты или изменены в прошлых версиях.
НАЖМИТЕ или НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ СТАВКИ от местных сантехников, которые могут установить слив в полу гаража.
Я проверил несколько цитат из Международного строительного кодекса, и там была формулировка, согласно которой пол в гараже должен иметь уклон к двери, чтобы жидкости стекали к двери или в канализацию.Другой ключевой момент заключается в том, что города могут вносить свои собственные изменения в код. То, что приемлемо в одном городе, может быть запрещено в другом городе поблизости. Вам всегда нужно проконсультироваться с вашим местным должностным лицом, отвечающим за кодекс, и посмотреть, что вы можете сделать.
Вы установили слив в гаражном полу в новом доме своей дочери?
В прошлом году моя дочь и зять построили новый дом на горе. Пустынный остров в Даунисте, штат Мэн. Я уточнил, что стоки в полу следует поставить в гараже, и договорился с местным инспектором по строительству г-жой.Анджела Чемберлен, что она позволила это. Она не только разрешила стоки в полу, но и указала, что вода из сточных вод может стекать на поверхность за пределами дома, как водосточная вода с крыши.
Как прокладываются водостоки в полу гаража?
Сливы в полу в старых домах почти во всех случаях были отведены с помощью простого сифона, такого же, как вы можете найти под раковиной в ванной. U-образная труба под сливом создавала водяной затвор, но также позволяла быстро накапливаться песку и грязи.В старых гаражах нужно быть очень осторожным, чтобы не засорить сливную линию за U-образным сифоном.
Какой тип приспособления для слива в полу гаража лучше всего?
Я установил современные водосточные желоба в гараже дочери. Их размер составляет около 14 квадратных дюймов, а глубина — около десяти дюймов. Дренажная труба выходит со стороны сливного отверстия коробки, а нижняя часть трубы находится на высоте примерно 1,5 дюйма от дна коробки.
Это позволяет песку и песчаникам оседать и не попадать в водосточную трубу, покидая сток коробки.Тем не менее, вам нужно следить за тем, чтобы этот песок, грязь и песок никогда не становились толще 1,5-дюймовой зоны улавливания!
Вы устанавливаете сифон в водосток пола гаража?
За сливом ящика я установил самодельный р-сифон с фитингами под углом 90 градусов. Я также использовал тройник, чтобы создать чистую поверхность, которая поднимается вверх с одного конца p-образной ловушки под плитой.
Эта очистка позволяет моему зятю или будущему домовладельцу легко получить доступ к р-ловушке с помощью шланга от пылесоса для влажной и сухой уборки.Если p-сифон забьется, его будет очень легко очистить.
Является ли автомобильное масло источником загрязнения?
Некоторых беспокоит попадание масла в стоки пола и загрязнение экосистемы. Это серьезная проблема, если в гараже произошел крупный разлив нефти. Я утверждаю, что это редкость. Если вас беспокоит загрязнение нефтью, вы можете установить промышленный маслоотделитель как часть дренажной трубы. А что касается загрязнения маслом автомобилей и грузовиков, представьте, сколько галлонов в день утекает на дороги вокруг вашего города из-за надоедливых капель из двигателей, трансмиссий и гидравлических шлангов.
Здравый смысл также необходим, если у вас есть легковой или грузовой автомобиль с изношенным двигателем или трансмиссией. Если из них вытекает небольшое количество масла, ради бога, выложите немного картона, чтобы впитать утечки, и замените картон, как только он станет насыщенным. Существуют также сухие гранулированные продукты, предназначенные для сбора разливов нефти. Вы видите этот продукт на многих заправках, когда кто-то проливает дизельное топливо или другие нефтепродукты.
Насколько далеко от поверхности пола должен быть слив?
Очень важно убедиться, что верхняя часть водостока в полу находится примерно на 2 дюйма ниже поверхности основного уровня гаражной плиты.Бетонному подрядчику необходимо создать большие неглубокие воронки вокруг сточных вод в полу.