Пол для гаража своими руками: Заливка бетонного пола в гараже своими руками: подробная инструкция

Бетонный пол в гараже своими руками

Автор: Николай Стрелковский

Обновлено: 08.11.2018

Пол в гараже чаще всего бетонируется из-за прочности, хороших эксплуатационных качеств и демократичной стоимости материала. Бетон может выдержать даже очень тяжёлое авто.

Бетонный пол в гараже своими руками

Есть ряд недостатков материала:

• быстро загрязняется поверхность;
• бетон быстро стирается, часть поверхности превращается в серую пыль;
• в покрытие быстро въедаются разные вещества, которые могут неприятно пахнуть.

Недостатки устраняются путём обработки и укрепления верхнего слоя специальными веществами при заливке. Также нужно строго соблюдать технологию. Если этого не делать – пол покроется трещинами.

Содержание статьи

Видео — Как забетонировать пол в гараже самостоятельно

Необходимые материалы

1. Бетономешалка (ручное смешивание тоже допустимо, но оно менее удобно).
2. Битум.
3. Армированная сетка.
4. Цемент.
5. Утеплитель.
6. Щебень.
7. Песок.
8. Гидроизоляция.
9. Доска для опалубки.

Этапы работы

Схема бетонного пола в гараже

Схема бетонного пола в гараже

1. Основание

1. Выройте котлован в соответствии с площадью гаража, туда засыпьте щебёнку на уровень 30-50 см. Используя трамбовку, щебень уплотните. Так от стяжки бетона можно отвести влагу и улучшить прочность основания.
2. Определите линию горизонта, либо изначально задайте угол уклона для пола. Он рассчитывается в направлении сточной решётки или ворот. Оптимальный расчёт – 1,5-2 см. На щебёнку насыпьте песок слоем примерно 10-15 см.
3. В случае, когда основание кладётся на грунт, перед бетонированием его уплотните, чтобы потом не пошли трещины. После этого укладывайте песчаную подушку. Оптимальная толщина – 50-100 см.
   Если бетоном заливается предыдущее покрытие, нужно подготовить основу: залить треснувшие места смесью из песка и цемента или полимером.
   Если часть поверхности нельзя отреставрировать, нужно их убрать и залить новым слоем смеси. С помощью фрезерной машины удалите малые неровности высоты основания. Большие неровности следует убирать подбетонкой.
4. Следующий этап – гидроизоляция. Чаще всего используются в качестве материалов полиэтилен, гидростеклоизол и рубероид. Неважно, какой вид гидроизоляции избран, требуется класть полотна внахлёст, обеспечивая напуск около 10-15 см. Места стыков заклеиваются строительным скотчем, но можно заклеить и поливинилхлоридной лентой.
   Материал должен лежать ровно на песке, неровности и складки не допускаются. Полотно должно лежать по всему полу около стен и подниматься на ожидаемую высоту заливки. Влагостойкую плёнку резать не надо, её осторожно складывают в углах.
5. Теплоизоляция. Слой теплоизоляции поможет избежать излишних трат электроэнергии, возникающих из-за того, что большинство гаражей топится сезонно. Средняя экономия – 20% отопительной энергии. Слой теплоизоляции монтируется до заливки бетоном, укладка утеплителя плотная – стык к стыку. Строительным скотчем проклеиваются швы. Сверху теплоизоляционного слоя кладут плёнку из полиэтилена. Только после этого переходят к работе с бетоном.
6. Армирование бетона. Оно необходимо для увеличения его жёсткости. Самые популярные материалы для металлического каркаса – проволока, сварная сетка и деревянные рейки. Чаще всего используют дорожную сетку с размером ячеек 100×100 или 150×150 мм и диаметром рёбер 5 мм. От стен нужно отступить 30-40 мм, чтобы при температурных перепадах бетон не трескался и не отслаивался.
   С помощью фиксаторов армирование установите посередине высоты бетона. После этого с помощью уровня ставьте маячки и выравнивайте их в соответствии с необходимым уклоном.

   Армирование

2. Заливка бетона

1. Подсчёт объёма раствора. Вы должны знать длину, ширину и толщину желаемого основания. Все цифры перемножают и получают искомое значение объёма. Существуют даже таблицы соотношения марки бетона и объёмного состава раствора. Лучше всего для пола в гараже подойдёт бетон М-300.
2. Изготовление смеси. Есть готовая сухая смесь. Также смесь можно сделать самостоятельно из песка и цемента, что сложнее. Если вы решили сделать раствор сами, используйте цемент и строительный песок, соотношение — 1:4 плюс ½ части воды. При ручном смешивании нужно довести массу до однородного состояния и залить водой, при использовании бетономешалки – сначала залить воду, потом засыпать цемент, затем – песок.
   Готовый сухой порошок удобнее, потому что нужно только добавить воды и размешать его. Главное – делать всё по инструкции.
3. Заливка бетона. Рабочая зона уже размечена маячками. Это могут быть любые предметы: бетонные полоски, куски арматуры, деревянные чурбачки. 1 ставится в центре, остальные – по периметру стены. Чуть выше маячков выливаем получившуюся смесь и ровняем по их верхним кромкам.
   Ровность поверхности проверяется возвратно-поступательными движениями рейки. Если образовались  углубления – нужно сразу их залить смесью и разгладить. Лучше заливать всё в 1 заход, тогда основание будет максимально жёстким. Тогда получится прочное монолитное покрытие, без трещин и перепадов.
   Одному работать несподручно – раствор быстро схватывается. Лучше работать вдвоём-втроём и довольно быстро. Пусть один человек делает смесь, остальные – кладут и выравнивают. Если нет спецоборудования – достаточно лопат и вёдер. Но лучше – мешалка, стоящая прямо там, где происходит заливка.

   Заливка бетона

   Разравнивание бетонного пола правилом

4. Через 5 часов, когда стяжка затвердеет, достаньте направляющие. Полости залейте бетоном. Бетонной смеси нужно достаточно влаги для успешного процесса полимеризации, иначе стяжка может потрескаться или расколоться. В течение недели поливайте стяжку водой 2 раза за день. Бетоном залить лучше и въезд, так как деревянная основа быстро приходит в негодность.
5. Позаботьтесь о компенсационных швах. Они должны располагаться по периметру гаража и вокруг колонн. Их делают при заливании стяжки либо после полного её высыхания.

Для затвердевания бетону нужен месяц. Спустя это время его можно покрыть клинкерной плиткой или покрасить. Некоторые автовладельцы предпочитают обработку полиуретановым составом, иногда – эпоксидом. В любом случае, главное – шероховатая поверхность для сцепления с резиной колёс, хотя внешне она будет гладкой

Залитая стяжка

Требования к бетонному полу

1. Прочность к абразивным нагрузкам, перепадам температуры и ударам. Бетон должен выдержать даже очень тяжёлые автомобили.
2. Износостойкость. Из-за частой эксплуатации на пол постоянно происходят разные воздействия. Если вы положили его качественно, он прослужит долго и не деформируется.
3. Влагостойкость. В гараже постоянно проливаются и утекают разные жидкости: от воды до масел и бензина. Влага не должна разрушать покрытие. В начале статьи мы говорили, что останутся пятна, источающие запах, и что можно минимизировать этот недостаток, обработав бетон.
4. Устойчивость к химии. Бетон не должен разрушаться от воздействия химических препаратов, которых в гараже обычно полно.

Ремонт деформационных швов

Вследствие различных причин швы бетонного пола могут раскрошиться, потерять герметичность. Это происходи из-за неправильной изначальной укладки или особенностей эксплуатации.

Ремонт бетонного пола

Алгоритм устранения трещин

1. Повреждённые края удалить с помощью алмазного диска, стыки немного расширить.
2. Очистить поверхность от пыли, мусора и обломков бетона.
3. Пролить эпоксидной грунтовкой шов с внутренней стороны.
4. Залить раствор из цемента и полимера внутрь шва.
5. С помощью стальных стержней сделать разметку маркерами, которые следует разместить на пересечениях.
6. Когда материал затвердеет, его нужно разровнять, как и поверхность пола вокруг.
7. Убрать маркеры.
8. Провести новый шов по размеченной поверхности.
9. Обработать разрез промышленным пылесосом и залить туда «Вилотерм-шнур».
10. Загерметизировать шов составом на основе силикона.
11. Проложить слой промежуточной гидроизоляции необходимо, если бетонный пол ремонтировался прежде, чем укладывалось верхнее декоративное покрытие.

Устранение больших трещин

Ремонт бетонных полов

1. Делается прорез с помощью алмазного диска глубиной около 0,5 см.
2. Деформированные части бетона достают через траншеи, прорезанные с обеих сторон около места растрескивания.
3. На месте прореза делается углубление, поверхность обеспыливается и грунтуется смесью из полиуретана на основе растворителя или сольвента. Допускается использование эпоксидного состава.
4. В полость заливается реставрационный материал: эту работу делают в 2 приёма, прерываясь на усадку.
5. По окончанию работ пол шлифуется.

Чтобы эффект от ремонта держался дольше, трещину расширяют специальной машинкой для углового шлифования. Затем делают поперечные надрезы с промежутком в 2 см, пылесосят и грунтуют участок. После этого в частично заполненную реставрационной смесью щель закладывают металлические скобы и окончательно закрывают щель.

Когда состав высыхает, его снова шлифуют. Это делается для дополнительной армировки пола.

Обеспыливание

Пыление покрытия происходит из-за интенсивной эксплуатации. Требуется регулярная влажная уборка. Чтобы выделялось меньше частиц пыли, нужна дополнительная покраска или обработка. Обеспыливание обязательно делается перед ремонтом покрытия.

Видео — Обеспыливание бетонного пола

Требования к обеспыливанию:

• шлифовка поверхности специальной машиной для эффективной адгезии бетонного покрытия;
• удаление промышленным пылесосом налёта пыли;
• нанесение защитного состава в 2 слоя;
• нанесение слоя кварцевого песка с мелкими фракциями, чтобы пол не был скользким.

  Как забетонировать пол в гараже

Пол в гараже своими руками

Полу в гараже уделяют столько же внимания, сколько и остальным элементам строения. Он должен быть прочным, чтобы выдерживать массу автомобиля, а также защищённым от пыли и сырости. Выделяют несколько способов строительства гаражного пола. Классикой жанра считается пол из бетона. Помимо него сооружают земляные, наливные, деревянные и плиточные полы. У каждого варианта есть преимущества и недостатки. Чтобы определиться с выбором и сделать пол своими руками, нужно детально изучить информацию.

Как сделать ровное земляное покрытие

Вариант из разряда «дёшево и сердито». Финансовые затраты отсутствуют. Однако при простом устройстве у него низкая прочность и плохая влагостойкость. Подойдёт для нечастого использования или как временное напольное покрытие.

1. После разметки территории под основание гаража снимают слой почвы с растительностью.

   Удаление грунта с растительностью

2. После заливки цоколя выравнивают и расчищают площадку.
3. Хорошо уплотняют будущий пол методом трамбовки.

   Очищенный от растительности слой земли уплотняют с помощью трамбовки

4. После монтажа кровли на утрамбованную поверхность насыпают 100-миллиметровый слой глины, желательно пожирнее.
5. Всё основание снова тщательно уплотняют. И пол готов.

   После засыпки слоя глины пол трамбуют

Использовать глину необязательно. Но лучше её добавить, чтобы повысить прочность пола и защитить от влаги.

Заливка бетонного пола

Самое популярное напольное покрытие. Пол из бетона прочный, огнеупорный, имеет высокий срок службы. Плюс к этому он не боится попадания масла, растворителя, бензина и других химических веществ. При грамотном устройстве устойчив к проникновению влаги. Процесс строительства бетонного покрытия довольно длительный и трудоёмкий, но технологически не сложный. Пол сооружают, когда гараж уже построен, но внутренней отделки ещё нет.

Правильная смотровая яма для машины

Необязательный элемент в гараже, используемый для самостоятельного осмотра, ремонта автомобиля и замены масла. Главным условием для создания смотровой ямы является глубина залегания грунтовых вод — не выше 2,5 метра. Располагают её обычно в центре гаража.

1. Выкопать котлован под смотровую яму шириной 750–800 миллиметров (+ 300 миллиметров для гидроизоляционного материала), длиной равной длине автомобиля (+ 150 сантиметров) и глубиной равной росту владельца гаража (+ 300 миллиметров). Стены котлована под яму делают ровными и вертикальными.

   При выкапывании котлована смотровой ямы стены ровняют, соблюдая их вертикальность

2. Хорошо утрамбовать дно и насыпать на него небольшой слой глины, который также уплотнить.
3. Застелить дно и стены ямы рубероидом или другим гидроизоляционным материалом.

   Гидроизоляция должна покрывать не только дно, но и стены смотровой ямы

4. Залить 70–100 миллиметров бетона, разровнять и дать застыть.
5. После этого приступают к кладке стен ямы при помощи красного кирпича или газобетонных блоков. Первый ряд выкладывают строго под уровень.

   Первый ряд кладки из красного кирпича выложен с использованием уровня

6. Стены возводят не по отдельности, а все одновременно. Между кладкой и стенами котлована оставляют зазор шириной 150–200 миллиметров. При укладке рядов вертикальные швы смещают, что сделает стены более крепкими. Периодически проверяют вертикальность кладки строительным уровнем. Кладку заканчивают в 60–70 миллиметрах от уровня порога.

   Стены смотровой ямы выложены красным кирпичом с отступом 6 см от верха

7. На верхний ряд кладки вровень с поверхностью пола устанавливают предварительно прогрунтованный каркас из металлического уголка.

   Для придания конструкции большей прочности по периметру верхнего ряда кирпичной кладки установлен каркас, сваренный из металлических уголков

8. После этого застывания кладки гидроизолировать яму с наружной стороны. С помощью плотного валика покрыть поверхность кладки грунтовкой и дать высохнуть. Тем же валиком нанести на стены разогретую битумную мастику. После её высыхания послойно засыпать грунтом свободное пространство между кладкой и стеной смотровой ямы. Каждый слой хорошо утрамбовать.

Разметка

При помощи лазерного или водяного уровня произвести разметку будущего пола (стандартный строительный уровень для этой процедуры не годится). Лазерный уровень позволит провести данную операцию гораздо быстрее, а с водяным придётся потрудиться:

1. Отмерять 100 сантиметров вверх от порога и сделать отметку карандашом.
2. Приставить один конец уровня к отметке, а другой прислонить к смежной стене. Уровень воды в трубке покажет место, где расположить следующую метку.
3. Таким же методом нанести по две-три метки на все стены.
4. Отмерять 102 сантиметра книзу от каждого верхнего маячка и отметить карандашом.
5. Отбить линию разметки при помощи мелованного шнура и, соответственно, определить необходимый уровень пола.

Подготовка к бетонированию

1. Подготовить основание: убрать излишки грунта и мусор, снять слой почвы в 300 миллиметров. Площадку сделать ровной.
2. Тщательно уплотнить грунт трамбовкой.
3. Засыпать поверхность песком и глиной слоем в 30–50 миллиметров, смочить водой и утрамбовать.

   Песок насыпают слоем 30–50 миллиметров и разравнивают правилом

4. Соорудить песчано-гравийную подушку:
   • засыпать гравий слоем в 100 миллиметров. Чтобы покрытие получилось ровным, сделать маячки из вбитых в поверхность деревянных колышков. Они должны выступать над поверхностью на одинаковую высоту. Когда гравий засыпан под их уровень и утрамбован, колышки убрать;

     Гравий засыпают слоем 100 миллиметров по установленным маячкам

   • высыпать слой чистого, без больших комьев, песка. Смочить водой и как следует уплотнить. Затем, используя правило, заровнять поверхность;

   • насыпать щебень слоем в 50 миллиметров, разровнять и утрамбовать;
   • присыпать небольшим слоем песка, смочить и снова утрамбовать.
5. Замесить раствор из одной части цемента, трёх частей просеянного песка и шести частей мелкой щебёнки. Получится смесь невысокой прочности. Её функция — выровнять основание под будущую стяжку. Вылить раствор на поверхность толщиной 30 миллиметров, разровнять правилом и дать застыть.

Гидроизоляция бетона, армирование и маячки

1. После высыхания бетон обработать грунтовкой. Затем настелить гидроизоляционный материал. Для гидроизоляции использовать специальные мембраны, рулонные материалы, битумную мастику или жидкую резину. Рубероид, плёнку или мембрану расстелить на поверхности, их края завести на стенки гаража. Полотна материала уложить с нахлестом друг на друга в 100 миллиметров. Рубероид можно стелить на поверхность, обработанную горячей мастикой. В результате плотного склеивания материалов пол приобретёт защиту от проникновения влаги. Обмазочными материалами покрыть пол и стены на высоту 15–20 см сплошным слоем.
2. Для армирования поверхности использовать сделанную из 5-миллиметровых арматурных прутов металлическую сетку с ячейками 100х100 или 150х150 миллиметров. Между сеткой и стенками оставить зазор в 50 миллиметров. Возле смотровой ямы, если она предусмотрена, выдержать такое же расстояние. Приподнять сетку над площадкой, подложив под неё 20-миллиметровые подпорки из металла или пластика.

   Для армирования используют металлическую сетку из арматурных прутов

3. Для контроля ровности пола установить маячки. Это могут быть уголки из металла, профили, а лучше трубы из стали с небольшим диаметром. Уложить их ровными рядами с шагом в 120–150 сантиметров, а затем зафиксировать раствором бетона. Проверить горизонтальность строительным уровнем.

   Маячки из стальных труб устанавливают для контроля ровности пола

4. По краю будущего пола оставить зазоры в 10–20 миллиметров и заполнить их демпферной лентой. Это защитит напольное покрытие от деформации при усадке гаражной конструкции.

Как залить стяжку: расчёт материала и технология

После заливки стяжка из цементно-песчаного раствора разравнивается правилом

1. Произвести расчёт количества нужного раствора. Для этого площадь основания умножить на 5 (высота бетонной стяжки) и разделить на 100. Получится количество кубометров необходимого раствора. Его готовят в соотношении 1:3 из цемента марки М400 или М500 и песка соответственно. Вместо песка подойдёт гранитный отсев.
2. Тщательно перемешать раствор до однородности. В идеале использовать бетономешалку.
3. Вылить смесь на основание. Она должна покрыть маячки.
4. Поверхность разровнять правилом.
5. Через пару дней аккуратно удалить маячки, а оставшиеся после их удаления канавки заполнить бетонной смесью.
6. Первые 10–12 дней поверхность необходимо постоянно увлажнять, чтобы избежать появления трещин. Полностью бетон застынет примерно за месяц.

Отделка керамической плиткой

Такое напольное покрытие обладает рядом несомненных преимуществ. Оно имеет эстетичный внешний вид, легко поддаётся очистке, от него очень мало пыли, оно долговечное и прочное. Однако присутствуют и минусы — качественный материал стоит дорого, а отделывать им пол можно только после полной усадки гаража примерно через 2 года после его возведения. Для устройства пола в гараже плитка должна иметь класс износостойкости 5 и выше. При отсутствии отопления выбирают морозостойкую продукцию.

Процесс укладки керамической плитки

1. Поверхность бетонной стяжки обеспылить и прогрунтовать в два слоя.
2. Подготовить по инструкции клеевой состав для плитки и дать ему постоять.
3. На тыльную сторону плитки нанести немного клея. Основную часть клея с помощью зубчатого шпателя растянуть по полу. Приложить плитку к поверхности пола и аккуратно прижать. Для соблюдения одинаковой ширины швов между расположенными рядом элементами вставить крестообразные распорки из пластика.
4. Периодически проверять горизонтальность строительным уровнем.
5. Не допускать попадания клея на лицевую сторону элементов. В противном случае сразу вытереть его, т. к. потом это будет сложно сделать. Оставить плитку сохнуть на 3 дня.
6. Приступить к затирке швов. Это делают с использование специального состава, в основе которого лежит цемент. Увлажнить швы и с помощью узкого резинового шпателя нанести смесь. Аккуратно, но энергичным движением снять лишний материал. Дать раствору 30 минут на высыхание, затем замыть плитку с помощью мокрой губки.
7. Через 2 недели в гараж можно ставить автомобиль.

Наливной пол в гараже своими руками

Высокая стоимость этого напольного покрытия вполне оправдывается качеством. Такой пол прослужит вам как минимум лет 40. Он прочный, простой в очистке, негорючий, легко монтируется самостоятельно, его поверхность идеально ровная. Для напольного покрытия в гараже больше всего подходит эпоксидная или полиуретановая промышленная смесь.

Украшенный декоративными чипсами наливной пол в гараже не только прочен, но и красив

1. Подготовить поверхность: очистить от пыли и заделать трещины. Затем в два слоя нанести грунтовку.
2. Следуя инструкции замешать раствор для наливного пола.
3. Заливку пола выполняют при температуре в помещении от 10 до 25 ^оС.
4. Большую площадь заливают поэтапно.
5. С помощью игольчатого валика поверхность разравнивают и удаляют все пузырьки.
6. По истечении трёх недель высыхания пол можно эксплуатировать.

Напольное покрытие из деревянных досок

На сегодняшний день деревянный пол в гараже редко где можно встретить. У него целый ряд преимуществ: экологичный, недорогой, простой в монтаже. Но все плюсы перебивает существенный недостаток — недолговечность. Даже самой лучшей древесины хватает максимум на 5 лет. Помимо этого, дерево — легковоспламеняющийся материал. Хранение в гараже с деревянным полом бензина, растворителя и других подобных веществ делают такое помещение пожароопасным. Но всё же некоторые владельцы гаража до сих пор делают именно такое напольное покрытие.

Доски настилаются на каркас из деревянных лагов

1. Очистить и загрунтовать стяжку из бетона.
2. Обработать брус, из которого будут делаться лаги, антисептическим средством. Дайте время обсохнуть.
3. Установить лаги из бруса на бетонную стяжку с расстоянием между ними 100–200 сантиметров. Через каждые 0,5 метра лаги зафиксировать дюбелями.
4. Уложить промежуточные лаги с шагом в 400 миллиметров.
5. Полученный деревянный каркас гидроизолировать.
6. Перпендикулярно лагам набить доски напольного покрытия. Использовать плотные, сухие доски толщиной 4 сантиметра.
7. Поверхность прогрунтовать, пропитать антисептическим средством и покрасить.

Какое утепление подойдёт и как его организовать

Любителям повозится в гараже стоит позаботиться о круглогодичной комфортной температуре в нём. Конечно, помещение можно отапливать различными обогревателями, например, буржуйкой. Но лучше утеплить саму конструкцию. Теплоизоляция нужна и стенам, и полу, особенно если гараж находится в подвале. Правильный выбор утеплителя зависит от того, из чего сделан пол. Чаще всего это бетон или дерево. Тёплый пол делают с помощью размещённого под стяжкой керамзита либо листов пенопласта, полистирола, пенополистирола, которые укладывают в промежутки между лагами пола из дерева или напрямую под бетон.

Минеральные утеплители не используют для теплоизоляции пола в гараже, так как их трудно защитить от проникновения влаги.

Как сделать тёплый пол с использованием керамзита

Утепление пола послойно: рубероид, керамзит, бетон

1. Подготовить котлован, глубины которого будет достаточно для слоя керамзита.
2. Для гидроизоляции на грунт постелить слой рубероида, заведя его на стены.
3. Засыпать по установленным маячкам керамзит слоем в 250–300 миллиметров.
4. На керамзит уложить сетку из арматуры и залить конструкцию бетоном.

Пенопласт (полистирол, пенополистирол) под бетонной стяжкой

Пенопласт укладывают на полиэтиленовую пленку

Такое утепление применяют только при условии того, что пол можно поднять как минимум на 200 миллиметров. Если это невозможно, то грунт придётся дополнительно углублять.

1. Подготовить грунт, разровнять его и сделать 50-миллиметровую песчаную подушку. Тщательно уплотнить её.
2. Сверху постелить гидроизоляционный материал, в качестве которого подойдёт рубероид или полиэтиленовая плёнка.
3. На гидроизоляцию выложить плиты утеплителя толщиной 100 миллиметров и показателем плотности не ниже С-25. Между плитами и гидроизоляцией не должно быть зазоров.
4. Плиты застелить сверху гидроизолирующей плёнкой.
5. Залить всё бетонной стяжкой.

Как утеплить деревянный пол пенопластом

Пенопласт укладывают межлу лагами без зазоров

Такой вариант теплоизоляции хорош тем, что пол поднимается при этом не сильно, максимум на 100 миллиметров. Это очень важно, если в гараже невысокие потолки. Для утепления можно использовать пенопласт любой марки или другой листовой утеплитель.

1. Хорошо выровнять основание и на него выложить плиты утеплителя, чередуя их с опорными лагами пола. Крайние лаги должны плотно прилегать к стенам.
2. Постелить полиэтиленовую плёнку в качестве гидроизоляции.
3. Сверху настелить деревянные доски.

Видео: устройство пола в гараже своими руками

Рассмотрены варианты устройства пола в гараже. Предоставленная информация позволит выбрать покрытие в зависимости от индивидуальных возможностей и предпочтений. Инструкция по монтажу поможет избежать ошибок и сделать пол качественным, долговечным и теплым.

Наливной пол для гаража своими руками: пошаговая инструкция

Удобство постановки личного автомобильного средства в гараже трудно представить без ровного пола. Многие озадачиваются вопросом «какой пол предпочесть для своего гаража»? Существует несколько вариантов, чтобы выполнить идеальную поверхность, начиная от деревянного настила, заканчивая тротуарной плиткой. Однако, наиболее практичным, из всех является наливной пол для гаража посредством специальной смеси на основе полимерных компонентов-добавок. Это лучшие полы, в сравнении с деревянными половыми рейками, которые, со временем, придется заменить, ввиду гниения материала.

Что собой представляют наливные полы

Те автолюбители, которые предпочитают надёжность в материалах, делают выбор в пользу полимерных самовыравнивающихся полов. Прочность к механическим нагрузкам и сопротивляемость к истиранию достигается посредством специальных полимерных добавок. Исходя из применяемого полимерного вещества, полы наливного типа подразделяются на следующие виды:

• Эпоксидные;
• Эпоксидно-уретановые;
• Метилметакрилатные;
• Полиуретановые.

Какой бы из указанных видов полов не был выбран, все они способны решить задачу по устройству ровной поверхности гаражного перекрытия. Указанный тип смесей способен не только выполнить надежный пол с «нуля», но и выровнять уже имеющееся перекрытие из железобетонных плит, имеющих мелкие неровности.

Почему выбирают наливные полы

Наличие ряда важных свойств полимерной смеси предопределяют востребованность наливных поверхностей для гаража. В частности, полимерные полы для гаража имеют следующие выгодные технические отличия:

• Прочность. Данные полы высокопрочные и не боятся серьёзных механических нагрузок. Благодаря этому, данные виды полов устраивают не только в частных гаражах под легковые авто, но и автобоксах, используемых для тяжеловесных джипов и грузовиков.
• Выносливость к температурным перепадам. Используя наливные полы для гаража, можно не беспокоиться о их состоянии. На них не появляются растрескивания даже при минусовом градусе окружающего воздуха.
• Не грязнятся. Наливной полимерный материал не только не впитывает влагу, но и пролитые нефтепродукты. Такие напольные поверхности всегда остаются без пятен и разводов, позволяя содержать гараж опрятным.
• Нулевая впитываемость. Наливная полимерно-цементная поверхность лучше других материалов сопротивляется повышенной влажности. По этой причине, такие полы можно легко мыть посредством простого полива водой из шланга. Таким образом, уборка автобокса превращается в не сложную формальность.
• Долговечность. Подобные полы в гараже имеют низкий эксплуатационный износ, практически лишены истирания от протекторов автомобильных шин. Срок службы — до полувека. Это избавляет от финансовых издержек на периодические ремонты, как еслибы это был дощятый настил.
• Лёгкость постановки/выгона автомобиля из гаража. Протекторы колёс хорошо сцепляются с наливным полом, не создавая проскальзывание.
• Эстетичность. Вид наливного пола полностью преображает половую площадь гаражного пространства, делая её привлекательной.
• Не требуется дополнительной отделки. Наливное полимерное покрытие приятно на взгляд, поэтому нет необходимости в дальнейших отделочных работах.
• Простота работы по устройству пола. выполнить наливной пол в гараже своими руками сможет каждый обладатель собственного автобокса. Информация на упаковке пошагово описывает процесс работы.
• Возможность нанесения эмалевой краски. Эта особенность важна в автобоксах для проезда и постановки нескольких грузовых автомобилей.

Делаем пол сами

Определенная часть собственников личных автобоксов, не желающих тратить деньги на приглашение профессиональных мастеров, сталкиваются с трудностями по устройству полимерного пола посредством собственных сил. Чтобы готовыми наливными полами могли любоваться не только сами хозяева гаражей, но и их посетители, необходимо выполнить ряд технических требований и правил по работе со специальными полимерными смесями.

Требуемый набор инструмента и оборудования

Следует заранее закупить не только нужный объем сухих смесей для выполнения пола, но и приобрести специальный инструментарий и оснащение. Это позволит быстрее и качественнее выполнить поставленную задачу, не прибегая к помощи специалистов.

Игольчатый валик

Для работ понадобятся следующие инструменты, приспособления и оборудование:

• Металлическая емкость под замес смеси с водой. Подойдет, например, детская старая ванна и т. п.
• Электрическая дрель с регулируемыми оборотами с насадкой-венчиком для замеса.
• Ракель либо валик игольчатый для равномерного распределения залитой смеси по отделываемой половой площади.
• Пара краскоступов – специальные металлические накладки на подошвы обуви, дающие возможность беспрепятственно ходить по только что залитой свежей смеси.

Без перечисленных приспособлений выполнить наливной пол в гараже своими руками – весьма проблематичная задача.

Подготовительные мероприятия

Подготовка поверхности

Процесс подготовки основания под наливной пол требует особой тщательности. Нужно иметь крепкий фундамент гаража. От того, насколько будет качественно выполнен данный этап, зависит качество готового результата и эксплуатационный срок службы самого пола.

Подготовительный этап включает в себя следующие шаги:

• Имеющиеся фрагменты резинового покрытия (если таковые есть) полностью убираются.
• Слабо держащиеся фрагменты базового пола удаляются.
• Значительные трещины и впадины заполняются расшивочной цементно-песочной смесью.
• Неровности более 8 мм сбиваются ломом либо перфоратором с плоской насадкой-зубилом.
• Устранение строительного мусора и грязи.

Завершает подготовительный этап увлажнение базового пола посредством соляной смеси, которая готовится в пропорции 4:1. После просушки пола, его необходимо прогрунтовать специальной пропиткой глубокого проникновения, обеспечивающей качественную адгезию между базовым перекрытием и наливной смесью, а также обеспылевание. Нанесение грунтовочной жидкости производить посредством широкой щетки. Для надежности мастера-профессионалы проводят грунтование базовой поверхности пола в два слоя с перерывом 2-3 часа.

Непосредственные работы

Основной процесс заливки производится при выдерживании в пространстве автобокса определенного микроклимата:

1. Влажность бетонного перекрытия в пределах 8 %.
2. Температура воздуха от +10 до +25 градусов.

Выполняя наливной пол для гаража, процесс заливки необходимо начинать с любого из двух дальних углов, продвигаясь к гаражному выходу. Желательно работать с напарником, чтобы один занимался заливкой, второй – приготовлением свежей порции смеси. Это условие диктуется тем, что свежая залитая смесь начинает затвердевать уже через 30-50 минут, в зависимости от состава.

Залитая смесь раскатывается посредством валика с иголками. Разравнивание приспособлением производится плавными движениями. Инструмент обеспечивает удаление мелких воздушных пузырьков из толщи залитой смеси, что обеспечивает готовому покрытию эксплуатационную прочность.

По окончании заливки, для ускорения процесса высыхания пола, запрещается использовать тепловые пушки и другие подобные приборы сушки. Процесс затвердевания материала должен проходить естественным путем, постепенно испаряя влагу.

Эксплуатировать залитый пол можно после полного затвердевания полимерной смеси. Сроки финишного застывания зависят от состава полимерных присадок (5-7 суток)

 

Пол в гараже своими руками

Приступая к изготовлению пола в гараже, автовладельцы в первую очередь сталкиваются с проблемой выбора материала. И действительно, сегодняшний рынок стройматериалов настолько обширен, что в предлагаемом многообразии продукции очень легко запутаться. Для того чтобы этого избежать, следует ознакомиться с несколькими основными критериями и характеристиками, которым должны отвечать полы любого гаража.

Требования к полу:

• Высокая устойчивость к воздействию кислот, масел и бензина, а также прочих нефтепродуктов и агрессивных химических веществ.
• Устойчивость к механическим воздействиям, прочность и длительный срок службы.
• Высокая пожаробезопасность и влагонепроницаемость.

Типы полов

1. Бетонный пол с облицовкой керамической плиткой или без нее.
2. Железобетонная плита.
3. Заливной полимерный пол.

Рассмотрим каждый из них более подробно.

Бетонный

Требования к полу в гараже

Для того чтобы изготовить пол в гараже своими руками из бетона максимально качественно, нужно принять во внимание три важных фактора:

• возможность подтопления участка;
• его наклон;
• уровень грунтовых вод.

Перед самым началом работ площадку для создания пола необходимо подготовить. Для этого закладывается своеобразная многослойная «подушка». Слои в ней располагаются в следующем порядке:

• гравий;
• речной песок;
• слой гидроизоляционного материала;
• утеплитель;
• пленка;
• армированный бетонный пол;
• финишная стяжка (тоже армированная).

Первым этапом при изготовлении бетонного пола является утрамбовка и выравнивание поверхности. После чего подготовленная поверхность обмазывается жидкой глиной для гидроизоляции.

Бетонный пол в гараже

После этого будущий пол необходимо разметить. Для того чтобы не запутаться, профессионалы рекомендуют натянуть ориентировочный шнур. Далее вдоль стен размещают деревянные столбики (с шагом около метра). С их помощью потом можно будет легко определить высоту «присыпки». Установив столбики, можно приступать к засыпке гравия. В зависимости от условий, его толщина может быть разной. Если условия благоприятны, то 30-45 сантиметров будет вполне достаточно. Максимальная же толщина слоя гравия может достигать 80 сантиметров. Получившийся слой нужно засыпать песком. Толщина песчаного слоя составляет около 10 см.

Следующим шагом является гидроизоляция пола, которая в обязательном порядке прокладывается между бетоном и фильтрующей «подушкой». В качестве гидроизолирующего материала, как правило, применяется полиэтиленовая пленка – ПВХ толщиной 250-300 мкм. Укладывают эту пленку внахлест. Полосы пленки склеиваются ПВХ-лентой. При необходимости бетонный пол можно утеплить пенополистиролом толщиной 10 см или рулонным утеплителем. Далее, в независимости от типа теплоизолятора, его нужно накрыть пленкой.

После того, как проведена гидроизоляция, приступают к созданию так называемого «чернового пола». Для этого понадобится металлическая сетка размером 10х10 см (диаметр прутьев около 5 мм). Ею накрывается вся поверхность будущего пола.

Структура бетонного пола

Далее устанавливаются деревянные рейки высотой в 10 см и длиной 1-2 метра. Они необходимы для того, чтобы залить бетон полосами (то есть в пространство между этими рейками). Высота этих реек, по сути, является высотой «чернового пола».

После того, как бетон залит, его необходимо выровнять специальной рейкой-правилом. Выравнивание делают от дальней стены и по направлению к дверному проему. После завершения укладки нужно накрыть каждую бетонную полосу плёнкой и дать бетону застыть (3-4 недели).

Завершающий этап создания бетонного пола – заливка финишной стяжки. Алгоритм действий при ее выполнении схож с процедурой заливки «чернового пола». Более подробную инструкцию вы найдете на пакете с финишной стяжкой.

Плитка в гараж

Основное достоинство керамического покрытия – влагоустойчивость и устойчивость при контакте с химически-активными веществами. Кроме того, пол с покрытием из керамической плитки прост в уходе. Мыть его очень легко, а выглядит он превосходно. Есть, конечно, у такого напольного покрытия и недостаток. Как и любое керамическое изделие, плитка характеризуется низкой ударопрочностью. Поэтому облицовывать ею рекомендуется отдельные участки гаража, а не всю его площадь.

Наливные

Как сделать наливные полы в гараже

Пол, изготовленный с использованием самовыравнивающихся смесей на полимерной или цементной основе, считается наиболее долговечным покрытием. Он не имеет швов, которые отрицательно сказываются на целостности напольного покрытия, являясь его наиболее слабым местом.

Наливные полы производятся на полимерной или цементной основе. Самый распространенный и простой способ – заливка наливного пола на цементной основе вместо финальной стяжки непосредственно на бетонный «черновой пол».

Наливной пол в гараже

Полимерное покрытие, хотя и стоит дороже, однако, оно более морозостойкое, антистатичное, слабовосприимчивое к химическим и вибрационным воздействиям, а также способно противостоять огню. Гарантийный срок наливных полов на полимерной основе колеблется в диапазоне от 45 лет до полувека.

Напольное покрытие «Сделай ПОЛ»

Такой пол часто называют «Мечта гаража», так как при небольшой толщине такого покрытия, удается добиться превосходного результата за небольшую цену. Этот состав можно наносить на любые поверхности, подобрав нужный цвет, но самое главное то, что его можно сделать самостоятельно. Нанеся всего 1 слой можно получить износостойкое покрытие.

Для работы потребуется:

1. Инструкция на бумаге или видеообзор.
2. Два компонента состава.
3. Лопатка для перемешивания.
4. Резиновые перчатки.
5. Поддон для краски.
6. Малярный валик.

Компоненты этого высокотехнологического сырья на основе эпоксидных смол образуют гидроизоляционную поверхность, очень стойкую к механическим воздействиям. Не требуются дополнительные работы для подготовки поверхности, так как у этого покрытия высокие гидроизоляционные свойства, которые являются преградой для воды, а также масла и топлива. Такой пол легко моется, а в случае появления дефектов, их можно легко отремонтировать. Кроме того, в состав входят специальные акриловые чипсы, которые не только делают такое покрытие привлекательным, но и скрывают неровности и незначительные дефекты поверхности, а также препятствуют скольжению. Благодаря своей универсальности такое покрытие прослужит длительный срок.

Укладка напольного покрытия

Устройство покрытия

Работы проводятся при плюсовой температуре, в пределах от +10°С до +25°С. Предварительно основу нужно в течение 3 минут перемешивать лопаткой, а затем влить в нее весь отвердитель. Перемешиваем еще 5 минут, даем отстояться, и вновь мешаем. Перелив полученную смесь в поддон для окрашивания, нанесите его на обрабатываемую поверхность валиком. Расход должен быть в пределах 250 – 275 гр/м².

Флоки наносятся через 1,5–2 метра на покрашенную поверхность, путем их равномерного разбрасывания. Закончив эту процедуру, исключите любое хождение по только что окрашенной поверхности. Также следите за тем, чтобы в течение 24 часов на поверхность не попала пыль, грязь, вода и пр. Через этот промежуток времени смесь перестанет липнуть, а уже на четвертые сутки пол готов к максимальным нагрузкам.

Варианты покрытия для пола в гараже своими руками

Пол в гараже постоянно подвергается механической нагрузке, а также контактирует с химически агрессивными веществами. Именно поэтому напольное покрытие должно быть прочным, надёжным и долговечным. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с идеями для напольного покрытия гаража, которые помогут сделать не просто качественный пол своими руками, но и по-дизайнерски его оформить.

Бетонная стяжка для гаражного напольного покрытия

Бюджетный вариант. Интересно, что армированная стяжка может выступать не только в качестве основы для последующей облицовки, но и использоваться в качестве самостоятельного покрытия. Делают её из бетона марки В20-25 толщиной от 50 до 150 мм. Если поверхность такого покрытия недостаточно ровная, её рекомендуется отфрезеровать и потом один раз отшлифовать.

Бетонная стяжка для гаражного напольного покрытия

Технология выполнения. Чтобы стяжка пола в гараже была прочная, необходимо учитывать размеры заливаемой поверхности. Если напольное покрытие займёт площадь больше 45-50 м2, то стяжку необходимо разделить на несколько частей деформационными швами, которые заполняют эластичными составами. В гараже не должна собираться вода, поэтому стяжку выполняют под наклоном в сторону сточных решёток. По краям пола делают шов, который заполняют пенополистиролом или полиуретаном.

Бесцветная пропитка бетонного покрытия

Отделка бетона. Чтобы повысить грязеотталкивающие свойства бетонной стяжки, её необходимо обработать бесцветной пропиткой. Делают это при помощи валика или кисточки. Благодаря такому покрытию бетон будет не так быстро загрязняться.

Бесцветная пропитка бетонного покрытия

 

Затраченное время на обработку пола. Покрывать пропиткой пол можно всего лишь один раз, в некоторых случаях может потребоваться дополнительная обработка. После нанесения состава напольное покрытие готово к использованию уже через несколько дней. Таким образом, чтобы обработать пол в гараже придётся один день потратить на проведение работ, а затем дождаться высыхания пропитки. Повторное нанесение пропитки осуществляться будет не ранее, чем через 3 года.

Окрашивание бетонного пола

Чем покрасить? Для окрашивания бетонного пола используют чаще всего акриловые и эпоксидные краски. При выборе обращайте внимание на их устойчивость к механическим нагрузкам и возможности использования на бетонных поверхностях.

Цветовое решение. Учитывайте, что покраска пола выполняет не только защитную, но и декоративную функцию. Пол в гараже станет отличным местом для экспериментов. Для бетона ассортимент цветов достаточно стандартный, поэтому воплотить творческие идеи можно путём смешивания. Готовая поверхность может быть матовой, глянцевой или полуматовой.

Технология окрашивания. Если бетонная стяжка старая, то её рекомендуется выровнять. Для этого основание грунтуют специальными смесями, которые повышают сцепление стяжки и бетона. Затем наносят самовыравнивающий слой. Перед тем как приступить к окрашиванию, не забудьте пол пропылесосить, чтобы очистить от любых загрязнений, а затем просушить его.

Затраченное время на окрашивание пола. В гараже красить нужно не только пол, но и часть стены (до 20 см). Рекомендуется наносить несколько слоёв краски с промежутком в 2 суток. Окрашенный пол должен просохнуть в течение 48 часов.

Сухие цементные смеси — ровного пола в гараже

Ровная поверхность для пола. Получить идеальное напольное покрытие позволяют специальные сухие цементные смеси. После смешивания такого состава с водой получается жидкая самовыравнивающая масса, которая способна растекаться и образовывать идеально ровную поверхность пола толщиной до 80 мм. К сожалению, данный способ заливки не подходит для того, чтоб сделать пол с небольшим уклоном.

Сухие цементные смеси — ровного пола в гараже

Технология нанесения покрытия. Предварительно поверхность очищают от загрязнений и грунтуют. После этого наносят полутёрком самовыравнивающие массы. На рынке сегодня можно найти специальные массы, которые используются для верхнего слоя пола. Такое покрытие не требует дальнейшей обработки.

Сроки проведения работ. Для того, чтобы качественно подготовить основание и выполнить стяжку, придётся потратить около 3-4 дней. После того как будет залит самовыравнивающийся пол, на него можно будет наступать ногой уже через день, а вот поставить машину в такой гараж только через 2-3 дня.

Полимерные покрытия для гаражного пола

Дизайнерское решение. Полимерные покрытия для пола изготавливаются на основе акриловых, эпоксидных, виниловых и других смол. Они имеют широкую палитру цветов и отличаются повышенной прочностью, стойкостью к действию агрессивных химических веществ. Дополнительно полимерное напольное покрытие можно вскрыть лаком с антискользящим эффектом или краской. Можете украсить такой пол песком или другими декоративными элементами.

Полимерные покрытия для гаражного пола

Технология нанесения. Есть разные полимерные покрытия: одни из них растекаются по полу подобно самовыравнивающим цементным смесям, а другие необходимо укладывать при помощи полутёрка или кисти.

Сроки проведения работ. Нанесение покрытия осуществляется в течение 3-6 дней. Уже через 48 часов можно наступать на залитый пол. Скорость затвердевания покрытия зависит от температуры воздуха и качества отвердителя.

Плитка для облицовки пола в вашем гараже

Красивое и удобное напольное покрытие. При выборе плитки учитывайте её технические характеристики. Покрытие будет обладать антискользящим эффектом, если исходный материал будет с рифлёной поверхностью. Учитывать нужно твёрдость по шкале Мооса и влагоёмкость. Чтобы пол был лёгким в уходе, лучше всего для облицовки использовать бетонную или клинкерную плитку, стойкую к истиранию.

Плитка для облицовки пола в вашем гараже

Технология облицовки напольного покрытия. Основание очищают и грунтуют за день до укладки плиточного покрытия. Так как пол будет подвергаться нагрузкам, необходимо использовать эластичный клей для наружных работ. Наносят его шпателем (шаг зубчиков от 0,2 до 1 см). Швы затираются специальными массами.

Сроки облицовки пола. Этот вид напольного покрытия более трудоёмкий. Все работы займут около 8-10 дней. Пол можно эксплуатировать в полной мере через 14 дней.
Вариант оформления напольного покрытия для гаража. Видео

Вариантов оформления напольного покрытия для гаража много, поэтому выбор зависит от финансовых возможностей и предпочтений автовладельца. Сделать красивый и надёжный пол в гараже несложно своими руками, главное – подобрать материалы и следовать инструкциям по укладке и строительству.

Как залить пол в гараже и произвести бетонирование, покрытие своими руками

Оглавление статьи:

Каждый автолюбитель считает гараж своим вторым домом, к тому же, в нем “живет” машина. Также в этом помещении выполняется уход и обслуживание железного друга. Гараж можно купить, а можно построить самостоятельно. Особые требования предъявляются к полу этого помещения. От того, как залить пол в гараже, зависит долговечность и надежность помещения и состояние автомобиля. Не обязательно заказывать изготовление пола у профессионалов – с помощью нашей инструкции его можно сделать полностью своими руками.

Какие требования предъявляются к гаражным полам

Пол в гараже должен обязательно соответствовать некоторым требованиям. Существует несколько видов полов. Но каждый из них должен быть устойчивым к различным авто-химическим продуктам, должен обладать высокой устойчивостью к различного рода механическим повреждениям и нагрузкам, иметь высокую прочность поверхности. Также полы в гараже должны быть надежно защищены от пожаров, а также от влаги. Кроме этого конструкция должна быть максимально простой и недорогой, при этом очень долговечной.

Виды полов

Этим требованиям более всего соответствуют лишь несколько вариантов. Так, можно использовать полы из бетона, конструкции на основе керамики или керамогранита, а также отлично себя показали заливные варианты на основе полимерных материалов. Следует сказать, что существуют еще полы из дерева. Однако, они слабо соответствуют предъявленным требованиям.

Самые популярные и простые в обустройстве – полы из бетона. Такое бетонное покрытие является прочным, долговечным и считается эталоном для пола гаража.

Как устроен гаражный пол или этапы работ

Зачастую такие постройки возводятся прямо на грунте. Это отражается на процессе устройства пола. Собираясь заливать полы, следует обязательно учитывать уровни расположения подземных вод. Безопасным уровнем считается 4-5 м. При этом почва не должна двигаться.

Естественно, что обустройством полов следует начать заниматься, когда постройка имеет стены и крышу. Лишь так можно гарантировать высокое качество и надежность результата. Пол подразумевает большой объем работ, а все работы разнесены на несколько основных этапов:

• Обустраиваем яму;
• Размечаем уровни;
• Расчищаем и трамбуем грунт;
• Укладываем подушку на основе смеси из щебня и песка;
• Обустраиваем гидроизоляционный слой;
• Армирование будущего пола;
• Непосредственно бетонирование пола в гараже.

Необходимо заменить, что на этапе создания проекта, а также во время строительства следует обязательно продумать два очень важных нюанса. От этих нюансов зависит не только то, будет ли постройка надежной и долговечной. Исходя из этого будет выбираться одна или другая система пола. Первый и самый главный момент – наличие смотровой ямы, также на конструкцию серьезно влияет наличие подвала. Разные технологии обустройства гаражных полов предусматривают как наличие и первого и второго, так и их отсутствие.

Смотровая яма в гараже

Перед тем, как залить пол в гараже, важно построить смотровую яму. Возможно, для кого-то она и не важна, однако, для тех из автовладельцев, которые предпочитают ремонтировать автомобили своими руками, без этой самой ямы просто ничего не получится.

Яму нельзя копать там, где уровень подземных вод находится на 2,5 м. В этом случае можно отделаться монтажом дренажной системы, а то и вовсе отказаться от этой затеи.

Начинать работы по смотровой яме правильней с рытья котлована. Что до размеров, то они могут быть совершенно любыми. Чаще это стандартные размеры. Так, котлован в ширину имеет до 80 см, а в глубину – рост автолюбителя и дополнительно 30 см. Что касается длины, то ее лучше делать длиннее, чем длина автомобиля примерно на 1 м. Ко всем размерам прибавляется дополнительно 50 см – это сделано для более удобной кладки кирпича, а также для укладки гидроизоляционных материалов.

Когда котлован полностью готов, пора перейти к процессу уплотнения слоя грунта. Для того, чтоб на этом этапе все прошло быстро и качественно, в яму засыпается тонким слоем глина, а затем она трамбуется при помощи бревна с ручками. На поверхность полов в яме какие-либо нагрузки не будут воздействовать – поэтому не стоит уплотнять слишком сильно. Затем на дно кладут рубероид и наконец переходят к заливке бетоном. При этом стяжку делают небольшой толщины – около 10 см. Это простейший бетонный пол в гараже, а если точнее, то в яме для обслуживания автомобиля.

После того, как стяжка засохнет, начинается этап постройки стен. Можно воспользоваться либо кирпичом, либо же газобетонными блоками. Важно укладывать стену так, чтобы верхняя граница не дошла до границы пола. Это очень важно.

После этого, когда все высохнет, пора приступить к гидроизоляционным работам. Поверхность стен только-что созданной ямы обрабатывают грунтовым раствором, а после высыхания туда же наносится мастика на битумной основе. Несмотря на то, что это самая простая защита, она также достаточно надежна. После высыхания мастики пустоты, которые образуются между ямой и грунтом основания гаража необходимо засыпать грунтом и утрамбовать его.

Разметочные работы

Перед тем, как будет создан бетонный пол в гараже, поверхность должна быть размечена. Первым делом отмечаются нулевые уровни. Для этого используют лазерный либо водяной уровень. Специалисты рекомендуют лазерный. Прибор устанавливается в центре помещения, а затем по лучу отмечается линия. Если есть только водяной, то здесь все сложнее.

На первом этапе замеряется 150 см от порога и замер отмечается на стене. Далее, используя водяной уровень на другой стене также ставится пометка. Одним концом прибор необходимо приложить к пометке, а вторым концом уровень прикладывается на противоположную стену. Уровень необходимо двигать вверх и вниз. При этом важно, чтобы положение приспособления совпало с пометками на другой стороне. Если все выполнено верно, пометка делается и на второй стороне. Эту достаточно сложную операция проделывают на каждой стене.

Далее от сделанных пометок замеряют вниз 152 см и снова ставят пометки. Затем точки соединяются специальным строительным цветным шнуром, его оттягивают и затем отпускают. В результате этих действий – отчетливо видна линия на стенах. Это не что иное, как нулевой уровень бетонного пола в гараже.

Расчищаем и утрамбовываем

Когда разметка окончена, пора приступить к снятию и расчистке строительной площадки. Вначале убирается пыль и мусор. А затем снимается верхний слой почвы в 40 см. Снова придется поработать бревном и уплотнить почву. Трамбовать рекомендуется достаточно плотно.

Для этого насыпается слой глины с песком, затем все это смачивается водой и можно начинать процесс. Естественно, бревно не является эффективным инструментом. Профессионалы рекомендуют использовать виброплиты. В результате работы должна получиться плотная поверхность.

Укладываем подушку

Все конструкции на грунте, как и бетонные полы в гараже – это несколько слове различных материалов. После выравнивания и процесса утрамбовки почвы насыпается слой гравия толщиной 10 см. Далее – требуется снова выполнить уплотнение. В результате получиться достаточно плотное покрытие.

Следующим этапом засыпаем песок. Лучше не делать слой большим, чем гравийный. Затем – снова утрамбовка до максимальной плотности. В процессе слой рекомендуется поливать водой.

Чтобы получить идеально ровные бетонные полы в гараже, рекомендуется использовать спиртовой уровень для контроля и поливать поверхность водой.

Когда с песком покончено, пора перейти к щебню. В организации полов широко применим щебень с фракцией до 50 мм. Толщина слоя должна составить до 5 см. Естественно, после засыпки – опять этап утрамбовки. Здесь важно выполнять работы таким образом, чтобы на поверхности не было острых краев щебня.

Далее насыпается небольшой, в 2-3 см слой “тощего” бетона. Это финишная основа для последующей заливки полов в гараже.

Гидроизоляция

Безопасность кузовных деталей полностью зависима от влажности. Если внутри гаража влага легко убирается вентиляцией, то влаге, которая может проникать через бетонный пол в гараже, ничего не препятствует. Для надежной защиты рекомендуется выполнить гидроизоляцию.

Иногда под бетонную стяжку кладут утеплительные материалы. Так обеспечивается дополнительная надежность, а автомобиль хранится более бережно. Это так называемые плавающие полы. Естественно, эти конструкции хорошо справляются со своими функциями, однако в результате может серьезно страдать прочность пола. Гидроизоляция способна оказать максимальную защиту от влаги, а прочность при этом не пострадает.

Слой гидроизоляционного материала укладывается сразу на «тощий» бетон, который перед этим был обработан грунтовым раствором. Что касается гидроизоляционных материалов, то можно использовать различные мастики на основе битума и различных полимеров, также подойдет толь, либо рубероид.

Самый недорогой, однако эффективный материал – обычная полиэтиленовая пленка. Она просто укладывается на грунт также внахлест, а затем выполняется заливка пола в гараже цементной смесью.

Армирование: важный этап

На этом этапе полу придается прочность с помощью специальной сетки. Ячейка имеет размер 5 мм. Сетку также можно изготовить и самостоятельно. Она раскладывается на всей поверхности. Также в качестве армирующего материала можно применить фиброволокно, которое следует добавлять в смесь для бетонирования.

Готовим смесь

Для приготовления раствора специалисты рекомендуют использовать бетономешалки, которые работают на низких оборотах. Бетонный раствор в своем составе имеет песок, цемент и воду.

Смешивать рекомендуется в специальных пропорциях. Они разнятся в зависимости марки цемента. К сожалению, стандартный подход к приготовлению смесей отсутствует. К примеру, для цементов М-400 пропорции составят 1 к 3. Также возможна заливка пола в гараже на основе М-300. С этим бетоном получаются прочные и надежные полы.

Бетонирование

Готовый раствор выливается на рабочее основание. Толщину стяжки можно делать различной в зависимости от ситуации. Чаще всего толщина стяжки составляет от 30 до 70 мм.

Для выравнивания используется правило. Это специальная длинная рейка. Ее вручную протягивают по только-что вылитому раствору. Процесс этот лучше начинать от дальней стены, а закончится он должен у входа.

Процесс этот должен быть выполнен в один прием. Лишь так можно надеяться на максимальную прочность. Для того, чтобы избежать растрескивания, рекомендуют регулярно поливать поверхность пола водой. Затвердеет стяжка за неделю. Однако, в некоторых случаях процесс затвердевания занимает больше времени.

Дополнительно на верхний слой стяжки рекомендуют нанести защитное средство. Так, можно использовать составы на полиуретановой или эпоксидной основе.

Теперь пол готов. Некоторые автолюбители дополнительно укладывают плитку или окрашивают поверхность краской. Зная, как забетонировать пол в гараже, можно выполнить эту работу самостоятельно. Это не потребует серьезных усилий и затрат.

Деревянный пол в гараже своими руками

У некоторых автовладельцев гараж — это то место, где он проводит весьма значительную часть своего свободного времени. И поэтому вполне логично, что возникает желание несколько облагородить его. Начинать надо с пола. Почему? Да потому что вы по нему ходите, ездите на машине, лежите под машиной, кладёте вещи и инструменты.  В этой статье мы с Вами подробно остановимся на том — как сделать деревянный пол в гараже своими руками — быстро, качественно и недорого для семейного бюджета.
Почему будем мастерить именно деревянный настил? А потому, что это самый лучший вариант: дерево относительно недорогое, просто в работе и монтаже. А раз это помещение, где хранится автомобиль, бензин и химические вещества, то покрытые пола должно быть устойчиво к воздействию этих факторов. Чтобы пол из дерева в гараже прослужил Вам долго — внимательно читайте советы ниже. 

Подготовка

Во-первых, надо подготовить сам гараж: вынести всё лишнее, выкинуть весь мусор. Помещение следует застелить полиэтиленовой пленкой. К покупке деревянного покрытия тоже надо отнестись очень ответственно. Древесина не должна быть слишком сухой или наоборот — слишком влажной. Это будет влиять на то, как и сколько она будет служить Вам. При выборе досок, чтобы делать монтаж пола в гараже своими руками, обязательно следите, чтобы на досках не было (ну или хотя бы было поменьше) различных дефектов — синева, сучки, трещины, гниль и т.п. Доски надо брать толщиной не менее 3 см, но лучше будет, если возьмёте с запасом. Если доски будут приличной толщины, то между лагами должно быть минимальное расстояние. Если есть возможность и средства, то лучше сразу брать подготовленный к укладке материал — так называемые шпунтованные доски:

Благодаря специальным стыковочным элементам — выступам и пазам по длине доски — при монтаже и укладке вам не придётся бороться со щелями. Такой деревянный пол будет легко обработать и покрасить! Если у вас стандартный гараж, то понадобятся 6-ти метровые доски.
Чтобы напольное покрытие ходило долго, его надо располагать на кирпичные или бетонные столбики, либо на бетонное основание. Кстати, последний вариант наиболее удобный и быстрый — особо и выравнивать не придётся. Если в дальнейшем возникнет желание заменить доски на плитку — то это тоже труда не составит!
Последний вариант наиболее подходит для изготовления покрытия своими руками, так как при его замене можно использовать доски или плитку.

Укладка деревянного пола на бетон

Для того, чтобы сделать пол в гараже своими руками, вам потребуются ещё и так называемые «лаги».

В их качестве оптимальнее всего использовать брус с сечением 10×10 см.
Я бы настоятельно советовал перед монтажом обязательно дерево антисептиком или антипиреном. Этим Вы защитите его от мгновенного возгорания и гниения в дальнейшем.
Пропитывать доски надо на улице с помощью кисти или валика. После пропитки их надо ещё и просушить.

Гаражный пол из шпунтованных досок

В случае, если у вас бетонное основание, то сперва необходимо будет уложить гидроизоляцию.

Для этого можно расстелить обычный рубероид, полосами внахлест. При этом, расстояние между лагами должно быть 0,4-0,5 м.

Если этого не делать, то полы будут деформироваться под колесами автомобиля из-за его большого веса.
Первые лаги делаются у противоположных стен на одинаковом расстоянии. Затем между ними натягивается нить и по ней уже будут монтироваться промежуточные лаги. Чтобы поверхность была ровной и без перекосов — обязательно пользуйтесь строительным уровнем. Если столкнулись с тем, что само основание кривое, то придётся под лаги подкладывать клинья из дерева.
Лаги, размещенные по уровню, надо намертво прикрепить к бетонному основанию с помощью длинных дюбелей.
Дальше уже можно приступить к укладке половой доски. Все они должны быть одной толщины — благодаря этому нагрузка будет распределяться более-менее равномерно.
Укладывайте доски для пола плотно и встык, избегайте образования зазоров.
Чтобы при монтаже доски сбивались плотно, используйте распорки. В их качестве отлично подойдут клинья. Рейки к лагам крепятся с помощью гвоздей или саморезов.

Пол для гаража своими руками из ДСП или фанеры

Чтобы самостоятельно сделать полы в гараже из листов фанеры или ДСП, Вам всё равно придётся сначала заливать выравнивающий бетонный слой. Чем он будет толще, тем дольше проходит Ваше покрытие. Если предполагается небольшой слой бетона, то следует провести армирование основания металлической сеткой с диаметром прутков не менее 1 см.
Чтобы создать долговечный деревянный пол для гаража, покупать следует самую толстую фанеру, да не простую, а не пропускающую влагу.
Плиты ДСП применять не рекомендуется из-за того, что они не терпят перепадов температуры и от того быстро разрушаются.
После того, как укладка фанеры завершена — закройте стыки между стенами гаража и покрытием обычным плинтусом. Сам пол рекомендуется сначала обработать олифой и затем — покрасить.
Если этого не сделать, то в дальнейшем, при эксплуатации авто, Вам будет трудно вывести масло и бензин с поверхности полового покрытия гаража.

Укладка пола на грунт

Ещё один вариант, к которому прибегают обычно владельцы металлических гаражей — это укладка деревянного пола в гараже на грунт.

Для этого нужно так же провести подготовку —  из внутренней части фундамента снять плодородный слой почвы и заменить его на песчано-гравийную смесь и глину. Хорошо утрамбуйте насыпь. Края деревянных балок будут опираться на стороны фундамента. В качестве подпорок между балками надо будет сделать кирпичные столбики. Для этого копаются ямки 40×40 см настолько глубокие, чтобы совпадали с углублением основного фундамента.
Первый ряд подпорок от стены обычно делается с шагом в 50 см, а последующие — на расстоянии 100 см. Между балками должно оставаться как минимум 55 см.
В каждую из ямок нужно насыпать слой крупного гравия примерно в 20 см. Затем в неё надо залить бетон с мелкой фракцией до уровня земли.
После того, как бетон застынет — выкладываем кирпичные столбики в 3 ряда. Следите, чтобы они были одинаковыми по высоте.
Между кирпичом и бетоном, поверх подпорок, надо уложить гидроизоляционный рубероидный слой. Чтобы покрытие пола в гараже в дальнейшем не повело — открытый участок глины надо так же закрыть гидроизоляцией из рубероида.

Для балок необходимо взять брус толщиной в 20 см. Для увеличения жесткости можно положить его на ребро.
Лаги надо делать перпендикулярно въезду так, чтобы между ними и стеной остался зазор в 3 см. Деревянный настил укладывается вдоль направления движения машины. Затем их надо надёжно закрепить.  Балки располагаются на столбиках так, чтобы под ними сохранилось немного пространства для циркуляции воздуха.

Утепление пола в гараже

Для того, чтобы в гараже было комфортно работать и в холодное время года — не будет лишним сразу утеплить будущий пол, Это несложно и недорого.
Сначала на балки кладётся черновой пол. Далее идёт гидроизоляция из полиэтиленовой пленки, поверх которой кладётся утеплитель.
Для утепления лучше взять листовой, рулонный или засыпной материал. Наиболее эффективным считается экструдированный пенополистирол.

Его так же надо будет накрыть гидроизоляцией и обшить по лагам половой доской.
После того как покрытие пола в гараже завершено — необходимо будет очистить его от строительной пыли и грязи. Возможно даже лучше будет пройтись по нему моющим средством.
Удачи!!!

Как заменить пол гаража

На большинство гаражных плит при первоначальной заливке наносится минимум герметика. Так что годы хранения и разливы действительно берут свое. Кроме того, из-за естественной пористости и меловости бетона практически невозможно поддерживать его в чистоте. Эпоксидное покрытие пола — это не только простой способ сделать на выходных, но и отличный способ сохранить чистоту и привлекательность вашей рабочей зоны на долгие годы.

До + После

То, что когда-то было испачкано и некрасиво, теперь красиво и устойчиво к скольжению.

Шаг 1. Проверьте влажность

Проверьте существующие проблемы с влажностью. Если ваша плита изначально была залита без пароизоляции или у вас есть высокие грунтовые воды, давление водяного пара может действительно отрывать покрытие от поверхности. Наклейте на плиту кусок прозрачного пластика размером 2 x 2 дюйма и оставьте на 24 часа. Если вы видите, что бетон темнеет или образуются капли воды, проконсультируйтесь с поставщиком эпоксидной смолы по поводу решений, включая пароизоляцию, наносимую на поверхность.

Шаг 2. Проверьте прогноз погоды

Перед тем, как начать, убедитесь, что температура воздуха составляет 60 градусов и поднимается, а температура вашей плиты — минимум 50 градусов. Если вы попытаетесь сделать это зимой, эпоксидной смоле будет практически невозможно застыть.

Шаг 3. Тщательная очистка

Очистите плиту метлой.Обязательно стойте у стен и вокруг рельсов гаражных ворот.

Шаг 4: соскоблить + обезжирить

Удалите твердую грязь или жир. На устойчивые участки нанесите обезжириватель полной концентрации, а затем непрерывно соскребите поверхность.

Поочередно используйте обезжириватель и сухой глиняный наполнитель для кошачьих туалетов, чтобы удалить масляные пятна из бетона.

Шаг 5: Промывка + ракель

Когда сильные пятна исчезнут, быстро вымойте весь пол разбавленным обезжиривателем.

Быстро удалите стоячую жидкость с помощью поролонового ракеля. Цель состоит в том, чтобы не переувлажнять пол, чтобы он также быстро высох.

Шаг 6: нанесите предварительную обработку травлением

Смешайте травяной раствор для бетона с лимонной кислотой с теплой водой в соответствии с инструкциями.Затем нанесите, потрите и скребите пол так же, как и обезжириватель. Лимонная кислота поможет открыть верхние поры бетона, что обеспечит хорошее сцепление эпоксидной смолы.

Шаг 7: Дайте высохнуть

При необходимости используйте вентиляторы, чтобы полностью высушить пол за ночь. Обеспечьте более длительное время высыхания при более низких температурах.

Шаг 8: Проверка существующего герметика

Проверьте, есть ли на полу верхний герметик.Капните воду на плиту. Если вода скатывается вверх, значит, есть герметик, который может мешать адгезии эпоксидной смолы. В зависимости от того, сколько герметика осталось, вам, возможно, придется повторить процесс травления.

Шаг 9: Исправление трещин

Найдите время, чтобы заполнить бетонные трещины и пустоты, иначе эти дефекты будут видны сквозь эпоксидную смолу.

Смешайте (1) часть A с (2) частями B на чистом куске картона, а затем заполните трещины и пустоты с помощью пластикового шпателя.

Дайте наполнителю затвердеть в течение восьми часов, а затем зачистите края грубым шлифовальным блоком.

Шаг 10: Последняя очистка

Перед нанесением эпоксидной смолы еще раз тщательно очистите пространство. Обязательно приближайтесь к краям и стенам, чтобы не пропустить куски блока и бетона, которые попадут в отделку.

Чтобы облегчить резку, приклейте малярную ленту вдоль любых блоков и стеновых панелей (в основном, на все, на что вы не хотите наносить эпоксидную смолу).

Шаг 11: Смешайте часть A с частью B

В комплект эпоксидной смолы должны входить большая и маленькая банка. Большая банка части B может казаться легкой, но она заполнена лишь частично, так что вы можете налить в нее часть A. Эпоксидная смола доступна в различных цветах, но два самых популярных — серый и коричневый.

Перелейте часть A в часть B. Затем тщательно перемешайте, пока жидкость не станет однородной.

Шаг 12: дождитесь времени реакции

В зависимости от температуры дайте эпоксидной смоле реагировать на емкости в течение рекомендованного времени. Не обманывайте себя на этом этапе, иначе у вас будет незатвердевающая липкая масса.

Шаг 13: Включите

Вылейте смешанную эпоксидную смолу в роликовый лоток и с помощью дешевой кисти прорежьте края.Не забегайте слишком далеко перед прокаткой, потому что вам нужно, чтобы эпоксидная смола оставалась влажной до тех пор, пока не будут нанесены хлопья.

Шаг 14: Раскатайте секции

Начните раскатывать эпоксидную смолу участками 4 x 4 дюйма. Сохраняя влажный край, слегка разотрите чешуйки поверхности во влажную эпоксидную смолу. Кроме того, не забудьте спланировать свою стратегию выхода, так как пол должен будет высохнуть в течение 24 часов, прежде чем движение будет слабым.Вы же не хотите загонять себя в буквальный угол!

Шаг 15: Щедро подайте заявку

В общем, раскатайте эпоксидную смолу тяжелее, чем вы думаете, что это необходимо, и сохраните хлопья. Эпоксидная смола впитывается в поры бетона и теряет свой блеск, если ее наносить недостаточно плотно.

Шаг 16: Посыпать хлопьями

Постарайтесь распределить хлопья как можно выше и тоньше, чтобы получить легкий случайный узор.Хлопья не только добавляют привлекательный рисунок поверхности, но и повышают сопротивление скольжению полу.

Шаг 17: Дайте вылечить

Отделка пола в существующем гараже новым эпоксидным покрытием — отличный способ освежить рабочее место своими руками, а также упростить поддержание чистоты пола в долгосрочной перспективе. Убедитесь, что вы выбрали подходящее время для легкого пешеходного движения и движения транспортных средств (1 и 3 дня соответственно).

🏆 5 лучших наборов для напольных покрытий для гаража своими руками, эпоксидная смола

Пришло время обновить пол в гараже? Есть несколько способов улучшить внешний вид пола в гараже и лучше защитить его от трещин, чрезмерной влажности, химического воздействия и других источников повреждений. Любые идеи покрытия пола для гаража , о которых вы думаете, должны повышать долговечность пола, при этом выглядеть профессионально и привлекательно.

Для набора напольных покрытий для гаража необходимо учитывать такие важные качества, как простота укладки и свойства различных материалов.Независимо от того, используете ли вы плитку, маты или эпоксидные покрытия, вам нужны самые лучшие доступные продукты. Ниже приведены пять высококачественных комплектов, которые могут принести впечатляющие преимущества для пола вашего гаража!

5 лучших наборов для напольных покрытий для гаража своими руками

Вот список Garage Door Nation лучших наборов для пола для гаража:

ГаражТрак Алмазная прочная блокирующая модульная плитка для пола гаража

Льготы

Быстрая и простая установка

Возможность укладывать напольные покрытия без помощи профессионала является большим плюсом, и эти прочные модульные гаражные напольные плитки GarageTrac Diamond Durable Interlocking Garage дадут вам такое удобство.Вам не понадобятся инструменты или клей, чтобы соединить его вместе. Технология PowerLock позволяет плитке образовывать прочный и стабильный пол.

Поскольку каждая плитка в этой модульной системе пола имеет размер 1 фут на 1 фут, упаковка из 48 плиток даст вам 48 квадратных футов пола. Прежде чем класть плитку на любую часть пола вашего гаража, все, что вам нужно сделать, это измерить пространство, временно очистить его и быстро очистить. Помимо этих шагов, никаких особых усилий для подготовки не требуется.Вам также не нужно покрывать сразу весь гараж. Вы можете попробовать плитку на одном участке, чтобы убедиться, что материал подходит вам.

Легко чистится

Основная причина, по которой этот продукт входит в число лучших плиток для гаражных полов, заключается в том, что он не требует особого ухода. Материал несложно чистить и поддерживать в хорошем состоянии. Даже под воздействием жира, масла, грязи и других веществ, обычно присутствующих в гаражах, он не оставляет пятен. Кроме того, основание пола спроектировано так, чтобы пропускать больше воздуха, выделять влагу и предотвращать накопление плесени и грибка.

Замечательная прочность

Материал выдерживает давление припаркованной машины и вес различных предметов, которые вы можете хранить в гараже, в том числе полок и ящиков. Он также устойчив к сколам, царапинам и другим видам повреждений. Несмотря на то, что одна из известных критических замечаний заключается в том, что пол может немного соскользнуть с места, в целом он демонстрирует сопротивление скольжению. Производитель из Юты предлагает 12-летнюю гарантию на продукт, что дает вам уверенность в том, что он прослужит какое-то время.

Чистый, жирный вид

Вы не ограничены каким-либо одним цветом, например графитом. Вы можете купить плитку разных цветов, включая черный и красный, и создать узор на полу гаража. Независимо от того, выложен он узорчатым или однотонным, этот пол получил похвалу от покупателей за свой внешний вид. Единственная сенсорная деталь, которую они иногда оценивают менее благоприятно, — это шум, который производит материал, когда на него наступают.

Резюме

Плюсы

• Блокирующие плитки исключительно просты в установке.Никаких инструментов или специальной подготовки не требуется.
• Система пола устойчива к пятнам, плесени, плесени и различным видам повреждений, вызываемых физическим воздействием.
• Вы можете купить пакеты плитки разных цветов и создать узорчатый пол.
• Произведено в США, на этот продукт предоставляется 12-летняя гарантия.

Минусы

• Его сопротивление скольжению можно было бы улучшить.
• Некоторые думают, что это шумно.

Armor All AAGFMC20 Коврик для гаража

Льготы

Поставляется со свободной лентой для легкого приклеивания

При использовании гаражных ковриков у вас может возникнуть проблема, как заставить их оставаться на месте. Armor All AAGFMC20 Древесный уголь 20 футов x 7 футов 4 дюйма Garage Floor Mat поставляется с рулоном двусторонней ленты от Drymate, что делает установку быстрой и плавной и обеспечивает надежную фиксацию каждого мата.

Впечатляющая гибкость

Вы можете заказать маты других размеров, и их легко разрезать, если вам нужно их переделать.Края и слои мата не разделятся, когда вы используете ножницы для создания собственного размера. Коврики также хорошо подходят для полов из разных материалов. Однако они могут плохо взаимодействовать с полом, если вы недавно нанесли на него определенные краски или другие вещества.

Мощный барьер для воды и других жидкостей

Коврик имеет водонепроницаемую основу из полиолефина. Его верхний слой, который является абсорбирующим, изготовлен из полиэфирной ткани и на 80 процентов переработанных волокон.Эти слои дают ему мощную способность защищать пол вашего гаража от жидкостей, включая воду, снег и тормозную жидкость. Коврик также легко мыть с помощью мягкого моющего средства и воды. Однако имейте в виду, что вам может потребоваться очистить его с помощью ракеля или влажного пылесоса, если он станет чрезмерно насыщенным.

Легкость подъема и маневрирования

Этот коврик Armor All не только изготовлен экологически чистым способом, но и не причиняет вреда вашей спине, когда вы пытаетесь маневрировать им по гаражу.Он тонкий и относительно небольшой по сравнению с гаражными ковриками из более тяжелых материалов, таких как резина. Но не путайте его тонкость с отсутствием прочности. Это прочный коврик, который хорошо держится при регулярном использовании.

Резюме

Плюсы

• Продукт поставляется с двусторонним скотчем, который удерживает его на месте и упрощает установку.
• Вы можете заказать маты разных размеров и легко изменить их в соответствии с вашими требованиями.
• Коврики легко впитывают жидкость и служат водонепроницаемым барьером для пола в гараже.
• Они сделаны из прочного и легкого материала.

Минусы

• Материал мата может плохо взаимодействовать с поверхностями, которые недавно были покрыты или обработаны определенными химикатами.
• Иногда мат может стать слишком насыщенным.

IncStores Nitro Ролики напольных покрытий коммерческого класса для гаражей

Льготы

Прочность и долговечность

IncStores Nitro Commercial Grade Garage Floor Rolls , который вы раскатываете как большой коврик, на 100% изготовлен из поливинила высшего качества.Несмотря на свою тонкость, этот материал обладает высокой устойчивостью к физическим воздействиям и давлению тяжелых грузов, в том числе припаркованных автомобилей. Одна жалоба заключается в том, что шины припаркованного автомобиля могут оставлять некоторое изменение цвета на коврике. Однако это не кажется широко распространенной проблемой.

Простота установки и модификации

В настоящее время размер самого маленького коврика составляет 7,5 на 17 футов, и доступно множество других размеров. Вы можете легко развернуть и выровнять несколько матов, а также при необходимости изменить их размер с помощью ножа или бритвы.Из-за первоначальной тенденции скручиваться вместо того, чтобы оставаться ровным, рекомендуется сначала оставить мат в положении лицевой стороной вниз примерно на 24 часа перед его укладкой. Хотя коврик должен оставаться на месте сам по себе, возможно, вам придется использовать двусторонний скотч в качестве дополнительной защиты от смещения.

Несколько стильных опций

Вы можете выбрать узор в виде ромба или монеты для своих циновок. Коврики также доступны в трех разных цветах. Одна из возможностей — использовать разные узоры или цвета, чтобы выделить отдельные участки вашего гаража.Например, один коврик можно использовать для мастерской, а другой — для спортзала.

Не требует интенсивной очистки

Коврики не только защищают нижний пол от грязи, но и легко чистятся. В общем, достаточно использовать швабру или несколько влажных бумажных полотенец.

Резюме

Плюсы

• Изготовлен из прочного, долговечного поливинила.
• Установка проста, размер мата можно легко изменить с помощью бритвы или ножа.
• Обладает стильным внешним видом и множеством вариантов расцветки и рисунка.
• Легко чистится.

Минусы

• Некоторые покупатели сообщают, что коврик слишком сильно скручивается или плохо держится на месте.
• Возможно изменение цвета автомобильных шин.

Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Покрытие пола гаража

Льготы

Чистый, профессиональный вид

Эпоксидное покрытие пола гаража должно превратить серость голого бетона в гладкую, блестящую поверхность.Комплект Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Garage Floor Coating Kit придаст вашему гаражу более свежий и профессиональный вид. Его полуглянцевая отделка мягко отражает свет, а крошки декоративной краски еще больше улучшат внешний вид вашего гаража.

Впечатляющая адгезия

EpoxyShield хорошо сцепляется с бетоном. Он не трескается и не отслаивается, и он демонстрирует сильную устойчивость к повреждениям, которые могут быть вызваны шинами автомобиля или другого транспортного средства.Некоторые клиенты сообщают о пузырях и шелушении, но эти проблемы, возможно, являются результатом ошибочного применения.

Пол гаража скоро готов к полной эксплуатации

Примерно через сутки после нанесения можно позволить себе погулять по гаражу. Чтобы припарковать машину, вам следует подождать 72 часа. К этому моменту эпоксидное покрытие будет готово выдерживать интенсивные нагрузки и защищать пол вашего гаража от воздействия различных веществ, включая моторное масло и соль.При заказе EpoxyShield достаточно покрытия, чтобы покрыть до 500 квадратных футов пола.

Самым трудоемким аспектом использования EpoxyShield является подготовка перед его нанесением. Есть несколько шагов, в том числе проверка пола гаража на влажность. Несмотря на то, что Rust-Oleum предоставит вам очиститель, палочку для перемешивания и другие дополнительные продукты, вам необходимо обзавестись некоторыми необходимыми инструментами, такими как кисти и валики.

Преимущества для здоровья

EpoxyShield — покрытие со слабым запахом.Продукт также имеет низкий уровень летучих органических соединений. Эти химические вещества, которые часто встречаются в красках и других покрытиях, могут раздражать глаза, вызывать тошноту и вызывать другие проблемы со здоровьем. Поскольку EpoxyShield имеет низкий уровень этих соединений, вероятность неблагоприятного воздействия на здоровье снижается.

Резюме

Плюсы

• Это долговечное покрытие, которое защищает пол вашего гаража от вредных химикатов.
• Вы можете нанести его на большое пространство и ожидать от него сильного сцепления.
• Вам не нужно беспокоиться о сильных запахах и высоком уровне летучих органических соединений.
• Вам нравится гладкий блестящий пол гаража.

Минусы

• Подготовка может быть сложной. Они требуют нескольких шагов, которые необходимо тщательно выполнять.
• Есть несколько сообщений о пузырях и шелушении.

Supercoat DecoEffects Эпоксидное напольное покрытие

Льготы

Придаст вашему полу гаража красивый блеск

При заказе набора Supercoat DecoEffects Epoxy Floor Coating Kit вы также получите покрытие уретановой глазурью и декоративные хлопья, обладающие отражающими свойствами.В результате пол вашего гаража может засиять.

Может успешно применяться на большой площади

Один комплект может покрыть пол гаража от 400 до 500 квадратных футов, и вы можете ожидать сильного сцепления с бетоном. Однако, в зависимости от состояния вашего бетонного пола и способа нанесения покрытия, вам может потребоваться заказать несколько комплектов. Также существует вероятность того, что в процессе подготовки появятся некоторые изменения цвета, что приведет к получению покрытия, которое не будет точно такого же оттенка цвета.

Соображения по безопасности

Одна из добавок, входящих в состав эпоксидной смолы, снижает скользкость пола с покрытием и делает по нему безопаснее ходить. Эпоксидная смола также имеет низкий уровень запаха и уровень летучих органических соединений, химических веществ, которые могут вызвать различные проблемы со здоровьем.

Долговечность при правильной подготовке и применении

Хотя некоторые покупатели сообщают, что продукт слишком тонкий и склонен к царапинам, другие положительно отзываются о его долговечности.Срок службы конечного продукта во многом зависит от того, как вы готовите поверхность пола в гараже и как вы готовите и наносите само покрытие. Этот процесс требует затрат времени, тщательной работы и дополнительных принадлежностей, включая ролики.

Резюме

Плюсы

• Этот набор декоративных полов придаст вашему гаражу красивый блеск.
• Покрытие демонстрирует сильную адгезию и может использоваться на относительно больших площадях.
• Вы меньше подвергаетесь воздействию агрессивных химикатов и пользуетесь преимуществами безопасности благодаря присадке, предотвращающей скольжение.
• Покрытие остается прочным при воздействии различных физических сил, в том числе при пешеходном движении и припаркованных транспортных средствах.

Минусы

• Подготовка и нанесение требуют усилий и осторожности, и люди могут ошибаться.
• Поступали сообщения о чрезмерной тонкости и уязвимости к царапинам.

Часто задаваемые вопросы о наборах полов для гаража своими руками

Что такое комплект полов для гаража?	Набор для напольного покрытия для гаража своими руками позволяет преобразить внешний вид вашего гаража всего за несколько часов или меньше!
Каковы преимущества набора для пола в гараже?	Наборы для напольных покрытий для гаража своими руками предназначены для всех, кто хотел бы улучшить внешний вид и производительность своего гаража! Независимо от того, используете ли вы гараж в качестве рабочего места или человеческую пещеру, для вас найдется комплект напольного покрытия для гаража!
Из чего состоят комплекты полов для гаража?	Все зависит от типа выбранного вами комплекта.Плитка, коврики, эпоксидная смола, краска и многое другое — все это доступно в наборах для напольных покрытий для гаража своими руками!
Сколько стоят комплекты напольных покрытий для гаража?	Как правило, комплекты полов для гаража стоят от 100 до 250 долларов.

Итоги!

Плитка, маты и эпоксидная смола — все это потенциально отличные идеи для покрытия пола в гараже. Но при выборе из множества наборов напольных покрытий для гаража вам необходимо учитывать ряд факторов, в том числе количество времени, которое вы хотите посвятить подготовке и нанесению, окончательный вид продукта и конкретные преимущества различных видов. материалов предоставлю вам.

Правильно подобранный пол преобразит ваш гараж, сделает его более привлекательным и усилит его защиту от различных источников повреждений.

Coatings Pro v. DIY эпоксидные комплекты для пола гаража

Гаражные полы с эпоксидным покрытием популярны в наши дни — и не зря. Мне всегда казалось странным, что строители оставляют бетон в гараже без покрытия. Они идут на большие расходы, чтобы убедиться, что каждая поверхность в доме идеальна, но пол гаража, который часто используется в качестве ежедневного входа в дом, остается без покрытия.Неудивительно, что одним из первых проектов домовладельцев после переезда является отделка пола в гараже.

В наши дни многие крупные розничные торговцы коробками распространяют варианты эпоксидного покрытия для домовладельцев, сделавших это своими руками. Это может быть более дешевый вариант, чем наем профессиональных специалистов по нанесению покрытий для нанесения продуктов, но правильный ли это выбор?

По крайней мере, для полов из эпоксидной смолы с виниловой крошкой существует несколько ключевых отличий между укладкой, сделанной своими руками, и выполнением ее профессионалами.

Подготовка к старту

Подготовка поверхности — важнейший этап любой работы по нанесению покрытий. Если поверхность не приобретает нужный профиль до нанесения покрытия, существует риск нарушения прилипания. В отличие от стальных поверхностей, каждая бетонная заливка создается по-разному, а это означает, что подготовка поверхности имеет решающее значение для успеха покрытия пола в гараже.

Даже если раньше они не были покрыты, большинство гаражей уже были обработаны каким-либо герметиком. Это, по крайней мере, нужно будет удалить, а бетону нужно придать шероховатость, прежде чем на пол можно будет добавить что-нибудь новое.Для этого нужна какая-то шлифовальная машина для бетона.

Хотя большие складские магазины также могут предлагать оборудование, подходящее для этого этапа, не все имеющееся оборудование будет достаточно мощным, чтобы выполнить работу своевременно. Подрядчики могут ускорить процесс и более эффективно копать, используя более крупные коммерческие измельчители. Или, если это невозможно, подрядчики знают, как увеличить вес измельчителей меньшего размера, чтобы увеличить давление напора. Домовладельцы тоже могут это сделать, но прокатному магазину может не понравиться, если к шлифовальным машинам добавят веса.

Знание того, какой профиль необходим для системы, также является ключевым моментом на этом этапе. А профессионалы знают, что бросание песка на пол может помочь предотвратить прилипание герметика к алмазам шлифовальной машины.

Solid Step

Эпоксидные смолы

состоят из двух разных материалов, что означает, что их необходимо смешивать вместе в правильном соотношении, скорости и т. Д. Не все эпоксидные смолы создаются одинаково, поэтому, если они смешаны неправильно, они могут не отвердеть правильно.

Наборы эпоксидной смолы, которые домовладельцы обычно могут получить в больших коробочных магазинах, обычно на водной основе и сделаны с содержанием твердых частиц около 50 процентов. Это означает, что половина того, что вылито на пол, испарится в воздух, а то, что не испаряется, в конечном итоге станет довольно жидким. С другой стороны, профи могут использовать эпоксидный продукт со 100-процентным содержанием твердых частиц, а некоторые из них даже имеют встроенные свойства паров влаги. Наличие 100-процентного твердого вещества означает, что необходимо вдвое больше продукта, чем то, что домовладелец нанесет. применяется, чтобы покрыть такую ​​же площадь в квадратных футах.Это приведет к более толстому и прочному покрытию, но при этом будет иметь более высокую цену.

Отклонить или принять

Чтобы получить красочную отделку, во влажном покрытии часто используются хлопья (или стружки). Профессионалы, вероятно, собираются передать чипы на отказ, что добавляет сцепления и лучше выглядит, чем частичная передача чипов — это то, что предлагают наборы для самостоятельной сборки. У профессионалов также есть возможность использовать разные цветовые комбинации, чем те, которые могут быть в универсальном наборе.

Чистота и ясность

На второй день типичного проекта эпоксидного пола в гараже профессиональная бригада будет работать над подготовкой пола для нанесения прозрачного полиаспарагинового уретанового верхнего покрытия. Использование профессионального оборудования для нанесения покрытий (в том числе роликов и обуви с шипами) и надлежащего защитного снаряжения помогает им укладывать этот бесшовный пол. Поскольку набор DIY снова предлагает продукт на водной основе, который испаряется на 50 процентов, продукт профессионала обычно оказывается в восемь раз толще, чем тот, который приходит из набора DIY, после того, как он затвердеет.

Платить цену

Можно добавить больше материалов, больше оборудования и больше времени. Не все хотят тратить несколько тысяч долларов в гараже, и это вполне понятно. Но, возможно, стоит заплатить цену профессионалу по нанесению покрытий заранее, если это означает, что вам не придется платить цену в будущем. Возможно, вы избавитесь от необходимости их извлекать позже, чтобы удалить и заменить самодельную систему.

Существует огромная разница в том, что используют профессионалы, а что клиенты могут получить в местном магазине DIY.Компромисс может стоить того, если принять во внимание конечный продукт.

Этот контент был первоначально опубликован на YouTube 19 января 2021 г. Перепубликуется с разрешения.

Об авторе:

Тим Сэй — совладелец компании «Декоративный бетон в Вирджинии». За дополнительной информацией обращайтесь: Тим Сэй, www.decorativeconcreteofvirginia.com или www.youtube.com/timdcva

.

Проблема с наборами для пола гаража своими руками

Насколько это может быть сложно? Этим вопросом постоянно задаются мастера и женщины по всему графству.Мы знаем это чувство; проекты по благоустройству дома — наша гордость и радость. Десятилетия опыта в области напольных покрытий в гараже научили нас тому, что можно сделать в невероятных поверхностях. Эпоксидные напольные покрытия, сделанные своими руками, можно встретить в магазинах товаров для дома и в интернет-магазинах. Они рекламируют свои комплекты как простые проекты выходного дня с результатами, аналогичными профессиональному покрытию. Хотя вы, , могли бы позаботиться обо всем самостоятельно, вопрос в том, стоит ли вам . Пол в гараже своими руками — это больше, чем вы думаете:

Обязательства по времени

Если у вас напряженная жизнь, последнее, что вам нужно, — это трудоемкий проект.Фактическая установка покрытия — это только часть уравнения. Вам нужно учитывать время на исследования, покупку инструментов, уборку и многое другое. Будьте готовы к походам в строительный магазин на случай, если вы забыли какие-то принадлежности. Некоторые части проекта будут зависеть от времени, поэтому непредвиденные сбои могут обернуться катастрофой. Учтите время отверждения пола, которое с некоторыми наборами может занять больше недели. Наша процедура занимает от двух до четырех дней, поэтому вам никогда не придется оставлять парковку на улице надолго.

Фактические затраты

Если учесть затраты на замену ненадлежащих покрытий, вы, возможно, не сможете сэкономить деньги, выполняя работу самостоятельно.На самом деле любое покрытие, требующее замены, со временем обойдется вам дороже. Продукция GFC разработана для защиты от атмосферных воздействий, растрескивания и воздействия химикатов на весь срок службы. Это означает, что через 5, 10 или даже 50 лет не случится внезапных ударов по кошельку. Вы даже можете потратить эти дополнительные деньги на другие улучшения вашего дома!

Код требования

Если вы не тратите много времени на ремонт своего гаража, вы можете не знать местных строительных норм и правил и экологических требований.Если вы когда-нибудь решите продать свой дом, игнорирование этих обязанностей может снова преследовать вас. Хуже того, вы можете попасть в суд или заплатить штраф за халатность. Для многих продуктов неясно, как следует избавляться от побочных продуктов их переработки. Вам остается только гадать, и неправильный выбор может расстроить EPA.

Проблемы перепродажи

Подумайте, добавляете ли вы ценность своему дому, устанавливая собственное покрытие. Часто результаты, которые сначала кажутся приемлемыми, со временем ухудшаются.Покупатели почти всегда предпочитают профессиональный ремонт экспериментам своими руками. Самое страшное в покупке набора для нанесения покрытия — это то, что вы никогда не знаете, как он будет выглядеть в конечном итоге. С GFC ваш пол гарантированно оправдает ваши ожидания и повысит ценность вашего дома.

Особенность покрытий «сделай сам» заключается в том, что вы почти всегда получаете то, за что платите. Попытка сэкономить будет стоить вам в будущем. Более того, любое покрытие, на которое легко наносится, вероятно, будет иметь трудности со сроком службы более нескольких лет.Очевидный и простой факт заключается в том, что качество требует реальных усилий. Прежде чем вы решите взять на себя эту задачу самостоятельно, посмотрите, что входит в наши услуги, и сравните это с наборами для самостоятельной сборки. Конечный результат — вот что важно, и вы точно знаете, что получаете с GFC.

Наборы эпоксидной смолы для пола гаража — 3 слоя с высоким содержанием твердых частиц с грунтовкой

Полный комплект

На рынке есть много хороших эпоксидных продуктов, хороших грунтовок и хороших финишных покрытий.Как потребителю, вам остается прочитать кучу шумихи, приманки и подмены низких цен и много дезинформации. Вам понадобится профессионально подобранная эпоксидная система для пола гаража. Каждый год мы тратим миллионы долларов на полы в гаражах. Мы взяли эти знания и опыт и использовали их для создания набора эпоксидной смолы для пола гаража, который даст вам наилучшие шансы на успех.

Готов к Prime Time

Эпоксидная система пола гаража должна иметь грунтовку.Это так просто. Это научный факт, что системы эпоксидных покрытий для пола, в которых используется грунтовка, имеют более прочное сцепление, менее склонны к сбоям, более удобны для самостоятельной работы и имеют меньше проблем, связанных с установкой. Представьте, что вы потратили 3 дня на укладку пола своей мечты и испортили его пузырьками воздуха. Праймер исправляет это. Представьте, что его снимает горячая шина. Грунтовка и правильная подготовка тоже исправят это. Грунтовка — это очень недорогой и простой в установке компонент, который значительно увеличивает вероятность успеха с эпоксидной смолой.Он входит в эти комплекты.

Подготовка поверхности

Необработанные бетонные полы можно легко и безопасно подготовить без шлифовки и использования соляной кислоты. Мы рекомендуем наш более безопасный метод травления полов в гаражах.

Шлифовка, пожалуй, лучший выбор, когда дело доходит до подготовки пола в гараже. В центрах аренды есть продукт Diamabrush, и если вы не можете найти его на месте, у нас он есть в наличии.Самый агрессивный метод — это дробеструйная очистка, и для данной конкретной системы это перебор. Хорошая эпоксидная система для пола в гараже требует правильной подготовки пола. Если вы не хотите травить или шлифовать, мы рекомендуем систему покрытия пола гаража Rust Bullet. Эпоксидная смола выйдет из строя, если вы не протравите или не отшлифуете должным образом.

Эпоксидная смола с высоким содержанием твердых частиц и 100% твердых частиц

Массовый маркетинг разбавленных эпоксидных полов на рынке DIY вынудил производителей и дилеров высококачественных эпоксидных полов для гаражных полов выделиться.Один из способов сделать это — поговорить о преимуществах эпоксидной смолы, содержащей 100% твердых частиц. Правда в том, что настоящую эпоксидную смолу со 100% содержанием твердых частиц очень сложно установить должным образом для среднего покупателя. С другой стороны, дешевая эпоксидная смола для пола гаража, состоящая в основном из воды или растворителя, является не чем иным, как тем, что мы продаем в качестве грунтовки. Должен быть баланс, правда?

Наша двухкомпонентная эпоксидная система для пола гаража имеет Часть «A» и часть «B». Часть «A» — это эпоксидная смола, а часть «B» — отвердитель.Наша часть «А», эпоксидная смола, на 100% состоит из твердых веществ. В отвердитель части «B» примешано небольшое количество растворителей. Это обеспечивает простоту нанесения, более длительный срок годности и лучшую адгезию. Многие компании называют эту систему 100% -ной твердой фазой. На самом деле, это 93% твердых частиц по весу, что создает идеальное сочетание толщины, прочности и простоты установки. Если вам действительно нужны 100% твердые вещества, мы продаем их в большом количестве. Но спросите себя «почему?» Это потому, что вам это действительно нужно, или потому, что вы купились на торговлю, существующую в индустрии.

Однокомпонентное верхнее покрытие на основе алифатического уретана

Теперь у вас есть грунтованный пол, покрытый высококачественной эпоксидной смолой. Можете ли вы оставить все как есть? Несмотря на то, что мы продаем системы без верхнего покрытия для специальных применений и соответствия требованиям Калифорнии, мы считаем, что качественное верхнее покрытие на основе алифатического уретана имеет важное значение для рабочих характеристик эпоксидной системы для пола гаража.

Наш уретан повышает стойкость к ультрафиолетовому излучению и предотвращает пожелтение.Повышает химическую стойкость, устойчивость к шинам и придает полу потрясающий вид. Короче говоря, хорошее финишное покрытие на основе алифатического уретана является важным завершающим шагом в любом проекте эпоксидного покрытия пола в гараже! Он соответствует требованиям к ЛОС во всех штатах, кроме Калифорнии.

Основные (общие) инструкции по монтажу покрытий — не заменяют листы технических данных.

ПОКРАСКА ПОЛОВ ВАШЕГО ГАРАЖА — ДЕЛАТЬ И НЕЛЬЗЯ!

Этот пост является партнером Rust-Oleum.

У меня был такой успех с другими продуктами от Rust-Oleum, я был рад использовать их гаражный комплект.
— ПРЕОБРАЗОВАТЬ ВАШУ ВАННУЮ КОМНАТУ ЗА ВЫХОДНЫЕ!
–ОСНОВИТЕ УСТАРЕВШУЮ ПЛИТКУ КРАСКОЙ!

Организованный и красивый гараж — это то, из чего сделаны мои мечты о ОКР! Но в любом законченном помещении полы могут иметь самое большое значение в ощущении целостной комнаты. Гараж ничем не отличается! Недавно я занялся процессом покрытия полов в гараже с помощью набора RockSolid Garage Kit Rust-Oleum (используя их темно-серый цвет), и я очень доволен тем, как это получилось.Я делюсь своим опытом и делюсь несколькими советами, которые можно и чего нельзя делать, чтобы вы могли уверенно взяться за этот проект.

ПОЧЕМУ ПОКРЫТЬ ГАРАЖНЫЙ ПОЛ?

Есть много причин нанести покрытие на пол. Самым очевидным из них является эстетика, которую он обеспечивает, но он также может обеспечить отличную защиту. Вот краткий список причин, по которым покрытие пола в гараже — беспроигрышный вариант!

• Устойчивость к ударам, химическим веществам и истиранию поверхности
• Стоимость при перепродаже, пол с покрытием более привлекателен для покупателя
• Благодаря ему весь ваш гараж будет выглядеть собранным и лучше.
• Облегчает чистку!
• Может закрывать трещины и трещины в бетоне.

Если вы решили, что можете попробовать, вот как это сделать.

THE PREP

Расчистка всего гаража показалась мне немного сложной… Я решил попробовать действовать по одной стороне за раз, чтобы сделать этот начальный шаг немного более управляемым. В целом, на разбивку таким образом уходит еще несколько дней, но это немного снимает напряжение! Я сделал это фото сразу после того, как закончил вторую половину.Я мог хранить все свои «вещи» в гараже и, делая это таким образом, имел к ним доступ.

Первым шагом к успеху этого проекта является разработка плана, который обеспечит вам чистый и правильно подготовленный пол. Как и в любом другом проекте, PREP является ключом к достижению долгосрочных результатов.

Очистив половину гаража, я промыл всю территорию из шланга, чтобы убрать с дороги большую часть грязи. (Слава богу, за эти центральные сливы!) Затем я использовал средство для очистки и обезжиривания ржавчины-олеума и вылил его в полную силу… с последующим агрессивным скрабом.

Предупреждаю, что уборка — это буквально самая сложная часть этого проекта. Я вспотел, но, имея весь свой опыт рисования, я знал, что на этом шаге нельзя сокращать путь.

Следующим был Concrete Etching . Бетон может быть слишком твердым и гладким, чтобы принять краску или защитные герметики… вот тут-то и вступает в дело травление. Травление — это, по сути, лимонная кислота, которая служит для открытия пор в бетоне и подготовки поверхности к следующей обработке.Я замешал травку в соответствии с инструкциями в старом цветочном горшке и вылил его на чистый бетон. Я оставила его на пару минут, а затем нанесла еще один легкий скраб. Само травление должно сделать большую часть работы.

Я снова промыл эту область из шланга и удалил с пола все остатки травления. Использование ракеля действительно помогло удалить большую часть воды с бетона, чтобы он мог должным образом высохнуть… что является ключевым моментом перед тем, как перейти к фактическому покрытию пола.

Я рекомендую подождать не менее 24 часов. Я могу гарантировать вам, что вы не получите желаемых результатов, если ваш пол полностью не высохнет… и не будет выше 50 градусов. Я использовал этот поверхностный термометр , чтобы убедиться, что мой бетон имеет правильную температуру.

ПРОЦЕСС

Смешайте 2 пакета и используйте ванночку для краски для наилучшего нанесения!

А вот и самое интересное … и часть, где у меня есть твердые мнения о том, как смешивать / красить для достижения наилучших результатов.Я обнаружил, что некоторые пакеты были немного разного цвета, поэтому на видео выше вы можете увидеть, что я смешал 2 пакета вместе. Это даст вам лучший шанс добиться хорошего однородного цвета во всем. Я также обнаружил, что использование рекомендованной кисти для краев дает неровную поверхность.

Я выбрал прокатку всего пола из поддона для краски (совсем не используя кисть). В инструкции также рекомендуется наливать из пакета… Я просто не нашел в этом никакой эффективности и оставил полосатую отделку. Примечание: вам придется заклеить края скотчем, если вы не планируете закрывать их плинтусом, как это сделал я.

После того, как вы катите секцию 3–4 фута, самое время бросить хлопья! Важно делать это, пока он еще влажный и вы можете дотянуться до места, на которое нужно их бросить. Моя техника заключалась в подбрасывании их в воздух и случайном падении! Пропустите этот шаг, если сколы краски не соответствуют вашему желанию (хотелось бы, чтобы я сделал больше) — это не повлияет на характеристики покрытия.

Существует множество неоднозначных мнений о том, сколько пальто надеть. Я считаю, что достаточно одного хорошего покрытия.

Я подождал 24 часа и проверил, нет ли липких пятен, прежде чем перейти к финишному покрытию. Я использую текстурированное прозрачное верхнее покрытие и добавляю противоскользящую добавку Rustoleum. Я выполнил те же шаги, что и при нанесении покрытия, и просто размешал эту добавку… не забывая перемешивать, пока красил, так как она хотела немного осесть. Он почти как песок, поэтому для равномерного распределения важно постоянно перемешивать его.

Я также решил добавить плинтус из ПВХ после верхнего покрытия, чтобы придать ему законченный вид. Я не могу поверить, насколько это изменилось!

После этого шага… готово!

Вот немного раньше участка моего гаража.

А вот ПОСЛЕ!

Какая разница да? Вот несколько основных моментов, если вы хотите запомнить ключевые моменты этого проекта.

DO:

• Не торопитесь, чтобы тщательно очистить и высушить пол!
• Смешайте 2 пакета, если скрутите их менее чем за час.
• Используйте валик и поддон для краски, чтобы нанести покрытие.
• Добавьте плинтус к себе на пол… это все имеет значение!

НЕ:

• Срезайте углы при очистке / подготовке пола
• Начните покрывать пол, если на бетоне есть влажные пятна.
• Используйте кисть по краям
• Вылейте из пакета (используйте роликовый лоток)
• Нервничайте! Это безболезненный проект, если вы выполните все шаги!

Я очень доволен окончательными результатами своего пола, но могу сказать, что хотел бы добавить больше хлопьев и использовать глянцевое верхнее покрытие вместо матового.Я все еще могу делать это весной / летом. Помимо этого, я разработал для вас все вопросы в этом проекте, чтобы вы могли с уверенностью сделать полы в гараже красивыми!

Покрытие пола гаража »Rogue Engineer

Во время недавнего ремонта гаража моих родителей мы взяли пол в гараже со старым, сильно изношенным эпоксидным покрытием и отремонтировали его темно-серым покрытием RockSolid от Rust-Oleum. Поскольку существующий пол был в грубой форме, потребовались некоторые подготовительные работы, чтобы убедиться, что он будет правильно приклеиваться.Ознакомьтесь с пошаговым процессом, который мы предприняли для достижения потрясающих результатов ниже.

Если вы любите эти вещи так же сильно, как и мы, возможно, вы захотите подписаться на нас в Instagram, где мы публикуем подглядки и закулисные истории в наших историях. Кроме того, знаете ли вы, что вы можете получить множество планов проектов со всего Интернета, подписавшись на нас в Facebook и Pinterest!

Раскрытие информации: этот пост спонсируется Rust-Oleum, однако, если бы мне пришлось делать это полностью, я бы сделал это точно так же! Если вам нравится такой контент, подумайте о поддержке брендов, которые поддерживают таких создателей контента, как мы.

Следующие шаги покажут вам, как мы наносили покрытие RockSolid Garage Floor Coating на существующее, сильно изношенное эпоксидное покрытие пола.

1. Удаление мусора

   
   После очистки гаража убедитесь, что весь лишний мусор удален. Вы можете сделать это с помощью пылесоса, воздуходувки или метлы.

2. Очистка и обезжиривание

   
   Теперь нам нужно было очистить и обезжирить пол. Очиститель и обезжириватель Rust-Oleum наносится на пол, чтобы разрушить любые масла и жиры, а также ослабить существующее напольное покрытие, которое плохо держится.

   Нанесите продукт на пол с помощью щетки с жесткой щетиной, чтобы убедиться, что продукт работает должным образом.

   После воздействия обезжиривающего средства на пол в течение не менее 20 минут, Джейми под давлением вымыл пол, чтобы удалить остатки напольного покрытия.

   Затем я сжал пол, чтобы удалить лишнюю воду, и мы дали 24 часа высохнуть перед тем, как продолжить.

3. Исправление трещин

   
   К счастью, у нас не было трещин, но если они есть, то сейчас самое время их исправить.Для этого используйте бетонную заплату и ремонтный комплект.

4. Грунтовка пола

   
   Обычно при нанесении покрытия на пол с ранее нанесенным покрытием вам придется отшлифовать все покрытие, а это требует аренды шлифовальной машины и создает огромный беспорядок. Rust-Oleum предлагает революционный продукт, грунтовку Concrete & Garage Recoat Primer, которая позволяет просто грунтовать существующий пол без шлифовки или шлифовки.

   Перед началом работы мы убедились, что на полу нет мусора.Затем, как и при покраске стены, начинали с прорезания краев 3-дюймовой кистью.

   Затем мы прокатали оставшуюся область малярным валиком и удлинителем.

   На этом этапе гараж уже выглядит лучше. Но самое лучшее в этом то, что теперь мы знаем, что у нас есть хорошая поверхность для приклеивания напольного покрытия.

5. Нанесение эпоксидного покрытия

   
   Покрытие пола гаража RockSolid 2.В автомобильный комплект 5 входят два двухслойных эпоксидных пакета, протравленный бетон, декоративные стружки и малярные валики.

   Поскольку мы загрунтовали пол, протравливание бетона не было обязательным этапом в этом процессе. Убедившись, что пол полностью чистый, мы начали с того, что взорвали первый пакет. Это можно сделать, просто свернув пакет и надавив на него. Затем смешайте две части в течение времени, указанного в инструкции.

   Для начала я отрезал уголок от пакета и перемотал тонкую ленту в нескольких сантиметрах от стены.С помощью 3-дюймовой кисти прорезаем стену.

   Затем с помощью валика распределите покрытие по площади примерно 4х4.

   Наконец, нанесите декоративные хлопья, просто подбросив их в воздух.

   Затем повторите этот процесс по шаблону, чтобы сохранить влажную линию и выйти из комнаты.

Следует отметить несколько моментов: мы сделали все возможное, чтобы кондиционировать гараж, оставив гаражную дверь максимально закрытой и открыв дверь в дом, чтобы кондиционер охладился и осушил гараж.

Другое дело, что заявленное покрытие — «до 500 квадратных футов». У нас было около 800 квадратных футов пола, и мы заставили его работать с двумя наборами. Но вы должны знать, что, пытаясь получить это красиво глянцевое покрытие, вам нужно нанести этот продукт достаточно толстым, что приведет к уменьшению покрытия. При этом, если вы думаете, что он будет рядом, возьмите дополнительный комплект, в худшем случае вы можете вернуть его, если он не используется.

Перекрытие, пол гаража получился потрясающим! Нам нравится, как он выглядит, и эта глянцевая глубокая отделка — именно то, что мы искали для гаража моих родителей.

.