Автор Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационным
Строим гараж своими рукамиПодготовительные мероприятия
Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательнос
Выбор места
В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.
Выбор и подготовка места для гаражаОбязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:
- водопроводы;
- линии электропередач;
- трубы канализации и отопления.
При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.
Схема гаража из пеноблоков 
Схема кладки гаража из пеноблоковУбедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.
Разметка строительной площадки
Разметка площади под фундаментВыбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:
- арматурные стержни или другие подобные приспособления;
- молоток для забивки стержней;
- плотная нить для протягивания между колышками;
- рулетка для замеров.
Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:
- доступное свободное пространство на участке;
- финансовые возможности;
- индивидуальные предпочтения и потребности.
Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.
Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственно
Ориентировочные размеры гаражаПри желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.
Разметка площадки под фундаментРасчет шлакоблока
Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью
ШлакоблокРасчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенном
Размеры одного блока стандартизирован
Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровы
Бутовый каменьНе забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.
БетонТакже вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.
Металлочерепица 
Ондулин 
Технические характеристики ондулина 
Профнастил для крыши 
Профнастил для крышиБетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:
Цены на строительные блоки
Строительные блоки
Поэтапное руководство по строительству гаража
Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.
Первый этап – фундамент
Схема устройства мелкозаглубленного фундаментаНачинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленно
Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.
Уровень промерзания почвыПрикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.
Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметро
Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.
Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.
Траншея для фундамента под гараж 
Опалубка с армированием 
Заливка 
Ленточный фундамент под гаражВторой этап – стены
Схема укладки шлакоблоковВысоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:
- в половину камня;
- в камень;
- в полтора камня;
- в два камня.
Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.
Последовательность кладки шлакоблоковНаиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.
В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:
В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.
Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функцию 
Перекрытия 
Перекрытия и обрешетка 
Схема вентиляции гаража 
Монтаж вентиляцииТретий этап – крыша
Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.
Схема крыши гаража 
Крыша гаражаБалки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.
После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.
Укладка рубероида на обрешетку 
Укладка утеплителя 
Укладка арматуры 
Бетонирование перекрытия 
Бетонирование перекрытия 
Настил бикроста производится при помощи горелки 
Гидроизоляция плоской крышиЧетвертый этап – пол
Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.
Схема пола в гараже 
Заливка полов в гараже 
Как сделать бетонный пол в гараже 
Как сделать бетонный пол в гараже 
Как залить пол в гараже своими руками 
Бетонный пол в гаражеСтяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.
Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметро
Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоков 
Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем 
Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнемЦены на различные виды стяжек и наливных полов
Стяжки и наливные полы
Финишные работы
Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.
Гаражные ворота 
Гаражные ворота 
Гаражные воротаПодведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.
Электропроводка в гараже 
Проводка и освещение в гаражеПриступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.
Гараж оштукатуренНастоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.
Утепление гаражаВнутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.
Обустройство гаража 
Полки в гараже для хранения деталейВ завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.
Обустройство гаража 
Электрическая тепловая пушка для отопления гаражаУзнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.
Удачной работы!
Видео – Строим гараж своими руками
из чего, своими руками и недорого
Загрузка…Рассмотрим подробно строительство гаража своими руками: какой выбрать фундамент, стены и крышу.
Постараемся максимально рассмотреть плюсы и минусы различных материалов и подходов к строительству.
Выбор фундамента и его расчет лучше доверить специалистам. При отсутствии такой возможности нужно ориентироваться на вес стен и характеристики грунтов. Прочность грунта можно ориентировочно оценить, вырыв шурф на площадке строительства. Нелишним будет поговорить с соседями-застройщиками.
На прочных грунтах лучшим решением будет использование ленточных фундаментов под гаражи с кирпичными стенами и столбчатых — под деревянные строения. На обводненных участках и торфяниках подойдет монолитная плита или винтовые сваи. Если глубина промерзания грунта больше двух метров, применение мелкозаглубленных фундаментов даст значительную экономию. Учитывайте все факторы и ваш гараж будет служить долгие годы.
Фундамент под гараж
Фундамент является основанием гаража, от правильного выбора его конструкции зависят надежность и срок службы всего сооружения. Тип фундамента следует выбирать, учитывая вес стеновых материалов и характеристики грунта на площадке строительства.
Загрузка … Загрузка …Монолитный ленточный фундамент
Монолитный ленточный фундамент обладает большой несущей способностью, является одним из самых прочных и надежных оснований. Он представляет собой ленту прямоугольного сечения, проложенную по периметру здания. Ленточные фундаменты применяют под стены из кирпича, бетонита и шлакоблока. Недостатками ленточного фундамента является его большая стоимость и трудоемкость строительства.
Различают заглубленные и мелкозаглубленные основания. В большинстве случаев подошва фундамента должна быть расположена ниже глубины промерзания грунта. Это обеспечивает неподвижность конструкции при воздействии сил морозного пучения. Фундамент изготавливают на 10 см шире толщины стен. Здесь автоматический расчет.
Стены гаража выполняют толщиной в кирпич или в полшлакоблока (около 20 см), поэтому ширина основания выбирается в пределах 30 — 40 см. При значительной глубине промерзания грунта и на сильно пучинистых почвах применяют мелкозаглубленные фундаменты (на 30 — 60 см). Благодаря уменьшению площади соприкосновения фундамента с грунтом воздействие сил морозного пучения уменьшается, однако конструкция получается плавающей.
Материалом для возведения монолитных фундаментов служат бетон и бутовый камень. В некоторых случаях (двухэтажное здание, слабые почвы) фундаменты армируют. Для этой цели используют 4 прутка арматуры диаметром 12 — 16 мм, уложенных по углам сечения ленты в нескольких сантиметрах от ее поверхности. Армировка значительно увеличивает прочность фундаментов, но удорожает строительство.
Возведение монолитного ленточного фундамента выполняют в следующей последовательности:
- Роют траншею глубиной, на 5 см превышающей высоту подземной части основания.
- Выкладывают гидроизоляцию, которая служит для того, чтобы цементное молочко из бетонной смеси не впитывалось в почву. На глинистых почвах, не пропускающих воду, монтаж изоляции не обязателен. Траншею роют по ширине фундамента и изоляцией служат ее стены.
- На дно траншеи укладывают слои песка и щебня толщиной 5 см, песчано-щебеночную подушку тщательно трамбуют.
- Выставляют опалубку.
- При необходимости увязывают арматуру.
- Бетон укладывают слоями по 30 см, каждый слой уплотняют трамбовкой или вибратором.
- После застывания фундамента в течение 28 дней поверх него укладывают два слоя гидроизоляции из рубероида и приступают к возведению стен.
При строительстве основания из бута камни укладывают слоями по 30 см на песчано-щебеночную подушку и заливают цементно-песчаным раствором.
Ленточное основание из фундаментных блоков
Применение фундаментных блоков значительно облегчает строительство. Недостатком является необходимость применения подъемного крана. Для фундамента под гараж применяют блоки ФБС-9-З-6т размером 88х30х58 см весом 350 кг и ФБС-9-4-6т размером 88х40х58 см весом 470 кг.
Нижний ряд блоков устанавливают на песчаную подушку. Вертикальные швы заполняют цементно-песчаным раствором. На верхнюю поверхность блоков наносят слой раствора и с перекрытием стыков укладывают следующий ряд. Если высота фундамента не кратна высоте блока, ее наращивают до нужной отметки слоем бетона.
На просадочных и подрабатываемых грунтах основания из блоков усиливают монолитными железобетонными поясами, расположенными в верхней и нижней частях фундамента.
Плитный фундамент
Плитный фундамент представляет собой монолитную железобетонную плиту, на края которой опираются стены. Он применяется на слабых грунтах и в том случае, когда грунтовые воды расположены близко к поверхности. Преимуществом применения плиты является малый объем земляных работ, недостатками — невозможность строительства смотровой ямы и подвала и повышенный расход арматуры.
Строительство выполняют в следующей последовательности:
- снимают плодородный слой почвы;
- укладывают и трамбуют песчаную подушку;
- на песок настилают слой пленочной гидроизоляции;
- по периметру гаража устанавливают опалубку;
- одна над другой монтируют две сетки арматуры;
- укладывают и трамбуют бетон;
- боковые поверхности плиты утепляют пенопластом.
Для гаража достаточно изготовить плиту толщиной 10 — 20 см. Размеры ячейки сетки — 20х20 см, диаметр арматуры — 12 мм. При сильном морозном пучении и в условиях Крайнего Севера утепляют нижнюю поверхность плиты.
Столбчатый фундамент
Столбчатые основания применяют под гаражи с легкими деревянными, каркасными или пенобетонными стенами. Они выполняются на глубину промерзания грунта или мелкозаглубленными. Материалом для изготовления столбов служат бетон и бетонные блоки, стальные и асбоцементные трубы. Чаще всего применяют бетонные столбы.
Работы выполняют в следующем порядке:
- роют шурфы под столбы;
- на их дне устраивают песчаные подушки;
- при необходимости увязывают арматуру;
- собирают опалубку;
- заливают фундаменты бетоном;
- после набора бетоном прочности, на верхнюю поверхность основания настилают два слоя гидроизоляции;
- столбы соединяют балками, служащими основанием для стен.
Балка может быть деревянной, металлической или железобетонной. Сечение столбов и ширину балки выбирают на 10 см больше, чем толщина стен. Столбы устанавливают по углам гаража, в
Наличие собственного гаража позволяет удобно решать большое количество повседневных бытовых задач. Чтобы постройка удовлетворяла все потребности, можно своими руками построить гараж и учесть при возведении индивидуальные пожелания. Вариативность стройматериалов и современных дизайнерских решений открывают возможности строительства различных видов гаражей с полным комплексом удобств.
Основные виды
Гаражные помещения классифицируются на несколько категорий. В перечень разновидностей входят следующие:
- Гаражи, которые используются как парковочное место для автомобиля. В подобных помещениях не обязательно выполнять дополнительные работы по утеплению и отделке.
- Мастерские, где хозяева хранят инструменты и работают. Для удобства в постройках проводится отопление и оборудуется рабочее пространство.
- Складские гаражи, используемые исключительно для хранения различных вещей.
По способу расположения постройки подразделяются на отдельно стоящие и являющиеся частью массива либо основного здания. При строительстве гаража необходимо заранее определить, будет ли он играть роль пристройки или выступать в качестве отдельного элемента.
Что нужно учитывать при планировке
Перед непосредственным началом строительства рекомендуется подготовить схематический план и чертежи. При возведении должен учитываться широкий перечень факторов, от которых зависят габариты постройки, используемые строительные материалы и инструменты.
Количество машин
В зависимости от количества машин, которые предполагается одновременно оставлять в гараже, зависит площадь постройки. При строительстве важно обеспечить автомобилям свободный въезд и выезд, а также рассчитать высоту потолка с учетом габаритов транспорта.
Назначение
От целей использования гаража зависят требуемые стройматериалы, толщина стен, потребность в утеплении и внутреннее обустройство. В случае изменения целей предназначения в ходе эксплуатации гаража допускается перестройка, уплотнение стен и обустройство рабочего пространства.
С ямой или без
Наличие ямы в основании гаража позволяет с удобством ремонтировать нижнюю часть автомобиля. Более глубокую яму можно использовать в качестве хранилища для зимних заготовок, инструментов и прочей утвари. Определиться с наличием ямы необходимо на этапе планировки, поскольку в случае с бетонным основанием соорудить яму проблематично.
Рассчитываем размеры
Основным этапом при составлении плана или схемы постройки является определение габаритов конструкции. Задаваясь вопросом, с чего следует начать расчет размеров, необходимо уточнить предназначение сооружения. Если гараж будет использоваться только для стоянки автомобиля, размеры можно сделать больше габаритов автомобиля на метр в ширину и длину. Если внутри помещения планируется выполнение ремонтных работ и понадобится смотровая яма либо подъемник, то желательно оставить минимум по метру с каждой стороны.
Для создания мастерской в гараже допускается увеличить размеры по собственному желанию. Ограничениями являются только имеющаяся площадь и бюджет на строительство.
Необходимые материалы и инструменты
Для возведения гаража требуется приобрести строительные материалы и набор инструментов. Чтобы соорудить постройку, требуется основной стройматериал, из которого будут построены стены, а также бетон, штукатурка, отделочные материалы, деревянные брусья и металлические листы.
Конкретный перечень материалов зависит от типа постройки. Помимо перечисленных материалов, необходимо подготовить подъемник, если используются тяжелые блоки, шпатель, саморезы, строительный уровень и рулетку, шуруповерт и ряд стандартных инструментов.
Из чего можно построить
Для строительства гаража нужно предварительно определиться, из чего будут выполнены стены. Среди распространенных вариантов материалов числятся следующие:
- кирпич — прочный и надежный материал, который просто укладывается и не требует применения специализированного оборудования;
- железобетон — используется для создания разборных конструкций;
- шлакобетон — доступный по цене вариант, в сравнении с кирпичом, но делающий работу более трудоемкой;
- металл — прочный материал, предназначенный для быстрого сооружения постройки.
Чтобы выбрать подходящий вариант, рекомендуется изучить характеристики всех возможных материалов. Разные варианты обладают индивидуальными характеристиками, достоинствами и недостатками.
Из древесины
Деревянные гаражи подходят для возведения на загородных участках, где не требуется высокая степень защиты. К основным преимуществам постройки из деревянных брусьев относятся: малые затраты на стройматериал, простота монтажа, возможность частичного разбора для перестройки. Недостатками конструкций являются минимальная защищенность от внешних факторов, низкие тепло- и шумоизоляционные характеристики, склонность к гниению, появлению грибка.
Кирпича
Построенные из кирпича гаражи отличаются надежностью и долговечностью. Сравнительно малый вес кирпичей упрощает процесс монтажа и транспортировки стройматериала. Кирпичные сооружения не требуют дополнительной декоративной отделки и могут использоваться в качестве мастерской для проведения широкого перечня работ. При строительстве сооружения из кирпича необходимо учитывать следующие моменты:
- Нагрузка должна быть равномерно распределена по всей площади гаража.
- Должна использоваться только одна схема кладки. Для непрофессиональных строителей предпочтительной является многорядная схема.
- Для придания дополнительной прочности выполняется армирование — укрепление стен металлическими конструкциями.
Шлакоблока
Использование шлакоблока позволяет построить гараж дешевле, чем при применении остальных материалов. Шлакоблок изготавливают путем прессования бетона. Второстепенными компонентами при создании материала являются доменный шлак и зола. Для увеличения показателя теплопроводности добавляют керамзит и полистирол.
Плотность материала зависит от состава. Существуют полнотелые и пустотелые варианты блоков. Несмотря на доступную цену, шлакоблоки отличаются высоким показателем прочности, стойкостью к воспламенению и длительным периодом эксплуатации.
Профнастила
Рифленые листы профнастила представляют собой оцинкованную рулонную сталь. Материал используется в качестве стенового покрытия при возведении гаражей. Главными преимуществами профнастила являются:
- Простой монтаж. Легкие конструкции удобно скреплять между собой без применения специализированного оборудования и дополнительной обработки.
- Малая себестоимость. В сравнении с рядом других материалов затраты на приобретение профнастила существенно меньше.
- Долговечность. Независимо от внешнего воздействия, средний период эксплуатации готовой конструкции составляет 40 лет.
Пеноблока
Пенобетон ценится за высокую прочность и низкую теплопроводность. При использовании материала для строительства гаража не потребуется дополнительная теплоизоляция.
Недостатком является недостаточная проницаемость, из-за которой в помещении может образовываться конденсат. Чтобы уберечь автомобиль в помещении из пеноблоков, потребуется дополнительно соорудить приточно-вытяжную вентиляцию с использованием кулера, функционирующего на электрическом приводе. Данная процедура повлечет лишние финансовые затраты.
Сэндвич панели
Если требуется выполнить быструю постройку гаража, рекомендуется рассмотреть в качестве основного стройматериала сэндвич панели. Многослойные сборные конструкции легко соединяются друг с другом, что позволяет возвести конструкцию за короткий срок. Сооруженный из сэндвич панелей гараж можно дополнительно оснащать системами обогрева и освещения.
Установить панели возможно на любой бетонной площадке, без создания специального основания.
Выбираем материалы для постройки бюджетного гаража
На возведение гаража уходит большое количество средств, поэтому при выборе материалов следует рассматривать бюджетные варианты с целью экономии. Чтобы недорого соорудить постройку, рекомендуется обратить внимание на следующие материалы:
- Дерево. На заводе производителя есть возможность заказывать готовые комплекты деревянных брусьев по заранее составленному проекту. Останется только соединить элементы, что упростит процесс монтажа.
- Шлакоблок. Прочности материала достаточно для возведения гаража, а низкая стоимость позволяет приобрести шлакоблок в большом количестве.
- Профнастил. Универсальный материал прост в эксплуатации и не требует затрат на дополнительную облицовку.
Подготовительные работы
Чтобы построенный гараж прослужил долгие годы и выполнял все требуемые функции, необходимо перед возведением провести ряд подготовительных действий. В их перечень входит выбор и подготовка места, составление чертежей и приобретение стройматериалов.
Подбираем место для постройки
Выбирая подходящее место для расположения постройки, необходимо учесть ряд окружающих условий и собственные предпочтения. Для правильного размещения гаража рекомендуется придерживаться следующих правил:
- Гараж должен располагаться на минимальном удалении от выезда с территории. Количество поворотов для удобства должно быть сокращено.
- Чтобы предотвратить подтопление грунтовыми водами и дождем, лучше не размещать постройку в низине.
- В месте запланированного строительства не должны находиться инженерные коммуникации, включая водопроводные трубы, линии электропередач и канализационные элементы.
- На выбранной территории требуется обеспечить достаточное количество свободного пространства для полного открытия ворот и выезда автомобиля.
Подготавливаем место под фундамент
Перед заливкой фундамента будущей постройки проводится разметка территории. Разметку начинают с определения точных габаритов сооружения. Для этого учитывается свободное пространство на территории, бюджет и индивидуальные потребности. Когда размеры определены, необходимо разметить место при помощи арматурных стержней.
Если в гараже планируется соорудить смотровую яму, то после разметки выкапывается земля на соответствующую глубину по центру участка. Остальная часть основания ровняется для дальнейшей обработки.
Основные строительные работы
По окончании подготовительных действий проводится перечень основных работ. Все этапы строительства нужно сделать последовательно, чтобы не допустить ошибок. На каждом рабочем этапе рекомендуется придерживаться инструкции и стандартных правил для строительства прочного гаража с длительным периодом эксплуатации.
Заливка фундамента
От качества основания постройки напрямую зависит его срок службы. Создание фундамента начинается с земляных работ и выкапывания траншеи. Стандартная ширина траншеи составляет 40 см, глубина — от 60 до 100 см, в зависимости от степени замерзания грунта в зимний период. Дно вырытой траншеи равняется, а стенки обрабатываются лопатой, чтобы с них не сыпалась почва.
На дно траншеи укладывается крупнофракционный бутовой щебень или камни в несколько рядов. На каждый ряд заливается цементно-песчаная смесь до тех пор, пока траншея не будет заполнена. Чтобы фундамент не проседал, рекомендуется использовать высококачественный цемент, а соотношение песка не должно превышать 2:1. Если планируется монтаж готовой металлической конструкции, следует залить бетоном всю площадь.
Делаем стены
Высота и протяженность стен гаража определяется в индивидуальном порядке. Толщина кладки зависит от ожидаемых погодных условий, ветровой нагрузки и температурных перепадов. Самым простым способом кладки материала для стен является кирпичный, при котором каждый следующий ряд перекрывает швы предшествующего.
Сначала выкладываются углы, после чего протягиваются веревки для выравнивания конструкции. Строительным уровнем следует вымерять каждый ряд, особое внимание уделив стартовому. После возведения стен выполняется их обшивка теплоизоляционным материалом, если требуется дополнительное утепление и защита.
Накрываем крышей
Сооруженный цоколь и стены накрываются крышей, которую проще всего соорудить из двутавровых балок. Элементы укладываются поперек с шагом порядка 1 м. Закрепить балки можно анкерами либо другими фиксирующими элементами. Основание крыши перекрывается брусьями толщиной 4-5 см. Чтобы исключить протекание и продувание крыши, следует укладывать брусья максимально плотно. Сверху на брусья укладываются слои рубероида и теплоизоляции.
Завершающим покрытием является стяжка и рубемаст или его заменитель.
Монтируем ворота
Гаражные ворота бывают распашными, подъемными, с автоматизированным механизмом и откатным. Подходящую разновидность следует выбрать с учетом наличия свободного пространства и собственных требований к конструкции.
Монтаж ворот следует проводить до или в процессе возведения стен. Сначала к воротной раме привариваются прутья арматуры для создания более прочного сцепления со стенами. В ходе сооружения стен арматура заделывается в швы. Ворота монтируются исключительно вертикально. После выравнивания конструкции ворота фиксируются при помощи раскосов из древесины.
Внутренняя отделка
Предназначение внутренней отделки заключается в дополнительной защите стен гаража от мороза и придании декоративных свойств. Чтобы утеплить построенный гараж изнутри, вдоль периметра стен выстраивается фальш-перегородка, в которую закладывается теплоизоляционный материал. Сверху материал обрабатывается краской или лаком.
Если для строительства используется материал, который не поддается окрашиванию, то его можно дополнительно обшить изнутри тонкими листами фанеры. По желанию можно обустроить в гараже рабочее пространство – разместить верстак, ящики и полки для инструментов. Выполняя внутреннюю отделку, необходимо установить противопожарный уголок, состоящий из огнетушителя, ящика с песком и прочих элементов.
лучшие проекты, схемы и этапы строительства
Гараж – неотъемлемая часть построек каждого авто владельца. Ведь оставить автомобиль на ночь без укрытия совсем не безопасно, иногда может стать в ущерб хозяину, потому как угадать какая ночью будет погода практически невозможно. Да и мошенникам такое пребывание «одиночек» на улице попросту на руку. Думаю, тяжело спать спокойно, зная, что ваш помощник вовсе не защищен.
Как организовать правильный домик для авто с минимальными затратами мы разберемся сегодня в этой статье. Для вдохновения просмотрите фото современных гаражей. Убедитесь в разнообразии их форм, материалов изготовления, фасадов и многого другого.
Чтобы понять какое возведение нужно именно вам, визуально представляйте, как будто оно уже здесь, стоит на нужном месте, прочувствуйте все необходимые детали.
Не спорю, выбор на сегодняшний день очень велик, поэтому чтобы помочь во всем разобраться рассмотрим все плюсы и минусы каждого из приведенных вариантов.
Краткое содержимое статьи:
Из чего можно сделать гараж?
Строят данного вида постройки из дерева, профилированного листа, шлакоблока, кирпича. Все эти материалы безусловно хороши, а вот как выбрать из какого побыстрее выйдет постройка, задается этим вопросом каждый второй автолюбитель.
Достоинства материалов
Дерево. Экологичность продукта, скорость постройки, теплорегуляция, особый микроклимат, цена такого материала вас приятно удивит.
Шлакоблок. Стал популярен относительно недавно. Преимущество в стоимости, практичности, долгом сроке эксплуатации, надежности.
Кирпич. Может стоять веками, надежен, хорошо сохраняет микроклимат.
Профилированный лист. Универсален, применяют в настиле крыши, делают заборы, хозяйственные постройки, гаражи. Из этого материала возвести гараж возможно за несколько дней, имеет опрятный вид, надежный, долгосрочный срок использования.
Виды гаражей
По своему типу могут быть встроенными или отдельно стоящими. Иметь гараж у себя под рукой конечно удобно, но есть некоторые факты, которые заставят вас задуматься, прежде чем делать такого типа постройку.
Видеть в телевизоре красивую картинку это одно, а вот столкнувшись на практике мы имеем высокую пожарную опасность, выхлопные газы, присутствующие в доме.
Если же вы решили пристроить его рядом с домом, с использованием одной общей стены – тогда это совсем другое дело. Относительно первого способа, здесь плюсом есть удобная разводка отопления, достаточно близкое размещение, вариант идеален при условии достаточного земельного участка.
Отдельно стоящая конструкция тоже хорошо, классический вид постройки. Его всегда можно поставить с удобным выездом или вовсе спрятать за хозяйственные постройки. Шум, приносящий иногда некоторые неудобства, вовсе не слышен, об особой потребности в отделке внешнего вида не стоит беспокоиться.
Важные детали
Несомненно, крыша гаража – основа безопасности автомобиля. Она защищает от осадков, а значит ваш помощник долгое время будет в отличном виде.
Несомненно, для каждого из видов имеются свои рекомендации по установке. Железному гаражу нужна железная крыша, можно даже с того же материала, что и сам гараж.
Деревянному, кирпичному и всем последующим вариантам более приемлем способ с деревянным каркасом, а само накрытие – это уже отдельная тема разговора. Могу только сказать, что это может быть, как шифер, так и другие подходящие в цели материалы.
Пол в гараже во множестве случаев имеет бетонное покрытие. Преимуществом гаража считается наличие смотровой ямы. Как бы вы не старались, автомобиль нуждается в ремонте, тем более с нынешними дорогами только и остается каждый день ремонтировать своего друга.
Деревянный тип пола тоже может быть, но он не безопасен. Хорошо зарекомендовала себя плитка на полу гаража.
Внутренняя отделка
Что тут говорить, гараж для мужчины – это второй дом, пивнушка, и мастерская в одном. Значит нужно сделать так, чтобы можно было не краснеть!
Оптимальным и не очень дорогим есть вариант из пластика. Он однозначно удобен, при загрязнении тряпочкой протер – и снова чисто, хорошо держит тепло, великий выбор цветовой гаммы, выглядит очень даже прилично. Рекомендую. Для достоверности – фото гаража внутри.
Ворота гаража
Стены, крыша – конечно хорошо, но основной защитой есть ворота. По этому вопросу нужно отдельную статью писать, так как выбор, функции просто безграничны! От классики с распашной дверью до автоматизированных установок. Выбор за вами.
Построить гараж своими руками вовсе не тяжело, главное иметь желание и немного знаний теории строительства. Следуя плану, своим чертежам, вы воплотите мечту в реальность, тем самым сохранив срок эксплуатации машины. Гараж с ямой и стеллажом реально построить за 2 месяца, к зимнему периоду ваша «ласточка» будет в тепле и уюте.
Фото гаражей своими руками
Также рекомендуем просмотреть:
Пожалуйста, сделайте репост
Если вы являетесь автомобилистом и у вас нет гаража, то его нужно обязательно построить. Лучше возвести металлическую конструкцию, так как она выйдет намного дешевле.
Плюс ко всему для постройки не нужны никакие документы, так как такой гараж не относится к капитальным постройкам. В этой статье мы в деталях вам расскажем как сделать гараж своими руками.
Содержимое обзора:
Главные преимущества металлического гаража
- Высокая пожароустойчивость.
- Небольшая стоимость постройки.
- Антивандальная конструкция.
Выбираем место
К этому этапу нужно подойти с особой ответственностью, потому что необходимо учесть некоторые важные моменты. Постройка должна находится на значительном расстоянии от окон, делается это для того, чтобы солнечный свет попадал в окна домов.
Также нужно устанавливать на гараж на возвышенном участке, так как если вы выберите место в низине, то ваш гараж будет подтапливать во время паводка.
Площадь гаража нужно рассчитывать под свою машину, плюс к этому нужно добавить территорию для инструментов, под хранение шин и т.п.
Подготавливаем материалы
Прежде чем разбирать вопрос «как правильно сделать гараж?», нужно прежде всего подготовить все необходимое для проведения работ. Нам понадобится:
- Профили.
- Листы металла.
- Разные несущие элементы.
- Крепежные элементы.
- Обшивка.
- Все необходимое для замешивания бетона.
Листы нужно выбирать с защитным покрытием, лучше всего для этих целей подойдет профнастил. Его преимущество заключается в том, что на него наносится грунтовка и защитный слой, поэтому такой материал прослужит очень долго.
Минусом профнастила считается его цена, но зато вы получите надежный гараж, который простоит несколько десятков лет.
Рекомендуем посмотреть еще тут
Заливка фундамента и обустройство пола
Если вы решили строить гараж со смотровой ямой, то нужно заранее ее выкопать. Сейчас мы расскажем подробнее как сделать яму в гараже:
Чтобы создать смотровую яму, первым делом нужно изъять грунт. Его нужно обязательно вывести с участка, так как он может мешать при проведении дальнейших работ.
Затем по углам вкапываются несущие стойки, внутрь нужно залить бетонный раствор, так стойки будут надежно стоять и не разрушаться от коррозии.
Потом насыпается 5 сантиметровый слой песка, сверху укладывается гидроизоляция, а поверх нее засыпается 10 см щебенки. После этого ее необходимо хорошо утрамбовать.
В дальнейшем в яме можно обустроить полочки для хранения инструментов, для этого можете посмотреть видео как сделать полки в гараже.
Рекомендуем посмотреть еще тут
Далее необходимо сделать опалубку в яме и уложить гидроизоляцию. Теперь остается только в подготовленную опалубку залить бетонную смесь
Автодороги и дорожно-транспортные сооружения любой сложности. Специальная проектная мастерская «Спецдорога»: Разработка и согласование проекта ОДД (проекта организации дорожного движения). Проектирование с 2010 года, значительный опыт прохождения и согласований государственных и коммерческих экспертиз.
На полное просыхание бетонных стен может уйти недели 2, но к обустройству фундамента гаража можно приступить уже через сутки.
Фундамент для гаража лучше всего ленточный, таким образом можно сэкономить на бетоне. При этом прочность такого основания ничуть не уступает цельному фундаменту.
После заливки нужно хорошо выровнять бетонную смесь. Обязательно соорудите конструкцию, которая будет защищать основание от осадков, так как на застывание бетона уйдет 1.5 — 2 недели.
Собираем гараж
Теперь можно приступать к сборке гаража, для этого понадобится широкие профили. Первым делом соединяются угловые стойки с центральной, только потом можно начинать формировать прямоугольный гараж. Профили лучше сваривать, но соединение крепежными элементами тоже допускается.
Рекомендуем посмотреть еще тут
Если предусматривается обустройство двускатной крыши, то нужно сварить профили в треугольную форму.
Если вы совсем не знаете как сделать крышу на гараже, то можно заказать готовую конструкцию, в таком случае вам останется только обшить ее профнастилом.
Обшить гараж можно также профнастилом, обязательно нужно использовать саморезы с резиновыми уплотнителями.
Дело в том, что при просверливании саморезом повреждается защитное покрытие, поэтому при попадании влаги лист начнет ржаветь. Резиновые уплотнители позволяют герметизировать соединение, поэтому влага не попадет.
В завершении собираются ворота из профилей и устанавливают на основную конструкцию, обязательно нужно грамотно приварить шарниры.
Также в последнюю очередь проводятся работы по утеплению гаража, и при необходимости можно обустроить отопление.
Ознакомившись с нашей статьей, вы теперь знаете как самому сделать гараж. Желаем вам удачи в строительстве!
Фото советы как сделать гараж
Вам понравилась статья? Поделитесь 😉
Всего посмотрели 1 035
посетителей. Рубрика:Автомобили сегодня не являются показателем достатка и роскоши, это, в первую очередь средство передвижения. Практически все владельцы дачных участков сегодня имеют свой автомобиль, это удобно и практично. При всем том, имея авто мы сталкиваемся с рядом проблем, одна из которых место его стоянки. Данный вопрос не теряет своей актуальности для дачников: оставлять его на улице не всегда удобно, а в случае, когда вы проводите вдали от городской суеты достаточно длительное время, свой гараж на даче будет просто необходим.
Строить или нет – этот вопрос решает каждый сам, однако для тех, кто уже знает ответ, необходимо подумать с чего начать, как будут проводиться работы, что нужно и как делать. Прежде всего, давайте просмотрим фото гаража своими руками на дачном участке – их можно найти в сети достаточно много.
Вы непременно заметите, современный гараж это не железная коробка, он представляет собой вполне самостоятельное и достаточно сложное строение, имеющее как свои специфические особенности, так и оформленное достаточно красиво, в некоторых случаях следуя определенным художественным вкусам и стилям.
Давайте попробуем разобраться — что же необходимо знать тому, кто решил построить собственное жилище для своего авто. Попытаемся раскрыть секреты и ответить на самые важные вопросы: с чего начать и что нужно делать.
Краткое содержимое статьи:
Организационные вопросы
Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.
С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:
- Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
- Строение будет вспомогательным;
- Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.
Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.
Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.
Какой гараж строить. Как выбрать место
В целом существуют разные типы гаражей, а именно:
Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.
Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.
Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.
Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.
Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.
Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:
- какие работы будет в нем проводить;
- рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
- какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.
После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.
Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.
Выбор материалов
В целом, из чего сделать гараж, т.е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:
Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;
Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;
Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.
Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.
Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.
Создаем проект
Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:
Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.
- Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
- Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
- Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.
После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.
Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.
Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.
Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети. Не забудьте про систему вентиляции.
Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.
Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.
В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.
Приступаем к работе
Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:
- Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
- Далее строим фундамент;
- После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
- Приступаем к монтажу крыши и кровли;
- Монтируем водосточную систему;
- Делаем пол в гараже;
- Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.
Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.
Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.
Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.
Фото гаража своими руками
Пост опубликован: 02.11
Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2020 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.
Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного домаФОТО: soonerambucs.org
Содержание статьи
Размеры гаража и от чего они зависят
Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.
Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоитФОТО: commonsensecart.com
Выбор места под строительство: что следует учесть
Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.
Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.
Бывает, что приходится готовить место под гараж и такФОТО: commonsensecart.com
Проект гаража и требуется ли его делать
Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:
- Количество машин, которые будут в нём стоять.
- Дополнительное оборудование, если оно требуется.
- Наличие или отсутствие смотровой ямы.
- Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
- Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
- Подъездные пути.
- Отопление, подведение электроэнергии.
Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельноФОТО: charpenteberleau.com
Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами
Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.
Как правильно сделать разметку под фундамент
После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.
Вот так размечается местность перед началом работ ФОТО: charpenteberleau.com
Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства
После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.
Обустройство фундамента и его типы
Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.
Свайно-винтовой или столбчатый фундамент
Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.
Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента ФОТО: charpenteberleau.com
Ленточное основание и его назначение
Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.
Монолитный или плитный фундамент
Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.
Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливкиФОТО: remontnik.ru
Возведение стен: варианты используемых материалов
Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.
Деревянные постройки: плюсы и минусы
Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.
Каркас гаража из дереваФОТО: 5domov.ru
Готовое строение даже с виду кажется очень лёгкимФОТО: svoimirukami.lesstroy.net
А здесь уже целая мастерская со стояночным местомФОТО: stroy-podskazka.ru
Кирпичные гаражи и их особенности
Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.
Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмамиФОТО: zhd-online.ru
Бетонные блоки и чем отличается строительство из них
С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.
Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража
Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.
Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструкторФОТО: youtube.com
Как можно смонтировать крышу гаража своими руками
Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.
Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.
Между этими балками будет размещено ещё две ФОТО: youtube.com
Делаем пол в гараже: наиболее простые способы
Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.
Какими лучше сделать ворота в гараже
Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.
Такие ворота вполне можно сделать самостоятельноФОТО: garage-s.ru
Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить
Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).
Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой ФОТО: garage-s.ru
Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража
Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.
Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.
А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.
В заключение
Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.
Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.
Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.
А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.
Предыдущая
ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки
СледующаяПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон
Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!
ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:
ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:
Строительство гаража своими руками
При строительстве гаража важно правильно определить его размер. Для того, чтобы уместить автомобиль в гараже, его минимальные размеры должны составлять 3х5,5 метра. Однако наиболее рациональная ширина гаража составляет 3,5 метра. Поэтому, если вам нужно построить гараж своими руками, вам нужно рассчитывать на эти размеры.
Также необходимо учитывать необходимость поднять пол, он должен находиться на уровне 35-40 см от земли.В противном случае существует риск попадания дождевой воды в гараж. Пол может быть сделан из досок, кирпича или бетона.
Как сделать гараж с хорошими воротами
Конструкция ворот чаще всего выполнена из железного профиля в виде угла, размеры 50х50 мм. Существует так называемая рама, которая покрыта металлическими листами. Обычно ширина ворот составляет 2,5 метра, а высота — 2 метра.
Хорошие гаражные ворота должны иметь надежный замок. Сегодня на нашем рынке достаточно много надежных замков для гаражей, поэтому лучше не экономить на их стоимости.
Как построить гараж своими руками с удачной планировкой интерьера
С левой стороны у входа лучше всего разместить умывальник, рядом с которым всегда должны быть: полотенце, зеркало, моющее средство. Чуть дальше может располагаться не широкий шкаф с ящиками для хранения различных мелочей. Над шкафом можно повесить на специальный щит самые полезные инструменты: ключи, электроприборы и т. Д.
В самой глубине гаража максимально удобно разместить места для хранения основных предметов: автозапчастей, масел, различных крупногабаритных предметы и многое другое.Для этого вы можете собрать верстак и более широкий шкаф с полками.
С правой стороны можно установить узкий шкаф для рабочей одежды. Конечно, в гараже должны быть средства для пожарной безопасности: огнетушитель и емкость с песком. Их также можно разместить возле правой стены.
Естественно оборудовать гараж своими руками такого рода планировки — это не единственное решение. Это первоначальная версия макета, и каждый автомобилист может внести некоторые изменения.
Гараж своими руками с полезными приборами
Чтобы гараж был приятным не только для выполнения, но и для выполнения некоторых работ, в нем должны быть некоторые полезные приспособления. Очень удобной является инспекционная канава. Это позволяет легко осмотреть автомобиль снизу и даже выполнить ремонт, когда нет доступа сверху. Оптимальная глубина инспекционной канавы — 0,8 м, длина — 2,5 м. Дно и стены рва должны быть облицованы кирпичом, а края усилены металлическими углами.В неактивном состоянии исследовательская канава должна быть покрыта доской из досок.
Также очень хорошим устройством в гараже является шлифовальный станок. С его помощью вы можете отремонтировать, изготовить запчасти для автомобиля и не только. Не менее удобен компрессор. С его помощью вы легко и в любое время можете прокачать колеса, а также, подключив к нему пистолет-распылитель, можете покрасить некоторые детали автомобиля. Хорошо иметь в гараже дрель или хотя бы простую сверлильную машину. Тогда никогда не будет проблем с усилением некоторых деталей.
Очень часто, особенно зимой, когда возникает необходимость прогреть двигатель, накапливая вредные выхлопные газы для человека в гараже. Следовательно, необходимо иметь устройство для откачки выхлопных газов. Наиболее распространенным устройством является отрезок канализационной трубы длиной 1-2 метра. Когда двигатель прогрет, его надевают на глушитель, а выхлопные газы отводят на улицу.
Любой автомобилист может построить гараж своими руками. Нет необходимости в серьезных расчетах, поэтому каждый может попробовать свои конструктивные возможности.
р >> ,Дачник со стажем Сергей Хомяков вместе со своим семнадцатилетним сыном построил гараж для своей машины и нескольких мотоциклов в выходные дни двух осенних месяцев. Об этом он рассказал читателям.
Рано или поздно большинство дальнобойщиков думают о строительстве гаража на своем участке. Это необходимо для защиты автомобиля от палящих солнечных лучей летом, морозов зимой и межсезонья.
Кроме того, со временем различное садовое оборудование (газонокосилки, моторные блоки) накапливается в коттеджах, помогая выращивать, обрабатывать и ухаживать за участком, кроме того, родители покупают для своих детей и внуков велосипеды, мопеды, мотоциклы, для какие места в небольших сараях уже не достаточно.
И иметь собственную небольшую мастерскую — явная мечта большинства дачников.
ДЛЯ УВЕДОМЛЕНИЯ
Фундамент решил сделать столбчатым, верхний жгут, стенки рамы — из бруса 100 х 50 мм, стропила и нижнюю облицовку — из бруса 150 х 50 мм, стены рамы снаружи — из бруса 20 х 120 мм, подкладка — от подкладки.
Простое решение
Но многих отпугивают проблемы, которые могут возникнуть в процессе строительства гаража. Тем не менее, используя каркасную технологию, можно минимизировать финансовые затраты, управлять собой и построить гараж всего за несколько дней. Решив построить гараж, в первую очередь мы определились с его размерами, планировкой и расположением на участке.
Планировка гаража
Было решено, что гараж будет расположен в задней части площадки, оставляя перед ним свободное место, где вы сможете поиграть в настольный теннис или привести в порядок автомобиль.Гараж планировалось использовать в качестве домашней мастерской — он включал верстак, полки для хранения инструментов, газировки и спортивного инвентаря. Оборудована в гараже и туалетной комнате, так как в доме нет туалета.
Фонд
Для создания фундамента была пробурена бензиновая скважина на глубине скважины d 20 см и глубиной около 1 м с интервалом 1 м. Четырехметровые асбестоцементные трубы с внутренним диаметром 10 см были разрезаны отрезным устройством на три части. Устанавливали трубы в отверстия, выставляли их на уровень и обсыпали песком вокруг них, протаранив и проливая воду.Был сделан конкретный раствор, они заполнили трубы и, пока раствор не схватился, в трубы были вставлены анкерные пластины, чтобы прикрепить к ним нижнюю декоративную балку.
Ссылка по теме: Фундамент для гаража своими руками — фото
Каркас гаража своими руками
Спустя неделю решение затвердело, и мы приступили к изготовлению каркаса гаража. На опорах фундамента установлена и закреплена на анкерных плитах нижняя рама рамы, изготовленная из двух досок сечением 150 х 50 мм, сбитых вместе и надетых на края.Они сделали специальные прорези в нижнем ремешке для крепления настенных стоек рамы, затем установили уровень настенного стеллажа, закрепив их с помощью временных усов на нижнем ремне. На стойках стен каркаса была установлена верхняя повязка и закреплена с доски сечением 100 х 50 мм.
Крыша
Согласно одному образцу, все стропила были изготовлены и смонтированы на земле, подняты и установлены на балке верхнего жгута, расположенной над опорами стен каркаса.Кровля для гаража была изготовлена самым простым и доступным способом: на рейку из досок 20х120 мм был уложен рубероид и шифер.
Наружная отделка гаража
Стена, где будут расположены ворота, была обильна фанерными листами толщиной 10 мм, все остальные стены — доской 20 х 120 мм, оставшейся после демонтажа старого забора. Фундаментные трубы были закрыты листами плоского и волнистого сланца. Поскольку стены нашего дома отдыха обиты декоративной пластиковой облицовкой белого цвета, было решено, что стены гаража были обшиты тем же материалом, сохраняя при этом единый стиль отделки зданий в зоне виллы.
ЭТАЖ В ГАРАЖЕ
Пол в гараже был сделан комбинированным: к приезду машины были заложены две бетонные плиты шириной 60 см по всей длине гаража,
, укрепляя их армирующую сетку, старые металлические трубы и углы, а между плитами и стенами пол был изготовлен из обычной обрезной доски, несколько раз пропитанной антисептиком.
Перед гаражом была бетонирована подушка размером 3 × 6 м, рядом с гаражом и вокруг участка была посажена газонная трава.
ГАРАЖ С ВАШИМИ РУКАМИ — МАСТЕР КЛАСС
1. Они сделали столбчатый фундамент. Балка нижней рамы рамы была закреплена на фундаментных опорах с помощью винта с шестигранной головкой.
2. На балке нижней обвязки закреплены колонны стен каркаса по уровню.
3. На стойках стен каркаса установлена и закреплена верхняя обвязка. Собрал стропила и установил их на перекладину верхнего жгута. Над стропилами был уложен ящик из досок, уложен кровельный материал и шифер.
4. Стена, где будут расположены ворота, была обильна фанерными листами, а все остальные стены — доской.
5. Затем стены гаража были облицованы декоративной пластиковой накладкой белого цвета.
6. Из пластиковой канализационной трубы, разрезанной вдоль, сделан водослив с крыши.
7. Установлена опалубка для заливки плит перекрытия. К приезду машины были залиты две бетонные плиты, а между плитами и стенами пол был сделан из досок обрезных.
8. Перед входом в гараж смонтировали самодельные вьющиеся ворота и залили бетонную плиту.
9. Оборудована в гараже туалетная комната, стены которой были утеплены и оштукатурены пластиковой облицовкой.
5 СОВЕТОВ: как сократить затраты и время при строительстве гаража
1. Стойки для стен каркаса гаража можно изготовить из щита сечением 50 х 150 мм, расширяя его соответственно до 100 и 50 мм. После этого два стержня по 50 мм сбиваются вместе, и мы получаем еще одну стойку.Высота стоек я рекомендую сделать 195 см плюс 5 см шип, то есть 2 м. Из одной шестиметровой доски получат 4,5 стойки.
2. Чтобы увеличить высоту потолка гаража, стропила могут быть размещены на высоте не более одной трети высоты фермы.
Z. Для обивки стен каркаса вместо досок лучше использовать плиты OSB размером 125 х 250 см и толщиной 9 мм. Из каждой плиты вырезали 50 см. Из четырех листов вы получите пять стеновых панелей, и никаких отходов.
4. Плиты OSB придадут каркасу гаража жесткость, значительно сократят время на строительство, они не боятся влаги, их можно покрасить фасадной краской, облицовать пластиковой облицовкой, сайдингом, панелями из искусственного камня или кирпичом без установка дополнительной рамы.
5. При необходимости каркас гаража можно утеплить, уложив между балками стен, двумя слоями изоляционных плит, а стены внутри гаража должны быть облицованы деревянной или пластиковой облицовкой.
Смотрите также: Карандаш гаражный для авто своими руками (+ чертежи)
Скелетный гаражный рисунок
Расположение стен
Самостоятельный гараж — видео
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ДОМАШНЕГО ТОВАРА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЛЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОБЗОРЫ.
Ниже другие записи на тему «Как сделать своими руками — домохозяина!»
Подписаться на обновления в наших группах и поделиться.
Давайте дружить!
В экономике накопилось много инструментов — ручных и электрических — и различные мелочи: крепеж, лом стальных, алюминиевых и деревянных заготовок …
Все эти вещи я собирался поместить в гараж, чтобы при необходимости быстро найти нужный и не пересортировать все мусорные баки для этого.
Основные вопросы, которые мне нужно было решить, были следующие.
Хранение инструментов, материалов, крепежа, небольшого количества смазки, краски и т. Д. Размещение стационарных машин (у меня есть сверлильные, токарные и шлифовальные станки) с возможностью работы на них в любое время.
Часто инструмент (сверло, электрическая лобзик, отвертка, фрезер, мелкий шлифовальный станок и т. Д.) Я кладу на полки или в упаковочные ящики. Инструмент специального назначения или инструмент, требующий особых условий (цепные и дисковые пилы, электрические резцы, болгарка для работы с большими дисками, металлические ножницы и т. Д.- эти инструменты не будут использоваться в комнате, где находится машина), хранятся в ящиках тумбочек, которые легко выдвигаются на специальных полозьях с колесами.
В тех же тумбочках в специальных ящиках с различными секциями (сотами) я храню ручной инструмент и различные насадки. Крепеж и фурнитура помещаются в специальные кассеты с небольшими секциями. Для хранения большого количества металлоконструкций используются различные банки и банки.
Я поставил сварочный аппарат на небольшой металлический столик на колесиках, который удобно расположен в нижней части стойки в задней части гаража.Поскольку сварочные работы я обычно выполняю на улице, необходимо перенести сварочный аппарат через гараж или за его пределы. Это было довольно легко сделать.
У меня также есть бункер для инструмента (контейнер) на колесах, которые оснащены блокировочными устройствами. Если вы выкатите автомобиль из гаража, установите этот контейнер в середине комнаты и заблокируйте колеса, вы можете использовать его в качестве рабочего места. С помощью зажима вы можете закрепить на нем циркулярную пилу или плоскость и обрабатывать длинные изделия из дерева, металла, пластика и т. Д.
Для хранения инструмента, часто используемого в работе (отвертки, гаечные ключи, специальные ключи для станков, резцы, режущие диски и многое другое), я изготовил специальные пластины из ламинированной ДСП, которые я разместил на стенах гаража.
Сверла от 1 до 10 мм (с шагом 0,1 мм) хранятся в специальном проводнике с маркировкой диаметра сверла. Размер отверстия в проводнике такой же, как диаметр сверла. Проводник может служить для калибровки сверл (если маркировка не видна).
Почти по всему периметру гаража на высоте 2 м я сделал стеллажи для хранения вещей и материалов. Многие вещи размещены там; домкраты, насос, банки с краской и растворителями, посуда для разминания растворов и много, много других необходимых, не совсем необходимых и совершенно бесполезных предметов.
Если в гараже есть подвал, как у меня, то есть много вещей для хранения. Но мы должны помнить о повышенной влажности в подвале. Поэтому даже при хорошей вентиляции я не рекомендую хранить одежду, картон и т. Д.в подвале, который может заплесневеть или впитать запах сырости.
Для работы вне гаража я собираю необходимые инструменты и крепеж в пластиковую коробку-контейнер. Закончив работу, я тусуюсь и выкладываю все на свое место в мастерской.
Мастерская освещения и отопления в гараже
Гараж кирпичный, но не отапливаемый. Чтобы утеплить помещение для работы в холодное или зимнее время, достаточно включить электрический нагреватель 1500 Вт. Для освещения под потолком подвесили три прожектора с галогенными лампами мощностью 500 Вт.В не очень холодную погоду тепла, выделяемого этими лампами, достаточно для обогрева помещения. Локальное освещение рабочего места при работе на станках осуществляется лампами с лампами накаливания, конструкция которых позволяет изменять направление света и расстояние до объекта.
СОВЕТ:
Чтобы облегчить поиск крепежа, я наклеил ярлыки с надписью о содержимом. Для этого подойдут кусочки обычной медицинской штукатурки или красочные яркие наклейки для ценников, используемые в магазинах.Цвет может означать тип крепежа, а на самой этикетке я пишу его размер — диаметр и длину и, например, тип головки.
Ссылка по теме: Устройство и ремонт стандартного ГАРАЖА своими руками
Вентиляционная мастерская в гараже
В гараже у вас должна быть хорошая вентиляция. Особенно если будут работы по сварке, пайке и резке металла, а при работе с древесиной вентиляция не помешает.У меня в гараже сделано два независимых контура вентиляции — в подвале и в помещении. Пластиковые трубы, по которым циркулирует воздух, выходят на крышу гаража. Если в мастерской планируется работа с красками, лаками, пропитками и т. Д., То необходимо произвести принудительную вытяжку с помощью электрического вентилятора.
Расположение и оборудование рабочей зоны в мастерской
Размеры моего гаража — 6,5 х 3,0 м. 2 . Если вы расположите машину близко к воротам, то при длине машины около 5 м сзади будет приблизительно 1,5 м.В этот момент я обнаружил так называемую рабочую зону. Там я сделал рабочую скамью по всей ширине гаража. Он установил сверлильный станок, тиски и концентрированные тумбочки с ящиками для хранения инструментов, крепежа и вспомогательного оборудования. Пол в этой части гаража я сделал из паркетной доски, там комфортно работать даже зимой. Там вы можете сделать некоторую работу, не загоняя машину через ворота.
Чтобы машина была расположена как можно ближе к воротам гаража, необходимо, чтобы дверь в створках ворот была как можно ближе к стене, и в гараж можно было входить и выходить без перемещения машины.Еще один маленький совет: рядом с дверью должен находиться выключатель для отключения электричества в гараже. Это отключит электричество непосредственно перед закрытием гаража, чтобы не оставлять его в темноте.
Подвальное оборудование в гараже
Под главной комнатой моего гаража находился погреб-бункер высотой 2 метра. Я разделил его на две зоны — продуктовую и техническую.
Между ними он построил кирпичную стену. Продукт находится под «рабочим» и изолирован сверху (между плитами и деревянным полом уложен слой минеральной изоляции).Там можно хранить консервы с картофелем, яблоками и т. Д. Техническая зона расположена под местом, где стоит машина, и имеет доступ к основной комнате на всю длину около метра. Из этой части подвала удобно ремонтировать автомобиль, там же я храню строительные материалы, которые не боятся влажности.
Подвал освещается электрическими лампочками на 36 вольт. Для этого используется трансформатор, который находится в главной комнате гаража рядом с распределительным щитом.
Смотрите также: Гараж своими руками с смотровой ямой — чертежи
Уборка гаража
Не забудьте про уборку комнаты. Чтобы облегчить эту работу, я использую пылесос, который расположен на верхней полке над верстаком. Гибкий шланг пылесоса свободно достигает любого места на рабочем месте и всегда под рукой. Опилки и стружка должны быть собраны сразу с помощью пылесоса. Для окончательных инструментов на рабочем месте вам понадобятся: щетка на длинной ручке, совок и мусорный контейнер.
Пылесос расположен на верхней полке стойки над верстаком. Включать и выключать его обычным выключателем не всегда удобно. Для этого есть специальная розетка с выключателем, которая расположена в удобном месте на небольшой высоте.
В моем гараже всегда есть мыло, паста для мытья рук, свежее полотенце и умывальник, который может заменить пластиковую бутылку пробкой, в которой было просверлено несколько отверстий.
В мастерской у вас должна быть аптечка с минимальным набором лекарств (для этого вы можете использовать автомобильную аптечку), огнетушитель и кусок стекловолокна на случай непредвиденного пожара.
В подвале гаража температура не опускается ниже 0 градусов. Поэтому я планировал разместить там небольшой резервуар с водой, электрический нагреватель и раковину со смесителем.
Электричество в гараже
В гараже нужно было серьезно поменять схему подключения. Для этого было несколько причин. Во-первых, я использую гараж в качестве мастерской, а мой сварочный аппарат, токарный станок и сверлильный станок работают из трехфазной сети. Во-вторых, для освещения подвала по соображениям безопасности требуется сеть пониженного напряжения, гальванически развязанная от общей электрической сети с помощью трансформатора.И, кроме того, пестрый электроинструмент, который я использую, подключается к сетевой розетке самых разных конструкций. Подача их через адаптеры не только ненадежна, но и небезопасна.
Учитывать условия труда
Гараж у меня — капитальный, кирпичный, но не отапливаемый. Поэтому зимой здесь высокая влажность. И, работая в гараже в холодное время года, я использую электрические обогреватели. Понятно, что в этой комнате и при монтаже электропроводки, и при использовании электроприборов должны соблюдаться специальные меры безопасности.
Расчет мощности и подбор кабелей для мастерской в гараже
Я начал реализовывать идеи с разработки общей схемы электросети гаража-мастерской (рисунок 7) и оценки основных токовых нагрузок. Станки и электроинструменты с альтернативным режимом работы потребляют до 2 кВт, сварочный аппарат (3 фазы) — 5 кВт.
Я решил использовать кабели только с медными проводами. Алюминий ломается после нескольких перегибов и с одинаковым сечением выдерживает на 25-40% меньше тока, чем медь.
Если на проводе нет маркировки, его поперечное сечение можно рассчитать по формуле S = ND2 / A, где S — поперечное сечение провода в мм 2 ;
N представляет собой число, равное 3,1 A;
D — измеренный диаметр проволоки в мм.
Диаметр проводника (без изоляции) измеряется микрометром или штангенциркулем. Поперечное сечение гибкого многожильного провода определяется суммой поперечных сечений всех поступающих жил провода.Токопроводящие провода проводов имеют стандартные сечения: 0,75; 1,0; 1,5; 2,5; 3,0; AD 6,0; 10,0 мм2.
Если в одном кабеле несколько одновременно нагруженных проводников, то применяются понижающие коэффициенты. Максимально допустимый ток, проходящий через такой проводник, должен быть уменьшен примерно на DO% в расчетах.
После расчета текущей нагрузки я вошел в гараж с кабелем с четырьмя медными жилами сечения 4 мм 2 , защищенных автоматом на 25 А.К трехфазным розеткам питатель был изготовлен с помощью кабеля в четыре жилы с сечением U мм 2 (можно было взять 3 мм 2 ), машина приложила к 16 А. Колодки розеток на стенах ( максимальный ток — 10 или 1 б А) подавался с помощью кабеля в два проводника вдоль 2,5 мм 2 . Блоки розеток на противоположных стенах гаража соединены в разные фазы. Освещение осуществлялось с помощью кабеля в два проводника сечением 2,5 мм2 и защищалось автоматическим устройством на 10 А.Трехфазный счетчик на щите рассчитан на 20 А.
Ввод нового кабеля в гараж
Проводка в наших гаражах разбавляется металлическими трубами вдоль наружных стен от одной коробки до двух гаражей. Отключив старый вход, я подключил свой кабель и проложил его в металлическом шланге к щиту в гараже. Для подключения медных проводников к общей сети, выполненной из алюминиевых проводов, можно использовать специальные зажимы — разветвленные «гайки».
Электрощит в мастерской своими руками
Схема электрической платы (рисунок 2), которую я разработал, основываясь на моих собственных потребностях (рисунок 3).Фазные провода от общей сети были подключены к автоматическому выключателю P1 (25 А), который имеет комбинированный разветвитель: электромагнитный — для мгновенного отключения в случае короткого замыкания и тепловой — для отключения при перегрузках. Так что я могу снять напряжение для работы в самом щите или заменить счетчик, не выключая все инструменты.
Счетчик в гаражном помещении находится в сложных условиях. Высокая влажность и перепады температуры зимой могут привести к его выходу из строя. Находясь в состоянии стресса, он высыхает сам.В случае заморозков некоторые эксперты рекомендуют устанавливать лампочку рядом с электросчетчиком в неотапливаемом помещении.
Нулевой провод поступает в блок К1 и от него направляется на все устройства отдельными проводниками. Установка защитных устройств в нейтральном проводнике при наличии электроприборов, требующих обнуления, не допускается. Кроме того, все корпуса машин, светильников, обогревателей и заземляющих розеток с тремя штекерами должны быть подключены к специальному защитному проводнику (PE или PEN).
Если есть отдельный контур заземления, который я настоятельно рекомендую сделать, защитные проводники от корпусов электроустановок не могут быть подключены к нулевой шине, а могут быть собраны на хорошо заземленной отдельной шине в электрической панели. Корпус металлического ящика должен быть обнулен.
Автоматический выключатель П2 установлен для защиты и отключения розеток. У меня четыре выхода в гараже. В каждом из них я пытался установить розетки разных типов.При работе с ручным электроинструментом это позволяет обойтись без лишних адаптеров и избежать множества неудобств.
На электрической панели имеется пять типов розеток (см. Рисунок 3). Розетки РЗ, РД, Р5 подключены к разным фазам, а розетки Р6, Р7, Р8 подключены параллельно и подключены к одной из фаз. Розетка Р2 трехфазная, к ней подключаю сварочный аппарат. Розетка P1 (этот тип используется для подключения электроплит) — однофазная, на максимальный ток до 25 А.
Вольтметр с переключателем после счетчика позволяет контролировать напряжение на каждой фазе. Лампа L1 — это индикатор напряжения на выходах одной из фаз, к которой подключены биполярные розетки.
Автоматический выключатель ПП служит для защиты и отключения освещения в самом гараже, в подвале и включения двигателя принудительной вентиляции помещений. Формально освещение делится на участки передней и задней частей гаража. Не всегда нужно полное освещение.Иногда достаточно иметь дежурный свет лампы, расположенный рядом со входом в гараж, или лампы одной из зон. Я освещаю рабочие места дополнительными лампами, которые подключаю в розетки.
Переключатели В1 и В2 подают напряжение на электромагнитные пускатели (П4, П5) для управления освещением в задней и передней зонах гаража, а переключатель VZ — на трансформатор 220/36 В для освещения подвала (Pb). Чтобы не допустить попадания влаги в патроны электрических ламп, в подвале я использовал осветительную арматуру герметичного дизайна, а провода укладывали в пластиковые гофрированные трубы.
В боковой стенке щита расположены две кнопки HP и B5. Они управляют электромагнитным пускателем P7, который подает напряжение на двигатель принудительной вентиляции. L2 — показатель работы вентиляции.
Я превращаю токарный станок в трехфазную розетку. Прожекторы и лампы для освещения гаража подключаются к сети через установочные коробки, установленные на стенах.
Ссылка по теме: Гараж своими руками — 3 варианта: навес, из бревен, из пеноблоков.Фотографии и рисунки.
На заметку:
Выключатели установлены при обрыве фазного провода, идущего к электроустановке.
Патрон лампы подключен так, что фаза подключена к его центральному контакту, а резьбовая «юбка» патрона — к нулевому проводнику.
Для подключения к сети настольных, ручных или переносных приборов следует использовать гибкие провода с медными жилами сечением не менее 0,75 мм2.
Концы проводов, вставленных в распределительные коробки, остаются с запасом 60-80 мм. Провод (кабель) вводится в коробку через резиновое уплотнение.
Кабель на входе в коробку закреплен на стене на расстоянии 50-60 мм от коробки.
Запрещается подключать провода с пайкой к электросети.
После завершения работ я пригласил электрика, который обслуживает наш гаражный кооператив, и получил акт — разрешение на эксплуатацию электрооборудования гаража.
СЕМИНАР В ГАРАЖЕ — СОВЕТЫ ПО АРХИТЕКТОМУ
Получение к обустройству и оборудованию мастерской в гараже. важно заранее понять, где именно будет расположена рабочая зона и как предполагается хранить инструменты.
Совершенно иные требования предъявляются к месту для автотранспорта и месту проведения ремонтных работ. В то же время необходимо, чтобы обе эти зоны гармонично сосуществовали друг с другом. Их разделение является предпосылкой правильной планировки гаражного помещения.Таким образом, работа с мясорубкой или сварочным аппаратом возле автомобиля может привести к очень серьезному повреждению лакокрасочного покрытия. Если машина или системы хранения инструментов расположены неправильно, они будут препятствовать выходу автомобиля из гаража, что также недопустимо. Соответственно, необходимо правильно понимать основные принципы грамотного зонирования используемого пространства.
ЗОНА ГАРАЖА
Гаражное пространство рекомендуется разделить на четыре функциональных зоны.Первая — это зона, в которой вы можете напрямую задействовать автомобиль: осмотреть его и сделать мелкий ремонт, связанный с заменой расходных материалов. Необходимо будет установить стойки, в которых будут храниться необходимые и часто используемые для этого инструменты, а также различные средства автохимии.
Еще одна зона нужна для работы, не связанной с личным транспортом. Он должен содержать как легкие ручные инструменты, так и тяжелые электрические устройства или небольшие машины. Здесь, как правило, есть верстак, стеллажи, полки, перила и другие предметы аналогичного назначения (рис.2).
При наличии свободного места также имеет смысл предоставить место для отдыха (со стулом и умывальником). Это позволит вам привести себя в порядок после работы, расслабиться и снять усталость. Если помещение не отапливается, оно должно быть оснащено мобильным отопительным устройством — тепловым пистолетом или масляным радиатором, благодаря чему можно будет ремонтировать гараж даже зимой (рис. 3).
Конечно, вам придется выделить небольшую площадь возле стены для хранения сезонных шин, автомоек и компрессоров.Все это очень удобно расположить на специальных мезонинах (рис. 1).
СОВЕТЫ ПО РЕАЛИЗАЦИИ СЕМИНАРА В ГАРАЖЕ
К сожалению, ограниченная площадь гаражного помещения не всегда позволяет мне разместить на нем все, что я хотел бы. Поэтому вы должны максимально использовать стены и потолок для установки навесных систем, полок, стеллажей и шкафов. Рациональное использование отснятого материала позволит вам свободно перемещаться по комнате, никогда не цепляясь.При распределении площадей важно соблюдать принцип: территория для свободного передвижения должна быть в два раза больше, чем для работы. В то же время не стоит забывать и о таких мелочах, как шкафчик для рабочей одежды и полка (или подставка) для огнетушителя (рис. 1, план).
Место для электрооборудования и верстака лучше всего размещать в передней части гаражного помещения (рис. 1, 2, 3): при таком расположении машины не будут мешать выходу автомобиля и не будут мешать ходить по гараж.Опять же, следует помнить, что ремонтная зона требует не только электричества, но и усиленной вентиляции. При отсутствии последнего работать будет опасно. Кроме того, оптимальный температурный режим, который позволит создать систему вентиляции, поможет избежать образования конденсата, что предотвратит коррозию инструментов.
Гаражная мастерская — чертежиВнутренняя отделка
Поскольку все виды горючих соединений хранятся в гараже, и в процессе сварки образуются искры, рекомендуется выбирать огнеупорные отделочные материалы.Кроме того, они должны быть легко моющимися и устойчивыми к механическим и химическим воздействиям. Эти материалы в основном включают керамическую плитку и пластиковые панели. Самый простой вариант — водостойкая штукатурка. Также, несмотря на воспламеняемость, часто используется подкладка. Идеального варианта не существует — у любого украшения есть свои недостатки.
© Автор: Виктор Страшнов
ВНИМАНИЕ!
При расстановке полок необходимо соблюдать безопасное расстояние от них до автомобиля, которое должно быть не менее одного метра.
СЕМИНАР ПО БОЛЬШИМ СОБСТВЕННЫМ РУКАМ — ВИДЕО
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ДОМАШНЕГО ТОВАРА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЛЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОБЗОРЫ.
Ниже другие записи на тему «Как сделать своими руками — домохозяин!»
Подписаться на обновления в наших группах и поделиться.
Давайте дружить!
Возможно, вы были здесь: сейчас середина лета, вы в глубине своего гаража, ищите, кто что знает. Вы изо всех сил пытаетесь найти указанный предмет среди всего беспорядка. Кроме того, вы не использовали эту «вещь» годами. Знаешь что? Пришло время что-то с этим сделать. Пришло время вычистить ваш гараж, и пока вы там, пора переделывать эти полы. Полная сделай сам гаражный ремонт находится на рассмотрении.
Готовы ли вы взять на себя DIY Makeover Garage Makeover?
Ремонт гаража — это не всегда легкий процесс, но зачастую это главный приоритет, когда дело доходит до ремонта дома.Удаление беспорядка, переделка пола и добавление места для хранения может даже создать комнату, в которой вы захотите провести время. По крайней мере, вы сможете найти этот сорняк или снегоочиститель.
В течение этого поста мы взвесим все «за» и «против» выполнения каждого задания «сделай сам» и «вызов профессионала». Чтобы определить лучшие практики, мы учли цену, эффективность и потенциал для качественной работы. Вы также должны учитывать свой собственный опыт работы в DIY’ing.
Сделай сам ремонт в гараже: удаление мусора
Скорее всего, у вас есть много «вещей» в вашем гараже.От спортивного инвентаря до инструментов для ухода за газонами и коробок, когда вы переехали пять лет назад, этот список можно продолжать и продолжать. Мы нашли, что лучший способ решить эту проблему — просто удалить все это. Размещение каждого отдельного предмета на подъездной дорожке или во дворе, если только он не висит на стене, поможет вам выполнить сброс и подготовиться к нанесению напольных покрытий.
Это также даст вам возможность продавать или жертвовать предметы, которые вам больше не нужны, выбрасывать ненужные предметы и временно перемещать остальные. Мы предлагаем сделать это с командой из семьи или друзей и при необходимости обратиться за профессиональными услугами, такими как, например, свернутый мусорный контейнер.Группа людей и средства избавиться от мусора сделают эту работу быстрой и легкой.
В зависимости от размера вашего гаража и количества материала, который вам нужно выбросить, аренда свернутого мусорного контейнера может быть необходимым шагом. Правильно сложенные материалы дадут вам достаточно места, чтобы избавиться от всего.
Руководство по удалению мусора:
- Сделай сам (или желательно с группой людей).
- Поместите предметы в безопасное место подальше от гаража.
- Пожертвуйте неиспользованные предметы в хорошем состоянии.
- Выбросьте предметы, собирающие пыль или поврежденные.
