Правильный навес над гаражом: Козырек над гаражными воротами своими руками, навес над калиткой фото — foamin.ru

Содержание

Навес для гаража своими руками. Навес гаражный – виды и особенности конструкций

Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.

По способу размещения на участке

Перед строительством важно правильно выбрать место для гаражного навеса. Чтобы автомобиль не проезжал весь участок, целесообразно крытую стоянку устраивать по въезду во двор, сразу за воротами, перед домом либо сбоку забора. Это может быть:

автономный навес;
галерея, соединяющая ворота и дом;
пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.

Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции

Конструктивные особенности

Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкции на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянные или металлические, расположенные друг от друга на расстоянии 1,5-2 м.

Пристроенное сооружение для автомобиля примыкает одной из сторон к какому-либо зданию, чаще это гараж или жилой дом. Такие постройки имеют несколько способов опирания:

Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.

Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому

Для маленьких участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, который служит беседкой.

Деревянный навес для автомобиля чертежи. Требования к навесу для хранения машины

Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Конструкция автонавеса из дерева должна удовлетворять трем главным условиям:

Площадка под защитный навес должна строиться с небольшим сливным уклоном, с желобами для отведения воды. Под машиной не должно оставаться луж, даже после самых сильных дождей, при этом сходящая вода не должна попадать на деревянные стойки навеса;
Капли воды, стекающие со скатов, не должны попадать на машину. Скаты навеса должны быть достаточно большими, чтобы потоком ветра не забрасывало влагу с кровли под крышу и на облицовку машины;
Деревянный навес должен таким образом располагаться на участке, чтобы пространство под крышей постоянно продувалось небольшим ветерком.

Последнее требование наиболее важно для обеспечения сохранности машины, поэтому деревянные навесы нельзя строить в глухих углах участка, обсаживать кустарником или, того хуже, облицовывать прозрачным пластиком, сетками и решетками из рейки.

К сведению! Иногда владельцы авто ставят навесы на деревянных конструкциях с кровлей из поликарбоната. В данном случае можно использовать только сотовые марки с функцией защиты от ультрафиолета, иначе дерево, как и резиновые детали автомобиля, быстро выйдет из строя.

Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Навес для машины своими руками из металла чертежи. Подготовка проекта

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

Выбор лучшего зимнего варианта.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Конструкция из опорных столбов и крыши надёжно защищает от осадков, а к тому же не создаёт свой микроклимат. Заехав зимой под навес, машина постепенно остывает, а значит, не покрывается росой. В гараже из-за смены температуры выпадает роса, которая постепенно разрушает металл кузова.

В районах с холодной и продолжительной зимой выбирается более прочная конструкция, выдерживающая толстый слой снега. Каркас из дерева или металла дополнительно усиливают, чтобы выдержать нагрузку до 150 кг на кв. м кровли.

Среди кровельных материалов только поликарбонат не меняет своих качеств в условиях суровой зимы.

Выбор покрытия площадки.

Недорогой и простой способ покрытия – это засыпка щебёнкой. Чтобы не делать спуск, покрытие должно находиться на уровне земли. Жёсткость у щебёнки достигается качественной трамбовкой.

Более затратные способы — это укладка бетона или тротуарной плитки. В любом случае перед укладкой площадку готовят: снимают слой почвы, делают отсыпку щебнем и песком, утрамбовывают.

Выбор размеров конструкции.

В зависимости от количества машин выбирают размеры.

Стандартами установлено, что для одного автомобиля навес должен быть по длине больше машины на один метр, а по ширине до двух метров.

Для двух машин ширина навеса рассчитывается по формуле: Ш = Ш1 + Ш2 + 2 м + 0,8 м, где:

Ш1 и Ш2 – ширина машины;
2 м – запас по 1 м с наружных сторон автомобилей;
0,8 м – расстояние между автомобилями.

Высота выбирается с учётом габаритов автомобиля с грузом на багажнике. При очень высоком навесе косые осадки попадают внутрь конструкции. Оптимальная высота 2,3 метра.

Универсальными считаются следующие размеры:

Средний автомобиль с небольшой площадкой – 6,0 х 3,0 м;
Микроавтобус, внедорожник – 6,5 х 3,5 м;
Два автомобиля – 6,5 х 6,0 м.

Выбор материалов опоры.

В качестве строительных материалов для стоек подходят: металл, дерево, бетон, кирпич, камень.

Обычно опоры строят из металла или дерева. Их легко монтировать, а главное, они обходятся дешевле, чем другие строительные материалы.

Металлические стойки.

Основное требование к сборным металлическим опорам – это прочность. Чтобы выдерживать нагрузку кровли со снежным покровом, потребуются 100 — миллиметровые металлические трубы. Диаметр зависит от шага установки. Минимальный размер труб допускается, если стоек много. А вот для односкатной кровли с четырьмя стойками потребуются трубы максимального диаметра.

Деревянные стойки.

К опорам из дерева предъявляют особые требования. Прежде всего, это связано с возможным гниением из-за влажности. Опоры из качественных сортов древесины, обработанные перед установкой, прослужат до 15 лет.

Достаточную надёжность обеспечивают 200- миллиметровые оцилиндрованные бревна и брус размером 150 мм .

Перед покупкой материала надо посчитать количество стоек. В зависимости от шага их требуется разное количество. Каждая стойка должна выдерживать давление до 250 кг.

Подсчитано, что для среднего автомобиля с небольшой площадкой потребуется 6 стоек. Между опорами выбирается расстояние до 3 м. Обязательно ставятся стойки по углам строения.

Выбор материалов для покрытия.

В качестве покрытия для отдельно стоящего строения лучше всего подходит профнастил или ондулин. Они имеют высокую надёжность и прочность, поэтому служат более 20 лет. Дольше служит только металлочерепица, но она стоит дороже, а главное, задерживает сход снега. Эти покрытия не пропускают свет, поэтому под ними всегда тень.

Навесам лучше всего подходит поликарбонат. Основное внимание уделяют выбору качества материала. В жаркую погоду хорошо создаёт тень трёхслойный поликарбонат с высоким показателем поглощения солнечного света.

У навеса, пристроенного к дому, логично делать однотипное с домом кровельное покрытие.

Основные параметры кровель устанавливаются «Строительными нормами и правилами». Ими пользуются при проектировании кровель с любым покрытием. Наклон в градусах или процентах определяют по уровню горизонта. Большое значение для выбора наклона имеет вид кровельного материала.

Для всех кровель на столбах оптимальным считается наклон ската от 15 до 25 градусов.

Количество материалов определяют по площади кровли. Их закупают с запасом: на 5% больше, чем рассчитанная площадь.

Видео навес Для Авто за 3 Дня — Своими Руками! ЧАСТЬ 1

Гараж с навесом: как сделать своими руками

Содержание статьи

Навес из поликарбоната перед гаражом

Проект гаража с навесом позволяет расширить возможности сразу двух конструкций. В этом случае будет место, где автомобиль будет храниться длительное время, и для его кратковременного размещения. Какие бывают гаражные навесы, их преимущества и недостатки, как изготовить конструкцию своими руками, предлагается узнать из статьи.

Что лучше: капитальный гараж или навес

Перед ответом на этот достаточно сложный вопрос необходимо узнать, что представляют собой эти сооружения:

Гараж

Это капитальное строение, размещенное отдельно или встроенное в другое здание. Помещение может иметь системы для подвода электрической энергии, отопления, воды и канализации. Бывают варианты металлических сборно-разборных конструкций. Инструкция обязывает во всех типах сооружений иметь естественную или принудительную вентиляцию.

Навес

Простое и достаточно легкое сооружение из прочной каркасной конструкции, которая может быть деревянной со специальным покрытием или металлической, с защитой от коррозии. Опоры выполняются отдельно стоящими стойками. Обычно конструкция без ограждающих стен. Иногда устройство служит альтернативой гаражу, а цена его существенно меньше.

Сооружаются и комбинации гаража с навесом для временного размещения автомобиля. В этом случае навес устанавливается непосредственно перед въездом в гараж.

Для правильного выбора конструкции необходимо узнать ее положительные и отрицательные моменты.

Преимущества гаража:

Постоянная защита от любых условий погоды, вандализма и животных.
В помещении комфортно делать ремонт и обслуживание своего авто.
Гараж с навесом и хозблоком позволяет удобно хранить не только колеса (см. Хранение колес в гараже и все об этом), различные инструменты и запасные части, но и садовое оборудование.

В помещении зимой можно без особого труда завести мотор.
Иногда это место уединения, где можно спокойно выполнять любые работы по обслуживанию машины.

Недостатками гаража являются:

Разность температур и недостаточная вентиляция может привести к появлению на поверхности автомобиля конденсата, который станет причиной возникновения ржавчины.
Высокая стоимость строения.
Необходима большая территория для постройки гаража.
Может создаваться дискомфорт от каждодневного открывания и закрывания ворот.

Преимуществами навеса могут быть:

Занимает сравнительно небольшую площадь участка, может располагаться рядом с домом.
Не очень загромождает участок.
Автомобиль защищен от воздействия солнечных лучей и плохих погодных условий.

Отличная вентиляция машины, что позволяет распространяться коррозии в минимальных количествах.
Строительство занимает примерно три дня, это уменьшает его стоимость.
Широкий выбор материалов, используемых для изготовления навесов (см. Гараж или навес: что лучше построить на собственном участке).
Мобильность конструкции, ее можно перенести в другое место, довольно легко сделать длиннее или расширить.
Не требуется достаточно больших дополнительных расходов при устройстве навеса для нескольких автомобилей.
Удобный подход к автомобилю со всех сторон.

Совет: Навес над гаражом прекрасно подойдет для создания тени в знойный день.

Недостатками, которые имеют навесы над гаражом, могут быть:

Плохая защита при косом дожде, от снега и сильных порывах ветра, но решить вопрос можно установкой брезентовых штор.

Сооружение должно размещаться на охраняемом участке. В противном случае повышается вероятность вандализма или даже угона автомобиля.
Здесь нельзя хранить хозинвентарь и инструменты. Но навес для гаража можно сделать прямо около хозблока.
Трудно обслуживать автомобиль зимой.
На авто быстро оседает пыль.

Альтернатива обоим вариантам — навес между домом и гаражом, что дает больше преимуществ, чем недостатков.

Какие бывают варианты навесов

Проекты гаражей с навесом можно разделить условно на три типа:

Навес перед гаражом из поликарбоната или другого материала. Недостатком такого сооружения является отсутствие возможности выезда из гаража другого автомобиля, если первый размещен под навесом.

К преимуществам, которые имеют навесы из поликарбоната перед гаражом по сравнению с другими их вариантами, относятся:

установка устройства вплотную к воротам гаража позволяет не очищать от снега дорогу к трассе;
поликарбонатные плиты можно монтировать без применения грузоподъемной техники, масса конструкции и ее элементов для сборки будет небольшой, а работу могут выполнить два человека.
гараж навесной возле стены дома. При такой компоновке позволяется сооружению занимать меньше территории, чем при боковом варианте.

Гаражный навес с задней стенки здания. В этом случае:

можно создать укромное место, скрытое от посторонних любопытных глаз;
конструкция может служить верандой, откуда удобно наблюдать за огородом и всем ландшафтом;

Навесной гараж вдоль боковой стены, как показано на фото.

Боковой навес для гаража

Особенности конструкции:

она может играть роль веранды, защищать от непогоды транспортное средство и его владельца;
здесь можно комфортно расположиться и проводить время за чашечкой чая во время дождя;
перед воротами в этом случае понадобится зимой убирать снег из-за отсутствия над ними навеса.

Преимуществом такого проекта может быть одна кровля навеса и крыши гаража, что благоприятно сказывается на дизайне строения. Гараж под домом и его навесы имеют общие преимущества.

Ими могут быть:

Защита от опадающих листьев и осадков.
Экономия времени при приезде домой на несколько минут, чтобы не прятать машину.
При теплой погоде удобнее выполнять на свежем воздухе несложный ремонт, нет запаха топлива.

Красивый навес к гаражу

Материалы для возведения навесов для автомобиля

Гаражи с навесом – это дополнительная конструкция для размещения автомобиля.

Навес – крыша с уклоном, закрепленная на вертикальных стойках-опорах, которых может быть четыре, шесть и даже больше, что зависит от площади навеса, диаметра и прочности самих столбов.

Размеры навесов или расстояние между последними точками их опор могут быть:

Для одного авто – 3х6 метров.
Для двух – 5,5х6 метров.

Материалами для изготовления конструкций лучше всего выбирать:

Для стоек — оцинкованную трубу с квадратным сечением, что позволит легко крепить к ним горизонтальные элементы.
Для крыши навеса – поликарбонат. Его преимуществами перед остальными материалами для кровли являются:

небольшой вес, что дает возможность использовать для стоек конструкции с небольшой несущей способностью;
прозрачность текстуры, зрительно выглядит невесомой, и от нее нет плотной тени;

во время дождя снижается шумовой эффект;
долговечность и демократичная стоимость.

Гаражные навесы из поликарбоната

Для изготовления навеса можно использовать:

Профнастил.
Мягкую черепицу, но с обязательной установкой деревянной обрешетки.

Этапы сооружения навеса

Совет: Для облегчения строительства конструкцию следует выполнять прямолинейной конфигурации, чтобы не было гнутых форм.

Порядок проведения работ:

Размечается место расположения стоек для навеса.
Выкапываются под фундамент ямы, глубиной свыше 0,6 метров, диаметром примерно полметра.
Ставятся опоры и фиксируются битым кирпичом, камнями или другими вспомогательными средствами.
Бетонируется основание опор.

Совет: Для затвердевания бетона необходимо минимум 24 часа, но для надежности следующий этап нужно начинать через трое суток.

Опоры соединяются горизонтальными перемычками между собой по всему периметру. Для этого используются прямоугольного сечения трубы.
Ориентировочно высота расположения верхнего уровня должна быть до 2,2 метра. С увеличением высоты увеличивается ширина свеса крыши для защиты автомобиля от косого дождя и снега.
Лишняя высота срезается.
На перемычки фиксируется каркас крыши, которая может быть:

плоской;
с уклоном;
скатной;
дугообразной.

Совет: Остановить свой выбор стоит на односкатной кровле.

Шаг вертикальных и горизонтальных ребер каркаса составляет до одного метра, что зависит от прочности материала каркаса.
Крепятся металлические детали на сварке или болтах.

При изготовлении деревянного навеса необходимо под опоры на бетонный фундамент устанавливать металлический подпятник, что защитит дерево от отрицательного воздействия влаги.

В этом случае стальные пятки бетонируются или крепятся механическим способом к бетонному основанию – на анкерах. Металлическая труба просто заливается цементным раствором.

Крепится кровля на каркас навеса.

Как правильно изготовить навесы, гаражи для хранения автомобиля, подскажет видео.

Рассматривая проекты на гаражи дачные с навесом, каждый владелец авто выбирает тот, который ему подходит больше всего, но любой вариант позволяет экономить средства при строительстве такой конструкции для хранения автомобиля, по сравнению с капитальным гаражом.

Гараж с навесом — Строй журнал artikagroup.ru

Гараж с навесом

Вы хотите сделать для вашей любимой машины просто идеальное место парковки? Тогда пришло время задуматься о модернизации привычного гаража! Сейчас все чаще стали использовать более современную, экономичную, функциональную и эффективную конструкцию – гараж с навесом. И многие специалисты, опытные автолюбители и даже инженеры отмечают: как раз навес перед гаражом и позволяет решить широкий спектр проблем при хранении железного коня.

Сегодня мы подробнее рассмотрим преимущества и минусы обычных гаражей и конструкций с навесами, узнаем, как построить навес для гаража, выясним, какие для этого нужны материалы. Потом любой желающий сумеет воспользоваться всей информацией и сделать своими руками навес.

Что лучше: привычный гараж или навес?

Будем максимально объективными при ответе на этот вопрос. Попробуем оценить все плюсы и минусы каждой конструкции.

Особенности стандартного гаража

Гараж представляет собой капитальное строение. У него имеются отдельные ворота, 4 стены. Бывают гаражи отдельно стоящие, а также выполненные в виде пристройки к жилому дому. Их функциональность в зависимости от этого может меняться.

Для начала остановимся на плюсах.

В гараже можно заниматься ремонтными работами, независимо от времени года.
Капитальное сооружение надежно ограждает автомобиль от негативных атмосферных явлений, погодных условий, от птиц и животных. Кроме того, гараж становится отличной преградой для злоумышленников.
В гараже удобно хранить всевозможные инструменты и принадлежности, запасные части и оборудование.
В зимний период машина, стоящая в гараже, заводится без проблем. А вот если авто находится на улице, все уже будет не так просто.

К сожалению, без минусов тут не обходится.

Наиболее существенный недостаток – серьезные расходы, которые приходится нести при возведении капитального гаража. Их невозможно сравнивать с минимальным бюджетом установки навеса.
Кроме того, если в гараже нет грамотно спроектированной и проведенной вентиляционной системы, начнет образовываться конденсат. А он, в конечном итоге, провоцирует коррозию металла.
Гараж требует большей площади.

Безусловно, оценить в совокупности минусы и плюсы нелегко. Многое зависит от личных предпочтений автолюбителя, планируемого бюджета, возможностей.

Гаражный навес: недостатки и преимущества конкурента капитального сооружения

Разумеется, гаражный навес заслуживает отдельного внимания. Такой вариант отличается современностью, оригинальностью. Узнаем, какие преимущества видят в гаражах с навесами специалисты и автовладельцы.

Стоимость строительных работ минимальна. Такой бюджетный проект по карману практически каждому автолюбителю.
Навес занимает мало места. Можно разместить навес в непосредственной близости от жилого дома.
Под навесом обеспечена идеальная вентиляция. Коррозия металла уже не страшна.
Можно выбирать из широкого спектра строительные материалы.
Гаражный навес очень просто в монтаже. При этом его можно быстро и легко демонтировать, если возникнет такая необходимость.
С навесом всегда открыт хороший доступ к дверцам, багажнику.
Когда машины под навесом нет, можно удачно использовать защищенное пространство для комфортного отдыха.

Некоторые недостатки у гаражных навесов тоже имеются. Их не стоит игнорировать. Безусловно, наиболее серьезный минус – отсутствие защиты от воров. То есть территория, на которой находится такой вес, должна быть хорошо ограждена или охраняема.

В холодное время года, особенно с учетом наших экстремально низких температур зимой, пользоваться навесом не очень удобно.

Навес далеко не всегда может стать достойной защитой от пыли, снега и дождя. Оптимальный вариант – гараж с навесом, расположенным сбоку от основной стены.

Предварительные итоги

При анализе минусов и плюсов гаражей, навесов, можно прийти к следующему выводу: лучшим решением станет комбинированная конструкция. То есть желательно построить гараж, а к нему сделать навес.

Типы навесов по расположению относительно гаража

Рассмотрим основные варианты.

Навес можно разместить с боковой стороны капитального гаража. Чаще всего крыша в таких случаях единая. Навес позволит отлично отдыхать, поскольку его можно использовать в роли веранды.
В большинстве случаев навесы предпочитают устанавливать перед гаражными воротами. Его можно сделать на одну машину, либо сразу на два автомобиля. В гараж можно заезжать легко, въезд огорожен, поэтому перед воротами не будет скапливаться снег.
Иногда навес делают за гаражом. Тут удачно, что авто скрыто от посторонних.

Можно выбрать любой вариант, в соответствии с личными пожеланиями. Наиболее широко распространен второй.

Виды гаражных навесов

Навесы для гаражей могут быть разборными и стационарными. Когда делают стационарный навес, под него устанавливают свайные опоры, либо бетонируют их. Вся конструкция будет капитальной. А вот разборные навесы чаще бывают тентовыми. Их легко устанавливать и демонтировать. Тентовые гаражные навесы просты в транспортировке, при этом обладают достойными характеристиками: они ограждают от солнца, влаги, являются безопасными. Можно приобрести готовый тентовый навес с инструкцией, по которой и собирают конструкцию.

Отличаются гаражные навесы в зависимости от строительных материалов. В роли каркаса могут быть использованы трубы и профиль из металла, дерево. Для кровли идеально подойдут поликарбонат и профнастил.

Закрытые навесы строят с тремя стенами, обшивают их тентами или поликарбонатом, деревом. А вот открытый навес имеет лишь крышу со стеной, общей с капитальным гаражом.

Навесы, которые стоят вообще отдельно от гаража, мы в данной статье не рассматриваем подробно. Нас интересуют именно гаражи с навесами.

Готовимся к возведению пригаражного навеса

Пришло время рассмотреть процесс установки гаражного навеса, когда люди все делают своими руками. Это важно, если капитальный гараж построен, но его проектом навес не предусмотрен.

Хорошее решение – сделать арочный навес с арочной конструкцией. Можно выполнить двускатную крышу в роли каркаса из дерева. Если выбрана конструкция арочного типа, понадобятся опоры, хороший каркас из металла.

Важно грамотно подобрать или лично разработать четкий проект будущего гаражного навеса. Вы можете воспользоваться готовым чертежом в формате 3Д, который сейчас перед вами.

Эта конструкция имеет оптимальные размеры 3 на 6 метров. Это отлично подойдет для размещения одного стандартного автомобиля. Данный навес примыкает к гаражной стене, а опоры у него стоят вертикально.

Запомните, какие материалы и инструменты вам понадобятся, чтобы сделать такой гаражный навес самостоятельно.

Профилированные трубы для каркаса. Выбирайте элементы с квадратным сечением, 60 на 60 мм, длиной 3 метра. Понадобится 6 штук. При определении глубины бетонирования надо принять во внимание, насколько сильно почва промерзает в зимнее время.
Также надо запастись трубами для обустройства боковых ребер жесткости. Они должны иметь параметры 50 на 50 мм, а длину 6 метров. Хватит двух элементов.
Обрешетку делают в данном случае из семи труб по 6 метров, с параметрами 40 на 40 мм.
Нужны торцевые и стыковочные профили.
Понадобятся листы поликарбоната общей площадью 21 квадратный метр.
Также надо запастись грунтовкой, краской, щебенкой и бетонной смесью.
Пригодятся болты с шайбами.
Нельзя обойтись без рулетки и болгарки, дрели и лопаты.
Нужно использовать сварочный аппарат.

Когда у вас уже имеется все необходимое, приходит время начала работы.

Алгоритм строительства

Рассмотрим алгоритм установки гаражного навеса. Он поможет вам сделать его своими руками.

В первую очередь подготовьте площадку 3 на 6 метров. Очистите ее, выровняйте и утрамбуйте землю.
Потом забетонируйте опорные трубы. Для этого копают ямы с шагом в 3 метра. Глубина должна составлять примерно метр.
В яму засыпают щебенку, на нее ставят опору, а затем заливают бетонной смесью. Подпорки позволят избежать крена. Бетон должен сохнуть 7 дней.
Затем приходит время сборки основного каркаса. Начинайте с ребер жесткости. Их приваривают к опорам, по три на ребро. Важно соблюдать равные зазоры.
Металл защищают от коррозии специальными составами.
Поликарбонат режут. Обязательно предусмотрите запас для краев навеса примерно по 20 см с трех сторон. Не нужен припуск только со стороны гаража. Всего должно быть шесть равных частей. Их длина полностью зависит от степени выгнутости.
Затем болтами с термошайбами крепят кровлю. Будьте крайне осторожны, чтобы болты не оказались перетянутыми. Если вы приложите излишнее усилие, это может вызвать деформацию и повреждение поликарбоната.
Листы надо состыковать профилем. Края закрывают торцевыми профилями.
Стык крыши и стены гаража надо изолировать резиновым уплотнителем. Можно сделать уголок для отвода воды.

Как видите, возвести пригаражный навес своими руками не так сложно. Главное, запастись всеми необходимыми материалами и инструментами, а также тщательно соблюдать технологию.

Видео: знакомимся ближе с деревянным гаражом

Хотите узнать еще больше интересных сведений о гаражных навесах? Сейчас вы можете посмотреть полезное видео о закрытом навесе для автомобиля – деревянном гараже.

Ролик предоставит вам полезную информацию в максимально доступном, наглядном формате. Возможно, потом вы и сами захотите построить именно такой навес для вашей любимой машины.

Навес перед гаражом своими руками

Вопрос парковки автомобиля интересует многих обладателей частных владений. Что построить, гараж или навес, или вообще возвести гараж с навесом? Каждый из этих вариантов имеет свои нюансы, вот о них-то мы и расскажем, а также рассмотрим один из примеров того, как возвести пригаражный навес своими руками.

Что выбрать гараж или навес?

Чтобы ответить на этот непростой вопрос, нужно взвесить все достоинства и недостатки и гаража, и навеса, рассмотреть все их особенности. Только после этого можно принять компромиссное решение в пользу одного из вариантов.

Гаражом называют капитальное сооружение, построенное вместе с жилым домом или отдельно от него, имеющее 4 капитальные стены и оснащенное воротами. Навес в отличие от гаража не имеет стен, либо имеет их только с трех сторон. Как и гараж, так и навес имеют свои плюсы и минусы, которые мы поочередно перечислим. Преимущества гаража состоят в том, что:

он защищает машину от любых условий погоды, от животных и птиц, а также от воров;
в нем удобно делать ремонт в любое время года по необходимости;
зимой в гараже гораздо легче завести машину, чем, если бы она простояла долгое время на улице;
в нем можно хранить необходимые инструменты для ремонта, колеса, а также садовые принадлежности (лопаты, грабли, лейки и т. п.).

Недостатки данного строения заключаются в следующем:

при отсутствии хорошей вентиляции на машине может оседать конденсат, влага может привести к коррозии металла;
материальные затраты на строительство гаража значительно превышают затраты на строительство навеса;
для строительства гаража с навесом требуется большая территория.

Теперь поговорим о достоинствах гаражного навеса:

для возведения навеса требуется меньшая площадь, причем участок может быть выбран рядом с домом;
низкая стоимость строительства;
широкий выбор материалов для постройки;
хорошо проветривается;
под навесом обеспечивается доступ ко всем дверям автомобиля, что облегчает погрузку и выгрузку багажа;
навес может быть легко демонтирован своими руками;
при отсутствии машины может использоваться как место для отдыха и укрытия от солнца.

Из недостатков отметим такие:

не все навесы спасают от косого дождя, снега и пыли. Лучшую защиту обеспечивают навесы с тентовыми стенами сбоку, а также навесы, установленные над коридором между двумя высокими заборами. Косой дождь попадает под такой навес гораздо меньше, чем под навес на открытой площадке;
навес не обеспечивает защиты от воров;
он не дает возможности обслуживать автомобиль в холодное время года;
в редких случаях под навесом можно хранить инвентарь, так как это не безопасно.

Вывод из всего сказанного можно сделать следующий: для частного дома, в котором живут круглый год, лучше строить комбинированное сооружение, совмещающее и гараж, и навес.

Бесспорно, лучше всех будет проект гаража с навесом в едином стиле, но и средств на него уйдет больше всего и построить своими руками его тоже непросто. А вот на даче можно обойтись простым гаражным навесом, который укроет машину от солнца и дождя. Тем более что разновидностей таких навесов предостаточно, в продаже есть даже готовые конструкции.

Варианты пригаражных навесов

По расположению возможны три варианта гаража с навесом. Первый наиболее распространенный, когда навес строят перед воротами гаража. Это может быть навес для одного или двух автомобилей. Такой навес удобен тем, что при необходимости можно без лишних маневров заехать в гараж. Кроме того, навес спасет от снега перед въездом в гараж.

Второй вариант, когда навес располагается сбоку от гаража. Крыша гаража и навеса, как правило, единая конструкция, которую нередко называют гараж навес. Такой навес может стать не только местом парковки автомобиля, но и верандой для отдыха. Встречаются гаражи с навесами по обеим боковым стенкам, что дает возможность парковки двух автомобилей.

И третий вариант – это гараж за задней стеной гаража. Такой вариант хорош тем, что машина будет скрыта от посторонних глаза, но видна вам со стороны двора. Встречается редко, но имеет место быть.

Для строительства навесов возле гаража используют разные материалы. Для каркаса используют деревянный брус, бревно или металлический профиль и трубы. Для кровли подходит металлочерепица, профнастил, поликарбонат. Кроме того, навесы могут быть:

открытыми – такие навесы имеют только крышу и общую с гаражом стену;
закрытыми – эти навесы имеют три стены, для обшивки которых применяют дерево, тентовые ткани, вагонку, поликарбонат. При необходимости на въезде в навес вешают тентовые шторы, которые можно самому закрывать при сильном ветре или косом дожде.

Также можно выделить навесы стационарные и разборные. Стационарные навесы предполагают установку конструкции на забетонированные или свайные опоры. Такой навес надежен и долговечен. Навесы разборные или тентовые собираются и разбираются на определенный период времени. Тентовые ткани, используемые для обшивки каркаса, не пропускают воду, спасают от солнца, пожаробезопасны. Тентовые навесы имеют небольшие размеры и могут быть легко перевезены.

Обратите внимание! Тентовые навесы продаются уже готовыми, к ним прилагается инструкция по которой собирается навес.

Несколько слов скажем об отдельностоящих навесах для машины, не стоит их путать с описанными выше. Такие навесы ничего общего не имеют с гаражом, их можно эксплуатировать как обычный навес, обустраивая под ним зону отдыха или террасу. Описывать их разновидности мы не будем, сделаем это в отдельной статье.

Что нужно для строительства пригаражного навеса

Рассмотрим пример строительства навеса своими руками, при условии, что гараж уже сделан, но навес в проекте не был предусмотрен. Мы выбрали навес перед воротами гаража с арочной крышей из поликарбоната.

К сведению! Гараж с навесом делают под двускатной крышей, конструкция хороша для деревянного каркаса. Навес может быть и арочным, такой вариант лучше делать с металлическим каркасом и опорами.

Перед строительством нужно подобрать проект будущего навеса или сделать своими руками чертеж. Возьмем за основу 3D чертеж, представленный ниже.

Данный навес имеет размер 3х6 метров, этого достаточно для одной машины. Меньшей стороной навес примыкает к стене гаража с воротами. Все опоры будут вертикальными. В соответствии с нагрузкой навеса, потребуются такие материалы:

профильные трубы квадратного сечения 60х60 мм в количестве 6 штук длиной 3-3,5 м, в зависимости от глубины бетонирования. Глубина должна быть на слой промерзания почвы 0,75 – 1,2 м;
профтрубы для обрешетки 40х40 мм длиной 6 м – 7 штук;
профтрубы для боковых ребер жесткости 50х50 мм длиной 6 м – 2 штуки;
сваренные арочные фермы длиной 3 м – 3 штуки;
листы поликарбоната – 21 м 2 ;
болты с термошайбой;
стыковочный и торцевой профиль;
бетонная смесь;
щебенка;
грунтовка от коррозии металла и краска.

Работа не обойдется без инструментов, в которые входит болгарка, дрель, емкость для замешивания бетона, рулетка, лопата, сварочный аппарат.

Этапы строительства

Теперь опишем, как из перечисленных материалов собрать своими руками навес перед гаражом. Делается это в несколько этапов.

Очистка прямоугольной площадки 3х6 м перед гаражом и выравнивание земли.
Бетонирование опор из профтрубы 60х60 мм. Сначала выкапывают ямы на глубину 75-120 см, таких ям будет 6 на расстоянии 3 м друг от друга. Затем на дно ямы засыпают слой щебенки с песком около 15 см. На щебенку ставят по уровню профтрубу и заливают бетоном. Бетон лучше мешать в бетономешалке, но если таковой нет, то и своими руками при помощи лопаты можно замесить вполне нормальный раствор. Чтобы опора не дала крен, нужно сделать подпорки. А после высыхания бетона, это около недели, можно приступать к следующим работам.
Сборка каркаса. Каркас навеса начинают собирать с боковых ребер жесткости, то есть берут профтрубу 50х50 мм и приваривают ее к трем опорам. По ширине навеса к опорам приваривают фермы, соединяя их попарно. А затем на верхние ребра ферм приваривают прогон из профтрубы 40х40 мм. Трубы укладывают на равном расстоянии друг от друга, начиная от вершины трубы.
Обработка металла от коррозии. Для того чтобы на металлических частях навеса не появлялась ржавчина, их необходимо обработать. Сначала зачистить и протереть растворителем, а после того как все высохнет пройти грунтовкой. Поверх грунтовки накладывается краска.
Крепеж кровли. Листы поликарбоната разрезаются на равные части, их будет 6, длина будет зависеть от степени выгнутости купленных (сваренных) ферм. Крепление полимерного пластика к металлическим фермам осуществляется на болты с термошайбами, сделать это надо максимально аккуратно не перетягивая болт. Между собой листы стыкуются профилем, а край листов закрывается торцевым профилем. Стык между стеной гаража и крышей заделывают битумным скотчем или резиновой прокладкой. Некоторые заранее штробят немного стену и вставляют уголок по периметру кровли, который отводит воду со стены на крышу.

Важно! Не забудьте при разрезании поликарбоната, оставить припуск на края навеса 15-20 см с трех сторон, со стороны гаража такой припуск не нужен.

Строительство пригаражного навеса на этом можно считать законченным. Такой навес при соблюдении технических норм простоит несколько десятков лет. Он простой по конструкции и легко собирается своими руками. Удачных вам строительных работ!

Гараж с навесом под одной крышей

Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля.

Далее сделаем обзор конструкций и видов пристроек, подскажем, как эргономично обустроить пространство, и приведем подробную инструкцию, как правильно сделать навес перед гаражом своими руками.

Навес гаражный – виды и особенности конструкций

По способу размещения на участке

автономный навес;
галерея, соединяющая ворота и дом;
пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.

Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции

Конструктивные особенности

Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.

Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому

Гараж или навес — что лучше

Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева проживают круглый год, то здесь будет уместна комбинированная постройка: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины – это крытая площадка, соединяющая ворота и дом. На дачных участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной автостоянки.

Навес между домом и гаражом, фото обустройства маленького двора

Конструкции разделяются по закрытости внутреннего пространства:

Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.
Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.

Навес перед гаражом, на фото конструкция соединяющая дом и ворота, комфортное и практичное решение

Материалы

Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.

Деревянные навесы для гаража

Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточно бытовых инструментов. Вертикальные стойки и обвязку по периметру изготавливают из бруса 150*150, 100*100 мм, оцилиндрованного бревна сечением в диаметре 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильную систему устраивают из обрезной доски 150*40 мм, что регламентируется нормативами СНиП.

Дерево плохо переносит сырость, гниет, его поражают грибки, мелкие насекомые, грызуны, поэтому конструкции не считаются долговечными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовка и нанесение стойкого к атмосферным воздействиям финишного защитного слоя.

Автостоянка из дерева с профилированной поликарбонатной крышей

Металлические навесы для гаража

Для изготовления конструкции потребуется сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используют круглую, в диаметре 50-150 мм, или профильную трубу с ребром 60*60, 80*80, 100*100 мм – в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузок на опоры, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, сваренных из профтрубы 20*40, 25*50, 40* 60 мм.

Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо зачистить щеткой, абразивами, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.

Арочная ассиметричная постройка возле забора, идея позволяет задействовать с пользой узкое пространство между гаражом и оградой

Нюансы проектирования, размеры

Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или самому сделать чертеж. Каркас навеса для гаража не представляет трудностей, а вот крыша имеет некоторые особенности:

Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.

Гараж с навесом и хозблоком под двускатной крышей

Для кровли рекомендуется использовать легкие и прочные материалы:

Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.
Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.

Легкая арочная металлоконструкция, декорированная живыми растениями

Размеры

Размер навеса к гаражу зависит от класса автомобиля, при проектировании целесообразно заложить по ширине – ширина авто +1000 мм в каждого бока, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины машины. Если стоянка рассчитывается на 2 машины, то необходимо предусмотреть +800 мм между ними.

Гараж с навесом на две машины, типовая автостоянка с эргономичными размерами

Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция

Будем строить навес перед гаражом из поликарбоната, фото-пример ниже.

Удобный навес к гаражу, решение позволяет экономить материалы за счет использования под вертикальные опоры столбов забора

Гараж с навесом своими руками начинаем строить с разметки периметра, отмечаем место под столбы, выкапываем ямы глубиной 800 мм. Трамбуем дно, устанавливаем вертикальные опоры, заливаем раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до становления бетона.

Варианты бетонирования металлических столбов

В стене гаража делаем закладные или присверливаем менсолы, для привязки пристройки. Подравниваем по верхним оголовкам столбы до нужной высоты. Связываем по верху опоры швеллером, это укрепит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках.

На земле варим фермы, в нашем случае прямые, с параллельным верхним и нижним поясом, расстояние 300 мм из профтрубы 40*40*2 мм, укосы из профиля 25*25 мм, обязательно в каждой ферме четное количество отделов. Оптимальное расстояние между фермами – 1000 мм. Поднимаем стропильные детали на каркас и крепим элементы болтовым соединением. Перпендикулярно фермам укладываем прогоны-обрешетку, профтруба 20*20 или 20*40 мм, расстояние 600-900 мм, в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию.

Стандартные схемы ферм для небольших металлоконструкций

Укладываем на обрешетку кровельный материал, для односкатной постройки лучший вариант — поликарбонат. Вырезаем листы по размеру, обрабатываем края напильником. Крепим на обрешетку резиновую прокладку. Сверху фиксируем соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, сверху закрываем декоративной крышкой. Края прикручиваем на термошайбы. Внешний торец поликарбоната заклеиваем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку.

Схема, как правильно крепить сотовый поликарбонат

В заключение посмотрите видео, какие бывают навесы для автомобиля из дерева, в ролике показаны интересные решения для частных домов.

Гараж с навесом

Проекты гаражей с навесом — фото и описание. Гараж с навесом — стоимость строительства, цена материалов. Доставка и монтаж.

Гараж с навесом перед воротами – это очень удобно.

Во-первых, машину можно оставить под навесом гаража, если вскоре снова надо ехать.
Во-вторых, не нужно думать, куда поставить авто друзей, приехавших погостить.
В-третьих, летом даже в дождь повозиться с машиной на свежем воздухе приятнее, чем внутри гаража (пусть и такого комфортного).

Можно сделать навес и позади ворот. Получится открытая пожаробезопасная веранда – можно поставить мангал или просто посидеть в тени.

Построенные гаражи с навесом

Проекты гаражей с навесом

Гараж с навесом — 5х12м

Гараж с навесом — 4,2х8,9м

Составные части

Конструкция навеса

Преимущество нашей конструкции гаража с навесом – единая кровля. Крыша навеса является продолжением крыши самого гаража – это одно целое.

Конструкция крыши – двускатная или вальмовая, с ферменными стропилами из стальных профилей. Опирается на колонны также из стальных профилей. Потолок навеса может быть отделан панелями винилового софита или профнастилом.

Этот вариант кровли лучше выдерживает снеговые и ветровые нагрузки, чем плоская крыша боковой пристройки. И выглядит такой гараж на даче приятнее.

Фундамент

В качестве фундамента для гаража 5х12м и 8,9х4,2 м используется монолитная бетонная плита. Этот вариант хорош тем, что фундамент одновременно является полом – нет нужды делать его дополнительно. К тому же такой фундамент неглубокого заложения лучше всего переносит подвижки пучинистого грунта.

Каркас

Несущая конструкция каркасного гаража изготовлена из стальных профилей. Между собой профили соединяются шурупами. Образуется жесткая клетка, легкая и в то же время прочная. С фундаментом металлический каркас соединен анкерными болтами.

Крыша

На крыше с навесом уложена металлочерепица. Это самый популярный сегодня кровельный материал для загородного строительства.

Внешняя отделка

Снаружи стены отделаны стеновым профнастилом. Это негорючий материал, защищенный от коррозии слоем цветного полимерного покрытия.

Гаражные ворота

На проекте гаража 8,9х4,2м поставлены рулонные гаражные ворота, на проекте 5х12м – секционные. И тот, и другой вариант неплохо защищают дачный гараж от незваных гостей.

Но секционные ворота – лучшая защита от холода и сквозняков благодаря утеплителю (40мм полиуретана между двух стальных пластин). Они лучше подходят для утепления.

Водостоки

Для отвода воды с крыши на проекте 5х12м поставлена шведская водосточная система.

Металлическая дверь и окно

Дверь – скорее необходимость, чем роскошь. Если ее нет, придется каждый раз поднимать секционные ворота, чтобы войти или выйти. А если под навесом гаража поставлен автомобиль, то вход вообще может быть перекрыт – тогда без двери просто не обойтись.

Окно – это дополнительный источник света. И через него хорошо виден участок.

Внутренняя отделка

На стенах и потолке внутри гаража – светлый профнастил С8 (стеновой профнастил с высотой профиля 8 мм). Масляные пятна легко стираются с его поверхности.

Потолок навеса на проекте 8,9х4,2м также подшит профнастилом. Это пожаробезопасная отделка – в отличие от дерева, которое иногда еще используют некоторые строители при возведении дачных гаражей.

Балкон над гаражом в частном доме —

Балкон в частном доме: устройство и виды конструкций

Частные дома открывают перед хозяином возможности реализации большого количества дизайнерских задумок. Балкон – красивое и эстетичное дополнение любого фасада. Его вполне можно сделать своими руками. Для этого, достаточно внимательно изучить инструкцию и качественно выполнить работы. На первом этапе, необходимо определиться с типом и особенностями выбранной конструкции.

Особенности процесса строительства своими руками

Среди преимуществ самостоятельного возведения конструкции следует выделить следующие моменты:

Балкон в частном доме удастся построить только в том случае, если здание содержит не менее двух этажей. На такой конструкции в последствии будет удобно отдыхать. Также, балкон можно использовать для расширения комнаты.
На сегодняшний день существует множество дизайнов. Среди них гарантированно найдется тот, который придется по душе каждому. Такое украшение сделает любой дом презентабельным.
Пристройка используется для увеличения пространства. На первом этаже балкон играет роль крыши или крыльца. Конструкция в таком случае может выполнять сразу две роли.
Балкон дополнительно используется в качестве возможности эвакуации в случае пожара или экстренной ситуации.

Конструкция отличается определенными недостатками:

Средства на постройку должны быть запланированы на этапе стройки. В некоторых случаях, хозяин должен быть готов выложить существенную сумму средств.
Процесс строительства можно начинать только в том случае, если предварительно были проведены расчеты. С этим вопросом необходимо обратиться к специалистам в данном вопросе.
В комнате с балконом увеличивается риск потери тепла. Вероятность негативного процесса сведется к нулю в том случае, если балкон построить на независимых опорах.
Работы важно проводить рационально. В противном случае пристройка не принесет никакой пользы.

На сегодняшний день существует огромное количество балконов, которые отличаются внешним видом и особенностями возведения. Материал должен подходить под внешний стиль всего дома. Оформление должно быть гармоничным и эстетично вписываться в двор.

Особенности возведения балконов из бетона

Данный вариант конструкции используется чаще всего. Для ее укрепления необходимо дополнительно использовать перекрытия. Также в процессе строительства важно учесть следующие нюансы:

Для закрепления несущих элементов потребуется вмонтировать их в стену. Процесс производится с помощью электросварки. Анкера должны быть тщательно закреплены в массиве стены. От этого показателя в дальнейшем будет зависеть надежность конструкции в целом. В новостройках достаточно часто стены дома не прочные, поэтому потребуется установить дополнительные опоры.
Глубина балкона фиксируется на уровне одного метра.
Если строительство производится в кирпичном доме, то плиту придется завести по всей длине стены. Дополнительно потребуется установить армированные перемычки на стыке этажей.
В каменную конструкцию потребуется внести консоли.
Следует учесть, что главная плита должна быть размещена на уровне не ниже 100 мм от пола.
Конструкция будет удобна в использовании в том случае, если на этапе строительства ее наклонить на 2%.
На плите должен быть организован должный уровень гидроизоляции. Покрытие считается нормальным только в том случае, если имеет свойство отталкивать влагу. Для этого целесообразно использовать стяжку из песка и цемента.
По технике безопасности парапет не должен превышать одного метра. Для этого допускается использовать металлические или кованые элементы.
Если возникает необходимость сделать порог, то его высота не должна превышать 100 мм.

Особенности конструкции из дерева

В качестве основных несущих элементов используются балки. Брус должен быть достаточной толщины, только в таком случае он сможет выдержать требуемое давление.
Вглубь стены балка должна уходить минимум на 25 см. Дополнительно ее обрабатывают средствами против впитывания влаги и против вредителей.
Для более качественного закрепления целесообразно использовать исключительно стальные уголки или полосы.
Деревянные стойки закрепляются болтами М12.
Конструкция получится жесткой в том случае, если в местах пересечения балок и консоли будут сделаны небольшие пазы.
В качестве покрытия пола рекомендуется использовать доски. Их толщина должны быть не меньше 4 см.
Ограждение для безопасности также можно сделать из дерева. Для закрепления отдельных элементов рекомендуется использовать шурупы или гвозди.
Балкон прослужит в течение долгого периода времени, если все его элементы будут покрыты между собой гидрофобной краской. Некоторые хозяева предпочитают выполнить окрашивание маслом.

Основные характеристики кованого балкона

Такой вариант конструкции пользуется большой популярностью. Во многом это связано с отличным внешним видом. Балкон сможет стать украшением любого здания или сооружения. В процессе строительства необходимо учитывать следующие нюансы:

Кованое изделие должно в точности повторять размер проема. В противном случае решетка будет выглядеть не эстетично.
Металл отличается большим весом. Этот показатель необходимо всегда брать во внимание при определении веса плиты. Удобно ходить только по ровной и мягко поверхности, на которой нет выемок и трещин.
Декоративная металлическая решетка ставится внутрь закладных. Их необходимо спроектировать таким образом, чтобы целостность плиты не была нарушена.
При использовании армированной плиты ее можно отреставрировать. Для этого с нее снимается верхний слой до самого основания.
С помощью цементной стяжки удастся изменить форму плиты или дефекты ее краев. В некоторых случаях это возможность только при условии добавления металла.
Закрепить железные закладные можно с помощью сварки. На первом этапе приваривается опалубка, а только потом полностью заливается плита.
После застывания поверхности можно перейти к установке решетки. Все монтажные работы займут у хозяина не более одного месяца.
Для устранения повреждений категорически не рекомендуется применять раствор из цемента и песка. Он не выдержит плохих погодных условий и может отпасть в любой момент.
Хозяева с опытом советуют добавить в раствор клей. Толщина стяжки не должна превышать 20 мм. В некоторых случаях допускается использовать только клей без дополнительных примесей.

Необычный дизайн французского балкона

Конструкция не только уникальная, но и невероятно стильная. В ней нет декоративных элементов. Балкон полностью застекляется с помощью прозрачного или тонированного стекла. Процесс установки невозможно представить без следующих элементов:

Высокую прочность можно обеспечить в том случае, если закрепить анкера на расстоянии 80 см друг от друга.
Перед закреплением опорной колоды по периметру балкона целесообразно разместить уплотнительную ленту.
Блоки соединяются между собой посредством шурупов, которые размещаются на расстоянии 40 см друг от друга.
Выровнять все элементы между собой можно при использовании дюбель-гвоздей.
Хозяин также должен заделать все отверстия монтажной пеной. Только после этого допускается нанести толстый слой пароизоляции.
Завершает процесс строительства прикручивание ручек и выравнивание откосов.

Особенности установки конструкции с навесом

Балкон с козырьком сможет спасти человека от непогоды. Однако, выбор конструкций большой, поэтому человек без необходимого опыта сможет легко потеряться в разнообразии форм и моделей. В строительстве большой популярностью пользуются следующие варианты конструкций:

Как сделать балкон на крыше?

Существует три варианта конструкции данного типа: фронтонная, кровельная и балконы в виде окон. Они могут выступать или наоборот углубляться внутрь здания.

При установке балконов следует учитывать следующие критерии:

Спроектировать такой балкон лучше всего заранее, ведь один из фронтов крыши должен быть шире. В процессе потребуется наличие стропильной системы.
На опорную плиту потребуется нанести слой утеплителя. Не лишним будет гидроизоляционный материал и стяжка.
Только после выполнения двух предыдущих пунктов можно переходить к монтажу ограждения. Оно может быть сделано из металла, дерева или кирпича.
Стена, которая граничит с жилой комнатой должна быть выполнена из массивного и качественного материала.

Балкон кровельного типа монтируется посредством выполнения следующих манипуляций:

На первом этапе необходимо создать проем, который полностью будет соответствовать объему будущего балкона.
После этого полученную территорию необходимо заполнить дверями и перегородками. Дополнительно следует заделать пространство кирпичом и тщательно загерметизировать стыки.
Мансарду необходимо хорошо утеплить. Для этого следует подобрать необходимые материалы. Сделать пол ровным позволит специальная бетонная стяжка.
Если необходимо увеличить пространство, то целесообразно использовать бетонную плиту. Ее можно положить на основу и слегка выдвинуть вперед. В таком случае в дальнейшем ее потребуется армировать, а по краям разместить ограждение.

Окно-балкон имеет свои особенности, которые необходимо учесть в процессе установки:

Конструкция необычная, поскольку состоит из створок. Она удобная поскольку деталь одновременно может выполнять роль перил и козырька.
Благодаря петлям удается совершить необходимые поступательные движения или зафиксировать окно в необходимом положении. На сегодняшний день в данной конструкции достаточно часто используются поворотные механизмы.

Широкий выбор конструкции балконов – гарантия выбора идеального варианта. Человек, опираясь на свои вкусовые предпочтения, сможет осуществить мечту по усовершенствованию фасада загородного дома.

Видео от специалиста о минусах открытого балкона в частных домах:

Фото двухэтажных домов с балконом

Содержание

Достоинства и недостатки
Открытый балкон
Балкон закрытого типа
Конструкция балкона
Варианты расположения балконов двухэтажных домов
Козырек или крыша

Балкон – один из архитектурных элементов частного дома, что не является обязательным для реализации. Многие считают, что балкон является лишним в двухэтажных домах, другие же уверенны в том, что здесь много трудностей. Тем не менее, с помощью балкона можно сделать дом более интересным и привлекательным, заменив террасу скромным балконом. С помощью этого архитектурного элемента постройки можно не только заменить большие веранды, но и организовать уютный уголок для отдыха на свежем воздухе.

Достоинства и недостатки

Любой архитектурный элемент или сооружение имеет как положительные стороны, так и отрицательные моменты, балкон не стал исключением из правил. Прежде, чем начинать строительство дома нужно разработать его проект, учесть все за и против, после чего решить будет ли двухэтажный дом с балконом или без.

Территорию балкона можно оборудовать, использовать как лишние жилые метры.
Шикарный экстерьер, балкон способен стать настоящим украшением двухэтажного дома.
Простота выхода на свежий воздух. На балконе можно посидеть в окружении природы, любоваться ландшафтом с чашечкой кофе или же вести непринужденные беседы. Также это отличная возможность побыть на воздухе для людей с ограниченными возможностями.
Исходя из конструкции, балкон может быть элементом крыльца, частью веранды или крыши дома.
Может использоваться как аварийный выход при чрезвычайной ситуации.

А теперь поговорим о недостатках:

Если дом уже был построен, то пристраивать к нему балкон очень дорого.
Навесной балкон является достаточно опасным элементом, так как неправильные расчеты могут привести к обрушению, возможным травмам.
Тепловые потери. Как бы там не было, но стена дома гораздо лучше защищает дом от холода в сравнении с дверью балкона.

Открытый балкон

Для частных домов зачастую используют открытый балкон – опорную плиту с неким ограждением. Подобный архитектурный элемент носит декоративный вид, особое внимание здесь уделяют стилистике балкона и материалам для его строительства. Самый популярный и стильный вариант – открытый балкон с кованым ограждением.

Особенности кованого ограждения:

Габариты должны быть не больше, чем размер опорной плиты.
Прежде, чем проводить монтаж нужно оценить запас мощности плиты и ее состояние, так как металлическое ограждение имеет внушительный вес.
Если несущая плита имеет дефекты или погрешности, то устанавливать ограждение можно только после ликвидации недостатков, связанных с прочностью опоры.

Балкон закрытого типа

В целом главным отличием открытого балкона от закрытого является остекление, ограждающее архитектурный элемент от неблагоприятных внешних факторов в виде ветра, дождя и снега. Благодаря остеклению повышается функциональность, ведь здесь можно отдыхать и зимой, и летом, создать целое жилое пространство.

Закрытый балкон оградит жильцов от надоедливых птиц или насекомых, улучшит шумоизоляцию и даст возможность истинной хозяйке организовать здесь небольшой зимний сад. В зависимости от типа остекления (частичное, витражное, панорамное) можно реализовать любые идеи, оформить фасад максимально привлекательно.

Конструкция балкона

Внешний вид балкона двухэтажного дома, может быть каким угодно, но вот конструктивные элементы являются одинаковыми для всех балконов. Детали, обязательные к использованию:

Опорная плита, принимающая на себя всю нагрузку.
Парапет (ограничение, защищающее человека от падения, может выполняться из любого строительного материала).
Украшающие элементы (крыша, козырек, панорамные стекла и т.д.).

Как уже было сказано, именно базовая плита является основным элементов балкона, выполняется она из древесины или железобетона. Деревянная основа имеет небольшой вес, поэтому может использоваться на фасадах любых домов. Железобетонная конструкция имеет внушительный вес, поэтому такой балкон можно будет устанавливать только на прочные дома, выполненные из камня, кирпича или блоков.

В зависимости от способа крепления базовой плиты балконы разделяют на такие категории:

Защемленные в стене с консольной балкой (подходит только для железобетонной основы, так как ее утапливают в стену при строительстве дома, вылет должен быть не более метра).
Консольная плита с опорами на балки (в этом случае утапливается не основа, а балки, на которые кладут плиту из дерева или железобетона). В этом случае вылет конструкции может составлять 1,2 метра.
Плита с опорой на кронштейны треугольной формы – хороший вариант в случае, когда балкон исполняет роль пристройки к готовому зданию.
Плита на опорах. В этом случае балкон не является частью здания, а стоит максимально близко к фасаду дома, опираясь на стены или колоны.

Варианты расположения балконов двухэтажных домов

В большинстве случаев балкон располагают спереди на фасаде дома таким образом, чтобы он стал центральным элементом здания, имел общую крышу с домов. Данный вариант является идеальным решением для небольших домиков, здесь можно отдыхать и зимой, и летом, если вынести стол и стулья, то можно соорудить маленькую обеденную зону на свежем воздухе.

Интересным решением станет бревенчатый балкон треугольной формы под крышей дома. Можно расположить балкон таким образом, чтобы плита балкона исполняла роль крыши для веранды или крыльца. Если нет особых требований, то балкон можно располагать так, как душа пожелает.

Козырек или крыша

Верхнее накрытие не является обязательным элементом балкона, но с его помощью можно сделать пространство более функциональным и надежным. Козырек – простая конструкция изогнутой формы, защищающая пространство балкона от ветра, дождя и снега.

Крыша – более надежный и дорогой вариант, габариты ее должны быть такими, чтобы крыша слегка выступала за несущую плиту балкона и имела угол наклона ската, чтобы снег не скапливался на ее поверхности. В целом же оба варианта достаточно хороши, какой именно использовать может решить только собственник жилья в зависимости от финансовых возможностей.

Балкон в частном доме под крышей

При упоминании балкона в сознании всплывает картинка многоэтажного здания, на фасаде которого расположено значительное количество таких модулей. Но балконы также используются и в частных домах. Действительно ли у него есть практическое применение в таком строении? Об этом, а также о возможных вариантах балкона для частного дома будет рассказано в статье.

Нужен ли балкон в частном доме

На этот вопрос однозначно может ответить только владелец дома. Чтобы было легче определиться, необходимо взвесить все плюсы и минусы обладания балконом. К положительным сторонам можно отнести:

придание индивидуальности;
простой доступ к свежему воздуху;
дополнительная зона для отдыха;
повышение пожарной безопасности;
обеспечение навеса для террасы.

В частном доме балкон может служить украшением для фасада. Для этого его необходимо оформить соответствующим образом. Строение с балконом смотрится привлекательнее чем то, что имеет голую стену. При наличии балкона упрощается доступ на улицу. Обычно балконы предусматриваются только в домах, которые имеют два и больше этажа.

А это значит, что не придется спускаться на первый этаж, чтобы выйти на свежий воздух. Балкон может быть дополнительной зоной отдыха. При достаточной площади на нем можно поместить кресла или диван, а также кофейный столик, за которым можно провести время со своей семьёй.

Если на балконе поставить шезлонги, то он будет отлично выполнять роль солярия. На нем также можно разместить сушилки для белья. Свежий воздух обладает антисептическим действием, поэтому сушить белье лучше именно таким способом. Балкон может выполнять роль аварийного выхода. Для этого необходимо предусмотреть съемную лестницу.

Если помещение оказалось задымленным, то будет просто уйти через балкон. Под балконом может располагаться крыльцо или терраса для отдыха. Это означает, что для них не придется придумывать дополнительную крышу. С ее ролью отлично справится балкон. Стоит упомянуть и о недостатках такого модуля:

дополнительные расходы;
важность точных расчетов;
дополнительные теплопотери;
сложность проектирования.

Сооружение балкона в частном доме несет с собой дополнительные растраты, которые могут увеличить смету на большую сумму. Особенно это касается случаев, когда монтаж блока выполняется уже после завершения строительства дома. Не каждый мастер сможет произвести точные расчеты, поэтому браться за дело самостоятельно без соответствующего опыта не стоит.

При желании все сделать своими руками лучше заказать готовый проект и точно следовать указанным в нем рекомендациям. Окна и двери являются одними из главных источников теплопотерь. Это касается и упомянутой конструкции. Выходная дверь может на определенную сумму увеличить расход на носители тепла.

При начальном проектировании дома бывает сложно определиться с наилучшей точкой расположения блока. Это приводит к тому, что хозяева редко используют балкон после завершения строительства. Причинами такого явления может быть неучтенные преобладающие ветра, которые будут дуть непосредственно в блок, что сделает пребывание на нем невозможным. Если соседский дом расположен слишком близко, то это также может создавать определенные сложности, т. к. со временем может появиться постройка с высотой, которая перекроет вид.

Варианты конструкций

Все виды модулей для отдыха можно разделить в зависимости от того, какая выбрана конструкция, а также по материалу, который используется для изготовления. В первом варианте выделяют:

Различие между двумя конструкциями заключается в наличии остекления. Первый вариант применяется чаще, т. к. на него требуется меньше затрат не только при строительстве, но и при обслуживании. Открытый балкон прекрасно справляется с задачей по украшению фасада здания. При этом особое внимание необходимо уделить тому, как именно выполняется отделка. Материалы или цвет должны соответствовать тем, что используются для фасада.

Закрытый балкон имеет остекление по всей площади. Такой подход значительно увеличивает стоимость проекта, но у него, безусловно, есть свои плюсы. Например, благодаря такой конструкции удается уменьшить теплопотери от стены, которая закрыта остеклением. Кроме того, находиться на остекленной территории комфортно в любую погоду. При правильном подходе можно организовать небольшую оранжерею, которая будет радовать своей зеленью и красивыми цветами.

В зависимости от материала, который используется для строительства балкона, их делят на:

Балконы также разнятся по месту размещения:

во фронтонной части;
в скате кровли;
балкон-окно.

Каждый вид стоит рассмотреть подробнее.

Бетонный

Чаще всего именно такие конструкции используются в нашей местности, т. к. предпочтение при строительстве отдается кирпичным, а не каркасным домам. Вес бетонного модуля будет значительным, что необходимо учитывать еще до начала строительства дома. Фундамент и стены должны быть рассчитаны на дополнительный вес. В некоторых случаях требуются дополнительные опоры для удержания конструкции. Для фиксации несущей плиты балкона строители используют несколько способов. Одним из них является частичная интеграция плиты в стену. Такой балкон подойдет только для строений с толстыми кирпичными стенами. Максимальные его вылет составляет не больше метра без дополнительных опор.

Плита может быть уложена на интегрированные в стену балки. При этом расстояние между опорами должно быть не больше 0,8 метра, а вылет конструкции составляет лишь 1,2 метра. Ширину можно увеличить до 1,5 метра, если применить решение, в котором плита опирается на кронштейны. Консольные опоры на краю плиты еще больше расширяют полезную площадь. Если есть необходимость произвести монтаж балкона после завершения строительства, тогда для него предусматриваются четыре отдельные опоры, на которых и располагается плита. В этом случае он не оказывает давления на стены.

Деревянные и металлические

Большой популярностью пользуются кованные металлические конструкции. При этом кованная ограда устанавливается как на бетонную плиту, так и на металлическое основание. Конструктивно металлический балкон схож с деревянным. При отсутствии консольных балок такие конструкции уступают бетонному балкону. Но если есть необходимость соорудить блок в каркасном доме или в строении из сруба, тогда эти решения можно считать идеальными. Деревянную конструкцию можно украсить резьбой и выкрасить в желаемый цвет.

Для реализации проекта по изготовлению деревянного балкона понадобятся балки с размером профиля 100×200 мм. Они выполняют роль несущей конструкции. Если они будут закладываться в кирпичный фасад, тогда утопленная часть должна быть больше 25 см. Фиксация балок к поверхности стены осуществляется наиболее удобным способом для конкретной ситуации. Это могут быть анкерные болты или металлические уголки. Чтобы конструкция прослужила как можно дольше, ее необходимо обработать антисептическим составом и покрыть лаком или масляной краской.

Фронтонный

Фронтонный балкон еще называют мансардным. Его изготовление должно быть запланировано, т. к. такой блок невозможно достроить отдельно. Он представляет собой небольшое углубление во фронтоне мансарды. При этом частично уменьшается полезная внутренняя площадь помещения, но для балкона не приходится сооружать отдельную крышу, т. к. ее роль выполняет кровля здания. При использовании такого варианта стропильная система должна быть смонтирована по висячему типу, чтобы жесткость не была потеряна. Правильного планирования также требуют боковые опоры для кровли. В силу того, что стена отодвинута, она не может выполнять роль несущей, поэтому конструкция максимально облегчается.

В скате кровли

Балкон в скате кровли также является интересным решением. Он может быть сооружен даже по завершении строительства. Суть заключается в том, что в определенном месте ската делается проем. Часть стропильных ног срезается, и конструкция укрепляется дополнительным каркасом. Делается узел примыкания навеса над балконом к основной кровле. Основа балкона может быть выполнена из древесины или металла, как было описано выше.

Окно-балкон

Это довольно интересная конструкция, которая обойдется своему владельцу в круглую сумму. Но техническое решение просто поражает. По внешнему виду это обычное мансардное окно, которое находится в скате кровли. Но если его открыть, то можно дополнительно откинуть поручень, который расширит пространство. При этом навесом от осадков выступает оконная рама, которая фиксируется в горизонтальном положении. Больше о конструкции можно узнать из видео ниже.

Резюме

Как видно, для частного дома можно соорудить любой из перечисленных видов балконов. Для большего комфорта лучше сразу подумать о крыше или навесе для балкона. Во время проектирования также стоит рассчитать предполагаемую нагрузку, которую он должен выдерживать, чтобы впоследствии не возникало казусов с количеством одновременно находящихся на балконе людей. Отдельно также стоит упомянуть французский балкон. Суть конструкции заключается в наличии остекления, которое устанавливается от потолка до пола. Такое решение не подойдет, если есть желание сделать теплый блок.

Постройка балкона в частном доме: особенности модельного ряда

Частные дома, которые строились самим хозяином, удивляют необычными проектами и дизайнами, сделаны на совесть, для себя. Достаточно часто в этом случае встаёт вопрос о пристройке балкона своими руками. Как это сделать качественно и красиво – вы можете рассмотреть в представленной ниже инструкции.

Преимущества и недостатки строительства

К достоинствам можно отнести следующее:

Однако, существует и ряд недостатков:

Вы можете построить

Конструкция и внешний вид новостройки во многом зависят от того, какой вид и отделку имеет дом, а также от материала, из которого он исполнен. Важным условием является гармоничный подбор вида балкона в таком стиле, чтоб он не выделялся по дизайну от общего образа здания.

Бетонные балконы

Наиболее распространённый вариант с перекрытием из бетона. Существует несколько особенностей:

Деревянные

Кованые

Это достаточно красивый вариант, который служит не только ограждением, но также изящным украшением здания. Особенности установки следующие:

Французский балкон в частном доме

Это полностью застеклённый балкон с тонированными или прозрачными окнами. Тонировку можно проводить специальной декоративной плёнкой по желанию, частично либо же по всей площади. Особенности его установки следующие:

Анкерные пластины прикрепляют к коробкам на расстоянии не более 80 см. Линию соприкосновения блока и четверти проёма следует проклеить предварительно сжатой уплотнительной лентой и после этого монтировать крайний блок на опорные колодки. К установленному блоку приставляют второй и притягивают шурупами с периодичностью в 40 см. Далее следует выровнять собранные элементы и прикрепить их дюбель-гвоздями. Образовавшиеся просветы заполняют монтажной пеной. Остатки монтажной пены удаляют и покрывают пароизоляционной лентой. Последним этапом прикручивают ручки и штукатурят откосы.

С навесами

При желании, на установленный балкон можно пристроить навес. Выбор в этом случае настолько велик, что требует отдельного рассмотрения.

В основном, навесы выполняют из шифера, ондулина, поликарбоната, профнастила или металлочерепицы. Более всего выгоден такой вариант, как поликарбонат. Во-первых, его просто монтировать. Более того, подавляет шум, долговечен, а его формула создаёт дополнительную защиту от ультрафиолетовых лучей. Шифер и ондулин уступают поликарбонату массивностью, а также более сложным выполнением монтажа.

Козырьки бывают следующих типов в зависимости от конструкций:

Установка навеса

Для монтажа козырька понадобится следующее оборудование:

Сварочный аппарат для формирования каркаса. Перфоратор. Шуруповёрт. Уровень, рулетка и строительный маркер или карандаш. Молоток.

Балкон в крыше

Такие балконы бывают трёх типов: фронтонные, кровельные и окна-балконы. Первые бывают выступающими и углублёнными, в виде небольшой террасы.

Установка фронтонного балкона:

Один из фронтонов крыши строят глубже, соразмерно ширине желаемого балкона. Для отделки крыши используют висячую стропильную систему. Плиту, граничащую между этажом ниже и готовящимся балконом, покрывают утеплителем, сверху на этот слой накладывают гидроизоляцию и далее – стяжку. Следующим этапом является установка ограждения. Здесь выбор достаточно велик, будет оно металлическим, деревянным или кирпичным. Стена, отделяющая мансарду, не должна быть массивной.

Установка кровельного типа:

Конструкция этого типа состоит из верхней и нижней створок. Нижняя при открытии обычно служит перилами, а верхняя – козырьком. Петли дают возможность нижней створке совершать поступательные движения или зафиксировать в необходимом положении. Верхняя же створка поднимается по верхней оси, если выполнена в подвесной технике, а если в среднеповоротной – по центральной оси. В отрытом состоянии окно-балкон образует поручни.

Разнообразие в выборе пристраиваемых балконов позволяет подобрать именно тот вариант, который будет максимально соответствовать стилю исполнения и отделки дома. Деревянные, бетонные, металлические варианты с разнообразным дизайном будут призваны подчеркнуть индивидуальность дома, а также позволят вам найти время для отдыха и созерцания панорамы.

Видео

В ролике собраны самые красивые дома с оригинальными балконами.

Строительство домов

Балкон хоть и не является обязательным элементом для загородной недвижимости, но большинство мечтают украсить им свой дом. Его наличие придает всему строению изюминку, а также выполняет множество функций. Он может быть выполнен в виде небольшого балкона или же в виде просторной террасы, на которую выставляется мебель для отдыха. Не запроектировав его на начальном этапе строительства дома, многие в дальнейшем начинают пристраивать его к уже готовому дому. Одним из таких способов является обустройство балкона на крыше веранды.

Содержание:

Для чего строят балконы в загородных домах

Современные балконы могут выполнять множество функций, но независимо от их назначения главной их особенностью считается единение с природой.

В качестве зоны отдыха, скрытой от глаз соседей. На балконе можно уединенно позагорать или выпить чашку кофе в домашней одежде;

если дачный дом находится не на садоводческом массиве, а имеет красивый вид на природу, то с балкона приятно наслаждаться панорамными видами;
при оборудовании спальни балконом, в нее будет проникать больше солнечного света. А имея дополнительный выход, помещение приобретает романтичность;

с практичной точки зрения, балкон это способ расширить полезную площадь загородного дома без затрат на фундамент;
немаловажен и тот факт, что балкон играет важную роль в архитектуре фасада, делая его более изысканным и декоративным.

Расположение балкона

Чаще всего, руководствуясь декоративностью балкона, им украшают фасад здания направленный на улицу. Но это далеко не самый лучший вариант его расположения. Для полноценного отдыха, должна быть возможность уединиться и скрыться от любопытных глаз соседей. Поэтому его следует размещать с обратной стороны дома и с видом на красивый пейзаж.

Негативные стороны строительства балкона в загородном доме:

итоговая стоимость строительства дома выйдет значительно выше;
наличие балкона неизменно приведет хоть и к незначительным, но вполне ощутимым теплопотерям;
конструкция балкона довольно сложная, а значит выполнить все работы качественно непросто.

Совет: перед тем как сделать балкон над верандой задумайтесь, так ли он нужен? Ведь в первую очередь он должен быть функциональным, а не просто являться украшением фасада дома. Поэтому, если нет острой необходимости, лучше от него отказаться.

Нюансы строительства веранды с балконом

Веранду можно пристраивать как к дому, который простоял много лет, так и к новому строению;
обустроить балкон над верандой реально даже если балки для него не были предусмотрены;
вид фундамента под веранду с балконом будет зависеть от окончательного веса постройки и от характеристик грунта;
опорные колонны так же зависят от размера и веса балкона, и выполняются из кирпича, железобетона иди дерева;
перекрытие между верандой и балконом делается из профнастила, металлочерепицы или любого другого кровельного материала и опирается на деревянные балки расположенные на колоннах.

Веранда с балконом своими руками

Для дачного дома вполне реально построить недорогую веранду и обустроить на ее крыше балкон. По цене вся конструкция будет сопоставима строительству беседки, но при этом иметь большую функциональность.

Для строительства понадобится:

для каркаса используется брус с сечением 10х10 см и длиной 4 м;
для оборудования лаг пола и крыши подойдет брус с сечением 10х50 см и длиной 4 м;
для настила пола подойдет обрезная доска толщиной 4 см;
перила делаются из деревянного бруска 5х5 см;
в качестве кровельного материала применяется шифер, металлочерепица или ондулин;
цемент;
защитный состав для деревянных элементов конструкции.

Этапы строительства

Веранда с балконом выполняются из нетяжелой древесины, поэтому фундамент делается столбчатый. Для его разметки понадобится веревка и колышки;

разметка под угловые опоры наносится на расстоянии 3-ех метров от основного фундамента, а между столбами вдоль стен шаг должен составлять не более 1,2 м. Не следует забывать об обязательном зазоре между старым и новым фундаментом в 2-3 см;
когда разметка полностью нанесена, выкапываются ямы размером 40х40 см и глубиной 50 см. Поверх них устанавливается опалубка из досок высотой 40 см;
на дно ямы насыпается песчаная или гравийная подушка толщиной 15 см, устанавливается металлическая или стеклопластиковая арматура и вся конструкция заливается бетоном до нужной высоты;
после высыхания, на которое отводится пару дней, опалубка снимается, а полученная железобетонная опора покрывается гидроизоляцией, например праймером;
теперь начинается сборка каркаса веранды. В первую очередь укладывается брус или доски поверх фундамента, на которые будут устанавливаться деревянные стойки стен. Крепятся они на анкерные болты;

после установки нижней обвязки монтируются стойки. Для дополнительной прочности они крепятся на металлические уголки;

затем начинается монтаж верхней обвязки и стропил, которые монтируются на стойки с помощью саморезов или гвоздей. При этом наклон крыши делается небольшим, достаточно 15-20 см разницы по уровню;

для крепления стропил, понадобится сделать прогон. Это горизонтальная балка, которая крепится на стену дома анкерными болтами. Здесь особенно важно добиться качественного и плотного соединения крыши веранды со стеной дома;
на готовы стропила укладывается кровельный материал, но не прибивается. Это необходимо для того, чтобы отметить и вырезать отверстия для столбиков балкона;

высота для перил балкона по технике безопасности должна составлять не менее 90 см;
теперь можно крепить кровельный материал, а для гидроизоляции состыковки перил балкона и крыши, столбики обматываются полоской рубероида толщиной 20 см. Дополнительно все щели замазываются герметиком или гудроном;

затем к установленным перилам крепятся лаги для пола балкона. Каждую из них обязательно выверяется уровнем. Поверх укладываются половые доски;

осталось прибить поручни к перилам и дополнительно обработать все деревянные элементы балкона защитным составом.

Немного подробнее о балконных перилах для загородного дома

Наиболее дешевым и распространенным материалом для изготовления перил является древесина. Но для создания более изысканного фасада нередко используется кованный или витой металл. Элементы перил допустимо располагать не только вертикально, но и горизонтально, при этом соблюдая безопасное расстояние.

Перила важная составляющая конструкции балкона, которой предъявляются особые требования:

оптимальная высота перил составляет 90-110 см;
расстояние между ограждающими столбиками допускается не шире 10-12 см;
поручни должны быть гладкими;
ограждение должно выдержать нагрузку не менее 100 кг/м.

Дома с верандой и балконом фото

Для защиты площадки балкона от снега и дождя оборудуется навес. Нередко для этого используется основная кровля за счет удлинения конька или стропильных ног.

Веранда под балконом может быть застекленной или открытой. Особенно красиво смотрится панорамное остекление веранды в сочетании с современным ограждением балкона.

Козырек над входной дверью – изящная и многофункциональная конструкция

4. Виды козырьков над входной дверью

Кованый козырек над дверью

Красивый и прочный вариант из кованого прутка сечением 8–10 мм. С учетом большого веса навес устанавливают на кирпичные либо каменные стены. Конструкция выглядит стильно и оригинально, прослужит много лет. считается статусной, поэтому к оформлению всей входной группы предъявляются высокие требования.

Металлический козырек над дверью

Легкая и простая в изготовлении конструкция из квадратной трубы либо стальной полосы, которая позволяет сформировать завитушки и узоры. Козырьки над дверью из металла универсальны в применении, могут устанавливаться на стенах из любого материала, на крыльце и террасе.

Деревянный козырек над дверью

На дачах и в загородных домах часто встречаются навесы, собранные из бруса ели или сосны. Благодаря разнообразию дизайна, изделия получаются стильными и привлекательными. Каркас имеет небольшой вес, при этом обладает достаточной прочностью и жесткостью. Однако натуральный материал требует ухода и ремонта, древесина постепенно стареет и выгорает.

Козырек над дверью из поликарбоната

Прозрачный пластик удерживает лидерство при обустройстве навесов. Он укладывается на конструкцию любой конфигурации, пропускает свет и выглядит элегантно. Для плоских скатов используют монолитный материал, а для сферических сотовый. К недостаткам относится хрупкость, и способность коробится под лучами солнца.

Козырек без опоры на землю

Консольные навесы получили наибольше распространение. Такое решение не сложно реализовать и пространство у входа остается свободным. Конструкция подвешивается на стену и крепится с двух сторон.

Козырек с опорой на землю

Навесы на стойках могут быть более тяжелыми и габаритными. Опоры придают прочность и воспринимают большую часть веса. Такие конструкции могут покрывать значительную площадь и часто располагаются на террасе, перед гаражом или на открытой площадке возле входа. Для стоек используют деревянные брусья или профильную трубу, столбы из цемента или мрамора.

5. Размеры козырька над входной дверью

При определении размеров конструкции нужно исходить из того, что глубина навеса должна быть больше площадки у входа минимум на 300 мм и полностью перекрывать нижнюю ступеньку. По таким же критериям определяется и ширина, что исключит попадание осадков на крыльцо сбоку. Козырек над входной дверью должен быть больше косяка по ширине не менее, чем на 600 мм. Над дверями стандартного размера устанавливают карниз размером 1250–1750 мм в зависимости от особенностей модели.

6. Выбор материалов

При выборе материала для навеса над входом в дом учитывается оформление фасада, кровли и крыльца, чтобы получилась единая композиция.

Для опорной конструкции

Металл — универсальный материал с высокой прочностью, надежностью и долговечностью. Он сочетается со всеми вариантами обшивки и не требователен в уходе. Достаточно нанести антикоррозионное покрытие или использовать нержавеющую сталь. Наиболее ходовой вариант — профильная квадратная труба.
Древесина — чаще всего используется для козырьков возле бревенчатого и брусового дома или обшитого вагонкой. Материал благородно выглядит, хорошо обрабатывается, но нуждается в систематическом уходе.
Кирпич — хорошее решение для массивных козырьков, нуждающихся в добротных опорах. Для придания декоративности стойки отделываются плиткой или камнем.

Для кровли

Профнастил — доступный, легкий и удобный в работе материал с широкой палитрой оттенков. Представляет собой листовой материал с гнутым профилем. Изготавливается на заказ нужного размера, что упрощает работу.
Поликарбонат — легкий материал с монолитной или сотовой структурой. Хорошо гнется, что важно при создании фигурных навесов. Производится в различных цветах и модификациях по толщине.
Металлочерепица — профилированный стальной лист, повторяющий рисунок черепичной кладки. Отличается практичностью и долговечностью.
Мягкая кровля — эффектное оформление с оригинальным рисунком, надежное и долговечное. Недостаток — укладывается на сплошную обрешетку.
Шифер — проверенный временем кровельный материал, который можно подобрать в тон с крышей. Однако из-за большого веса может укладываться только на прочную основу.
Стекло — используется только толстое полотно толщиной не менеее 13 мм, которое укладывается на карниз или монтируется на подвесе. Стеклянный козырек над входом смотрится великолепно, создает ощущение легкости и воздушности. На поверхности не задерживаются осадки, но для его изготовления нужно обращаться к специалистам.

7. Формы навесов

Односкатная — простая и практичная конструкция для защиты крыльца и входной двери.
Двускатная — обеспечивает высокую прочность козырька. Гармонично смотрится, когда крыша имеет такую же форму.
Арочная — такой навес обладает устойчивостью к нагрузкам и вписывается в любую архитектуру дома. Позволяет использовать легкие материалы для кровли, потому что снег не накапливается.
Полукруглая — навесная конструкция из гнутого профиля, устойчивая к механическим нагрузкам. Подходит к различным дизайнерским и стилистическим решениям.
Сферическая — куполообразные козырьки с хорошей обтекаемостью и защитой при любой розе ветров.
Шатровая — имеет полукруглую или многоугольную форму, созданную стропилами, соединенными по центру.
Пагода — изящный и необычный навес, который не останется без внимания. Однако большое количество осадков скапливается на крыше и увеличивает нагрузку.

8. Как сделать козырек над входной дверью

Изготовление козырька над входом начинается с проекта. Идею нужно визуализировать и начертить на бумаге с простановкой габаритных и монтажных размеров. Так будет удобно просчитать материал, сделать точный раскрой заготовок и установка пройдет быстрее. В случае реализации своими руками лучше остановиться на простой односкатной конструкции.

Навес состоит из двух частей: покрытия и каркаса, который крепится на стене. Площадь покрытия определяется по защищаемым объектам: входная дверь крыльцо, окно или дорожка возле дома. Высота зависит от архитектуры здания, плюс нужно обеспечить наклон не менее 20°. Длина стропил равняется высоте ската.

Для изготовления каркаса подойдут квадратные трубы сечением 20×20 мм, листовой металл нужного цвета и размера или сотовый поликарбонат толщиной 10 мм с защитой от УФ.

9. Как установить козырек над входной дверью в частном доме

Козырьки из дерева крепятся к стене дома укосинами. Свободная часть образует консоль или опирается на отдельно стоящие столбы. При создании навесной конструкции на нужной высоте длинными анкерами крепится деревянный брус. Его длина должна соответствовать длине будущего навеса. От него вниз располагают вертикально еще два бруса для опоры. Угловые балки для раскосов на краях срезают под 45° и монтируют с двух сторон на вертикальные опоры, чтобы верхняя кромка располагалась горизонтально. На них сверху укладываются доски, которые будут накрываться кровельным материалом. Завершающий этап — защитная пропитка и лакировка.

Монтаж металлического козырька для навеса из поликарбоната осуществляется на монтажные пластины с крепежными отверстиями или прямо к стене анкерами. Точек крепления должно быть 6–8. По отверстиям в каркасе на стене, в месте установки, делается разметка.

Из листа поликарбоната вырезается кусок нужного размера. Торцы закрываются герметизирующей лентой. Материал укладывается на каркас защитной пленкой вверх и фиксируется специальным крепежом или саморезами с резиновыми шайбами. Использование амортизационных шайб поможет избежать повреждения материала.

Готовую конструкцию монтируют над входом. Для крепления подкосов применяют анкеры, а пристенную балку притягивают нержавеющими шурупами.

10. Составление схемы

От конфигурации навеса зависит выбор материалов, сложность изготовления и установки. Определиться с конструкцией помогут следующие рекомендации.

Климатические условия, количество осадков в зимнее время и ветровая нагрузка будут воздействовать на козырек, поэтому запас прочности делают достаточный.
Расположение постройки на участке, наличие затенения от деревьев и других объектов, высота смежных строений. Устойчивость должна быть достаточной, чтобы выдержать сквозняки и порывы ветра.
Удобство обслуживания и ремонта, ведь конструкция подвержена износу и ее придется реставрировать.
Назначение навеса: защита двери в ненастную погоду, укрытие для террасы или галерея перед входом.

ГАРАЖ В ЧАСТНОМ ДОМЕ – ВСЕ «ЗА» И «ПРОТИВ».

Главная
Новости
ГАРАЖ В ЧАСТНОМ ДОМЕ – ВСЕ «ЗА» И «ПРОТИВ».

22.12.2016

А начнем мы с опроса тех, кто еще только планирует построить дом, какие у них доводы «за» и «против». После мы дадим свою профессиональную оценку, дабы развеять некоторые мифы по данной тематике, подведем итог из всех плюсов и минусов, а закончим мнением наших клиентов, которые прожили в своих домах достаточно длительное время, и поделимся их мнением по данному вопросу, которое было сформировано из их личного опыта, с небольшими комментариями наших специалистов.

Итак, для чего же вам нужен гараж?

1) Удобно,вышел из дома, сел в теплую машину открыл ворота и выехал, вечером заехал в гараж и спокойно разгрузил покупки, вещи из машины, не обращая внимания на дождь, снег, -20 за бортом.

— Гараж со всем, что там обычно находиться это достаточно пожароопасное место, и расположение его внутри здания всегда подразумевает некоторую степень риска.

— Если гараж тёплый, то, как правило, после въезда автомобиля, на полу будет грязь, снег и соответственно повышенная влажность. (Решается монтажом водостока с грязесборником)

— При прогреве машины выхлопные газы от работающего двигателя будут проникать в дом. (Решается климатической системой прогрева авто и дополнительной системой принудительной вентиляции).

— Шум от работающего двигателя так же будет слышен, особенно если вы отправляетесь по делам, на работу в ранее время, когда ваши домочадцы еще спят. (Решается установкой шумоизоляции стен).

2) Для сохранности машины так лучше.

— Ветер, солнце, дождь, снег – все это конечно не слишком полезно для лакокрасочного покрытия автомобиля, но резкий перепад температур и влажности в помещении и на улице, который возникает в отапливаемом гараже, приводит к постоянному возникновению конденсата на внутренних поверхностях металлических частей кузова, которые значительно меньше защищены от коррозии.

— Постоянный контроль и обеспечение стабильной температуры и влажности в гараже и ежедневная мойка кузова зимой – мероприятия достаточно хлопотные и затратные, поэтому в абсолютном большинстве случаев, хранение машины на открытом воздухе под навесом создает значительно более благоприятные условия для коррозийного долголетия автомобиля, чем любой гараж. Наличие же навеса убережет ЛКП от прямого воздействия солнечных лучей, снега и дождя. Собственно, навес как раз и является в большинстве случаев максимально благоприятным способом хранения автомобиля.

3) Гараж – отличное место для сезонного хранения колес, инструментов и запчастей, а также велосипедов, лыж, санок и садового инвентаря.

— Все, то, что вы планируете хранить и складировать в гараже – требует определенных и часто достаточно жестких условий хранения. В частности, речь идет о температуре, влажности, загрязненности помещения, а также других факторах, вплоть до освещенности. И усилия, которые придется приложить для создания этих условий, напрямую зависят от площади помещения. А что мы имеем в гараже? Сырость и грязь каждый раз, когда машина заехала туда после дождя, слякоти или снега.

— Даже если предположить, что автомобиль в гараж заезжать каждый день не будет, вам, тем не менее, всю зиму придется отапливать весь гараж и поддерживать там чистоту и определенную влажность только потому, что там хранятся 4 летних колеса и стоит три велосипеда! Согласитесь, небольшой пристрой с отдельным входом выполнит те же функции, но не потребует столько полезной площади, энергозатрат и вашего внимания. Кроме того, вы сэкономите немалые суммы на гаражных воротах, освещении, отделке, стенах, крыше и прочих моментах, связанных со строительством гаража, независимо от того, будет ли гараж отдельным зданием или же частью жилого дома.

Другими словами, если вам нужно помещение для хранения и складирования – стройте помещение для хранения и складирования и не пытайтесь обмануть себя тем, что сможете получить «три в одном».

4) Есть куда сбежать в тапочках и в домашнем халате от домочадцев и заняться любимым делом — от художественной аппликации ;), до работы по металлу.

— Так как все наши специалисты мужчины, ни кого не нашлось аргументов против этих доводов. Такое пространство порой жизненно необходимо.

Теперь немного подытожим:

1. Гараж, пристроенный или встроенный в дом.

Начнем с минусов:

· Дополнительные расходы на шумоизоляцию, гидроизоляцию ивентиляцию.

· Одна стена в доме оказывается без дневного света — окон.

· Лишняя дверь в дом для нехороших людей, которых потом разыскивает полиция.

Плюсы:

· Машина находиться под постоянным контролем и все что в гараже соответственно тоже.

· Не надо тащиться с вещами от гаража к дому, нести себя любимого, уставшего с работы.

· Котельную и техпомещения можно вынести из дома в гараж.

· Компактность размещения построек на участке.

· Со временем можно будет достроить над гаражом второй этаж с жилыми комнатами.

2. Отдельностоящий гараж.

Из минусов:

· Дополнительные расходы на подвод коммуникаций, другой вопрос, какие их них вы хотите там иметь.

Плюсы:

· Требования к фундаментам и материалу стен более низкие, чем у гаража, пристроенного к дому.

· Нет повышенной снеговой нагрузки, отсюда кровля более простая и дешевая.

· Не требуются дополнительные системы вентиляции, изоляции и шумоизоляции помещений от основного здания.

· «Гаражная грязь» не разносится по дому и не складируется перед ним.

· Поставить поближе к въезду или на самом въезде. Тогда чистить снег зимой нужно меньше.

· Не нужно открывать сначала ворота во двор, а затем ворота гаража.

· Пространство от ворот забора до ворот гаража можно использовать с большей пользой.

· Со временем можно будет достроить над гаражом второй этаж под мастерскую.

Что значительно понижает общую стоимость.

3. Навес

Минусы:

· Берем все плюсы гаража.

Плюсы:

· Стоимость.

· Занимает гораздо меньше места.

· Меньше шансов превратить навес в склад.

· Легкий демонтаж.

А теперь, как и обещали, мы опубликуем мнение людей, которые на себе испытали и плюсы, и минусы:

Сергей Александрович: — Живу в коттедже с пристроенным гаражом уже более пяти лет. Гараж отапливается «теплым полом», никогда ничего не воняет и не мешает. Грязь смываю керхером, установлена водосточная система.

Ольга Владимировна:- Живем в доме уже почти 6 лет. Гараж с домом строили, как единое архитектурное решение. Мое мнение такое: гараж в доме, это для машин. Приехал, заехал в теплый гараж, вышел из машины и зашел в дом. В гараже есть маленькая полочка для каких-то мелких вещей. И максимум что в нем делаем это доливаем омывалку в бачек.
А вот для всяких генераторов, косилок, снегоуборок, пару лет назад построили отдельное здание.
Есть еще один аспект против только навеса. Все-таки, когда часто уезжаешь на пару недель, то хочется, что бы машины стояли в закрытом помещении, а не на улице. Как-то спокойнее.

Геннадий Викторович:- Построили дом десять лет назад. Под машины используем навес с закрывающимися рольставнями для зимы на три машины, внутри которого есть обогреваемый и, соответственно утеплённый «шкафчик», внутри которого круглый год комфортно живёт керхер. Напольное покрытие навеса организованно стоками. Для всяческой садовой техники сделали небольшой пристрой к дому с отдельным входом.

Марат Равильевич:- Живем в этом доме уже семь лет. У нас в доме гараж был на первом этаже. Особо им не пользовались. Где то лет пять назад решили ворота замуровать и сделать жилые комнаты. Сейчас машина стоит во дворе, сделал навес. Теперь я больше склоняюсь к тому, чтобы строить гараж отдельным строением. Все-таки дом это дом, а гараж это гараж.

Максим Сергеевич:У меня два гаража, один в доме на первом этаже 4Х8, от въездных ворот до домостроения 25 метров. Второй гараж 4Х8 на границе с забором, его фасад выходит на улицу, въезд в него непосредственный. И первый и второй гаражи имеют свои плюсы. Удобнее заезжать и выезжать в гараж, что на границе участка, через вторую внутреннюю дверь гаража вхожу во двор. Во время снегопадов приходится чистить снег на дороге от ворот забора до гаража, оборудованного в доме. Зато в этом гараже вход из дома по ступеням из жилого подвала, никогда никаких запахов в доме. Замыкается гараж в доме изнутри, поэтому его ворота невозможно вскрыть снаружи. Сегодня бы строил гараж только на границе участка, с дороги сразу в гараж, и не нужно открывать сначала ворота во двор, а затем ворота гаража, да и пространство от ворот забора до ворот гаража можно использовать с большей пользой, чем под банальную дорогу.

Наверное главное что следует из всего выше сказанного в доме категорически не нужен НЕПРАВИЛЬНО сделанный гараж. А ПРАВИЛЬНЫЙ очень даже не помешает.

Материал подготовлен специалистами компании «Премиумстрой-Екб»

Козырьки из профнастила фото над крыльцом

Козырек над крыльцом +75 фото вариантов навеса над входом

Козырек над крыльцом – это незаменимая часть здания, выполненного в любом из существующих ныне стилей. Такой удобный навесик над крыльцом и дверями, защищает от дождя, снега, а также выполняет декоративную функцию украшения фасада. Дополнительную кровлю создают над подъездами многоквартирных городских домов, частных загородных особняков, дачных домишек, у входов в гараж, хозяйственные постройки.

Назначение, основные функции

Назначение козырька – практическое, эстетическое, функций у него несколько:

украшение фасада – крыльца, входа в подвал, въезда в гараж, беседки;
защита от негативных погодных воздействий – находясь под навесом, можно не спеша успеть раскрыть зонтик, не намокнув под дождем;
предотвращение прямого попадания дождевой, талой воды с крыши на крыльцо, что увеличивает срок службы последнего, так как ступени и площадка не размываются водой;
защита глаз от прямых солнечных лучей во время открывания входной двери;
образование тени в летнюю жару;
снижение степени выцветания на солнце отделочных материалов дверей, фронтона;
препятствование появлению перед входом больших луж, сугробов;
защита от падающих с крыши сосулек в период оттепелей.

Кроме прочего, сооружение не только дополняет общую архитектуру дома, но и зонирует пространство фасада, участвует в оформлении придомового ландшафта.

Чтобы навес полноценно выполнял свои функции, требуется позаботиться о системе водоотведения с крыши – сливной трубе, бочке.

Технические требования

Хороший козырек должен:

соответствовать нормам ГОСТа, СНиПа, других спецификаций, стандартов;
быть прочным, надежным, безопасным;
выдерживать нагрузки в виде снега, града, дождевой воды;
не являться слишком тяжелым для несущей стенки;
легко и просто монтироваться над дверями;
иметь крепления достаточной надежности;
красиво смотреться на фасаде;
хорошо выполнять функции достаточной защиты от солнца, дождя.

Правильно выполненный навесной элемент способен отлично защитить от непогоды входящего в подъезд человека и его имущество.

Разновидности, формы конструкций

Профессиональные строители классифицируют козырьки по форме, выделяя виды и разновидности:

арочный;
куполообразный;
вогнутый;
типа «маркиз»;
плоский;
прямой с подзором;
«полуночный»;
односкатный с подзором или без него;
двухскатный с подзором или без;
трехскатный.

Стандартный вариант состоит из каркаса – несущего сооружения, на которое укладываются кровельные материалы. Угол наклона, количество скатов навеса зависят от формы каркасной основы. Сам каркас состоит из стойки, опорных брусков, подкосов, балок, крепежных элементов. Он изготавливается из натурального дерева с металлическим крепежом или из алюминия, профильных труб, железных, стальных уголков.

По всей площади его обшивают профнастилом, который полностью непроницаем для воды. Обычно используется специально обработанная древесина, поликарбонат, алюкобонд, асбестоцементные листы, закаленное или триплексное стекло.

Если на крыльцо ведет несколько ступенек, желательно сделать навесное сооружение над ними всеми.

Способы крепления

Навес крепится к стене различными способами:

Подвесной	Крепится в верхней части с помощью тяг или винтов.
Навесной	Опорные элементы опираются на несущую стену, его размеры обычно невелики.
Закрепляется на опорах	Такой вариант прочен, надежен, имеет красивый внешний вид, нагрузка равномерно распределяется на вертикальные подпорки, которые крепятся к перилам или самому крыльцу.

Читайте также: Проекты домов с мансардой

Козырьки бывают:

Модульные	Легко монтируются-демонтируются своими руками, отдельные элементы можно при необходимости заменять
Монолитные	Выполняются из бетонных плит и металла, монтаж и модернизация сложны, трудоемки, но изделие весьма долговечно
Гибридные	Сочетают легкость модульных конструкций с высокой прочностью монолитных.

В частных домах обычно используются легкие подвесные конструкции, которые легко починить, полностью убрать, если потребуется. Монолитные создаются в процессе строительства дома, буквально «на века».

Материалы каркаса, стоек

Козырек над крыльцом, террасой, тамбуром, переходом с эркерного окна, выполняется из металла (оцинкованного, стали, чугуна, различных цветных сплавов), кованным из железа, деревянным, бетонным (из легких составов), полимерным (для нетяжелых изделий).

Выбор подходящих материалов изготовления зависит от размера навеса, монтажных методов, типа кровли, ее массы, а также стилистики экстерьера дома.

Металл

Металлические навесные конструкции наиболее распространены. Они надежны, очень прочны, долговечны, при правильной антикоррозийной обработке, пожароустойчивы, но не подходят для шарообразных изделий. Различают сборные каркасы и монтируемые при помощи сварки. Сверху они покрываются оцинкованным железом, металлическим профилем, металлочерепицей и др.

Ковка

Кованые изделия изготавливаются вручную, потому отличаются высокой ценой. Они весьма прочны, красивы, прослужат долго. Конструкция представляет собой причудливые узоры, завитушки, растительные, сюжетные мотивы, может составлять единый ансамбль с коваными воротами, фонарями, перилами, дверной фурнитурой и прочим садовым декором. Кованые изделия также следует покрывать защитными составами, предотвращающими коррозию.

Так как конструкция очень тяжелая, во избежание обрушения, ее монтаж должны производить специалисты.

Дерево

Древесина легка и удобна в обработке, но прослужить долго сможет лишь при постоянном уходе, пропитке специальными средствами, предотвращающими гниение, плесневение, повреждение грибком, возгорание. Данный материал подойдет для изготовления защитного сооружения над эркером, калиткой, беседкой, которая служит также виноградной опорой. Конструкция выполняется из бруса и досок, украшается резными деталями, ремонт проводится относительно просто.

Материалы для облицовки

Материалами для покрытия навесов служат металлочерепица и поликарбонат, специальный пластик и особо прочное стекло, битумная черепица и ондулин. Последний применяется редко, по причине того, что он мягкий, сильно горючий, недолговечный. Древесина используется крайне редко, так как даже с учетом специальной обработки служит мало, плохо справляясь с функцией защиты от дождя.

Чтобы дом смотрелся гармонично, как единое целое, желательно, чтобы покрытие козырька совпадало с материалом изготовления крыши.

Поликарбонат

Сотовый или монолитный поликарбонат – один из лучших материалов для устройства легкого, прозрачного навеса. Он относительно легкий, долговечный (прослужит до 15-25 лет), хорошо пропускает солнечный свет, но практически полностью задерживает вредные ультрафиолетовые лучи. Сотовая, она же ячеистая разновидность, отличается гибкостью, монолитная – высокими теплоизолирующими свойствами. Поликарбонат не горит, не гниет, самопроизвольно не деформируется.

Пластик

Поливинилхлорид очень дешев, легок, но подходит не под каждый стиль оформления дома и сада. Его монтируют на любой, оклеенный пленкой каркас. Преимущество пластика в высокой светопропускающей способности (для прозрачных вариантов), наличии широчайшей цветовой палитры, высокой гибкости, главный недостаток – быстро изнашивается механически, разрушается из-за воздействия ультрафиолетовых лучей, если его не оклеить солнцезащитной пленкой.

Читайте также: Выбираем дизайн лестницы

Стекло

Стеклянный козырек прочен, изнутри покрыт пленкой, защищающей от осыпания осколков при механических повреждениях. Он выполняется матовым или с односторонней видимостью, если основная его функция – быть солнцезащитным. Защита от дождя вполне может быть совсем прозрачной. Чтобы конструкция не пачкалась, быстро теряя внешний вид, рекомендуется использовать с пылеотталкивающим, водозащитным покрытием – грязь, пыль на таком не задерживается.

Цельностеклянная конструкция стоит дорого, потому ее не монтируют на заднем дворе, над дверью в подвал.

Металлочерепица

Материал представляет собой листы, изготовленные из оцинкованной стали, покрытые с обеих сторон специальной полимерной защитой. На металлочерепице имеется рисунок, создающий впечатление самой настоящей черепицы. Материал долговечен, легок, просто устанавливается, способен выдерживать значительные нагрузки, подходит к большинству современных и исторических стилей, но сильно нагревается в жару, а во время дождя, града создает много шума.

Битумная черепица

Такое покрытие не только отлично выглядит, но и без специального ухода сохраняет внешний вид на долгие годы. Битумная черепица обладает низким весом, часто применяется для изделий, где требуется сгибание. В отличие от металлочерепицы, битумная не создает лишнего шума во время дождя, града, поглощает звук. Выпускается в различных цветовых вариантах, которые легко подобрать под колер прочей отделки.

Дизайн козырька

Оформление навеса зависит от материала изготовления, стилистического оформления, конструктивных особенностей всего дома. Для стиля лофт подойдет грубая двускатная металлопрофильная конструкция, для минимализма – строгий прямой пластиковый козырек. Классический оформляется металлочерепицей, обильно украшается коваными завитушками, ампир, барокко – опирается на круглые колонны, сочетаясь с лепным карнизом. Готический навес имеет острую верхушку, китайский стиль – двухъярусный, многоярусный, где все детали чуть загнуты кверху.

Козырек может сочетаться по стилю с перилами, расположенными под ним, образуя своеобразную частично закрытую беседку. К большому кирпичному особняку пристраивают массивную конструкцию из бетона, опирающуюся на столбы. Маленькому, покрытому сайдингом, подойдет отделка из профлиста. Треугольный навес делается, если крылечко расположено во внутреннем углу, полукруглый – спереди дома. Также можно оборудовать закрытое пространство, используемое для летнего отдыха, хранения вещей и др.

Если козырек нужен лишь в качестве функционального – защитного элемента, следует выбрать самый простой, без лишних «наворотов», главное, правильно сочетать его по цвету с прочим оформлением.

Как сделать своими руками

Основную часть крыши обычно поручают делать кровельщикам-специалистам, но собственноручное устройство козырька доступно практически любому хорошему хозяину, хотя некоторые все же приобретают на строительных рынках готовые изделия. Важно также обдумать практическую и эстетическую часть – хочется просто «чтоб дождик на крылечко не попадал» или чтобы здание выглядело красиво, а конструкция была прочной. В последнем случае требуется подробный чертеж с размерами.

При составлении проекта дома учитывается, что козырек соответствующей формы делают над каждой дверью, входами в гараж, баню, сарай и др. Если постройка имеет круглое сечение, то навес также делают полукруговой. Рекомендуется применять только пожаробезопасные материалы. Стандартная схема предусматривает, что конструкция козырька над парадным входом, запасным или угловым будет сильно различаться.

Что еще учесть при составлении плана:

ширина козырька делается на 55-65 сантиметров больше, чем дверь;
минимальный угол наклона – 20-40 градусов;
длина конструкции – чуть шире крыльца или скрывает все ступени;
будет ли навес относиться к крыше, являться отдельной деталью.

Читайте также: Материалы и технологии для декора фасада дома

Если планируется изготовление подвесной конструкции, крепления располагаются над козырьком, что влияет на его предельный вес, внешний вид сооружения. Навесной монтируется на опорную конструкцию к стене под ним, может быть средней тяжести. Цементно-песчаный раствор понадобится, если тяжелый навес будет опираться на две, три, четыре и более стойки.

Как делается прямой козырек:

из металлических деталей сваривается П-образная основа, потом на нее монтируются базовые детали;
собирается каркас на земле или сразу приваривается на часть, подвешенную к фасаду;
козырек обычно крепят в двух верхних и двух нижних точках – под них сверлят отверстия, но для крупных конструкций количество креплений увеличивают;
число перемычек зависит от используемых материалов – при использовании профнастила шаг делается 25-35 сантиметров, для металлопрофиля – 50 и более см.;
в последнюю очередь крепится защитная пленка, желоба, трубы для отведения воды.

Когда хочется сделать навес волнообразной формы, требуется нарезать трубы, с запасом до 20-30% длины, согнуть их при помощи трубогиба. Если конструкцию планируется покрывать тяжелыми материалами, нужны дополнительные упоры, идущие на стену под углом.

Особенности работы с деревянным каркасом:

над входом намечают расположение будущей конструкции, просверливаются отверстия;
далее сюда крепится брусок из древесины, потом еще два, но вертикально;
под наклоном к горизонтальной детали с двух сторон приделывают еще бруски – каркас, на который будет уложен кровельный материал;
для крупногабаритных вариантов делается обрешетка, а на нее – внешнее покрытие;
деревянный навес обычно изготавливается прямым, двух-трехскатным – изготовление округлых форм из дерева крайне трудоемко, потому используется лишь в качестве исключения.

Своими руками обычно делают конструкции из пластика, профнастила, крепят его термошайбами, саморезами, используя прослойку из резины. Между частями листового материала оставляют мелкие зазоры, на случай перепада температур. После укладки материала на обрешетку, на стыке навеса и стены прибивают герметизирующую планочку из металла, под нее – пристенный профиль, уплотнитель. Ниже идет сам профиль, закрепленный на обрешетке с контробрешеткой, гидроизоляционный слой, стропила.

Если козырек будет удерживаться опорами, расстояние между ними делается не более полутора-двух метров. Они изготавливаются из бетона, кирпича, металлических труб или профилей, устанавливаются на фундамент. Для прочности сооружения, в стенах дома делаются выемки под балки, которые будут уложены на опоры. В готовый навес монтируют точечные светильники, светодиодную ленту, подвешивают фонари по обе стороны.

При расчете углов, вымеривании длины деталей следует соблюдать точность, иначе возможен перекос, способный значительно повлиять на внешний вид изделия.

Заключение

Правильно изготовленный навес над крыльцом защищает входящих в дом, выходящих из него от дождя, снега, солнца, ветра, создавая «изюминку» на фасаде даже самого скучного здания. Такой конструкцией украшают вход в кирпичный, деревянный коттедж, дачу, баню, террасу, подъем-спуск на второй, цокольный этаж, а также калитку. Спроектировать уникальный козырек можно самостоятельно или воспользоваться чертежами, эскизами из специальной литературы, интернета. Многие строительные компании предлагают изготовление оригинальных навесных элементов для только возводящихся и уже готовых зданий, сооружений.

Козырьки над крыльцом кованые

На данной странице вы найдете сведения по теме “Козырьки над крыльцом кованые”, а также ссылки на другие страницы нашего сайта, которые связаны с данной темой. Читайте подробную информацию ниже, чтобы узнать больше, переходите, пожалуйста, по интересующим вас ссылкам, в конце страницы дан список страниц с этой меткой.

Кованый козырек является функциональной и практичной конструкцией, отличающейся надежностью, презентабельным и оригинальным дизайном. Существует множество видов данных изделий. В качестве критерия для деления на группы выступает форма, технология изготовления, место расположения.

В соответствии с последним признаком выделяют козырьки над входом и над крыльцом.

Сооружения первой группы выполняют практическую функцию: защищают подвижные части дверей, калиток и ворот от вредных погодных воздействий. Кроме этого, козырьки придают фасаду завершенный вид и являются прекрасным декоративным элементом.

Статья посвящена конструкциям второго вида. Кованые козырьки над крыльцом защищают вход в здание от неприятных сюрпризов погоды и механических воздействий. Подобные сооружения прекрасно подходят под любой стиль дома, придают строению завершенный вид.

Навесы и козырьки: разница

При строительстве зданий и домов различной этажности большой популярностью пользуются не только кованые козырьки, но и навесы. Некоторые клиенты путают данные понятия, другие считают, что это синонимы. Следует внести ясность и определить различия в данных конструкциях.

Кованый козырек крепится к стене

Козырьки обладают более компактными габаритами, чем навесы, которые могут иметь практические любые размеры.
Козырьки монтируются к стене с помощью кронштейнов. Крупногабаритные и тяжелые навесы при установке ставят на опоры. Кроме этого, навесы могут с одной стороны быть прикреплены к стене здания, а с другой — иметь опоры.
Сооружения также выполняют разные функции: козырьки служат для защиты, навесы — для обустройства определенных зон.

Кованый навес имеет опоры и крепится к стене

Какую конструкцию следует выбрать при обустройстве различных придомовых строений: крыльцо, веранда, терраса и почему, можно узнать в статье «Козырьки и навесы – в чем разница?».

Виды

Компании-производители создают и предлагают несколько видов кованых козырьков над крыльцом дома.

Высокая функциональность кованых изделий позволяет гармонично комбинировать их со многими материалами.

Из поликарбоната

Распространенным сочетанием является металлический каркас с обшивкой из поликарбоната. Полимер обладает целым спектром достоинств: прочность, долговечность, гибкость, практичность, стойкость к осадкам и ультрафиолету, коррозии, гниению; низкая цена; разнообразие цветов.

Из металла

Кованый козырек с обшивкой из листового металла является еще более доступным по стоимости вариантом. Конструкция отличается надежностью, долговечностью, основательностью.

Из металлочерепицы

Сочетание кованых элементов и черепицы выглядит красиво, дорого и презентабельно. Данная комбинация материалов подойдет для загородных домов, коттеджей, особняков и других строений с роскошным дизайном.

Из профнастила

Профнастил может применяться в качестве обшивки для каркаса козырька из кованого металла. Профилированный лист обладает следующими достоинствами: широкий спектр цветов, доступная стоимость, стойкость к погодным и механическим воздействиям, легкость, гибкость, долговечность.

Из пластика

При изготовлении козырьков используется не тот вид пластика, который применяется для внутренней обшивки. Данный материал обладает высоким уровнем прочности и надежности. Его стандартный внешний вид будет прекрасно дополнен коваными узорами и орнаментом. На практике данный материал по сути является поликарбонатом, но только сотовым, а не профильным.

Фото ТехИнКов

Из стекла

Интересным и оригинальным сочетанием является кованый козырек со стеклом. В подобных конструкциях используется закаленное стекло, обладающее повышенной прочностью.

Фото Ковкабург

Форма кованых козырьков — еще один критерий для классификации.

Арочный козырек имеет изящный и великолепный вид. В качестве обшивки для сооружений подобного вида применяется поликарбонат, профнастил или металлочерепица. Доступным по стоимости вариантом является козырек под поликарбонатом ил профнастилом. Комбинация черепицы и ковки обойдется значительно дороже.

Одно-, дву- и трехскатные козырьки исключают скапливание влаги на крыше, поэтому данные варианты достаточно популярны.

Фото Тимерград

Полукруглые и прямоугольные козырьки имеют изгиб по горизонтали, а не вертикали, как у предыдущего вида. Подобные сооружения располагаются практически параллельно земле, с небольшим уклоном.

Полукруглый кованый козырек

Прямоугольный кованый козырек

Наиболее декоративный и привлекательный по дизайну, но в то же время сложный по исполнению — куполообразный козырек.

Фото Сварог

Волнообразный кованый козырек имеет интересный дизайн; конструкция может иметь изгибы вперед или в боковые стороны.

Фото Рейри

Многоуровневые козырьки имеют несколько плоскостей и целый ряд изгибов.

Приглашаем вас посетить нашу галерею. Фото кованых козырьков различных форм и видов позволит увидеть различия и выбрать нужную модель конструкции.

С чем сочетаются

Кованый козырек на крыльце желательно дополнить другими конструкции из аналогичного материала:

Крыльцо

Кованое крыльцо с козырьком гармонично вписывается в любой экстерьер. Оформленный таким образом парадный вход отличается практичностью и изысканностью.

Перила и ограждения

Высокое крыльцо целесообразно оснащать перилами и ограждениями. Данные конструкции обеспечивают безопасность и придают фасаду неповторимый вид. Набор конструкций: козырек, перила и ограждения, собранный в единую композицию называется «входная группа».

Освещение

Дополнительным функциональным и декоративным элементом является осветительный прибор: фонарь или бра.

Художественная ковка: горячая или холодная

Многообразие форм и материалов позволяет клиенту сделать оптимальный выбор. Кроме этого, к услугам заказчиков предоставляются изделия, созданные по разным технологиям.

Фото КовАрт

Горячая ковка — обработка металла выполняется ручными инструментами и приспособлениями. Данная технология подразумевает предварительный нагрев заготовок. Кованые козырьки отличаются оригинальным дизайном и неповторимым исполнением. Высокие трудозатраты и значительное время на реализацию проекта обуславливают высокую стоимость.

Холодная ковка — обработка металла осуществляется методом машинной штамповки или гибки на специальном ручном или автоматическом оснащении. Технология характеризуется высокой производительностью и оперативностью выполнения работ. Готовые изделия имеют высокую четкость линий и форм, реализуются по доступным ценам. Существует возможность серийного производства. Недостатки козырьков холодной ковки: отсутствие эксклюзивности, стандартный дизайн.

Кстати! Для изготовления изделий методом холодной ковки могут помочь готовые кованые элементы. Здесь можно ознакомиться со всеми их видами, а тут подобрать поставщика и заказать.

Как сделать своими руками

В некоторых случаях целесообразнее создать кованый козырек самостоятельно: экономия денежных средств; желание сотворить шедевр своими руками; необходимость установки нестандартного изделия и т.д.

Производство и монтаж металлического козырька, а также покраска ковки требует особого внимания и тщательного подхода. Поэтому рекомендуется ознакомиться с материалами представленными в разделе «Как сделать козырек своими руками». Мастера, обладающие базисными знаниями, с помощью представленных видео смогут изготовить изделие практически любой формы.

Новичкам в сфере обработки металла следует освоить операции ковки или обучиться кузнечному делу в учебном заведении, самостоятельно, на мастер-классах. Это позволит получить необходимый для конкретного исполнителя спектр навыков.

Приобретение оборудования и инструмента позволит приступить к работам.

Видео

Предлагаем вам также посмотреть ролик, где представлены некоторые работы нашей галереи от разных кузнецов из нашего каталога.

Купить или заказать

Клиенты имеют возможность купить готовый козырек или сделать заказ на изготовление изделия с индивидуальным дизайном.

Покупка готового изделия позволяет сэкономить время и финансовые средства. Но клиент получит изделие типового дизайна, без изобилия декоративных элементов.

Оформление заказа на производство единственного в своем роде изделия потребует значительных финансовых затрат. На реализацию проекта специалисту понадобится затратить продолжительное время. Но заказчик гарантировано получит изящное и великолепное изделие с грамотно проработанным дизайном.

Каждый вариант является по-своему хорошим решением. Но следует помнить, что выбор зависит от следующих факторов:

Финансовые возможности клиента.
Стиль и дизайн здания, на котором будет располагаться кованая конструкция. Для богато обставленных строений следует выбирать эксклюзивные изделия. Дома со скромным убранством, экстерьер со строгими линиями и типовыми формами рекомендуется дополнять готовыми изделиями.
Требования и пожелания клиента.
Рекомендации специалистов в области дизайна, проектирования, ковки. Заказчики имеют возможность получить грамотные консультации у сотрудников компаний, присутствующих в разделе «Где купить, заказать». Обращение к профессионалам обеспечивает высокое качество изделия, качественную обработку и установку.

Козырек над крыльцом: разновидности дизайна

Достойный экстерьер центрального входа в частный дом в некоторых случаях создает более приятное впечатление, чем его окружение. Именно поэтому стоит уделить особенное внимание его оформлению, в частности козырьку над крыльцом. Эффектность и внешняя элегантность, конечно, важна, но не она является главной его функцией, ведь в первую очередь это средство защиты от внешних факторов, в частности «капризов» погоды.

Требования к козырьку

Наличие специального навеса положительно сказывается сразу в нескольких моментах. Первый из них – это защита входной двери от отрицательного воздействия осадков и ультрафиолетовых лучей солнца. Второй – защита человека от дождя, града или снега во время входа и выхода из здания. Третий – эстетическое предназначение, декоративное украшение для совершенного экстерьера.

Для того, чтобы козырек прослужил долгие годы и его не приходилось постоянно переделывать, нужно соответствие козырька ряду минимальных требований:

Сооружение должно выдерживать не только свой вес, но и осадков, что могут на нем оказаться. Поэтому при проектировании и сооружении необходимо рассчитывать полную массу, что будет создавать нагрузку на крепление.
Оптимально, чтобы козырек защищал не только входные двери, но и все крыльцо в целом.
Нужно предусмотреть наличие системы слива воды (желоб, накопительный резервуар или ливнесборная канализация).
Козырек должен внешне сочетаться с крыльцом, крышей дома и экстерьером в целом. Точного соответствия не требуется, главное, чтобы было цветовое сочетание и грамотно выбранный материал.

Факторы, которые необходимо учитывать во время проектирования козырька

Прежде, чем заняться чертежами, необходимо определиться с основными параметрами сооружения:

Материал, из которого будет изготавливаться козырек, он должен гармонично вписываться в архитектуру строения и гарантировать прочность козырька.
Определить тип сооружения – одно или двускатный, купольный и т.д.
Рассчитать размеры козырька, его длину выступа и продольную ширину (ширина на полметра больше, чем ширина входной двери; длина не менее 80 см; нужно рассчитать угол наклона таким образом, чтобы на козырьке не скапливалась вода, снег или мусор).
Месторасположение – определиться с местом, где он будет установлен (парадный вход, служебный или задний выход).

Варианты конструкций

Козырек соорудить не сложно, для этого достаточно 1-2 дня работы, для того, чтобы его сделать, можно использовать материалы, что широко распространены и не особо дорогие. Основная сложность работы заключается в выборе подходящей формы конструкции.

Популярные виды козырьков над крыльцом:

Односкатные – подвесная или опорная кровля, что устанавливается под углом для оттока воды и тающего снега. Подвиды – прямые, вогнутые и односкатные с подзором.
Двускатный – козырек с двумя наклонными плоскостями. Данный тип более надежен, так как нагрузка лежащего снега равномерно распределяется между двумя поверхностями.
Шатровой навес – имеет полукруглую форму, его конца обрамляют крыльцо с двух сторон. Подвиды – «маркиза», купол и удлиненный купол.
Арочный козырек – имеет округлую форму и полностью закрывает крыльцо. В зависимости от ширины может быть обычного и удлиненного типа.

Достоинства и недостатки используемых материалов

Кованый козырек

Такой козырек очень презентабелен и роскошно выглядит, декоративная ковка подчеркнет элегантность дизайна экстерьера дома. Стоит отметить, что это достаточно дорого, но и не обязательно делать его таким полностью – достаточно, чтобы были кованые элементы. Лучше всего ковка сочетается с металлом, пластиком и металлочерепицей.

Монтаж такого типа козырька – трудное и ответственное задание, так как он имеет достаточно тяжелый вес. Лучше всего доверить его установку профессионалам, чтобы избежать риска падение козырька под грузом накопившегося снега.

Поликарбонат

Ряд достоинств:

Рассеивание лучей солнца, что обеспечит естественное освещение.
Отсутствие деформации.
Не поддается гниению или коррозии, не выгорает на солнце.
Отсутствует возможность образования грибка или плесени.
Гибкость.
Широкий выбор цветового исполнения и толщины материала для выбора оптимального варианта.

Основным недостатком материала является его неустойчивость к ультрафиолетовому излучению. Если материал не оснащен защитным покрытием, то вскоре он потеряет презентабельный внешний вид и утратит былую прочность. Металлочерепица

Такой тип навеса характеризуется высоким уровнем прочности и декоративной элегантностью. Несмотря на это многие считают, что такой козырек достаточно тяжело смотрится и не всегда уместен. Оптимальный вариант его установки будет в случае, когда покрытие крыши идентично, более того, устанавливая крышу и козырек одновременно можно сэкономить, используя остатки материалов для сооружения навеса.

Достоинства:

Устойчивость.
Незначительный вес.
Длительный срок службы.
Термоустойчивость.
Элегантность.

Заменив металлочерепицу битумной можно избежать ее единственного недостатка – сильного шума при дожде.

Пластиковое покрытие

Для козырька над крыльцом также можно использовать специальные ПВХ плиты, свойства которых идентичны поликарбонатным, однако пластик будет гораздо легче и дешевле. Подобрав нужный цвет можно гармонично его сочетать с экстерьером дома.

Деревянный козырек на крыльце

Козырек, изготовленный из дерева, оптимально подходит под массивные деревянные дома и постройки деревенского стиля. Дерево в этом случае используется как каркас, кровлю лучше всего будет выполнить из рубероида, шифера или черепицы. Перед установкой нужно обязательно обработать дерево специальной защитой от гниения и насекомых.

Металл или профнастил

Металлический навес – это недорогой и простой в разработке вариант, для которого потребуются умение работы со сварочным аппаратом. Если же такого опыта нет, то можно воспользоваться болтами и гайками. Основными преимуществами такого козырька будет высокий уровень прочности, длительный срок службы, а вот недостатком является обязательный процесс обработки материала антикоррозийным веществом. К тому же следует отметить, что такая конструкция будет иметь внушительный вес, поэтому нужно уделить большое внимание креплению и его прочности.

Альтернативой металлу выступает профнастил с полимерным защитным слоем. Недостатки профнастила:

Слабая ударопрочность.
Материал неудобен в деформации, не используется для шаровидных козырьков.

Навесы над крыльцом + фото

Жителям частных домов часто приходится думать о том, как обезопасить свое крыльцо от попадания осадков, которые будут размывать ступени и площадку. Самый простой способ – поставить навес или козырек над крыльцом. Он не только будет защищать входную дверь и крыльцо, но и выполнять декоративную функцию.

Благодаря разнообразию материалов для изготовления, а также собственной фантазии, можно сделать такой козырек, который бы отлично вписывался в интерьер дома и даже дополнял его. В этой статье мы рассмотрим варианты навесов над крыльцом, которые вы можете сделать сами или заказать у специалистов.

Требования к навесу над крыльцом

Каким он должен быть? Согласно одному изданию, навес – это конструкция в виде крыши, находящаяся снаружи дома. Чтобы он выполнял свои функции и служил долгие годы, важно учитывать некоторые требования, которым нужно соответствовать.

Ниже предоставлен список основных требований к сооружению:

Навес, как и материалы, должен быть прочным. Важно, чтобы конструкция могла выдержать не только свою массу, но и вес атмосферных осадков. Зимой снег будет падать с крыши, скапливаясь на козырьке. Кроме того, учитывается вес декоративных элементов и растительности.
В связи с тем, что с изделия будут стекать осадки, должна быть предусмотрена сливная система для их сбора в определенное место или емкость.
Размер навеса важно выбрать такой, чтобы крыльцо было полностью защищено.
Постройка должна вписываться в общую картину, а не быть чужеродным пятном.

Чтобы дизайн и внешние показатели были в порядке, важно выбрать тот материал, который идеально бы подошел к дому или коттеджу. Козырек должен сочетаться с экстерьером, при этом он не обязательно должен быть сделан из таких же материалов. Вам нужно правильно выбрать цвет, размер, форму и дополнительные элементы. Выбор дизайна будущего изделия – важный этап. Не нужно жалеть времени на то, чтобы составить список пунктов, на которые вам следует ориентироваться. Давайте рассмотрим варианты навесов и козырьков над крыльцом дома и их фото.

Какие бывают навесы

Вы должны знать, что навес – это конструкция, состоящая из опор (каркаса) и крыши. В зависимости от формы крыши, изделия можно разделить на такие виды:

односкатные;
двускатные;
арочные и полуарочные;
плоские;
купольные;
вогнутые.

Каждый из видов имеет свои преимущества и способен украсить крыльцо. Все же отличием является сложность выполнения работы. Ведь гораздо проще сделать плоскую крышу, чем купольную. Соответственно цены на изделия будут разными.

Что касается опор, то одни могут крепиться к стене анкерами или кронштейнами (если навес небольшой), а другие вкапываться в землю, которая будет их основаниям. Вот почему разделяют два вида готовых козырьков: подвесные и опорные.

Говоря о материале для опор, то их делают из дерева, стали, алюминия или кованых изделий. Сочетая форму, материал для каркаса и материал для крыши, можно получить уникальный козырек, выполняющий свои функции.

Навес из поликарбоната

Одним из популярных материалов для изготовления навесов считается поликарбонат. Он на голову обходит своих конкурентов благодаря характеристикам и свойствам.

Изделия из этого материала имеют ряд положительных качеств, среди которых:

Практичность.
Долговечность.
Небольшой вес.
Водонепроницаемость.
Эластичность.
Безвредность.
Внешняя привлекательность.
Простота ухода.
Стойкость к колебаниям температур.
Пожаробезопасность.

Поликарбонат легко поддается обработке, поэтому сделать козырек можно и самостоятельно. Единственное что важно учесть, навес из поликарбоната имеет высокую светопроницаемость. Поэтому если вы хотите укрыть крыльцо не только от осадков, но и от солнечных лучей, стоит задуматься о другом материале.

Совет! Козырек, сделанный из монолитного поликарбоната, можно дополнять цветочными горшками с растениями. Навес убережет их от дождя, ветра и прямых солнечных лучей.

Приятным моментом является разнообразие цветовой гаммы готовых изделий. Вы можете выбрать тот цвет, который бы идеально подошел для ваших дизайнерских решений и вписывался в общую картину.

Учтите и то, из какого материала сделаны опоры для навеса. Это может быть дерево, сталь или алюминий. Особенно благородно поликарбонат смотрится вместе с кованым каркасом. При должной обработке и правильном сочетании, навес будет подчеркивать красоту вашего дома.

Навес из профнастила

На втором месте среди распространенных материалов стоит профнастил. Часто можно увидеть козырьки именно из него. В отличие от поликарбоната, этот материал не пропускает солнечный свет, образуя прохладную тень в жаркую погоду. Стоит отметить и пожаробезопасность материала. Он не горит, поэтому ваш навес будет защищен от поджога. Благодаря прочности, надежности, гибкости и стойкости к перепадам температур, козырьки будут служить вам много лет. Цветовая гамма материала не меньше, чем у поликарбоната. Вы можете выбрать любой цвет, фактуру и рисунок. А покрытие способно не выгорать на солнце долгие годы, сохраняя свой первоначальный вид. Это экологически чистый материал, что не выделяет вредных для человека веществ.

Но, профнастил обладает одним главным недостатком – при сильном механическом воздействии его поверхность может деформироваться. Понятно, что человек не будет напрямую воздействовать на навес, однако град, падающие сосульки или снег могут нанести материалу повреждения. Чтобы избежать этого, выбирайте толстый профнастил. Стоить он будет дороже, но цель вполне оправдана. Да и материала на изготовление навеса много не требуется. Как выглядят готовые навесы над крыльцом, вы можете увидеть на фото.

Навес из битумной черепицы или металлочерепицы

Накрытия из этих материалов имеют отличные характеристики. Не зря их применяют в качестве кровельного покрытия для строительства дома. Металлочерепица имеет презентабельный вид, обладает стойкостью к механическим повреждениям, за ней не требуется постоянный уход, а с течением времени ее первоначальный вид не измениться.

Козырек из металлочерепицы будет стойким к воздействию ультрафиолетовых лучей и атмосферных осадков. В сочетании с деревом или металлом, готовое накрытие отлично смотрится. Стоит отметить, что рационально использовать эти материалы в том случае, когда кровля тоже сделана из них. Согласитесь, это будет резать глаза. Когда дом перекрыт шифером, а козырек сделан из черепицы, это выглядит так же, как человек в дорогом костюме, который ездит на старом запорожце. Кроме того, если делать козырек на этапе строительства кровли, то вы можете сэкономить, используя остатки материала для навеса.

Обратите внимание, что такие виды черепицы разные: металлочерепица имеет большой вес, а битумная черепица – небольшой. Все же, изделия из одного и другого материала будут выглядеть привлекательно. Учтите, что металлочерепица имеет один недостаток – шум. Во время дождя звуки будут достаточно громкими и могут раздражать. То же касается профнастила. А вот битумная черепица, гибкая, способна поглощать шум падающего дождя.

Классика – навес из дерева

Дерево – самый экологический материал. Он имеет ряд положительных свойств. Веками его использовало все человечество в своих целях, и не зря. Оно легко поддается обработке и идеально сочетается с практически любым интерьером. Умелые рукодельники могут сделать из накрытия произведение искусства, обрамив его резкой. Если ваш дом находиться за городом, в окружении сада, это идеальный выбор для вас. Особенно красиво выглядят опоры из сруба.

Стоит упомянуть и о недостатках материала: дерево впитывает влагу и гниет, в нем могут заводиться насекомые и рушить целостность конструкции. Кроме того, дерево отлично горит. Поэтому весь материал следует хорошо обработать специальными средствами против воспламенения, гниения и насекомых. Важно обеспечить и гидроизоляцию, ведь козырек будет постоянно подвергаться влиянию осадков. Лучше использовать твердые породы дерева, такие как орех или дуб.

Это далеко не все варианты навесов над крыльцом. Их можно сделать из металла, стекла, ткани и многого другого. То же касается форм и дизайна. Он не ограничивается стандартами. Существуют оригинальные навесы, которые поражают своим видом. Некоторые из них вы можете увидеть на видео.

Навес

против гаража: что выбрать?

Где можно использовать навес?

Навесы для автомобилей легко собрать и использовать где угодно, они требуют минимального обслуживания и представляют собой простое решение для защиты от солнца и хранения с множеством преимуществ для всех. Есть несколько способов использования навеса дома, на работе или в общественных местах:

Навес для дома

Навес для автомобиля можно разместить на подъездной дорожке, патио или заднем дворе, чтобы защитить ваш автомобиль от Мать-природа, когда у вас нет возможности хранить автомобиль в помещении.Вместо того, чтобы подвергать ваш автомобиль, грузовик или лодку потенциальному внешнему повреждению, навес для машины обеспечит защиту от дождя, мокрого снега, снега и солнца.

Но навесы для автомобилей — это гораздо больше, чем просто решение для хранения автомобилей. Навесы для автомобилей могут обеспечить привлекательную тень или навес над вашей палубой, патио, двором и т. Д. Эти конструкции достаточно универсальны и привлекательны, чтобы вписаться в ваше уличное пространство, не выглядя громоздкими или неестественными.

Навес для машины

Работаете ли вы на улице или в офисе, есть много способов использования навеса.

Подрядчики могут использовать навес для машины для создания рабочего пространства на открытом воздухе. Работаете ли вы с автомобилями или на строительстве, навес для машины может обеспечить затененное и защищенное от непогоды рабочее место для ваших занятий на свежем воздухе.

Навес для машины может дать вашему бизнесу или офисному парку столь необходимую затененную зону, где сотрудники могут насладиться обедом, перерывами на кофе или устроить корпоративную вечеринку на открытом воздухе.

Навес для машины в общине

Навес для машины — от квартир и кондоминиумов до парков и школ — может использоваться в различных сферах.

Навесы для автомобилей можно использовать для создания тени в парках, пляжах, школах и жилых районах. Например, навесы можно использовать для укрытия беседок для пикников, игрового оборудования и мест для сидения зрителей. Их также можно использовать на частных и общественных парковках для создания охраняемых парковок.
В школах, парках, аэропортах или на городских тротуарах муниципалитеты также могут использовать навесы для автомобилей для укрытия автобусных остановок и других мест посадки и высадки транспорта.

5 вещей, которые нужно знать, прежде чем принимать решение

Вы, несомненно, думали, что навес vs.решение гаража, когда вам нужно дополнительное место. Несмотря на то, что оба типа структур похожи, оба типа имеют преимущества и недостатки, которые стоит рассмотреть, прежде чем вкладывать время и деньги в строительство их на своей собственности. В этом сообщении блога мы обсудим 5 вещей, которые следует учитывать при оценке плюсов и минусов навеса по сравнению с гаражом.

Плюсы и минусы навеса по сравнению с гаражом

Навесы для автомобилей и гаражи предлагают большие преимущества для вашего дома или собственности. Однако, если у вас ограниченный бюджет, вы, вероятно, очень много думаете о том, какой из них лучше для вас.

Внешний вид вашей собственности

При выборе навеса или гаража в первую очередь следует учитывать внешний вид дома. Выбор желаемого внешнего вида для вашего дома поможет вам выбрать между различными стилями навесов для машины и гаражей.

Навесы для автомобилей — это металлические конструкции, которые могут быть покрыты тканью или крышей. Большинство навесов отделены от вашего дома и имеют хотя бы одну открытую сторону.

Обычно гаражи имеют четыре стены, крышу и либо прикреплены к вашему дому, либо представляют собой отдельно стоящую конструкцию.Гаражи, вероятно, будут лучшим вариантом для вас, если вы хотите соответствовать стилю дизайна вашего дома.

Ваши потребности в хранилище

Поскольку гаражи представляют собой полностью закрытые помещения, они часто лучше всего подходят для обеспечения полной защиты от суровых погодных условий, краж и других несчастных случаев, которые могут случиться с ценными предметами. Гаражи предлагают лучший вариант для хранения газонокосилок и другого оборудования, а также для парковки вашего автомобиля. Поскольку они заперты и обычно доступны из дома, многие люди также используют свой гараж как жилое пространство.

Хотя навесы для машины не подходят для использования в качестве жилых помещений, они могут быть отличным способом защитить вашу машину от дождя или снега. Лучше не хранить ничего другого под навесом, так как они не обеспечивают особой безопасности.

Время, необходимое для установки

Навесы

чрезвычайно просты в установке, при этом установка большинства конструкций выполняется в течение нескольких часов. Обычно вы можете установить простой навес, используя комплект навесов от известного производителя.

Для сложных конструкций навесов или навесов для навесов лучше обратиться за помощью к профессионалу. Как правило, навес для машины устанавливается на бетонную плиту на ровной поверхности. Поскольку в навесах нет гаражных ворот или окон, их установить намного быстрее, чем гаражи.

Поскольку в большинстве гаражей есть стены и двери, на их завершение может уйти от нескольких дней до недель, в зависимости от конкретных потребностей и того, наносите ли вы внутреннюю отделку.

Общая стоимость

Стоимость гаража и навеса может варьироваться в зависимости от стиля, размеров и других факторов проекта.Простой навес для машины дешевле, а навес со стенками, вероятно, будет дороже.

Если у вас еще нет подходящей бетонной плиты для навеса, стоимость заливки бетона будет дополнительным расходом. Например, бетонная плита 20 × 20 футов будет стоить около 1200 долларов в дополнение к навесу для машины и любым трудозатратам. Постоянный навес для машины может стоить около 6000 долларов, а стоимость плиты составляет около 7200 долларов.

Для гаража ваши затраты на установку могут составить около 30 долларов за квадратный фут, в результате чего наш пример размером 20 × 20 футов стоит 13 200 долларов.Добавление стоимости любых отделочных работ и необходимого бетона может увеличить эту цену до 33 200 долларов.

Разрешения и правила

Поскольку навесы для автомобилей не считаются закрытым или жилым пространством, ограничения и требования к зонированию минимальны, если они вообще есть. В некоторых городах может потребоваться разрешение на навес для машины, но обычно нет ограничений по материалам или размерам.

Гаражи, с другой стороны, должны соответствовать различным строительным нормам и правилам и могут нуждаться в различных мерах, таких как противопожарные стены.Независимо от того, есть ли у вас пристроенный или отдельный гараж, возможность предоставить дополнительную жилую площадь или освободить место для хранения вещей может быть очень полезной.

Лучше самостоятельно взвесить преимущества и недостатки навеса по сравнению с гаражом и выбрать подходящий вариант для своего дома.

Навес или гараж? Как выбрать то, что подходит именно вам

Итак, вы решили, что вам нужно лучше заботиться о своем автомобиле, и хотите создать для него некоторую защиту. Что ж, у вас есть два основных варианта: вы можете выбрать навес для машины или гараж.Многие могут подумать, что навес для машины и гараж — это одно и то же, поскольку они удовлетворяют схожие потребности. Однако на самом деле они действительно различаются по нескольким ключевым параметрам. Итак, ниже мы рассмотрим плюсы и минусы обоих, чтобы помочь вам решить, что лучше всего подходит для вашего дома. Но сначала…

В чем разница между навесом и гаражом?

Навесы для автомобилей и гаражи во многом схожи. Оба они обеспечивают защиту от ветра, дождя и солнца и могут быть подключены к стене вашего дома или действовать как отдельно стоящие конструкции.Отличия заключаются в том, как они выглядят, как они построены и сколько стоят. Гаражи представляют собой полностью закрытые конструкции, в которых есть дверь и большие ставни, через которые можно попасть и вам, и транспортному средству.

Поскольку они полностью закрыты, они не пропускают все, что окружающая среда может бросить в вашу машину. Для сравнения, навес для машины — это конструкция, которая имеет как минимум две открытые стороны. Он по-прежнему будет защищать ваш автомобиль от дождя и солнца, но в меньшей степени, так как элементы все еще могут попадать в ваш автомобиль через открытые стороны.

Навесы для автомобилей и гаражи: оценка плюсов и минусов

Навесы для автомобилей и гаражи во многом схожи. Оба они обеспечивают защиту от ветра, дождя и солнца и могут быть подключены к стене вашего дома или действовать как отдельно стоящие конструкции. Отличия заключаются в том, как они выглядят, как они построены и сколько стоят. Гаражи представляют собой полностью закрытые конструкции, в которых есть дверь и большие ставни, через которые можно попасть и вам, и транспортному средству.

Теперь, когда мы знаем разницу, давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы гаражей и навесов.

Плюсы и минусы навесов для машины

Pro # 1 — они, как правило, довольно дешевы

Pro # 2 — Вы можете сделать их из самых разных строительных материалов

Pro # 3 — При небольшом личном опыте самостоятельного изготовления , вы можете построить его самостоятельно

Pro # 4 — Как только вы начнете, они очень быстро установят

Pro # 5 — Чтобы построить один, вам либо не потребуется одобрение совета, либо вы обычно его получите очень быстро

Con # 1 — По сравнению с гаражами, навесы для машины менее универсальны

Con # 2 — Навесы не защищены от кражи и могут быть доступны любому

Con # 3 — Они, как правило, предлагают мало практического места для хранения (особенно для всего, что не следует оставлять открытым)

Con # 4 — Они мало что могут сделать, чтобы добавить реальную ценность вашей собственности

Con # 5 — У них может быть шорт r срок службы, чем у хорошо построенного гаража

Плюсы и минусы гаражей

Pro # 1 — они предлагают 100% защиту от всех элементов

Pro # 2 — они могут включать много места для хранения самых разных ценных предметов

Pro # 3 — они намного лучше отпугивают угонщиков автомобилей, чем навесы для автомобилей

Pro # 4 — Они могут увеличить стоимость вашего дома

Pro # 5 — Их можно преобразовать в жилое пространство, если когда-либо возникнет необходимость

Con # 1 — Они строительство может быть довольно дорогостоящим, и вам потребуется квалифицированная помощь.

Con # 2 — Их строительство занимает больше времени, чем навесы для автомобилей

Con # 3 — Как правило, гаражи требуют от вас соблюдения гораздо более строгих правил

Выбор лучшего для вас

Как видите, между гаражами и навесами есть очень важные различия.Таким образом, важно внимательно рассмотреть каждый из них, прежде чем приступить к работе. Давайте рассмотрим несколько возможных сценариев, чтобы помочь вам решить, какой из них лучше всего подходит для вас.

1. Причина, по которой вы строите навес или гараж, — вынести оборудование из дома.

Распространенная причина строительства навеса или гаража — помочь вынести инструменты и другое оборудование из дома. Что ж, это правда, что навесы для машины могут обеспечить некоторую защиту для других вещей, но этого будет недостаточно, если эти предметы являются ценными.Если вы хотите вывезти спортивное снаряжение и инструменты, то гараж — гораздо более безопасный вариант, поскольку они не так притягательны для воров.

2. Ваши автомобили очень ценны.

Навесы для автомобилей и гаражи могут отлично защитить ваши автомобили. Даже навесы, которые имеют защиту только с двух сторон, могут защитить ваш автомобиль на 90% от того, что на него может бросить природа. Тем не менее, наличие гаража — лучший вариант, если вы хотите знать, что ваша машина находится подальше от посторонних глаз потенциальных угонщиков.

3. Вы живете в районе, который подвержен сильному ветру и дождю в определенное время года.

Опять же, навесы для машины и гаражи могут быть очень полезны, если вам надоело выходить из машины или садиться в нее. сильный ветер и дождь. Если вы можете соединить навес для машины со своим домом, тогда нет никаких причин выходить из-под прикрытия, и он отлично справится со своей задачей. Любой из них будет работать в этом сценарии, это просто зависит от вашего бюджета и от того, есть ли у вас другие варианты использования.

4.Вы будете жить в своем доме в течение нескольких лет и не планируете продавать

Это правда, что строительство гаража может быть дороже, но они действительно увеличивают стоимость вашего дома. Если вы не планируете продавать в ближайшее время, то вы можете проигнорировать дополнительную ценность, которую они приносят, так как с годами гаражи все же нуждаются в замене, поэтому они могут потерять свою ценность.

5. У вас мало средств, но вы знаете, что вам нужно что-то для защиты вашего автомобиля.

Отправляйтесь на навес для машины. Как упоминалось выше, навесы для машины построить намного проще, и их можно сделать из множества обычных строительных материалов.А еще лучше, вы можете построить его самостоятельно с друзьями, которые помогут вам. Просто имейте в виду, что навес для машины, вероятно, будет иметь более короткий срок службы, чем хорошо построенный гараж.

В конечном счете, вам решать, какой из них вы построите, так как решение должно в значительной степени основываться на ваших конкретных потребностях и требованиях. Просто помните, хотя навесы для машины более доступны и проще в строительстве, их все равно неудобно разбирать и утилизировать, если позже вы решите, что гараж — более подходящая конструкция.

8 вещей, которые следует учесть перед переоборудованием навеса

Навесы для автомобилей являются чрезвычайно распространенной формой укрытия для автомобилей в теплом климате и встречаются в меньшем количестве в более холодном климате. Строить навесы для машины недорого, так как у них нет стен, но они также гораздо менее безопасны и не так полезны, как гараж, который можно запереть и использовать для хранения велосипедов, спортивных товаров, оборудования для газонов и других предметов домашнего обихода. Поэтому вы можете задаться вопросом, можно ли превратить ваш навес для машины в полнофункциональный гараж и как вы можете планировать такой проект.

Преобразование навеса для машины в гараж обычно экономит около 20 процентов по сравнению с затратами на строительство подрядчиком нового гаража — при условии, что плита навеса, опорные стойки и крыша находятся в хорошем состоянии. В среднем, вы должны заплатить от 12 000 до 16 000 долларов только за затрат на рабочую силу , чтобы плотник отделал стены и установил двери. Если к этим затратам прибавить пиломатериалы, облицовочные материалы, окна, гаражные и входные двери, а также модернизацию электрооборудования, разрешения и сборы за вывоз мусора, общие затраты на профессиональную установку составляют от 25 000 до 60 000 долларов.Хороший домашний мастер может сократить эти расходы вдвое, но всегда лучше, чтобы профессионал установил сами гаражные ворота.

При определенных обстоятельствах навес для машины может быть успешно преобразован в закрытый гараж, но есть много вопросов, которые необходимо рассмотреть, прежде чем вы подадите заявку или решите заняться таким проектом самостоятельно.

Проверьте местные строительные нормы и правила и правила ТСЖ

Узнайте, разрешен ли проект и что вам нужно сделать, чтобы получить разрешение.Строительный кодекс вашего сообщества или ассоциация домовладельцев вашего района, вероятно, будут иметь некоторые правила, касающиеся гаражей. Например, для гаража, прикрепленного к вашему дому, скорее всего, потребуется огнестойкая стена со стороны дома, а также входная дверь в дом.

Оценить текущую структуру

Если у вашего навеса есть крыша из гонта или черепицы, а вертикальные опоры, удерживающие крышу, кажутся прочными и находятся в хорошем состоянии, есть веская причина думать, что конструкцию можно было бы обрамить стенами и дверями и превратить в исправный гараж.Но если опорные стойки повреждены, наклонены или имеют слишком малый размер, возможно, будет невозможно переоборудовать навес для машины, если не будут внесены существенные структурные улучшения. Чем лучше состояние навеса и чем прочнее его конструкция, тем выше ваши шансы на успешную переоборудование.

Измерьте плиту

Как минимум, гараж должен иметь глубину 20 футов и ширину 10 футов для одной машины или 18 футов 6 дюймов для двух автомобилей. Более удобный гараж добавил бы от 2 до 4 футов к каждому из этих размеров.В наши дни гаражи даже больше, чем этот, являются обычным явлением, и возможно, вы захотите расширить плиту, чтобы создать большую площадь, при условии, что есть достаточный свес крыши.

Проверьте высоту

Будет ли место для горизонтального коллектора над проемом гаражных ворот? Когда вы ограждаете навес для машины, чтобы сформировать гараж, вам понадобится прочная балка или жатка поперек проходного проема. Для стандартных гаражных ворот требуется грубый проем высотой 8 футов 1 дюйм с коллектором двойной толщины 2 на 8 или 2 на 12, перекрывающим проем.Ваш существующий навес для машины должен иметь достаточную высоту для этого, иначе вы столкнетесь с гораздо большими расходами, связанными с подъемом крыши.

Рассмотрим линию крыши

Навесы для автомобилей обычно строятся либо с двускатной крышей — перевернутой V-образной формы — либо с односкатной крышей. Попробуйте представить, как будет выглядеть преобразованное пространство с существующей крышей. Односкатная крыша может хорошо смотреться для вашего открытого навеса, но это делает крышу необычной и не очень привлекательной, когда навес используется как гараж.

Проверить состояние крыши

Если вы планируете сохранить существующую крышу, попросите подрядчика, домашнего инспектора или инженера-строителя осмотреть ее. Если крыша в плохом состоянии, возможно, вы захотите полностью ее снять и начать проект гаража с нуля. Однако вы можете сэкономить деньги, повторно используя плиту. Если конструкция крыши находится в приличной форме, вы можете просто повторно покрыть крышу черепицей в рамках вашего проекта переоборудования.

Проверить состояние плиты

Насколько прочна бетонная плита под навесом? Основание достаточно широкое и глубокое? Хотя поверхность плиты может казаться прекрасной, фундамент по периметру может не обязательно соответствовать текущим требованиям норм для поддержки каркасных стен, на которые он опирается.После того, как вы подадите заявку на новое разрешение на строительство, вам может потребоваться решить эту проблему. Инженер-строитель или подрядчик по бетонным работам может осмотреть вашу плиту и сказать вам, какой у вас фундамент и может ли он выдержать вес стен гаража.

План механического обслуживания

Заранее определите, как будут осуществляться электрические услуги. В любом гараже требуется какое-то электрическое обслуживание, и если вы планируете использовать это пространство в качестве мастерской любого рода, это может включать в себя запуск нескольких новых цепей или даже установку дополнительной электрической панели.А если вы хотите добавить сантехнику для стирки или других целей, поговорите с водопроводчиком о возможных вариантах, прежде чем приступать к переоборудованию.

Если ответы, которые вы получаете при рассмотрении этих восьми вопросов, вызывают недовольство, то пора проконсультироваться со строителем, чтобы узнать о затратах на такой проект преобразования навеса. Начните процесс с широко открытыми глазами. Также неплохо получить заявки на полный демонтаж навеса и строительство совершенно нового гаража, чтобы убедиться, что переоборудование — лучший вариант.

Строительство навеса для машины — Боб Вила

Фото: wayfair.com

Вам нужно место, чтобы припарковать этот модный новый катер? Навес для машины может быть просто билетом! Хотя это не совсем гараж, навес для машины достойно защищает автомобили, транспортные средства для отдыха и все остальное, что вы можете защитить от непогоды. Некоторые домовладельцы даже используют их как крытые дворики. Если вы думаете о строительстве навеса для машины, вы, вероятно, уже рассмотрели десятки различных вариантов и стилей строительства от специализированных производителей.Тем не менее, есть много соображений, которые вам нужно взвесить, прежде чем покупать комплект для навеса для машины DIY или нанимать подрядчика. Здесь мы собрали несколько основ, которые помогут вам в процессе планирования.

ВЫТЯНИТЕ ЭТИ РАЗРЕШЕНИЯ!
В сегодняшнем регулируемом мире, если вы хотите построить что-нибудь больше, чем собачью будку, вам, вероятно, придется получить разрешение, и навес для машины не исключение. Учтите, что навес можно закрыть только с двух сторон. Если вы ограждаете третью сторону, конструкция становится гаражом, что делает ее предметом различных строительных норм.

Ваш местный строительный орган захочет ознакомиться с чертежами выбранного вами навеса, и постановления определят, где вы можете его поставить. Как правило, вы не можете построить навес для машины на каком-либо сервитуте на участке или в пределах нескольких футов от границ участка. Во многих общинах есть соглашения, которые вообще не разрешают навесы для автомобилей перед дворами. Если вы живете в районе, управляемом ассоциацией домовладельцев (ТСЖ), вам также необходимо согласовать с ними свои планы навесов для автомобилей. В правилах ТСЖ могут быть указаны конкретные строительные материалы, ограничение, где вы можете поставить навес для машины, или регулировать его размер, либо ТСЖ может просто отказать вам в холоде.По закону вы должны соблюдать их правила.

МАТЕРИАЛЫ МАТЕРИАЛ
Навесы для автомобилей обычно изготавливаются из металла или дерева, и комплекты, в которых используется любой материал, можно легко приобрести в магазинах для самостоятельного изготовления. Комплекты различаются по качеству и цене; у одних несколько сотен долларов, у других — более 10 000 долларов. Профессиональная установка значительно увеличит стоимость вашего проекта, но если вы не уверены в своих способностях собрать сложный навес для машины, стоит нанять профессионала.Вы также можете выбрать специально спроектированный навес с рамкой для автомобиля — привлекательный вариант, особенно если вы хотите, чтобы навес соответствовал вашему дому. Некоторые домовладельцы предпочитают устанавливать под навесом гравийное основание или бетонную подушку, что увеличивает общую стоимость проекта.

УЗНАЙТЕ, ЧТО ЛОЖИТ БЕНЕАТ
Если вы знакомы со строительством, вы знаете, как важно позвонить в местные коммунальные компании, чтобы они вышли и отметили местоположение их подземных линий, прежде чем вы начнете рыть ямы для столбов для навесов.Последнее, что вам нужно, — это проехать к электросети и получить огромный счет за ремонт. К счастью, теперь стало проще, чем когда-либо, найти все коммуникации на вашем участке; просто позвоните в DigSafe по номеру 811. Они уведомят ваши местные коммунальные предприятия, которые затем проверит местоположение своих линий и отметят их, чтобы вы знали, где можно безопасно копать.

УСТАНОВИТЕ ПРОЧНЫЕ ОПОРЫ
Навесы для автомобилей не требуют фундамента, но они должны быть достаточно устойчивыми, чтобы их не перевернуло при первом дуновении ветерка.Самый надежный метод — закрепить опорные стойки глубиной не менее 2 футов в заливном бетоне. Если вы живете в ветреной местности или строите высокий навес для автофургона, утопите стойки на 3 фута или глубже. Альтернативный метод — прикрепить кронштейны к бетонному основанию, чтобы удерживать опорные стойки. Такой подход предлагает меньшую боковую поддержку, поэтому, вероятно, потребуются дополнительные боковые и угловые связи. Некоторые комплекты навесов для автомобилей более низкого уровня используют винтовые шнековые анкеры для стабилизации конструкции, но это хорошо работает только в том случае, если навес для автомобилей защищен от ветра.

Третий вариант конструкции, если это разрешено местными строительными нормами, — это прикрепление одной стороны или задней части навеса к дому или к существующему гаражу. Такое расположение увеличивает стабильность, но требует дополнительных строительных норм.

Фото: istockphoto.com

УЗНАЙТЕ ВАШИ ПОТРЕБНОСТИ
Перед тем, как выбрать окончательный дизайн навеса, убедитесь, что он соответствует вашим размерам и эстетическим требованиям. Минимальный функциональный размер навеса для одного автомобиля составляет 9 футов на 16 футов, но если вам нужно припарковать что-нибудь больше, чем седан среднего размера, вам понадобится больше места.Что касается эстетики, вы, вероятно, захотите, чтобы дизайн и отделка вашего навеса дополняли ваш дом. Чтобы он гармонировал с окружающей средой, вы можете покрасить деревянный навес для машины в тон вашему дому и повторить архитектурные детали вашего дома, такие как колонны или черепица, чтобы он выглядел так, как будто навес был частью оригинального дизайна вашего дома. Таким образом, вы не только получите дополнительное укрытие для ваших автомобилей (и собраний на открытом воздухе), но и получите серьезную привлекательность!

Навесы vs.Гаражи

Ваш автомобиль, как один из самых ценных активов, заслуживает определенной защиты. Добавив навес для машины или гараж к своей собственности, вы защитите свой автомобиль от непогоды, создадите дополнительное место для хранения и повысите ценность своего дома.

Однако есть некоторые различия в том, как каждое из этих зданий может принести вам пользу. Какой из них вы должны построить, зависит от того, сколько безопасности и пространства вам нужно, а также от того, сколько вы готовы инвестировать.

Навесы для автомобилей: просто и доступно

Навес для машины — это крытое укрытие, состоящее из крыши, поддерживаемой столбами с одной стенкой или без нее.Эта простая конструкция делает их дешевыми и быстрыми в сборке, но обеспечиваемая ими защита ограничена.

Плюсы

Бюджетный — навесы для автомобилей гораздо дешевле строить, чем гаражи, поскольку они требуют меньше материалов и строительных навыков. Для обычного навеса для машины вам понадобятся только деревянные стойки и опорные балки (стропила), кровельные панели из бетона, алюминия или поликарбоната, а также оборудование, чтобы собрать все вместе.

Сталь, черепица и черепица также подходят для кровли, но они обойдутся вам дороже.В зависимости от вашего бюджета и предпочтений, вы можете строить прямо над землей, уложить гравий или брусчатку или положить бетонный пол.

Если у вас есть навыки базовой конструкции, вы можете построить навес самостоятельно, чтобы сэкономить деньги на рабочей силе. Даже если вы нанимаете помощника, вы можете построить простой навес на одну машину примерно за 5000 долларов.

Быстро построить — Навесы для автомобилей строятся быстрее, чем гаражи. Сколько именно времени вам понадобится, зависит от того, какой дизайн вы хотите.Опытный строитель может собрать простой навес для машины всего за один-два дня. Однако, если вам нужна стена, пол или сложная конструкция кровли, вашему строителю может потребоваться три или четыре дня. Если вам не нужен бетонный пол, вам также не придется беспокоиться о погоде, задерживающей выполнение вашего проекта.

Меньше бюрократических хлопот — Навесы для автомобилей не считаются закрытыми или жилыми помещениями, поэтому правила, применяемые к ним, менее строги, чем к гаражам. Для небольшого навеса для машины может даже не потребоваться разрешение на строительство.

Легкий доступ — Навес для машины позволяет свободно приходить и уходить. Вам не нужно открывать и закрывать дверь каждый раз, когда вы хотите сесть в машину или выйти из нее. Открытая конструкция дает больше места для открывания дверей и загрузки автомобиля. Вы также можете ехать на велосипеде прямо и прямо. У ваших детей будет удобное место, где они могут оставить свои игрушки на открытом воздухе, вместо того, чтобы бросать их во дворе.

Минусы

Ограниченная защита — Без стен, которые могли бы его остановить, ветер может уносить дождь, снег и мусор, например, листья и пыльцу, на вашу машину.Соседские животные могут забраться внутрь, чтобы оставить следы лап и помет.

Не идеален для хранения вещей — Навес для машины не защищает от воров. Любой может посмотреть с улицы, чтобы увидеть, что вы там храните, а затем войти и взять это. Даже если вас не беспокоит воровство, в обычном навесе остается мало места для ящиков для хранения вещей и нет стен для поддержки полок и крючков. Все, что вы там храните, может как минимум промокнуть.

Менее привлекательный — Гараж дополняет дом, поэтому два вида созданы друг для друга.С другой стороны, простой навес для машины больше выделяется и может выглядеть как недоделанный проект, о котором думали позже. Однако есть способы улучшить внешний вид вашего навеса. Бетонный пол и конструкция крыши, которая сочетается с крышей вашего дома, придадут навесу более изысканный вид.

Гаражи: надежные и универсальные

Гараж — это полностью закрытое здание с дверями и окнами как единственными точками доступа. Он обеспечивает полную защиту от непогоды и потенциальных воров, но требует значительного планирования и инвестиций.

Плюсы

Полная защита — В гараже ваша машина останется абсолютно сухой и чистой независимо от погоды на улице. Вам не придется соскребать снег с машины зимой или страдать от жары, когда вы садитесь в машину летом. Вы можете с комфортом менять масло, вращать шины и выполнять другое обслуживание в любое время года.

Если вы построите пристроенный гараж, вы сможете доставить продукты и пакеты из машины в дом, не таща их через дождь или снег.

Все, что вы храните в гараже, будет спрятано от потенциальных воров. Даже если вору удастся увидеть, что находится в вашем гараже, запертые двери и окна не дадут им проникнуть.

Отлично подходит для хранения вещей — Безопасность — не единственное, что делает гараж идеальным местом для хранения вещей. В стенах есть место для стеллажей и крючков, а на потолке можно разместить подвесную систему хранения. Поскольку гаражи, как правило, больше, чем навесы, они также дают больше места для ящиков для хранения и садового оборудования.Помещение сухое и менее подвержено перепадам температур, поэтому хранящиеся предметы не пострадают от тепла или влаги.

Более элегантный вид — Поскольку гараж легче сопоставить с домом, чем навес, он придает вашей собственности более гармоничный и хорошо продуманный вид. Стены дают больше возможностей для ландшафтного дизайна и освещения.

Гибкость — Гараж — это не просто место для парковки автомобиля и хранения лишних вещей, он также расширяет ваше жизненное пространство.Вы можете превратить угол своего гаража в мастерскую или домашний офис, спортзал или театр. Для большего комфорта добавьте обогрев и охлаждение, расширив существующую систему HVAC или установив бесканальную систему.

Повышенная стоимость дома — Гараж почти гарантированно повысит продажную цену вашего дома. Вы вернете деньги, которые вы вложили в здание, а затем еще немного. Когда придет время, это также поможет вашему дому быстрее продаваться. Многие покупатели жилья считают гараж обязательным и не будут смотреть на дом без него.

Минусы

Дороже и трудоемко — Чтобы построить гараж, вам понадобятся материалы для фундамента, стен, дверей и окон, электропроводки и освещения. Одно это значительно увеличивает стоимость по сравнению с навесом для машины.

Если у вас нет возможности выполнять строительные работы самостоятельно, вам придется платить за квалифицированную рабочую силу, что дороже, чем нанять разнорабочего для установки столбов с крышей. Общая сумма обойдется вам примерно в 20 000 долларов. Время тоже имеет значение, потому что вам понадобится сухая теплая погода, чтобы бетонный фундамент схватился.

Более сложные строительные требования — Для гаража нужно преодолеть гораздо больше бюрократии, чем для навеса. В большинстве районов гараж требует разрешения на строительство, получение которого требует времени.

После получения разрешения вам может потребоваться обследование земли, проведенное лицензированным геодезистом, прежде чем закладывать фундамент. Во время строительства каркас, обшивка и электрическая система должны пройти проверку. После всего этого следует заключительный осмотр.

Требования для прохождения этих проверок различаются в зависимости от региона, но вам, скорее всего, потребуются огнестойкие стены и потолки, дренажная система, освещение, а также детекторы дыма и CO.Если вы планируете использовать свой гараж в качестве жилого помещения, правила еще строже.

Если все, что вам нужно, это недорогой способ сохранить машину в относительно сухом состоянии и укрыть садовую технику, навес для машины сделает эту работу. Если ваша цель — содержать машину в чистоте, насколько это возможно, или вам нужно безопасное место для хранения вещей, гараж — лучший вариант. В то время как гараж требует больших затрат времени и денег, вы будете вознаграждены пространством, которое может гораздо больше, чем просто защитить вашу машину.

Связанные

Навес для машины или гараж? Плюсы и минусы, которые помогут вам принять решение

Постоянное пребывание на солнце может привести к выцветанию и шелушению краски, а если краска окисляется, повреждение ускоряется.Сначала вы можете не заметить повреждений, но через год в элементах ваша краска станет заметно тусклой и шероховатой.

К сожалению, выцветшая краска — не единственное ваше беспокойство при хранении машины на улице. Незащищенный автомобиль уязвим для града, упавших деревьев и соляной ржавчины, что делает защиту еще более важной. Суть в том, что защита вашего автомобиля замедлит его износ и позволит дольше сохранять отличный внешний вид. Вы даже можете сэкономить пару долларов на ежегодной автомобильной страховке.

Так как же защитить свою машину?

Для большинства австралийцев защита автомобиля сводится к одному из двух вариантов: навес или гараж. Любой из них обеспечит защиту от элементов, но какой выбрать?

Навес для машины

Навес для машины — это рентабельный способ обеспечить постоянную базу под прикрытием для вашего автомобиля. Обычно они намного меньше гаража, поэтому для их постройки требуется значительно меньше материалов, что позволяет быстро и легко возвести навес.Если вы считаете себя мастером на все руки, возможно, вы даже сможете построить навес для машины самостоятельно.

Навес для машины гибок и может быть размещен где угодно на вашем участке. Рекомендации совета по строительству навеса для машины, как правило, менее строги, чем правила строительства гаража, так как они не считаются «жилым помещением». С меньшими затратами на строительство и более быстрым согласованием ваш навес для машины может быть построен в считанные часы или дни.

Навесы для автомобилей состоят из опор и крыши (плоской или двускатной) и имеют от двух до четырех открытых сторон.Это может обеспечить дополнительное пространство для открывания дверей и загрузки автомобиля, но поскольку они открыты, они не защищены от кражи. Если автомобильные преступления являются проблемой в вашем районе, или у вас есть дорогой или коллекционный автомобиль, вы можете дважды подумать, выбирая навес вместо гаража.

Напольное покрытие навеса для машины может быть любым: от грязи до травы, гравия, брусчатки или бетона. Материалы, используемые для конструкции, могут быть деревом, металлом, поликарбонатом, Colorbond, Zincalume или плиткой. При желании можно даже добавить рольставни.

В целом, преимущества навеса для машины следующие:

Бюджетная
Быстрый монтаж
Сделай сам опционально
Гибкость
Утверждение Советом скорой помощи

Недостатками навесов являются:

Менее универсальный
Без защиты от кражи
Без хранения
Меньшая защита от непогоды
Меньшая добавленная стоимость недвижимости

Гаражи

Гараж — это постоянное строение для размещения вашего автомобиля / автомобилей и полностью огорожено.Это обеспечивает лучшую защиту от кражи и повреждений, таких как соль и ветер. Если на вашей территории много деревьев или вы живете недалеко от океана, эта дополнительная защита будет иметь большое значение для сохранения великолепного внешнего вида вашего автомобиля.

Большинство гаражей, как правило, примыкают к дому, и вход в них осуществляется через дверь. Это позволяет легко перемещаться из машины в дом с детьми, покупками, домашними животными и всем, что вам нужно. Гараж, однако, может быть отдельно стоящим и размещаться в задней части дома, сбоку от дома или в любом другом месте, где вы захотите его разместить.

Основным преимуществом гаража является то, что он предлагает место для хранения вещей, а также защиту для вашего автомобиля. Если в вашем доме беспорядок является проблемой, гараж — отличный способ его убрать. Многие семьи предпочитают держать в гараже второй холодильник или морозильник, стиральную или сушильную машину, садовые инструменты, газонокосилку, чистящие средства, рождественские украшения и многое другое. Если вы потратите время на создание интеллектуальных решений для хранения вещей в своем гараже, вы будете поражены тем, сколько в нем можно хранить, оставив при этом место для машины.

Минусом для гаражей является то, что утверждение совета обычно занимает больше времени. Это связано с тем, что гараж считается «жилым пространством», где вы можете расслабиться и отдохнуть или пригласить дополнительных гостей. Если когда-нибудь наступит время, когда вам больше не нужно будет хранить автомобиль в гараже, вы всегда можете превратить его в постоянное помещение.

Гаражи обычно имеют более прочную связь с самим домом — можно сказать, более целостный вид. Большинство строителей будут использовать материалы, аналогичные материалам, которые использовались при строительстве вашего дома, а гаражные ворота можно использовать либо для соединения вашего гаража с домом, либо для создания интереса к внешнему виду вашего дома.Однако имейте в виду, что за это приходится платить, и строительство гаражей может быть значительно дороже, чем навесы для автомобилей. Хорошая новость заключается в том, что сплоченный и удобный закрытый гараж может добавить к собственности от 20 до 30 тысяч долларов.

Таким образом, преимущества гаража:

Защита от кражи
Добавлена защита от непогоды
Хранилище
Эстетическая привлекательность
Добавляет значительную стоимость собственности
Легкое маневрирование от машины до дома
Гибкость
Возможность в дальнейшем переоборудовать в жилую зону
Можно использовать как дополнительную жилую площадь

Недостатками гаража являются:

Начальная стоимость
Сборка занимает больше времени
Должен соответствовать более строгим требованиям

Делаем правильный выбор

Каждая машина заслуживает места, которое можно назвать домом, но какой это будет дом, решать только вам.