Самодельные замки с секретом для гаража: чем лучше хитрые замки, сделанные своими руками, практический пример

Автор

Содержание

Самодельные замки для гаража: виды и чертежи

Для воров ни замок с секретом, ни высокий забор не преграда. Однако иногда самодельные замки и для них могут стать большей проблемой, чем покупные заводские изделия. В давние времена в деревнях и даже в городах двери в дома не запирались. Но в наше время запирать приходится все и везде. Для охраны жилища, а порой и гаража, не то что замки, даже дорогостоящую сигнализацию устанавливают.

Самодельные запоры

Казалось бы, в продаже есть сколько угодно всевозможных запирающих устройств, задвижек, засовов, замков со множеством секретов. Зачем же нужны самодельные замки? Во-первых, к таким замкам вряд ли можно подобрать ключи, ведь они изготовляются в единичном экземпляре, и чертежи к ним не найти ни в литературе, ни в интернете. Во-вторых, придумывание и изготовление запорных устройств собственными руками — занятие очень увлекательное для многих домашних умельцев.

Как сделать запоры на гаражные ворота собственноручно? Как утверждают мастера, надежный замок для гаража или ворот может сделать чуть ли не каждый. Ниже описан, по их мнению, самый удобный и надежный способ запирания двустворчатых ворот.

Преимущество такого запора-вертушки состоит в том, что ворота запираются только изнутри. На наружной поверхности нет никаких замочных скважин, а изнутри запор представляет собой металлическую перекладину, которая поворачивается на штыре. Эта щеколда поднимается и опускается в металлические пазы, прикрученные к обеим створкам гаражных ворот.

Такая вертушка закрывается и открывается без особых усилий. Главный ее недостаток в том, что в воротах должна быть дополнительная дверь. А вот ее уже придется запирать на замок. Если же гараж пристроен к жилой постройке и вход в него есть из дома, то такой запор — самая надежная и экономичная вещь.

Также запоры на гаражные ворота своими руками с запиранием изнутри можно сделать при помощи изогнутых буквой «Г» штырей. Они вращаются в скобе, приваренной к каждому краю воротного полотна — сверху и снизу.

Для верхних запоров делается упор в виде небольшой горизонтальной металлической пластинки, чтобы штырь не падал вниз под собственным весом. Нижние штыри просто втыкаются в землю или в специально устроенные в полу гаража отверстия. Такие запоры для гаражных ворот вполне надежны и доступны в изготовлении.

Замки собственного изготовления

Своими руками можно делать не только засовы, но и гаражные замки. Например, описание и чертежи того, как смастерить самодельный навесной замок для гаража или ворот, были опубликованы еще в 1998 году в № 6 журнала «САМ». До сих пор эта конструкция очень популярна среди владельцев гаражей. Ее усовершенствуют и даже делают «кодовой».

«Кодирование» навесного замка производят, делая засечки на ключе и регулируя количество полуоборотов для закрывания замка. Конечно, злоумышленник сможет подобрать кодовую длину и количество оборотов. Но эта операция займет слишком много времени. Вероятно, что он не захочет возиться с замком дольше пары минут.

Еще один вид самодельных замков, который достаточно часто используется для запирания гаражей, — это винтовой замок. Он запирает гаражные ворота при помощи винта, находящегося в трубке щеколды. Ключ к нему должен соответствовать шляпке болта. Проблема в том, что сам ключ очень габаритный, а подобрать его при помощи круглой латунной насадки очень легко.

Один умелец придумал сделать свободно вращающийся колпачок на винт. Он входит в сцепление с винтом лишь тогда, когда используется оригинальный ключ с Т-образными вырезами. Мастер делает такие винтовые замки с оригинальными ключами под заказ, зарабатывая на этом неплохие деньги. Самодельный электромеханический замок владельцы гаражей используют не столь часто. Хотя он надежнее всех описанных выше.

Принцип действия такого замка достаточно прост. Когда дверь, калитка или ворота закрываются, взводный ригель замка давит на пружину внутри него и язычок входит в паз двери — так называемую ответную часть замка. Это чисто механическое устройство. Электронная часть замка (в большинстве случаев это соленоид — катушка индуктивности) действует на ригель, замыкая или размыкая электрическую сеть.

Электромеханический замок обычно имеет электронный ключ в виде таблетки либо же управляется дистанционно с брелока. Чтобы сделать такой замок своими руками, используют обычный массивный сувальдный замок, из которого вынимают сувальды (пластины с фигурными вырезами под ключ), оставляя лишь ригели. К ним крепят направляющую пластину. В качестве электрического привода для такого замка используют приводы для автомобильных замков.

Такое устройство, как электромеханический замок, достаточно затратное. Еще один его минус — невозможность управлять им при отсутствии электричества в гараже. Для того чтобы обезопасить себя от невозможности открыть такой замок, для электропитания используют автосигнализацию, подключенную к аккумулятору автомобиля.

самодельные замки с секретом на страже вашего транспорта. Запоры для распашных ворот

Оставляя транспортное средство в гараже, мы, прежде всего, защищаем его от неблагоприятных погодных условий, а также надеемся на его сохранность от угона. Скажите, а вы задумывались над тем, а что именно охраняет ваш автомобиль? Конечно, важным фактором являются материалы, из которых сделана постройка, но главная роль отведена все — таки замку на воротах. Но даже в таком простом вопросе, как выбор затворного механизма для гаража, может возникать еще большое количество нюансов: какой выбрать – заводской или самодельный, дешевый или подороже? Наш ответ – выбирайте самодельные варианты. А почему и как сделать самодельные замки с секретом для гаража, мы расскажем в нашей статье.

Выбор изготовителя замка на гаражные ворота встает перед всеми владельцами гаражных построек, и он достаточно небольшой. Вы либо выбираете заводское изделие, либо создаете уникальный, подходящий именно под ваш гараж механизм.

Не секрет, что многие автолюбители скорее купят данное изделие в магазине. Однако если покупать замок для гаража штамповочного варианта, уверенности в том, что воры не смогут подобрать к нему подходящую отмычку, нет. Кроме того, частенько и качество таких засовов «хромает». Заводские затворные механизмы, имеющие соответствующее качество, гарантию, собранные в ручную, относят к изделиям достаточно высокой ценовой категории. Согласны ли вы платить такие средства?

Самодельный гаражный замок – гарантия того, что воры предпочтут не мучаться с разгадыванием конструкции и обойдут ваше гаражное помещение стороной. Если чертежи заводских изделий можно, при желании, найти в Интернете, то ручной вариант – уникален, и подобрать ключ к нему весьма проблематично.

Главные условия сохранности

Запоры для гаража своими руками должны отвечать ряду требований:

  • механизм должен быть полностью скрытым со стороны улицы;
  • желательно использовать качественные материалы, лучше, если запор будет бронированным;
  • по возможности делайте комбинированные самодельные замки с секретом для гаража.

Изучаем классификацию

В целом самодельные замки на гараж можно разделить на две большие группы – самостоятельно изготовленные и переделанные. Самостоятельное изготовление запоров целесообразно при наличии соответствующих составляющих: качественных материалов, оборудования (фрезерного, токарного станков), оборудования для закалки стали. Не мало важным будет и опыт работы с металлом. Иначе, даже самый оригинальный запор будет легко открыт.
Оптимальным вариантом будет переделывание купленных замков, либо отдельных составляющих. Такой способ позволит обойтись без специального оборудования, при этом создать единичный вариант запора.

По конструкции затворные механизмы в гараж делятся на:

  • врезные;
  • навесные;
  • накладные;
  • реечными;
  • вертушка;
  • комбинированными.

Каждый вид имеет свои положительные и негативные стороны, которые следует учитывать во время выбора.

Замки навесные

Данный вид относят к наиболее старым и, к сожалению, ненадежным типам запоров. Не смотря на то, что для их изготовления рекомендуют использовать закаленную сталь, такой замок легко сбивается молотком или кувалдой, поскольку весь механизм находится снаружи. К тому же, петли устройства можно тихо распилить ножовкой по металлу.

Запоры врезные

Установка этого типа запоров в гараж достаточно проблематична, а для воров взломать такой замок не составляет больших проблем. Дверь просто выбивается или открывается подобранной отмычкой. Бывалые автолюбители рекомендуют использовать этот вид запора, как дополнение к основному затворному механизму.

Вертушка

Гаражные замки – вертушки имеют простую конструкцию, но достаточно высокую степень защиты. Принцип работы такого запора заключается в том, что на дверях гаражного помещения, из дерева или метала, делаются проушины, в которые и опускаются торцы замка – вертушки. Сама задвижка на сквозном болте крепиться в центре ворот и приводится в действие проворачиванием от центра. Такой вид замка на гараж своими руками позволяет надежно защитить автомобиль от воров, поскольку наружных (видимых) частей его нет.

Главной положительной чертой винтового замка является его конструкция. Основная часть механизма скрыта за дверью, что делает его практически недостижимым для воров. Составляющими частыми такой конструкции будут: ключ, винт, наружная скоба и скоба с внутренней резьбой. Сделать замок при наличии детального эскиза и оборудования (сварочного аппарата и токарного станка) не сложно.

«Падающая» модель

Если же опыт слесарных работ у вас немалый, тогда попробуйте самому изготовить, так званный запор с « падающим ключом». Вам будут необходимы пластины из металла в количестве 3 штук. Две из них пойдут на изготовление скоб, а третья – на ригель (щеколду) с прорезями. Следующим шагом будет изготовление барабана в форме зубчатого колеса с отверстием для ключа. Ключ тоже имеет свою специфику. В нем делают специальные прорези для металлического стержня (штифта) с выступами, расположение которых повторяют отверстия на барабане.

Электромеханический вариант

Этот вид запора – комбинированный, он соединяет в себе механический и электрозамок. Обратите внимание, что такие замки своими руками могут сделать мастера, имеющие опыт работы с электроникой и механикой. Если же вы не уверенны в своих силах, автолюбители предлагают использовать готовый механизм и подобрать к нему соответствующий электрический привод.

Для того, что изготовить такой запор вам понадобятся механизм зубчатой передачи, электродвигатель, блок питания и система управления механизмом.

Гараж строится не только для защиты транспортного средства от негативного воздействия внешних факторов, но и для того, чтобы уберечь его от угона. Конечно, полной гарантии того, что железный конь в безопасности ни один гараж дать не может, поэтому можно говорить о такой степени защиты, которая будет в значительной степени зависеть от прочности и надёжности гаражного замка.

Начиная разговор о гаражных замках, следует отметить, что, как и большинство устройств, они могут быть нескольких типов:

  • Навесные.
  • Врезные.
  • Реечные.
  • Накладные.
  • Смешанные устройства.

Одним из основных критериев отличий между этими устройствами, является то, каким образом они были изготовлены, а именно идёт ли речь о заводской продукции или же это самодельные гаражные замки.

Преимущества и недостатки

Говорить о том, что какие-то из замков определённо лучше нельзя, так как каждый из них будет по тем или иным критериям превосходить подобный замок, но в чём-то уступать другому.

Обратите внимание! Вопрос о выборе замка часто определяется его ценой.

Если есть желание приобрести приличное и надёжное заводское устройство, то нужно быть готовым заплатить подчас немалые средства, ведь в этом случае речь будет идти уже не о простой заводской штамповке, а о механизме собранным профессионалом вручную. В целом можно выделить ряд общих моментов, в отличиях между продукцией с завода и кустарными самоделками.

  • Если интересует качество и надёжность, то платить приличные суммы придётся в обоих случаях.
  • В обоих же случаях, при желании сэкономить, нужно быть готовым к потерям в качестве, а здесь не стоит забывать, что ценой этому может быть безопасность транспортного средства.
  • К монтажу устройства нужно подходить весьма ответственно, помня основное правило – лучшая защита та, которую не видно.

Виды и принцип действия замков

Среди представленных на рынке замков, можно выделить несколько их типов.

Навесной

Одним из наиболее распространённых видов замков является навесной. Весь механизм этого устройства спрятан в подвесном корпусе. Запирание осуществляется, при помощи дуги (или штыря), вставляющейся вовнутрь. Для работы устройства, на запираемых створах необходим монтаж специальных проушин, в которые вставляется дуга и благодаря чему происходит запирание. Данный тип технических устройств обладает одним отрицательным качеством, ставящим под сомнение все его плюсы, а именно – открытость. Такие замки вешаются снаружи в результате чего, злоумышленники могут иметь к нему доступ и, применив отмычку открыть его, либо просто сбить замок. Отсюда следует вывод, что такой замок может быть применён только в качестве дополнительной меры защиты, при комбинированном использовании нескольких вариантов запорных устройств.

Реечный замок

Это ещё один распространённый вариант изготовления замков. Монтируется уже внутри, при этом запирание осуществляется при помощи нескольких скользящих стержней. Открывание замка происходит при помощи специального ключа, который, проходя через скважину, вытягивает задвижки. Конструкция замка такого типа несколько надёжнее, но при этом его можно взломать, перепилив запирающие элементы или просто подобрав ключ.

Врезной вариант замка

Данный тип отличается трудностью установки и сравнительно небольшой надёжностью. К тому же производители часто беспочвенно завышают цены на такую продукцию. Можно также сказать, что применение замка такого типа возможно лишь в качестве дополнительной меры защиты.

Вышеперечисленные замки на гаражные ворота в большинстве случаев заводского изготовления, но могут быть сделаны и самостоятельно, если есть определённые слесарные навыки. Однако, стоит сказать, что более предпочтительным будет изготовление замков и запоров другого типа.

Вертушка

Таким именем в народе нарекли запираемую систему, работающую по принципу засова. Этот вариант замка отличается простотой конструкции и может быть изготовлен своими руками. Принцип работы этого устройства заключается в том, что на двух створах ворот гаража, изнутри монтируются специальные проушины из, например металла или деревянных брусьев. По центру ворот, на сквозном болте монтируется засов-вертушка, который приводится в действие при помощи проворачивания относительно центра. Торцы вертушки попадают в проушины, тем самым надёжно запирая створы изнутри. Таким образом, снаружи отсутствуют какие-либо элементы замка, в результате чего взлом становится практически невозможным.

Шпингалет

Это ещё один самодельный вариант запирания ворот гаража. Его простота и вместе с тем надёжность и эффективность, позволяют применять его в большом количестве случаев. Шпингалет представляет собой металлический штырь, который двигается внутри проушин. Его обычно монтируют на внутренней стороне гаражной двери. Работает такой запор по принципу задвижки. Смонтировать его под силу практически каждому, без использования узкоспециализированных инструментов.

Этот тип запирающего приспособления можно назвать разновидностью шпингалета, с той лишь разницей, что шпингалет, как правило, двигается в горизонтальной плоскости и применяется при одностворчатой конструкции ворот. Запоры же для распашных ворот, представляют собой металлические стержни, которые вертикально двигаются внутри специальных проушин на створах. Для того чтобы запирание осуществлялось, в земле под стержнями необходимо выполнить пару отверстий глубиной около полуметра. Для большей прочности и надёжности, внутрь этих отверстий можно вбить металлические трубки, подходящего диаметра, которые можно забетонировать.

В завершение можно отметить, что изготовленные гаражные замки своими руками (которые были перечислены выше) в основном применяются, если гараж либо встроен в здание дома, либо окружён забором и имеет, второй выход, ведь наиболее эффективное запирание происходит только изнутри.

Видео

В этом видео демонстрируется устройство и работа самодельного замка для гаража:

У нас пополнение раздела полезных самоделок для дома: невскрываемый замок невидимка своими руками.

Вскрывать механический замок любой сложности воры научились давно. С кодовым замком сложнее, но способы обойти все его секреты находят.

Однако открыть замок можно, только если известно место расположения отпирающего устройства, например замочной скважины, кнопочного пульта двери и.т.д.

Понимая это, были разработаны замки- невидимки без замочной скважины и ключей, где отпирающие устройства выполнены в виде радио- брелков кодовых или инфракрасных, GPS радиотелефонов и др.

Казалось – бы, открыть такой замок невозможно. Однако открывают.

Например, сканируют код брелков специальными устройствами. Научились делать все, даже банкоматы обкрадывают, считывая код банковской карты.

Во всех этих системах общий недостаток: устройство (ключ, брелок и.др.) сосредоточено в одном месте, определив которое, вор вскрывает замок.

Подобрать ключ для него не проблема, подобрать код тоже, брелок можно сканировать.

Предлагаемый замок отличается от известных тем, что отпирающие элементы замка (в дальнейшем — ключи) разнесены, многократно дублированы и замок может быть открыт только при активации всех ключей.

Так как ключи могут быть разнесены на значительное расстояние, этот замок особенно удобен для дачных приусадебных участков, где чаще всего промышляют воры.

Один из ключей можно расположить, например, в отдельно стоящем туалете. Никому и в голову не придет, что, посетив туалет, человек открыл дом.

С трудом представляю, как можно открыть такой замок, не зная количества, принципа действия разнесенных ключей и их места расположения тем более что и сам замок с внешней стороны двери не виден.

Конструкция и принцип действия

Замок (рис.1) состоит из корпуса 1, в котором помещен электромотор 2 постоянного тока ДПР 42 12в. 2500 об/мин, который связан винтом 5 с ригелем 3.

Шаг резьбы винта 0,3…0,5 мм. При номинальном числе оборотов двигателя ригель перемещается на 20 мм. за одну – две секунды.

Замок закрывается и открывается просто щелчком.

На ригеле имеется кольцевая проточка, в которую при его перемещении западают шарики 8. Шарики служат передаточным звеном между ригелем и микропереключателями 6 и 7. Микропереключатели предназначены для остановки двигателя. Когда очередной шарик попадает в проточку, соответствующий переключатель выключает двигатель. Расстояние между выключателями определяет ход ригеля. Штифт 4 предотвращает вращение ригеля.

Рис.1

Управления замком показана на рис.2. Замок в открытом состоянии как на рисунке 1.

Обозначения: Р — реле 12в. с двумя перекидными контактами кР1 и кР2. Звонковая кнопка К5. Микровыключатели К2 и К3 работающие в противофазе. Когда один включен, второй выключен.

Электромотор М. Тумблер К4. Геркон ГК. Блокировочный контакт К1. схемы – 12в.

Закрытие замка

Чтобы закрыть замок надо плотно прикрыть дверь. При этом ранее разомкнутый, блокировочный контакт К1 замыкается (рис.3)

Рис.3

Контакт К1, это две металлические пластины, закрепленные на двери и одна замыкающая на косяке двери. (Рис.4).

Контакт предотвращает возможность закрытия замка с открытой или не плотно прикрытой . После закрытия двери нужно нажать кнопку К5, расположенную на наружной стороне двери. При этом срабатывает реле Р, перебрасывает контакты КР1 и КР2 в положение, показанное на рисунке 3 и включает двигатель М.

Через одну- две секунды двигатель переместит ригель, в положение, показанное на рисунке 5, и разомкнет контакт К3. Реле Р будет обесточено, контакты КР1 и КР2 займут нейтральное положение и отключат двигатель. Рис.6. Замок будет закрыт.

Рис. 5

После закрытия замка кнопка 5 отключена контактом К3. Любые манипуляции с этой кнопкой, что может заинтересовать вора, длительные нажатия или даже обрыв проводов не помешают открыть замок и устранить повреждения.

Рис.6

Открытие замка

Чтобы открыть замок, нужно соединить (закоротить) точки схемы А и Б (Рис.7).

Рис.7

Сделать можно это различными способами. Например, включить контакт тумблера К4 и поднести магнит к геркону ГК. (Рис.7).

Геркон можно спрятать под обшивкой двери. Или в качестве К4 использовать обычный осветительной . Если ввернуть лампу- цепь замкнется. Вариантов много. Здесь широкое поле для фантазии. Важно только одно. Надо разнести подальше ключи (последовательно соединенные элементы) и по возможности их замаскировать.

Фаза открытия замка показана на рисунке 7. После включения двигателя, переместившийся в открытое состояние ригель (Рис.1), разомкнет контакт К2 и отключит мотор.

Рис.8

Теперь можно открыть дверь, разомкнув контакт К1. Схема вернулась в начальное состояние (Рис.2).Прикрыв дверь и нажав К5, можно снова закрыть дверь по описанному выше алгоритму.

Примечание

Для правильной работы замка направление вращения двигателя должно быть согласовано с направлением резьбы винта 5. Для правой резьбы, в фазе открытия замка, двигатель должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть на него со стороны вала.

Основное преимущество самодельных замков для гаража — их оригинальность. Воры хорошо знакомы с промышленными замками и способами их установки. Самодельный гаражный замок, если он достаточно оригинален, может поставить жуликов в тупик , а это всегда пугает пришедших «на дело» и отбивает у них охоту продолжать.

Смысл изготавливать такой замок есть тогда, когда есть доступ к хорошим материалам, закалке стали, токарным и фрезерным станкам и т.п. Иначе самый оригинальный замок будет просто сбит или сломан силой. Другой способ заключается в необычном использовании готовых замков или их частей .

Фото самодельных замков с секретом для гаража:

Доработка покупных замков

Если сделать замок для гаража своими руками не получается из-за нехватки нужных материалов или технологий их обработки, то можно попытаться доработать уже готовые замки.

Существуют разные типы замков:

  • накладные;
  • врезные;
  • навесные.

Навесной замок легко сбить кувалдой, какой бы хитрой не оказалась его личинка. Петли могут быть срезаны обычной ножовкой по металлу без особенного шума. Навесной замок не является большим препятствием для современных деточкиных, очень хорошо оснащенных отличным инструментом .

Накладные и врезные замки сломать значительно сложнее . По сути, это простое выбивание двери (особенно это справедливо для врезных замков). Для таких случаев взломщики применяют два метода:

  • открывание отмычкой;
  • распиливание ригеля (засова).

Если в двери есть щель, открывающая доступ к засову, то он может быть перепилен электролобзиком за несколько минут.

Некоторые виды замков, предложенные умельцами, например, реечный замок с «секретным» ключом , слишком наивны, чтобы защитить от взломщиков. Секретной тут является всего лишь длина поворачивающейся планки на ключе. Взломщик изготовит эту планку из картона и будет подрезать ножницами, пока замок не начнет ее мять. В следующий раз взломщик придет уже не на разведку, а на дело .

Защиту гаража от вскрытия надо рассматривать немного шире , чем просто выбор замка. По расположению гаражи бывают коллективными , находящимися во дворе жилого дома или пристроенными поблизости от индивидуального дома или коттеджа. Во многих случаях, гараж может быть частью дома .

Самый худший случай — коллективный гараж .

Но в последнее время многие гаражные сообщества ставят камеры наблюдения , причем делают это довольно хитро, нанимают сторожей и автомобильным ворам становится все труднее работать.

Гараж во дворе дома более удобен владельцу, особенно, если он виден из окна квартиры, а гараж на личном участке с домом — это совсем хорошо. В последнем случае, гараж можно защитить лучше всего.

Для наилучшей защиты гаража следует использовать прочные металлические ворота и двери , такие, которые нельзя выбить кувалдой. Самодельный замок на гараж должен быть полностью скрытым с внешней стороны, а его засов — бронированным. Такой замок нельзя будет открыть никакими отмычками, и даже обычными ключами. Это электрозамок , управляемый на расстоянии.

Еще один, тоже весьма практичный вариант, это установка скрытого электрозамка вместе с обычным , механическим. Причем, можно использовать даже навесной замок. Механический замок служит первым барьером, который должны будут преодолеть взломщики. Но после того, как они это сделают, они натолкнутся на новое, непонятное препятствие, занервничают и уберутся.

Наиболее совершенным для нашего времени можно считать скрытый электрозамок с управлением по радиоинтерфейсу . Ключом является миниатюрный радиопередатчик (брелок), передающий кодовую комбинацию. Приемник проверяет совпадение принятого с заданным ключом и открывает замок.

Чтобы продвинутые угонщики не могли использовать перехваченный ключ, передатчик и приемник меняют код для следующего раза по определенному алгоритму, так, что получается «одноразовый пароль» . Это называют системой антисканирования или динамическим шифрованием кода.

Но это не самый дешевый вариант . Минимальная цена здесь около 9000 руб . Самостоятельное изготовление такой системы будет намного дешевле по деньгам, но потребует изрядных знаний в радиотехнике, электронике и программировании, а также умение паять весьма миниатюрные детали.

Практический пример

Что можно сделать самому автовладельцу, желающему хорошо защитить свой автомобиль за небольшие деньги?

Один из практических вариантов, годный для гаража, близко расположенного к дому, приводится ниже. Квартира или дом хорошо защищены , а открыть гараж можно только из дома.

Ворота гаража запираются только изнутри , при помощи замков с мощными ригелями, причем желательно эту мощь замаскировать так, чтобы через открытый гараж было неясно, что именно держит ворота.

Со стороны ворот гараж можно взять только тараном с помощью грузового автомобиля, но этот случай уже выходит далеко за условия мирного времени, когда жулики предпочитают не шуметь.

В гараж владелец попадает через отдельную дверь в задней стенке гаража. Эта дверь тоже запирается внутренним замком , но есть еще и обычный замок. Внутренние замки — это электрозамки соленоидного типа, которые управляются из дома, по кабелю, который идет параллельно кабелю питания гаража сетевым напряжением.

Когда дверь закрывается обычным замком , закрываются и соленоидные замки . Вскрытие обычного замка отмычкой ничего не даст взломщикам. А сам владелец, перед выходом из дома, открывает электрозамки подавая питание на них и, тем самым, разблокирует дверь гаража для последующего открытия обычным замком.

Эти электрозамки должны быть установлены так, чтобы как можно меньше привлекали к себе внимания.

Соленоиды замков питаются обычно напряжением 24 В и требуют тока в несколько ампер для срабатывания и гораздо меньший ток для удержания в открытом состоянии (если не снабжены защелками).

Некоторые из электрозамков имеют защелки , также управляемые электромагнитным способом. Но чаще всего попадаются электромагнитные замки , которые имеют скошенный ригель и при закрывании двери фиксируют ее. Открывание происходит после подачи тока.

По правилам пожарной безопасности, при нахождении людей в гараже, двери должны открываться моментально и беспрепятственно ! Как это сделать, решать владельцу, но это правило обязательно должно выполняться.

В зимнее время возможно примерзание ригелей , но с этим бороться можно и это достаточно просто.

Для этого следует подогреть электрозамки . Корпус замка оборачивается стеклотканью, затем равномерно нихромовым проводом, толщиной 0.3-0.5 мм .

Длина провода выбирается такой, чтобы соленоид прогревался при комнатной температуре примерно до 70 градусов Цельсия .

Источник напряжения используется тот же от которого питаются соленоиды. Он должен обеспечивать ток не меньше 8 А .

Нихромовый провод затем накрывается новым слоем стеклоткани и еще можно сверху сделать жестяной кожух, а нихромовые провода соединить с медными (лучше сварив, при помощи уголька от батарейки и борной кислоты) и аккуратно вывести наружу .

Зимой, после оттепелей и повторных заморозков, достаточно включить подогрев за несколько минут до открывания дверей и замки сработают безотказно .

Занимаясь этим проектом, важно никому не показывать существование такой хитрой системы и не рассказывать о том, как она работает. Все автовладельцы любят хвалиться друг перед другом своими техническими достижениями, но это не тот случай. Поскольку кабели электропитания гаража (220) и управления замками можно заранее протянуть в гофрированной трубе, воспользуйтесь этим и никому ничего не говорите.

Пусть все думают, что вы проводите свет в гараж . Иначе жулики могут подкопать кабель и открыть гараж по вашим же инструкциям.

Заключение

При желании можно хорошо защитить свой гараж от автоворов. Для этого есть два пути. Либо потратить много денег на совершенные замки и поставить гараж на охрану в полиции (что тоже стоит денег), либо проявить немного умения и сделать хитрый замок для гаража своими руками . Кстати, богатых людей, несмотря на все крутые технологии, которые они оплачивают, «бомбят» чаще и успешнее, потому, что об их гараже и машине известно широкому кругу людей.

Полезное видео

Как сделать самодельный замок для гаража своими руками смотрите видеоролик:

Проще всего изготовить механический вид секрета для гаража. Это может быть:

  • Ключ специального исполнения и формы. Дело в том, что практически все существующие стандартные конструкции замков для гаража похожи, как близнецы братья. Стандартные отмычки и инструменты, с помощью которых выполняется вскрытие замков, доступны для покупки в интернете в самом широком ассортименте. Нестандартный ключ с секретом для замка гаража поставит в тупик 99% злоумышленников;
  • Замок специальной конструкции. В некоторых случаях для таких устройств вообще не нужен какой-либо ключ, открыть систему можно, только зная комбинацию поворотов рабочего инструмента, как на видео:
  • Совместить конструкцию стандартного замка, например, сувальдного с поворотным запорным механизмом ворот гаража.
  • Последний вариант секрета отличается высокой надежностью, простотой и эффективностью. Если установить запорную систему с секретом, изображенным на схеме, открыть половинку ворот гаража будет просто невозможно, пока ригеля не выйдут из соединения с вертикальными запорами.

    Самый простой винтовой замок — секрет для гаража

    При наличии возможности использовать станок можно достаточно просто изготовить винтовой замок с секретом, как на фото. Принцип работы такого винтового секрета заключается в особой конфигурации головки ключа.

    Более сложные конструкции винтового замка с двумя степенями защиты и двумя ключами позволяют значительно усилить охрану. Принцип работы такого замка хорошо понятен из приведенного видео:

    Очень популярными становятся реплики старых механических замков с секретом, как на фото. Основной секрет работы такого устройства заключается в необычно сложной форме ключа, скопировать и повторить форму рабочей поверхности без оригинала практически невозможно, но вряд ли его стоит использовать для ворот гаража.

    Навесной замок с секретом

    Более современным аналогом приведенной конструкции является навесной вариант замка для гаража, приведенный на чертеже.

    В конструкцию корпуса входят две блокирующие втулки со штифтами и стопорное кольцо. Съемную дужку можно снять, только если правильно подобрать положение вращающегося штифта. При проворачивании паз на цилиндрической части штифта совмещается с отверстием в корпусе, и конец дужки либо освобождается, либо блокируется. Если стоит один штифт, подобрать его положение в корпусе не представляет труда.

    Два штифта со своим индивидуальным расположением пазов сделают процесс подборки бесконечно долгим. Тем более что после закрытия гаража штифт можно легко провернуть в произвольное положение, тем самым засекретив открытое состояние замка.

    Кроме винтовых систем, определенный интерес представляют самодельные конструкции с ключами типа журавль, которые еще называют падающим.

    Электрические схемы самодельных замков для гаража

    Наиболее эффективным самодельным устройством с секретом является обычный кодовый замок, изготовленный с использованием тиристорной элементной базы, совмещенный с замком гаража, открываемым обычным ключом. Электрическая часть замка приведена на схеме.

    Вот в чем заключается суть идеи. Открыть гараж можно только в такой последовательности. На наборной панели вводится код, отключающий блокировку обычного замка. Если в течение 30 сек замок не открыт, включается вторая схема с электрической защитой шокером. Через 15 минут защита отключается, и схема возвращается в исходное состояние.

    Таким образом, для человека, знающего код, процесс открывания гаража не составляет труда, у злоумышленника, даже похитившего ключ или воспользовавшегося дубликатом, возможности открыть гараж практически не существует. Главное – нет условий для работы отмычкой или системами физического взлома, сверлением, молотком или ключом — повороткой.

    Заключение

    Использование приведенного типа защиты является абсолютно новым ноу-хау в обустройстве замков для гаража. Практическое применение показало удобство пользования и большую надежность, кроме того, спрос даже на самодельные замки оказался очень большим, поэтому кодовую систему пришлось заменить брелковым пультом.

    Замок с секретом для гаража. Хитрые замки своими руками Самодельный замок для гаража своими руками

    Гараж - это то сокровенное место, где каждый мужчина может проводить достаточно много времени. Но ко всему прочему, там хранится дорогостоящая вещь - автомобиль. Многие несколько копят средства, чтобы приобрести для себя годную машину. Поэтому на первом месте после покупки стоит надежная защита своего «сокровища». Вот почему на гараж нужно повесить надежный и прочный замок, который никому не удастся вскрыть или взломать. Среди множества покупных замков, существуют самодельные замки с секретом для гаража, которые отличаются надежностью и повышенной безопасностью.

    В чем же преимущество самодельных замков? В том, что их сложнее вскрыть. Если злоумышленники уже знакомы со стандартными замками, которые множество покупают в магазинах, то преграда собственными руками с модификациями может остановить грабителей. Именно этому посвящена наша статья. Мы рассмотрим, некоторые секреты замков для гаража, их виды и особенности. А также мы узнаем, как сделать самодельный замок для гаража своими руками.

    Эффективные секреты замка для безопасности гаража


    Секрет в замке на то и секрет, чтобы никто не знал его устройство. Основная задача - сделать устройство замка сложным, но в то же время простым на первый взгляд, секрет не должен легко читаться при косвенных признаках. Здесь есть некоторая закономерность. Она заключается в том, что простота - залог успеха. Чем проще будет казаться замок, тем сложнее его будет взломать злоумышленнику и разобраться в принципе его работы.

    Так как это самодельные замки для гаража, то их разнообразие довольно большое. Однако среди большого количества самых разных конструкций, есть несколько круп, которые можно отменить:


    Обратите внимание! Чтобы ваш секретный замок оставался таковым и впредь, важно следить за тем, чтобы посторонние люде не видели, как вы открываете или закрываете ворота гаража. В противном случае принцип его работы и сама сущность работы будет утеряна. Хитрость не удастся.

    Подобный недостаток имеют замки с секретом, которые работают на основе простой автомобильной сигнализации. Почему можно так сказать? Потому что любая сигнализация для машин имеет стандартное устройство и механизмы. Вот почему профессионалу нужно хотя бы разок взглянуть на брелок или коробку от сигналки, механизм и провода, для определения реализации секрета. Давайте подробно рассмотрим некоторые доступные схемы замков с секретом, после чего попробуем реализовать все это на практике.

    Некоторые схемы замков с секретом


    Для начала рассмотрим механические виды секрета для замка. Они сводятся к модернизации уже существующего замка. Вот что можно сделать, дабы защитить гараж от проникновения воров:


    Простой винтовой замок с секретом


    Сейчас можем рассмотреть самодельные винтовые замки для гаража. Они очень популярные ввиду того, что создание их несложное, и они довольно эффективны. Для того чтобы создать их, потребуется возможность использования станка. Тогда можно получить винтовой замок с секретом, который вы видите на фото ниже.

    Его принцип работы и секрет заключается в том, что головка ключа имеет особую конфигурацию. Для создания более сложной системы замка винтового типа, нужно сделать две степени защиты и два ключа. Это сделает конструкцию еще надежней. Чтобы понять принцип работы этого изделия, предлагаем вам рассмотреть это видео:

    Как видно, защита гаража очень надежная. Сейчас довольно большой популярности набирают реплики старинных механических замком с секретом. Секрет его функционирования сводится к очень сложной форме ключика. А это значит, что сделать для себя такую же форму рабочей поверхности, не имея оригинал, очень сложно. Однако вряд ли его рационально использовать для гаражных ворот.

    Навесной замок с секретом


    Если говорить о современных аналогах конструкции старинного замка, о котором речь шла выше, то это простые навесные конструкции для гаражей. Всем нам привычно видеть их. Ниже на фото есть чертежи подобных конструкций.

    Корпус изделия имеет втулки со штифтами в количестве 2 шт. и стопорное кольцо. Они блокируют ход механизма. Схемная дужка может быть снята в том случае, когда вы смогли правильно выбрать положение штифта. Когда механизм поворачивается, паз на цилиндрической части штифта начинает совмещаться с соответствующим отверстием в корпусе. Тогда конец дужки сможет освободиться либо же заблокироваться. В случае когда на замке есть один штифт, то выбрать нужное положение на корпусе не так сложно.

    Если же сделать два штифта, которые имеют свое индивидуальное расположение пазов, то подобрать нужное положение будет очень сложно и долго. К тому же закрывая гараж, вы можете легко провернуть штифт в любое положение, чтобы засекретить в каком состоянии замок можно открыть.

    Пример создания замка с секретом своими руками


    А теперь давайте рассмотрим, как можно сделать простой замок с секретом своими руками. Первый вариант будет заключаться в создании особого ключа и запорных конструкций. Для его создания нужно иметь навыки сварщика, чтобы выполнить ряд сварочных работ.

    Сама конструкция очень проста. На ворота гаража одной половины с обратной стороны нужно наварить петли, в которых будет установлен запорный механизм в виде металлической пластины. На другую половину навариваются такие же петли, в которые будет входить запорные пластины. Важно разместить их на одном уровне, чтобы перемещение было беспрепятственным. В самой пластине делается отверстие, благодаря которому владелец сможет закрывать или открывать гараж. Весь секрет в ключе для такого замка. Он будет сделан из толстой проволоки, иметь особую форму и длину. Она позволит просовывать ключ в отверстие в воротах, после чего открывать или зарывать запорный механизм. Все отверстия делаются идентичными диаметру проволоки.

    Суть в том, что таких пластин может быть несколько. А секрет сводится к тому, что на воротах нету никакого замка или конструкции, только отверстие. Злоумышленник никак не сможет подобрать ключ, понять, как отрыть ворота, ведь он не видит точного расстояния от отверстия к пластине. Ключ на 1 или 0,5 см больше/меньше не сможет открыть эту дверь. Чтобы понять, как наглядно все работает, вы можете посмотреть это: самодельные замки с секретом для гаража видео.

    Совет! Чтобы злоумышленник вовсе не догадался, как вскрыть этот замок, можно замаскировать дырку, а рядом повесить обычный старый замок, который не работает. Это отвлечет его надолго, и он не сможет проникнуть внутрь никак.

    Нужно понимать, какая цель замка с секретом: он должен сбить злоумышленника с толку. Именно в оригинальности и нестандартности и вся сила конструкции. Если с обычными запорами они научились справляться, то это что-то новое, неузнанное. Чем сильнее вы сможете модернизировать изделие, тем лучше.

    Подведем итоги


    Защита гаража - это основная задача для каждого автовладельца. И если стандартные покупные изделия воры научились обходить, самое время проявить фантазию и сделать свой хитрый и необычный замок с секретом. С ним точно можно быть уверенным, что никто не посягнет на ваше имущество. А благодаря наглядным видео вы можете сделать подобные конструкции своими руками.

    Чтобы обезопасить дом от проникновения посторонних, на двери устанавливаются замки. Они бывают разных видов и типов, поэтому подобрать интересующую модель, с учетом ваших требований, не составит особого труда.

    Классификация дверных замков

    По степени защиты и по механизму открытия, замки можно разбить на такие группы:

    • запоры - крючок, задвижка и т.д.;
    • замки - механический, электромеханический, электромагнитный.

    Простой вариант по способу отпирания - запоры. Они не содержат секретный замковый механизм и для отпирания не используются никакие ключи.

    Из замков, имеющих механизм, простой вариант — механические устройства. Чтобы их открыть или закрыть, нужен ключ, который вставляют в скважину и в зависимости от конструкции либо поворачивают, либо перемещают вперед и назад. В результате, замок срабатывает и дверь открывается.

    Для управления электромеханическими и электромагнитными устройствами используют электрический сигнал. Они допускают использования пульта для дистанционного открытия системы. Возможно использование считывания отпечатков пальцев или ладони, голосовое управление и т.д.

    По варианту крепления замки бывают:

    • накладные,
    • врезные/встроенные,
    • навесные.

    Накладные менее практичные, поэтому их использование постепенно сходит на нет. Замок состоит из двух важных элементов: с одной стороны располагается секретный механизм и защелка, с другой стороны - ответная планка.

    Дверные устройства врезного типа более практичны и популярны. Основная часть при креплении располагается в теле двери. Снаружи видно только замочную скважину, декоративная панель и ручка, для открывания двери. Ответная часть располагается аналогичным образом в дверной короб.

    Замок встроенного типа более практичный. Он также располагается внутри дверного полотна, но с той лишь разницей, что он не врезается в него, а устанавливается в процессе изготовления двери. Отличительной чертой таких устройств считают наличие ригелей, которые могут располагаться не только в области замка, но и по всему периметру двери.

    Навесной замок используется только для запирания хозяйственных построек. Потому что его использование на входных или межкомнатных дверях нецелесообразно.

    Практически любой замок содержит одинаковый комплект элементов:

    • личинки замка;
    • выдвижных ригелей;
    • ручки;
    • фалевого язычка;
    • накладной панели.

    Отличительной чертой замков для межкомнатных дверей является отсутствие секретного механизма, в то время как дверные устройства на входные блоки без них не обходятся. Чем больше комбинаций секретки, тем надежнее запорное устройство.

    Есть отдельные виды дверных конструкций, которые относятся в категорию взломоустойчивых. Открыть такой замок без родного ключа невозможно.

    По типу запирающего механизма дверные устройства делятся на сувальдные и цилиндровые.

    Замки можно как приобрести в специализированных магазинах или на строительном рынке, так и сделать на дверь своими руками. Для такого запора намного труднее подобрать ключ, он собирается из качественных элементов, и схему секретной части знает только разработчик.

    Помимо этого, замки разделяются по области применения, в связи с чем они бывают:

    • для входных дверей;
    • для межкомнатных дверей.

    Их устройство примерно одинаково, но отличия все же имеются, что позволяет разграничить устройства по назначению.

    Механизм секретки

    Личинка - основная часть замка. От ее надежности и секретности зависит сохранность личного имущества.

    В зависимости от конструкции личинки бывают:

    • цилиндровые;
    • сувальдные;
    • дисковые;
    • ригельные;
    • крестовые.

    Для цилиндровых устройств характерно расположение секретного механизма в своеобразном цилиндре. Он состоит из нескольких штифтов, которые отвечают за открытие и закрытие замка. Для того чтобы отпереть такое устройство необходим ключ, со специальными насечками, которые при проворачивании ключа смешают штифты в определенное положение.

    Более надежными считаются сувальдные типы. Это объясняется наличием специальных сувальд, которые приподнимаются до определенного уровня при движении ключа в замочной скважине.

    Дисковое устройство менее надежное, но не менее популярное. Для отпирания такого механизма нужен ключ, в виде разрезанного пополам прута, с характерными насечками. При проворачивании такого ключа внутри замочной скважины, образуется своеобразный тоннель и поворачивание дисков, в результате чего происходит отпирание механизма.

    Ригельные механизмы менее надежные, поэтому их используют очень редко. Принцип отпирания заключается в движении двух ригелей, которые оттягиваются друг от друга специальными ключами.

    Личинка крестового типа самая ненадежная. Взломать замок этого типа можно имея в своем распоряжении крестовую отвертку.

    Самодельный замок-щеколда

    Принцип действия такой: в двери устанавливается болт (типа мебельного), который поворачивается с помощью шестигранного ключа. Болт проходит через всю толщину полотна. На обратной стороне створки находится рейка (щеколда), которая крепится к болту. Для этого на конце метиза выполнена плоская лыска. Ее выполняют с помощью надфиля. Рейка насаживается на лыску. Чтобы стальная пластина не спадала с болта, подпирают гайкой, которую навинчивают с одной и другой стороны щеколды.

    Для запирания двери щеколда должна находиться в ответной планке.

    Теперь, чтобы открыть дверь, в головку болта вставляют шестигранный ключ и поворачивают. Одновременно с поворотом болта поворачивается и щеколда.

    Потайное механическое устройство

    Хитрость такой щеколды заключается в том, что трудно отыскать головку отпирающего болта на поверхности полотна.

    Механический замок, сделанный своими руками

    Такую задвижку можно изготовить своими руками. Она представляет собой металлическую пластину, которая имеет вид как на рисунке.

    В створке выполняется отверстие малого размера (порядка 10 мм). Стержень ключа на конце имеет пластинку, которая может вращаться вокруг своей оси. Когда ключ просовывается в замочную скважину, пластинка со стержнем составляют единую прямую. На стержне меткой нанесен ограничитель, и ключ вставляется в скважину четко по этот ограничитель. Далее пластинка под собственным весом опускается и фиксируется в одной из прорезей на задвижке.


    Схема самодельного механического устройства

    Чтобы при движении рейка не выпала, для нее устанавливается ограничитель или стопор, выполненный в виде упора и две поддерживающие скобы. Таким образом, с одной стороны ход рейки контролирует упор - ограничитель, с другой - она перемещается до первой скобы.

    Открыть такую систему может только собственный ключ, изготовленный под этот замок, поскольку снаружи нельзя выяснить длину пластинки, присоединенной к стержню.

    Электромеханическое дверное устройство

    При запирании двери ригель, состоящий из штока и головки, входит в ответную планку, при этом связанная с ним пружина растягивается или взводится. Пружина соединена с катушкой или соленоидом. При отключении электричества пружина освобождается, и ригель втягивается внутрь замка.


    Конструкция электромеханического устройства

    Внимание! Если электроэнергия отсутствует, то замок можно открыть снаружи с помощью ключа, а изнутри дверь открывается с помощью специального рычажка или кнопки.

    Электромагнитные дверные замки

    Чтобы понять, как сделать магнитный замок своими руками, сначала рассмотрим его устройство.

    Замок и его устройство

    Основным элементом механизма является электромагнит, который представляет собой сердечник, выполненный из трансформаторной стали в форме буквы Ш. Такая сталь не обладает эффектом памяти и является магнитомягким материалом. Сердечник набирается из большого количества тонких пластинок или производится из цельной пластины.

    Вокруг сердечника обмотка из медной проволоки, покрытой эмалью. Катушка имеет большое количество (до тысячи и более) витков. При прохождении электрического тока по обмотке в сердечнике создается электромагнитное поле, которое и управляет работой замка.

    Однако со временем происходит ослабление механических характеристик двери из-за эффекта остаточной намагниченности. Для борьбы с ним используют эффект смены полярности напряжения при размагничивании замкового устройства. Однако в этом случае для открытия двери необходимо приложить усилие.

    Благодаря отсутствию подвижных деталей, замок имеет длительный срок эксплуатации.

    Поскольку для изготовления деталей замка используется малолегированная сталь, которая легко подвергается коррозии, то их необходимо защитить. Для защиты используют лакирование, цинкование или никелирование.

    Основным параметром замка является сила удержания двери. Для увеличения усилия, которое применяется для удержания двери, возможна установка нескольких запоров. Эта величина зависит от материала, из которого изготовлен сердечник и якорь, силы тока и количества витков в обмотке катушки. Выполняются накладного типа.

    Электромагнитные или электромеханические замки устанавливаются на противопожарные двери, входные конструкции в подъездах и т.д.

    Типы электромагнитных замков

    В зависимости от работы якоря, конструкции делятся на удерживающие и сдвиговые. В удерживающих моделях якорь действует на отрыв, а в сдвиговом - он сдвигается в поперечном направлении.

    Для замков удерживающего типа при подаче напряжения возникающее магнитное поле в цепи якорь-сердечник удерживает створку от открытия.


    Принцип действия удерживающего электромагнитного замка

    Для устройств сдвигового типа якорь имеет отверстия, а сердечник - выступы под эти отверстия. При подаче напряжения якорь подводится к сердечнику и притягивается к нему. При этом выступы магнитопровода входят в соответствующие пазы якоря. В этом случае усилие удержания характеризуется усилием, которое нужно приложить для сдвига якоря, и конструктивными особенностями выступов и отверстий.

    Сдвиговые замки устанавливаются с помощью врезки в торец полотна и, благодаря этому этот тип позволяет установить секретный магнитный засов на входную дверь.

    Собираем электромагнитный замок своими руками

    Рассмотрим один из вариантов сборки механизма.

    Чтобы собрать электромагнитный замок, используя свой опыт, который бы открывался с помощью пульта, необходимо:

    • Кнопочная врезная панель.
    • Блок питания.
    • Электромагнитные реле. Если открывать собираемся четырехзначным кодом, то используем минимум 5 реле.
    • Сам замок.
    • Кнопка для открывания двери изнутри.
    • Геркон и электромагнит.

    Схема электромагнитного замка

    Кнопочную панель, например, модель КБД-10В, можно приобрести на рынке.

    Таким образом, своими руками можно собрать замок любого типа. И важно не только построить и красиво оформить дом или гараж, но и защитить с помощью надежного замка от нежелательных посетителей.

    Вконтакте

    Комментарии

    Комментариев или отзывов пока к сожалению нет, но можно оставить свой...

    Новые статьи

    Новые комментарии

    Артем

    Оценка

    Елена

    Оценка

    nezabudka-1

    Оценка

    Екатерина

    Оценка

    Владимир

    Гараж строится не только для защиты транспортного средства от негативного воздействия внешних факторов, но и для того, чтобы уберечь его от угона. Конечно, полной гарантии того, что железный конь в безопасности ни один гараж дать не может, поэтому можно говорить о такой степени защиты, которая будет в значительной степени зависеть от прочности и надёжности гаражного замка.

    Начиная разговор о гаражных замках, следует отметить, что, как и большинство устройств, они могут быть нескольких типов:

    • Навесные.
    • Врезные.
    • Реечные.
    • Накладные.
    • Смешанные устройства.

    Одним из основных критериев отличий между этими устройствами, является то, каким образом они были изготовлены, а именно идёт ли речь о заводской продукции или же это самодельные гаражные замки.

    Преимущества и недостатки

    Говорить о том, что какие-то из замков определённо лучше нельзя, так как каждый из них будет по тем или иным критериям превосходить подобный замок, но в чём-то уступать другому.

    Обратите внимание! Вопрос о выборе замка часто определяется его ценой.

    Если есть желание приобрести приличное и надёжное заводское устройство, то нужно быть готовым заплатить подчас немалые средства, ведь в этом случае речь будет идти уже не о простой заводской штамповке, а о механизме собранным профессионалом вручную. В целом можно выделить ряд общих моментов, в отличиях между продукцией с завода и кустарными самоделками.

    • Если интересует качество и надёжность, то платить приличные суммы придётся в обоих случаях.
    • В обоих же случаях, при желании сэкономить, нужно быть готовым к потерям в качестве, а здесь не стоит забывать, что ценой этому может быть безопасность транспортного средства.
    • К монтажу устройства нужно подходить весьма ответственно, помня основное правило – лучшая защита та, которую не видно.

    Виды и принцип действия замков

    Среди представленных на рынке замков, можно выделить несколько их типов.

    Навесной

    Одним из наиболее распространённых видов замков является навесной. Весь механизм этого устройства спрятан в подвесном корпусе. Запирание осуществляется, при помощи дуги (или штыря), вставляющейся вовнутрь. Для работы устройства, на запираемых створах необходим монтаж специальных проушин, в которые вставляется дуга и благодаря чему происходит запирание. Данный тип технических устройств обладает одним отрицательным качеством, ставящим под сомнение все его плюсы, а именно – открытость. Такие замки вешаются снаружи в результате чего, злоумышленники могут иметь к нему доступ и, применив отмычку открыть его, либо просто сбить замок. Отсюда следует вывод, что такой замок может быть применён только в качестве дополнительной меры защиты, при комбинированном использовании нескольких вариантов запорных устройств.

    Реечный замок

    Это ещё один распространённый вариант изготовления замков. Монтируется уже внутри, при этом запирание осуществляется при помощи нескольких скользящих стержней. Открывание замка происходит при помощи специального ключа, который, проходя через скважину, вытягивает задвижки. Конструкция замка такого типа несколько надёжнее, но при этом его можно взломать, перепилив запирающие элементы или просто подобрав ключ.

    Врезной вариант замка

    Данный тип отличается трудностью установки и сравнительно небольшой надёжностью. К тому же производители часто беспочвенно завышают цены на такую продукцию. Можно также сказать, что применение замка такого типа возможно лишь в качестве дополнительной меры защиты.

    Вышеперечисленные замки на гаражные ворота в большинстве случаев заводского изготовления, но могут быть сделаны и самостоятельно, если есть определённые слесарные навыки. Однако, стоит сказать, что более предпочтительным будет изготовление замков и запоров другого типа.

    Вертушка

    Таким именем в народе нарекли запираемую систему, работающую по принципу засова. Этот вариант замка отличается простотой конструкции и может быть изготовлен своими руками. Принцип работы этого устройства заключается в том, что на двух створах ворот гаража, изнутри монтируются специальные проушины из, например металла или деревянных брусьев. По центру ворот, на сквозном болте монтируется засов-вертушка, который приводится в действие при помощи проворачивания относительно центра. Торцы вертушки попадают в проушины, тем самым надёжно запирая створы изнутри. Таким образом, снаружи отсутствуют какие-либо элементы замка, в результате чего взлом становится практически невозможным.

    Шпингалет

    Это ещё один самодельный вариант запирания ворот гаража. Его простота и вместе с тем надёжность и эффективность, позволяют применять его в большом количестве случаев. Шпингалет представляет собой металлический штырь, который двигается внутри проушин. Его обычно монтируют на внутренней стороне гаражной двери. Работает такой запор по принципу задвижки. Смонтировать его под силу практически каждому, без использования узкоспециализированных инструментов.

    Этот тип запирающего приспособления можно назвать разновидностью шпингалета, с той лишь разницей, что шпингалет, как правило, двигается в горизонтальной плоскости и применяется при одностворчатой конструкции ворот. Запоры же для распашных ворот, представляют собой металлические стержни, которые вертикально двигаются внутри специальных проушин на створах. Для того чтобы запирание осуществлялось, в земле под стержнями необходимо выполнить пару отверстий глубиной около полуметра. Для большей прочности и надёжности, внутрь этих отверстий можно вбить металлические трубки, подходящего диаметра, которые можно забетонировать.

    В завершение можно отметить, что изготовленные гаражные замки своими руками (которые были перечислены выше) в основном применяются, если гараж либо встроен в здание дома, либо окружён забором и имеет, второй выход, ведь наиболее эффективное запирание происходит только изнутри.

    Видео

    В этом видео демонстрируется устройство и работа самодельного замка для гаража:

    Здравствуйте, мастер! Как можно сконструировать на даче хитрый замок внутренний, для гаража? Если несложно можно пару советов?

    Роман, Москва.

    Привет, Роман из Москвы!

    Знаете, главное не перехитрить самого себя. Среди нашей шабашной среды ходит байка о том, как некий мужик в своем гараже подвесил кувалду, которая, если не знать об этом, при вскрытии должна угодить взломщику в лоб. Естественно, мужик однажды по пьяни забыл об этом, со всеми вытекающими.

    Против лома нет приема, кроме как другого лома. Все можно вскрыть, другое дело, что на это порой надо много времени, а ворье не всегда этим временем располагает.

    На своем сайте уже рассказывал о некоторых хитростях. Поэтому, возможно, несколько повторюсь.

    Считаю наиболее эффективными несколько способов от взломщиков.

    Первый. Когда за обычными гаражными воротами устанавливаются еще две воротные створки из арматуры (обычная решетка). И простой висячий замок. Но он навешивается не по внешней стороне, а изнутри. И прикрывается снаружи приваренной пластиной. То есть его увидеть невозможно, даже если вскрыты наружные ворота. И открывать приходится, просунув руки за пластины, на ощупь.

    Мы такое делали и всегда хохотали, когда взломщики, вскрыв первые створки ворот, не знали, что делать дальше. Тем более, что через решетку уже были видны все гаражные вещи.

    Но такое не всегда бывает по ряду причин осуществимо.

    Второй вариант. Обычный реечный замок (с пластинчатым! а не круглым ключом). А на одну воротную створку изнутри крепится лист резины толщиной около сантиметра (размером примерно 10/10 сантиметров). С помощью пары-тройки болтов. Смысл состоит в том, что порой, не вскрыв замок, нехорошие люди отгибают металл ворот и пытаются перепилить язычки замка ножовочным полотном. Полотно упирается в резину и не может пилить. В моем гараже однажды сбили наружный висячий замок, отогнули обшивку и начали пытаться пилить верхний язычок . Но потом плюнули и закончили.

    Третий вариант. Когда наружный обычный висячий замок прикрывается приваренным коробом так, что он почти не виден. Этим достигается то, что сбить или спилить замок можно лишь после срезки короба. А это несколько затруднительно при отсутствии доступа к источникам электрического тока, даже при наличии болгарки.

    Про системы видеонаблюдения не говорю, но у одного знакомого клиента на недоступной высоте был установлен муляж видеокамеры. Говорит, что помогает.

    Кроме того можно использовать обычную рейку внутри гаража, типа задвижки, которая свободно перемещается внутри поддерживающих скоб и при одном положении она закрыта, при другом открыта. Для открывания используется ключ в виде штыря, на конце которого, на оси висит пластинка. Хозяин сначала тренируется на открытой двери и при необходимости подтачивает и подгоняет ключ для свободного открывания. Что достигается просовыванием ключа на определенную глубину в сделанное в металле двери (ворот) отверстие, до сделанной на ключе отметки.

    Для такого замка характерно только наличие снаружи, ничего не говорящего для взломщика, отверстия.

    Одному клиенту мы навесили изнутри гаража изготовленный по заказу закаленный болт с пятигранной головкой под ключ. Этот болт возможно было открутить только своим ключом и ничем иным. Вся трудность - в изготовлении такого болта. То есть через дверь пройти было можно, а ворота изнутри запирались на такой болт. Мелочь стащить было можно ворам, а весь автомобиль - нет.

    Поскольку все эти описания могут не совсем быть поняты, но и рисовать кучу эскизов долго, то ограничусь изображением для наглядности лишь одного варианта реечного замка.

    В качестве пояснения добавлю, что отверстие в одной из створок ворот около 10 миллиметров, сам стержень ключа около 8 миллиметров. Висячая пластинка свободно свисает на небольшой оси. При просовывании ключа и пластинка и стержень ключа составляют единую прямую линию. После того, как ключ вставлен до отметки на стержне, пластинка под собственным весом опускается и попадает в одну из прорезей на рейке. Если не с первого раза, то пошевелите ключом, обязательно попадет.

    Чтобы рейка не вывалилась, она ходит в одну сторону до упора, а во вторую сторону до приваренной скобы. Всего приходится приваривать две скобы и один уголок-упор. После открывания реечного замка вторую половинку ворот открывают парой шпингалетов, которые расположены в верхней и нижней частях створки ворот. Но это уже элементарно.

    Закрывание - аналогичным способом, при вытаскивании ключа пластинка сама приобретает нужное положение и свободно ключ вынимается.

    Рейку смазывать жидким машинным маслом, иначе называемом веретенкой.

    Во всей этой конструкции самая важная деталь - пластина, ее длина и есть главный секрет замка, а поскольку размер этот не виден снаружи, то угадать его практически невозможно.

    Разумеется есть масса других вариантов. Но хватит и сказанного. Всего то не расскажешь.

    Другие вопросы по теме гаражей.

    Как сделать гаражные замки своими руками

    Гаражные ворота представляют собой две створки, на одной из которых установлена калитка. Створки закрываются на засовы, задвижки, крюки и прочие фиксаторы изнутри. Вход в гараж осуществляется через калитку, следовательно, в нее и устанавливается запорное устройство.

    В статье мы разберем их виды, отличительные особенности и способы установки.

    Виды замков для ворот гаража и их характеристики

    На сегодняшний день на рынке строительных материалов представлены следующие виды замков для гаража:

    • реечный;
    • врезной;
    • (цилиндрический и сувальдный).

    Практически каждый из предложенных замков имеет как существенные плюсы, так и недочеты в процессе установки и использования.

    Реечный замок

    Является традиционной конструкцией, которая применялась большинством владельцев гаражей еще до появления усовершенствованных моделей. Для открытия калитки нужно засунуть ключ в скважину и, благодаря значительной силовой нагрузке, протолкнуть внутрь.

    Единственное преимущество замков подобного типа – это прочность и долговечность. В остальном они достаточно неудобны в использовании, так как требуют много усилий при эксплуатации и достаточно просты для взломщиков, поэтому в полной мере безопасность гаражного объекта не обеспечат.

    Навесной замок

    Является старым добрым способом закрытия гаража. Устанавливается замок посредством приваривания к створке специальных петель. Такие системы считаются достаточно надежными и простыми в использовании, а также в состоянии обеспечить защиту от взлома.

    Недостаток – устройство находится снаружи, поэтому злоумышленник может без труда сбить или спилить замок, а значит, говорить о стопроцентной безопасности гаража не приходится. На рынке представлены более качественные и дорогостоящие модели из закаленной стали, которые гарантируют большую степень устойчивости.

    Врезной замок

    Крепится в сердцевину калитки и отличается довольно трудоемкой процедурой установки. Как и предыдущие разновидности, даже этот тип замка не в состоянии гарантировать стопроцентную защиту от злоумышленников.

    Накладной вариант

    Устанавливается на внутренней части гаражных дверей и закрывается с помощью засова. При этом самые распространенные его типы:

    • Цилиндровая система надежно защищает от всякого рода отмычек, поскольку имеет кодовую систему. Однако при желании данную конструкцию можно спилить.
    • Сувальдное запорное устройство – это гарант защиты гаражного объекта и считается самым безопасным замком. Отличается наличием защитных броненакладок, несметным числом комбинаций ключа, большим размером и высокой прочностью, что нивелирует возможность спилить или взломать запор.

    Конструируем самодельный замок

    Есть несколько типовых разновидностей запорных устройств, которые можно сконструировать своими руками. К ним относятся:

    • вертушка;
    • шпингалет;
    • запор для распашных ворот;
    • замок с падающим ключом.

    Простой запор, именуемый в народе «вертушка», часто используется для двустворчатых ворот гаражей и иных построек. Данную разновидность запора просто сконструировать своими руками. К достоинствам данного замка можно отнести прочность и простоту в эксплуатации.

    Для работы понадобятся бруски из дерева толщиной примерно в 50 миллиметров и полосы из металла.

    Способ работы «вертушки» необычайно прост – перекладина помещается по центру посредством сквозного болта. Она двигается вдоль брусков, которые выполнены в форме клина. В процессе закрытия створки упираются в дверной блок тесно друг к другу, вспомогательные засовы при этом не требуются. С улицы никаких деталей замка нет, поэтому его взлом не представляется возможным. Таким образом, снаружи гараж надежно защищен, а с внутренней стороны его легко открыть одним движением руки.

    Частенько для запора устанавливается простой шпингалет. Установка его не требует много времени и усилий. Но есть один минус – створки не прилегают плотно друг к другу, так что между ними может оставаться небольшое пространство. В остальном же, данная конструкция хоть и простая, но довольно надежная в эксплуатации.

    Шпингалетом называется металлический стержень с упором, двигающимся в специально оборудованной для этого конструкции. Шпингалет можно как купить, так и сварить собственными руками.

    Одной из распространенных конструкций является простейший засов из металлической полоски, которая двигается в приваренную металлическую петлю. Данные петли устанавливаются по краям створок. Также на одной стороне ворот устанавливается язычок, который будет плотно помещаться во вторую петлю. Для того чтобы обеспечить системе надежность, важно предусмотреть стопор , который будет выполнять двойную функцию. Таким образом, шпингалет можно сделать за короткий срок, не прилагая особых усилий.

    Запор для распашных ворот

    Это сдвижные накладные устройства, которые привариваются к раме. Перед установкой важно определиться с местом и количеством замков. В случае, если ворота имеют две створки, данных конструкций понадобится две штуки по одной на каждую сторону.

    На месте, где будет располагаться запор, делается отметина, а также отмечается место, где металлический прут будет входить в землю. Затем нужно нарезать два прута из металла одной длины, а к ним небольшие отрезки. Это делается для того, чтобы засов можно было легко двигать.

    Важно предусмотреть при определении длины прута, что он должен не только удерживать ворота закрытыми, но и довольно глубоко входить в землю , что обеспечит надежность конструкции.

    Для углублений можно использовать бур для сада подходящего размера. А на раме створок необходимо приварить несколько железных колец, в которые можно будет вставить запор. В качестве опоры для ручки засова можно также приварить крюк небольшого размера.

    Замок с падающим ключом

    Существует еще одна разновидность хитрого запорного устройства — так называемый замок с падающим ключом. Данная система отличается секретом – в барабане замка установлен поперечный штифт , который является существенным препятствием для отмычек взломщиков. Купить такой замок в специализированных магазинах невозможно, но есть масса самодельщиков, продающих плоды своего мастерства. Также можно попробовать сделать такое устройство самостоятельно.

    Помимо установки штифта в замок, на ключе делается соответствующая прорезь . Это значит, что любой другой ключ, полностью идентичный с оригиналом, не сможет открыть дверь без такой прорези и упрется в препятствие.

    Для начала нужно достать запирающий узел и вытолкать барабан из его корпуса. Далее, в барабане необходимо просверлить место для штифта перпендикулярно плоскости вставляемого ключа. Диаметр сверла должен составлять полтора-два миллиметра. После данных манипуляций в сквозное отверстие помещается стержень из стали либо латуни. Важно, чтобы он плотно входил в отверстие. Выступающие части стержня нужно спилить.

    В итоге такой манипуляции в барабан сможет войти лишь ключ, имеющий продольную прорезь. Данный замок будет надежно противостоять как связкам обычных ключей, так и специальным отмычкам из проволоки либо другого материала.

    При самодельной работе важно помнить, что барабан является достаточно хрупкой конструкцией, поэтому необдуманный удар не по стержню, а по боковой поверхности барабана способен вывести систему из строя. А сверлить удобнее всего, когда ключ уже в барабане, что позволит легко сделать нужную прорезь.

    К тому же такой замок вводит в заблуждение взломщиков, ведь такое с виду неприметное и простенькое устройство сообщает злоумышленникам, что внутри нет ничего ценного, в отличие от дорогостоящих замков.

    Монтаж замка на гаражные ворота

    При установке обычных замков трудностей возникнуть не должно. Но более сложные механизмы предполагают тщательный подход и внимательность к проведению монтажных работ. При неправильной установке конструкции есть риск сделать замок неисправным и непригодным для дальнейшего использования.

    Для работы необходимы следующие материалы:

    • пластинка из металла;
    • само запорное устройство;
    • уголок, выполненный из стали;
    • дрель;
    • винты;
    • аппарат для сварки.

    Методика монтажа

    Когда выбран тип замка и проверен серийный номер ключей, можно приступать к работе:

    1. Пластина, которая является основой для последующей установки замка, внахлест приваривается к створкам. В случае, если замок навесной – необходимо приварить два крепежа на двух створках.
    2. На установленной металлической пластине необходимо сделать отметки в тех местах, где будут находиться отверстия под крепежные винты для крепления замка. Отметины следует аккуратно просверлить.
    3. Для навесной конструкции нужно купить подходящие крепления, куда будет продеваться дуга.
    4. В дверях нужно вырезать места для ригелей и пазы для торцевого крепления. После установки самого замка проверяется точность и надежность крепления.
    5. На внешней стороне металлического листа нужно оборудовать скважину под ключ, которая повторяет контуры профиля самого замка и вырезать ее.
    6. Железный уголок позволит создать дополнительную опору ответной части, в которую войдут ригели.

    Данная установка предполагает использование всех крепежных отверстий, что обеспечит безопасность запору и защиту гаража от воздействия злоумышленников. Важно помнить про то, что места крепления не должны быть заметны с улицы.

    Видеосюжет о самодельном замке

    На видео — обзор замка для гаража, который практически невозможно взломать:

    механизмы с секретом, потайные конструкции. Замки собственного изготовления

    Здравствуйте, мастер! Как можно сконструировать на даче хитрый замок внутренний, для гаража? Если несложно можно пару советов?

    Роман, Москва.

    Привет, Роман из Москвы!

    Знаете, главное не перехитрить самого себя. Среди нашей шабашной среды ходит байка о том, как некий мужик в своем гараже подвесил кувалду, которая, если не знать об этом, при вскрытии должна угодить взломщику в лоб. Естественно, мужик однажды по пьяни забыл об этом, со всеми вытекающими.

    Против лома нет приема, кроме как другого лома. Все можно вскрыть, другое дело, что на это порой надо много времени, а ворье не всегда этим временем располагает.

    На своем сайте уже рассказывал о некоторых хитростях. Поэтому, возможно, несколько повторюсь.

    Считаю наиболее эффективными несколько способов от взломщиков.

    Первый. Когда за обычными гаражными воротами устанавливаются еще две воротные створки из арматуры (обычная решетка). И простой висячий замок. Но он навешивается не по внешней стороне, а изнутри. И прикрывается снаружи приваренной пластиной. То есть его увидеть невозможно, даже если вскрыты наружные ворота. И открывать приходится, просунув руки за пластины, на ощупь.

    Мы такое делали и всегда хохотали, когда взломщики, вскрыв первые створки ворот, не знали, что делать дальше. Тем более, что через решетку уже были видны все гаражные вещи.

    Но такое не всегда бывает по ряду причин осуществимо.

    Второй вариант. Обычный реечный замок (с пластинчатым! а не круглым ключом). А на одну воротную створку изнутри крепится лист резины толщиной около сантиметра (размером примерно 10/10 сантиметров). С помощью пары-тройки болтов. Смысл состоит в том, что порой, не вскрыв замок, нехорошие люди отгибают металл ворот и пытаются перепилить язычки замка ножовочным полотном. Полотно упирается в резину и не может пилить. В моем гараже однажды сбили наружный висячий замок, отогнули обшивку и начали пытаться пилить верхний язычок . Но потом плюнули и закончили.

    Третий вариант. Когда наружный обычный висячий замок прикрывается приваренным коробом так, что он почти не виден. Этим достигается то, что сбить или спилить замок можно лишь после срезки короба. А это несколько затруднительно при отсутствии доступа к источникам электрического тока, даже при наличии болгарки.

    Про системы видеонаблюдения не говорю, но у одного знакомого клиента на недоступной высоте был установлен муляж видеокамеры. Говорит, что помогает.

    Кроме того можно использовать обычную рейку внутри гаража, типа задвижки, которая свободно перемещается внутри поддерживающих скоб и при одном положении она закрыта, при другом открыта. Для открывания используется ключ в виде штыря, на конце которого, на оси висит пластинка. Хозяин сначала тренируется на открытой двери и при необходимости подтачивает и подгоняет ключ для свободного открывания. Что достигается просовыванием ключа на определенную глубину в сделанное в металле двери (ворот) отверстие, до сделанной на ключе отметки.

    Для такого замка характерно только наличие снаружи, ничего не говорящего для взломщика, отверстия.

    Одному клиенту мы навесили изнутри гаража изготовленный по заказу закаленный болт с пятигранной головкой под ключ. Этот болт возможно было открутить только своим ключом и ничем иным. Вся трудность - в изготовлении такого болта. То есть через дверь пройти было можно, а ворота изнутри запирались на такой болт. Мелочь стащить было можно ворам, а весь автомобиль - нет.

    Поскольку все эти описания могут не совсем быть поняты, но и рисовать кучу эскизов долго, то ограничусь изображением для наглядности лишь одного варианта реечного замка.

    В качестве пояснения добавлю, что отверстие в одной из створок ворот около 10 миллиметров, сам стержень ключа около 8 миллиметров. Висячая пластинка свободно свисает на небольшой оси. При просовывании ключа и пластинка и стержень ключа составляют единую прямую линию. После того, как ключ вставлен до отметки на стержне, пластинка под собственным весом опускается и попадает в одну из прорезей на рейке. Если не с первого раза, то пошевелите ключом, обязательно попадет.

    Чтобы рейка не вывалилась, она ходит в одну сторону до упора, а во вторую сторону до приваренной скобы. Всего приходится приваривать две скобы и один уголок-упор. После открывания реечного замка вторую половинку ворот открывают парой шпингалетов, которые расположены в верхней и нижней частях створки ворот. Но это уже элементарно.

    Закрывание - аналогичным способом, при вытаскивании ключа пластинка сама приобретает нужное положение и свободно ключ вынимается.

    Рейку смазывать жидким машинным маслом, иначе называемом веретенкой.

    Во всей этой конструкции самая важная деталь - пластина, ее длина и есть главный секрет замка, а поскольку размер этот не виден снаружи, то угадать его практически невозможно.

    Разумеется есть масса других вариантов. Но хватит и сказанного. Всего то не расскажешь.

    Другие вопросы по теме гаражей.

    Часто покупной замок с обычным способом монтажа не отличается надежностью, поэтому многие автовладельцы стараются изготовить оригинальную модель самодельного замка для гаража своими руками.

    Это простой способ обеспечить себе спокойный сон, ведь гараж, имущество внутри него будут защищены от злоумышленников. Как сделать запорный механизм самостоятельно, что для этого нужно, расскажет эта статья.

    Вопрос защиты гаражной постройки от злоумышленников всегда стоит остро, и особенно для тех людей, кто водит новенькое авто престижной марки. Мошенники стараются заполучить именно такие автомобили, чтобы далее их перепродать. Обезопасить автодом от проникновения посторонних поможет самодельный замок с секретом.

    Такие изделия отличаются простой конструкцией, открыть их поможет специальный ключ. Подобрать отмычку для вскрытия самодельного запорного механизма крайне сложно, ведь он создается по индивидуальному эскизу. Именно это качество является наиболее важным достоинством подобных механизмов.

    Монтаж самодельных замков для гаража, изготовленных своими руками, осуществляется изнутри строения. По этой причине запорный механизм совершенно не заметен глазу постороннего человека. При таких условиях даже заядлый взломщик может замешкаться или вовсе передумать проникать внутри строения, ведь это потребует от него много сил и времени.

    Процесс изготовления самодельных замков для гаража своими руками стоит начинать, если под рукой присутствуют качественные материалы, есть доступ к закалке стали, токарному, фрезерному станку. Тогда стоит сконструировать действительно долговечный, надежный винтовой замок.

    При наличии определенного рода навыков можно создать даже электрозамок. Но если подобных умений не достаточно, что можно пойти другим путем. Стоит переделать готовое изделие, модернизировав его определенным образом.

    Доработка покупных замков

    Если под рукой нет актуального материала, токарного станка, можно совершить попытку доработать готовый запорный механизм своими руками в гараж.

    Но прежде, чем начать работу, стоит разобраться, какие существуют виды таких агрегатов. Рассмотрим классификацию изделий по специфике монтажа, представленную в таблице.

    Вид Достоинства Как взломать
    Навесные Доступные по стоимости. Не считаются чрезмерно надежными, потому как снять такой замок можно при помощи обычной ножовки по металлу. Ею просто срезаются петли агрегата, что не сопровождается шумом. Агрегаты такого типа сбиваются кувалдой даже при наличии очень хитрой конструкции.
    Накладные Обладают более высокой надежностью. Для проникновения внутрь атводома можно открыть замок отмычкой, распилить засов электролобзиком за несколько минут или просто выбить двери.
    Врезные Характеризуются самым высоким уровнем надежности, так как после монтажа становятся единой частью дверного полотна. Агрегаты можно открыть отмычкой или срезать их засов специальным инструментом.

    Висячий замок на гаражные ворота.

    Опишем способы доработки каждого типа:

    1. Навесные. Оптимально дополнить ворота с таким запорным механизмом еще одним замком, сделанным самостоятельно. Подойдет скрытый электрозамок. Можно модернизировать обычное навесное изделие с одним штивтом, добавив в него еще один штифт с индивидуальным расположением пазов.
    2. Накладные. Чтобы предотвратить риски взлома, стоит дополнить агрегат электрической схемой и сервомеханизмом. Механизм сработает лишь при условии поворота ключа внутри замка или откроется с помощью брелкового пульта. Система получится похожей на сигнализацию автомобиля.
    3. Врезные. Можно доработать личинку такого замка, чтобы ключ был уникальным. Тогда подобрать отмычку для взлома будет сложно. Еще один путь модернизировать врезной замок – удлинить его засов.

    На заметку! При переделке важно учитывать особенности конкретного вида, чтобы не сломать его, а усилить защитные качества запорного механизма.

    На первый взгляд замки, созданные руками умельцев, непременно получаться качественными. Но многие из них слишком просты, беззащитны перед взломщиками. К примеру, реечный запорный механизм с «секретным» ключом на самом деле не является качественным изделием.

    Изюминкой механизма считают поворачивающуюся планку на ключе, длина которой «держится в секрете». Да, взломщик не знает длину этой детали, но он вполне сможет изготовить ее картонный аналог, который затем подрежет до тех пор, пока агрегат не начнет ее сминать. Придя на следующий раз, вор уже откроет гараж, возьмет из него все ценное.

    Практический пример

    Многие автовладельцы не понимают, как сделать хороший запорный механизм своими руками из готового изделия низкой надежности. Опишем практический пример защиты автомобиля за небольшие деньги. Он подходит для автодома, который расположен близко к коттеджу и открывается из дома.

    Ворота гаража нужно запирать исключительно изнутри. Сконструируйте для них один из самодельных замков с секретом для гаража. Мощность ригеля стоит завуалировать, чтобы посторонний человек при взгляде на открытую дверь не понял, какой именно элемент удерживает ворота. Со стороны водной калитки проникнуть в автодом можно будет только при помощи тарана грузовиком.

    Отдельную дверь внутри дома, через которую автовладелец заходит внутрь автодома оснащают внутренним и обычным замком. Внутренний – это электрозамок соленоидного типа с возможностью управлять им из дома. Если двери закрываются на обычный замок, закроется и соленоидный.

    Устройство самодельного замка.

    Взлом обычного агрегата отмычкой не позволит ворам проникнуть внутрь автодома. Жильцы коттеджа перед выходом из него откроют электрозамок путем подачи питание на него, и так разблокируют ворота, после чего откроют обычный замок.

    Электрозамки на гараж должны быть установлены так, чтобы он как можно меньше привлекал к себе внимание. Соленоидный агрегат зачастую питается напряжением 24 В, током в несколько ампер при срабатывании, еще меньшим током для удержания в открытом положении.

    Можно оснастить электрозамок защелкой с электромагнитным способом управления. Или предпочесть электромагнитную модель со скошенным ригелем, который при закрывании ворот фиксируют их.

    Чтобы самодельный гаражный замок с падающим ригелем и ключом не промерзал зимой, его корпус подогревают. Обверните агрегат стеклотканью, обмотайте нихромовым проводом, толщиной 0,3-0,5 мм. Длину провода подберите так, чтобы прогревание соленоида при комнатной температуре достигало 70 градусов.

    Источником напряжения будет тот же, что и для питания соленоидов. Далее накройте нихромовый провод слоем стеклоткани, жестяным кожухом. Нихромовые и медные провода соединяются сваркой, аккуратно выводятся наружу.

    Зимними днями достаточно осуществить подогрев за несколько минут до открытия ворот, чтобы агрегаты сработали безотказно. В итоге, вы получите хитрый замок, ликвидировать который будет совсем непросто.

    Итог

    Изготовление гаражного замка своими руками позволит получить надежные гарантии, что злоумышленник обойдет автодом стороной. Такие гаражные ворота взломать куда сложнее, так как самоделка уникальная по своим параметрам.

    Гараж - это то сокровенное место, где каждый мужчина может проводить достаточно много времени. Но ко всему прочему, там хранится дорогостоящая вещь - автомобиль. Многие несколько копят средства, чтобы приобрести для себя годную машину. Поэтому на первом месте после покупки стоит надежная защита своего «сокровища». Вот почему на гараж нужно повесить надежный и прочный замок, который никому не удастся вскрыть или взломать. Среди множества покупных замков, существуют самодельные замки с секретом для гаража, которые отличаются надежностью и повышенной безопасностью.

    В чем же преимущество самодельных замков? В том, что их сложнее вскрыть. Если злоумышленники уже знакомы со стандартными замками, которые множество покупают в магазинах, то преграда собственными руками с модификациями может остановить грабителей. Именно этому посвящена наша статья. Мы рассмотрим, некоторые секреты замков для гаража, их виды и особенности. А также мы узнаем, как сделать самодельный замок для гаража своими руками.

    Эффективные секреты замка для безопасности гаража


    Секрет в замке на то и секрет, чтобы никто не знал его устройство. Основная задача - сделать устройство замка сложным, но в то же время простым на первый взгляд, секрет не должен легко читаться при косвенных признаках. Здесь есть некоторая закономерность. Она заключается в том, что простота - залог успеха. Чем проще будет казаться замок, тем сложнее его будет взломать злоумышленнику и разобраться в принципе его работы.

    Так как это самодельные замки для гаража, то их разнообразие довольно большое. Однако среди большого количества самых разных конструкций, есть несколько круп, которые можно отменить:


    Обратите внимание! Чтобы ваш секретный замок оставался таковым и впредь, важно следить за тем, чтобы посторонние люде не видели, как вы открываете или закрываете ворота гаража. В противном случае принцип его работы и сама сущность работы будет утеряна. Хитрость не удастся.

    Подобный недостаток имеют замки с секретом, которые работают на основе простой автомобильной сигнализации. Почему можно так сказать? Потому что любая сигнализация для машин имеет стандартное устройство и механизмы. Вот почему профессионалу нужно хотя бы разок взглянуть на брелок или коробку от сигналки, механизм и провода, для определения реализации секрета. Давайте подробно рассмотрим некоторые доступные схемы замков с секретом, после чего попробуем реализовать все это на практике.

    Некоторые схемы замков с секретом


    Для начала рассмотрим механические виды секрета для замка. Они сводятся к модернизации уже существующего замка. Вот что можно сделать, дабы защитить гараж от проникновения воров:


    Простой винтовой замок с секретом


    Сейчас можем рассмотреть самодельные винтовые замки для гаража. Они очень популярные ввиду того, что создание их несложное, и они довольно эффективны. Для того чтобы создать их, потребуется возможность использования станка. Тогда можно получить винтовой замок с секретом, который вы видите на фото ниже.

    Его принцип работы и секрет заключается в том, что головка ключа имеет особую конфигурацию. Для создания более сложной системы замка винтового типа, нужно сделать две степени защиты и два ключа. Это сделает конструкцию еще надежней. Чтобы понять принцип работы этого изделия, предлагаем вам рассмотреть это видео:

    Как видно, защита гаража очень надежная. Сейчас довольно большой популярности набирают реплики старинных механических замком с секретом. Секрет его функционирования сводится к очень сложной форме ключика. А это значит, что сделать для себя такую же форму рабочей поверхности, не имея оригинал, очень сложно. Однако вряд ли его рационально использовать для гаражных ворот.

    Навесной замок с секретом


    Если говорить о современных аналогах конструкции старинного замка, о котором речь шла выше, то это простые навесные конструкции для гаражей. Всем нам привычно видеть их. Ниже на фото есть чертежи подобных конструкций.

    Корпус изделия имеет втулки со штифтами в количестве 2 шт. и стопорное кольцо. Они блокируют ход механизма. Схемная дужка может быть снята в том случае, когда вы смогли правильно выбрать положение штифта. Когда механизм поворачивается, паз на цилиндрической части штифта начинает совмещаться с соответствующим отверстием в корпусе. Тогда конец дужки сможет освободиться либо же заблокироваться. В случае когда на замке есть один штифт, то выбрать нужное положение на корпусе не так сложно.

    Если же сделать два штифта, которые имеют свое индивидуальное расположение пазов, то подобрать нужное положение будет очень сложно и долго. К тому же закрывая гараж, вы можете легко провернуть штифт в любое положение, чтобы засекретить в каком состоянии замок можно открыть.

    Пример создания замка с секретом своими руками


    А теперь давайте рассмотрим, как можно сделать простой замок с секретом своими руками. Первый вариант будет заключаться в создании особого ключа и запорных конструкций. Для его создания нужно иметь навыки сварщика, чтобы выполнить ряд сварочных работ.

    Сама конструкция очень проста. На ворота гаража одной половины с обратной стороны нужно наварить петли, в которых будет установлен запорный механизм в виде металлической пластины. На другую половину навариваются такие же петли, в которые будет входить запорные пластины. Важно разместить их на одном уровне, чтобы перемещение было беспрепятственным. В самой пластине делается отверстие, благодаря которому владелец сможет закрывать или открывать гараж. Весь секрет в ключе для такого замка. Он будет сделан из толстой проволоки, иметь особую форму и длину. Она позволит просовывать ключ в отверстие в воротах, после чего открывать или зарывать запорный механизм. Все отверстия делаются идентичными диаметру проволоки.

    Суть в том, что таких пластин может быть несколько. А секрет сводится к тому, что на воротах нету никакого замка или конструкции, только отверстие. Злоумышленник никак не сможет подобрать ключ, понять, как отрыть ворота, ведь он не видит точного расстояния от отверстия к пластине. Ключ на 1 или 0,5 см больше/меньше не сможет открыть эту дверь. Чтобы понять, как наглядно все работает, вы можете посмотреть это: самодельные замки с секретом для гаража видео.

    Совет! Чтобы злоумышленник вовсе не догадался, как вскрыть этот замок, можно замаскировать дырку, а рядом повесить обычный старый замок, который не работает. Это отвлечет его надолго, и он не сможет проникнуть внутрь никак.

    Нужно понимать, какая цель замка с секретом: он должен сбить злоумышленника с толку. Именно в оригинальности и нестандартности и вся сила конструкции. Если с обычными запорами они научились справляться, то это что-то новое, неузнанное. Чем сильнее вы сможете модернизировать изделие, тем лучше.

    Подведем итоги


    Защита гаража - это основная задача для каждого автовладельца. И если стандартные покупные изделия воры научились обходить, самое время проявить фантазию и сделать свой хитрый и необычный замок с секретом. С ним точно можно быть уверенным, что никто не посягнет на ваше имущество. А благодаря наглядным видео вы можете сделать подобные конструкции своими руками.

    Гараж строится не только для защиты транспортного средства от негативного воздействия внешних факторов, но и для того, чтобы уберечь его от угона. Конечно, полной гарантии того, что железный конь в безопасности ни один гараж дать не может, поэтому можно говорить о такой степени защиты, которая будет в значительной степени зависеть от прочности и надёжности гаражного замка.

    Начиная разговор о гаражных замках, следует отметить, что, как и большинство устройств, они могут быть нескольких типов:

    • Навесные.
    • Врезные.
    • Реечные.
    • Накладные.
    • Смешанные устройства.

    Одним из основных критериев отличий между этими устройствами, является то, каким образом они были изготовлены, а именно идёт ли речь о заводской продукции или же это самодельные гаражные замки.

    Преимущества и недостатки

    Говорить о том, что какие-то из замков определённо лучше нельзя, так как каждый из них будет по тем или иным критериям превосходить подобный замок, но в чём-то уступать другому.

    Обратите внимание! Вопрос о выборе замка часто определяется его ценой.

    Если есть желание приобрести приличное и надёжное заводское устройство, то нужно быть готовым заплатить подчас немалые средства, ведь в этом случае речь будет идти уже не о простой заводской штамповке, а о механизме собранным профессионалом вручную. В целом можно выделить ряд общих моментов, в отличиях между продукцией с завода и кустарными самоделками.

    • Если интересует качество и надёжность, то платить приличные суммы придётся в обоих случаях.
    • В обоих же случаях, при желании сэкономить, нужно быть готовым к потерям в качестве, а здесь не стоит забывать, что ценой этому может быть безопасность транспортного средства.
    • К монтажу устройства нужно подходить весьма ответственно, помня основное правило – лучшая защита та, которую не видно.

    Виды и принцип действия замков

    Среди представленных на рынке замков, можно выделить несколько их типов.

    Навесной

    Одним из наиболее распространённых видов замков является навесной. Весь механизм этого устройства спрятан в подвесном корпусе. Запирание осуществляется, при помощи дуги (или штыря), вставляющейся вовнутрь. Для работы устройства, на запираемых створах необходим монтаж специальных проушин, в которые вставляется дуга и благодаря чему происходит запирание. Данный тип технических устройств обладает одним отрицательным качеством, ставящим под сомнение все его плюсы, а именно – открытость. Такие замки вешаются снаружи в результате чего, злоумышленники могут иметь к нему доступ и, применив отмычку открыть его, либо просто сбить замок. Отсюда следует вывод, что такой замок может быть применён только в качестве дополнительной меры защиты, при комбинированном использовании нескольких вариантов запорных устройств.

    Реечный замок

    Это ещё один распространённый вариант изготовления замков. Монтируется уже внутри, при этом запирание осуществляется при помощи нескольких скользящих стержней. Открывание замка происходит при помощи специального ключа, который, проходя через скважину, вытягивает задвижки. Конструкция замка такого типа несколько надёжнее, но при этом его можно взломать, перепилив запирающие элементы или просто подобрав ключ.

    Врезной вариант замка

    Данный тип отличается трудностью установки и сравнительно небольшой надёжностью. К тому же производители часто беспочвенно завышают цены на такую продукцию. Можно также сказать, что применение замка такого типа возможно лишь в качестве дополнительной меры защиты.

    Вышеперечисленные замки на гаражные ворота в большинстве случаев заводского изготовления, но могут быть сделаны и самостоятельно, если есть определённые слесарные навыки. Однако, стоит сказать, что более предпочтительным будет изготовление замков и запоров другого типа.

    Вертушка

    Таким именем в народе нарекли запираемую систему, работающую по принципу засова. Этот вариант замка отличается простотой конструкции и может быть изготовлен своими руками. Принцип работы этого устройства заключается в том, что на двух створах ворот гаража, изнутри монтируются специальные проушины из, например металла или деревянных брусьев. По центру ворот, на сквозном болте монтируется засов-вертушка, который приводится в действие при помощи проворачивания относительно центра. Торцы вертушки попадают в проушины, тем самым надёжно запирая створы изнутри. Таким образом, снаружи отсутствуют какие-либо элементы замка, в результате чего взлом становится практически невозможным.

    Шпингалет

    Это ещё один самодельный вариант запирания ворот гаража. Его простота и вместе с тем надёжность и эффективность, позволяют применять его в большом количестве случаев. Шпингалет представляет собой металлический штырь, который двигается внутри проушин. Его обычно монтируют на внутренней стороне гаражной двери. Работает такой запор по принципу задвижки. Смонтировать его под силу практически каждому, без использования узкоспециализированных инструментов.

    Этот тип запирающего приспособления можно назвать разновидностью шпингалета, с той лишь разницей, что шпингалет, как правило, двигается в горизонтальной плоскости и применяется при одностворчатой конструкции ворот. Запоры же для распашных ворот, представляют собой металлические стержни, которые вертикально двигаются внутри специальных проушин на створах. Для того чтобы запирание осуществлялось, в земле под стержнями необходимо выполнить пару отверстий глубиной около полуметра. Для большей прочности и надёжности, внутрь этих отверстий можно вбить металлические трубки, подходящего диаметра, которые можно забетонировать.

    В завершение можно отметить, что изготовленные гаражные замки своими руками (которые были перечислены выше) в основном применяются, если гараж либо встроен в здание дома, либо окружён забором и имеет, второй выход, ведь наиболее эффективное запирание происходит только изнутри.

    Видео

    В этом видео демонстрируется устройство и работа самодельного замка для гаража:

    Самодельные гаражные замки имеют простую конструкцию и открываются специальным ключом. Ставятся они изнутри гаража, что делает устройства незаметными.

    Такие замки изготавливаются по индивидуальным эскизам владельца гаража, к которым достаточно сложно подобрать отмычку, что можно сделать к стандартным моделям замков, приобретаемым в магазинах или на рынках. Какие бывают самодельные замки для гаража, рассматривается в этой статье.

    Виды и особенности самодельных гаражных замков

    Гараж предназначен для защиты транспортного средства от вредного воздействия внешних факторов и для того, чтобы уберечь его от угона. Дать полную гарантию безопасности автомобиля не может ни один гараж, но в значительной степени его сохранность зависит от прочности и надежности замка для ворот гаража.

    Гаражные самодельные замки, как и большая часть устройств, могут быть нескольких видов.

    Они могут быть:

    • Навесными.
    • Врезными
    • Реечными (см. ).
    • Накладными.
    • Смешанными устройствами.

    Одним из главных критериев, отличающих эти устройства, является метод их изготовления.

    Они могут быть:

    • Заводской продукцией.
    • Замки самодельные для гаража.

    Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

    Часто выбор изделия определяет его цена. При желании приобрести надежное и качественное заводское устройство, понадобится заплатить достаточно большие средства.

    Это связано с тем, что замок будет не простой заводской штамповкой, а механизмом собранным профессионалом вручную. Существует ряд моментов, которые отличают заводские изделия от кустарных самоделок.

    Основные из них: низкое качество и отсутствие надежности многих заводских конструкций. В любом случае за хорошие устройства придется заплатить достаточно большую сумму.

    При изготовлении замка, от желания сэкономить, можно потерять в его качестве, что может отразиться на безопасности автомобиля.

    Совет: К монтажу конструкции следует подходить очень ответственно. Нужно помнить основное правило: лучше защищает тот замок, которого не видно.

    Принцип действия замков в зависимости от их вида

    • Замок самодельный гаражный навесной.

    Это наиболее распространенный вид изделий. Весь механизм такого устройства находится в подвесном корпусе.

    Запирание производится с помощью дуги или штыря, который вставляется вовнутрь. Для работы конструкции, на запираемых створах нужен монтаж специальных проушин, куда вставляется дуга, с помощью которой происходит запирание.

    Такой тип технического устройства имеет одно отрицательное качество, что ставит под сомнение его положительные свойства — его сравнительно легко можно открыть. Вешаются такие замки снаружи, поэтому злоумышленники имеют к нему доступ, а с помощью отмычки его можно открыть или просто сбить.

    Совет: Замок такого типа следует применять лишь как дополнительную меру защиты, когда комбинируется использование нескольких вариантов устройств запирания.

    • Замок для гаража самодельный реечный.

    Это достаточно популярный вариант изготовления замков. Устанавливается изнутри , а процесс запирания осуществляется несколькими скользящими стержнями.

    Открывается замок специальным индивидуальным ключом, который вставляется в скважину и при повороте вытягивает задвижки. Такой тип конструкции устройства несколько надежнее, но его можно взломать при перепиливании запирающих элементов или подобрав ключ.

    • Замок врезной.

    Его достаточно трудно установить, а надежность устройства сравнительно небольшая. Применять такую конструкцию можно только как дополнительную меру защиты.

    Более простыми при самостоятельном изготовлении являются запоры для гаражей другого типа.

    К ним относятся:

    • Самодельный замок для гаража – вертушка, общий вид его показан на фото.

    Так называется запираемая система, работающая по принципу засова. Вариант замка отличается достаточно простотой конструкцией, его легко можно изготовить самостоятельно.

    Работает такое устройство по такому принципу:

    1. изнутри на двух створках гаражных ворот, монтируются специальные проушины, которые могут быть металлическими или из деревянных брусьев;
    2. в центре ворот, монтируется на сквозном болте засов-вертушка, приводимый в движение проворачиванием относительно центра;
    3. в проушины должны попадать торцы вертушки, и таким образом надежно запирать створы изнутри.

    В этом случае снаружи нет никаких элементов замка. Это самый надежный замок для гаража, взлом ворот становится почти невозможным.

    Это самый простой, достаточно надежный и эффективный самодельный вариант для запирания гаражных ворот, что позволяет применять его в большинстве случаев. Шпингалет — металлический штырь, передвигаемый внутри проушин.

    Обычно он монтируется на внутренней стороне дверей гаража. Работает такое устройство по принципу задвижки.

    • Запоры, устанавливаемые для распашных ворот.

    Это запирающее приспособление является разновидностью шпингалета, с той разницей, что шпингалет, чаще всего, двигается в горизонтальном направлении и используется при одностворчатой конструкции ворот. Для распашных ворот запоры состоят из металлических стержней, передвигаемых вертикально внутри специальных проушин, установленных на створах.

    Для осуществления запирания, в земле под стержнями делается пара отверстий глубиной примерно полметра.

    Совет: Увеличить прочность и надежность конструкции следует установкой в эти отверстия металлических трубок, подходящего диаметра, которые затем бетонируются.

    Такого типа запоры имеют основной недостаток – они закрываются изнутри, что требует установки дополнительной двери. Их можно использовать, если гараж встроен в здание дома или во дворе усадьбы.

    Как изготовить простой гаражный замок

    Инструкция по изготовлению простого накладного замка с задвижкой, которая приводится в движение специальным индивидуальным самодельным ключом, состоит из следующего:

    • Изготовление основы замка. Это металлическая пластина толщиной примерно три миллиметра, с диаметром 10 миллиметров.
    • Из такого же металла вырезаются две накладки:
    1. шириной — 22 миллиметра;
    2. длиной – 120 миллиметров.
    • Накладки загибаются в тисках по эскизам.
    • Изготавливается задвижка.
    • Готовится направляющая трубка с наружным диаметром примерно 10 миллиметров для ключа замка. Длина ее зависит от толщины ворот. Один конец трубки срезается под углом 60 градусов, как показано на рисунке 4.
    • Сборка конструкции начинается с приварки накладок к краям основания

    Совет: При деформации деталей после сварки их необходимо выправить. Небольшие искривления устранятся при монтаже замка на ворота.

    • В углах пластины сверлятся четыре отверстия для фиксации замка к двери.
    • Направляющая трубка вставляется в отверстие пластины диаметром 10 миллиметров, скос — к накладкам.
    • Аккуратно приваривается трубка к основе, при этом необходимо соблюдать взаимную перпендикулярность.
    • Вставляется задвижка в накладки, посередине между ними.
    • В задвижку ввинчиваются два винта диаметром М4, длиной около восьми миллиметров. Эти винты являются ограничителями хода задвижки, желательно под их головки поставить пружинные шайбы.

    Ключ подбирается из круга диаметром 8 миллиметров, длина его 150 миллиметров.

    • Один конец его, примерно 25 миллиметров длиной, загибается под углом 90 градусов.

    • С другой стороны формируется пропил под углом 60 градусов.
    • Сверлится отверстие в зоне пропила.
    • Изготавливается бородка по рисунку 7.
    • Ключ собирается по рисунку 8.

    Секретность замка обеспечивается сверлением отверстий под ключ в задвижке ниже или выше, интервал при этом может быть один миллиметр, что обеспечит замку большое число вариантов «секретности». Для этих целей можно менять размер 12 по рисунку 5 в допустимых пределах.

    Как изготовить гаражный замок своими руками более подробно показано на видео. Качественный замок в гараже – гарантия безопасности автомобиля.

    Назад в 90-е: 2 самодельных гаражных замка, которые больше никто не делает | Показываю устройство | Euro Welder

    Не пропускайте интересный контент!

    Приветствую гостей и подписчиков канала Euro Welder! В этой статье расскажу о двух необычных замках, которые можно было легко встретить в 90-е года прошлого столетия, а сегодня это уже скорее раритет.

    Ключи от тех самых замков.

    Конечно необычными в то время их никто не называл, ведь такие и похожие замки ставили практически везде: от гаражей до дач.

    Эти замки сохранились и на нашей семейной даче, в своё время их делал отец на заводе. В эпоху всеобщего дефицита такие замки, скорее всего по моделям из номеров советских журналов по самоделию, изготавливались заводскими рабочими - для себя и на заказ. Чертежи и технология передавалась из рук в руки. Итак, к обзору:

    1. Реечный замок.

    Ключ от реечного замка.Реечный замок.Реечный замок в разборном виде.

    Как вы уже успели догадаться - принцип работы замка самый незамысловатый. В корпусе замка расположены рейки (ригели) которые имеют косые проточенные канавки под углом (чаще) 45 градусов, и пружины которые выталкивают ригели из корпуса. Когда мы вставляем ключ в замок косые на ключе совпадают с проточкой на рейке и вдавливая мы тем самым сдвигаем ригель замка в сторону и открываем его. После вытаскивания ключа пружины выталкивают ригель обратно из корпуса и замок закрывается. Принцип работы смотрите на видео:

    2. Замок с секретом

    Ключ замка с секретом.Замок с секретом - вид изнутри.

    Такая же довольно простая и хитрая одновременно конструкция. Ключ имеет рабочую часть с проточкой, которая установлена на втулке и может принимать положение из 0 градусов - в 90. На нужной длине находится зацеп, который совпадает с отверстием на рейке замка, при захвате которого и повороте ключа замок открывается. Смотрим видео:

    Нашу дачу около 5 лет назад пытались ограбить, а именно вскрыть замок с секретом. После того, как тщетные попытки исчерпали себя, вор пытался взломать металлическую защиту фомкой и у него тоже ничего не вышло:) Характерные отметины до сих пор остались как память и пример добросовестной работы находчивых людей эпохи 90х.

    Если Вам понравилась и была полезна эта статья - сохраните её, чтобы не потерять, а также поддержите канал лайком и подпиской!

    С Уважением Euro Welder.

    Оставляйте комментарии и лайки!

    ->->ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ

    ->->ПОДПИСАТЬСЯ НА ГРУППУ ВК

    Запоры с секретом для ворот и дверей - Ремонт ворот doorhan - Мариуполь сервис

    ПОТАЙНОЙ ЗАМОК

    На двери не видно никаких замков или отверстий для ключей, а она не открывается, словно запертая изнутри. Ознакомившись с её секретом, можно сказать и так, поскольку по ту сторону двери действительно есть задвижка. Но запирается она. снаружи, хотя на первый взгляд непонятно - как.

    Секрет же прячется в затерявшейся среди головок шурупов на поверхности двери шестигранной головки мебельного болта. Вставьте в неё шестигранный ключ-вороток и сделайте им пол-оборота - дверь тут же откроется.

    Дело в том, что на другом конце болта по ту сторону двери смонтирована простая рейка-щеколда. При повороте головки болта щеколда повторяет его движение, запирая или освобождая дверь.

    Изготовить такой потайной запор несложно, доступно каждому. На хвостовике мебельного болта с помощью надфиля или напильника выполняется плоская лыска, на которую и устанавливается стальная рейка-щеколда, имеющая прорезь под лыску болта.

    Рис. 3. Принцип действия потайной щеколды:

    Секретный запор собирается следующим образом. Сначала в двери просверливается сквозное отверстие под резьбовую часть тела болта, а затем сверлом потолще - углубление под его головку, чтобы она была утоплена в нём вровень с поверхностью двери. С противоположной стороны двери на болт надеваются две шайбы, которые поджимаются навинчиваемой гайкой настолько, чтобы утопилась головка болта. На лыску последнего надевается своей прорезью рейка-щеколда и туго затягивается второй гайкой. Вот и всё, потайной замок готов.

    Самодельные замки для гаража

    Каждый владелец гаража стремится защитить его от проникновения злоумышленников. Ведь там находится самое ценное – его железный конь. Поэтому подбор и установка замка требует особого подхода. На данный момент выбор профессионально выполненных гаражных замков довольно многообразен. Но, несмотря на это, многие владельцы автомобиля отдают предпочтение самодельным запирающим механизмам. Основной причиной такого выбора является некачественность и ненадежность большинства заводских моделей.

    Например, российский изготовитель огорчил потребителей моделью «риф 1», стоимость которого около 450р. Данный замок абсолютно не соответствует аннотационному описанию. Потому что все имеющиеся преимущества (одними из которых являются - мощный корпус из стали, защитное устройство против отмычек, секретные шифры из одного с половиной миллионов комбинаций, уникальная система отпирания, гарантия сроком на один год) теряют смысл из-за ненадежного крепления замка.

    Таким образом, чтобы проникнуть в гараж, злоумышленнику требуется всего лишь три минуты, маленькая дрель, выкрутить один болт из крепления и замок отваливается, открывая доступ к автомобилю и всему имуществу, находящемуся в гараже.

    Поэтому разочаровавшись в заводских запорных механизмах, многие автовладельцы предпочитают обезопасить свой гараж самодельными устройствами. Но так ли надежны самодельные замки для гаражных ворот? И способны ли они защитить гаражное помещение от несанкционированных взломов? Большинство людей неустанно трудятся над изобретением новых самодельных замков, но не у всех получаются устройства с достаточной степенью надежности.

    Поэтому лучше заняться более полезным делом – изучение плюсов и минусов замков, сделанных на заводе, но изучать следует не с помощью характеристик и описаний в инструкциях, а исходя из опыта, которым делятся другие владельцы автомобилей.

    ЮМЗовский замок - самодельная модель проверенная многократно

    Среди большого количества самодельных замков есть один, заслуживающий особого внимания – так называемый замок с падающим ключом. Создатель модели, к сожалению, не известен, зато на многочисленных тематических форумах в интернете эта модель очень активно обсуждается и имеет весьма положительные отзывы. Раньше их даже использовали для входных дверей квартирных помещений, потом, правда, почему-то они утратили свою популярность, но для запирания гаражей с успехом используются по сей день.

    Модель окрестили ЮМЗовским замком в честь Днепропетровского завода «ЮМЗ - южный машиностроительный завод», который некогда славился огромными производственными потенциальными возможностями, но на данный момент находится на грани закрытия. Любой, кто устанавливал этот замок, убедился в его сверхнадежных качествах, так как вскрыть эту модель очень сложно, легче снести дверь или ворота вместе с замком.

    Модель замка в своем роде уникальна и не имеет аналогов среди заводских изделий. В магазинах такой замок не продают, но можно найти на рынках у местных мастеров, занимающихся самодельным ремеслом или поискать продавца на тех же тематических форумах в просторах интернета. Среди положительных качеств замка можно отметить простоту и удобство установочной конструкции, и вполне приемлемую стоимость.

    Тем более если учесть тот уровень безопасности, которую обеспечивает ЮМЗовский замок, то цена вполне оправдывает себя, только не стоит сравнивать расценки с китайскими замочными механизмами, которые практически сами открываются. Но есть у этой модели один минус – размер ключа вряд ли позволит носить его в кармане, так как ключ весьма больших размеров.

    Советы, как сделать самому надежный замок для гаража

    Если все же вы решили самостоятельно сконструировать замок, то воспользуйтесь следующими рекомендациями: подберите наиболее надежную модель заводского производства и добавьте дополнительные детали, повышающие безопасность и надежность запирающего устройства.

    Например, если снабдить замок третьего уровня массивной пяти миллиметровой броне пластиной, то таким образом уровень защиты автоматически повышается до четвертого. Можно еще изготовить одну самодельную модель с хитрым механизмом – навесной замок. Внешне он ничем не выделяется от себе подобных, кроме одного ошарашивающего нюанса - вместо ключа используется миниатюрная отвертка.

    Устройство самодельного навесного замка также ничем особым не отличается, состоит из корпуса, дужки, стопорного кольца, 2-ух втулок и 2-ух штифтов. Штифты здесь имеют основное значение, выполняя функцию запорных элементов. Открывается замок с помощью кода – пазовое положение на штифте и количество поворотов ключа.

    Надежность такой конструкции во много раз превышает заводские модели, в которых дужка крепится при помощи слабого звена - ригель малого сечения. Многие взломщики научились подбирать код на ощупь и слух, но с этим замком такой фокус не пройдет, так как при открывании ключ, расположенный в проточке дужки, не даст понять освободилась ли дужка от запирающих деталей.

    Типы замков для гаража

    Гаражные замки можно распределить на три типа:

    Врезные замки имеют комбинированный засов и особое штифтовое устройство, добавляющее прочности механизму, устанавливается такая модель непосредственно в гаражные ворота/дверь путем врезки. Накладные модели замков по конструкции схожи с врезными, отличительной чертой является установка накладного замка – внутренняя сторона двери/ворот.

    Навесная модель является самой традиционной, которая крепится посредством дужки и двух петель на воротах или дверях гаража. Чтобы увеличить надежность данного запирающего механизма, крепежные детали и корпус навесного замка должны быть стальными, а дужка подвергнута термообработке. Одними из самых прочных навесных моделей считаются те, у которых цилиндрический засов имеет двенадцати миллиметровый диаметральный размер.

    Засовы, замки, противовзломные устройства

    Окна и двери должны быть снабжены приспособлениями для запирания. В простых случаях для этого служат засовы. Если требуется более надежная защита от взлома, применяют замки и специальные противовзломные устройства.

    Запоры, засовы, щеколды

    Запоры применяют для подсобных зданий их часто устанавливают на двери погребов и амбаров, гаражей и сараев, дворовых ворот. Некоторые запоры устанавливают только с одной стороны ворот, реже с обеих. Запоры различают по размерам и прочности. Наиболее распространенные запоры представлены на 8.

    Засовы имеют то же назначение, что и запоры, их обычно применяют для запирания дворовых ворот. Засовы меньшего размера годятся для запирания откидных ставен. Щеколды применяют, как правило, вместе с навесными замками (8).

    Висячие замки

    Висячие замки отпирают с помощью цифрового кода или ключей. Однако висячие замки небольшого размера не дают, как правило, достаточной гарантии безопасности. Крупные замки из высокопрочной стали со скобами, которые, благодаря своей конструкции, не позволяют зацепить их ломом, значительно надежнее (9).

    Врезные замки

    Врезные замки для запирания дверей распространены в настоящее время шире всего (10) их прочно заделывают в дверное полотно, так что снаружи можно увидеть лишь отверстие для ключа. Перед покупкой замка следует измерить ширину замочной ниши.

    Врезные замки делают под различные ключи, и часто названия ключей дают им названия. Бессувальдные замки предназначены под ключи с фигурной бородкой (11). По-существу, они имеют сувальду, но только одну, вследствие чего без труда могут быть вскрыты отмычкой. Поэтому их применяют только для внутренних дверей. Старый бессувальдный замок можно сделать более надежным, вставив в него цилиндровый механизм. Запираться такой замок будет уже крестообразным ключом.

    Сувальдные замки

    По имени изобретателя их называют еще замками Шубба. Для них характерно наличие прорезей разной глубины на бородке ключа (12). Сувальдные замки считают достаточно надежными, если они имеют минимум шесть сувальд. Недостаток этих замков в том, что из-за своей толщины они могут быть установлены далеко не в любую дверь.

    Цилиндровые замки

    Состоят они из врезного замка и вставляемого в него цилиндра. Такие замки имеют не менее 5 сувальд, выполненных в виде штифтов, и поэтому сравнительно надежны. Дополнительную защиту от взлома представляет цилиндровый замок, устанавливаемый в просверленное отверстие, в особенности сложные системы типа магнитных замков. Цилиндр должен устанавливаться так, чтобы снаружи он не мог быть вывинчен и вытащен или протолкнут внутрь. Следовательно, он должен либо не выходить за поверхность дверного полотна, либо защищаться накладкой, привинчиваемой с внутренней стороны помещения.

    Коробчатые замки

    Коробчатые замки, как следует из их названия, имеют коробчатую форму их либо привинчивают к дверному полотну (накладные замки), либо вставляют в нишу в дверном полотне (врезные коробчатые замки).

    Небольшие коробчатые замки подходят для дополнительной защиты при использовании бессувальдных замков их запирают, как правило, ключом типа английского. Эти замки либо имеют с одной стороны (внутренней) поворотную головку, либо открываются ключом с обеих сторон. Однако эти дополнительные замки обеспечивают надежность только при массивных дверях и хорошем их закреплении (13).

    Замки с засовом

    Замки с засовом представляют дополнительную защиту для особо охраняемых дверей. Замки с поперечным засовом охватывают дверной проем по ширине с обеих сторон, замки со штанговым ригелем позволяют фиксировать дверное полотно по всем четырем сторонам либо, на выбор, по любой из сторон.

    Дверные противовзломные устройства

    Наряду с замками существуют дополнительные противовзломные устройства, которые затрудняют вскрывание или выбивание дверей. Защитная дверная планка (10) должна быть такой массивной, чтобы ее нельзя было отогнуть каким-либо рычагом. Такие планки укрепляют изнутри резьбовыми шпильками, проходящими сквозь дверное полотно.

    Дверные цепочки устанавливают отдельно или в комбинации с коробчатыми замками их предназначение .— предотвращение непрошеных визитов. Профиль с прорезью, в которую вставляют конец цепочки, должен быть закреплен горизонтально так, чтобы цепочка не выпадала, когда дверь закрыта. Цепочка должна быть так прикреплена к дверному полотну и коробке, чтобы при надавливании плечом снаружи или ударах ногой крепление выдержало.

    Такое же назначение у стопорной собачки (11).

    Дверные глазки врезают в дверное полотно они дают возможность увидеть посетителя перед тем, как открыть дверь.

    Запоры для подъемных дверей представляют собой дополнительные замки, которые фиксируют в закрытом положении приспособления для открывания подъемных дверей или монтируются как дополнительные замки на коробке (13). Последний вариант дает то преимущество, что взломщик не сразу может догадаться, в каком именно месте установлен запор.

    Защитное устройство дверной коробки, устанавливаемое со стороны петель, также должно осложнять выбивание дверного полотна (13).

    Оконные противовзломные устройства

    Наиболее опасными с точки зрения возможности взлома являются окна первых этажей и окна, к которым легко подобраться через балкон или по плоской крыше.

    Для предохранения окон от вскрывания применяют, например, фиксируемые оконные запоры.

    Часто взломщики выбивают кусок стекла вблизи оконного запора, затем просовывают руку в отверстие и открывают оконный запор, находясь снаружи. Удаление всего стекла может вызвать шум и привести к порезам. Фиксируемые оконные запоры усложняют проникновение в помещение. Одновременно они предотвращают выпадение из окна детей, оставленных без присмотра.

    Оконные запоры обычно представляют собой коробчатые замки, которые крепят к коробке и створке (12). Они защищают помещение от проникновения при закрытых или полуоткрытых створках.

    Запоры шторных ставен должны препятствовать тому, чтобы ставни могли быть подняты вверх и сняты. Запоры конструируют так, чтобы металлические прутья или штифты зацеплялись при

    подъеме за рейки ставня или

    боковые направляющие.

    Запоры лучше функционируют на ставнях с деревянными рейками, чем с пластмассовыми, которые гнутся и поэтому легче выдергиваются из запора.

    Решетки подвальных окон

    Решетки служат защитой окон подвалов, устроенных в приямках их изготавливают из стальных полос, которые соединяют крестообразно, а затем запирают висячим замком, еще более затрудняющим взлом. Решетка должна быть настолько крепкой, чтобы ее нельзя было сломать или отогнуть.

    Хорошую защиту подвальных окон дает замоноличива-ние металлических прутков. Лучше всего их закреплять так, чтобы к ним трудно было подобраться с ножовкой.

    запор это:

    запор (constipatio, obstipatio син. констипация. обстипация ) замедленное, затрудненное или систематически недостаточное опорожнение кишечника.

    Смотреть что такое "запор" в других словарях:

    ЗАПОР — ЗАПОР, запора, муж. 1. только ед. Действие по гл. запирать (прост.). Перед самым запором лавки я успел купить всё, что нужно. 2. То, чем запирают ворота, двери. Запереть ворота на запор. Дверь без запора. Крепкие запоры. 3. Ненормальная задержка … Толковый словарь Ушакова

    ЗАПОР — мед. Запор нарушение функции кишечника, выражающееся в увеличении интервалов между актами дефекации по сравнению с индивидуальной физиологической нормой или в систематически недостаточном опорожнении кишечника • В норме пища, принятая на … Справочник по болезням

    ЗАПОР — ЗАПОР, запоры, см. запирать. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

    запор — 1. ЗАПОР, а м. Приспособление для запирания, замыкания чего л. Дверь без запора. Крышка часов с запором. Быть на запоре (о двери, воротах, калитке быть запертым). Наша граница на запоре (недоступна для свободного проникновения в страну). ◁ … Энциклопедический словарь

    Запор — Запором обозначают в общем стул, который происходит реже, чем 3 раза в неделю, хотя существуют случаи, когда пациенты опорожняют стул всего раз в неделю без жалоб на свое состояние. Причины Самые распространенные причины запора: слишком малое … Большая медицинская энциклопедия

    ЗАПОР — длительная задержка стула или систематическое недостаточное действие кишечника. При запоре обычно стул бывает через день, 2 и реже, иногда ежедневный, но малыми порциями, так что кишечник полностью не опорожняется. Запоры могут возникнуть при … Краткая энциклопедия домашнего хозяйства

    ЗАПОР — длительная задержка стула или затрудненное опорожнение кишечника при нерациональном питании, нервно регуляторных расстройствах, заболеваниях кишечника и др … Большой Энциклопедический словарь

    Запор — см. Ключ, затворять … Библейская энциклопедия Брокгауза

    запор — ЗАПОР, а, муж. 1. см. запереть. 2. Устройство, к рым запирают, замыкают. Дверь без запора. Ворота на запоре. II. ЗАПОР, а, муж. Затруднённое, медленное действие кишечника, задержка стула 2. Страдать запорами. | прил. запорный, ая, ое. Толковый … Толковый словарь Ожегова

    запор — сущ. кол во синонимов: 19 • адиаррея (1) • болезнь (995) • бом (7) • … Словарь синонимов

    Источники: modelist-konstruktor.com, ozamkah.ru, www.bibliotekar.ru, dic.academic.ru

    Как открыть гаражный замок без ключа своими руками если он заклинил

    Поломка замочного механизма или ключа иногда приводят к необходимости принудительного открытия гаража. В зависимости от особенностей установленного механизма будет отличаться способ того, как можно открыть гаражный замок.

    Особенности взлома гаражных замков

    Вскрытие гаражных замков имеет ряд нюансов, которые необходимо учитывать, чтобы упростить процесс. Основным значимым элементом является разновидность замков. По устройству внутреннего механизма все замки схожи и отличаются количеством ригелей, их формой и местом размещения. Чем больше содержится элементов в секретном механизме, тем он надежнее к взломам.

    Подбираем нужный инструмент

    Чтобы открыть гаражный замок, требуются специализированные инструменты, которые необходимо использовать при любой разновидности внутреннего устройства. Выполнить взлом можно следующими инструментами:

    1. Универсальная отмычка, оснащенная выдвижным крючком. Внешне инструмент напоминает ключ с продолговатым стержнем и сложной бородкой, на которой закреплен крюк для поддевания внутренних пластин.
    2. Отмычка с закругленным натягом. Устройство подходит для взлома замков 2-й и 3-й степени защиты. При необходимости вскрыть механизм с более сложным устройством данная разновидность отмычки не подойдет.
    3. Свертыш с крючком. Наиболее надежное в использовании устройство, но использовать его удастся только при определенной сноровке и опыте.

    Перечисленные инструменты используются для манипуляционного открытия. Более простым и быстрым способом является взлом при помощи грубой силы. В данном случае могут потребоваться следующие инструменты:

    • электродрель;
    • лом изогнутой формы;
    • шлифовальная машинка;
    • набор отверток;
    • гидравлические ножницы;
    • молоток;
    • плоскогубцы;
    • ацетиленовая сварка.

    Конкретный перечень инструментов зависит от разновидности замка и его исправности. Прибегая к грубому способу взлома, важно учитывать, что манипуляция может нанести сильный ущерб, в результате чего потребуется заменить механизм.

    Виды замков и как их взломать своими руками

    Особенности и последовательность самостоятельного взлома напрямую зависят от разновидности замка. Он может быть навесным, сувальдным, реечным, цилиндровым или иметь менее распространенное внутреннее устройство. Узнать, какая разновидность установлена в вашем гараже, можно по внешним признакам либо в прилагаемой технической документации.

    Реечные

    Конструкция реечных запорных устройств предполагает наличие внутри нескольких ригелей. Если они заржавели либо сломались, можно выполнить взлом несколькими способами:

    1. Вставить в скважину тонкую трубку и продеть в нее металлическую струну, скрученную в петлю. Чтобы сдвинуть ригели, требуется набросить петлю на их ручки.
    2. Через отверстие для ключа аккуратно сдвинуть ригели шилом или другим схожим предметом.
    3. Через зазор между створками поочередно сдвинуть каждый ригель тонким металлическим инструментом.

    Если реечный замок оснащен функцией фиксацией ригеля, его можно открыть универсальной отмычкой. Также реечные разновидности подвергаются принудительному вскрытию путем срезания ригелей.

    Цилиндровый замок с поперечными пластинами

    Поперечное расположение пластин в цилиндровом замке обеспечивает простоту вскрытия. Чтобы сохранить исправность механизма после взлома, можно поместить внутрь скважины металлический стержень и проворачивать его до открытия. Если пластины в цилиндровом устройстве не поддаются вскрытию, потребуется повредить внутренние элементы.

    Цилиндр можно высверлить, используя производительную электродрель и сверло подходящего размера, выполненное из твердых сплавов.

    Сувальдные

    Наиболее простым по внутреннему устройству является сувальдная разновидность. Если механизм заклинил или потерялся ключ, открыть запор можно практически любым похожим ключом, проволокой или стандартной отмычкой.

    Барьер

    Несмотря на сложную конструкцию, ригельный замок типа «Барьер» также подвергается взлому. Внутри устройства находится 3 штифта и выполненный из прочного материала расширенный ригель. Недостатком запорного элемента является слабая деталь, закрепляющая цилиндровый узел. Воспользовавшись молотком, можно выбить фиксирующий деталь, после чего извлечь цилиндр.

    Цилиндровый замок со штифтами

    При взломе нужно учитывать, что наличие внутренних штифтов может усложнить процесс. В некоторых запорных устройствах цилиндрового типа расположено несколько рядов со штифтами. Поскольку элементы изготавливаются из непрочных материалов, от них можно избавиться при помощи острого свертыша. Инструмент внешне представляет собой заготовку обычного ключа. Чтобы успешно вскрыть замок, важно, чтобы металлический инструмент мог свободно помещаться внутрь скважины.

    В процессе вскрытия свертыш вводится в замочное отверстие и проворачивается в цилиндре с помощью специального рычага. Штифты с наименьшим показателем прочности будут постепенно срезаться острым свертышем. После срезки всех элементов механизм откроется. После использования свертыша потребуется установить новый замок, так как взломанное устройство не подлежит восстановлению.

    Как сделать ремонт и замену личинки

    После вскрытия запорного устройства требуется восстановить его функционирование. Основным элементом любой разновидности замка является личинка, которую можно отремонтировать либо заменить. В случае поломки личинки необходимо последовательно выполнить следующие действия:

    1. Извлечь сломанную деталь, раскрутив устройство либо при помощи дрели.
    2. Осмотреть цилиндр на предмет исправности и наличия повреждений. Если цилиндр является разборным, его можно отремонтировать. В противном случае требуется замена.
    3. После ремонта или замены личинки она устанавливается на прежнее место, после чего фиксируется торцевая пластина.

    Извлечение сердечника

    Если сердечник личинки неисправен, его можно извлечь только путем высверливания дрелью с наконечником диаметром 10 мм. После высверливания элемент самостоятельно выпадет, без использования ключа. Заклинившую деталь возможно извлечь другим способом, выполнив следующие действия:

    • вставить в скважину ключ и повернуть его до упора в сторону открытия;
    • не убирая ключ, аккуратно открутить шурупы, удерживающие торцевую пластину;
    • выкрутить винт, расположенный в центре языка и запорного устройства;
    • повернуть ключ, чтобы сердечник выпал из замка.

    Когда требуется вытащить штифты при извлечении сердечника, нужно не перепутать их при дальнейшей сборке. В противном случае невозможно будет открыть гаражные двери прежним ключом.

    Ремонт цилиндра

    Чтобы отремонтировать цилиндр, необходимо аккуратно отогнуть фиксаторы, удерживающие металлическую пластину. Деталь расположена с одной из сторон разборного сердечника. После сдвигания пластины открывается доступ к штифтам и пружинам. Осмотрев элементы, нужно прочистить гнезда, растянуть пружинки и надежно прижать штифты.

    Замена личинки

    Приобретая новую личинку для замены, рекомендуется сравнить ее с поломанной, чтобы она подходила по габаритам. Лучше выбирать детали из прочных материалов, поскольку латунные личинки без защитных накладок легко поддаются выбиванию и не обеспечивают достаточную степень безопасности. Процесс замены выполняется следующим образом:

    • вставляется ключ в цилиндр;
    • ключ поворачивается так, чтобы выпирающие элементы личинки не помешали ей свободно поместиться на конечном местоположении;
    • закручиваются фиксирующие болты;
    • личинка соединяется с замком;
    • устанавливается наружная пластина.

    Как вытащить сломанный ключ

    Если во время попытки открытия в скважине застрял ключ, его можно извлечь несколькими способами. Зажав видимую часть ключа плоскогубцами, попробовать развернуть его в обратную сторону. Для упрощения задачи стоит опрыснуть скважину жидкостью от коррозии либо машинным маслом, что облегчит скольжение. Также можно аккуратно постучать по ключу, чтобы раскачать его.

    В случае, когда ключ сломался и внутри остался обломок, нужно поддеть его при помощи латунной трубки. Достаточно нагреть основание трубки паяльной ламой и надеть ее на обломок. Дождавшись остывания трубки, остается проворачивать его для открытия двери и извлечения ключа.

    Самодельные гаражные замки с секретом. Как сделать дверной замок. Доработка покупных замков

    Самодельные гаражные замки имеют простую конструкцию и открываются специальным ключом. Их размещают внутри гаража, что делает устройства незаметными.

    Такие замки изготавливаются по индивидуальным эскизам владельца гаража, от которого сложно подобрать отмычку, что можно сделать с помощью стандартных моделей замков, купленных в магазинах или на рынках. Что такое самодельные гаражные замки, рассказывается в этой статье.

    Виды и особенности самодельных гаражных замков

    Гараж предназначен для защиты автомобиля от вредного воздействия внешних факторов и от угона. Ни один гараж не может дать полной гарантии безопасности автомобиля, но во многом его безопасность зависит от прочности и надежности замка для гаражных ворот.

    Самодельные гаражные замки, как и большинство устройств, бывают нескольких типов.

    Это могут быть:

    • Навесной.
    • Врезной
    • Рейка и шестерня (см.).
    • Накладные.
    • Смешанные устройства.

    Одним из основных критериев, по которым различают эти устройства, является способ их изготовления.

    Это могут быть:

    • Продукция фабрики.
    • Самодельные замки для гаража.

    У каждого вида есть свои достоинства и недостатки.

    Часто от выбора товара зависит его цена. Если вы хотите приобрести надежное и качественное заводское устройство, вам нужно будет заплатить довольно большие деньги.

    Это связано с тем, что замок будет не простой заводской штамповкой, а механизмом, собранным профессионалом вручную. Есть ряд моментов, по которым фабричные изделия отличаются от изделий ручной работы.

    Основные из них: низкое качество и ненадежность многих заводских конструкций. В любом случае за хорошие устройства придется заплатить достаточно хорошую сумму.

    При изготовлении замка из желания сэкономить можно потерять в его качестве, что может сказаться на сохранности автомобиля.

    Совет: К установке конструкции нужно подходить очень ответственно. Вам нужно запомнить основное правило: он лучше защищает замок, которого не видно.

    Принцип действия замков в зависимости от их типа

    • Замок самодельный гаражный навесной.

    Это наиболее распространенный вид продукции. Весь механизм такого устройства размещен в подвесном корпусе.

    Блокировка выполняется с помощью дуги или штифта, вставляемого внутрь.Для работы конструкции на запираемых участках необходима установка специальных проушин, куда вставляется дуга, с помощью которой происходит запирание.

    У данного типа технического устройства есть одно отрицательное свойство, которое ставит под сомнение его положительные свойства - его относительно легко открыть. Такие замки навешиваются снаружи, поэтому к нему есть доступ злоумышленникам, а с помощью отмычки его можно открыть или просто сбить.

    Совет: этот тип замка следует использовать только в качестве дополнительной меры защиты при использовании нескольких вариантов запорных устройств.

    • Замок гаражный самодельный реечный.

    Это довольно популярный вариант изготовления замков. Он устанавливается изнутри, а процесс запирания осуществляется несколькими выдвижными стержнями.

    Замок открывается специальным индивидуальным ключом, который вставляется в колодец и оттягивает задвижку при повороте. Такой тип конструкции устройства несколько более надежен, но при распиливании запорных элементов или поднятии ключа он может расколоться.

    Довольно сложно установить, да и надежность устройства относительно небольшая. Такую конструкцию можно использовать только как дополнительную меру защиты.

    Более простыми в самостоятельном изготовлении являются запоры для гаражей другого типа.

    Сюда входят:

    • Замок гаражный самодельный - вертушка, общий вид на фото.

    Это название системы замка с ригелем. Замковый вариант довольно прост по конструкции, его легко можно изготовить самостоятельно.

    Такое устройство работает по такому принципу:

    1. изнутри на две створки гаражных ворот монтируются специальные проушины, которые могут быть металлическими или деревянными балками;
    2. в центре калитки, установленный на сквозном ригеле ригеля, приводится в движение поворотом вокруг центра;
    3. концы вертушки должны попадать в глаза, и при этом надежно фиксировать бугорки изнутри.

    В данном случае замковых элементов снаружи нет.Это самый надежный замок для гаража, взломать ворота становится практически невозможно.

    Это самый простой, надежный и эффективный самодельный вариант запирания гаражных ворот, что позволяет использовать его в большинстве случаев. Шпаньолет - металлическая булавка, которая перемещается внутри глаз.

    Обычно монтируется с внутренней стороны ворот гаража. Такое устройство работает по принципу клапана.

    • Запор для распашных ворот.

    Это запирающее устройство представляет собой вариант защелки, с той разницей, что защелка, чаще всего, движется в горизонтальном направлении и используется с конструкцией затвора одного листа.У распашных ворот запор состоит из металлических стержней, которые перемещаются вертикально внутри специальных проушин, установленных на рейках.

    Для запирания под стержни в земле проделывают пару ям глубиной около полуметра.

    Совет: Повысьте прочность и надежность конструкции, установив в эти отверстия металлические трубы подходящего диаметра, которые затем бетонируются.

    Этот вид запоров имеет главный недостаток - они закрываются изнутри, что требует установки дополнительной двери.Их можно использовать, если гараж встроен в здание дома или во дворе усадьбы.

    Как сделать простой гаражный замок

    Инструкция по изготовлению простого навесного замка с задвижкой, приводимой в движение специальным индивидуальным самодельным ключом, состоит из следующего:

    • Изготовление основы замка. Это металлическая пластина толщиной около трех миллиметров и диаметром 10 миллиметров.
    • Из одного металла вырезаны две накладки:
    1. ширина - 22 мм;
    2. длиной 120 миллиметров.
    • Накладки загибаются в тисках по эскизам.
    • Изготовлен клапан.
    • Подготавливается направляющая трубка с внешним диаметром примерно 10 миллиметров для ключа замка. Его длина зависит от толщины ворот. Один конец трубки срезан под углом 60 градусов, как показано на рисунке 4.
    • Сборка конструкции начинается с приваривания накладок к краям основания

    Совет: Если детали деформируются после сварки, их необходимо выпрямить.Небольшие перекосы устранятся при установке замка на ворота.

    • В углах пластины просверливаются четыре отверстия для крепления замка к двери.
    • Направляющая трубка вставляется в отверстие пластины диаметром 10 миллиметров, скос - до пластин.
    • Трубка аккуратно приваривается к основанию с соблюдением взаимной перпендикулярности.
    • Клапан вставлен в накладки, посередине между ними.
    • В клапан ввинчиваются два винта диаметром M4 и длиной около восьми миллиметров.Эти винты ограничивают ход клапана; Под их головками желательно подложить пружинные шайбы.

    Ключ выбран из круга диаметром 8 миллиметров, его длина 150 миллиметров.

    • Один его конец длиной около 25 миллиметров изгибается под углом 90 градусов.

    • С другой стороны, срез формируется под углом 60 градусов.
    • В вырезанной области будет просверлено отверстие.
    • Борода изготавливается согласно рисунку 7.
    • Ключ собран согласно рисунку 8.

    Секретность замка обеспечивается просверливанием отверстий под ключ в клапане ниже или выше, при этом интервал может составлять один миллиметр, что обеспечит замку большое количество вариантов «секретности». Для этих целей можно изменить размер 12 по рисунку 5 в допустимых пределах.

    Как сделать гаражный замок своими руками более подробно показано на видео. Качественный гаражный замок - гарантия безопасности автомобиля.

    Привет, мастер! Как можно спроектировать хитрый внутренний замок для своего гаража на даче? Если это несложно, можно дать пару советов?

    Роман, Москва.

    Привет, Роман из Москвы!

    Знаете, главное не перехитрить себя. Среди нашей творческой среды есть байк о том, как человек в своем гараже повесил кувалду, которая, если вы не в курсе, должна открывать лоб грабителю при открытии. Естественно, что однажды пьяный мужчина забыл об этом со всеми вытекающими.

    Нет метода борьбы с ломом, кроме прочего лома. Все можно открыть, другое дело, что иногда на это уходит много времени, а у вора не всегда это время.

    На его сайте уже рассказывали о некоторых хитростях. Поэтому, пожалуй, немного повторюсь.

    Считаю наиболее эффективными несколько методов от взломщиков.

    Первый. Когда за обычными гаражными воротами устанавливаются еще два дверных полотна из фурнитуры (обычная решетка).И простой замок. Но развешивается не снаружи, а изнутри. И прячется за приварной пластиной. То есть увидеть его невозможно, даже если внешние ворота открыты. А открывать надо, засунув руки за тарелки, на ощупь.

    Мы так делали и всегда смеялись, когда взломщики, открыв первые ворота, не знали, что делать дальше. Более того, все гаражные вещи уже были видны через решетку.

    Но это не всегда возможно по ряду причин.

    Второй вариант. Обычный реечный замок (с пластиной! Вместо круглого ключа). А к одной створке ворот изнутри прикрепляется лист резины толщиной около сантиметра (размером примерно 10/10 сантиметров). Используя пару болтов. Дело в том, что иногда, не открывая замок, плохие люди гнут металл ворот и пытаются отрезать язычки замка ножовкой. Ткань упирается в резину и не может порезаться. У меня в гараже однажды сбили внешний навесной замок, открутили накладку и стали пытаться вырезать верхний язычок.Но потом плюнули и кончили.

    Третий вариант. Когда внешний обыкновенный навесной замок прикрывается сварной коробкой так, что его почти не видно. Это гарантирует, что сбить или вырубить замок можно только после разрезания коробки. А это несколько сложно при отсутствии доступа к источникам электрического тока даже с болгаркой.

    Я не говорю о системах видеонаблюдения, но один из клиентов друга установил имитацию видеокамеры на недоступной высоте.Он говорит, что это помогает.

    Кроме того, внутри гаража можно использовать обычную рейку, например задвижку, которая свободно перемещается внутри опорных кронштейнов и в одном положении закрыта, в другом - открыта. Для открывания используется ключ в виде штифта, на конце которого на оси висит пластина. Хозяин сначала тренируется на открытой двери и при необходимости стачивает и регулирует ключ для свободного открывания. Это достигается путем вдавливания ключа на определенную глубину в отверстие, сделанное в металле двери (ворот), до отметки, сделанной на ключе.

    Для такого замка характерно только наличие отверстия снаружи, что ничего не говорит взломщику.

    Одному клиенту мы повесили изготовленный на заказ закаленный болт с пятигранной головкой под ключ изнутри гаража. Этот болт можно было открутить только своим ключом и никак иначе. Вся сложность в том, чтобы сделать такой болт. То есть в дверь можно было пройти, а ворота запирались изнутри на такой засов. У воров можно было украсть мелочь, а всю машину - нет.

    Так как все эти описания могут быть не до конца понятны, но еще долго рисовать кучу зарисовок, то ограничусь изображением для наглядности только одной версии батальонного замка.

    В качестве пояснения добавлю, что отверстие в одной из створок ворот примерно 10 миллиметров, сам шпоночный вал примерно 8 миллиметров. Подвесная пластина свободно висит на небольшой оси. Когда ключ вдавливается, и пластина, и стержень ключа образуют единую прямую линию.После того, как ключ вставлен до метки на стержне, пластина под собственным весом падает и попадает в одну из прорезей на рейке. Если не с первого раза, то ключ сдвиньте, обязательно достаньте.

    Чтобы рейка не выпадала, в одну сторону идет до упора, а во втором - до приварного кронштейна. Всего вам нужно сварить два кронштейна и один уголок-упор. После открытия реечного замка вторая половина ворот открывается парой защелок, которые расположены в верхней и нижней частях полотна ворот.Но это уже элементарно.

    Закрытие - аналогично при извлечении ключа пластина сама принимает нужное положение и ключ свободно вынимается.

    Смажьте направляющую жидким машинным маслом, иначе называемым шпинделем.

    Во всей этой конструкции самой важной деталью является плита, ее длина - главный секрет замка, а поскольку этот размер не виден снаружи, угадать практически невозможно.

    Конечно, есть и другие варианты.Но достаточно того, что было сказано. Ты мне всего не расскажешь.

    Другие вопросы по гаражам.

    Даже самые дорогие, а это значит, что сложные замки для магазинов не проблема для опытного взломщика: разница только во времени, необходимом для открытия. Нежилые, отдельно стоящие здания наиболее подвержены риску несанкционированного проникновения. И если из небольшого загородного дома вывезти особо нечего, то, например, гараж - объект повышенного внимания злоумышленников: ему есть чем поживиться.

    Врезной, замки им не помеха. Универсальные отмычки, проверенная техника - запорные устройства в стандартном исполнении не спасают автомобили от угона. Другое дело - механизм, сделанный самостоятельно, секреты которого известны только мастеру. С точки зрения повышенной надежности и уровня безопасности представляет интерес винтовой замок.

    Его неоспоримое преимущество - в нестандартном исполнении элементов конструкции «секрет». Даже если открыть / закрыть образец в присутствии постороннего, последний сможет только понять принцип работы, определить тип, но забрать отмычку, техника открытия такого гаражного замка не подойдет.

    Устройство винтового механизма

    «Мастерами» разработано несколько вариантов запорных устройств этого типа. Но их составные части, как и принцип действия, идентичны: разница только в отдельных деталях.

    • Кузов. Его либо отбирают из готового продукта, либо изготавливают на станках. Нужно только сделать в металле глубокую проточку, а в канале нарезать резьбу, по которой будет двигаться стопорный элемент.
    • Wishbone Присутствует только в навесных моделях. Замок-невидимка встраивается в дверное полотно или монтируется в накладке на задней части створки, поэтому на передней панели видно только отверстие для ключа. На арке в нижней части делается фаска, в которую упирается саморез при вкручивании до упора. Сложность изготовления состоит в том, чтобы правильно определить его расположение.
    • Стержень с резьбой. Винтовой замок отличается от других типов запорных механизмов именно этой деталью. В процессе закрытия / открытия стержень перемещается по каналу и фиксирует / разблокирует ручку.
    • Ключ. Он мало чем отличается от аналогов, которыми оснащены другие типы магазинных или самодельных замков; разница в "рабочей" части. Ее конфигурация зависит от конкретной конструкции стопорного стержня.

    Существует несколько схем сборки винтовых механизмов. Конфигурация корпуса (горизонтальный / вертикальный), его форма, размер дужки - это детали, не влияющие на функциональность замка. Степень его секретности определяется особенностью рабочей части ключа.

    Вариант 1

    На конце стержня сделана прорезь, а конец ключа представляет собой продольный выступ, совпадающий с пазом; или наоборот. Проще всего сделать замок с секретным типом винта.

    Недостаток в том, что такой запор может только охладить пыл любовника, чтобы нажиться на чужом благе. Для профессионала он не помеха - открывается обычной отверткой с плоским жалом или своего рода плоскогубцами (утиной клюшкой), пинцетом.

    Этот механизм можно улучшить, изменив форму конца стержня. Его делают квадратным или прямоугольным. Обратной стороной является то, что сделать ключ к нему намного сложнее.

    Преимущество - открыть такой замок секретом крайне сложно. Мастер-ключ может представлять собой, например, стальную трубку, приплюснутую по бокам. Но не все так просто.

    • Трубку еще нужно подобрать по диаметру отверстия в корпусе.
    • Придется изрядно повозиться, чтобы правильно настроить рабочую часть отмычек.Ведь если еще можно увидеть «головку» стержня, вряд ли можно визуально определить точные размеры его граней.

    Вариант 2

    При выборе схемы замка для гаража, который можно собрать самостоятельно, желательно остановиться на этом инженерном решении. Принципиальное отличие от предыдущих - в повышенной степени секретности. К такому механизму невозможно подобрать отмычку. И хотя скептики утверждают, что вскрыть его удастся сплошным проводом, на практике этого сделать нельзя.Если винт затянут до упора, то откручивать, учитывая малый радиус, нереально - проверено.

    Особенностью конструкции является то, что на участке штанги просверливается отверстие небольшой глубины. Это посадочное «гнездо» для штифта, расположенное на торце рабочей части ключа. Шлифовать его сложно, а потому домашние мастера предпочитают приваривать к голове тонкую стальную шпильку. Хотя в этом случае, как вариант, можно поступить с точностью до наоборот. В чем секрет »?

    Отверстие просверливается на некотором расстоянии от центра стержня, и этот интервал выбирается мастером произвольно.Даже разобрав «гнездо» в канале корпуса, невозможно определить его диаметр, а также величину смещения от продольной оси винта.

    Если изучить все статьи по этой теме, обменяться мнениями на форумах, то можно найти другие варианты винтовых механизмов. Но все они, как правило, представляют собой модификации образцов отмечено выше (например, вместо одного упорного штифта - два). Придумывать что-то посложнее бессмысленно, для работы над этим потребуется специальное оборудование + навыки.Поэтому о ручном изготовлении говорить не приходится - без помощи профессионала не обойтись.

    Осталось добавить, что самодельные замки с секретом винтового типа лучше магазинных аналогов, что бы ни утверждали менеджеры и рекламодатели. Аргументы следующие.

    • В единственном экземпляре механизмы не выпускаются; только под заказ. В противном случае вам придется постоянно перестраивать технологическое оборудование, а это сделает стоимость любого замка непомерно высокой.А поскольку многие из них похожи, то взломщики уже разработали методики вскрытия трупов.
    • Секрет ручной работы блокирующего устройства известен только к мастеру. На подбор отмычек уйдет столько времени, что даже профессионалу кажется нелепым проникнуть в дверь, защищенную таким замком; слишком большой риск. Таким образом, механизм полностью выполнит свою охранную функцию.

    Делая замок для гаража (или другого охраняемого объекта) своими руками, не забывайте, что главный его секрет - в нестандартной конструкции.Поэтому все чертежи, схемы, описания, которые легко найти в различных источниках, следует рассматривать только как полезную информацию. Механизм не должен слепо копироваться - гарантия надежности запорного устройства в оригинальностью дизайна!

    Как сделать гаражные замки своими руками

    Гаражные ворота состоят из двух створок, на одной из которых установлены ворота. Створки закрываются на болты, защелки, крючки и другие фиксаторы изнутри. Вход в гараж через ворота, таким образом, устанавливается блокирующее устройство в нем.

    В статье разберем их виды, отличительные особенности и способы установки.

    Типы замков для гаражных ворот и их характеристики

    На сегодняшний день на рынке строительных материалов представлены следующие типы гаражных замков:

    • реечный;
    • врезной;
    • (цилиндрический и уровень).

    Практически каждый из предложенных замков имеет как существенные достоинства, так и недостатки при установке и использовании.

    Рэковый замок

    Это традиционная конструкция, которая использовалась большинством владельцев гаражей еще до появления передовых моделей. Чтобы открыть ворота, нужно вставить ключ в колодец и, благодаря значительной силовой нагрузке, вдавить его внутрь.

    Единственное преимущество замков этого типа - их прочность и долговечность. В остальном пользоваться ими довольно неудобно, так как они требуют больших усилий при эксплуатации и достаточно просты для взломщиков, поэтому полностью не обеспечат безопасность гаражного объекта.

    Замок навесной

    Старый добрый способ закрыть гараж. Замок устанавливается путем приваривания к створке специальных петель. Такие системы считаются достаточно надежными и простыми в использовании, а также способны обеспечить защиту от взлома.

    Недостаток в том, что устройство находится снаружи, поэтому злоумышленник может легко сбить или вырубить замок, а значит, об абсолютной безопасности гаража говорить не приходится. На рынке представлены более качественные и дорогие модели из закаленной стали, гарантирующие большую степень устойчивости.

    Замок врезной

    Устанавливается в сердечник ворот и требует довольно трудоемкой процедуры установки. Как и предыдущие разновидности, даже этот тип замка не может гарантировать абсолютную защиту от злоумышленников.

    Опция счета

    Устанавливается внутри гаражных ворот и запирается ригелем. Причем наиболее распространенные его виды:

    • Цилиндровая система надежно защищает от любых отмычек, так как имеет кодовую систему.Однако при желании эту конструкцию можно разрезать.
    • Замок рычаг - Это гарант защиты гаражного объекта и считается самым безопасным замком. Он отличается наличием защитных бронепластин, множеством комбинаций клавиш, большими размерами и высокой прочностью, что исключает возможность разрезать или взломать замок.

    Постройте импровизированный замок

    Существует несколько типичных разновидностей запорных устройств, которые вы можете спроектировать самостоятельно.К ним относятся:

    • вертушка;
    • защелка;
    • Запор для распашных ворот;
    • Замок навесной с падающим ключом.

    Простой запор, обычно называемый «вертушкой», часто используется для двустворчатых ворот гаражей и других зданий. Такой вид запора несложно сконструировать своими руками. К достоинствам этого замка можно отнести прочность и удобство эксплуатации.

    Для работы потребуются бруски из дерева толщиной около 50 миллиметров и полосы металла.

    Принцип работы поворотного стола необычайно прост - перекладина устанавливается по центру с помощью сквозного болта. Она движется по планкам, которые выполнены в виде клина. В процессе закрывания створки упираются в дверной блок вплотную друг к другу, вспомогательные болты не требуются. Детали замка с улицы отсутствуют, поэтому взломать его невозможно. Таким образом, гараж защищен снаружи, а изнутри его легко открыть одним движением руки.

    Часто при запоре устанавливается простая защелка. Установка не требует много времени и сил. Но есть один недостаток - крылья не плотно прилегают друг к другу, поэтому между ними может быть небольшое пространство. В остальном эта конструкция хоть и простая, но достаточно надежная в эксплуатации.

    Espagnolette - это металлический стержень с упором, перемещающийся в специально оборудованной для этого конструкции. Шпаньолет можно как купить, так и сделать своими руками.

    Одна из самых распространенных конструкций - это простейший болт из металлической полосы, который входит в сварную металлическую петлю.Эти петли устанавливаются по краям крыльев. С одной стороны ворот также установлен язычок, который плотно войдет во вторую петлю. Для обеспечения надежности системы важно обеспечить упор , который будет выполнять двойную функцию. Таким образом, защелку можно сделать в короткие сроки, не прилагая особых усилий.

    Замок для распашных ворот

    Это подвижные потолочные устройства, приваренные к раме. Перед установкой важно определиться с местом расположения и количеством замков.Если у ворот два створки, для этих конструкций понадобится две части, по одной с каждой стороны.

    На месте, где будет располагаться запор, делается отметка, а также отмечается место, где металлический стержень входит в землю. Затем вам нужно вырезать два стержня из металла одинаковой длины, а к ним небольшие отрезки. Это необходимо для того, чтобы болт можно было легко перемещать.

    При определении длины стержня важно учитывать, что он должен не только удерживать ворота закрытыми, но и должен заходить достаточно глубоко в землю , что обеспечит надежность конструкции.

    Для углублений можно использовать дрель для дачи подходящего размера. А на раме створки необходимо приварить несколько железных колец, в которые можно вставить замок. Небольшой крючок можно также сварить в качестве опоры для ручки засова.

    Замок навесной

    Есть еще один вид хитрого запирающего устройства - так называемый замок с падающим ключом. У этой системы есть секрет - установлен крестообразный штифт в барабане замка , что является серьезным препятствием для взломщиков отмычек.Приобрести такой замок в специализированных магазинах невозможно, а вот мастеров-самоделок, продающих плоды своего мастерства, немало. Также можно попробовать изготовить такое приспособление самостоятельно.

    Помимо установки штифта в замок , на ключе делается соответствующая прорезь. Это означает, что любой другой ключ, полностью идентичный оригиналу, не сможет открыть дверь без такой прорези и наткнется на препятствие.

    Для начала нужно достать блокиратор и вытолкнуть барабан из его корпуса.Далее в барабане нужно просверлить место под штифт перпендикулярно плоскости вставляемого ключа. Диаметр сверла должен составлять полтора-два миллиметра. После этих манипуляций в сквозное отверстие вставляется стержень из стали или латуни. Важно, чтобы она плотно входила в отверстие. Выступающие части стержня необходимо обрезать.

    В результате такой манипуляции в барабан может войти только ключ с продольной прорезью. Этот замок надежно противостоит как связке обычных ключей, так и специальным отмычкам из проволоки или другого материала.

    Выполняя домашнее задание, важно помнить, что барабан представляет собой довольно хрупкую конструкцию, поэтому необдуманный удар не по валу, а по боковой стороне барабана может повредить систему. А сверлить удобнее всего, когда ключ уже находится в барабане, что позволяет легко проделать нужную прорезь.

    Кроме того, такой замок вводит в заблуждение взломщиков, ведь такое, казалось бы, неприметное и неприхотливое устройство подсказывает злоумышленникам, что внутри нет ничего ценного, в отличие от дорогих замков.

    Монтаж замка на дверь гаража

    При установке обычных замков сложностей возникнуть не должно. Но более сложные механизмы требуют тщательного подхода и внимательности к монтажным работам. При неправильной установке конструкции есть риск вывести замок из строя и непригодный для дальнейшего использования.

    Для работы необходимы следующие материалы:

    • металлическая пластина;
    • сами блокирующее устройство;
    • уголок стальной;
    • сверло;
    • винты;
    • Аппарат сварочный.

    Техника установки

    После выбора типа замка и проверки серийного номера ключей можно приступать к работе:

    1. Пластина, являющаяся основой для последующей установки замка, приваривается внахлестку. крылья. Если замок заблокирован, необходимо приварить два крепления к двум крыльям.
    2. На установленной металлической пластине необходимо сделать отметки в тех местах, где будут отверстия для крепежных винтов крепления замка.Отметки следует высверливать осторожно.
    3. Для навесной конструкции нужно купить подходящий крепеж там, где дуга будет продеваться.
    4. В дверях необходимо вырезать места для ригелей и пазы для торцевого крепления. После установки самого замка проверяется точность и надежность крепления.
    5. С внешней стороны металлического листа нужно оборудовать колодец под ключ, повторяющий контуры профиля самого замка и выпилить его.
    6. Железный уголок позволит создать дополнительную опору ответной части, в которую войдут перекладины.

    Данная установка предполагает использование всех монтажных отверстий, что обеспечит безопасность от запоров и защитит гараж от воздействия злоумышленников. Важно помнить, что точки крепления не должны быть видны с улицы.

    Самодельный замок Видео

    На видео - обзор замка для гаража, который практически невозможно взломать:

    На двери не видно ни замков, ни ключевых отверстий, и она не открывается, как будто заперта изнутри.Ознакомившись с ее секретом, можно сказать и так, так как по ту сторону двери действительно есть вентиль. Но он заперт ... снаружи, хотя на первый взгляд непонятно как.
    Секрет «прячется» в шестигранной головке мебельного болта, который теряется среди головок винта на поверхности двери. Вставьте в него шестигранный ключ и поверните на пол-оборота - дверь сразу откроется.

    Дело в том, что на другом конце ригеля с другой стороны двери крепится простая рейка-щеколда.При повороте головки засова защелка повторяет свое движение, запирая или отпуская дверь.

    Сделать такой тайный запор просто, доступно каждому. На стержне мебельного болта с помощью напильника или напильника выполняется плоская планка, на которую устанавливается стальная рейка-щеколда, имеющая прорезь под фланец болта.

    Рис. 1. Сборка потайной защелки с защелкой

    Рис. 2. Сборка потайной защелки:
    1 - дверь; 2 - мебельный болт с плашкой; 3 - шайбы; 4 - гайка; 5 - рельс-щеколда; 6 - гайка

    закрытое положение

    Секрет запора собирают следующим образом.Сначала в дверце просверливается сквозное отверстие для резьбовой части корпуса болта, а затем более толстым сверлом просверливается выемка под его головкой так, чтобы она была утоплена в ней заподлицо с поверхностью дверцы. С противоположной стороны двери на болт надеваются две шайбы, которые прижимаются гайкой винта так, что головка болта утопляется. Он надевается на фланец последней своей прорезью-рейкой и плотно затягивается второй гайкой. Все, секретный замок готов.

    Вставьте шестигранный ключ-ручку в головку засова и поверните - защелка повернется вместе с засовом: дверь закрыта, но вы не видите как!

    Как взломать замок: полное руководство

    Некоторые из вас могут подумать: «Бретт, зачем мне учиться взламывать замок, если я не планирую взламывать чужие дома?»

    Отличный вопрос.

    Есть несколько веских причин, по которым законопослушным гражданам стоит научиться взламывать замок:

    Взлом открывает глаза на «иллюзию безопасности». Мы все запираем двери, чтобы защитить своих близких ночью и сохранить свое имущество днем. После того, как я снял свой первый замок в течение двух минут после того, как научился это делать, я понял, что на самом деле замки мало что делают, кроме как обеспечивают иллюзию безопасности . Благодаря замкам мы, , чувствуем себя в безопасности, но если кто-то действительно захочет проникнуть в ваш дом, он легко сможет взломать замок на вашей входной двери.Если бы они не знали, как это сделать, они могли бы найти другой способ проникнуть внутрь. Нельзя полагаться только на замок, чтобы обезопасить себя и свою семью. Вам нужно использовать другие инструменты и тактики и создать несколько уровней безопасности.

    Осознание того, как маленькие замки на самом деле защищают вас и ваши вещи, было одновременно пугающим и удивительно трогательным. Страшно, потому что я видел, что кто-то может легко войти в мой дом и уйти с кучей всяких вещей, не разбивая окно; отрадно, потому что видя, как легко взламывать замок и как редко людей ограбляют, я понял, что большинство людей не врываются в дома, потому что, ну, большинство людей - хорошие люди.

    Это делает вас удобным. Если вас когда-либо запирали дома или в машине, вы знаете, как досадно стоять там, как болван, и ждать, пока кто-нибудь появится с ключом или приедет профессиональный слесарь. Разве вы не хотели бы прокладывать себе путь? Этот навык не только сэкономит вам много времени и денег, но и возможность решить такую ​​проблему самостоятельно - это чертовски приятно. Кроме того, вы можете помочь всем своим друзьям, когда они тоже будут заблокированы.

    Умение взломать замок может однажды даже помочь вам спасти жизнь. ITS Tactical выделил несколько случаев, когда кто-то проник в дом пожилого родителя, потому что тот не отвечал на звонок, и обнаружил, что его родитель упал на пол. Могли они выбить дверь или разбить окно? Конечно. Но взлом замка занимает всего несколько секунд и не оставляет никаких повреждений. Так почему бы вам не сделать этого, если бы вы могли?

    Это крутой и забавный навык! Знать, как взломать замок, - это просто «круто».Из всех навыков Джейсона Борна, которые хотел бы иметь каждый мужчина, это одно из наиболее достижимых. Мысль о том, что я могу тайком войти в большинство дверей без ключа, заставляет меня чувствовать себя всемогущим, как своего рода супер-шпион-ниндзя.

    Это еще и забавное маленькое хобби, которым я люблю заниматься, когда делаю перерывы в работе или гуляю с детьми, пока они занимаются своими детскими делами на ковре. Если вы действительно увлекаетесь взломом замков, вы действительно можете пойти на мероприятия и конкурсы, чтобы проверить свои навыки против других взломщиков замков.

    Ниже мы расскажем вам об основных методах взлома тумблерных замков. Несколько лет назад я снял на YouTube видео о взломе замка, в котором показано, как это сделать шаг за шагом.

    Законность взлома замков

    Существует распространенное заблуждение, что единственные люди, которые могут законно владеть инструментами для взлома замков, - это службы быстрого реагирования или лицензированные слесари. Реальность такова, что в большинстве штатов, если вы не пытаетесь незаконно проникнуть в чей-то дом со своим набором отмычек, вы можете законно владеть, носить с собой и использовать инструменты для взлома.

    Однако в некоторых штатах действуют законы, согласно которым владение инструментами для взлома замков prima facie является доказательством преступного умысла. Если вас поймали с кирками в этих штатах и ​​вы хотите избежать уголовного преследования, вам необходимо доказать, что вы не планировали совершить преступление.

    Короче говоря: владение инструментами для взлома замков и обучение тому, как вскрывать замки, совершенно законно и этично, если вы делаете это без гнусных намерений. Просто будь порядочным человеком. Краткое изложение законов о взломе замков по всей стране см. Здесь.

    Как вскрыть тумблер со штифтом

    Штифтовые тумблерные замки - самые распространенные замки, которые можно найти на входных дверях домов. Так что это хороший первый замок, чтобы научиться взламывать.

    Как работает тумблер со штифтом

    На самом деле не нужен, чтобы понять, как работают обычные штифтовые тумблерные замки для их успешного взлома, но это действительно помогает.

    Конструкция основного штифтового тумблера используется с 4000 г. до н.э. Конечно, за тысячелетия все стало сложнее.Дизайн, который используется в большинстве цилиндрических замков, таких как замок на входной двери, существует с 1861 года и практически не изменился. По сути, большая часть мира использует технологию, которая существует уже более полутора веков, чтобы сохранить их самое ценное имущество в целости и сохранности.

    Вот анатомия большинства стандартных штифтовых замков:

    Штифтовые поворотные замки состоят из внешнего цилиндрического кожуха (зеленого цвета), в котором находится заглушка. Небольшой зазор между внешним кожухом и пробкой называется линией сдвига.Помни это. Здесь он немного пригодится. В вилке есть отверстие для ключа. Когда в вилку вставлен правильный ключ, вилка может вращаться, разблокируя замок. Сверху заглушки просверливают серию из пяти-шести отверстий. Отверстия содержат ключевые штифты (красного цвета) разной длины. Их называют штырями для ключей, потому что они касаются ключа, когда вы вставляете ключ в вилку. Над каждым штифтом ключа находится подпружиненный штифт отвертки. Булавки также иногда называют «связующими булавками».«

    Итак, у вас есть представление о том, как булавки выглядят в действии, вот гифка, на которой я вставляю отмычку в прозрачный тренировочный замок:

    На приведенной выше схеме ключа в вилке нет. Из-за разной длины шпоночного штифта управляющие штифты пересекают линию сдвига, что делает невозможным вращение плунжера. Если вы вставите неправильный ключ в замок, выемки на ключе не поднимут ключевые штифты на нужную высоту, в результате чего они будут выступать за линию среза, как вы можете видеть на схеме ниже:

    Чтобы заглушка вращалась, вам необходимо поднять каждый штифт ключа и штифт отвертки на правильную высоту - до тех пор, пока зазор между штифтами ключа и штифтами отвертки не достигнет линии сдвига.Когда все штифты достигнут этого положения, вилка может вращаться. Вот что происходит, когда вы вставляете правильно вырезанный ключ в замок:

    Довольно просто, да?

    Когда вы взламываете замок, все, что вы делаете, это используете инструменты вместо ключа, чтобы выровнять зазор между ключевыми штифтами и штифтами отвертки с линией среза между внешним кожухом и заглушкой. Вот и все. А сделать это очень просто.

    Техника взлома замков

    Вскрытие замков - это больше искусство, чем наука.Вы определенно должны научиться «чувствовать» это. Каждый замок отличается, но применяются одни и те же основные принципы. Самый простой способ взломать замок - это использовать быстрый и грязный метод: чистку.

    1. Вставьте гаечный ключ в нижнюю часть ключевого отверстия и приложите небольшое усилие

    Натяжной ключ - это ключ (не каламбур) к успешному вскрытию замка. Благодаря видеоиграм люди ошибочно думают, что это выбор, потому что это то, что на самом деле поднимает ключевые штифты, чтобы выровняться с линией сдвига.

    Вот почему так важен натяжной гаечный ключ: когда вы поднимаете наборы штифтов с помощью отмычки, вам необходимо приложить усилие к вилке. Если вы прикладываете к плунжеру правильный крутящий момент, когда штифт оправки проходит линию сдвига, плунжер слегка вращается. Когда вы вытаскиваете медиатор, штифт ключа упадет вниз, но штифт отвертки зацепится за край заглушки, оставаясь, таким образом, над линией сдвига. Вот схема того, как это выглядит:

    Продолжайте поднимать штифты с помощью отмычки и прикладывать давление с помощью натяжного ключа до тех пор, пока все штифты отвертки не выйдут за линию среза.

    Пока все хорошо? Хорошо.

    Возьмите натяжной ключ и вставьте его в нижнюю часть отверстия для ключа. Слегка надавите в том направлении, в котором вы повернули бы ключ, если бы он у вас был. И под незначительным я имею в виду легкое. Если вы приложите слишком большое давление, вы просто заставите штифты отвертки заедать ниже линии сдвига. У вас должно быть достаточное усилие, чтобы штифты привода поднимались над линией сдвига, но при этом имел достаточный крутящий момент, чтобы, когда они начинают опускаться, край ведущего штифта захватывает заглушку, когда она начинает вращаться.

    Из Руководства ЦРУ по обучению полевому вскрытию замков

    Насколько велико давление? Если ваш натяжной ключ сильно изгибается, вероятно, вы прилагаете слишком большое давление. Так что опирайтесь на сторону приложения меньшего давления, чем на большую.

    2. Вставьте отмычку в верхней части замка

    Выберите ваш выбор. Я предпочитаю грабли Bogota с тремя гребнями. Этот очень легко взламывает все замки, которые я использовал.

    Сдвиньте грабли полностью назад.

    3. Приложив небольшой крутящий момент к гаечному ключу, протрите медиатор назад и вперед в отверстии для ключа

    Продолжайте слегка надавливать на натяжной ключ. Я использую для этого левую руку. Правой рукой потрите или потрите внутреннюю часть пробки киркой. Когда вы оттягиваете подборщик, одновременно поднимайте его, чтобы надавить на штифты. Это похоже на движение:

    4. Повторяйте до тех пор, пока не будут установлены все штыри

    Продолжайте затягивать гаечный ключ и тереть штифты, пока они все не застынут.Возможно, вам придется приложить больший крутящий момент и давление на штифты с помощью медиатора, когда вы приблизитесь к последним одному или двум штифтам, которые необходимо установить. Если у вас нет никаких успехов, вероятно, вы приложили слишком большой крутящий момент гаечным ключом. Расслабьтесь, позвольте булавкам вернуться в исходное положение и начните заново, стараясь не прилагать слишком много усилий.

    Вот и все! Действительно. Вот и все. Вы можете успешно вскрыть большинство замков с булавками и тумблерами, используя этот метод чистки.

    Вы можете столкнуться с замками, которые требуют немного большей ловкости, взламывая каждый набор штифтов по одному.В этих более сложных замках вам, возможно, придется действовать более методично, ища стопку штифтов, которая больше всего сопротивляется, и сначала взламывает ее, а затем повторяет процесс, пока все штифты не будут успешно выбраны.

    Практика, Практика, Практика

    Как я уже сказал выше, взлом замков - это больше искусство, чем наука. Лучший способ научиться это делать - просто как можно чаще взламывать замки. Купите себе различные замки с булавками и тумблерами в строительном магазине и храните их на столе или у дивана.Когда вы делаете перерыв в работе или смотрите телевизор, практикуйтесь в выборе. У меня в ящике есть три или четыре замка, которые я вытаскиваю в течение дня для тренировок.

    Вы на шаг ближе к тому, чтобы стать Джейсоном Борном. Помните, используйте эти знания для развлечения или для юридических записей. Если вы собираетесь грабить, грабите только гамбургеры. Роббиль, грабитель.

    Часто задаваемые вопросы

    Чем можно взломать замок?

    Лучше всего выбрать набор для отмычки, в который входит натяжной ключ и набор граблей.Мне больше всего нравится набор от SEREPick. В крайнем случае, вы можете сделать несколько замков с помощью канцелярской скрепки, заколки для волос или даже щеток стеклоочистителя. По моему опыту, взломать замок с помощью скрепки намного сложнее, потому что скрепки имеют тенденцию ломаться в замке.

    Законен ли взлом?

    Зависит от страны или штата, в котором вы живете. В большинстве случаев, если вы взламываете замок и не преследуете преступных намерений, все в порядке. y В некоторых штатах владение набором отмычек является очевидным доказательством преступного намерения, и ситуация усложняется.Обязательно ознакомьтесь с местными законами, прежде чем покупать набор отмычек.

    Можно ли взломать замок с помощью кредитной карты?

    Не тумблерные замки. Но некоторые замки на внутренних дверях можно открыть, подставив кредитную карту между замком двери.

    Дополнительная литература

    Если вы хотите больше узнать об искусстве взлома замков, ознакомьтесь с двумя этими источниками:

    Учебное пособие ЦРУ по взлому замков

    The MIT Guide to Lock Picking (Этот ребенок действительно глубоко изучает механику и физику того, почему мы можем взламывать замки.Очень тщательно. Однозначно рекомендую прочитать.)

    Как взломать гаражные ворота менее чем за 10 секунд и что с этим делать

    Мы подробно говорили о гаражных воротах и ​​их уязвимостях в ITS, но сегодня мы хотели выделить открытие, сделанное Сами Камкаром с использованием детской игрушки и некоторых распространенных материалов. Созданное им устройство, получившее название OpenSesame, может открыть дверь гаража с помощью грубой силы менее чем за 10 секунд.

    Как работают открыватели гаражных ворот

    Прежде чем мы углубимся в подробности уязвимости, давайте немного объясним, как развивались автоматические открыватели гаражных ворот.Первый электрический механизм открывания гаражных ворот был представлен в 1926 году, но приобрел популярность только после Второй мировой войны. Эти открыватели обычно включали проводной переключатель, который запускался от двигателя двери к клавиатуре или кнопке, которую можно было нажать изнутри автомобиля. По мере совершенствования технологии был создан беспроводной пульт дистанционного управления, в котором использовались радиосигналы для передачи кода от пульта дистанционного управления к самому открывателю. Как только код будет передан, открыватель получит его и запустит двигатель, чтобы поднять или опустить дверь.

    В 1960-х годах, когда автоматические открыватели получили более широкое распространение, было обнаружено, что на всех дверях используется один и тот же код. Поскольку двери использовали один и тот же сигнал и код, любой пульт мог открыть любую дверь. Воры быстро обнаружили, что, купив несколько пультов от разных производителей, они могут открыть практически любую дверь. Это привело к тому, что индустрия гаражных ворот представила новые открыватели со сменными кодами.

    Не используйте микропереключатель

    Производители хотели разработать устройство открывания с кодом, который мог бы быть установлен владельцем на случай, если им потребуется заменить или добавить новые пульты дистанционного управления.Эти новые программируемые открыватели имели серию из 8-12 двухпозиционных переключателей, которые можно было установить в верхнее или нижнее положение для создания уникального кода. Это означало, что для пульта с 8 переключателями было 2 8 или 256 возможных кодов, а для пульта с 12 переключателями было 2 12 или 4096 возможных кодов. Это значительно снизило вероятность того, что вор, вооруженный стандартным пультом дистанционного управления, подберет код двери, так как им нужно будет сидеть снаружи, физически настраивать каждый микропереключатель и проверять новый код.

    Это может показаться большим количеством возможных кодов, но в двоичном выражении это немного. Фактически, использование двухсимвольного буквенно-цифрового пароля было бы более безопасным, чем этот, и дало бы больше комбинаций.

    Сделай математику

    Метод, который Сами Камкар использовал для атаки таких гаражных ворот, был атакой грубой силы, при которой он отправлял все возможные коды (4096) на дверь, пока она не открылась. Устройство, которое он использовал для атаки методом грубой силы, было слегка модифицированной детской игрушкой IM-ME.Он обнаружил, что если он передавал каждый код пять раз с периодом ожидания после кода, он мог передать все возможные коды к двери примерно за 29 минут. Это довольно пугающий факт, поскольку теоретически вор может так долго сидеть в машине возле вашего дома, оставаясь незамеченным. К сожалению, это не самое худшее, поскольку Сэми обнаружил, что он может значительно сократить время, необходимое для открытия двери с помощью математики.

    Сами обнаружил, что при передаче каждого кода только один раз, а не пять раз, время сократилось до 6 минут.Часто пульты дистанционного управления передают код несколько раз в случае помех, но они возникают редко, поэтому однократная передача работает нормально. Мало того, он также обнаружил, что удаление времени ожидания между кодами сократило время до 3 минут. Итак, если не было времени ожидания между кодами, как открывающий мог узнать, когда один код останавливается и начинается другой?

    Ответ заключается в том, что открыватели используют так называемый регистр сдвига битов, где они ищут только часть кода, чтобы соответствовать фактическому коду.Это очень небезопасный метод проверки кода и приводит к резкому сокращению общего времени, необходимого для отправки всех кодов в открыватель, поскольку открыватель проверяет все возможные перестановки кода и не имеет определенного начала и конечная точка.

    Зная, что открыватель использовал регистр сдвига битов, Камкар смог применить последовательность Де Бруджина для передачи всех возможных кодов намного быстрее и сумел сократить общее время до 8,7 секунды.

    Предотвращение атаки

    К счастью, большинство автоматических открывателей сегодня не подвержены этому эксплойту, поскольку они используют «скользящие» коды, при которых код меняется каждый раз, когда открывается дверь.Однако некоторые производители все еще производят открыватели с микропереключателями. Эти производители включают Nortek / Linear / Multi-Code и NSCD / North Shore Commercial Door. Старые модели таких производителей, как Chamberlain и Liftmaster, также могут быть уязвимы, поэтому вам следует дважды проверить, чтобы убедиться, что ваша дверь не оснащена этой технологией.

    Лучший способ проверить открывалку - это проверить пульт. Если вы откроете пульт дистанционного управления и обнаружите микропереключатели, вам следует немедленно обновить систему открывания.Ищите систему, которая предлагает скользящие коды, переходные коды, Intellicode или Security Plus. Вышеупомянутый пульт дистанционного управления является хорошим примером пульта дистанционного управления с подвижным кодом, поскольку в нем отсутствуют микропереключатели. Эти технологии не полагаются на фиксированный код, и их сложнее взломать. Имейте в виду, что нет ничего надежного, поэтому вы должны строить свою безопасность вокруг этого.

    Дополнительные ресурсы для статьи ITS

    10 лучших советов по безопасности гаражных ворот для предотвращения взлома

    Заявление о безопасности: защита от взлома гаражных ворот

    Как избавиться от застежек-молний

    Используйте эти советы, чтобы защитить себя и свою семью от вторжений в дом

    Бей часы: большинство краж со взломом происходит за считанные минуты

    Что делать в решающие три часа после кражи со взломом

    Крошечное устройство этого хакера открывает автомобили и открывает гаражи

    В следующий раз, когда вы нажмете беспроводной брелок для разблокировки автомобиля, если вы обнаружите, что он не издает звуковой сигнал до второй попытки, проблема может быть не в технической ошибке.Вместо этого такой хакер, как Сэми Камкар, может использовать хитроумный радиовзлом, чтобы перехватить и записать команду вашего беспроводного ключа. И когда этот хакер подходит к вашему автомобилю через несколько минут, часов или дней, ему даже не нужно нажимать эти две кнопки, чтобы попасть внутрь.

    На завтрашней хакерской конференции DefCon в Лас-Вегасе Камкар планирует представить подробности разработанного им устройства под названием «RollJam». Радиоустройство за 32 доллара, меньшее, чем сотовый телефон, разработано для того, чтобы обойти защиту «скользящего кода», используемую не только в системах бесключевого доступа большинства современных легковых и грузовых автомобилей, но также в их системах сигнализации и в современных механизмах открывания гаражных ворот.Техника, давно понятная, но более легкая, чем когда-либо, с помощью атаки Камкара, позволяет злоумышленнику бесследно проникать в машины, выключать их сигнализацию и без особых усилий попадать в гаражи.

    Джулиан Берман для WIRED

    RollJam, как описывает его Камкар, предназначен для того, чтобы прятаться на целевом автомобиле или в гараже или рядом с ним, где он подстерегает ничего не подозревающую жертву, которая воспользуется своим брелоком в радиусе действия радио. Пострадавший заметит только то, что его брелок не работает с первого раза. Но после второго успешного нажатия кнопки блокирует или разблокирует дверь автомобиля или гаража, злоумышленник RollJam может вернуться в любое время, чтобы забрать устройство, нажать на нем небольшую кнопку и воспроизвести перехваченный код с брелока жертвы, чтобы открыть эту машину. или снова гараж по желанию.«Каждый гараж с беспроводным пультом дистанционного управления и практически каждая машина с беспроводным ключом могут быть взломаны», - говорит Камкар.

    Воры годами использовали устройства для захвата кода, чтобы перехватывать и воспроизводить беспроводные коды для автомобильных и гаражных ворот. Но обе отрасли отреагировали, переместив радиосигналы ISM, используемые их брелоками, в систему скользящих кодов, в которой код брелока меняется при каждом использовании, а любой код отклоняется, если он используется во второй раз.

    Чтобы обойти эту меру безопасности, RollJam использует невероятно хитрый прием: когда жертва в первый раз нажимает на брелок, RollJam «заглушает» сигнал парой дешевых радиоприемников, которые излучают шум на двух частотах, используемых автомобилями и автомобилями. открыватели ворот гаража.В то же время хакерское устройство прослушивает третий радиомодуль - тот, который более точно настроен на прием сигнала брелока, чем фактический предполагаемый приемник, - и записывает беспроводной код пользователя.

    Когда этот первый сигнал глушится и не может открыть дверь, пользователь, естественно, пытается снова нажать кнопку. При этом втором нажатии RollJam запрограммирован на то, чтобы снова заглушить сигнал и записать этот второй код, а также одновременно передать свой первый код. Этот воспроизведенный первый код открывает дверь, и пользователь сразу забывает о неудачном нажатии клавиши.Но RollJam тайно сохранил второй код, который все еще можно использовать. «Вы думаете, что во второй раз все заработало, и едете домой», - говорит Камкар. «Но теперь у меня есть второй код, и я могу использовать его, чтобы разблокировать вашу машину».

    Если RollJam прикреплен к автомобилю или спрятан возле гаража, он может бесконечно повторять свое заклинивание и перехват независимо от того, сколько раз владелец автомобиля или двери гаража нажимает на брелок, повторяя один код и сохраняя следующий в памяти. последовательность действий для злоумышленника.Каждый раз, когда владелец RollJam приходит за устройством, у него всегда есть свежий неиспользованный код, готовый к вторжению. «Он всегда будет делать одно и то же и всегда будет иметь последний код», - говорит Камкар. «А потом я могу прийти ночью или когда угодно и ворваться».

    Как повысить безопасность вашего велосипедного навеса

    Нет смысла тратить большие деньги на велосипед, а затем хранить его в уязвимом месте.

    Для тех из нас, у кого нет места для хранения гордости и радости в доме, гаражи и навесы - следующее лучшее, что они могут сделать, но они все еще могут быть уязвимы для взломов.

    Если вы хотите удержать воров на расстоянии, у нас есть несколько полезных советов, которые помогут сделать хранение вашего велосипедного навеса более безопасным.

    Первое правило сарайного клуба…

    Первое правило хранения велосипедов простое: не давайте людям знать, что у вас есть велосипед. Гараж или навес для велосипедов никогда не будет там, где Форт-Нокс будет в зоне безопасности, но этого и не должно быть, если вы примете верный подход.

    Если местные бездельники не знают, что у вас в сарае ценный велосипед, они вряд ли приложат много усилий, чтобы взломать его, особенно если вы применяете достаточно основных мер безопасности, чтобы убедить их перейти на более легкая цель.Легче сказать, чем сделать, но есть несколько простых вещей, которых следует избегать.

    Вы пользуетесь Strava? Крайне важно, чтобы вы либо не начинали записывать свою поездку, пока не окажетесь в нескольких километрах от вашего дома, не сохраняли конфиденциальность своего профиля или не создали «зону конфиденциальности». Меньше всего вам нужно предоставить ворам прямую карту к вашей входной двери.

    Также заманчиво разместить фотографии вашего блестящего нового велосипеда в социальных сетях. Вы гордитесь своим байком, но это здорово, но будьте осторожны.Подумайте, дает ли ваш профиль достаточно подсказок, чтобы понять, где вы живете, а также показывает, насколько хорош ваш новый велосипед и где его можно хранить.

    Расположение, местонахождение, местонахождение

    Выбор места для хранения велосипеда будет зависеть от ряда факторов, включая стоимость велосипеда или велосипедов, ваш бюджет и количество доступного места, но ключевым критерием должно быть местоположение.

    Если вы живете в опасном районе, даже кирпичи и раствор не могут отпугнуть преступников.На другом конце города может хватить деревянного сарая с некоторыми дополнительными мерами безопасности.

    Следует рассмотреть пять основных типов хранилищ:

    1. Внутри вашего дома - Это будет зависеть от количества места, которое у вас есть, и уровня терпимости вашего партнера / супруги / соседей по квартире. В целом безопасность высока, особенно если вы можете прикрепить велосипед к неподвижному объекту.
    2. Гараж - Идеально. Вы можете хранить свой велосипед и работать с ним, не беспокоясь о том, чтобы на ковре остались масляные пятна.Недостаток? Не у всех есть один или есть место / деньги на него. Дверь, как правило, является слабым местом, но вы можете повысить безопасность, установив Garage Door Defender. Внутри вы можете усилить безопасность, используя наземный или настенный анкер (см. Ниже) и приличную мотоциклетную цепь.
    3. Сарай из кирпича / бриза - Следующий лучший вариант, но если у вас его еще нет, он недешевый и может потребоваться разрешение на строительство. Ниже приведены несколько советов по повышению безопасности.
    4. Плоский сарай - Они относительно дешевы, легко устанавливаются и скроют ваш велосипед (ы) из поля зрения, но они далеко не безопасны.В этой статье мы сосредоточимся на этом типе хранилища, потому что это распространенный выбор, и есть несколько простых мер предосторожности, которые вы можете предпринять, чтобы сделать ваш сарай менее привлекательным для воров.
    5. Автономный навес для велосипедов - Если вам не хватает места и вам нужно сухое место для хранения велосипеда, это вариант. Во многих случаях они не более безопасны, чем сарай (или значительно менее), и не дают места для работы на вашем велосипеде, но есть гораздо более крупные варианты, в том числе металлические навесы для велосипедов от подобных Асгарда.Ниже приведены дополнительные советы по повышению безопасности отдельного навеса для велосипедов.

    Asgard Access E Plus обладает огромной емкостью и возможностью увеличения мощности. Мэтью Аллен / Immediate Media

    Ваши велосипеды застрахованы?

    Страхование ваших велосипедов обеспечит вам душевное спокойствие в случае худшего. Вы всегда должны обращать внимание на мелкий шрифт при оформлении страхового полиса, но в этом случае, если вы не храните свои велосипеды внутри, особенно важно убедиться, что любой полис покрывает деревянный сарай или место, где вы решите хранить свои велосипеды. .

    Только некоторые правила предусматривают хранение велосипедов в запираемых деревянных сараях, и почти все требуют, чтобы велосипеды были прикреплены к неподвижному объекту.

    Специализированная велосипедная страховка может быть более доступной, чем вы думаете - получите быстрое предложение от наших спонсоров, The Insurance Emporium, чтобы узнать, сколько это может вам стоить?

    5 главных советов по безопасности навеса для велосипедов

    Если вы выбрали вариант с деревянным навесом или просто хотите кое-что сделать, чтобы сделать другие формы хранения более безопасными, вот несколько полезных советов:

    1.Будьте реалистичны

    Сарай никогда не устоит перед серьезным нападением воров. Известно, что преступники вскрывают всю боковую панель или крышу, чтобы попасть внутрь.

    Хитрость заключается в том, чтобы разместить его в месте, где ворам трудно работать, не привлекать к нему внимания и установить как можно больше мер безопасности для защиты вашего драгоценного велосипеда (ов).

    Чем сложнее вы можете заставить вора работать и чем дольше ему потребуется взломать вашу защиту, тем больше вероятность, что он упустит возможность или сдастся и перейдет к более легкой цели.

    2. Тщательно выбирайте место для сарая

    Идеальное место для вашего сарая - это место, труднодоступное для воров, но не настолько спрятанное, чтобы преступники могли действовать, не опасаясь быть замеченными.

    В данном случае навес внизу был построен на заднем дворе / подъездной дорожке, к которой ведет частная дорога. Сарай не видно с главной дороги, а поскольку подъездная дорога используется только горсткой домохозяйств, любые посторонние в этом районе немедленно вызовут подозрения.

    Соседи дружелюбные, некоторые из них в течение дня. Сарай виден из ряда окружающих домов, и он находится в пределах досягаемости фонаря безопасности, оснащенного датчиком движения. Когда автомобиль припаркован на подъездной дорожке рядом с сараем, дверь нельзя открыть, что обеспечивает дополнительную безопасность.

    В деревянном сарае с односкатной крышей будет больше места для головы. Immediate Media Co

    3. Будьте внимательны при выборе типа навеса

    Существует три основных типа сараев: дерево (дешевое и хорошо сочетается, но склонное к гниению и менее безопасное), металл (прочное, долговечное и огнестойкое, но подверженное ржавчине, а стены очень тонкие на дешевых моделях) и пластик ( низкие эксплуатационные расходы, но склонны к конденсации).Как правило, чем больше вы платите, тем толще будут стены и тем надежнее будет сарай.

    4. Подумайте о конструкции конструкции

    Если сарай будет использоваться исключительно для хранения вещей, а не как мастерская, подумайте о том, чтобы приобрести сарай без окон, потому что это очевидное слабое место. Дверь должна быть хорошо видна как из вашего дома, так и из соседних домов. Двойные двери позволят вам легко садиться и выезжать с велосипедами.

    5. Устранение слабых мест сарая

    В этом случае дверные петли закреплены маленькими винтами, замок, поставляемый с навесом, очень простой, а окна означают, что содержимое выставлено на обозрение.Внутри нет ничего, на что можно было бы запереть ваши ценные вещи.

    Пошаговое руководство по повышению безопасности навеса для велосипедов

    В первой половине нашего руководства мы показали вам, как улучшить базовую безопасность вашего сарая. Во второй части мы объясним, как действительно повысить безопасность вашего сарая.

    1. Закрепите петли

    Дверные петли являются основным слабым местом, но их можно укрепить, заменив винты на болты. Immediate Media Co

    В этом случае петли крепятся к двери из мягкого дерева с помощью семи коротких шурупов.Если вор набросится на дверь с достаточной силой плечом, она может просто вырваться из дерева.

    Если это не удастся, решительному вору не понадобится много времени, чтобы просто открутить их все.

    Просто расширьте отверстия под винты с помощью дрели… Immediate Media Co

    Чтобы усложнить жизнь обжимам, выньте винты, расширьте отверстия с помощью дрели и замените винты гайками и болтами.

    … и вставьте болт с гайкой с внутренней стороны двери. Immediate Media Co

    Тогда вам нужно убедиться, что воры не могут просто открутить болты. В данном случае мы добавили каплю суперклея в месте соединения стержня каждого болта с гайкой.

    Чтобы болт нельзя было вынуть, просто добавьте каплю суперклея. В качестве альтернативы можно использовать несъемный стопорный винт. Immediate Media Co

    Другие варианты включают использование болтов с внутренним шестигранником и забивание шариковых подшипников в торец, чтобы их нельзя было открутить, или использование односторонних стопорных винтов.

    2. Добавьте замки и замки

    Не переусердствуйте с внешней безопасностью. Чем больше замков вы установили, тем очевиднее, что в сарае есть что-то, что стоит защитить. Immediate Media Co

    Базовые замки, которые поставляются с большинством навесов, почти бесполезны, поэтому установите хотя бы один засов с приличным замком.

    Всегда есть компромисс между повышением безопасности и демонстрацией очевидности того, что вам есть что скрывать.Установите несколько застежек с замками высокого класса, и вы рискуете привлечь нежелательное внимание, но положитесь на встроенный замок, и вы можете пожалеть об этом.

    Здесь мы использовали Powerlok от Squire, который имеет 11-миллиметровую дужку из закаленной борсодержащей стали и пятиштыревой тумблерный замок. Гарантия 10 лет. Подумайте об использовании разных замков от разных производителей, чтобы сделать работу вора немного сложнее.

    Опять же, если использовать болты для крепления засов вместо винтов, их будет труднее сломать.

    3. Установите сигнализацию

    Эта сигнализация объединяет датчик движения… Immediate Media Co

    В конце концов, решительный грабитель всегда сможет проникнуть в ваш сарай. Следующий шаг - убедиться, что они не останутся без дела, если они нарушат внешнюю безопасность. Тревога - очевидный ответ.

    … с магнитными датчиками проникновения, сработает, если кто-то вмешается. Immediate Media Co

    Их можно купить в большинстве магазинов бытовой техники или товаров для дома или в Интернете.

    Эта конкретная модель сочетает в себе датчик движения с дверным триггером и может быть поставлена ​​на охрану и снята с охраны с помощью брелока дистанционного управления. Датчик расположен под углом, чтобы закрывать окна, поэтому, если кто-то разбивает стекло, должна сработать сигнализация.

    Устройства домашней безопасности значительно улучшились за последние годы, поэтому вы также можете рассмотреть возможность установки сигнализации или камеры, за которыми можно наблюдать через смартфон.

    4. Закройте вид из окна

    Окна - еще одно слабое место. Immediate Media Co

    Если вор увидит, что у вас дорогой велосипед, он, скорее всего, попытается взломать ваш сарай, а не двинется к более легкой цели.

    Винда - очевидное слабое место. Если ваш сарай предназначен исключительно для хранения вещей, попробуйте найти его без окон. Если вы собираетесь использовать его в качестве мастерской, немного естественного света может стоить небольшой потери безопасности.

    Чтобы воры не заметили ваши велосипеды, накройте окна полупрозрачной пленкой или используйте такой спрей. Immediate Media Co

    Есть несколько способов сделать стекло непрозрачным и не дать потенциальным ворам заглянуть внутрь.

    В данном случае мы купили банку с аэрозольной глазурью для стекла из магазина товаров для дома. Преимущество этого метода в том, что при необходимости его можно смыть теплой водой.

    Другие варианты включают в себя наклеиваемые листы пленки (трудно наносить без пузырьков воздуха, но имеют дополнительное преимущество, предотвращающее разбивание стекла в случае разбития) и замену оригинальных окон непрозрачным стеклом.

    Обледенение означает, что воры не могут видеть, но при работе на велосипеде остается много естественного света. Immediate Media Co

    После нанесения свет все еще может проникать внутрь, но невозможно разобрать, что хранится внутри. Другой вариант - заколачивать окна, но это, конечно, предотвратит попадание естественного света, даже если это повысит безопасность.

    5. Прикрепите сарай к земле

    В этом случае изображенный сарай большой (5 футов x 12 футов) и тяжелый - для того, чтобы поднять крышу на место, потребовалось шесть человек, поэтому маловероятно, что воры смогут просто приподнять одну сторону, чтобы получить доступ.

    Однако, если вы чувствуете, что это может произойти с вами, подумайте о том, чтобы прикрепить сарай к земле с помощью L-образных скоб (также известных как угловые скобы или угловые скобки), винтов и дюбелей Rawl.

    Улучшение внутренних мер безопасности вашего сарая

    Первая и лучшая линия защиты - в первую очередь не дать вору проникнуть в ваш гараж или сарай, но если случится худшее, надежная блокировка ваших велосипедов может помешать их выкатке в ночь и обратно на улицу. хитрый рынок б / у, или продается по запчастям.

    Одна вещь, которая облегчит работу ворам, - это иметь под рукой инструменты. Нет смысла иметь надежные замки, если под рукой есть ломы, пилы и отвертки.

    Убедитесь, что все имеющиеся у вас инструменты надежно заперты в сарае или хранятся в другом месте. Кроме всего прочего, вы не хотите, чтобы они пропали без вести.

    В то время как эти меры помогут предотвратить похищение вашей рамы, детали вашего велосипеда - совсем другое дело.Работая без помех, некоторые воры разбирают заблокированный велосипед, снимая такие вещи, как подседельные штыри, рули и даже тормоза и шестерни.

    Маркировка этих ценных отдельных деталей может помочь отговорить воров от покушений на детали, если они увидят этикетку, или помочь вернуть украденные детали.

    В противном случае, вот три совета по повышению внутренней безопасности вашего сарая.

    1. Выберите, как хранить велосипед

    Вы собираетесь хранить велосипеды в подвешенном или стоячем положении? Это будет частично определяться пространством, в котором вы должны их хранить, но это важно, потому что это также определит, как долго должны быть ваши кабели и замки, чтобы все было заблокировано.

    Здесь есть четыре варианта:

    1. Прислоните велосипед к стене –Простой вариант, но велосипед занимает ценное пространство и его можно легко опрокинуть
    2. Используйте стойку для колес, чтобы удерживать велосипед. - Занимает столько же места, но не так легко опрокинуть
    3. Повесьте на крюк горизонтально - Это освобождает пространство на полу, но, в зависимости от высоты навеса, вы можете разместить только один велосипед на стене. Вы также можете купить «горизонтальные» стеллажи для использования в доме
    4. Повесьте на крючок вертикально - Это освобождает больше места, чем любой другой вариант, если ваш навес достаточно высокий

    2.Выберите свой замок

    После того, как вы разобрали свое хранилище, самое время купить приличные прочные замки и грунтовые анкеры. Убедитесь, что каждая цепь достаточно длинна, чтобы закрепить велосипед (ы), но не настолько длинной, чтобы ворам было легко использовать режущие инструменты.

    D-Locks

    (также известные как U-Locks) отлично подходят для блокировки вашего велосипеда, когда вы находитесь вне дома, потому что они относительно маленькие и легкие. Когда дело доходит до безопасности навеса, вес не имеет значения, поэтому лучше приобрести прочный цепной замок в стиле мотоцикла.Некоторые из лучших даже поставляются с уменьшенным D-образным замком вместо навесного замка.

    Для максимальной прочности ищите рейтинг Sold Secure. Sold Secure - это независимая организация, управляемая Ассоциацией мастеров слесаря. Чтобы получить наивысший рейтинг «Gold», блокировка должна продержаться пять минут, используя сложный набор инструментов.

    3. Зафиксируйте его на чем-нибудь надежном и неподвижном

    Нет ничего хорошего в дорогом замке, если велосипед не на чем запирать.Если он не прикреплен к неподвижному объекту, ворам будет легко украсть, и на него может не распространяться страховка.

    Решением, особенно для гаражей и навесов, является установка фиксирующего анкера. Лучший вариант - это прочный напольный анкер, вкрученный в бетон, но даже стеновой анкер, вкрученный в деревянную панель сарая или столб для забора, обеспечит дополнительную безопасность.

    Как взломать дверь гаража

    Вы когда-нибудь запирались снаружи, потому что забыли ключи?

    Умение открывать гаражные ворота вручную снаружи без ключа не только спасет вас во время чрезвычайных ситуаций, но также поможет вам узнать, как удерживать грабителей, которые могут попытаться сделать то же самое с вами!

    Прежде чем мы обсудим, как взломать гаражные ворота, давайте посмотрим, как гаражные ворота могут быть одним из самых слабых звеньев в системе домашней безопасности.

    Прежде всего, гаражные ворота могут быть легко открыты ногой (отчаянным преступником), потому что они конструктивно слабы.

    Во-вторых, люди часто пренебрегают защитой внутренней двери гаража, думая, что заботы о внешней двери достаточно, чтобы отпугнуть грабителей.

    Наконец, попадание в гараж дает всем доступ к инструментам, таким как дрели, снегоочистители и воздушные компрессоры, даже преступникам. Так что, если вы путешествуете и никого нет в вашем доме, для преступников может быть столь же полезно ворваться в ваш гараж, если вы не установили дополнительную защиту для своих дверей.Злоумышленники могут даже воспользоваться функцией аварийного открывания ваших гаражных ворот за считанные секунды.

    Как я уже упоминал выше, вы можете легко использовать аварийную защелку двери гаража, чтобы получить доступ внутрь, если вы не приняли никаких мер предосторожности. Вам просто нужно продеть вешалку через верх гаражных ворот, пока не дойдете до аварийной защелки. Когда вы это сделаете, зацепите шнур и медленно потяните за него, чтобы освободить предохранитель. Теперь вы можете закатать дверь вручную.

    Вы также можете использовать проволоку с крючками, если у вас нет под рукой плечиков, просто убедитесь, что она достаточно жесткая, чтобы выполнять работу.

    Посмотрите видео ниже о том, как сделать этот трюк:

    Если у вас есть подходящие инструменты и дверь гаража с внешней ручкой, вы можете легко открыть замок на двери гаража (если вы не установите замок двери гаража, перечислите это ). Как правило, это дешевые замки, которые легко обойти. Все, что вам нужно, это алмазный кирка и L-образный ключ. Просто поместите L-образный ключ в нижнюю часть фиксатора замка. В верхней части отверстия закрепите алмазную отмычку и поднимайте тумблеры в замке, пока вы не сможете повернуть и открыть замок.

    Этот метод продемонстрирован на видео ниже:

    Теперь вы знаете, как вы или кто-либо другой можете вручную открыть дверь гаража снаружи, вы можете сделать что-нибудь, чтобы этого не произошло и защитить свою собственность. Эти советы кратко излагаются ниже:

    Вы только что узнали, как легко использовать аварийную защелку гаражных ворот с помощью крючковой проволоки или вешалки для одежды. Вы можете использовать небольшую застежку-молнию через отверстия в рычаге разблокировки и в другое отверстие, через которое дверь открывается.Это создаст сопротивление при вытягивании с помощью вешалки для одежды или проволоки с крючком, но все же позволит вам использовать аварийную разблокировку в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

    Если вы готовы потратить немного денег, вы можете приобрести Door Devil или другие подобные продукты, чтобы предотвратить взлом боковой двери вашего гаража. Дверной дьявол ввинчивается в землю, что затрудняет взломщикам возможность открыть вашу дверь ногой.

    Установка датчиков движения, которые будут предупреждать вас через ваш смартфон, очень поможет следить за вашим гаражом.Вы даже можете включить световые индикаторы движения и громкую сигнализацию, чтобы отпугнуть воров. Кроме того, автоматизация освещения гаража с помощью датчика движения может действительно пригодиться. Прочтите нашу статью об идеях домашней автоматизации, чтобы получить больше полезных идей.

    Это может быть немного дороговато, но поможет вам повысить безопасность вашей самой большой двери. Засовы для гаражных ворот делают вашу дверь более надежной и трудной для открывания снаружи.

    Вы также можете проверить нашу другую публикацию о советах по безопасности гаража для получения более подробной информации.

    Умение взломать дверь гаража может оказаться полезным навыком, когда вам нужно войти в дом без ключа. Если у вас есть другие предложения, как взломать дверь гаража, не указанную здесь, оставьте комментарий ниже!

    Как построить потайную дверь

    Описание проекта

    Навык

    3 из 5 Умеренный Тщательно отрежьте и измерьте, чтобы обеспечить бесшовную установку.

    Частично входная дверь, частично архитектурная деталь. Это умное украшение можно использовать, чтобы замаскировать что угодно, от дамской комнаты до лестницы для слуг.Поэтому, когда генеральный подрядчик This Old House Том Сильва намеревался скрыть лестничную площадку в подвале домовладельца Анджелы Дейгл в текущем сезоне телеканала TOH TV, этот проект казался идеальным выбором для ее кирпичного дома 1850 года. Том использовал фурнитуру для двери дворецкого и скошенные выемки, чтобы сделать распашную дверь, которая плавно исчезает в окружении, когда она закрыта. Следуйте за ним, пока он познакомит вас с механизмами - и магией - создания вашего собственного скрытого драгоценного камня.

    Аналогично показанному: Гладкая внутренняя дверь из твердого дерева с твердым сердечником из масонита, около 65 долларов США; homedepot.com. Сверхмощная фурнитура для распашных дверей, около 95 долларов; houseofantiquehardware.com

    Шаг 1

    Обзор установки секретной распашной двери

    Иллюстрация Грегори Немека
    • Суббота Повесьте дверь и снимите фаску со стоек (шаги 2–11).
    • Воскресенье Завершите облицовку панелями (шаги 12–18).

    Вырезанный список

    Прокрутите страницу вниз, чтобы просмотреть список инструментов и материалов, необходимых для этого проекта.

    Скачать культист для Как установить секретную распашную дверь

    • Боковые стойки из тополя ½x8. Вырезать по размеру.
    • Плинтус ½x6 из тополя. Вырезать по размеру.
    • Рейки из тополя ½x4 и центральная перекладина. Вырезать по размеру.

    Если вы строите этот проект в существующем дверном проеме, вам сначала нужно разобраться с любыми дверными ограничителями, чтобы дверь могла вращаться в обоих направлениях. Чтобы удалить упоры на построенном на месте косяке, надрежьте каждый упор универсальным ножом и удалите его с помощью монтировки.Стопоры на заводских косяках не так легко удалить, поэтому вместо этого используйте полоски обрешетки толщиной ½ дюйма, чтобы подкладывать косяки по обе стороны от упора, а затем просто купите более узкую дверь, которая подходит. В любом случае, не забудьте заполнить все щели и щели шпатлевкой и отшлифовать косяк перед началом работы.

    Шаг 2

    Установите крепежные штифты

    Фото Энтони Тиеули

    Удалите все дверные ограничители, чтобы дверь могла вращаться в обоих направлениях.Проследите гнездо для штифта на головном косяке, внося следующие изменения в инструкции по оборудованию: вставьте его на дополнительные ½ дюйма от бокового косяка, чтобы дверные рельсы не заедали, и углубите его только на половину толщины вашей двери, чтобы лицевая сторона двери заподлицо с косяком. Используйте сверло Форстнера, чтобы просверлить отверстия внахлест, и вдавите гнездо на место. Проверьте его расположение, как показано, и закрепите 1-дюймовыми шурупами для дерева. Установите штифт на дверь. Расположение розетки сдвинет вашу дверь на ½ дюйма, поэтому вам может потребоваться разорвать ее, чтобы она вошла в косяк.

    Шаг 3

    Присоедините пружину

    Фото Энтони Тиеули

    Обведите контур пружинной фурнитуры в нижнем углу двери и с помощью лобзика вырежьте выемку. Прикрутите крепеж на место. Бросьте отвес из отверстия для штифта в розетке и отметьте пол. Установите дверцу, вставив штифт в гнездо и центрируя пружинную фурнитуру по метке. Подоприте дверь открытой, используйте уровень, чтобы проверить наличие отвеса, и прикрутите пружинную фурнитуру к полу с помощью 1-дюймовых шурупов.

    Шаг 4

    Установите угловые плинтусы

    Фото Энтони Тиеули

    Измерьте расстояние от соседнего плинтуса до края двери. Отрежьте кусок плинтуса такой длины, сделав разрез под углом 45 градусов вдоль конца, чтобы закрыть широкий зазор между дверью и косяком. Митра обращена к щели. Нанесите столярный клей на заднюю часть детали и закрепите ее на месте, как показано на рисунке, с помощью пневматического пистолета для штифтов и штифтов 18-го калибра.Сделайте то же самое с противоположной стороны двери.

    Шаг 5

    Отметьте основную плату для оборудования

    Фото Энтони Тиеули

    Измерьте расстояние между двумя установленными кусками плинтуса и с помощью торцовочной пилы отрежьте кусок так, чтобы он подходил к нижней части двери, с прямыми надрезами на каждом конце. Пружинная фурнитура возвышается над дверью, поэтому вам нужно сделать углубление в задней части платы; чтобы отметить его, удерживайте плинтус на месте и постучите по нему молотком, оставив отпечаток на спине.

    Шаг 6

    Разверните и закрепите плинтус

    Фото Энтони Тиеули

    Обведите контур углубления и прижмите плинтус к рабочей поверхности лицевой стороной вниз. Вставьте в фрезер ¼-дюймовую прямую фрезу, установите глубину дюйма и протрите контур выемки, а затем удалите внутри него отходы. (Вы также можете использовать острое 1-дюймовое долото и молоток вместо фрезера.Приложите плинтус к двери, убедившись, что он плотно прилегает к двери, а его верхний край выровнен с соседями, затем приклейте и закрепите его на месте.

    Шаг 7

    Обрежьте боковые планки и сделайте надрез в основании

    Фото Энтони Тиеули

    Чтобы боковые перекладины прилегали к плинтусу, вам нужно сделать надрез в молдинге цоколя на соседних стенах с помощью острого долота или качающегося мультитула, оснащенного режущим лезвием заподлицо.Приложите обрезок ½ × к стенке двери и используйте его в качестве направляющей, чтобы сделать разрез, как показано. Теперь измерьте расстояние от верхнего края плинтуса до потолка и обрежьте рейки нужной длины.

    Шаг 8

    Писец Стайлза

    Фото Энтони Тиеули

    Отметьте передний косяк в том месте, где одна боковая перекладина должна его пересекать, чтобы скрыть щель, но позволяя двери свободно вращаться. Здесь рейка врезается в примыкающую стену, поэтому ее необходимо разметить по размеру.Возьмите доску шире, чем необходимо, прикрепите ее к стене и сделайте вторую отметку на косяке головы вдоль ее края. Установите ножки циркуля на расстояние между двумя отметками. Снова установите отвес доску и с помощью циркуля разметьте край стены, как показано. Разрежьте по линии лобзиком или циркулярной пилой, создав правильный контур и ширину за один раз. Таким же образом сделайте перекладину на противоположной стороне.

    Наконечник TOH Pro: Наконечник Установите пильный диск под углом 5 градусов, чтобы подрезать кромку с разметкой и облегчить шлифование любых выступов вдоль пропила.

    Шаг 9

    Метка для рельсов

    Фото Энтони Тиеули

    Используйте уровень как линейку, чтобы нарисовать узор обшивки двери и стены. Эта конструкция требует центральной стойки и четырех наборов пересекающихся рельсов. Чтобы позволить концам дверных поручней выходить за пределы боковых стоек, вы сделаете фаску под углом 45 градусов на краю каждой стойки, где рельсы встречаются с ней. Установите стойку рядом с дверью, удерживая на месте обрезок ½ × 4, и отметьте край стойки, как показано.Таким же образом отметьте противоположную планку.

    Шаг 10

    Обрезать кромку

    Фото Энтони Тиеули

    Прикрепите отмеченную стойку к рабочей поверхности лицевой стороной вниз так, чтобы ее край был на одном уровне с краем стола. Установите на маршрутизатор фрезу для снятия фаски с направлением под углом 45 градусов. Отрегулируйте глубину так, чтобы сверло останавливалось, едва не прорезая лицевую поверхность стойки. Выполните фаску между каждым набором меток.Таким же образом сделайте фаску на второй стойке.

    Шаг 11

    Очистите срез

    Фото Энтони Тиеули

    Используйте 1-дюймовое долото по дереву, чтобы очистить выемки, удаляя материал в углах, до которых не может достать фреза, как показано. Обработайте надрезы пилкой по дереву.

    Шаг 12

    Прикрепите боковые распорки

    Фото Энтони Тиеули

    Нанесите полоску клея для дерева по краю левого дверного косяка и с обратной стороны перекладины.Прижмите перекладину на место, закрыв щель у косяка, и закрепите ее, как показано на рисунке. Установите противоположную рейку. Затем, удерживая доску центральной стойки рядом с боковой стойкой, измерьте расстояние между ней и противоположной стойкой; разделите на 2, чтобы получить длину каждой направляющей, затем обрежьте их по размеру на торцовочной пиле.

    Шаг 13

    Добавить рельсы

    Фото Энтони Тиеули

    Отрежьте две планки обрешетки, чтобы они поместились между плинтусом и линией нижнего поручня, и используйте их, чтобы подпереть поручни двери во время работы.Приклейте заднюю часть правой рейки, положите ее на планки и прикрепите к двери, как показано. Снова используйте распорки, чтобы установить верхнюю правую направляющую двери.

    Шаг 14

    Добавить центральную штангу

    Фото Энтони Тиеули

    Отмерьте и отрежьте центральную перекладину ½ × 4, чтобы она поместилась между плинтусом и верхней частью двери. Нанесите столярный клей на его заднюю сторону и прижмите его к двери, прижавшись к двум установленным направляющим и упираясь в плинтус.Закрепите его штифтами 18-го калибра.

    Шаг 15

    Отделка двери

    Фото Энтони Тиеули

    Установив центральную перекладину на дверь, используйте планки обрешетки в качестве распорок для установки двух оставшихся дверных направляющих, склеивая и прибивая их гвоздями.

    Шаг 16

    Выдвинуть центральную штангу

    Фото Энтони Тиеули

    Отмерьте, отрежьте и установите рельс ½ × 6, чтобы он поместился между боковыми стойками вдоль потолка.В этом случае верхняя направляющая врезается в стойку перемычки, и зубчатая деталь соединяет ее по диагонали с правой боковой стойкой. Отмерьте и отрежьте самую верхнюю часть центральной стойки так, чтобы она выступала ниже косяка, оставив достаточно места для открытия двери. Приклейте и закрепите на месте, как показано.

    Шаг 17

    Разметка рельса

    Фото Энтони Тиеули

    Отмерьте, отрежьте и установите верхнюю правую направляющую.В нашем месте его нужно было нацарапать, чтобы он вписался в диагональный рельс. Для этого начните с обрезки рейки немного длиннее, затем установите деталь так, чтобы ее угол перекрывал диагональную доску. Совместите линейку с пересекающимся уклоном и используйте ее в качестве ориентира, чтобы обозначить линию пореза канцелярским ножом, как показано. Используйте торцовочную пилу, чтобы отрезать лишнее. Приклейте и закрепите поручень так, чтобы его нижний край был выровнен с концом только что установленной центральной перекладины, чтобы скрыть зазор над дверью.


    Инструменты

    Список покупок

    1. Дверь межкомнатная сплошная плита.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *