Устройство односкатной крыши гаража: Страница не найдена — Ремонт крыши и кровли — foamin.ru

Содержание

Как сделать односкатную крышу гаража

Крыша для гаража может иметь различную форму. Но среди всех возможных вариантов односкатная крыша является самой простой и экономичной. Для её строительства используется минимум материалов, времени. Объем работ невелик. Справится с такой постройкой вполне под силу даже неопытному человеку. Чтобы разобраться, как сделать односкатную крышу гаража максимально просто и быстро, не потребуется долго вникать в строительные премудрости.

Преимущества односкатного типа крыши

Односкатка имеет множество преимуществ, благодаря которым является самой популярной при возведении гаражных построек:

простота проектирования;
несложный монтаж стропильной системы;
небольшие затраты из-за малого количества материалов;
устойчивость к сильному ветру;
короткий срок возведения.

Конструкция «односкатки»

Односкатная крыша конструкция

Как и любая каркасная односкатная крыша – это стропильная система плюс «кровельный пирог». Стропила будут играть двойную роль, выступая также и в качестве потолочных балок, которые лежат под уклоном на противоположных стенах коробки. Уклон крыши обеспечивается разной высотой подпорок. Обычно угол наклона не превышает 50–60 градусов.

Стропильная система должна быть достаточно прочной для того, чтобы оказывать сопротивление непогоде, то есть ветру и осадкам, выдерживать массу кровли и вес людей, взбирающихся на крышу для осмотра или ремонта. Для этого подбирается качественная хвойная древесина достаточного сечения без гнили и червоточины, с влажностью не более 22%. Чтобы избежать гниения под возможным воздействием сырости, всю деревянную конструкцию нужно обязательно обработать антисептической пропиткой, а также противопожарным средством.

Подготовка к строительству

Если расстояние от одной стены гаража до другой, противоположной, более 5 м, то возможно придется применить дополнительные упоры (смотря какой размер доски использовался для строительства крыши).

Если просто уложить стропила между двумя стенами, при наличии повышенных нагрузок образуется провисание. Конструкция должна быть прочной.

Балки могут укладываться в специальные гнезда, часто специально предусмотренные для этих целей при кладке стен. Разбежка между балками в этом случае обычно составляет 0,9–1 м.

Как высчитать разницу в высоте стен? Если уклон крыши составляет, например, 25°, значит, на каждый 1 м расстояния между противостоящими наружными стенами нужно добавить 30 см для противоположной стены. Значит, если это расстояние между наружными противоположными стенами гаража составляет 4,5 м, то разница в высоте стен составит 4,5×300 = 1350 мм.

Обратите внимание! Если гараж небольшой и ощутимых нагрузок на крышу не предвидится, мауэрлат, и тем более армированный пояс, можно не делать. Это еще больше сократит расходы на строительство.

Крепление мауэрлата

Чтобы сделать качественную крышу, необходимо все же подготовить прочное основание. Для этого сверху по всему периметру устанавливают и закрепляют металлические либо деревянные балки. Благодаря этому нагрузка по крыше распределяется равномерно и укрепляется соединение крыши с гаражом.

Чтобы прикрепить мауэрлат, в стенах бурятся отверстия для крепежа, которые для надежности заполняют строительным клеем. Также болты можно предварительно зацементировать. Отверстия для крепежа высверливают и в самом мауэрлате. Благодаря этим отверстиям он насаживается на болты и надежно закрепляется. При проведении работ важно следить за тем, чтобы поверхность оставалась горизонтальной.

Монтаж стропил и кровли

Стропила крепятся к мауэрлату с помощью железных скоб с обеих сторон. Для этого в стропилах вырезаются двойные зубья. Концы стропил должны выступать за границу мауэрлата на 35–40 см. Это необходимо для образования защищающего от дождей свеса. Важно правильно произвести необходимые замеры и заготовить требуемое количество стропил, учитывая, что их шаг должен составлять 60‒70 см.

Крыша гаража односкатная

Перпендикулярно стропилам крепится обрешетка. Она обеспечивает конструкции дополнительную жесткость и служит основой для закрепления кровли. Если использовать рулонный кровельный материал обрешетка должна выполняться сплошной. В качестве материала может выступать обрезная, необрезная доска либо брус. Далее производится настил гидроизоляционного материала. Его настилают с напуском в 10–15 см и закрепляют степлером и соединительной лентой.

В качестве кровельного материала может использоваться шифер, металлочерепица, ондулин, рубероид, металлический профиль и др. В зависимости от выбранного материала применяется разный угол наклона. Например, для крыши с рубероидным покрытием достаточно будет угла в 15°, когда для черепицы он должен быть около 30°.

Обратите внимание! Часто при эксплуатации такой крыши в зимнее время оказывается, что снег не может сойти с наклонной поверхности, это может повредить кровле гаража. Поэтому время от времени крыша нуждается в очистке и осмотре.

Видео

В этом видеоролике показан процесс строительства односкатной крыши гаража от установки стропил до монтажа кровли:

Односкатная крыша для гаража своими руками

Обустройство гаража сопряжено с денежными вливаниями и потраченным временем. Чтобы строительство не было таким затратным, продумывайте детально все этапы возведения. Так, односкатная крыша является оптимальным вариантом кровельного настила.

Поэтапное устройство односкатной крыши

Устройство кровли гаража

Стропильная система. Каркас принимает на себя нагрузку кровли гаража, имеет множество креплений.
Прочная односкатная крыша оснащается обрешеткой. Изготавливается с учетом выбранного кровельного материала.
Изоляционные материалы верхнего периметра гаража, которые защищают от влаги и удерживают тепло внутри.
Крепежные элементы, усиливающие стропильный механизм.
Итоговая односкатная крыша своими руками с выбранной финишной отделкой.

Лучше всего строительство верхнего периметра гаража осуществлять в команде профессионалов: работы трудоемкие, устройство односкатной крыши осуществляется по всем правилам техники безопасности.

Угол наклона

Способы устройства односкатной крыши

Данный показатель зависит от количества выпавших осадков за год, силы ветра и количества предполагаемого строительного материала на верху гаража.

Чтобы устройство односкатной крыши было удачным, делайте угол наклона не менее 50 градусов. В большинстве случаев, чем больше наклон, тем лучше. Также помните, что вес многослойной кровли влияет на строение каркаса.

пологая односкатная крыша конструируется с сильной ветровой нагрузкой. Продольные поперечные стыки обрабатываются герметиком, поперечный нахлест составляет 30 см на мягкой кровле;

крутой угол наклона резонно делать в тех регионах, где выпадает много снега.

Уклон может создаваться стеновой кладкой (различная высота) либо монтажом на одной из стен подпорок для стропильной системы (получится большой уклон).

Оптимальное устройство односкатной крыши

Мауэрлат или основание крыши

Мауэрлат и узлы опирания стропил

Необходимый атрибут для крепкой кровельной конструкции гаража. В качестве мауэрлата может применяться швеллер, металлические балки или высушенный деревянный брус.

Последовательные мероприятия:

сперва следует построить железобетонный армопояс. В него вставляются стальные шпильки, закрепленные гайками. Детали делаются такой длины, чтобы выйти через отверстия мауэрлата с запасом;
если стены гаража деревянные, то мауэрлатом служит верхняя часть сруба. Механизм на любых стенах помогает равномерно распределить нагрузку кровли на вертикальные плоскости. Самым простым способом является установка разной высоты балок на противоположных стенах;
В отверстия для шпилек идут анкерные крепления. Для прочности все крепежи заливаются строительным клеем. Мауэрлат имеет сквозные отверстия для качественной состыковки. На завершающем этапе фиксируются скобы.

Стропильная система, односкатная крыша

Стропильная система

Стропила располагаются минимум через 50 см. Все зависит от выбора кровельного покрытия. Так, односкатная крыша своими руками имеет стропила, которые в данной конфигурации являются одновременно балками. Палки своими крайними фрагментами опираются на стеновые перекрытия (крыша без чердака).

Если запланировано чердачное помещение, балочный «скелет» укладывается поперек «автодома». Стропильные ноги для большей жесткости доукомплектовываются распорками и подкосами, прочно укладываются на противоположные стены.

Почему балки должны быть сверхпрочными:

несут ветровую и снеговую нагрузку;
держат вес кровли;

удерживают вес рабочих во время возведения и ремонта.

Стропильные ноги делаются с запасом для возможной корректировки шаблона.

Гидроизоляционный слой

Изоляция важна для защиты кровли от проникающей воды во внутрь гаража. Гидробарьер, рубероид или любая другая подкровельная пленка с незначительным перекрыванием стелется снизу вверх (попавшая вода скатится вниз, не попадая внутрь). Образовавшееся полотно крепится обрезной доской гвоздями, скобами или саморезами. В свою очередь доска служит основой для создания обрешетки.

Обрешетка

Обрешетка крыши

Древесный материал выбирается предпочтительнее хвойный с оптимальной влажностью не более 20%. Доска должна быть без свилеватости, жучков-паразитов и синевы. На старте односкатная крыша обрабатывается антисептиками и антипиренами (профилактика случайного возгорания).

Важные моменты:

Обрешетка выполняется из брусков, которые крепятся поперек стропил.
Под шиферную кровлю шаг делается таким, чтобы перекрыть с запасом 2 рядом расположенные рейки.
Места стыков, расположенных возле настильных фрагментов, фиксируются шиферными гвоздями или саморезами. Один гвоздь держит 4 больших листа.

Утепление отдельной строкой

УРСА утепление крыши

Совсем недавно для удержания тепла в ход шли цементно-стружечный шлак или глинобетон, но материалы плохо переносят воздействие дождя и талого снега. Самым популярным утеплителем односкатной кровли является УРСА: утепляющая плита, плоский стекловолоконный блок, базальтовый утепляющий мат.

УРСА покрывается металлической фольгой, которая задержит влагу.

Последовательность укладки утеплителя:

сперва паро- и гидроизоляционный материал;
слой выбранного утеплителя.

На «подушку» укладывается кровля. Выбор настила для односкатной крыши гаража большой. Каждый материал имеет преимущества и конструктивные особенности.

Консультация специалиста важна, ведь многослойный «пирог» должен быть сухим и иметь естественную циркуляцию воздуха. В противном случае скопившийся конденсат разложит материал и теплоизоляционных свойств не станет.

Материалы для крыши гаража

Профнастил.

Покрытие может использоваться повторно. Профнастил устойчив к атмосферным осадкам и стоит недорого.

Шифер.

Длительный эксплуатационный срок, простота монтажа. Строительный материал смотрится аккуратно, отлично подойдет для небольшого гаража.

Фальцевая кровля.

Поверхность бросается в глаза, так как имеет характерные тонкие полоски листового материала. Кровля не является эконом вариантом, однако, стоимость материла окупится через пару сезонов.

Рулонные настилы (толь, рубероид, рубемаст).

Оптимальная цена, быстрота монтажа и эффективная защита круглый год делают данный тип кровли актуальным приобретением в специализированных магазинах. Срок службы рубероида 10 лет, современные аналоги могут прослужить до 30-40 лет.

Металлочерепица и черепица.

Самый дорогой вид кровельного покрытия. Укладывается, как правило, для завершенности вида частного двора, в качестве переклички с крышами в периметре.

Общие правила поведения во время выполнения высотных работ

Правила безопасности

При работе на крыше со значительным уклоном следует пользоваться предохранительным поясом, если нет ограждающего парапета или решетки.
Чтобы избежать скольжения, обувайте обувь с резиновой подошвой.
Не накапливайте на высоте большое количество строительного материала. Неготовая крыша имеет много просветов, через которые техника упадет вниз. Для складывания и приема материала целесообразно использовать разборную стремянку либо легкие подставки.
Механизмы металлической кровли подаются наверх в готовом виде.
Перед восхождением наверх кровельщик должен убедиться, что обрешетка не провалится.
Кровельные мероприятия нельзя осуществлять при сильном ветре, во время туманов и наледи.
Уделяйте особое внимание правильному и достаточному искусственному освещению на кровле и подходах к ней.
При фиксации или демонтаже водосточных труб применяются леса, электрифицированные вышки. Если данного оснащения нет, вход идут прочные канаты или безопасные люльки-кресла.

Придерживаясь выше описанных элементарных правил безопасности строительство любой постройки пройдет без эксцессов. Односкатная крыша для гаража считается не самым сложным монтажным мероприятием, значит, запланированные мероприятия реализуются в срок.

Односкатная крыша гаража своими руками

Установка кровельной конструкции является сложным и ответственным этапом строительства, поэтому при возведении ее своими руками лучше воспользоваться простым вариантом — односкатная крыша гаража. Ее основой являются несущие опоры различной высоты, а для покрытия подходят любые кровельные материалы.

Проектирование и расчеты конструкции доступны для владельцев гаража, не имеющих специальных навыков. Технология изготовления включает следующие этапы: создание стропильной системы, выполнение обрешетки, выбор и монтаж покрытия, которое надежно защитит постройку от снега и дождя.

Отличия и преимущества односкатной конструкции

Крыша с одним скатом редко используется при возведении домов, а хозяйственные постройки и гаражи часто накрывают этой простой конструкцией. Причина в возможности сэкономить — потребуется небольшое количество пиломатериала, всю работу можно выполнить без привлечения специальной техники. Уклон ската формируется благодаря разнице высоты двух параллельных стен, его значение колеблется от 5 до 45 градусов. Основными преимуществами конструкции являются:

Возможность выполнить расчет и проектирование без привлечения специалистов.
Возведение односкатной кровли занимает меньше времени, чем других типов.
Конструкция характеризуется прочностью и долговечностью, ее рекомендуют для применения в регионах с сильными ветрами.

Схема кровли не имеет сложных и уязвимых для протечки мест, ее монтаж доступен для исполнения без специальных навыков.

Как рассчитать уклон ската?

Перед проектированием кровли необходимо определиться с выбором покрытия. Среди популярных вариантов:

рубероид;
профнастил;
шифер;
металлочерепица.

Материал с гладкой поверхностью быстрее избавляется от снега, поэтому не требует большого уклона. Второй фактор, оказывающий влияние на величину ската, это климатические условия. Если в регионе обильные осадки, необходим крутой наклон, обеспечивающий самоочищение. Сила ветра также имеет значение, чтобы снизить нагрузку угол ската понижают до 20-25 градусов. Низкий край крыши направляется в сторону постоянно дующих ветров.

Технология установки стропильной системы

Устройство односкатной крыши гаража своими руками начинается с монтажа мауэрлата, передающего нагрузку на стены постройки. Для него берется брус сечением 100×150 мм или 150×150 мм. Мауэрлат жестко крепится к стенам анкерными болтами. Чтобы продлить срок службы древесины, брус оборачивают рубероидом для гидроизоляции.

Стропильная конструкция создается из досок 50×120 мм, они должны выдержать вес кровельного пирога и снежную нагрузку. Расстояние между опорными элементами в среднем составляет 0,7-0,8 м. Точное количество стропильных ног зависит от геометрических размеров гаража. Перед началом монтажа пиломатериал обрабатывают специальными составами, предотвращающими гниение и возгорание. Воздействие антипиренов особо актуально при возведении гаража. Стропильные доски опираются на мауэрлат, зафиксированный на противоположных стенах. Крепление выполняется с помощью анкерных болтов, металлических скоб и гвоздей длиной 100 мм.

При длине гаража, не превышающей 4,5 м, устанавливается стропильный каркас без дополнительных опорных элементов. При большем расстоянии между стенами стропильные ноги усиливаются подкосами. Крыша гаража своими руками, односкатная конструкция которой монтируется на коробку размером 6-9 м, требует установки подкосов с каждой стороны.

Функции и устройство обрешетки

Одним из элементов стропильной конструкции является обрешетка. Она придает кровле необходимую жесткость и выполняет функцию основания для монтажа кровельного покрытия. Для устройства обрешетки используются бруски размером 50×50 мм. Они набиваются перпендикулярно несущим элементам.

Шаг планок зависит от тяжести и особенностей используемого кровельного покрытия. Если гараж планируется накрыть рубероидом, то устраивают сплошная обрешетка из фанеры или листов OSB. Плиты укладываются вразбежку, с зазором для теплового расширения в 2-3 мм.

Гидроизоляция и монтаж кровельного покрытия

Чтобы крыша гаража надежно защищала помещение от осадков, необходимо выполнить гидроизоляцию. Влагостойкое полотно стелется на обрешетку, с заходом соседних полос на 10 см. Можно воспользоваться полиэтиленовой пленкой, рубероидом или другим специальным рулонным материалом. Гидроизоляция фиксируется на обрешетке скобами. Если планируется отапливаемый гараж, крыша нуждается в утеплении слоем теплоизоляционных изделий. Оптимальный вариант — недорогая, негорючая и прочная базальтовая вата.

Распространенный материал для покрытия гаража — шифер. Угол наклона ската под него составляет 20 градусов. Укладка листов начинается снизу крыши, верхние ряды заходят краем на нижние. Такой монтаж предохраняет от протекания. Шифер фиксируется на обрешетке двумя гвоздями, места пересечения четырех листов дополнительно прибиваются к основанию. Ветровые доски, набитые в верхней и нижней части кровли, защищают конструкцию от сдувания и попадания осадков.

Самостоятельное возведение односкатной крыши над гаражом позволит ощутимо сэкономить на материалах и работе.

Как самостоятельно сделать односкатную крышу в гараже и в чём её особенности

Завершением строительства любого здания является возведение крыши. Для гаража могут использоваться разные конструкции, но оптимальным и наиболее дешёвым вариантом будет односкатная кровля. Это объясняется тем, что декоративность и внешний вид здесь обычно уходят на второй план, уступая место надёжности, простоте и скорости строительства. Односкатная крыша обладает всеми перечисленными преимуществами, поэтому используется для гаража чаще всего, тем более что сделать её своими руками сможет любой домашний мастер.

Виды односкатных крыш

При создании односкатной крыши стропила укладывают параллельно друг другу, при этом один их конец находится немного выше другого, за счёт чего обеспечивается нужный уклон. На стропила монтируется обрешётка, которая и служит основанием для выбранного кровельного материала.

Для того чтобы один край стропил был выше другого, могут использоваться следующие конструктивные решения.

Во время проектирования гаража предусматривается, что одна его стенка будет выше другой. В зависимости от того, в какую сторону должен быть направлен скат крыши, противоположные стены делают разной величины. Если уклон будет спереди назад, то выше делают переднюю стену, в противном случае более высокой должна быть задняя стена. В таких случаях длина стропил получается более 5–6 метров, поэтому их надо дополнительно усиливать. При создании поперечного уклона выше делают одну из боковых стен. Здесь стропила будут короче, обычно 4–5 метров, поэтому их усиливать не надо, а конструкция получается более простой.
Необходимый уклон ската обеспечивается за счёт разницы высоты стен
Односкатная крыша может возводиться уже на готовое здание, у которого все стены одинаковой высоты. В этом случае уклон обеспечивается установкой на одну сторону крыши стоек. Сверху стойки обвязываются бруском, который выполняет роль мауэрлата. После монтажа кровли фасадная часть и боковые треугольники зашиваются, для чего может использоваться дерево или металл. Такое решение позволяет экономить стеновой материал, так как не надо возводить трапециевидные фронтоны, а процесс строительства происходит намного быстрее.
Если стены имеют одинаковую высоту, необходимый уклон ската может обеспечиваться за счёт установки стоек на одну из сторон
При одинаковой высоте стен гаража стропильные фермы можно сделать на земле, а уже потом установить их на мауэрлат через определённое расстояние. Чтобы упростить работу, надо сначала собрать шаблонную ферму и уже по ней изготавливать все остальные. После того как все треугольники будут готовы, они поднимаются на крышу. Нижние углы фиксируются к мауэрлату, а верхние обвязываются брусом в единую конструкцию. Такое решение позволяет создавать длинные стропила, так как их можно усилить при помощи стоек и подкосов. В гараже получается горизонтальный потолок, поэтому его проще будет подшить и утеплить.
При одинаковой высоте стен необходимый угол наклона ската можно получить при помощи установки собранных на земле стропильных ферм
Если гараж пристраивается к капитальному зданию, нижний край стропил опирается на мауэрлат или на стойки, а второй конец фиксируется на опорном брусе, предварительно закреплённом на стене здания. Могут фиксироваться как стропила, так и стропильные фермы, как это было описано в предыдущем варианте.
В случае примыкания гаража к дому один конец стропил фиксируется на стене здания, для чего на ней можно собрать поддерживающий каркас

Односкатная крыша на гараж своими руками

Односкатная крыша является простым решением, которое часто применяется при строительстве гаражей. В зависимости от используемого кровельного материала и климатических условий местности угол её наклона должен быть разным:

для шифера — 20–35^o;
для профнастила — не менее 8^o;
для мягкой кровли — более 10^o;
для фальцевой кровли — 8–30^o;
для металлочерепицы — от 30 до 60^o.

Несмотря на то, что такая крыша имеет простую конструкцию, если всё сделать правильно, то служить она будет не один десяток лет. Для изготовления стропильной системы и обрешётки надо брать только хорошо высушенную древесину (влажность должна составлять не более 18%). Если она будет более влажной, то во время высыхания конструкция может изменить свои размеры и форму.

Односкатную крышу вполне под силу сделать своими руками любому домашнему мастеру. При выборе для гаража именно этой конструкции следует учитывать её основные преимущества:

простой расчёт;
небольшое количество строительных материалов;
дешевизна;
высокая скорость возведения;
устойчивость к ветровым нагрузкам;
возможность усовершенствования, утепления и модернизации в будущем.

Несмотря на это, есть у односкатной конструкции и свои недостатки, которые также надо принимать во внимание:

придётся отводить большое количество осадков, поэтому надо делать соответствующую водосточную систему;
если уклон ската будет меньше 30^o, при сильных снегопадах потребуется вручную счищать снег, так как из-за незначительного угла наклона самостоятельно он сойти не сможет;
не получится сделать полноценное чердачное помещение;
здание будет иметь не очень привлекательный внешний вид, но для гаража это не имеет решающего значения.

Материалы для изготовления стропильной системы

Если вы решили строить гараж своими руками, то для создания его односкатной крыши необходимо подготовить следующие материалы:

балки и брус для стропильной системы;
необрезные доски для обрешётки;
гидроизоляционные материалы — для этого используется специальная плёнка;
утеплитель — это может быть минеральная вата или пенопласт;
кровельные материалы;
крепёжные элементы: саморезы, гвозди, скобы.

Кровельные покрытия

Для односкатной крыши существует большой выбор кровельных материалов, каждый из них имеет свои особенности:

профнастил. Отличается небольшим весом, доступной стоимостью и возможностью повторного использования;
Профнастил является наиболее популярным кровельным материалом для гаража
шифер. Его просто укладывать, он имеет длительный срок службы. Хотя вес этого материала сравнительно большой, а внешний вид не самый современный, на протяжении многих лет он не теряет своей популярности;
Современный шифер может быть не только серым, но и окрашенным в другие популярные цвета
ондулин. Это современная альтернатива шиферу, которая имеет меньший вес и оптимальное соотношение цена-качество. К тому же его гораздо легче монтировать;
Ондулин внешне похож на шифер, но делается из других материалов, имеет меньший вес и намного легче монтируется
металлочерепица. Имеет красивый внешний вид и отлично подходит для крыш больших размеров с увеличенным уклоном ската;
Металочерепица имитирует натуральную черепицу, но имеет меньший вес и стоимость
фальцевая кровля. Для её изготовления используется листовой или рулонный материал, при этом поверхность получается прочной и герметичной. Укладка такого покрытия производится с помощью специального оборудования, так как фальц делается на месте проведения строительных работ, а это не самое дешёвое удовольствие;
Фальцевая кровля обеспечивает высокую герметичность, но для её монтажа необходимо специальное оборудование и навыки
мягкая кровля. Стоимость её небольшая, монтаж проводится просто и быстро. Самые современные покрытия имеют срок службы до 15–20 лет, но всё равно он будет меньше, чем у других кровельных материалов;
Самым бюджетным вариантом для крыш гаража с небольшим уклоном является мягкая рулонная кровля
гибкая черепица. Её просто укладывать, но требуется сплошная обрешётка, а это дополнительные расходы. Срок службы такой крыши будет сравнительно небольшим — порядка 10–15 лет;
Для укладки гибкой черепицы требуется сплошная обрешётка, а её создание связано с дополнительными расходами
натуральная черепица. Она имеет красивый внешний вид, но много весит и требует специальных навыков при проведении монтажа. Для гаража этот материал используется редко, обычно в том случае, когда гараж находится рядом с домом и должен быть выполнен в едином с ним стиле.
Для гаража черепица обычно используется только в тех случаях, когда надо, чтобы он был выполнен в едином стиле с рядом расположеными зданиями

Необходимые инструменты

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:

шуруповёрт для соединения между собой элементов конструкции;
маркер или карандаш для выполнения разметки;
строительный уровень и отвес для контроля горизонтальности и вертикальности монтажа элементов стропильной системы;
степлер и скобы для крепления гидроизоляционного материала;
молоток;
нож;
топор;
кисть для покрытия деревянных элементов антисептиком, обеспечивающим защиту от гниения, повреждения грибком и плесенью;
ручная, дисковая пила или электролобзик для обрезки деревянных элементов;
измерительные инструменты.
Для создания односкатной крыши требуется простой инструмент, который есть у любого хозяина

Устройство односкатной крыши

Как уже было сказано, односкатная крыша устроена довольно просто, в её состав входят следующие элементы:

стропильная система. Является основой несущей конструкции, воспринимает все нагрузки и служит для крепления других элементов кровельной системы;
стойки, раскосы и другие элементы, необходимые для усиления стропильной системы. Обычно они используются, когда длина пролёта превышает 5–6 метров;
обрешётка. Служит опорой для выбранного кровельного материала, может быть как сплошной, так и разреженной;
гидро- и теплоизоляционные материалы. Предназначены для защиты здания от влаги и для сохранения в нём тепла;
кровельный материал. Защищает крышу от воздействия внешних негативных факторов. Варианты используемых кровельных покрытий при строительстве гаража были рассмотрены выше.

Так как стропильная система является главным несущим каркасом односкатной крыши, поговорим о ней более подробно. Основным элементом этой системы является стропило, которое может быть подвесным, когда опирается на концы, и наслонным, если оно имеет промежуточную опору. Обычно пролёт гаража между опорными стенами, на которые устанавливается крыша, составляет порядка 4–5 метров, поэтому в таких случаях можно обойтись без усиления стропильной системы. В местах соединения стропил и мауэрлата делают надёжное соединение, которое фиксируется при помощи гвоздей и анкеров.

Если длина пролёта более 6 метров, то необходимо проводить усиление стропильной системы при помощи дополнительных рёбер жёсткости

Кроме стропильных ног в состав стропильной системы входят такие элементы:

мауэрлат — брус, который устанавливается на стены и равномерно распределяет нагрузку от крыши. В каменных или кирпичных гаражах крепится к стене анкерами. В деревянных строениях роль мауэрлата играет последний венец стеновой обвязки;
свес — длина выступа стропила за периметр гаража;
фронтон — часть стены, расположенная между углом крыши и карнизом;
обрешётка — основа для укладки кровельного материала.

Монтаж элементов односкатной крыши для гаража

После того как приобретены все необходимые материалы и инструменты, можно переходить непосредственно к монтажу крыши.

Укладка мауэрлата. Указанный элемент служит для равномерного распределения нагрузки от крыши на стены здания. Это должен быть брус сечением не меньше, чем 10х10 см. Монтируется он на несущие стены при помощи анкеров с шагом 1–1,5 м, его укладка контролируется при помощи уровня. Между стеной и брусом надо уложить гидроизоляционный материал, обычно это рубероид. Чем больше наклон ската, тем толще должно быть сечение мауэрлата.
Между стеной и мауэрлатом обязательно укладывается гидроизоляционный слой
Монтаж стропильной системы. В зависимости от типа кровельного материала и суммарной внешней нагрузки на крышу выбирается сечение стропильных балок и расстояние между ними. Обычно берут стропила размером 100х50 или 150х50 мм, при этом брус устанавливают на ребро. Расстояние между стропильными ногами обычно выбирают в пределах 60–100 см. Для фиксации стропила в мауэрлате делают врезку, чтобы крепление было максимально надёжным. Сначала укладывают крайние балки под одинаковым углом, затем между ними натягивают верёвку и монтируют все остальные. Если необходимо, устанавливают элементы для усиления стропильной системы: стойки раскосы и т. д.
При укладке стропил необходимо обеспечить одинаковый угол наклона кровли по всей длине, поэтому их обычно выравнивают по натянутой верёвке
Обрешётка. Для неё обычно используются необрезные доски толщиной 20–25 мм, которые укладываются поперёк стропил и фиксируются при помощи гвоздей. В зависимости от используемого кровельного материала выбирается шаг обрешётки, а для укладки рулонных материалов или гибкой черепицы создаётся сплошное основание.
Обрешётка может быть разреженной или сплошной, это зависит от используемого кровельного материала
Укладка кровельного материала. На обрешётку монтируется выбранный вид кровельного материала. В зависимости от его типа крепление может выполняться по-разному. Профнастил и металлочерепица фиксируются при помощи кровельных саморезов с уплотнителями, шифер и ондулин крепятся специальными гвоздями, рулонные материалы приклеиваются при помощи битумной мастики или за счёт самоклеящегося слоя.
Кровельный материал может быть листовым или рулонным, от этого зависит способ его монтажа
Утепление. Если это необходимо, то выполняется утепление кровли. Сначала к стропилам при помощи степлера крепится гидроизоляционная плёнка. Затем укладывают и фиксируют утеплитель, обычно это минеральная вата или пенопласт. После него натягивается пароизоляционная плёнка и материал внутренней отделки потолка — фанера, ДСП, МДФ и т. д.
В качестве утеплителя для односкатной кровли чаще всего используется минеральная вата или пенопласт

Чтобы уменьшить нагрузку на стропильные балки и получить возможность использовать для них брус меньшего сечения, расстояние между стропилами нужно делать небольшим.

Видео: создание односкатной крыши

Эксплуатация и обслуживание односкатной крыши для гаража

Так как односкатная крыша имеет простое устройство, то и её обслуживание не требует больших усилий. Преимущества таких конструкций давно оценили в Европе, там они используются не только на хозяйственных постройках, но и для жилых домов.

Чтобы односкатная кровля служила надёжно и на протяжении длительного периода времени, за ней надо правильно ухаживать. Это несложно, достаточно придерживаться следующих правил:

при небольшом уклоне крыши во время сильных снегопадов её надо очищать от снега, так как самостоятельно сходить он не сможет. Особенно это актуально весной, когда снег становится очень тяжёлым;
необходимо следить за состоянием элементов стропильной системы и в случае выявления серьёзных повреждений выполнять их замену. Если этого не делать, то через некоторое время может понадобиться полная замена вышедшей из строя стропильной системы или кровельного материала;
следует проводить периодический осмотр кровельного покрытия. Желательно это делать два раза в год: осенью и весной. Если в нём выявляются повреждения, их надо срочно устранять, иначе в результате протечек начнут повреждаться деревянные элементы конструкции и утеплитель.

Если вы будете соблюдать описанные правила, то сможете обеспечить максимально возможный срок службы крыши.

Ремонт односкатной крыши

В гараже обычно делают односкатную крышу с небольшим углом наклона, а для её покрытия часто использую рулонные материалы. Если срок службы обычного рубероида не превышает 5 лет, то его современные аналоги могут служить до 15–20 лет.

Главным врагом рубероида является появляющаяся в холодное время года наледь, неправильное удаление которой при помощи стального скребка или лопаты приводит к повреждению кровельного материала. Кроме этого, повреждения могут возникать от хождения по такой крыше и от воздействия дождя, ветра и солнца.

Перед наступлением холодов надо обязательно выполнить профилактический осмотр покрытия для того, чтобы выявить возможные дефекты. Порядок и перечень ремонтных работ будет зависеть от степени повреждения покрытия.

Устранение трещин и небольших пробоин

Если кровельный материал покрылся трещинами, но ещё не протекает, достаточно качественно очистить его от мусора и снова покрыть битумной мастикой. Учитывайте, что на квадратный метр поверхности вам понадобится около 1,2–1,5 кг мастики.

Если есть небольшая пробоина, место вокруг неё следует хорошо очистить, после чего просто заполнить битумом, смешанным с опилками или песком. Лучше использовать не просто битум, а специальную мастику, так как в её составе есть добавки, которые улучшают пластичность и адгезию материала.

Для устранения трещин поверхность рубероида покрывается битумной мастикой

Ремонт повреждений

Если повреждение имеет значительные размеры, то на него накладывается заплатка. Для этого используют кусок рубероида, который больше по размерам, чем повреждённый участок. Место также очищают, после чего смазывают заплатку и прижимают её к поверхности. Если на рубероиде есть посыпка с обеих сторон, то она будет препятствовать его приклеиванию, поэтому её надо удалить. Делают это при помощи солярового масла, которое наносится на обсыпанный слой, а потом снимается при помощи шпателя. После установки заплаты её также надо покрыть слоем мастики.

Если повреждение небольшое, его можно устранить при помощи заплаты из рубероида

Устранение сквозных пробоин

Сквозные пробоины устраняются путём замены всех слоёв покрытия вплоть до основания.

В месте повреждения делают крестообразный надрез, отгибают в сторону материал и добираются до основания крыши. Все поверхности очищают от мусора, старой мастики и хорошо просушивают.
Для устранения глубокой пробоины делают крестообразный надрез и расчищают место повреждения до основания крыши
Готовят кусок рубероида соответствующего размера, очищают его от посыпки и приклеивают к основанию крыши.
Отогнутые углы смазывают мастикой и приклеивают сверху.
Накладывают ещё одну заплату, чтобы она полностью перекрыла повреждённый участок, после чего её покрывают мастикой и посыпают песком.
Финишная заплата должна полностью перекрывать место повреждения

Ремонт таких кровельных материалов, как шифер, металлочерепица, ондулин и металлопрофиль осуществляется путём замены повреждённого листа на новый.

Видео: ремонт крыши из рубероида

Односкатная крыша для гаража отличается простотой монтажа и обслуживания. Она может использоваться для покрытия других хозяйственных построек. Чтобы её правильно построить, надо определить угол наклона ската в зависимости от используемого кровельного материала и погодных условий региона, где проводятся работы. Если вы будете следовать рекомендациям специалистов, то сможете самостоятельно сделать надёжную крышу, которая будет служить не один десяток лет.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Односкатная крыша гаража: как сделать своими руками

Содержание статьи

Односкатная крыша на гараж

Односкатная крыша для гаража – это самый экономичный вариант в плане финансов. Для нее не требуется много материала, а монтаж можно производить своими руками, без привлечения специалистов.

Такая крыша изготавливается по самой простой технологии. Небольшая площадь одного ската требует в полтора раза меньше материала, чем при сооружении многоскатной конструкции.

Как сделать односкатную крышу на гараже, предлагаем узнать из этой статьи.

Особенности сооружения конструкции

Односкатная крыша делается на строениях, не требующих изготовления достаточно сложной кровли. Она отлично подходит для небольшого домика на даче, гаража или бани.

Для односкатной кровли делается одна наклонная плоскость, величина которой зависит от площади строения, материалов для ее изготовления, особенностей вентиляции строения. Правильно рассчитанный угол наклона обеспечивает ее качество и долгий срок службы.

Крыша для гаража односкатная может изготавливаться из:

Шифера.
Листов ондулина.
Любой металлочерепицы.
Со специальным покрытием стального листа.
Битумной черепицы.

Основа крыши – стропила. Эта конструкция должна выдерживать вес всей кровли и равномерно распределять его на стены дома и фундамент.

Уклон устройства и толщина бруса указываются в проекте, по которому выполняются работы. При использовании профнастила минимальный уклон конструкции должен быть от 10 до 20 градусов, а для металлочерепицы — 25 градусов.

С уменьшением угла наклона увеличивается вероятность принудительной уборки снега с поверхности крыши.

Устройство крыши с уклоном в одну сторону

Совет: Для обеспечения вентиляции между соседними слоями кровельного пирога следует оставлять зазоры. В этом случае будут постоянное проветривание и защита от скопления конденсата, возникновения плесени и грибка.

По способам монтажа стропила могут быть:

Наклонными.
Скользящими. Такие конструкции должны опираться на мауэрлат, представляющий собой бревно, находящееся в коньке и обеспечивающее компенсацию при изготовлении строения из дерева, которое дает большую усадку. Такая особенность конструкции обеспечивает их целостность при риске разрыва.
Висячими. Для достаточно больших пролетов монтируются такие стропила. Конструкция крыши с уклоном в одну сторону гаража в этом случае опор не имеет, а стропила предварительно изготавливаются с собственной обрешеткой. Затем каждый элемент отдельно поднимается наверх и ставится на крайние стойки. Для увеличения прочности к обрешетке прикрепляется перекрытие чердака, которое может изготавливаться из деревянных, металлических или железобетонных балок.

Особенностями односкатной кровли являются:

Это самая простая конструкция крыши.
Опирается она на одну из наружных стен и на балку в центре.
Допустимая высота сплошных стропил — до 4,5 метров.
Составные стропила, состоящие из нескольких частей, а вместе они стыкуются на стойке. Стропила могут иметь длину до 12 метров.
Размер брусьев для изготовления стропил односкатной крыши берется 30х150 миллиметров.
Шаг балок примерно 80 сантиметров.

Как выполнить односкатную крышу

Перед тем, как сделать односкатную крышу гаража, нужно разработать с указанием всех размеров, материалов для изготовления, техническими требованиями и технологией изготовления проект гаража с односкатной крышей.

Инструкция изготовления односкатной крыши своими руками предлагает такую технологию устройства кровли гаража:

Любая крыша односкатная для гаража состоит из системы стропил.
Стропила — это балки, своими концами опирающиеся на стены гаража, при сооружении крыши без чердака. При наличии чердака балки устраиваются поперек гаража и ставятся стропильные стойки на противоположные стены, имеющие дополнительные элементы жесткости — подкосы и распорки, как показано на фото.

Стропила для односкатной крыши

На односкатные крыши гаража балки и стропила выполняются с учетом выдерживания всех нагрузок от веса:

Снега.
Кровельного материала.
Людей, которые будут обслуживать крышу при ремонте, осмотре.
От ветровых нагрузок.

Совет: При изготовлении стропил или балок используются хвойные породы древесины, с влажностью до 22%. Дерево, не изъеденное жучками-древоточцами, без гнили, свилеватости или синевы.

Перед тем, как сделать крышу односкатную гаража, необходимо предварительно обработать все конструкции антисептическими растворами для предохранения их от гниения и антипиренами для предотвращения возгорания, а затем тщательно высушить.
Балки и стропила укладываются в гнезда, их оставляют при возведении стен. Чаще всего гараж возводится прямоугольной формы: по две длинных и коротких стороны.
Под балки или стропила гнезда оставляются на длинных стенах. Кладка стен должна от задней стены подниматься по высоте по направлению к воротам гаража.
Слой рубероида подкладывается под концы стропильных ферм и балок для гидроизоляции древесины.
Укладка стропильных ног выполняется на мауэрлат, который фиксируется к железобетонному поясу с армированными элементами.
Крыша гаража односкатная изготавливается намного проще, а цена устройства ниже, что связано с небольшими вложениями средств на приобретение материала и возможностью изготовления ее самостоятельно.
Расстояние между стропилами принимается от 1 до 1,5 метров.
На стропила монтируется обрешетка, шаг ее зависит от применяемого материала для кровли. Для обрешетки может использоваться необрезная доска или бруски.
Обрешетка покрывается кровельным материалом. Чаще всего используется рубероид, но могут быть профнастил (см. Крыша из профнастила для гаража: установка в разных вариантах), шифер или другой современный материал.

Как соорудить крышу здания с мауэрлатом

Такая конструкция крыши с мауэрлатом делается на залитый из железобетона армопояс, в который затем вставляются из оцинкованной стали шпильки. Вставляются так, чтобы их концы выходили из отверстий в мауэрлате, а затем могли фиксироваться гайками.

Для изготовления мауэрлата можно брать деревянный брус или двутавровую балку, швеллер.

Материал укладывается на стены, выложенные из бетонных блоков или обычного кирпича. При возведении деревянных стен мауэрлатом является верхний венец сруба.

Такое устройство необходимо для всех строений. В этом случае мауэрлат принимает все нагрузки от веса стропильной системы, а затем распределяет их по всем стенам равномерно.

Совет: Для гаража установка мауэрлата представляет собой устройство двух балок, расположенных на противоположных стенах, имеющих разную высоту, что образует угол наклона крыши гаража.

Порядок устройства мауэрлата заключается в следующем:

К стенам мауэрлат крепится на анкерные болты.
Для увеличения надежности при монтаже анкерных болтов на стены в отверстия заливается специальный строительный клей.
В мауэрлате просверливаются для установки анкерных болтов сквозные отверстия.
Конструкция насаживается на ранее устроенные выступающие анкера и укрепляется на стене посредством изготовления в стропилах конструкции с двойным зубом.
Мауэрлат закрепляется с обеих сторон железными скобами.

Устройство мауэрлата на стене гаража

При этом стропила размещаются примерно через 80 сантиметров для кровельного материала из асбоцементных листов, профлистов. При использовании рулонного материала стропила располагаются с таким же шагом, но обрешетка делается сплошной.

Совет: Для создания жесткости всей конструкции обрешетку следует монтировать перпендикулярно стропилам.

При укладке стропил их концы должны выступать за пределы стен на 30-40 сантиметров, что обеспечит свес крыши, который защитит верхнюю часть стены от дождя.

Чаще всего автолюбители возводят гараж с односкатной крышей. Шлакоблок – самый распространенный вариант для возведения стен такого строения. Как построить самостоятельно гараж от фундамента до кровли, подскажет видео.

Односкатная крыша гаража: как сделать, угол наклона

При строительстве гаража кровли могут иметь различную форму. Но самой экономичной в плане финансов является односкатная крыша гаража, для устройства которой не потребуется много материалов, а монтаж может осуществляться силами двух человек, даже не имеющих строительных специальностей.

Это объясняется тем, что такая крыша имеет самую простую технологию производства работ. А благодаря маленькой площади одного ската материалов на устройство такой крыши требуется в полтора или два раза меньше, чем при устройстве многоскатных крыш.

Схема возведения односкатной крыши представляет собой стропила, уложенные на стены гаража.

При этом уклон крыши может создаваться, как кладкой одной из противоположных стен на большую высоту, так и установкой на одной из стен подпорок для стропил, благодаря чему уклон может достигать 50-60 градусов.

Под концы стропил и балок подкладывают слой рубероида, для гидроизоляции древесины.

По правилам, укладка стропильных ног производится на мауэрлат, который крепится к армированному железобетонному поясу. Но так как гараж – строение с малыми нагрузками, мауэрлат можно не делать, и тем более можно обойтись без армопояса. Крыша гаража односкатная делается намного проще, поскольку каждый застройщик предполагает строительство с наименьшим финансовыми вложениями.

Расстояние между балками принимается в пределах 1-1,5 м.

Поверх стропил монтируется обрешетка, с шагом в зависимости от выбранного кровельного материала. В качестве обрешетки может служить необрезная доска или деревянные бруски.

↑

Устройство крыши гаража с мауэрлатом.

Перед тем, как сделать односкатную крышу гаража с мауэрлатом, следует залить армопояс из железобетона, в который вставляются шпильки из оцинкованной стали такой высоты, чтобы они выходили из отверстий мауэрлата и могли закрепляться гайками.

В качестве мауэрлата может применяться деревянный брус или металлическая балка, швеллер.

Мауэрлат укладывается на стены, сложенные из отдельных бетонных блоков или кирпича. Для деревянных стен мауэрлатом служит верхний венец сруба. Мауэрлат необходим для зданий и сооружений, так как он принимает на себя нагрузки от стропильной системы и распределяет их равномерно по всем стенам.

Для такой постройки, как гараж, установка мауэрлата может представлять собой укладку двух балок на противоположные стены, разные по высоте, чем и образуется угол наклона гаражной крыши.

Крепление мауэрлата к стенам производится путем устройства в стенах отверстий для шпилек (анкерных болты). Для большей надежности при установке анкерных болтов в отверстия заливают строительный клей. В самом мауэрлате просверливают сквозные отверстия для анкерных болтов. Мауэрлат насаживается на выступающие анкера и закрепляется на стене.

Крепление стропил к мауэрлату производится путем вырезания в стропилах двойного зуба, а дальше укрепляется с двух сторон железными скобами.

Обычно стропила располагаются через 60-70 см, если кровельный материал предполагается штучный — асбоцементные листы, профлист и прочие. При выборе рулонных материалов стропила могут располагаться также, но обрешетка уже делается сплошной.

Обрешетка монтируется перпендикулярно стропилам, создавая тем самым большую жесткость всей конструкции крыши.

Стропила должны укладываться с таким расчетом, чтобы выступающие концы имели длину 30-40 см для образования свеса, который защищает верхнюю часть стены от дождевой влаги.

Также советуем посмотреть:

устройство, монтаж, угол, ферма, утепление, гидроизоляция. Как построить односкатную крышу

Сделать односкатную крышу не сложно. К тому же себестоимость односкатной крыши гораздо ниже, чем любой другой: двускатной, шатровой, вальмовой.

Не буду утверждать, что такая кровля подойдет для большого коттеджа. Но для маленьких домов, гаражей, террас это самый удачный вариант.

Плюсы и минусы односкатной крыши

У такой конструкции много достоинств:

Меньше расход материала.
Проще монтаж.
Дом с односкатной кровлей выглядит оригинально.
Если гараж или хозяйственное помещение пристраивается к жилому дому, устройство односкатной крыши – оптимальный вариант: примыкание односкатной крыши к стене сделать гораздо проще, чем мудрить с ломаной кровлей.

Минус, увы, тоже есть.

Дом с односкатной крышей в большей степени подвержен разрушению из-за ветра и снежной массы.

Обратите внимание

В средней полосе рекомендуется минимальный угол односкатной крыши 20 градусов.

Вообще, чем больше угол, тем выше ветроустойчивость и активнее сход снежной массы.

Особенности односкатной крыши

Расчет односкатной крыши производится исходя из снеговых и ветровых нагрузок в регионе, а также зависит от материала кровельного покрытия, от его веса и особенностей.

Стропильная система выполняется из бруса и доски, покрытие – по желанию: листовой металл, профнастил, ондулин, мягкая кровля, керамическая или металлочерепица и т.д.

Кроме обычной наклонной есть и другие виды односкатной крыши (например, ломаная односкатная крыша). Но мы сейчас рассмотрим самый простой вариант.

Последовательность монтажа односкатной крыши

Перед началом монтажа все деревянные части следует обработать антисептическим составом.

I. Выставляем мауэрлат для односкатной крыши

Мауэрлатом называется опорный брус для стропильной системы.

У двускаток он опоясывает стены по периметру. Одним концом стропильная нога опирается на конек, вторым – на брус мауэрлата.

У односкаток конька нет, его функцию выполняет та стена, которая выше. Стропило опирается на два бруса, венчающие высокую и низкую стены. На наклонные стены брус не кладут.

У деревянных построек мауэрлатом является верхний венец сруба. У кирпичных или бетонных брус кладут поверх стены.

В нашем случае наклонные стены несколько выше, чем прямые. Брус мауэрлата будем класть заподлицо с ними.

Обратите внимание

Сечение бруса для мауэрлата – минимум 10 на 10 см.

На толщину влияет угол односкатной крыши, с его увеличением увеличивается и толщина.

1. Простелить верхний срез бетонной (кирпичной) стены рубероидом.

2. Зафиксировать брус к стене несколькими анкерами.

3. Промерить уровнем горизонтальное расположение.

4. Затянуть анкера, добавить недостающие. Шаг между ними – метр-полтора, такой же, какой будет между стропилами.

II. Монтаж стропил односкатной крыши

Для стропил можно использовать доски пять на десять сантиметров. Длина на 30-50 см больше длины ската (излишек пойдет на свес односкатной крыши).

Обратите внимание

Шаг между стропилами зависит от наклона односкатной крыши и веса кровельного материала, например:

Керамическая черепица, шифер – метр-метр двадцать;
Профнастил – полтора.

1. Разметить на мауэрлате места под пазы для врезки стропил. Между крайними ногами и наклонными стенами нужно оставить зазор в пять сантиметров.

2. Вырезать пазы. Ширина – чуть больше толщины стропильной ноги, наклон соответствует наклону кровли. Доски будем ставить вертикально.

3. Поставить две крайние стропильные ноги в пазы.

4. Протянуть между ними леску. Она будет регламентировать плоскость установки остальных стропил.

5. Поставить остальные стропила, прибить каждое к мауэрлату несколькими длинными гвоздями (от 12 сантиметров).

III. Карниз односкатной крыши

Свесы для прямых стен у нас уже есть, это продолжения стропильных ног. Для торцевых свесов делаем карнизные кобылки. Подойдут те же доски, из которых мы изготавливали стропила.

Раскатать по верхним срезам наклонных стен рубероид.
Установить на углах две кобылки. Их верхние срезы должны располагаться в той же плоскости, что и у стропильных ног. Поэтому на каждой кобылке выпиливается угол, дощечка «надевается» на стену и упирается торцом в крайнее стропило.
К стропилам эти (и все последующие) кобылки крепятся с помощью двух гвоздей. Гвозди забиваем сквозь стропило в торец дощечки.
Крайние дощечки крепим к поверхности наклонной стены кровельными уголками.
Между верхней и нижней кобылкой протягиваем маркировочную леску. По леске через 80-100 сантиметров ставим промежуточные дощечки.
Аналогичным образом делаем свес на противоположной стороне.
По всему периметру стропильной системы к концам стропил и кобылок прибиваем ветровые доски. Подойдет доска 2,5 на 20 см.

Дальше нужно закрыть мауэрлатный брус снаружи. Выполняется это материалом, из которого сделаны стены.

Обратите внимание

Если стены кирпичные, нужно под стропилами уложить еще один ряд кирпича, который закроет мауэрлат.

Не забывайте делать прокладки из рубероида: древесина с кирпичом и бетоном соприкасаться не должна.

Подшиваем карнизы. Как подшить односкатную крышу, зависит от того, из какого материала будет выполнено кровельное покрытие и облицовка стен. Можно зашить все досками наглухо. А можно установить по периметру стены одну доску (примерно 2,5 на 10 сантиметров) и по окончании монтажа кровли подшить карниз софитами ПВХ из комплекта сайдинга.

Другие узлы на односкатной крыше (конек, фронтоны, ендовы) отсутствуют, переходим к кровельным работам.

IV. Гидроизоляция холодной кровли

В качестве гидроизоляционного материала можно взять рубероид, специальную мембрану, полиэтиленовую пленку. Материал расстилают на стропилах и прибивают скобами.

Соседние полосы пленки кладут с нахлестом, стыки фиксируют скотчем. Поверх гидроизоляции ставят обрешетку.

V. Утепление односкатной крыши

Вышеописанный способ подходит только для сезонных построек: летней кухни, летнего душа. В крайнем случае, для неотапливаемого гаража. Во всех остальных случаях крышу нужно утеплять.

Самый доступный способ утепления – пенопласт или базальтовая вата.

Обратите внимание

Лучше всего использовать каменную (базальтовую) вату: она ненамного дороже, гораздо прочнее, неподвержена воспламенению, ее не грызут мыши и не расклевывают птицы.

Кладем гидроизолирующий слой, как описано выше.
Из утеплителя вырезаем заготовки по ширине шага между стропилами и ставим между стропильными ногами враспор снизу. Соседние плиты должны стыковаться плотно. Если есть небольшие зазоры и отверстия, их нужно заткнуть кусочками утеплителя.
Ниже утеплителя натягиваем еще один слой пароизоляции. Фиксируем так же, как предыдущий.

VI. Обрешетка односкатной крыши

Сечение досок обрешетки и шаг между ними зависят:

от снеговой и ветровой нагрузки;
от кровельного материала.

Например, если мы собираемся крыть кровлю металлочерепицей, то рекомендуемый шаг обрешетки четко прописан в инструкции к данной марке черепицы.

VII. Покрываем кровлю

Если в качестве кровельного материала используется профильный металл (металлочерепица, профнастил), обязательно нужно сделать контробрешетку. Она обеспечит крыше дополнительную жесткость и вентиляционный зазор между утеплителем и кровлей.

Крыша почти готова. Теперь (при желании) устанавливаем водостоки и отливы односкатной крыши, а дальше укладываем кровельный материал в соответствии с инструкцией к нему.

Если Вы ищите бригаду для постройки кровли, то я готов предложить Вам свои услуги. Мы занимаемся всеми видами кровельных работ уже 15 лет.

Вы можете посмотреть наши работы с фото, ценами и описанием этапов.

Если у Вас появились вопросы, я с радостью отвечу на них. Пишите в комментариях ниже или звоните по телефонам: +7 (495) 795-82-20, +7 (916) 072-17-82.

Добавить комментарий

Гаражи с шатровой крышей и гаражи с двускатной крышей: подробное сравнение

Планируете построить новый гараж? Вы знаете, с чего начать? Что ж, Danley’s — идеальное место для начала вашего проекта строительства гаража. Мы проведем вас через весь процесс, чтобы убедиться, что ваш гараж именно такой, как вы хотите.

Если вы не знаете, нужен ли вам гараж с двускатной крышей или вальмовой крышей, мы рассмотрим характеристики обоих стилей гаража, чтобы облегчить ваше решение. Когда вы определились с тем, какой стиль крыши выбрать, не забудьте получить бесплатное предложение от Дэнли, чтобы начать свой проект строительства гаража.

Что такое двускатная крыша?

Двускатная крыша очень распространена в США и стала вариантом для многих домовладельцев. Их легко узнать по треугольной форме, которую они создают с двух из четырех сторон гаража, называемой фронтоном.

Гаражи с двускатной крышей имеют покатую крышу с двух сторон, а ворота гаража расположены на двускатной стороне.

Существуют также двускатные двускатные гаражи с такой же крышей, но гаражные ворота устанавливаются под карнизом, где крыша спускается вниз.

Что такое шатровая крыша?

Вальмовые крыши также являются популярным типом крыш для гаражей. Шатровая крыша — это такая крыша, которая спускается со всех четырех сторон и доходит до вершины или гребня наверху. Стороны крыши все равны по высоте и длине.

Гаражи с шатровой крышей часто строятся как стандартные гаражи на одну машину без особых архитектурных особенностей. Однако вы все равно можете построить нестандартный гараж с шатровой крышей.

Danley’s будет работать с вами, чтобы спроектировать и построить гараж вашей мечты, адаптированный к вашим потребностям.

Шатровая или двускатная крыша: Стоимость

Очевидно, что стоимость будет одним из важнейших факторов, определяющих, как вы собираетесь продолжать строительство вашего нового гаража.

Хотя стоимость является довольно неопределенным фактором, поскольку на цену влияют другие факторы, такие как размер и другие характеристики, все же существует заметное различие между шатровой и двускатной крышей.

По общей стоимости вальмовая крыша будет дороже, чем двускатная.Гаражи с шатровой крышей требуют больше материалов для строительства и в целом представляют собой более сложную конструкцию.

Преимущество двускатных крыш

состоит в том, что их строительство дешевле, но если цена не имеет значения, мы более подробно рассмотрим это сравнение.

Гаражи с двухскатной крышей: прочность и долговечность

Поскольку гаражи с шатровой крышей требуют большего количества материалов и имеют более сложную конструкцию, чем гаражи с двускатной крышей, их преимущество в том, что они прочнее.

Вальмовые крыши более прочные и лучше защищают от сильного ветра.Снег и дождь могут легко соскользнуть с вальмовых крыш по всем четырем скатам.

Однако двускатные гаражи обеспечивают такую же хорошую защиту от дождя и снега. Единственное реальное преимущество гаражей с шатровой крышей — это защита от сильных ветров, но здесь не будет никаких ураганных ветров, дующих через Чикаго, даже если он называется «Город ветров».

В целом, если сравнивать прочность и долговечность, для вашего нового гаража отлично подойдет как двускатная, так и шатровая крыша.

Гаражи с двухскатной крышей: эстетика

Если вы хотите построить новый гараж, который привлечет внимание ваших соседей, друзей и семьи, то вам лучше всего подойдет двускатная крыша.Нельзя сказать, что шатровые крыши не выглядят великолепно. Просто создать неповторимый вид с двускатной крышей проще.

Например, вы можете добавить окна и различные облицовки сайдингом по бокам фронтона, чтобы выделить свой гараж. Гаражи с шатровой крышей часто имеют только гаражные ворота и крышу.

В конечном итоге красота в глазах смотрящего, поэтому решение, которое более эстетично, может измениться от домовладельца к домовладельцу.

Гаражи

с двускатной крышей часто предлагают больше возможностей, но если вы выберете компанию по строительству гаражей, такую как Danley’s, у вас будет роскошь работать с преданными профессионалами для создания дизайна, который вы ищете.

Вальцовая и двускатная крыша: одинаковое соответствие

Построить новый гараж — это большие инвестиции, и важно, чтобы вы полностью наслаждались своим новым гаражом. При сравнении вальмовой и двускатной крыши единственная реальная разница — это внешний вид, который предлагает каждый стиль.

Крыши обоих типов достаточно прочны, чтобы выдерживать погодные условия Чикаго. Строительство гаражей с шатровой крышей будет немного дороже из-за количества материалов и сложности, но не должно быть слишком большой разницы.

Гаражи с двускатной крышей предлагают больше места для настройки на двускатных сторонах, тогда как в гаражах с шатровой крышей не так много места для работы.

Однако, когда вы выберете Danley’s для своего проекта строительства гаража, мы вместе с вами создадим гараж, который вам нужен. Для Дэнли нет слишком сложной работы. Начните свой индивидуальный проект гаража сегодня с бесплатной цитатой.

Устройство металлического каркаса гаража с односкатной крышей. Фундамент под гараж. Материал для строительства гаража

Кровельное покрытие из профнастила приобретает все большую популярность по сравнению с использованием рулонных или жидких материалов.

Покрытие этого типа представляет собой металлический лист с полимерным слоем.

Комбинация этих двух материалов придает покрытию долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. Мы рассмотрели, как покрыть крышу гаража профнастилом своими руками, какие преимущества и недостатки имеет крыша гаража своими руками из профнастила, какие виды материала существуют.

Среди достоинств этого рубероида — его долговечность.Срок службы составляет около 25 лет, что сопоставимо со сроком службы более сложной металлической или битумной черепицы и намного больше, чем срок службы битумной изоляции или ондулина. Изделие устойчиво к коррозии благодаря наличию полимерного защитного слоя.

Кровля из профнастила имеет значительно меньший вес, чем покрытие из шифера, рубероида или других изоляционных материалов.

Благодаря небольшому весу создается минимальное давление на стены и фундамент конструкции.Перекрыть гараж сможет даже любитель; в работе не нужны сложные инструменты и строительная техника.

Также такие изделия пожаробезопасны. При воспламенении листы не выделяют тепла, не плавятся и не способствуют распространению огня.

Производители предлагают широкий выбор цветовых решений, при этом стоит отметить, что такие материалы, в отличие от ондулина, не выгорают на солнце.

Широкий выбор вариантов предполагает широкий ценовой диапазон. Стоимость варьируется в зависимости от толщины изделия.По цене этот материал дешевле металлической или битумной черепицы, но немного дороже ондулина.

Но и у этого стройматериала есть недостатки. Один из минусов — звукоизоляция. Во время дождя капли, ударяющиеся о металлическую поверхность, создают сильный шум. Устранить этот минус можно, применив минеральную вату, которая послужит звукоизоляцией. При повреждении полимерного покрытия под ним начинает появляться влага. Быстро растекаясь под защитным слоем, вызывает коррозию основания.

Виды материалов

Перед тем, как делать крышу, стоит правильно выбрать материал. Поставляется трех типов:

Первый критерий выбора — наличие сливной канавки, она нужна для отвода дождевой воды. Несущее и настенное покрытие … Поэтому кровлю гаража профнастилом делают из них своими руками. Также стоит обратить внимание на толщину изделия. Определить его можно по маркировке производителя.

S-21 — жесткий профиль для формирования кровли. Подходит для укладки на деревянные рейки с шагом до 80 см;
РН-20 — листы шириной 110 см, снабженные капиллярной канавкой.
S-44 — профиль с дополнительными ребрами жесткости.
НС-35 — высокопрочный строительный материал для кровельного и настенного перекрытия.

ГОСТ

поможет вам определить соответствие продукта вашей конкретной конструкции.

Также на выбор стоит оценка состояния товара. На поверхности не должно быть провисаний, сколов, царапин и трещин. При изгибе полимерное покрытие не должно трескаться, а лист должен вернуться к первоначальной форме.

Как покрыть крышу профнастилом

Подобные изделия используются как для монолитных, так и для легких каркасных конструкций. Если вы планируете оборудовать чердак, то профлист идеально подойдет для данных видов конструкций.

Самая недорогая и простая в сборке — одноэтажная.

Не создает больших нагрузок на конструкцию и не требует большого количества строительных материалов. Поэтому рассмотрим, насколько скатная крыша на гараж из профнастила.

Подготовительные работы

Проектирование конструкции крыши начинается во время проектирования стен, так как даже на плоских зданиях необходимо соблюдать небольшой уклон. Это необходимо, чтобы дождевая вода не застаивалась на поверхности, а стекала с крыши.

Для этого при возведении стен одну делают чуть выше противоположной. При расчете угла наклона следует учитывать, что чем он больше, тем сильнее нагрузка на фундамент, и тем легче должны быть строительные материалы для утепления. Оптимальный угол наклона для обшивки профлистом — 10 градусов.

Для начала по всему периметру стен укладывается брус, на который устанавливаются стропила. Далее производится обрешетка кровли. Его собирают из тонкого бруска и обрабатывают антисептиком от влаги и воздействия насекомых. Затем укладывается листовая гидроизоляция и можно приступать к монтажу.

Швы между листами можно дополнительно утеплить герметиком для предотвращения проникновения под них влаги.

Как закрепить профлист на крышу

Используйте бревна, чтобы поднять листы. Укладка производится внахлест. Для моделей НС-8 и НС-10 перекрытие выполняется двумя волнами, для остальных вариантов — одной.

Если говорить о горизонтальных перекрытиях, то их размер зависит от угла наклона конструкции.

Например, для зданий с наклоном от 15 до 30 градусов перекрытие составляет 20 см, для угла более 30 градусов достаточно 15 см.

Укладка начинается с самой низкой точки. Каждый лист скрепляется саморезами с полимерными вставками. Прикрепите покрытие к основе в самой нижней точке волны, где оно касается основы.

Ремонт гаража производится заменой целого листа или его фрагмента. Для замены используются изделия, похожие по толщине и форме.

Как покрыть бетонную крышу

Самым популярным строительным материалом для защиты бетонной кровли является листовая изоляция. Зато профлист обеспечивает более надежную и долговечную защиту.

Для установки на бетонную поверхность потребуется конструкция из деревянного каркаса.

Устанавливается на специальные мауэрлаты и состоит из стропил и деревянной обшивки. Под обрешетку укладывается гидроизоляция, при необходимости можно использовать утеплитель. Далее устанавливается материал.

Расчет перекрытий ведется аналогично конструкции деревянной кровли … Все зависит от угла ее наклона. Чем он больше, тем меньше ширина нахлеста. Это необходимо для снижения нагрузки на стены и фундамент здания. Монтаж начинается с самой низкой точки. Постепенно листы укладываются в стопку до самого верха и фиксируются по краям специальными уголками.Листы крепятся саморезами с резиновыми подложками, которые не травмируют полимерную поверхность покрытия.

Теперь вы знаете, как сделать крышу гаража из профлиста своими руками, какие бывают материалы, их достоинства и недостатки.

Полезное видео

Каждый, кто начинал строительство, рано или поздно задавался вопросом, как быстро и качественно покрыть крышу гаража. Это могут быть самые разнообразные материалы, каждый из которых имеет свои особенности.Но самое примечательное — это профилированный стальной лист, который имеет множество преимуществ и который можно поставить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящему труду специалистов и бригад.

Достоинства профнастила: невысокая стоимость материала, легкость, долговечность, простота монтажа, возможность укладывать старый кровельный материал.

В нашей статье мы рассмотрим не только преимущества профнастила как кровельного материала, но и возможные варианты устройства гаражных крыш, типы крыш, технологии.

Виды кровельных материалов для гаражей

Итак, это может быть не только профнастил, но и шифер, рубероид, фальцованная кровля. Рассмотрим различные варианты покрытий и их плюсы и минусы.

Шифер или настил на крыше?

Сланец — один из самых дешевых вариантов покрытия крыши вашего гаража. Это достаточно износостойкий строительный материал со сроком службы до тридцати — сорока лет. Он легкий и крепится оцинкованными гвоздями через просверленные отверстия.

По материалу изготовления это асбестоцементная плита, которая при установке требует деревянную обрешетку, листы накладываются внахлест. Ремонт такого покрытия — явление довольно редкое, обычно нужно просто залатать дыры и трещины, для чего используется смесь клея ПВА, распушенного асбеста и цемента М300. Из недостатков следует отметить хрупкость этого материала, его внешнюю непривлекательность.

Кровля из профнастила имеет более высокую цену, так как в качестве основы используется горячеоцинкованный металлический лист.Для кровли используйте профлист с маркировкой NS или N.

Укладка осуществляется внахлест в две волны, фиксация производится специальными саморезами с резиновыми прокладками, которые вкручиваются в паз волны на обрешетку.

Среди преимуществ — прочность и жесткость кровли, ее устойчивость к неблагоприятным погодным условиям и небольшой вес.

Кровли фальцевые и мягкие

Вальмовая крыша гаража сложна в проектировании.Обычно устанавливается для гаражей, если подходит по дизайну крыши дома.

Фальцевая кровля очень легкая и привлекательная, но процесс установки может оказаться трудным для человека, не имеющего соответствующего опыта. К тому же, чтобы покрыть этим материалом крышу гаража, требуется довольно много времени. Мягкие кровли из рубероида и аналогичного материала отличаются внешним видом и отличными эксплуатационными характеристиками, но их стоимость достаточно высока, а укладка требует навыков.

Особенно это касается битумной черепицы, количество которой может рассчитать только специалист, а для укладки требуется множество дополнительных материалов. Часто стоимость монтажа превышает цену самого кровельного материала, что не всегда выгодно при строительстве обычного гаража.

Преимущества профнастила

Профнастил — это материал, который производится из стального листа методом холодной прокатки, то есть лист сначала пропускается через специальную машину, которая придает металлу профилированную поверхность с волнами различных размеров и форм, затем лист подвергается обработке. горячее цинкование для защиты от коррозии и повреждений.

На некоторые виды профнастила можно наносить полимерные краски и лаки самых разных цветов. Такой слой обеспечивает визуальную привлекательность, дополнительную защиту от многочисленных внешних воздействий.

Профнастил с таким полимерным покрытием имеет более длительный срок службы, лучше смотрится как рубероид.

Гидроизоляционные материалы и изоляция

К, необходимо обеспечить гидроизоляцию. Для этого используется специальная ПВХ-мембрана, которую кладут под стропила.Такая пленка не повредит влажные внутренние помещения и элементы конструкций.

После этого между отдельными балками кровли плотно укладывается теплоизоляционный материал, который может быть мягким или твердым. Чаще всего для гаражей используют пенопласт и минеральную вату, которые обладают прекрасными характеристиками.

Как видите, сделать крышу своего гаража из профнастила довольно просто, главное правильно выбрать тип кровли, учесть особенности конструкции.

Кровля гаража может быть с мансардой. В этом случае крыша и потолок выглядят как цельная конструкция, требующая установки стропил. В зависимости от планируемых размеров чердачного помещения подбирается форма кровли и угол наклона плоскостей. Все можно сделать своими руками, если четко следовать инструкции.

Необходимо помнить, что при угле наклона кровли менее 12-15 градусов возможны протечки во время дождей или при таянии снежного покрова.

Порядок установки кровли с большим уклоном

Если крыша имеет уклон более 16 градусов, то уплотнитель не нужен. Для крепления стартового листа гаража потребуется всего один лист-саморез с предварительной фиксацией. После того, как все профилированные листы уложены и выровнены по специальной схеме, необходимо произвести финишный монтаж и полностью покрыть конструкцию.

Если принято решение обшить гараж продольно, то крепеж первого профлиста нужно сделать в гребень волны, а там, где есть вертикальные стыки, лучше сделать крепеж внизу каждой волны.А затем все листы гаражного профнастила крепятся к деревянной обрешетке из расчета 6-7 саморезов на 1 кв.м кровельного покрытия.

После того, как вы успели покрыть своими руками основную площадь кровли, следует установить планки (торцевые и коньковые). Не рекомендуется заделывать коньковую полосу для беспрепятственного естественного проветривания крыши гаража.

Подготовительные работы под крепление кровли

Среди всех процессов монтажа кровельных материалов укладка профнастила на крышу — самый простой и оптимальный вариант.Для того, чтобы сделать крышу, вам понадобятся следующие инструменты:

электродрель;
;
электрические ножницы или ножовка по металлу;
молоток;
рулетка;
;
специальные винты.

Перед тем, как начать своими руками, следует рассчитать длину и ширину откосов необходимого количества листов профнастила для кровли по замерам. Выбирайте оптимальное расположение профнастила, чтобы не было крупных отходов.Там, где будет производиться резка металла, рекомендуется произвести обработку антикоррозийным составом.

Перед тем, как сделать крышу гаража своими руками, следует учесть несколько моментов. Во-первых, климатические особенности местности. Если возможны сильные ветры, крышу гаража следует укрепить дополнительными креплениями. Во-вторых, они должны быть очень плотными.

Технология монтажа кровли и инструкция по креплению

При креплении профнастила своими руками следует обратить внимание на крепление саморезов, которое следует производить в нижнем изгибе волны. Обязательно обратите внимание на торцевые части крыши гаража, где саморезы необходимо прикрутить ко всем брускам, которые расположены по ширине всего ската крыши.

В верхней части крыши гаража саморезы вкручиваются волной (каждую секунду). Посередине профнастила следует сделать своими руками, расположив саморезы в шахматном порядке. Саморезы рекомендуется покупать из расчета 7-8 штук на м 2.

Пошаговая инструкция по покрытию:

Размер перекрытия зависит от уклона крыши гаража.Чем больше уклон, тем меньше перекрытие. Максимальное перекрытие 200 мм выполняется на уклоне 15 градусов.

Гараж обшит профнастилом с нижнего угла из первых профнастила. Сами листы выравниваются относительно карниза. При выравнивании профнастила необходимо следить за соблюдением необходимого нахлеста. Все зависит от уклона крыши гаража. Чем больше уклон, тем меньше перекрытие. Максимальное перекрытие 200 мм выполняется на уклоне 15 градусов.Если крыша гаража покатая, необходимо соблюдать правила водонепроницаемости, стыки профнастила заделываются. Желоб желоба идет вниз.
При разной длине гаражных откосов и гофрированных листов крайние листы крыши укладываются внахлест (внахлест). Ширина зависит от глубины волны. Если профнастил малой глубины, в нахлесте предусмотрены две волны.
Саморезы вкручиваются в профнастил своими руками с обязательным технологическим учетом.Отсутствие саморезов приведет к снижению эксплуатационных свойств гаражного покрытия.

Как выбрать угол ската крыши

Чтобы покрыть кровлю оцинкованным материалом, необходимо определить угол наклона. Все зависит от высоты стен в гараже. Также перед тем, как покрыть гараж профнастилом, необходимо учитывать местные климатические условия (а именно осадки, ветровую нагрузку).

В зависимости от качества и марки, к которой относится профнастил, выбирается и угол наклона.Обычно интервал составляет от 8 до 15 градусов. Если задать меньший угол, то в период многочисленных осадков профнастил может не выдержать нагрузок. Тогда под угрозой окажется гараж, а профнастил просто прогнется. Слой гидроизоляции также зависит от угла наклона. Если в гараже предусмотрена максимально плоская односкатная крыша, то потребуется более плотный слой гидроизоляции.

Совет: необходимо установить саморезы на листы кровли, соблюдая расстояние между ними около 50 см.Полки профиля рекомендуется соединять между собой заклепками небольшого диаметра.

В наши дни далеко не все хотят строить для своей машины большой гараж из блоков или кирпичей. Во-первых, это дорого, во-вторых, постройка занимает слишком много места на приусадебном участке, поэтому многие отказываются от этой затеи. Однако, по мнению специалистов, для поддержания кузова автомобиля в удовлетворительном состоянии его следует хранить в гараже. Гараж своими руками из профнастила может послужить прекрасной альтернативой традиционному гаражу.Практичная, легкая конструкция, возводится довольно быстро и легко. К тому же строить выгоднее, даже по приблизительному расчету, его стоимость обойдется вам минимум в В пять раз дешевле кирпича в , вдобавок к этому добавьте сэкономленную сумму на строителях. Технология возведения гаража из профнастила достаточно проста и не требует привлечения дорогостоящих специалистов.

Первое, с чего стоит начать — это выбрать подходящее место для будущей постройки.Желательно, чтобы гараж располагался как можно ближе к выезду с участка. Такое расположение позволит использовать землю за ним для других целей. Если гараж отведен вглубь суши, построить или посадить что-либо перед ним будет невозможно, так как это предотвратит доступ к нему.

Выбранный участок для строительства должен быть максимально ровным, а его расположение должно соответствовать градостроительным нормам.

Противопожарное расстояние от границ прилегающего участка не менее 1 метра, от других хозяйственных построек (домов, бань, сарай) не менее 6 метров;
Минимальное расстояние от красных линий не менее 5 метров. P.S. Красная линия — это условное расположение подземных и наземных инженерных сетей (ЛЭП, газ, трубопровод), которые указываются в строительной документации.
Если на участке есть небольшой искусственный пруд или бассейн, гараж не должен быть ближе 3-х метров к нему.

Оптимальный размер (ширина, длина, высота) гаража для удобного размещения одной единицы автомобиля составляет 3,3 × 5 × 2,5 м … на две — 5,3 × 5 × 2.5 м … соответственно

Крыша гаража из профнастила

Гараж из профнастила — довольно простое в конструктивном отношении сооружение, поэтому возводить на нем сложную или шатровую крышу нет смысла. Традиционный односкатный будет либо лучшим вариантом для этого гаража.

Односкатная крыша гаража

Скат может быть как по длине, так и по ширине. Специалисты рекомендуют сторону гаража, которая находится выше против ветра.Особых сложностей при установке скатной кровли нет, важно только правильно выставить уклон, который обеспечит самостоятельный спуск снега и воды. Для стандартного гаража в большинстве случаев достаточно угла 12 ° -15 ° .

Гараж с односкатной крышей — варианты уклона

Двускатная крыша гаража

Двускатная крыша помимо привлекательного внешнего вида имеет более надежную, прочную конструкцию, а также улучшенную натуральность, так как длина будет больше.

Кроме того, возможно обустройство мансардного этажа под небольшое подсобное помещение. Конечно, это будет немного дороже, но эстетика и дополнительное пространство того стоят.

Материал для постройки гаража

Чаще всего при возведении гаража из профнастила используют стеновой профлист марки ПС-15 и С-15 толщиной 0,5 мм … Цифра 15 означает высоту волны, чем он больше, тем прочнее и жестче металлический лист.Используя эту маркировку для строительства, вы гарантированно получите максимально прочную конструкцию.

Кроме профлистов вам понадобятся:

Фундамент гаража

Это достаточно легкое сооружение, поэтому нет смысла закладывать под него мощный фундамент, иначе его будет вполне достаточно. Выбирая из двух, все же лучше отдать предпочтение второму варианту, так как помимо надежного основания для вашей постройки плита будет играть роль перекрытия в гараже.

Как залить фундамент под гараж?

Первое, с чего нужно начать — это разметить участок и вырезать из него грунт на глубину не менее 50 см … Далее в яму из песка или щебня минимальной толщиной 20 см … выполняем подстилку (подушку), которую плотно утрамбовываем площадным вибратором.

Для придания прочности фундаменту с помощью бура проделываются отверстия в местах, где будут располагаться стойки каркаса, желательно на глубину средней скорости промерзания грунта в вашем регионе.Позже в эти отверстия будут вставлены отрезки трубы.
Следующим шагом будет строительство опалубки. Для этого с помощью досок или влагостойкой фанеры сбивают щиты, которые устанавливаются по всему периметру.
Далее, на дне котлована, стержни арматуры (диаметром Ø10 мм.), Которые связаны между собой обычной проволокой. Это создает цельную металлическую решетку.

В заранее подготовленные ямы устанавливают строго вертикально отрезки труб, которые должны выступать на 20-30 см над верхним уровнем фундамента.Нижнюю часть труб, которая будет в земле, следует обработать антикоррозийным составом. Лучше всего для этих целей подходит битумная мастика.
В готовую конструкцию заливается бетон, который должен прослужить не менее 25 дней. Для монолитной плиты лучше всего использовать бетон марки М 400.

Каркас гаражный

Пока раствор подсыхает и набирает силу, можно приступать к постройке каркаса. Несмотря на то, что строится довольно легко и быстро, не лишним будет получить помощь партнера. Последовательность работ можно описать в следующем порядке:

Прежде всего, по размерам, указанным на чертеже, необходимо разрезать трубу для вертикальных подкосов. Трубы привариваются к предварительно забетонированным деталям, упомянутым выше.
Горизонтальные ригели привариваются к вертикальным стойкам по всему контуру, благодаря чему каркас приобретает необходимую прочность и жесткость, после чего можно приступать к монтажу кровли.
В зависимости от выбранного типа кровли (односкатная или двускатная) к столбам привариваются верхние ригели.Для односкатной кровли работы ведутся сразу на месте, а для двускатной крыши проще приварить ферму на земле. Для этого необходимо правильно разметить первый шаблон, по которому будут изготовлены все остальные. При необходимости фермы усиливают подкосами и ригелями.

Завершающий этап — сварка каркаса ворот. По заданной длине под углом 45º вырезается металлический уголок, который, убедившись в равенстве диагоналей, сваривается в прямоугольные конструкции — створки ворот .

Процесс сварки довольно трудоемкий и к тому же опасный. Поэтому, не имея достаточного опыта в этом деле, лучше обратиться за помощью к профессиональному сварщику, который сможет выполнить эту работу качественно и быстро.

Крепление профнастила

Только после полного высыхания бетона можно начинать облицовку каркаса. Раньше этого делать не рекомендовалось, так как при застывании бетон может незначительно повлиять на каркас, что приведет к деформации металлических листов.Для лучшего потока воды, fix гофрокартон следует в вертикальном положении, перекрывая одну волну. Эта технология применима как к гаражным стенам, так и к крышам.

Для крепления желательно использовать специальный саморез с шестигранной головкой с прорезиненной шайбой.

Обшивку стен нужно начинать с нижнего ряда. Сначала на один саморез крепится верхний угол первого листа. Затем уровень проверяется на предмет его горизонтального и вертикального положения, если все в порядке, лист фиксируется в других местах.
Каждый последующий лист должен перекрывать предыдущий на одну волну, где оба элемента плотно закреплены на каркасе в нескольких местах. Таким образом, ряд за рядом обшиваются все стены гаража.
Обшивка кровли выполняется по абсолютно аналогичной технологии. Непосредственно перед началом следует позаботиться об установке элементов водоотвода … После того, как все листы окончательно закреплены, остается только произвести монтаж концевых пластин и элементов конька.

Важно! При работе на высоте следует быть предельно осторожным и соблюдать меры безопасности.

Гараж из профнастила — отличное сооружение для временного хранения автомобилей, которое уже стало настоящим спасением для многих автомобилистов.

В контакте с

При строительстве домов и построек различного функционального назначения профнастил часто используется как кровельный материал. Профнастил довольно популярен у потребителей благодаря своим характеристикам и доступной цене.Профнастил отличается универсальностью, устойчивостью к перепадам температур и образованию коррозионных процессов, длительным сроком службы. Читай дальше.

Устройство

Устройство кровли гаража из профнастила — это своеобразный «пирог» строительных материалов … В состав кровли гаража входит слой теплоизоляции (в качестве теплоизоляционного материала обычно используется пенопласт или минеральная вата), слой гидроизоляции (используется специальная ПВХ-мембрана), каркас (стропильная система) и сам рубероид (профнастил).

Как это сделать?

Как покрыть крышу гаража профнастилом смотрите в видео:

Прежде чем приступить к монтажу профнастила на бетонную крышу, монтируется деревянный каркас … Профнастил фиксируется специальными саморезами, которые располагаются в глубине профнастила. Края используемых профнастила украшаются декоративной планкой (металлическим профилем).

При проведении монтажных работ по перекрытию кровли металлического гаража профнастилом, как правило, используются цельные листы (без увеличения длины, за счет укладки дополнительных рядов).Укладка профнастила начинается с внешнего листа, который необходимо совместить с карнизом и закрепить саморезами. Листы профнастила накладываются внахлест, образуя одну волну. Если все же крыша гаража имеет значительную площадь, то укладку профнастила начинают с нижнего ряда, а последующие ряды профнастила укладываются со сдвигом относительно первого ряда. Обязательно оставьте свес профнастила по бокам примерно на четыре сантиметра, чтобы стены не затоплялись во время дождя.

Покрытие плоской кровли

Смонтировать скатную крышу из профнастила для гаража довольно просто. Для этого необходимо соорудить деревянный каркас (установить стропила с опорами), обрешетка собирается по уложенным стропилам (балкам) крыши. Угол наклона кровли будет зависеть от площади кровли. Учтите, что все деревянные детали обрабатываются антисептиком. Затем к предварительно собранному каркасу крепятся листы профнастила.Прочтите инструкцию, как покрыть крышу гаража бикростом.

Что такое двускатная крыша?

Двускатная крыша, также известная как скатная крыша, представляет собой обычную форму крыши с двумя наклонными сторонами, которые сходятся в самой высокой точке. Треугольная форма, которую образует внешняя стена на обоих концах крыши, и есть фронтон.

Не на всех скатных крышах есть фронтоны. Шатровая крыша имеет наклонную форму, аналогичную остроконечной крыше, но у нее отсутствует характерная треугольная торцевая стена.Так что же такое вальмовая крыша? Шатровая крыша спускается вниз с каждой стороны вашего дома.

Оба эти типа кровли могут быть сделаны из традиционной битумной черепицы или кедровой тряпки, или они могут быть сделаны из металлического кровельного материала. Некоторые люди даже используют двускатные крыши в качестве зеленой крыши. Если вам интересно: «Что такое зеленая крыша?» Это крыша, частично или полностью покрытая растениями и субстратом.

Так что же делает двускатную крышу хорошим выбором для вашего дома?

Простая конструкция

Двускатная крыша — самый распространенный тип крыши в США, отчасти потому, что это самый дешевый и простой в изготовлении тип крыши.Конструкция очень проста. Каркас крыши состоит из пар общих стропил, прикрепленных к балкам перекрытия, которые придают крыше треугольную форму и обеспечивают опору.

Помимо цены, он предлагает и другие преимущества. Из-за крутого уклона двускатная крыша более устойчива к повреждениям от дождя и накопления снега. Вода и снег имеют тенденцию скатываться прямо с них, что может предотвратить протечки кровли и повреждение битумной черепицы.

Также можно использовать чердак.Чем круче фронтон, тем больше места на чердаке в доме. А вместе с чердачным помещением ваша крыша будет иметь гораздо лучшую вентиляцию из-за уклона крыши. Когда ветер проходит над вашей крышей, он всасывает воздух с чердака через вентиляционные отверстия, установленные на крыше. Это может сделать ваш дом более энергоэффективным в холодную зиму и жаркое лето. Двускатные крыши также являются самым популярным стилем для гаражей. Двускатный гараж обеспечивает чердак, что дает больше возможностей для хранения вещей.Кроме того, прочная конструкция двускатной крыши защищает от повреждений водой и снегом.

Благодаря продуманному дизайну вы можете добавить характер простой двускатной крыше. В некоторых проектах будут использоваться окна и мансардные крыши, чтобы добавить больше свободного пространства на втором этаже дома. Вот несколько вариантов двускатной крыши:

Голландская двускатная крыша — использует изогнутые фронтоны с фронтоном наверху, обычно встречающиеся в архитектуре стиля Возрождения.
Скрещенная двускатная крыша — конструкция, в которой пересекаются два или более фронтона, может использоваться в домах с более сложной планировкой, чем прямоугольный дом.
Gambrel Roof — двухсторонняя симметричная крыша с двумя скатами с каждой стороны, обычно ассоциирующаяся с голландскими строительными традициями и амбарами. Верхние склоны с каждой стороны относительно пологие, а нижние — крутые.

Двускатная крыша также может облегчить установку солнечных батарей. На плоской крыше или на крыше с очень низким уклоном солнечные панели необходимо установить на кронштейнах, чтобы их можно было наклонять для оптимального пребывания на солнце. Если у вас нет крутого уклона (более 40 °), кровельщик может установить солнечные панели на двускатной крыше, не добавляя кронштейнов.Что такое скат крыши? Уклон крыши — это угол наклона вашей крыши.

У этой конструкции крыши есть недостатки. Если двускатная крыша не имеет должной опоры или построена из дешевых материалов, существует риск обрушения при сильном ветре или сильном снегопаде. Кроме того, высокий профиль двускатной крыши более подвержен ветровым нагрузкам. Увеличенные свесы делают их особенно уязвимыми, а некоторые штормы могут сорвать кровельный материал с вашей крыши. В районах, где часто бывают сильные ветры и штормы, вы можете подумать о другом типе крыши или добавить распорки, чтобы ветер не поднимал крышу с вашего дома.

Обслуживание двускатной крыши

Как и любая другая крыша, ваша двускатная крыша требует периодического обслуживания, чтобы продлить срок ее службы, прежде чем ее нужно будет заменить. Вашу крышу следует проверять два раза в год, желательно профессиональным кровельщиком.

Независимо от типа крыши водосточные желоба необходимо чистить два раза в год, а в случае повреждения отремонтировать или заменить. Уберите весь мусор, скапливающийся на крыше. Если на вашей крыше растет мох или плесень, следует позаботиться о них, прежде чем ваша крыша разрушится и не начнет протекать.

Однако ни в коем случае нельзя ходить по наклонной крыше без надлежащего защитного снаряжения, и всегда лучше нанять профессионала-кровельщика. У них есть навыки и опыт, чтобы осмотреть вашу крышу и выявить проблемы до того, как они усугубятся, а также определить, пришло ли время заменить крышу до того, как ваш дом будет серьезно поврежден.

Как построить двускатную крышу крыльца

Из-за своей простоты двускатная крыша — самый доступный вариант для покрытия крыльца или террасы.Он даст вам тень на солнце и защитит крыльцо от дождя и снегопада, чтобы вы могли наслаждаться дождем или светом на открытом воздухе.

Чтобы построить крышу над вашей палубой, вам нужно определить, где добавить опорные стойки крыши в вашу террасу. После того, как вы их измерили, вы можете врезаться в настил, выкопать яму и использовать бетон и металлический анкер для опорных балок. Бетону потребуется не менее 24 часов для отверждения, прежде чем вы сможете завершить работу.

После того, как опоры будут закреплены, вы можете установить фермы и распорки на крышу.Далее нужно будет прикрепить фанерную обшивку для настила крыши. После того, как настил будет готов, перед тем, как вы начнете его облицовывать, вам понадобится водоотводящий край.

Если фермы и опорные балки не разнесены должным образом, ваша крыша не будет иметь надлежащей опоры, необходимой для того, чтобы оставаться в вертикальном положении, особенно во время сильного ветра. Профессиональный кровельщик значительно облегчит эту работу.

Кровельные услуги премиум-класса с гарантированной ценой

В Preman Roofing Solar мы предлагаем высококлассный сервис для всех ваших жилищных кровельных нужд.Если вы хотите установить крышу на своей террасе, обновить имеющуюся крышу или установить солнечные батареи, мы можем помочь. Если вы хотите усовершенствовать свои коммерческие кровельные услуги, чтобы защитить свое корпоративное здание, мы можем помочь. С 1998 года мы выполнили тысячи проектов кровли в Сан-Диего, и мы стремимся обеспечить своевременную и качественную кровлю для всех наших клиентов.

Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной оценки.

Гаражных конструкций всех видов

Дом
Наш блог
Гаражные конструкции всех видов

Гаражные конструкции всех видов

Просмотры: 6173

Гараж — это та собственность, которая имеет бесчисленное множество видов и применений.Если в гараже есть лишнее место, или в нем по каким-то причинам не хранится ваша машина, при грамотном подходе это не будет для вас большой обузой.

Если вы хотите получить гараж, сделанный PLATINUM CONSTRUCTION, вы столкнетесь с различными гаражами, так как PLATINUM GARAGE BUILDER предлагает несколько видов гаражных конструкций. Устанавливаем любую схему гаража, которая вам понравится.

Дизайн гаража может и должен приносить Вам как минимум моральное удовлетворение, а в идеале — пользу и прибыль. Возможно, гараж постройки станет Вашим местом отдыха или мастерской, а может быть, ключевым моментом для успешного ведения бизнеса; Ведь это факт, что многие великие проекты начинались с гаража по соседству.Здесь мы поговорим о том, какие существуют идеи оформления гаража. Также вы найдете фото вариантов гаражей.

• Гараж с двускатной крышей — это конструкция, опирающаяся на две стены одинаковой высоты. Такие крыши имеют два ската. Торцевая часть по своей форме напоминает треугольник.

• Гаражная конструкция с обратной двускатной крышей — очень популярна при строительстве гаражей благодаря достаточно простой технологии и высокой скорости монтажа.Конструкция односкатной крыши с прямыми скатами. Оптимальный угол наклона составляет около 45 ° — такая конструкция способна выдерживать сильные снеговые и ветровые нагрузки.

• Вальмовая конструкция гаража — это конструкция, в которой каждый из четырех лучей будет выполнен в виде равностороннего треугольника, а их вершины соединены в одном центре.

• Двутавровые балки — их основным конструктивным элементом являются балки, которые обычно располагаются через равные промежутки времени.На них опираются элементы наполнения, которые несут ограждающую функцию. По типу материала различают железобетонные, металлические и деревянные балки.

• Баллонная конструкция — современное обрамление двускатной стены. Этот метод каркаса стен обладает большей прочностью, чтобы противостоять сильным ветровым нагрузкам. Обрамление воздушного шара обеспечивает больше полезного места для хранения наверху.

Укрытия для автомобиля могут быть построены по-разному. Все зависит от финансовых возможностей, личных предпочтений и доступной территории застройки.Гараж может быть пристроен к дому с торца дома или за ним, либо встроен под сам дом. Гаражи бывают кирпичные, шлакоблочные или металлические, а также могут быть многоэтажными подземными и наземными гаражами.

Но наиболее популярны отдельно стоящие гаражи, которые лучше всего ставить ближе к въезду на участок, чтобы через всю территорию не строить подъездных путей. Хорошо сочетая цену и удобство в планировке участка, отдельно стоящий гараж всегда можно устроить подходящим образом, чтобы выйти на дорогу или спрятать его над флигелем.

Обобщая все вышесказанное, следует отметить, что эксперты и сами водители отдают предпочтение разным типам планов проектирования гаражей в зависимости от местоположения, будь то город или сельская местность, и места назначения, то есть для одной, двух или более автомобилей. . А наши специалисты спроектируют гараж с учетом ваших потребностей и пожеланий.

Ремонт односкатной крыши в коммерческих целях — Установка двухскатной крыши в коммерческих целях

Когда вы разрабатываете новую крышу для своего бизнеса, установка двухскатной крыши является безопасным выбором как для удобства, так и для стиля.

Коммерческий каркас двускатной крыши не является распространенной формой крыши для больших зданий, поскольку из-за наклона коньк может оказаться слишком высоко над основанием здания. Это сделает его уязвимым для сильного ветра и других природных сюрпризов.

Тем не менее, это популярный тип крыши для небольших коммерческих зданий благодаря своей простой конструкции и удобству.

В своей простейшей форме коммерческие конструкции двускатной крыши характеризуются двумя плоскостями кровли, сходящимися на коньке наверху объекта.Существуют также коммерческие двускатные крыши, где две коммерческие конструкции двускатных крыш встречаются, образуя прямой угол.

Передний фронтон отличается широкой передней частью голландской двускатной крыши, которая может сделать ваше здание более прочным. Боковой фронтон, с другой стороны, отлично подходит для более тонких зданий и служит отличным дополнением к стилю.

Остроконечная крыша похожа на шатровую и двускатную крышу из-за крутого уклона. Однако двускатная крыша включает секции крыши, соединяющиеся вместе, чтобы образовать треугольную форму, а вальмовая крыша представляет собой пирамиду, опирающуюся на четыре разных крутых склона.

Этот тип крыши отлично подходит для того, чтобы позволить атмосферным осадкам стекать с крыши, защитить ваш объект от протечек и повреждений водой, а также предоставить дополнительное чердак для хранения или жилого помещения.

И хотя коммерческие конструкции двускатных крыш не несут те же проблемы, что и плоские крыши, такие как образование луж и повышенное УФ-облучение, они имеют целый ряд других проблем. Лицензированный подрядчик сможет правильно построить, установить и обслуживать вашу коммерческую двускатную крышу, чтобы смягчить потенциальные проблемы за счет правильной установки гидроизоляции, впадины и конька.

Вот несколько вещей, которые следует учитывать при строительстве, замене или ремонте коммерческой двускатной крыши:

Надлежащие методы установки двускатной крыши

Как ваш кровельный подрядчик, мы всегда внимательно относимся к установке коньковых крышек, гидроизоляции долин и свесов . Это самые важные шаги по предотвращению протечек в вашем здании.

Вот почему так важно выбрать подходящего подрядчика по кровельным работам — он полностью закроет все швы на вашей коммерческой двускатной крыше, поэтому он должным образом изолирует ваше здание и защитит от проникновения воды.

Большинство работ, которые мы выполняем, выполняются с использованием битумной черепицы, хотя бетонная плитка также отлично подходит для многих местных предприятий.

Выбор подходящего строительного материала

Опытный подрядчик также сможет подобрать вам подходящий материал для вашего объекта, чтобы ваша крыша не развалилась после первых сильных ветров в году.

Если, например, вы ищете крышу, которая прослужит сотни лет при надлежащем обслуживании и установке, то, возможно, вам подойдет шифер или черепица.Однако, если вам нужен эффективный, но недорогой кровельный материал, возможно, вам подойдет металлическая кровля или архитектурная черепица. В любом случае ваш лицензированный подрядчик по кровельным работам укажет вам правильное направление.

Надежные кровельные подрядчики Сент-Луиса

Если вы хотите отремонтировать или заменить существующую двускатную крышу в коммерческих целях или планируете построить объект с двускатной крышей, обязательно запланируйте бесплатную консультацию с Wildwood Roofing & Строительство.

Компания Wildwood Roofing & Construction уже много лет выполняет проекты по ремонту жилых и коммерческих крыш, и мы гордимся каждым из наших проектов восстановления кровли. Мы знаем, что каждый проект ремонта крыши в Сент-Луисе индивидуален, поэтому мы предоставляем нашим клиентам бесплатное предложение. Наш лицензированный установщик предоставит вам честную и точную расценку на ремонт кровли вашего жилого дома.

Wildwood Roofing & Construction заработала свою репутацию, сосредоточив внимание на развитии трех ключевых характеристик:

Техника
Опыт
Служба поддержки клиентов

У нас есть опыт — мы поможем вам разобраться в пожарных и строительных нормах, предотвращении утечек и разработка плана обслуживания. И мы работаем быстро, а это значит, что ремонт или установка не отнимут у вашего бизнеса драгоценное рабочее время. Запишитесь на бесплатную консультацию с нами сегодня и узнайте, почему нам доверяют в Сент-Луисе коммерческие кровельные проекты.

Мы с гордостью обслуживаем Сент-Луис и его окрестности, включая Аффтон, Арнольд, Брентвуд, Клейтон, Крествуд и южный Иллинойс, — руководствуясь этими тремя принципами в каждом нашем движении. Взятые вместе, они создают три фактора удовлетворенности клиентов, которые многие St.Кровельные компании Louis просто не могут составить конкуренцию.

Свяжитесь с нами сегодня для бесплатного осмотра крыши без давления. Мы расскажем, что именно необходимо, чтобы ваша крыша снова стала пригодной для эксплуатации, и рассмотрим все страховые случаи, в которых вам потребуется помощь.

Двускатные навесы — конструкции и идеи

1 марта 2021 г.

Хотите построить новый навес для машины? Если вам интересно, как выбрать дизайн крыши вашего навеса, не смотрите дальше — двускатный навес — один из ваших лучших вариантов.

Здесь мы рассмотрим его функции и внешний вид, чтобы убедиться, что эта крыша идеально подходит для вас.

Преимущества двускатного навеса

Высокая регулировка

Если вам нужен навес, который можно легко приспособить к вашим потребностям, вы никогда не ошибетесь, выбрав двускатную крышу. С помощью этой опции у вас есть свобода изменять уклон и уклон стальной кровли по своему желанию. Регулируя размеры навеса для машины и степень его установки, вы можете создать навес, который идеально соответствует вашим требованиям и стилю.

Более просторный

Вам нужно припарковать более одного автомобиля? Это еще одна причина, по которой вам следует выбрать двускатный навес для машины. Навес для машины этого типа характеризуется двумя наклонными сторонами, которые встречаются наверху, образуя гребень. Его конструкция обеспечивает более широкий пролет, чем плоские крыши или навесы для автомобилей, что идеально подходит, если у вас есть более одного автомобиля для парковки. Вы также получаете дополнительный зазор в центре крыши, что позволяет увеличить пространство над головой или место для хранения вещей.

Простота обслуживания

Слишком занят, чтобы мыть крышу навеса? Без проблем.В отличие от навеса с плоской крышей, навес с двускатной крышей легче сбрасывает воду, снег и мусор, что делает его отличным выбором, если вы живете в районе с более сильным дождем или снегопадом. Поскольку крыша этого навеса имеет крутой уклон, вода, снег и другие элементы легче стекают и с меньшей вероятностью образуются лужи на поверхности. Этот навес не только приятен для глаз, но и обеспечивает хороший уровень защиты. Мы определенно по-прежнему рекомендуем регулярно выполнять базовый уход и техническое обслуживание — это может быть важно как для безопасности, так и для поддержания гарантийных обязательств, которые могут применяться.

Настраиваемый

Мы понимаем, что вам нужно больше, чем функциональность от навеса для автомобиля, но и привлекательная. Доступны двускатные навесы с различными вариантами дизайна, включая полный спектр стальных расцветок COLORBOND®, чтобы вы могли идеально дополнить свой дом или выделить свой автомобильный навес. Также можно поиграться с другими элементами дизайна, например, открытыми или декоративными фронтонами. Поскольку вы можете адаптировать навес для машины в соответствии со своими потребностями, вы можете быть уверены, что новая конструкция идеально дополнит ваш дом.

Вдохновение и дизайн навесов со двускатной крышей

Часто задаваемые вопросы о навесах с двускатной крышей

В: Для чего нужна двускатная крыша?

A: Эта крыша легко проливает воду и снег, что делает ее идеальным вариантом для заснеженных территорий. Скат двускатных крыш обеспечивает хороший отвод воды. Они также обеспечивают хорошую вентиляцию, дополнительную высоту и более широкий пролет крыши по сравнению с плоской крышей под навесом.

В: Двускатные крыши — дорогие?

A: Двускатные крыши — один из наших самых популярных стилей крыш по уважительной причине. Стоимость навеса для машины будет зависеть от ряда индивидуальных факторов, но, как правило, двускатная крыша обойдется вам больше, чем плоская крыша, просто из-за дополнительной сложности конструкции. При этом они имеют множество преимуществ и по-прежнему являются фантастическим экономичным выбором для большинства домовладельцев.

Q: Какой у меня ветровой разряд?

A: Все здания поставляются в соответствии с AS4055 для вашего региона.Fair Dinkum Builds поставляет спроектированные сертифицированные навесы «ShedSafe ™» для всех областей Австралии. Ваш навес не только будет спроектирован с учетом вашего ветрового региона, но и будет спроектирован специально для вашего участка.

Q: Требуется ли техническое обслуживание моего здания?

A: Для сохранения гарантии на материалы требуется базовый уход и техническое обслуживание. Сталь ZINCALUME® и сталь COLORBOND® разработана для австралийских условий и требует периодической промывки пресной водой, чтобы сохранить свой лучший вид.Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу о стали COLORBOND® или поговорите со своим местным экспертом Fair Dinkum.

Свяжитесь с нами

Готовы иметь навес, который выделит вашу собственность? Если вы хотите придать своему навесу более структурированный и изысканный вид или просто хотите использовать пространство, навес с двускатной крышей — отличный выбор. В Fair Dinkum Builds мы настраиваем навесы для автомобилей в соответствии с вашим бюджетом и требованиями к дизайну. Наши двускатные навесы для автомобилей изготовлены из прочных материалов и разработаны с учетом погодных условий Австралии. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать бесплатное предложение!

Какой стиль крыши вы выберете для своего металлического здания?

Помните старый лозунг Burger King: «По-вашему?» Хотя у меня могут быть отличные навыки приготовления на гриле, я не говорю здесь о гамбургерах. Если вы думаете, что вас может заинтересовать металлическое здание, у вас действительно есть много вариантов, когда дело доходит до внешнего дизайна вашей конструкции. Вы действительно можете выбрать именно то, как вы хотите, чтобы он выглядел, и чтобы он соответствовал множеству различных функций.Ваше здание может быть гаражом, где вы паркуете или ремонтируете свои машины, или это может быть мастерская для размещения ваших инструментов и другой техники или оборудования. Возможности безграничны.

Прежде всего, когда вы начинаете свой первоначальный набросок нового металлического здания, вам нужно знать, где на вашем участке будет располагаться гараж или мастерская. Большинство металлических построек требуют специальных разрешений от вашего города или округа или имеют определенные ограничения по зонированию. Подумайте о форме и функциях — это поможет вам решить, как вы хотите, чтобы здание выглядело.

Знаете ли вы, что металлическое здание не должно выглядеть как металлическое здание? Что вы думаете о металлическом здании? Вы просто думаете о четырех стенах и крыше? Вы думаете о квадратном хранилище? По правде говоря, поскольку у вас есть способность «все делать по-своему», металлическое здание может выглядеть так, как вы хотите. Есть так много эстетических возможностей на выбор и множество различных вариантов внешней отделки. Вас интересует шпон из искусственного кирпича? Можно ли виниловую внешнюю поверхность? Может ли ваше металлическое гаражное здание иметь кирпичный или деревенский вид? Ответ на все эти вопросы — да.Если вы можете подумать об этом, то инженер-строитель, например, из внутреннего конструкторского отдела Armstrong Steel, сможет спроектировать его.

Вам также необходимо выбрать, какой стиль крыши вы хотите использовать для вашего металлического здания. Общий дизайн во многом зависит от формы вашей крыши. Во-первых, осознайте, что независимо от стиля и формы вашей крыши, если вы решите использовать конфигурацию с жестким каркасом с четким пролетом, можно будет использовать все пространство внутри вашего металлического здания. Верно, каждый дюйм. Здесь нет внутренних столбов или балок, по которым можно перемещаться, никаких препятствий.Все квадратные метры здания пригодны для использования, и вы можете распоряжаться ими как хотите. Другие формы конструкций, такие как сараи с деревянными столбами, требуют внутренних опорных колонн, и вы теряете пространство на потолке из-за деревянных шнуров и ферм.

Типы стилей крыш

Пример односкатной крыши

Односкатная — Односкатная крыша звучит именно так, как вы думаете. Это односкатная крыша, прикрепленная к стеновым панелям разной высоты.Этот тип кровли также называют «односкатной крышей».

Фронтон — Типичная крыша с двумя наклонными сторонами, образующими центральный гребень. Фронтон также выглядит как треугольник, образованный покатой крышей. Металлическое гаражное сооружение может быть двускатным, фасадным и двускатным. В конфигурациях жестких каркасов с прямым или многопролетным пролетом у вас есть возможность выбрать стальные каркасы зданий с прямыми или коническими колоннами. В большинстве стальных зданий используются односкатные или двускатные крыши.

Пример двускатной крыши

Вальмовая — Вальмовая или шатровая крыша имеет наклон в четырех разных направлениях, а не только в двух направлениях, как у остроконечной крыши. Он по-прежнему выглядит как трехмерный треугольник со всеми четырьмя точками, пересекающимися в центре. Представьте себе четыре треугольника на их самых длинных сторонах. Теперь согните их внутрь, пока верхние точки не соприкоснутся.