Водосток в гараже на полу: Слив в гараже в полу

Водосточная система для дачного гаража

Водостоки для гаражей — пластиковые и металлические, разные цвета. Актуальная цена на водосточные системы. Виды водостоков, фото, монтаж, доставка. Водосточная система организует сток воды с крыши гаража и защищает от воды фундамент.

Вода и фундамент точит
(народная мудрость)

Водостоки — виды

Водосточная система необходима загородному гаражу как и любому другому строению.

Суть работы водосточной системы в том, что она удаляет воду с кровли. Дождь или талый снег попадает в водосточные желоба, а из них по водосточным трубам выводится в сторону от фундамента. Это необходимо по двум причинам.

1. Прежде всего, водосток помогает организовать удаление воды с крыши гаража, чтобы она не стекала вдоль всего карниза на голову хозяина и на прилегающий участок.

2. Также водосточная система защищает фундамент от разрушения — стекающая вода со временем может разрушить отмостку или подмыть фундамент.

Какой водосток лучше подходит для гаража

Для шведских металлических гаражей мы предлагаем пластиковую или металлическую водосточную систему из России, Швеции, Финляндии.

Металлическая водосточная система производится из высококачественной оцинкованной стали с защитным покрытием. Водостоки Planja очень долговечны — срок их службы соответствует сроку службы всего строения.

Разные цвета полимерного покрытия водостока отлично сочетаются с цветами кровли и стен.

Монтаж водостока

Шведская водосточная система быстро устанавливается благодаря специальным конструкторским разработкам. Во время строительства она монтируется одновременно с кровлей и фасадом. Весь процесс происходит в следующем порядке:

• На каркас устанавливаются крюки для желоба
• Проводится монтаж кровли
• Устанавливаются водосточные желоба
• Монтаж фасада
• Установка креплений трубы и водосточных труб на внешние стены.

Видео о водосточной системе

Видео-инструкции по монтажу водосливов из разных материалов. 

Инструкция по монтажу металлического водостока

Установка водосточной системы из ПВХ

Монтаж шведского металлического водостока

Как купить гараж с водостоком

Для всех проектов гаражей мы включили водосточную систему в расширенную комплектацию и в утепленную, но не в базовую.

При желании можно дополнительно прибавить водосток и в базовый вариант.

Водосточная система всегда проходит вдоль горизонтальной части кровли. Поэтому длина водосточных желобов определяется протяженностью карнизов, а не площадью гаража.

Например, длина водосточной системы для гаража на две машины 6,2х6м будет примерно такой же, как у гаража для одной машины 3,6х6м.

Фото водосточных систем

Фотографии водостоков — металлических, медных, пластиковых. Разнообразные цвета и внешний вид.

Металлический водосток в гараже — цвета, фото, цены

Металлическая водосточная система для гаража — размеры, цвета и фото. Актуальная цена на водостоки из металла, популярные производители, полная комплектация. Доставка и установка. 

Металл — самый подходящий материал для водостоков в нашей климатической зоне. Частые переходы нулевой отметки, сильные морозы, высокая снеговая нагрузка — все это нужно учитывать при строительстве.

Водосточные системы из металла

Металлические водосливы различаются по форме и по металлу изготовления.

Можно выделить три основных категории:

круглая прямоугольная медная

Водосток круглого сечения

Наиболее распространенный водосток из металла с трубами и желобами круглого сечения. 

Водослив изготавливается из оцинкованного металла с двухсторонним полимерным покрытием. 

Производители предлагают самые разные цвета, помимо классических — белого, красного и коричневого. 

коричневый белый красный

Мы предлагаем металлические полукруглые водосточные системы самых проверенных производителей — Ruukki (Финляндия), Lindab (Швеция), Grand Line и Металлпрофиль (Россия).

Прямоугольная водосточная система

Прямоугольные водосточные трубы и фигурные желоба — такая форма встречается тоже довольно часто. Можно выбрать цвет среди популярных — красный, белый или коричневый. Металл для изготовления имеет полимерное покрытие с внешней стороны и полиэстер — с внутренней.

Медный водосток

Медные водосточные системы солидно смотрятся, но и стоят дороже водосливов из других материалов.

Составные части водосливной системы

.

полукруглый водосток прямоугольный водосток

Видео о водосточной системе

Видео-инструкции по установке водосливных систем. 

Инструкция по монтажу металлического водостока

Монтаж шведского металлического водостока

Пол в гараже своими руками

 

Как сделать пол в гараже своими руками

 

В процессе строительства гаража одним из самых важных этапов является устройство пола.

Если он будет некачественным, пылить и отсыревать, это отрицательно скажется на сохранности транспортного средства. Пол в гараже можно обустроить несколькими способами, у каждого из которых есть свои положительные и отрицательные моменты. Классический вариант гаражного пола – бетонная стяжка, но делают и земляные, наливные и деревянные полы, а также активно используют недорогую и прочную керамическую плитку. Наша рекомендация — это специализированный керамогранит коллекций Scaglie, Techno и Techno Spessorato.

Цена: от 320 руб/кв.м

Цена: от 395 руб/кв.м

Цена: от 345 руб/кв.м

Земляной пол в гараж

 

Земляной пол в гараже – самое простое решение, требующее минимума финансовых затрат. Но при этом он обладает минимальной прочностью и не защищает ваш автомобиль от влаги. Обычно земляной пол является бюджетным вариантом, когда средств на строительство не хватает или гараж используется редко.

Устроить земляной пол несложно:

• снимается растительный слой на участке, отведенном под гараж;
• после завершения работ по изготовлению цоколя все внутреннее пространство гаража выравнивают;
• основание утрамбовывают;
• после монтажа крыши на полу насыпают слой глины и тщательно утрамбовывают.

Глина нужна для обеспечения гидроизоляции и повышения прочности земляного пола.

Деревянный пол в гараж

 

Вариант с устройством деревянного пола, несмотря на его относительно невысокую стоимость сейчас почти не встречается. Дело в том, что даже самая плотная древесина прослужит только несколько лет. Кроме того, дерево легко воспламеняется, а значит, требуется дополнительная огнезащита, ведь в гараже есть бензин, масло и различные растворители.

Если же все же есть желание устроить деревянный пол, то нужно подготовить основание, на которое в дальнейшем укладываются лаги, а поверх лаг, на собранный деревянный каркас, укладываются половые доски нужной толщины.

Устройство бетонного пола гаража

 

Пол в виде бетонной стяжки является наиболее популярным и часто используемым напольным покрытием в гаражах. Такой пол хорош тем, что способен выдержать сильные нагрузки, не боится разных химикатов, в том числе бензина, масла и растворителей. Бетонный пол – долговечен, особенно при его правильном устройстве. Разумеется, устройство бетонного пола намного сложнее, чем земляного. Но и результат получается эффективнее.

При строительстве бетонного пола:

• устраивают смотровую яму;
• размечают уровень, на котором будет находиться пол;
• готовят грунт, засыпают его песком и щебнем;
• монтируют гидроизоляцию;
• выполняют армирование и заливку.

Работы по устройству бетонного пола проводятся после того, как завершена постройка гаража, но до момента начала внутренней отделки.

Устройство смотровой ямы

 

Смотровая яма не относится к обязательному элементу гаража и необходима только в том случае, если автовладелец занимается ремонтом автомобиля самостоятельно. Причем смотровые ямы еще и не везде можно устраивать. К примеру, там, где грунтовые воды подходят слишком близко, ее сделать не получится.

Котлован под смотровую яму копают, исходя из того, что она должна иметь ширину около 80 см, плюс дополнительно предусмотреть расстояние на гидроизоляцию. Глубина ямы выбирается, исходя из роста владельца плюс около 30 м. Длина ямы – равна длине авто и еще около 1,5 м запаса. При выкапывании котлована необходимо, чтобы его стены были ровными и вертикальными. Пол смотровой ям засыпают глиной и трамбуют. Далее на дно закладывают рубероид, который послужит в качестве гидроизоляции, а поверх него заливают бетонный слой толщиной около 10 см.

Когда пол смотровой ямы высохнет, начинается кладка стен. Для этого используют кирпич или газобетон. Главная особенность – выкладывается весь периметр ямы, а не каждая стена по отдельности.

Ряды кирпичей выкладывают так, чтобы вертикальные швы смещались, чем достигается повышение прочности. Через 2-3 ряда проводят проверку вертикальности по уровню. Последний ряд кирпичей должен оказаться на несколько см ниже уровня порога, так как сюда будет укладываться металлический уголок, причем он не должен выступать над полом.

После завершения кладки, в смотровой яме делают гидроизоляцию. Сначала наносят грунтовку, а затем битумную мастику. Свободное пространство за стенками ямы засыпают грунтом, не забывая выполнять трамбовку, так как в противном случае грунт просядет под бетонной заливкой.

Бетонный пол в гараж

 

Непосредственно устройство бетонного пола начинают с того, что выполняют его разметку с помощью лазерного уровня или нивелира. Использование современных приборов позволяет выполнять разметку достаточно быстро.

Перед тем, как начинать заливку, необходимо подготовить основание. Обязательно убирается весь строительный мусор, дополнительно снимается слой земли на одинаковую глубину. На полу не должно быть никаких неровностей. Основание нужно тщательно утрамбовать, так как чем оно будет прочнее, тем качественнее будет пол.

До заливки на основании устраивают подушку из песка и гравия. Толщина засыпки равняется 10 см. Засыпанную смесь также следует утрамбовать тщательным образом. Для уплотнения песчаной подушки ее проливают водой и трамбуют. Плоскостность получившейся подушки проверяют с помощью правила и строительного уровня, стремясь избежать неровностей. Далее основа заливается небольшим слоем бетона.

После того, как бетонный слой, которым была залита песчано-гравийная подушка, высохнет, устраивается гидроизоляция. Для ее устройства выбирают рубероид, мембранные материалы, жидкую резину или мастику. Полотна гидроизоляции обязательно кладут внахлест, чтобы не допустить протечек.

Перед окончательной заливкой будущий бетонный пол армируют с помощью металлических сеток. Размеры ячеек обычно составляют 10 на 10 или 15 на 15 см. Для ее изготовления используют арматуру с сечением стержней 5 см. При укладке сетки необходимо оставлять на краях по 5 см зазора. Кроме того, сетку надо уложить так, чтобы она была приподнята, поэтому используют металлические или пластиковые подпорки.

Заливку бетонной стяжки, которая и станет полом, выполняют по маякам, в качестве которых используют специальные маячки или трубы небольшого диаметра. Маяки устанавливают, контролируя их горизонтальность.

При заливке следует не забыть о необходимости устройства небольших зазоров между стяжкой и стенами, чтобы пол не повредился во время усадки гаража.

Для заливки используют тщательно размешанный бетонный раствор, затворенный из бетонной смеси марки 400 или 500 – чем выше прочность, тем надежнее будет пол. Бетонную массу выливают между маяками, а потом разравнивают металлическим правилом, убирая все лишнее.

Направляющие удаляют из стяжки через 1-2 дня, а оставшиеся канавки заполняют раствором и выравнивают пол. После этого стяжку оставляют сохнуть, периодически смачивая, чтобы она не потрескалась. Для смачивания можно использовать, например, влажные опилки, которые периодически опрыскивают водой. Стяжка сохнет около 4 недель.

Наливной пол в гараж

 

Наливные полы – один из способов устройства качественного и долговечного напольного покрытия в гараже. Да, они обходятся относительно дорого, но при этом обладают отличными прочностными показателями, легко очищаются, не горят и обеспечивают получение ровной поверхности. Для гаража хорошо использовать смеси на основе эпоксидки и полиуретана.

Технология заливки наливного пола несложна. Необходимо приготовить раствор в соответствии с инструкцией, после чего залить помещение. Если площадь помещения большая, заливку выполняют в несколько этапов. Для полного набора прочности после заливки потребуется подождать около трех недель, после чего будет можно заезжать.

Укладка керамической плитки и керамогранита

 

После устройства стяжки можно остановиться, а можно сделать пол в гараже более привлекательным и удобным, уложив на нее керамическую плитку или керамогранит. При выборе плитки для пола гаража нужно брать прочный материал, обладающий классом износостойкости не менее 5. Кроме того, если гараж неотапливаемый, то плитка должна быть еще и морозостойкой. Стоит отметить, что укладку плитки рекомендуют делать через 2 года после постройки гаража, так как иначе возможны деформации и трещины.

Для укладки плитки нужны, как минимум: грунтовка, клей, плитка, уровень, шпатель, крестики для швов и затирка. Кроме того, если плитку потребуется подрезать, нужен будет инструмент для резки плитки.

Прежде чем начинается укладка плитки, основа под нее должна быть тщательно подготовлена. Все неровности и трещины следует заделать, а если стяжка качественная – ее достаточно просто прогрунтовать.

Плиточный клей разводят согласно инструкции. Часть клея наносят с помощью зубчатого шпателя на обратную сторону плитки, остальное – на пол. Плитку прикладывают к полу, выравнивают и аккуратно прижимают. Для контроля равномерности швов используют крестики. В процессе укладки плитки обязательно контролируют ее горизонтальность по уровню. Если клей попадает на лицевую сторону, все неровности немедленно убираются тряпкой.

После укладки плитки нужно подождать три дня, чтобы она набрала прочность, после чего специальным раствором выполняется затирка швов. Когда затирка будет закончена, швы замывают и оставляют пол набирать прочность. Через две недели, когда клей окончательно высохнет, в гараж можно заезжать на автомобиле.

На главной странице нашего интернет-магазина «ZEUS» вы увидите всю предлагаемую продукцию. У нас вы найдете качественную плитку, имеющую сертификаты качества по привлекательным ценам.

Как обустроить гараж: советы и рекомендации

С покупкой автомобиля и постройкой или приобретением гаража практически любой автовладелец проводит в нем все больше и больше времени. Это процесс закономерный. И каждый автолюбитель стремится создать максимальный комфорт для себя и автомобиля. Решений как обустроить гараж существует достаточно. Его выбор зависит только от желаний и возможностей владельца.

Вариант обустройства гаража стоит продумать уже на стадии проектирования. Ведь создать уют внутри это далеко не все, что нужно сделать. Условия эксплуатации выдвигают определенные требования, которые необходимо соблюдать при проведении отделочных работ.

Условно меры по обустройству можно разделить на:

1. Инженерное обустройство
2. Внутреннее обустройство.

Меры по инженерному обустройству гаража. К ним можно отнести:

• Обустройство водостока
• Обустройство вентиляции
• Обустройство съезда.

Как обустроить водосток в гараже

При строительстве большинства гаражей обустраивается плоская кровля. Это самый экономичный и практичный вариант.

Такая крыша требует усиленного внимания к гидроизоляции и водоотводу. В противном случае вода и талый снег, скапливаясь на поверхности крыши, неизбежно будут затекать под кровлю и приводить к отсыреванию стен. В самом худшем случае невнимание к этим деталям приведет к проникновению воду внутрь. При самостоятельном строительстве кровлю делают с уклоном для стока воды. В случае модульной конструкции гаража (это относится к сборным железобетонным конструкциям) необходимо предусмотреть хотя бы минимальный наклон кровельного покрытия.

Также следует обустроить сточный желоб с выносом, чтобы исключить стекание воды по стенам.

Как обустроить вентиляцию в гараже

Вторым немаловажным моментом, которому обязательно следует уделить внимание, является вентиляция. В гараже хранятся летучие и легковоспламеняющиеся вещества. К тому при запуске двигателя часть выхлопных газов неизбежно остается внутри. Поэтому необходимо подобрать такую схему вентиляции, которая обеспечивала бы постоянную циркуляцию воздуха внутри. Если гараж оборудован подвалом, то необходимо предусмотреть систему вентилирования и для него. Это позволит избежать сырости и образования грибка в подвале.

Наиболее оптимальной схемой считается размещение душников внизу гаражной двери и вентиляционной трубы на противоположной стене гаража.

Такая схема обеспечивает естественную циркуляцию воздуха по всему объему.

В наших климатических условиях с большими минусовыми температурами в зимнее время года обязательно стоит продумать, как закрывать душники и трубы в этот период.

Вентиляционные трубы должны заканчиваться колпаками для предотвращения затекания воды.

Как обустроить съезд в гараж

В случае если пол находится выше уровня земли, то для обустройства подъезда достаточно бетонной отмостки, которая позволяет беспрепятственно въезжать и выезжать. Сложнее сделать съезд если уровень пола расположен ниже поверхности земли. Такая ситуация, как правило, встречается в загородном строительстве в случае оборудования встроенного гаража.

В этом случае обязательно обустройство дополнительной дренажной системы, которая предотвращает затекание воды и обеспечивает ее отвод. Также стоит принять меры против обледенения съезда. В противном случае зимой выезд из гаража, когда машина еще не полностью прогрета и только начинает движение, может стать существенной проблемой. В практике строительства при обустройстве съезда гаража с полом, который находится ниже поверхности, его делают с наклоном не больше двадцати градусов.

По краю устанавливают безопасные ограждения

Обрешетка из OSB-плит под черепицу

Осадки и холод портят кирпич

Внутреннее обустройство гаража

Внутренняя отделка еще второй аспект ответа на вопрос как обустроить гараж. В работах по созданию уютного и удобного внутреннего интерьера гаража можно выделить несколько направлений:

• Обустройство смотровой ямы
• Устройство пола
• Отделка стен
• Обустройство инженерных коммуникаций
• Дополнительная отделка.

Смотровая яма в гараже

Если гараж проектируется и строится как капитальное сооружение, то смотровая яма будет далеко не лишним элементом.

В гаражах с оборудованным подвалом ее роль выполняет лестница, которая сооружается с как можно меньшим углом наклона. Это дает возможность проведения большинства работ по обслуживанию автомобиля.

При обустройстве отдельной смотровой ямы стоит учитывать тот факт, что такое решение имеет смысл при уровне грунтовых вод ниже двух метров. В противном случае, несмотря на все меры по гидроизоляции в ней будет скапливаться влага. Длину смотровой ямы делают большей чем длина корпуса автомобиля. Это позволяет проникать в яму без необходимости дополнительных маневров машиной.

Глубина ямы подбирается с учетом возможности работать полностью выпрямившись. Ее ширина должна обеспечивать доступ к любой части днища автомобиля. Целесообразно предусмотреть щиты, которые будут закрывать проем ямы в то время, когда она не используется. Щиты изготавливаются из любой древесины.

Пол в гараже

Для обустройства пола в гаражном строительстве используют несколько материалов. Классический бетонный пол – самый распространенное решение. Его обустройство требует минимальных затрат. Качественно сделанный пол из бетона практически не подвержен разрушению.

Недостатком такого покрытия является то, что он впитывает в себя масло, бензин и другие жидкости. В результате через несколько лет в гараже появляется специфический «машинный» запах. На рынке строительных материалов в широком ассортименте представлены специальные составы-пропитки, которые устраняют это явление. После обработки таким составом верхнего слоя бетона образуется барьерная пленка, которая препятствует проникновению жидкостей внутрь. Также стоит позаботиться о качественной гидроизоляции пола.

Менее распространенным материалом для напольного покрытия в гараже является керамическая плитка. Обустройство такого пола более затратно, но имеет ряд преимуществ. Керамика очень долговечна, не подвержена механическим повреждениям и не впитывает жидкости. Кроме того уборка такого пола не составляет никакого труда.

Определенную популярность имеют наливные полы. С помощью этой технологии можно за несколько часов создать в гараже идеально ровное и прочное напольное покрытие.

Стены в гараже

К выбору материалов для отделки стен в гараже стоит подойти основательно. Особенности эксплуатации помещения, а именно частые и резкие перепады температур из-за открываемых гаражных ворот и повышенный уровень влажности предъявляют к ним особые требования. Кроме того не стоит забывать о самом главном факторе который влияет на выбор материала – пожарная безопасность. По умолчанию, любой гараж это зона повышенной пожароопасности.

Самый простой вариант отделки поверхности стен – штукатурка и последующая окраска. Краску следует подбирать максимально стойкую к химическому и температурному воздействию.

Не менее популярен вариант, когда до половины высоты стены обкладываются облицовочной плиткой и верхняя половина штукатурится и красится. Этот вариант привлекателен простотой ухода и опрятным внешним видом.

Очень удобно для отделки гаражных стен использовать листовые покрытия. Используя металлический сайдинг можно обшить стены по всей высоте. Такая обшивка создает дополнительную теплоизоляцию. Если при обшивке используется дополнительный слой минеральной ваты или пенопласта, то его толщину стоит подбирать таким образом, чтобы она не препятствовала надежному креплению навесных шкафов. Слишком толстое покрытие не даст возможности надежно их укрепить.

Если для внутренней отделки выбрано дерево, то предпочтение следует отдавать обшивке плитами ДВП или ДСП. Они менее горючи, к тому же большой размер плит упрощает отделочные работы.

Потолок гаража, как правило, штукатурят с последующей побелкой или покраской.

Инженерные коммуникации в гараже

К ним относится обустройство освещения, электропроводки и, при возможности подвода, умывальник.

Освещение в гараже должно быть спроектировано таким образом, чтобы создавать равномерную освещенность всей площади. Это облегчит въезд, особенно в темное время суток, и работу в гараже. Дополнительно стоит предусмотреть отдельный источник освещения над капотом автомобиля. Если в гараже предусмотрен верстак не лишним будут локальные источники освещения.

При устройстве электропроводки стоит исходить из нескольких принципов. Электрическая сеть должна быть рассчитана на достаточную мощность и заземлена. Все соединения должны быть надежными и изолированными для предотвращения искрения. Проектируя количество и месторасположение розеток, делать это следует таким образом, чтобы минимально использовать  различные переходники и удлинители.

Если гараж выполнен как составляющая часть дома, то имеет смысл реализовать отопление. Оно выполняется как составляющая общей отопительной системы дома.

Дополнительное оборудование гаража

По возможности стоит предусмотреть место установки верстака и полок для различных инструментов и аксессуаров. Последние чаще всего делают в подвесном варианте. Если для отделки стен используется обшивка, то она должна рассчитываться с учетом дополнительной нагрузки, которую создают полки и шкафы.

В качестве дополнительного, но необязательного аксессуара некоторые автовладельцы оборудуют гаражи системой сигнализации.

Грамотно спроектированный и оборудованный гараж обеспечивает не только комфортные условия для автомобиля и владельца. Помимо основной функции, он может играть и много других ролей, выступая, например, в качестве уютной мастерской.

Источник: http://www.vashgarazh.com/

---

Анонсы последних публикаций: Основная часть жителей загородных поселков старается в летний период собрать как можно больше овощей и фруктов с пусть даже небольшого, но земельного надела, к. .. На первый взгляд организовать электричество в гараже своими руками довольно просто. Но если подойти к такому мероприятию безответственно, то вы как минимум полу… Выбираем сварочный аппарат инвертор полуавтомат для гаражной работы Тот, кто собирается заняться кузовным ремонтом, столкнется с необходимостью приобретения …

Теплый пол в гараже

Гараж условно можно назвать «домом» для автомобиля. Стены и крыша защищают машину от снега, дождя, града и обмерзания, оберегают от злоумышленников. Зачастую гараж становится не только местом стоянки автомобиля, но и своеобразной мастерской. Водители хранят там запчасти и инструменты, а порой и ремонтируют свою машину. Теплый пол в гараже позволит добавить комфорта водителю-мастеру. Зимой ремонтировать машину в теплом помещении гораздо удобнее – и мерзнуть не придется, и болезни не страшны. Плюсовая температура в гараже пойдет на пользу и автомобилю. В холодное время года его не придется долго прогревать. Вода в стеклоомывателях тоже не замерзнет, если вдруг с наступлением морозов вы забудете вовремя ее заменить на «незамерзайку». В общем, за решение провести отопление в гараже можно поставить только плюсы.

Особенности монтажа системы отопления

Для устройства системы подогрева вполне подойдут бетонные полы. Они есть в большинстве гаражей. Установить нагревательные элементы можно и под заливной пол.

При монтаже системы нужно учитывать следующие моменты:

1. На систему постоянно будет происходить давление, так как любой автомобиль весит много. По этой причине толщина стяжки должна быть больше, чем в домах и квартирах.

2. Нагревать помещение гаража нужно в среднем до 15 градусов. Этого достаточно. Комнатная температура, во-первых, дорого обойдется, если переводить потраченную электроэнергию в деньги. Во-вторых, сильно топить гараж нет необходимости.

3. Перед установкой системы нужно подумать о теплоизоляции. Гараж с тонкими стенами и продуваемой крышей будет сложнее нагреть. Для лучшего результата нужно обратить внимание и на сам пол и предварительно утеплить его. От грунта всегда тянет холодом. Для этого достаточно сделать ровный слой черновой стяжки.

Какие нагревательные элементы лучше использовать?

Толстая стяжка исключает использование инфракрасной пленки в качестве нагревательного элемента. Ее мощности будет недостаточно, чтобы прогреть помещение. Чаще всего теплый пол в гараже представляет собой водяное отопление или электрическую систему с нагревательными кабелями или матами. Их мощности как раз будет достаточно для комфортной температуры.

Установку системы обогрева лучше доверить профессиональным мастерам. Так вы будете уверены, что теплый пол будет работать как надо – без неожиданных сюрпризов.

УСТАНОВИТЕ ВОДОСТОК В БЕТОННЫЙ ПОЛ — РЕМОНТ ДОМА

Слив в полу в гараже или подвале очень удобен, если вы хотите слить всю пролившуюся воду или если она подвержена затоплению. Это может пригодиться, когда слишком холодно, чтобы мыть машину на улице. О

Содержание:

Слив в полу в гараже или подвале очень удобен, если вы хотите слить всю пролившуюся воду или если она подвержена затоплению. Это может пригодиться, когда слишком холодно, чтобы мыть машину на улице. Очистить будет так же просто, как слить воду в канализацию.

Подготовка

Конечно, проще всего установить слив в полу до заливки цемента. Таким образом, вы можете легко выровнять зону с небольшим скосом, чтобы вода естественным образом стекала к центру пола или к тому месту, где она находилась.

Вам нужно будет знать, какие типы материалов будут попадать в вашу канализацию. Если вы используете обычную воду, вы можете просто подключить ее к существующей септической или канализационной системе. Вам нужно будет узнать местные нормы и правила, если вы собираетесь использовать опасные материалы в своем гараже или подвале.

Планирование дренажа для нового пола

Если вы строите новый пол, то спланируйте, куда пойдет дренаж. Разложите трубы на месте и установите дренажную крышку и сифон. Сифон значительно упростит очистку водостока и предотвратит попадание в водосток более крупного мусора. Это идеальный вариант, поскольку вы можете легко залить бетоном слив в полу без необходимости копать землю.

Планирование дренажа для Существующий этаж

В некоторых случаях у вас не будет другого выхода, кроме как установить устройство в существующий бетонный пол. Процесс несложный, но требует времени и тяжелого оборудования, так как вам придется пробить существующий бетон, чтобы установить новый слив в полу.

Выкопайте траншеи для дренажных труб

Прежде чем вы начнете копать, вам нужно будет позвонить заранее, чтобы пометить ваши коммунальные услуги. Это предотвратит случайное попадание в газопровод.

Если вы собираетесь подключиться к существующей септической системе, вам нужно будет выкопать траншею для новой трубы, чтобы выйти из области, где вы размещаете слив в полу, к существующему септическому трубопроводу. Использование экскаватора с обратной лопатой сделает это намного быстрее, но вы можете выкопать его вручную, чтобы уменьшить любой ущерб, нанесенный ландшафтному дизайну. Для этого также потребуется выкопать снаружи гаража.

Выкопайте траншею в бетонном полу

Используя отбойный молоток, вам нужно будет выкопать в бетоне траншею для новой водосточной трубы. Во избежание травм убедитесь, что вы носите соответствующую защитную экипировку, в том числе очки. Вам также нужно будет выкопать стену изнутри, чтобы соединиться с траншеей, которую вы вырыли снаружи. Проложите трубопровод и закрепите его в септической системе.

Залить новый бетон

В конце трубы, где вы хотите разместить слив в полу, поместите банку (подойдет банка из-под кофе) над сливным отверстием и залейте новый бетон, чтобы залить траншею, которую вы вырыли. Смешайте бетон в соответствии с инструкциями по смешиванию и разгладьте шпателем. Добавьте небольшой скос к бетону, чтобы вода стекала в слив, а не собиралась вокруг него.

Бетон будет намного легче, чем окружающий бетонный пол. Если вы хотите, чтобы все было одинакового цвета, вы можете покрасить пол или добавить переплетенный пол.

Добавить сливную крышку

После того, как бетон успеет застыть, выньте банку из нового сливного отверстия в полу. Установите крышку и ловушку, чтобы завершить вашу новую систему.

Бетонный пол в гараже

Наиболее популярный материал для пола в гараже – бетон. Он не поддается воздействию влаги, огнеупорен и долговечен. У материала есть один недостаток – он легко впитывает маслянистые жидкости, пыль и грязь. Связи с этим многие автовладельцы хотят знать, чем покрыть бетонный пол в гараже, чтобы продлить срок его эксплуатации и защитить автомобиль от загрязнений. Чтобы бетонный пол прослужил долго, необходимо правильно выполнить все этапы работ: от подготовки котлована до финишного покрытия.

Важно учесть все нюансы работы – укладку подушки, процесс гидроизоляции и армирования, заливку бетонной смеси и выполнение финишной отделки пола гаража. Чтобы не ошибиться в расчетах, можно пригласить специалиста. Также потребуется правильно оборудовать систему водостока напольного покрытия гаража. Использование качественных материалов позволит увеличить срок эксплуатации автомобиля.

Подготовительные работы

Перед заливкой бетона на пол гаража укладывают подушку из щебня и песка. Сначала удаляют верхний слой грунта, эта процедура обязательна. В противном случае при гниении плодородного слоя бетон может просесть.

Для удаления верхней части грунта используют лопату. Чтобы дальнейшие работы прошли успешно, достаточно снять 10- 15 см земли вместе с травой и корнями. Этот слой почвы можно использовать для укладки перед гаражом. После полного удаления дерна приступают к засыпанию подушки.

Разметка для пола

Устройство бетонного пола в гараже начинается с разметки для «нулевого» уровня пола. Оптимальная высота пола – на уровне ворот и входа. Это защитит гараж от скапливания влаги в зимнее и весеннее время года. Если уровень ниже – обустраивают систему водоотвода.

Для отметки нулевого уровня используют нивелир или электронный уровень. Прибор устанавливают на грунт и направляют к стене, а затем проводят черту на получившейся отметке.

Проще всего подобную процедуру сделать при помощи лазерного уровня, но и водяной и пузырьковый справятся с это задачей. Для точности разметки уровень придется переносить на все стены.

Расчет толщины слоев

Толщина бетонного пола в гараже во многом зависит от веса машины. Для легкового авто или мотоцикла будет достаточно 100 мм. Минимальный слой песка – 50 мм, щебня – 100 мм.

Обратите внимание! Для машин весом более 1 т толщина слоев будет больше.

Если соблюдать вышеуказанную толщину слоев, то глубина котлована составляет 250 мм, не считая финишного покрытия (+/- 2 см). Эту величину нужно учесть при рытье котлована, иначе пол будет выше уровня ворот.

Технология укладки

При укладке слоев соблюдают пропорцию песка и щебня, примерно на 1 часть песка укладывают 2 части щебня. Если места для подушки не хватает, снимают еще некоторую часть грунта. Укладка слоев из щебня и песка нужна для того, чтобы бетонное основание не разрушалось и не проседало.

Нулевой уровень позволит регулировать толщину песка и щебня. Этой отметки будет достаточно для гаража небольшой площади. Для более просторных помещений по центру выставляют ориентировочные колья и наносят на них разметку уровня пола. Для этого используют все тот же уровень, либо подносят колышек к отметке на стене и по нему отмечают черту и выверяют масляным уровнем.

Планирование смотровой ямы необходимо предусмотреть еще на этапе укладки подушки. Для этого вырывают котлован необходимого размера и на дно заливают бетонную стяжку. Пока будет происходить укладка подушки для пола в самом гараже, бетонный пол в яме уже застынет. После этого устанавливают стены смотровой ямы.

Выбор материала для подушки

Часто вместо щебня под бетонное основание применяют гравий. Этот материал сложно уплотнить до нормального состояния из-за округлых краев. Плохое сцепление подушки может привести к растрескиванию бетона.

Лучший выбор для подушки – мелкий и средний щебень. Соотношение мелкого к среднему примерно 1 к 3. Песок можно использовать любой, главное – сухой и без содержания глины. Перед работой песок просеивают.

Укладка подушки

Если вы делаете бетонный пол в гараже своими руками, не забывайте соблюдать строгую последовательность действий. Для этого лучше составить план работ. При укладке подушки важно соблюсти все нюансы, от них зависит долговечность будущей стяжки. Ее выполняют следующим образом:

• Выравнивают дно котлована, все ямы и впадины засыпают. Затем при помощи трамбовки или виброплатформы уплотняют почву, тем самым сглаживая оставшиеся неровности.
• Сверху засыпают смесь из щебня средней и мелкой фракции, начиная с толщины в 30 мм. Каждый новый слой выравнивают граблями, затем проходятся виброплитой.
• Последний слой подушки – песок, засыпают постепенно, слоями по 20 мм. Материал при укладке смачивают водой, а затем трамбуют.
• Возводят стены смотровой ямы. Их высоту делают на 50- 100 мм выше уровня пола с учетом бетонной стяжки и других покрытий. Это защитит яму от влаги и мусора

Для выравнивания подушки лучше всего использовать виброплатформу. Техника стоит немало, но многие фирмы предлагают подобную аппаратуру в аренду. Агрегат не только утрамбовывает щебень и песок, но и вдавливает камни в почву, делая подушку более прочной.

Демпферный зазор

Если гараж новый, то со временем стены и пол будут проседать и усаживаться. Чтобы конструкционные части не разрушились, их не скрепляют между собой. Из-за этого бетонный пол в гараже имеет плавающую конструкцию.

Для демпферного зазора используют специальную ленту, она имеет пористую структуру и со временем не сжимается. Материал изготавливают из полимера, напоминающего пенопласт. Вместо демпферной ленты часто используют пенопласт, для этого листы в 1 см режут на полосы шириной 100-150 мм. Прослойка должна возвышаться над отделочным материалом стяжки. После бетонирования ленту обрезают по уровню пола.

Гидроизоляция

Повышенная влажность в гараже вредна для автомобиля и инструментов, которые часто хранят в помещении. Для защиты машины от воздействия влаги выполняют гидроизоляцию. Если вы проводите ремонт бетонного пола в гараже, пленку можно уложить на предыдущую стяжку.

Обратите внимание! Материал для гидроизоляции выбирают с учетом высоты грунтовых вод, также учитывая их подъем в весеннее время.

Для низких грунтовых вод дополнительных защитных мер не требуется – будет достаточно полиэтиленовой пленки (лучше всего использовать армированную). Гидроизоляция пола гаража защищает песок от влаги, а бетон – от пересыхания.

Для гаражей с высоким уровнем грунтовых вод используют более плотный гидроизоляционный материал. Укладку пленки производят внахлест 100- 150 мм, места соединения пленки защищают двусторонней клейкой лентой. На стыках со стенами пленку заводят на стены и закрепляют скотчем. После заливки бетона ее обрезают.

Тем, кто еще не решил, как утеплить бетонный пол в гараже, лучше позаботиться об этом на стадии гидроизоляции. К примеру, пенопласт укладывают на песок, а сверху стелют гидроизоляцию.

Армирование

В гараже происходит сильное давление на бетонную плиту. Чтобы она не растрескивалась, ее армируют. Для этого используют сетку с диаметром прута 6- 9 мм и размером сектора 150 мм. Листы сетки укладывают внахлест на один сектор и скрепляют между собой хомутиками или специальной проволокой.

Чтобы забетонированный пол не растрескался, арматура должна войти в бетон минимум на 30 мм. Для этого сетку укладывают на половинки обожженного кирпича или подпорки. Она не должна касаться гидроизоляции.

Заливка пола

Далеко не все знают, как сделать бетонный пол в гараже ровным. Для этого используют систему маяков и правило. В качестве маяков для бетонного пола гаража применяют трубы или длинные планки. Их устанавливают от дальней стены гаража ко входу, с шагом на 200- 300 мм меньше правила. Маяки выравнивают по нулевому уровню. Первый ставится на расстоянии 300 мм от стены гаража, затем следующий с тем же шагом.

Обратите внимание! Многие при установке маяков делают уклон в 5- 10 мм на каждый метр площади. Это позволит воде утекать ко входу и не скапливаться.

Для гаражей используют морозостойкий бетон, марки М250. Раствора потребуется очень много из-за большой толщины будущей стяжки. Для пола стандартного гаража площадью 24 м² потребуется примерно 2,4 м³ раствора, а если делать уклон, то все 3.

Своими силами замесить такое количество раствора за один день проблематично. Для этого понадобится команда 6- 8 человек и 2 бетономешалки. По одному человеку на замес бетона, двое – для носки раствора, и 1- 2 человека для разравнивания стяжки. Если у вас нет друзей и знакомых, готовых помочь с укладкой пола, то лучше заказать готовый раствор. При найме команды даже из 5 человек на 1 день сэкономить не получится. Поэтому, если встает вопрос, как залить пол дешево, стоит использовать готовую смесь.

Если вы решили забетонировать свой гараж самостоятельно, то технику придется арендовать. Для бетономешалок необходимо установить приемник, который доставит смесь в центр помещения. Так проще будет распределять смесь правилом по всему гаражу.

Обратите внимание! На следующий день из стяжки вынимают маяки, а полости наполняют раствором.

После распределения бетона по полу гаража его выравнивают погружным вибратором. Это улучшит качество стяжки и уберет пузыри воздуха.

Облицовка пола

Несмотря на то, что бетон долговечен, поверх него делают финишное покрытие. Это позволит продлить срок эксплуатации покрытия, защитит машину от лишней грязи.

В качестве финишного покрытия для бетонного пола гаража чаще всего применяют следующие материалы:

• Тротуарная плитка. Она очень эстетично смотрится, обладает высокой морозостойкостью и ей не страшны большие нагрузки.
• Керамогранит. Материал очень прочен и легко моется, спокойно переживает даже сильные заморозки.
• Краска. Краски по бетону быстро мараются и теряют первозданный вид.
• Древесина. Материал дешевый, но пожароопасный. Поэтому перед укладкой его обрабатывают специальными жидкостями.

Если укладывать финишное покрытие на ровную бетонную стяжку, выполненную по всем стандартам, пол в гараже прослужит не один десяток лет.

Итоги

Чтобы бетонный пол служил достаточно долго, следует внимательно подойти к его заливке. Особое внимание уделяется армированию и гидроизоляции. Обязательно стоит продумать систему отвода влаги во время весеннего паводка. Облицовка пола также должна отвечать определенным требованиям: износостойкость, простата уборки, пожаробезопасность. При выполнении всех этих рекомендаций построить гараж можно без лишних затрат. Забетонированный пол прослужит не один десяток лет. Еще во время заливки стоит позаботиться об утеплении основания керамзитом.

Что делать с полом гаража без водостока

Что может быть хуже, чем иметь гараж, которым вы не хотите пользоваться, потому что каждый раз, когда он намокает, он превращается в мускусную влажную зону. Если вы один из многих домовладельцев, у которых в гараже почему-то нет канализации, вы можете быть разочарованы и ограничены в его использовании, но не волнуйтесь, есть решения.

В гаражах должен быть сток. Поскольку гаражные ворота постоянно открываются и закрываются, сам гараж не всегда будет защищен от дождя, несмотря на эффективность дверного уплотнения, когда дверь закрыта.

Итак, дождю и воде от смыва нужно куда-то уйти, и если он задержится в вашем гараже, он быстро превратит пространство в зловонный, затопленный беспорядок.

Получение разрешения на установку сливного отверстия в полу гаража

Новые гаражи, как и любое другое здание, должны быть построены в соответствии с правилами, а слив или пол с уклоном часто включаются в правила, чтобы обеспечить надлежащий сток воды.

Как ни странно, вам не нужно быть подрядчиком, чтобы установить слив самостоятельно.Однако для этого потребуется тяжелое оборудование, исследования, чтобы убедиться, что вы соблюдаете строительные и строительные нормы, и планирование того, как вы спроектируете и внедрите свой новый водосток. Если вы возьмете на себя этот способ своими руками, знайте, что это потребует времени и терпения.

Самостоятельная установка водостока в пол гаража

После того, как вы получили разрешение на продолжение проекта согласно местным нормам и правилам, а также вашей коммунальной компанией, спланируйте, куда пойдет ваш водосток, проложив трубы.

Затем выкопайте траншеи для труб, избегая участков, отмеченных коммунальной компанией, чтобы не попасть в газопровод. Вы можете привязать трубы к существующей септической системе, чтобы упростить дренаж. Если вы решите это сделать, экскаватор с обратной лопатой сделает копание менее сложной задачей, поэтому вы можете подумать об аренде экскаватора для этой части проекта.

Далее вы воспользуетесь отбойным молотком. Убедитесь, что вы носите соответствующую защитную экипировку (очки, перчатки, прочную рабочую одежду).Выкопайте бетонный пол гаража, чтобы освободить место для новой водосточной трубы. Помните, вам нужно будет копать под стеной, чтобы добраться до траншей, которые вы выкопали ранее, чтобы соединить их.

Залейте новым бетоном пол вашего гаража, чтобы засыпать вырытую траншею, но убедитесь, что ничего не просочится в новое сливное отверстие (вы можете поставить на него канистру из-под кофе, чтобы защитить его). Здесь вы будете следовать инструкциям производителя по смешиванию и заливке бетона. Последний слой будет светлее исходного пола, но если вы хотите, чтобы он соответствовал цвету, вы можете покрасить его позже, когда он затвердеет.

После того, как вы установили новое дренажное отверстие и систему, вам остается только установить крышку и сифон, чтобы завершить их. Это предотвратит засорение канализации мусором и упростит очистку.

Идеи альтернативных гаражных полов

Если скопление воды в вашем гараже без дренажа — не большая проблема, а скорее незначительное неудобство, вы можете подумать об установке напольного покрытия гаража со встроенными дренажными каналами. Эти блокирующие плитки могут направлять воду из вашего гаража. по крайней мере, предлагая временное решение для управления влажностью.

Плитка для пола

Garage доступна с многочисленными рисунками канавок и легко очищаемой поверхностью, поэтому, если вы не хотите брать отбойный молоток в свой гараж для установки новой дренажной системы, это хороший компромисс.

Вызов профессионалов для установки водостока в гаражном полу

Если этот проект звучит так, будто вы можете откусить больше, чем можете прожевать, то, вероятно, лучше вместо этого позвонить вашим местным специалистам. В некоторых случаях установка нового водостока в гараже — не единственное, что вам нужно сделать для решения ваших проблем с водой.

Ваш гараж также может быть без уклона, что необходимо сделать, чтобы вода могла отводиться в дренажную систему.

Траншейные дренажные системы также можно рассмотреть. Этот тип дренажной системы устанавливается перед вашим гаражом, которая отводит воду до того, как она просочится в него. Как и обычная дренажная система, траншейный дренаж также требует резки и удаления асфальта, бетона и других твердых материалов для его установки.

Опять же, если вам неудобно работать с тяжелой техникой и планировать дренажную систему, состоящую из традиционного дренажа или траншейного дренажа, вы всегда можете обратиться к профессионалам и сделать это правильно и эффективно.

Гараж без водостока может быть опасной проблемой для домовладельца. Возможно, вы не сразу увидите это, но вода в гараже может проникнуть в пол, ослабить его и со временем вызвать разрушение.

Вдобавок ко всему, если вода не отводится эффективно от вашего дома, вы можете столкнуться с фундаментальными проблемами из-за просачивания и даже не осознавать этого. Чем раньше вы отремонтируете пол в гараже и установите слив, тем меньше будет повреждений и меньше денег на их устранение.

Проблемы с водой можно исправить с помощью отдельного гаража

Ваш гараж нуждается в обновлении, и покупка нового гаража у Дэнли — правильный шаг. Посмотрим правде в глаза, любое временное исправление не решит проблему, и единственный способ исправить что-то навсегда — это обновить весь гараж.

Компания Danley’s построила более 100 000 отдельно стоящих гаражей нестандартного размера в Чикаго и его окрестностях. Мы специально строим гаражи с системой дренажа пола, которая обеспечит надлежащий сток воды.Поговорите со специалистом и получите бесплатную калькуляцию онлайн уже сегодня.

Идеи водостока в гаражном полу — технология, проверенная временем

Идеи слива в полу гаража | Это простая иллюстрация современного водосточного желоба в гаражном полу. На дне слива есть небольшая площадка для улавливания песка, грязи и мусора, чтобы он не забивал сливную трубу.

Идеи водостока в гараже — технология, проверенная временем

Вдохновением для этой колонки послужили неожиданные комментарии о кратком упоминании сточных вод в гаражах в моем информационном бюллетене AsktheBuilder от 1 декабря 2019 г. и информационном бюллетене AsktheBuilder от 9 декабря 2019 г.

В доме, в котором я вырос, был слив в полу гаража. Бетонный пол имел наклон, как гигантская неглубокая воронка, поэтому вся вода, попавшая на бетон, стекала в канализацию. Этот слив в полу ни разу не вызвал никаких проблем за все годы, что я жил в этом доме.

В моем нынешнем доме нет водостока в полу гаража. На самом деле в моей важнейшей механической комнате нет ни одной, где бы располагались бойлер и водонагреватель. Вы знаете, что в какой-то момент у вас в этой комнате будет утечка, ради всего святого! Я не думаю, что сантехники в Нью-Гэмпшире знают о сливе в полу.Пол в моем гараже наклонен от задней части гаража к дверям.

Я живу на заснеженном и холодном северо-востоке США, где лед и снег так же обычны в зимнее время, как пироги с коклюшем в продуктовом магазине. Вода течет к гаражным воротам и лужам, когда снег и лед тают от моей машины и грузовика. Некоторые просачиваются под дверью, а в холодные дни дверь гаража непроницаемо промерзает до пола!

Это нелепый , как и многое в жизни! Пара сливов в полу в моем гараже предотвратят это безумие.

Глупые изменения строительного кодекса — они не всегда правы

Это безумие! Некоторое время назад в строительный кодекс были внесены изменения, запрещающие слив в гаражах в некоторых городах. Мне сказали, что причина заключалась в том, что пролитый бензин и нефть могут вызвать взрывы, смерть и разрушения.

Можете ли вы вспомнить последний раз в своем городе или поселке, о котором вы читали или видели в новостях по местному телевидению, что дом был разрушен и люди были убиты сливом в полу гаража или проливанием бензина в гараже без водостока?

Да, я так и думал.

Знаете ли вы, что вы можете создавать свои собственные глупые телевизионные новости, подобные этой? Да, вы поели, выпили, спали в гамаке, покатались на каяках, сыграли в эпические игры в пинг-понг против своего врага и, возможно, выиграли один или два приза, прежде чем услышите о взрыве в гараже, вызванном несерьезным сливом в полу.

Ответ на информационный бюллетень

— «Где маслоотделитель, Тим!»

Один или два подписчика, которые читали мой информационный бюллетень, задавались вопросом, есть ли у меня особый способ вычистить мусор из водостока в полу.Я работаю водопроводчиком с 29 лет, и держу пари, я принял это во внимание. Вернитесь наверх и посмотрите на иллюстрацию, чтобы увидеть, как мусор улавливается и предотвращается попадание в дренажную линию.

Важно понимать, что вам необходимо периодически очищать мусор, чтобы он не скапливался до высоты сливной трубы. Посмотрите на следующую иллюстрацию, чтобы понять, как были отведены старые стоки в полу, подобные той, что в доме, в котором я вырос.

Таким образом прокладываются сотни тысяч, а может быть, и миллионы сточных вод в полу.Вы можете видеть, что дно ловушки может быть заполнено песком и мусором. Вы не можете просунуть руку в трубу, но можете вставить конец влажно-сухого вакуумного шланга!

Вы можете видеть, что старые сливы в полу очень похожи на сифоны под вашей ванной или кухонной раковиной. Им легко забиться.

Зачем ставить ловушки в стоки пола гаража?

Ловушки должны быть встроены в водостоки пола гаража, чтобы паразиты не попали в гараж. Это особенно верно в отношении водостоков, которые отводятся прямо на открытом воздухе на участке рядом с гаражом.

Я бы никогда не подключил слив в полу гаража к септической системе, потому что я не хочу, чтобы масло или загадочные химикаты, хранящиеся в гараже, могли попасть в септик.

Маловероятно, что инспектор по сантехнике позволит напрямую подключить слив в полу гаража к городской канализационной системе. По крайней мере, его следует подключать только к городской системе ливневой канализации.

Сифоны должны находиться под полом гаража, чтобы они не замерзли в холодном климате.Вода, замороженная в сифоне, остановит вытекание воды из гаража.

В апреле 2019 года мне пришлось заново прокладывать водостоки в полу гаража дочери. Подрядчик, который их поставил, не включил ловушку, и он просто проложил водосточную трубу к стоку фундамента. Это позволило радону заполнить гараж, как горячий воздух, наполняющий политические дебаты.

Посмотрите, как я установил слив, чтобы у него был вертикальный стояк, который обеспечивает легкий доступ к сифону. Теперь, когда плита установлена, эта закрытая труба находится заподлицо с бетонным полом.Вдобавок я убедился, что дренажная линия, выходящая из дренажа в полу справа, была прямым попаданием в р-сифон по той же причине.

Довольно много абонентов интересовались, куда уходит сточная вода из гаража и установил ли я маслоотделитель.

Труба спускается к земле примерно в 40 футах от гаражных ворот. Маслоотделитель не устанавливал, и кодекс не требует.

Давайте применим здравый смысл

Как вы думаете, каковы шансы того, что в канализацию пола в любой день попадет больше, чем столовая ложка масла? Когда в последний раз у вас в гараже происходила крупная утечка нефти? Если да, то убирали ли вы его или просто обмывали снаружи?

Сколько всего галлонов нефти капает с грузовиков, автомобилей и тяжелого оборудования каждый день на Маунт-Дезерт-Айленд, где будет жить моя дочь?

Что происходит с этим маслом? Большая часть его разрушается в почве на обочине дороги и / или какое-то количество со временем испаряется? Подумайте, где вы живете.Подумайте, сколько нефти выливается на землю в вашем городе каждый день.

Большая часть моторного масла, которое вы заливаете в свой автомобиль или грузовик, в первую очередь поступает из земли. Это настолько органично, насколько это возможно. Да, его почти всегда нужно извлекать из коренных пород, но есть естественные просачивания.

Дело в том, что самые ответственные люди уберут пролитое масло в гараже. Скорее всего, положите старый картон под уставший двигатель или трансмиссию.

Наконец, мать-природа обладает прекрасными целебными свойствами.Она может убирать разливы нефти и действительно убирает их. Это может занять у нее больше времени, чем вам хотелось бы, но она выполняет свою работу.

Маслоотделители

Давайте представим, что вы очень обеспокоены попаданием нефти на вашу землю или в экосистему. Вы можете установить маслоотделитель как часть вашей дренажной системы. Вам просто нужно не забыть откачать масло, перекачав его или заливая в бутылки, которые затем отправляете в центр переработки.

Важно понимать, что масло в сепараторе находится под землей.Вы будете стоять на четвереньках, пытаясь справиться с этим.

Если у вас есть сильные чувства по поводу сливов в полу гаража и масла, я призываю вас высказать свои мысли ниже в комментариях. Я модерирую все комментарии, чтобы предотвратить СПАМ, поэтому ваш комментарий может появиться через день или два. Я публикую все комментарии, не являющиеся СПАМом.

Помогите! Мой слив в полу гаража засорен

Водостоки для пола в гараже подвергаются частому обращению — от собачьей шерсти до снега и масла. Неудивительно, что в канализацию стекает так много неописуемого мусора, что он легко может засориться.Если в вашем гараже наблюдается резервное копирование, используйте это руководство, чтобы все снова пошло гладко.

Принадлежности

Вот что вам нужно для борьбы с забитой канализацией в гараже:

• Резиновые перчатки
• Фонарик и ведро
• Поршень и вазелин
• Пищевая сода, белый уксус и кипяток
• Змея сантехника старые тряпки

Как прочистить сток в полу гаража

Начните со снятия крышки водостока и надевания резиновых перчаток.Затем продвигайтесь вниз по этому списку, пока не удалите засор:

• Удалите как можно больше вручную. Посветите фонариком в сток и руками в перчатках достаньте изнутри все, что найдете. Поместите мусор в ведро.
• Погрузите слив , чтобы проверить, можно ли переместить засор. Нанесите вазелин на обод поршня, чтобы обеспечить плотное прилегание. Несколько раз с силой прижмите поршень к сливному отверстию.Налейте немного воды в канализацию, чтобы убедиться, что она течет плавно.
• Используйте пищевую соду, белый уксус и кипяток , чтобы потенциально удалить прочный засор. Сначала налейте в канализацию литр кипятка и дайте настояться 10 минут. Затем вылейте в канализацию целую коробку пищевой соды весом 0,5 кг, а затем добавьте 32 унции уксуса. Подождите 10 минут, а затем медленно промойте слив еще одним литром кипятка.
• Вырвите змею сантехника. Поверните кабель, вставляя его в слив. Когда вы столкнетесь с сопротивлением, надавите на кабель и скрутите его так, чтобы загнутый конец прорвался сквозь засорение. Вытащите кабель и протрите его старой тряпкой. При необходимости повторить. Налейте немного воды в канализацию, чтобы убедиться, что она теперь течет плавно.

Что вызывает засорение водостока в гаражном полу?

Как только слив в полу снова станет плавным, вы захотите, чтобы он оставался таким же. Это требует, чтобы вы точно выявили основную проблему, которая в первую очередь вызвала резервное копирование канализации в гараже.К ним могут относиться:

• Заблокированная канализационная линия: Если основная канализационная линия засоряется, слив в самой нижней точке вашего дома начнет переливаться первым. Это может быть слив в полу гаража, особенно если у вас нет подвала. К другим признакам засорения канализации относится булькающий слив из ванны или бурлящий унитаз, когда вы открываете кран.
• Замерзшая дренажная труба: Если вы впервые заметили забитую дренажную трубу в гараже очень холодным утром, в трубе мог быть лед.Возможно, вам придется выкопать и изолировать трубу, чтобы предотвратить ее замерзание. Это важно, потому что повторное замораживание и оттаивание может привести к разрыву замерзшей трубы и утечке в почву. Это также открывает новые ворота для попадания грязи и мусора в водопровод.
• Кристаллизация из трубы: Сахарные жидкости, мыло и моча оставляют после себя осадок, когда они спускаются по сухой канализации. Со временем он накапливается, в результате чего внутри трубы образуется кристаллическое вещество. Чтобы это преодолеть, может потребоваться профессиональный сантехнический инструмент.

Как насчет того, как прочистить стоки в подвальном этаже?

Приведенные выше советы подойдут для прочистки дренажных канализаций других типов, включая сливы в подвальном этаже. Надев резиновые перчатки, попробуйте выполнить следующие действия, чтобы прочистить слив в подвальном этаже:

1. Снимите крышку сливного отверстия.
2. Удалите вручную как можно больше мусора.
3. Используйте плунжер, чтобы освободить глубокие засоры.
4. Вылейте пищевую соду и белый уксус в канализацию; через 10 минут промойте слив кипятком.
5. Если слив все еще забит, используйте змею сантехника, чтобы зацепить и удалить устойчивые засоры.
6. После того, как слив снова начнет течь свободно, установите крышку сливного отверстия.

Услуги по очистке канализации

Когда все ваши усилия по прочистке канализации в гараже окажутся безуспешными, обратитесь к г-ну Рутеру ^® за профессиональными услугами по очистке канализации. Наши лицензированные сантехники доступны круглосуточно, чтобы обеспечить вам быструю поддержку. Свяжитесь с нами, когда в следующий раз сток в гараже заработает! Пока вы занимаетесь этим, почему бы не последовать советам Молли Мейд по организации вашего гаража?

Как добавить водосток в пол гаража (март 2021 г.)

Установка водостока в гараже — это не прогулка по парку.Но сделать это так же просто, как соблюдать строительные нормы и правила, выбрать дренажную систему и выбрать подходящие напольные покрытия для вашего гаража.

Кредиты изображений: Unsplash

Гараж похож на рабочее место «все в одном», где творится вся магия. Если вы делаете изящные поделки из дерева, ремонтируете машину / байк или красите, гараж вам поможет, когда вещи пачкаются. И поэтому установка водостока на полу в гараже — необходимость.

Водостоки в полу — спасение

Наличие сливного отверстия в полу в гараже упростит уборку. Прошли те времена, когда приходилось подметать и смывать грязь к выходу. Благодаря сливу в полу вам не нужно беспокоиться о том, насколько влажным и грязным может стать ваш пол в гараже.

Он предотвращает скопление воды на полу гаража, которая может не только сделать его нечистым, но и превратиться в рассадник комаров.

Нельзя отрицать, что установить слив в полу гаража — нелегкая задача.Однако мы упростим вам задачу, выполнив следующие действия.

Шаг №1: Подготовьте свои строительные нормы и правила

Как и любая модификация собственности, установка водостока в гаражном полу также требует некоторых документов, прежде чем вы начнете. Это означает, что вам сначала необходимо соблюдать местные строительные и водопроводные нормы. В зависимости от того, где вы живете, в некоторых городах / регионах нельзя добавлять водостоки в полы гаражей из-за проблем с землей или водопровода.

И если вам повезло, что вы живете в районе, где вам разрешают сделать водосток в вашем гараже, то вас ждет настоящее удовольствие. Так что не забудьте сначала оформить местные документы, чтобы избежать неприятностей. Это может занять много времени, но, по крайней мере, после этого у вас будет плавный процесс установки.

Шаг № 2: Выберите подходящие материалы

В разных гаражах разная конструкция полов. Вот почему никогда не следует упускать из виду выбор правильных материалов при установке водостока в полу гаража.Это означает, что необходимо знать размер используемой трубы, а также систему слива.

Сегодня на рынке доступны различные типы дренажных систем. И самые распространенные из них — это слив для сточных вод или слив для пола из грунтовых вод. Эти два типа дренажных систем различаются по функциональности.

Первый подключен к канализационной трубе, его необходимо вентилировать и улавливать, чтобы поток был как можно более плавным.

Последний, напротив, вообще не подключен к канализации.Это означает, что для работы не требуется вентиляция или фиксация. Однако он по размеру в пять раз больше, чем слив для сточной воды в полу.

Выбор трапа для пола зависит от ваших предпочтений. Оба варианта хороши по-своему, но все сводится к тому, какой из них подходит для вашего бюджета и конструкции пола в гараже.

Шаг № 3: Начните установку

Добавление водостока в гараж также означает повторное разрушение пола, чтобы добавить трубы и водосточную систему по вашему выбору.Вы можете сделать это самостоятельно, если у вас есть инструменты, или нанять сантехника, чтобы избавиться от лишней работы.

Предполагая, что у вас есть надлежащее оборудование, используйте экскаватор, чтобы выкопать траншеи на полу вашего гаража, которые будут использоваться для ваших труб. Экскаватор значительно упростит копание, не отнимая много времени.

Затем с помощью отбойного молотка выкопайте место на полу гаража, куда вы положите слив в полу. После этого поместите трубы в траншеи, которые мы сначала вырыли. Убедитесь, что вы подключили его в соответствии с выбранным вами сливом в полу, который мы рассмотрели на предыдущем шаге.

Наконец, заполните траншею новым бетоном, чтобы покрыть проложенные трубы. При этом нужно соблюдать осторожность, чтобы предотвратить случайное заполнение бетоном только что установленного дренажного отверстия.

Нужна помощь? Возможно, вы захотите посмотреть видео на YouTube (или прочитать руководство) о том, как правильно смешивать и заливать бетон.

Когда бетон высохнет (это займет около суток), установите сливную крышку, и все готово. Хотите украсить свой новый пол в гараже? Нанесите на него свежий слой краски или добавьте плитки, что позволяет ваш кошелек.

Вот и все! Однако нанять сантехника также идеально, если вы не хотите, чтобы вас обременяли лишней работой.

Просто обязательно спланируйте с ними, какой тип дренажной системы вы хотите установить. Все еще не уверены? Не волнуйтесь, потому что сантехнические компании могут дать рекомендации, что лучше всего подойдет для вашего гаража.

Изображение предоставлено:

Pixabay

Теперь, когда вы знаете, как установить слив в полу гаража, есть несколько вещей, которые следует учитывать, чтобы избежать хлопот.Но самая распространенная из них — засорение. Засоренные стоки могут стать настоящей проблемой, если их не предотвратить.

Назначение сливов в полу — облегчить уборку и предотвратить скопление воды в гараже. Всегда помните, что это не быстрый способ избавиться от комковатых остатков, которые слишком велики, чтобы поместиться внутри слива.

Если вы используете слив для пола в гараже, чтобы избавиться от остатков комков грязи, то ожидайте, что он забьется. Избегайте чистки забитых канализаций.Так что будьте внимательны, когда дело доходит до уборки вашего гаража, и лучше позаботьтесь о дренажной системе.

Заключение

Слив в полу — незамеченный герой, который нужен каждому гаражу. А если у вас в гараже не установлен слив в полу, то сейчас самое лучшее время для этого.

Это не слишком дорого, и вы даже можете сэкономить больше, если сделаете установку самостоятельно. Так чего же ты ждешь?

Сегодня настало время снабдить пол вашего гаража столь необходимой дренажной системой.

---

Блогер днем, технический энтузиаст ночью и горный велосипедист по выходным. После четырех лет обучения в бизнес-школе и работы с международными клиентами Джомар считает, что своими трудами он может улучшить мир. Джомар имеет шестилетний писательский опыт и является выпускником программы BSBA по предпринимательскому маркетингу. Его работа была опубликована на сайтах Clutch Points, Blokt и iTech.

Последние сообщения от Jomar Teves (посмотреть все)

Перфорированная напольная плитка для гаража — система блокировки DIY

Противоскользящая верхняя поверхность

Рисунок перфорированной (дренажной) поверхности в дополнение к нашей текстурированной поверхности разработан для обеспечения дополнительного уровня безопасность при ходьбе по ним.Нажмите на изображение справа, чтобы увидеть крупный план напольной плитки водостока в гараже.

Жесткий прочный материал

Эти перфорированные плитки изготовлены из ударопрочного полимерного материала, который является легким и достаточно прочным, чтобы выдерживать тяжелые опрокидывающиеся нагрузки. Кроме того, ударопрочный полимер трудно окрашивать. Материалы просто плохо сцепляются с ними, поэтому плитка довольно устойчива к пятнам.

Жесткость

Наш специально разработанный ударопрочный полимер является жестким (твердым).Когда плитки для пола соединяются вместе, образуя пол, в результате получается прочная и прочная поверхность, достаточно прочная для движения транспортных средств. Эта жесткость позволяет изготавливать плитки с сеткой под ней для циркуляции воздуха и воды. Еще одно преимущество заключается в том, что если бетон в гараже имеет трещины или дефекты, пол, который образуется сверху после укладки плитки, выглядит идеально ровным. Другими словами, он эффективно покрывает некрасивый и несовершенный пол в гараже.

Перфорированная конструкция плитки для гаража

Перфорированная плитка для пола для гаража имеет верхнюю поверхность с сеткой или водостоком и решетчатую структуру под ней.Эта структура создает воздушный зазор между бетоном и верхней поверхностью плитки. Наиболее существенным преимуществом решетчатой ​​конструкции является то, что она позволяет влаге уходить снизу. Это также обеспечивает разделение воздушного зазора между бетоном внизу и верхней поверхностью.

Укладка плитки на пол в гараже

Для простоты установки четыре системы блокировки «петля к колышку» защелкиваются вместе без использования инструментов. На двух сторонах плитки есть петли, а на двух других — колышки.Они сцепляются, как кусочки пазла, и образуют пол в гараже любого размера. При установке на большой площади вы можете использовать небольшой резиновый молоток и наколенники. Пожалуйста, загрузите наше руководство по укладке плитки для пола в гараже, чтобы получить более подробное объяснение.

Грузоподъемность

Наша перфорированная (сливная) плитка для перекрытия предназначена для жилых гаражей. Плитка может легко выдержать тяжелую нагрузку больших транспортных средств, таких как внедорожники или большие грузовики. Они также будут поддерживать ящики для инструментов, гаражные шкафы, холодильники, бильярдные столы и многое другое.Учтите, что точный вес может повредить плитку. Обычно они не ломаются, но такое давление может вызвать обесцвечивание. При использовании домкрата или других острых тяжелых предметов мы рекомендуем использовать фанеру или другую защитную плоскую жесткую поверхность над плиткой. Для постоянных автомобильных подъемников мы обрезаем плитку вокруг подъемника.

Устойчивость к пятнам

Перфорированная плитка для пола гаража устойчива к жирам, гидравлическим жидкостям, соли и маслу. Мы обнаружили, что кислоты повреждают поверхность плитки.Типичный пример — аккумуляторные кислоты от тележек для гольфа. При создании парковки для гольфмобилей мы рекомендуем разместить защитный коврик непосредственно под аккумулятором.

Другая соединительная плитка для гаражного пола

Вы можете быстро и легко установить свой следующий проект пола в гараже с помощью нашей перфорированной плитки для гаражного пола. Купите их сегодня! Просто добавьте их в корзину и переходите на страницу оформления заказа. Перейдите по ссылке, чтобы узнать больше о модульной напольной плитке ModuTile Interlocking Garage. Как всегда, если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, позвоните нам по телефону 713-663-6060 , напишите нам через нашу страницу «Контакты».Кроме того, мы производим наружную версию для использования в качестве напольного покрытия внутреннего дворика. Версия для террасы также поддерживает автомобили, но содержит максимум УФ-добавки для наружного использования.

Как прочистить стоки в полу гаража

Если в вашем гараже есть постоянный сток в полу, засор может вызвать серьезные проблемы. Когда слив в полу забивается, у вас может остаться стоячая вода, которая может нанести ущерб всему, что вы храните в гараже, испортить такие вещи, как инструменты и электроника.Изучение того, как прочистить стоки в полу гаража, может помочь вам быстро очистить слив, прежде чем ущерб станет слишком большим.

• Сначала соберите припасы . Для этой задачи вам понадобятся разводной гаечный ключ или отвертка, резиновые перчатки, фонарик и ведро, поршень и вазелин, пищевая сода, белый уксус и кипяток, а также, возможно, змея сантехника и несколько старых тряпок.
• Снимите сливную крышку, чтобы получить доступ к засору . Вероятно, его удерживает винт, а может быть, даже пол, удерживаемый на месте своим собственным весом.После того, как вы сняли крышку, ослабьте заглушку для прочистки с помощью гаечного ключа и вытащите ее. Храните его в надежном месте, чтобы не забыть поставить обратно, когда закончите: пробка для прочистки не дает опасным канализационным газам попасть в ваш дом.
• Наденьте резиновые перчатки и приступайте к работе с засором . Посветив фонариком в канализацию, залезьте внутрь руками в перчатках и вычерпайте все, что вы можете, и поместите все, что вы вытаскиваете, в ведро. Вы также можете удалить закупорку, нанеся керосин на обод поршня и с силой прижав поршень к сливному отверстию.Попробуйте очень быстро слить около 2 галлонов очень горячей воды в канализацию, чтобы удалить остатки, прилипшие к стенкам сливной трубы. Однако имейте в виду, что это сработает только в том случае, если слив движется медленно и не забит полностью. Не получится, если на полу будет стоячая вода.
• Пищевая сода и уксус вызывают химическую реакцию, которая может ускорить ваш медленный слив . Это еще один метод, который не работает, если слив полностью заблокирован, но очищающее действие пузырей, вызванное смешиванием пищевой соды и уксуса, может разрушить твердые засоры.Просто вылейте в канализацию один стакан пищевой соды и один стакан уксуса, а затем залейте 3 стаканами кипятка. Как только пузыри прекратятся, слейте еще воды в канализацию, чтобы промыть засорения.
• Если ничего не помогает, змея сантехника может работать . Вы можете купить или арендовать змею для сантехника, также известную как бур, в магазинах товаров для дома. Убедитесь, что у вас есть слив, предназначенный для больших водостоков, если вы работаете со сливом в полу в гараже. Используйте его, вставив конец шнека в слив и повернув его вниз, или для электронного шнека, поверните трубу по часовой стрелке и нажмите ножную педаль, чтобы зафиксировать ее.Какой бы тип шнека вы ни использовали, медленно опускайте трубу, пока не почувствуете сопротивление, а затем слегка поверните ее. Пройдя вперед и назад несколько раз, вы сможете выбить засор. Если вы сталкиваетесь со слишком большим сопротивлением при движении вперед, вытащите змею и вытрите ее начисто.
• Постарайтесь предотвратить засорение в будущем . Чтобы сток оставался чистым, попытайтесь определить причину проблемы. Это может быть засоренная канализационная линия, которая проявляется в булькающих стоках из ванны или пузырях в туалете, когда вы открываете кран, или это может быть замерзшая дренажная труба, если засорение произошло в очень холодную погоду.Если проблема заключается в замерзшей трубе, вам придется выкопать ее и заизолировать, чтобы предотвратить проблемы в будущем. Проблема также может заключаться в осадке, оставленном сладкими жидкостями, мылом и мочой, который вызывает кристаллизацию трубы. Если это проблема, возможно, пришло время обратиться за помощью к профессионалу.

В Puget Sound Plumbing and Heating мы заботимся о владельцах бизнеса и домовладельцах в Сиэтле более 20 лет, и мы можем удовлетворить все ваши потребности в отоплении, охлаждении и водопроводе. Наша команда хорошо оснащена для ремонта и обслуживания каждой части вашей сантехники, включая канализационные линии, водонагреватели, протекающие краны, забитые раковины и многое другое.Наша семья находится в собственности и под управлением семьи, поэтому мы обеспечиваем превосходное обслуживание по доступным ценам, потому что наши клиенты — наш главный приоритет. Чтобы получить помощь с водопроводом 24 часа в сутки, семь дней в неделю, позвоните по телефону (206) 350-0079 или свяжитесь с нами через наш веб-сайт.

Как прочистить слив в полу гаража [Полное руководство]

Слив в полу гаража предназначен для отвода всей воды, которая поступает в ваш гараж вместе с транспортными средствами, проливается в вашем гараже или стекает в ваш гараж из за пределами.Засоренная канализация в гараже может вызвать множество проблем из-за того, что испорченные вещи и инструменты попадут в ваш дом. В этой статье мы подробно объясняем, как прочистить слив в полу гаража, охватывая как стандартные сливы в полу, так и сливы в траншее.

Если в вашем гараже есть резервная канализация, вам необходимо предпринять шаги, чтобы разрешить ситуацию, прежде чем она выйдет из-под контроля. Если вы не прочистите слив, грязная вода вызовет хаос с материальным ущербом, плесенью и паразитами. Засоренные стоки и лужи стоячей воды на жирном полу гаража — плохое сочетание.Никто не хочет поскользнуться и упасть на холодный твердый пол гаража!

Перед тем, как начать, важно знать, с каким типом водостока в полу гаража вы имеете дело.

Типы водостоков в гаражных полах и принцип их работы

Существует 2 типа желобов для пола гаражей — стандартный квадратный или круглый водоотвод и желоб или желоб .

1. Стандартный квадратный или круглый слив для пола гаража

• Этот тип водостока может иметь размер от 6 дюймов до 1 фута.Над входным сливным отверстием и полом гаража вокруг сливных откосов в сливную зону устанавливают металлическую решетку. Наклон заставляет силу тяжести естественным образом вытягивать воду в канализацию и с гладкого пола гаража.
• Вы увидите, что в этих водостоках используются разные материалы. Решетка обычно бывает стальной, алюминиевой или латунной. Также это может быть прочный пластик. Сливной коллектор и трубы под решеткой в ​​жилом гараже обычно металлические или ПВХ. Для коммерческого использования водостоки почти всегда изготавливаются из стали или чугуна.
• Квадратные или круглые трапы имеют невысокий ценник. Они просты в установке и конструкции. Новые водостоки, как правило, работают безупречно при правильном размере и правильном уклоне пола.
• Лучшее место для установки водостока квадратной или круглой формы — это центр пола гаража, чтобы он мог улавливать максимальное количество воды.

2. Желоб для пола гаража

• Водосточный желоб, также известный как желоб или слив ACO , представляет собой другой тип водостока для пола гаража.Это похоже на неглубокую траншею, прикрытую длинной металлической решеткой. Желоба или желоба имеют решетки с большой площадью поверхности. Это значительно снижает вероятность блокировки решетки и образования большой лужи. Длинная решетка перетекает в канал, который затем стекает по дренажному коллектору и трубе.
• Желоба лучше всего работают там, где есть сильные осадки , включая ледяную и снежную погоду, или там, где много воды и мусора , например, при мойке грузовиков.Они также работают на участках, где собирается много листьев. Зимой, когда вы заезжаете в гараж со своим автомобилем, засыпанным снегом, снег может растаять и замерзнуть в канализации. Стандартный слив может легко заблокироваться и вернуться обратно. У гораздо более крупного дренажа траншеи меньше шансов получить подпорку.
• Желоба для пола в траншее дороже, но более устойчивы к засорению. Вода будет стекать по ним в сливной коллектор, не забиваясь часто. Все, что им нужно — это простая чистка каждые несколько месяцев.
• Траншейные трапы обычно располагаются по периметру гаража или у гаражного проема. Пол гаража будет иметь уклон в сторону водостока, направляя воду и разливы, чтобы естественным образом перемещаться изнутри к внешней стороне пола.

Пошаговое руководство: прочистка водостока в гараже

Теперь, когда вы знаете о различных типах водостока в гараже, приступим.

Инструменты, необходимые для прочистки сливного отверстия в полу гаража

Сначала вам нужно собрать некоторые необходимые инструменты.Это самые важные из них для эффективного выполнения работы.

Прочистка сливного отверстия круглого или квадратного пола гаража

Шаг 1: Отвинтите сливную крышку. В некоторых случаях, если бетон покрывает край сливной крышки, вам может потребоваться долотить бетон, чтобы добраться до винтов.

Шаг 2: Очистите слив и посмотрите через вертикальное отверстие, чтобы увидеть, нет ли явного засора. Отверстие, идущее прямо вниз, связано с U-образным сифоном под сливом, заполненным водой.Стоящая в сифоне вода собирает мусор и предотвращает попадание канализационных газов в гараж. Ловушка — это наиболее частое место, где можно забиться.

Шаг 3: Начните отсасывать грязь из основной дренажной ловушки с помощью пылесоса для влажно-сушки. Опустите вакуумный шланг в центральное отверстие, через которое вода попадает в сифон. Это вытащит всю грязь, которая там застряла. Скорее всего, вы найдете винты, болты, древесную стружку, пластиковые обертки, листья, мертвых насекомых и всевозможный мусор, оставшийся после многих лет гаражных проектов.(Теперь вы можете поблагодарить меня за то, что я предложил вам пропылесосить ловушку 🙂

Шаг 4: Налейте ведро воды в канализацию. Если вода быстро вытекает из канализации, вы получили больше всего или весь засор из сифона с помощью пылесоса для влажной / сухой уборки. Вы прочистили слив в полу и можете установить решетку крышки слива.

Если вода все еще движется медленно, попробуйте снова пропылесосить , чтобы проверить, сможете ли вы потянуть Повторите то же самое с другим ведром воды.Если он быстро стекает в канализацию, все готово. Если вы сделаете это несколько раз, а вода по-прежнему не стекает быстро, возможно, у вас засорена основная сливная линия. Переходите к следующему шагу.

Шаг 5. Рядом с основным сливным отверстием в типичной сливной трубе в полу гаража вы найдете заглушку для прочистки. Эта заглушка закрывает вспомогательную трубу, которая соединяется с основной дренажной линией после U-образного сифона. Когда вы вынимаете вилку из розетки, вода проходит мимо сифона и направляется прямо в основную дренажную линию и в канализацию.

Удалите мусор из дренажа и снимите пробку для очистки. Пластиковые или резиновые заглушки обычно легко вынимаются, но могут разойтись, если они действительно старые. Для ослабления металлических заглушек обычно требуется трубный ключ и немного постучать молотком.

Если пробка металлическая, и вы не можете сдвинуть ее с места, попробуйте проникнуть в масло, чтобы ослабить ее — последнее, что вам нужно сделать, это взломать сливную крышку! Если заглушка металлическая, а резьба полоска, можно просто заменить заглушку на резиновый расширительный.

Будьте осторожны — вы не хотите отключать это отверстие, если в сливе все еще есть мусор, потому что это может вызвать другое засорение на выходе из основной линии.

Шаг 6: Достаньте шнек или змею вашего сантехника. Вставьте наконечник в промывочную трубу и начните поворачивать кабель и протягивать его по трубе.

Шаг 7: Когда вы дойдете до засора, слегка дерните его, чтобы убедиться, что засор прикреплен, затем вытащите его. Если вы наткнетесь на препятствие, которое кажется твердым, то это, вероятно, изгиб трубы или тройник. Вам нужно продолжать манипулировать и подавать кабель, пока не дойдете до засора. Сабо будет давать им некоторую «отдачу», и они сопротивляются вытаскиванию из трубы.

Шаг 8: Повторите процесс , вставляя шнек сантехника или змеевик в промывочную трубу и вытаскивая куски засора, пока они не исчезнут.

Шаг 9: Снова промойте слив ведром с водой и установите на место пробку для очистки. Если заглушка металлическая, необходимо обернуть резьбу тефлоновой лентой, чтобы убедиться, что она плотно прилегает и не застревает.

Шаг 10: После того, как вы закроете сливную трубу, налейте еще немного воды в канализацию. Это покажет, полностью ли сток течет, и заполнит U-образный сифон, чтобы канализационный газ не попал обратно в ваш гараж.

Прочистка дренажа траншеи в полу гаража

ПРИМЕЧАНИЕ: Трапы траншеи известны тем, что замерзают зимой.Если у вас есть ледяной засор в зимний период, вам нужно будет использовать антиобледенительный раствор, чтобы растопить его и высвободить мусор, прежде чем вы сможете вытащить его.

Шаг 1: Отвинтите и / или поднимите секции решетки, закрывающие сливной канал. Возможно, вам понадобится крюк, отвертка или коготь, чтобы поднять решетки и поднять их. В зависимости от конструкции эти решетки могут ввинчиваться или выдвигаться напрямую.

Шаг 2: Вычерпайте всю грязь и мусор из дренажного канала ручной лопатой. Вы не хотите смывать его дальше в канализацию, увеличивая засорение. Когда вы прочистите сливной канал, вы можете быть удивлены найденными вкусностями!

Шаг 3. Если дренаж траншеи ведет к дренажному коллектору, очистите его от мусора. Область коллектора обычно забивается в первую очередь.

ПРИМЕЧАНИЯ:

• Некоторые системы дренажа траншеи гаража ведут через открытое отверстие в стене, под гаражной дверью или в горизонтальную трубу, проходящую через стену.На этом стыке обычно скапливаются засоры. Вы можете просто протолкнуть засорку с внешней стороны стены обратно в гараж с помощью палки или трубы для веника, чтобы очистить обстановку, а затем перейти к последнему шагу.
• Если зимой у вас засорение, достаньте раствор для удаления льда и вылейте его по каналу и в главный коллектор, чтобы растопить лед, прежде чем приступить к работе.

Шаг 4: Снимите решетку над основным сливным отверстием и посмотрите в трубу, чтобы увидеть, можете ли вы найти засор. Дренажная труба может вести вниз к U-образному сифону или может идти горизонтально за пределы гаража наружу. Этот сифон или водосточная труба — наиболее частое место засорения.

Шаг 5: Удалите грязь из дренажной трубы с помощью пылесоса для влажно-сушки. Вставьте вакуумный шланг в центральное отверстие, где вода течет в сифон, и включите его на полную мощность. Вы можете найти винты, болты, древесную стружку, фантики, мячи для гольфа, листья, мертвых грызунов и все виды не очень привлекательного мусора. (слава богу за влажный пылесос!)

Шаг 6: Вылейте ведро воды в канализацию. Если он быстро стекает в канализацию, значит, все готово. Вы можете перейти к последнему шагу.

Если вода не вытекает свободно, возможно, у вас засорена основная дренажная труба. Вам понадобится шнек сантехника или змея, чтобы избавиться от засора. Переходите к следующему шагу.

Шаг 7: Если слив имеет пробку для прочистки, снимите ее (СМ. ВЫШЕ).

Шаг 8: Скрутите и протяните шнек или змеевик в трубу для очистки, пока не найдете засор (СМ. ВЫШЕ). Убедитесь, что он прикреплен, и начните вытаскивать куски, пока не перестанете вынимать больше.

Шаг 9: Вылейте еще одно ведро воды в канализацию. Если он течет свободно, все готово. Замените заглушку для прочистки и перейдите к последнему шагу.

Шаг 10: Если слив все еще забит, вероятно, что-то тяжелое попало в сливную трубу и застряло там. В этом случае вам следует позвонить профессиональному сантехнику — у него есть инструменты и методы, которых у вас нет, и оформить страховой полис на случай поломки труб. Если вы попытаетесь самостоятельно протолкнуть трубу, вы можете повредить трубы и закончить капитальный ремонт.

Шаг 11: Замените все секции решетки, закрывающие сливной канал.

Использование химических очистителей канализации для прочистки канализации пола гаража

Помимо описанных выше практических механических методов, также можно прочистить канализацию пола гаража с помощью жидких химических очистителей канализации.Преимущество этого заключается в том, что это операция без вмешательства пользователя — просто залейте раствор и подождите.

Тем не менее, при использовании этих химикатов следует помнить о нескольких вещах:

1. Химические вещества для очистки канализации токсичны. Вы не хотите их использовать, потерпите неудачу, а затем попытайтесь очистить сток вручную вскоре после этого. Это верный способ обжечь кожу, глаза и / или легкие. Следуйте инструкциям по безопасности на бутылке!
2. Химические вещества не могут разрушать металл, тяжелый пластик или деревянные куски. Эти вещи часто встречаются в пробках канализации в гараже, потому что они являются побочным продуктом работы в гараже автомобилей, мотоциклов и столярных работ. Таким образом, химикаты могут вообще не работать, сколько бы вы ни добавили.
3. Y Вы никогда не должны смешивать разные химикаты. Не смешивайте химический очиститель канализации с уксусом и пищевой содой или любым биологическим очистителем канализации. В худшем случае вы можете столкнуться с токсичной химической реакцией, смолистым веществом, которое просто добавляет к засору, или химические вещества нейтрализуют друг друга.Следуйте инструкциям на бутылке и не смешивайте ни с чем, кроме рекомендаций производителя!

Дополнительная информация: Как уберечь стоки пола гаража от засорения

Наклоны пола и низкие точки

Пол гаража обычно проектируется с учетом типа водостока. Пол гаража, включая подъездную дорожку, наклонен к сливу (или водостоку), чтобы вода легко стекала в сливное отверстие или траншею. Пол в гараже должен иметь уклон не менее дюйма на фут.

Этот уклон заставляет гравитацию собирать всю грязную воду и мусор в области слива. Это также объясняет, почему стоки в полу гаража часто забиваются — потому что они собирают мусор, такой как маленькие болты, пыль, пластик и листья, которые стекают в водосток с большой площади пола по сравнению с размером водостока.

Круглые / квадратные сливы в полу

Стандартные сливы в полу гаража, расположенные в середине гаража, забиваются при застревании крупных предметов, жира, опилок и других мусора.Вот несколько советов, как предотвратить засорение этого типа водостока:

• В большинстве жилых гаражей есть слив простой квадратный или круглый. Они расположены в центре гаража, в углу, рядом со стиральной машиной или раковиной. Убедитесь, что вы хорошо подметаете место и не позволяете тряпкам, мылу, жиру или опилкам скапливаться на полу возле слива.
• Сливной коллектор (часть с решеткой над ним) обычно круглой формы и встраивается в бетонный пол.Решетка или решетка либо устанавливается в коллектор, либо прикручивается. Убедитесь, что на решетке нет мусора. Простое торговое полотенце или кусочки скотча, картона или пластиковой обертки могут легко заблокировать решетку и вызвать затопление гаража.
• Дренажная труба обычно прокладывается в траншее под полом гаража (или в некоторых случаях заделывается). Дренажная труба спускается вниз к основной канализационной сети за пределами дома. Если решетка чистая, но сток течет медленно, попробуйте очистить его жидким очистителем.
• В зависимости от местных строительных норм и правил, дренажная труба может течь в коллектор, предназначенный для улавливания жира и химикатов, чтобы они не попадали в основную канализационную линию. Это помогает ограничить попадание химикатов и масла, которые могут капать из автомобилей, в систему водоснабжения. Эти типы ловушек чаще встречаются в коммерческих гаражах. Если ваш слив начинает течь медленно и часто поднимается назад, но вы не видите засор во внутреннем коллекторе слива, проверьте внешний сифон и любые решетки, закрывающие его.Вполне вероятно, что сифон переполнен или решетка заблокирована, и сточные воды будут стекать обратно в ваш гараж.

Желоба в траншее

• В большинстве коммерческих гаражей и дорогих домов в снежном климате есть траншеи или водостоки. Они располагаются вдоль главных ворот гаража, а часто и по периметру гаража. Они также могут пересекать пол, если гараж большой. Дренажные канавы в полу траншеи отлично подходят для удаления воды и мусора с пола гаража, но они часто возвращаются обратно в точке коллектора.
• Желоба — это длинные неглубокие каналы, встроенные в пол. Их можно отливать в секции из бетона с помощью формы. В качестве альтернативы, их можно приобрести отдельно и установить в пол после заливки, либо канал, прорезанный в полу, а слив зацементировать или приклеить. Убедитесь, что каналы правильно вставлены в пол. Если кто-то начнет подниматься, это вызовет поддержку в ближайшем суставе.
• Траншея или канал спускается к основному водостоку.Пол также расположен под углом к ​​сливу — это означает, что он будет либо наклоняться к двери, либо иметь венца в полу, заставляя воду стекать к стенам. Если пол вашего гаража не имеет должного уклона, вы обнаружите, что на полу скапливается вода. Вы можете вырезать небольшие каналы с помощью электрического шлифовального станка или пилы с каменным кругом, которые стекают скопившуюся воду в канализацию траншеи.
• Решетки дренажа траншеи располагаются в углублении в верхней части каждого канала.Их делают из стали, латуни, железа или прочного пластика. Решетки могут быть привинчены или просто установлены на место под действием силы тяжести. Длина варьируется от 18 дюймов до 3 футов. Не допускайте попадания на эти решетки ветоши, обертки, старой ленты, картона, бумаги и любых других плоских предметов.
• Главный дренажный коллектор и дренажная труба располагаются ниже поверхности пола гаража, даже с дном траншеи. Это позволяет сливному каналу наполняться большим количеством воды и медленно стекать, вместо того, чтобы позволять воде скапливаться на поверхности пола, как это может делать стандартная бытовая канализация. Этот коллектор обычно является первым местом, где забивается слив в полу гаража. Не допускайте попадания мусора в коллектор.
• Дренажная труба спускается вниз к основной канализационной линии за пределами здания. Коммерческие и промышленные здания обычно имеют какие-то ловушки снаружи здания для улавливания мусора, химикатов и жира, чтобы предотвратить их попадание в основную канализационную систему. Если ваш слив течет медленно, но нет никаких признаков засора внутри, выйдите на улицу и проверьте сифон.Вполне вероятно, что ловушка переполнена или решетка заблокирована, из-за чего вода поднимается обратно.

Водостоки в полу гаража, установленные задним числом

В старых домах и небольших коммерческих зданиях при строительстве могло не устанавливаться сливное отверстие в полу гаража. Слив мог быть установлен позже для решения частых проблем с наводнениями или для соответствия новым строительным нормам.

Очень часто эти сливы устанавливаются неправильно. Немногие собственники готовы вырывать пол гаража и заново заливать его с правильным уклоном.Уклон пола обычно слишком пологий. Дренаж часто бывает меньшего размера. Дренажная и дренажная трубы часто располагаются слишком низко по отношению к основной канализационной линии, что приводит к частым резервным работам и проблемам с запахом.