Хранение лодки пвх в гараже зимой: Как хранить лодку ПВХ зимой — советы

При выборе любого из вариантов зимнего хранения не забывайте об угрозе повреждения лодки грызунами, которые, в отличие от хозяина, могут гораздо чаще посещать место хранения лодки из ПВХ.

Основные принципы защиты лодки от грызунов такие же, как и при хранении летом.

По окончании периода хранения лодки не старайтесь сразу накачать лодку. Аккуратно расстелите ее на ровной поверхности и подождите пару часов, пока расправятся складки, и лодка наберет температуру окружающего воздуха.

Теперь перейдем к самому интересному. Вы прочли что знаю я, а теперь я бы хотел узнать ваше мнение о том, как правильно хранить лодку пвх. Может кто-то сможет дополнить уже написанное или хочет задать вопрос?

Как правильно хранить лодку из пвх зимой, советы и рекомендации

Какой рыбак не мечтает о том, чтобы иметь лодку? Если имеются средства, то лодка приобретается в первую очередь. К сожалению, не каждый рыбак может себе позволить такое дорогое «удовольствие». Поэтому, приходится ловить рыбу в тех условиях, которые отвечают реальности, хотя мечтать никогда не вредно.

В наше время практически все лодки производят не из резины, а из ПВХ материала, так как он более надежный и более устойчивый против действия природной среды. Несмотря на это, лодка ПВХ требует определенного ухода, иначе она долго не прослужит. Особенно, это актуально в зимний период, когда лодкой никто не пользуется и приходится ей находиться в таких условиях несколько месяцев.

Наличие низких температур, когда ПВХ материал уже не обладает такой гибкостью, возможно повреждение плавсредства. Отремонтировать его будет сложно, да и не будет лодка уже такой надежной. Тем более, если где-то останется вода, которая при замерзании рвет даже металл. Поэтому, очень важно знать, как правильно хранить лодку зимой, чтобы она прослужила долгие годы.

Подготовка лодки ПВХ к хранению зимой

Перед тем, как поставить лодку на хранение, необходимо провести ряд подготовительных операций. Например:

• Первое, что нужно сделать, это очистить лодку от посторонних образований, в виде наростов водной растительности и другой грязи. При этом следует удалить всю грязь и песок из труднодоступных мест. Для этого придется тщательно поработать специальной щеткой.
• Лодка подвергается мытью, с помощью специальных моющих средств. В крайнем случае, можно воспользоваться мылом. После этого лодка наполняется воздухом и в таком состоянии сушится.
• Все приспособления, которые эксплуатировались вместе с лодкой, так же подвергаются очистке и просушке. При этом их желательно не повредить.
• Не менее важный этап – это выбор места для ее хранения. Место должно быть просторным, чтобы лодка могла поместиться в полу надутом состоянии. Если такой возможности нет, то лодка может храниться в свободно сложенном состоянии, чтобы не появилось на ней трещин. Не рекомендуется лодку ПВХ хранить в плотно сложенном состоянии.
• Место хранения должно быть, по возможности, ровным, чтобы лодка случайно не упала и не повредилась.
• Если все сделано правильно, о лодке можно забыть до следующего лета, когда откроется новый сезон рыбной ловли.

Условия хранения

Не менее важным являются и условия, в которых хранится лодка.

• Лодка ПВХ не имеет большого списка, где указаны параметры хранения лодки: все же ПВХ материал достаточно прочный и устойчивый. И все же, требования имеются, но они реально выполнимые. Так, место для хранения должно быть просторным и хорошо проветриваемым.
• Не желательно, чтобы лодка зимой находилась рядом с батареями отопления или другими обогревателями, чтобы не повредить материал.
• Не рекомендуется устанавливать на лодку тяжелые предметы, если она поставлена на хранение.
• В инструкции указано, что оптимальные температуры для хранения лодки находятся в пределах +6-+16 градусов. Поэтому, минусовые температуры не желательны, как и высокие плюсовые.
• Самым подходящим местом для ее хранения в квартире считается кладовка.
• После периода хранения лодку следует внимательно осмотреть. Не факт, что лодка выйдет из этого режима без изъянов, тем более, если условия хранения не соответствовали рекомендованным.

Нужно ли проводить консервацию?

Консервация изделия нужна в том случае, если условия хранения не подходят или не соответствуют нужным. В таком случае придется ее законсервировать. В отличие от надувных резиновых лодок, этот процесс не занимает много времени, так, как и процесс расконсервации.

Подходят ли условия гаража для хранения ПВХ лодки?

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо владеть нужной информацией. Например, отапливается ли гараж? Если он отапливается, то не трудно в гараже создать условия для хранения лодки. Если гараж не отапливаемый, то без процесса консервации здесь не обойтись. И еще один, но очень важный нюанс – это наличие грызунов, которые очень любят ПВХ материал. Если не предпринять меры по их нейтрализации, то они из лодки сделают решето.

Кроме этого, обычно в гаражах могут храниться разные жидкости, которые могут влиять на материал лодки.

Если требования считаются выполнимыми, то:

• Лодка должна находиться свободно и не примыкать ни к каким запчастям или деталям.
• Лодку можно повесить за нос, так как она займет гораздо меньше места. Если высота гаража позволяет, то лодку можно вообще подвесить, тогда она вообще не будет занимать места. К тому же, ее в подвешенном состоянии не достанут грызуны.
• Если грызуны появляются, время от времени, то на них можно установить ловушки. Чтобы грызуны не могли появиться в гараже, в нем не рекомендуется хранить продукты или овощи.
• При сильных морозах, когда в гараже наблюдается минусовая температура, нельзя перемещать лодку с места на место, так как это может нанести ей вред.

ПВХ лодка с двигателем

Хранение лодки с двигателем имеет свои тонкости, которые больше относятся к хранению двигателя. Когда лодочный мотор работает, то это никак не влияет на его характеристики, а если он долгое время хранится, то возможно появление коррозии, связанной с появлением конденсата. Что касается двигателя, то его вообще противопоказано хранить при низких температурах (минусовых), тем более, если двигатель эксплуатировался весь сезон. Хоть маленькая капля влаги, но она смогла в двигателе остаться по любому, а это катастрофа. Поэтому, двигатель хранится только в отапливаемом помещении при температурах, которые не позволяют собираться конденсату. Как правило, это комнатная температура и тогда не будет никаких проблем с двигателем.

В случае приобретения ПВХ лодки первое, о чем следует подумать – это определение места для ее хранения, где имеются подходящие условия. Это поможет сохранить лодку в рабочем состоянии на долгие годы.

Хранение лодки ПВХ — полезная информация от «МедузаМоторс»

У тех, кто любит рыбачить и предпочитает активные виды отдыха, лодки пвх пользуются большой популярностью, которая растет с каждым годом. Лодки пвх с каждым годом становятся, все доступнее, удобнее и универсальнее. Но, чтобы это универсальное и мобильное средство передвижения по водным просторам прослужило долго, необходимо придерживаться правил по правильному хранению лодки пвх.

Производители лодок используют для их изготовления сертифицированный материал, который обладает хорошими качественными и эксплуатационными показателями. Но, несмотря на это, для того, чтобы лодка пвх долго сохраняла свои свойства, следует обеспечить ее правильное хранение зимой.

Сначала нужно выбрать помещение для хранения, которое должно соответствовать определенным факторам:

а) помещение не должно быть закрытым и жарким. Оптимальной температурой считается -10 — +35;
б) помещение должно быть прохладным и сухим, допустимая влажность 30 – 80%; на лодку в помещении не должны падать лучи солнца;
в) рядом с лодкой не должно быть нагревательных приборов.
г) Особое внимание стоит уделить, отсутствию крыс, мышей и иных грызунов. Которые представляют собой очень серьезную опасность для нашего плавсредства.
Из вышеперечисленного списка следует, что лучшим местом, где должно проходить хранение лодки пвх зимой является сухой гараж, помещение для хранения инструментов или теплый сарай.
Если возможности и габариты помещения позволяют, то лучше хранить лодку в подвешенном состоянии. Желательно в надутом, но возможно так же и в сложенном и упакованном виде.
После того, как место для хранения выбрано, следует переходить непосредственно к подготовке самой лодки. Начинать этот процесс нужно с тщательной ее очистки от песка, тины и прочих загрязнений. Не стоит забывать об очистке мест на стыках между днищем лодки и ее бортами. Используется, в данном случае, мягкая щетка или губка.
Но особое внимание стоит уделить, тщательной очистки лодки от рыбьей слизи, чешуи, прикормки и иных продуктов, запах которых может привлечь «МиккиМаусов» Так как запах чистого пвх им малоинтересен, а вот на запах съестного, они сбегутся с большим желанием. Для очистки лодки, лучше всего пользоваться средством типа : «Ферри», «Сорти» и им подобными. «Ферри» очень хорошо зарекомендовало себя для этой цели. Так же это средство очень хорошо удаляет все посторонние запахи.

Мыльный раствор и пена, помимо очистки помогает в выявлении дефектов. Если возникла необходимость ремонта, то нужно проводить его сразу, но только после полного высыхания лодки. Использование органических веществ и бензина недопустимо для удаления загрязнений с лодки пвх.
После полной и тщательной очистки следует так же тщательная просушка лодки . Делать ее необходимо в надутом виде. Нужно обратить внимание на стыки днища и баллонов, и иные труднодоступные места, что бы и там не оставалось влаги. Помимо лодки в очистке и просушке нуждаются и все ее комплектующие детали: насос, весла и т. д. Детали, изготовленные из фанеры, нуждаются в детальном осмотре, особенно их торцы. Иногда, им требуется косметический ремонт — в виде покраски. Ремонт таких деталей, также, не следует откладывать, и проводится он, после полного высыхания фанеры.

После обработки и сушки лодки пвх, ее необходимо правильно сложить. Делать это нужно на ровной поверхности. Клапаны должны находиться в открытом состоянии для того, чтобы полностью выдавить воздух из лодки. Делать это нужно от центра к отверстиям клапанов, мягкими движениями. Баллоны нужно сложить в лодку так, чтобы они не выступали за края транца, а прижимались к нему концами. После этого, происходит сворачивание лодки в рулон. Полученный сверток укладывается в чехол для хранения. Для хранения пайол, весел и банок желательно использоваться отдельный чехол. При хранении, основным моментом является отсутствие давления извне. Немаловажным фактом является еще и то, что лодка должна быть уложена как можно свободней, и без резких перегибов. Это необходимо для предотвращения появления трещин, которые приведут к потере лодкой своих первоначальных свойств и дополнительному ремонту.

Особое внимание следует уделить тому, что упаковку лодки крайне желательно производить при плюсовой температуре. Современные материалы пвх достаточно хорошо переносят низкие температуры, но становятся ломкими. Так же в холодное время года стоит избегать разворачивания и сворачивания свертка с лодкой, во избежание появления заломов.
После зимовки лодки пвх, прежде чем ее распаковать, желательно в течение нескольких часов прогреть ее, при комнатной температуре.

Соблюдение этих несложных правил поможет вам сохранить лодку в зимнее время года. И она вам будет верой и правдой служить многие годы.

Подготовка надувной лодки к зиме

Поскольку температура начинает падать и приближается зима, вам может потребоваться подготовить жесткую надувную лодку (RIB) к хранению. Новые владельцы иногда не осознают, что подготовка лодки к минусовым условиям и суровой погоде необходима для сохранения долговечности лодки.

Но с некоторыми простыми мерами предосторожности и проверенными приемами ваша лодка перейдет в зимнюю спячку и будет готова к весеннему веселью.Миллионы владельцев лодок живут в районах с отрицательными температурами и продолжают наслаждаться своими лодками из года в год.

В этом руководстве мы расскажем, как подготовить надувную лодку к зимнему хранению. Давайте начнем.

Следует надуть или спустить?

Возможно, самая распространенная путаница при хранении лодок в зимнее время заключается в том, оставлять их надутыми или спущенными. По возможности лучше держать надувную лодку в надутом состоянии, хотя есть способы правильно хранить лодку в спущенном состоянии.

Хранение лодки в надутом состоянии

Когда вы храните надувную лодку в накачанном состоянии, поверхность трубки будет обучена и устойчива к защемлению или проколу. Трубки RIB наиболее прочны в надутом состоянии, а швы и насадки лучше всего держатся под давлением.

Хранение лодки в надутом состоянии также защищает ее от поклевывания мышей в зоне хранения. Когда трубка не надувается, она становится легкой добычей для любопытных грызунов.

Некоторые новые владельцы RIB считают хорошей идеей разделить разницу между накачанным и спущенным воздухом, полагая, что это даст им лучшее из обоих миров.К сожалению, это не так. Жёстко-надводные лодки становятся военными только тогда, когда они накачаны, поэтому лучше найти новое место для хранения вашей лодки, чем идти на компромисс.

Не забывайте периодически проверять свою надувную лодку, чтобы убедиться, не требуется ли в ней большего давления воздуха. При изменении температуры и длительном хранении давление воздуха может постепенно снижаться.

Хранение спущенной лодки

Мы рекомендуем хранить RIB без наддува только в течение коротких периодов времени, пока вы не сможете переместить его в какое-нибудь место, где сможете хранить его полностью накачанным.Но если вам необходимо хранить лодку в спущенном состоянии, вы можете сделать несколько вещей, чтобы свести к минимуму возможные проблемы:

• Тщательно вымойте перед хранением. Находясь в воде, ваша лодка привлекает загрязнения и микроорганизмы, которые следует смыть перед длительным хранением. Гораздо проще быстро помыть перед хранением, чем почистить лодку после длительного хранения.
• Хранить в сухом месте. Убедитесь, что в нем нет задерживающейся влаги.Немного воды и темное место для хранения могут означать появление плесени и грибка. По возможности храните лодку в сухом месте.
• Держите его подальше от пола и стены. Кроме того, что вы избегаете предметов, которые могут проткнуть вашу лодку, вы также будете держать ее подальше от мышей.
• Не храните надувную лодку в металлическом сарае. Когда надувная лодка остается в неконтролируемой среде, например в небольшом сарае, она часто испытывает усиленные подъемы днем ​​и спады ночью, что создает нагрузку на материал труб и швы лодки.Постарайтесь выбрать место для хранения вещей, в котором не наблюдается резких перепадов температуры, например гараж или складское помещение.
• Если у вас нет места для хранения в помещении , лучший вариант — просто взять хорошее укрытие для вашей лодки и оставить ее на трейлере на защищенной открытой площадке. Таким образом, его будет легко проверить, и вы сможете накачать в него немного воздуха, когда это необходимо.

Не дайте покрывалу оторваться

Поскольку хранение в помещении не всегда может быть вариантом, это означает, что многие владельцы лодок хранят свою лодку снаружи с навесом.Хотя это эффективный способ защитить вашу лодку, вы должны обязательно выбрать покрытие, которое не отрывается и может выдерживать суровые условия.

Если вы живете в районе с более мягкой зимой, без сильных ветров или большого количества снега, вам подойдет стандартное УФ-защитное покрытие для вашей лодки. Но если вы живете в местах с очень сильным ветром и снегом, вы можете заказать упаковку лодки в термоусадочную пленку. Эта пластиковая упаковка представляет собой одноразовое покрытие, которое прочно и устойчиво к ветру и весу снега.

Важно проверять ваш RIB, если вы храните его в месте с экстремальной зимней погодой. После сильного снегопада или сильного ветра посмотрите на свою лодку, чтобы убедиться, что все в порядке и укрытие все еще на месте.

Не берите тепло на борту

Одна ошибка, которую совершают владельцы лодок, пытаясь защитить свою лодку от воздействия отрицательных температур, — это использовать обогреватель или лампочку, чтобы согреть чувствительные участки. Слишком часто эта стратегия неэффективна и может даже привести к пожару — если вы будете соблюдать надлежащие процедуры подготовки к зиме, в этом опасном приеме не будет необходимости.

Подготовьте ваши системы к зиме

Помимо использования подходящего покрытия и хранения лодки в надутом состоянии, есть еще несколько шагов для подготовки механических систем вашего судна к зиме.

1. Пресноводные системы

Если вы живете в месте, где температура может опускаться ниже нуля, вам необходимо подготовить пресноводные системы к зимнему хранению.

Все, что находится на борту вашей лодки, например душ, форсунки для смыва и краны, необходимо обрабатывать питьевым антифризом.Если вы оставите воду в этих системах, и она замерзнет, ​​она расширится и может повредить трубопроводы изнутри.

Прежде чем что-либо делать с системами пресной воды, убедитесь, что вы покупаете антифриз правильного типа. Антифриз на основе пропиленгликоля, который обычно можно найти в магазинах для жилых автофургонов и судов, безопасен для систем питьевой воды, в отличие от этиленгликоля, который небезопасен в использовании. Безопасный антифриз, обычно называемый «розовым веществом», можно найти в изобилии в конце осени.

Вот как подготовить пресноводные системы:

1. Слейте как можно больше воды из резервуара с пресной водой и водопроводов, используя их до тех пор, пока они не закончатся.
2. Отсоедините главный шланг от бака с пресной водой и поместите его в ведро, наполненное безопасным антифризом.
3. Используйте каждую из ваших принадлежностей для пресной воды, пока не начнет выходить антифриз.
4. Не забудьте о насадке для смыва на ступеньке плавания.
5. Присоедините основную трубку для подачи пресной воды к резервуару для пресной воды, и вы готовы к весне.

2. Санитария и кондиционирование воздуха

Ваши системы канализации и кондиционирования также нуждаются в небольшом уходе, чтобы подготовить их к зиме. Прежде чем следовать приведенным ниже инструкциям, проверьте рекомендуемые производителем процессы для подготовки систем санитарии и кондиционирования воздуха, поскольку для некоторых конкретных систем требуются несколько иные методы.

Вот что нужно сделать для вашей системы канализации:

1. Пропустите много свежей воды через головки, чтобы избавиться от оставшихся остатков в системе.
2. Опорожните резервуар для хранения на станции откачки и обязательно промойте его пресной водой.
3. Для каждой головки закройте забортный клапан, а затем отсоедините заборный шланг для пресной воды.
4. Поместите всасывающий шланг в ведро, наполненное тем же питьевым антифризом, который вы использовали для своей пресноводной системы, и качайте головку, пока антифриз не пройдет через систему в сборный бак.

Всегда играйте осторожно и используйте больше, чем нужно, а не меньше, чтобы быть уверенным, что антифриз дойдет до сборного бака.

Для кондиционеров процесс очень похож на этапы подготовки к санитарной обработке:

• Закройте кран на входе воды в кондиционер и снимите подающий шланг.
• Вставьте подающий шланг в кувшин с таким же питьевым антифризом.
• Дайте системе кондиционирования поработать до тех пор, пока не увидите, что антифриз выходит из заборного слива.
• Подсоедините шланг к исходному водозаборнику.
• Если на вашей лодке более одного кондиционера, повторите вышеуказанные шаги для каждого из них.

3. Подвесной двигатель

К счастью, надувные лодки стандартно поставляются с подвесными двигателями, которые являются самым простым типом судовых двигателей для подготовки к зиме.

Как для двухтактных, так и для четырехтактных двигателей необходимо заменить масло в нижнем блоке. Добавление свежего масла перед зимой удаляет лишнюю воду, оставшуюся от годичного использования, которая в противном случае может замерзнуть и вызвать повреждение.

Затем тщательно промойте систему охлаждения подвесного двигателя, наклонив двигатель вниз.Нет необходимости пропускать антифриз через систему, так как подвесные двигатели спроектированы таким образом, чтобы сливать воду при наклоне вниз, но убедитесь, что есть время, чтобы система полностью слилась. Этот процесс применим как к двухтактным, так и к четырехтактным двигателям.

Если у вас надувной четырехтактный двигатель, важно заменить моторное масло и масляный фильтр перед зимним хранением, но обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя перед запуском. Доступны несколько полезных онлайн-видео, которые помогут вам разобраться в процессе работы с вашим конкретным двигателем.

Если вы не хотите запускать двигатели каждые пару недель, еще один шаг, который вы можете рассмотреть, — это запотеть двигатель. Запотевание защищает карбюратор, цилиндры и свечи зажигания вашего двигателя от коррозии в периоды простоя. Опять же, этот процесс различается в зависимости от типа двигателя, поэтому перед запуском ознакомьтесь с рекомендациями производителя двигателя.

Если вам не нравится какой-либо из этих процессов или вы думаете, что вам может понадобиться небольшая помощь, не бойтесь обращаться за помощью к профессионалу в сервисный центр.Рекомендуется изучить процессы самостоятельно, но неправильная подготовка к зиме или техническое обслуживание могут привести к проблемам и ремонту в будущем.

4. Топливная система

Подготовка топливной системы лодки к зиме сводится к минимизации образования воды.

Первое, что нужно сделать, это добавить в бак стабилизатор топлива. Это помогает предотвратить ухудшение качества топлива и его расслоение в баке, что может привести к повреждению вашей системы. Всегда используйте стабилизатор в количестве, соответствующем содержимому вашего аквариума.

Профи расходятся во мнениях относительно количества топлива в топливном баке. Лучше всего проконсультироваться с производителем вашей лодки, чтобы узнать, какой метод они рекомендуют.

Первый способ — оставить лодку с почти полным топливным баком. Ограничивая количество воздуха в баке, вы также ограничиваете возможность конденсации. Другие морские профессионалы говорят, что лучше оставить минимальное количество топлива в баке, а затем обработать это количество стабилизатором топлива.

Коллективное соглашение гласит, что добавление стабилизатора топлива всегда необходимо. И обязательно купите стабилизатор топлива, подходящий для вашего двигателя — дизельный или бензиновый.

Если вы делаете эту часть самостоятельно, возможно, сейчас самое подходящее время для замены топливных фильтров.

5. Аккумуляторы

По возможности лучше всего хранить аккумуляторы на зиму дома. Там вы можете установить их с зарядным устройством где-нибудь в стороне, и они будут в хорошей форме и готовы к работе весной.

Если хранить их дома нереально, вы можете хранить их на стоянке для хранения или на верфи на борту вашего судна, если вы можете использовать солнечную энергию или розетку с зарядным устройством.

Помните, что для разных типов аккумуляторов требуются разные зарядные устройства, поэтому перед покупкой зарядного устройства обязательно проверьте, что требуется для вашего аккумулятора.

Единственное, чего вы должны избегать, — это оставлять аккумуляторы на лодке без зарядного устройства на всю зиму, поскольку это сокращает срок службы аккумулятора.Скорее всего, у вас разрядится аккумулятор после того, как вы вытащите лодку из хранилища.

Заключительные советы

Найдите время, чтобы уделить своей лодке немного дополнительного внимания, чтобы она была готова к выходу, когда снова станет хорошая погода.

• Удалите все предметы, такие как солнцезащитный крем и защитное снаряжение, которые лучше хранить вдали от холода.
• Проверьте небольшие отделения и участки, чтобы убедиться, что они чистые и сухие.
• Отсоединить легкосъемную электронику.
• Организуйте лодку так, чтобы она была готова к работе, как только вы выйдете из хранилища.

Если вы выполните описанные выше процедуры и тщательно подготовите лодку к зиме, вы сможете спокойно отдохнуть и плавно перейти к солнечному весеннему катанию на лодке.

Sirocco Marine для жестких надувных лодок

Здесь, в Sirocco Marine, мы хотим подготовить нашу семью яхтсменов, используя ноу-хау, чтобы получить максимум удовольствия от катания на лодке. Чем больше вы знаете о системах вашей лодки и о том, как их обслуживать, тем легче вам будет продолжать наслаждаться временем на воде.

Опыт плавания на качественной лодке начинается с качественной лодки, и мы с гордостью можем сказать, что мы производим лучшие в отрасли жесткие надувные лодки — наши суда отличаются военной прочностью и непревзойденным дизайном. Наши надводные лодки выбирают как профессионалы морского дела, так и любители семейного отдыха, поскольку они обладают функциональностью и характеристиками, превосходящими возможности традиционного судна. Они практически непотопляемы и статистически более безопасны, что означает спокойствие для любой лодки.

Наши клиенты продолжают возвращаться, потому что мы зарабатываем их бизнес на отличном обслуживании клиентов.

Если у вас есть другие вопросы о подготовке вашей надувной лодки к зиме или вы хотите запросить расценки, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией.

советов по хранению надувной лодки этой зимой

Наша гавань и док-лодка заполнены надувными лодками, и все они будут вытащены из воды для хранения в ближайшие несколько недель. Если вы заботитесь о своей лодке, у нас есть несколько предложений (как и следовало ожидать).

Трубка плавучести вашей надувной лодки сделана из ткани с использованием пластомерного ПВХ или неопрена / гипалоновой резины. Поскольку это ткань, она довольно хрупкая, и ее легко повредить при неправильном обращении.

Правило номер один: никогда не используйте растворители, метилэтилкетон, толуол, ацетон, отбеливатель, аммиак, сильнощелочные чистящие средства (все с pH выше 11,5), абразивные губки или металлическую вату для чистки надувной лодки. Эти продукты ослабят, повредят и обесцветят ткань, а также разрушат клеи, скрепляющие вашу лодку.Мыло и моющие средства также оставляют липкие остатки (мыльная пена), которые притягивают и удерживают грязь. Мыльная пена также является пищей для плесени и грибка. В вашем морском магазине есть товары, разработанные специально для чистки этих лодок. Мы имеем в наличии и рекомендуем комплект для чистки надувных лодок и защиты от ультрафиолета MDR примерно за 20 долларов.

Независимо от того, насколько толстым может стать ваше дно после лета в воде, никогда не используйте оборудование для очистки под высоким давлением (мойки высокого давления), потому что они могут разорвать швы на вашей лодке.Есть ракушки? Наш гуру запчастей и постоянный яхтсмен, Деб, рекомендует вычистить дно жесткой щеткой, тщательно промыть пресной водой и дать ему высохнуть на зиму. Моллюски высохнут, и большинство из них просто оторвется, когда вы будете перемещать лодку весной.

Храните надувную лодку в чистом, сухом месте, на которое не влияют сильные перепады температуры и другие вредные факторы окружающей среды. Выбирая место для хранения, учтите, что грызуны любят жевать ткань, в том числе материал для надувных лодок.

Если позволяет место, храните лодку разложенной, пропустите в трубках немного воздуха. Если это невозможно, храните его в неплотно свернутом виде с естественным воздухом, оставшимся в трубках. Не используйте вакуум для откачивания оставшегося воздуха, если только этого не требует упаковка. Перед хранением убедитесь, что все крышки клапанов находятся на своих местах.

Как хранить надувную понтонную лодку зимой или когда она не используется

Есть два способа хранения надувной понтонной лодки, когда вы не используете ее в течение длительного времени, например, в зимние месяцы.

Есть плохой путь и хороший путь.

Хранить его в течение длительного времени, когда он еще накачан, — плохой способ. Хороший способ, который, вероятно, продлит срок службы вашего надувного или личного понтона, — это полностью спустить его, когда он хранится на зиму или на аналогичных длительных отрезках времени.

Позвольте мне объяснить почему.

Хранение вашего личного понтона в надутом состоянии: худший способ

Это плохо, и я не рекомендую его по ряду причин.

Во-первых, если вы собираетесь хранить надувную лодку на зиму, скажем, в гараже, и решаете оставить ее надутой, в долгосрочной перспективе это не сэкономит вам массу времени.Почему? Потому что вам все равно нужно будет периодически ходить к нему и закачивать немного воздуха.

Любая надувная лодка начнет спускаться в течение длительного периода времени. Так же, как воздушный шар, воздух найдет способ убежать… ничто не говорит о том, что надувные вещи надуты навсегда.

Если вы не держите его полностью надутым при хранении, он потенциально может быть поврежден, особенно если он находится вне поля зрения и вне поля зрения под крышкой. Нередко случаются разрывы и разрывы, например, вес транца может вызвать разрывы и повреждения, если трубы не будут полностью надуты.

Вот цитата, которую я почерпнул из Facebook в группе владельцев надувных понтонных лодок.

«Я оставил свои классические аксессуары Colorado XT зимой в гараже на 4 месяца, когда я хранил их, они были полностью надуты. Я только что снял крышку, она наполовину спущена, и теперь в ней есть ужасные дыры! »

Причина этого в том, что клеевые соединения и швы в понтонах начали разъединяться. Персональный понтон имеет свою прочность только тогда, когда он полностью накачан воздухом внутри труб.Если это начнет уменьшаться, может произойти стресс, что приведет к повреждению.

Этому парню нужно было кое-что отремонтировать.

Если вы собираетесь хранить свою надувную понтонную рыболовную лодку надутой, убедитесь, что вы каждую неделю ходите и проверяете ее, и дайте ей пару свежих импульсов с помощью ножного насоса.

А если он на маленьком трейлере, накройте его приличным чехлом для лодки. Вы можете купить его за небольшую сумму на Amazon. Крышки Newport доступны по цене и хорошо работают с небольшими надувными лодками.

Хранение вашего личного понтона в спущенном состоянии: лучший способ

Исходя из этого, должно быть довольно ясно. Если вы хотите знать, как хранить надувную понтонную лодку, очистите ее, выпустите воздух, сверните ее и затем храните должным образом.

Но есть еще некоторые соображения.

1. Тщательно очистите и высушите

Перед тем, как убирать лодку на зиму, тщательно очистите лодку, а затем убедитесь, что она полностью высохла, прежде чем закатать ее.

Я вытираю свою кожу мягким натуральным мылом и теплой водой. Существует специальный очиститель для лодок, который вы можете использовать, под названием Star Brite . Я не использовал его, но у него есть хорошие отзывы на Amazon.

Затем вы можете высушить его полотенцем, чтобы предотвратить образование плесени или грибка.

Если вы этого не сделаете, вас ждет неприятный сюрприз, когда вы придете распаковывать его после зимы с плесенью, насекомыми и другими животными, ожидающими своего выхода. Любая влага — это рай для мусора, поэтому держите ее в чистоте и не храните вдали, пока она полностью не высохнет.

2. Храните в помещении

Не ставьте его вплотную к дому и не оставляйте в навесе под открытым небом. Если у вас есть относительно безопасный гараж, вам нужно его оставить.

Это предотвратит попадание влаги и уменьшит количество насекомых и мышей, которые захотят использовать его в качестве своего гнезда на зиму.

Еще лучше содержать лодку в хорошем состоянии, храня ее в чулане у себя дома, чтобы она не пропадала из виду и не терялась из виду, а это значит, что весной у вас будет красивое и чистое судно, готовое к использованию.

Каким бы способом вы ни решили хранить свой личный понтон, самое важное правило — беречь лодку от прямых солнечных лучей и воздействия погодных условий в прохладном и сухом месте.

3. Храните его на полу

Если вы храните его в гараже, поднимите его с пола.Это поможет предотвратить вложение тварей внутри него. В этом руководстве вы найдете несколько советов о том, как остановить гнездование мышей и крыс.

Заключение

Я владею своим Colorado уже пару лет и каждую зиму использую второй способ хранения, описанный выше. У меня никогда не было проблем, и моя лодка в исключительном состоянии.

Защитите свои вложения, храните их в надежном месте, и это должно быть то, чем вы сможете наслаждаться долгие годы.

Полезный совет: Если у вас есть полноразмерная понтонная лодка, вам могут быть интересны мои советы о том, как ее подготовить к зиме.

Как чистить и хранить надувную лодку

Правильный уход и техническое обслуживание значительно продлят срок службы вашей ценной лодки. Независимо от того, покрыта ли она Pennel Orca® (Hypalon) или другим синтетическим каучуком, уретаном или ПВХ, перед хранением необходимо удалить грязь и другие загрязнения окружающей среды с помощью очистителя надувных лодок. Затем, следуя рекомендациям производителя, нанесите слой 303 Aerospace Protectant.

Для хранения: оставлять плот, катарафт или надувную байдарку в мягком надувном состоянии вдали от солнца — хороший ход.Если у вас нет комнаты, свободно сверните или сложите ее и, опять же, держите подальше от солнечного света. И небольшое предупреждение: некоторые грызуны любят зарываться в хранящуюся надувную лодку. Практически каждый год мы слышим от клиентов ужасающие истории о огромном ущербе, нанесенном этими пушистыми тварями. Храните свою поделку в безопасности от грызунов или используйте атакующих кошек.

В этом видео Джош из NRS Repairs дает вам пошаговые инструкции по чистке и хранению вашей надувной лодки.

Смочите поверхность водой перед распылением очистителя надувных лодок.Дайте очистителю застыть примерно на минуту, затем потрите тряпкой, губкой или щеткой. Работайте над небольшими разделами за раз. Очистите пол, работая по краям пола, где скапливается песок и мусор. Затем поработайте над трубками, секцию за секцией. Промыть водой и обсушить тряпкой. Это отличный продукт для удаления грязи, следов от рамы и общей речной грязи.

Переверните лодку и повторите процесс очистки. Это хорошее время, чтобы посмотреть на любые повреждения, которые произошли в течение сезона.Истирание через внешнее покрытие или «выстрелы сетки» можно надолго защитить с помощью ремонтного клея Gear Aid Aquaseal.

Теперь распространяется на 303 Защитника; подождите пять минут и сотрите излишки тряпкой. 303 действительно защищает от УФ-излучения, которое может полностью испортить материал вашей лодки.

Наконец, при хранении лодки защитите ее от повреждений грызунами. Эти твари могут зарыться в хранящуюся лодку и полностью ее уничтожить!

идей для хранения зимних лодок | TheBoatersHQ

По мере того, как воздух становится прохладным и температура начинает понижаться, вы знаете, что пора поцеловать летнюю забаву на прощание (хотя и временно).

Это означает, что больше не будет пеших прогулок, кемпинга, плавания или рафтинга, и, к сожалению, это означает также отсутствие катания на лодках. Зима влияет на ваши занятия на свежем воздухе, и вы тоже не можете по-настоящему заниматься водными видами спорта.

Это означает, что вы должны хранить лодку на время сезона. К сожалению, не многие люди осознают важность правильного хранения лодки зимой. Когда лодки подвергаются суровому зимнему дождю и ветру, они не подлежат ремонту.

Крайне важно принять необходимые меры для хранения лодки зимой в целости и сохранности.Вот несколько проверенных способов безопасного хранения лодки зимой.

Следует хранить лодки внутри или снаружи?

Хранение лодки зимой может потребовать больших усилий, особенно если у вас недостаточно места в помещении для ее хранения. Учитывая это, может возникнуть соблазн оставить лодку на открытом воздухе — в воде или во дворе.

Это может быть проблематично. Если вы решите оставить лодку на улице, вам придется проявить особую осторожность и меры предосторожности. Вы должны убедиться, что ваша лодка всегда закрыта.

Факторы окружающей среды могут представлять большую опасность для вашей лодки, когда ее оставляют на открытом воздухе.

Вам также может быть труднее постоянно следить за своей лодкой и легче кому-то украсть вашу лодку или повредить ее части. Находясь в воде, ваша лодка будет более склонна к тону.

Где бы вы ни решили хранить лодку, вы должны быть уверены, что она останется безопасной и прослужит дольше зимой.

1. Поместите лодку в гараж

Прежде чем вы решите поставить лодку в гараж, лучше всего заранее организовать место.

Это поможет вашей лодке без проблем поместиться в вашем гараже. Однако простое перемещение определенных объектов из стороны в сторону не приведет к сокращению.

Лучшее, что вы можете сделать, — это хранить два или более предмета вместе в контейнере и размещать их где-нибудь в гараже. Это могут быть широкие полки или небольшая комната в гараже и т. Д.

Вы также можете использовать углы гаража для хранения предметов . Когда ваши вещи будут аккуратно сложены, вашей лодке будет легче перемещаться внутри.

Кроме того, таким образом вам будет проще находить и извлекать сохраненные предметы, потому что вам не придется их искать.

При перемещении лодки в гараж убедитесь, что балка проходит по длине гаражных ворот, а центральная линия прицепа находится в центре гаража.

С помощью пульта дистанционного управления медленно и постепенно перемещайте прицеп по прямой линии и занесите лодку в гараж.

2. Используйте навес для хранения

Если держать лодку в большом навесе, вам не придется беспокоиться о ее ремонте и обслуживании в течение зимнего сезона.Это сэкономит вам много времени и денег.

Если вы планируете купить уже готовый навес для хранения вещей, вам необходимо заранее учесть несколько факторов. Это включает в себя размер вашей собственности, размер лодки, которую вы хотите хранить, и, если вы хотите хранить любое другое транспортное средство, также учитывайте его размер.

Помимо этих факторов, вам также необходимо выбрать материал для складского навеса . Обратите внимание, что навесы для хранения делаются из трех популярных материалов — дерева, металла и пластика.

Высококачественные деревянные навесы обычно имеют фанерную обшивку на каркасах и фанерных подъездных путях. С другой стороны, металлические навесы просты по своему каркасу. Их крыши и стены покрыты винилом.

Пластиковые навесы производятся из высококачественного пластика — ПВХ или поливинилхлорида. Из этих видов дровяной сарай требует максимального ухода — перекраски и ремонта.

Металлические и пластиковые навесы нуждаются в защитном покрытии, чтобы они служили дольше. Пластиковые навесы требуют минимального ухода.

3. Парковочное место с крышей

Во многих домах отсутствуют гаражи или открытые площадки для размещения складских помещений. В таких случаях вы можете разместить лодку на частной стоянке.

Однако при условии, что у него должна быть надлежащая крыша, чтобы защитить вашу лодку от природных элементов. Для полной защиты вам необходимо накрыть лодку брезентом. При покупке брезента обязательно учитывайте следующие факторы:

Качество

Важно обращать внимание на качество брезента, которое вы собираетесь купить.Ищите что-нибудь легкое и простое в обращении.

При этом он должен быть достаточно прочным и эффективным, чтобы выдерживать суровые погодные условия. Лучший брезент — легкий, но толстый, толщиной не менее 5 мил.

Брезент Тип

Как и большинство продуктов на рынке, брезент бывает разных типов — полиэтиленовый брезент, брезент, брезент из ПВХ и виниловый брезент. Наиболее часто используемый брезент для покрытия лодок — это полиэтиленовый брезент.

Он изготовлен из сверхпрочного пластика и имеет такие ключевые особенности, как легкий вес и водонепроницаемость.Вы также можете использовать виниловый брезент для покрытия лодки. Он довольно прочный и гибкий.

Размер

Еще одна важная особенность, которую вы должны учитывать при покупке брезента, — это его размер, который будет зависеть от размера вашей лодки. Выбранный вами брезент должен быть достаточно большим, чтобы легко закрыть ваше судно.

Хорошо то, что брезент бывает разных размеров, поэтому у вас не возникнет проблем с выбором подходящего типа.

Легкость и удобство

Покупая брезент, убедитесь, что он удобен в использовании.Например, некоторые брезенты настолько тяжелые, что пользователю становится сложно ими маневрировать.

Убедитесь, что выбранный вами брезент снабжен втулками, чтобы их можно было легко установить и прикрепить в любом месте.

Полезные советы по хранению лодки

Перед тем, как выбрать любой из вышеперечисленных способов хранения лодки, убедитесь, что вы подготовили лодку к зиме. Обязательно следуйте этим советам:

1. Очистите лодку

Тщательно вымойте лодку водой с мылом.Очистите лодку как внутри, так и снаружи.

Сначала очистите всю пыль и грязь сухой тканью, затем смочите другую чистую ткань в мыле для посуды и протрите шкафчики, цепи и другие важные детали. Убедитесь, что вы избавились от всех стойких пятен с помощью специального очистителя.

Никогда не позволяйте мылу высыхать на поверхности лодки, так как вы можете повредить ее краску и покрытие. Работайте на небольших участках и смывайте мыло по мере продвижения.

2. Проверьте двигатель, фильтр и т. Д.

Убедитесь, что вы проверяете моторное масло и другие детали — шланги, ремни, тросы рулевого управления и трубопроводы.Промойте двигатель пресной водой, так как это поможет удалить соль, грязь и другие ненужные элементы.

Залейте в систему охлаждающей жидкости антифриз и немного прогрейте двигатель, чтобы избавиться от всевозможных примесей. Затем при необходимости замените моторное масло и фильтр.

Заполните двигатель бака газом и стабилизатором, затем дайте двигателю поработать от 10 до 15 минут и посмотрите, как все добавки поступят в топливопроводы.

3. Зарядка морского аккумулятора

Подвесьте аккумулятор и полностью зарядите его.Пока аккумулятор заряжен, вы очищаете клеммы аккумулятора и смазываете их.

Вы также можете обработать аккумулятор антикоррозийным спреем. Не забудьте покрыть или опрыскать концы аккумуляторных кабелей.

Всегда храните аккумулятор в теплом сухом месте. Лучше всего использовать док-бокс для хранения батареи лодки.

4. Удалите все легковоспламеняющиеся предметы.

При хранении лодки убедитесь, что в ней нет электронных предметов или огнетушителей.Вам также следует снять с лодки кухонные принадлежности и одежду. Также важно отремонтировать и заменить все поврежденные или сломанные предметы.

5. Проверяйте лодку два или три раза в месяц

Тот факт, что вы полностью накрыли лодку и поместили ее в безопасное место, не означает, что вы перестаете заботиться о своем судне. Лучше всего проверять лодку каждые несколько недель и проверять ее детали, чтобы убедиться в отсутствии проблем с хранением.

Независимо от того, где вы решите хранить лодку на зиму, обязательно накройте ее высококачественным брезентом.Кроме того, если вам не хватает гаража, парковочного места или подходящего места для хранения лодки, вы можете просто оставить его в тропинке.

Однако убедитесь, что вы правильно накрыли лодку. Для 100% безопасности и тщательности вам также следует прочитать руководство по эксплуатации лодки, чтобы узнать, нужно ли учитывать какие-либо особые потребности при хранении лодки.

Продолжительность жизни надувной лодки

Знаете ли вы, что основная причина того, что надувные лодки рано начинают укусить пыль, заключается в неправильном уходе? Надувные лодки могут прослужить от 2 до 25 лет, в первую очередь в зависимости от материала, из которого они сделаны, и от того, как за ними ухаживают! Как вы, вероятно, знаете, существует два типа ткани для надувных лодок: ПВХ и CSM (обычно называемый Hypalon, который является фирменным эпонимом).Лодки из ПВХ, в частности, имеют репутацию хуже, чем Hypalon, потому что они «быстро портятся». Хотя ткань Hypalon известна десятилетиями, она стоит гораздо дороже из-за ее стойкости к ультрафиолетовому излучению.

PVC и Hypalon — это два очень разных материала, которые имеют разные потребности и обладают разными качествами. Большинство проблем с лодкой из ПВХ возникает из-за того, что владелец обращается с ней как с лодкой из гипалона и позволяет ей запекаться на солнце, вместо того, чтобы уделять ей должный уход, которого требует ПВХ. В этой статье мы рассмотрим сравнение этих двух материалов и лучший способ продлить срок службы вашей надувной лодки из ПВХ.

• Надувные лодки из ПВХ

  прослужат от 2 до 10 лет в зависимости от производителя, использования и ухода за ним

• Сварные лодки из ПВХ переживут лодки, сделанные с использованием клея / адгезива

• Лодки Hypalon (CSM) обычно служат 7-15 лет, но могут прослужить и 20 лет

• Надувные лодки с длительным воздействием ультрафиолетовых лучей не прослужат так долго, как лодки, которые закрыты или хранятся в закрытых помещениях с контролируемым климатом.

• Надувные лодки, хранящиеся на открытом воздухе, раньше столкнутся с проблемами, и в конечном итоге их полезный срок службы будет намного короче
• Надувные лодки из ПВХ

  намного доступнее лодок Hypalon (CSM)

Поливинилхлорид, или ПВХ, может производиться в гибких и жестких формах, что делает его универсальным синтетическим материалом.Это один из наиболее широко производимых синтетических материалов в мире, что делает его недорогим материалом для работы. В первые дни использования этой технологии ПВХ был очень жестким и хрупким, что делало его хрупким и трудным для работы. Однако низкая стоимость ПВХ побудила производителей улучшить его физико-химические свойства. Благодаря использованию различных добавок ткань ПВХ была значительно улучшена по сравнению с хрупким материалом, которым она когда-то была, и стала одной из самых универсальных синтетических материалов на рынке.Эти добавки помогли изменить природу ПВХ, что позволило применять его во многих различных областях, таких как трубы, одежда, мебель и ткани для надувных лодок. Признавая возможность производства надувных лодок из ПВХ по более низкой цене, чем традиционные методы, производители ухватились за эту возможность, и на свет появились лодки из ПВХ.

Лодки Hypalon или CSM доминировали на рынке, когда надувные лодки из ПВХ впервые появились в выставочных залах.В то время как Hypalon пользовался популярностью, он был дорогим производителем и тяжелым в обращении. ПВХ, с другой стороны, устранил эти недостатки за счет значительно более низкой стоимости и меньшего веса, снизив цену лодки вдвое. Благодаря более выгодным ценам, повышенной мобильности и производительности, продажи лодок из ПВХ стали быстро расти. Хотя лодки из ПВХ было проще изготавливать, производители не уделяли должного внимания тому, как они были построены, что быстро приводило к новым проблемам.

Поскольку надувные лодки из ПВХ были еще новичками на рынке, производители все еще экспериментировали с их конструкцией и долговечностью.Не имея доказанных показателей производительности, производители не знали рекомендуемый уход за необходимыми материалами. Сначала для швов лодок из ПВХ использовался клей, аналогично тому, как делают лодки Hypalon. Однако это была ошибка, клей, используемый на лодках из ПВХ, не был таким эффективным и долговечным, как другие материалы. В течение нескольких лет многие владельцы надувных лодок из ПВХ заметили, что их лодки внезапно начали разваливаться, иногда во время использования! Что еще хуже, ранние ткани из ПВХ 80-х и 90-х годов не обрабатывались УФ-защитными средствами.Со временем под воздействием ультрафиолета надувные лодки из ПВХ становились хрупкими и теряли способность удерживать воздух.

Чтобы решить эту проблему, производители начали тестирование высокочастотной сварки вместо клея, который скрепляет швы вместе. Эта технология сварки использует электромагнитные волны для плавления двух слоев ПВХ вместе. Теоретически этот метод снизит потребность в квалифицированной рабочей силе и создаст более прочную связь. К сожалению, поскольку этот метод нагревает ткань изнутри наружу, это иногда приводит к тому, что поверхности ткани не нагреваются достаточно для того, чтобы склеить ее должным образом.Эта новая, но несовершенная конструкция шва приводит к несовершенным сварным швам, вызывая аналогичные проблемы с клеями. Лишь после изобретения сварки горячим воздухом лодки из ПВХ стали такими же надежными, как их предки из Hypalon. Сварка горячим воздухом включала продувку горячим воздухом между двумя слоями ткани, чтобы расплавить ПВХ, что позволило соединить две ткани в один прочный кусок.

Хотя гнев и клеймо в отношении лодок из ПВХ были оправданы в первые дни, это уже не так. Значительный прогресс в химическом производстве улучшил свойства тканей из ПВХ, а более совершенные методы строительства устранили устаревшие технологии, такие как дешевые клеи и высокочастотная сварка.В материале ПВХ сегодня используются различные добавки, которые значительно улучшили ткань и надувные лодки из ПВХ. Сегодня УФ-стабилизаторы и защитные покрытия помогают свести на нет вредное воздействие УФ-лучей и продлить срок службы ПВХ-ткани. Выбрав лодку из высококачественного ПВХ, изготовленную сваркой горячим воздухом, вы можете быть уверены, что получите надежную надувную лодку.

Вам может быть интересно, как долго прослужит моя надувная лодка из ПВХ? Это зависит от нескольких факторов, включая качество ткани, конструкцию швов, уход за ней и среду, в которой она хранится.Можно ожидать, что высококачественная, ухоженная надувная лодка прослужит от 5 до 10 лет. Этот диапазон определяется тем, где они используются и насколько хорошо за ними ухаживают. Несмотря на то, что ПВХ за последние годы значительно улучшился, разрушение под воздействием ультрафиолетового излучения по-прежнему является основным фактором в сроке службы надувной лодки. Поскольку ПВХ подвергается воздействию ультрафиолетовых лучей в течение длительного времени, добавки перемещаются к поверхности и начинают влиять на клей. Другие элементы, такие как высокая температура и влажность, также могут сильно повлиять на надувную лодку.Однако в первую очередь выдает не ткань, а клей, удерживающий аксессуары, транец и швы. Хотя ткань еще можно использовать по истечении срока службы клея, все остальное, что скрепляет лодку и приклеивается к ней, необходимо заменить. Замена этих деталей и ремонт клея часто стоят столько же или больше, чем стоимость самой лодки.

Одна особенность, которая помогает продлить срок службы вашей лодки, — это швы, сваренные горячим воздухом.Сварка горячим воздухом плавит ткань сама по себе и не требует использования клея или трения. Это связывает две ткани в одну и позволяет швам длиться столько же, сколько и ткань ПВХ.

Если вы живете в тропическом климате и планируете держать лодку открытой большую часть или все время, вы можете рассчитывать на более короткий срок службы — от 2 до 5 лет. Тепло и влажность смягчат клей, все, что не сварено термической сваркой, быстро отклеится. Вы начнете замечать, что ПВХ становится менее гибким и хрупким, чем больше он подвергается воздействию ультрафиолета и тепла.Лодки, в которых используется сварка горячим воздухом, будут иметь более прочные швы, но аксессуары и транец не смогут противостоять климатическим условиям, если лодка не будет храниться в среде с контролируемой температурой.

Владельцы лодок из ПВХ, которые живут в районах с более прохладным климатом, должны меньше беспокоиться о воздействии ультрафиолета. Можно ожидать, что надувные лодки, хранящиеся в таком климате, прослужат дольше, чем их тропические аналоги, обычно 5-10 лет или больше.Тем не менее, шлюпки, используемые или хранящиеся при температуре ниже 32 градусов по Фаренгейту, могут рассчитывать на срок службы, аналогичный жаркому и влажному климату. Когда ПВХ подвергается воздействию отрицательных температур в течение длительного времени, он может стать негибким и хрупким. Это может быть проблемой при раскладывании или закатывании лодки. Принуждение к складыванию лодки, когда она жесткая, в крайних случаях может привести к растрескиванию материала. Эта проблема чаще возникает, когда лодку складывают после использования, но не сушат. Компания Newport Vessels рекомендует сушить лодку перед тем, как разбирать ее.

Для каждого продукта есть рекомендуемый способ ухода и обеспечения того, чтобы оно выдержало испытание временем. В эпоху Amazon легко рассматривать наши покупки как одноразовые, однако это расточительно и не так. Так же, как краска вашего автомобиля требует периодической обработки воском, лодки из ПВХ также нуждаются в периодическом уходе. Есть несколько простых задач, которые можно выполнить до и после использования надувной лодки из ПВХ, чтобы продлить срок ее службы.

Поскольку УФ-лучи могут влиять как на лодки из ПВХ, так и на гипалон, нетрудно понять, что удаление УФ-лучей из уравнения путем их блокировки было бы лучшим подходом. Этот совет лучше всего подходит для людей, которые планируют хранить свои шлюпки полностью или частично надутыми снаружи. Это может быть как хранение на носу парусника, так и трейлер на заднем дворе. Независимо от того, где хранится лодка на улице, покрытие для лодки является необходимым вложением.Хорошее укрытие защитит лодку от ультрафиолетовых лучей, дождя, снега и общих погодных условий. Чехол Newport Vessels Boat Cover изготовлен из высококачественного полиэстера 600D, устойчивого к ультрафиолетовому излучению и воде, что является необходимой защитой для вашей надувной лодки.

Еще один способ поддерживать лодку в хорошей форме — хранить ее в помещении с контролируемым климатом. Хранение лодки при экстремальных температурах создает ненужную нагрузку на материал и швы в течение длительного времени.Будь то выпечка на Багамах или морозы всю зиму в Мэне, оставление лодки на улице быстро испортит вашу надувную лодку. Экстремальные температуры расширяют, уплотняют, быстро ослабляют швы и состаривают ткань. Поддержание постоянной температуры в надувной лодке, например в чулане, подвале или гараже, — лучший способ защитить ваши вложения на долгие годы.

Доступно несколько продуктов, которые могут помочь защитить ткани из ПВХ.Мы рекомендуем один продукт — 303 Marine Aerospace Protectant. Это защитное средство необходимо использовать с осторожностью, так как чрезмерное использование также может повредить ПВХ. Мы рекомендуем использовать этот продукт примерно один или два раза в год, когда вы кладете лодку на хранение или вынимаете ее впервые за сезон.

Еще один продукт, который может продлить срок службы вашей лодки, — это необрастающая краска для надувных лодок. Эта краска специально разработана для нанесения на дно вашей лодки, чтобы предотвратить прикрепление водорослей, ракушек, мидий и других животных к вашей лодке.К сожалению, обычная необрастающая краска из стекловолокна не обеспечит вашей надувной лодке необходимой защиты. Обычная краска не застывает должным образом на ПВХ-материале и не может сгибаться с ПВХ-тканью, поэтому будьте осторожны, заказывая надувную специальную необрастающую краску!

Простая задача, о которой обычно не замечают, — это очистка и сушка лодки после использования. Это так же просто, как использовать пресное и биоразлагаемое мыло для посуды. Это не только хорошая практика для любого находящегося в сознании лодочника, чтобы избежать распространения инвазивных водных автостопщиков, но это также поможет предотвратить рост плесени и водорослей.Плесень не только вредна для вашего здоровья, но и разрушает клей надувной лодки. Обязательно очищайте, осушайте и сушите лодку после каждого использования. Если вы когда-либо распаковываете лодку и замечаете на ней воду или животных после предыдущего использования, очистите их, прежде чем ставить лодку рядом или в воду. Вода может нести потомство инвазивных насекомых, водорослей и других тварей, которое невидимо для глаза, но может быстро разрушить экосистему.

Очистка надувной лодки из ПВХ помогает убрать с нее другие нежелательные масла и грязь.Если их не очистить, эти вещества могут проникнуть в ткань и быстрее состарить лодку. Их очистка поможет продлить срок службы ткани и клея.

Что такое гипалон? Оригинальная ткань Hypalon была произведена химическим гигантом DuPont, который запатентовал этот материал, в течение многих лет он был самым популярным материалом для постройки надувных лодок. Гипалон был популярен из-за его устойчивости к нагреванию, ультрафиолетовому излучению и химическим веществам, таким как бензин.Несмотря на то, что он обладал прекрасными свойствами, он был очень дорогим. По мере того, как все больше потребителей выбирали более экономичные лодки из ПВХ, спрос упал, а затраты на производство гипалона продолжали расти до тех пор, пока DuPont не прекратила производство этого материала в 2010 году. Следовательно, надувные лодки высокого класса могут больше не быть из гипалона; в наши дни они изготавливаются из ткани под названием CSM, смеси синтетического каучука и неопрена, которая химически похожа на гипалон.

CSM состоит из нескольких слоев, что делает его толще и тяжелее ПВХ на квадратный фут.Это означает, что лодки CSM также намного тяжелее лодок из ПВХ, что затрудняет их посадку в самолет, делает их менее маневренными и трудными для транспортировки. Из-за своих химических свойств CSM нельзя сваривать, единственный способ построить лодки CSM требует надрезания и склеивания каждого шва лодки. Этот процесс занимает много времени, требует высококвалифицированного персонала и, следовательно, стоит больших денег, что еще больше увеличивает цену лодок CSM. Благодаря структуре ткани CSM она не задерживает воздух так долго, как ПВХ, и требует частой доливки с помощью насоса для накачивания.

CSM составляет примерно 10–15 лет, за некоторыми исключениями — около 20 лет. Этот срок службы также ограничен клеем, который скрепляет лодку. Благодаря химическим свойствам CSM он более устойчив к ультрафиолетовому излучению, химическим веществам, теплу и влажности. Это сопротивление помогает продлить срок их службы при использовании в более теплом климате, что делает лодки CSM предпочтительным выбором для тропических яхтсменов.Однако, хотя эта ткань более устойчива, она не защищена от ультрафиолета. При длительном воздействии на клей будет воздействовать тепло и ультрафиолетовые лучи, что приведет к более быстрой утечке воздуха, более частой доливке и, в конечном итоге, к разрушению клея.

Поскольку CSM не задерживает воздух с течением времени, во время использования лодка может терять воздух быстрее. Лодка, которая не накачана должным образом, более подвержена проколам и разрывам ткани и швов. К сожалению, поскольку CSM сложнее построить, его также сложно отремонтировать, и ремонт может не состояться при неправильном ремонте.Ткань CSM также имеет тенденцию «цепляться» за вещи во влажном состоянии. Это делает его более восприимчивым к разрывам и повреждениям.

Производство и строительство лодок из материала CSM очень дорогое и токсично для окружающей среды. Ткань CSM производится в небольших количествах, что делает ее дороже, чем ткань из ПВХ на фут. Кроме того, надувные лодки CSM требуют более специализированного труда и больше времени для изготовления вручную. Эти высокие затраты в конечном итоге передаются по цепочке потребителю, делая лодки CSM значительно дороже, чем их родственники из ПВХ.Например, лодки, сделанные из CSM, могут стоить от 40% до 150% от сопоставимой модели из ПВХ … ой! Это означает, что лодка, сделанная из CSM, потенциально может стоить столько же или больше, чем две лодки из ПВХ.

Быть владельцем надувной лодки может быть удобным способом получить доступ к воде, но это также может быть разочаровывающим опытом для неосведомленных владельцев. Этого разочарования можно избежать, понимая ожидаемый срок службы и необходимое техническое обслуживание надувной лодки.Осведомленность о различных факторах, которые могут повлиять на срок службы лодки из ПВХ или CSM, начиная от качества лодки и заканчивая окружающей средой, в которой она будет использоваться, существенно повлияет на то, как вы обращаетесь с лодкой. Принятие необходимых мер, которые помогут продлить срок службы вашей надувной лодки, и осознание ее ограничений может помочь предотвратить ошибки и дать положительный опыт.

По любым вопросам или помощи в понимании ожиданий от надувной лодки из ПВХ, не стесняйтесь обращаться к нам с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:30 по тихоокеанскому времени! Наша служба поддержки клиентов в Калифорнии будет рада помочь.

Как хранить надувную лодку зимой

Как хранить надувную лодку зимой: Boatworld UK

С приближением зимы мы решили составить здесь, в Boatworld, несколько советов «Как хранить надувную лодку зимой». Неправильно хранящиеся лодки могут вызвать всевозможные проблемы, от плесени и грибка до повреждения грызунами.

Надувные лодки будут изготавливаться либо из ПВХ (лодки Boatworld и большинство других лодок), либо из гипалона (дорого, за ним нужно ухаживать).Оба эти материала являются тканями и при неправильном обращении становятся несколько хрупкими.

Как чистить надувные лодки

Когда вы решили, что лето закончилось и сейчас слишком холодно, чтобы выходить на лодку на несколько месяцев. Вы должны знать, как хранить надувную лодку зимой. Хорошая чистка — лучший способ начать процесс хранения. Boatworld продает несколько очистителей лодок от August Race (ссылка на сайт Boatworld), которые идеально подходят для надувных лодок. Лучшим продуктом в целом будет August Race Liquid Rib UV.Взгляните на картинку ниже, которая показывает до и после использования Августовской гонки. Результаты могут быть ошеломляющими. (фотографии можно найти на нашем сайте)

Однако есть чистящие средства, которые следует держать подальше от лодки. Никогда не используйте растворители, ацетон, отбеливатель, аммиак или какие-либо сильно щелочные чистящие средства (что-либо с pH выше 11) для очистки трубок лодки, так как это может вызвать непоправимый ущерб. Помимо перечисленных выше чистящих средств, вы также не должны использовать абразивные губки или металлическую вату для чистки надувной лодки.Все вышеперечисленные продукты ослабят, повредят и обесцветят ткань, а также повредят клейкий клей, который скрепляет вашу лодку.

Мыло и моющие средства оставляют на лодке липкие остатки, которые притягивают и удерживают грязь. Мыльная пена — это пища для плесени и грибка, поэтому, если вы хотите должным образом ухаживать за своей лодкой, не забудьте потратить немного больше на средства для чистки лодок. Это сэкономит вам деньги в будущем и продлит срок службы вашей лодки.

Мойка надувных лодок

Когда вы моете лодку, все, что вам нужно, — это шланг с ведром теплой воды с вашим предпочтительным очистителем для лодок.Независимо от того, насколько грязна ваша лодка, не используйте мойку высокого давления. Мойки высокого давления могут вызвать серьезные разрушения надувных лодок, сорвав швы с лодки. Независимо от того, насколько вы соблазнены, не используйте мойку высокого давления. Это может серьезно повредить швы.

Храните лодку

Прежде всего убедитесь, что ваша лодка сухая после мытья и очистки. Убедитесь, что вы храните лодку в чистом и сухом месте, где нет резких перепадов температуры.Выбирая место для хранения лодки, например, навес, будьте осторожны с грызунами (крысами и мышами). Им нравится хорошо пережевывать ткань. Если вы беспокоитесь о грызунах, установите гуманные ловушки на складе за несколько недель до того, как положить туда лодку, чтобы посмотреть, поймаете ли вы что-нибудь.

Еще один профилактический прием — не снимать ловушки, пока ваша лодка находится на хранении. Убедитесь, что вы положили на приманку что-то более вкусное, чем лодка, и все будет в порядке.

Заключение

Лучший способ защитить свои вложения — это выполнить описанные выше действия.Продолжайте проверять лодку, пока она находится на хранении. Если произойдет худшее, и вы обнаружите прокол или дыру в лодке, их обычно можно исправить. Клей Stormsure Boat — это то, что мы используем, лучший способ — купить пластырь. Затем нанесите немного клея по краям заплатки. Обычно вы также можете вернуть лодку туда, где вы ее купили, и вам предложат профессиональный ремонт, но, очевидно, это не будет бесплатным.

Мы надеемся, что это помогло вам с хранением лодки.Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами.

Сайт Boatworld UK

[адрес электронной почты защищен]