Заливка плиты под гараж: Плита под гараж

Плита под гараж: устройство и применение

Для безопасного хранения автомобиля оптимальный вид постройки – гараж. При повышенной глубине промерзания почвы, расположении строения на проблемном грунте, близости водоносных слоев, должна укладываться прочная фундаментная основа под стены. Для таких условий оптимальный вариант фундаментной конструкции – монолитная плита. Сооружая плитный фундамент под гараж, следует правильно выполнить расчет толщины и соблюдать правила заливки при выполнении работ. Рассмотрим особенности применения, конструктивные особенности цельной плиты, а также технологию ее сооружения.

Применение монолитной плиты фундамента и устройство плитного основания

Определяясь с выбором фундаментной основы под гараж из блоков, кирпича или камня, владельцам транспортных средств приходится выбирать среди различных типов фундаментов.

Возможные варианты:

• фундамент ленточного типа, повторяющий контур гаражного строения. Он формируется путем заливки бетона в опалубку, с предварительно размещенным в ней арматурным каркасом. Ленточная конструкция применяется на стабильных грунтах с глубоко расположенными водоносными слоями;
• монолитная железобетонная плита, заливаемая в опалубку на необходимую толщину по всей площади гаража. Плитный вариант фундамента также называют плавающим. Он положительно зарекомендовал себя на проблемных почвах, обеспечивая устойчивость гаража при деформации грунта;
• сборный вариант плиты, сформированной из уложенных на щебеночную подушку стандартных панелей. Для сооружения сборного фундамента требуется грузоподъемное оборудование. Составной вариант уступает монолитному по прочностным свойствам;
• бутобетонный фундамент, выполненный по периметру гаражных стен. Основа фундаментной конструкции – бутовый камень, который уложен на подсыпку из щебня и песчаного слоя и залит цементным раствором. Такая конструкция фундамента не применяется при близком расположении грунтовых вод.

Среди указанных разновидностей фундаментных оснований, лучший фундамент под гараж – плита. При подвижках почвы она смещается совместно с грунтом, обеспечивая устойчивость строения и целостность гаражных стен. Плита не только предотвращает неравномерную усадку гаража, но и надежно гидроизолирует помещение.

Цельная конструкция фундамента положительно зарекомендовала себя в различных условиях:

• на ослабленных почвах с повышенной концентрацией влаги;
• при близком расположении к нулевой отметке водоносных пластов;
• на насыпных грунтах с повышенным содержанием мелкого песка;
• при повышенной склонности грунта к деформации в результате замерзания.

Главная особенность цельной основы – увеличенный размер фундаментной подошвы, благодаря которой обеспечивается:

• равномерное распределение нагрузки от массы строения на почву;
• сглаживание реакции грунта, связанной с морозным пучением;
• предотвращение локальной усадки стен гаража;
• исключение возможности образования трещин.

Важно правильно определить толщину монолитной плиты и уровень заглубления ее подошвы. При этом необходимо учитывать:

• характер почвы на месте строительства;
• уровень заглубления водоносных пластов;
• нагрузочные характеристики фундамента;
• общий вес гаражного строения;
• наличие высотных перепадов на участке;
• характеристики применяемых стройматериалов;
• климатические условия.

В зависимости от массы гаражного строения и характера грунта, плитный фундамент выполняется с различным уровнем заглубления относительно нулевой отметки.

Возможные варианты:

• незаглубленный. Он используется для легких строений и сооружается на уровне почвы после выравнивания поверхности и очистки площадки;
• слабозаглубленный. Предназначен для каменных гаражей, смещен вглубь почвы на 40-50 см и не предусматривает возможности сооружения подвала;
• заглубленный. Используется для постройки гаражей с мансардами. Основание подошвы фундаментной плиты расположено на уровне промерзания грунта.

Независимо от уровня заглубления цельной плиты, монолитный фундамент имеет одинаковое устройство. Он формируется в виде многослойной плиты, каждый уровень которой решает определенные задачи.

Плита включает следующие ярусы:

• гидроизоляционный. Он формируется путем укладки на спланированный грунт геотекстильной ткани, разделяющей щебеночно-песчаную подсыпку и почву;
• демпфирующий. Образован подушкой из песчано-щебеночной смеси, в которой размещен дренаж. Подсыпка компенсирует реакцию грунтовых деформаций;

• подбетонный. Повышает несущую способность плиты, выравнивает поверхность демпфирующей подушки и представляет собой тонкий слой бетона;
• влагозащитный. Предотвращает насыщение монолитной плиты грунтовой влагой, и не допускает утечек воды из застывающего бетонного раствора;
• теплоизоляционный. Формируется из листового или гранулированного теплоизолятора, позволяющего уменьшить объем тепловых потерь;
• укрепляющий. Он повышает прочность плиты. Применяются арматурные стержни сечением 12-14 мм, связанные в решетку с помощью вязальной проволоки;
• несущий. Завершающий слой плиты, выполненный из бетона, воспринимающий вес строения и пропорционально распределяющий массу на площадь подошвы.

Для формирования плиты заданных размеров используется важный конструктивный элемент – стационарная или разборная опалубка. Она монтируется по контуру платформы, придает бетонному массиву необходимую конфигурацию и предотвращает потери цементного молочка в процессе твердения бетона.

При сооружении монолитного фундамента, важно соблюдать последовательность размещения слоев для обеспечения необходимого запаса прочности плиты и обеспечения долговечности основы. Помните, что каждый ярус платформы выполняет определенные функции, и сооружается в строгом соответствии с требованиями технологии.

Плитный фундамент под гараж – достоинства монолитного основания

Основание, выполненное в виде цельной железобетонной плиты, превосходит по эксплуатационным характеристикам и нагрузочной способности другие типы фундаментов. Монолитная конструкция обладает комплексом неоспоримых преимуществ и одновременно имеет ряд недостатков. Начнем с достоинств.

Главные плюсы:

• длительный период использования. Правильно выполненная многослойная платформа – долговечная конструкция, которая эксплуатируется на протяжении века;
• простотой обустройства. Благодаря ограниченному объему земляных мероприятий, несложно самостоятельно сформировать мелкозаглубленную плиту;
• повышенные несущие характеристики. Увеличенный размер подошвы позволяет построить массивный гараж на проблемной почве;
• экономичность конструкции. Отсутствует необходимость в дополнительном обустройстве пола, который формируется в процессе заливки железобетонной плиты;
• увеличенная влагостойкость. Многослойная конструкция предотвращает впитывание грунтовой влаги и защищает гараж от сырости;
• устойчивость к подвижкам грунта. Плита обеспечивает целостность гаражных стен при морозном пучении грунта, смещаясь вместе с почвой.

Кроме того, железобетонная платформа не оказывает увеличенного давления на почву, не подвержена деформации и предотвращает усадку. При толщине платформы в пару десятков сантиметров, она надежно фиксирует положение гаражной постройки на проблемных почвах.

Рассмотрим минусы конструкции. Основные недостатки:

• повышенный объем расходов на постройку плитного фундамента, связанный с приобретением необходимого объема песка и щебня для приготовления бетона и формирования подушки;
• невозможность сооружения цельной плиты в условиях наклонной площадки. При увеличенном уклоне возрастает толщина платформы, что ведет к повышению сметной стоимости строительства;
• проблематичность сооружения в гаражном помещении погреба.

Несмотря на повышенный объем затрат на покупку стройматериалов и другие недостатки, владельцев транспортных средств привлекает надежность и долговечность фундаментной конструкции, а также стойкость плиты к воздействию природных факторов.

Из каких материалов делают фундамент под гараж

В перечень материалов для сооружения плитной основы входят:

• бетонный раствор, изготовленный из гравия, портландцемента, воды и мелкого песка;
• бетономешалка, позволяющая приготовить увеличенный объем раствора и повышающая эффективность перемешивания;
• материалы, используемые для обеспечения тепло- и гидроизоляционной защиты монолитного фундамента;
• влагостойкая фанера, доски и брусья, применяемые для сооружения опалубочной конструкции;
• арматурные стержни с рифленым сечением, используемые для сборки силового каркаса;
• отожженная проволока, необходимая для связывания арматурных заготовок в каркас.

Для выполнения работ также требуются следующие инструменты:

• лопаты и ведра;
• столярный инструмент для сборки опалубки;
• приспособление для связывания проволоки;
• вибратор для трамбовки бетонного массива;
• строительный уровень;
• болгарка, укомплектованная кругом по металлу.

Готовясь к выполнению строительных мероприятий, следует позаботиться о средствах индивидуальной защиты дыхательных органов, глаз и рук. Подготовив все необходимое, приступайте к сооружению плиты.

Плита бетонная под гараж – технология создания железобетонной основы

Процесс создания плитного фундамента под гаражный бокс включает следующее этапы:

1. Подготовительные мероприятия.
2. Выполнение разметки.
3. Подготовку котлована.
4. Сооружение демпфирующей подушки.
5. Установку опалубки.
6. Выполнение гидроизоляции.
7. Сборку и установку арматурной решетки.
8. Заполнение опалубки бетонной смесью.
9. Уход за бетоном после заливки.

Остановимся на специфике выполнения каждой стадии строительных работ.

Готовимся создать надежное основание для здания гаража – подготовительные работы

До начала строительства следует выполнить подготовительные мероприятия:

1. Выбрать место для строительства.
2. Убедиться в отсутствии под будущим гаражом инженерных коммуникаций.
3. Выполнить геодезические изыскания.
4. Рассчитать вес гаражного бокса.
5. Выполнить прочностные расчеты.
6. Вычислить толщину фундаментной основы.
7. Разработать эскиз фундамента.
8. Определить потребность в строительных материалах.
9. Оценить предстоящий объем затрат.

После завершения подготовительных работ приступайте к следующему этапу.

Разметка участка под размеры гаража

Работы по разметке осуществляются на предварительно подготовленной площадке. Для этого необходимо:

1. Удалить камни и корни растений.
2. Выкорчевать пни.
3. Вывезти имеющийся мусор.
4. Разровнять поверхность.

Разметка выполняется с помощью колышков и бечевки. Порядок действий:

1. Вбейте в углах будущего фундамента колышки.
2. Натяните между ними бечевку.
3. Проконтролируйте соответствие размеров.

Допускается предельное отклонение разницы длины диагоналей до 20 мм.

Извлечение почвы для котлована и засыпка подушки из песка и щебня

Руководствуясь положениями забитых колышков, готовят приямок:

1. Удаляют слой плодородной почвы.
2. Извлекают грунт на заданную глубину.
3. Выравнивают поверхность котлована.
4. Застилают дно приямка геотекстильной тканью.
5. Засыпают слой песка, перемешанного со щебнем.
6. Уплотняют демпфирующую подушку.

Для повышения эффективности трамбования подсыпки, следует увлажнять щебеночно-песчаный слой. При необходимости отвода влаги, выполняется укладка дренажных магистралей до формирования подушки. Согласно требованиям технологии, допускается размещение инженерных коммуникаций в демпфирующем слое.

Монтаж опалубки по периметру котлована и гидроизоляция

Для изготовления опалубки используются щиты, изготовленные из различных материалов:

• влагостойкой фанеры;
• деревянных досок;
• металлических листов.

Из имеющегося материала собираются щиты, и, затем, выполняются следующие работы:

1. Опалубка монтируется по контуру будущей плиты, возвышаясь над уровнем почвы на расчетную величину.
2. Вбиваются вертикальные стойки и устанавливаются раскосы для обеспечения неподвижности опалубочного каркаса.
3. Гидроизолируется внутренняя поверхность опалубочной конструкции с помощью листового рубероида или полиэтилена.

Завершив монтаж опалубки, укладывается теплоизоляционный слой и производится укрепление конструкции арматурным каркасом.

Сборка арматурной сетки и монтаж каркаса из арматуры

Для армирования плиты следует выполнить ряд операций:

1. Нарезать заготовки из стальной арматуры.
2. Соединить элементы вязальной проволокой.
3. Уложить каркас в опалубку на специальные подставки.

Для предотвращения коррозии металлических прутков следует обеспечить постоянное расстояние от арматуры до поверхности бетона, равное 30-40 мм. Не забывайте, что вязка арматуры монолитной плиты обеспечивает более надежную фиксацию элементов по сравнению с использованием электросварки.

Плита фундаментная под гараж – заливка плитного фундамента

Заливка монолитной плиты фундамента осуществляется самостоятельно приготовленным раствором или покупной бетонной смесью.

При выполнении работ важно соблюдать следующие требования:

• не допускать перерывов при заполнении опалубки бетонной смесью;
• начинать заливку с угловых зон, равномерно распределяя бетон по всей площади;
• тщательно уплотнять бетон с помощью вибратора;
• разровнять бетонную поверхность после удаления воздушных включений.

Для обеспечения прочности фундаментной основы, необходимо использовать бетон с маркировкой М350 и выше.

Защищаем слой бетона от растрескивания – заключительные этапы работы

На завершающей стадии работы следует надежно защитить поверхность плиты от растрескивания:

• равномерно увлажнять поверхность бетонного массива при повышенной температуре воздуха;
• постелить на твердеющий бетон полиэтиленовую пленку для предотвращения потерь влаги.

Поддержание постоянной влажности способствует нормальному протеканию реакции гидратации. Бетон набирает эксплуатационную прочность на протяжении 28 суток. После застывания фундаментной основы, приступайте к возведению стен гаражного строения.

Как укрепляется фундаментная основа под гараж

В определенных ситуациях фундаментное основание нуждается в усилении. При использовании для строительства стен массивных блоков, строительстве гаража с мансардой, а также при необходимости хранения тяжелого транспортного средства, необходимо позаботиться об укреплении монолитной плиты с помощью дополнительных ребер усиления.

Для формирования ребер жесткости необходимо, при обустройстве котлована, подготовить приямок в следующих местах:

• по периметру фундаментной основы;
• внутри фундаментной конструкции.

Для усиления плиты выполняется траншея размером 40х50 см. В приямок закладывается арматура, связанная с общим силовым контуром. Затем выполняется бетонирование. Для укрепления фундаментной конструкции целесообразно бетонировать плиту на 15-20 см шире контура будущего гаража.

Заключение

Сооружая фундамент плитного типа, придерживайтесь требований технологии и убедитесь в качестве стройматериалов. Следует определиться с конструкцией, учитывая массу строения и характер почвы. Правильно выполненный монолитный фундамент обеспечит устойчивость гаража, возводимого на проблемном грунте.

Фундамент плита для гаража: делаем правильно

Содержание статьи

Фундамент плитный для гаража

Фундамент плитный для гаража не так часто и встречается, хотя иногда он просто незаменим. Сегодня мы и рассмотрим, как правильно делать плитный фундамент для гаража.
Это не такая и сложная работа, но надо знать все нюансы выполнения работы, иначе конструкция долго не простоит. Перед началом выполнения работы следует посмотреть фото и видео и полностью составить план проведения строительных мероприятий.
Ниже будет приведена инструкция по выполнению работы.

Когда стоит делать сплошной фундамент

Применение фундамента в качестве сплошной плиты осуществляется в таких ситуациях, как:

• Строительство зданий большого веса
• Строительство помещений на слабом грунте
• Если строится подвал или цокольный этаж, и если высокий уровень грунтовой воды
• Если строится гараж или другие постройки, без заливки бетонного пола.

Его также можно применять при строительстве деревянных и каркасных домов, хотя в экономическом плане это совсем не выгодно. Проще и ниже по стоимости обойдется применение винтового или столбчатого фундамента (а после его установки утепляют пол).

Преимуществами фундамента из плиты

Фундаментная плита под гараж имеет и ряд своих преимуществ и перед принятием окончательного решения надо их изучить.
Итак:

• Недорогая цена, простое изготовление и монтаж.
• Обладает хорошей несущей способностью, которая обусловлена большим размером площади соприкосновения с землей.
• Наличие общей, не подверженной локальной деформации, платформы дает гарантию целостности стен здания. В зимний период времени года в конструкции не образуются вгибы и провалы, поскольку она поднимается и опускается ровно.
  Наличие такого ценного свойства объясняет то, что фундамент выступает жесткой площадкой со стенами и колоннами.
• Плита может использоваться и как «черновик» пола цокольного этажа. В таком случае цокольному этажу не требуются дополнительные приспособления для перекрытия. Это позволяет достичь большей экономии финансов.
• Плиты фундамента можно возводить в сложных грунтах, без применения землеройных работ. Это сокращает использование дорогостоящих и трудоемких работ в условиях высокого уровня грунтовой воды, замерзшей почвы и так далее.
• Так же вполне можно сделать работу своими руками, тогда и цена изделия будет значительно ниже.

Делаем фундамент

Толщина фундаментной плиты для гаража играет большую роль, только она должна быть еще и сделана правильно и с соблюдением технологии. Выполнение работы идет следующим образом.

Схема изготовления фундамента

Разметка и подготовка

Все начинается именно с разметки. Она должна быть сделана качественно.
Итак:

• Ставим на грунте колышки, согласно габаритов гаража. И сразу проверяем диагонали. Это делается при помощи капроновой нити;

Внимание: Габариты следует выставлять не впритык. Они должны быть больше самого гаража, как минимум, на 20-ть см по всем сторонам.

• Теперь снимаем грунт лопатой. Его глубина делается в основном на 50-т см. Это при стандартной конструкции;
• Фундамент у нас должен получится выше уровня земли. Для этого устанавливаем опалубку из шалевки;
• Устанавливаем настил (материалом может выступить геотекстиль) с целью создать преграду, которая будет препятствовать переходу песка в глину.
• Формируем песчаную подушку, засыпая площадку щебнем и песком, утрамбовываем собственноручно или с использованием виброплиты. Песок лучше утрамбовывать слоями в 10 см. В качестве щебня может использоваться любой камень с участка
• Прокладываем коммуникации.

Бетонирование

После правильной подготовки, нам надо провести заливку фундамента(см.Как залить фундамент под гараж: делаем правильно).
Это делаем следующим образом:

• Делаем бетонную подготовку — стяжку, отлитую из цемента (М-300). Стяжка должна обладать толщиной в 10 см.

Схема изготовления подушки

• После получения бетонной плиты необходимо осуществить укладку на нее гидроизоляционных материалов и спаять их швы с помощью пропановой горелки или паяльной лампы. Уровень размера гидроизоляции должен превысить по размерам будущий фундамент гаража, это поможет легко завернуть края настила вверх.
• На гидроизоляционный слой укладывают теплоизоляцию, материалом которой выступает экструдированный пенополистирол. Данный этап не обязателен, но, при обеспечении теплым полом цокольного этажа возможна экономия на обогреве жилого помещения.
• На все получившееся монтируют арматуру. Это будет армирование нашей плиты. Это даст высокую прочность конструкции. У каркаса две сетки (с прутьями 12-16 мм), размеры клеток следующие: 20х20-30-30 см.
  Первую сетку монтируют в нижнюю часть фундамента (на расстояние около 5 см от пенополистирола), вторую — в верхнюю (ниже, чем верхняя плоскость фундамента на 5 см).
• Далее по периметру плиты производится укладка качественно закрепленной опалубки.
• Теперь нам надо все залить бетоном. Если вы его не купили в готовом виде. Тогда его делаем само.
  Он изготавливается на основе цемента и песка, при этом применяется пропорция 1/3, это к марке цемента 300. Делаем его в жидком виде. Он должен полностью пролить щебень и не оставить пустот.
• Заливается бетон, утрамбовывается своими руками или с помощью глубинного вибратора. Бетонную поверхность заглаживают и выравнивают.
• Бетонную плиту накрывают пленкой и отстаивают в течение месяца. В первую неделю необходимо ежедневное увлажнение фундамента водой.
• После того, как бетон закрепится, боковой запас гидроизоляции свернется наверх и будет припаян к торцам фундамента.

Внимание: Если уровень грунтовых вод высокий и пучинистый, необходима установка дренажной системы по периметру гаража.

Стоит отметить, что осуществление самостоятельного строительства жилого здания и помещения на плите крайне не рекомендуется. Поскольку для того, чтобы осуществить точный расчет монолитной плиты, необходимо получение данных об уровне грунтовой воды, о виде грунта под помещением, необходим расчет веса строения, давления стен на плиту в некоторых точках, а также учет длины и самой плиты.
Также необходим выбор арматуры, правильно связать каркас арматурного типа, произвести верный расчет утеплителя.
Бытует мнение, что если толщина плиты будет больше, то ничего страшного не произойдет. Это приведет к тому, что плитный фундамент станет намного прочнее, но произойдет и увеличение расходов на бетон, арматуру, утеплитель и так далее.

Фундамент плита для гаража своими руками: устройство

Залогом долговременной эксплуатации любого здания является прочный фундамент. Монолитная плита для гаража служит не только опорой для несущих стен, но и должна выдерживать вес автомобиля. Для легкового автомобиля с небольшим весом можно сделать плитный фундамент небольшой толщины, а для более массивного фундамента толщина бетонного массива соответственно увеличивается. Иногда гараж строят не только для размещения в нем автотранспорта, но и в качестве складского помещения. Одним словом, такой вид хозяйственной постройки имеет универсальное назначение.

Монолитная плита и ее устройство

Фундаментная плита под гараж относится к разновидности «плавающих» фундаментов из-за возможного смещения вместе с грунтовым основанием, вызванного сезонными деформациями. Если в почве под фундаментом начинаются подвижки, плавающая конструкция плиты как бы приподнимается вместе с грунтом и гасит деформационные усилия от пучения грунтов. На рыхлых грунтах плитный монолитный фундамент защищает помещение гаража от возможной неравномерной усадки почвы.

При всех видах деформациях малоэтажные здания, построенные на монолитном фундаменте в виде плиты, остаются целыми, без трещин на стенах и в полу.

Преимущества выбора плитной конструкции

Плитный фундамент для гаража подходит для возведения стен из кирпича, шлакоблока, бетона, дерева и т. д. По своему назначению такая фундаментная конструкция является универсальной основой для любого материала наружных стен. Бетонный монолит фундаментной плиты имеет много преимуществ:

• Возможность постройки на грунтах любой сложности.
• Простота в изготовлении и дальнейшей отделки.
• Создает особый «сухой» микроклимат даже при высоком горизонте грунтовых вод.
• Способность выдерживать вес автомобиля.
• Возможность устройства в полу греющих кабелей для системы «теплый пол».

Монолитная плита, как и любая другая конструкция, имеет несколько недостатков:

• Большая трудоемкость земляных работ.
• Необходимость армирования конструкции.
• Невозможность устройства смотровой ямы.

Особое внимание следует уделить строительству гаража с плитным фундаментом на участке с уклоном. Может появляться риск сползания монолитной плиты по склону.

Разновидность монолитной плиты

Фундаментная плита под гараж может быть двух видов: с полным армированием пространственным арматурным каркасом или с укладкой арматуры по краям плиты.

В первом варианте монолитная плита имеет вид сплошной, заглубленной конструкции с толщиной бетонного массива от 100 до 600 мм.

Во втором случае, плитный фундамент с армированием по краям можно углублять в землю на любую требуемую глубин с максимальным заглублением 2,5 м. Такая конструкция имеет наружные ребра жесткости и по своему внешнему виду напоминает перевернутую чашу.

Видеоролик по устройству монолитной плиты под гараж:

Подготовительный период начала строительства

Перед началом по устройству монолитного фундамента под гараж территорию участка освобождают от мусора, камней, убирают с площадки кустарники, деревья и производят вертикальную планировку площадки под застройку. Снимается верхний плодородный слой почвы на глубину 150 -300 мм и вывозится к месту складирования. На подготовленной площадке можно начинать линейную разметку конфигурации гаража:

1. Наружные угла будущего здания гаража размечаются согласно рабочей схеме деревянными колышками или обрезками арматурных стержней, которые забиваются на 250 -300 мм в землю.
2. Между углами натягивается строительный шнур или обыкновенная бечевка.
3. Проверить правильность разбивки можно с помощью «правила диагоналей». Для этого достаточно промерять диагонали размеченной конфигурации гаража, при правильной разбивке диагонали должны совпадать.

Если есть большая разбежка в полученных размерах, может появиться риск перекоса фундаментной конструкции, а значит и всего здания гаража.

Земляные работы

Для устройства монолитной плиты фундамента потребуется выполнить большой объем земляных работ. В зависимости от количества разрабатываемого грунта земляные работы можно проводить вручную или механизированным способом землеройной техникой. Обычно котлован под гараж имеет глубину 300 – 500 мм.

В отдельных случаях приходится делать толщину монолитной плиты гораздо больше, что приводит к значительному удорожанию стоимости фундамента. Дно котлована по возможности выравнивают по горизонтали и зачищают от остатков рыхлого грунта. Выбранный грунт необходимо убрать с территории площадки.

Для обратной засыпки рекомендуется использовать мятую глину или глинистый грунт, который будет создавать своеобразный гидробарьер для защиты бетонного массива плитного фундамента.

Песчаная подушка

В строительстве на дно котлована рекомендуется укладывать песчаную подушку для выравнивания земляного основания и подготовке бетонных работ. Песок засыпают в котлован на глубину 100 -150 мм и аккуратно разравнивают по горизонтали равномерным слоем. В отдельных случаях, при наличии сложных грунтов, перед устройством песчаной подушки насыпают слой гравия такой же толщины. Укладка двухслойной подушки позволит создать надежное амортизационное основание, которое будет препятствовать разрушению монолита плиты.

Песок тщательно уплотняют с помощью ручных или вибрационных трамбовок. Иногда при уплотнении целесообразно использовать пролив песка водой.

Гидроизоляционный ковер

Гидроизоляция монолитной плиты относится к обязательному мероприятию по защите бетонного массива от грунтовых вод и атмосферной влаги. Чаще всего для этой цели используют рулонные кровельные материалы, такие как рубероид, акваизол, техноэласт, рубемаст и другие современные изоляционные покрытия. Рулоны изоляции раскатывают и укладывают непосредственно на песчаную подушку или на подготовительную бетонную подушку «подбетонку». Швы прогревают газовыми горелками и склеивают между собой. Получается цельный гидроизоляционный «ковер» с краями, загнутыми вверх на 100 – 200 мм.

Есть другой способ гидроизоляции монолитной плиты – обмазочный, при котором готовую битумную мастику наносят кистью или валиком на бетонную подготовку. Жидкий битум пропитывает поры бетона и после высыхания создает надежное водонепроницаемое покрытие, готовое к укладке бетона.

Опалубочные работы

Чтобы при заливке монолитной плиты бетонная смесь не растекалась, необходимо установить опалубку из отдельных щитов. Для изготовления опалубки можно использовать любой подходящий материал: доски, металлические стальные листы, разновидности фанеры и т.д. Главное требование к материалу – это его жесткость и прочность. Щиты надежно закрепляются по периметру котлована с учетом отступа на 200 – 300 мм от планируемых стен постройки гаража.

Чтобы при заливке большой массы бетона опалубка не разрушилась, требуется ее надежное соединение в единую жесткую систему с установкой боковых упоров в виде раскосов.

Установка арматурного каркаса

На следующем этапе устройства монолитной плиты изготавливается арматурный каркас, который повысит прочностные показатели бетонного массива. Для армирования плиты рекомендуется использовать арматурные стержни с диаметром от 12 мм. Отдельные стрежни соединяются в каркас при помощи вязальной проволоки. Такой способ скрепления считается наиболее простым и доступным любому домашнему мастеру – строителю. Можно использовать для сборки каркаса электросварку, однако для выполнения такой работы нужно иметь квалификацию и специальное сварочное оборудование.

Размеры ячейки каркаса имеют вид квадрата со сторонами 200 мм х 200 мм. Собранный пространственный арматурный каркас устанавливают непосредственно на подготовленное песчаное основание, предварительно укрытое гидроизоляционным рулонным материалом.

Бетонирование

Следует отметить, что при устройстве монолитной плиты должны использоваться материалы хорошего качества. Если при самостоятельном изготовлении бетонной смеси будет использован цемент низкой марки и или второсортного качества, то такой фундамент быстро покроется трещинами и начнет разрушаться. Монолитная фундаментная плита изготавливается из бетона не ниже класса В 7,5.

Укладку бетона производят непрерывным способом. Если по каким – то причинам не получается закончить бетонирование фундамента за один день, рекомендуется остановить бетонные работы строго на металлическом каркасе. Уложенный бетон лучше всего закрыть полиэтиленовой плотной пленкой и в таком виде незаконченный фундамент сможет простоять несколько часов. На следующий день бетонные работы можно закончить.

Техника заполнения бетоном

Укладку бетона в плитный фундамент большого объема лучше производить товарным покупным бетоном с помощью автомиксера, который через выдвижные лотки и желоба равномерно заполнит фундаментную конструкцию бетонной смесью. Если фундаментная плита имеет небольшие размеры, можно изготовить бетон для гаража своими руками. Для облегчения процесса самостоятельного бетонирования рекомендуется установка бетономешалки по разным углам фундамента, и заполнять конструкцию фундамента с противоположных сторон.

Бетонную смесь необходимо уплотнить, чтобы избежать появления раковин и пустот в массиве бетона.

Уход за бетоном

После укладки бетона в монолитную плиту фундамент укрывают от жаркого солнца пленкой ПВХ и периодически смачивают водой. Такое мероприятие надежно защитит монолитный бетон от проявления усадочных трещин. Монолитный массив бетона набирает минимальную прочность за 10 суток, а проектную – за 28 дней. После полного затвердения монолитная фундаментная плита готова к эксплуатации.

Видеопример устройства монолитной плиты под гараж:

Выполнить монолитный фундамент под гараж своими руками совсем нетрудно. Для этого требуется внимательно изучить рекомендации, подготовить требуемые материалы, набраться сил и выполнить последовательно технологическую цепочку монолитного бетонирования.

Фундамент монолитная плита под гараж размером 6х9,5м.

Этапы монтажа плиты по дням с фотографиями и пояснениями.

Требование заказчика

Установить монолитную плиту под гараж из панелей.

Особенности при установки: не задеть корневую систему двух рядом стоящих сосен.

Выровнять перепад высоты песчаной гравийной смесью ( ПГС).
Залить въезд перед монолитной плитой с наклоном для заезда автомобиля.

Первый день работ

Выезд на место установки монолитной плиты нашего замерщика.

• Предварительная разметка планируемой застройки. 
• Проверка уровня перепада уклона с помощью нивелира. 
• Осмотр места площадки будущего фундамента
• Подписание договора о строительстве монолитной плиты и разбивка поэтапной предоплаты в течение работы.

Второй день работ

Приезд бригады с оборудованием. 

В это день заказчик заказал контейнер для вывоза мусора лежавшего на планируемой площадке. После расчистки площадке, приступили к основательной разметке участка, которую проводили с помощью невелира и специальных вспомогательных разметочных ворот.

Перепад высоты от начала плиты до конца составил 40 см .
Для устранения перепада была выбрана подсыпка (гравий фракцией 40х20)

Третий день работ

Выравнивание участка. Укладка Геотекстиля по всему периметру плиты. Привоз на участок гравия, разравнивание и трамбовка его (проход трамбовкой осуществлялся 8-10 раз).

На отсыпку ушло две машины 16 кубов.

Четвёртый день работ

• Укладка полистирола толщиной 50 мм на утрамбованный гравий;
  

• Установка опалубки из доски 150х50 см;

• Установка укосин для поддержки основной опалубки;

• Установка станка трубогива для арматуры , а так же точный расчёт завозимой арматуры для армирования каркаса.

Пятый день работ

Армирование каркаса арматурой 12 мм с шагом ячейки 200 мм 

Точный расчёт заливаемого бетона марки М-300 и заказ его на бетонном заводе (при заказе бетона обязательно требуем паспорт бетона и накладную).

Шестой день работ 

Заливка бетоном и выравнивание его на строительной площадке. 

На заливку бетона была усилена бригада до пяти человек так как время на заливку ограничено бетон довольно быстро схватывается в тёплую погоду.

Седьмой день работ

Снятие опалубки, подготовка с последующим бетонированием въезда под машину перед установленной монолитной плитой. На снятие опалубки ушло не много времени благодаря плотной пленки (150 микрон) обитой по всему внутреннему периметру опалубке. Доска от бетона отходит легко, что снижает время демонтажа.

Въезд под гараж залили с помощью электрической бетономешалки с пропорцией (цемент, песок, гравий 1:2:3). Место заливки от прохожих огородили «опасной лентой».

Монолитная плита под гараж — Блог о строительстве

Гараж должен иметь надежное основание и прочный пол, выдерживающий вес любого авто.

Фундамент-плитадля гаража соответствует этим требованиям, а монолитность железобетона гарантирует долговечность и надежность.

…

Содержание:Плита под гараж: когда применяют такой фундамент?Варианты конструкцииПодготовка материалов и начало строительстваГидроизоляция, опалубка и заливка    Усиление фундамента

Плита под гараж: когда применяют такой фундамент?

Монолитная плита под гараж– отличный фундамент на любом грунте. В случае подвижной почвы конструкция (ведь не зря ее называют «плавающая») либо слегка смещается вместе со слоями земли, либо гасит движение — гараж остается целым, трещин в полу и стенах не возникает. На рыхлом грунте монолитная плитазащищает конструкцию от неравномерной усадки.

Если высокий уровень грунтовых вод, то монолитный фундамент, при грамотном обустройстве гидроизоляции, надежно защищает гараж от влаги.

Как выглядит монолитная плита под гараж смотрите на фото:

Фундамент-плитапод гараж подойдет для любого вида строительства: кирпичного, железного, каркасного, деревянного. Монолит – прочное основание, которое выдерживает не только вес любых стен, но и массу любого автомобиля. При правильном расчете площади и уровня заглубления монолитная плита может быть фундаментом для маленьких одноэтажных гаражей и для двухэтажных конструкций большой площади.

Преимущества плитного фундамента под гараж:

компенсирует любые сложности грунта;прост в изготовлении и отделке;предотвращает проникновение грызунов через пол;обеспечивает сухость помещения даже при высоком залегании грунтовых вод;является хорошим полом, выдерживающим вес любого авто;позволяет установить систему отопления «теплый пол».

Недостатков у монолитного фундамента для гаража мало:

возможность сползания плиты, если гараж будет располагаться на склоне;большой расход арматуры и бетона;невозможность обустройства смотровой ямы.

Варианты конструкции

Универсальность монолитной плитыв качестве фундамента обусловлена возможностью выбора между обычной, армированной по краям и облегченной конструкцией.

Обычная монолитная плита представляет собой сплошное, заглубленное или расположенное на поверхности земли, основание толщиной 10-60 см.

Армированная по краям конструкция может располагаться на любой удобной глубине(обычно 1,5-2,5 м.) и представляет собой ровный слой монолита, по периметру которого выше уровня земли поднимаются ребра жесткости.

При помощи опалубки они также заливаются бетоном и впоследствии могут смыкаться сверху, образуя монолитный короб, который может служить одновременно фундаментом для гаража, подвалом или цокольным этажом. Из-за дороговизны и сложности такую конструкцию в частных гаражах используют редко.

Облегченный вариант фундамента прост в исполнении и позволяет сэкономить на бетоне и арматуре.

Он подходит для гаражей из легких материалов: дерева, пеноблоков, не тяжелых каркасных конструкций. Облегченный фундамент заливается на основе арматурной сетки, образующей квадраты со стонами от 1 м. до 1,5 м.

Он похож на ленточный, но в ленточном залитая бетоном арматура является опорой для несущих стен. При устройстве облегченного монолитного фундамента нагрузка распределяется равномернопо всей его площади. Сверху облегченного фундамента может быть залит небольшой слой бетона, образующий пол, но может быть положен и любой другой, подходящий для гаража пол.

Подготовка материалов и начало строительства

Толщина монолитной плитыпод гараж и песчаной подушки зависит от почвы, на которой будет строительство. Неустойчивая, подвижная, глубоко промерзающая земля требует котлована глубиной 60-100 см. Плотная устойчивая почва, не подверженная влиянию грунтовых вод позволяет обойтись прослойкой песка в 20-30 см.

ВАЖНО:Пренебрегать слоем песка не стоит– он обеспечивает равномерность распределения нагрузки на грунт и предотвращает неравномерное проседание гаража.

Толщина фундаментной плитыпод гараж зависит не только от качества почвы, но и от веса гаража. Одноэтажное строение из легких материалов можно ставить на облегченную плиту под гараж толщиной 10 см. Гараж из кирпича требует увеличения толщины плиты на 5 см.

Схема фундамента под гараж из монолитной плиты:

Размер котлована должен соответствовать периметру гаража плюс 20-50 см. с каждой стороны. Определив толщину плиты гаража и песчаной прослойки, выполняют расчет необходимого объема песка и бетона: длина фундамента × ширину × толщину плиты (песчаного слоя).

Бетон для строительства фундамента должен обладать характеристиками:

прочность на сжатие М300-М400;подвижность П3;минимальная водонепроницаемость W4;минимальная стойкость к промерзанию F200.

Некоторые строители советуют поверх песка засыпать слой щебня толщиной 10-20 см. Мелкий камень служит дренажом и необходим, если грунтовые воды расположены близко.

Арматура для сетки должна иметь диаметр сечения не меньше 1,5 см. Прутья укладывают перекрестно, на расстоянии около 20 см. Для устойчивости конструкции используют два слоя арматурной решетки, расстояние между которыми около 5 см.

Кроме бетона, песка, щебня и арматуры потребуются:

лопаты;доски для опалубки;крепеж;бетономешалка;разметочный шнур и уровень.

ВНИМАНИЕ:Объем земельных работ при строительстве своими руками плиты под гараж очень велик. Стоит обдумать вариант привлечение техники, чтобы сэкономить силы и время.

В подготовленный котлован засыпают слой песка, который обильно поливают водой и дают полностью высохнуть. Песок считается достаточно утрамбованным, если на нем не остаются следы после того, как прошел человек.

Поверх песка засыпают щебень или гравий, которые так же тщательно утрамбовывают. Верхний слой утрамбованной «подушки» заливают тонким слоем бетона – это подбетонка. При большой подвижности почвы подбетонку укрепляют одним слоем арматурной сетки.

Читайте также, как правильно разметить фундамент под гараж.Статья здесь, о том, как построить фундамент для гаража из пеноблоков.

Существует несколько способов гидроизоляции монолитной плиты–фундамента. Самый распространенный и простой в исполнении – использование рулонной гидроизоляции.

Современные материалы (стеклоизол, рубемаст ит.п.) гораздо прочнее применявшегося в прошлом рубероида. Они относительно эластичны, не ломаются на сгибах и устойчивы к перепадам температур.

Для защиты бетонной плиты снизу материал укладывают на подбетонку или прямо на «подушку», склеивают швы при помощи газовой горелки. Края материала загибают вверх на 10-20 см.

Второй по частоте использования способ гидроизоляции плиты-фундамента – обмазочная гидроизоляция– модифицированный битум наносят кистью или валиком на подбетонку, а после высыхания поверх заливают плиту. Боковые стороны и верх застывшей плиты также обрабатывают раствором.

Менее распространена проникающая гидроизоляция, которая основана на химической реакции и действует длительное время, запечатывая мельчайшие трещины, образующиеся в бетоне. Это самый дорогой способ и в строительстве гаражей он используется крайне редко.

Для изготовления опалубкииспользуют доски толщиной 2-2,5 см. Их сбивают в деревянные щиты, которые устанавливают по периметру котлована, плотно подгоняя друг к другу. Каждый щит должен иметь несколько внешних опор.

СПРАВКА.Для проверки на прочность по готовой опалубке наносят сильный удар. Если щиты сдвинулись – все необходимо установить заново.

На подготовленное основание укладывают арматурную сетку. Слои арматуры могут быть сварены или стянуты проволокой. Проволоку предпочтительнее использовать на подвижном грунте – она позволяет конструкции сохранять «плавучесть»и предотвращает появление трещин.

Торцы плиты должны быть заармированы в форме буквы «П».

На опорные части прутьев надевают специальные подставки-подпорки в виде гриба. Также для опоры сетки можно использовать любые железные предметы. Например, часто используют порезанный на части рельс или куски железной трубы.

Заливку плиты под гараж осуществляют от углов к центру. Оптимальный слой бетона под и над арматурой составляет 4-5 см. Залитый бетон желательно обработать строительным вибратором.

Благодаря этому устройству бетон распределится равномерно и в плите не останется полостей.

Через сутки после заливки бетон необходимо обильно полить водой. Если на улице жарко, плиту укрывают пленкой. Время полного высыхания плиты зависит от температуры воздуха:

от 10 до 20 градусов Цельсия – 13-15 дней;выше 20 градусов Цельсия – 9-10 дней.

При большой амплитуде колебания дневных и ночных температур время высыхания бетона рассчитывают по среднесуточной температуре. Продолжать строительство гаража можно, если плита приобретет 70 % прочности.

Усиление фундамента

Железобетонная монолитная плита-фундаментпод гараж может потребовать усиления, если строительство было проведено с нарушениями или гараж находится на сильно подвижной почве. Усиление может быть проведено:

на стадии строительства;после полного просыхания плиты;при эксплуатации гаража.

В первом случае решение о необходимости усилить конструкциюпринимается при выявлении склонности почвы к значительному смещению или при возведении гаража на склоне. Для усиления фундамента с одной стороны (самой низкой, если стройка происходит на склоне) или по периметру котлована роют траншею глубиной 20-30 см, которую засыпают песком, а потом бетонируют вместе с остальным фундаментом.

При расположении траншей по периметру законченный монолитный фундамент под гараж напоминает перевернутую вверх дном коробку.

Усиление после высыхания плиты может производиться при сомнении в достаточной толщине фундамента. На плиту кладут еще один слой арматурной сетки и заливают бетоном.

Самый сложный вариант– усиление фундамента эксплуатируемого гаража. Манипуляция может потребоваться, если строение наклонилось или стало сползать по склону.

При помощи специальной техники гараж приподнимают, подложив под фундамент бревна. Выравнивают почву при помощи песка, щебня или дополнительного слоя бетона. Затем строение опускают на место.

Усиление фундамента эксплуатируемого сложнаяи дорогая процедура. Перед его началом необходимо учесть состояние гаража и сравнить затраты на проведение усиления и строительство нового объекта.

Видео о том, как делают фундамент под гараж из монолитной плиты:https://youtu.be/demmHAF7cGU

На первый взгляд строительство монолитного фундамента– очень трудоемкий процесс. Но фундаментная плита под гараж– один из самых простых вариантов, который станет надежной основой.

Для настоящего автолюбителя гараж – это не просто место где будет стоять транспорт. Это помещение, которое должно обеспечивать автомобилю правильные условия хранения и служить владелицу долгие годы.

К выбору земли, на которой будет стоять здание, каждый уважающий себя автомобилист старается подходить ответственно. Но не всегда есть возможность выбирать, особенно в больших городах. В таких случаях приходится мириться с неудобным расположением или плохой геологией.

С некоторыми неудобствами действительно можно смириться, но что делать, например, с высоко проходящими грунтовыми водами, которые могут представлять опасность для постройки и для всего что находится внутри. В таких ситуациях особое внимание необходимо уделять фундаменту, который обеспечит постройке надежность, а вам спокойствие. В этой статье мы поговорим о вопросах, связанных с основой под гараж:

Как выбрать фундамент под гараж.Монолитная железобетонная плита и ее особенности.Как установить плиточный фундамент под гараж своими руками.

Выбор фундамента под гараж

Гараж относится к нежилым помещениям, на него предполагаются относительно небольшие нагрузки. Если мы говорим о простом одноэтажном гараже. В силу этого, многие не уделяют должного внимания изучению геологических данных перед постройкой.

Зачастую делается минимальный ленточный фундамент, глубиной до полуметра. А через несколько лет здание оказывается перекошено или того хуже, выясняется, что подземные грунтовые воды – это не абстрактное, а конкретное явление, которое разрушает постройку. Только тогда горе-строители начинают понимать, что что-то пошло не так.

Для того чтоб избежать неприятных ситуаций необходимо к каждому этапу строительства гаража подходить с ответственностью, а к фундаменту – особенно. Ведь именно он выступает залогом прочности и долговечности будущего сооружения.

Мы выделили несколько факторов, основываясь на которых, вы сможете понять какой конкретно вид фундамента будет оптимальным в вашем случае.

Конструкция гаража

В зависимости от того какую постройку вы планируете, может отличаться и фундамент. Стоит обращать внимание на габариты, этажность и материалы, которые будут использоваться в строительстве.

1. Тип грунта

Очень важно перед началом строительства обратить внимание на вид грунта.

Типов грунтов очень много: скалистые, песчаные, торфяные, смешанные и др. Важно то, что каждый из типов, будет по-разному воздействовать на фундамент и на все здание в целом. Поэтому, любой из них требует особого подхода и тонкостей в закладке основы для будущего гаража.

2. Грунтовые воды

Это один из наиважнейших факторов, на которые необходимо обращать внимание. Если не учесть уровень залегания грунтовых вод, то весной, в период таянья снега, вы можете очень удивиться обнаружив, что здание «поплыло». Если у вас нет данных о залегании вод на участке, то стоит обратиться к специалисту для выяснения этого момента.

3. Глубина промерзания грунта

Казалось бы, что может сделать мороз бетонному, пусть и не очень толстому, фундаменту.

Так думает всякий, кто никогда не сталкивался с явлением вспучивания грунта. Вспучивание – это процесс расширения грунта, вследствие низких температур. Если промерзание сильное, грунт растрескивается и поднимается, из-за чего деформируется фундамент, а с ним и вся постройка.

Если при постройке гаража вы будете учитывать эти четыре фактора, то сможете избежать многих проблем. В результате получите надежное долговечное строение.

Универсальный фундамент – монолитная плита

Любой непрофессионал, решивший построить своими руками гараж столкнулся со сложностью выбора фундамента.

Практически каждый задавался вопросом: «неужели нет универсального фундамента?». На самом деле в данной ситуации довольно сложно говорить об универсальности. Но меньше всего проблем, при наличии негативных факторов, доставит фундаментная плита, иначе говоря плавающий фундамент.

Плавающий фундамент – это монолитная железобетонная плита, которая кладется под здание. Такая конструкция хорошо распределяет нагрузки и оптимально подходит для одноэтажного гаража без дополнительных углублений (смотровой ямы, погреба). Плитный фундамент может эксплуатироваться даже в качестве пола, но лучше произвести утепление и сделать дополнительное покрытие.

Монолитная плита не просто так носит название «плавающий фундамент». Оно напрямую связанно с ее свойствами: при осадке или растрескивании грунта от сильных морозов, не происходит деформация фундамента и здания. Конструкция, вместе с плитой плавно усаживается, что обеспечивает долговечность и практичность строению.

Плюсы и минусы плавающего фундамента

Монолитная плита под гараж имеет множество положительных моментов, благодаря которым ее использование так широко распространено.

Монолитной плите не страшны геологические проблемы. Такой фундамент не боится усадки, вспучивания и подмывания.Высокие грунтовые воды не помеха для гаража, выстроенного на монолитной плите.

При условии правильной гидроизоляции и соблюдении технических норм, в гараже всегда будет сухо.Плитный фундамент может выступать в качестве пола, что позволит упростить работу и немного сэкономить. Как правило, сверху на плавающем фундаменте делается утепление и кладется основное покрытие.Конструкция железобетонной плиты позволяет сделать в гараже теплый пол. Это отличная альтернатива неравномерному и неэкономному отоплению.Монолитность конструкции обеспечивает 100% защиту от грызунов и насекомых, которые могут проникать через землю и пол.

Ну и главным достоинством конечно же является простота самой конструкции. Даже если вы никогда не делали ничего подобного, тщательно изучив вопрос, можно своими руками сделать надежный плавающий фундамент под гараж, который без нареканий прослужит вам много лет.

Хоть недостатков у такой конструкции мало, но все-таки они есть. Во-первых, такой фундамент исключает обустройство смотровой ямы или погреба.

Но они и нужны не каждому. Во-вторых, установка монолитной плиты подразумевает под собой большой расход арматуры и бетона, что довольно затратно. Опять же, надежность и долговечность стоит этих расходов.

Подытоживая обзор основных качеств и свойств плавающего фундамента, можно сказать, что это самое практичное и простое решение для проблемных участков.

Варианты конструкции

Монолитная плита под гараж универсальна тем, что есть несколько вариантов конструкций. Вы можете использовать ту, которая наиболее соответствует вашим требованиям и финансовым возможностям.

1 Обычная

Обычная плита представляет собой сплошное основание, толщиной от 10 до 60 см, расположенное в углублении или на поверхности.

2. Армированная по краям

Такая конструкция может располагаться на любой удобной глубине (1,5-2,5 м). Армированная по краям монолитная плита представляет собой ровное основание с ребрами жесткости, размещенными по периметру. При помощи опалубки ребра также заливаются бетоном, образуя стены.

Сверху формируется еще одна железобетонная плита на арматуре. В итоге мы получаем прочный фундамент с цокольным помещением, которое можно использовать как подвал или погреб. Из-за сложности и дороговизны в частных гаражах такая конструкция применяется не очень часто, но практически все многоэтажки строят именно по этому принципу.

3. Облегченная (решетка)

Такая конструкция позволяет немного сэкономить на материалах, правда и подходит только для гаражей из легких материалов (дерева, пеноблоков).

Облегченный фундамент представляет собой не сплошную плиту, а решетку с ячейками (от 1 до 1,5 м). Монолитным такой фундамент можно назвать с натяжкой, он скорее похож на ленточный. Но тем не менее, с таким фундаментом нагрузка распределяется гораздо равномернее, а сама конструкция здания более устойчива.

Монолитная плита под гараж своими руками

Сделать плитный фундамент своими руками не так уж сложно, но эта работа требует аккуратности, терпения и внимательности. Зачастую необходимо приложить и физические усилия.

Как и любое другое строительство, начать следует с планирования. Вы должны абсолютно четко понимать где будет располагаться плита и какие характеристики (размер, высоту) она будет иметь. Мы рассмотрим основные этапы работы над монолитной плитой под гараж своими руками.

1. Подготовительные работы

В первую очередь нужно подготовить к работе местность. Следует расчистить территорию от сорняков, камней и других посторонних предметов.

Выровнять грунт и выполнить разметку. Очень важно со всей внимательностью подойти к разметке – от ее точности будет зависеть успех всей работы, поэтому ошибок лучше не допускать и перепроверить все несколько раз. Как правило, границы периметра обозначаются с помощью колышков и натянутых между ними веревок.

2. Земляные работы

После выполнения разметки, можно приступать к выкапыванию котлована.

Углубление должно быть больше, чем высота предполагаемой плиты. Чаще всего, при укладке обычной монолитной плиты делается котлован до 50 см. Дно нужно аккуратно разровнять, утрамбовать грунт и проследить, чтоб туда не попало ничего лишнего.

3. Засыпка основания

Завершив работу над котлованом, начинаем работу с основанием. Оно представляет собой подушку из гравия и песка. Количество гравия вычисляется из расчета 20 т на гараж площадью 6,5х3,5 м.

В высоту такой слой займет примерно 35 см. Слой песка должен быть не менее 10 см, он равномерно укладывается сверху на гравий. Получившийся песочно-гравийный «пирог» тщательно утрамбовывается.

4. Монтаж опалубки

Следующий этап – работа над опалубкой. Чаще всего она делается из деревянных досок – материал не дорогой и не проблемный. В первую очередь, выстраивается прямой угол, и уже от него монтируются стороны.

Доски обязательно закрепляются саморезами (на уголок или небольшой кусочек доски). Следует помнить, что опалубка должна быть параллельно, относительно грунта, это измеряется с помощью уровня. Для того, чтоб бетон не выдавил деревянные доски в процессе заливки, короб опалубки укрепляется арматурой.

5. Работа над арматурным каркасом

Сооружение каркаса из арматуры – задача довольно трудоемкая.

При наличии сварочного аппарата, работа выполняется прямо в коробке, где прутья свариваются между собой. Если сварки нет, то необходимый набор прутьев заранее рассчитывается и нарезается. Соединяется арматура уже в коробе с помощью вязальной проволоки.

Ячейки сетки должны быть не менее 20 см. В грунт вбиваются несущие арматурные прутья, на которые в два уровня навязывается (или приваривается) арматура. Полученная конструкция обязательно проверяется уровнем на горизонтальность.

6. Заливка фундамента

После того как вы убедитесь в правильности и надежности арматурного каркаса, можно приступать к заливке самого фундамента. Заливка производится бетонным раствором марки не ниже М250.

Это гарантирует его прочность и долговечность. Одним из главных требований к заливке монолитной плиты является непрерывность процесса. Это значит, что вам понадобиться как минимум бетономешалка.

Процесс заливки происходит следующим образом: бетонная смесь распределяется по коробу, непрерывно обрабатываясь вибратором для равномерного распределения по всему арматурному каркасу. Для этого две бетономешалки ставятся у противоположных краев котлована, параллельно друг другу. Таким образом, заливка происходит быстрее и равномернее.

Перед началом дальнейших работ, фундамент должен выстоятся и набрать прочность. Это занимает как минимум 2-3 суток.

Установка монолитной плиты закончена. Такой фундамент может использоваться для постройки гаража на проблемных участках грунта. Он обеспечивает устойчивость конструкции даже при наличии высоко залегающих грунтовых вод, что позволяет назвать монолитную плиту – универсальным фундаментом под небольшие постройки.

Место под гараж обычно не выбирают, особенно в больших городах – автолюбители рады любому участку, который отводят городские власти для укрытия автомобиля от непогоды и угонщиков. Не секрет, что эти места бывают не очень удобные, в удалении от дома, с плохой геологией (высоким уровнем грунтовых вод и неустойчивыми почвами). Именно на таких участках лучшим для возведения гаражной постройки будет являться плитный фундамент для гаража.

Виды фундаментов для гаражных боксов

Вид фундамента, который стоит выбрать при строительстве гаража под автомобиль, зависит от нескольких условий:

Этажности постройки.Наличия подземных источников и уровень грунтовых вод.Геология грунтов, залегающих на участке постройки гаража.Глубина промерзания грунта на участке планируемой застройки.Наличие достаточных свободных средств (при выборе затратных фундаментов).

Одноэтажные гаражи допускается возводить на ленточных фундаментах, которые устраивают на твердых основаниях, при отсутствии подмочки заглубленных конструкций.

Усиленные ленточные фундаментывполне способны выдержать тяжелые кирпичные гаражи в двух уровнях, но при условии надёжного основания.

Не всегда грунты, залегающие на участке, отведенном под постройку гаража, имеют прочную структуру, поэтому на проблемных участках (слабые, мокрые, сыпучие, пучинистые грунты или плывуны) принято устраивать фундаментное основание из монолитных плит.

Монолитная плита – отличный фундамент под гараж

Плитный фундамент подходит для зданий малой этажности, к которым можно отнести гаражи. Монолитная плита возводится на насыпной подушке из щебня или песка, прочность конструкции основания придает, проложенный в теле фундамента, арматурный каркас. Монолитное основание может служить полом гаража, только в этом случае требуется провести дополнительное утепление и предусмотреть надёжную гидроизоляцию.

Плитное основание называют «плавающим» — при выпучивании или осадке грунта, здание плавно движется вместе с плитой, что исключает возникновение деформирующих моментов и неравномерной усадки.

К минусам плитного фундамента можно причислить невозможность устройства подвала, что необходимо при строительстве гаража.

На болотистых и обводненных грунтах лучше всего возводить гараж на сваях.

Монтаж плиты под гараж

Нет ничего сложного в том, чтобы выполнить работы по устройству монолитной плиты под гаражный бокс самостоятельно, нужно только обладать минимальными строительными навыками и денежными средствами в достаточном количестве (плита из монолитного бетона – довольно затратный вид фундамента).

Подготовительные работы, планировка участка

Перед началом бетонных работ по заливке плитного основания под фундамент, важно с особой тщательностью провести подготовительные планировочные работы. Участок стоит очистить от мусора и крупных камней, выкорчевать пни от деревьев, убрать поросль деревьев и кустарников, провести планировку территории.

Разметку будущего фундаментапроводят прямо на строительном участке после планировочных работ. Углы постройки отмечают колышками, между которыми натягиваются бечевки. Длину и ширину плиты вымеряют с особой тщательностью – любое несоответствие размеров может вызвать перекос конструкции фундамента и возведенного на плите здания гаража.

Для того, чтобы проверить соответствие размеров, стоит натянуть бечевку по диагонали участка – результаты промеров должны быть абсолютно одинаковыми.

Земляные работы по устройству монолитной плиты

Для устройства подушки из бетона необходимо вырыть котлован, который обычно имеет глубину от 30 до 50 см. В некоторых случаях толщину плиты приходится делать больше, но при этом следует помнить, что стоимость такого фундамента резко возрастает.

Дно вырытого котлована заполняется щебнем, который ровным слоем выкладывают на грунт и тщательно утрамбовывают. Высота щебеночного основания может составлять от 10 см.

Подготовительный слой из щебня засыпается крупным кварцевым песком, который разравнивается по площади котлована и в высоту должен соответствовать толщине щебеночной подготовки. Песчаный слой необходимо утрамбовать, если трамбование вызывает затруднение – полить водой, а затем повторить операцию.

Два подготовительных слоя из песка и щебня станут амортизационной подушкой, они препятствуют разрушению фундаментной плиты, и помогают плавно перемещаться постройке при движениях почвенного слоя.

Опалубочные работы и изготовление арматурного каркаса

По периметру котлована возводится деревянная опалубка, высота которой должна быть несколько выше толщины опорной монолитной плиты.

Устройство опалубки начинают с одного угла, в который вбивается первый опорный колышек. Колышки выставляются по всему периметру через равные расстояния, при этом очень важно следить за соблюдением вертикального положения. Доски опалубки крепятся саморезами, при их монтаже важно проводить закрепление досок с наименьшим зазором между ними.

После установки опалубки следует приступать к устройству каркаса из арматуры.

Допускается применять для армирования монолитного плитного фундамента арматуру диаметром не менее 12 мм. Вязку каркаса выполняют с помощью вязальной проволоки или сварки. Размер ячейки не должен превышать 20 см.

Выбирая между сварным способом изготовления арматурного каркаса и способом с применением вязальной проволоки, стоит отметить, что оба способа имеют свои достоинства и преимущества, но второй – надёжнее.

Выставленный каркас необходимо несколько раз тщательно проверить уровнем в нескольких местах.

Заливка бетонной смеси

Качество фундамента во многом зависит от соблюдения технологического процесса заливки бетона. Допускается применять бетон не ниже М-250, идеальный вариант – М-350. Лучше всего, если процесс заполнения подготовленной опалубки бетоном будет непрерывным – таким образом, удается избежать неравномерного схватывания бетонной смеси и образования мостиков холода.

Лучше всего заказать бетонную смесь, которую поставляют в специальных миксерах. Заполнение опалубки начинается из одного угла, бетонная смесь распределяется по конструкции, с постоянным уплотнением вибраторами. Очень важно избежать пустот при заливке плитного основания, их наличие значительно ослабит несущую способность фундаментной подушки.

При изготовлении бетонной смеси вручную, бетономешалки важно поставить с разных сторон фундамента, заполняя опалубку с противоположных углов, при этом очень важно выполнять тщательное уплотнение бетонной смеси вибраторами.

За поверхностью бетона необходимо тщательно ухаживать – в жаркую погоду увлажнять и прикрыть от лучей солнца. Требования к набору прочности: минимально бетон набирает прочность от 10 дней, при неблагоприятных условиях и усиленных конструкциях – 28 дней.

Посмотрите видео, как правильно монтировать плиту под гараж:

Хитрости при устройстве монолитной плиты под гараж

В некоторых случаях требуется усиленное основание под гараж (тяжелая спецтехника, двухуровневое здание, стены большой толщины из массивных материалов), монолитная железобетонная плита может выполняться с усилением, для чего предусматривается установка специальных ребер жесткости.

Ребра жесткости могут предусматриваться по периметру плиты и внутри конструкции. При устройстве усиленного пояса по периметру гаража, необходимо приготовить дополнительную траншею шириной до 0,45 м и глубиной 0,5 м, основание которой армируется и усиливается стяжками из щебня и песка. Арматурная сетка пояса усиления должна выводиться внутрь основной конструкции монолитной плиты, и увязываться в один общий каркас.

Кроме периметра ребра жесткости могут заливаться и дополнительно, внутри пространства коробки.

Для утепления пола гаража можно проложить теплоизоляционный слой из пленки (2 слоя).

Плиту стоит изготовить несколько шире предполагаемого здания гаража.

Верхнюю поверхность бетона необходимо затереть до гладкости, применяя при этом специальную уплотняющую смесь — это поможет после полного высыхания бетонной смеси, избежать неровностей и пылеобразования.

Верхнюю поверхность готового фундамента можно окрасить краской или обработать специальными защитными пропитками.

Источники:

• ru-house.net
• garazhov.ru
• fundamentaya.ru

Фундаментная плита под гараж: своими руками, пошаговая инструкция

Любая постройка должна иметь прочное основание, в том числе и гараж. Отличным вариантом будет фундаментная плита под гараж, которая соответствует требованиям прочности, качества и сможет выдержать любые нагрузки.

Необходимость постройки плитного фундамента

Фундаментная монолитная плита под гараж используется в следующих случаях:

1. Если здание имеет большой вес.
2. Грунт, где возводится постройка слабый, рыхлый.
3. Высокий уровень грунтовых вод.
4. Постройки цокольного этажа или подвала.
5. Если постройка будет без бетонного пола.

Плитный фундамент возводится для постройки гаража из дерева или каркаса, однако, в финансовом плане это не выгодно. Гораздо проще и дешевле возвести винтовой или столбчатый фундамент

Достоинства и недостатки

Перед строительством зданий и сооружений важно знать о плюсах и минусах выбора того или иного фундамента. От него будет зависеть долговечность, безопасность и прочность постройки.

Среди плюсов плитного фундамента под гараж выделяются:

1. Возможность возведения на любой почве. Благодаря плавающей платформе предотвращается передвижение основ грунта, при этом конструкции не будет повреждена.
2. Такой фундамент используется при высоком залегании грунтовых вод. После установки гидроизоляции и дренажных отводов, гараж всегда будет оставаться сухим.
3. Плита может выполнять функции пола, при этом выдержит любой вес транспорта. Не будет лишним защитить бетон, для этого делается стяжка или заливается пол или укладывается плитка. Даже обычная покраска справится с функцией защиты.
4. Если есть необходимость, делается теплый пол в гараже. В таком случае, в стяжку укладываются трубы. Этот способ поможет сэкономить пространство.
5. Такой фундамент будет отличной защитой от проникновения грызунов и прочих вредителей через отверстия в полу.

Недостатки:

• земля, на которую укладывается плита, должна быть ровной, иначе она может сползти;
• чтобы сделать высокий фундамент, придется потратиться на приобретение арматуры и бетона;
• в гараже не получится выкопать смотровую яму.

Рассмотрев и оценив отрицательные и положительные стороны сооружения фундаментной плиты, можно принять окончательное решение по поводу основания постройки.

Технология строительства

Монолитный фундамент под гараж может быть нескольких видов: обычная, армированная по краям и облегченная. Обычная — представляет собой сплошное, расположенное в земле или на ее поверхности основание, толщина которого составляет от 10 до 60 см.

Армированная по краям может залегать на любую глубину, но обычно это 1,5-2,% м. Она представляет собой ровный монолит, по периметру которого поднимаются вверх ребра жесткости.

Облегченный – это простой и экономный вариант, который не требует больших затрат на приобретение бетона и арматуры. Его используют для строительства каркасных, деревянных или пеноблочных конструкций. Обычно фундамент заливается на основе арматурной сетки на глубину от 1 до 1,5 м.

При использовании облегченного варианта плит учитывается равномерное распределение нагрузки по всей площади.

Подготовительные работы

При возведении плитного фундамента под гараж необходимо следовать пошаговой инструкции. Для начала подготавливается проект постройки с указанием размеров и габаритов всех конструкций. Толщина бетонной плиты и подушки зависит от грунта, если он рыхлый, подвижный, то котлован делается на глубине 60-100 см, в ином случае – 20-30 см.

Подушка из песка – это обязательный элемент постройки, который продлит срок эксплуатации. Она равномерно распределяет нагрузку, а также защищает от вод.

Помимо грунта, толщина плиты зависит от веса будущего гаража. Если это одноэтажная постройка, то достаточно будет сделать котлован на 10 см, а если постройка из кирпича – 15 см.

Размер котлована должен равняться размеру гаража, и плюс 30-50 см со всех сторон. Только после точного подсчета размеров будет известно количество необходимого песка и бетона. Для этого следует умножить ширину, длину и толщину конструкции.

Важно правильно выбрать бетон, он должен обладать следующими характеристиками:

• марка — М300-М400;
• подвижность П3;
• водопроницаемость – минимум W4;
• морозостойкость – F

Если грунтовые воды расположены близко к фундаменту, необходимо на песчаную подушку положить слой щебня (10-20 см). Для усиления плиты потребуется арматура с сечением, минимум, 15 мм. Лучше, если арматура будет положена в два слоя, расстояние между которыми около 5 см.

После того, как все инструменты и необходимые материалы собраны, можно подготавливать сам участок к строительным работам. Для этого его следует очистить, сделать разметку и вырыть котлован. Здесь необходимо четко следовать заранее подготовленному плану.

Для разметки потребуется несколько колышек, которые вбиваются по углам будущего фундамента, а после они обтягиваются веревкой. Чтобы проверить точность размеров, потребуется рулетка и нивелир.

После этого нужно вырыть котлован под плиту. Это можно сделать самостоятельно, хотя процесс сложный и долгий, а можно нанять специальную технику.

Далее следует сделать песчаную подушку, для этого:

1. Необходимо уплотнить грунт.
2. Засыпать песок и равномерно его распределить.
3. Смочить и утрамбовать.
4. Если близко расположены грунтовые воды, засыпать слой щебня.
5. Утрамбовать щебень.

Такое основание для фундамента достаточно дорогостоящее, но зато обеспечит долговечность и надежность постройки.

Установка опалубки

Для установки опалубки чаще всего используются деревянные доски. Это самый экономный вариант и простой вариант. Вначале необходимо выстроить прямой угол, а уже от него разводить доски в стороны. Для скрепления потребуются саморезы. Важно, чтобы опалубка располагалась параллельно к грунту. Для точности потребуется уровень. Чтобы бетон не давил на доски в процессе заливки, короб необходимо укрепить арматурой.

Чтобы проверить прочность опалубки, после ее установки необходимо ударить, если щиты сдвинутся, значит, необходимо все переустанавливать.

Армирование

Армирование – важный этап, от которого зависит надежность постройки. Для начала ее необходимо связать, здесь потребуется две сетки с ячейками по 20 см. связывать можно двумя способами: с помощью вязальной проволоки или сварки.

Сварка выполняется быстрее и сразу в коробке. В ином случае, необходимо заранее рассчитать количество необходимых прутьев и надрезать их. После этого, также в самой коробке, их уже связывают с помощью специальной проволоки.

Лучше всего использовать именно вязальную проволоку, хоть и работа сложнее и длительнее. Однако это даст возможность в последующем двигать конструкцию.

Процесс связывания следующий:

1. В песчаную подушку вбивают куски арматуры (по размеру 30 см), они будут несущими.
2. На высоте 6-10 см от песка к ним привязываются продольные прутья из первого слоя сетки арматуры.
3. Сверху необходимо наложить и связать поперечные полоски.
4. Аналогично наверх делается второй слой сетки.

Такой каркас укрепит бетон и придаст ему жесткость.

Бетонирование

Самое главное, это использовать качественный бетон для фундамента, иначе, через непродолжительное время он начнет трескаться и разрушаться. Класс бетона не должен быть ниже В 7,5.

Укладка бетона должна быть непрерывной, если сделать это невозможно, то работы рекомендуется остановить на металлическом каркасе. После укладки бетон следует закрыть полиэтиленовой пленкой.

Если фундамент больших размеров, то его укладку лучше производить с помощью автомиксера. Он равномерно заполнит фундаментную конструкцию. Для небольшого гаража можно попробовать сделать бетон самостоятельно.

Для самостоятельного изготовления бетона потребуется бетономешалка.

После заливки бетон уплотняется, это поможет избежать пустот. Через 10 дней убирается опалубка, бетон к этому времени уже окрепнет.

Усиление фундамента

Это процесс необходим в случае строительства на рыхлой почве или при нарушении процесс возведения сооружения. Усиление возможно:

• во время строительства;
• после просыхания плиты;
• после возведения гаража.

Если усиление производится на стадии строительства, то по периметру котлована роется траншея (глубина 20-30 см), которая засыпается песком. На стадии бетонирования ее также заливают бетоном.

После высыхания плиты усиление производится, если есть сомнения в необходимой толщине фундамента. В таком случае на плиту укладывают арматурную сетку и заливают ее бетоном.

Усиление после возведения сооружения очень сложный процесс, обычно это необходимо, если строение наклонилось или стало сползать. Для работы потребуется специальная техника, которая приподнимет гараж и подложит под фундамент бревна. Затем производится выравнивание почвы, кладется дополнительный слой щебня и заливается бетоном. После этого гараж опускается на место.

Усиление в таком случае – дорогостоящая и сложная процедура. Поэтому, перед началом строительства необходимо просчитать каждый момент и составить точный план работы.

Обустройство фундамента – важная часть строительства, так как от него зависит прочность будущей конструкции. При укладывании плиты для гаража своими руками, необходимо точно следовать всем правилам и рекомендациям. Если есть сомнения в необходимости усиления фундамента, лучше перестраховаться, ведь в последующем это обойдется в разы дороже.

КАК ПОСТРОИТЬ ДОМ НА ЗАКАЗ, Часть 18: Бетонные плиты — Полы подвала и гаража

В этой серии профессионалы B.O.L.D. Компания проведет вас через процесс строительства нестандартного дома в районе Большого Цинциннати и Северного Кентукки. Каждую неделю мы будем проводить вас за кулисами, чтобы изнутри взглянуть на различные части процесса — от плана и выбора участка до утверждения ипотеки и самого строительства.

На этой неделе мы рассмотрим заливку бетонных плит, чтобы сформировать цокольный и гаражный полы нового дома:

Перед заливкой бетонных плит не забудьте провести предварительную обработку от подземных термитов! Распыленный термитицид предназначен для создания химического барьера в почве под домом и вокруг него, который предотвратит появление термитов.

Основание, на которое будет залита плита подвала, должно быть утрамбованным и прочным, должна быть установлена ​​дренажная система фундамента и пароизоляция, а также стены фундамента на месте. Цокольный этаж будет располагаться поверх пароизоляции и внутри фундаментных стен. Пол гаража, однако, не входит в основание фундамента, где земля является твердой. Пол гаража, как правило, представляет собой «подвесную плиту», уложенную на почву, которая заполняется до соответствующей высоты, чтобы соответствовать расположению гаража по отношению к фундаменту и окружающей высоте.По этой причине плита гаража требует большей поддержки, чем плита цоколя, которая получает поддержку от твердой поверхности, на которую она опирается. Под полом гаража опоры вырыты до твердой земли и заполнены бетоном, чтобы создать прочную «колонну», которая передает давление от плиты вниз на твердую землю под ней. Поскольку эта подвесная плита имеет прочную опору только там, где расположены опоры, а не всю поверхность под ней, стальные арматурные стержни (арматура) помещаются внутри бетона, который затвердевает вокруг арматуры.Стальная арматура поддерживает плиту и заставляет давление распространяться по поверхности, а не концентрироваться в одном или нескольких местах.

Мелкие и микротрещины в бетоне очень распространены, и полностью избежать их невозможно. Однако, чтобы свести к минимуму образование трещин, в подвесных (гаражных) и плавающих (цокольных) бетонных плитах вскоре после их заливки вырезаются компенсационные швы (также известные как контрольные швы). Бетон дает усадку при отверждении, а также расширяется и сжимается при изменении температуры.Эти «запланированные трещины» дают бетону пространство для движения и создают «слабое» место, так что, когда бетон пытается треснуть, он треснет внутри стыка, где он не виден и не вреден.

The B.O.L.D. Компания имеет уникальное расположение, чтобы помочь вам на каждом этапе процесса строительства дома по индивидуальному заказу, от финансирования и проектирования / выбора до строительства и гарантийного обслуживания. Мы готовы построить на вашем участке земли в Северном Кентукки или позволить нашим лицензированным агентам по недвижимости помочь вам найти идеальный домашний сайт! Наша собственная команда разработчиков и дизайнеров вместе с нашим штатным лицензированным профессиональным инженером может помочь вам найти или разработать план вашей мечты! И, конечно же, Б.СТАРЫЙ. сочетает в себе качество продукции и мастерство с непревзойденным обслуживанием клиентов, поэтому готовый дом — это все, чего вы ожидаете, и даже больше. Узнайте, почему 400+ новых домашних клиентов доверяют The B.O.L.D. Компания с 1986 года!

Бетонная плита требует надлежащего основного материала

УВАЖАЕМЫЙ ТИМ: Какой камень лучше всего подходит для заполнения полости под планируемым пристройкой гаража на две машины? Его глубина составляет примерно 7 футов.Местный поставщик бетона продает переработанный бетон по действительно хорошей цене. Из-за конструкции уплотнение будет практически невозможным. Все, что используется, должно быть «самоуплотняющимся». Есть ли у меня варианты? Что еще вы сделаете, чтобы бетонная плита, которая будет вылита поверх заливки, не потрескалась и не осела? — Дэйв Л., Ноксвилл, Теннесси

ДОРОГОЙ ДЕЙВ: Я знаю, о чем вы думаете. Эта низкая цена на переработанный бетон шепчет вам на ухо.Это отличный продукт для многих вещей, но, судя по вашему описанию, я бы его не использовал.

Я построил дома на заказ, к которым были пристроены гаражи, которые нужно было заполнить вокруг фундамента и под плитами. Я также построил гаражные пристройки, очень похожие на ваши. Поскольку мне пришлось пойти и отремонтировать многие затонувшие гаражные плиты, вставленные каким-то строителем или специалистом по ремонту, режущими углы, я быстро понял, что гаражные плиты могут и будут ужасно выходить из строя, если вы не положите под них твердую, уплотненную заливку.

Я всегда использую промытый мелкий гравий.

Переработанный бетон хорошо уплотняется при использовании катков или пластинчатых уплотнителей, но, как вы сказали, в вашем случае это очень сложно сделать. Чтобы получить полное уплотнение, вам нужно делать это в лифтах, где уплотняемый материал имеет толщину не более 4 дюймов.

Некоторые компании по производству гравия имеют специальные самосвалы, оборудованные конвейерными системами подачи. Этот инструмент качается из стороны в сторону, вверх и вниз так же, как рычаг экскаватора с обратной лопатой. Водитель может бросить тонны мелкого гравия в ваш фундамент за считанные минуты, сэкономив вам часы на изнурительную работу лопатой и переноски.

Что касается других вариантов, я бы спросил у местных компаний, производящих гравий, какие еще у них могут быть продукты, которые действительно самоуплотняются. Остерегайтесь продуктов, содержащих песок, так как песок требует уплотнения. Это добавляет материалу сильное трение.

Вот еще несколько вещей, которые я бы сделал, чтобы у вас получилась фантастическая работа. Для начала, я обязательно обработаю почву внутри этого фундамента от термитов.

Я также обязательно сделаю гидроизоляцию фундаментной стены в вашем доме, к которой подключено это дополнение.Вы не хотите, чтобы водяной пар, который собирается подниматься из почвы в этом новом гараже, попадал в ваш дом.

Я бы положил поперечно-ламинированный пароизоляционный слой поверх гравия, прежде чем заливать плиту в гараже. Это предотвратит появление водяного пара от ржавчины на инструментах и ​​разрушения гаража зимой.

Поскольку на нем будут машины и, возможно, пикап, я бы позаботился о том, чтобы на бетонной плите были стальные стержни № 4, обычно называемые полудюймовыми арматурными стержнями, установленные с 2-футовыми центрами в обоих направлениях.

Эта сталь сохраняет небольшие трещины при усадке. Это гарантирует, что плита не разделится. Сталь — лучший друг бетона, так как она придает бетонным плитам огромную прочность на разрыв.

Если это разрешено вашими строительными нормами, обязательно включите стоки в полу. Они были в старых домах, и плита была наклонена к центру гаража. В соответствии с новыми правилами, как правило, предпочтение отдается плитам, наклоненным к воротам гаража. Все чиновники кодекса, которые голосовали за это, очевидно, никогда не парковали машину, которая ехала на заснеженной дороге, в своем гараже.На следующий день они обнаружат, что уплотнитель двери гаража прилип к плите!

Строительство гаражных перекрытий — Как защитить бетон в холодную погоду

Обычно мы можем заливать гаражные перекрытия вплоть до Дня Благодарения. Однако в этом году Мать-Природа отказалась сотрудничать. Ноябрь был таким холодным, что пришлось перестать заливать гаражные плиты и дождаться более теплой погоды. Нам все еще нужно было выполнить пару работ, поэтому мы перешли в режим холодной погоды.

Во-первых, предупреждение о противообледенительных химикатах

Здесь я хочу напомнить всем своим клиентам не допускать попадания химикатов против обледенения на поверхность всего наружного бетона в первую зиму, особенно на плиту гаража и подъездную дорожку. Антиобледенители могут привести к растрескиванию нового бетона. На самом деле я бы рекомендовал никогда не наносить на бетон противообледенительные химикаты, но это только я!

Бетон для холодной погоды

При строительстве в холодную погоду в первую очередь необходимо защитить землю от промерзания.Никогда, то есть никогда не кладите бетон на мерзлую землю.

Мы можем контролировать температуру бетона для надлежащего отверждения, но не грунта, поэтому очень важно не допустить замерзания грунта.

Для этого мы покрываем землю изолированными цементными одеялами для отверждения со значением R 5. Затем мы накрываем одеяла стандартным синим брезентом или черным полиэтиленом, чтобы не допустить попадания снега или дождя в рабочую зону. Не волнуйтесь, если пойдет снег, на самом деле несколько дюймов снега и более будут действовать как естественная изоляция, сохраняя землю намного теплее.

Затем вы молитесь и ждете более теплой погоды. Пока земля не промерзнет, ​​можно поливать, когда температура поднимется выше 32 градусов.

После заливки плиты необходимо защитить ее до тех пор, пока бетон не сможет самостоятельно выдержать холод.

Когда бетон набирает прочность на сжатие 500 фунтов на квадратный дюйм, он может самостоятельно выдерживать холод. Если бетон остается при 50 градусах или более, он должен достичь прочности на сжатие 500 фунтов на квадратный дюйм на второй день. Важно отметить, что мы не говорим о температуре воздуха 50 градусов, мы говорим о температуре цемента 50 градусов.

Смесь для гаражных плит для холодной погоды

• Cemstone, наш производитель готовых смесей, будет использовать горячую воду, нагретую примерно до 65 градусов, когда она покидает завод.
• Закажем спад не ниже 4.
• Мы будем использовать бетон с воздухововлекающими добавками, чтобы уменьшить просачивание и защитить плиту от циклов замерзания и оттаивания.
• Ускорители бетона могут использоваться для ускорения схватывания цемента.
• Чтобы сделать химическую реакцию более горячей, мы добавим дополнительный цемент. Обычно мы используем цемент (высокопрочный), который быстрее гидратируется.

В заключение, плита, заливаемая в холодную погоду, такая же прочная, как плита, заливаемая в мае?

В конце концов, после всех мер предосторожности меня часто спрашивают, будет ли цемент для холодной погоды таким же прочным, как и другой цемент? Ответ — ДА.

Хотя бетон набирает прочность медленнее, общая прочность бетона, отвержденного при холодной погоде, будет такой же, как и у бетона, отвержденного при температуре 70 градусов. Просто это происходит медленнее.

Для поддержки гаражной плиты требуется нечто большее, чем просто заполнение землей — Образ жизни — The Columbus Dispatch

В: Я не согласен со своим строителем по поводу того, что произойдет под плитой гаража моего нового дома.На всех четырех стенах внутри есть траншея, которую пришлось вырыть для установки фундамента. Центр гаража — это нетронутая грязь и камни.

В: Я не согласен со своим строителем по поводу того, что произойдет под плитой гаража моего нового дома. На всех четырех стенах внутри есть траншея, которую пришлось вырыть для установки фундамента. Центр гаража — это нетронутая грязь и камни.

Мой строитель говорит, что он просто засыпает его землей, которую выкопал, и все будет хорошо.Я считаю это ошибкой. То, что должно быть сделано?

A: Неуплотненная заливка под бетонной плитой — верный путь к катастрофе.

Бетон обладает огромной прочностью на сжатие. Если вы сожмете его, часто требуется более 3000 или 4000 фунтов давления на квадратный дюйм, чтобы заставить его треснуть и выйти из строя.

Но бетон имеет примерно десятую прочность при изгибе или растяжении.

Когда неуплотненный или плохо уплотненный грунт опускается под плиту, получается полое место. Когда вы едете по нему, бетон может треснуть, поскольку он пытается изгибаться.

Когда я еще регулярно занимался строительством, я поливал насыпной грунт в траншеях и вокруг нового дома, чтобы почва быстрее осела.

Ваш строитель может использовать землю, которую он вырыл из земли, чтобы засыпать траншеи, но чтобы сделать это правильно, потребуется много работы. Инженер-почвенный инженер может разработать план уплотнения, в котором указывается, сколько грунта может пройти в траншею за один раз (причудливое название для этого — подъемник), какой инструмент необходимо использовать для уплотнения почвы и как долго он должен находиться. используется для уплотнения почвы.

Когда грязь засыпается в больших количествах для шоссе и других объектов, взбитая грязь вносится, распределяется тонкими слоями и уплотняется большим оборудованием, предназначенным для работы. Содержание влаги в заполняющей грязи важно, как и любой другой аспект операции.

Тот же процесс можно использовать для небольших работ, таких как ваша.

У вашего строителя есть несколько способов избежать этой работы.

Один из вариантов — уложить бетонный блок от внутреннего выступа нижних колонтитулов чуть ниже того места, где будет бетонная плита.Бетонные блоки можно размещать с интервалом 4 фута вокруг внутренних стен фундамента. Плита будет опираться на них и обеспечивать прочную поддержку до нижнего колонтитула.

Для выполнения этой работы плита должна иметь стальную арматуру диаметром не менее полдюйма в обоих направлениях с интервалом в 2 фута по центру. Стальные стержни необходимо размещать так, чтобы они совпадали с пилястрами из бетонных блоков. Плита служит мостом между пилястрами и компактной землей в центре гаража.

Самый простой способ исправить это — просто засыпать траншеи самоуплотняющимся гравием.У компании по производству гравия может быть грузовик с конвейерной лентой, которая подбрасывает гравий на место.

Тим Картер пишет для Tribune Content Agency. Посетите его сайт www.askthebuilder.com.

Замена пола отдельного гаража — Goodmanson Construction

Max здесь с более конкретной информацией. С пружиной почти здесь вы, возможно, заметили, что бетонный пол вашего гаража потрескался, и вам нужно немного поработать или даже полностью заменить.

Компания Goodmanson Construction работает с 1971 года и знает о замене бетонных полов.Больше никаких потрескавшихся полов в гараже или спотыкающихся краев!

Позвоните нам по телефону 651-636-4996, чтобы назначить встречу с одним из наших дизайнеров проектов, который приедет и поделится с вами идеями о том, как решить любые проблемы, которые могут у вас возникнуть.

Если вы отправите нам свою информацию в Интернете, мы назначим вам дизайнера проектов и сразу же приступим к работе. Получите бесплатную оценку!

Зачем вам нужна замена пола в гараже?

Это большая работа. Так что полезно знать, при каких обстоятельствах вы хотите заменить пол в гараже.Вы, вероятно, ищете стоимость замены пола в гараже прямо сейчас, думая, что сможете сделать это своим самодельным проектом на лето!

Давайте проясним: это не дешевая работа, поэтому даже несколько трещин, сколов или косметических проблем не станут тем, о чем вы захотите позвонить подрядчику.

Но годы и годы морозного пучения? Ооо, мальчик. Это может сделать номер на вашем этаже. Это может даже поставить под угрозу саму конструкцию.

Вы это видите ?! Посмотрите, как изгибается сама конструкция из середины трещины.Это больше, чем просто уродливый пол в гараже! Это угроза для всей конструкции вашего гаража! Так что вам нужно придумать способ исправить это. К счастью, Goodmanson Construction имеет многолетний опыт работы с подобными вещами (как вы можете видеть).

Мы не только заменим пол в вашем гараже, но и предотвратим образование морозного пучения в следующем. Продолжайте читать, и мы расскажем, как мы это делаем!

Как заменить пол в гараже (путь Гудмансона)

1.Поднять гараж и убрать старый пол

Для замены пола в отдельно стоящем автомобильном гараже первое, что нам может потребоваться, это поднять ваш гараж, чтобы мы могли удалить старый пол. Это для тех случаев, когда сама конструкция прочная, но как раз этот пол требует замены. Говорят, не выливайте ребенка с водой в ванну! У нас есть знания и оборудование, чтобы сделать это без ущерба для вашей конструкции. Затем мы вырвем и унесем старый пол на переработку. Никаких неприглядных мусорных контейнеров на вашей собственности, занимающих место на улице или подъездной дорожке.

2. Выкопайте и установите опоры

После удаления старого пола мы выкапываем опоры и выравниваем поверхность для основания вашего пола. Под вашими опорами мы устанавливаем переработанный бетон, идеально утрамбованный с помощью механической трамбовки. Вам нужно иметь хорошее прочное основание для бетона, которое выдержит давление и вес конструкции сверху. Поверьте, этот шаг очень важен. Когда дело доходит до замены пола в гараже, вам нужно сделать что-то подобное только один раз! Это прочное основание будет иметь глубину от 2 до 6 дюймов.Теперь мы готовы к армированию стальной арматурой.

3. Установите арматуру

Мы кладем арматуру 1/2 дюйма на стулья диаметром 2 дюйма, непрерывно по всей длине опор. Стулья удерживают арматуру в бетоне. Для пола мы используем арматуру 3/8 дюйма в сетке длиной два фута, связанную вместе и также помещаемую на стулья диаметром 2 дюйма, удерживая ее на месте. Почему стулья? Арматура не принесет вам пользы, лежа на бетонном основании. Как вы можете видеть на диаграмме, наши опоры имеют ширину 12 дюймов и 8 дюймов до верха пола.Мы заливаем бетонные полы толщиной от 5 1/2 до 6 дюймов и заканчиваем стальным шпателем, покрытие пола в гараже герметизируется по завершении (подробнее о герметиках см. В моем блоге по герметикам).

Мы также устанавливаем анкерные болты, когда бетон свежий, поэтому они фактически становятся частью вашей плиты. Никаких отверстий в новом бетоне.

4. Обрамление, класс и коды

Коды

требуют, чтобы каркас пола гаража был как минимум на 6 дюймов выше уровня вашего двора, поэтому, если ваш уровень не превышает 6 дюймов, мы можем решить проблему несколькими способами.Если ваш гараж находится на холме или склоне, мы можем спуститься вниз, чтобы вы узнали код. Если невозможно изменить уклон, мы можем проложить один ряд из 6 или 8-дюймовых блоков по периметру, чтобы привести ваш гараж в надлежащее состояние.

Когда компания Goodmanson Construction заменяет пол в гараже, мы не режем углы. Мы гарантируем, что каждый раз подстраиваемся под код.

5. Дополнительные функции (изоляция и лучистое отопление)

В вашем гараже есть тепло? Хотите обогреть или утеплить свой гараж? Поговорите со своим представителем Goodmanson Construction об изоляции с помощью 2-дюймовой жесткой пены под полом или добавления лучистого тепла в пол с подогревом, и ваш гараж может быть очень теплым.

Помните ту мерзкую морозную волну, о которой я говорил раньше? Зачем делать замену пола в гараже, если вы собираетесь снова заменить его через 10 лет из-за той же проблемы? Сделайте изоляцию в этом гараже! Это небольшое количество пены может быть недорогим спасением для вашего бетона. Или, если вы действительно хотите поцеловать мороз на прощание, вы можете выбрать вариант сияющего пола. Тебе решать!

Но помните: обогрев пола в гараже — это не только комфорт.Речь идет о сохранении жизни ваших инвестиций!

Имейте в виду, что подъем гаража приведет к изменению высоты подъемных ворот гаража. Обратитесь к своему представителю Goodmanson Construction, чтобы узнать об этом подробнее.

Позвоните нам в ближайшее время, чтобы уложиться в наш график, чтобы мы могли начать строить конкретные отношения. Удачных вам выходных и отличной недели впереди.

До следующего раза, пока…

Сводка

Тип услуги

Замена пола в гараже

Имя провайдера

Гудмансон Констракшн,

2500 County Rd B W, Сент-Пол, MN-55113,
Телефон No.6516364996

Площадь

Миннеаполис-Сент-Пол

Описание

Компания Goodmanson Construction занимается заменой пола в гаражах с 1971 года. Больше никаких трещин или споткнувшихся краев. Позвоните нам по телефону 651-636-4996, чтобы назначить встречу с одним из наших специалистов по проектированию, который приедет и поделится с вами идеями о том, как решить любые проблемы, которые могут у вас возникнуть.

Стоимость заливки бетонной плиты

30 ноября 2019 г. | импульс | Бетон

Строите ли вы новый гараж, мощите подъездную дорожку или добавляете садовый сарай к своему участку, бывает сложно найти точные оценки бетона для вашего проекта.Сравнивая компании по строительству бетонных конструкций, ищите компанию, которая является одновременно доступной и надежной. В G&G Concrete and Construction мы стремимся предоставить точные оценки и своевременное обслуживание вашего конкретного проекта.

Факторы затрат на бетонные плиты

На цену бетона влияет множество факторов. В зависимости от того, ищете ли вы бетон для жилых домов для небольшой плиты или подрядчиков по бетону для строительства очень большого фундамента, цена может сильно различаться.Независимо от вашего проекта, нанять специалиста окупается, поэтому не позволяйте неопытным бетонным компаниям вводить вас в заблуждение низкими ценами. Вот некоторые типичные оценки для большинства бетонных проектов:

• На квадратный фут: от 4 до 8 долларов
• На кубический ярд: от 113 до 126 долларов

Это базовые оценки, поскольку каждый проект бетонных плит уникален. Некоторые необычные конструкции требуют большей работы для заливки и формования, в то время как другие бетонные проекты требуют более толстой плиты. Лучший способ определить точную смету — связаться с нами в G&G Concrete and Construction.Прежде чем вы это сделаете, вот несколько общих оценок, основанных на проекте.

Лучшие бетонные строительные компании берут от 1440 до 3360 долларов за проезжую часть 20 × 24. Мы можем работать с вами над созданием инновационных функций для расширения вашего привода или снижения затрат за счет поиска альтернативных решений. Этот большой проект обычно выполняется на месте, где наши опытные рабочие подготовят площадку, разложат бетон и завершат бетонную подъездную дорожку.

Для гаража большинство бетонных строительных компаний берут от 3057 до 5944 долларов за плиту 24 × 24. Это зависит от площадки и толщины вашей плиты. В большинстве гаражей используются либо четырехдюймовые армированные плиты, либо шестидюймовые армированные плиты. Учтите вес автомобиля и другие факторы и обсудите ваши варианты с нашей командой, чтобы выбрать лучшую плиту для вашего гаража.

Компаниям, занимающимся строительством бетонных конструкций, в среднем требуется от 670 до 930 долларов на плиту для навеса.Поскольку садовый сарай или сарай для инструментов не обязательно должен выдерживать такой же вес, как гараж, вы можете использовать четырехдюймовую плиту для безопасной поддержки сарая и инструментов. Навес на бетонной плите будет иметь гораздо большую опору и прослужит дольше, чем сарай без этого прочного фундамента. Сплошная бетонная плита предлагает удобную рабочую зону, которую не легко повредить газонными и садовыми инструментами.

Бетонный внутренний дворик — прекрасный способ инвестировать в свой дом и создать жилую зону на открытом воздухе.Будьте готовы заплатить от 5,53 до 10,25 долларов за квадратный фут за установленную плиту для террасы. Например, патио 12 × 12 будет стоить от 796 до 1476 долларов. Патио большего размера может иметь более низкую стоимость квадратного фута, в то время как эффективный внутренний дворик, вероятно, потребует более высоких затрат на квадратный фут.

Диапазон стоимости зависит от необходимого количества бетона и его габаритных размеров, а также других ограничений. Лучше всего запросить индивидуальное предложение, прежде чем начинать проект внутреннего дворика. Для патио обычно требуется только четырехдюймовая плита.

Если вам нужны местные бетонные подрядчики для оказания качественных бетонных услуг в Макомбе, Окленде и округе Уэйн, вам понадобится G&G Concrete and Construction. Запросите расценки сегодня, чтобы узнать, чем мы занимаемся по сравнению с другими бетонными строительными компаниями, и подготовить прочную профессиональную бетонную плиту для вашего следующего проекта реконструкции или нового строительства. Дышите спокойно, зная, что ваша дорога, гараж, сарай или патио построены на прочном железобетонном фундаменте.

Поделиться: Facebook Twitter Google+ LinkedIn Pinterest

Бетонная плита для гаража

Заливка бетона для стального гаража в Южной Каролине

В феврале 2017 года покупатель из Колумбии, штат Южная Каролина, заказал у Eversafe комплект для сборки гаража из нержавеющей стали 24 × 25. Следующие ниже описания и фотографии иллюстрируют выполненные бетонные работы, включая заливку бетонной плиты с фартуком и переходом к дому. Первым делом было выкопать фундамент и подготовить землю под плиту, фартук и дорожку.

Удаление пня оказалось более сложной задачей, чем предполагалось, и вместо того, чтобы делать это трудным путем, они привезли некоторое оборудование для удаления корневой системы. Всякий раз, когда удаляются большие пни, следует удалять остатки корня, отверстие заполнять и уплотнять, чтобы избежать растрескивания.

Прежде чем копать, свяжитесь со своим строительным отделом, чтобы уточнить требования к разрешениям, и позвоните по номеру 811, чтобы местные коммунальные предприятия вышли и отметили проложенные под землей провода и трубы.

Часть пола требовалось укрепить для установки автоподъемника наверху и была отмечена синим цветом. Раскопки нижнего колонтитула прошли быстро, и опалубка начала укладываться, в то время как выемка пня продолжалась.

При выборе досок для каждой стороны плиты наиболее распространенным размером является 2 × 12 (для климатических условий Южной Каролины или Южного штата) и убедитесь, что они прямые. Если у вас недостаточно длинных досок, чтобы покрыть всю сторону плиты, используйте гвоздь размером 4 дюйма размером 2 × 12, чтобы надеть шип на стык.

Они решили сделать фундамент в основном земляным, используя минимальное количество пиломатериалов. Некоторые области не позволяют этого; Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным строительным отделом для получения рекомендаций по требованиям к нижнему колонтитулу.

Удаление пня и корневой системы потребовало немало усилий! Маленький экскаватор и прицеп сделали работу быстрее, не пытайтесь сделать это с лопатой и киркой! Участок, естественно, близок к плоскому и ровному, что немного упростило проект, так как единственной необходимой заливкой было заделать это отверстие.Если у вас участок с уклоном или вам нужно много заливки, проект будет немного сложнее. Создание прочного основания обязательно, чтобы предотвратить растрескивание, и если у вас нет песчаной почвы, следует положить слой гравия или щебня, чтобы облегчить дренаж под плитой. Обязательно узнайте у местного поставщика бетона, что они рекомендуют положить под бетон. Твердое основание, которое хорошо дренирует, имеет решающее значение для устранения трещин.

Бетонные доски, также известные как колья и кикеры (вертикальные 2 × 4, показаны сверху и снизу), используются для стабилизации формы фундамента по внешнему периметру траншеи.Для этого проекта два арматурных стержня № 2 были вырезаны и изогнуты, чтобы укрепить фундамент траншеи по периметру.

Началась формовка фартука и прохода к дому, когда были построены арматурный стержень для фундамента и клетка для опоры.

Простой нижний колонтитул был закончен с помощью набора каркасов и арматуры. Арматурный стержень является важной частью плана фундамента и должен быть разработан профессионалом.

Опять же, убедитесь, что вы всегда исследуете местный строительный кодекс для глубины фундамента наряду с любыми другими требованиями к фундаменту.В некоторых областях вам потребуется построить фундамент полностью из бруса и не допускать «земляного» фундамента, как показано.

PVC Piping был проложен для прохода кабелепровода так, чтобы он находился близко к боковой стенке. Ошибки с водопроводом и электричеством могут быть дорогостоящими, и их легко избежать, если нанять опытного профессионала, а не пытаться сделать это самостоятельно.

Работа была запланирована на сухой и солнечный день, бетонная бригада и грузовик прибыли рано утром, готовые к заливке.Смешивание бетона — сложная задача, автобетоносмеситель упрощает эту задачу.

Уложена пароизоляция с водоводом под бетонный пол. Установлена ​​дополнительная арматура в месте установки автоподъемника для усиления пола. Были использованы компенсационные швы, разделившие плиту на секции, чтобы учесть движение и предотвратить морозное пучение.

Заливка плиты и отделка прошли быстро и гладко, и несколько дней спустя бетонщики вернулись, чтобы сделать перрон и мостки.

После 30-дневного отверждения бетон был готов к возведению здания.

При установке бетонной плиты в гараже для стального здания у вас есть несколько вариантов, помимо размера. Для начала, насколько высокой должна быть плита? Это важный вопрос, потому что вы должны учитывать тот факт, что если вы находитесь в районе, где земля находится под уровнем моря или подвержена затоплению, вы можете подвергнуться риску повреждения всего, что хранится в устройстве.Поднимая плиту, окружая ее гравием и другими материалами, впитывающими воду, и устанавливая дренаж, вы можете резко снизить вероятность возникновения проблем с затоплением. Вы также можете укрепить плиту стальными стержнями, чтобы обеспечить большую поддержку для больших транспортных средств, таких как дома на колесах.

Есть несколько вариантов, которые следует учитывать, например, гараж на 3 или 2 машины, высоту конструкции и размер двери, если вы хотите разместить в нем небольшой офис или что-то еще. Эти варианты гаража для мастерской по металлу великолепны, потому что они доступны по цене и могут быть быстро установлены.Еще одна их замечательная особенность заключается в том, что они отлично подходят для коммерческой и жилой недвижимости. Если вы хотите добавить в свой дом небольшой блок для работы в качестве мастерской, или вам нужно хранить автомобили и инструменты для вашего бизнеса, это лучшие блоки для использования.

Стальные здания со скидкой

Eversafe Metal Buildings может помочь вам спроектировать нужную вам гаражную бетонную плиту и предложить большой выбор стальных зданий со скидкой. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации и бесплатного предложения.