Фундамент под гараж из шлакоблока глубина: Какой глубины должен быть фундамент под гараж из шлакоблока?

Автор

Содержание

Какой глубины должен быть фундамент под гараж из шлакоблока

 

Как показывает практика, чаще всего гаражи возводят из шлакоблоков. Соответственно и требования к данному материалу будут специфическими на всех стадиях строительства и монтажа. Возведение гаража начинается с обустройства опалубки для фундамента. И на этом этапе очень важно просчитать все параметры, начиная от ширины траншеи, до её глубины и количества арматуры, укладываемой в канаву. Эти показатели индивидуальны для каждого типа материала, в том числе для шлакоблока. Проще говоря, необходимо знать какой глубины должен быть фундамент под гараж из шлакоблока, и какие материалы понадобятся для его постройки.

Виды фундамента

Прежде чем понять, какая глубина и ширина будет взята под траншею опалубки, необходимо знать, какой вид фундамента будет возводиться под будущим гаражом. В основном используется три типа фундамента.

  1. Ленточный. Подходит для большинства видов материалов, однако обладает и своими недостатками.
    На зыбких и вспучиваемых грунтах данный вид фундамента не выдерживает нагрузку почвы и часто лопается или разрушается. Не подойдет он и на болотистой местности, или на участке с «низкими» грунтовыми водами. Его основной плюс – экономичность и быстрота возведения.
  2. Монолитная плита. Один из самых надежных видов фундамента. Его отличительная особенность – прочность по всей поверхности конструкции. При правильном монтаже, данный тип фундамента может простоять не один десяток лет. Очевидный плюс данной конструкции – дороговизна возведения.
  3. Свайно-винтовой фундамент. Данный вид неуместен для случая с фундаментом под гараж из шлакоблока, так как сама технология установки винтовых свай не подразумевает выкапывания траншеи или канавы.

Рассмотрев виды фундаментов можно прийти к выводу, что наиболее подходящим является ленточная конструкция, так как она намного дешевле в монтаже, чем отливка монолитной плиты. Теперь рассмотрим основные факторы, влияющие на глубину заливки фундамента.

Расчеты перед началом строительства

Перед тем, как рассчитать, какой глубины должен быть фундамент под гараж из шлакоблока, необходимо учесть одну важную деталь. А именно – высоту подъема фундамента над почвой. Она не должна быть менее 20 – 30 см над уровнем земли. В противном случае, влага от поверхности будет разрушать нижние ряды конструкции. Этот показатель обязательно учитывается при обустройстве траншеи под опалубку на поверхностях с уклоном.
Теперь необходимо разобраться с типом почвы, на которой будет возведен будущий гараж. Выделяют 4 вида почвы:

  • суглинистая;
  • глинистая;
  • скальная;
  • песчаная.

В зависимости от типа почвы будут меняться и характеристики фундамента, вернее его габаритные показатели.
Также на глубину траншеи под фундамент влияет непосредственная близость залегания грунтовых вод и минимальная глубина промерзания грунта. Обычно фундамент для гаража ставят на глубину 0.4 м. для песчаных грунтов, и примерно столько же необходимо прокопать для гравийно песчаной подушки.


Если речь идет о скальном грунте, то глубину под фундамент берут в пределах 25 – 30 см. так как данный вид грунта не усаживается и практически не деформируется.
Глинистые и суглинистые почвы требуют более глубокой траншеи под фундамент. Обычно она составляет от 80 до 100 см. При данном типе грунта необходимо брать в расчет близость прилегания грунтовых вод. К этой величине добавляют ещё 20% высоты, чтобы наверняка исключить вероятность выдавливания фундамента почвой.

Итог

Все расчеты приведены для одноэтажного гаража с простой односкатной крышей. Необходимо брать в учет, что увеличение этажности и других нагрузок на основу фундамента также повлечет за собой изменение его параметров. Стоит отметить, что возведение ленточного фундамента на глинистых или суглинистых почвах не всегда рационально и финансово оправданно. В данных случая лучше всего установить монолитную плиту.

 

материал, его виды и преимущества, инструкция по закладке и гидроизоляции

Шлакоблоки – очень популярный материал для строительства. Его изготавливают прессованием шлакобетонной смеси, состоящей из шлака, золы, песка, отсева гравия, керамзита (который добавляют, чтобы повысить теплопроводные свойства). Учитывая высокие прочностные качества и простоту возведения можно сделать фундамент под гараж из шлакоблоков ввиду небольшого веса самой постройки.

Характеристики материала

Для использования шлакоблоков (часто их называют стеновые камни) при устройстве фундамента необходимо выбирать цельные блоки. Пустотелые изделия применяют для облицовки внутренних помещений для повышения теплопроводности и звукоизоляции.

Несмотря на то, что возводить фундамент из таких изделий несложно, необходимо тщательно выбирать каждый блок который пойдет на устройство фундамента.

Виды шлакоблоков

Существует два основных вида блоков: пустотелые и цельные. Пустотелые шлакоблоки различаются объемами пустых ячеек. Они могут быть от 28% до 40%. Фундамент для гаража из шлакоблоков можно выполнять только из монолитных изделий. Пустотелые же материалы применяются в основном для выкладки межкомнатных перегородок и облицовки внутренних помещений.

Дело в том, что цельные изделия обладают довольно низкой теплопроводимой способностью, тогда как пустотелые наоборот обеспечивают высокую теплопроводность и звукоизоляцию ввиду своего строения. Пустоты в них обычно заполняют сыпучим утеплителем, что только повышает их свойства.

Для гаража целесообразно возводить из стенового камня не только основание, но и саму постройку непосредственно. Это обусловлено тем, что сама конструкция из этого материала будет весить все-таки легче, чем, например, из кирпича.

Плюсы и минусы

Прежде чем начинать строить основание обязательно следует рассмотреть все особенности материала, фундамент это основа всей постройки и подходить к выбору материала для нее следует основательно.

Преимущества основания из шлакоблоков:

  • недорогой строительный материал;
  • прочность и надежность;
  • короткие сроки возведения основания;
  • учитывая, что бетон необходим только для скрепления блоков между собой. Стоимость фундамента этого вида значительно дешевле ленточного, даже мелкого заглубления.

Недостатки основания из шлакоблоков:

  • самым главным недостатком является невозможность использования этого материала на проблемных грунтах: глинистых, сыпучих, обладающих высокой вспучиваемостью;
  • низкие теплопроводные качества, ввиду целостности каждого блока;
  • небольшие прочностные характеристики при воздействии поперечных нагрузок.

Стеновой камень, выполненный из шлака, обладает повышенным влагопоглощением из почвы. Такая особенность приводит к уменьшению долговечности. Именно поэтому фундамент под гараж из блоков нельзя возводить на слишком влажных грунтах или на участках, где грунтовые воды расположены очень близко к поверхности почвы.

Кроме того, учитывая тот факт, что изделия из шлака обладают слабым противостоянием к воздействию поперечных нагрузок, их не стоит использовать на участках, где отмечается высокая подвижность пластов почвы или участок расположен в сейсмически активной зоне.

Но отчаиваться не стоит, некоторые недостатки материала можно подкорректировать и полностью устранить, используя проверенные временем технологии. К примеру, для повышения теплостойкости фундамент можно зашить специальными панелями, выполненными из утепляющего материала. А повышенная впитываемость влаги, устраняется путем монтажа гидроизоляции в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также под подошвой самого фундамента.

Последовательность строительных работ

В том случае, если вы, сравнив все плюсы и минусы материала, пришли к выводу, что основанию из этого материала быть, то вполне естественно возникает вопрос, а как сделать фундамент из шлакоблоков? устройство основания из этого материала выполняется в несколько этапов.

Учитывая, что фундамент из данного материала можно возводить на почвах, обладающих пониженной влажностью, подвижностью и пучением или вообще его отсутствием, то глубина фундамента под гараж может варьироваться от 50 до 80 см. но здесь обязательно следует учесть и материал, из которого будет возводиться постройка.

После того, как проведены работы по изысканию грунта, проведены расчеты по глубине заложения основание, его высоте и ширине, можно приступать непосредственно к устройству основания.

  1. Выполняют разметочные работы с помощью колышков и веревки. Тщательно все измерив, и обозначив основные точки будущего фундамента, приступают к рытью траншеи.
  2. Дно выкопанной траншеи необходимо тщательно утрамбовать. Далее отсыпать слой, состоящий из песка и щебня и тщательно его уплотнить.

учитывая, что шлакоблоки легко впитывают ненужную влагу, на дно отсыпанного гидроизоляционного слоя отсыпают слой керамзита, а лучше всего положить рубероид.

  1. На рубероиде нужно сделать бетонную подошву, которая станет основой для фундамента. Для нее можно использовать готовый железобетонный блок или залить бетоном металлический каркас из прутков арматуры, размером 10х10см. (бетон для этих целей лучше использовать марки М300).
  2. Когда подошва для фундамента готова можно непосредственно выкладывать шлакоблоки. Устраивая фундамент под гараж своими руками, необходимо придерживаться следующей технологии. Первый ряд стенового камня начинают укладывать от углов, продвигаясь к центру. Ряды блоков соединяют между собой специальным раствором.
  3. Когда основание выведено на расчетную высоту, на поверхности блоков устраивают ростверк, который обязательно должен быть армирован металлическим поясом.

Еще один важный момент. Даже, если грунт на участке плотный и идеально подходит для такого типа основания, гидроизоляция все равно нужна.

Устройство гидроизоляции

Основным материалом для вертикальной защиты основания от негативного воздействия влаги является битумная мастика. Битум можно приобрести в любом строительном магазине. Он продается в брусках.

Битумная мастика состоит из битума (70%) и отработанного масла(30%). Материалы помещают в емкость и нагревают ее либо с помощью газовой плитки, либо с помощью костра. Когда битум расплавится, тщательно перемешав полученную смесь, ее наносят на стены фундамента, используя валик или кисть.

Битумную мастику необходимо наносить тщательно, не оставляя непокрытых ей миллиметров. Смесь наносят в 2-3 слоя. Во время работы нужно следить за тем, чтобы битум не застывал. Поэтому не снимайте емкость с ним с огня до полного окончания работ. Для того чтобы повысить теплостойкость основания поверх битумной мастики клеят теплоизоляционный материал. Самым основным и недорогим является пенополистирол.

В качестве гидроизоляционного материала можно использовать и рубероид. Его обычно приклеивают к вертикальной поверхности с помощью той же битумной мастики. Листы должны идти внахлест не менее чем на 15 см. Далее на слой рубероида наносится еще один слой битумной мастики, и снова приклеиваются листы.

Для защиты гидроизоляционного и теплоизоляционного слоя от механических повреждений, вызванных перемещением грунта, используют слой геотекстиля, который обеспечивает гладкую ровную поверхность и защиту от повреждений.

Как выполнить расчеты основания под гараж

Когда устраивается фундамент из шлакоблоков своими руками, то наиболее частая проблема – это расчет необходимых размеров, причем это касается не только его глубины, но и высоты с шириной.

Ширина будущей основы под гараж напрямую зависит от размера стен конструкции. Основание должно быть ширины стены на 30%. При этом показателе не учитывается ширина опалубки. То есть в итоге ширина самой траншеи должна быть больше ширины стены на 30% плюс ширина опалубки.

Высота основания под гараж будет зависеть от массы конструкции и типа почвы на участке строительства. Обычно, исходя из имеющихся значений, определяют глубину заложения основания, к которой прибавляют 30 или 40 см (величина возвышения фундамента над уровнем почвы).

Теперь вы знаете, как сделать фундамент под гараж, используя современный и недорогой материал – шлакоблоки. Вопреки бытующему мнению о ненадежности такого основания, при соблюдении всех технологий и работ по защите от влажности, основание получается прочное и долговечное.

Глубина фундамента под гараж, пеноблоков, газосиликатных блоков, шлакоблока

Предназначение гаража — сохранность автомобиля не только от угона, но и от влияния атмосферных осадков, которые могут вызвать коррозию кузова. И прочные стены, не протекающая крыша – не повод удовлетвориться результатом, ведь влага может попадать внутрь гаража и через фундамент.Поэтому глубина фундамента под гараж, как и другие его параметры, подлежат точному расчету. На глубину заложения основания влияют и такие факторы, как свойства и состав грунта, глубина прохождения подземных вод, размер гаража и его общий вес вместе с автомобилем и оборудованием. Исходя из этих данных, выбирается типа основания и стройматериалы для его постройки.

Пример заложения ленточного основания

Особенности строительства

Если выбор пал не на деревянный гараж, а на строение из мощных блоков (бетоно- или шлакоблоки), а проект гаража выбран больших размеров, то и фундамент под гараж из шлакоблока должен быть глубоко заглубленным, мощным и прочным. Для гаража под один автомобиль или со стенами из легких ячеистых бетонов экономнее, но не менее надежнее будет эксплуатация МЗЛФ или даже столбчатого основания. Но для любых типов фундаментов существует одно условие, которое нужно обязательно выполнить – обустройство цоколя хотя бы на высоту 15-30 см. Гидроизолированный цоколь – это дополнительная защита стен гаража от насыщения влагой.

Расчет фундамента для гаража включает в себя определение мест прокладки коммуникаций. Если канализация в гараже не всегда нужна, то электричество и вентиляция подводятся в обязательном порядке. Почти всегда коммуникации подводятся в грунте, а это означает, что в фундаменте нужно предусмотреть технологические отверстия.

Оптимальная глубина фундамента под зависит от:

  1. Прочности грунта;
  2. Строительных материалов для стен;
  3. Глубины промерзания грунта в зоне строительства;
  4. Уровня прохождения подземных вод;
  5. Архитектурных и функциональных особенностей постройки.
Разные варианты заглубления оснований

 

На прочном и непучинистом грунте нет смысла погружать ленту или опоры слишком глубоко, и строительство столбчатого или ленточного фундамента обойдется намного дешевле, так как копать придется намного меньше. Поэтому перед составлением проекта и проведением расчетов проводятся геологические и геодезические изыскания. Вес всей конструкции также влияет на глубину основания – чем легче стройматериалы, тем меньше нужно будет заглублять фундамент.

Оптимальная глубина фундамента под гараж зависит и от глубины промерзания грунта, но этот параметр учитывается только при строительстве на глинистых, суглинистых и супесчаных грунтах, которые проявляют свойства морозного пучения, способного вытолкнуть ленту или опору наверх. Поэтому на вышеперечисленных почвах заглубление основания делается ниже точки промерзания почвы.

Влияние сил морозного пучения на фундамент

 

Контакт влаги со строительными конструкциями крайне нежелателен, поэтому лента или другая основа под гараж должны заглубляться не ниже, чем на 0,5 м от уровня прохождения грунтовых водпод гаражом. Если гараж строится со смотровой ямой и/или с подвалом, то этот фактор напрямую влияет на выбор глубины заложения основы.

Фундаменты под гараж или под жилой дом мало чем отличаются. Основные типы конструкций – это:

  1. Заглубленныйленточный фундамент;
  2. Незаглубленное ленточноеоснование;
  3. Монолитная плитная основа;
  4. Фундамент столбчатого типа;
  5. Свайно-винтовой или буронабивной фундамент.
Конструкция ленточного основания

 

Заглубленное основание

Для обустройства фундамента глубокого заглубления обычно заливают бетонную ленту. Ленточным должен быть фундамент на участке, где подземные воды залегают далеко от поверхности грунта. На водонасыщенных грунтах такое основание потребует обустройства дренажной систему, отвода талых и грунтовых вод, монтажа гидроизоляции, что скажется на стоимости всего строительства.

Точный уровень заложения основания рассчитывается по формуле, приведенной ниже. Чтобы не заниматься ручными расчетами, можно воспользоваться табличными данными или картой из СНиП 2. 01.01-82. Все расчеты параметров фундаментовпроводятся с использованием свойств грунта X, которые вычисляются по формуле:

X = Xn / γg, где:

  • Xn – нормативный параметр свойств грунта;
  • γg – коэффициент надежности почвы.
Расчет заложения ленточного фундамента

 

 

Коэффициент надежности можно узнать при расчете характеристик прочностиU,CиСвлагонасыщенных и сопротивления Rcскальных грунтов, а также коэффициента плотности ρ, которые зависят от изменения этих и других параметров, описанных в ГОСТ 20522.Для остальных параметров грунта значениеγgможет быть равно 1.В таблице ниже указаны свойства грунтов для некоторых городов РФ.

Город Тип грунта
Крупнообломочный Средний и крупный песок Мелкийпесоки супеси Глинаи суглинки
Москва 1,63 1,4 1,35 1,1
Санкт-Петербург 1,5 1,3 1,2 1,0
Челябинск 2,3 2,1 1,9 1,6
Владимир 2,2 2,0 1,8 1,5
Кемерово 2,4 2,2 1,8
Пенза 2,3 2,0 1,9 1,5
Новошахтинск 1,0 0,9 0,8 0,7

 

Чаще всего эти параметры учитываются глинистых, суглинистыхи супесчаных грунтов. Грунт скальный, крупнообломочный и песокпропускают воду, и она невоздействует на основание гаража. Избежать отрицательного влияния сил морозного пучения можно, нивелировав любой из обеспечивающих его факторов. Чтобы не тратиться на геологические изыскания, можно узнать, какой грунт на участке, самостоятельно. Для этого роешь яму или буришь скважину, и по слоям грунта узнаешь его состав. Не ошибиться в определении грунта поможет ГОСТ 25100.2011.

Возводить глубоко заглубленное монолитное ленточное основание рекомендуется при наличии в проекте подвала или подполья.

Определение глубины заложения фундамента

 

Описание МЗЛФ

Мелкозаглубленный ленточный фундамент (МЗЛФ) отличается не только надежностью и прочностью конструкции, но и сравнительно недорогим и легким строительным процессом. КМЗЛФ относятся и монолитные плиты для фундамента, если их закладывают выше глубины промерзания грунта и уровня грунтовых вод.Средняя глубина заложения МЗЛФ – 1 м. Столбчатые опоры или винтовые сваи погружать неглубоко не рекомендуется, так как они имеют невысокую нагрузочную способность. Опорно-свайное основание обычно обустраивают, если грунтовые воды подходят слишком близко к поверхности грунта. Рекомендуемая глубина погружения опор – 1,5 м.

Плитное армированное основание любого заглубления имеет высокую надежность и нагрузочную способность за счет сплошной площади основания. Единственный недостаток этой конструкции – невозможность обустройства подвала и/или смотровой ямы, а также необходимость обустройства съемной опалубки из досок.

Мелкозаглубленное плитное основание

 

МЗЛФ на опорах требует защиты от морозного пучения. Для этого проводится ряд мероприятий, в том числе и обустройство теплоизоляции под несущими наружными стенами гаража. Полный перечень строительных мероприятий по минимизации влияния отрицательных температур, действия влаги и сил пучения состоит из:

  1. Теплоизоляции стен основания снаружи. Наилучший эффект даст применение экструдированного пенополистирола по всей высоте стен фундамента, цоколя и самого гаража. Толщина плит пеноплексарассчитывается, исходя из места строительства гаража в климатической зоне;
  2. Теплоизоляции экструдированным пенополистиролом отмостки, что защитит грунт вокруг фундамента от промерзания;
  3. Монтаж ливневки и дренажной системы. Вместе с правильно построенной отмосткой это поможет избежать переувлажнения грунта вокруг гаража при дожде или таянии снега;
  4. Работы по гидроизоляции фундамента необходимо проводить для любой конструкции основания – свайной, столбчатой, плитной или ленточной.
Схема утепления МЗЛФ

 

Фундамент на сваях

Для деревянного, пено- или газобетонного гаража оптимальным будет заложение свайно-винтовой основы со стандартными по диаметру сваями 108 мм. Нагрузочной способности этих конструкций вполне хватит для легкой постройки. Сваи могут быть стальными или буронабивными. Последние значительно прочнее, и их проще изготовить на месте строительства, а не покупать.

 

Фундамент на сваях будет оптимальным решением при строительстве гаража на участке с близким к поверхности грунта уровнем подземных вод – это не только геологически аномальные почвы, но и болотистые участки, торфяная местность, и т. д. Длина сваи зависит от нагрузки и характеристик почвы. Параметры свай рассчитываются заранее, чтобы не ошибиться с глубиной погружения опор. Кроме того, свайное основание считается самым незатратным по финансам и строительным работам.

Столбчатое основание

Столбчатый фундамент, как и свайную конструкцию, нельзя отнести к особо прочным, но для вышеозначенных строений он также будет приемлемым решением. Погружают столбы основания на глубину, значение которой зависит от глубины промерзания почвы в регионе, то есть, без расчетов здесь тоже не обойтись.

Столбчатые опоры мелкого заглубления рекомендуется обустраивать на прочных грунтах, чтобы можно было обойтись без работ по уширению подошвы опоры. Средняя глубина погружения столбов на обычных грунтах – до 1 м. Строительство га глинистом, суглинистом или супесчаном грунте требует тепло- и гидроизоляции, а также обустройства дренажа и ливневки.

Обладая результатами исследований грунта и расчетными данными по прочности стройматериалов, можно правильно выбрать тип основания, что защитит строение от преждевременного разрушения, деформации и усадки.

Все просто — Как провести расчет фундамента под гараж: глубина и ширина || STROIM-GRAMOTNO.RU | Строительный портал — «Строим Грамотно» |

Главная задача – это автомобиль и допустить воздействия него снега дождя. Но обычных стен крыши еще означает, что сильной влажности обойдет стороной машины. Вот очень важно качественный фундамент, будет гарантировать защиту.

рассчитать фундамент гараж

Чтобы с годами рушился и, следствие, не стены и специалисты рекомендуют его расчетучитывая особенности глубину прохождения вод, вес габариты конструкции. на основании этого выбирается фундамента, который всего подойдет вашего гаража.

Если предполагается гараж довольно размеров с кирпичными, пеноблочными деревянными стенами, необходимо соорудить менее массивный крепкий фундамент. случае гаража скромными размерами один небольшой можно обойтись легким основанием. одно обязательное относится к гаражным постройкам фундамент должен бы на см выситься землей. Это предотвратить появление на стенках

Перед началом расчетов, выяснить, какие проходят под постройки, чтобы не нарушить. вас не проблемы с и соответствующими

После этого набросать хотя простенький чертеж по которому можно будет при сооружении гаража.

к ↑

Выбор фундамента

Фундамент несколько видов

  1. Ленточный фундамент.

    бетонный раствор, в опалубку, в специально траншею вдоль периметра здания.

  2. фундамент.

    Сооружается плотно забиваемых ввинченных свай почву. Его наиболее универсальным любых, даже трудных грунтов.

  3. Состоит из массива плит всем сооружением является не одним из крепких, но дорогих из видов фундаментов.

содержанию ↑

типа грунта

того, какая находится на постройки, будет зависеть глубина фундамента. Грунты скальные, песчаные, и суглинистые.

Глина имеет вспучиваться при низких температурах размываться при прохождении грунтовых поэтому глубина фундамента на почвах будет больше, чем мягких песчаных. глинистой земле всего возводить или плиточный а на и суглинистых ленточный.

Как фундамент для из шлакоблоков сам гараж, в следующей

А здесь из которой узнаете, как гараж из

к содержанию

Глубина фундамента гаража

Какой быть глубина под гараж? основания фундамента напрямую зависеть показателя высоты и пролегания вод. Если почвы не неглубоко, а воды проходят то можно и фундамент глубиной около м плюс столько же подушку из и гравия. фундамент идеально для песчаных которые не процессам пучения.

Глубину фундамента этих почвах всего углублять 80 см. на глинистых, и болотистых и при глубоком прохождении лучше всего до 1-1,5 Это должно размывание, сжатие разжатие грунта, значит, и всего фундамента.

определения точной фундамента, необходимо глубину замерзания в вашем и приплюсовать ней примерно Например, если почвы будет метр, то фундамента равняется метра.

к содержанию

Ширина фундамента

толщина стенок напрямую будет на ширину фундамента под который должен больше их 30%. Это и к т. е. плите, соединяющей фундамента.

В ленточного фундамента гаража, заливка предполагает возведение ширина гаражного будет увеличена и на стенок этой Допустим, ширина будущего гаража 12 см кирпич), а стенки деревянной — 2,5 В этом ширина вашего будет равна (30% от см.

Расчет под гараж дело достаточно Для этого лишь учесть природные факторы, самого гаража правильно подсчитать и ширину Потратив немного на эти подсчеты, можно начинать работу быть уверенным, возведенный гараж без ремонта долгое время.

Фундамент для из пеноблоков. этом читайте

В этой читайте про крыши гаража.

тут

Интересные

Расчет шлакоблока на гараж калькулятор

Проект – основа всей работы

Нередко начинающие строители избегают предварительной подготовки, отдавая предпочтение импровизации. Подобный подход потребует перестройки отдельных элементов, дополнительных вложений и риска появления дефектов в конструкции из-за неправильного подбора фундамента. Для небольшого помещения не потребуется много времени для составления планов и чертежей.

Многие начинающие строители часто пугаются этого слова, считая, что на создание проекта потребуется много времени

Проект гаража из шлакоблока потребует минимальных затрат времени. рекомендуется на листе нарисовать примерный вид завершённого сооружения снаружи и изнутри. Визуальное представление поможет ускорить процесс и быстрее разобраться с подводом коммуникаций, расположением инвентаря и инструментов.

До начала проектирования следует определиться с предназначением строения:

  • для ремонта авто. Гараж с подвалом идеально подойдёт для поддержания состояния машины;
  • для хранения автомобиля. Если в распоряжении 1 машина, подойдёт стандартный бокс без каких-либо дополнительных изменений. Может пригодиться гараж на 2 машины из шлакоблока, даже при отсутствии второго автомобиля, но наличии планов на приобретение транспортного средства в будущем;
  • для работы. Если в нём будет размещаться мастерская, потребуется установка многочисленного оборудования, строение следует расширять для свободного перемещения мастера.

Напольные покрытия в металлический гараж

Когда снаружи все работы окончены, гараж обшит металлом и представляет собой полностью готовое сооружение, можно приступать к устройству напольного покрытия. Основные требования к нему следующие:

  • устойчивость к истиранию;
  • прочность;
  • надежность;
  • низкая стоимость.

Крайне важно, чтобы затраты на отделку гаража «не потянули» из бюджета серьезные суммы, превышающие затраты на создание самого сооружения. Из наиболее часто применяемых вариантов предлагаются заливной (цементный) пол, мощеный кирпичом, из деревянных досок

Цементная поверхность

Простейший способ изготовить устойчивый и крепкий пол в гараже. Для этого понадобятся: цемент марки М200-400, карьерный (не речной) песок, доступ к водопроводу и материал для маяков. Последнее условие необходимо, если площадь заливки значительная, а возможности заполнить поверхность за один раз нет. Маяки помогают сориентироваться по высотным отметкам, избежать заметных переходов между фрагментами напольного покрытия гаража.

До начала заливки на стены выносят отметки (уровень пола), они должны совпадать с одноименными снаружи гаража, чтобы не получился порожек. Недостаток такого пола гаража – склонность к выкрашиванию, необходимость ремонта.

Бетонный настил

Самая мощная, но при этом трудоемкая конструкция. Следует подготовить себя к тому, что минимальная толщина бетонного пола составляет 150-200 миллиметров, данный параметр учитывается при строительстве гаража.

Обязательно понадобится арматура – без нее устройство покрытия не имеет смысла. К другим необходимым материалам относятся цемент марки М400, щебень мелкой фракции и песок. Компоненты смешиваются в бетономешалке, это позволит добиться их равномерного распределения.

Уплотнение и вибрирование при укладке – непременное условие, иначе песок и жидкий раствор осядут вниз, а щебень останется сверху. К тому же в таком случае велика вероятность образования скрытых пустот, раковин. Нагружают пол через 28 суток после заливки, не раньше.

Кирпичный пол

Пол из кирпича в гараже достаточно прочен, надежен, если его изготовить по всем правилам. Но для этого нужно иметь целые, не битые камни, тщательно следовать технологии укладки. Допустимо использовать клинкер – это искусственный кирпич, отлитый так же, как и тротуарная плитка. Швы между отдельными элементами обязательно затираются цементно-песчаным раствором.

Нагружать пол гаража можно после окончательно схватывания смеси. Серьезным недостатком считается плохая восприимчивость к неравномерно распределенным воздействиям: кирпич может раскрошиться, со временем отдельные камни неизбежно расшатаются, их придется заново укреплять.

Деревянное покрытие

Старый испытанный способ одновременно утеплить пол и настелить покрытие поверх черновой поверхности. Доски должны быть ровные, без выпавших сучков, желательно шпунтованные и хорошо просушенные. Лучше всего положить пол на лаги – специальные бруски, но тогда уровень «поднимется» на значительную высоту (это нужно учесть при проектировании гаража).

Перед укладкой дерево не помешает пропитать специальным раствором для предотвращения гниения, а также поместить под пол подстилающий слой из пленки (для гидроизоляции). Крепятся доски обычными гвоздями, шурупами, которые вгоняются в дерево под небольшим углом и утапливаются.

Потом пол в гараже окрашивается любым возможным способом, можно даже закрыть края досок по периметру плинтусом – будет эстетично и функционально.

Устройство кровли

Крышу в гараже делают либо односкатной, либо двухскатной. Есть, конечно, и другие варианты устройства кровли, но указанные наиболее оптимальны и популярны. Чтобы создать крышу в гараже потребуются двутавровые балки длиной на 250 мм больше ширины возводимого помещения.

Балки укладываются поперек с шагом 70-80 см. После выполняют зашивку, используя брус толщиной 4 см, укладывая его вплотную друг к другу. Брус устилается рубероидом, поверх насыпается керамзит, шлак либо полужестяная минплита. Ну а дальше заливается стяжка, толщиной 15-20 мм, покрывается рубемастом либо акваизолом.

Устройство обычного мелко заглубленного фундамента для гаража

Если планируется своими руками оборудовать в гараже небольшую смотровую яму, то заглубление ленты фундамента должно быть не менее одного метра. Это обеспечит высокую несущую способность основания и предотвратит деформацию основания при земляных работах.

Остановимся на важных моментах строительных работ, которые предотвратят отрицательное действие пучинистого грунта и влаги на ленту фундамента и стены постройки:

  • надо обязательно утеплить снаружи фундамент по опалубке листами экструдированного пеноплекса или пенополистирола по всей высоте ленты, включая цоколь. Толщину пеноплекса выбираем, ориентируясь на климат региона;
  • устройство отмостки (50 см ширина), с утеплением пеноплексом предотвратит промерзание грунта и деформацию кирпичных и бетонных стен гаража;
  • ливневая канализация обеспечит отвод воды от фундамента;
  • дополнительный дренаж на уровне подошвы необходим при высоком залегании грунтовой воды на площадке;
  • обязательно устройство качественной гидроизоляции бетонной ленты при помощи пеноплекса или обычных листов рубероида. Можно использовать и битумную гидроизоляцию.

Если не экономить на гидроизоляции и дренажных работах, то устойчивость, прочность и долговечность фундамента гарантирована.

Этапы строительства

Перед тем как приступать к возведению фундамента, нужно подготовить место для строительства и разметить участок согласно ранее разработанного плана.

Подготовка местности и разметка

Прежде всего площадку, на которой планируется строительство, следует максимально выровнять и очистить от мусора. Это можно сделать как с помощью специальной техники, так и вручную – все зависит от состояния участка и возможностей будущего владельца.

Особое внимание нужно уделять наличию крупных корней в земле (особенно в месте заложения фундамента), которые в будущем могут прорасти и нанести вред строению. Поэтому при подготовке территории от них необходимо избавиться

После этого согласно составленному ранее чертежу производится разметка под ленточный фундамент – такого типа основания вполне достаточно для гаража. Наметить контур фундамента можно с помощью арматуры и лески либо шнура.

Прутья вбиваются по углам периметра с внешней и внутренней стороны основания (минимальная ширина конструкции – 30 см), после чего между ними натягивается шнур.

Сооружение фундамента

По окончании разметки выкапываются траншеи под фундамент, глубина которых в идеале должна быть ниже уровня промерзания грунта, но для средней полосы России хватит и 60 см.

Далее выполняется укладка подушки из песка и щебня. Толщина каждого слоя должна составлять около 30 см.

После этого устанавливают опалубку из досок, стенки которой покрывают слоем гидроизоляции из полиэтилена или рубероида. Следующий этап – сооружение арматурного каркаса из прутьев толщиной 12-14 мм.

Такая конструкция придаст основанию прочность и устойчивость к деформациям, возможным вследствие подвижек грунта.

На этом подготовительные работы считаются завершенными, и остается лишь залить фундамент.

Для этого можно заказать готовую смесь, доставляемую в специальных автомобилях, или приготовить раствор самостоятельно, используя компоненты: цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5.

Читать также: Дизайн зимнего сада в частном доме фото

Возведение стен

Перед укладкой шлакоблока нужно позаботиться о гидроизоляции фундамента, ведь если строить гараж, то делать это нужно грамотно. Для этого используются все те же целлофан или рубероид, которые укладывают по периметру основания.

Также заранее выставляется рама для ворот, фиксируемая с помощью распорок. Укладка блоков начинается от угла и выполняется в следующей последовательности:

  • Выкладывается первый ряд шлакоблоков, в процессе укладки которого проверяется горизонтальность кладки.
  • Следующие ряды кладут со смещением в полблока. После возведения каждого третьего ряда на блоки укладывают арматурные прутья, что делает стены более прочными.
  • При укладке последнего ряда оставляют проемы для балок перекрытия.

Следует также учитывать, что задняя стена гаража должна быть ниже передней части. Это обеспечит уклон кровли, величина которого зависит от материала покрытия и может варьироваться от 5 до 35 градусов.

Крыша и пол

Для сооружения крыши в обустроенные гнезда вставляют балки перекрытия. Лучше всего использовать двутавровые стальные швеллеры, но поскольку этот вариант довольно дорогой, можно обойтись деревянными элементами, предварительно подвергнув их специальной обработке от гниения.

Поверх балок настилаются доски, и укладывается гидроизоляция. После этого монтируют кровельный материал.

Заключительный этап возведения гаража – заливка пола. Для этого снимают слой грунта, дно котлована трамбуют и засыпают песком и щебнем. Далее монтируют арматурный каркас и заливают бетон по уровню цоколя.

Инструкция по устройству фундамента

Работа бурлит

Траншея для фундамента засыпается мелким гравием или крупнозернистым песком, чтобы снизить процессы пучения и исключить скапливание воды под подошвой.

После этого буром подготавливают углубления для установки свай. Их нужно обязательно расположить по углам и по периметру всех стен с промежутками 2 метра.

Диаметр отверстий должен свободно пропускать устанавливаемые сваи.

В отверстия засыпают крупнозернистый песок слоем 18-20 см – он послужит в качестве подушки. Его необходимо хорошо пролить водой и утрамбовать. После этого опускают металлические или асбестоцементные трубы, заливают в них на 30 см бетонный раствор. Потом трубу немного приподнимают, чтобы бетон вытек – создавая своеобразную подошву, она обеспечит надёжное сцепление свай и плотной почвы.

Пока не застыл бетон, необходимо с помощью уровня выровнять сваи по вертикали. Когда бетон схватится, в трубы опускают прутья арматуры, связанные вместе в виде решётки. Арматурный каркас должен выступать из трубы и доставать до верхней части фундамента.

После этого на уровне почвы создают деревянную опалубку из досок. Её собирают при помощи гвоздей и саморезов, по углам усиливают брусками. Все выступающие части опалубки должны находиться снаружи конструкции. Стенки необходимо укрепить, установив подкосы и закрепив стяжки. Внутрь опалубки устанавливают арматурный каркас. Прутки толщиной 8-16 мм (с учётом нагрузки) соединяют в виде сетки в точках пересечения, арматуру связывают проволокой. Необходимо соединить  арматуру свай и арматурный каркас фундамента.

Подготовленный фундамент и сваи заливают бетонным раствором. Во время заливки, необходимо протыкать раствор прутком арматуры, чтобы помочь выйти воздуху. После этого заглаживают верхнюю часть фундамента и защищают от осадков, укрыв полиэтиленовой плёнкой.

Пока фундамент сохнет, нужно контролировать его влажность. Допускать пересыхания нельзя. В жару набирающий прочность фундамент нужно периодически поливать водой.

Когда полностью схватится бетон, можно начинать гидроизоляцию фундамента. Для этого используют битумные и полимерные рулонные материалы – к примеру, рубероид или самоклеющуюся пленку. Перед работой покройте поверхность бетона антисептиком и грунтовкой. Когда поверхность полностью высохнет, выполняют её гидроизоляцию.

После этого необходимо утеплить фундамент, чаще всего для этой цели используют полистирол. Плиты крепят к поверхности с помощью специального клея. Когда он схватится, плиты дополнительно крепят дюбелями.

Разработка проекта гаража из шлакоблока

Проектирование помещения для хранения транспортного средства – ответственный этап работ, являющийся основой для выполнения строительных мероприятий. Подойти к этапу проектирования можно по-разному:

  • самостоятельно разработать проект. Это бюджетное решение, абсолютно не требующее финансовых затрат;
  • воспользоваться услугами профессиональных проектантов. На договорной основе профессионалы могут разработать необходимые чертежи и детализировать отдельные узлы;
  • адаптировать типовой проект. Используя готовый план и типовой чертеж можно самостоятельно выбрать планировку будущего строения.

Перед началом строительства рекомендуется просмотреть эскизы или фотографии уже готовых гаражей для того, чтоб выбрать свой вариант конструкции

На стадии проектирования необходимо определиться со следующими моментами:

  • назначением гаража. В зависимости от того, будет ли только осуществляться хранение транспортного средства или выполняться ремонт меняются размеры;
  • необходимостью обустройства смотровой ямы. Глубина приямка должна обеспечивать возможность комфортно выполнять ремонтные работы;
  • целесообразностью размещения погреба для хранения продуктов и консервации. Объединение в рамках общего строения двух функциональных помещений очень удобно.

Зная размеры транспортного средства легко определить размеры помещения, позволяющие комфортно перемещаться, разместить необходимые стеллажи и полки:

  • к длине машины следует прибавить 1,4–1,6 м;
  • к ширине автомобиля добавить 1,8–2,2 м.

Особенности гаража из шлакоблоков

Шлакоблок имеет призматическую форму и пористую структуру. Данный строительный материал состоит из шлака, воды и вяжущего вещества. Последним элементом может быть гипс, цемент, известь. Бетонные шлакоблоки пользуются большей популярностью благодаря низкой теплопроводности, хорошей морозостойкости и высокой гидроустойчивости.

Кроме того, кладка из шлакоблока выполняется значительно быстрее. Один блок заменяет 6-8 обычных кирпичей. Этот материал легкий и с ним просто работать. Для кладки стен обычно выбирают блоки с размерами 390х190х190 см.

Строительство блочного гаража не требует специальных знаний и его можно выполнить своими руками. Но вначале строение необходимо спроектировать. Стандартный гараж имеет размеры 4х6 м. Этап проектирования включает в себя такие вопросы:

Траншея под фундамент.

  • необходимо провести геодезическую оценку местности: тип грунта, уровень подземных вод; сейсмоустойчивость;
  • следует выяснить расстояния до инженерных коммуникаций: электричества, воды;
  • составляется смета строительных расходов;
  • определяется тип строения, форма кровли, а также схема кладки: ложковая или тычковая.

После получения официального разрешения на строительство гаража, можно приступать к его непосредственному строению. Постройка состоит из таких этапов:

  • ;
  • построение цоколя для хорошей теплоизоляции и вентиляции помещения;
  • кладка стен;
  • заливка полов;
  • изготовление кровли;
  • установка ворот и проводка инженерных сетей;
  • отделка гаража.

Ленточное основание под гараж

Очень часто для гаражей из пеноблоков возводят своими руками ленточный фундамент двух видов: монолитный или сборный. Стоит отметить, что возведение опорной ленточной конструкции своими руками возможно только при выборе монолитного фундамента. Сборные ленточные опоры необходимо монтировать с помощью грузоподъемной техники, что значительно удорожает строительство, так как аренда подъемных кранов стоит недешево.

Ленточный фундамент можно возводить на участках при следующих условиях:

  • Глубина промерзания грунта составляет до 40 см.
  • Грунтовые воды не залегают близко к поверхности (глубина расположения водоносного слоя от 1, 2 м).
  • Yа участке залегают грунты с хорошей несущей способностью: песчаные, твердые глины и суглинки, грунты с включением обломочных пород.

Технология возведения монолитной ленты

Важно тщательно разметить участок перед заложением основания

Если участок, предназначенный под строительство гаража, удовлетворяет всем условиям, можно приступать к подготовительным работам.

Для начала поверхность участка очищают от бытового и строительного мусора, растительных остатков, засыпают ямы и срезают насыпи. При необходимости производят вертикальную планировку участка – это легко сделать своими руками.

После завершения работ по планировке и уборке участка, можно приступать к разметке границ будущего гаража. Для этого на участке делаются замеры сторон гаража по периметру, в углах забиваются колышки, по которым протягивается бечевка, что поможет соблюдать ровную линию при рытье траншей своими руками для фундамента.

Земляные работы и опалубка

Вырыть траншеи под строительство фундаментной ленты для гаража можно своими руками или с помощью механизированной землеройной техники, но в обоих случаях стоит тщательно зачистить дно и боковые стенки траншей.

Опалубка ленточного основания выполняется из дощатых щитов

На утрамбованное дно траншеи насыпается песок крупных фракций, который тщательно утрамбовывают, постоянно проливая песчаную подушку водой. Утрамбованный слой песка должен составлять в высоту 10-12 см. По песку укладывают слой мелкого щебня или гальки, который также уплотняют своими руками с помощью ручных или вибротрамбовок.

Опалубку выставляют в траншеях вручную, стараясь соблюдать вертикальное положение щитов. Изготовить щиты следует из деревянных досок, толстой фанеры и ДСП

Также можно использовать для устройства опалубки под фундаментную ленту одноразовую или многоразовую опалубку, в последнем случае очень важно очистить повторно применяющиеся щиты от грязи, пыли, застывшего раствора

Армирование и бетонная заливка

Качественная арматура — залог надежности основания дома

Для повышения прочности опорного основания ленточный фундамент под гараж требуется усилить, для чего в опалубку укладывается пространственный каркас из арматурной стали диаметром 10 мм, который соединяется с помощью сварки или связывается вязальной проволокой.

Каркас располагается в опалубке таким образом, чтобы незащищенная металлическая арматура не выходила на поверхность фундамента. На дно траншеи укладываются бруски или отрезки металлического проката, чтобы приподнять сваренный каркас над песчано-щебеночной подушкой.

Заливка бетонного раствора в опалубку производится одновременно с двух сторон, обязательно выполняется уплотнение бетонной смеси вибротрамбовками. Эта операция с особой тщательностью выполняется в местах соединения арматурного каркаса

Очень важно, чтобы в теле ленточного фундамента не образовывались пустоты

Верхняя поверхность бетонного раствора выравнивается и поливается водой. Увлажнение фундамента требуется выполнять примерно в течение 2 недель. Для предохранения поверхности бетона от растрескивания, ленточный фундамент укрывают несколькими слоями пленки.

Посмотрите видео, как правильно заливать плитное основание своими руками.

Конструкция набирает прочность в течение 28 дней, после чего необходимо выполнить гидроизоляцию из рулонных материалов и приступить к кладке стен из пеноблоков.

Достоинства материала

Шлакоблоком называется блок из бетона, который состоит из шлака. Бывает много видов шлаков, но для стройматериала используют доменный. Он отличается очень высокими строительными качествами. Также для таких блоков используются недорогие наполнители, по типу ракушечника или кирпичного боя. Теплопроводимость шлакоблоков можно повысить полистиролом.

Он является отличным материалом для дачников и постройки загородных домов. Блоки обладают массой достоинств, и изготавливать их можно даже самостоятельно. Кладка тоже можно сделать легко своими силами, даже новичку. Строительство гаража из шлакоблока своими руками позволяет существенно сэкономить, доставит удовольствие и избавит от массы хлопот. Уменьшив количество строителей и машин, тем самым появляется возможность снизить затраты, а самостоятельная постройка является еще одним поводом гордиться своей работой.

Построить гараж из шлакоблока можно своими силами, а теплоизоляционные свойства материала могут существенно повысить качество возводимой конструкции. Где используются шлакоблоки? Чаще всего из них строят гаражи, заборы и дома. Некоторые особенности материала позволяют с точностью для себя определиться, для какого типа строения может подойти больше всего. Есть два вида шлакоблока – пустотелый и полнотелый. Стены строятся из пустотелого материала. Более прочными считаются полнотелые блоки, и их используют для постройки фундамента.

Блок не любит промокать, это должно быть учтено при постройке шлакоблокового фундамента. Такой фундамент может быть построен только на сухом грунте или для небольшого дома, строения. Строительство гаража из шлакоблока может помочь сэкономить время и деньги. Профессионалов для работы нанимать не всегда необходимо, ведь большую часть работы можно сделать своими силами. Хотя бытует мнение, что шлакоблоки не являются слишком надежными, на самом деле срок их эксплуатации составляет 50 лет.

Как рассчитать материал на гараж

Для проведения необходимых просчетов надо узнать больше информации об этом материале и его особенности. Несмотря на то, что многие производители слишком свободно трактуют нормативы изготовления этого изделия, качественный товар на рынке встречается чаще подделок.

Проверить собственными силами этапы производства невозможно, но убедиться в надежности продукции можно и при помощи нехитрого теста. Для этого необходимо купить одну единицу товара и уронить ее примерно с высоты уровня груди (метр — полтора). Шлакоблок хорошего качества останется целым, разве что по краям немного обсыплется. Бракованный товар, скорее всего, расколется пополам. Поверхность для испытаний не должна быть забетонированной, кроме того нельзя кидать блок с усилием. Только удостоверившись в надежном качестве строительного материала, можно приступать к оптовым закупкам.

Что необходимо знать перед покупкой:

  • Стандартные размеры одного блока — 39 сантиметров. Путем нехитрых подсчетов можно определить, что в кубатуре будет 72 единицы изделия.
  • В зависимости от используемых при производстве форм допускается незначительная разница в размерах.
  • Если для возведения постройки необходимы блоки различных габаритов, расчет ведется от кубатуры. Если все изделия будут одинаковые, проще выполнить планирование, исходя из расхода на один квадратный метр.
  • Оптимальный результат дает сравнение двух методов подсчета. Это позволит получить максимально точное количество и избежать дополнительных трудностей.

Если вам доподлинно известны размеры будущего гаражного помещения, подсчитать необходимый материал не составит труда. Подробней о двух методах расчета шлакоблоков рассказано далее.

Универсальный фундамент – монолитная плита

Любой непрофессионал, решивший построить своими руками гараж столкнулся со сложностью выбора фундамента. Практически каждый задавался вопросом: «неужели нет универсального фундамента?». На самом деле в данной ситуации довольно сложно говорить об универсальности. Но меньше всего проблем, при наличии негативных факторов, доставит фундаментная плита, иначе говоря плавающий фундамент.

Плавающий фундамент – это монолитная железобетонная плита, которая кладется под здание. Такая конструкция хорошо распределяет нагрузки и оптимально подходит для одноэтажного гаража без дополнительных углублений (смотровой ямы, погреба). Плитный фундамент может эксплуатироваться даже в качестве пола, но лучше произвести утепление и сделать дополнительное покрытие.

Монолитная плита не просто так носит название «плавающий фундамент». Оно напрямую связанно с ее свойствами: при осадке или растрескивании грунта от сильных морозов, не происходит деформация фундамента и здания. Конструкция, вместе с плитой плавно усаживается, что обеспечивает долговечность и практичность строению.

Плюсы и минусы плавающего фундамента

Монолитная плита под гараж имеет множество положительных моментов, благодаря которым ее использование так широко распространено.

  • Монолитной плите не страшны геологические проблемы. Такой фундамент не боится усадки, вспучивания и подмывания.
  • Высокие грунтовые воды не помеха для гаража, выстроенного на монолитной плите. При условии правильной гидроизоляции и соблюдении технических норм, в гараже всегда будет сухо.
  • Плитный фундамент может выступать в качестве пола, что позволит упростить работу и немного сэкономить. Как правило, сверху на плавающем фундаменте делается утепление и кладется основное покрытие.
  • Конструкция железобетонной плиты позволяет сделать в гараже теплый пол. Это отличная альтернатива неравномерному и неэкономному отоплению.
  • Монолитность конструкции обеспечивает 100% защиту от грызунов и насекомых, которые могут проникать через землю и пол.

Ну и главным достоинством конечно же является простота самой конструкции. Даже если вы никогда не делали ничего подобного, тщательно изучив вопрос, можно своими руками сделать надежный плавающий фундамент под гараж, который без нареканий прослужит вам много лет.

Хоть недостатков у такой конструкции мало, но все-таки они есть. Во-первых, такой фундамент исключает обустройство смотровой ямы или погреба. Но они и нужны не каждому. Во-вторых, установка монолитной плиты подразумевает под собой большой расход арматуры и бетона, что довольно затратно. Опять же, надежность и долговечность стоит этих расходов.

Подытоживая обзор основных качеств и свойств плавающего фундамента, можно сказать, что это самое практичное и простое решение для проблемных участков.

Варианты конструкции

Монолитная плита под гараж универсальна тем, что есть несколько вариантов конструкций. Вы можете использовать ту, которая наиболее соответствует вашим требованиям и финансовым возможностям.

1 Обычная

Обычная плита представляет собой сплошное основание, толщиной от 10 до 60 см, расположенное в углублении или на поверхности.

2. Армированная по краям

Такая конструкция может располагаться на любой удобной глубине (1,5-2,5 м). Армированная по краям монолитная плита представляет собой ровное основание с ребрами жесткости, размещенными по периметру. При помощи опалубки ребра также заливаются бетоном, образуя стены. Сверху формируется еще одна железобетонная плита на арматуре. В итоге мы получаем прочный фундамент с цокольным помещением, которое можно использовать как подвал или погреб. Из-за сложности и дороговизны в частных гаражах такая конструкция применяется не очень часто, но практически все многоэтажки строят именно по этому принципу.

3. Облегченная (решетка)

Такая конструкция позволяет немного сэкономить на материалах, правда и подходит только для гаражей из легких материалов (дерева, пеноблоков). Облегченный фундамент представляет собой не сплошную плиту, а решетку с ячейками (от 1 до 1,5 м). Монолитным такой фундамент можно назвать с натяжкой, он скорее похож на ленточный. Но тем не менее, с таким фундаментом нагрузка распределяется гораздо равномернее, а сама конструкция здания более устойчива.

Начало строительства

Прежде чем приступить к сооружению гаража, нужно принять некоторые подготовительные меры, а именно:

  1. Разработать проект гараж с учетом всех деталей.
  2. Рассчитать необходимое количество шлакоблоков.
  3. Определиться со способом укладки блоков.

Создание проекта

За этим громким и возможно для некоторых пугающим названием скрывается относительно несложная процедура.

Все, что здесь нужно – это определиться с конструкцией строения и набросать эскиз на бумаге, учитывая размеры всех элементов сооружения, примерно как показано на фото выше.

При разработке чертежа следует подумать над тем, в каких целях будет использоваться гараж – только для хранения авто или еще и для ремонта, понадобиться ли смотровая яма или погреб и т.д.

После этого на основе схематического чертежа можно составить смету и закупить количество необходимого материала.

Детальная разработка проекта поможет избежать серьезных ошибок в ходе строительства и послужит ориентиром на всех этапах работ.

Расчет количества шлакоблоков

Для расчета количества блоков можно использовать следующую схему, рассмотренную на примере строительства стен толщиной в полблока. Сначала следует высчитать площадь внешней грани шлакоблока, размеры которой обычно составляют 19х39 см.

В результате умножения получается 741 см2, что составляет примерно 0,0741 м2. Чтобы узнать, какое количество блоков пойдет на сооружение 1 м2, нужно 1/0,0741. Получится приблизительно 13,49.

Таким образом, для возведения квадратного метра стены понадобится 14 шлакоблоков (округленное значение).

Далее нужно вычислить периметр гаража, сложив его длину и ширину и умножив на два результат сложения. Полученная величина умножается на высоту стен, после чего высчитывается общее количество шлакоблоков. При этом нужно исключить из расчетов площадь ворот.

Пример:

  • размер гаража – 6х8;
  • высота стен – 2,5 м;
  • площадь ворот – 8,5 м2;
  • периметр будет составлять: 6+8*2 = 28 метров;
  • 28*2,5 (высота стен) = 70 м2;
  • 70 – 8,5 (площадь ворот) = 61,5 м2;
  • 61,5*14 (количество блоков для 1 м2) = 861 шлакоблок.

По данным расчетам уже можно примерно представить, сколько стоит такой гараж, если вы уже определились с размерами для своего строения.

Способ укладки

Шлакоблочная кладка при сооружении гаража ничем не отличается от кирпичной, а способ укладки зависит от нагрузки на стены строения. Всего существует несколько методов кладки:

  • укладка в полблока – применяется в основном для внутренних перегородок, поэтому такой способ больше актуален для других типов строений;
  • кладка в полтора блока – часто используется при сооружении несущих стен здания;
  • кладка в два блока – применяется при возведении двух- и трехэтажных сооружений;
  • укладка в один блок (тычковый метод) – именно этот вариант чаще всего используют при строительстве гаража, как наиболее оптимальный.

Узнайте больше о кладке шлакоблоков из видео:

Инструкция по возведению мелкозаглубленного ленточного фундамента

На набор прочности бетонному фундаменту нужно дать не меньше 2.5 недель

Шаг 1. Выполняют комплекс подготовительных работ по очищению и планированию участка.

Шаг 2. Делают разметку контуров фундамента.

Шаг 3. Вынимают грунт на глубину 40-45 см. Ширина траншеи должна быть равна ширине ленты и расстояния, необходимого на сооружение внутри рва опалубки.

Шаг 4. С помощью штыковой лопаты выравнивают стенки траншеи. Используют совковую для выравнивания дна.

Шаг 5. Уплотняют все поверхности рва виброплитой или подручным приспособлением из отрезка бруса.

Шаг 6. Ровным слоем насыпают на дно траншеи песок. Толщина «подушки» должна составить 5-10 см.

Шаг 7. Поливают песок водой и уплотняют его, одновременно выравнивая слой.

Шаг 8. Аналогичным способом формируют гравийную «подушку» толщиной 10-15 см.

Шаг 9. Из пиломатериала сооружают щиты, соединяют их между собой и выстраивают опалубку. Подпирают её внешние стенки брусками.

Шаг 10. Внутри опалубки вяжут армирующий пояс, состоящий из двух рядов арматуры. Углы усиливают двойными прутками.

Шаг 11. Готовят бетон из цемента, песка и гравия в пропорции 1:3:3.

Шаг 12. Заливают ленту. При бетонировании каждый слой раствора тщательно протыкают прутком арматуры. Таким образом обеспечивают выход воздуха. Если этого не сделать, в толще бетона сформируются пустоты, которые снизят несущую способность фундамента.

Шаг 13. Верхний слой ленты выравнивают правилом или ровным бруском.

Шаг 14. Укрывают бетон полиэтиленовой пленкой.

Шаг 15. Через 5-7 дней (в зависимости от погодных условий) разбирают опалубку.

Бетон набирает прочность в течение 28 дней. Но работы по возведению стен гаража можно начать раньше: через 2,5-3 недели. В период созревания бетона в нужном месте выкапывают и бетонируют смотровую яму.

Для гаража из шлакоблоков подходят несколько видов фундаментов

Важно правильно выбрать наиболее удачный вариант для конкретных условий строительства. Подробная инструкция поможет собственноручно залить мелкозаглубленную ленту

описание технологии, пошаговая инструкция, видео, фото и схемы

Для возведения гаража чаще всего используются блоки из шлако- или пенобетона: легкие, долговечные, сохраняющие тепло, но нуждающиеся в устойчивом основании. Надежный фундамент требуется даже при сборке стен из металлических или каркасных щитов: он позволяет в любое время сменить материал и защищает внутренне пространство и автомобиль от влаги. В частном строительстве обычно останавливаются на мелкозаглубленной плите или ленте из ж/б. Небольшие размеры и простота технологии позволяют залить фундамент под гараж своими силами, экономия в этом случае составляет свыше 30 %. Конструкция совмещает два противоречивых требования: возвышение на 20 см над землей и удобный въезд, организация уклона неизбежна. Все остальные нюансы указаны в данном пошаговом руководстве.

Оглавление:

  1. Как подобрать подходящий фундамент?
  2. Что учесть на подготовительном этапе?
  3. Технология обустройства ленточной основы
  4. Рекомендации от специалистов

Выбор типа основания для гаража из блоков

Основными критериями являются: тип грунта, высота подъема паводков весной, этажность, потребность в подпольном помещении. Для гаража одинаково хорошо подходят ленточный, плитный, свайно-ростверковый типы, изменяется лишь глубина основания фундамента. Предпочтение отдается первым двум вариантам: армированной ленте или плите. С целью исключения ошибки при выборе высоты конструкции нужно сделать анализ грунта, заключающийся в отборе проб из скважин и определении уровня поднятия подземных вод и глубины промерзания.

Результаты оценки используются с учетом инструкций, приведенных в таблице:

Тип грунта Рекомендуемая глубина заложения Какой фундамент нужно залить
Скальные породы Мелко заглубленное основание Плитный
Песчаные, но не подверженные процессам пучения

 

80 см (40 на фундамент, 40 – на подушку) Тот же и ленточный мелкозаглубленный
Супеси От 70 см, не менее ¾ от глубины промерзания Ленточный, свайный
Глина и суглинок На 20 % выше уровня промерзания при риске подтапливания, 1-1,5 м при глубоком пролегании грунтовых вод Свайно-ростверковый или плитный

При игнорировании анализа грунта ленточный фундамент под гараж закладывается на глубину не менее 1 м с шириной монолита в 40 см. В остальных случаях параметры определяет расчет: общие весовые нагрузки делятся на несущие способности почвы. Полученное значение является минимально допустимым, обычно ширина стен основания гаража незначительно превышает размеры блоков. Стандартная глубина траншеи под фундамент – на 20% больше. В идеале для земляных работ привлекается эскалатор (стены получаются ровнее, земля меньше осыпается, процесс проходит быстро), но большинство владельцев в целях экономии выполняют их самостоятельно.

Что нужно сделать для закладки подпольного пространства?

Организация смотровой ямы в будущем гараже допускается при уровне грунтовых вод не выше 2,5 м, в противном случае она возможна лишь при установке дренажной системы. Но последняя будет бессмысленной при постоянном подтапливании (не защитит детали от испарений и коррозии), как следствие, на таких участках от закладки подпольного пространства отказываются. По понятным причинам смотровая яма невозможна при возведении плитного основания.

Существует ограничение в размерах: ее закладывают в гаражах с площадью, превышающей габариты транспортного средства как минимум вдвое, держать автомобиль над ямой постоянно не рекомендуется даже при условии ее надежной гидроизоляции. Погреб выкапывают на этапе основных земных работ, стандартная глубина составляет 2 м. После чего этот участок ограждается отдельно, к защите от влаги и отделке приступают по окончании бетонирования фундамента гаража. Минимальная гидроизоляция смотровой ямы включает засыпку песчано-гравийного основания, заливку битумом или, как вариант, расстилание рубероида.

Пошаговая инструкция: как построить фундамент ленточного типа

Рекомендуемая схема действий:

1. Оценка состояния грунта, выбор типа основания.

2. Подготовка простейшего чертежа, расчет и закупка стройматериалов с учетом длины, ширины и глубины заложения ленты, расчистка участка.

3. Разметка постройки: с обязательной проверкой углов и отклонений по диагонали (не более 20-30 мм). Для ограничения внешнего и внутреннего периметров будущего гаража из пеноблоков используются веревки и колья.

4. Копка траншеи и смотровой ямы. Для предотвращения осыпания земли в процессе бетонирования предусматривается запас (10 см по бокам).

5. Настил геотекстиля (рекомендуемый, но необязательный этап). Засыпка и трамбовка не менее 10-15 см крупного песка и 10 щебня мелких фракций. Для упрощения процесса песок советуют смачивать.

6. Монтаж опалубки – деревянных щитов или несъемной (пенополистирол, ППСБ, арболит), к преимуществам последней относят дополнительную функцию утепления.

7. Вязка арматурного каркаса с обязательным отступом от краев на 5 см и шагом в 10-20 см. Чтобы фундамент для гаража прослужил долго, используются металлические прутья с сечением не менее 10-12 мм, игнорировать этот этап или заменять сталь пластиком не рекомендуется.

8. Замес или заливка готового бетона. Оптимальные пропорции при применении портландцемента М400 – 1:3:4 (цемент, песок, щебень, соответственно), для снижения доли воды на 1 м3 раствора советуют добавить 75 г пластификатора. Бетон распределяют послойно, через каждые 20 см его трамбуют. Самому правильно залить фундамент (цельным монолитом в один день, без высыхания промежуточных слоев) сложно, на данном этапе нужны силы как минимум 2 человек.

9. Затвердевание бетона в опалубке (минимум 1 неделя) и еще 3 после снятия. Гидроизоляция фундамента обмазочными и рулонными стройматериалами.

10. Обустройство смотровой ямы (при наличии).

Данная инструкция подходит для возведения фундамента под гараж своими руками из бутового камня или готовых заводских блоков, к преимуществам последнего варианта относят хорошее качество бетона. Изделия укладывают по шахматной схеме с обязательным армированием рядов и смещением швов, для приготовления кладочного раствора используется только свежий цемент высшей марки. Но следует учесть, что монтаж тяжелых фундаментных блоков подразумевает задействование подъемной техники и увеличивает бюджет, из бутового камня сделать основание проще.

Для усиления защиты от влаги и потерь тепла проводится внешняя декоративная отделка выступающей части фундамента плиткой или штукатуркой. Технология исключает прерывание ленты или ростверка, что подразумевает возведения гаража с небольшим уклоном (около 15-25°). Рекомендуемая ширина пандуса – на 30 см больше ворот, длина – 5 м. Используется либо бетон с дополнительным армированием при превышении толщины слоя свыше 50 мм, либо асфальт. При выборе раствора залить пандус советуют в один прием, после затвердевания неровности снимаются шлифовальной машиной, для исключения скольжения шин поверхность покрывается битумными составами или сверху закладываются металлические полоски.

Советы, нюансы технологии

Существуют способы уплотнения грунта и усиления защиты основания гаража из шлакоблока от морозного пучения, в частности, недопущения образования замерзания льда вокруг ленточного монолита. К таким относят:

  • Укладку дренажных труб по периметру фундамента: на расстоянии около 50 см от стен и уровня земли, обмотанных геотекстилем, с обязательным незначительным уклоном.
  • Использование утепляющей несъемной опалубки (способ, рекомендуемый в первую очередь для пристраиваемых гаражей или рассчитанных на постоянное пребывание внутри).
  • Увеличение площади опоры основания. В этом случае необходимо сделать более широкую и глубокую траншею и залить ее дно тощим бетоном. Полученная стяжка снизит нагрузку.
  • Усиление ленточного монолита свайными опорами при строительстве гаража на склоне или неровных участках.
  • Утепление вертикальных стен конструкции пенополистиролом.
  • Обустройство отмостки, засыпка полученного фундамента не выбранным ранее грунтом, а смесью песка и щебня.

Вышеперечисленные способы не входят в стандартную схему действий при возведении фундамента гаража из пеноблоков своими руками и в той или иной степени увеличивают затраты, но они помогают снизить нагрузки и продлить срок службы конструкции. Крайней мерой считается полная замена почвы под основанием, ее используют при строительстве на торфяниках. К кладке стеновых блоков приступают не ранее, чем через месяц, важно рассчитать сроки правильно.

Фундамент под гараж: как залить

Сделать фундамент под гараж своими руками – задача, доступная практически любому домашнему мастеру. В данном случае вы сможете не только сделать надежное и прочное основание, но и сэкономить значительные средства, а это в наше время немаловажный факт.

Перед тем залить фундамент под гараж, необходимо определиться с местом проведения строительных работ, а чтобы правильно это сделать, надо учитывать следующие факторы:

  • определить тип почвы;
  • узнать глубину залегания грунтовых вод;
  • определить уровень промерзания почвы;
  • знать, из каких материалов будет делаться гараж, так как от этого будет зависеть его вес, который в свою очередь влияет на параметры основания.

Влияние типа почвы

Если говорить о том, как правильно сделать фундамент для гаража, то сначала надо определиться с типом почвы, сделать это можно самостоятельно. От типа почвы будет зависеть такой параметр, как глубина закладки фундамента своими руками.

Основные типы почвы:

  1. Если почва каменистая или скальная, то она является очень плотной, и в таких случаях сделать металлический гараж можно просто на расчищенной площадке.
  2. Если почва на участке гравийная или глинистая, то глубина закладки фундамента своими руками должна превышать глубину промерзания грунта.
  3. При песчаной почве достаточно будет сделать фундамент своими руками на глубину 40-70 см. В этом случае лишняя влага быстро уходит, поэтому песок не замерзает и не сжимается под весом конструкции, тем более под весом металлического гаража.
  4. Если у вас на участке супесь, то заливать надо на глубину больше, чем 2 метра.
  5. Если почва торфяная, то на ней лучше не возводить фундамент своими руками, но если другого выхода нет, то весь торф удаляют, а траншею засыпают песком крупной фракции.

Уровень промерзания грунта и глубина залегания грунтовых вод

Перед возведением фундамента своими руками надо определиться с уровнем промерзания почвы в вашем регионе. Сделать это можно при помощи специальных таблиц, найти которые не составит труда.

После этого определяется уровень залегания грунтовых вод и на основании этих данных принимается решение, какой делать фундамент под гараж своими руками, и какие должны быть его параметры.

Если грунтовые воды расположены ниже промерзания почвы, то глубина траншеи должна быть на 10 см больше, чем та глубина, на которую промерзает почва.

Если зимой грунтовые воды находятся выше глубины промерзания, и эта величина до 2 метров, то низ фундамента для гаража располагают на уровне промерзания. Вся почва, которая находится ниже 50 см, удаляется, и это место засыпают песком.

Если же грунтовые воды находятся выше уровня промерзания грунта, и эта отметка меньше 2 метров, то заливка фундамента под гараж делается на глубину 40-50 см.

Вес гаража также имеет большое значение, так как параметры основания будут значительно изменяться, важно будет, это металлический гараж, или вы его сделаете из кирпича, камня, шлакоблока. Кроме того, на такой параметр, как вес конструкции, будет влиять ее площадь, конфигурация и высота.

При решении вопроса, как сделать фундамент под гараж, можно будет выбрать ленточный, столбчатый, свайный вариант, или это будет монолитная железобетонная плита.

Чаще всего для таких конструкций, как гараж, выбирают ленточный тип основания, так как сделать его просто, он имеет достаточную прочность, а его стоимость невысокая.

Создание фундамента

Создание основания для дома с гаражом или просто для гаража – это ответственное задание, и чтобы все сделать правильно, надо придерживаться определенной технологии поведения работ.

После того как вы определились с место проведения работ, его надо разметить. Сначала вбивают колышек в исходном угле постройки, его надежно фиксируют и натягиваю две веревки, которые должны быть расположены под углом 90 градусов. По необходимой ширине и длине будущей постройки вбивают колышки и надежно фиксируют веревки.

Теперь осталось найти четвертый угол, при этом надо обязательно соблюдать прямые углы. От правильности разметки будет зависеть, насколько надежным и точным получится фундамент для гаража своими руками. Чтобы проверить правильность разметки, замеряют диагонали полученного прямоугольника, если их длина одинаковая, то разметка выполнена правильно.

На следующем этапе проведении работ, согласно выполненной разметке, роют траншею на глубину, которую вам получилось рассчитать, это очень трудоемкий процесс. Обычно гараж не оказывает очень большую нагрузку на почву, поэтому в большинстве случаев достаточно ленточного основания глубиной 50-80 см.

Если почва плотная, то ширины траншеи будет достаточно 40-50 см, если грунт сыпучий, то опалубку придется делать и ниже уровня почвы.

На следующем этапе создания фундамента для гаража своими руками дно готовой траншеи засыпают 10-15 см гравия и 10 см песка, после чего все хорошо трамбуют, чтобы это было легче делать, можно поливать песок водой.

Теперь надо сделать опалубку, для чего подойдут любые доски или фанера, главное, чтобы они были ровными. Фиксируют их при помощи распорок и надежно скрепляют между собой, чтобы они не расползлись во время заливки бетоном.

Монтаж арматуры и заливка бетона

Чтобы получилась надежная плита или ленточный тип основания, для их укрепления обязательно надо делать армирование, для этого используются металлические прутья диаметром 10-12 мм.

Сначала укладывают длинные прутья, они не должны быть ближе, чем 5 см к краю и дну траншеи, потом крепят поперечные прутья, шаг между ними 40-50 см. На следующем этапе фиксируют вертикальные прутья, и таким образом создается металлическая решетка.

Теперь может проводиться заливка фундамента под гараж. Чтобы ленточное основание или монолитная плита получились прочными, надо проводить непрерывную заливку бетона. Чтобы этого достичь, надо пригласить помощника и раствор готовить с помощью бетономешалки.

Перед тем как залить фундамент для гаража надо сделать бетон, его состав должен быть следующим: 1 часть цемента, 2 части песка, 4 части щебня и 0,5 частей воды. Сначала в бетономешалку засыпают цемент, песок и воду, хорошо их перемешивают, и только потом добавляют щебень.

Чтобы проще было выполнять заливку, бетономешалку надо размещать непосредственно на площадки и как можно ближе к траншее.

Обязательно надо трамбовать бетон, чтобы удалить из него воздух, иначе он получится непрочным и ненадежным. Верхний слой бетона надо хорошо разровнять, пока он не схватился, делают это при помощи мастерка или правила.

Если вы такие работы выполняете летом, то чтобы влага быстро не уходила, готовый бетон можно накрыть пленкой и периодически его смачивать водой. В дождливую погоду его надо накрывать пленкой, чтобы не попадала лишняя влага.

Опалубку можно снимать после застывания бетона, обычно это делают через 5-7 дней, а проводить строительство рекомендуется не раньше, чем через 28 дней. Как видите, заливка фундамента под гараж не очень сложное, хотя и достаточно трудоемкое занятие.

Размер и размеры бетонной опоры

Итак, как несущая способность почвы соотносится с размером опор? Основание передает нагрузку на почву. Чем ниже несущая способность почвы, тем шире должно быть основание. Если почва очень прочная, то основание даже не обязательно, просто грунта под стеной будет достаточно, чтобы удержать здание.

Найдите ближайших подрядчиков по ремонту плит и фундаментов, которые помогут с вашими опорами.

Таблица размеров опор

Вот минимальная ширина для бетонных или каменных фундаментов (дюймы):

Несущая способность грунта (фунт / кв. Дюйм)
1,500 2 000 2,500 3 000 3,500 4 000
Традиционная конструкция деревянного каркаса
1-этажный 16 12 10 8 7 6
2-х этажный 19 15 12 10 8 7
3-х этажный 22 17 14 11 10 9
4-дюймовая кирпичная облицовка деревянным каркасом или 8-дюймовая пустотелая бетонная кладка
1-этажный 19 15 12 10 8 7
2-х этажный 25 19 15 13 11 10
3-х этажный 31 23 19 16 13 12
8-дюймовая сплошная или полностью залитая цементная кладка
1-этажный 22 17 13 11 10 9
2-х этажный 31 23 19 16 13 12
3-х этажный 40 30 24 20 17 15

Источник: Таблица 403.1; Кодекс CABO для проживания одной и двух семей; 1995.

Дополнительные размеры опоры:

  • Толщина основания — от 8 до 12 дюймов
  • Глубина опоры — варьируется в зависимости от линии промерзания и прочности почвы (некоторые опоры могут быть неглубокими, а другие — глубокими)

Калькулятор бетона — Подсчитайте, сколько бетона вам понадобится для фундамента .

Вы можете найти рекомендуемый размер фундамента в зависимости от размера и типа дома, а также несущей способности почвы.Как видите, тяжелые дома на слабой почве требуют опор шириной 2 фута и более. Но для самых легких зданий на самой прочной почве требуются опоры шириной 7 или 8 дюймов. Под стеной толщиной 8 дюймов это то же самое, что сказать, что у вас нет опоры.

Эти числа основаны на предположениях о весе строительных материалов, а также о динамических и статических нагрузках на крыши и перекрытия. Допустимая несущая способность грунта под основанием должна равняться нагрузке, создаваемой конструкцией. Читая таблицу, вы видите, что код требует основания шириной 12 дюймов под двухэтажным деревянным каркасным домом в почве с плотностью 2500 фунтов на квадратный фут.12-дюймовая опора — это 1 квадратный фут площади на линейный фут, поэтому в кодексе говорится, что часть двухэтажного деревянного дома, которая опирается на внешние стены, весит около 2500 фунтов, может быть, немного консервативно, но разумно. Фундамент такого же размера требуется под одноэтажный дом, если он облицован кирпичом, то предполагается, что вес кирпича равен целому второму этажу.

Если бы у вас был инженер, спроектировавший фундамент на основе результатов испытаний грунта и ваших отпечатков, он бы суммировал фактические веса бетона, дерева и кирпича, которые вы бы использовали в своем здании, с учетом требуемых временных нагрузок, и рассчитайте, какой вес будет иметь ваш дом.Это может быть немного меньше или немного больше, чем предполагает код. Затем он возьмет известную несущую способность почвы, которую можно доверить на квадратный фут почвы, и спроектировать основание таким образом, чтобы площадь под основанием, умноженная на несущую способность почвы, была равна фактической нагрузке или превышала ее.

На практике вам не нужно делать это для большинства домов. Не стоит беспокоиться о том, насколько сильно вы будете отличаться от стандартной, соответствующей требованиям кодекса. Если у вас нет подпорных стен или какой-либо другой особой ситуации, плата инженерам, вероятно, не оправдана.

В любом случае я бы не рекомендовал строителям сокращать стандартный размер опор, даже если они знают, что строят на прочной почве. Независимо от требований к опорам, каменщики и подрядчики по наливке стен хотят, чтобы их блоки или их формы могли сидеть на опорах. Но урок, который следует усвоить, заключается в том, что, когда грунт очень прочный (емкость 4000 фунтов на квадратный фут или выше), опоры могут не быть строго необходимыми с точки зрения несущей способности. Это означает, что не так важно, например, правильно ли расположена стена по центру фундамента.

Нужен ли гаражу фундамент? (Важные факты) — Family Life Share

Гараж — ценное дополнение к вашему дому. Не только для ваших машин, но и гараж — это стратегический склад для ваших инструментов и оборудования. Долговечность гаража во многом определяется прочностью его фундамента. Гараж со слабым фундаментом рухнет в мгновение ока.

Да, гаражу необходим фундамент, чтобы поддерживать пристройку и сохранять ее структурную целостность в долгосрочной перспективе.Это гарантирует, что конструкция гаража будет достаточно прочной и устойчивой, чтобы выдерживать нагрузку и даже при неблагоприятных погодных условиях. Бетон и металл — одни из лучших материалов для строительства фундамента гаража.

Фундамент гаража требует большой техники и усердия. Вам нужен правильный выбор материалов, соответствующих структуре почвы, на которой вы строите. Вам также понадобятся разработанные экспертами чертежи планов зданий. Крошечная критическая ошибка — и ваш гараж рухнет слишком рано.

Какой материал лучше всего для фундамента?

Материал, из которого строится фундамент гаража, зависит от региона и грунта. Но это лучшие материалы, необходимые для создания качественного фундамента:

Бетон

Бетон — самый надежный материал, из которого можно строить фундамент гаража. Преимущество бетона в том, что он очень хорошо перемешивается. Когда вы заливаете бетон правильно, это облегчает работу по строительству вашего гаража.Перед работой с бетоном необходимо соорудить деревянный каркас, на который заливается бетон. Это позволит ему застыть, и каркас будет снят, прежде чем фундамент сможет стоять самостоятельно.

Металл

Металл обеспечивает большую прочность и прочность. Металл вставляется внутрь бетона до его схватывания и является одним из самых надежных материалов, используемых при строительстве фундамента гаража.

Бетонный блок

Также называемые легкими блоками, они намного больше стандартных кирпичей и легче обычных блоков.Желательно использовать морозостойкие блоки, чтобы вода не попала в них и не нарушила целостность фундамента.

Дерево

Фундаменты гаражей больше всего напоминают людям бетон. Но знаете ли вы, что дерево — один из верных способов придать вашему гаражу прочную основу? Используйте химически обработанную древесину, чтобы предотвратить гниение или вредителей.

Лакомые кусочки ли проверки

Урон от стихии — это то, чего следует опасаться. Убедитесь, что вы покупаете материалы для защиты от атмосферных воздействий, чтобы продлить срок службы вашего гаража.

Насколько глубоким должен быть фундамент под гараж?

Глубина фундамента гаража имеет решающее значение для его долговечности. Это определяет, насколько прочным будет гараж в долгосрочной перспективе. При рытье фундамента гаража необходимо учитывать условия строительства.

Обычно вам нужно выкопать опору шириной 2 фута (минимум) . Это должно быть до линии мороза. В некоторых случаях вы можете копать шириной до 6 футов, когда требуется дополнительная ширина.

Если вы строите одноэтажный гараж, глубина 8 дюймов подойдет для гаража, если его ширина будет 8 дюймов. Для двухэтажного гаража потребуется большая глубина фундамента. Следовательно, вы можете использовать фундамент глубиной 10 дюймов, который также имеет ширину 10 дюймов. Глубина вашего фундамента должна соответствовать местным строительным нормам.

Как вы заметите хорошую почву для строительства?

Как только вы выкопаете приличную глубину, вы увидите разницу в нижнем слое верхнего слоя почвы. Глубина, на которой вы заметите разницу, зависит от области. Это могло быть от 10 дюймов до 18 дюймов в зависимости от местоположения. Это также зависит от того, насколько первые разработчики изменили сайт.Поскольку трудно сказать, вы обычно заметите, что грунт внизу ощущается иначе, чем верхний слой почвы до копания.

Кроме того, возможно попадание в другой слой недр. Обычно это самый идеальный вариант для дальнейшего развития. Но если вы закопаетесь в глине, будьте готовы выкопать еще метр, прежде чем строить. В большинстве случаев местный советник может назначить подходящую глубину для вашего района. Но если это не так, то ваша цель — добраться до твердых недр, прежде чем строить фундамент гаража.

Другое дело — следить за тем, чтобы траншеи не оставались открытыми на длительное время. Это может сделать их уязвимыми для непогоды, которая может затопить или высушить траншеи. Убедитесь, что вы заливаете бетон, как только они выкопаны.

Какие бывают три типа фондов?

Обычно используются три типа фундаментов.

Фундамент перекрытия

Фундаменты типа «плита на земле» больше подходят для строительства в каменистых местах. Примеры таких регионов включают Техас и Оклахому. Такой тип фундамента для гаража идеален для тех, кто находится на участках, где глубина промерзания не является большой проблемой.

Фундамент в виде плиты на уровне грунта сооружается из бетонной плиты горизонтальной формы, установленной в опалубку. Это делается таким образом, что форма снимается с ваших бетонных наборов. Размеры гаража должны соответствовать размерам заранее установленной плиты. В некоторых случаях фундамент из плиты перекрытия требует армирования сталью. Это выполнено с помощью проволочной сетки 10-го калибра.

Фундамент для гаража с гибридным стволом

Гаражный фундамент с гибридной стенкой на выносной стенке больше подходит, если вы строите фундамент на территории с плохим дренажем почвы. Это обычное явление в районах со значительным расширением почвы. Это характерно для регионов с проблемным морозным пучением.

В этих почвенных регионах, где несущая способность не слишком велика, гаражные фундаменты с гибридной стенкой на выносной стенке — лучший выбор при строительстве гаражей с более чем одним этажом.Такая конструкция фундамента позволит улучшить распределение нагрузки.

Фундамент гаража на ствольной стене

Этот тип фундамента подходит для строительства многоэтажных гаражей. Если у вас есть жилище над первым этажом вашего гаража, вам нужно будет правильно распределить нагрузку, чтобы сохранить структурную целостность фундамента.

Именно здесь становится жизненно важным фундамент гаража. Фундамент гаражной стены имеет бетонную стенку, на которую опирается.Согласитесь, этот фундамент лучше всего сочетается с основанием из железобетонного блочного фундамента.

При сооружении этого типа фундамента необходимо отделить стены фундамента гаража от плиты перекрытия. Это достигается с помощью компенсационного шва везде, где пол встречается с поверхностью стены. Учтите, что плита перекрытия заливается самостоятельно.

Вам нужно будет проконсультироваться с местными властями, чтобы узнать, на какой глубине должно быть основание для разбрасывания. В большинстве случаев такие местные власти будут учитывать годовую глубину промерзания и определять подходящую глубину разбрасывания фундамента для фундамента гаражной стены.

Можно ли построить гараж на бетонной плите?

Можно построить гараж на бетонной плите. Тем не менее, есть некоторые важные соображения, которые следует принять к сведению. Это зависит от того, как вы собираетесь использовать пол, вес, толщину и, конечно же, ваш бюджет. Чтобы получить наилучшее соотношение цены и качества, ваш бетонный пол в гараже должен иметь глубину шести дюймов, усиленную хорошими контрольными швами.

Это придаст ему устойчивость к тяжелым и стандартным нагрузкам.Это подводит нас к тому, как вы собираетесь использовать бетонную плиту.

Назначение вашей бетонной плиты четко определяет толщину.

Понятно, что гараж для грузовиков будет иметь более толстый пол, чем гараж, в котором размещаются только автомобили. Если вы собираетесь парковать легкие автомобили в своем гараже, подойдет толщина пола в четыре дюйма. Если вы паркуете более крупные автомобили и даже тяжелые грузовики, вам потребуется более четырех дюймов толщины.

Предпочтительно использовать полы толщиной не менее шести дюймов.Это повысит его устойчивость и предотвратит растрескивание, когда на нем припаркованы тяжелые грузовики. Учтите, что если вы собираетесь припарковать тяжелые грузовики в гараже, пол необходимо хорошо уплотнить и обработать.

Конечно, нельзя игнорировать стоимость бетона или труд, который вы собираетесь использовать. Эта стоимость (помимо затрат на рабочую силу и разрешение на строительство) меньше того, что вы заплатили бы за бетон и его транспортировку, и даже за излишки материала.

Учитывая эти соображения, вы можете потратить от 580 до 630 долларов на бетонную плиту площадью 400 квадратных футов.Это эквивалентно примерно 1,50 доллара за квадратный фут.

Стоимость вашей рабочей силы в основном зависит от того, где вы строите, как сказано. Высококлассные штаты, такие как Калифорния, будут стоить вам дороже, чем штаты с низкими ценами, такие как Джорджия. Например, стоимость рабочей силы для бетонной плиты площадью 400 квадратных футов (тот тип, который вы используете для гаражей на две машины) в Сан-Франциско обойдется вам примерно в 2,22 доллара за квадратный метр. Но если вы были в Атланте, вы не могли потратить больше 1,58 доллара на квадратный метр (на оплату труда) на эту бетонную плиту площадью 400 квадратных футов.

Плохие кирпичные фундаменты

?

Кирпичный фундамент не так плох, как может показаться. Если вы грамотно возведете кирпичный фундамент, он прослужит вам более 50 лет, в зависимости от того, как вы его используете. К преобладающим условиям, определяющим устойчивость кирпичного фундамента, относятся почвенные и погодные условия. Если вы столкнетесь с наводнением, это, по общему признанию, повлияет на ваш кирпичный фундамент.

Вертикальные трещины — обычный кошмар для кирпичных фундаментов

Вертикальные трещины — обычная проблема для кирпичных фундаментов.Как только вы начнете замечать появление таких трещин в кирпиче, это станет сильным сигналом того, что у вашего фундамента уже возникают серьезные проблемы. В большинстве случаев такие вертикальные трещины вызваны перемещением грунта. Такое движение грунта провоцирует заселение дома. Если вы не уделите ему немедленного и ощутимого внимания, трещины быстро усилятся.

Из-за расширяющихся трещин ваш гараж становится более восприимчивым к затоплению. На этом все не заканчивается; такое наводнение способствует быстрому росту плесени по всему подвалу, распространяющейся на стены дома.

Вертикальные трещины являются обычным явлением в кирпичных фундаментах из-за давления, забрасываемого раствором. Согласитесь, это могло вызвать образование трещин. Еще больше он деградирует при повороте фундаментных стен. Кирпичи, несмотря на их впечатляющую прочность и устойчивость, будут изо всех сил пытаться выдержать давление и результирующую абсолютную силу.

Также существует склонность к горизонтальным трещинам при кирпичных фундаментах

Горизонтальные трещины не редкость для кирпичных фундаментов.Как следует из названия, эти трещины проходят вдоль кирпича. Горизонтальные трещины представляют большую опасность, чем вертикальные трещины.

Вот почему вам следует уделять более пристальное внимание горизонтальным трещинам в кирпичном фундаменте. Горизонтальные трещины могут образоваться, если стены испытывают чрезмерное давление со стороны почвы, ограничивающей ваш дом. В конечном итоге это привело бы к обрушению стен.

Наконец, ступенчатые трещины

Эти трещины напоминают подъем по лестнице.Такие разрывы тоже можно отнести к подвижкам почвы. Трещины ступенчатого типа распространены на участках с плохим дренажем почвы. Это видно, когда почва сильно расширяется, а частицы плотно упакованы. У вас возникнут трещины такого типа, если вы неправильно засыпали пространство вокруг подвала.

Сколько стоит налить одну машину в гараж?

Размер вашего гаража в большинстве случаев определяется количеством машин, в которых он будет размещаться. Если вы заливаете гараж на одну машину, вы должны смотреть на размер гаража примерно 16 футов на 24 дюйма (в соответствии со стандартом). Это будет стоить вам примерно 8000 долларов.

Это зависит от того, собираетесь ли вы использовать пристроенный гараж на одну машину или отдельно стоящий гараж на одну машину. Имейте в виду, что это будет стоить вам в среднем 49 долларов за каждый квадратный фут вашего гаража в зависимости от типа отделки, которую вы хотите, или размера.

Вы можете выбрать гараж размером 12х24 фута для гаража на одну машину, который займет около 288 квадратных футов.Это обойдется вам примерно в 14 000 долларов. В качестве альтернативы вы можете выбрать размер гаража 14х28 футов, что составляет около 392 квадратных футов. Это примерно 19 200 долларов. Отдельные гаражи дороже, чем пристроенные.

Сколько стоит построить гараж на две машины?

В принципе, если вы собираетесь в традиционный гараж на две машины с размерами 24х32 фута, вы потратите всего 12 700 долларов. Это означает, что вы не платите до 17 долларов за швейцарский франк, если вы покупаете гараж на две машины площадью около 765 квадратных футов.Если вы решите перейти на модульную модель 30 x 36, вы потратите около 20 000 долларов. Он может быть достаточно вместительным, чтобы хранить много вещей.

Есть также жизнеспособная альтернатива мансардному гаражу на две машины, который поставляется с полной лестницей для улучшения доступа на чердак. Это относительно дороже и может стоить более 27000 долларов за гараж размером 28×32 футов.

Стоимость установки зависит от того, где вы строите. Если вы устанавливаете плиту площадью 400 квадратных футов в Сан-Франциско, вы можете рассчитывать потратить до 2 долларов.30 / SF только на оплату труда. Если вы собираетесь построить гараж на две машины, вы можете потратить более 14000 долларов.

В Атланте вы бы потратили гораздо меньше на рабочую силу, поскольку такая установка на 400 квадратных футов может стоить вам около 1,53 доллара на оплату труда.

Сколько стоит гараж на три машины?

Если у вас более двух автомобилей, очевидно, что вам понадобится гараж большего размера, чтобы дать вам и вашим гостям больше места для парковки, не забивая подъездную дорожку своими машинами. Это подводит нас к гаражам на три машины.Более того, гараж на 3 машины значительно повысит стоимость вашего дома при перепродаже, а значит, станет достойным вложением.

Базовый гараж на три машины размером 36 футов на 24 фута и длиной 864 фута может стоить вам более 42 000 долларов в зависимости от того, пристроенный это гараж или отдельно стоящий. Кроме того, мощение проезжей части и ваш вкус внутренней отделки также повлияют на стоимость гаража.

Если вы хотите построить удобный и идеальный гараж на 3 машины, то гараж должен иметь ширину не менее 32 футов и глубину 22 фута.Если вам нужна большая гибкость, вы можете выбрать гараж на три машины размером 40 × 30 или меньше (в зависимости от вашего бюджета) и размером 38 X 26.

Вам также может понравиться:

Глубина опоры садовой стены из шлакоблока

Моя первая реакция — отказать в выплате и заставить его сделать то, что он согласился, или отправить его в путь. В то же время вы спрашиваете о глубине опоры, затем описываете опору. размер. Поразмыслив об этом, я хотел бы узнать о горизонтальных и вертикальное армирование.
Если бы это была моя стена, я бы хотел, чтобы под локальная линия промерзания, глубиной минимум 7 дюймов и протяженностью два дюйма за кладкой с каждой стороны. Я бы за такую ​​светлую стену рассмотрите единственный арматурный стержень в центре опорной перекладины раздел и увеличивая длину дурака. Я бы поставил вертикальный усиление каждые 24 дюйма, чтобы кладка не опрокидывалась. Как вы собираетесь защитить верх кладки от воды вторжение и замораживание?
ТБ Чарлстон SC

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Стена высотой 2 фута, которая не поддерживает конструкцию, даже не требует нижний колонтитул, ну и что, если немного проседает.Блочная стена, поддерживающая небольшой Сарай 10х10 не нуждается в нижнем колонтитуле. Нижний колонтитул на садовой стене — пустая трата времени. Деньги.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Я бы посмотрел на сайты производителей садовых блоков.Кроме того, я бы использовал этот вид продукции, а не шлакоблок, поскольку они очень привлекательны и доступны в различных стилях, без цемента и т. д., в то время как шлакоблок настолько уродлив, насколько это возможно. Я думаю ты обнаруживают, что производители обычно не требуют нижних колонтитулов, Изделие предназначено для использования на хорошо дренированном, уплотненном основании. Якорь бетон является поставщиком здесь с веб-сайтом.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Я могу рассказать вам только о своем опыте работы со стенами.Я построил стены из полевого камня 2.5 футов высотой для использования в качестве клумб. это было 3 года назад. Я сейчас перестраивая каждый правильно. Полевой камень или шлакоблок, это не так иметь значение. Их сдвинет ледяная вода. Вы можете установить нижний колонтитул под линия отморозки или подающий дренаж под неглубоким нижним колонтитулом с гравий (желательно мелкий гравий), чтобы удалить всю воду. Теория — это почва ниже гравий будет выталкиваться при замерзании, но гравий уплотняется раньше стена движется при условии, что веса стены достаточно, чтобы оттолкнуться гравий.Извините, я хотел бы быть более научным. Другой момент, если вы строите стену, вы, наверное, что-то сдерживаете (почву?). Теперь у вас горизонтальный толчок. Это опрокинет вашу стену! Опять засыпать стену щебнем, чтобы удалить воду. Я знаю профессионального строителя стен, который настаивает на засыпке 3 фута! Я сделал 1 фут и пока все в порядке (2 зимой в Па …. линия мороза там 4 фута, где я живу). Я понятия не имею, что ваша морозная глубина находится в Северной Каролине, но я уверен, что это так. Если это не так глубокие или другие приспособления для удаления воды, вы потратите следующим летом или двумя делаю то же, что и я! Поверьте, это сокращает ваше пивное время.

Цитируемый текст здесь

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Может ли кто-нибудь предоставить убедительную информацию или ссылку относительно требуемой глубины фундамента
для стены из шлакоблоков, которая будет состоять из двух или трех рядов высотой
? Я говорю о блоках 8x8x16, которые будут заделаны на месте.
Северная Каролина. Реальный вопрос заключается в том, что, даже если стена будет
относительно легкой, должна ли основа по-прежнему иметь утвержденную нормативами глубину
из-за возможного замораживания? Подрядчик уже залил опору
от 3,5 до 4 дюймов (после того, как мы договорились о 6 дюймах), и мне нужно решить, заставить ли
его вырвать и углубиться. Спасибо.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

цитируемый текст здесь

Whoa! Вы согласились на 6 дюймов а он налил 4 дюймы.Заставь его сделать это, и точка. Не имеет значение, если код 3,5-4 «одобрен. Контракт было для 6 дюймов.

Ответ на
Джордж Э. Коутон

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

цитируемый текст здесь

Северная Каролина имеет код стены ландшафтного дизайна? Прохладный.Есть ссылка?

Цитированный текст здесь

Несомненно, у вас есть письменный договор. Заставьте их вырвать его и начать повсюду, гарантированно, что тогда работа будет лучше.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Как правило, основание должно быть на ненарушенной ( *) земле, и ниже линии заморозков для вашего региона.некоторые виды почвы сезонное вспучивание с разным содержанием воды, и те представляют особые проблемы.
(*
) Невозмутимый или упакованный кем-то, кто знает что, черт возьми, они делают, что кто-то ты и я не входят в число.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Я не специалист по стенам, но я провел хорошее исследование по этой теме о 3 года назад.
Блоки, уложенные раствором, — не лучший выбор для стен любого типа. Сухой уложенные блоки, пропускающие воду, — ваш лучший выбор.
В моем районе, который, кажется, отстает примерно на 1 год от последних кодов, есть К «второстепенным» подпорным стенам не предъявляются нормативные требования. Садовая стена «несущественно». Тем не менее, если бы я построил его, я бы построил его так, чтобы последний. Я бы использовал те же стандарты, что и обычная подпорная стена.
Нижний колонтитул должен быть ниже уровня мороза для вашего региона, с шести до восьми. дюймов толщиной и как минимум в два раза шире того, что вы собираетесь складывать наверху.В этом случае для 8-дюймового блока потребуется нижний колонтитул длиной 16 дюймов.
В вашем случае, если вы выбрали нижний колонтитул толщиной 6 дюймов, это то, что вы должен был получить. Как вы справитесь с этим, зависит от вас. Свяжитесь с вашим местным Департамент строительной инспекции, если вам нужен источник, на который можно ссылаться для вашего действия. Или используйте эту ссылку для 665 просмотров удовольствия от чтения:

ссылка на форматирование


С наилучшими пожеланиями
Colbyt

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Да, это некрасиво.Эта стена из шлакоблока послужит основанием для фасад из искусственного камня.

Цитируемый текст здесь

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Это было бы нормально, если бы он опускался или опускался равномерно, но это маловероятно, учитывая влажность и другие перепады вдоль стены.Как альтернатива чтобы убрать существующую опору, ОП может заглянуть в «иней защищенный теплый фундамент »и уложите горизонтальный пенопласт неглубоко траншея за пределами стены, затем засыпьте траншею землей.
Ник

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Я бы не подумал о том, чтобы строить цементную стену и использовать настоящий камень или изготовленные типы асфальтоукладчиков, поэтому вода будет протекать через них.Я видел много стен построили лет 50-70, которые прекрасно обходятся без строительного раствора или даже футеровки. Построить прочную герметичную стену не удастся, в отличие от «дышащей» стены. Воды давление разрушит его и камень, который вы к нему приклеиваете.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Если стена находится под правильным углом, она останется ровной, ключевой момент — дренаж. через стену, оседание, если почва не отличается, изменяется в композиция от области к области, что маловероятно, нет причин для любая разница в урегулировании.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Он должен быть размером не менее 1 на 1 фут с двумя параллельными стержнями арматурного стержня. с опорой должны иметь стойки через каждые 24 дюйма опоры, привязанной к ходу арматура.они должны быть установлены на 2 бетонных основания «X2». Вам нужна какая-то база удерживать стену от эрозии. Сделайте это правильно, и вам не придется его исправлять, когда он сдвигается через годы.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Эта цепочка восходит к 2005 году.к сожалению, OP не вернулся и не исправил нижний колонтитул. пару лет спустя он дремал у стены и был раздавлен, когда та упала …
hiskids подали в суд на человека, который поставил нижний колонтитул на миллиард долларов ………

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Ты идиот! Так что, если он утонет? Это треснет манекен! У Tbasc есть лучшие отвечать.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Еще одна чушь 12 лет спустя.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Эд Павловски написал для всех нас …

Цитированный текст здесь

Когда я увидел ответ Марку Рэнциду, я понял, что он очень СТАРЫЙ.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Темы на временной шкале сайта

  • Па электрический код

  • В этом году Пенсильвания приняла новый кодекс штата.Не имея лицензии …
  • предыдущая в

Ремонт фундамента гаража: какие варианты?

Прежде чем писать эти статьи, я немного провожу время в Google.Мне нравится видеть, какая информация доступна, полезна она или просто реклама, и что люди ищут. И я обнаружил, что «гаражный ремонт», кажется, автоматически перенаправляется на «гаражный ремонт ДВЕРИ». Вроде дверь — единственное, с чем могут быть проблемы!

Гараж — это такое же здание, как и любое другое, и в нем могут быть все обычные проблемы: протекающая крыша, неровный пол, протечки воды или оседание фундамента. В зависимости от того, где находится ваш гараж и подключен ли он к вашему дому, для вас это могут быть незначительные или серьезные проблемы.

Acculevel — компания по ремонту фундаментов, и с момента основания в 1996 году мы отремонтировали десятки тысяч домов. Наша основная задача в этой отрасли — восстановить прочность и устойчивость зданий, чтобы вы могли жить комфортно и уверенно. Если у вас есть вопросы о вашем гараже и его фундаменте, у нас есть для вас ответы.

В этой статье мы рассмотрим две наиболее распространенные проблемы с фундаментом гаража: проседание или растрескивание полов и оседание. Мы также вкратце объясним, как можно отремонтировать подземные гаражи, например, под двух- или трехуровневыми домами.

Укладка плит и гаражи

Все конструкции со временем оседают; нет никаких исключений. Когда земля под вашим гаражом приспосабливается к изменениям веса, давления и климата, она влияет на здание наверху. Переход от жаркого сухого лета к холодным влажным зимам может привести к растрескиванию бетона. Сильные грозы могут вызвать эрозию под плитой, что приведет к ее проседанию. Если вы замените мотоцикл на внедорожник, добавленный вес может вызвать нагрузку на пол, уже находящийся под давлением.

После того, как у вас будет тонущая бетонная плита, вам нужно будет поднять ее на место. Есть несколько разных вариантов, но мы предпочитаем блэбджекинг. Это чистый и эффективный способ поднять бетон, который схватывается за считанные минуты. Следующие изображения — это до и после ремонта пола в гараже с укладкой плит. По фотографиям не очень ясно, но стены гаража из цементных блоков. Пол представляет собой отдельно залитую плиту.

Это фото было сделано менеджером проекта Acculevel. На нем видны трещины на полу перед гаражом.Часть, ближайшая к подъездной дорожке, тонет.

Эта фотография была сделана членом экипажа Acculevel после укладки плит и заделки трещин. Вы можете видеть, что передняя половина плиты поднята до уровня задней половины.

Установка винтовых опор для гаража

Иногда в гараже тонет не только пол. В приведенном ниже примере фундамент гаража трескается и оседает. По дну, под виниловым сайдингом, видно несколько трещин.Когда это происходит, лучшим решением будет установка винтовых опор. Это те же самые опоры, которые используются для ремонта отстойного фундамента дома, и Acculevel дает гарантию на них в течение всего срока службы конструкции.

Это фото было сделано менеджером проекта Acculevel перед установкой опор. Этот гараж примыкает к дому с другой стороны, и домовладельцы опасались, что он в конечном итоге повредит сам дом.

Эта фотография была сделана членом экипажа Acculevel после установки опор и заделки трещин.

Водоотвод и изогнутые стены для подземных гаражей

Если у вас есть двухуровневый или трехуровневый дом, ваш гараж может находиться под землей как часть (или вместо) подвала. В приведенном ниже примере с этим гаражом есть ряд проблем. Домовладелец попросил нас устранить изгиб стены и просачивание воды.

Вообще говоря, мы не можем установить водоотвод в гараже; это потому, что большинство из них построено над землей. Однако, поскольку именно этот гараж построен под домом, мы смогли выполнить обе эти задачи.Поскольку стена изогнулась более чем на два дюйма, для ее стабилизации потребовались анкеры.

Эта фотография была сделана менеджером проекта Acculevel до установки анкеров в стене и водоотвода. Домовладелец решил самостоятельно удалить и заменить вышедшую из строя изоляцию.

Ваш гараж нуждается в ремонте?

В таком случае вам следует найти опытную учредительную компанию и записаться на прием. Перед тем, как подписать контракт на любую услугу, мы настоятельно рекомендуем всегда проверять, является ли компания авторитетной, застрахованной и аккредитованной Better Business Bureau.

Вы впервые наняли подрядчика для работы над домом? Или вы делали это раньше, и это не было хорошим опытом? У нас есть контрольный список вопросов, которые мы можем задать подрядчикам, который включает бесплатную загружаемую копию, которую вы можете использовать. Он охватывает все: от того, как спросить о цене и депозитах, до гарантий и расписания.

Если вы живете в Индиане или близлежащих штатах, обратитесь в Acculevel. Если вы заметили какие-либо проблемы и хотели бы получить оценку, вы можете запросить бесплатную оценку.Опытный руководитель проекта изучит проблемные области и порекомендует вам лучший курс действий, чтобы ваш дом оставался крепким и здоровым на долгие годы.

§ 150.094 ФУТБОЛКИ.

(A) Обычно.

(1) Фундамент каждой постоянной конструкции должен поддерживаться удовлетворительным несущим материалом, таким как естественные отложения породы, гравий, песок, каменная мука (неорганический ил), глина или любая их комбинация, которая не содержит заметного количества органических иметь значение.Запрещается укладывать фундамент здания на засыпной материал, если он не спроектирован и не одобрен профессиональным инженером. Перед укладкой бетона необходимо удалить весь незакрепленный или вредный материал с образовавшейся зоны.

(2) Если опоры поддерживаются на разных уровнях или на разных уровнях от опор соседних конструкций, планы фундамента должны включать вертикальные разрезы, показывающие в истинном масштабе все такие отклонения по уклону.

(3) В ступенчатых опорах угол наклона или глубина, а также расположение ступенек должны быть такими, чтобы допустимые напряжения не превышались ни на одном участке.В ступенчатых опорах эффективное поперечное сечение при сжатии должно быть ограничено площадью над нейтральной плоскостью. Ступенчатые опоры должны быть отлиты как единое целое.

(4) На мерзлом грунте нельзя ставить опоры или фундамент.

(5) Обледенение всего периметра необходимо для всех конструкций, кроме перечисленных в разделе (E).

(6) Глубина основания / фундамента для дополнений к существующим конструкциям может соответствовать существующей глубине при условии, что исходный фундамент находится как минимум на 24 дюйма ниже уровня земли.

(B) Толщина. Фундаменты и фундаментные стены должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать все вертикальные и горизонтальные нагрузки. В следующей таблице перечислены минимальные требования к толщине кирпичной кладки, легких негорючих и деревянных каркасных конструкций высотой не более трех этажей, где почвенные условия не требуют специального проектирования:

1 деревянный каркас

6

8

16

8

36

36

1

8

8

16

8

36

2- # 4

003 72 9000

8

20

8

36

2- # 4

3

8

12

20

8

36

2

(C) Глубина.Фундаменты и опоры, за исключением случаев, когда они основаны на скале, и если иное не предусмотрено в этом разделе, должны опускаться ниже линии промерзания. Фундаменты и опоры легких негорючих и деревянных каркасных конструкций могут быть перенесены на глубину, указанную в таблице, приведенной в разделе (B) выше.

(D) Коммерческие здания. Фундаменты и фундаменты коммерческих зданий должны быть построены из бетонных или каменных материалов, рассчитанных на то, чтобы выдерживать все нагрузки, которые будут на них воздействовать, но ни в коем случае не меньше, чем указано в таблице, приведенной в разделе (B) выше.

(E) Гаражи, навесы и навесы для автомобилей.

(1) Гаражи и навесы. Фундаменты отдельно стоящих гаражей и складских помещений должны определяться исходя из общей площади строения в квадратных футах.

(a) Одноэтажные здания (высота стен не более 10 футов):

Не требуется ни опор, ни перекрытий, но требуется надежность здания. пристегивается.

Бетон 8 x 18 дюймов с 1- # 4

Бетон 8 x 36 дюймов с T&B 1- # 4

(b) Двухэтажные гаражи или гаражи с чердачным помещением площадью более 450 квадратных футов:

1. Гаражи общей площадью до 1 500 квадратных футов должны иметь опору, необходимую для отдельно стоящих дополнительных конструкций, или проект, представленный с печатью профессионального инженера.

2. Гаражи общей площадью более 1 501 квадратных футов должны использовать фундамент, необходимый для одноэтажных жилых домов на одну семью, или проект, представленный с печатью профессионального инженера.

(2) Навесы для автомобилей. Фундаменты отдельно стоящих навесов определяются опорным механизмом конструкции.

(a) Только плита размером минимум четыре дюйма:

1. Может использоваться только на навесе для одного автомобиля с максимальным размером 12 футов на 20 футов.

2. Может использоваться только на навесе для одного автомобиля с непрерывными нижними направляющими из любого материала, разрешенного правилами.

3. Требуется для крепления к плите с интервалом в 6 футов с помощью крепежа в пределах 12 дюймов от каждого конца. Крепежные детали должны быть клинового типа на 1/2 дюйма, проникая в бетонную плиту минимум на 3 дюйма.

(b) Фундамент с отверстием для столба:

1. Непосредственно закопайте столбик минимум на 34 дюйма с бетонным блоком круглой формы минимум 12 дюймов на глубину 2 дюйма, помещенным под столб или залитым.

2. а. Сообщение может быть любым материалом, разрешенным кодом; или

б. Залитая опора диаметром 12 дюймов и глубиной 36 дюймов со стойкой, механически прикрепленной к бетонной опоре.

3. Для этой конструкции перекрытие не требуется.

(c) Опоры гаражей и навесов:

1. Навес для машины может использовать любой тип основания, указанный выше, для гаражей и навесов.

2. Навес для машины может использовать любой тип основания, указанный для жилищного строительства.

3. Для этой конструкции перекрытие не требуется. Примечание: Если намерение построить навес для машины, когда-нибудь он будет огорожен и использован как гараж, следует использовать перечисленные выше фундаменты для гаражей и навесов.

(3) Покрывала для патио. Фундаменты для покрытий террасы определяются опорным механизмом конструкции и тем, прикреплена ли конструкция к основной конструкции или отсоединяется.

(a) Незакрытые навесы патио:

1.Прямое заглубление столба минимум на 34 дюйма с размещением под столбом сборного бетонного блока минимум 12 дюймов круглой на 2 дюйма глубиной.

2. а. Сообщение может быть любым материалом, разрешенным кодом; или

б. Залитая опора диаметром 12 дюймов и глубиной 36 дюймов со стойкой, механически прикрепленной к бетонной опоре.

3. Для покрытия террасы можно использовать любой тип основания, указанный для жилищного строительства.

(b) Закрытое покрытие внутреннего дворика: Должен быть использован тип фундамента, указанный для строительства односемейного жилого дома.

(4) Сбои в строительстве и требования разделения. Все гаражи, навесы и навесы должны соответствовать всем требованиям строения (спереди, сбоку и сзади) и отделению от других зданий / сооружений в соответствии с Главами 150 и 156 настоящего Кодекса.

(Ord. 3035, § 1, 9-5-1995; Am. Ord. 4042, прошло 11-3-2020)

У меня есть отдельно стоящий гараж на две машины, построенный в 1950-х годах. Имеет бетонный пол и стены блочного фундамента. В последние несколько лет фундамент начал сильно смещаться, трескаться и выдвигаться наружу, оставляя зазор в бетонной плите.Что происходит и как мне это остановить?

Фундаменты гаражей часто бывают не очень глубокими. Фактически, многие гаражные фундаменты состоят из бетонной плиты, уложенной на землю, с утолщенной частью по периметру, составляющей как пол гаража, так и фундамент за одну заливку. Это называется монолитным фундаментом. Это может быть успешным при правильной установке и обслуживании. Но в нашем климате мороз зимой может довольно глубоко въехать в землю. Когда вода замерзает в земле, она расширяется примерно на десять процентов, перемещая почву и все, что на ней лежит, вверх, включая ваш фундамент.В вашем случае у вас есть фундамент, отдельный от бетонного пола, но он, вероятно, не глубоко уходит в землю, может быть, всего на фут или два. Это может позволить влаге в почве многократно поднимать фундамент, когда земля замерзает и оттаивает. Когда фундамент движется вверх и вниз, он создает эффект раскачивания, который со временем наклоняет ваш фундамент наружу, поскольку пол внутри предотвращает любое движение внутрь, и больше всего страдает внешний край несущей поверхности фундамента. Это обычная проблема с фундаментными стенами небольшой глубины.

Лучший способ профилактики — хороший дренаж. Если почва сухая, может произойти очень небольшое промерзание и подъем. Желоба следует устанавливать с хорошо вытянутыми водосточными трубами и ограждениями для листьев, и их следует содержать в хорошем состоянии. Земля, предпочтительно состоящая из верхнего слоя почвы с высоким содержанием глины, должна иметь хороший уклон от гаража, чтобы отводить поверхностные воды от фундамента. Добавление почвы вокруг гаража увеличит эффективную глубину фундамента вашего гаража, уменьшив вероятность подъема из-за мерзлой почвы.Если движение еще не слишком сильное, это может решить проблему. Если движение привело к повреждению каркаса или недостаточной опоре каркаса, вероятно, потребуется замена фундамента. В идеале нижняя часть нижнего колонтитула нового фундамента должна лежать на почве, находящейся на 42 дюйма ниже поверхности земли.

Хорошая трещина или плохая трещина? Жилые трещины и что они означают.

Что означает эта трещина в стене моего подвала? Мой дом по-прежнему прочен? Или этого следует ожидать в доме? Ниже приведены объяснения распространенных типов трещин и подсказки, которые помогут вам исправить проблемы.

Что означают трещины в стене подвала:

Вертикальные трещины

По мере усадки бетона в процессе отверждения в бетоне или блоке образуются вертикальные трещины, некоторые из которых настолько малы, что их трудно увидеть. Как правило, это не влияет на конструкцию стены подвала, но может позволить проникнуть влаге, если гидроизоляция внешней стены недостаточно гибкая, чтобы перекрыть трещину. Если сквозь него просачивается влага, вы можете попросить подрядчика по гидроизоляции подвала проверить утечку.Часто в трещину в бетоне можно ввести герметик, чтобы ограничить дальнейшее проникновение влаги.

Подвалы могут иметь волосяной покров до 1/16 дюйма широких вертикальных трещин. Выступающие вертикальные трещины шириной 1/8 дюйма или больше могут быть признаком повреждения, которое, возможно, потребует проверки.

Горизонтальные трещины

Иногда бетонная или блочная стена подвала изгибается внутрь и образует горизонтальную трещину средней высоты; Именно здесь стена испытывает максимальное напряжение от силы земли, давящей на нее.Если стена отвесная (прямая вверх и вниз, а не наклон внутрь), вы потенциально можете следить за ней, чтобы увидеть, изменится ли размер трещины. Если трещина продолжает увеличиваться или стена не находится в вертикальном положении, рекомендуется обратиться к инженеру-строителю.

Диагональные трещины

Есть несколько распространенных типов диагональных трещин в стенах подвала. Один из наиболее распространенных — это когда трещина начинается в верхней части бетонной стены подвала и движется по диагонали вниз к углу. Обычно это сопровождается наклоном во внутрь верхней части фундаментной стены.Это может быть вызвано прижиманием земли к стене подвала и ненадлежащим соединением (например, отсутствием анкерных болтов) между стеной подвала и каркасом первого этажа.

Другой тип диагональной трещины может появиться в любом месте стены. Обычно она шире вверху и плотнее внизу. Трещины такого типа обычно возникают из-за оседания фундамента.

Третий тип диагональной трещины появляется в углу оконного или дверного проема. Это может иметь несколько причин, но одна из наиболее распространенных — усадка бетона, аналогичная описанной в разделе о вертикальных трещинах.

Не существует простых правил для диагональных трещин или наклона фундаментной стены внутрь. Если вы столкнулись с этим в стенах подвала, мы рекомендуем пересмотреть их.

Трещины ступенек в бетонном блоке

Трещины ступеней лестницы очень похожи на диагональные трещины, за исключением того, что трещины ступенек возникают в стенах подвала из бетонных блоков, а диагональные трещины возникают в бетонных стенах. Причины аналогичны проблемам с диагональной трещиной, перечисленным выше.

Что означают трещины в другом месте:

Трещины в фундаменте или фундаменте гаража

Эти помещения обычно имеют более мелкую глубину фундамента, чем подвалы, и больше подвержены влиянию почвы, которая высыхает и сжимается во время продолжительной засушливой летней погоды.Если в гипсокартоне или фундаментной стене есть внутренние трещины, которые летом открываются и закрываются зимой, то фундаментная стена может нуждаться в дополнительной опоре. Инженер-строитель может оценить ситуацию и дать рекомендации.

Трещины в фундаменте на наружном углу

Большинство домов с облицовкой из кирпича имеют трещины треугольной формы с обеих сторон хотя бы одного угла фундаментной стены — иногда бетонный угол выскакивает. Это происходит из-за того, что кирпичный шпон расширяется и бетонный фундамент под ним сжимается, что является нормальным явлением.Обычно в этой ситуации не требуется никакой инженерной экспертизы.

Трещины в перекрытиях подвала и гаража

Когда бетон затвердевает (сохнет и затвердевает), он дает усадку и дает трещину на относительно квадратные участки; Вот почему вы видите контрольные швы на тротуарах, чтобы обеспечить слабые места, где бетон может треснуть, не влияя на эстетику, прочность или безопасность.

Трещины могут образовываться как с контрольными швами, так и без них. Плотные трещины не считаются структурной проблемой. Однако, поскольку плиты фундамента и гаража опираются на землю, ¼ в широких или больших трещинах, вертикальное смещение на линии трещины (плита на одной стороне линии трещины выше другой) или оседание плиты может быть признаком провала основания ниже и рекомендуется обзор.

Что теперь?

Трещины могут быть безвредными или могут указывать на серьезную структурную проблему. Важно уделять внимание своему дому и следить за любыми изменениями существующих трещин или появлением новых трещин в стенах подвала. Шефер не может дать инженерный совет о том, как оценить конкретную трещину, не проверив сначала стену подвала дома. Хотя в этом блоге могут обсуждаться общие характеристики трещин, все трещины в подвале потенциально могут выявить конкретную причину и связанный с этим ремонт.Квалифицированному инженеру-строителю следует проконсультироваться по поводу любой трещины, в которой домовладелец не уверен, чтобы можно было разработать конкретное заключение и план рекомендаций. Если вас беспокоит трещина в стене подвала, назначьте инженера-строителя для осмотра стен подвала; убедитесь, что у инженера большой опыт работы с жилыми конструкциями. Инженеры Schaefer могут посетить ваш дом, чтобы определить характер вашей трещины и порекомендовать корректирующие действия, если это необходимо.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *