Свайный фундамент под гараж: Гараж на свайном фундаменте — технические характеристики, как сделать расчет, фото, цена и где купить в Москве и СПб

Строительство фундамента под гараж на винтовых сваях

Строительство гаража начинается с подготовительного этапа, а именно — с выбора фундамента сооружения.

Если вы хотите максимально продлить срок эксплуатации сооружения, рекомендуем обратить внимание на винтовые сваи. Они решают проблемы перепадов ландшафта (наличия склонов и холмов), устанавливаются на любой почве, даже в торфяной и заболоченный грунт.

Винтовые сваи оптимально подходят для строительства экономичного и надежного фундамента. Для пучинистых и других сложных типов грунтов такое решение зачастую бывает еще и единственно применимым. Фундамент на винтовых сваях возводится всего за один день, его возведение не зависит от сезона, а продолжить строительство гаража можно будет сразу после монтажа и обвязки свай.

Компания «СВИТ», зарекомендовавшая себя на российском рынке, осуществляет строительство надёжных свайно-винтовых фундаментов. Мы гарантируем качество используемых материалов и выполняемых работ.

Особенности возведения фундамента для гаража на винтовых сваях

Общие принципы возведения свайных фундаментов едины для всех видов построек на их основе:

• Первично осуществляется обследование места строительства, изучение состава и структуры грунта. Учитывая, что свайные фундаменты универсальны применительно к типам грунтов, на этом этапе достаточно только получить данные для расчетов типоразмера свай, их количества и глубины ввинчивания. По итогам обследования готовится проектно-сметная документация.
• В соответствии с проектом и разметкой свайного поля выполняется монтаж свай, бетонирование и обвязка.

Область применения винтовых свай

Для заборов

Для хозпостроек

Для беседок и террас

Для каркасных домов

Для домов из бревен

Для пирсов и причалов

Для ангаров

Промышленные объекты

Для теплиц

Для домов из бруса

На крупнообломочных грунтах

Для гаража и автонавеса

Для ворот

Для бани

Преимущества свайно-винтового фундамента

1. Универсальность, так как его можно возводить на местности с любым ландшафтом.
2. Простота и быстрота установки.
3. Долгие сроки эксплуатации. В зависимости от особенностей почвы и соблюдения правил возведения фундамента его сроки службы могут превышать 40 лет.
4. Сваи не дают усадки, поэтому нет необходимости предварительно подготавливать участок и снимать верхний слой почвы.
5. При необходимости сваю можно с легкостью отремонтировать или заменить.
6. Винтовые сваи изготавливаются из высокопрочной стали, которая обрабатывается специальным двухкомпонентным антикоррозийным составом, препятствующим появлению ржавчины.

В большинстве случаев сооружение фундамента по свайно-винтовой технологии достаточно для строительства надежного, качественного и отвечающего всем строительным нормам основания. Если есть необходимость, свайно-винтовая технология может быть дополнена сооружением ростверка (свайно-ростверковое основание) или устройством фундамента по свайно-ленточному методу, который позволяет построить усиленный сваями вариант основания ленточного типа. В последних двух случаях себестоимость работ возрастет и увеличит в целом затраты на сооружение фундамента для гаража на винтовых сваях. Поэтому их обычно применяют, когда это принципиально важно и одних только свай с обвязкой недостаточно.

Как только возведение свайно-винтового основания завершено, можно, не дожидаясь усадки, приступать к возведению гаража. Материал строительства в этом случае не особо важен. Это могут быть газобетонные блоки, кирпич, дерево и другие типичные для гаражей материалы. Однако весовая нагрузка должна быть учтена в проектных расчетах, поэтому отступать от первично выбранного материала строительства гаража нельзя.

Где заказать монтаж свайного фундамента под гараж?

Компания «СВИТ» производит все самые востребованные типы и виды винтовых свай, а также предоставляет полный комплекс услуг по строительству фундаментов на их основе для различных объектов, в том числе и гаражей. Мы предлагаем профессиональные услуги и обеспечиваем полное соблюдение всей строительных норм, при этом стоимость винтовых свай остается выгодной, а заказчики всегда видят, на что именно и в каком объеме израсходованы их средства.

Если вам необходимо установить фундамент под гараж под ключ, то обратитесь в компанию «СВИТ». Наши специалисты подберут правильное основание для вашей постройки с учетом особенностей грунта и ландшафта. Все работы выполняются профессионалами с большим опытом!

Свайный фундамент под гараж и навес

При устройстве фундамента под гараж традиционно применяют «ленту» или плитное основание. Значительно упростить эту задачу и обеспечить создание надежного устойчивого фундамента с меньшими затратами позволяет использование винтовых свай. Кроме того, свайный фундамент значительно расширяет возможности строительства гаражей на сложных грунтах со слабой несущей способностью, где бетонное основание может демонстрировать себя не лучшим образом.

К основным плюсам использования винтовых свай под гараж относятся:

• значительное уменьшение расходов;
• быстрое выполнение работ – для устройства винтового фундамента гаража может быть достаточно одного дня;
• возможность монтажа без привлечения спецтехники;
• строительство возможно в любой сезон, включая зиму;
• отсутствие трудоемких земляных работ;
• возможность устройства надежного основания на обводненных и глинистых грунтах, склонных к подвижкам.

Особенности строительства свайного фундамента для гаража

Фундамент для гаража на винтовых сваях строится по технологии, аналогичной со строительством основания под дом. Однако имеются и отличия, связанные с особенностями устройства и эксплуатации построек этого типа.

При расчете количества свай и шага их установки необходимо учитывать, что гараж не имеет внутренних несущих стен, а в одной из торцевых стен устраивается проем значительной площади под ворота. Кстати, существенную нагрузку на основание создают именно ворота. Поэтому обязательной является установка свай под опорные столбы. При использовании откатных ворот сваи вкручиваются так, чтобы создавать надежное основание для нижней направляющей.

Технология монтажа винтовых свай зависит от того, из каких материалов возводится постройка. При строительстве деревянного или каркасного гаража на сваях, выполняется вкручивание опор в грунт по выполненной разметке. После этого их обрезают, заполняют полость ЦПС, приваривают пластины(оголовки), выполняют верхнюю обвязку и начинают строительство гаража.

Особенностью гаража является отсутствие подполья. Пол должен быть выведен на уровень не ниже уровня фундамента и иметь значительную несущую способность, чтобы без проблем выдерживать вес автомобиля. Поэтому для устройства полов обычно используют бетонную стяжку. В качестве альтернативного варианта можно использовать засыпку щебнем, который тщательно выравнивают и утрамбовывают.

В качестве внешней отделки фундамента гаража используется фальш-цоколь. Для этого выполняется обшивка декоративным материалом, например, цокольным сайдингом. Кроме того, свайный фундамент гаража рекомендуется утеплить путем закладки под декоративную обшивку теплоизоляционного материала (экструдированный пенополистирол, минеральные плиты, минеральная вата и т.д.).

Свайно-ленточный фундамент для пеноблочного и газоблочного гаража

При ведении строительства гаража из газобетонных или пенобетонных блоков такая конструкция фундамента оказывается недостаточной, особенно, если работы приходится выполнять на пучинистых, болотистых, слабонесущих грунтах. В этом случае устраивают свайно-ленточный фундамент. Для начала вкручивают винтовые сваи, которые принимают основную нагрузку от конструкции гаража. Поверх свай по грунту пускают ростверк из бетонной ленты, на который выполняют кладку блоков. Мы также применяем альтернативный вариант. Вместо бетонной ленты на свайные опоры укладывается швеллер, который служит надежным основанием для кладки блоков. Применение ростверка из швеллера позволяет ускорить строительство и снизить трудоемкость работ. При этом по несущей способности он не уступает бетонной ленте.

Строительство навеса на винтовых сваях

Винтовые сваи также хорошо подходят для устройства фундамента под навес, который строится на участке для автомобиля или для других целей. Часто навесы располагают непосредственно перед въездом в гараж. В этом случае работы по строительству фундаментов для навеса и гаража выполняются одновременно.

Навес представляет собой достаточно простую конструкцию в виде опорного каркаса, покрытого легкой кровлей. Наиболее популярными типами являются арочные, односкатные и двускатные конструкции. Несмотря на небольшую массу, навес должен иметь надежное основание, устойчивое как к ветровым нагрузкам, так и к подвижкам грунта. Лучше всего с этой задачей справляются винтовые сваи под навес. Особенно хорошо они себя демонстрируют на болотистых и глинистых грунтах, где другой тип фундамента просто не подходит, поскольку подвижки грунта приводят к нарушению конструкции.

Сваи под навес вкручивают в грунт на глубину не менее 2 метров. После этого к ним приваривают опорные площадки, на которые устанавливаются стойки навеса. Также можно использовать специальные муфты для наращивания свай. Таким образом, осуществляется монтаж стоек, которые опираются на надежное свайное основание для навеса. Стойки обвязывают сверху поперечными связями, монтируют кровельную конструкцию и настилают покрытие.

Работы по строительству навеса на сваях занимают минимум времени и не требуют больших затрат. При этом обеспечивается монтаж надежной конструкции, рассчитанной на многолетнее использование. Основание для навеса не только имеет более чем достаточную несущую способность, но и не боится пучения и подвижек грунта.

Как рассчитать сваи под гараж

Сегодня загородная жизнь привлекает многих людей, которые задумываются о возможности строительства частного дома. Чтобы возвести такой объект необходимо тщательно продумать его конструкцию, выбрать строительные материалы и подходящее основание. Если планируется построить сооружение из натуральной древесины, то лучшего основания, чем свайное, просто не найти. Современный деревянный дом на железобетонных сваях отличается многими положительными характеристиками. Он комфортен, функционален, привлекателен и очень надежен. Свайный фундамент обеспечивает строению продолжительный срок службы, стойкость к любым неблагоприятным влияниям, а также безопасность эксплуатации.

Причины популярности ЖБ свай

Существует большое количество различных типов фундаментов, среди которых часто выбирают свайные, так как они обладают большим количеством достоинств. ЖБ опора – это бетонный столб с армированным каркасом, который может иметь квадратное, прямоугольное или круглое сечение, разную длину и диаметр. К основным преимуществам современных ЖБ конструкций принято относить:

1. Стоимость. Строительство обходится дешевле ленточного основания в среднем на 30%.
2. Надежность. Опоры могут выдерживать даже большие нагрузки, их используют при возведении разных по размерам и назначению сооружений.
3. Стойкость. ЖБ столбам не страшны коррозийные процессы и другие отрицательные воздействия окружающей среды.
4. Универсальность. Они подходят для строительства на разных грунтах, используются на глинистых и пучинистых почвах, на проблемном рельефе с уклоном и неровностями.
5. Скорость монтажа. Обустроить фундамент для дома можно в очень ограниченные сроки – за 1-2 дня.
6. Долговечность. Правильная установка гарантирует сохранение сваями всех технических характеристик на протяжении 100 лет.

Особенности строительства

Начинать монтаж здания всегда следует с исследования местности. Инженерные изыскания позволяют получить исчерпывающую информацию о составе грунта, о глубине подземных вод и об уровне промерзания земли зимой. Рекомендуется заказывать исследования у профессионалов, которые смогут использовать полученные сведения при проектировании и выбрать подходящие сваи по параметрам. После подготовки проекта осуществляется расчистка и разметка стройплощадки. В местах монтажа свай создают небольшие углубления для упрощения монтажа опорных элементов. Каждый столб привязывают к лебедке, поднимают к механическому молотку и закрепляют его вершину в специальном наголовнике. Конец опоры заводят в подготовленное отверстие, опускают, выравнивают по вертикали и начинают процедуру забивки. В ходе погружения опоры требуется постоянно контролировать вертикальность ее расположения. Даже незначительный уклон может навредить фундаменту, сделать его менее надежным и долговечным. После монтажа последней сваи от всех опор откалывают вершины, чтобы освободить заключенные в бетон вершины арматуры. Сверху строят опалубку и объединяют металлический каркас будущего ростверка с арматурой свай для улучшенного сцепления. На последнем этапе выполняется бетонирование. Когда бетон достигнет расчетных характеристик прочности, осуществляется укладка чернового пола и возведение конструктивных элементов деревянного объекта – стен и кровли. На последнем этапе осуществляется отделка здания, монтаж коммуникаций и облицовочных материалов.

Строим фундамент под гараж

На территории РФ для автовладельца существует два варианта развития событий. Гараж либо возводится на собственном участке, либо внутри кооператива, которому выделена определенная территория. В первом случае может использоваться фундамент под гараж плитного, ленточного, свайного типа. Во втором варианте обычно используется плита плавающая или МЗЛФ.

Эксплуатационные особенности гаража

Отдельно стоящий гараж предпочтительнее встраиваемых помещений для хранения авто. Проектируется фундамент под гараж с учетом следующих нюансов:

• здание чаще всего одноэтажное, поэтому даже при выборе тяжелого стенового материала, натуральной черепицы сборные нагрузки незначительны
• резко повышает комфортность эксплуатации гаража смотровая яма
• внутри присутствуют агрессивные среды
• предпочтительнее полы по грунту
• подвал используется для хранения овощей

Поэтому застройщики выбирают фундаменты, позволяющие изготовить стяжку без дополнительных затрат:

• низкий ростверк – подземного или наземного типа на столбах/сваях

• лента – незаглубленного или малозаглубленного вида, глубокого заложения для построек с подвалом

• плита – кессонная, ребристая, плавающая, глубокого залегания, утепленная

Внимание: Сборных нагрузок от веса здания недостаточно для компенсации вспучивания на глинистом грунте. Поэтому необходим дренаж, применение инертных материалов (подушка фундаментная + засыпка обратная).

Оптимальными размерами для гаража являются 6 х 4 м, поэтому даже при выборе плитного фундамента бюджет строительства вполне приемлем для индивидуального застройщика. Самым дешевым вариантом традиционно считается свайно-винтовой ростверк.

Технология изготовления

Прежде, чем возвести фундамент под гараж на участке или внутри гаражного кооператива, необходимо выяснить строение грунта, глубину УГВ. Для этого не обязательно заказывать комплексное изыскание, достаточно пары шурфов на глубину 1,5 – 2,5 м (без подвала, с подземным овощехранилищем, соответственно). Разметка осей стандартная, даже при наличии в проекте подвала, ямы смотровой можно обойтись без аренды землеройной техники.

Кессонная плита

Обычный плитный фундамент не позволяет оборудовать внутри гаража смотровую яму, поэтому используются кессонные конструкции, созданные для подобных эксплуатационных условий. При необходимости можно изготовить подземное овощехранилище с выходом в смотровую яму.

Сооружается фундамент под гараж кессонная плита поэтапно:

• разметка – оси по обноскам для наружной опалубки + оси подземных помещений
• выемка грунта – снятие пахотного слоя (обычно 0,4 м) со всего периметра, глубина ямы 1,5 – 1,7 м, погреба 2,5 – 3 м
• бетонирование стен погреба – щитовая опалубка по аналогии с заглубленной ниже промерзания почвы лентой, укладка арматурных каркасов, усиление углов конструкции анкерами
• заливка стен ямы – опалубка + арматурные каркасы, укладка и виброуплотнение смеси
• изготовление плиты – армирование двумя арматурными сетками с соблюдением защитного слоя бетона 2 – 7 см, ребра жесткости при необходимости под несущими стенами

На крупнообломочных, песчаных, гравелистых почвах необходимость в дополнительном усилении основания отсутствует. На пучинистых почвах (глина, супесь, суглинок, пылеватые пески) необходим подстилающий слой:

• песок 40 см при низком УГВ с послойной трамбовкой
• щебень 40 см на влажном грунте, так же виброплитой уплотняются каждые 15 см инертного материала

В подстилающий слой интегрируется дренажная система, способная отвести верховодку, неизбежно скапливающуюся внутри нерудных материалов, обладающих высокими дренажными свойствами.

Внимание: Желательно залить каждый элемент кессонной плиты за один прием, время между укладкой смеси не должно превышать 1,5 – 2 часов.

Фундамент МЗЛФ

Незаглубленная или малозаглубленная лента так же позволяет изготовить полы по грунту с минимальным бюджетом строительства. Для этого внутренняя часть МЗЛФ засыпается песком, укладывается гидроизоляция (гидростеклоизол или полиэтилен), по периметру пол по грунту отсекается от ленты демпферной лентой.

Монолитный ленточный фундамент под гараж обладает максимальным ресурсом, отливается за один прием по технологии:

• усиление основания – только на вспучивающихся грунтах, подсыпается 0,4 – 0,6 м щебня либо песка, трамбуются каждые 15 см материала, ширина должна вдвое превышать размер МЗЛФ
• дренаж – угловые колодцы для ревизии, прочистки системы, перфотрубы между ними, подземная емкость для сбора стоков (4 м от фундамента минимум)
• подбетонка – стяжка толщиной до 10 см, предотвращающая впитывание молочка цементного в дренажный слой
• гидроизоляция – рулонный материал (например, Технониколь) либо полиэтилен в два слоя
• опалубка – щитовая из пиломатериалов, листов фанеры, ОСБ, подпирается снаружи укосинами, распирается изнутри шпильками или бруском
• армопояс – каркас из придающих пространственную геометрию всей конструкции хомутов, к которым привязаны проволочными скрутками продольные стержни, углы анкерятся U-образными элементами
• укладка бетона – от угла по периметру, уплотнение вибратором глубинным

После снятия щитов бетонные поверхности МЗЛФ обрабатываются гидроизоляционными материалами. Обычно лента праймируется, затем обмазывается мастикой битумной или полимерной, оклеивается Бикростом.

Внимание: На пучинистых грунтах МЗЛФ гаража необходимо утеплить под подошвой, полом по грунту, отмосткой. Это здание эксплуатируется с периодическим отоплением либо вовсе без обогрева. Поэтому утепляются все конструкции, погруженные в землю.

Сборная лента сооружается из ФБС блоков, монтируемых на подстилающий слой или подушки ФЛ. Технология строительства отличается от предыдущего случая:

• подбетонка здесь не нужна, так как блоки должны опираться на идеально ровную поверхность, выравнивание стяжки слишком трудозатратное, экономически не выгодное
• блоки монтируются либо на плиты ФЛ (сложная геология), либо на подстилающий слой из инертного материала
• гидроизоляция укладывается поверх песка, поэтому, если фундаментная подушка создана из щебня, неровности следует выровнять песком, чтобы Бикрост не порвался острыми камнями

Внимание: Гараж относится к легким постройкам с одно- или двускатной крышей, поэтому армопояс здесь не нужен. Кладку стен или монтаж каркасного здания начинают по блокам.

Свайный ростверк для гаража

Показаниями для свайных ростверков под гараж являются склоны, болотистые, торфяные, насыпные грунты, высокий УГВ, прочая сложная геология, топография пятна застройки. Сваи проходят нестабильные пласты, опираются исключительно на грунты с высоким расчетным сопротивлением. Здание не просаживается со временем, сохраняет стабильную геометрию. Основными нюансами проектирования являются:

• ростверк должен быть ниже поверхности грунта или на одном уровне с ним
• в отличие от ленты МЗЛФ подошва ростверка не имеет с землей контакта (минимум 7 см зазор), поэтому по бокам под землей монтируется листовой материал, предотвращающий осыпание почвы в этот зазор во время эксплуатации
• предпочтительнее монолитная технология изготовления ростверка по оголовкам буронабивных/винтовых свай

Порядок операций при возведении ростверка на буровых сваях следующий:

• ручным или мотобуром в земле изготавливаются отверстия ниже промерзания почв в регионе
• внутрь скважины помещается опалубка из свернутого в цилиндр рубероида, полимерной или асбоцементной трубы
• арматурный каркас размещен вертикально, отделен от стенок опалубки полимерными кольцами (защитный слой бетона)
• после укладки смеси бетон виброуплотняется

Ростверк заливается по стандартной технологии, связь горизонтальных балок с вертикальными сваями обеспечивается арматурными прутками.

Технология свайно-винтового ростверка гораздо проще:

• погружаются СВС вручную или электродрелью, аренда спецтехники для гаражного фундамента не выгодна
• лидер-лунки создаются ручным буром или лопатой, глубина приямков составляет 0,4 м
• вкручивать сваи необходимо до резкого повышения момента затяжки, означающего достижение несущего пласта
• перед установкой опалубки по грунту отсыпается 20 см слой песка или укладывается пенополистирол низкой плотности аналогичной толщины
• внутрь опалубки укладываются арматурные каркасы
• после распалубки нижний слой песка вынимается лопатой, пенополистирол является сминаемым слоем при возможном вспучивании грунта, его убирать не нужно
• все поверхности ростверка гидроизолируются

На винтовые сваи выдергивающие нагрузки вспучивания не действуют, поэтому утеплять отмостку, проводить дренаж не нужно. Если в проект заложен погреб или яма смотровая, эти конструкции утепляются по наружным граням, так как для них вспучивание грунта чревато разрушением.

Внимание: После набора прочности бетоном можно залить пол по грунту, изготовить яму или погреб внутри периметра гаража. Отсечка стяжки демпферной лентой по периметру является обязательной, так как балки ростверка не опираются на грунт.

Столбчатый гаражный фундамент

Получить солидный экономический эффект на этапе нулевого цикла при использовании столбчато-ростверкового фундамента гаража можно лишь при соблюдении условий:

• грунты с высоким расчетным сопротивлением
• отсутствие перепадов высот больше 1 м
• УГВ ниже 1 м от подошвы столбов
• применение низкого ростверка

Технология состоит из этапов:

• после разметки для каждого столба отрываются шурфы размером 0,8 х 0,8 м глубиной 0,6 – 1 м
• дно каждого отсыпается 40 см слоем щебня (трамбовать нужно каждые 15 см)
• монтаж опалубки для нижней плиты уширения + самого столба
• установка арматурной сетки внутри плиты уширения и привязанного к ней вертикального каркаса
• укладка бетона, трамбовка вибратором
• гидроизоляция по достижении 2/3 прочности
• пристенный дренаж с общим уклоном к подземной емкости

Внимание: Утеплять фундамент не имеет смысла, так как на пучинистых грунтах его неизбежно опрокинет или выдавит на поверхность.

Технологический зазор между ростверком и грунтом защищается листовыми материалами с боков по стандартной технологии. В полы по грунту (плавающая стяжка, отделенная от балок ростверка демпфером) можно интегрировать погреб или яму для осмотра авто.

Таким образом, индивидуальный застройщик может выбрать любой вариант фундамента в зависимости от геологии, рельефа, эксплуатационных особенностей гаража. Приведенные нюансы помогут избежать ошибок, рационально увязать минимально возможный бюджет строительства с максимальным ресурсом постройки.

 

Гаражи и боксы на винтовых сваях

Каждый владелец загородного дома когда-либо задумывался над постройкой гаража. Те, кто строит сегодня большие коттеджи, чаще всего делают гараж на первом этаже многоэтажного дома.

А вот если у вас за городом дача, то места для встроенного гаража в дом может не найтись. Но любимый автомобиль не должен оставаться под палящими лучами летом и под дождями и снегом в другое время года. Для этого многие принимают решение построить гараж. Но эта постройка должна отнимать минимум времени и затрат. Отличным вариантом для такого строительства является каркасный гараж на винтовых сваях.

Этапы строительства гаража на сваях

	Подготовка места для будущего дома автомобиля Его нужно выбрать с тем расчетом, чтобы оно как бы возвышалась над остальными постройками. Это делается для того, чтобы стекала вода, которой вы будете пользоваться при мойке авто, и можно было построить въезд в гараж. К подготовке относится разметка территории. Учитывайте и будущее желание посадить рядом кусты сирени или поставить недалеко от гаража душ или бассейн.
	Закладка фундамента Фундамент из свай – это работа для 2 — 3 человек. Он позволяет поднять гараж на 40 см над уровнем грунта. Винтовые сваи для фундамента гаража можно брать 89 мм – 108 мм в диаметре. Такой размер трубы позволит выдержать каркасную конструкцию гаража и помещенное в него транспортное средство. Сваи делают закладку фундамента наиболее легким этапом строительства гаража.
	Перекрытия делаются из бруса При выборе его размеров учитывается масса авто, а для крыши — вес снега для зимнего периода. Также не забудьте на крыше предусмотреть отвод сточных вод.
	Внешнюю часть каркаса Внешнюю часть каркаса можно зашить OSB, ее сверху — гидроизолирующей пленкой. Последний слой наружной отделки – сайдинг, он наиболее оптимальный и с точки зрения практичности, и красоты. Именно сайдинг лучше всего вписывается в пейзажи загородных участков.
	Внутренняя часть гаража Внутренняя часть гаража на сваях отделывается вагонкой или любым другим материалом, который вы сочтете нужным.
	Крыша Для крыши также подбирайте не тяжелый материал. Многие советуют андулин. Этот материал характеризуется быстрой укладкой, невысокой ценой, красотой и надежностью.

Все эти работы не требуют особых навыков в строительстве. Они могут быть выполнены быстро и качественно, так что вы еще успеете насладиться отпуском. Гараж на винтовых сваях будет гармонично смотреться на зеленом участке и не отяготит его массивностью.

Фундамент для гаража в Казани с ценами на работы под ключ

Хотя гараж не считается таким важным строением, как жилой дом, есть четкая необходимость обозначить максимально прочное основание. Гараж – защита для автомобиля (в идеале, если автомобиль туда помещается не один). Исходя из требований, необходимо подобрать подходящий фундамент, на котором будет прекрасно держаться гараж, автомобиль и оборудование. Стоит учитывать рельеф местности, нагрузки на грунт, а также особенности грунта и уровень грунтовых вод. Другими словами, вариантов для выбора фундамента имеется огромное количество, поэтому необходимо учитывать все варианты, которые может предоставить наша компания. Чаще всего гараж – легкая конструкция, которая строится из металла или панелей, но иногда гараж выполняется из кирпича или блоков, что делает его тяжелее. Учитывается множество параметров, поэтому основание для гаража нередко выполняется в виде ленточного фундамента мелкого заложения, реже – классический фундамент, но временами приходится прибегать к фундаменту свайному, который также имеет свои особенности и потому необходимо учитывать все свойства рельефа и конкретного гаража. Еще раз напоминаем о том, что строительство гаража – индивидуальный процесс для каждого заказчика.

Фундамент для гаража в Казани выполняется также из блоков – шлакоблоки или ФБС прекрасно подходят для конструкции небольшого веса, но если гараж весит достаточно много, этого основания может оказаться недостаточно, поскольку конструкции из ФБС при высокой нагрузке могут лопнуть или дать трещину – необходимо точно рассчитать необходимые параметры при работе с фундаментом. Блоки дают высокую скорость возведение конструкции, но их недостатки могут сыграть злую шутку, поэтому требуется точный расчет параметров гаража, начиная от особенностей рельефа, заканчивая весом и нагрузкой на фундамент. Высокая скорость строительства – не всегда необходимость, особенно когда гараж строится отдельно от жилого дома.

Возведение свайного фундамента для гаража

Иногда свайный фундамент также может использоваться в строительстве гаража. Делается это в случае возведения легкой конструкции на сложных грунтах или на склоне, во всех остальных случаях используется ленточный фундамент мелкого заложения. Даже небольшой угол наклона поверхности земли требует применения свайного фундамента. Гараж нельзя строить, заглубленным в землю, поскольку гидроизоляция не даст влаге перемещаться, а закрытое помещение летом превращается в настоящую парилку, что так же, как и зимой, приводит к повреждению стен, появлению коррозии на металле и в целом негативно сказывается на состоянии и прочности гаража. Следует рассмотреть использование свай (обычно для гаража на одну машину достаточно десяти штук) – простота установки, минимум времени на работу с фундаментом, возможность установить фундамент на любой рельеф. Есть и свои ограничения, например, на саму конструкцию гаража. Поэтому, когда вы используете оригинальные методы для установки основания для гаража, необходимо обратиться к профессионалам, которые знают, что нужно сделать для обеспечения максимальной прочности конструкции, как убрать все агрессивные для конструкции элементы, как уменьшить влияние окружающей среды. Мы также поможем сделать правильный выбор в пользу того или иного варианта фундамента, а потому свайный фундамент для гаража в Казани – не единственное решение, которое стоит принимать. Мы в индивидуальном порядке рассматриваем все заказы и предлагаем оптимальное по стоимости и качеству решение!

Звоните нам прямо сейчас и мы гарантируем вам эффективную работу.

Рассчитать точную стоимость фундамента

Строительство фундамента на сваях под гараж

Строительство фундамента на сваях иногда представляется единственно возможным при конкретных условиях. А если говорить о гараже, то такая конструкция применяется редко. причина — последующая работа по организации подъезда внутрь строения. Но всё же строительство фундамента на сваях под гараж имеет место, а значит необходимо рассмотреть некоторые нюансы.

Общие сведения о фундаментах, используемых при возведении гаража

Фундамент представляет собой строительную несущую конструкцию любого здания и сооружения. Основная функция данного элемента заключается в восприятии всех воздействующих нагрузок и распределение их по основанию. Правильность подбора типа фундамента, его расчета и строительства определяет надежность и срок службы всего здания.

По конструктивным особенностям все фундаменты подразделяются на ленточные, плитные, столбчатые и свайные. Любой из этих видов конструкций основания гаража имеет свои преимущества и недостатки. Рассмотрим более подробно строительство фундамента на сваях под гараж.

Особенности и основные достоинства свайного фундамента гаража

Для строительства свайного фундамента могут быть использованы различные виды свай. Среди них наиболее часто применяют винтовые, забивные и буронабивные элементы. Для гаража наиболее подходящим вариантом являются винтовые сваи, которые в значительной степени позволяют повысить производительность труда при достижении заданного качества конструкции.

Данный тип фундаментов при строительстве гаражей в настоящее время приобретает все большую популярность. Это обусловлено тем, что указанный вид строительной конструкции обладает следующими достоинствами:

 — Экономичность. Строительство фундамента на сваях (в особенности винтовых), позволяет снизить издержки в два три раза по сравнению с ленточной конструкцией.

 — Надежность. Свайный фундамент гаража обеспечивает высокую надежность и долговечность эксплуатации постройки. Для этого необходимо обеспечить правильный расчет и точность монтажа конструкции.

 — Незаменимость. В некоторых случаях единственно возможным выбором для строительства гаражного фундамента является фундамент на сваях. Это относится к холодным климатическим условиям, к неустойчивым почвам, и в случае рельефного ландшафта. В этих случаях сваи позволяют получить горизонтальное основание на любой местности, а также обеспечить надежное сцепление с твердыми слоями почвы.

 — Низкие трудозатраты. Использование винтовых свай позволяет в значительной степени снизить затраты труда, связанные со строительством фундамента. Это достигается за счет значительного упрощения подготовительных работ грунта, связанных с выравниванием его уровня площадки. Кроме того, ввинчивание свай для гаража можно осуществлять без использования специализированной техники. При этом погодные и атмосферные условия не особенно сказываются на возможности монтажа конструкции.

Последовательность операций при строительстве фундамента гаража на сваях

Первым этапом при строительстве фундамента любого типа и назначения является подбор необходимых составных элементов. При использовании винтовых свай необходимо учесть тот факт, что если они рассчитаны на ввинчивание с использованием механизированного оборудования, то эту операцию следует осуществлять специальным оборудованием и никак иначе. Это в последствии может стать одним из определяющих факторов надежности конструкции.

Далее следует определить места установки свай и произвести разметку фундамента на местности. После этого осуществляются операции по ввинчиванию свай. На завершающем этапе устанавливается ростверк. Он может быть сборным (например, ж/б плиты) или монолитным (заливка бетоном).

Выполнив все вышеперечисленные этапы в соответствие со всеми требованиями и положениями, вы получите надежный и долговечный фундамент для гаража.

Вместо заключения

Конечно, фундамент на сваях не лишён недостатков. Например, применяемый металл в этой конструкции должен быть максимально защищён от коррозии. А это требует определённых трудозатрат. Также сложно убедиться в том, что свая не повреждена при установке. Но если постараться своими руками или пригласить опытных мастеров, то проблем не должно возникнуть.

5-этажный паркинг сваи планировки

Описание

файлов CADD для примера 5-этажного гаража с откидывающимися наружными и внутренними стенами из сборных панелей. Здание, основанное на железобетонных заглушках свай, опирающихся на множество спиральных свай большого диаметра Magnum с большой пропускной способностью. Хороший пример использования потрепанных свай на концах больших стенок с поперечным смещением для дополнительного бокового сопротивления и контроля сноса. Здание построено над внутренними резервуарами для сбора ливневой воды.Приведены пример спиральной сваи, примечания по установке, детали и графики. Проект построен на обширных почвах. Пустая форма используется под шапками свай. Одиночная спираль до отказа на песчанике. Нагрузочные испытания, выполняемые для проверки конструкции. Этот проект является примером ответа подрядчика по установке свай на запрос предложения на свайные фундаменты для поддержки коммерческих зданий, где владелец был открыт для любых типов свай: микрошариков, буровых валов, винтовых свай и т. Д. Винтовые сваи оказались наиболее экономичными и быстрыми. установить, сэкономив время и деньги владельца.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Чертежи и дизайн (ы), содержащиеся в этих документах, основаны на конкретном проекте, местоположении, времени и почвенном профиле, для которого они были подготовлены. Очевидно, что чертежи и требования к дизайну сильно зависят от местоположения проекта, местной практики, действующих норм и условий профиля почвы. Некоторые примеры чертежей устарели и основаны на старых нормах и методах. Эти чертежи и рисунки являются примерами, предназначенными для использования профессионалами в области дизайна только в информационных целях.Magnum Piering, Inc. не делает никаких заявлений относительно точности, полноты, соответствия каким-либо кодексам или применимости такой информации для какого-либо конкретного проекта или состояния, а также не претендует на пригодность представленных дизайнов для какой-либо предполагаемой цели.

Специалист по дизайну или зарегистрированный инженер должен использовать эту информацию после некоторой должной осмотрительности, а также редактировать и дополнять ее для соответствия какой-либо конкретной цели. Специалистам по дизайну и инженерам рекомендуется обращаться в компании Magnum Piering и Magnum Geo-Solutions с любыми вопросами об образцах конструкций или за помощью в выборе и спецификации продукции Magnum.

Copyright (C) 2017: Информация, содержащаяся в этих загружаемых документах, является интеллектуальной собственностью Magnum Piering, Inc. и Magnum Geo-Solutions, LLC и раскрывается исключительно для использования при разработке, оценке и установке геоструктурного решения с использованием Magnum. Продукты для пирсинга. Копирование или распространение этой информации для любых целей, кроме использования по назначению, без письменного согласия Magnum Piering, а также, в частности, копирование или распространение информации с целью указания или сбыта продуктов фонда, произведенных другими лицами, категорически запрещено.

Можно ли построить гараж на столбах (винтовых сваях)?

Ecohome 11 декабря 2017 г. 14:23

Пристройки и небольшие постройки часто строятся на винтовых сваях, так что вы можете это сделать. Но у него есть несколько преимуществ и недостатков, поэтому следующее может помочь вам принять решение —

Преимущества строительства винтовых свай:

Использование винтовых свай для замены фундамента, вероятно, сэкономит вам много денег за счет избежания (или, по крайней мере, значительного снижения) затрат на земляные работы.Это также может дать вам преимущество в районах, подверженных наводнениям, поскольку вы находитесь оторванным от земли. Они также могут позволить строительство на почвах, которые не имеют несущей способности, необходимой для фундамента и перекрытия (плита-плот также является вариантом для более мягких почв).

Недостатки конструкции винтовой сваи:

Пол, поднятый на винтовых сваях, оставляет дополнительную поверхность здания, открытую для ледяного зимнего воздуха, в отличие от плиты, которая находится в прямом контакте с почвой и, следовательно, в некоторой степени защищена от зимних температур из-за относительно умеренной температуры земли зимой.Таким образом, потребуется более высокий уровень изоляции в полу, чтобы соответствовать тем же стандартам эффективности и комфорта, что и плиточный пол. Кроме того, он будет более подвержен утечке воздуха, поэтому не забудьте включить в конструкцию эффективный воздушный барьер.

Учитывая, что это пол и его необходимо будет утеплить перед добавлением черного пола, может пройти некоторое время, прежде чем здание будет закрыто и защищено от атмосферных осадков, поэтому вы должны быть очень осторожны с дизайном и выбором материала. и порядок установки.Избегайте какой-либо чувствительной к влаге изоляции (например, целлюлозы или стекловолокна), лучше подумайте о жестких плитах или минеральной вате. Подождите, пока это будет несколько солнечных дней, и убедитесь, что он хорошо защищен от проникновения воды на время, необходимое для установки крыши.

Дом, слегка приподнятый над землей, также может быть привлекательным и хорошо защищенным местом для диких животных, чтобы создать дом. Обязательно примите меры, чтобы животные не попадали туда.

Если вы планируете перепродажу в будущем, помните, что постройка на винтовых сваях обычно не считается такой прочной, как постройка на бетонном фундаменте, поэтому следует учитывать и долгосрочную ценность.

Какой бы тип здания вы ни выбрали, убедитесь, что его спроектировал инженер.

Гаражи / навесы — Techno Metal Post Inc.

Найдите сертифицированного установщика

С приближением зимы наше внимание начинает переключаться на хранение — автомобили и другие транспортные средства, садовый инвентарь, спортивный инвентарь, снегоочистители и лопаты. Независимо от того, строите ли вы навес для машины или гараж, вы хотите, чтобы ваш фундамент был прочным и надежным в течение очень долгого времени, а ваши вещи оставались хорошо защищенными.Система фундамента с винтовой опорой Techno Metal Post гарантирует прочное, стабильное и прочное основание для любой конструкции. Наши винтовые опоры спроектированы, спроектированы и испытаны в соответствии с высочайшими стандартами, что гарантирует их способность выдерживать самые тяжелые нагрузки и самые сложные грунтовые условия.

При строительстве фундамента для навеса или гаража удалите слово «бетон» из своего словаря и скажите «да» Techno Metal Post. Заморозки и сезонные изменения могут быть сложными для традиционных бетонных сонотрубок; когда земля движется, сонотрубки тоже.Но винтовые опоры Techno Metal Post остаются на месте, несмотря на движения грунта, благодаря нашей эксклюзивной зеленой полиэтиленовой втулке . Во время цикла замораживания / оттаивания рукав скользит вертикально по опоре, следуя движениям почвы. Сам пирс не движется, обеспечивая устойчивость вашего гаража или навеса для машины в течение всего года.

Наш инженерный отдел занимается анализом и сертификацией вашего проекта. Наши инженеры определяют, какие опоры использовать, в зависимости от конструкции, характеристик грунта и требований к нагрузке.Как и в случае со многими строительными проектами, навесы для автомобилей и гаражи должны соответствовать муниципальным постановлениям. Наши инженеры позаботятся о том, чтобы установка вашего фундамента соответствовала всем муниципальным нормам и строгим стандартам качества.

Процесс установки

Techno Metal Post эффективен и экологически безопасен. Наше универсальное монтажное оборудование компактно и создано для маневрирования в очень узких пространствах, что позволяет легко устанавливать опоры рядом со зданиями или на неровной или труднодоступной местности.Наше специализированное оборудование и сертифицированные установщики гарантируют, что ваш дом и имущество практически не пострадают, а также окажут минимальное воздействие на окружающую природную среду.

Система фундамента с винтовой опорой

Techno Metal Post — самое эффективное и надежное решение для ваших строительных проектов, особенно для конструкций, в которых укрывается ценное имущество. Поскольку наши опоры устанавливаются быстро и просто, вы можете легко начать строительство навеса или гаража в тот же день.А с Techno Metal Post вам может быть гарантирована прочная, прочная основа и душевное спокойствие на долгие годы.

Земляные и свайные фундаменты под гараж

19 сентября 2017

Свайный фундамент под гараж

• Новый свайный фундамент под гараж
• Выполнены расчеты инженеров-строителей
• Завершено за три рабочих дня
• Полностью застрахованные, квалифицированные, опытные сотрудники

Наш клиент связался с нами, чтобы узнать о некоторых фундаментных работах для их нового двойного гаража в их доме.Первым делом мы договорились посетить сайт, обсудить с заказчиком работы и утвердили цену. Уже на следующий день мы смогли приступить к работе. Мы договорились, что для этого проекта лучше всего подойдет свайный фундамент.

Во-первых, мы начали с рытья грунта для фундамента и установили нашу схему свай в соответствии с расчетами (проектированием) наших инженеров-строителей. В нашу схему входили стальные забивные сваи и балки. После полной установки мы организовали посещение местного строительного инспектора для проведения окончательной проверки наших работ перед бетонированием.В итоге он сдал работы, и мы смогли бетонировать в тот же день.

В целом, на строительство свайного фундамента для гаража, включая земляные работы, установку свайного фундамента и бетонирование, потребовалось три рабочих дня. Мы предоставили нашему клиенту копии расчетов (проекта) инженеров-строителей и нашего журнала сваи с указанием глубины каждой сваи.

В целом наши клиенты остались довольны высоким уровнем и эффективностью нашей работы.Они с нетерпением ждали начала строительных работ в их новом гараже.

На изображениях ниже показаны полностью уложенные свайные фундаменты до и после бетонирования. После установки клиент сможет начать строительные работы для своего нового гаража.

Кроме того, если вам нужна дополнительная информация о наших услугах по укладке свай, свяжитесь с нами. Мы будем более чем рады помочь с любыми предстоящими проектами, которые могут у вас возникнуть.

Посетите наш дочерний веб-сайт, Underpinning Solutions, который специализируется на решениях по укладке фундаментов и просадок, а также на работах по ремонту строительных конструкций.

СохранитьСохранить

Контроллинг расчетов, прилегающих к опорным конструкциям сваи

Фон

Становится обычным опора для жилых домов и других относительно легких зданий на сваях или других глубоких фундаментах. Обычно это происходит на прибрежных участках озера с бедными почвами, такими как навозник или мергель. Обычные мелкие фундаменты не подходят для поддержки зданий, в том числе зданий с небольшой нагрузкой, на этих почвах, потому что они будут чрезмерно оседать.

Если залежи бедных почв не слишком глубокие, то несколько альтернатив глубоких фундаментов могут быть экономически целесообразными. К ним относятся винтовые опоры, шнековые литые сваи или забивные деревянные сваи.

Поскольку конструкции с опорой на сваи обычно практически не оседают, любое естественное уплотнение грунта, прилегающее к зданию с опорой на сваи, может повредить или вызвать проблемы с плитами или другими элементами площадки, размещенными на естественных грунтах без поддержки глубокого фундамента.Эти проблемы могут быть усугублены размещением насыпных грунтов на участке или рядом с опорной конструкцией свай.

Поскольку насыпной грунт относительно тяжелый, со временем он сжимает подстилающий мягкий естественный грунт и вызывает оседание. Это наиболее очевидно, когда тротуар слишком сильно прилегает к зданию, вызывая растрескивание и опасность спотыкания пешеходов. Это также можно увидеть, как тротуары для стоянок, построенные на насыпной земле, оседают вокруг люков, потому что люк относительно легкий по сравнению с насыпной почвой.

Методы контроля

На фотографии слева — поселок у бетонного подъезда к гаражу. Осадка, растрескивание и смещение бетонного подъезда произошло в результате уплотнения рыхлых грунтов, прилегающих к опорной плите перекрытия гаража. Чтобы минимизировать проблему, можно использовать несколько подходов.

Во-первых, если рядом со зданием требуется заливка, ее следует разместить в начале проекта. Во время строительства вес засыпки начнет уплотнять мягкий грунт, тем самым уменьшая потенциальную осадку, когда бетонные плиты размещаются позже в проекте.Этот подход представляет собой тип предварительной загрузки почвы, и его можно ускорить, добавив дополнительную насыпь, чтобы увеличить нагрузку на мягкие почвы. Один из недостатков этого метода — время, необходимое для стабилизации осадка.

Другой подход — избегать размещения жестких поверхностей рядом с конструкцией. В некоторых случаях вместо бетонных тротуаров можно использовать щебеночные поверхности или кирпичную брусчатку. Это позволит укладывать дополнительный заполнитель при оседании поверхности или переустанавливать кирпичную брусчатку после оседания и закладывать дополнительный заполнитель под брусчатку.

На фотографии справа показан пример смещения и растрескивания бетонной плиты. Повреждение возникло в результате уплотнения мягкой или неуплотненной засыпки, прилегающей к шапке сваи, для глубокого фундамента. Как и в других примерах, свайный фундамент устойчив, но прилегающий к нему тротуар осел, что привело к его повороту и опрокидыванию вверх. Если бы в этом месте был построен дверной проем, он бы препятствовал движению двери и вызывал опасность споткнуться.

Как описано ранее, минимизировать эту проблему можно, предварительно погрузив грунт рядом с фундаментом или используя альтернативу жесткой поверхности, прилегающей к фундаменту.

Другой вариант показан на рисунке ниже. В этом подходе для соединения с фундаментом используется железобетонная плита. Плита будет иметь прочность, чтобы выдерживать нагрузки, если грунт под плитой осядет. Если сжимаемый грунт простирается на значительное расстояние от здания, могут возникнуть трещины и осадки там, где железобетон встречается с неармированным бетоном. Однако это растрескивание и оседание будут происходить вдали от здания, а не рядом с ним.Это также создаст плавный переход через осевшую почву вместо резкого перехода.

Эти методы контроля следует обсудить с вашим инженером-геотехником и инженером-строителем в процессе планирования, чтобы разработать наилучший подход для вашей конкретной ситуации.

фондов | Взгляд за пределы плиты

Дома

NZ обычно строятся по одному из двух методов фундамента. Первый — это бетонная плита на земле, обычно толщиной 100 мм с армирующей сеткой и опорой по периметру.Второй — система деревянных свай и опор. Обычно все строятся из простой обработанной лучистой сосны.

Habitat использует серьезно модернизированную версию обоих из них, чтобы выполнить нашу проектную задачу по гораздо более высокой сейсмостойкости и ремонтопригодности, чем стандарт — он выдержит событие 1 из 1000 лет. Плиты обычно лучше подходят для гаражей, поскольку они позволяют строить до земли с минимальными выемками грунта. Наш единственный гараж и прачечная будут на плиточном фундаменте, на 380 мм ниже уровня основного этажа дома, который будет опираться на систему свай и опор.

Тип почвы

Грейтауна классифицируется как «каменистый илистый суглинок», поэтому на этом участке нам пришлось копнуть глубже, чтобы найти хорошие условия. Мы исследовали это на этапе проектирования с помощью нашего штатного инженера Sullivan Consulting Ltd. Понимание условий грунта на ранней стадии позволило спроектировать и спланировать тщательное, подходящее для площадки решение, которое позволяет избежать неожиданностей после начала строительства.

Для всего участка мы сделали опорную глубину 1,5 м и залили железобетонные грунтовые сваи, чтобы все, что вы видите над землей, было закреплено на этом очень хорошем несущем слое.В гараже есть 9 таких грунтовых свай, и стена из блоков поддерживается 5, причем каждая деревянная свая опирается на эту глубину. Фундамент и плита гаража значительно модернизированы по сравнению со стандартными, чтобы соответствовать целям инженерного проектирования. У них намного больше арматуры, чем у стандартных, и они толще, чем обычно, на 150 мм. Это позволяет плите самоподдерживаться и пролегать между 9 сваями, передавая всю нагрузку на глубоко несущий грунт.

Поверх этой суперплитной плиты мы также создали хорошо усиленное перо, которое поднимет деревянный каркас гаража на тот же уровень, что и основной этаж дома.Это позволяет получить очень четкую визуальную линию до нижней части облицовки, продолжающуюся вокруг всего дома на одном уровне, вместо того, чтобы спускаться вниз по территории гаража, что не удовлетворило бы наше эстетическое внимание к деталям. Это также имеет то преимущество, что ограждение всех стен зданий находится вдали от уровня риска наводнения 1: 100 лет, с которым приходится иметь дело Грейтауну.

Для остальной части дома для свай и опор был выбран клееный брус от Prolam NZ, так как он прочнее обычного дерева.Он приобретает эту силу благодаря тому, что в его состав входит множество более мелких кусков пиломатериалов, склеенных в одном направлении. Это позволяет создавать большие структурные пролеты, следовательно, требуя меньшего количества свай и обеспечивая чистые несущие линии, которые эстетически приятны. Мы очень хотели продемонстрировать эту систему сейсмостойкости и ремонтопригодности, так как это важная часть нашего задания. Таким образом, весь клееный брус будет виден в тени чернового пола, когда жилище плавает над ним. Это также означает, что наши фундаменты рассчитаны на будущее и имеют легкий доступ к основанию пола в случае необходимости ремонта.

Решили модернизировать и тип свай. Вместо того, чтобы быть «обычными сваями», все они представляют собой «анкерные сваи». Основное отличие состоит в том, что анкерная свая имеет более глубокое бетонное основание, которое обеспечивает большее сопротивление боковым нагрузкам (например, землетрясению). Все это потребовало огромных усилий и сотрудничества с нашими замечательными инженерами из Sullivan Consulting, которые неустанно работали, чтобы удовлетворить наши требования к этому дому.

Наши советы: Фундамент вашего дома действительно должен быть областью, в которую вы вкладываете значительные средства.Хотя может возникнуть соблазн придерживаться минимальных требований для проверки бюджета, лучше подумать о долгосрочной перспективе и попытаться сэкономить в других областях (например, в косметике). Построить ваш дом на фундаменте, который может выдержать сильное землетрясение или легко отремонтировать в случае повреждения, гораздо важнее, чем модернизация вашей техники или напольных покрытий. Эти вещи ничего не значат, если ваш дом не подлежит ремонту.

В следующий раз: От фундамента до полов

Типы фундаментов и предупреждающие знаки

От чего зависит, какой фундамент у вашего дома?

Хороший фундамент имеет решающее значение для структурной целостности и безопасности дома.Сдвинутый или поврежденный фундамент может вызвать множество проблем с домом на нем. Таким образом, домовладельцы и покупатели должны знать, какой у них фундамент и какие признаки проблем с фундаментом.

Тип фундамента зависит от нескольких факторов:

1. Тип почвы, на которой построен ваш дом
2. Сколько веса (нагрузки) будет нести фундамент
3. «Климат» вашего района — замерзает ли и если да, то насколько глубоко
4. Если вы живете в зоне, подверженной наводнениям, или на склоне холма
5. Эра ваш дом был построен в
году

Общие типы фундаментов

Есть три основных типа фундаментов, используемых в жилищном строительстве в США.Однако существуют различные другие типы фундаментов, и есть варианты трех основных типов. В разных географических регионах подрядчики и инженеры могут использовать разное словоблудие для описания типа фундамента, что часто сбивает с толку многих.

• Подвал
• Плита на уклоне / плита на уклоне с загнутой кромкой
• Собранный фонд

Прочие виды основ и используемые термины

• Фундамент свайный
• Пирс и балка
• Фундамент матовый или плот

Инженеры часто называют два основных типа фундаментов:

1. Фундамент мелкого заложения
2. Фундамент глубокий

Как правило, большинство домов представляют собой фундаменты неглубокого заложения.Исключения включают,

• Прибрежные, речные и пойменные зоны
• Некоторые участки на склоне холма и с опасностью боковой сейсмики
• Участки с очень низкой несущей способностью почвы

Плита на фундаменте

В США это наиболее часто используемый тип фундамента при новом строительстве: примерно 55% всех новых домов построены с использованием этого типа фундамента.

Подрядчики часто называют это «перекрытием на уровне грунта с загнутой вниз кромкой».”

Бетонный фундамент этого типа обычно заливается монолитно (залит за один раз) на гравийно-песчаное основание, покрытое влагозащитным барьером (т. Е. Вязким или пластиковым). Бетон обычно имеет толщину от 4 до 6 дюймов со стальной арматурой, проволочной сеткой или тросами для последующего натяжения. (Прочтите, как узнать, есть ли у вас плита постнатяжения)

Эти плиты дешевле всего построить, но, как правило, они не подходят там, где есть заморозки и заморозки, а также периодические затопления.

Плотное или матовое основание

Фундаменты этого типа похожи на фундамент из плиты на горизонтальном уровне, но предназначены для того, чтобы выдерживать нагрузку дома (конструкции) по всем стихам плиты только на опорах по периметру фундамента. Этот тип фундамента может иметь бетонные ребра или бетонные балки на нижней стороне плиты для придания жесткости и прочности; некоторые говорят, что это может немного походить на поверхность вафли.

Одним из ключевых преимуществ этого типа фундамента, помимо распределения нагрузки, является то, что он помогает уменьшить дифференциальную осадку, особенно на неоднородных почвах. (Подробнее о дифференциальном урегулировании)

Фундаменты

Термин «поднятый фундамент» часто имеет разные значения для разных людей, но в целом он относится к фундаменту, где уровень пола находится на несколько футов или более над окружающей землей.

Пространство под этими типами домов обычно называется «ползком».

Самый распространенный тип фальш-фундамента — это фундаментная стена по периметру из кирпичного блока или залитого бетона и внутренних опор пола из столбов и балок (опор и балок), поддерживающих пол дома.Опоры (опоры) могут быть деревянными (т. Е. 4 × 4, 6 × 6 и т. Д., Или бетонные колонны, либо оба лежат на бетонной подушке)

Другие варианты включают в себя, где стена по периметру также представляет собой деревянные столбы или каменные колонны, или когда стена по периметру представляет собой твердый бетон или блок, а внутренняя часть, которую она окружает, заполнена землей, а поверх земли заливается бетонная плита.

Преимущества

включают простоту добавления или ремонта водопровода под полом, прокладки электропроводки или воздуховодов HVAC.

Недостатки

• Полы могут провисать или скрипеть из-за движения грунта
• Влага может накапливаться или образовываться лужицами в подвесном пространстве
• Часто бывает плохая вентиляция
• Может иметь радон, плесень, плесень или термитов и гниющую древесину
• Жуки и грызуны (иногда кошки и другие мелкие животные) могут проникать в пространство для подползания

Фундамент подвала

Фундаменты подвала обычно представляют собой залитые бетонные стены или стены из кирпичных блоков, которые опираются на бетонное основание.Старые дома могут иметь кирпичные или каменные фундаментные стены.

Примерно 30% новых домов построены с полными или частичными подвалами, и большинство из них находится на Среднем Западе и в северных штатах, где более глубокие морозы и более холодный климат.

Подвалы обеспечивают дополнительную экономическую жилую площадь, и в летние месяцы здесь прохладнее. Они также обеспечивают более глубокую опору, что полезно там, где линия мороза глубже из-за низких температур зимой. В районах, где бывают торнадо, циклоны и сильные ураганы, подвалы часто обеспечивают более безопасное убежище, чем другие дома.

Утечки и проблемы с влажностью — одна из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются подвалы. Возможна повышенная влажность в помещении, а также рост плесени и грибка. Недвижимость с высоким уровнем грунтовых вод или проблемами наводнения, как правило, не подходят для фундаментов подвала.

Фундаменты опор и свай

Фундамент пирса

Опоры могут быть построены из дерева, бетона или кирпичного блока и обычно опираются на какую-либо опору или бетонную подушку. Обычно они намного короче свай, и их часто путают с свайными фундаментами.

Фундамент для опор и балок (иногда называемых столбами и балками) обычно представляет собой вертикальную деревянную стойку или вертикальную бетонную или каменную колонну с горизонтальной деревянной балкой (т. Е. Деревянную балку 4X6 или 6X8 или элемент каркаса), соединенную с вершиной опоры. .

Этот тип фундамента часто встречается в домах, под которыми есть пролезки, или в прибрежных районах с низким уровнем наводнения.

Преимущества

• Приподнимает дом, чтобы защитить его от небольшого затопления и влаги.
• Более легкий доступ к водопроводным и электрическим линиям под домом.

Недостатки

• Полы могут провисать или скрипеть из-за движения грунта
• Возможны лужи и влага под слоем
• Плохая вентиляция
• Может иметь радон, плесень, плесень или термитов и гниющую древесину
• Жуки и грызуны (иногда кошки и другие мелкие животные) могут проникать в пространство для подползания

Фундамент свайный

Сваи обычно забиваются в землю и длиннее опор.Обычно это круглые или квадратные колонны из бетона, стальных балок, стальных труб или деревянных столбов, которые сбиваются с помощью очень больших ударных или вибрационных молотов на достаточно большое расстояние, чтобы выдержать вес конструкции, лежащей на них.

Применяются в:

• Участки с плохой несущей способностью
• При наличии проблем с боковым смещением при сильном ветре или сейсмических условиях, а также на крутых склонах
• Когда есть опасения по поводу сильного ветра и / или скорости воды; включая прибрежные или речные районы, где может быть эрозия, волны, наводнения, штормовые нагоны и размыв у основания свай.

Предупреждающие признаки проблем с фундаментом

Инженеры-строители ищут конкретные предупреждающие знаки, указывающие на проблему или проблему с фундаментом. В их числе:

• Трещины в фундаменте
• Наклонные перекрытия
• Провисшая крыша
• Наклеивание дверей или окон
• Трещины в гипсокартоне
• Трещины в сайдинге или штукатурке
• Трещины плиты дома

Наблюдение только за одним из приведенных выше предупреждающих знаков не обязательно означает, что существует серьезная проблема с фундаментом.Помимо предупреждающих знаков, инженеры будут проверять расположение предупреждающих знаков, их серьезность и наличие ряда различных предупреждающих знаков.

Итог

В Соединенных Штатах используются различные типы фундаментов, каждый из которых предназначен для поддержки дома, стоящего на нем. Он должен не только выдерживать вес дома, но и противостоять боковым силам ветра, ползучести склонов, эрозии и сейсмическим воздействиям; плюс выдерживает такие климатические проблемы, как циклы замораживания и оттаивания.

Покупатели и домовладельцы должны знать об общих предупреждающих знаках, что может быть проблема или проблема с фундаментом. Чем быстрее домовладелец обнаружит проблему и решит ее, тем меньше шансов, что ее исправление станет очень дорогостоящим через месяцы или годы.

---

.