Дешевый гараж своими руками: Page not found — bouw.ru

Как построить дешевый гараж, строительство недорогого гаража

Строительство недорогого гаража в первую очередь связано с применением дешевых стройматериалов, а самостоятельное строительство уменьшает расход средств до возможного минимума, при этом в строительстве гаража нет ничего сложного и все работы можно сделать своими руками.

Для максимального удешевления строительства гаража, в первую очередь необходимо выбрать материал из которого будет изготовлен гараж. Самые затратные части это фундамент, стены, крыша. Так как фундамент зависит от материала стен то логично сначала подобрать материал для стен. Из всех конструкций, предложенных на нашем сайте самым дешевым вариантом будет пеноблок и шлакоблок. Но так как кладка пеноблока значительно легче по сравнению с шлакоблоком для недорогого гаража это будет наилучшим вариантом. Пеноблок очень легкий и даже один человек сможет произвести всю кладку. Но надо отметить пеноблок очень легкий и относительно ненадежный подробнее читайте на стр. гараж из пеноблока.

Фундамент для гаража из пеноблока, подойдет ленточный бетонный шириной 200мм, фундамент получится невысокой стоимости при этом достаточно надежным для стен из пеноблока. Расчет показывает, что для стандартного гаража 3х6 метров с фундаментом глубиной 0,9 метра будет достаточно чуть больше 3 кубов бетона. Не забывайте, что глубина фундамента не бывает стандартной и должна быть ниже отметки глубины промерзания грунта.

Недорогая крыша гаража традиционно односкатная деревянная с шиферным покрытием, для максимального удешевления строительства гаража, достаточно будет только обрешетки под шифер. Любой другой даже такой недорогой материал как ондулин поднимет цену кровельного покрытия почти в два раза.

Ворота для гаража можно установить деревянные, их цена по сравнению с металлическими будет ниже как впрочем и надежность.

Это основные моменты строительства недорогого гаража, и в таком виде его уже можно будет эксплуатировать, впоследствии будет необходимо залить пол и отделать стены штукатуркой, причем многие автомобилисты эксплуатируют гараж без внутренней отделки, так сказать, крыша есть уже хорошо.

Но не забывайте чтоб получить действительно низкие затраты на строительство все работы необходимо проводить самостоятельно своими руками с одним двумя помощниками.

Постройка гаража своими руками. Материалы для постройки гаража

Многие автовладельцы мечтают о своем гараже, чтобы их машина не страдала от погодных условий и не подвергалась риску угона и взлома. Но купить свой гараж в хорошем кооперативе может быть недоступно для многих. Если у Вас есть свой участок, то Вы можете сэкономить довольно много денег. Кроме того, есть возможность создать такой гараж, который будет удобен в использовании и именно для Вас и вашей машины.

Конечно, всем хочется создать максимально недорогой гараж. Давайте рассмотрим, из какого материла дешевле построить гараж.

Листовой металл

Если рассмотреть металлические гаражи поближе, то можно сказать, что они самые дешевые. Как правило, они не имеют подвала, лишнего пространства. Это максимально небольшие и функциональные металлические коробки. Листовой металл стоит не дорого, а крыши в таких гаражах также делаются из того же металла, поэтому цена за крышу небольшая.

Если Вы сильно ограничены в средствах – то одним из лучших вариантов для строительства будет металл. Но здесь нужно рассмотреть несколько нюансов:

Металлические гаражи отличаются очень высокой теплопроводностью. Летом в нем будет очень жарко, а зимой – очень холодно. Многим в будущем приходится дополнительно утеплять гараж изнутри. Если теплоизоляция помещения для Вас не принципиальна – выбирайте именно этот материал для строительства.

Дерево

Распространенный материал для строительства бюджетных гаражей – дерево. Само по себе оно имеет множество недостатков: подвержено гниению, неустойчиво к влаге, хорошо горит. Но все они очень легко устраняются с помощью пропиток, которыми материал нужно будет предварительно обработать.

Помимо дешевизны гараж из дерева будет достаточно красив и экологичен. Если для строительства гаража используется металл – понадобится специальное сварочное оборудование, умение работать с ним. Для постройки гаража из древесины не понадобится большое количество специального инструмента или особых умений.

Шлакоблок

Шлакоблок – распространенный и удобный материал для строительства. Он обладает отличной теплоизоляцией. Этот способ строительства, по сравнению с двумя рассмотренными ранее, менее бюджетный.

Шлакоблок достаточно прочный материал, но, к сожалению, он впитывает влагу. Гаражи из этого материала чаще всего облицовывают каким-либо материалом Например – кирпичом. Делается это не только для того, чтобы улучшить внешний вид, но и для того, чтобы защитить шлакоблок от воздействий внешних факторов.

Если ваша цель – построить хороший и долговечный, но не очень дорогой гараж – выбирайте именно шлакоблок.

Профнастил или сэндвич панели

Если ваша первостепенная цель – построить гараж очень быстро – рассмотрите профнастил или сендвич панели. Из этих материалов можно возвести необходимое строение всего за несколько дней. Эти материала также очень недорогие и плохо сохраняют тепло зимой. Многие владельцы таких построек задумываются о их дополнительном утеплении. В теплых городах такой гараж становится едва ли не самым лучшим решением. Москва и подобные по климату города, создают далеко не идеальные условия для подобных гаражей.

Этот вариант станет отличным для тех, кто рассматривает быстрое, недорогое или временное решение проблемы с парковкой транспортного средства.

Самый дешевый материал для постройки гаража – профнастил или листовой металл. Хотя и цены на разные материалы могут отличаться, именно этим строительным материалом стоит рассмотреть, если Вам принципиально получить самый дешёвый из всех возможных вариантов строительства гаража. Если же бюджет позволяет потратить чуть больше денег – выбирайте в качестве строительного материала шлакоблок или его аналоги. Гараж в таком случае будет долго служить Вам.

выбор стройматериалов и технология строительства

Если вы собираетесь купить автомобиль, то для него понадобится гараж. Такое приобретение для многих является весомым, поэтому новоиспеченные владельцы собственного средство передвижения стараются построить дешевый гараж своими руками. Современные технологии строительства позволяют возвести его в самые короткие сроки, затрачивая минимум средств.

Выбор материала

Наиболее дешевыми решениями для стен будут шлакоблоки и пеноблоки. Последние поддаются кладке легче, именно поэтому потребители выбирают ячеистые бетоны чаще всего. Если вы задумались над вопросом о том, как построить гараж дешево, то следует обратить внимание на пеноблок, который имеет незначительный вес, поэтому с процессом работы будет способен справиться даже один человек. Для такого гаража подойдет ленточный фундамент из бетона, ширина конструкции при этом может составить примерно 200 мм.

Думая над вопросом о том, как построить гараж дешево, вы должны помнить, что фундамент лучше сделать низким, что позволит удешевить строительство. Три куба бетона понадобятся для возведения стандартного гаража с размерами 3 x 6 м. При этом заглубить основание нужно будет на 0,9 м. Следует помнить о том, что этот параметр не бывает стандартным, ведь расположить фундамент необходимо ниже отметки линии промерзания грунта.

Желая выстроить дешевый гараж своими руками, необходимо позаботиться еще и недорогой крыше. Традиционно она бывает односкатной с деревянной каркасной системой и шиферным покрытием. Для максимального удешевления достаточно будет установить лишь обрешетку под шифер. От использования ондулина лучше отказаться, ведь он повысит стоимость кровельного покрытия почти в два раза.

Строительство гаража из газобетона

Если вы задумались над вопросом о том, из чего построить гараж, то можете выбрать газобетон. Фундамент может быть не только облегченным ленточным, но и монолитным. Специалисты рекомендуют использовать железобетонную плиту. С ее помощью удастся распределить нагрузку максимально равномерно, что сократит осадочную деформацию до минимума.

Если вы преследуете цель максимально удешевить строительство, то лучше воспользоваться ленточным или комбинированным фундаментом, который изготавливается из железобетона и столбчатого монолитного пояса. После завершения обустройства фундамента и застывания бетона можно начинать возводить стены.

Первый ряд должен выполняться по предварительно уложенному слою, а если вы решили использовать монолитную железобетонную плиту, то газобетонные блоки укладываются непосредственно на поверхность основания. Это позволит осуществить качественную гидроизоляцию, применяя рулонный материал. Специалисты рекомендуют приобретать гидростеклоизол, который укладывается поверх битумной мастики.

Возведение стен

Если, решая вопрос о том, из чего построить гараж, вы выбрали газобетонные блоки, то их укладка должна осуществляться с перевязкой швов. Использовать в качестве кладочной смеси можно цементный раствор или клей. Последний вариант обойдется немного дороже, но работать с данной смесью намного удобнее и проще. Толщина шва может составить предел от 3 до 5 мм, тогда как при использовании раствора этот параметр будет увеличен до 1 см.

Через каждые два ряда кладки следует располагать арматурную сетку из металла, ее края на несколько сантиметров должны выступать за пределы стен, что позволит контролировать прокладку арматуры. Когда используется газобетон, над проемом для ворот укладываются балки-перемычки. Для одной машины ширина проема составит примерно 3 м, тогда как для двух машин можно выполнить общий проем с шириной до 6 м.

Перемычку следует изготовить из двух профильных уголков, полка каждого из которых составит 100 мм. Уголки следует располагать по краям блоков и фиксировать между собой металлическими полосами или арматурой в нескольких местах. Затем элементы нужно покрыть грунтовкой. Перемычку следует уложить на тот же раствор, который используется при кладке газобетонных блоков. Край балки с обеих сторон должен располагаться на стенках на длину в 200 мм. Если вы планируете обустроить более широкий проем, то нужно будет осуществить расчет балки, учитывая нагрузку на изгиб.

Выстраивая гараж из газобетона, вы должны будете завершить строительство стен, только после можно переходить к их обвязке поясами. Их конструкция будет зависеть от типа кровли, перекрытий и особенностей стен. При этом необходимо учитывать нагрузки. Если предполагается возводить второй этаж, то нужно будет уложить железобетонный монолитный пояс. Для обустройства крыши из деревянных стропильных ферм необходимо уложить мауэрлат, который представляет собой бревно или деревянный брус. Его следует закрепить, а перед укладкой обвязочного бруса на стены нужно уложить гидроизоляцию из битумной мастики и рулонного материала.

Дополнение в виде смотровой ямы

Гараж из газобетона может потребовать обустройство смотровой ямы. Для этого выкапывается котлован, размеры которого будут следующими 1,5 x 0,8 x 1,8 мм. Внутренние стенки ямы необходимо обложить кирпичом, а после покрыть штукатуркой. Для проведения таких работ необходимо использовать шлаковый кирпич, который обладает высокими показателями водостойкости.

Для оштукатуривания необходимо использовать часть цемента и 4 части песка, разведенные водой. На заключительном этапе стены окрашиваются. По периметру можно установить рамку, сваренную из профильных уголков. Для бетонирования пола можно применить такой же раствор, как и для обустройства фундамента. Толщина слоя составит примерно 70 мм.

Строительство гаража из шлакоблоков: возведение фундамента

Гараж из шлакоблока может быть возведен на бутобетонном фундаменте. Он будет не только дешевым, но и самым простым в исполнении. Для начала выкапывается траншея, на дно которой слоями укладывается бутовый камень. Слои следует залить цементом. Нужно использовать раствор марки М-150 или выше.

Для самостоятельного приготовления портландцемент 400 необходимо смешать с песком и водой. Жидкости понадобится такое количество, чтобы добиться подвижности смеси. Для устройства цоколя по периметру траншеи необходимо установить деревянную опалубку. Вдоль цоколя укладывается гидроизоляция из двух слоев рубероида.

Возведение стен и крыши

Купив стройматериалы дешево, вы можете начинать возведение стен. До этого момента устанавливаются ворота, которые будут укрепляться в кладку по мере ее возведения. При монтаже шлакоблоков необходимо соблюдать перевязку швов. Начинать монтаж изделий необходимо от углов, натягивая между ними шнур.

Для перекрытия следует использовать двутавровые 120-мм балки. Их длина должна быть на 25 см больше ширины помещения. Располагаются элементы поперёк гаража с шагом в 80 см, чтобы элементы повторяли уклон длинной стены. После завершения этих работ можно приступать к зашивке перекрытия. Снизу располагаются 40-мм брусья, поверх которых укладывается рубероид.

На следующем этапе настилается шлак, полужесткая минеральная плита или керамзит. Выстраивая дешевый гараж своими руками, вы должны побеспокоиться о том, чтобы в процессе эксплуатации он не потребовал ремонта и дополнительных затрат. Для этого при укладке крыши необходимо вывести ее сзади и спереди на 20 см. Такие козырьки исключают намокание стен во время дождя. Поверх рубероида и шлака выполняется стяжка, толщина которой должна составить 20 мм. На заключительном этапе крыша защищается от влаги рубемастом или акваизолом.

Особенности строительства гаража из металлопрофиля

Гараж из профильной трубы обходится всего лишь в 30000 р. Для сборки каркаса можно воспользоваться сварочным аппаратом или болтовыми соединениями. После завершения сборки каркаса его поверхность необходимо защитить грунтовкой и нанести слой краски на заключительном этапе.

Готовый каркас обшивается листами профилированного металла. Для защиты каркаса можно использовать специальные красители, которые подходят даже для ржавых поверхностей. Такой выбор позволит сэкономить не только средства, но и время. При нанесении лакокрасочного материала создается защитный слой, который исключает коррозию.

Строительство гаража из дерева

Гараж из досок будет способен выдержать монолитный фундамент, который выступит еще и крепким полом. После застывания раствора следует выполнить нижнюю обвязку из досок, размер которых составляет 100 x 500 мм.

Для возведения ворот и угловых стоек необходимо воспользоваться брусьями квадратного сечения со стороной в 100 мм. Для увеличения прочности каркаса в углах необходимо установить подкосы. Для возведения такого гаража вам обойдутся стройматериалы дешево. После завершения работ над каркасом можно начинать возведение крыши. Для этого используются доски 100 x 25 мм, которые обшиваются профилированными листами.

Заключение

Дешевый гараж своими руками удастся выстроить, установив деревянные ворота. Их стоимость по сравнению с металлическими окажется ниже, как и надежность. Без внутренней отделки цену гаража можно снизить еще больше. А вот если вы займетесь работами самостоятельно, то сможете сэкономить на услугах специалистов. Решить, какой именно материал предпочесть, можно, ознакомившись с информацией в статье. Ниже будут представлены технологии возведения недорогого гаража.

Как построить гараж из досок своими руками, дешевый каркасный бокс, гараж 6 х 4

Древесина является наиболее дешевым и доступным строительным материалом, поэтому вопрос о том, как построить гараж из досок своими руками, возникает довольно часто.

Учитывая большое количество вопросов, предлагаем рассмотреть более подробно варианты проектов и технологию выполнения работ.

Почему выгодно строить простой гараж своими руками

Домик для своего любимого автомобиля на загородном участке — это не роскошь, а необходимость. Стены и крыша — надежная защита от солнца, ветра, снега или дождя. Возводить капитальную постройку из кирпича или другого дорогостоящего материала не всегда рационально.

Древесина, используемая как материал для гаражного строительства привлекает автовладельца:

невысокой стоимостью;

практичностью и достаточно привлекательным видом;

простотой монтажа и возможностью применения несложных конструктивных решений;

возможностью выполнения строительных работ своими руками.

Поскольку древесина материал распространенный, то особых проблем с поиском и доставкой не предвидится.

Некоторых дополнительных расходов потребует применение современных средств для обработки древесины, но лучше не экономить на этом этапе, ведь специальные пропитки придадут материалу влагостойкость и устойчивость к возгоранию, т.е. максимально продлят время эксплуатации строения.

Древесный материал неплохо вписывается в дизайн дачного участка, сам по себе он вызывает у человека положительные эмоции.

Как построить дешевый гараж: определяемся с технологией

Сам вариант строительства и выбор материалов для него в большей части обуславливается суммой денег, которые можно потратить. Если бюджет будет скромным, то отличным вариантом окажется каркасный бокс, сооруженный своими руками.

Сам процесс строительства не потребует больших затрат времени и денег. Все детали такого сооружения доставляются продавцом в готовом к сборке виде. Сам монтаж чем то напоминает сборку пазлов.

В числе преимуществ каркасного гаража следует отметить:

доступную стоимость;

небольшие временные затраты на выполнение сборки;

возможность получения гарантии от производителя на качество, позволяющее эксплуатировать сооружение при неблагоприятных погодных условиях;

гарантия проведения дополнительной обработки от воздействия грибков и плесени, насекомых;

пожаробезопасность.

В качестве строительных материалов нередко используются брус и доска, оцилиндрованное бревно.

Они отличаются:

хорошими теплоизоляционными характеристиками;

воздухопроницаемостью.

При монтаже образуют плотные соединения, что позволяет получить гладкие ровные стены, пригодные для отделки разными материалами.

Чтобы соорудить гараж из бревен применяют готовые схемы, материал, т.е. бревно предварительно обрабатывают.

Этот вариант строительства наиболее трудоемкий, состоит из нескольких этапов:

подгонки деталей конструкции к указанным в проекте размерам;

шлифовки материала;

выполнения применяемого при монтаже замка паз-шип;

нумерации каждого элемента конструкции.

Обычно такой трудоемкий и дорогостоящий проект гаража выбирают, если все постройки во дворе, к примеру, хозяйский дом, сооружены в этом же стиле, из бревен.

Намного дешевле обойдется монтаж каркасного гаража, выполненного из бруса и доски.

Строительство по этим технологиям дешевле, менее трудоемкое, позволяет облицовку различными материалами, подходящими по стилю к основным сооружениям на участке.

Облицовочные работы можно выполнять сразу по завершению строительства сооружения ил по истечению некоторого времени.

Каркасный бокс своими руками, подготовительный этап

Хотя каркасное строительство относят к достаточно простым технологиям, оно требует проведения подготовительных работ. В первую очередь потребуется подыскать готовые чертежи деревянных гаражей, выбрать подходящий стандартный проект, или же разработать собственный.

Преимущества индивидуального проекта заключаются в возможности:

откорректировать габариты помещения, в зависимости от количества автомобилей, которые в нем будут размещаться;

соорудить мансардный этаж;

предусмотреть обустройство летнего навеса.

На основании имеющихся чертежей можно выполнить расчет количества стройматериалов и комплектующих для их сборки.

Посмотрим видео о том, как построить каркасный гараж из досок своими руками:

Строительство гаража — с чего начинается стройка

Еще до того, как закупать стройматериалы, потребуется провести ряд подготовительных работ, все они значимы, упущения на этом этапе впоследствии могут вызвать проблемы с эксплуатацией.

Потребуется точно определить место расположения постройки, она может быть отдельно стоящей ли примыкающей к дому.

Надо убедиться в наличии удобного подъезда к гаражу. Выбираются ворота, учитывается удобный вид открывания. Предназначенная для строительства площадка тщательно убирается, подравнивается, трамбуется.

Фундамент

Чтобы предупредить возможность разрушения постройки рекомендуется сооружать фундамент. Зависимо от конструкции самого гаражного бокса, качества грунта, бюджета, выбирается подходящая технология строительства фундамента.

Обычно в качестве оптимального варианта выбирается бетонная плита, льют ее применяя монолитные технологии.

Бетонная поверхность может быть использована как черновой пол, при потребности его облагораживают облицовочным материалом.

Такой фундамент называют плавающим, его поверхность способна выдерживать немалые нагрузки, равномерное их распределение позволяет предупредить процесс деформации постройки на протяжении всего эксплуатационного периода.

Технология создания монолитного фундамента следующая:

размечают периметр постройки;

выкапывают ров и собирают опалубку;

на дно выстилают песчано-гравиевую подушку;

заливают бетоном;

дают выстояться на протяжении 3-4 недель.

Каркасное строительство предполагает сооружение бетонного плавающего фундамента, при планировании строительства из бруса или бревен более рационально сооружать фундамент из кирпичных столбцов с обустройством песчаной подушки.

Сооружение каркасного гаража из досок – возведение стен и крыши

Если применяются каркасные технологии, то работу целесообразно начинать с нижней обвязки, для нее используется доска 100х50, рекомендуется предварительно обработать ее антисептиком.

Для возведения угловых стоек потребуется бус, сечение 100 х 100, для сооружения перекрытий и в качестве элементов конструкции кровли достаточно будет бруса с сечением 100 х 50.

Нижняя обвязка выполняется так, чтобы расстояние между стойками не превышало 1200 мм. Дополнительную прочность каркасу придают путем установки подкосов в углах.

В случае превышения 4-х метровой границы по ширине, для обустройства потолочных балок применяют прочную доску 50 х 100 мм, для продольных элементов перекрытия можно применить брус 50 х 50 мм.

Для выполнения обрешетки крыши допускается использование более тонкой доски сечением 100х25 мм. Используемые как кровельный материал, шифер или металлочерепица могут крепиться непосредственно на такую обрешетку.

При необходимости создать в гараже дополнительный комфорт потребуется установить систему паро- и гидроизоляции.

Кровельные работы заканчиваются установкой системы отвода воды, водослив можно приобрести в готовом виде, но при желании его можно изготовить своими руками из отрезка пластиковой трубы, разрезанной вдоль напополам.

Посмотрим интересное видео о строительстве гаража своими руками:

Снаружи строение можно обшить фасадной вагонкой или цельной деревянной доской.

Натуральную древесину рекомендуется предварительно обработать специальной пропиткой, защищающей от влаги.

Для утепления гаража изнутри принято использовать минераловатные панели, обязательно производят укладку слоя пароизоляции. В качестве декоративной отделки можно использовать вагонку.

 

Строим гараж 6х4 из дерева своими руками

Рассмотрим подробнее строительство гаража стандартного размера 6х4 из дерева. Рекомендуемая высота потолка — порядка 3 м. Гараж потребуется оснастить воротами, их размер — примерно 2,8 х 2,5 м. Для такого гаража в качестве фундамента можно использовать железобетонную плиту. Для возведения каркаса потребуются брусья сечением 100 х 100 мм.

Внешнюю и внутреннюю отделку можно выполнить из разных материалов, к примеру, вагонки или профнастила.

На размеченном и выровненном участке роется котлован глубиной примерно в 10 см. Его дно засыпается щебнем и песком, трамбуется.

Высота опалубки должна составлять 15 см, для ее сооружения берется доска или другие сподручные материалы. На дно укладывается металлическая решетка с размером ячейки 20 х 20 см, толщина проволоки должна составлять 12 мм. После укладки сетки заливается свежеприготовленная бетонная смесь.

Не стоит опасаться, что фундамент окажется недостаточно прочным, конструкция с габаритами 6х4 м весит не так много.

Для возведения каркаса используют брус длиной 3 м.

Начинают работу со сборки нижнего венца, крепления угловых стоек. В завершение работы выполняется крепление верхнего венца.

Упростит работу применение временной дополнительной фиксации стоек, для этого потребуются доски или рейки. В процессе работы получится достаточно прочная конструкция, усиление каркаса перемычками позволит придать ему еще большую жесткость.

Проем для ворот оформляется путем укладки горизонтальной балки на стойки. Балка требует надежного крепления.

Крыша гаража может быть как односкатной, так и двускатной.

Во втором случае:

коньковую балку крепят к двум опорам, для них используют брус сечением 10 х 10см;

стропила и конек сооружаются из доски сечением 40 х 100 мм.

Чтобы крыша была более устойчивой к ветровым нагрузкам, стропила располагают на небольшом расстоянии друг от друга. Для соединения стропил используют затяжки. Такая технология строительства крыши позволяет снизить нагрузку на конек.

Доски обрешетки крепятся поверх затяжек, под конек, а не к поперечным балкам, т. н. ригелям. По завершению монтажа производят обшивку конструкции фанерой или USB.

Отделочные работы

Технологию изготовления пола в гараже можно выбирать на свой вкус, он может быть деревянным, наливным, железобетонным. Для отделки стен можно применить строительную бумагу, с укрепленным поверх нее оргалитом. Но при желании можно использовать другие отделочные материалы.

Фасад сооружения снаружи можно отделать профнастилом. Монтаж начинают с сооружения обрешетки из бруса 40 х 40 мм.

Для подшивки потолка лучше всего использовать доску из натуральной древесины.

Для обустройства свесов кровли применяют кобылки. Этот простой элемент позволяет получить некоторую экономию за счет возможности использования более дешевых досок для ее изготовления, упрощения монтажных работ. Кобылки позволяют оформить красивую линию свеса, а использование резных элементов повысит эстетический вид строения.

Также потребуется определиться с гаражными воротами, цена на готовые ворота может показаться слишком высокой, в таком случае потребуется заготовить материалы и смастерить их самостоятельно. Обычно для изготовления ворот используют металл.

Несколько полезных советов

Поскольку древесина относится к горючим материалам, то не следует игнорировать правила пожарной безопасности, для снижения риска возгорания следует обработать все деревянные элементы конструкции антипиреновыми пропитками.

Деревянный гараж примыкающий к дому может иметь общую с ним систему электрического питания, для отдельно стоящего сооружения применяются стандартные схемы электропроводки.

Для удобства в гараже рекомендуется установить полки, стеллажи, стол, все эти предметы обстановки несложно соорудить своими руками.

Въезд в гараж можно соорудить из толстой доски, уложенной на опорные брусья. Чтобы древесина послужила дольше. рекомендуется обработать ее битумной мастикой. Угол наклона въезда не должен превышать 30 градусов.

Теперь вы знаете как построить каркасный гараж из досок своими руками, никаких особых сложностей в таком строительстве нет, потребуется только наличие некоторых навыков в выполнении подобного рода работ.

Предусмотрев наличие в гараже электропроводки, отопления и водоснабжения можно получить не только надежный дом для автомобиля, но и место для реализации творческих замыслов

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Похожие публикации

Проект гаража на 1 машину

Многие наши заказчики делают выбор в пользу проекта гаража на одну машину, исходя из того, что это один из самых дешевых вариантов строительства гаража, такое строение занимает немного места, и гармонично вписывается в общий проект застройки дачного участка, особенное если основной жилой дом достаточно компактный.

Также, стоит заметить, что проект гаража на 1 машину — наилучший вариант в случае, если планируется его построить своими руками. Это строение достаточно простое и в процессе работ меньше шансов совершить ошибку. Однако, если у вас нет достаточного свободного времени для ежедневной работы на даче, а так же отсутствует опыт в строительном деле — советуем заказать гараж на одну машину у нас, либо воспользоваться полезной услугой «Технадзор«, позволяющей снизить ваши затраты.

Важно! Более объемные и высокие гаражи (на две машины, с мансардой или большим хозблоком) рядом с небольшими жилыми домами смотрятся несколько громоздко, в этом случае лучше построить небольшой гараж на одну машину.

А если у хозяина участка в перспективе нет планов увеличить свой автопарк, или на даче имеется или запланирован в перспективе навес для авто или открытая площадка, строительство гаража на одну машину становится оптимальным выбором по цене и функциональности.

---

Гараж из газобетонных блоков, проект 4х8 м.

• фундамент — монолитная плита
• стены  — газобетонные блоки, 200 мм.
• кровля — металлочерепица
• отделка — сайдинг
• ворота — автоматические, секционные, с дистанционным управлением.

 

При планировании строительства и дальнейшего обустройства гаража для авто, нужно продумать его размеры, внутреннюю площадь и площадь застройки, а также особенности внутренней планировки и обустройстве. Это важно как при намерении заказать гараж у строительной фирмы, так и при строительстве гаража своими руками.

Совет: не допускайте распространенную ошибку — рассчитывайте габариты гаража на одну машину по тому транспортному средству, которым вы владеете на текущий момент. Ведь в будущем не исключена покупка понравившегося автомобиля больших размеров. Даже давно выпускаемые конкретные модели при обновлении как правило, увеличиваются в по габаритным размерам.

Помимо планирования размеров гаражного помещения в плане, желательно предусмотреть достаточную высоту проема ворот и потолка, на случай, если когда-нибудь в гараже понадобится хранение высокого автомобиля — внедорожника, машины с багажником на крыше или микроавтобуса.

---

Определяя для себя приемлемые размеры гаража на 1  машину, постарайтесь ответить для себя на следующие вопросы:

• Гараж будет использоваться только для хранения авто или в нем возможно проведение самостоятельного техобслуживания — замена резины, масла, расходников, осуществление текущего мелкого ремонта.
• Предусмотрены ли в вашем будущем проекте гаража инженерные системы — отопление, водопровод и канализация — очевидно, что это потребует дополнительного пространства для оборудования.
• Планируется ли вариант использования гаражного помещения как складской площади для строительных материалов, запчастей, других вещей, которые как правило на даче имеется в немалом количестве.

Эти нюансы играют важную роль при определении размеров, так как из-за них значительно увеличивается площадь любого гаража, как на 1, так и на 2 машины.

---

Гараж на 1 машину из пеноблоков, проект 5х8 м.

Гараж из пенобетонных блоков с мансардным этажом и подвалом

• Фундамент — монолитная плита
• Стены — пеноблоки
• Кровля — гибкая черепица или металлочерепица
• Наружная отделка — штукатурка

 

Как видно по этому проекту, гараж на одну машину вполне успешно можно спроектировать и построить с мансардой, несмотря на его ограниченную ширину. Для возможности расширения объема мансардного помещения, габаритную ширину гаража лучше всё-таки немного увеличить, сместив гаражные ворота в одну из сторон, а пространство с противоположной стороны гаражного бокса использовать для хозяйственных целей — например, установки верстака, или обустройства с системами хранения.

---

Гараж из пеноблоков, проект на 1 машину, размеры 6х4 м, с односкатной крышей

• фундамент — монолитная плита
• стены  — пеноблок, 200 мм.
• кровля — металлочерепица
• Отделка — облицовочный кирпич
• Ворота — автоматические, секционные, с дистанционным управлением.

 

 

Пожалуй, самый дешевый гараж на одну машину получается в проекте, где предусмотрена односкатная крыша. Такая конструкция имеет свои недостатки. Обычная односкатная крыша визуально лучше смотрится при небольшом угле ската, но в этом случае ограничивается выбор кровли, увеличиваются снеговые нагрузки, требующие установки более мощных балок. Несмотря на это, гараж на одну машину с односкатной крышей — популярное решение. Особенно часто его применяют, если гараж является пристройкой к жилому дому — в таком случае один скат, отводящий воду от фасада дома — самое простое и эффективное решение конструктивной части гаража — пристройки.

---

 

Как построить гараж для мотоцикла

В последние годы двухколесные «кони» приобретают все большую популярность. Владельцы японских спортивных байков, чопперов, китайских ноу-хау и скутеров прекрасно понимают, что сохранить эксплуатационные характеристики и увеличить срок службы своей техники можно только в том случае, если хранить мотоцикл в гараже. Но мало кто может похвастаться большим по площади гаражом, куда с легкостью помещаются автомобиль, ненужный диван, шкаф, да еще и мотоцикл.

Правда жизни: если чулан приспособили для чего-то нужного, именно гараж становится местом складирования ненужных вещей

Что делать, если свободного места совсем нет? Оставлять мотоцикл на улице опасно, да и осадочная влага может серьезно подпортить его состояние.

Если вариантов нет, а что-то делать нужно, имеется отличный способ уберечь «железного коня»: построить для него специальный мини-гараж.

Конструкция бокса для мотоцикла достаточно проста, но и функция у гаража всего одна – хранение. Ее то и нужно реализовать максимально качественно, т.е. позаботиться о надежности конструкции.

Основная конструкция и необходимый материал для гаража

Будущая конструкция станет не просто деревянным ящиком, а полноценным каркасным строением, где будет место не только для самой техники, но и возможность для его завоза и вех необходимых манипуляций (например, постановка его на каркасную подножку).

Первое, что необходимо сделать – определиться с размерами будущего бокса. Нужно все рассчитать про запас, ведь сегодня вы владеете компактным байком, а завтра захотите стать владельцем массивного дорожно-туристического мотоцикла или чоппера с раскидным рулем и длинной базой. Нужно, чтобы при любых условиях гараж оставался актуальным. Поэтому и размер должен быть соответствующий: необходимое пространство, площадь которого составит 1,5-2,0м х 2,5-3 метра. Одна стенка гаража может располагаться вдоль стены гаража или другого строения. Высота будущего строения может варьироваться в приделах 1,3-1,5 метров. В конструкции будет две открывающиеся секции: одна из узких стен (1,5 м) и верхняя крышка мини гаража.

Многообразие строительных материалов и демократичные цены на них сделают процесс постройки быстрым и экономичным.

Что понадобится:

1. Для закладки фундамента и организации подъездной площади понадобится щебень, песок и цемент.
2. Основание будет построено с использованием бруса 100х150 мм (длина бруса берется в зависимости от выбранных вами размеров).
3. Каркас строения будет выполнен с использованием бруса уже меньшего сечения. Вполне достаточно 50х50 мм.
4. Дверцы для гаража (деревянные) и навесы для крышки.
5. Из инструментов понадобятся: бетономешалка или емкость для разведения бетона, лопата, дрель-шуруповерт, саморезы, дверной крючок для замка, анкерные дюбеля и другие инструменты, способные помочь в строительстве.
6. Лакокрасочные изделия для отделки.
7. Рубероид для защиты от осадков.

Строим мотогараж: закладка фундамента и возведение каркаса

Первое, с чего начинаем строительство: формирование фундамента под гараж и подъездного пандуса.

Заезд мотоцикла лучше всего организовать со стороны стенки дверцы (узкой). Две другие стены будут глухими.

Уровень сплошного (!) фундамента должен быть немного выше, чем уровень грунта. Это обезопасит гараж от попадания в него сточных вод. Итак, сам процесс укладки фундамента прост:

1. По периметру будущего строения (с выступом от краев на 15-25 см) и на месте, откуда будет заводиться техника, роем траншею глубиной 10-20 см.
2. На дно траншеи укладываем песок и слой щебня (примерно 5 см).
3. Для заливки фундамента лучше организовать опалубку, для которой вполне сгодятся любые неширокие доски.
4. В два бруска, которые станут основанием гаража, вбиваем арматурные прутья длиной 40-45 см. Прутья в свою очередь входят в грунт. Брусья нужно расположить так, чтобы половина их высоты (7-8 см) оказались в будущем фундаменте, а остальная часть над ним.
5. В грунт вбиваем два бруска (50х50 мм). Они будут выполнять роль столбиков, находясь по обе стороны бруса, располагающегося в основании стенки гаража.
6. Для лучшего скрепления колышки можно вбить в брус гвоздями.
7. После замешивания цементного раствора заливаем фундамент. Главное, чтобы раствор полностью заполнил пространство под брусьями, из которых состоит основание. В итоге должно получиться следующее: два наполовину ушедших в фундамент бруса и два столба, формирующих каркас мини гаража.
8. Формируем удобный уклон для завоза мотоцикла и выравниваем поверхность пола внутри строения.
9. С использованием бруса 50х50 формируем каркас.

Продольный брус, который был укреплен к стене основного гаража, должен быть на 6-8 см выше, чем передняя стенка. Данный уклон позволит влаге после дождя беспрепятственно скатываться вниз.

Конструируем откывающиеся крышки, дверцы и стенки бокса

После формирования каркаса под гараж для мотоцикла, можно монтировать стенки, материалом для которых лучше выбрать ДСП. Ведь он недорогой, доступный и обладает необходимой прочностью. Две стационарные стенки строения останутся глухими. Прикручивать ДСП лучше с использованием саморезов.

Крышка мини гаража крепится на навесы таким образом, чтобы открывание происходило в сторону стенки основного строения (гаража, к которому мы пристроили бокс). На эту же стену необходимо прикрепить небольшое кольцо, а к крышке прибить крючок. Эта незамысловатая конструкция крючок-кольцо будет держать крышку в открытом состоянии во время ввоза и вывоза байка.

Дверь гаража присоединяется навесами. Наружная ее часть оснащается скобами для того, чтобы закрывать гараж на замок. Все, основная часть работы завершена. Далее переходим к отделочным работам.

 

Первое, что нужно сделать – покрыть крышку рубероидом, который станет надежной защитой от осадков. Все деревянные составляющие покрываются олифой и масляной краской в несколько слоев. Это станет гарантом того, что срок службы строения будет исчисляться годами.

Рекомендуем использовать гидроизоляционный рубероид РКП 350

Ну и в завершении всего можно украсить ваше «детище» красивой стилистической надписью. Мол, здесь хранится самый крутой байк. Конечно, делать это нужно осмотрительно, ведь прочитать надпись могут не только законопослушные соседи, но и злоумышленники, для которых это может служить сигналом, что в боксе хранится дорогостоящая техника.

 

Гараж для трактора своими руками

Как построить гараж из профнастила своими руками, чертежи и схемы

Каждый автовладелец хочет, чтобы его «любимец» был защищен от дождя и снега, что продлит время его службы. Но цены на материалы и земельные участки позволяют не всем обустроить гараж (уже само содержание машины подразумевает наличие некоторых затрат). Если же повезло разжиться участком для постройки, или есть место возле частного дома, далее подробно опишем, как сделать гараж из профнастила своими руками.

Чертежи гаража

Чертеж каркаса для гаража из профнастила

Этапы проведения работы

Процесс строительства подразумевает последовательное выполнение работы.

Разметка

Предполагается, что месторасположение будущего гаража уже выбрано. Для точной его ориентации в пространстве и ровности каркаса, нужно предварительно сделать разметку:

• На углах будущего строения забиваются колышки.
• Между колышками натягивается бечевка.
• По углам и срединам сторон размещения конструкции, намечаются места, где нужно выкопать ямы (для установки стоек каркаса).

Разметку можно считать оконченной, и пора переходить к следующему шагу.

Фундамент

» alt=»»>
Начинаем работу:

1. По размеченному периметру нужно выкопать траншею, с глубиной 0.4 – 1 м.
2. Дно траншеи засыпается подстилочным материалом. Его высота: около 15 см. Для большей прочности он утрамбовывается.
3. Предварительно нужно побеспокоится об основных стойках каркаса. Для них, в размеченных заранее местах, выкапываются ямы (около 50 см).
4. Если грунт сыпется – необходимо сделать опалубку.
5. Перед заливанием раствора позаботьтесь об армировании – хоть конструкция из профнастила и легкая, но без армирования заливать основание крайне не рекомендуется. Для него используются прутки 10-12 мм в диаметре. Их можно фиксировать друг к другу обычной стальной проволокой.
6. В выкопанные ямки ставятся трубы (опорные стойки каркаса) и фиксируются распорками.
7. Заливается раствор.

Несколько советов:

• Подстилочный материал (песок, щебень, отсев) перед заливанием раствора стоит намочить – убережет бетон от растрескивания.
• Выбирайте бетон марки не ниже М500.
• Трубы опорных стоек смажьте битумной мастикой в том месте, которое будет погружено в землю – защитит от коррозии.
• Когда зальете бетон, проткните его несколько раз прутком – выйдет воздух, что укрепит основание.
• Делая фундамент для каркаса, лучше сразу выкопайте ревизионную яму и залейте пол под автомобилем.

Нужно подождать, пока основания наберет хоть немного прочности (время просыхания зависит от погоды).

Каркас

Чтобы сделать крепкий гараж из профнастила своими руками, нужно соорудить мощный каркас. Порядок работы:

• В соответствии с чертежом нужно подготовить нужные элементы сооружения необходимых размеров.
• К опорным трубам каркаса привариваются горизонтальные перегородки (их также можно закреплять с помощью болтов). Работа выполняется только с тех сторон, где не будет ворот.
• Подготавливается основание для сооружения крыши. Самый простой вариант – построить гараж с крышей односкатного типа. Скат лучше направлять в противоположную сторону от ворот.
• Теперь нужно замерить размеры ворот, с уголка сварить для них раму и укрепить ее с помощью ребер жесткости. На месте установки засовов привариваются куски металла. Далее к передним опорным стойкам ворот привариваются петли, ворота ставятся на постоянное месторасположение и крепятся к каркасу гаража с помощью приваривания ответных петель.

Каркас готов. Чтобы окончательно построить гараж, нужно провести последний этап работы.

Монтаж профнастила

Сооружение каркаса выполнялось еще на стадии неполного высыхания бетона, но к установке элементов обшивки стен, нужно приступать после окончательного его затвердения.

Порядок работы:

1. Первый лист налаживается так, чтобы край максимально стыковался с опорным элементом каркаса. После выбора правильного расположения, закрепите его с помощью саморезов.
2. Второй элемент обшивки накладывается таким образом на первым, чтобы нахлест составлял одну волну (этого достаточно, если надежно закреплять листы). Теперь он привинчивается с 3-х сторон (место накладывания следующего листа крепить не нужно). Таким образом, выполняется обшивка всей конструкции.

Несколько рекомендаций:

• Крепите профнастил саморезами, которые имеют резиновый уплотнитель.
• Обшивочный материал можно купить уже нужных размеров (некоторые продавцы готовы выполнить предварительную нарезку).
• Профнастил лучше монтировать в вертикальном положении – лучше будет стекать вода.
• Края отделочных материалов должны плотно прилегать к опорным элементам каркаса.

Крыша

В соответствии с выбранным типом крыши, проводятся работы:

1. Монтаж стропил. Их устанавливают с соответственным наклоном.
2. Приваривается обрешетка.
3. По периметру прикручиваются листы профнастила.

После выполнения этих работ можно обшивать переднюю стенку гаража и сами ворота.

Что нужно купить и подготовить для работы?

Перечень инструмента:

• Отвес.
• Электрошуруповерт.
• Лопата.
• Болгарка.

Также нужен:

• Профнастил.
• Цемент.
• Подстилочный материал под основание (песок, щебень).
• Шурупы.
• Стальной профиль.

Гараж из профнастила своими руками – достаточно прочное и долговечное сооружение для хранения автомобиля. Его строительство не требует особых навыков, а затраты на постройку, если учитывать стоимость других материалов, очень привлекательно.

Гараж из профнастила своими руками

С появлением новых материалов автомобилисты все реже возводят капитальные гаражи, предпочитая построить гараж из профнастила своими руками. Его достоинства очевидны: легкая и практичная конструкция, не требующая капитальных вложений, возводится быстро и без привлечения спецтехники. Кроме того, гараж из профнастила можно легко утеплить, превратив его в зимний гараж из металлопрофиля, а при необходимости расширить и сделать в нем мастерскую.

Выбор места для строительства гаража

Для гаража нужно выбирать место как можно ближе к выезду с участка, чтобы зимой не приходилось расчищать от снега большую площадь. Обычно гаражные ворота располагают на одной линии с забором, на некотором расстоянии от дома, чтобы выхлопные газы и запахи не мешали жильцам. Участок под строительство гаража должен быть максимально ровным, а подъезд к нему – свободным, чтобы можно было свободно выехать и развернуться.

Выбор материала для строительства гаража из профнастила

Для гаража необходим профнастил марки С или ПС, литера «С» в марке означает «стеновой». Цифры – высота волны профнастила в миллиметрах. Таким образом, профнастил С-20 – это профилированный лист для возведения стеновых конструкций с высотой волны 20 мм. Имейте в виду, чем выше высота волны, тем больше жесткость листа и конструкции в целом, но выше и цена материала. Профнастил марок С-8 и С-10 –самый дешевый, но его использование потребуют более частого крепления листов к каркасу, что уменьшит герметичность конструкции. К тому же, тонкие листы будут «гулять» под воздействием ветра, издавая весьма своеобразный звук, поэтому в районах с сильными ветрами лучше брать профнастил с большей высотой волны. Толщина профнастила обычно колеблется от 0,4 до 1 мм, для гаража вполне достаточно 0,5 мм толщины.

Кроме профнастила понадобятся:

• Бетон и арматура для фундамента;
• Металлические трубы, уголок или деревянные бруски для каркаса;
• Металлический уголок или трубы для ворот;
• Саморезы по металлу.

Инструмент для строительства гаража из профнастила:

• Болгарка с отрезным кругом по металлу – ей нарезают металлоконструкции для каркаса;
• Сварочный аппарат для сварки каркаса;
• Электролобзик и ножницы по металлу для резки профнастила;
• Шуруповерт.

Этапы строительства гаража и сроки их выполнения

1. Заливка фундамента. Бетонный монолитный фундамент в виде плиты будет служить одновременно полом гаража. Возвести фундамент можно за выходные, но для полного созревания бетона в случае его заливки понадобится минимум 3 недели.
2. Возведение каркаса. Каркас выполняют обычно из металлопроката: труб, уголка, швеллера. Стойки, к которым будут крепиться стеновые и потолочные перекрытия, устанавливают при возведении фундамента. Остальные конструкции каркаса сваривают между собой с помощью сварочного аппарата. Срок выполнения – один-два дня.
3. Крепление профнастила. Профилированные металлические листы режут с помощью электролобзика в размер, после чего крепят к стенам на саморезы по металлу с резиновой уплотнительной прокладкой. Справиться с этой работой можно за один день силами трех-четырех человек.
4. Установка ворот. Каркас ворот выполняют из металлического уголка с помощью сварки, после чего обшивают их профнастилом. Время, необходимое для изготовления ворот – один-два дня.

Заливка фундамента

К заливке фундамента приступают в первую очередь, пока бетон сохнет, выполняют все остальные работы.

1. Размечают площадку под гараж и срезают с нее грунт на глубину около полуметра. Выполняют песчаную засыпку, песок утрамбовывают и проливают водой.
2. Выполняют скважины под стойки каркаса, они дополнительно будут служить сваями фундамента, что улучшит его сопротивляемость сезонным подвижкам грунта. Скважины выполняют такого размера, чтобы стойки вошли в них с некоторым запасом. Глубина – от 0,5 метра.
3. По периметру возводят опалубку из досок или деревянных щитов. Укладывают арматурные прутья диаметром 8-12 мм на расстоянии 15-20 см вдоль и поперек оси гаража. Между собой прутки связывают проволокой с помощью крючка. В подготовленные скважины устанавливают стойки каркаса, предварительно обработав их подземную часть битумной мастикой. Стойки выравнивают вертикально по уровню и укрепляют распорками.
4. Заливают опалубку бетоном марки 300, пробивают его металлическим прутком для удаления воздушных пузырей. Поверхность разравнивают правилом.
5. Оставляют бетон для созревания на 3-4 недели.

Каркас гаража и ворот

Пока бетон набирает прочность, можно выполнить каркас гаража. Его делают из металлического уголка, приваривая уголок к стойкам, либо деревянных брусков. Для крепления брусков используют металлические пластины, которые крепят к стойкам с помощью сварки.

1. Нарезают материал по необходимой длине в соответствии с заранее подготовленным чертежом.
2. Приваривают к стойкам горизонтальные металлические перекладины с трех сторон гаража. Если каркас выполняют из бруска, к стойкам приваривают «уши» для крепления деревянных перекладин, после чего крепят бруски саморезами.
3. Крышу делают обычно односкатной с уклоном на заднюю стенку гаража. Для выполнения ее каркаса на противоположные стойки крепят металлические или деревянные перекладины, а на них – обрешетку из неструганой доски. В регионах со значительной снеговой нагрузкой обрешетка должна быть почти сплошной, так как маленький угол ската крыши будет способствовать скоплению снега.
4. Каркас ворот варят из металлического уголка. Нарезают уголок по размеру ворот под углом 45 градусов, сваривают его, после чего приваривают на каркас дополнительные ребра жесткости – металлические уголки. В месте установки замка или засовов приваривают металлические пластины.
5. Приваривают к передним стойкам петли, прикладывают каркас ворот и размечают положение ответных петель. Если ворота делают несъемными, то петли располагают встречно так, чтобы снять их было невозможно, и приваривают их по месту.

Крепление профнастила

Приступать к обшивке гаража можно после полного созревания бетона – это исключит подвижки каркаса и деформацию профилированных листов. Крепят профнастил вертикально – так обеспечивается лучший сток воды. Листы крепят внахлест на одну волну, это необходимо учесть при расчете материала. Удобнее заказать профнастил, разрезанный на листы необходимого размера – это снизит трудоемкость и позволит увеличить их долговечность, так как срезы, выполненные в заводских условиях, будут покрыты цинковым слоем и полимерной краской.

1. Начинают обшивку со стен гаража. Первый лист располагают так, чтобы он нижним краем волны плотно прилегал к стойке – в противном случае об его острые края можно будет порезаться. Крепят лист на саморезы с шестигранной шляпкой и резиновой прокладкой с помощью шуруповерта. Сначала закрепляют верхний угол, потом лист выравнивают и крепят по всей его площади, кроме места стыка со следующим листом.
2. Следующий лист накладывают на предыдущий одной волной, скрепляют оба листа в нескольких точках и продолжают его крепление. Так выполняют обшивку всех стенок. При этом необходимо следить, чтобы все вертикальные края листов в углах плотно прилегали к стойкам.
3. Обшивку крыши начинают с крепления водостока и планок. Сначала закрепляют на нижнем крае крыши крюки для водостока и укладывают на них сам водосток. Потом крепят по периметру крыши ветровые планки – согнутый углом лист железа, предназначенный для исключения попадания под крышу осадков. Их крепят к обрешетке на 2 временных гвоздя. На нижнем крае крыши, там, где установлен водосток, ветровая планка должна быть закреплена так, чтобы ее нижний край спускался в ложе водостока.
4. Листы профнастила крепят на крышу волнами параллельно оси гаража, так, чтобы обеспечить хороший сток воды. Поверх боковой ветровой планки накладывают лист профнастила и выравнивают его по краю крыши, после чего крепят его и ветровую планку саморезами к обрешетке. Продолжают крепление листов до противоположного края гаража.

Приведенная технология позволяет построить небольшой гараж для временного хранения автомобиля. О постройке более капитального гаража из профилированного листа со смотровой ямой и утепленными стенами можно прочесть в статье «Гараж из металлопрофиля своими руками».

Гараж для трактора своими руками

Самоделки из двигателя от стиральной машины:

1. Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него
2. Самодельный наждак из двигателя стиральной машинки
3. Самодельный генератор из двигателя от стиральной машины
4. Подключение и регулировка оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины-автомат
5. Гончарный круг из стиральной машины
6. Токарный станок из стиральной машины автомат
7. Дровокол с двигателем от стиральной машины
8. Самодельная бетономешалка

Строительство гаража своими руками за 2 месяца (пошагово, 45 фото)

Добрый день! Хочу поделится своим творением — гаражом!

Место было выбрано не случайно. После постройки дома (коробка), пока он выстаивался из бревна, решено было начать строить гараж. Гараж с учетом склона хотелось расположить компактно и красиво. По этому решено было углубить его в склоне горы.

Наняли трактор на 2 дня. Думали работы не много будет.

Но по факту вывезли 32 КАМАЗа самосвала. Остальное (выравнивание) уже доделывали сами лопатами.

После того как все было выравнено и пригодно для начала строительства. Мы приступили к установки опалубки под ленту фундамента.

Песок закупать не пришлось, своего хватило. Почвенный слой на 80% состоит из песка. Копать хорошо, но и осыпается постоянно — плохо.

Готовим из арматуры каркас жесткости перед залитием бетона.

Основание — плита залита. Осталось подождать пару дней чтоб застыл.

Начали воздвигать каркас задней стены из арматуры. Т.к. по бокам гаража стены предполагалось засыпать, то решено стены сделать из бетона. Чтоб минимизировать и исключить попадания возможной влаги и сырости в гараж.

Пока сооружали опалубку для стен, закупили керамзитные блоки для передней части гаража.

Залили бетон, поставили стены и укрепили портал ворот.

После снятия опалубки, стало понятно что все сделали правильно. Боялись что заднюю стену горожа такой объем бетона мог выдавить и продавить опалубку. Но все обошлось.

Подняли колонны перед въездом в гараж. их функционал был задуман больше как эстетический чем практический. Т.к. гараж находится перед домом и входом. То хотелось чтоб он смотрелся на фоне дома не сараем для машин а красивым строением.

Приступили к монтажу кровли.

Вымерили средний уклон. Не хотел слишком низкую крышу, но и пику к небесам тоже не желал. В то же время функционал хотя б маленький но должен был оставаться.

Утеплили в 3 слоя полы на чердаке.

Приступили к гидроизоляции стен гаража в местах соприкосновения с грунтом в будущем.

Утепляем крышу в 2 слоя и оставляем вентиляционное расстояние.

Позади гаража сделали вход на чердак.

Накрыли металлочерепицей. Сразу уже принял вид. Получилось то, что и планировали, что не могло не радовать нас.

Вот так получилось на чердаке.

После подключения гаража к электричеству навесили декоративные светильники и установили автоматические ворота 5 метровые.

Завершили временный монтаж боковой двери.

Освещение внутри гаража. По 2 светильника по сторонам.

Боковой оконный проем. Пришлось немного заделать. Так как размеров окон по умолчанию таких нет, а переплачивать на заказ лишние деньги не хотелось.

Закупил фальш-панели из пенопласта облицованные керамической плиткой под кирпич. Хотя по цене наверное так же бы вышло если облицевать кирпичом.

Обложили колоны искусственным камнем под резаный плитняк. Параллельно началось строительство дома (но об этом уже может когда-нибудь отдельный пост сделаю, там фотографий около 1000шт.)

Внутри соорудили каркас под облицовку вагонкой, и вставили окно.

Началась работа по эстетике внутренней части гаража

Чем дальше мы продвигались в своей работе, там больше нам нравилась наша затея и хотелось уже завершить и использовать по назначению.

Пока двое работали внутри гаража, остальные обкладывали стены снаружи

Внутри почти все завершено, остался только пол.

Приступили к покраске

Заливаем «жидкий пол».

Вот такой вид мой гараж принял спустя 3 месяца с начала работ с перерывом на различные обстоятельства.

Пока мои помощники отдыхать уехали. Немного обустроил гараж.

Вид из гаража на улицу через ворота

На этой фотографии уже полностью завершенный гараж с тыльной стороны

Полы в гараже и въезд в гараж выложили морозостойкой плиткой и приподняли уровень пола и уклон

А вот и жители этого гаража. При желании можно и квадроцикл поместить , но тогда будет тесновато. размеры гаража 7Х8 метров.

На этом заключительном фото все уже достроено и готово к проживанию, а гараж — к встречи нового года.

Возможно я что-то и пропустил, не судите строго.

Как эргономично и дешево построить гараж для грузовых машин

Гараж для грузовых машин – это непросто блажь, а надежное место для стоянки авто. Он защищает «железного коня» от непогоды и завистливого взгляда угонщика.

К тому же, в нем можно с полным комфортом проводить ремонт машины, и хранить все необходимые инструменты и рабочие приспособления. В нашей публикации мы расскажем о том, какой должен быть гараж для большегрузного транспорта.

Какими могут быть гаражи для грузовых авто

Пока в ваших мыслях только зреет проект гаража для грузового автомобиля, немного отвлечемся и полюбуемся на уже готовые автодома.

Что нужно учесть при строительстве гаража

Гаражное строительство – дело не сложное, но новичкам в нем делать нечего, если есть только подробная инструкция или знакомый−профессионал в этой области. Некоторые «подводные камни» особо опасны, например, плохая вентиляция чревата излишней влагой, которая медленно, но верно разрушает металлический корпус и «начинку» машины. Поэтому лучше всего обратиться к специалистам за разработкой проекта.

Продумываем все детали

Перед тем, как покупать готовый проект или заказывать индивидуальную разработку, продумайте важные детали и особенности будущей постройки.

Внимание! Еще на этапе проектирования определитесь с назначением гаража. Если планируете ремонт машины – необходима смотровая яма. Хотите хранить инструменты, садовый инвентарь – предусмотрите удобные стеллажи. После строительства довольно проблематично будет переделать гараж под другие нужды.

Распланируйте заранее, какая машина будет занимать место в гараже. От ее габаритов будут зависеть размеры постройки. Если на данный момент обладаете небольшой грузовой машиной, например, «Газелькой», а планируете расшириться до «Китайца», то целесообразнее, строить сразу большой гараж, чтобы в будущем не тратиться на перестройку.

Например, для «Газели» комфортный гараж будет иметь размеры 10х5х3 метров. Ниже на фото, продемонстрированы параметры постройки для большой грузовой машины.

Расположение гаража также играет огромную роль. Его лучше всего строить на возвышенности и воротами на улицу – так будет не только удобно, но и практично пользоваться грузовым транспортом.

Внимание! Запомните, что строить гараж над какими−либо коммуникациями крайне не рекомендуется.

Расписали все свои требования по пунктам? Тогда можно смело подбирать готовый проект, или обращаться к профессионалу, который сделает всю работу или подскажет советом. А видео продемонстрирует основные этапы устройства подземного гаража.

Из чего строить гараж лучше всего

Основная цена на строительство гаража образуется объемом и типом основного материала, из которого планируется возведение постройки.

Рассмотрим основные варианты и характеристики гаражей из них:

• Дерево. Сегодня древесина очень редко используется для строительства гаража не только для большегруза, но и для легкового транспорта (см. Как построить деревянный гараж своими руками). В итоге получается хоть и экологично чистая постройка, но недолговечная и пожароопасная.

• Кирпич. Такие мелкоштучные изделия прекрасно подходят для строительства гаража, и он выглядит респектабельно, но в итоге, получается очень дорого. Многие заменяют его монолитным бетоном или блоками (см. Бетонный гараж: строим своими руками).

• Сэндвич−панели – популярный материал для гаражей (см. Как построить гараж из сэндвич панелей своими руками). Он быстро и достаточно просто собирается по каркасу, не требует дополнительной отделки. Постройка из него получается теплая и с хорошей вентиляцией.

• Промышленный полиэтилен вкупе со стальным каркасом – детище канадской технологии, представляет собой мобильный гараж для временного хранения авто. Быстро собирается и устанавливается своими силами.

• Металл. Также пользуется спросом в гаражном строительстве (см. Железный гараж своими руками: как правильно соорудить). Но, каркас из него нужно дополнительно отделывать, а сама постройка быстро нагревается и замерзает, что отрицательно сказывается на авто. Если разумно подойти к строительству, и эти проблемы можно решить.

Для тех, кто хочет своими руками создать быстро надежный гараж для автомобиля, присмотритесь к старым грузовым контейнерам. Из одного или нескольких штук можно создать отличную коробку, где будет храниться машина.

А если сомневаетесь, в том, что в старых контейнерах машине будет некомфортно – выбросьте это из головы. Люди из них даже особняки строят, например, как на фото ниже.

Гараж для грузовых машин – дело серьезное и требует тщательного подхода. При проектировании и строительстве на любом этапе, почаще вспоминайте мудрую поговорку: «семь раз отмерь и один раз отрежь».

Бюджетное и простое строительство гаража: как дешевле построить, из каких материалов?

Сегодня, в век экономического кризиса в нашей стране, не все автомобилисты могут позволить себе построить капитальный гараж. Но как построить гараж недорого?

Строительный рынок и русская удаль на выдумку поможет возвести гараж, который и прослужит долго, и будет выглядеть эстетично.

В статье мы с вами поговорим о том, из какого материала дешевле построить гараж и о том, как построить бюджетный гараж своими руками.

Как дешевле построить гараж: обзор материалов

Кирпич дорог, но в последнее время он и не пользуется спросом, и не только из-за дороговизны. Да, кирпич выглядит красиво, обладает отличными характеристиками, но строительство занимает слишком много времени. Другое дело – альтернативные материалы:

Дерево. Испокон веков люди строили из дерева. Экологически чистый материал и, притом, еще экономичный, позволит создать не только надежный, добротный гараж из дерева, но и создать настоящий шедевр архитектурного творчества, что трудно сделать, используя кирпич. На сегодняшний день можно построить своими руками самый дешевый гараж именно из древесины.

Шлакоблок. Материал, ставший популярным в двадцать первом веке, в первую очередь из-за своей низкой цены.

Конечно, дом строить из этого материала не стоит, но для гаража шлакоблок – самое то. Материал отличается долговечностью, надежностью, что для нас самое главное.

Профнастил. Из него можно строить не только заборы. Неплохо смотрится и гараж из профнастила. Причем возводится он мгновенно.

Вот три основных строительных материала, которыми пользуются экономные строители. Давайте изучим подробные технологии строительства гаража дешево и надежно.

Из древесины

Пожалуй, древесина – это самый оптимальный вариант, потому что здесь, как ни в одном другом варианте, удачным образом сочетаются внешняя эстетика, экологичность, экономичность и легкость строительства. Но работа с деревом имеет и свои нюансы.

Учтите, что существует два способа строительства: из оцилиндрованного бревна и каркасная технология. Первая более надежна, вторая – дешевле. Выбирайте наиболее приемлемый для вас вариант.

Технология

Как построить гараж дешево своими руками из дерева? Подготовительный этап заключается в выборе места будущего строения и его модели. Гаражи бывают отдельно стоящие, либо пристроенные к зданию. Также многовариантны и типы открывания ворот. Со всеми этими пунктами следует определиться заранее.

После составления плана и макета, участок под строительство выравнивается, очищается, трамбуется. Площадка должна быть идеально ровной, чтобы после не получилось перегибов и перекосов.

Участок готов, пора приступать к самой важной части нашего строительства – заливке фундамента. По периметру будущей застройки, копается траншея, на которой устанавливается опалубка. Обязательно нужно сделать подушку из нескольких слоев песка и гравия, которая тщательно утрамбовывается.

Основание армируется металлическими прутьями и заливается бетоном. Теперь нужно дать фундаменту выстоять не менее трех недель. Когда фундамент будет готов, приступаем к нижней обвязке, которая проводится из доски 50х100 мм.

Для угловых стоек и створок ворот лучше всего брать брус, тогда как другие элементы каркаса изготавливаются из доски 50х100 мм. Выполняя нижнюю обвязку, выдерживайте интервал не более 120 см.

Также, если вы хотите, чтобы ваш гараж был максимально прочным, крепким, добротным и прослужил долго, установите подкосы по углам. Это придаст конструкции большую устойчивость.

Самая тяжелая часть работы – это заливка фундамента и возведение каркаса. Для каркаса нужны более крепкие, толстые доски, тогда как для обустройства можно использовать уже доску 25х100 мм, здесь подойдет даже простая вагонка. Доска затем обшивается любым отделочным материалом, после чего необходимо провести гидро- и пароизоляции, уложив несколько слоев полиэтиленовой или полипропиленовой пленки.

Как видите, гараж самому дешево из древесины не так и сложно построить.

Фото гаража из дерева:

Шлакоблок

Вторым по популярности строительным материалом для гаража является шлакоблок. На сегодняшний день шлакоблоки бывают нескольких типов:

• из доменного шлака, который славится отличными характеристиками и долговечностью;
• ракушечник;
• кирпичный бой.

Для улучшения характеристик, некоторые производители добавляют еще перлит, полистирол и другие материалы.

Всем хорош шлакоблок, но один есть в нем недостаток: как и дерево, он впитывает влагу, отчего быстро разрушается. При сухом грунте это качество материала не будет проблематичным, и при грамотном строительстве прослужит до пятидесяти лет, но в местах, где встречаются грунтовые воды, лучше подобрать другой материал, потому как, если дерево еще можно обработать лаком, со шлакоблоком таких манипуляций провести нельзя.

Технология

В строительстве гаража из шлакоблока, мы также проводим подготовительные работы, очищая и выравнивая участок, разрабатывая план будущего строения.

Для дерева идеален заливной фундамент, но шлакоблоки не нуждаются в такой мощной опоре, здесь подойдет ленточный фундамент. Ленточный фундамент делается следующим образом: снимается верхний слой грунта и копается траншея глубиной около 45-50 см, шириной – 40-45 см. Затем делается подушка из песка и битого кирпича, которая затем заливается цементом.

Можно поступить и иначе: траншея засыпается песком, а потом заливается водой. Сочетание воды и песка придает конструкции крепость и делает ее устойчивой к времени и перепадам температуры и влажности. После этого, на дно укладывается арматура и вся конструкция бетонируется.

Через месяц можно начинать строительство стен. Третий способ строительства ленточного фундамента еще проще: в траншею вместо песка засыпается бутовый камень и вся конструкция заливается цементным растровом, не ниже 150 марки.

После возведения фундамента цоколь обустраивается тепло- и пароизоляционными материалами. Самым универсальным вариантом гидро-, тепло- и пароизоляции является простой рубероид.

Далее ведется:

• возведение стен;
• стяжка пола;
• кровельные работы;
• навешивание ворот.

Кладка шлакоблока идентична с кладкой кирпича, только здесь эта работа проводится в несколько раз быстрее. Кладку можно проводить в пол камня (ложковый метод) или в один камень (тычковый метод).

Также практикуются кладки в 2 и 1.5 камня. Вы выбираете подходящий для вас вариант, помня, что толщина стен напрямую влияет на долговечность гаража и на его способности выдерживать резкие перепады температуры. Гараж в один камень зимой промерзнет, даже, если в нем установить несколько обогревателей, тогда как в полтора и два камня будет теплым, уютным.

При возведении стен, следует первоначально выкладывать углы, и только потом, протянув между ними строительные шнуры, начать кладку блоков кирпичным методом, то есть, перекрывая шов предыдущего ряда.

Сооружая пол, помните, что стяжка должна быть не менее 10 см. Для стяжки хорошо подходит бетон М200, который заливается в несколько слоев, а затем, после высушивания, затирается.
Завершающий этап – электрификация и внутренняя отделка.

Фото гаража из шлакоблоков:

Профнастил

Как проще построить гараж? Для этого подойдет универсальный материал профнастил. Он прекрасно подходит для заборов, для сараев, из него получаются и неплохие гаражи. Но здесь важнейшим условием является грамотный выбор профнастила: для строительства гаража подешевле подходит только марка ПС или С.

Профнастил маркируется буквой и цифрой. Буква «С» обозначает «предназначение для стен», цифра – жесткость листа. Чем выше цифра, тем прочнее лист. С-20 – наиболее оптимальный вариант для строительства.

Иногда продавцы по неграмотности своей или когда на складе нет двадцатки советуют для строительства десятку или восьмерку, но! Никогда не введитесь на эту уловку продавцов! Гараж из такого листа, хоть и обойдется значительно дешевле, но не прослужит долго, к тому же зимой он будет ледяным, и прогреть его уже будет невозможно. А от ветра стены будут ходить ходуном. Вам это нужно? Думаем, что нет, поэтому, останавливаемся на стандартной двадцатке.

Технология

Как построить дешевый гараж своими руками из профнастила? Нам понадобится:

• арматура и бетон для устройства фундамента;
• элементы для каркаса: уголок, бруски, металлические стержни;
• металлические элементы для ворот;
• саморезы.

Вооружитесь следующим инструментом:

1. шуруповерт;
2. сварочный аппарат;
3. болгарка;
4. ножницы по металлу;
5. электролобзик.

Фото гаража из профнастила:

Приступаем к работе. Первым делом заливаем монолитный фундамент. Срезав на полметра грунт, засыпают образовавшуюся траншею песком и заливают водой. Под каркасные стойки изготавливаются скважины, которые одновременно станут и фундаментными стойками.

Эта работа поможет сделать фундамент крепче и устойчивее к движению грунта. Скважины загоняют на глубину не менее полуметра.

Далее все по стандарту: возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются прутья арматурной конструкции. Для крепости, прутья крепятся проволокой. Теперь главное не забыть установить в скважины стойки каркасной конструкции.

Чтобы стойки не перекосились, они тщательным образом выравниваются при помощи уровня. Последний этап работы – заливка бетоном арматуры. Используйте марку 300, для данного случая, это – идеальный вариант.

Некоторые строители утверждают, что строить можно уже через два-три дня после заливки бетона, но профессионалы советуют все же выждать положенные три недели, иначе фундамент может треснуть, и тогда уже нельзя будет исправить ошибку. Терпение и еще раз терпение – залог успеха.

Когда будет готов фундамент, возводят металлический каркас. Здесь пригодится и сварка, и болгарка с электролобзиком для нарезки металлических труб нужного размера, и еще некоторые навыки сварки. При базовых навыках сварщика, каркас варится за день-два. Новичок провозится неделю. Для того, чтобы сделать каркас, нужно несколько раз внимательно изучить чертеж и нарезать, согласно его данных, материал.

Воспользовавшись сваркой, варим горизонтальные металлические прутья к стойкам. Сварка ведется в трех точках. Если каркас делается из бруса, то вдобавок ко всему, к стойкам привариваются специальные крепления для деревянных перекладин. Бруски крепятся при помощи саморезов.

Теперь профнастил крепится саморезами. Подогнать листы по размеру можно при помощи электролобзика. Эту работу лучше выполнять командой из трех-четырех человек, справиться с ней в одиночку практически невозможно.

Когда закончен каркас, начинается этап установки ворот. Здесь также нужно проявить терпение и максимальное внимание, чтобы не допустить ошибки. Каркас ворот варится из металлических уголков и обшивается профлистом. Эту работу можно выполнить за сутки-двое.

Крыша для гаража, как правило, выполняется в односкатном варианте. Каркас кровли выполняется из перекладин (деревянных или металлических), на которые крепится обрешетка из вагонки. Тут важно учитывать климатические особенности вашего региона.

В южных районах можно использовать облегченную конструкцию обрешетки. В северных, где зимний период с метелями, снежными заносами достаточно длителен, лучше сделать более крепкую, добротную конструкцию, способную выдержать груз снега.

Основные этапы технологии строительства мы рассказали. Теперь ваша очередь выбирать, из чего дешевле построить гараж своими руками для своей ласточки. А нам только остается пожелать вам удачи и мирного неба над головой!

Полезное видео

Как правильно класть шлакоблок при строительстве бюджетного гаража, смотрите видео:

6 вариантов практических гаражных ворот

Обеспечьте конфиденциальность и безопасность вашего автомобиля, сэкономив пространство и максимизируя функциональность, проверив этот список практических альтернатив традиционным или подъемным воротам гаража.

Традиционные гаражные ворота стали стандартом в наши дни, но это не значит, что вам нужно придерживаться этого стиля для своего гаража. Хотя они могут использоваться для самых разных целей, другие стили дверей могут быть более практичными и эффективными в достижении эстетических целей вашего дома.

Существует множество стильных и практичных стилей дверей, которые могут заменить традиционные гаражные ворота для жилых домов. Ознакомьтесь с ними ниже.

Связанный: Типы дверных ручек | Дизайн входной двери | Альтернативы дверям шкафа | Типы стилей межкомнатных дверей

1. Сворачиваемый экран

Один из лучших способов сэкономить на гаражных воротах — просто установить вместо них рулонный экран. Если вы не чувствуете необходимости в очень надежных воротах гаража, вы можете воспользоваться одним из этих экранов.Экран будет защищать гараж от солнца, а также может защитить вас от надоедливых насекомых. Кроме того, его очень легко установить, что делает его одним из самых простых вариантов, которые вы могли бы рассмотреть.

Проблема со сворачивающимся экраном в том, что он не обеспечивает надежной защиты ваших вещей. Это дверь, которую нельзя запереть. Если вы относитесь к тому типу людей, которые хранят в своем гараже много оборудования или инструментов, вам может потребоваться что-то более прочное, чтобы защитить ваши важные предметы.Тем не менее, это то, что может сэкономить вам много денег.

По сравнению с традиционными гаражными воротами, эта рулонная ширма будет довольно недорогой. Вы сможете купить его за небольшую сумму и сразу же им воспользоваться. Установить его очень просто, и для выполнения работы не потребуется много навыков. Если вы ищете простое решение, то это определенно самое простое решение.

Если вы покупаете комплект оборудования для съемного экрана, он должен даже поставляться с инструкциями по его установке.Вы сможете повесить его в считанные минуты, и ваша новая альтернатива гаражным воротам будет готова. Показанная здесь опция использует магниты для открытия и закрытия. Это действительно простая в использовании дверь, и ее также просто свернуть.

Плюсы:

Вы сможете очень легко установить этот роликовый экран. Он блокирует солнечный свет, когда он опускается вниз, и удерживает насекомых в страхе. Поворачивать экран вверх и вниз кажется естественным, поэтому у вас не возникнет проблем с его использованием. Это экономичный вариант, который становится популярной альтернативой гаражным воротам.

Минусы:

Это не очень похоже на гаражные ворота, и они не защитят ваши вещи. Кто-то мог бы очень легко ворваться в ваш гараж, если бы у вас была просто ширма вместо двери. Это также не согреет ваш гараж в зимние месяцы. Это доступный вариант, но, возможно, не лучший вариант для вашего гаража.

2. Двери сарая

Возможно, вы захотите придать своему гаражу немного унылый вид.Если вы сделаете дверь сарая для своего гаража, то вы определенно сможете добиться очень деревенской атмосферы. Есть несколько способов сделать это. Вы можете построить свою собственную дверь или купить существующую дверь сарая и модифицировать ее, чтобы она соответствовала вашему гаражу.

Если вы ищете альтернативу гаражным воротам, чтобы сэкономить деньги, то, скорее всего, вы не захотите покупать ворота для сараев. Однако это зависит от того, как можно недорого купить старые двери сарая, а затем их отремонтировать. Самый распространенный вариант — построить дверь сарая для гаража.Это потребует снятия мерок и резки дерева.

Тот, кто привык пользоваться столярными инструментами, будет как дома, когда построит дверь сарая. Вы также можете купить комплект фурнитуры для дверей сарая в крупных хозяйственных магазинах. Это упростит установку двери сарая, и она будет поставляться с дверью сарая. Этот вариант немного дороже, но у вас будет все необходимое.

Плюсы:

Изготовление ворот сарая для гаража — универсальный вариант, который вам следует рассмотреть.Вы можете купить дверь сарая для установки или сделать ее самостоятельно. В любом случае у вас должна получиться действительно хорошая дверь для гаража. Это будет очень практично, и у вас будет возможность красиво сочетать его с визуальным стилем вашего гаража.

Минусы:

Этот вариант либо будет трудоемким, либо будет стоить вам денег. Вы все равно должны иметь возможность заплатить за дверь сарая, и она будет меньше, чем традиционные гаражные ворота.Однако сумма денег, которую вы сэкономите, может быть не слишком высокой. Если ваша цель — сэкономить, то, вероятно, лучший вариант — это сделать самостоятельно.

3. Двери вагона

Если вы хотите построить свою собственную дверь для гаража, то дверь каретки будет отличным вариантом для рассмотрения. Двери кареты, несомненно, очаровательны и могут придать вашему гаражу уютный вид. Если у вас есть навыки работы с деревом и плотницкими работами, изготовление одной из этих дверей не составит особого труда.Если вы новичок в домашних условиях, то взяться за такую ​​задачу может быть слишком сложно.

Но это действительно не так уж и плохо. Изготовление двери каретки потребует создания дверной коробки, а затем разделки досок для сборки самой двери. Вы добавите петли к дверям и воспользуетесь защелкой посередине, чтобы закрыть две стороны вместе. Это простой, но элегантный дизайн, который будет отлично смотреться, если вы приложите к нему достаточно усилий.

Некоторые люди решают сделать окна и для дверей вагонов.Вы могли бы иметь маленькое окошко в верхней части каждой двери или несколько маленьких квадратных окошек, если вам так хочется. Это действительно зависит от того, сколько работы вы хотите в нее вложить. Добавление окон определенно может добавить эстетической привлекательности, поэтому имейте это в виду, если вы чувствуете, что хотите, чтобы ваш проект получился идеально.

Плюсы:

Это альтернатива гаражным воротам, которая отлично подойдет, если у вас есть правильные столярные навыки. Двери кареты действительно очаровательны, и вы можете протереть дерево или покрасить его так, чтобы оно соответствовало вашему гаражу.Это может выглядеть как профессиональная дверь с достаточным количеством смазки для локтей. Если у вас есть время и ноу-хау, вам обязательно стоит попробовать.

Минусы:

Это не самое простое решение проблемы с гаражными воротами. Выучить это не так уж сложно, но не все умеют обращаться с молотком, пилой и гвоздями. Если у вас нет уверенности, чтобы сделать это, вы можете обратиться в другое место, чтобы найти альтернативу гаражным воротам. В противном случае это действительно хороший стиль дверей, который стоит держать в поле зрения.

4. Двери из листового металла

Может показаться странным вариантом, но многие решают сделать дверь для своего гаража из листового металла. Это действительно недорогой вариант, который может сэкономить немало денег по сравнению с покупкой традиционных гаражных ворот. Чтобы сделать это правильно, вам нужно научиться резать листовой металл. Из листового металла нужно будет нарезать нужный размер, а затем превратить его в дверь, которая подойдет для вашего гаража. Установка петель и ручки не должна быть слишком сложной.

Есть два способа сделать это. Вы можете попытаться подражать типичным рулонным гаражным воротам, которые есть у каждого в гараже. Это может быть немного сложно, но это то, что вы могли бы сделать. Самый простой способ — построить простую распашную дверь.

Распашная дверь сможет открываться на петлях, открывая доступ в гараж. Некоторые люди предпочитают использовать простую защелку, чтобы закрепить двери такого типа в гаражах.Это не создаст герметичного уплотнения, но позволит закрыть гараж. Этот вариант потребует немного усилий, но в целом он должен быть действительно доступным, если у вас есть подходящие инструменты для работы с листовым металлом.

Плюсы:

Это очень доступный способ сделать гаражные ворота. Это позволяет избежать дорогостоящего события, связанного с необходимостью покупки традиционных гаражных ворот. Вам потребуется некоторый навык самостоятельного изготовления, но это верно для большинства альтернатив в этом списке.Это вариант, который зависит от ваших навыков и от того, сможете ли вы сделать так, чтобы он выглядел красиво.

Минусы:

По всей вероятности, вид гаражных ворот из листового металла не будет очень привлекательным. Возможно, ваша дверь получится красивой, но обычно эти гаражные ворота лучше всего подходят, когда вы не слишком заботитесь о том, как выглядит гараж. Это также непросто сделать, если вы никогда раньше не работали с листовым металлом. Прежде чем продолжить, убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы все исправить.

5. Раздвижные двери

Нажмите, чтобы узнать цену

Гаражные раздвижные ворота работают как раздвижные двери в доме. У него есть направляющие с обеих сторон двери, и он может скользить по направляющей вручную или одним нажатием кнопки.

Плюсы:

Раздвижные гаражные ворота экономят пространство, повышают универсальность и известны своей надежностью и долговечностью.

Минусы:

Гаражные раздвижные ворота могут быть дороже других альтернатив.Это также наименее защищенный от непогоды вариант гаражных ворот, который может быть тяжелым в эксплуатации.

6. Двери складывающиеся

Нажмите, чтобы узнать цену

Складные гаражные ворота могут быть двухстворчатыми, трех- и четырехпанельными. Это отличный способ соединить и разделить внутреннее и внешнее пространство.

Плюсы:

Складные гаражные ворота не уменьшают высоту вашего гаража.

Минусы:

Складные гаражные ворота требуют места для работы и могут оказывать давление на конструкцию дома.

Связано: Креативные альтернативы дверям для спальни | Типы ключей

Bumpers Garage — Детские книжки для автолюбителей!

28 янв, 2020 •

В конце лета мне позвонил друг из штата Мэн и сказал, что мне действительно нужно приехать в октябре. Он сказал, что у них была поминальная служба в честь старого гонщика, а затем они направились на новую трассу для тестирования и настройки недавно приобретенного 6-цилиндрового гоночного автомобиля Porsche 914.О, он упомянул, почти как запоздалую мысль, и к тому времени листья должны быть хорошо окрашены в свой осенний цвет. Как я мог отказаться от этого? Быть туристом в штате Мэн — это замечательный опыт. Быть туристом в штате Мэн, управляя ружьем на BMW вашего приятеля, который прожил там всю свою жизнь, — это совершенно другой опыт. Я не буду вдаваться в подробности здесь обо всех различных прозвищах, которые люди получают из-за границы, когда пересекают границу штата в Vacationland. Мы будем придерживаться более прямого прозвища на ПК — «вне статеров».А теперь представьте, что вы мчитесь через лес и по прибрежным двухполосным дорогам, пытаясь полюбоваться красивыми осенними пейзажами или мусором, в то время как упомянутый приятель уворачивается «от статеров» в безумстве, чтобы добраться до своего дела. Речь шла о том, чтобы совершить поездку по новому магазину Squire Motors, чтобы помочь убрать и украсить предстоящий мемориал. В течение следующих трех дней я познакомился с Джорджем Сквайром. Нашей первой задачей было закончить сборку его гоночной машины S-1.Разработанный и построенный с нуля, а затем управляемый самим Джорджем, S-1 неподвижно стоял на домкратах посреди магазина. Этот крошечный автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель объемом 750 куб. См и весил всего 750 фунтов. Шасси, чтобы уменьшить вес, было в основном построено из тонкостенных труб. Корпус в форме руки был сделан из стекловолокна, а кабина была сформирована специально для высоты и ширины его строителя и пилота. С приводом от Crosley S-1 мог разгоняться до 100 миль в час на трассе. Под руководством сына Джорджа, Тэза, спустя более полувека с момента его рождения, я наблюдал, как машина снова обретает форму.Панели были подогнаны, кусочки и детали в последний момент изготовлены и очищены. Мне было поручено привести лобовое стекло в один ряд с остальной свежеокрашенной машиной. Когда мне вручили лобовое стекло, электродрель и немного наждачной бумаги, Тэз сказала мне, что из всех частей этой машины Джордж больше всего ценил лобовое стекло. Никакого давления. За несколько недель до этого момента команда Squire Motors провела бесчисленное количество часов в машине.Итак, мы четверо попали в ритм, который возникает, когда группа единомышленников работает вместе для единой цели. Каждый плавно перемещается по проекту к верстакам и ящикам с инструментами и обратно. Все это время мы говорили, как будто наши руки точно знали, что нужно сделать, оставляя свой разум важной работе — петь вместе с радио и подшучивать друг над другом. Когда машина собрана, тормоза прокачаны, аккумулятор установлен, С-1 опущен на пол.На следующий день наследие Джорджа начало разворачиваться. Были развешены старые сувениры из магазинов, выставлены фотографии и бесценная переписка между Джорджем и его многочисленными коллегами и покупателями. Здесь в его память занесена вся жизнь, посвященная автомобилю. Одна картина, в частности, трагически уместным образом соединила прошлое и настоящее. Во время уборки S-1 нужно было вынести на улицу, чтобы облегчить подметание цеха.Мы могли бы легко толкать 750-фунтовый гоночный автомобиль в магазин и обратно, но зачем кому-то толкать идеально хорошую машину, если на ней можно водить? Тэз зажгла маленького Кросли и вывела его наружу. «Пока все хорошо», — подумал он, управляя им по стоянке. Он стал немного быстрее ослаблять машину. В настоящее время парковка состоит из трех прицепов для гоночных автомобилей, 30-футового автодома класса A, двух BMW, Toyota FJ40, Porsche 944 и Mercedes Sprinter (конечно, с длинной колесной базой). Это была не парковка; это была трасса, и Тэз делал круги.По воле судьбы, холодные шины и энтузиазм направили машину в один из гоночных трейлеров, сбив ее с блоков, поддерживающих язычок, и расколола переднюю часть из стекловолокна со стороны водителя. Внезапная тишина усилила наше неверие в то, что только что произошло, когда Тэз вышла из машины. Во время службы первоначальный шок, хотя он все еще вызывает сожаление, сменился пожиманием плечами и улыбками. Тэз, сидя на верстаке перед визуальной хронологией жизни своего отца, рассказывал истории о многих жизнях, которых он коснулся.Джордж был человеком многих выдающихся талантов. Проработав дизайнером с некоторыми из великих имен автомобильного мира, он в конце концов выбрал жизнь гонщика. Он следовал своей страсти, и на этом пути руководил и помогал не только своему сыну, но и многим другим в поисках мечты. Рассказывали о его любви к еде и о том, как он всегда находил время, чтобы хорошо позавтракать. Во времена, когда еще не было Google и GPS, он вёл мысленный журнал своих любимых закусочных на маршрутах между гонками и гонками. Вспоминая с друзьями и семьей, в разговоре всплыла тема расколотого крыла на S-1.Вырезка из газетной статьи показывала, что S-1 упирается в забор на гоночной трассе. То же переднее крыло, что и прицеп снаружи, было втиснуто в стену. Это будет уже третий или четвертый раз, когда ремонтируют такое же крыло. Другая история рассказывала об одной из многих праздничных неудач Джорджа на (или за пределами) конца пирса. Понимаете, Тэз не попал в аварию на S-1, он просто продолжал семейную традицию. — Джефф Холладей

6 советов, как превратить ваш гараж в домашний спортзал

Получите основы…

• Если вы превратите свой гараж в фитнес-центр, это не обязательно будет дорого.
• Планировка и организованность сохранят функциональность этого пространства на долгие годы.
• Не бойтесь испачкать руки своими проектами своими руками.

Если длинные поездки на работу и переполненные помещения мешают вам посетить тренажерный зал, возьмите дело в свои руки. Откажитесь от абонемента в тренажерный зал и инвестируйте в создание своего личного тренажерного зала — прямо у себя дома.

Этот вариант не требует поездок на работу, и вам не придется делить оборудование с другими вспотевшими телами. Не говоря уже о том, что вы, наконец, можете использовать пространство, которое, вероятно, просто переполнено всем, что не может поместиться в вашем доме.

Домашний тренажерный зал в сочетании с планом PRO от Exercise.com, где вы можете общаться с личными тренерами, находить программы тренировок и даже создавать свои собственные, поможет вам эффективно достичь желаемых результатов. Стань PRO сегодня!

Строительство домашнего спортзала не должно быть дорогостоящим, и вы можете делать столько или меньше, сколько захотите, добавляя новые функции по мере появления средств или времени.Вот что вам нужно знать, чтобы начать работу:

# 1 — Создание дополнительных параметров хранения

При превращении гаража в тренировочную зону решающее значение имеют организационные приемы для максимального увеличения доступной ограниченной площади в квадратных футах. Не загромождайте пространство на полу и используйте стены и потолок для хранения оборудования, такого как эспандеры, ролики из пенопласта, гантели или коврики для йоги.

Вы можете установить шкафы, стеллажи, настенные ящики, подвесные стеллажи и навесные доски своими руками для доступных и удобных решений для хранения.

Доска особенно полезна, «если вы постоянно что-то используете и переставляете. С помощью крючков вы можете свободно подвешивать предметы в любом месте — в центре, по горизонтали, вертикали, вверху или внизу », — говорится в сообщении Garage Storage Solutions.

Вы можете изучить интересные идеи DIY Pegboard от Brit and Co, где вы также найдете вдохновение и ссылки на учебные пособия.

# 2 — Изолировать пространство

Изоляция гаражных ворот дает следующие преимущества:

• Снижение затрат на электроэнергию
• Меньше шума снаружи
• Осветлил салон, а
• Больше климат-контроля для круглогодичного использования

Изоляция поддерживает постоянную температуру, поэтому вы можете комфортно заниматься спортом в любое время года. Плюс, добавление изоляции — это простой и доступный проект DIY, который, по оценкам экспертов HouseLogic.com, будет стоить около 200 долларов за гаражные ворота стандартного размера .

Чтобы оптимизировать его эффективность, убедитесь, что выбранный тип изоляции подходит для ваших гаражных ворот. Пенопласт или стекловолокно для стальных дверей, светоотражающий картон для плоских дверей и пенопласт для деревянных дверей.

Получите больше от упражнений. Стань ПРО!

Зарегистрироваться

# 3 — Установка новых прочных полов

Твердый бетон не идеален для упражнений, потому что он не поглощает удары от высокоинтенсивных движений, что со временем приводит к нагрузке на тело.Замените бетон в гараже более мягким покрытием, которое смягчит воздействие на ваши мышцы и суставы.

Надежные варианты включают ковровую плитку, резину, пенопласт и эпоксидную смолу, последняя из которых представляет собой полимерное покрытие, которое можно наносить непосредственно на бетон, что делает его простым самостоятельным проектом. Не говоря уже о том, что эпоксидная смола, вероятно, самый прочный из вариантов. Специалисты Garage Floor Epoxy state,

«Полы, покрытые эпоксидной смолой, имеют долгий срок службы и могут выдерживать большое количество движения.Этот материал водостойкий и пыленепроницаемый, поэтому чистка и обслуживание также являются быстрыми и легкими ».

# 4 — Соберите собственное базовое оборудование

Домашний спортзал не обязательно должен выглядеть по последнему слову техники — он просто должен быть укомплектован. Вместо того, чтобы покупать большие и дорогие тренажеры, такие как беговая дорожка, жим лежа или эллиптический тренажер, сэкономьте на этом оборудовании со временем и соберите базовое оборудование, которое поможет вам начать работу прямо сейчас.

Например:

• Плиометрическая коробка — Сделайте плиометрическую коробку из клея гориллы, шурупов и фанеры.Общая стоимость этого проекта составляет 20 долларов, и он станет универсальным дополнением к любой программе фитнеса. (Маршрут можно найти здесь.)
• Медицинский мяч — Превратите баскетбольный мяч в утяжеленный медицинский мяч примерно за 12 долларов, используя солевые гранулы и комплект для ремонта шин. (Маршрут можно найти здесь.)
• Power Rack — Постройте силовую стойку для подъема тяжестей чуть больше 30 долларов. (Маршрут можно найти здесь.)

# 5 — Поиск ресурсов для экономии денег

Переоборудование гаража требует предварительных затрат, но вы можете облегчить часть финансового бремени.Интернет полон скромных ресурсов, если вы готовы потрудиться и выследить их. Одна простая стратегия, которую, вероятно, использовала ваша мама, когда вы росли, — купоны.

В нашем цифровом мире вы можете поискать в Интернете купоны всех видов. Марко Пиу из CouponBox.com сообщает:

«Купоны сэкономят деньги на всех аспектах косметического ремонта, от краски до пола и плитки, шкафов и мебели. Составьте список того, что вам нужно для ремонта, и потратьте час на поиски в Интернете.Проверьте все основные сайты с купонами и не забудьте также поискать купоны производителя ».

Иногда купоны производителя — лучший выбор, потому что компания не предоставляет сторонней компании по купонам процент от продажи, поэтому они могут предложить более высокие скидки.

# 6 — Запишитесь на онлайн-обучение

Бонус: зарегистрируйтесь на онлайн-портале о фитнесе, где вы можете воспроизводить видео со своего ноутбука и тренироваться в новом тренажерном зале. Например, на Exercise.com есть библиотека с более чем 600 планами тренировок, каждый из которых поставляется с видео, чтобы вы могли увидеть, как должны выполняться упражнения.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что необходимо в домашнем спортивном инвентаре?

Тренировочная скамья, гантели, перекладина для подтягиваний и скакалка — отличные предметы первой покупки для домашнего спортзала. Также как можно скорее стоит купить гири, набивной мяч, штангу с пластинами и кардиотренажер по вашему выбору.

Какое оборудование для домашнего спортзала самое дорогое?

Скорее всего, вы больше всего заплатите за кардиотренажер, например гребной, велотренажер или беговую дорожку.Доступны более дешевые варианты, но если вам нужна машина со всеми навороченными функциями, рассчитывайте заплатить от 500 до 1500 долларов.

Какой кардиотренажер мне выбрать для домашнего спортзала: гребной, велотренажер или беговую дорожку?

Это зависит от вас! Если кардиотренировки доставляют неудобства, но вы обнаруживаете, что больше всего они вам нравятся, сидя на велотренажере, выбирайте велотренажер. Гребцы отлично подходят для упражнений на все тело, а беговые дорожки отлично подходят для всего, от ходьбы под наклоном до спринтерских спринтов.Те, у кого будут проблемы с суставами, или те, кто восстанавливается после травмы, могут обнаружить, что стационарный велосипед работает лучше всего.

Если вы хотите вести активный образ жизни без ущерба для бюджета, тренажерный зал, переоборудованный в гараж, является наиболее практичным решением. Эти вложения окупятся в долгосрочной перспективе, и скоро эти шумные, тесные и дорогие фитнес-центры покажутся далеким воспоминанием. Стань ПРОФЕССИОНАЛОМ сегодня, чтобы получить максимум удовольствия от домашнего тренажерного зала.

Цены на сборные гаражи 2021: сталь, сборные железобетонные комплекты

Цены на сборные гаражи

Сборные гаражи стоят от до 150000 долларов США , но большинство из них попадают в диапазон от до 30000 долларов, или 15000 долларов в среднем .Это не включает фундамент, доставку или сборку. Полностью сборные гаражи стоят от $ 2000 до $ 20 000 . Для сборных домов вам нужно будет заплатить от от 4 до 10 долларов за милю за доставку. Стоимость модульной установки и установки составляет –2000–30 000 долларов США16.

Это руководство охватывает большинство сборных типов. Термины «сборный», «модульный» и «сборный» часто используются как синонимы, но вы обнаружите небольшие различия и сходства между этими терминами.

• Готовая конструкция: Обычно означает законченную конструкцию и относится ко всему, что может поместиться на задней части прицепа для транспортировки. Это также может означать готовые модули. Представьте себе полный сарай, доставленный на прицепе и вставленный прямо на бетонную плиту.
• Модульный: Относится к гаражу, состоящему из двух или более частей. Это может означать что угодно, от двух половин здания до отдельных стен, которые уже собраны. Модули собираются на месте.
• Комплекты: У некоторых есть планы, детали и детали, но также могут быть некоторые модули. Чаще всего это встречается со стальными конструкциями, но вы также можете приобрести комплекты для стальных рам.

На этой странице:

1. Калькулятор цен на сборные гаражи
2. Цены на сборные гаражи по материалам
3. Цены по типам
4. Цена на гаражные комплекты
5. Цены по брендам
6. Факторы стоимости установки
7. по сравнению сИндивидуальный
8. Сделай сам или нанять профессионала
9. Часто задаваемые вопросы

Калькулятор цен на сборные гаражи

Прайс-лист сборных гаражей

по материалам

Средняя стоимость	$ 15,000
Высокая стоимость	$ 150,000

гаражи стоят от $ 2000 до $ 50 000 .Они самые удобные и экономичные. Часто их предварительно изготавливают в виде модулей или комплектов, что упрощает настройку и установку. Всегда проверяйте гарантии на отсутствие ржавчины и повреждений.

Виниловые модульные гаражи

Виниловые сборные модульные гаражи стоят от 4500 до 95000 долларов. Вы найдете эти гаражи как с деревянным, так и со стальным каркасом, с деревянными панелями, обшитыми виниловым сайдингом и отделкой. У них часто бывают металлические или традиционно черепичные крыши.

Деревянные гаражи с деревянным каркасом

Деревянные гаражи стоят от 15 000 до 150 000 долларов .Хотя гаражи с виниловой обшивкой часто имеют деревянные рамы, этот ценовой диапазон относится только к гаражам, отделанным деревом.

Modular Garage цены по типу

Сталь	2000–50 000 долларов
Винил	4500–95000 долларов
Дерево
Дерево	15000–150 000 долларов США	Сталь

Single Car	$ 2,000 — $ 30,000
Double Wide	$ 4,000 — 50,000 $
Triple Wide	$ 10,0008 — $ 70,000			$ 10,000 — $ 70,000 9033 20 000–95 000 долл. США
Навес для машины	2 000–20 000 долл. США
2-этажный	20 000–130 000 долл. США +

Модульный одинарный vs.Стоимость гаража на две машины

Гаражи на одну машину стоят примерно от 25% до 50% меньше , чем гараж двойной ширины при сравнении схожих стилей и материалов. Двухэтажная модульная вагонка может стоить в три раза дороже , чем металлическая двойная ширина.

Сборный гараж с квартирой Цена

Двухэтажный гараж стоит от $ 20 000 до $ 150 000, не включая доставку или установку. Отделка второго этажа в квартире стоит еще $ 30 000 — $ 150 000 .

Переносной или выдвижной гараж Цена

Переносной и выдвижной гараж стоит от 130 до 5000 долларов . Обычно они сделаны из ПВХ или металла с мягким покрытием, например винилом. Они бывают разных размеров от одинарной до двойной ширины или глубокой. Они имеют ограниченную грузоподъемность и не всегда хорошо выдерживают сильный ветер.

Цена гаражных комплектов

Гаражные комплекты стоят от 2000 до 30 000 долларов . Они включают в себя все детали, необходимые для безотходного строительства агрегата.Иногда у них есть уже построенные части здания, например фермы крыши, но это не всегда так. К ним относятся кровля, каркас, фурнитура, панели и сайдинг. Они не включают рабочую силу, фундамент или коммунальные услуги.

Заводские цены в гаражах по брендам

VersaTube	2000 — 28000 долларов
84 Пиломатериалы	3500 — 8 500 долларов
	Tuff Shed	9033 $ 7000 $ 7000 9,700 долларов США
Glick Woodworks	4,000 — 43,000 долларов
Barn Pros	30,000 — 130,000 долларов
Навесы без ограничений		долларов США
Viking Цена в гараже VersaTube Цена в гараже VersaTube колеблется от $ 2000 до 28000 $ .Они предлагают стальные строительные комплекты для гаражей, навесов для автомобилей, сараев и сараев для выпечки. Навесы для автомобилей: 2000–8700 долларов США Гаражи: 3700–20 200 долларов США (1,2,3 стойла разной высоты) Сараи: 14000–28000 долларов США (можно использовать их как гараж) Гаражные комплекты 84 Пиломатериалы Цена 84 Пиломатериалы предлагают комплекты планов, а не модульные или полностью готовые. По сути, это индивидуальный гараж, в котором все компоненты собраны в один полный комплект. Одна машина: 3500-5500 долларов Две машины: 4800-8100 долларов Три машины: 6500-9800 долларов Barn-style: 7000-8500169hed Tuff Цена гаража Tuff Shed предлагает гаражи сборной или модульной конструкции по цене от $ 7,000 до $ 32,000 . Эти деревянные гаражи имеют 10-летнюю гарантию и имеют металлическую или черепичную крышу. Carolina Carports Garages Цены Carolina Carports предлагает стальные навесы и гаражные комплекты по цене от 1000 до 9 700 долларов США .Отличный вариант DIY, они идут с ржавчиной по гарантии 10 лет . Навесы для автомобилей: 1000–5800 долларов США Здания сараев: 3200–9700 долларов Гаражи Glick Woodworks Glick Woodworks продает сборные одиночные и модульные гаражи по цене от до 43000 долларов США. Они доставляют навесы сами и взимают плату за доставку только после первых 20 миль маршрута . Одноместный: 4000–16000 долларов Одноместный, двухэтажный: 7000–23000 долларов Двухмашинный: 8–22000 долларов Два автомобиля, двухэтажный: 14000- 43000 долларов Barn Pros Garage Цены Barn Pros делают большие роскошные гаражи, которые стоят от до 150000 долларов США .Они предлагают модульные и комплектные гаражи и мастерские от одноэтажных, одноэтажных до четырехвагонных и двухэтажных. Навесов Неограниченная стоимость гаража Навесов Неограниченные гаражи стоят от от 4000 до 100000 долларов. Они продают широкий выбор гаражей, от базовых комплектов до больших роскошных двухэтажных амбаров . Одиночный автомобиль: 4000–20 000 долл. Двухмашинный: 12 000–95 000 долл. США Трехвагонный автомобиль: 17 000–95 000 долл. США Четыре автомобиля: 21 000–100 000 долл. США Viking Steel Цены на конструкции Стальные гаражные комплекты Viking варьируются от $ 6000 до $ 40 000. Один автомобиль: 6000–20 000 долларов США Два автомобиля: 10 000–30 000 долларов США Три автомобиля: 20000–40 000 долларов США Факторы затрат на установку сборного гаража Помимо комплекта, вы его нужно будет доставить и поставить или построить на фундаменте. Для всего процесса требуется фундамент, доставка, а иногда и установка и подключение инженерных сетей. Услуги по установке Стоимость Foundation Всего 600–5000 долларов Доставка 4–10 долларов за милю Pilot Car .50 — 2 доллара за милю Разрешения 50–150 долларов всего Электрооборудование 1000–2 500 долларов США Сантехника 600–1600 долларов США за приспособление * Часто включается в стоимость доставки. Фундамент Фундамент из плит гаража стоит от 1500 до 5000 долларов. Хотя для многих комплектов и агрегатов требуется бетон, некоторым нужен только гравий.Гравийный фундамент гаража стоит долларов, от 600 до 900 долларов. Стоимость доставки Большинство компаний взимают плату за милю от 4 до 6 долларов за милю. Для негабаритных единиц вы можете заплатить до 10 долларов за милю. Первые несколько миль часто бесплатны — обычно не больше 20–50. Чаще всего экономичнее найти сборный гараж поблизости от дома. Некоторые компании доставляют свою продукцию, а комплекты часто используют сторонние транспортные услуги. Разрешения Разрешения на негабаритные грузы стоят от $ 50 до $ 150 в зависимости от вашего штата.Однако для негабаритных транспортных средств часто требуется нанять службу сопровождения на шоссе, автомобили, которые ведут и следуют за крупными грузами. Тарифы на обслуживание опытных автомобилей варьируются от 1,50 до 2 долларов за милю. Электрооборудование, сантехника и система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Чтобы превратить сборный дом в жилое пространство, вам необходимо установить инженерные коммуникации для ванных комнат, кухонь и отопления. Сборные гаражи и специальные Строительство нестандартных гаражей в среднем стоит 27 000 долларов, но может стоить 100 000 долларов и более .Средний сборный гараж того же размера и типа стоит примерно на 25% меньше . Однако комплекты и сборные детали для полу-нестандартного гаража могут стоить до $ 150 000 . Сделай сам или нанять профессионала Некоторые гаражные комплекты созданы для домашних мастеров. Они поставляются в комплекте со всеми деталями и инструкциями, необходимыми для сборки дома на вашей земле. С другой стороны, готовые гаражи нельзя построить своими руками, так как они уже готовы, даже не дойдя до вас. Модульные конструкции и комплекты — это золотая середина.Они в основном завершены, но требуют некоторой сборки на месте. Если у вас нет опыта в строительстве дома, наймите профессионала. Найдите ближайшего к вам местного строителя гаража или генерального подрядчика. Они могут помочь собрать комплекты и модульные блоки. Часто задаваемые вопросы Что такое секционный бетонный гараж и сколько он стоит? Бетонный секционный гараж — это гараж, построенный на заказ. Это будет стоить столько же, если не дороже, чем традиционный гараж, или не менее 20 000 долларов. Сколько времени нужно на сборку сборного гаража? На создание гаража у вас дома у уходит от 1 до 3 дней .Готовые гаражи просто нуждаются в доставке, которая осуществляется за один день. Наборы для гаража могут занять до недели или вдвое больше, чем для самостоятельной установки. Сколько стоят стальные гаражные комплекты? Стальные гаражные комплекты варьируются от 2000 до 40 000 долларов и более. Какой гараж строить дешевле всего? Самый дешевый гараж для строительства — это стальной комплект для одной стойла за 3000–5000 долларов . Сколько стоит гаражный комплект на две машины? Комплект для гаража на две машины стоит от 4000 до 50 000 долларов. Что дешевле, металлический или деревянный гараж? Металлические гаражи обычно обходятся дешевле. Повышает ли стоимость дома металлический гараж? Металлический гараж может добавить стоимости дому, если его конструкции похожи и правильно расположены. Всегда старайтесь сопоставить ценность и дизайн вашего нового дополнения с тем, что у вас уже есть. Кроме того, убедитесь, что он соответствует вашему району и окрестностям. Снос гаража: что должны знать домовладельцы Сколько стоит снос гаража? Как и все работы по сносу, цена демонтажа гаража зависит от ряда факторов: Расположение Удаление гаража в районах с более высокими доходами будет дороже, чем в районах с низкими доходами. Не только это, но и то, где находится ваш гараж, также играет роль в ценообразовании. Чем ближе ваш гараж к другим строениям или ландшафтным препятствиям, тем сложнее будет его удалить, а значит, и дороже. Если ваш муниципалитет требует, чтобы у вас было разрешение, вам придется заплатить пошлину, чтобы получить его. Сложность Самое главное, что если гараж крепится к бетонной плите, то снимать будет дороже. Кроме того, если в гараже проведена электрическая проводка, проводку придется отключить, возможно, убрать — все это будет отражено в цене. В целом, затраты на демонтаж гаража могут сильно варьироваться, от 1000 до 3000 долларов, в зависимости от его размера, независимо от того, закреплен ли он, подключен провод или находится в хорошем состоянии. Вообще говоря, чем хуже состояние гаража, тем дешевле его убрать. Продолжайте читать о ценах на снос гаража: Мне нужно разрешение на снос гаража? Чаще всего вам понадобится разрешение на снос гаража. В большинстве городов разрешения необходимы при строительстве, изменении или сносе любого строения или здания. Однако есть некоторые места, для которых не требуется разрешение при сносе небольшого отдельно стоящего строения, например, Сиэтл, штат Вашингтон, и Нью-Йорк. Обратитесь в строительный департамент вашего города, чтобы получить все необходимые разрешения. Большинство подрядчиков по сносу построят процесс выдачи разрешений за вас, но не забудьте обсудить это с ними заранее.Если они отказываются получить разрешение, это красный флаг. Кого мне следует нанять для сноса гаража? В зависимости от вашего местоположения могут быть ограничения на то, кого вы можете и не можете нанять для выполнения сноса вашего гаража. Например, в некоторых городах есть списки разрешенных или утвержденных подрядчиков, поэтому обязательно проконсультируйтесь с вашим Строительным Департаментом. Подрядчики по сносу домов в родном городе могут помочь вам найти подрядчика по сносу гаражей, которого вы ищете.Вы можете сравнивать профили компаний, видеть, что другие клиенты думают об их услугах, и запрашивать расценки у нескольких подрядчиков одним щелчком мыши. Узнайте больше о найме подходящего подрядчика для работы: Могу ли я самостоятельно произвести уборку гаража? Если у вас есть небольшой отдельно стоящий гараж, и вы готовы принять вызов, вы, скорее всего, сможете выполнить удаление самостоятельно. Вопрос: стоит ли делать это самому? И чаще всего ответ: нет. Снос любой конструкции сложнее, чем кажется на первый взгляд, и неправильное выполнение этого может привести к серьезной травме. Для домашних мастеров вот некоторые из основных инструментов, которые вам понадобятся, чтобы безопасно снести гараж: Средства защиты (очки, перчатки, рабочая обувь и т. Д.) Молоток с отрывной лапой Монтировка Лестница Брезент и салфетки Пила ручная Сверло Плоскогубцы Щетка для тяжелых условий эксплуатации Разводной ключ Продолжайте читать о проектах DIY: Как работает процесс разборки? Когда дело доходит до физического разборки гаража, общее практическое правило — начинать сверху и постепенно спускаться вниз по , за исключением входов, выходов и окон. ПРИМЕЧАНИЕ: Если к вашему гаражу подведено электричество или другие коммуникации, вам необходимо отключить их перед сносом / демонтажем. Двери При закрытой дверце постучите по стержням петли (они должны выскочить на дюйм или два), постучав по нижней части стержня молотком и гвоздем. После ослабления вытяните их пальцами или используйте отвертку с плоской головкой, чтобы поднять нижнюю часть штифта. Поместите кусок картона или защитный лист под дверцу, чтобы защитить пол, и осторожно снимите дверцу с петель. Окна Удалите любую внутреннюю и внешнюю облицовку окна. Удалите все оконные косяки / части рамы, удерживающие оконные стекла на месте, и осторожно снимите оконные створки. Выдвиньте оконную раму из проема в стене. Крыша Соблюдая меры безопасности, аккуратно снимите черепицу с крыши гаража. Разберите деревянный каркас крыши, удалив гвозди и поддев их. Стены Удалите существующий гипсокартон, сначала пропилив линию от одного конца стены до другого, обращая внимание на шпильки, а затем твердо, но осторожно удалив ее вручную. Если повезет, его сравнительно легко сдирать большими кусками. После того, как весь гипсокартон в гараже снят, можно приступать к раздвижению / снятию стен по одной. Этаж Бетонную плиту придется разбить и снять (если вы не хотите оставлять ее на месте). Как обращаться с вывозом мусора? При сносе или демонтаже гаража, несомненно, придется разобраться с большим количеством мусора. В зависимости от постановлений вашего штата или города, возможно, существует закон, касающийся количества материалов, которые вы должны утилизировать. Для материалов, которые нельзя переработать, аренда мусорного контейнера — еще один отличный способ избавиться от мусора. Часто подрядчик по сносу берет на себя процесс аренды мусорного контейнера, но обязательно обсудите это с ним заранее. Продолжайте читать о правильных методах утилизации: Удобное руководство о том, что можно и нельзя класть в складной контейнер Летний лагерь для детей в Остине, Техас Когда ваш ребенок может мыслить творчески, работать совместно и гибко реагировать, он может делать все. В летнем лагере Neuron Garage ваши дети повторно используют переработанные материалы для решения веселых еженедельных строительных задач. Попутно они закладывают фундамент для яркого и обширного будущего. Помогите своим детям заложить фундамент для яркого и обширного будущего в этом году в летнем лагере !. Проблемы, которые ваши дети решают в летнем лагере Neuron Garage в Остине, штат Техас, являются открытыми и не имеют определенных решений. И материалы, которые они используют, просты и универсальны. Эта комбинация открывает уровень вовлеченности и находчивости, который приносит радость и трансформирует. Наша тщательно обученная команда поможет вашим детям раскрыть свой собственный гений и сотрудничать со своими сверстниками для вдохновения и поддержки. Участники лагеря учатся давать и получать обратную связь от других участников лагеря , как подталкивать себя к созданию своей лучшей работы и как оправиться от разочарования и неудач, чтобы продолжить движение вперед. По мере того, как они строят руками, этот опыт укрепляет уверенность и стойкость, подталкивая их к следующему вызову — будь то в лагере или за его пределами. Здание ВЕСЕЛО. Но это требует энергии и сосредоточенности, поэтому мы позаботимся о том, чтобы в течение дня у вашего ребенка было достаточно времени, чтобы зарядиться энергией с помощью размышлений и игр.Посмотрите, на что похож обычный день в лагере. Пока ваш ребенок по локоть в переработанных материалах, весело строит с друзьями и наслаждается летними свободами, он получит пользу от очень продуманной программы, которая сочетает в себе то, что соучредитель Кейли Рид узнала, изучая нейробиологию в Дартмуте, и тратит более Десятилетие в классе с впечатляющим практическим опытом детства соучредителя Сэма Рида, который привел к успешной предпринимательской карьере. Прочтите нашу историю. Некоторые дети приезжают в лагерь всего на одну неделю и получают большой опыт. Однако наша команда замечает наибольший рост у детей, которые рождаются через несколько недель. Некоторые остаются на все лето, так как каждую неделю задачи разные, и каждая неделя предлагает вашим детям еще одну возможность узнать, на что они способны, и укрепить свой фундамент. Имея сотни счастливых отдыхающих в Neuron Garage, мы настолько уверены, что вашему ребенку понравится наш лагерь, что мы предлагаем нашу «Гарантию гаража»: если ваш ребенок не хочет приезжать на вторую неделю, первую неделю это бесплатно.Шутки в сторону. Благодаря множеству удобных мест в Остине, всего лишь залогу для хранения вашего места, раннему высадке, продленному графику до 18:00 и гибкой политике отмены, Neuron Garage — это не только место, где ваши дети могут раскрыть свои силы, но и это отличный опыт для всей семьи. Узнать больше: ЗАПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС Мужчина из Теннесси, сидящий на почти 18 000 бутылочек дезинфицирующего средства для рук, говорит, что выполняет «общественную услугу» Эти спекулянты стали интернет-париями. Братья Мэтт и Ноа Кэлвин признаются в интервью New York Times, что они скупили все дезинфицирующие средства для рук и антибактериальные салфетки, которые смогли найти в Теннесси и Кентукки после того, как 1 марта было сообщено о первой смерти от коронавируса в США, с намерением перепродать их с прибылью, поскольку общественная паника вокруг COVID-19 началась. Они вычистили небольшие магазины и долларовые магазины, а также Walmart WMT, + 0,05%, Скобы и товары для дома HD, +1.53% и начали размещать свои товары на Amazon АМЗН, г. + 2,21% при «существенной» наценке. Однако реакция на интервью стала настолько серьезной, что теперь они пожертвовали свои товары, даже когда генеральная прокуратура штата начала расследование. «Это были сумасшедшие деньги», — сказал Мэтт Колвин газете «Таймс» на прошлой неделе, обнаружив, что его первые 300 бутылок дезинфицирующего средства для рук были распроданы почти сразу по цене от 8 до 70 долларов за штуку, что в несколько раз превышает цену, которую он заплатил за них.Он также продал 2000 упаковок масок по 50 штук на eBay по цене от 40 до 50 долларов, а иногда и дороже. (На самом деле, в истории отмечается, что Колвин, бывший технический сержант ВВС, получает шестизначный доход от продажи Nike. NKE, + 1,32% кроссовки, игрушки для домашних животных и популярные товары на Amazon.) Но Amazon отозвал свои товары и тысячи других списков дезинфицирующих средств для рук, масок для лица и салфеток, как отмечает Times, для борьбы с завышением цен. EBay EBAY, + 0,45% Вскоре после этого последовал его примеру, вплоть до запрета всех U.S. продажи масок для лица и дезинфицирующего средства для рук на своей платформе. Итак, теперь у братьев Колвин есть гараж, заполненный 17700 бутылок дезинфицирующего средства, при этом места для их продажи закрыты, даже несмотря на то, что миллионы их соотечественников-американцев разочарованы в своих попытках заполучить такие предметы, в то время как больницы прибегают к нормированию лица. маски, поскольку запасы истощились. Связано: Продажи Costco, BJ’s и Kroger выросли из-за спроса на предметы, связанные с коронавирусом. Колвин, как сообщается, сказал, что не хочет прославиться накопительством.«Если я могу получить небольшую прибыль, это нормально», — сказал он. «Но я не хочу оказаться в ситуации, когда я попаду на первую полосу новостей из-за того, что я тот парень, который скопил 20 000 бутылок дезинфицирующего средства, которые я продаю в 20 раз дороже, чем они мне стоят». Колвин изначально защищал свои действия как устранение «неэффективности на рынке», поскольку продажа этих продуктов для получения прибыли в Интернете потенциально отправляет их в те районы страны, где их сложнее достать. «Прямо сейчас в некоторых городах наблюдается колоссальный спрос», — пояснил он.«Генерал доллара DG, -0,26% в глуши, кроме Лексингтона, штат Кентукки, этого нет ». Его заключение: « «Честно говоря, я чувствую, что это общественная услуга. Мне платят за мою государственную службу ». ” — Мэтт Колвин Сейчас многие в Твиттере TWTR, -0.04% взрывают его и его брата за то, что они пытались разбогатеть на фоне вспышки, от которой заболели более 2100 американцев и погиб 41 человек, и это число продолжает расти, в то время как во всем мире пандемия COVID-19 приближается к 150 000 диагностированных случаев и 5539 смертей. «Amazon и eBay» были в тренде в субботу утром, так как некоторые люди хвалили компании за борьбу со спекулянтами, в то время как другие жаловались, что сайты не сделали того же для борьбы с завышением цен на такие жизненно важные медицинские товары, как инсулин и инъекции EpiPen. The Times с тех пор сообщила в следующей статье, что Колвин пожертвовал две трети своих запасов местной церкви для распределения по всему штату, в то время как канцелярия генерального прокурора Теннесси взяла другую треть для распределения среди своих коллег по всему Кентукки. . Как сообщается, Колвин выразил раскаяние в последующем интервью, сказав: «Я никогда не собирался держать необходимые медикаменты вне рук людей, которые в них нуждались.Он объяснил: «Я понятия не имел, что эти магазины не смогут пополниться». Подробнее: Мужчина из Теннесси жертвует свои почти 18000 бутылок дезинфицирующего средства для рук после яростной реакции Конечно, Колвинс не единственные, кто видел в коронавирусе возможность для бизнеса. Водитель грузовика из Огайо по имени Эрик, который не назвал свою фамилию, как сообщается, сообщил газете, что купил около 10 000 масок для лица в розничных магазинах.Он заплатил около 20 долларов за каждую упаковку из 10 и продал большую часть из них по 80 долларов, а некоторые по цене 125 долларов, сказал он, оценивая, что он получил прибыль от 35 000 до 40 000 долларов. « «Даже по 125 долларов за коробку они продавались почти мгновенно. Это было потрясающе, насколько вы могли зарядить ». ” — Эрик Пара из Ванкувера рассказала Toronto Star, что они заработали более 100 000 долларов на перепродаже салфеток Lysol. Связано: Почему вам не следует использовать Tito’s Vodka для изготовления дезинфицирующего средства для рук или пытаться сделать дезинфицирующее средство для рук самостоятельно. Офисы генерального прокурора в Калифорнии, Вашингтоне и Нью-Йорке принимают меры против взвинчивания цен с помощью New Йорк использует сокамерников для производства дезинфицирующего средства для рук, которое будет бесплатно распространяться среди наиболее пострадавших и подверженных повышенному риску сообществ в Эмпайр-Стейт, где в округе Вестчестер произошла серьезная вспышка болезни. «Пуреллу, мистеру Амазонке и мистеруeBay, если вы продолжите взвинчивать цены, мы представим наш продукт, который превосходит ваш продукт », — сказал губернатор Эндрю Куомо. Эта статья была первоначально опубликована 14 марта и была дополнена отчетом о пожертвовании товаров Колвинзом. . Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт