Как снять кондиционер самостоятельно видео: Как демонтировать кондиционер своими руками

Как снять кондиционер 🥝 как правильно демонтировать самому

Случаются ситуации, когда необходимо произвести демонтаж кондиционера. Причины могут быть абсолютно разными — не работает старая сплит-система, возможен переезд или же вы собрались делать ремонт в комнате. Эту проблему можно решить, вызвав мастера из сервисного центра. Но если вы хотите сэкономить средства, имеете некие навыки и желание, то вы сможете справиться с этой задачей самостоятельно. Как снять кондиционер со стены во время ремонта, избежав при этом негативных нюансов и ошибок, как поклеить обои под ним — мы расскажем вам ниже в нашей статье.

к содержанию ↑

Как поклеить обои под кондиционером?

Это — довольно сложная задача.

Есть люди, которым “сойдет и так”, а есть и другие, которые хотят сделать все безупречно.

Поклеить обои можно двумя путями:

• Аккуратно наклеить, подсунув на пару сантиметров под устройство, новые обои. Данный способ не принесет желаемого результата, так как невооруженным глазом будет заметно, что обои поклеены под кондиционером не полностью.
• Снять кондиционер на некоторое время, и наклеить обои идеально.

Как демонтировать кондиционер со стены во время ремонта, чтобы конечный результат порадовал — мы и рассмотрим подробно ниже.

к содержанию ↑

Меры предосторожности

Прежде чем разобраться, как снять кондиционер со стены своими руками, необходимо понять, как он устроен, чтобы избежать неприятных последствий. Этот прибор состоит из 2 блоков — наружного и внутреннего расположения. Совмещают их две магистрали, по ним и перемещается хладагент. Фреон в жидком состоянии циркулирует по трубке меньшего диаметра от комнатного к наружному блоку, он же курсирует в обратном направлении, но уже в газообразном состоянии по более толстой медной трубке.

В этой части и кроются проблемы, которые могут испортить все ваши действия при попытке своими руками снять кондиционер:

• Полная или частичная потеря фреона может произойти, если вы отключите магистральные трубопроводы неправильно.
• В теплообменник и трубки может попасть воздух, который содержит влагу, что может привести к поломке при работе кондиционера после его повторного подключения. В компрессор попадает несжимаемая влага и выводит устройство из строя.
• Попадание мелких частиц в медные трубы во время их вытягивания очень быстро приводит к поломке системы.
• Очень осторожно обращайтесь со сгонами на резьбе, которые припаяны к трубкам. При их повреждении потребуется дорогостоящий ремонт.
• Обязательно ставьте метки на клеммах, чтобы вы с легкостью смогли подключить кондиционер повторно, не перепутав при этом провода.
• Нельзя обрезать слишком коротко дренажную трубку, через которую выводится конденсат за пределы наружного блока.

Важно! Изучите внимательно инструкцию, прежде чем начинать демонтаж кондиционера, чтобы не потребовался его ремонт в дальнейшем.

к содержанию ↑

Подготовительный этап

Необходимо подготовить ряд инструментов, без которых справиться с задачей невозможно, прежде чем ответить на вопрос, как снять кондиционер со стены во время ремонта своими руками.

Необходимые инструменты:

• Труборез.
• Манометрический коллектор.
• Торцевые шестигранные ключи.
• Рожковые ключи.
• Бокорезы.
• Разводные ключи.
• Дрель.
• Отвертка крестовая.
• Нож строительный.

Бывают случаи, когда нужно обзавестись и страховочным снаряжением.

Важно! При снятии устройства должно участвовать два человека, чтобы произвести работу без риска для жизни и здоровья.

Спуск фреона

Существует три варианта демонтажа кондиционера своими руками:

• Разборка с выпуском фреона.
• Сохранение газа внутри устройства.
• Используя специальную методику, с помощью профессионального оборудования сберечь фреон полностью.

Используются все способы, но третий дает самый лучший эффект без каких-либо потерь.

Важно! Специалисты рекомендуют сохранять хладагент полностью, чтобы при повторном монтаже не возникало никаких проблем.

Чтобы снять кондиционер со стены своими руками правильно, необходимо изучить конструкцию сплит-системы, которая состоит из заполненного фреоном замкнутого контура. Она состоит из таких составляющих — компрессора, системы медных трубок и испарителя с конденсатором, которая всю систему связывает и обеспечивает отбор и подачу хладагента.

Для отключения кондиционера без потерь фреона самостоятельно его необходимо перекачать в конденсатор, для этого:

1. Перекройте вентиль между устройством и трубкой тонкого диаметра во время работы оборудования в режиме охлаждения.
2. Через минуту, когда весь хладагент перекачается в конденсатор, перекройте вентиль на толстой трубке. Этим действием вы отключите подачу фреона и “закроете” его в ловушке.

к содержанию ↑

Демонтаж с видео

Чтобы произвести демонтаж внешнего блока, нужно отсоединить медные трубки. Для этого их нужно отрезать на расстоянии около 20 см от штуцера, а затем зачеканить срезы, чтобы была полная герметизация.

Важно! Медные трубки нельзя использовать повторно, потому что их наращивание категорически запрещено.

Наружный блок

Удалите теплоизоляцию после работы с медными трубками. Лучше всего, когда работает два человека: один — снаружи помещения, а второй — внутри. Снятие устройства таким образом производится быстрее:

• Один — отключает электроэнергию, а второй — отсоединяет провода, предварительно пометив клеммы в месте их подключения.

Важно! Нужно вручную выпрямить трубки, чтобы они прошли через отверстия в стене, без проблем.

• Также к ним прикручивают конец кабеля, который перетаскивается внутрь комнаты.
• Затем откручиваются гайки, которые держат на специальных кронштейнах наружный блок.
• После вдвоем снимается блок и перемещается внутрь помещения.

Важно! Наружный блок, который вы сняли, нужно хранить исключительно вертикально.

Внутренний блок

Как разобрать внутренний блок, чтобы не вытек фрион? Демонтаж внутреннего блока устройства имеет некоторые нюансы, без знания которых вы не сможете выполнить всю работу правильно, что может привести к поломке нежных креплений.

Вот как снять внутренний блок кондиционера со стены для поклейки обоев правильно:

• Снимите крышку корпуса, используя указатели, которые расположены на нижней части блока.

Важно! Каждый производитель устанавливает крышку по своему. Изучите внимательно инструкцию, чтобы понять, как это сделать правильно.

• Отсоедините электрический кабель, для этого открутите его от клемм и вытяните аккуратно из системы.
• Отсоедините патрубок, поставьте предварительно емкость, потому что из него может вытекать вода.
• Снимите теплоизолятор, а затем отсоедините фреоновой трубопровод. Открутите аккуратно трубки, как это делали при снятии наружного блока, закрутите их крышечками или замотайте изолентой.

Важно! Можно также обрезать трубки, стиснуть и потом закрутить. Основная задача — предотвратить попадание в них загрязняющих компонентов.

• Осторожно снимите внутренний блок, когда его уже ничего не держит.
• Снимите монтажную пластину.
• Приступайте к подготовке поверхности и оклейке стен обоями.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Мы детально описали выше, как снять кондиционер со стены своими руками. Работа несложная, если у вас есть желание, навыки и необходимый инструмент. Если же вы не уверены в своих силах и способностях, а также не имеете нужных приспособлений, доверьте работу по демонтажу профессионалам.

Поделиться в соц. сетях:

видео очистки устройства своими руками

Если машина оснащена системой кондиционирования, то автовладельцу в любом случае придется периодически ее обслуживать. И одним из основных этапов в техобслуживании кондера является его очистка, позволяющая обеспечить нормальную функциональность системы. Как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно и что для этого нужно — в этой статье вы сможете ознакомиться с тремя наиболее эффективными способами.

Как работает кондиционер в автомобиле?

Схема работы автомобильного кондера

Перед тем, как произвести очистку системы кондиционирования автомобиля своими руками, рекомендуем ознакомиться с принципом работы кондера. Как известно, основной его функцией является охлаждения воздуха, поступающего в салон машины, а также очистка воздушного потока от вредоносных бактерий и микроорганизмов. Кондер забирает себе тепло воздушного потока у испарительного устройства и передает его на конденсатор, который, в свою очередь, его охлаждает. В результате того, что сам конденсатор устанавливается на передней части системы, это позволяет наиболее эффективно забирать тепло. Испарительное же устройство располагается обычно за центральной консолью.

Причины загрязнения устройства

Система обычно загрязняется при ее активной эксплуатации в теплое время года, что способствует появлению новых проблем. Например, воздух, который охлаждается конденсатором, не может удерживать влагу в системе, что в итоге приводит к образованию конденсата на испарителе. В результате этого на данном узле могут появляться загрязнения, способствующие появлению неприятного запаха при работе агрегата.

Мусор и грязь остаются на устройстве долгое время — когда система отключается, температура в испарителе будет расти, что приводит к тому, что во влажной среде начинают появляться грибки и плесень. В конечном итоге это приводит не только к появлению неприятного запаха, который необходимо убрать, но и к снижению мощности работы кондера. А это, в свою очередь, способствует его более ускоренному износу (автор видео — канал Kia Cerato TD, мелкий ремонт).

Когда следует чистить кондер?

По каким симптомам можно определить, что владельцу машины нужно чистить автокондиционер:

1. Необходимость промывки может возникать при появлении конденсата, выделяющегося из воздуходувов. Если вы включили кондер и заметили, что из сопел печки стала выделяться влага, пусть даже небольшие капельки, это говорит о наличии проблемы.
2. Также очистка системы может быть произведена при появлении нехарактерных для работы агрегата звуков. К примеру, включив кондер, вы заметили, что он начал жужжать, свистеть или шуметь.
3. Появление неприятного запаха также может свидетельствовать о необходимости проведения техобслуживания агрегата. Конечно же, сам запах может указывать и на то, что пора менять салонный фильтр, но если он усиливается при включении кондера, то его в любом случае надо будет чистить.

Руководство по очистке в домашних условиях

Если вы не знаете, как почистить кондиционер в автомобиле своими руками, то мы готовы поделиться с вами подробной инструкцией, тем более, что в этом нет ничего сложного. Ниже представлены несколько способов с подробным описанием действий, вы можете ознакомиться с каждым из них.

Фотогалерея «Средства для очистки кондера»

1. Аэрозольное средство Liqui Moly 2. Пенный очиститель Step Up 3. Две бутылки хлоргексидина

Способ 1

В качестве очистителя в данном случае будет использоваться аэрозольное средство. Сразу же нужно отметить, что данный метод более актуален для проведения профилактики, а также удаления небольших загрязнений. Перед тем, как чистить кондер аэрозолем, необходимо ознакомиться с его инструкцией по применению.

В целом процесс промывки выглядит так:

1. Сначала необходим завести двигатель и дать ему прогреться, затем кондер активируется на полную мощность. При этом на блоке управления кондиционером следует активировать режим рециркуляции.
2. После этого возьмите аэрозольное средство и откройте крышку, установите его на полу, перед передним креслом пассажира. Затем включается распыление, закрываются все двери и окна в автомобиле, а человеку лучше покинуть салон.
3. В соответствии с инструкцией по применению аэрозоля вам нужно будет оставить средство в таком состоянии на пять или более минут. После этого окна открываются, салон надо проветрить.

Способ 2

Чистка автокондиционера своими руками может быть осуществлена и при помощи пенных очистителей.

Такие средства используются для дезинфекции, а также полной очистки магистралей системы:

1. Для начала необходимо снять воздушный фильтр салона. Чистящую пену с помощью трубки, которая должна идти в комплекте, нужно залить в воздуходувы системы.
2. Подождите несколько минут, точное время должно быть указано в инструкции, а затем заведите двигатель. Включите кондер, при этом время от времени переводя его работать в разные режимы.
3. Проветрите салон и установите новый фильтр (автор более подробной инструкции о применении пенного очистителя — канал Octavia-А5).

Способ 3

Если таких средств у вас нет, то для прочистки можно использовать хлоргексидин — его можно приобрести в любой аптеке. Если такого раствора нет, то можно купить любой другой аналогичный. Это средство позволяет не только удалить неприятный запах, но и избавиться от бактерий, плесени и грибков, которые могут собираться на испарительном устройстве. Для большего эффекта хлоргексидин можно размешать со спиртом в пропорции 1:1. Если вы купили хлоргексидин в порошке, то одну его столовую ложку необходимо будет размешать в 1 л воды.

Процесс очистки выглядит следующим образом:

1. Сначала раствор следует залить в бутылку с опрыскивателем, купить такую можно в любом цветочном магазине или на рынке.
2. После этого с автомобиля снимается салонный фильтр.
3. Запускается двигатель, который нужно прогреть до рабочей температуры. Когда мотор прогреется, кондер следует активировать на всю мощность.
4. Окна плотно закрываются, то же самое касается и дверей.
5. Раствором с помощью пульверизатора необходимо побрызгать в отверстие, где был вмонтирован салонный фильтр. При этом работу самого кондера можно активировать в разные режимы. Вам нужно подождать около 10-15 минут, пока средство не начнет действовать. Затем установите на место фильтр и оцените качество очистки.

Если описанные выше способы не помогли избавиться от проблемы, то вероятнее всего, загрязнения более серьезные. В данном случае проблема решается путем демонтажа и очистки самого испарителя. Рекомендуем проводить эту процедуру под присмотром специалистов.

Видео «Принцип работы и основные особенности очистки системы кондиционирования»

Что нужно знать о прочистке кондера и как правильно произвести эту процедуру — основные нюансы и рекомендации по данному процессу приведены на видео (автор — канал pavel5589).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как снять сплит систему самому: процедура демонтажа

В основном, после окончания летнего сезона наступает прекрасная возможность для того, чтобы установить новые сплит системы или заменить устаревшие устройства новыми, более совершенными моделями. Естественно, что практически у всех владельцев возникает вопрос: как снять сплит систему самому и возможно ли это, поскольку вызов специалистов из этой области весьма ощутимо «бьет по карману». Но выполнить демонтаж систем можно и своими силами, особых навыков здесь не надо. Достаточно знать очередность выполняемых работ.

Негабаритные сплит системы

Для того чтобы правильно снять сплит систему, необходимо точно знать, в какой последовательности нужно проводить демонтаж устройства. Кроме того, многое будет зависеть от типа кондиционера. Разумеется, снять обычный кондиционер проще, нежели снимать и переносить на другое место сплит системы, но в любом случае, зная правильную последовательность действий, можно справиться своими силами.

Для начала желательно подобрать инструменты, которые потребуются для работы. Обязательно позаботьтесь об этом, поскольку сэкономите время, когда каждый ключ будет под рукой. Итак, вам понадобятся:

• плюсовые и минусовые отвертки;
• шестигранники;
• паяльник;
• кусачки;
• щетка.

Процесс демонтажа напольных или настенных кондиционеров выглядит просто.

1. Сначала перекрываются каналы, по которым циркулирует рабочая жидкость.
2. Кондиционер приводится в рабочее положение. Для того чтобы вся жидкость вышла из устройства.
3. На последнем этапе прибор отключается от сети, отсоединяется слив, отсоединяются патрубки, которые подводят рабочую жидкость к устройству.
4. Теперь кондиционер можно снимать со стены.

Демонтаж сплит систем

Прежде чем самостоятельно снять сплит систему, важно понять, что самая основная цель при демонтаже – это обеспечение сохранности фреона в устройстве. Желательно проводить работы таким образом, чтобы в дальнейшем не потребовалось дозаправлять прибор или производить его полную перезаправку хладагентом, когда будет выполняться установка системы на новом месте.

Итак, последовательность действий при демонтировании сплит системы будет следующей.

1. На шлангах из меди находятся специальные защитные гайки. Их необходимо открутить, используя соответствующего размера всем известный шестигранник.
2. Далее нужно использовать ключ, диаметр которого будет соответствовать размеру клапана для перекрытия медных трубок.
3. Следующим шагом потребуется включить устройство и ждать пока не пойдет прохладный воздух.
4. Теперь можно перекрыть клапан, отвечающий за подачу фреона. Этот шланг имеет меньший диаметр. 
5. Далее придется снова подождать, только уже теплого воздуха, который пойдет из внутреннего блока. Это не составит больше 3 минут.
6. Когда прохлада сменилась теплом, можно перекрыть вторую, большую по диаметру трубку.
7. Сплит систему необходимо выключить.
8. Для того чтобы демонтировать медный трубопровод идеально подойдут обычные кусачки. Ими медные трубки перекусываются в нужном месте. При таком демонтаже они идеально герметизируются и столь опасные вода и пыль не попадают внутрь медной трассы.
9. Теперь остается только отсоединить электрику на устройстве. Обязательно выключите устройство из сети перед этими работами, а еще полностью отключить квартиру или дом полностью.
10. Не забудьте про слив.
11.  Теперь можно спокойно снимать сплит систему и переносить или перевозить ее на новое место или убрать в кладовку до лучших времен.

Как видите, самому снять сплит систему несложно, самое главное это правильный порядок работы и никакой спешки.

Демонтаж крупногабаритных систем

В отдельную группу следует выделить кондиционеры кассетного типа, которые считаются самыми сложными из устройств систем кондиционирования.

Данные устройства отличаются большими размерами и достаточно большим весом, поэтому к этому процессу желательно привлечь напарника в помощь. И кстати, имейте в виду, что при демонтаже систему придется разгерметизировать. Поэтому после установки на новое место, трубопровод будет нужно продуть, чтобы не было завоздушенности.

Все демонтажные работы начинаются с отключения и перекрытия труб, по которым к устройству подходит фреон. Также необходимо отключить электрику и только потом отключать саму систему.

Для конструкций такого типа предусмотрена запорная арматура, поэтому начинать работы следует именно с ее разборки. Для этого желательно использовать болгарку или гидравлические ножницы, предназначенные для резки металла.

Когда запорная арматура демонтирована, следует снять устройство с креплений, отжав их. Если вы сомневаетесь в правильной последовательности работ по отключению электрики, то вы можете воспользоваться руководством, которое идет в комплекте со всеми сплит системами.

Сплит системы канального типа

Такие устройства в плане демонтажных работ самые сложные, поскольку состоят не только из достаточно массивных блоков, но и обладают большой сетью разветвленных воздуховодов. Именно поэтому все работы следует начинать с них. После того, как система воздуховодов будет разобрана, можно приступать непосредственно к демонтажу самого устройства.

Работы начинаются от места, где решетка выходит в помещение, далее постепенно двигаются к непосредственному месту их подключения, а далее выполняются аналогичные работы, как и при демонтаже других систем.

Отключаются патрубки, по которым хладагент поступает к блоку. Далее включается устройство, оно работает до тех пор, пока не пойдет холодный воздух. После этого устройство отключается о сети и полностью демонтируется электросхема системы.

Следует добавить, что только единицы используют кондиционеры канального типа для охлаждения квартиры или индивидуального жилого дома, поэтому вам вряд ли придется столкнуться с проблемой демонтажа столь массивного и тяжелого устройства.

Демонтаж сплит системы в зимнее время

Всем известно, что сплит системы могут использоваться не только для охлаждения, но и для обогрева помещения. И ситуация бывает, складывается таким образом, что снять систему требуется именно зимой. Демонтаж устройств зимой и летом несколько отличается, так как в жаркий период необходимо весь фреон перекачать во второй блок, который расположен на улице.

Для этого систему подключают к сети, устанавливают “холодный” режим, на манометре выставляют параметры низкого давления. Далее блокируют поступление охлаждающей жидкости, перекрыв клапан высокого давления. В результате таких манипуляций весь фреон оказывается во втором блоке, который установлен снаружи. Сплит систему необходимо выключать тогда, когда показатели манометра будут равны нулю.

В зимний период практически вся охлаждающая жидкость находится в уличном блоке, поэтому нужды в ее перекачке нет. Исходя из этого, снять сплит систему своими руками зимой еще проще. Для этого достаточно просто отключить устройство и снять оба блока. Единственное с чем могут возникнуть сложности, так это с перекрытием кранов. При возникновении такой проблемы ее можно легко устранить обогрев их феном.

Полезно знать! специалисты не рекомендуют долго хранить сплит системы в разобранном состоянии. Это объясняется тем, что при длительном хранении в трубы может попасть воздух, в результате они окислятся, а это спровоцирует поломку всей системы в дальнейшем.

Для длительного безопасного хранения в блок системы (внутренний) необходимо закачать азот, но самостоятельно в домашних условиях это выполнить просто нереально.

Заключение

Решая вопрос, как снять сплит систему самому, не забывайте и о собственной безопасности. Все просто, если вы живете в своем доме: подставили стремянку и выполнили необходимые работы. А если вы проживаете в многоквартирном жилом доме, на последнем этаже, и у вас нет ни лоджии, ни балкона?

В этом случае без посторонней помощи будет не обойтись. Придется привлекать знакомых, которые смогли бы вас подстраховать.

Демонтаж сплит системы позволяет заняться и ее очисткой. Когда вы будете отсоединять сливные шланги, проверьте их. Просмотрите лопасти вентилятора. Вполне возможно, что за период долгой работы поверхности загрязнились, и их не мешало бы промыть.

Только все работы желательно выполнять после того, как выполнен демонтаж оборудования и не забывайте, что во внутреннем блоке встроены электрические схемы и платы. Поэтому, если вы решили намыть вентилятор, сначала обязательно его снимите.

руководство по демонтажу своими руками

Рекомендуемый порядок работы

Первое, что необходимо проделать – убедиться, что заземление не нарушено

Элементарная предосторожность, не более

Далее – общий алгоритм действий. При самостоятельном демонтаже (как и при установке сплит-системы)необходимо учесть все особенности установки системы, специфику подключения к эл/питанию и другие нюансы.

Удаление хладагента из внутреннего блока

• Газ циркулирует по замкнутому контуру. Следовательно, путь его поступления к внутреннему блоку следует перекрыть. Для этого закрывается краник на том, что за окном (внешнем). Он располагается на подходящей к нему медной трубке (тонкой). Чтобы его закрутить, нужен ключ-шестигранник.
• Включается кондиционер. Режим – охлаждение.

Здесь может возникнуть ряд вопросов и проблем:

Во-первых, система сразу же даст «отказ». Очень редко, но случается. Выход простой – подключить внешний блок напрямую к розетке. Естественно, для этого необходимы хотя бы элементарные познания в эл/технике. Если для хозяина такая перекоммутация представляет сложность, то не грех обратиться и к знающему соседу. Выход всегда есть.

Во-вторых, сколько так «гонять» систему? Точного ответа не даст никто. Продолжительность работы зависит от модели. Кстати, этим секретом не любят делиться сотрудники сервисных служб, чтобы не терять потенциальных клиентов. Но анализ всех отзывов и советов по этому вопросу позволяет сделать вывод, что в пределах 60 секунд (± 2).

В процессе работы кондиционера газ будет удален из внутреннего блока и частично – из соединительной трубки. Естественно, некоторых потерь фреона в процессе дальнейшей разборки системы не избежать, но это уже издержки самостоятельного демонтажа.

Прибор выключается и перекрывается кран на второй подходящей к наружному блоку трубке – более толстой, а также дополнительно подтягивается первый (если необходимо). Все — хладагент «загнан» и закупорен в конденсаторе.

Обесточивание системы

Если вилка включена в розетку, то она вытаскивается. В случае подключения напрямую к щитку с помощью удлинительного кабеля – отключается автомат защиты и отсоединяются все концы.

Демонтаж коммуникаций

Откуда начинать? Как удобнее. Задача – снять все трубки и провода. Главную сложность представляет отсоединение от внутреннего блока. Если потребуется его «отжать» от стены, бояться не нужно – корпус зафиксирован только в верхней части, на горизонтальной планке.

Снятие внутреннего блока

Никаких сложностей в этом нет. Достаточно открыть крышку кожуха, и сразу станет понятно. Как правило, блок просто приподнимается немного вверх, и на себя. Кстати, это удобный момент, чтобы почистить кондиционер, а также фильтры.

Наружный блок

Если все отсоединения сделаны, то он просто вынимается из посадочного «гнезда». Сложность в том, что он имеет значительный вес. У каждой модели этот параметр свой. Возможно, понадобится и помощь. Но как вдвоем работать в оконном проеме, чтобы не мешать друг другу? Все это необходимо продумать.

https://youtube.com/watch?v=vku06MgrHgY

Демонтаж своими руками

Зная, как снять кондиционер самостоятельно, можно приступать к делу. Необходимо будет выполнить следующие шаги:

• провести демонтаж наружного блока;
• отсоединить и вынуть компрессор;
• снять внутренний блок.

В инструкции, где рассказывается, как правильно демонтировать кондиционер, указывается необходимый инструмент. Состоит он из следующих вещей:

• наборов откидных и рожковых ключей;
• отвертки;
• труборезов;
• бокорезов;
• тисков;
• пассатижей.

Снятие наружного блока

Снятие кондиционера своими руками начинается с демонтажа наружного блока. Это делается в случае перестановки всего устройства на новое место. Если же производится ремонт оборудования, то внешний блок снимать не нужно.

Работы проводятся в следующем порядке:

1. Откручивается шланг манометра, по которому подается хладагент. На это место ставится заглушка.
2. Отворачиваются гайки, которыми медные трубки крепятся к штуцерам. Все они отгибаются в сторону. Используя изоляционную ленту, закрываются отверстия, чтобы в них не попала пыль и грязь.
3. Отсоединяется кабель. Для этого аппарат обесточивается, снимается над фреоновыми вентилями защитная крышка. Под ней располагаются клеммы. Прежде чем вынимать провода, на них следует наклеить скотч и подписать расположение. Затем они отключаются и убираются вместе с кабелем.
4. Внешний блок крепится к кронштейну четырьмя гайками. Их необходимо открутить. Корпус блока обвязывается веревкой и с помощью двух человек снимается.
5. После этого идет демонтаж кронштейна. Для этого откручиваются четыре анкерных болта. Предварительно внутрь помещения затягиваются все выровненные трубки.

Человеку, у которого есть опыт такой работы, не требуется откручивание медных трубок от штуцеров. Они просто откусываются у основания крепления. При этом концы пережимаются и автоматически герметизируются. Во время обратного монтажа идет их развальцовка и прижатие разведенного конца гайками.

Изъятие компрессора

В случае ремонта кондиционера после снятия блока, расположенного снаружи помещения, требуется отсоединить и вынуть компрессор. Делается это по следующей инструкции:

• Со снятого блока снимается крышка.
• Убираются от компрессора все трубки: всасывающая и нагнетающая.
• Отключается электропроводка.
• Дальше необходимо снять крепления, которые прихватывают конденсатор и вентили.
• После снятия конденсатора появляется возможность изъятия компрессора.

Для дальнейшего его ремонта требуется слить масло. Если это поршневая модель, то оно убирается через патрубок. Сложнее обстоит дело со спиральными и роторными изделиями. У них в днище сверлится отверстие. При его изготовлении сверление ведется не на сквозную, чтобы внутрь не попала грязь. Оставляется незначительная перегородка, которая потом протыкается тонким штырем.

Со снятым компрессором появляется возможность ведения других ремонтных работ, поскольку открывается доступ до внутреннего пространства оборудования.

Отсоединение внутренней части

Согласно инструкции, чтобы снять внутренний блок кондиционера, нужно от него отсоединить кабель и трубки. Для этого необходимо добраться до ниши, где расположены все места скрутки трубопроводов.

Это делается двумя способами:

• Нижняя часть блока крепится к монтажной пластине при помощи пластмассовых защелок. Они снимаются. После этого корпус откланяется от стены помещения, в зазор вставляется какой-нибудь предмет и жгут вынимается.
• При отсутствии защелок демонтируются жалюзи, а затем лицевая панель.

Добравшись до жгута, на утеплителе делается небольшой разрез, чтобы появились гайки. Затем работа ведется в следующем порядке:

• При помощи двух ключей осуществляется раскручивание гаек. Сгон трубы блока не вращается, а удерживается ключом.
• Все отверстия заматываются изоляционной лентой, чтобы через них не попадала грязь.
• Разъединяются выводящий и дренажный патрубки.
• Откручивается проводка, которая находится под крышкой специального отсека.
• Открутив все коммуникации, верхний блок снимается с монтажной пластины.
• Сама пластина держится на дюбелях, которые тоже откручиваются.

Чтобы трубки и провода не болтались, они собираются и прикрепляются скотчем. К блоку крепится монтажная пластина.

Как освободить контур системы от хладагента

Чтобы освободить контур системы от хладагента, нужно действовать соответствующим образом:

1. Пропустить рабочий режим на воздух с улицы;
2. Выбрать с помощью ПУ нижний показатель температуры, к примеру, 18С. Это поможет системе начать быстрее перекачивать фреон в другое отделение. Следует дождаться, пока не будет дуть холодным воздухом;
3. Открутить бронзового цвета заглушки, которые прикрывают трассовые трубочные вентили;
4. Закрыть вентиль у блока с улицы и трубы с тонким слоем. У сплитов, которые выпущены были давно, задвижки прокручиваются с помощью шестигранных ключей;
5. Подсоединить к отводу манометр той стороной, которая имеет большую задвижку;
6. Подождать пару минут для выхода фреона в контур с улицы. Процесс фреонного выхода удобно смотреть стрелкой, дошедшей до нуля на манометре;
7. Дождаться, пока не будет теплый поток, и закрыть винтик на широкой трубе. Отключить систему кондиционера из электросети. О его включении говорят горизонтально расположенные с вертикальными закрывающимися жалюзи;
8. Привинтить назад вентильные заглушки. Так можно гарантировать безопасность внешнего блока от проникновения частиц, которые будут мешать его работе. При отсутствии отдельны заглушек, нужно замотать данные отверстия при помощи изоленты.
9. Прогнать систему в вентиляционном режиме, не используя компрессор. Поток кислорода уберет накопившуюся влагу. Потом нужно обесточить систему.

Процедура отключения электрических цепей

Снять электрику с трубопроводом можно, используя данную процедуру:

• корпус внутреннего блока отсоединить и вынуть электрические провода;
• отключить и снять шланг дренажа, открутить и снять фреонопроводные части;
• потом отодвинуть и убрать внутренний блок.

Разбор внешнего блока происходит еще проще, но также:

1. Отключить электрические кабели. Перемаркировать это можно, повторно устанавливая быстро сплит систему, за пару минут подключив их к клеммам.
2. Отвинтить трубку с меньшим диаметром от штуцера. Аналогично снять с другого штуцера с большим диаметром.
3. Отключить дренаж и слить воду, которая была не удалена при кондиционерной работе в продувании.

Процедура съёма внутреннего и внешнего модуля

Чтобы убрать внутренний блок, необходимо проделать восемь просты шагов:

• найти места с защелками и корпусными замками, отщелкнуть их. Потом использовать съемник, который рассчитан именно под замочные защелки. Использовать при этом плоские отвертки тонкого типа, ножи и монтажные лопатки, которые, к примеру, помогают снять резину и велосипедные колеса и могут помочь поломать замки. Действовать следует тщательным образом;
• выкрутить саморезы по корпусным стрелочкам, которые держат внутренний блок монтажной пластины;
• отодвинуть низ корпуса от крепежей, не убрав его целиком;
• отсоединить электрокабель, который питает внутренний блок. Для этого нужно демонтировать клеммниковую крышку, освободив кабельные концы и вытащив его за внутренним блоком;
• отключить сливной шланг, заранее подготовив стакан для воды;
• снять термический изолятор и выкрутить фреонные трубки со штуцеров. В этот момент заглушить штуцеры, чтобы фреонные проводы со внутренним блоком не запылились;
• приподнять передний блок вверх;
• оставить блок и убрать монтажную пластину.

На этом блок внутри снят. Чтобы снять внешний блок, следует проделать шесть шагов:

1. Снять монтажную боковую крышку, убрать электрические провода от сплита и вынуть их из клеммниковой части. Привинтить клеммные винты и закрыть верх.
2. Отсоединить дренаж, который выливает жидкость конденсата из уличного бака.
3. Отсоединить аналогичным образом провода, предназначенные для отвода фреона, как со внутренней поверхностью блока. Отодвинуть их в сторонку.
4. Выкрутить болты на кронштейне, которые держат наружную часть. Далее снять крепежную часть.
5. Вытянуть из стенки проложенную трассу с электрическими кабелями.

На этом демонтаж окончен. Нужно упаковать наружный со внутренним блоком.

В целом, демонтировать кондиционер можно с сохранением и без сохранения фреона. Также можно снять кондиционер без потери фреона и собрать фреон в наружный кондиционерный блок своими руками просто и быстро. Для этого всего лишь нужно действовать по представленной выше инструкции, подобрать правильные инструменты для работы и отключить электрические цепи. Стоит указать, что процедура освобождения системного контура от хладагента, как и работа со съемом внутреннего и внешнего модуля, несложная. Производится по стандартной схеме.

Предосторожности

Если кондиционер вышел из строя и не подлежит ремонту, то его снять просто — нет нужды сохранять фреон, не важна герметичность компрессора, конденсатора и испарителя.

С рабочим кондиционером так поступать нельзя. И в этом случае главное, чтобы внутрь системы не попали пыль и даже воздух. Иначе можно говорить о гарантированном выходе компрессора после монтажа и пуска кондиционера на новом месте. Причина — особенность устройства вакуумного насоса.

Фреон чрезвычайно текуч, а разница температур на входе и выходе достигает нескольких десятков градусов. Никакие уплотнители и кольца, используемые в обычных насосах и компрессорах, не выдержат таких условий эксплуатации. Необходимая герметичность достигается за счет исключительно точной подгонки поверхности движущихся элементов насоса к внутренней геометрии камер. Малейшая царапина твердой частицей приводит к выходу из строя компрессора. А такой частицей может быть и крупинка льда, образовавшаяся при замерзании влаги в попавшем внутрь воздухе.

Именно поэтому новые кондиционеры продают заполненными инертным газом, который перед закачкой фреона откачивают вакуумным насосом.

Когда снимают кондиционер самостоятельно фреон надо откачать, а блоки разъединить. Сделать это надо так, чтобы внутрь системы не попала пыль вместе с воздухом. То есть создать там вакуум. И желательно фреон сохранить полностью (или его большую часть), чтобы на новом месте было проще привести систему в рабочее состояние.

Подготовка

Чтобы правильно снять кондиционер, из профессионального оборудования нужна только манометрическая станция, которую можно взять в аренду.

Остальные инструменты есть у каждого домашнего мастера:

• набор гаечных и шестигранных ключей;
• отвертки;
• труборез или бокорезы;
• ручные слесарные тиски;
• плоскогубцы.

Спуск фреона

Есть два способа демонтажа рабочего кондиционера:

1. Применение манометрической станции для сбора фреона во внешнем блоке.
2. Использование станции откачки и сбора фреона, подключаемой к специальному двухвентильному баллону. У станции есть собственный манометрический коллектор и компрессор для откачки хладагента в жидком или газообразном состоянии.

Первый способ более «доступный», но его можно использовать только при запуске кондиционера — транспортировка фреона происходит за счет штатного компрессора.

Второй способ универсальный. Его можно использовать даже зимой, когда кондиционер нельзя включать из-за низкой температуры на улице. Достоинство такого способа еще и в том, что внешний блок будет вакуумирован — без фреона в конденсаторе. Что гораздо безопаснее при перевозке на новое место. Но аренда такой станции и баллона будет стоить дороже, чем обычного манометрического коллектора.

Сбор фреона во внешнем блоке

Сбоку на корпусе наружного блока есть два штуцера, от которых отходят трубки:

• тонкая — для транспортировки жидкого фреона из конденсатора в испаритель;
• толстая — для закачки газообразного фреона в конденсатор.

У обоих штуцеров под крышками есть головки перекрывающего клапана. От головки газового отходит отвод с ниппелем.

Сбор фреона в конденсаторе проходит в следующем порядке:

1. Со штуцеров и ниппеля снимают защитные крышки.
2. К ниппелю подсоединяют коллектор.
3. Включают кондиционер на максимальный «холод».
4. Спустя несколько минут перекрывают клапан жидкостного штуцера, прекращая подачу фреона в испаритель.
5. По манометру контролируют давление.
6. Когда стрелка покажет «-1 МПа», закручивают шестигранником клапан газового штуцера и сразу отключают кондиционер (для чего и нужен помощник) — при длительном холостом режиме насос компрессора может выйти из строя.

Показание манометра «-1 МПа» означает, что весь фреон в конденсаторе, а внутри испарителя, в трубках и в компрессоре — технический вакуум.

После этого можно разъединять блоки.

Подготовка кондиционера: «упаковываем» фреон

Итак, прежде всего, необходимо обеспечить сохранность хладагента. Чтобы понять, как это делается, нужно вспомнить устройство сплит-системы. Она представляет собой заполненный фреоном замкнутый контур, который состоит из компрессора, двух условно говоря, камер (испаритель и конденсатор) и связывающих эти элементы фреонопроводов (медные трубки).

Схема устройства сплит-системы

Из конденсатора в испаритель хладагент поступает в жидком виде, поэтому трубка, по которой он течёт, имеет меньший диаметр.

По второму фреонопроводу — из испарителя в компрессор — фреон следует уже в газообразном состоянии, поэтому диаметр этой ветки увеличен.

Чтобы осуществить демонтаж без потери газа, необходимо собрать его в конденсаторе:

• во время работы кондиционера на охлаждение перекрывают вентиль между конденсатором и тонкой трубкой;
• когда весь хладагент благодаря работе компрессора «переберётся» в конденсатор, нужно будет закрыть ещё и вентиль между толстой трубкой и компрессором.

Перекрываем хладагент

Важный момент: через какое время следует перекрывать второй вентиль? Правильнее всего отслеживать давление газа по вакуумному манометру. Но для этого придётся одолжить у мастеров специальный инструмент — манометрический коллектор.

Те, у кого такой возможности нет, просто выжидают около минуты: как показывает опыт, за это время бытовой кондиционер обычно успевает закачать в конденсатор почти весь фреон.

Манометры для контроля давления при перекачке фреона

Переходим от теории к практике:

1. Если вам удалось раздобыть манометрический коллектор, присоедините его к ниппелю (клапан шредера) на штуцере, к которому подсоединён «газовый» фреонопровод. При отсутствии такого инструмента этот пункт просто пропускаем.
2. Включаем кондиционер и вводим с пульта настройки: работа на охлаждение, режим «турбо», температура — как можно более низкая (допустимый минимум нужно уточнить в паспорте). Так прибор должен отработать 10 мин.
3. На внешнем блоке найдите вентиль, к штуцеру которого подключён жидкостный фреонопровод (напомним, что он является тонким). Под защитным колпачком, который необходимо снять, обнаружатся шлицы под шестигранник. Вставив ключ, вентиль необходимо закрыть.
4. Теперь следует наблюдать за манометром либо, если его нет, за часами. В первом случае ожидаем, когда прибор покажет наличие вакуума; во втором — засекаем 1 минуту.
5. Далее нужно произвести снятие защитного колпачка со второго вентиля на наружном блоке, к которому подсоединена толстая «газовая» магистраль, и также закрыть его при помощи шестигранника. Кондиционер после этого сразу же выключаем. Защитные колпачки возвращаем на свои места.

Всё, теперь фреон в ловушке и систему можно смело разбирать и демонтировать.

3 Демонтаж в холодную погоду

Если кондиционер всё же нужно снять, перед началом работы его наружный модуль нужно обработать строительным термофеном. Затем, пока температура не упала, необходимо открутить заглушки и закрыть служебные вентили — так сохранится часть хладагента, находящаяся во внешней части устройства

После этого прибор осторожно откручивают от патрубков, позволяя оставшемуся фреону вытечь. Остальные этапы разборки проводятся так же, как и при обычной температуре

Профессиональные рабочие при демонтаже кондиционера в холодную погоду используют для извлечения фреона манометрические станции, но их покупка или даже аренда обойдётся дороже, чем услуги самих мастеров. Потому, если сохранение всего хладагента является принципиальным вопросом, для самостоятельного снятия прибора понадобится дождаться тёплой погоды.

Как самостоятельно демонтировать внутренний блок кондиционера

Чтобы снять со стены внутренний модуль, необходимо отсоединить от него все коммуникации — кабель, трубки для фреона и конденсата. Место скрутки трубопроводов находится, как правило, в нише корпуса, устроенной в нижней части. В зависимости от модели сплит-системы, применяется 2 способа добраться до этой ниши:

1. Разблокировать 3—4 пластмассовых защёлки, фиксирующих нижнюю часть блока к монтажной пластине. Отклонить низ корпуса от стены и вставить между ними любой стержень, извлечь из ниши жгут коммуникаций.
2. Если на вашей модели «сплита» защёлок нет, то нужно снять лицевую пластиковую панель, предварительно демонтировав жалюзи и дополнительные крышки (когда они есть).

Состав внутреннего блока сплит-системы

Когда вы добрались до жгута, сделайте на нём продольный разрез канцелярским ножом, что позволит отодвинуть утеплитель и ухватиться ключами за гайки. Не делайте слишком длинный разрез, иначе потом придётся менять теплоизоляционный материал. Дальнейшие операции выполняйте в таком порядке:

1. Двумя рожковыми ключами раскрутите стыки магистралей. Важный момент: сгон, припаянный к короткой трубке самого блока, нельзя вращать, его нужно удерживать ключом на месте, откручивая накидную гайку.
2. Концы трубопроводов замотайте изолентой или скотчем, дабы защитить от попадания грязи.
3. Найдите стык дренажного патрубка с выводящим трубопроводом и разъедините его. Не стоит резать гофру где попало, чтобы потом было удобнее её стыковать обратно.
4. Снимите крышку электрического отсека (находится справа на торце корпуса либо под лицевой панелью), сделайте с помощью маркера и скотча пометки, после чего открутите винты и отключите жилы кабеля. Винты затяните обратно и прикрутите крышку.
5. Когда все коммуникации отключены, возьмитесь за корпус с двух сторон и снимите с монтажной пластины, приподняв немного вверх. Передайте блок помощнику.
6. Демонтируйте монтажную пластину, открутив все дюбели.

Перед снятием блока крышку электрического отсека надо прикрутить на место

Если жгут коммуникаций короткий, то его можно снять вместе с блоком

Последний шаг — демонтаж коммуникаций, проложенных по стене либо внутри её. Здесь нет никаких сложностей, главное, — не перегнуть медные трубки под малым радиусом. От подобного обращения в месте изгиба уменьшается проходное сечение, а выровнять трубку с овальным профилем достаточно сложно. Из наружной стены жгут вытаскивайте аккуратно, чтобы не повредить утеплитель. Если отверстие было заделано монтажной пеной, то её необходимо вырезать по частям. По окончании жгут сверните в кольцо и скрепите скотчем.

Внутренний блок кондиционера снимается с креплений только после демонтажа наружного

Здесь также необходимо соблюдать осторожность, особенно с фиксаторами испарителя, самого оборудования. Если эти элементы повредить, впоследствии заново установленный блок будет вибрировать при работе, что приведет его к поломке

Как самостоятельно демонтировать кондиционер:

1. снять лицевую панель, чтобы можно было добраться до фиксаторов;
2. отсоединить трубопровод охладительного контура;
3. отключить электропитание;
4. снять испаритель (аккуратно отщелкнуть фиксаторы, закрытые крышкой)
5. отжать фиксаторы внутреннего блока, снять его с направляющих;
6. демонтировать пластину, на которой крепился внутренний блок;
7. извлечь трубопровод охлаждающего контура из стеновых штроб;
8. извлечь дренажный патрубок;
9. демонтировать декоративный короб.

Демонтаж кондиционера с сохранением фреона

Перед началом демонтажа следует подготовить все инструменты. Это разводной ключ для вращения разных гаек или набор рожковых ключей, шестигранник для открывания сервисных вентилей сплит – системы и отвертка. Кроме того, вам потребуются услуги помощника хотя бы потому, что самому снять кондиционер со стены достаточно тяжело.

Последовательность выполнения операции первым способом следующая: с сервисных вентилей наружной части скручиваем защитные колпачки и вставляем шестигранник в шлицы жидкостного вентиля с более тонкой трубкой (как правило, находится снизу). Затем включаем кондиционер на охлаждение в турбо – режиме. При этом выставляем самую низкую температуру воздуха, какая предусмотрена в вашей модели охладителя.

После включения магистраль с жидким хладагентом перекрывается путем закручивания вентиля, в который мы ранее вставили шестигранный ключ. С момента закручивания засекаем 1 минуту, в течение этого времени весь фреон должен перекачаться компрессором в наружный блок. Промежуток времени выбран согласно советам опытных монтажников, оттого этот метод и называется – «на глазок». По истечении минуты закручиваем и второй вентиль, перекрывая газовую магистраль, после чего надо немедленно выключить агрегат. Хладоноситель перекачан и можно браться за демонтаж.

Чтобы правильно выполнить демонтаж кондиционера, следует ослабить и открутить гайки крепления магистралей, отсоединить их, и скотчем либо изолентой тщательно обмотать патрубки, избегая попадания внутрь пыли или грязи при транспортировке. Затем с наружных участков фреоновой магистрали надо снять теплоизоляцию и вручную выровнять медные трубки, чтобы они легче проходили через отверстие в стене.

Далее, снимаем защитную крышку и ослабляем зажимы электрического кабеля, отсоединяем его и прикручиваем свободный конец к магистральным трубкам. Теперь остается только открутить гайки крепления наружного блока и вместе с помощником снять последний с кронштейна. Последняя наружная операция – демонтаж металлических кронштейнов.

Переместившись внутрь дома, снимаем лицевую панель агрегата и отсоединяем его от монтажной пластины. Магистрали вместе с кабелем можно демонтировать самостоятельно, открутив их от охладителя и аккуратно протянув сквозь стену. Эта же операция выполняется вместе с помощником, не откручивая трубки от агрегата. Последнее, что остается – это снять монтажную пластину со стены, теперь сплит – система полностью готова к транспортировке. Как произвести весь демонтаж, наглядно показано на видео:

https://youtube.com/watch?v=vku06MgrHgY

Более правильно демонтировать кондиционер, перекачав фреон в наружный блок, ориентируясь по манометрическому коллектору. Последний подключается к сервисному патрубку с газообразным хладагентом и после включения агрегата и перекрытия жидкостного трубопровода на приборе видно, как в системе падает давление.

Когда оно достигнет нуля, необходимо закрыть второй вентиль, а охладитель сразу же отключить. Вся остальная процедура производится так же, как описано выше. Как данный этап выполнить правильно, можно посмотреть на видео:

https://youtube.com/watch?v=CrKuJ-_pZiY

Как правильно демонтировать кондиционер? Правила безопасности

Существуют определенные правила, условия, которые необходимо соблюдать, чтобы обезопасить здоровье, оборудование от поломок, неисправностей. Перечислим их:

• нельзя допускать разгерметизации охладительного контура. Он работает под давлением 15 А. При резкой утечке высока вероятность попасть под струю газа очень низкой температуры;
• можно получить обморожение от струи холодного фреона при его утечке;
• следует избегать при разборке попадания внутрь контура пыли, влаги, разрушающе действующих на систему;
• при перевозке внешнего блока, содержащего фреон, может произойти взрыв;
• во время транспортировки необходимо аккуратно обращаться с оставшимися отрезками труб, так как их повреждение приведет к замене всего блока;
• запрещено отвинчивать со штуцеров накидные гайки;
• аккуратно необходимо обращаться с защелками внутреннего блока, чтобы не сломать их.

Как почистить кондиционер дома. Особенности чистки. Видео

Поделиться с друзьями

Сплит-система установлена сегодня в практически в каждой квартире или доме. С помощью кондиционера создаётся комфортный микроклимат в помещении независимо от времени года. Как и любая бытовая техника, он требует соблюдения правил эксплуатации, ухода и регулярной чистки. Во время работы он загрязняется, на фильтрах оседает пыль и кондиционер начинает хуже работать. Зная как почистить кондиционер дома и сделать это самостоятельно, можно обойтись без помощи мастера и сэкономить деньги.

В статье мы постарались максимально просто и пошагово рассказать, как произвести чистку внутреннего и наружного блока сплит-системы. Рассмотрев схему и посмотрев видео, вы сможете самостоятельно произвести всю несложную работу по очистке. Важно знать, как часто нужно производить профилактические работы и признаки указывающие на то, что система нуждается в очистке.

Содержание статьи

Первые признаки загрязнения кондиционера

Во время эксплуатации, скапливающиеся загрязнения и пыль, затрудняют работу кондиционера. Ухудшаются характеристики, эффективность, снижается чистота воздуха. Качество поступающего воздуха напрямую влияет на здоровье, ведь в помещение попадают частички плесени и бактерии. В результате могут проявляться аллергические реакции и кашель.

Чтобы сохранить здоровый и комфортный микроклимат в квартире, проводится регулярная чистка сплит-системы. Частота зависит от того, насколько интенсивно используется климатическое оборудование. Но кроме этого, есть выраженные признаки, указывающие на то, что кондиционер загрязнился.

На что нужно в первую очередь обращать внимание:

Неприятный запах, появляющийся после включения сплит-системы. Самый явный признак загрязнения. Причиной может быть скопившаяся пыль на решётке нагревателя или перебои в дренаже.

Постукивания и потрескивания при работе оборудования. В этом случае возможно засорились турбина или фильтр. Если гул и сильный шум слышен во внешнем корпусе, значит засорение в нём. Что-то мешает лопастям вентилятора свободно вращаться и они задевают стенки или попавшие отложения.

Увеличившийся расход электроэнергии при одновременном уменьшении мощности и скорости охлаждения или обогрева. Нужно открыть панель внутреннего блока сплит-системы и очистить решётку, и элементы корпуса.

Звук булькающей жидкости, указывает на сбой в работе дренажа или утечку хладагента. Утечка конденсата – это также явный признак загрязнения и необходимости срочной чистки кондиционера от пыли.

Если Вами замечен хоть один из вышеперечисленных признаков, нужно сразу вызывать мастера для очистки сплит-систем или произвести все работы самостоятельно. Как это можно сделать, мы рассмотрим по порядку.

Как почистить кондиционер – внутренний и наружный блоки

Следуя нижеприведённой инструкции, вы сможете очистить внутренние части кондиционера – это фильтр, теплообменник, вентилятор и дренажную систему. Для промывки и очистки понадобятся:

Перчатки;

Зубная щётка;

Салфетки;

Вода, моющее средство;

Пылесос.

Чистка сплит-системы в домашних условиях проводится поэтапно. Каждую деталь надо промывать отдельно. Как это сделать, мы рассмотрим пошагово.

Важно! Перед тем, как почистить кондиционер дома, обязательно отключите его от электросети. На полу под корпусом внутреннего блока, следует постелить плёнку или газеты.

Очищаем и моем фильтры

Это первый этап. Они расположены под лицевой панелью кондиционера. Нужно поддеть крышку внутреннего блока сплит-системы, потянуть на себя и откинуть вверх. Сразу под ней будут фильтры – это изогнутые пластины с мелкой сеткой. Достать из просто, потянуть на себя и вниз. На фильтрах скапливается много пыли и жирных отложений.

Обычно достаточно просто промыть их теплой водой. В случае, сильного загрязнения, нужно воспользоваться моющим средством и мягкой губкой. Потом сполоснуть чистой водой, протереть мягкой тканью или салфеткой и оставить до полного высыхания.

Перед тем, установить фильтры-сетки обратно, нужно пылесосом очистить внутреннее пространство сплит-системы. Также протереть тряпкой все поверхности, куда возможно достать.

Внимание! Это инструкция, как почистить сетчатые фильтры кондиционера. Если установлены карманные фильтры, то их очистить нельзя. Они требуют замены на новые.

Чистка радиатора в кондиционере

Радиатор предназначен для изменения температуры поступающего в помещение воздуха. Представляет собой трубку или широкую пластину, разделённую на много мелких поперечных. Расположены они на расстоянии примерно 0.5 мм друг от друга. При необходимости очистки радиатора, нужно открыть нижнюю пластину внутреннего блока сплит-системы. Извлечь пластину, а после завершения всех работ, вернуть её на место и закрыть крышку.

Промежутки между тонкими пластинками узкие и глубокие, в них скапливается пыль. Чтобы её удалить понадобится щётка с длинными щетинками.
Если пыли немного, можно воспользоваться пылесосом. В завершение процедуры, стоит протереть поверхность радиатора влажной тряпочкой.

Когда грязи очень много, она образует стойкую плёнку, которая нарушает работу радиатора. Тогда почистить кондиционер дома самостоятельно не получится. Потребуется вызвать специалистов, которые справятся с этой задачей специальными средствами и пароочистителем.

Чистка вентилятора в кондиционере

Один из основных элементов – это роторный вентилятор. Представляет собой продолговатый вал с лопастями, которые вращаясь толкают охлаждённый или прогретый воздух в комнату. Если движущиеся части загрязняются, то это может привести к поломке и блокировке работы вентилятора.

Для очистки лопастей и вала от налёта, необходимо воспользоваться моющим средством в виде спрея и чистой тканевой салфеткой. Обрызгав лопасти, подождать несколько минут и включить вентилятор на самой малой скорости. Чтобы избежать попадания капель грязи на окружающие предметы, следует прикрыть его плёнкой. Затем прочистить зубной щёткой труднодоступные места и протереть чистой тряпкой.

Важно! Проделывать всё на данном этапе нужно очень аккуратно. Поломка лопастей потребует полной замены вентилятора, вызова специалиста и как следствие дополнительных расходов.

Очистка дренажных каналов сплит-системы

Со временем грязь и жир откладываются проходах системы дренажа и забывают их. В этом случае вода начинает попадать в устройство внутреннего блока и помещение. Влага способствует образованию плесени и грибка в патрубках, на дренажном поддоне и радиаторе. Загрязнение дренажной системы нарушает работу устройства и качество поступающего воздуха.

Промыть дренаж системы кондиционирования своими руками можно только поверхностно. Использовать для этого щётку, моющее средство и сухую чистую тряпку. Промываются все доступные места, включая дренажный поддон. Для глубокой очистки системы дренажа потребуется специальный раствор с антибактериальными свойствами и парогенератор.

Чтобы избежать этой процедуры, производители кондиционеров разработали технологию – сплит-системы с автоматической системой очистки. Принцип работы заключается в том, что кондиционер регулярно переключается на «холостой» режим работы. При этом чистый воздух просушивает от влаги внутренние детали, узлы и поверхности.

Чистка внешнего блока

Самая трудная задача в самостоятельной очистке кондиционера – это расположенный снаружи внешний блок. Сложность заключается в том, что он может находится на высоте нескольких этажей. В этом случае требуется вызывать специалистов по работе с климатическим оборудованием. К счастью чистить наружную часть требуется всего 1 раз в год.

Если внешний блок расположен на уровне первого этажа, всё можно сделать самому. Для этого нужно сначала отключить устройство от электросети. Потом снять крышку и удалить скопившиеся пыль и частички мусора с помощью щётки. В завершение протереть все доступные поверхности влажной тряпкой или губкой.

Важно! Нельзя запускать кондиционер пока полностью не высохнут все внутренние поверхности и детали.

Полезные рекомендации по очистке сплит-системы

Для бесперебойной работы кондиционера и соблюдения всех требований эксплуатации, есть простые советы по уходу за техникой, которые требуется соблюдать.

1. Кондиционер расположен в квартире выше пятого этажа, тогда чистку можно проводить раз в год.
2. Для устройств расположенных на десятом этаже и выше, эту процедуру можно проделать раз в два года.
3. Наружные блоки сплит-систем установленных в квартире с 1 по 4 этаж требуют очистки раз в три месяца.
4. Независимо от этажа, внутренние блоки необходимо чистить минимум раз в месяц. При регулярном включении на внутренних узлах, поверхностях и деталях скапливаются частицы пыли. Это может не сказаться на работе устройства, зато значительно снижается чистота поступающего в комнату воздуха.
5. Для защиты внешнего блока от плохих погодных условий: дождя, снега, наледи, рекомендуется установить козырёк. Такое решение предохранит устройство от поломок и продлит срок службы.

Средства для очистки кондиционеров

Специальные растворы, так называемая «химия» для ухода за кондиционером, представлена в трех видах:

1. Общего использования. Предназначена для профилактической обработки: блоков конденсатора, фильтров, внутренних поверхностей.
2. Очиститель для теплообменника внутреннего блока.
3. Очиститель для обработки внешнего блока кондиционера.

Все средства представлены в виде спреев или концентрированного раствора. Эти средства обеззараживают поверхности, предотвращают появление грибка, бактерий, плесени, отложения солей. При обработке и распылении требуется соблюдать меры безопасности, надевать перчатки, защитные очки и маски.

В каких случаях необходимо обратиться в сервисный центр

Самостоятельно почистить кондиционер дома можно и в этом нет ничего сложного. Однако в некоторых случаях, могут возникать проблемы в работе климатической бытовой техники, которые своими силами не устранить. Тогда необходимо обратиться к специалистам по ремонту и обслуживанию.

Когда нужно вызывать мастера:

1. Самопроизвольное выключение во время работы.
2. Без видимых причин кондиционер перестал включаться.
3. Перестают работать какие-либо функции предусмотренные производителем.
4. Работающий кондиционер не охлаждает или не нагревает воздух в комнате.
5. Через дренажную трубку перестаёт выделяться конденсат.

Причины могут быть самые разные – это поломка отдельных узлов, сбой в электронике, выход из строя радиатора. В любом случае произвести замену и отладить работу бытовой сплит-системы сможет только мастер. Рекомендуется обращаться в сервисные центры, где занимаются обслуживанием кондиционеров разных марок: LG, Samsung, Gree, Mitsubishi Electric.

Как почистить кондиционер в домашних условиях – видео

Посмотрев небольшой видео-ролик с пошаговой инструкцией, Вы сможете провести все работы без обращения к мастеру.

Зная о том, какие проблемы вызывает загрязнение, как производится чистка кондиционера и какими средствами – можно обеспечить долгую и бесперебойную работу вашей техники.

Поделиться с друзьями

Компрессор кондиционера – автомобильный микроклимат

В большинстве современных автомобилей есть множество устройств для комфортной поездки. Одним из них является автомобильный кондиционер – в наше время он становится незаменимой вещью в период летней жары. В случае крайней необходимости вы можете произвести ремонт и замену компрессора и всей системы самостоятельно.

Определение неисправностей компрессора

Кондиционер – устройство сезонное, обычно на зиму мы и вовсе забываем о его существовании в автомобиле. Поэтому его неисправность после попытки включения кондиционера летом становится в большинстве случаев полной неожиданностью. Проведем диагностику кондиционера самостоятельно. В системе кондиционера слабое звено – компрессор.

Не спешите винить производителя – после езды по нашим дорогам не только это устройство может дать сбой – помимо компрессора, может дать сбой электроника. Проблема с подачей электропитания в основном кроется в перегоревших предохранителях. Состояние предохранителей легко понять, едва взглянув на эти детали. Простая их замена способна исправить ситуацию.

Неполадка кондиционера может заключаться и в малом количестве фреона, вследствие утечки.

Утечку тоже просто определить – если под капотом на алюминиевых трубках кондиционера видны следы масла (на ощупь, как жир), то, скорей всего, произошло автоматическое отключение вашего компрессора. Так устроена система – в бортовых компьютерах автомобиля запрограммировано, что при низком давлении в системе срабатывает аварийное отключение, чтобы была произведена своевременная замена.

Часто причиной поломки бывает слетевшая или поврежденная муфта. Визуальный осмотр поможет легко выявить эту проблему. К счастью, заменить муфту сможет даже новичок. Нужно также проверить подшипник ротора, через него может выходить фреон, что опять же видно по маслянистым пятнам. Подшипник лучше заменить новым перед летним сезоном.

Что нужно для замены и ремонта – подбираем инструмент

Из всего климатического оборудования кондиционера компрессор является самым дорогим и важным устройством, поэтому замену или снятие нужно проводить аккуратно. Чтобы произвести ремонт, достаточно стандартного набора инструментов и небольших навыков. В большинстве автомобилей снять компрессор не так и сложно, в основном он находится под генератором. Самому процессу снятия могут помешать патрубки, лонжерон, выпускной коллектор, генератор.

Обычно снять компрессор проще через верх. Полная замена компрессора кондиционера производится в том случае, если вы уверены, что в нем механические повреждения, которые без автомобильного мастера не устранить. Однако это достаточно редкие случаи – большинство повреждений компрессора можно устранить с помощью сварки или пайки.

Замена компрессора – шаг за шагом

Перед выполнением всех работ необходимо снять клеммы на аккумуляторе и приготовить на всякий пожарный домкрат. Все снятые детали выкладывайте на стенд или фанеру, чтобы не потерять их после замены и обратной установки компрессора. Существует несколько типов автомобильных компрессоров, в более новых марках автомобилей зачастую спиральные устройства, в авто более старого выпуска – роторно-лопастные.

Более современный компрессор использует систему вращающегося наклонного диска. Для начала стоит снять выпускной коллектор вашего автомобиля, затем сам генератор. Крепления для генератора можно не снимать, главное – ослабить ремни натяжения для муфты кондиционера, чтобы можно было удобно работать. После всех проведенных работ приступаем к осмотру проблемного устройства. Замена или ремонт компрессора кондиционера проводится осторожно, чтобы не повредить трубки для всасывания и нагнетания фреона в систему.

Они находятся непосредственно на самом нагнетателе, никаких манипуляций с откручиванием трубок производить не нужно, так как они входят в резиновые вставки. Достаточно просто их пошатать, и они соскользнут с уплотнителя. Не беспокойтесь, давление системы никуда не пропадет, ничего стравливать и заправлять не придется. Аккуратно необходимо снять фишку с электропроводами. Откручиваем болты, на которых компрессор прикреплен к двигателю, и достаем его наружу.

Затем установите причину неполадки. Замена отработавшей детали или пайка – следующие действия, после которых отремонтированный компрессор ставим назад. После его установки следует проверить систему на герметичность. Запустите автомобильный двигатель и непосредственно сам компрессор кондиционера. Дав ему немного поработать, посмотрите, нет ли следов масла на патрубках. Если таковые присутствуют, то попробуйте вставить их более туго.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

2 способа, как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно, видео

Каждое транспортное средство, оборудованное кондиционером, нуждается в периодическом обслуживании системы. Разумеется, если вы хотите, чтобы климатизер всегда работал в нормальном режиме, необходимо уделить внимание очистке системы. Как правильно почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно — об этом мы расскажем ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Краткий принцип работы

Для начала давайте разберемся в том, в чем заключается предназначение автомобильного кондиционера. Предназначение системы кондиционирования заключается в охлаждении воздушного потока, а также его очистке. Климатизер сам по себе представляет собой тепловое устройство, суть работы которого заключается в заборе тепла у испарителя и передачи его конденсатору. Испарительный элемент в данном случае греется, а конденсатор охлаждается.

Устройство конденсатора расположено в передней части агрегата. Таким образом осуществляется более лучшая отдача тепла и обдув воздушным потоком. Что касается испарителя, через который осуществляется поступление воздушного потока в салон транспортного средства, то он обычно устанавливается в центральной торпеде. Испаритель охлаждает воздушный поток, поступающий через него (автор видео — BIG BEN_87).

Причины загрязнения кондиционера

Вопрос — как почистить кондиционер в автомобиле своими силами — является актуальным для всех автомобилистов, чьи машины оснащены системами кондиционирования. Когда устройство функционирует активно, обычно в жаркое время года, в его работе могут проявляться проблемы. К примеру, воздушный поток во время охлаждения не позволяет удерживать влагу в системе, соответственно, конденсат в виде капель постепенно скапливается на испарительном элементе.

Из-за образования влаги, на устройстве начинает собираться мусор и грязь. В результате компонент может напоминать аквафильтр, которым оборудован каждый современный пылесос. Принципиальная разница заключается только в том, что сам фильтрующий элемент можно без проблем демонтировать и прочистить.

Но что касается мусора, осевшего в испарительном элементе системы кондиционирования, то он здесь и остается. При выключении устройства уровень температуры в системе кондиционирования и, в частности, в испарителе увеличивается, соответственно, влажная среда становится идеальной для образования плесени и грибков. В результате того, что в системе появляются вредоносные микроорганизмы, в салоне транспортного средства при включении автокондиционера начинает проявляться неприятный запах. Тем более, если устройство полностью забито, ему приходится работать с большей мощностью, а это, в свою очередь, приводит к ускоренному износу агрегата (автор видео — pavel5589).

Как определить, что устройство нуждается в очистке?

Чтобы понять, когда автомобильный кондиционер нуждается в обслуживании, необходимо знать об основных причинах.

Если вы не хотите столкнуться с необходимостью ремонта, то производить очистку устройства необходимо в следующих случаях:

1. Если во время работы системы были зафиксированы посторонние звуки. Это могут быть шумы, потрескивания, свист или жужжание. Такие звуки свидетельствуют о некорректной работе устройства.
2. Как сказано выше, чтобы самому продиагностировать необходимость очистки агрегата, достаточно обратить внимание на неприятный запах. Он может присутствовать в автомобиле всегда, но с включением климатизера он будет усиливаться.
3. Одним из критических симптомов является появление влаги. Если вы заметили, что при включении климатизера из воздуховода начинает выделяться конденсат или капает жидкость, то это свидетельствует о том, что автокондиционер нужно как можно быстрее самостоятельно прочистить.

Руководство по очистке

Чистка автомобильного кондиционера своими руками — это сравнительно несложная задача, которая будет под силу практически любому автомобилисту. Сама процедура очищения состоит из трех шагов — это непосредственно прочистка устройства, его дезинфекция и заправка. Сам способ прочистки автокондиционера выбирается в соответствии с учетом нескольких факторов — это возраст и состояние транспортного средства, условия эксплуатации устройства, а также навыки автолюбителя. Рассмотрим каждый вариант прочистки автомобильного кондиционера своими руками по отдельности.

Способ 1

Аэрозоль для очистки системы кондиционирования авто

Такой вариант очищения своими руками более актуален для транспортных средств, возраст которых составляет до пяти лет. Также такой способ может использоваться в качестве профилактики. Для его осуществления вам потребуются специальные аэрозольные средства для очистки. Их использование осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Выбор таких аэрозолей на рынке сегодня очень большой, вы сможете подобрать средство в соответствии со своими предпочтениями и финансовыми возможностями. Подробнее о таких средствах мы уже писали в этой статье.

Как правило, такие средства используются в качестве дезинфицирующих, применяются они так:

1. Для начала следует запустить мотор, после чего кондиционер необходимо включить на полную мощность. Также нужно включить режим рециркуляции.
2. Затем баллончик с аэрозолем открывается, его необходимо установить перед передним пассажирским сиденьем. После этих действий включается распыление. Когда аэрозоль работает, все окна и двери в транспортном средстве должны быть закрыты, водителю при этом находиться в салоне нельзя.
3. Нужно подождать некоторое время, обычно это около пяти минут. Подробнее о том, сколько ждать, указано в инструкции по использованию средства.

Способ 2

Пенный очиститель для системы кондиционирования

Еще один вариант очистки автокондиционера своими руками — с применением пенных средств. Такие очистители позволяют не только дезинфицировать систему, но и полностью очистить ее.

Если вы решили все сделать своими руками, то выполните следующие действия:

1. В первую очередь нужно демонтировать салонный фильтрующий элемент. В соответствии с инструкцией по эксплуатации, пеной следует заполнить все воздуховоды системы.
2. Когда пройдет определенное время, указанное в инструкции, нужно запустить мотор. Далее, включается сам автокондиционер. Вам необходимо дать устройству поработать в разных режимах.
3. После этих действий салон полностью проветривается.

Способ 3

Еще один вариант — с применением подручных средств. К примеру, для этих целей можно использовать хлорамин Б, лизоморфин 3000 или хлоргексидин. Изначально лизоморфин 3000 создан для дезинфекции помещений, а также изделий медицинского предназначения. Также данное средство активно применяется для борьбы с плесенью. Так что, если из системы кондиционирования доносится неприятный запах при работе, можете быть уверены, что средство сможет справиться с любыми бактериями и грибком, появившимся на испарителе.

Дезинфицирующий препарат Хлоргексидин

Что касается хлоргексидина, то он представляет собой раствор, приобрести который можно в любой аптеке. Разумеется, при его отсутствии вы можете использовать аналоги, к примеру, дезихэнд, дезискраб, дезин и другие. Если вы хотите, чтобы эффект от использования средства был максимальным, его можно размешать со спиртом, при этом пропорция должна составлять один к одному.

Препарат хлорамин Б предназначен для дезинфекции всевозможных поверхностей, а также предметов быта и вещей. Раствор будет готов к использованию после того, как одна столовая ложка порошка смешается с одним литром воды.

1. Итак, после того, как вы получили готовый раствор из одного из этих средств, его необходимо залить в бутылку с пульверизатором.
2. В автомобиле демонтируется воздушный фильтрующий элемент.
3. Закрыв все окна и двери, нужно включить систему кондиционирования на полную мощность. Сам раствор разбрызгивается пульверизатором в то отверстие, где был установлен фильтрующий элемент. Дайте автокондиционеру поработать на всей мощности около десяти минут, после чего установите на место воздушный фильтр и проверьте работоспособность системы.

Такие простые методы позволят вам прочистить систему автокондиционирования и избавиться от всех недостатков в ее работе. Если проблема запаха или шума осталась, то попробуйте применить два метода в комбинации — сначала один, затем другой. Если проблема осталась и после этого, то вероятнее всего, необходимо осуществить разбор системы, чтобы избавиться от въевшейся грязи. Как видите, в целом процедура прочистки системы не особо сложная, с ней сможет справиться фактически любой автомобилист.

Видео «Как осуществляется самостоятельный процесс очистки автокондиционера»

Все, что нужно знать об очистке автомобильной системы кондиционирования — вы сможете увидеть в ролике.

 Загрузка …

Топ-10 распространенных проблем с кондиционерами и руководство на 2021 год

Это руководство по поиску и устранению неисправностей переменного / теплового насоса поможет вам определить, что не так с кондиционером, и определить, является ли проблема ремонтом самостоятельно или профессиональным ремонтом. Когда возможен ремонт центрального кондиционера своими руками, мы предоставили в помощь советы и видеоролики.

После того, как вы определите проблему, посетите наше Руководство по стоимости ремонта центрального кондиционера, чтобы оценить стоимость профессионального ремонта, информацию о ремонте или ремонте.замена кондиционера и поиск квалифицированного и надежного специалиста по ремонту или установке.

Вам также может понравиться: Как максимально эффективно использовать гарантию HVAC

Устранение неполадок Общие проблемы с кондиционером

Перед тем, как позвонить в службу ремонта переменного тока, воспользуйтесь этими советами по поиску и устранению неисправностей переменного тока, в которых рассматриваются общие проблемы, их причины и способы устранения.

1. Тепловой насос / кондиционер не работает

Если температура в вашем доме выше, чем установлено на термостате, и термостат находится в режиме переменного тока, проверьте наличие этих проблем в следующем порядке:

1. Проверьте цепь переменного тока в вашей электрической панели и цепь снаружи всего рядом с конденсаторным блоком переменного тока, и, если какая-либо из них выключена, включите ее
2. Если устройство продолжает отключать цепь, значит, где-то есть короткое замыкание, и техник должен диагностировать и устранить проблему
3. Если проблемы не в цепях, попробуйте промыть дренажную линию своими руками, как показано в этом основном видео (и детали для изготовления инструмента доступны в вашем местном магазине товаров для ремонта дома) или в этом расширенном видео, либо очистите дренажный поддон и Линия промывается техником по ОВК
4. Если цепи включены, линия чиста, а кондиционер по-прежнему не запускается, конденсатный насос, если он есть в вашем устройстве, может не работать, срабатывает концевой выключатель, который предотвращает запуск переменного тока, и насос будет требуется замена
5. Проверьте платы управления в печи / воздухообрабатывающем устройстве на наличие мигающих светодиодных кодов, указывающих на проблему с использованием кодовой клавиши на плате или рядом с ней
6. Если код платы управления указывает на необходимость сброса, выключите цепь печи / воздухоподготовителя на 30 секунд, прежде чем снова включить ее
7. Если проблема не устраняется, вероятно, необходимо заменить печатную плату, и это может быть сделано своими руками или техническим специалистом, который обеспечит правильный ремонт.

Советы для самостоятельного изготовления: Если вы замените плату управления самостоятельно, и это не решение, вы, вероятно, не сможете вернуть плату, так что помните об этом финансовом риске, когда вы рассматриваете вариант DIY vs.профессиональный ремонт переменного тока. Перед заменой платы сфотографируйте электрические соединения или пометьте их изолентой (или и тем, и другим), чтобы убедиться, что провода подключены к новой плате так же, как они были подключены к исходной плате.

2. Работает вентилятор компрессорно-конденсаторного агрегата; Внутренний вентилятор не работает

Если внешний блок запускается, но ваша печь или воздухоочиститель не дует воздух, то:

• Проверьте электродвигатель вентилятора с помощью этого руководства
• Осмотрите конденсатор, и если он протекает маслянистой жидкостью, вздувается или показывает следы ожогов, он вышел из строя и подлежит замене
• Проверьте рабочий конденсатор с помощью мультиметра после просмотра этого видео и определите, получает ли он питание и имеет ли показание в пределах 5-7 процентов от номинала, указанного на конденсаторе, и если это не так, деталь сгорела и подлежит замене
• Проверить плату управления печью / воздухообрабатывающим устройством, как обсуждалось в предыдущем ремонте, чтобы увидеть, нужно ли ее сбросить или заменить

Перегоревший конденсатор Источник: DIY Chatroom

DIY Совет: Имейте в виду, что эти тесты требуют использования мер безопасности, инструментов для электрических испытаний и опыта, и лучше всего доверить эту работу специалисту по HVAC.

Статья по теме: Почему мой внутренний вентилятор переменного тока не выключается?

3. Тепловой насос / кондиционер не охлаждается, как ожидалось

Когда ваш кондиционер и вентилятор работают, но в вашем доме все еще тепло:

• Убедитесь, что термостат не был выключен или настроен на более высокую температуру, чем вы хотите.
• Очистите или замените фильтр печи, если необходимо, потому что грязный фильтр снижает охлаждающую способность системы
• Очистите змеевик во внешнем конденсаторном блоке, сняв шкаф переменного тока, осторожно почистив змеевик (ребра радиаторного типа) нейлоновой щеткой или щеткой с натуральной щетиной и удалите мусор из шланга.
• Очистите внутренний змеевик, если есть к нему доступ, мягкой щеткой и / или магазинным пылесосом с помощью насадки-щетки
• ИЛИ вызовите специалиста по HVAC для очистки змеевиков и настройки системы

Если это не проблемы, то в системе, вероятно, мало хладагента, и специалисту по кондиционированию необходимо будет найти утечку, устранить утечку и заправить систему до необходимого уровня хладагента

Совет домовладельца: Большинство HVAC-компаний предлагают планы обслуживания, которые включают чистку змеевиков один или два раза в год и другие шаги по техническому обслуживанию, которые могут поддерживать эффективную и долговечную работу вашего кондиционера, а также предотвращать некоторые дорогостоящие ремонты.Некоторые из них включают скидку на типы ремонта, которые мы здесь обсуждаем, и приоритетное обслуживание в случае выхода из строя вашего кондиционера. Контракты на техническое обслуживание HVAC и их стоимость обсуждаются в нашем Руководстве по стоимости ремонта кондиционера.

4. Утечка воды из печи или кондиционера

Возможны три причины этой неисправности. О первом уже говорилось выше — слив конденсата заблокирован и требуется его промывка. Давайте рассмотрим вторую возможную причину:

• Проверьте, не заблокировано ли отверстие дренажного поддона, ведущее к дренажной линии, и очистите его от мусора, водорослей и ила, чтобы вода могла стекать — и промывка дренажа в соответствии с этой процедурой также является хорошей идеей
• Если проблема не в этом, рассмотрите третью причину утечки, обмерзание катушки переменного тока, которая обсуждается в следующем

5.Заморозка змеевика внутреннего кондиционера

Небольшое количество воды на полу возле печи или конденсат на шкафу печи могут указывать на замерзание змеевика внутри помещения. Это иногда случается в очень жаркую и влажную погоду или если вы включаете кондиционер при температуре наружного воздуха ниже 60F.

• Снимите дверцу или крышку шкафа печи, чтобы увидеть, не обледенел ли внутренний змеевик, и если это так, выключите кондиционер и установите вентилятор в режим «только вентилятор», чтобы теплый воздух проходил через змеевик до образования льда. тает
• Как только лед растает, проверьте теплообменник в помещении и очистите его или попросите специалиста по ОВКВ очистить его, если на нем есть скопившаяся грязь и мусор
• Очистите или замените фильтр печи, поскольку из-за ограниченного потока воздуха змеевик будет слишком холодным

Совет по ремонту: Если эти решения не работают, у вас, вероятно, перегорела линия охлаждения или в системе мало хладагента.Другая причина может заключаться в том, что двигатель вашего нагнетателя вышел из строя или сильно загрязнен и не работает на полную мощность. Эти причины лучше всего диагностировать и устранять специалист по кондиционированию воздуха.

Вам также может понравиться: Кондиционер замерзает? 9 распространенных причин и способы их устранения

6. Заморозка теплообменника на открытом воздухе с тепловым насосом

Мы разместили еще одну подробную статью о проблемах с замерзанием теплового насоса здесь:

7. Кондиционер слишком сильно охлаждает ваш дом

Чаще всего это происходит из-за того, что регулятор термостата расположен слишком близко к лампе или электронике, излучающей тепло, и термостат постоянно думает, что в доме теплее, чем есть на самом деле.Если в некоторых частях вашего дома прохладно, но рядом с термостатом тепло, причина также может заключаться в том, что регистры рядом с термостатом закрыты или заблокированы иным образом. Если проблема не в этом, замена термостата должна решить проблему.

8. Система издает необычный шум

Компрессорно-конденсаторные блоки центрального кондиционера издают пусковой шум, а затем гудят во время циклов, часто издавая щелкающий звук при выключении. Все это нормально.Следующих шумов нет, и вот что они означают:

• Низкое, постоянное гудение при неработающем вентиляторе: Заклинивающие двигатели вентиляторов, которые требуют замены, часто издают низкий гудящий шум, хотя проблема может быть связана и с неисправным компрессором
• Вибрационный гул: Этот тип гудения часто указывает на то, что что-то плохо закреплено в конденсаторном блоке, например, в креплениях двигателя вентилятора или в корпусе, и затягивание креплений или размещение поролона между трущимися частями может остановить шум
• Резкое жужжание: Компрессорно-конденсаторный агрегат будет гудеть при запуске, но если гудение сохраняется и переменный ток не запускается, это указывает на неисправность пускового реле или конденсатора.
• Визг: Подшипник вентилятора конденсатора (если шум снаружи) или электродвигателя вентилятора (если шум внутри), вероятно, плохой, и его следует заменить до того, как он разобьется, что может привести к серьезному повреждению агрегата
• Свист: Наиболее частой причиной сильного свиста является засорение термостатического расширительного клапана (TXV) грязью.
• Визг с лязгом: Эта проблема может быть вызвана ослабленным или изношенным шкивом в системе с ременным приводом (средний ремонт) или может указывать на отказ компрессора (капитальный ремонт или замена)
• Кричащий или пронзительный шипящий звук: Это указывает на то, что давление хладагента в системе достаточно высокое, чтобы вызвать взрыв компрессора, поэтому следует немедленно отключить питание агрегата и вызвать специалиста по обслуживанию.
• Дребезжание: У вашего кондиционера могут возникнуть проблемы с запуском, которые легко решить с помощью правильной части, или компрессор может выходить из строя, и это часто означает, что пришло время установить новый центральный кондиционер

Мы также закончили подробное руководство по шумам переменного тока и теплового насоса здесь:

9.Тепловой насос не нагревается

Мы уже писали статью об этой проблеме:

10. Внешний агрегат переменного тока / теплового насоса не работает

Мы уже писали статью об этой проблеме:

11. Переменный ток пахнет химикатами

Мы уже писали статью об этой проблеме:

Тщательно наймите специалиста по HVAC

Техническое обслуживание, ремонт и замена кондиционера / теплового насоса приносят максимальную пользу, когда они выполняются правильно.Поэтому имеет смысл получить письменные оценки от нескольких ведущих профессионалов в области HVAC в вашем регионе, чтобы найти не только справедливую цену, но и компанию, имеющую послужной список качества изготовления, подкрепленного гарантиями на запчасти и работу. На нашей вкладке «Бесплатные местные расценки» вы можете связаться с одними из лучших технических специалистов в вашем районе, и это не требует никаких обязательств или затрат с вашей стороны.

Зачем и как менять фильтр переменного тока

Зачем менять фильтр переменного тока?

Задача воздушного фильтра — не допускать попадания пыли и мусора в оборудование HVAC.Вы будете удивлены, как много там накапливается за очень короткое время.

В последнее время фильтрам переменного тока уделяется много внимания из-за пандемии. Учитывая неопределенность относительно передачи вируса воздушно-капельным путем, некоторые эксперты рекомендуют использовать более эффективные фильтры для улавливания вирусных частиц.

Если вы хотите заменить фильтр переменного тока именно поэтому, прочтите это в первую очередь. И узнайте о наиболее эффективных стратегиях HVAC для COVID из нашего полезного руководства:

В этой статье мы расскажем больше о причинах, по которым замена фильтра кондиционера так важна, и о том, как заботиться о ней безопасно.

Когда ваш фильтр переменного тока забивается, пыль и грязь начинают попадать в сам кондиционер, вызывая износ деталей. Вы, наверное, знаете, что это означает: чем больше износ деталей, тем быстрее они изнашиваются, и вы имеете дело с поломкой. Засоренный фильтр также препятствует прохождению достаточного количества воздуха через систему, чтобы она работала должным образом.

Посмотрите это короткое видео, чтобы узнать, что происходит, если не менять фильтр переменного тока:

Полезно знать, когда менять фильтр кондиционера.Согласно ENERGY STAR, вы должны проверять и менять фильтр переменного тока каждый месяц в пик сезона. Это, вероятно, чаще, чем вы хотите звонить своему верному специалисту по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Мы, конечно, рады видеть вас, но это работа, с которой вы, вероятно, справитесь самостоятельно, если захотите. Будет полезно, если вы знаете, как самостоятельно заменить фильтр переменного тока.

Как заменить фильтр переменного тока

Выполните следующие простые шаги, чтобы заменить фильтр блока переменного тока и обеспечить надежную работу вашей системы.

Как заменить фильтр переменного тока: НАЙТИ ФИЛЬТР

Замена воздушного фильтра переменного тока — это быстрая и простая задача. Однако, прежде чем вы сможете это сделать, вам нужно знать, где находится фильтр переменного тока. Это может быть непростой момент, потому что он может быть в нескольких местах.

В некоторых системах фильтры расположены в канале возвратного воздуха. Это тот, который втягивает воздух из вашего помещения обратно в систему обработки воздуха кондиционера. Если у вас большая система с несколькими воздухообрабатывающими установками и возвратными воздуховодами, поиск фильтров может оказаться сложной задачей.

Если и в вашей системе отопления, и в системе кондиционирования воздуха используются одни и те же воздуховоды, также возможно, что воздушный фильтр для обеих систем расположен в системе нагнетания печи или рядом с ней. Если это так, то обычно он находится в передней части печи рядом с ее дном. Вы можете увидеть фильтр и получить к нему доступ, ничего не открывая, или вам, возможно, придется открыть металлическую панель (с пометкой FILTER) на передней или верхней части воздуходувки. Панель может быть прикреплена с помощью крючков или шурупов.

Лучше всего спросить своего специалиста по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Просто дайте ему знать, что вы хотите узнать, как изменить фильтр переменного тока, и он сможет показать вам, где находится фильтр, как удалить старый и вставить новый и как получить правильные фильтры. для вашей системы.

Как заменить фильтр переменного тока: ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЗАМЕННЫЙ ФИЛЬТР

Другая потенциально сложная часть — убедиться, что вы используете правильные фильтры. Размер фильтра обычно указан на боковой стороне фильтра. Если вы сомневаетесь, самое простое решение — попросить вашего специалиста по ОВК доставить вам запас нужных фильтров или показать вам информацию о размере фильтра, чтобы вы могли заказать их самостоятельно.

Кроме того, имейте в виду, что вам могут понадобиться фильтры, которые не только защищают ваш кондиционер от пыли. Если вы хотите улучшить качество воздуха в своем помещении, удалив пыльцу, плесень и другие вредные загрязнители, вам необходимо приобрести фильтры HEPA с рейтингом MERV 10 или выше.

ВАЖНО: Проконсультируйтесь со специалистом по HVAC, прежде чем покупать более эффективные фильтры для вашей системы! В некоторых случаях уменьшение воздушного потока может привести к снижению производительности и даже к проблемам с ремонтом.Кроме того, ваша система может не соответствовать размеру фильтра.

Статья по теме: Облегчить аллергию на пружину: воздушные фильтры и рейтинги фильтров MERV.

Как заменить фильтр переменного тока: ШАГИ ПО ЗАМЕНИТЕ

В первую очередь: если в вашем помещении могут присутствовать частицы коронавируса, они могут оказаться в ловушке вашего фильтра переменного тока. Поэтому при замене фильтра надевайте маску и перчатки.

1. ВЫКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ. Это важно по двум причинам.Во-первых, ваша безопасность. Не рискуйте прикоснуться к напряжению! Вторая причина — безопасность вашего оборудования. Если устройство все еще работает, пока вы снимаете забитый фильтр, пыль и мусор могут попасть внутрь устройства. Важно, чтобы вы отключили питание на самом устройстве, а также на автоматическом выключателе.

2. Снимите старый фильтр. Просто выдвиньте его из гнезда, в котором он удерживается на месте.

3. Проверьте состояние. После того, как вы вынули фильтр переменного тока, проверьте его состояние.Он выглядит забитым грязью и пылью? Если вы поднесете его к свету, вы, вероятно, не увидите много света, проходящего через него. Этот фильтр необходимо заменить или очистить, в зависимости от типа используемого фильтра. Даже если он использовался меньше времени, рекомендованного производителем, все равно замените его. На скорость засорения фильтров могут влиять многие факторы. Если вы находитесь в Нью-Йорке, один только смог может сократить срок службы воздушного фильтра.

4. Осторожно утилизируйте старые фильтры. В случае, если на фильтре могут быть загрязнения, поместите его в пластиковый пакет и выбросьте в мусорное ведро за пределами вашего помещения.

5. Очистите фильтр (или очистите многоразовый). Вы используете одноразовые фильтры или многоразовые? Одноразовый фильтр обычно имеет картонную рамку и поверхность из бумажной или волокнистой сетки. Постоянный многоразовый фильтр изготовлен из более прочного материала с металлическим каркасом и специальным покрытием, позволяющим его мыть. Если вы чистите многоразовый, ознакомьтесь с инструкциями производителя по стирке.Скорее всего, вам просто нужно промыть водой и дать полностью высохнуть. Или, в некоторых случаях, вы можете просто убрать пыль пылесосом.

6. Вставьте новый или очищенный фильтр. Теперь вам просто нужно вернуть его в правильное положение. Стрелка на раме фильтра показывает направление, в котором воздух должен проходить через фильтр, который всегда находится в стороне от канала возвратного воздуха к механизму обработки воздуха. Когда вы вставляете фильтр обратно в корпус, убедитесь, что стрелка направлена ​​в сторону от возвратного патрубка к воздухоочистителю.

Видите, не все ли было так просто? Теперь, когда вы знаете, как менять фильтр переменного тока, установите для себя напоминание, чтобы не забывать делать это каждый месяц. И не забывайте о вашей печи, если ее фильтры отделены от вашего кондиционера: Осеннее обслуживание печи: как заменить воздушный фильтр.

Увеличьте объем технического обслуживания HVAC

Если по какой-то причине у вас нет штатного специалиста по обслуживанию HVAC, чтобы спросить о том, как заменить фильтр переменного тока, вероятно, вы пренебрегали другими важными задачами технического обслуживания, помимо замены фильтров переменного тока .Регулярное техническое обслуживание поддерживает ваше оборудование в отличном рабочем состоянии, поэтому детали служат дольше и работают более эффективно. Это означает, что система потребляет меньше электроэнергии, требует меньшего количества дорогостоящего ремонта и имеет увеличенный срок службы.

Лучший способ получить максимальную отдачу от оборудования HVAC — это заключить соглашение о профилактическом техническом обслуживании. Это относительно небольшие вложения, которые окупаются меньшими эксплуатационными расходами и более надежным комфортом. Кроме того, вы можете заключить соглашение, адаптированное к вашим конкретным потребностям, вашему оборудованию и вашему бюджету.Если вы находитесь в районе метро Нью-Йорка, давайте поговорим.

Техническое обслуживание конденсатора кондиционера — Видео своими руками

Конденсатор кондиционера — это блок снаружи дома, который рассеивает тепло, собираемое внутри дома. Простое обслуживание конденсатора кондиционера, такое как показано в этом видео, может поддерживать вашу систему кондиционирования в рабочем состоянии эффективно и с максимальной производительностью.

Необходимые инструменты и материалы

• Садовый шланг.
• Может быть, нож для масла или гребешок с ребрами конденсатора.
• Триммер для живой изгороди или машинки для стрижки, если вокруг конденсаторной установки растут кусты.

Этапы обслуживания конденсаторного блока кондиционера

1. Убедитесь, что все кусты подстрижены как минимум на два фута от конденсаторного блока. Для правильной работы агрегату необходим свободный поток воздуха от вентилятора.
2. Коробка электрического разъединителя отключает питание от конденсаторного блока.Это устройство безопасности, используемое специалистами по кондиционированию воздуха. Поднимите крышку на разъединительной коробке и снимите тумблер. Не прикасайтесь к металлическим клеммам внутри коробки, потому что на них может подаваться электричество 220 В. А еще лучше отключите автоматический выключатель на электрической панели вашего дома (правильные выключатели должны быть четко обозначены) и в качестве дополнительной меры предосторожности снимите тумблер в блоке отключения. Никогда не делайте этого в присутствии детей. Им ни в коем случае нельзя позволять играть с блоком отключения.
3. Используйте садовый шланг, чтобы как можно лучше очистить ребра конденсатора. Скопившаяся грязь снижает эффективность конденсатора. Не расчесывайте плавники. Скорее всего, вы их повредите. Не распыляйте воду на или рядом с разъединительной коробкой.
4. Осмотрите ребра конденсатора. Выпрямите все плавники, поврежденные в результате контакта или града. Если вы используете нож, как показано на видео, не используйте острый нож. Используйте нож для масла. Некоторые хозяйственные магазины продают пластиковый инструмент, называемый гребешком для плавников, который можно использовать для выпрямления согнутых или поврежденных плавников.
5. Рекомендуется подождать, пока область высохнет, прежде чем возобновлять питание, заменив тумблер в блоке отключения и закрыв крышку. Если вы отключили автоматические выключатели на электрической панели, снова включите эти выключатели.

Теперь эффективность вашего кондиционера должна быть повышена.

Вернуться в библиотеку видео «сделай сам»

7 удивительно эффективных кондиционеров воздуха «сделай сам»

Если вы один из тех людей, которые не переносят жаркую, липкую и влажную погоду, лето, как правило, приносит и , которые вам нравятся. ковыряясь в проектах DIY, у нас есть что-то для вас! Фактически, вы можете выбрать из нескольких проектов: самодельные кондиционеры для любого помещения, в том числе маленькие, которые вы можете поставить на рабочий стол, большие, но все же портативные, и даже вариант с солнечной батареей, чтобы вы могли оставаться прохладным все лето.Лучшая часть? Для большинства этих конструкций требуются детали, которые у вас, вероятно, уже есть дома, поэтому вы можете сразу приступить к проекту DIY AC. Удачной работы.

Картонная упаковка для молока переменного тока

Эта поделка «сделай сам» превращает пакет молока в мини-кондиционер. За видео легко следить, и в нем представлен полный список элементов; Большинство предметов, которые вам понадобятся для изготовления этого кондиционера, — это вещи, которые, вероятно, уже есть у вас дома.

Медный спиральный кондиционер

Сердцем этой системы охлаждения является небольшой электрический водяной насос, который обычно используется для циркуляции воды в аквариуме.В этом проекте он используется для перекачивания холодной воды через медные змеевики, прикрепленные к вентилятору, создавая эффективную систему охлаждения.

Маленький настольный кулер

Этот маленький кулер питается от 9-вольтовой батареи и небольшого компьютерного вентилятора. Он направляет воздух во всех направлениях, но его можно модифицировать для охлаждения только в одном направлении.

Кондиционер с охладителем из пенополистирола

Охладитель из пенополистирола может стать отличной коробкой для кондиционирования воздуха своими руками, так как отверстия легко вырезать, а охладители дешевы.Это видео демонстрирует, насколько прохладным может быть циркулирующий воздух.

Качающийся вентилятор и кондиционер со льдом

Для изготовления этого кондиционера вам понадобится вентилятор и две пластиковые бутылки из-под газировки. Модифицируйте бутылки, отрезав конец и пробив отверстия по бокам. Затем привяжите их к задней части вентилятора и наполните бутылки льдом.Вуаля! Прохладный воздух.

Направленный ковшовый кондиционер

Этот кондиционер состоит из изолированного ведра емкостью 5 галлонов. Вентиляционные отверстия снабжены резьбой из ПВХ, поэтому могут быть добавлены направленные насадки, а также заглушки для предотвращения утечек.

Кондиционер на солнечной энергии

Этот кондиционер отличается особой прочностью, так как он сделан из пластикового кулера, а вентилятор может питаться от 12-вольтовой батареи или 15-ваттной (1 ампер) солнечной батареи.Это делает его эффективным портативным устройством, которое может работать от автомобильного аккумулятора или использоваться в кемпинге; идеально подходит для душного дня в пустыне.

Настольный воздухоохладитель

Этот персональный кулер питается от USB-вентилятора ЦП. Пока вы держите контейнер наполненным прохладной водой, он будет выкачивать устойчивый, но небольшой поток прохладного воздуха — идеально подходит для небольшого пространства.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как очистить оконный кондиционер

Getty Images

Наличие оконного кондиционера спасает жизнь в самые жаркие месяцы года, но вся эта интенсивная работа может серьезно сказаться на вашем кондиционере.Чтобы ваш оконный кондиционер оставался в хорошем рабочем состоянии, важно регулярно его чистить.

Поддерживая кондиционер в чистоте, вы предотвратите рост плесени и плесени внутри и получите более долгосрочную выгоду от своего прибора. Кроме того, ухоженный оконный кондиционер потребляет меньше энергии, чем грязный.

Однако очистка оконного кондиционера может показаться сложной задачей, если вы никогда не делали этого раньше. К счастью, это не так сложно, как может показаться.Следуя приведенным ниже советам, вы сможете сохранить свой кондиционер чистым, функциональным и энергоэффективным.

Соберите свои материалы

Вам понадобится несколько вещей из дома, чтобы тщательно очистить кондиционер. Прежде чем приступить к работе, возьмите следующие материалы:

• Теплая вода
• Мягкое мыло или моющее средство
• Ткань многоразового использования
• Поддон для сбора капель для размещения под устройством
• Бутыль с распылителем, наполненная 3% перекиси водорода
• Ребристая гребенка или мягкая щетка
• Сжатый воздух
• Отвертка

CNET Умный дом и бытовая техника

Получите обзоры и рейтинги умного дома, видеообзоры, руководства по покупке, цены и сравнения от CNET.

1. Очистите фильтр.

Очистка фильтра внутри оконного блока переменного тока — наиболее важная вещь, которую вы можете сделать для обеспечения его бесперебойной работы. Рекомендуется мыть фильтр ежемесячно, даже если вы не очищаете весь прибор. Вот как это сделать.

Сначала убедитесь, что кондиционер отключен от сети, затем снимите переднюю панель и снимите фильтр. Если он покрыт пылью или волосами, используйте пылесос, чтобы убрать как можно больше мусора.Затем промойте фильтр теплой мыльной водой и дайте ему высохнуть. Подождите, пока он полностью высохнет, прежде чем положить его обратно в оконный блок переменного тока.

Также рекомендуется регулярно заменять фильтр кондиционера. Точная частота будет зависеть от того, насколько вы используете кондиционер и факторы окружающей среды, но вы должны стремиться менять фильтр каждые шесть недель или шесть месяцев.

2. Протрите решетку и внешнюю поверхность.

Пока фильтр сохнет, промойте решетку теплой водой с мягким моющим средством.Или, если вы не хотите стирать его, вы можете вместо этого использовать влажную ткань многоразового использования, чтобы протереть его — просто убедитесь, что вы тщательно очистили промежутки между отверстиями, через которые выходит воздух. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем снова прикрепить.

После того, как вы очистили решетку, протрите верхнюю и боковые части кондиционера. Позаботьтесь о том, чтобы попасть внутрь небольших помещений, где легко скапливается грязь и пыль. Перед запуском агрегата подождите, пока решетка и внешняя поверхность полностью высохнут.

3. Удалите пыль с ребер и катушек

Теперь пора закатать рукава и залезть внутрь блока переменного тока.Вам не нужно чистить ребра и змеевики каждый раз при чистке кондиционера, но большинство производителей рекомендуют делать это ежеквартально или раз в полгода.

Сначала возьмите гребешок для плавников или щетку с мягкой щетиной и аккуратно расчешите алюминиевые пластины внутри вашего кондиционера. Не торопитесь во время этого процесса, потому что плавники легко сгибаются и могут быть острыми. Если вы заметили какие-либо погнутые плавники, аккуратно верните их на место.

Затем распылите баллончик со сконденсированным воздухом внутри устройства, чтобы удалить пыль с катушек. Вы должны как можно тщательнее удалить любой мусор, который может мешать правильной работе вашего прибора.

Сейчас играет: Смотри: Покрасьте свой дом вместо того, чтобы устанавливать кондиционер

3:05

4. Очистите поддон и слив.

Завершите внутреннюю очистку оконного кондиционера, опустошив поддон для сбора капель и прочистив слив.Чтобы удалить мусор или грязную воду из подноса, возьмите пылесос для сушки и влажной уборки (если он у вас есть) или влажную ткань и вытащите все, что собралось внутри. Перед повторной сборкой дайте ему высохнуть.

Наконец, проверьте сток, чтобы увидеть, не блокирует ли его что-нибудь. Протрите отверстие тканью и убедитесь, что есть свободный путь для выхода воды из устройства.

5. Снова соберите и распылите очиститель на вашем устройстве.

После того, как вы все очистили и высушили, пора снова собрать оконный кондиционер и обработать его последним распылением, чтобы предотвратить рост плесени.

Возьмите бутылку с распылителем перекиси водорода и нанесите раствор на те участки, куда входит и выходит воздух. Подождите, пока перекись высохнет, прежде чем использовать прибор — готово! Вы не только вдохнете более чистый и холодный воздух, но и продлите срок службы кондиционера.

Последние советы

Помимо регулярной чистки, вы можете предпринять и другие меры, чтобы поддерживать кондиционер в надлежащем рабочем состоянии. Например, выньте его из окна и храните внутри в зимние месяцы или когда вы не собираетесь использовать его в течение длительного времени.

Если вам кажется, что работы больше, чем вы готовы вложить, вы всегда можете нанять профессионала, который очистит ваш оконный кондиционер за вас. Чтобы найти кого-нибудь, попросите своих друзей и семью дать рекомендации или обратитесь к надежным поставщикам услуг в вашем районе.

Но независимо от того, решите ли вы пригласить специалиста или почистить его самостоятельно, просто следите за регулярным графиком чистки. Как минимум, ежемесячно очищайте фильтр и опрыскивайте устройство перекисью водорода, чтобы предотвратить появление плесени.

Дополнительные советы по кондиционированию воздуха на 2021 год

Снятие кондиционера и установка специальной заплаты на крышу жилого автофургона

Удаление блока кондиционирования воздуха на крыше и установка специальной водонепроницаемой накладки на крышу — довольно простая работа, которую может выполнить любой, имея хорошие погодные условия, основные ручные инструменты и принадлежности.

Так вот, удаление части оборудования, которое некоторые люди считают необходимым для комфортной жизни, не является типичной модификацией дома на колесах, но подождите и выслушайте меня.Есть несколько ситуаций, когда знание того, как выполнять этот мод, пригодится, например, замена сломанного или неисправного модуля, замена старого модуля на более эффективный, удаление его, чтобы получить больше места для хранения на крыше, или удаление его, чтобы освободить место. для солнечной панели (ей).

Может быть, вы не можете представить себе RVing без кондиционера, и это нормально, но тогда, может быть, вы тот, кто не пользуется своим кондиционером, так зачем тащить сто лишних фунтов, создавая ненужный вес для вашего снаряжения? В любом случае, эти шаги все еще связаны.

Если вам нужно дополнительное место для хранения на крыше или место для корзины на крыше, ракетного ящика или солнечных батарей, у вас сначала должно быть место, и для этого, возможно, придется удалить некоторые вещи. Выполните следующие простые шаги, чтобы снять кондиционер для замены или свободного места.

Шаг 1. Снятие крышек и крепежа

Снятие блока A / C — самый простой шаг, и это достигается путем удаления некоторого оборудования. Первая часть, которую нужно снять, — это пластиковая крышка на внутренней стороне автофургона, и это легко сделать, открутив несколько винтов и / или рукояток управления.Сняв крышку, вы сможете получить доступ к внутренней части кондиционера. Здесь вы найдете электрическое соединение для кондиционера.

Перед тем, как отсоединить жгут проводов, убедитесь, что выключатель кондиционера выключен, чтобы исключить вероятность поражения электрическим током или короткого замыкания.

Главный блок и крышка сняты и сняты с крыши

При выключенном питании отсоедините жгут проводов. Вторая часть, которую нужно снять, — это внешняя декоративная пластиковая крышка, расположенная на крыше, обычно закрепляемая несколькими винтами.После снятия пластиковой крышки вы должны получить доступ к основному испарителю и конденсаторной установке.

Далее идет основное оборудование, которое соединяет кондиционер с крышей. Обычно он крепится четырьмя большими болтами и гайками — снимите их. После снятия всего оборудования и крышек устройство можно будет легко снять.

Используйте Wonder Bar или шпатель, чтобы отделить герметик и / или бутиловую ленту, которая использовалась для герметизации кондиционера.

Шаг 2. Снятие основного блока с крыши

После того, как вы сняли кондиционер с крыши, пора опустить его с крыши.В этой части я бы порекомендовал помощь друга или партнера, чтобы спустить основной блок с крыши, поскольку он тяжелый и громоздкий.

Отверстие в крыше готово для очистки и удаления герметика.

Будьте осторожны, чтобы не пораниться себе, партнеру и не повредить крышу дома на колесах. С блоком вне дома на колесах, вот и все. Если вы заменяете кондиционер на новый, просто выполните действия в обратном порядке для повторной установки. Для водонепроницаемой установки нового кондиционера прочтите следующий шаг по подготовке крыши к правильной установке.

Шаг 3. Подготовка крыши

Я всегда говорю, что для качественной работы все сводится к подготовке, и этот шаг не является исключением. Если это не будет сделано должным образом, у вас будет утечка воды. Самое главное — очистить крышу от мусора и грязи, чтобы обеспечить хорошую связь между кондиционером, заплатой и крышей.

Отверстие в крыше было очищено, заделано и готово для металлической заплатки.

Я обнаружил, что мытье крыши легким раствором средства для мытья посуды, щеткой и смазкой для локтей делает свою работу.После того, как крыша вымыта и высохла, пора перейти к следующему шагу — установке нового кровельного блока или заплатке на крыше. Всю грязь, мусор, жир, сажу необходимо удалить для водонепроницаемого соединения.

Шаг 4. Вырезание металлической накладки на крышу

Для этого шага я рекомендую толстый кусок алюминия, потому что он прочный и легкий, а также должен выдерживать вес человека, стоящего на нем, но сталь также подойдет.

Измерьте проем в крыше и дайте себе дополнительные два дюйма для хорошего перекрытия крыши для герметика.Вам нужно будет вырезать две части: одну для крыши и одну для внутренней части автодома.

Металлическая заплатка, установленная кровельными винтами для листового металла

Я использовал лобзик с тонкой пилой, предназначенный для резки металла, затем отпилил края. Можно использовать шлифовальный станок по краям.

Перед установкой металлической заплатки на крышу убедитесь, что у нее есть прочный каркас, в который можно вкрутить винты. Если вам нужно установить новую раму, сейчас самое время для этого. Для этого подойдет угловой кронштейн из дерева или алюминия.При сплошном каркасе пора устанавливать заплатку на крышу.

Шаг 5. Установка металлической накладки на крышу

Когда ваша крыша чистая, сухая и порезанная по металлу, самое время установить заплатку на крышу. Для этого я использовал комбинацию герметика, бутиловой ленты и кровельных саморезов для листового металла. Бутиловая лента работала как герметик и застежка, потому что, когда летняя жара ударяет по крыше, она действительно склеивает. Затем я использовал Vulkem 116, чтобы заделать края и все головки винтов после того, как винты были вбиты в крышу, чтобы обеспечить водонепроницаемое уплотнение.

После того, как ваш кровельный патч установлен, самое время установить металлический патч внутри. Установите изоляцию и несколько винтов, чтобы завершить работу, вот и все.

Когда герметик высох, крыша готова к герметизации.

Я рекомендую заделать участок крыши качественным кровельным герметиком, как только весь герметик затвердеет. Это действует как еще одна форма гидроизоляции, а также придает красивый и законченный вид.

Какая бы у вас ни была причина для снятия кондиционера на крыше дома на колесах, будь то экономия нескольких долларов за счет самостоятельной замены кондиционера, или если вы пытаетесь освободить место для хранения или убойной солнечной установки, я надеюсь, что эти шаги помогут вам .Путешествовать по.

Подробнее о техническом обслуживании кондиционера для жилых автофургонов здесь

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно. У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

Как мне заменить воздушный фильтр

Узнайте, как заменить воздушный фильтр в вашем доме или офисе, кондиционер или печь с доставленными воздушными фильтрами.Вы можете посмотреть наш видеоурок, чтобы узнать, как это делается, или следовать нашему пошаговому руководству в видео. стенограмма ниже. Мы хотим максимально упростить обучение замене воздушного фильтра в вашем доме.

Почему так важна замена воздушного фильтра?

Правильное обслуживание вашего кондиционера и печи обеспечит хорошее качество воздуха в вашем доме, увеличит срок службы вашей системы и потребит меньше энергии, что приведет к более низким счетам. Ваши фильтры следует менять каждые 30–90 дней, в зависимости от тип и эффективность вашего фильтра.В пиковые зимние и летние месяцы ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работает с максимальной производительностью, поэтому рекомендуется менять воздушный фильтр каждый месяц. Помните, регулярное обслуживание вашего домашняя система охлаждения и отопления необходима для обеспечения ее эффективной работы.

Как мне заменить воздушный фильтр?

Стенограмма видео:

Как установить воздушный фильтр

Вентиляционное отверстие или устройство для обработки воздуха / печь

Если в вашем доме есть отверстие для возврата воздуха, найдите отверстие для возврата воздуха.

• Выключите устройство. Отключение этого параметра предотвращает попадание пыли и песка в вашу систему.
• Откройте вентиляционное отверстие и снимите использованный фильтр.
• Убедитесь, что стрелки потока воздуха указывают на блок HVAC.
• Установите новый фильтр и закройте вентиляционное отверстие.
• Включите устройство, и готово!

Если в вашем доме есть кондиционер или печь, воздушный фильтр можно найти внутри или рядом с устройством обработки воздуха / печи.

• Сначала выключите устройство.
• Найдите место, где находится воздушный фильтр, рядом с источником воздуха и снимите панель.
• Затем удалили использованный фильтр.
• Проверьте стрелки потока воздуха и установите новый фильтр. Убедитесь, что стрелки потока воздуха указывают на блок HVAC.
• Замените вашу панель.
• И, наконец, включите агрегат.

Наслаждайтесь чистым воздухом, меняя воздушный фильтр каждые 60-90 дней.

Дополнительные полезные советы

• Выберите фильтр нужного размера. Перед покупкой сменного фильтра обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить правильный номер или размер фильтра — он также может быть напечатано на стороне существующего воздушного фильтра. Или измерьте фильтр самостоятельно для точного определения размера.
• Выключите блок HVAC. В целях безопасности выключите блок HVAC, прежде чем пытаться заменить фильтр печи.Если вы не можете понять, как выключить блок, выключите прерыватель.

Теперь, когда вы знаете, как менять воздушный фильтр, чего вы ждете? Покупайте по размеру или создайте свой собственный на заказ измерения сегодня!

Другие часто задаваемые вопросы, связанные с заменой фильтров печи

• Как часто нужно менять воздушный фильтр?

  Частота замены зависит от нескольких ключевых факторов — количества домашних животных, местоположения, размера вашего дома, аллергии и времени года.Получите более точную оценку с нашим руководством по замене!

• Как я могу улучшить качество воздуха в помещении?

  Качество воздуха можно улучшить за счет надлежащей вентиляции, частой замены фильтров и многого другого! Получите максимально чистый воздух с помощью наших быстрых советов.